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MANUAL CARAVAN
RA/RM-2D
AES II
0402
RM 6505
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English page 12 Nederlands pag. 29
Italiano pagina 20
822 70 79-05
Français page 38
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INSTALLATION ET UTILISATION DES
RÉFRIGÉRATEURS ELECTROLUX.
GÉNÉRALITÉS
Nous vous félicitons d’avoir choisi ce réfrigérateur et
espérons que vous en serez pleinement satisfait. Mais
tout d’abord quelques petits conseils:
Avant d’utiliser v otre réfrigérat eur , veuillez lire attentivement les directives suivant es .
D’autre part, pour qu’il fonctionne dans les meilleures
conditions d’efficacité et d’économie, il est indispensable
de respecter les conseils d’installation et d’utilisation.
Ce réfrigérateur est prévu pour une installation à
l’intérieur d’un camping-car .
Ce réfrigérateur est équipé d’un
Sélecteur A u tomati que d’ Energ i e (AES)
qui e n gèr e le f o nct ionn eme nt et l’a lim ent ation en énergie.
Il suffit d’enclencher l’interrupteur et le sélecteur A ES se
charge du reste.
DÉGATS EVENTUELS EN COURS DE
TRANSPORT
Vérifiez au déballage que le réfrigérateur est en parfait
état.
Les dégâts éventuellement subis pendant le transport
doivent être signalés au responsable de ce transport le
plus rapidement possible, au plus tard dans les sept
jours suivant la date de livraison.
PLAQUE SIGNALÉTIQUE
Contrôlez sur la plaque signalétique que le modèle livré
est le bon.
La plaque signalétique est fixée à l’intérieur du réfr igérateur. Son contenu est normalement le suivant:
Modèle RM............................
Nº de produit ..................................
Nº de série ..................................
V oltage ..................................V olt
Pression de gaz ..................................m bar
Ces renseignements étant nécessaires au cas où vous
auriez besoin de contacter le service après-vente, il peut
être utile de les noter ici.
TABLE DES MATIÈRES
UTILISAT I ON .... .. .... .... .. .... .. .... .. .... ............... .. .... . 39
COMMANDES ............................................... 39
MISE EN MARCHE ....................................... 39
COMMUTAT ION ENT RE LES DIFFÉRE NTE S
SOURCES D’ALIMENT AT ION ......... ........ .... 39
RÉGLAGE DE LA TEMPÉRAT URE ..... ...... .. 40
SÉCURITÉ TRANSPORT ............................. 40
STOCKAGE DES ALIM ENT S ............. ........ . 40
FABRICATION DES GLAÇONS .................. 40
DÉGIVRAGE ........ ...... ...... .... ...... ...... ...... ...... . 40
NETTOYAGE DU RÉFRIG ÉRAT EUR .......... 40
CÂBLE CHAUFFANT ................................... 40
UTILISAT ION EN HIVER ................. .... .... .... . 41
ARRET DU RÉFRIGÉRATEUR ........ .......... .. 41
EN CAS DE PANNE ..................................... 41
ENTRETIEN .... .... ...... .... .... ...... .... .... .... ...... .... 41
QUELQUES CONSEILS UTILES .. ............... 41
SERVICE APRÈS VENTE .......... ...... ...... ...... 41
INSTALLATION ................................................. 42
INVERSION DES GONDS .... ...... ...... .... ...... .. 42
PANNEAU DE PORTE ................................. 42
ENCASTREMENT ........................................ 42
VENTILATION DU GRO UPE .. ...... .... ...... ..... 43
RACCORDEMENT GAZ .............................. 44
BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE ................. 44
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ........ 45
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UTILISATION
COMMANDES
AC
E
FIG. 1
Le réfrigérateur est équipé d’un sélecteur automatique
d’alimentation (AES) qui en gère le fonctionnement et
l’alimentation en énergie.
Le sélecteur AES choisi automatiquement la source
d’énergie optimale, c’est-à-dire, dans l’ordre de priorité:
230 V - 12 V - GAZ LIQUÉFIÉ
Aucune intervention manuelle n’est nécessaire pour ce
choix.
La FIG.1 montre le tableau de commande. Pour mettre
le réf ri gér ate u r e n ma rc he , e nf o nc er l’ in ter rup te ur général
(A). La diode AES (C) s’allume alors en vert pour indiquer que le système AES fonctionne. Le bouton poussoir (B) est pour sa part utilisé pour régler le thermostat,
tandis que les diodes (D) indiquent la température
choisie. Dès qu’il y a besoin de réfrigération, le s élec teu r
AES choisi la source d’énergie optimale.
Nota: Une tension continue de 12 V est nécessaire pour
l’alimentation interne de l’unité électronique.
D
MISE EN MARCHE
Fonctionnement au gaz liquéfié
Le système AES choisi le fonctionnement au gaz
liquèfié dans les conditions suivantes:
• Aucune source d’alimentation alternative
230/240V n’est disponible.
• Le moteur n’est pas en marche (absence
d’alimentation continue en 12V suffisante).
• Une source d’alimentation alternative est
disponible, mais la tension fournie est
insuffisante.
• Le moteur est en marche, mais la tension
d’ali ment atio n conti nue est in suf fisan te.
Pour les conditions 3 et 4, se reporter au chapitre
"En cas de sous tension ".
Quand le sélecteur AES choisit le fonctionnement au
gaz liquéfié, la sécurité d’allumage s’ouvre alors pour
B
permettre au gaz d’arriver jusqu’au brûleur et l’allumeur
électronique entre en même temps en service.
Lors de la première utilisation ou à la suite d’une réparation ou bien enc ore a près l e ch ang ement de l a bouteille
de gaz, il peut y avoir de l’air dans le circuit, il est
nécessaire de chasser cet air en mettant l’appareil en
marche un court instant sans omettre les autres
appareils fonctionnant au gaz sur le même circuit.
Si la flamme vient à s’éteindre à la suite d’un courant
d’air, par exemple, l’allumeur électronique intervient
aussitôt pour rallumer .
Nota: L’alimentation de l’électronique de commande et
de l’allumeur exige une source de courant continue.
Perturbations au niveau du circuit de gaz
Si la diode AES (C) clignote rouge, cela signifie que le
système n’a pas pu mettre en marche ou poursuivre le
fonctionnement au gaz. Mettre l’interrupteur (A) sur
"OFF" (ARRÊT) et contrôler qu’il reste suff isamment de
gaz dans la bouteille et que toutes les valves entre la
bouteille de gaz et le réfrigérateur sont ouvertes.
Ré-enclenchez l’interrupteur. Au bout de 10 secondes,
le sélecteur AES effectue un nouvel essai d’allumage.
Si la diode AES (C) recommence à clignoter en rouge
après un délai de 30 secondes, cela est signe que le
défaut persiste (présence d’air dans le circuit de gaz,
bouteille vide?). Coupez alors à nouveau l’interrupteur
(A) et faites un nouvel essai. P our purger l’air (à la suit e
d’un changement de bouteille, d’une réparation, etc.,) il
peut être nécessaire de répéter l’opération 2 ou 3 fois.
Si cela ne suffit pas, faites appel au service après-vente.
Alimentation 230 V
Lorsqu’une source d’alimentation secteur est disponible,
le système AES la chois it en priorité. A noter que, mêm e
en alimentation alternative, une tension continue de 12V
est nécessaire pour l’alimentation interne de l’unité
électronique.
Alimentation 12 V
Le système AES ne choisit l’alimentation continue 12V
que lorsque le moteur es t en marche (ce qui est détecté
par l’intermédiaire de la connexion entre le réfrigérateur
et l’alternateur).
COMMUTATION ENT RE LES
DIFFÉRENT E S SO URCES
D’ALIMENTATION
Lors d’un passage d’une source d’alimentation à une
autre, une certaine temporisation est intégrée au
système AES. Le délai de 15 minutes s’écoulant entre
l’arrêt du moteur et le dém arrage du f onctionnem ent a u
gaz a pour but d’empêcher que la commutation entre
électricité et gaz intervienne dès que le véhicule s’arrête,
pour faire le plein de carburant par ex emple .
ATTENTION: Les flammes nues étant interdites
dans les stations-service, il est préférable, si
vous n’êtes pas sûr que votre arrêt n’excédera
pas 15 minutes, de couper l’interrupteur général
(A), Fig.1, lorsque vous stoppez pour faire le
plein.
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En cas de sous tension
Le système AES est conçu pour garantir un maximum
de rendement frigorifique dans toutes les situations.
C’est pourquoi la tension d’alimentat ion est surveillée en
continu, indépendamment du fait que le réfrigérateur
fo ncti onne sur 1 2 V ou 230 V . S i la t ensi on e st insuffisante,
le système passe en fonc tionnement au gaz, ce qui est
indiqué par la diode jaune (E), Fig. 1, et demeure sur
cette source d’alimentation jusqu’à ce que la tension soit
revenue à son niveau normal.
RÉGLAGE DE LA TEMPÉRATURE
Les numéros de repérage renvoient à la Fig.1.
Une fois mis en marche, le réfrigérateur demande
plusieurs heures pour atteindre la température désirée.
La température du compartiment principal du réfrigérateur est réglée, pour les trois sources d’alimentation, par
l’intermédiaire du bouton de thermostat (B). Dès la mis e
en marche du réfrigérateur, le système choisit
automatiquement la position de réglage médiane.
Avec un peu d’habitude, vous n’aurez pas de mal à
trouver le réglage le mieux approprié que vous n’aurez
plus e nsuit e à m odifie r pui squ’i l est l e mêm e indépendamment du mode de fonctionnement choisi.
SÉCURITÉ TRANSPORT
Le réfrigérateur est équipé de 2 sécurités de porte.
S’assurer que les deux sécurités sont engagées quand
le véhicule est en mouvement.
STOCKAGE DES ALIMENTS
Placez toujours les aliments dans des récipients couverts et ne les mettez pas dans le réfrigérateur alors qu’il
sont encore chauds, laissez-les d’abord refroidir .
Ne jamais conserver dans le réfrigérateur des
produits suscep ti bles d e dégager d es gaz
inflammables.
Le conservateur est prévu pour le stockage de surgelés
et la fabrication des glaçons. Il ne doit par contre pas
être utilisé pour congeler des aliments frais.
Ne jamais placer de bouteilles ou de boites contenant
des boissons gazeuses dans le conservateur, elles
risqueraient d’éclater sous l’effet du gel.
La plupar t des aliments surgelés peuvent être stockés
dans le conservateur environ un mois. La durée de
stockage peut toutef ois varier d’un produit à l’autre, c’est
pourquoi il est important de respecter les délais indiqués
sur les emballages.
FABRICATION DES GLAÇONS
Remplissez le bac à glace à ras bord d’eau potable et
posez-le sur l’étagère du compartiment de congélation.
La fabrication des glaçons sera d’autant plus rapide si
le thermostat est réglé à son plus haut niveau, sans
omettre bien sur de re-régler le thermostat après la
fabrication des glaçons afin de retrouver un niveau
normal de froid dans le réfrigérateur.
DÉGIVRAGE
Il se forme progress iv ement sur les sur fac es r éfrigérantes une couche de givre qu’il ne faut pas laisser de venir
trop épaisse, car elle fait office de couche isolante
nuisant à l’efficacité du réfrigérateur .
Contrôlez la formation de givre une fois par semaine et
dégivrez lorsque la couche atteint une épaisseur d’environ 3 mm.
Pour dégivrer , arrêter le réfrigérateur et videz-le de son
contenu, sans oublier le bac à glace, laissez le freezer
ainsi que la porte ouverte.
N’essayez pas de dégivrer plus vite en utilisant un
appareil de chauffage électrique, qui risquerait d’endommager les surfaces en matière plastique de l’intérieur du
réfrigérateur. Il ne faut pas non plus grat ter le givre av ec
un ustensile tranchant.
L’eau de dégivrage s’écoule par un conduit dans le bac
d’évaporation situé au dos du réfrigérateur où elle
s’évapore automatiquement.
En cas d’accumulation de givre dans le freezer, sur les
tubulures du groupe réfrigérant, ou bien encore
beaucoup d’eau dans le bac d’évaporation, déplacez le
tube plastique du bac et le placer dans un récipient
étanche à l’eau (accès par la grille de ventilation basse
à l’arrière du v éhicule). L’eau de dégivrage se déverser a
ainsi que le récipient. Ne pas omettre de replacer le tube
à sa place après le dégivrage.
L’eau de dégivrage dans le conservateur doit être
essuyée ave c une serviette.
Le dégivrage achevé, essuyez et séchez le réfrigérateur ,
puis remettez en fonctionnement.
Remettez en place les aliments, mais attendez pour
fabriquer des glaçons que le r éfrigérateur soit à nouv eau
suffisamment froid.
NETTOYAGE
Nettoy ez régulièrement l’intérieur du réfrigérat eur.
Utilisez un chiffon légèrement imbibé d’une solution de
bicarbonate de soude, à raison d’une cuillère à café
dans un litre d’eau chaude, pour nettoyer l’intérieur du
réfrigérateur et les accessoires.
Ne jamais utiliser de dét ergents, de poudre à réc urer ou
de cires liquides fortement aromatisées pour nettoyer
l’intérieur, car ceux-ci pourraient endommager les surfaces de l’appareil ou y laisser une odeur persistante.
Essuyez également l ’extérieur de temps en temps avec
un linge humide imbibé d’une petite quantité de détergent, à l’exception toutefois du joint d’étanchéité de la
porte, qui doit être uniquement nettoyé à l’eau et au
savon, puis séché avec soin.
Brossez aussi de temps à autre le groupe frigorifique,
au dos du réfrigérateur, mais en vous assurant au
préalable que l’appareil est arrêté.
CÂBLE CHAUFFANT
Pendant la période estivale marquée par des températures élevées et une forte humidité, des gouttelettes
d’eau peuvent se former sur le cadre métallique placé
entre le freezer et les com partiments pour produits frais .
Ce réfrigérateur est livré en standard avec un câble
chauffant 12 V (CC) qui permet l’évaporation des gouttelettes d’eau. P our f aire fo nc tionner le câble chauff ant,
tourner le commutateur placé à côté du panneau de
contrôle sur la position I. Le câble chauffant peut être
laissé en fonctionnement de façon permanente ou utilisé
uniquement lorsque les températures l’e xigent .
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Note: Le câble chauffant fonctionne en continu avec 12 V
(CC) lorsqu’il est placé sur ON (I). Il doit être arrêté (0)
en l’absence d’aimentation.
UTILISATION EN HIVER
Vérifi er qu e les grill es de ven tila tion n e son t pas obstruées
par la neige, les feuilles mortes, etc.
Les grilles de ventilation ELECTROLUX L500 sont
équipées de caches hivers modéle WA130 pour protéger
l’agrégat de l’air froid.
Les caches hivers doiv ent être inst allés quand la température descend en dessous de 10°C et sont fortement
recommandés en dessous de 0°C.
Nous suggérons de mettre les caches hivers durant
l’hivernage du camping-car.
ARRET DU RÉFRIGÉRATEUR
Si vous ne comptez pas utiliser votre réfrigérateur pendant un certain temps:
1. Mettez l’interrupteur (A). Fig. 1, sur "OFF".
2. F ermez le robinet d’arrêt équipan t le circuit de gaz
qui alimente le réfrigérateur.
3. Débranchez la prise d’alimentation.
4. Videz le réfrigérateur. Dégivrez et nettoyez le comme
indiqué plus haut, puis laissez la porte du réfrigérateur et celle du conservateur entrouvertes.
5. Si le véhicule est remisé pour une assez longue
période (durant les mois d’hiver pa r exemple), il est
recommandé de munir les grilles de ventilation de
volets WA130.
EN CAS DE PANNE
Contrôlez les points suivants a vant de demander l’intervention d’un technicien:
1. Que le voyant de contrôle AES s’allume lorsque vous
enclenchez l’interrupteur (A) (l’alimentation 12 V doit
être branchée).
2. En cas d’alimentation secteur, et que le réfrigérateur
reste au gaz, vérifiez que le réfrigérateur est correctement connecté et que le fusible 230V est intact.
3. Le fusible 12V est-il intact?
4. Déconnecter la prise 230 V et le 12 V avant
d’intervenir. Tester les fusibles sous le couve rcle
noir au dessus du réfrigérateur et derriere le panneau
de contrôle.
Retirer les 2 vis qui maintiennent le panneau de
contrôle, sortir le panneau, l’el ectronique et tester les
fusibles.
5. Si le réfrigérateur ne fonctionne pas en 12V quand le
moteur tourne: Est-ce que le D+ de l’alternateur est
connecté correctement?
6. Si le voyant de contrôle AES clignote en rouge,
reportez vous au chapitre "Perturbations au niveau
du circuit de gaz"
2. L ’évaporat eur est couvert d’une épaisse couche de
givre.
3. Le réglage de température est incorrect.
4. La pression de gaz est incorrecte (vérifiez le
détendeur sur la bouteille de gaz).
5. La température ambiante est trop élevée.
6. Une quantité excessive d’aliments à été mise en
même temps dans le r éfrigéra teur.
7. La porte n’est pas bien fermée ou le joint d’étanchéité
est défectueux.
Si après ces contrôles le réfrigérateur ne fonctionne
toujours pas, demandez l’intervention d’un technicien.
Le circuit frigo rif iqu e hermétiqu e ne doi t en
aucun cas être ouvert, car il contient des
produits chimiq ues co rrosifs à hau te pression.
ENTRETIEN
Veuillez toujours vous adresser à un technicien qui est
familier au système à absorption et au gaz liquéfié.
Nous recommandons d’autre part un contrôle annuel du
réfrigérateur par un spécialiste.
• Vérifiez que le robinet d’arrêt gaz fonctionne
correctement.
• Vérifiez que les grilles de ventilation ne sont pas
obstruées.
• V érifiez que le mode d’emploi est disponib le.
• Contrôlez toutes les connexions du système gaz (à
l’arrière du réfrigérateur) contre d’éventuelles fuites
de gaz. L’étanchéité des raccord peut être contrôlée,
il es t p oss i b le d ’ ut ili se r u n e s olu ti o n d’ ea u s av onneuse.
Ne vous servez surtout pas d’un e flamme. Si vous
suspectez une fuite ou tout autre défaut, demandez
l’intervention d’un technicien.
• Contrôlez que le brûleur est propre et dégagé de
matière combusti b le.
QUELQUES CONSEIL UTILES
Contrôlez que:
• le réfrigérateur est dégivré périodiquement;
• il est propre et sec, et que sa porte est laissée
entrouverte lorsqu’il doit demeurer inutilisé pendant
un certain temps;
• les liquides et aliments dégageant une for te odeur
sont enfermés dans des récipients hermétiques;
• les grilles de ventilation ne sont pas obstruées;
• la porte est verrouillée avec la sécurité transport
lorsque le véhicule roule.
Si la production de froid est insuffisante, la raison
peut être l’une des suivan tes:
1. La ventilation ne s’effectue pas correctement, du fait
de présence d’objets étrangers obstruant les orifices
de circulation d’air.
SERVICE APRÈS VENTE
Pour les interventions de service après-vente et les
pièces de rechange, veuillez vous adresser soit à votre
distributeur ou bien téléphoner pour tous renseignements au SIEGE ELECT ROLUX tel.: 03 44 62 27 53 ou
03 44 62 27 52 ou 03 44 62 21 84.
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INSTALLATION
INVERSION DES GONDS
Le réfrigérateur est équipé d’origine de portes dont le
sens d’ouverture peut être inv ersé. P our changer le sens
d’ouverture de la porte, de droite à gauche ou inversement, un kit spécial doit être utilisé:
Pour de plus amples renseignements, contacter votre
distributeur ou le siège social.
PANNEAU DE PORTE
Le panneau de porte est facile à mettre en place ou à
changer. Les dimensions des panneaux doivent être:
Pour le modèle RM 6505
Hauteur
porte supérieure 265 ± 1mm
porte inférieure 833 ± 1mm
Largeur 483 ± 1mm
Epaisseur maximum 4 mm
Avant de comm encer le montage vérifier que les dimensions du panneau correspondent a celles données dans
le tableau, à examiner attentivem ent.
Pour le montage du panneau procéder comme suit:
Porte supérieur
• Retirer les 2 vis maintenant le bandeau de contrôle.
• Dévisser la charnière du haut et retirer la porte.
• Dévisser la partie supérieur de l’encadrement de la
porte.
• Retirer le vieux panneau.
• Remettre le neuf et pousser vers le bas.
• Refixer la partie supérieur du cadre a vec ses trois vis.
Noter que le panneau de la porte du bas doit être changé
avant que la porte du haut soit remontée.
Il faut éviter de masquer les grilles de ventilation par la
porte extérieure lorsque celle ci est ouverte. Cela
entraverait la ventilation et limiterait la production de
froid de l’appareil.
La niche
Le réfrigérateur doit être encastré dans une niche dont
les dimensions figurent au chapitre
"CARACTE RISTIQUES TECHNIQUES".
Le fond de la niche doit être horizontal et lisse, afin de
permettre de faire coulisser le réfrigérateur pour le mettre
en place. I l d oit é ga le me nt of frir u ne ré si sta nc e suffisante
pour supporter le poids de l’appareil.
Il convient de munir la niche de tasseaux en bas , en haut
et sur les côtes, complétés par un joint d’etancheité
élastique.
Engager le réfrigérateur dans l’emplacement jusqu’à c e
que son bord avant coïncide avec celui de l’emplacement. Il doit y avoir un espace libre de 10-20 mm der rière
le groupe frigorifique.
Les parois latérales du réfrigérateur compor tent 6 bagues plastiques avec les vis permettant de fixer l’appareil dans la niche fig. 2. Les parois latérales de la niche
et/ou les tasseaux de renfort pour la fixation du réfrigérateur doivent être conçus de telle sor te que les vis ne
bougent pas même lorsqu’elles sont soumises aux
efforts que leurs imposent les mouvements du véhic ule
en marche.
Lorsque le réfrigérateur est correctement positionné,
vissez les vis à travers son enveloppe extérieur, dans
les parois de la niche.
Porte inférieur
• Dévisser la charnière du milieu et retirer la porte.
• Dévisser la partie inférieur du cadre de la porte et
enlever le vieux panneau.
• Insérer le nouveau panneau et pousser vers le haut.
• Remonter le cadre avec ses 3 vis.
• Reposer la porte du bas.
• Reposer la porte du haut.
• Remettre les 2 vis maintenant le bandeau de cont ôle.
ENCASTREMENT
Le réfrigérateur est prévu pour être encastré dans un
camping-car . Les indic ations d onnées ci-ap rès concernent
donc ce type d’utilisation.
Il f au t é vit er d ’ e xp ose r l e ré frig é ra te ur à t out ra y onnement
de chaleur.
Un apport de chaleur excessif réduit les performances
et accroît la consommation d’énergie . Evitez de le placer
du même coté que la porte d’entrée, normalement
orientée vers le sud en stationnement et souvent sous
l’auvent qui gêne l’évacuation des gaz de combustions
et de la chaleur sortant par les bouches de ventilation.
FIG. 2
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VENTILATION DU GROUPE FRIGORIFIQUE
Joint d’etancheite
type V, (par exemple
Pratiquer une ouverture
sur la paroie exterieur
pour l’installation d’une
grille L500
de 341 x 451 mm.
L205: 156 x 451 mm.
Hauteur minimum
de ventilation
Pratiquer une ouverture
sur la paroie exterieur
pour l’installation d’une
grille L500
de 341 x 451 mm
Installer un tasseau au sol
à l’arriere de l’appareil
FIG . 3 a
Cette piece est
60
Condenseur
40
20
Sol
385
min. 510
Joint d’etancheite
type V, (par exemple)
toujours avec le
refrigerateur
Pratiquer une ouverture
dans le toit
de 87 x 507 mm
Hauteur minimum
de ventilation
Pratiquer une ouverture
sur la paroie exterieur
pour l’installation d’une
grille L500
de 341 x 451 mm
FIG . 3b
Condenseur
min. 510
20
Installer un tasseau sur les paroies
laterale de la niche que vous pourrez
munit d’un joint d’etancheite
Joint d’etancheite
type V, (par exemple)
L’espace entre réfrigérat eur et niche ne doit pas dépasser 3 mm de chaque côte. Si nécessaire, prévoyez des
baguettes de remplissage similaires.
Nota: Cela est le seul m ode de fixat ion autorisé. Les vis
qui pénétreraient dans l’isolation du réfrigérateur en
n’importe quel autre point risqueraient d’endommager
les composants enrobés dans la mousse ou le câblage
électrique.
Dimension des ventilations
Ventilation minimum en mm.
Modèle Installation avec ventilation
latérale haute L205 latérale haute L500 par le toit R500
latérale basse L500 latérale basse L500 latérale basse L500
RM 65 05 1400 1400 1250
A haute température am biante l’agrégat ne ser a performant que si il est correctement ventilé.
FIG. 3c
Vue de dessus
Porte
Ventilation latérale
L’unité réfrigérante est ventilées à l’aide de 2 ouvertures
dans la paroi du camping-car. (Fig. 3a).
L’air frais entre par l’ouverture du bas et l’air chaud sort
par l’ouverture du haut.
L ’ouv erture du bas doit être située au niveau du plancher
(pour permettre au gaz de s’évacuer en cas de fuite).
L’ouverture du haut doit être placée au-dessus du
condenseur pour assurer une bonne ventilation.
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Ventilation par le toit
La ventilation de l’appareil peut aussi être faite par une
ouverture sur la paroi du camping-car et une sur le toit.
(Fig. 3b).
L’air frais entre par la grille du bas et l’air chaud ressort
par l’ouverture située sur le toit.
Grilles de ventilation
On recommande de monter 2 grilles L500
ou une L500 et R500 pour le toit qui sont développées
par ELECTROLUX à cet effet.
Les grilles de ventilations L500 permettent les vérifications d’entretien et les réparations sans a voir à retirer l e
réfrigérateur du camping-car .
Evacuation des gaz de combustion
Le passage pour la ventilation qui se trouve entre
l’arrière de l’appareil et la paroi du camping-cars
(fig.3a/b/c), doit être isolé de l’intérieur du vehicule et
monté de manière hermétique, ainsi l’air froid en hiver
ne peut entrer dans le camping-cars et les gaz brûlés
ne peuvent pénétrer dans l’hab itac le.
Les gaz brûlés sont évacués par la grille de ventilation
du haut ou par l’ouverture située sur le toit.
Le haut, le bas et les côtés du passage de ventilation
doivent être isolés pour éviter la condensation et les
courants d’airs.
RACCORDEMENT GAZ
Le ré frigéra teur es t conçu pour fo nctio nner au gaz liquéfié,
de type propane, sous une pression de 30 mbars.
Elément à vérifier sur la plaque signalétique.
Il n’est par contre pas prévu pour le gaz de vill e ou
le gaz naturel.
ATTENTION assurez-vous que la pression du
gaz alimentant le réfrigérateur est correcte.
Contrôlez-la sur le détendeur équipant la bouteille de gaz.
Une fois achevée, l’installation doit faire l’objet d’un
contrôle de pression de la part d’un technicien qualifié.
BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE
Alimentation secteur (230 V)
Contrôlez que la tension indiquée sur la plaque
signalétique correspond à celle du secteur (230V).
Branchez le câble d’alimentation du réfrigérateur sur
une prise secteur accessible.
Les câbles électriques do iven t être tirés et
disposés de telle sorte qu’ils ne puissent en
aucun cas être en contact avec des éléments
chauds ou à bords vifs du réfrig érateu r.
Branchement 12 V et D+
La Fig. 4 montre le branchement du réfrigérateur en
alimentation 12V. Les bor nes (+12V) et (-) doivent être
reliées directement à la batterie du véhicule, le châssis
ne devant pas êt re utilisé pour le retour, le câble de la
batterie ne doit pas être connecté sur un régulateur de
tension du autre dispositif similaire, étant donné que le
système AES est programmé pour surveiller la tension
fournie par la batterie. Un relais coupant l’alimentation
lorsque vous coupez le contact est par ailleurs
déconseillé.
Toutes les connexions doivent être vissées ou brasées
pour limiter la résistance au passage du courant.
Le conducteur + doit être protégé par un fusib le de 20A.
La borne D+ (alternateur) doit être reliée à la sor tie
correspondante sur le circuit él ectrique du véhicule.
Si vous ne connaissez par bien le circuit 12V de
votre véhicule, il est préférable de faire appel à
un profession nel.
L ’inst allation au gaz doit être effectuée par une personne
habilitée à le faire.
• Un détendeur doit être utilisé pour réduire la pression
de la bouteille de gaz à la pression indiquée sur la
plaque signalétique.
• Le tub e d’al imen tation gaz do it être conne cté à l’arrivée
gaz de l’appareil (diamètre 8 mm) par l’intermédiaire
d’un raccord étanche à olive.
• Les raccords rapides ne doivent pas être utilisés
(nous ne recommandons pas l’utilisation d’un tuyau
caoutchouc pour une connexion permanente).
• Un robinet gaz aux normes gaz doit être installé sur
la ligne d’alimentation à un endroit facilement acces sible pour l’utilisateur.
• En cas d’éventuel dépannage, le raccord doit être
positionné à la sortie du robinet de gaz et la tuy auterie
doit être positionnée pour permettre de retirer facilement le réfrigérateur.
44
D
FIG. 4
Section de câbles
Le câble D+ (alternateur) est un signal c’est pourquoi
une section de 1 à 1.5 mm
La connection du 12V + et - doit être fait es avec un cable
de 10 mm
Si la longueur des cables est superieurs il faut une
section de cable plus importante
2
si la longueur du cable est inferieur à 12 m.
12V DC
2
est suffisante.
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Eclairage intérieur
S’il est nécessaire de remplacer une ampoule, procédez
comme suit:
1. Enlevez le capot de protection de l’ampoule en
faisant levier avec un petit tournevis (par exemple).
2. Enlevez l’ampoule.
3. Mettez en place la nouvelle ampoule (12V, max. 5W).
Référence de l’ampoule: 200 72 90-03.
4. Remettez en place le capot de protection sur le
boîtier de la lampe.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
RM 6505
Dimensions totales,réfrigérateur
Hauteur ...................................... 1245 mm
Largeur ...................................... 525 mm
Profondeur (groupe frigorifique comp ris)
porte comprise ........................... 545 mm
porte non comprise .................... 495 mm
Dimensions d’encastrement
Hauteur ...................................... 1248 mm
Largeur ...................................... 530 mm
Profondeur ................................. 510 mm
Volume
Brut .............................. .......... .... 135 litres
Net .................................... ......... 124.5 litres
Freezer ............ .......................... 23.5 litres
Poids (sans emballage) .................. 44 kg
Alimentation électrique
Puissance absorbée 230V ........ 220 watt
Puissance absorbée 12V .......... 175 watt
* Consommation/ 24 heures) ..... 3 kWh
Alimentation gaz
Puissance absorbée,(max.) ....... 0.36 kW
* Consommation/ 24 heures) ..... 300 g
Agent frigorigène: Ammoniaque
* Consommation moyenne pour une température am-
biante pour 24h de 25°C en accord les normes ISO.
Les données peuvent être modifiées sans préavis.
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Schéma électrique RM 6505
A - Brûleur
B - Masse châssis
C - Affichage AES
D - Boîtier AES
E - Diode
F - Électrode
G - Fusible 8A/32V
H - Fusible 3A/250V
J - Résistance 12V
K - Résistance 230V
L - Eclairage
M - Prot ection de masse
N - Allumeur
O - Relais
P - Unité frigorifique
Q - Solenoïde
R - Adaptateur thermocouple
S - Thermocouple
T - Interrupteur lumière
U - Bloc de raccordement
V - Thermistor
X - Contact
Y - Câble chauffant
Z - Interrupteur
1 - Noir
2 - Marron
3 - Rouge
4 - Jaune
5 - Vert
6 - Vert/Jaune
7 - Bleu
8 - Gris
9 - Blanc
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MO-FO 0238
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