Tämä käyttöopas sisältää VLT®-taajuusmuuttajien turvallista
asennusta ja käyttöönottoa koskevia tietoja.
Käyttöopas on tarkoitettu pätevän henkilöstön käyttöön.
Taajuusmuuttajan turvallisen ja ammattimaisen käytön
varmistamiseksi tämä käyttöopas on luettava ja sen ohjeita
on noudatettava. Kiinnitä erityisesti huomiota turvallisuusohjeisiin ja yleisiin varoituksiin. Säilytä tämä käyttöopas
taajuusmuuttajan lähellä.
VLT® on rekisteröity tavaramerkki.
1.2 Lisäresurssit
Saatavana on lisäresursseja, joiden avulla on helpompi
ymmärtää taajuusmuuttajan edistyneitä toimintoja ja
ohjelmointia.
Ohjelmointioppaassa on lisätietoja parametrien
•
käyttämisestä sekä paljon sovellusesimerkkejä.
Suunnitteluoppaan tarkoituksena on kuvata
•
yksityiskohtaisesti mahdollisuuksia ja toimintoja
moottorinohjausjärjestelmien suunnittelua varten.
Ohjeet sisältävät tietoa käytöstä lisälaitteiden
•
kanssa.
Täydentäviä julkaisuja ja käyttöohjeita antaa Danfoss. Katso
Tätä käyttöohjetta tarkistetaan ja päivitetään säännöllisesti.
Kaikki parannusehdotukset ovat tervetulleita. Taulukko 1.1
näyttää asiakirjaversion ja vastaavan ohjelmistoversion.
Ohjeen versioHuomautuksiaOhjelmistoversio
MG21A5xxKorvaa version MG21A4xx3.23
Hyväksynnät ja sertioinnit
1.4
Taulukko 1.2 Hyväksynnät ja
Saatavilla on useita hyväksyntöjä ja sertiointeja. Ota
yhteyttä paikalliseen Danfoss-toimistoon tai kumppaniin.
525–690 V:n jännitteen taajuusmuuttajat on UL-sertioitu
ainoastaan 525–600 V jännitealueelle.
Taajuusmuuttaja täyttää termistä muistin pysyvyyttä
koskevat UL 61800-5-1 -vaatimukset. Katso lisätietoja
tuotekohtaisen suunnitteluoppaan kohdasta Moottorinlämpösuojaus.
sertioinnit
HUOMAUTUS!
LÄHTÖTAAJUUDEN RAJA
Taajuusmuuttajan lähtötaajuus on rajoitettu 590 Hz:iin
vientirajoitussäädösten vuoksi. Jos vaatimukset ylittävät
590 Hz, ota yhteys Danfoss.
1.4.1 ADN-vaatimustenmukaisuus
Lisätietoa vaarallisten aineiden vesiliikennekuljetuksia
koskevan eurooppalaisen sopimuksen mukaisesti (ADN) on
Suunnitteluoppaan kohdassa ADN-sopimuksen mukainenasennus.
Hävittäminen
1.5
Älä hävitä sähköosia sisältävää laitteistoa
yhdessä talousjätteen mukana.
Kerää se erikseen paikallisten voimassa
olevien lakien mukaan.
Ilmoittaa mahdollisesti vaarallisesta tilanteesta, joka
saattaa johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.
HUOMIO
Ilmoittaa mahdollisesti vaarallisesta tilanteesta, joka voisi
johtaa lievään tai kohtalaiseen loukkaantumiseen. Sitä
voidaan käyttää myös varoituksena käytännöistä, jotka
eivät ole turvallisia.
HUOMAUTUS!
Ilmoittaa tärkeitä tietoja, mukaan lukien tilanteet, jotka
voivat aiheuttaa vahinkoja laitteille tai omaisuudelle.
2.2 Pätevä henkilöstö
VAROITUS
TAHATON KÄYNNISTYS
Kun taajuusmuuttaja on kytketty verkon vaihtovirtasyöttöön, tasavirtalähteeseen tai
kuormanjakoon,moottori voi käynnistyä milloin tahansa.
Tahaton käynnistys ohjelmoinnin, huollon tai korjaustöiden aikana saattaa aiheuttaa kuoleman, vakavan
loukkaantumisen tai aineellisia vahinkoja. Moottori voi
käynnistyä ulkoisella kytkimellä, kenttäväyläkomennolla,
tulon ohjearvoviestillä LCP:stä tai LOP:stä, kaukoohjauksella käyttämälläMCT 10 -asetusohjelmisto ohjelmistoa tai vikatilan kuittauksen jälkeen.
Moottorin tahattoman käynnistyksen estäminen:
Paina LCP:n [O/Reset]-näppäintä ennen
•
parametrien ohjelmointia.
Katkaise taajuusmuuttajan syöttöjännite.
•
Johdota ja kokoa taajuusmuuttaja, moottori ja
•
kaikki käytettävät laitteet täysin ennen taajuusmuuttajan kytkemistä verkon vaihtovirtaan,
tasavirtalähteeseen tai kuormanjakoon.
22
Oikea ja luotettava kuljetus, varastointi, asennus, käyttö ja
ylläpito ovat ongelmattoman ja turvallisen käytön edellytyksiä. Ainoastaan pätevä henkilöstö saa asentaa tämän
laitteiston ja käyttää sitä. Ainoastaan valtuutettu henkilöstö
saa huoltaa ja korjata tätä laitteistoa.
Päteväksi henkilöstöksi katsotaan koulutettu henkilöstö,
joka on valtuutettu asentamaan, ottamaan käyttöön ja
ylläpitämään laitteistoja, järjestelmiä ja piirejä niitä
koskevien lakien ja määräysten mukaisesti. Lisäksi
henkilöstön on tunnettava tässä asiakirjassa kuvatut ohjeet
ja turvallisuustoimet.
Valtuutettu henkilöstö on pätevää henkilöstöä, jonka
Danfoss on kouluttanut huoltamaan Danfossin tuotteita.
Turvallisuusvarotoimet
2.3
VAROITUS
SUURJÄNNITE
Taajuusmuuttajissa esiintyy suuria jännitteitä, kun ne
ovat kytkettyinä verkon vaihtovirran tulotehoon,
tasavirran syöttöön, kuormituksenjakoon tai kestomagneettimoottoreihin. Jos taajuusmuuttajan asennus-,
käynnistys- ja huoltotöitä ei teetetä pätevällä henkilöllä,
seurauksena voi olla kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Ainoastaan pätevä henkilöstö saa tehdä taajuus-
•
muuttajan asennus-, käynnistys- ja huoltotöitä.
VAROITUS
PURKAUSAIKA
Taajuusmuuttajassa on tasajännitevälipiirin kondensaattoreita, joihin voi jäädä varaus, vaikka taajuusmuuttajaan
ei tule virtaa. Suurjännitteitä voi esiintyä silloinkin, kun
LED-varoitusvalot eivät pala. Jos virran katkaisun jälkeen
ei odoteta määritettyä aikaa ennen huoltoa tai korjausta,
seurauksena voi olla kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Sammuta moottori.
•
Irrota verkon vaihtovirtasyöttö ja tasajännitevä-
•
lipiirin etäsyötöt, mukaan lukien
akkuvarmistukset, UPS ja tasajännitevälipiiriliitännät muihin taajuusmuuttajiin.
Irrota tai lukitse PM-moottori.
•
Odota, että kondensaattorien varaus purkautuu
•
kokonaan. Minimiodotusaika on 20 minuuttia.
Varmista ennen huolto- ja korjaustöiden
•
tekemistä sopivalla jännitteenmittauslaiteella,
että kondensaattorit ovat täysin purkautuneet.
Vuotovirta on yli 3,5 mA. Ellei taajuusmuuttajaa
maadoiteta oikein, seurauksena voi olla kuolema tai
vakava loukkaantuminen.
Varmista, että valtuutettu sähköasentaja on
•
maadoittanut laitteiston oikein.
VAROITUS
LAITTEESTA JOHTUVA VAARA
Pyörivien akselien ja sähkölaitteiden koskettaminen
saattaa aiheuttaa kuoleman tai vakavan loukkaantumisen.
Varmista, että ainoastaan koulutetut ja pätevät
•
henkilöt tekevät asennus-, käynnistys- ja
huoltotöitä.
Varmista, että sähkötyöt ovat kansallisten ja
•
paikallisten sähkömääräysten mukaisia.
Noudata tämän käyttöoppaan ohjeita.
•
HUOMIO
KUUMIA PINTOJA
Taajuusmuuttajassa on metallikomponentteja, jotka ovat
kuumia vielä taajuusmuuttajan virran katkaisemisen
jälkeen. Jos taajuusmuuttajan korkean lämpötilan
symbolia (keltainen kolmio) ei huomioida, seurauksena
voi olla vakavia palovammoja.
Huomaa, että sisäiset komponentit, kuten
•
kokoojakiskot, voivat olla erittäin kuumia vielä
taajuusmuuttajan virran katkaisemisen jälkeen.
Korkean lämpötilan symbolilla (keltainen
•
kolmio) merkityt ulkopinnat ovat kuumia, kun
taajuusmuuttaja on käytössä, sekä välittömästi
virran katkaisemisen jälkeen.
HUOMAUTUS!
VERKKOVIRTASUOJAUKSEN TURVAOPTIO
Koteloinneille, joiden suojausluokka on IP21/IP54 (Type
1/Type 12) on saatavana verkkosuojausoptio. Verkkovirtasuoja on suoja, joka on asennettu koteloinnin sisään
suojaamaan virtaliittimien tahattomalta koskettamiselta
BGV A2, VBG 4 -standardien mukaisesti.
VAROITUS
TAHATON MOOTTORIN PYÖRIMINEN
TUULIMYLLYILMIÖ
Kestomagneettimoottorien tahaton pyöriminen tuottaa
jännitteen ja voi varata laitteen, jolloin aiheutuu
hengenvaara sekä vakavan loukkaantumisen tai
laitteiston vahingoittumisen riski.
Varmista, että kestomagneettimoottorit on
•
lukittu niiden tahattoman pyörimisen
estämiseksi.
VAROITUS
SISÄISEN VIAN AIHEUTTAMA VAARA
Tietyissä olosuhteissa sisäinen vika voi aiheuttaa
komponentin räjähtämisen. Jos kotelointia ei pidetä
suljettuna ja oikein kiinnitettynä, seurauksena voi olla
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Taajuusmuuttaja on elektroninen moottorin ohjain, joka muuntaa verkon vaihtovirran vaihtelevaksi vaihtovirran aallonmuotolähdöksi. Lähdön taajuutta ja jännitettä säädellään moottorin nopeuden tai momentin säätelemiseksi. Taajuusmuuttaja on
suunniteltu seuraaviin käyttötarkoituksiin:
säätämään moottorin pyörintänopeutta vasteena järjestelmän takaisinkytkentään tai ulkoisista ohjaimista tuleviin
•
etäkomentoihin
valvomaan järjestelmän ja moottorin tilaa
•
tuottamaan moottorin ylikuormitussuojan.
•
Taajuusmuuttaja on tarkoitettu käytettäväksi teollisuus- ja kaupallisissa ympäristöissä paikallisten lakien ja standardien
mukaisesti. Kokoonpanosta riippuen taajuusmuuttajaa voidaan käyttää yksittäisissä sovelluksissa tai se voi muodostaa osan
suuremmasta järjestelmästä tai asennuksesta.
HUOMAUTUS!
Asuinympäristössä tämä tuote saattaa aiheuttaa radiohäiriöitä, jolloin niiden vaimentaminen saattaa edellyttää lisätoimenpiteitä.
Ennakoitavissa oleva väärä käyttö
Älä käytä taajuusmuuttajaa sovelluksissa, jotka eivät ole määritettyjen käyttöolosuhteiden ja -ympäristöjen mukaisia.
Varmista, että kohdassa kappale 10 Tekniset tiedot määritetyt olosuhteet täyttyvät.
3.2 Tehoalueet, painot ja mitat
Katso taajuusmuuttajien kokoluokat ja tehoalueet kohdasta Taulukko 3.1. Lisää mittoja on kohdassa kappale 10.9 Koteloinninmitat.
Kuva 3.1 näyttää asennuksen ja käyttöönoton kannalta olennaiset D1h-komponentit. D1h-taajuusmuuttajan sisänäkymä on
samanlainen kuin D3h/D5h/D6h-taajuusmuuttajissa. Kontaktorioptiolla varustetuissa taajuusmuuttajissa on myös kontaktorin
liitinrima (TB6). TB6:n sijainti, katso kappale 5.8 Liittimien mitat.
Kuva 3.2 näyttää asennuksen ja käyttöönoton kannalta olennaiset D2h-komponentit. D2h-taajuusmuuttajan sisänäkymä on
samanlainen kuin D4h/D7h/D8h-taajuusmuuttajissa. Kontaktorioptiolla varustetuissa taajuusmuuttajissa on myös kontaktorin
liitinrima (TB6). TB6:n sijainti, katso kappale 5.8 Liittimien mitat.
Ohjaushyllyyn on sijoitettu ohjauspaneeli, joka tunnetaan nimellä paikallisohjauspaneeli tai LCP. Ohjaushyllyyn on sijoitettu
myös ohjausliittimet, releet ja erilaisia liittimiä.
Jos taajuusmuuttaja on tilattu jollain seuraavista optioista,
se toimitetaan optiokaapilla, johon optiona tilatut
komponentit sijoitetaan.
33
Kohdassa Kuva 3.4 on esimerkki taajuusmuuttajasta, johon
kuuluu optiokaappi. Taulukko 3.3 luetteloi taajuusmuuttajien versiot, jotka sisältävät nämä optiot.
Taajuusmuuttajamalli
D5hJarru, erotin
D6hKontaktori, kontaktori ja erotin, johdonsuoja-
D7hJarru, erotin, monijohtosarja
D8hKontaktori, kontaktori ja erotin, johdonsuoja-
D7h- ja D8h-taajuusmuuttajat sisältävät 200 mm:n
(7.9 tuuman) jalustan lattia-asennusta varten.
Optiokaapin etukannessa on turvalukitus. Jos taajuusmuuttajassa on verkkovirran erotin tai johdonsuojakatkaisin,
turvalukitus lukitsee kaapin oven, kun taajuusmuuttajassa
on virta. Avaa erotin tai johdonsuojakatkaisin taajuusmuuttajan jännitteen poistamiseksi ennen oven avaamista
ja irrota optiokaapin kansi.
Taajuusmuuttajat, joihin on ostohetkellä hankittu erotin,
kontaktori tai johdonsuojakatkaisin, sisältävät tyyppikilven,
jossa on vaihtotaajuusmuuttajan tyyppikoodi ilman kyseisiä
optioita. Jos taajuusmuuttaja vaihdetaan, se voidaan
vaihtaa optiokaapista riippumatta.
Paikallisohjauspaneeli (LCP) on yhdistetty näyttö ja ohjauspaneeli taajuusmuuttajan etuosassa. Termi LCP viittaa graaseen
LCP:hen. Numeerinen paikallisohjauspaneeli (NLCP) on saatavana optiona. NLCP toimii samaan tapaan kuin LCP, mutta niiden
välillä on eroja. NLCP:n käyttöohjeet löydät tuotekohtaisesta ohjelmointioppaasta.
LCP:tä käytetään:
Taajuusmuuttajan ja moottorin hallintaan.
•
Taajuusmuuttajan parametreihin pääsyyn ja taajuusmuuttajan ohjelmointiin.
•
Käyttötietojen, taajuusmuuttajan tilan ja varoitusten näyttämiseen.
Jokaiseen näytön lukemaan on liitetty parametri. Katso
Taulukko 3.4. LCP:ssä näkyviä tietoja voi muokata sovelluskohtaisesti. Katso kohta kappale 3.8.1.2 Q1 Oma valikko.
Valikkonäppäimiä käytetään valikon parametrien määrittä-
D. Merkkivalot
Merkkivaloja käytetään taajuusmuuttajan tilan ilmaisemiseen ja varoitus- tai vikatilojen ilmoittamiseen
visuaalisesti.
Selitys Merkkiv
D1PalaaVihreäSyttyy, kun taajuusmuuttaja saa
D2Varoitus Keltainen Syttyy, kun aktiivisia varoitustiloja
D3Hälytys Punainen Syttyy vikatilanteen ollessa
MerkkivaloToiminto
alo
tehoa verkkojännitteestä tai 24
V:n ulkoisesta virtalähteestä.
on. Näyttöalueelle tulee
ongelman ilmaiseva teksti.
aktiivinen. Näyttöalueelle tulee
ongelman ilmaiseva teksti.
miseen, tilanäyttötilojen selaamiseen normaalin käytön
aikana sekä vikalokitietojen tarkasteluun.
SelitysPainikeToiminto
B1TilaNäyttää toimintatiedot.
B2Pika-asetus-
valikko
B3Päävalikko Voit käyttää kaikkia parametreja. Katso
B4Hälytysloki Näyttää aktiivisten varoitusten luettelon
Taulukko 3.5 LCP:n valikkonäppäimet
Voit käyttää alkuasetusten parametrien
ohjeita. Sisältää myös yksityiskohtaiset
sovellusvaiheet. Katso
kappale 3.8.1.1 Pika-asetusvalikot.
kappale 3.8.1.8 Päävalikkotila.
ja 10 uusinta hälytystä.
C. Navigointipainikkeet
Navigointipainikkeilla ohjelmoidaan toimintoja ja
liikutetaan näyttökohdistinta. Lisäksi navigointinäppäimillä
voi säädellä nopeutta paikallisessa käytössä (käsikäytössä).
Taulukko 3.7 LCP:n merkkivalot
E. Toimintopainikkeet ja nollaus
Toimintopainikkeet ovat paikallisohjauspaneelin alaosassa.
SelitysPainikeToiminto
E1Hand on Käynnistää taajuusmuuttajan paikallisoh-
jauksella. Ohjaustulosta tai
sarjaliikenteestä peräisin oleva ulkoinen
pysäytyssignaali ohittaa paikallisen [Hand
On] -ohjauksen.
E2OSammuttaa moottorin, mutta ei katkaise
tehonsyöttöä taajuusmuuttajalle.
E3ResetNollaa taajuusmuuttajan manuaalisesti
vian korjaamisen jälkeen.
E4Auto on Asettaa järjestelmän etäkäyttötilaan, jossa
se voi vastata ulkoiseen ohjausliittimistä
tai sarjaliikenteestä saapuvaan käynnistyskomentoon.
Säädä näytön kirkkautta painamalla [Status]- ja [▲]/[▼]näppäimiä.
Taulukko 3.8 LCP:n toimintopainikkeet ja nollaus
SelitysPainike Toiminto
C1BackPalauttaa edelliseen vaiheeseen tai
luetteloon valikkorakenteessa.
C2Cancel Peruu viimeksi tekemäsi muutoksen tai
antamasi komennon, kunhan näyttötilaa ei
ole vaihdettu.
Pika-asetusvalikkotila näyttää luettelon valikoista, joita
käytetään taajuusmuuttajan kongurointiin ja käyttöön.
Valitse Pika-asetusvalikot painamalla [Quick Menu] näppäintä. Tästä saatava lukema tulee LCP:n näyttöön.
130BF242.10
01 My Personal Menu
02 Quick Setup
05 Changes Made
06 Loggings
0.0% 0.00
Quick Menus
1(1)
07 Water and Pumps
03 Function Setups
04 Smart Start
e30bg272.10
O-** Operation / Display
1-** Load and Motor
2-** Brakes
3-** Reference / Ramps
0 RPM 0.00 A
Main Menu
1(1)
TuotekatsausKäyttöopas
Kuva 3.6 Pika-asetusvalikkonäkymä
3.8.1.2 Q1 Oma valikko
3.8.1.6 Q6 Loggings
Käytä kohtaa Q6 Loggings vianmääritykseen. Saat tietoja
näytön rivin lukemasta valitsemalla Loggings. Tiedot
näytetään kaavioina. Vain kohdissa parametri 0-20 DisplayLine 1.1 Small–parametri 0-24 Display Line 3 Large valittuja
parametreja voi tarkastella. Muistiin voidaan tallentaa
myöhempää käyttöä varten enintään 120 näytettä.
Q6 Loggings
Parametri 0-20 Display Line 1.1 SmallOhjearvo [yks]
Parametri 0-21 Display Line 1.2 SmallAnalogiatulo 53 [V]
Parametri 0-22 Display Line 1.3 SmallMoottorin virta [A]
Parametri 0-23 Display Line 2 LargeTaajuus [Hz]
Parametri 0-24 Display Line 3 LargeTak.kytk. [yks]
33
My Personal Menu -valikon avulla voit määrittää, mitä
näyttöalueella näytetään. Katso kohta kappale 3.7 Paikallis-ohjauspaneeli (LCP). Tässä valikossa voi myös näyttää
enintään 50 esiohjelmoitua parametria. Nämä 50
parametria syötetään manuaalisesti vaihtoehdon
parametri 0-25 My Personal Menu avulla.
3.8.1.3 Q2 Pika-asetukset
Kohdan Q2 Pika-asetukset parametreissa on järjestelmän ja
moottorin perustietoja, joita tarvitaan taajuusmuuttajan
määrittämisessä. Katso asetustoimet kohdasta
kappale 7.2.3 Järjestelmätietojen syöttäminen.
3.8.1.4 Q4 Smart Setup
Q4 Smart Setup ohjaa käyttäjän tyypillisten parametrin
asetusten halki, joita käytetään konguroimaan yksi
kolmesta seuraavasta sovelluksesta:
Mekaaninen jarru
•
Kuljetin
•
Pumppu/puhallin.
•
[Info]-painiketta voi käyttää eri valintojen, asetusten ja
viestien ohjeiden näyttämiseen.
Taulukko 3.9 Esimerkkejä lokiin tallentamisesta
3.8.1.7 Q7 Moottorin asetukset
Kohdan Q7 Moottorin asetukset parametreissa on moottorin
perustietoja ja kehittyneempiä tietoja, joita tarvitaan
taajuusmuuttajan määrittämisessä. Tässä vaihtoehdossa on
myös parametrit pulssianturin asetuksia varten.
3.8.1.8 Päävalikkotila
Päävalikko-tilassa luetellaan kaikki taajuusmuuttajassa
käytettävissä olevat parametriryhmät. Valitse Päävalikkotila
painamalla [Main Menu] -näppäintä. Tästä saatava lukema
tulee LCP:n näyttöön.
Kuva 3.7 Päävalikkonäkymä
3.8.1.5 Q5 Tehdyt muutokset
Valitse Q5 tehdyt muutokset halutessasi tietoa seuraavista
seikoista:
Listed 36U0 E70524 IND. CONT. EQ.
UL Voltage range 380-480 V
CAUTION - ATTENTION:
Stored charge, wait 20 min.
Charge residuelle, attendez 20 min.
See manual for special condition / mains fuse
Voir manuel de conditions speciales / fusibles
WARNING - AVERTISSEMENT:
`
`
1
2
3
4
5
6
Danfoss A/S
6430 Nordborg
Denmark
Use the following Typecode to order Drive-only replacement:
T/C: FC-202N200T4E5MH2XJC7XXSXXXXAXBXCXXXXDX
OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 395/361 A
IN: 3x380-480V 50/60Hz 381/348 A
200 kW / 300 HP, Normal Overload
Mekaaninen asennus
VLT® AQUA Drive FC 202
4 Mekaaninen asennus
4.1 Toimitetut tuotteet
Toimitetut tuotteet voivat vaihdella tuotteen kokoonpanon
mukaan.
Varmista, että toimitetut tuotteet ja tyyppikilven
44
•
tiedot vastaavat tilaustietoja. Kohdissa Kuva 4.1 ja
Kuva 4.2 näkyy esimerkki D-koon taajuus-
muuttajan tyyppikilvistä, kun taajuusmuuttaja
sisältää tai ei sisällä optiokaappia.
Tarkista pakkaus ja taajuusmuuttaja silmämää-
•
räisesti kuljetuksen aikaisen asiattoman käsittelyn
aiheuttamien vahinkojen varalta. Tee mahdolliset
korvausvaatimukset kuljetusyhtiölle. Säilytä
vaurioituneet osat selvitystä varten.
1Tyyppikoodi
2Osanumero ja sarjanumero
3Tehoalue
4Syöttöjännite, virta ja taajuus
5Lähtöjännite, virta ja taajuus
6Purkausaika
Kuva 4.2 Esimerkki tyyppikilvestä, taajuusmuuttaja jossa
optiokaappi (D5h–D8h)
irrottaminen taajuusmuuttajasta voi aiheuttaa takuun
raukeamisen.
4.2 Tarvittavat työkalut
Vastaanotto/pakkauksesta purkaminen
I-palkki ja koukut, joiden nimelliskantavuus on
•
riittävä taajuusmuuttajan painolle. Katso kohta
kappale 3.2 Tehoalueet, painot ja mitat.
Nosturi tai muu nostolaite laitteen asettamiseen
•
paikalleen.
Asennus
Pora, jossa on 10 tai 12 mm:n terät.
•
Rullamitta.
•
Erikokoisia Phillips- tai tasakärkisiä ruuvitalttoja.
•
Mekaaninen asennusKäyttöopas
Kiintoavain ja tarvittavat metrijärjestelmän hylsyt
•
(7–17 mm).
Kiintoavaimen jatkot.
•
Torx-terät (T25 ja T50)
•
Reikämeisti pellin läpi vedettäviä kaapeliputkia ja
•
kaapeliläpivientejä varten.
I-palkki ja koukut taajuusmuuttajan nostamista
•
varten. Katso kohta kappale 3.2 Tehoalueet, painot
ja mitat.
Nosturi tai muu nostolaite taajuusmuuttajan
•
asettamiseen jalustalle ja paikalleen
4.3 Varastointi
Säilytä taajuusmuuttaja kuivassa paikassa. Säilytä laitteisto
suljetussa pakkauksessaan asennukseen asti. Katso
suositeltu ympäristön lämpötila kohdista
kappale 10.4 Ympäristön olosuhteet.
Ajoittaista latausta (kondensaattorin varaamista) ei tarvitse
tehdä, jos säilytys kestää enintään 12 kuukautta.
4.4 Käyttöympäristö
HUOMAUTUS!
Ympäristöissä, joissa on ilmassa kulkeutuvia nesteitä,
hiukkasia tai korroosiota aiheuttavia kaasuja, on varmistettava, että laitteen IP-/tyyppiluokitus vastaavat
asennusympäristöä. Ympäristövaatimusten huomioimisen
laiminlyönti voi lyhentää taajuusmuuttajan käyttöikää.
Varmista, että kosteutta, lämpötilaa ja korkeutta
koskevat vaatimukset täyttyvät.
Jännite (V) Korkeuden aiheuttamat rajoitukset
200–240Jos korkeus on yli 3 000 m (9 842 ft), ota yhteyttä
Danfoss:iin PELV-jännitteeseen liittyen.
380–480Jos korkeus on yli 3 000 m (9 842 ft), ota yhteyttä
Danfoss:iin PELV-jännitteeseen liittyen.
525–690Jos korkeus on yli 2 000 m (6 562 ft), ota yhteyttä
Danfossiin PELV-jännitteeseen liittyen.
Taulukko 4.1 Asennus korkeille paikoille
Katso lisätietoja ympäristöolosuhteista kohdasta
kappale 10.4 Ympäristön olosuhteet.
HUOMAUTUS!
KONDENSAATIO
Kosteus voi kondensoitua myös sähkökomponentteihin ja
aiheuttaa oikosulkuja. Vältä asennusta alueille, joilla
esiintyy pakkasta. Asenna lisävarusteena saatava
tilalämmitin, jos taajuusmuuttaja on ympäristön ilmaa
kylmempi. Valmiustilassa käyttäminen pienentää kondensaation riskiä niin kauan kuin tehonhäviö estää
kosteuden muodostumisen piireihin.
HUOMAUTUS!
ÄÄRIMMÄISET YMPÄRISTÖN OLOSUHTEET
Kuumat tai kylmät olosuhteet heikentävät laitteen
suorituskykyä ja lyhentävät sen käyttöikää.
Älä käytä ympäristöissä, joissa lämpötila on yli
•
55 °C (131 °F).
Taajuusmuuttaja voi toimia alhaisimmillaan
•
-10 °C:n (14 °F) lämpötilassa. Asianmukainen
toiminta nimelliskuormituksella taataan
kuitenkin ainoastaan 0 °C:n (32 °F) lämpötilaan
asti.
Kaappiin tai asennuspaikkaan vaaditaan lisäil-
•
manvaihtoa, jos lämpötila on ympäristön
lämpötilan rajoja korkeampi.
4.4.1 Kaasut
Syövyttävät kaasut, kuten rikkivety, kloori tai ammoniakki
voivat vahingoittaa sähköisiä ja mekaanisia komponentteja.
Laitteessa käytetään lakkapinnoitettuja piirilevyjä syövyttävien kaasujen vaikutuksen vähentämiseksi. Katso
pinnoiteluokkien määritykset ja nimellisarvot kohdasta
kappale 10.4 Ympäristön olosuhteet.
4.4.2 Pöly
Ota seuraavat seikat huomioon, kun taajuusmuuttaja
asennetaan pölyisiin ympäristöihin:
Säännöllinen huolto
Pöly toimii eristekerroksena, kun se kerääntyy elektronisille
komponenteille. Tämä kerros heikentää komponenttien
jäähdytyskapasiteettia ja komponentit kuumenevat.
Kuumempi ympäristö lyhentää elektronisten
komponenttien käyttöikää.
Estä pölyn kerääntyminen jäähdytysrivalle ja puhaltimille.
Katso tarkempia huolto- ja ylläpitotietoja kohdasta
kappale 9 Huolto, diagnostiikka ja vianmääritys.
Jäähdytyspuhaltimet
Puhaltimet tuottavat taajuusmuuttajaa jäähdyttävää
ilmavirtaa. Kun puhaltimet altistuvat pölyisille ympäristöille,
pöly voi vahingoittaa puhaltimen laakereita ja aiheuttaa
puhaltimen ennenaikaisen vioittumisen. Pöly voi myös
kerääntyä puhaltimen siiville, jolloin aiheutuu epätasapainoa, joka estää puhallinta jäähdyttämästä laitetta oikein.
Älä asenna taajuusmuuttajaa mahdollisesti räjähdysvaaralliseen tilaan. Asenna taajuusmuuttaja kaappiin tämän
alueen ulkopuolelle. Tämän ohjeen noudattamatta
jättäminen suurentaa kuoleman tai vakavan loukkaan-
44
tumisen riskiä.
Mahdollisesti räjähdysvaarallisissa tiloissa käytettävien
järjestelmien on täytettävä tietyt ehdot. EU-direktiivi
94/9/EY (ATEX 95) luokittelee elektronisten laitteiden
käytön mahdollisesti räjähdysvaarallisissa tiloissa.
Luokka d määrittää, että kipinän syntyessä se jää
•
suojatulle alueelle.
Luokka e kieltää kipinöiden syntymisen.
•
Moottorit, joissa on luokan d suojaus
Ei vaadi hyväksyntää. Erikoisjohdotus ja -kotelointi
vaaditaan.
Moottorit, joissa on luokan e suojaus
Yhdessä ATEX-hyväksytyn PTC-valvontalaitteen, kuten VLT
PTC Thermistor Card MCB 112:n kanssa asennus ei vaadi
hyväksytyn tarkastuslaitoksen tekemää yksittäishyväksyntää.
Moottorit, joissa on luokan d/e suojaus
Varsinaisella moottorilla on luokan e syttymissuojausluokitus, kun taas moottorikaapelit ja liitäntäympäristö ovat
luokan d mukaisia. Käytä taajuusmuuttajan lähdössä
siniaaltosuodatinta korkean huippujännitteen alentamiseen.
Käytä seuraavia, kun taajuusmuuttajaa käytetään
mahdollisesti räjähdysvaarallisessa tilassa:
Moottorit, joissa on luokan d tai e suojaus.
•
PTC-lämpötila-anturi moottorin lämpötilan
•
valvomiseksi.
Lyhyet moottorikaapelit.
•
Siniaaltolähtösuodattimet, kun ei käytetä
•
suojattuja moottorikaapeleita.
®
HUOMAUTUS!
MOOTTORIN TERMISTORIN ANTURIN
VALVONTA
Käytöissä, joissa on VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 optio, on räjähdysvaarallisten tilojen PTB-sertiointi.
ASENNUSTA KOSKEVAT VAROTOIMET
Virheellinen asennus voi aiheuttaa ylikuumenemista ja
heikentää suorituskykyä. Noudata kaikkia asennus- ja
jäähdytysvaatimuksia.
Asennusvaatimukset
Varmista laitteen vakaus asentamalla se vertikaa-
•
lisesti kiinteälle ja tasaiselle pinnalle.
Varmista, että asennuspaikka on tarpeeksi luja
•
kestääkseen laitteen painon. Katso
kappale 3.2 Tehoalueet, painot ja mitat.
Varmista, että asennuspaikassa on riittävästi tilaa
•
kaapin oven avaamiseen.
Katso .kappale 10.8 Kiinnitinten kiristysmomentit.
Varmista, että laitteen ympärillä on riittävästi tilaa
•
jäähdytystä varten.
Sijoita laite mahdollisimman lähelle moottoria.
•
Moottorikaapelien on oltava mahdollisimman
lyhyet. Katso .kappale 10.5 Kaapelien tekniset
tiedot.
Varmista, että asennuspaikka mahdollistaa
•
kaapelin läpiviennin laitteen pohjasta.
Jäähdytystä ja ilmanvirtausta koskevat vaatimukset
Varmista, että laitteen ylä- ja alapuolella on
•
ilmaväli tuuletusta varten. Pienin ilmaväli: 225
mm (9").
Redusointi lämpötilojen vuoksi on huomioitava,
•
kun lämpötila on välillä 45 °C (113 °F) ... 50 °C
(122 °F) ja korkeus 1 000 m (3 300 jalkaa)
merenpinnan yläpuolella. Lisätietoja on tuotekoh-
taisessa Suunnitteluoppaassa.
Taajuusmuuttajassa käytetään taustakanavan jäähdytysjärjestelmää, joka kierrättää jäähdytysrivan jäähdytysilmaa.
Jäähdytyskanava kuljettaa noin 90 % lämmöstä pois
taajuusmuuttajan takakanavan kautta. Takakanavan ilma
voidaan johtaa paneelista tai huoneesta seuraavasti:
Koteloon tarvitaan ovipuhallin/-puhaltimet sen
hukkalämmön poistamiseksi, joka ei jää taajuusmuuttajan takakanavaan. Puhaltimet poistavat myös
kaiken muun hukkalämmön muista taajuusmuuttajan
komponenteista.
Varmista, että puhaltimet tuottavat riittävän ilmavirtauksen
jäähdytysripaan. Valitse asianmukainen määrä puhaltimia
laskemalla tarvittava kokonaisilmavirtaus. Virtausnopeus
näkyy kuvassa Taulukko 4.2.
KokoluokkaOvipuhallin/
yläpuhallin
D1h/D3h/D5h/
D6h
D2h/D4h/D7h/
D8h
102 m3/hr (60
CFM)
204 m3/hr (120
CFM
TehoJäähdytysrivan
puhallin
90–110 kW,
380–480 V
75–132 kW,
525–690 V
132 kW, 380–
480 V
Kaikki, 200–
240 V
160 kW, 380–
480 V
160 kW, 525–
690 V
Kaikki, 200–
240 V
420 m3/hr (250
CFM
420 m3/hr (250
CFM
840 m3/hr (500
CFM)
840 m3/hr (500
CFM)
420 m3/hr (250
CFM
420 m3/hr (250
CFM
840 m3/hr (500
CFM)
VAROITUS
RASKAS KUORMA
Epätasapainoiset kuormat voivat pudota tai kaatua. Jos
asianmukaisia nostamiseen liittyviä varotoimia ei
noudateta, kuoleman, vakavan loukkaantumisen tai
laitevahinkojen riski kasvaa.
Nosta laite nostolaitteella, nosturilla, haarukkat-
•
rukilla tai jollain muulla nostolaitteella, jonka
nimellisteho riittää laitteen nostamiseen. Katso
eri taajuusmuuttajien painot kohdasta
kappale 3.2 Tehoalueet, painot ja mitat.
Jos painopistettä ei määritetä oikein tai
•
kuormaa sijoiteta asianmukaisesti, tästä voi
aiheutua kuorman odottamatonta siirtymistä
noston ja kuljetuksen aikana. Mitat ja
painopisteet on esitetty kohdassa
kappale 10.9 Koteloinnin mitat.
Taajuusmuuttajamoduulin yläosan ja nostokaa-
•
pelien välinen kulma vaikuttaa kaapelin
enimmäiskuormitusvoimaan. Kuorman on oltava
vähintään 65°. Katso kohta Kuva 4.3. Kiinnitä ja
mitoita nostokaapelit asianmukaisesti.
Älä koskaan kävele riippuvien kuormien alla.
•
Suojaudu vammoilta käyttämällä henkilösuoja-
•
varusteita, kuten käsineitä, suojalaseja ja
suojakenkiä.
44
Taulukko 4.2 Ilmavirtaus
Taajuusmuuttajan nostaminen
4.6
Käytä taajuusmuuttajan nostamiseen aina siihen tarkoitettuja taajuusmuuttajan päällä olevia nostokorvakkeita.
Katso Kuva 4.3.
Taajuusmuuttajan mallista ja määrityksistä riippuen taajuusmuuttaja voidaan asentaa lattialle tai seinälle.
Taajuusmuuttajamallit D1h–D2h ja D5h–D8h voidaan
asentaa lattialle. Lattialle asennettavat taajuusmuuttajat
edellyttävät, että niiden alle jää tilaa, josta ilma pääsee
kiertämään. Tämän tilan varmistamiseksi taajuusmuuttajat
44
voidaan asentaa jalustalle. D7h- ja D8h-taajuusmuuttajat
sisältävät vakiojalustan. Vaihtoehtoisia jalustasarjoja on
saatavana muihin D-koon taajuusmuuttajiin.
Kokoluokkien D1h–D6h taajuusmuuttajat voidaan asentaa
seinälle. Taajuusmuuttajamallit D3h ja D4h ovat P20-/
alustataajuusmuuttajia, jotka voidaan asentaa seinälle tai
kaapin sisään asennuslevylle.
Kaapelien aukkojen tekeminen
Ennen jalustan kiinnittämistä tai taajuusmuuttajan
asennusta läpivientilevyyn on tehtävä aukot kaapeleille ja
levy on asennettava taajuusmuuttajan pohjaan. Läpivientilevyssä on verkon vaihtovirta- ja moottorikaapelien
läpivienti ja IP21/IP54 (Type 1/Type 12) -suojausluokitus.
Katso läpivientilevyn mitat kohdasta
kappale 10.9 Koteloinnin mitat.
Jos läpivientilevy on metallia, tee reikämeistillä
•
kaapelien reiät läpivientilevyyn. Työnnä kaapelikiinnikkeet reikiin. Katso Kuva 4.4.
Jos levy on muovia, tee kaapelin läpivienti
•
irrottamalla levystä muovipaloja. Katso Kuva 4.5.
1Muoviset palat
2Palat irrotettu kaapelin läpivientiä varten
Kuva 4.5 Kaapelin läpiviennit muovisella läpivientilevyllä
Taajuusmuuttajan kiinnittäminen jalustalle
Asenna vakiojalusta noudattamalla seuraavia vaiheita.
Asenna vaihtoehtoinen jalustasarja lukemalla sarjan
mukana toimitetut ohjeet. Katso Kuva 4.6.
1.Irrota neljä M5-ruuvia ja irrota jalustan etukansilevy.
2.Kiinnitä kaksi M10-mutteria jalustan takaosan
kierretappeihin, joilla jalusta kiinnittyy taajuusmuuttajan takakanavaan.
3.Kiinnitä kaksi M5-ruuvia jalustan takalaipan läpi
taajuusmuuttajassa olevaan jalustan kiinnikkeeseen.
4.Kiinnitä neljä M5-ruuvia jalustan etulaipan läpi
läpivientilevyn asennusreikiin.
1Kaapelin tuloaukko
2Metallinen läpivientilevy
Kuva 4.4 Kaapelin läpiviennit metallisella läpivientilevyllä
Kiinnitä jalusta lattiaan (sen jälkeen, kun taajuusmuuttaja
on kiinnitetty jalustaan) noudattamalla seuraavia vaiheita.
1.Kiinnitä neljä M10-pulttia jalustan pohjassa oleviin
asennusreikiin, jotta jalusta voidaan kiinnittää
lattiaan. Katso Kuva 4.7.
2.Aseta jalustan etukansilevy takaisin paikalleen ja
kiinnitä se neljällä M5-ruuvilla. Katso Kuva 4.6.
44
3.Liu'uta jalustan seinävälikappale asennuslaipan
takaa taajuusmuuttajan yläpuolelle. Katso
Kuva 4.6.
4.Kiinnitä 2–4 M10-pulttia taajuusmuuttajan
yläpuolella oleviin asennusreikiin, jotta taajuusmuuttaja voidaan kiinnittää seinään. Käytä yksi
pultti kuhunkin asennusreikään. Reikien määrä
vaihtelee taajuusmuuttajan kokoluokan mukaan.
Katso Kuva 4.6.
1Asennusreiät
2Jalustan pohja
Kuva 4.7 Asennusreiät jalustasta lattiaan
1Yläosan asennusreiät
2Alemmat kiinnityskohdat
Kuva 4.8 Asennusreiät taajuusmuuttajasta seinään
Taajuusmuuttajan seinäkiinnitys
Kiinnitä taajuusmuuttaja seinään noudattamalla seuraavia
vaiheita. Katso kohta Kuva 4.8.
1.Kiinnitä kaksi M10-pulttia seinään niin, että ne
ovat linjassa taajuusmuuttajan pohjassa olevien
kiinnityskohtien kanssa.
2.Liu'uta kiinnityskohdat M10-pulteille.
3.Kallista taajuusmuuttajaa seinää vasten ja kiinnitä
yläosa ruuvaamalla kaksi M10-pulttia kiinnitysreikiin.
Katso kappale 2 Turvallisuus , yleiset turvaohjeet.
VAROITUS
INDUSOITUNUT JÄNNITE
Yhdessä kuljetetuista eri taajuusmuuttajien moottorin
lähtökaapeleista indusoitunut jännite voi ladata
laitteiston kondensaattoreita silloinkin, kun laitteistosta
on katkaistu virta ja se on lukittu. Jos moottorin
lähtökaapeleita ei ole kuljetettu erillään tai ei käytetä
suojattua kaapelia, seurauksena voi olla kuolema tai
vakava loukkaantuminen.
Vedä moottorikaapelit erikseen tai käytä
•
suojattuja kaapeleita.
Lukitse kaikki taajuusmuuttajat samanaikaisesti.
•
VAROITUS
SÄHKÖISKUVAARA
Taajuusmuuttaja voi aiheuttaa maadoitusjohtimeen
tasavirran, minkä seurauksena voi olla kuolema tai
vakava loukkaantuminen.
Kun sähköiskusuojaukseen käytetään vikavirta-
•
relettä (RCD), vain B-tyypin RCD:tä saa käyttää
syöttöpuolella.
Suosituksen noudattamatta jättäminen tarkoittaa, että
RCD ei suojaa tarkoitetulla tavalla.
Ylivirtasuojaus
Sovelluksissa, joissa on useita moottoreita,
•
vaaditaan taajuusmuuttajan ja moottorin väliin
lisäsuojalaitteita, kuten oikosulkusuojaus tai
moottorin lämpösuojaus.
Oikosulku- ja ylivirtasuojausta varten on syötössä
•
oltava sulakkeet. Jos sulakkeita ei ole asennettu
tehtaalla, asentajan on hankittava ne. Katso
sulakkeiden suurimmat nimellistehot kohdasta
kappale 10.7 Sulakkeet ja johdonsuojakatkaisimet.
Johdintyyppi ja nimellistehot
Kaikkien kaapelointien on oltava poikkipinta-alaa
•
ja ympäristön lämpötilaa koskevien paikallisten ja
kansallisten vaatimusten mukaisia.
Tehokytkennän johdinsuositus: Kuparilanka,
•
nimelliskestävyys vähintään 75 °C (167 °F).
Katso suositellut johdinkoot ja tyypit kohdasta
kappale 10.5 Kaapelien tekniset tiedot.
HUOMIO
AINEELLISIA VAHINKOJA
Moottorin ylikuormitussuojaus ei sisälly oletusasetuksiin.
Lisää tämä toiminto asettamalla kohdan
parametri 1-90 Motor Thermal Protection arvoksi [ETRlaukaisu] tai [ETR-varoitus]. Koskee Pohjois-Amerikan
markkinoita: ETR-toiminto antaa NEC:n mukaisen luokan
20 moottorin ylikuormitussuojan. Jos parametrin
parametri 1-90 Motor Thermal Protection arvoksi ei
aseteta [ETR-laukaisu] tai [ETR-varoitus], moottorin
ylikuormaussuojausta ei ole ja moottorin ylikuumentuessa voi aiheutua aineellisia vahinkoja.
Kierretyt suojauksen päät (siansaparot) kasvattavat
suojauksen impedanssia suuremmilla taajuuksilla, mikä
heikentää suojauksen tehoa ja kasvattaa vuotovirtaa.
Vältä kierrettyjä suojauksen päitä käyttämällä
integroituja suojauksen puristimia.
Kytke suojaus kotelointiin kummastakin päästään
•
releiden, ohjauskaapeleiden, signaaliliittymän,
kenttäväylän tai jarrun kanssa käyttämistä varten.
Jos maadoitusreitillä on korkea impedanssi, siinä
on kohinaa tai siinä on virtaa, estä maavirtasilmukoiden muodostuminen katkaisemalla suojauksen
liitäntä toisesta päästä.
Johda virrat takaisin laitteeseen metallisen
•
asennuslevyn avulla. Varmista hyvin sähköä
johtava kosketus asennuslevystä kiinnitysruuvien
kautta runkoon.
Käytä moottorilähtökaapeleille suojattuja
•
kaapeleita. Voit vaihtoehtoisesti käyttää suojaamattomia moottorikaapeleita metalliputkessa.
HUOMAUTUS!
SUOJATUT KAAPELIT
Jos ei käytetä suojattuja kaapeleita tai metallisia kaapeliputkia, laite ja sen asennus eivät ole radiotaajuuksisia
(RF) päästöjä koskevien säädösten mukaisia.
mahdollisimman lyhyitä, jotta koko järjestelmän
häiriötaso saataisiin mahdollisimman alhaiseksi.
Vältä pienen viestitason ohjauskaapeleiden
•
vetämistä lähelle moottori- ja jarrukaapeleita.
Noudata tiedonsiirto- ja komento-/ohjauslinjojen
•
osalta kyseisten tietoliikenneprotokollien
standardeja. Danfoss suosittaa käyttämään
suojattuja kaapeleita.
Varmista, että kaikki ohjausliittimien liitännät ovat
•
PELV-vaatimusten mukaisia.
55
HUOMAUTUS!
VLT® AQUA Drive FC 202
EMC-HÄIRIÖT
Käytä moottori- ja ohjauskaapeleille erillisiä suojattuja
kaapeleita ja erota verkkovirtakaapelit, moottorikaapelit
ja ohjauskaapelit toisistaan. Jos tehoa, moottoria ja
ohjauskytkentöjä ei eroteta toisistaan, seurauksena voi
olla laitteiden tahaton tai heikentynyt toiminta.
Verkkovirta-, moottori- ja ohjauskaapelien välissä on
oltava vähintään 200 mm (7,9 tuumaa).
HUOMAUTUS!
ASENNUS KORKEALLE PAIKALLE
Ylijännitteen riski on olemassa. Komponenttien ja
kriittisten osien välinen erotus saattaa olla riittämätön
eikä se ole PELV-vaatimusten mukainen. Pienennä ylijänniteriskiä käyttämällä ulkoisia suojakaapeleita tai
galvaanista erotusta.
Jos asennuspaikka on yli 2 000 metrin (6 500 jalkaa)
korkeudessa, pyydä Danfoss-yhtiöltä lisätietoja PELVvaatimuksen noudattamisesta.
HUOMAUTUS!
PELV-VAATIMUSTENMUKAISUUS
Estä sähköiskut käyttämällä Protective Extra Low Voltage,
erityisen pieni suojajännite (PELV) -sähkösyöttöä ja
noudattamalla paikallisia ja kansallisia PELV-määräyksiä.
Jos taajuusmuuttajan ja järjestelmän maadoituspotentiaalit eroavat toisistaan, järjestelmässä on pursketransientin riski.
Asenna tasaavat kaapelit järjestelmän komponenttien välille. Suositeltu kaapelin poikkileikkaus: 16 mm2 (5 AWG).
Lähellä kulkevista moottorikaapeleista indusoitunut jännite voi ladata laitteiston kondensaattoreita silloinkin, kun
laitteistosta on katkaistu virta ja se on lukittu. Jos moottorin lähtökaapeleita ei ole kuljetettu erillään tai ei käytetä
suojattua kaapelia, seurauksena voi olla kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Noudata kaapelikokoja koskevia paikallisia ja kansallisia sähkömääräyksiä. Katso johdinten suurimmat koot kohdasta
•
kappale 10.5 Kaapelien tekniset tiedot.
Noudata moottorin valmistajan kytkentävaatimuksia.
•
Moottorikytkentöjen talttaukset tai huoltopaneelit ovat laitteiden pohjassa vähintään IP21 (NEMA1/12) -laitteissa.
•
Älä kytke käynnistys- tai navanvaihtolaitetta (esimerkiksi Dahlander-moottoria tai asynkronista liukurengas-
•
moottoria) taajuusmuuttajan ja moottorin väliin.
Toimet
1.Kuori osa ulkokaapelin eristeestä.
2.Aseta kuorittu johdin kaapelinpitimen alle mekaanisen kiinnityksen ja sähköisen kontaktin tuottamiseksi kaapelisuojan ja maadoituksen välille.
3.Kytke maadoituskaapeli lähimpään maadoitusliittimeen kohdassa kappale 5.4 Kytkeminen maadoitukseen olevien
maadoitusohjeiden mukaisesti. Katso Kuva 5.4.
4.Kytke moottorin 3-vaihejohtimet liittimiin 96 (U), 97 (V) ja 98 (W). Katso Kuva 5.4.
5.Kiristä liittimet kohdan kappale 10.8.1 Kiinnittimien kiristysmomentit ohjeiden mukaisesti.
Valitse johdinten koko taajuusmuuttajan tulovirran mukaan. Katso johdinten suurimmat koot kohdasta
•
kappale 10.1 Sähkötiedot.
Noudata kaapelikokoja koskevia paikallisia ja kansallisia sähkömääräyksiä.
•
Toimet
1.Kuori osa ulkokaapelin eristeestä.
2.Aseta kuorittu johdin kaapelinpitimen alle mekaanisen kiinnityksen ja sähköisen kontaktin tuottamiseksi kaapelisuojan ja maadoituksen välille.
3.Kytke maadoituskaapeli lähimpään maadoitusliittimeen kohdassa kappale 5.4 Kytkeminen maadoitukseen olevien
maadoitusohjeiden mukaisesti.
4.Kytke 3-vaiheiset tulovaihtovirtajohdot liittimiin R, S ja T. Katso Kuva 5.5.
5.Kiristä liittimet kohdan kappale 10.8.1 Kiinnittimien kiristysmomentit ohjeiden mukaisesti.
6.Syötettäessä eristetystä verkosta (IT-järjestelmä tai kelluva delta) tai TT/TN-S-syötöstä maadoitetulla lenkillä
(maadoitettu delta) varmista, että parametrin parametri 14-50 RFI Filter arvoksi on asetettu [0] Ei käytössä tasajänni-
tevälipiirin vahingoittumisen välttämiseksi ja maakapasitanssin vähentämiseksi.
HUOMAUTUS!
LÄHTÖKONTAKTORI
Danfoss ei suosittele lähtökontaktorin käyttämistä 525–690 V:n laitteissa, jotka on kytketty IT-järjestelmä-verkkoon.
Valinnaiset regenerointi-/kuormituksenjakoliittimet sijaitsevat taajuusmuuttajan yläosassa. Taajuusmuuttajissa, joissa on IP21/
IP54-koteloinnit, johdot viedään liittimiä ympäröivän suojuksen läpi. Katso kohta Kuva 5.5.
Valitse johdinten koko taajuusmuuttajan virran mukaan. Katso johdinten suurimmat koot kohdasta
•
kappale 10.1 Sähkötiedot.
Noudata kaapelikokoja koskevia paikallisia ja kansallisia sähkömääräyksiä.
•
Toimet
1.Irrota kaksi pistoketta (joko ylä- tai sivupuolelta) liitinsuojasta.
2.Työnnä kaapelikiinnikkeet liitinsuojan reikiin.
3.Kuori osa ulkokaapelin eristeestä.
4.Vie kuorittu kaapeli kiinnikkeiden läpi.
5.Kytke DC(+)-kaapeli DC(+)-liittimeen ja kiinnitä yhdellä M10-kiinnikkeellä.
6.Kytke DC(-)-kaapeli DC(-)-liittimeen ja kiinnitä yhdellä M10-kiinnikkeellä.
7.Kiristä liittimet kohdan kappale 10.8.1 Kiinnittimien kiristysmomentit ohjeiden mukaisesti.
Kaikki ohjauskaapeleihin johtavat liittimet ovat taajuusmuuttajan sisällä LCP:n alapuolella. Ohjausliittimiin pääsee
käsiksi joko avaamalla oven (D1h/D2h/D5h/D6h/D7h/D8h)
tai irrottamalla etupaneelin (D3h/D4h).
5.9.1 Ohjauskaapelin kuljetus
Eristä ohjauskaapelit taajuusmuuttajan suurteho-
•
komponenteista.
Kun olet reitittänyt ohjauskaapelit, sido ne.
•
Kytke suojaukset varmistaaksesi mahdollisimman
•
hyvän sähköisen siedon.
Jos taajuusmuuttaja on kytketty termistoriin,
•
termistorin ohjauskaapelit on vahvistettava/
kaksoiseristettävä. 24 V DC verkkojännite on
suositeltava.
Kenttäväyläliitäntä
Kytkennät tehdään asianmukaisiin optioihin ohjauskortissa.
Katso lisätietoja aiheeseen liittyvästä kenttäväylän ohjeesta.
Kaapeli on sidottava ja vedettävä muiden ohjausjohdinten
kanssa laitteen sisäpuolella.
5.9.2 Ohjausliitintyypit
Kuva 5.35 näyttää irrotettavat taajuusmuuttajaliittimet.
Liitintoiminnoista ja oletusasetuksista esitetään yhteenveto
kohdassa Taulukko 5.1 – Taulukko 5.3.
1Sarjaliikenteen liittimet
2Digitaalitulo- ja lähtöliittimet
3Analogiatulo-/lähtöliittimet
Kuva 5.36 Läpivienneissä olevien liitinten numerot
LiitinParametriOletus-
asetus
61––Integroitu RC-
suodatin
kaapelisuojalle. VAIN
suojauksen
kytkemiseen EMCongelmien
yhteydessä.
68 (+)Parametriryhmä
8-3* FC-portin
aset.
69 (-)Parametriryhmä
8-3* FC-portin
aset.
–RS485-liitäntä. Ohjaus-
kortissa on kytkin
(BUS TER.) väylän
pääteresistanssia
–
varten. Katso
Kuva 5.40.
55
Kuvaus
Taulukko 5.1 Sarjaliikenteen liitinten kuvaukset
Digitaalitulo- ja lähtöliittimet
LiitinParametriOletus-
asetus
12, 13–+24 V DC 24 V:n tasavirtasyöttö-
18Parametri 5-10
19Parametri 5-11
Kuva 5.35 Ohjausliitinten paikat
32Parametri 5-14
33Parametri 5-15
Terminal 18
Digital Input
Terminal 19
Digital Input
Terminal 32
Digital Input
Terminal 33
Digital Input
[8]
Käynnistys
[10]
Suunnan-
vaihto
[0] Ei
toimintoa
[0] Ei
toimintoa
Kuvaus
jännite digitaalituloille
ja ulkoisille antureille.
Suurin lähtövirta on
200 mA kaikissa 24
V:n kuormissa.
Digitaalitulot.
Digitaalitulolle tai lähdölle.
Oletusasetuksena on
tulo.
loille ja 0 V:n
potentiaalille 24 V:n
syöttöön.
toiminto ei ole
käytössä, liittimen 12
(tai 13) ja liittimen 37
välillä voidaan tarvita
hyppyjohdin. Tällöin
taajuusmuuttaja voi
toimia käytettäessä
tehtaan oletusohjelmointiarvoja.
5.9.3 Kytkennät ohjausliittimiin
Ohjausliittimet ovat LCP:n lähellä. Ohjausliitinten liitännät
voidaan irrottaa taajuusmuuttajasta asennuksen helpottamiseksi kohdassa Kuva 5.35 kuvatulla tavalla.
Ohjausliittimiin voi yhdistää yksisäikeisen tai joustavan
johtimen. Liitä tai irrota ohjausjohtimet seuraavasti:
HUOMAUTUS!
Minimoi häiriöt pitämällä ohjausjohtimet mahdollisimman lyhyinä ja erillään tehokaapeleista.
Johtimen kytkeminen ohjausliittimiin
1.Kuori johtimen päästä 10 mm (0.4 tuumaa)
ulompaa muovikerrosta.
2.Työnnä ohjausjohdin liittimeen.
Työnnä yksisäikeisen johtimen kuorittu
•
johdin kontaktiin. Katso Kuva 5.37.
Jos johdin on monisäikeinen, avaa
•
kontakti viemällä pieni ruuvitaltta liitinreikien välissä olevaan uraan ja työnnä
ruuvitalttaa sisäänpäin. Katso Kuva 5.38.
Taulukko 5.2 Digitaalitulo- ja lähtöliitinten kuvaukset
Analogiatulo-/lähtöliittimet
LiitinParametriOletus-
asetus
39––Yhteinen analogia-
42Parametri 6-50
Terminal 42
Output
50–+10 V DC 10 V:n analoginen
53Parametriryhmä
6-1* Analog.
tulo 1
54Parametriryhmä
6-2* Analog.
tulo 2
55––Yhteinen analogiatu-
[0] Ei
toimintoa
Ohjearvo Analogiatulo. Jännit-
Takaisinkytkentä
Kuvaus
lähdölle
Ohjelmoitava
analogialähtö. 0–20
mA tai 4–20 mA, kun
maksimivastus on 500
Ω.
tasavirtasyöttöjännite
potentiometrille tai
termistorille. Maksimi
15 mA.
teelle tai virralle.
Katkaisimet A53 ja
A54, valitse mA tai V.
loille.
3.Varmista johtoa varovasti vetämällä, että kontakti
on tukevasti paikallaan. Löysistä ohjauskaapeleista
voi aiheutua laitevikoja tai suorituskyvyn heikentymistä.
Kuva 5.37 Yksisäikeisten ohjauskaapeleiden kytkentä
Kiinnitä sitten kuorittu johdin kontaktiin
ja irrota ruuvitaltta.
1.Avaa kontakti viemällä pieni ruuvitaltta liitinreikien välissä olevaan uraan ja työnnä
ruuvitalttaa sisäänpäin.
2.Vapauta johdin vetämällä se varovasti pois
ohjausliittimen kontaktista.
Katso kohdasta kappale 10.5 Kaapelien tekniset tiedot
ohjausliitinten johdinkoot ja kohdasta kappale 8 Johdotus-kokoonpanon esimerkkejä tyypilliset ohjausliittimien
liitännät.
5.9.4 Moottorin toiminta, käyttöönotto
(liitin 27)
Liittimen 12 (tai 13) ja liittimen 27 välillä tarvitaan
hyppyjohdin, jotta taajuusmuuttaja toimisi käytettäessä
tehtaan oletusohjelmointiarvoja.
ohjausliittimen 12 (suositus) tai 13 ja 27 välille.
Näin saadaan sisäinen 24 V:n signaali liittimeen
27.
Jos tilarivillä LCP:n alareunassa lukee AUTO
•
REMOTE COAST, laite on käyttövalmis, mutta siitä
puuttuu tulosignaali liittimestä 27.
Jos liittimeen 27 on kytketty tehtaalla asennettu
•
lisälaite, älä poista tätä kytkentää.
Taajuusmuuttajan sisäistä Danfoss-FC- tai Modbus
•
RTU -tietoliikenneprotokollaa voi käyttää.
Toiminnot voi ohjelmoida etäkäytöllä protokolla-
•
ohjelmiston ja RS485-yhteyden avulla tai
parametriryhmässä 8-** Tiedons. ja aset.
Tietyn tiedonsiirtoprotokollan valinta muuttaa
•
erilaisia oletusparametriasetuksia kyseisen
protokollan spesikaatioita vastaaviksi ja tuo
käyttöön lisää protokollakohtaisia parametreja.
Taajuusmuuttajaan on saatavana optiokortteja
•
muita kenttäväyläprotokollia varten. Katso
asennus- ja käyttöohjeet optiokortin dokumentaatiosta.
Ohjauskortissa on kytkin (BUS TER.) väylän
•
pääteresistanssia varten. Katso Kuva 5.40.
Sarjaliikenteen peruskokoonpanossa tulee tehdä seuraavat
vaiheet:
1.Kytke RS485-sarjaliikennejohtimet liittimiin (+)68
ja (-)69
1aKäytä suojattua sarjaliikennekaapelia
(suositus).
1bKatso asianmukaisen maadoituksen
ohjeet kohdasta kappale 5.4 Kytkeminenmaadoitukseen.
2.Valitse seuraavat parametriasetukset:
2aProtokollatyyppi kohdassa
parametri 8-30 Protocol.
2bTaajuusmuuttajan osoite kohdassa
parametri 8-31 Address.
2cSiirtonopeus kohdassa
parametri 8-32 Baud Rate.
55
HUOMAUTUS!
Taajuusmuuttaja ei voi toimia, jos liittimessä 27 ei ole
signaalia, ellei liitintä 27 ole ohjelmoitu uudelleen
parametrilla parametri 5-12 Terminal 27 Digital Input.
5.9.5 RS485-sarjaliikenteen määrittäminen
RS485 on 2-johtiminen väyläliitäntä, joka on yhteensopiva
multi drop -verkon topologian kanssa ja siinä on seuraavat
ominaisuudet:
Safe Torque O (STO) -toiminto on osa turvallisuusjärjestelmää. STO estää moottorin pyörittämiseen tarvittavan
jännitteen muodostumisen.
130BF146.10
BUS TER.
OFF-ON
A53 A54
U- I U- I
1
2
N O
1
2
N O
1
2
N O
1
2
N O
Sähköasennus
VLT® AQUA Drive FC 202
STO-toiminnon käyttäminen vaatii taajuusmuuttajan
lisäjohdotusta. Katso lisätietoja Safe Torque O -käyttöoh-jeesta.
3.Irrota hyppyjohdin ja johdota jarruvastuksen
lämpötilakytkin johonkin seuraavista kokoonpanoista:
3aNormaalisti kiinni. Kytke liittimiin 104 ja
5.9.7 Tilalämmittimen johdotus
Tilalämmitin on optio, jota käytetään estämään kondenssiveden muodostumista kotelointiin laitteen ollessa
sammutettuna. Se on suunniteltu kenttäjohdotettavaksi ja
sitä ohjaa ulkoinen järjestelmä.
Virranerotin on tehtaalla asennettava optio. Apukoskettimia, jotka ovat virranerottimen kanssa käytettäviä
signaalilisävarusteita, ei asenneta tehtaalla joustavamman
asennuksen mahdollistamiseksi. Koskettimet asennetaan
painamalla ilman työkaluja.
Parametrin oletusasetus:
Liitin 53: nopeuden ohjearvoviesti avoimessa
•
piirissä (katso parametri 16-61 Terminal 53 Switch
Setting).
Liitin 54: takaisinkytkentäsignaali suljetussa
•
piirissä (katso parametri 16-63 Terminal 54 Switch
Setting).
Koskettimet on asennettava virranerottimen tiettyihin
paikkoihin niiden toiminnasta riippuen. Katso taajuusmuuttajan mukana toimitetussa varustelaukussa olevasta
datalehdestä.
Jarruvastuksen liitinlohko sijaitsee tehokortilla ja sen avulla
voi liittää ulkoisen jarruvastuksen lämpötilakytkimen.
Kytkimen voi määrittää normaalisti kiinni- tai normaalisti
auki -kytkimeksi. Jos tulo muuttuu, signaali laukaisee
taajuusmuuttajan ja LCP:n näyttöön tulee hälytys 27, JarrunIGBT. Samalla taajuusmuuttaja lopettaa jarruttamisen ja
moottori rullaa.
Tarkista koko asennus kohdassa Taulukko 6.1 kuvatulla tavalla ennen laitteen asennuksen viimeistelemistä. Tarkista valmiit
kohdat ja merkitse ne muistiin.
Tarkista seuraavat
ohjeet:
Moottori
Kytkimet
Apulaitteet
Kaapelin vetäminen•Varmista, että moottorikaapelit, jarrukaapelit (jos asennettu) ja ohjauskaapelit ovat erikseen tai kolmessa
Ohjauskaapelit
Tulo- ja lähtötehokytkennät
Maadoitus
Sulakkeet ja
suojakatkaisimet
Jäähdytyksen
ilmaväli
Ympäristön
olosuhteet
Taajuusmuuttajan
sisäosat
Tärinä
Kuvaus
Varmista moottorin jatkuvuus mittaamalla ohmiarvot U–V (96–97), V–W (97–98) ja W–U (98–96).
•
Varmista, että verkkojännite vastaa taajuusmuuttajan ja moottorin jännitettä.
•
Varmista, että kaikki katkaisinten asetukset on määritetty oikein.
•
Etsi apulaitteita, katkaisimia, erottimia tai tulosulakkeita/johdonsuojakatkaisimia, jotka ovat taajuus-
•
muuttajan tulotehopuolella tai moottorin lähtöpuolella. Varmista, että ne ovat valmiit käytettäväksi täydellä
nopeudella.
Tarkista takaisinkytkentään taajuusmuuttajalle käytettävien anturien toiminta ja asennus.
Kun taajuusmuuttaja kytketään verkon vaihtovirtasyöttöön, tasavirtalähteeseen tai kuormituksenjakoon,
moottori saattaa käynnistyä milloin tahansa, jolloin
aiheutuu kuoleman, vakavan loukkaantumisen sekä
laitteisto- tai omaisuusvahinkojen riski. Moottori voi
käynnistyä ulkoisen kytkimen aktivoinnilla, kenttäväyläkomennolla, tulon ohjearvoviestillä LCP:stä tai LOP:stä,
kauko-ohjauksella MCT 10 -asetusohjelmiston avulla tai
vikatilan kuittauksen jälkeen.
77
Moottorin tahattoman käynnistyksen estäminen:
Paina LCP:n [O]-näppäintä ennen parametrien
•
ohjelmointia.
Irrota taajuusmuuttaja sähköverkosta aina, kun
•
henkilökohtainen turvallisuus edellyttää
tahattoman käynnistyksen välttämistä.
Varmista, että taajuusmuuttaja, moottori ja
•
kaikki käytettävät laitteistot ovat käyttövalmiina.
HUOMAUTUS!
Taajuusmuuttajan ohjelmointi
7.2
7.2.1 Parametrikatsaus
Parametrit sisältävät erilaisia asetuksia, joita käytetään
taajuusmuuttajan ja moottorin määrittämisessä ja käytössä.
Nämä parametrin asetukset ohjelmoidaan paikallisohjauspaneeliin (LCP) erilaisten LCP:n valikoiden kautta. Katso
lisätietoja parametreista kyseisen tuotteen Ohjelmointiop-paasta.
Parametrin asetuksille määritetään tehtaalla oletusarvo,
mutta ne voidaan määrittää omiin yksilöllisiin käyttökohteisiinsa. Jokaisella parametrilla on nimi ja numero, jotka
säilyvät ennallaan ohjelmointitilasta riippumatta.
Parametrit on jaettu ryhmiin päävalikkotilassa. Parametrinumeron ensimmäinen numero (vasemmalta) ilmaisee
parametriryhmän numeron. Tämän jälkeen parametriryhmä
on tarvittaessa jaettu aliryhmiksi. Esimerkki:
Jos tilana LCP:n alareunassa lukee AUTO REMOTE
COASTING tai Hälytys 60 Ulkoinen lukitus, laite on käyttövalmis, mutta siitä puuttuu tulosignaali, esimerkiksi
liittimestä 27. Katso kappale 5.9.4 Moottorin toiminta,käyttöönotto (liitin 27).
Kytke taajuusmuuttajaan virta seuraavasti:
1.Varmista, että tulojännite on tasapainossa 3 %:n
sisällä. Ellei, korjaa syöttöjännitteen epätasapaino,
ennen kuin jatkat. Toista toimenpide jännitteen
korjauksen jälkeen.
2.Varmista, että mahdollisen optiona saatavan
laitteen kytkentä vastaa asennusvaatimuksia.
3.Varmista, että kaikki käyttölaitteet on kytketty
POIS päältä.
4.Sulje ja kiinnitä kaikki taajuusmuuttajan suojat ja
ovet.
5.Kytke laitteeseen virta, mutta älä käynnistä
taajuusmuuttajaa. Jos laitteessa on erotuskytkin,
käännä se ON-asentoon virran tuomiseksi taajuusmuuttajaan.
Voit tehdä käyttöönoton tietokoneen avulla asentamalla
MCT 10 -asetusohjelmisto -ohjelmiston. Ohjelmiston voi
ladata (perusversio) tai tilata (edistynyt versio, tilausnumero 130B1000). Saat lisätietoja ja latauksia
osoitteesta www.danfoss.com/en/service-and-support/downloads/dds/vlt-motion-control-tool-mct-10/.
Järjestelmän perustiedot syötetään taajuusmuuttajaan
seuraavien vaiheiden avulla. Suositeltavat parametrien
asetukset on tarkoitettu käynnistystä ja tarkistusta varten.
Sovelluksen asetukset vaihtelevat.
HUOMAUTUS!
Vaikka näissä vaiheissa oletetaan, että käytössä on
asynkroninen moottori, kestomagneettimoottoria voi
käyttää. Katso lisätietoja eri moottorityypeistä tuotekohtaisesta ohjelmointioppaasta.
1.Paina LCP:n [Main Menu] -näppäintä.
2.Valitse 0-** Toiminto / näyttö ja paina [OK].
3.Valitse 0-0* Perusasetukset ja paina [OK].
4.Valitse parametri 0-03 Regional Settings ja paina
[OK]-näppäintä.
5.Valitse tarpeen mukaan [0] Kansainvälinen tai [1]Pohjois-Amerikka ja paina [OK]. (Tämä toimenpide
muuttaa useiden perusparametrien oletusasetuksia).
6.Paina LCP:ssä [Quick Menu] ja valitse sitten 02Pika-asetukset.
7.Muuta kohdassa Taulukko 7.2 lueteltuja
parametrien asetuksia tarvittaessa. Moottorin
tiedot ovat moottorin tyyppikilvessä.
ParametriOletusasetus
Parametri 0-01 Languageenglanti
Parametri 1-20 Motor Power [kW]4.00 kW
Parametri 1-22 Motor Voltage400 V
Parametri 1-23 Motor Frequency50 Hz
Parametri 1-24 Motor Current9.00 A
Parametri 1-25 Motor Nominal Speed1420 RPM
Parametri 5-12 Terminal 27 Digital InputRullaus, käänt.
Parametri 3-02 Minimum Reference0.000 RPM
Parametri 3-03 Maximum Reference1500.000 RPM
Parametri 3-41 Ramp 1 Ramp Up Time3.00 s
Parametri 3-42 Ramp 1 Ramp Down Time3.00 s
Parametri 3-13 Reference SiteYhteys käsi-/
autom.käyttöön
ParametriOletusasetus
Parametri 1-29 Automatic Motor Adaptation
(AMA)
Taulukko 7.2 Pika-asetusvalikon asetukset
O
HUOMAUTUS!
PUUTTUVA TULOSIGNAALI
Kun LCP:ssä lukee AUTO REMOTE COASTING tai Hälytys60 Ulkoinen lukitus, laite on käyttövalmis, mutta siitä
puuttuu tulosignaali. Lisätietoja, katso
kappale 5.9.4 Moottorin toiminta, käyttöönotto (liitin 27).
7.2.4 Automaattisen energian optimoinnin
määrittäminen
Automaattinen energian optimointi (AEO) on menetelmä,
joka minimoi moottorin jännitteensyötön, jolloin energiankulutus, lämpö ja melu vähenevät.
1.Paina [Main Menu] -näppäintä.
2.Valitse 1-** Kuorma ja moottori ja paina [OK].
3.Valitse 1-0* Yleiset asetukset ja paina [OK].
4.Valitse parametri 1-03 Torque Characteristics ja
paina [OK]-näppäintä.
5.Valitse joko [2] Autom.energia optim CT tai [3]Autom.energia optim VT ja paina [OK].
7.2.5 Automaattisen moottorin sovituksen
määrittäminen
Automaattinen moottorin sovitus on toimenpide, joka
optimoi taajuusmuuttajan ja moottorin ominaisuudet.
Taajuusmuuttaja rakentaa matemaattisen mallin
moottorista moottorin lähtövirran säätelemiseksi.
Menetelmällä testataan myös sähkön tulovaiheen
tasapaino. Se vertaa moottorin ominaisuuksia parametreissa1-20–1-25 syötettyihin tietoihin.
HUOMAUTUS!
Jos järjestelmä antaa varoituksia tai hälytyksiä, lue
kappale 9.5 Luettelo varoituksista ja hälytyksistä. Jotkin
moottorit eivät pysty suorittamaan testin täydellistä
versiota. Jos moottoriin on kytketty lähtösuodatin, valitse
[2] Rajoit. AMA käyttöön.
Suorita tämä kylmällä moottorilla parhaiden tulosten
saamiseksi.
4.Valitse parametri 1-29 Automatic Motor Adaptation
(AMA) ja paina [OK]-näppäintä.
5.Valitse [1] Täyd. AMA käytt. ja paina [OK]-
näppäintä.
6.Paina [Hand On] ja paina [OK].
Testi suoritetaan automaattisesti, ja järjestelmä
ilmoittaa sen valmistumisesta.
7.3 Testaaminen ennen järjestelmän
käynnistystä
VAROITUS
MOOTTORIN KÄYNNISTYS
Jos et varmista, että moottori, järjestelmä ja mahdollisesti liitetyt laitteet ovat valmiita käynnistykseen,
seurauksena voi olla loukkaantuminen tai laitevaurio.
Ennen käynnistystä,
77
Varmista, että laitteen käyttäminen on
•
turvallista kaikissa olosuhteissa.
Varmista, että moottori, järjestelmä ja mahdol-
•
lisesti liitetyt laitteet ovat valmiita
käynnistykseen.
5.Tarkista kohdassa parametri 16-57 Feedback [RPM],
että takaisinkytkentä on positiivinen.
Katso lisätietoja pulssianturioptiosta kyseisen option
käyttöohjeesta.
HUOMAUTUS!
NEGATIIVINEN TAKAISINKYTKENTÄ
Jos takaisinkytkentä on negatiivinen, pulssianturin
kytkentä on virheellinen. Käännä suunta valitsemalla
joko parametri 5-71 Term 32/33 Encoder Direction taiparametri 17-60 Feedback Direction tai vaihda
pulssianturin johdot toisin päin.
Parametri 17-60 Feedback Direction on käytettävissä
ainoastaan VLT® Encoder Input MCB 102 -option kanssa.
7.4 Järjestelmän käynnistys
VAROITUS
MOOTTORIN KÄYNNISTYS
7.3.1 Moottorin pyörintä
HUOMAUTUS!
Jos moottori pyörii väärään suuntaan, laitteisto saattaa
vahingoittua. Tarkista ennen laitteen käyttöä moottorin
pyörimissuunta käyttämällä moottoria hetki. Moottori
käy vähän aikaa 5 Hz:n taajuudella tai kohdassa
parametri 4-12 Motor Speed Low Limit [Hz] määritetyllä
taajuudella.
Jos et varmista, että moottori, järjestelmä ja mahdollisesti liitetyt laitteet ovat valmiita käynnistykseen,
seurauksena voi olla loukkaantuminen tai laitevaurio.
Ennen käynnistystä,
Varmista, että laitteen käyttäminen on
•
turvallista kaikissa olosuhteissa.
Varmista, että moottori, järjestelmä ja mahdol-
•
lisesti liitetyt laitteet ovat valmiita
käynnistykseen.
1.Paina [Hand On] -painiketta.
2.Siirrä vasen kohdistin desimaalipisteen
vasemmalle puolelle vasen nuoli -näppäimellä ja
syötä moottoria hitaasti pyörittävä pyörimisnopeus.
3.Paina [OK]-painiketta.
4.Aseta parametrin parametri 1-06 ClockwiseDirection arvoksi [1] Käänteinen, jos moottori
pyörii väärään suuntaan.
7.3.2 Pulssianturin pyöriminen
Jos pulssianturin takaisinkytkentä on käytössä, suorita
seuraavat vaiheet:
1.Valitse [0] Av. piirin nopeus kohdassaparametri 1-00 Conguration Mode.
Tässä kappaleessa vaaditut toimet edellyttävät käyttäjän
kytkentöjä ja sovellusten ohjelmointia. Seuraavaa
menettelyä suositellaan, kun sovellusasennus on suoritettu.
1.Paina [Auto On].
2.Suorita ulkoinen käyttökomento.
Ulkoisten käyttökomentojen esimerkkejä ovat
kytkin, painike tai ohjelmoitava logiikkaohjain
(PLC).
3.Säädä nopeuden ohjearvo koko nopeusalueella.
4.Varmista moottorin oikea toiminta tarkistamalla
moottorin ääni- ja tärinätaso.
5.Poista ulkoinen käyttökomento.
Jos järjestelmä antaa varoituksia tai hälytyksiä, lue luku
kappale 9.5 Luettelo varoituksista ja hälytyksistä.
KäyttöönottoKäyttöopas
7.5 Parametrin asetus
HUOMAUTUS!
PAIKALLISET ASETUKSET
Joidenkin parametrien oletusasetukset ovat erilaisia
Kansainvälinen- ja Pohjois-Amerikka-valinnoille. Katso
erilaisten oletusarvojen luettelo kohdasta
kappale 11.2 Kansainväliset/pohjoisamerikkalaiset
parametrien oletusasetukset.
Sovellusten oikea ohjelmointi edellyttää useiden parametritoimintojen asettamista. Lisätietoja parametreista on
ohjelmointioppaassa.
Parametriasetukset tallennetaan taajuusmuuttajaan
sisäisesti, mikä tarjoaa seuraavat edut:
Parametriasetukset voi ladata LCP:n muistiin ja
•
tallentaa varmuuskopiona.
Monia laitteita voi ohjelmoida nopeasti
•
kytkemällä LCP:n laitteeseen ja lataamalla
tallennetut parametriasetukset.
LCP:hen tallennetut asetukset eivät muutu, kun
•
tehtaan oletusasetukset palautetaan.
Oletusasetuksiin tehdyt muutokset sekä paramet-
•
reihin syötetty ohjelmointi tallentuvat ja ovat
tarkasteltavissa pika-asetusvalikossa. Katso
kappale 3.8 LCP:n valikot.
7.5.1 Parametrien asetusten lataaminen
laitteesta ja laitteeseen
Taajuusmuuttaja toimii käyttämällä taajuusmuuttajan sisällä
olevalle ohjauskortille tallennettuja parametreja. Lataus
laitteesta ja laitteeseen siirtää parametreja ohjauskortin ja
LCP:n välillä.
1.Paina [O]-painiketta.
2.Siirry kohtaan parametri 0-50 LCP Copy ja paina
[OK].
3.Valitse jokin seuraavista:
3aLataa tiedot ohjauskortista LCP:hen
valitsemalla [1] Kaikki LCP:hen.
3bLataa tiedot LCP:stä ohjauskortille
valitsemalla [2] Kaikki LCP:stä.
4.Paina [OK]-painiketta. Näyttöön tulee palkki, joka
kertoo lataamisen edistymisestä.
5.Palaa [Hand On] tai [Auto On].
7.5.2 Tehtaan oletusasetusten
palauttaminen
HUOMAUTUS!
TIETOJEN HÄVIÄMINEN
Ohjelmoinnin, moottorin tietojen, lokalisoinnin ja valvontatiedot häviävät, kun oletusasetukset palautetaan. Voit
luoda varmuuskopion lataamalla tiedot LCP:hen ennen
alustamista. Katso kappale 7.5.1 Parametrien asetustenlataaminen laitteesta ja laitteeseen.
Parametri 14-22 Operation Mode ei nollaa seuraavan
kaltaisia asetuksia:
Käyntitunnit.
•
Sarjaliikenneoptiot.
•
Oman valikon asetukset.
•
Vikaloki, hälytysloki ja muut valvontatoiminnot.
•
Suositeltava alustus
1.Painamalla [Main Menu] -näppäintä kaksi kertaa
pääset parametreihin.
2.Siirry kohtaan parametri 14-22 Operation Mode ja
paina [OK].
3.Valitse Alustus ja paina [OK]-näppäintä.
4.Katkaise laitteesta virta ja odota, kunnes näyttö
sammuu.
5.Kytke laitteeseen virta. Parametrien oletusasetukset palautuvat käynnistyksen aikana.
Käynnistys voi kestää hiukan normaalia
pidempään.
6.Paina [Reset], kun Hälytys 80, Taajuusmuut. alust.
tulee näkyviin.
Manuaalinen alustus
Manuaalinen alustus palauttaa laitteeseen kaikki tehdasasetukset seuraavia lukuun ottamatta:
Parametri 15-00 Operating hours.
•
Parametri 15-03 Power Up's.
•
Parametri 15-04 Over Temp's.
•
Parametri 15-05 Over Volt's.
•
Tee manuaalinen alustus seuraavasti:
1.Katkaise laitteesta virta ja odota, kunnes näyttö
sammuu.
2.Pidä [Status]-, [Main Menu]- ja [OK]-näppäimiä
painettuna samaan aikaan, kun kytket laitteeseen
syötön (noin 5 s tai kunnes kuuluu selvä
napsahdus ja puhallin käynnistyy). Käynnistys voi
kestää hiukan normaalia pidempään.
Termistoreissa on käytettävä vahvistettua tai kaksinkertaista erotusta PELV-eristysvaatimusten täyttämiseksi.
Parametrit
ToimintaAsetus
Parametri 1-90
Motor Thermal
Protection
Parametri 1-93 T
hermistor
Source
*= Oletusarvo
Huomautukset/kommentit:
Jos haluat vain varoituksen,
parametri 1-90 Motor Thermal
Protection-asetukseksi tuleemäärittää [1] Termistorin
varoitus.
Taulukko 8.12 Moottorin termistorin johdotuskokoonpano
[2] Termistorin
laukaisu
[1]
Analogiatulo
53
Smart Logic Control -ohjauksen
8.9
sisältämän releasetuksen
johdotuskokoonpano
Parametrit
ToimintaAsetus
Parametri 4-30
Motor Feedback
Loss Function
Parametri 4-31
Motor Feedback
Speed Error
Parametri 4-32
Motor Feedback
Loss Timeout
Parametri 7-00 S
peed PID
Feedback Source
Parametri 17-11
Resolution (PPR)
Parametri 13-00
SL Controller
Mode
Parametri 13-01
Start Event
Parametri 13-02
Stop Event
Parametri 13-10
Comparator
Operand
Parametri 13-11
Comparator
Operator
Parametri 13-12
Comparator
Value
Parametri 13-51
SL Controller
Event
Parametri 13-52
SL Controller
Action
Parametri 5-40 F
unction Relay
*= Oletusarvo
Huomautukset/kommentit:
Jos takaisinkytkentämonitorin raja ylittyy, järjestelmä antaa
varoituksen 90, Tak.kytk. valv. SLC tarkkailee hälytystä 90, Tak.kytk.valv., ja jos sen arvoksi tulee TRUE (TOSI), rele 1 laukeaa.
Ulkoinen laite voi edellyttää huoltoa. Jos takaisinkytkentävirhe
laskee taas alle rajan 5 sekunnin kuluessa, taajuusmuuttaja jatkaa
toimintaa ja varoitus häviää. Nollaa rele 1 painamalla [Reset]näppäintä LCP:ssä.
Taulukko 8.13 Releasetuksen johdotuskokoonpano sis.
Smart Logic Control
Järjestelmä koostuu uppopumpusta, jota ohjataan
DanfossVLT® AQUA Drive -taajuusmuuttajalla ja paineensiir-
timellä. Lähetin antaa 4–20 mA:n takaisinkytkentäsignaalin
taajuusmuuttajalle, joka pitää paineen vakiona säätelemällä
pumpun nopeutta. Suunniteltaessa taajuusmuuttajaa
uppopumppusovellukseen on otettava huomioon
muutama tärkeä seikka. Valitse taajuusmuuttaja moottorin
virran mukaan.
CAN-moottori on moottori, jossa roottorin ja
•
staattorin välissä on ruostumaton teräskapseli,
jossa on suurempi ja suuremman magneettisen
resistanssin omaava ilmarako kuin normaalissa
moottorissa. Tämä heikompi kenttä johtaa siihen,
että moottoreihin suunnitellaan suurempi
nimellisvirta kuin vakiomoottoriin vastaavalla
nimellisteholla.
Pumppuun sisältyy aksiaalilaakerit, jotka
•
vaurioituvat käytettäessä pienempää nopeutta
kuin miniminopeus, joka on yleensä 30 Hz.
Moottorin reaktanssi on uppopumpuissa ei-
•
lineaarinen, joten automaattinen moottorin
sovitus (AMA) ei välttämättä ole mahdollinen.
Normaalisti uppopumppuja käytetään pitkillä
moottorikaapeleilla, jotka voivat eliminoida eilineaarisen moottorin reaktanssin ja antaa
taajuusmuuttajalle mahdollisuuden suorittaa AMA.
Jos AMA epäonnistuu, moottorin tiedot voidaan
määrittää parametriryhmässä 1-3* Laaj. mootto-ritied.(ks. moottorin datalehti). Jos AMA onnistuu,
taajuusmuuttaja kompensoi pitkien moottorikaapelien jännitteen putoamista. Jos laajennetut
moottoritiedot määritetään manuaalisesti,
moottorikaapelin pituus on huomioitava järjestelmän suorituskyvyn optimoimiseksi.
On tärkeää, että järjestelmää käytetään siten, että
•
pumppu ja moottori kuluvat mahdollisimman
vähän. Danfoss-siniaaltosuodatin voi pienentää
moottorin eristyksen aiheuttamaa rasitusta ja
pidentää käyttöaikaa (tarkista todellinen
moottorin eristys ja taajuusmuuttajan du/dtohjearvo). Useimmat uppopumppuvalmistajat
edellyttävät lähtösuodatinten käyttöä.
EMC-suorituskykyä voi olla vaikeaa saavuttaa,
•
koska erikoispumppukaapeli, joka kestää kaivon
märkiä olosuhteita, on normaalisti suojaamaton.
Yksi ratkaisu voisi olla suojaamattoman kaapelin
käyttö kaivon yläpuolella ja suojauksen kiinnittäminen kaivon putkeen, jos se on terästä.
Siniaaltosuodatin pienentää myös suojaamattomista moottorikaapeleista johtuvaa EMI-arvoa.
Erityistä CAN-moottoria käytetään märkien asennusolosuhteiden vuoksi. Järjestelmä on suunniteltava lähtövirran
mukaisesti, jotta moottoria voidaan käyttää nimellisteholla.
Pumpun aksiaalilaakerien vaurioiden välttämiseksi ja
riittävän ja mahdollisimman nopean moottorin jäähdytyksen varmistamiseksi on tärkeää kiihdyttää pumppu
pysähdyksistä miniminopeuteen mahdollisimman nopeasti.
Useimmat uppopumppuvalmistajat suosittelevat pumpun
kiihdyttämistä miniminopeuteen (30 Hz) enintään 2–3
sekunnin kuluessa. VLT® AQUA Drive FC 202 -taajuusmuuttajassa on alku- ja loppuramppi näihin sovelluksiin. Alku- ja
loppuramppi ovat kaksi erillistä ramppia, joista alkuramppi
käytössä ollessaan kiihdyttää moottorin pysähdyksistä
miniminopeuteen ja kytkee automaattisesti käyttöön
normaalin rampin, kun miniminopeus on saavutettu.
Loppuramppi tekee päinvastaisen eli hidastaa miniminopeudesta pysähdyksiin pysäytystilanteessa. Harkitse myös
laajennetun miniminopeuden seurannan käyttöönottoa,
kuten on kuvattu suunnitteluoppaassa.
Pumpulle saa lisäsuojaa käyttämällä kuivakäytön
tunnistusta. Lisätietoja tästä on ohjelmointioppaassa.
Putken täyttötila voidaan ottaa käyttöön vesi-iskujen
estämiseksi. Danfoss-taajuusmuuttaja pystyy täyttämään
pystyputkia PID-ohjaimella paineen lisäämiseen hitaasti
käyttäjän määrittämällä nopeudella (yksiköitä/sek.). Jos
tämä toiminto on käytössä, taajuusmuuttaja siirtyy putken
täyttötilaan saavuttaessaan miniminopeuden käynnistyksen
jälkeen. Painetta lisätään hitaasti, kunnes se saavuttaa
käyttäjän määrittämän täytön asetuspisteen, minkä jälkeen
taajuusmuuttaja poistaa automaattisesti käytöstä putken
täyttötilan ja jatkaa normaalia suljetun piirin käyttöä.
Kuva 8.6 esittää sisäänrakennettua peruskaskadiohjausta, jossa on yksi nopeussäädettävä pumppu (pää) ja kaksi kiinteänopeuksista pumppua, 4–20 mA:n lähetin ja järjestelmän turvalukitus.
ja estää verkkovirran kytkeytymisen taajuusmuuttajan lähtöön (K1:n kautta).
Lisäkatkaisin K1:ssä estää K3:a kytkeytymästä.
•
Rele 2 ohjaa kontaktoria K4 kiinteänopeuksisen
•
pumpun päälle-/pois-ohjauksen suhteen.
Vuorottelun aikana molemmat releet tehdään
•
virrattomiksi ja nyt releeseen 2 kytkeytyy virta
ensimmäisenä releenä.
Lue VLT® Cascade Controller Options MCO 101/102 -käyttöohjeista yksityiskohtaisempi kuvaus pumppu- ja isäntä/orjasovellusten käyttöönotosta.
88
Kuva 8.7 Kiinteän nopeussäädettävän pumpun kytkentäkaavio
8.13 Pääpumpun vuorottelun
johdotuskokoonpano
Kuva 8.8 Pääpumpun vuorottelun kytkentäkaavio.
Kukin pumppu on liitettävä kahteen kontaktoriin (K1/K2 ja
K3/K4) mekaanisella lukituksella. Lämpöreleitä tai muita
moottorin ylikuormitussuojia on käytettävä paikallisten
säädösten ja/tai yksittäisten tarpeiden mukaisesti.
Rele 1 (R1) ja rele 2 (R2) ovat taajuusmuuttajan
•
sisäänrakennettuja releitä.
Kun kaikki releet on tehty virrattomiksi,
•
ensimmäinen sisäänrakennettu rele, johon virta
kytketään, kytkeytyy kontaktoriin, joka vastaa
releen ohjaamaa pumppua. Esimerkiksi rele 1
kytkeytyy kontaktoriin K1, josta tulee pääpumppu.
Normaaleissa käyttöolosuhteissa ja
taajuusmuuttaja on huoltovapaa koko sen käyttöiän ajan.
Rikkoutumisen, vaaran ja vahinkojen välttämiseksi taajuusmuuttaja on tarkistettava säännöllisesti käyttöolosuhteiden
mukaan. Korvaa kuluneet tai vahingoittuneet ovat alkuperäisillä osilla tai vakio-osilla. Saat huolto- ja tukitietoja
osoitteesta www.danfoss.com/en/contact-us/contacts-list/?
Kun taajuusmuuttaja on kytketty verkon vaihtovirtasyöttöön, tasavirtalähteeseen tai kuormituksenjakoon,
moottori voi käynnistyä milloin tahansa. Tahaton
käynnistys ohjelmoinnin, huollon tai korjaustöiden
aikana saattaa aiheuttaa kuoleman, vakavan loukkaantumisen tai aineellisia vahinkoja. Moottori voi käynnistyä
ulkoisella kytkimellä, kenttäväyläkomennolla, tulon
ohjearvoviestillä LCP:stä tai LOP:stä, kauko-ohjauksella
käyttämälläMCT 10 -asetusohjelmisto -ohjelmistoa tai
vikatilan kuittauksen jälkeen.
Moottorin tahattoman käynnistyksen estäminen:
Paina LCP:n [O/Reset]-näppäintä ennen
•
parametrien ohjelmointia.
Katkaise taajuusmuuttajan syöttöjännite.
•
Johdota ja kokoa taajuusmuuttaja, moottori ja
•
kaikki käytettävät laitteet täysin ennen taajuusmuuttajan kytkemistä verkon
vaihtovirtasyöttöön, tasavirtalähteeseen tai
kuormanjakoon.
9.2 Jäähdytysrivan käyttöpaneeli
9.2.1 Jäähdytysrivan käyttöpaneelin
irrottaminen
Taajuusmuuttajan voi tilata laitteen takana olevalla
valinnaisella käyttöpaneelilla varustettuna. Tämä käyttöpaneeli mahdollistaa jäähdytysrivan käsittelemisen ja
jäähdytysrivalle mahdollisesti kertyneen pölyn poistamisen.
Kuva 9.1 Jäähdytysrivan käyttöpaneeli
HUOMAUTUS!
JÄÄHDYTYSRIVAN VAHINGOITTUMINEN
Alunperin jäähdytysrivan kanssa toimitettuja kiinnittimiä
pidempien kiinnittimien käyttäminen voi vahingoittaa
jäähdytysripaa.
1.Katkaise taajuusmuuttajan virta ja odota 20
minuuttia, jotta kondensaattorit ehtivät purkautua
kokonaan. Katso kohta kappale 2 Turvallisuus.
2.Aseta taajuusmuuttaja siten, että sen takaosaan
on hyvä pääsy.
3.Irrota ruuvit (3 mm:n / 0.12 tuuman kuusiokolo),
joilla paneeli on kiinni kotelon takaosassa.
Taajuusmuuttajan koosta riippuen ruuveja on 5 -
9.
4.Tarkasta jäähdytysripa vaurioiden ja pölyn
kertymisen varalta.
5.Poista pöly tai roskat pölynimurilla.
6.Asenna paneeli takaisin ja kiinnitä se koteloinnin
takaosaan aiemmin irrotetuilla ruuveilla. Kiristä
kiinnittimet kohdan kappale 10.8 Kiinnitintenkiristysmomentit mukaisesti.
Kun taajuusmuuttaja on Tila-toiminnossa, tilaviestit
näytetään automaattisesti LCP:n näytön alarivillä. Katso
kohta Kuva 9.2. Katso tilaviestien määritykset kohdasta
Taulukko 9.1 – Taulukko 9.3.
1Mistä pysäytys-/käynnistyskomento on annettu. Katso kohta
Taulukko 9.1.
2Mistä nopeudenohjaus on peräisin. Katso kohta Taulukko 9.2.
99
3Tuottaa taajuusmuuttajan tilan. Katso kohta Taulukko 9.3.
Kuva 9.2 Tilanäyttö
HUOMAUTUS!
Automaatti-/etäkäyttötilassa taajuusmuuttaja tarvitsee
ulkoisia komentoja toimintojen suorittamiseen.
DC-pysäytysTasavirta pitää moottoria (parametri 2-01 DC
Kork. tak.kytkKaikkien aktiivisten takaisinkytkentöjen summa
[2] Käänteinen rullaus valittiin digitaalitulon
•
toiminnoksi (parametriryhmä 5-1* Digit.
tulot). Vastaavaa liitintä ei ole kytketty.
Rullaus aktivoitu sarjaliikenteen avulla.
•
parametri 14-10 Mains Failure.
Verkkojännite on pienempi kuin
•
kohdassa parametri 14-11 Mains Fault
Voltage Level määritetty arvo
verkkovian sattuessa.
Taajuusmuuttaja hidastaa moottoria
•
ohjatun ramppiajan laskun avulla.
parametri 4-51 Warning Current High
määritetyn rajan.
parametri 4-52 Warning Speed Low määritetyn
rajan.
parametri 1-80 Function at Stop, ja pysäytys-
komento on aktiivinen. Moottoria pitää
kohdassa parametri 2-00 DC Hold/Preheat
Current määritetty tasavirta.
Brake Current) määritetyn ajan
(parametri 2-02 DC Braking Time).
Tasavirtajarru on aktivoitu kohdassa
•
parametri 2-03 DC Brake Cut In Speed [RPM],
ja pysäytyskomento on aktiivinen.
Tasavirtajarru (käänteinen) on valittu
•
digitaalitulon toiminnoksi (parametriryhmä
5-1* Digit. tulot). Vastaava liitin ei ole
aktiivinen.
Tasavirtajarru on aktivoitu sarjaliikenteen
•
avulla.
ylittää kohdassa parametri 4-57 Warning
Feedback High asetetun takaisinkytkentärajan.
Huolto, diagnostiikka ja vi...Käyttöopas
Mat. tak.kytk.Kaikkien aktiivisten takaisinkytkentöjen summa
jää alle kohdassa parametri 4-56 WarningFeedback Low määritetyn takaisinkytkentärajan.
Lähdön lukitusNykyistä nopeutta ylläpitävä etäohjearvo on
aktiivinen.
[20] Lähdön lukitus on valittu digitaalitulon
•
toiminnoksi (parametriryhmä 5-1* Digit.
tulot). Vastaava liitin on aktiivinen.
Nopeudensäätö onnistuu ainoastaan
liittimen toiminnoilla nopeus ylös ja
nopeus alas.
Rampin pito aktivoidaan sarjaliikenteen
•
avulla.
Lähdön lukituspyyntö
Ohjea. lukit.[19] Ohjearvon lukitus on valittu digitaalitulon
Ryömintäpyyntö Ryömintäkomento on annettu, mutta moottori
RyömintäMoottori käy kohdassa parametri 3-19 Jog
Moott. tark.Kohdassa parametri 1-80 Function at Stop on
Ylijännitevalvonta
Tehoyks. ei k.(Ainoastaan taajuusmuuttajat, joissa on
Lähdön lukituskomento on annettu, mutta
moottori ei käynnisty, ennen kuin käytön
salliva signaali vastaanotetaan.
toiminnoksi (parametriryhmä 5-1* Digit. tulot).
Vastaava liitin on aktiivinen. Taajuusmuuttaja
tallentaa nykyisen ohjearvon. Ohjearvoa voi
nyt muuttaa ainoastaan liittimen toiminnoilla
nopeus ylös ja nopeus alas.
on pysäytettynä, kunnes käytön salliva signaali
vastaanotetaan digitaalitulon kautta.
Speed [RPM] ohjelmoidulla tavalla.
[14] Ryömintä valittiin digitaalitulon
•
toiminnoksi (parametriryhmä 5-1* Digit.
tulot). Vastaava liitin (esimerkiksi liitin 29)
on aktiivinen.
Ryömintätoiminto aktivoidaan sarjalii-
•
kenteen avulla.
Ryömintätoiminto valittiin valvontatoi-
•
minnon reaktioksi (esim. Ei signaalia).
Valvontatoiminto on aktiivinen.
valittu [2] Moott. tark. Pysäytyskomento on
aktiivinen. Varmista moottorin kytkentä
taajuusmuuttajaan ohjaamalla moottoriin
jatkuva testivirta.
Ylijännitevalvonta aktivoitiin kohdassa
parametri 2-17 Over-voltage Control, [2]
Käytössä. Kytketty moottori syöttää taajuus-
muuttajalle regeneratiivista energiaa.
Ylijänniteohjaus säätää V/Hz-suhdetta
moottorin käyttämiseksi valvotussa tilassa ja
taajuusmuuttajan laukaisun estämiseksi.
ulkoinen 24 V:n ulkoinen tasavirtalähde).
Verkkojännitteen syöttö taajuusmuuttajaan on
katkaistu, mutta ohjauskortti saa käyttöjännitteen ulkoisesta 24 V:n tasavirtalähteestä.
Suojaus mdSuojaustila on aktiivinen. Laite on havainnut
kriittisen tilan (ylivirta tai ylijännite).
Laukaisun välttämiseksi kytkentätaajuus
•
pienennetään 1 500 kHz:iin, jos parametrin
parametri 14-55 Output Filter asetus on [2]
Siniaaltosuodin kytketty. Muussa
tapauksessa kytkentätaajuus pienennetään
1 000 Hz:iin.
Jos mahdollista, suojaustila päättyy noin 10
•
sekunnin kuluttua.
Suojaustilaa voi rajoittaa kohdassa
•
parametri 14-26 Trip Delay at Inverter Fault.
PikapysäytysMoottoria hidastetaan parametrin
parametri 3-81 Quick Stop Ramp Time avulla.
[4] Pikapysäytys, käänt. on valittu digitaa-
•
litulon toiminnoksi (parametriryhmä 5-1*
Digit. tulot). Vastaava liitin ei ole aktiivinen.
Pikapysäytystoiminto aktivoitiin sarjalii-
•
kenteen välityksellä.
RamppausMoottorin kiihdytys/hidastus tapahtuu
aktiivisella rampin nousulla/laskulla. Ohjearvoa,
raja-arvoa tai seisokkia ei ole vielä saavutettu.
Iso ohjearvoKaikkien aktiivisten ohjearvojen summa ylittää
kohdassa parametri 4-55 Warning Reference
High asetetun ohjearvorajan.
Pien ohjearvoKaikkien aktiivisten ohjearvojen summa jää
alle kohdassa parametri 4-54 Warning Reference
Low asetetun ohjearvorajan.
Käy ohjearv.Taajuusmuuttaja käy ohjearvoalueella. Takaisin-
kytkentäarvo vastaa asetuspisteen arvoa.
KäyntipyyntöKäynnistyskäsky on annettu, mutta moottori ei
käynnisty, ennen kuin käytön salliva signaali
vastaanotetaan digitaalitulon kautta.
KäyTaajuusmuuttaja käyttää moottoria.
LepotilaEnergiansäästötoiminto on käytössä. Tämän
toiminnon käytössä oleminen tarkoittaa, että
moottori on pysähtynyt, mutta se käynnistyy
uudelleen tarvittaessa automaattisesti.
Suuri nopeusMoottorin nopeus ylittää kohdassa
parametri 4-53 Warning Speed High asetetun
arvon.
Alh. nopeusMoottorin nopeus on kohdassa
parametri 4-52 Warning Speed Low asetettua
arvoa pienempi.
ValmiustilaAuto On -tilassa taajuusmuuttaja käynnistää
moottorin digitaalitulosta tai sarjaliikenteestä
peräisin olevalla käynnistyssignaalilla.
Käynn.viiveKohdassa parametri 1-71 Start Delay
Käyn. et./taak[12] Käynn. eteen käyttöön ja [13] Käynn. käänt.
käyttöön valittiin kahden eri digitaalitulon
toiminnoiksi (parametriryhmä 5-1* Digit. tulot).
Moottori käynnistyy eteen- tai taaksepäin
riippuen siitä, mikä vastaavista liittimistä on
aktiivinen.
PysäytysTaajuusmuuttaja on saanut pysäytyskomennon
joltakin seuraavista:
LCP.
•
Digitaalitulo.
•
Sarjaliikenne.
•
LaukaisuHälytys on annettu ja moottori on pysäytetty.
Kun hälytyksen syy on korjattu, resetoi
taajuusmuuttaja jollakin seuraavista:
Painamalla [Reset].
•
Etänä ohjausliittimien avulla.
•
Sarjaliikenteen kautta.
•
Painamalla [Reset] tai etänä ohjausliitinten tai
sarjaliikenteen kautta.
Laukaisun
lukitus
99
Hälytys on annettu ja moottori on pysäytetty.
Kun hälytyksen syy on korjattu, taajuusmuut-
tajaan on johdettava tehoa. Resetoi
taajuusmuuttaja manuaalisesti jollakin
seuraavista:
Painamalla [Reset].
•
Etänä ohjausliittimien avulla.
•
Sarjaliikenteen kautta.
•
Laukaisu
Laukaisun yhteydessä taajuusmuuttaja pysäyttää
toimintansa estääkseen taajuusmuuttajan ja muiden
laitteiden vaurioitumisen. Laukaisun jälkeen moottori rullaa
pysähdyksiin. Taajuusmuuttajan logiikka toimii edelleen ja
tarkkailee taajuusmuuttajan tilaa. Kun vikatilanne on
korjattu, taajuusmuuttajan voi resetoida.
Laukaisun lukitus
Laukaisun yhteydessä taajuusmuuttaja pysäyttää
toimintansa estääkseen taajuusmuuttajan ja muiden
laitteiden vaurioitumisen. Laukaisun lukituksen jälkeen
moottori rullaa pysähdyksiin. Taajuusmuuttajan logiikka
toimii edelleen ja tarkkailee taajuusmuuttajan tilaa.
Taajuusmuuttaja aloittaa laukaisun lukituksen kun
havaitaan vakava vika, joka voi vaurioittaa taajuusmuuttajaa tai muita laitteita. Kun viat on korjattu, katkaise
syöttövirta ja kytke uudelleen ennen taajuusmuuttajan
resetointia.
Varoitus- ja hälytysnäytöt
Varoitus näytetään LCP:llä yhdessä varoituksen
•
numeron kanssa.
Hälytys vilkkuu yhdessä hälytyksen numeron
•
kanssa.
Taulukko 9.3 Käyttötila
Varoitus- ja hälytystyypit
9.4
Taajuusmuuttajan ohjelmisto antaa varoituksia ja hälytyksiä
ongelmien vianmäärityksessä auttamiseksi. Varoituksen tai
hälytyksen numero tulee näkyviin LCP:hen.
Varoitus
Varoitus ilmaisee taajuusmuuttajan havaitseman epänormaalin käyttötilan, joka aiheuttaa hälytyksen. Varoitus
loppuu, kun epänormaali tila poistetaan tai korjataan.
Hälytys
Hälytys ilmaisee vian, joka vaatii välitöntä huomiota. Vika
laukaisee aina laukaisun tai laukaisun lukituksen. Kuittaa
taajuusmuuttaja hälytyksen jälkeen.
Resetoi taajuusmuuttaja manuaalisesti jollakin 4 tavasta:
Painamalla [Reset]/[O/Reset].
•
Digitaalisella resetoinnin tulokomennolla.
•
Sarjaliikenteen resetoinnin tulokomennolla.
•
Automaattinen resetointi.
•
Kuva 9.3 Esimerkki hälytyksestä
LCP:llä näkyvän tekstin ja hälytyskoodin lisäksi on 3 tilan
merkkivaloa.
Seuraavat varoitus-/hälytystiedot määrittävät varoituksen/
hälytyksen tilan, kertovat tilan todennäköisen syyn ja
yksityiskohtaisen korjaus- tai vianmääritysmenetelmän.
VAROITUS 1, 10 V alhainen
Ohjauskortin jännite on alle 10 V liittimestä 50.
Poista jonkin verran kuormitusta liittimestä 50, kun 10 V:n
syöttö on ylikuormittunut. Enintään 15 mA tai vähintään
590 Ω.
Tämä tila voi johtua oikosulusta kytketyssä potentiometrissä tai potentiometrin virheellisestä kytkennästä.
Vianmääritys
Irrota johtimet liittimestä 50. Jos varoitus häviää,
•
ongelma on kytkennässä. Jos varoitus ei häviä,
vaihda ohjauskortti.
VAROITUS/HÄLYTYS 2, Elävä nolla -vika
Tämä varoitus tai hälytys tulee näkyviin vain, jos se on
ohjelmoitu parametrissa parametri 6-01 Live Zero TimeoutFunction. Signaali yhdessä analogiatuloista on alle 50 %
kyseiselle tulolle ohjelmoidusta minimiarvosta. Tämä tila
voi johtua katkenneista johtimista tai viallisesta laitteesta,
joka lähettää signaalia.
VLT® Analog I/O Option MCB 109 liittimet 1, 3, ja 5 signaaleille, liittimet 2,
4 ja 6 yleinen.
Tarkista, että taajuusmuuttajan ohjelmointi ja
•
kytkentäasetukset vastaavat analogista signaalityyppiä
Testaa tuloliittimen signaali.
•
VAROITUS/HÄLYTYS 3, Ei moottoria
Moottoria ei ole yhdistetty taajuusmuuttajan lähtöön. Tämä
varoitus tai hälytys tulee näkyviin vain, jos se on
ohjelmoitu parametrissa parametri 1-80 Function at Stop.
Vianmääritys
Tarkista yhteys taajuusmuuttajan ja moottorin
•
välillä.
VAROITUS/HÄLYTYS 4, Syöttövaihehäviö
Syöttöpuolelta puuttuu vaihe, tai verkkojännitteen
epätasapaino on liian suuri. Tämä viesti tulee näyttöön
myös, jos tulotasasuuntaajassa on vikaa. Optiot
ohjelmoidaan parametrissa parametri 14-12 Function atMains Imbalance.
Vianmääritys
Tarkista taajuusmuuttajan syöttöjännite ja syöttö-
•
virrat.
VAROITUS 5, Tasajännitevälipiirin jännite korkea
DC-välipiirin jännite (DC) on suurempi kuin suuren
jännitteen varoitusraja. Raja riippuu taajuusmuuttajan
nimellisjännitteestä. Laite on edelleen aktiivinen.
VAROITUS 6, Tasajännitevälipiirin jännite matala
DC-välipiirin jännite (DC) on suurempi kuin pienen
jännitteen varoitusraja. Raja riippuu taajuusmuuttajan
nimellisjännitteestä. Laite on edelleen aktiivinen.
VAROITUS/HÄLYTYS 7, Tasavirran ylijännite
Jos DC-välipiirin jännite ylittää rajan, taajuusmuuttaja
laukeaa tietyn ajan jälkeen.
Jos tasajännitevälipiirin jännite laskee alhaisesta jännitteestä kertovan jännitteen rajan alapuolelle,
taajuusmuuttaja tarkistaa, onko 24 V:n tasavirtavaralähde
kytketty. Jos 24 V:n tasavirtavaralähdettä ei ole, taajuus-
muuttaja laukeaa määrätyn ajan jälkeen. Aikaviive riippuu
laitteen koosta.
Vianmääritys
Tarkista, että verkkojännite vastaa aktiivisen
•
etupään taajuusmuuttajan jännitettä.
Testaa tulojännite.
•
Testaa pehmeän latauksen piiri.
•
VAROITUS/HÄLYTYS 9, Vaihtosuuntaajan ylikuorma
Taajuusmuuttaja on käynyt yli 100 %:n ylikuormituksella
liian pitkään ja sen toiminta katkaistaan. Vaihtosuuntaajan
lämpötilasuojauksen laskuri antaa varoituksen, kun se on
saavuttanut arvon 98 %, ja se laukaisee ja antaa hälytyksen
arvon ollessa 100 %. Taajuusmuuttajaa ei voi kuitata, ennen
kuin laskuri on alle 90 %:n.
Vianmääritys
Vertaa LCP:n näppäimistössä näkyvää lähtövirtaa
•
taajuusmuuttajan nimellisvirtaan.
Vertaa LCP:ssä näkyvää lähtövirtaa mitattuun
•
moottorin virtaan.
Näytä taajuusmuuttajan lämpökuormitus LCP:ssä
•
ja tarkkaile arvoa. Kun laite käy taajuusmuuttajan
99
VAROITUS/HÄLYTYS 10, Moottorin ylikuormituslämpötila
Moottorin elektroninen lämpösuojaus (ETR) ilmoittaa, että
moottori on ylikuumentunut.
Valitse jokin näistä vaihtoehdoista:
Vika aiheutuu siitä, että moottorin ylikuormitus on ollut yli
100 % liian pitkään.
Vianmääritys
jatkuvaa nimellisvirtaa suuremmalla virralla,
laskurin lukema kasvaa. Kun laite käy taajuusmuuttajan jatkuvaa nimellisvirtaa pienemmällä
virralla, laskurin lukema pienenee.
Taajuusmuuttaja antaa varoituksen tai hälytyksen,
•
kun laskuri on >90 %, jos parametri 1-90 Motor
Thermal Protection on asetettu varoitusoptioiksi.
Taajuusmuuttaja laukaisee, kun laskuri saavuttaa
•
100 %, jos parametri 1-90 Motor Thermal
Protection on asetettu laukaisuoptioiksi.
Tarkista moottori ylikuumenemisen varalta.
•
Tarkista, onko moottori mekaanisesti ylikuor-
•
mittunut.
Tarkista, että kohdassa parametri 1-24 Motor
•
Current määritetty moottorin virta on oikea.
Varmista, että moottorin tiedot parametreissa 1-20
•
ja 1-25 on määritetty oikein.
Jos käytössä on ulkoinen puhallin, tarkista
•
kohdasta parametri 1-91 Motor External Fan, että
se on valittuna.
AMA:n suorittaminen kohdassa
•
parametri 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA)
VAROITUS/HÄLYTYS 11, Moottorin termistorin ylilämpötila
Tarkista, onko termistori irrotettu. Valitse, antaako taajuusmuuttaja varoituksen vai hälytyksen kohdassa
parametri 1-90 Motor Thermal Protection.
Vianmääritys
VAROITUS/HÄLYTYS 12, Momenttiraja
Momentti on ylittänyt kohdassa parametri 4-16 Torque Limit
Motor Mode määritetyn arvon, tai kohdan
parametri 4-17 Torque Limit Generator Mode arvon.
Parametri 14-25 Trip Delay at Torque Limit voi vaihtua
pelkän varoituksen vaativasta tilanteesta varoitukseksi, jota
seuraa hälytys.
Vianmääritys
VAROITUS/HÄLYTYS 13, Ylivirta
Vaihtosuuntaajan hetkellisen maksimivirran raja-arvo (noin
200 % nimellisvirrasta) on ylittynyt. Varoituksen kesto on
noin 1,5 sekuntia, jonka jälkeen taajuusmuuttaja laukeaa ja
antaa hälytyksen. Tämä vika voi johtua shokkikuormituksesta ja suuresta kiihtyvyydestä suurinertiakuormilla. Jos
kiihdytys on rampin aikana nopeaa, vika saattaa esiintyä
myös kineettisten varmistusten jälkeen.
Jos laajennettu mekaanisen jarrun ohjaus on valittuna,
laukaisu voidaan kuitata ulkoisesti.
virittää taajuusmuuttajan paremmin moottoriin
sopivaksi ja pienentää lämpökuormitusta.
Tarkista moottori ylikuumenemisen varalta.
•
Tarkista, onko moottori mekaanisesti ylikuor-
•
mittunut.
Jos käytät liitintä 53 tai 54, tarkista, että termistori
•
on kytketty oikein joko liittimen 53 tai 54
(analoginen jännitetulo) ja liittimen 50 (+10 V:n
syöttö) väliin. Tarkista myös, että liittimen 53 tai
54 katkaisimeen on asetettu jännite. Tarkista, että
parametri 1-93 Thermistor Source valitsee liittimen
53 tai 54.
Jos käytössä on liitin 18, 19, 31, 32 tai 33 (digitaa-
•
litulot), tarkista, että termistori on kytketty oikein
käytetyn digitaalitulon liittimen (vain digitaalitulo
PNP) ja liittimen 50 väliin. Valitse kohdassa
parametri 1-93 Thermistor Source käytettävä liitin.
Jos moottorin momenttiraja ylittyy kiihdytyksen
•
aikana, pidennä rampin nousuaikaa.
Jos generaattorin momenttiraja ylittyy
•
hidastuksen aikana, pidennä rampin laskuaikaa.
Jos momenttiraja ilmenee käytön aikana,
•
suurenna momenttirajaa. Varmista, että järjestelmän käyttö suuremmalla momentilla on
turvallista.
Tarkista sovellus moottorin liian suuren ottovirran
Katkaise virta ja tarkista, voiko moottorin akselia
•
kiertää.
Tarkista, että moottorin koko vastaa taajuus-
•
muuttajaa.
Varmista, että parametreissa 1-20 - 1-25 on
•
määritetty oikea moottoridata.
HÄLYTYS 14, Maavika
Lähtevistä vaiheista kulkeutuu virtaa maahan joko taajuusmuuttajan ja moottorin välisessä kaapelissa tai moottorin
sisällä. Maavika havaitaan virtamuunninten avulla
mittaamalla taajuusmuuttajan ulos tulevaa ja moottorille
johdettavaa virtaa. Maavika ilmaistaan, jos kahden virran
välinen poikkeama on liian suuri. Taajuusmuuttajasta
lähtevän virran on oltava sama kuin taajuusmuuttajaan
tulevan virran.
Vianmääritys
Kytke taajuusmuuttaja irti ja korjaa maavika.
•
Tarkista, onko moottorissa maavikoja, mittaamalla
•
moottorin johdinten ja moottorin resistanssi
maahan megaohmimittarilla.
Nollaa mikä tahansa mahdollinen oset taajuus-
•
muuttajan 3 virtamuuntimessa. Suorita
manuaalinen alustus tai suorita täydellinen AMA.
Tällä menetelmällä on eniten merkitystä
tehokortin vaihtamisen jälkeen.
HÄLYTYS 15, Laitteet eivät ole yhteensopivat
Asennettu optio ei toimi nykyisen ohjauskortin laitteiston
tai ohjelmiston kanssa.
Merkitse muistiin seuraavien parametrien arvot ja ota
yhteyttä Danfoss-myyjään.
Parametri 15-40 FC Type.
•
Parametri 15-41 Power Section.
•
Parametri 15-42 Voltage.
•
Parametri 15-43 Software Version.
•
Parametri 15-45 Actual Typecode String.
•
Parametri 15-49 SW ID Control Card.
•
Parametri 15-50 SW ID Power Card.
•
Parametri 15-60 Option Mounted.
•
Parametri 15-61 Option SW Version (kussakin
•
optiopaikassa).
HÄLYTYS 16, Oikosulku
Moottorissa tai moottorin kytkennässä on oikosulku.
VAROITUS
SUURJÄNNITE
Taajuusmuuttajissa esiintyy suuria jännitteitä, kun ne
ovat kytkettyinä verkon vaihtovirran tulotehoon,
tasavirran syöttöön tai kuorman jakoon. Jos asennus-,
käynnistys- ja huoltotöitä ei teetetä pätevällä
henkilöstöllä, seurauksena voi olla kuolema tai vakava
loukkaantuminen.
Vianmääritys
Katkaise taajuusmuuttajasta virta ja korjaa
•
oikosulku.
Tarkista, että taajuusmuuttajassa on oikea virran
•
skaalauskortti ja järjestelmää varten on oikea
määrä virran skaalauskortteja.
VAROITUS/HÄLYTYS 17, Ohjaussanan aikakatkaisu
Taajuusmuuttajaan ei ole tietoliikenneyhteyttä.
Varoitus on aktiivinen vain, kun parametri
parametri 8-04 Control Timeout Function EI ole [0] Ei
käytössä.
Jos asetuksena parametri 8-04 Control Timeout Function on
[5] Pysäyt./lauk., järjestelmä antaa varoituksen, ja taajuusmuuttaja laskee ramppia pysähtymiseen asti ja antaa
samalla hälytyksen.
Vianmääritys
Tarkista sarjaliikennekaapelin liitännät.
•
Suurenna arvoa parametri 8-03 Control Timeout
•
Time.
Tarkista tiedonsiirtolaitteiden toiminta.
•
Varmista, että EMC-asennus on tehty oikein.
•
VAROITUS/HÄLYTYS 20, Lämpötilatulon virhe
Lämpötila-anturia ei ole kytketty.
VAROITUS/HÄLYTYS 21, Parametrivirhe
Parametri ei ole alueella. Parametrinumero näkyy näytöllä.
Vianmääritys
Aseta kyseinen parametri voimassa olevaan
•
arvoon.
VAROITUS/HÄLYTYS 22, Nostimen mekaaninen jarru
Tämän varoituksen/hälytyksen arvo osoittaa varoituksen/
hälytyksen syyn:
0 = Momentin ohjearvoa ei saavutettu ennen aikakatkaisua
(parametri 2-27 Torque Ramp Time).
1 = Odotettua jarrun takaisinkytkentää ei vastaanotettu
ennen aikakatkaisua (parametri 2-23 Activate Brake Delay,parametri 2-25 Brake Release Time).
Puhallinvaroitustoiminto on suojaustoiminto, joka tarkistaa,
onko puhallin käynnissä/asennettu. Puhallinvaroitus
voidaan poistaa käytöstä kohdassa parametri 14-53 FanMonitor([0] Pois käytöstä).
Taajuusmuuttajissa, joissa on tasavirtapuhaltimia,
puhaltimeen on asennettu takaisinkytkentäanturi. Tämä
hälytys tulee näyttöön, jos puhallin on ohjattu käymään
eikä anturilta ole takaisinkytkentää. Taajuusmuuttajissa,
joissa on vaihtovirtapuhaltimet, puhaltimen jännitettä
valvotaan.
Vianmääritys
Tarkista, että puhallin toimii asianmukaisesti.
•
Kytke taajuusmuuttajaan virta ja tarkista, että
•
puhallin toimii hetken ajan käynnistettäessä.
Tarkista ohjauskortin anturit.
•
VAROITUS 24, Ulkoisen puhaltimen vika
Puhallinvaroitustoiminto on suojaustoiminto, joka tarkistaa,
onko puhallin käynnissä/asennettu. Puhallinvaroitus
voidaan poistaa käytöstä kohdassa parametri 14-53 FanMonitor([0] Pois käytöstä).
Puhaltimeen on asennettu takaisinkytkentäanturi. Tämä
99
hälytys tulee näyttöön, jos puhallin on ohjattu käymään
eikä anturilta ole takaisinkytkentää. Tämä hälytys tulee
näyttöön myös, jos tehokortin ja ohjauskortin välillä on
tiedonsiirto-ongelma.
Tarkista hälytyslokista tähän varoitukseen liittyvä raportin
arvo.
Jos raportin arvo on 1, jossakin puhaltimista on
laiteongelma. Jos raportin arvo on 11, tehokortin ja ohjauskortin välillä on tiedonsiirto-ongelma.
Puhaltimen vianmääritys
Kytke taajuusmuuttajaan virta ja tarkista, että
•
puhallin toimii hetken ajan käynnistettäessä.
Tarkista, että puhallin toimii asianmukaisesti.
•
Näytä kunkin puhaltimen nopeus parametriryhmän 43-** Unit Readouts avulla.
Tehokortin vianmääritys
Tarkista tehokortin ja ohjauskortin välinen
•
johdotus.
Tehokortti on ehkä vaihdettava.
•
Ohjauskortti on ehkä vaihdettava.
•
VAROITUS 25, Jarruvastus, oikosulku
Jarruvastusta tarkkaillaan käytön aikana. Oikosulun
sattuessa jarrutoiminto on poissa käytöstä ja ilmestyy
varoitus. Taajuusmuuttaja toimii edelleen, mutta ilman
jarrutoimintoa.
Vianmääritys
Katkaise teho taajuusmuuttajasta ja vaihda
•
jarruvastus (katso parametri 2-15 Brake Check).
VAROITUS/HÄLYTYS 26, Jarruvastuksen tehoraja
Jarruvastukseen siirrettävä teho lasketaan viimeisten 120
sekunnin käyttöajan keskiarvona. Laskelma perustuu
välipiirin jännitteeseen ja jarruvastusarvoon, joka on
määritetty kohdassa parametri 2-16 AC brake Max. Current.
Varoitus aktivoituu, kun jarrutusteho on yli 90 % jarruresistanssin tehosta. Jos [2] Laukaisu on valittuna kohdassa
parametri 2-13 Brake Power Monitoring, taajuusmuuttaja
katkaisee toiminnan, kun jaettu jarrutusteho saavuttaa
100 %.
VAROITUS/HÄLYTYS 27, Jarruhakkurivika
Jarrutransistoria tarkkaillaan käytön aikana, ja jos siinä
tapahtuu oikosulku, jarrutoiminto katkaistaan ja annetaan
varoitus. Taajuusmuuttaja toimii edelleen, mutta koska
jarrutransistori on oikosulussa, jarruvastukselle siirtyy
huomattava teho, vaikka se ei olisikaan käytössä.
VAROITUS
YLIKUUMENEMISEN VAARA
Tehon ryntääminen voi aiheuttaa jarruvastuksen ylikuumenemisen ja mahdollisesti syttymisen. Laitteisto saattaa
vahingoittua, jos taajuusmuuttajaa ei sammuteta ja
jarruvastusta poisteta.
Vianmääritys
Katkaise taajuusmuuttajasta virta.
•
Irrota jarruvastus.
•
Tee oikosululle vianmääritys.
•
VAROITUS/HÄLYTYS 28, Jarrun tarkistus epäonnistui
Jarruvastus ei ole kytkettynä tai toiminnassa.
Vianmääritys
Tarkista parametri 2-15 Brake Check.
•
HÄLYTYS 29, Jäähdytysrivan lämpötila
Jäähdytysrivan suurin lämpötila on ylittynyt. Lämpötilavikaa
ei resetoida, ennen kuin lämpötila laskee alle määritetyn
jäähdytysrivan lämpötilan. Laukaisu- ja nollauspiste
vaihtelevat taajuusmuuttajan tehon mukaan.
Vianmääritys
Tarkista seuraavat ehdot:
Ympäristön lämpötila on liian korkea.
•
Moottorikaapeli on liian pitkä.
•
Virheellinen ilmaväli taajuusmuuttajan ylä- ja
•
alapuolella.
Ilmavirtaus taajuusmuuttajan ympärillä estynyt.
•
Rikkoutunut jäähdytysrivan puhallin.
•
Likainen jäähdytysripa.
•
Kokoluokkien D ja E taajuusmuuttajissa tämä hälytys
perustuu IGBT-moduulien sisälle asennetun jäähdytysrivan
anturin mittaamaan lämpötilaan.
Taajuusmuuttajan ja moottorin välinen moottorin vaihe U
puuttuu.
VAROITUS
SUURJÄNNITE
Taajuusmuuttajissa esiintyy suuria jännitteitä, kun ne
ovat kytkettyinä verkon vaihtovirran tulotehoon,
tasavirran syöttöön tai kuorman jakoon. Jos asennus-,
käynnistys- ja huoltotöitä ei teetetä pätevällä
henkilöstöllä, seurauksena voi olla kuolema tai vakava
loukkaantuminen.
Ainoastaan pätevä henkilöstö saa tehdä
•
asennus-, käynnistys- ja ylläpitotöitä.
Varmista ennen huolto- ja korjaustöiden
•
tekemistä sopivalla jännitteenmittauslaiteella,
että taajuusmuuttajassa ei ole jännitettä.
Vianmääritys
Sammuta taajuusmuuttaja ja tarkista moottorin
•
vaihe U.
HÄLYTYS 31, Moottorin vaihe V puuttuu
Taajuusmuuttajan ja moottorin välinen moottorin vaihe V
puuttuu.
VAROITUS
SUURJÄNNITE
Taajuusmuuttajissa esiintyy suuria jännitteitä, kun ne
ovat kytkettyinä verkon vaihtovirran tulotehoon,
tasavirran syöttöön tai kuorman jakoon. Jos asennus-,
käynnistys- ja huoltotöitä ei teetetä pätevällä
henkilöstöllä, seurauksena voi olla kuolema tai vakava
loukkaantuminen.
Ainoastaan pätevä henkilöstö saa tehdä
•
asennus-, käynnistys- ja ylläpitotöitä.
Varmista ennen huolto- ja korjaustöiden
•
tekemistä sopivalla jännitteenmittauslaiteella,
että taajuusmuuttajassa ei ole jännitettä.
Vianmääritys
Sammuta taajuusmuuttaja ja tarkista moottorin
•
vaihe V.
HÄLYTYS 32, Moottorin vaihe W puuttuu
Taajuusmuuttajan ja moottorin välinen moottorin vaihe W
puuttuu.
VAROITUS
SUURJÄNNITE
Taajuusmuuttajissa esiintyy suuria jännitteitä, kun ne
ovat kytkettyinä verkon vaihtovirran tulotehoon,
tasavirran syöttöön tai kuorman jakoon. Jos asennus-,
käynnistys- ja huoltotöitä ei teetetä pätevällä
henkilöstöllä, seurauksena voi olla kuolema tai vakava
loukkaantuminen.
Ainoastaan pätevä henkilöstö saa tehdä
•
asennus-, käynnistys- ja ylläpitotöitä.
Varmista ennen huolto- ja korjaustöiden
•
tekemistä sopivalla jännitteenmittauslaiteella,
että taajuusmuuttajassa ei ole jännitettä.
Vianmääritys
Sammuta taajuusmuuttaja ja tarkista moottorin
•
vaihe W.
HÄLYTYS 33, Liian suuri jännitepiikki
Lyhyessä ajassa on tapahtunut liian monta käynnistystä.
Vianmääritys
Anna laitteen jäähtyä käyttölämpötilaan.
•
Tarkista, onko tasajännitevälipiirissä vika maadoi-
•
tukseen.
VAROITUS/HÄLYTYS 34, Kenttäväylävika
Kenttäväylä tietoliikenneoptiokortissa ei toimi.
VAROITUS/HÄLYTYS 35, Optiovika
On saatu optiohälytys. Hälytys on optiokohtainen.
Todennäköisin syy on vika käynnistyksessä tai tietoliikenteessä.
VAROITUS/HÄLYTYS 36, Verkkovika
Tämä varoitus/hälytys on aktiivinen vain, jos verkkojännite
taajuusmuuttajalle on katkennut ja jos parametrin
parametri 14-10 Mains Failure asetuksena EI ole [0] Ei
toimintoa.
Tarkista sulakkeet taajuusmuuttajalle ja laitteen
•
verkkovirtasyöttö.
Tarkista, että verkkojännite vastaa tuotteen
•
teknisiä tietoja.
Tarkista, että seuraavia tiloja ei ole:
•
Hälytys 307, Excessive THD(V) (Liian suuri THD(V)),
hälytys 321, Voltage imbalance (Jännitteen
epätasapaino), varoitus 417, Mains undervoltage
(Verkkovirran alijännite) tai varoitus 418, Mains
overvoltage (Verkkovirran ylijännite) ilmoitetaan,
Sisäisen vian sattuessa näytölle tulee kohdassa Taulukko 9.4
määritetty koodinumero.
Vianmääritys
Kytke virta päälle ja pois.
•
Tarkista, että optio on asennettu asianmukaisesti.
•
Tarkista löysien tai puuttuvien kytkentöjen varalta.
•
Voi olla tarpeen ottaa yhteyttä Danfoss-jälleenmyyjään tai
huolto-osastoon. Merkitse koodinumero muistiin tarkempia
vianmääritysohjeita varten.
NumeroTeksti
0Sarjaportin alustaminen ei onnistu. Ota yhteyttä
Danfoss-jälleenmyyjääsi tai Danfoss-huoltoosastoon.
256–258Teho-EEPROM-data on viallista tai liian vanhaa.
Vaihda tehokortti.
99
512–519Sisäinen vika. Ota yhteyttä Danfoss-jälleenmyyjääsi
tai Danfoss-huolto-osastoon.
783Parametrin arvo minimi-/maksimirajojen
ulkopuolella.
1024–1284Sisäinen vika. Ota yhteyttä Danfoss-jälleenmyyjääsi
tai Danfoss-huolto-osastoon.
1299Optio-ohjelma paikassa A on liian vanha.
1300Optio-ohjelma paikassa B on liian vanha.
1302Optio-ohjelma paikassa C1 on liian vanha.
1315Paikan A optio-ohjelmaa ei tueta/sallita.
1316Paikan B optio-ohjelmaa ei tueta/sallita.
1318Paikan C1 optio-ohjelmaa ei tueta/sallita.
1379–2819Sisäinen vika. Ota yhteyttä Danfoss-jälleenmyyjääsi
tai Danfoss-huolto-osastoon.
1792Digitaalisen signaaliprosessorin laitteistonollaus.
1793Moottorista johdettuja parametreja ei siirretty
oikein digitaaliseen signaaliprosessoriin.
1794Tehotietoja ei siirretty käynnistyksen aikana oikein
digitaaliseen signaaliprosessoriin.
1795Digitaalinen signaaliprosessori on vastaanottanut
liian monta tuntematonta SPI-sähkettä. Taajuus-
muuttaja käyttää myös tätä vikakoodia, jos MCO ei
käynnisty oikein. Tämä tilanne voi esiintyä heikon
EMC-suojauksen tai puutteellisen maadoituksen
takia.
1796RAM-kopiointivirhe.
1798Ohjelmistoversiota 48.3X tai tätä uudempaa
käytetään MK1-ohjauskortin kanssa. Vaihda ohjaus-
korttiin MKII, versio 8.
2561Vaihda ohjauskortti.
2820LCP:n pinon ylitys.
NumeroTeksti
2821Sarjaportin ylitys.
2822USB-portin ylitys.
3072–5122Parametrin arvo on rajojen ulkopuolella.
5123Optio paikassa A: Laite ei sovi yhteen ohjauskortin
laitteiston kanssa.
5124Optio paikassa B: Laite ei sovi yhteen ohjauskortin
laitteiston kanssa.
5125Optio paikassa C0: Laite ei sovi yhteen ohjaus-
kortin laitteiston kanssa.
5126Optio paikassa C1: Laite ei sovi yhteen ohjaus-
kortin laitteiston kanssa.
5376–6231Sisäinen vika. Ota yhteyttä Danfoss-jälleenmyyjääsi
tai Danfoss-huolto-osastoon.
Taulukko 9.4 Sisäiset vikakoodit
HÄLYTYS 39, Jäähdytysrivan anturi
Ei takaisinkytkentää jäähdytysrivan lämpötila-anturilta.
IGBT-lämpöanturilta tulevaa signaalia ei ole käytettävissä
tehokortilla.
Tarkista liittimen X30/6 kohdalla siihen kytketty kuorma tai
poista oikosulkuliitäntä. Tarkista myös parametri 5-32 Term
X30/6 Digi Out (MCB 101) (VLT® General Purpose I/O MCB
101).
Tarkista liittimen X30/7 kohdalla siihen kytketty kuorma tai
poista oikosulkuliitäntä. Tarkista parametri 5-33 Term X30/7
Digi Out (MCB 101) (VLT® General Purpose I/O MCB 101).
HÄLYTYS 43, Ulkoinen syöttö
VLT® Extended Relay Option MCB 113 on asennettu ilman
ulkoista 24 V:n tasavirtaa. Kytke joko ulkoinen 24 V:n
tasavirtasyöttö tai määritä kohdassa parametri 14-80 OptionSupplied by External 24VDC [0] Ei, että ulkoista virtalähdettä
ei käytetä. Kohdan parametri 14-80 Option Supplied byExternal 24VDC muuttaminen vaatii tehojakson.
Kytkentätilan tehonsyöttö luo neljä virtalähdettä
tehokortille:
48 V.
•
24 V.
•
5 V.
•
±18 V.
•
Kun virta syötetään VLT® 24 V DC SupplyMCB 107, vain 24
V:n ja 5 V:n virtalähteitä tarkkaillaan. Käytettäessä kolmivaiheista verkkojännitettä tarkkaillaan kaikkia neljää
tehonsyöttöä.
Vianmääritys
Tarkista, onko tehokortti viallinen.
•
Tarkista, onko ohjauskortti viallinen.
•
Tarkista, onko optiokortti viallinen.
•
Jos käytössä on 24 V:n tasavirta, tarkista, että
•
syöttöteho on asianmukainen.
Tarkista D-koon taajuusmuuttajista jäähdytysrivan
•
puhallin, yläpuhallin tai ovipuhallin mahdollisten
vikojen varalta.
Tarkista E-koon taajuusmuuttajista sekoituspu-
•
hallin mahdollisten vikojen varalta.
VAROITUS 47, 24 V:n syöttö pieni
Syöttö tehokorttiin on alueen ulkopuolella.
Kytkentätilan tehonsyöttö (SMPS) luo neljä virtalähdettä
tehokortille:
48 V.
•
24 V.
•
5 V.
•
±18 V.
•
Vianmääritys
Tarkista, onko tehokortti viallinen.
•
VAROITUS 48, 1,8 V syöttö pieni
Ohjauskortilla käytettävä 1,8 voltin tasavirtalähde on
sallittujen rajojen ulkopuolella. Tehonsyöttö mitataan
ohjauskortilta.
Vianmääritys
Tarkista, onko ohjauskortti viallinen.
•
Jos käytössä on optiokortti, tarkista, onko jännite
•
liian suuri.
VAROITUS 49, Nopeusraja
Varoitus näkyy, jos nopeus ei ole määritetyllä alueella
kohdissa parametri 4-11 Motor Speed Low Limit [RPM] ja
parametri 4-13 Motor Speed High Limit [RPM]. Jos nopeus
jää alle par. parametri 1-86 Trip Speed Low [RPM] määritetyn
raja-arvon (käynnistystä tai pysäytystä lukuun ottamatta),
taajuusmuuttaja laukaisee.
HÄLYTYS 50, AMA-kalibrointi
Ota yhteyttä Danfoss-jälleenmyyjääsi tai Danfoss-huoltoosastoon.
HÄLYTYS 51, AMA U
Moottorin jännitteen, moottorin virran ja moottorin tehon
asetukset ovat väärät.
Vianmääritys
Tarkista asetukset parametreista 1–20 - 1–25.
•
HÄLYTYS 52, AMA pieni I
Moottorin virta on liian pieni.
Vianmääritys
Tarkista asetukset kohdasta parametri 1-24 Motor
•
Current.
HÄLYTYS 53, AMA moottori liian suuri
Moottori on liian suuri AMA:n suorittamista varten.
HÄLYTYS 54, AMA moottori liian pieni
Moottori on liian pieni AMA:n suorittamista varten.
HÄLYTYS 55, AMA-parametri vaihtelualueen ulkopuolella
AMAa ei voi suorittaa, sillä moottorin parametriarvot ovat
hyväksyttävän alueen ulkopuolella.
HÄLYTYS 56, AMA:n käyttäjäkeskeytys
AMA on keskeytetty manuaalisesti.
HÄLYTYS 57, AMA:n sisäinen vika
Yritä käynnistää AMA uudelleen. Toistuvat uudelleenkäynnistykset voivat johtaa moottorin ylikuumenemiseen.
HÄLYTYS 58, AMA:n sisäinen vika
Ota yhteys Danfoss-jälleenmyyjään.
VAROITUS 59, Virtaraja
Virta on suurempi kuin arvo par. parametri 4-18 Current
Limit. Varmista, että moottorin tiedot parametreissa 1-20 ja
1-25 on määritetty oikein. Suurenna tarvittaessa virtarajaa.
Varmista, että järjestelmän käyttö on turvallista
korkeammalla rajalla.
VAROITUS 60, Ulkoinen lukitus
Digitaalinen tulosignaali ilmoittaa taajuusmuuttajan
ulkopuolisesta vikatilanteesta. Ulkoinen lukitus on antanut
taajuusmuuttajalle laukaisukomennon. Nollaa ulkoinen
vikatilanne. Palaa normaaliin toimintaan kohdistamalla 24 V
DC ulkoiseen lukitukseen ohjelmoituun liittimeen ja kuittaa
taajuusmuuttaja.
VAROITUS/HÄLYTYS 61, Takaisinkytkentävirhe
Virhe on havaittu lasketun nopeuden ja takaisinkytkentälaitteen nopeusmittauksen välillä.
toasetukset kohdasta parametri 4-30 Motor
Feedback Loss Function.
Aseta sallittava virhe kohtaan
•
parametri 4-31 Motor Feedback Speed Error.
Aseta sallittava takaisinkytkentäajan menetys
•
parametri 4-32 Motor Feedback Loss Timeout.
VAROITUS 62, Lähtötaajuuden yläraja
Jos lähtötaajuus saavuttaa parametrissä parametri 4-19 Max
Output Frequency asetetun arvon, taajuusmuuttaja antaa
varoituksen. Varoitus katoaa, kun lähtöarvo laskee alle
maksimirajan. Jos taajuusmuuttaja ei pysty rajoittamaan
taajuutta, se laukaisee ja antaa hälytyksen. Jälkimmäinen
voi tapahtua Flux-tilassa , jos taajuusmuuttaja menettää
moottorin hallinnan.
Vianmääritys
Tarkista sovelluksesta mahdolliset syyt.
•
Nosta lähtötaajuusrajaa. Varmista, että järjes-
•
telmän käyttö on turvallista korkeammalla
taajuudella.
HÄLYTYS 63, Pieni mek. jarru
99
Todellinen moottorin virta ei ole ylittänyt jarruvirran
vapautuksen arvoa käynnistysviiveen aika -ikkunassa.
VAROITUS 64, Jänniteraja
Kuormituksen ja nopeuden yhdistelmä vaatii suuremman
moottorin jännitteen kuin nykyinen DC-välipiirin jännite.
VAROITUS/HÄLYTYS 65, Ohjauskortin ylilämpötila
Ohjauskortin katkaisulämpötila on 85 °C (185 °F).
Vianmääritys
Tarkista, että ympäristön käyttölämpötila on
•
rajojen puitteissa.
Tarkista, ettei suodattimia ole tukossa.
•
Tarkista puhaltimen toiminta.
•
Tarkista ohjauskortti.
•
VAROITUS 66, Jäähdytysrivan lämpötila alhainen
Taajuusmuuttaja on liian kylmä käytettäväksi. Tämä varoitus
perustuu IGBT-moduulin lämpötila-anturiin. Suurenna
laitteen ympäristön lämpötilaa. Taajuusmuuttajaan voidaan
myös syöttää hieman virtaa aina, kun moottori on
pysähdyksissä asettamalla kohdan parametri 2-00 DC Hold/
Preheat Current asetukseksi 5 % ja parametri 1-80 Function
at Stop.
HÄLYTYS 67, Optiomoduulin konguraatio muuttunut
Yksi tai useampi optio on joko lisätty tai poistettu edellisen
virran katkaisun jälkeen. Varmista, että konguraation
muutos on tahallinen, ja nollaa laite.
HÄLYTYS 68, Turvallinen pysäytys aktivoitu
Safe Torque O (STO) on aktivoitu. Palaa normaaliin
toimintaan kohdistamalla 24 V:n tasavirta liittimeen 37 ja
lähetä sitten resetointisignaali (väylän, digitaalisen I/Oliitännän kautta tai painamalla [Reset]-näppäintä).
HÄLYTYS 69, Tehokortin lämpötila
Tehokortin lämpötila-anturi on joko liian kuuma tai liian
kylmä.
Vianmääritys
Tarkista, että ympäristön käyttölämpötila on
•
rajojen puitteissa.
Tarkista, ettei suodattimia ole tukossa.
•
Tarkista puhaltimen toiminta.
•
Tarkista tehokortti.
•
HÄLYTYS 70, Väärä FC-konguraatio
Ohjauskortti ja tehokortti eivät sovi yhteen. Tarkista
yhteensopivuus ottamalla yhteyttä Danfoss-jälleenmyyjään
ja ilmoita laitteen tyyppikoodi tyyppikilvestä ja korttien
osanumerot.
VAROITUS/HÄLYTYS 71, PTC 1 Turvapys.
Safe Torque O on aktivoitu VLT® PTC Thermistor Card
MCB 112, sillä moottori on liian lämmin. Kun moottori on
jäähtynyt ja digitaalitulo MCB 112-laitteelta on poistettu
käytöstä, normaalia toimintaa voi jatkaa, kun MCB 112
syöttää taas 24 V:n tasavirran liittimeen 37. Kun moottori
on valmis normaalia toimintaa varten, lähetetään kuittaussignaali (sarjaliikenteen, digitaalisen I/O:n kautta tai
painamalla LCP:n [Reset]-painiketta). Jos automaattinen
uudelleenkäynnistys on käytössä, moottori voi käynnistyä,
kun vika on korjattu.
HÄLYTYS 72, Vaarallinen vika
STO ja laukaisun lukitus. Odottamaton STO-pysäytyksen
käskyjen yhdistelmä.
VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 sallii X44/10:n
•
käytön, mutta STO ei ole käytössä.
MCB 112 on ainoa STO:a käyttävä laite (määritetty
•
valinnassa [4] PTC 1 Hälytys tai [5] PTC 1 Varoitus
kohdassa parametri 5-19 Terminal 37 Digital Input),
STO on aktivoitu, X44/10 ei ole aktivoitu.
Safe Torque
uudelleenkäynnistys on käytössä, moottori voi käynnistyä,
kun vika on korjattu.
HÄLYTYS 74, PTC-termistori
VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 liittyvä hälytys. PTC ei
toimi.
HÄLYTYS 75, Laiton proilin val.
Älä kirjoita parametrin arvoa moottorin käydessä. Pysäytä
moottori ennen MCO-proilin kirjoittamista kohtaan
parametri 8-10 Control Prole.
VAROITUS 76, Teholaitteen asetukset
Vaadittu teholaitemäärä ei vastaa tunnistettua aktiivisten
teholaitteiden määrää. F-kokoluokan moduulia vaihdettaessa annetaan tämä varoitus, jos moduulin tehokortin
tehokohtaiset tiedot eivät vastaa taajuusmuuttajan
loppuosaa. Varoitus annetaan myös, jos yhteys tehokorttiin
katkeaa.
Varmista, että MDCIC:n ja tehokorttien väliset 44-
•
nastaiset kaapelit on kiinnitetty oikein.
VAROITUS 77, Virransäästötila
Tämä hälytys koskee vain usean taajuusmuuttajan järjestelmiä. Järjestelmä toimii virransäästötilassa
(taajuusmuuttajamoduuleja on käytössä sallittua
vähemmän). Tämä varoitus luodaan tehojakson aikana, kun
järjestelmä on asetettu käymään vähemmillä taajuusmuuttajamoduuleilla ja pysymään silti käynnissä.
HÄLYTYS 78, Seurantavirhe
Asetuspisteen arvon ja todellisen arvon erotus on ylittänyt
kohdassa parametri 4-35 Tracking Error määritetyn arvon.
Turvallisuusoptio poistettiin käyttämättä yleistä nollausta.
Kytke turvallisuusoptio uudelleen.
HÄLYTYS 88, Option Detection
Optiorakenteessa on havaittu muutos. Parametrin
Parametri 14-89 Option Detection arvoksi on asetettu [0]
Frozen conguration (Pysäytetty konguraatio)ja option
rakennetta on muutettu.
Ota muutos käyttöön sallimalla option rakenteen
•
muutokset kohdassa parametri 14-89 Option
Detection.
Voit vaihtoehtoisesti palauttaa option oikean
•
rakenteen.
VAROITUS 89, Mekaaninen jarru luistaa
Nostimen jarrun valvonta on havainnut, että moottorin
nopeus ylittää 10 kierrosta minuutissa (rpm).
HÄLYTYS 90, Takaisinkytkennän tarkkailu
Tarkista liitäntä pulssianturi-/resolveri-optiolle ja vaihda
VLT® Encoder Input MCB 102 tai VLT®Resolver Input MCB
103 tarvittaessa.
HÄLYTYS 91, Analogisen tulon 54 väärät asetukset
Aseta katkaisin S202 OFF-asentoon (jännitteensyöttö), kun
analogiseen tuloliittimeen 54 on kytketty KTY-anturi.
HÄLYTYS 96, Käynnistysviive
Moottorin käynnistystä on lykätty oikosulkusuojauksen
vuoksi. Parametri 22-76 Interval between Starts on käytössä.
Vianmääritys
Tee järjestelmän vianmääritys ja resetoi taajuus-
•
muuttaja vian korjaamisen jälkeen.
VAROITUS 97, Pysäytysviive
Moottorin pysäytystä on lykätty, koska moottori on käynyt
vähemmän aikaa kuin kohdassa parametri 22-77 MinimumRun Time määritetty vähimmäisaika.
VAROITUS 98, Kellovika
Kellonaikaa ei ole asetettu tai RTC-kelloon on tullut vika.
Nollaa kello kohdassa parametri 0-70 Date and Time.
HÄLYTYS 99, Lukittu roottori
Roottori on lukittu.
VAROITUS/HÄLYTYS 104, Sekoituspuhaltimen vika
Puhallin ei toimi. Puhallinmonitori tarkistaa, että puhallin
pyörii käynnistettäessä tai aina, kun sekoituspuhallin
käynnistetään. Sekoituspuhaltimen vika voidaan
konguroida varoitukseksi tai hälytykseksi, jonka antaa
parametri 14-53 Fan Monitor.
Vianmääritys
Kytke virta toistuvasti päälle taajuusmuuttajaan
•
määritelläksesi, palaako varoitus/hälytys.
VAROITUS/HÄLYTYS 122, Moottorin odottamaton
pyöriminen
Taajuusmuuttaja suorittaa toimintoa, joka vaatii moottorin
olevan pysähdyksissä, esimerkiksi PM-moottorien tasavirtapito.
HÄLYTYS 144, Inrush Supply
Kytkentävirtakortin syöttöjännite on alueen ulkopuolella.
Lisätietoja on bittikentän tulosraportin arvossa.
Hälytys viittaa sarjatasajännitevälipiirin kondensaattorin
jännitteen epätasapainoon.
VAROITUS/HÄLYTYS 146, Mains Voltage
Verkkojännite on kelvollisen käyttöalueen ulkopuolella.
Lisätietoja saa seuraavista raporttiarvoista.
Jännite liian matala: 0=R-S, 1=S-T, 2=T-R
•
Jännite liian korkea: 3=R-S, 4=S-T, 5=T-R
•
VAROITUS/HÄLYTYS 147, Mains Frequency
Verkkotaajuus on kelvollisen käyttöalueen ulkopuolella.
Lisätietoja saa raporttiarvosta.
0: taajuus liian matala.
•
1: taajuus liian korkea.
•
VAROITUS/HÄLYTYS 148, System Temp
Yksi tai useampi järjestelmän lämpötilamittauksista on liian
korkea.
VAROITUS 163, ATEX ETR virtar. varoitus
Taajuusmuuttaja on käynyt ominaiskäyrää ylempänä yli 50
s ajan. Varoitus aktivoituu 83 %:lla ja poistuu käytöstä
65 %:lla sallitusta lämpöylikuormituksesta.
HÄLYTYS 164, ATEX ETR virtar. hälytys
99
Käynti ominaiskäyrän yläpuolella yli
60 s ajan 600 s jaksolla aktivoi hälytyksen ja taajuusmuuttaja laukaisee.
VAROITUS 165, ATEX ETR taaj.rajavaroitus
Taajuusmuuttaja käy yli 50 sekuntia pienintä sallittua
taajuutta pienemmällä taajuudella (parametri 1-98 ATEX ETRinterpol. points freq.).
HÄLYTYS 166, ATEX ETR taaj.rajahälytys
Taajuusmuuttaja on käynyt yli 60 sekuntia (600 sekunnin
jakson aikana) pienintä sallittua taajuutta
(parametri 1-98 ATEX ETR interpol. points freq.) pienemmällä
taajuudella.
VAROITUS 200, Fire Mode -tila
Taajuusmuuttaja toimii Fire Mode -tilassa. Varoitus häviää,
kun Fire Mode -tila lakkaa. Katso Fire Mode -tilan tiedot
hälytyslokista.
VAROITUS 201, Fire M oli akt.
Taajuusmuuttaja on siirtynyt Fire Mode -tilaan. Poista
varoitus kytkemällä virta toistuvasti päälle laitteeseen.
Katso Fire Mode -tilan tiedot hälytyslokista.
VAROITUS 202, Fire Mode -tilan rajat yli
Fire mode -tilaa käytettäessä 1 tai useampi hälytystila, joka
johtaisi normaalisti laitteen laukaisuun, on jätetty
huomiotta. Laitteen käyttö tässä tilassa aiheuttaa laitteen
takuun raukeamisen. Kierrätä teho laitteessa ennen
varoituksen poistamista. Katso re mode -tilan tiedot
hälytyslokista.
VAROITUS 203, Moott. puuttuu
Useita moottoreita käyttävässä taajuusmuuttajassa
havaittiin alikuormitustila. Tämä voi olla merkki puuttuvasta
moottorista. Tarkista, että järjestelmä toimii asianmukaisesti.
VAROITUS 204, Lukittu roottori
Useita moottoreita käyttävässä taajuusmuuttajassa
havaittiin ylikuormitustila. Tämä voi olla merkki lukitusta
moottorista. Tarkista, että moottori toimii asianmukaisesti.
Ainakin yksi kompressori on lukittu käänteisesti digitaalisen
tulon kautta. Lukitun kompressorin voi tarkistaa
parametrissa parametri 25-87 Inverse Interlock.
HÄLYTYS 243, Jarrun IGBT
Tämä hälytys koskee vain usean taajuusmuuttajan järjestelmiä. Se vastaa hälytystä 27, Jarrun IGBT. Raporttiarvo
hälytyslokissa osoittaa, mikä taajuusmuuttajamoduuli loi
hälytyksen. Tämän IGBT-vian voi aiheuttaa mikä tahansa
seuraavista:
Tasavirtasulake on palanut.
•
Hyppyjohdin ei ole paikallaan.
•
Klixon-kytkin on auennut jarruvastuksen yliläm-
•
pötilan vuoksi.
Hälytyslokin raportin arvo kertoo, mikä taajuusmuuttajamoduuli hälytyksen antoi:
1 = vasemmanpuoleinen taajuusmuuttajamoduuli.
2 = toinen taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta.
3 = kolmas taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta
(neljän moduulin järjestelmät).
4 = neljäs taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta
(neljän moduulin järjestelmät).
HÄLYTYS 245, Jäähdytysrivan anturi
Ei takaisinkytkentää jäähdytysrivan lämpötila-anturilta.
IGBT-lämpöanturilta tulevaa signaalia ei ole käytettävissä
tehokortilla. Hälytys vastaa hälytystä 39, Jäähd.rivan ant.
Hälytyslokin raportin arvo kertoo, mikä taajuusmuuttajamoduuli hälytyksen antoi:
1 = vasemmanpuoleinen taajuusmuuttajamoduuli.
2 = toinen taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta.
3 = kolmas taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta
(neljän moduulin järjestelmät).
4 = neljäs taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta
(neljän moduulin järjestelmät).
Tämä hälytys koskee vain usean taajuusmuuttajan järjestelmiä. Vastaa hälytystä 46, Tehokortti tulo. Hälytyslokin
raportin arvo kertoo, mikä taajuusmuuttajamoduuli
hälytyksen antoi:
1 = vasemmanpuoleinen taajuusmuuttajamoduuli.
2 = toinen taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta.
3 = kolmas taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta
(neljän moduulin järjestelmät).
4 = neljäs taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta
(neljän moduulin järjestelmät).
HÄLYTYS 247, Tehokortin lämpötila
Tämä hälytys koskee vain usean taajuusmuuttajan järjestelmiä. Vastaa hälytystä 69, Tehok. ylilämp. Hälytyslokin
raportin arvo kertoo, mikä taajuusmuuttajamoduuli
hälytyksen antoi:
1 = vasemmanpuoleinen taajuusmuuttajamoduuli.
2 = toinen taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta.
3 = kolmas taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta
(neljän moduulin järjestelmät).
4 = neljäs taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta
(neljän moduulin järjestelmät).
HÄLYTYS 248, Väärä virtaosan konguraatio
Tämä hälytys koskee vain usean taajuusmuuttajan järjestelmiä. Se vastaa hälytystä 79, PS-konf. ei sop. Hälytyslokin
raportin arvo kertoo, mikä taajuusmuuttajamoduuli
hälytyksen antoi:
1 = vasemmanpuoleinen taajuusmuuttajamoduuli.
2 = toinen taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta.
3 = kolmas taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta
(neljän moduulin järjestelmät).
4 = neljäs taajuusmuuttajamoduuli vasemmalta
(neljän moduulin järjestelmät).
Vianmääritys
Tarkista seuraavat:
Nykyiset MDCIC:n skaalauskortit.
•
VAROITUS 250, Uusi varaosa
Tehoa tai kytkentätilan tehonsyöttöä on muutettu. Palauta
taajuusmuuttajan tyyppikoodi EEPROMiin. Valitse oikea
tyyppikoodi parametrissa parametri 14-23 Typecode Setting
laitteen tarran mukaan. Muista valita lopuksi "Tallenna
EEPROM-muistiin".
VAROITUS 251, Uusi tyyppikoodi
Tehokortti tai muita osia sekä tyyppikoodi on vaihdettu.
Vianmääritys
Poista varoitus ja palaa normaaliin toimintaan
•
resetoimalla.
99
Vianmääritys
9.6
OireMahdollinen syyTestiRatkaisu
Näyttö
pimeä/ei
toimintoa
Jaksoittainen
näyttö
Puuttuva syöttöteho.Katso Taulukko 6.1.Tarkista syöttötehon lähde.
Sulakkeet puuttuvat tai ne ovat
auenneet.
LCP:ssä ei ole virtaa.Tarkista, että LCP:n kaapeli on kytketty
Oikosulku ohjausjännitteessä
(liitin 12 tai 50) tai ohjausliittimissä.
Yhteensopimaton LCP (LCP
mallista VLT® 2800 tai
5000/6000/8000/ FCD tai FCM).
Väärä kontrastiasetus.–Säädä kontrastia painamalla [Status]-
Näyttö (LCP) on viallinen.Testaa eri LCP:llä.Vaihda viallinen LCP tai liitäntäkaapeli.
Sisäinen jännitteensyöttövika
tai SMPS on viallinen.
Ylikuormittunut syöttö (SMPS)
viallisten ohjauskaapelien tai
taajuusmuuttajan sisäisen vian
vuoksi
Katso mahdollisia syitä tämän taulukon
kohdasta Avoimet sulakkeet.
asianmukaisesti eikä siinä ole vaurioita.
Tarkista 24 V:n ohjausjännite liittimestä 12/13
liittimeen 20–39 tai 10 V:n syöttö liittimiin 50–
55.
–Käytä vain LCP 101:tä (P/N 130B1124) tai
–Ota yhteyttä jälleenmyyjään.
Irrota ohjauskaapelivian pois rajaamiseksi
kaikki ohjauskaapelit irrottamalla liittimet.
Noudata annettuja suosituksia.
Vaihda viallinen LCP tai liitäntäkaapeli.
Kytke liittimet asianmukaisesti.
LCP 102:ta (P/N 130B1107).
näppäintä ja [▲]/[▼]-näppäimiä.
Jos näytön valo ei sammu, ongelma on
ohjauskaapeleissa. Tarkista kaapelit
oikosulkujen tai virheellisten kytkentöjen
varalta. Jos näyttö edelleen pimenee,
noudata pimeä näyttö/ei toimintoa tilannetta koskevia ohjeita.
Moottorin pyörimisraja.Varmista, että parametri 4-10 Motor Speed
Aktiivinen suunnanvaihtosignaali.
Väärä moottorin vaiheen
kytkentä.
Taajuusrajat määritetty väärin.Tarkista lähdön rajat kohdista
Ohjetulosignaalia ei ole
skaalattu oikein.
Mahdollisesti virheellisiä
parametrien asetuksia.
Mahdollinen ylimagnetointi.Tarkista kaikki moottorin parametrit virheel-
Jarrun parametreissa ehkä
virheellisiä asetuksia. Rampin
laskuaika saattaa olla liian lyhyt.
VLT® AQUA Drive FC 202
Tarkista, että moottori on kytketty ja ettei
kytkentää ole katkaistu huoltokytkimellä tai
muulla laitteella.
Jos näyttö toimii mutta tehoa ei ole, tarkista,
että taajuusmuuttajaan tulee verkkovirta.
Tarkista liittimen 18 oikea asetus kohdasta
parametri 5-10 Terminal 18 Digital Input. Käytä
oletusasetusta.
Tarkista liittimen 27 oikea asetus kohdasta
parametri 5-12 Terminal 27 Digital Input (käytä
oletusasetusta).
Paikallinen.
•
Etäohjearvo vai väylän ohjearvo?
•
Esivalittu ohjearvo käytössä?
•
Liitinten kytkentä oikea?
•
Onko liitinten skaalaus oikea?
•
Ohjearvoviesti käytettävissä?
•
Direction on ohjelmoitu oikein.
Tarkista, onko liittimelle ohjelmoitu suunnanvaihtokomento parametriryhmässä 5-1* Digit.
tulot.
–Katso kappale 7.3.1 Varoitus – moottorin
parametri 4-13 Motor Speed High Limit [RPM],
parametri 4-14 Motor Speed High Limit [Hz] ja
parametri 4-19 Max Output Frequency.
Tarkista ohjearvon tulosignaalin skaalaus
parametriryhmässä 6-0* Analog. I/O-tila ja
parametriryhmässä 3-1* Ohjear vot.
Tarkista kaikkien moottorin parametrien
asetukset, mukaan lukien kaikki moottorin
kompensointiasetukset. Tarkista PID-asetukset
suljetun piirin käyttöä varten.
Tarkista asetukset parametriryhmästä 1-6*Kuorm. riippuv. as. Tarkista suljetun piirin
käyttöä varten asetukset parametriryhmästä 20-0* Takaisinkytk.
Tarkista moottorin asetukset parametri-
ryhmistä 1-2* Moottoridata, 1-3*
Laaj.moottoritied. ja 1-5* Kuorm.riippum.