Ο οδηγός λειτουργίας παρέχει πληροφορίες για την
ασφαλή εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία των
μετατροπέων συχνότητας VLT®.
Ο οδηγός λειτουργίας προορίζεται για χρήση από εξειδικευμένο προσωπικό. Διαβάστε και ακολουθήστε τον
γρήγορο λειτουργίας για την ασφαλή και επαγγελματική
χρήση της μονάδας. Επιδείξτε ιδιαίτερη προσοχή στις
οδηγίες ασφαλείας και τις γενικές προειδοποιήσεις Φυλάξτε
τον οδηγό λειτουργίας μαζί με το μετατροπέα συχνότητας.
Το VLT® είναι σήμα κατατεθέν.
1.2 Πρόσθετοι πόροι
Διατίθενται και άλλοι πόροι για την κατανόηση των
προχωρημένων λειτουργιών και προγραμματισμού του
μετατροπέα συχνότητας.
Ο Οδηγός προγραμματισμού παρέχει περισσότερες
•
λεπτομέρειες σχετικά με τη χρήση των
παραμέτρων, καθώς και πολυάριθμα
παραδείγματα εφαρμογών.
Ο Οδηγός σχεδίασης εφαρμογών παρέχει
•
αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις
δυνατότητες και τις λειτουργίες σχεδίασης
συστημάτων ελέγχου κινητήρα.
Οι οδηγίες παρέχουν πληροφορίες για τη
•
λειτουργία με προαιρετικό εξοπλισμό.
Συμπληρωματικές δημοσιεύσεις και εγχειρίδια διατίθενται
από την Danfoss. Ανατρέξτε στην ενότητα
drives.danfoss.com/knowledge-center/technicaldocumentation/ για καταχωρίσεις.
Έκδοση τεκμηρίωσης και λογισμικού
1.3
Το παρόν εγχειρίδιο αναθεωρείται και ενημερώνεται
τακτικά. Είναι ευπρόσδεκτες όλες οι προτάσεις για
βελτίωση. Το Πίνακας 1.1 υποδεικνύει την έκδοση του
εγχειριδίου και την αντίστοιχη έκδοση λογισμικού.
Έκδοση
τεκμηρίωσης
MG21A5xxΑντικαθιστά το
ΠαρατηρήσειςΈκδοση
λογισμικού
3.23
MG21A4xx
Εγκρίσεις και πιστοποιήσεις
1.4
Πίνακας 1.2 Εγκρίσεις και πιστοποιήσεις
Διατίθενται περαιτέρω εγκρίσεις και πιστοποιήσεις. Επικοινωνήστε με την υπηρεσία ή το συνεργάτη της Danfoss της
περιοχής σας. Οι μετατροπείς συχνότητας τάσης 525–690 V
φέρουν πιστοποίηση UL μόνο για τα 525–600 V.
Ο μετατροπέας συχνότητας είναι σύμφωνος με τις
απαιτήσεις UL 61800-5-1 σχετικά με τη διατήρηση θερμικής
μνήμης. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην
ενότητα Θερμική προστασία κινητήρα στον Οδηγό σχεδίασηςεφαρμογών του συγκεκριμένου προϊόντος.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΟΡΙΟ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ ΕΞΟΔΟΥ
Λόγω των κανονισμών περί εξαγωγών, η συχνότητα
εξόδου του μετατροπέα συχνότητας περιορίζεται στα
590 Hz. Για απαιτήσεις που υπερβαίνουν τα 590 Hz,
επικοινωνήστε με τη Danfoss.
1.4.1 Συμμόρφωση με ADN
Για τη συμμόρφωση με την Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τη
διεθνή μεταφορά επικινδύνων εμπορευμάτων μέσω
εσωτερικών πλωτών οδών (ADN), ανατρέξτε στην ενότητα
Εγκατάσταση με συμμόρφωση ADN στον Οδηγό σχεδίασης
εφαρμογών.
Στο παρόντα οδηγό χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα
σύμβολα:
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Υποδεικνύει δυνητικά επικίνδυνη κατάσταση, η οποία θα
μπορούσε να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Υποδεικνύει δυνητικά επικίνδυνη κατάσταση, η οποία θα
μπορούσε να προκαλέσει μικρό ή ήπιο τραυματισμό.
Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως ειδοποίηση για
επισφαλείς πρακτικές.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Υποδεικνύει σημαντικές πληροφορίες, όπως καταστάσεις
που θα μπορούσαν να προκαλέσουν βλάβη στον
εξοπλισμό ή σε αντικείμενο ιδιοκτησίας.
2.2 Εξειδικευμένο προσωπικό
Για την ασφαλή λειτουργία του ρυθμιστή στροφών χωρίς
προβλήματα απαιτείται ορθή και αξιόπιστη μεταφορά,
αποθήκευση, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση. Η
εγκατάσταση και η λειτουργία αυτού του εξοπλισμού
πρέπει να γίνεται μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό. Η
εγκατάσταση και η λειτουργία του εξοπλισμού πρέπει να
εκτελείται μόνο από εξουσιοδοτημένο προσωπικό.
Εξειδικευμένο προσωπικό είναι το εκπαιδευμένο
προσωπικό που είναι πιστοποιημένο για την εγκατάσταση,
τη λειτουργία και τη συντήρηση του εξοπλισμού, των
συστημάτων και των κυκλωμάτων σύμφωνα με τους
σχετικούς νόμους και κανονισμούς. Επίσης, το προσωπικό
πρέπει να είναι εξοικειωμένο με τις οδηγίες και τα μέτρα
ασφαλείας που περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο.
Το εξουσιοδοτημένο προσωπικό είναι το πιστοποιημένο
προσωπικό που έχει εκπαιδευτεί από την Danfoss στην
τεχνική συντήρηση των προϊόντων της Danfoss.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ
Οι μετατροπείς συχνότητας περιέχουν υψηλή τάση όταν
συνδέονται με είσοδο ΕΡ δικτύου, τροφοδοσία ρεύματος
ΣΡ, διαμοιρασμό φορτίων ή μόνιμους κινητήρες. Μη
εκτέλεση της τοποθέτησης, της εκκίνησης και της
συντήρησης του μετατροπέα συχνότητας από εξουσιοδοτημένο προσωπικό μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
Μόνο εξουσιοδοτημένο προσωπικό επιτρέπεται
•
να εκτελεί την εγκατάσταση, εκκίνηση και
συντήρηση των μετατροπέων συχνότητας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΚΟΥΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Όταν ο μετατροπέας συχνότητας είναι συνδεδεμένος σε
δίκτυο ΕΡ, τροφοδοσία ρεύματος ΣΡ ή διαμοιρασμό
φορτίου, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει ανά πάσα
στιγμή. Η ακούσια εκκίνηση κατά τον προγραμματισμό,
τη συντήρηση ή μια επισκευαστική εργασία μπορεί να
προκαλέσει θάνατο, σοβαρό τραυματισμό ή βλάβη
αντικειμένου ιδιοκτησίας. Ο κινητήρας μπορεί να
εκκινήσει μέσω εξωτερικού διακόπτη, εντολής τοπικού
διαύλου επικοινωνίας, σήμα αναφοράς εισόδου από το
LCP ή LOP, μέσω απομακρυσμένης λειτουργίας με χρήση
Λογισμικό ρύθμισης MCT 10 ή μετά από την εκκαθάριση
μιας συνθήκης σφάλματος.
Προς αποφυγή της ακούσιας εκκίνησης του κινητήρα:
Πατήστε [O/Reset] στο LCP, προτού προγραμ-
•
ματίσετε παραμέτρους.
Αποσυνδέστε το ρυθμιστή στροφών από το
•
δίκτυο ρεύματος.
Συνδέστε και συναρμολογήστε πλήρως το
•
ρυθμιστή στροφών, τον κινητήρα και τυχόν
χρησιμοποιούμενο εξοπλισμό, πριν τη σύνδεση
του ρυθμιστή στροφών στο δίκτυο ΕΡ, την
τροφοδοσία ρεύματος ΣΡ ή το διαμοιρασμό
φορτίου.
Ο μετατροπέας συχνότητας περιέχει πυκνωτές ζεύξης
συνεχούς ρεύματος, οι οποίοι παραμένουν φορτισμένοι,
ακόμη και όταν ο μετατροπέας συχνότητας δεν τροφοδοτείται από το δίκτυο ρεύματος. Μπορεί να υπάρχει
υψηλή τάση ακόμη και όταν οι λυχνίες προειδοποίησης
LED είναι σβηστές. Η αποτυχία αναμονής κατά τον
καθορισμένο χρόνο μετά την αποσύνδεση ισχύος, πριν
από τη συντήρηση ή τις επισκευαστικές εργασίες, μπορεί
να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
Διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.
•
Αποσυνδέστε την παροχή δικτύου ΕΡ και κάθε
•
τροφοδοσία απομακρυσμένης σύνδεσης
συνεχούς ρεύματος, συμπεριλαμβανομένων των
εφεδρικών μπαταριών, των μονάδων
αδιάλειπτης παροχής ισχύος (UPS) και των
συνδέσεων συνδέσμου συνεχούς ρεύματος με
άλλους μετατροπείς συχνότητας.
Αποσύνδεση ή κλείδωμα κινητήρα PM.
•
Περιμένετε την πλήρη εκφόρτιση των
•
πυκνωτών. Ο ελάχιστος χρόνος αναμονής είναι
20 λεπτά.
Πριν την εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας
•
τεχνικής συντήρησης ή επισκευής, χρησιμοποιήστε κατάλληλη διάταξη μέτρησης τάσης για
να διασφαλίσετε την πλήρη εκφόρτιση των
πυκνωτών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
Η επαφή με τους περιστρεφόμενους άξονες και τον
ηλεκτρικό εξοπλισμό μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
Βεβαιωθείτε ότι μόνο εκπαιδευμένο και εξειδι-
•
κευμένο προσωπικό εκτελεί την εγκατάσταση,
εκκίνηση και συντήρηση του μετατροπέα
συχνότητας.
Βεβαιωθείτε ότι οι ηλεκτρικές εργασίες
•
εκτελούνται σε συμμόρφωση προς τους
εθνικούς και τοπικούς κανονισμούς περί
ηλεκτρισμού.
Ακολουθήστε τις διαδικασίες που αναφέρονται
•
στον παρόντα οδηγό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΚΟΥΣΙΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ
Η ακούσια περιστροφή των κινητήρων μόνιμου μαγνήτη
δημιουργεί τάσεις και μπορεί να φορτίσει τη μονάδα
οδηγώντας σε θάνατο, σοβαρό τραυματισμό ή βλάβη
στον εξοπλισμό.
Βεβαιωθείτε ότι οι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη
•
είναι μπλοκαρισμένοι προς αποφυγή ακούσιας
περιστροφής.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΠΟ ΡΕΥΜΑ ΔΙΑΡΡΟΗΣ
Τα ρεύματα διαρροής υπερβαίνουν τα 3,5 mA. Η
αποτυχία σωστής γείωσης του μετατροπέα συχνότητας
μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
Διασφαλίστε τη σωστή γείωση του εξοπλισμού
•
από πιστοποιημένο τεχνικό ηλεκτρικής εγκατάστασης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ
Υπό συγκεκριμένες περιστάσεις, μια εσωτερική βλάβη
μπορεί να προκαλέσει έκρηξη εξαρτήματος. Η μη
διατήρηση του περιβλήματος σε κλειστή και κατάλληλα
ασφαλισμένη κατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο
ή σοβαρό τραυματισμό.
Ο μετατροπέας συχνότητας περιέχει μεταλλικά
εξαρτήματα που παραμένουν θερμά, ακόμη και μετά την
απενεργοποίηση του μετατροπέα συχνότητας. Η μη
τήρηση του συμβόλου υψηλής θερμοκρασίας (κίτρινο
τρίγωνο) στο μετατροπέα συχνότητας μπορεί να
οδηγήσει σε σοβαρά εγκαύματα.
Επιδείξτε προσοχή στα εσωτερικά εξαρτήματα,
•
όπως οι ζυγοί, τα οποία μπορεί να είναι
υπερβολικά θερμά, ακόμη και μετά την απενεργοποίηση του μετατροπέα συχνότητας.
Οι εξωτερικές επιφάνειες που φέρουν
•
επισήμανση με το σύμβολο υψηλής
θερμοκρασίας (κίτρινο τρίγωνο) είναι θερμές
ενώ ο μετατροπέας συχνότητας βρίσκεται σε
λειτουργία και αμέσως μετά την απενεργοποίησή του.
Διατίθεται προαιρετικός εξοπλισμός θωράκισης δικτύου
ρεύματος για περιβλήματα με κλάση προστασίας IP21/
IP54 (Τύπος 1/Τύπος 12). Η θωράκιση δικτύου ρεύματος
είναι ένα κάλυμμα τοποθετημένο στο εσωτερικό του
περιβλήματος για την προστασία από ακούσια επαφή με
τους ακροδέκτες ισχύος, σύμφωνα με το πρότυπο BGV
A2, VBG 4.
Ο μετατροπέας συχνότητας είναι ένας ηλεκτρονικός ελεγκτής κινητήρα που μετατρέπει την είσοδο δικτύου τροφοδοσίας ΕΡ
σε έξοδο ΕΡ μεταβλητής κυματομορφής. Η συχνότητα και η τάση της εξόδου ρυθμίζονται, ώστε να ελέγχεται η ταχύτητα ή η
ροπή του κινητήρα. Ο μετατροπέας συχνότητας έχει σχεδιαστεί για τα εξής:
Ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα ως απόκριση στην ανάδραση συστήματος ή σε απομακρυσμένες εντολές από
•
εξωτερικούς ελεγκτές.
Παρακολούθηση του συστήματος και της κατάστασης του κινητήρα.
•
Παροχή προστασίας υπερφόρτωσης κινητήρα.
•
Ο μετατροπέας συχνότητας έχει σχεδιαστεί για χρήση σε βιομηχανικά και εμπορικά περιβάλλοντα, σύμφωνα με τη νομοθεσία
και τα πρότυπα της περιοχής. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, ο μετατροπέας συχνότητας μπορεί να χρησιμοποιείται σε
μεμονωμένες εφαρμογές ή να αποτελεί τμήμα ενός μεγαλύτερου συστήματος ή εγκατάστασης.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε οικιακό περιβάλλον, αυτό το προϊόν μπορεί να προκαλέσει ραδιοπαρεμβολές και να απαιτούνται συμπληρωματικά
μέτρα αντιμετώπισης.
Προβλέψιμη αδόκιμη χρήση
Μην χρησιμοποιείτε το μετατροπέα συχνότητας σε εφαρμογές που δεν συμμορφώνονται με καθορισμένες συνθήκες και
περιβάλλοντα λειτουργίας. Βεβαιωθείτε ότι η χρήση του συμμορφώνεται με τις συνθήκες που καθορίζονται στα
κεφάλαιο 10 Προδιαγραφές.
3.2 Ονομαστικές τιμές ισχύος, Βάρος και Διαστάσεις
Για τα μεγέθη περιβλήματος και τις ονομαστικές τιμές ισχύος των μετατροπέων συχνότητας, ανατρέξτε στην ενότητα
Πίνακας 3.1. Για περισσότερες διαστάσεις, ανατρέξτε στην κεφάλαιο 10.9 Διαστάσεις περιβλήματος.
Το Εικόνα 3.1 παρουσιάζει τα εξαρτήματα D1h που σχετίζονται με την εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία. Το εσωτερικό
του μετατροπέα συχνότητας D1h είναι παρόμοιο με αυτό των μετατροπέων D3h, D5h, και D6h. Οι μετατροπείς με τον
προαιρετικό εξοπλισμό επαφέα περιέχουν επίσης ένα μπλοκ ακροδεκτών επαφέα (TB6). Για τη θέση του TB6, ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 5.8 Διαστάσεις ακροδέκτη.
Το Εικόνα 3.2 παρουσιάζει τα εξαρτήματα D2h που σχετίζονται με την εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία. Το εσωτερικό
του μετατροπέα συχνότητας D2h είναι παρόμοιο με αυτό των μετατροπέων D4h, D7h, και D8h. Οι μετατροπείς με τον
προαιρετικό εξοπλισμό επαφέα περιέχουν επίσης ένα μπλοκ ακροδεκτών επαφέα (TB6). Για τη θέση του TB6, ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 5.8 Διαστάσεις ακροδέκτη.
33
1Κιτ εισόδου από το επάνω μέρος για τοπικό δίαυλο επικοι-
νωνίας (προαιρετικό)
2LCP (Τοπικός πίνακας ελέγχου)8Ρελέ 1 και 2
3Ακροδέκτες σημάτων ελέγχου9Μπλοκ ακροδεκτών για το θερμαντήρα χωρίς συμπύκνωση
Το ράφι ελέγχου συγκρατεί το πληκτρολόγιο, που είναι γνωστό ως τοπικός πίνακας ελέγχου ή LCP. Το ράφι ελέγχου
περιλαμβάνει επίσης τους ακροδέκτες σήματος ελέγχου, τα ρελέ και διάφορους συνδέσμους.
Σε περίπτωση όπου ο μετατροπέας συχνότητας έχει
παραγγελθεί με κάποιον από τον ακόλουθο προαιρετικό
εξοπλισμό, παρέχεται με ένα προαιρετικό περίβλημα που
περιέχει τα προαιρετικά εξαρτήματα.
Τρανζίστορ πέδης.
•
Αποζεύκτης δικτύου ρεύματος.
•
Επαφέας.
•
Αποζεύκτης δικτύου ρεύματος με επαφέα.
•
Ασφαλειοδιακόπτης.
•
Ακροδέκτες αναδημιουργίας.
•
Ακροδέκτες διαμοιρασμού φορτίου.
•
Ερμάριο καλωδίωσης μεγάλου μεγέθους.
•
Κιτ πολλαπλών καλωδίων.
•
Εικόνα 3.4 απεικονίζει ένα παράδειγμα μετατροπέα
συχνότητας με πίνακα προαιρετικού εξοπλισμού. Το
Πίνακας 3.3 περιέχει τις μεταβλητές για τον μετατροπέα
συχνότητας που περιλαμβάνει αυτόν τον προαιρετικό
εξοπλισμό.
Όσον αφορά τους μετατροπείς συχνότητας οι οποίοι έχουν
αγοραστεί με έναν ασφαλειοδιακόπτη ή επαφέα, η
επιγραφή της ετικέτας περιλαμβάνει έναν τύπο κώδικα
προς αντικατάσταση, η οποία δεν περιλαμβάνει τις
επιλογές. Σε περίπτωση αντικατάστασης του μετατροπέα
συχνότητας, μπορεί να αντικατασταθεί ανεξάρτητα από τον
πίνακα προαιρετικού εξοπλισμού.
33
Μοντέλο
μετατροπέα
συχνότητας
D5hΑποσύνδεση πέδης
D6hΕπαφέας, επαφέας με αποζεύκτη, ασφαλειο-
D7hΑποσύνδεση πέδης, κιτ πολλαπλών καλωδίων
D8hΕπαφέας, επαφέας με αποσυνδετήρα,
Πίνακας 3.3 Επισκόπηση εκτεταμένων επιλογών
Οι μετατροπείς συχνότητας D7h and D8h περιλαμβάνουν
ένα έδρανο 200 χιλιοστών (7,9 ιντσών) για επιδαπέδια
τοποθέτηση.
Υπάρχει ένας σύρτης ασφαλείας στην πρόσοψη του
προαιρετικού περιβλήματος. Εάν ο μετατροπέας
συχνότητας περιλαμβάνει αποσυνδετήρα δικτύου ή
ασφαλειοδιακόπτη, ο σύρτης ασφαλείας αποτρέπει το
άνοιγμα της πόρτας του περιβλήματος ενώ ο μετατροπέας
είναι φορτισμένος. Πριν από το άνοιγμα της πόρτας του
μετατροπέα συχνότητας, ο ασφαλειοδιακόπτης πρέπει να
είναι ανοιχτός για την εκφόρτιση του μετατροπέα
συχνότητας και το κάλυμμα του προαιρετικού
περιβλήματος να έχει αφαιρεθεί.
Ο τοπικός πίνακας ελέγχου (LCP) είναι ο συνδυασμός της οθόνης και του πληκτρολογίου στο μπροστινό μέρος του
μετατροπέα συχνότητα. Ο όρος LCP αναφέρεται στο γραφικό LCP. Ένας αριθμητικός πίνακας ελέγχου (NLCP) διατίθεται ως
επιλογή. Το NLCP λειτουργεί με τρόπο παρόμοιο με το LCP, αλλά υπάρχουν διαφορές. Για λεπτομέρειες σχετικά με τη χρήση
του NLCP, ανατρέξτε στον οδηγό προγραμματισμού ειδικά για το προϊόν.
Το LCP χρησιμοποιείται για τα εξής:
Έλεγχος μετατροπέα συχνότητας και κινητήρα.
•
Πρόσβαση στις παραμέτρους του μετατροπέα συχνότητας και προγραμματισμός του μετατροπέα συχνότητας.
•
Προβολή λειτουργικών δεδομένων, κατάστασης του μετατροπέα συχνότητας και προειδοποιήσεων.
Κάθε ένδειξη οθόνης σχετίζεται με μία παράμετρο.
Ανατρέξτε στο Πίνακας 3.4. Οι πληροφορίες που εμφανίζονται στον LCP μπορούν να προσαρμοστούν για ειδικές
εφαρμογές. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο 3.8.1.2 Q1: Προσωπικόμενού.
33
ΠινακίδαΑριθμός παραμέτρουΠροεπιλεγμένη ρύθμιση
A1.10-20Τιμή αναφοράς [Μονάδα]
A1.20-21Αναλογική είσοδος 53 [V]
A1.30-22Ρεύμα κινητήρα [Α]
A20-23Συχνότητα [Hz]
A30-24Ανάδραση [Μονάδα]
C3Πληροφο
C4OKΠαρέχει πρόσβαση σε ομάδες παραμέτρων
C5
▲ ▼
Πίνακας 3.6 Πλήκτρα πλοήγησης LCP
Εμφανίζει τον ορισμό της λειτουργίας που
ρίες
εμφανίζεται.
ή ενεργοποιεί μια επιλογή.
Μετακινεί μεταξύ των στοιχείων του μενού.
◄ ►
D. Ενδεικτικές λυχνίες
Οι ενδεικτικές λυχνίες χρησιμοποιούνται για τον
προσδιορισμό της κατάστασης του μετατροπέα συχνότητας
και για την οπτική ειδοποίηση μιας προειδοποίησης ή
Πίνακας 3.4 Περιοχή οθόνης LCP
B. Πλήκτρα μενού
Τα πλήκτρα μενού χρησιμοποιούνται για την πρόσβαση
στο μενού για τη ρύθμιση των παραμέτρων, την εναλλαγή
μεταξύ των τρόπων προβολής κατάστασης κατά τη
διάρκεια της κανονικής λειτουργίας και την προβολή των
δεδομένων αρχείων καταγραφής σφαλμάτων.
ΠινακίδαΠλήκτροΛειτουργία
B1Κατάσταση Εμφανίζει πληροφορίες λειτουργίας.
B2Γρήγορο
μενού
B3Βασικό
μενού
B4Ιστορικό
σφαλμάτων
Παρέχει πρόσβαση στις παραμέτρους
για τις οδηγίες αρχικής ρύθμισης.
Παρέχει επίσης λεπτομερή βήματα
εφαρμογών. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 3.8.1.1 Γρήγορα μενού.
Παρέχει πρόσβαση σε όλες τις
παραμέτρους. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 3.8.1.8 Τρόπος λειτουργίας
Βασικό μενού.
Εμφανίζει μια λίστα πρόσφατων
προειδοποιήσεων και τους τελευταίους
10 συναγερμούς.
κατάστασης σφάλματος.
ΠινακίδαΈνδειξη Ενδεικτικ
ή λυχνία
D1OnΠράσινη Ενεργοποιείται όταν ο
D2Προειδο-
ποίηση
D3Συναγερ
μός
Πίνακας 3.7 Ενδεικτικές λυχνίες LCP
Κίτρινη Ενεργοποιείται όταν υπάρχουν
Κόκκινη Ενεργοποιείται σε κατάσταση
Λειτουργία
μετατροπέας συχνότητας
λαμβάνει ισχύ από την τάση
δικτύου ή εξωτερική τροφοδοσία
24 V.
ενεργές συνθήκες προειδο-
ποίησης. Ένα κείμενο εμφανίζεται
στην περιοχή της οθόνης
προσδιορίζοντας το πρόβλημα.
σφάλματος. Ένα κείμενο
εμφανίζεται στην περιοχή της
οθόνης προσδιορίζοντας το
πρόβλημα.
Ε: Πλήκτρα λειτουργίας και επαναφοράς
Τα πλήκτρα λειτουργίας βρίσκονται στο κάτω μέρος του
τοπικού πίνακα ελέγχου.
Πίνακας 3.5 Πλήκτρα μενού LCP
ΠινακίδαΠλήκτρο Λειτουργία
C. Πλήκτρα πλοήγησης
Τα πλήκτρα πλοήγησης χρησιμοποιούνται για τον προγραμματισμό λειτουργιών και τη μετακίνηση του κέρσορα της
οθόνης. Τα πλήκτρα πλοήγησης παρέχουν επίσης έλεγχο
ταχύτητας στη λειτουργία τοπικού ελέγχου. Για να
ρυθμίσετε τη φωτεινότητα της οθόνης, πατήστε [Status] και
τα πλήκτρα [▲]/[▼].
Πίνακας 3.8 Πλήκτρα λειτουργίας και επαναφοράς LCP
Θέτει το σύστημα σε λειτουργία
απομακρυσμένου ελέγχου, ώστε να
ανταποκρίνεται σε εξωτερική εντολή
εκκίνησης από τους ακροδέκτες σήματος
ελέγχου ή σειριακή επικοινωνία.
3.8 Μενού LCP
3.8.1.1 Γρήγορα μενού
Η λειτουργία Γρήγορων μενού παρέχει μια λίστα των μενού
που χρησιμοποιούνται για τη διαμόρφωση και λειτουργία
του μετατροπέα συχνότητας. Επιλέξτε Γρήγορα μενού
πατώντας το πλήκτρο [Quick Menu]. Η ένδειξη που
προκύπτει εμφανίζεται στην οθόνη LCP.
3.8.1.4 Q4 Έξυπνη ρύθμιση
Το Q4 ΄Έξυπνη ρύθμιση καθοδηγεί το χρήστη στις τυπικές
ρυθμίσεις παραμέτρων που χρησιμοποιούνται για τη
διαμόρφωση 1 από τις παρακάτω 3 εφαρμογές:
Μηχανική πέδη.
•
Μεταφορική ταινία.
•
Αντλία/ανεμιστήρας.
•
Το πλήκτρο [Info] μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την
εμφάνιση πληροφοριών για διάφορες επιλογές, ρυθμίσεις
και μηνύματα.
3.8.1.5 Q5 Αλλαγές που έγιναν
Επιλέξτε Q5 Αλλαγές που εφαρμόστηκαν για πληροφορίες
σχετικά με:
Οι 10 πλέον πρόσφατες αλλαγές.
•
Αλλαγές που έγιναν από την προεπιλεγμένη
•
ρύθμιση.
3.8.1.6 Q6 Loggings (Αρχεία καταγραφής)
33
Εικόνα 3.6 Προβολή γρήγορου μενού
3.8.1.2 Q1: Προσωπικό μενού
Χρησιμοποιήστε το Προσωπικό μενού για να προσδιορίσετε
τι εμφανίζεται στην περιοχή προβολής. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 3.7 Τοπικός πίνακας ελέγχου (LCP). Αυτό το μενού
μπορεί να εμφανίσει επίσης μέχρι 50 προ-προγραμματισμένες παραμέτρους. Αυτές οι 50 παράμετροι
καταχωρούνται χειροκίνητα χρησιμοποιώντας το
παράμετρος 0-25 My Personal Menu.
3.8.1.3 Q2 Γρήγορη ρύθμιση
Οι παράμετροι που βρίσκονται στο Q2 Γρήγορη ρύθμιση
περιέχουν βασικά δεδομένα του συστήματος και του
κινητήρα που είναι πάντα απαραίτητα για τη διαμόρφωση
του μετατροπέα συχνότητας. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 7.2.3 Καταχώριση πληροφοριών συστήματος για τις
διαδικασίες ρύθμισης.
Χρησιμοποιήστε το Q6 Loggings (Αρχεία καταγραφής) για
τον εντοπισμό σφαλμάτων. Για να λάβετε πληροφορίες
σχετικά με την ένδειξη της γραμμής οθόνης, επιλέξτε
Αρχεία καταγραφής. Οι πληροφορίες εμφανίζονται ως
γραφήματα. Μπορείτε να δείτε μόνο τις παραμέτρους που
έχουν επιλεχθεί στα παράμετρος 0-20 Display Line 1.1 Small
έως παράμετρος 0-24 Display Line 3 Large . Μπορείτε να
αποθηκεύσετε έως και 120 δείγματα στη μνήμη για
μελλοντική αναφορά.
Q6 Loggings (Αρχεία καταγραφής)
Παράμετρος 0-20 Display Line 1.1 SmallΤιμή αναφοράς
[Μονάδα]
Παράμετρος 0-21 Display Line 1.2 SmallΑναλογική είσοδος
53 [V]
Παράμετρος 0-22 Display Line 1.3 SmallΡεύμα κινητήρα [Α]
Παράμετρος 0-23 Display Line 2 LargeΣυχνότητα [Hz]
Παράμετρος 0-24 Display Line 3 LargeΑνάδραση [Μονάδα]
Πίνακας 3.9 Παραδείγματα παραμέτρων καταγραφής
3.8.1.7 Q7 Ρύθμιση κινητήρα
Οι παράμετροι που βρίσκονται στο Q7 Ρύθμιση κινητήρα
περιέχουν βασικά και σύνθετα δεδομένα του κινητήρα που
είναι πάντα απαραίτητα για τη διαμόρφωση του
μετατροπέα συχνότητας. Αυτή η επιλογή περιλαμβάνει
επίσης παραμέτρους για τη ρύθμιση της παλμογεννήτριας.
Η λειτουργία Βασικό μενού αναγράφει όλες τις ομάδες
παραμέτρων που είναι διαθέσιμες στο μετατροπέα
συχνοτήτων. Επιλέξτε τον τρόπο λειτουργίας Βασικού μενού
33
πατώντας το πλήκτρο [Main Menu]. Η ένδειξη που
προκύπτει εμφανίζεται στην οθόνη LCP.
Εικόνα 3.7 Προβολή βασικού μενού
Όλες οι παράμετροι μπορούν να αλλάξουν στο Βασικό
μενού. Προαιρετικές κάρτες που προστίθενται στη μονάδα
ενεργοποιούν πρόσθετες παραμέτρους που σχετίζονται με
την προαιρετική συσκευή.
Listed 36U0 E70524 IND. CONT. EQ.
UL Voltage range 380-480 V
CAUTION - ATTENTION:
Stored charge, wait 20 min.
Charge residuelle, attendez 20 min.
See manual for special condition / mains fuse
Voir manuel de conditions speciales / fusibles
WARNING - AVERTISSEMENT:
`
`
1
2
3
4
5
6
Danfoss A/S
6430 Nordborg
Denmark
Use the following Typecode to order Drive-only replacement:
T/C: FC-202N200T4E5MH2XJC7XXSXXXXAXBXCXXXXDX
OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 395/361 A
IN: 3x380-480V 50/60Hz 381/348 A
200 kW / 300 HP, Normal Overload
Μηχανολογική εγκατάστασηΟδηγός λειτουργίας
4 Μηχανολογική εγκατάσταση
4.1 Παρεχόμενα εξαρτήματα
Τα παρεχόμενα εξαρτήματα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα
με τη διαμόρφωση του προϊόντος.
Βεβαιωθείτε ότι τα παρεχόμενα εξαρτήματα και οι
•
πληροφορίες στην πινακίδα στοιχείων
αντιστοιχούν στην επιβεβαίωση της παραγγελίας.
Τα Εικόνα 4.1 και Εικόνα 4.2 παρουσιάζουν δείγμα
πινακίδων στοιχείων για μετατροπέα συχνότητας
μεγέθους D με ή χωρίς πίνακα προαιρετικού
εξοπλισμού.
Ελέγξτε οπτικά τη συσκευασία και το μετατροπέα
•
συχνότητας για τυχόν βλάβες που μπορεί να
έχουν προκληθεί από εσφαλμένο χειρισμό κατά
την αποστολή. Αναφέρατε τυχόν παράπονα για
βλάβη στο μεταφορέα. Φυλάξτε τα εξαρτήματα
που έχουν βλάβη για διευκρινιστικούς σκοπούς.
44
1Κωδικός τύπου
2Κωδικός εξαρτήματος και σειριακός αριθμός
3Ονομαστική τιμή ισχύος
4Τάση εισόδου, συχνότητα και ρεύμα
5Τάση εξόδου, συχνότητα και ρεύμα
6Χρόνος εκφόρτισης
Εικόνα 4.2 Παράδειγμα πινακίδας στοιχείων για μετατροπέα
συχνότητας με πίνακα προαιρετικού εξοπλισμού (D5h-D8h)
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΠΩΛΕΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗΣ
Μην αφαιρείτε την πινακίδα στοιχείων από το
μετατροπέα συχνότητας. Η αφαίρεση της πινακίδας
στοιχείων μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια εγγύησης.
1Κωδικός τύπου
2Κωδικός εξαρτήματος και σειριακός αριθμός
Εικόνα 4.1 Παράδειγμα πινακίδας στοιχείων για Μετατροπέα
επαρκή για την ανύψωση του μετατροπέα
συχνότητας. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 3.2 Ονομαστικές τιμές ισχύος, Βάρος και
Διαστάσεις.
Γερανός ή άλλος ανυψωτικός εξοπλισμός για την
•
τοποθέτηση της μονάδας του μετατροπέα
συχνότητας στη θέση της.
Μηχανολογική εγκατάσταση
VLT® AQUA Drive FC 202
Εγκατάσταση
Δράπανο με άκρα 10 mm (0,39 ίντσες) ή 12 mm
•
(0,47 ίντσες).
Μετροταινία.
•
Κατσαβίδια Phillips και ίσια κατσαβίδια διαφόρων
•
μεγεθών.
Κλειδί με αντίστοιχα μετρικά καρυδάκια (7–17
•
44
mm/0,28–0,67 ίντσες).
Επεκτάσεις κλειδιών.
•
Καρυδάκια Torx (T25 και T50).
•
Πόντα λαμαρίνας για αγωγούς ή σφιγκτήρες
•
καλωδίων.
Δοκοί I και άγκιστρα για την ανύψωση του
•
μετατροπέα συχνότητας. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 3.2 Ονομαστικές τιμές ισχύος, Βάρος και
Διαστάσεις.
Γερανός ή άλλος ανυψωτικός εξοπλισμός για την
•
τοποθέτηση του μετατροπέα συχνότητας στη
βάση και τη θέση του.
4.3 Αποθήκευση
Αποθηκεύστε το μετατροπέα συχνότητας σε στεγνό χώρο.
Κρατήστε τον εξοπλισμό σφραγισμένο στη συσκευασία του
μέχρι την εγκατάσταση. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 10.4 Συνθήκες χώρου για τη συνιστώμενη
θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Δεν απαιτείται περιοδική προσαρμογή (φόρτιση πυκνωτή)
κατά την αποθήκευση, εκτός και εάν το διάστημα
αποθήκευσης υπερβαίνει τους 12 μήνες.
Για τις αναλυτικές προδιαγραφές των συνθηκών χώρου,
ανατρέξτε στο κεφάλαιο 10.4 Συνθήκες χώρου.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗ
Η υγρασία μπορεί να συμπυκνωθεί στα ηλεκτρονικά
εξαρτήματα και να προκαλέσει βραχυκυκλώματα.
Αποφύγετε την εγκατάσταση σε περιοχές που υπόκεινται
σε παγετό. Τοποθετήστε προαιρετικό θερμαντήρα χώρου,
όταν ο μετατροπέας συχνότητας είναι πιο ψυχρός από
τον αέρα περιβάλλοντος. Η λειτουργία σε κατάσταση
αναμονής μειώνει τον κίνδυνο συμπύκνωσης, για όσο
διάστημα η διασπορά ενέργειας διατηρεί τα κυκλώματα
χωρίς υγρασία.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΚΡΑΙΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΧΩΡΟΥ
Το θερμό ή ψυχρό περιβάλλον υποβαθμίζουν την
απόδοση και διάρκεια ζωής της μονάδας.
Μην χειρίζεστε σε περιβάλλον όπου η
•
θερμοκρασία χώρου υπερβαίνει τους 55 °C
(131 °F).
Ο μετατροπέας συχνότητας μπορεί να
•
λειτουργήσει σε θερμοκρασία μέχρι και -10 °C
(14 °F). Ωστόσο, η ορθή λειτουργία σε
ονομαστικό φορτίο διασφαλίζεται μόνο σε
θερμοκρασία 0 °C (32 °F) ή υψηλότερη.
Εάν η θερμοκρασία υπερβαίνει τα όρια
•
θερμοκρασίας χώρου, απαιτείται πρόσθετος
κλιματισμός του ερμαρίου ή της τοποθεσίας
εγκατάστασης.
Περιβάλλον λειτουργίας
4.4
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περιβάλλοντα με αερόφερτα υγρά, σωματίδια ή
διαβρωτικά αέρια, βεβαιωθείτε ότι η ονομαστική τιμή IP/
τύπου του εξοπλισμού αντιστοιχεί με το περιβάλλον
εγκατάστασης. Σε περίπτωση που δεν πληρούνται οι
απαιτήσεις για τις συνθήκες του χώρου μπορεί να
μειωθεί η διάρκεια ζωής του μετατροπέα συχνότητας.
Βεβαιωθείτε ότι πληρούνται οι απαιτήσεις υγρασίας,
θερμοκρασίας και υψομέτρου.
Τάση [V] Περιορισμοί υψομέτρου
200–240 Για υψόμετρα πάνω από 3000 μ. (9842 ft), επικοι-
νωνήστε με την Danfoss σχετικά με το PELV.
380–480 Για υψόμετρα πάνω από 3000 μ. (9842 ft), επικοι-
νωνήστε με την Danfoss σχετικά με το PELV.
525–690 Για υψόμετρα πάνω από 2000 μ. (6562 ft), επικοι-
νωνήστε με την Danfoss σχετικά με το PELV.
Πίνακας 4.1 Εγκατάσταση σε μεγάλα υψόμετρα
4.4.1 Αέρια
Τα επιθετικά αέρια, όπως το υδρόθειο, το χλώριο ή η
αμμωνία μπορούν να προκαλέσουν βλάβη στα ηλεκτρικά
και μηχανικά εξαρτήματα. Η μονάδα χρησιμοποιεί πλακέτες
κυκλωμάτων με σύμμορφη επίστρωση για τη μείωση των
επιδράσεων των επιθετικών αερίων. Για τις προδιαγραφές
της κατηγορίας σύμμορφης επίστρωσης και τις
ονομαστικές τιμές, ανατρέξτε στα κεφάλαιο 10.4 Συνθήκεςχώρου.
4.4.2 Σκόνη
Κατά την τοποθέτηση του μετατροπέα συχνότητας σε
περιβάλλοντα με σκόνη, επιδείξτε προσοχή στα εξής:
Περιοδική συντήρηση
Όταν συσσωρεύεται σκόνη σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα,
ενεργεί ως στρώση μόνωσης. Αυτή η στρώση μειώνει την
ικανότητα ψύξης των εξαρτημάτων και τα εξαρτήματα
γίνονται θερμότερα. Το θερμότερο περιβάλλον μειώνει τη
διάρκεια ζωής των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.
Κρατήστε την ψύκτρα και τους ανεμιστήρες ελεύθερους
από συσσώρευση σκόνης. Για περισσότερες πληροφορίες
για το σέρβις και τη συντήρηση, ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 9 Συντήρηση, διαγνωστικός έλεγχος και αντιμετώπιση προβλημάτων.
Ανεμιστήρες ψύξης
Οι ανεμιστήρες παρέχουν ροή αέρα για την ψύξη του
μετατροπέα συχνότητας Όταν οι ανεμιστήρες εκτίθενται σε
περιβάλλον με σκόνη, η σκόνη μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στα έδρανα του ανεμιστήρα και να προκαλέσει πρώιμη
αστοχία του ανεμιστήρα. Επίσης, η σκόνη μπορεί να
συσσωρευτεί στις λεπίδες του ανεμιστήρα και να
προκαλέσει έλλειψη ισορροπίας, η οποία εμποδίζει τον
ανεμιστήρα από το να παρέχει κατάλληλη ψύξη της
μονάδας.
4.4.3 Δυνητικά εκρηκτικές ατμόσφαιρες
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΕΚΡΗΚΤΙΚΗ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ
Μην εγκαθιστάτε το μετατροπέα συχνότητας σε δυνητικά
εκρηκτική ατμόσφαιρα. Τοποθετήστε τη μονάδα σε
ερμάριο εκτός αυτής της περιοχής. Η μη τήρηση αυτών
των οδηγιών αυξάνει τον κίνδυνο θανάτου ή σοβαρού
τραυματισμού.
Κατά τη χρήση του μετατροπέα συχνότητας σε δυνητικά
εκρηκτική ατμόσφαιρα, χρησιμοποιήστε τα εξής:
Κινητήρες με κατηγορία προστασία ανάφλεξης d
•
ή e.
Αισθητήρας θερμοκρασίας PTC για την παρακο-
•
λούθηση της θερμοκρασίας του κινητήρα.
Βραχέα καλώδια κινητήρα.
•
Φίλτρα εξόδου ημιτονοειδούς κύματος, όταν δεν
•
χρησιμοποιούνται θωρακισμένα καλώδια
κινητήρα.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΡΜΙΣΤΟΡ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Οι μετατροπείς συχνοτήτων με προαιρετική VLT®PTC
Thermistor Card MCB 112 διαθέτουν πιστοποίηση PTB
για δυνητικά εκρηκτικές ατμόσφαιρες.
4.5 Απαιτήσεις εγκατάστασης και ψύξης
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ
Λανθασμένη τοποθέτηση ενδέχεται να οδηγήσει σε
υπερθέρμανση και μειωμένη απόδοση. Τηρήστε όλες τις
απαιτήσεις εγκατάστασης και ψύξης.
44
Τα συστήματα που λειτουργούν σε δυνητικά εκρηκτικές
ατμόσφαιρες πρέπει να καλύπτουν ειδικές συνθήκες. Η
κατευθυντήρια οδηγία της ΕΕ 94/9/EΚ (ATEX 95) κατηγοριοποιεί τη λειτουργία των ηλεκτρονικών συσκευών σε
δυνητικά εκρηκτικές ατμόσφαιρες.
Η κατηγορία d προσδιορίζει ότι εάν προκληθεί
•
σπινθήρας, περιορίζεται σε προστατευμένη
περιοχή.
Η κατηγορία e απαγορεύει κάθε πρόκληση
•
σπινθήρα.
Κινητήρες με προστασία κατηγορίας d
Δεν απαιτεί έγκριση. Απαιτείται ειδική καλωδίωση και
περιορισμός.
Κινητήρες με προστασία κατηγορίας e
Σε συνδυασμό με συσκευή παρακολούθησης PTC με
έγκριση ATEX, όπως η VLT® PTC Thermistor CardMCB 112,
η εγκατάσταση δεν απαιτεί μεμονωμένη έγκριση από
αναγνωρισμένο οργανισμό.
Κινητήρες με προστασία κατηγορίας d/e
Ο ίδιος ο κινητήρας διαθέτει κατηγορία προστασίας
ανάφλεξης e, ενώ η καλωδίωση του κινητήρα και το
περιβάλλον σύνδεσης είναι σύμφωνες με την κατηγορία d.
Για την εξασθένιση της μέγιστης τάσης, χρησιμοποιήστε
ένα φίλτρο ημιτονοειδούς κύματος μετά την έξοδο του
μετατροπέα συχνότητας.
Απαιτήσεις εγκατάστασης
Διασφαλίστε τη σταθερότητα της μονάδας,
•
τοποθετώντας την κάθετα σε συμπαγή οριζόντια
επιφάνεια.
Διασφαλίστε ότι η αντοχή της τοποθεσίας
•
τοποθέτησης υποστηρίζει το βάρος της μονάδας.
Ανατρέξτε στο κεφάλαιο 3.2 Ονομαστικές τιμέςισχύος, Βάρος και Διαστάσεις.
Διασφαλίστε ότι η θέση τοποθέτησης επιτρέπει
•
πρόσβαση για το άνοιγμα της θύρας του
περιβλήματος. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο 10.8 Ροπέςσύσφιξης συνδετήρων.
Διασφαλίστε ότι υπάρχει επαρκής χώρος γύρω
•
από τη μονάδα για τη ροή αέρα ψύξης.
Τοποθετήστε τη μονάδα όσο το δυνατό πιο κοντά
•
στον κινητήρα. Κρατήστε τα καλώδια του
κινητήρα όσο το δυνατό πιο κοντά. Ανατρέξτε
στο κεφάλαιο 10.5 Προδιαγραφές καλωδίου.
στο επάνω όσο και στο κάτω μέρος. Απαίτηση
διάκενου: 225 mm (9 ίντσες).
Ο υποβιβασμός πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για
•
D1h/D3h/D5h/
D6h
θερμοκρασίες που ξεκινούν μεταξύ των 45 °C
(113 °F) και 50 °C (122 °F) και για υψόμετρο 1000
μέτρα (3300 πόδια) πάνω από το επίπεδο της
44
θάλασσας. Συμβουλευτείτε τον ειδικό οδηγό
σχεδίασης εφαρμογών για λεπτομερείς
πληροφορίες.
Ο μετατροπέας συχνότητας χρησιμοποιεί ψύξη οπίσθιου
καναλιού για την κυκλοφορία του αέρα ψύξης της ψύκτρας.
D2h/D4h/D7h/
D8h
Ο αγωγός ψύξης μεταφέρει περίπου το 90% της
θερμότητας έξω από το πίσω κανάλι του μετατροπέα
συχνότητας. Ανατροφοδοτήστε τον αέρα του οπίσθιου
καναλιού από τον πίνακα ή το δωμάτιο, χρησιμοποιώντας
ένα από τα παρακάτω:
Ψύξη με αγωγούς. Κιτ ψύξης οπίσθιου καναλιού
•
διατίθεται για τη δρομολόγηση του αέρα έξω από
Πίνακας 4.2 Παροχή αέρα
4.6 Ανύψωση μετατροπέα συχνότητας
Ανεμιστήρας
πόρτας/επάνω
ανεμιστήρας
102 m3/ώρα
(60 CFM)
204 m3/ώρα
(120 CFM)
Μέγεθος
ισχύος
90–110 kW,
380–480 V
75–132 kW,
525–690 V
132 kW, 380–
480 V
Όλα, 200–240
V
160 kW, 380–
480 V
160 kW, 525–
690 V
Όλα, 200–240
V
Ανεμιστήρας
ψύκτρας
420 m3/ώρα
(250 CFM)
420 m3/ώρα
(250 CFM)
840 m3/ώρα
(500 CFM)
840 m3/ώρα
(500 CFM)
420 m3/ώρα
(250 CFM)
420 m3/ώρα
(250 CFM)
840 m3/ώρα
(500 CFM)
το πλαίσιο, όταν ένας μετατροπέας συχνότητας με
πλαίσιο ΙΡ20 εγκαθίσταται σε περίβλημα Rittal. Η
χρήση του κιτ μειώνει τη θερμότητα μέσα στο
πλαίσιο και κατά συνέπεια μπορούν να προσδιοριστούν μικρότεροι ανεμιστήρες για το
Ανυψώνετε πάντα το μετατροπέα συχνότητας χρησιμοποιώντας τους ειδικούς κρίκους ανύψωσης στο επάνω
μέρος του μετατροπέα συχνότητας. Ανατρέξτε στο
Εικόνα 4.3.
περίβλημα.
Ψύξη από το πίσω μέρος (επάνω κάλυμμα και
•
κάλυμμα βάσης). Ο αέρας ψύξης του οπίσθιου
καναλιού μπορεί να απομακρυνθεί από το
δωμάτιο, έτσι ώστε η θερμότητα του οπίσθιου
καναλιού να μη διαχέεται στο δωμάτιο ελέγχου.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Απαιτείται ένας ή περισσότεροι ανεμιστήρες πόρτας στο
περίβλημα για να απομακρύνει τη θερμότητα που δεν
μπορεί να περιοριστεί στο πίσω κανάλι του μετατροπέα
συχνότητας. Οι ανεμιστήρες απομακρύνουν επίσης τις
πιθανές πρόσθετες απώλειες που προκαλούνται από
άλλα εξαρτήματα μέσα στο μετατροπέα συχνότητας.
Διασφαλίστε ότι οι ανεμιστήρες τροφοδοτούν επαρκή ροή
αέρα επάνω στην ψύκτρα. Για να επιλέξετε τον κατάλληλο
αριθμό ανεμιστήρων, υπολογίστε τη συνολική απαιτούμενη
ροή αέρα. Ο ρυθμός ροής φαίνεται στην Πίνακας 4.2.
Τα μη ισορροπημένα φορτία μπορούν να πέσουν και να
ανατραπούν. Η μη εφαρμογή ορθών προφυλάξεων
ανύψωσης αυξάνει τον κίνδυνο θανάτου, σοβαρού
τραυματισμού ή ζημίας του εξοπλισμού.
Μετακινήστε το μονάδα χρησιμοποιώντας
•
βαρούλκο, γερανό, περονοφόρο ανυψωτικό ή
άλλη διάταξη ανύψωσης με κατάλληλη
ονομαστική ανυψωτική ικανότητα. Ανατρέξτε
στο κεφάλαιο 3.2 Ονομαστικές τιμές ισχύος,Βάρος και Διαστάσεις για το βάρος του
μετατροπέα συχνότητας.
Ο μη εντοπισμός του κέντρου βάρους και η
•
αποτυχία ορθής τοποθέτησης του φορτίου
μπορεί να προκαλέσει απρόσμενη μετατόπιση
κατά την ανύψωση και μεταφορά. Για τις
μετρήσεις και το κέντρο βάρους, ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 10.9 Διαστάσεις περιβλήματος.
Η γωνία από το επάνω μέρος της μονάδας
•
μετατροπέα συχνότητας προς τα συρματόσχοινα
ανύψωσης επηρεάζει τη μέγιστη ισχύ φορτίου
στο συρματόσχοινο. Η γωνία πρέπει να είναι 65°
ή μεγαλύτερη. Ανατρέξτε στο Εικόνα 4.3.
Συνδέστε και πρσαρμόστε το μέγεθος των
συρματόσχοινων ανύψωσης κατάλληλα.
Ποτέ μην προχωράτε κάτω από αναρτημένα
•
φορτία.
Για την προστασία από τραυματισμό, φοράτε
•
μέσα ατομικής προστασίας όπως γάντια,
προστατευτικά γυαλιά και προστατευτικά
υποδήματα.
Εικόνα 4.3 Ανύψωση μετατροπέα συχνότητας
Στερέωση μετατροπέα συχνότητας
4.7
Ανάλογα με το μοντέλο και τη διαμόρφωση, ο μετατροπέας
συχνότητας μπορεί να τοποθετηθεί σε δάπεδο ή σε τοίχο.
Τα μοντέλα μετατροπέα συχνότητας D1h–D2h και D5h–D8h
μπορούν να τοποθετηθούν στο δάπεδο. Οι επιδαπέδιοι
μετατροπείς συχνότητας απαιτούν χώρο κάτω από το
μετατροπέα συχνότητας για ροή αέρα. Για να εξασφαλιστεί
αυτός ο χώρος, οι μετατροπείς συχνότητας μπορούν να
τοποθετηθούν σε βάση. Οι μετατροπείς συχνότητας D7h
και D8h συνοδεύονται με στάνταρ βάση. Προαιρετικά κιτ
βάσης διατίθενται για τους άλλους μετατροπείς συχνότητας
μεγέθους D.
44
Οι μετατροπείς συχνότητας σε περιβλήματα μεγέθους D1h–
D6h μπορούν να τοποθετηθούν σε τοίχο. Τα μοντέλα
μετατροπέων συχνότητας D3h και D4h είναι μετατροπείς
συχνότητας με περίβλημα P20, το οποίο μπορεί να
τοποθετηθεί σε τοίχο ή πλάκα τοποθέτησης μέσα σε
ερμάριο.
Δημιουργία ανοιγμάτων καλωδίων.
Πριν τη σύνδεση της βάσης ή τη στερέωση του
μετατροπέα συχνότητας, δημιουργήστε ανοίγματα
καλωδίων στην πλάκα σφιγκτήρα και τοποθετήστε τη στο
κάτω μέρος του μετατροπέα συχνότητας. Η πλάκα
σφιγκτήρα παρέχει πρόσβαση για το δίκτυο ΕΡ και την
είσοδο των καλωδίων κινητήρα, ενώ διατηρεί την
κατηγορία προστασίας IP21/IP54 ( Τύπος 1/Τύπος 12). Για τις
διαστάσεις της πλάκας σφιγκτήρα, ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 10.9 Διαστάσεις περιβλήματος.
διανοίξτε οπές εισόδου καλωδίων στην πλάκα με
μια πόντα μετάλλων. Εισαγάγετε τους στυπιοθλίπτες καλωδίων στις οπές. Ανατρέξτε στο
Εικόνα 4.4.
Εάν η πλάκα σφιγκτήρα είναι πλαστική, διανοίξτε
•
τις πλαστικές γλωττίδες για τη στήριξη των
καλωδίων. Ανατρέξτε στο Εικόνα 4.5.
44
1Οπή εισόδου καλωδίου
2Μεταλλική πλάκα σφιγκτήρα
Σύνδεση του μετατροπέα συχνότητας στη βάση
Για την τοποθέτηση στάνταρ βάσης, χρησιμοποιήστε τα
παρακάτω βήματα. Για την τοποθέτηση προαιρετικού κιτ
βάσης, ανατρέξτε στις οδηγίες που συνοδεύουν το κιτ.
Ανατρέξτε στο Εικόνα 4.6.
1.Ξεβιδώστε 4 βίδες M5 και αφαιρέστε την πλάκα
του εμπρός καλύμματος της βάσης.
2.Στερεώστε 2 παξιμάδια M10 επάνω από τα
μπουζόνια με σπείρωμα στο πίσω μέρος της
βάσης, στερεώνοντάς τη στο πίσω κανάλι του
μετατροπέα συχνότητας.
3.Συνδέστε 2 βίδες M5 μέσω της πίσω φλάντζας
της βάσης στο βραχίονα στερέωσης της βάσης
στο μετατροπέα συχνότητας.
4.Συνδέστε 4 βίδες M5 μέσω της εμπρός φλάντζας
της βάσης και στις οπές στερέωσης της πλάκας
σφιγκτήρα.
Εικόνα 4.4 Ανοίγματα καλωδίων σε μεταλλική πλάκα
σφιγκτήρα
1Πλαστικές γλωττίδες
2Γλωττίδες αφαιρεμένες για πρόσβαση καλωδίων
Εικόνα 4.5 Ανοίγματα καλωδίων σε πλαστική πλάκα σφιγκτήρα
Για να στερεώσετε τη βάση στο δάπεδο (μετά τη σύνδεση
του μετατροπέα συχνότητας στη βάση), ακολουθήστε τα
παρακάτω βήματα.
1.Συνδέστε 4 βίδες M10 στις οπές στερέωσης στο
κάτω μέρος της βάσης, στερεώνοντας στο
δάπεδο. Ανατρέξτε στο Εικόνα 4.7.
2.Επανατοποθετήστε την πλάκα του εμπρός
44
καλύμματος της βάσης και στερεώστε με 4 βίδες
M5. Ανατρέξτε στο Εικόνα 4.6.
3.Σύρετε τον αποστάτη τοίχου της βάσης πίσω από
τη φλάντζα στερέωσης στο επάνω μέρος του
μετατροπέα συχνότητας. Ανατρέξτε στο
Εικόνα 4.6.
4.Συνδέστε 2–4 βίδες M10 στις οπές στερέωσης
στο επάνω μέρος του μετατροπέα συχνότητας,
στερεώνοντας στον τοίχο. Χρησιμοποιήστε 1 βίδα
για κάθε οπή στερέωσης. Ο αριθμός διαφέρει
ανάλογα με το μέγεθος περιβλήματος. Ανατρέξτε
στο Εικόνα 4.6.
1Επάνω οπές στερέωσης
2Κάτω υποδοχές συνδετήρων
1Οπές στερέωσης
2Κάτω μέρος βάσης
Εικόνα 4.7 Οπές στερέωσης βάσης στο δάπεδο
Εικόνα 4.8 Οπές στερέωσης μετατροπέα συχνότητας σε τοίχο
Στερέωση μετατροπέα συχνότητας στον τοίχο
Για να τοποθετήσετε το μετατροπέα συχνότητας σε τοίχο,
ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα. Ανατρέξτε στο
Εικόνα 4.8.
1.Συνδέστε 2 βίδες M10 στον τοίχο ευθυγραμμισμένες με τις υποδοχές σύνδεσης στο κάτω μέρος
του μετατροπέα συχνότητας.
2.Σύρετε τις υποδοχές στερέωσης επάνω από τις
βίδες Μ10.
3.Γείρετε το μετατροπέα συχνότητας προς τον τοίχο
και στερεώστε το επάνω μέρος με 2 βίδες Μ10
στις οπές στερέωσης.
Ανατρέξτε στο κεφάλαιο 2 Ασφάλεια για γενικές οδηγίες
ασφαλείας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΕΠΑΓΟΜΕΝΗ ΤΑΣΗ
Η επαγόμενη τάση από τα καλώδια κινητήρα εξόδου
διαφορετικών μετατροπέων συχνότητας που εκτελούνται
μαζί μπορούν να φορτίσουν τους πυκνωτές του
εξοπλισμού ακόμα και με τον εξοπλισμό απενεργοποιημένο και απομονωμένο. Η μη εφαρμογή ξεχωριστής
τοποθέτησης για τα καλώδια εξόδου του κινητήρα ή η
μη χρήση θωρακισμένων καλωδίων μπορεί να οδηγήσει
σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
Δρομολογήστε τα καλώδια εξόδου κινητήρα
•
ξεχωριστά ή χρησιμοποιήστε θωρακισμένα
καλώδια.
Απομονώστε ταυτόχρονα όλους τους
•
μετατροπείς συχνότητας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΠΛΗΞΙΑΣ
Ο μετατροπέας συχνότητας μπορεί να προκαλέσει
συνεχές ρεύμα στον αγωγό γείωσης και συνεπώς να
οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
Όταν χρησιμοποιείται συσκευή υπολειμματικού
•
ρεύματος (RCD) για προστασία από ηλεκτροπληξία, μόνο μια συσκευή RCD Τύπου B
επιτρέπεται να χρησιμοποιείται στην πλευρά
τροφοδοσίας.
Η μη τήρηση της σύστασης δεν εγγυάται την παροχή της
προοριζόμενης προστασίας από τη συσκευή υπολειμματικού ρεύματος (RCD).
Τύπος και ονομαστικές τιμές καλωδίωσης
Όλες οι καλωδιώσεις πρέπει να συμμορφώνονται
•
με τους τοπικούς και εθνικούς κανονισμούς
σχετικά με τις διατομές και τη θερμοκρασία
χώρου.
Σύσταση καλωδίωσης σύνδεσης ισχύος:
•
Τουλάχιστον 75 °C (167 °F) ονομαστική τιμή
χάλκινου σύρματος.
Ανατρέξτε στο κεφάλαιο 10.5 Προδιαγραφές καλωδίου για
συνιστώμενα μεγέθη και τύπους καλωδίων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΖΗΜΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
Η προστασία από τυχόν υπερφόρτωση του κινητήρα δεν
περιλαμβάνεται στην προεπιλεγμένη ρύθμιση. Για να
προσθέσετε τη λειτουργία αυτή, ρυθμίστε την
παράμετροπαράμετρος 1-90 Motor Thermal Protection
στην τιμή [ETR trip] ή [ETR warning]. Για τη Βόρεια
Αμερική, η λειτουργία ETR παρέχει προστασία του
κινητήρα από υπερφόρτωση κλάσης 20 κατά NEC. Η
αποτυχία ρύθμισης της παράμετρος 1-90 Motor ThermalProtection σε [ETR trip] ή σε [ETR warning] σημαίνει ότι
δεν παρέχεται προστασία υπερφόρτωσης κινητήρα και,
σε περίπτωση υπερφόρτωσης τουκινητήρα, μπορεί να
προκληθεί βλάβη εξοπλισμού.
5.2 Εγκατάσταση με συμμόρφωση EMC
Για την εξασφάλιση μιας εγκατάστασης που συμμορφώνεται με το πρότυπο EMC, ακολουθήστε τις οδηγίες που
παρέχονται στις ενότητες:
Κεφάλαιο 5.3 Σχηματικό διάγραμμα καλωδίωσης.
•
Κεφάλαιο 5.4 Σύνδεση στη γείωση.
•
Κεφάλαιο 5.5 Σύνδεση κινητήρα.
•
Κεφάλαιο 5.6 Σύνδεση δικτύου ΕΡ.
•
55
Προστασία από υπερένταση
Για εφαρμογές με πολλαπλούς κινητήρες,
•
απαιτείται επιπλέον προστατευτικός εξοπλισμός,
όπως προστατευτικός εξοπλισμός για
βραχυκύκλωμα ή θερμική προστασία κινητήρα
μεταξύ του μετατροπέα συχνότητας και του
κινητήρα.
Απαιτείται ασφάλεια εισόδου για την παροχή
•
προστασίας από βραχυκύκλωμα και υπερένταση.
Εάν δεν παρέχονται από το εργοστάσιο, οι
ασφάλειες θα πρέπει να παρέχονται από τον
τεχνικό εγκατάστασης. Ανατρέξτε στις
ονομαστικές τιμές ασφαλειών στο
κεφάλαιο 10.7 Ασφάλειες και ασφαλειοδιακόπτες.
Τα συνεστραμμένα άκρα θωράκισης (ελικοειδείς
απολήξεις καλωδίων) αυξάνουν τη σύνθετη αντίσταση
της θωράκισης στις υψηλότερες συχνότητες πράγμα που
μειώνει την επίδραση της θωράκισης και αυξάνει το
ρεύμα διαρροής. Για την αποφυγή των συνεστραμμένων
άκρων θωράκισης, χρησιμοποιήστε ενσωματωμένους
σφιγκτήρες θωράκισης.
Ηλεκτρική εγκατάσταση
Για χρήση με ρελέ, καλώδια σημάτων ελέγχου,
•
διασύνδεση σήματος, τοπικό δίαυλο επικοινωνίας
ή πέδηση, συνδέστε τη θωράκιση στο περίβλημα
και στα δύο άκρα. Εάν η διαδρομή γείωσης έχει
υψηλή σύνθετη αντίσταση, παρουσιάζει θόρυβο ή
μεταφέρει ρεύμα, διακόψτε τη σύνδεση
θωράκισης στο 1 άκρο για να αποφύγετε βρόχους
έντασης με τη γείωση.
Μεταφέρετε το ρεύμα πίσω στη μονάδα με μια
•
μεταλλική πλάκα τοποθέτησης. Εξασφαλίστε καλή
ηλεκτρική επαφή από την πλάκα τοποθέτησης
55
μέσω των βιδών στερέωσης προς το πλαίσιο του
ρυθμιστή στροφών.
Χρησιμοποιήστε θωρακισμένα καλώδια για τα
•
καλώδια εξόδου του κινητήρα. Μια εναλλακτική
λύση είναι τα μη θωρακισμένα καλώδια κινητήρα
μέσα σε μεταλλικό σωλήνα.
VLT® AQUA Drive FC 202
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΕ ΜΕΓΑΛΟ ΥΨΟΜΕΤΡΟ
Υπάρχει κίνδυνος υπέρτασης. Η απομόνωση μεταξύ των
εξαρτημάτων και κρίσιμων μερών μπορεί να είναι
επαρκής και να μην συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις
PELV. Μειώστε τον κίνδυνο υπέρτασης χρησιμοποιώντας
εξωτερικές προστατευτικές διατάξεις ή γαλβανική
απομόνωση.
Για υψόμετρα πάνω από 2000 μ. (6500 ft), επικοινωνήστε
με την Danfoss σχετικά με τη συμμόρφωση PELV.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ PELV
Αποφύγετε την ηλεκτροπληξία χρησιμοποιώντας
ηλεκτρική τροφοδοσία προστατευτικής εξαιρετικά
χαμηλής τάσης (PELV) σε συμμόρφωση με τους τοπικούς
και εθνικούς κανονισμούς PELV.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΘΩΡΑΚΙΣΜΕΝΑ ΚΑΛΩΔΙΑ
Εάν δεν χρησιμοποιούνται θωρακισμένα καλώδια ή
μεταλλικοί σωλήνες, η μονάδα και η εγκατάσταση δεν
καλύπτουν τα ρυθμιστικά όρια των επιπέδων εκπομπών
ραδιοσυχνοτήτων (RF).
Διασφαλίστε ότι τα καλώδια κινητήρα και
•
πέδησης είναι όσο το δυνατό βραχύτερα για τη
μείωση του επιπέδου παρεμβολών από το πλήρες
σύστημα.
Αποφεύγετε να τοποθετείτε καλώδια με
•
ευαίσθητη στάθμη σήματος δίπλα σε καλώδια
κινητήρα και πέδης.
Για τις γραμμές επικοινωνίας και εντολών/ελέγχου,
•
ακολουθήστε τα συγκεκριμένα πρότυπα για τα
προωτόκολλα επικοινωνίας. Η Danfoss συνιστά τη
χρήση θωρακισμένων καλωδίων.
Διασφαλίστε ότι όλες οι συνδέσεις ακροδεκτών
•
ελέγχου είναι PELV.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΠΑΡΕΜΒΟΛΕΣ ΗΜΣ
Να χρησιμοποιείτε ξεχωριστά θωρακισμένα καλώδια για
την καλωδίωση του κινητήρα και την καλωδίωση
ελέγχου, και ξεχωριστά καλώδια για την καλωδίωση
δικτύου ρεύματος, την καλωδίωση κινητήρα και την
καλωδίωση ελέγχου. Σε περίπτωση αποτυχίας μόνωσης
της καλωδίωσης ισχύος, κινητήρα και ελέγχου, μπορεί να
προκληθεί μη αναμενόμενη συμπεριφορά ή μειωμένη
απόδοση. Απαιτείται ελάχιστο διάκενο 200 χιλ. (7,9
ίντσες) μεταξύ των καλωδίων δικτύου ρεύματος,
κινητήρα και ελέγχου.
1) Ο επαφέας TB6 διατίθεται μόνο στους μετατροπείς συχνότητας D6h και D8h με επιλογή επαφέα.
2) Ο ακροδέκτης 37 (προαιρετικό) χρησιμοποιείται για το Safe Torque O. Ανατρέξτε στις Οδηγίες λειτουργίας της σειράς VLT® FC Safe Torque O για τις οδηγίες εγκατάστασης.
Τα ρεύματα διαρροής υπερβαίνουν τα 3,5 mA. Η αποτυχία σωστής γείωσης του μετατροπέα συχνότητας μπορεί να
οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
Διασφαλίστε τη σωστή γείωση του εξοπλισμού από πιστοποιημένο τεχνικό ηλεκτρικής εγκατάστασης.
•
Για ηλεκτρική ασφάλεια
Γειώστε το μετατροπέα συχνότητας σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα και τις οδηγίες.
•
Χρησιμοποιήστε ειδικό καλώδιο γείωσης για την καλωδίωση ισχύος εισόδου, ισχύος κινητήρα και ελέγχου.
•
Μη συνδέετε 1 μετατροπέα συχνότητας με έναν άλλο αλυσιδωτά.
•
Διατηρήστε τις συνδέσεις καλωδίωσης γείωσης, όσο το δυνατό πιο κοντές.
•
Ακολουθείτε τις απαιτήσεις καλωδίωσης του κατασκευαστή.
•
Ελάχιστη εγκάρσια διατομή καλωδίου: 10 mm2 (6 AWG) (ή 2 σύρματα ονομαστικής τιμής γείωσης με ξεχωριστό
•
ακροδέκτη).
Σφίξτε τους ακροδέκτες σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρέχονται στο κεφάλαιο 10.8.1 Ονομαστικό (μέγεθος)
•
ροπής συνδετήρων.
55
Για εγκατάσταση με συμμόρφωση EMC
Δημιουργήστε ηλεκτρική επαφή μεταξύ της θωράκισης καλωδίου και του περιβλήματος του μετατροπέα
•
συχνότητας χρησιμοποιώντας μεταλλικούς σφιγκτήρες καλωδίου που παρέχονται με τον εξοπλισμό.
Για τη μείωση των ριπών μεταβατικών φαινομένων, χρησιμοποιήστε καλώδιο πολλών κλώνων.
•
Μη χρησιμοποιείτε συνεστραμμένα άκρα θωράκισης (ελικοειδείς απολήξεις καλωδίων).
•
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ
Κίνδυνος ριπών μεταβατικών φαινομένων, όταν διαφέρει το δυναμικό γείωσης μεταξύ του μετατροπέα συχνότητας και
του συστήματος ελέγχου. Εγκαταστήστε καλώδια ισοστάθμισης μεταξύ των εξαρτημάτων του συστήματος. Συνιστώμενη
διατομή καλωδίων: 16 mm2 (5 AWG).
Η επαγόμενη τάση από τα καλώδια εξόδου του κινητήρα που δρομολογούνται μαζί, μπορεί να φορτίσει τους πυκνωτές
του εξοπλισμού ακόμα και με τον εξοπλισμό απενεργοποιημένο και εκτός λειτουργίας. Η μη εφαρμογή ξεχωριστής
τοποθέτησης για τα καλώδια εξόδου του κινητήρα ή η μη χρήση θωρακισμένων καλωδίων μπορεί να οδηγήσει σε
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
Πρέπει να τηρούνται πάντα οι εθνικοί και τοπικοί κανονισμοί σχετικά με τα μεγέθη των καλωδίων. Για τα μέγιστα
•
μεγέθη καλωδίων, ανατρέξτε στο κεφάλαιο 10.5 Προδιαγραφές καλωδίου.
Ακολουθείτε τις απαιτήσεις καλωδίωσης του κατασκευαστή.
•
Παρέχονται εξολκείς καλωδίωσης κινητήρα ή πίνακες πρόσβασης στη βάση του IP21 (NEMA1/12) και υψηλότερες
•
μονάδες.
Μην συνδέετε μια διάταξη εκκίνησης ή αλλαγής πόλων (για παράδειγμα κινητήρα Dahlander ή ασύγχρονο
•
κινητήρα δακτυλίου ολίσθησης) μεταξύ του μετατροπέα συχνότητας και του κινητήρα.
Διαδικασία
1.Αφαιρέστε ένα τμήμα της εξωτερικής μόνωσης του καλωδίου.
2.Τοποθετήστε το γυμνό καλώδιο κάτω από το σφιγκτήρα καλωδίου για να σταθεροποιηθεί μηχανικά και να υπάρχει
ηλεκτρική επαφή μεταξύ της θωράκισης καλωδίου και της γείωσης.
3.Συνδέστε το καλώδιο γείωσης στον πλησιέστερο ακροδέκτη γείωσης σύμφωνα με τις οδηγίες γείωσης που
παρέχονται στο κεφάλαιο 5.4 Σύνδεση στη γείωση. Ανατρέξτε στο Εικόνα 5.4.
4.Συνδέστε την τριφασική καλωδίωση του κινητήρα στους ακροδέκτες 96 (U), 97 (V), και 98 (W). Ανατρέξτε στο
Εικόνα 5.4.
5.Σφίξτε τους ακροδέκτες σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρέχονται στο κεφάλαιο 10.8.1 Ονομαστικό (μέγεθος)ροπής συνδετήρων.
Διαστασιολόγηση της καλωδίωσης σύμφωνα με το ρεύμα εισόδου του μετατροπέα συχνότητας. Για τα μέγιστα
•
μεγέθη καλωδίων, ανατρέξτε στο κεφάλαιο 10.1 Ηλεκτρικά δεδομένα.
Πρέπει να τηρούνται πάντα οι εθνικοί και τοπικοί κανονισμοί σχετικά με τα μεγέθη των καλωδίων.
•
Διαδικασία
1.Αφαιρέστε ένα τμήμα της εξωτερικής μόνωσης του καλωδίου.
2.Τοποθετήστε το γυμνό καλώδιο κάτω από το σφιγκτήρα καλωδίου για να σταθεροποιηθεί μηχανικά και να υπάρχει
ηλεκτρική επαφή μεταξύ της θωράκισης καλωδίου και της γείωσης.
3.Συνδέστε το καλώδιο γείωσης στον πλησιέστερο ακροδέκτη γείωσης σύμφωνα με τις οδηγίες γείωσης που
παρέχονται στο κεφάλαιο 5.4 Σύνδεση στη γείωση.
4.Συνδέστε την καλωδίωση ισχύος εισόδου 3-φασικού ΕΡ στους ακροδέκτες R, S, και T. Βλ. Εικόνα 5.5.
5.Σφίξτε τους ακροδέκτες σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρέχονται στο κεφάλαιο 10.8.1 Ονομαστικό (μέγεθος)ροπής συνδετήρων.
6.Όταν τροφοδοτείται από μονωμένη πηγή δικτύου (δίκτυο ΙΤ ή επιφανειακό δέλτα) ή ένα δίκτυο TT/TN-S με ένα
γειωμένο άκρο (γειωμένο δέλτα),βεβαιωθείτε ότι το παράμετρος 14-50 RFI Filter είναι ορισμένο στο [0] Ανενεργό
προς αποφυγή βλάβης στη ζεύξη συνεχούς ρεύματος και για τη μείωση των ρευμάτων χωρητικότητας γείωσης.
55
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΕΠΑΦΕΑΣ ΕΞΟΔΟΥ
Η Danfoss δεν συνιστά τη χρήση επαφέα εξόδου στους μετατροπείς συχνότητας 525–690 V που συνδέονται σε δίκτυο
ρεύματος IT.
Οι προαιρετικοί ακροδέκτες αναδημιουργίας/διαμοιρασμού φορτίου βρίσκονται στο επάνω μέρος του μετατροπέα
συχνότητας. Για μετατροπείς συχνότητας με περιβλήματα IP21/IP54, η καλωδίωση δρομολογείται μέσω ενός καλύμματος που
περιβάλλει τους ακροδέκτες. Ανατρέξτε στο Εικόνα 5.5.
Διαστασιολόγηση της καλωδίωσης σύμφωνα με το ρεύμα του μετατροπέα συχνότητας. Για τα μέγιστα μεγέθη
•
καλωδίων, ανατρέξτε στο κεφάλαιο 10.1 Ηλεκτρικά δεδομένα.
Πρέπει να τηρούνται πάντα οι εθνικοί και τοπικοί κανονισμοί σχετικά με τα μεγέθη των καλωδίων.
•
Διαδικασία
1.Αφαιρέστε 2 βύσματα (είτε από την είσοδο επάνω μέρους, είτε από την πλευρική είσοδο) από το κάλυμμα
ακροδεκτών.
2.Εισαγάγετε τους στυπιοθλίπτες καλωδίων στις οπές του καλύμματος ακροδεκτών.
3.Αφαιρέστε ένα τμήμα της εξωτερικής μόνωσης του καλωδίου.
4.Τοποθετήστε το απογυμνωμένο καλώδιο μέσα στους στυπιοθλίπτες.
5.Συνδέστε το καλώδιο ΣΡ(+) στον ακροδέκτη ΣΡ(+) και στερεώστε με 1 συνδετήρα M10.
6.Συνδέστε το καλώδιο ΣΡ(-) στον ακροδέκτη ΣΡ(-) και στερεώστε με 1 συνδετήρα M10.
7.Σφίξτε τους ακροδέκτες σύμφωνα με το κεφάλαιο 10.8.1 Ονομαστικό (μέγεθος) ροπής συνδετήρων.
Όλοι οι ακροδέκτες προς τα καλώδια σημάτων ελέγχου
βρίσκονται στο εσωτερικό του μετατροπέα συχνότητας
κάτω από το LCP. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στους
ακροδέκτες ελέγχου, είτε ανοίξτε τη θύρα
(D1h/D2h/D5h/D6h/D7h/D8h) ή αφαιρέστε τον εμπρός
πίνακα (D3h/D4h).
5.9.1 Δρομολόγηση καλωδίου σημάτων
ελέγχου
Απομονώστε την καλωδίωση ελέγχου από τα
•
εξαρτήματα υψηλής ισχύος στο μετατροπέα
συχνότητας.
Προσδέστε τα καλώδια ελέγχου μετά τη
•
δρομολόγησή τους.
Συνδέστε τις θωρακίσεις για τη διασφάλιση
•
βέλτιστης ηλεκτρικής ατρωσίας.
Όταν ο μετατροπέας συχνότητας είναι
•
συνδεδεμένος με ένα θερμίστορ, βεβαιωθείτε ότι
η καλωδίωση ελέγχου του θερμίστορ είναι
θωρακισμένη και ενισχυμένη/διπλά μονωμένη.
Συνιστάται τάση παροχής 24 V DC.
Σύνδεση τοπικού διαύλου επικοινωνίας
Οι συνδέσεις πραγματοποιούνται στις σχετικές επιλογές
στην κάρτα ελέγχου. Ανατρέξτε στις σχετικές οδηγίες
διαύλου πεδίου για περισσότερες λεπτομέρειες. Το καλώδιο
πρέπει να στερεωθεί και να δρομολογηθεί μαζί με άλλα
καλώδια ελέγχου μέσα στη μονάδα.
5.9.2 Τύποι ακροδεκτών ελέγχου
Η Εικόνα 5.35 παρουσιάζει τους αφαιρούμενους
συνδέσμους του μετατροπέα συχνότητας. Οι λειτουργίες
των ακροδεκτών και οι προεπιλεγμένες ρυθμίσεις περιγράφονται περιληπτικά στην Πίνακας 5.1 – Πίνακας 5.3.
55
Εικόνα 5.35 Θέσεις ακροδεκτών ελέγχου
1Ακροδέκτες σειριακής επικοινωνίας
2Ακροδέκτες ψηφιακών εισόδων/εξόδων
3Ακροδέκτες αναλογικών εισόδων/εξόδων
Εικόνα 5.36 Αριθμοί ακροδεκτών που βρίσκονται στους
Οι ακροδέκτες σήματος ελέγχου βρίσκονται κοντά στο LCP.
Οι κλέμμες σύνδεσης των ακροδεκτών σήματος ελέγχου
μπορούν να αφαιρεθούν από το μετατροπέα συχνότητας
για σκοπούς ευκολίας κατά την καλωδίωση, όπως
παρουσιάζεται στο Εικόνα 5.35. Στους ακροδέκτες σήματος
ελέγχου μπορούν να συνδεθούν συμπαγή ή εύκαμπτα
καλώδια. Χρησιμοποιήστε τις παρακάτω διαδικασίες για τη
σύνδεση ή αποσύνδεση των καλωδίων σημάτων ελέγχου.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ελαχιστοποιήστε τις παρεμβολές διατηρώντας τα
καλώδια ελέγχου όσο το δυνατό πιο κοντά σε μήκος και
ξεχωριστά από τα καλώδια υψηλής έντασης ισχύος.
Σύνδεση καλωδίων στους ακροδέκτες σήματος ελέγχου
1.Απογυμνώστε 10 mm (0,4 ίντσες) της εξωτερικής
2.Εισαγάγετε το καλώδιο ελέγχου στον ακροδέκτη.
3.Τραβήξτε απαλά το καλώδιο για να βεβαιωθείτε
Εικόνα 5.37 Σύνδεση συμπαγούς καλωδίου ελέγχου
πλαστικής στρώσης από το άκρο του καλωδίου.
Για το συμπαγές καλώδιο, ωθήστε το
•
γυμνωμένο σύρμα μέσα στην επαφή.
Ανατρέξτε στο Εικόνα 5.37.
Για εύκαμπτο καλώδιο, ανοίξτε την
•
επαφή, εισάγοντας ένα μικρό κατσαβίδι
στη σχισμή μεταξύ των οπών του
ακροδέκτη και σπρώξτε το κατσαβίδι
προς τα μέσα. Ανατρέξτε στο
Εικόνα 5.38. Στη συνέχεια, εισαγάγετε το
γυμνωμένο καλώδιο μέσα στην επαφή
και αφαιρέστε το κατσαβίδι.
ότι η επαφή είναι σταθερή. Τυχόν χαλαρή
καλωδίωση ελέγχου μπορεί να οδηγήσει σε
σφάλματα εξοπλισμού ή μειωμένη απόδοση.
Εικόνα 5.38 Σύνδεση εύκαμπτου καλωδίου ελέγχου
Αποσυνδέστε τα καλώδια από τους ακροδέκτες σήματος
ελέγχου
1.Για να ανοίξετε την επαφή, εισαγάγετε ένα μικρό
κατσαβίδι στη σχισμή μεταξύ των οπών του
ακροδέκτη και σπρώξτε το κατσαβίδι προς τα
μέσα.
2.Τραβήξτε απαλά το καλώδιο για να το απελευθερώσετε από την επαφή του ακροδέκτη σήματος
ελέγχου.
Ανατρέξτε στην ενότητα κεφάλαιο 10.5 Προδιαγραφέςκαλωδίου για τα μεγέθη καλωδίωσης των ακροδεκτών
σήματος ελέγχου και κεφάλαιο 8 Παραδείγματαδιαμόρφωσης καλωδίωσης τις τυπικές συνδέσεις
καλωδίωσης σημάτων ελέγχου.
Ένα καλώδιο γεφύρωσης απαιτείται μεταξύ του ακροδέκτη
12 (ή 13) και του ακροδέκτη 27, ώστε ο μετατροπέας
συχνότητας να μπορεί να λειτουργεί κατά τη χρήση των
προεπιλεγμένων εργοστασιακών τιμών προγραμματισμού.
Το ψηφιακό τερματικό εισόδου 27 έχει σχεδιαστεί
•
να λαμβάνει μια εντολή εξωτερικής μανδάλωσης
ασφάλειας 24 V DC.
Όταν δεν χρησιμοποιείται διάταξη μανδάλωσης
•
ασφαλείας, συνδέστε έναν βραχυκυκλωτήρα
μεταξύ του ακροδέκτη 12 (συνιστάται) ή 13 και
του ακροδέκτη 27. Αυτό παρέχει εσωτερικό σήμα
24 V στον ακροδέκτη 27.
Όταν η γραμμή κατάστασης στο κάτω μέρος του
•
LCP έχει την ένδειξη ΑΥΤΟΜΑΤΗ
ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΗ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΚΙΝΗΣΗ, η μονάδα
είναι έτοιμη να λειτουργήσει, αλλά της λείπει ένα
σήμα εισόδου στον ακροδέκτη 27.
Όταν από το εργοστάσιο έχει συνδεθεί
•
προαιρετικός εξοπλισμός στον ακροδέκτη 27, μην
αφαιρείτε αυτή την καλωδίωση
Ο μετατροπέας συχνότητας δεν μπορεί να λειτουργήσει
χωρίς σήμα στον ακροδέκτη 27, εκτός και αν επαναπρογραμματιστεί ο ακροδέκτης 27 με το
παράμετρος 5-12 Terminal 27 Digital Input.
5.9.5 Διαμόρφωση σειριακής επικοινωνίας
RS485
Η διεπαφή RS485 είναι μια διασύνδεση διαύλου επικοινωνίας 2 συρμάτων, συμβατή με τοπολογία δικτύου
55
πολλαπλών τερματισμών και περιλαμβάνει τις κάτωθι
λειτουργίες:
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε πρωτόκολλο
•
επικοινωνίας Danfoss FC, είτε Modbus RTU, τα
οποία είναι εσωτερικά του μετατροπέα
συχνότητας.
Οι λειτουργίες μπορούν να προγραμματιστούν εξ
•
αποστάσεως με τη χρήση του λογισμικού
πρωτοκόλλου και της σύνδεσης RS485 ή στην
ομάδα παραμέτρων 8-** Επικοιν. και επιλ.
Η επιλογή ενός συγκεκριμένου πρωτοκόλλου
•
επικοινωνίας αλλάζει διάφορες προεπιλεγμένες
ρυθμίσεις παραμέτρων, ώστε να ταιριάζουν με τις
προδιαγραφές του πρωτοκόλλου αυτού, ενώ
διατίθενται επιπλέον παράμετροι συγκεκριμένα
για το πρωτόκολλο αυτό.
Διατίθενται προαιρετικές κάρτες για το
•
μετατροπέα συχνότητας, με στόχο την παροχή
επιπλέον πρωτοκόλλων επικοινωνίας. Για οδηγίες
σχετικά με την εγκατάσταση και τη λειτουργία,
συμβουλευθείτε την τεκμηρίωση της προαιρετικής
κάρτας.
Για την αντίσταση τερματισμού διαύλου της
•
κάρτας ελέγχου παρέχεται ένας διακόπτης (ΤΕΡΜ.
ΔΙΑΥΛΟΥ). Ανατρέξτε στο Εικόνα 5.40.
Για τη βασική διαμόρφωση της σειριακής επικοινωνίας,
εκτελέστε τα παρακάτω βήματα:
1.Συνδέστε την καλωδίωση σειριακής επικοινωνίας
RS485 στους ακροδέκτες (+)68 και (-)69
Η λειτουργία Safe Torque O (STO) είναι ένα εξάρτημα του
συστήματος ελέγχου ασφάλειας. Η STO αποτρέπει τη
μονάδα από τα να παράγει την τάση που απαιτείται για την
περιστροφή του κινητήρα.
Για την εκτέλεση της STO, απαιτείται επιπλέον καλωδίωση
για το μετατροπέα συχνότητας. Ανατρέξτε στις Οδηγίες
λειτουργίας Safe Torque
O για περισσότερες πληροφορίες.
5.9.7 Καλωδίωση θερμαντήρα χώρου
Ο θερμαντήρας χώρου είναι μια επιλογή που χρησιμοποιείται για την αποτροπή του σχηματισμού συμπύκνωσης
στο εσωτερικό του περιβλήματος όταν η μονάδα είναι
απενεργοποιημένη. Έχει σχεδιαστεί για καλωδίωση πεδίου
και ελέγχεται από εξωτερικό σύστημα.
Προδιαγραφές
Ονομαστική τάση: 100–240
•
Μέγεθος καλωδίων: 12–24 AWG
•
5.9.8 Καλωδίωση βοηθητικών επαφών στον
Αποζεύκτη
Η απόζευξη είναι ένα προαιρετικό στοιχείο που εγκαθίσταται στο εργοστάσιο. Οι βοηθητικές επαφές που είναι
εξαρτήματα σήματος που χρησιμοποιούνται με τον
αποζεύκτη, δεν εγκαθίστανται στο εργοστάσιο για να
διασφαλίζεται μεγαλύτερη ευελιξία κατά την εγκατάσταση.
Οι επαφές ασφαλίζουν στη θέση τους χωρίς τη χρήση
εργαλείων.
Οι επαφές πρέπει να εγκατασταθούν σε συγκεκριμένες
θέσεις στον αποζεύκτη, ανάλογα με τη λειτουργία τους.
Ανατρέξτε στο φύλλο δεδομένων που περιλαμβάνεται στο
σάκο εξαρτημάτων που συνοδεύει το μετατροπέα
συχνότητας.
Το μπλοκ ακροδεκτών του αντιστάτη πέδησης βρίσκεται
στην κάρτα ισχύος και επιτρέπει τη σύνδεση εξωτερικου
διακόπτη θερμοκρασίας αντιστάτη πέδης. Ο διακόπτης
μπορεί να διαμορφωθεί ως κανονικά κλειστός ή κανονικά
ανοικτός. Εάν η είσοδος αλλάξει, ένα σήμα σημειώνει
σφάλμα και εμφανίζει το συναγερμό 27, Σφάλμα τρανζίστορπέδης στην οθόνη LCP. Ταυτόχρονα, ο μετατροπέας
συχνότητας σταματά την πέδηση και ο κινητήρας εκτελεί
ελεύθερη κίνηση.
1.Εντοπίστε το μπλοκ ακροδεκτών αντιστάτη
πέδησης (ακροδέκτες 104–106) στην κάρτα
ισχύος. Ανατρέξτε στο Εικόνα 3.3.
2.Αφαιρέστε τις βίδες M3 που συγκρατούν το
βραχυκυκλωτήρα στην κάρτα ισχύος.
3.Αφαιρέστε το βραχυκυκλωτήρα και συνδέστε το
διακόπτη΄ θερμοκρασίας αντιστάτη πέδης σε 1
από τις παρακάτω διαμορφώσεις:
3aΚανονικά κλειστή θέση. Συνδέστε στους
ακροδέκτες 104 και 106.
3bΚανονικά ανοικτή θέση. Συνδέστε στους
ακροδέκτες 104 και 105
4.Ασφαλίστε τα καλώδια του διακόπτη με τις βίδες
Μ3. Σφίκτε με ροπή 0,5–0,6 Nm (5 in-lb).
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αποσυνδέστε την ισχύ στο μετατροπέα συχνότητας πριν
από την αλλαγή των θέσεων διακοπτών.
1.Αφαιρέστε το LCP. Ανατρέξτε στο Εικόνα 5.40.
2.Αφαιρέστε τυχόν προαιρετικό εξοπλισμό που
καλύπτει τους διακόπτες.
3.Ρυθμίστε τους διακόπτες A53 και A54 για να
επιλέξετε τον τύπο σήματος (U = τάση, I =
ένταση).
55
Εικόνα 5.40 Τοποθεσία διακοπτών ακροδεκτών 53 και 54
5.9.10 Επιλογή σήματος εισόδου τάσης/
έντασης
Οι ακροδέκτες αναλογικής εισόδου 53 και 54 επιτρέπουν
τη ρύθμιση του σήματος εισόδου σε τάση (0-10 V) ή ρεύμα
(0/4-20 mA).
Πριν από την ολοκλήρωση της εγκατάστασης της μονάδας, επιθεωρήστε ολόκληρη την εγκατάσταση όπως περιγράφεται
αναλυτικά στο Πίνακας 6.1. Ελέγξτε και σημειώστε τα στοιχεία όταν ολοκληρωθούν.
6
Έλεγχος γιαΠεριγραφή
Κινητήρας
Διακόπτες
Βοηθητικός
εξοπλισμός
Δρομολόγηση
καλωδίου
Καλωδίωση ελέγχου•Ελέγξτε για τυχόν κομμένα ή κατεστραμμένα καλώδια και συνδέσεις.
Καλωδίωση ισχύος
εισόδου και εξόδου
Γείωση
Ασφάλειες και
ασφαλειοδιακόπτες
Διάκενο ψύξης
Συνθήκες χώρου
Εσωτερικό
μετατροπέα
συχνότητας
Διασφαλίστε την ηλεκτρική συνέχεια του κινητήρα μετρώντας τις τιμές αντίστασης στους ακροδέκτες U–V
•
(96–97), V–W (97–98), και W–U (98–96).
Βεβαιωθείτε ότι η τάση τροφοδοσίας αντιστοιχεί με την τάση του μετατροπέα συχνότητας και του
•
κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι όλες οι ρυθμίσεις διακοπτών και αποσύνδεσης βρίσκονται στις κατάλληλες θέσεις.
•
Ψάξτε για βοηθητικό εξοπλισμό, διακόπτες, αποσυνδέσεις, ή ασφάλειες εισόδου/ασφαλειοδιακόπτες, που
•
ενδέχεται να βρίσκονται στην πλευρά ισχύος εισόδου του μετατροπέα συχνότητας ή την πλευρά εξόδου
στον κινητήρα. Διασφαλίστε ότι είναι έτοιμα για λειτουργία σε πλήρη ταχύτητα.
Ελέγξτε τη λειτουργία και την εγκατάσταση αισθητήρων που χρησιμοποιούνται για ανάδραση στο
•
μετατροπέα συχνότητας.
Αφαιρέστε τυχόν καλύμματα διόρθωσης συντελεστή ισχύος στον κινητήρα.
•
Προσαρμόστε τυχόν καλύμματα διόρθωσης συντελεστή ισχύος στην πλευρά του δικτύου ρεύματος και
•
βεβαιωθείτε ότι είναι μετριασμένα.
Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση κινητήρα και η καλωδίωση ελέγχου διαχωρίζονται, θωρακίζονται ή είναι σε 3
•
ξεχωριστούς μεταλλικούς σωλήνες για την απομόνωση των παρεμβολών υψηλών συχνοτήτων.
Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση ελέγχου είναι μονωμένη από την καλωδίωση ισχύος και τον κινητήρα για
•
ατρωσία θορύβου.
Ελέγξτε την πηγή τάσης των σημάτων, αν είναι απαραίτητο.
•
Χρησιμοποιήστε θωρακισμένο καλώδιο ή συνεστραμμένο ζεύγος και βεβαιωθείτε ότι η θωράκιση έχει
•
τερματιστεί σωστά.
Ελέγξτε για τυχόν χαλαρές συνδέσεις.
•
Ελέγξτε ότι ο κινητήρας και το δίκτυο ρεύματος βρίσκονται σε χωριστό σωλήνα ή σε χωριστά
•
θωρακισμένα καλώδια.
Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις γείωσης είναι καλές, σφιχτές και ελεύθερες οξείδωσης.
•
Η γείωση σε σωλήνα ή η τοποθέτηση του πίσω πίνακα σε μεταλλική επιφάνεια δεν θεωρείται κατάλληλη
•
γείωση.
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούνται οι σωστές ασφάλειες ή ασφαλειοδιακόπτες.
•
Βεβαιωθείτε ότι όλες οι ασφάλειες έχουν τοποθετηθεί σφιχτά και βρίσκονται σε ετοιμότητα λειτουργίας,
•
καθώς επίσης και ότι όλοι οι ασφαλειοδιακόπτες (αν χρησιμοποιούνται) βρίσκονται στην ανοικτή θέση.
Αναζητήστε εμπόδια στη διαδρομή της ροής αέρα.
•
Μετρήστε το επάνω και κάτω διάκενο του μετατροπέα συχνότητας για να επαληθεύσετε την ορθή ροή
•
αέρα ψύξης, ανατρέξτε στο κεφάλαιο 4.5 Απαιτήσεις εγκατάστασης και ψύξης.
Βεβαιωθείτε ότι πληρούνται οι απαιτήσεις για συνθήκες χώρου. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο 10.4 Συνθήκες
•
χώρου.
Το εσωτερικό του εξοπλισμού θα πρέπει να είναι καθαρό, χωρίς βρωμιά, μεταλλικά ρινίσματα, υγρασία ή
•
σημάδια διάβρωσης.
Επαληθεύστε ότι όλα τα εργαλεία εγκατάστασης έχουν απομακρυνθεί από το εσωτερικό της μονάδας.
•
Για τα περιβλήματα D3h και D4h βεβαιωθείτε ότι η μονάδα είναι τοποθετημένη σε μη βαμμένη, μεταλλική
Όταν ο μετατροπέας συχνότητας είναι συνδεδεμένος στο
δίκτυο ΕΡ, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει οποιαδήποτε
στιγμή, οδηγώντας σε κίνδυνο να θανάτου, σοβαρού
τραυματισμού, ζημία του εξοπλισμού ή ιδιοκτησίας. Ο
κινητήρας μπορεί να εκκινήσει μέσω εξωτερικού
διακόπτη, εντολής τοπικού διαύλου επικοινωνίας, σήμα
αναφοράς εισόδου από το LCP ή LOP, μέσω απομακρυσμένης λειτουργίας με χρήση λογισμικού MCT 10, ή μετά
από την εκκαθάριση ενός σφάλματος.
77
Προς αποφυγή της ακούσιας εκκίνησης του κινητήρα:
Πατήστε [O] στο LCP, προτού προγραμματίσετε
•
παραμέτρους.
Αποσυνδέετε το μετατροπέα συχνότητας από το
•
δίκτυο ρεύματος κάθε φορά που ανησυχίες για
την προσωπική ασφάλεια το καθιστούν
απαραίτητο για την αποφυγή ακούσιας
εκκίνησης.
Ελέγξτε ότι ο μετατροπέας συχνότητας, ο
•
κινητήρας και οποιοσδήποτε χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός βρίσκονται σε
λειτουργική ετοιμότητα.
4.Κλείστε και στερεώστε όλα τα καλύμματα και τις
πόρτες στο μετατροπέα συχνότητας.
5.Εφαρμόστε ισχύ στη μονάδα, αλλά μην
εκκινήσετε το μετατροπέα συχνότητας. Για
μονάδες με διακόπτη αποσύνδεσης, γυρίστε το
διακόπτη στη θέση ΟΝ, για να εφαρμόσετε ισχύ
στο μετατροπέα συχνότητας.
7.2 Προγραμματισμός μετατροπέα
συχνότητας
7.2.1 Επισκόπηση παραμέτρων
Οι παράμετροι περιέχουν διάφορες ρυθμίσεις που χρησιμοποιούνται για τη διαμόρφωση και το χειρισμό του
μετατροπέα συχνότητας και του κινητήρα. Αυτές οι
ρυθμίσεις παραμέτρων προγραμματίζονται στον τοπικό
πίνακα ελέγχου (LCP) μέσω των διαφόρων μενού του LCP.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις παραμέτρους,
ανατρέξτε στον Οδηγό προγραμματισμού του
συγκεκριμένου προϊόντος.
Οι ρυθμίσεις παραμέτρων λαμβάνουν μια προεπιλεγμένη
τιμή στο εργοστάσιο, αλλά μπορούν να διαμορφωθούν για
τη μοναδική τους εφαρμογή. Κάθε παράμετρος έχει ένα
όνομα και αριθμό που παραμένουν ίδιοι ανεξάρτητα από
τον τρόπο λειτουργίας προγραμματισμού.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΥΠΟΛΕΙΠΟΜΕΝΟ ΣΗΜΑ
Εάν η κατάσταση στο κάτω μέρος του LCP γράφει
ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΗ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΚΙΝΗΣΗ ή
εμφανίζει την ένδειξη συναγερμός 60Εξωτ.μανδάλ.ασφαλ.ς, αυτό υποδεικνύει ότι η μονάδα
είναι έτοιμη να λειτουργήσει, αλλά της λείπει ένα σήμα
εισόδου για παράδειγμα στον ακροδέκτη 27. Ανατρέξτε
στο κεφάλαιο 5.9.4 Ενεργοποίηση λειτουργίας κινητήρα(Ακροδέκτης 27).
Εφαρμόστε ισχύ στο μετατροπέα συχνότητας ακολουθώντας τα εξής βήματα:
1.Βεβαιωθείτε ότι η τάση εισόδου είναι ισορροπημένη εντός του 3%. Εάν όχι, διορθώστε την
ανισορροπία της τάσης εισόδου πριν
προχωρήσετε. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία
μετά τη διόρθωση της τάσης.
2.Διασφαλίστε ότι η καλωδίωση τυχόν προαιρετικού
εξοπλισμού συμφωνεί με τις απαιτήσεις εγκατάστασης.
3.Διασφαλίστε ότι όλες οι διατάξεις χειριστή
βρίσκονται σε θέση απενεργοποίησης.
Στον τρόπο λειτουργίας Βασικού μενού, οι παράμετροι
χωρίζονται σε ομάδες. Το 1ο ψηφίο του αριθμού
παραμέτρου (από αριστερά) υποδεικνύει τον αριθμό
ομάδας παραμέτρου. Ακολούθως η ομάδα παραμέτρων
αναλύεται σε υποομάδες, εάν είναι απαραίτητο. Για
παράδειγμα:
0-** Λειτουργία/ΟθόνηΟμάδα παραμέτρων
0-0* Βασικές ρυθμίσειςΥποομάδα παραμέτρων
Παράμετρος 0-01 LanguageΠαράμετρος
Παράμετρος 0-02 Motor Speed UnitΠαράμετρος
Παράμετρος 0-03 Regional SettingsΠαράμετρος
Πίνακας 7.1 Παράδειγμα ιεραρχίας ομάδας παραμέτρων
7.2.2 Πλοήγηση στις παραμέτρους
Χρησιμοποιήστε τα παρακάτω πλήκτρα του LCP για να
μετακινηθείτε στις παραμέτρους:
κατά την επεξεργασία μιας δεκαδικής τιμής
παραμέτρου.
Πατήστε το [OK] για να αποδεχτείτε την αλλαγή.
•
Πατήστε [Cancel] για να απορρίψετε την αλλαγή
•
και να εξέλθετε από τη λειτουργία επεξεργασίας.
Πατήστε [Back] δύο φορές για να εμφανίσετε την
•
προβολή κατάστασης.
Πατήστε [Main Menu] μία φορά για να
•
επιστρέψετε στο βασικό μενού.
7.2.3 Καταχώριση πληροφοριών
συστήματος
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΛΗΨΗ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ
Για την εκτέλεση τελικού ελέγχου πριν από την
παράδοση σε υπολογιστή, εγκαταστήστε το Λογισμικό
ρύθμισης MCT 10. Το λογισμικό διατίθεται προς λήψη
(βασική έκδοση) ή για παραγγελία (προηγμένη έκδοση,
κωδικός αριθμός 130B1000). Για περισσότερες
πληροφορίες και λήψεις, ανατρέξτε στο
7.Αλλάξτε τις ρυθμίσεις των παρακάτω παραμέτρων
που αναφέρονται στο Πίνακας 7.2 εάν είναι
απαραίτητο. Τα στοιχεία του κινητήρα
αναφέρονται στην πινακίδα στοιχείων του
κινητήρα.
ΠαράμετροςΠροεπιλεγμένη
ρύθμιση
Παράμετρος 0-01 LanguageΑγγλικά
Παράμετρος 1-20 Motor Power [kW ]4,00 kW
Παράμετρος 1-22 Motor Voltage400 V
Παράμετρος 1-23 Motor Frequency50 Hz
Παράμετρος 1-24 Motor Current9,00 A
Παράμετρος 1-25 Motor Nominal Speed1420 RPM
Παράμετρος 5-12 Terminal 27 Digital InputΑντίστρ. ελ. κίνηση
Παράμετρος 3-02 Minimum Reference0.000 σ.α.λ.:
Παράμετρος 3-03 Maximum Reference1500.000 σ.α.λ.
Παράμετρος 3-41 Ramp 1 Ramp Up Time3,00 s
Παράμετρος 3-42 Ramp 1 Ramp Down Time 3,00 s
Παράμετρος 3-13 Reference SiteΑνάλογα με τη
Χειρ./Αυτόματη λειτ.
Παράμετρος 1-29 Automatic Motor
Adaptation (AMA)
Πίνακας 7.2 Ρυθμίσεις γρήγορης ρύθμισης
O
77
Τα παρακάτω βήματα χρησιμοποιούνται για την
καταχώριση βασικών πληροφοριών του συστήματος στο
μετατροπέα συχνότητας. Οι συνιστώμενες ρυθμίσεις
παραμέτρων προορίζονται για την εκκίνηση και την
ολοκλήρωση. Οι ρυθμίσεις εφαρμογής διαφέρουν.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Παρόλο που αυτά τα βήματα υποθέτουν χρήση
ασύγχρονου κινητήρα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
κινητήρας μόνιμου μαγνήτη. Για περισσότερες
πληροφορίες σχετικά με συγκεκριμένους τύπους
κινητήρων, ανατρέξτε στον Οδηγό προγραμματισμού του
συγκεκριμένου προϊόντος.
1.Πατήστε δύο φορές το πλήκτρο [Main Menu] στο
LCP.
2.Επιλέξτε 0-** Λειτουργία/Οθόνη και πατήστε [OK].
3.Επιλέξτε 0-0* Βασικές ρυθμίσεις και πατήστε [OK].
4.Επιλέξτε παράμετρος 0-03 Regional Settings και
πατήστε [OK].
5.Επιλέξετε [0] Διεθνείς ή [1] Βόρεια Αμερική,
ανάλογα με την περίπτωση, και πατήστε [OK].
(Αυτή η ενέργεια αλλάζει τις προεπιλεγμένες
ρυθμίσεις για πολλές βασικές παραμέτρους).
6.Πατήστε [Quick Menu] στο LCP και κατόπιν
επιλέξτε Q2 Γρήγορη ρύθμιση.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΥΠΟΛΕΙΠΟΜΕΝΟ ΣΗΜΑ ΕΙΣΟΔΟΥ
Όταν το LCP εμφανίζει την ένδειξη ΑΥΤΟΜΑΤΗ
ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΗ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΚΙΝΗΣΗ ή εμφανίζει την
ένδειξη συναγερμός 60 Εξωτ.μανδάλ.ασφαλ., αυτό
υποδεικνύει ότι η μονάδα είναι έτοιμη να λειτουργήσει,
αλλά της λείπει ένα σήμα εισόδου. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 5.9.4 Ενεργοποίηση λειτουργίας κινητήρα
(Ακροδέκτης 27) για λεπτομέρειες.
7.2.4 Διαμόρφωση της αυτόματης
βελτιστοποίησης ενέργειας
Η αυτόματη βελτιστοποίηση ενέργειας (AEO) είναι μία
διαδικασία που ελαχιστοποιεί την τάση στον κινητήρα,
μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας, τη θερμότητα και
τον θόρυβο.
1.Πατήστε το πλήκτρο [Main Menu].
2.Επιλέξτε 1-** Φορτίο/Κινητήρας και πατήστε [OK].
3.Επιλέξτε 1-0* Γενικές ρυθμίσεις και πατήστε [OK].
4.Επιλέξτε παράμετρος 1-03 Torque Characteristics
και πατήστε [OK].
5.Επιλέξτε είτε [2] Αυτ.βελτιστ.ενέργ. CT ή [3]Αυτ.βελτιστ.ενέργ. VT και πατήστε [OK].
Η αυτόματη προσαρμογή κινητήρα είναι μια διαδικασία
που βελτιστοποιεί τη συμβατότητα μεταξύ του μετατροπέα
συχνότητας και του κινητήρα.
Ο μετατροπέας συχνότητας δημιουργεί ένα μαθηματικό
μοντέλο του κινητήρα για τη ρύθμιση του ρεύματος
εξόδου του κινητήρα. Η διαδικασία δοκιμάζει επίσης τη
συμμετρία φάσης εισόδου της ηλεκτρικής ισχύος. Συγκρίνει
τα χαρακτηριστικά του κινητήρα με τα δεδομένα που
καταχωρήθηκαν στις παραμέτρους 1-20 έως 1-25.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αν εμφανιστούν συναγερμοί ή προειδοποιήσεις,
ανατρέξτε στο κεφάλαιο 9.5 Λίστα προειδοποιήσεων και
77
συναγερμών. Ορισμένοι κινητήρες δεν έχουν τη
δυνατότητα εφαρμογής της πλήρους έκδοσης του
ελέγχου. Σε αυτή την περίπτωση ή εάν υπάρχει φίλτρο
εξόδου συνδεδεμένο στον κινητήρα, επιλέξτε [2] Ενεργο-ποίηση μειωμένου AMA.
Η διαδικασία θα πρέπει να εφαρμόζεται σε κρύο κινητήρα
για καλύτερα αποτελέσματα.
1.Πατήστε το πλήκτρο [Main Menu].
2.Επιλέξτε 1-** Φορτίο/Κινητήρας και πατήστε [OK].
3.Επιλέξτε 1-2* Δεδομένα κινητήρα και πατήστε [OK].
4.Επιλέξτε παράμετρος 1-29 Automatic MotorAdaptation (AMA) και πατήστε [OK].
5.Επιλέξτε [1] Ενεργ. πλήρους AMA και πατήστε [OK].
6.Πατήστε [Hand On] και στη συνέχεια [OK].
Η δοκιμή εκτελείται αυτόματα και υποδεικνύει την
ολοκλήρωσή της.
Δοκιμή πριν την εκκίνηση του
7.3
συστήματος
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αποτυχία διασφάλισης ότι ο κινητήρας, το σύστημα και
οποιοσδήποτε συνοδευτικός εξοπλισμός, είναι έτοιμα για
εκκίνηση μπορεί να οδηγήσει σε προσωπικό
τραυματισμό ή βλάβη στον εξοπλισμό. Πριν την
εκκίνηση,
Βεβαιωθείτε πως ο εξοπλισμός μπορεί να
•
λειτουργήσει με ασφάλεια σε κάθε κατάσταση.
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας, το σύστημα και
•
οποιοσδήποτε συνοδευτικός εξοπλισμός, είναι
έτοιμα για εκκίνηση.
Εάν ο κινητήρας στρέφεται προς λάθος κατεύθυνση,
μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε εξοπλισμό. Πριν τη
λειτουργία της μονάδας, ελέγξτε την περιστροφή του
κινητήρα λειτουργώντας τον κινητήρα για μικρό χρονικό
διάστημα. Ο κινητήρας λειτουργεί για λίγο στα 5 Hz ή
την ελάχιστη συχνότητα που καθορίζεται στην
παράμετρος 4-12 Motor Speed Low Limit [Hz].
1.Πατήστε το πλήκτρο [Hand On].
2.Μετακινήστε τον αριστερό δρομέα στα αριστερά
του δεξαδικού ψηφίου με το αριστερό πλήκτρο
βέλους και καταχωρίστε μια τιμή RPM για την
αργή περιστροφή του κινητήρα.
3.Πατήστε [OK].
4.Εάν η κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα
είναι λάθος, ρυθμίστε την
παράμετρος 1-06 Clockwise Direction σε [1]
Αντίστροφη.
7.3.2 Περιστροφή παλμογεννήτριας
Εάν χρησιμοποιείται ανάδραση παλμογεννήτριας, εκτελέστε
τα παρακάτω βήματα:
1.Επιλέξτε [0] Αν. βρόχος στο
παράμετρος 1-00 Conguration Mode.
2.Επιλέξτε [1] Παλμογεννήτρια 24 V στο
παράμετρος 7-00 Speed PID Feedback Source.
3.Πατήστε το πλήκτρο [Hand On].
4.
Πατήστε [►] για θετική τιμή αναφοράς ταχύτητας
(παράμετρος 1-06 Clockwise Direction σε [0]Κανονικό).
5.Στην παράμετρος 16-57 Feedback [RPM], ελέγξτε
ότι η ανάδραση είναι θετική.
Για περισσότερες πληροφορίες για την παλμογεννήτρια,
ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επιλογών.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΡΝΗΤΙΚΗ ΑΝΑΔΡΑΣΗ
Αν η ανάδραση είναι αρνητική, η σύνδεση της παλμογεννήτριας είναι λάθος. Χρησιμοποιήστε είτε
παράμετρος 5-71 Term 32/33 Encoder Direction ή
παράμετρος 17-60 Feedback Direction για να αντιστρέψετε
την κατεύθυνση, ή να αντιστρέψετε τα καλώδια της
παλμογεννήτριας. Το Παράμετρος 17-60 Feedback
Direction είναι μόνο διαθέσιμο με το την επιλογή VLT
Encoder Input MCB 102.
Αποτυχία διασφάλισης ότι ο κινητήρας, το σύστημα και
οποιοσδήποτε συνοδευτικός εξοπλισμός, είναι έτοιμα για
εκκίνηση μπορεί να οδηγήσει σε προσωπικό
τραυματισμό ή βλάβη στον εξοπλισμό. Πριν την
εκκίνηση,
Βεβαιωθείτε πως ο εξοπλισμός μπορεί να
•
λειτουργήσει με ασφάλεια σε κάθε κατάσταση.
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας, το σύστημα και
•
οποιοσδήποτε συνοδευτικός εξοπλισμός, είναι
έτοιμα για εκκίνηση.
Η διαδικασία που περιγράφεται στην ενότητα αυτή απαιτεί
την ολοκλήρωση της καλωδίωσης από το χρήστη και του
προγραμματισμού της εφαρμογής. Η ακόλουθη διαδικασία
συνιστάται μετά την ολοκλήρωση της ρύθμισης της
εφαρμογής.
1.Πατήστε [Auto On].
2.Εφαρμόστε μια εξωτερική εντολή λειτουργίας.
Παραδείγματα εξωτερικών εντολών λειτουργίας
είναι ένας διακόπτης, πλήκτρο ή προγραμματιζόμενος λογικός ελεγκτής(PLC).
3.Προσαρμόστε την τιμή αναφοράς ταχύτητας σε
όλο το εύρος ταχύτητας.
4.Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα λειτουργεί σύμφωνα
με τα αναμενόμενα, ελέγχοντας τα επίπεδα
θορύβου και κραδασμών του κινητήρα.
5.Αφαιρέστε την εξωτερική εντολή λειτουργίας.
Αν εμφανιστούν συναγερμοί ή προειδοποιήσεις, ανατρέξτε
στο κεφάλαιο 9.5 Λίστα προειδοποιήσεων και συναγερμών.
Ρύθμιση παραμέτρων
7.5
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΤΟΠΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
Ορισμένες παράμετροι έχουν διαφορετικές προεπιλεγμένες ρυθμίσεις για τις διεθνείς τιμές και τις τιμές
Βορείου Αμερικής. Για τη λίστα των διαφορετικών
προεπιλεγμένων τιμών, ανατρέξτε στο
Οι ρυθμίσεις παραμέτρων αποθηκεύονται εσωτερικά στο
μετατροπέα συχνότητας προσφέροντας τα παρακάτω
πλεονεκτήματα:
Οι ρυθμίσεις παραμέτρων μπορούν να αναφορ-
•
τωθούν στη μνήμη LCP και να αποθηκευτούν ως
αντίγραφα ασφαλείας.
Μπορούν να προγραμματιστούν γρήγορα πολλές
•
μονάδες συνδέοντας το LCP στη μονάδα και
πραγματοποιώντας λήψη των αποθηκευμένων
ρυθμίσεων παραμέτρων.
Οι ρυθμίσεις που είναι αποθηκευμένες στο LCP
•
δεν μεταβάλλονται κατά την επαναφορά των
εργοστασιακών προεπιλεγμένων ρυθμίσεων.
Οι αλλαγές που εφαρμόζονται στις προεπι-
•
λεγμένες ρυθμίσεις μαζί με οποιαδήποτε ρύθμιση
προγραμματισμού που εισάγεται στις
παραμέτρους αποθηκεύονται και διατίθενται για
προβολή στο γρήγορο μενού. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 3.8 Μενού LCP.
7.5.1 Μεταφόρτωση και λήψη ρυθμίσεων
παραμέτρων
Ο μετατροπέας συχνότητας λειτουργεί με παραμέτρους
αποθηκευμένες στην κάρτα ελέγχου, η οποία βρίσκεται
μέσα στο μετατροπέα συχνότητας. Οι λειτουργίες
μεταφόρτωσης και λήψης μετακινούν τις παραμέτρους
μεταξύ της κάρτας ελέγχου και του LCP.
1.Πατήστε
2.Μεταβείτε στο παράμετρος 0-50 LCP Copy και
πατήστε [OK].
3.Επιλέξτε 1 από τα παρακάτω:
4.Πατήστε [OK]. Μια μπάρα προόδου παρουσιάζει
τη διαδικασία αποστολής ή λήψης.
5.Πατήστε [Hand On] ή [Auto On].
[O].
3aΓια τη μεταφόρτωση δεδομένων από την
κάρτα ελέγχου στο LCP, επιλέξτε [1] Όλαστο LCP.
3bΓια τη λήψη δεδομένων από το LCP στην
κάρτα ελέγχου, επιλέξτε [1] Όλα από τοLCP.
77
Η εφαρμογή του σωστού προγραμματισμού για εφαρμογές
απαιτεί τη ρύθμιση λειτουργιών σε πολλές παραμέτρους.
Λεπτομέρειες για τις παραμέτρους παρέχονται στον οδηγόπρογραμματισμού.
Κατά την επαναφορά των προεπιλεγμένων ρυθμίσεων
σημειώνεται απώλεια προγραμματισμού, δεδομένων
κινητήρα, τοπικοποίησης και αρχείων παρακολούθησης.
Για τη δημιουργία εφεδρικού αντιγράφου, πραγματοποιήστε αποστολή δεδομένων στο LCP πριν από την
επαναφορά των παραμέτρων στις εργοστασιακές
ρυθμίσεις. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο 7.5.1 Μεταφόρτωσηκαι λήψη ρυθμίσεων παραμέτρων.
Εκτελέστε επαναφορά των παραμέτρων στις προεπιλεγμένες ρυθμίσεις με επαναφορά της μονάδας. Η
επαναφορά των παραμέτρων στις εργοστασιακές ρυθμίσεις
77
πραγματοποιείται μέσω της παραμέτρου
παράμετρος 14-22 Operation Mode ή χειροκίνητα.
Το Παράμετρος 14-22 Operation Mode δεν επαναφέρει
ρυθμίσεις όπως οι παρακάτω:
Ώρες λειτουργίας.
•
Προαιρετικός εξοπλισμός σειριακής επικοινωνίας.
•
Ρυθμίσεις προσωπικού μενού.
•
Αρχείο καταγραφής σφαλμάτων, ιστορικό
•
σφαλμάτων και άλλες λειτουργίες παρακολούθησης.
Συνιστώμενη διαδικασία επαναφοράς των παραμέτρων
στις εργοστασιακές ρυθμίσεις
1.Πατήστε [Main Menu] δύο φορές για να
αποκτήσετε πρόσβαση στις παραμέτρους.
2.Μεταβείτε στο παράμετρος 14-22 Operation Mode
και πατήστε [OK].
3.Πραγματοποιήστε κύλιση στο Επαναφορά τωνπαραμέτρων στις εργοστασιακές ρυθμίσεις και
πατήστε [OK].
4.Διακόψτε την παροχή ρεύματος από τη μονάδα
και περιμένετε να σβήσει η οθόνη.
5.Εφαρμόστε ισχύ στη μονάδα. Οι προεπιλεγμένες
ρυθμίσεις παραμέτρων επαναφέρονται κατά τη
διάρκεια της εκκίνησης. Η εκκίνηση διαρκεί
ελαφρώς περισσότερο από το κανονικό.
6.Μόλις εφαμιστεί η ένδειξη συναγερμός 80,
Επαναφορά μετατροπέα συχνότητας στις προεπιλεγμένες τιμές, πατήστε [Reset].
Χειροκίνητη επαναφορά των παραμέτρων στις εργοστασιακές ρυθμίσεις
Η χειροκίνητη επαναφορά των παραμέτρων στις εργοστασιακές ρυθμίσεις επαναφέρει όλες τις εργοστασιακές
ρυθμίσεις εκτός από τις εξής:
Παράμετρος 15-00 Operating hours.
•
Παράμετρος 15-03 Power Up's.
•
Παράμετρος 15-04 Over Temp's.
•
Παράμετρος 15-05 Over Volt's.
•
Για την εκτέλεση χειροκίνητης αρχικής παραμετροποίησης:
1.Διακόψτε την παροχή ρεύματος από τη μονάδα
και περιμένετε να σβήσει η οθόνη.
2.Πατήστε και κρατήστε πατημένα τα [Status],
[Main Menu] και [OK] ταυτόχρονα, ενώ
εφαρμόζετε ισχύ στη μονάδα (σχεδόν 5 δευτ. ή
μέχρι να ακουστεί ένα κλικ και να ξεκινήσει ο
ανεμιστήρας). Η εκκίνηση διαρκεί ελαφρώς
περισσότερο από το κανονικό.
Εάν γίνει υπέρβαση στην παρακολούθηση ανάδρασης, προκύπτει
η ένδειξη προειδοποίηση 90, Οθόνη ανάδρασης. Το SLC παρακο-
λουθεί την προειδοποίηση 90, Οθόνη ανάδρασης, και εάν η
προειδοποίηση γίνει αληθής, ενεργοποιείται το ρελέ 1.
Ο εξωτερικός εξοπλισμός μπορεί να χρειάζεται σέρβις. Αν το
σφάλμα ανάδρασης πέσει κάτω από το όριο πάλι μέσα σε 5
δευτ. τότε ο μετατροπέας συχνότητας συνεχίζει και η προειδο-
ποίηση εξαφανίζεται. Επαναφέρετε το ρελέ 1 πατώντας [Reset]
στο LCP.
Πίνακας 8.13 Διαμόρφωση καλωδίωσης για τη ρύθμιση ρελέ με
Smart Logic Control
8.10 Διαμόρφωση καλωδίωσης για
βυθιζόμενη αντλία
Το σύστημα αποτελείται από μια βυθιζόμενη αντλία που
ελέγχεται από ένα Danfoss VLT® AQUA Drive και ένα
μεταδότη σημάτων πίεσης. Ο μεταδότης δίνει ένα σήμα
ανάδρασης 4–20 mA στο ρυθμιστή στροφών, ο οποίος
88
διατηρεί μια σταθερή πίεση ελέγχοντας την ταχύτητα της
αντλίας. Για το σχεδιασμό ενός ρυθμιστή στροφών για
εφαρμογή υποβρύχιας αντλίας, υπάρχουν κάποια
σημαντικά θέματα που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Επιλέξτε
το μετατροπέα συχνότητας σύμφωνα με το ρεύμα του
κινητήρα.
Ο κινητήρας CAN είναι ένας κινητήρας με ένα
•
ανοξείδωτο δοχείο μεταξύ του ρότορα και του
στάτορα που περιέχει ένα μεγαλύτερο και πιο
ανθεκτικό στο μαγνητισμό κενό αέρα σε
σύγκριση ένα τυπικό κινητήρα. Αυτό το
ασθενέστερο πεδίο έχει ως αποτέλεσμα το
σχεδιασμό των κινητήρων με μεγαλύτερο
ονομαστικό ρεύμα από ότι ένας τυπικός
κινητήρας παρόμοιας ονομαστικής ισχύος.
Η αντλία περιέχει ωστικά έδρανα τα οποία
•
ζημιώνονται κατά τη λειτουργία σε ταχύτητα
χαμηλότερη από την ελάχιστη, η οποία κανονικά
είναι 30 Hz.
Η άεργη αντίσταση κινητήρα είναι μη γραμμική
•
σε κινητήρες βυθιζόμενης αντλίας και επομένως,
η αυτόματη προσαρμογή κινητήρα (ΑΜΑ) μπορεί
να μην είναι εφικτή. Συνήθως, οι βυθιζόμενες
αντλίες λειτουργούν με πολύ μακριά καλώδια
κινητήρα τα οποία μπορούν να εξαλείψουν τη μη
γραμμική άεργη αντίσταση του κινητήρα και να
επιτρέψουν στο ρυθμιστή στροφών την εκτέλεση
της ΑΜΑ. Σε περίπτωση αποτυχίας της AMA, τα
δεδομένα του κινητήρα μπορούν να ρυθμιστούν
από την ομάδα παραμέτρων 1-3* Εμπλ. δεδ. κινητ.
(βλ. φύλλο δεδομένων κινητήρα). Εάν η AMA είναι
επιτυχής, ο μετατροπέας συχνότητας
αντισταθμίζει την πτώση τάσης στα μεγάλου
μήκους καλώδια του κινητήρα. Εάν τα σύνθετα
Ο ειδικός κινητήρας CAN χρησιμοποιείται λόγω της εγκατάστασης σε υγρές συνθήκες. Το σύστημα πρέπει να
σχεδιαστεί ανάλογα με το ρεύμα εξόδου, ώστε να έχει τη
δυνατότητα λειτουργίας του κινητήρα σε ονομαστική ισχύ.
Για την αποτροπή ζημιάς στα ωστικά έδρανα της αντλίας
και για να διασφαλιστεί επαρκής ψύξη κινητήρα το
συντομότερο δυνατό, είναι σημαντικό, η γραμμική
μεταβολή της αντλίας από την ακινητοποίηση έως την
ελάχιστη ταχύτητα να γίνεται όσο το δυνατόν πιο σύντομα.
Οι περισσότεροι κατασκευαστές βυθιζόμενων αντλιών
συνιστούν την πραγματοποίηση της γραμμικής μεταβολής
της αντλίας έως την ελάχιστη ταχύτητα (30 Hz) σε μέγιστο
χρόνο 2–3 s. Ο VLT® AQUA Drive FC 202 είναι σχεδιασμένος για την αρχική και την τελική γραμμική μεταβολή,
για αυτές τις εφαρμογές. Η αρχική και η τελική γραμμική
μεταβολή είναι 2 ξεχωριστές γραμμικές μεταβολές, όπου η
αρχική, εάν ενεργοποιηθεί, προκαλεί γραμμική μεταβολή
του κινητήρα από την ακινητοποίηση έως την ελάχιστη
ταχύτητα και αυτόματη μετάβαση στην κανονική γραμμική
μεταβολή, μόλις επιτευχθεί η ελάχιστη ταχύτητα. Η τελική
γραμμική μεταβολή εκτελεί το αντίθετο, από την ελάχιστη
ταχύτητα έως την ακινητοποίηση. Θα πρέπει να ληφθεί
υπόψη η ενεργοποίηση της σύνθετης παρακολούθησης της
ελάχιστης ταχύτητας, όπως περιγράφεται στον οδηγόσχεδίασης.
Για να επιτευχθεί πρόσθετη προστασία της αντλίας,
χρησιμοποιήστε τη λειτουργία ανίχνευσης ξηρής
δεδομένα κινητήρα ρυθμιστούν χειροκίνητα, το
μήκος του καλωδίου κινητήρα πρέπει να
θεωρείται ότι βελτιστοποιεί την απόδοση του
συστήματος.
Είναι σημαντικό, το σύστημα να λειτουργεί με
•
ελάχιστη φθορά της αντλίας και του κινητήρα.
Ένα φίλτρο ημιτονοειδών σημάτων Danfoss
μπορεί να ελαττώσει την τάση στη μόνωση του
κινητήρα και να αυξήσει τη διάρκεια ζωής
(ελέγξτε την προδιαγραφή της μόνωσης του
κινητήρα και την du/dt του μετατροπέα
συχνότητας). Οι περισσότεροι κατασκευαστές
βυθιζόμενων αντλιών απαιτούν τη χρήση φίλτρων
εξόδου.
Η απόδοση EMC μπορεί να είναι δύσκολο να
•
επιτευχθεί, επειδή το ειδικό καλώδιο αντλίας, το
οποίο είναι ανθεκτικό σε υγρές συνθήκες στο
φρεάτιο, είναι συνήθως μη θωρακισμένο. Μια
λύση θα μπορούσε να είναι η χρήση θωρακισμένου καλωδίου πάνω από το φρεάτιο και η
στερέωση της θωράκισης στο σωλήνα του
φρεατίου, εάν είναι κατασκευασμένος από
χάλυβα. Ένα φίλτρο ημιτονοειδoύς ρεύματος θα
μειώσει επίσης την EMI από τα μη θωρακισμένα
καλώδια κινητήρα.
λειτουργίας. Για περισσότερες πληροφορίες ανατρέξτε στον
Οδηγό προγραμματισμού.
Ο τρόπος λειτουργίας πλήρωσης σωλήνων μπορεί να
ενεργοποιηθεί για την αποτροπή κρούσεων ύδατος. Ο
μετατροπέας συχνότητας Danfoss έχει τη δυνατότητα
πλήρωσης κατακόρυφων σωλήνων, χρησιμοποιώντας τον
ελεγκτή PID για την αργή γραμμική αύξηση της πίεσης με
ρυθμό που καθορίζεται από το χρήστη (μονάδες/δευτ.).
Εάν ενεργοποιηθεί, ο ρυθμιστής στροφών θα εισέλθει σε
τρόπο λειτουργίας πλήρωσης σωλήνων, μόλις επιτύχει την
ελάχιστη ταχύτητα μετά την εκκίνηση. Η πίεση θα αυξηθεί
αργά γραμμικά, μέχρι να φθάσει σε ένα σημείο ρύθμισης
πλήρωσης που καθορίζεται από το χρήστη. Από το σημείο
αυτό, ο ρυθμιστής στροφών θα απενεργοποιήσει αυτόματα
τον τρόπο λειτουργίας πλήρωσης σωλήνων και θα
συνεχίσει σε κανονική λειτουργία κλειστού βρόχου.
Ηλεκτρική καλωδίωση
ΠαράμετροςΡύθμιση
Παράμετρος 3-02 Minimum
Reference
Παράμετρος 3-03 Maximum
Reference
Παράμετρος 3-84 Initial Ramp
Time
Παράμετρος 3-88 Final Ramp
Time
Παράμετρος 3-41 Ramp 1 Ramp
Up Time
Παράμετρος 3-42 Ramp 1 Ramp
Down Time
Παράμετρος 4-11 Motor Speed
Low Limit [RPM]
Παράμετρος 4-13 Motor Speed
High Limit [RPM]
Χρησιμοποιήστε τον Οδηγό κλειστού βρόχου στην ενότητα
Ρύθμιση λειτουργίας γρήγορου μενού⇒ για να ρυθμίσετε τις
ρυθμίσεις ανάδρασης στον ελεγκτή PID.
Η μονάδα ελάχιστης τιμής
αναφοράς συμφωνεί με τη
μονάδα στην
παράμετρος 20-12 Reference/
Feedback Unit
Η μονάδα μέγιστης τιμής
αναφοράς συμφωνεί με τη
μονάδα στην
παράμετρος 20-12 Reference/
Feedback Unit
(2 s)
(2 s)
(8 δευτ. ανάλογα με το
μέγεθος)
(8 δευτ. ανάλογα με το
μέγεθος)
(30 Hz)
(50/60 Hz)
88
Εικόνα 8.4 Καλωδίωση για εφαρμογή υποβρύχιας αντλίας
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ρυθμίστε τη μορφή της αναλογικής εισόδου 2,
(ακροδέκτης 54) σε mA. (διακόπτης 202).
Ρυθμίσεις παραμέτρων
Παράμετρος
Παράμετρος 1-20 Motor Power [kW ]/παράμετρος 1-21 Motor Power
[HP]
Παράμετρος 1-22 Motor Voltage
Παράμετρος 1-24 Motor Current
Παράμετρος 1-28 Motor Rotation Check
Διασφαλίστε ότι η παράμετρος 1-29 Automatic Motor Adaptation
(AMA) έχει ρυθμιστεί σε [2] Ενεργ. μειωμ. AMA.
Πίνακας 8.14 Σχετικές παράμετροι για υποβρύχια αντλία
Εφαρμογή
Πίνακας 8.15 Παράδειγμα ρυθμίσεων για την υποβρύχια αντλία
Εφαρμογή
Παράμετρος
Παράμετρος 29-00 Pipe Fill EnableDisabled (Απενεργοποιημένο)
Παράμετρος 29-04 Pipe Fill Rate(Ανάδραση μονάδες)
Παράμετρος 29-05 Filled Setpoint(Ανάδραση μονάδες)
Πίνακας 8.16 Παράδειγμα ρυθμίσεων για τη λειτουργία
πλήρωσης σωλήνων
Ρύθμιση
Απόδοση
Εικόνα 8.5 Καμπύλη απόδοσης για τη λειτουργία πλήρωσης
8.11 Διαμόρφωση καλωδίωσης για ελεγκτή διαδοχικών βαθμίδων
Το Εικόνα 8.6 παρουσιάζει ένα παράδειγμα του ενσωματωμένου βασικού ελεγκτή διαδοχικών βαθμίδων με 1 αντλία
μεταβλητής ταχύτητας (οδηγός) και 2 αντλίες σταθερής ταχύτητας, πομπό 4–20 mA και ενδασφάλεια συστήματος.
8.12 Διαμόρφωση καλωδίωσης για
σταθερή αντλία μεταβαλλόμενης
ταχύτητας
Εικόνα 8.7 Διάγραμμα καλωδίωσης για σταθερή αντλία
μεταβαλλόμενης ταχύτητας
8.13 Διαμόρφωση καλωδίωσης για
εναλλαγή οδηγήτριας αντλίας
Τα ρελέ 1 (R1) και 2 (R2) είναι ρελέ ενσωμα-
•
τωμένα στο μετατροπέα συχνότητας.
Όταν όλα τα ρελέ είναι απενεργοποιημένα, το 1
•
ενσωματωμένο ρελέ που ενεργοποιείται διακόπτει
τον επαφέα που αντιστοιχεί στην αντλία που
ελέγχεται από το ρελέ. Για παράδειγμα, το ρελέ 1
διακόπτει τον επαφέα Κ1, η οποία γίνεται η
οδηγήτρια αντλία.
Το K1 φράσσει το K2 μέσω της μηχανικής
•
μανδάλωσης ασφαλείας αποτρέποντας τη
σύνδεση δικτύου ρεύματος στην έξοδο του
μετατροπέα συχνότητας (μέσω του K1).
Η βοηθητική επαφή αποζεύκτη στο K1 αποτρέπει
•
το K3 από το να ενεργοποιηθεί.
Το ρελέ 2 ελέγχει τον επαφέα K4 για τον έλεγχο
•
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης της αντλίας
σταθερής ταχύτητας.
Κατά την εναλλαγή, και τα δύο ρελέ απενεργο-
•
ποιούνται και το ρελέ 2 ενεργοποιείται ως το 1
ρελέ.
Για λεπτομερή περιγραφή το τελικού έλεγχου της μεικτής
αντλίας και των εφαρμογών κύριας/εξαρτημένης μονάδας,
Κάθε αντλία πρέπει να συνδέεται σε 2 επαφείς (K1/K2 και
K3/K4) με μηχανική μανδάλωση ασφαλείας. Τα θερμικά
ρελέ ή άλλες διατάξεις προστασίας υπερφόρτωσης
κινητήρα πρέπει να εφαρμόζονται σύμφωνα με τους
τοπικούς κανονισμούς ή/και τις μεμονωμένες απαιτήσεις.
9 Συντήρηση, διαγνωστικός έλεγχος και αντιμετώπιση προβλημάτων
Αυτό το κεφάλαιο περιλαμβάνει τα εξής:
Οδηγίες συντήρησης και σέρβις.
•
Μηνύματα κατάστασης.
•
Προειδοποιήσεις και συναγερμούς.
•
Αντιμετώπιση βασικών προβλημάτων.
•
9.1 Συντήρηση και Σέρβις
Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας και προφίλ φορτίων, ο
μετατροπέας συχνότητας έχει σχεδιαστεί ώστε να μην
χρειαστεί καμία συντήρηση κατά τη διάρκεια της ζωής του.
Για την αποτροπή αποσυναρμολόγησης, κινδύνου και
βλάβης, ελέγξτε το μετατροπέα συχνότητας ανά τακτά
μεσοδιαστήματα ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας.
Αντικαταστήστε τα φθαρμένα ή κατεστραμμένα
εξαρτήματα με αυθεντικά ανταλλακτικά ή τυπικά
εξαρτήματα. Για σέρβις και υποστήριξη, ανατρέξτε στο
Ο μετατροπέας συχνότητας μπορεί να παραγγελθεί με
προαιρετικό πλαίσιο πρόσβασης στο πίσω μέρος της
μονάδας. Αυτό το πλαίσιο παρέχει πρόσβαση στην ψύκτρα
και επιτρέπει τον καθαρισμό της από συσσώρευση σκόνης.
ΑΚΟΥΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Όταν ο ρυθμιστής στροφών είναι συνδεδεμένος σε
δίκτυο ΕΡ, τροφοδοσία ρεύματος ΣΡ ή διαμοιρασμό
φορτίου, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει ανά πάσα
στιγμή. Η ακούσια εκκίνηση κατά τον προγραμματισμό,
τη συντήρηση ή μια επισκευαστική εργασία μπορεί να
προκαλέσει θάνατο, σοβαρό τραυματισμό ή βλάβη
αντικειμένου ιδιοκτησίας. Ο κινητήρας μπορεί να
εκκινήσει μέσω εξωτερικού διακόπτη, εντολής τοπικού
διαύλου επικοινωνίας, σήμα αναφοράς εισόδου από το
LCP ή LOP, μέσω απομακρυσμένης λειτουργίας με χρήση
Λογισμικό ρύθμισης MCT 10 ή μετά από την εκκαθάριση
μιας συνθήκης σφάλματος.
Προς αποφυγή της ακούσιας εκκίνησης του κινητήρα:
Πατήστε [O/Reset] στο LCP, προτού προγραμ-
•
ματίσετε παραμέτρους.
Αποσυνδέστε το ρυθμιστή στροφών από το
•
δίκτυο ρεύματος.
Συνδέστε και συναρμολογήστε πλήρως το
•
ρυθμιστή στροφών, τον κινητήρα και τυχόν
χρησιμοποιούμενο εξοπλισμό, πριν τη σύνδεση
του ρυθμιστή στροφών στο δίκτυο ΕΡ, την
τροφοδοσία ρεύματος ΣΡ ή το διαμοιρασμό
φορτίου.
Εικόνα 9.1 Πίνακας πρόσβασης στην ψύκτρα
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΖΗΜΙΑ ΨΥΚΤΡΑΣ
Η χρήση συνδέσμων με μήκος μεγαλύτερο από εκείνο
των αρχικά παρεχόμενων με το πλαίσιο ψύκτρας μπορεί
να προκαλέσει ζημιά στα πτερύγια ψύξης της ψύκτρας.
1.Διακόψτε την τροφοδοσία από το μετατροπέα
συχνότητας και περιμένετε για 20 λεπτά μέχρι να
εκφορτιστούν πλήρως οι πυκνωτές. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο 2 Ασφάλεια.
2.Τοποθετήστε το μετατροπέα συχνότητας έτσι
ώστε το πίσω μέρος του να είναι προσβάσιμο.
3.Αφαιρέστε τις βίδες (βυθισμένης εξάγωνης
κεφαλής 3 χλστ. [0,12 ιντσών]) που συνδέουν τον
πίνακα πρόσβασης στο πίσω μέρος του
περιβλήματος. Υπάρχουν 5 ή 9 βίδες ανάλογα με
το μέγεθος του μετατροπέα συχνότητας.
4.Επιθεωρήστε την ψύκτρα για ζημιές ή
συσσώρευση σκόνης.
5.Απομακρύνετε τη σκόνη και τα υπολείμματα με
ηλεκτρική σκούπα.
6.Επανατοποθετήστε το πλαίσιο και στερεώστε το
στο πίσω μέρος του περιβλήματος με τις βίδες
Χειροκίνητη
λειτουργία
Τα πλήκτρα πλοήγησης στο LCP μπορούν να
χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο του
μετατροπέα συχνότητας. Οι εντολές διακοπής,
η επαναφορά, αναστροφή, πέδη συνεχούς
ρεύματος και άλλα σήματα που εφαρμόζονται
στους ακροδέκτες σήματος ελέγχου
παρακάμπτουν τον τοπικό έλεγχο.
που αφαιρέθηκαν προηγουμένως. Σφίξτε τους
σφιγκτήρες σύμφωνα με το κεφάλαιο 10.8 Ροπές
Πίνακας 9.1 Τρόπος λειτουργίας
σύσφιξης συνδετήρων.
9.3 Μηνύματα κατάστασης
Όταν ο μετατροπέας συχνότητας είναι σε λειτουργία
κατάστασης, τα μηνύματα κατάστασης εμφανίζονται
αυτόματα στην κατώτερη γραμμή της οθόνης LCP.
Ανατρέξτε στο Εικόνα 9.2. Τα μηνύματα κατάστασης
ορίζονται στην ενότητα Πίνακας 9.1 – Πίνακας 9.3.
1Από όπου προέρχεται η εντολή διακοπής/εκκίνησης.
Ανατρέξτε στο Πίνακας 9.1.
2Από όπου προέρχεται η εντολή ταχύτητας. Ανατρέξτε στο
Πίνακας 9.2.
3Παρέχει την κατάσταση του μετατροπέα συχνότητας.
Ανατρέξτε στο Πίνακας 9.3.
Εικόνα 9.2 Προβολή κατάστασης
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε αυτόματη/απομακρυσμένη λειτουργία, ο μετατροπέας
συχνότητας απαιτεί εξωτερικές εντολές για την εκτέλεση
λειτουργιών.
Τα Πίνακας 9.1 έως Πίνακας 9.3 καθορίζουν την έννοια των
προβαλλόμενων μηνυμάτων κατάστασης.
Το λογισμικό του μετατροπέα συχνότητας εκδίδει προειδοποιήσεις και συναγερμούς για την υποστήριξη της
διάγνωσης των προβλημάτων. Η προειδοποίηση ή ο
αριθμός συναγερμού εμφανίζεται στο LCP.
Προειδοποίηση
Μια προειδοποίηση υποδεικνύει ότι ο μετατροπέας
συχνότητας αντιμετώπισε μια αντικανονική συνθήκη
λειτουργίας που οδηγεί σε συναγερμό. Η προειδοποίηση
σταματά όταν η αντικανονική συνθήκη εξαλείφεται ή
επιλύεται.
Συναγερμός
Ο συναγερμός υποδεικνύει ότι ένα σφάλμα απαιτεί άμεση
προσοχή. Το σφάλμα ενεργοποιεί πάντα μια συνθήκη
σφάλματος ή ένα κλείδωμα σφάλματος. Επαναφέρετε το
μετατροπέα μετά από ένα συναγερμό.
Επαναφέρετε το μετατροπέα με οποιονδήποτε από τους 4
παρακάτω τρόπους:
Πατήστε [Reset]/[O/Reset].
•
Μέσω της ψηφιακής εντολής εισόδου
•
99
Σφάλμα
Όταν προκύπτει σφάλμα, ο μετατροπέας συχνότητας
αναστέλλει τη λειτουργία για να αποτρέψει ζημιά στον
μετατροπέα συχνότητας και σε άλλο εξοπλισμό. Όταν
προκύπτει σφάλμα, ο κινητήρας εκτελεί ελεύθερη κίνηση
μέχρι να διακοπεί η λειτουργία του. Η λογική του
μετατροπέα συχνότητας θα συνεχίσει να λειτουργεί και να
παρακολουθεί την κατάσταση του μετατροπέα συχνότητας.
Μετά τη διόρθωση του σφάλματος, είναι δυνατή η
επαναφορά του μετατροπέα συχνότητας.
Κλείδωμα σφάλματος
Όταν προκύπτει κλείδωμα σφάλματος, ο μετατροπέας
συχνότητας αναστέλλει τη λειτουργία για να αποτρέψει
ζημιά στον μετατροπέα συχνότητας και σε άλλο εξοπλισμό.
Όταν προκύπτει κλείδωμα σφάλματος, ο κινητήρας εκτελεί
ελεύθερη κίνηση μέχρι να διακοπεί η λειτουργία του. Η
λογική του μετατροπέα συχνότητας θα συνεχίσει να
λειτουργεί και να παρακολουθεί την κατάσταση του
μετατροπέα συχνότητας. Ο μετατροπέας συχνότητας εκκινεί
κλείδωμα σφάλματος μόνο όταν προκύψει σοβαρό σφάλμα
που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο μετατροπέα
συχνότητας ή άλλο εξοπλισμό. Μόλις αποκατασταθούν τα
σφάλματα, εκτελέστε κυκλική λειτουργία της τροφοδοσίας
εισόδου πριν την επαναφορά του μετατροπέα συχνότητας.
επαναφοράς.
Μέσω της εντολής εισόδου επαναφοράς
•
σειριακής επικοινωνίας.
Αυτόματη επαναφορά.
•
Οθόνες συναγερμών/προειδοποιήσεων
Εμφανίζεται μια προειδοποίηση στο LCP μαζί με
•
τον αριθμό προειδοποίησης.
Αναβοσβήνει συναγερμός μαζί με τον αριθμό
•
συναγερμού.
Εικόνα 9.3 Παράδειγμα συναγερμού
Εκτός από το κείμενο και τον κωδικό συναγερμού στο LCP,
υπάρχουν και 3 λυχνίες ένδειξης κατάστασης.
Ενδεικτική λυχνία
προειδοποίησης
Προειδο-
ποίηση
ΣυναγερμόςOΕνεργοποίηση
Κλείδωμα
σφάλματος
Εικόνα 9.4 Ενδεικτικές λυχνίες κατάστασης
OnO
OnΕνεργοποίηση
Ενδεικτική λυχνία
συναγερμού
(Αναβοσβήνει)
(Αναβοσβήνει)
9.5 Λίστα προειδοποιήσεων και
συναγερμών
Οι παρακάτω πληροφορίες προειδοποίησης και
συναγερμού καθορίζουν όλες τις συνθήκες προειδοποίησης
ή συναγερμού, παρέχουν τα πιθανά αίτια των συνθηκών
αυτών και περιγράφουν αναλυτικά τη διαδικασία αποκατάστασης ή αντιμετώπισης προβλημάτων.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ 1, 10 V χαμηλή
Η τάση της κάρτας ελέγχου είναι κάτω από 10 V από τον
ακροδέκτη 50.
Αφαιρέστε μια ποσότητα φορτίου από τον ακροδέκτη 50,
καθώς η τροφοδοσία 10 V παρουσιάζει υπερφόρτιση.
Μέγιστη 15 mA ή ελάχιστη 590 Ω.
Αυτή η συνθήκη μπορεί να προκληθεί από ένα
βραχυκύκλωμα σε΄συνδεδεμένο ποτενσιόμετρο ή από
εσφαλμένη καλωδίωση του ποτενσιόμετρου.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αφαιρέστε την καλωδίωση από τον ακροδέκτη
•
50. Εάν η προειδοποίηση διαγραφεί, το πρόβλημα
οφείλεται στην καλωδίωση. Εάν η προειδοποίηση
δεν διαγραφεί, αντικαταστήστε την κάρτα
ελέγχου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 2, Σφ.ζωντ.μηδέν
Αυτή η προειδοποίηση ή ο συναγερμός θα εμφανιστούν
μόνο αν έχουν προγραμματιστεί από το χρήστη στην
παράμετρος 6-01 Live Zero Timeout Function. Το σήμα σε 1
από τις αναλογικές εισόδους είναι μικρότερο από το 50%
της ελάχιστης τιμής που προγραμματίστηκε για αυτήν την
είσοδο. Η σπασμένη καλωδίωση ή η ελαττωματική
συσκευή που αποστέλλει το σήμα μπορούν να
προκαλέσουν αυτή τη συνθήκη.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Ελέγξτε τις συνδέσεις σε όλους τους αναλογικούς
•
ακροδέκτες δικτύου.
-Ακροδέκτες κάρτας ελέγχου 53 και 54
για σήματα, κοινός ακροδέκτης 55.
-
VLT® General Purpose I/O MCB 101
γενικής χρήσης 11 και 12 για σήματα,
ακροδέκτης 10 κοινός.
-Αναλογικοί, προαιρετικοί ακροδέκτες
VLT® Analog I/O Option MCB 109 1, 3,
και 5 για σήματα, ακροδέκτες 2, 4, και 6
κοινός.
Ελέγξτε ότι ο προγραμματισμός του μετατροπέα
•
συχνότητας και οι ρυθμίσεις του διακόπτη
ταιριάζουν με τον τύπο του αναλογικού σήματος.
Εκτελέστε δοκιμή σήματος ακροδέκτη εισόδου.
•
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 3, Χωρίς κινητήρα
Δεν έχει συνδεθεί κινητήρας στην έξοδο του μετατροπέα
συχνότητας. Αυτή η προειδοποίηση ή ο συναγερμός θα
εμφανιστούν μόνο αν έχουν προγραμματιστεί στην
παράμετρος 1-80 Function at Stop.
Μια φάση λείπει από την πλευρά τροφοδοσίας ρεύματος ή
η ασυμμετρία δικτύου είναι υπερβολικά υψηλή. Το μήνυμα
αυτό εμφανίζεται επίσης σε σφάλμα στον ανορθωτή
εισόδου. Οι επιλογές προγραμματίζονται στην
παράμετρος 14-12 Function at Mains Imbalance.
Η τάση του συνδέσμου ΣΡ είναι υψηλότερη από το όριο
προειδοποίησης υψηλής τάσης. Το όριο εξαρτάται από το
ονομαστικό μέγεθος της τάσης του μετατροπέα
συχνότητας. Η μονάδα είναι ακόμη ενεργή.
Η τάση του συνδέσμου ΣΡ είναι χαμηλότερη από το όριο
προειδοποίησης υψηλής τάσης. Το όριο εξαρτάται από το
ονομαστικό μέγεθος της τάσης του μετατροπέα
συχνότητας. Η μονάδα είναι ακόμη ενεργή.
Αν η τάση ζεύξης ΣΡ υπερβεί το όριο, ο μετατροπέας
συχνότητας εμφανίζει σφάλμα μετά από λίγο.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Συνδέστε έναν αντιστάτη πέδησης.
•
Αυξήστε το χρόνο γραμμικής μεταβολής.
•
Αλλάξτε τον τύπο γραμμικής μεταβολής.
•
Ενεργοποιήστε τις λειτουργίες στην
•
παράμετρος 2-10 Brake Function.
Αυξήστε την παράμετρος 14-26 Trip Delay at
•
Inverter Fault.
Εάν ο συναγερμός/προειδοποίηση προκύψει κατά
•
τη διάρκεια βύθισης ισχύος, χρησιμοποιήστε
κινητική εφεδρεία (παράμετρος 14-10 MainsFailure).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 8, Συνεχές ρεύμα (DC) σε
υπόταση
Εάν η τάση του συνδέσμου ζεύξης DC πέσει κάτω από το
όριο υπότασης, ο μετατροπέας συχνότητας ελέγχει την
ύπαρξη εφεδρικής τροφοδοσίας 24 V DC. Εάν δεν υπάρχει
συνδεδεμένη εφεδρική τροφοδοσία 24 V DC, ο
μετατροπέας συχνότητας παρουσιάζει σφάλμα μετά από
ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Η χρονική
καθυστέρηση ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος της
μονάδας.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Ελέγξτε ότι η τάση τροφοδοσίας συμφωνεί με την
•
τάση του μετατροπέα συχνότητας.
Εκτελέστε μια δοκιμή τάσης εισόδου.
•
Εκτελέστε μια δοκιμή κυκλώματος ήπιας
•
φόρτισης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 9, Υπερφ. αναστρ.
Ο μετατροπέας συχνότητας έχει υπερφορτιστεί κατά
περισσότερο από 100% για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα
και πρόκειται να διακοπεί. Ο μετρητής ηλεκτρονικής
θερμικής προστασίας του αναστροφέα μεταδίδει μια
προειδοποίηση στο 98% και δίνει σφάλμα στο 100% με
έναν συναγερμό. Δεν είναι δυνατή η επαναφορά του
μετατροπέα συχνότητας μέχρι ο μετρητής να πέσει κάτω
από το 90%.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Συγκρίνετε το ρεύμα εξόδου που εμφανίζεται στο
•
LCP με το ονομαστικό ρεύμα του μετατροπέα
συχνότητας.
Συγκρίνετε την ένταση ρεύματος εξόδου που
•
εμφανίζεται στο LCP με το υπολογισμένο ρεύμα
κινητήρα.
Εμφανίστε το θερμικό φορτίο του μετατροπέα
•
συχνότητας στο LCP και παρακολουθήστε την
τιμή. Κατά τη λειτουργία πάνω από το ονομαστικό
συνεχές ρεύμα του μετατροπέα συχνότητας, ο
μετρητής αυξάνεται. Κατά τη λειτουργία κάτω από
το ονομαστικό συνεχές ρεύμα του μετατροπέα
συχνότητας, ο μετρητής μειώνεται.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 10, Θερμοκρασία
υπερφόρτωσης κινητήρα
Σύμφωνα με την ηλεκτρονική θερμική προστασία (ETR), ο
κινητήρας είναι υπερβολικά ζεστός.
99
Επιλέξτε 1 από τις παρακάτω επιλογές:
Ο μετατροπέας συχνότητας παρέχει προειδο-
•
ποίηση ή συναγερμό όταν ο μετρητής είναι >90%
εάν η παράμετρος 1-90 Motor Thermal Protection
έχει ρυθμιστεί στις επιλογές προειδοποίησης.
Ο μετατροπέας συχνότητας παρουσιάζει σφάλμα
•
όταν ο μετρητής φτάσει στο 100%, εάν η
παράμετρος 1-90 Motor Thermal Protection έχει
ρυθμιστεί στις επιλογές σφάλματος.
Το σφάλμα προκύπτει όταν ο κινητήρας λειτουργεί με
υπερφόρτωση πέραν του 100% για υπερβολικά μεγάλο
χρονικό διάστημα.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Ελέγξτε αν υπερθερμαίνεται ο κινητήρας.
•
Ελέγξτε αν ο κινητήρας είναι μηχανικά υπερφορ-
•
τωμένος.
Βεβαιωθείτε ότι η ένταση ρεύματος του κινητήρα
•
που έχει ρυθμιστεί στην παράμετρος 1-24 Motor
Current είναι σωστή.
Βεβαιωθείτε ότι τα δεδομένα κινητήρα έχουν
•
ρυθμιστεί σωστά στις παραμέτρους 1-20 έως 1-25.
Αν χρησιμοποιείται εξωτερικός ανεμιστήρας,
•
βεβαιωθείτε ότι έχει επιλεγεί στην
παράμετρος 1-91 Motor External Fan.
Η εκτέλεση ΑΜΑ στην παράμετρος 1-29 Automatic
•
Motor Adaptation (AMA) συντονίζει το μετατροπέα
συχνότητας με μεγαλύτερη ακρίβεια στον
κινητήρα και μειώνει το θερμικό φορτίο.
Ελέγξτε εάν το θερμίστορ έχει αποσυνδεθεί. Επιλέξτε αν ο
μετατροπέας συχνότητας θα παρέχει προειδοποίηση ή
συναγερμό στην παράμετρος 1-90 Motor Thermal Protection.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Ελέγξτε αν υπερθερμαίνεται ο κινητήρας.
•
Ελέγξτε αν ο κινητήρας είναι μηχανικά υπερφορ-
•
τωμένος.
Όταν χρησιμοποιείτε τον ακροδέκτη 53 ή 54,
•
βεβαιωθείτε ότι το θερμίστορ έχει συνδεθεί
σωστά μεταξύ των ακροδεκτών 53 ή 54
(αναλογική είσοδος τάσης) και του ακροδέκτη 50
(τροφοδοσία +10 V). Βεβαιωθείτε επίσης ότι ο
διακόπτης ακροδέκτη για το 53 ή 54 έχει
ρυθμιστεί για τάση. Ελέγξτε ότι το
παράμετρος 1-93 Thermistor Source επιλέγει τον
ακροδέκτη 53 ή 54.
Όταν χρησιμοποιείτε τον ακροδέκτη 18, 19, 31, 32
•
ή 33 (ψηφιακές είσοδοι), βεβαιωθείτε ότι το
θερμίστορ έχει συνδεθεί σωστά μεταξύ του
ψηφιακού ακροδέκτη εισόδου που χρησιμοποιείται (μόνο ψηφιακή είσοδος PNP) και του
ακροδέκτη 50. Επιλέξτε τον ακροδέκτη για χρήση
στην παράμετρος 1-93 Thermistor Source.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 12, Όριο ροπής
Η ροπή είναι υψηλότερη από την τιμή στην
παράμετρος 4-16 Torque Limit Motor Mode ή την τιμή στην
παράμετρος 4-17 Torque Limit Generator Mode. Η
Παράμετρος 14-25 Trip Delay at Torque Limit μπορεί να
μετατρέψει αυτήν την προειδοποίηση από απλή προειδοποίηση σε προειδοποίηση ακολουθούμενη από συναγερμό.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αν το όριο ροπής του κινητήρα ξεπεραστεί κατά
•
το χρόνο γραμμικής αύξησης, επιμηκύνετε το
χρόνο γραμμικής αύξησης.
Αν το όριο ροπής της γεννήτριας ξεπεραστεί κατά
•
το χρόνο γραμμικής μείωσης, επιμηκύνετε το
χρόνο γραμμικής μείωσης.
Αν το όριο ροπής επιτευχθεί κατά τη λειτουργία,
•
αυξήστε το όριο ροπής. Βεβαιωθείτε ότι το
σύστημα μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια σε
υψηλότερη ροπή.
Ελέγξτε την εφαρμογή για να διαπιστώσετε αν ο
•
κινητήρας τραβάει υπερβολικό ρεύμα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 13, Υπερένταση
Σημειώθηκε υπέρβαση του ανώτατου ορίου έντασης
ρεύματος του αντιστροφέα (περίπου 200% της
ονομαστικής τιμής έντασης). Η προειδοποίηση διαρκεί
περίπου 1,5 δευτ. και κατόπιν ο μετατροπέας συχνότητας
εμφανίζει σφάλμα και σημαίνει συναγερμός. Ένα πλήγμα
φόρτωσης ή η γρήγορη επιτάχυνση με υψηλά φορτία
αδράνειας μπορούν να προκαλέσουν αυτό το σφάλμα. Εάν
η επιτάχυνση κατά τη γραμμική μεταβολή αύξησης είναι
γρήγορη, το σφάλμα μπορεί επίσης να εμφανιστεί στην
κινητική εφεδρεία.
Εάν επιλεγεί εκτεταμένος έλεγχος μηχανικής πέδης, το
σφάλμα μπορεί να επαναρυθμιστεί εξωτερικά.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν ο
•
άξονας του κινητήρα μπορεί να περιστραφεί.
Ελέγξτε ότι το μέγεθος κινητήρας συμφωνεί με το
•
μετατροπέα συχνότητας.
Βεβαιωθείτε ότι τα δεδομένα του κινητήρα είναι
•
σωστά στις παραμέτρους 1-20 έως 1-25.
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 14, Σφάλμα γείωσης
Υπάρχει ρεύμα από τη φάση εξόδου προς τη γείωση, είτε
στο καλώδιο μεταξύ του μετατροπέα συχνότητας και του
κινητήρα είτε στον ίδιο τον κινητήρα. Οι μορφοτροπείς
ρεύματος ανιχνεύουν το σφάλμα γείωσης μετρώντας το
ρεύμα που εξέρχεται από το μετατροπέα συχνότητας και το
ρεύμα που εισέρχεται στο μετατροπέα συχνότητας από τον
κινητήρα. Το σφάλμα γείωσης εμφανίζεται εάν η απόκλιση
μεταξύ των 2 ρευμάτων είναι μεγάλη. Το ρεύμα που
εξέρχεται από το μετατροπέα συχνότητας πρέπει να είναι
ίδιο με το ρεύμα που εισέρχεται στο μετατροπέα
συχνότητας.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Απενεργοποιήστε το μετατροπέα συχνότητας και
•
αποκαταστήστε το σφάλμα γείωσης.
Ελέγξτε για τυχόν σφάλματα γείωσης στον
•
κινητήρα υπολογίζοντας την αντίσταση προς τη
γείωση των καλωδίων του κινητήρα και του
κινητήρα με ένα μεγγόμετρο.
Επαναφέρετε κάθε πιθανή μεμονωμένη
•
μετατόπιση των 3 μορφοτροπέων ρεύματος στο
μετατροπέα συχνότητας. Εκτελέστε χειροκίνητη
αρχική παραμετροποίηση ή εκτελέστε πλήρες
AMA. Αυτή η μέθοδος είναι η πλέον σχετική μετά
την αλλαγή της κάρτας ισχύος.
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 15, Ασύμβατο υλικό
Δεν είναι δυνατός ο χειρισμός ενός τοποθετημένου
προαιρετικού εξοπλισμού από την παρούσα κάρτα ελέγχου
υλικού ή λογισμικού.
Καταγράψτε την τιμή των παρακάτω παραμέτρων και
επικοινωνήστε με την Danfoss.
Παράμετρος 15-40 FC Type.
•
Παράμετρος 15-41 Power Section.
•
Παράμετρος 15-42 Voltage.
•
Παράμετρος 15-43 Software Version.
•
Παράμετρος 15-45 Actual Typecode String.
•
Παράμετρος 15-49 SW ID Control Card.
•
Παράμετρος 15-50 SW ID Power Card.
•
Παράμετρος 15-60 Option Mounted.
•
Παράμετρος 15-61 Option SW Version (για κάθε
•
υποδοχή προαιρετικού εξοπλισμού).
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 16, Βραχυκύκλωμα
Σημειώθηκε βραχυκύκλωμα στον κινητήρα ή στην
καλωδίωση του κινητήρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ
Οι μετατροπείς συχνότητας περιέχουν υψηλή τάση όταν
συνδέονται με είσοδο ΕΡ δικτύου, τροφοδοσία ρεύματος
ΣΡ, ή διαμοιρασμό φορτίων. Τυχόν μη εκτέλεση της
τοποθέτησης, της εκκίνησης και της συντήρησης από
εξουσιοδοτημένο προσωπικό μπορεί να προκαλέσει
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Απενεργοποιήστε το μετατροπέα συχνότητας και
•
αποκαταστήστε το βραχυκύκλωμα.
Ελέγξτε ότι ο μετατροπέας συχνότητας περιέχει τη
•
σωστή κάρτα κλιμάκωσης έντασης και το σωστό
αριθμό καρτών κλιμάκωσης έντασης για το
σύστημα.
Δεν υπάρχει επικοινωνία με τον μετατροπέα συχνότητας.
Η προειδοποίηση θα ενεργοποιηθεί μόνο όταν η
παράμετρος 8-04 Control Timeout Function ΔΕΝ έχει
ρυθμιστεί σε [0] Ανενεργό.
Εάν η παράμετρος 8-04 Control Timeout Function έχει
ρυθμιστεί σε [5] Διακοπή και σφάλμα, θα εμφανιστεί μια
προειδοποίηση και μετά ο μετατροπέας συχνότητας θα
σημειώσει καθοδική γραμμική μεταβολή μέχρι να
σταματήσει και ακολούθως θα εμφανίσει ένα συναγερμό.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Ελέγξτε τις συνδέσεις στο καλώδιο σειριακής
•
επικοινωνίας.
Αυξήστε την παράμετρος 8-03 Control Timeout
•
Time.
Ελέγξτε τη λειτουργία του εξοπλισμού επικοι-
•
νωνίας.
Επαληθεύστε ότι έχει γίνει σωστή τοποθέτηση
•
βάσει των απαιτήσεων EMC.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 20, Σφάλμα εισ.θερμ.
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας δεν έχει συνδεθεί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 21, Σφάλμα παραμέτρου
Η παράμετρος είναι εκτός ορίου Ο αριθμός παραμέτρου
εμφανίζεται στην οθόνη.
Η τιμή αυτής της προειδοποίησης/συναγερμού εμφανίζει
την αιτία:
0 = Δεν επιτεύχθηκε η τιμή αναφοράς ροπής πριν από τη
λήξη του χρονικού ορίου (παράμετρος 2-27 Torque RampTime).
1 = Δεν λήφθηκε η αναμενόμενη ανάδραση πέδησης πριν
από τη λήξη του χρονικού ορίου (παράμετρος 2-23 ActivateBrake Delay, παράμετρος 2-25 Brake Release Time).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ 23, Σφάλμα εσωτερικού ανεμιστήρα
Η λειτουργία προειδοποίησης ανεμιστήρα είναι μια
λειτουργία προστασίας που ελέγχει εάν ο ανεμιστήρας
λειτουργεί/είναι τοποθετημένος. Η προειδοποίηση
ανεμιστήρα μπορεί να απενεργοποιηθεί στην
παράμετρος 14-53 Fan Monitor ([0] Απενεργοποιημένο).
Για μετατροπείς συχνότητας με ανεμιστήρες ΣΡ, ένας
αισθητήρας ανάδρασης τοποθετείται στον ανεμιστήρα. Αν
ο ανεμιστήρας έχει εντολή εκτέλεσης και δεν υπάρχει
ανάδραση από τον αισθητήρα, εμφανίζεται αυτός ο
συναγερμός. Για μετατροπείς συχνότητας με ανεμιστήρες
εναλλασσόμενου ρεύματος, η τάση στον ανεμιστήρα
παρακολουθείται.
99
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας λειτουργεί σωστά.
•
Παρέχετε ισχύ στο μετατροπέα συχνότητας και
•
βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας λειτουργεί για λίγο
κατά τη διαδικασία εκκίνησης.
Ελέγξτε τους αισθητήρες στην κάρτα ελέγχου.
•
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ 24, Σφάλμα εξωτερικού ανεμιστήρα
Η λειτουργία προειδοποίησης ανεμιστήρα είναι μια
λειτουργία προστασίας που ελέγχει εάν ο ανεμιστήρας
λειτουργεί/είναι τοποθετημένος. Η προειδοποίηση
ανεμιστήρα μπορεί να απενεργοποιηθεί στην
παράμετρος 14-53 Fan Monitor ([0] Απενεργοποιημένο).
Ένας αισθητήρας ανάδρασης είναι τοποθετημένος στον
ανεμιστήρα Αν ο ανεμιστήρας έχει εντολή εκτέλεσης και
δεν υπάρχει ανάδραση από τον αισθητήρα, εμφανίζεται
αυτός ο συναγερμός. Αυτός ο συναγερμός εμφανίζει επίσης
εάν υπάρχει σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ της κάρτας
ισχύος και της κάρτας ελέγχου.
Ελέγξτε το ιστορικό σφαλμάτων για την τιμή αναφοράς
που σχετίζεται με αυτή την προειδοποίηση.
Εάν η τιμή αναφοράς είναι 1, υπάρχει πρόβλημα υλικού με
1 από τους ανεμιστήρες. Εάν η τιμή αναφοράς είναι 11,
υπάρχει πρόβλημα επικοινωνίας μεταξύ της κάρτας ισχύος
και της κάρτας ελέγχου.
Αντιμετώπιση προβλημάτων ανεμιστήρα
Παρέχετε ισχύ στο μετατροπέα συχνότητας και
•
βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας λειτουργεί για λίγο
κατά τη διαδικασία εκκίνησης.
Βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας λειτουργεί σωστά.
•
Χρησιμοποιήστε την ομάδα παραμέτρων 43-**
Αντιμετώπιση προβλημάτων κάρτας ισχύος
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ 25, Βραχυκύκλωμα αντιστάτη πέδησης
Ο αντιστάτης πέδης παρακολουθείται κατά τη διάρκεια της
λειτουργίας. Σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, η λειτουργία
πέδης αποσυνδέεται και εμφανίζεται μία προειδοποίηση. Ο
μετατροπέας συχνότητας θα μπορεί να συνεχίσει τη
λειτουργία του, ωστόσο χωρίς πέδηση.
Η ισχύς που μεταδίδεται στον αντιστάτη πέδησης
υπολογίζεται ως μέση τιμή για τα τελευταία 120
δευτερόλεπτα χρόνου λειτουργίας. Ο υπολογισμός
βασίζεται στην τάση του συνδέσμου ΣΡ και την τιμή
αντίστασης πέδησης που έχει ρυθμιστεί στην
παράμετρος 2-16 AC brake Max. Current. Η προειδοποίηση
είναι ενεργή όταν η πέδηση που καταναλώνεται είναι
υψηλότερη από 90% της ισχύος αντίστασης πέδησης. Εάν
έχει επιλεγεί [2] Σφάλμα στην παράμετρος 2-13 Brake PowerMonitoring, ο μετατροπέας συχνότητας θα σημειώσει
σφάλμα, όταν η ισχύς πέδησης που καταναλώνεται φθάσει
το 100%.
Το τρανζίστορ πέδης παρακολουθείται κατά την διάρκεια
της λειτουργίας και εάν βραχυκυκλώσει, η λειτουργία
πέδησης διακόπτεται και εμφανίζεται η προειδοποίηση. Ο
μετατροπέας συχνότητας θα εξακολουθήσει να λειτουργεί,
αλλά εφόσον το τρανζίστορ πέδης έχει βραχυκυκλώσει,
σημαντική ποσότητα ισχύος μεταδίδεται στον αντιστάτη
πέδης ακόμη κι αν αυτός είναι ανενεργός.
Ενδείξεις μονάδας για να εμφανίσετε την ταχύτητα
κάθε ανεμιστήρα.
Ελέγξτε την καλωδίωση μεταξύ της κάρτας ισχύος
•
και της κάρτας ελέγχου.
Μπορεί να απαιτείται αντικατάσταση της κάρτας
•
ισχύος.
Μπορεί να απαιτείται αντικατάσταση της κάρτας
•
ελέγχου.
Απενεργοποιήστε το μετατροπέα συχνότητας και
•
αντικαταστήστε τον αντιστάτη πέδησης
(ανατρέξτε στο παράμετρος 2-15 Brake Check).