MAKING MODERN LIVING POSSIBLE
Dokumentacja techniczna
Elektrycznie sterowane zawory do regulacji ciśnienia parowania, typu KVS
KVS to typoszereg sterowanych elektrycznie zaworów do modulowanej regulacji ciśnienia parowania w instalacjach chłodniczych
i klimatyzacyjnych.
Dokładna regulacja ciśnienia i temperatury parowania odbywa się przez płynną regulację przepływu czynnika w rurociągu ssawnym za pomocą zaworu wyposażonego w silnik krokowy sterowany sygnałem prądowym lub napięciowym.
Przy użyciu sterownika EKC 368 (sygnał prądowy) z czujnikiem umieszczonym w strumieniu chłodzonego medium
uzyskujemy dokładność regulacji lepszą niż ±0,5K.
Konstrukcja z pełnym odciążeniem grzybka umożliwia pracę dwukierunkową oraz szczelne zamknięcie zaworu niezależnie od kierunku przepływu przy maksymalnym ciśnieniu różnicowym MOPD 33 bar (478 psig).
Charakterystyka |
|
Moźliwość przepływu medium w dwóch |
|
||
|
||
|
|
kierunkach |
|
|
Wysoka rozdzielczość zapewniająca precyzję |
|
|
|
|
|
regulacji. |
|
|
Do wszystkich powszechnie używanych |
|
|
|
|
|
czynników chłodniczych R410A, R407C, |
|
|
R404A, R134a, R507, R22 oraz innych. |
|
|
Konstrukcja z pełnym odciążeniem grzybka |
|
|
|
|
|
(KVS 42). |
|
|
Pewne odcięcie przepływu. |
|
|
Niskie zużycie energii.
Wysoka odporność na korozję.
Przewody oraz złącza dostępne są jako akcesoria
Dostępny sterownik serwisowy AST umożliwiający ręczne sterowanie
i diagnostykę zaworu. W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z firmą Danfoss.
DKRCC.PD.VC1.C3.49 / 520H6614
Dokumentacja techniczna |
Elektroniczny zawór do regulacji ciśnienia parowania typu KVS |
||||
|
|
|
|
|
|
Dane techniczne |
|
|
|
|
|
Parametr |
KVS 15 |
|
KVS 42 |
||
|
|
Czynniki chłodnicze |
R410A, R407C, R404A, R134a, R507, |
R410A, R407C, R404A, R134a, R507, |
|
|
|
R22 oraz inne czynniki |
R22 oraz inne czynniki |
||
|
|
|
|||
|
|
Olej |
Wszystkie oleje mineralne i estrowe |
Wszystkie oleje mineralne i estrowe |
|
|
|
Oznaczenie CE |
Nie |
|
Tak |
|
|
MOPD |
33 bar (478.6 psig) |
33 bar (478 psig) |
|
|
|
Maksymalne ciśnienie robocze |
45.5 bar (660 psig) |
34 bar (493 psig) |
|
|
|
Zakres temperatur parowania |
−40°C do 65°C (−40°F do 149°F) |
–40 to +65°C (–40 do +149°F) |
|
|
|
Zakres temperatur otoczenia |
−40°C do 60°C (−40°F do 140°F) |
–40 to +60°C (–40 do +140°F) |
|
|
|
Całkowity skok grzybka |
13 mm (0.5 cala) |
|
17.2 mm (0.68 cala) |
|
|
Stopień ochrony obudowy silnika |
IP 67 |
|
IP 67 |
|
|
Materiał konstrukcyjny |
Korpus i Obudowa AST: Mosiądz; |
Korpus i Obudowa AST: Mosiądz; |
|
|
|
Przyłącze: Miedź |
|
Przyłącze: Miedź |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Dane elektryczne |
|
|
|
|
|
|
Parametr |
|
KVS 15 & 42 |
|
|
|
|
Silnik krokowy |
|
Bipolarny z magnesem stałym |
|
|
|
Typ pracy silnika krokowego |
|
2 fazowy |
|
|
|
Rezystancja |
|
52 Ω ±10% |
|
|
|
Indukcyjność |
|
85 mH |
|
|
|
Prąd podtrzymania |
|
W zależności od zastosowania. |
|
|
|
|
Dopuszczalny prąd maksymalny przez 100% cyklu |
||
|
|
|
|
roboczego |
|
|
|
Kąt obrotu przypadający na 1 krok |
|
7.5° (silnik), |
|
|
|
|
0.9° (śruba prowadząca), |
||
|
|
|
|
Stosunek przełożenia 8.5:1. (38/13)2:1 |
|
|
|
Napięcie nominalne |
|
Zasilanie stałonapięciowe 12 V dc -4% +15%, |
|
|
|
Prąd cewki |
|
Zasilanie impulsowe prąd. 100 mA RMS -4% +15%, |
|
|
|
Moc maksymalna |
|
Sterowanie napięciowe/prądowe: 5.5 / 1.3 W (UL: NEC |
|
|
|
|
klasa 2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Prędkość krokowa |
|
150 kroków/sek. (zasilanie stałonapięciowe) |
|
|
|
|
0-300 kroków/sek. Zalecane 300 (zasilanie impulsowe) |
||
|
|
|
|
||
|
|
Całkowita ilość kroków |
|
KVS 15: 2625 [+160 / -0] kroków |
|
|
|
|
KVS 42: 3810 [+160 / -0] kroków |
||
|
|
|
|
||
|
|
Czas pełnego otwarcia/zamknięcia zaworu |
KVS 15: 17 / 8.5 sek. (zasil. stałonap. / impulsowe) |
||
|
|
KVS 42: 25.4 / 12.7 sek. (zasil. stałonap. / impulsowe) |
|||
|
|
|
|
||
|
|
Skok trzpienia |
|
KVS 15: 13 mm (0.5 cala) |
|
|
|
|
KVS 42: 17.2 mm (0.68 cala) |
||
|
|
|
|
||
|
|
Kalibracja zaworu |
|
Przy pełnym zamknięciu zaworu |
|
|
|
Połączenie elektryczne |
|
Przyłącze M12 |
|
2 |
DKRCC.PD.VC1.C3.49 / 520H6614 |
Dokumentacja techniczna Elektroniczny zawór do regulacji ciśnienia parowania typu KVS
Konstrukcja
Uwaga:
Jako naturalny kierunek przepływu traktowany jest przepływ od A do B.
KVS 42
1.Przyłącze M12
2.Szklane uszczelnienie
3.Obudowa silnika AST
4.Silnik krokowy
5.Łożysko
6.Trzpień obrotowy
7.Nakrętka prowadząca
8.Tłok zaworu
9.Gniazdo zaworu
10.Grzybek zaworu
A B
|
KVS 15 |
|
|
1. |
Przyłącze M12 |
|
2. |
Szklane uszczelnienie |
|
3. |
Obudowa silnika AST |
|
4. |
Silnik krokowy |
A |
5. |
Łożysko |
6. |
Trzpień obrotowy |
|
|
7. |
Grzybek zaworu i |
|
B |
nakrętka prowadząca |
|
8. |
Gniazdo zaworu |
Połączenie elektryczne
Uwaga: |
|
Sprawdzenie elektryczne uzwojeń |
|
silnika krokowego: |
|
uzwojenie I = 52 ohm |
1 Czerwony |
uzwojenie II = 52 ohm |
2 Zielony |
|
3 Biały |
|
4 Czarny |
|
przyłącze M12 |
|
M12 connection |
uzwojenie II
uzwojenie I
DKRCC.PD.VC1.C3.49 / 520H6614 |
3 |