Danfoss VLT Micro Drive Programming guide [it]

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

Guida alla programmazione

VLT® Micro Drive

Sommario

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

1 Sicurezza

1.1.1 Pericolo: Alta tensione 3

1.1.2 Istruzioni di sicurezza 3

1.1.3 Versione software e approvazioni 3

1.1.4 Avvertenze generali 3

1.1.5 Rete IT 4

1.1.6 Evitare un avviamento involontario 4

1.1.8 Prima dell'esecuzione di lavori di riparazione 4

2 Introduzione

2.1.1 Identificazione FC 5

2.1.2 Codice identificativo 5

3 Programmazione

3.1 Programmazione

3.1.1 Programmazione con software di setup MCT-10 8

3.1.2 Programmazione con l'LCP 11 o LCP 12 8

3.2 Menu Stato

8 8

3.3 Menu rapido

3.4 Menu principale

4 Descrizione dei parametri

4.1 Gruppo di parametri 0: Funzionamento/visualizzazione

4.2 Gruppo di parametri 1: Carico/motore

4.3 Gruppo di parametri 2: Freni

4.4 Gruppo di parametri 3: Riferimento/rampe

4.5 Gruppo di parametri 4: Limiti /avvisi

4.6 Gruppo di parametri 5: I/O digitali

4.7 Gruppo di parametri 6: I/O analogici

4.7.3 6-1* Ingr. analog. 1 33

4.8 Gruppo di parametri 7: Regolatori

4.9 Gruppo di parametri 8: Comunicazione

4.9.6 8-8* Diagnosi comunicazione bus 40

4.10 Gruppo di parametri 13: Smart Logic

4.10.1 13-** Funzioni di programmazione 41

4.11 Gruppo di parametri 14: Funzioni speciali

11 11 14 20 22 26 29 33

37 38

4.12 Gruppo di parametri 15: Inform. conv. freq.

4.12.2 15-4* Identif. conv. freq. 48

4.13 Gruppo di parametri 16: Visualizzazione dati

MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss 1

Sommario

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

5 Elenchi dei parametri

5.1.1 Indice di conversione 55

5.1.2 Cambio durante il funzionamento 55

5.1.3 2-Set-up 55

5.1.4 Tipo 55

5.1.5 0-** Funzionam./display 56

5.1.6 1-** Carico/Motore 57

5.1.7 2-** Freni 58

5.1.8 3-** Rif./rampe 59

5.1.9 4-** Limiti/Avvisi 60

5.1.10 5-** I/O digitali 61

5.1.11 6-** I/O analogici 62

5.1.12 7-** Regolatori 63

5.1.13 8-** Com. e opzioni 64

5.1.14 13-** Smart Logic 65

5.1.15 14-** Funzioni speciali 66

5.1.16 15-** Inform. conv. freq. 67

5.1.17 16-** Visualizz. dati 68

6 Ricerca ed eliminazione dei guasti

6.1.1 Allarme, avviso e parola di stato estesa 71

Indice

2 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

Sicurezza

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

1 Sicurezza

1.1.1 Pericolo: Alta tensione

AVVISO

Il convertitore di frequenza, se collegato alla rete, è soggetto a tensioni pericolose. L'errata installazione del motore o del convertitore di frequenza può essere causa di anomalie delle apparecchiature e di lesioni gravi o mortali alle persone. Pertanto è necessario seguire scrupolosamente le istruzioni nel presente manuale e osservare le norme di sicurezza locali e nazionali.

1.1.2 Istruzioni di sicurezza

ATTENZIONE

Prima di usare funzioni che influiscono in modo diretto o indiretto sulla sicurezza personale (ad es. Arresto di sicurezza, Fire Mode o altre funzioni o costringendo il motore all'arresto oppure tentando di mantenerlo in funzione) è necessario effettuare un'approfondita analisi dei rischi e un test del sistema. I test del sistema devono includere verifiche delle modalità di guasto per quanto riguarda le segnalazioni di controllo (segnali analogici e digitali e comunicazione seriale).

NOTA!

Prima di usare la Modalità incendio, contattare Danfoss

Accertarsi che il convertitore di frequenza sia

•

correttamente collegato a terra. Non rimuovere i collegamenti alla rete, al motore

•

o qualsiasi altro collegamento sotto tensione mentre il convertitore di frequenza è alimentato.

Proteggere gli utenti dalla tensione di alimen-

•

tazione. Proteggere il motore da sovraccarichi in

•

conformità con le normative nazionali e locali. La corrente di dispersione a terra supera 3,5 mA.

•

Il tasto [OFF] non è un interruttore di sicurezza.

•

Non disconnette il convertitore di frequenza dalla rete elettrica.

Versione software e approvazioni

1.1.3

Versione software

Guida alla programmazione

VLT® Micro Drive

Serie FC 51

Questa Guida alla Programmazione può essere

utilizzata per tutti i convertitori di frequenza VLT

Micro Drive con versione software 2.7X.

Il numero della versione software può essere letto

15-43 Versione software.

Tabella 1.1

Avvertenze generali

1.1.4

AVVISO

PERICOLO SCOSSE ELETTRICHE Toccare le parti elettriche può avere conseguenze letali, anche dopo avere scollegato l'alimentazione di rete. Verificare che siano stati scollegati anche gli altri ingressi di tensione, (collegamento del circuito CC intermedio). Possono persistere tensioni elevate nel bus CC anche dopo lo spegnimento dei LED. Prima di toccare qualsiasi parte sotto tensione del convertitore di frequenza, attendere almeno 4 min. per tutte le taglie. Un tempo più breve è consentito solo se indicato sulla targhetta della specifica unità.

1 1

MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss 3

Sicurezza

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

ATTENZIONE

Corrente di dispersione La corrente di dispersione verso terra dal convertitore di frequenza supera i 3,5 mA. In conformità con l'IEC 61800-5-1 deve essere garantito un collegamento di messa a terra di protezione rinforzato tramite un conduttore di rame da 10 mm² oppure un conduttore di terra aggiuntivo con la stessa sezione del cablaggio di rete deve essere terminato separatamente. Dispositivo a corrente residua Questo prodotto può causare una corrente CC nel conduttore protettivo. Questo prodotto può indurre una corrente CC nel conduttore di protezione. Laddove si utilizzi un dispositivo corrente residua (RCD) per una maggiore protezione, andrà utilizzato solo un RCD di Tipo B (tempo ritardato) sulla parte di alimentazione di questo prodotto. Vedere anche Danfoss Nota applicativa sull'RCD, MN90GX. La messa a terra di protezione del convertitore di frequenza e l'impiego di RCD devono seguire sempre le norme nazionali e locali.

1.1.7 Istruzioni di smaltimento

Tabella 1.2

1.1.8

ATTENZIONE

La protezione da sovraccarico motore è possibile impostando il parametro 1-90 Protezione termica motore al valore Scatto ETR. Per il mercato nordamericano: le funzioni ETR forniscono una protezione da sovraccarico del motore della classe 20, conformemente alle norme NEC.

Disinserire il convertitore di frequenza dalla rete

•

elettrica al fine di evitare un avviamento involontario dei motori.

Per evitare un avviamento involontario, premere

•

sempre il tasto [Off] prima di procedere alla modifica dei parametri.

Le attrezzature costituite da componenti elettrici non devono essere smaltite con i rifiuti domestici. Devono essere raccolte a parte insieme ai rifiuti elettrici ed elettronici in conformità alle leggi locali vigenti.

Prima dell'esecuzione di lavori di riparazione

1. Scollegare l'FC 51 dalla rete (e l'alimentazione CC esterna se presente).

2. Attendere 4 minuti (M1, M2 e M3) e 15 minuti (M4 e M5) per la scarica del bus CC.

3. Scollegare i morsetti del bus in CC e del freno (se presente)

4. Scollegare il cavo motore

AVVISO

Installazione ad altitudini elevate: Per altitudini superiori ai 2000 m, contattare Danfoss per informazioni sulle caratteristiche PELV.

1.1.5 Rete IT

ATTENZIONE

Rete IT Installazione su una rete di alimentazione con neutro isolato, cioè una rete tipo IT. Tensione di alimentazione massima consentita per il collegamento alla rete: 440 V.

Come opzione, Danfoss offre filtri di linea opzionali per migliorare le prestazioni per le armoniche.

1.1.6

Evitare un avviamento involontario

Mentre il convertitore di frequenza è collegato alla rete di alimentazione, il motore può essere avviato/arrestato mediante i comandi digitali, i comandi bus, i riferimenti oppure tramite il Pannello di Controllo Locale.

4 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

Introduzione

2 Introduzione

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

2.1.1 Identificazione FC

Questo adesivo della targhetta è situato sulla parte superiore di ciascun convertitore di frequenza e mostra i valori nominali, il numero di serie, il numero di catalogo degli avvisi ed altri dati di rilievo per ciascuna unità. Vedere Tabella 2.1 per dettagli su come leggere il codice identificativo.

Codice identificativo

2.1.2

2 2

Disegno 2.1 Questo esempio mostra un'etichetta della targhetta

Disegno 2.2

Descrizione Pos. Scelta possibile

Gruppo prodotti 1-3 Convertitori di frequenza Serie e tipo di prodotto 4-6 Micro Drive Potenza 7-10 0,18-7,5 kW Tensione di rete 11-12 S2: Monofase 200-240 V CA

T 2: Trifase 200-240 V CA

T 4: Trifase 380-480 V CA Custodia 13-15 IP20/Chassis Filtro RFI 16-17 HX: Senza filtro RFI

H1: Filtro RFI classe A1/B

H3:Filtro RFI A1/B (lunghezza cavo ridotta*) Freno 18 B: Chopper di frenatura incluso (da 1,5 kW e superiore)

X: Senza chopper di frenatura Display 19 X: Senza pannello di controllo locale

N: Pannello di Controllo Locale Numerico (LCP)

P: Pannello di Controllo Locale Numerico (LCP) con

potenziometro Rivestimento circuito stampato 20 C: Circuito stampato rivestito

X. Circuito stampato senza rivestimento Opzioni rete 21 X: Senza opzioni di rete Adattamento A 22 X: Senza adattamento Adattamento B 23 X: Senza adattamento

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Introduzione

Descrizione Pos. Scelta possibile

Release software 24-27 SXXX: Ultima versione - software standard

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

Tabella 2.1 Descrizione del codice identificativo

*Vedere la Guida alla progettazione VLT® Micro Drive, MG02K

6 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

Introduzione

2.1.3 Avvisi e certificazioni

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

Simboli utilizzati nella Guida alla programmazione.

Simboli Nel presente manuale vengono utilizzati i seguenti simboli.

ATTENZIONE

Indica una situazione potenzialmente rischiosa che, se non evitata, può causare lesioni leggere o moderate. Potrebbe essere utilizzata anche per avvisare di pratiche non sicure.

AVVISO

Indica una situazione potenzialmente rischiosa che, se non evitata, potrebbe causare morte o lesioni gravi.

2.1.4 Abbreviazioni e standard

Abbreviazioni Termini

a Accelerazione

AWG American Wire Gauge

Auto Tune Adattamento automatico del motore

°C

I Corrente A Amp

LIM

Rete IT

Joule Energia J=N∙m ft-lb, Btu

°F FC convertitore di frequenza

f Frequenza Hz Hz kHz Kilohertz kHz kHz LCP Pannello di controllo locale mA Milliampere

ms Millisecondo

min Minuto

MCT Motion Control Tool

M-TYPE In funzione del tipo di motore

Nm Metri Newton in-lbs I

M,N

PELV Tensione di protezione bassissima Watt Potenza W Btu/h, hp

Pascal Pressione Pa = N/m² psi, psf, ft H2O

INV

Giri/min. Giri al minuto

s Secondo

SR In funzione della dimensione

T Temperatura C F t Tempo s s,h

LIM

U Tensione V V

Celsius

Limite di corrente Alimentazione di rete con neutro (centro stella) nel trasformatore non collegato a massa

Fahrenheit

Corrente nominale del motore Frequenza nominale motore Potenza nominale motore Tensione nominale motore

Corrente nominale di uscita dell'inverter

Limite di coppia

ATTENZIONE

Indica una situazione che potrebbe causare incidenti con danni alle apparecchiature o a proprietà.

Sistema interna-

zionale

m/s

Sistema americano

ft/s

2 2

Tabella 2.2 Tavola di abbreviazioni e standard

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Programmazione

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

3 Programmazione

3.1 Programmazione

3.1.1 Programmazione con software di setup MCT-10

È possibile programmare il convertitore di frequenza da PC tramite la porta COM RS-485 installando il software di setup MCT 10.

Il software è ordinabile con il codice 130B1000 oppure scaricabile dal sito Web Danfoss: www.danfoss.com/Busines-

sAreas/DrivesSolutions/softwaredownload

Consultare il manuale per Motion Control Tool MG10R.

Il display Sul display vengono visualizzate varie informazioni.

Numero setup mostra la programmazione attiva il setup di modifica. Se lo stesso setup funge da setup attivo e di modifica, viene visualizzato solo il numero di setup (impostazione di fabbrica). Se programmazione attiva e edit set-up sono diversi, sono visualizzati entrambi i numeri a display (setup 12). Il numero che lampeggia indica l'edit set-up.

Programmazione con l'LCP 11 o LCP

3.1.2 12

L'LCP è suddiviso in quattro gruppi funzionali:

1. Display numerico.

2. Tasto Menu.

3. Tasti di navigazione.

4. Tasti funzione e spie luminose (LED).

Disegno 3.1 LCP 12 con potenziometro

Disegno 3.3 Indicazione del setup

I caratteri piccoli a sinistra sono il numero parametroselezionato.

Disegno 3.4 Indicazione del numero di parametro selezionato.

I caratteri grandi al centro del display mostrano il valore del parametro selezionato.

Disegno 3.5 Indicazione del valore del par. selezionato

La parte destra del display mostra l'unità del parametro selezionato. Può essere Hz, A, V, kW, HP, %, s o giri/minuto.

Disegno 3.2 LCP 11 senza potenziometro

Disegno 3.6 Indicazione dell'unità del parametro selezionato

8 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

Programmazione

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

La direzione motore è mostrata nella parte bassa a sinistra del display - segnalata da una piccola freccia rivolta in senso orario o antiorario.

Disegno 3.7 Indicazione della direzione del motore

Utilizzare il tasto [Menu] per selezionare uno fra i menu seguenti

Menu di stato Il menu Stato può essere in Modalità visualizzazione oppure Hand on. In Modalità visualizzazione il valore del parametro di visualizzazione selezionato correntemente viene visualizzato a display.

In Modalità Hand on viene visualizzato il riferimento locale dell'LCP.

Menu rapido Visualizza i parametri del Menu rapido e le relative impostazioni. È possibile accedere e modificare i parametri nel Menu rapido in questo punto. È possibile eseguire quasi tutte le applicazioni impostando i parametri nel Menu rapido.

Premere [▲] [▼] per modificare il valore. Premere [OK] per cambiare rapidamente tra cifre.

Per uscire dalla modalità di 'Regolazione', premere nuovamente [OK] per oltre 1 s con salvataggio delle modifiche o premere [Back] senza salvare le modifiche.

Tasti di funzionamento Una luce gialla sopra i tasti funzione segnala il tasto attivo. [Hand On]: avvia il motore e abilita il controllo del convertitore di frequenza tramite LCP. [Off/Reset]: il motore si arresta tranne in modalità allarme. In questo caso, avviene il ripristino del motore. [Auto On]: il convertitore di frequenza è controllato tramite morsetti di controllo o comunicazione seriale. [Potentiometer] (LCP 12): il potenziometro funziona in due modi in base alla modalità di funzionamento del convertitore di frequenza. In Modalità Autom. il potenziometro funziona come un ingresso analogico programmabile aggiuntivo. In Modalità Hand on il potenziometro comanda il riferimento locale.

3.2 Menu Stato

All'accensione il menu Stato è attivo. Premere [MENU] per selezionare alternativamente Stato, Menu rapido e Menu principale.

[▲] e [▼] consente di commutare tra le voci di ogni menu.

Menu principale Visualizza i parametri del Menu principale e le relative impostazioni. È possibile accedere e modificare i parametri in questo punto.

Spie luminose

LED verde: Il convertitore di frequenza è acceso.

•

LED giallo: indica un avviso. Vedere 6 Ricerca ed

•

eliminazione dei guasti. LED rosso lampeggiante: indica un allarme.

•

Vedere 6 Ricerca ed eliminazione dei guasti.

Tasti di navigazione [Back]: per spostarsi alla fase o al livello precedente nella struttura di navigazione.

[▲] [▼]: per spostarsi tra gruppi di parametri, parametri e all'interno dei parametri. [OK]: per selezionare un parametro e accettare le modifiche alle impostazioni del parametro.

Premendo [OK] per oltre 1 s, si accede alla modalita 'Regolazione'. In modalità 'Regolazione', è possibile effettuare una regolazione rapida premendo [▲] [▼] insieme a [OK].

Il display visualizza la modalità di stato con una piccola freccia sopra "Stato".

Disegno 3.8 Segnala la modalità di stato

3.3 Menu rapido

Il Menu rapido consente di accedere rapidamente ai parametri più utilizzati.

1. Per accedere al Menu rapido, premere il tasto [Menu] fino a quando l'indicatore nel display si trova posizionato sopra Menu rapido.

Premere [▲] [▼] per selezionare QM1 o QM2 e quindi premere [OK].

Premere [▲] [▼] per spostarsi tra i parametri del Menu rapido.

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Programmazione

4. Premere [OK] per selezionare un parametro.

Premere [▲] [▼] per modificare il valore di un'impostazione parametri.

6. Premere [OK] per accettare la modifica.

7. Per uscire, premere due volte [Back] per accedere

a Stato o premere una volta [Menu] per accedere al Menu principale.

Disegno 3.9 Segnala la modalità Menu rapido

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

3.4 Menu principale

Il Menu principale consente di accedere a tutti i parametri.

1. Per accedere al Menu principale, premere il tasto [Menu] fino a quando l'indicatore nel display si trova sopra Menu principale.

Premere [▲] [▼] per spostarsi tra i gruppi di parametri.

3. Premere [OK] per selezionare un gruppo di parametri.

Premere [▲] [▼] per spostarsi tra i parametri di un gruppo specifico.

5. Premere [OK] per selezionare il parametro.

Premere [▲] [▼] per impostare/modificare il valore del parametro.

7. Premere [OK] per accettare il valore.

8. Per uscire, premere due volte [Back] per accedere al Menu rapido o premere una volta [Menu] per accedere a Stato.

Disegno 3.10 Segnala la modalità Menu principale

10 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

Descrizione dei parametri

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

4 Descrizione dei parametri

4.1 Gruppo di parametri 0: Funzionamento/visualizzazione

0-03 Impostazioni locali

Option: Funzione:

Per soddisfare i requisiti di diverse impostazioni predefinite in diverse località del mondo, 0-03 Impostazioni locali è disponibile nel convertitore di frequenza. L'impostazione selezionata modifica l'impostazione predefinita della frequenza nominale del motore.

[0 ] * Interna-

zionale

[1] Stati Uniti

Imposta il valore di default di 1-23 Frequen. motore, a 50 Hz, visualizza 1-20 Potenza motore in kW. Imposta il val. di default di 1-23 Frequen.

motore su 60 Hz, visualizza 1-20 Potenza motore in HP.

NOTA!

Non è possibile modificare questo parametro a motore in funzione.

0-04 Stato di funz. all'accens. (modalità manuale)

Option: Funzione:

Questo parametro determina se il convertitore di frequenza deve iniziare ad azionare il motore in presenza di un'accensione che segue uno spegnimento in modalità manuale.

NOTA!

Se è installato l'LCP con potenziometro, il riferimento è impostato in base al valore corrente del potenziometro.

[0] Prosegui Il convertitore di frequenza si avvia nella

stessa modalità manuale o nello stato Off presente allo spegnimento. Il riferimento locale è memorizzato e utilizzato dopo l'accensione.

[1] * Arr. obbl.,

rif.=vecc.

[2] Arr. forz.,

rif=0

Il convertitore di frequenza si accende nello stato Off il che significa che il motore è in arresto dopo l'accensione. Il riferimento locale è memorizzato e utilizzato dopo l'accensione. Il convertitore di frequenza si accende nello stato Off il che significa che il motore è in arresto dopo l'accensione. Il riferimento locale è impostato su 0. Quindi il motore non inizierà a girare prima di un aumento del riferimento locale.

4.1.1 0-1* Operazioni di setup

Parametri definiti dall'utente e i vari ingressi esterni (vale a dire bus, LCP, ingressi analogici/digitali, retroazione ecc.), controllano il funzionamento del convertitore di frequenza.

Una serie completa con tutti i parametri che controllano il convertitore di frequenza viene definita setup. Il convertitore di frequenza contiene 2 setup: setup 1 e setup 2. Inoltre un gruppo fisso di impostazioni di fabbrica può essere copiato in uno o più setup.

Seguono i vantaggi di disporre di più di un setup nel convertitore di frequenza:

È possibile far funzionare il motore con un setup

•

(Setup attivo) mentre si aggiornano i parametri in un altro setup (Edita setup)

Connettere più motori (uno alla volta) al conver-

•

titore di frequenza. I dati motore per i vari motori possono essere inseriti in setup diversi.

È possibile modificare rapidamente le

•

impostazioni del convertitore di frequenza e/o del motore a motore in funzione (ad es. tempo di rampa o riferimenti preimpostati) tramite bus o ingressi digitali.

Setup attivo può essere impostato come Multi setup dove il Setup attivo è selezionato tramite ingresso su un morsetto di ingresso digitale e/o tramite parola di controllo bus.

NOTA!

Il Setup di fabbrica è utilizzab. come Setup attivo.

0-10 Setup attivo

Option: Funzione:

Setup attivo controlla il motore. Il passaggio fra setup può avvenire solo quando

il motore è in arresto a ruota libera

•

OPPURE

i setup tra cui avviene il passaggio

•

sono collegati tra loro (vedere 0-12 Setup collegati).

Se il passaggio avviene fra setup non collegati, questo non sarà effettivo fino a quando il motore è in arresto a ruota libera.

4 4

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Descrizione dei parametri

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

0-10 Setup attivo

Option: Funzione:

NOTA!

Il motore si considera arrestato quando è in arresto a ruota libera.

[1 ] * Setup 1 È attivo il Setup 1. [2] Setup 2 È attivo il Setup 2. [9] Multi

setup

0-11 Setup di modifica

Selezionare il setup attivo tramite ingresso digitale e/o bus, vedere l'opzione 5-1* Ingressi digitali [23].

0-32 Scala max. della visual. definita dall'utente

Range: Funzione:

100,0* [0,00–

9999,00]

È possibile creare una visualizzazione personalizzata collegata alla frequenza di uscita dell'unità. Il valore immesso in 0-32

Scala max. della visual. definita dall'utente

verrà visualizzatoalla frequenza programmata in 4-14 Limite alto vel. motore. Il valore può essere letto nel display dell'LCP quando si è nella modalità di stato oppure può essere letto in 16-09 Visualiz-

zazione personalizzata

Option: Funzione:

Il setup di modifica serve ad aggiornare i parametri nel convertitore di frequenza da LCP o bus. Può essere identico o diverso da Setup attivo. È possibile modificare tutti i setup durante il funzionamento indipendentemente dal setup

attivo. [1 ] * Setup 1 [2] Setup 2 [9] Setup

attivo

Aggiorna i parametri nel Setup 1.

Aggiorna i parametri nel Setup 2.

Aggiorna i parametri nel setup selezionato

come Setup attivo (vedere 0-10 Setup attivo).

0-12 Collega setup

Option: Funzione:

Il collegamento assicura la sincronizzazione dei valori di parametri “non modificabili durante il funzionamento ” consentendo il passaggio da un setup all'altro durante il funzionamento. Se i setup non sono collegati non è possibile modificarli a motore in funzione. Quindi la modifica del setup non è attiva fino a quando il motore è in arresto a ruota libera.

[0] Non

collegato

[1 ] * Collegati Copia i valori dei parametri "non modificabili

Lascia i parametri invariati in entrambi i setup e non permette modifiche a motore in funzione.

durante il funzionamento" nell'Edita setup selezionato correntemente.

NOTA!

Non è possibile modificare questo parametro a motore in funzione.

4.1.2 0-4* LCP

Il convertitore di frequenza può funzionare solo in uno dei tre modi seguenti: Hand, Off e Auto. Hand: Il convertitore di frequenza è comandato localmente e non consente alcun tipo di controllo remoto. Attivando la modalità Hand, viene fornito un segnale di Avviamento. OFF: Il convertitore di frequenza si arresta tramite il normale arresto a rampa. Selezionando Off, è possibile avviare il convertitore di frequenza solo premendo Hand o Auto sull'LCP. Auto: In modalità Auto il convertitore di frequenza permette il controllo remoto (bus o digitale).

0-40 Tasto [Hand On] sull'LCP

Option: Funzione:

[0] Disattivato Il tasto [Hand On] non ha alcuna funzione. [1 ] * Attivato Il tasto [Hand On] è funzionante.

0-41 Tasto [Off/Reset] sull'LCP

Option: Funzione:

[0] Disattiva Off/Reset Il tasto [Off/Reset] non ha alcuna

funzione.

[1 ] * Abilita Off/Reset Segnale di arresto e ripristino di

tutti i guasti.

[2] Abilita solamente

Reset.

0-42 Tasto [Auto on] sull'LCP

Option: Funzione:

[0] Disattivato Il tasto [Auto On] non ha funzioni. [1 ] * Attivato Il tasto [Auto On] funziona.

Solo reset. La funzione arresto (Off) è disattivata.

0-31 Scala min. visualizzazione personalizzata

Range: Funzione:

0,00 * [0,00–

9999,00 ]

12 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

È possibile creare una visualizzazione personalizzata collegata alla frequenza di uscita dell'unità. Il valore immesso in 0-31

Scala min. della visual. definita dall'utente

verrà visualizzato a 0 Hz. Il valore può essere letto nel display dell'LCP quando si è nella modalità di stato oppure può essere letto in 16-09 Visualizzazione

personalizzata

Descrizione dei parametri

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

4.1.3 0-5* Copia/Salva

0-50 Copia LCP

Option: Funzione:

L'LCP scollegabile del convertitore di frequenza può essere utilizzato per memorizzare setup e quindi per il trasferimento di dati quando si trasferiscono le impostazioni dei parametri da un convertitore di frequenza a un altro.

NOTA!

Copia LCP può essere attivato solamente da LCP e SOLO quando il motore è in arresto a ruota libera.

[1] Tutto all'LCP Copia tutti i setup dal convertitore di

frequenza nell'LCP.

[2] Tutto dall'LCP Copia tutti i setup dall'LCP nel convertitore

di frequenza.

[3] Dimensioni

indipendenti dall'LCP

0-51 Copia setup

Option: Funzione:

Copia i dati indip. dalla taglia del motore dall'LCP al convertitore di frequenza.

Utilizzare questa funzione per copiare il contenuto di un setup in Edita setup. Per eseguire la copia di un setup assicurarsi che

il motore è in arresto a ruota libera

•

0-10 Setu attivo, setup attivo, è

•

impostatosu [1] Setup 1 o [2] Setup

4.1.4 0-6* Password

0-60 Passw. menu princ.

Range: Funzione:

Utilizza la password per proteggere da modifiche non intenzionali a parametri sensibili, vale a dire i parametri del motore.

0 * [0-999] Immettere la password per accedere al Menu

principale tramite il tasto [Main Menu]. Seleziona il numero che permette di modificare altri valori dei parametri. 0 significa che non c'è password.

NOTA!

Una password ha effetto sull'LCP ma non sul bus di comunicazione.

NOTA!

Premendo [Menu], [OK] e [▼] si sblocca la password. In questo modo si entra automaticamente nello schermo di modifica nel Menu rapido o nel Menu principale.

0-61 Accesso al menu principale/rapido senza password

Option: Funzione:

[0] * Accesso

completo

[1] LCP: Sola lettura

[2] LCP: Nessun

accesso

Selez. [0] Accesso pieno per disabilitare la password in 0-60 Passw. menu princ. Selezionare [1] Di sola lettura per bloccare modifiche non autorizzate del parametro del Menu principale/rapido. Selezionare [2] Nessun accesso per bloccare le modifiche e visualizzazioni non autorizzate di parametri del Menu principale/rapido.

4 4

[0 ] * Nessuna

copia

[1] Copia da

Setup 1

[2] Copia da

Setup 2

[9] Copia da

Setup di fabbrica

NOTA!

Il database parametri/tastiera sono bloccati mentre è in corso la Copia del setup.

La funzione Copia non è attiva

Copia da Setup 1 al setup di modifica selezionato in 0-11 Edita setup. Copia da Setup 2 al setup di modifica selezionato in 0-11 Edita setup. Copia da Impostazioni di fabbrica al setup di modifica selezionato in 0-11 Edita setup.

MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss 13

Descrizione dei parametri

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

4.2 Gruppo di parametri 1: Carico/motore

1-05 Configurazione modalità manuale

Option: Funzione:

1-00 Modo configurazione

Option: Funzione:

Utilizzare questo parametro per selezionare il

principio di regolazione dell'applicazione da

utilizzare quando è attivo un Riferimento

remoto.

NOTA!

La modifica di questo parametro

[0] Anello

aperto vel.

provocherà il reset di 3-00 Intervallo di

riferimento, 3-02 Riferimento minimo e 3-03

Riferimento massimo ai loro valori di

[2]*Come la

configurazione in

1-00 Modo configurazione.

[0 ] * Anello

aperto vel.

[3] Anello

chiuso vel.

default.

NOTA!

Questo parametro non può essere

regolato mentre il motore è in funzione.

Per il controllo normale di velocità (riferimenti).

Abilita il controllo di processo ad anello

chiuso. Vedere il gruppo di par. 7-3* Reg. di

proc. PI per ulteriori informazioni sul regolatore

PI.

del setpoint nel passaggio dalla modalità Automatico a quella manuale sull'LCP. In modalità manuale il convertitore di frequenza funziona sempre nella configurazione ad anello aperto indipendentemente dall'impostazione in 1-00 Modo configurazione. Un potenziom. locale (se presente) o le frecce Su/Giù determinano la frequenza di uscita limitata da Limite alto/basso velocità motore (4-14 Lim. alto vel. motore e 4-12 Lim. basso vel. motore). Se 1-00 Modo configurazione è impostato su [1] Anello aperto, il funzionamento è quello descritto in alto. Se 1-00 Modo configurazione è impostato su [3] Processo, anello chiuso il passaggio dalla modalità Automatico a quella manuale comporta una variazione del setpoint tramite il potenziometro locale o le frecce Su/Giù. La variazione è limitata da Riferimento minimo/max (3-02 Riferimento minimo e 3-03 Riferimento massimo).

1-01 Principio controllo motore

Option: Funzione:

[0] U/f Utilizzato per motori collegati in parallelo e/o

applicazioni con motori speciali. Le impostazioni U/f sono impostate in 1-55 Caratteristica U/f -U e 1-56 Caratteristica U/f -F.

NOTA!

Il controllo U/f non include le compensazioni di scorrimento e del carico.

[1] * VVC+ Modalità di funzionamento normale che include le

compensazioni di scorrimento e del carico.

1-03 Caratteristiche di coppia

Option: Funzione:

Con più caratteristiche di coppia è possibile attivare il consumo a bassa energia e applicazioni a coppia elevata.

[0 ] * Coppia costante L'uscita dell'albero motore eroga una

coppia costante con controllo a velocità variabile.

[2] Ottimizzazione

automatica dell'energia

1-05 Configurazione modalità manuale

Option: Funzione:

Questa funzione ottimizza automaticamente il consumo di energia nelle applicazioni con pompe centrifughe o ventole. Vedere 14-41 Magnetizzazione minima AEO.

Questo parametro è rilevante solo quando 1-00

Modo configurazione è impostato su [3]

Processo, anello chiuso. Il parametro è utilizzato

per determinare la gestione del riferimento o

4.2.1 1-2* Dati motore

Immettere i dati di targa corretti del motore (potenza, tensione, frequenza, corrente e velocità). Funzionamento AMT, vedere 1-29 Adattamento automatico motore (AMT). Le impostazioni di fabbrica per i dati motore avanz., gruppo par. 1-3* Dati motore avanz., sono calcolati automaticamente.

NOTA!

I parametri nel gruppo parametri 1-2* Dati motore non possono essere modificati mentre il motore è in funzione.

1-20 Potenza motore [kW]/[HP] (P

Option: Funzione:

Impostare la potenza motore secondo i dati di targa. Due dimensioni in meno, una in più

rispetto ai valori nominali VLT. [1] 0,09 kW/0,12 HP [2] 0,12 kW/0,16 HP [3] 0,18kW/0,25 HP [4] 0,25 kW/0,33 HP [5] 0,37kW/0,50 HP [6] 0,55 kW/0,75 HP [7] 0,75 kW/1,00 HP [8] 1,10 kW/1,50 HP [9] 1,50 kW/2,00 HP [10] 2,20 kW/3,00 HP

m.n

)

14 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

130BA375.11

P 1-30

P1-35

Descrizione dei parametri

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

1-20 Potenza motore [kW]/[HP] (P

m.n

)

Option: Funzione:

[11] 3,00 kW/4,00 HP [12] 3,70 kW/5,00 HP [13] 4,00 kW/5,40 HP [14] 5,50 kW/7,50 HP [15] 7,50 kW/10,0 HP [16] 11,00 kW/15,00 HP [17] 15,00 kW/20,00 HP [18] 18,50 kW/25,00 HP [19] 22,00 kW/29,50 HP [20] 30,00 kW/40,00 HP

NOTA!

La modifica di questo parametro influisce sui parametri

1-22 Tensione motore, 1-25 Frequenza motore, 1-30 Resistenza di statore, 1-33 Reatt. dispers. statore e 1-35 Reattanza principale.

1-22 Tensione motore (U_

Range: Funzione:

230/400 V [50-999 V] Immettere la tensione motore dai dati di

1-23 Frequenza motore (f_

Range: Funzione:

50 Hz* [20-400 Hz] Immettere la frequenza motore, vedere i

dati di targa.

1-24 Corrente motore (I_

Range: Funzione:

In funzione del tipo di motore*

[0,01-100,00 A] Immettere la corrente

targa.

m.n

)

motore, vedere i dati di targa.

1-29 Adattamento automatico motore (AMT)

Option: Funzione:

- Tramite LCP: Premere [Hand On]

- O in modalità remota: Inviare il segnale di avviamento al morsetto 18

[0] * Off La funzione AMT è disabilitata. [2] Abilita

AMT

La funzione AMT inizia l'esecuzione.

NOTA!

Per ottenere la migliore regolazione possibile del convertitore di frequenza, eseguire l'AMT su un motore freddo.

4.2.2 1-3* Dati motore avanz.

Regolare i dati motore avanzati utilizzando uno tra i metodi seguenti:

1. Eseguire l'AMT a motore freddo. Il convertitore di frequenza misura il valore dal motore.

2. Immettere il valore X1 manualmente. Il valore è indicato dal fornitore del motore.

3. Utilizzare l'impostazione predefinita Rs, X1 e X2. Il convertitore di frequenza determina l'impostazione in base ai dati di targa del motore.

NOTA!

Questi parametri non possono essere modificati mentre il motore è in funzione.

4 4

1-25 Velocità nominale del motore (n_

m.n

)

Range: Funzione:

In funzione del tipo di motore*

1-29 Adattamento automatico motore (AMT)

[100-9999 giri/ minuto]

Immettere la velocità nominale del motore, vedere i dati di targa.

Disegno 4.1

Option: Funzione:

Utilizzare l'AMT per ottimizzare le prestazioni del motore.

NOTA!

Non è possibile modificare questo parametro a motore in funzione.

1. Arrestare il convertitore di frequenza assicurarsi che il motore sia in arresto

Scegliere [2] Abilita AMT

3. Inviare il segnale di avviamento

MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss 15

1-30 Resistenza di statore (Rs)

Range: Funzione:

In funzione dei dati motore*

[Ohm] Imp. il val. della resistenza di

statore.

1-33 Reatt. dispers. statore (X1)

Range: Funzione:

In funzione dei dati motore*

[Ohm] Imposta la reattanza di

dispersione dello statore del motore.

Corrente di magn.

100%

Par. 1-50

Par. 1-51 Par. 1-52

Hz RPM

130BD016.10

130BD017.10

Descrizione dei parametri

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

1-35 Reattanza principale (X2)

Range: Funzione:

In funzione dei dati motore*

[Ohm] Imposta la reattanza

principale del motore.

4.2.3 1-5* Impos.indip.carico

Questo gruppo di parametri serve a impostare i parametri

del motore indipendenti dal carico.

1-50 Magnetizz. motore a vel. nulla

1-56 Caratteristica U/f - F

Range: Funzione:

al motore. La tensione in corrispondenza di ogni punto è definita in 1-55 Caratteristica U/f - U. Per realizzare una caratteristica U/f basata su 6 tensioni e frequenze definibili fare riferimento a Disegno 4.3. Semplificare le caratteristiche U/f unendo 2 o più punti (tensioni e frequenze), rispettivamente, impostati sullo stesso valore.

Range: Funzione:

Questo parametro consente un carico termico diverso sul motore nel funzionamento a bassa velocità.

100 %* [ 0-300%] Immettere una percentuale di corrente

nominale di magnetizzazione. Se l'impostazione è troppo bassa, la coppia dell'albero motore può essere ridotta.

1-52 Magnetizzazione normale a velocità min. [Hz]

Range: Funzione:

Utilizzare questo parametro insieme a

1-50, Magnetizz. motore a vel. nulla.

0,0 Hz* [0,0-10,0 Hz] Impostare la frequenza desiderata per la

corrente magnetizzante normale. Se la frequenza è impostata a un livello inferiore rispetto alla frequenza di scorrimento del motore, 1-50 Magnetizz. motore a vel. nulla non è attivo.

Disegno 4.3 Caratteristica U/f

NOTA!

Per 1-56 Caratteristiche U/f - F vale quanto segue [0] ≦ [1] ≦ [2] ≦ [3] ≦ [4] ≦ [5]

4.2.4 1-6* Imp. dipend. dal car.

Disegno 4.2

1-55 Caratteristica U/f - U

Range: Funzione:

Questo è un parametro ad array [0-5] e funziona solo se 1-01 Principio controllo motore è impostato su [0] U/f.

0,0 V* [0,0-999,9 V] Imp. la tensione in ogni punto di freq. per

formare manual. una caratteristica U/f che si adatta al motore. I punti di frequenza sono definiti in 1-56 Caratteristica U/f - F.

1-56 Caratteristica U/f - F

Range: Funzione:

Questo è un parametro ad array [0-5] e funziona solo se 1-01 Principio controllo motore è impostato su [0] U/f.

0,0

[0,0-1000,0

Hz*

Hz]

16 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

Imp. i punti di frequenza per formare manual. una caratteristica U/f che si adatta

Par. per regolare le impostaz del motore dip. dal carico.

1-60 Compensaz. del carico a bassa vel.

Range: Funzione:

100 %* [0-199 %] Immettere il valore percentuale in base al

Utilizzare questo parametro per ottenere la caratteristica U/f migliore nel funzionamento a bassa velocità.

carico quando il motore gira a bassa velocità. I punti di commutazione sono calcolati automaticamente in base alla taglia del motore.

130BD018.10

Descrizione dei parametri

Disegno 4.4

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

1-61 Compensaz. del carico ad alta vel.

Range: Funzione:

Utilizzare questo parametro per ottenere la miglior compensazione di carico nel funzionamento ad alta velocità.

100 %* [0-199 %] Immettere il valore percentuale per

compensare in base al carico quando il motore gira ad alta velocità. I punti di commutazione sono calcolati automaticamente in base alla taglia del motore.

1-62 Compensazione dello scorrimento

Range: Funzione:

100 %* [-400-399%]Compensazione dello scorrimento motore

dipendente dal carico. La compensazione dello scorrimento viene calcolata automaticamente, sulla base della velocità nominale del motore n

M,N

NOTA!

Questa funzione è attiva solamente quando 1-00 Modo configurazione è impostato su [0] Anello aperto vel. e quando 1-01 Principio controllo motore è impostato su [1] VVC

1-63 Costante di tempo compens. scorrim.

Range: Funzione:

0,10 s [0,05-5,00 s] Imp. la vel. di reaz. nella compensaz. dello

scorrim. Un val. alto comporta una reaz. lenta mentre un val. basso comporta una reaz. veloce. In caso di problemi di risonanza a bassa freq., prolungare l'impostaz. del tempo.

plus

4.2.5 1-7* Regolaz. per avvio

In base ai requisiti di diverse funzioni di avviamento per svariate applicazioni, è possibile selezionare varie funzioni in questo gruppo di parametri.

1-71 Ritardo avv.

Range: Funzione:

Il ritardo all'avviamento definisce il tempo che deve trascorrere dall'invio di un comando di avviamento al momento in cui il motore inizia ad accelerare. L'impostazione di un ritardo all'avviamento di 0,0 s. disattiva 1-72 Funz. di avv. quando viene inviato un comando di avviamento.

0,0s* [0,0-10,0s]Immettere il ritardo richiesto prima di avviare

l'accelerazione.

1-72 Funz. di avv. è attiva durante Tempo di rit. all'avv.

1-72 Funz. di avv.

Option: Funzione:

[0] Corr. CC / t.

ritardo

[1] Freno CC/t.

ritardo

[2] * Ev. libera/t.

ritardo

Il motore è alimentato con una corrente di mantenimento CC (2-00 Corr. CC di manten.) nel tempo di ritardo all'avviamento. Il motore viene alimentato con una corrente di frenatura in CC (2-01 Corr. CC di manten.) nel tempo di ritardo all'avviamento. L'inverter è in evoluzione libera durante il tempo di ritardo all'avviamento (inverter off).

1-73 Riaggancio al volo

Option: Funzione:

Il parametro di riaggancio al volo viene usato per agganciare un motore in rotazione ad esempio dopo una perdita di alimentazione.

NOTA!

La funzione non è adatta nelle applicazioni di sollevamento.

[0] * Disattivato Il riaggancio al volo non è richiesto. [1] Attivato Il convertitore di frequenza è abilitato ad

agganciare il motore in rotazione.

NOTA!

Quando il riaggancio al volo è abilitato, 1-71 Ritardo avv. e 1-72 Funz. di avv. non sono funzionanti.

4.2.6 1-8* Adattam. arresto

Per soddisfare i requisiti delle diverse funz. di arresto in varie applicaz., questi par. offrono alcune funzioni di arresto speciali per il motore.

4 4

MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss 17

Descrizione dei parametri

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

1-80 Funzione all'arresto

Option: Funzione:

La funzione selezionata all'arresto è attiva nelle seguenti situazioni:

Il comando di arresto è fornito e la

•

velocità di uscita viene decelerata a rampa a Vel. min. per la funzione all'arresto.

[0]*Ruota

libera

[1] Manten.CCIl motore viene alimentato con una corrente CC.

L'inverter è in evoluzione libera.

Vedere 2-00 Corr. CC di manten. per ulteriori informazioni.

Il comando di Avviamento è tolto

•

(stdby) e la velocità di uscita viene decelerata a rampa a Vel. min. per la funzione all'arresto.

Il comando Freno CC è inviato, e il

•

tempo freno CC è trascorso.

Durante il funzionamento e mentre la

•

velocità di uscita calcolata è inferiore a Vel.min. per funz.all'arresto.

1-82 Vel. min. per funz.all'arresto [Hz]

1-90 Protezione termica del motore

Option: Funzione:

della gamma di temperatura del motore (vedere 1-93 Risorsa termistore).

[2] Scatto

termistore

[3] ETR avviso Se il limite superiore calcolato per la gamma

[4] Scatto ETR Se il 90% del limite superiore calcolato per

Un termistore collegato a un ingresso digitale o analogico genera un allarme e fa scattare il convertitore di frequenza in caso di superamento del limite superiore della gamma di temperatura del motore (vedere 1-93 Risorsa termistore).

di temperatura del motore è superato, viene generato un avviso.

la gamma di temperatura del motore è superato, viene generato un allarme e il convertitore di frequenza scatta.

NOTA!

Quando la funzione ETR è stata selezionata, il convertitore di frequenza memorizzerà la temperatura registrata in occasione dello spegnimento e continuerà con questa temperatura all'accensione, indipendentemente dal tempo trascorso. Riportando 1-90 Protezione termica motore a [0] Nessuna protezione, la temperatura registrata verrà resettata.

Range: Funzione:

0,0 Hz* [0,0-20,0 Hz] Impostare la velocità alla quale attivare

1-80 Funzione all'arresto.

4.2.7 1-9* Temp. motore

Grazie al monitoraggio della temperatura motore stimata, il convertitore di frequenza è in grado di stimare la temperatura del motore senza la presenza di un termistore installato. È quindi possibile ricevere un avviso o un allarme se la temperatura del motore supera il limite operativo superiore.

1-93 Risorsa termistore

Option: Funzione:

Selezionare il morsetto di ingresso del

termistore. [0] * Nessuno Nessun termistore collegato. [1] Ingr.

analog. 53

Collegare il termistore al morsetto dell'in-

gresso analogico 53.

NOTA!

L'ingresso analogico 53 non può essere

selezionato per altri scopi se selezionato

come risorsa termistore.

1-90 Protezione termica del motore

Option: Funzione:

Utilizzando l'ETR (relè terminale elettronico), la temperatura del motore viene calcolata in funzione di frequenza, velocità e tempo. Danfoss consiglia di utilizzare la funzione ETR in mancanza di un termistore.

NOTA!

[6] Ingresso

digitale 29

Collegare il termistore al morsetto dell'in-

gresso digitale 29.

Mentre questo ingresso agisce come ingresso

per il termistore, non risponde alla funzione

selezionata nel par. 5-13 Ingr. digitale morsetto

29. Il valore di 5-13 Ingresso digitale 29 rimane

comunque invariato nel database parametri

mentre la funzione non è attiva.

Il calcolo del sovraccarico elettronico si basa sui dati del motore dal gruppo di parametri 1-2* Dati motore.

[0] * Nessuna

protezione

[1] Avviso

termistore

Disabilita il monitoraggio della temperatura.

Un termistore collegato a un ingresso digitale o analogico genera un allarme in caso di superamento del limite superiore

18 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

Descrizione dei parametri

1-93 Risorsa termistore

Option: Funzione:

Ingresso digitale/

Analogico

Digitale 10 V

Analogico 10 V

Tabella 4.1

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

Tensione

alimentazione

Soglia valori di disinserimento

<800 Ω ⇒ 2,9 kohm

4 4

MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss 19

Descrizione dei parametri

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

4.3 Gruppo di parametri 2: Freni

NOTA!

Se il Freno CC è attivato come funzione di Avviamento, il

4.3.1 2-** Freni

Tempo di frenata CC è definito dal Tempo di ritardo all'av- viamento.

4.3.2 2-0* Freno CC

Lo scopo della funzione freno CC è quello di frenare un motore in rotazione applicando una corrente CC al motore.

2-00 Corrente CC di mantenimento

Range: Funzione:

Questo parametro serve a mantenere il motore (coppia di mant.) o per il preriscald. del motore. Il parametro è attivo se viene selezionato

Manten. CC nel par 1-72 Funz. di avv. o nel par. 1-80 Funzione all'arresto.

50%* [0-100%] Immettere un valore della corr. di mantenim.

come percentuale della corrente motore nominale imp. nel par 1-24 Corrente motore. Il 100% della corrente di mantenimento CC corrisponde a I

M,N

NOTA!

Evitare il 100% di corrente per periodi troppo lunghi per non surriscaldare il motore.

2-01 Corrente di frenatura CC

Range: Funzione:

50%* [0-150%] Imposta la corrente CC necessaria per frenare il

motore in rotazione. Attiva il freno CC in una delle quattro modalità seguenti:

1. Comando freno CC, vedere la scelta

5-1* Ingressi digitali [5]

2. Velocità inserimento frenatura CC, vedere 2-04 Velocità inserimento frenatura CC

3. Freno CC selezionato come funzione di avviamento, vedere 1-72 Funz. di avv.

4. Freno CC in vcombinazione con

Riaggancio al volo, 1-73 Riaggancio al volo.

2-02 Tempo di frenata CC

Range: Funzione:

Il Tempo di frenata CC definisce il periodo in cui la Corrente di frenatura CC è applicata al motore.

10,0 s* [0,0-60 s] Imposta il tempo per cui la Corrente di

frenatura CC, impostata in 2-01 Corrente di frenatura CC deve essere applicata.

2-04 Velocità inserimento frenatura CC

Range: Funzione:

0,0 Hz* [0,0-400,0 Hz] Imposta la Velocità inserimento

frenatura CC per attivare la corrente di frenatura CC, imp. in 2-01 Corrente di frenatura CC, durante la rampa di discesa. Se impostato su 0, la funzione è Off.

4.3.3 2-1* Funz. energia freno

Utilizzare i par. di questo gruppo per selezionare i par. di frenatura dinamica.

2-10 Funzione freno

Option: Funzione:

Resistenza di frenatura: La resistenza freno limita la tensione nel circuito intermedio quando il motore funziona da generatore. Senza resistenza freno, il convertitore di frequenza può scattare. La resistenza freno consuma l'eccesso di energia prodotta dalla frenatura del motore. Un convertitore di frequenza con freno è in grado di arrestare un motore più velocemente di uno senza freno che è utilizzato in molte applicazioni. Richiede la connessione di una resistenza freno esterna. Un'alternativa alla resistenza freno è il freno CA.

NOTA!

La resistenza freno funziona solo nei convertitori di frequenza con freno dinamico integrato. Deve essere collegata una resistenza esterna.

Freno CA Il freno CA consuma l'eccesso di energia creando perdite di potenza nel motore. È importante tenere presente che un aumento della perdita di potenza fa aumentare la temperatura del motore.

Off Nessuna funzione freno.

[0]

[1] Freno

resistenza

[2] Freno CA Il freno CA è attivo.

2-11 Resistenza freno (ohm)

Range: Funzione:

5 Ω* [5-5000 Ω] Imposta il valore della resistenza freno.

La resistenza freno è attiva.

20 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

Descrizione dei parametri

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

2-16 Freno CA, corrente max

Range: Funzione:

100,0%* [0.0-150.0%] Immettere la massima corrente

ammissibile per la frenatura AC per evitare il surriscaldamento del motore. Il 100% è uguale alla corrente del motore in 1-24 Corrente motore.

2-17 Controllo sovratensione

Option: Funzione:

Utilizzare il Controllo sovratensione (OVC) per ridurre il rischio di scatto del convertitore di frequenza causato da una sovratensione nel bus CC dovuta alla potenza rigenerativa erogata dal carico. Si verifica sovratensione, ad esempio, se il tempo rampa di decelerazione è stato impostato troppo breve rispetto all'inerzia

effettiva del carico. [0] * Disattivato L'OVC non è attivo/richiesto. [1] Abilitato (non

in stop)

[2] Attivato L'OVC è in funzione anche in presenza di un

L'OVC è in funzione se non è attivo un

segnale di Arresto.

segnale attivo di Arresto.

2-22 Attivazione freno meccanico

Range: Funzione:

Se il motore è stato arrestato a rampa, il freno meccanico si attiva quando la velocità del motore è inferiore alla Velocità di attivazione del freno. Il motore decelera a rampa fino all'arresto nelle situazioni seguenti:

Viene tolto un comando di Avviamento

•

(standby)

Viene attivato un comando di arresto

•

Viene attivato l'Arresto rapido (viene

•

utilizzata la rampa ad arresto rapido)

0 Hz*

[0-400 Hz]

Seleziona la velocità del motore alla quale si attiva il freno meccanico durante la decelerazione a rampa. Il freno meccanico si attiva automaticamente se il convertitore di frequenza scatta o genera un allarme.

4 4

NOTA!

Se è stato selezionato Freno resistenza in 2-10 Funzione freno, l'OVC non è attivo sebbene sia abilitato in questo parametro.

4.3.4 2-2* Freno meccanico

Nelle applicazioni di sollevamento si richiede un freno elettromagnetico. Il freno è comandato da un relè che rilascia il freno quando è attivato.

Il freno si attiva se il convertitore di frequenza scatta o viene fornito un comando di evoluzione libera. Inoltre si attiva quando la velocità del motore viene decelerata a rampa a un valore di veloc. inferiore risp. a quello impostato in 2-22 Velocità di attivazione del freno.

2-20 Corrente rilascio freno

Range: Funzione:

0,00A* [0,00-100A]Seleziona la corrente motore alla quale

avviene il rilascio del freno.

ATTENZIONE

Se è trascorso il tempo di ritardo all'avviamento e la corrente motore è inferiore a Corrente rilascio freno, il convertitore di frequenza scatta.

MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss 21

Descrizione dei parametri

Guida alla Programmazione VLT® Micro Drive FC 51

4.4 Gruppo di parametri 3: Riferimento/

4.4.3 3-1* Riferimenti

rampe

Parametri per impostare le fonti di riferimento. Selezionare

4.4.1 3-** Rif./rampe

Par. per gestione riferimento, definiz. dei limiti e configuraz. della reazione del conv. di freq. in presenza di variazioni.

4.4.2 3-0* Limiti riferimento

Parametri per impostare unità di riferimento, limiti e intervalli.

3-00 Intervallo di rif.

Option: Funzione:

Selez. il campo dei segn. di rif. e di retroazione.

[0] * Da min. a

max.

[1] Da -max.

a +max.

3-02 Riferimento minimo

Range: Funzione:

0,00* [-4999-4999] Immettere un valore per il riferimento

3-03 Riferimento massimo

Range: Funzione:

50,00* [-4999-4999] Immettere un valore per il Riferimento

Le gamme del setpoint di riferimento possono avere solo valori positivi. Selezionarlo se nella condizione di Processo ad anello chiuso. Le gamme possono avere valori sia positivi sia negativi. Se il potenziometro viene usato per regolare il motore in entrambe le direzioni, impostare l'intervallo di riferimento a Riferimento –max a Riferimento max. tramite il par. =[1] Scegliere la modalità manuale tramite l'LCP. Regolare il potenziometro al minimo, il motore può funzionare in senso antiorario con la massima velocità. Quindi regolare il potenziometro al massimo, il motore effettuerà una rampa di discesa fino a 0 e marcerà in senso orario alla massima velocità.

minimo. La somma di tutti i riferimenti interni ed esterni viene bloccata (limitata) al valore di riferimento minimo, 3-02 Riferimento minimo.

Il riferimento massimo è regolabile nella gamma Riferimento minimo -4999.

massimo. La somma di tutti i riferimenti interni ed esterni viene bloccata (limitata) al valore di riferimento massimo, 3-03 Riferimento massimo.

i riferimenti preimpostati per gli ingressi digitali corrispondenti nel gruppo di par. 5-1* Ingr. digitali.

3-10 Riferimento preimpostato

Option: Funzione:

Ogni setup di parametri contiene 8 riferimenti preimpostati selezionabili tramite 3 ingressi digitali o tramite bus.

[18]

Bit 2

Tabella 4.2 Gruppo di parametri 5-1* Opzione ingressi digitali [16], [17] e [18]

[0,00]*-100.00-100.00% Immettere i vari riferimenti preimpostati

utilizzando la programmazione ad array. Normalmente, 100% = valore imp. in

3-03 Riferimento max. Tuttavia esistono eccezioni se 3-00 Intervallo di riferimento è impostato su [0] Min. - Max.

Esempio 1: 3-02 Riferimento minimo è impostato su 20 e 3-03 Riferimento massimo è impostato su 50. In questo caso 0%=0 e 100%=50. Esempio 2: 3-02 Riferimento minimo è impostato su

-70 e 3-03 Riferimento massimo è impostato su 50. In questo caso 0%=0 e 100%=70.

[17]

Bit 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 2 0 1 1 3 1 0 0 4 1 0 1 5 1 1 0 6 1 1 1 7

[16]

Bit 0

[16]

Bit 0

3-11 Velocità marcia jog [Hz]

Range: Funzione:

La velocità marcia jog è una velocità di uscita fissa che esclude la velocità di riferimento selezionata, vedere 5-1* Ingressi digitali, opzione [14]. Se il motore viene arrestato durante la modalità jog, il segnale jog agisce come segnale di avviamento. La rimozione del segnale di jog fa funzionare il motore in base alla configurazione selezionata.

22 MG02C606 - VLT® è un marchio brevettato Danfoss

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