Danfoss FC 202 Operating guide [ko]

ENGINEERING TOMORROW

운전 지침서

VLT® AQUA Drive FC 202

110–400 kW, 외함 규격 D1h–D8h

www.DanfossDrives.com

차례 운전 지침서

차례

1 소개

1.1 설명서의 용도

1.2 추가 리소스

1.3 설명서 및 소프트웨어 버전

1.4 승인 및 인증

1.5 폐기

2 안전

2.1 안전 기호

2.2 공인 기사

2.3 안전 주의사항

3 제품 개요

3.1 용도

3.2 전력 등급, 중량 및 치수

3.3 D1h 드라이브 내부 보기

3.4 D2h 드라이브 내부 보기

3.5 제어반 구성

3.6 확장형 옵션 캐비닛

3.7 현장 제어 패널(LCP)

3.8 LCP 메뉴

4 기계적인 설치

4.1 제공 품목

4.2 필요한 공구

4.3 보관

4.4 운전 환경

4.5 설치 및 냉각 요구사항

4.6 드라이브 들어 올리기

4.7 드라이브 장착

5 전기적인 설치

5.1 안전 지침

5.2 EMC 적합 설치

5.3 배선 약도

5.4 접지 연결

5.5 모터 연결

5.6 교류 주전원 연결 방법

5.7 재생/부하 공유 단자 연결

5.8 단자 치수

차례

VLT® AQUA Drive FC 202

5.9 제어 배선

6 기동 전 체크리스트

7 작동방법

7.1 전원 공급

7.2 드라이브 프로그래밍

7.3 시스템 기동 전 테스트

7.4 시스템 기동

7.5 파라미터 설정

8 배선 구성 예시

8.1 자동 모터 최적화(AMA)의 배선 구성

8.2 아날로그 속도 지령의 배선 구성

8.3 기동/정지의 배선 구성

8.4 외부 알람 리셋의 배선 구성

8.5 수동 가변 저항을 사용하는 속도 지령의 배선 구성

8.6 가속/감속의 배선 구성

8.7 RS485 네트워크 연결의 배선 구성

8.8 모터 써미스터의 배선 구성

8.9 스마트 로직 컨트롤러를 사용하는 릴레이 셋업의 배선 구성

8.10 수중 펌프의 배선 구성

8.11 캐스케이드 컨트롤러의 배선 구성

8.12 고정 가변 속도 펌프의 배선 구성

8.13 리드 펌프 절체의 배선 구성

9 유지보수, 진단 및 고장수리

9.1 유지보수 및 서비스

9.2 방열판 액세스 패널

9.3 상태 메시지

9.4 경고 및 알람 유형

9.5 경고 및 알람 목록

9.6 고장수리

10 사양

10.1 전기적 기술 자료

10.2 주전원 공급

10.3 모터 출력 및 토오크 데이터

10.4 주위 조건

10.5 케이블 사양

10.6 제어 입력/출력 및 제어 데이터

10.7 퓨즈 및 회로 차단기

106

107

110

차례 운전 지침서

10.8 패스너 조임 강도

10.9 외함 치수

11 부록

11.1 약어 및 규약

11.2 국제 표준/북미 초기 파라미터 설정

11.3 파라미터 메뉴 구조

인덱스

112

113

148

149

155

소개

VLT® AQUA Drive FC 202

1 소개

1.1 설명서의 용도

이 운전 지침서는 VLT® 드라이브의 안전한 설치 및 작 동에 관한 정보를 제공합니다.

운전 지침서는 공인 기사용입니다. 제품을 안전하면서 도 전문적으로 사용하려면 이 운전 지침서를 읽고 이를 준수해야 합니다. 안전 지침 및 일반 경고에 특히 유의 해야 합니다. 운전 지침서를 항상 드라이브와 가까운 곳 에 보관합니다.

VLT®는 등록 상표입니다.

1.2 추가 리소스

기타 리소스는 고급 드라이브 기능 및 프로그래밍을 이 해할 수 있도록 제공됩니다.

프로그래밍 지침서

•

각종 어플리케이션 예시와 관련하여 보다 자세 한 내용을 제공합니다.

설계지침서

•

있도록 성능 및 기능에 관한 자세한 정보를 제 공합니다.

지침서는 옵션 장비와 함께 운전하기 위한 정

•

보를 제공합니다.

보충 자료 및 설명서는 댄포스에서 구할 수 있습니다. 관련 목록은

technical-documentation/

설명서 및 소프트웨어 버전

1.3

본 설명서는 정기적으로 검토 및 업데이트됩니다. 개선 관련 제안은 언제든지 환영합니다. 전 및 해당 소프트웨어의 버전을 나타냅니다.

설명서 버전 비고 소프트웨어 버전

MG21A5xx MG21A4xx에서 변경 3.23

는 모터 제어 시스템을 설계할 수

drives.danfoss.com/knowledge-center/

는 파라미터 사용 방법 및

참조.

표 1.1

는 설명서 버

승인 및 인증

1.4

표 1.2 승인 및 인증

더욱 다양한 승인 및 인증이 제공됩니다. 가까운 댄포스 지사 또는 헙력업체에 문의합니다. 전압이 525–690 V 인 드라이브는 525–600 V에 대해서만 UL 인증을 받았 습니다.

인버터는 UL 61800-5-1 써멀 메모리 유지 요구사항을 준수합니다. 자세한 정보는 제품별

써멀 보호

편을 참조하십시오.

설계지침서의 모터

주의 사항

출력 주파수 한계

수출 통제 규정으로 인해 드라이브의 출력 주파수는 590 Hz로 제한됩니다. 590 Hz를 초과하는 주파수가 필 요한 경우, 댄포스에 문의하십시오.

1.4.1 ADN 준수

국제 내륙수로 위험물품 운송에 관한 유럽 협정 (European Agreement concerning International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways, ADN) 준수에 관한 정보는

치

를 참조하십시오.

폐기

1.5

전기 부품이 포함된 장비를 일반 생활 폐기물

과 함께 폐기해서는 안됩니다.

해당 지역 법규 및 현재 유효한 법규에 따라

분리 수거해야 합니다.

설계지침서의 ADN 준수 설

표 1.1 설명서 및 소프트웨어 버전

안전 운전 지침서

2 안전

2.1 안전 기호

본 지침서에 사용된 기호는 다음과 같습니다.

경고

사망 또는 중상으로 이어질 수 있는 잠재적으로 위험한 상황을 나타냅니다.

주의

경상 또는 중등도 상해로 이어질 수 있는 잠재적으로 위험한 상황을 나타냅니다. 이는 또한 안전하지 않은 실 제 상황을 알리는 데도 이용될 수 있습니다.

주의 사항

장비 또는 자산의 파손으로 이어질 수 있는 상황 등의 중요 정보를 나타냅니다.

2.2 공인 기사

경고

의도하지 않은 기동

드라이브가 교류 주전원, 직류 공급 또는 부하 공유에 연결되어 있는 경우, 모터는 언제든지 기동할 수 있습니 다. 프로그래밍, 서비스 또는 수리 작업 중에 의도하지 않은 기동이 발생하면 사망, 중상 또는 장비나 자산의 파손으로 이어질 수 있습니다. 모터는 외부 스위치, 필 드버스 명령이나 LCP 또는 LOP의 입력 지령 신호를 이용하거나 MCT 10 셋업 소프트웨어를 사용한 원격 운전을 통해서나 결함 조건 해결 후에 기동할 수 있습 니다.

의도하지 않은 모터 기동을 방지하려면:

파라미터를 프로그래밍하기 전에 LCP의 [Off/

•

Reset]를 누릅니다.

드라이브를 주전원에서 연결 해제합니다.

•

드라이브를 교류 주전원, 직류 공급 또는 부하

•

공유에 연결하기 전에 드라이브, 모터 및 관련 구동 장비를 완벽히 배선 및 조립합니다.

2 2

드라이브를 문제 없이 안전하게 운전하기 위해서는 올 바르고 안정적인 운송, 보관, 설치, 운전 및 유지보수가 필요합니다. 본 장비의 설치 또는 운전은 공인 기사에게 만 허용됩니다. 본 장비의 서비스 및 수리는 승인된 기 사에게만 허용됩니다.

공인 기사는 교육받은 기사 중 해당 법률 및 규정에 따 라 장비, 시스템 및 회로를 설치, 작동 및 유지보수하도 록 승인된 기사로 정의됩니다. 또한 기사는 본 설명서에 수록된 지침 및 안전 조치에 익숙해야 합니다.

승인된 기사는 댄포스 제품을 서비스하도록 댄포스의 교육을 이수한 공인 기사를 의미합니다.

안전 주의사항

2.3

경고

최고 전압

교류 주전원 입력, 직류 공급, 부하 공유 또는 영구자석 에 연결될 때 드라이브에 최고 전압이 발생합니다. 설 치, 기동 및 유지보수에 공인 기사를 활용하지 못하면 드라이브로 인해 사망 또는 중상이 발생할 수 있습니다.

반드시 공인 기사가 드라이브를 설치, 기동 및

•

유지보수해야 합니다.

경고

방전 시간

드라이브에는 드라이브에 전원이 인가되지 않더라도 충 전이 유지될 수 있는 DC 링크 컨덴서가 포함되어 있습 니다. 경고 LED 표시 램프가 꺼져 있더라도 최고 전압 이 남아 있을 수 있습니다. 전원을 분리한 후 서비스 또 는 수리를 진행하기 전까지 지정된 시간 동안 기다리지 않으면 사망 또는 중상으로 이어질 수 있습니다.

모터를 정지합니다.

•

교류 주전원 및 원격 DC 링크 전원 공급(배터

•

리 백업, UPS 및 다른 드라이브에 연결된 DC 링크 연결장치 포함)을 차단합니다.

PM 모터를 차단하거나 구속시킵니다.

•

컨덴서가 완전히 방전될 때까지 기다립니다.

•

최소 대기 시간은 20분입니다.

서비스 또는 수리 작업을 수행하기 전에 적절

•

한 전압 측정 장치를 사용하여 컨덴서가 완전 히 방전되었는지 확인합니다.

경고

누설 전류 위험

누설 전류가 3.5 mA를 초과합니다. 드라이브를 올바르 게 접지하지 못하면 사망 또는 중상으로 이어질 수 있 습니다.

공인 전기설치 인력이 장비를 올바르게 접지하

•

게 합니다.

안전

VLT® AQUA Drive FC 202

경고

장비 위험

회전축 및 전기 장비에 접촉하면 사망 또는 중상으로 이어질 수 있습니다.

반드시 해당 교육을 이수한 공인 기사가 드라

•

이브를 설치, 기동 및 유지보수해야 합니다.

전기 작업 시에는 항상 국가 및 현지 전기 규

•

정을 준수해야 합니다.

본 지침서의 절차를 따릅니다.

•

주의 사항

주전원 쉴드 안전 옵션

주전원 쉴드 옵션은 보호 등급 IP21/IP 54 (Type 1/ Type 12)의 외함에 사용 가능합니다. 주전원 쉴드는 BGV A2, VBG 4에 따라 의도치 않게 전원 단자를 만 지지 않도록 보호하기 위해 외함 내부에 설치된 덮개입 니다.

경고

의도하지 않은 모터 회전 풍차 회전

영구 자석 모터가 의도하지 않게 회전하면 전압이 생성 되고 제품을 충전하여 사망, 중상 및 장비 파손으로 이 어질 수 있습니다.

의도하지 않은 회전을 방지하기 위해서는 영구

•

자석 모터를 차단해야 합니다.

경고

내부 결함 위험

특정 상황하에서 내부 결함으로 인해 구성품이 폭발할 수 있습니다. 외함의 밀폐를 유지하지 못하거나 올바르 게 고정하지 못하면 사망 또는 중상이 발생할 수 있습 니다.

도어가 열려 있거나 패널이 꺼져 있는 상태에

•

서 인버터를 운전하지 마십시오.

운전 도중에는 외함이 올바르게 닫혀 있고 고

•

정되어 있는지 확인해야 합니다.

주의

뜨거운 표면

드라이브에는 드라이브 전원이 분리된 후에도 뜨거운 상태가 유지되는 금속 부품이 포함되어 있습니다. 드라 이브의 고온 기호(황색 삼각형)를 준수하지 못하면 심각 한 화상으로 이어질 수 있습니다.

버스통신 바와 같은 내부 구성품은 드라이브

•

전원이 분리된 후에도 매우 뜨거울 수 있으므 로 주의해야 합니다.

드라이브를 사용 중이거나 전원을 분리한 직후

•

에는 고온 기호(황색 삼각형)가 표시된 외부 표 면 또한 뜨겁습니다.

제품 개요 운전 지침서

3 제품 개요

3.1 용도

드라이브는 교류 주전원 입력을 가변 교류 파형 출력으로 변환하는 전자식 모터 컨트롤러입니다. 모터 회전수 또는 토오크를 제어하기 위해 출력의 주파수와 전압이 조정됩니다. 드라이브는 다음을 수행하도록 설계되어 있습니다.

시스템 피드백 또는 외부 컨트롤러의 원격 명령에 대한 응답으로 모터 속도를 조정합니다.

•

시스템과 모터의 상태를 감시합니다.

•

모터 과부하 보호를 제공합니다.

•

드라이브는 현지 법률 및 표준에 따라 산업 및 상업 환경에 사용하도록 설계되어 있습니다. 드라이브는 그 구성에 따 라 독립형 어플리케이션에서 사용되거나 대형 시스템 또는 설비의 일부로 사용될 수 있습니다.

주의 사항

가정 환경에서 이 제품은 무선 간섭을 야기할 수 있으며 이러한 경우, 보조 저감 조치가 필요할 수 있습니다.

예측할 수 있는 오용 특정 운전 조건 및 환경에 부합하지 않는 어플리케이션에서는 드라이브를 사용하지 마십시오. 된 조건에 부합하는지 확인합니다.

3.2 전력 등급, 중량 및 치수

드라이브의 외함 사이즈 및 전력 등급은 오.

외함 규격 D1h D2h D3h D4h D3h D4h

55–75 kW

(200–

240 V)

110–160

정격 출력 [kW]

NEMA

포장 치수

[mm (in)]

드라이브 치수

[mm (in)]

최대 중량 [kg (lb)] 98 (216) 164 (362) 98 (216) 164 (362) 108 (238) 179 (395)

높이 587 (23) 587 (23) 587 (23) 587 (23) 587 (23) 587 (23)

너비 997 (39) 1170 (46) 997 (39) 1170 (46) 1230 (48) 1430 (56)

깊이 460 (18) 535 (21) 460 (18) 535 (21) 460 (18) 535 (21)

높이 893 (35) 1099 (43) 909 (36) 1122 (44) 1004 (40) 1268 (50)

너비 325 (13) 420 (17) 250 (10) 350 (14) 250 (10) 350 (14)

깊이 378 (15) 378 (15) 375 (15) 375 (15) 375 (15) 375 (15)

(380–480

75–160 kW

(525–690

21/54

Type 1/12

표 3.1

90–160 kW

(200–

240 V)

200–315

(380–480

200–400

(525–690

21/54

Type 1/12

를 참조하십시오. 자세한 치수는

55–75 kW (200–240 V) 110–160 kW (380–480 V)

75–160 kW

(525–690 V)

섀시

90–160 kW

(200–

240 V)200–

315 kW (380–480 V) 200–400 kW (525–690 V)

섀시

장을 10.9 외함 치수

재생 또는 부하 공유 단자 포함

장을 10 사양

섀시

에 명시

를 참조하십시

섀시

3 3

표 3.1 전력 등급, 중량 및 치수, 외함 규격 D1h–D4h

1) 200–240 V 드라이브에는 재생, 부하 공유 및 제동 단자 옵션이 제공되지 않습니다.

제품 개요

VLT® AQUA Drive FC 202

외함 규격 D5h D6h D7h D8h

110–160 kW

정격 출력 [kW]

(380–480 V)

75–160 kW

(525–690 V)

NEMA

포장 치수 [mm (in)] 높이 1805 (71) 1805 (71) 2490 (98) 2490 (98)

너비 510 (20) 510 (20) 585 (23) 585 (23)

깊이 635 (25) 635 (25) 640 (25) 640 (25)

높이 1324 (52) 1665 (66) 1978 (78) 2284 (90)

드라이브 치수 [mm (in)]

최대 중량 [kg (lb)] 449 (990) 449 (990) 530 (1168) 530 (1168)

너비 325 (13) 325 (13) 420 (17) 420 (17)

깊이 381 (15) 381 (15) 386 (15) 406 (16)

21/54

Type 1/12

110–160 kW (380–480 V)

75–160 kW

(525–690 V)

21/54

Type 1/12

200–315 kW (380–480 V) 200–400 kW (525–690 V)

21/54

Type 1/12

200–315 kW

(380–480 V)

200–400 kW

(525–690 V)

21/54

Type 1/12

표 3.2 전력 등급, 중량 및 치수, 외함 규격 D5h–D8h

e30bg269.10

제품 개요 운전 지침서

3.3 D1h 드라이브 내부 보기

그림 3.1

는 설치 및 작동과 관련된 D1h 구성품을 나타냅니다. D1h 드라이브 내부는 D3h, D5h 및 D6h 드라이브의 내부와 유사합니다. 콘택터 옵션이 장착된 드라이브에는 콘택터 단자 블록(TB6) 또한 포함되어 있습니다. TB6의 위 치는

장을 5.8 단자 치수

를 참조하십시오.

3 3

1 현장 제어 패널(LCP) 6 장착용 구멍

2 제어 단자 7 릴레이 1 및 2

3 주전원 입력 단자 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3) 8 모터 출력 단자 96 (U), 97 (V), 98 (W)

4 IP21/54(Type 1/12)용 접지 단자 9 케이블 클램프

5 리프팅 링 10 IP20(섀시)용 접지 단자

그림 3.1 D1h 드라이브 내부 보기(D3h/D5h/D6h와 유사)

e30bg271.10

제품 개요

3.4 D2h 드라이브 내부 보기

VLT® AQUA Drive FC 202

그림 3.2

는 설치 및 작동과 관련된 D2h 구성품을 나타냅니다. D2h 드라이브 내부는 D4h, D7h 및 D8h 드라이브의 내부와 유사합니다. 콘택터 옵션이 장착된 드라이브에는 콘택터 단자 블록(TB6) 또한 포함되어 있습니다. TB6의 위 치는

장을 5.8 단자 치수

를 참조하십시오.

1 필드버스 상단식 키트(옵션) 7 장착용 구멍

2 현장 제어 패널(LCP) 8 릴레이 1 및 2

3 제어 단자 9 응축 방지 히터용 단자 블록(옵션)

4 주전원 입력 단자 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3) 10 모터 출력 단자 96 (U), 97 (V), 98 (W)

5 케이블 클램프 11 IP21/54(Type 1/12)용 접지 단자

6 리프팅 링 12 IP20(섀시)용 접지 단자

그림 3.2 D2h 드라이브 내부 보기(D4h/D7h/D8h와 유사)

e30bg270.10

제품 개요 운전 지침서

3.5 제어반 구성

제어반에는 현장 제어 패널 또는 LCP라고 하는 키패드가 장착되어 있습니다. 제어반에는 또한 제어 단자, 릴레이 및 각종 커넥터가 포함되어 있습니다.

3 3

1 현장 제어 패널(LCP) 7 장착용 구멍

2 RS485 종단 스위치 8 LCP 커넥터

3 USB 커넥터 9 아날로그 스위치 (A53, A54)

4 RS485 필드버스 커넥터 10 아날로그 I/O 커넥터

5 디지털 I/O 및 24 V 공급 11 전원 카드의 릴레이 1(01, 02, 03)

6 리프팅 링 12 전원 카드의 릴레이 2(04, 05, 06)

그림 3.3 제어반 구성

e30bg830.10

제품 개요

VLT® AQUA Drive FC 202

3.6 확장형 옵션 캐비닛

다음 옵션 중 하나 이상과 함께 드라이브를 주문하는 경우, 옵션 구성품을 장착할 수 있는 확장형 옵션 캐비 닛이 함께 제공됩니다.

그림 3.4

줍니다. 목록입니다.

드라이브 모델 가능한 옵션

D5h 제동, 차단부

D6h 콘택터, 콘택터(차단부 포함), 회로 차단기

D7h 제동, 차단부, 멀티와이어 키트

D8h 콘택터, 콘택터(차단부 포함), 회로 차단기, 멀티

표 3.3 확장형 옵션의 개요

제동 초퍼.

•

주전원 차단부.

•

콘택터.

•

주전원 차단부(콘택터 포함).

•

회로 차단기.

•

재생 단자.

•

부하 공유 단자.

•

대용량 배선 캐비닛.

•

멀티와이어 키트.

•

는 옵션 캐비닛이 있는 드라이브의 예를 보여

표 3.3

는 이러한 옵션이 포함된 드라이브 제품

와이어 키트

D7h 및 D8h 드라이브에는 바닥에 설치할 수 있도록 200 mm(7.9 in) 페데스탈이 포함되어 있습니다.

옵션 캐비닛의 전면 덮개에는 안전 래치가 있습니다. 드 라이브에 주전원 차단부 또는 회로 차단기가 포함되어 있는 경우, 드라이브에 에너지가 공급되는 동안 안전 래 치가 캐비닛 도어를 잠급니다. 도어를 열기 전에 차단부 또는 회로 차단기를 열어 드라이브에서 에너지를 차단 하고 옵션 캐비닛의 덮개를 분리합니다.

차단부, 콘택터 또는 회로 차단기와 함께 구매한 드라이 브의 경우, 옵션이 포함되지 않은 교체용 드라이브의 유 형 코드가 명판 라벨에 표기되어 있습니다. 드라이브를 교체하는 경우, 옵션 캐비닛과 별도로 교체할 수 있습니 다.

1 드라이브 외함

2 확장형 옵션 캐비닛

3 페데스탈

그림 3.4 확장형 옵션 캐비닛이 포함된 드라이브(D7h)

130BF154.11

Auto

Reset

Hand

Oﬀ

Status

Quick Menu

Main

Alarm

Log

Back

Cancel

Info

Status

1(1)

0.00 A

Oﬀ Remote Stop

0.0 Hz

Alarm

Warn.

0.000

0.000 RPM

0.0000

A1.1

A1.2

A1.3

C4 C5

제품 개요 운전 지침서

3.7 현장 제어 패널(LCP)

현장 제어 패널(LCP)은 드라이브 전면에 있으며 표시창과 키패드가 결합되어 있습니다. 여기서 LCP는 그래픽 방식 의 LCP를 의미합니다. 숫자 방식의 현장 제어 패널(NLCP)은 옵션으로 제공됩니다. NLCP는 LCP와 유사한 방식으 로 작동하지만 분명히 차이점은 있습니다. NLCP 사용 방법에 관한 자세한 내용은 제품별 하십시오.

LCP는 다음과 같은 용도로 사용됩니다.

드라이브와 모터의 제어.

•

드라이브 파라미터의 액세스 및 드라이브의 프로그래밍.

•

운전 데이터, 드라이브 상태 및 경고의 표시.

•

프로그래밍 지침서

를 참조

3 3

그림 3.5 그래픽 현장 제어 패널(LCP)

제품 개요

VLT® AQUA Drive FC 202

A. 표시창 영역 각 표시창 표기에는 그와 관련된 파라미터가 있습니다.

표 3.4

을(를) 참조하십시오. LCP에 표시되는 정보는 특

정 어플리케이션에 맞게 사용자 정의할 수 있습니다.

을 3.8.1.2 Q1 개인 메뉴

번호 파라미터 번호 초기 설정

A1.1 0-20 지령 [단위]

A1.2 0-21 아날로그 입력 53 [V]

A1.3 0-22 모터 전류 [A]

A2 0-23 주파수 [Hz]

A3 0-24 피드백 [단위]

표 3.4 LCP 표시창 영역

를 참조하십시오.

장

D. 표시 램프 표시 램프는 드라이브 상태를 확인하고 경고 또는 결함 조건을 시각적으로 알려주기 위해 사용됩니다.

번호 표시 램

프 이름

D1 켜짐 녹색 드라이브가 주전원 전압 또는 외부

D2 경고 황색 경고 조건이 활성화될 때 활성화됩

D3 알람 적색 결함 조건 도중에 활성화됩니다. 문

표시 램프기능

24V 공급에서 전력을 공급 받을 때

활성화됩니다.

니다. 문제를 설명하는 텍스트가 표

시창 영역에 나타납니다.

제를 설명하는 텍스트가 표시창 영

역에 나타납니다.

B. 메뉴 키 메뉴 키는 파라미터를 셋업하고 정상 운전 시 상태 표

표 3.7 LCP 표시 램프

시창 모드 내에서 이동하며 결함 기록 데이터를 보기 위해 메뉴에 접근하는 데 사용됩니다.

E. 운전 키 및 리셋 운전 키는 현장 제어 패널 하단부에 있습니다.

번호 키 기능

B1 상태 운전 정보를 표시합니다.

B2 단축 메뉴 초기 셋업 지침 확인을 위한 파라미터에 접

근할 수 있습니다. 자세한 어플리케이션 단

계 또한 제공됩니다.

뉴

를 참조하십시오.

B3 주 메뉴 모든 파라미터에 접근할 수 있습니다.

을 3.8.1.8 주 메뉴 모드

B4 알람 기록 현재 경고 및 마지막으로 발생한 알람 10개

의 목록을 표시합니다.

표 3.5 LCP 메뉴 키

장을 3.8.1.1 단축 메

를 참조하십시오.

장

번호 키 기능

E1 Hand on

(수동 켜짐)

E2 꺼짐 모터를 정지하지만 드라이브에 공급되는 전

E3 리셋 결함이 해결된 후에 드라이브를 수동으로 리

E4 Auto on (자

동 켜짐)

드라이브는 현장 제어 모드에서 기동합니다.

제어 단자 입력 또는 직렬 통신에 의한 외부

정지 신호는 현장 [Hand On] 명령보다 우선

합니다.

원을 분리하지는 않습니다.

셋합니다.

시스템을 원격 운전 모드로 유지하여 제어

단자 또는 직렬 통신에 의한 외부 기동 명령

에 응답할 수 있게 합니다.

C. 검색 키 검색 키는 기능을 프로그래밍하고 표시창 커서를 이동

표 3.8 LCP 운전 키 및 리셋

하는 데 사용됩니다. 검색 키는 또한 현장(수동) 운전 시 속도 제어 기능을 제공합니다. 표시창의 밝기를 조정

3.8

LCP 메뉴

하려면 [Status] 및 [▲]/[▼] 키를 누릅니다.

3.8.1.1 단축 메뉴

번호 키 기능

C1 Back (뒤로)메뉴 구조의 이전 단계 또는 이전 목록으로 돌

아갑니다.

C2 Cancel

(취소)

C3 Info (정보)표시 중인 기능의 정의를 표시합니다.

표시모드를 변경하지 않는 한 마지막 변경 내용

또는 명령이 취소됩니다.

단축 메뉴

모드는 드라이브를 구성 및 운전하는데 사용 되는 메뉴 목록을 제공합니다. [Quick Menu] 키를 누 르면

단축 메뉴

를 선택할 수 있습니다. 결과 정보는

LCP 표시창에 나타납니다.

C4 OK (확인)파라미터 그룹에 접근하거나 옵션을 활성화합니

다.

▲ ▼

표 3.6 LCP 검색 키

메뉴에 있는 항목 간 이동을 수행합니다.

◄ ►

130BF242.10

01 My Personal Menu

02 Quick Setup

05 Changes Made

06 Loggings

0.0% 0.00

Quick Menus

1(1)

07 Water and Pumps

03 Function Setups

04 Smart Start

e30bg272.10

O-** Operation / Display

1-** Load and Motor

2-** Brakes

3-** Reference / Ramps

0 RPM 0.00 A

Main Menu

1(1)

제품 개요 운전 지침서

3.8.1.6 Q6 로깅

그림 3.6 단축 메뉴 보기

3.8.1.2 Q1 개인 메뉴

개인 메뉴

정합니다. 오. 또한 이 메뉴에는 최대 50개의 사전 프로그래밍된 파라미터를 표시할 수 있습니다. 이러한 50개의 파라미 터는 수동으로 입력됩니다.

를 사용하여 표시창 영역에 표시할 내용을 결

장을 3.7 현장 제어 패널(LCP)

파라미터 0-25 My Personal Menu

를 참조하십시

를 사용하여

3.8.1.3 Q2 단축 설정

결함을 찾는 데 관한 정보를 확인하려면 로깅을 선택합니다. 정보는 그 래프로 나타납니다.

Small

~ 택한 파라미터만 확인할 수 있습니다. 다음 지령을 위해 샘플을 최대 120개까지 저장할 수 있습니다.

Q6 로깅

파라미터 0-20 Display Line 1.1 Small

파라미터 0-21 Display Line 1.2 Small

파라미터 0-22 Display Line 1.3 Small

파라미터 0-23 Display Line 2 Large

파라미터 0-24 Display Line 3 Large

표 3.9 로깅 파라미터 예시

Q6 로깅

파라미터 0-24 Display Line 3 Large

을 사용합니다. 표시줄 읽기에

파라미터 0-20 Display Line 1.1

지령 [단위]

아날로그 입력 53 [V]

모터 전류 [A]

주파수 [Hz]

피드백 [단위]

에서 선

3.8.1.7 Q7 모터 셋업

Q7 모터 셋업

는 데 필수적인 기본 및 고급 모터 데이터가 포함되어 있습니다. 이 옵션에는 또한 엔코더 셋업을 위한 파라미 터가 포함되어 있습니다.

에 있는 파라미터에는 드라이브를 구성하

3 3

Q2 단축 설정

는 데 필수적인 기본 시스템 및 모터 데이터가 포함되 어 있습니다. 셋업 절차는 를 참조하십시오.

에 있는 파라미터에는 드라이브를 구성하

장을 7.2.3 시스템 정보 입력

3.8.1.4 Q4 Smart Setup (스마트 셋업)

Q4 스마트 셋업

를 구성하는데 사용되는 일반적인 파라미터 설정을 통 해 사용자에게 안내합니다.

•

[Info] 키는 각종 선택 사항, 설정 및 메시지에 관한 도 움말 정보를 표시하는데 사용할 수 있습니다.

은 다음의 3가지 어플리케이션 중 하나

기계식 제동 장치.

컨베이어.

펌프/팬.

3.8.1.5 Q5 변경 완료

Q5 변경 완료

•

에서는 다음 정보를 확인할 수 있습니다.

마지막 변경 사항 10개.

초기 설정 이후 변경 사항.

3.8.1.8 주 메뉴 모드

주 메뉴

라미터 그룹 목록이 수록되어 있습니다. [Main Menu] 키를 누르면 정보는 LCP 표시창에 나타납니다.

주 메뉴에서는 모든 파라미터를 변경할 수 있습니다. 제 품에 옵션 카드가 추가되면 옵션 장치와 관련한 파라미 터를 추가로 이용할 수 있습니다.

모드에는 드라이브에 사용할 수 있는 모든 파

주 메뉴

그림 3.7 주 메뉴 보기

모드를 선택할 수 있습니다. 결과

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 177/160 A

IN: 3x380-480V 50/60Hz 171/154 A

90 kW / 125 HP, High Overload

VLT

T/C: FC-202N110T4E20H2TGC7XXSXXXXAQBXCXXXXD0 P/N: 136G7653 S/N:

123456H123

AQUA Drive www.danfoss.com

e30bg627.10

ASSEMBLED IN USA

Max Tamb. 55° C/131° F w/ Output Current Derating

CHASSIS / IP20 Tamb. 40° C/104° F

SCCR 100 kA at UL Voltage range 380-480 V

Listed 36U0 E70524 IND. CONT. EQ. UL Voltage range 380-480 V

CAUTION - ATTENTION:

Stored charge, wait 20 min. Charge residuelle, attendez 20 min.

See manual for special condition / mains fuse Voir manuel de conditions speciales / fusibles

WARNING - AVERTISSEMENT:

1 2

3 4

Danfoss A/S 6430 Nordborg Denmark

089

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 212/190 A

IN: 3x380-480V 50/60Hz 204/183 A

110kW / 150 HP, Normal Overload

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 315/302 A

IN: 3x380-480V 50/60Hz 304/291 A

160 kW / 250 HP, High Overload

VLT

T/C: FC-202N200T4E5MH2XJC3XXSXXXXAXBXCXXXXDX P/N: 136G7973 S/N:

123456H123

AQUA Drive www.danfoss.com

e30bg628.10

ASSEMBLED IN USA

Max Tamb. 55

° C/131°

F w/ Output Current Derating

Type 12 / IP54 Tamb. 40° C/104° F

SCCR 100 kA at UL Voltage range 380-480 V

Listed 36U0 E70524 IND. CONT. EQ. UL Voltage range 380-480 V

CAUTION - ATTENTION:

Stored charge, wait 20 min. Charge residuelle, attendez 20 min.

See manual for special condition / mains fuse Voir manuel de conditions speciales / fusibles

WARNING - AVERTISSEMENT:

1 2

3 4

Danfoss A/S 6430 Nordborg Denmark

Use the following Typecode to order Drive-only replacement: T/C: FC-202N200T4E5MH2XJC7XXSXXXXAXBXCXXXXDX

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 395/361 A

IN: 3x380-480V 50/60Hz 381/348 A

200 kW / 300 HP, Normal Overload

기계적인 설치

VLT® AQUA Drive FC 202

4 기계적인 설치

4.1 제공 품목

제공 품목은 제품 구성에 따라 다를 수 있습니다.

제공 품목과 명판의 정보가 주문 확인서와 일

•

치하는지 확인해야 합니다.

림 4.2

는 옵션 캐비닛 유무와 관계 없이 D 규

격 드라이브의 샘플 명판을 보여줍니다.

배송 중 부적절한 취급으로 인해 파손된 곳이

•

있는지 포장과 드라이브를 점검합니다. 필요하 면 운송 회사에 손해 배상을 청구합니다. 사실 규명을 위해 파손 부분을 유지합니다.

그림 4.1

및

그

1 유형 코드

2 부품 번호 및 일련 번호

3 전력 등급

4 입력 전압, 주파수 및 전류

5 출력 전압, 주파수 및 전류

6 방전 시간

그림 4.2 옵션 캐비닛이 있는 드라이브(D5h-D8h)의 명판 예 시

1 유형 코드

2 부품 번호 및 일련 번호

3 전력 등급

4 입력 전압, 주파수 및 전류

5 출력 전압, 주파수 및 전류

6 방전 시간

그림 4.1 옵션 캐비닛이 없는 드라이브(D1h–D4h)의 명판 예 시

주의 사항

보증 효력 상실

드라이브에서 명판을 제거하지 마십시오. 드라이브에서 명판을 제거하면 보증 효력이 상실될 수 있습니다.

4.2 필요한 공구

수령/준비

드라이브 중량을 들어 올릴 수 있도록 적절히

•

설치

선정된 I-빔 및 후크.

량 및 치수

제품을 제자리에 놓기 위한 크레인 또는 기타

•

를 참조하십시오.

리프팅 보조 장비.

10 mm (0.39 in) 또는 12 mm (0.47 in) 드릴

•

날 및 드릴.

줄자.

•

다양한 규격의 십자 및 일자 스크류드라이버.

•

장을 3.2 전력 등급, 중

기계적인 설치 운전 지침서

관련 미터기준 소켓(7–17 mm/0.28–0.67 in)이

•

있는 렌치.

렌치 연장 공구.

•

Torx 드라이브 (T25 및 T50).

•

도관 또는 케이블 글랜드용 판금 펀치.

•

드라이브 중량을 들어 올리기 위한 I-빔 및 후

•

크.

장을 3.2 전력 등급, 중량 및 치수

하십시오.

드라이브를 페데스탈과 지정 위치에 놓기 위한

•

크레인 또는 기타 리프팅 보조 장비.

를 참조

4.3 보관

건조한 장소에 드라이브를 보관합니다. 설치할 때까지 장비를 해당 패키지 내에 밀폐된 상태로 유지합니다. 권 장 주위 온도는

장을 10.4 주위 조건

를 참조하십시오.

주의 사항

극한 주위 조건

너무 높거나 낮은 온도는 제품 성능 및 수명을 약화시 킵니다.

주위 온도가 55 °C (131 °F)를 초과하는 환경

•

에서는 운전하지 마십시오.

드라이브는 최대 -10 °C (14 °F)의 온도에서

•

운전이 가능합니다. 하지만 정격 부하 시 올바 른 운전은 0 °C (32 °F) 이상에서만 보장됩니 다.

온도가 주위 온도 한계를 초과하는 경우, 캐비

•

닛이나 설치 현장에 추가적인 공조가 필요합니 다.

4.4.1 기체

4 4

보관 기간이 12개월을 초과하지 않는 한 보관 중에는 정기적인 충전(컨덴서 충전)이 필요 없습니다.

4.4 운전 환경

주의 사항

공기 중의 수분, 입자 또는 부식성 가스가 있는 환경에 서는 장비의 IP/유형 등급이 설치 환경에 일치하는지 확 인합니다. 주위 조건의 요구사항을 충족하지 못하면 드 라이브의 수명이 단축될 수 있습니다. 습도, 온도 및 고 도의 요구사항이 충족되는지 확인합니다.

전압 [V]

200–

240

380–

480

525–

690

자세한 주위 조건 사양은 하십시오.

고도 제약

고도가 3000 m (9842 ft) 이상인 곳에 설치할 경우에는

PELV에 대해 댄포스에 문의하십시오.

고도가 3000 m (9842 ft) 이상인 곳에 설치할 경우에는

PELV에 대해 댄포스에 문의하십시오.

고도가 2000 m (6562 ft) 이상인 곳에 설치할 경우에는

PELV에 대해 댄포스에 문의하십시오.

표 4.1 고도가 높은 곳에서의 설치

장을 10.4 주위 조건

를 참조

주의 사항

응결

수분은 전자 부품에 응결되어 단락을 야기할 수 있습니 다. 성에가 생길 수 있는 곳에 설치하지 마십시오. 드라 이브가 주위 공기에 비해 차가운 경우에는 옵션인 스페 이스 히터를 설치합니다. 대기 모드에서 운전하면 전력 소실 덕분에 회로가 습기 없이 유지되므로 응결 위험이 감소합니다.

황화수소, 염소 또는 암모니아와 같은 공격성 기체는 전 기 및 기계 부품을 손상시킬 수 있습니다. 제품은 컨포 멀 코팅 처리 회로기판을 활용하여 공격성 기체의 영향 을 최소화합니다. 컨포멀 코팅 클래스 사양 및 등급은

장을 10.4 주위 조건

를 참조하십시오.

4.4.2 먼지

먼지가 많은 환경에 드라이브를 설치할 때는 다음 사항 에 유의해야 합니다.

정기적인 유지보수 전자 부품에 먼지가 쌓이면 절연층과 같은 역할을 합니 다. 이러한 절연층은 구성품의 냉각 성능을 약화시키며 구성품이 뜨거워집니다. 온도가 높은 환경일수록 전자 부품의 수명이 감소합니다.

방열판 및 팬에 먼지가 쌓이지 않게 합니다. 자세한 서 비스 및 유지보수 정보는

장수리

를 참조하십시오.

냉각 팬 팬은 드라이브 냉각에 필요한 통풍을 제공합니다. 먼지 가 많은 환경에 팬이 노출되면 먼지가 팬 베어링을 손 상시킬 수 있으며 팬이 예상보다 일찍 고장날 수 있습 니다. 또한 먼지는 팬 블레이드에 쌓여 팬이 제품을 올 바르게 냉각하지 못하는 불균형을 야기할 수 있습니다.

장을 9 유지보수, 진단 및 고

기계적인 설치

VLT® AQUA Drive FC 202

4.4.3 폭발성 대기환경

경고

폭발 대기환경

폭발성 대기환경에 드라이브를 설치하지 마십시오. 이 러한 폭발성 대기환경을 벗어나 캐비닛 내에 제품을 설 치합니다. 이러한 지침을 준수하지 못하면 사망 또는 중 상 위험이 증가합니다.

폭발성 대기환경에서 작동되는 시스템은 특수 조건을 충족해야 합니다. EU 규정 94/9/EC(ATEX 95)는 폭발 성 대기환경에서의 전자 장치 작동을 규정합니다.

클래스 d는 불꽃이 발생하는 경우 보호된 영역

•

내에 머물게 하도록 규정합니다.

클래스 e는 불꽃 발생 자체를 금지합니다.

•

클래스 d 보호 기능을 갖춘 모터 승인은 필요 없습니다. 하지만 특수 배선 및 격납 조치 는 필요합니다.

클래스 e 보호 기능을 갖춘 모터 VLT® PTC Thermistor Card MCB 112와 같이 ATEX 인증 PTC 감시 장치와 결합하면 승인 기관으로부터 해 당 설비에 대해 개별 인증을 받을 필요가 없습니다.

클래스 d/e 보호 기능을 갖춘 모터 모터 자체에는 e 점화 보호 등급이 있으며 모터 배선 및 연결 환경은 e 클래스를 준수합니다. 높은 피크 전압 을 감쇠하려면 드라이브 출력에 사인파 필터를 사용합 니다.

폭발성 대기환경에서 드라이브를 사용할 때는 다음을 사용합니다.

점화 보호 등급 d 또는 e를 갖춘 모터.

•

모터 온도를 감시하기 위한 PTC 온도 센서.

•

짧은 모터 케이블.

•

사인파 출력 필터(차폐형 모터 케이블이 사용

•

되지 않는 경우).

주의 사항

모터 써미스터 센서 감시

VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 옵션을 갖춘 드라이브는 폭발성 대기환경에 대한 PTB 인증을 획득 했습니다.

설치 요구사항

단단한 표면에 장착하여 제품 안정성을 확보합

•

니다.

장착 지점의 강도가 제품 중량을 지탱하기에

•

충분한지 확인합니다.

량 및 치수

장착 위치가 외함 도어를 열기에 충분한지 확

•

인합니다.

제품 주변 공간이 공기흐름을 냉각하기에 적절

•

한지 확인합니다.

제품을 모터와 최대한 가까이 배치합니다. 모

•

터 케이블을 가능한 짧게 합니다.

이블 사양

해당 위치가 제품 하단부에 케이블을 삽입하기

•

충분한지 확인합니다.

냉각 및 통풍 요구사항

상단과 하단에 공기 냉각을 위한 여유 공간이

•

있는지 확인합니다. 여유 공간 요구사항: 225 mm (9 in).

45 °C (113 °F)와 50 °C (122 °F) 사이에서

•

시작하는 온도 및 해발 1000m(3300피트) 이 상의 경우 용량 감소를 고려합니다. 자세한 정 보는 제품별

드라이브는 뒤쪽 채널 냉각을 사용하여 방열판 냉각 공 기를 순환합니다. 냉각 덕트는 드라이브 뒤쪽 채널에서 약 90%의 열을 제거합니다. 다음을 사용하여 뒤쪽 채널 공기를 패널 또는 실내에서 다시 흐르게 합니다.

덕트를 이용한 냉각. IP20/섀시 드라이브가

•

Rittal 외함에 설치되어 있는 경우, 패널 밖으로 공기를 흐르게 하는데 뒤쪽 채널 냉각 키트를 사용할 수 있습니다. 키트를 사용하면 패널 내 의 열이 감소하며 보다 작은 도어 팬을 외함에 지정할 수 있습니다.

뒤쪽 냉각(상단 및 하단 덮개). 뒤쪽 채널 냉각

•

공기를 실내 밖으로 흐르게 하여 뒤쪽 채널의 열이 제어실 내부에서 소실되지 않게 할 수 있 습니다.

를 참조하십시오.

장을 10.8 패스너 조임 강도

참조.

설계지침서

장을 3.2 전력 등급, 중

참조.

장을 10.5 케

를 참조하십시오.

주의 사항

드라이브의 뒤쪽 채널에 남아있지 않은 열을 제거하기 위해서는 외함에 하나 이상의 도어 팬이 필요합니다. 팬 은 또한 드라이브 내부의 기타 구성품에서 생성된 추가 손실을 제거합니다.

4.5 설치 및 냉각 요구사항

주의 사항

장착 관련 주의사항

올바르게 장착하지 않으면 과열되거나 성능이 저하될 수 있습니다. 모든 설치 및 냉각 요구사항을 준수합니 다.

팬이 방열판에 적절한 통풍량을 공급하는지 확인합니 다. 적절한 개수의 팬을 선택하려면 필요한 총 통풍량을 계산합니다. 통풍량은

표 4.2

에서와 같습니다.

130BE566.11

65° min

기계적인 설치 운전 지침서

외함 사이즈 도어 팬/상단팬출력 용량 방열판 팬

D1h/D3h/D5h/

D6h

D2h/D4h/D7h/

D8h

표 4.2 통풍

102 m3/hr (60

CFM)

204 m3/hr

(120 CFM)

90–110 kW,

380–480 V

75–132 kW,

525–690 V

132 kW, 380–

480 V

전체, 200–240

160 kW, 380–

480 V

160 kW, 525–

690 V

전체, 200–240

420 m3/hr

(250 CFM)

420 m3/hr

(250 CFM)

840 m3/hr

(500 CFM)

840 m3/hr

(500 CFM)

420 m3/hr

(250 CFM)

420 m3/hr

(250 CFM)

840 m3/hr

(500 CFM)

4.6 드라이브 들어 올리기

드라이브를 들어 올릴 때는 드라이브 상단에 있는 전용 아이볼트를 사용해야 합니다.

그림 4.3

을(를) 참조하십

시오.

경고

과도한 하중물

하중물이 불평형하면 아래로 떨어지거나 뒤집어질 수 있습니다. 올바른 리프팅 예방조치를 수행하지 못하면 사망, 중상 또는 장비 손상의 위험이 증가합니다.

적합한 중량 등급을 가진 호이스트, 크레인, 포

•

크리프트 또는 기타 리프팅 장치를 사용하여 제품을 이동합니다. 드라이브의 중량은

을 3.2 전력 등급, 중량 및 치수

를 참조하십시

오.

중심을 확보하지 못하거나 하중물을 올바르게

•

배치하지 못하면 리프팅 및 운송 도중에 예기 치 못한 움직임이 발생할 수 있습니다. 측량 및 중심은

드라이브 모듈 상단과 리프팅 케이블 간의 각

•

장을 10.9 외함 치수

를 참조하십시오.

도는 케이블의 최대 하중력에 영향을 미칩니 다. 이 각도가 반드시 65° 이상이어야 합니다.

그림 4.3

를 참조하십시오. 리프팅 케이블을 올

바르게 부착 및 치수 조정합니다.

절대 공중에 떠있는 하중물 밑으로 지나가지

•

마십시오.

상해를 방지하려면 장갑, 보안경 및 안전화와

•

같은 개인 보호 장비를 착용합니다.

장

그림 4.3 드라이브 들어 올리기

드라이브 장착

4.7

드라이브 모델 및 구성에 따라 드라이브를 바닥 또는 벽면에 장착할 수 있습니다.

드라이브 모델 D1h–D2h 및 D5h–D8h는 벽면에 장착할 수 있습니다. 바닥 장착형 드라이브는 통풍을 위해 드라 이브 아래에 공간이 필요합니다. 이러한 여유 공간을 제 공하기 위해 드라이브를 페데스탈에 장착할 수 있습니 다. D7h 및 D8h 드라이브는 표준 페데스탈이 함께 제 공됩니다. 페데스탈 키트(옵션)는 기타 D 사이즈 드라이 브에 사용할 수 있습니다.

외함 사이즈 D1h–D6h의 드라이브는 벽면에 장착할 수 있습니다. 드라이브 모델 D3h 및 D4h는 P20/섀시 드라 이브로, 벽면에 장착하거나 캐비닛 내부의 장착용 플레 이트에 장착할 수 있습니다.

케이블 개방부 만들기 페데스탈을 부착하거나 드라이브를 장착하기 전에 글랜 드 플레이트에 케이블 개방부를 만들고 드라이브 하단 에 이를 설치합니다. 글랜드 플레이트는 IP21/ IP54(Type 1/Type 12) 보호 등급을 유지하면서 교류 주전원 및 모터 케이블 삽입을 가능하게 합니다. 글랜드 플레이트 치수는

글랜드 플레이트가 금속 플레이트인 경우, 판

•

장을 10.9 외함 치수

를 참조하십시오.

금 펀치를 사용하여 플레이트에 케이블 삽입부

4 4

e30bg284.10

130BF662.10

기계적인 설치

VLT® AQUA Drive FC 202

구멍을 만듭니다. 구멍에 케이블 부품을 삽입 합니다.

글랜드 플레이트가 플라스틱인 경우, 케이블

•

삽입이 용이하도록 플라스틱 탭에 구멍을 냅니 다.

그림 4.4

그림 4.5

을(를) 참조하십시오.

1 케이블 삽입부 구멍

2 금속 글랜드 플레이트

그림 4.4 판금 글랜드 플레이트의 케이블 개방부

페데스탈에 드라이브 부착 표준 페데스탈을 설치하려면 다음 단계를 이용합니다. 페데스탈 키트(옵션)을 설치하려면 해당 키트와 함께 배 송된 지침을 참조합니다.

1. M5 나사 4개를 풀고 페데스탈 전면 덮개 플레 이트를 제거합니다.

2. 페데스탈 뒤쪽의 나선형 스터드에 M10 너트 2 개를 체결한 다음 드라이브 뒤쪽 채널에 고정 합니다.

3. 페데스탈의 뒤쪽 플랜지를 통해 드라이브의 페 데스탈 장착용 브래킷에 M5 나사 2개를 고정 합니다.

4. 페데스탈 플랜지의 앞쪽 플랜지를 통해 M5 나 사 4개를 글랜드 플레이트 장착용 구멍에 고정 합니다.

그림 4.6

을(를) 참조하십시오.

1 플라스틱 탭

2 케이블 접근을 위해 제거된 탭

그림 4.5 플라스틱 글랜드 플레이트의 케이블 개방부

e30bg484.10

200 (7.9)

기계적인 설치 운전 지침서

4 4

1 페데스탈 벽면 스페이서 6 페데스탈의 뒤쪽 플랜지

2 패스너 슬롯 7 M5 나사(뒤쪽 플랜지를 통해 고정)

3 드라이브 상단의 장착용 플랜지 8 페데스탈의 앞쪽 플랜지

4 장착용 구멍 9 페데스탈의 전면 덮개 플레이트

5 M10 너트(나선형 포스트에 고정) 10 M5 나사(앞쪽 플랜지를 통해 고정)

그림 4.6 D7h/D8h 드라이브의 페데스탈 설치

e30bg289.10

e30bg288.10

기계적인 설치

VLT® AQUA Drive FC 202

드라이브의 바닥 장착 (드라이브를 페데스탈에 부착한 후) 페데스탈을 바닥에 고정하려면 다음 단계를 이용합니다.

1. 페데스탈 바닥의 장착용 구멍에 M10 볼트 4개 를 체결한 다음 바닥에 고정합니다.

그림 4.7

을

(를) 참조하십시오.

2. 페데스탈 전면 덮개 플레이트를 다시 배치하고 M5 나사 4개를 체결합니다.

조하십시오.

그림 4.6

을(를) 참

3. 드라이브 상단의 장착용 플랜지 뒤쪽으로 페데 스탈 벽면 스페이서를 밉니다.

그림 4.6

을(를)

참조하십시오.

4. 드라이브 상단의 장착용 구멍에 M10 볼트 2-4개를 체결한 다음 벽면에 고정합니다. 각각 의 장착용 구멍에 하나의 볼트를 사용합니다. 개수는 외함 사이즈에 따라 다릅니다.

그림 4.6

을(를) 참조하십시오.

1 장착용 구멍

2 페데스탈 하단

그림 4.7 페데스탈-바닥 장착용 구멍

1 상단 장착용 구멍

2 하단 패스너 슬롯

그림 4.8 드라이브-벽면 장착용 구멍

드라이브 벽면 장착 드라이브를 벽면에 장착하려면 다음 단계를 이용합니 다.

그림 4.8

를 참조하십시오.

1. 드라이브 하단의 패스너 슬롯에 맞춰 벽면에 M10 볼트 2개를 체결합니다.

2. 패스너 슬롯을 M10 볼트 쪽으로 밉니다.

3. 드라이브를 벽면에서 살짝 젖히고 장착용 구멍 의 M10 볼트 2개로 상단을 고정합니다.

전기적인 설치 운전 지침서

5 전기적인 설치

5.1 안전 지침

장을 2 안전

참조 - 일반 안전 지침.

경고

유도 전압

함께 구동하는 각기 다른 드라이브의 출력 모터 케이블 의 유도 전압은 장비가 꺼져 있거나 잠겨 있어도 장비 컨덴서를 충전할 수 있습니다. 출력 모터 케이블을 별도 로 분리하여 배선하지 않거나 차폐 케이블을 사용하지 않으면 사망 또는 중상으로 이어질 수 있습니다.

출력 모터 케이블을 별도로 분리하여 설치하거

•

나 차폐 케이블을 사용합니다.

동시에 모든 드라이브를 잠급니다.

•

경고

감전 위험

드라이브는 접지 도체에서 직류 전류를 발생시킬 수 있 으며 그로 인해 사망 또는 중상으로 이어질 수 있습니 다.

잔류 전류 방식 보호 장치(RCD)가 감전 보호

•

용도로 사용되는 경우 공급 측에는 유형 B의 RCD만 허용됩니다.

권장사항을 준수하지 않으면 RCD가 본래의 보호 기능 을 제공하지 못할 수 있습니다.

과전류 보호

모터를 여러 개 사용하는 어플리케이션의 경우

•

드라이브와 모터 사이에 단락 회로 보호 또는 모터 써멀 보호와 같은 보호 장비가 추가로 필 요합니다.

입력 퓨즈는 단락 회로 및 과전류 보호 기능을

•

제공하는 데 필요합니다. 퓨즈가 출고 시 설치 되어 있지 않은 경우 반드시 설치업자가 퓨즈 를 설치해야 합니다.

차단기

에서 최대 퓨즈 등급을 참조하십시오.

와이어 유형 및 등급

모든 배선은 단면적 및 주위 온도 요구사항과

•

관련하여 지역 및 국가 규정을 준수해야 합니 다.

전원 연결부 와이어 권장사항: 최소 75 °C

•

(167 °F) 정격의 구리 와이어.

권장 와이어 사이즈 및 유형은 를 참조하십시오.

장을 10.7 퓨즈 및 회로

장을 10.5 케이블 사양

주의

재산 손실

모터 과부하 보호 기능은 초기 설정에 포함되어 있지 않습니다. 이 기능을 추가하려면

Thermal Protection을 [ETR trip] ([ETR 트립] ) [ETR warning] ([ETR 경고])

장에서는 ETR 기능이 NEC에 따라 클래스 20 모터 과 부하 보호 기능을 제공합니다.

Thermal Protection을 [ETR trip] ([ETR 트립]) [ETR warning] ([ETR 경고])

과부하 보호가 제공되지 않으며 모터가 과열되는 경우, 재산 손실이 발생할 수 있습니다.

5.2 EMC 적합 설치

EMC 적합 설치를 수행하려면 다음에 수록된 지침을 따 릅니다.

장을 5.3 배선 약도

•

장을 5.4 접지 연결

•

장을 5.5 모터 연결

•

장을 5.6 교류 주전원 연결 방법

•

주의 사항

(돼지꼬리 모양으로) 꼬인 차폐선 끝부분

차폐선의 양쪽 끝이 꼬이면 (돼지꼬리 모양) 높은 주파 수 대역에서 차폐선의 임피던스를 증가시켜 차폐 효과 를 감소시키고 누설 전류를 증가시킵니다. 차폐선의 양 쪽 끝이 꼬이지 않게 하려면 내장된 차폐 클램프를 사 용합니다.

릴레이, 제어 케이블, 신호 인터페이스, 필드버

•

스 또는 제동 장치와 함께 사용하는 경우, 차폐 선의 양쪽 끝을 외함에 연결합니다. 접지 경로 에 임피던스가 높거나 노이즈가 심하거나 전류 가 흐르고 있을 때는 접지 전류 루프를 피하기 위해 한쪽 끝의 차폐선 연결을 차단합니다.

금속 마운팅 플레이트를 사용하여 전류를 제품

•

에 다시 돌려보냅니다. 마운팅 플레이트에서 드라이브 섀시까지 가능한 높은 전기적 접촉을 얻기 위해 클램프와 나사로 차폐선을 고정시켜 야 합니다.

모터 출력 케이블용 차폐 케이블을 사용합니

•

다. 혹은 금속 도관 내의 비차폐 모터 케이블을 사용합니다.

주의 사항

차폐 케이블

차폐 케이블 또는 금속 도관이 사용되지 않는 경우, 해 당 제품과 설비는 무선 주파수(RF) 방사 수준에 대한 법적 제한사항을 충족하지 않습니다.

파라미터 1-90 Motor

또는

로 설정합니다. 북미 시

파라미터 1-90 Motor

또는

로 설정하지 못하면 모터

5 5

전기적인 설치

모터 및 제동저항 연결 케이블을 가능한 짧게

•

하여 전체 시스템의 간섭 수준을 낮춰야 합니 다.

민감한 신호선들을 모터 및 제동저항 연결 케

•

이블과 나란하게 배선하지 마십시오.

통신 및 명령/제어 배선의 경우, 특정한 통신

•

프로토콜 표준을 준수합니다. 댄포스는 차폐 케이블의 사용을 권장합니다.

모든 제어 단자 연결부가 PELV인지 확인합니

•

다.

VLT® AQUA Drive FC 202

주의 사항

EMC 간섭

모터 및 제어 배선에는 별도의 차폐 케이블을 사용하고 주전원 배선, 모터 배선 및 제어 배선에는 개별 케이블 을 사용합니다. 전원, 모터 및 제어 케이블을 절연하지 못하면 의도하지 않은 동작이나 성능 감소로 이어질 수 있습니다. 주전원, 모터 및 제어 케이블 간에는 최소 200 mm(7.9 in)의 여유 공간이 필요합니다.

주의 사항

고도가 높은 곳에서의 설치

과전압 위험이 있습니다. 구성품과 주요 부품 간의 절연 이 충분하지 않을 수 있으며 PELV 요구사항을 충족하 지 않을 수 있습니다. 외부 보호 장치 또는 갈바닉 절연 을 통해 과전압 위험을 줄입니다. 고도가 2000 m (6500 ft)를 초과하는 곳에 설치할 경 우 PELV 준수에 대해 댄포스에 문의하십시오.

주의 사항

PELV 준수

방호초저전압(PELV) 전기 공급을 사용하고 국내 및 국 제 PELV 규정을 준수하여 감전에 대비합니다.

e30bf228.11

L1 L2 L3

전기적인 설치 운전 지침서

5 5

1 PLC 10 주전원 케이블(비차폐)

최소 16 mm2 (6 AWG)의 등화 케이블

3 제어 케이블 12 절연 피복 벗긴 케이블

4 제어 케이블, 모터 케이블 및 주전원 케이블 간 최소 200 mm(7.9

in)의 간격 필요

5 주전원 공급 14 제동 저항

6 기본(비착색) 표면 15 금속 박스

7 스타 와셔 16 모터 연결부

8 제동저항 연결 케이블(차폐) 17 모터

9 모터 케이블(차폐) 18 EMC 케이블 글랜드

그림 5.1 EMC 규정에 따른 설치의 예

11 출력 콘택터 및 그와 유사한 옵션

13 공통 접지 버스통신바(외함 접지는 국내 및 국제 요구사항 준수)

e30bf111.12

230 V AC

50/60 Hz

TB5R1Regen +

Regen -

Regen (optional)

12Brake temperature

(NC)

Space heater (optional)

91 (L1)

92 (L2)

93 (L3)PE88 (-)

89 (+)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN)

0/4-20 mA

12 (+24 V OUT)

13 (+24 V OUT)

18 (D IN)

(COM D IN)

15 mA

200 mA

(U) 96

(V) 97

(W) 98

(PE) 99

(COM A OUT) 39

(A OUT) 42

0/4-20 mA

+10 V DC

-10 V DC to +10 V DC

0/4-20 mA

24 V DC

240 V AC, 2A

24 V (NPN)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

19 (D IN)

24 V (NPN)

0 V (PNP)

24V

(D IN/OUT)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

(D IN/OUT)

24V

24 V (NPN)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

A53 U-I (S201)

ON 2

A54 U-I (S202)

ON=0/4-20 mA

OFF=0 to ±10 V

400 V AC, 2A

P 5-00

(R+) 82

(R-) 81

37 (D IN)

+-+

(P RS485) 68

(N RS485) 69

(COM RS485) 61

0V5VS801

RS485

S801/Bus Term.

OFF-ON

3-phase

power

input

Load share

Switch mode

power supply

Motor

Analog output

interface

Relay1

Relay2

ON=Terminated

OFF=Open

Brake

resistor

(NPN) = Sink

(PNP) = Source

===

240 V AC, 2A

400 V AC, 2A

-10 V DC to +10 V DC

10 V DC

(optional)

TB6 Contactor

전기적인 설치

VLT® AQUA Drive FC 202

5.3 배선 약도

그림 5.2 기본 배선 약도

1) TB6 콘택터는 콘택터 옵션이 있는 D6h 및 D8h 드라이브에만 있습니다.

2) 단자 37(옵션)은 Safe Torque Off에 사용됩니다. 설치 지침은 VLT® FC Series - Safe Torque Off 운전 지침 서를 참조하십시오.

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Danfoss FC 202 Operating guide [ko]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual