Danfoss FC 202 Operating guide [cs]

Download

ENGINEERING TOMORROW

Návod k používání

VLT® AQUA Drive FC 202

110–400 kW, skříně D1h–D8h

www.danfoss.cz/vlt

Obsah Návod k používání

Obsah

1 Úvod

1.1 Účel návodu

1.2 Další zdroje

1.3 Verze návodu a softwaru

1.4 Schválení a certikace

1.5 Likvidace

2 Bezpečnost

2.1 Bezpečnostní symboly

2.2 Kvalikovaný personál

2.3 Bezpečnostní opatření

3 Popis výrobku

3.1 Způsob použití

3.2 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry

3.3 Vnitřek měniče kmitočtu D1h

3.4 Vnitřek měniče kmitočtu D2h

3.5 Zobrazení přihrádky řídicích komponent

3.6 Skříně pro rozšiřující doplňky

3.7 Ovládací panel (LCP)

3.8 Menu ovládacího panelu LCP

4 Mechanická instalace

4.1 Obsah balení

4.2 Potřebné nástroje

4.3 Skladování

4.4 Provozní prostředí

4.5 Požadavky na instalaci a chlazení

4.6 Zvedání měniče

4.7 Montáž měniče

5 Elektrická instalace

5.1 Bezpečnostní pokyny

5.2 Instalace vyhovující EMC

5.3 Schéma zapojení

5.4 Připojení k zemi

5.5 Připojení k motoru

5.6 Připojení k AC síti

5.7 Připojení do svorek rekuperace/sdílení zátěže

5.8 Rozměry svorek

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 1

Obsah

VLT® AQUA Drive FC 202

5.9 Řídicí kabely

6 Seznam kontrol před spuštěním

7 Uvedení do provozu

7.1 Napájení

7.2 Programování měniče

7.3 Testování před spuštěním systému

7.4 Spuštění systému

7.5 Nastavení parametru

8 Příklady kongurace zapojení

8.1 Kongurace zapojení pro Automatické přizpůsobení motoru (AMA)

8.2 Kongurace zapojení pro Analogovou žádanou hodnotu otáček

8.3 Kongurace zapojení pro spuštění/zastavení

8.4 Kongurace zapojení pro externí vynulování poplachu

8.5 Kongurace zapojení pro žádanou hodnotu otáček pomocí ručního potenciometru

8.6 Kongurace zapojení pro zrychlení/zpomalení

8.7 Kongurace zapojení pro připojení k síti pomocí RS485

8.8 Kongurace zapojení pro termistor motoru

8.9 Kongurace zapojení pro nastavení relé s Inteligentním regulátorem provozu

8.10 Kongurace zapojení pro ponorné čerpadlo

8.11 Kongurace zapojení pro regulátor kaskády

8.12 Kongurace zapojení pro pevnou žádanou hodnotu otáček čerpadla s proměnnými otáčkami

8.13 Kongurace zapojení pro střídání vedoucího čerpadla

9 Údržba, diagnostika a odstraňování problémů

9.1 Údržba a servis

9.2 Přístupový panel k chladiči

9.3 Stavové zprávy

9.4 Typy výstrah a poplachů

9.5 Seznam výstrah a poplachů

9.6 Odstraňování problémů

10 Specikace

100

10.1 Elektrické údaje

10.2 Síťové napájení

10.3 Výstup motoru a moment

10.4 Okolní podmínky

10.5 Specikace kabelů

10.6 Řídicí vstupy a výstupy a data řízení

10.7 Pojistky a jističe

2 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

100

108

109

112

Obsah Návod k používání

10.8 Utahovací momenty upevňovacích prvků

10.9 Rozměry skříní

11 Dodatek

11.1 Zkratky a konvence

11.2 Výchozí nastavení parametrů pro hodnotu Mezinárodní/Severní Amerika

11.3 Struktura menu parametrů

Rejstřík

114

115

150

151

157

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 3

Úvod

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Úvod

1.1 Účel návodu

Tento návod k používání obsahuje informace o bezpečné instalaci a uvedení měničů kmitočtu VLT® do provozu.

Tento návod k používání je určen pro kvalikovaný personál. Abyste mohli měnič používat bezpečným a profesionálním způsobem, přečtěte si návod k používání a dodržujte uvedené pokyny. Speciální pozornost věnujte bezpečnostním pokynům a obecným upozorněním. Návod k používání musí být u měniče kmitočtu stále k dispozici.

VLT® je registrovaná ochranná známka.

1.2 Další zdroje

K dispozici jsou i další zdroje, které umožní porozumět pokročilým funkcím měniče a jeho programování.

Příručka programátora obsahuje podrobnější

•

popisy práce s parametry a mnoho příkladů použití.

Příručka projektanta obsahuje podrobné informace

•

o vlastnostech a funkcích měniče, které umožní navrhovat systémy pro řízení motorů.

Návod k používání poskytuje informace k provozu

•

s volitelným vybavením.

K dispozici jsou také další publikace a příručky od společnosti Danfoss. Na portálu drives.danfoss.com/ knowledge-center/technical-documentation/ naleznete jejich seznam.

Verze návodu a softwaru

1.3

Tento návod je pravidelně kontrolován a aktualizován. Všechny návrhy na zlepšení jsou vítány. V Tabulka 1.1 je uvedena verze návodu a odpovídající verze softwaru.

Verze návodu Poznámky Verze softwaru

MG21A5xx Nahrazuje MG21A4xx 3.23

Tabulka 1.1 Verze návodu a softwaru

Schválení a certikace

1.4

Tabulka 1.2 Schválení a

K dispozici jsou další schválení a certikace. Obraťte se na místní pobočku nebo partnera společnosti Danfoss. Měniče s napětím 525–690 V mají certikát UL pouze pro napětí 525–600 V.

Měnič kmitočtu splňuje požadavky směrnice UL 61800-5-1 na zachování tepelné paměti. Další informace naleznete v části Tepelná ochrana motoru v Příručce projektanta k výrobku.

certikace

OZNÁMENÍ!

OMEZENÍ VÝSTUPNÍHO KMITOČTU

Výstupní kmitočet měniče kmitočtu je z důvodu předpisů pro kontrolu exportu omezen na 590 Hz. Ohledně požadavků na kmitočet převyšující 590 Hz kontaktujte společnost Danfoss.

1.4.1 Shoda s ADN

Informace o shodě s požadavky Evropské dohody týkající se mezinárodní přepravy nebezpečného zboží po vnitrozemních vodních cestách (ADN) naleznete v Příručce projektanta v části Instalace kompatibilní s ADN.

Likvidace

1.5

Zařízení obsahující elektrické součásti nesmí být likvidováno společně s domácím odpadem. Musí být shromážděno samostatně v souladu s aktuálně platnou místní legislativou.

4 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Bezpečnost Návod k používání

2 Bezpečnost

2.1 Bezpečnostní symboly

V tomto návodu jsou použity následující symboly:

VAROVÁNÍ

Označuje potenciálně nebezpečnou situaci, která by mohla mít za následek smrt nebo vážné zranění.

UPOZORNĚNÍ

Označuje potenciálně nebezpečnou situaci, která by mohla mít za následek lehký nebo středně těžký úraz. Lze použít také k upozornění na nebezpečné postupy.

OZNÁMENÍ!

Označuje důležité informace, včetně situací, které mohou vést k poškození zařízení nebo majetku.

2.2 Kvalikovaný personál

Aby byl zajištěn bezproblémový a bezpečný provoz měniče kmitočtu, je třeba zabezpečit správnou a spolehlivou přepravu, skladování, instalaci, provoz a údržbu. Zařízení smí instalovat nebo obsluhovat pouze kvalikovaný personál. Zařízení smí opravovat pouze autorizovaný personál.

Kvalikovaný personál je denován jako proškolení pracovníci, kteří jsou oprávněni instalovat, uvádět do provozu a provádět údržbu zařízení, systémů a obvodů podle platných zákonů a předpisů. Kromě toho musí být personál důvěrně obeznámen s pokyny a bezpečnostními opatřeními popsanými v tomto dokumentu.

Autorizovaný personál je kvalikovaný personál, proškolený společností Danfoss pro provádění servisu výrobků Danfoss.

Bezpečnostní opatření

2.3

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Měniče kmitočtu obsahují vysoké napětí po připojení k AC síti, stejnosměrnému napájecímu zdroji, sdílení zátěže nebo motorům s permanentním magnetem. Pokud by instalaci, spuštění a údržbu měniče kmitočtu neprováděl kvalikovaný personál, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Pouze kvalikovaný personál smí měnič

•

kmitočtu instalovat, spouštět a provádět jeho údržbu.

VAROVÁNÍ

NEÚMYSLNÝ START

Když je měnič kmitočtu připojen k AC síti, stejnosměrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže, motor se může kdykoli spustit. Neúmyslný start během programování, servisu nebo opravy může mít za následek smrt, vážný úraz nebo poškození majetku. Motor se může spustit pomocí externího vypínače, příkazu komunikační sběrnice Fieldbus, přivedeným signálem žádané hodnoty z LCP nebo LOP, prostřednictvím dálkového ovládání pomocí Software pro nastavování MCT 10 nebo po odstranění chybového stavu.

Abyste zabránili neúmyslnému startu motoru:

Před programováním parametrů stiskněte

•

tlačítko [O/Reset] (Vypnout/Reset) na panelu LCP.

Odpojte měnič kmitočtu od sítě.

•

Při připojení měniče kmitočtu k AC síti, stejnos-

•

měrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže musí již být měnič kmitočtu, motor a veškeré poháněné zařízení plně zapojené a sestavené.

VAROVÁNÍ

DOBA VYBÍJENÍ

Měnič kmitočtu obsahuje kondenzátory stejnosměrného meziobvodu, které mohou zůstat nabité i když měnič kmitočtu není napájen. Uvědomte si, že vysoké napětí může být přítomno i když kontrolky nesvítí. Pokud byste před prováděním servisu nebo oprav nevyčkali po odpojení napájení požadovanou dobu, mohlo by to mít za následek smrt nebo vážný úraz.

Zastavte motor.

•

Odpojte připojení k AC síti a veškeré vzdálené

•

napájení stejnosměrného meziobvodu, včetně záložních baterií, zdrojů UPS a připojení k jiným měničům kmitočtu prostřednictvím stejnosměrného meziobvodu.

Odpojte nebo zablokujte motor s

•

permanentním magnetem.

Počkejte, až se kondenzátory úplně vybijí.

•

Minimální čekací doba je 20 minut.

Před prováděním servisu nebo oprav, použijte

•

vhodný měřič napětí, abyste měli jistotu, že kondenzátory jsou plně vybité.

2 2

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 5

Bezpečnost

VLT® AQUA Drive FC 202

VAROVÁNÍ

NEBEZPEČÍ SVODOVÉHO PROUDU

Svodové proudy jsou vyšší než 3,5 mA. Při nesprávném uzemnění měniče kmitočtu hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Zajistěte správné uzemnění zařízení

•

oprávněným elektrikářem.

VAROVÁNÍ

NEBEZPEČNÉ ZAŘÍZENÍ

Kontakt s rotujícími hřídelemi a elektrickým zařízením může mít za následek smrt nebo vážný úraz.

Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouze

•

proškolený a kvalikovaný personál.

Při veškerých činnostech na elektrickém zařízení

•

musí být dodržovány příslušné národní a místní předpisy.

Dodržujte postupy uvedené v tomto návodu.

•

UPOZORNĚNÍ

HORKÉ POVRCHY

Měnič kmitočtu obsahuje kovové komponenty, které jsou horké i po vypnutí napájení měniče. V případě, že nedodržíte varování se symbolem vysoké teploty (žlutý trojúhelník) umístěné na měniči, hrozí závažné popáleniny.

Mějte na paměti, že vnitřní komponenty,

•

například přípojnice, mohou být po vypnutí napájení měniče mimořádně horké.

Externí plochy označené symbolem vysoké

•

teploty (žlutý trojúhelník) jsou horké, pokud je měnič v chodu i těsně po jeho vypnutí.

OZNÁMENÍ!

BEZPEČNOSTNÍ DOPLNĚK STÍNĚNÍ OD SÍTĚ

Doplněk stínění od sítě je k dispozici pro krytí IP21/IP 54 (Typ 1/Typ 12). Stínění od sítě je kryt, který se instaluje do skříně a zajišťuje ochranu podle požadavků norem BGV A2, VBG 4 pro ochranu před náhodným dotykem napájecích svorek.

VAROVÁNÍ

NEÚMYSLNÉ OTÁČENÍ MOTORU ROTUJÍCÍ MOTOR

Neúmyslné otáčení motorů s permanentními magnety může vytvořit napětí a nabít jednotku, což může mít za následek smrt, vážný úraz nebo poškození zařízení.

Motory s permanentními magnety musí být

•

zajištěny proti náhodnému otáčení.

VAROVÁNÍ

RIZIKO VNITŘNÍ ZÁVADY

Za určitých okolností může vnitřní závada způsobit vybuchnutí komponenty. Pokud nebude skříň zavřená a správně utěsněná, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Nepoužívejte měnič s otevřenými dveřmi nebo

•

sejmutými kryty.

Během provozu musí být skříň řádně zavřená a

•

zajištěná.

6 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Popis výrobku Návod k používání

3 Popis výrobku

3.1 Způsob použití

Měnič je elektronický regulátor motoru, který převádí střídavý síťový vstup na proměnný výstupní tvar křivky. Kmitočet a napětí výstupu jsou regulovány a tím jsou řízeny otáčky nebo moment motoru. Měnič kmitočtu je určen k následujícím činnostem:

Reguluje otáčky motoru v závislosti na zpětné vazbě systému nebo na základě dálkových příkazů z externích

•

regulátorů.

Sleduje systém a stav motoru.

•

Poskytuje ochranu motoru proti přetížení.

•

Měnič kmitočtu je určen pro použití v průmyslovém a komerčním prostředí podle místních zákonů a standardů. V závislosti na konguraci lze měnič kmitočtu použít v samostatných aplikacích nebo jako část většího zařízení nebo instalace.

OZNÁMENÍ!

V obytných prostorách může tento výrobek způsobit vysokofrekvenční rušení. V takovém případě je třeba použít dodatečná opatření na zmírnění rušení.

Předvídatelné zneužití

Nepoužívejte měnič kmitočtu v aplikacích, které neodpovídají specikovaným provozním podmínkám a prostředí. Zajistěte shodu s podmínkami specikovanými v kapitola 10 Specikace.

3.2 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry

Krytí a jmenovité výkony měničů kmitočtu naleznete v Tabulka 3.1. Další informace o rozměrech naleznete v kapitola 10.9 Rozměry skříní.

3 3

Velikost skříně D1h D2h D3h D4h D3h D4h

55–75 kW

(200–240 V)

Jmenovitý výkon [kW]

IP NEMA Přepravní rozměry [mm (in)]

Rozměry měniče [mm (in)]

Maximální hmotnost [kg (lb)]

Tabulka 3.1 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry, velikost skříně D1h–D4h

1) Svorky rekuperační, sdílení zátěže a brzdy nejsou k dispozici pro 200–240V měniče.

Výška 587 (23) 587 (23) 587 (23) 587 (23) 587 (23) 587 (23) Šířka 997 (39) 1170 (46) 997 (39) 1170 (46) 1230 (48) 1430 (56) Hloubka 460 (18) 535 (21) 460 (18) 535 (21) 460 (18) 535 (21) Výška 893 (35) 1099 (43) 909 (36) 1122 (44) 1004 (40) 1268 (50) Šířka 325 (13) 420 (17) 250 (10) 350 (14) 250 (10) 350 (14) Hloubka 378 (15) 378 (15) 375 (15) 375 (15) 375 (15) 375 (15)

110–160 kW (380–480 V)

75–160 kW

(525–690 V)

21/54

Typ 1/12

98 (216) 164 (362) 98 (216) 164 (362) 108 (238) 179 (395)

90–160 kW (200–240 V) 200–315 kW (380–480 V) 200–400 kW (525–690 V)

21/54

Typ 1/12

55–75 kW (200–240 V) 110–160 kW (380–480 V)

75–160 kW

(525–690 V)

Šasi

90–160 kW

(200–240 V) 200–

315 kW

(380–480 V) 200–400 kW (525–690 V)

Šasi

Se svorkami rekuperace nebo sdílení

zátěže

Šasi

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 7

Popis výrobku

Velikost skříně D5h D6h D7h D8h

Jmenovitý výkon [kW]

NEMA Přepravní rozměry [mm (in)]

Rozměry měniče [mm (in)]

Maximální hmotnost [kg (lb)] 449 (990) 449 (990) 530 (1168) 530 (1168)

Tabulka 3.2 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry, velikost skříně D5h–D8h

Výška 1805 (71) 1805 (71) 2490 (98) 2490 (98) Šířka 510 (20) 510 (20) 585 (23) 585 (23) Hloubka 635 (25) 635 (25) 640 (25) 640 (25) Výška 1324 (52) 1665 (66) 1978 (78) 2284 (90) Šířka 325 (13) 325 (13) 420 (17) 420 (17) Hloubka 381 (15) 381 (15) 386 (15) 406 (16)

VLT® AQUA Drive FC 202

110–160 kW

(380–480 V)

75–160 kW

(525–690 V)

21/54

Typ 1/12

110–160 kW (380–480 V)

75–160 kW

(525–690 V)

21/54

Typ 1/12

200–315 kW (380–480 V) 200–400 kW (525–690 V)

21/54

Typ 1/12

200–315 kW (380–480 V) 200–400 kW (525–690 V)

21/54

Typ 1/12

8 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

e30bg269.10

Popis výrobku Návod k používání

3.3 Vnitřek měniče kmitočtu D1h

Na Obrázek 3.1 jsou zobrazeny komponenty modelu D1h, kterých se týká instalace a uvedení do provozu. Vnitřek měniče D1h je podobný měničům D3h, D5h a D6h. Měniče s volitelným stykačem obsahují rovněž svorkovnici stykače (TB6). Informace o umístění TB6 naleznete v kapitola 5.8 Rozměry svorek.

3 3

1 LCP (ovládací panel) 6 Montážní otvory 2 Řídicí svorky 7 Relé 1 a 2 3 Síťové svorky 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3) 8 Svorky výstupu k motoru 96 (U), 97 (V), 98 (W) 4 Zemnicí svorky pro IP21/54 (Typ 1/12) 9 Kabelové svorky 5 Zvedací oko 10 Zemnicí svorky pro IP20 (Šasi)

Obrázek 3.1 Zobrazení vnitřku měniče D1h (podobné D3h/D5h/D6h)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 9

e30bg271.10

Popis výrobku

VLT® AQUA Drive FC 202

3.4 Vnitřek měniče kmitočtu D2h

Na Obrázek 3.2 jsou zobrazeny komponenty modelu D2h, kterých se týká instalace a uvedení do provozu. Vnitřek měniče D2h je podobný měničům D4h, D7h a D8h. Měniče s volitelným stykačem obsahují rovněž svorkovnici stykače (TB6). Informace o umístění TB6 naleznete v kapitola 5.8 Rozměry svorek.

1 Komunikační sběrnice Fieldbus – sada pro vstup shora

(volitelně) 2 LCP (ovládací panel) 8 Relé 1 a 2 3 Řídicí svorky 9 Svorkovnice pro antikondenzační ohřívač (volitelně) 4 Síťové svorky 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3) 10 Svorky výstupu k motoru 96 (U), 97 (V), 98 (W) 5 Kabelové svorky 11 Zemnicí svorky pro IP21/54 (Typ 1/12) 6 Zvedací oko 12 Zemnicí svorky pro IP20 (Šasi)

Obrázek 3.2 Zobrazení vnitřku měniče D2h (podobné D4h/D7h/D8h)

7 Montážní otvor

10 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

e30bg270.10

Popis výrobku Návod k používání

3.5 Zobrazení přihrádky řídicích komponent

V přihrádce řídicích komponent je umístěna klávesnice, známá jako ovládací panel nebo LCP. Přihrádka řídicích komponent obsahuje rovněž řídicí svorky, relé a různé konektory.

3 3

1 Ovládací panel (LCP) 7 Montážní otvory 2 Zakončovací spínač RS485 8 LCP konektor 3 Konektor USB 9 Analogové přepínače (A53, A54) 4 Konektor RS485 Fieldbus 10 Analogový V/V konektor 5 Digitální V/V a 24V napájení 11 Relé 1 (01, 02, 03) na výkonové kartě 6 Zvedací kroužky 12 Relé 2 (04, 05, 06) na výkonové kartě

Obrázek 3.3 Zobrazení přihrádky řídicích komponent

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 11

e30bg830.10

Popis výrobku

VLT® AQUA Drive FC 202

3.6 Skříně pro rozšiřující doplňky

Pokud je měnič kmitočtu objednán s jedním z následujících doplňků, je dodáván se skříní rozšiřujících doplňků pro volitelné komponenty.

Na Obrázek 3.4 je uveden příklad měniče kmitočtu se skříní doplňků. V Tabulka 3.3 jsou uvedeny varianty měničů kmitočtu, které zahrnují tyto doplňky.

Model měniče kmitočtu

D5h Brzda, odpojovač D6h Stykač, stykač s odpojovačem, jistič D7h Brzda, odpojovač, sada pro vícežilové kabely D8h Stykač, stykač s odpojovačem, jistič, sada pro

Brzdný střídač.

•

Síťový vypínač.

•

Stykač.

•

Síťový vypínač se stykačem.

•

Jistič.

•

Rekuperační svorky.

•

Svorky sdílení zátěže.

•

Nadrozměrný rozvaděč.

•

Sada pro vícežilové kabely.

•

Možné doplňky

vícežilové kabely

Tabulka 3.3 Přehled rozšiřovacích doplňků

Modely D7h a D8h zahrnují 200mm (7,9in) podstavec pro montáž na podlahu.

Na předním krytu skříně doplňků je bezpečnostní západka. Pokud měnič zahrnuje síťový vypínač nebo jistič, bezpečnostní západka zamkne při aktivaci měniče dveře rozvaděče. Před otevřením dveří vypněte vypínač nebo jistič, abyste měnič deaktivovali, a sundejte kryt skříně doplňků.

U měničů kmitočtu zakoupených s odpojovačem, stykačem nebo jističem je na typovém štítku uveden typový kód pro náhradu, která nezahrnuje doplňky. Měnič kmitočtu je možné vyměnit nezávisle na skříni doplňků.

1 Skříň měniče 2 Skříň rozšiřujících doplňků 3 Podstavec

Obrázek 3.4 Měnič kmitočtu se skříní rozšiřujících doplňků (D7h)

12 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF154.11

Auto

Reset

Hand

Oﬀ

Status

Quick Menu

Main

Alarm

Log

Back

Cancel

Info

Status

1(1)

0.00 A

Oﬀ Remote Stop

0.0 Hz

Alarm

Warn.

0.000

0.000 RPM

0.0000

A1.1

A1.2

A1.3

C4 C5

Popis výrobku Návod k používání

3.7 Ovládací panel (LCP)

Ovládací panel (LCP) je kombinací displeje a klávesnice na přední straně měniče. Termín LCP označuje gracký panel LCP. Numerický ovládací panel (NLCP) je k dispozici rovněž jako doplněk. Panel NLCP pracuje podobně jako panel LCP, s některými rozdíly. Podrobné informace o použití panelu NLCP naleznete v příslušné Příručce programátora.

Panel LCP se používá k následujícím činnostem:

Ovládání měniče kmitočtu a motoru.

•

Používání parametrů měniče a programování měniče.

•

Zobrazení provozních dat, stavů měniče a výstrah.

•

3 3

Obrázek 3.5 Gracký ovládací panel (LCP)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 13

Popis výrobku

VLT® AQUA Drive FC 202

A. Oblast displeje

Ke každému údaji zobrazenému na displeji je přidružen parametr. Viz Tabulka 3.4. Informace zobrazené na panelu

D. Kontrolky

Kontrolky slouží k identikaci stavu měniče a poskytují

vizuální signalizaci výstrahy nebo chybového stavu. LCP lze upravit podle specické aplikace. Viz kapitola 3.8.1.2 Q1 My Personal Menu (Vlastní nabídka).

Popisek Číslo parametru Výchozí nastavení:

A1.1 0-20 Žádaná hodnota

[jednotky] A1.2 0-21 Analogový vstup 53 [V] A1.3 0-22 Proud motoru [A]

A2 0-23 Kmitočet [Hz] A3 0-24 Zpětná vazba [jednotky]

Tabulka 3.4 Oblast displeje LCP

Popisek KontrolkaKontrolka Funkce

D1 On

(Zapnuto

D2 Warn.

(Výstraha

D3 Alarm

(Poplach)

Zelená Rozsvítí se, když je do měniče

kmitočtu přivedeno síťové napětí,

)

Žlutá Rozsvítí se, když je aktivována

)

Červená Rozsvítí se během chybového

nebo když je napájen prostřednictvím 24V externího napájení.

výstraha. Na displeji se zobrazí text identikující problém.

stavu. Na displeji se zobrazí text identikující problém.

B. Tlačítka menu

Tlačítka menu se používají pro přístup do menu pro

Tabulka 3.7 Kontrolky LCP

nastavení parametrů, k přepínání režimů zobrazení stavu během normálního provozu a k zobrazení údajů z paměti poruch.

E. Ovládací tlačítka a reset

Ovládací tlačítka jsou umístěna v dolní části ovládacího panelu LCP.

Popisek Tlačítko Funkce

B1 Status (Stav) Stisknutím zobrazíte provozní informace. B2 Quick Menu

(Rychlé

menu)

B3 Main Menu

(Hlavní

menu)

B4 Alarm Log

(Paměť

poplachů)

Tabulka 3.5 Tlačítka menu LCP

Umožňuje přístup k parametrům pro počáteční nastavení. Také poskytuje podrobné kroky týkající se aplikace. Viz kapitola 3.8.1.1 Rychlá menu. Umožňuje přístup ke všem parametrům. Viz kapitola 3.8.1.8 Režim hlavního menu.

Zobrazí seznam aktuálních výstrah a posledních 10 poplachů.

Popisek Tlačítko Funkce

E1 Hand on

(Ručně)

E2 O

(Vypnuto)

E3 Reset Umožňuje ručně resetovat měnič

E4 Auto on

(Automatic

Spustí měnič kmitočtu v místním režimu řízení. Externí signál pro zastavení předaný na řídicí vstup nebo ze sériové komunikace potlačí místní režim zapnutý tlačítkem [Hand On] (Ručně). Zastaví motor, ale neodpojí napájení měniče.

kmitočtu po vymazání poplachu. Uvede systém do režimu dálkového ovládání, aby mohl reagovat na externí

ky)

příkaz spuštění předaný na řídicí svorky nebo pomocí sériové komunikace.

C. Navigační tlačítka

Navigační tlačítka slouží k programování funkcí a k

Tabulka 3.8 Ovládací tlačítka a reset LCP

pohybování kurzorem. Navigační tlačítka rovněž umožňují

Menu ovládacího panelu LCP

ovládání otáček v ručním provozu. Chcete-li upravit jas

3.8

displeje, stiskněte tlačítko [Status] (Stav) a tlačítka [▲]/[▼].

3.8.1.1 Rychlá menu

Popisek Tlačítko Funkce

C1 Back

(Zpět)

C2 Cancel

(Storno) C3 Info Zobrazí denici zobrazené funkce. C4 OK Umožňuje přístup ke skupinám parametrů

▲ ▼

Vrátí vás k předchozímu kroku nebo seznamu ve struktuře menu. Zruší poslední změnu nebo příkaz, pokud dosud nedošlo ke změně zobrazení.

nebo zapne danou možnost. Umožňuje přecházení mezi položkami menu.

◄ ►

Rychlá menu poskytují seznam menu používaných ke konguraci a ovládání měniče. Rychlá menu zvolte stisknutím tlačítka [Quick Menu] (Rychlé menu). Na displeji ovládacího panelu LCP se zobrazí výsledné údaje.

Tabulka 3.6 Navigační tlačítka LCP

14 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF242.10

01 My Personal Menu

02 Quick Setup

05 Changes Made

06 Loggings

0.0% 0.00

Quick Menus

1(1)

07 Water and Pumps

03 Function Setups

04 Smart Start

e30bg272.10

O-** Operation / Display

1-** Load and Motor

2-** Brakes

3-** Reference / Ramps

0 RPM 0.00 A

Main Menu

1(1)

Popis výrobku Návod k používání

Obrázek 3.6 Zobrazení rychlých menu

3.8.1.2 Q1 My Personal Menu (Vlastní nabídka)

My Personal Menu (Vlastní nabídka) určuje, co se zobrazí na displeji. Viz kapitola 3.7 Ovládací panel (LCP). V tomto menu lze také zobrazit až 50 předem naprogramovaných parametrů. Těchto 50 parametrů se zadává ručně pomocí parametr 0-25 My Personal Menu.

3.8.1.6 Q6 Loggings (Zaznamenávání)

Nabídku Q6 Loggings (Zaznamenávání) lze použít k hledání chyb. Chcete-li získat informace o údajích na řádku displeje, zvolte položku Loggings (Zaznamenávání). Informace se zobrazují ve formě grafů. Zobrazit lze pouze parametry displeje vybrané v parametr 0-20 Display Line 1.1 Small až parametr 0-24 Display Line 3 Large. Do paměti lze uložit až 120 vzorků pro pozdější použití.

Q6 Loggings (Zaznamenávání)

Parametr 0-20 Display Line 1.1 Small Žádaná hodnota

[jednotky]

Parametr 0-21 Display Line 1.2 Small Analogový vstup 53

[V]

Parametr 0-22 Display Line 1.3 Small Proud motoru [A]

Parametr 0-23 Display Line 2 Large Kmitočet [Hz] Parametr 0-24 Display Line 3 Large Zpětná vazba

[jednotky]

Tabulka 3.9 Příklady parametrů zaznamenávání

3.8.1.7 Q7 Motor Setup (Nastavení motoru)

3 3

3.8.1.3 Q2 Rychlé nastavení

Parametry v menu Q2 Rychlé nastavení obsahují základní údaje o systému a motoru, které jsou vždy nezbytné pro konguraci měniče kmitočtu. Postupy nastavení jsou popsány v kapitola 7.2.3 Zadání informací o systému.

3.8.1.4 Q4 Smart Setup (Inteligentní nastavení)

Menu Q4 Smart Setup (Inteligentní nastavení) provede uživatele typickým nastavením parametrů používaných ke konguraci jedné z následujících 3 aplikací:

Mechanická brzda.

•

Dopravník.

•

Čerpadlo/Ventilátor.

•

Pomocí tlačítka [Info] lze zobrazit nápovědu pro různé volby, nastavení a zprávy.

3.8.1.5 Q5 Provedené změny

Zvolením menu Q5 Provedené změny získáte informace o:

Posledních 10 změnách.

•

Změnách provedených z výchozího nastavení.

•

Parametry v menu Q7 Motor Setup (Nastavení motoru) obsahují základní údaje o systému a motoru, které jsou vždy nezbytné pro konguraci měniče kmitočtu. Tato možnost zahrnuje parametry pro nastavení inkrementálního čidla.

3.8.1.8 Režim hlavního menu

V režimu hlavního menu jsou zobrazeny všechny skupiny parametrů měniče kmitočtu. Režim hlavního menu zvolíte stisknutím tlačítka [Main Menu] (Hlavní menu). Na displeji ovládacího panelu LCP se zobrazí výsledné údaje.

Obrázek 3.7 Hlavní menu

V hlavním menu lze měnit všechny parametry. Volitelné karty přidané do jednotky povolí další parametry spojené s volitelným zařízením.

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 15

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 177/160 A

IN: 3x380-480V 50/60Hz 171/154 A

90 kW / 125 HP, High Overload

VLT

T/C: FC-202N110T4E20H2TGC7XXSXXXXAQBXCXXXXD0 P/N: 136G7653 S/N:

123456H123

AQUA Drive www.danfoss.com

e30bg627.10

ASSEMBLED IN USA

Max Tamb. 55° C/131° F w/ Output Current Derating

CHASSIS / IP20 Tamb. 40° C/104° F

SCCR 100 kA at UL Voltage range 380-480 V

Listed 36U0 E70524 IND. CONT. EQ. UL Voltage range 380-480 V

CAUTION - ATTENTION:

Stored charge, wait 20 min. Charge residuelle, attendez 20 min.

See manual for special condition / mains fuse Voir manuel de conditions speciales / fusibles

WARNING - AVERTISSEMENT:

1 2

3 4

Danfoss A/S 6430 Nordborg Denmark

089

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 212/190 A

IN: 3x380-480V 50/60Hz 204/183 A

110kW / 150 HP, Normal Overload

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 315/302 A

IN: 3x380-480V 50/60Hz 304/291 A

160 kW / 250 HP, High Overload

VLT

T/C: FC-202N200T4E5MH2XJC3XXSXXXXAXBXCXXXXDX P/N: 136G7973 S/N:

123456H123

AQUA Drive www.danfoss.com

e30bg628.10

ASSEMBLED IN USA

Max Tamb. 55

° C/131°

F w/ Output Current Derating

Type 12 / IP54 Tamb. 40° C/104° F

SCCR 100 kA at UL Voltage range 380-480 V

Listed 36U0 E70524 IND. CONT. EQ. UL Voltage range 380-480 V

CAUTION - ATTENTION:

Stored charge, wait 20 min. Charge residuelle, attendez 20 min.

See manual for special condition / mains fuse Voir manuel de conditions speciales / fusibles

WARNING - AVERTISSEMENT:

1 2

3 4

Danfoss A/S 6430 Nordborg Denmark

Use the following Typecode to order Drive-only replacement: T/C: FC-202N200T4E5MH2XJC7XXSXXXXAXBXCXXXXDX

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 395/361 A

IN: 3x380-480V 50/60Hz 381/348 A

200 kW / 300 HP, Normal Overload

Mechanická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

4 Mechanická instalace

4.1 Obsah balení

Obsah balení se může lišit podle kongurace výrobků.

Přesvědčte se, zda dodávka a informace na

•

typovém štítku odpovídají objednávce. Na Obrázek 4.1 a Obrázek 4.2 jsou typové štítky pro měnič kmitočtu velikosti D – buď se skříní doplňků, nebo bez ní.

Zkontrolujte vizuálně balení a měnič kmitočtu,

•

zda nedošlo k poškození způsobenému nevhodnou manipulací během přepravy. Jakékoli poškození nahlaste přepravci a zapište při předávce. Ponechejte si poškozené části pro pozdější vyjasnění.

1 Typový kód 2 Objednací číslo a výrobní číslo 3 Jmenovitý výkon 4 Vstupní napětí, kmitočet a proud 5 Výstupní napětí, kmitočet a proud 6 Doba vybíjení

Obrázek 4.2 Příklad typového štítku pro měnič kmitočtu se skříní doplňků (D5h–D8h)

OZNÁMENÍ!

ZTRÁTA ZÁRUKY

Neodstraňujte typový štítek z měniče kmitočtu.

1 Typový kód 2 Objednací číslo a výrobní číslo 3 Jmenovitý výkon 4 Vstupní napětí, kmitočet a proud 5 Výstupní napětí, kmitočet a proud

Obrázek 4.1 Příklad typového štítku pouze pro měnič kmitočtu (D1h–D4h)

16 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

6 Doba vybíjení

Odstraněním typového štítku se může zrušit platnost záruky.

4.2 Potřebné nástroje

Příjem/vyložení

Nosník I a háky dimenzované pro hmotnost

•

měniče. Viz kapitola 3.2 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry.

Jeřáb nebo jiné zvedací zařízení pro umístění

•

jednotky na místo.

Instalace

Vrtačka s 10mm (0,39in) nebo 12mm (0,47in)

•

vrtáky.

Měřicí pásmo

•

Různé velikosti křížových a plochých šroubováků

•

Mechanická instalace Návod k používání

Klíč s potřebným rozpětím (7–17 mm/0,28–0,67

•

in).

Nástavce klíče

•

Šroubováky Torx (T25 a T50).

•

Průbojník na plech pro kabelovody nebo

•

kabelová hrdla

Nosník I a háky dimenzované pro hmotnost

•

měniče. Viz kapitola 3.2 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry.

Jeřáb nebo jiné zvedací zařízení pro umístění

•

měniče na podstavec a na místo.

4.3 Skladování

Skladujte měnič na suchém místě. Nechte zařízení uzavřené v obalu, dokud ho nenainstalujete. Informace o doporučené teplotě okolí naleznete v kapitola 10.4 Okolní podmínky.

Pravidelné formování (nabíjení kondenzátorů) během skladování není nutné, pokud doba skladování nepřekročí 12 měsíců.

Provozní prostředí

4.4

OZNÁMENÍ!

EXTRÉMNÍ OKOLNÍ PODMÍNKY

Vysoké nebo nízké teploty negativně ovlivňují výkon a životnost jednotky.

Neprovozujte měnič v prostředí s teplotou okolí

•

převyšující 55 °C (131 °F).

Měnič kmitočtu lze používat při teplotách do

•

-10 °C (14 °F). Nicméně správné fungování je garantováno pouze při teplotě 0 °C (32 °F) nebo vyšší.

Pokud teplota převyšuje mezní hodnoty teploty

•

okolí, je nutné zajistit dodatečnou klimatizaci skříně nebo místa instalace.

4.4.1 Plyny

Agresivní plyny, například sirovodík, chlor nebo čpavek mohou poškodit elektrické a mechanické komponenty. V jednotce jsou použity lakované obvodové desky, aby se snížil efekt agresivních plynů. hodnoty tříd lakování jsou uvedeny v kapitola 10.4 Okolní podmínky.

Specikace a jmenovité

4 4

OZNÁMENÍ!

V prostředích s šířením kapalin, částic nebo korozívních plynů vzduchem musí IP/krytí zařízení odpovídat prostředí instalace. Při nedodržení požadavků na okolní podmínky může být zkrácena životnost měniče kmitočtu. Zkontrolujte, zda jsou splněny požadavky na vlhkost, teplotu a nadmořskou výšku.

Napětí [V] Omezení z důvodu nadmořské výšky

200–240 V případě nadmořských výšek nad 3000 m (9842 ft)

zjistěte informace o PELV u společnosti Danfoss.

380–480 V případě nadmořských výšek nad 3000 m (9842 ft)

zjistěte informace o PELV u společnosti Danfoss.

525–690 V případě nadmořských výšek nad 2000 m (6562 ft)

zjistěte informace o PELV u společnosti Danfoss.

Tabulka 4.1 Instalace ve vysokých nadmořských výškách

Podrobné specikace okolních podmínek naleznete v kapitola 10.4 Okolní podmínky.

OZNÁMENÍ!

KONDENZACE

Na elektronických komponentách může kondenzovat vlhkost a způsobit zkrat. Vyhněte se instalaci v prostředí, kde může mrznout. Když je měnič chladnější než okolní vzduch, nainstalujte volitelný radiátor. Provoz v pohotovostním režimu snižuje riziko kondenzace, pokud ztrátový výkon udržuje obvody bez přítomnosti vlhkosti.

4.4.2 Prach

Při instalaci měniče v prašném prostředí věnujte pozornost následujícím věcem:

Pravidelná údržba

Když se na elektronických komponentách nahromadí prach, funguje jako izolační vrstva. Tato vrstva snižuje chladicí kapacitu komponent a komponenty se více zahřívají. Teplejší prostředí zkracuje životnost elektronických komponent.

Zabraňte hromadění prachu na chladiči a ventilátorech. Další informace ohledně servisu a údržby naleznete v kapitola 9 Údržba, diagnostika a odstraňování problémů.

Chladicí ventilátory

Ventilátory zajišťují proudění vzduchu ochlazující měnič kmitočtu. Když jsou ventilátory vystaveny prašnému prostředí, prach může poškodit ložiska ventilátorů a způsobit jeho předčasnou poruchu. Prach se může rovněž hromadit na lopatkách ventilátoru a způsobit nevyvážení, které zabrání ventilátorům v řádném chlazení jednotky.

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 17

Mechanická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

4.4.3 Prostředí s nebezpečím výbuchu

4.5 Požadavky na instalaci a chlazení

OZNÁMENÍ!

VAROVÁNÍ

VÝBUŠNÉ PROSTŘEDÍ

Neinstalujte měnič kmitočtu v prostředí s nebezpečím výbuchu. Instalace se musí provést mimo takovou oblast v rozvaděči. Nedodržení těchto pravidel zvyšuje riziko smrti nebo vážného úrazu.

Systémy provozované v prostředí s nebezpečím výbuchu musí splňovat speciální podmínky. Směrnice EU 94/9/EC (ATEX 95) klasikuje používání elektronických zařízení v prostředí s nebezpečím výbuchu.

Třída d specikuje, že když se objeví jiskra,

•

zůstane v chráněné oblasti.

Třída e zakazuje vznik jakékoli jiskry.

•

Motory s třídou ochrany d

Nevyžadují schválení. Speciální zapojení a ochranná nádoba jsou povinné.

Motory s třídou ochrany e

V kombinaci s monitorovacím zařízením PTC schváleným v souladu se směrnicí ATEX, jako je VLT® Karta s PTC

termistorem MCB 112, nevyžaduje instalace individuální schválení od úředně schválené organizace.

Motory s třídou ochrany d/e

Motor sám má třídu ochrany proti vznícení e, zatímco kabeláž motoru a propojovací prostor odpovídá třídě d. K utlumení vysokého špičkového napětí použijte sinusový ltr na výstupu měniče.

Při instalaci měniče kmitočtu v prostředí s nebezpečím výbuchu použijte následující:

Motory s ochranou proti vznícení třídy d nebo e.

•

Teplotní čidlo PTC k monitorování teploty motoru.

•

Krátké kabely motoru.

•

Sinusové výstupní ltry, když nejsou použity

•

stíněné kabely motoru.

OZNÁMENÍ!

MONITOROVÁNÍ POMOCÍ TERMISTOROVÉHO SNÍMAČE NA MOTORU

Měniče kmitočtu s kartou VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 jsou certikovány úřadem PTB pro prostředí s nebezpečím výbuchu.

MONTÁŽNÍ OPATŘENÍ

Nesprávná montáž může mít za následek přehřátí a omezený výkon. Dodržujte všechny požadavky na instalaci a chlazení.

Požadavky na instalaci

Zajistěte stabilitu měniče vertikálním

•

namontováním na pevný rovný podklad.

Zkontrolujte, zda má montážní plocha

•

dostatečnou nosnost. Viz kapitola 3.2 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry.

Zkontrolujte, zda místo instalace umožňuje

•

přístup pro otevření dveří rozvaděče. Viz

kapitola 10.8 Utahovací momenty upevňovacích prvků.

Zajistěte dostatečný prostor kolem jednotky kvůli

•

řádnému proudění chladicího vzduchu.

Měnič umístěte co nejblíže k motoru. Kabely pro

•

připojení motoru by měly být co nejkratší. Viz kapitola 10.5 Specikace kabelů.

Zajistěte vstup kabelů zespodu.

•

Požadavky na chlazení a proudění vzduchu

Je třeba zajistit volný prostor nahoře a dole pro

•

chlazení vzduchem. Požadavky na volný prostor: 225 mm (9 in).

Odlehčení začíná při teplotách mezi 45 °C

•

(113 °F) a 50 °C (122 °F) a při nadmořské výšce 1000 m (3300 ft). Podrobné informace naleznete v Příručce projektanta.

Měnič kmitočtu využívá chlazení pomocí zadního kanálu, který zajišťuje cirkulaci chladicího vzduchu z chladiče. Chladicí vzduch z chladiče odvádí přibližně 90 % tepla ze zadního kanálu měniče kmitočtu. Vzduch ze zadního kanálu je možné odvést z panelu nebo z místnosti pomocí jedné z níže uvedených metod:

Kanálové chlazení. Sady pro zadní chlazení jsou

•

určeny k odvádění vzduchu od panelu, pokud je měnič kmitočtu s krytím IP20/Šasi instalován ve skříni Rittal. Použití této sady snižuje množství tepla v panelu a skříň lze vybavit menšími ventilátory ve dveřích.

Chlazení odsáváním (horní a dolní kryty). Chladicí

•

vzduch ze zadního kanálu lze odvést mimo místnost, takže teplo ze zadního kanálu se neuvolňuje do řídicího sálu.

18 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BE566.11

65° min

Mechanická instalace Návod k používání

OZNÁMENÍ!

Ve dveřích musí být jeden nebo více ventilátorů, aby bylo odváděno teplo z prostoru mimo zadní kanál měniče. Rovněž se tím odstraní veškeré další ztráty generované jinými komponentami uvnitř měniče kmitočtu.

Je potřeba zajistit dostatečné proudění vzduchu nad chladičem. Vypočítejte celkový požadovaný průtok vzduchu, abyste zvolili odpovídající počet ventilátorů. Průtok je uveden níže v Tabulka 4.2.

Velikost skříně Ventilátor ve

dveřích/horní ventilátor

D1h/D3h/D5h/ D6h

D2h/D4h/D7h/ D8h

102 m³/h (60 CFM)

204 m³/h (120 CFM)

Výkon Ventilátor

chladiče

90–110 kW, 380–480 V 75–132 kW, 525–690 V 132 kW, 380– 480 V Vše, 200–240 V 840 m³/h

160 kW, 380– 480 V 160 kW, 525– 690 V Vše, 200–240 V 840 m³/h

420 m³/h (250 CFM) 420 m³/h (250 CFM) 840 m³/h (500 CFM)

(500 CFM) 420 m³/h (250 CFM) 420 m³/h (250 CFM)

(500 CFM)

VAROVÁNÍ

TĚŽKÝ NÁKLAD

Nevyvážený náklad může spadnout nebo se může převrhnout. Pokud nepodniknete při zvedání vhodná opatření, může být následkem smrt, vážné poranění nebo poškození zařízení.

Měnič přemisťujte pomocí kladkostroje, jeřábu,

•

vysokozdvižného vozíku nebo jiného zvedacího zařízení s dostatečnou nosností. Hmotnost měniče kmitočtu naleznete v

kapitola 3.2 Jmenovité výkony, hmotnost a rozměry.

Pokud byste neurčili těžiště a neumístili náklad

•

správně, mohlo by během zvedání a přepravy dojít k neočekávanému posouvání. Informace o rozměrech a těžišti naleznete v kapitola 10.9 Rozměry skříní.

Úhel sevřený horní stranou měniče a zvedacími

•

kabely ovlivňuje maximální zatížení kabelu. Úhel musí být 65° nebo větší. Viz Obrázek 4.3. Zvedací kabely řádně připevněte a dimenzujte.

Nikdy neprocházejte pod zavěšeným nákladem.

•

Noste osobní ochranné prostředky, například

•

rukavice, bezpečnostní brýle a ochrannou obuv, abyste se chránili před úrazem.

4 4

Tabulka 4.2 Proudění vzduchu

Zvedání měniče

4.6

Vždy zvedejte měnič kmitočtu za příslušná zvedací oka na horní straně měniče. Viz Obrázek 4.3.

Obrázek 4.3 Zvedání měniče kmitočtu

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 19

e30bg284.10

130BF662.10

Mechanická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

4.7 Montáž měniče

V závislosti na modelu a konguraci měniče lze měnič kmitočtu namontovat na podlahu nebo na stěnu.

Modely měniče D1h–D2h a D5h–D8h lze namontovat na podlahu. Pod měniči montovanými na podlahu musí být volný prostor kvůli proudění vzduchu. Z tohoto důvodu je možné namontovat měniče na podstavec. Modely měniče

D7h a D8h se dodávají s podstavcem standardně. Pro ostatní měniče ve skříních velikosti D jsou k dispozici volitelné podstavce.

Měniče ve skříních D1h–D6h lze namontovat na stěnu. Modely měniče D3h a D4h jsou typu P20/Šasi a dají se namontovat na stěnu nebo na montážní desku v rozvaděči.

Vytvoření otvorů pro kabely

Před připevněním podstavce nebo montáží měniče vytvořte otvory pro kabely v destičce s průchodkami a nainstalujte ji na spodní stranu měniče. Destička s průchodkami poskytuje vstup pro síťové a motorové kabely, přičemž zachovává stupeň ochrany IP21/IP54 (Typ 1/Typ 12). Informace o rozměrech destiček s průchodkami naleznete v kapitola 10.9 Rozměry skříní.

Pokud je destička s průchodkami kovová, proražte

•

otvory pro vstup kabelů průbojníkem. Zasuňte kabely do otvorů. Viz Obrázek 4.4.

Pokud je destička s průchodkami plastová,

•

vyřízněte plastové záslepky, abyste umožnili protažení kabelů. Viz Obrázek 4.5.

1 Plastové záslepky 2 Záslepky odstraněné kvůli vedení kabelů

Obrázek 4.5 Otvory pro kabely v plastové destičce s průchodkami

Připevnění měniče kmitočtu k podstavci

Standardní podstavec nainstalujte následujícím postupem. Při instalaci volitelného podstavce postupujte podle pokynů dodaných s podstavcem. Viz Obrázek 4.6.

1. Vyšroubujte 4 vruty M5 a sundejte přední krycí desku podstavce.

2. Našroubujte 2 matice M10 na závitové šrouby na zadní straně podstavce, čímž ho připevníte k zadnímu chladicímu kanálu.

3. Zašroubujte 2 vruty M5 skrz zadní přírubu podstavce do montážního držáku podstavce na měniči kmitočtu.

4. Zašroubujte 4 vruty M5 skrz přední přírubu podstavce do montážních otvorů destičky s průchodkami.

1 Otvor pro kabely 2 Kovová destička s průchodkami

Obrázek 4.4 Otvory pro kabely v kovové destičce s průchodkami

20 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

e30bg484.10

200 (7.9)

Mechanická instalace Návod k používání

4 4

1 Podložka podstavce 6 Zadní příruba podstavce 2 Připevňovací sloty 7 Vrut M5 (pro upevnění přes zadní přírubu) 3 Montážní příruba na horní straně měniče kmitočtu 8 Přední příruba podstavce 4 Montážní otvory 9 Přední krycí deska podstavce 5 Matice M10 (pro našroubování na závitové šrouby) 10 Vrut M5 (pro upevnění přes přední přírubu)

Obrázek 4.6 Instalace podstavce u měničů kmitočtu D7h/D8h

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 21

e30bg289.10

e30bg288.10

Mechanická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

Montáž měniče kmitočtu na podlahu

Připevnění podstavce k podlaze (po připevnění měniče k podstavci) proveďte následujícím postupem.

1. Zasuňte 4 šrouby M10 do montážních otvorů ve dně podstavce a přišroubujte je k podlaze. Viz Obrázek 4.7.

2. Vraťte na místo přední krycí desku a upevněte ji pomocí 4 vrutů M5. Viz Obrázek 4.6.

3. Zasuňte podložku podstavce za montážní přírubu na horní straně měniče kmitočtu. Viz Obrázek 4.6.

4. Zasuňte 2–4 šrouby M10 do montážních otvorů na horní straně měniče a přišroubujte je ke stěně. Pro každý montážní otvor použijte 1 šroub. Počet šroubů se liší podle velikosti skříně. Viz Obrázek 4.6.

1 Montážní otvory 2 Dno podstavce

Obrázek 4.7 Montážní otvory pro připevnění podstavce k podlaze

1 Horní montážní otvory 2 Dolní připevňovací sloty

Obrázek 4.8 Montážní otvory pro připevnění měniče ke stěně

Montáž měniče na stěnu

Měnič namontujte na stěnu následujícím postupem. Viz Obrázek 4.8.

1. Připevněte 2 šrouby M10 ke stěně, abyste je vyrovnali s upevňovacími sloty na spodní straně měniče.

2. Nasuňte upevňovací sloty na šrouby M10.

3. Nakloňte měnič proti stěně a připevněte jeho horní část pomocí 2 šroubů M10 v montážních otvorech.

22 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Elektrická instalace Návod k používání

5 Elektrická instalace

5.1 Bezpečnostní pokyny

V kapitola 2 Bezpečnost naleznete obecné bezpečnostní pokyny.

VAROVÁNÍ

INDUKOVANÉ NAPĚTÍ

Indukované napětí z výstupních motorových kabelů různých měničů kmitočtu vedených společně by mohlo nabít kondenzátory zařízení i při vypnutém a zablokovaném zařízení. Pokud by nebyly výstupní kabely motoru vedeny samostatně, nebo by nebyly použity stíněné kabely, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Veďte výstupní kabely motoru samostatně nebo

•

použijte stíněné kabely.

Zablokujte všechny měniče kmitočtu současně.

•

VAROVÁNÍ

NEBEZPEČÍ ÚRAZU ELEKTRICKÝM PROUDEM

Měnič může v ochranném vodiči generovat stejnosměrný proud, tudíž hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Pokud je jako ochrana proti úrazu elektrickým

•

proudem použit proudový chránič, smí být použit na straně napájení pouze chránič typu B.

Při nedodržení tohoto doporučení nemusí proudový chránič poskytovat předpokládanou ochranu.

Ochrana proti nadproudu

Při použití s více motory jsou zapotřebí další

•

ochranná zařízení, například ochrana proti zkratu nebo tepelná ochrana motoru mezi měničem kmitočtu a motorem.

K zajištění ochrany proti zkratu a nadproudu jsou

•

zapotřebí pojistky na vstupu. Jestliže není měnič opatřen pojistkami z výroby, musí je zajistit montážní rma. Informace o maximální dimenzaci pojistek naleznete v kapitola 10.7 Pojistky a jističe.

Typ a jmenovité hodnoty vodičů

Veškerá kabeláž musí vyhovovat platným

•

národním a místním předpisům pro průřezy kabelů a okolní teplotu.

Doporučení ohledně napájecího kabelu: Měděný

•

vodič dimenzovaný minimálně na teplotu 75 °C (167 °F).

Doporučené rozměry a typy vodičů naleznete v kapitola 10.5 Specikace kabelů.

UPOZORNĚNÍ

POŠKOZENÍ MAJETKU

Výchozí nastavení nezahrnuje ochranu motoru před přetížením. Chcete-li přidat tuto funkci, nastavte

parametr 1-90 Motor Thermal Protection na hodnotu [Vypnutí ETR] nebo [Výstraha ETR]. Pro severoamerický

trh poskytuje funkce ETR ochranu motoru proti přetížení třídy 20 podle standardu NEC. Když nenastavíte

parametr 1-90 Motor Thermal Protection na hodnotu [Vypnutí ETR] nebo [Výstraha ETR], znamená to, že

ochrana motoru proti přetížení není zajištěna a při přehřátí motoru může dojít ke škodě na majetku.

5.2 Instalace vyhovující EMC

Pro zajištění instalace vyhovující EMC dodržujte pokyny uvedené v:

Kapitola 5.3 Schéma zapojení.

•

Kapitola 5.4 Připojení k zemi.

•

Kapitola 5.5 Připojení k motoru.

•

Kapitola 5.6 Připojení k AC síti.

•

OZNÁMENÍ!

SKROUCENÉ KONCE STÍNĚNÍ (SKROUCENÉ KONCE)

Skroucené konce zvyšují impedanci stínění při vyšších kmitočtech, čímž se snižuje stínicí účinek a zvyšuje se svodový proud. Vyhněte se použití skroucených konců pomocí integrovaných svorek stínění.

Po použití s relé, řídicími kabely, signálovým

•

rozhraním, komunikační sběrnicí Fieldbus nebo brzdou připojte stínění na obou koncích. Pokud má uzemnění vysokou impedanci, je hlučné nebo přenáší proud, stínění na jednom konci přerušte, abyste zamezili smyčkám zemního proudu.

Sveďte proudy zpět do jednotky pomocí kovové

•

montážní desky. Zajistěte dobrý elektrický kontakt montážní desky a šasi měniče kmitočtu přes montážní šrouby.

Pro výstupní kabely motoru použijte stíněné

•

kabely. Alternativou jsou nestíněné motorové kabely bez kovového kabelovodu.

OZNÁMENÍ!

STÍNĚNÉ KABELY

Pokud nejsou použity stíněné kabely nebo kovové kabelovody, jednotka a instalace nesplňují regulační limity vysokofrekvenčních (RF) emisí.

5 5

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 23

Elektrická instalace

Aby byla snížena úroveň rušení z celého systému,

•

zkraťte co nejvíce kabely motoru a brzdy.

Neumisťujte kabely citlivé na úroveň signálu

•

podél kabelů motoru a brzdy.

Ohledně komunikačních a řídicích kabelů

•

dodržujte standardy konkrétních komunikačních protokolů. Společnost Danfoss doporučuje použít stíněné kabely.

Zajistěte, aby veškerá připojení řídicích svorek

•

splňovala požadavky PELV.

VLT® AQUA Drive FC 202

OZNÁMENÍ!

EMC RUŠENÍ

Použijte samostatné stíněné kabely pro kabely k motoru a řídicí kabely a samostatné kabely pro napájení, kabely k motoru a řídicí kabely. Pokud by nebyly napájecí, motorové a řídicí kabely izolovány, výsledkem by mohlo být nežádoucí chování nebo horší výkon zařízení. Mezi napájecími, motorovými a řídicími kabely musí být minimální vzdálenost 200 mm (7,9 in).

OZNÁMENÍ!

INSTALACE VE VYSOKÉ NADMOŘSKÉ VÝŠCE

Existuje riziko přepětí. Izolace mezi komponentami a kritickými částmi může být nedostatečná a nemusí splňovat požadavky PELV. Snižte riziko přepětí pomocí externích ochranných zařízení nebo galvanického oddělení. V případě instalací v nadmořských výškách nad 2000 m (6500 ft) se ohledně PELV obraťte na společnost Danfoss.

OZNÁMENÍ!

SHODA S POŽADAVKY PELV

Zabraňte riziku úrazu elektrickým proudem použitím elektrického napájení PELV (Ochranné, velmi nízké napětí) a dodržením místních a národních předpisů týkajících se PELV.

24 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

e30bf228.11

L1 L2 L3

Elektrická instalace Návod k používání

5 5

1 PLC 10 Síťový kabel (nestíněný) 2 Min. průřez vyrovnávacího kabelu 16 mm² (6 AWG) 11 Výstupní stykač a podobné doplňky 3 Řídicí kabely 12 Obnažená izolace kabelu 4 Mezi řídicími, motorovými a napájecími kabely musí být

minimální vzdálenost 200 mm (7,9 in). 5 Síťové napájení 14 Brzdný rezistor 6 Holý (nenabarvený) povrch 15 Kovová krabice 7 Hvězdicové podložky 16 Připojení k motoru 8 Brzdný kabel (stíněný) 17 Motor 9 Motorový kabel (stíněný) 18 EMC kabelová průchodka

Obrázek 5.1 Příklad správné izolace z hlediska EMC

13 Společná přípojnice uzemnění (Dodržujte místní a národní

předpisy pro uzemnění skříně.)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 25

e30bf111.12

230 V AC

50/60 Hz

TB5R1Regen +

Regen -

Regen (optional)

12Brake temperature

(NC)

Space heater (optional)

91 (L1)

92 (L2)

93 (L3)PE88 (-)

89 (+)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN)

0/4-20 mA

12 (+24 V OUT)

13 (+24 V OUT)

18 (D IN)

(COM D IN)

15 mA

200 mA

(U) 96

(V) 97

(W) 98

(PE) 99

(COM A OUT) 39

(A OUT) 42

0/4-20 mA

+10 V DC

-10 V DC to +10 V DC

0/4-20 mA

24 V DC

240 V AC, 2A

24 V (NPN)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

19 (D IN)

24 V (NPN)

0 V (PNP)

24V

(D IN/OUT)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

(D IN/OUT)

24V

24 V (NPN)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

A53 U-I (S201)

ON 2

A54 U-I (S202)

ON=0/4-20 mA

OFF=0 to ±10 V

400 V AC, 2A

P 5-00

(R+) 82

(R-) 81

37 (D IN)

+-+

(P RS485) 68

(N RS485) 69

(COM RS485) 61

0V5VS801

RS485

S801/Bus Term.

OFF-ON

3-phase

power

input

Load share

Switch mode

power supply

Motor

Analog output

interface

Relay1

Relay2

ON=Terminated

OFF=Open

Brake

resistor

(NPN) = Sink

(PNP) = Source

===

240 V AC, 2A

400 V AC, 2A

-10 V DC to +10 V DC

10 V DC

(optional)

TB6 Contactor

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

5.3 Schéma zapojení

Obrázek 5.2 Schéma základního zapojení

1) Stykač TB6 se nachází pouze u měničů D6h a D8h s volitelným stykačem.

2) Svorka 37 (volitelná) se používá pro funkci Safe Torque O. Pokyny k instalaci funkce Safe Torque O pro měniče řady VLT naleznete v Návodu k používání.

26 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Elektrická instalace Návod k používání

5.4 Připojení k zemi

VAROVÁNÍ

NEBEZPEČÍ SVODOVÉHO PROUDU

Svodové proudy jsou vyšší než 3,5 mA. Při nesprávném uzemnění měniče kmitočtu hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Zajistěte správné uzemnění zařízení oprávněným elektrikářem.

•

Zajištění elektrické bezpečnosti

Uzemněte měnič kmitočtu dle platných norem a směrnic.

•

Pro napájecí, motorové a řídicí kabely je třeba použít vyhrazené zemní vodiče.

•

Neuzemňujte jeden měnič kmitočtu pomocí druhého prostřednictvím „zřetězení“.

•

Zemnicí vodič by měl být co nejkratší.

•

Dodržujte požadavky na zapojení výrobce motoru.

•

Minimální průřez kabelu: 10 mm² (6 AWG) (nebo 2 předepsané uzemňovací vodiče zakončené odděleně).

•

Dotáhněte svorky podle informací v kapitola 10.8.1 Utahovací momenty.

•

5 5

Instalace v souladu s elektromagnetickou kompatibilitou

Zajistěte elektrický kontakt mezi stíněním kabelu a skříní měniče kmitočtu pomocí kovových kabelových průchodek

•

nebo pomocí svorek na zařízení.

Snižte přechodové jevy pomocí stáčeného kabelu.

•

Vyhněte se použití skroucených konců.

•

OZNÁMENÍ!

VYROVNÁNÍ POTENCIÁLŮ

Pokud je zemní potenciál mezi měničem kmitočtu a řídicím systémem odlišný, hrozí nebezpečí přechodových jevů. Nainstalujte vyrovnávací kabely mezi komponenty systému. Doporučený průřez kabelů: 16 mm² (5 AWG).

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 27

e30bg266.10

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

Obrázek 5.3 Zemnicí svorky (na obrázku krytí D1h)

28 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Elektrická instalace Návod k používání

5.5 Připojení k motoru

VAROVÁNÍ

INDUKOVANÉ NAPĚTÍ

Indukované napětí z výstupních motorových kabelů vedených společně by mohlo nabít kondenzátory zařízení i při vypnutém a zablokovaném zařízení. Pokud by nebyly výstupní kabely motoru vedeny samostatně, nebo by nebyly použity stíněné kabely, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Při dimenzování kabelů je třeba dodržet příslušné národní a místní předpisy. Max. velikosti kabelů naleznete v

•

kapitola 10.5 Specikace kabelů.

Dodržujte požadavky na zapojení výrobce motoru.

•

Drážky pro motorové kabely nebo přístupové panely jsou připraveny u základny krytí IP21 (NEMA1/12) a u zařízení

•

s krytím vyšším.

Mezi měnič kmitočtu a motor nezapojujte startovací zařízení nebo zařízení měnící póly (např. motor Dahlander

•

nebo asynchronní motor s kluzným kroužkem).

Postup

1. Odstraňte část vnější izolace kabelu.

2. Zasuňte obnažený vodič pod kabelovou svorku, aby bylo zajištěno mechanické upevnění a elektrický kontakt mezi stíněním kabelu a zemí.

3. Zapojte zemnicí vodič do nejbližší zemnicí svorky podle pokynů k uzemnění uvedených v kapitola 5.4 Připojení k zemi. Viz Obrázek 5.4.

4. 3fázový motorový kabel se připojuje ke svorkám 96 (U), 97 (V) a 98 (W). Viz Obrázek 5.4.

5. Dotáhněte svorky podle informací v kapitola 10.8.1 Utahovací momenty.

5 5

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 29

e30bg268.10

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

Obrázek 5.4 Svorky motoru (na obrázku krytí D1h)

30 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Elektrická instalace Návod k používání

5.6 Připojení k AC síti

Dimenzujte kabely podle vstupního proudu měniče kmitočtu. Max. velikosti kabelů naleznete v

•

kapitola 10.1 Elektrické údaje.

Při dimenzování kabelů je třeba dodržet příslušné národní a místní předpisy.

•

Postup

1. Odstraňte část vnější izolace kabelu.

2. Zasuňte obnažený vodič pod kabelovou svorku, aby bylo zajištěno mechanické upevnění a elektrický kontakt mezi stíněním kabelu a zemí.

3. Zapojte zemnicí vodič do nejbližší zemnicí svorky podle pokynů k uzemnění uvedených v kapitola 5.4 Připojení k zemi.

4. Připojte 3fázový napájecí kabel ke svorkám R, S a T. Viz Obrázek 5.5.

5. Dotáhněte svorky podle informací v kapitola 10.8.1 Utahovací momenty.

6. Při napájení z izolovaného síťového zdroje (sítě IT nebo volný trojúhelník) nebo ze sítě TT/TN-S s uzemněnou žílou (uzemněný trojúhelník) zkontrolujte, zda je parametr 14-50 RFI Filter nastavený na [0] Vypnuto, aby se zabránilo poškození stejnosměrného meziobvodu a omezily se zemní kapacitní proudy.

OZNÁMENÍ!

VÝSTUPNÍ STYKAČ

Společnost Danfoss nedoporučuje používat výstupní stykač u měničů 525–690 V, které se připojují k IT síti.

5 5

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 31

e30bg267.10

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

Obrázek 5.5 Svorky AC sítě (na obrázku krytí D1h). Podrobné zobrazení svorek je uvedeno v kapitola 5.8 Rozměry svorek.

32 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Elektrická instalace Návod k používání

5.7 Připojení do svorek rekuperace/sdílení zátěže

Volitelné svorky rekuperace/sdílení zátěže jsou umístěny na horní straně měniče kmitočtu. U měničů s krytím IP21/IP54 se kabely vedou skrz kryt obklopující svorky. Viz Obrázek 5.5.

Dimenzujte kabely podle proudu měniče kmitočtu. Max. velikosti kabelů naleznete v kapitola 10.1 Elektrické údaje.

•

Při dimenzování kabelů je třeba dodržet příslušné národní a místní předpisy.

•

Postup

1. Odstraňte 2 záslepky (buď pro vstup shora, nebo z boku) z krytu svorek.

2. Zasuňte kabely do otvorů v krytu svorek.

3. Odstraňte část vnější izolace kabelu.

4. Protáhněte obnažený kabel skrz.

5. Připojte DC(+) kabel do DC(+) svorky a zajistěte pomocí 1 upevňovacího prvku M10.

6. Připojte DC(-) kabel do DC(-) svorky a zajistěte pomocí 1 upevňovacího prvku M10.

7. Dotáhněte svorky podle informací v kapitola 10.8.1 Utahovací momenty.

5 5

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 33

e30bg485.10

244 (9.6)

101 (4.0)

125 (4.9)

14 (0.6)

32 (1.3)

16 (0.6)

125 (4.9)

95 (3.7)

236 (9.3)

87 (3.4)

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Horní otvory pro svorky rekuperace/sdílení zátěže 7 DC(+) svorka 2 Kryt svorek 8 DC(-) svorka 3 Boční otvor pro svorky rekuperace/sdílení zátěže 9 Otvor pro upevňovací prvek M10 4 Pohled shora 10 Detailní pohled 5 Pohled z boku 11 Svorky rekuperace/sdílení zátěže 6 Pohled bez krytu 12 Pohled zepředu

Obrázek 5.6 Svorky rekuperace/sdílení zátěže ve skříni velikosti D

34 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

88 (3.5)

0.0

200 (7.9)

130BF342.10

0.0

94 (3.7)

293 (11.5)

263 (10.4)

33 (1.3)

62 (2.4)

101 (4.0)

140 (5.5)

163 (6.4)

185 (7.3)

224 (8.8)

Elektrická instalace Návod k používání

5.8 Rozměry svorek

5.8.1 Rozměry svorek D1h

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Zemní svorky – –

Obrázek 5.7 Rozměry svorek D1h (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 35

130BF343.10

244 (9.6)

272 (10.7)

0.0

1 2

M10

32 (1.3)

13 (0.5)

32 (1.3)

13 (0.5)

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Síťové svorky 2 Svorky motoru

Obrázek 5.8 Rozměry svorek D1h (pohledy z boku)

36 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF345.10

143 (5.6)

168 (6.6)

331 (13.0)

211 (8.3)

168 (6.6)

143 (5.6)

42 (1.6)

68 (2.7)

126 (5.0)

184 (7.2)

246 (9.7)

300 (11.8)

354 (13.9)

378 (14.9)

0.0

Elektrická instalace Návod k používání

5.8.2 Rozměry svorek D2h

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Zemní svorky – –

Obrázek 5.9 Rozměry svorek D2h (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 37

130BF346.10

0.0

1 2

255 (10.0)

284 (11.2)

M10

15 (0.6)

38 (1.5)

19 (0.8)

15 (0.6)

18 (0.7)

35 (1.4)

M10

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Síťové svorky 2 Svorky motoru

Obrázek 5.10 Rozměry svorek D2h (pohledy z boku)

38 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF341.10

83 (3.3)

0.0

188 (7.4)

22 (0.9)

62 (2.4)

101 (4.0)

145 (5.7)

184 (7.2)

223 (8.8)

152 (6.0)

217 (8.5)

292 (11.5)

0.0

Elektrická instalace Návod k používání

5.8.3 Rozměry svorek D3h

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy 4 Zemní svorky

Obrázek 5.11 Rozměry svorek D3h (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 39

M10

13 (0.5)

32 (1.3)

59 (2.3)

12 (0.5)

10 (0.4)

38 (1.5)

M10

244 (9.6)

290 (11.4)

272 (10.7)

130BF344.10

0.0

M10

13 (0.5)

32 (1.3)

145 (5.7)

182 (7.2)

3X M8x18

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 a 6 Svorky brzdy/rekuperace 3 a 5 Síťové svorky 2 a 7 Svorky motoru 4 Zemní svorky

Obrázek 5.12 Rozměry svorek D3h (pohledy z boku)

40 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

33 (1.3)

91 (3.6)

149 (5.8)

211 (8.3)

265 (10.4)

319 (12.6)

200 (7.9)

319 (12.6)

376 (14.8)

293 (11.5)

237 (9.3)

130BF347.10

0.0

o.o

Elektrická instalace Návod k používání

5.8.4 Rozměry svorek D4h

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy 4 Zemní svorky

Obrázek 5.13 Rozměry svorek D4h (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 41

91 (3.6)

13 (0.5)

200 (7.9)

259 (10.2)

3X M10X20

M10

19 (0.8)

38 (1.5)

255 (10.0)

306 (12.1)

284 (11.2)

130BF348.10

0.0

M10

22 (0.9)

35 (1.4)

15 (0.6)

18 (0.7)

M10

16 (0.6)

32 (1.3)

19 (0.7)

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 a 6 Svorky brzdy/rekuperace 3 a 5 Síťové svorky 2 a 7 Svorky motoru 4 Zemní svorky

Obrázek 5.14 Rozměry svorek D4h (pohledy z boku)

42 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF349.10

0.0

45 (1.8)

46 (1.8)

99 (3.9)

153 (6.0)

146 (5.8)

182 (7.2)

193 (7.6)

249 (9.8)

221 (8.7)

260 (10.2)

118 (4.6)

148 (5.8)

90 (3.6)

196 (7.7)

227 (9.0)

221 (8.7)

Elektrická instalace Návod k používání

5.8.5 Rozměry svorek D5h

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky brzdy 2 Zemní svorky 4 Svorky motoru

Obrázek 5.15 Rozměry svorek D5h s volitelným síťovým vypínačem (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 43

0.0

113 (4.4)

206 (8.1)

130BF350.10

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy – –

Obrázek 5.16 Rozměry svorek D5h s volitelným síťovým vypínačem (pohledy z boku)

44 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF351.10

0.0

33 (1.3)

0.0

62 (2.4)

101 (4.0)

140 (5.5)

163 (6.4)

185 (7.3)

191 (7.5)

224 (8.8)

256 (10.1)

263 (10.4)

293 (11.5)

511 (20.1)

517 (20.4)

623 (24.5)

727 (28.6)

Elektrická instalace Návod k používání

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy 4 Zemní svorky

Obrázek 5.17 Rozměry svorek D5h s volitelnou brzdou (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 45

130BF352.10

246 (9.7)

293 (11.5)

274 (10.8)

0.0

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Svorky brzdy 3 Svorky motoru 2 Síťové svorky – –

Obrázek 5.18 Rozměry svorek D5h s volitelnou brzdou (pohledy z boku)

46 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF353.10

0.0

96 (3.8)

195 (7.7)

227 (8.9)

123 (4.8)

153 (6.0)

458 (18.0)

0.0

46 (1.8)

50 (2.0)

99 (3.9)

147 (5.8)

182 (7.2)

193 (7.6)

221 (8.7)

249 (9.8)

260 (10.2)

146 (5.8)

Elektrická instalace Návod k používání

5.8.6 Rozměry svorek D6h

5 5

1 Síťové svorky 4 Svorky brzdy 2 Zemní svorky 5 Svorky motoru 3 Svorkovnice TB6 pro stykač – –

Obrázek 5.19 Rozměry svorek D6h s volitelným stykačem (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 47

e30bf354.10

0.0

123

286 (11.2)

113 (4.4)

206 (8.1)

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy – –

Obrázek 5.20 Rozměry svorek D6h s volitelným stykačem (pohledy z boku)

48 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF355.10

99 (3.9)

153 (6.0)

0.0

225 (8.9)

45 (1.8)

0.0

Elektrická instalace Návod k používání

5 5

1 Síťové svorky 4 Svorky brzdy 2 Zemní svorky 5 Svorky motoru 3 Svorkovnice TB6 pro stykač – –

Obrázek 5.21 Rozměry svorek D6h s volitelným stykačem a síťovým vypínačem (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 49

130BF356.10

0.0

286 (11.2)

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Svorky brzdy 3 Svorky motoru 2 Síťové svorky – –

Obrázek 5.22 Rozměry svorek D6h s volitelným stykačem a síťovým vypínačem (pohledy z boku)

50 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF357.10

467 (18.4)

0.0

52 (2.1)

0.0

99 (3.9)

145 (5.7)

Elektrická instalace Návod k používání

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky brzdy 2 Zemní svorky 4 Svorky motoru

Obrázek 5.23 Rozměry svorek D6h s volitelným jističem (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 51

130BF358.10

163 (6.4)

0.0

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy – –

Obrázek 5.24 Rozměry svorek D6h s volitelným jističem (pohledy z boku)

52 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF359.10

0.0

372 (14.7)

412 (16.2)

395 (15.6)

515 (20.3)

66 (2.6)

95 (3.7)

131 (5.1)

151 (5.9)

195 (7.7)

238 (9.4)

292 (11.5)

346 (13.6)

49 (1.9)

198 (7.8)

368 (14.5)

545 (21.4)

Elektrická instalace Návod k používání

5.8.7 Rozměry svorek D7h

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy 4 Zemní svorky

Obrázek 5.25 Rozměry svorek D7h s volitelným síťovým vypínačem (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 53

0.0

130BF360.10

119 (4.7)

276 (10.9)

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy – –

Obrázek 5.26 Rozměry svorek D7h s volitelným síťovým vypínačem (pohledy z boku)

54 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF361.10

0.0

66 (2.6)

123 (4.9)

181 (7.1)

243 (9.6)

269 (10.6)

297 (11.7)

325 (12.8)

351 (13.8)

40 (1.6)

0.0

1009 (39.7)

1034 (40.7)

1082 (42.6)

1202 (47.3)

1260 (49.6)

375 (14.8)

3 4

Elektrická instalace Návod k používání

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky brzdy 2 Zemní svorky 4 Svorky motoru

Obrázek 5.27 Rozměry svorek D7h s volitelnou brzdou (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 55

130BF362.10

290 (11.4)

0.0

257 (10.1)

309 (12.1)

0.0

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Svorky brzdy 3 Svorky motoru 2 Síťové svorky – –

Obrázek 5.28 Rozměry svorek D7h s volitelnou brzdou (pohledy z boku)

56 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

69 (2.7)

0.0

123 (4.9)

177 (7.0)

238 (9.4)

292 (11.5)

346 (13.6)

49 (1.9)

378 (14.9)

198 (7.8)

378 (14.9)

0.0

418 (16.5)

898 (35.3)

401 (15.8)

521 (20.5)

95 (3.7)

151 (5.9)

130BF367.10

Elektrická instalace Návod k používání

5.8.8 Rozměry svorek D8h

5 5

1 Síťové svorky 4 Svorkovnice TB6 pro stykač 2 Svorky brzdy 5 Svorky motoru 3 Zemní svorky – –

Obrázek 5.29 Rozměry svorek D8h s volitelným stykačem (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 57

130BF368.10

119 (4.7)

0.0

252 (9.9)

127 (5.0)

0.0

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy – –

Obrázek 5.30 Rozměry svorek D8h s volitelným stykačem (pohledy z boku)

58 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF369.10

567 (22.3)

0.0

58 (2.3)

0.0

123 (4.9)

188 (7.4)

Elektrická instalace Návod k používání

5 5

1 Síťové svorky 4 Svorkovnice TB6 pro stykač 2 Svorky brzdy 5 Svorky motoru 3 Zemní svorky – –

Obrázek 5.31 Rozměry svorek D8h s volitelným stykačem a síťovým vypínačem (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 59

130BF370.10

246 (9.7)

0.0

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy – –

Obrázek 5.32 Rozměry svorek D8h s volitelným stykačem a síťovým vypínačem (pohled z boku)

60 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

605 (23.8)

85 (3.3)

154 (6.1)

224 (8.8)

130BF371.10

Elektrická instalace Návod k používání

5 5

1 Síťové svorky 3 Zemní svorky 2 Svorky brzdy 4 Svorky motoru

Obrázek 5.33 Rozměry svorek D8h s volitelným jističem (pohled zepředu)

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 61

202 (8.0)

130BF372.10

0.0

M10

20 (0.8)

15 (0.6)

40 (1.6)

M10

15 (0.6)

16 (0.6)

32 (1.3)

M10

14 (0.5)

18 (0.7)

(0.8)

35 (1.4)

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy – –

Obrázek 5.34 Rozměry svorek D8h s volitelným jističem (pohled z boku)

62 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

130BF144.10

12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

39696861 42 50 53 54 55

130BF145.10

Elektrická instalace Návod k používání

5.9 Řídicí kabely

Všechny svorky k řídicím kabelům jsou umístěny pod panelem LCP uvnitř měniče kmitočtu. Chcete-li se dostat k řídicím svorkám, otevřete dveře (D1h/D2h/D5h/D6h/D7h/ D8h) nebo sundejte čelní panel (D3h/D4h).

5.9.1 Vedení řídicích kabelů

Izolujte řídicí kabely od výkonových komponent

•

měniče kmitočtu.

Všechny řídicí kabely po nainstalování svažte.

•

Připojte stínění, aby byla zajištěna optimální

•

odolnost vůči elmg. rušení.

Pokud je měnič kmitočtu připojen k termistoru,

•

musí být řídicí kabely termistoru stíněné a zesílené/dvojitě izolované. Doporučujeme použít napájecí napětí 24 V DC.

Připojení pomocí komunikační sběrnice Fieldbus

Připojení se provádí k příslušným doplňkům na řídicí kartě. Podrobnosti naleznete v příslušném návodu k použití sběrnice Fieldbus. Kabel musí být umístěn do příslušné dráhy uvnitř měniče a svázán s dalšími řídicími kabely.

5.9.2 Typy řídicích svorek

Obrázek 5.35 zobrazuje snímatelné konektory měniče kmitočtu. Funkce svorek a výchozí nastavení jsou souhrnně uvedeny v Tabulka 5.1 – Tabulka 5.3.

1 Svorky sériové komunikace 2 Svorky digitálních vstupů a výstupů 3 Svorky analogových vstupů a výstupů

Obrázek 5.36 Čísla svorek na konektorech

Svorka Parametr Výchozí

nastavení

61 – – Integrovaný RC ltr

pro stínění kabelů. POUZE pro připojení stínění za účelem odstranění potíží s EMC.

68 (+) Skupina

parametrů 8-3*

Nastavení FC

portu

69 (-) Skupina

parametrů 8-3*

Nastavení FC

portu

– Rozhraní RS485.

Vypínač (BUS TER.) na řídicí kartě slouží ke správnému impedančnímu

–

ukončení sběrnice. Viz Obrázek 5.40.

5 5

Popis

Tabulka 5.1 Popisy svorek sériové komunikace

Svorky digitálních vstupů a výstupů

Svorka Parametr Výchozí

nastavení

12, 13 – +24 V DC Napájecí napětí 24 V

Obrázek 5.35 Umístění řídicích svorek

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 63

Popis

DC pro digitální vstupy a externí snímače. Maximální výstupní proud 200 mA pro veškeré 24V zátěže.

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

Svorky digitálních vstupů a výstupů

Svorka Parametr Výchozí

nastavení

18 Parametr 5-10 T

erminal 18

Digital Input

19 Parametr 5-11 T

erminal 19

Digital Input

32 Parametr 5-14 T

erminal 32

Digital Input

33 Parametr 5-15 T

erminal 33

Digital Input

27 Parametr 5-12 T

erminal 27

Digital Input

29 Parametr 5-13 T

erminal 29

Digital Input

20 – – Společná pro digitální

37 – STO Když není použita

Tabulka 5.2 Popisy svorek digitálních vstupů a výstupů

[8] Start Digitální vstupy.

[10]

Reverzace

[0] Bez funkce

[2] Doběh,

inv.

[14]

Konstantní

otáčky

Popis

Pro digitální vstup nebo výstup. Výchozí nastavení je vstup.

vstupy a 0V potenciál 24V napájení.

volitelná funkce STO, bude nutné umístit propojku mezi svorky 12 (nebo 13) a 37. Toto nastavení zajistí, aby měnič kmitočtu fungoval s použitím výchozích naprogramovaných hodnot.

Svorka Parametr Výchozí

Tabulka 5.3 Popisy svorek analogových vstupů a výstupů

5.9.3 Připojení k řídicím svorkám

Řídicí svorky jsou umístěny v blízkosti panelu LCP. Konektory řídicích svorek je možné od měniče kmitočtu odpojit, aby se usnadnilo zapojení – viz Obrázek 5.35. Do řídicích svorek lze zapojit buď pevné, nebo pružné vodiče. Při připojování nebo odpojování řídicích vodičů použijte následující postup:

OZNÁMENÍ!

Řídicí kabely by měly být co nejkratší a oddělené od výkonových kabelů, aby se minimalizovalo rušení.

Připojení vodiče do řídicích svorek

1. Odstraňte na konci vodiče 10 mm (0,4 in) vnější

2. Zasuňte řídicí vodič do svorky.

Svorky analogových vstupů a výstupů

Popis

nastavení

53 Skupina

parametrů 6-1*

Analogový

vstup 53

54 Skupina

parametrů 6-2*

Analogový

vstup 54

55 – – Společná pro

Žádaná

hodnota

Zpětná

vazba

Analogový vstup. Pro napětí nebo proud. Přepínače A53 a A54 volí mA nebo V.

analogový vstup.

plastové vrstvy.

V případě pevného vodiče zatlačte

•

odizolovaný vodič do kontaktu. Viz

Svorky analogových vstupů a výstupů

Svorka Parametr Výchozí

nastavení

39 – – Společná pro

42 Parametr 6-50 T

erminal 42

Output

50 – +10 V DC Analogové napájecí

[0] Bez funkce

Popis

analogový vstup. Programovatelný analogový výstup. Analogový signál je 0–20 mA nebo 4–20 mA při max. odporu 500 Ω.

napětí 10 V DC pro potenciometr nebo termistor. Max. 15 mA.

3. Jemně zatáhněte za vodič a zkontrolujte, zda kontakt pevně drží. Volné řídicí kabely mohou způsobit poruchu zařízení nebo zhoršení výkonu.

Obrázek 5.37.

V případě pružného vodiče rozevřete

•

kontakt zasunutím malého šroubováku do drážky mezi otvory svorky a zatlačte šroubovák dovnitř. Viz Obrázek 5.38. Potom zasuňte odizolovaný vodič do kontaktu a vytáhněte šroubovák ven.

64 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

e30bg283.10

10 mm (0.4)

12 13 18 19 27 29 32 33

130BD546.11

10 mm

[0.4 inches]

12 13 18 19 27 29 32 33

Elektrická instalace Návod k používání

měnič je připraven k provozu, ale chybí vstupní signál na svorce 27.

Pokud je do svorky 27 zapojeno volitelné

•

vybavení instalované během výroby, zapojení neodpojujte.

OZNÁMENÍ!

Měnič kmitočtu nemůže pracovat bez signálu na svorce 27, dokud nebude svorka 27 znovu naprogramována pomocí parametr 5-12 Terminal 27 Digital Input.

Obrázek 5.37 Připojení pevných řídicích kabelů

Obrázek 5.38 Připojení pružných řídicích kabelů

Odpojení kabelů z řídicích svorek

1. Rozevřete kontakt zasunutím malého šroubováku

2. Jemně zatáhněte za vodič a uvolněte ho z

V kapitola 10.5 Specikace kabelů naleznete velikosti vodičů řídicích svorek a v kapitola 8 Příklady kongurace zapojení obvyklé zapojení řídicích kabelů.

5.9.4 Zapnutí motorického režimu (svorka

27)

Aby měnič kmitočtu fungoval s použitím výchozích naprogramovaných hodnot, bude nutné umístit propojku mezi svorky 12 (nebo 13) a 27.

•

do drážky mezi otvory svorky a zatlačte šroubovák dovnitř.

kontaktu řídicí svorky.

Digitální vstupní svorka 27 je určena pro příjem příkazu zablokování od externího zdroje 24 V DC.

Pokud není blokovací zařízení použito, zapojte propojku mezi řídicí svorku 12 (doporučeno) nebo 13 a svorku 27. Tím zajistíte na svorce 27 signál interního napětí 24 V.

Pokud se na stavovém řádku v dolní části panelu LCP zobrazí zpráva AUTO REMOTE COAST (AUTOMATICKÝ VOLNÝ DOBĚH), znamená to, že

5.9.5 Kongurace sériové komunikace RS485

RS485 je dvouvodičová sběrnice kompatibilní s mnohobodovou topologií sítě a obsahuje následující funkce:

Použít lze buď komunikační protokol Danfoss FC,

•

nebo Modbus RTU, které jsou zabudovány v měniči.

Funkce lze naprogramovat dálkově pomocí

•

softwaru protokolu a připojení RS485 nebo ve

skupině parametrů 8-** Kom. a doplňky.

Zvolením konkrétního komunikačního protokolu

•

se změní různé výchozí nastavení parametrů, tak aby odpovídalo začnou být dostupné další parametry specické pro daný protokol.

K dispozici jsou volitelné karty pro měnič

•

kmitočtu s dalšími komunikačními protokoly. Pokyny k instalaci a provozu naleznete v dokumentaci k volitelné kartě.

Vypínač (BUS TER) na řídicí kartě slouží ke

•

správnému impedančnímu ukončení sběrnice. Viz Obrázek 5.40.

Pro základní nastavení sériové komunikace proveďte následující kroky:

1. Připojte kabely sériové komunikace RS485 ke svorkám (+)68 a (-)69.

1a Používejte stíněný kabel sériové

1b Informace o správném uzemnění

2. Vyberte nastavení následujících parametrů:

2a Typ protokolu v parametr 8-30 Protocol.

2b Adresu měniče v parametr 8-31 Address.

2c Přenosovou rychlost v

specikacím protokolu, a dále

komunikace (doporučeno).

naleznete v kapitola 5.4 Připojení k zemi.

parametr 8-32 Baud Rate.

5 5

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 65

130BB489.10

RS485

Elektrická instalace

VLT® AQUA Drive FC 202

Velikost kabelu: 1–2 x 0,75–2,5 mm²

•

Max. pojistka: 16 A/gG

•

NEMA: A600, R300, velikost kabelu: 18–14 AWG,

•

1(2)

5.9.9 Zapojení s teplotním spínačem brzdného rezistoru

Svorkovnice brzdného rezistoru je umístěna na výkonové kartě a umožňuje připojení externího teplotního spínače brzdného odporu. Přepínač lze nakongurovat jako

Obrázek 5.39 Schéma zapojení sériové komunikace

5.9.6 Zapojení funkce Safe Torque O (STO)

Funkce Safe Torque O (STO) je součástí bezpečnostního systému. Zabraňuje generování napětí potřebného k otáčení motoru.

Chcete-li spustit STO, je zapotřebí zapojení dalších kabelů do měniče kmitočtu. Další informace naleznete v Návodu k

používání funkce Safe Torque

O.

5.9.7 Zapojení radiátoru

Radiátor je doplněk, který zabraňuje tvorbě kondenzace uvnitř skříně po vypnutí měniče. Je konstruován tak, aby byl zapojen na místě instalace a řízen externím systémem.

rozpínací nebo spínací. Pokud se vstup změní, signál vypne měnič a na displeji se zobrazí Poplach 27, Brzda, IGBT. Současně měnič zastaví brzdění a motor volně doběhne.

1. Vyhledejte svorkovnici brzdného rezistoru (svorky 104–106) na výkonové kartě. Viz Obrázek 3.3.

2. Vyšroubujte šrouby M3, které drží propojku na výkonové kartě.

3. Vyjměte propojku a připojte teplotní spínač brzdného odporu pomocí jedné z následujících

kongurací:

3a Rozpínací. Připojte ke svorkám 104 a

106.

3b Spínací. Připojte ke svorkám 104 a 105.

4. Připevněte vodiče spínače pomocí vrutů M3. Dotáhněte momentem 0,5–0,6 Nm (5 in-lb).

5.9.10 Výběr napěťového/proudového vstupního signálu

Technické údaje

Jmenovité napětí: 100–240

•

Velikosti kabelů: 12–24 AWG

•

Analogové vstupní svorky 53 a 54 umožňují nastavení vstupního signálu jako napěťový (0–10 V) nebo proudový (0/4–20 mA).

5.9.8 Zapojení pomocných kontaktů do vypínače

Vypínač je doplněk, který se instaluje ve výrobě. Pomocné kontakty, které jsou signálové příslušenství používané při odpojení, se neinstalují ve výrobě, aby umožnily větší exibilitu instalace. Kontakty se zaklapnou na místo bez použití nářadí.

Kontakty musí být nainstalovány na konkrétní místa vypínače v závislosti na jejich funkcích. Další informace naleznete v technických údajích, přiložených v sadě s příslušenstvím dodané s měničem.

Technické údaje

Ui/[V]: 690

•

/[kV]: 4

imp

•

Stupeň znečištění: 3

•

Ith/[A]: 16

•

66 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Výchozí nastavení parametrů:

Svorka 53: Signál žádané hodnoty otáček v

•

režimu bez zpětné vazby (viz parametr 16-61 Terminal 53 Switch Setting).

Svorka 54: Signál zpětné vazby v režimu uzavřená

•

smyčka (viz parametr 16-63 Terminal 54 Switch Setting).

OZNÁMENÍ!

Před změnou pozic přepínačů odpojte napájení měniče kmitočtu.

1. Odstraňte panel LCP. Viz Obrázek 5.40.

2. Odstraňte veškeré volitelné vybavení zakrývající přepínače.

3. Nastavte přepínače A53 a A54 tak, abyste vybrali typ signálu (U = napětí, I = proud).

130BF146.10

BUS TER. OFF-ON

A53 A54

U- I U- I

N O

Elektrická instalace Návod k používání

Obrázek 5.40 Umístění přepínačů svorek 53 a 54

5 5

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 67

Seznam kontrol před spuštěn...

VLT® AQUA Drive FC 202

6 Seznam kontrol před spuštěním

Před dokončením instalace měniče zkontrolujte celou instalaci podle Tabulka 6.1. Dokončené položky zaškrtněte.

Kontrolovaná položka

Motor

Přepínače

Pomocné vybavení

Vedení kabelů

Řídicí kabely

Vstupní a výstupní kabely

Uzemnění

Pojistky a jističe

Volný prostor pro zajištění chlazení

Okolní podmínky

Vnitřek měniče

Vibrace

Popis

Potvrďte trvalou funkci motoru měřením ohmických hodnot na svorkách U–V (96–97), V–W (97–98) a W–U

•

(98–96).

Zkontrolujte, zda napájecí napětí odpovídá napětí měniče kmitočtu a motoru.

•

Zkontrolujte, zda jsou všechny přepínače a odpojovače ve správné pozici.

•

Vyhledejte pomocné vybavení, vypínače, odpojovač nebo pojistky či jističe, které mohou být umístěny na

•

napájecí straně měniče nebo na výstupu do motoru. Zkontrolujte, zda jsou připraveny na provoz při plných otáčkách.

Zkontrolujte funkci a instalaci čidel použitých pro zajištění zpětné vazby do měniče.

•

Odstraňte z motoru veškeré kondenzátory pro korekci účiníku.

•

Nastavte veškeré kondenzátory a kompenzace pro korekci účiníku na straně sítě tak, aby byly hrazeny/

•

tlumeny.

Veďte motorové kabely, kabely brzdy (je-li instalována) a řídicí kabely odděleně ve třech samostatných,

•

stíněných kovových kabelovodech kvůli zajištění izolace vysokofrekvenčního rušení.

Zkontrolujte, zda nejsou polámané nebo poškozené kabely a uvolněné konektory.

•

Zkontrolujte, zda jsou řídicí kabely izolovány od výkonových kabelů kvůli potlačení šumu.

•

V případě potřeby zkontrolujte napěťový zdroj signálů.

•

Použijte stíněný kabel nebo kroucenou dvoulinku a zkontrolujte správné zakončení stínění.

•

Zkontrolujte správné dotažení kontaktů.

•

Zkontrolujte, zda jsou motorové a síťové kabely vedeny v samostatných kabelovodech nebo jako

•

samostatné stíněné kabely.

Zkontrolujte, zda jsou kontakty zemního vodiče těsně dotažené a nejsou zoxidované.

•

Použití kabelovodu nebo připevnění zadního panelu ke kovovému povrchu není považováno za dostatečné

•

uzemnění.

Zkontrolujte správnost pojistek a jističů.

•

Zkontrolujte, zda jsou všechny pojistky pevně usazeny a jsou provozuschopné a zda jsou všechny jističe

•

(jsou-li použity) rozpojené.

Vyhledejte veškeré překážky v cestě proudění vzduchu.

•

Změřte horní a dolní volný prostor měniče pro zajištění adekvátního proudění vzduchu pro chlazení, viz

•

kapitola 4.5 Požadavky na instalaci a chlazení.

Zkontrolujte, zda jsou splněny požadavky na okolní podmínky. Viz kapitola 10.4 Okolní podmínky.

•

Vnitřek měniče nesmí být znečištěný, zanesený odštěpky, šponami, vlhký či zkorodovaný.

•

Zkontrolujte, zda byly z vnitřku jednotky odstraněny veškeré instalační nástroje.

•

U skříní D3h a D4h zkontrolujte, zda je měnič namontován na nenatřeném, kovovém povrchu.

•

Měnič musí být pevně připevněn, a v případě potřeby musí být použity tlumicí podložky.

•

Všímejte si jakýchkoli neobvyklých vibrací.

•

☑

Tabulka 6.1 Seznam kontrol před spuštěním

68 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Uvedení do provozu Návod k používání

7 Uvedení do provozu

7.1 Napájení

VAROVÁNÍ

NEÚMYSLNÝ START

Pokud je měnič kmitočtu připojen k AC síti, stejnosměrnému napájení nebo sdílení zátěže, motor se může kdykoli spustit a následkem může být riziko smrti, vážného poranění, poškození zařízení nebo majetku. Motor se může spustit aktivací externího vypínače, příkazem komunikační sběrnice, přivedeným signálem žádané hodnoty z panelu LCP nebo LOP, prostřednictvím dálkového ovládání pomocí softwaru pro nastavování MCT 10 nebo po odstranění chybového stavu.

Abyste zabránili neúmyslnému startu motoru:

Před programováním parametrů stiskněte

•

tlačítko [O] (Vypnout) na panelu LCP.

Kdykoliv je potřeba k zajištění osobní

•

bezpečnosti zabránit náhodnému startu motoru, odpojte měnič kmitočtu od sítě.

Měnič, motor a veškerá poháněná zařízení musí

•

být připravena k provozu.

OZNÁMENÍ!

CHYBÍ SIGNÁL

Pokud se na stavovém řádku v dolní části panelu LCP zobrazí zpráva AUTO REMOTE COASTING (AUTOMATICKÝ VOLNÝ DOBĚH) neboli Poplach 60: Externí zablokování, znamená to, že měnič je připraven k provozu, ale chybí vstupní signál, například na svorce 27. Viz kapitola 5.9.4 Zapnutí motorického režimu (svorka 27).

Programování měniče

7.2

7.2.1 Přehled parametrů

Parametry obsahují různá nastavení, která se používají ke konguraci a provozu měniče kmitočtu a motoru. Tato nastavení parametrů se programují na ovládacím panelu (LCP) prostřednictvím různých menu. Podrobné informace o parametrech naleznete v příslušné Příručce programátora.

Nastavením parametrů je přiřazena výchozí hodnota ve výrobě, ale dají se Každý parametr má svůj název a číslo, které zůstávají stejné bez ohledu na programovací režim.

V režimu hlavního menu jsou parametry rozděleny do skupin. První číslice čísla parametru (zleva) označuje číslo skupiny parametrů. Skupina parametrů je, v případě potřeby, rozdělena do podskupin. Například:

0-** Provoz/Displej Skupina parametrů 0-0* Základní nastavení Podskupina parametrů Parametr 0-01 Language Parametr Parametr 0-02 Motor Speed Unit Parametr Parametr 0-03 Regional Settings Parametr

Tabulka 7.1 Příklad hierarchie skupiny parametrů

nakongurovat pro konkrétní aplikaci.

7.2.2 Pohyb mezi parametry

Mezi parametry se můžete pohybovat pomocí následujících tlačítek ovládacího panelu LCP:

7 7

Zapněte napájení měniče kmitočtu následujícím postupem:

1. Zkontrolujte, zda vstupní napětí nekolísá o více než 3 %. Pokud tomu tak není, napravte nesymetrii vstupního napětí předtím, než budete pokračovat. Po opravě napětí opakujte postup.

2. Zkontrolujte, zda zapojení jakéhokoli volitelného vybavení odpovídá požadavkům na instalaci.

3. Zkontrolujte, zda jsou všechna ovládaná zařízení vypnuta (poloha OFF).

4. Zavřete všechny dveře a pevně upevněte kryty na měniči.

5. Zapněte měnič, ale nespouštějte ho. U měničů vybavených vypínačem přepněte vypínač do polohy ON (zapnuto) a přiveďte do měniče napájení.

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 69

Pomocí tlačítek [▲] [▼] posouváte seznam nahoru

•

nebo dolů.

Stisknutím tlačítek [◄] [►] posunete mezeru

•

doleva nebo doprava od desetinné čárky, když upravujete parametr s hodnotou vyjádřenou desetinným číslem.

Stisknutím tlačítka [OK] potvrdíte změnu.

•

Stisknutím tlačítka [Cancel] (Zrušit) zrušíte změnu

•

a ukončíte režim úprav.

Dvojím stisknutím tlačítka [Back] (Zpět) se vrátíte

•

k zobrazení stavu.

Stisknutím tlačítka [Main Menu] (Hlavní menu) se

•

vrátíte do hlavního menu.

Uvedení do provozu

VLT® AQUA Drive FC 202

7.2.3 Zadání informací o systému

OZNÁMENÍ!

STAHOVÁNÍ SOFTWARU

Při uvádění do provozu pomocí počítače nainstalujte Software pro nastavování MCT 10. Software lze stáhnout (základní verze) nebo objednat (rozšířená verze, objednací číslo 130B1000). Další informace a soubory ke stažení naleznete na www.danfoss.com/en/service-and- support/downloads/dds/vlt-motion-control-tool-mct-10/.

Parametr Výchozí nastavení:

Parametr 3-41 Ramp 1 Ramp Up Time 3.00 s (3,00 s) Parametr 3-42 Ramp 1 Ramp Down Time 3.00 s (3,00 s) Parametr 3-13 Reference Site Podle r. Ručně/Auto Parametr 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA)

Tabulka 7.2 Rychlé nastavení

Vypnuto

OZNÁMENÍ!

CHYBÍ VSTUPNÍ SIGNÁL

Následující kroky slouží k zadání základních informací o systému do měniče. Doporučené nastavení parametrů slouží pro účely spuštění a kontroly. Aplikační nastavení se liší.

Pokud se na panelu LCP zobrazí zpráva AUTO REMOTE COASTING (AUTOMATICKÝ VOLNÝ DOBĚH) neboli Poplach 60: Externí zablokování, znamená to, že měnič je připraven k provozu, ale chybí vstupní signál. Podrobnosti naleznete v kapitola 5.9.4 Zapnutí

motorického režimu (svorka 27).

OZNÁMENÍ!

Ačkoli se v těchto krocích předpokládá, že je použit asynchronní motor, lze použít motor s permanentním magnetem. Další informace o specických typech motorů naleznete v Příručce programátora k danému produktu.

1. Stiskněte tlačítko [Main Menu] (Hlavní menu) na panelu LCP.

2. Vyberte položku 0-** Provoz/displej a stiskněte tlačítko [OK].

3. Vyberte položku 0-0* Základní nastavení a stiskněte tlačítko [OK].

4. Vyberte parametr 0-03 Regional Settings a stiskněte tlačítko [OK].

5. Vyberte možnost [0] Mezinárodní nebo [1] Severní Amerika a stiskněte tlačítko [OK]. (Tím se změní výchozí nastavení několika základních parametrů.)

6. Stiskněte tlačítko [Quick Menus] (Rychlá menu) na panelu LCP a potom vyberte položku Q2 Rychlé

nastavení.

7. V případě potřeby změňte následující parametry uvedené v Tabulka 7.2. Údaje o motoru najdete na typovém štítku motoru.

Parametr Výchozí nastavení:

Parametr 0-01 Language Anglicky Parametr 1-20 Motor Power [kW ] 4.00 kW (4,00 kW) Parametr 1-22 Motor Voltage 400 V Parametr 1-23 Motor Frequency 50 Hz Parametr 1-24 Motor Current 9.00 A (9,00 A) Parametr 1-25 Motor Nominal Speed 1420 RPM (1420 ot./

min)

Parametr 5-12 Terminal 27 Digital Input Doběh, inv. Parametr 3-02 Minimum Reference 0.000 RPM (0,000

ot./min)

Parametr 3-03 Maximum Reference 1500.000 RPM

(1500,000 ot./min)

7.2.4 Kongurace Automatické optimalizace spotřeby energie

Automatická optimalizace spotřeby energie (AEO) je postup, který minimalizuje napětí přiváděné do motoru, snižuje spotřebu energie, generování tepla a hluk.

1. Stiskněte tlačítko [Main Menu] (Hlavní menu).

2. Přejděte na skupinu parametrů 1-** Zátěž/motor a stiskněte tlačítko [OK].

3. Vyberte položku 1-0* Obecná nastavení a stiskněte tlačítko [OK].

4. Vyberte parametr 1-03 Torque Characteristics a stiskněte tlačítko [OK].

5. Vyberte buď možnost [2] Aut. optim. spotřeby

kvadr. mom. CT, nebo [3] Aut. optim. spotřeby kvadr. mom. VT a stiskněte tlačítko [OK].

7.2.5 Kongurace Automatického přizpůsobení motoru

Automatické přizpůsobení motoru je postup, který optimalizuje kompatibilitu měniče kmitočtu a motoru.

Měnič kmitočtu si vytvoří matematický model motoru a bude regulovat výstupní proud motoru. Postup rovněž testuje symetrii vstupních fází elektrického napájení. Porovnává charakteristiky motoru s údaji zadanými do parametrů 1-20 až 1-25.

70 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Uvedení do provozu Návod k používání

OZNÁMENÍ!

Pokud se objeví výstrahy nebo poplachy, vyhledejte informace v kapitola 9.5 Seznam výstrah a poplachů. U některých motorů není možné provést kompletní verzi testu. Pokud je k motoru připojen výstupní ltr, zvolte možnost [2] Zapnout omez. AMA.

K dosažení nejlepších výsledků provádějte test na chladném motoru.

1. Stiskněte tlačítko [Main Menu] (Hlavní menu).

2. Přejděte na skupinu parametrů 1-** Zátěž/motor a stiskněte tlačítko [OK].

3. Vyberte položku 1-2* Data motoru a stiskněte tlačítko [OK].

4. Vyberte parametr 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA) a stiskněte tlačítko [OK].

5. Zvolte možnost [1] Zapnout kompl. AMA a stiskněte tlačítko [OK].

6. Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně) a potom stiskněte tlačítko [OK]. Test proběhne automaticky a oznámí své ukončení.

Testování před spuštěním systému

7.3

VAROVÁNÍ

START MOTORU

Pokud byste nezkontrolovali, zda jsou motor, systém a jakákoli připojená zařízení připravená ke startu, mohlo by to mít za následek úraz nebo poškození zařízení. Před spuštěním

Zkontrolujte, zda je provoz zařízení bezpečný za

•

libovolných podmínek.

Zkontrolujte, zda jsou motor, systém a jakákoli

•

připojená zařízení připravená ke startu.

7.3.1 Otáčení motoru

OZNÁMENÍ!

Pokud se motor otáčí špatným směrem, hrozí poškození zařízení. Před spuštěním měniče kmitočtu zkontrolujte směr otáčení motoru jeho krátkým spuštěním. Motor se nakrátko spustí při kmitočtu 5 Hz nebo při minimálním kmitočtu nastaveném v parametr 4-12 Motor Speed Low Limit [Hz].

1. Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně).

2. Pomocí tlačítka se šipkou doleva přesuňte levý kurzor doleva od desetinné čárky a zadejte ot./ min, které pomalu otáčí motor.

3. Stiskněte tlačítko [OK].

4. Pokud se motor otáčí špatným směrem, nastavte parametr 1-06 Clockwise Direction na [1] Inverzní.

7.3.2 Rotace inkrementálního čidla

Je-li použita zpětná vazba inkrementálního čidla, postupujte následovně:

1. Vyberte hodnotu [0] Bez zpětné vazby v parametr 1-00 Conguration Mode.

2. Vyberte v parametr 7-00 Speed PID Feedback Source možnost [1] 24 V encoder (inkr. čidlo 24 V).

3. Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně).

Stiskněte tlačítko [►] pro kladnou žádanou hodnotu otáček (parametr 1-06 Clockwise Direction má hodnotu [0] Normální).

5. Zkontrolujte v parametr 16-57 Feedback [RPM], zda je zpětná vazba kladná.

Při použití inkrementálního čidla si přečtěte návod k doplňku.

OZNÁMENÍ!

ZÁPORNÁ ZPĚTNÁ VAZBA

Pokud je zpětná vazba záporná, inkrementální čidlo je špatně zapojené. Ke změně směru použijte

parametr 5-71 Term 32/33 Encoder Direction nebo parametr 17-60 Feedback Direction, nebo obraťte zapojení kabelů inkrementálního čidla. Parametr 17-60 Feedback

Direction je k dispozici pouze s doplňkem VLT® Encoder

Input MCB 102.

7.4 Spuštění systému

VAROVÁNÍ

START MOTORU

Pokud byste nezkontrolovali, zda jsou motor, systém a jakákoli připojená zařízení připravená ke startu, mohlo by to mít za následek úraz nebo poškození zařízení. Před spuštěním

Zkontrolujte, zda je provoz zařízení bezpečný za

•

libovolných podmínek.

Zkontrolujte, zda jsou motor, systém a jakákoli

•

připojená zařízení připravená ke startu.

Postup v této části vyžaduje, aby bylo dokončeno zapojení a programování aplikace. Doporučujeme provést následující kroky poté, co bylo dokončeno nastavení aplikace.

1. Stiskněte tlačítko [Auto On] (Automaticky).

2. Aktivujte externí příkaz spuštění.

7 7

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 71

Uvedení do provozu

VLT® AQUA Drive FC 202

Příklady externích příkazů spuštění jsou spínač, tlačítko nebo programovatelný logický regulátor (PLC).

3. Nastavte žádanou hodnotu otáček v rozsahu otáček.

4. Zkontrolujte zvuk a úroveň vibrací motoru, abyste se ujistili, že systém pracuje správně.

5. Deaktivujte externí příkaz spuštění.

Pokud se objeví výstrahy nebo poplachy, vyhledejte informace v kapitola 9.5 Seznam výstrah a poplachů.

7.5 Nastavení parametru

OZNÁMENÍ!

REGIONÁLNÍ NASTAVENÍ

Některé parametry mají jiné výchozí nastavení pro hodnotu Mezinárodní a Severní Amerika. Seznam

různých výchozích hodnot je uveden v

kapitola 11.2 Výchozí nastavení parametrů pro hodnotu Mezinárodní/Severní Amerika.

Správné naprogramování pro aplikace vyžaduje nastavení funkcí několika parametrů. Podrobnější pokyny týkající se parametrů najdete v Příručce programátora.

Nastavení parametrů se ukládá interně do měniče, což přináší následující výhody:

Nastavení parametrů lze uložit do paměti LCP a

•

uložit jako zálohu.

Když k jednotce připojíte panel LCP a uložená

•

nastavení parametrů stáhnete, je možné rychle naprogramovat více jednotek.

Obnovení výchozích nastavení nezmění nastavení

•

uložená do paměti LCP.

Změny provedené ve výchozím nastavení i

•

veškeré naprogramované hodnoty zadané do parametrů se uloží a je možné je zobrazit v rychlém menu. Viz kapitola 3.8 Menu ovládacího panelu LCP.

7.5.1 Ukládání a stahování nastavení parametrů

Měnič pracuje s pomocí parametrů uložených na řídicí kartě, která je uložena uvnitř měniče. Ukládání a stahování funkcí přesouvá parametry mezi řídicí kartou a panelem LCP.

1. Stiskněte tlačítko [O] (Vypnuto).

2. Přejděte do parametr 0-50 LCP Copy a stiskněte tlačítko [OK].

3. Vyberte jednu z následujících možností:

4. Stiskněte tlačítko [OK]. Zobrazí se ukazatel

5. Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně) nebo [Auto

7.5.2 Obnovení výchozích nastavení

OZNÁMENÍ!

ZTRÁTA DAT

Při obnovení výchozích nastavení dojde ke ztrátě záznamů o programování, údajů o motoru, lokalizaci a monitorování. Chcete-li vytvořit zálohu, uložte před inicializací data do ovládacího panelu LCP. Viz kapitola 7.5.1 Ukládání a stahování nastavení parametrů.

Výchozí nastavení parametrů obnovíte inicializací jednotky. Inicializace se provádí pomocí parametr 14-22 Operation

Mode nebo ručně.

Parametr 14-22 Operation Mode neobnoví například

následující nastavení:

•

Doporučený postup inicializace

1. Dvojím stisknutím tlačítka [Main Menu] (Hlavní

2. Přejděte do parametr 14-22 Operation Mode a

3. Přejděte na položku Inicializace a stiskněte tlačítko

4. Vypněte jednotku a počkejte, až zhasne displej.

5. Zapněte měnič. Během spuštění se obnoví

6. Zobrazí se zpráva Poplach 80: Měnič inicializ.;

Ruční inicializace

Ruční inicializace obnoví všechna výchozí tovární nastavení s výjimkou následujících:

•

3a Pro uložení dat z řídicí karty do panelu

LCP vyberte možnost [1] Vše do LCP.

3b Pro stažení dat z panelu LCP na řídicí

kartu vyberte možnost [2] Vše z LCP.

průběhu ukládání nebo stahování.

On] (Automaticky).

Provozní hodiny.

Doplňky sériové komunikace.

Nastavení Vlastní nabídka.

Paměť poruch, paměť poplachů a další monitorovací funkce.

menu) otevřete parametry.

stiskněte tlačítko [OK].

[OK].

výchozí nastavení parametrů. Spuštění trvá o něco déle než normálně.

stiskněte tlačítko [Reset].

Parametr 15-00 Operating hours.

Parametr 15-03 Power Up's.

Parametr 15-04 Over Temp's.

Parametr 15-05 Over Volt's.

72 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Uvedení do provozu Návod k používání

Postup ruční inicializace:

1. Vypněte jednotku a počkejte, až zhasne displej.

2. Současně stiskněte a přidržte tlačítka [Status] (Stav), [Main Menu] (Hlavní menu) a [OK] během zapínání měniče (přibližně 5 s nebo až uslyšíte cvaknutí a spustí se ventilátor). Spuštění trvá o něco déle než normálně.

7 7

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 73

+24 V

D IN

COM

D IN

+10 V

A IN

COM

A OUT

COM

130BB929.10

+24 V

D IN

COM

D IN

+10 V

A IN

COM

A OUT

COM

130BB930.10

+10

A IN

COM

A OUT

COM

A53

U - I

0 – 10 V

e30bb926.11

Příklady kongurace zapoje...

VLT® AQUA Drive FC 202

8 Příklady kongurace zapojení

Příklady v této části mají sloužit jako stručná reference pro běžné aplikace.

Není-li uvedeno jinak, jsou pro nastavení

•

parametrů použity výchozí hodnoty pro daný region (zvolený v parametr 0-03 Regional Settings).

Parametry přidružené ke svorkám a jejich

•

nastavení jsou uvedeny vedle schémat.

Nastavení přepínačů pro analogové svorky A53

•

nebo A54 je v případě potřeby vyznačeno.

Při použití výchozích naprogramovaných hodnot

•

bude pro funkci STO možná nutné umístit propojku mezi svorky 12 a 37.

8.1 Kongurace zapojení pro Automatické

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 1-29 Automatic

[1] Zapnout

kompl. AMA Motor Adaptation (AMA) Parametr 5-12

[0] Bez funkce Terminal 27 Digital Input

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře: Skupina parametrů 1-2* Data motoru

musí být nastavena podle typového štítku motoru.

přizpůsobení motoru (AMA)

Tabulka 8.1 Kongurace zapojení pro AMA s připojenou svorkou 27

74 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA) Parametr 5-12 Terminal 27 Digital Input

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře: Skupina parametrů 1-2* Data motoru

musí být nastavena podle typového štítku motoru.

[1] Zapnout kompl. AMA

[2]* Doběh, inv.

Tabulka 8.2 Kongurace zapojení pro AMA bez připojené svorky 27

Kongurace zapojení pro Analogovou

8.2 žádanou hodnotu otáček

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 6-10 Terminal 53 Low Voltage Parametr 6-11 Terminal 53 High Voltage Parametr 6-14 Terminal 53 Low Ref./Feedb. Value Parametr 6-15 Terminal 53 High Ref./ Feedb. Value

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Tabulka 8.3 Kongurace zapojení pro Analogovou žádanou hodnotu otáček (napětí)

0.07 V* (0,07 V)*

10 V*

0 RPM (0 ot./ min)

1500 RPM (1500 ot./min)

+10

A IN

COM

A OUT

COM

e30bb927.11

A53

U - I

4 - 20mA

+24 V

D IN

COM

D IN

+10

A IN

COM

A OUT

COM

130BB802.10

130BB805.12

Speed

Start/Stop (18)

+24 V

D IN

COM

D IN

+10 V

A IN

COM

A OUT

COM

130BB803.10

Speed

130BB806.10

Latched Start (18)

Stop Inverse (27)

Příklady kongurace zapoje... Návod k používání

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 6-12

4 mA*

Terminal 53 Low Current Parametr 6-13

20 mA*

Terminal 53 High Current Parametr 6-14 Terminal 53

0 RPM (0 ot./ min)

Low Ref./Feedb. Value Parametr 6-15 Terminal 53

1500 RPM (1500 ot./min)

High Ref./ Feedb. Value

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Tabulka 8.4 Kongurace zapojení pro Analogovou žádanou hodnotu otáček (proud)

Kongurace zapojení pro spuštění/

8.3 zastavení

Obrázek 8.1 Start/Stop s funkcí Safe Torque O

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 5-10 Terminal 18 Digital Input Parametr 5-12 Terminal 27 Digital Input

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Když je nastavena hodnota

parametr 5-12 Terminal 27 Digital Input [0] Bez funkce,

propojka ke svorce 27 není potřeba.

[9] Pulsní start

[6] Stop, inverzní

8 8

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 5-10

[8] Start* Terminal 18 Digital Input Parametr 5-12

[0] Bez funkce Terminal 27 Digital Input Parametr 5-19 Terminal 37

[1] Poplach při

bezp. zas.

Tabulka 8.6 Kongurace zapojení pro pulzní start/zastavení

Digital Input

*=Výchozí hodnota

Tabulka 8.5 Kongurace zapojení pro příkaz spuštění/zastavení s funkcí Safe Torque O

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 75

Poznámky/komentáře:

Když je nastavena hodnota

parametr 5-12 Terminal 27 Digital Input [0] Bez funkce,

propojka ke svorce 27 není potřeba.

Obrázek 8.2 Pulzní start/Stop inverzní

+24 V

D IN

COM

D IN

+10 V

A IN

COM

A OUT

COM

130BB934.11

+24 V

D IN

COM

D IN

+10

A IN

COM

A OUT

COM

130BB928.11

Příklady kongurace zapoje...

VLT® AQUA Drive FC 202

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 5-10

[8] Start Terminal 18 Digital Input Parametr 5-11

[10] Reverzace* Terminal 19 Digital Input

Parametr 5-12

[0] Bez funkce Terminal 27

Kongurace zapojení pro externí

8.4 vynulování poplachu

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 5-11 Terminal 19 Digital Input

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

[1] Vynulování

Digital Input Parametr 5-14 Terminal 32

[16] Pevná ž. h.,

bit 0 Digital Input Parametr 5-15 Terminal 33

[17] Pevná ž. h.,

bit 1 Digital Input Parametr 3-10 Preset Reference

Pevná ž. h. 0 Pevná ž. h. 1 Pevná ž. h. 2 Pevná ž. h. 3

25%

50%

75%

100% *=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Tabulka 8.8 Kongurace zapojení pro externí vynulování

Tabulka 8.7 Kongurace zapojení pro spuštění/zastavení s

poplachu

reverzací a 4 předvolenými rychlostmi

76 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

+10

A IN

COM

A OUT

COM

A53

U - I

≈ 5kΩ

e30bb683.11

+24 V

D IN

COM

D IN

e30bb804.12

130BB840.12

Speed

Reference

Start (18)

Freeze ref (27)

Speed up (29)

Speed down (32)

+24 V

D IN

COM

D IN

+10

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

61 68 69

RS-485

130BB685.10

Příklady kongurace zapoje... Návod k používání

8.5 Kongurace zapojení pro žádanou hodnotu otáček pomocí ručního potenciometru

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 6-10 Terminal 53

0.07 V* (0,07 V)*

Low Voltage Parametr 6-11

10 V*

Terminal 53 High Voltage Parametr 6-14 Terminal 53

0 RPM (0 ot./ min)

Low Ref./Feedb. Value Parametr 6-15 Terminal 53

1500 RPM (1500 ot./min)

High Ref./ Feedb. Value

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Tabulka 8.9 Kongurace zapojení pro žádanou hodnotu otáček (pomocí ručního potenciometru)

Kongurace zapojení pro zrychlení/

8.6 zpomalení

Obrázek 8.3 Zrychlení/zpomalení

8.7 Kongurace zapojení pro připojení k síti pomocí RS485

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 8-30 Protocol Parametr 8-31 Address Parametr 8-32 Baud Rate

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

V parametrech vyberte protokol, adresu a přenosovou rychlost.

FC*

9600*

8 8

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 5-10

Tabulka 8.10 Kongurace zapojení pro zrychlení/zpomalení

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 77

Terminal 18 Digital Input Parametr 5-12 Terminal 27 Digital Input Parametr 5-13 Terminal 29 Digital Input Parametr 5-14 Terminal 32 Digital Input

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

[8] Start*

[19] Uložení žádané hodnoty

[21] Zrychlit

[22] Zpomalit

Tabulka 8.11 Kongurace zapojení pro připojení k síti pomocí RS485

130BB686.12

VLT

+24 V

D IN

COM

D IN

+10 V

A IN

COM

A OUT

COM

A53

U - I

D IN

+24 V

D IN

COM

D IN

+10 V

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

130BB839.10

Příklady kongurace zapoje...

VLT® AQUA Drive FC 202

8.8 Kongurace zapojení pro termistor motoru

OZNÁMENÍ!

Termistory musí mít zesílenou či dvojitou izolaci, aby vyhověly požadavkům na izolaci PELV.

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 1-90 Motor Thermal Protection Parametr 1-93 T hermistor Source

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Když je pouze potřeba zobrazit výstrahu, parametr 1-90 Motor Thermal Protection se nastaví na hodnotu [1] Výstraha termistor.

Tabulka 8.12 Kongurace zapojení pro termistor motoru

[2] Vypnutí termistorem

[1] Analogový vstup 53

Kongurace zapojení pro nastavení relé

8.9 s Inteligentním regulátorem provozu

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 4-30 Motor Feedback Loss Function Parametr 4-31 Motor Feedback Speed Error Parametr 4-32 Motor Feedback Loss Timeout Parametr 7-00 S peed PID Feedback Source Parametr 17-11 Resolution (PPR) Parametr 13-00 SL Controller Mode Parametr 13-01 Start Event Parametr 13-02 Stop Event Parametr 13-10 Comparator Operand Parametr 13-11 Comparator Operator Parametr 13-12 Comparator Value Parametr 13-51 SL Controller Event Parametr 13-52 SL Controller Action Parametr 5-40 F unction Relay

*=Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Když dojde k překročení mezní hodnoty monitoru zpětné vazby, nahlásí se Výstraha 90: Sledování zp. v. Regulátor SLC sleduje Výstraha 90: Sledování zp. v. a v případě, že se hodnota změní na TRUE (Pravda), sepne relé 1. Externí zařízení může vyžadovat servis. Pokud chyba zpětné vazby do 5 s opět poklesne pod mezní hodnotu, měnič kmitočtu pokračuje v činnosti a výstraha zmizí. Resetujte relé 1 stisknutím tlačítka [Reset] na panelu LCP.

Tabulka 8.13 Kongurace zapojení pro nastavení relé s Inteligentním regulátorem provozu

[1] Warning (Výstraha)

100 RPM (100 ot./min)

5 s

[2] MCB 102

1024*

[1] Zapnuto

[19] Výstraha

[44] Tlačítko Reset [21] Číslo výstrahy

[1] ≈ (rovno)*

[22] Komparátor 0

[32] Dig. výstup A nízký

[80] Digitální výstup SL A

78 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. MG21A548

Příklady kongurace zapoje... Návod k používání

8.10 Kongurace zapojení pro ponorné čerpadlo

Systém se skládá z ponorného čerpadla řízeného měničem kmitočtu Danfoss VLT® AQUA Drive a snímače tlaku.

Snímač dodává do měniče zpětnovazební signál 4–20 mA a měnič udržuje konstantní tlak řízením otáček čerpadla. Při navrhování měniče pro aplikaci s ponorným čerpadlem je třeba vzít v úvahu několik důležitých aspektů. Vyberte měnič kmitočtu podle proudu motoru.

CAN motor je motor, který má mezi rotorem a

•

statorem nádobku z nerezové oceli obsahující větší a více magneticky rezistentní vzduchovou mezeru než u normálního motoru. Toto slabší pole znamená, že motory jsou konstruovány s vyšším jmenovitým proudem než normální motor s podobným výkonem.

Čerpadlo obsahuje osová ložiska, která se při

•

běhu pod minimálními otáčkami, což je normálně 30 Hz, poškodí.

Reaktance motoru je u motorů v ponorných

•

čerpadlech nelineární a tudíž nelze provést automatické přizpůsobení k motoru (AMA). Nicméně ponorná čerpadla jsou normálně používána s dlouhými motorovými kabely, které mohou eliminovat nelineární reaktanci motoru a měnič tedy může test AMA provést. Pokud se test AMA nezdaří, údaje o motoru lze vzít ze skupiny parametrů 1-3* Podr. údaje o mot. (viz technické údaje motoru). Pokud test AMA proběhne úspěšně, měnič bude kompenzovat pokles napětí v dlouhých motorových kabelech. Pokud nastavíte podrobné údaje o motoru ručně, je třeba vzít při optimalizaci výkonu systému v úvahu délku motorového kabelu.

Je důležité, aby byl systém provozován s

•

minimálním opotřebením čerpadla a motoru. Sinusový motoru a prodloužit jeho životnost (zkontrolujte skutečnou izolaci motoru a specikaci dU/dt měniče). Většina výrobců ponorných čerpadel vyžaduje použití výstupních ltrů.

Shody s požadavky na elmg. kompatibilitu se

•

dosahuje obtížně, protože speciální kabel čerpadla, který odolá vlhku ve studni, je normálně nestíněný. Řešením může být použití stíněného kabelu nad studní a připevnění stínění k potrubí ve studni, jestliže je ocelové. Sinusový ltr rovněž zredukuje elmg. rušení od nestíněných motorových kabelů.

Speciální CAN motor se používá kvůli použití ve vlhkém prostředí. Systém musí být navržen podle výstupního proudu, aby byl schopen pohánět motor při jmenovitém výkonu.

ltr Danfoss může snížit napětí v izolaci

Aby se předešlo poškození osových ložisek čerpadla a bylo zajištěno co nejrychlejší dostatečné chlazení motoru, je důležité rozběhnout čerpadlo z klidu na minimální otáčky co nejrychleji. Většina výrobců ponorných čerpadel doporučuje rozbíhat čerpadlo na minimální otáčky (30 Hz)

maximálně za 2 až 3 sekundy. Měnič VLT® AQUA Drive FC 202 je navržen s rozběhem a doběhem právě pro tyto aplikace. Počáteční rozběh a závěrečný doběh jsou 2 samostatné rampy. Počáteční rozběh, je-li zapnut, rozběhne motor z klidu na minimální otáčky a po jejich dosažení automaticky přepne na normální rampu. Závěrečná rampa provede obrácenou činnost, tedy doběh z minimálních otáček do klidu. Uvažte rovněž zapnutí pokročilého monitorování minimálních otáček popsaného v Příručce projektanta.

Abyste zvýšili ochranu čerpadla, použijte funkci detekce běhu nasucho. Podrobnější informace naleznete v Příručce programátora.

Aby se předešlo vodním rázům, je možné zapnout režim plnění potrubí. Měnič kmitočtu Danfoss dokáže plnit vertikální potrubí pomocí PID regulátoru, aby pomalu zvyšoval tlak rychlostí zadanou uživatelem (v jednotkách/s). Je-li tento režim zapnutý, měnič po dosažení minimálních otáček přejde do režimu plnění potrubí. Tlak se pomalu zvyšuje, dokud nedosáhne zadané žádané hodnoty tlaku plnění, kdy měnič automaticky režim plnění vypne a pokračuje v normálním provozu v uzavřené smyčce.

Elektrické zapojení

Obrázek 8.4 Zapojení pro použití s ponorným čerpadlem

8 8

MG21A548 Danfoss A/S © 09/2018 Všechna práva vyhrazena. 79

130BA728.10

Speed

Max. speed

Min. speed

Initial ramp

Fill rate units/sec.

Closed loop

Time

Pipe Fill Vertical Pipes

Filled setpoint

Příklady kongurace zapoje...

VLT® AQUA Drive FC 202

OZNÁMENÍ!

Výkon

Nastavte formát analogového vstupu 2 (svorka 54) na mA (přepínač 202).

Nastavení parametrů

Parametr

Parametr 1-20 Motor Power [kW ]/parametr 1-21 Motor Power [HP] Parametr 1-22 Motor Voltage Parametr 1-24 Motor Current Parametr 1-28 Motor Rotation Check parametr 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA) musí být nastaven na hodnotu [2] Zapnout omez. AMA.

Tabulka 8.14 Relevantní parametry pro použití s ponorným čerpadlem

Parametr Nastavení

Parametr 3-02 Minimum Reference

Parametr 3-03 Maximum Reference

Parametr 3-84 Initial Ramp Time (2 s) Parametr 3-88 Final Ramp Time (2 s) Parametr 3-41 Ramp 1 Ramp Up Time Parametr 3-42 Ramp 1 Ramp Down Time Parametr 4-11 Motor Speed Low Limit [RPM] Parametr 4-13 Motor Speed High Limit [RPM] Použijte Průvodce režimem se zpětnou vazbou v rychlém menu⇒Nastavení funkcí k nastavení zpětné vazby v PID

regulátoru.

Jednotky minimální žádané hodnoty odpovídají jednotce v

parametr 20-12 Reference/ Feedback Unit

Jednotky maximální žádané hodnoty odpovídají jednotce v

parametr 20-12 Reference/ Feedback Unit

(8 s podle výkonu)

(30 Hz)

(50/60 Hz)

Obrázek 8.5 Křivka výkonu pro režim plnění potrubí

Tabulka 8.15 Příklad nastavení pro použití s ponorným čerpadlem

Parametr

Parametr 29-00 Pipe Fill Enable Vypnuto Parametr 29-04 Pipe Fill Rate ( jednotky zpětné vazby) Parametr 29-05 Filled Setpoint (jednotky zpětné vazby)

Tabulka 8.16 Příklad nastavení pro režim plnění potrubí

Nastavení

Příklady kongurace zapoje... Návod k používání

8.11 Kongurace zapojení pro regulátor kaskády

Na Obrázek 8.6 je uveden příklad s integrovaným základním regulátorem kaskády, s jedním čerpadlem s proměnnými otáčkami (vedoucím) a se dvěma čerpadly s pevnými otáčkami, se snímačem 4–20 mA a s bezpečnostním zablokováním systému.

Obrázek 8.6 Schéma zapojení regulátoru kaskády

8 8

Příklady kongurace zapoje...

8.12 Kongurace zapojení pro pevnou žádanou hodnotu otáček čerpadla s proměnnými otáčkami

VLT® AQUA Drive FC 202

Podrobný popis uvedení do provozu u aplikací s různými typy čerpadel a master/slave naleznete v Návodu k

používání VLT® Cascade Controller Options MCO 101/102.

Relé 1 (R1) a relé 2 (R2) jsou relé integrovaná v

•

měniči kmitočtu.

Když jsou všechna relé deaktivována, první

•

integrované relé, které se aktivuje, sepne stykač odpovídající čerpadlu ovládanému daným relé. Například relé 1 sepne stykač K1, který se stane vedoucím čerpadlem.

K1 blokuje K2 prostřednictvím mechanického

•

zablokování a zabraňuje připojení síťového napětí k výstupu měniče kmitočtu (prostřednictvím K1).

Pomocný rozpínací kontakt na K1 brání sepnutí

•

K3.

Relé 2 ovládá stykač K4 pro řízení zapínání a

•

vypínání čerpadla s pevnými otáčkami.

Obě relé se střídavě deaktivují a relé 2 bude nyní

•

aktivováno jako první.

Obrázek 8.7 Schéma zapojení pevné žádané hodnoty čerpadla s proměnnými otáčkami

8.13 Kongurace zapojení pro střídání vedoucího čerpadla

Obrázek 8.8 Schéma zapojení střídání vedoucího čerpadla.

Každé čerpadlo musí být připojeno ke dvěma stykačům (K1/K2 a K3/K4) s mechanickým zablokováním. Tepelná relé či jiná zařízení pro ochranu motoru proti přetížení musí být použita v souladu s místními předpisy nebo individuálními požadavky.

130BD430.10

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

9 Údržba, diagnostika a odstraňování problémů

Tato kapitola zahrnuje následující body:

Pokyny pro údržbu a servis

•

Stavová hlášení

•

Výstrahy a poplachy

•

Základní odstraňování problémů

•

9.1 Údržba a servis

Za normálních provozních podmínek a nevyžaduje měnič kmitočtu údržbu po celou dobu své životnosti. Abyste předešli poruchám, nebezpečí a poškození, kontrolujte měnič kmitočtu v pravidelných intervalech podle provozních podmínek. Opotřebované nebo poškozené součásti nahraďte originálními náhradními díly nebo standardními díly. Informace ohledně servisu a podpory naleznete na www.danfoss.com/en/contact-us/

contacts-list/?lter=type%3Adanfoss-sales-service-center %2Csegments%3ADDS.

prolů zatížení

VAROVÁNÍ

NEÚMYSLNÝ START

Abyste zabránili neúmyslnému startu motoru:

Před programováním parametrů stiskněte

•

tlačítko [O/Reset] (Vypnout/Reset) na panelu LCP.

Odpojte měnič kmitočtu od sítě.

•

Při připojení měniče kmitočtu k AC síti, stejnos-

•

měrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže musí již být měnič kmitočtu, motor a veškeré poháněné zařízení plně zapojené a sestavené.

9.2 Přístupový panel k chladiči

9.2.1 Demontáž přístupového panelu k chladiči

Měnič kmitočtu lze objednat s volitelným přístupovým panelem na zadní straně jednotky. Tento panel poskytuje přístup k chladiči a umožňuje očistit chladič od nánosů prachu.

Obrázek 9.1 Přístupový panel k chladiči

OZNÁMENÍ!

POŠKOZENÍ CHLADIČE

Použitím delších upevňovacích prvků než těch, které byly původně dodány s panelem chladiče, může dojít k poškození chladicích žeber chladiče.

1. Odpojte napájení měniče a počkejte 20 minut, než se kondenzátory zcela vybijí. Viz kapitola 2 Bezpečnost.

2. Umístěte měnič tak, aby byla přístupná jeho zadní strana.

3. Vyšroubujte šrouby (vnitřní šestihran 3 mm [0,12 in]), kterými je přístupový panel připevněný na zadní stranu krytí. Šroubů je 5 nebo 9, podle velikosti měniče kmitočtu.

4. Zkontrolujte, zda není chladič poškozený nebo na něm není nahromaděný prach.

5. Vyluxujte prach a úlomky.

6. Vraťte panel na místo a zajistěte ho na zadní straně krytí šrouby, které jste předtím vyšroubovali. Dotáhněte upevňovací prvky momenty podle kapitola 10.8 Utahovací momenty upevňo- vacích prvků.

9 9

Status

799RPM 7.83A 36.4kW

0.000

53.2%

1(1)

Auto Hand O

Remote Local

Ramping Stop Running Jogging . . . Stand-by

130BB037.11

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AQUA Drive FC 202

9.3 Stavové zprávy

Když je měnič kmitočtu ve stavovém režimu, v dolním řádku displeje LCP se automaticky zobrazují stavové zprávy. Viz Obrázek 9.2. Stavové zprávy jsou denovány v Tabulka 9.1 – Tabulka 9.3.

1 Původ příkazu stop/start. Viz Tabulka 9.1. 2 Původ regulace rychlosti. Viz Tabulka 9.2. 3 Stav měniče. Viz Tabulka 9.3.

Obrázek 9.2 Zobrazení stavu

OZNÁMENÍ!

V automatickém nebo dálkovém režimu provádí měnič kmitočtu funkce na základě externích příkazů.

V Tabulka 9.1 až Tabulka 9.3 jsou denice významů zobrazených stavových zpráv.

Vypnuto Měnič kmitočtu nereaguje na řídicí signály,

dokud není stisknuto tlačítko [Auto On] (Automaticky) nebo [Hand On] (Ručně).

Automaticky Příkazy start/stop jsou zasílány prostřednictvím

řídicích svorek nebo pomocí sériové komunikace.

Ručně Navigační tlačítka na panelu LCP slouží k

ovládání měniče kmitočtu. Lokální řízení potlačí povely zastavení, vynulování, reverzace, stejnosměrného brzdění a další signály.

Tabulka 9.1 Provozní režim

Dálková Žádaná hodnota otáček je specikována

pomocí:

externích signálů,

•

sériové komunikace,

•

interních pevných žádaných hodnot.

•

Místní Měnič kmitočtu používá referenční hodnoty z

panelu LCP.

Tabulka 9.2 Místo žádané hodnoty

Střídavá brzda V parametru parametr 2-10 Brake Function byla

zvolena možnost Střídavá brzda. Střídavá brzda přemagnetizuje motor, aby bylo dosaženo řízeného zpomalení.

AMA dokončeno Automatické přizpůsobení motoru (AMA) bylo

úspěšně dokončeno.

AMA připraveno Test AMA je připraven ke spuštění. Spustíte ho

stisknutím tlačítka [Hand On] (Ručně). AMA spuštěno AMA probíhá. Brzdění Brzdný střídač pracuje. Brzdný rezistor

pohlcuje generovanou energii. Max. brzdění Brzdný střídač pracuje. Bylo dosaženo

výkonového limitu brzdného rezistoru deno-

vaného v parametr 2-12 Brake Power Limit (kW ). Volný doběh

Řízený doběh [1] Řízený doběh byl zvolen v

Velký proud Výstupní proud měniče je nad limitem

Malý proud Výstupní proud měniče je pod limitem

Přídržný DC proud

[2] Doběh, inv. byl zvolen jako funkce

•

digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpovídající svorka není

připojena.

Volný doběh byl aktivován sériovou

•

komunikací.

parametr 14-10 Mains Failure.

Síťové napětí je při chybě sítě pod

•

hodnotou nastavenou v

parametr 14-11 Mains Fault Voltage Level.

Měnič kmitočtu provede řízený

•

doběh motoru.

nastaveným v parametr 4-51 Warning Current

High.

nastaveným v parametr 4-52 Warning Speed

Low.

Přídržný DC proud byl zvolen v

parametr 1-80 Function at Stop a je aktivní

příkaz zastavení. Motor je přidržován stejnos-

měrným proudem nastaveným v

parametr 2-00 DC Hold/Preheat Current.

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

Stejnosměrná brzda

Vysoká zpětná vazba

Nízká zpětná vazba

Uložení výstupu Vzdálená žádaná hodnota je aktivní a jsou

Požadavek na uložení výstupu

Uložení žádané hodnoty

Požadavek na konst. otáčky

Konstantní otáčky

Motor je přidržován stejnosměrným proudem (parametr 2-01 DC Brake Current) po zadanou dobu (parametr 2-02 DC Braking Time).

Stejnosměrná brzda byla aktivována v par.

•

parametr 2-03 DC Brake Cut In Speed [RPM]

a je aktivní příkaz zastavení.

Stejnosměrná brzda (inverzní) byla zvolena

•

jako funkce digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-

dající svorka není aktivní.

Stejnosměrná brzda byla aktivována

•

sériovou komunikací.

Součet všech aktivních zpětných vazeb je nad limitem nastaveným v parametr 4-57 Warning Feedback High. Součet všech aktivních zpětných vazeb je pod limitem nastaveným v parametr 4-56 Warning Feedback Low.

udržovány aktuální otáčky.

[20] Uložení výstupu bylo zvoleno jako

•

funkce digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-

dající svorka je aktivní. Otáčky lze nyní ovládat pouze funkcemi svorek zrychlení a zpomalení.

Držení rampy bylo aktivováno sériovou

•

komunikací.

Byl vydán příkaz uložení výstupu, ale motor zůstane zastavený, dokud neobdrží signál povolení běhu. [19] Uložení žádané hodnoty bylo zvoleno jako funkce digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpovídající svorka je aktivní. Měnič kmitočtu uloží aktuální žádanou hodnotu. Žádanou hodnotu lze nyní měnit pouze funkcemi svorek zrychlení a zpomalení. Byl vydán příkaz pro konstantní otáčky, ale motor zůstane stát, dokud přes digitální vstup neobdrží signál povolení běhu. Motor běží podle naprogramování v

parametr 3-19 Jog Speed [RPM].

[14] Konstantní otáčky byly zvoleny jako

•

funkce digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-

dající svorka (např. svorka 29) je aktivní.

Funkce Konstantní otáčky je aktivována

•

pomocí sériové komunikace.

Funkce Konstantní otáčky byla zvolena jako

•

reakce na funkci sledování (např. Bez signálu). Funkce sledování je aktivní.

Kontrola motoru V parametru parametr 1-80 Function at Stop

byla zvolena možnost [2] Kontrola mot., výstr.

Je aktivní příkaz k zastavení. Aby bylo

zajištěno, že bude motor připojen k měniči, je

do motoru trvale vysílán testovací proud. Řízení přepětí Řízení přepětí bylo aktivováno v

parametr 2-17 Over-voltage Control, [2]

Zapnuto. Připojený motor dodává do měniče

generativní energii. Řízení přepětí upraví

poměr V/Hz tak, aby motor pracoval v řízeném

režimu a aby nedošlo k vypnutí měniče. Vypnutí jednotky (Pouze pro měniče kmitočtu s instalovaným

24V DC externím napájením.) Síťové napájení

měniče je odstraněno, ale řídicí karta je

napájena externím 24V DC zdrojem. Režim ochr. Je aktivní ochranný režim. Měnič detekoval

kritický stav (nadproud nebo přepětí).

Aby nedošlo k vypnutí, spínací kmitočet se

•

snížil na 1500 kHz, pokud je parametr 14-55 Output Filter nastaven na hodnotu [2] Sinusový ltr, xní km. Jinak se spínací kmitočet snížil na 1000 Hz.

Pokud je to možné, ochranný režim skončí

•

přibližně za 10 s.

Ochranný režim může být omezen v

•

parametr 14-26 Trip Delay at Inverter Fault.

Rychlé zastavení Motor zpomalí pomocí parametr 3-81 Quick

Stop Ramp Time.

[4] Quick stop inverse (Rychlé zastav., inv.)

•

bylo zvoleno jako funkce digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpovídající svorka není aktivní.

Funkce Rychlé zastavení byla aktivována

•

přes sériovou komunikaci.

Rozběh/doběh Motor zrychluje nebo zpomaluje pomocí

aktivního rozběhu nebo doběhu. Žádané

hodnoty, mezní hodnoty nebo klidového stavu

dosud nebylo dosaženo. Vys. žád. hod. Součet všech aktivních žádaných hodnot je

nad limitem žádané hodnoty nastaveným v

parametr 4-55 Warning Reference High. Nízká žád. h. Součet všech aktivních žádaných hodnot je

pod limitem žádané hodnoty nastaveným v

parametr 4-54 Warning Reference Low. Běh na ž. h. Měnič běží v rozsahu žádané hodnoty.

Hodnota zpětné vazby se shoduje se zadanou

hodnotou. Požadavek na spuštění

Běh Měnič kmitočtu pohání motor.

Byl vydán povel start, ale motor stojí, dokud

přes digitální vstup neobdrží signál Běh

povolen.

9 9

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AQUA Drive FC 202

Režim spánku Funkce úspory energie je zapnuta. Když je tato

funkce zapnutá, znamená to, že se nyní motor zastavil, ale v případě potřeby se znovu automaticky rozběhne.

Vysoké otáčky Otáčky motoru jsou nad hodnotou nastavenou

v parametr 4-53 Warning Speed High.

Nízké otáčky Otáčky motoru jsou pod hodnotou

nastavenou v parametr 4-52 Warning Speed

Low. Pohotovostní režim

Zpoždění startu V parametr 1-71 Start Delay byl nastaven čas

Start vp./vz. [12] Enable Start Forward (Povolit start vpřed) a

Stop Měnič obdržel příkaz k zastavení od jednoho z

Vypnutí Byl ohlášen poplach a byl zastaven motor. Po

Zablokování Byl ohlášen poplach a byl zastaven motor. Po

V automatickém režimu měnič kmitočtu

nastartuje motor signálem start z digitálního

vstupu nebo pomocí sériové komunikace.

zpoždění startu. Příkaz start je aktivován a

motor nastartuje po vypršení doby zpoždění

startu.

[13] Enable Start Reverse (Povolit start vzad)

byly zvoleny jako funkce dvou různých

digitálních vstupů (skupina parametrů 5-1*

Digitální vstupy). Motor se spustí dopředu

nebo dozadu podle toho, která svorka bude

aktivována.

následujících vstupů:

Ovládací panel LCP

•

Digitální vstup

•

Sériová komunikace

•

odstranění příčiny poplachu je nutné měnič

kmitočtu resetovat jedním z následujících

způsobů:

Stisknutím tlačítka [Reset] (Reset).

•

Dálkově pomocí řídicích svorek.

•

Prostřednictvím sériové komunikace.

•

Stisknutím tlačítka [Reset] (Reset) nebo

dálkově přes řídicí svorky nebo sériovou

komunikaci.

odstranění příčiny poplachu je nutné měnič

kmitočtu vypnout a zapnout. Měnič kmitočtu

ručně resetujte jedním z následujících

způsobů:

Stisknutím tlačítka [Reset] (Reset).

•

Dálkově pomocí řídicích svorek.

•

Prostřednictvím sériové komunikace.

•

Typy výstrah a poplachů

9.4

Software měniče vydává výstrahy a poplachy, které pomáhají s diagnostikou. Číslo výstrahy nebo poplachu se zobrazí na panelu LCP.

Výstraha

Výstraha označuje abnormální provozní stav, který způsobí poplach. Výstraha se ukončí sama, když je abnormální stav odstraněn.

Poplach

Poplach označuje chybu, která vyžaduje okamžitou pozornost. Chyba vždy vyvolá vypnutí nebo zablokování. Po poplachu resetujte měnič. Měnič kmitočtu resetujte libovolným ze 4 způsobů:

Stisknutím tlačítka

•

Reset).

Vstupním příkazem digitálního resetování.

•

Vstupním příkazem vynulování sériovou

•

komunikací.

Automatickým resetem.

•

Vypnutí

Při vypnutí měnič kmitočtu přeruší činnost, aby nedošlo k poškození měniče kmitočtu a jiných zařízení. Při vypnutí motor volně doběhne do zastavení. Logika měniče kmitočtu bude nadále pracovat a sledovat stav měniče. Po odstranění chybového stavu lze měnič kmitočtu resetovat.

Zablokování

Při vypnutí měnič kmitočtu přeruší činnost, aby nedošlo k poškození měniče kmitočtu a jiných zařízení. Při zablokování motor volně doběhne do zastavení. Logika měniče kmitočtu bude nadále pracovat a sledovat stav měniče. Měnič kmitočtu spustí alarm zablokování pouze při vážné chybě, která může poškodit měnič nebo jiné zařízení. Po odstranění chyb nejprve vypněte a zapněte napájení a potom resetujte měnič kmitočtu.

Zobrazení výstrah a poplachů

Výstraha se zobrazí na displeji panelu LCP

•

společně s číslem výstrahy.

Poplach bliká společně s číslem poplachu.

•

[Reset]/[O/Reset] (Vypnout/

Tabulka 9.3 Provozní stav

130BP086.12

Status

0.0Hz 0.000kW 0.00A

0.0Hz 0

Earth Fault [A14]

Auto Remote Trip

1(1)

Back

Cancel

Info

Alarm

Warn.

130BB467.11

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

Obrázek 9.3 Příklad poplachu

Kromě textu a kódu poplachu na panelu LCP fungují také tři stavové kontrolky.

Kontrolka Warn. Kontrolka Alarm

Výstraha Svítí Nesvítí Poplach Nesvítí Svítí (bliká) Zablokování Svítí Svítí (bliká)

Obrázek 9.4 Stavové kontrolky

9.5 Seznam výstrah a poplachů

Následující informace o výstraze nebo poplachu denují stav výstrahy nebo poplachu, pravděpodobnou příčinu a podrobnosti o nápravě stavu nebo postup odstraňování problémů.

VÝSTRAHA 1, Napětí nižší než 10 V

Napětí řídicí karty ze svorky 50 pokleslo pod 10 V. Snižte zatížení svorky 50, protože zdroj napětí 10 V je přetížen. Maximálně 15 mA nebo minimálně 590 Ω.

Tento stav může vyvolat zkrat v připojeném potenciometru nebo nesprávné zapojení potenciometru.

Odstraňování problémů

Vytáhněte kabel ze svorky 50. Pokud výstraha

•

zmizí, problém je v zapojení. Pokud výstraha nezmizí, vyměňte řídicí kartu.

VÝSTRAHA/POPLACH 2, Chyba pracovní nuly

Výstraha nebo poplach se zobrazí pouze tehdy, pokud byl naprogramován v par. parametr 6-01 Live Zero Timeout Function. Signál na jednom z analogových vstupů je méně

než 50 % minimální hodnoty naprogramované pro daný vstup. Tento stav může být vyvolán porušeným zapojením nebo vadným zařízením vysílajícím signál.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte připojení u všech analogových

•

síťových svorek.

- Svorky řídicí karty 53 a 54 jsou pro

signály, svorka 55 je společná.

Svorky VLT® General Purpose I/O MCB 101 11 a 12 jsou pro signály, svorka 10 je společná.

Svorky VLT® Analog I/O Option MCB 109 1, 3 a 5 jsou pro signály, svorky 2, 4 a 6 jsou společné.

Zkontrolujte, zda naprogramování měniče a

•

nastavení přepínačů odpovídají typu analogového signálu.

Proveďte test signálu vstupních svorek.

•

VÝSTRAHA/POPLACH 3: Bez motoru

K výstupu měniče nebyl připojen žádný motor. Výstraha nebo poplach se zobrazí pouze tehdy, pokud byl naprogramován v parametr 1-80 Function at Stop.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte spojení mezi měničem a motorem.

•

VÝSTRAHA/POPLACH 4, Výpadek síťové fáze

Na straně napájení chybí fáze nebo je nesymetrie napájecího napětí příliš vysoká. Toto hlášení se zobrazí také v případě poruchy vstupního usměrňovače. Doplňky se programují v parametr 14-12 Function at Mains Imbalance.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte napájecí napětí a napájecí proudy

•

měniče kmitočtu.

VÝSTRAHA 5, Vysoké napětí stejnosměrného meziobvodu

Stejnosměrné napětí meziobvodu je vyšší než mezní hodnota upozornění na vysoké napětí. Mezní hodnota závisí na jmenovitém napětí měniče. Jednotka je stále v činnosti.

VÝSTRAHA 6, Nízké napětí stejnosměrného meziobvodu

Stejnosměrné napětí meziobvodu je nižší než mezní hodnota upozornění na nízké napětí. Mezní hodnota závisí na jmenovitém napětí měniče. Jednotka je stále v činnosti.

VÝSTRAHA/POPLACH 7, Přepětí v meziobvodu

Pokud napětí v meziobvodu překročí mezní hodnotu, měnič po určité době vypne.

Odstraňování problémů

Připojte brzdný rezistor.

•

Prodlužte dobu rozběhu nebo doběhu.

•

Změňte typ rampy.

•

Aktivujte funkce v parametr 2-10 Brake Function.

•

9 9

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AQUA Drive FC 202

Prodlužte parametr 14-26 Trip Delay at Inverter

•

Fault.

Pokud se poplach nebo výstraha objeví během

•

poklesu napájení, použijte kinetické zálohování (parametr 14-10 Mains Failure).

VÝSTRAHA/POPLACH 8, Podpětí v meziobvodu

Jestliže napětí stejnosměrného meziobvodu klesne pod dolní mezní hodnotu napětí, měnič kmitočtu zkontroluje připojení záložního napájení 24 V DC. Není-li záložní napájení 24 V DC připojeno, měnič kmitočtu vypne po nastavené době. Časové zpoždění závisí na výkonu jednotky.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda napájecí napětí odpovídá napětí

•

měniče kmitočtu.

Proveďte test vstupního napětí.

•

Proveďte test obvodu měkkého náboje.

•

VÝSTRAHA/POPLACH 9, Přetížení střídače

Měnič kmitočtu běžel příliš dlouho s více než 100% přetížením a chystá se vypnout. Počitadlo pro elektronickou tepelnou ochranu invertoru vydá výstrahu při 98 % a vypne při 100 %, přičemž vydá poplach. Měnič kmitočtu

nemůže být resetován, dokud není počitadlo pod 90 %.

Odstraňování problémů

Porovnejte výstupní proud zobrazený na

•

ovládacím panelu LCP se jmenovitým proudem měniče.

Porovnejte výstupní proud zobrazený na

•

ovládacím panelu LCP s naměřeným proudem motoru.

Zobrazte na ovládacím panelu LCP tepelné

•

zatížení měniče a sledujte hodnotu. Při běhu nad spojitým jmenovitým proudem měniče se bude počitadlo zvyšovat. Při běhu pod spojitým jmenovitým proudem měniče se bude počitadlo snižovat.

VÝSTRAHA/POPLACH 10, Teplota přetížení motoru

Podle elektronické tepelné ochrany (ETR) je motor příliš horký.

Vyberte jednu z následujících možností:

Měnič kmitočtu vydá výstrahu nebo poplach,

•

když je hodnota čítače > 90 %, pokud je parametr 1-90 Motor Thermal Protection nastaven na výstrahy.

Měnič kmitočtu vypne, když hodnota dosáhne

•

100 %, pokud je parametr 1-90 Motor Thermal Protection nastaven na vypnutí.

Chybu způsobí, když motor běží příliš dlouho s více než 100% přetížením.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda se motor přehřívá.

•

Zkontrolujte, zda je motor mechanicky přetížen.

•

VÝSTRAHA/POPLACH 11, Přehřátí termistoru motoru

Zkontrolujte, zda byl odpojen termistor. V parametr 1-90 Motor Thermal Protection můžete zvolit, zda má měnič kmitočtu nahlásit výstrahu nebo poplach.

Odstraňování problémů

VÝSTRAHA/POPLACH 12, Mezní hodnota momentu

Moment je větší než hodnota nastavená v par. parametr 4-16 Torque Limit Motor Mode, nebo než hodnota nastavená v par. parametr 4-17 Torque Limit Generator Mode. Par. Parametr 14-25 Trip Delay at Torque Limit lze použít ke změně ze stavu pouze výstraha na výstrahu následovanou poplachem.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda je správně nastaven proud

•

motoru v parametr 1-24 Motor Current.

Zkontrolujte, zda jsou správně nastaveny údaje o

•

motoru v parametrech 1-20 až 1-25.

Pokud je použit externí ventilátor, zkontrolujte,

•

zda je zvolen v parametr 1-91 Motor External Fan.

Spuštěním testu AMA v parametr 1-29 Automatic

•

Motor Adaptation (AMA) lze naladit měnič k motoru přesněji a snížit tepelné zatížení.

Zkontrolujte, zda se motor přehřívá.

•

Zkontrolujte, zda je motor mechanicky přetížen.

•

Používáte-li svorku 53 nebo 54, zkontrolujte, zda

•

je termistor správně připojen mezi svorku 53 nebo 54 (analogový napěťový vstup) a svorku 50 (napájení +10 V). Rovněž zkontrolujte, zda je přepínač svorky 53 nebo 54 nastaven na napětí. Zkontrolujte, zda je v parametru parametr 1-93 Thermistor Source vybrána svorka 53 nebo 54.

Používáte-li svorku 18, 19, 31, 32 nebo 33

•

(digitální vstupy), zkontrolujte, zda je termistor správně připojen mezi použitou svorku digitálního vstupu (digitální vstup pouze PNP) a svorku 50. Vyberte svorku, kterou chcete použít, v parametr 1-93 Thermistor Source.

Pokud byla mezní hodnota momentu motoru

•

překročena během rozběhu, prodlužte dobu rozběhu.

Pokud byla mez momentu generátoru překročena

•

během doběhu, prodlužte dobu doběhu.

Pokud byla mez momentu překročena za běhu,

•

zvyšte mezní hodnotu momentu. Dbejte na to, aby systém bezpečně pracoval i při vyšším momentu.

Zkontrolujte, zda aplikace nevyžaduje od motoru

•

příliš mnoho proudu.

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

VÝSTRAHA/POPLACH 13, Nadproud

Mez proudové špičky invertoru (asi 200 % jmenovitého proudu) byla překročena. Výstraha potrvá přibližně 1,5 sekundy. Poté se měnič kmitočtu vypne a ohlásí poplach. Chyba může být způsobena náhlým zatížením nebo prudkým zrychlením s vysokou setrvačnou zátěží. Chyba se může také objevit po kinetickém zálohování, pokud je zrychlení během rozběhu příliš prudké. Pokud je vybráno rozšířené řízení mechanické brzdy, vypnutí lze resetovat externě.

Odstraňování problémů

Vypněte napájení a zkontrolujte, zda lze otáčet

•

hřídelí motoru.

Zkontrolujte, zda velikost motoru odpovídá

•

měniči.

Zkontrolujte, zda jsou uvedeny správně údaje o

•

motoru v parametrech 1-20 až 1-25.

POPLACH 14, Chyba uzemnění

Mezi výstupními fázemi a zemí dochází ke svodu, buď v kabelu mezi měničem kmitočtu a motorem, nebo v motoru samotném. Zemní spojení je detekováno proudovými snímači, které měří proud vystupující z měniče kmitočtu a proud přicházející do měniče kmitočtu z motoru. Poplach Zemní spojení je nahlášen, když je příliš velká odchylka 2 proudů. Proud vystupující z měniče kmitočtu musí být stejný jako proud přicházející do měniče kmitočtu.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a odstraňte poruchu

•

uzemnění.

Změřte odpor motorových kabelů vůči zemi a

•

motoru pomocí měřicího přístroje, abyste zjistili, zda nedošlo v motoru k zemnímu spojení.

Vynulujte všechny potenciální jednotlivé odchylky

•

ve 3 proudových snímačích v měniči. Proveďte ruční inicializaci nebo proveďte kompletní AMA. Tato metoda má největší význam po změně výkonové karty.

POPLACH 15, Neshoda hardwaru

Osazený doplněk není funkční v kombinaci s instalovanou řídicí kartou (hardwarově nebo softwarově).

Zaznamenejte si hodnoty následujících parametrů a kontaktujte Danfoss.

Parametr 15-40 FC Type.

•

Parametr 15-41 Power Section.

•

Parametr 15-42 Voltage.

•

Parametr 15-43 Software Version.

•

Parametr 15-45 Actual Typecode String.

•

Parametr 15-49 SW ID Control Card.

•

Parametr 15-50 SW ID Power Card.

•

Parametr 15-60 Option Mounted.

•

Parametr 15-61 Option SW Version (pro každý slot

•

doplňků).

POPLACH 16, Zkrat

V zapojení motoru nebo v motoru došlo ke zkratu.

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Měniče kmitočtu obsahují vysoké napětí po připojení k AC síti, stejnosměrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže. Pokud by instalaci, spuštění a údržbu neprováděl kvalikovaný personál, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a odstraňte zkrat.

•

Zkontrolujte, zda měnič kmitočtu obsahuje

•

správnou kartu měřítka proudu a správný počet karet pro systém.

VÝSTRAHA/POPLACH 17, Časová prodleva řídicího slova

Neprobíhá komunikace s měničem kmitočtu. Výstraha bude aktivní pouze tehdy, pokud parametr 8-04 Control Timeout Function NENÍ nastaven na hodnotu [0] Vypnuto. Pokud je parametr 8-04 Control Timeout Function nastaven na [5] Stop a vypnutí, zobrazí se výstraha a měnič kmitočtu doběhne do zastavení a přitom vydá poplach.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte připojení kabelu sériové komunikace.

•

Prodlužte parametr 8-03 Control Timeout Time.

•

Zkontrolujte funkčnost komunikačního vybavení.

•

Ověřte správnost instalace z hlediska požadavků

•

na EMC.

VÝSTRAHA/POPLACH 20, Chyba tep. vstupu

Není připojeno teplotní čidlo.

VÝSTRAHA/POPLACH 21, Chyba parametru

Parametr je mimo rozsah. Na displeji se zobrazí číslo parametru.

Odstraňování problémů

Parametr je potřeba nastavit na platnou hodnotu.

•

VÝSTRAHA/POPLACH 22, Zvedání – mechanická brzda

Hodnota této výstrahy/poplachu zobrazuje příčinu: 0 = Žádaná hodnota momentu nebyla dosažena před vypršením časového limitu (parametr 2-27 Torque Ramp Time). 1 = Očekávaná hodnota zpětné vazby brzdy nebyla dosažena před vypršením časového limitu (parametr 2-23 Activate Brake Delay, parametr 2-25 Brake Release Time).

VÝSTRAHA 23, Chyba interního ventilátoru

Funkce výstrahy ventilátoru je funkcí ochrany, která kontroluje, zda ventilátor běží nebo je namontován. Výstrahu ventilátoru lze vypnout v parametr 14-53 Fan Monitor ([0] Vypnuto).

9 9

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AQUA Drive FC 202

Měniče kmitočtu s DC ventilátory mají ve ventilátoru namontováno čidlo zpětné vazby. Pokud ventilátor obdrží příkaz běhu a čidlo nevysílá žádnou zpětnou vazbu, je nahlášen tento poplach. U měničů kmitočtu s AC ventilátory je napětí přiváděné do ventilátoru monitorováno.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte funkci ventilátoru.

•

Vypněte a zapněte měnič kmitočtu a zkontrolujte,

•

zda se ventilátor během spuštění na chvilku zapne.

Zkontrolujte senzory na řídicí kartě.

•

VÝSTRAHA 24, Chyba externího ventilátoru

Funkce výstrahy ventilátoru je funkcí ochrany, která kontroluje, zda ventilátor běží nebo je namontován. Výstrahu ventilátoru lze vypnout v parametr 14-53 Fan Monitor ([0] Vypnuto).

Ve ventilátoru je namontováno čidlo zpětné vazby. Pokud ventilátor obdrží příkaz běhu a čidlo nevysílá žádnou zpětnou vazbu, je nahlášen tento poplach. Tento poplach udává, že došlo k chybě komunikace mezi výkonovou kartou a řídicí kartou.

Zkontrolujte paměť poplachů ohledně hodnoty zprávy přiřazené této výstraze.

Pokud je hodnota 1, došlo k potížím hardwaru u 1 z ventilátorů. Pokud je hodnota 11, došlo k potížím s komunikací mezi výkonovou kartou a řídicí kartou.

Odstraňování potíží s ventilátorem

Vypněte a zapněte měnič kmitočtu a zkontrolujte,

•

zda se ventilátor během spuštění na chvilku zapne.

Zkontrolujte funkci ventilátoru. Zobrazte otáčky

•

jednotlivých ventilátorů pomocí skupiny parametrů 43-** Unit Readouts (Údaje na displeji jednotky).

Odstraňování potíží s výkonovou kartou

Zkontrolujte zapojení mezi výkonovou kartou a

•

řídicí kartou.

Pravděpodobně bude potřeba vyměnit

•

výkonovou kartu.

Pravděpodobně bude potřeba vyměnit řídicí

•

kartu.

VÝSTRAHA 25, Zkrat brzdného rezistoru

Brzdný rezistor je během provozu sledován. Pokud dojde k jeho zkratování, je funkce brzdění vypnuta a je vydána výstraha. Měnič stále pracuje, ale bez funkce brzdy.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a vyměňte brzdný

•

rezistor (viz parametr 2-15 Brake Check).

VÝSTRAHA/POPLACH 26, Mezní hodnota výkonu brzdného rezistoru

Výkon dodávaný brzdnému rezistoru se počítá jako střední hodnota po dobu posledních 120 s běhu. Výpočet je založen na napětí meziobvodu a hodnotě brzdného odporu nastavené v parametr 2-16 AC brake Max. Current. Výstraha je aktivní, když je ztrátový brzdný výkon vyšší než 90 % výkonu brzdného rezistoru. Pokud byla v par.

parametr 2-13 Brake Power Monitoring nastavena hodnota [2] Vypnutí, měnič kmitočtu vypne, když ztrátový brzdný

výkon dosáhne 100 %.

VÝSTRAHA/POPLACH 27, Chyba brzdného střídače

Brzdný tranzistor je za provozu sledován, a pokud dojde k jeho zkratování, je funkce brzdy vypnuta a je vydána výstraha. Měnič přesto dokáže dále pracovat, protože je však brzdný tranzistor zkratován, bude značná část výkonu přenášena na brzdný rezistor, i když není aktivní.

VAROVÁNÍ

RIZIKO PŘEHŘÁTÍ

Nárazový proud může způsobit přehřátí brzdného rezistoru a následný požár. Pokud by nedošlo k vypnutí měniče kmitočtu a odstranění brzdného rezistoru, mohlo by dojít k poškození zařízení.

Odstraňování problémů

Odpojte napájení měniče kmitočtu.

•

Odstraňte brzdný rezistor.

•

Opravte zkrat.

•

VÝSTRAHA/POPLACH 28, Neúspěšná kontrola brzdy

Brzdný rezistor není připojen nebo nepracuje.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte parametr 2-15 Brake Check.

•

POPLACH 29, Teplota chladiče

Teplota chladiče překročila maximální hodnotu. Teplotní poruchu nelze vynulovat, dokud teplota chladiče neklesne pod určenou teplotu. Body vypnutí a resetování závisí na výkonu měniče.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte následující podmínky:

Příliš vysoká okolní teplota

•

Kabel motoru je příliš dlouhý.

•

Nedostatečný prostor pro proudění vzduchu nad

•

a pod měničem.

Zablokované proudění vzduchu kolem měniče.

•

Poškozený ventilátor chladiče

•

Znečištěný chladič

•

U měničů ve skříních D a E závisí nahlášení poplachu na teplotě naměřené čidlem chladiče namontovaným v modulech IGBT.

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

Odstraňování problémů

Zkontrolujte odpor ventilátorů.

•

Zkontrolujte pojistky měkkého náboje.

•

Zkontrolujte teplotní čidlo modulu IGBT.

•

POPLACH 30, Chybějící motorová fáze U

Výpadek motorové fáze U mezi měničem a motorem.

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouze

•

kvalikovaný personál.

Před prováděním servisu nebo oprav, použijte

•

vhodný měřič napětí, abyste měli jistotu, že v měniči kmitočtu již není žádné zbytkové napětí.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a zkontrolujte

•

motorovou fázi U.

POPLACH 31, Chybějící motorová fáze V

Výpadek motorové fáze V mezi měničem a motorem.

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouze

•

kvalikovaný personál.

Před prováděním servisu nebo oprav, použijte

•

vhodný měřič napětí, abyste měli jistotu, že v měniči kmitočtu již není žádné zbytkové napětí.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a zkontrolujte

•

motorovou fázi V.

POPLACH 32, Chybějící motorová fáze W

Výpadek motorové fáze W mezi měničem a motorem.

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouze

•

kvalikovaný personál.

Před prováděním servisu nebo oprav, použijte

•

vhodný měřič napětí, abyste měli jistotu, že v měniči kmitočtu již není žádné zbytkové napětí.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a zkontrolujte

•

motorovou fázi W.

POPLACH 33, Porucha nabití

Během krátké doby došlo k příliš mnoha zapnutím.

Odstraňování problémů

Nechte jednotku vychladnout na provozní

•

teplotu.

Zkontrolujte potenciální zemní spojení stejnos-

•

měrného meziobvodu.

VÝSTRAHA/POPLACH 34, Chyba komunikace se sběrnicí Fieldbus

Nefunguje sběrnice Fieldbus na volitelné komunikační kartě.

VÝSTRAHA/POPLACH 35, Chyba doplňku

Byl nahlášen poplach z doplňku. Poplach závisí na doplňku. Nejpravděpodobnější příčinou je chyba komunikace.

VÝSTRAHA/POPLACH 36, Porucha napájení

Tato výstraha nebo poplach se aktivuje pouze tehdy, pokud dojde ke ztrátě napájecího napětí měniče kmitočtu a parametr 14-10 Mains Failure není nastaven na hodnotu

[0] Bez funkce.

Zkontrolujte pojistky systému měniče kmitočtu a

•

síťového napájení měniče.

Zkontrolujte, zda síťové napětí odpovídá

•

specikacím produktu.

Zkontrolujte, zda nejsou přítomny následující

•

podmínky:

Poplach 307: Excessive THD( V) (Nadměrné THD(V)), Poplach 321: Voltage imbalance(Nesymetrie napětí), Výstraha 417: Mains undervoltage (Podpětí sítě) nebo Výstraha 418: Mains overvoltage (Přepětí sítě)

je nahlášeno, pokud je pravdivá libovolná z uvedených podmínek:

9 9

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AQUA Drive FC 202

- 3fázové napětí poklesne pod 25 %

jmenovitého napětí sítě.

- Libovolné jednofázové napětí převýší

10 % jmenovitého napětí sítě.

- Procento nesymetrie fáze nebo velikosti

převýší 8 %.

- THD napětí převýší 10 %.

POPLACH 37, Nesymetrie fází

Došlo k nesymetrii proudu mezi napájecími jednotkami.

POPLACH 38, Vnitřní chyba

Když dojde k vnitřní chybě, zobrazí se kódové číslo denované v Tabulka 9.4.

Odstraňování problémů

Vypněte a zapněte napájení.

•

Zkontrolujte, zda je doplněk správně nainstalován.

•

Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebo

•

nezapojené kabely.

Možná se budete muset obrátit na svého dodavatele produktů Danfoss nebo na servisní oddělení. Poznamenejte si kódové číslo pro další postup.

Číslo Text

0 Sériový port nelze inicializovat. Obraťte se na

dodavatele produktů Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss.

256–258 Údaje v paměti EEPROM výkonové části jsou

poškozené nebo příliš staré. Vyměňte výkonovou kartu.

512–519 Vnitřní chyba. Obraťte se na dodavatele produktů

Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss.

783 Hodnota parametru přesahuje min. nebo max.

mezní hodnotu.

1024–1284 Vnitřní chyba. Obraťte se na dodavatele produktů

Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss. 1299 Verze softwaru doplňku ve slotu A je příliš stará. 1300 Verze softwaru doplňku ve slotu B je příliš stará. 1302 Verze softwaru doplňku ve slotu C1 je příliš stará. 1315 Verze softwaru doplňku ve slotu A není

podporována (není povolena). 1316 Verze softwaru doplňku ve slotu B není

podporována (není povolena). 1318 Verze softwaru doplňku ve slotu C1 není

podporována (není povolena). 1379–2819 Vnitřní chyba. Obraťte se na dodavatele produktů

Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss. 1792 Hardwarový reset digitálního signálového

procesoru. 1793 Parametry odvozené od motoru nebyly správně

přeneseny do DSP. 1794 Výkonové údaje nebyly při zapnutí správně

přeneseny do DSP.

Číslo Text

1795 DSP obdržel příliš mnoho neznámých SPI

telegramů. Měnič kmitočtu použije tento kód poruchy také tehdy, když se MCO nezapne správně. Tato situace může nastat z důvodu špatné ochrany vůči EMC rušení nebo nesprávnému

uzemnění. 1796 Chyba kopírování do paměti RAM. 1798 Verze softwaru 48.3X nebo novější se používá s

řídicí kartou MK1. Vyměňte ji za řídicí kartu MKII

vydání 8. 2561 Vyměňte řídicí kartu. 2820 Přetečení zásobníku ovl. panelu LCP 2821 Přetečení sériového portu 2822 Přetečení portu USB 3072–5122 Hodnota parametru leží mimo meze. 5123 Doplněk ve slotu A: Nekompatibilita hardwaru s

hardwarem ovládacího panelu. 5124 Doplněk ve slotu B: Nekompatibilita hardwaru s

hardwarem ovládacího panelu. 5125 Doplněk ve slotu C0: Nekompatibilita hardwaru s

hardwarem ovládacího panelu. 5126 Doplněk ve slotu C1: Nekompatibilita hardwaru s

hardwarem ovládacího panelu. 5376–6231 Vnitřní chyba. Obraťte se na dodavatele produktů

Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss.

Tabulka 9.4 Kódy vnitřních chyb

POPLACH 39, Čidlo chladiče

Žádná zpětná vazba od tepelného čidla chladiče.

Signál z tepelného čidla IGBT není na výkonové kartě k dispozici.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte plochý kabel mezi výkonovou kartou

•

a kartou brány.

Zkontrolujte, zda není vadná výkonová karta.

•

Zkontrolujte, zda není vadná karta brány.

•

VÝSTRAHA 40, Přetížení digitálního výstupu na svorce 27

Zkontrolujte zátěž připojenou ke svorce 27 nebo odstraňte zkratové spojení. Zkontrolujte parametr 5-00 Digital I/O Mode a parametr 5-01 Terminal 27 Mode.

VÝSTRAHA 41, Přetížení digitálního výstupu na svorce 29

Zkontrolujte zátěž připojenou ke svorce 29 nebo odstraňte zkratové spojení. Rovněž zkontrolujte parametr 5-00 Digital I/O Mode a parametr 5-02 Terminal 29 Mode.

VÝSTRAHA 42, Přetížení digitálního výstupu na svorce X30/6 nebo Přetížení digitálního výstupu na svorce X30/7

U svorky X30/6 zkontrolujte zátěž připojenou ke svorce X30/6 nebo odstraňte zkratové spojení. Rovněž zkontrolujte

parametr 5-32 Term X30/6 Digi Out (MCB 101) (VLT® General Purpose I/O MCB 101).

U svorky X30/7 zkontrolujte zátěž připojenou ke svorce X30/7 nebo odstraňte zkratové spojení. Zkontrolujte

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

parametr 5-33 Term X30/7 Digi Out (MCB 101) (VLT® General Purpose I/O MCB 101).

POPLACH 43, Ext. napájení

VLT® Extended Relay Option MCB 113 je namontována bez externího zdroje 24 V DC. Buď připojte externí 24V DC zdroj, nebo prostřednictvím parametr 14-80 Option Supplied by External 24VDC, [0] Ne zadejte, že externí zdroj není použit. Změna parametr 14-80 Option Supplied by External 24VDC vyžaduje vypnutí a zapnutí měniče.

POPLACH 45, Zkrat na zem 2

Zemní spojení.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte správnost uzemnění a dotaženost

•

kontaktů.

Zkontrolujte dimenzaci měničů.

•

Zkontrolujte, zda v kabelech k motoru nedošlo ke

•

zkratu nebo ke svodovým proudům.

POPLACH 46, Napájení výkonové karty

Napájení na výkonové kartě je mimo rozsah.

Existují 4 napájení generovaná spínaným zdrojem napájení na výkonové kartě:

48 V.

•

24 V.

•

5 V.

•

±18 V.

•

Při napájení pomocí VLT® 24 V DC Supply MCB 107 lze monitorovat pouze napájení 24 V a 5 V. Při napájení třífázovým síťovým napětím jsou monitorována všechna čtyři.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda není vadná výkonová karta.

•

Zkontrolujte, zda není vadná řídicí karta.

•

Zkontrolujte, zda není vadná karta doplňku.

•

Je-li použit zdroj napájení 24 V DC, ověřte, zda

•

funguje správně.

U měničů ve skříni velikosti D zkontrolujte, zda

•

není vadný ventilátor chladiče, horní ventilátor nebo ventilátor ve dveřích.

U měničů ve skříni velikosti E zkontrolujte, zda

•

není vadný směšovací ventilátor.

VÝSTRAHA 47, Nízké napětí 24V zdroje

Napájení na výkonové kartě je mimo rozsah.

Existují 4 napájení generovaná spínaným zdrojem napájení na výkonové kartě:

48 V.

•

24 V.

•

5 V.

•

±18 V.

•

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda není vadná výkonová karta.

•

VÝSTRAHA 48, Nízké napětí 1,8V zdroje

1,8V zdroj stejnosměrného napětí na řídicí kartě je mimo povolené mezní hodnoty. Napájení se měří na řídicí kartě.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda není vadná řídicí karta.

•

Je-li instalována přídavná karta, zkontrolujte, zda

•

nedošlo k přepětí.

VÝSTRAHA 49, Mezní hodnota otáček

Výstraha se zobrazí, když otáčky nespadají do rozsahu zadaného v parametr 4-11 Motor Speed Low Limit [RPM] a parametr 4-13 Motor Speed High Limit [RPM]. Když otáčky poklesnou pod mezní hodnotu zadanou v parametr 1-86 Trip Speed Low [RPM] (kromě spuštění nebo zastavení), měnič vypne.

POPLACH 50, Kalibrace AMA

Obraťte se na dodavatele produktů Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss.

POPLACH 51, AMA – kontrola jmenovitého napětí a proudu

Zřejmě je chybné nastavení napětí motoru, proudu motoru nebo výkonu motoru.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte nastavení v parametrech 1-20 až 1-25.

•

POPLACH 52, AMA – malý jmenovitý proud

Proud motoru je příliš malý.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte nastavení v parametr 1-24 Motor

•

Current.

POPLACH 53, AMA – příliš velký motor

Motor je příliš velký na to, aby bylo možno provést test AMA.

POPLACH 54, AMA – příliš malý motor

Motor je příliš malý na to, aby bylo možno provést test AMA.

POPLACH 55, AMA – parametr mimo rozsah

Hodnoty parametrů motoru jsou mimo přípustný rozsah. AMA nelze spustit.

POPLACH 56, AMA přerušeno uživatelem

Test AMA byl přerušen ručně.

POPLACH 57, AMA – vnitřní chyba

Restartujte test AMA. Opakované restarty mohou přehřát motor.

POPLACH 58, AMA – vnitřní chyba

Obraťte se na dodavatele produktů Danfoss.

VÝSTRAHA 59, Proudové omezení

Proud je vyšší než hodnota nastavená v parametr 4-18 Current Limit. Zkontrolujte, zda jsou správně nastaveny údaje o motoru v parametrech 1-20 až 1-25. V případě potřeby zvyšte mezní hodnotu proudu. Dbejte na to, aby systém pracoval bezpečně i při zvýšené hodnotě.

9 9

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AQUA Drive FC 202

VÝSTRAHA 60, Externí zablokování

Digitální vstupní signál hlásí chybu mimo měnič kmitočtu. Příkaz externího zablokování přikázal měniči vypnout. Odstraňte externí chybu. Chcete-li obnovit normální provoz, přiveďte na svorku naprogramovanou na externí zablokování napětí 24 V DC a potom resetujte měnič.

VÝSTRAHA/POPLACH 61, Chyba zpětné vazby

Byl zjištěn rozdíl mezi otáčkami vypočítanými a naměřenými v zařízení zpětné vazby.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte nastavení výstrahy/poplachu/vypnutí

•

v parametr 4-30 Motor Feedback Loss Function.

Nastavte přípustnou chybu v parametr 4-31 Motor

•

Feedback Speed Error.

Nastavte přípustnou dobu ztráty zpětné vazby v

•

parametr 4-32 Motor Feedback Loss Timeout.

VÝSTRAHA 62, Výstupní kmitočet při maximální hodnotě

Pokud výstupní kmitočet dosáhne hodnoty nastavené v parametr 4-19 Max Output Frequency, měnič kmitočtu vydá výstrahu. Výstraha pomine, když výstup poklesne pod maximální mezní hodnotu. Jestliže měnič kmitočtu není schopen omezit kmitočet, vypne se a nahlásí poplach. K

tomu může dojít v režimu řízení vektoru magnetického toku, jestliže měnič kmitočtu ztratí kontrolu nad motorem.

Odstraňování problémů

Prověřte aplikaci a vyhledejte možné příčiny.

•

Zvyšte mezní hodnotu výstupního kmitočtu.

•

Dbejte na to, aby systém pracoval bezpečně i při vyšším výstupním kmitočtu.

POPLACH 63, Nízká hodnota pro mechanickou brzdu

Skutečná hodnota proudu motoru nepřesáhla v časovém intervalu doby zpoždění startu proud uvolnění brzdy.

VÝSTRAHA 64, Mezní hodnota napětí

Kombinace zatížení a otáček vyžaduje vyšší napětí motoru, než je skutečné napětí stejnosměrného meziobvodu.

VÝSTRAHA/POPLACH 65, Přehřátí řídicí karty

Vypínací teplota řídicí karty je 85 °C (185 °F).

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda je okolní provozní teplota v

•

povolených mezích.

Zkontrolujte, zda nejsou zanesené ltry.

•

Zkontrolujte funkci ventilátorů.

•

Zkontrolujte řídicí kartu.

•

VÝSTRAHA 66, Nízká teplota chladiče

Měnič má příliš nízkou teplotu na to, aby mohl pracovat. Výstraha souvisí s teplotním čidlem v modulu IGBT. Zvyšte teplotu okolí. Také je možné dodat do měniče proud při zastavení motoru nastavením parametr 2-00 DC Hold/ Preheat Current na 5 % a parametr 1-80 Function at Stop.

POPLACH 67, Kongurace modulu doplňku se změnila

Od posledního vypnutí byl přidán nebo odebrán jeden nebo více doplňků. Zkontrolujte, zda je změna kongurace úmyslná a resetujte měnič.

POPLACH 68, Bezpečné zastavení aktivováno

Byla aktivována funkce Safe torque o (STO). Chcete-li obnovit normální provoz, přiveďte na svorku 37 napětí 24 V DC a potom vyšlete signál vynulování (prostřednictvím sběrnice, digitálního V/V, nebo stisknutím tlačítka [Reset] (Reset)).

POPLACH 69, Přehřátí výkonové karty

Teplotní čidlo na výkonové kartě je příliš teplé nebo příliš chladné.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda je okolní provozní teplota v

•

povolených mezích.

Zkontrolujte, zda nejsou zanesené ltry.

•

Zkontrolujte funkci ventilátorů.

•

Zkontrolujte výkonovou kartu.

•

POPLACH 70, Neplatná kongurace měniče

Řídicí karta je nekompatibilní s výkonovou kartou. Obraťte se na dodavatele zařízení Danfoss s typovým kódem měniče z typového štítku a čísly součástí a zkontrolujte jejich kompatibilitu.

VÝSTRAHA/POPLACH 71: PTC 1 – Bezpečné zastavení

Funkce Safe Torque O byla aktivována pomocí VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 kvůli příliš zahřátému motoru. Normální provoz lze obnovit, když motor vychladne a dojde k deaktivaci digitálního vstupu z MCB 112, a MCB 112 opět přivede na svorku 37 napětí 24 V DC. Když je motor připraven pro normální provoz, je vyslán signál resetu (prostřednictvím sériové komunikace, digitálního V/V nebo stisknutím tlačítka [Reset] na panelu LCP). Pokud je povolen automatický restart, motor se může po odstranění závady rozběhnout.

POPLACH 72, Nebezp. chyba

STO se zablokováním. Nastala neočekávaná kombinace příkazů bezpečného vypnutí momentu (STO):

VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 zapne X44/10,

•

ale nedojde k zapnutí funkce STO.

MCB 112 je jediné zařízení využívající STO (speci-

•

kované volbou možnosti [4] PTC 1 Poplach nebo [5] PTC 1 Výstraha v parametr 5-19 Terminal 37 Digital Input), je aktivováno STO a není aktivována

svorka X44/10.

VÝSTRAHA 73, Automatický restart po bezpečném zastavení

Byla aktivována funkce Safe Torque O (STO). Uvědomte si, že pokud je povolen automatický restart, motor se může po odstranění závady rozběhnout.

POPLACH 74, PTC termistor

Poplach souvisí s VLT® PTC Thermistor Card MCB 112. PTC termistor nefunguje.

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

POPLACH 75, Vybrán neplatný prol

Nezapisujte hodnotu parametru, když je motor spuštěný. Zastavte motor před zapsáním prolu MCO do parametr 8-10 Control Prole.

VÝSTRAHA 76, Nastavení napájecích jednotek

Požadovaný počet napájecích jednotek neodpovídá zjištěnému počtu aktivních napájecích jednotek. Při výměně modulu ve skříni F se objeví tato výstraha, když výkonové údaje v modulu řídicí karty neodpovídají zbývajícím částem měniče kmitočtu. Výstraha se spustí také v případě, když dojde ke ztrátě spojení s výkonovou kartou.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda je správné objednací číslo

•

náhradního dílu a výkonové karty.

Musí být správně zapojeny 44pinové kabely mezi

•

MDCIC a výkonovými kartami.

VÝSTRAHA 77, Snížený výkon

Tento poplach se vztahuje pouze na systémy s více měniči kmitočtu. Systém pracuje v režimu sníženého výkonu (s menším než povoleným počtem modulů měniče). Tato výstraha bude vygenerována po vypnutí a zapnutí, když je systém nastaven na běh s menším počtem modulů a zůstane zapnutý.

POPLACH 78, Chyba sledování

Rozdíl mezi žádanou hodnotou a skutečnou hodnotou překročil hodnotu uloženou v parametr 4-35 Tracking Error.

Odstraňování problémů

Zakažte funkci nebo zvolte poplach/výstrahu

•

rovněž v parametr 4-34 Tracking Error Function.

Prozkoumejte mechaniku okolo zatížení a motoru.

•

Zkontrolujte připojení zpětné vazby z inkrementálního čidla motoru do měniče.

Vyberte funkci při ztrátě zpětné vazby motoru v

•

parametr 4-30 Motor Feedback Loss Function.

Upravte pásmo sledování chyb v

•

parametr 4-35 Tracking Error a parametr 4-37 Tracking Error Ramping.

POPLACH 79, Neplatná kongurace výkonové části

Výkonová karta má chybné obj. číslo nebo není nainstalována. Rovněž nemusí být nainstalován konektor MK101 na výkonové kartě.

POPLACH 80, Měnič byl inicializován na výchozí hodnotu

Po ručním vynulování bylo inicializováno výchozí nastavení parametrů. Odstraňte poplach resetováním měniče.

POPLACH 81, Poškozené CSIV

V souboru CSIV jsou chyby syntaxe.

POPLACH 82, Chyba parametru CSIV

Souboru CSIV se nezdařila inicializace parametru.

POPLACH 83, Neplatná kombinace doplňků

Instalované doplňky jsou nekompatibilní.

POPLACH 84, Chybí bezpečnostní doplněk

Bezpečnostní doplněk byl odebrán bez resetování měniče. Znovu připojte bezpečnostní doplněk.

POPLACH 88, Detekce doplňku

Byla zjištěna změna uspořádání volitelného doplňku.

Parametr 14-89 Option Detection je nastaven na hodnotu [0] Frozen conguration (Uložená kongurace) a uspořádání

doplňku bylo změněno.

Chcete-li použít změnu, povolte změny

•

uspořádání doplňku v parametr 14-89 Option Detection.

Nebo obnovte správnou konguraci volitelného

•

doplňku.

VÝSTRAHA 89, Prokluz mechanické brzdy

Monitor brzdy zaznamenal otáčky motoru převyšující 10 ot./min.

POPLACH 90, Sledování zpětné vazby

Zkontrolujte zapojení inkrementálního čidla/rozkladače a v případě potřeby vyměňte VLT® Encoder Input MCB 102 nebo VLT® Resolver Input MCB 103.

POPLACH 91, Chybné nastavení analogového vstupu 54

Přepínač S202 byl nastaven do polohy OFF (napěťový vstup) a čidlo KTY je připojeno k analogovému vstupu na svorce 54.

POPLACH 96, Zpoždění startu

Start motoru byl zpožděn, protože je zapnuta ochrana proti krátkému cyklu. Je zapnut Parametr 22-76 Interval between Starts.

Odstraňování problémů

Po odstranění závady odstraňte potíže v systému

•

a resetujte měnič kmitočtu.

VÝSTRAHA 97, Zpoždění zastavení

Zastavení motoru se zpozdilo, protože motor běžel kratší dobu, než je minimální doba naprogramovaná v parametr 22-77 Minimum Run Time.

VÝSTRAHA 98, Chyba hodin

Nebyl nastaven čas nebo došlo k chybě hodin RTC. Vynulujte hodiny v parametr 0-70 Date and Time.

POPLACH 99, Zablokovaný rotor

Rotor je zablokovaný.

VÝSTRAHA/POPLACH 104, Porucha směšovacího ventilátoru

Ventilátor nefunguje. Čidlo na ventilátoru sleduje, zda se ventilátor otáčí při zapnutí nebo kdykoli je zapnut směšovací ventilátor. Směšovací ventilátor lze pomocí parametru parametr 14-53 Fan Monitor vypnutí při výstraze nebo poplachu.

Odstraňování problémů

Chcete-li zjistit, zda se vrací stav výstrahy nebo

•

poplachu, vypněte a zapněte měnič kmitočtu.

nakongurovat na

9 9

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AQUA Drive FC 202

VÝSTRAHA/POPLACH 122, Neočekávané otáčení motoru

Měnič kmitočtu provádí funkci, která vyžaduje nečinný motor, např. Přídržný DC proud u motorů s permanentním magnetem.

POPLACH 144: Zapínací proud

Napájecí napětí na zapínací kartě je mimo rozsah. Další podrobnosti naleznete v hodnotě hlášení výsledku bitového pole.

Bit 2: Vcc vysoké.

•

Bit 3: Vcc nízké.

•

Bit 4: Vdd vysoké.

•

Bit 5: Vdd nízké.

•

POPLACH 145: Vypnutí externím tyristorem

Poplach označuje nesymetrii napětí kondenzátoru meziobvodu.

VÝSTRAHA/POPLACH 146: Napětí sítě

Napětí sítě je mimo platný rozsah. Další podrobnosti naleznete v následujících hlášených hodnotách.

Příliš nízké napětí: 0 = R–S, 1 = S–T, 2 = T–R

•

Příliš vysoké napětí: 3 = R–S, 4 = S–T, 5 = T–R

•

VÝSTRAHA/POPLACH 147: Kmitočet sítě

Kmitočet sítě je mimo platný rozsah. Další podrobnosti naleznete v hodnotě hlášení.

0: příliš nízký kmitočet.

•

1: příliš vysoký kmitočet.

•

VÝSTRAHA/POPLACH 148: Teplota systému

Jednou či vícekrát byla naměřena příliš vysoká teplota systému.

VÝSTRAHA 163, Výstraha: Mezní hodnota proudu ATEX ETR

Měnič kmitočtu běžel nad charakteristickou křivku déle než 50 s. Výstraha se aktivuje při dosažení 83 % a deaktivuje při dosažení 65 % povoleného tepelného přetížení.

POPLACH 164, Poplach: Mezní hodnota proudu ATEX ETR

Když měnič kmitočtu překročí charakteristickou křivku po déle než 60 s během časového intervalu 600 s, aktivuje se poplach a měnič kmitočtu vypne.

VÝSTRAHA 165, Výstraha: Mezní hodnota kmitočtu ATEX ETR

Měnič kmitočtu běžel déle než 50 s pod povoleným minimálním kmitočtem (parametr 1-98 ATEX ETR interpol. points freq.).

POPLACH 166, Poplach: Mezní hodnota kmitočtu ATEX ETR

Měnič kmitočtu běžel déle než 60 s (během časového intervalu 600 s) pod povoleným minimálním kmitočtem (parametr 1-98 ATEX ETR interpol. points freq.).

VÝSTRAHA 200, Požární režim

Měnič kmitočtu pracuje v požárním režimu. Výstraha zmizí, když měnič přestane pracovat v požárním režimu. Podívejte se do dat požárního režimu v paměti poplachů.

VÝSTRAHA 201: Požární režim byl aktivní

Měnič kmitočtu pracuje v požárním režimu. Vypnutím měniče odstraňte výstrahu. Podívejte se do dat požárního režimu v paměti poplachů.

VÝSTRAHA 202, Překročeny meze Požárního režimu

Během provozu v požárním režimu byl ignorován jeden nebo více poplachových stavů, které by normálně měnič vypnuly. Provoz v tomto stavu ruší záruku. Vypnutím měniče odstraňte výstrahu. Podívejte se do dat požárního režimu v paměti poplachů.

VÝSTRAHA 203: Chybí motor

Bylo zjištěno nedostatečné zatížení, když měnič kmitočtu ovládá více motorů. Může se jednat o chybějící motor. Zkontrolujte, zda systém pracuje správně.

VÝSTRAHA 204: Zablokovaný rotor

Bylo zjištěno nedostatečné zatížení, když měnič kmitočtu ovládá více motorů. Mohlo dojít k zablokování rotoru. Zkontrolujte, zda motor pracuje správně.

VÝSTRAHA 219: Compressor Interlock (Zablokování kompresoru)

Nejméně jeden kompresor byl inverzně zablokován digitálním vstupem. Zablokované kompresory lze zobrazit v parametr 25-87 Inverse Interlock.

POPLACH 243, Brzda, IGBT

Tento poplach se vztahuje pouze na systémy s více měniči kmitočtu. Rovná se Poplachu 27: Brzda, IGBT. Hodnota nahlášená v paměti poplachů označuje, který modul měniče kmitočtu vygeneroval poplach. Tato chyba IGBT může být způsobena jednou z následujících příčin:

Prasklá DC pojistka.

•

Propojka brzdy není ve správné pozici.

•

Spínač Klixon se rozepnul z důvodu nadměrné

•

teploty brzdného rezistoru.

Nahlášená hodnota v paměti poplachů označuje, který modul měniče poplach vygeneroval:

1 = Levý modul měniče.

2 = Druhý modul měniče zleva.

3 = Třetí modul měniče zleva (u systémů se 4 moduly).

4 = Čtvrtý modul měniče zleva (u systémů se 4 moduly).

POPLACH 245, Čidlo chladiče

Žádná zpětná vazba od tepelného čidla chladiče. Signál z tepelného čidla IGBT není na výkonové kartě k dispozici. Tento poplach je ekvivalentní Poplachu 39: Čidlo chladiče. Nahlášená hodnota v paměti poplachů označuje, který modul měniče poplach vygeneroval:

Danfoss FC 202 Operating guide [cs]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual