Folleto técnico
Limitador de par de arranque
Tipo TCI (Arranque suave)
Los limitadores de par de arranque TCI están
diseñados para un arranque suave de motores
monofásicos y trifásicos de c.a.
El TCI permite un arranque suave de todos los
motores de inducción de c.a. eliminando los
efectos dañinos de los picos de corriente de
arranque.
El TCI se instala fácilmente entre el arrancador
de un motor estándar y el motor, e incorpora un
tiempo de rampa de aceleración y un par
inicial de arranque ajustables. Este controlador
se utiliza en aplicaciones típicas como cintas
transportadoras, ventiladores, compresores, etc.
Características • Tiempo de rampa de aceleración ajustable:
0.5 – 5 segundos
• Par de arranque ajustable: 0 – 85%
• Disponible en versiones monofásica y trifásica
• Indicador LED de funcionamiento
• Número ilimitado de operaciones de arranque/
parada por hora
• Protección IP20
• Diseño modular compacto
• Para montar en carril DIN
• EN 60947-4-2
• Homologación CE, CSA, NRTL/C y C-tick
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Paramétros de ajuste
Guia de selección
Par de motor
(ttensión)
Tiempo de rampa de
aceleración 0.5 – 5 segundos
Tiempo
Par de arranque hasta el
85% del par nominal
Tensión de
Tipo
TCI 15 208 – 240 15 4.0 kW / 5.5 HP 45 037N0045
TCI 25 208 – 240 25 7.5 kW / 10 HP 45 037N0046
TCI 15 400 – 480 15 7.5 kW / 10 HP 45 037N0045
TCI 25 400 – 480 25 11 kW / 15 HP 45 037N0046
TCI 15 480 – 600 15 7.5 kW / 10 HP 45 037N0047
TCI 25 480 – 600 25 18.5 kW / 25 HP 45 037N0048
TCI 25 690 V CA ) 25 18.5 kW / 25 HP 45 037N0049
1
) El 037N0049 para 690 V CA no está homologado por CSA y NRTL/C
servicio
[V AC ] [A] [kW] [mm]
Intensidad de motor
máx.
Potencia de motor
máx.
Dimensiones
№ de código
Especifi caciónes técnicas
Especifi caciones eléctricas de salida TCI 15 TCI 25
Intensidad de servicio
AC 3, AC 53a y AC 58a (carga inductiva)
Potencia de motor a:
208 – 240 V CA
400 – 480 V CA
480 – 600 V CA
Intensidad de servicio mínima 50 mA
Valor de la corriente de sobrecarga X-Tx: 8-3
Clase de relé térmico de sobrecarga Clase 10
Protección fusible de semiconductor:
Coordinación tipo 1
Coordinación tipo 2 It (t = 10 ms)
15 A 25 A
0.1 – 4.0 kW (0.18 – 5 HP)
0.1 – 7,5 kW (0.18 – 10 HP)
0.1 – 7.5 kW (0.18 – 10 HP)
100 A gL/gG
6300 As
0.1 – 7,5 kW (0.18 – 10 HP)
0.1 – 11 kW (0.18 – 15 HP)
0.1 – 18 kW (0.18 – 25 HP)
100 A gL/gG
6300 As
Especifi caciones de control
Tiempo de rampa de aceleración Ajustable de 0.5 – 5 segundos
Par inicial de arranque Ajustable de 0 – 85% del par nominal
Inmunidad EMC Según EN50082-1 y EN 50082-2
Especifi caciones de aislamiento
Rigides dieléctrica, U
Resistencia a los impulsos, U
Categoria de instalación III
i
imp
660 V
4 KV
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Especifi caciónes técnicas
(continuación)
Diagrama de
funcionamiento
Especifi caciones térmicas de funcionamiento y medio ambiente
Disipación de potencia, trabajo continuo 1 W/A
Disipación de potencia, trabajo intermitente 1 W/A. x por ciclo de servicio
Rango de temperatura de funcionamiento -5 – 40 °C
Sistema de enfriamento Convección natural
Montaje Vertical (ver instrucciones de montaje)
Temperatura máx. con corriente limitada 60 °C, ver más adelante tabla de reducción por alta temperatura
Rango de temperatura de almacenamiento -20 – 80 °C
Grado de protección / medio ambiental IP20 / IP3
Materiales
Carcasa PPO UL94V1 autoextinguible
Disipador de calor Aluminio negro anodizado
Base Acero galvanizado
Tensión en línea (L1, L2, L3)
Tensión del motor (T1, T2, T3)
LED 1
LED 2
Función de arranque suave Tan pronto como el controlador TCI se conectar
a la tensión en línea, empieza su función de
arranque suave de motor según las consignas.
Rampa de acelaración
Durante el tiempo de rampa de aceleración, el
controlador aumenta gradualmente la tensión
del motor hasta que éste alcance la tensión total
en línea. La velocidad del motor dependerá de la
carga real en el motor.
Un motor con poca causa o sin ella alcanzará su
velocidad plena antes de que la tensión haya
alcanzado.
Cableado
Motor monofásico Motor trifásico
Par inicial de arranque
El par inicial se utiliza para ajustar la tensión
inicial de arranque. De esta manra es posible
adaptar el controlador a una aplicación que
requiere un par de arranque más elevado.
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Protección del motor contra
sobrecarga y cortocircuito
Dimensiones
[mm] (pulgadas)
La protección del motor contra sobrecarga y
cortocircuito se consigue fácilemente
instalando un interruptor automático por el
lado de alimentación del controlador de motor.
Seleccionar un interruptor automático de la tabla
siguiente, en función de la
380 – 415 V AC
Arranque suave
tipo
TCI 15
TCI 25
Corriente nominal
de carga del motor
[A] [kA] [kA]
0.10 – 0.16 047B3140 50 50
0.16 – 0.25 047B3141 50 50
0.25 – 0.40 047B3142 50 50
0.40 – 0.63 047B3143 50 50
0.63 – 1.0 047B3144 50 50
1.0 – 1.60 047B3145 50 50
1.6 – 2.5 047B3146 50 50
2.5 – 4.0 047B3147 50 50
4.0 – 6.3 047B3148 50 50
6.3 – 10.0 047B3149 50 10
10 – 16 047B3150 10 5
14.5 – 20.0 047B3151 8 3
18 – 25 047B3152 8 3
Danfoss
CTI 25M
corriente nominal de carga. Tener en cuenta la
capacidad de corte de la corriente de
cortocircuito máx. Para más información,
consultar el folleto técnico del interruptor
automático.
Corriente de cortocircuito máx. Icc
Coordinación 1 Coordinación 2
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Funcionamiento a alta
temperatura
Si la temperatura ambiente sobrepasa 40 °C la
corriente debe reducirse en función de la tabla.
380 - 415 V CA
Temperatura
ambiente
°C [A] [A] [A] [A]
50 15 25
60 15 20
Funcionamiento continuo
TCI 15 TCI 25 TCI 15 TCI 25
Rango de ciclo de servicio (tiemp. máx. de func. 15 min.)
15 A con 100% del ciclo
de servicio
15 A con 100% del ciclo
de servicio
25 A con 100% del ciclo
de servicio
25 A con 80% del ciclo de
servicio
Protección térmica
Instrucciones de montaje
El controlador TCI puede ser protegido
opcionalmente contra sobretemperatura
introciendo un termostato en la ranura del lado
derecho del aparato.
Núm. de código del termostato:
UP 62: 037N0050
El termostato está conectado en serie con el
circuito de control del contactor principal.
Cuando la temperatura del disipador de calor
exceda los 100 °C, el contactor principal se
desconectará. Para activar de nuevo el circuito
será necesario un rearme manual.
El controlador TCI está diseñado para ser
montado en posición vertical. Si se monta
horizontalmente, habrá que reducir el valor de la
corriente de carga en un 50%.
El controlador no requiere espacio libre lateral.
El espacio libre entre dos controladores
montados verticalmente debe ser 80 mm mín.
(3.15”).
El espacio libre entre la parte superior e inferior
del 30 mm mín. (1.2”).
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