
Dla osób powyżej 14 roku życia
PODRĘCZNIK
OBSŁUGI
Denver DCH-200
WWW.DENVER-ELECTR0NICS.COM
Przed rozpoczęciem korzystania z produktu proszę uważnie przeczytać niniejszą instrukcję obsługi.

Polski
Uwaga:
1 Instrukcje
Proszę uważnie przeczytać instrukcję użytkownika oraz zachować ją w bezpiecznym miejscu do wglądu, a także w
przypadku konserwacji.
1.1 Ważna informacja
(1) Niniejszy produkt nie jest zabawką. Jest to skomplikowane urządzenie, które przy wykorzystaniu profesjonalnej
wiedzy zostało stworzone z elementów mechanicznych, elektrycznych, powietrznych, transmitera o wysokiej
częstotliwości itp., a zatem powinno być prawidłowo zainstalowane i wyregulowane w celu uniknięcia wszelkich
wypadków. Właściciel zawsze musi obsługiwać urządzenie w sposób bezpieczny. Jeśli nieprawidłowa obsługa
spowoduje obrażenia ciała lub uszkodzenie własności, to my, firma DENVER ELECTRONICS A/S, nie bierzemy na
siebie żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek podjęte środki bezpieczeństwa podczas obsługi urządzenia, jako że
nie mamy kontroli nad sposobem konserwacji, wykorzystania i obsługi urządzenia.
(2) Niniejszy produkt nie jest przeznaczony dla użytkowników poniżej 14 roku życia.
(3) Użycie drona może być w pewnych miejscach zabronione, np. stacje kolejowe, lotniska, pojazdy powietrzne, tereny
zamieszkałe itp. Należy sprawdzić u odpowiednich władz, czy używanie drona jest dozwolone w pewnych miejscach
publicznych i prywatnych. Podczas używania drona należy zawsze pamiętać o nienaruszeniu prywatności innych
osób. Zrzekamy się odpowiedzialności za wszelkie niestosowne użycie drona.
(4) My, firma DENVER, nie bierzemy żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek środki ostrożności czy grzywny
wynikające z obsługi, korzystania czy utraty kontroli po dokonaniu sprzedaży produktów. Gwarancja nie obejmuje
przypadków, w których dron uległ wypadkowi i został uszkodzony.
1.2 Środki ostrożności
Podczas latania należy drona utrzymywać z dala od tłumu, ponieważ jego lot to hobby o wysokim ryzyku. Źle
zmontowana lub uszkodzona rama główna, wadliwy sprzęt elektroniczny lub niewyszkolony operator mogą spowodować
wypadki uszkodzenia urządzenia lub obrażeń ciała. Należy zwracać szczególną uwagę na bezpieczną obsługę.
(1) Należy zachowywać z dala od ludzi i przeszkód.
„Prędkość lotu oraz stan drona są niepewne, więc może on być przyczyną potencjalnego zagrożenia”. Podczas wyboru
miejsca do lotu należy pamiętać, że powinno ono być z dala od budynków, drzew i linii zasilania. Należy UNIKAĆ lotu w
lub blisko miejsc zatłoczonych. Równocześnie należy unikać lotu w deszczu, podczas burzy, grzmotów i błyskawic, aby
chronić mechanizm i jego elementy przed uszkodzeniem.
(2) Należy przechowywać z dala od wilgotnych miejsc.
Wnętrze drona składa się z precyzyjnych komponentów elektrycznych. Należy unikać wilgoci i oparów wodnych w celu
ochrony mechanizmu i jego elementów.
(3) Bezpieczna obsługa
Dron powinien latać zgodnie z kondycją fizyczną i zdolnościami obsługi lotu użytkownika. Zmęczenie, zobojętnienie i
nieprawidłowa obsługa zwiększają możliwość przypadkowego zagrożenia.
(4) Należy trzymać się z dala od obracających się śmigieł.
Twarz, ciało oraz publiczność powinny znajdować się z dala od obracających się śmigieł. Obracające się śmigła modelu
tego rodzaju mogą spowodować poważne obrażenia ciała.
(5) Zalecamy latanie dronem na wysokości poniżej 10 metrów.
(6) Należy przechowywać z dala od źródeł gorąca.
Dron zrobiony jest z metalu, włókien, plastiku, komponentów elektronicznych itp., więc należy przechowywać go z dala od
źródeł gorąca oraz światła słonecznego. W przeciwnym razie może ulec zniekształceniu i uszkodzeniu.
1.3 Przed pierwszym lotem - Lista kontrolna
(1) Teren lotu powinien być na otwartej przestrzeni. Sugerujemy przynajmniej 5 metrów długości na 5 metrów
szerokości na 3 metrów wysokości.
(2) Należy upewnić się, że odbiornik i nadajnik są w pełni naładowane.
(3) Przed użyciem należy szczególnie stosować się do kolejności włączania/wyłączania. Podczas rozpoczynania lotu
należy najpierw włączyć nadajnik i podłączyć kabel zasilania drona jako ostatni. Po zakończeniu lotu należy najpierw
odłączyć kabel zasilania drona, a na końcu wyłączyć nadajnik. Niezastosowanie się do kolejności połączeń może
spowodować utratę kontroli nad dronem, co może stanowić zagrożenie dla operatora i innych osób. Należy
stosować się do prawidłowej procedury włączania i wyłączania.
(4) Należy upewnić się, że połączenie między akumulatorem lub motorem jest stabilne. Ciągłe wibracje mogą
spowodować złe połączenie styku zasilania i przyczynić się do utraty kontroli nad dronem.

Lista elementów
Pilot zdalnego sterowania
Opis funkcji pilota zdalnego sterowania
(tylko dla wersji z kamerą)
Rozpoczęcie jednym
przyciskiem
(tylko dla wersji z trybem wysokości)
Lewa i prawa strona precyzyjnego
lotu
Precyzyjny lot w przód i w tył
(tylko w wersji Wi-Fi)
Instrukcje ładowania i instalacji baterii w pilocie oraz urządzeniu latającym
Włożyć baterię prawidłowo, jak wskazano na ilustracji w komorze baterii (+/-).
Ładowanie akumulatora urządzenia latającego
1. Użyć kabla USB do podłączenia do komputera w celu ładowania:
Podłączyć końcówkę ładującą USB do wtyczki akumulatora, a drugą do
portu USB komputera w celu ładowania akumulatora. Światło ładowania
wyłączy się. W pełni zapalone.
2. Podłączyć urządzenie latające do źródła zasilania:
Podłączyć naładowany akumulatora do uchwytu akumulatora w urządzeniu
latającym, a następnie podłączyć wtyczkę akumulatora do gniazda zasilania
na urządzeniu latającym, by podłączyć zasilanie.
Instrukcje sterowania
(tylko dla wersji z trybem wysokości)

Przycisk startu i przycisk
lądowania (1) Nacisnąć (2)
Jednoprzycisk
owe lądowanie
Nacisnąć lewą dźwignię w górę
Urządzenie latające wznosi
Nacisnąć lewą dźwignię w dół
Urządzenie latające obniża lot
Nacisnąć prawą dźwignię w górę
Nacisnąć prawą dźwignię w dół
Urządzenie latające wycofuje
Nacisnąć prawą dźwignię
sterującą w lewo
Urządzenie latające leci w lewo
Nacisnąć prawą dźwignię
sterującą w prawo
Urządzenie latające leci w prawo
Nacisnąć lewą dźwignię sterującą w lewo
Urządzenie
latające skręci
w lewo
Nacisnąć lewą dźwignię sterującą w prawo
Urządzenie
latające
skręci w
prawo
Unoszenie w tył urządzenia latającego zgodnie z
poprzednią precyzyjną korektą
Unoszenie po zrównoważeniu w przód urządzenia
latającego po precyzyjnej korekcie
lub lewy dżojstik, by
wystartować i wylądować.
Działanie lewego i prawego
przełącznika prędkości:
Przytrzymać przycisk A.
Włącznik zasilania pilota
zdalnego sterowania może
służyć jako prawy przełącznik
prędkości.
Sterowanie lotu
A. Prędkość (lewy dżojstik)
B. Do przodu i do tyłu (prawy dżojstik)
C. Lewa i prawa strona lotu
D. Skręt w lewo i prawo
Sterowanie precyzyjne
Precyzyjny lot w przód i w tył

Po przełączeniu na tryb bezkierunkowy urządzenie latające zignoruje
Prędkość lotu do przodu, do tyłu, w lewo i prawo jest podzielona na dwie prędkości. Po
1. Ustawienie resetujące to reset poziomy sześcioosiowego żyroskopu na urządzeniu
Unoszenie w tył urządzenia latającego zgodnie z
poprzednią precyzyjną korektą
Unoszenie po zrównoważeniu w przód
urządzenia
O precyzyjnym lataniu
6. Definicja i wybór trybu bezkierunkowego
kierunki przód, tył, lewo i prawo. Pilot zdalnego sterowania stanie się
punktem odnośnym przodu i tyłu. Na przykład, gdy prawa dźwignia
sterująca zostanie naciśnięta w przód, urządzenie latające odleci od
pilota zdalnego sterowania.
1. Definicja kierunku przed odlotem: Kierunek do przodu urządzenia
latającego jest przed użytkownikiem, a pilot na końcu kierunku
lotu. Nacisnąć przycisk startu, czyli zakończyć tryb lotu
bezkierunkowego.
2. Podczas lotu nacisnąć tryb bezkierunkowy. Z pilota rozlegnie się
nieprzerwany dźwięk pikania, a urządzenie latające będzie w
trybie bezkierunkowym szybko migać. Nacisnąć ponownie pilota
zdalnego sterowania, by wysłać jednokrotnie piknięcie i wyjść z
latającego po precyzyjnej korekcie
Front do przodu
Wybór profilu prędkości
włączeniu pilota domyślną prędkością lotu jest wolno. Nacisnąć przycisk prędkości na pilocie, by
lecieć szybciej, następnie nacisnąć ponownie, by znowu zwolnić. (Zalecane dla użytkowników
początkujących, korzystających z wolnego lotu.)
Kalibracja żyroskopu
latającym oraz resetowanie precyzyjnego lotu na pilocie.
2. Przez korzystaniem z urządzenia latającego w pozycji poziomej (w przypadku
zniekształcenia trypoda cztery rogi urządzenia latającego mają wysoki i niski reset po
starcie, który wpływa na stabilność), a następnie pilot, jak pokazano poniżej, dwie
sekundy po wydaniu dwóch dźwięków, urządzenie latające leci przez kilka sekund,
Wyłączenie awaryjne
Jeśli podczas lotu pojawi się niebezpieczeństwo, można awaryjne zatrzymać
urządzenie, ustawiając prędkość na minimum, przytrzymując przycisk X. Urządzenie
latające natychmiast się wyłączy. Z funkcji nie należy korzystać, jeśli urządzenie latające
znajduje się na dużej wysokości. W przeciwnym razie urządzenie szybko spadnie.
Instrukcje obrotu 3D
Gdy użytkownik nabierz wprawy w podstawowym poruszaniu urządzeniem, można spróbować
lotów trudniejszych. Najpierw urządzenie latające musi znajdować się ponad 3 metry na ziemią.
Najpierw nacisnąć (ilustracja) przycisk obrotu, a następnie nacisnąć prawy dżojstik sterowania, by
wykonać ruch. Lot do tyłu lub w lewo oraz w prawo - kierunek urządzenia latającego jest zgodny z
instrukcjami wydanymi przez czynność obrotu o 360 stopni.

1. Wł./Wył. jest w pozycji WYŁ.
1. Przestawić Wł./Wył. do pozycji WŁ.
2. Bateria nie została włożona zgodnie z
2. Sprawdzić i upewnić się, że bateria jest włożona
wskazano w komorze baterii
3. Bateria się wyczerpała
3. Wymienić baterie na nowe
1. Pilot nie jest włączony
1. Włączyć pilota, przestawiając Wł./Wył. do pozycji
WŁ., by upewnić się, że pilot jest gotowy do pracy
2. Źródło zasilania urządzenia latającego nie
jest podłączone
2. Sprawdzić połączenie urządzenia latającego do
źródła zasilania
3. Częstotliwość pilota zdalnego sterowania
nie jest prawidłowa
3. Wyłączyć pilota zdalnego sterowania i ponownie
ustawić częstotliwość urządzenia latającego
4. W przypadku wiatru nie należy latać, gdyż wiatr
latającego lub negatywnie wpływać na sterowanie
1. Prędkość śmigła jest zbyt niska
1. Naciśnij LEWĄ/PRAWĄ dźwignię w górę
2. Akumulator urządzenia latającego jest
prawie wyczerpany
2. W pełni naładuj akumulator urządzenia latającego
Nie pociągać dżojstika w górę/dół zbyt szybko
Powoli unosić/opuszczać dżojstik, by urządzenie
Światło statusu
pilota nie jest
zapalone
Nie steruje
Urządzenie
latające
biegunami
zgodnie z biegunami dodatnim i ujemnym, jak
może przyczynić się do ograniczeń urządzenia
latające
Szybko
Główne akcesoria produktu
Akumulator litowy
07
Wi-Fi/kamera
08
Płytka sterowania lotem
09
latające łagodnie lądowało
transmisji
Zestaw śrub
11
Głowica śmigła
12

WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE. PRAWA AUTORSKIE DENVER ELECTRONICS A/S
Urządzenia elektryczne i elektroniczne oraz baterie zawierają materiały, komponenty i substancje, które mogą być
niebezpieczne dla zdrowia i środowiska, jeżeli zużyte materiały (urządzenia elektryczne i elektroniczne oraz baterie) nie
są utylizowane prawidłowo.
Urządzenia elektryczne i elektroniczne oraz baterie są oznaczone symbolem przekreśl
poniżej). Ten symbol oznacza, że urządzenia elektryczne i elektroniczne oraz baterie nie powinny być utylizowane razem
z odpadami komunalnymi.
Ważne jest, abyś jako użytkownik końcowy wyrzucał zużyte baterie w odpowiednich i przeznaczonych do tego miejscach.
W ten sposób można zapewnić prawidłowy recykling zużytych baterii zgodnie z przepisami i bez zagrożenia środowiska.
szystkich miastach wyznaczono punkty zbiórki (np. recykling), w których można bezpłatnie oddać zużyte urządzenia
We w
elektryczne i elektroniczne oraz baterie, a nawet zapewniono możliwość ich odbioru w miejscu zamieszkania
użytkowników. Dodatkowe informacje można uzyskać w wydziale technicznym urzędu miasta.
onego pojemnika na śmieci (zob.
Importer:
DENVER ELECTRONICS A/S
Omega 5A, Soeften
DK-8382 Hinnerup
www.facebook.com/denverelectronics
Inter Sales A/S niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego DCH-200 jest zgodny z
dyrektywą 2014/53/UE. Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym
adresem internetowym: http://www.denver-electronics.com/denver-dch-200/