Seria VLT® 5000
Spis zawartości
Bezpieczeñstwo |
3 |
Przepisy bezpieczeństwa |
4 |
Ostrzeżenie przed przypadkowym uruchomieniem |
4 |
Instalacja hamulca mechanicznego |
4 |
Szybka konfiguracja |
6 |
Instrukcja |
9 |
Dostępnaliteratura |
9 |
Dane techniczne |
10 |
Ogólne dane techniczne |
10 |
Dane techniczne, |
16 |
Bezpieczniki |
33 |
Wymiary fizyczne |
35 |
Sposób instalacji . |
38 |
Instalacja mechaniczna |
38 |
Uziemienie ochronne |
41 |
Zabezpieczenie dodatkowe (RCD) |
41 |
Instalacja elektryczna – zasilanie |
42 |
Instalacja elektryczna – kable silnika |
42 |
Konfiguracja silników |
42 |
Kierunek obrotów silnika |
42 |
Instalacja elektryczna – kabel hamulca |
43 |
Instalacja elektryczna – wyłącznik temperaturowy rezystora hamowania |
43 |
Instalacja elektryczna - podział obciążenia |
44 |
Instalacja elektryczna - zasilanie zewnętrzne 24 V DC |
46 |
Instalacja elektryczna - wyjścia przekaźnikowe |
46 |
Instalacja elektryczna – przewody sterownicze |
54 |
Instalacja elektryczna – złącze magistrali |
56 |
Instalacja elektryczna – Środki ostrożności EMC |
57 |
Użycie kabli poprawnych wg EMC |
60 |
Instalacja elektryczna – uziemianie przewodów sterowniczych |
61 |
Przełącznik RFI |
62 |
Działanie przetwornicy częstotliwości |
65 |
Panel sterujący (LCP) |
65 |
Panel sterujący - wyświetlacz |
65 |
Panel sterujący – Diody LED |
66 |
Panel sterowania – Przyciski sterujące |
66 |
Konfiguracja skrócona |
69 |
Wybór parametrów |
69 |
Tryb menu |
69 |
Inicjalizacja do nastaw fabrycznych |
71 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
1 |
Seria VLT® 5000 |
|
Konfiguracja aplikacji |
73 |
Programowanie parametrów |
75 |
Funkcje specjalne |
80 |
Sterowanie lokalne i zdalne |
80 |
Sterowanie za pomocą funkcji hamowania |
81 |
Wartości zadane – pojedyncze wartości zadane |
82 |
Wartości zadane – kilka wartości zadanych |
84 |
Automatyczne dopasowanie silnika, AMA |
87 |
Sterowanie hamulcem mechanicznym |
90 |
PID dla regulacji procesu |
92 |
PID dla regulacji prędkości |
93 |
Szybkie rozładowanie |
94 |
Start w locie |
96 |
Regulacja przy normalnym/wysokim momencie przeciążenia, otwarta pętla |
97 |
Programowanie ograniczenia momentu i stopu |
98 |
Praca i wyświetlanie |
99 |
Usuwanie usterek |
176 |
Wyświetlacz - Komunikaty statusu |
177 |
Ostrzeżenia i alarmy |
180 |
Ostrzeżenia |
181 |
Indeks |
200 |
2 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
Seria VLT® 5000
Seria VLT 5000
Dokumentacja Techniczno-Ruchowa
Wersja oprogramowania: 3.9x
Niniejsza Dokumentacja Techniczno-Ruchowa może być używana w przypadku wszystkich przetwornic częstotliwości z serii VLT 5000 z oprogramowaniem w wersji 3.9X.
Numer wersji oprogramowania można odczytać z parametru 624.
Znakowanie CE oraz C-tick nie obejmuje urządzeń VLT 5001-5062, 525-600 V.
Niniejsza Dokumentacja Techniczno-Ruchowa ma służyć jako narzędzie do montażu, obsługi i programowania urządzeń z serii VLT 5000.
Dokumentacja Techniczno-Rucho- Podaje instrukcje dotyczące optymalnej instalacji, uruchomienia przy od-
wa: |
daniu do eksploatacji i serwisowania. |
Zalecenia Projektowe: |
Zawierają wszystkie informacje niezbędne do celów projektowych oraz |
|
umożliwiają dokładne zapoznanie się z technologią, asortymentem pro- |
|
duktów, danymi technicznymi, itp. |
<![endif]>Bezpieczeñstwo
Dokumentacja Techniczno-Ruchowa zawiera instrukcję Konfiguracji skróconej i jest dostarczana wraz z urządzeniem.
Niniejsza Dokumentacja Techniczno-Ruchowa zawiera rozmaite symbole, wymagające specjalnej uwagi. Wykorzystano następujące symbole:
Oznacza ogólne ostrzeżenie |
Oznacza na ostrzeżenie o wysokim na- |
|
pięciu |
Uwaga
Oznacza fragment, na który czytelnik powinien zwrócić szczególną uwagę
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
3 |
Seria VLT® 5000
Napięcie przetwornicy częstotliwości jest groźne zawsze, gdy sprzęt jest podłączony do zasilania. Nieprawidłowy montaż silnika lub przetwornicy częstotliwości może spowodować uszkodzenia sprzętu, poważne zranienie lub śmierć.
W związku z tym należy bezwzględnie przestrzegaćinstrukcji podanych w niniejszej dokumentacji techniczno-ruchowej, jak równieżkrajowych i lokalnych regulacji prawnych i przepisów bezpieczeństwa.
Instalacja na dużych wysokościach:
Przy wysokościach powyżej 2 km, należy skontaktować się z firmą Danfoss odnośnie PELV.
Przepisy bezpieczeństwa
1.Przed przystąpieniem do prac naprawczych należy odłączyć przetwornicę częstotliwości od zasilania. Przed odłączeniem wtyczek silnika oraz zasilania należy sprawdzić, czy zasilanie zostało odłączone oraz czy upłynął wymagany czas.
2.Przycisk [STOP/RESET] na panelu sterującym przetwornicy częstotliwości nie odłącza urządzenia od zasilania i dlatego też nie może być wykorzystywany jako wyłącznik bezpieczeństwa.
3.Należy wykonać właściwe uziemienie ochronne urządzenia, użytkownik musi być chroniony przed napięciem zasilania, a silnik musi być chroniony przed przeciążeniem zgodnie z odpowiednimi przepisami krajowymi i lokalnymi.
4.Prądy upływu z urządzenia przekraczają 3,5 mA.
5.Zabezpieczenie silnika przed przeciążeniem nie zostało ujęte w nastawach fabrycznych. Jeżeli ta funkcja jest potrzebna, należy ustawić parametr 128 na wartość danych wyłączenie awaryjne ETR lub wartość danych ostrzeżenie ETR.
Uwaga: Funkcja ta uaktywniana jest przy wartości 1,16 x prądu znamionowego silnika i przy częstotliwości znamionowej silnika. Dotyczy rynku Ameryki Północnej: Funkcje ETR zapewniająklasę20 zabezpieczenia silnika przed przeciążeniem, zgodnie z NEC.
6.Nie należy odłączać wtyczek silnika i zasilania, kiedy przetwornica częstotliwości podłączona jest do sieci zasilającej. Przed odłączeniem wtyczek silnika oraz zasilania należy sprawdzić, czy urządzenie zostało odłączone od sieci zasilającej oraz czy upłynął wymagany czas.
7.Należy pamiętać, że przetwornica częstotliwości ma więcej wejść napięcia niż L1, L2 i L3, kiedy wyposażona została w podział obciążenia (połączenie obwodu pośredniego DC) oraz zasilanie zewnętrzne 24 V DC. Przed rozpoczęciem prac naprawczych należy sprawdzić, czy wszystkie wejścia napięcia zostały odłączone i czy upłynął wymagany czas.
Ostrzeżenie przed przypadkowym uruchomieniem
1.Kiedy przetwornica częstotliwości podłączona jest do zasilania, można zatrzymać silnik za pomocą komend cyfrowych, komend magistrali komunikacyjnej, wartości zadanych lub lokalnego zatrzymania.
Jeśli względy bezpieczeństwa osobistego wymagają zabezpieczenia przed przypadkowym uruchomieniem, te funkcje zatrzymy- wania są niewystarczające.
2.Podczas dokonywania zmian parametrów może nastąpić rozruch silnika. W konsekwencji, przycisk zatrzymania [STOP/RESET] musi być zawsze włączony, dopiero po jego włączeniu można dokonać modyfikacji danych.
3.Silnik, który został zatrzymany może się uruchomić, jeśli wystąpią błędy w elektronice przetwornicy częstotliwości lub jeżeli wystąpi tymczasowe przeciążenie, błąd w sieci zasilającej lub przerwa w podłączeniu silnika.
Instalacja hamulca mechanicznego
Nie wolno podłączaćhamulca mechanicznego do wyjścia przetwornicy częstotliwości, zanim nie zostaną ustawione odpowiednie parametry sterowania hamowaniem.
(Wybór wyjścia w parametrze 319, 321, 323 lub 326 oraz prądu i częstotliwości załączania w parametrze 223 i 225).
Używać przy odizolowanym zasilaniu
Informacje na temat użytkowania przy odizolowanym zasilaniu znajdują się w sekcji Przełącznik RFI.
4 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
Seria VLT® 5000 |
Należy przestrzegaćzaleceńdotyczących montażu na |
ostrożne użytkowanie odpowiednich urządzeń moni- |
zasilaniu IT, konieczne jest bowiem zapewnienie wy- |
torujących dla zasilania IT może skutkować |
starczającego zabezpieczenia całej instalacji. Nie- |
uszkodzeniem. |
|
|
Ostrzeżenie: |
|
Dotknięcie części elektrycznych może być śmiertelne - nawet po odłączeniu sprzętu od zasilania.
Należy również pamiętać o odłączeniu pozostałych wejść napięciowych, takich jak zasilanie zewnętrzne 24 V DC, podział obciążenia (połączenie obwodu pośredniego DC) oraz przyłącze silnika w zakresie podtrzymania kinetycznym odzyskiem energii.
VLT 5001 - 5006, 200-240 V: |
odczekać co najmniej 4 minut |
VLT 5008 - 5052, 200-240 V: |
odczekać co najmniej 15 minut |
VLT 5001 - 5006, 380-500 V: |
odczekać co najmniej 4 minut |
VLT 5008 - 5062, 380-500 V: |
odczekać co najmniej 15 minut |
VLT 5072 - 5302, 380-500 V: |
odczekać co najmniej 20 minut |
VLT 5352 - 5552, 380-500 V: |
odczekać co najmniej 40 minut |
VLT 5001 - 5005, 525-600 V |
odczekać co najmniej 4 minut |
VLT 5006 - 5022, 525-600 V: |
odczekać co najmniej 15 minut |
VLT 5027 - 5062, 525-600 V: |
odczekać co najmniej 30 minut |
VLT 5042 - 5352, 525-690 V: |
odczekać co najmniej 20 minut |
VLT 5402 - 5602, 525-690 V: |
odczekać co najmniej 30 minut |
<![endif]>Bezpieczeñstwo
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
5 |
Seria VLT® 5000
Wprowadzenie do Konfiguracji skróconej
Konfiguracja skrócona pomoże w poprawnym według EMC montażu przetwornicy częstotliwości poprzez podłączenie zasilania, silnika i okablowania sterowania (rys. 1). Startu/stopu silnika należy dokonywać za pomocą przełącznika.
Szczegóły dotyczące instalacji mechanicznej i elektrycznej dla VLT 5122 - 5552 380 - 500 V, VLT 5032 - 5052 200 - 240 V AC oraz VLT 5042-5602, 525-690 V znajdują się w sekcjach Dane techniczne i Instalacja.
Rys. 1
1. Instalacja mechaniczna
Przetwornice częstotliwości VLT 5000 mogą być montowane jedna obok drugiej. Aby zapewnić niezbędne chłodzenie, umożliwić swobodny obieg powietrza poprzez zostawienie wolnej przestrzeni 100 mm nad i pod przetwornicą częstotliwości (5016-5062 380-500 V, 5008-5027 200-240 V oraz 5016-5062 525-600 V muszą mieć 200 mm, zaś 5072-5102, 380-500 V 225 mm wolnej przestrzeni).
Należy wywiercić wszystkie niezbędne otwory zgodnie z wymiarami podanymi w tabeli. Proszę zwrócić uwagę na różnicę w wartościach napięcia urządzeń. Przetwornicę częstotliwości należy umieścić na ścianie i dokręcić wszystkie cztery śruby.
Wszystkie poniższe wymiary podane są w mm.
Typ VLT |
A |
B |
C |
a |
b |
Bookstyle IP 20, 200–240 V, (Rys. 2) |
|
|
|
|
|
5001-5003 |
395 |
90 |
260 |
384 |
70 |
5004-5006 |
395 |
130 |
260 |
384 |
70 |
Bookstyle IP 20, 380–500 V (Rys. 2) |
|
|
|
|
|
5001-5005 |
395 |
90 |
260 |
384 |
70 |
5006-5011 |
395 |
130 |
260 |
384 |
70 |
Kompakt IP 54, 200–240 V (Rys. 3) |
|
|
|
|
|
5001-5003 |
460 |
282 |
195 |
260 |
258 |
5004-5006 |
530 |
282 |
195 |
330 |
258 |
5008-5011 |
810 |
350 |
280 |
560 |
326 |
5016-5027 |
940 |
400 |
280 |
690 |
375 |
Kompakt IP 54, 380–500 V (Rys. 3) |
|
|
|
|
|
5001-5005 |
460 |
282 |
195 |
260 |
258 |
5006-5011 |
530 |
282 |
195 |
330 |
258 |
5016-5027 |
810 |
350 |
280 |
560 |
326 |
5032-5062 |
940 |
400 |
280 |
690 |
375 |
5072-5102 |
940 |
400 |
360 |
690 |
375 |
Kompakt IP 20, 200–240 V (Rys. 4) |
|
|
|
|
|
5001-5003 |
395 |
220 |
160 |
384 |
200 |
5004-5006 |
395 |
220 |
200 |
384 |
200 |
5008 |
560 |
242 |
260 |
540 |
200 |
5011-5016 |
700 |
242 |
260 |
680 |
200 |
5022-5027 |
800 |
308 |
296 |
780 |
270 |
Kompakt IP 20, 380–500 V (Rys. 4) |
|
|
|
|
|
5001-5005 |
395 |
220 |
160 |
384 |
200 |
5006-5011 |
395 |
220 |
200 |
384 |
200 |
5016-5022 |
560 |
242 |
260 |
540 |
200 |
5027-5032 |
700 |
242 |
260 |
680 |
200 |
5042-5062 |
800 |
308 |
296 |
780 |
270 |
5072-5102 |
800 |
370 |
335 |
780 |
330 |
Rys. 2
Rys. 3
Rys. 4
6 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
Seria VLT® 5000
2. Instalacja elektryczna, moc
UWAGA: Zaciski są odłączalne w przetwornicach VLT 5001-5006, 200-240 V, VLT 5001-5011, 380-500 V oraz VLT 5001-5011, 525-600 V
Zasilanie należy podłączyćdo zacisków zasilania L1, L2, L3 przetwornicy częstotliwości i do przyłącza uziemienia (rys. 5 – 8). Na ściance w przetwornicach typu Bookstyle znajduje się podcięcie do umocowania kabli. Ekranowany kabel silnika należy podłączyć do zacisków silnika U, V, W, PE przetwornicy częstotliwości. Należy się upewnić, że ekran jest elektrycznie podłączony do przetwornicy.
Rys. 5 |
Rys. 7 |
Bookstyle IP 20 |
Kompakt IP 20 |
5001-5011 380-500 V |
5016-5102 380 -500 V |
500 -5006 200-240 V |
5008-5027 200-240 V |
|
5016-5062 525-600 V |
|
Rys. 8 |
|
Kompakt IP 54 |
Rys. 6 |
5016-5062 380 -500 V |
Kompakt IP 20 i IP 54 |
5008-5027 200-240 V |
5001-5011 380-500 V |
|
5001-5006 200-240 V
5001-5011 525-600 V
Rys. 9
Kompakt IP 54
5072-5102 380 -500 V
<![endif]>Szybka konfiguracja
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
7 |
Seria VLT® 5000
3. Instalacja elektryczna, przewody sterownicze
Za pomocą śrubokręta należy zdjąć przednią osłonę pod panelem sterującym.
UWAGA: Zaciski są odłączalne. Między zaciskami 12 i 27 należy zamontować zworkę (Rys. 10).
Ekranowany kabel realizujący zdalny/zewnętrzny start/stop należy podłączyć do zacisków sterowania 12 i 18.
Rys. 10
4. Programowanie
Przetwornicę częstotliwości programuje się poprzez panel sterujący.
Należy nacisnąć przycisk QUICK MENU. Napis Quick Menu pojawi się na wyświetlaczu. Parametry można wybrać za pomocą strzałki w górę i w dół. Aby zmienić wartość parametru, należy nacisnąć przycisk CHANGE DATA. Wartości danych można zmienić za pomocąstrzałek w góręi w dół. Aby przesunąćkursor należy nacisnąć przycisk w lewo lub w prawo. Aby zachować ustawienie parametru, należy nacisnąć OK.
W parametrze 001 można zaprogramować żądany język. Jest sześć możliwości: angielski, niemiecki, francuski, duński, hiszpański i włoski.
Parametry silnika należy ustawić zgodnie z tabliczką
znamionową silnika: |
|
Moc silnika |
Parametr 102 |
Napięcie silnika |
Parametr 103 |
Częstotliwość silnika |
Parametr 104 |
Prąd silnika |
Parametr 105 |
Prędkość znamionowa |
Parametr 106 |
silnika |
|
Należy ustawić przedziały częstotliwości i czasy rozpędzania/zatrzymania (Rys. 11)
Min. wartość zadana |
Parametr 204 |
Maks. wartość zadana |
Parametr 205 |
Czas rozpędzania |
Parametr 207 |
Czas zwalniania |
Parametr 208 |
Tryb pracy, Parametr 002 należy ustawić na Local (sterowanie lokalne).
Rys. 11
5. Rozruch silnika
Aby uruchomić silnik, należy nacisnąć przycisk START. W parametrze 003 należy ustawić prędkość silnika. Należy sprawdzić, czy kierunek obrotów jest taki, jak pokazuje wyświetlacz. Kierunek można zmienić przez zamianę dwóch faz zasilania silnika.
Aby zatrzymać silnik, należy nacisnąćprzycisk STOP.
W parametrze 107 należy wybrać pełną lub ograniczoną procedurę Automatycznego Dopasowania Sil-
nika (AMA). Szczegółowy opis AMA znajduje się w sekcji Automatyczne Dopasowanie Silnika, AMA.
Aby rozpocząć Automatyczne Dopasowanie Silnika (AMA), należy nacisnąć przycisk START.
Aby wyjść z trybu Quick Menu, należy nacisnąć przycisk DISPLAY/STATUS.
8 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
|
Seria VLT® 5000 |
|
Instrukcja |
na to, że mogą występować rozbieżności dotyczące |
||
|
Dostępnaliteratura |
literatury dostępnej w poszczególnych krajach. |
|
|
Poniżej przedstawiono listę dostępnej literatury doty- |
|
|
|
czącej urządzenia VLT 5000. Należy zwrócić uwagę |
|
|
|
Dostarczane wraz z urządzeniem: |
|
|
|
Dokumentacja Techniczno-Ruchowa |
|
MG.51.AX.YY |
|
Zalecenia dotyczące Instalacji Urządzeń o Wyższych Mocach |
MI.90.JX.YY |
|
|
Komunikacja z urządzeniem VLT 5000: |
|
|
|
Instrukcja dotycząca opcji Profibus dla urządzenia VLT 5000 |
MG.10.EX.YY |
|
|
Instrukcja dotycząca opcji DeviceNet dla urządzenia VLT 5000 |
MG.50.HX.YY |
|
|
Instrukcja dotycząca opcji LonWorks dla urządzenia VLT 5000 |
MG.50.MX.YY |
|
|
Instrukcja dotycząca opcji Modbus dla urządzenia VLT 5000 |
MG.10.MX.YY |
|
|
Instrukcja dotycząca opcji Interbus dla urządzenia VLT 5000 |
MG.10.OX.YY |
|
|
Opcje aplikacji dla urządzenia VLT 5000: |
|
|
|
Instrukcja dotycząca opcji SyncPos dla urządzenia VLT 5000 |
MG.10.EX.YY |
|
|
Instrukcja dotycząca opcji sterownika pozycjonowania dla urządzenia VLT 5000 |
MG.50.PX.YY |
|
|
Instrukcja dotycząca opcji sterownika synchronizacji dla urządzenia VLT 5000 |
MG.10.NX.YY |
|
|
Opcja napędu wrzeciona włókienniczego |
|
MI.50.ZX.02 |
|
Opcja funkcji nawijarki oscylacyjnej |
|
MI.50.JX.02 |
|
Opcja nawijarki i kontroli naciągu |
|
MG.50.KX.02 |
|
Instrukcje dla urządzenia VLT 5000: |
|
|
|
Podział obciążenia |
|
MI.50.NX.02 |
|
Rezystory hamowania urządzenia VLT 5000 |
|
MI.90.FX.YY |
|
Rezystory hamowania dla aplikacji transportu poziomego (VLT 5001 - 5011) (Jedynie w języku |
|
|
|
angielskim i niemieckim) |
|
MI.50.SX.YY |
|
Moduły filtra LC |
|
MI.56.DX.YY |
|
Konwerter dla wejść enkodera (5V TTL do 24 V DC) (Jedynie w kombinacji językowej angielsko/ |
||
|
niemieckiej) |
|
MI.50.IX.51 |
|
Tylna płyta do urządzeń serii VLT 5000 |
|
MN.50.XX.02 |
|
Różna literatura dotycząca urządzenia VLT 5000: |
|
|
|
Zalecenia Projektowe |
|
MG.51.BX.YY |
|
Zastosowanie opcji Profibus dla VLT 5000 w systemie Simatic S5. |
MC.50.CX.02 |
|
|
Zastosowanie opcji Profibus dla VLT 5000 w systemie Simatic S7. |
MC.50.AX.02 |
|
|
Aplikacje podnoszenia/dźwigowe i urządzenia serii VLT 5000 |
MN.50.RX.02 |
|
|
Inne (jedynie w języku angielskim): |
|
|
|
Zabezpieczenie przed zagrożeniami elektrycznymi |
|
MN.90.GX.02 |
|
Wybór bezpieczników wejściowych |
|
MN.50.OX.02 |
|
VLT w sieci zasilającej IT |
|
MN.90.CX.02 |
|
Filtrowanie prądów harmonicznych |
|
MN.90.FX.02 |
|
Podejście do środowisk agresywnych |
|
MN.90.IX.02 |
|
CI-TITM styczniki - VLT® przetwornice częstotliwości |
|
MN.90.KX.02 |
|
VLT® przetwornice częstotliwości i panel sterujący UniOP |
|
MN.90.HX.02 |
X = numer wersji
YY = wersja językowa
<![endif]>Instrukcja
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
9 |
|
|
Seria VLT® 5000 |
|
Ogólne dane techniczne |
|
|
|
Zasilanie (L1, L2, L3): |
|
|
|
Napięcie zasilania urządzeń 200-240 V |
|
|
3 x 200/208/220/230/240 V ±10% |
Napięcie zasilania urządzeń 380-500 V |
|
3 x 380/400/415/440/460/500 V ±10% |
|
Napięcie zasilania urządzeń 525-600 V |
|
|
3 x 525/550/575/600 V ±10% |
Napięcie zasilania urządzeń 525-690 V |
|
|
3 x 525/550/575/600/690 V ±10% |
Częstotliwość zasilania |
|
|
48-62 Hz +/- 1% |
Patrz sekcja dotycząca warunków specjalnych w Zaleceniach Projektowych |
|
||
Max asymetria napięcia zasilania: |
|
|
|
VLT 5001-5011, 380-500 V i 525-600 V i VLT 5001-5006, 200-240 V |
± 2,0% napięcia znamionowego zasilania |
||
VLT 5016-5062, 380-500 V i 525-600 V i VLT 5008-5027, 200-240 V |
± 1,5% napięcia znamionowego zasilania |
||
VLT 5072-5552, 380-500 V i VLT 5032-5052, 200-240 V |
|
± 3,0% napięcia znamionowego zasilania |
|
VLT 5042-5602, 525-690 V |
|
± 3,0% napięcia znamionowego zasilania |
|
Rzeczywisty współczynnik mocy (λ) |
0,90 znamionowy przy obciążeniu znamionowym |
||
Przesunięcie współczynnika mocy (cos φ?) |
|
|
bliski jedności (> 0,98) |
Częstotl. przełączania na wejściu zasilania L1, L2, L3 |
|
|
ok. 1 raz/min. |
Patrz sekcja dotycząca warunków specjalnych w Zaleceniach Projektowych |
|
||
Dane wyjściowe VLT (U, V, W): |
|
|
|
Napięcie wyjściowe |
|
|
0-100% napięcia zasilania |
Częstotliwość wyjściowa VLT 5001-5027, 200-240 V |
|
|
0-132 Hz, 0-1000 Hz |
Częstotliwość wyjściowa VLT 5032-5052, 200-240 V |
|
|
0-132 Hz, 0-450 Hz |
Częstotliwość wyjściowa VLT 5001-5052, 380-500 V |
|
|
0-132 Hz, 0-1000 Hz |
Częstotliwość wyjściowa VLT 5062-5302, 380-500 V |
|
|
0-132 Hz, 0-450 Hz |
Częstotliwość wyjściowa VLT 5352-5552, 380-500 V |
|
|
0-132 Hz, 0-300 Hz |
Częstotliwość wyjściowa VLT 5001-5011, 525-600 V |
|
|
0-132 Hz, 0-700 Hz |
Częstotliwość wyjściowa VLT 5016-5052, 525-600 V |
|
|
0-132 Hz, 0-1000 Hz |
Częstotliwość wyjściowa VLT 5062, 525-600 V |
|
|
0-132 Hz, 0-450 Hz |
Częstotliwość wyjściowa VLT 5042-5302, 525-690 V |
|
|
0-132 Hz, 0-200 Hz |
Częstotliwość wyjściowa VLT 5352-5602, 525-690 V |
|
|
0-132 Hz, 0-150 Hz |
Napięcie znamionowe silnika, urządzenia 200-240V |
|
|
200/208/220/230/240 V |
Napięcie znamionowe silnika, urządzenia 380-500 V |
|
|
380/400/415/440/460/480/500 V |
Napięcie znamionowe silnika, urządzenia 525-600V |
|
|
525/550/575 V |
Napięcie znamionowe silnika, urządzenia 525-690V |
|
|
525/550/575/690 V |
Częstotliwość znamionowa silnika |
|
|
50/60 Hz |
Przełączanie na wyjściu |
|
|
Nieograniczone |
Czasy rozpędzania/zatrzymania |
|
|
0,05-3600 s |
Charakterystyki momentu: |
|
|
|
Moment rozruchowy, VLT 5001-5027, 200-240 V i VLT 5001-5552, 380-500 V |
160% przez 1 min. |
||
Moment rozruchowy, VLT 5032-5052, 200-240 V |
|
|
150% przez 1 min. |
Moment rozruchowy, VLT 5001-5062, 525-600 V |
|
|
160% przez 1 min. |
Moment rozruchowy, VLT 5042-5602, 525-690 V |
|
|
160% przez 1 min. |
Moment rozruchowy |
|
|
180% przez 0,5 s |
Moment przyspieszający |
|
|
100% |
Moment przeciążenia, VLT 5001-5027, 200-240 V i VLT 5001-5552, 380-500 V, |
|||
VLT 5001-5062, 525-600 V, i VLT 5042-5602, 525-690 V |
|
|
160% |
Moment przeciążenia, VLT 5032-5052, 200-240 V |
|
|
150% |
Moment trzymania przy 0 obr./min. (pętla zamknięta) |
|
|
100% |
Podane charakterystyki momentu określone sądla przetwornicy częstotliwości przy wysokim poziomie momentu przeciążenia (160%). Przy normalnym momencie przeciążenia (110%), wartości te są niższe.
10 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
|
|
Seria VLT® 5000 |
|
||
Hamowanie przy wysokim poziomie momentu przeciążenia. |
|
|
|
|
||
|
Czas cyklu (s) |
Cykl pracy hamowania przy 100% |
Cykl pracy hamowania przy nadmier- |
|||
|
|
momencie obrotowym |
|
nym |
momencie |
obrotowym |
|
|
|
|
(150/160%) |
|
|
200-240 V |
120 |
Ciągły |
|
40% |
|
|
5001-5027 |
|
|
|
|||
5032-5052 |
300 |
10% |
|
10% |
|
|
380-500 V |
120 |
Ciągły |
|
40% |
|
|
5001-5102 |
|
|
|
|||
5122-5252 |
600 |
Ciągły |
|
10% |
|
|
5302 |
600 |
40% |
|
10% |
|
|
5352-5552 |
600 |
40%1) |
|
10%2) |
|
|
525-600 V |
120 |
Ciągły |
|
40% |
|
|
5001-5062 |
|
|
|
|||
525-690 V |
600 |
40% |
|
10% |
|
|
5042-5352 |
|
|
|
|||
5402-5602 |
600 |
40%3) |
|
10%4) |
|
|
1)VLT 5502 przy 90% momencie obrotowym. Przy 100% momencie obrotowym cykl pracy hamowania wynosi 13%. Przy wartości znamionowej zasilania 441-500 V i 100% momencie obrotowym, cykl pracy hamowania wynosi 17%.
VLT 5552 przy 80% momencie obrotowym. Przy 100% momencie obrotowym cykl pracy hamowania wynosi 8%.
2)W oparciu o cykl 300 s:
Dla VLT 5502 moment obrotowy wynosi 145%.
Dla VLT 5552 moment obrotowy wynosi 130%.
3)VLT 5502 przy 80% momencie obrotowym. VLT 5602 przy 71% momencie obrotowym.
4)W oparciu o cykl 300 sekundowy.
Dla VLT 5502 moment obrotowy wynosi 128%.
Dla VLT 5602 moment obrotowy wynosi 114%.
Karta sterująca, wejścia cyfrowe:
Ilość programowalnych wejść cyfrowych |
|
8 |
Numery zacisków |
16, 17, 18, 19, 27, 29, 32, 33 |
|
Poziom napięcia |
0-24 V DC (logika dodatnia PNP) |
|
Poziom napięcia, poziom logiczny '0' |
< 5 |
V DC |
Poziom napięcia, poziom logiczny '1' |
> 10 |
V DC |
Napięcie maksymalne na wejściu |
28 |
V DC |
Rezystancja wejściowa, Ri |
|
2 kΩ |
Czas skanowania dla wejścia |
3 msek. |
Niezawodna izolacja galwaniczna: Wszystkie wejścia cyfrowe są galwanicznie izolowane od napięcia zasilania (PELV). Ponadto, wejścia cyfrowe mogą być izolowane od innych zacisków na karcie sterującej poprzez podłączenie zewnętrznego zasilania 24 V DC i wyłączenie przełącznika 4. VLT 5001-5062, 525-600 V nie spełnia wymogów PELV.
Karta sterująca, wejścia analogowe:
Ilość programowalnych analogowych wejść napięcia/wejść termistora |
2 |
Numery zacisków |
53, 54 |
Poziom napięcia |
0 - ±10 V DC (skalowalny) |
Rezystancja wejściowa, Ri |
10 kΩ |
Ilość programowalnych analogowych wejść prądowych |
1 |
Numer zacisku |
60 |
Zakres prądowy |
0/4 - ±20 mA (skalowalny) |
Rezystancja wejściowa, Ri |
200 Ω |
Rozdzielczość |
10 bitów + znak |
Dokładność na wejściu |
Maks. błąd 1% w pełnej skali |
Czas skanowania dla wejścia |
3 msek. |
Numer zacisku do uziemienia |
55 |
Niezawodna izolacja galwaniczna: Wszystkie wejścia analogowe są galwanicznie izolowane od napięcia zasilania (PELV)* jak również od innych wejść i wyjść.
<![endif]>Dane techniczne
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
11 |
|
Seria VLT® 5000 |
* VLT 5001-5062, 525-600 V nie spełnia wymogów PELV. |
|
Karta sterująca, wejście impulsowe/enkodera: |
|
Ilość programowalnych wejść impulsowych/enkodera |
4 |
Numery zacisków |
17, 29, 32, 33 |
Częstotliwość maks. na zacisku 17 |
5 kHz |
Częstotliwość maks. na zaciskach 29, 32, 33 |
20 kHz (otwarty kolektor PNP) |
Częstotliwość maks. na zaciskach 29, 32, 33 |
65 kHz (przeciwsobny) |
Poziom napięcia |
0-24 V DC (logika dodatnia PNP) |
Poziom napięcia, poziom logiczny '0' |
< 5 V DC |
Poziom napięcia, poziom logiczny '1' |
> 10 V DC |
Napięcie maksymalne na wejściu |
28 V DC |
Rezystancja wejściowa, Ri |
2 kΩ |
Czas skanowania dla wejścia |
3 msek. |
Rozdzielczość |
10 bitów + znak |
Dokładność (100-1 kHz), zaciski 17, 29, 33 |
Maks. błąd: 0,5% w pełnej skali |
Dokładność (1-5 kHz), zacisk 17 |
Maks. błąd: 0,1% w pełnej skali |
Dokładność (1-65 kHz), zaciski 29, 33 |
Maks. błąd: 0,1% w pełnej skali |
Niezawodna izolacja galwaniczna: Wszystkie wejścia impulsowe/enkodera są galwanicznie izolowane od napięcia zasilania (PELV)*. Ponadto, wejścia impulsowe/enkodera mogą być izolowane od innych zacisków na karcie sterującej poprzez podłączenie zewnętrznego zasilania 24 V DC i wyłączenie przełącznika 4.
* VLT 5001-5062, 525-600 V nie spełnia wymogów PELV.
Karta sterująca, wyjścia cyfrowe/impulsowe i analogowe:
Ilość programowalnych wyjść cyfrowych i analogowych |
|
2 |
Numery zacisków |
|
42, 45 |
Poziom napięcia przy wyjściu cyfrowym/impulsowym |
|
0 – 24 V DC |
Minimalne obciążenie do uziemionej masy (zacisk 39) przy wyjściu cyfrowym/impulsowym |
600 Ω |
|
Zakresy częstotliwości (wyjście cyfrowe wykorzystywane jako wyjście impulsowe) |
0-32 kHz |
|
Zakres prądowy przy wyjściu analogowym |
|
0/4 - 20 mA |
Maksymalne obciążenie do uziemionej masy (zacisk 39) przy wyjściu analogowym |
500 Ω |
|
Dokładność wyjścia analogowego |
Maks. błąd: 1,5% w pełnej skali |
|
Rozdzielczość na wyjściu analogowym. |
|
8-bitowa |
Niezawodna izolacja galwaniczna: Wszystkie wyjścia cyfrowe i analogowe są galwanicznie izolowane od napięcia zasilania (PELV)* jak również od innych wejść i wyjść.
* VLT 5001-5062, 525-600 V nie spełnia wymogów PELV.
Karta sterująca, zasilanie 24 V DC:
Numery zacisków |
12, 13 |
Obciążenie maksymalne (zabezpieczenie przeciwzwarciowe) |
200 mA |
Numery zacisków do uziemienia |
20, 39 |
Niezawodna izolacja galwaniczna: Zasilanie 24 V DC jest galwanicznie izolowane od napięcia zasilania (PELV), lecz posiada ten sam potencjał, co wyjścia analogowe.
* VLT 5001-5062, 525-600 V nie spełnia wymogów PELV.
Karta sterująca, port komunikacji szeregowej RS 485:
Nr zacisków 68 (TX+, RX+), 69 (TX-, RX-)
Niezawodna izolacja galwaniczna: Pełna izolacja galwaniczna.
Wyjścia przekaźnikowe: 1)
12 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
Seria VLT® 5000 |
|
Ilość programowalnych wyjść przekaźnikowych |
|
2 |
Numery zacisków, karta sterująca (jedynie obciążenie rezystancyjne) |
|
4-5 (zwierne) |
Obciążenie maks. zacisku (AC1) na 4-5, karta sterująca |
|
50 V AC, 1 A, 50 VA |
Obciążenie maks. zacisku (DC1 (IEC 947)) na 4-5, karta sterująca |
|
25 V DC, 2 A / 50 V DC, 1 A, 50 W |
Obciążenie maks. zacisku (DC1) na 4-5, karta sterująca dla aplikacji UL/cUL |
30 V AC, 1 A / 42.5 V DC, 1A |
|
Numery zacisków, karta mocy (obciążenie rezystancyjne i indukcyjne) |
|
1-3 (rozwierne), 1-2 (zwierne) |
Obciążenie maks. zacisku (AC1) na 1-3, 1-2, karta mocy |
|
250 V AC, 2 A, 500 VA |
Obciążenie maks. zacisku (DC1 (IEC 947)) na 1-3, 1-2, karta mocy |
|
25 V DC, 2 A / 50 V DC, 1A, 50 W |
Obciążenie min. zacisku (AC/DC) na 1-3, 1-2, karta mocy |
24 V DC, 10 mA / 24 V AC, 100 mA |
1) Wartości znamionowe dla maksymalnej ilości 300 000 operacji.
Przy obciążeniach indukcyjnych ilość operacji zostaje zmniejszona o 50%, alternatywnie prąd może być zmniejszony o 50%, tym samym ilość 300 000 operacji zostaje utrzymana.
Zaciski rezystora hamowania (jedynie urządzenia SB, EB, DE i PB):
Numery zacisków |
81, 82 |
Zewnętrzne zasilanie 24 V DC: |
|
Numery zacisków |
35, 36 |
Zakres napięcia |
24 V DC ±15% (maks. 37 V DC w 10 s.) |
Maksymalna amplituda tętnień napięcia |
2 V DC |
Pobór mocy |
15 W - 50 W (50 W dla rozruchu, 20 msek.) |
Min. bezpiecznik wejściowy |
6 Amp |
Niezawodna izolacja galwaniczna: Pełna izolacja galwaniczna zewnętrznego zasilania 24 V DC jest również izolacją typu PELV.
Długości kabla, przekroje poprzeczne i złącza:
Maks. długość kabla silnika, kabel ekranowany |
150 m |
Maks. długość kabla silnika, kabel nieekranowany |
300 m |
Maks. długość kabla silnika, kabel ekranowany VLT 5011 380-500 V |
100 m |
Maks. długość kabla silnika, kabel ekranowany VLT 5011 525-600 V |
|
oraz VLT 5008, normalny moment przeciążenia, 525-600 V |
50 m |
Maks. długość kabla rezystora hamowania, kabel ekranowany |
20 m |
Maks. długość kabla podziału obciążenia, kabel ekranowany 25 m od przetwornicy częstotliwości do szyny DC.
Maks. przekrój poprzeczny kabla silnika, hamulca i kabla podziału obciążenia określono w Danych elektrycznych
Maks. przekrój poprzeczny kabla dla zasilania zewnętrznego 24 V DC. |
|
- VLT 5001-5027 200-240 V; VLT 5001-5102 380-500 V; VLT 5001-5062 525-600 V |
4 mm2/10 AWG |
- VLT 5032-5052 200-240 V; VLT 5122-5552 380-500 V; VLT 5042-5602 525-690 V |
2,5 mm2/12 AWG |
Maks. przekrój poprzeczny przewodów sterowniczych |
1,5 mm2/16 AWG |
Maks. przekrój poprzeczny dla portu komunikacji szeregowej |
1,5 mm2/16 AWG |
Jeśli mają być spełnione wymagania UL/cUL, należy użyć kabli miedzianych o klasie temperaturowej 60/75°C. (VLT 5001 - 5062 380 - 500 V, 525 - 600 V i VLT 5001 - 5027 200 - 240 V).
Jeśli mają być spełnione wymagania UL/cUL, należy użyć kabli miedzianych o klasie temperaturowej 75°C. (VLT 5072 - 5552 380 - 500 V, VLT 5032 - 5052 200 - 240 V, VLT 5042 -5602 525 - 690 V).
Złącza nadają się do użytku zarówno z kablami miedzianymi, jak i aluminiowymi, chyba że określono inaczej.
<![endif]>Dane techniczne
Dokładność odczytu wskazań wyświetlacza (parametry 009 – 012):
Prąd silnika [6] 0-140% obciążenia |
Maks. błąd: ±2,0% znamionowego prądu wyjściowego |
Moment obrotowy % [7], -100 - 140% obciążenia |
Maks. błąd: ±5% znamionowej wielkości silnika |
Moc wyjściowa [8], moc w KM [9], 0-90% obciążenia |
Maks. błąd: ±5% znamionowej mocy wyjściowej |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
13 |
|
|
Seria VLT® 5000 |
|
Charakterystyki sterowania: |
|
|
|
Zakres częstotliwości |
|
|
0 - 1000 Hz |
Rozdzielczość częstotliwości wyjściowej |
|
±0,003 Hz |
|
Czas odpowiedzi systemu |
|
|
3 msek. |
Prędkość, zakres regulacji (otwarta pętla) |
|
1:100 prędkości synchronicznej |
|
Prędkość, zakres regulacji (zamknięta pętla) |
|
1:1000 prędkości synchronicznej |
|
Prędkość, dokładność (otwarta pętla) |
< 1500 obr./min.: maks. błąd ± 7,5 obr./min. |
||
Prędkość, dokładność (zamknięta pętla) |
< 1500 obr./min.: maks. błąd ± 1,5 obr./min. |
||
|
0 -150 obr./min.: maks. błąd ±20% znamionowego momentu ob- |
||
Dokładność regulacji momentu (otwarta pętla) |
|
rotowego |
|
Dokładność regulacji momentu (sprzężenie zwrotne |
|
|
|
prędkości) |
|
Maks. błąd ±5% znamionowego momentu obrotowego |
|
Charakterystyki sterowania opierają się na 4-biegunowym silniku asynchronicznym |
|||
Otoczenie zewnętrzne: |
|
|
|
Obudowa (zależnie od mocy) |
|
|
IP 00, IP 20, IP 21, Nema 1, IP 54 |
Test drgań |
0,7 g RMS 18-1000 Hz losowy. 3 kierunki przez 2 godziny (IEC 68-2-34/35/36) |
||
Maks. wilgotność względna |
|
93 % (IEC 68-2-3) podczas magazynowania/transportu |
|
Maks. wilgotność względna |
95 % niekondensująca (IEC 721-3-3; klasa 3K3) w przypadku eksploatacji |
||
Środowisko agresywne (IEC 721 – 3 - 3) |
|
Bez pokrycia klasa 3C2 |
|
Środowisko agresywne (IEC 721 – 3 - 3) |
|
Z pokryciem klasa 3C3 |
|
Temperatura otoczenia IP 20/Nema 1 (wysoki moment przeciążenia |
|
||
160%) |
|
|
Maks. 45°C (średnia 24h maks. 40°C) |
Temperatura otoczenia IP 20/Nema 1 (normalny moment przeciążenia |
|
||
110%) |
|
|
Maks. 40°C (średnia 24h maks. 35°C) |
Temperatura otoczenia IP 54 (wysoki moment przeciążenia 160%) |
Maks. 40°C (średnia 24h maks. 35°C) |
||
Temperatura otoczenia IP 54 (normalny moment przeciążenia 110%) |
Maks. 40°C (średnia 24h maks. 35°C) |
||
Temperatura otoczenia IP 20/54 VLT 5011 500 V |
|
Maks. 40°C (średnia 24h maks. 35°C) |
|
Temperatura otoczenia IP 54 VLT 5042-5602, 525-690 V; i 5122-5552, |
|
||
380-500 V (wysoki moment przeciążenia 160%) |
|
Maks. 45°C (średnia 24h maks. 40°C) |
Obniżanie wartości znamionowych stosownie do wysokiej temperatury otoczenia – patrz Zalecenia Projektowe
Min. temperatura otoczenia podczas pracy przemysłowej |
0°C |
Min. temperatura otoczenia przy zredukowanej wydajności |
-10°C |
Temperatura podczas magazynowania/transportu |
-25 - +65/70°C |
Maks. wysokość nad poziomem morza |
1000 m |
Obniżanie wartości znamionowych na wysokości powyżej 1000 m nad poziomem morza – patrz Zalecenia Projektowe
Stosowane normy kompatybilności elektromagnetycznej |
EN 61000-6-3, EN 61000-6-4, EN 61800-3, EN |
(EMC), Emisja |
55011 |
|
EN 61000-6-2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN |
Stosowane normy kompatybilności elektromagnetycznej |
61000-4-4 |
(EMC), Odporność |
EN 61000-4-5, EN 61000-4-6, VDE 0160/1990.12 |
Patrz sekcja dotycząca warunków specjalnych w Zaleceniach Projektowych
VLT 5001-5062, 525 - 600 V nie spełniają wymogów EMC lub wymogów Dyrektyw Niskonapięciowych. Urządzenia IP54 nie są przeznaczone do bezpośredniego montażu na wolnym powietrzu. Wartości znamionowe IP54 nie uwzględniają innego działania czynników zewnętrznych, jak np. słońce, oblodzenie, zacinający deszcz. W takich warunkach Danfoss zaleca montażurządzeńw obudowie zaprojektowanej z myśląo danych warunkach środowiskowych. Ewentualnie, zaleca się montaż na poziomie min. 0,5 m powyżej gruntu i ustawienie zadaszenia.
14 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
Seria VLT® 5000
Zabezpieczenie urządzeń serii VLT 5000:
Elektroniczne zabezpieczenie termiczne silnika przed przeciążeniem.
Monitorowanie temperatury radiatora gwarantuje, że przetwornica częstotliwości wyłącza się, jeżeli temperatura osiąga 90°C dla IP 00, IP 20 i Nema 1. Dla IP 54, temperatura wyłączenia wynosi 80°C. Wartość nadmiernej temperatury może być skasowana jedynie, kiedy temperatura radiatora spadła poniżej 60°C.
Dla urządzeń wymienionych poniżej, ograniczenia wynoszą, jak następuje:
-VLT 5122, 380-500 V, wyłączenie przy temperaturze 75°C; istnieje możliwość skasowania, jeżeli temperatura spadła poniżej 60°C.
-VLT 5152, 380-500 V, wyłączenie przy temperaturze 80°C; istnieje możliwość skasowania, jeżeli temperatura spadła poniżej 60°C.
-VLT 5202, 380-500 V, wyłączenie przy temperaturze 95°C; istnieje możliwość skasowania, jeżeli temperatura spadła poniżej 65°C.
-VLT 5252, 380-500 V, wyłączenie przy temperaturze 95°C; istnieje możliwość skasowania, jeżeli temperatura spadła poniżej 65°C.
-VLT 5302, 380-500 V, wyłączenie przy temperaturze 105°C; istnieje możliwość skasowania, jeżeli temperatura spadła poniżej 75°C.
-VLT 5352-5552, 380-500 V, wyłączenie przy temperaturze 85°C; istnieje możliwość, jeżeli temperatura spadła poniżej 60°C.
-VLT 5042-5122, 525-690 V, wyłączenie przy temperaturze 75°C; istnieje możliwość, jeżeli temperatura spadła poniżej 60°C.
-VLT 5152, 525-690 V, wyłączenie przy temperaturze 80°C; istnieje możliwość skasowania, jeżeli temperatura spadła poniżej 60°C.
-VLT 5202-5352, 525-690 V, wyłączenie przy temperaturze 100°C; istnieje możliwość, jeżeli temperatura spadła poniżej 70°C.
-VLT 5402-5602, 525-690 V, wyłączenie przy temperaturze 75°C; istnieje możliwość, jeżeli temperatura spadła poniżej 60°C.
Przetwornica częstotliwości jest zabezpieczona przed zwarciem na zaciskach silnika U, V, W.
Przetwornica częstotliwości jest zabezpieczona przed błędem masy na zaciskach silnika U, V, W.
Monitorowanie napięcia obwodu pośredniego gwarantuje, że przetwornica częstotliwości wyłączy się, jeśli napięcie to będzie zbyt wysokie lub zbyt niskie.
Przetwornica częstotliwości wyłącza się w przypadku zaniku fazy na silniku, patrz parametr 234 Monitorowanie fazy silnika.
W przypadku błędu zasilania, przetwornica częstotliwości może przeprowadzić kontrolowane opóźnienie. Jeżeli brakuje fazy zasilania, przetwornica częstotliwości wyłączy się, kiedy silnik znajdzie się pod obciążeniem.
<![if ! IE]><![endif]>Dane techniczne
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
15 |
|
|
|
Seria VLT® 5000 |
|
|
|||
Dane techniczne, |
Bookstyle i Kompakt, Zasilanie sieciowe 3 x |
|||||||
|
200-240 V |
|
|
|
|
|
||
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5001 |
5002 |
5003 |
5004 |
5005 |
5006 |
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] |
3.7 |
5.4 |
7.8 |
10.6 |
12.5 |
15.2 |
|
|
IVLT, MAX (60 s) [A] |
5.9 |
8.6 |
12.5 |
17 |
20 |
24.3 |
|
Wyjście (240 V) |
SVLT,N [kVA] |
1.5 |
2.2 |
3.2 |
4.4 |
5.2 |
6.3 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
0.75 |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
3.0 |
3.7 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
1 |
1.5 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Maksymalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
|
|
|
|
|
|
||
kabla hamulca i kabla podziału obciążenia [mm 2 ]/ |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
||
[AWG]2 ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Znamionowy prąd wejś- |
(200 V)IL,N [A] |
3.4 |
4.8 |
7.1 |
9.5 |
11.5 |
14.5 |
|
ciowy |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
Maks. przekrój poprzeczny |
|
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
|
przewodu silnoprądowego mocy [mm2 ]/[AWG] 2 ) |
||||||||
Maks. bezpieczniki wejś- |
[-]/UL1) [A] |
16/10 |
16/10 |
16/15 |
25/20 |
25/25 |
35/30 |
|
ciowe |
||||||||
|
0.95 |
0.95 |
0.95 |
0.95 |
0.95 |
0.95 |
||
Sprawność3) |
|
|||||||
Ciężar IP 20 EB Bookstyle |
[kg] |
7 |
7 |
7 |
9 |
9 |
9.5 |
|
Ciężar IP 20 EB Kompakt |
[kg] |
8 |
8 |
8 |
10 |
10 |
10 |
|
Ciężar IP 54 Kompakt |
[kg] |
11.5 |
11.5 |
11.5 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
|
Straty mocy przy |
[W] |
58 |
76 |
95 |
126 |
172 |
194 |
|
obciążeniu maks. |
||||||||
|
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
||
Obudowa |
|
|||||||
|
IP54 |
IP54 |
IP54 |
IP54 |
IP54 |
IP54 |
||
|
|
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki.
2.Amerykańska Miara Kabli.
3.Zmierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej.
16 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
|
|
Seria VLT® 5000 |
|
|
|
||
Kompakt, Zasilanie 3 x 200 - 240 V |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zgodnie z międzynarodowymi wymogami |
Typ VLT |
|
5008 |
5011 |
5016 |
5022 |
5027 |
|
Normalny moment przeciążenia (110 %): |
|
|
|
|
|
|
|
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] |
|
32 |
46 |
61.2 |
73 |
88 |
|
|
IVLT, MAKS (60 |
|
35.2 |
50.6 |
67.3 |
80.3 |
96.8 |
|
|
sek.) [A] |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wyjście (240 V) |
SVLT,N [kVA] |
|
13.3 |
19.1 |
25.4 |
30.3 |
36.6 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
|
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [HP] |
|
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
|
Wysoki moment przeciążenia (160 %): |
|
|
|
|
|
|
|
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] |
|
25 |
32 |
46 |
61.2 |
73 |
|
|
IVLT, MAKS (60 |
|
40 |
51.2 |
73.6 |
97.9 |
116.8 |
|
|
sek.) [A] |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wyjście (240 V) |
SVLT,N [kVA] |
|
10 |
13 |
19 |
25 |
30 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
|
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [HP] |
|
7.5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
|
Maks. przekrój poprzeczny kabla do silnika, |
IP 54 |
16/6 |
16/6 |
35/2 |
35/2 |
50/0 |
|
|
hamulca i podziału obciążenia [mm2 /AWG] |
IP 20 |
16/6 |
35/2 |
35/2 |
35/2 |
50/0 |
|
|
2) 5) |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Min. przekrój poprzeczny kabla do silnika, |
|
|
|
|
|
|
|
|
hamulca i podziału obciążenia4) [mm2 /AWG] |
|
10/8 |
10/8 |
10/8 |
10/8 |
16/6 |
|
|
2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Znamionowy prąd wejś- |
(200 V) IL,N [A] |
|
32 |
46 |
61 |
73 |
88 |
|
ciowy |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Maks. przekrój poprzeczny przewodu |
IP 54 |
16/6 |
16/6 |
35/2 |
35/2 |
50/0 |
|
|
silnoprądowego mocy [mm2 ]/[AWG]2) 5) |
IP 20 |
16/6 |
35/2 |
35/2 |
35/2 |
50/0 |
|
|
Maks. bezpieczniki wejś- |
[-]/UL1) [A] |
|
50 |
60 |
80 |
125 |
125 |
|
ciowe |
|
|
||||||
|
|
0.95 |
0.95 |
0.95 |
0.95 |
0.95 |
|
|
Sprawność3) |
|
|
|
|||||
Ciężar IP 20 EB |
[kg] |
|
21 |
25 |
27 |
34 |
36 |
|
Ciężar IP 54 |
[kg] |
|
38 |
40 |
53 |
55 |
56 |
|
Straty mocy przy maks. obciążeniu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
- wysoki moment przecią- |
[W] |
|
340 |
426 |
626 |
833 |
994 |
|
żenia (160 %) |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- normalny moment prze- |
[W] |
|
426 |
545 |
783 |
1042 |
1243 |
|
ciążenia (110 %) |
|
|
|
|||||
|
|
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
|
|
Obudowa |
|
|
|
|||||
|
|
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
|
|
|
|
|
|
|||||
1. Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki |
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>techniczne |
||
2. Amerykańska miara grubości kabla (AWG). |
|
|
|
|
|
|
|
|
malnego przekroju poprzecznego kabla. |
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Mierzona przy użyciu 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej. |
|
|
||||||
4. Minimalnym przekrojem poprzecznym kabla jest najmniejszy przekrój poprzeczny kabla, który może byćprzymocowany do zacisków |
|
|||||||
tak, aby spełnione były wymogi IP 20. W każdym przypadku należy przestrzegać krajowych i lokalnych przepisów dotyczących mini- |
|
|||||||
5. Kable aluminiowe o przekroju poprzecznym powyżej 35 mm2 muszą być podłączone przy użyciu złącza AI-Cu. |
|
<![if ! IE]> <![endif]>Dane |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
17 |
|
Seria VLT® 5000 |
|
||
Kompakt, zasilanie 3 x 200 -240 V |
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5032 |
5042 |
5052 |
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (200-230 V) 115 |
143 |
170 |
|
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (200-230 V) |
127 |
158 |
187 |
|
IVLT,N [A] (231-240 V) |
104 |
130 |
154 |
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (231-240 V) |
115 |
143 |
170 |
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (208 V) |
41 |
52 |
61 |
|
SVLT,N [kVA] (230 V) |
46 |
57 |
68 |
|
SVLT,N [kVA] (240 V) |
43 |
54 |
64 |
Typowa moc na wale |
[KM] (208 V) |
40 |
50 |
60 |
Typowa moc na wale |
[kW] (230 V) |
30 |
37 |
45 |
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (200-230 V) |
88 |
115 |
143 |
|
IVLT, MAX [A] (200-230 V) |
132 |
173 |
215 |
|
IVLT,N [A] (231-240 V) |
80 |
104 |
130 |
|
IVLT, MAX [A] (231-240 V) |
120 |
285 |
195 |
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (208 V) |
32 |
41 |
52 |
|
SVLT,N [kVA] (230 V) |
35 |
46 |
57 |
|
SVLT,N [kVA] (240 V) |
33 |
43 |
54 |
Typowa moc na wale |
[KM] (208 V) |
30 |
40 |
50 |
|
[kW] (230 V) |
22 |
30 |
37 |
Maksymalny przekrój poprzeczny |
[mm2 ]4,6 |
|
120 |
|
kabla silnika i kabla podziału obcią- |
[AWG]2,4,6 |
|
300 mcm |
|
żenia |
|
|
25 |
|
Maksymalny przekrój poprzeczny [mm2 ]4,6 |
|
|
||
kabla hamulca |
[AWG]2,4,6 |
|
4 |
|
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
Znamionowy prąd wejściowy |
IL,N [A] (230 V) 101.3 |
126.6 |
149.9 |
|
Normalny moment przeciążenia (150%): |
|
|
|
|
Znamionowy prąd wejściowy |
IL,N [A] (230 V) |
77,9 |
101,3 |
126,6 |
Maks. przekrój poprzeczny kabla |
[mm2 ]4,6 |
|
120 |
|
zasilanie |
[AWG]2,4,6 |
|
300 mcm |
|
Minimalny przekrój poprzeczny kab- [mm2 ]4,6 |
|
6 |
|
|
la silnika, przewodu silnoprądowego |
[AWG]2,4,6 |
|
8 |
|
mocy |
|
|
|
|
kabla hamulca i kabla podziału ob- |
|
|
|
|
ciążenia |
|
|
|
|
Maks. bezpieczniki wejściowe (zasi- |
[A]1 |
150/15 |
200/200 |
250/250 |
lanie) [-]/UL |
|
0 |
0,96-0,97 |
|
Sprawność3 |
|
|
|
|
Straty mocy |
Normalne przeciążenie [W] |
1089 |
1361 |
1612 |
|
Wysokie przeciążenie [W] |
838 |
1089 |
1361 |
Ciężar |
IP 00 [kg] |
101 |
101 |
101 |
Ciężar |
IP 20 Nema1 [kg] |
101 |
101 |
101 |
Ciężar |
IP 54 Nema12 [kg] |
104 |
104 |
104 |
Obudowa |
IP 00 / Nema 1 (IP 20) / IP 54 |
|
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki
2.Amerykańska Miara Kabli.
3.Zmierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej.
4.Maksymalnym przekrojem poprzecznym kabla jest maksymalny możliwy przekrój poprzeczny kabla, który może byćprzymocowany do zacisków. Minimalnym przekrojem poprzecznym kabla jest minimalny dozwolony przekrój poprzeczny kabla Zawsze należy przestrzegać krajowych i lokalnych przepisów dotyczących minimalnego przekroju poprzecznego kabli.
5.Ciężar bez pojemnika wysyłkowego.
6.Trzpień śrubowy połączenia: M8 Hamulec: M6.
18 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
Seria VLT® 5000 |
|
|
|||
Bookstyle i Kompakt, Zasilanie 3 x 380-500 V |
|
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5001 |
5002 |
5003 |
5004 |
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
2.2 |
2.8 |
4.1 |
5.6 |
|
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (380-440 V) |
3.5 |
4.5 |
6.5 |
9 |
|
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
1.9 |
2.6 |
3.4 |
4.8 |
|
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (441-500 V) |
3 |
4.2 |
5.5 |
7.7 |
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (380-440 V) |
1.7 |
2.1 |
3.1 |
4.3 |
|
|
SVLT,N [kVA] (441-500 V) |
1.6 |
2.3 |
2.9 |
4.2 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
0.75 |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
1 |
1.5 |
2 |
3 |
|
Maksymalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
||
kabla hamulca i kabla podziału obciążenia [mm 2 ]/[AWG]2 ) |
||||||
|
|
|
|
|||
Znamionowy prąd wejścio- |
IL,N [A] (380 V) |
2.3 |
2.6 |
3.8 |
5.3 |
|
wy |
||||||
IL,N [A] (460 V) |
1.9 |
2.5 |
3.4 |
4.8 |
||
|
||||||
Maks. przekrój przewodu silnoprądowego mocy [mm2 ]/[AWG] 2 ) |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
||
Maks. bezpieczniki wejściowe[-]/UL1) [A] |
16/6 |
16/6 |
16/10 |
16/10 |
||
Sprawność3) |
|
0.96 |
0.96 |
0.96 |
0.96 |
|
Ciężar IP 20 EB Bookstyle [kg] |
|
7 |
7 |
7 |
7.5 |
|
Ciężar IP 20 EB Kompakt [kg] |
|
8 |
8 |
8 |
8.5 |
|
Ciężar IP 54 Kompakt [kg] |
|
11.5 |
11.5 |
11.5 |
12 |
|
Straty mocy przy maksy- |
[W] |
55 |
67 |
92 |
110 |
|
malnym obciążeniu |
|
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
|
Obudowa |
|
|||||
|
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
||
|
|
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki.
2.Amerykańska Miara Kabli.
3.Zmierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej.
<![if ! IE]><![endif]>Dane techniczne
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
19 |
|
Seria VLT® 5000 |
|
|
|||
Bookstyle i Kompakt, Zasilanie 3 x 380-500 V |
|
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5005 |
5006 |
5008 |
5011 |
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
7.2 |
10 |
13 |
16 |
|
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (380-440 V) |
11.5 |
16 |
20.8 |
25.6 |
|
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
6.3 |
8.2 |
11 |
14.5 |
|
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (441-500 V) |
10.1 |
13.1 |
17.6 |
23.2 |
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (380-440 V) |
5.5 |
7.6 |
9.9 |
12.2 |
|
|
SVLT,N [kVA] (441-500 V) |
5.5 |
7.1 |
9.5 |
12.6 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
3.0 |
4.0 |
5.5 |
7.5 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
4 |
5 |
7.5 |
10 |
|
Maksymalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
||
kabla hamulca i kabla podziału obciążenia [mm 2 ]/[AWG]2 ) |
||||||
|
|
|
|
|||
Znamionowy prąd wejś- |
IL,N [A] (380 V) |
7 |
9.1 |
12.2 |
15.0 |
|
ciowy |
||||||
IL,N [A] (460 V) |
6 |
8.3 |
10.6 |
14.0 |
||
|
||||||
Maks. przekrój poprzeczny przewodu silnoprądowego mocy |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
||
[mm2 ]/[AWG] 2 ) |
|
|||||
|
16/15 |
25/20 |
25/25 |
35/30 |
||
Maks. bezpieczniki wejściowe[-]/UL1) [A] |
||||||
Sprawność3) |
|
0.96 |
0.96 |
0.96 |
0.96 |
|
Ciężar IP 20 EB Bookstyle [kg] |
|
7.5 |
9.5 |
9.5 |
9.5 |
|
Ciężar IP 20 EB Kompakt [kg] |
|
8.5 |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
|
Ciężar IP 54 EB Kompakt [kg] |
|
12 |
14 |
14 |
14 |
|
Straty mocy przy mak- |
[W] |
139 |
198 |
250 |
295 |
|
symalnym obciążeniu. |
|
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
|
Obudowa |
|
|||||
|
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
||
|
|
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki.
2.Amerykańska Miara Kabli.
3.Zmierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej.
20 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
Seria VLT® 5000 |
|
|
||
Kompakt, zasilanie 3 x 380 - 500 V |
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
|
5016 |
5022 |
5027 |
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
|
32 |
37.5 |
44 |
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (380-440 V) |
|
35.2 |
41.3 |
48.4 |
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
|
27.9 |
34 |
41.4 |
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (441-500 V) |
|
30.7 |
37.4 |
45.5 |
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (380-440 V) |
|
24.4 |
28.6 |
33.5 |
|
SVLT,N [kVA] (441-500 V) |
|
24.2 |
29.4 |
35.8 |
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
|
15 |
18.5 |
22 |
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
|
20 |
25 |
30 |
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
|
24 |
32 |
37.5 |
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (380-440 V) |
|
38.4 |
51.2 |
60 |
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
|
21.7 |
27.9 |
34 |
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (441-500 V) |
|
34.7 |
44.6 |
54.4 |
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (380-440 V) |
|
18.3 |
24.4 |
28.6 |
|
SVLT,N [kVA] (441-500 V) |
|
18.8 |
24.2 |
29.4 |
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
|
11 |
15 |
18.5 |
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
|
15 |
20 |
25 |
Maksymalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
IP 54 |
16/6 |
16/6 |
16/6 |
|
kabla hamulca i kabla podziału obciążenia [mm2 ]/[AWG]2) |
IP 20 |
16/6 |
16/6 |
35/2 |
|
Minimalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
|
10/8 |
10/8 |
10/8 |
|
kabla hamulca i kabla podziału obciążenia [mm2]/[AWG]2) 4) |
|
||||
Znamionowy prąd wejściowy |
IL,N [A] (380 V) |
|
32 |
37.5 |
44 |
|
IL,N [A] (460 V) |
|
27.6 |
34 |
41 |
Maks. przekrój poprzeczny kabla silnoprądowego |
IP 54 |
16/6 |
16/6 |
16/6 |
|
mocy [mm 2 ]/[AWG] |
|
IP 20 |
16/6 |
16/6 |
35/2 |
Maks. bezpieczniki wejściowe |
[-]/UL1) [A] |
|
63/40 |
63/50 |
63/60 |
Sprawność3) |
|
|
0.96 |
0.96 |
0.96 |
Ciężar IP 20 EB |
[kg] |
|
21 |
22 |
27 |
Ciężar IP 54 |
[kg] |
|
41 |
41 |
42 |
Straty mocy przy maksymalnym obciążeniu. |
|
|
|
|
|
- wysoki moment przeciążenia (160 |
[W] |
|
419 |
559 |
655 |
%) |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
- normalny moment przeciążenia |
[W] |
|
559 |
655 |
768 |
(110 %) |
|
|
|||
|
|
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
|
Obudowa |
|
|
|||
|
|
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
|
|
|
|
|||
1. Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki. |
|
|
|
|
|
2. Amerykańska Miara Kabli. |
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>techniczneDane |
3. Zmierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej. |
4. Minimalnym przekrojem poprzecznym kabla jest najmniejszy przekrój poprzeczny kabla, który może byćprzymocowany do zacisków tak, aby spełnione były wymogi IP 20. Zawsze należy stosować się do krajowych i lokalnych przepisów dotyczących minimalnego przekroju poprzecznego kabla.
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
21 |
|
Seria VLT® 5000 |
|
|
||
Kompakt, zasilanie 3 x 380-500 V |
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
|
5032 |
5042 |
5052 |
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
|
61 |
73 |
90 |
IVLT, MAX (60 s) [A] (380-440 V) |
|
67.1 |
80.3 |
99 |
|
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
|
54 |
65 |
78 |
IVLT, MAX (60 s) [A] (441-500 V) |
|
59.4 |
71.5 |
85.8 |
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (380-440 V) |
|
46.5 |
55.6 |
68.6 |
|
SVLT,N [kVA] (441-500 V) |
|
46.8 |
56.3 |
67.5 |
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
|
30 |
37 |
45 |
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
|
40 |
50 |
60 |
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
|
44 |
61 |
73 |
IVLT, MAX (60 s) [A] (380-440 V) |
|
70.4 |
97.6 |
116.8 |
|
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
|
41.4 |
54 |
65 |
IVLT, MAX (60 s) [A] (441-500 V) |
|
66.2 |
86 |
104 |
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (380-440 V) |
|
33.5 |
46.5 |
55.6 |
|
SVLT,N [kVA] (441-500 V) |
|
35.9 |
46.8 |
56.3 |
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
|
22 |
30 |
37 |
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
|
30 |
40 |
50 |
Maksymalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
IP 54 |
35/2 |
35/2 |
50/0 |
|
kabla hamulca i kabla podziału obciążenia [mm2 ]/[AWG]2) 5) |
IP20 |
35/2 |
35/2 |
50/0 |
|
Minimalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
|
10/8 |
10/8 |
16/6 |
|
kabla hamulca i kabla podziału obciążenia [mm2 ]/[AWG]2) 4) |
|
||||
Znamionowy prąd wejściowy |
IL,N [A] (380 V) |
|
60 |
72 |
89 |
|
IL,N [A] (460 V) |
|
53 |
64 |
77 |
Maks. przekrój poprzeczny kabla |
|
IP 54 |
35/2 |
35/2 |
50/0 |
mocy [mm 2 ]/[AWG]2) 5) |
|
IP 20 |
35/2 |
35/2 |
50/0 |
Maks. bezpieczniki wejściowe |
[-]/UL1) [A] |
|
80/80 |
100/100 |
125/125 |
Sprawność3) |
|
|
0.96 |
0.96 |
0.96 |
Ciężar IP 20 EB |
[kg] |
|
28 |
41 |
42 |
Ciężar IP 54 |
[kg] |
|
54 |
56 |
56 |
Straty mocy przy maksymalnym obciążeniu. |
|
|
|
|
|
- wysoki moment przeciążenia |
[W] |
|
768 |
1065 |
1275 |
(160%) |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
- normalny moment przeciążenia |
[W] |
|
1065 |
1275 |
1571 |
(110%) |
|
|
|||
|
|
IP 20/ |
IP 20/ |
IP 20/ |
|
Obudowa |
|
|
|||
|
|
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
|
|
|
|
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki.
2.Amerykańska Miara Kabli.
3.Zmierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej.
4.Minimalnym przekrojem poprzecznym kabla jest najmniejszy przekrój poprzeczny kabla, który może byćprzymocowany do zacisków tak, aby spełnione były wymogi IP 20. Zawsze należy stosować się do krajowych i lokalnych przepisów dotyczących minimalnego przekroju poprzecznego kabla.
5.Kable aluminiowe o przekroju poprzecznym powyżej 35 mm2 muszą być podłączone przy użyciu adaptera Al-Cu.
22 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
Seria VLT® 5000 |
|
|
|||
Kompakt, zasilanie 3 x 380-500 V |
|
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
|
5062 |
5072 |
5102 |
|
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
|
106 |
147 |
177 |
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (380-440 V) |
|
117 |
162 |
195 |
||
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
|
106 |
130 |
160 |
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (441-500 V) |
|
117 |
143 |
176 |
||
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (380-440 V) |
|
80.8 |
102 |
123 |
|
|
SVLT,N [kVA] (441-500 V) |
|
91.8 |
113 |
139 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] (400 V) |
|
55 |
75 |
90 |
|
|
PVLT,N [KM] (460 V) |
|
75 |
100 |
125 |
|
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
PVLT,N [kW] (500 V) |
|
75 |
90 |
110 |
|
IVLT,N [A] (380-440 V) |
|
90 |
106 |
147 |
||
Prąd wyjściowy |
|
|||||
IVLT, MAX (60 s) [A] (380-440 V) |
|
135 |
159 |
221 |
||
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
|
80 |
106 |
130 |
|
IVLT, MAX (60 s) [A] (441-500 V) |
|
120 |
159 |
195 |
||
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (380-440 V) |
|
68.6 |
73.0 |
102 |
|
|
SVLT,N [kVA] (441-500 V) |
|
69.3 |
92.0 |
113 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] (400 V) |
|
45 |
55 |
75 |
|
|
PVLT,N [KM] (460 V) |
|
60 |
75 |
100 |
|
|
PVLT,N [kW] (500 V) |
|
55 |
75 |
90 |
|
Maksymalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
IP 54 |
50/05) |
150/300 |
150/300 |
||
mcm6) |
mcm6) |
|||||
|
|
|
|
|||
kabla hamulca i kabla podziału obciążenia [mm2 ]/[AWG]2) |
IP20 |
50/05) |
120/250 |
120/250 |
||
mcm5) |
mcm5) |
|||||
Minimalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
|
|
||||
|
16/6 |
25/4 |
25/4 |
|||
kabla hamulca i kabla podziału obciążenia [mm2 ]/[AWG]4) |
|
|||||
Znamionowy prąd wejściowy |
IL,N [A] (380 V) |
|
104 |
145 |
174 |
|
|
IL,N [A] (460 V) |
|
104 |
128 |
158 |
|
Maks. przekrój poprzeczny kabla |
|
IP 54 |
50/05) |
150/300 |
150/300 |
|
|
mcm |
mcm |
||||
|
|
|
|
|||
moc[mm 2 ]/[AWG]2) |
|
IP 20 |
50/05) |
120/250 |
120/250 |
|
|
mcm5) |
mcm5) |
||||
|
|
|
|
|||
Maks. bezpieczniki wejściowe |
[-]/UL1) [A] |
|
160/150 |
225/225 |
250/250 |
|
Sprawność3) |
|
|
>0,97 |
>0,97 |
>0,97 |
|
Ciężar IP 20 EB |
[kg] |
|
43 |
54 |
54 |
|
Ciężar IP 54 |
[kg] |
|
60 |
77 |
77 |
|
Straty mocy przy maksymalnym obciążeniu. |
|
|
|
|
||
- wysoki moment przeciążenia (160 |
[W] |
|
1122 |
1058 |
1467 |
|
%) |
|
|
||||
|
|
|
|
|
||
- normalny moment przeciążenia |
[W] |
|
1322 |
1467 |
1766 |
|
(110 %) |
|
|
||||
|
|
IP20/ |
IP20/ |
IP20/ |
||
Obudowa |
|
|
||||
|
|
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
||
|
|
|
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki.
2.Amerykańska Miara Kabli.
3.Zmierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej.
4.Minimalnym przekrojem poprzecznym kabla jest najmniejszy przekrój poprzeczny kabla, który może byćprzymocowany do zacisków tak, aby spełnione były wymogi IP 20. Zawsze należy stosować się do krajowych i lokalnych przepisów dotyczących minimalnego przekroju poprzecznego kabla.
5.Kable aluminiowe o przekroju poprzecznym powyżej 35 mm2 muszą być podłączone przy użyciu adaptera Al-Cu.
używane.
6. Hamulec i podział obciążenia: 95 mm2 / AWG 3/0
<![endif]>Dane techniczne
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
23 |
|
Seria VLT® 5000 |
|
|
||||
Kompakt, zasilanie 3 x 380-500 V |
|
|
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5122 |
5152 |
5202 |
5252 |
5302 |
|
Normalny prąd przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
212 |
260 |
315 |
395 |
480 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] |
233 |
286 |
347 |
434 |
528 |
|
|
(380-440 V) |
|
|
|
|
|
|
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
190 |
240 |
302 |
361 |
443 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] |
209 |
264 |
332 |
397 |
487 |
|
|
(441-500 V) |
|
|
|
|
|
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (400 V) |
147 |
180 |
218 |
274 |
333 |
|
|
SVLT,N [kVA] (460 V) |
151 |
191 |
241 |
288 |
353 |
|
|
SVLT,N [kVA] (500 V) |
165 |
208 |
262 |
313 |
384 |
|
Typowa moc na wale |
[kW] (400 V) |
110 |
132 |
160 |
200 |
250 |
|
|
[KM] (460 V) |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
|
|
[kW] (500 V) |
132 |
160 |
200 |
250 |
315 |
|
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
177 |
212 |
260 |
315 |
395 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] |
266 |
318 |
390 |
473 |
593 |
|
|
(380-440 V) |
|
|
|
|
|
|
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
160 |
190 |
240 |
302 |
361 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] |
240 |
285 |
360 |
453 |
542 |
|
|
(441-500 V) |
|
|
|
|
|
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (400 V) |
123 |
147 |
180 |
218 |
274 |
|
|
SVLT,N [kVA] (460 V) |
127 |
151 |
191 |
241 |
288 |
|
|
SVLT,N [kVA] (500 V) |
139 |
165 |
208 |
262 |
313 |
|
Typowa moc na wale |
[kW] (400 V) |
90 |
110 |
132 |
160 |
200 |
|
|
[KM] (460 V) |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
|
|
[kW] (500 V) |
110 |
132 |
160 |
200 |
250 |
|
Maks. przekrój poprzeczny |
[mm2 ]4,6 |
|
2 x 70 |
|
2 x 185 |
|
|
kabla silnika |
[AWG]2,4,6 |
2 x 2/0 |
|
2 x 350 mcm |
|||
Maksymalny przekrój po- |
[mm2 ]4,6 |
|
2 x 70 |
|
2 x 185 |
|
|
przeczny kabla podziału |
2 x 2/0 |
|
2 x 350 mcm |
||||
[AWG]2,4,6 |
|
||||||
obciążenia i hamulca |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Normalny prąd przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
|
||
Znamionowy prąd wejścio- |
IL,N [A] (380-440 V) |
208 |
256 |
317 |
385 |
467 |
|
wy |
|||||||
IL,N [A] (441-500 V) |
185 |
236 |
304 |
356 |
431 |
||
|
|||||||
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
|
||
Znamionowy prąd wejścio- |
IL,N [A] (380-440 V) |
174 |
206 |
256 |
318 |
389 |
|
wy |
|||||||
IL,N [A] (441-500 V) |
158 |
185 |
236 |
304 |
356 |
||
Maks. przekrój poprzeczny |
|||||||
[mm2 ]4,6 |
|
2 x 70 |
|
2 x 185 |
|
||
kabla |
[AWG]2,4,6 |
|
|
|
|||
2 x 2/0 |
|
2 x 350 mcm |
|||||
zasilanie |
|
|
|||||
|
300/ |
350/ |
450/ |
500/ |
630/ |
||
Maks. bezpieczniki wejś- |
1 |
||||||
ciowe (zasilanie) [-]/UL |
[A] |
300 |
350 |
400 |
500 |
600 |
|
Sprawność3 |
|
|
|
0,98 |
|
|
|
Straty mocy |
Normalne przeciążenie [W] |
2619 |
3309 |
4163 |
4977 |
6107 |
|
|
Wysokie przeciążenie [W] |
2206 |
2619 |
3309 |
4163 |
4977 |
|
Ciężar |
IP 00 [kg] |
82 |
91 |
112 |
123 |
138 |
|
Ciężar |
IP 21/Nema1 [kg] |
96 |
104 |
125 |
136 |
151 |
|
Ciężar |
IP 54/Nema12 [kg] |
96 |
104 |
125 |
136 |
151 |
|
Obudowa |
IP 00, IP 21/Nema 1 i IP 54/Nema12 |
|
|
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki
2.Amerykańska Miara Kabli.
3.Mierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej.
4.Maks. przekrój poprzeczny kabla oznacza maksymalny możliwy przekrój kabli, które mogąbyćprzymocowane do zacisków. Zawsze należy przestrzegać krajowych i lokalnych przepisów dotyczących minimalnego przekroju poprzecznego kabli.
5.Ciężar bez pojemnika wysyłkowego.
6.Śruba złączeniowa zasilania i silnika: M10; Hamulec i podział obciążenia: M8
24 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
|
Seria VLT® 5000 |
|
|||
Kompakt, zasilanie 3 x 380 -500 V |
|
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymogami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5352 |
5452 |
5502 |
5552 |
|
Normalny prąd przeciążenia (110 %): |
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
600 |
658 |
745 |
800 |
|
|
IVLT, MAKS (60 s) [A] |
660 |
724 |
820 |
880 |
|
|
(380-440 V) |
|
|
|
|
|
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
540 |
590 |
678 |
730 |
|
|
IVLT, MAKS (60 s) [A] |
594 |
649 |
746 |
803 |
|
|
(441-500 V) |
|
|
|
|
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (400 V) |
416 |
456 |
516 |
554 |
|
|
SVLT,N [kVA] (460 V) |
430 |
470 |
540 |
582 |
|
Typowa moc na wale |
SVLT,N [kVA] (500 V) |
468 |
511 |
587 |
632 |
|
[kW] (400 V) |
315 |
355 |
400 |
450 |
||
|
[KM] (460 V) |
450 |
500 |
550/600 |
600 |
|
|
[kW] (500 V) |
355 |
400 |
500 |
530 |
|
Wysoki moment przeciążenia (160 %): |
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (380-440 V) |
480 |
600 |
658 |
695 |
|
|
IVLT, MAKS (60 s) [A] |
720 |
900 |
987 |
1042 |
|
|
(380-440 V) |
|
|
|
|
|
|
IVLT,N [A] (441-500 V) |
443 |
540 |
590 |
678 |
|
|
IVLT, MAKS (60 s) [A] |
665 |
810 |
885 |
1017 |
|
|
(441-500 V) |
|
|
|
|
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (400 V) |
333 |
416 |
456 |
482 |
|
|
SVLT,N [kVA] (460 V) |
353 |
430 |
470 |
540 |
|
Typowa moc na wale |
SVLT,N [kVA] (500 V) |
384 |
468 |
511 |
587 |
|
[kW] (400 V) |
250 |
315 |
355 |
400 |
||
|
[KM] (460 V) |
350 |
450 |
500 |
550 |
|
Maks. przekrój poprzecz- |
[kW] (500 V) |
315 |
355 |
400 |
500 |
|
[mm2]4,6 |
|
|
4x240 |
|
||
ny kabla do silnika i po- |
[AWG]2,4,6 |
|
|
|
||
|
4x500 mcm |
|
||||
działu obciążenia |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
||
Maks. przekrój poprzecz- |
[mm2]4,6 |
|
|
2x185 |
|
|
ny kabla |
[AWG]2,4,6 |
|
|
|
||
|
2x350 mcm |
|
||||
do hamulca |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
||
Normalny prąd przeciążenia (110 %): |
|
|
|
|
||
Znamionowy prąd wejś- |
IL,N [A] (380-440 V) |
590 |
647 |
733 |
787 |
|
ciowy |
||||||
IL,N [A] (441-500 V) |
531 |
580 |
667 |
718 |
||
|
||||||
Wysoki moment przeciążenia (160 %): |
|
|
|
|
||
Znamionowy prąd wejś- |
IL,N [A] (380-440 V) |
472 |
590 |
647 |
684 |
|
ciowy |
||||||
IL,N [A] (441-500 V) |
436 |
531 |
580 |
667 |
||
|
||||||
Maks. przekrój poprzecz- |
[mm2]4,6 |
|
|
4x240 |
|
|
ny kabla zasilania |
[AWG]2,4,6 |
|
4x500 mcm |
|
||
Maks. bezpieczniki wejś- |
[A]1 |
700/700 |
900/900 |
900/900 |
900/900 |
|
ciowe (zasilanie) [-]/UL |
||||||
|
|
|
0,98 |
|
||
Sprawność3 |
Normalne przeciążenie |
|
|
|
||
Straty mocy |
7630 |
7701 |
8879 |
9428 |
||
[W] |
||||||
|
Wysokie przeciążenie [W] |
6005 |
6960 |
7691 |
7964 |
|
Ciężar |
IP 00 [kg] |
221 |
234 |
236 |
277 |
|
Ciężar |
IP 21/Nema1 [kg] |
263 |
270 |
272 |
313 |
|
Ciężar |
IP 54/Nema12 [kg] |
263 |
270 |
272 |
313 |
|
Obudowa |
IP 00, IP 21/Nema 1 i IP 54/Nema12 |
|
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki
2.Amerykańska miara grubości kabla (AWG).
3.Mierzona przy użyciu 30-metrowych kabli ekranowanych silnika przy znamionowym obciążeniu i znamionowej częstotliwości.
4.Maks. przekrojem poprzecznym kabla jest maksymalny możliwy przekrój poprzeczny kabla, który może być przymocowany na zaciskach. Zawsze należy przestrzegać przepisów krajowych i lokalnych dotyczących min. przekroju poprzecznego kabli.
5.Ciężar bez pojemnika transportowego.
6.Sworzeń połączeniowy zasilania, silnika i podziału obciążenia: M10 (otwór kompresyjny), 2xM8 (otwór obudowy), M8 (hamulec)
<![endif]>Dane techniczne
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
25 |
|
Seria VLT® 5000 |
|
||||
Kompakt, zasilanie 3 x 525 - 600 V |
|
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5001 |
5002 |
5003 |
5004 |
|
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (550 V) |
2.6 |
2.9 |
4.1 |
5.2 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (550 V) |
2.9 |
3.2 |
4.5 |
5.7 |
|
|
IVLT,N [A] (575 V) |
2.4 |
2.7 |
3.9 |
4.9 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (575 V) |
2.6 |
3.0 |
4.3 |
5.4 |
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (550 V) |
2.5 |
2.8 |
3.9 |
5.0 |
|
|
SVLT,N [kVA] (575 V) |
2.4 |
2.7 |
3.9 |
4.9 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
3 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
1.5 |
2 |
3 |
4 |
|
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (550 V) |
1.8 |
2.6 |
2.9 |
4.1 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (550 V) |
2.9 |
4.2 |
4.6 |
6.6 |
|
|
IVLT,N [A] (575 V) |
1.7 |
2.4 |
2.7 |
3.9 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (575 V) |
2.7 |
3.8 |
4.3 |
6.2 |
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (550 V) |
1.7 |
2.5 |
2.8 |
3.9 |
|
|
SVLT,N [kVA] (575 V) |
1.7 |
2.4 |
2.7 |
3.9 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
0.75 |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
1 |
1.5 |
2 |
3 |
|
Maks. przekrój poprzeczny kabla silnika, |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
||
hamulca i podziału obciążenia [mm2 ]/[AWG]2) |
||||||
|
|
|
|
|||
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
||
Znamionowy prąd wejś- |
IL,N [A] (550 V) |
2.5 |
2.8 |
4.0 |
5.1 |
|
ciowy |
||||||
IL,N [A] (600 V) |
2.2 |
2.5 |
3.6 |
4.6 |
||
|
||||||
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
||
Znamionowy prąd wejś- |
IL,N [A] (550 V) |
1.8 |
2.5 |
2.8 |
4.0 |
|
ciowy |
||||||
IL,N [A] (600 V) |
1.6 |
2.2 |
2.5 |
3.6 |
||
|
||||||
Maks. przekrój poprzeczny przewodu silnoprądowego mocy |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
||
[mm2 ]/[AWG] 2 ) |
|
|
|
|
|
|
Maks. bezpieczniki |
[-]/UL1) [A] |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
wejściowe |
||||||
|
0.96 |
0.96 |
0.96 |
0.96 |
||
Sprawność3) |
|
|||||
Ciężar IP 20 EB |
[kg] |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
|
Straty mocy przy maks. |
[W] |
63 |
71 |
102 |
129 |
|
obciążeniu. |
||||||
|
|
|
|
|
||
Obudowa |
|
|
IP 20 / Nema 1 |
|
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki.
2.Amerykańska Miara Kabli.
3.Mierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej.
26 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
Seria VLT® 5000 |
|
||||
Kompakt, zasilanie 3 x 525-600 V |
|
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5005 |
5006 |
5008 |
5011 |
|
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (550 V) |
6.4 |
9.5 |
11.5 |
11.5 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (550 V) |
7.0 |
10.5 |
12.7 |
12.7 |
|
|
IVLT,N [A] (575 V) |
6.1 |
9.0 |
11.0 |
11.0 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (575 V) |
6.7 |
9.9 |
12.1 |
12.1 |
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (550 V) |
6.1 |
9.0 |
11.0 |
11.0 |
|
|
SVLT,N [kVA] (575 V) |
6.1 |
9.0 |
11.0 |
11.0 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
4 |
5.5 |
7.5 |
7.5 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
5 |
7.5 |
10.0 |
10.0 |
|
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (550 V) |
5.2 |
6.4 |
9.5 |
11.5 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (550 V) |
8.3 |
10.2 |
15.2 |
18.4 |
|
|
IVLT,N [A] (575 V) |
4.9 |
6.1 |
9.0 |
11.0 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (575 V) |
7.8 |
9.8 |
14.4 |
17.6 |
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (550 V) |
5.0 |
6.1 |
9.0 |
11.0 |
|
|
SVLT,N [kVA] (575 V) |
4.9 |
6.1 |
9.0 |
11.0 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
3 |
4 |
5.5 |
7.5 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
4 |
5 |
7.5 |
10 |
|
Maks. przekrój poprzeczny kabla silnika, |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
||
hamulca i podziału obciążenia [mm2 ]/[AWG]2) |
||||||
|
|
|
|
|||
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
||
Znamionowy prąd wejś- |
IL,N [A] (550 V) |
6.2 |
9.2 |
11.2 |
11.2 |
|
ciowy |
||||||
IL,N [A] (600 V) |
5.7 |
8.4 |
10.3 |
10.3 |
||
|
||||||
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
||
Znamionowy prąd wejś- |
IL,N [A] (550 V) |
5.1 |
6.2 |
9.2 |
11.2 |
|
ciowy |
||||||
IL,N [A] (600 V) |
4.6 |
5.7 |
8.4 |
10.3 |
||
|
||||||
Maks. przekrój poprzeczny przewodu silnoprądowego mocy |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
4/10 |
||
[mm2 ]/[AWG] 2 ) |
|
|
|
|
|
|
Maks. bezpieczniki |
[-]/UL1) [A] |
8 |
10 |
15 |
20 |
|
wejściowe |
||||||
|
0.96 |
0.96 |
0.96 |
0.96 |
||
Sprawność3) |
|
|||||
Ciężar IP 20 EB |
[kg] |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
|
Straty mocy przy maks. |
[W] |
160 |
236 |
288 |
288 |
|
obciążeniu. |
||||||
|
|
|
|
|
||
Obudowa |
|
IP 20 / Nema 1 |
|
|
||
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>techniczneDane |
1. Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki. 2. Amerykańska Miara Kabli.
3. Mierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej.
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
27 |
|
Seria VLT® 5000 |
|
|||
Kompakt, zasilanie 3 x 525 - 600 V |
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5016 |
5022 |
5027 |
|
Normalny moment przeciążenia (110%): |
IVLT,N [A] (550 V) |
23 |
28 |
34 |
|
Prąd wyjściowy |
|||||
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (550 V) |
25 |
31 |
37 |
||
|
IVLT,N [A] (575 V) |
22 |
27 |
32 |
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (575 V) |
24 |
30 |
35 |
||
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (550 V) |
22 |
27 |
32 |
|
|
SVLT,N [kVA] (575 V) |
22 |
27 |
32 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
15 |
18.5 |
22 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
20 |
25 |
30 |
|
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
IVLT,N [A] (550 V) |
18 |
23 |
28 |
|
Prąd wyjściowy |
|||||
IVLT, MAX (60 s) [A] (550 V) |
29 |
37 |
45 |
||
|
IVLT,N [A] (575 V) |
17 |
22 |
27 |
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (575 V) |
27 |
35 |
43 |
||
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (550 V) |
17 |
22 |
27 |
|
|
SVLT,N [kVA] (575 V) |
17 |
22 |
27 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
11 |
15 |
18.5 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
15 |
20 |
25 |
|
Maks. przekrój poprzeczny kabla silnika, |
|
16 |
16 |
35 |
|
hamulca i podziału obciążenia [mm2 ]/[AWG]2) |
6 |
6 |
2 |
||
Minimalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
|
0.5 |
0.5 |
10 |
|
hamulca i podziału obciążenia [mm2]/[AWG]4) |
|
20 |
20 |
8 |
|
Normalny moment przeciążenia (110%): |
IL,N [A] (550 V) |
22 |
27 |
33 |
|
Znamionowy prąd wejściowy |
|||||
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
IL,N [A] (600 V) |
21 |
25 |
30 |
|
IL,N [A] (550 V) |
18 |
22 |
27 |
||
Znamionowy prąd wejściowy |
|||||
|
IL,N [A] (600 V) |
16 |
21 |
25 |
|
Maks. przekrój poprzeczny przewodu |
|
16 |
16 |
35 |
|
silnoprądowego mocy[mm 2 ]/[AWG]2) |
|
6 |
6 |
2 |
|
Maks. bezpieczniki wejścio- |
[-]/UL1) [A] |
30 |
35 |
45 |
|
we |
|||||
|
0.96 |
0.96 |
0.96 |
||
Sprawność3) |
|
||||
Ciężar IP 20 EB |
[kg] |
23 |
23 |
30 |
|
Straty mocy przy maksymal- |
[W] |
576 |
707 |
838 |
|
nym obciążeniu |
|
|
|
|
|
Obudowa |
|
|
IP 20 / Nema 1 |
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki
2.Amerykańska Miara Kabli.
3.Mierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej.
4.Maks. przekrój poprzeczny kabla oznacza maksymalny możliwy przekrój kabli, które mogą być przymocowane do zacisków tak, aby spełnione zostały wymogi IP 20. Zawsze należy przestrzegać krajowych i lokalnych przepisów dotyczących minimalnych przekrojów poprzecznych kabli.
28 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
|
Seria VLT® 5000 |
|
|
|
||
Kompakt, zasilanie 3 x 525 - 600 V |
|
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymaganiami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5032 |
5042 |
5052 |
5062 |
|
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
|
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (550 V) |
43 |
54 |
65 |
81 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (550 V) |
47 |
59 |
72 |
89 |
|
|
IVLT,N [A] (575 V) |
41 |
52 |
62 |
77 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (575 V) |
45 |
57 |
68 |
85 |
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (550 V) |
41 |
51 |
62 |
77 |
|
|
SVLT,N [kVA] (575 V) |
41 |
52 |
62 |
77 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
30 |
37 |
45 |
55 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
40 |
50 |
60 |
75 |
|
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
|
|
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (550 V) |
34 |
43 |
54 |
65 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (550 V) |
54 |
69 |
86 |
104 |
|
|
IVLT,N [A] (575 V) |
32 |
41 |
52 |
62 |
|
|
IVLT, MAX (60 sek.) [A] (575 V) |
51 |
66 |
83 |
99 |
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (550 V) |
32 |
41 |
51 |
62 |
|
|
SVLT,N [kVA] (575 V) |
32 |
41 |
52 |
62 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [kW] |
22 |
30 |
37 |
45 |
|
Typowa moc na wale |
PVLT,N [KM] |
30 |
40 |
50 |
60 |
|
Maks. przekrój poprzeczny kabla silnika, |
35 |
50 |
50 |
50 |
|
|
hamulca i podziału obciążenia [mm2 ]/[AWG]2) 5) |
2 |
1/0 |
1/0 |
1/0 |
|
|
Minimalny przekrój poprzeczny kabla silnika, |
10 |
16 |
16 |
16 |
|
|
hamulca i podziału obciążenia [mm2 ]/[AWG]4) |
8 |
6 |
6 |
6 |
|
|
Normalny moment przeciążenia (110%): |
|
|
|
|
|
|
Znamionowy prąd wejścio- |
IL,N [A] (550 V) |
42 |
53 |
63 |
79 |
|
wy |
|
|||||
IL,N [A] (600 V) |
38 |
49 |
58 |
72 |
|
|
|
|
|||||
Wysoki moment przeciążenia (160%): |
|
|
|
|
|
|
Znamionowy prąd wejścio- |
IL,N [A] (550 V) |
33 |
42 |
53 |
63 |
|
wy |
|
|||||
IL,N [A] (600 V) |
30 |
38 |
49 |
58 |
|
|
|
|
|||||
Maks. przekrój poprzeczny przewodu |
35 |
50 |
50 |
50 |
|
|
silnoprądowego mocy [mm 2 ]/[AWG]2) 5) |
2 |
1/0 |
1/0 |
1/0 |
|
|
Maks. bezpieczniki wejścio- |
[-]/UL1) [A] |
60 |
75 |
90 |
100 |
|
we |
|
|||||
|
0.96 |
0.96 |
0.96 |
0.96 |
|
|
Sprawność3) |
|
|
||||
Ciężar IP 20 EB |
[kg] |
30 |
48 |
48 |
48 |
|
Straty mocy przy maksy- |
[W] |
1074 |
1362 |
1624 |
2016 |
|
malnym obciążeniu |
|
|
|
|
|
|
Obudowa |
|
|
IP 20 / Nema 1 |
|
<![if ! IE]> <![endif]>techniczne |
|
aby spełnione zostały wymogi IP 20. Zawsze należy przestrzegać krajowych i lokalnych przepisów dotyczących minimalnych prze- |
||||||
1. Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki |
|
|
|
|
|
|
2. Amerykańska Miara Kabli. |
|
|
|
|
|
|
3. Zmierzono używając 30 m ekranowanych kabli silnika przy obciążeniu znamionowym i częstotliwości znamionowej. |
|
|
||||
4. Maks. przekrój poprzeczny kabla oznacza maksymalny możliwy przekrój kabli, które mogą być przymocowane do zacisków tak, |
|
|||||
krojów poprzecznych kabli. |
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>Dane |
5. Kable aluminiowe o przekroju poprzecznym powyżej 35 mm2 muszą być podłączone przy użyciu złącza Al-Cu. |
|
|||||
|
|
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |
29 |
|
Seria VLT® 5000 |
|
|
||||
Zasilanie 3 x 525 - 690 V |
|
|
|
|
|
|
|
Zgodnie z wymogami międzynarodowymi |
Typ VLT |
5042 |
5052 |
5062 |
5072 |
5102 |
|
Normalny moment przeciążenia (110 %): |
|
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (525-550 V) |
56 |
76 |
90 |
113 |
137 |
|
|
IVLT, MAKS (60 s) [A] |
62 |
84 |
99 |
124 |
151 |
|
|
(525-550 V) |
|
|
|
|
|
|
|
IVLT,N [A] (551-690 V) |
54 |
73 |
86 |
108 |
131 |
|
|
IVLT, MAKS (60 s) [A] |
59 |
80 |
95 |
119 |
144 |
|
|
(551-690 V) |
|
|
|
|
|
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (550 V) |
53 |
72 |
86 |
108 |
131 |
|
|
SVLT,N [kVA] (575 V) |
54 |
73 |
86 |
108 |
130 |
|
|
SVLT,N [kVA] (690 V) |
65 |
87 |
103 |
129 |
157 |
|
Typowa moc na wale |
[kW] (550 V) |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
|
|
[KM] (575 V) |
50 |
60 |
75 |
100 |
125 |
|
|
[kW] (690 V) |
45 |
55 |
75 |
90 |
110 |
|
Wysoki moment przeciążenia (160 %): |
|
|
|
|
|
||
Prąd wyjściowy |
IVLT,N [A] (525-550 V) |
48 |
56 |
76 |
90 |
113 |
|
|
IVLT, MAKS (60 s) [A] |
77 |
90 |
122 |
135 |
170 |
|
|
(525-550 V) |
|
|
|
|
|
|
|
IVLT,N [A] (551-690 V) |
46 |
54 |
73 |
86 |
108 |
|
|
IVLT, MAKS (60 s) [A] |
74 |
86 |
117 |
129 |
162 |
|
|
(551-690 V) |
|
|
|
|
|
|
Wyjście |
SVLT,N [kVA] (550 V) |
46 |
53 |
72 |
86 |
108 |
|
|
SVLT,N [kVA] (575 V) |
46 |
54 |
73 |
86 |
108 |
|
|
SVLT,N [kVA] (690 V) |
55 |
65 |
87 |
103 |
129 |
|
Typowa moc na wale |
[kW] (550 V) |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
|
|
[KM] (575 V) |
40 |
50 |
60 |
75 |
100 |
|
|
[kW] (690 V) |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
|
Maks. przekrój poprzeczny |
[mm2]4,6 |
|
|
2 x 70 |
|
|
|
kabla do silnika |
[AWG]2,4,6 |
|
|
2 x 2/0 |
|
|
|
Maks. przekrój poprzeczny |
[mm2]4,6 |
|
|
2 x 70 |
|
|
|
kabla do podziału obciąże- |
|
|
2 x 2/0 |
|
|
||
[AWG]2,4,6 |
|
|
|
|
|||
nia i hamulca |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Normalny moment przeciążenia (110 %): |
|
|
|
|
|
||
Znamionowy prąd wejścio- |
IL,N [A] (550 V) |
60 |
77 |
89 |
110 |
130 |
|
wy |
|||||||
IL,N [A] (575 V) |
58 |
74 |
85 |
106 |
124 |
||
|
|||||||
|
IL,N [A] (690 V) |
58 |
77 |
87 |
109 |
128 |
|
Wysoki moment przeciążenia (160 %): |
|
|
|
|
|
||
Znamionowy prąd wejścio- |
IL,N [A] (550 V) |
53 |
60 |
77 |
89 |
110 |
|
wy |
|||||||
IL,N [A] (575 V) |
51 |
58 |
74 |
85 |
106 |
||
|
|||||||
Maks. przekrój poprzeczny |
IL,N [A] (690 V) |
50 |
58 |
77 |
87 |
109 |
|
[mm2]4,6 |
|
|
2 x 70 |
|
|
||
kabla |
[AWG]2,4,6 |
|
|
|
|
||
|
|
2 x 2/0 |
|
|
|||
zasilanie |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Maks. bezpieczniki wejś- |
[A]1 |
125 |
160 |
200 |
200 |
250 |
|
ciowe (zasilanie) [-]/UL |
|||||||
|
0.97 |
0.97 |
0.98 |
0.98 |
0.98 |
||
Sprawność3 |
|
||||||
Straty mocy |
Normalne przeciążenie [W] |
1458 |
1717 |
1913 |
2262 |
2662 |
|
|
Wysokie przeciążenie [W] |
1355 |
1459 |
1721 |
1913 |
2264 |
|
Ciężar |
IP 00 [kg] |
|
|
82 |
|
|
|
Ciężar |
IP 21/Nema1 [kg] |
|
|
96 |
|
|
|
Ciężar |
IP 54/Nema12 [kg] |
|
|
96 |
|
|
|
Obudowa |
IP 00, IP 21/Nema 1 i IP 54/Nema12 |
|
|
1.Informacje na temat typów bezpieczników znajdują się w sekcji Bezpieczniki
2.Amerykańska miara grubości kabla (AWG).
3.Mierzona przy użyciu 30-metrowych kabli ekranowanych silnika przy znamionowym obciążeniu i znamionowej częstotliwości.
4.Maks. przekrojem poprzecznym kabla jest maksymalny możliwy przekrój poprzeczny kabla, który może być przymocowany na zaciskach. Zawsze należy przestrzegać przepisów krajowych i lokalnych dotyczących min. przekroju poprzecznego kabli.
5.Ciężar bez pojemnika transportowego.
6.Sworzeń połączeniowy zasilania i silnika: M10; Hamulec i podział obciążenia: M8
30 |
MG.52.A3.49 - VLT® to zastrzeżony znak towarowy firmy Danfoss |