Handboken ger information om säker installation och idrifttagning av VLT ®-frekvensomriktare i kapslingsstorlek E
(E1h, E2h, E3h och E4h).
Handboken är endast avsedd att användas av behörig
personal. Läs och följ den här handboken för att använda
enheten på ett säkert och professionellt sätt. Lägg särskild
vikt vid säkerhetsinstruktionerna och de allmänna
varningarna. Förvara alltid handboken i närheten av
frekvensomriktaren.
VLT® är ett registrerat varumärke.
1.2 Ytterligare dokumentation
Det nns ytterligare dokumentation som hjälper dig att
förstå avancerade funktioner och avancerad programmering för frekvensomriktarna E1h–E4h.
Programmeringshandboken för VLT® Refrigeration
•
Drive FC 103 innehåller mer detaljerad
information om hur du arbetar med parametrar
samt exempel på kyltillämpningar.
Godkännanden och certieringar
1.4
Tabell 1.2 Godkännanden och
Fler godkännanden och certieringarnns tillgängliga.
Kontakta närmaste Danfoss-kontor eller -partner. Frekvensomriktare med spänning T7 (525–690 V) är endast UL-certierade för 525–690 V.
Frekvensomriktaren uppfyller kraven i UL 61800-5-1. Mer
information nns i avsnittet Termiskt motorskydd i DesignGuide för den specika produkten.
certieringar
OBS!
TVINGANDE BEGRÄNSNINGAR PÅ UTFREKVENSEN
Från och med programversion 1.10 är frekvensomriktarens utfrekvens begränsad till 590 Hz på grund av
exportregler.
11
Design Guide för VLT® HVAC Drive FC 102, 90–1
•
200 kW innehåller detaljerad information om
egenskaper och funktionalitet vid utformning av
motorstyrningssystem för kyltillämpningar.
I Handboken för Safe Torque O nns detaljerad
•
information om specikationer, krav och installationsanvisningar för funktionen Safe Torque O.
Ytterligare dokumentation och handböcker nns
tillgängliga hos Danfoss. På www.danfoss.com/en/search/?lter=type%3Adocumentationnns en förteckning över
handböcker/dokumentation.
Handboks- och programversion
1.3
Den här handboken granskas och uppdateras regelbundet.
Alla förslag på förbättringar tas tacksamt emot. Tabell 1.1
visar dokumentversionen och motsvarande programversion.
Handbok-
sversion
MG16P2xxVarningar och andra
Tabell 1.1 Handbok och programversion
AnmärkningarProgram-
version
1.51
korrigeringar tillagda.
1.4.1 Uppfyller ADN
Mer information om överensstämmelse med den
europeiska överenskommelsen transport av farligt gods på
inre vattenvägar (ADN) nns i Installation i enlighet medADN i Design Guide.
Kassering
1.5
Utrustning som innehåller elektriska
komponenter får inte hanteras på samma
sätt som hushållsavfall.
Sortera utrustningen separat i enlighet
med gällande lokal lagstiftning.
Indikerar en potentiellt farlig situation som kan leda till
dödsfall eller allvarliga personskador.
FÖRSIKTIGT
Indikerar en potentiellt farlig situation som kan leda till
lindriga eller måttliga personskador. Symbolen kan även
användas för att uppmärksamma farligt handhavande.
OBS!
Indikerar viktig information, inklusive situationer som
kan leda till skador på utrustning eller egendom.
2.2 Behörig personal
Korrekt och säker transport, lagring, installation, drift och
underhåll krävs för problemfri och säker drift av frekvensomriktaren. Endast behörig personal får installera och
använda denna utrustning.
Behörig personal
med behörighet att installera, driftsätta och underhålla
utrustning, system och kretsar i enlighet med gällande
lagar och bestämmelser. Personalen måste dessutom vara
införstådd med de instruktioner och säkerhetsåtgärder som
beskrivs i den här handboken.
denieras som utbildade medarbetare
VARNING
HÖG SPÄNNING
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnät, DC-försörjning, lastdelning
eller permanentmotorer. Om installation, idrifttagning
och underhåll av frekvensomriktaren inte utförs av
behörig personal kan det leda till dödsfall eller allvarliga
personskador.
Endast behörig personal får installera, driftsätta
•
och utföra underhåll på frekvensomriktaren.
VARNING
OAVSIKTLIG START
När frekvensomriktaren är ansluten till växelströmsnät,
DC-försörjning eller lastdelning kan motorn starta när
som helst. Oavsiktlig start vid programmering, underhåll
eller reparationsarbete kan leda till dödsfall, allvarliga
personskador eller materiella skador. Motorn kan starta
med hjälp av en extern brytare, ett seriellt fältbusskommando, en ingångsreferenssignal från LCP:n eller
LOP, via ärrstyrning med MCT 10 Set-up Software eller
efter ett uppklarat feltillstånd.
Så här förhindrar du oavsiktlig motorstart:
Tryck på [O/Reset] på LCP:n innan du
•
programmerar parametrar.
Koppla bort frekvensomriktaren från nätet.
•
Frekvensomriktaren, motorn och all annan
•
elektrisk utrustning måste vara driftklara när
frekvensomriktaren ansluts till växelströmsnätet,
DC-försörjningen eller lastdelningen.
Frekvensomriktaren har DC-busskondensatorer som kan
behålla sin spänning även när frekvensomriktaren inte
matas med spänning. Hög spänning kan nnas kvar även
om varningslamporna är släckta. Om du inte väntar 40
minuter från det att strömmen bryts innan underhållseller reparationsarbete utförs, kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
1.Stanna motorn.
2.Koppla från växelströmsnät och externa DCbussförsörjningar, inklusive reservbatterier, UPS
och DC-bussanslutningar till andra frekvensomriktare.
3.Koppla bort eller lås motorn.
4.Vänta 40 minuter så att kondensatorerna är helt
urladdade.
5.Innan underhålls- eller reparationsarbete utförs
ska ett lämpligt verktyg för att mäta spänning
användas för att säkerställa att kondensatorerna
är helt urladdade.
VARNING
VARNING FÖR LÄCKSTRÖM
Läckström överstiger 3,5 mA. Om jordningen av frekvensomriktaren inte genomförs korrekt kan det leda till
dödsfall eller allvarliga personskador.
En behörig elinstallatör måste säkerställa att
•
utrustningen är korrekt jordad.
VARNING
FARLIG UTRUSTNING
Kontakt med roterande axlar och elektrisk utrustning kan
leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
Säkerställ att endast utbildad och behörig
•
personal utför installation, driftsättning och
underhåll på frekvensomriktaren.
Kontrollera att elektriskt arbete följer gällande
•
nationella och lokala elsäkerhetsföreskrifter.
Följ procedurerna i denna handbok.
•
FÖRSIKTIGT
HETA YTOR
Frekvensomriktaren innehåller metallkomponenter som
förblir heta även efter att frekvensomriktaren har stängts
av. Om symbolen för höga temperaturer på frekvensomriktaren (gul triangel) inte iakttas kan det leda till
allvarliga brännskador.
Var uppmärksam på att invändiga komponenter,
•
såsom samlingsskenor, kan vara mycket heta
även efter att frekvensomriktaren har stängts
av.
Utvändiga områden som är markerade med
•
symbolen för höga temperaturer (gul triangel)
är heta medan frekvensomriktaren används och
direkt efter att den har stängts av.
VARNING
RISK FÖR INTERNT FEL
Under vissa omständigheter kan ett internt fel leda till
att en komponent exploderar. Om kapslingen inte är
stängd och ordentligt säkrad kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
Använd inte frekvensomriktaren om luckan är
•
öppen eller en panel är borttagen.
Säkerställ att kapslingen är ordentligt stängd
•
och säkrad under drift.
OBS!
SÄKERHETSTILLVAL – NÄTSKYDD
Ett nätskyddstillval är tillgängligt för kapslingar med
skyddsklassiceringen IP21/IP54 (typ 1/typ 12).
Nätskyddet är en skiva som monteras inuti kapslingen
för att skydda mot oavsiktlig beröring av strömplintarna,
i enlighet med BGV A2, VBG 4.
Frekvensomriktaren är en elektrisk motorregulator som omvandlar ingående växelström till en uteekt med variabel
växelströmsvågform. Motorvarvtal eller moment styrs genom att uteektens frekvens och spänning regleras. Frekvensomriktaren är utformad för att:
reglera motorvarvtalet som svar på systemåterkoppling eller ärrkommandon från externa regulatorer
•
övervaka system- och motorstatus
•
ge överbelastningsskydd för motorn.
•
Frekvensomriktaren är utformad för att användas i industri- och företagsmiljöer i enlighet med lokala lagar och normer.
Beroende på kongurationen kan frekvensomriktaren användas i fristående tillämpningar eller utgöra en del av en större
system eller anläggningar.
OBS!
I en bostadsmiljö kan produkten orsaka radiostörningar och lämpliga åtgärder för att minska störningarna kan behöva
vidtas.
Förutsebar felaktig användning
Använd inte frekvensomriktaren i tillämpningar som inte motsvarar angivna driftförhållanden och -miljöer. Kontrollera att alla
villkor i kapitel 9 Specikationer är uppfyllda.
3.2 Märkeekter, vikt och mått
I Tabell 3.1 anges måtten för standardkongurationer. Mått för tillvalskongurationernns i kapitel 9 Specikationer.
KapslingsstorlekE1hE2hE3hE4h
Nominell eekt vid 380–480 V [kW
(hk)]
Nominell eekt vid 525–690 V [kW
(hk)]
Kapslingens skyddsklassiceringIP21/typ 1
1Styrhyllplan (se Bild 3.3)7Fläkteektkort
2Hållare för lokal manöverpanel (LCP)8Rumsvärmare (tillval)
3RFI-lter (tillval)9Nätbrytare (tillval)
4Nätsäkringar (krävs för UL-certiering, men annars ett tillval)10Bromsplintar/regenerativa plintar (tillval)
5Nätplintar11Motorplintar
6RFI-skärmterminering12Jordplintar
Bild 3.1 Insidan av kapsling E1h (kapsling E2h är liknande)
Den lokala manöverpanelen (LCP) består av displayen och knappsatsen på frekvensomriktarens framsida.
LCP:n används till följande:
Styra frekvensomriktaren och motorn.
33
•
Komma åt frekvensomriktarparametrarna och programmera frekvensomriktaren.
•
Visa driftdata, status och varningar.
•
En numerisk lokal manöverpanel (NLCP)
nns tillgänglig som tillval. NLCP:n fungerar ungefär på samma sätt som LCP:n men
det nns skillnader. Information om hur du använder NLCP:n nns i den produktspecika programmeringshandboken.
Bild 3.4 Grask lokal manöverpanel (LCP)
A. Displayområde
Varje displayvisning är kopplad till en parameter. Se Tabell 3.2. Informationen som visas på LCP kan anpassas för specika
tillämpningar. Mer information nns i kapitel 6.3.1.2 Q1 Personlig meny.
Menyknapparna används för åtkomst till menyn för
parameterinställningar, för att växla mellan visningslägen
vid normal drift och för att visa felloggsdata.
Hänvisn
ing
B1StatusVisar driftinformation.
B2Snabbmeny Ger åtkomst till parametrar med instruk-
B3Huvudmeny Ger åtkomst till alla parametrar. Se
B4LarmloggVisar en lista över aktuella varningar och
Tabell 3.3 LCP-menyknappar
KnappFunktion
tioner för första inställning. Ger även
utförlig information om tillämpningssteg.
Se kapitel 6.3.1.1 Snabbmenyläge.
kapitel 6.3.1.8 Läget Huvudmeny.
de tio senaste larmen.
C. Navigeringsknappar
Navigeringsknapparna används för att ställa in olika
funktioner och för att
ytta displaymarkören. Via navigeringsknapparna går det också att sköta varvtalsregleringen
vid lokal (manuell) styrning. Justera displayens kontrast
genom att trycka på [Status] och knapparna [▲]/[▼].
Hänvisn
ing
Tabell 3.4 LCP-navigeringsknappar
Knapp Funktion
C1Back
(Tillbaka)
C2Cancel
(Avbryt)
C3InfoVisar en denition av den funktion som
C4OKGer åtkomst till parametergrupper eller
C5
▲ ▼
Återgår till det föregående steget eller den
föregående listan i menystrukturen.
Upphäver den senaste ändringen eller det
senaste kommandot, såvida displayläget inte
har ändrats.
visas.
aktiverar ett tillval.
Växlar mellan olika objekt i menyn.
◄ ►
D. Indikeringslampor
Indikeringslamporna används för att identiera frekvensomriktarens status och för att ge synliga indikationer på
varningar eller feltillstånd.
Hänvisn
Tabell 3.5 LCP-indikeringslampor
IndikatorIndika-
ing
D1PåGrönLyser när frekvensomriktaren
D2Varn.GulAktiveras när varningstill-
D3LarmRödAktiveras under ett
torlampa
Funktion
får ström från nätspänningen eller från en extern
24 V-försörjning.
ståndet är aktivt.
Information om felet visas
på displayen.
feltillstånd. Information om
felet visas på displayen.
E. Manöverknappar och återställning
Manöverknapparna
nns längst ned på den lokala
manöverpanelen.
Hänvisn
ing
E1Hand On Startar frekvensomriktaren med lokal
E2OStoppar motorn men kopplar inte bort
E3Auto OnFörsätter systemet i ärrdriftläge så att
E4Reset
KnappFunktion
styrning. En extern stoppsignal via
styringången eller via seriell kommunikation åsidosätter den lokala styrningen.
strömmen från frekvensomriktaren.
det kan svara på ett externt
startkommando från styrplintarna eller via
seriell kommunikation.
Återställer frekvensomriktaren manuellt
Listed 36U0 E70524 IND. CONT. EQ.
UL Voltage range 380-480 V
CAUTION - ATTENTION:
Stored charge, wait 40 min.
Charge residuelle, attendez 40 min.
See manual for special condition / prefuses
Voir manuel de conditions speciales / fusibles
WARNING - AVERTISSEMENT:
`
`
123456H123
1
2
3
4
5
6
Danfoss A/S
6430 Nordborg
Denmark
CHASSIS/IP20
Mekanisk installation
4 Mekanisk installation
VLT® Refrigeration Drive FC 103
4.1 Levererade artiklar
Vilka artiklar som levereras kan variera beroende på
produktens konguration.
4.2 Verktyg som behövs
Mottagning/avlastning
I-balk och krokar som är klassicerade för frekven-
•
somriktarens vikt. Mer information nns i
Kontrollera att de levererade artiklarna och
44
•
informationen på märkskylten överensstämmer
med orderbekräftelsen.
Kontrollera om förpackningen och frekvensom-
•
riktaren ser ut att ha skador orsakade av olämplig
Installation
hantering under transporten. Lämna eventuellt
skadeståndskrav till transportören. Spara de
skadade delarna för framtida klargörande.
kapitel 3.2 Märkeekter, vikt och mått.
Kran eller annan lyftutrustning för att lyfta
•
enheten på plats.
Borr med 10 mm eller 12 mm borrbits.
•
Måttband
•
Phillips- och spårskruvmejslar av olika storlekar.
•
Hylsnyckel med relevanta hylsor (7–17 mm).
•
Förlängningar till hylsnyckel
•
Torxmejslar (T25 och T50).
•
Metallplåtstans för skyddsrör och kabelförskruv-
•
ningar.
I-balk och krokar som klarar frekvensomriktarens
•
vikt. Mer information
nns i kapitel 3.2 Märkef-
fekter, vikt och mått.
Kran eller annan lyftutrustning för att lyfta upp
•
frekvensomriktaren på en piedestal och på plats.
Lagring
4.3
Förvara frekvensomriktaren på en torr plats. Låt utrustningen förvaras i sin obrutna förpackning fram till
installationen. Mer information om rekommenderad
omgivningstemperatur nns i kapitel 9.4 Omgivandemiljöförhållanden.
1Typkod
2Kodnummer
3Märkeekt
4Inspänning, frekvens och ström (vid låg/hög spänning)
5Utspänning, frekvens och ström (vid låg/hög spänning)
6Urladdningstid
Bild 4.1 Produktmärkskylt för E4h-kapsling (exempel)
OBS!
Periodisk formering (kondensatorladdning) är inte
nödvändigt under förvaring, såvida förvaringen inte
överskrider 12 månader.
Om märkskylten tas bort från frekvensomriktaren kan
det innebära att garantin slutar att gälla.
I miljöer med fukt, luftburna partiklar eller korrosiva gaser
måste du kontrollera att utrustningens IP-klass/märkdata
överensstämmer med installationsmiljön. Specikationer för
omgivande miljöförhållanden nns i kapitel 9.4 Omgivandemiljöförhållanden.
OBS!
KONDENSATION
Fukten kan kondensera på de elektroniska
komponenterna och orsaka kortslutningar. Undvik installation på platser där det förekommer frost. Installera en
rumsvärmare (tillval) när frekvensomriktaren är kallare än
den omgivande luften. Drift i standby-läge minskar
risken för kondensation så länge som eektavgivningen
håller kretssystemet fritt från frukt.
OBS!
EXTREMA OMGIVANDE MILJÖFÖRHÅLLANDEN
Värme eller kyla påverkar enhetens prestanda och
livslängd.
Använd inte i miljöer där omgivningstempe-
•
raturen överstiger 55 °C (131 °F).
Frekvensomriktaren kan användas i
•
temperaturer ned till –10 °C (14 °F). Korrekt
drift vid nominell belastning garanteras dock
endast vid 0 °C (32 °F) eller högre.
Extra luftkonditionering av apparatskåpet eller
•
installationsplatsen krävs om gränsen för
omgivningstemperatur överskrids.
4.4.1 Gaser
Aggressiva gaser, som svavelväte, klorin eller ammoniak,
kan skada de elektriska och mekaniska komponenterna.
Enheten använder kretskort med godkänd ytbeläggning för
att minska de aggressiva gasernas inverkan. Klassicerings-specikationer för godkända ytbeläggningar nns i
kapitel 9.4 Omgivande miljöförhållanden.
4.4.2 Damm
Om frekvensomriktaren installeras i dammiga miljöer måste
följande tas i beaktan:
Periodiskt underhåll
När damm samlas på elektroniska komponenter fungerar
det som ett isolerande lager. Lagret minskar komponenternas kylningsförmåga, och komponenterna blir varmare.
Den förhöjda temperaturen förkortar de elektroniska
komponenternas livslängd.
Håll kylplattan och äktarna fria från damm. Mer
information om service och underhåll nns i
kapitel 8 Underhåll, diagnostik och felsökning.
Kyläktar
Fläktarna skapar ett luftöde för att kyla ned frekvensomriktaren. När äktarna utsätts för dammiga miljöer kan
dammet skada äktlagren och orsaka förtida äkthaveri.
Damm kan även samlas på äktbladen och orsaka obalans,
vilket hindrar äktarna från att kyla enheten ordentligt.
4.4.3 Potentiellt explosiva atmosfärer
VARNING
EXPLOSIV ATMOSFÄR
Installera inte frekvensomriktaren i en potentiellt
explosiv atmosfär. Installera enhet i ett apparatskåp
utanför området. Om denna rekommendation inte följs
ökar risken för dödsfall eller allvarliga personskador.
System som används i potentiellt explosiva atmosfär måste
uppfylla särskilda krav. EU-direktivet 94/9/EG (ATEX 95)
klassicerar driften av elektroniska enheter i potentiellt
explosiva atmosfärer.
Klass d innebär att om en gnista uppstår
•
innesluts den i ett skyddat område.
Klass e förhindrar att en gnista uppstår.
•
Motorer med skydd i klass d
Kräver inget godkännande. Särskilda ledningar och särskild
inneslutning krävs.
Motorer med skydd i klass e
I kombination med en ATEX-godkänd PTC-övervakningsenhet som VLT® PTC Thermistor Card MCB 112
behöver installationen inte något separat godkännande
från en auktoriserad organisation.
Motorer med skydd i klass d/e
Själva motorn har antändningsskyddsklass e, medan
motorns kabeldragning och anslutningsområdet uppfyller
d-klassiceringen. Dämpa den höga toppspänningen
genom att använda ett sinusvåglter vid frekvensomriktarens utgång.
Använd följande när en frekvensomriktare används i en
potentiellt explosiv atmosfär:
motorer med antändningsskyddsklass d eller e
•
PTC-temperaturgivare för att övervaka motortem-
•
peraturen
korta motorkablar
•
utgångslter för sinusvåg när skärmade
•
44
motorkablar inte används.
OBS!
ÖVERVAKNING AV MOTORNS TERMISTORGIVARE
Frekvensomriktare med tillvalet VLT® PTC Thermistor
Card MCB 112 är PTB-certierade för potentiellt
explosiva atmosfärer.
4.5 Installations- och kylningskrav
OBS!
Felaktig montering kan orsaka överhettning och
reducerade prestanda.
Installationskrav
Placera enheten så nära motorn som möjligt.
•
Maximal motorkabellängd anges i
kapitel 9.5 Kabelspecikationer.
Montera enheten på plant underlag för att
•
säkerställa att den står stabilt.
Kapslingarna E3h och E4h kan monteras:
•
-Vertikalt på apparatskåpets bakre plåt
(klassisk installation).
-Vertikalt, men upp och ned på apparats-
kåpets bakre plåt.
-Horisontellt med baksidan nedåt,
monterad på apparatskåpets bakre plåt.
1)
-Horisontellt med sidan nedåt, monterad
på apparatskåpets bakre plåt.
Kontrollera att monteringsplatsen kan bära
•
enhetens vikt.
Kontrollera att det
•
runt enheten för korrekt kylning. Mer information
nns i kapitel 9.9 Kapslingens luftöde.
Säkerställ att luckan kan öppnas.
•
Säkerställ att kabeln kan föras in nedifrån.
•
1) Kontakta fabriken vid icke-klassisk installation.
nns tillräckligt med utrymme
1)
1)
Kylningskrav
Se till att kylningsavståndet är tillräckligt stort
•
både ovanför och under enheten. Avståndskrav:
225 mm (9 in).
Skapa ett tillräckligt stort luftöde. Se Tabell 4.1.
•
Överväg nedstämpling för temperaturer mellan
•
45 °C (113 °F) och 50 °C (122 °F) och höjder på 1
000 m (3 300 ft) över havsytan. Mer detaljerad
information nns i Design Guide.
Frekvensomriktaren använder ett kylningskoncept med
bakkanaler som tar bort kylplattans kylluft. Kylplattans
kylluft leder bort ungefär 90 % av värmen via frekvensomriktarens bakkanaler. Led bort bakkanalens luft från
panelen eller rummet med hjälp av:
Kanalkylning
•
Det nns satser för kylning med bakkanaler som
kan leda bort kylplattans kylluft från panelen när
IP20-/chassifrekvensomriktare är installerade i
Rittal-kapslingar. Satserna minskar värmen i
apparatskåpet och mindre dörräktar kan
speciceras.
Bakre kylning
•
Genom att installera kåpor över och under
enheten kan bakkanalens kylluft ledas ut ur
rummet.
OBS!
För E3h- och E4h-kapslingar (IP20/chassi) behövs minst
en dörräkt på kapslingen för att ta bort värmen som
inte tas om hand av frekvensomriktarens bakkanal. Den
ventilerar även bort andra förluster som genererats av
delar inuti frekvensomriktaren. Beräkna det totala
luftödet som krävs för att välja korrekt äktstorlek.
Lyft alltid frekvensomriktaren i de avsedda lyftöglorna.
Använd en stång så att lyftöglorna inte böjs.
VARNING
RISK FÖR SKADOR ELLER DÖDSFALL
Följ alla lokala säkerhetsföreskrifter vid lyft av tunga
vikter. Om rekommendationerna och de lokala säkerhetsföreskrifterna inte efterföljs kan det leda till dödsfall eller
allvarliga skador.
Kontrollera att lyftutrustningen är i gott skick.
•
Mer information om hur mycket de olika
•
kapslingstyperna väger nns i
kapitel 3.2 Märkeekter, vikt och mått.
Maximal diameter för stången: 20 mm (0,8 in).
•
Vinkeln från frekvensomriktarens ovansidan till
•
lyftkabeln: Minst 60°.
4.7 Mekanisk installation av E1h/E2h
E1h- och E2h-kapslingsstorlekarna är endast avsedda för
installation på golvet, och de levereras med en piedestal
och kabelförskruvningsplåt. Piedestalen och kabelförskruvningsplåten måste användas för att installationen ska vara
korrekt.
Piedestalen är 200 mm (7.9 in) och har en öppning framtill
för att möjliggöra det
eektkomponenterna i frekvensomriktaren.
Kabelförskruvningsplåten behövs för att säkerställa att
kylluften från
ponenter. Den behövs även för att upprätthålla
skyddsklassiceringen IP21/typ 1 eller IP54/typ 12.
dörräkten når frekvensomriktarens styrkom-
luftöde som behövs för att kyla ned
4.7.1 Fästa piedestalen i golvet
Piedestalen måste fästas i golvet med sex skruvar innan
kapslingen monteras.
1.Bestäm var enheten står bäst med avseende på
driftförhållanden och kabelåtkomst.
2.Du kommer åt monteringshålen genom att ta
bort piedestalens främre panel.
3.Ställ piedestalen på golvet och fäst den med sex
skruvar genom monteringshålen. Se de inringade
områdena i Bild 4.3.
44
Bild 4.2 Rekommenderad lyftmetod
Bild 4.3 Fästpunkter för att fästa piedestalen i golvet
1.Lyft upp frekvensomriktaren på piedestalen. Det
nns två skruvar baktill på piedestalen som ska
skjutas in i de två långa hålen baktill på
kapslingen. Placera frekvensomriktaren genom att
justera skruvarna uppåt eller nedåt. Dra åt två
M10-muttrar och fästskruvarna lite löst. Se
Bild 4.4.
44
2.Kontrollera att det nns ett utrymme på 225 mm
(9 in) upptill för luftutsläpp.
3.Kontrollera att luftingången framtill på enhetens
undersida inte är blockerad.
4.Fäst kapslingen på piedestalens ovansida med de
sex M10x30-skruvarna. Mer information nns i
Bild 4.5. Dra åt varje skriva lite löst tills alla
skruvar är fastskruvade.
5.Fäst alla skruvar ordentligt och momentdra till 19
Nm (169 in-lb).
6.Momentdra de två M10-muttrarna baktill på
kapslingen till 19 Nm (169 in-lb).
1 Kapsling3 M10 x 30-skruvar
(de bakre hörnskruvarna
visas ej)
2 Piedestal– –
Bild 4.5 Fästpunkter för att fästa kapslingen på piedestalen
4.7.3 Göra kabelöppningar
Kabelförskruvningsplåten är en metallplåt med stift utmed
ytterkanten. I kabelförskruvningsplåten nns kabelingångar
och -utgångar, och den måste monteras för att
upprätthålla skyddsklassiceringen IP21/IP54 (typ1/typ 12).
Plåten ska placeras mellan frekvensomriktarens kapsling
och piedestalen. Beroende på stiftens placeringar kan
plåten monteras inifrån kapslingen eller piedestalen.
Kabelförskruvningsplåtens mått anges i kapitel 9.8.1 Yttremått för E1h.
Se Bild 4.6 för följande steg.
1.Gör ingångshål för kablar i kabelförskruvningsplåten med hjälp av en plåtstans.
2.För in kabelförskruvningsplåten på ett av följande
sätt:
1 Kapsling4 Långa hål i kapslingen
2 Piedestal5 Skruv baktill på piedestalen
3 M10-mutter6 Låsfäste
Bild 4.4 Fästpunkter baktill för att fästa kapslingen på
piedestalen
3.Passa in stiften på kabelförskruvningsplåten med
4.Momentdra varje mutter till 2,3 Nm.
2aFör in kabelförskruvningsplåten genom
öppningen (4) på piedestalens framsida.
2bOm du vill föra in kabelförskruvnings-
plåten genom kapslingen vinklar du
plåten tills den kan föras in under
fästena.
hålen i piedestalen och fäst med tio M5-muttrar
(2).
Kabelförskruvningsplåten täcker den nedre delen av
frekvensomriktarens kapsling och den måste monteras för
att upprätthålla skyddsklassiceringen IP20/chassi.
Kabelförskruvningsplåten består av plastrutor som kan
skäras ut för att kunna leda kablarna till plintarna. Se
Bild 4.7.
E3h- och E4h-kapslingsstorlekarna är endast avsedda att
monteras på en vägg eller på en monteringsplatta inuti en
kapsling. En kabelförskruvningsplåt av plast monteras på
kapslingen. Den är utformad för att förhindra oavsiktlig
åtkomst till plintarna i en enhet med IP20-chassi/skyddat
chassi.
OBS!
Regenererings-/lastdelningstillval
På grund av oskyddade plintar uppe på kapslingen har
enheter med regenererings-/lastdelningstillvalet skyddsklassiceringen IP00.
1.Ta bort den nedre panelen och plintskyddet. Se
Bild 4.8.
1aLossa den nedre panelen genom att ta
bort fyra T25-skruvar.
1bTa bort de fem T20-skruvar som fäster
frekvensomriktarens nedre del i plintskyddets övre del, och dra sedan
plintskyddet rakt ut.
2.Avgör dimensionen och dragningen för motor-,
nät- och jordkablar. Notera deras placering och
mått.
3.Utgå från kablarnas mått och placeringar och gör
öppningar i kabelförskruvningsplåten av plast
genom att skära ut rutor efter behov.
4.Skjut på kabelförskruvningsplåten av plast (7) på
plintskyddets nedre skenor.
5.Luta plintskyddets främre del nedåt tills
fästpunkterna (8) lutar mot de skårade fästena (6)
på frekvensomriktaren.
6.Se till att plintskyddets sidopaneler hamnar
utanför spårskenan (5).
7.Tryck på plintskyddet tills ligger an mot det
skårade fästet på frekvensomriktaren.
8.Luta plintskyddets främre del uppåt tills fästhålet
nedtill på frekvensomriktaren passar in i den
nyckelhålsformade öppningen (9) på plintskyddet.
Fäst med två T25-skruvar och momentdra till 2,3
Nm.
9.Fäst den nedre panelen med tre T25-skruvar och
momentdra till 2,3 Nm.
44
4.8.1 Fästa E3h/E4h på en monteringsplatta
eller vägg
1.Borra fästhålen enligt kapslingsstorleken. Mer
information nns i kapitel 9.8 Kapslingsstorlekar.
1Lastdelningsplintar/regenerativa plintar (tillval)6Skårat fäste på frekvensomriktare
2Nedre panel7Kabelförskruvningsplåt av plast (monterad)
3Plintskydd8Fästpunkt
4Öppning med skyddshylsa för styrkablar9Nyckelhålsformad öppning
5Spårskena––
Bild 4.8 Montera kabelförskruvningsplåten och plintskyddet
Lastdelningsplintarna/de generativa plintarna, som sitter
ovanpå frekvensomriktaren, monteras inte i fabriken för att
de inte ska skadas under transport. Se Bild 4.9 för följande
steg.
44
1 Etikettfäste, M4
2 Etikett
3 Lastdelningsplint/regenerativ plint
4 Plintfäste, M10
5 Plintplåt med två öppningar
Bild 4.9 Lastdelningsplintar/regenerativa plintar
1.Plocka fram plintplåten, de två plintarna, etiketten
och fästena från tillbehörspåsen som levererades
med frekvensomriktaren.
2.Ta bort skyddet från lastdelnings-/regenereringsöppningen på frekvensomriktarens ovansida.
Lägg de två M5-skruvarna åt sidan så länge.
3.Ta bort plaststöden och montera plintplåten över
lastdelnings-/regenereringsöppningen. Skruva fast
med de två M5-skruvarna och momentdra till
2,3 Nm (20 in-lb).
4.Sätt dit båda plintarna på plintplåten med hjälp
av en M10-skruv per plint. Momentdra till 19 Nm
(169 in-lb).
5.Sätt dit etiketten framför plintarna enligt Bild 4.9.
Fäst de två M4-skruvarna och momentdra till
1,3 Nm (10 in-lb).
Se kapitel 2 Säkerhet för allmänna säkerhetsinstruktioner.
VARNING
INDUCERAD SPÄNNING
Inducerad spänning från olika frekvensomriktares
utgående motorkablar som är dragna tillsammans kan
ladda upp utrustningens kondensatorer, även om utrustningen är avstängd eller låst. Om du inte använder
skärmade kablar eller drar motorkablarna separat, kan
det leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
Dra utgående motorkablar separat, eller använd
•
skärmade kablar.
Lås alla frekvensomriktare samtidigt.
•
VARNING
RISK FÖR STÖT
Frekvensomriktaren kan ge upphov till likström i
jordledaren, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga
personskador.
Om en jordfelsbrytare (RCD) används för skydd
•
mot elstötar måste den vara av typ B på försörjningssidan.
Underlåtenhet att följa rekommendationen innebär att
jordfelsbrytaren inte ger avsett skydd.
Överströmsskydd
Ytterligare skyddsutrustning som till exempel
•
kortslutningsskydd eller termiskt motorskydd
mellan frekvensomriktaren och motorn, krävs för
tillämpningar med era motorer.
Ingångssäkringar krävs för att få kortslutnings-
•
och överströmsskydd. Om säkringarna inte
fabriksmonteras måste de tillhandahållas av
installatören. Information om maximala
säkringsklassiceringarnns i kapitel 9.7 Säkringar.
Ledningstyper och klassiceringar
Alla kablar måste uppfylla nationella och lokala
•
krav på ledarareor och omgivningstemperaturer.
Rekommenderad ledning för nätanslutning:
•
Kopparledning märkt för minst 75 °C (167 °F).
Rekommendationer gällande ledningsstorlekar och -typer
nns i kapitel 9.5.1 Kabelspecikationer.
FÖRSIKTIGT
MATERIALSKADA
Överbelastningsskydd för motor ingår inte i fabriksinställningen. Om du vill lägga till den här funktionen
ställer du in parameter 1-90 Termiskt motorskydd på [ETR-tripp] eller [ETR-varning]. För den nordamerikanska
marknaden: ETR-funktionen ger överbelastningsskydd i
klass 20 för motorn i enlighet med NEC. Om
parameter 1-90 Termiskt motorskydd inte ställs in på [ETRtripp] eller [ETR-varning] nns inget överbelastningsskydd
för motorn, vilket kan leda till materiella skador om
motorn blir överhettad.
5.2 EMC-korrekt installation
Utför en EMC-korrekt installation genom att följa instruktionerna i:
Kapitel 5.3 Kopplingsschema.
•
Kapitel 5.4 Ansluta motorn.
•
Kapitel 5.6 Ansluta till jord.
•
Kapitel 5.8 Styrkablar.
•
OBS!
TVINNADE SKÄRMÄNDAR
Tvinnade skärmändar ökar skärmimpedansen vid högre
frekvenser vilket minskar skärmeekten och ökar
läckströmmen. Undvik tvinnade skärmändar och använd
istället inbyggda skärmklämmor.
Vid användning med reläer, styrkablar, ett signal-
•
gränssnitt, en fältbuss eller broms ska skärmen
anslutas till kapslingen vid båda ändar. Om
jorddragningen har hög impedans, låter mycket
eller matar ström ska skärmanslutningen brytas i
en ände för att undvika jordströmslingor.
Skicka strömmen tillbaka till enheten med hjälp
•
av en monteringsplatta av metall. Säkerställ god
elektrisk kontakt från monteringsplattan via
fästskruvarna till frekvensomriktarens chassi.
Använd skärmade kablar som utgående
•
motorkablar. Alternativt kan oskärmade
motorkablar med skyddsrör av metall användas.
OBS!
SKÄRMADE KABLAR
Om skärmade kablar eller skyddsrör av metall inte
används, uppfyller enheten och installationen inte
de lagstadgade begränsningarna för radiofrekvensstrålning (RF).
korta som möjligt för att minska störningsnivån
från hela systemet.
Undvik att lägga kablar med känsliga signalnivåer
•
längs med motor- eller bromskablar.
För kommunikationsledningar och kommando-/
•
styrledningar ska särskilda standarder för
kommunikationsprotokoll följas. Till exempel
måste USB använda skärmade kablar, men RS485/
Ethernet kan använda skärmade eller oskärmade
UTP-kablar.
55
Säkerställ att alla styrplintsanslutningar är PELV.
•
VLT® Refrigeration Drive FC 103
OBS!
EMC-STÖRNINGAR
Använd skärmade kablar för motor- och styrkablar, och
separata kablar för inström, motorkablar och styrkablar.
Oisolerade ström-, motor-, och styrkablar kan leda till
oönskad funktion eller försämrad prestanda. Ett avstånd
på minst 200 mm (7,9 in) måste nnas mellan nätkablar,
motorkablar och styrkablar.
OBS!
INSTALLATION VID HÖG HÖJD
Det nns risk för överspänning. Isolering mellan
komponenter och kritiska delar kan vara otillräckligt, och
uppfyller eventuellt inte kraven för PELV. Minska risken
för överspänning genom att använda externa skyddsenheter eller galvanisk isolation.
Vid installationer på över 2 000 m höjd (6 500 ft) ska du
kontakta Danfoss angående överensstämmelse med
PELV.
OBS!
ÖVERENSSTÄMMELSE MED PELV
Undvik elstötar genom att använda elförsörjningen av
PELV-typ (Protective Extra Low Voltage) och följa lokala
och nationella PELV-föreskrifter.
Minst 16 mm2 (6 AWG) utjämningskabel
3Styrkablar12Klämma på kabel med isoleringen borttagen
4Det krävs minst 200 mm (7,9 in) mellan styrkablar,
motorkablar och nätkablar.
5Nätförsörjning14Bromsmotstånd
6Bar (omålad) yta15Metallåda
7Stjärnbrickor16Anslutning till motor
8Bromskabel (skärmad)17Motor
9Motorkabel (skärmad)18EMC-kabelförskruvning
Bild 5.1 Exempel på korrekt EMC-installation
11Utgångskontakt och liknande alternativ
13Gemensam jordsamlingsskena. Följ lokala och nationella krav
Inducerad spänning från utgående motorkablar som är dragna tillsammans kan ladda upp utrustningens kondensatorer,
även om utrustningen är avstängd och låst. Om du inte använder skärmade kablar eller drar motorkablarna separat, kan
det leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
Följ gällande lokala och nationella elsäkerhetsföreskrifter om kabeldimensioner. Uppgifter om maximal lednings-
•
storlek nns i kapitel 9.1 Elektriska data.
Se till att motortillverkarens ledningskrav uppfylls.
•
Kabelhål eller luckor för motorledningarna nns på piedestalen på IP21-/IP54-enheter (typ 1/typ 12).
•
Koppla inte en start- eller polvändningsenhet (till exempel en Dahlandermotor eller asynkronmotor med eftersläp-
•
ningsring) mellan frekvensomriktaren och motorn.
Procedur
1.Skala av en bit av den yttre kabelisoleringen.
2.Etablera mekanisk xering och elektrisk kontakt mellan kabelskärmen och jord genom att placera den skalade
ledningen under kabelklämman.
3.Anslut jordledningen till närmaste jordningsplint, i enlighet med jordningsinstruktionerna i kapitel 5.6 Ansluta tilljord.
4.Anslut trefasmotorkablaget till plint 96 (U), 97 (V) och 98 (W), se Bild 5.3.
5.Dra åt plintarna i enlighet med informationen i kapitel 9.10.1 Märkdata för åtdragningsmoment.
Anpassa kablaget efter inströmmen till frekvensomriktaren. Uppgifter om maximal ledningsstorlek nns i
•
kapitel 9.1 Elektriska data.
Följ gällande lokala och nationella elsäkerhetsföreskrifter om kabeldimensioner.
•
Procedur
1.Skala av en bit av den yttre kabelisoleringen.
2.Etablera mekanisk xering och elektrisk kontakt mellan kabelskärmen och jord genom att placera den skalade
ledningen under kabelklämman.
3.Anslut jordledningen till närmaste jordningsplint, i enlighet med jordningsinstruktionerna i kapitel 5.6 Ansluta tilljord.
4.Anslut växelströmsledningarna (trefas) till plint R, S och T (se Bild 5.4).
5.Dra åt plintarna i enlighet med informationen i kapitel 9.10.1 Märkdata för åtdragningsmoment.
6.Om frekvensomriktaren försörjs från ett isolerat nät (IT-nät eller ytande delta) eller från ett TT/TN-S-nät med en
jordad gren (jordat delta), ska du se till att parameter 14-50 RFI-lter är inställd på [0] Av för att undvika skador på
DC-bussen och för att minska jordströmmar.
OBS!
OTGÅNGSKONTAKTOR
Danfoss rekommenderar inte att du använder en utgångskontaktor för frekvensomriktare på 525–690 V som är anslutna
till ett IT-nätverk.
Läckström överstiger 3,5 mA. Om jordningen av frekvensomriktaren inte genomförs korrekt kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
En behörig elinstallatör måste säkerställa att utrustningen är korrekt jordad.
•
För elektrisk säkerhet
Jorda frekvensomriktaren i enlighet med gällande standarder och direktiv.
•
En dedikerad jordningsledning krävs för inström, motoreekt och styrkablar.
•
Kedjejorda inte era frekvensomriktare till varandra.
•
Håll ledningsanslutningarna till jord så korta som möjligt.
•
Se till att motortillverkarens ledningskrav uppfylls.
•
Minsta ledararea: 10 mm2 (6 AWG) (eller två nominella jordledningar som avslutas separat).
•
Dra åt plintarna i enlighet med informationen i kapitel 9.10.1 Märkdata för åtdragningsmoment.
•
55
För EMC-korrekt installation
Skapa elektrisk kontakt mellan kabelskärmen och frekvensomriktarens kapsling med hjälp av kabelförskruvningar
•
av metall eller genom att använda klämmorna på utrustningen.
Använd mångtrådiga ledningar för att minska snabba transienter.
•
Använd inte tvinnade skärmändar.
•
OBS!
POTENTIALUTJÄMNING
Det nns risk för snabba transienter när jordpotentialen mellan frekvensomriktaren och styrsystemet är olika. Installera
utjämningskablar mellan systemkomponenterna. Rekommenderad ledararea: 16 mm2 (5 AWG).
Alla plintar för styrkablarna sitter inuti frekvensomriktaren
under LCP:n. Du kommer åt dem genom att antingen
öppna luckan (E1h och E2h) eller ta bort den främre
panelen (E3h och E4h).
5.8.1 Styrkabeldragning
Bind och dra fram alla styrkablar så som visas i Bild 5.16.
Kom ihåg att ansluta skärmarna på rätt sätt för att
säkerställa optimal elektrisk immunitet.
Isolera styrkablarna från starkströmskablarna i
•
frekvensomriktaren.
Om frekvensomriktaren är ansluten till en
•
termistor måste termistorns styrkablar vara
skärmade och förstärkta/dubbelisolerade. En 24 V
DC-försörjning rekommenderas.
Fältbussanslutning
Anslutningarna görs till de relevanta tillvalen på styrkortet.
Mer information nns i relevant fältbussinstruktion. Kabeln
måste bindas och ledas fram tillsammans med andra
styrkablar inuti enheten. Se Bild 5.16.
5.8.2 Styrplintstyper
Frekvensomriktarens borttagningsbara kabelförskruvningar
visas i Bild 5.17. Plintfunktionerna och fabriksinställningarna
sammanfattas i Tabell 5.1–Tabell 5.3.
Styrningens plintar sitter nedanför LCP. Det går att koppla
bort styrplintsanslutningarna från frekvensomriktaren för
att underlätta installationen så som visas i Bild 5.17. Det
går att ansluta en fast eller exibel kabel till styrplintarna.
Använd följande metod för att ansluta eller koppla bort
styrkablarna.
OBS!
Minimera störningar genom att hålla styrkablarna så
korta som möjligt och hålla dem åtskilda från högspänningskablar.
Anslut kabel till styrplitar
1.Ta bort 10 mm (0.4 in) av den yttre plasten på
kabelns ände.
2.Sätt i den skalade styrkabeln i plinten.
Den fasta kabeln (den bara delen) trycks
•
in i anslutningen. Se Bild 5.20.
Om du använder en exibel kabel
•
öppnar du kontakten genom att sätta
en liten skruvmejsel i öppningen
ovanför plinthålen och trycka mejseln
lätt inåt. Se Bild 5.21 Sätt sedan i den
skalade kabeln i kontakten och ta bort
skruvmejseln.
3.Dra försiktigt i kabeln för att säkerställa att kabeln
sitter ordentligt. Löst sittande styrkablar kan
orsaka utrustningsfel och reducerade prestanda.
Bild 5.20 Ansluta fasta styrkablar
Bild 5.21 Ansluta exibla styrkablar
Bortkoppling av kablar från styrplintarna
1.Öppna kontakten genom att sätta en liten
skruvmejsel i öppningen ovanför plinthålen och
trycka mejseln lätt inåt.
2.Dra försiktigt i kabeln för att ta bort den från
styrplinten.
I kapitel 9.5 Kabelspecikationer hittar du information om
ledararea för styrplintar och i kapitel 7 Exempel påkabeldragningnns information om vanliga styrkabelans-
lutningar.
5.8.5 Aktivera motordrift (plint 27)
En bygelledning krävs mellan plint 12 (eller 13) och plint
27 för att frekvensomriktaren ska kunna fungera med
fabriksinställda programmeringsvärden.
Den digitala ingångsplinten 27 är avsedd för att
•
ta emot ett 24 V DC externt förreglingskommando.
Om ingen förreglingsenhet används, ska en bygel
•
kopplas mellan styrplint 12 (rekommenderas) eller
13 och plint 27. Bygeln ger en intern 24 V-signal
på plint 27.
Om statusraden längst ned på LCP:n visar AUTO
•
REMOTE COAST innebär det att enheten är klar för
drift, men att den saknar en ingångsignal på plint
27.
När en fabriksinstallerad tillvalsenhet kopplas till
Frekvensomriktaren fungerar inte utan en signal på plint
27, såvida inte plint 27 är omprogrammerad med
parameter 5-12 Plint 27, digital ingång.
61
68
69
+
130BB489.10
RS485
Elektrisk installation
VLT® Refrigeration Drive FC 103
5.8.6 Kongurera RS485-seriell
kommunikation
RS485 är ett bussgränssnitt med två ledningar som är
kompatibelt med en nätverkstopologi med multidropp och
det har följande funktioner:
Danfoss FC- eller Modbus RTU-kommunikations-
•
protokoll, som är inbyggda i frekvensomriktaren,
kan användas.
Funktioner kan ärrprogrammeras med hjälp av
•
protokollprogramvaran och RS485-anslutningen,
55
Gör följande vid inställning av grundläggande seriell
kommunikation:
eller i parametergrupp 8-**Komm. och tillval.
Vid byte till ett specikt kommunikationsprotokoll
•
ändras era standardparameterinställningar så att
de stämmer överens med protokollets specika-tioner och så att erprotokollspecika parametrar
blir tillgängliga.
Tillvalskort för frekvensomriktaren är tillgängliga
•
för att ge er kommunikationsprotokoll. I tillvalskortets dokumentation nns instruktioner för
installation och drift.
En brytare (BUS TER)
•
bussavslutningsmotstånd. Se Bild 5.23.
1.Anslut kablar för seriell kommunikation med
RS485 till plintarna (+)68 och (-)69.
1aSkärmad kabel rekommenderas för
seriell kommunikation.
1bInformation om korrekt jordning nns i
kapitel 5.6 Ansluta till jord.
2.Välj följande parameterinställningar:
2aProtokolltyp i parameter 8-30 Protokoll.
2bFrekvensomriktarens adress i
parameter 8-31 Adress.
2cBaudhastighet i parameter 8-32 Baudhas-
tighet.
nns på styrkortet för
5.8.7 Kabeldragning för Safe Torque O
(STO)
Funktionen Safe Torque O (STO) är en del av ett
säkerhetsstyrsystem. STO förhindrar att enheten genererar
den spänning som krävs för att motorn ska rotera.
Om STO ska kunna köras krävs ytterligare kabeldragning
för frekvensomriktaren. Mer information
för Safe Torque O.
nns i handboken
5.8.8 Kabeldragning för rumsvärmare
Rumsvärmaren är ett tillval som används för att förindra
kondensbildning inuti kapslingen när enheten är avstängd.
Den är gjord för att anslutas med fältkabel och styras av
ett HVAC-hanteringssystem.
Specikationer
Nominell spänning: 100–240
•
Ledningsstorlek: 12–24 AWG
•
5.8.9 Kabeldragning för extrakontakter till
brytaren
Brytaren är ett tillval som installeras i fabriken. Extrakontakterna, som är signaltillbehör som används med brytaren,
installeras inte i fabriken för att ge större exibilitet vid
installationen. Kontakterna klickas fast utan behov av
verktyg.
Kontakterna måste installeras på angivna platser på
brytararen beroende på funktion. Mer information
databladet i tillbehörspåsen som levererades med frekvensomriktaren.
Specikationer
Ui/[V]: 690
•
U
/[kV]: 4
imp
•
Föroreningsgrad: 3
•
Ith/[A]: 16
•
Kabeldimension: 1–2 x 0,75–2,5 mm
•
Maximal säkring: 16 A/gG
•
NEMA: A600, R300, ledningsstorlek: 18–14 AWG,
•
1(2)
nns på
2
Bild 5.22 Kopplingsschema för seriell kommunikation
5.8.10 Kabeldragning för
bromsmotståndets
temperaturbrytare
Bromsmotståndets anslutningsplint sitter på eektkortet
och möjliggör anslutning av en extern temperaturbrytare
för bromsmotstånd. Brytaren kan kongureras till att
vanligtvis vara stängd eller vanligtvis vara öppen. Om
ingången ändras trippar en signal frekvensomriktaren och
larm 27, Broms IGBT visas på LCP-displayen. Samtidigt slutar
frekvensomriktaren att bromsa och motorn utrullar.
1.Hitta bromsmotståndets anslutningsplint (plint
104–106) på eektkortet. Se Bild 3.3.
2.Ta bort M3-skruvarna som fäster bygeln på eekt-
kortet.
3.Ta bort bygeln och dra kablarna för temperaturbrytaren för bromsmotstånd i en av följande
kongurationer:
3aNormalt stängd. Anslut till plintarna 104
och 106.
3bNormalt öppen. Anslut till plintarna 104
och 105.
4.Fäst brytarens ledningar med M3-skruvarna.
Momentdra till 0,5-0,6 Nm (5 in-lb).
55
Bild 5.23 Placering av brytarna för plint 53 och 54
5.8.11 Välja ingångsignal för spänning/
ström
De analoga ingångsplintarna 53 och 54 tillåter inställning
av ingångssignalen till spänning (0–10 V) eller ström (0/4–
20 mA).
Allmänna säkerhetsinstruktioner nns i kapitel 2 Säkerhet.
VARNING
HÖG SPÄNNING
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnätet. Om installation, idrifttagning och underhåll av frekvensomriktaren inte utförs
av behörig personal kan det leda till dödsfall eller
allvarliga personskador.
Endast behörig personal får installera, driftsätta
•
och utföra underhåll på frekvensomriktaren.
Innan strömmen ansluts ska du göra följande:
1.Kontrollera att strömförsörjningen till enheten är
frånkopplad och låst. Lita inte på att frekvensomriktarens strömbrytare isolerar inströmmen.
2.Kontrollera att ingångsplintarna L1 (91), L2 (92)
och L3 (93), fas-till-fas och fas-till-jord är
spänningslösa.
3.Kontrollera att utgångsplintarna 96 (U), 97 (V) och
98 (W), fas-till-fas och fas-till-jord är
spänningslösa.
4.Kontrollera motorns anslutning genom att mäta
ohm-värdena på U–V (96–97), V–W (97–98) och
W–U (98–96).
5.Kontrollera att frekvensomriktaren och motorn är
korrekt jordad.
6.Kontrollera att frekvensomriktaren inte har några
lösa plintanslutningar.
7.Kontrollera att alla kabelförskruvningar är hårt
åtdragna.
8.Kontrollera att nätspänningen stämmer överens
med frekvensomriktarens och motorns spänning.
9.Stäng och fäst frekvensomriktarens frontlucka.
Koppla på strömmen
6.2
VARNING
OAVSIKTLIG START
När frekvensomriktaren är ansluten till växelströmsnätet
kan motorn starta när som helst vilket kan medföra risk
för dödsfall, allvarliga personskador eller materiella
skador. Motorn kan starta genom att den aktiveras av en
extern brytare, ett buss-kommando, en ingångsreferenssignal från LCP eller LOP, ärrstyrning via MCT 10programvara eller efter ett uppklarat feltillstånd.
Så här förhindrar du oavsiktlig motorstart:
Tryck på [O] på LCP innan du programmerar
•
parametrarna.
Bryt nätspänningen när det av personsäker-
•
hetsskäl är viktigt att enheten inte startas av
misstag.
Kontrollera att frekvensomriktaren, motorn och
•
annan utrustning är klar för drift.
1.Kontrollera att inspänningen mellan faser är
balanserad inom 3 %. Korrigera annars obalansen
i ingångspänningen innan du fortsätter. Upprepa
proceduren efter spänningskorrigeringen.
2.Kontrollera att eventuella kablar till tillvalsutrustningen stämmer överens med
installationstillämpningen.
3.Kontrollera att alla operatörsenheter är inställda
på AV.
4.Stäng apparatskåpets luckor och fäst alla kåpor.
5.Slå på strömmen till enheten, men starta INTE
frekvensomriktaren. Om frekvensomriktaren är
försedd med en strömbrytare vrider du den till
läget PÅ för att koppla på strömmen till enheten.
OBS!
Om det står AUTO REMOTE COASTING eller larm 60
Externt stopp i statusraden längst ned på LCP:n innebär
det att enheten är klar för drift, men att det saknas en
ingångssignal på plint 27.
Mer information nns i kapitel 5.8.5 Aktivera motordrift(plint 27).
Med snabbmenyläget och dess listor kan frekvensomriktaren styras och
genom att trycka på [Quick Menu]. Följande avläsning visas
på LCP-displayen.
Bild 6.1 Snabbmenyn
kongureras. Välj snabbmenyläget
6.3.1.2 Q1 Personlig meny
6.3.1.6 Q5 Gjorda ändringar
Välj Q5 Gjorda ändringar för att få information om:
De tio senaste ändringarna.
•
Ändringar som har gjorts efter fabriksinställ-
•
ningen.
6.3.1.7 Q6 Loggningar
Använd Q6 Loggningar vid felsökning. Välj Loggningar för
att få information om avläsning av teckenrad i display.
Informationen visas som grafer. Endast parametrar som
valts i parameter 0-20 Displayrad 1.1, liten till
parameter 0-24 Displayrad 3, stor kan visas. Det går att lagra
upp till 120 prov i minnet som referens till senare.
Den personliga menyn används för att bestämma vad som
visas på displayen. Mer information nns i kapitel 3.6 Lokalmanöverpanel (LCP). Den här menyn även visa upp till 50
förprogrammerade parametrar. De här 50 parametrarna
anges manuellt via parameter 0-25 Personlig meny.
6.3.1.3 Q2 Snabbinstallation
Parametrarna som nns i Q2 Snabbinställning innehåll
grundläggande system- och motordata som alltid behövs
vid konguration av frekvensomriktaren. Information om
inställningsprocedurer nns i kapitel 6.4.2 Ange systeminfor-mation.
6.3.1.4 Q3 Funktionsmenyer
Parametrarna som nns i Q3 Funktionsmenyerna innehåller
data för äkt-, kompressor- och pumpfunktioner. Menyn
innehåller även parametrar för LCP-displayen, digitalt
förinställda hastigheter, skalning av analoga referenser,
stängda slingzoner och multizontillämpningar.
6.3.1.5 Q4 Smart Start
6.3.1.8 Läget Huvudmeny
I läget Huvudmeny visas alla tillgängliga parametergrupper.
Välj läget Huvudmeny genom att trycka på knappen [Main
Menu]. Följande avläsning visas på LCP-displayen.
Bild 6.2 Huvudmeny
Alla parametrar kan ändras i huvudmenyn. Tillvalskort som
du lägger till i enheten aktiverar ytterligare parametrar som
hör ihop med respektive tillval.
Guiden för Q4 Smart konguration hjälper användare som
är vana att kongurera en av följande tre tillämpningar, att
ställa in vanliga parameterinställningar: Knappen [Info] kan
användas för att visa information för olika alternativ, inställningar och meddelanden.
Mer information om knapparnas funktionerna på den
lokala manöverpanelen (LCP) nns i kapitel 3.6 Lokalmanöverpanel (LCP). Mer information om parameterinställningar nns i programmeringshandboken.
Parameteröversikt
Parameterinställningar styr frekvensomriktarens drift, och
du når dem via LCP:n. I fabriken tilldelas de här inställningarna ett standardvärde, men de kan
den specika tillämpningen. Varje parameter har ett namn
och ett nummer som alltid är desamma, oavsett programmeringsläge.
I läget Huvudmeny visas parametrarna gruppvis. Den första
siran i parameternumret (från vänster) är parameterns
gruppnummer. Parametergruppen delas sedan in i
undergrupper vid behov. Till exempel:
6.4.1 Programmeringsexempel för en
tillämpning utan återkoppling
Denna procedur, som används vid konguration av en
typisk tillämpning utan återkoppling, programmerar
frekvensomriktaren så att den tar emot en analog
styrsignal på 0–10 V DC på plint 53. Frekvensomriktaren
svarar med att ge en uteekt till motorn på 20–50 Hz, som
är proportionell till ingångssignalen (0–10 V DC = 20–50
Hz).
Tryck på [Quick Menu] och slutför följande steg:
1.Välj Q3 Funktionsinställningar och tryck på [OK].
2.Välj Parameterdatauppsättning och tryck på [OK].
Bild 6.3 Q3 Funktionsmenyer
Tabell 6.2 Exempel på parametergruppernas hierarki
Flytta runt parametrar
Navigera genom parametrarna med hjälp av följande LCPknappar:
Tryck på [▲] och [▼] för att bläddra upp eller ned.
•
Tryck på [◄] [►] för att gå ett steg åt vänster eller
•
höger om ett decimaltecken när du redigerar ett
parametervärde med decimaler.
Tryck på [OK] för att godkänna ändringen.
•
Tryck på [Cancel] för att avbryta ändringen och
•
lämna redigeringsläget.
Tryck två gånger på [Back] för att gå till
•
statusvyn.
Tryck på [Main Menu] en gång för att gå tillbaka
•
till huvudmenyn.
3.Välj Q3-2 Inställningar för utan återkoppling och
tryck på [OK].
När en extern enhet som ger en styrsignal på 0–10 V
ansluts till plint 53 på frekvensomriktaren är systemet redo
för drift.
OBS!
I Bild 6.11benner sig rullningslisten till höger på
displayen längst ned. Det innebär att proceduren är
slutförd.
I Bild 6.12 visas de kabelanslutningar som används för att
aktivera kongurationen av den externa enheten.
6.4.2 Ange systeminformation
OBS!
PROGRAMVARUHÄMTNING
Vid idrifttagning med dator ska du installera MCT 10 Setup Software. Programvaran kan hämtas (basversion) eller
beställas (avancerad version, kodnummer 130B1000).
Mer information och hämtbara objekt nns på
Följande steg används för att ange grundläggande
systeminformation i frekvensomriktaren. De rekommenderade parameterinställningarna är avsedda för
driftsättning och kontroll. Tillämpningsinställningarna
varierar.
OBS!
Även om de här stegen förutsätter att en asynkronmotor
används kan en permanentmagnetmotor användas. Mer
information om specika motortyper nns i den
produktspecikaprogrammeringshandboken.
1.Tryck på [Main Menu] på LCP:n.
2.Välj 0-** Drift/display och tryck på [OK].
3.Välj 0-0* Grundinställningar och tryck på [OK].
4.Välj parameter 0-03 Regionala inställningar och
tryck på [OK].
5.Välj [0] Internationellt eller [1] USA och tryck på
[OK]. (Detta ändrar fabriksinställningarna för vissa
grundläggande parametrar.)
6.Tryck på [Quick Menu] på LCP:n och välj sedan Q2Snabbinställning.
7.Ändra följande parameterinställningar som anges
i Tabell 6.3 vid behov. Information om motordatanns på motorns märkskylt.
Bild 6.12 Kabeldragningsexempel för extern enhet med
styrsignal på 0–10 V
Parameter 0-01 SpråkEngelska
Parameter 1-20 Motoreekt [kW]4,00 kW
Parameter 1-22 Motorspänning400 V
Parameter 1-23 Motorfrekvens50 Hz
Parameter 1-24 Motorström9,00 A
Parameter 1-25 Nominellt motorvarvtal1 420 varv/minut
Parameter 5-12 Plint 27, digital ingångUtrullning, invert.
Parameter 3-02 Minimireferens0,000 varv/minut
Parameter 3-03 Maximireferens1500,000 varv/minut
Parameter 3-41 Ramp 1, uppramptid3,00 s
Parameter 3-42 Ramp 1, nedramptid3,00 s
Parameter 3-13 ReferensplatsLänkat till Hand/
Auto
Parameter 1-29 Automatisk motoranpassning (AMA)
Tabell 6.3 Inställningar för Snabbinställning
O
OBS!
INGÅNGSSIGNAL SAKNAS
Om det står AUTO REMOTE COASTING eller larm 60Externt stopp på LCP:n innebär det att enheten är klar för
drift, men att det saknas en ingångssignal.
Mer information nns i kapitel 5.8.5 Aktivera motordrift(plint 27).
6.4.3 Kongurera automatisk
energioptimering
Automatisk energioptimering (AEO) är en procedur som
minimerar spänningen till motorn, vilket minskar energiförbrukning, värme och buller.
1.Tryck på [Main Menu].
2.Välj 1-** Last/motor och tryck på [OK].
3.Välj 1-0* Allmänna inställningar och tryck på [OK].
4.Välj parameter 1-03 Momentegenskaper och tryck
på [OK].
5.Välj antingen [2] Autoenergioptim. CT eller [3]Autoenergioptim. VT och tryck på [OK].
6.4.4 Kongurera automatisk
motoranpassning
ingångsfasen. Den jämför motoregenskaperna med de data
som har angetts i parametrarna 1-20 till 1-25.
OBS!
Vid varningar och larm, se kapitel 8.5 Lista över varningar
och larm. Vissa motorer kan inte utföra den fullständiga
versionen av testet. Om så är fallet, eller om ett utgångs-
lter är anslutet till motorn väljer du [2] Aktivera
reducerad AMA.
Kör den här proceduren med kall motor för bästa resultat.
1.Tryck på [Main Menu].
2.Välj 1-** Last/motor och tryck på [OK].
3.Välj 1-2* Motordata och tryck på [OK].
4.Välj parameter 1-29 Automatisk motoranpassning(AMA) och tryck på [OK].
5.Välj [1] Aktivera fullständig AMA och tryck på [OK].
6.Tryck på [Hand On] och sedan på [OK].
Testet utförs automatiskt och när det är klart visas
ett meddelande.
Testa före systemstart
6.5
VARNING
MOTORSTART
Om du inte säkerställer att motorn, systemet och
eventuell ansluten utrustning är redo för start kan det
leda till personskador eller materiella skador. Före start
ska du:
säkerställa att utrustningen är driftsäker under
•
alla förhållanden
kontrollera att motorn, systemet och all
•
ansluten utrustning är redo för start.
6.5.1 Motorns rotation
OBS!
Om motorn körs i fel riktning kan utrustningen skadas.
Kontrollera motorns rotation genom att köra motorn
kortvarigt innan enheten startas. Motorn körs kortvarigt
vid 5 Hz eller den minimifrekvens som anges i
parameter 4-12 Motorvarvtal, nedre gräns [Hz].
6
6
Automatisk motoranpassning är en procedur som
optimerar kompatibilitet mellan frekvensomriktaren och
motorn.
Frekvensomriktaren skapar en matematisk modell av
motorn för att reglera den utgående motorströmmen.
Proceduren testar även den elektriska strömmens balans i
2.Flytta den vänstra markören till vänster om
decimaltecknet med hjälp av den vänstra
pilknappen och ange ett varvtal som roterar
motorn långsamt.
3.Tryck på [OK].
4.Om motorns rotation är fel anger du
parameter 1-06 Medurs till [1] Inverterad.
Idrifttagning
VLT® Refrigeration Drive FC 103
6
6.5.2 Pulsgivarens rotation
Om pulsgivaråterkoppling används, ska följande steg
utföras:
1.Välj [0] Utan återkoppling i parameter 1-00 Kongu-rationsläge.
2.Välj [1] 24 V-pulsgivare i parameter 7-00 VarvtalPID-återkopplingskälla.
3.Tryck på [Hand on].
4.
Tryck på [►] för positiv varvtalsreferens
(parameter 1-06 Medurs vid [0] Normal).
5.Kontrollera att återkopplingen är positiv i
parameter 16-57 Feedback [RPM].
Mer information om tillvalet pulsgivare nns i tillvalets
handbok.
OBS!
NEGATIV ÅTERKOPPLING
Om återkopplingen är negativ är pulsgivarens anslutning
felaktig. Använd antingen parameter 5-71 Plint 32/33,
pulsgivarriktning eller parameter 17-60 Positiv pulsgivarriktning för att invertera riktningen, eller vändpulsgivarens kablar. Parameter 17-60 Positiv pulsgivar-
riktning är endast tillgängligt med tillvalet VLT® Encoder
InputMCB 102.
6.6 Systemstart
VARNING
MOTORSTART
Om du inte säkerställer att motorn, systemet och
eventuell ansluten utrustning är redo för start kan det
leda till personskador eller materiella skador. Före start
ska du:
säkerställa att utrustningen är driftsäker under
•
alla förhållanden
kontrollera att motorn, systemet och all
•
ansluten utrustning är redo för start.
4.Säkerställ att systemet fungerar korrekt genom att
kontrollera motorns nivåer för ljud och vibration.
5.Ta bort det externa körkommandot.
Om varningar eller larm visas, se kapitel 8.5 Lista övervarningar och larm.
6.7 Parameterinställningar
OBS!
REGIONALA INSTÄLLNINGAR
Vissa parametrar har olika fabriksinställningar för
internationellt bruk eller bruk i USA. En lista över de
olika standardvärdena nns i kapitel 10.2 Fabriksparame-terinställningar, internationellt/Nordamerika.
Flera parameterfunktioner måste ställas in för att etablera
korrekt programmering för tillämpningar. Information om
parametrar nns i programmeringshandboken.
Parameterinställningar sparas internt i frekvensomriktaren,
vilket ger följande fördelar:
Parameterinställningar kan överföras till LCP-
•
minnet och sparas som en säkerhetskopia.
Flera enheter kan snabbt programmeras genom
•
att ansluta LCP:n till enheten och hämta de
lagrade parameterinställningarna.
Inställningar som är sparade i LCP:n ändras inte
•
vid återställning av fabriksinställningarna.
Ändringar som görs i fabriksinställningarna, samt
•
eventuell programmering som gjorts i parametrar,
lagras och kan visas i snabbmenyn. Se
kapitel 3.6 Lokal manöverpanel (LCP).
6.7.1 Överföra och hämta
parameterinställningar
Frekvensomriktaren drivs med hjälp av parametrar som är
lagrade på styrkortet inuti frekvensomriktaren. Vid
överföring och hämtning yttar du parametrarna mellan
styrkortet och LCP:n.
För att slutföra proceduren i det här avsnittet måste du
som användare dra ledningar och programmera olika
tillämpningar. Vi rekommenderar följande förfarande när
du är färdig med tillämpningskongurationen.
1.Tryck på [Auto On].
2.Kör ett externt körkommando.
Ett externt körkommando kan till exempel vara
en brytare, knapp eller en PLC (Programmable
Logic Controller).
3.Justera varvtalsreferensen genom hela varvtalsintervallet.
2.Gå till parameter 0-50 LCP-kopiering och tryck på
[OK].
3.Välj något av följande:
3aVälj [1] Alla till LCP om du vill överföra
data till LCP:n.
3bVälj [2] Alla från LCP om du vill överföra
data från LCP:n till styrkortet.
4.Tryck på [OK]. En indikator visar överföringens
eller hämtningens förlopp.
5.Tryck på [Hand On] eller [Auto On].
IdrifttagningHandbok
6.7.2 Återställa fabriksinställningarna
OBS!
DATAFÖRLUST
Programmering, motordata, lokalisering och övervakningsposter går förlorade om fabriksinställningarna
återställs. Skapa en säkerhetskopia genom att överföra
data till LCP:n innan initiering. Se kapitel 6.7.1 Överföraoch hämta parameterinställningar.
Återställ parametrarnas fabriksinställningar genom att
initiera enheten. Initiering utförs manuellt eller via
parameter 14-22 Driftläge.
Parameter 14-22 Driftläge återställer inte följande inställ-
ningar:
Drifttid.
•
Tillval för seriell kommunikation.
•
Inställningar för personlig meny.
•
Fellogg, larmlogg och andra övervakningsfunk-
•
tioner.
Rekommenderad initiering
1.Tryck på [Main Menu] två gånger för att komma
åt parametrarna.
2.Gå till parameter 14-22 Driftläge och tryck på [OK].
3.Bläddra till Initiering och tryck på [OK].
4.Bryt nätspänningen till enheten och vänta tills
displayen slocknat.
5.Slå på strömmen till enheten. Fabriksinställda
parameterinställningar återställs under startsekvensen. Startsekvensen tar något längre tid än
normalt.
6.Tryck på [Reset] efter att larm 80, Frekvensom-riktare initierad med standardvärden visas.
Återgång till fabriksprogrammering
Återgång till fabriksprogrammering återställer alla fabriksinställningar förutom följande:
Parameter 15-00 Drifttimmar.
•
Parameter 15-03 Nättillslag.
•
Parameter 15-04 Överhettningar.
•
Parameter 15-05 Överspänningar.
•
Så här utför du återgång till fabriksprogrammering:
1.Bryt nätspänningen till enheten och vänta tills
displayen slocknat.
2.Tryck och håll ned [Status], [Main Menu] och [OK]
samtidigt som du kopplar på strömmen till
enheten (ungefär 5 sekunder eller tills du hör ett
klick och äkten startar). Startsekvensen tar något
längre tid än normalt.
Vid normala driftförhållanden och belastningsproler är
frekvensomriktaren underhållsfri under sin beräknade
livslängd. För att förhindra haveri, fara och skador ska du
kontrollera frekvensomriktaren med regelbundna intervall,
som avgörs av driftförhållandena. Byt ut slitna eller
skadade delar mot originalreservdelar eller standarddelar.
Vid behov av service och support kan du gå till
www.danfoss.com/en/service-and-support/.
VARNING
OAVSIKTLIG START
När frekvensomriktaren är ansluten till växelströmsnät,
DC-försörjning eller lastdelning kan motorn starta när
som helst. Oavsiktlig start vid programmering, underhåll
eller reparationsarbete kan leda till dödsfall, allvarliga
personskador eller materiella skador. Motorn kan starta
med hjälp av en extern brytare, ett seriellt fältbusskommando, en ingångsreferenssignal från LCP:n eller
LOP, via ärrstyrning med MCT 10 Set-up Software eller
efter ett uppklarat feltillstånd.
Så här förhindrar du oavsiktlig motorstart:
Tryck på [O/Reset] på LCP:n innan du
•
programmerar parametrar.
Koppla bort frekvensomriktaren från nätet.
•
Frekvensomriktaren, motorn och all annan
•
elektrisk utrustning måste vara driftklara när
frekvensomriktaren ansluts till växelströmsnät,
DC-försörjning eller lastdelning.
8.2 Åtkomstpanel för kylplatta
Frekvensomriktaren kan beställas med en åtkomstpanel
(tillval) baktill på enheten. Åtkomstpanelen ger åtkomst till
kylplattan och gör det möjligt att rengöra kylplattan från
eventuellt damm.
8.2.1 Ta bort åtkomstpanel för kylplattan
OBS!
SKADOR PÅ KYLPLATTA
Om du använder fästdon som är längre än kylplattans
originalfästdon kan kylplattans kylningsänsar skadas.
1.Koppla från strömmen från frekvensomriktaren
och vänta i 40 minuter så att kondensatorerna
hinner ladda ur helt. Se kapitel 2 Säkerhet.
88
2.Placera frekvensomriktaren så att du kommer åt
dess baksida.
3.Använd ett sexkantig bits på 3 mm för att ta bort
de åtta M5-skruvarna som fäster åtkomstpanel på
kapslingens baksida.
4.Kontrollera att kylplattans framkant inte är skadad
eller smutsig.
5.Avlägsna material eller smuts med en
dammsugare.
6.Sätt tillbaka panelen och fäst den på kapslingen
igen med de 8 skruvarna. Dra åt skruvarna enligt
kapitel 9.10.1 Märkdata för åtdragningsmoment.
1Varifrån start-/stoppkommandot kommer. Mer information
nns i Tabell 8.1.
2Varifrån varvtalsregleringen kommer. Mer information nns i
Tabell 8.2.
3Ger information om frekvensomriktarens status. Mer
information nns i Tabell 8.3.
88
Bild 8.2 Statusvisning
OBS!
I läget auto/ärr kräver frekvensomriktaren externa
kommandon för att utföra funktioner.
Bild 8.1 Åtkomstpanel för kylplatta borttagen på
frekvensomriktarens baksida
Statusmeddelanden
8.3
När frekvensomriktaren är i läget Status visas statusmeddelanden automatiskt längst ned på LCP-displayen. Mer
information nns i Bild 8.2. Statusmeddelanden denieras i
Tabell 8.1–Tabell 8.3.
I Tabell 8.1 till Tabell 8.3 beskrivs statusmeddelandenas
innebörd.
OFrekvensomriktaren reagerar inte på någon
styrsignal förrän [Auto On] eller [Hand On]
trycks ned.
AutoStart-/stoppkommandon skickas via
styrplintarna och/eller via den seriella
kommunikationen.
HandNavigeringsknapparna på LCP:n kan användas
för att styra frekvensomriktaren. Stoppkommandon, återställning, reversering, DC-broms
och andra signaler som används på
styrplintarna åsidosätter den lokala styrningen.
parameter 2-10 Bromsfunktion. AC-bromsen
övermagnetiserar motorn för att åstadkomma
en styrd nedsaktning.
AMA klar OKAutomatisk motoranpassning (AMA) utfördes.
AMA klarAMA är klar för start. Tryck på [Hand On] för
att starta.
AMA körAMA-processen är igång.
BromsningBromschoppern är i drift. Bromsmotståndet
absorberar den generativa energin.
Bromsn. maxBromschoppern är i drift. Eektgränsen för
bromsmotståndet som denierats i
parameter 2-12 Bromseektgräns (kW) har
uppnåtts.
Utrullning
Kontrollerad
nedrampning
Hög strömFrekvensomriktarens utström överstiger den
Låg strömFrekvensomriktarens utström understiger den
DC-hållDC-håll har valts i parameter 1-80 Funktion vid
DC-stoppMotorn hålls med en likström
[2] Inverterad utrullning valdes som en
•
funktion för en digital ingång (parametergrupp 5–1* Digitala ingångar).
Motsvarande plint är inte ansluten.
Utrullning aktiverad via seriell kommuni-
•
kation.
[1] Kontrollerad nedrampning valdes i
parameter 14-10 Nätfel.
Nätspänningen ligger under det
•
värde som är inställt i
parameter 14-11 Nätspänning vid
nätfel vid nätfel.
Frekvensomriktaren rampar ned
•
motorn genom en kontrollerad
nedrampning.
gräns som ställts in i parameter 4-51 Varning,
stark ström.
gräns som ställts in i parameter 4-52 Varning,
lågt varvtal.
stopp och ett stoppkommando är aktivt.
Motorn hålls av en likström som är inställd i
parameter 2-00 DC-hållström.
parameter 2-01 DC-bromsström under en viss
tid (parameter 2-02 DC-bromstid).
DC-bromsen aktiveras i parameter 2-03 DC-
•
broms, inkoppl.varvtal och ett
stoppkommando är aktivt.
DC-broms (inverterad) är valt som en
•
funktion för en digital ingång (parametergrupp 5–1*Digitala ingångar).
Motsvarande plint är inte aktiv.
DC-bromsen aktiveras via seriell kommuni-
•
kation.
Hög
återkoppling
Återkoppling låg Summan av alla aktiva återkopplingar
Frys utgångDen externa referensen är aktiv och håller det
Begäran om frys
utgång
Frys ref.[19] Frys referens har valts som en funktion för
JoggbegäranEtt joggkommando har gavs, men motorn
JoggMotorn körs som programmerat i
Motorkontroll[2] Motorkontroll har valts i
OVC-styrningÖverspänningsstyrning har aktiverats i
Summan av alla aktiva återkopplingar
överstiger den återkopplingsgräns som är
inställd i parameter 4-57 Varning högåterkoppling.
understiger den återkopplingsgräns som är
inställd i parameter 4-56 Varning lågåterkoppling.
aktuella varvtalet.
[20] Frys utgång har valts som en funktion
•
för en digital ingång (parametergrupp 5–
1*Digitala ingångar). Motsvarande plint är
aktiv. Varvtalsreglering är bara möjlig via
plintfunktionerna Öka varvtal och Minska
varvtal.
Hållramp aktiveras via seriell kommuni-
•
kation.
Ett kommando om att frysa utgången gavs,
men motorn förblir stoppad tills en drift
tillåten-signal tas emot.
en digital ingång (parametergrupp 5–1*Digitalaingångar). Motsvarande plint är aktiv. Frekvensomriktaren sparar den faktiska referensen. Nu
går det bara att ändra referensen via
plintfunktionerna Öka varvtal och Minska
varvtal.
förblir stoppad tills en drift tillåten-signal tas
emot via en digital ingång.
parameter 3-19 Joggvarvtal [v/m].
[14] Jogg har valts som en funktion för en
•
digital ingång (parametergrupp 5–1*
Digitala ingångar). Motsvarande plint (till
exempel plint 29) är aktiv.
Joggfunktionen aktiveras via den seriella
•
kommunikationen.
Joggfunktionen valdes som en reaktion på
•
en övervakningsfunktion (till exempel
Ingen signal). Övervakningsfunktionen är
aktiv.
parameter 1-80 Funktion vid stopp. Ett
stoppkommando är aktivt. En permanent
testström läggs på motorn för att säkerställa
att den är ansluten till frekvensomriktaren.
parameter 2-17 Överspänningsstyrning, [2]
Aktiverad. Den anslutna motorn försörjer
frekvensomriktaren med generativ energi.
Överspänningsstyrningen justerar V/Hz-förhållandet så att motorn körs i styrt läge och
förhindrar att frekvensomriktaren trippar.
Eektenhet av(Endast för frekvensomriktare med extern 24
V-försörjning.) Nätförsörjningen till frekven-
somriktaren har kopplats bort, men styrkortet
får ström via den externa 24 V-försörjningen.
SkyddslägeSkyddsläget är aktivt. En kritisk status har
upptäckts i enheten (en överström eller
överspänning).
Switchfrekvensen reduceras till 1 500 kHz
•
om parameter 14-55 Utgångslter är inställt
på [2] Svåglt. monterat för att undvika
tripp. Annars reduceras switchfrekvensen
till 1 000 Hz.
Om det är möjligt upphör skyddsläget
•
efter ungefär 10 sekunder.
Skyddsläget kan begränsas i
•
parameter 14-26 Trippfördröjning vid
växelriktarfel.
SnabbstoppMotorn decelererar med
parameter 3-81 Snabbstopp, ramptid.
[4] Snabbstopp, inv. har valts som en
•
88
RampningMotorn accelererar/decelererar med hjälp av
Ref. högSumman av alla aktiva referenser ligger över
Ref. lågSumman av alla aktiva referenser ligger över
Kör på ref.Frekvensomriktaren körs inom referens-
DriftbegäranEtt startkommando har angetts, men motorn
KörFrekvensomriktaren kör motorn.
EnergisparlägeEnergisparfunktionen är aktiverad. Det innebär
Högt varvtalMotorvarvtalet överstiger det värde som är
Lågt varvtalMotorvarvtalet överstiger det värde som är
StandbyI läget Auto on startar frekvensomriktaren
funktion för en digital ingång (parame-tergrupp 5–1* Digitala ingångar).
Motsvarande plint är inte aktiv.
Snabbstoppsfunktionen aktiverades via
•
seriell kommunikation.
aktiv upprampning/nedrampning. Referensen,
ett gränsvärde eller ett stillestånd har ännu
inte uppnåtts.
den referensgräns som är inställd i
parameter 4-55 Varning hög referens.
den referensgräns som är inställd i
parameter 4-54 Varning låg referens.
området. Återkopplingsvärdet stämmer
överens med börvärdet.
är stoppad tills en drift tillåten-signal tas emot
via en digital ingång.
att motorn nu har stoppats men att den
startar om automatiskt vid behov.
inställt i parameter 4-53 Varning, högt varvtal.
inställt i parameter 4-52 Varning, lågt varvtal.
motorn med en startsignal från en digital
ingång eller seriell kommunikation.
Startfördröjning En fördröjd starttid har ställts in i
parameter 1-71 Startfördr.. Ett startkommando
är aktiverat och motorn startar när startfördröjningstiden har gått ut.
Start fr./rev.[12] Aktivera start med. och [13] Aktivera start
mot har valts som funktioner för två olika
digitala ingångar (parametergrupp 5–1* Digitalaingångar). Motorn startar framåt eller
reverserat beroende på vilken plint som
aktiveras.
StoppFrekvensomriktaren har tagit emot ett
stoppkommando från en något av följande:
LCP.
•
Digital ingång.
•
Seriell kommunikation.
•
TrippEtt larm har lösts ut och motorn har stoppats.
När larmorsaken har åtgärdats ska du
återställa frekvensomriktaren på ett av följande
sätt:
Tryck på [Reset].
•
Med ärrstyrning via styrplintar.
•
Via seriell kommunikation.
•
Genom att trycka på [Reset], med ärrstyrning
via styrplintar eller via seriell kommunikation.
TripplåsEtt larm har lösts ut och motorn har stoppats.
När larmorsaken har åtgärdats ska du slå av
och på strömmen till frekvensomriktaren.
Återställ frekvensomriktaren manuellt på ett av
följande sätt:
Tryck på [Reset].
•
Med ärrstyrning via styrplintar.
•
Via seriell kommunikation.
•
Tabell 8.3 Driftstatus
Varnings- och larmtyper
8.4
Frekvensomriktarens programvara skickar varningar och
larm för att underlätta felsökning av problem. Varningen
eller larmnumret visas på LCP.
Varning
En varning indikerar att frekvensomriktaren har registerat
ett onormalt driftvillkor, vilket leder till ett larm. En varning
försvinner när det onormala tillståndet upphör.
Larm
Ett larm indikerar ett fel som måste åtgärdas omedelbart.
Felet utlöser alltid en tripp eller ett tripplås. Återställ
frekvensomriktaren efter ett larm.
Återställ frekvensomriktaren på ett av följande fyra sätt:
När frekvensomriktaren trippar avbryts driften för att
förhindra skador på frekvensomriktaren och annan
utrustning. Vid en tripp utrullar motorn till ett stopp.
Frekvensomriktarlogiken fortsätter att fungera och
övervakar frekvensomriktarens status. Efter att felet har
åtgärdats kan frekvensomriktaren återställas.
Tripplås
Vid tripplås avbryter frekvensomriktaren driften för att
förhindra skador på frekvensomriktaren och annan
utrustning. Vid ett tripplås utrullar motorn till ett stopp.
Frekvensomriktarlogiken fortsätter att fungera och
övervakar frekvensomriktarens status. Frekvensomriktaren
startar endast ett tripplås vid allvarliga fel som kan skada
frekvensomriktaren eller annan utrustning. När felen har
åtgärdats ska du slå av och på ingångsströmmen innan
frekvensomriktaren återställs.
Varnings- och larmvisning
En varning och varningsnumret visas på LCP:n.
•
Ett larm och larmnumret blinkar.
•
Bild 8.3 Larmexempel
Utöver texten och larmkoden som visas på LCP:n, nns tre
statuslampor.
Följande varnings- eller larminformation denierar
respektive varnings- eller larmtillstånd, ger förslag på trolig
orsak och på en lösning eller felsökningsprocedur.
VARNING 1, 10 V låg
Styrkortets spänning från plint 50 är längre än 10 V.
Minska belastningen på plint 50 något, eftersom 10 Vförsörjningen är överbelastad. Max. 15 mA eller min. 590
Ω.
Detta tillstånd kan orsakas av en kortslutning i en ansluten
potentiometer eller av fel på kablarna till potentiometern.
Felsökning
Ta bort kabeln från plint 50. Om varningen
•
försvinner sitter felet i ledningarna. Byt ut
styrkortet om varningen inte försvinner.
VARNING/LARM 2, Signalavbrott
Varningen eller larmet visas bara om det har programmerats i parameter 6-01 Spänn.för. 0, tidsg.funktion. Signalen
på en av de analoga ingångarna ligger under 50 % av det
minimivärde som programmerats för ingången. Detta
tillstånd kan orsakas av en trasig ledning eller en felaktig
enhet som sänder signalen.
Felsökning
Kontrollera anslutningarna på alla analoga
•
nätplintar.
-Styrkortsplintarna 53 och 54 för signaler,
plint 55 gemensam.
-
VLT® General Purpose I/O MCB 101 plint
11 och 12 för signaler, plint 10
gemensam.
VLT® Analog I/O Option MCB 109 plint 1,
3 och 5 för signaler, plint 2, 4 och 6
gemensam.
Kontrollera att frekvensomriktarens program-
•
mering och switchinställningar stämmer överens
med den analoga signaltypen.
Utför ett signaltest på ingångsplintarna.
•
VARNING/LARM 3, Ingen motoransl.
Ingen motor har anslutits till frekvensomriktarens utgång.
VARNING/LARM 4, Nätfasbortfall
En fas saknas på försörjningssidan, eller också är nätspänningsobalansen för hög. Det här meddelandet visas också
vid fel i ingångslikriktaren. Alternativen programmeras i
parameter 14-12 Funktion vid nätfel.
Felsökning
Kontrollera nätspänningen och nätströmmar till
•
frekvensomriktaren.
VARNING 5, Hög DC-spän.
DC-busspänningen överstiger varningsgränsen för
88
högspänning. Gränsen beror på frekvensomriktarens
spänningsmärkning. Enheten är fortfarande aktiv.
VARNING 6, Låg DC-spänning
DC-busspänningen understiger varningsgränsen för låg
spänning. Gränsen beror på frekvensomriktarens
spänningsmärkning. Enheten är fortfarande aktiv.
VARNING/LARM 7, DC-översp.
Om DC-busspänningen överskrider gränsvärdet trippar
frekvensomriktaren efter en tid.
Felsökning
Förläng ramptiden.
•
Ändra ramptypen.
•
Öka parameter 14-26 Trippfördröjning vid växelrik-
•
tarfel.
Kontrollera att nätspänningen stämmer överens
•
med den aktiva frekvensomriktarens spänning.
Testa ingångsspänningen.
•
VARNING/LARM 8, DC-undersp.
Om DC-busspänningen sjunker under underspänningsgränsen söker frekvensomriktaren efter en 24 V DCreservförsörjning. Om ingen 24 V DC-reservförsörjning är
ansluten trippar frekvensomriktaren efter en viss fastställd
tidsfördröjning. Tidsfördröjningen varierar med enhetens
storlek.
Felsökning
Kontrollera att nätspänningen stämmer överens
•
med frekvensomriktarens spänning.
Testa inspänningen.
•
Testa mjukladdningskretsarna.
•
VARNING/LARM 9, Växelri. överb.
Frekvensomriktaren har körts med mer än 100 % överbelastning under för lång tid och kopplas snart ur. Räknaren
för elektroniskt-termiskt växelriktarskydd varnar vid 98 %
och trippar vid 100 % samtidigt som ett larm utlöses.
Frekvensomriktaren kan inte återställas förrän räknaren är
under 90 %.
Felsökning
Jämför utströmmen som visas på LCP:n med
•
frekvensomriktarens nominella ström.
Jämför utströmmen som visas på LCP:n med den
•
uppmätta motorströmmen.
Visa den termiska belastningen på LCP:n och
•
övervaka värdet. Vid drift över frekvensomriktarens kontinuerliga strömmärkdata ökar
räknaren. Vid drift under frekvensomriktarens
kontinuerliga strömmärkdata minskar räknaren.
VARNING/LARM 10, Motor-ETR, öv.
Enligt det elektronisk-termiska skyddet (ETR) är motorn
överhettad.
Välj ett av följande alternativ:
Frekvensomriktaren utfärdar en varning eller ett
•
larm när räknaren är > 90 % om
parameter 1-90 Termiskt motorskydd är inställt på
varningsalternativ.
Frekvensomriktare trippar när räknaren når 100 %
•
om parameter 1-90 Termiskt motorskydd är inställt
på trippalternativ.
Felet uppstår när motorn drivs med mer än 100 % överbelastning under alltför lång tid.
Felsökning
Kontrollera om motorn är överhettad.
•
Kontrollera om motorn är mekaniskt överbelastad.
•
Kontrollera att den inställda motorströmmen i
•
parameter 1-24 Motorström är korrekt.
Kontrollera att motordata i parametrarna 1–20 till
•
1–25 är korrekt inställda.
Om en extern äkt används kontrollerar du att
•
den är vald i parameter 1-91 Extern motoräkt.
Om du kör AMA i parameter 1-29 Automatisk
•
motoranpassning (AMA) kan du justera frekvensomriktaren efter motorn och därmed minska den
termiska belastningen.
Kontrollera om termistorn är frånkopplad. Välj huruvida
frekvensomriktaren ska utfärda en varning eller ett larm i
parameter 1-90 Termiskt motorskydd.
Felsökning
Kontrollera om motorn är överhettad.
•
Kontrollera om motorn är mekaniskt överbelastad.
•
Kontrollera, vid användning av plint 53 eller 54,
•
att termistorn har anslutits korrekt mellan
antingen plint 53 eller 54 (analog spänningsingång) och plint 50 (+10 V-försörjning).
Kontrollera även att plintbrytaren för 53 och 54 är
inställd på spänning. Kontrollera att
parameter 1-93 Termistorresurs väljer plint 53 eller
54.
När plintarna 18, 19, 31, 32 eller 33 (digitala
•
ingångar) används ska du kontrollera att
termistorn är korrekt ansluten mellan den digitala
ingångsplint som används (digital ingång, endast
PNP) och plint 50. Välj den plint som används i
parameter 1-93 Termistorresurs.
VARNING/LARM 12, Momentgräns
Momentet är högre än värdet i
parameter 4-16 Momentgräns, motordrift eller
parameter 4-17 Momentgräns, generatordrift.
Parameter 14-25 Trippfördr. vid mom.gräns kan användas för
att ändra detta från endast en varning till en varning som
följs av ett larm.
Felsökning
Om motormomentgränsen överskrids under
•
upprampning ska uppramptiden förlängas.
Om generatormomentgränsen överskrids under
•
nedrampning ska nedramptiden ökas.
Om momentgränsen uppnås vid drift ska
•
momentgränsen höjas. Kontrollera att systemet
fungerar säkert även vid högre moment.
Kontrollera att tillämpningen inte drar för mycket
•
ström från motorn.
VARNING/LARM 13, Överström
Växelriktarens toppströmgräns (ungefär 200 % av den
nominella strömmen) har överskridits. Varningen visas i
cirka 1,5 sekunder, varefter frekvensomriktaren trippar och
utfärdar ett larm. Felet kan orsakas av chockbelastning
eller snabb acceleration när tröghetsbelastningen är hög.
Om accelerationen vid upprampning är snabb, kan felet
även uppstå efter en kinetisk back-up.
Om utökad styrning av mekanisk broms är valt kan trippen
återställas externt.
Felsökning
Koppla bort strömmen och kontrollera om det
•
går att vrida på motoraxeln.
Kontrollera att motorstorleken passar frekvensom-
•
riktaren.
Kontrollera att alla motordata är korrekt inställda i
•
parametrarna 1-20 till 1-25.
LARM 14, Jordfel
Det nns ström från utfaserna till jord, antingen i kabeln
mellan frekvensomriktaren och motorn eller i själva
motorn. Strömomvandlarna upptäcker jordfelet genom att
mäta frekvensomriktarens utström och frekvensomriktarens
inström från motorn. Varningen om jordfelet utfärdas om
avvikelsen mellan de två strömvärdena är för stor. Frekvensomriktarens utström måste vara densamma som dess
inström.
Felsökning
Koppla bort strömmen från frekvensomriktaren
•
och åtgärda jordfelet.
Sök efter jordfel i motorn genom att mäta
•
motståndet till jord på motorkablarna och motorn
med en megohmmeter.
Återställ alla eventuella enskilda förskjutningar i
•
de tre strömomvandlarna i frekvensomriktaren.
Utför en manuell initiering eller en fullständig
AMA. Den här metoden är relevant främst efter
att eektkortet har bytts.
LARM 15, Ofullst. mask.v.
Ett tillval som monterats fungerar inte tillsammans med
det aktuella styrkortets maskinvara eller programvara.
Notera värdena för följande parametrar och kontakta
Danfoss.
Parameter 15-40 FC-typ.
•
Parameter 15-41 Eektdel.
•
Parameter 15-42 Spänning.
•
Parameter 15-43 Programversion.
•
Parameter 15-45 Faktisk typkodsträng.
•
Parameter 15-49 Program-ID, styrkort.
•
Parameter 15-50 Program-ID, nätkort.
•
Parameter 15-60 Tillval monterat.
•
Parameter 15-61 Programversion för tillval (för varje
•
tillvalsöppning).
LARM 16, Kortslutning
Det har skett en kortslutning i motorn eller motorkablarna.
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnät, DC-försörjning eller
lastdelning. Om installation, idrifttagning och underhåll
av frekvensomriktaren inte utförs av behörig personal
kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
Bryt strömmen innan du fortsätter.
•
VARNING/LARM 17, Styrord TILL
Kommunikation med frekvensomriktaren saknas.
Varningen är endast aktiv när parameter 8-04 Tidsgräns-funktion för styrord INTE är inställd på [0] Av.
Om parameter 8-04 Tidsgränsfunktion för styrord är inställd
på [5] Stopp och tripp visas en varning och frekvensom-
riktaren rampar sedan ned tills den stannar. Därefter visas
ett larm.
Felsökning
Kontrollera anslutningarna på den seriella
•
88
VARNING/LARM 20, Temp. ingångsfel
Temperaturgivaren är inte ansluten.
VARNING/LARM 21, Param.fel
Parametern ligger utanför intervallet. Parameternumret
visas på displayen.
Felsökning
VARNING/LARM 22, Lyftmek. broms
0 = Vridmomentsreferensen uppnåddes inte innan
tidsgränsen uppnåddes.
1 = Ingen bromsåterkoppling uppmättes innan tidsgränsen
uppnåddes.
VARNING 23, Interna
Fläktvarningsfunktionen är en skyddsfunktion som
kontrollerar om äkten är igång/monterad. Fläktvarningen
kan inaktiveras i parameter 14-53 Fläktövervakning ([0]Inaktiverad).
En återkopplingsgivare är monterad i äkten. Om äkten
beordras att köras och det inte nns någon återkoppling
från givaren visas detta larm. Larmet visas även om det
nns ett kommunikationsfel mellan äktenseektkort och
styrkortet.
I larmloggen (se kapitel 3.6 Lokal manöverpanel (LCP)) nns
information om vilket rapportvärde som är kopplat till den
här varningen.
kommunikationskabeln.
Öka parameter 8-03 Tidsgräns för styrord.
•
Kontrollera att kommunikationsutrustningen
•
fungerar.
Kontrollera att EMC-installationen utfördes
•
korrekt.
Ange ett giltigt värde för den berörda
•
parametern.
äktar
Om rapportvärdet är 2 nns det ett maskinvarufel med en
av äktarna. Om rapportvärde är 12 nns det ett
kommunikationsfel mellan äktenseektkort och
styrkortet.
Felsökning av äkt
Slå av/på strömmen till frekvensomriktaren och
•
kontrollera att äkten fungerar vid start.
Kontrollera att äkten fungerar ordentligt. Använd
•
parametergrupp 43-** Unit Readouts för att visa
varje äkts varvtal.
Felsökning för äktenseektkort
Kontrollera kabeldragningen mellan äktens
•
eektkort och styrkortet.
Fläktens eektkort kan behöva bytas.
•
Styrkortet kan behöva bytas.
•
VARNING 24, Externa äktar
Fläktvarningsfunktionen är en skyddsfunktion som
kontrollerar om äkten är igång/monterad. Fläktvarningen
kan inaktiveras i parameter 14-53 Fläktövervakning ([0]Inaktiverad).
En återkopplingsgivare är monterad i äkten. Om äkten
beordras att köras och det inte nns någon återkoppling
från givaren visas detta larm. Larmet visas även om det
nns ett kommunikationsfel mellan eektkortet och
styrkortet.
I larmloggen (se kapitel 3.6 Lokal manöverpanel (LCP)) nns
information om vilket rapportvärde som är kopplat till den
här varningen.
Om rapportvärdet är 1 nns det ett maskinvarufel med en
av äktarna. Om rapportvärde är 11 nns det ett
kommunikationsfel mellan eektkortet och styrkortet.
Felsökning av äkt
Slå av/på strömmen till frekvensomriktaren och
•
kontrollera att äkten fungerar vid start.
Kontrollera att äkten fungerar ordentligt. Använd
•
parametergrupp 43-** Unit Readouts för att visa
varje äkts varvtal.
Bromsmotståndet övervakas under drift. Om kortslutning
uppstår inaktiveras bromsfunktionen och varningen visas.
Det går fortfarande att köra frekvensomriktaren, men
bromsfunktionen saknas.
Felsökning
Koppla bort strömmen från frekvensomriktaren
•
och byt ut bromsmotståndet (se
parameter 2-15 Bromskontroll).
VARNING/LARM 26, Bromsöverbel.
Den eekt som överförs till bromsmotståndet beräknas
som ett medelvärde över de senaste 120 sekundernas drift.
Beräkningen baseras på DC-busspänningen och bromsmotståndsvärdet som är inställt i parameter 2-16 AC-broms max.ström. Varningen aktiveras när bromseekten är högre än
90 % av bromsmotståndseekten. Om [2] Tripp är valt iparameter 2-13 Bromseektövervakning trippar frekvensom-
riktarens när bromseekten når 100 %.
VARNING/LARM 27, Broms IGBT
Bromstransistorn övervakas under drift och om den
kortsluts inaktiveras bromsfunktionen och en varning
utfärdas. Det går fortfarande att köra frekvensomriktaren,
men eftersom bromstransistorn har kortslutits överförs en
avsevärd eekt till bromsmotståndet, även om detta inte är
aktivt.
VARNING
ÖVERHETTNINGSRISK
En störning i strömmen kan orsaka att bromsmotståndet
överhettas och kan eventuellt leda till att brand uppstår.
Om det inte går att koppla bort strömmen till frekvensomriktaren och ta bort bromsmotståndet kan det
medföra att utrustningen skadas.
Felsökning
Kontrollera om följande tillstånd föreligger:
•
-För hög omgivningstemperatur.
-För lång motorkabel.
-För litet utrymme för luftöde över och
under frekvensomriktaren.
-Blockerat luftöde runt frekvensom-
riktaren.
-Skadad kylplatteäkt.
-Smutsig kylplatta.
Kontrollera äktmotståndet.
•
Kontrollera mjukladdningssäkringar.
•
Kontrollera den termiska givaren för IGBT.
•
LARM 30, U-fasbortfall
Motorfas U mellan frekvensomriktaren och motorn saknas.
VARNING
HÖG SPÄNNING
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnät, DC-försörjning eller
lastdelning. Om installation, driftsättning och underhåll
inte utförs av behörig personal kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
Endast behörig personal får utföra installation,
•
driftsättning och underhåll.
Innan underhålls- eller reparationsarbete utförs
•
ska ett lämpligt verktyg för att mäta spänning
användas för att säkerställa att ingen spänning
föreligger i frekvensomriktaren.
88
Felsökning
Koppla bort strömmen till frekvensomriktaren och
•
ta bort bromsmotståndet.
VARNING/LARM 28, Bromskontroll
Bromsmotståndet är inte anslutet eller också fungerar det
inte.
Felsökning
Kontrollera parameter 2-15 Bromskontroll.
•
LARM 29, Kylplattetemp.
Den maximala temperaturen för kylplattan har överskridits.
Larmet baseras på den temperatur som mäts av kylplattans
givare, som är monterad inuti IGBT-modulerna. Temperaturfelet återställs inte förrän temperaturen har sjunkit
under den temperatur som är denierad för kylplattan.
Trippen och återställningspunkterna är olika beroende på
frekvensomriktarens eektstorlek.
Felsökning
Koppla bort strömmen från frekvensomriktaren
•
och kontrollera motorfas U.
LARM 31, V-fasbortfall
Motorfas V mellan frekvensomriktaren och motorn saknas.
VARNING
HÖG SPÄNNING
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnät, DC-försörjning eller
lastdelning. Om installation, driftsättning och underhåll
inte utförs av behörig personal kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
Endast behörig personal får utföra installation,
•
driftsättning och underhåll.
Innan underhålls- eller reparationsarbete utförs
•
ska ett lämpligt verktyg för att mäta spänning
användas för att säkerställa att ingen spänning
föreligger i frekvensomriktaren.
Motorfas W mellan frekvensomriktaren och motorn saknas.
VARNING
HÖG SPÄNNING
Frekvensomriktare innehåller hög spänning när de är
anslutna till växelströmsnät, DC-försörjning eller
lastdelning. Om installation, driftsättning och underhåll
inte utförs av behörig personal kan det leda till dödsfall
eller allvarliga personskador.
Endast behörig personal får utföra installation,
•
driftsättning och underhåll.
Innan underhålls- eller reparationsarbete utförs
•
ska ett lämpligt verktyg för att mäta spänning
användas för att säkerställa att ingen spänning
föreligger i frekvensomriktaren.
88
Felsökning
Koppla bort strömmen från frekvensomriktaren
•
och kontrollera motorfas W.
LARM 33, Uppstartfel
För många nättillslag har inträat inom en kort tidsperiod.
Felsökning
Låt enheten svalna till drifttemperatur.
•
Kontrollera potentiellt DC-bussfel till jord.
•
VARNING/LARM 34, Fältbussfel
Fältbussen på tillvalskortet för kommunikation fungerar
inte.
VARNING/LARM 35, Tillvalsfel
Ett tillvalslarm har tagits emot. Larmet är specikt för
tillvalet. Den troligaste orsaken är ett nätanslutnings- eller
kommunikationsfel.
VARNING/LARM 36, Nätfel
Varningen/larmet aktiveras endast om nätspänningen till
frekvensomriktarsystemet försvinner och
parameter 14-10 Nätfel inte är inställd på [0] Ingen funktion.
Kontrollera frekvensomriktarsystemets säkringar
•
och enhetens nätförsörjning.
Kontrollera att nätspänningen stämmer överens
•
med produktspecikationerna.
Kontrollera att följande tillstånd inte föreligger:
•
Larm 307, Hög THD(V), larm 321, Spänningsobalans, varning 417, Nätunderspänning eller
varning 418, Nätöverspänning rapporteras om
något av de angivna tillstånden föreligger:
LARM 37, Fasobalans
Det nns en strömobalans mellan eektenheterna.
LARM 38, Internt fel
När det uppstår ett internt fel visas ett kodnummer, som
förklaras i Tabell 8.4.
Felsökning
•
•
•
Du kan behöva kontakta din Danfoss-återförsäljare eller
företagets serviceavdelning. Notera kodnumret för vidare
felsökningsanvisningar.
NummerText
256–259,
266, 268
512–519Internt fel. Kontakta din Danfoss-återförsäljare eller
783Parametervärdet ligger utanför min-/maxgränserna.
1024–1284 Internt fel. Kontakta din Danfoss-återförsäljare eller
1299Tillvalsprogramvaran i öppning A är för gammal.
1300Tillvalsprogramvaran i öppning B är för gammal.
1301Tillvalsprogramvaran i öppning C0 är för gammal.
1302Tillvalsprogramvaran i öppning C1 är för gammal.
1315Tillvalsprogramvaran i öppning A stöds inte (är inte
1316Tillvalsprogramvaran i öppning B stöds inte (är inte
1317Tillvalsprogramvaran i öppning C0 stöds inte (är
1318Tillvalsprogramvaran i öppning C1 stöds inte (är
1360–2819 Internt fel. Kontakta din Danfoss-återförsäljare eller
2561Byt ut styrkortet.
2820LCP, stackspill.
2821Seriell port, spill.
2822USB-port, spill.
3072–5122 Parametervärdet ligger utanför gränserna.
5123Tillval i öppning A: Maskinvaran är inkompatibel
-3-fasspänningens magnitud faller under
25 % av den nominella nätspänningen.
-Någon enfasspänning överskrider 10 %
av den nominella nätspänningen.
-Procentandelen av fasens eller
magnitudens obalans överskrider 8 %.
-Spänningens THD överskrider 10 %.
Slå på/av strömmen.
Kontrollera att tillvalet är korrekt installerat.
Kontrollera att inga ledningar sitter löst eller
saknas.
0Den seriella porten kan inte initieras. Kontakta din
Danfoss-återförsäljare eller Danfoss-serviceavdelningen.
EEPROM-data är skadade eller för gamla. Byt ut
5124Tillval i öppning B: Maskinvaran är inkompatibel
med styrkortets maskinvara.
5125Tillval i öppning C0: Maskinvaran är inkompatibel
med styrkortets maskinvara.
5126Tillval i öppning C1: Maskinvaran är inkompatibel
med styrkortets maskinvara.
5127Ogiltig tillvalskombination (två tillval av samma typ
är monterade, eller en pulsgivare i E0 och en
resolver i E1 eller liknande).
5168Säkerhetsstopp/Safe Torque O upptäcktes på ett
styrkort som inte har säkerhetsstopp/Safe Torque
O.
5376–65535 Internt fel. Kontakta din Danfoss-återförsäljare eller
Danfoss-serviceavdelningen.
Tabell 8.4 Interna felkoder
LARM 39, Kylplattegiv.
Ingen återkoppling från kylplattans temperaturgivare.
Signalen från den termiska givaren för IGBT är inte
tillgänglig på eektkortet. Problemet kan bero på eekt-kortet eller växelriktarkortet, alternativt på ribbonkabeln
mellan eektkortet och växelriktarkortet.
VARNING 40, Överlast T27
Kontrollera belastningen på plint 27 eller åtgärda kortslutningen. Kontrollera parameter 5-00 Digitalt I/O-läge och
parameter 5-01 Plint 27, funktion.
VARNING 41, Överlast T29
Kontrollera belastningen på plint 29 eller åtgärda kortslutningen. Kontrollera även parameter 5-00 Digitalt I/O-läge
och parameter 5-02 Plint 29, funktion.
VARNING 42, Överlst X30/6 eller X30/7
För plint X30/6 kontrollerar du belastningen på plint X30/6
eller åtgärdar kortslutningen. Kontrollera även
parameter 5-32 Plint X30/6, digital utgång (VLT® General
Purpose I/O MCB 101).
För plint X30/7 kontrollerar du belastningen på plint X30/7
eller åtgärdar kortslutningen. Kontrollera
parameter 5-33 Plint X30/7, digital utgång (VLT® General
Purpose I/O MCB 101).
LARM 43, Utök. försörj. (tillv)
VLT® Extended Relay Option MCB 113 har monterats utan
extern 24 V DC-försörjning. Anslut antingen en extern 24 V
DC-försörjning eller ange att ingen extern försörjning
används i parameter 14-80 Tillval försörjt via extern 24VDC
[0] Nej. En ändring i parameter 14-80 Tillval försörjt via
extern 24VDC kräver en eektcykel.
LARM 45, Jordfel 2
Jordfel.
Felsökning
Kontrollera att jordningen är korrekt och att det
•
inte nns lösa anslutningar.
Kontrollera att rätt ledningsdimension används.
•
Kontrollera motorkablar avseende kortslutningar
•
och läckströmmar.
LARM 46, Nätkortsför.
Eektkortets försörjning ligger utanför det specicerade
intervallet. En annan orsak kan vara en skadad kylplat-
teäkt.
Det nns tre strömförsörjningar som skapas av SMPS
(Switch Mode Power Supply ) på eektkortet:
24 V.
•
5 V.
•
±18 V.
•
Om försörjningen sker med VLT® 24 V DC Supply MCB 107
övervakas endast 24 V- och 5 V-försörjningen. Om
strömförsörjning sker med trefasnätspänning övervakas alla
tre.
Felsökning
Kontrollera om
•
Kontrollera om styrkortet är trasigt.
•
Kontrollera om tillvalskortet är trasigt.
•
Kontrollera strömförsörjningen om 24 V DC-
•
försörjning används.
Kontrollera så att inte kylplatteäkten är skadad.
•
VARNING 47, 24 V-spän. Låg
Eektkortets försörjning ligger utanför det specicerade
intervallet.
Det nns tre strömförsörjningar som skapas av SMPS
(Switch Mode Power Supply ) på eektkortet:
24 V.
•
5 V.
•
±18 V.
•
Felsökning
Kontrollera om eektkortet är trasigt.
•
VARNING 48, 1,8 V-spän. låg
Den 1,8 V DC-försörjning som används på styrkortet ligger
utanför de tillåtna gränserna. Försörjningen mäts på
styrkortet.
Varningen visas när varvtalet ligger utanför det specicerade området i parameter 4-11 Motorvarvtal, nedre gräns
[rpm] och parameter 4-13 Motorvarvtal, övre gräns [rpm].
När varvtalet understiger den angivna gränsen i
parameter 1-86 Tripp lågt varvtal [RPM] (förutom vid start
eller stopp) trippar frekvensomriktaren.
LARM 50, AMA, kalibr.
Kontakta din Danfoss-återförsäljare eller Danfoss-serviceavdelningen.
LARM 51, AMA U
Inställningarna för motorspänning, motorström och
motoreekt är felaktiga.
Felsökning
Kontrollera inställningarna i parametrarna 1-20 till
•
1-25.
LARM 52, AMA låg Inom
Motorströmmen är för låg.
Felsökning
Kontrollera inställningarna
88
•
parameter 1-24 Motorström.
LARM 53, AMA, st. motor
Motorn är för stor för att AMA ska kunna genomföras.
LARM 54, AMA, lit. motor
Den anslutna motorn är för liten för att AMA ska kunna
genomföras.
LARM 55, AMA, par.omr.
AMA kan inte köras eftersom parametervärdena för motorn
ligger utanför de tillåtna gränsvärdena.
LARM 56, AMA, avbryt
AMA har avbrutits av manuellt.
LARM 57, AMA, internt
Försök att starta AMA igen. Upprepade omstarter kan
överhetta motorn.
LARM 58, AMA, internt
Kontakta Danfoss-återförsäljaren.
VARNING 59, Strömbegränsning
Strömmen är högre än värdet i parameter 4-18 Strömbegränsning. Kontrollera att motordata i parametrarna 1–20
till 1–25 är korrekt inställda. Öka vid behov strömgränsen.
Försäkra dig om att systemet kan köras säkert även om
gränsen höjs.
VARNING 60, Externt stopp
En digital ingångssignal indikerar ett feltillstånd som ligger
utanför frekvensomriktaren. En extern förregling har
beordrat frekvensomriktaren att trippa. Åtgärda det externa
felet. Återuppta normal drift genom att lägga 24 V DC på
plinten som är programmerad för extern förregling och
återställ frekvensomriktaren.
nom,Inom
VARNING 61, Pulsgivarbortf.
Ett fel har detekterats mellan det beräknade motorvarvtalet
och varvtalsmätningen från återkopplingsenheten.
Funktionen Varning/larm/inaktivera ställs in i
parameter 4-30 Funktion för motoråterk.bortfall. Felinställningen nns i parameter 4-31 Motoråterk.varvtal, fel. Tillåten
feltid nns i parameter 4-32 Timeout för motoråterk.bortfall.
Funktionen kan vara användbar under idrifttagningsprocessen.
VARNING 62, Utfrekv.gräns
Om utfrekvensen uppnår det värde som har ställts in i
parameter 4-19 Max. utfrekvens utfärdar frekvensomriktaren
en varning. Varningen upphör när uteekten faller under
den maximala gränsen. Om frekvensomriktaren inte kan
begränsa frekvensen trippar den eller utfärdar ett larm. Det
senare kan inträa i ux-läget om frekvensomriktaren
förlorar kontroll över motorn.
Felsökning
Sök efter möjliga orsaker.
•
Öka utfrekvensgränsen. Försäkra dig om att
•
systemet kan köras säkert vid en högre
utfrekvens.
LARM 63, Mek. broms låg
Den faktiska motorströmmen har inte överstigit strömmen
för att frikoppla bromsström inom startfördröjningstiden.
VARNING 64, Spänningsgräns
Kombinationen av belastning och varvtal kräver en motorspänning som är högre än den faktiska likspänningen.
VARNING/LARM 65, Styrkortstemp.
Frånslagningstemperaturen för styrkortet är 85 °C.
Felsökning
Kontrollera att den omgivande drifttemperaturen
•
ligger inom gränsvärdena.
Kontrollera att inga lter är igensatta.
•
Kontrollera att äkten fungerar.
•
Kontrollera styrkortet.
•
VARNING 66, Låg temp.
Frekvensomriktaren är för kall för att köras. Varningen
bygger på uppgifter från temperaturgivaren i IGBTmodulen. Öka omgivningstemperaturen runt enheten. En
underhållsström kan skickas till frekvensomriktaren när
motorn är stoppad genom att ställa in parameter 2-00 DC-hållström på 5 % och parameter 1-80 Funktion vid stopp.
LARM 67, Tillvalsändring
Ett eller era tillval har antingen lagts till eller tagits bort
efter det senaste nätfrånslaget. Kontrollera att kongura-tionsändringen är avsiktlig och återställ enheten.
Safe Torque O (STO) har aktiverats. Återuppta normal drift
genom att applicera 24 V DC på plint 37 och sedan skicka
en återställningssignal (via buss, digital I/O eller genom att
trycka på [Reset]).
LARM 69, Nätkortstemp.
Temperaturgivaren på eektkortet är antingen för varm
eller för kall.
Felsökning
Kontrollera att den omgivande drifttemperaturen
•
ligger inom gränsvärdena.
Kontrollera att inga lter är igensatta.
•
Kontrollera att äkten fungerar.
•
Kontrollera eektkortet.
•
LARM 70, Ogiltig FC-konf
Styrkortet och eektkortet är inte kompatibla. Om du vill
kontrollera kompatibiliteten ska du kontakta din Danfossåterförsäljare och ange typkoden som står på enhetens
märkskylt, samt kortens artikelnummer.
VARNING/LARM 71, PTC 1 Skrhtsstp
Safe Torque O (STO) har aktiverats från VLT® PTC
Thermistor Card MCB 112 eftersom motorn är för varm. Så
fort motorn har kylts ned och den digitala ingången från
MCB 112 har inaktiverats kan normal drift återupptas när
MCB 112 lägger 24 V DC på plint 37 igen. När motorn är
klar för normal drift skickas en återställningssignal (via
buss, digital I/O eller genom att trycka på [Reset]) på
LCP:n). Om automatisk omstart är aktiverad kan motorn
starta när felet har åtgärdats.
LARM 72, Allvarligt fel
Safe Torque O (STO) med tripplås. Oväntade signalnivåer
på Safe Torque O och digital ingång från VLT® PTC
Thermistor Card MCB 112.
VARNING 73, Auto omstart
Safe Torque O (STO) har aktiverats. Om automatisk
omstart är aktiverad kan motorn starta när felet har
åtgärdats.
Skriv inte in parametervärdet medan motorn körs. Stanna
motorn innan du skriver MCO-prolen till
parameter 8-10 Prol för styrord.
VARNING 76, Pow. Unit Set.
Antalet begärda eektenheter stämmer inte överens med
det upptäckta antalet aktiva eektenheter. Om du byter ut
en F-kapslingsmodul visas den här varningen om eekts-pecika data i modulens eektkort inte överensstämmer
med frekvensomriktaren i övrigt. Varningen utlöses även
om eektkortsanslutningen försvinner.
Felsökning
Bekräfta att reservdelen och dess eektkort har
•
rätt artikelnummer.
Kontrollera att 44-stiftskablarna mellan MDCIC
•
och eektkorten är korrekt monterade.
VARNING 77, Red. eektläge
Denna varning indikerar att frekvensomriktaren körs i
reducerat eektläge (det vill säga mindre än det tillåtna
antalet växelriktaravsnitt). Varningen genereras på eekt-cykeln när frekvensomriktaren är inställd på att köras med
färre växelriktare och förblir på.
LARM 78, Spårningsfel
Skillnaden mellan börvärde och verkligt värde överskrider
värdet i parameter 4-35 Pulsgivarbortfall.
Felsökning
Inaktivera funktionen eller välj larm/varning i
•
parameter 4-34 Spårningsfelsfunktion.
Kontrollera mekaniken runt lasten och motorn.
•
Kontrollera återkopplingsanslutningarna från
motorns pulsgivare till frekvensomriktaren.
Välj motoråterkopplingsfunktion i
•
parameter 4-30 Funktion för motoråterk.bortfall.
Justera spårningsfelsintervallet i
•
parameter 4-35 Pulsgivarbortfall och
parameter 4-37 Spårningsfelsrampning.
LARM 79, Ogiltig PS-konf
Skalningskortet har fel nummer eller är inte installerat.
Dessutom gick det inte att installera MK102-anslutningen
på eektkortet.
LARM 80, Enhet initierad
Parameterinställningarna initieras till fabriksinställningen
efter en manuell återställning. Ta bort larmet genom att
återställa enheten.
LARM 81, CSIV korrupt
CSIV-len innehåller syntaxfel.
LARM 82, CSIV, par.fel
CSIV kunde inte initiera en parameter.
LARM 83, Illegal Option Combi.
De monterade tillvalen är inte kompatibla.
LARM 84, No safety option
Säkerhetstillvalet har tagits bort utan allmän återställning.
Återanslut säkerhetstillvalet.
En ändring i tillvalslayouten har upptäckts.
Parameter 14-89 Option Detection är inställd på [0] Frusenkonguration och tillvalslayouten har ändrats.
Om du vill tillämpa ändringen aktiverar du tillvals-
•
layoutändringarna i parameter 14-89 Option
Detection.
Alternativt återställer du den korrekta tillvalskon-
•
gurationen.
VARNING 89, Mechanical brake sliding
Lyftbromsövervakningen har upptäckt ett motorvarvtal på
över 10 varv/minut.
LARM 90, Återk.övervakn.
Kontrollera anslutningen till pulsgivar-/resolvertillvalet och
byt vid behov ut VLT® Encoder Input MCB 102 eller VLT
Resolver Input MCB 103.
LARM 91, AI54 felinställd
Ställ brytare S202 i position AV (spänningsingång) när en
KTY-givare är ansluten till den analoga ingångsplinten 54.
88
VARNING 98, Klockfel
Tiden är inte inställd eller så fungerar inte RTC-klockan.
Felsökning
Återställ klockan i parameter 0-70 Datum och tid.
•
LARM 99, Låst rotor
Rotorn är blockerad.
VARNING/LARM 104, Mixing Fans
Fläkten fungerar inte. Fläktövervakningen kontrollerar att
äkten går vid start eller när blandäkten är påslagen.
Blandäktfelet kan kongureras som en varning eller
larmtripp i parameter 14-53 Fläktövervakning.
Felsökning
Slå av/på strömmen till frekvensomriktaren för att
•
avgöra om varningen/larmet returneras.
VARNING/LARM 122, Mot. rotat. unexp.
Frekvensomriktaren utför en funktion som kräver att
motorn står still, till exempel DC-håll för PM-motorer.
VARNING 163, ATEX ETR cur.lim.warning
Frekvensomriktaren har körts över egenskapskurvan i mer
än 50 sekunder. Varningen aktiveras vid 83 % och
inaktiveras igen vid 65 % av den tillåtna termiska överbelastningen.
LARM 164, ATEX ETR cur.lim.alarm
Drift över egenskapskurvan i mer än
60 sekunder inom en period om 600 sekunder aktiverar
larmet och trippar frekvensomriktaren.
VARNING 165, ATEX ETR freq.lim.warning
Frekvensomriktaren körs i mer än 50 sekunder under den
tillåtna minimifrekvensen (parameter 1-98 ATEX ETR interpol.points freq.).
®
LARM 166, ATEX ETR freq.lim.alarm
Frekvensomriktaren har körts i mer än 60 sekunder (under
en period om 600 sekunder) under den tillåtna minimifrekvensen (parameter 1-98 ATEX ETR interpol. points freq.).
LARM 244, Kylplattetemp.
Den maximala temperaturen för kylplattan har överskridits.
Temperaturfelet kan inte återställas förrän temperaturen
har sjunkit under den temperatur som är denierad för
kylplattan. Tripp- och återställningspunkterna är olika
beroende på eektstorlek. Larmet motsvarar larm 29,
Kylplattetemp.
Felsökning
Kontrollera om följande tillstånd föreligger:
För hög omgivningstemperatur.
•
För långa motorkablar.
•
För litet utrymme för luftöde över och under
•
frekvensomriktaren.
Luftödet runt enheten är blockerat.
•
Skadad kylplatteäkt.
•
Smutsig kylplatta.
•
VARNING 251, Ny typkod
Eektkortet eller andra komponenter har bytts ut och
typkoden har ändrats.
LARM 421, Temperature fault
Ett fel orsakat av den inbyggda temperaturgivaren har
upptäckts på äktenseektkort.
Felsökning
Kontrollera kabeldragningen.
•
Kontrollera givaren.
•
Byt ut äktenseektkort.
•
LARM 423, FPC updating
Larmet genereras när äktenseektkort rapporterar att det
har en ogiltig PUD. Styrkortet försöker uppdatera PUD. Ett
efterföljande larm kan utfärdas beroende på
uppdateringen. Se A424 och A425.
LARM 424, FPC update successful
Larmet genereras när styrkortet har uppdaterat äktens
eektkorts-PUD. Frekvensomriktaren måste återställas för
att avbryta larmet.
LARM 425, FPC update failure
Larmet genereras efter att styrkortet misslyckats med att
uppdatera äktenseektkorts-PUD.
Antalet eektkort som hittats på äkten stämmer inte
överens med antalet kongureradeeektkort på äkten. Se
parametergrupp 15-6* Tillvals-id för att få information om
antalet kongureradeeektkort på äkten.
Felsökning
Kontrollera kabeldragningen för äktens
•
eektkort.
Byt ut äktens eektkort.
•
LARM 427, FPC supply
Nätspänningsfel (5 V, 24 V eller 48 V) har detekterats på
äktenseektkort.
Felsökning
Kontrollera kabeldragningen för äktens
•
eektkort.
Byt ut äktens eektkort.
•
8.6 Felsökning
SymptomMöjlig orsakTestLösning
Mörk display/
ingen
funktion
Displayen
tänds och
släcks
Ingen ingångsspänning.Se Tabell 5.5.Kontrollera nätspänningen.
Inga eller utlösta säkringar.Möjliga orsaker beskrivs under Utlösta
nätsäkringar i den här tabellen.
LCP:n får ingen ström.Kontrollera att kablarna till LCP:n är korrekt
anslutna och att de inte är skadade.
Kortslutning på styrspänningen
(plint 12 eller 50) eller på
styrplintarna.
Inkompatibel LCP (LCP från
VLT® 2800 eller
5000/6000/8000/ FCD eller
FCM).
Felaktig kontrastinställning.–
Displayen (LCP) är defekt.Testa att använda en annan LCP.Byt ut den felaktiga LCP:n eller anslut-
Internt spänningsförsörjningsfel
eller felaktig SMPS.
Överbelastad strömförsörjning
(SMPS) kan inträa på grund av
felaktig styrkabeldragning eller
ett fel inuti frekvensomriktaren.
Kontrollera 24 V-styrförsörjningen för plint
12/13 till 20–39, eller 10 V-försörjningen för
plintarna 50–55.
–Använd endast LCP 101 (P/N 130B1124)
–Kontakta återförsäljaren.
För att utesluta styrkabelfel ska du koppla ur
styrkablarna genom att ta bort uttagsp-
lintarna.
Följ rekommendationerna.
Byt ut den felaktiga LCP:n eller anslutningskabeln.
Koppla plintarna korrekt.
eller LCP 102 (P/N 130B1107).
Tryck på [Status] + [▲]/[▼] för att justera
kontrasten.
ningskabeln.
Om displayen nu fungerar orsakas
problemet av felaktiga styrkablar.
Kontrollera att styrkablarna inte är
kortslutna eller felinkopplade. Om
displayen fortsätter att slockna följer du
instruktionerna under Mörk display/ingenfunktion.
Möjlig övermagnetisering.Kontrollera att motorinställningarna är
Inställningarna i bromsparametrarna kan vara felaktiga.
Nedramptiderna kan vara för
korta.
VLT® Refrigeration Drive FC 103
Kontrollera att motorn är inkopplad och att
inga avbrott nns (arbetsbrytare eller annat).
Om displayen fungerar men det inte nns
någon utsignal, ska du kontrollera nätspän-
ningen till frekvensomriktaren.
ingång för korrekt inställning på plint 18.
Använd fabriksinställningen.
Kontrollera parameter 5-12 Plint 27, digital
ingång för korrekt inställning på plint 27
(använd fabriksinställningen).
Lokal.
•
Fjärr- eller bussreferens?
•
Är den förinställda referensen aktiv?
•
Är plintanslutningen korrekt?
•
Är plintarnas skalning korrekt?
•
Finns det en referenssignal?
•
riktning är korrekt programmerad.
programmerats för plinten i parametergrupp
5–1* Digitala ingångar.
Kontrollera utgångsgränserna i
parameter 4-13 Motorvarvtal, övre gräns [rpm],
parameter 4-14 Motorvarvtal, övre gräns [Hz]
och parameter 4-19 Max. utfrekvens.
Kontrollera referensingångssignalens skalning
i parametergrupp 6–0* Analogt I/O-läge och
parametergrupp 3–1* Referenser.
Kontrollera inställningen för alla motorpara-
metrar, inklusive alla inställningar för
motorkompensation. Kontrollera PID-inställ-
ningarna vid drift med återkoppling.
korrekta i alla motorparametrar.
Kontrollera bromsparametrarna. Kontrollera
ramptidsinställningarna.
Anslut motorn och kontrollera servicebrytaren.
Apply mains power.
(beroende på driftläge).
Skicka en startsignal.
Anslut 24 V till plint 27 eller programmera
plinten för [0] Ingen funktion.
Programmera rätt inställningar. Kontrollera
parameter 3-13 Referensplats. Aktivera den
förinställda referensen i parametergrupp3-1* Referenser. Kontrollera att kablarna är
rätt inkopplade. Kontrollera plintarnas
skalning. Kontrollera referenssignalen.
Programmera rätt inställningar.
Inaktivera reverseringssignal.
Programmera in de korrekta gränserna.
Programmera rätt inställningar.
Kontrollera inställningarna i parameter-gruppen 1-6* Belastn.ber. inst. Kontrollera
inställningarna i parametergrupp 20-0*Återkoppling vid drift med återkoppling.
Kontrollera motorinställningarna i parame-
tergrupperna 1-2* Motordata, 1-3* Av
motordata och 1-5* Belastn.ober. inst.
Kontrollera parametergrupperna 2-0* DCbroms och 3-0* Referensgränser.
Kortslutning mellan faser.Motor eller apparatskåp har en kortslutning
mellan faser. Kontrollera om motorns eller
apparatskåpets faser är kortslutna.
Motorn är överbelastad.Motorn är överbelastad för tillämpningen.Starta motorn och kontrollera att
Lösa anslutningar.Utför en startkontroll och sök efter lösa
anslutningar.
Problem med nätförsörjningen
(se beskrivningen för larm 4Nätfasbortfall).
Problem med frekvensomriktaren.
Problem med motorn eller
motorkablaget.
Problem med frekvensomriktaren.
Felaktigt angivna motordata.Om varningar eller larm inträarnns mer
Felaktigt angivna motordata.Om varningar eller larm inträarnns mer
Skifta de inkommande strömledningarna ett
snäpp: A till B, B till C, C till A.
Skifta de inkommande strömledningarna till
frekvensomriktaren ett snäpp: A till B, B till C,
C till A.
Skifta de utgående motorkablarna ett snäpp:
U till V, V till W, W till U.
Skifta de utgående motorkablarna ett snäpp:
U till V, V till W, W till U.
information i kapitel 8.5 Lista över varningar
och larm.
Kontrollera att alla motordata är korrekt
angivna.
information i kapitel 8.5 Lista över varningar
och larm.
Kontrollera att alla motordata är korrekt
angivna.
Åtgärda eventuella kortslutningar.
motorströmmen är inom specika-tionerna. Om motorströmmen överskrider
märkströmmen som anges på märkskylten
kan motorn bara kan köras med
reducerad belastning. Kontrollera speci-kationerna för tillämpningen.
Dra åt lösa anslutningar.
Om obalansen följer med ledningen är
det ett nätproblem. Kontrollera nätförsörjningen.
Om obalansen är kvar på samma
ingångsplint är det fel på frekvensomriktaren. Kontakta återförsäljaren.
Om obalansen följer ledningen är det fel i
motorn eller motorkablaget. Kontrollera
motorn och motorkablaget.
Om obalansen är kvar på samma
utgångsplint är det fel på enheten.
Kontakta återförsäljaren.
Öka uppramptiden i parameter 3-41 Ramp
1, uppramptid. Höj strömgränsen i
parameter 4-18 Strömbegränsning. Höj
momentgränsen i
parameter 4-16 Momentgräns, motordrift.
Öka nedramptiden i parameter 3-42 Ramp1, nedramptid. Aktivera överspänningsstyrningen i
parameter 2-17 Överspänningsstyrning.
(Normal överbelastning = 110 % ström i 60 s)
Typisk axeleekt vid 400 V [kW]355400450
Typisk axeleekt vid 460 V [hk]500600600
Typisk axeleekt vid 480 V [kW]400500530
Max. antal kablar och kabeldimension per fas (E1h)
- Nät och motor utan broms [mm2 (AWG)]
- Nät och motor med broms [mm2 (AWG)]
- Broms eller regeneration [mm2 (AWG)]
Max. antal och kabeldimension per fas (E3h)
- Nät och motor [mm2 (AWG)]
- Broms [mm2 (AWG)]
- Lastdelning eller regeneration [mm2 (AWG)]
Max. externa nätsäkringar [A]
Beräknad eektförlust vid 400 V [W]3), 4692880368783
Beräknad eektförlust vid 460 V [W]3), 4591069337969
Verkningsgrad
Utfrekvens0–590 Hz0–590 Hz0–590 Hz
Överhettningstripp för kylplatta [°C]°F)]
Överhettningstripp för styrkort [°C (°F)]
Överhettningstripp för eektkort [°C]°F)]
Överhettningstripp för äktenseektkort [°C]°F)]
Överhettningstripp för aktivt tillströmningskort [°C]°F)]
(Normal överbelastning = 110 % ström i 60 s)
Typisk axeleekt vid 400 V [kW]500560
Typisk axeleekt vid 460 V [hk]650750
Typisk axeleekt vid 480 V [kW]560630
KapslingsstorlekE2h/E4hE2h/E4h
Utström (trefas)
Kontinuerlig (vid 400 V) [A]880990
Intermittent (60 s överbelastning)
(vid 400 V) [A]
Kontinuerlig (vid 460/480 V) [A]780890
Intermittent (60 s överbelastning)
(vid 460/480 V) [A]
Kontinuerlig kVA (vid 400 V) [kVA]610686
Kontinuerlig kVA (vid 460 V) [kVA]621709
Kontinuerlig kVA (vid 480 V) [kVA]675771
Max. antal kablar och kabeldimension per fas (E2h)
- Nät och motor utan broms [mm2 (AWG)]
- Nät och motor med broms [mm2 (AWG)]
- Broms eller regeneration [mm2 (AWG)]
1)
1)
1)
6 x 240 (6 x 500 mcm)6 x 240 (6 x 500 mcm)
5 x 240 (5 x 500 mcm)5 x 240 (5 x 500 mcm)
2 x 185 (2 x 350 mcm)2 x 185 (2 x 350 mcm)
Max. antal kablar och kabeldimension per fas (E4h)
- Nät och motor [mm2 (AWG)]
- Broms [mm2 (AWG)]
1)
1)
- Lastdelning eller regeneration [mm2 (AWG)]
Max. externa nätsäkringar [A]
2)
1)
6 x 240 (6 x 500 mcm)6 x 240 (6 x 500 mcm)
2 x 185 (2 x 350 mcm)2 x 185 (2 x 350 mcm)
4 x 185 (4 x 350 mcm)4 x 185 (4 x 350 mcm)
Beräknad eektförlust vid 400 V [W]3), 4947311102
Beräknad eektförlust vid 460 V [W]3), 478099236
Verkningsgrad
4)
Utfrekvens0–590 Hz0–590 Hz
Överhettningstripp för kylplatta [°C]°F)]
Överhettningstripp för styrkort [°C (°F)]
Överhettningstripp för eektkort [°C]°F)]
Överhettningstripp för äktenseektkort [°C]°F)]
Överhettningstripp för aktivt tillströmningskort [°C]°F)]
Tabell 9.2 Tekniska specikationer, nätförsörjning 3 x 380–480 V AC
1) American Wire Gauge.
2) Mer information om
säkringsklassiceringarnns i kapitel 9.7 Säkringar.
3) Den typiska eektförlusten vid normala förhållanden förväntas vara inom ± 15 % (toleransen är beroende av spänningsvariationer och
kabelförhållanden). Värdena baseras på en normal motorverkningsgrad (på gränsen mellan IE2/IE3). Motorer med lägre verkningsgrad bidrar till
ökad eektförlust i frekvensomriktaren. Gäller dimensionering av frekvensomriktarens kylning. Om switchfrekvensen är högre än fabriksinställningen kan eektförlusterna stiga. Normal eektförbrukning för LCP och styrkort är inkluderad. Information om eektförlust enligt SS-EN 50598-2
nns på drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-eciency-directive/#/. Tillval och kundbelastningar kan öka förlusterna med upp till 30 W.
Vanligen adderar ett fullt belastat styrkort eller tillval för öppning A eller B bara 4 W var.
4) Mätt med 5 m skärmade motorkablar vid nominell belastning och nominell frekvens. Verkningsgrad uppmätt vid nominell ström. Information
om energieektivitetsklassnns i kapitel 9.4 Omgivande miljöförhållanden. Information om delbelastningsförluster nns på drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-eciency-directive/#/.
(Normal överbelastning = 110 % ström i 60 s)
Typisk axeleekt vid 550 V [kW]355400450500
Typisk axeleekt vid 575 V [hk]450500600650
Typisk axeleekt vid 690 V [kW]450500560630
Max. antal kablar och kabeldimension per fas (E1h)
- Nät och motor utan broms [mm2 (AWG)]
1)
99
- Nät och motor med broms [mm2 (AWG)]
- Broms eller regeneration [mm2 (AWG)]
Max. antal och kabeldimension per fas (E3h)
- Nät och motor [mm2 (AWG)]
- Broms [mm2 (AWG)]
1)
1)
- Lastdelning eller regeneration [mm2 (AWG)]
Max. externa nätsäkringar [A]
2)
Beräknad eektförlust vid 600 V [W]3), 46062687980769208
Beräknad eektförlust vid 690 V [W]3), 45939671578528921
Verkningsgrad
4)
Utfrekvens [Hz]0–5900–5900–5900–590
Överhettningstripp för kylplatta [°C]°F)]
Överhettningstripp för styrkort [°C (°F)]
Överhettningstripp för eektkort [°C]°F)]
Överhettningstripp för äktenseektkort [°C]°F)]
Överhettningstripp för aktivt tillströmningskort [°C]°F)]
(Normal överbelastning = 110 % ström i 60 s)
Typisk axeleekt vid 550 V [kW]560670
Typisk axeleekt vid 575 V [hk]750950
Typisk axeleekt vid 690 V [kW]710800
KapslingsstorlekE2h/E4hE2h/E4h
Utström (trefas)
Kontinuerlig (vid 550 V) [A]763889
Intermittent (60 s överbelastning) (vid 550 V) [A]839978
Kontinuerlig (vid 575/690 V) [A]730850
Intermittent (60 s överbelastning) (vid 575/690 V) [A]803935
Kontinuerlig kVA (vid 550 V) [kVA]727847
Kontinuerlig kVA (vid 575 V) [kVA]727847
Kontinuerlig kVA (vid 690 V) [kVA]8721016
Max. antal kablar och kabeldimension per fas (E2h)
- Nät och motor utan broms [mm2 (AWG)]
- Nät och motor med broms [mm2 (AWG)]
- Broms eller regeneration [mm2 (AWG)]
1)
1)
1)
Max. antal kablar och kabeldimension per fas (E4h)
- Nät och motor [mm2 (AWG)]
- Broms [mm2 (AWG)]
- Lastdelning eller regeneration [mm2 (AWG)]
Max. externa nätsäkringar [A]
1)
1)
1)
2)
Beräknad eektförlust vid 600 V [W]3), 41034612723
Beräknad eektförlust vid 690 V [W]3), 41006612321
Verkningsgrad
4)
Utfrekvens [Hz]0–5900–590
Överhettningstripp för kylplatta [°C]°F)]
Överhettningstripp för styrkort [°C (°F)]
Överhettningstripp för eektkort [°C]°F)]
Överhettningstripp för äktenseektkort [°C]°F)]
Överhettningstripp för aktivt tillströmningskort [°C]°F)]
6 x 240 (6 x 500 mcm)6 x 240 (6 x 500 mcm)
5 x 240 (5 x 500 mcm)5 x 240 (5 x 500 mcm)
2 x 185 (2 x 350 mcm)2 x 185 (2 x 350 mcm)
6 x 240 (6 x 500 mcm)6 x 240 (6 x 500 mcm)
2 x 185 (2 x 350 mcm)2 x 185 (2 x 350 mcm)
4 x 185 (4 x 350 mcm)4 x 185 (4 x 350 mcm)
Tabell 9.4 Tekniska specikationer, nätspänning 3 x 525–690 V AC
1) American Wire Gauge.
2) Information om
säkringsklassiceringarnns i kapitel 9.7 Säkringar.
3) Den typiska eektförlusten vid normala förhållanden förväntas vara inom ± 15 % (toleransen är beroende av spänningsvariationer och
kabelförhållanden). Värdena baseras på en normal motorverkningsgrad (på gränsen mellan IE2/IE3). Motorer med lägre verkningsgrad bidrar till
ökad eektförlust i frekvensomriktaren. Gäller dimensionering av frekvensomriktarens kylning. Om switchfrekvensen är högre än fabriksinställningen kan eektförlusterna stiga. Normal eektförbrukning för LCP och styrkort är inkluderad. Information om eektförlust enligt SS-EN 50598-2
nns på drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-eciency-directive/#/. Tillval och kundbelastningar kan öka förlusterna med upp till 30 W.
Vanligen adderar ett fullt belastat styrkort eller tillval för öppning A eller B bara 4 W var.
4) Mätt med 5 m skärmade motorkablar vid nominell belastning och nominell frekvens. Verkningsgrad uppmätt vid nominell ström. Information
om energieektivitetsklassnns i kapitel 9.4 Omgivande miljöförhållanden. Information om delbelastningsförluster nns på drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-eciency-directive/#/.
Nätförsörjning (L1, L2, L3)
Nätspänning380–500 V ±10 %, 525–690 V ±10 %
Låg nätspänning/nätavbrott:
Vid låg nätspänning eller ett nätavbrott fortsätter frekvensomriktaren tills DC-busspänningen är lägre än den undre gränsspänningen, som normalt är 15 % under frekvensomriktarens lägsta nominella nätspänning. Start och fullt moment kan inte
förväntas vid en nätspänning som är mer än 10 % under frekvensomriktarens lägsta nominella nätspänning.
Nätfrekvens50/60 Hz ±5 %
Maximal obalans tillfälligt mellan nätfaser3,0 % av nominell nätspänning
Aktiv eektfaktor (λ)≥ 0,9 vid nominell belastning
Förskjuten eektfaktor (cos Φ) nära noll(>0,98)
Växling på nätspänningsingång L1, L2, L3 (nättillslag)Maximalt 1 gång/2 minuter
Miljö enligt SS-EN 60664-1Överspänningskategori III/utsläppsgrad 2
Frekvensomriktaren är lämplig att använda på en krets med kapacitet att leverera upp till 100 kA kortslutningsvärde (SCCR) vid
480/600 V.
1) Beräkningarna är baserade på UL/IEC 61800-3.
9.3 Motoreekt och motordata
1)
Motoreekt (U, V, W)
Utspänning0–100 % av nätspänningen
Utfrekvens0–590 Hz
99
Utfrekvens i Flux-läge0–300 Hz
Växling på utgångObegränsat
Ramptider0,01–3600 s
1) Spännings- och eektberoende.
Momentegenskaper
Startmoment (konstant moment)Maximalt 150 % i 60 s
Överbelastningsmoment (konstant moment)Maximalt 150 % i 60 s
1) Procentangivelsen baseras på frekvensomriktarens nominella ström.
2) En gång var tionde minut.
1)
1), 2)
1), 2)
9.4 Omgivande miljöförhållanden
Miljö
E1h-/E2h-kapslingIP21/typ 1, IP54/typ 12
E3h-/E4h-kapslingIP20/chassi
Vibrationstest (standard/förstärkt)0,7 g/1,0 g
Relativ luftfuktighet5 %–95 % (IEC 721-3-3; Klass 3K3 (icke kondenserande) under drift)
Aggressiv miljö (IEC 60068-2-43) H2S-testKlass Kd
Aggressiva gaser (IEC 60721-3-3)Klass 3C3
Testmetod enligt IEC 60068-2-43H2S (10 dagar)
Omgivningstemperatur (vid SFAVM-växlingsläge)
- med nedstämplingMaximalt 55 °C
- med full uteekt för typiska EFF2-motorer (upp till 90 % av utströmmen)Maximalt 50 °C
- vid full kontinuerlig FC-utströmMaximalt 45 °C
Lägsta omgivningstemperatur vid fullskalig drift0 °C (32 °F)
Lägsta omgivningstemperatur vid reducerade prestanda–10 °C (14 °F)
Temperatur vid lagring/transport–25 till +65/70 °C (13 till 149/158 °F)
Maximal höjd över havet utan nedstämpling1 000 m (3 281 ft)
Maximal höjd över havet med nedstämpling3 000 m (9 842 ft)
1) Mer information om nedstämpling nns i Design Guide för den specika produkten.
Kabellängder och ledararea för styrkablar
Maximal motorkabellängd, skärmad150 m (492 ft)
Maximal motorkabellängd, oskärmad300 m (984 ft)
Maximal ledararea till motor, nät, lastdelning och bromsSe kapitel 9.1 Elektriska data
Maximal ledararea för styrplintar, styv ledning1,5 mm2/16 AWG (2 x 0,75 mm2)
Maximal ledararea för styrplintar, exibel kabel1 mm2/18 AWG
Maximal ledararea till styrplintar, mantlad kabel0,5 mm2/20 AWG
Minsta ledararea för styrplintar.0,25 mm2/23 AWG
1) Information för kraftkablar nns i tabellerna med elektriska data i kapitel 9.1 Elektriska data.
1)
9.6 Styringång/-utgång och styrdata
Digitala ingångar
Programmerbara digitala ingångar4 (6)
Plintnummer18, 19, 271), 291), 32, 33
LogikPNP eller NPN
Spänningsnivå0–24 V DC
Spänningsnivå, logisk 0 PNP< 5 V DC
Spänningsnivå, logisk 1 PNP> 10 V DC
Spänningsnivå, logisk 0 NPN> 19 V DC
Spänningsnivå, logisk 1 NPN< 14 V DC
Maximal spänning på ingång28 V DC
Ingångsresistans, R
Alla digitala ingångar är galvaniskt isolerade från nätspänningen (PELV) och övriga högspänningsplintar.
1) Plintarna 27 och 29 kan även programmeras som utgångar.
i
Ungefär 4 kΩ
99
Analoga ingångar
Antal analoga ingångar2
Plintnummer53, 54
LägenSpänning eller ström
LägesväljareBrytare A53 och A54
SpänningslägeBrytare A53/A54 = (U)
Spänningsnivå–10 V till +10 V (skalbar)
Ingångsresistans, R
Maximal spänning±20 V
StrömlägeBrytare A53/A54 = (I)
Strömnivå0/4 till 20 mA (skalbar)
Ingångsresistans, R
Maximal ström30 mA
Upplösning för analoga ingångar10 bitar (plustecken)
Noggrannhet hos analoga ingångarMaximalt fel 0,5 % av full skala
Bandbredd100 Hz
De analoga ingångarna är galvaniskt isolerade från nätspänningen (PELV) och övriga högspänningsplintar.
Pulsingångar
Programmerbara pulsingångar2
Plintnummer puls29, 33
Maximal frekvens vid plint 29, 33110 kHz (mottaktsdriven)
Maximal frekvens vid plint 29, 335 kHz (öppen kollektor)
Minsta frekvens vid plint 29 och 334 Hz
SpänningsnivåSe Digitala ingångar i kapitel 9.6 Styringång/-utgång och styrdata
Maximal spänning på ingång28 V DC
Ingångsresistans, R
Pulsingångsnoggrannhet (0,1–1 kHz)Maximalt fel: 0,1 % av full skala
99
Analog utgång
Antal programmerbara analoga utgångar1
Plintnummer42
Strömområde vid analog utgång0/4–20 mA
Maximal motståndsbelastning till gemensam vid analog utgång500 Ω
Noggrannhet på analog utgångMaximalt fel: 0,8 % av full skala
Upplösning på analog utgång8 bit
Den analoga utgången är galvaniskt isolerad från nätspänningen (PELV) och andra högspänningsplintar.
i
VLT® Refrigeration Drive FC 103
Cirka 4 kΩ
Styrkort, RS485-seriell kommunikation
Plintnummer68 (P, TX+, RX+), 69 (N, TX-, RX-)
Plintnummer 61Gemensam för plint 68 och 69
RS485-kretsen för seriell kommunikation är funktionellt separerad från andra centrala kretsar och är galvaniskt isolerad från
nätspänningen (PELV).
Digital utgång
Programmerbara digitala utgångar/pulsutgångar2
Plintnummer27, 29
Spänningsnivå vid digital utgång/utfrekvens0–24 V
Maximal utström (platta eller källa)40 mA
Maximal belastning vid utfrekvens1 kΩ
Maximal kapacitiv belastning vid utfrekvens10 nF
Minsta motorfrekvens vid utfrekvens0 Hz
Maximal motorfrekvens vid utfrekvens32 kHz
Utfrekvensens noggrannhetMaximalt fel: 0,1 % av full skala
Utfrekvensens upplösning12 bitar
1) Plintarna 27 och 29 kan även programmeras som ingångar.
Den digitala utgången är galvaniskt isolerad från nätspänningen (PELV) och övriga högspänningsplintar.
Styrkort, 24 V DC-utgång
Plintnummer12, 13
Maximal belastning200 mA
24 V DC-försörjningen är galvaniskt isolerad från nätspänningen (PELV), men har samma potential som de analoga och digitala
in- och utgångarna.
Reläutgångar
Programmerbara reläutgångar2
Maximal ledararea för styrplintar2,5 mm2 (12 AWG)
Minsta ledararea för reläplintar0,2 mm2 (30 AWG)
Längd på skalad kabel8 mm (0,3 in)
Relä 01 plintnummer1–3 (brytande), 1–2 (slutande)
Maximal plintbelastning (AC-1)1) på 1–2 (NO) (resistiv belastning)2), 3)400 V AC, 2 A
Maximal plintbelastning (AC-15 )1) på 1-2 (NO) (induktiv belastning vid cosφ 0,4)240 V AC, 0,2 A
Maximal plintbelastning (DC-1)1) på 1–2 (NO) (resistiv belastning)80 V DC, 2 A
Maximal plintbelastning (DC-13)1) på 1–2 (NO) (induktiv belastning)24 V DC, 0,1 A
Maximal plintbelastning (AC-1)
Maximal plintbelastning (AC-15 )1) på 1–3 (NC) (induktiv belastning vid cosφ 0,4)240 V AC, 0,2 A
Maximal plintbelastning (DC-1)1) på 1–3 (NC) (resistiv belastning)50 V DC, 2 A
Maximal plintbelastning (DC-13)1) på 1–3 (NC) (induktiv belastning)24 V DC, 0,1 A
Minimal plintbelastning på 1–3 (NC), 1–2 (NO)24 V DC 10 mA, 24 V AC 2 mA
Miljö enligt SS-EN 60664-1Överspänningskategori III/utsläppsgrad 2
Relä 02 plintnummer4–6 (brytande), 4–5 (slutande)
Maximal plintbelastning (AC-1)1) på 4–5 (NO) (resistiv belastning)2), 3)400 V AC, 2 A
Maximal plintbelastning (AC-15 )1) på 4–5 (NO) (induktiv belastning vid cosφ 0,4)240 V AC, 0,2 A
Maximal plintbelastning (DC-1)1) på 4–5 (NO) (resistiv belastning)80 V DC, 2 A
Maximal plintbelastning (DC-13)1) på 4–5 (NO) (induktiv belastning)24 V DC, 0,1 A
Maximal plintbelastning (AC-1)1) på 4–6 (NC) (resistiv belastning)240 V AC, 2 A
Maximal plintbelastning (AC-15 )1) på 4–6 (NC) (induktiv belastning vid cosφ 0,4)240 V AC, 0,2 A
Maximal plintbelastning (DC-1)1) på 4–6 (NC) (resistiv belastning)50 V DC, 2 A
Maximal plintbelastning (DC-13)1) på 4–6 (NC) (induktiv belastning)24 V DC, 0,1 A
Minimal plintbelastning på 4–6 (NC), 4–5 (NO)24 V DC 10 mA, 24 V AC 2 mA
Miljö enligt SS-EN 60664-1Överspänningskategori III/utsläppsgrad 2
1) IEC 60947, del 4 och 5.
Reläkontakterna är galvaniskt isolerade från resten av kretsen genom förstärkt isolering (PELV).
2) Överspänningskategori II.
3) UL-tillämpningar 300 V AC 2 A.
1)
på 1–3 (NC) (resistiv belastning)240 V AC, 2 A
99
Styrkort, +10 V DC-utgång
Plintnummer50
Utspänning10,5 V ±0,5 V
Maximal belastning25 mA
10 V DC-försörjningen är galvaniskt isolerad från nätspänningen (PELV) och övriga högspänningsplintar.
Styregenskaper
Upplösning hos utfrekvensen vid 0–1 000 Hz± 0,003 Hz
Systemets svarstid (plint 18, 19, 27, 29, 32, 33)≤ 2 m/s
Varvtalsreglering (utan återkoppling)1:100 av synkront varvtal
Varvtalsnoggrannhet (utan återkoppling)30–4 000 varv/minut: Maximalt fel ± 8 varv/minut
Alla styregenskaper är baserade på en 4-polig asynkronmotor.
Styrkort, USB-seriell kommunikation
USB-standard1,1 (full speed)
USB-kontaktUSB typ B-enhetskontakt
VLT® Refrigeration Drive FC 103
OBS!
Datoranslutningen sker via en USB-standardkabel.
USB-anslutningen är galvaniskt isolerad från nätspänningen (PELV) och andra plintar med hög spänning.
USB-anslutningen är inte galvaniskt isolerad från jord. Använd endast en isolerad bärbar dator som datoranslutning till
USB-anslutningen på frekvensomriktaren, eller en isolerad USB-kabel/omvandlare.
9.7 Säkringar
Säkringar säkerställer att eventuella skador på frekvensomriktaren begränsas till skador inuti enheten. Använd Bussmansäkringar vid byte för att uppfylla kraven i SS-EN 50178. Mer information nns i Tabell 9.5.
OBS!
Användandet av säkringar på försörjningssidan är obligatorisk för installationer enligt IEC 60364 (CE) och NEC 2009 (UL).
Inspänning (V)Bussmann-artikelnummer
380–500170M7309
525–690170M7342
Tabell 9.5 Säkringsalternativ
99
Säkringarna som anges i Tabell 9.5 är lämpliga att användas på en krets med kapacitet att leverera 100 000 A
(symmetriska), beroende på frekvensomriktarens märkspänning. Med korrekt säkring är frekvensomriktarens kortslutningsvärde (SCCR) 100 000 A
kortslutningsvärdet på 100 kA. E3h- och E4h-frekvensomriktare måste utrustas med säkringar av aR-typ för att möta kortslutningsvärdet på 100 kA.
. E1h- och E2h-frekvensomriktare har intern frekvensomriktarsäkring för att möta
rms
rms
,
OBS!
STRÖMBRYTARE
Alla enheter som beställs och levereras med en fabriksmonterad strömbrytare måste ha en strömförgreningssäkring i
klass L för att nå frekvensomriktarens kortslutningsvärde på 100 kA. Om en maximalbrytare används är kortslutningsvärdet 42 kA. Den specika klass L-säkringen avgörs av frekvensomriktarens inspänning och märkeekt. Inspänningen
och märkeekten anges på produktens märkskylt. Se kapitel 4.1 Levererade artiklar.
Inspänning (V)Märkeekt (kW)Kortslutningsvärde (A)Skydd som krävs