Draw-Tite 75776 User Manual [en, es, fr]

Frame rail

Installation Instructions

Hyundai Santa Fe GLS/Limited

(6/7 Passenger)

Part Numbers:

75776 44691 87637

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required: #2 Phillips Screwdriver

Fastener Kit: 75776F Wrenches: 17mm, 19mm Drill Bits: None

jkkl

Fascia

Access Door

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

Hitch type

Weight Distributing

Weight Carrying

Ball Mount

Wiring Access Location: SUV1, SUV2

Trailer WT (LB)

7000 Lb (3401 Kg) 750 Lb (340 Kg) 5000 Lb (2267 Kg) 750 Lb (340 Kg)

Fasteners typical both sides

2 Existing Weld Nuts

(Typical)

Max Gross

Max Tongue

WT (LB)

Accessory Rating

Existing Sleeves

Not Shown for Clarity

Figure 1

Plastic Push Pins

Figure 2

Qty. (4) M12 x 1.75 x 120 Bolt CL8.8

Qty. (8) 1/2” Conical Washer

Qty. (4) M12 x 1.75 Nut CL10

1. Lower and remove spare tire from vehicle. The tire release is located underneath the storage compartment in the back of the vehicle.

2. Remove the access door on rear fascia by removing the two plastic push pins with a #2 phillips screwdriver and pushing the two outside tabs inward. (Figure 2)

3. Raise hitch into position and insert M12 bolts through the bracket and frame as shown in Figure 1. Note: The plastic bumper locator pin may

interfere with the hitch hardware. If necessary, trim the locator pin at the shoulder to allow proper hardware clearance.

4. Insert M10 bolts through bracket and into the frame as shown in Figure 1 (Hand tighten).

5. Torque M10 bolts first and then M12 bolts to the specifications below.

6. Reinstall spare tire and make sure it is seated properly.

7. Reinstall access door removed in Step 2

Tighten all M10 CL10.9 fasteners with torque wrench to 40 Lb.-Ft. (54 N*M)

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

z 2013 Cequent Performance Products, Inc.

Sheet 1 of 3 75776N 4/16/13 Rev. A

Qty. (4) M10 x 1.25 x 30 Bolt CL10.9

Qty. (4) 7/16” Conical Washer

Tighten all M12 CL8.8 fasteners with torque wrench to 72 Lb.-Ft. (98 N*M)

Form: F205 Rev C 9-17-2012

Longeron

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis : # 2 tournevis Phillips

Visserie : 75776F Clés : 17 mm, 19 mm Mèches : Aucune

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Instructions d’installation

Hyundai Santa Fe GLS/Limited

(6/7 Passager)

Carénage

trappe d'accès

Type d'attelage

Répartition de charge

Sans répartition de

chargeMontage sur boule

Points d'accès au câblage : SUV1, SUV2

Ne pas excéder les spécifications de poids du

fabricant du véhicule de remorquage, ni

Visserie similaire des deux côtés

Numéros de pièce :

75776 44691 87637

Poids brut max.

de la remorque (lb)

7000 Lb (3401 Kg) 750 Lb (340 Kg) 5000 Lb (2267 Kg) 750 Lb (340 Kg)

Note Accessoire

manchons existantes non

présentées pour plus de

Poids max. au

timon (lb)

clarté

Deux écrous à

souder existants

(Typique)

Figure 1

Poussoirs plastique Pins

Figure 2

Qté (4) Boulon M12 x 1.75 x 120 CL8.8

Qté (8) Rondelle conique 1/2”

Qté (4) Écrou M12 x 1.75 CL10

1. Abaisser et enlever le pneu de secours. Le déverrouillage du pneu est situé sous le compartiment à bagages à l'arrière du véhicule.

2. Retirez la trappe d'accès sur le carénage arrière en enlevant les deux épingles en plastique avec un #2 tournevis cruciforme et poussant l'extérieur deux languettes vers l'intérieur. (Figure 2)

3. Soulever l’attelage en position et insérer les boulons M12 à travers le support et le cadre, comme illustré à la figure 1. La tige de positionnement du

pare-chocs peut gêner la visserie de l'attelage. Si nécessaire, utiliser une meuleuse angulaire pour découper la tige de positionnement jusqu'à son épaulement afin de procurer le dégagement nécessaire à la visserie.

4. Insérer les boulons M10 à travers le support et le support, comme illustré à la Figure 1 (serrer à la main).

5. Serrer les boulons M10 en premier puis les boulons M12, selon les spécifications de couple ci-dessous.

6. Réinstaller le pneu de secours et s'assurer qu'il est adéquatement mis en place.

7. Réinstaller trappe d'accès retiré à l'étape 2.

Serrer toute la visserie M10 CL10.9 au couple de serrage de 40 lb-pi (54 N.m).

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés

et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

z 2013 Cequent Performance Products, Inc.

Feuille 2 de 3 75776N 4/16/13 Rev. A

Qté (4) Boulont M10 x 1.25 x 30 CL10.9

Qté (4) Rondelle conique 7/16”

Serrer toute la visserie M12 CL8.8 au couple de 72 lb-pi (98 N.m).

Form: F205 Rev C 9-17-2012

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