Fiche technique
Démarreurs progressifs CI-tronic™ pour
applications avec compresseurs Danfoss
Type MCI 15C, MCI 25C, MCI 50CM-3 I-O
Le «Démarreur de compresseur MCI» est conçu
pour assurer le démarrage progressif des
compresseurs triphasés.
La durée de l’accélération et le couple de
démarrage sont préréglés afin de garantir un
démarrage rapide et une installation aisée.
Le «Démarreur de compresseur MCI» est idéal
pour les compresseurs à piston scroll Performer®
et Maneurop®. La réduction du courant de
démarrage peut atteindre jusqu’à 40% de la
valeur du démarrage directe.
Caractéristiques • Tension de commande universelle :
24 – 480 V CA/CC
• Détection automatique de coupure de phase
• Indication d’état par diodes
électroluminescentes
• Fréquence universelle de 50/60 Hz
• Installation aisée et rapide
• Jusqu’à 12 démarrages et arrêts par heure
• Protection varistor intégrée
• Degré de protection IP20
• Conception modulaire compacte
• Montage sur rails DIN
• Durée d’accéleration de 0.5 s max. (réglage
en usine)
• Satisfait à la norme EN 60947-4-2
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Schéma de fonctionnement
Tension de réseau, L1, L2, L3
Signal de commande (A1, A2)
Tension du moteur (T1, T2, T3)
Diode électroluminescente 1
Diode électroluminescente 2
Dérivations 23-24 (MCI 25C/MCI 50CM-3 I-O)
Fonction auxiliaire:
Description des fonctions
Indication d’état par diodes
électroluminescentes
Rampe d’accélération
Au cours de la rampe d’accélération, le démarreur
augmente progressivement la tension délivrée
aux bornes du moteur, jusqu’à ce que la tension
du réseau soit atteinte. La durée de la rampe, qui
est réglée de façon numérique, n’est pas affectée
par la fréquence du réseau.
Diode électroluminescente LED 1
Diode électroluminescente LED 2
Prêt Rampe Exploitation Panne de réseau
d’accélération nominale ou de charge
Contacts de dérivation
(contact 23 - 24, MCI 25C/MCI 50CM-3 I-O)
La fonction auxiliaire SCR intégrée peut être utilisée pour connecter une charge c.a. On l’emploie
pour commander un contacteur externe de
dérivation de l’intensité de service. Le contact se
ferme lors-que la tension de réseau est attainte.
Voir exemple d’application en page 7.
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Démarreurs progressifs
Guide de sélection
Compresseurs Scroll Performer®
Tension du moteur code 4, 400 V - triphasé - 50 Hz / 460 V - triphasé - 60 Hz
Modèle du compresseur
SM/SZ 084
SM/SZ 090
SM/SZ 100
SM/SZ 110
SM/SZ 115-125
SM/SZ 120
SM/SZ 160
SM/SZ 148-161
SM/SZ 175-185
SY/SZ 240
SY/SZ 300
SZ 380 MCI 50CM-3 I-O 1) MCI 50CM-3 I-O 1)
) Utiliser un contact de dérivation externe avec le MCI. Voir exemple en page 7
Type du démarreur progressif
Température ambiante max. 40 °C
MCI 15C
MCI 25C MCI 25C 1)
MCI 50CM-3 I-O 1) MCI 50CM-3 I-O 1)
Type du démarreur progressif
Température ambiante max. 55 °C
MCI 15C
MCI 25C
Compresseurs à piston Maneurop®
Tension du moteur code 4, 400 V - triphasé - 50 Hz / 460 V - triphasé - 60 Hz
Modèle du compresseur
MT/MTZ 18-22
MT/MTZ 28
MT/MTZ 32
MT/MTZ 36
MT/MTZ 40
MT/MTZ 44-50
MT/MTZ 45-51
MT/MTZ 56
MT/MTZ 57-65
MT/MTZ 64
MT/MTZ 72-73-80-81 MCI 25C
MT/MTZ 100
MT/MTZ 125
MT/MTZ 144
MT/MTZ 160
) Utiliser un contact de dérivation externe avec le MCI. Voir exemple en page 7
Type du démarreur progressif
Température ambiante max. 40 °C
MCI 15C
MCI 25C MCI 25C 1)
Type du démarreur progressif
Température ambiante max. 55 °C
MCI 15C
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Tableau récapitulatif des démarreurs progressifs MCI C
Type
MCI 15C 380 – 480 45 037N0076
MCI 25C 380 – 480 90 037N0077
MCI 50CM-3 I-O 380 – 480 180 037N0401
Tension de service Dimensions module
[V AC] [mm]
No de code
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques du circuit principal MCI 15C MCI 25C MCI 50CM-3 I-O
Tension de service V CA 380 – 480 380 – 480 380 – 480
Intensité de service (AC-3, AC-53a, AC-53b) max. 15 A 25 A / 30 A 35 A / 50 A
Durée de la rampe d’accélération max. 0.4 s 0.4 s 0.5 s
Courant de fuite max. 5 mA 5 mA 5 mA
Intensité de service min. 50 mA 50 mA 50 mA
Relais thermique classe de déclenchement Classe 10 Classe 10 Classe 10
Coupe-circuits:
Type 1 1) co-ordination 50 A gL/gG 100 A gL/gG 125 A gL/gG
Type 2 2) co-ordination I2t(t=10 ms) 1800 A2 S 6300 A2 S 25300 A2 S
Indice de charge:
Moteur asynchrone AC-53a 3)
15A: AC-53a:
8-3: 100-3000
Moteur asynchrone avec dérivation AC-53b -
1)
Coordination type 1 signifie qu’en cas de court-circuit, l’unité ne doit pas provoquer de dégâts sur les personnes ou les installations
mais doit être réparée ou remplacée avant de pourvoir être réutilisée
2)
Coordination type 2 signifie qu’en cas de court-circuit, l’unité ne doit pas provoquer de dégâts sur les personnes ou les
installations, et doit pouvoir être réutilisée
3)
15A: AC-53a: 8-3:100-3000 signifie charge maximale 8x15A pendant 3 secondes. Facteur de charge 100% ou 3000
commutations par heure
25A: AC-53a:
8-3: 100-3000
30A: AC-53b:
6-3: 30
35A: AC-53a:
6-6: 100-120
50A: AC-53b:
6-3 : 30
,
Caractéristiques du circuit de commande
Tension de commande 24 – 480 V CA/CC
Tension d’extraction de sécurité minimale max. 20.4 V CA/CC
Tension de déclenchement mini. 5 V CA/CC
Courant de commande en cas de déclenchem. max. 1 mA
Courant de commande / puissance max. 15 mA / 2 VA
Temps de réponse max. 70 ms
Fonction auxiliaire SCR, en option
Tension / intensité (AC-14, AC-15) max. 24 – 240 V / 0.5A 24 – 240 V / 0.5A 24 – 240 V / 1.0A
Coupe-circuit max. 10 A gL/gG, I2t max. 72 A2s
Immunité CEM Conformément aux normes EN 50082-1 et EN 500082-2
Isolement
Tension nominale d’isolement U
i
Tension nominale de tenue aux chocs U
4 kV
imp
660 V CA
Catégorie de surtension III
Caractéristiques thermiques
Procédé frigorifique Convection naturelle
Installation Verticale +/- 30°
Température ambiante stockage -20 °C – 80 °C
Degré de protection / degré de pollution IP20 / 3 IP20 / 3 IP10 / 3
Puissance en régime continu Pd, max. 2 W/A 2 W/A 3 W/A
Puisscance en régime intermittent Pd, max.
2 W/A × cycle de
charge
2 W/A × cycle de
charge
3 W/A × cycle de
charge
Materiaux
Corps - à extinction automatique PPO UL94V1
Plaque de refroidissement - Aluminium Elox noir
Fixation de montage Acier oxidé anodique
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Dimensions
MCI 15C MCI 25C
MCI 50CM-3 I-O
Instructions de montage
Le démarreur progressif est conçu pour un
montage vertical. Si le démarreur est monté en
position horizontale, réduire la charge de 50%.
Il n’est pas nécessaire de prévoir un espace de
chaque côté du démarreur. La distance séparant
2 démarreurs doit être au minimum de 80 mm
(3.15”).
La distance séparant les parties supérieure et
inférieure du démarreur et les murs et parois doit
être au minimum de 30 mm (1.2”).
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Protection contre les
surcharges et courts-circuits
Compresseurs scroll
Performer®
Compresseur à piston
Maneurop®
La protection contre les surcharges et les
courts-circuits d’un moteur est simple à obtenir :
installer un disjoncteur du côté de l’alimentation
du démarreur progressif. Choisir le disjoncteur
dans le tableau en fonction du courant
Tension du moteur code 4 / 400 V - triphasé - 50 Hz / 460 V - triphasé - 60 Hz
Type de compresseur
SM/SZ 084 17 CTI 25M 047B3150
SM/SZ 090 17 CTI 25M 047B3150
SM/SZ 100 19 CTI 25M 047B3151
SM/SZ 110 20 CTI 25M 047B3151
SM/SZ 115 25 CTI 25M 047B3152
SM/SZ 120 29 CTI 25M 047B3152
SM/SZ 125 25 CTI 25M 047B3152
SM/SZ 148 32 CTI 45MB 047B3164
SM/SZ 161 32 CTI 45MB 047B3164
SM/SZ 160 29 CTI 25M 047B3152
SM/SZ 175 35 CTI 45MB 047B3164
SM/SZ 185 35 CTI 45MB 047B3164
SY/SZ 240 50 CTI 45MB 047B3165
Tension du moteur code 4 / 400 V - triphasé - 50 Hz / 460 V - triphasé - 60 Hz
Type de compresseur
MT/MTZ 18 5 CTI 25M 047B3147
MT/MTZ 22 6 CTI 25M 047B3148
MT/MTZ 28 7.5 CTI 25M 047B3148
MT/MTZ 32 8 CTI 25M 047B3149
MT/MTZ 36 9 CTI 25M 047B3149
MT/MTZ 40 10 CTI 25M 047B3149
MT/MTZ 44 9.5 CTI 25M 047B3149
MT/MTZ 45 9.5 CTI 25M 047B3149
MT/MTZ 50 12 CTI 25M 047B3150
MT/MTZ 51 11.5 CTI 25M 047B3149
MT/MTZ 56 12 CTI 25M 047B3150
MT/MTZ 57 12 CTI 25M 047B3150
MT/MTZ 64 15 CTI 25M 047B3150
MT/MTZ 65 14 CTI 25M 047B3150
MT/MTZ 72 15.5 CTI 25M 047B3150
MT/MTZ 73 17 CTI 25M 047B3150
MT/MTZ 80 18 CTI 25M 047B3151
MT/MTZ 81 19 CTI 25M 047B3151
MT/MTZ 100 22 CTI 25M 047B3151
MT/MTZ 125 27 CTI 25M 047B3152
MT/MTZ 144 30 CTI 45MB 047B3164
MT/MTZ 160 36 CTI 45MB 047B3164
Compresseur intensité
max. [A]
Compresseur intensité
max. [A]
du moteur à pleine charge.
Veiller aux capacités du rupture maximales
prévisibles. Pour obtenir des informations
complémentaires, veuillez vous reporter à la fiche
technique du disjoncteur.
Danfoss CTI
Type Nº du code
Danfoss CTI
Type Nº du code
Protection contre les
surcharges thermiques
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Si nécessaire, il est possible de protéger le MCI
contre les surcharges thermiques en insérant un
thermostat dans la colonne située à droite en
partie supérieure du démarreur progressif.
No de code du thermostat : UP 62 037N0050
Voir exemple de raccordement ci-dessous.
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Danf
réser
caractéristiques déjà arrêtées en accord
Danf
Exemple d’applications
Protection thermique
Le thermostat peut être monté en série avec le
circuit de commande du démarreur progressif. Lorsque la température des éléments de
refroidissement dépasse 90 °C, le démarreur
progressif est interrompu.
Il est nécessaire de procéder à la remise à zéro
manuelle du circuit pour redémarrer le moteur.
Démarrage progressif commandé par la
tension principale
Lorsque le contacteur K1 est fermé, le démarreur
progressif lance le compresseur conformément
aux valeurs préréglées.
Lorsque le contacteur K1 est ouvert, le compresseur
est instantanément mis hors tension.
Dans cette application, le contacteur n’est soumis
à aucune charge au démarrage. Le contacteur
supporte et coupe le courant nominale du
moteur.
Danfoss
37N51
MCI 25 avec contacts de dérivation
La fonction auxilliaire SCR intégrée permet
d’obtenir aisément la fonction de dérivation
sou-haitée. Voir le plan de câblage ci-contre.
Autre avantage : aucune génération de chaleur
du démarreur progressif.
Comme le contacteur s’enclenche toujours à vide,
il peut être sélectionner sur la base du courant
thermique ( AC-1).
(Contact 13-14 non utilisable sur MCI 25C et
MCI 50CM-3 I-O)
Démarrage et arrêt progressifs par les signaux
de commande du MCI
Lorsque les bornes A1 - A2 sont mises sous
tension de commande, le moteur démarre selon
les valeurs préréglées de la durée de la rampe
d’accélération et du couple de démarrage.
Lorsque la tension de commande est coupée, la
mise hors tension du moteur est instantanée.
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