Control de presión diferencial
MP 54, MP 55 y MP 55A
Los controles de presión diferencial de aceite
MP 54 y MP 55 se utilizan como interruptores
de seguridad para proteger compresores
de refrigeración contra presiones de aceite
lubricante insucientes.
En caso de fallo de la presión de aceite, el control
de presión diferencial detiene el compresor una
vez transcurrido un determinado tiempo.
Los controles MP 54 y MP 55 se utilizan en
sistemas de refrigeración con refrigerantes HFC
no inamables y HCFC.
Los controles MP 55A se usan en sistemas de
refrigeración con refrigerante R-717, aunque
también pueden utilizarse en sistemas con
refrigerantes HFC no inamables y HCFC.
Los controles MP 54 presentan un ajuste jo de
presión diferencial. Asimismo, incorporan un
relé temporizador térmico con un ajuste jo de
tiempo de disparo.
Los controles MP 55 y MP 55A presentan una
presión diferencial ajustable y se encuentran
disponibles tanto con relé temporizador térmico
como sin él.
Características
HomologacionesMarca CE según la Directiva LVD 2006/95/CE
Homologaciones navales
• Amplio rango de regulación
• Pueden utilizarse en instalaciones de
ultracongelación, refrigeración y aire
acondicionado
• Pueden usarse con refrigerantes HFC no
inamables y HCFC
• Conexión eléctrica en la parte delantera del
dispositivo
EN 60947-1, EN 60947-4-1 y EN 60947-5-1
Germanischer Lloyd, GL
Registro Italiano Navale, RINA (MP55)
• Compatibles tanto con corriente alterna (CA)
como con corriente continua (CC)
• Entrada roscada para cable de 6 – 14 mm de
diámetro
• Pequeño diferencial de contacto
Certicación CCC (China Compulsory Certicate)
Pueden suministrarse versiones con
homologaciones UL y CSA para aplicaciones
especiales
Control MP con relé temporizador
(terminales M y S)
Control MP sin relé temporizador
Sólidos/trenzados 0,2 – 1,5 mm
Flexibles, sin casquillo0,2 – 1,5 mm
Flexibles, con casquillo0,2 – 1 mm
AC15 = 2 A, 250 V
DC13 = 0,2 A, 250 V
AC15 = 0,1 A, 250 V
DC13 = 12 W, 125 V
2
2
2
GlosarioRango del diferencial
Conjunto de valores de diferencia de presión entre
las conexiones de baja presión (LP) y aceite (OIL)
que pueden seleccionarse para el funcionamiento
del control.
Lectura de escala
Diferencial existente entre la presión de la bomba
de aceite y la presión en el cárter en el momento
en el que el sistema de contacto hace llegar corriente
al relé temporizador debido a la caída de la presión
de aceite.
Rango de funcionamiento
Rango de presión en la conexión de baja presión
(LP) con el que el control puede funcionar.
2 | 520H11532 | DKRCC.PD.CG0.B9.05
Diferencial de contacto
Aumento de presión por encima del ajuste de
presión diferencial (lectura de escala) necesario
para cortar el suministro de corriente al relé
temporizador.
Tiempo de disparo
Período máximo durante el cual el control de
presión diferencial permite que el compresor
pueda trabajar con una presión de aceite
demasiado baja durante las fases de arranque
y funcionamiento.
Visitar www.products.danfoss.com para consultar la lista completa de refrigerantes aprobados. Puede buscarse
por códigos, donde los refrigerantes se muestran como parte de datos técnicos.
Visitar www.products.danfoss.com para consultar la lista completa de refrigerantes aprobados. Puede buscarse
por códigos, donde los refrigerantes se muestran como parte de datos técnicos.
Tipo
MP
55A
1)
Con piloto indicador que permanece iluminado durante el
funcionamiento normal del dispositivo.
Nota: Si el piloto indicador se apaga, el compresor no deberá
funcionar durante un tiempo superior al de disparo del relé.
*) only for MP 55A
0,9 -1 – 12 60060B016766––
0,65-1 – 12 90060B016866––
0,65-1 – 12120060B016966––
0,3 – 4,5-1 – 12 45060B017066060B013366–
0,3 – 4,5-1 – 1260060B017166––
0,3 – 4,5-1 – 1260060B017866
0,3 – 4,5-1 – 1290060B017266––
0,3 – 4,5-1 – 12120060B017366––
0,3 – 4,5-1 – 120 2)060B029966––
∆p
diferencial
[bar][bar][s]
0,3 – 4,5-1 – 12
0,3 – 4,5-1 – 12 60060B017566060B018366
0,3 – 4,5-1 – 12 60060B017966 1)–
0,3 – 4,5-1 – 12 90060B017666060B018466
0,3 – 4,5-1 – 12120060B017766060B018566
0,3 – 4,5-1 – 12 0 2)060B029866 2)060B029666
Rango de
funcionamiento,
lado LP
Rango de
funcionamiento,
lado LP
Tiempo de
disparo
del relé
Tiempo
de disparo
del relé
45
,
¼ in
roscar
G ⁄ A con manguito para
soldar de ø 6,5 o 10 mm
Tubo capilar de 1 m, ¼ in,
1)
060B017466060B018266
2
) Control MP sin relé temporizador. Las versiones sin relé
temporizador son para aplicaciones en las que deba utilizarse
un relé temporizador externo (quizás con un tiempo de
disparo distinto del especicado).
Código
Conexión
soldar ODF
––
Código
Conexión
M12 × 1,5 con anillo cortante
M12 x 1,5 con anillo
cortante de 6 mm
de 6 mm
DiseñoEl funcionamiento del control de presión depende
2
únicamente de la presión diferencial, es decir, de
la diferencia de presión existente entre los dos
fuelles con efecto contrapuesto, mientras que es
4
independiente de las presiones absolutas que
actúen sobre cada fuelle.
El disco de ajuste (3) permite seleccionar presiones
diferenciales distintas para los controles MP 55 y 55A.
El ajuste de presión diferencial puede leerse en la
3
escala interior.
Los controles MP 54 presentan un diferencial jo,
por lo que no disponen de disco de ajuste.
El ajuste de presión diferencial de fábrica va
grabado en la placa frontal del control.
1. Conexión al lado
presurizado
del sistema de
5
lubricación (OIL)
2. Conexión al lado de
aspiración de la planta de
refrigeración (LP)
Folleto técnico | Control de presión diferencial, MP 54, MP 55 y MP 55A
Funcionamiento
Si no existe presión de aceite en el momento del
arranque, o si esta desciende por debajo del ajuste
de presión seleccionado durante el funcionamiento
del sistema, el compresor se detendrá una vez
transcurrido el tiempo de disparo.
El circuito eléctrico se divide en dos circuitos
completamente independientes: un circuito de
seguridad y un circuito operativo.
Esquema eléctrico
60B55.13
PRUEBARESTABLECIMIENTO
ACEITE
Los dos diagramas siguientes sirven para ilustrar
los términos “presión diferencial de aceite” y
“diferencial de contacto”. Ambos conceptos deben
tenerse en cuenta a la hora de utilizar controles
de presión diferenciales.
Durante el arranque
El temporizador (e) del circuito de seguridad se
activa cuando la presión de aceite lubricante, es
decir, la presión diferencial de aceite (diferencia
entre la presión de la bomba de aceite y la presión
de aspiración) es inferior al valor seleccionado.
El temporizador se desactiva cuando la presión
diferencial de aceite es superior a la suma del
valor seleccionado más el diferencial de contacto.
En el primer diagrama se muestra cómo actúa un
control diferencial durante la fase de arranque,
mientras que en el segundo se indica cómo actúa
durante la fase de funcionamiento.
Danfoss
60B59.13
Diferencial
de conmutación
[bar]
Diferencial
de control
Momento del arranque
Pos. A: Arranque normal.
Durante la fase de arranque, la presión de aceite
lubricante aumenta hasta alcanzar un valor igual al
diferencial jo o ajustado más el diferencial de
contacto antes de que el temporizador provoque la
desconexión (en este ejemplo, una vez
transcurridos 45 segundos).
En el punto A, los terminales T1 y T2 se abren
temporizador (e) se detiene; en ese
y el
momento se
habrán alcanzado las condiciones normales del aceite
lubricante del compresor.
Pos. B: La presión de aceite lubricante no alcanza
un valor igual al diferencial jo o
diferencial de contacto antes
período seleccionado para el temporizador.
Al alcanzarse el punto B, el temporizador desconecta
el circuito operativo (terminales L y M) y el compresor
se detiene. Si existe
conectado al terminal
podrá volver a
minutos
ponerse en marcha después de unos 2
activando el botón de restablecimiento,
siempre que se haya determinado la causa del fallo.
Folleto técnico | Control de presión diferencial, MP 54, MP 55 y MP 55A
Funcionamiento
(continuación)
Fase de funcionamiento
[bar]
Pos. C: Durante la fase de funcionamiento, la
presión de aceite lubricante cae hasta un
inferior al del diferencial jo o ajustado.
valor
En el
punto C, el circuito de seguridad (terminales T1 y
T2) se conecta y el temporizador se activa.
Pos. D: La presión de aceite lubricante
valor del diferencial jo o ajustado
alcanza el
más el
diferencial de contacto antes de que transcurra el
período seleccionado para el temporizador. En el
punto D, el circuito de
T2) se desconecta
seguridad (terminales T1 y
y el temporizador se detiene; en
ese momento se habrán alcanzado las condiciones
normales
del aceite lubricante del compresor.
Pos. E: Durante la fase de funcionamiento, la
presión de aceite lubricante cae hasta un
inferior al del diferencial jo o ajustado.
valor
En el
punto E, el circuito de seguridad (terminales T1 y
T2) se conecta y el temporizador se activa.
[s]
Pos. F: La presión de aceite lubricante se
mantiene a un valor inferior al del diferencial
ajustado. Al alcanzarse el punto F, el
desconecta el circuito operativo
(terminales L y M) y
jo o
temporizador
el compresor se detiene. Si existe algún emisor de
señales conectado al terminal S, se activa. El
sistema sólo podrá volver a ponerse en marcha
después de unos 2 minutos activando el botón
de restablecimiento, siempre que se haya
determinado la causa del fallo.
Después del arranque:
Es importante realizar una prueba para
garantizar que el control de presión diferencial
funcione correctamente.
La comprobación puede realizarse pulsando
el
dispositivo de prueba situado en el lado
izquierdo del interior del aparato.
Al presionar el dispositivo de prueba y
mantenerlo en esa posición, el motor del
compresor debería detenerse una vez
transcurrido el tiempo de disparo congurado
para el relé temporizador.