Drifthandboken innehåller information för säker installation
och idrifttagning av VLT®-frekvensomriktare.
Handboken är endast avsedd att användas av behörig
personal. Läs och följ den här handboken för att använda
enheten på ett säkert och professionellt sätt. Lägg särskild
vikt vid säkerhetsinstruktionerna och de allmänna
varningarna. Förvara alltid handboken i närheten av
frekvensomriktaren.
VLT® är ett registrerat varumärke.
1.2 Ytterligare dokumentation
Det nns ytterligare resurser med information om
avancerade funktioner och hur du programmerar enheten.
Programmeringshandboken innehåller detaljerad
•
information om hur du arbetar med
parametrarna, samt en mängd tillämpningsexempel.
Design Guide innehåller detaljerad information om
•
egenskaper och funktionalitet vid utformning av
motorstyrningssystem.
Instruktioner för drift med tillvalsutrustning.
•
Ytterligare dokumentation och handböcker
tillgängliga hos Danfoss. På drives.danfoss.com/knowledge-center/technical-documentation/nns en förteckning över
handböcker/dokumentation.
Handboks- och programversion
1.3
Den här handboken granskas och uppdateras regelbundet.
Alla förslag på förbättringar tas tacksamt emot. Tabell 1.1
visar dokumentversionen och motsvarande programversion.
nns
Godkännanden och certieringar
1.4
Tabell 1.2 Godkännanden och
Fler godkännanden och certieringarnns tillgängliga.
Kontakta närmaste Danfoss-kontor/-partner. Frekvensomriktare med spänning 525–690 V är enbart UL-certierade
för 525–600 V.
Frekvensomriktaren uppfyller kraven i UL 61800-5-1. Mer
information nns i avsnittet Termiskt motorskydd i DesignGuide för den specika produkten.
certieringar
OBS!
UTFREKVENS, GRÄNS
På grund av exportregler är frekvensomriktarens
utfrekvens begränsad till 590 Hz. För krav som
överskrider 590 Hz kontaktar du Danfoss.
1.4.1 Uppfyller ADN
Mer information om överensstämmelse med den
europeiska överenskommelsen transport av farligt gods på
inre vattenvägar (ADN) nns i Installation i enlighet medADN i Design Guide.
Kassering
1.5
Utrustning som innehåller elektriska
komponenter får inte hanteras på samma
sätt som hushållsavfall.
Sortera utrustningen separat i enlighet
med gällande lokal lagstiftning.
Indikerar en potentiellt farlig situation som kan leda till
dödsfall eller allvarliga personskador.
FÖRSIKTIGT
Indikerar en potentiellt farlig situation som kan leda till
mindre eller måttliga personskador. Symbolen kan även
användas för att uppmärksamma farligt handhavande.
OBS!
Indikerar viktig information, inklusive situationer som
kan leda till skador på utrustning eller egendom.
2.2 Behörig personal
Korrekt och säker transport, lagring, installation, drift och
underhåll krävs för problemfri och säker drift av frekvensomriktaren. Endast behörig personal får installera och
använda denna utrustning. Endast behörig personal får
utföra underhållsarbete och reparera denna utrustning.
Behörig personal
med behörighet att installera, driftsätta och underhålla
utrustning, system och kretsar i enlighet med gällande
lagar och bestämmelser. Personalen måste dessutom vara
införstådd med de instruktioner och säkerhetsåtgärder som
beskrivs i den här handboken.
Behörig personal är utbildad av Danfoss för att utföra
underhållsarbete på Danfoss-produkter.
Säkerhetsåtgärder
2.3
denieras som utbildade medarbetare
VARNING
HÖG SPÄNNING
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnät, DC-försörjning, lastdelning
eller permanentmotorer. Om installation, idrifttagning
och underhåll av frekvensomriktaren inte utförs av
behörig personal kan det leda till dödsfall eller allvarliga
personskador.
Endast behörig personal får installera, driftsätta
•
och utföra underhåll på frekvensomriktaren.
VARNING
OAVSIKTLIG START
När frekvensomriktaren är ansluten till växelströmsnät,
DC-försörjning eller lastdelningkan motorn starta när
som helst. Oavsiktlig start vid programmering, underhåll
eller reparationsarbete kan leda till dödsfall, allvarliga
personskador eller materiella skador. Motorn kan starta
med hjälp av en extern brytare, ett seriellt fältbusskommando, en ingångsreferenssignal från LCP:n eller
LOP, via ärrstyrning med MCT 10 Set-up Software eller
efter ett uppklarat feltillstånd.
Så här förhindrar du oavsiktlig motorstart:
Tryck på [O/Reset] på LCP:n innan du
•
programmerar parametrar.
Koppla bort frekvensomriktaren från nätet.
•
Frekvensomriktaren, motorn och all annan
•
elektrisk utrustning måste vara driftklara när
frekvensomriktaren ansluts till växelströmsnätet,
DC-försörjningen eller lastdelningen.
VARNING
URLADDNINGSTID
Frekvensomriktaren har DC-busskondensatorer som kan
behålla sin spänning även när frekvensomriktaren inte
matas med spänning. Hög spänning kan nnas kvar även
om varningslamporna är släckta. Om du inte väntar den
angivna tiden efter att strömmen bryts innan underhållseller reparationsarbete utförs, kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
Stanna motorn.
•
Koppla från växelströmsnät och externa DC-
•
bussförsörjningar, inklusive reservbatterier, UPS
och DC-bussanslutningar till andra frekvensomriktare.
Koppla från eller lås PM-motorn.
•
Vänta tills kondensatorerna laddats ur. Minsta
•
väntetid är 20 minuter.
Innan underhålls- eller reparationsarbete utförs
•
ska ett lämpligt verktyg för att mäta spänning
användas för att säkerställa att kondensatorerna
är helt urladdade.
Läckström överstiger 3,5 mA. Om jordningen av frekvensomriktaren inte genomförs korrekt kan det leda till
dödsfall eller allvarliga personskador.
En behörig elinstallatör måste säkerställa att
•
utrustningen är korrekt jordad.
VARNING
FARLIG UTRUSTNING
Kontakt med roterande axlar och elektrisk utrustning kan
leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
Säkerställ att endast utbildad och behörig
•
personal utför installation, driftsättning och
underhåll på frekvensomriktaren.
Kontrollera att elektriskt arbete följer gällande
•
nationella och lokala elsäkerhetsföreskrifter.
Följ procedurerna i denna handbok.
•
VARNING
FÖRSIKTIGT
HETA YTOR
Frekvensomriktaren innehåller metallkomponenter som
förblir heta även efter att frekvensomriktaren har stängts
av. Om symbolen för höga temperaturer på frekvensomriktaren (gul triangel) inte iakttas kan det leda till
allvarliga brännskador.
Var uppmärksam på att invändiga komponenter,
•
som samlingsskenor, kan vara mycket heta även
efter att frekvensomriktaren har stängts av.
Utvändiga ytor som är markerade med
•
symbolen för höga temperaturer (gul triangel)
är heta medan frekvensomriktaren används och
direkt efter att den har stängts av.
OBS!
SÄKERHETSTILLVAL – NÄTSKYDD
Ett nätskyddstillval är tillgängligt för kapslingar med
skyddsklassiceringen IP21/IP54 (typ 1/typ 12).
Nätskyddet är en skiva som monteras inuti kapslingen
för att skydda mot oavsiktlig beröring av strömplintarna,
i enlighet med BGV A2, VBG 4.
OAVSIKTLIG MOTORROTATION
ROTERANDE DELAR
Oavsiktlig rotation av permanentmagnetmotorer skapar
spänning och kan ladda enheten, vilket kan leda till
dödsfall, allvarliga personskador eller materiella skador.
Säkerställ att permanentmagnetmotorer
•
blockeras för att förhindra oavsiktlig rotation.
VARNING
RISK FÖR INTERNT FEL
Under vissa omständigheter kan ett internt fel leda till
att en komponent exploderar. Om kapslingen inte är
stängd och ordentligt säkrad kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
Frekvensomriktaren är en elektrisk motorregulator som omvandlar ingående växelström till en uteekt med variabel
växelströmsvågform. Motorvarvtal eller moment styrs genom att uteektens frekvens och spänning regleras. Frekvensomriktaren är utformad för att:
reglera motorvarvtalet som svar på systemåterkoppling eller ärrkommandon från externa regulatorer
•
övervaka system- och motorstatus
•
ge överbelastningsskydd för motorn.
•
Frekvensomriktaren är utformad för att användas i industri- och företagsmiljöer i enlighet med lokala lagar och normer.
Beroende på kongurationen kan frekvensomriktaren användas i fristående tillämpningar eller utgöra en del av en större
system eller anläggningar.
OBS!
I en bostadsmiljö kan produkten orsaka radiostörningar och lämpliga åtgärder för att minska störningarna kan behöva
vidtas.
Förutsebar felaktig användning
Använd inte frekvensomriktaren i tillämpningar som inte motsvarar angivna driftförhållanden och -miljöer. Kontrollera att
villkoren i kapitel 10 Specikationer är uppfyllda.
3.2 Märkeekter, vikt och mått
Kapslingsstorlekar och märkeekter för frekvensomriktarna nns i Tabell 3.1. Mer information om mått nns i
kapitel 10.9 Kapslingsstorlekar.
Bild 3.1 visar D1h-komponenter som är relevanta för installation och idrifttagning. D1h-frekvensomriktarens insida liknar
D3h/D5h/D6h-frekvensomriktarna. Frekvensomriktare med kontaktoralternativet har en anslutningsplint för kontaktor (TB6).
Information om placering av TB6 nns i kapitel 5.8 Plintmått.
33
1LCP (lokal manöverpanel)6Monteringshål
2Styrplintar7Relä 1 och 2
3Ingångsplintar för nätspänning 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)8Motorutgångsplintar 96 (U), 97 (V), 98 (W)
4Jordplintar för IP21/54 (Typ 1/12)9Kabelklämmor
5Lyftögla10Jordplintar för IP20 (chassi)
Bild 3.2 visar D2h-komponenter som är relevanta för installation och idrifttagning. D2h-frekvensomriktarens insida liknar
D4h/D7h/D8h-frekvensomriktarna. Frekvensomriktare med kontaktoralternativet har en anslutningsplint för kontaktor (TB6).
Information om placering av TB6 nns i kapitel 5.8 Plintmått.
33
1Fältbusstopp toppingångssats (tillval)7Monteringshål
2LCP (lokal manöverpanel)8Relä 1 och 2
3Styrplintar9Anslutningsplint för antikondensationsvärmare (tillval)
4Ingångsplintar för nätspänning 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)10Motorutgångsplintar 96 (U), 97 (V), 98 (W)
5Kabelklämmor11Jordplintar för IP21/54 (Typ 1/12)
6Lyftögla12Jordplintar för IP20 (chassi)
Om du beställer en frekvensomriktare med något av
följande tillval levereras den tillsammans med utökade
tillvalsskåp som innehåller tillvalskomponenter.
33
Bild 3.4 visar ett exempel på en frekvensomriktare med ett
tillvalsskåp. Tabell 3.3 visar varianterna för frekvensom-
riktare med dessa tillval.
Frekvensomriktarmodell
D5hBroms, frånkopplare
D6hKontaktor, kontaktor med frånkopplare,
D7hBroms, frånkopplare, Multiwire-sats
D8hKontaktor, kontaktor med frånkopplare,
Bromschopper
•
Nätströmbrytare
•
Kontaktor
•
Nätströmbrytare med kontaktor
•
Maximalbrytare
•
Regenerativa plintar
•
Lastdelningsplintar
•
Överdimensionerat apparatskåp för lednings-
•
dragning
Multiwire-sats.
•
Möjliga tillval
maximalbrytare
maximalbrytare, Multiwire-sats
Tabell 3.3 Översikt av utökade tillval
D7h och D8h levereras med en 200 mm hög piedestal för
golvmontering.
Det nns en säkerhetsspärr på framsidan av tillvalsskåpet.
Om frekvensomriktaren har en nätspänningsfrånkopplare
eller kretsbrytare, låser säkerhetsspärren luckan när
frekvensomriktaren är strömsatt. Innan luckan öppnas ska
frånkopplaren eller kretsbrytaren öppnas för att slå från
frekvensomriktaren och ta bort skyddet på tillvalsskåpet.
Om frekvensomriktaren levereras tillsammans med en
strömbrytare, kontaktor eller maximalbrytare nns det en
typkod för utbyte, som inte omfattar tillvalet, på
märkskylten. Om frekvensomriktaren byts ut, byts den ut
oberoende av tillvalsskåpet.
Den lokala manöverpanelen (LCP) består av displayen och knappsatsen på frekvensomriktarens framsida. Termen LCP
refererar till den graska LCP:n. En numerisk lokal manöverpanel (NLCP) nns tillgänglig som tillval. NLCP:n fungerar ungefär
på samma sätt som LCP:n men det nns skillnader. Information om hur du använder NLCP:n nns i den produktspecikaprogrammeringshandboken.
LCP:n används till följande:
Styra frekvensomriktaren och motorn.
•
Komma åt frekvensomriktarparametrarna och programmera frekvensomriktaren.
Varje displayvisning är kopplad till en parameter. Se
Tabell 3.4. Informationen som visas på LCP kan anpassas för
specika tillämpningar. Mer information nns i
D. Indikeringslampor
Indikeringslamporna används för att identiera frekvensomriktarens status och för att ge synliga indikationer på
varningar eller feltillstånd.
får ström från nätspänningen
eller från en extern 24 Vförsörjning.
är aktivt. Information om felet
visas på displayen.
Information om felet visas på
displayen.
Menyknapparna används för åtkomst till menyn för
parameterinställningar, för att växla mellan visningslägen
Tabell 3.7 LCP-indikeringslampor
vid normal drift och för att visa felloggsdata.
E. Manöverknappar och återställning
Hänvisn
ing
B1StatusVisar driftinformation.
B2Quick Menu Ger åtkomst till parametrar med instruk-
B3Main Menu Ger åtkomst till alla parametrar. Se
B4Alarm LogVisar en lista över aktuella varningar och
Tabell 3.5 LCP-menyknappar
C. Navigeringsknappar
Navigeringsknapparna används för att ställa in olika
funktioner och för att ytta displaymarkören. Via navigeringsknapparna går det också att sköta varvtalsregleringen
KnappFunktion
tioner för första inställning. Ger även
utförlig information om tillämpningssteg.
Se kapitel 3.8.1.1 Snabbmenyer.
kapitel 3.8.1.8 Läget Huvudmeny.
de tio senaste larmen.
Manöverknapparna
nns längst ned på den lokala
manöverpanelen.
HänvisningKnappFunktion
E1Hand onStartar frekvensomriktaren med lokal
styrning. En extern stoppsignal via
styringången eller via seriell kommunikation åsidosätter den lokala styrningen
[Hand On].
E2AvStoppar motorn men kopplar inte bort
strömmen från frekvensomriktaren.
E3ResetÅterställer frekvensomriktaren manuellt
efter att ett fel har kvitterats.
E4Auto onFörsätter systemet i ärrdriftläge så att
det kan svara på ett externt
startkommando från styrplintarna eller via
seriell kommunikation.
vid lokal (manuell) styrning. Justera displayens ljusstyrka
genom att trycka på [Status] och knapparna [▲]/[▼].
Återgår till det föregående steget eller den
föregående listan i menystrukturen.
Upphäver den senaste ändringen eller det
senaste kommandot, såvida displayläget inte
har ändrats.
visas.
aktiverar ett tillval.
Växlar mellan olika objekt i menyn.
◄ ►
LCP-menyer
3.8
3.8.1.1 Snabbmenyer
Med snabbmenyerna kommer du åt en lista med menyer
för att kongurera och styra frekvensomriktaren. Välj
snabbmenyerna genom att trycka på [Quick Menu].
Följande avläsning visas på LCP-displayen.
130BF242.10
01 My Personal Menu
02 Quick Setup
05 Changes Made
06 Loggings
0.0% 0.00
Quick Menus
1(1)
07 Water and Pumps
03 Function Setups
04 Smart Start
e30bg272.10
O-** Operation / Display
1-** Load and Motor
2-** Brakes
3-** Reference / Ramps
0 RPM 0.00 A
Main Menu
1(1)
ProduktöversiktHandbok
Bild 3.6 Snabbmenyn
3.8.1.2 Q1 Personlig meny
3.8.1.6 Q6 Loggningar
Använd Q6 Loggningar vid felsökning. Välj Loggningar för
att få information om avläsning av teckenrad i display.
Informationen visas som grafer. Endast parametrar som
valts i parameter 0-20 Display Line 1.1 Small till
parameter 0-24 Display Line 3 Large kan visas. Det går att
lagra upp till 120 prov i minnet som referens till senare.
Q6 Loggningar
Parameter 0-20 Display Line 1.1 SmallReferens [Enhet]
Parameter 0-21 Display Line 1.2 SmallAnalog ingång 53 [V ]
Parameter 0-22 Display Line 1.3 SmallMotorström [A]
Parameter 0-23 Display Line 2 LargeFrekvens [Hz]
Parameter 0-24 Display Line 3 LargeÅterkoppling [enhet]
33
Personliga meny används för att bestämma vad som visas
på displayen. Se kapitel 3.7 Lokal manöverpanel (LCP). Den
här menyn även visa upp till 50 förprogrammerade
parametrar. De här 50 parametrarna anges manuellt via
parameter 0-25 My Personal Menu.
3.8.1.3 Q2 Snabbinstallation
Parametrarna som nns i Q2 Snabbinställning innehåll
grundläggande system- och motordata som alltid behövs
vid konguration av frekvensomriktaren. Information om
inställningsprocedurer nns i kapitel 7.2.3 Ange systeminfor-mation.
3.8.1.4 Q4 Smart konguration
Guiden för Q4 Smart konguration hjälper användaren att
ställa in vanliga parameterinställningar som är vana att
kongurera en av följande tre tillämpningar:
Mekanisk broms.
•
Transportbana.
•
Pump/äkt.
•
Knappen [Info] kan användas för att visa information för
olika alternativ, inställningar och meddelanden.
Tabell 3.9 Loggade parameterexempel
3.8.1.7 Q7 Motorkonguration
Parametrarna som nns i Q7 Motorkonguration innehåll
grundläggande och avancerade motordata som alltid
behövs vid konguration av frekvensomriktaren.
Alternativet innehåller även parametrar för konguration av
pulsgivare.
3.8.1.8 Läget Huvudmeny
I läget Huvudmeny visas alla tillgängliga parametergrupper.
Välj läget Huvudmeny genom att trycka på kappen [Main
Menu]. Följande avläsning visas på LCP-displayen.
Bild 3.7 Huvudmeny
3.8.1.5 Q5 Gjorda ändringar
Välj Q5 Gjorda ändringar för att få information om:
Alla parametrar kan ändras i huvudmenyn. Tillvalskort som
du lägger till i enheten aktiverar ytterligare parametrar som
hör ihop med respektive tillval.
Listed 36U0 E70524 IND. CONT. EQ.
UL Voltage range 380-480 V
CAUTION - ATTENTION:
Stored charge, wait 20 min.
Charge residuelle, attendez 20 min.
See manual for special condition / mains fuse
Voir manuel de conditions speciales / fusibles
WARNING - AVERTISSEMENT:
`
`
1
2
3
4
5
6
Danfoss A/S
6430 Nordborg
Denmark
Use the following Typecode to order Drive-only replacement:
T/C: FC-202N200T4E5MH2XJC7XXSXXXXAXBXCXXXXDX
OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 395/361 A
IN: 3x380-480V 50/60Hz 381/348 A
200 kW / 300 HP, Normal Overload
Mekanisk installation
VLT® AQUA Drive FC 202
4 Mekanisk installation
4.1 Levererade artiklar
Vilka artiklar som levereras kan variera beroende på
produktens konguration.
Kontrollera att de levererade artiklarna och
44
•
informationen på märkskylten överensstämmer
med orderbekräftelsen. Bild 4.1 och Bild 4.2 visar
exempel på märkskyltar för en D-frekvensomriktare med eller utan ett tillvalsskåp.
Kontrollera om förpackningen och frekvensom-
•
riktaren ser ut att ha skador orsakade av olämplig
hantering under transporten. Lämna eventuellt
skadeståndskrav till transportören. Spara de
skadade delarna för framtida klargörande.
1Typkod
2Artikelnummer och serienummer
3Märkeekt
4Inspänning, frekvens och ström
5Utspänning, frekvens och ström
6Urladdningstid
Bild 4.2 Exempel på märkskylt för frekvensomriktare med
tillvalsskåp (D5h-D8h)
OBS!
GARANTIFÖRLUST
Ta inte bort märkskylten från frekvensomriktaren. Om
1Typkod
2Artikelnummer och serienummer
3Märkeekt
4Inspänning, frekvens och ström
5Utspänning, frekvens och ström
Bild 4.1 Exempel på märkskylt för enbart frekvensomriktare
(D1h–D4h)
märkskylten tas bort kan det leda till att garantin
upphör att gälla.
4.2 Verktyg som behövs
Mottagning/avlastning
I-balk och krokar som är klassicerade för frekven-
•
somriktarens vikt. Se kapitel 3.2 Märkeekter, vikt
och mått.
Kran eller annan lyftutrustning för att lyfta
•
enheten på plats.
Installation
Borr med 10 mm eller 12 mm borrbits.
•
Måttband
•
Phillips- och spårskruvmejslar av olika storlekar.
•
Hylsnyckel med relevanta hylsor (7–17 mm).
•
Mekanisk installationHandbok
Förlängningar till hylsnyckel
•
Torxmejslar (T25 och T50).
•
Metallplåtstans för skyddsrör och kabelförskruv-
•
ningar.
I-balk och krokar som klarar frekvensomriktarens
•
vikt. Se kapitel 3.2 Märkeekter, vikt och mått.
Kran eller annan lyftutrustning för att lyfta upp
•
frekvensomriktaren på en piedestal och på plats.
4.3 Lagring
Förvara frekvensomriktaren på en torr plats. Låt utrustningen förvaras i sin obrutna förpackning fram till
installationen. Mer information om rekommenderad
omgivningstemperatur nns i kapitel 10.4 Omgivandemiljöförhållanden.
OBS!
EXTREMA OMGIVANDE MILJÖFÖRHÅLLANDEN
Värme eller kyla påverkar enhetens prestanda och
livslängd.
Använd inte i miljöer där omgivningstempe-
•
raturen överstiger 55 °C (131 °F).
Frekvensomriktaren kan användas i
•
temperaturer ned till –10 °C (14 °F). Korrekt
drift vid nominell belastning garanteras dock
endast vid 0 °C (32 °F) eller högre.
Extra luftkonditionering av apparatskåpet eller
•
installationsplatsen krävs om gränsen för
omgivningstemperatur överskrids.
4.4.1 Gaser
44
Periodisk formering (kondensatorladdning) är inte
nödvändigt under förvaring, såvida förvaringen inte
överskrider 12 månader.
4.4 Driftmiljö
OBS!
I miljöer med fukt, luftburna partiklar eller frätande
gaser måste du kontrollera att utrustningens IP-klass/
märkdata överensstämmer med installationsmiljön. Om
kraven på omgivande miljö inte uppfylls kan frekvensomriktarens livslängd förkortas. Kontrollera att kraven
för luftfuktighet, temperatur och höjd är uppfyllda.
Spänning [V] Höjdbegränsningar
200–240För höjder över 3 000 m över havet kontaktar du
Danfoss angående PELV.
380–480För höjder över 3 000 m över havet kontaktar du
Danfoss angående PELV.
525–690För höjder över 2 000 m över havet kontaktar du
Danfoss angående PELV.
Tabell 4.1 Installation på höga höjder
Detaljerade specikationer för omgivande miljöförhållanden nns i kapitel 10.4 Omgivande miljöförhållanden.
OBS!
KONDENSATION
Fukten kan kondensera på de elektroniska
komponenterna och orsaka kortslutningar. Undvik installation på platser där det förekommer frost. Installera en
rumsvärmare (tillval) när frekvensomriktaren är kallare än
den omgivande luften. Drift i standby-läge minskar
risken för kondensation så länge som eektavgivningen
håller kretssystemet fritt från frukt.
Aggressiva gaser, som svavelväte, klorin eller ammoniak,
kan skada de elektriska och mekaniska komponenterna.
Enheten använder kretskort med godkänd ytbeläggning för
att minska de aggressiva gasernas inverkan.
specikationer för godkända ytbeläggningar nns i
kapitel 10.4 Omgivande miljöförhållanden.
Klassicerings-
4.4.2 Damm
Om frekvensomriktaren installeras i dammiga miljöer måste
följande tas i beaktan:
Periodiskt underhåll
När damm samlas på elektroniska komponenter fungerar
det som ett isolerande lager. Lagret minskar komponenternas kylningsförmåga, och komponenterna blir varmare.
Den förhöjda temperaturen förkortar de elektroniska
komponenternas livslängd.
Håll kylplattan och äktarna fria från damm. Mer
information om service och underhåll nns i
kapitel 9 Underhåll, diagnostik och felsökning.
Kyläktar
Fläktarna skapar ett luftöde för att kyla ned frekvensomriktaren. När äktarna utsätts för dammiga miljöer kan
dammet skada äktlagren och orsaka förtida äkthaveri.
Damm kan även samlas på äktbladen och orsaka obalans,
vilket hindrar äktarna från att kyla enheten ordentligt.
Installera inte frekvensomriktaren i en potentiellt
explosiv atmosfär. Installera enhet i ett apparatskåp
utanför området. Om denna rekommendation inte följs
ökar risken för dödsfall eller allvarliga personskador.
44
System som används i potentiellt explosiva atmosfär måste
uppfylla särskilda krav. EU-direktivet 94/9/EG (ATEX 95)
klassicerar driften av elektroniska enheter i potentiellt
explosiva atmosfärer.
Klass d innebär att om en gnista uppstår
•
innesluts den i ett skyddat område.
Klass e förhindrar att en gnista uppstår.
•
Motorer med skydd i klass d
Kräver inget godkännande. Särskilda ledningar och särskild
inneslutning krävs.
Motorer med skydd i klass e
I kombination med en ATEX-godkänd PTC-övervakningsenhet som VLT® PTC Thermistor Card MCB 112
behöver installationen inte något separat godkännande
från en auktoriserad organisation.
Motorer med skydd i klass d/e
Själva motorn har antändningsskyddsklass e, medan
motorns kabeldragning och anslutningsområdet uppfyller
d-klassiceringen. Dämpa den höga toppspänningen
genom att använda ett sinusvåglter vid frekvensomriktarens utgång.
Använd följande när en frekvensomriktare används i en
potentiellt explosiv atmosfär:
motorer med antändningsskyddsklass d eller e
•
PTC-temperaturgivare för att övervaka motortem-
•
peraturen
korta motorkablar
•
utgångslter för sinusvåg när skärmade
•
motorkablar inte används.
OBS!
ÖVERVAKNING AV MOTORNS TERMISTORGIVARE
Frekvensomriktare med tillvalet VLT® PTC Thermistor
Card MCB 112 är PTB-certierade för potentiellt
explosiva atmosfärer.
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER VID MONTERING
Felaktig montering kan orsaka överhettning och
reducerade prestanda. Observera alla installations- och
kylningskrav.
Installationskrav
Montera enheten på plant underlag för att
•
säkerställa att den står stabilt.
Kontrollera att monteringsplatsen kan bära
•
enhetens vikt. Se kapitel 3.2 Märkeekter, vikt och
mått.
Kontrollera att det går att öppna kapslingsluckan
•
på monteringsplatsen. Se kapitel 10.8 Åtdragnings-
moment för fäste.
Kontrollera att det nns tillräckligt med utrymme
•
runt enheten för luftkylning.
Placera enheten så nära motorn som möjligt. Håll
•
motorkablarna så korta som möjligt. Se
kapitel 10.5 Kabelspecikationer.
Kontrollera att det nns tillräckligt med utrymme
•
för kabelinföringen längst ned på enheten.
Kylnings- och luftödeskrav
Se till att kylningsavståndet är tillräckligt stort
•
både ovanför och under enheten. Avståndskrav:
225 mm.
Överväg nedstämpling för temperaturer mellan
•
45 °C (113 °F) och 50 °C (122 °F) och höjder på 1
000 m över havsytan. Mer detaljerad information
nns i produktspecikDesign Guide.
Frekvensomriktaren har bakkanalkylning för att cirkulerar
kylplattans kylluft. Kylkanalerna leder bort ungefär 90 % av
värmen via frekvensomriktarens bakkanaler. Leder bort
bakkanalens luft från panelen eller rummet med hjälp av:
Kanalkylning. Det nns satser för kylning med
•
bakkanaler som kan leda bort luft från panelen
när IP20-chassifrekvensomriktare är installerade i
En eller eradörräktar måste nnas på kapslingen för
att ventilera bort värme som inte leds bort i frekvensomriktarens bakkanal. Fläktarna ventilerar även bort andra
förluster som genererats av övriga komponenter inuti
frekvensomriktaren.
Säkerställ att äktarna matar tillräckligt luftöde över
kylplattan. Välj lämpligt antal äktar genom att beräkna
det totala luftödet. Flödesbehovet visas i Tabell 4.2.
Kapslingsstorlek
D1h/D3h/D5h/
D6h
D2h/D4h/D7h/
D8h
Dörräkt/övre
äkt
102 m3/h (60
CFM)
204 m3/h (120
CFM)
EektKylplatteäkt
90–110 kW,
380–480 V
75–132 kW,
525–690 V
132 kW, 380–
480 V
Alla, 200–240 V
160 kW, 380–
480 V
160 kW, 525–
690 V
Alla, 200–240 V
420 m3/h (250
CFM)
420 m3/h (250
CFM)
840 m3/h (500
CFM)
840 m3/h (500
CFM)
420 m3/h (250
CFM)
420 m3/h (250
CFM)
840 m3/h (500
CFM)
VARNING
TUNGA LASTER
Obalanserade laster kan falla ned och tippa över. Om
inte korrekt lyftåtgärder tas, kan det leda till dödsfall,
allvarliga personskador eller skador på utrustning och
egendom.
Flytta enheten genom att använda en lyft, en
•
kran eller en gaeltruck med lämplig klassi-
cering. Information om kapslingarnas vikt nns i
kapitel 3.2 Märkeekter, vikt och mått.
Om du inte hittar enhetens korrekta
•
tyngdpunkt kan det orsaka att lasten tippar vid
lyft och transport. Mer information om mått och
tyngdpunkt nns i kapitel 10.9 Kapslings-
storlekar.
Vinkeln från frekvensomriktarmodulens
•
ovansida till lyftkablarna påverkar kablarnas
maximala lyftkapacitet. Vinkeln måste vara 65°
eller större. Mer information nns i Bild 4.3. Fäst
och dimensionera lyftkablarna ordenligt.
Gå aldrig under upphängda laster.
•
Skydda dig mot skador genom att alltid ha på
•
dig personlig skyddsutrustning som handskar,
skyddsglasögon och säkerhetsskor.
44
Tabell 4.2 Luftöde
Lyft av frekvensomriktaren
4.6
Lyft alltid frekvensomriktaren i lyftöglorna på frekvensomriktarens ovansida. Se Bild 4.3.
Beroende på frekvensomriktarmodell och konguration,
kan frekvensomriktaren monteras på golvet eller väggen.
Frekvensomrikatrmodellerna D1h–D2h och D5h–D8h kan
monteras på golvet. Golvmonterade frekvensomriktare
kräver utrymme undertill för
tillräckligt luftöde kan frekvensomriktaren monteras på en
44
piedestal. D7h och D8h levereras med en standardpiedestal. Tillvalssatser med piedestaler nns tillgängliga för
övriga D-storlekar.
luftöde. För att tillgodose
Frekvensomriktare i kapslingsstorlekar D1h-D6h kan
väggmonteras. D3h och D4h är P20-chassifrekvensomriktare som kan monteras på en vägg eller på en
monteringsplatta inuti ett skåp.
Att göra kabelöppningar
Innan en piedestal eller frekvensomriktare monteras, ska
kabelöppningar göras i kabelförskruvningsplåten och
installeras längst ned i frekvensomriktaren. I kabelförskruvningsplåten
samtidigt som den upprätthåller skyddsklassiceringen
IP21/IP54 (Typ 1/Typ 12). Mer information om kabelförskruvningsplåtens mått nns i kapitel 10.9 Kapslingsstorlekar.
•
•
nns öppningar för nätkablar och motorkablar
Om kabelförskruvningsplåten är av metall ska en
metallplåtstans användas för håltagning. Sätt i
kabelfästena i hålen. Se Bild 4.4.
Om kabelförskruvningsplåten är av plast, gör
ikar i plasten så att kablarna får plats. Se Bild 4.5.
1Plastikar
2Flikarna borttagna för att kablarna ska få plats
Bild 4.5 Kabelöppningar i kabelförskruvningsplåten
Fastsättning av frekvensomriktaren på piedestalen
Installera standardpiedestalen genom att följa
nedanstående steg. Information om hur en tillvalspiedestal
installeras nns i medföljande instruktioner. Se Bild 4.6.
1.Ta loss de 4 M5-skruvarna och ta bort piedestalen
från täckplåten.
2.Fäst två M10-muttrar på de gängade stiften på
piedestalens baksida och säkra den mot frekvensomriktarens bakkanaler.
3.Fäst två M5-skruvar genom piedestalens bakre
äns och frekvensomriktarens piedestalsfäste.
4.Fäst två M5-skruvar genom piedestalens främre
äns och i monteringshålen på kabelförskruvningsplåten.
1Ingångshål för kabel
2Kabelförskruvningsplåt av metall
Bild 4.4 Kabelöppningarna i kabelförskruvningsplåten av
metall
Fäst piedestalen i golvet (efter att frekvensomriktaren har
fästs i piedestalen) enligt följande steg.
1.Fäst fyra M10-bultar i monteringshålen längst ned
på piedestalens baksida och säkra den i golvet.
Se Bild 4.7.
2.Sätt tillbaka piedestalens främre täckplåt och fäst
med fyra M5-skruvar. Se Bild 4.6.
44
3.Skjut in distansstycket bakom monteringsänsen
längst upp på frekvensomriktaren. Se Bild 4.6.
4.Fäst två till fyra M10-bultar i monteringshålen
längst upp på frekvensomriktaren för att säkra
den i väggen. Använd 1 bult till varje monteringshål. Antalet hål varierar med
kapslingsstorleken. Se Bild 4.6.
Se kapitel 2 Säkerhet för allmänna säkerhetsinstruktioner.
VARNING
INDUCERAD SPÄNNING
Inducerad spänning från olika frekvensomriktares
utgående motorkablar som är dragna tillsammans kan
ladda upp utrustningens kondensatorer, även om utrustningen är avstängd eller låst. Om du inte använder
skärmade kablar eller drar motorkablarna separat, kan
det leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
Dra utgående motorkablar separat, eller använd
•
skärmade kablar.
Lås alla frekvensomriktare samtidigt.
•
VARNING
RISK FÖR STÖT
Frekvensomriktaren kan ge upphov till likström i
jordledaren, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga
personskador.
Om en jordfelsbrytare (RCD) används för skydd
•
mot elstötar måste den vara av typ B på försörjningssidan.
Underlåtenhet att följa rekommendationen innebär att
jordfelsbrytaren inte ger avsett skydd.
Överströmsskydd
Ytterligare skyddsutrustning som till exempel
•
kortslutningsskydd eller termiskt motorskydd
mellan frekvensomriktaren och motorn, krävs för
tillämpningar med era motorer.
Ingångssäkringar krävs för att få kortslutnings-
•
och överströmsskydd. Om säkringarna inte
fabriksmonteras måste de tillhandahållas av
installatören. Uppgifter om maximala säkringsklas-
siceringarnns i kapitel 10.7 Säkringar och
maximalbrytare.
Ledningstyper och klassiceringar
Alla kablar måste uppfylla nationella och lokala
•
krav på ledarareor och omgivningstemperaturer.
Rekommenderad ledning för nätanslutning:
•
Kopparledning märkt för minst 75 °C (167 °F).
Rekommendationer gällande ledningsstorlekar och typer
nns i kapitel 10.5 Kabelspecikationer.
FÖRSIKTIGT
MATERIALSKADA
Överbelastningsskydd för motor ingår inte i fabriksinställningen. Om du vill lägga till den här funktionen
ställer du in parameter 1-90 Motor Thermal Protection på
[ETR-tripp] eller [ETR-varning]. För den nordamerikanska
marknaden: ETR-funktionen ger överbelastningsskydd i
klass 20 för motorn i enlighet med NEC. Om
parameter 1-90 Motor Thermal Protection inte ställs in på
[ETR-tripp] eller [ETR-varning] nns inget överbelast-
ningsskydd för motorn, vilket kan leda till materiella
skador om motorn blir överhettad.
5.2 EMC-korrekt installation
Utför en EMC-korrekt installation genom att följa instruktionerna i:
Kapitel 5.3 Kopplingsschema.
•
Kapitel 5.4 Ansluta till jord.
•
Kapitel 5.5 Ansluta motorn.
•
Kapitel 5.6 Ansluta till växelströmsnätet.
•
OBS!
TVINNADE SKÄRMÄNDAR
Tvinnade skärmändar ökar skärmimpedansen vid högre
frekvenser vilket minskar skärmeekten och ökar
läckströmmen. Undvik tvinnade skärmändar och använd
istället inbyggda skärmklämmor.
Vid användning med reläer, styrkablar, ett signal-
•
gränssnitt, en fältbuss eller broms ska skärmen
anslutas till kapslingen vid båda ändar. Om
jorddragningen har hög impedans, låter mycket
eller matar ström ska skärmanslutningen brytas i
en ände för att undvika jordströmslingor.
Skicka strömmen tillbaka till enheten med hjälp
•
av en monteringsplatta av metall. Säkerställ god
elektrisk kontakt från monteringsplattan via
fästskruvarna till frekvensomriktarens chassi.
Använd skärmade kablar som utgående
•
motorkablar. Alternativt kan oskärmade
motorkablar med skyddsrör av metall användas.
OBS!
SKÄRMADE KABLAR
Om skärmade kablar eller skyddsrör av metall inte
används, uppfyller enheten och installationen inte de
lagstadgade begränsningarna för radiofrekvensstrålning
(RF).
korta som möjligt för att minska störningsnivån
från hela systemet.
Undvik att lägga kablar med känsliga signalnivåer
•
längs med motor- eller bromskablar.
För kommunikationsledningar och kommando-/
•
styrledningar ska särskilda standarder för
kommunikationsprotokoll följas.Danfoss
rekommenderar användning av skärmade kablar.
Säkerställ att alla styrplintsanslutningar är PELV.
•
VLT® AQUA Drive FC 202
55
OBS!
EMC-STÖRNINGAR
Använd skärmade kablar för motor- och styrkablar, och
separata kablar för nätspänning, motorkablar och
styrkablar. Oisolerade ström-, motor-, och styrkablar kan
leda till oönskad funktion eller försämrad prestanda. Ett
avstånd på minst 200 mm (7.9 in) måste nnas mellan
kablar för nätström, motorkablar och styrkablar.
OBS!
INSTALLATION PÅ HÖG HÖJD
Det nns risk för överspänning. Isolering mellan
komponenter och kritiska delar kan vara otillräckligt, och
uppfyller eventuellt inte kraven för PELV. Minska risken
för överspänning genom att använda externa skyddsenheter eller galvanisk isolation.
Vid installationer på över 2 000 m höjd (6 500 ft) ska du
kontakta Danfoss angående överensstämmelse med
PELV.
OBS!
ÖVERENSSTÄMMELSE MED PELV
Undvik elstötar genom att använda elförsörjningen av
PELV-typ (Protective Extra Low Voltage) och följa lokala
och nationella PELV-föreskrifter.
Minst 16 mm2 (6 AWG) utjämningskabel
3Styrkablar12Skalad kabelisolering
4Minst 200 mm avstånd ska nnas mellan styrkablar,
motorkablar och nätkablar.
5Nätförsörjning14bromsmotstånd
6Bar (omålad) yta15Metallåda
7Stjärnbrickor16Anslutning till motor
8Bromskabel (skärmad)17Motor
9Motorkabel (skärmad)18EMC-kabelförskruvning
Bild 5.1 Exempel på korrekt EMC-installation
11Utgångskontakt och liknande tillval
13Gemensam jordsamlingsskena (följ lokala och nationella krav
Läckström överstiger 3,5 mA. Om jordningen av frekvensomriktaren inte genomförs korrekt kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
En behörig elinstallatör måste säkerställa att utrustningen är korrekt jordad.
•
För elektrisk säkerhet
Jorda frekvensomriktaren i enlighet med gällande standarder och direktiv.
•
En dedikerad jordningsledning krävs för inström, motoreekt och styrkablar.
•
Kedjejorda inte era frekvensomriktare till varandra.
•
Håll ledningsanslutningarna till jord så korta som möjligt.
•
Se till att motortillverkarens ledningskrav uppfylls.
•
Minsta ledararea: 10 mm2 (6 AWG) (eller två nominella jordledningar som avslutas separat).
•
Dra åt plintarna i enlighet med informationen i kapitel 10.8.1 Momentklassicering fäste.
•
55
För EMC-korrekt installation
Skapa elektrisk kontakt mellan kabelskärmen och frekvensomriktarens kapsling med hjälp av kabelförskruvningar
•
av metall eller genom att använda klämmorna på utrustningen.
Använd mångtrådiga ledningar för att minska snabba transienter.
•
Använd inte tvinnade skärmändar.
•
OBS!
POTENTIALUTJÄMNING
Det nns risk för snabba transienter när jordpotentialen mellan frekvensomriktaren och styrsystemet är olika. Installera
utjämningskablar mellan systemkomponenterna. Rekommenderad ledararea: 16 mm2 (5 AWG).
Inducerad spänning från utgående motorkablar som är dragna tillsammans kan ladda upp utrustningens kondensatorer,
även om utrustningen är avstängd och låst. Om du inte använder skärmade kablar eller drar motorkablarna separat, kan
det leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
Följ gällande lokala och nationella elsäkerhetsföreskrifter om kabeldimensioner. Uppgifter om maximal lednings-
•
storlek nns i kapitel 10.5 Kabelspecikationer.
Se till att motortillverkarens ledningskrav uppfylls.
•
Kabelhål eller luckor för motorledningar nns längst ned på IP21-enheter (NEMA1/12) och högre.
•
Koppla inte en start- eller polvändningsenhet (till exempel en Dahlandermotor eller asynkronmotor med eftersläp-
•
ningsring) mellan frekvensomriktaren och motorn.
Procedur
1.Skala av en bit av den yttre kabelisoleringen.
2.Placera den skalade kabeln under kabelklämman för mekanisk xering och elektrisk kontakt mellan kabelskärmen
och jord.
3.Anslut jordledningen till närmaste jordningsplint i enlighet med jordningsinstruktionerna i kapitel 5.4 Ansluta tilljord. Se Bild 5.4.
4.Anslut trefasmotorkablarna till plint 96 (U), 97 (V) och 98 (W). Se Bild 5.4.
5.Dra åt plintarna i enlighet med informationen i kapitel 10.8.1 Momentklassicering fäste.
Anpassa kablaget efter inströmmen till frekvensomriktaren. Uppgifter om maximal ledningsstorlek nns i
•
kapitel 10.1 Elektriska data.
Följ gällande lokala och nationella elsäkerhetsföreskrifter om kabeldimensioner.
•
Procedur
1.Skala av en bit av den yttre kabelisoleringen.
2.Placera den skalade kabeln under kabelklämman för mekanisk xering och elektrisk kontakt mellan kabelskärmen
och jord.
3.Anslut jordledningen till närmaste jordningsplint i enlighet med jordningsinstruktionerna i kapitel 5.4 Ansluta tilljord.
4.Anslut växelströmsledningarna (trefas) till plint R, S och T. Se Bild 5.5.
5.Dra åt plintarna i enlighet med informationen i kapitel 10.8.1 Momentklassicering fäste.
6.Om frekvensomriktaren försörjs från ett isolerat nät (IT-nät eller ytande delta) eller från ett TT/TN-S-nät med en
jordad gren (jordat delta), ska du se till att parameter 14-50 RFI Filter är inställd på [0] Av för att undvika skador på
DC-bussen och för att minska jordströmmar.
OBS!
UTGÅNGSKONTAKTOR
Danfoss rekommenderar inte att du använder en utgångskontaktor för frekvensomriktare på 525–690 V som är anslutna
till ett IT-nätverk.
De regenerativa plintar/lastdelningsplintar som nns om tillval nns längst upp på frekvensomriktaren. För frekvensomriktare
med IP21/IP54-kapslingar är kablarna dragna genom ett skydd för plintarna. Mer information nns i Bild 5.5.
Anpassa kablaget efter frekvensomriktarens ström. Uppgifter om maximal ledningsstorlek nns i
•
kapitel 10.1 Elektriska data.
Följ gällande lokala och nationella elsäkerhetsföreskrifter om kabeldimensioner.
•
Procedur
1.Ta bort 2 uttag (antingen på sidan eller ovansidan) från plintskyddet.
2.Sätt i kabelfästena i plintskyddens hål.
3.Skala av en bit av den yttre kabelisoleringen.
4.Placera den "skalade" kabeldelen genom fästena.
5.Anslut DC-kabeln (+) till DC-plinten (+) och säkra med ett M10- fäste.
6.Anslut DC-kabeln (-) till DC-plinten (-) och säkra med ett M10- fäste.
Alla plintar för styrkablarna sitter inuti frekvensomriktaren
under LCP:n. Du kommer åt dem genom att antingen
öppna luckan (D1h/D2h/D5h/D6h/D7h/D8h) eller ta bort
den främre panelen (D3h/D4h).
5.9.1 Styrkabeldragning
Isolera styrkablarna från starkströmskompo-
•
nenterna i frekvensomriktaren.
Fäst alla styrkablar när de är dragna.
•
Anslut skärmarna för att säkerställa optimal
•
elektrisk immunitet.
Om frekvensomriktaren är ansluten till en
•
termistor måste termistorns styrkablar vara
skärmade och förstärkta/dubbelisolerade. En 24 V
DC-nätspänning rekommenderas.
Fältbussanslutning
Anslutningarna görs till de relevanta tillvalen på styrkortet.
Mer information nns i relevant fältbussinstruktion. Kabeln
måste bindas och ledas fram tillsammans med andra
styrkablar inuti enheten.
5.9.2 Styrplintstyper
Frekvensomriktarens borttagningsbara kabelförskruvningar
visas i Bild 5.35. Plintfunktionerna och fabriksinställningarna
sammanfattas i Tabell 5.1–Tabell 5.3.
1Plintar för seriell kommunikation
2Digitala in-/utgångsplintar
3Analoga in-/utgångsplintar
Bild 5.36 Plintnummer placerade på kabelförskruvningarna
PlintParameterFabriks-
inställning
61––Integrerat RC-lter för
68 (+)Parametergrupp
8-3*, FC-portin-
ställn-ar
69 (-)Parametergrupp
8-3*, FC-portin-
ställn-ar
–RS485-gränssnitt. En
–
Beskrivning
kabelskärm. ENDAST
för att ansluta
skärmen för att
åtgärda EMC-problem.
brytare (BUS TER.)
nns på styrkortet för
bussavslutningsmotstånd. Se
Bild 5.40.
55
Tabell 5.1 Beskrivningar av plintar för seriell kommunikation
Digitala in-/utgångsplintar
PlintParameterFabriks-
inställning
12, 13–+24 V DC 24 V DC-försörjning
18Parameter 5-10
Terminal 18
Bild 5.35 Placering av styrplint
19Parameter 5-11
32Parameter 5-14
33Parameter 5-15
Digital Input
Terminal 19
Digital Input
Terminal 32
Digital Input
Terminal 33
Digital Input
[8] StartDigitala ingångar.
[10]
Reversering
[0] Ingen
funktion
[0] Ingen
funktion
Beskrivning
för digitala ingångar
och externa
omvandlare. Maximal
utström är 200 mA
för alla 24 V
belastningar.
För digital ingång
eller utgång. Fabriksinställningen är
ingång.
digitala ingångar och
0 V-potential för 24 Vförsörjning.
STO används behövs
en bygelledning
mellan plint 12 (eller
13) och plint 37. Med
den här kongura-tionen kan
frekvensomriktaren
köras med fabriksinställda
programmeringsvärden.
5.9.3 Kabeldragning till styrplintarna
Styrningens plintar sitter nedanför LCP. Det går att koppla
bort styrplintsanslutningarna från frekvensomriktaren för
att underlätta installationen så som visas i Bild 5.35. Det
går att ansluta en fast eller exibel kabel till styrplintarna.
Använd följande metod för att ansluta eller koppla bort
styrkablarna.
OBS!
Minimera störningar genom att hålla styrkablarna så
korta som möjligt och hålla dem åtskilda från högspänningskablar.
Anslut kabel till styrplitar
1.Ta bort 10 mm av den yttre plasten på
kabeländen.
2.Sätt i den skalade styrkabeln i plinten.
Den fasta kabeln (den bara delen) trycks
•
in i anslutningen. Se Bild 5.37.
Om du använder en exibel kabel
•
öppnar du kontakten genom att sätta
en liten skruvmejsel i öppningen
ovanför plinthålen och trycka mejseln
Tabell 5.2 Beskrivningar av digitala in-/utgångsplintar
Analoga in-/utgångsplintar
PlintParameterFabriks-
inställning
39––Gemensam för analog
42Parameter 6-50
Terminal 42
Output
50–+10 V DC 10 V DC, analog
53Parametergrupp
6-1* Analog
ingång 1
54Parametergrupp
6-2* Analog
ingång 2
55––Gemensam för analog
[0] Ingen
funktion
ReferensAnalog ingång. För
Återkopplin
g
Beskrivning
utgång.
Programmerbar
analog utgång. 0–20
mA eller 4–20 mA vid
max. 500 Ω.
nätspänning för
potentiometer eller
termistor. Maximalt 15
mA.
spänning eller ström.
Med brytarna A53
och A54 väljs mA
eller V.
ingång.
3.Dra försiktigt i kabeln för att säkerställa att kabeln
sitter ordentligt. Löst sittande styrkablar kan
orsaka utrustningsfel och reducerade prestanda.
Bild 5.37 Ansluta fasta styrkablar
lätt inåt. Se Bild 5.38. Sätt sedan i den
skalade kabeln i kontakten och ta bort
skruvmejseln.
Tabell 5.3 Beskrivningar av analoga in-/utgångsplintar
1.Öppna kontakten genom att sätta en liten
skruvmejsel i öppningen ovanför plinthålen och
trycka mejseln lätt inåt.
2.Dra försiktigt i kabeln för att ta bort den från
styrplinten.
I kapitel 10.5 Kabelspecikationer hittar du information om
ledararea för styrplintar och i kapitel 8 Exempel påkabeldragningnns information om vanliga styrkabelans-
lutningar.
5.9.4 Aktivera motordrift (plint 27)
En bygelledning krävs mellan plint 12 (eller 13) och plint
27 för att frekvensomriktaren ska kunna fungera med
fabriksinställda programmeringsvärden.
Den digitala ingångsplinten 27 är avsedd för att
•
ta emot ett 24 V DC externt förreglingskommando.
Om ingen förreglingsenhet används, ska en bygel
•
kopplas mellan styrplint 12 (rekommenderas) eller
13 och plint 27, Bygeln ger en intern 24 V-signal
på plint 27.
Om statusraden längst ned på LCP:n visar AUTO
•
REMOTE COAST innebär det att enheten är klar för
drift, men att den saknar en ingångsignal på plint
27.
När en fabriksinstallerad tillvalsenhet kopplas till
•
plint 27 ska den ledningen inte tas bort
5.9.5 Kongurera RS485-seriell
kommunikation
RS485 är ett bussgränssnitt med två ledningar som är
kompatibelt med en nätverkstopologi med multidropp och
det har följande funktioner:
Danfoss FC- eller Modbus RTU-kommunikations-
•
protokoll, som är inbyggda i frekvensomriktaren,
kan användas.
Funktioner kan ärrprogrammeras med hjälp av
•
protokollprogramvaran och RS485-anslutningen,
eller i parametergrupp 8-**Komm. och tillval.
Vid byte till ett specikt kommunikationsprotokoll
•
ändras era standardparameterinställningar så att
de stämmer överens med protokollets specika-tioner och så att erprotokollspecika parametrar
blir tillgängliga.
Tillvalskort för frekvensomriktaren är tillgängliga
•
för att ge er kommunikationsprotokoll. I tillvalskortets dokumentation nns instruktioner för
installation och drift.
En brytare (BUS TER)
•
bussavslutningsmotstånd. Se Bild 5.40.
Gör följande vid inställning av grundläggande seriell
kommunikation:
1.Anslut kablar för seriell kommunikation med
RS485 till plintarna (+)68 och (-)69,
1aSkärmad kabel rekommenderas för
seriell kommunikation.
1bInformation om korrekt jordning nns i
kapitel 5.4 Ansluta till jord.
2.Välj följande parameterinställningar:
2aProtokolltyp i parameter 8-30 Protocol.
2bFrekvensomriktarens adress i
parameter 8-31 Address.
2cBaudhastighet i parameter 8-32 Baud
Rate.
nns på styrkortet för
55
OBS!
Frekvensomriktaren fungerar inte utan en signal på plint
27, såvida inte plint 27 är omprogrammerad med
parameter 5-12 Terminal 27 Digital Input.
Bild 5.39 Kopplingsschema för seriell kommunikation
Elektrisk installation
VLT® AQUA Drive FC 202
5.9.6 Kabeldragning för Safe Torque O
(STO)
Funktionen Safe Torque O (STO) är en del av ett
säkerhetsstyrsystem. STO förhindrar att enheten genererar
den spänning som krävs för att motorn ska rotera.
Om STO ska kunna köras krävs ytterligare kabeldragning
för frekvensomriktaren. Mer information
för Safe Torque O.
55
5.9.7 Kabeldragning för rumsvärmare
Rumsvärmaren är ett tillval som används för att förindra
kondensbildning inuti kapslingen när enheten är avstängd.
Den är gjord för att anslutas med fältkabel och styras av
ett externt system.
Specikationer
Nominell spänning: 100–240
•
Ledningsstorlek: 12–24 AWG
•
nns i handboken
5.9.8 Kabeldragning för extrakontakter till
brytaren
5.9.9 Kabeldragning för bromsmotståndets
temperaturbrytare
Bromsmotståndets anslutningsplint nns på eektkortet
och möjliggör anslutning av en extern temperaturbrytare
för bromsmotstånd. Brytaren kan kongureras till att
vanligtvis vara stängd eller vanligtvis vara öppen. Om
ingången ändras trippar en signal frekvensomriktaren och
larm 27, Broms IGBT visas på LCP-displayen. Samtidigt slutar
frekvensomriktaren att bromsa och motorn utrullar.
1.Hitta bromsmotståndets anslutningsplint (plint
104–106) på eektkortet. Se Bild 3.3.
2.Ta bort M3-skruvarna som fäster bygeln på eekt-
kortet.
3.Ta bort bygeln och dra kablarna för temperaturbrytaren för bromsmotstånd i en av följande
kongurationer:
3aNormalt stängd. Anslut till plintarna 104
och 106.
3bNormalt öppen. Anslut till plintarna 104
och 105.
4.Fäst brytarens ledningar med M3-skruvarna.
Momentdra till 0,5-0,6 Nm.
Brytaren är ett tillval som installeras i fabriken. Extrakontakterna, som är signaltillbehör som används med brytaren,
installeras inte i fabriken för att ge större exibilitet vid
installationen. Kontakterna klickas fast utan behov av
verktyg.
Kontakterna måste installeras på angivna platser på
brytararen beroende på funktion. Mer information
databladet i tillbehörspåsen som levererades med frekvensomriktaren.
Specikationer
Ui/[V]: 690
•
U
/[kV]: 4
imp
•
Föroreningsgrad: 3
•
Ith/[A]: 16
•
Kabeldimension: 1–2 x 0,75–2,5 mm
•
Maximal säkring: 16 A/gG
•
NEMA: A600, R300, ledningsstorlek: 18–14 AWG,
•
1(2)
nns på
2
5.9.10 Välja ingångsignal för spänning/
ström
De analoga ingångsplintarna 53 och 54 tillåter inställning
av ingångssignalen till spänning (0–10 V) eller ström (0/4–
20 mA).
När frekvensomriktaren är ansluten till växelströmsnätet
kan motorn starta när som helst vilket kan medföra risk
för dödsfall, allvarliga personskador eller materiella
skador. Motorn kan starta genom att den aktiveras av en
extern brytare, ett buss-kommando, en ingångsreferenssignal från LCP eller LOP, ärrstyrning via MCT 10programvara eller efter ett uppklarat feltillstånd.
Så här förhindrar du oavsiktlig motorstart:
Tryck på [O] på LCP innan du programmerar
•
parametrarna.
Bryt nätspänningen när det av personsäker-
•
hetsskäl är viktigt att enheten inte startas av
misstag.
Kontrollera att frekvensomriktaren, motorn och
•
annan utrustning är klar för drift.
OBS!
SIGNAL SAKNAS
Om det står AUTO REMOTE COASTING längst ned på
LCP:n eller larm 60, Extern förregling visas betyder det att
enheten är klar för drift men att det saknas en ingångssignal på till exempel plint 27. Se kapitel 5.9.4 Aktiveramotordrift (plint 27).
Programmera frekvensomriktaren
7.2
7.2.1 Översikt över parametrar
Parametrar innehåller olika inställningar som används för
kongurera och styra frekvensomriktaren och motorn.
att
De här parameterinställningarna är programmerade i LCP:n
via olika LCP-menyer. Mer information om parametrar nns
i den produktspecikaprogrammeringshandboken.
Parameterinställningarna tilldelas ett standardvärde i fabrik
men kan
parameter har ett namn och ett nummer som alltid är
desamma, oavsett programmeringsläge.
I läget Huvudmeny visas parametrarna gruppvis. Den första
siran i parameternumret (från vänster) indikerar
parameterns gruppnummer. Parametergruppen delas sedan
in i undergrupper vid behov. Till exempel:
Tabell 7.1 Exempel på parametergruppernas hierarki
kongureras för en specik tillämpning. Varje
7.2.2 Parameternavigering
77
Koppla på strömmen till frekvensomriktaren på följande
sätt:
1.Kontrollera att inspänningen är balanserad inom
3 %. Korrigera annars obalansen i inspänningen
innan du fortsätter. Upprepa proceduren efter
spänningskorrigeringen.
2.Kontrollera att eventuella ledningar till tillvalsutrustning stämmer överens med
installationskraven.
3.Kontrollera att alla operatörsenheter är inställda
på OFF (AV).
4.Stäng och fäst alla kåpor och luckor på frekvensomriktaren.
5.Slå på strömmen till enheten men starta inte
frekvensomriktaren. På enheter som har en
strömbrytare vrids brytaren till läge ON (PÅ) för
att koppla på strömmen till frekvensomriktaren.
Använd följande LCP-knappar för att navigera genom
parametrarna:
Tryck på [▲] och [▼] för att bläddra upp eller ned.
•
Tryck på [◄] [►] för att gå ett steg åt vänster eller
•
höger om ett decimaltecken när du redigerar ett
parametervärde med decimaler.
Vid idrifttagning med dator ska du installera MCT 10 Setup Software. Programvaran kan hämtas (basversion) eller
beställas (avancerad version, kodnummer 130B1000).
Mer information och hämtbara objekt nns på
Följande steg används för att ange grundläggande
systeminformation i frekvensomriktaren. De rekommenderade parameterinställningarna är avsedda för
driftsättning och kontroll. Tillämpningsinställningarna
varierar.
77
OBS!
Även om de här stegen förutsätter att en asynkronmotor
används kan en permanentmagnetmotor användas. Mer
information om specika motortyper nns i den
produktspecikaprogrammeringshandboken.
1.Tryck på [Main Menu] på LCP:n.
2.Välj 0-** Drift/display och tryck på [OK].
3.Välj 0-0* Grundinställningar och tryck på [OK].
4.Välj parameter 0-03 Regional Settings och tryck på
[OK].
5.Välj [0] Internationellt eller [1] Nordamerika och
tryck på [OK]. (Detta ändrar fabriksinställningarna
för vissa grundläggande parametrar.)
6.Tryck på [Quick Menu] på LCP:n och välj sedan Q2Snabbinställning.
7.Ändra följande parameterinställningar som anges
i Tabell 7.2 vid behov. Information om motordatanns på motorns märkskylt.
ParameterFabriksinställning
Parameter 0-01 LanguageEngelska
Parameter 1-20 Motor Power [kW]4,00 kW
Parameter 1-22 Motor Voltage400 V
Parameter 1-23 Motor Frequency50 Hz
Parameter 1-24 Motor Current9,00 A
Parameter 1-25 Motor Nominal Speed1 420 varv/minut
Parameter 5-12 Terminal 27 Digital InputUtrullning, invert.
Parameter 3-02 Minimum Reference0,000 varv/minut
Parameter 3-03 Maximum Reference1500,000 varv/minut
Parameter 3-41 Ramp 1 Ramp Up Time3,00 s
Parameter 3-42 Ramp 1 Ramp Down Time3,00 s
Parameter 3-13 Reference SiteLänkat till Hand/
Auto
ParameterFabriksinställning
Parameter 1-29 Automatic Motor Adaptation
(AMA)
Tabell 7.2 Snabbinstallationinställningar
Av
OBS!
INGÅNGSSIGNAL SAKNAS
Om det står AUTO REMOTE COASTING eller larm 60Externt stopp på LCP:n innebär det att enheten är klar för
drift, men att det saknas en ingångssignal. Mer
information nns i kapitel 5.9.4 Aktivera motordrift (plint
27).
7.2.4 Kongurera automatisk
energioptimering
Automatisk energioptimering (AEO) är en procedur som
minimerar spänningen till motorn, vilket minskar energiförbrukning, värme och buller.
1.Tryck på [Main Menu].
2.Välj 1-** Last/motor och tryck på [OK].
3.Välj 1-0* Allmänna inställningar och tryck på [OK].
4.Välj parameter 1-03 Torque Characteristics och
tryck på [OK].
5.Välj antingen [2] Autoenergioptim. CT eller [3]Autoenergioptim. VT och tryck på [OK].
7.2.5 Kongurera automatisk
motoranpassning
Automatisk motoranpassning är en procedur som
optimerar kompatibilitet mellan frekvensomriktaren och
motorn.
Frekvensomriktaren skapar en matematisk modell av
motorn för att reglera den utgående motorströmmen.
Proceduren testar även den elektriska strömmens balans i
ingångsfasen. Den jämför motoregenskaperna med de data
som har angetts i parametrarna 1-20 till 1-25.
OBS!
Se kapitel 9.5 Lista över varningar och larm om varningar
eller larm avges. Vissa motorer kan inte utföra den
fullständiga versionen av testet. Om så är fallet, eller om
ett utgångslter är anslutet till motorn väljer du [2]Aktivera reducerad AMA.
Kör den här proceduren med kall motor för bästa resultat.
4.Välj parameter 1-29 Automatic Motor Adaptation
(AMA) och tryck på [OK].
5.Välj [1] Aktivera fullständig AMA och tryck på [OK].
6.Tryck på [Hand On] och sedan på [OK].
Testet utförs automatiskt och när det är klart visas
ett meddelande.
7.3 Testa före systemstart
VARNING
MOTORSTART
Om du inte säkerställer att motorn, systemet och
eventuell ansluten utrustning är redo för start kan det
leda till personskador eller materiella skador. Före start
ska du:
säkerställa att utrustningen är driftsäker under
•
alla förhållanden
kontrollera att motorn, systemet och all
•
ansluten utrustning är redo för start.
7.3.1 Motorns rotation
OBS!
Om motorn körs i fel riktning kan utrustningen skadas.
Kontrollera motorns rotation genom att köra motorn
kortvarigt innan enheten startas. Motorn körs kortvarigt
vid 5 Hz eller den minimifrekvens som anges i
parameter 4-12 Motor Speed Low Limit [Hz].
5.Kontrollera att återkopplingen är positiv i
parameter 16-57 Feedback [RPM].
Mer information om tillvalet pulsgivare nns i tillvalets
handbok.
OBS!
NEGATIV ÅTERKOPPLING
Om återkopplingen är negativ är pulsgivarens anslutning
felaktig. Använd antingen parameter 5-71 Term 32/33
Encoder Direction eller parameter 17-60 Feedback
Direction för att invertera riktningen, eller vänd pulsgi-
varens kablar. Parameter 17-60 Feedback Direction är
endast tillgängligt med tillvalet VLT® Encoder InputMCB
102.
7.4 Systemstart
VARNING
MOTORSTART
Om du inte säkerställer att motorn, systemet och
eventuell ansluten utrustning är redo för start kan det
leda till personskador eller materiella skador. Före start
ska du:
säkerställa att utrustningen är driftsäker under
•
alla förhållanden
kontrollera att motorn, systemet och all
•
ansluten utrustning är redo för start.
77
1.Tryck på [Hand on].
2.Flytta den vänstra markören till vänster om
decimaltecknet med hjälp av den vänstra
pilknappen och ange ett varvtal som roterar
motorn långsamt.
3.Tryck på [OK].
4.Om motorns rotation är fel anger du
parameter 1-06 Clockwise Direction till [1]
Inverterad.
7.3.2 Pulsgivarens rotation
Om pulsgivaråterkoppling används, ska följande steg
utföras:
1.Välj [0] Utan återkoppling i parameter 1-00 Congu-ration Mode.
2.Välj [1] 24 V-pulsgivare i parameter 7-00 Speed PIDFeedback Source.
3.Tryck på [Hand on].
4.
Tryck på [►] för positiv varvtalsreferens
(parameter 1-06 Clockwise Direction vid [0]Normal).
För att slutföra proceduren i det här avsnittet måste du
som användare dra ledningar och programmera olika
tillämpningar. Vi rekommenderar följande förfarande när
du är färdig med tillämpningskongurationen.
1.Tryck på [Auto On].
2.Kör ett externt körkommando.
Ett externt körkommando kan till exempel vara
en brytare, knapp eller en PLC (Programmable
Logic Controller).
3.Justera varvtalsreferensen genom hela varvtalsintervallet.
4.Säkerställ att systemet fungerar korrekt genom att
kontrollera motorns nivåer för ljud och vibration.
5.Ta bort det externa körkommandot.
Om varningar eller larm visas, se kapitel 9.5 Lista övervarningar och larm.
Vissa parametrar har olika fabriksinställningar för
internationellt bruk eller bruk i USA. En lista över de
olika standardvärdena nns i kapitel 11.2 Fabriksparame-terinställningar, internationellt/Nordamerika.
Flera parameterfunktioner måste ställas in för att etablera
korrekt programmering för tillämpningar. Information om
parametrar nns i programmeringshandboken.
Parameterinställningar sparas internt i frekvensomriktaren,
vilket ger följande fördelar:
Parameterinställningar kan överföras till LCP-
•
minnet och sparas som en säkerhetskopia.
Flera enheter kan snabbt programmeras genom
77
•
att ansluta LCP:n till enheten och hämta de
lagrade parameterinställningarna.
Inställningar som är sparade i LCP:n ändras inte
•
vid återställning av fabriksinställningarna.
Ändringar som görs i fabriksinställningarna, samt
•
eventuell programmering som gjorts i parametrar,
lagras och kan visas i snabbmenyn. Se
kapitel 3.8 LCP-menyer.
7.5.1 Överföra och hämta
parameterinställningar
Frekvensomriktaren drivs med hjälp av parametrar som är
lagrade på styrkortet inuti frekvensomriktaren. Vid
överföring och hämtning yttar du parametrarna mellan
styrkortet och LCP:n.
1.Tryck på [O].
2.Gå till parameter 0-50 LCP Copy och tryck på [OK].
3.Välj något av följande:
3aVälj [1] Alla till LCP om du vill överföra
data till LCP:n.
3bVälj [2] Alla från LCP om du vill överföra
data från LCP:n till styrkortet.
4.Tryck på [OK]. En indikator visar överföringens
eller hämtningens förlopp.
5.Tryck på [Hand On] eller [Auto On].
7.5.2 Återställa fabriksinställningarna
OBS!
DATAFÖRLUST
Programmering, motordata, lokalisering och övervakningsposter går förlorade om fabriksinställningarna
återställs. Skapa en säkerhetskopia genom att överföra
data till LCP:n innan initiering. Se kapitel 7.5.1 Överföraoch hämta parameterinställningar.
Återställ parametrarnas fabriksinställningar genom att
initiera enheten. Initiering utförs manuellt eller via
parameter 14-22 Operation Mode.
Parameter 14-22 Operation Mode återställer inte följande
inställningar:
Drifttid.
•
Tillval för seriell kommunikation.
•
Inställningar för personlig meny.
•
Fellogg, larmlogg och andra övervakningsfunk-
•
tioner.
Rekommenderad initiering
1.Tryck på [Main Menu] två gånger för att komma
åt parametrarna.
2.Gå till parameter 14-22 Operation Mode och tryck
på [OK].
3.Bläddra till Initiering och tryck på [OK].
4.Bryt nätspänningen till enheten och vänta tills
displayen slocknat.
5.Slå på strömmen till enheten. Fabriksinställda
parameterinställningar återställs under startsekvensen. Startsekvensen tar något längre tid än
normalt.
6.Tryck på [Reset] efter att larm 80, Frekvensom-riktare initierad med standardvärden visas.
Återgång till fabriksprogrammering
Återgång till fabriksprogrammering återställer alla fabriksinställningar förutom följande:
Parameter 15-00 Operating hours.
•
Parameter 15-03 Power Up's.
•
Parameter 15-04 Over Temp's.
•
Parameter 15-05 Over Volt's.
•
Så här utför du återgång till fabriksprogrammering:
1.Bryt nätspänningen till enheten och vänta tills
displayen slocknat.
2.Tryck och håll ned [Status], [Main Menu] och [OK]
samtidigt som du kopplar på strömmen till
enheten (ungefär 5 sekunder eller tills du hör ett
klick och äkten startar). Startsekvensen tar något
längre tid än normalt.
Tabell 8.2 Kabeldragning för AMA utan
T27 ansluten
Kabeldragningar för analog
8.2
varvtalsreferens
Parametrar
FunktionInställning
Parameter 6-10
Terminal 53
Low Voltage
Parameter 6-11
Terminal 53
High Voltage
Parameter 6-14
Terminal 53
Low Ref./Feedb.
Value
Parameter 6-15
Terminal 53
High Ref./Feedb.
Value
* = Standardvärde
Anteckningar/kommentarer:
Tabell 8.3 Kabeldragning för analog varvtalsreferens
(Spänning)
0,07 V*
10 V*
0 varv/minut
1 500 varv/
minut
88
+10
V
A IN
A IN
COM
A OUT
COM
50
53
54
55
42
39
+
-
FC
e30bb927.11
A53
U - I
4 - 20mA
FC
+24 V
+24 V
D IN
D IN
D IN
COM
D IN
D IN
D IN
D IN
+10
A IN
A IN
COM
A OUT
COM
12
13
18
19
20
27
29
32
33
37
50
53
54
55
42
39
130BB802.10
130BB805.12
Speed
Start/Stop (18)
FC
+24 V
+24 V
D IN
D IN
D IN
COM
D IN
D IN
D IN
D IN
+10 V
A IN
A IN
COM
A OUT
COM
12
13
18
19
20
27
29
32
33
37
50
53
54
55
42
39
130BB803.10
Speed
130BB806.10
Latched Start (18)
Stop Inverse (27)
Exempel på kabeldragning
VLT® AQUA Drive FC 202
Parametrar
FunktionInställning
Parameter 6-12
4 mA*
Terminal 53 Low
Current
Parameter 6-13
20 mA*
Terminal 53
High Current
Parameter 6-14
0 varv/minut
Bild 8.1 Start/stopp med Safe Torque O
Terminal 53 Low
Ref./Feedb.
Value
Parameter 6-15
Terminal 53
1 500 varv/
minut
High Ref./Feedb.
Value
* = Standardvärde
Anteckningar/kommentarer:
Parametrar
FunktionInställning
Parameter 5-10
[9] Pulsstart
Terminal 18
Digital Input
Parameter 5-12
Terminal 27
[6] Stopp,
inverterat
Digital Input
* = Standardvärde
Anteckningar/kommentarer:
88
Tabell 8.4 Kabeldragning för analog varvtalsreferens
(Ström)
Om parameter 5-12 Terminal 27
Digital Input är inställd på [0]
Ingen funktion behövs ingen
Kabeldragningar för start/stopp
8.3
bygelledning till plint 27.
Parametrar
FunktionInställning
Parameter 5-10
[8] Start*
Terminal 18
Digital Input
Parameter 5-12
Terminal 27
[0] Ingen
funktion
Digital Input
Parameter 5-19
Terminal 37
Digital Input
[1] Safe Torque
O-larm
Tabell 8.6 Kabeldragning för pulsstart/-stopp
* = Standardvärde
Anteckningar/kommentarer:
Tabell 8.5 Kabeldragning för start-/stoppkommando med
Safe Torque O
Tabell 8.7 Kabeldragning för start/stopp med reversering
Tabell 8.8 Kabeldragning för extern larmåterställning
och fyra förinställda varvtal
Kabeldragning för varvtalsreferens med
8.5
manuell potentiometer
Parametrar
FunktionInställning
Parameter 6-10
Terminal 53
Low Voltage
Parameter 6-11
Terminal 53
High Voltage
Parameter 6-14
Terminal 53
Low Ref./Feedb.
Value
Parameter 6-15
Terminal 53
High Ref./Feedb.
Value
Tabell 8.9 Kabeldragning för varvtalsreferens
(med manuell potentiometer)
Termistorer måste använda förstärkt eller dubbel
isolering för att uppfylla PELV-isoleringskraven.
Parametrar
FunktionInställning
Parameter 1-90
Motor Thermal
Protection
Parameter 1-93
Thermistor
Source
* = Standardvärde
Anteckningar/kommentarer:
Om bara en varning önskas ska
parameter 1-90 Motor Thermal
Protection ställas in på [1]
Termistorvarning.
Tabell 8.12 Kabeldragning för motortermistor
[2] Termistortripp
[1] analog
ingång 53
Kabeldragning för en reläkonguration
8.9
med Smart Logic Control
Parametrar
FunktionInställning
Parameter 4-30
Motor Feedback
Loss Function
Parameter 4-31
Motor Feedback
Speed Error
Parameter 4-32
Motor Feedback
Loss Timeout
Parameter 7-00 S
peed PID
Feedback Source
Parameter 17-11
Resolution (PPR)
Parameter 13-00
SL Controller
Mode
Parameter 13-01
Start Event
Parameter 13-02
Stop Event
Parameter 13-10
Comparator
Operand
Parameter 13-11
Comparator
Operator
Parameter 13-12
Comparator
Value
Parameter 13-51
SL Controller
Event
Parameter 13-52
SL Controller
Action
Parameter 5-40 F
unction Relay
* = Standardvärde
Anteckningar/kommentarer:
Om gränsvärdet i återkopplingsövervakningen överskrids utfärdas
varning 90, Återk.övervakn. SLC övervakar varning 90,
Återk.övervakn., och om varningen aktiveras utlöses relä 1.
Den externa utrustningen kan behöva service. Om återkopplingsfelet går under gränsvärdet igen inom 5 s fortsätter
frekvensomriktaren och varningen försvinner. Återställ relä 1
genom att trycka på [Reset] på LCP:n.
Tabell 8.13 Kabeldragning för en reläkonguration med
Smart Logic Control
Systemet består av en dränkbar pump som styrs av en
DanfossVLT® AQUA Drive och en tryckgivare. Givaren ger
en återkopplingssignal på 4–20 mA till frekvensomriktaren,
som håller ett konstant tryck genom att reglera pumpens
varvtal. En del viktiga överväganden måste göras när en
frekvensomriktare ska utformas för en tillämpning med en
dränkbar pump. Väl frekvensomriktare efter motorström.
Burkmotorn är en motor med en burk av rostfritt
•
stål mellan rotor och stator som har ett större och
mer magnetiskt motståndsluftgap och ett svagare
fält än en normal motor. Det svagare fältet gör
att motorerna kan utformas med en högre
märkström än en normal motor med liknande
eekt.
Pumpen innehåller axiallager som skadas vid
•
körning under minimivarvtalet, vilket vanligtvis är
30 Hz.
Motorreaktansen är icke-linjär i dränkbara
88
•
pumpmotorer och därför kan AMA (automatisk
motoranpassning) eventuellt inte användas.
Vanligtvis drivs dränkbara pumpar med väldigt
långa motorkablar som eliminerar den icke-linjära
motorreaktansen och gör att frekvensomriktaren
kan utföra AMA. Om AMA inte fungerar kan
motordata ställas in i parametergrupp 1-3* Av.Motordata (se motorns datablad). Om AMA
fungerar kommer frekvensomriktaren att
kompensera för spänningsfallet i de långa
motorkablarna. Längden på motorkabeln måste
därför tas med i beräkningen för att kunna
optimera systemprestanda om avancerade
motordata ställs in manuellt.
Det är viktigt att systemet drivs med minsta
•
möjliga förslitning på pump och motor. Ett
Danfoss
påfrestning och förlänga livslängden (kontrollera
den aktuella motorisoleringen och frekvensomriktarens du/dt-specikation). De esta tillverkare av
dränkbara pumpar kräver att utgångslter
används.
EMC-prestanda kan vara svår att uppnå på grund
•
av att den speciella pumpkabeln, som kan motstå
fukt och väta i brunnen, vanligtvis är oskärmad.
En lösning kan vara att använda en skärmad
kabel ovanför brunnen och fästa skärmen i
brunnsröret om det är gjort av stål. Ett sinuslter
minskar även EMI från de oskärmade
motorkablarna.
Den speciella burkmotorn används på grund av de fuktiga
installationsförhållanden. Utforma systemet i enlighet med
utströmmen för att motorn ska kunna köras på märkeffekten.
-sinuslter kan sänka motorns isolations-
För att förhindra skador på pumpens axiallager och
säkerställa tillräcklig motorkylning så snabbt som möjligt är
det viktigt att rampa pumpen från stopp till minimivarvtal
så snabbt som möjligt. De esta tillverkare av dränkbara
pumpar rekommenderar pumpen rampar upp till maximalt
varvtal (30 Hz) i maximalt 2–3 s. VLT® AQUA DriveFC 202 är
utformad med initial och avslutande ramp för dessa
tillämpningar. Initial och avslutande ramp är två 2 individuella ramper. Om initial ramp aktiveras, rampar motorn
från stopp till minimivarvtal och växlar sedan automatiskt
till normal ramp när minimivarvtalet uppnås. Avslutande
ramp gör motsatsen, dvs. den rampar från minimivarvtal
till stopp vid en stoppsituation. Överväg även att aktivera
avancerad övervakning av minimivarvtal som beskrivs i
Design Guide.
Uppnå ytterligare pumpskydd genom att använda torrkörningsdetekteringen. Mer information nns i
programmeringshandboken.
Genom att rörfyllningsläget aktiveras kan vattenslag kan
förhindras. Frekvensomriktaren från Danfoss kan fylla
vertikala rör med hjälp av PID-regulatorn och rampa upp
trycket till en
Om rörfyllningsläge är aktiverat övergår frekvensomriktaren
till det läget när den når jämnt minimivarvtal efter start.
Trycket rampas långsamt upp tills det når ett användarde-nierat fyllningsbörvärde, vid vilket frekvensomriktaren
automatiskt inaktiverar rörfyllningsläget och fortsätter i
normalt läge med återkoppling.
Elektrisk ledningsdragning
Bild 8.4 Kabeldragning för tillämpning med dränkbar pump
Ange den analoga ingången 2 (plint 54) format till mA.
(switch 202).
Parameterinställningar
Parameter
Parameter 1-20 Motor Power [kW]/parameter 1-21 Motor Power
[HP]
Parameter 1-22 Motor Voltage
Parameter 1-24 Motor Current
Parameter 1-28 Motor Rotation Check
Se till att parameter 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA) är
inställd på [2] Aktivera red. AMA.
Tabell 8.14 Relevanta parametrar för dränkbar pump
Tillämpning
ParameterInställning
Parameter 3-02 Minimum
Reference
Parameter 3-03 Maximum
Reference
Parameter 3-84 Initial Ramp Time (2 s)
Parameter 3-88 Final Ramp Time (2 s)
Parameter 3-41 Ramp 1 Ramp Up
Time
Parameter 3-42 Ramp 1 Ramp
Down Time
Parameter 4-11 Motor Speed Low
Limit [RPM]
Parameter 4-13 Motor Speed High
Limit [RPM]
Använd guiden för drift med återkoppling under
Snabbmeny⇒Funktion Inställningar, för att ställa in återkopplings-
inställningarna i PID-regulatorn.
Minimireferensenheten
stämmer överens med enheten
i parameter 20-12 Reference/
Feedback Unit
Maximireferensenheten
stämmer överens med enheten
i parameter 20-12 Reference/
Feedback Unit
(8 s beroende på storlek)
(8 s beroende på storlek)
(30 Hz)
(50/60 Hz)
Prestanda
Bild 8.5 Prestandakurva för rörfyllningsläge
88
Tabell 8.15 Exempel på inställningar för dränkbar pump
Tillämpning
Parameter
Parameter 29-00 Pipe Fill EnableInaktiverad
Parameter 29-04 Pipe Fill Rate(Återkopplingsenheter)
Parameter 29-05 Filled Setpoint(Återkopplingsenheter)
Tabell 8.16 Exempel på inställningar för rörfyllningsläge
I Bild 8.6 visas ett exempel med den inbyggda grundläggande kaskadregulatorn med en pump med variabelt varvtal
(huvudpump) och två pumpar med fast varvtal, en 4–20 mA givare och systemsäkerhetsspärr.
8.12 Kabeldragning för en fast pump med
variabelt varvtal
K1 blockerar K2 via den mekaniska spärren, som
•
förhindrar att nätspänningen kopplas till frekvensomriktarens utgång (via K1).
En extra brytkontakt på K1 förhindrar att K3
•
kopplas in.
Relä 2 styr kontaktor K4 för styrning av in- och
•
urkoppling av pumpen med fast varvtal.
Vid växling slås båda reläerna av, och nu blir relä
•
2 det första strömsatta reläet.
En mer detaljerad beskrivning av idrifttagning av tillämpningar med blandade pumpar och master/slav-
tillämpningar nns i VLT® Cascade Controller Options MCO
101/102-handboken.
Bild 8.7 Kopplingsschema för pump med variabelt varvtal
8.13 Kabeldragning för växling av
huvudpump
Bild 8.8 Kopplingsschema för växling av huvudpump.
Varje pump måste anslutas till två kontaktorer (K1/K2 och
K3/K4) med en mekanisk spärr. Bimetallreläer eller andra
överbelastningsskydd för motor måste användas i enlighet
med lokala bestämmelser och/eller individuella behov.
88
Relä 1 (R1) och relä 2 (R2) är inbyggda i frekven-
•
somriktaren.
När alla reläer är frånslagna kommer det första
•
inbyggda reläet som slås på att koppla in den
kontaktor som motsvarar pumpen som styrs av
reläet. Till exempel slår relä 1 på kontaktor K1,
som blir huvudpump.
Vid normala driftförhållanden och
frekvensomriktaren underhållsfri under sin beräknade
livslängd. För att förhindra haveri, fara och skador ska du
kontrollera frekvensomriktaren med regelbundna intervall,
som avgörs av driftförhållandena. Byt ut slitna eller
skadade delar mot originalreservdelar eller standarddelar.
Vid behov av service och support kan du gå till
När frekvensomriktaren är ansluten till växelströmsnät,
DC-försörjning eller lastdelning kan motorn starta när
som helst. Oavsiktlig start vid programmering, underhåll
eller reparationsarbete kan leda till dödsfall, allvarliga
personskador eller materiella skador. Motorn kan starta
med hjälp av en extern brytare, ett seriellt fältbusskommando, en ingångsreferenssignal från LCP:n eller
LOP, via ärrstyrning med MCT 10 Set-up Software eller
efter ett uppklarat feltillstånd.
Så här förhindrar du oavsiktlig motorstart:
Tryck på [O/Reset] på LCP:n innan du
•
programmerar parametrar.
Koppla bort frekvensomriktaren från nätet.
•
Frekvensomriktaren, motorn och all annan
•
elektrisk utrustning måste vara driftklara när
frekvensomriktaren ansluts till växelströmsnät,
DC-försörjning eller lastdelning.
9.2 Åtkomstpanel för kylplatta
9.2.1 Ta bort åtkomstpanel för kylplattan
Frekvensomriktaren kan beställas med en åtkomstpanel
(tillval) baktill på enheten. Den här panelen ger åtkomst till
kylplattan och gör det möjligt att rengöra kylplattan för
eventuella dammansamlingar.
Bild 9.1 Åtkomstpanel för kylplatta
OBS!
SKADOR PÅ KYLPLATTA
Om du använder fästdon som är längre än kylplattans
originalfästdon kan kylplattans kylningsänsar skadas.
1.Koppla från strömmen från frekvensomriktaren
och vänta i 20 minuter så att kondensatorerna
hinner ladda ur helt. Mer information nns i
kapitel 2 Säkerhet.
2.Placera frekvensomriktaren så att du kommer åt
dess baksida.
3.Ta bort skruvarna (3 mm (0,12 in) inre hex) som
fäster åtkomstpanelen på kapslingens baksida.
Det nns 5 eller 9 skruvar beroende på frekvensomriktarens storlek.
4.Kontrollera att kylplattan inte är skadad eller
smutsig.
5.Avlägsna damm och skräp med en dammsugare.
6.Sätt tillbaka panelen och fäst den på kapslingens
baksida med de skruvar som tidigare avlägsnades.
Dra åt skruvarna enligt kapitel 10.8 Åtdragnings-moment för fäste.
När frekvensomriktaren är i läget Status visas statusmeddelanden automatiskt längst ned på LCP-displayen. Mer
information nns i Bild 9.2. Statusmeddelanden denieras i
Tabell 9.1–Tabell 9.3.
1Varifrån start-/stoppkommandot kommer. Mer information
nns i Tabell 9.1.
2Varifrån varvtalsregleringen kommer. Mer information nns i
Tabell 9.2.
3Ger information om frekvensomriktarens status. Mer
information nns i Tabell 9.3.
Bild 9.2 Statusvisning
OBS!
I läget auto/ärr kräver frekvensomriktaren externa
kommandon för att utföra funktioner.
I Tabell 9.1 till Tabell 9.3 beskrivs statusmeddelandenas
innebörd.
AvFrekvensomriktaren reagerar inte på någon
styrsignal förrän [Auto On] eller [Hand On]
trycks ned.
AutoStart-/stoppkommandon skickas via
styrplintarna och/eller via den seriella
kommunikationen.
HandNavigeringsknapparna på LCP:n kan användas
för att styra frekvensomriktaren. Stoppkommandon, återställning, reversering, DC-broms
och andra signaler som används på
styrplintarna åsidosätter den lokala styrningen.
Tabell 9.1 Driftläge
ExternVarvtalsreferensen ges från:
Externa signaler.
•
Seriell kommunikation.
•
Interna förinställda referenser.
•
LokalFrekvensomriktaren använder värden från
LCP:n.
Tabell 9.2 Referensplats
AC-bromsAC-broms har valts i parameter 2-10 Brake
Function. AC-bromsen övermagnetiserar
motorn för att åstadkomma en styrd
minskning.
AMA klar OKAutomatisk motoranpassning (AMA) utfördes.
AMA klarAMA är klar för start. Tryck på [Hand On] för
att starta.
AMA körAMA-processen är igång.
BromsningBromschoppern är i drift. Bromsmotståndet
absorberar den generativa energin.
Bromsn. maxBromschoppern är i drift. Eektgränsen för
bromsmotståndet som denierats i
parameter 2-12 Brake Power Limit (kW) har
uppnåtts.
Utrullning
Kontrollerad
nedrampning
Hög strömFrekvensomriktarens utström överstiger den
Låg strömFrekvensomriktarens utström understiger den
DC-hållDC-håll har valts i parameter 1-80 Function at
[2] Inverterad utrullning valdes som en
•
funktion för en digital ingång (parametergrupp 5–1* Digitala ingångar).
Motsvarande plint är inte ansluten.
Utrullning aktiverad via seriell kommuni-
•
kation.
[1] Kontrollerad nedrampning valdes i
parameter 14-10 Mains Failure.
Nätspänningen ligger under det
•
värde som är inställt i
parameter 14-11 Mains Fault Voltage
Level vid nätfel.
parameter 2-01 DC Brake Current under en viss
tid (parameter 2-02 DC Braking Time).
DC-bromsen aktiveras i parameter 2-03 DC
•
Brake Cut In Speed [RPM] och ett
stoppkommando är aktivt.
DC-broms (inverterad) är valt som en
•
funktion för en digital ingång (parametergrupp 5–1*Digitala ingångar).
Motsvarande plint är inte aktiv.
DC-bromsen aktiveras via seriell kommuni-
•
kation.
Hög
återkoppling
Återkoppling låg Summan av alla aktiva återkopplingar
Frys utgångFjärreferensen, som innehåller det aktuella
99
Begäran om frys
utgång
Frys ref.[19] Frys referens har valts som en funktion för
JoggbegäranEtt joggkommando har gavs, men motorn
Summan av alla aktiva återkopplingar
överstiger den återkopplingsgräns som är
inställd i parameter 4-57 Warning FeedbackHigh.
understiger den återkopplingsgräns som är
inställd i parameter 4-56 Warning FeedbackLow.
varvtalet, är aktiv.
[20] Frys utgång har valts som en funktion
•
för en digital ingång (parametergrupp 5–
1*Digitala ingångar). Motsvarande plint är
aktiv. Varvtalsreglering är bara möjlig via
plintfunktionerna Öka varvtal och Minska
varvtal.
Hållramp aktiveras via seriell kommuni-
•
kation.
Ett kommando om att frysa utgången gavs,
men motorn förblir stoppad tills en drift
tillåten-signal tas emot.
en digital ingång (parametergrupp 5–1*Digitalaingångar). Motsvarande plint är aktiv. Frekvensomriktaren sparar den faktiska referensen. Nu
går det bara att ändra referensen via
plintfunktionerna Öka varvtal och Minska
varvtal.
förblir stoppad tills en drift tillåten-signal tas
emot via en digital ingång.
JoggMotorn körs som programmerat i
parameter 3-19 Jog Speed [RPM].
[14] Jogg har valts som en funktion för en
•
digital ingång (parametergrupp 5–1*
Digitala ingångar). Motsvarande plint (till
exempel plint 29) är aktiv.
Joggfunktionen aktiveras via den seriella
•
kommunikationen.
Joggfunktionen valdes som en reaktion på
•
en övervakningsfunktion (till exempel
Ingen signal). Övervakningsfunktionen är
aktiv.
Motorkontroll[2] Motorkontroll har valts i
parameter 1-80 Function at Stop. Ett
stoppkommando är aktivt. En permanent
testström läggs på motorn för att säkerställa
att den är ansluten till frekvensomriktaren.
OVC-styrningÖverspänningsstyrning har aktiverats i
parameter 2-17 Over-voltage Control, [2]
Aktiverad. Den anslutna motorn försörjer
frekvensomriktaren med generativ energi.
Överspänningsstyrningen justerar V/Hz-förhål-
landet så att motorn körs i styrt läge och
förhindrar att frekvensomriktaren trippar.
Eektenhet av(Endast för frekvensomriktare med extern 24
V-försörjning.) Nätförsörjningen till frekven-
somriktaren har kopplats bort, men styrkortet
får ström via den externa 24 V-försörjningen.
SkyddslägeSkyddsläget är aktivt. En kritisk status har
upptäckts i enheten (en överström eller
överspänning).
Switchfrekvensen reduceras till 1 500 kHz
•
om parameter 14-55 Output Filter är inställt
på [2] Svåglt. monterat för att undvika
tripp. Annars reduceras switchfrekvensen
till 1 000 Hz.
Om det är möjligt upphör skyddsläget
•
efter ungefär 10 sekunder.
Skyddsläget kan begränsas i
•
parameter 14-26 Trip Delay at Inverter Fault.
SnabbstoppMotorn decelererar med parameter 3-81 Quick
Stop Ramp Time.
[4] Snabbstopp, inv. har valts som en
•
funktion för en digital ingång (parametergrupp 5–1* Digitala ingångar).
Motsvarande plint är inte aktiv.
Snabbstoppsfunktionen aktiverades via
•
seriell kommunikation.
RampningMotorn accelererar/decelererar med hjälp av
Ref. högSumman av alla aktiva referenser ligger över
den referensgräns som är inställd i
parameter 4-55 Warning Reference High.
Ref. lågSumman av alla aktiva referenser ligger över
den referensgräns som är inställd i
parameter 4-54 Warning Reference Low.
Kör på ref.Frekvensomriktaren körs inom referens-
området. Återkopplingsvärdet stämmer
överens med börvärdet.
DriftbegäranEtt startkommando har angetts, men motorn
är stoppad tills en drift tillåten-signal tas emot
via en digital ingång.
KörFrekvensomriktaren kör motorn.
EnergisparlägeEnergisparfunktionen är aktiverad. Det innebär
att motorn nu har stoppats men att den
startar om automatiskt vid behov.
Högt varvtalMotorvarvtalet överstiger det värde som är
inställt i parameter 4-53 Warning Speed High.
Lågt varvtalMotorvarvtalet överstiger det värde som är
inställt i parameter 4-52 Warning Speed Low.
StandbyI läget Auto on startar frekvensomriktaren
motorn med en startsignal från en digital
ingång eller seriell kommunikation.
Startfördröjning En fördröjd starttid har ställts in i
parameter 1-71 Start Delay. Ett startkommando
är aktiverat och motorn startar när startförd-
röjningstiden har gått ut.
Start fr./rev.[12] Aktivera start med. och [13] Aktivera start
mot har valts som funktioner för två olika
digitala ingångar (parametergrupp 5–1* Digitala
ingångar). Motorn startar framåt eller
reverserat beroende på vilken plint som
aktiveras.
StoppFrekvensomriktaren har tagit emot ett
stoppkommando från en något av följande:
LCP.
•
Digital ingång.
•
Seriell kommunikation.
•
TrippEtt larm har lösts ut och motorn har stoppats.
När larmorsaken har åtgärdats ska du
återställa frekvensomriktaren på ett av följande
sätt:
Tryck på [Reset].
•
Med ärrstyrning via styrplintar.
•
Via seriell kommunikation.
•
Genom att trycka på [Reset], med ärrstyrning
via styrplintar eller via seriell kommunikation.
TripplåsEtt larm har lösts ut och motorn har stoppats.
När larmorsaken har åtgärdats ska du slå av
och på strömmen till frekvensomriktaren.
Återställ frekvensomriktaren manuellt på ett av
följande sätt:
Tryck på [Reset].
•
Med ärrstyrning via styrplintar.
•
Via seriell kommunikation.
•
Tabell 9.3 Driftstatus
9.4 Varnings- och larmtyper
Frekvensomriktarens programvara skickar varningar och
larm för att underlätta felsökning av problem. Varningen
eller larmnumret visas på LCP.
Varning
En varning indikerar att frekvensomriktaren har registerat
ett onormalt driftvillkor som leder till ett larm. En varning
försvinner när det onormala tillståndet upphör.
Larm
Ett larm indikerar ett fel som måste åtgärdas omedelbart.
Felet utlöser alltid en tripp eller ett tripplås. Återställ
frekvensomriktaren efter ett larm.
Återställ frekvensomriktaren på ett av följande fyra sätt:
Tryck på [Reset]/[O/Reset].
•
Med ett återställningskommando via en digital
•
ingång.
Med ett återställningskommando via seriell
•
kommunikation.
Med automatisk återställning.
•
Tripp
När frekvensomriktaren trippar avbryts driften för att
förhindra skador på frekvensomriktaren och annan
utrustning. Vid en tripp utrullar motorn till ett stopp.
Frekvensomriktarlogiken fortsätter att fungera och
övervakar frekvensomriktarens status. Efter att felet har
åtgärdats kan frekvensomriktaren återställas.
Tripplås
Vid tripplås avbryter frekvensomriktaren driften för att
förhindra skador på frekvensomriktaren och annan
utrustning. Vid ett tripplås utrullar motorn till ett stopp.
Frekvensomriktarlogiken fortsätter att fungera och
övervakar frekvensomriktarens status. Frekvensomriktaren
startar endast ett tripplås vid allvarliga fel som kan skada
frekvensomriktaren eller annan utrustning. När felen har
åtgärdats ska du slå av och på ingångsströmmen innan
frekvensomriktaren återställs.
Följande varnings- eller larminformation denierar
respektive varnings- eller larmtillstånd, ger förslag på trolig
orsak och på en lösning eller felsökningsprocedur.
VARNING 1, 10 V låg
Styrkortets spänning från plint 50 är längre än 10 V.
Minska belastningen på plint 50 något, eftersom 10 Vförsörjningen är överbelastad. Max. 15 mA eller min. 590
Ω.
Detta tillstånd kan orsakas av en kortslutning i en ansluten
potentiometer eller av fel på kablarna till potentiometern.
Felsökning
Ta bort kabeln från plint 50. Om varningen
•
försvinner sitter felet i ledningarna. Byt ut
styrkortet om varningen inte försvinner.
VARNING/LARM 2, Signalavbrott
Varningen eller larmet visas bara om det har programmerats i parameter 6-01 Live Zero Timeout Function.
Signalen på en av de analoga ingångarna ligger under
VLT® AQUA Drive FC 202
50 % av det minimivärde som programmerats för
ingången. Detta tillstånd kan orsakas av en trasig ledning
eller en felaktig enhet som sänder signalen.
Felsökning
VARNING/LARM 3, Ingen motoransl.
Ingen motor har anslutits till frekvensomriktarens utgång.
Varningen eller larmet visas bara om det har programmerats i parameter 1-80 Function at Stop.
Felsökning
VARNING/LARM 4, Nätfasbortfall
En fas saknas på försörjningssidan, eller så är nätspänningsobalansen för hög. Det här meddelandet visas också
vid fel i ingångslikriktaren. Alternativen programmeras i
parameter 14-12 Function at Mains Imbalance.
Felsökning
VARNING 5, Hög DC-spän.
DC-busspänningen överstiger varningsgränsen för
högspänning. Gränsen beror på frekvensomriktarens
spänningsmärkning. Enheten är fortfarande aktiv.
VARNING 6, Låg DC-spänning
DC-busspänningen understiger varningsgränsen för låg
spänning. Gränsen beror på frekvensomriktarens
spänningsmärkning. Enheten är fortfarande aktiv.
VARNING/LARM 7, DC-översp.
Om DC-busspänningen överskrider gränsvärdet kommer
frekvensomriktaren att trippa efter en viss tid.
Felsökning
Kontrollera anslutningarna på alla analoga
•
nätplintar.
-Styrkortsplintarna 53 och 54 för signaler,
plint 55 gemensam.
-
VLT® General Purpose I/O MCB 101 plint
11 och 12 för signaler, plint 10
gemensam.
-
VLT® Analog I/O Option MCB 109 plint 1,
3 och 5 för signaler, plint 2, 4 och 6
gemensam.
Kontrollera att frekvensomriktarens program-
•
mering och switchinställningar stämmer överens
med den analoga signaltypen.
ska du använda kinetisk back-up
(parameter 14-10 Mains Failure).
VARNING/LARM 8, DC-undersp.
Om DC-busspänningen sjunker under underspänningsgränsen söker frekvensomriktaren efter en 24 V DCreservförsörjning. Om ingen 24 V DC-reservförsörjning är
ansluten trippar frekvensomriktaren efter en viss fastställd
tidsfördröjning. Tidsfördröjningen varierar med enhetens
storlek.
Felsökning
Kontrollera att nätspänningen stämmer överens
•
med frekvensomriktarens spänning.
Testa inspänningen.
•
Testa mjukladdningskretsarna.
•
VARNING/LARM 9, Växelri. överb.
Frekvensomriktaren har körts med mer än 100 % överbelastning under för lång tid och kopplas snart ur. Räknaren
för elektroniskt-termiskt växelriktarskydd varnar vid 98 %
och trippar vid 100 % samtidigt som ett larm utlöses.
Frekvensomriktaren kan inte återställas förrän räknaren är
under 90 %.
Felsökning
Jämför utströmmen som visas på LCP:n med
•
frekvensomriktarens nominella ström.
Jämför utströmmen som visas på LCP:n med den
•
uppmätta motorströmmen.
Visa den termiska belastningen på LCP:n och
•
övervaka värdet. Vid drift över frekvensomriktarens kontinuerliga strömmärkdata ökar
räknaren. Vid drift under frekvensomriktarens
kontinuerliga strömmärkdata minskar räknaren.
VARNING/LARM 10, Motor-ETR, öv.
Enligt det elektronisk-termiska skyddet (ETR) är motorn
överhettad.
Välj ett av följande alternativ:
Frekvensomriktaren utfärdar en varning eller ett
•
larm när räknaren är > 90 % om
parameter 1-90 Motor Thermal Protection är inställt
på varningsalternativ.
Frekvensomriktare trippar när räknaren når 100 %
•
om parameter 1-90 Motor Thermal Protection är
inställt på trippalternativ.
Felet uppstår när motorn drivs med mer än 100 % överbelastning under alltför lång tid.
Felsökning
Kontrollera om motorn är överhettad.
•
Kontrollera om motorn är mekaniskt överbelastad.
•
Kontrollera att den inställda motorströmmen i
•
parameter 1-24 Motor Current är korrekt.
Kontrollera att motordata i parametrarna 1–20 till
•
1–25 är korrekt inställda.
Om en extern äkt används kontrollerar du att
•
den är vald i parameter 1-91 Motor External Fan.
Om du kör AMA i parameter 1-29 Automatic Motor
•
Adaptation (AMA) kan du justera frekvensomriktaren efter motorn och därmed minska den
termiska belastningen.
VARNING/LARM 11, Motort., över
Kontrollera om termistorn är frånkopplad. Välj huruvida
frekvensomriktaren ska utfärda en varning eller ett larm i
parameter 1-90 Motor Thermal Protection.
Felsökning
Kontrollera om motorn är överhettad.
•
Kontrollera om motorn är mekaniskt överbelastad.
•
Kontrollera, vid användning av plint 53 eller 54,
•
att termistorn har anslutits korrekt mellan
antingen plint 53 eller 54 (analog spänningsingång) och plint 50 (+10 V-försörjning).
Kontrollera även att plintbrytaren för 53 och 54 är
inställd på spänning. Kontrollera att
parameter 1-93 Thermistor Source väljer plint 53
eller 54.
När plintarna 18, 19, 31, 32 eller 33 (digitala
•
ingångar) används ska du kontrollera att
termistorn är korrekt ansluten mellan den digitala
ingångsplint som används (digital ingång, endast
PNP) och plint 50. Välj den plint som används i
parameter 1-93 Thermistor Source.
VARNING/LARM 12, Momentgräns
Momentet är högre än värdet i parameter 4-16 Torque Limit
Motor Mode eller parameter 4-17 Torque Limit Generator
Mode. Parameter 14-25 Trip Delay at Torque Limit kan
användas för att ändra detta från endast en varning till en
varning som följs av ett larm.
Felsökning
Om motormomentgränsen överskrids under
•
upprampning ska uppramptiden förlängas.
Om generatormomentgränsen överskrids under
•
nedrampning ska nedramptiden ökas.
Om momentgränsen uppnås vid drift ska
•
momentgränsen höjas. Kontrollera att systemet
fungerar säkert även vid högre moment.
Kontrollera att tillämpningen inte drar för mycket
•
ström från motorn.
VARNING/LARM 13, Överström
Växelriktarens toppströmgräns (ungefär 200 % av den
nominella strömmen) har överskridits. Varningen visas i
cirka 1,5 sekunder, varefter frekvensomriktaren trippar och
utfärdar ett larm. Felet kan orsakas av chockbelastning
eller snabb acceleration när tröghetsbelastningen är hög.
Om accelerationen vid upprampning är snabb, kan felet
även uppstå efter en kinetisk back-up.
Om utökad styrning av mekanisk broms är valt kan trippen
återställas externt.
Felsökning
Koppla bort strömmen och kontrollera om det
•
går att vrida på motoraxeln.
Kontrollera att motorstorleken passar frekvensom-
•
riktaren.
Kontrollera att alla motordata är korrekt inställda i
•
parametrarna 1-20 till 1-25.
LARM 14, Jordfel
Det nns ström från utfaserna till jord, antingen i kabeln
mellan frekvensomriktaren och motorn eller i själva
motorn. Strömomvandlarna upptäcker jordfelet genom att
mäta frekvensomriktarens utström och frekvensomriktarens
inström från motorn. Varningen om jordfelet utfärdas om
avvikelsen mellan de två strömvärdena är för stor. Frekvensomriktarens utström måste vara densamma som dess
inström.
Felsökning
Koppla bort strömmen från frekvensomriktaren
•
och åtgärda jordfelet.
Sök efter jordfel i motorn genom att mäta
•
99
LARM 15, Ofullst. mask.v.
Ett tillval som monterats fungerar inte tillsammans med
det aktuella styrkortets maskinvara eller programvara.
Notera värdena för följande parametrar och kontakta
Danfoss.
motståndet till jord på motorkablarna och motorn
med en megohmmeter.
Återställ alla eventuella enskilda förskjutningar i
•
de tre strömomvandlarna i frekvensomriktaren.
Utför en manuell initiering eller en fullständig
AMA. Den här metoden är relevant främst efter
att eektkortet har bytts.
Parameter 15-40 FC Type.
•
Parameter 15-41 Power Section.
•
Parameter 15-42 Voltage.
•
Parameter 15-43 Software Version.
•
Parameter 15-45 Actual Typecode String.
•
Parameter 15-49 SW ID Control Card.
•
Parameter 15-50 SW ID Power Card.
•
Parameter 15-60 Option Mounted.
•
Parameter 15-61 Option SW Version (för varje
•
tillvalsöppning).
LARM 16, Kortslutning
Det har skett en kortslutning i motorn eller motorkablarna.
VARNING
HÖG SPÄNNING
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnät, DC-försörjning eller
lastdelning. Om installation, driftsättning och underhåll
inte utförs av behörig personal kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
Felsökning
Koppla bort strömmen till frekvensomriktaren och
•
åtgärda kortslutningen.
Kontrollera att frekvensomriktaren har rätt ströms-
•
kalningskort och rätt antal strömskalningskort för
systemet.
VARNING/LARM 17, Styrord TILL
Kommunikation med frekvensomriktaren saknas.
Varningen är endast aktiv när parameter 8-04 ControlTimeout Function INTE är inställd på [0] Av.
Om parameter 8-04 Control Timeout Function är inställd på
[5] Stopp och tripp visas en varning och frekvensomriktaren
rampar sedan ned tills den stannar. Därefter visas ett larm.
Felsökning
Kontrollera anslutningarna på den seriella
•
kommunikationskabeln.
Öka parameter 8-03 Control Timeout Time.
•
Kontrollera att kommunikationsutrustningen
•
fungerar.
Kontrollera att EMC-installationen utfördes
•
korrekt.
VARNING/LARM 20, Temp. ingångsfel
Temperaturgivaren är inte ansluten.
VARNING/LARM 21, Param.fel
Parametern ligger utanför intervallet. Parameternumret
visas på displayen.
Felsökning
Ange ett giltigt värde för den berörda
•
parametern.
VARNING/LARM 22, Lyftmek. broms
Varningens/larmets värde visar orsaken:
0 = Vridmomentsref. uppnåddes inte innan tidsgränsen
(parameter 2-27 Torque Ramp Time).
1 = Ingen förväntad bromsåterkoppling uppmättes innan
tidsgränsen uppnåddes (parameter 2-23 Activate BrakeDelay, parameter 2-25 Brake Release Time).
VARNING 23, Interna
Fläktvarningsfunktionen är en skyddsfunktion som
kontrollerar om äkten är igång/monterad. Fläktvarningen
kan inaktiveras i parameter 14-53 Fan Monitor ([0]Inaktiverad).
För frekvensomriktare med likströmsäktarnns en
återkopplingsgivare monterad i äkten. Om äkten
beordras att köras och det inte nns någon återkoppling
från givaren visas detta larm. För frekvensomriktare med
växelströmsäktar övervakas spänningen till äktarna.
Felsökning
Kontrollera att äkten fungerar ordentligt.
•
Slå av/på strömmen till frekvensomriktaren och
•
kontrollera att äkten fungerar vid start.
Kontrollera givarna på styrkortet.
•
VARNING 24, Externa äktar
Fläktvarningsfunktionen är en skyddsfunktion som
kontrollerar om äkten är igång/monterad. Fläktvarningen
kan inaktiveras i parameter 14-53 Fan Monitor ([0]Inaktiverad).
En återkopplingsgivare är monterad i äkten. Om äkten
beordras att köras och det inte nns någon återkoppling
från givaren visas detta larm. Larmet visas även om det
nns ett kommunikationsfel mellan eektkortet och
styrkortet.
I larmloggen nns information om vilket rapportvärde som
är kopplat till varningen.
Om rapportvärdet är 1 nns det ett maskinvarufel med en
av äktarna. Om rapportvärde är 11 nns det ett
kommunikationsfel mellan eektkortet och styrkortet.
Felsökning av äkt
Slå av/på strömmen till frekvensomriktaren och
•
kontrollera att äkten fungerar vid start.
Kontrollera att äkten fungerar ordentligt. Använd
•
parametergrupp 43-** Unit Readouts för att visa
varje äkts varvtal.
Felsökning av eektkort
Kontrollera kabeldragningen mellan eektkortet
•
och styrkortet.
Eektkortet kan behöva bytas.
•
Styrkortet kan behöva bytas.
•
VARNING 25, Bromsmotstånd
Bromsmotståndet övervakas under drift. Om kortslutning
uppstår inaktiveras bromsfunktionen och varningen visas.
Det går fortfarande att köra frekvensomriktaren, men
bromsfunktionen saknas.
Felsökning
Koppla bort strömmen från frekvensomriktaren
•
och byt ut bromsmotståndet (se
parameter 2-15 Brake Check).
VARNING/LARM 26, Bromsöverbel.
Den eekt som överförs till bromsmotståndet beräknas
som ett medelvärde över de senaste 120 sekundernas drift.
Beräkningen baseras på DC-busspänningen och bromsmotståndsvärdet som är inställt i parameter 2-16 AC brake Max.Current. Varningen aktiveras när bromseekten är högre än
90 % av bromsmotståndseekten. Om [2] Tripp är valt i
parameter 2-13 Brake Power Monitoring trippar frekvensomriktarens när bromseekten når 100 %.
VARNING/LARM 27, Broms IGBT
Bromstransistorn övervakas under drift och om den
kortsluts inaktiveras bromsfunktionen och en varning
utfärdas. Det går fortfarande att köra frekvensomriktaren,
men eftersom bromstransistorn har kortslutits överförs en
avsevärd eekt till bromsmotståndet, även om detta inte är
aktivt.
VARNING
ÖVERHETTNINGSRISK
En störning i strömmen kan orsaka att bromsmotståndet
överhettas och kan eventuellt leda till att brand uppstår.
Om det inte går att koppla bort strömmen till frekvensomriktaren och ta bort bromsmotståndet kan det
medföra att utrustningen skadas.
Felsökning
Koppla bort strömmen från frekvensomriktaren.
•
Ta bort bromsmotståndet.
•
Felsökning av kortslutningen.
•
VARNING/LARM 28, Bromskontroll
Bromsmotståndet är inte anslutet eller också fungerar det
inte.
Felsökning
Kontrollera parameter 2-15 Brake Check.
•
LARM 29, Kylplattetemp.
Den maximala temperaturen för kylplattan har överskridits.
Temperaturfelet återställs inte förrän temperaturen har
sjunkit under den temperatur som är
kylplattan. Trippen och återställningspunkterna är olika
beroende på frekvensomriktarens eektstorlek.
Felsökning
Kontrollera om följande tillstånd föreligger:
För hög omgivningstemperatur.
•
För lång motorkabel.
•
För litet utrymme för luftöde över och under
•
frekvensomriktaren.
Blockerat luftöde runt frekvensomriktaren.
•
Skadad kylplatteäkt.
•
Smutsig kylplatta.
•
För frekvensomriktare med D- och E--kapslingar baseras
det här larmet på den temperatur som mäts av kylplattans
givare som är monterad inuti IGBT-modulen.
Motorfas U mellan frekvensomriktaren och motorn saknas.
VARNING
HÖG SPÄNNING
VARNING
HÖG SPÄNNING
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnät, DC-försörjning eller
lastdelning. Om installation, driftsättning och underhåll
inte utförs av behörig personal kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
Endast behörig personal får utföra installation,
•
driftsättning och underhåll.
Innan underhålls- eller reparationsarbete utförs
•
ska ett lämpligt verktyg för att mäta spänning
användas för att säkerställa att ingen spänning
föreligger i frekvensomriktaren.
Felsökning
Koppla bort strömmen från frekvensomriktaren
•
och kontrollera motorfas U.
LARM 31, V-fasbortfall
Motorfas V mellan frekvensomriktaren och motorn saknas.
99
VARNING
HÖG SPÄNNING
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnät, DC-försörjning eller
lastdelning. Om installation, driftsättning och underhåll
inte utförs av behörig personal kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
Endast behörig personal får utföra installation,
•
driftsättning och underhåll.
Innan underhålls- eller reparationsarbete utförs
•
ska ett lämpligt verktyg för att mäta spänning
användas för att säkerställa att ingen spänning
föreligger i frekvensomriktaren.
Felsökning
Koppla bort strömmen från frekvensomriktaren
•
och kontrollera motorfas V.
LARM 32, W-fasbortfall
Motorfas W mellan frekvensomriktaren och motorn saknas.
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnät, DC-försörjning eller
lastdelning. Om installation, driftsättning och underhåll
inte utförs av behörig personal kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
Endast behörig personal får utföra installation,
•
driftsättning och underhåll.
Innan underhålls- eller reparationsarbete utförs
•
ska ett lämpligt verktyg för att mäta spänning
användas för att säkerställa att ingen spänning
föreligger i frekvensomriktaren.
Felsökning
Koppla bort strömmen från frekvensomriktaren
•
och kontrollera motorfas W.
LARM 33, Uppstartfel
För många nättillslag har inträat inom en kort tidsperiod.
Felsökning
Låt enheten svalna till drifttemperatur.
•
Kontrollera potentiellt DC-bussfel till jord.
•
VARNING/LARM 34, Fältbussfel
Fältbussen på tillvalskortet för kommunikation fungerar
inte.
VARNING/LARM 35, Tillvalsfel
Ett tillvalslarm har tagits emot. Larmet är
tillvalet. Den troligaste orsaken är ett nätanslutnings- eller
kommunikationsfel.
VARNING/LARM 36, Nätfel
Varningen/larmet aktiveras endast om nätspänningen till
frekvensomriktarsystemet försvinner och
parameter 14-10 Mains Failure inte är inställd på [0] Ingen
funktion.
Kontrollera frekvensomriktarsystemets säkringar
•
och enhetens nätförsörjning.
Kontrollera att nätspänningen stämmer överens
•
med produktspecikationerna.
Kontrollera att följande tillstånd inte föreligger:
När det uppstår ett internt fel visas ett kodnummer, som
förklaras i Tabell 9.4.
Felsökning
Slå på/av strömmen.
•
Kontrollera att tillvalet är korrekt installerat.
•
Kontrollera att inga ledningar sitter löst eller
•
saknas.
Du kan behöva kontakta din Danfoss-återförsäljare eller
företagets serviceavdelning. Notera kodnumret för vidare
felsökningsanvisningar.
NummerText
0Den seriella porten kan inte initieras. Kontakta din
Danfoss-återförsäljare eller serviceavdelningen på
Danfoss.
256–258EEPROM-data är skadade eller för gamla. Byt ut
eektkortet.
512–519Internt fel. Kontakta din Danfoss-återförsäljare eller
serviceavdelningen på Danfoss.
783Parametervärdet ligger utanför min-/maxgränserna.
1024–1284Internt fel. Kontakta din Danfoss-återförsäljare eller
serviceavdelningen på Danfoss.
1299Tillvalsprogramvaran i öppning A är för gammal.
1300Tillvalsprogramvaran i öppning B är för gammal.
1302Tillvalsprogramvaran i öppning C1 är för gammal.
1315Tillvalsprogramvaran i öppning A stöds inte/är inte
tillåten.
1316Tillvalsprogramvaran i öppning B stöds inte/är inte
tillåten.
1318Tillvalsprogramvaran i öppning C1 stöds inte/är
inte tillåten.
1379–2819Internt fel. Kontakta din Danfoss-återförsäljare eller
serviceavdelningen på Danfoss.
1792Maskinvaruåterställning för digital signalprocessor.
1793Motorhärledda parametrar överfördes inte korrekt
till den digitala signalprocessorn.
1794Eektdata överfördes inte korrekt till den digitala
signalprocessorn vid start.
1795Den digitala signalprocessorn har tagit emot för
många okända SPI-telegram. Frekvensomriktaren
använder även den här felkoden om MCO inte
startades korrekt. Denna situation kan inträa på
grund av dåligt EMC-skydd eller felaktig jordning.
1796RAM-kopieringsfel.
1798Programversion 48.3X eller senare används med
MK1-styrkort. Byt ut mot MKII-utfärdat 8-styrkort.
2561Byt ut styrkortet.
NummerText
2820LCP, stackspill.
2821Seriell port, spill.
2822USB-port, spill.
3072–5122Parametervärdet ligger utanför gränserna.
5123Tillval i öppning A: Maskinvaran är inkompatibel
med styrkortets maskinvara.
5124Tillval i öppning B: Maskinvaran är inkompatibel
med styrkortets maskinvara.
5125Tillval i öppning C0: Maskinvaran är inkompatibel
med styrkortets maskinvara.
5126Tillval i öppning C1: Maskinvaran är inkompatibel
med styrkortets maskinvara.
5376–6231Internt fel. Kontakta din Danfoss-återförsäljare eller
serviceavdelningen på Danfoss.
Tabell 9.4 Interna felkoder
LARM 39, Kylplattegiv.
Ingen återkoppling från kylplattans temperaturgivare.
Signalen från den termiska givaren för IGBT är inte
tillgänglig på
eektkortet.
Felsökning
Kontrollera Ribbon-kabeln mellan eektkortet och
•
styrkortet.
Kontrollera om eektkortet är trasigt.
•
Kontrollera om styrkortet är trasigt.
•
VARNING 40, Överlast T27
Kontrollera belastningen på plint 27 eller åtgärda kortslutningen. Kontrollera parameter 5-00 Digital I/O Mode och
parameter 5-01 Terminal 27 Mode.
VARNING 41, Överlast T29
Kontrollera belastningen på plint 29 eller åtgärda kortslutningen. Kontrollera även parameter 5-00 Digital I/O Mode
och parameter 5-02 Terminal 29 Mode.
VARNING 42, Överlst X30/6 eller X30/7
För plint X30/6 kontrollerar du belastningen på plint X30/6
eller åtgärdar kortslutningen. Kontrollera även
parameter 5-32 Term X30/6 Digi Out (MCB 101) (VLT
®
General Purpose I/O MCB 101).
För plint X30/7 kontrollerar du belastningen på plint X30/7
eller åtgärdar kortslutningen. Kontrollera
parameter 5-33 Term X30/7 Digi Out (MCB 101) (VLT
®
General Purpose I/O MCB 101).
LARM 43, Utök. försörj. (tillv)
VLT® Extended Relay Option MCB 113 har monterats utan
extern 24 V DC-försörjning. Anslut antingen en extern 24 V
DC-försörjning eller ange att ingen extern försörjning
används i parameter 14-80 Option Supplied by External
24VDC [0] Nej. En ändring i parameter 14-80 Option Supplied
by External 24VDC kräver en eektcykel.
Eektkortets försörjning ligger utanför det specicerade
intervallet.
Det nns fyra strömförsörjningar som skapas av SMPS
(Switch Mode Power Supply ) på eektkortet:
48 V.
•
24 V.
•
5 V.
•
±18 V.
•
Om försörjningen sker med VLT® 24 V DC Supply MCB 107
övervakas endast 24 V- och 5 V-försörjningen. Om
strömförsörjning sker med trefasnätspänning övervakas alla
fyra.
Felsökning
Kontrollera om
•
99
VARNING 47, 24 V-spän. Låg
Eektkortets försörjning ligger utanför det specicerade
intervallet.
Det nns fyra strömförsörjningar som skapas av SMPS
(Switch Mode Power Supply ) på eektkortet:
Felsökning
VARNING 48, 1,8 V-spän. låg
Den 1,8 V DC-försörjning som används på styrkortet ligger
utanför de tillåtna gränserna. Försörjningen mäts på
styrkortet.
Felsökning
Kontrollera om styrkortet är trasigt.
•
Kontrollera om tillvalskortet är trasigt.
•
Kontrollera strömförsörjningen om 24 V DC-
•
försörjning används.
Kontrollera frekvensomriktare med D-kapsling så
•
att de inte har en trasig kylplatta, övre äkt eller
dörräkt.
Kontrollera frekvensomriktare med E-kapsling så
•
att de inte har en defekt blandäkt.
48 V.
•
24 V.
•
5 V.
•
±18 V.
•
Kontrollera om eektkortet är trasigt.
•
Kontrollera om styrkortet är trasigt.
•
Om det nns ett tillvalskort kontrollerar du om
•
överspänning föreligger.
eektkortet är trasigt.
VARNING 49, Varvtalsgräns
Varningen visas när varvtalet ligger utanför det specicerade området i parameter 4-11 Motor Speed Low Limit
[RPM] och parameter 4-13 Motor Speed High Limit [RPM].
När varvtalet understiger den angivna gränsen i
parameter 1-86 Trip Speed Low [RPM] (förutom vid start eller
stopp) trippar frekvensomriktaren.
LARM 50, AMA, kalibr.
Kontakta din Danfoss-återförsäljare eller serviceavdelningen
på Danfoss.
LARM 51, AMA U
Inställningarna för motorspänning, motorström och
motoreekt är felaktiga.
Felsökning
Kontrollera inställningarna i parametrarna 1-20 till
•
1-25.
LARM 52, AMA låg Inom
Motorströmmen är för låg.
Felsökning
Kontrollera inställningarna parameter 1-24 Motor
•
Current.
LARM 53, AMA, st. motor
Motorn är för stor för att AMA ska kunna genomföras.
LARM 54, AMA, lit. motor
Den anslutna motorn är för liten för att AMA ska kunna
genomföras.
LARM 55, AMA, par.omr.
AMA kan inte köras eftersom parametervärdena för motorn
ligger utanför de tillåtna gränsvärdena.
LARM 56, AMA, avbryt
AMA har avbrutits av manuellt.
LARM 57, AMA, internt
Försök att starta AMA igen. Upprepade omstarter kan
överhetta motorn.
LARM 58, AMA, internt
Kontakta Danfoss-återförsäljaren.
VARNING 59, Strömbegränsning
Strömmen är högre än värdet i parameter 4-18 Current
Limit. Kontrollera att motordata i parametrarna 1–20 till 1–
25 är korrekt inställda. Öka vid behov strömgränsen.
Försäkra dig om att systemet kan köras säkert även om
gränsen höjs.
VARNING 60, Externt stopp
En digital ingångssignal indikerar ett feltillstånd som ligger
utanför frekvensomriktaren. En extern förregling har
beordrat frekvensomriktaren att trippa. Åtgärda det externa
felet. Återuppta normal drift genom att lägga 24 V DC på
plinten som är programmerad för extern förregling och
återställ frekvensomriktaren.
VARNING/LARM 61, Pulsgivarbortf.
Ett fel har upptäckts mellan beräknat varvtal och varvtalsmätning från återkopplingsenheten.
Kontrollera inställningarna för varning/larm/inakti-
•
vering i parameter 4-30 Motor Feedback Loss
Function.
Ange tolerabelt fel i parameter 4-31 Motor
•
Feedback Speed Error.
Ange tolerabel återkopplingsförlusttid i
•
parameter 4-32 Motor Feedback Loss Timeout.
VARNING 62, Utfrekv.gräns
Om utfrekvensen uppnår det värde som har ställts in i
parameter 4-19 Max Output Frequency utfärdar frekvensomriktaren en varning. Varningen upphör när uteekten faller
under den maximala gränsen. Om frekvensomriktaren inte
kan begränsa frekvensen trippar den eller utfärdar ett larm.
Det senare kan inträa i ux-läget om frekvensomriktaren
förlorar kontroll över motorn.
Felsökning
Sök efter möjliga orsaker.
•
Öka utfrekvensgränsen. Försäkra dig om att
•
systemet kan köras säkert vid en högre
utfrekvens.
LARM 63, Mek. broms låg
Den faktiska motorströmmen har inte överstigit strömmen
för att frikoppla bromsström inom startfördröjningstiden.
VARNING 64, Spänningsgräns
Kombinationen av belastning och varvtal kräver en motorspänning som är högre än den faktiska likspänningen.
VARNING/LARM 65, Styrkortstemp.
Frånslagningstemperaturen för styrkortet är 85 °C.
Felsökning
Kontrollera att den omgivande drifttemperaturen
•
ligger inom gränsvärdena.
Kontrollera att inga lter är igensatta.
•
Kontrollera att äkten fungerar.
•
Kontrollera styrkortet.
•
VARNING 66, Låg temp.
Frekvensomriktaren är för kall för att köras. Varningen
bygger på uppgifter från temperaturgivaren i IGBTmodulen. Öka omgivningstemperaturen runt enheten. En
underhållsström kan skickas till frekvensomriktaren när
motorn är stoppad genom att ställa in parameter 2-00 DC
Hold/Preheat Current på 5 % och parameter 1-80 Function at
Stop.
LARM 67, Tillvalsändring
Ett eller era tillval har antingen lagts till eller tagits bort
efter det senaste nätfrånslaget. Kontrollera att kongura-tionsändringen är avsiktlig och återställ enheten.
LARM 68, Säkerhetsstopp
Safe Torque O (STO) har aktiverats. Återuppta normal drift
genom att applicera 24 V DC på plint 37 och sedan skicka
en återställningssignal (via buss, digital I/O eller genom att
trycka på [Reset]).
LARM 69, Nätkortstemp.
Temperaturgivaren på eektkortet är antingen för varm
eller för kall.
Felsökning
Kontrollera att den omgivande drifttemperaturen
•
ligger inom gränsvärdena.
Kontrollera att inga lter är igensatta.
•
Kontrollera att äkten fungerar.
•
Kontrollera eektkortet.
•
LARM 70, Ogiltig FC-konf
Styrkortet och eektkortet är inte kompatibla. Om du vill
kontrollera kompatibiliteten ska du kontakta din Danfossåterförsäljare och ange typkoden som står på enhetens
märkskylt, samt kortens artikelnummer.
VARNING/LARM 71, PTC 1 Skrhtsstp
Safe Torque O (STO) har aktiverats från VLT® PTC
Thermistor Card MCB 112 eftersom motorn är för varm. Så
fort motorn har kylts ned och den digitala ingången från
MCB 112 har inaktiverats kan normal drift återupptas när
MCB 112 lägger 24 V DC på plint 37 igen. När motorn är
klar för normal drift skickas en återställningssignal (via
buss, digital I/O eller genom att trycka på [Reset]) på
LCP:n). Om automatisk omstart är aktiverad kan motorn
starta när felet har åtgärdats.
LARM 72, Allvarligt fel
STO med tripplås. En oväntad kombination av STOkommandon har
VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 aktiverar
•
X44/10, men STO aktiveras inte.
MCB 112 är den enda enhet som använder STO
•
(anges i alternativ [4] PTC 1 Larm eller [5] PTC 1
Varning i parameter 5-19 Terminal 37 Digital Input),
STO är aktiverat och X44/10 är inte aktiverat.
VARNING 73, Auto omstart
Safe Torque O (STO) har aktiverats. Om automatisk
omstart är aktiverad kan motorn starta när felet har
åtgärdats.
Skriv inte in parametervärdet medan motorn körs. Stanna
motorn innan du skriver MCO-prolen till
parameter 8-10 Control Prole.
VARNING 76, Pow. Unit Set.
Antalet begärda eektenheter stämmer inte överens med
det upptäckta antalet aktiva eektenheter. Om du byter ut
en F-kapslingsmodul visas den här varningen om eekts-pecika data i modulens eektkort inte överensstämmer
med frekvensomriktaren i övrigt. Varningen utlöses även
om eektkortsanslutningen försvinner.
Det här larmet gäller endast system med era frekvensomriktare. Systemet körs i reducerat eektläge (färre än tillåtet
antal omriktarmoduler). Varningen genereras på eekt-cykeln när systemet är inställd på att köras med färre
omriktarmoduler och förblir på.
LARM 78, Spårningsfel
Skillnaden mellan börvärde och verkligt värde överskrider
värdet i parameter 4-35 Tracking Error.
Felsökning
Inaktivera funktionen eller välj larm/varning i
•
parameter 4-34 Tracking Error Function.
Kontrollera mekaniken runt lasten och motorn.
•
Kontrollera återkopplingsanslutningarna från
motorns pulsgivare till frekvensomriktaren.
Välj motoråterkopplingsfunktion i
•
parameter 4-30 Motor Feedback Loss Function.
99
LARM 79, Ogiltig PS-konf
Skalningskortets artikelnummer är felaktigt eller inte
installerat. Dessutom gick det inte att installera MK101anslutningen på eektkortet.
LARM 80, Enhet initierad
Parameterinställningarna initieras till fabriksinställningen
efter en manuell återställning. Ta bort larmet genom att
återställa enheten.
LARM 81, CSIV korrupt
CSIV-len innehåller syntaxfel.
LARM 82, CSIV, par.fel
CSIV kunde inte initiera en parameter.
LARM 83, Illegal Option Combi.
De monterade tillvalen är inte kompatibla.
LARM 84, No safety option
Säkerhetstillvalet har tagits bort utan allmän återställning.
Återanslut säkerhetstillvalet.
LARM 88, Option detection
En ändring i tillvalslayouten har upptäckts.
Parameter 14-89 Option Detection är inställd på [0] Frozenconguration (Frusen konguration) och tillvalslayouten har
ändrats.
Justera spårningsfelsintervallet i
•
parameter 4-35 Tracking Error och
parameter 4-37 Tracking Error Ramping.
Om du vill tillämpa ändringen aktiverar du tillvals-
•
layoutändringarna i parameter 14-89 Option
Detection.
Alternativt återställer du den korrekta tillvalskon-
•
gurationen.
VARNING 89, Mechanical brake sliding
Lyftbromsövervakningen har upptäckt ett motorvarvtal på
över 10 varv/minut.
LARM 90, Återk.övervakn.
Kontrollera anslutningen till pulsgivar-/resolvertillvalet och
byt vid behov ut VLT® Encoder Input MCB 102 eller VLT
Resolver Input MCB 103.
LARM 91, AI54 felinställd
Ställ brytare S202 i position AV (spänningsingång) när en
KTY-givare är ansluten till den analoga ingångsplinten 54.
LARM 96, Startfördr.
Motorstarten har fördröjts på grund av kortcykelskyddet.
Parameter 22-76 Interval between Starts är aktiverad.
Felsökning
Felsök systemet och återställ frekvensomriktaren
•
när felet är åtgärdat.
VARNING 97, Stopp fördröjt
Stopp av motorn fördröjs eftersom motorn har körts
kortare tid än minimitiden som programmerats i
parameter 22-77 Minimum Run Time.
VARNING 98, Klockfel
Tiden är inte inställd eller så fungerar inte RTC-klockan.
Återställ klockan i parameter 0-70 Date and Time.
LARM 99, Låst rotor
Rotorn är blockerad.
VARNING/LARM 104, Mixing Fans
Fläkten fungerar inte. Fläktövervakningen kontrollerar att
äkten går vid start eller när blandäkten är påslagen.
Blandäktfelet kan kongureras som en varning eller
larmtripp i parameter 14-53 Fan Monitor.
Felsökning
Slå av/på strömmen till frekvensomriktaren för att
•
avgöra om varningen/larmet returneras.
VARNING/LARM 122, Mot. rotat. unexp.
Frekvensomriktaren utför en funktion som kräver att
motorn står still, till exempel DC-håll för PM-motorer.
LARM 144, Inrush Supply
Uppstartskortets försörjning ligger utanför det specicerade intervallet. Mer information nns i
rapportvärderesultatrapporten.
Bit 2: Vcc hög.
•
Bit 3: Vcc låg.
•
Bit 4: Vdd hög.
•
Bit 5: Vdd låg.
•
LARM 145, External SCR Disable
Larmet indikerar spänningsobalans på DC-busskondensatorn.
VARNING/LARM 146, Mains Voltage
Nätspänningen ligger utanför giltigt intervall. Följande
rapportvärden innehåller kompletterande information.
Nätfrekvensen ligger utanför giltigt intervall. Mer
information nns i rapportvärdena.
0: Frekvens för låg.
•
1: Frekvens för hög.
•
VARNING/LARM 148, Systemtemp.
En eller era av systemtemperaturmätningarna är för hög.
VARNING 163, ATEX ETR cur.lim.warning
Frekvensomriktaren har körts över egenskapskurvan i mer
än 50 sekunder. Varningen aktiveras vid 83 % och
inaktiveras igen vid 65 % av den tillåtna termiska överbelastningen.
LARM 164, ATEX ETR cur.lim.alarm
Drift över egenskapskurvan i mer än
60 sekunder inom en period om 600 sekunder aktiverar
larmet och trippar frekvensomriktaren.
VARNING 165, ATEX ETR freq.lim.warning
Frekvensomriktaren körs i mer än 50 sekunder under den
tillåtna minimifrekvensen (parameter 1-98 ATEX ETR interpol.points freq.).
LARM 166, ATEX ETR freq.lim.alarm
Frekvensomriktaren har körts i mer än 60 sekunder (under
en period om 600 sekunder) under den tillåtna minimifrekvensen (parameter 1-98 ATEX ETR interpol. points freq.).
VARNING 200, Fire Mode
Frekvensomriktaren körs i re mode. Varningen försvinner
när frekvensomriktaren lämnar Fire Mode-läget. Se
loggdata för Fire Mode i larmloggen.
VARNING 201, Fire Mode var aktivt
Frekvensomriktaren har övergått till Fire Mode. Koppla
på/av strömmen till enheten för att ta bort varningen. Se
loggdata för Fire Mode i larmloggen.
VARNING 202, Fire M, gräns överskr.
Vid drift med Fire Mode ignorerades ett eller era
larmvillkor som normalt skulle ha trippat enheten. Vid drift
i detta läge gäller inte garantin. Koppla på/av strömmen till
enheten för att ta bort varningen. Se loggdata för Fire
Mode i larmloggen.
VARNING 203, Motor saknas
Ett underbelastningstillstånd upptäcktes i frekvensomriktaren som driver era motorer. Det kan betyda att en
motor saknas. Kontrollera att systemet fungerar ordentligt.
VARNING 204, Låst rotor
Ett underbelastningstillstånd upptäcktes i frekvensomriktaren som driver era motorer. Det kan betyda att en
motor saknas. Kontrollera att motorn fungerar som den
ska.
VARNING 219, Kompressorstopp
Åtminstone 1 kompressor stoppas inverterat via en digital
ingång. Den stoppade kompressorn visas i
parameter 25-87 Inverse Interlock.
LARM 243, Broms IGBT
Det här larmet gäller endast system med era frekvensomriktare. Likvärdig med larm 27, Broms IGBT. Rapportvärdetnns i larmloggen visar vilken frekvensomriktare som
genererade larmet. IGBT-felet kan orsakas på ett av
följande sätt:
Likströmssäkringen har löst ut.
•
Bromsbygeln är inte i position.
•
Brytaren av Klixon-typ öppnades på grund av en
•
övertemperatur i bromsmotståndet.
Rapportvärdet i larmloggen indikerar vilken omriktarmodul
som genererade larmet:
1 = Vänster omriktarmodul.
2 = Andra omriktarmodulen från vänster.
3 = Tredje omriktarmodulen från vänster (i ett
system med 4 moduler).
4 = Fjärde omriktarmodulen från vänster (i ett
system med 4 moduler).
LARM 245, Kylplattegiv.
Ingen återkoppling från kylplattans temperaturgivare.
Signalen från den termiska givaren för IGBT är inte
tillgänglig på eektkortet. Det här larmet motsvarar larm39, Kylplattegivare. Rapportvärdet i larmloggen indikerar
vilken omriktarmodul som genererade larmet:
1 = Vänster omriktarmodul.
2 = Andra omriktarmodulen från vänster.
3 = Tredje omriktarmodulen från vänster (i ett
system med 4 moduler).
4 = Fjärde omriktarmodulen från vänster (i ett
system med 4 moduler).
Felsökning
Kontrollera följande:
Eektkort.
•
Styrkort.
•
Kontrollera Ribbon-kabeln mellan eektkortet och
•
styrkortet.
LARM 246, Nätkortsför.
Det här larmet gäller endast system med era frekvensomriktare. Motsvarar larm 46, Nätkortsför. Rapportvärdet i
larmloggen indikerar vilken omriktarmodul som genererade
larmet:
1 = Vänster omriktarmodul.
2 = Andra omriktarmodulen från vänster.
3 = Tredje omriktarmodulen från vänster (i ett
system med 4 moduler).
4 = Fjärde omriktarmodulen från vänster (i ett
system med 4 moduler).
LARM 247, Nätkortstemp.
Det här larmet gäller endast system med era frekvensomriktare. Motsvarar larm 69, Nätkortstemp. Rapportvärdet i
larmloggen indikerar vilken omriktarmodul som genererade
larmet:
Felsökning
Kontrollera följande:
1 = Vänster omriktarmodul.
2 = Andra omriktarmodulen från vänster.
3 = Tredje omriktarmodulen från vänster (i ett
system med 4 moduler).
4 = Fjärde omriktarmodulen från vänster (i ett
system med 4 moduler).
LARM 248, Ogiltig PS-konf
Det här larmet gäller endast system med era frekvensomriktare. Motsvarar larm 79, Ogiltig PS-konf. Rapportvärdet i
larmloggen indikerar vilken omriktarmodul som genererade
VARNING 250, Ny reservdel
Eekten eller brytarlägets strömförsörjning har ändrats.
Återställ frekvensomriktarens typkod i EEPROM. Välj korrekt
typkod i parameter 14-23 Typecode Setting enligt etiketten
på enheten. Kom ihåg att välja Spara till EEPROM när du är
klar.
VARNING 251, Ny typkod
Eektkortet eller andra komponenter har bytts ut och
typkoden har ändrats.
Felsökning
larmet:
1 = Vänster omriktarmodul.
2 = Andra omriktarmodulen från vänster.
SymptomMöjlig orsakTestLösning
99
Mörk display/
ingen
funktion
Displayen
tänds och
släcks
Ingen ingångsspänning.Se Tabell 6.1.Kontrollera nätspänningen.
Inga eller utlösta säkringar.Möjliga orsaker beskrivs under Utlösta
nätsäkringar i den här tabellen.
LCP:n får ingen ström.Kontrollera att kablarna till LCP:n är korrekt
anslutna och att de inte är skadade.
Kortslutning på styrspänningen
(plint 12 eller 50) eller på
styrplintarna.
Inkompatibel LCP (LCP från
VLT® 2800 eller
5000/6000/8000/ FCD eller
FCM).
Felaktig kontrastinställning.–
Displayen (LCP) är defekt.Testa att använda en annan LCP.Byt ut den felaktiga LCP:n eller anslut-
Internt spänningsförsörjningsfel
eller felaktig SMPS.
Överbelastad strömförsörjning
(SMPS) kan inträa på grund av
felaktig styrkabeldragning eller
ett fel inuti frekvensomriktaren.
Kontrollera 24 V-styrförsörjningen för plint
12/13 till 20–39, eller 10 V-försörjningen för
plintarna 50–55.
För att utesluta styrkabelfel ska du koppla ur
styrkablarna genom att ta bort uttagsp-
lintarna.
9.6 Felsökning
–Använd endast LCP 101 (P/N 130B1124)
–Kontakta återförsäljaren.
3 = Tredje omriktarmodulen från vänster (i ett
system med 4 moduler).
4 = Fjärde omriktarmodulen från vänster (i ett
system med 4 moduler).
Aktuella strömskalningskort på MDCIC.
•
Återställ frekvensomriktaren så att varningen
•
försvinner och den kan återgå till normal drift.
Följ rekommendationerna.
Byt ut den felaktiga LCP:n eller anslutningskabeln.
Koppla plintarna korrekt.
eller LCP 102 (P/N 130B1107).
Tryck på [Status] + [▲]/[▼] för att justera
kontrasten.
ningskabeln.
Om displayen nu fungerar orsakas
problemet av felaktiga styrkablar.
Kontrollera att styrkablarna inte är
kortslutna eller felinkopplade. Om
displayen fortsätter att slockna följer du
instruktionerna under Mörk display/ingenfunktion.