Tämän asiakirjan tekijänoikeus kuuluu DJI-yhtiölle, ja kaikki oikeudet pidätetään. Ellei DJI
erikseen salli sitä, et ole oikeutettu käyttämään tai antamaan muille lupaa käyttää asiakirjaa tai
sen osaa jäljentämällä, siirtämällä tai myymällä asiakirjaa. Käyttäjien tulee käyttää tätä asiakirjaa
ja sen sisältöä vain DJI:n miehittämättömän ilma-aluksen käyttöohjeina. Asiakirjaa ei saa käyttää
muihin tarkoituksiin.
Avainsanahaku
Etsi aihetta hakemalla avainsanaa, kuten ”akku” tai ”asenna”. Jos luet tätä asiakirjaa
Adobe Acrobat Reader -ohjelmalla, aloita haku painamalla Windows-käyttöjärjestelmässä
näppäinyhdistelmää Ctrl+F tai Mac-laitteella yhdistelmää Command+F.
Aiheeseen siirtyminen
Katso täydellinen aihelistaus sisällysluettelosta. Siirry aiheosioon napsauttamalla sen
otsikkoa.
Tämän asiakirjan tulostaminen
Tämä asiakirja tukee korkean resoluution tulostusta.
Muutosloki
VersioPäivämäärä Muutokset
v1.22023.09Lisätty muun muassa näköavustin, AR RTH, näkymäpaikannus- ja
DJITM tarjoaa käyttäjille opetusvideoita ja seuraavia asiakirjoja:
1. Turvallisuusohjeet
2. Pika-aloitusopas
3. Käyttöohjeet
On suositeltavaa katsoa kaikki opastusvideot ja lukea turvallisuusohjeet ennen laitteen käytön
aloitusta. Valmistaudu ensimmäiseen lennätykseen lukemalla pika-aloitusopas ja katso
lisäohjeita tästä käyttöohjeesta.
Video-opastukset
Seuraa linkkiä tai skannaa alla oleva QR-koodi, niin voit nähdä opetusvideot, joilla esitetään,
miten DJI MAVICTM 3 Pro -laitetta käytetään turvallisesti:
MAVIC 3 PRO CINE
https://s.dji.com/guide57
MAVIC 3 PRO
https://s.dji.com/guide56
Lataa DJI Fly -sovellus
Muista käyttää DJI Fly -sovellusta lennätyksen aikana. Lataa uusin versio skannaamalla edellä
oleva QR-koodi.
• Mukana toimitetaan DJI RC Pro- ja DJI RC -kauko-ohjaimet, joihin on asennettu valmiiksi
DJI Fly -sovellus. Käyttäjien on ladattava DJI Fly -sovellus mobiililaitteeseensa, jos he
aikovat käyttää DJI RC-N1 -kauko-ohjainta.
• DJI Flyn Android-versio on yhteensopiva Android v7.0 -käyttöjärjestelmän ja
uudempien käyttöjärjestelmien kanssa. DJI Flyn iOS-versio on yhteensopiva iOS v11.0
-käyttöjärjestelmän ja uudempien käyttöjärjestelmien kanssa.
* Lentokorkeus on turvallisuussyistä rajoitettu 30 metriin ja toimintasäde 50 metriin tilanteissa, jolloin
sovellukseen ei ole muodostettu yhteyttä tai siihen ei ole kirjauduttu lennätyksen aikana. Nämä rajoitukset
ovat voimassa DJI Fly -sovelluksessa ja kaikissa DJI-kopterin kanssa yhteensopivissa sovelluksissa.
• Tämän laitteen käyttölämpötila on -10 – 40 °C. Laite ei täytä sotilaskäyttöön tarkoitetun
tuotteen standardikäyttölämpötilan vaatimuksia (-55 – 125 °C), jotka on määritetty
suurta olosuhteiden vaihtelua kestäville laitteille. Käytä laitetta asianmukaisesti ja vain
käyttötarkoituksissa, jotka sopivat tuotteen käyttölämpötilan vaihteluväliin.
DJI Mavic 3 Pro -laitteessa on sekä infrapunahavaintojärjestelmä että monisuuntanäköjärjestelmät,
jotka mahdollistavat leijailun ja lennätyksen sisätiloissa ja ulkona sekä automaattisen
lähtöpisteeseen paluun ja esteiden väistämisen joka suuntaan. Kopterin enimmäislentonopeus
on 75,6 km/h ja enimmäislentoaika on 43 minuuttia.
DJI RC Pro- ja DJI RC -kauko-ohjaimissa on 5,5 tuuman 1920 x 1080 pikselin näyttö. Käyttäjät
voivat muodostaa verkkoyhteyden Wi-Fi-yhteyden kautta, kun taas Android-käyttöjärjestelmään
kuuluu Bluetooth-yhteys ja GNSS-paikannus. Kauko-ohjaimissa on useita kopterin ja gimbaalin
säätimiä sekä mukautettavat painikkeet. DJI RC Pro -mallissa on erittäin kirkas näyttö, ja sen
enimmäiskäyttöaika on kolme tuntia. DJI RC -mallissa enimmäiskäyttöaika on neljä tuntia.
Erityisiä ominaisuuksia
Gimbaali ja kamera: DJI Mavic 3 Pro -kamerassa on 4/3 tuuman CMOS-kennolla varustettu
Hasselblad-kamera, jolla voi ottaa 12-bittisiä RAW-tiedostomuotoisia valokuvia ja jonka
dynaaminen alue on jopa 12,8 aukkoa. Laite on myös varustettu 1/1,3 tuuman keskipitkällä
kauko-objektiivikameralla ja 1/2 tuuman kauko-objektiivikameralla, jolla voi kuvata 4K 60 fps
-tasoista videota 3- tai 7-kertaisella optisella zoomilla. Uusi 10-bittinen D-Log M -väritila tarjoaa
kätevämmän kokemuksen jälkikäsittelyn värikorjauksiin.
Videolähetys: DJI:n pitkän kantaman O3+-tekniikan avulla DJI Mavic 3 Pro tarjoaa 15 kilometrin
enimmäislähetyskantaman ja enintään 1080p-tarkkuuden ja 60fps-kuvausnopeudella
kuvattavan videon näyttämisen kopterista DJI Fly -sovellukseen. Kauko-ohjain toimii sekä
2,4 GHz:n että 5,8 GHz:n taajuuksilla ja pystyy valitsemaan sopivimman lähetyskanavan
automaattisesti.
Älykkäät lentotilat: Käyttäjä voi keskittyä kopterin käyttöön, koska Advanced Pilot Assistance
System (APAS):n ansiosta kopteri välttää kaikissa suunnissa olevat esteet. Älykkäiden
lentotilojen, kuten FocusTrack, MasterShots, Hyperlapse, QuickShots ja Waypoint Flight
(välietappilennätys), avulla käyttäjä voi kuvata valokuvia tai videoita helposti.
• Vain DJI Mavic 3 Pro Cine -kopterissa on sisäänrakennettu 1 Tt:n SSD-kiintolevy, joka
tukee Apple ProRes 422 HQ-, Apple ProRes 422- ja Apple ProRes 422 LT -videon kuvausta ja
tallennusta. Muussa tapauksessa tässä käyttöoppaassa kuvatut ominaisuudet ja toiminnot
ovat sekä DJI Mavic 3 Pro- että DJI Mavic 3 Pro Cine -kopterissa.
• Enimmäislentoaikaa testattiin tuulettomassa ympäristössä lennätettäessä kopteria
tasaisella 32,4 km/h:n nopeudella. Enimmäislentonopeutta testattiin merenpinnan tasolla
tuulettomassa säässä.
• Kauko-ohjaimen enimmäislähetysetäisyyden voi saavuttaa aukealla paikalla, jossa ei ole
sähkömagneettista häiriötä, noin 120 metrin korkeudella. Enimmäislähetysetäisyydellä
tarkoitetaan pisintä mahdollista etäisyyttä, johon asti kopteri pystyy lähettämään
ja vastaanottamaan lähetyssignaalia. Enimmäislähetysetäisyydellä ei tarkoiteta
pisintä mahdollista etäisyyttä, jonka kopteri voi lentää yksittäisellä lennätyskerralla.
Enimmäiskäyttöaika testattiin laboratorio-olosuhteissa. Tämä arvo on vain ohjeellinen.
• 5,8 GHz:n taajuutta ei tueta kaikilla alueilla. Noudata paikallisia lakeja ja määräyksiä.
DJI Mavic 3 Pro taitetaan kokoon ennen pakkaamista. Noudata seuraavia ohjeita kopterin auki
taittelemisessa ja kauko-ohjaimen valmistelemisessa.
Kopterin käyttöönottovalmistelut
1. Irrota suojus.
2
1
2. Turvallisuussyistä kaikki älykkäät lentoakut asetetaan horrostilaan ennen laitteen lähetystä.
Lataa ja aktivoi älykkäät lentoakut mukana toimitetun laturin avulla ennen käytön aloitusta.
a. Älykkään lentoakun lataaminen täyteen kestää noin tunnin ja 20 minuuttia DJI 100W
USB-C -virtasovittimella.
100W
b. Älykkään lentoakun lataaminen täyteen kestää noin tunnin ja 36 minuuttia DJI 65W
-laturilla. Latausaika testataan, kun käytetään laturin kiinteää kaapelia. On suositeltavaa
käyttää tätä kaapelia älykkään lentoakun lataamiseen.
3. Taita etuvarret, sen jälkeen takavarret ja sitten propellin lavat auki.
• Laturi ei sisälly Mavic 3 Pro -laitteeseen (vain kopteri). On suositeltavaa käyttää PD 65W
-laturia (tai uudempaa mallia) älykkään lentoakun lataamiseen.
• Käytä lataamiseen teknisesti yhteensopivaa virtajohtoa ja tarvittaessa virtasovitinta.
• Muista taittaa ensin etuvarret auki ja sitten takavarret auki.
• Muista irrottaa gimbaalin suojus ja taittaa auki kaikki varret ennen kopterin virran
käynnistämistä. Muussa tapauksessa kopterin itsediagnostiikka voi häiriintyä.
• Kiinnitä suojus, kun kopteri ei ole käytössä.
Kauko-ohjaimen käyttöönottovalmistelut
Valmistele DJI RC Pro -kauko-ohjaimen käyttö noudattamalla seuraavia ohjeita.
1. Käytä mukana toimitettavaa laturia kauko-ohjaimen lataamiseen USB-C-portin kautta akun
aktivoimiseksi.
2. Irrota ohjainsauvat kauko-ohjaimen säilytyskoloistaan ja kiinnitä ne paikoilleen.
4. Kauko-ohjain on aktivoitava ennen ensimmäistä käyttökertaa, ja aktivointiin tarvitaan
Pro Käyttöohjeet
Internet-yhteys. Käynnistä kauko-ohjain painamalla virtapainiketta ensin kerran ja sitten
uudelleen pitkään. Aktivoi kauko-ohjain noudattamalla näyttöön tulevia ohjeita.
Valmistele DJI RC -kauko-ohjain seuraavien vaiheiden mukaan.
1. Irrota ohjainsauvat kauko-ohjaimen säilytyskoloistaan ja kiinnitä ne paikoilleen.
12
2. Kauko-ohjain on aktivoitava ennen ensimmäistä käyttökertaa, ja aktivointiin tarvitaan
Internet-yhteys. Käynnistä kauko-ohjain painamalla virtapainiketta ensin kerran ja sitten
uudelleen pitkään. Aktivoi kauko-ohjain noudattamalla näyttöön tulevia ohjeita.
DJI Mavic 3 Pro -kopterin aktivoiminen
DJI Mavic 3 Pro -kopteri täytyy aktivoida ennen ensimmäistä käyttökertaa. Kun olet käynnistänyt
kopterin ja kauko-ohjaimen, aktivoi DJI Mavic 3 Pro -kopteri DJI Fly -sovelluksen avulla
noudattamalla näytöllä esitettäviä kehotteita. Aktivointi edellyttää Internet-yhteyttä.
Kopterin ja kauko-ohjaimen välisen laiteparin muodostaminen
On suositeltavaa muodostaa laitepari kopterin ja kauko-ohjaimen välillä, jotta voidaan
varmistaa paras mahdollinen asiakaspalvelu. Voit muodostaa kopterin ja kauko-ohjaimen
välisen laiteparin noudattamalla aktivoinnin jälkeen näyttöön tulevia kehotteita.
Laiteohjelmiston päivitys
Kehote ilmestyy DJI Fly -sovelluksen näytölle, kun uusi laiteohjelmisto on käytettävissä. Päivitä
laiteohjelmisto aina pyydettäessä, jotta käyttökokemus on mahdollisimman hyvä.
Lähettää kauko-ohjaimen ja kopterin väliset langattomat ohjaus- ja videosignaalit.
2. Paluu/Toiminto-painike
Palaa edelliseen näyttöön painamalla kerran. Palaa aloitusnäytölle napauttamalla tätä
painiketta kahdesti.
Lisätoimintoihin pääsee käyttämällä paluupainiketta yhdessä muiden painikkeiden kanssa.
Katso lisätietoja kohdasta Kauko-ohjaimen painikeyhdistelmät.
3. Ohjaussauvat
Ohjaa kopteria ohjaussauvoilla. Aseta ohjaussauvan tila DJI Fly -sovelluksessa. Ohjaussauvat
ovat irrotettavia ja helposti säilytettäviä.
4. Paluu aloituspisteeseen (RTH) -painike
Käynnistä RTH painamalla pitkään. Peruuta RTH painamalla uudelleen.
5. Lennon keskeytyspainike
Painamalla kerran kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan (vain, kun GNSS tai
näköjärjestelmät ovat käytettävissä).
6. Lentotilan valitsin
Kolmen lentotilan välillä vaihtaminen: Vaihtele Cine-, Normal- ja Sport-tilojen välillä.
7. 5D-painike
Näytä ja aseta 5D-painikkeen ominaisuudet DJI Fly -sovelluksessa valitsemalla Camera View
(Kameranäkymä), Settings (Asetukset), Control (Ohjaus) ja sitten Button Customization
(Painikkeiden mukautus).
8. Virtapainike
Akun varaus tarkistetaan painamalla kerran. Käynnistä ja sammuta kauko-ohjain painamalla
ensin kerran ja sitten uudelleen pitkään. Kun kauko-ohjaimeen on kytketty virta, kytke
kosketusnäyttö päälle tai pois päältä painamalla kerran.
Voit käyttää kauko-ohjainta koskettamalla näyttöä. Huomioi, että kosketusnäyttö ei ole
vesitiivis. Käytä varoen.
11. microSD-korttipaikka
microSD-kortin asettamista varten.
12. USB-C-portti
Kauko-ohjaimen latausta ja tietokoneen yhdistämistä varten.
13. Mini-HDMI-portti
HDMI-signaalin lähettämiseen ulkoiseen näyttöön.
14. Gimbaalin säädin
Säätelee kameran kallistusta.
15. Tallennuspainike
Videotallennus aloitetaan tai lopetetaan painamalla kerran tätä painiketta.
16. Tilaa osoittava LED
Ilmaisee kauko-ohjaimen tilan.
17. Akun varauksen merkkivalot
Näyttää kauko-ohjaimen akun varaustason.
18. Tarkennus-/suljinpainike
Voit käyttää automaattista tarkennusta painamalla painiketta puoliväliin, ja valokuvan voi
ottaa painamalla painikkeen pohjaan asti. Tallennustilasta valokuvatilaan voidaan vaihtaa
painamalla painiketta kerran.
Ohjaa kopteria ohjaussauvoilla. Aseta ohjaussauvan tila DJI Fly -sovelluksessa. Ohjaussauvat
ovat irrotettavia ja helposti säilytettäviä.
2. Tilaa osoittava LED
Ilmaisee kauko-ohjaimen tilan.
3. Akun varauksen merkkivalot
Näyttää kauko-ohjaimen akun varaustason.
4. Lennon keskeytys / RTH-painike
Painamalla kerran kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan (vain, kun GNSS tai
näköjärjestelmät ovat käytettävissä). Käynnistä RTH painamalla pitkään. Peruuta RTH
painamalla uudelleen.
5. Lentotilan valitsin
Kolmen lentotilan välillä vaihtaminen: Vaihtele Cine-, Normal- ja Sport-tilojen välillä.
6. Virtapainike
Akun varaus tarkistetaan painamalla kerran. Käynnistä ja sammuta kauko-ohjain painamalla
ensin kerran ja sitten uudelleen pitkään. Kun kauko-ohjaimeen on kytketty virta, kytke
kosketusnäyttö päälle tai pois päältä painamalla kerran.
7. Kosketusnäyttö
Voit käyttää kauko-ohjainta koskettamalla näyttöä. Huomioi, että kosketusnäyttö ei ole
vesitiivis. Käytä varoen.
8. USB-C-portti
Kauko-ohjaimen latausta ja tietokoneen yhdistämistä varten.
Voit käyttää automaattista tarkennusta painamalla painiketta puoliväliin, ja valokuvan voi
ottaa painamalla painikkeen pohjaan asti. Tallennustilasta valokuvatilaan voidaan vaihtaa
painamalla painiketta kerran.
15. Kaiutin
Tuottaa ääntä.
16
17
18
16. Ohjaussauvojen säilytyskolot
Ohjaussauvojen säilytykseen.
17. Muokattavissa oleva C2-painike
Painamalla kerran voit sytyttää tai sammuttaa lisävalon. Aseta toiminto DJI Fly -sovelluksessa
valitsemalla (Camera View > Settings > Control > Button Customization) Kameranäkymä >
Asetukset > Ohjaus > Painikkeiden mukautus.
Kun lennätyksen valmistelut on suoritettu, on suositeltavaa hioa lennätystaitoja ja harjoitella
kopterin turvallista käyttöä. Valitse sopiva lentoalue seuraavien lentovaatimusten ja -rajoitusten
mukaisesti. Varmista ennen lennätystä, että ymmärrät paikalliset lait ja määräykset ja noudatat
niitä. Lue turvallisuusohjeet ennen lennätystä tuotteen turvallisen käytön varmistamiseksi.
2. Lennätyksen tulee tapahtua vain avoimilla alueilla. Korkeat rakennukset ja suuret
metallirakenteet voivat heikentää laitteen oman kompassin ja GNSS-järjestelmän toimintaa.
Kopteri kannattaa pitää vähintään viiden metrin etäisyydellä esteistä.
3. Vältä esteitä, väkijoukkoja, puita ja vesistöjä (suositeltava korkeus on vähintään 3 m
vedenpinnan yläpuolella).
4. Vähennä häiriöitä välttämällä alueita, joissa esiintyy paljon sähkömagneettisuutta, kuten
voimalinjojen, tukiasemien, sähköasemien ja lähetystornien lähellä.
7. Kopteri ei voi käyttää GNSS:ää napa-alueilla. Käytä sen sijaan näköjärjestelmää.
8. Kopteria EI SAA ohjata nousemaan ilmaan liikkuvista kohteista, kuten autoista ja laivoista.
9. Kopteria, kauko-ohjainta, akkua ja akkulaturia EI SAA käyttää onnettomuuspaikkojen,
tulipalojen, räjähdyspaikkojen, tulvien, hyökyaaltojen, lumivyöryjen, maanvyörymien,
maanjäristysten, pölyn tai hiekkamyrskyjen lähellä.
10. Käytä akkulaturia 5–40 °C:n lämpötilassa.
11. Käytä kopteria, akkua, kauko-ohjainta ja akkulaturia kuivassa ympäristössä.
12. Akkulaturia EI SAA käyttää kosteissa olosuhteissa.
Kopterin vastuullinen käyttö
Vakavien loukkaantumisten ja omaisuusvaurioiden välttämiseksi tulee noudattaa seuraavia
sääntöjä:
1. Varmista, että ET ole puudutus- tai nukutusaineiden alainen etkä päihtynyt tai huumeiden
vaikutuksen alainen ja ettet kärsi huimauksesta, väsymyksestä, pahoinvoinnista tai muista
tiloista tai ongelmista, jotka saattaisivat vaikuttaa kykyysi käyttää kopteria turvallisesti.
2. Kun kopteri on laskeutunut, sammuta ensin kopterin ja vasta sitten kauko-ohjaimen virta.
3. ÄLÄ pudota, lähetä, laukaise tai muulla tavoin heijasta rakennuksiin, henkilöihin tai eläimiin
vaarallisia hyötykuormia, jotka voivat aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja.
4. ÄLÄ käytä kopteria, joka on törmännyt johonkin tai vaurioitunut vahingon seurauksena, tai
huonokuntoista kopteria.
5. Varmista, että harjoittelet riittävästi ja että sinulla on varautumissuunnitelmat hätätilanteita
tai onnettomuuksia varten.
6. Muista tehdä lentosuunnitelma. Kopteria EI SAA lennättää huolimattomasti.
7. Kunnioita muiden yksityisyyttä käyttäessäsi kameraa. Varmista, että noudatat paikallisia
tietosuojalakeja ja -määräyksiä sekä hyviä tapoja.
8. Tätä tuotetta EI SAA käyttää mihinkään muuhun kuin yleiseen henkilökohtaiseen käyttöön.
9. Sitä EI SAA käyttää laittomiin tai sopimattomiin tarkoituksiin, kuten vakoiluun,
sotilasoperaatioihin tai luvattomiin tutkimuksiin.
10. Tätä tuotetta EI SAA käyttää halventamiseen, häirintään, vainoamiseen, uhkailuun tai
muutoin rikkomaan laillisia oikeuksia, kuten muiden ihmisten oikeutta yksityisyydensuojaan
ja suojaan julkisuudelta.
11. Muiden ihmisten yksityisomistuksessa olevien kiinteistöjen läpi EI SAA kulkea luvatta.
Pro Käyttöohjeet
Lennätysrajoitukset
GEO-järjestelmä (Geospatial Environment Online)
DJI:n Geospatial Environment Online (GEO) -järjestelmä on maailmanlaajuinen tietojärjestelmä,
joka tarjoaa reaaliaikaista tietoa lentoturvallisuudesta ja rajoitusten päivityksistä ja estää
miehittämättömiä ilma-aluksia lentämästä rajoitetuissa tiloissa. Poikkeuksellisissa olosuhteissa
rajoitetut alueet voidaan avata lentojen suorittamista varten. Sitä ennen käyttäjän on
lähetettävä avaamispyyntö suunnitellun lentoalueen senhetkisen rajoitustason perusteella.
GEO-järjestelmä ei välttämättä toimi täysin paikallisten lakien ja määräyksien mukaisesti.
Käyttäjät ovat vastuussa omasta lentoturvallisuudestaan, ja heidän on kysyttävä lisätietoja
paikallisilta viranomaisilta asiaankuuluvista lakisääteisistä ehdoista ja määräyksistä ennen
rajoitetulla alueella tapahtuvan lennätyksen vapauttamista. Lisätietoja GEO-järjestelmästä on
osoitteessa https://y-safe.dji.com.
Korkeusrajoitukset
Turvallisuussyistä lennätysrajoitukset ovat käytössä oletusarvoisesti, jotta tätä kopteria
voi käyttää turvallisesti. Käyttäjät voivat asettaa korkeus- ja etäisyysrajoituksia. Korkeus- ja
etäisyysrajoitukset ja GEO-vyöhykkeet toimivat samanaikaisesti lentoturvallisuuden hallitsemista
varten, kun GNSS on käytettävissä. Vain korkeutta voi rajoittaa, kun GNSS ei ole käytettävissä.
Lennätyskorkeuden ja -etäisyyden rajoitukset
Enimmäislentokorkeus rajoittaa kopterin lentokorkeutta, kun taas enimmäislentoetäisyys
rajoittaa kopterin lähtöpistettä ympäröivää lentosädettä. Näitä rajoja voidaan muuttaa DJI Fly
• Jos kopteri ylittää määritellyn rajan, lentäjä voi edelleen ohjata kopteria, mutta sitä ei voi
lennättää lähemmäksi rajoitettua aluetta.
• Kopteria EI SAA lennättää turvallisuussyistä lentoasemien, valtateiden, rautatieasemien,
rautatielinjojen, kaupunkikeskustojen ja muiden herkkien alueiden lähellä. Lennätä kopteria
aina niin, että pystyt näkemään sen jatkuvasti.
DJI:n GEO-järjestelmä määrittää turvalliset lentosijainnit, antaa yksittäisien lentojen
riskitasot ja turvallisuusilmoitukset sekä antaa tietoja rajoitetuista lennätysalueista. Kaikkiin
rajoitettuihin lentoalueisiin viitataan GEO-vyöhykkeinä, jotka on lisäksi jaettu rajoitettuihin
vyöhykkeisiin, hyväksyntävyöhykkeisiin, varoitusvyöhykkeisiin, tehostettujen varoitusten
vyöhykkeisiin ja korkeusvyöhykkeisiin. Käyttäjät voivat tarkastella näitä tietoja reaaliajassa DJI
Fly -sovelluksella. GEO-vyöhykkeet ovat erityisiä lennätysalueita, mukaan lukien lentokentät,
suuret tapahtumapaikat, sijainnit, joissa on ilmennyt yleisiä hätätilanteita (kuten metsäpaloja),
ydinvoimalat, vankilat, valtion kiinteistöt ja sotilaslaitokset. GEO-järjestelmä rajoittaa
oletusarvoisesti nousuja ja lentoja alueilla, joilla voidaan aiheuttaa turvallisuusongelmia. GEOvyöhykekartta, joka sisältää kattavaa tietoa maailmanlaajuisista GEO-vyöhykkeistä, on saatavilla
DJI:n virallisella verkkosivustolla: https://y-safe.dji.com/nfz/nfz-query.
GEO-vyöhykkeiden lukituksen avaaminen
Eri käyttäjien tarpeisiin vastaamiseksi DJI tarjoaa kaksi lukituksen avaustilaa: Lukituksen
itseavaus ja mukautettu lukituksen avaus. Käyttäjät voivat pyytää sitä DJI Fly Safe
-verkkosivustolta.
Lukituksen itseavaus on tarkoitettu hyväksyntävyöhykkeiden avaamiseen. Lukituksen
itseavauksen suorittamiseksi loppuun käyttäjän on lähetettävä avauspyyntö DJI Fly Safe
-verkkosivuston kautta osoitteessa https://fly-safe.dji.com. Kun lukituksen avauspyyntö on
hyväksytty, käyttäjä voi synkronoida lukituksen avauslisenssin DJI Fly -sovelluksen kautta.
Vaihtoehtoisesti käyttäjä voi avata alueen lukituksen lähettämällä kopterin lentoon tai
lennättämällä sen suoraan hyväksytylle hyväksyntävyöhykkeelle ja noudattamalla DJI Fly
-sovelluksen kehotteita alueen lukituksen avaamiseen.
Mukautettu lukituksen avaus on räätälöity käyttäjille, joilla on erityisvaatimuksia. Se määrittää
käyttäjän määrittämät mukautetut lentoalueet ja tarjoaa eri käyttäjien tarpeisiin liittyviä
lentolupa-asiakirjoja. Tämä avausvaihtoehto on saatavilla kaikissa maissa ja kaikilla alueilla, ja
sitä voi pyytää DJI Fly Safe -verkkosivustolta osoitteessa https://y-safe.dji.com.
• Lentoturvallisuuden varmistamiseksi kopteri ei voi lentää ulos lukitsemattomalta
alueelta sille siirtymisen jälkeen. Jos lähtöpiste on lukitsemattoman alueen ulkopuolella,
kopteri ei voi palata kotiin.
Ennen lennätystä läpikäytävä tarkistuslista
1. Tarkista, että kauko-ohjain, mobiililaitteet ja älykäs lentoakku ovat kaikki täyteen ladattuja.
2. Tarkista, että älykäs lentoakku ja roottorit ovat kunnolla kiinni.
3. Tarkista, että kopterin varret on taitettu auki.
4. Tarkista, että gimbaali ja kamera toimivat normaalisti.
5. Tarkista, että moottoreissa ei ole esteitä ja että ne toimivat normaalisti.
6. Tarkista, että DJI Fly on yhdistetty kopteriin oikein.
7. Tarkista, että kameran linssit ja tunnistimet ovat puhtaat.
2. Automaattisen laskeutumisen voi peruuttaa napauttamalla -painiketta.
3. Jos alaspäin suuntautuva näköjärjestelmä toimii normaalisti, laskeutumissuojaus otetaan
käyttöön.
4. Moottorit pysähtyvät automaattisesti laskeutumisen jälkeen.
• Laskeutumiselle tulee valita asianmukainen paikka.
Moottoreiden käynnistys/pysäytys
Moottoreiden käynnistys
Käynnistä moottorit suorittamalla yhdistettyjen sauvojen komento (CSC) alla olevan kuvan
mukaisesti. Kun moottorit alkavat pyöriä, vapauta molemmat sauvat välittömästi.
TAI
Moottoreiden pysäytys
Moottorit voidaan pysäyttää kahdella tavalla:
Tapa 1: Kun kopteri on laskeutunut, paina nopeudensäätösauvaa pitkään alaspäin, kunnes
Tapa 2: Kun kopteri on laskeutunut, suorita samat yhdistettyjen sauvojen komennot, joilla
moottorit käynnistettiin, kunnes moottorit sammuvat.
TAI
Tapa 1Tapa 2
Moottoreiden pysäyttäminen kesken lennon
Moottoreiden pysäyttämisestä kesken lennon seuraa kopterin putoaminen. Moottorit voidaan
pysäyttää kesken lennätyksen hätätilanteessa, kuten jos on tapahtunut törmäys, moottori
sakkaa, kopteri pyörii ympäri ilmassa tai kopteria ei voi hallita ja se nousee tai laskeutuu hyvin
nopeasti. Moottorit voi pysäyttää kesken lennon suorittamalla kahden sekunnin ajan saman
yhdistettyjen sauvojen komennon, jolla moottorit käynnistettiin. Oletusasetukset voidaan
muuttaa DJI Fly -sovelluksessa.
Kopteria voidaan ohjata kauko-ohjaimen ohjaussauvoilla. Ohjaussauvoja voidaan käyttää tilassa
1, tilassa 2 tai tilassa 3 alla olevan kuvan mukaisesti. Kauko-ohjaimen oletusohjaustila on tila 2.
Lisätietoja on kohdassa Kauko-ohjain.
1. Aseta kopteri avoimelle ja tasaiselle alustalle niin, että kopterin takaosa on käyttäjään päin.
2. Käynnistä kauko-ohjaimen ja kopterin virta.
3. Käynnistä DJI Fly ja siirry kameranäkymään.
4. Napauta kohtaa Settings > Safety (Asetukset > Turvallisuus) ja aseta sitten esteiden
väistämisen (Obstacle Avoidance Action) asetukseksi Bypass tai Brake (ohitus tai jarrutus).
Varmista, että asetat sopivan enimmäiskorkeuden ja RTH-korkeuden.
5. Odota, että kopterin itsediagnostiikka on suoritettu. Jos DJI Fly ei näytä epätavanomaista
varoitusta, moottorit voi käynnistää.
6. Suorita nousu työntämällä nopeudensäätösauvaa hitaasti.
7. Aseta kopteri laskeutumaan pitämällä hiirtä tasaisen pinnan päällä ja painamalla
nopeudensäätösauvaa alaspäin.
8. Paina laskeutumisen jälkeen nopeudensäätösauvaa pitkään alaspäin, kunnes moottorit
pysähtyvät.
9. Sammuta kopterin virta ennen kauko-ohjaimen virran katkaisemista.
Videosuosituksia ja -vihjeitä
1. Ennen lennätystä läpikäytävä tarkistuslista on tarkoitettu helpottamaan turvallista
lennätystä ja videoiden kuvausta lennätyksen aikana. Tarkista ennen lennätystä läpikäytävä
tarkistuslista kokonaan ennen jokaista lennätystä.
2. Valitse haluttu gimbaalin toimintotila.
3. Valokuvien ja videoiden kuvaamiseen suositellaan Normal- tai Cine-tilan käyttöä.
4. Huonossa säässä, kuten sateisina tai tuulisina päivinä, EI SAA lennättää.
5. Valitse tarpeisiisi parhaiten sopivat kamera-asetukset.
6. Suorita lennätystestejä lentoreittien määrittämiseksi ja näkymien esikatselua varten.
7. Paina ohjaussauvoja varovasti, jotta kopteri liikkuu tasaisesti ja vakaasti.
• Varmista, että kopteri on tasaisella ja vakaalla alustalla ennen nousua. Kopteria EI SAA
lähettää lentoon kämmeneltä tai pidellen sitä kädessä.
FocusTrack sisältää Spotlight-, Point of Interest- ja ActiveTrack -toiminnot.
• Katso lisätietoja kierto-, suunta-, nopeudensäätö- ja kääntösauvoista kohdista Kauko-ohjain ja Kopterin ohjaaminen.
• FocusTrack ei ole käytettävissä DJI-lasien kanssa.
SpotlightPoint of Interest (POI)ActiveTrack
KuvausOhjaa kopteria manuaalisesti samanaikaisesti kuin
kamera pysyy lukittuna kohteeseen.
Tuetut
kohteet
OhjausKopteria ohjataan ohjaussauvoilla:
Esteiden
väistäminen
• Kiinteät kohteet
• Liikkuvat kohteet, kuten ajoneuvot, veneet ja ihmiset
• Ympyröi kohde liikuttamalla kiertosauvaa
• Muuta etäisyyttä kohteesta suuntasauvalla
• Muuta korkeutta nopeudensäätösauvalla
• Säädä rajausta kääntösauvalla
Kopteri leijailee paikallaan, kun jokin este havaitaan,
jos näköjärjestelmät toimivat normaalisti, huolimatta
siitä, onko DJI Fly -sovelluksen esteiden väistämistilaksi
asetettu Bypass tai Brake (ohitus tai jarrutus).
Huomaa: esteen väistäminen ei ole käytössä Sporttilassa.
Kopteri seuraa kohdetta kiertämällä kehää
asetetun säteen ja lentonopeuden mukaisesti.
Enimmäislentonopeus on 12 m/s, ja
lentonopeutta voidaan säätää dynaamisesti
todellisen toimintasäteen mukaan.
Kopteria ohjataan ohjaussauvoilla:
• Voit muuttaa kopterin kiertonopeutta
kohteen ympärillä liikuttamalla kiertosauvaa.
• Muuta etäisyyttä kohteesta suuntasauvalla
• Muuta korkeutta nopeudensäätösauvalla
• Säädä rajausta kääntösauvalla
Kopteri ohittaa esteet tässä tilassa huolimatta DJI Fly -sovelluksen lentotiloista tai esteiden
väistöasetuksista, kun näköjärjestelmät toimivat normaalisti.
DJI Mavic 3
Kopteri säilyttää tietyn etäisyyden ja
korkeuden seuratusta kohteesta, ja
käytettävissä on kaksi tilaa: Trace and
Parallel (seuranta ja rinnakkaisuus).
Enimmäislentonopeus on 12 m/s.
• Liikkuvat kohteet, kuten ajoneuvot,
veneet ja ihmiset
Kun seurantasuunta on asetettu (oletussuunta
on Back eli paluu), kopteri seuraa kohdetta sen
kulkusuunnan mukaan, ja suunta kohteeseen
pysyy samana niin kauan kuin seurantasuunta ei
muutu.
(Esimerkkinä Right Follow)
• Trace-tilassa suunta-asetus on käytettävissä vain silloin, kun kohde liikkuu vakaasti samaan
suuntaan. Seurannan suuntaa voidaan säätää seurannan aikana.
Kopteri seuraa kohdetta tietystä kulmasta ja
etäisyydeltä sivusta päin seurannan alkaessa.
(Esimerkkinä East Follow)
ActiveTrack -tilassa kopterin ja kohteen tuetut seuranta-alueet ovat seuraavat:
KohdeIhmisetAjoneuvot/veneet
Keskipitkän
KameraHasselblad-kamera
Etäisyys
Korkeus2–20 m (ihanteellinen: 2–10 m)6–100 m (ihanteellinen: 10–50 m)
• Kopteri lentää tuetulle etäisyydelle ja korkeusalueelle, jos etäisyys ja korkeus ovat rajojen
ulkopuolella, kun ActiveTrack käynnistyy. Lennätä kopteria ihanteellisella etäisyyden päässä ja
korkeudella parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi.
2. Vedä ruutu kohteen ympärille kameranäkymässä tai ota käyttöön Subject Scanning (Kohteen
skannaus) DJI Fly -sovelluksen Control (Ohjaus) -asetuksista ja ota FocusTrack-toiminto
käyttöön napauttamalla tunnistettua kohdetta.
• FocusTrack-toimintoa on käytettävä tuetussa zoomaussuhteessa seuraavasti tai muuten se
vaikuttaa kohteen tunnistukseen:
a. Spotlight/Point of Interest: voidaan kuvata liikkuvia kohteita, kuten ajoneuvoja, veneitä,
ihmisiä ja paikallaan pysyviä kohteita jopa 7-kertaisella zoomilla. Telekameralla voidaan
kuvata vain paikallaan pysyviä kohteita.
b. ActiveTrack: voidaan kuvata liikkuvia kohteita, kuten ajoneuvoja, veneitä ja ihmisiä jopa
kolminkertaisella zoomilla.
a. Kopteri siirtyy oletusarvoisesti Spotlight-tilaan.
b. Vaihda Point of Interest -tilaan napauttamalla näytön alaosaa. Kun olet asettanut
suunnan ja nopeuden, aloita lennätys napauttamalla GO.
c. Siirry ActiveTrack-tilaan napauttamalla näytön alaosaa. Trace-tilassa (seuranta)
seurantasuuntaa voidaan muuttaa käyttämällä suuntapyörää (eteen, taakse,
vasemmalle, oikealle, eteenpäin vasemmalle vinottaissuuntaisesti, eteenpäin oikealle
vinottaissuuntaisesti, taaksepäin vasemmalle vinottaissuuntaisesti ja taaksepäin oikealle
vinottaissuuntaisesti). Suuntapyörä pienenee, jos sitä ei käytetä pitkään aikaan tai jos
jotakin muuta näytön aluetta napautetaan.
Pyyhkäise tilakuvaketta vasemmalle tai oikealle, jotta voit vaihtaa Trace- ja Paralleltoimintojen välillä, kun suuntapyörä on pienennetty. Seurantasuunta palautuu taaksepäin
suuntautuvaksi, kun Trace valitaan uudelleen. Aloita seuranta napauttamalla painiketta GO.
3. Ota valokuvia tai aloita tallennus napauttamalla suljin-/tallennuspainiketta. Katso tallenne
toistotilassa .
FocusTrackista poistuminen
Palaa Spotlight-tilaan painamalla Point of Interest- tai ActiveTrack-tilassa lennon
keskeytyspainiketta Flight Pause kerran kauko-ohjaimella tai napauta näytöllä olevaa Stoppainiketta (Pysäytä).
Napauta Spotlight-tilassa Flight Pause -painiketta kerran, jotta voit poistua FocusTrack-tilasta.
• ÄLÄ käytä FocusTrack-toimintoa alueilla, joilla liikkuu ihmisiä ja eläimiä tai ajoneuvoja.
• ÄLÄ käytä FocusTrackia paikoissa, joissa on pieniä tai herkkiä esteitä (esim. puiden oksia tai
voimalinjoja) tai läpinäkyviä esteitä (esim. vettä tai lasia).
• Ohjaa kopteria manuaalisesti. Paina hätätilanteessa lennon keskeytyspainiketta tai napauta
DJI Fly -sovelluksen pysäytyspainiketta.
• Ole erityisen varovainen käyttäessäsi FocusTrack-toimintoa seuraavissa tilanteissa:
a. Seurattava kohde ei liiku tasaisella pinnalla.
b. Seurattavan kohteen muoto muuttuu merkittävästi kohteen liikkuessa.
c. Seurattavaa kohdetta ei pystytä havaitsemaan pitkään aikaan.
d. Seurattava kohde liikkuu lumisella pinnalla.
e. Seurattavan kohteen väri tai muoto on samankaltainen kuin sen ympäristöllä.
f. Valaistus on hyvin hämärä (alle 300 luksia) tai kirkas (yli 10 000 luksia).
• Muista noudattaa paikallisia yksityisyydensuojalakeja ja -asetuksia, kun käytät FocusTracktoimintoa.
• On suositeltavaa seurata ainoastaan ajoneuvoja, veneitä ja ihmisiä. Lennätä varovasti, kun
seuraat muita kohteita.
• Tuettujen liikkuvien kohteiden tapauksessa ajoneuvoilla ja veneillä tarkoitetaan autoja sekä
pieniä ja keskikokoisia veneitä. Kauko-ohjattavaa autoa tai venettä EI SAA seurata.
• Seurantakohde voi vahingossa vaihtua toiseen kohteeseen, jos ne ohittavat toisensa
lähekkäin.
• FocusTrack ei ole käytössä Explore-tilassa tai kun tallennetaan 5.1K- ja 120fps- tai niitä
suuremmilla tarkkuuksilla tai Apple ProRes 422HQ/422/422LT -laatuista kuvaa.
• Kun valaistus ei ole riittävä eivätkä näköjärjestelmät ole käytettävissä, Spotlight- ja POItoimintoja voidaan edelleen käyttää paikallaan pysyvien kohteiden seurantaan, mutta
esteiden tunnistamistoiminto ei ole käytettävissä. ActiveTrack-toimintoa ei voi käyttää.
• FocusTrack ei ole käytettävissä, kun kopteri on maassa.
• FocusTrack ei välttämättä toimi oikein, kun kopteri lentää korkeusrajoitusten lähellä tai GEOvyöhykkeellä.
MasterShots
MasterShots-toiminto pitää kohteen kuvan keskellä ja tekee samalla sarjana erilaisia
toimenpiteitä lyhyen videon luomiseksi.
MasterShots-toiminnon käyttäminen
1. Käynnistä kopteri ja aseta se leijailemaan vähintään 2 metrin korkeuteen maasta.
2 m
2. Valitse DJI Fly -sovelluksessa MasterShots napauttamalla kuvaustilakuvaketta ja lue ohjeet.
Varmista, että ymmärrät kuvaustilojen käytön, ja tarkista ympäristön esteettömyys.
3. Vedä ja valitse kohde kameranäkymässä ja aseta lentoetäisyys. Aloita tallennus
napauttamalla Aloita. Kun kuvaus päättynyt, kopteri palaa lähtöpisteeseensä.
Paina lennon keskeytyspainiketta kerran tai napauta -kuvaketta DJI Fly -sovelluksessa, niin
voit poistua MasterShots-toiminnosta. Kopteri jarruttaa ja leijailee.
• Käytä MasterShots-toimintoa paikoissa, joissa ei ole rakennuksia eikä muita esteitä. Varmista,
ettei lentoreitillä ole ihmisiä, eläimiä eikä muita esteitä. Kun valaistus on riittävä ja ympäristö
soveltuu näköjärjestelmiin, kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan, jos jokin este havaitaan.
• Huomioi kopteria ympäröivät kohteet ja käytä kauko-ohjainta yhteentörmäyksien
välttämiseksi.
a. Kun kohde on pitkään esteen takana tai ei näköetäisyydellä.
b. Kun kohteen väri tai muoto muistuttaa ympäristöään.
c. Kun kohde on ilmassa.
d. Kun kohde liikkuu nopeasti.
e. Kunvalaistusonerittäinhämärä(alle300luksia)taierittäinkirkas(yli10000luksia).
• MasterShots-toimintoa EI SAA käyttää paikoissa, jotka ovat lähellä rakennuksia tai joissa
GNSS-signaali on heikko. Muuten lentoreitti muuttuu epävakaaksi.
• Muista noudattaa paikallisia yksityisyydensuojalakeja ja -asetuksia, kun käytät MasterShotstoimintoa.
QuickShots-kuvaustiloja ovat Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang ja Asteroid.
Dronie: Kopteri lentää peruuttaen ja nousee kameran ollessa lukittuna kohteeseen.
Rocket: Kopteri nousee kameran osoittaessa alaspäin.
Circle: Kopteri kiertää kehää kohteen ympärillä.
Helix: Kopteri nousee ja liikkuu spiraalimaisesti kohteen ympärillä.
Boomerang: Kopteri lentää kohteen ympärillä soikealla lentoradalla ja nousee etääntyessään
lähtöpisteestään ja laskeutuu alaspäin lentäessään takaisin päin. Kopterin lähtöpiste toimii
soikean lentoradan pitkän suoran yhtenä päänä, kun taas sen toinen pää on lähtöpisteeseen
nähden kohteen vastakkaisella puolella.
Asteroid: Kopteri lentää taakse- ja ylöspäin, ottaa useita valokuvia ja lentää sitten takaisin
aloituskohtaansa. Luotu video alkaa korkeimmassa kohdassa otettavasta panoraamanäkymästä
ja näyttää sitten laskuvaiheen kopterista nähden.
• Varmista, että Boomerang-tilan käyttöön on riittävästi liikkumavaraa. Kopterin ympärillä
pitää olla liikkumavaraa vähintään 30 metrin säteellä sivuttaissuunnassa ja vähintään
10 metriä pystysuunnassa.
• Varmista, että Asteroid-tilan käyttöön on riittävästi liikkumavaraa. Kopterin takana pitää
olla vähintään 40 metriä ja yläpuolella vähintään 50 metriä liikkumatilaa.
QuickShotsin käyttö
1. Käynnistä kopteri ja aseta se leijailemaan vähintään 2 metrin korkeuteen maasta.
2 m
2. Valitse DJI Fly -sovelluksessa QuickShots napauttamalla kuvaustilakuvaketta ja noudata
komentokehotteita. Varmista, että ymmärrät kuvaustilojen käytön, ja tarkista ympäristön
esteettömyys.
3. Valitse kuvaustila ja sitten kohteesi kameranäkymässä vetämällä kohdetta ja aloita
sitten tallennus napauttamalla aloituspainiketta. Kun kuvaus päättynyt, kopteri palaa
lähtöpisteeseensä.
Paina lennon keskeytyspainiketta kerran tai napauta -kuvaketta DJI Fly -sovelluksessa, niin
voit poistua QuickShots-toiminnosta. Kopteri jarruttaa ja leijailee. Napauta näyttöä uudelleen,
niin kopteri jatkaa kuvaamista.
Huomaa: Jos siirrät vahingossa ohjaussauvaa, kopteri poistuu QuickShots-tilasta ja leijuu myös
paikallaan.
• Käytä QuickShots-toimintoa paikoissa, joissa ei ole rakennuksia eikä muita esteitä. Varmista,
ettei lentoreitillä ole ihmisiä, eläimiä eikä muita esteitä. Kun valaistus on riittävä ja ympäristö
soveltuu näköjärjestelmiin, kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan, jos jokin este havaitaan.
• Huomioi kopteria ympäröivät kohteet ja käytä kauko-ohjainta yhteentörmäyksien
välttämiseksi.
• QuickShots-toimintoa EI SAA käyttää seuraavissa tilanteissa:
a. Kun kohde on pitkään esteen takana tai ei näköetäisyydellä.
b. Kun kohde on yli 50 metrin päässä kopterista.
c. Kun kohteen väri tai muoto muistuttaa ympäristöään.
d. Kun kohde on ilmassa.
e. Kun kohde liikkuu nopeasti.
f. Kunvalaistusonerittäinhämärä(alle300luksia)taierittäinkirkas(yli10000luksia).
• QuickShots-toimintoa EI SAA käyttää paikoissa, jotka ovat lähellä rakennuksia tai joissa GNSSsignaali on heikko. Muuten lentoreitti muuttuu epävakaaksi.
• Muista noudattaa paikallisia yksityisyydensuojalakeja ja -asetuksia, kun käytät QuickShotstoimintoa.
Hyperlapse-kuvaustiloja ovat Free, Circle, Course Lock ja Waypoint.
Free
Kopteri ottaa automaattisesti valokuvia ja luo timelapse-videon. Free-tilaa voidaan käyttää
kopterin ollessa maassa. Nousun jälkeen ohjaa kopterin liikkeitä ja gimbaalin kulmaa kaukoohjaimella.
Käytä Free-tilaa noudattaen seuraavia ohjeita:
1. Aseta kuvauksen aikaväli, videon kesto ja enimmäisnopeus. Näytöllä esitetään otettavien
valokuvien määrä ja kuvauksen kestoaika.
Kopteri ottaa automaattisesti valokuvia lentäessään valitun kohteen ympäri tuottaakseen
aikarajavideon.
Noudata seuraavia ohjeita, kun käytät Circle-sovellusta:
1. Aseta kuvauksen aikaväli, videon kesto ja enimmäisnopeus. Ympyrän muotoisen kierron
kulkusuunta voidaan valita joko myötäpäiväiseksi tai vastapäiväiseksi. Näytöllä esitetään
otettavien valokuvien määrä ja kuvauksen kestoaika.
2. Valitse aihe näytöltä vetämällä. Säädä kuvan rajausta kääntösauvan ja gimbaalin säätimen
avulla.
1. Aseta kuvauksen aikaväli, videon kesto ja nopeus. Näytöllä esitetään otettavien valokuvien
määrä ja kuvauksen kestoaika.
2. Aseta lentosuunta.
3. Soveltuvissa tapauksissa valitse kohde vetämällä. Kun kohde on valittu, kopteri hallitsee
automaattisesti suuntaa tai gimbaalia, jotta kuva voidaan keskittää kohteeseen. Rajausta ei
voi silloin säätää manuaalisesti.
Kopteri ottaa automaattisesti valokuvia lentoreitillä 2–5 välietapin kohdalla ja luo timelapsevideon. Kopteri voi lentää välietapilta seuraavalle normaalissa järjestyksessä 1–5 tai
käänteisessä järjestyksessä 5–1. Kopteri ei reagoi kauko-ohjainsauvan liikkeisiin lennon aikana.
Noudata alla olevia ohjeita Waypoints-toimintoa käytettäessä:
1. Aseta halutut välietapit ja linssin suunta.
2. Aseta kuvauksen aikaväli ja videon kesto. Näytöllä esitetään otettavien valokuvien määrä ja
kuvauksen kestoaika.
Kopteri luo automaattisesti timelapse-videon, jonka voi katsoa toistotoiminnolla. Käyttäjät
voivat valita valokuvatyypin DJI Fly -sovelluksen sivulla Settings > Camera (Asetukset > Kamera).
• Parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi on suositeltavaa käyttää Hyperlapse-toimintoa yli 50
metrin korkeudella ja asettaa kuvauksen aikavälin ja sulkimen välisen ajan kestoksi vähintään
kaksi sekuntia.
• On suositeltavaa valita paikallaan pysyvä kohde (esim. korkeita rakennuksia, vuoristoinen
maasto) turvalliselta etäisyydeltä kopterista (yli 15 metrin päässä). ÄLÄ valitse kohdetta, joka
on liian lähellä kopteria.
• Kun valaistus on riittävä ja ympäristö sopii näköjärjestelmien käytölle, kopteri jarruttaa ja
leijailee paikallaan, jos Hyperlapse-tilassa havaitaan este. Jos valaistus on riittämätön tai
ympäristö ei sovi näköjärjestelmille Hyperlapse-toiminnon aikana, kopteri jatkaa kuvaamista
ilman esteiden välttämistä. Lennätä varovasti.
• Kopteri luo videon vain, jos se on ottanut vähintään 25 valokuvaa, jotka tarvitaan yhden
sekunnin mittaisen videon tuottamiseen. Video luodaan oletusarvoisesti huolimatta siitä,
päättyykö Hyperlapsen käyttö normaalisti vai poistuuko kopteri tilasta yllättäen (kuten akun
vähäisen varaustason RTH-toiminnon käynnistyessä).
Välietappilennätyksen avulla kopteri voi ottaa kuvia lennätyksen aikana ennalta määritettyjen
reittipisteiden muodostaman lentoreitin mukaisesti. Kohdepisteet (Points of Interest, POI)
voidaan yhdistää välietappipisteisiin. Kopterin suunta on kohdepisteisiin lennätyksen aikana.
Välietappilennätyksen lentoreitti voidaan tallentaa ja toistaa.
Välietappilennätyksen käyttö
1. Välietappilennätyksen käyttöönotto
Ota välietappilennätys käyttöön napauttamalla DJI Fly -sovelluksen kameranäkymän
vasenta reunaa.
2. Välietappiasetukset
Välietappipisteen kiinnitys
Välietappipisteet voidaan kiinnittää kartalla ennen nousua.
Välietappipisteet voidaan kiinnittää seuraavilla menetelmillä nousun jälkeen, GNSS on
välttämätön.
• Kauko-ohjaimen käyttö: kiinnitä välietappipiste painamalla kerran C1-painiketta.
• Kartan käyttö: kiinnitä välietappipiste siirtymällä karttaan ja napauttamalla sitä.
Välietappipisteen oletuskorkeus kartalla on asetettu 50 metriin nousukohdasta.
Siirrä sen sijaintia kartalla napauttamalla välietappipistettä ja pitämällä sitä painettuna.
• On suositeltavaa kiinnittää välietappipisteet, kun lennät kohteeseen, jotta kuvaustulos olisi
tarkempi ja tasaisempi.
• Kopterin vaakasuora GNSS-asento, korkeus lähtöpisteestä, suunta ja gimbaalin kallistus
kirjataan, jos välietappipiste kiinnitetään kauko-ohjaimen ja käyttöpaneelin kautta.
• Yhdistä kauko-ohjain verkkoon ja lataa kartta, ennen kuin käytät karttaa välietappipisteen
kiinnittämiseen. Kun välietappi kiinnitetään kartalla, vain kopterin vaakasuora GNSSsuunta voidaan tallentaa.
• Lentoreitti kaartuu välietappipisteiden välillä, ja kopterin korkeus voi laskea lennätysreitin
aikana. Pyri välietappipisteiden asettamisessa siihen, että niiden alapuolella ei ole esteitä.
Napauta asetusten välietappipisteen numeroa, välietappipisteiden parametrit kuvataan
seuraavasti:
Kameran
toiminta
KorkeusKorkeus välietappipisteessä lähtöpisteestä. Varmista, että nostat kopterin
NopeusLentonopeus välietappipisteessä.
SuuntaLentokoneen suunta on välietappia kohti.
Gimbaalin
kallistus
Zoomaus• Kameran zoomaus välietappipisteessä.
Kameran toiminta välietappipisteessä. Valitse None, Take Photo ja Start tai Stop
Recording (Ei mitään, Ota valokuva ja Aloita tai Pysäytä tallennus).
ilmaan samalle korkeudelle paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi, kun
välietappilento toistetaan.
• Yleinen nopeus: kopteri lentää samalla nopeudella välietappilennon reitin
aikana.
• Mukautettu: kopteri kiihtyy tai hidastuu tasaisesti, kun lennätät
välietappipisteiden välillä. Ennakkoon asetettu nopeus saavutetaan, kun
kopteri on välietapin kohdalla.
• Seuraa kurssia: kopterin suunta vaakasuuntaisella tangentilla lentoreittiin.
• POI*: osoita kopterin suunta kohdepisteen suuntaan napauttamalla
kohdepisteen numeroa.
• Manuaalinen: käyttäjä voi säätää kopterin suuntaa välietappilennätyksen
aikana.
• Mukautettu: säädä suuntaa vetämällä palkkia. Suuntaa voidaan esikatsella
karttanäkymässä.
Gimbaalin kallistus välietapin kohdalla.
• POI*: napauttamalla POI-numeroa voit osoittaa kameran kohti tiettyä
kohdepistettä.
• Manuaalinen: käyttäjä voi säätää gimbaalin kallistusta välietappilennätyksen
aikana.
* Ennen kuin valitset kohdepisteen suuntausta tai gimbaalin kallistusta varten, varmista, että lentoreitillä
on kohdepisteitä. Jos kohdepiste on yhdistetty välietappipisteeseen, välietappipisteen suuntaus ja
gimbaalin kallistus asetetaan uudelleen niin, että ne kohdistuvat kohdepistettä kohti.
Kaikki asetukset kameran toimintaa lukuun ottamatta voidaan ottaa käyttöön kaikissa
välietappipisteissä sen jälkeen, kun on valittu asetus Apply to All (Käytä kaikissa). Poista
valittu välietappi napauttamalla painiketta .
kiinnittämiseen samaa menetelmää kuin välietappipisteen kanssa.
Napauta kohdepisteen numeroa, jotta voit asettaa kohdepisteen korkeuden. Kohdepiste
voidaan yhdistää välietappipisteeseen. Useita välietappipisteitä voidaan yhdistää samaan
kohdepisteeseen, kamera osoittaa kohdepistettä kohti välietappilennätyksen aikana.
4. Välietappilennätyksen suunnittelu
Voit asettaa lentoreitin parametrit, kuten yleisen nopeuden sekä määrittää kopterin
toiminnan lennätyksen lopussa ja signaalin katkeamisen varalta ja lähtöpisteen
napauttamalla tai Next (Seuraava). Asetukset määrittävät kaikkia välietappipisteitä.
Yleinen nopeusLentonopeus koko lentoreitillä. Asetusten määrittämisen jälkeen kaikkien
välietappipisteiden nopeudeksi asetetaan tämä nopeus.
Lennätyksen
loppu
Signaalin
menettäminen
LähtöpisteKun välietappilennätyksen lähtöpiste on valittu, lentoreitti alkaa kyseisestä
Kopterin käyttäytyminen lennätyksen päätyttyä. Sen asetukseksi voidaan
valita Hover, RTH, Land tai Back to Start (leijailu, RTH, laskeutuminen tai paluu
lähtöpisteeseen).
Kopterin käyttäytyminen, kun kauko-ohjaimen signaali katoaa lennätyksen
aikana. Asetukseksi voidaan valita RTH, Hover, Land tai Continue (paluu
lähtöpisteeseen, leijailu, laskeutuminen tai jatkaminen).
välietappipisteestä ja jatkuu seuraaviin välietappeihin.
5. Suorita välietappilennätys
• Tarkasta esteiden välttämisen toiminta-asetukset DJI Fly -sovelluksen kohdasta Settings
> Safety (Asetukset > Turvallisuus) ennen välietappilennätyksen suorittamista. Kun
asetukseksi on valittu Bypass or Brake (ohitus tai jarrutus), kopteri jarruttaa ja leijuu
paikallaan, jos välietappilennätyksen aikana havaitaan este. Kopteri ei voi tunnistaa esteitä,
jos esteiden väistäminen on poistettu käytöstä. Lennätä varovasti.
• Tarkkaile ympäristöä ja varmista ennen välietappilennätyksen suorittamista, ettei reitillä
ole esteitä.
• Varmista, että näköyhteys kopteriin säilyy. Paina lennätyksen keskeytyspainiketta
hätätilanteessa.
• Kun signaali häviää lennon aikana, kopteri suorittaa On Signal Lost (Signaalin
menettäminen) -kohdassa asetetun toiminnon.
• Kun välietappilennätys on suoritettu, kopteri suorittaa asetuksessa End of Flight (Lennon
lopussa) määritetyn toiminnon.
Vakionopeudensäätimen avulla kopteri voi lukita kauko-ohjaimen senhetkisen ohjaussauvan
tulon, jos olosuhteet sallivat sen. Lennä nykyistä ohjaussauvan syötettä vastaavalla nopeudella
liikuttamatta ohjaussauvaa jatkuvasti. Vakionopeussäädin tukee myös kopterin liikkeitä, kuten
kierremäistä ylöspäin nousua, lisäämällä ohjaussauvan syötettä.
Vakionopeudensäätimen käyttö
1. Aseta vakionopeudensäätimen painike
Siirry kohtaan DJI Fly, valitse Settings > Control > Button Customization (Asetukset > Ohjaus
> Painikkeiden mukautus) ja aseta sitten C1-, C2- tai C3-painike vakionopeudensäätimen
hallintaan.
2. Siirry vakionopeudensäätimeen
• Paina vakionopeudensäätimen painiketta samalla, kun painat ohjaussauvaa, minkä
jälkeen kopteri lentää senhetkisellä nopeudella ohjaussauvan syötteen mukaisesti. Kun
vakionopeudensäädin on asetettu, ohjaussauva voidaan vapauttaa, jolloin se palaa
automaattisesti keskelle.
• Ennen kuin ohjaussauva palaa keskelle, paina vakionopeudensäätimen painiketta
uudelleen, niin kopteri nollaa lentonopeutensa ohjaussauvan senhetkisen syötteen
perusteella.
• Jos painat ohjaussauvaa sen jälkeen, kun se on palannut keskelle, kopteri lentää
suuremmalla nopeudella edellisen nopeuden perusteella. Paina tässä tapauksessa
vakionopeudensäätimen painiketta uudelleen, niin kopteri lentää suuremmalla
nopeudella.
DJI Mavic 3 Pro -laitteessa on lento-ohjain,
videolinkitysjärjestelmä, näköjärjestelmät,
infrapunahavaintojärjestelmä,
voimanlähdejärjestelmä ja älykäs
lentoakku.
DJI Mavic 3 Pro -laitteessa on lento-ohjain, videolinkitysjärjestelmä, näköjärjestelmät,
infrapunahavaintojärjestelmä, voimanlähdejärjestelmä ja älykäs lentoakku.
Lentotilat
DJI Mavic 3 Pro tukee seuraavia lentotiloja. Lentotiloja voidaan vaihtaa kauko-ohjaimen
lentotilakytkimen avulla.
Normaali-tila
Kopteri paikantaa sijaintinsa ja vakauttaa itsensä GNSS:n sekä sivuttais-, ylös- ja
alasnäköjärjestelmien ja infrapunahavaintojärjestelmän avulla. Jos GNSS-signaali on vahva,
kopteri paikantaa sijaintinsa ja vakauttaa itsensä GNSS:n avulla. Jos GNSS on heikko mutta
valaistus ja muut ympäristöolosuhteet ovat riittävät, kopteri käyttää näköjärjestelmiä. Jos
näköjärjestelmät ovat käytössä ja valaistus- ja muut ympäristöolosuhteet ovat riittävät,
enimmäislennätyskulma on 30 astetta ja enimmäislentonopeus on 15 m/s.
Sport-tila
Sport-tilassa kopteri paikantaa sijaintinsa GNSS:n avulla, ja kopterin vasteet optimoidaan
liikkuvuutta ja nopeutta varten, minkä takia laite reagoi herkästi ohjaussauvan liikkeisiin.
Huomautus: Esteiden tunnistus on pois käytöstä ja suurin sallittu lentonopeus on 21 m/s.
Cine-tila
Cine-tila perustuu Normal-tilaan, ja lentonopeutta on rajoitettu, mikä vakauttaa kopteria
kuvauksen aikana.
Jos kopteri lentää EU:ssa, se siirtyy hitaan nopeuden tilaan, kun lentotilaksi vaihdetaan kaukoohjaimen C-tila. Hitaan nopeuden tila rajoittaa vaakasuuntaisen lennon enimmäisnopeudeksi 2,8
m/s normaalitilan mukaan, eikä nousu- tai laskunopeutta ole rajoitettu.
Jos näköjärjestelmät eivät ole käytettävissä tai ovat pois käytöstä ja kun GNSS-signaali on heikko
tai kompassiin kohdistuu häiriötä, kopteri vaihtaa automaattisesti Attitude (ATTI) -tilaan. ATTItilassa ympäristö voi vaikuttaa tavallista helpommin kopterin toimintaan. Olosuhteet, kuten
tuuli, voivat aiheuttaa vaakasuuntaista liikettä, joka voi olla riskialtista etenkin, kun laitetta
lennätetään rajoitetuissa tiloissa. Kopteri ei pysty leijumaan tai jarruttamaan automaattisesti.
Siksi käyttäjän tulee laskea kopteri mahdollisimman pian onnettomuuksien välttämiseksi.
• Lentotilat ovat voimassa vain manuaalisessa lennätyksessä ja vakionopeudensäätimellä.
• Näköjärjestelmät eivät ole käytössä Sport-tilassa, minkä takia kopteri ei kykene havaitsemaan
reitillään olevia esteitä automaattisesti. Käyttäjän on pysyttävä valppaana ympäristön suhteen
ja ohjattava kopteria esteiden välttämiseksi.
• Sport-tilassa kopterin enimmäisnopeus ja jarrutusetäisyys ovat merkittävästi tavallista
suurempia. Tuulettomissa olosuhteissa vaaditaan vähintään 30 metrin jarrutusetäisyyttä.
• Tyynelläsäällävaaditaan vähintään10metrin jarrutusetäisyys,kunkopteri nouseejalaskee
Sport- tai Normal-tilassa.
• Sport-tilassa kopterin reagoivuus lisääntyy merkittävästi, minkä takia kauko-ohjaimen
ohjaussauvan pienen liikkeen seurauksena kopteri liikkuu pitkän matkan. Muista säilyttää
lennätyksen aikana riittävä liikkumatila.
Pro Käyttöohjeet
Kopterin tilailmaisimet
DJI Mavic 3 Pro -laitteessa on etumerkkivalot ja kopterin tilailmaisimet.
Etumerkkivalo
Etumerkkivalo
Kopterin tilailmaisin
Kopterin tilailmaisin
Kun kopterin virta on päällä, mutta moottorit eivät ole käynnissä, edessä olevat LED-valot
palavat tasaisesti punaisina ja näyttävät kopterin suunnan.
Kun kopterin virta on päällä, mutta moottorit eivät ole käynnissä, kopterin tilailmaisimet
osoittavat lennonohjausjärjestelmän senhetkisen tilan. Katso alla olevasta taulukosta lisätietoja
kopterin tilailmaisimista.
Kopterin tilailmaisimien kuvaukset
Normaalit tilat
Vuorotellen punaisena, keltaisena ja
vihreänä vilkkuva valo
×4Vilkkuu keltaisena neljä kertaaLämmittely
Hitaasti vilkkuva vihreä valoGNSS käytössä
×2 Kahdesti peräkkäin vilkkuva vihreä valo Näköjärjestelmät käytössä
Hitaasti vilkkuva keltainen valo
Varoitustilat
Nopeasti vilkkuva keltainen valoKauko-ohjaimen signaali on katkennut
Vilkkuu hitaasti punaisena
Nopeasti vilkkuva punainen valoAkun varaus hyvin vähissä
— Tasainen punainen valoKriittinen virhe
* Jos kopteri ei pääse nousemaan, kun tilan merkkivalot vilkkuvat hitaasti punaisina, käynnistä DJI Fly kauko-
ohjaimella, jotta voit nähdä tiedot.
Vuorotellen punaisena ja keltaisena
vilkkuva valo
Käynnistys ja itsediagnostiikkatestien
suoritus
GNSS- ja näköjärjestelmät poistettu
käytöstä (ATTI-tila käytössä)
Nousu on poistettu käytöstä, esim. akun
varaus on alhainen*
Kun moottorit käynnistyvät, edessä olevat LED-valot vilkkuvat vuorottain punaisina ja
vihreinä ja kopterin tilailmaisimet vilkkuvat vihreinä. Vihreät valot osoittavat, että kopteri on
miehittämätön ilma-alus, ja punaiset valot osoittavat kopterin suunnan ja sijainnin.
• Jos DJI Fly -sovelluksessa etuvaloille on valittu automaattiasetukset, etuvalot sammuvat
automaattisesti kuvattaessa, jotta kuvamateriaali on mahdollisimman laadukasta.
Valaistusvaatimukset vaihtelevat alueittain. Noudata paikallisia lakeja ja määräyksiä.
Paluu lähtöpisteeseen
Paluu lähtöpisteeseen (RTH) -toiminto palauttaa kopterin viimeksi tallennettuun lähtöpisteeseen,
kun paikannusjärjestelmä toimii normaalisti. RTH-toimintoa on kolmea eri tyyppiä: Smart RTH,
Low Battery RTH ja Failsafe RTH. Kopteri lentää automaattisesti takaisin lähtöpisteeseen ja
laskeutuu, kun Smart RTH -toiminto käynnistetään, kopteri siirtyy Low Battery RTH -tilaan tai
kauko-ohjaimen ja kopterin välinen signaali katkeaa lennon aikana.
GNSS
Lähtöpiste
Kuvaus
Oletusarvoinen lähtöpiste on ensimmäinen sijainti, jossa kopteri on
vastaanottanut vahvan tai keskivahvan GNSS-signaalin ja kuvake näkyy
valkoisena. Lähtöpiste voidaan päivittää ennen lentoonlähtöä edellyttäen,
että kopteri vastaanottaa vahvan tai keskivahvan GNSS-signaalin. Jos
10
signaali on heikko, lähtöpiste ei päivity. Kun lähtöpiste on tallennettu, DJI Fly
-sovellukseen ilmestyy kehote.
Jos lähtöpistettä on päivitettävä lennon aikana (esim. jos käyttäjä vaihtaa
sijaintia), lähtöpiste voidaan päivittää manuaalisesti DJI Fly -sovelluksen
asetuksissa kohdassa Safety (Turvallisuus).
RTH:n aikana kopteri säätää automaattisesti gimbaalin kallistusta siten, että kamera osoittaa
RTH-reittiä kohti oletusarvoisesti. Jos videon lähetyssignaali on normaali, AR-lähtöpiste, AR
RTH -reitti ja AR-kopterin varjo näkyvät kameranäkymässä oletusarvoisesti. Tämä parantaa
lentokokemusta auttamalla käyttäjiä näkemään RTH-reitin ja lähtöpisteen sekä välttämään
esteitä reitin varrella. Näyttöä voidaan muuttaa kohdassa System Settings > Safety > AR Settings
(Järjestelmäasetukset > Turvallisuus > AR-asetukset).
• AR RTH -reittiä käytetään vain viitteenä, ja se voi eri tilanteissa poiketa todellisesta
lentoreitistä. Kiinnitä aina huomiota näytön reaaliaikanäkymään RTH:n aikana. Lennätä
varovasti.
• RTH:n aikana voit säätää kameran suuntaa gimbaalin säätimen avulla tai painaa kaukoohjaimen mukautettavia painikkeita kameran keskittämiseksi uudelleen, jolloin kamera
estää kopteria säätämästä gimbaalin kallistusta automaattisesti, mikä voi estää AR RTH
-reitin katsomisen.
• Lähtöpisteeseen saavuttaessa kopteri säätää automaattisesti gimbaalin kallistusta
pystysuunnassa alaspäin.
Jos GNSS-signaali on riittävän vahva, kopteri voidaan tuoda lähtöpisteeseen Smart RTH
-toiminnon avulla. Smart RTH käynnistetään joko napauttamalla DJI Fly -sovelluksen painiketta
tai painamalla pitkään kauko-ohjaimen RTH-painiketta, kunnes se piippaa. Smart RTH
-tilasta poistutaan napauttamalla DJI Fly -sovelluksen painiketta tai painamalla pitkään
kauko-ohjaimen RTH-painiketta. Poistuttuaan RTH-tilasta käyttäjät saavat kopterin takaisin
hallintaansa.
Edistynyt RTH
Edistynyt RTH on käytössä, jos valaistus on riittävä ja ympäristö soveltuu näköjärjestelmiin, kun
Smart RTH -toiminto käynnistyy. Kopteri määrittää automaattisesti parhaan RTH-reitin, joka
näytetään DJI Fly -sovelluksessa ja säädetään ympäristön mukaan.
RTH-asetukset
RTH-asetukset ovat käytettävissä edistyneessä RTH-tilassa. Siirry kameranäkymään DJI Fly
-sovelluksessa, napauta System (Järjestelmä) > Safety (Turvallisuus) ja sitten RTH.
1. Optimaalinen reitti: huolimatta RTH-korkeuden asetuksista kopteri suunnittelee
automaattisesti optimaalisen RTH-reitin ja säätää korkeuden ympäristötekijöiden, kuten
esteiden ja lähetyssignaalien, mukaan. Optimaalinen RTH-reitti tarkoittaa, että kopteri kulkee
mahdollisimman lyhyen matkan, mikä vähentää akun käytön määrää ja pidentää lentoaikaa.
2. Esiasetus: jos kopteri on yli 50 metrin päässä lähtöpisteestä, kun RTH käynnistyy, kopteri
Pro Käyttöohjeet
suunnittelee RTH-reitin, lentää avoimelle alueelle välttäen esteitä, nousee RTH-korkeuteen ja
palaa lähtöpisteeseen käyttäen parasta reittiä.
Kun kopteri on 5–50 metrin etäisyydellä lähtöpisteestä RTH:n käynnistyessä, kopteri ei
nouse RTH-korkeuteen vaan palaa lähtöpisteeseen käyttäen parasta reittiä senhetkisellä
korkeudella.
Kun kopteri on lähellä lähtöpistettä, kopteri laskeutuu lentäessään eteenpäin, jos
senhetkinen korkeus on RTH-korkeuden yläpuolella.
Edistyneen RTH:n toimintaperiaate
1. Lähtöpiste tallennetaan.
2. Edistynyt RTH käynnistyy.
3. Kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan.
a. Jos kopteri on alle 5 metrin päässä aloituspisteestä RTH:n käynnistyessä, se laskeutuu
välittömästi.
b. Jos kopteri on kauempana kuin 5 metrin päässä lähtöpisteestä RTH:n käynnistyessä,
kopteri suunnittelee parhaan RTH-reitin ja lentää lähtöpisteeseen havaiten samalla
esteitä ja välttäen GEO-vyöhykkeitä. Kopterin etuosa osoittaa aina lentosuuntaan päin.
4. Kopteri lentää automaattisesti RTH-asetusten, ympäristön ja lähetyssignaalin mukaan RTH:n
aikana.
5. Aloituspisteeseen saavuttuaan kopteri laskeutuu ja moottori sammuu.
Straight Line RTH (suora linja)
Kopteri siirtyy Straight Line RTH -tilaan, jos valaistus ei ole riittävä eikä ympäristö ole sopiva
edistyneen RTH:n käyttöön.
Straight Line RTH:n toimintaperiaate:
1. Lähtöpiste tallennetaan.
2. Straight Line RTH käynnistyy.
3. Kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan.
a. Jos kopteri on kauempana kuin 50 metrin päässä aloituspisteestä, kun RTH:n toiminta
käynnistyy, kopteri nousee ensin 20 m korkeuteen (tämä vaihe ohitetaan, jos senhetkinen
korkeus on yli 20 m), minkä jälkeen kopteri mukauttaa suuntansa ja nousee esiasetettuun
RTH-korkeuteen ja lentää aloituspisteeseen. Jos senhetkinen korkeus on suurempi kuin
RTH-korkeus, kopteri lentää lähtöpisteeseen senhetkisellä korkeudella.
b. Jos kopteri on 5–50 metrin päässä aloituspisteestä, kun RTH:n toiminta käynnistyy, kopteri
mukauttaa suuntansa ja lentää aloituspisteeseen senhetkisellä korkeudella. Jos nykyinen
korkeus on alle 2 m RTH-tilan käynnistyessä, kopteri nousee 2 metrin korkeuteen ja palaa
lähtöpisteeseen.
c. Jos kopteri on alle 5 metrin päässä aloituspisteestä RTH:n käynnistyessä, se laskeutuu
välittömästi.
4. Aloituspisteeseen saavuttuaan kopteri laskeutuu ja moottori sammuu.
• Edistyneen RTH:n aikana kopteri säätää lentonopeuden automaattisesti ympäristötekijöiden,
kuten tuulen nopeuden ja esteiden, mukaan.
• Kopteri ei pysty välttämään pieniä tai herkkiä esteitä, kuten puunoksia tai voimalinjoja.
Lennätä kopteri avoimelle alueelle ennen Smart RTH -tilan käyttöä.
• Aseta edistynyt RTH esiasetukseksi, jos on olemassa voimalinjoja tai torneja, joita kopteri ei
voi välttää RTH-reitillä, ja varmista, että RTH-korkeus on asetettu kaikkia esteitä korkeammalle.
• Kopteri jarruttaa ja palaa kotiin uusimpien asetusten mukaisesti, jos RTH-asetuksia muutetaan
RTH:n aikana.
• Jos enimmäiskorkeus asetetaan tämänhetkisen korkeuden alapuolelle RTH:n aikana, kopteri
laskeutuu enimmäiskorkeuteen ja palaa kotiin.
• RTH-korkeutta ei voi muuttaa RTH:n aikana.
• Jos tämänhetkisessä korkeudessa ja RTH-korkeudessa on suuri ero, käytetyn akkutehon
määrää ei voida laskea tarkasti tuulen nopeuksien vuoksi eri korkeuksilla. Kiinnitä erityistä
huomiota DJI Fly -sovelluksen akkuvirtaan ja varoituskehotuksiin.
• Edistynyt RTH ei ole käytettävissä, jos valaistusolosuhteet ja -ympäristö eivät ole sopineet
näköjärjestelmien käyttöön nousun tai RTH-toiminnon aikana.
• Edistyneessä RTH-tilassa kopteri siirtyy Straight Line RTH -tilaan, jos valaistusolosuhteet ja
-ympäristö eivät sovi näköjärjestelmille eikä kopteri pysty havaitsemaan esteitä. Sopiva RTHkorkeus on asetettava ennen RTH-tilaan siirtymistä.
• Kun kauko-ohjaimen signaali on normaali edistyneen RTH-tilan käytön aikana, suuntasauvaa
voidaan käyttää lentonopeuden ohjaamiseen, mutta suuntaa ja korkeutta ei voida ohjata
eikä kopteria voi lennättää vasemmalle tai oikealle. Kiihdytyksen aikana käytetään enemmän
tehoa. Kopteri ei voi havaita esteitä, jos lentonopeus ylittää todellisen tunnistusnopeuden.
Kopteri jarruttaa, leijailee paikallaan ja poistuu RTH-tilasta, jos suuntasauva vedetään
kokonaan alas. Kopteria voi ohjata suuntasauvan vapauttamisen jälkeen.
• Jos lähtöpiste on korkeusvyöhykkeillä kopterin ollessa ulkopuolella, edistynyt RTH lentää
kopteria korkeusrajan alapuolella, joka voi olla matalampi kuin asetettu RTH-korkeus. Lennätä
varovasti.
• Kun kauko-ohjaimen signaali on normaali Straight Line RTH -tilan käytön aikana, kaukoohjainta voidaan käyttää lentonopeuden ja -korkeuden ohjaamiseen, mutta suuntaa ei voida
ohjata eikä kopteria voi lennättää vasemmalle tai oikealle. Kopteri ei voi tunnistaa esteitä, jos
laite kiihdytetään todellista tunnistusnopeutta suurempaan nopeuteen suuntasauvalla. Kun
kopteri nousee tai lentää eteenpäin, käyttäjä voi ohjata kopterin pois RTH:sta työntämällä
ohjaussauvaa vastakkaiseen suuntaan. Vapauta ohjaussauva, jotta saat kopterin jälleen
hallintaan.
• Jos kopteri saavuttaa enimmäiskorkeuden noustessaan RTH:n aikana, kopteri pysähtyy ja
palaa takaisin aloituspisteeseen senhetkisellä korkeudella.
• Jos kopteri saavuttaa enimmäiskorkeuden noustessaan, kopteri leijailee paikallaan
havaittuaan edessään olevat esteet.
Jos älykkään lentoakun varaustaso on liian alhainen eikä virtaa riitä lähtöpisteeseen paluuseen,
suorita kopterin laskeutuminen mahdollisimman pian.
Riittämättömän tehon aiheuttaman tarpeettoman vaaran välttämiseksi kopteri laskee
automaattisesti, onko akun varaus riittävä aloituspisteeseen paluuseen senhetkisen sijainnin,
ympäristön ja lentonopeuden mukaan. DJI Fly -sovellukseen tulee varoituskehote, kun akun
varaustaso on alhainen ja se riittää vain RTH-lennon suorittamiseen. Jos mitään ei tehdä, kopteri
lentää automaattisesti lähtöpisteeseen kymmenen sekunnin kuluttua.
Käyttäjä voi peruuttaa RTH-toiminnon painamalla kauko-ohjaimen RTH-painiketta. Akun
alhaisen varaustason varoitus annetaan vain kerran lennon aikana. Jos RTH peruutetaan
ilmoituksen jälkeen, älykkääseen lentoakkuun ei välttämättä jää riittävästi virtaa kopterin
turvalliseen laskeutumiseen, mistä voi seurata kopterin putoaminen tai katoaminen.
Kopteri laskeutuu automaattisesti vain, jos akun senhetkinen varaus riittää kopterin
laskeutumiseen senhetkisestä korkeudestaan. Automaattista laskeutumista ei voi peruuttaa,
mutta kauko-ohjainta voidaan käyttää kopterin vaakasuuntaisen liikkeen ja nopeuden
muuttamiseen laskeutumisprosessin aikana. Jos teho on riittävä, nopeudensäätösauvaa
voidaan käyttää, jotta kopteri nousee 1 m/s nopeudella.
Etsi automaattisen laskeutumisen aikana sopiva paikka kopterin laskeutumiseen
mahdollisimman pian liikuttamalla kopteria vaakasuuntaisesti. Kopteri putoaa, jos käyttäjä
jatkaa nopeudensäätösauvan työntämistä ylöspäin, kunnes virta on loppunut.
Failsafe RTH
Kopterin toiminnaksi kauko-ohjaimen signaalin katkeamisen varalta voidaan asettaa tila RTH
(paluu lähtöpisteeseen), laskeutuminen tai leijailu DJI Fly -sovelluksen kohdassa Setting >
Safety > Advanced Safety Settings (Asetus > Turvallisuus > Turvallisuuden lisäasetukset). Jos
lähtöpiste on tallennettu onnistuneesti ja kompassi toimii normaalisti, Failsafe RTH aktivoituu
automaattisesti, jos kauko-ohjaimen signaali katkeaa yli kuuden sekunnin ajaksi.
Kun valaistus on riittävä ja näköjärjestelmät toimivat normaalisti, DJI Fly näyttää kopterin ennen
kauko-ohjaimen signaalin menettämistä määrittämän RTH-reitin edistyneen RTH:n avulla RTHasetusten mukaan. Kopteri pysyy RTH-tilassa, vaikka kauko-ohjaimen signaali palautuisi. DJI Fly
päivittää RTH-reitin vastaavasti.
Jos valaistus ei ole riittävä eikä näköjärjestelmiä ole käytettävissä, kopteri siirtyy alkuperäisen
reitin RTH-tilaan.
Alkuperäisen reitin RTH-toimintamenettely:
1. Kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan.
2. a. Jos kopteri on kauempana kuin 50 metrin päässä aloituspisteestä, kopteri säätää
suuntansa ja lentää 50 metriä taaksepäin alkuperäisellä lentoreitillään ennen
siirtymistään Straight Line RTH -tilaan.
b. Jos kopteri on kauempana kuin 5 metrin mutta alle 50 metrin etäisyydellä aloituspisteestä,
se siirtyy Straight Line RTH -tilaan.
c. Jos kopteri on alle 5 metrin päässä aloituspisteestä RTH:n käynnistyessä, se laskeutuu
välittömästi.
3. Aloituspisteeseen saavuttuaan kopteri laskeutuu ja moottori sammuu.
Kopteri siirtyy Straight Line RTH -tilaan tai pysyy siinä, vaikka kauko-ohjaimen signaali palautuisi
RTH-tilan aikana.
• Jos RTH käynnistetään DJI Flyn kautta ja kopteri on yli 5 metrin etäisyydellä lähtöpisteestä,
sovellus kehottaa valitsemaan laskeutumisvaihtoehdon.
• Kopteri ei ehkä pysty palaamaan lähtöpisteeseen normaalisti, jos GNSS-signaali on heikko
tai olematon. Kopteri saattaa siirtyä ATTI-tilaan, jos GNSS-signaali heikkenee tai ei ole
käytettävissä, kun siirrytään Failsafe RTH -tilaan. Kopteri leijailee paikallaan jonkin aikaa ennen
laskeutumista.
• Ennen jokaista lentoa kannattaa asettaa sopiva RTH-korkeus. Käynnistä DJI Fly -sovellus ja
aseta RTH-korkeus. Oletusarvoinen RTH-korkeus on 100 m.
• Kopteri ei voi havaita esteitä Failsafe RTH -tilan käytön aikana, jos näköjärjestelmät eivät ole
käytettävissä.
• GEO-vyöhykkeet voivat vaikuttaa RTH-tilan toimintaan. Vältä lennättämistä GEO-alueiden lähellä.
• Kopteri ei välttämättä pysty palaamaan lähtöpisteeseen, jos tuulennopeus on liian suuri.
Lennätä varovasti.
• Varo pieniä ja kapeita kohteita (kuten puunoksia tai voimalinjoja) sekä läpinäkyviä kohteita
(kuten vettä ja lasia) RTH-tilan käytön aikana. Poistu RTH-tilasta ja ohjaa kopteria manuaalisesti
hätätilanteessa.
• RTH ei välttämättä ole käytettävissä joissakin ympäristöissä, vaikka näköjärjestelmät
toimisivatkin. Kopteri poistuu RTH-tilasta tällaisissa tapauksissa.
Laskeutumissuojaus
Jos käyttäjä käynnistää RTH:n tai automaattisen laskeutumisen kauko-ohjaimella tai
sovelluksella, laskeutumissuojaus aktivoituu Smart RTH -toiminnon aikana.
Laskeutumissuojaus otetaan käyttöön, kun kopteri alkaa laskeutua.
1. Laskeutumissuojauksen käytön aikana kopteri tunnistaa automaattisesti sopivan
laskeutumisalustan ja laskeutuu varovasti sille.
2. Jos pinta ei vaikuta sopivan laskeutumiseen, kopteri leijailee paikallaan ja odottaa lennättäjän
vahvistusta.
3. Jos laskeutumissuojaus ei ole toiminnassa, DJI Fly -sovellus näyttää laskeutumiskehotuksen,
kun kopteri laskeutuu puolen metrin korkeuteen. Napauta vahvistuspainiketta tai paina
nopeudensäätösauva kokonaan alas ja pidä sitä pohjassa yhden sekunnin ajan, niin kopteri
laskeutuu.
Tarkkuuslaskeutuminen
Kopteri lukee automaattisesti alla näkyvän maaston muotoja ja yrittää löytää aloituspistettä
vastaavat muodot RTH:n käytön aikana. Kopteri laskeutuu, kun senhetkinen maasto vastaa
aloituspisteen maastoa. DJI Fly -sovellus antaa ilmoituksen, jos maaston vastaavuuden haku
epäonnistuu.
• Laskeutumissuojaus aktivoituu tarkkuuslaskeutumisen aikana.
• Tarkkuuslaskeutuminen onnistuu seuraavin ehdoin:
DJI Mavic 3 Pro -laitteessa on sekä infrapunahavaintojärjestelmä että sivuttais-, ylös- ja
alasnäköjärjestelmät.
Ylös- ja alasnäköjärjestelmiin kuuluu kaksi kameraa ja etu-, taka- ja sivuttaisnäköjärjestelmiin
yhteensä neljä kameraa.
Infrapunahavaintojärjestelmä koostuu kahdesta 3D-infrapunamoduulista. Alasnäköjärjestelmä
ja infrapunahavaintojärjestelmä auttavat kopteria säilyttämään senhetkisen sijaintinsa,
leijailemaan paikallaan tarkemmin ja lentämään sisätiloissa tai muissa ympäristöissä, joissa
GNSS ei ole käytettävissä.
Kopterin pohjassa oleva lisävalo voi auttaa alasnäköjärjestelmää. Se kytkeytyy automaattisesti
päälle oletusarvoisesti hämärässä ympäristössä, kun lentokorkeus on alle 5 m. Käyttäjät voivat
myös ottaa sen käyttöön tai poistaa sen käytöstä manuaalisesti DJI Fly -sovelluksessa. Aina
kun kopteri käynnistetään uudelleen, pohjan lisävalo palaa takaisin automaattisen tilan Autooletusasetukseen.
• Lisä-LED-valo on automaattisesti käytössä, kun laitetta käytetään EU-alueella, eikä asetusta
voi muuttaa. Kopterin etuvarren LED-valot ovat aina päällä, kun laitetta käytetään EU:ssa, eikä
asetusta voi muuttaa.
Vaakatasoinen monisuuntainen näköjärjestelmä
Ylösnäköjärjestelmä
Infrapunahavaintojärjestelmä
Lisäpohjavalo
Alasnäköjärjestelmä
Vaakatasoinen
monisuuntainen
näköjärjestelmä
Havaintoetäisyys
EtunäköjärjestelmäTarkkuusmittausalue: 0,5–20 m; kuvakulma: 90° (vaakasuuntainen),
103° (pystysuuntainen)
TakanäköjärjestelmäTarkkuusmittausalue: 0,5–16 m; kuvakulma: 90° (vaakasuuntainen),
103° (pystysuuntainen)
Sivuttaissuuntainen
näköjärjestelmä
YlösnäköjärjestelmäTarkkuusmittausalue: 0,2–10 m; kuvakulma: 100° (edessä ja takana),
AlasnäköjärjestelmäTarkkuusmittausalue: 0,3–18 m; kuvakulma: 130° (edessä ja takana),
Tarkkuusmittausalue: 0,5–25 m; kuvakulma: 90° (vaakasuuntainen),
85° (pystysuuntainen)
90° (vasemmalla ja oikealla)
160° (vasemmalla ja oikealla).
Alasnäköjärjestelmä toimii parhaiten, kun kopteri on 0,5–30 metrin
korkeudella.
Alasnäköjärjestelmän paikannustoiminto on käytettävissä, kun GNSS-signaaleja ei ole saatavilla
tai ne ovat heikkoja. Kyseinen toiminto otetaan automaattisesti käyttöön Normal- tai Cinetilassa.
Jos kopteri on Normal- tai Cine-tilassa ja esteentunnistuksen asetuksena DJI Fly -sovelluksessa
on Bypass tai Brake, vaaka- ja ylösnäköjärjestelmät aktivoituvat automaattisesti, kun kopterin
virta käynnistetään. Vaaka- ja ylösnäköjärjestelmien avulla kopteri voi jarruttaa aktiivisesti
havaitessaan esteitä. Vaaka- ja ylösnäköjärjestelmät toimivat parhaiten, kun valaistus on riittävä
ja esteet on merkitty selvästi tai niiden pintarakenne erottuu hyvin. Vitkan vuoksi käyttäjien on
ohjattava kopteria jarruttamaan kohtuullisella jarrutusmatkalla.
Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus voidaan poistaa käytöstä DJI Fly -sovelluksen kohdassa
System Settings > Safety > Advanced Safety Settings (Järjestelmäasetukset > Turvallisuus >
Turvallisuuden lisäasetukset).
• Kiinnitä huomiota lennätysympäristöön. Näköjärjestelmät ja infrapunahavaintojärjestelmä
toimivat vain rajallisesti eivätkä korvaa ihmisen ohjausta ja arviointia. Kiinnitä aina lennätyksen
aikana huomiota ympäristöön ja DJI Fly -sovelluksen varoitusilmoituksiin. Toimi vastuullisesti
kopterin kanssa ja säilytä aina sen hallinta.
• Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus ovat käytettävissä vain manuaalisen lennätyksen
yhteydessä, eivätkä ne ole käytettävissä tilojen, kuten RTH, automaattinen laskeutuminen ja
älykäs lentotila, yhteydessä.
• Kun näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus on poistettu käytöstä, kopteri luottaa
ainoastaan GNSS-paikannukseen leijailuun, monisuuntainen esteiden tunnistus ei ole
käytettävissä, eikä kopteri automaattisesti hidasta laskeutumista maanpinnan lähellä.
Erityistä varovaisuutta vaaditaan, kun näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus on poistettu
käytöstä. Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus voidaan poistaa tilapäisesti käytöstä
pilvissä ja sumussa tai kun laskeutumisen aikana havaitaan este. Pidä näkymäpaikannus ja
esteiden tunnistus käytössä tavanomaisissa lennätystilanteissa. Näkymäpaikannus ja esteiden
tunnistus ovat oletusarvoisesti käytössä kopterin uudelleenkäynnistyksen jälkeen.
häiriintyä, joten silloin vaaditaan erityistä varovaisuutta.
• Huonoissa valaistusolosuhteissa näköjärjestelmät eivät välttämättä saavuta optimaalista
suuntaustehoa, vaikka lisäpohjavalo olisi käytössä. Lennätä sellaisissa olosuhteissa varoen, jos
GNSS-signaali on heikko.
• Alaspäin suuntautuva näköjärjestelmä ei välttämättä toimi kunnolla kopterin lentäessä
veden lähellä. Siksi kopteri ei välttämättä pysty aktiivisesti välttämään alla olevaa vesialuetta
laskeutumisen yhteydessä. On suositeltavaa lennättää kopteria aina hallitusti, tehdä
kohtuullisia arvioita ympäristön perusteella ja välttää liiallista alaspäin suuntautuvaan
näköjärjestelmään tukeutumista.
Pro Käyttöohjeet
• Näköjärjestelmät eivät pysty tunnistamaan tarkasti suuria rakenteita, joissa on kehyksiä
ja kaapeleita, kuten torninostureita, korkeajännitteisiä siirtomastoja, korkeajännitteisiä
siirtolinjoja, vinoköysisiltoja ja riippusiltoja.
• Näköjärjestelmä ei toimi kunnolla, jos pinnanmuodot eivät vaihtele riittävän selvästi tai on
liian hämärää tai valo on liian voimakasta. Näköjärjestelmä ei toimi kunnolla seuraavissa
tilanteissa:
a. Lennätys yksiväristen pintojen lähellä (esim. täysin musta, valkoinen, punainen tai vihreä
pinta).
b. Lennätys heijastavien pintojen lähellä.
c. Lennätys veden tai läpikuultavien pintojen lähellä.
d. Lennätys liikkuvien pintojen tai kohteiden lähellä.
e. Lennätys alueella, jolla valaistus vaihtelee usein tai merkittävästi.
f. Lennätyserittäinhämärien(alle10luksia)taikirkkaiden(yli40000luksia)pintojenlähellä.
g. Lennätys infrapuna-aaltoja voimakkaasti heijastavien tai imevien pintojen (esim. peilit)
lähellä.
h. Lennätys lähellä pintoja, joissa ei ole erottuvia muotoja eikä pintarakennetta.
i. Lennätys samanlaisista toistuvista muodoista tai pintarakenteesta koostuvien pintojen
lähellä (esim. samanlaiset laatat).
j. Lennätys pinta-alaltaan pienten esteiden lähellä (esim. puiden oksat).
• Pidä tunnistimet aina puhtaina. Tunnistimia EI SAA naarmuttaa eikä peukaloida. ÄLÄ käytä
kopteria pölyisissä tai kosteissa olosuhteissa.
• Näköjärjestelmän kamerat on ehkä kalibroitava pitkäaikaisen säilytyksen jälkeen. DJI Fly
-sovellukseen ilmestyy kehote, ja kalibrointi suoritetaan automaattisesti.
• Kopteria EI SAA lennättää, jos sää on sateinen, sumuinen tai jos näkyvyys on alle 100 m.
• Tarkista seuraavat asiat ennen jokaista nousua:
a. Tarkista, että infrapunahavainto- ja näköjärjestelmien päällä ei ole tarroja eikä mitään
muita esteitä.
b. Jos näköjärjestelmissä tai infrapunahavaintojärjestelmissä on likaa, pölyä tai kosteutta,
puhdista ne pehmeällä liinalla. Alkoholipitoisia puhdistusaineita EI SAA käyttää.
c. Ota yhteyttä DJI:n tukeen, jos infrapunahavainto- tai näköjärjestelmien linssit
Advanced Pilot Assistance Systems -järjestelmä (APAS)
Advanced Pilot Assistance Systems (APAS) -toiminto on käytettävissä Normal- ja Cine-tilassa.
Kun APAS on käytössä, kopteri jatkaa käyttäjien komentoihin reagointia ja suunnittelee
reittinsä sekä ohjaussauvasta tulevan syötteen että lennätysympäristön mukaan. APAS
helpottaa esteiden välttämistä ja tasaisemman kuvamateriaalin saamista ja tarjoaa paremman
lennätyskokemuksen.
Jatka ohjaussauvojen liikuttamista mihin tahansa suuntaan. Kopteri välttää esteet lentämällä
niiden yläpuolelta, alapuolelta tai vasemmalta tai oikealta puolelta. Kopteri voi myös reagoida
ohjaussauvan syötteisiin ja väistää samalla esteitä.
Kun APAS on käytössä, kopteri voidaan pysäyttää painamalla kauko-ohjaimen lennon
keskeytyspainiketta. Kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan kolmen sekunnin ajan ja odottaa
lennättäjän lisäkomentoja.
Voit ottaa APAS-järjestelmän käyttöön avaamalla DJI Fly -sovelluksen ja menemällä ensin
kohtaan Settings (Asetukset) ja sitten kohtaan Safety (Turvallisuus). Ota sitten APAS käyttöön
valitsemalla Bypass-asetus (Ohitus). Valitse Normal- tai Nifty-tila, kun käytät Bypass-asetusta.
Nifty-tilassa kopteri voi lentää nopeammin, tasaisemmin ja lähempänä esteitä, jolloin saadaan
parempaa kuvamateriaalia samalla kun vältetään esteitä. Esteisiin törmäämisen riski kuitenkin
kasvaa. Lennätä varovasti.
Nifty-tila ei voi toimia normaalisti seuraavissa tilanteissa:
1. Kun kopterin suunta muuttuu nopeasti sen lentäessä lähellä esteitä.
2. Lennätettäessä kopteria kapeiden esteiden, kuten katosten tai pensaiden, läpi suurella
nopeudella.
3. Lennätettäessä kopteria lähellä niin pieniä esteitä, ettei niitä ole mahdollista havaita.
4. Kun lennätät kopteria käyttäen roottorin suojusta.
Laskeutumissuojaus
Laskeutumissuojaus aktivoituu, jos esteiden välttämiseen tarkoitetun Obstacle Avoidance
-toiminnon asetukseksi on asetettu Bypass tai Brake ja käyttäjä vetää nopeudensäätösauvaa
alaspäin kopterin laskemiseksi. Laskeutumissuojaus otetaan käyttöön, kun kopteri alkaa
laskeutua.
1. Kopteri tunnistaa laskeutumissuojauksen käytön aikana automaattisesti, soveltuuko jokin
alue laskeutumiseen, ja laskeutuu sitten.
2. Jos alusta ei sovellu laskeutumiseen, kopteri leijailee, kun kopteri laskeutuu 0,8 metrin
korkeuteen maanpinnasta. Vedä nopeudensäätösauvaa alaspäin vähintään viiden sekunnin
ajan, niin kopteri laskeutuu ilman esteiden havaitsemistoimintoa.
• Varmista, että käytät APAS-järjestelmää, kun näköjärjestelmät ovat käytettävissä. Varmista,
että suunnitellun lentoreitin varrella ei ole henkilöitä, eläimiä, pienen pinta-alan esteitä (esim.
puiden oksia) eikä läpinäkyviä pintoja (esim. lasi tai vesi).
• Muista käyttää APAS-järjestelmää, kun alasnäköjärjestelmät ovat käytettävissä tai GNSSsignaali on vahva. APAS ei välttämättä toimi kunnolla, kun kopteri lentää veden tai
lumipeitteisten alueiden yllä.
Vaakatasoiseen näköjärjestelmään pohjautuva näköavusteinen näkymä muuttaa
vaakasuuntaisen nopeuden suuntaa (eteenpäin, taaksepäin, vasemmalle ja oikealle)
auttaakseen käyttäjiä navigoimaan ja havaitsemaan esteitä lennon aikana. Pyyhkäise asennon
ilmaisinta vasemmalle tai pienoiskarttaa oikealle tai napauta asennon ilmaisimen oikeassa
alakulmassa olevaa kuvaketta vaihtaaksesi näköavusteiseen näkymään.
• Näköavustinta käytettäessä videolähetyksen laatu voi olla heikompi tiedonsiirron
kaistanleveysrajoitusten, matkapuhelimen suorituskyvyn tai kauko-ohjaimen näytön
videolähetyksen tarkkuuden vuoksi.
• On normaalia, että roottorit näkyvät näköavusteisessa näkymässä.
• Näköavustintoimintoa tulee käyttää vain viitteellisenä. Lasiseiniä ja pieniä esineitä,
kuten puunoksia, sähköjohtoja ja leijan naruja, ei voida näyttää tarkasti.
• Näköavustin ei ole käytettävissä, kun kopteri ei ole noussut ilmaan tai kun videon
lähetyssignaali on heikko.
Näköavusteisen
näkymän suunta
Kopterin
vaakasuuntainen
lentonopeus
Pienennä
Kopterin vaakasuuntainen
lentonopeus
Linjan suunta ilmaisee kopterin nykyisen vaakasuuntaisen
suunnan, ja linjan pituus ilmaisee kopterin vaakasuuntaisen
PienennäPienennä näköavusteinen näkymä napauttamalla.
SuurennaSuurenna näköavusteinen näkymä napauttamalla.
LukittuIlmaisee, että näköavusteisen näkymän suunta on lukittu.
Peruuta lukitus napauttamalla.
• Kun suuntaa ei ole lukittu tiettyyn suuntaan, näköavusteinen näkymä siirtyy automaattisesti
senhetkiseen lentosuuntaan. Napauta mitä tahansa muuta suuntanuolta vaihtaaksesi
näköavusteisen näkymän suuntaa kolmen sekunnin ajaksi, ennen kuin palaat nykyisen
vaakasuuntaisen lentosuunnan näkymään.
• Kun suunta on lukittu tiettyyn suuntaan, napauta mitä tahansa muuta suuntanuolta
vaihtaaksesi näköavusteisen näkymän suuntaa kolmen sekunnin ajaksi, ennen kuin
palaat nykyiseen vaakasuuntaiseen lentosuuntaan.
Kun nykyisen näkymän suunnassa havaitaan este, näköavusteiseen näkymään tulee
törmäysvaroitus. Varoituksen väri määräytyy esteen ja kopterin välisen etäisyyden mukaan.
Törmäysvaroituksen väriKopterin ja esteen välinen etäisyys
Keltainen2,2–5m
Punainen≤2,2m
• Näköavustimen kuvakulma on noin 70° kaikkiin suuntiin. On normaalia, ettei
näkökentässä näy esteitä törmäysvaroituksen aikana.
• Törmäysvaroitusta ei ohjata Näytä tutkakartta -kytkimellä, ja varoitus pysyy näkyvissä
myös silloin, kun tutkakartta on kytketty pois päältä.
• Törmäysvaroitus tulee näkyviin vain, kun näköavusteista näkymää näytetään pienessä
ikkunassa.
Lentotiedot, mukaan lukien lennon telemetria, kopterin tilatiedot ja muut parametrit tallentuvat
automaattisesti kopterin sisäiseen tietojen tallentimeen. Tietoja voi tarkastella DJI Assistant 2
-sovelluksen avulla (kuluttajakopterisarja).
Roottorit
DJI Mavic 3 Pro -pikakiinnitysroottoreita on kahta tyyppiä, jotka on suunniteltu pyörimään eri
suuntiin. Merkinnät osoittavat, mitkä roottorit sopivat kuhunkin moottoriin. Varmista ohjeiden
avulla, että roottori ja moottori ovat keskenään sopivat.
Roottoreiden kiinnitys
Kiinnitä merkityt roottorit merkittyihin moottoreihin ja merkitsemättömät roottorit
merkitsemättömiin moottoreihin. Pitele moottoria, paina roottoria alaspäin ja kierrä roottoria
merkittyyn suuntaan, kunnes se ponnahtaa ylös ja lukittuu paikalleen.
BA
1
2
AB
Roottoreiden irrotus
Pitele moottoria, paina roottoria alaspäin ja kierrä roottoria merkittyä vastapäiseen suuntaan,
kunnes se ponnahtaa ylös.
• Roottoreiden lavat ovat teräviä. Käsittele niitä varoen.
• Käytä vain virallisia DJI:n roottoreita. ÄLÄ sekoita erityyppisiä roottoreita keskenään.
• Roottorit ovat kulutusosia. Hanki tarvittaessa lisäroottoreita.
• Tarkista ennen jokaista lennätystä, että roottorit on asennettu turvallisesti.
• Tarkista ennen jokaista lennätystä, että kaikki roottorit ovat hyvässä kunnossa. ÄLÄ käytä
vanhoja, kolhiintuneita tai rikkinäisiä roottoreita.
• Pysy etäällä pyörivistä roottoreista ja moottoreista loukkaantumisten välttämiseksi.
• Roottorien vaurioitumisen ehkäisemiseksi kopteri on asetettava kuljetuslaukkuun merkittyyn
suuntaan kuljetuksen tai säilytyksen ajaksi. Roottoreita EI SAA puristaa tai taivuttaa. Jos
roottorit ovat vaurioituneet, ne voivat vaikuttaa lentosuoritukseen.
• Varmista, että moottorit on kiinnitetty tukevasti ja että ne toimivat tasaisesti. Laskeudu
kopterilla välittömästi, jos moottori jumiutuu eikä pysty pyörittämään koneistoa vapaasti.
• ÄLÄ yritä muuttaa moottoreiden rakennetta.
• Moottoreihin EI SAA koskettaa eikä niiden saa antaa joutua kosketuksiin kehonosien kanssa
lennätyksen jälkeen, koska moottorit voivat kuumentua.
• ÄLÄ aseta esteitä mihinkään moottoreiden tai kopterin rungon tuuletusaukkoihin.
• Varmista, että nopeudensäädin kuulostaa käynnistettäessä normaalilta.
1. Akun tason näyttö: akun tason merkkivalot näyttävät akun nykyisen varauksen.
2. Automaattisen varauksen purkautumisen toiminto: Turpoamisen ehkäisemiseksi akun
varaus purkautuu automaattisesti 96 prosentin varaustasoon, jos akku on käyttämättömänä
kolmen päivän ajan. Akku purkautuu automaattisesti 60 prosentin varaustasoon, jos sitä ei
käytetä yhdeksään päivään. Purkautumisvaiheen aikana akku voi normaalisti tuntua hieman
lämpimältä.
3. Tasapainoinen lataus: latauksen aikana akkukennojen jännitteet tasapainottuvat
automaattisesti.
4. Ylilataussuoja: akku lopettaa automaattisesti latauksensa, kun se on latautunut täyteen.
5. Lämpötilan tunnistus: akku suojaa itseään latautumalla vain lämpötilan ollessa välillä
5–40°C.
6. Ylijännitesuojaus: Akku lopettaa latauksensa, jos ylijännite havaitaan.
7. Ylipurkautumissuojaus: purkautuminen päättyy automaattisesti liiallisen purkautumisen
estämiseksi, kun akku ei ole lennätyskäytössä. Ylipurkautumissuojaus ei ole käytössä, kun
akkua käytetään.
8. Oikosulkusuojaus: Virtalähteen syöttö katkaistaan automaattisesti, jos oikosulku havaitaan.
9. Akun kennon suojaus vaurioilta: sovellus näyttää varoituksen, kun vaurioitunut akun kenno
havaitaan.
10. Horrostila: akku kytkeytyy pois käytöstä 20 minuutin kestoisen käyttämättömyyden kuluttua
säästääkseen virtaa. Jos akun varaus on alle 5 %, akku siirtyy kuuden tunnin jälkeen
horrostilaan estääkseen ylipurkautumisen. Horrostilassa akun varaustason ilmaisimet eivät
syty. Herätä akku horrostilasta lataamalla se.
11. Tiedonvälitys: tietoja akun jännitteestä, kapasiteetista ja virrasta lähetetään kopterille.
• Katso lisätietoja turvallisuusohjeista ja akun tarroista ennen käyttöä. Käyttäjillä on täysi
vastuu kaikista toimista ja käytöstä.
Akun käyttö
Akun varauksen tarkistaminen
Akun varaus tarkistetaan painamalla virtapainiketta kerran.
LED1
LED2
Virtapainike
LED3
LED4
Akun varaustason merkkivalot näyttävät akun virtatason purkautumisen aikana.
Merkkivalojen tilat on määritelty seuraavasti:
: LED-merkkivalo palaa :Merkkivalovilkkuu :
LED1LED2LED3LED4Akun varaustaso
Merkkivalo on sammunut
88–100 %
76–87 %
63–75 %
51–62 %
38–50 %
26–37 %
13–25 %
0–12 %
Virran käynnistäminen/sammuttaminen
Käynnistä akun virta tai sammuta se painamalla virtapainiketta kerran ja painamalla sitä sitten
uudelleen kahden sekunnin ajan. Akun varaustason merkkivalot ilmaisevat akun varausta, kun
kopterin virta käynnistetään.
Lataa akku täyteen ennen jokaista käyttökertaa. Suosittelemme käyttämään DJI:n toimittamia
latauslaitteita, kuten DJI 100W USB-C -virtasovitinta, DJI 65W -laturia tai muita USB Power
Delivery -latureita.
Laturin käyttö
1. Kytke laturi vaihtovirtalähteeseen (100–240 V, 50/60 Hz; käytä latausta varten sopivaa
virtajohtoa ja tarvittaessa virtasovitinta).
2. Kiinnitä kopteri laturiin akun latauskaapelilla akun virran ollessa sammutettuna.
3. Akun varauksen merkkivalot näyttävät akun senhetkisen varauksen latauksen aikana.
4. Älykäs lentoakku on täyteen ladattu, kun kaikki akun varauksen merkkivalot ovat
sammuneet. Irrota laturi, kun akku on täysin latautunut.
• Älykästä lentoakkua EI SAA ladata välittömästi lennätyksen jälkeen, koska akku voi olla
lämmennyt liikaa. Anna akun jäähtyä käyttölämpötilaan ennen sen lataamista.
• Laturi lopettaa akun latauksen, jos akun kennolämpötila ei ole toimintalämpötilan mukainen
Alla oleva taulukko esittää latauksen aikaista akun varaustasoa.
LED1LED2LED3LED4Akun varaustaso
0–50 %
51–75 %
76–99 %
100 %
Latauskeskuksen käyttö
DJI Mavic 3 -sarjan 100 W:n akun latauskeskus on suunniteltu käytettäväksi älykkäiden Mavic 3
-lentoakkujen kanssa. Kun latauskeskusta käytetään DJI 100W USB-C -virtasovittimen kanssa,
sillä voi ladata jopa kolme älykästä lentoakkua järjestyksessä korkeasta matalaan varaustasoon.
Yhden akun latausaika on noin 1 tunti ja 10 minuuttia.
2. Korkeimman varaustason älykäs lentoakku ladataan ensin, ja loput ladataan sitten
järjestyksessä varaustasojensa mukaan. Katso Tila-LED-merkkivalojen kuvaukset -osiosta
lisätietoja tila-LED-merkkivalojen vilkuntakuvioista.
3. Älykäs lentoakku voidaan irrottaa latauskeskuksesta, kun lataus on valmis.
Vilkkuu keltaisenaParistojen lämpötila liian alhainen tai korkea (ei vaadittavia lisätoimia)
Tasainen punainen
valo
• On suositeltavaa käyttää DJI 100W USB-C -virtasovitinta, kun älykkäitä Mavic 3 -lentoakkuja
ladataan latauskeskuksen avulla.
• Latauskeskus on yhteensopiva vain BWX260-5000-15.4-mallisen älykkään lentoakun kanssa.
Latauskeskusta EI SAA yrittää käyttää muiden akkumallien kanssa.
• Aseta latauskeskus tasaiselle ja vakaalle alustalle käytön ajaksi. Varmista, että laite on
asianmukaisesti eristetty tulipalovaaran välttämiseksi.
• Akkuliitäntöjen metalliliittimiä EI SAA yrittää koskettaa.
• Puhdista metalliliittimet puhtaalla, kuivalla liinalla, jos niissä on näkyvää likaa.
Akkua ei ole asennettu.
Kaikki akut ladattu täyteen
Virtalähde- tai akkuvirhe (irrota ja aseta paristot takaisin tai irrota ja kytke
laturin pistoke)
Akun suojausmekanismit
Akun merkkivalot näyttävät akun suojaukseen liittyviä merkkejä, jotka käynnistyvät
epänormaalin latauksen takia.
Akun suojausmekanismit
LED1LED2LED3LED4 VilkuntakuvioTila
LED2-merkkivalo vilkkuu
kahdesti sekunnissa
LED2-merkkivalo vilkkuu
kolmesti sekunnissa
LED3-merkkivalo vilkkuu
kahdesti sekunnissa
LED3-merkkivalo vilkkuu
kolmesti sekunnissa
LED4-merkkivalo vilkkuu
kahdesti sekunnissa
LED4-merkkivalo vilkkuu
kolmesti sekunnissa
Ylivirta havaittu
Oikosulku havaittu
Ylilataus havaittu
Ylijännitelaturi havaittu
Latauslämpötila on liian pieni
Latauslämpötila on liian suuri
Jos akun suojausmekanismit aktivoituvat, latauksen jatkaminen edellyttää akun irrottamista
laturista ja niiden yhdistämistä uudelleen. Jos latauslämpötila on epänormaali, odota sen
palautumista normaaliksi. Akku jatkaa lataamista automaattisesti ilman, että laturia tarvitsee
irrottaa ja liittää uudelleen.
Kolmeakselinen gimbaali vakauttaa kameraa ja mahdollistaa tarkkojen ja vakaiden kuvien ja
videoiden kuvaamisen. Ohjauksen kallistusala ala on -90° – +35°, ja vaakasuuntaisen kuvauksen
on -5° – +5°.
35°
-90°
0°
5°
-5°
Säädä kameran kallistuskulmaa kauko-ohjaimen gimbaalisäätimellä. Voit myös siirtyä
kameranäkymään DJI Fly -sovelluksessa. Paina näyttöä pitkään, kunnes kameran säätöpalkki
tulee näkyviin. Ohjaa kallistuskulmaa vetämällä palkkia ylös- tai alaspäin ja ohjaa panorointia
vetämällä palkkia vasemmalle tai oikealle päin.
Gimbaalin toimintatilat
Käytettävissä on kaksi gimbaalin toimintatilaa. Vaihda toimintatiloja DJI Fly -sovelluksessa
kohdasta Settings > Control (Asetukset > Ohjaus).
Seurantatila: gimbaalin kulma pysyy vakaana suhteessa vaakasuoraan tasoon. Käyttäjät voivat
säätää gimbaalin kallistusta. Tämä tila sopii valokuvien ottamiseen.
FPV-tila (First-person view):Kun kopteri lentää eteenpäin, gimbaali synkronoituu kopterin
liikkeen mukaisesti voidakseen tarjota ohjauskokemuksen lentäjän näkökulmasta.
• Kun kopteri on käynnistetty, gimbaalia EI SAA taputtaa eikä lyödä. Gimbaalin suojaamiseksi
nousun aikana nousu on syytä suorittaa avoimessa maastossa ja tasaiselta alustalta.
• Kun laajakulmalinssi on asennettu, varmista, että gimbaali on vaakasuorassa ja osoittaa
eteenpäin ennen nousua, jotta kopteri pystyy tunnistamaan laajakulmalinssin asennustilan
oikein. Gimbaali on vaakasuorassa asennossa, kun kopteriin kytketään virta. Jos gimbaali
pyörii, keskitä se kauko-ohjaimella tai DJI Fly -sovelluksella seuraavasti:
b. Paina kauko-ohjaimen mukautettavaa C1-painiketta (oletustoiminto keskittää gimbaalin ja
osoittaa gimbaalin alaspäin, mitä voidaan mukauttaa).
• Pano- ja Asteroid-tilat eivät ole käytettävissä laajakulmalinssin asentamisen jälkeen.
• Gimbaalin osat voivat vahingoittua törmäyksen tai iskun vaikutuksesta, minkä seurauksena
gimbaali ei välttämättä toimi normaalisti.
• Vältä pölyn tai hiekan joutumista gimbaaliin, etenkin sen moottoreihin.
• Gimbaalin moottori voi siirtyä suojaustilaan seuraavissa tilanteissa: a. Kopteri on epätasaisella
alustalla ja gimbaali ei voi liikkua esteen takia. b. Gimbaaliin kohdistuu ulkoisia voimia, kuten
törmäyksen yhteydessä.
• ÄLÄ kohdista gimbaaliin ulkoisia voimia sen jälkeen, kun siihen on kytketty virta. Gimbaaliin
EI SAA kohdistaa mitään lisäkuormitusta pois lukien sen viralliset lisävarusteet, koska muuten
gimbaali voi toimia epänormaalisti tai moottori voi vaurioitua.
• Irrota gimbaalin suojus ennen kopterin virran käynnistämistä. Kiinnitä gimbaalin suojus
paikalleen, kun laitetta ei käytetä.
• Tiheässä sumussa tai pilvissä lentäminen voi kastuttaa gimbaalin ja johtaa tilapäiseen
toimintahäiriöön. Gimbaali toimii kuivuttuaan jälleen normaalisti.
Kameran proili
DJI Mavic 3 Pro on varustettu kolmella kameralla, jotka pystyvät siirtymään vapaasti eri
polttovälien välillä erilaisten kuvaustilanteiden sommittelun mukaan.
DJI Mavic 3 Pro -laitteessa on 4/3 tuuman CMOS-kennolla varustettu Hasselblad L2D-20c
-kamera, jolla voi kuvata valokuvia 20 MP:n tarkkuudella sekä tallentaa 5.1K 50 fps / DCI 4K
120 fps Apple ProRes 422 HQ-, Apple ProRes 422-, Apple ProRes 422 LT- ja H.264/H.265tiedostomuodon videoita. Kamera tukee 10-bittistä D-Log-videota, kamerassa on 12,8 askeleen
dynaaminen alue ja sen aukon arvon voi säätää väliltä f/2.8–f/11. Vastaava polttoväli on 24 mm,
ja kuvausalue on yhdestä metristä äärettömään.
Keskipitkän kauko-objektiivin kamerassa on 1/1,3 tuuman CMOS-kenno, jonka aukko on f/2.8 ja
jossa on kolminkertainen optinen zoom ja jopa seitsemänkertainen digitaalinen zoom. Sillä voi
kuvata 48 MP:n valokuvia ja 4K 60fps -videoita. Vastaava polttoväli on 70 mm, ja kuvausalue on
kolmesta metristä äärettömään.
Kauko-objektiivikamerassa on 1/2 tuuman CMOS-kenno, jonka aukko on f/3.4 ja jossa on
seitsemänkertainen optinen zoom. Sillä voi kuvata 12 MP:n valokuvia ja 4K 60fps -videoita.
Vastaava polttoväli on 166 mm, ja kuvausalue on 3 metristä äärettömään. Explore-tilassa kaukoobjektiivikamera voi käyttää jopa 28-kertaista zoomia.
• ÄLÄ käytä kameran linssiä ympäristössä, jossa on lasersäteitä, kuten lasershow’ssa, jotta
kameran kenno ei vaurioidu.
• Varmista, että käytön ja säilytyksen aikaiset lämpötilat ja ilmankosteus ovat kameralle sopivia.
• Puhdista linssi linssinpuhdistusaineella vaurioiden ja huonolaatuisten kuvien ehkäisemiseksi.
• Kameran tuuletusaukkoja EI SAA peittää, koska tuotettu lämpö voi vahingoittaa laitetta ja
aiheuttaa loukkaantumisen.
• Vain DJI Mavic 3 Pro Cine tukee Apple ProRes 422 HQ-, Apple ProRes 422- ja Apple ProRes 422
LT -videoiden kuvausta ja tallennusta.
• Mavic 3 Pro käyttää yksittäiskuvauksessa oletusarvoisesti SmartPhoto-tilaa, jossa on
optimaaliset tulokset mahdollistavia ominaisuuksia, kuten aiheentunnistus ja HDR.
SmartPhoto-tilassa on otettava jatkuvasti useita kuvia kuvien yhdistämistä varten. Kun kopteri
liikkuu tai käyttää keskipitkän kauko-objektiivin kameraa 48 MP:n tarkkuudella, SmartPhototoimintoa ei tueta, ja valokuvan suorituskyky vaihtelee.
• Kamerat eivät ehkä tarkenna oikein seuraavissa tilanteissa:
a. Tummien kohteiden kuvaus kaukaa.
b. Kun kohteissa on toistuvia samanlaisia kuvioita ja pinnanmuotoja tai niissä ei ole selviä
kuvioita ja pinnanmuotoja.
c. Kiiltävien tai heijastavien kohteiden kuvaaminen (kuten katuvalot ja lasi).
d. Vilkkuvien kohteiden kuvaaminen.
e. Nopeasti liikkuvien kohteiden kuvaaminen.
f. Kun kopteri/gimbaali liikkuu nopeasti.
g. Tarkennusalueella eri etäisyyksillä olevien kohteiden kuvaaminen.
Pro Käyttöohjeet
Valokuvien ja videoiden tallentaminen ja vieminen
Valokuvien ja videoiden tallennus
DJI Mavic 3 Pro -laitteessa on 8 Gt sisäistä tallennustilaa, ja se tukee microSD-kortin käyttöä
valokuvien ja videoiden tallentamiseen. Suuriresoluutioisen videodatan tallentamiseen tarvitaan
nopeita luku- ja tallennusominaisuuksia tarjoava SDXC- tai UHS-I-tyyppinen microSD-kortti.
Katso teknisten tietojen osiosta lisätietoja suositelluista microSD-korteista.
Lisäksi DJI Mavic 3 Pro Cine -kopterissa on valmiiksi sisäänrakennettu 1 Tt:n SSD-kiintolevy. DJI
10Gbps Lightspeed Data Cable -kaapelin avulla videokuvaa voidaan lähettää nopeasti.
Valokuvien ja videoiden vienti
Käytä QuickTransfer-toimintoa videoaineiston matkapuhelimeen vientiä varten. Liitä kopteri
tietokoneeseen tai vie video tietokoneeseen kortinlukijan avulla.
• MicroSD-korttia EI SAA poistaa kopterista valokuvia tai videoita kuvattaessa. Muussa
tapauksessa microSD-kortti voi vahingoittua.
• Kamerajärjestelmän vakauden takaamiseksi yksittäisten videotallenteiden pituus voi olla
enintään 30 minuuttia.
• Tarkista ennen käyttöä kamera-asetukset, jotta ne on varmasti määritetty oikealla tavalla.
• Ennen tärkeiden valokuvien tai videoiden kuvaamista ota muutama testikuva kameran
asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi.
• Valokuvia ja videoita voidaan lähettää tai kopioida kamerasta, jos kopterin virta on
käynnistetty.
• Varmista, että kopterin virta on sammutettu asianmukaisesti. Muuten kameran parametrejä ei
tallenneta, mikä voi vaikuttaa kuvattuihin videoihin. DJI ei ole vastuussa mistään mahdollisesta
kuva- tai videomenetyksestä, joka on seurausta ei-koneluettavalla tavalla tapahtuneesta
kuvaamisesta.
DJI Mavic 3 Pro voi muodostaa yhteyden mobiililaitteisiin Wi-Fi-yhteyden kautta mahdollistaen
käyttäjille valokuvien ja videoiden lataamisen kopterista mobiililaitteeseen DJI Fly -sovelluksen
kautta ilman kauko-ohjainta. Käyttäjät voivat ladata nopeammin ja helpommin jopa 80 MB/s:n
lähetysnopeuden ansiosta.
Käyttö
1. Käynnistä kopteri ja odota, kunnes kopterin itsediagnostiikkatestit on suoritettu.
2. Tarkista, että Bluetooth- ja Wi-Fi-yhteys ovat käytössä mobiililaitteessa. Kun DJI Fly -sovellus
käynnistetään, sinua pyydetään muodostamaan yhteys kopteriin.
3. Napauta Connect (Yhdistä). Kun yhteys on muodostettu, kopterin tiedostoja voidaan käyttää
ja ladata nopeasti. Kun mobiililaite yhdistetään kopteriin ensimmäisen kerran, se pitää
vahvistaa painamalla kopterin virtapainiketta kahden sekunnin ajan.
• Enimmäislatausnopeus voidaan saavuttaa vain maissa ja alueilla, joissa 5,8 GHz:n taajuus
on paikallisten lakien ja määräysten sallima. Jotta enimmäislatausnopeus saavutetaan,
laitteen on tuettava 5,8 GHz:n taajuusaluetta ja Wi-Fi 6 -yhteyden käyttöä, ja videoaineiston
on käytettävä kopterin sisäistä tallennustilaa ympäristössä, jossa ei ole häiriöitä eikä esteitä.
Jos paikalliset lait eivät salli 5,8 GHz:n taajuusalueen käyttöä (kuten Japanissa) tai käyttäjän
mobiililaite ei tue 5,8 GHz:n taajuusaluetta, QuickTransfer käyttää 2,4 GHz:n taajuusaluetta, ja
sen enimmäislatausnopeus laskee nopeuteen 10 Mt/s.
• Varmista, että Bluetooth, Wi-Fi ja sijaintipalvelut ovat käytössä mobiililaitteella ennen
QuickTransfer-toiminnon käyttöä.
• Kun käytät QuickTransfer-toimintoa, mobiililaitteen asetussivulle ei tarvitse syöttää Wi-Fisalasanaa yhteyden muodostamista varten. Kun DJI Fly -sovellus käynnistetään, sinua
pyydetään muodostamaan yhteys kopteriin.
• Käytä QuickTransfer-toimintoa esteettömässä ja häiriöttömässä ympäristössä ja pysy etäällä
häiriönlähteistä, kuten langattomista reitittimistä, Bluetooth-kaiuttimista ja -kuulokkeista.
DJI RC Pro -kauko-ohjaimessa on O3+-videolähetys, se toimii sekä 2,4 GHz:n että 5,8 GHz:n
taajuusalueilla, pystyy valitsemaan parhaan lähetyskanavan automaattisesti ja voi lähettää
reaaliaikaista teräväpiirtonäkymää kopterin kamerasta enintään 15 km:n (FCC-standardien
mukainen ja mitattuna häiriöttömällä laajalla avoimella alueella) etäisyydeltä. Sisäänrakennetun
5,5 tuuman, suuren kirkkauden 1 000 cd/m2 näytön tarkkuus on 1 920 × 1 080 pikseliä, ja kaukoohjaimessa on useita erilaisia kopterin ja gimbaalin säätimiä sekä mukautettavia painikkeita.
Käyttäjät voivat muodostaa Internet-yhteyden Wi-Fi:n kautta, ja Android 10 -käyttöjärjestelmässä
on useita toimintoja, kuten Bluetooth ja GNSS (GPS+GLONASS+Galileo).
Sisäänrakennetun kaiuttimen avulla kauko-ohjain tukee H.264 4K/120fps- ja H.265 4K/120fps
-laatuista videota, joka tukee myös videolähtöä Mini HDMI-liittimen kautta. Kauko-ohjaimen
sisäisen tallennustilan koko on 32 Gt, ja se tukee myös microSD-korttien käyttöä valokuvien ja
videoiden tallentamiseen.
5 000 mAh:n akku, jonka teho on 36 Wh, mahdollistaa kauko-ohjaimelle kolmen tunnin
enimmäiskäyttöajan.
Käyttö
Virran käynnistäminen/sammuttaminen
Tarkista senhetkinen akun varaus painamalla virtapainiketta kerran.
Käynnistä ja sammuta kauko-ohjaimen virta painamalla virtapainiketta ensin kerran ja sitten
Tarkennus/suljin: automaattista tarkennusta voi käyttää painamalla painiketta puoliväliin, ja
valokuvan voi ottaa painamalla painiketta pohjaan asti.
Tallennuspainike: videotallennus aloitetaan tai lopetetaan painamalla kerran tätä painiketta.
Kameran säätövalitsin: käytä zoomin säätämiseen oletusarvoisesti. Valitsintoiminnolla voidaan
Nopeudensäätösauva: sauvan liikuttaminen ylös- tai
alaspäin muuttaa kopterin korkeutta.
Työnnä sauvaa ylöspäin nousua varten ja alaspäin
laskeutumista varten. Kopteri leijuu paikallaan, jos
sauva on keskiasennossa. Käytä vasemmanpuoleista
sauvaa lentoon lähtemiseksi, kun moottorit pyörivät
joutokäynnillä.
Mitä kauemmas sauvaa työnnetään keskustasta, sitä
nopeammin kopteri muuttaa korkeutta. Työnnä sauvaa
varovasti äkillisten ja yllättävien korkeusmuutosten
välttämiseksi.
Kääntösauva: kopterin suuntaa voidaan ohjata
liikuttamalla vasemmanpuoleista sauvaa vasemmalle tai
oikealle.
Jos haluat kopterin kiertävän vastapäivään, työnnä
sauvaa vasemmalle päin, ja jos haluat sen kiertävän
myötäpäivään, työnnä sauvaa oikealle päin. Kopteri
leijuu paikallaan, jos sauva on keskiasennossa.
Mitä enemmän sauvaa työnnetään poispäin
keskikohdasta, sitä nopeampi kopterin kiertoliike on.
Suuntasauva: kopterin kääntymistä poikkiakselin suhteen
voidaan muuttaa työntämällä oikeanpuoleista sauvaa
alas- ja ylöspäin.
Lennätä kopteria eteenpäin työntämällä suuntasauvaa
ylöspäin ja lennätä taaksepäin työntämällä sauvaa
alaspäin. Kopteri leijuu paikallaan, jos sauva on
keskiasennossa.
Mitä enemmän sauvaa työnnetään poispäin
keskikohdasta, sitä nopeammin kopteri liikkuu.
Sivukallistussauva: kopterin kallistusta voidaan ohjata
liikuttamalla oikeanpuoleista sauvaa vasemmalle tai
oikealle päin.
Jos haluat lennättää kopteria vasemmalle päin, työnnä
sauvaa vasemmalle päin, ja jos oikealle päin, työnnä
sauvaa oikealle. Kopteri leijuu paikallaan, jos sauva on
keskiasennossa.
Mitä enemmän sauvaa työnnetään poispäin
keskikohdasta, sitä nopeammin kopteri liikkuu.
Paina RTH-painiketta pitkään siihen saakka, kunnes kauko-ohjain piippaa merkkinä RTH:n
aloittamisesta. Kopteri lentää viimeksi päivitettyyn lähtöpisteeseen. Peruuta RTH ja ota kopterin
ohjaus takaisin hallintaasi painamalla painiketta uudelleen.
Muokattavissa olevat painikkeet
Mukaan lukien C1-, C2-, C3- ja 5D-painikkeet. Muokkaa painikkeen toimintoa siirtymällä DJI Fly
-sovelluksen asetuksiin ja valitsemalla Control (Ohjaus).
Muokattavissa oleva
C3-painike
Muokattavissa
oleva C2-painike
Muokattavissa
oleva C1-painike
5D-painike
Yhdistelmäpainikkeet
Jotkin usein käytetyt ominaisuudet voidaan aktivoida yhdistelmäpainikkeilla. Voit käyttää
yhdistelmäpainikkeita pitämällä paluupainiketta painettuna ja käyttämällä yhdistelmän toista
painiketta. Siirry varsinaisessa käytössä kauko-ohjaimen aloitussivulle ja napauta kohtaa
Vinkkejä, niin voit nähdä nopeasti kaikki käytettävissä olevat yhdistelmäpainikkeet.
YhdistelmätoimintoToiminto
Takaisin-painike + vasen valitsinKirkkauden säätäminen
Takaisin-painike + oikea valitsinÄänenvoimakkuuden säätö
Takaisin-painike +
Tallennuspainike
Takaisin-painike + Suljin-painikeKuvakaappaus
Takaisin-painike + 5D-painikeLiikuta ylöspäin – Aloitussivu; Liikuta alaspäin – Pikavalinta-
Vilkkuva punainen valoKauko-ohjaimen lämpötila on liian korkea tai kopterin
—
Tasainen vilkkumaton vihreä valo Yhdistetty kopteriin
Vilkkuu sinisenäKauko-ohjain muodostaa yhteyttä kopteriin
—
Palaa keltaisena vilkkumattaLaiteohjelmiston päivitys epäonnistui
Vilkkuu keltaisenaKauko-ohjaimen akun varaustaso on matala
Vilkkuu sinivihreänäOhjaussauvoja ei ole keskitetty
akun varaustaso on alhainen
Akun varauksen merkkivalot
VilkuntakuvioAkun varaustaso
76–100 %
51–75 %
26–50 %
0–25 %
Pro Käyttöohjeet
Kauko-ohjaimen hälytys
Kauko-ohjain värisee tai sen äänimerkki kuuluu kahdesti virheen tai varoituksen merkkinä.
Kiinnitä huomiota, kun kosketusnäytössä tai DJI Fly -sovelluksessa näkyy kehote. Liu'uta
näyttöä alas ylhäältä ja valitse Do Not Disturb (Älä häiritse) tai Mute (Mykistä), jos haluat poistaa
hälytyksiä käytöstä.
Kauko-ohjaimesta kuuluu varoitusääni RTH:n aikana. Hälytystä ei voi peruuttaa. Kauko-ohjain
päästää hälytysäänen, kun kauko-ohjaimen akun varaus on matala (6–10 %). Akun alhaisen
varaustason hälytys voidaan peruuttaa painamalla virtapainiketta. Akun kriittisen alhaisen tason
• Signaalihäiriöiden ehkäisemiseksi muita kauko-ohjaimen kanssa samaa taajuutta käyttäviä
langattomia laitteita EI SAA käyttää.
• DJI Fly -sovellukseen tulee kehote, jos lähetyssignaali on heikko lennon aikana. Säädä antennit
varmistaaksesi, että kopteri on optimaalisella lähetyskantamalla.
Kauko-ohjaimen yhdistäminen
Kauko-ohjain on jo yhdistetty kopteriin, kun ne ostetaan yhdessä kokonaisuutena. Muussa
tapauksessa voit yhdistää kauko-ohjaimen kopteriin aktivoinnin jälkeen noudattamalla
seuraavia ohjeita.
Tapa 1: Painikeyhdistelmien käyttö
1. Käynnistä kopterin ja kauko-ohjaimen virta.
2. Paina C1-, C2- ja tallennuspainikkeita samanaikaisesti, kunnes tilan LED-valo vilkkuu sinisenä
ja kaukosäätimen äänimerkki kuuluu.
3. Paina kopterin virtapainiketta yli neljän sekunnin ajan. Kopterista kuuluu piippausääni
kahdesti lyhyen piippauksen jälkeen, ja sen akun varaustason merkkivalot vilkkuvat
järjestyksessä ilmaisten, että se on valmis muodostamaan yhteyden. Kauko-ohjain piippaa
kahdesti ja sen tilaa ilmaiseva merkkivalo alkaa palaa tasaisesti vihreänä, mikä osoittaa, että
yhdistäminen on onnistunut.
Tapa 2: DJI Fly -sovelluksen käyttö
1. Käynnistä kopterin ja kauko-ohjaimen virta.
2. Käynnistä DJI Fly, napauta kameranäkymässä ja valitse Control (Ohjaus) ja Connect to
Aircraft (Yhdistä kopteriin). Yhteyden muodostamisen aikana kauko-ohjaimen tilaa ilmaiseva
merkkivalo vilkkuu sinisenä ja kaukosäädin piippaa.
3. Paina kopterin virtapainiketta yli neljän sekunnin ajan. Kopterista kuuluu piippausääni
kahdesti lyhyen piippauksen jälkeen, ja sen akun varaustason merkkivalot vilkkuvat
järjestyksessä ilmaisten, että se on valmis muodostamaan yhteyden. Kauko-ohjain piippaa
kahdesti ja sen tilaa ilmaiseva merkkivalo alkaa palaa tasaisesti vihreänä, mikä osoittaa, että
yhdistäminen on onnistunut.
• Varmista, että kauko-ohjain on enintään puolen metrin päässä kopterista yhdistämisen aikana.
• Kauko-ohjain katkaisee automaattisesti yhteyden kopteriin, jos toinen kauko-ohjain
yhdistetään samaan kopteriin.
• Kytke kauko-ohjaimen Bluetooth- ja Wi-Fi-yhteys pois päältä, jotta videolähetys toimii
mahdollisimman hyvin.
• Lataa kauko-ohjain täyteen ennen jokaista lennätystä. Kauko-ohjain päästää hälytysäänen,
kun akun varaus on matala.
• Jos kauko-ohjaimen virta on päällä ja ohjain on käyttämättömänä viiden minuutin ajan, kuuluu
hälytys. Kopterin virta sammuu automaattisesti kuuden minuutin kuluttua. Peruuta hälytys
liikuttamalla ohjaussauvoja tai painamalla mitä tahansa painiketta.
• Lataa akku täyteen vähintään kolmen kuukauden välein, jotta akku pysyy toimintakuntoisena.
Kosketusnäytön yläosassa näkyvät kauko-ohjaimen aika, Wi-Fi-signaali ja akun varaustaso.
Jotkin sovellukset on jo asennettu valmiiksi, kuten DJI Fly, Galleria, Tiedostot, Firefox, Asetukset
ja Vinkkejä. Asetukset sisältävät verkko-, näyttö-, ääni- ja Bluetooth-määritykset. Käyttäjät voivat
tutustua nopeasti ominaisuuksiin menemällä kohtaan Vinkkejä.
Näytön eleet
Palaa edelliseen näyttöön
liu'uttamalla näyttöä
vasemmalta tai oikealta
näytön keskelle.
Liu'uta näytön yläosasta alaspäin ja avaa
tilapalkki DJI Fly -sovelluksessa. Tilapalkissa
näkyvät kauko-ohjaimen aika, Wi-Fi-signaali ja
kauko-ohjaimen akun varaustaso jne.
Palaa aloitussivulle
liu'uttamalla näyttöä
ylöspäin näytön alaosasta.
Pika-asetusten avaaminen: liu'uta kahdesti
näytön yläosasta alaspäin ja avaa pikaasetukset DJI Fly -sovelluksessa. Liu'uta
kerran näytön yläosasta alaspäin ja avaa pikaasetukset, kun et käytä DJI Fly -sovellusta.
Pääset äskettäin avattuihin
sovelluksiin liu'uttamalla
ylöspäin näytön alareunasta
ja jatkamalla painamista.
Kompassi on ehkä kalibroitava sen jälkeen, kun kauko-ohjainta on käytetty alueilla, joilla on
sähkömagneettisia häiriöitä. Näyttöön tulee varoituskehote, jos kauko-ohjaimen kompassi
vaatii kalibrointia. Aloita kalibrointi napauttamalla varoituskehotetta. Muissa tapauksissa voit
kalibroida kauko-ohjaimen seuraavien ohjeiden mukaisesti.
1. Käynnistä kauko-ohjaimen virta ja siirry aloitussivulle.
2. Valitse System Settings (Järjestelmäasetukset), vieritä alas ja napauta Compass (Kompassi).
4. Kun kalibrointi onnistuu, näyttöön tulee kehote.
HDMI-asetukset
Kosketusnäyttö voidaan jakaa näytön kanssa HDMI-kaapelilla.
Tarkkuus voidaan asettaa valitsemalla Settings (Asetukset), Display (Näyttö) ja sitten HDMI.
DJI Mavic 3 Pro -laitteen kanssa käytettäessä DJI RC -kauko-ohjaimessa on O3+-videolähetys,
joka toimii sekä 2,4 GHz:n että 5,8 GHz:n taajuusalueilla. Se pystyy valitsemaan parhaan
lähetyskanavan automaattisesti ja voi lähettää HD-reaaliaikanäkymää jopa tarkkuudella
1080p 60 fps kopterista kauko-ohjaimeen enintään 15 km:n (FCC-standardien mukainen ja
mitattuna häiriöttömällä laajalla avoimella alueella) etäisyydeltä. DJI RC:ssä on myös 5,5 tuuman
kosketusnäyttö (1920×1080 pikselin tarkkuus) ja monipuolisesti säätimiä ja mukautettavia
painikkeita, joiden avulla käyttäjät voivat helposti hallita kopteria ja muuttaa sen asetuksia
etäyhteyden kautta.
Sisäänrakennettu 5 200 mAh:n akku, jonka teho on 18,72 Wh, mahdollistaa kauko-ohjaimelle
neljän tunnin enimmäiskäyttöajan. DJI RC:ssä on monia muita toimintoja, kuten Wi-Fi-yhteys,
sisäänrakennettu GNSS (GPS+BeiDou+Galileo), Bluetooth-yhteysmahdollisuus, sisäiset
kaiuttimet, irrotettavat ohjaussauvat ja microSD-tallennustila.
Käyttö
Virran käynnistäminen/sammuttaminen
Tarkista senhetkinen akun varaus painamalla virtapainiketta kerran.
Käynnistä ja sammuta kauko-ohjaimen virta painamalla virtapainiketta ensin kerran ja sitten
uudelleen kahden sekunnin ajan.
Akun lataus
Liitä laturi kauko-ohjaimen USB-C-porttiin USB-C-kaapelilla. Akku voidaan ladata täyteen noin 1,5
tunnissa, ja sen enimmäislatausteho on 15 W (5 V / 3 A).
Tarkennus/suljin: automaattista tarkennusta voi käyttää painamalla painiketta puoliväliin, ja
valokuvan voi ottaa painamalla painiketta pohjaan asti.
Tallennuspainike: videotallennus aloitetaan tai lopetetaan painamalla kerran tätä painiketta.
Kameran säädin: Säätää zoomia oletusarvoisesti. Valitsintoiminnolla voidaan säätää polttoväliä,
Nopeudensäätösauva: sauvan liikuttaminen ylös- tai
alaspäin muuttaa kopterin korkeutta.
Työnnä sauvaa ylöspäin nousua varten ja alaspäin
laskeutumista varten. Mitä enemmän sauvaa työnnetään
poispäin keskikohdasta, sitä nopeammin kopterin
korkeus muuttuu.
Työnnä sauvaa varovasti äkillisten ja yllättävien
korkeusmuutosten välttämiseksi.
Kääntösauva: kopterin suuntaa voidaan ohjata
liikuttamalla vasemmanpuoleista sauvaa vasemmalle tai
oikealle.
Jos haluat kopterin kiertävän vastapäivään, työnnä
sauvaa vasemmalle päin, ja jos haluat sen kiertävän
myötäpäivään, työnnä sauvaa oikealle päin. Kopteri
leijuu paikallaan, jos sauva on keskiasennossa.
Mitä enemmän sauvaa työnnetään poispäin
keskikohdasta, sitä nopeampi kopterin kiertoliike on.
Suuntasauva: kopterin kääntymistä poikkiakselin suhteen
voidaan muuttaa työntämällä oikeanpuoleista sauvaa
alas- ja ylöspäin.
Lennätä kopteria eteenpäin työntämällä suuntasauvaa
ylöspäin ja lennätä taaksepäin työntämällä sauvaa
alaspäin. Kopteri leijuu paikallaan, jos sauva on
keskiasennossa.
Mitä enemmän sauvaa työnnetään poispäin
keskikohdasta, sitä nopeammin kopteri liikkuu.
Sivukallistussauva: kopterin kallistusta voidaan ohjata
liikuttamalla oikeanpuoleista sauvaa vasemmalle tai
oikealle päin.
Jos haluat lennättää kopteria vasemmalle päin, työnnä
sauvaa vasemmalle päin, ja jos oikealle päin, työnnä
sauvaa oikealle. Kopteri leijuu paikallaan, jos sauva on
keskiasennossa.
Mitä enemmän sauvaa työnnetään poispäin
keskikohdasta, sitä nopeammin kopteri liikkuu.
Painikkeen painaminen kerran jarruttaa kopteria ja saa sen leijailemaan paikallaan. Paina
pitkään painiketta, kunnes kauko-ohjaimesta kuuluu RTH:n käynnistämisen ilmaiseva
äänimerkki. Kopteri palaa viimeksi tallennettuun lähtöpisteeseen. Peruuta RTH ja ota kopterin
ohjaus takaisin hallintaasi painamalla tätä painiketta uudelleen.
Muokattavissa olevat painikkeet
Muokkaa painikkeen toimintoa siirtymällä DJI Fly -sovelluksen asetuksiin kohtaan Control
(Ohjaus) ja valitsemalla mukautettavien C1- ja C2-painikkeiden toiminnot.
Muokattavissa
oleva C2-
painike
Muokattavissa
oleva C1-painike
Kauko-ohjaimen merkkivalot
Tilaa osoittava LED
VilkuntakuvioKuvaukset
—
Vilkkuva punainenKopterin akun varaustaso on alhainen
—
Vilkkuva sininenKauko-ohjain muodostaa yhteyttä kopteriin
—
—
Vilkkuva keltainenKauko-ohjaimen akun varaustaso on matala
Palaa keltaisena vilkkumattaLaiteohjelmiston päivitys epäonnistui
Tasainen sininen valoLaiteohjelmiston päivitys onnistui
Yhdistetty kopteriin
DJI Mavic 3
Pro Käyttöohjeet
Akun varauksen merkkivalot
VilkuntakuvioAkun varaustaso
76–100 %
51–75 %
26–50 %
0–25 %
Kauko-ohjaimen hälytys
Kauko-ohjaimen äänimerkki kuuluu virheen tai varoituksen merkkinä. Kiinnitä huomiota, kun
kosketusnäytössä tai DJI Fly -sovelluksessa näkyy kehote. Liu'uta näyttöä alas ylhäältä ja poista
kaikki hälytykset käytöstä valitsemalla Mykistä tai poista jotkin hälytykset käytöstä siirtämällä
äänenvoimakkuuspalkki 0:aan.
Kauko-ohjaimesta kuuluu varoitusääni RTH:n aikana. Hälytystä ei voi peruuttaa. Kauko-ohjain
päästää hälytysäänen, kun kauko-ohjaimen akun varaus on matala (6–10 %). Akun alhaisen
varaustason hälytys voidaan peruuttaa painamalla virtapainiketta. Akun kriittisen alhaisen tason
Kopterin ja kauko-ohjaimen välinen signaali on luotettavin silloin, kun kauko-ohjain on
suunnattu kopteriin nähden alla olevan kuvan mukaisesti.
Ihanteellinen lähetys
Heikko signaali
• Signaalihäiriöiden ehkäisemiseksi muita kauko-ohjaimen kanssa samaa taajuutta käyttäviä
langattomia laitteita EI SAA käyttää.
• DJI Fly -sovellukseen tulee kehote, jos lähetyssignaali on heikko lennon aikana. Säädä kaukoohjaimen suuntaa varmistaaksesi, että kopteri on optimaalisella lähetyskantamalla.
Kauko-ohjain on jo yhdistetty kopteriin, kun ne ostetaan yhdessä kokonaisuutena. Muussa
tapauksessa voit yhdistää kauko-ohjaimen kopteriin aktivoinnin jälkeen noudattamalla
seuraavia ohjeita.
1. Käynnistä kopterin ja kauko-ohjaimen virta.
2. Käynnistä DJI Fly -sovellus.
3. Napauta kameranäkymässä ja valitse Control (Ohjaus) ja Connect to Aircraft (Yhdistä
kopteriin). Yhteyden muodostamisen aikana kauko-ohjaimen tilaa ilmaiseva merkkivalo
vilkkuu sinisenä ja kaukosäädin piippaa.
4. Paina kopterin virtapainiketta yli neljän sekunnin ajan. Kopterista kuuluu piippausääni
kahdesti lyhyen piippauksen jälkeen, ja sen akun varaustason merkkivalot vilkkuvat
järjestyksessä ilmaisten, että se on valmis muodostamaan yhteyden. Kauko-ohjain piippaa
kahdesti ja sen tilaa ilmaiseva merkkivalo alkaa palaa tasaisesti vihreänä, mikä osoittaa, että
yhdistäminen on onnistunut.
• Varmista, että kauko-ohjain on enintään puolen metrin päässä kopterista yhdistämisen
aikana.
• Kauko-ohjain katkaisee automaattisesti yhteyden kopteriin, jos toinen kauko-ohjain
yhdistetään samaan kopteriin.
• Kytke kauko-ohjaimen Bluetooth- ja Wi-Fi-yhteys pois päältä, jotta videolähetys toimii
mahdollisimman hyvin.
• Lataa kauko-ohjain täyteen ennen jokaista lennätystä. Kauko-ohjain päästää hälytysäänen,
kun akun varaus on matala.
• Jos kauko-ohjaimen virta on päällä ja ohjain on käyttämättömänä viiden minuutin ajan, kuuluu
hälytys. Kopterin virta sammuu automaattisesti kuuden minuutin kuluttua. Peruuta hälytys
liikuttamalla ohjaussauvoja tai painamalla mitä tahansa painiketta.
• Lataa akku täyteen vähintään kolmen kuukauden välein, jotta akku pysyy toimintakuntoisena.
Avaa järjestelmäasetukset napauttamalla ja määritä Bluetooth-asetukset, äänenvoimakkuus,
verkkoyhteys jne. Saat myös lisätietoja säätimistä ja tilamerkkivaloista tutustumalla
oppaaseen.
3. Pikavalinnat
: Ota Wi-Fi-yhteys käyttöön tai poista se käytöstä napauttamalla. Pidä painettuna, jos
haluat määrittää asetukset ja muodostaa yhteyden Wi-Fi-verkkoon tai lisätä yhteyden.
: Ota Bluetooth käyttöön tai poista se käytöstä napauttamalla. Pidä painettuna, kun haluat
määrittää asetukset ja muodostaa yhteyden lähellä oleviin Bluetooth-laitteisiin.
: Ota lentokonetila käyttöön napauttamalla. Wi-Fi- ja Bluetooth-yhteys poistetaan
käytöstä.
: Poista järjestelmän ilmoitukset käytöstä ja poista kaikki hälytykset käytöstä
napauttamalla.
: Aloita näytön tallennus napauttamalla. Toiminto on käytettävissä vasta, kun microSD-
kortti on asetettu kauko-ohjaimen microSD-paikkaan.
: Ota näyttökuva napauttamalla. Toiminto on käytettävissä vasta, kun microSD-kortti on
Kompassi on ehkä kalibroitava sen jälkeen, kun kauko-ohjainta on käytetty alueilla, joilla on
sähkömagneettisia häiriöitä. Näyttöön tulee varoituskehote, jos kauko-ohjaimen kompassi
vaatii kalibrointia. Aloita kalibrointi napauttamalla varoituskehotetta. Muissa tapauksissa voit
kalibroida kauko-ohjaimen seuraavien ohjeiden mukaisesti.
1. Käynnistä kauko-ohjaimen virta ja siirry pika-asetuksiin.
2. Valitse System Settings (Järjestelmäasetukset), vieritä alas ja napauta Compass (Kompassi).
Käynnistä DJI Fly -sovellus ja siirry aloitusnäytölle.
Lennätyskohdat
Katso tai jaa lähistöllä olevia lennätys- ja kuvauspaikkoja, lue lisää GEO-vyöhykkeistä ja
esikatsele muiden käyttäjien ottamia ilmakuvia eri paikoista.
Akatemia
Siirry Akatemia-osioon napauttamalla oikean yläkulman kuvaketta ja katsele tuote-esittelyjä,
lennätysvinkkejä, lentoturvallisuusilmoituksia ja käyttöohjeasiakirjoja.
Albumi
Voit katsella valokuvia ja videoita kopterin albumista tai tallentaa ne paikalliseen laitteeseen.
SkyPixel
SkyPixelin avulla voi katsella muiden käyttäjien jakamia videoita ja valokuvia.
Proili
Tilitietojen, lentotietojen, DJI-keskustelupalstan, verkkokaupan, Find My Drone -ominaisuuden,
1. Lentotila
N-tila: näyttää senhetkisen lentotilan.
2. Järjestelmän tilapalkki
In Flight: osoittaa kopterin lentotilaa ja näyttää erilaisia varoitusilmoituksia.
3. Akun tiedot
80
31'59"
lisätietoja akusta napauttamalla.
4. Videon maayhteyden signaalin vahvuus
5. Näköjärjestelmien tila
oikea puoli ilmaisee ylös- ja alasnäköjärjestelmien tilan. Kuvake on valkoinen, kun
näköjärjestelmä toimii normaalisti, ja muuttuu punaiseksi, kun näköjärjestelmä ei ole
käytettävissä.
6. GNSS-tila
napauttamalla. Lähtöpiste voidaan päivittää, kun kuvake on valkoinen, mikä merkitsee, että
GNSS-signaali on voimakas.
7. Settings (Asetukset)
painiketta. Lisätietoja on asetusosiossa.
: näyttää akun senhetkisen varaustason ja jäljellä olevan lennätysajan. Saat
: näyttää kopterin ja kauko-ohjaimen välisen videoyhteyden vahvuuden.
: kuvakkeen vasen puoli ilmaisee vaakatasoisen näköjärjestelmän tilan, ja kuvakkeen
: näyttää GNSS-signaalin senhetkisen vahvuuden. Tarkista GNSS-signaalin tila
: tarkastele tai aseta turva-, ohjaus-, kamera- ja lähetysparametreja napauttamalla
Video: Normal-, Night-, Explore- ja Slow Motion -tilat.
MasterShots: valitse kohde vetämällä. Kopteri kuvaa suorittaessaan samalla sarjana
erilaisia toimenpiteitä ja pitäessään kohteen kuvan keskellä. Tämän jälkeen luodaan
lyhyt video.
QuickShots: Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang ja Asteroid.
Hyperlapse: Free, Circle, Course Lock ja Waypoints.
Panoraama: Pallokuva, 180°, laajakulmakuva ja pystykuva. Kopteri ottaa automaattisesti
useita valokuvia ja yhdistää ne panoraamakuvaksi valitun panoraamakuvan tyypin
perusteella.
• Explore-tilassa Mavic 3 Pro -laitteen kauko-objektiivi- ja keskipitkän kauko-objektiivin
kamera tarjoavat turvallisemman tavan tutkia näkymiä pidemmiltä etäisyyksiltä. Exploretilassa käyttäjät voivat käyttää hybridizoomausta millä tahansa seuraavista tavoista:
a. Napauta zoomauspainiketta ja vaihda eri zoomaustilojen välillä, mukaan lukien 1x, 3x,
b. Säädä kameran zoomausta pitämällä zoomauspainiketta painettuna ja vetämällä ylös-
c. Lähennä tai loitonna näytöllä olevaa kuvaa kahdella sormella.
d. Lähennä tai loitonna kuvaa kauko-ohjaimen kameran valitsimella.
• Yötila (Night) vähentää kohinaa paremmin ja tuottaa laadukkaampaa videoaineistoa sekä
tukee jopa ISO-herkkyyttä 12 800.
• Yötila tukee tällä hetkellä 4K 24/25/30fps -kuvausnopeutta.
• Esteiden havaitseminen poistetaan käytöstä yötilassa. Lennätä varovasti.
• Yötilasta poistutaan automaattisesti, kun RTH tai laskeutuminen aloitetaan.
• Yötila ei ole käytettävissä RTH:n tai automaattisen laskeutumisen aikana.
: ota kuva tai aloita tai lopeta videon tallennus napauttamalla tätä painiketta.
11. Toisto
: napauttamalla tätä painiketta pääset toistotilaan ja voit esikatsella valokuvia ja videoita
heti niiden tallentamisen jälkeen.
12. Kameratilojen valitsin
: napauttamalla voit vaihtaa Auto- ja Pro-tilojen välillä Eri parametreja voidaan määrittää
eri tiloissa.
13. Kuvauksen parametrit
RES&FP
: näyttää senhetkiset kuvausparametrit. Avaa parametriasetukset napauttamalla.
4K 60
14. Tallennustiedot
torag
: näyttää senhetkiselle tallennusvälineelle mahtuvien valokuvien määrän ja
1:30:3
mahdollisen videon kuvausajan. Katso microSD-kortin tai kopterin sisäisen tallennustilan
jäljellä oleva kapasiteetti.
15. Lennon telemetria
Näyttää vaakasuuntaisen etäisyyden (D) ja pystysuuntaisen etäisyyden (H) sekä kopterin ja
lähtöpisteen välisen nopeuden.
16. Kartta / korkeuden ilmaisin / näköavustin
: laajenna pienoiskarttaan napauttamalla ja napauta pienoiskartan keskikohtaa
vaihtaaksesi kameranäkymästä karttanäkymään. Pienoiskartta voidaan vaihtaa asennon
ilmaisimeen.
• Pienoiskartta: näyttää kartan näytön vasemmassa alakulmassa, jotta käyttäjä voi
samanaikaisesti tarkistaa kameranäkymän, kopterin ja kauko-ohjaimen reaaliaikaisen
sijainnin ja suuntauksen, lähtöpisteen sijainnin ja lentoreitit jne.
Lukittu pohjoiseen
Älykäs asteikko
Vaihda asennon ilmaisimeen
Pienennä
Lukittu pohjoiseenPohjoinen on lukittu kartalle niin, että pohjoinen osoittaa ylöspäin
karttanäkymässä. Napauta vaihtaaksesi Lukitus pohjoiseen -tila
kauko-ohjaimen suuntaan, jossa kartta pyörii, kun kauko-ohjain
muuttaa suuntaa.
Älykäs asteikkolähennä tai loitonna napauttamalla +/– -kuvaketta.
Vaihda asennon
käyttäjä voi samanaikaisesti tarkistaa kameranäkymän, kopterin ja kauko-ohjaimen
suhteellisen sijainnin ja suunnan, lähtöpisteen sijainnin ja kopterin vaaka-asentotiedot
jne. Asennon ilmaisin tukee kopterin tai kauko-ohjaimen näyttämistä keskipisteenä.
keskipisteenä
Kopterin suuntaOsoittaa kopterin suunnan. Kun kopteri näytetään asennon ilmaisimen
keskipisteenä ja käyttäjä muuttaa kopterin suuntaa, kaikki muut
asennon ilmaisimen elementit liikkuvat kopterikuvakkeen ympäri.
Kopterikuvakkeen nuolen suunta ei muutu.
Kopterin
vaakasuora
asento
Osoittaa kopterin vaakasuoran asennon tiedot (mukaan lukien
nyökkääminen ja kallistus). Syvä syaanialue on vaakasuorassa ja
asento-osoittimen keskellä, kun kopteri leijuu paikallaan. Muussa
tapauksessa tuuli on muuttamassa kopterin asentoa. Lennätä
varovasti. Syvä syaanialue muuttuu reaaliajassa kopterin vaakaasennon mukaan.
aikana varmistaaksesi, että nuoli osoittaa kohti kopterikuvaketta
signaalin optimaaliseen siirron takaamiseksi.
• Näköavustin: Vaakatasoiseen näköjärjestelmään pohjautuva näköavusteinen näkymä
muuttaa vaakasuuntaisen nopeuden suuntaa (eteenpäin, taaksepäin, vasemmalle ja
oikealle) auttaakseen käyttäjiä navigoimaan ja havaitsemaan esteitä lennon aikana.
Lennon aikana kaksoisnapauta näytössä olevaa kohdepistettä, niin kopteri siirtää kohdepisteen
automaattisesti kuvan keskelle.
Gimbaalin kulman säätö
Säädä gimbaalin kulmaa gimbaalin säätöpalkin avulla painamalla näyttöä pitkään.
Tarkennus-/pistemittaus
Ota tarkennus tai pistemittaus käyttöön napauttamalla näyttöä. Tarkennus tai pistemittaus
näkyy eri tavalla kuvaus- ja tarkennustilan, valotustilan ja pistemittaustilan mukaan.
Pistemittauksen jälkeen:
• Säädä valotusarvoa vetämällä kuvaketta ruudun vierestä ylös- ja alaspäin.
• Valotus lukitaan painamalla näyttöä pitkään. Valotuksen lukitus avataan painamalla näyttöä
pitkään uudelleen tai napauttamalla toista aluetta näytöstä.
Esteiden väistäminen Vaakatasoinen näköjärjestelmä otetaan käyttöön, kun esteen välttämisen
(Obstacle Avoidance) tilaksi on asetettu Bypass tai Brake (ohitus tai
jarrutus). Kopteri ei voi tunnistaa esteitä, jos Obstacle Avoidance on
poistettu käytöstä.
OhitusasetuksetValitse Normal- tai Nifty-tila, kun käytät Bypass-asetusta.
Näytä tutkakarttaKun tämä toiminto on käytössä, näytetään reaaliaikainen esteiden
havaitsemisen tutkakartta.
• Paluu lähtöpisteeseen (RTH) -toiminto: napauttamalla tätä asetusta voit asettaa edistyneen
RTH:n, automaattisen RTH-korkeuden ja päivittää lähtöpisteen.
• AR-asetukset: näytä AR-lähtöpiste, AR RTH -reitti ja AR-kopterin varjo.
• Lennätyssuoja: Aseta lentojen enimmäiskorkeus ja enimmäisetäisyys napauttamalla.
• Tunnistimet: napauttamalla voit nähdä inertiamittausyksikön ja kompassin tilan ja aloittaa
tarvittaessa kalibroinnin.
• Lisämerkkivalo: napauttamalla voit määrittää lisävalon asetukseksi automaattinen, päällä tai
pois päältä. Lisämerkkivaloa EI SAA kytkeä päälle ennen nousua.
• Kopterin etuvarren merkkivalot: voit asettaa kopterin etuvarren merkkivalot automaattitilaan
tai päälle. Automaattitilassa kopterin etumerkkivalot poistetaan käytöstä kuvauksen ajaksi,
jotta laatu ei muutu.
• Etsi kopteri: tämä ominaisuus auttaa löytämään kopterin sijainnin joko ottamalla kopterin
merkkivalot käyttöön, piippausäänen avulla tai käyttämällä karttaa.
• Lisäturvallisuusasetukset
Signaali katkennutKopterin toiminta, kun kauko-ohjaimen signaali katkeaa, voidaan asettaa
tilaan RTH, Laskeudu tai Leijaile.
Roottorin
hätäpysäytys
Hätäpysäytys tarkoittaa, että moottorit voi pysäyttää kesken lennon vain
suorittamalla yhdistettyjen sauvojen komennon hätätilanteessa, kuten
jos tapahtuu törmäys, moottori sakkaa, kopteri pyörii ilmassa tai jos
kopterin hallinta menetetään ja se nousee ja laskeutuu nopeasti. Milloin
tahansa tarkoittaa, että moottorit voidaan pysäyttää kesken lennätyksen
milloin tahansa, kun käyttäjä suorittaa yhdistettyjen sauvojen komennon
(Combination stick command, CSC).
Moottoreiden pysäyttämisestä kesken lennon seuraa kopterin
putoaminen.
Kun näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus on poistettu käytöstä,
kopteri luottaa ainoastaan GNSS-paikannukseen leijailuun,
monisuuntainen esteiden tunnistus ei ole käytettävissä, eikä kopteri
automaattisesti hidasta laskeutumista maanpinnan lähellä. Erityistä
varovaisuutta vaaditaan, kun näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus
on poistettu käytöstä. Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus
voidaan poistaa tilapäisesti käytöstä pilvissä ja sumussa tai kun
laskeutumisen aikana havaitaan este. Pidä näkymäpaikannus ja
esteiden tunnistus käytössä tavanomaisissa lennätystilanteissa.
Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus ovat oletusarvoisesti
käytössä kopterin uudelleenkäynnistyksen jälkeen.
Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus ovat käytettävissä vain
manuaalisen lennätyksen yhteydessä, eivätkä ne ole käytettävissä
tilojen, kuten RTH, automaattinen laskeutuminen ja älykäs lentotila,
yhteydessä.
AirSenseJos AirSense on käytössä, DJI Fly -sovellukseen tulee hälytys, kun
YksikötVoidaan asettaa metrijärjestelmän tai brittiläisen mittajärjestelmän
mukaiseksi.
Subject Scanning (kohteen
skannaus)
Gain- ja Expo-säätöTukee Gain- ja Expo-asetuksia, jotka on hienosäädettävä kopterissa ja
Kun tämä toiminto on käytössä, kopteri lukee ja näyttää
kohteet automaattisesti kameranäkymässä (käytettävissä vain
yksittäiskuvaustilassa ja normaaleissa videotiloissa).
gimbaalissa eri lentotiloissa, mukaan lukien suurin vaakasuuntainen
nopeus, suurin nousunopeus, suurin laskeutumisnopeus, suurin
kulmanopeus, kääntymisen tasaisuus, jarrujen herkkyys sekä
Expo-toiminnon ja gimbaalin suurin kallistuksen säätönopeus ja
kallistuksen tasaisuus.
• Kun vapautat ohjaussauvan, lisääntynyt jarruherkkyys vähentää kopterin jarrutusmatkaa
ja pienempi jarruherkkyys lisää jarrutusmatkaa. Lennätä varovasti.
• Gimbaaliasetukset: napauttamalla voit määrittää gimbaalitilan, suorittaa gimbaalin
kalibroinnin ja kohdistaa gimbaalin uudelleen tai kääntää sitä alaspäin.
• Kauko-ohjaimen asetukset: napauttamalla tätä voit asettaa mukautettavan painikkeen
toiminnon, kalibroida kauko-ohjaimen ja vaihtaa ohjaussauvatiloja. Varmista, että ymmärrät
ohjaussauvatilan toiminnot ennen sen muuttamista.
• Lennätysopastus: katso lennätysopastus.
• Yhdistäminen uudelleen kopteriin (linkki): kun kopteria ei ole yhdistetty kauko-ohjaimeen,