2.Detach the rubber exhaust hangers and lower the rearward portion of the exhaust ((2) on single exhaust, (4) on dual).
3.Raise hitch into position over the exhaust pipes aligning the slots in the hitch with the weldnuts in the bottom of the frame
rails.
4.Loosely install the M12 bolts and conical washers for existing weldnuts in bumper. Or install 1/2” bolts, conical washers and
handle nuts for bumpers without existing weldnuts.
5.Install M12 bolts & conical washers through receiver at the bumper attachment. Sandwiching the spacer between the
receiver and bumper and into the weldnuts in vehicles bumper.
6.Loosely attach fasteners as shown, center hitch on vehicle and tighten fasteners to specifications below.
7.Raise exhaust system back into position.
Tighten all M12 bolts with torque wrench to 92 Lb.-Ft. (125 N*M), Tighten all 1/2”-13 Gr.5 bolts with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68N*M)
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.
Si es necesario, instale la tuerca de manija a través del orificio
de acceso rectangular al lado del orificio redondo. Igual.
Écrous à souder
existants
Numéros de pièces :
78218 UH
véhicules de remorquage, ni :
Poids brut max. de la
remorque (lb)
7 500 (3405 Kg) 750 (341 Kg)
5 000 (2270 Kg) 750 (341 Kg)
Longeron
75528
87435
44569
Poids max. au timon
(lb)
Intercaler l’espaceur entre
le récepteur et le pare-chocs.
Use esta combinación
para parachoques con
tuercas de soldar.
Abaisser le système d’échappement
pour faciliter l’installation.
l
k
j
m
l
k
Use esta
combinación para
parachoques sin
tuercas de soldar.
k
j
n
Qté (6) Boulon hexagonal M12X1.75X45 CL10.9
j
Qté (6) Rondelle conique
k
Qté (2) Espaceur
l
1.Enlevez la porte du carénage. La remettre au propriétaire.
2.Détacher les supports d'échappement en caoutchouc et abaisser la partie arrière de l’échappement (deux (2) pour un échappement simple,
quatre (4) pour un double).
3.Soulever l’attelage en position par-dessus les tuyaux d’échappement en alignant les fentes de l’attelage sur les écrous à souder du bas des
longerons de châssis.
4.Sin apretar instale los pernos M12 y arandelas cónicas para las tuercas de soldar existentes en el parachoques. O instale arandelas cónicas,
tuercas de manija o pernos de 1/2” para parachoques sin tuercas de soldar existentes.
5.Installer les boulons M12 et leurs rondelles coniques à travers le récepteur au point de fixation du pare-chocs. Placer l’espaceur entre le
récepteur et le pare-chocs, sur les écrous à souder du pare-chocs.
6.Sin apretar instale los tornillos como se muestra, centre el enganche en el vehículo y apriete los tornillos según las siguientes
especificaciones.
7.Soulever et remettre en position le système d’échappement.
Serrer toute la visserie M12 au couple de 92 lb-pi (125 N*M),
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Apriete todos los pernos 1/2"-13 Gr.5 con una llave de torsión a 50 lb-pies (68N*M)
Qté (2) Tuerca de manija, 1/2"-13
m
Qté (2) Perno hexagonal, 1/2”-13 x 1 -3/4" Gr.5
n
Feuille 2 de 3 75528N 10-3-13 Rev. H
Form: F205 Rev A 5-6-05
Instrucciones de instalación
Números de partes:
Larguero
del bastidor
Parachoques
El enganche se muestra en la
posición correcta
Equipo necesario:
Kit de tornillos: 75528F
Llaves: 18mm, 3/4”
Brocas de taladro: Ninguna
No se muestra el escape.
Coloque el espaciador entre
el receptor y el parachoques.
Placa
protectora
Parachoques
Espaciador
GMC Acadia
Saturn Outlook
Buick Enclave
Chevrolet Traverse
No supere el valor inferior entre la calificación
del fabricante del vehículo del remolque o
Tipo de enganche
Distribuidor de peso
Carga de peso
Montaje de bola
Ubicación del acceso al cableado: SUV 1 , SUV2
Tornillos iguales en ambos lados del vehículo
Au besoin, poser l’écrou à levier à travers l’orifice d’accès
rectangulaire à côté de l’orifice circulaire. Typique.
Tuerca de
soldar
existente
Peso máximo
bruto del remolque
7500 (3405 Kg) 750 (341 Kg)
5000 (2270 Kg) 750 (341 Kg)
(LB)
75528
87435
44569
78218 UH
Peso máximo
de la horquilla (LB)
Larguero
del bastidor
Utiliser cette
combinaison pour les
pare-chocs avec
écrous à souder.
Baje el sistema del escape inferior para facilitar
la instalación.
l
k
j
m
l
k
Utiliser cette
combinaison pour
les pare-chocs sans
écrous à souder.
k
j
n
Cant. (6) Perno hexagonal M12X1.75X45 CL10.9
j
Cant. (6) Arandela cónica
k
Cant. (2) Espaciador
l
1.Quite la puerta protectora. Devuelva al propietario.
2.Quite los ganchos de goma del escape y baje la porción posterior del escape ((2) en escapes sencillos, (4) en modelos de escape doble).
3.Levante el enganche a su posición encima de los tubos del escape y alinee las ranuras en el enganche con las tuercas de soldar en la base de
los largueros del bastidor.
4.Poser sans trop serrer les boulons et rondelles coniques M12 dans les écrous à souder du pare-chocs. Ou poser les boulons, rondelles
coniques et écrous de levier 1/2” dans le cas d’un pare-chocs sans écrous à souder existants.
5.Instale los pernos M12 y las arandelas cónicas a través del receptor en el accesorio del parachoques. Coloque el espaciador entre el receptor
y el parachoques y dentro de las tuercas de soldar en el parachoques del vehículo.
6.Poser la visserie sans trop serrer comme illustré, centrer l’attelage par rapport au véhicule et serrer la visserie selon les spécifications de
couple ci-dessous.
7.Levante el sistema del escape de nuevo a su posición.
m
n
Cant. (2) Écrou de levier 1/2”-13
Cant. (2) Boulon hexagonal 1/2”-13 X 1-3/4” Gr.5
Apriete todos los tornillos M12 con una llave de torsión a 92 Lb.-pies (125 N*M),
Avec une clé dynamométrique, serrer tous les boulons 1/2”-13 Gr.5 au couple de 50 lb-pi (68N*M).
Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en
el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya
dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C.
Regulación V-5 y SAE J684.