ENGINEERING TOMORROW
Guía de programación
VLT® HVAC Basic Drive FC 101
vlt-drives.danfoss.com
Índice |
Guía de programación |
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Índice
1 Introducción |
3 |
1.1 Finalidad del manual |
3 |
1.2 Versión del documento y del software |
3 |
1.3 Símbolos de seguridad |
3 |
1.4 Medidas de seguridad |
4 |
1.5 Recursos adicionales |
5 |
1.6 De‚niciones |
5 |
1.7 Descripción general del sistema eléctrico |
8 |
2 Programación |
9 |
2.1 Introducción |
9 |
2.2 Panel de control local (LCP) |
9 |
2.3 Menús |
10 |
2.3.1 Menú de estado |
10 |
2.3.2 Menú rápido |
10 |
2.3.3 Menú principal |
25 |
2.4 Transferencia rápida de ajustes de parámetros entre varios convertidores de fre- |
|
cuencia |
26 |
2.5 Lectura de datos y programación de parámetros indexados |
26 |
2.6 Inicialización a los ajustes predeterminados |
26 |
3 Parámetros |
28 |
3.1 Menú principal - Funcionamiento y pantalla - Grupo 0 |
28 |
3.2 Menú principal - Carga y motor - Grupo 1 |
33 |
3.3 Menú principal - Frenos - Grupo 2 |
43 |
3.4 Menú principal - Ref./Rampas - Grupo 3 |
45 |
3.5 Menú principal - Lím./Advert. - Grupo 4 |
48 |
3.6 Menú principal - E/S digital - Grupo 5 |
52 |
3.7 Menú principal - E/S analógica - Grupo 6 |
61 |
3.8 Menú principal - Comunic. y opciones - Grupo 8 |
66 |
3.9 Menú principal - Lógica inteligente - Grupo 13 |
71 |
3.10 Menú principal - Func. especiales - Grupo 14 |
80 |
3.11 Menú principal - Información drive - Grupo 15 |
85 |
3.12 Menú principal - Lecturas de datos - Grupo 16 |
87 |
3.13 Menú principal - Info y lect. de datos 2 - Grupo 18 |
91 |
3.14 Menú principal - Convertidor de lazo cerrado - Grupo 20 |
91 |
3.15 Menú principal - Funciones de aplicación - Grupo 22 |
94 |
3.16 Menú principal - Funciones de aplicaciones 2 - Grupo 24 |
101 |
3.17 Menú principal - Características especiales - Grupo 30 |
104 |
MG18B505 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
1 |
Índice |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
4 Resolución de problemas |
105 |
4.1 Introducción a Alarmas y advertencias |
105 |
4.2 Códigos de alarma |
107 |
4.3 Códigos de advertencia |
107 |
4.4 Códigos de estado ampliados |
108 |
4.5 Lista de Advertencias y Alarmas |
108 |
4.6 Lista de errores del LCP |
112 |
5 Listas de parámetros |
113 |
5.1 Opciones de parámetros |
113 |
5.1.1 Ajustes predeterminados |
113 |
5.1.2 0-** Func./Display |
114 |
5.1.3 1-** Carga y motor |
114 |
5.1.4 2-** Frenos |
116 |
5.1.5 3-** Ref./Rampas |
116 |
5.1.6 4-** Lím./Advert. |
117 |
5.1.7 5-** E/S digital |
117 |
5.1.8 6-** E/S analógica |
118 |
5.1.9 8-** Comunic. y opciones |
119 |
5.1.10 13-** Lógica inteligente |
120 |
5.1.11 14-** Func. especiales |
120 |
5.1.12 15-** Información drive |
121 |
5.1.13 16-** Lecturas de datos |
122 |
5.1.14 18-** Info y lect. de datos |
124 |
5.1.15 20-** Convertidor de lazo cerrado |
124 |
5.1.16 22-** Funciones de aplicación |
125 |
5.1.17 24-** Funciones de aplicaciones 2 |
126 |
5.1.18 30-** Características especiales |
126 |
Índice |
127 |
2 |
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MG18B505 |
Introducción Guía de programación
1 Introducción |
1 |
1 |
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|
1.1 Finalidad del manual
Esta guía de programación le proporciona información para la programación avanzada del convertidor de frecuencia. Ofrece un resumen completo de todos los parámetros junto con sus descripciones.
La guía de programación está diseñada para su utilización por parte de personal cuali‚cado.
Para manejar el convertidor de frecuencia de un modo seguro y profesional, lea y siga la guía de programación, y preste especial atención a las instrucciones de seguridad y a las advertencias generales.
1.2 Versión del documento y del software
Este manual se revisa y se actualiza de forma periódica. Le agradecemos cualquier sugerencia de mejoras.
Edición |
Comentarios |
Versión de software |
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|
MG18B5xx |
Actualización a la |
4.2x |
|
nueva versión del |
|
|
software. |
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Tabla 1.1 Versión del documento y del software
A partir de la versión 4.0x del software (semana de producción 33/2017 y posteriores), la función de ventilador de refrigeración del disipador de velocidad variable se aplicará al convertidor de frecuencia para potencias de 22 kW (30 CV) 400 V IP20, de 18,5 kW (25 CV) 400 V IP54 e inferiores. Esta función requiere actualizaciones de software y hardware e introduce restricciones de retrocompatibilidad para los alojamientos de tipo H1-H5 e I2-I4. Consulte la Tabla 1.2 para conocer las limitaciones.
|
Tarjeta de control |
Tarjeta de control |
|
Compatibilidad |
antigua (semana de |
nueva (semana de |
|
del software |
producción 33/2017 |
producción 34/2017 |
|
|
o anterior) |
o posterior) |
|
|
|
|
|
Software antiguo |
|
|
|
(versión 3.xx y |
Sí |
No |
|
anteriores del |
|||
|
|
||
archivo OSS) |
|
|
|
|
|
|
|
Software nuevo |
|
|
|
(versión 4.xx o |
No |
Sí |
|
posterior del archivo |
|||
|
|
||
OSS) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tarjeta de control |
Tarjeta de control |
|
Compatibilidad |
antigua (semana de |
nueva (semana de |
|
del hardware |
producción 33/2017 |
producción 34/2017 |
|
|
o anterior) |
o posterior) |
|
|
|
|
|
Tarjeta de potencia |
|
Sí (DEBE actualizarse |
|
antigua |
Sí (solo con la |
||
el software a la |
|||
(semana de |
versión de software |
||
versión 4.xx o |
|||
producción 33/2017 |
3.xx o anteriores) |
||
superior) |
|||
o anterior) |
|
||
|
|
||
|
|
|
|
|
Sí (DEBE actualizarse |
|
|
Tarjeta de potencia |
el software a la |
|
|
nueva |
versión 3.xx o |
Sí (solo con la |
|
(semana de |
anteriores; el |
versión de software |
|
producción 34/2017 |
ventilador funciona |
4.xx o posterior) |
|
o posterior) |
continuamente a la |
|
|
|
velocidad máxima) |
|
|
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|
Tabla 1.2 Compatibilidad del software y el hardware
1.3 Símbolos de seguridad
En esta guía se han utilizado los siguientes símbolos:
ADVERTENCIA
Indica situaciones potencialmente peligrosas que pueden producir lesiones graves o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
Indica una situación potencialmente peligrosa que puede producir lesiones leves o moderadas. También puede utilizarse para alertar contra prácticas no seguras.
AVISO!
Indica información importante, entre la que se incluyen situaciones que pueden producir daños en el equipo u otros bienes.
MG18B505 |
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Introducción |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
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1 |
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1.4 |
Medidas de seguridad |
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|
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|
|
|
|
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|
ADVERTENCIA |
||
|
|
|
TENSIÓN ALTA |
||
|
|
|
Los convertidores de frecuencia contienen tensión alta |
||
|
|
|
cuando están conectados a una entrada de red de CA, a |
||
|
|
|
un suministro de CC o a una carga compartida. Si la |
||
|
|
|
instalación, el arranque y el mantenimiento no son |
||
|
|
|
efectuados por personal cuali‡cado, pueden causarse |
||
|
|
|
lesiones graves o incluso la muerte. |
||
|
|
|
• |
La instalación, el arranque y el mantenimiento |
|
|
|
|
|
deben ser realizados exclusivamente por |
|
|
|
|
|
personal cuali‡cado. |
|
|
|
|
• |
Antes de realizar cualquier trabajo de |
|
|
|
|
|
reparación o mantenimiento, utilice un |
|
|
|
|
|
dispositivo de medición de tensión adecuado |
|
|
|
|
|
para asegurarse de que el convertidor de |
|
|
|
|
|
frecuencia se haya descargado por completo. |
ADVERTENCIA
ARRANQUE ACCIDENTAL
Cuando el convertidor de frecuencia se conecta a una red de CA, a un suministro de CC o a una carga compartida, el motor puede arrancar en cualquier momento. Un arranque accidental durante la programación, el mantenimiento o los trabajos de reparación puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales. El motor puede arrancar mediante un conmutador externo, una orden de ‡eldbus, una señal de referencia de entrada desde el LCP o el LOP, por funcionamiento remoto mediante el Software de con‡guración MCT 10 o por la eliminación de una condición de fallo.
Para evitar un arranque accidental del motor:
•Pulse [O‰/Reset] en el LCP antes de programar cualquier parámetro.
•Desconecte el convertidor de frecuencia de la alimentación.
•Debe cablear y montar completamente el convertidor de frecuencia, el motor y cualquier equipo accionado antes de conectar el convertidor a la red de CA, al suministro de CC o a una carga compartida.
ADVERTENCIA
TIEMPO DE DESCARGA
El convertidor de frecuencia contiene condensadores en el bus de corriente continua que pueden seguir cargados incluso cuando el convertidor de frecuencia está apagado. Puede haber tensión alta presente aunque las luces del indicador LED de advertencia estén apagadas. Si, después de desconectar la alimentación, no espera el tiempo especi‡cado antes de realizar cualquier trabajo de reparación o tarea de mantenimiento, pueden producirse lesiones graves o incluso la muerte.
•Pare el motor.
•Desconecte la red de CA y las fuentes de alimentación de enlace de CC remotas, entre las que se incluyen baterías de emergencia, SAI y conexiones de enlace de CC a otros convertidores de frecuencia.
•Desconecte o bloquee el motor PM.
•Espere a que los condensadores se descarguen por completo. El tiempo de espera mínimo se especi‡ca en la Tabla 1.3.
•Antes de realizar cualquier trabajo de reparación o mantenimiento, utilice un dispositivo de medición de tensión adecuado para asegurarse de que los condensadores se han descargado por completo.
Tensión [V] |
Gama de potencias |
Tiempo de espera |
||
|
|
[kW (CV)] |
mínimo (minutos) |
|
|
|
|
|
|
3 |
× 200 |
0,25-3,7 |
(0,33-5) |
4 |
|
|
|
|
|
3 × 200 |
5,5-11 |
(7-15) |
15 |
|
|
|
|
|
|
3 |
× 400 |
0,37-7,5 |
(0,5-10) |
4 |
|
|
|
||
3 × 400 |
11–90 (15–125) |
15 |
||
|
|
|
|
|
3 |
× 600 |
2,2-7,5 (3-10) |
4 |
|
|
|
|
||
3 × 600 |
11–90 (15–125) |
15 |
||
|
|
|
|
|
Tabla 1.3 Tiempo de descarga
ADVERTENCIA
PELIGRO DE CORRIENTE DE FUGA
Las corrientes de fuga superan los 3,5 mA. No efectuar la correcta conexión toma a tierra del convertidor de frecuencia puede ser causa de lesiones graves e incluso de muerte.
•La correcta conexión a tierra del equipo debe estar garantizada por un instalador eléctrico certi‡cado.
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Introducción |
Guía de programación |
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|
ADVERTENCIA
PELIGRO DEL EQUIPO
El contacto con ejes en movimiento y equipos eléctricos puede provocar lesiones graves o la muerte.
•Asegúrese de que la instalación, el arranque y el mantenimiento sean realizados únicamente por personal formado y cuali‡cado.
•Asegúrese de que los trabajos eléctricos respeten las normativas eléctricas locales y nacionales.
Durante el proceso de instalación del software, introduzca |
1 |
1 |
el código de acceso 81463800 para activar la función FC 101. No se necesita ninguna clave de licencia para utilizar la función FC 101.
El software más actualizado no siempre contiene las últimas actualizaciones de los convertidores de frecuencia. Diríjase a su o‚cina local de ventas para conseguir las últimas actualizaciones del convertidor de frecuencia (en forma de archivos *.upd), o descárguelas desde www.danfoss.com/en/service-and-support/downloads/dds/vlt- -motion-control-tool-mct-10/#Overview.
•Siga los procedimientos de este manual.
PRECAUCIÓN
PELIGRO DE FALLO INTERNO
Si el convertidor de frecuencia no está correctamente cerrado, un fallo interno en este puede causar lesiones graves.
•Asegúrese de que todas las cubiertas de seguridad estén colocadas y ‡jadas de forma segura antes de suministrar electricidad.
1.5Recursos adicionales
•La Guía rápida del VLT® HVAC Basic Drive FC 101 proporciona información básica sobre las dimensiones mecánicas, la instalación y la programación.
•La Guía de diseño del VLT® HVAC Basic Drive FC 101 proporciona información sobre cómo diseñar sistemas de control de motores.
•Software Danfoss VLT® Energy Box. Seleccione
Descarga de software para PC en vlt- -drives.danfoss.com/products/engineering-software/ software-download/vlt-energy-box-software/.
El software VLT®Energy Box permite realizar comparaciones de consumo energético de ventiladores y bombas HVAC accionados por convertidores de frecuencia de Danfoss y métodos alternativos de control de caudal. Utilice esta herramienta para proyectar los costes, los ahorros y la amortización del uso de convertidores de frecuencia de Danfoss en ventiladores, bombas y torres de refrigeración HVAC.
La documentación técnica está disponible en línea, en formato electrónico, en la dirección drives.danfoss.com/ knowledge-center/technical-documentation/.
Soporte Software de con‡guración MCT 10
Descargue el software desde www.danfoss.com/en/service- -and-support/downloads/dds/vlt-motion-control-tool-mct-10/.
1.6 De‚niciones
Convertidor de frecuencia
IVLT, MÁX.
Intensidad de salida máxima
IVLT, N
Corriente nominal de salida suministrada por el convertidor de frecuencia.
UVLT, MÁX.
La tensión de salida máxima
Entrada
El motor conectado puede arrancarse y detenerse mediante un LCP y entradas digitales. Las funciones se dividen en dos grupos, tal y como se describe en la
Tabla 1.4. Las funciones del grupo 1 tienen mayor prioridad que las funciones del grupo 2.
Reinicio, paro por inercia, reinicio y paro por Grupo 1 inercia, parada rápida, freno de CC, parada, y
[Off].
Arranque, Arranque de pulsos, Cambio de Grupo 2 sentido, Arranque e inversión, Velocidad ‚ja y
Mantener salida.
Tabla 1.4 Orden de control
Motor
fVELOCIDAD FIJA
La frecuencia del motor cuando se activa la función de velocidad ‚ja (mediante terminales digitales).
fM
La frecuencia del motor.
fMÁX.
La frecuencia máxima del motor.
fMÍN.
La frecuencia mínima del motor.
fM,N
La frecuencia nominal del motor (datos de la placa de características).
IM
La intensidad del motor.
IM,N
La corriente nominal del motor (datos de la placa de características).
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Introducción |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
1 1 nM,N
La velocidad nominal del motor (datos de la placa de características).
PM,N
La potencia nominal del motor (datos de la placa de características).
UM
La tensión instantánea del motor.
UM,N
La tensión nominal del motor (datos de la placa de características).
Par de arranque
Par |
|
<![if ! IE]> <![endif]>175ZA078.10 |
|
|
Par max. |
||
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
0 / min.
Ilustración 1.1 Par de arranque
ηVLT
El rendimiento del convertidor de frecuencia se de‚ne como la relación entre la potencia de salida y la potencia de entrada.
Orden de desactivación de arranque
Una orden de parada que pertenece al grupo 1 de las órdenes de control. Consulte la Tabla 1.4.
Orden de parada
Consulte el Tabla 1.4.
Referencia analógica
Señal transmitida a las entradas analógicas 53 o 54. Puede ser tensión o intensidad.
•Entrada de corriente: 0-20 mA y 4-20 mA
•Entrada de tensión: 0-10 V CC
Referencia de bus
Señal transmitida al puerto de comunicación en serie (puerto FC).
Referencia interna
Una referencia interna de‚nida que puede ajustarse a un valor comprendido entre el –100 % y el +100 % del intervalo de referencias. Pueden seleccionarse ocho referencias internas mediante los terminales digitales.
RefMÁX.
Determina la relación entre la entrada de referencia a un 100 % de escala completa (normalmente, 10 V y 20 mA) y la referencia resultante. El valor de referencia máximo se ajusta en parámetro 3-03 Referencia máxima.
RefMÍN.
Determina la relación entre la entrada de referencia a un valor del 0 % (normalmente, 0 V, 0 mA y 4 mA) y la referencia resultante. El valor de referencia mínimo se ajusta en el parámetro 3-02 Referencia mínima.
Entradas analógicas
Las entradas analógicas se utilizan para controlar varias funciones del convertidor de frecuencia.
Hay dos tipos de entradas analógicas:
•Entrada de corriente: 0-20 mA y 4-20 mA
•Entrada de tensión: 0-10 V CC
Salidas analógicas
Las salidas analógicas pueden proporcionar una señal de 0-20 mA, 4-20 mA o una señal digital.
Adaptación automática del motor (AMA)
El algoritmo AMA determina los parámetros eléctricos del motor conectado cuando se encuentra parado, y compensa la resistencia en función de la longitud del cable de motor.
Entradas digitales
Las entradas digitales pueden utilizarse para controlar distintas funciones del convertidor de frecuencia.
Salidas digitales
El convertidor de frecuencia dispone de dos salidas de estado sólido que pueden proporcionar una señal de 24 V CC (máximo 40 mA).
Salidas de relé
El convertidor de frecuencia presenta dos salidas de relé programables.
ETR
El relé termoelectrónico es un cálculo de carga térmica basado en la carga presente y el tiempo transcurrido. Su ‚nalidad es calcular la temperatura del motor y evitar su sobrecalentamiento.
Inicialización
Si se lleva a cabo una inicialización (parámetro 14-22 Modo funcionamiento), los parámetros programables del convertidor de frecuencia se restablecen a los ajustes predeterminados.
El Parámetro 14-22 Modo funcionamiento no inicializa los parámetros de comunicación, el registro de fallos ni el registro del modo incendio.
Ciclo de trabajo intermitente
Una clasi‚cación de trabajo intermitente es una secuencia de ciclos de trabajo. Cada ciclo está formado por un periodo en carga y un periodo sin carga. El funcionamiento puede ser de trabajo periódico o de trabajo no periódico.
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Introducción |
Guía de programación |
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LCP
El panel de control local (LCP) constituye una completa interfaz para el control y la programación del convertidor de frecuencia. El panel de control es extraíble en las unidades IP20 y ‚jo en las unidades IP54. Puede instalarse a una distancia máxima de 3 m (9,8 ft) del convertidor de frecuencia, p. ej., en un panel frontal con el kit de instalación opcional.
Bit menos signi‡cativo (lsb)
Bit menos signi‚cativo.
MCM
Sigla en inglés de Mille Circular Mil, una unidad norteamericana de sección transversal de cable. 1 MCM =
0,5067 mm2.
Bit más signi‡cativo (msb)
Bit más signi‚cativo.
Parámetros en línea / fuera de línea
Los cambios realizados en los parámetros en línea se activan inmediatamente después de cambiar el valor de dato. Pulse [OK] para activar los parámetros fuera de línea.
Controlador PI
El controlador PI mantiene la velocidad, la presión, la temperatura y demás parámetros que desee ajustando la frecuencia de salida para adaptarla a la carga variable.
RCD
Dispositivo de corriente diferencial.
Ajuste
Los ajustes de parámetros se pueden guardar en dos con‚guraciones. Alterne entre estos dos ajustes de parámetros y edite uno de los ajustes mientras el otro está activo.
Compensación de deslizamiento
El convertidor de frecuencia compensa el deslizamiento del motor añadiendo un suplemento a la frecuencia que sigue a la carga medida del motor, manteniendo la velocidad del mismo casi constante.
Smart logic control (SLC)
SLC es una secuencia de acciones de‚nidas por el usuario que se ejecuta cuando el SLC evalúa como verdaderos los eventos asociados de‚nidos por el usuario.
Termistor |
1 1 |
Resistencia que depende de la temperatura y que se coloca en el punto donde ha de controlarse la temperatura (convertidor de frecuencia o motor).
Desconexión
Estado al que se pasa en situaciones de fallo; por ejemplo, si el convertidor de frecuencia se sobrecalienta, o cuando está protegiendo el motor, el proceso o el mecanismo del motor. Se impide el rearranque hasta que desaparece la causa del fallo y se anula el estado de desconexión mediante la activación del reinicio o, en algunos casos, mediante la programación de un reinicio automático. La desconexión no debe utilizarse para la seguridad personal.
Bloqueo por alarma
Estado al que se pasa en situaciones de fallo cuando el convertidor de frecuencia está protegiéndose a sí mismo y requiere una intervención física; por ejemplo, si el convertidor de frecuencia se cortocircuita en la salida. Un bloqueo por alarma solo puede cancelarse cortando la alimentación, eliminando la causa del fallo y volviendo a conectar el convertidor de frecuencia. Se impide el rearranque hasta que se cancela el estado de desconexión mediante la activación del reinicio o, en algunos casos, mediante la programación del reinicio automático. El bloqueo por alarma no debe utilizarse para la seguridad personal.
Características VT
Características de par variable utilizadas en bombas y ventiladores.
VVC+
Comparado con el control estándar de la proporción de tensión/frecuencia, el control vectorial de la tensión (VVC+) mejora la dinámica y la estabilidad, tanto cuando se cambia la velocidad de referencia como en relación con el par de carga.
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1.7 Descripción general del sistema eléctrico |
|
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|
|
|
|
|
L1 |
|
3-phase |
L2 |
|
L3 |
||
power |
||
|
||
input |
|
PE
+10 V DC |
50 (+10 V OUT) |
|
|
||
0-10 V DC- |
53 (A IN) |
|
0/4-20 mA |
||
|
||
0-10 V DC- |
54 (A IN) |
|
|
||
0/4-20 mA |
|
55 (COM A IN/OUT)
42 0/4-20 mA A OUT / D OUT
45 0/4-20 mA A OUT / D OUT
12 (+24 V OUT) 18 (D IN)
19 (D IN)
20 (COM D IN)
27 (D IN/OUT)
29 (D IN/OUT)
24 V (NPN) O V (PNP)
24 V (NPN) O V (PNP)
24 V (NPN) O V (PNP)
24 V (NPN) O V (PNP)
|
U |
<![if ! IE]> <![endif]>130BD467.12 |
|
|
|
|
V |
|
|
W |
|
PE |
|
Motor |
|
|
UDC- |
Not present on all power sizes |
|
|
UDC+ |
|
relay 2
|
|
06 |
|
|
|
240 V AC 3 A |
|
|
|
05 |
|
|
|
04 |
|
|
|
relay 1 |
|
|
|
03 |
|
|
|
240 V AC 3 A |
|
|
|
02 |
|
Bus ter. |
|
01 |
|
<![if ! IE]> <![endif]>2 1 |
<![if ! IE]> <![endif]>ON |
ON=Terminated |
|
OFF=Unterminated |
|||
|
|
Bus ter. |
|
|
|
RS485 |
(N RS485) 69 |
RS485 |
|
Interface |
|||
|
|||
|
|
||
|
(P RS485) 68 |
|
|
|
(Com RS485 ) 61 |
Do not connect shield to 61 |
|
|
|
||
|
|
(PNP)-Source |
|
|
|
(NPN)-Sink |
Ilustración 1.2 Dibujo esquemático del cableado básico
AVISO!
No hay acceso a UDC– y UDC+ en las siguientes unidades:
•IP20, 380-480 V, 30-90 kW (40-125 CV)
•IP20, 200-240 V, 15-45 kW (20-60 CV)
•IP20, 525-600 V, 2,2-90 kW (3,0-125 CV)
•IP54, 380-480 V, 22-90 kW (30-125 CV)
8 |
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Programación |
Guía de programación |
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|
2 Programación
2.1 Introducción
El convertidor de frecuencia puede programarse desde el LCP o desde un ordenador a través del puerto de comunicaciones RS485, instalando el Software de con‚guración MCT 10. Consulte el capétulo 1.5 Recursos adicionales para obtener más detalles acerca del software.
2.2 Panel de control local (LCP)
El LCP se divide en cuatro grupos funcionales.
A.Pantalla
B.Tecla de menú
C.Teclas de navegación y luces indicadoras
D.Teclas de funcionamiento y luces indicadoras
1 |
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<![if ! IE]> <![endif]>130BB765.11 |
2 |
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3 |
A |
1-20 Motor Power |
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[5] 0.37kW - 0.5HP |
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Setup 1 |
|
|
|
5 |
4 |
|
|
Status |
Quick |
Main |
|
|
B |
Menu |
||||
|
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|
Menu |
Menu |
||
|
|
|
|
|
||
6 |
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Com. |
|
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|
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|
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10 |
C |
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k |
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11 |
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c |
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a |
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B |
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7 |
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On |
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OK |
12 |
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Warn. |
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11 |
8 |
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11 |
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Alarm |
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9 |
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D |
Hand |
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Off |
Auto |
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On |
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Reset |
On |
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13 |
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14 |
15 |
Ilustración 2.1 Panel de control local (LCP)
A. Pantalla
La pantalla LCD dispone de iluminación y cuenta con dos líneas alfanuméricas. Todos los datos se muestran en el LCP.
En la Ilustración 2.1 se describe la información que puede leerse en la pantalla.
2 2
1Número y nombre del parámetro.
2Valor del parámetro.
El número de ajuste muestra el ajuste activo y el ajuste editado. Si el mismo ajuste actúa como ajuste activo y
3
editado, solo se mostrará ese número de ajuste (ajustes de fábrica). Cuando di‚eren el ajuste activo y el editado, ambos números se muestran en la pantalla (ajuste 12). El número intermitente indica el ajuste editado.
El sentido de giro del motor aparece en la parte inferior
4izquierda de la pantalla, con una pequeña flecha al lado que señala en sentido horario o en el sentido contrario.
5
El triángulo indica si el LCP está en Status (Estado), Quick
Menu (Menú rápido) o Main Menu (Menú principal).
Tabla 2.1 Leyenda de la Ilustración 2.1, Parte I
B. Tecla de menú
Pulse [Menu] para seleccionar Status (Estado), Quick Menu (Menú rápido) o Main Menu (Menú principal).
C. Teclas de navegación y luces indicadoras
6 |
LED Com.: parpadea durante la comunicación de bus. |
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7 |
LED verde / encendido: la sección de control funciona |
|
correctamente. |
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8 |
LED amarillo / advertencia: indica una advertencia. |
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9 |
LED rojo intermitente / alarma: indica una alarma. |
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10 |
[Back]: para ir al paso o nivel anterior en la estructura de |
|
navegación. |
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|
[▲] [▼] [►]: para navegar entre grupos de parámetros, entre |
|
11 |
parámetros y dentro de estos. También pueden usarse para |
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ajustar la referencia local. |
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|
12 |
[OK]: para seleccionar un parámetro y aceptar los cambios |
|
en ajustes de parámetros. |
||
|
|
Tabla 2.2 Leyenda de la Ilustración 2.1, Parte II
D. Teclas de funcionamiento y luces indicadoras
[Hand On]: arranca el motor y activa el control del
convertidor de frecuencia a través del LCP.
AVISO!
[2] Inercia inversa es la opción predeterminada para
13el parámetro 5-12 Terminal 27 Entrada digital. Si no hay una fuente de alimentación de 24 V en el terminal 27, [Hand On] no arrancará el motor. Conecte el terminal 12 al terminal 27.
14[Off / Reset]: detiene el motor (Off). Si está en modo de alarma, la alarma se reinicia.
[Auto On]: el convertidor de frecuencia puede controlarse
15mediante terminales de control o mediante comunicación serie.
Tabla 2.3 Leyenda de la Ilustración 2.1, Parte III
MG18B505 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
9 |
Programación |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
|
|
2.3 Menús |
2 |
2 |
2.3.1 Menú de estado |
|
En el menú de estado, las opciones de selección son:
•Frecuencia del motor [Hz]: parámetro 16-13 Frecuencia.
•Intensidad del motor [A]: parámetro 16-14 Intensidad motor.
•Velocidad de referencia del motor en porcentaje [%]: parámetro 16-02 Referencia %.
•Realimentación: parámetro 16-52 Realimentación [Unit].
•Potencia del motor: parámetro 16-10 Potencia [kW] para kW, parámetro 16-11 Potencia [hp] para CV. Si el parámetro 0-03 Ajustes regionales se ajusta como [1] Norteamérica, la potencia del motor se mostrará en CV en lugar de kW.
•Lectura personalizada: parámetro 16-09 Lectura personalizada.
•Velocidad del motor [RPM]: parámetro 16-17 Velocidad [RPM].
2.3.2 Menú rápido
|
FC |
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BB674.10 |
COM ENT DIG 20 |
|
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|
12 |
|
|
ENT DIG |
18 |
Arranque |
|
ENT DIG |
19 |
|
|
ENT DIG |
27 |
|
|
ENT DIG |
29 |
|
|
ENT AN
ENT AN
COM
SAL AN / SAL DIG SAL AN / SAL DIG
<![if ! IE]><![endif]>R2 R1
50 |
+ |
|
|
53 |
Referencia |
||
|
|||
54 |
|
|
|
55 |
- 0-10 V |
||
42 |
|||
45 |
|
|
01
02
03
04
05
06
Ilustración 2.2 Cableado del convertidor de frecuencia
El asistente aparecerá después del encendido hasta que se modi‚que algún parámetro. Siempre se puede volver a acceder al asistente a través del menú rápido. Pulse [OK] para iniciar el asistente. Pulse [Back] para volver a la vista de estado.
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BB629.10 |
Pulse [OK] para iniciar el asistente |
|
Pulse [Back] para ignorarlo |
|
Ajuste 1 |
|
Ilustración 2.3 Asistente de arranque / salida
Utilice el menú rápido para programar las funciones más comunes. El menú rápido está formado por:
•El asistente para aplicaciones de lazo abierto. Consulte el Ilustración 2.4 para obtener más detalles.
•El asistente para aplicaciones de lazo cerrado. Consulte Ilustración 2.5 para obtener mas información.
•
•
Con‚guración del motor. Consulte Tabla 2.6 para obtener mas información.
Cambios realizados.
De un modo claro y estructurado, el menú «asistente» integrado guía al instalador a través de la con‚guración del convertidor de frecuencia, para ajustar aplicaciones de lazo abierto y lazo cerrado y para el ajuste rápido del motor.
10 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
MG18B505 |
Programación |
Guía de programación |
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||||||
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
... the Wiz ard star ts |
<![if ! IE]> <![endif]>130BC244.16 |
|||||
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
At power-up, select the |
|
|
|
|
Select Regional Settings |
|
||
|
|
|
|
[0] |
Power kW/50 Hz |
|
||
preferred language. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grid Type |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[0] |
200-240V/50Hz/Delta |
|
|
|
|
|
|
|
|
PM mot or |
Motor Type |
Asy nchronousmotor |
|
|
|
Select language |
|
|
[0] |
Asynchronous |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|||||
[1] English |
|
|
|
|
|
Moto r Power |
|
|||
Setup 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Mot or cu rrent |
|
|
1.10 |
kW |
|
|||
Menu |
|
Status Quick |
Main |
|
|
|
||||
|
Menu |
Menu |
3.8 A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Com. |
|
|
|
Motor nomi |
al speed |
|
|
Moto r Volta ge |
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
V |
|
||
|
ck |
|
|
3000 RPM |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
On |
a |
OK |
|
|
|
|
|
Moto r Frequ ency |
||
B |
|
|
|
|
|
|||||
Warn. |
|
|
|
Moto r Con t. Rated Torque |
|
|
50 |
Hz |
|
|
|
|
|
5.4 Nm |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Alarm |
|
|
|
|
|
|
|
Moto r Curren t |
|
|
|
|
|
|
Stator resi tance |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
4.66 |
A |
|
||
Hand |
|
O |
Auto |
0.65 Ohms |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||||
On |
|
Reset |
On |
|
|
|
|
Moto r nominal |
speed |
|
|
|
|
|
Mot or po les |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
1420 |
RPM |
|
|
Power-up Screen |
|
8 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Back EMF at 1000mrp |
|
|
|
q-axis Induct ance (Lq) |
|
|
d-axis Induct ance Sat. (LdSat) |
|
||||||||||
|
|
|
|
OK |
|
|
|
|
57 |
V |
|
|
|
|
5 |
mH |
|
|
|
5 |
mH |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d-axis Induct ance (Lq) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
q-axis Induct ance Sat. (LqSat) |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
mH |
|
|
||
|
|
The next screen is |
|
|
|
|
5 |
mH |
Motor type = IPM |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Current at MinI |
nduct ance ford-axis |
|||||||||
|
|
the Wizard screen. |
|
|
|
|
|
|
Motor type = SPM |
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
% |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Current at MinI |
nduct ance forq-axis |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Press OK to start Wizard |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Start Mode |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
Press Back to skip it |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
Setup 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[0] |
|
Rotor Detection |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Menu |
|
Status Quick |
Main |
|
if |
OK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
Menu |
Menu |
|
|
|
|
|
|
|
|
Position Detection Gain |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Com. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
ac |
k |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Locked Rotor Detection |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
On |
B |
OK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[0] |
|
O |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Warn. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Alarm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Locked Rotor Detection Time[s] |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.10 |
|
s |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Hand |
O |
Auto |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Max Output Frequ ency |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
On |
Reset |
On |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65 |
|
|
Hz |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
Wizard Screen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k |
|
|
Motor Cable Length |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
if |
c |
|
|
50 |
m |
|
|
|
|
|
|
B |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
a |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Set Mot or Speed lowL imit |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
0000 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
0.0 Hz |
|
|
|
Set Mot or Speed high Limit |
|
|
|
|||
|
0.0 kW |
|
|
|
0050 |
Hz |
|
|
|
|
|
|
Setup 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Menu |
Status Quick |
Main |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Menu |
Menu |
|
Set Ramp 1 rampu- |
p ti me |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||||||
Com. |
|
|
|
0010 |
s |
|
|
|
|
|
|
|
ck |
|
|
|
Set Ram p 1 ram p-do wn Tim e |
Motor type =A synchr onous |
|||||
|
a |
|
|
|
|
|
|
|
|||
On |
B |
OK |
|
|
0010 s |
|
|
|
|
|
|
|
|
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Warn. |
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Active Flying st |
art? |
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Alarm |
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Motor type =P Mm otor |
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[0] |
Disable |
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|||
Hand |
O |
Auto |
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On |
Reset |
On |
Current |
Select T53 Mod |
e |
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Voltage |
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[0] Current |
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Status Screen |
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Set T53 LowC urren t |
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Set T53l ow Voltage |
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04.66 |
A |
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0050 |
V |
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||||
The Wizard can always be |
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reentered via the Quick Menu |
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Set T53 High Cur ent |
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Set T53 hi gh Vo ltage |
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13.30 |
A |
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0220 |
V |
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Set Min Referenc e |
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Set Max Reference |
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0050 |
Hz |
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Select Fun ctio n of Relay 1 |
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[0] |
No function |
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Sel ect Funct ion of Relay 2 |
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||||||||
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[0] |
No function |
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Autom atic Moto r Adaption |
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|||||||
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(Do not AMA) |
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[0] |
O |
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||||||||||||
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|||||||
... the Wiz ard star ts |
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|
Do AMA |
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|||||||
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||||||||
Auto Motor Adapt OK |
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|
AMA running |
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AMA Failed |
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|||||||||||||||||
|
Press OK |
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----- |
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|||||||
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AMA OK |
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|
AMA Failed |
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|||||
Ilustración 2.4 Asistente de con‡guración para aplicaciones de lazo abierto |
|
|
|
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||||||||||||||||||||||
|
|
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MG18B505 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
11 |
2 2
|
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|
|
Programación |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
||
|
|
|
|
Asistente de con‡guración para aplicaciones de lazo abierto |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
Parámetro |
Opción |
Valor predeter- |
Uso |
|
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|
minado |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 0-03 Ajustes |
[0] Internacional |
[0] Internacional |
– |
|
|
|
|
regionales |
[1] Norteamérica |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 0-06 Tipo red |
[0] 200-240 V / 50 Hz / |
Depende del |
Seleccione el modo de funcionamiento para cuando se |
|
|
|
|
|
red IT |
tamaño. |
vuelve a conectar el convertidor de frecuencia a la tensión |
|
|
|
|
|
[1] 200-240 V / 50 Hz / |
|
de red después de apagarlo. |
|
|
|
|
|
triáng. |
|
|
|
|
|
|
|
[2] 200-240 V / 50 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
[10] 380-440 V/ 50 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
red IT |
|
|
|
|
|
|
|
[11] 380-440 V / 50 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
triángulo |
|
|
|
|
|
|
|
[12] 380-440 V / 50 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
[20] 440-480 V / 50 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
red IT |
|
|
|
|
|
|
|
[21] 440-480 V /50 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
triángulo |
|
|
|
|
|
|
|
[22] 440-480 V / 50 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
[30] 525-600 V / 50 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
red IT |
|
|
|
|
|
|
|
[31] 525-600 V / 50 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
triángulo |
|
|
|
|
|
|
|
[32] 525-600 V / 50 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
[100] 200-240 V / 60 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
red IT |
|
|
|
|
|
|
|
[101] 200-240 V /60 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
triángulo |
|
|
|
|
|
|
|
[102] 200-240 V / 60 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
[110] 380-440 V / 60 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
red IT |
|
|
|
|
|
|
|
[111] 380-440 V / 60 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
triángulo |
|
|
|
|
|
|
|
[112] 380-440 V / 60 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
[120] 440-480 V / 60 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
red IT |
|
|
|
|
|
|
|
[121] 440-480 V / 60 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
triángulo |
|
|
|
|
|
|
|
[122] 440-480 V / 60 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
[130] 525-600 V / 60 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
red IT |
|
|
|
|
|
|
|
[131] 525-600 V / 60 Hz / |
|
|
|
|
|
|
|
triángulo |
|
|
|
|
|
|
|
[132] 525-600 V / 60 Hz |
|
|
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12 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
MG18B505 |
Programación |
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Guía de programación |
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Parámetro |
Opción |
|
Valor predeter- |
Uso |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
minado |
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-10 Construcción |
*[0] Asynchron |
|
[0] Asynchron |
Si ajusta el valor de los parámetros podría alterar estos |
|
|
2 |
|
2 |
|
del motor |
[1] PM, no saliente SPM |
|
parámetros: |
|
|
|
||||
|
[3] PM, salient IPM, Sat |
|
• |
Parámetro 1-01 Principio control motor. |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
||||
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-03 Características de par. |
|
|
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|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-08 Motor Control Bandwidth. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-14 Factor de ganancia de amortiguación. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-15 Const. tiempo filtro a baja velocidad |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-16 Const. tiempo filtro a alta velocidad |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-17 Const. de tiempo del filtro de tensión |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-20 Potencia motor [kW]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-22 Tensión motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-23 Frecuencia motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-24 Intensidad motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-25 Veloc. nominal motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-26 Par nominal continuo. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-30 Resistencia estator (Rs). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-33 Reactancia fuga estátor (X1). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-35 Reactancia princ. (Xh). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-37 Inductancia eje d (Ld). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-38 Inductancia eje q (Lq). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-39 Polos motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-40 fcem a 1000 RPM. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-44 Saturac. inductanc. eje d (LdSat). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-45 Sat. inductanc. eje q (LqSat). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-46 Ganancia de detecc. de posición. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-48 Intensidad Min Inductance para d-axis. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-49 Corriente en inductancia mín.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-66 Intens. mín. a baja veloc.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-70 Modo de inicio. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-72 Función de arranque. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-73 Motor en giro. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-80 Función de parada. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-82 Vel. mín. para func. parada [Hz]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-90 Protección térmica motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-00 Intensidad CC mantenida/precalent.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-01 Intens. freno CC. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-02 Tiempo de frenado CC. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-04 Velocidad de conexión del freno CC [Hz]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-10 Función de freno. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 4-14 Límite alto veloc. motor [Hz]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 4-19 Frecuencia salida máx.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 4-58 Función Fallo Fase Motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 14-65 Comp. tiempo muerto reduc. potencia. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
MG18B505 |
|
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Programación |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro |
Opción |
Valor predeter- |
Uso |
||
|
|
|
|
|
|
minado |
|
|
|
2 |
|
2 |
|
Parámetro 1-20 Potencia motor |
0,12-110 kW / 0,16-150 |
Depende del |
Introduzca la potencia del motor que ‚gura en los datos |
||
|
|
[kW] |
CV |
tamaño. |
de la placa de características. |
||||
|
|
|
|
Parámetro 1-22 Tensión motor |
50-1000 V |
Depende del |
Introduzca la tensión del motor que ‚gura en los datos de |
||
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
tamaño. |
la placa de características. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 1-23 Frecuencia |
20-400 Hz |
Depende del |
Introduzca la frecuencia del motor que ‚gura en los datos |
||
|
|
|
|
motor |
|
tamaño. |
de la placa de características. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 1-24 Intensidad |
0,01-10000,00 A |
Depende del |
Introduzca la intensidad del motor que ‚gura en los datos |
||
|
|
|
|
motor |
|
tamaño. |
de la placa de características. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 1-25 Veloc. nominal |
50-9999 r/min |
Depende del |
Introduzca la velocidad nominal de motor que ‚gura en |
||
|
|
|
|
motor |
|
tamaño. |
los datos de la placa de características. |
||
|
|
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|
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|
||
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|
Parámetro 1-26 Par nominal |
0,1-1000,0 Nm |
Depende del |
Este parámetro está disponible cuando el |
||
|
|
|
|
continuo |
|
tamaño. |
parámetro 1-10 Construcción del motor se ajusta con |
||
|
|
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|
|
|
opciones que activan el modo de motor de magnetización |
||
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|
permanente. |
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|
AVISO! |
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|
El cambio de este parámetro afecta al ajuste de |
||
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|
|
otros parámetros. |
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|
Parámetro 1-29 Adaptación |
Consulte el |
Off |
La realización de un procedimiento AMA optimiza el |
||
|
|
|
|
automática del motor (AMA) |
parámetro 1-29 Adaptació |
|
rendimiento del motor. |
||
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|
|
n automática del motor |
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(AMA). |
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|
Parámetro 1-30 Resistencia |
0,000-99,990 Ω |
Depende del |
Fije el valor de resistencia del estátor. |
||
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|
|
estator (Rs) |
|
tamaño. |
|
|
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||
|
|
|
|
Parámetro 1-37 Inductancia eje |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
Introduzca el valor de la inductancia del eje d. |
||
|
|
|
|
d (Ld) |
|
tamaño. |
Obtenga el valor de la hoja de datos del motor de |
||
|
|
|
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|
|
|
magnetización permanente. |
||
|
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|
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|
|
Parámetro 1-38 Inductancia eje |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
Introduzca el valor de la inductancia del eje q. |
||
|
|
|
|
q (Lq) |
|
tamaño. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 1-39 Polos motor |
2–100 |
4 |
Introduzca el n.º de polos del motor. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 1-40 fcem a 1000 |
10-9000 V |
Depende del |
Tensión de fuerza contraelectromotriz RMS línea-línea a |
||
|
|
|
|
RPM |
|
tamaño. |
1000 r/min. |
||
|
|
|
|
|
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||
|
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|
Parámetro 1-42 Longitud del |
0-100 m |
50 m |
Introduzca la longitud del cable de motor. |
||
|
|
|
|
cable del motor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 1-44 Saturac. |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
Este parámetro corresponde a la saturación de la |
||
|
|
|
|
inductanc. eje d (LdSat) |
|
tamaño. |
inductancia de Ld. En condiciones ideales, este parámetro |
||
|
|
|
|
|
|
|
tiene el mismo valor que parámetro 1-37 Inductancia eje d |
||
|
|
|
|
|
|
|
(Ld). Sin embargo, si el proveedor del motor proporciona |
||
|
|
|
|
|
|
|
una curva de inducción, introduzca el valor de inducción, |
||
|
|
|
|
|
|
|
que corresponde al 200 % del valor nominal. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 1-45 Sat. inductanc. |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
Este parámetro corresponde a la saturación de la |
||
|
|
|
|
eje q (LqSat) |
|
tamaño. |
inductancia de Lq. En condiciones ideales, este parámetro |
||
|
|
|
|
|
|
|
tiene el mismo valor que parámetro 1-38 Inductancia eje q |
||
|
|
|
|
|
|
|
(Lq). Sin embargo, si el proveedor del motor proporciona |
||
|
|
|
|
|
|
|
una curva de inducción, introduzca el valor de inducción, |
||
|
|
|
|
|
|
|
que corresponde al 200 % del valor nominal. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 1-46 Ganancia de |
20–200% |
100% |
Ajusta la altura del pulso de prueba durante la detección |
||
|
|
|
|
detecc. de posición |
|
|
de la posición en el arranque. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 1-48 Intensidad Min |
20–200% |
100% |
Introduzca el punto de saturación de la inductancia. |
||
|
|
|
|
Inductance para d-axis |
|
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14 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
MG18B505 |
Programación |
Guía de programación |
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Parámetro |
Opción |
Valor predeter- |
Uso |
|
|
|
|
|
|
minado |
|
|
|
|
|
Parámetro 1-49 Corriente en |
20–200% |
100% |
Este parámetro especi‚ca la curva de saturación de los |
|
2 |
|
2 |
inductancia mín. |
|
|
valores de inductancia de d y q. Entre el 20 % y el 100 % |
|
|
||
|
|
|
de este parámetro, las inductancias se aproximan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
linealmente debido al parámetro 1-37 Inductancia eje d (Ld), |
|
|
|
|
|
|
|
el parámetro 1-38 Inductancia eje q (Lq), el |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 1-44 Saturac. inductanc. eje d (LdSat) y el |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 1-45 Sat. inductanc. eje q (LqSat). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-70 Modo de inicio |
[0] Detección de rotor |
[0] Detección de |
Seleccione el modo de arranque del motor PM. |
|
|
|
|
|
[1] Parking |
rotor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-73 Motor en giro |
[0] Desactivado |
[0] Desactivado |
Seleccione [1] Activado para que el convertidor de |
|
|
|
|
|
[1] Activado |
|
frecuencia atrape al motor en giro por corte de red. |
|
|
|
|
|
|
|
Seleccione [0] Desactivado si no se requiere esta función. |
|
|
|
|
|
|
|
Cuando este parámetro se ajusta a [1] Activado, el |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 1-71 Retardo arr. y el parámetro 1-72 Función de |
|
|
|
|
|
|
|
arranque carecen de función. Parámetro 1-73 Motor en giro |
|
|
|
|
|
|
|
solo se activa en modo VVC+. |
|
|
|
|
Parámetro 3-02 Referencia |
–4999,000-4999,000 |
0 |
La referencia mínima es el valor mínimo que puede |
|
|
|
|
mínima |
|
|
obtenerse sumando todas las referencias. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 3-03 Referencia |
–4999,000-4999,000 |
50 |
La referencia máxima es el valor más alto que puede |
|
|
|
|
máxima |
|
|
obtenerse sumando todas las referencias. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 3-41 Rampa 1 |
0,05-3600,00 s |
Depende del |
Si se selecciona motor asíncrono, el tiempo de aceleración |
|
|
|
|
tiempo acel. rampa |
|
tamaño. |
será desde 0 hasta el parámetro 1-23 Frecuencia motor |
|
|
|
|
|
|
|
nominal. Si se selecciona motor PM, el tiempo de |
|
|
|
|
|
|
|
aceleración será desde 0 hasta el parámetro 1-25 Veloc. |
|
|
|
|
|
|
|
nominal motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 3-42 Rampa 1 |
0,05-3600,00 s |
Depende del |
En motores asíncronos, el tiempo de deceleración va |
|
|
|
|
tiempo desacel. rampa |
|
tamaño. |
desde el parámetro 1-23 Frecuencia motor nominal hasta 0. |
|
|
|
|
|
|
|
En motores PM, el tiempo de deceleración va desde el |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 1-25 Veloc. nominal motor hasta 0. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 4-12 Límite bajo |
0,0-400,0 Hz |
0 Hz |
Introduzca el límite mínimo para la velocidad baja. |
|
|
|
|
veloc. motor [Hz] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 4-14 Límite alto |
0,0-400,0 Hz |
100 Hz |
Introduzca el límite máximo para la velocidad alta. |
|
|
|
|
veloc. motor [Hz] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 4-19 Frecuencia |
0,0-400,0 Hz |
100 Hz |
Introducir el valor máximo de frecuencia de salida. Si el |
|
|
|
|
salida máx. |
|
|
parámetro 4-19 Frecuencia salida máx. se ajusta más bajo |
|
|
|
|
|
|
|
que el parámetro 4-14 Límite alto veloc. motor [Hz], el |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 4-14 Límite alto veloc. motor [Hz] se ajustará |
|
|
|
|
|
|
|
automáticamente igual que el parámetro 4-19 Frecuencia |
|
|
|
|
|
|
|
salida máx.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 5-40 Relé de función |
Consulte el |
[9] Alarma |
Seleccione la función para controlar el relé de salida 1. |
|
|
|
|
|
parámetro 5-40 Relé de |
|
|
|
|
|
|
|
función. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 5-40 Relé de función |
Consulte el |
[5] Funcionamiento |
Seleccione la función para controlar el relé de salida 2. |
|
|
|
|
|
parámetro 5-40 Relé de |
|
|
|
|
|
|
|
función. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 6-10 Terminal 53 |
0,00-10,00 V |
0,07 V |
Introduzca la tensión que corresponda al valor de |
|
|
|
|
escala baja V |
|
|
referencia bajo. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 6-11 Terminal 53 |
0,00-10,00 V |
10 V |
Introduzca la tensión que corresponda al valor de |
|
|
|
|
escala alta V |
|
|
referencia alto. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 6-12 Terminal 53 |
0,00-20,00 mA |
4 mA |
Introduzca la intensidad que corresponda al valor de |
|
|
|
|
escala baja mA |
|
|
referencia bajo. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 6-13 Terminal 53 |
0,00-20,00 mA |
20 mA |
Introduzca la intensidad que corresponda al valor de |
|
|
|
|
escala alta mA |
|
|
referencia alto. |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
MG18B505 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
15 |
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Programación |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro |
Opción |
Valor predeter- |
Uso |
|
|
|
|
|
|
minado |
|
2 |
|
2 |
|
Parámetro 6-19 Terminal 53 |
[0] Modo de intensidad |
[1] Modo tensión |
Seleccione si el terminal 53 se utiliza para entrada de |
|
|
mode |
[1] Modo tensión |
|
intensidad o de tensión. |
||
|
|
|
|
Parámetro 30-22 Protecc. rotor |
[0] Desactivado |
[0] Desactivado |
– |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
bloqueado |
[1] Activado |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 30-23 Tiempo detecc. |
0,05-1 s |
0,10 s |
– |
|
|
|
|
rotor bloqueado [s] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
Tabla 2.4 Asistente de con‡guración para aplicaciones de lazo abierto |
|
16 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
MG18B505 |
Programación |
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Guía de programación |
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|
|||||||||||||||||||||||||||||
Asistente de con‡guración para aplicaciones de lazo cerrado |
|
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|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BC402.14 |
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|
|
|
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|
... the Wiz ard star ts |
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|||||||||
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|
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|
0-03R egionalS ettings |
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||||||||
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|
|
Power kW/50 Hz |
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|
||||||
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[0] |
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|||||||
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|
0-06Grid Type |
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||||||||
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|
200-240V/50Hz/Delta |
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|
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||||
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[0] |
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||||||||
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1-00Configuration Mode |
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||||||||
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|
Closed Loop |
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|||||
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[3] |
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||||||||
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Asynchr onousm ot or |
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Asynchronous |
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ot or Cont. Rated Torque |
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1-40Back EMF at 1000 RPM |
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1-38q-axis inductance(Lq) |
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1-44 d-axisI |
nduct ance Sat. (LdSat) |
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1-37d-axis inductance(Lq) |
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(1-45) q-axisI nduct ance Sat. (LqSat) |
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Motor type = IPM |
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(1-48) Current atI Min nduct ance ford-axis |
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Motor type = SPM |
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1-49 Current atIMin nduct |
ance forq-axis |
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30-23 Locked Rotor Detection Time[s] |
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4-12 Motor speed low limit |
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0016 |
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Hz |
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4-13 Motor speed high limit |
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0050 |
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Hz |
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3-41R amp 1r |
amp -up time |
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0010 |
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s |
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3-42R amp1r |
amp -do wn time |
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Motor type = Asynchronous |
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||||||||||||||||||||||||||
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0010 |
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s |
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Motor type = PM motor |
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|
1-73F lyingS tar t |
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||||||||||||||||||||||
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[0] |
No |
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Cur rent
6-22 T54 Low Current
04.66 A
6-24 T54 low Feedback
0016 Hz
6-23 T54 high Current
13.30 A
6-25 T54 high Feedback
0050 Hz
20-00Feedback 1 source [1] Analog input 54
3-16R eferenc e Source 2 [0] No Operation
3-02M inR eferenc e
0.00
3-03M axR eferenc e
50.00
3-10P resetr eferenc e [0]
0.00 %
6-29 Terminal 54 Mode
[1] Voltage
6-26 T54 Filter time const.
0.01 s
20-81 PI Normal/Inverse Control [0] Normal
20-83 PI Normal/Inverse Control
0050Hz
20-93 PI Proportional Gain
00.50
20-94 PI integral time
0020.00 s
1-29A ut omaticM ot or Adaption [0] O
... the Wiz ard star ts
Ilustración 2.5 Asistente de con‡guración para aplicaciones de lazo cerrado
This dialogf is or cedt o be set o [1]Analog input 54
Voltage
6-20 T54 low Voltage
0050 V
6-24 T54 low Feedback
0016 Hz
6-21 T54 high Voltage
0220 V
6-25 T54 high Feedback
0050 Hz
2 2
MG18B505 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
17 |
|
|
|
|
Programación |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
Parámetro |
Rango |
Valor predeter- |
Uso |
|
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|
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|
|
minado |
|
2 |
|
2 |
|
Parámetro 0-03 Ajustes |
[0] Internacional |
[0] Internacional |
– |
|
|
regionales |
[1] Norteamérica |
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 0-06 Tipo red |
[0]–[132] consulte la |
Tamaño |
Seleccione el modo de funcionamiento para cuando se |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
Tabla 2.4. |
seleccionado |
vuelve a conectar el convertidor de frecuencia a la tensión |
|
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|
|
de red después de apagarlo. |
|
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|
Parámetro 1-00 Modo Configu- |
[0] Veloc. lazo abierto |
[0] Veloc. lazo |
Seleccione [3] Lazo cerrado. |
|
|
|
|
ración |
[3] Lazo cerrado |
abierto |
|
|
|
|
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18 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
MG18B505 |
Programación |
|
Guía de programación |
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|
|
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Parámetro |
Rango |
|
Valor predeter- |
Uso |
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|
minado |
|
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|
Parámetro 1-10 Construcción |
*[0] Asynchron |
|
[0] Asynchron |
Si ajusta el valor de los parámetros podría alterar estos |
|
|
2 |
|
2 |
|
del motor |
[1] PM, no saliente SPM |
|
parámetros: |
|
|
|
||||
|
[3] PM, salient IPM, Sat |
|
• |
Parámetro 1-01 Principio control motor. |
|
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|
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||||
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|
• |
Parámetro 1-03 Características de par. |
|
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• |
Parámetro 1-08 Motor Control Bandwidth. |
|
|
|
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• |
Parámetro 1-14 Factor de ganancia de amortiguación. |
|
|
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• |
Parámetro 1-15 Const. tiempo filtro a baja velocidad |
|
|
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|
• |
Parámetro 1-16 Const. tiempo filtro a alta velocidad |
|
|
|
|
|
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|
|
• |
Parámetro 1-17 Const. de tiempo del filtro de tensión |
|
|
|
|
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|
• |
Parámetro 1-20 Potencia motor [kW]. |
|
|
|
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|
• |
Parámetro 1-22 Tensión motor. |
|
|
|
|
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|
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|
|
• |
Parámetro 1-23 Frecuencia motor. |
|
|
|
|
|
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|
|
• |
Parámetro 1-24 Intensidad motor. |
|
|
|
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|
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|
• |
Parámetro 1-25 Veloc. nominal motor. |
|
|
|
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|
|
• |
Parámetro 1-26 Par nominal continuo. |
|
|
|
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|
• |
Parámetro 1-30 Resistencia estator (Rs). |
|
|
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|
• |
Parámetro 1-33 Reactancia fuga estátor (X1). |
|
|
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|
• |
Parámetro 1-35 Reactancia princ. (Xh). |
|
|
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|
|
• |
Parámetro 1-37 Inductancia eje d (Ld). |
|
|
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|
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|
|
• |
Parámetro 1-38 Inductancia eje q (Lq). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-39 Polos motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-40 fcem a 1000 RPM. |
|
|
|
|
|
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|
|
|
• |
Parámetro 1-44 Saturac. inductanc. eje d (LdSat). |
|
|
|
|
|
|
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|
|
• |
Parámetro 1-45 Sat. inductanc. eje q (LqSat). |
|
|
|
|
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|
|
|
|
• |
Parámetro 1-46 Ganancia de detecc. de posición. |
|
|
|
|
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|
|
• |
Parámetro 1-48 Intensidad Min Inductance para d-axis. |
|
|
|
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|
• |
Parámetro 1-49 Corriente en inductancia mín.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-66 Intens. mín. a baja veloc.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-70 Modo de inicio. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-72 Función de arranque. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-73 Motor en giro. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-80 Función de parada. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-82 Vel. mín. para func. parada [Hz]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-90 Protección térmica motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-00 Intensidad CC mantenida/precalent.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-01 Intens. freno CC. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-02 Tiempo de frenado CC. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-04 Velocidad de conexión del freno CC [Hz]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-10 Función de freno. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 4-14 Límite alto veloc. motor [Hz]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 4-19 Frecuencia salida máx.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 4-58 Función Fallo Fase Motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 14-65 Comp. tiempo muerto reduc. potencia. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
MG18B505 |
|
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Programación |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro |
Rango |
Valor predeter- |
|
Uso |
|
|
|
|
|
|
|
minado |
|
|
|
2 |
|
2 |
|
Parámetro 1-20 Potencia motor |
0,09-110 kW |
Depende del |
|
Introduzca la potencia del motor que ‚gura en los datos |
|
|
|
[kW] |
|
tamaño. |
|
de la placa de características. |
|||
|
|
|
|
Parámetro 1-22 Tensión motor |
50-1000 V |
Depende del |
|
Introduzca la tensión del motor que ‚gura en los datos de |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
tamaño. |
|
la placa de características. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-23 Frecuencia |
20-400 Hz |
Depende del |
|
Introduzca la frecuencia del motor que ‚gura en los datos |
|
|
|
|
|
motor |
|
tamaño. |
|
de la placa de características. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-24 Intensidad |
0-10 000 A |
Depende del |
|
Introduzca la intensidad del motor que ‚gura en los datos |
|
|
|
|
|
motor |
|
tamaño. |
|
de la placa de características. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-25 Veloc. nominal |
50-9999 r/min |
Depende del |
|
Introduzca la velocidad nominal de motor que ‚gura en |
|
|
|
|
|
motor |
|
tamaño. |
|
los datos de la placa de características. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-26 Par nominal |
0,1-1000,0 Nm |
Depende del |
|
Este parámetro está disponible cuando el |
|
|
|
|
|
continuo |
|
tamaño. |
|
parámetro 1-10 Construcción del motor se ajusta con |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
opciones que activan el modo de motor de magnetización |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
permanente. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AVISO! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
El cambio de este parámetro afecta al ajuste de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
otros parámetros. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-29 Adaptación |
|
Off |
|
La realización de un procedimiento AMA optimiza el |
|
|
|
|
|
automática del motor (AMA) |
|
|
|
rendimiento del motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-30 Resistencia |
0-99,990 Ω |
Depende del |
|
Fije el valor de resistencia del estátor. |
|
|
|
|
|
estator (Rs) |
|
tamaño. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-37 Inductancia eje |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
|
Introduzca el valor de la inductancia del eje d. |
|
|
|
|
|
d (Ld) |
|
tamaño. |
|
Obtenga el valor de la hoja de datos del motor de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
magnetización permanente. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-38 Inductancia eje |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
|
Introduzca el valor de la inductancia del eje q. |
|
|
|
|
|
q (Lq) |
|
tamaño. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-39 Polos motor |
2–100 |
4 |
|
Introduzca el n.º de polos del motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-40 fcem a 1000 |
10-9000 V |
Depende del |
|
Tensión de fuerza contraelectromotriz RMS línea-línea a |
|
|
|
|
|
RPM |
|
tamaño. |
|
1000 r/min. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-42 Longitud del |
0-100 m |
50 m |
|
Introduzca la longitud del cable de motor. |
|
|
|
|
|
cable del motor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-44 Saturac. |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
|
Este parámetro corresponde a la saturación de la |
|
|
|
|
|
inductanc. eje d (LdSat) |
|
tamaño. |
|
inductancia de Ld. En condiciones ideales, este parámetro |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tiene el mismo valor que parámetro 1-37 Inductancia eje d |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Ld). Sin embargo, si el proveedor del motor proporciona |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
una curva de inducción, introduzca el valor de inducción, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
que corresponde al 200 % del valor nominal. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-45 Sat. inductanc. |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
|
Este parámetro corresponde a la saturación de la |
|
|
|
|
|
eje q (LqSat) |
|
tamaño. |
|
inductancia de Lq. En condiciones ideales, este parámetro |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tiene el mismo valor que parámetro 1-38 Inductancia eje q |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Lq). Sin embargo, si el proveedor del motor proporciona |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
una curva de inducción, introduzca el valor de inducción, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
que corresponde al 200 % del valor nominal. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-46 Ganancia de |
20–200% |
100% |
|
Ajusta la altura del pulso de prueba durante la detección |
|
|
|
|
|
detecc. de posición |
|
|
|
de la posición en el arranque. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-48 Intensidad Min |
20–200% |
100% |
|
Introduzca el punto de saturación de la inductancia. |
|
|
|
|
|
Inductance para d-axis |
|
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20 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
MG18B505 |
Programación |
Guía de programación |
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Parámetro |
Rango |
Valor predeter- |
Uso |
|
|
|
|
|
|
minado |
|
|
|
|
|
Parámetro 1-49 Corriente en |
20–200% |
100% |
Este parámetro especi‚ca la curva de saturación de los |
|
2 |
|
2 |
inductancia mín. |
|
|
valores de inductancia de d y q. Entre el 20 % y el 100 % |
|
|
||
|
|
|
de este parámetro, las inductancias se aproximan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
linealmente debido al parámetro 1-37 Inductancia eje d |
|
|
|
|
|
|
|
(Ld), el parámetro 1-38 Inductancia eje q (Lq), el |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 1-44 Saturac. inductanc. eje d (LdSat) y el |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 1-45 Sat. inductanc. eje q (LqSat). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-70 Modo de inicio |
[0] Detección de rotor |
[0] Detección de |
Seleccione el modo de arranque del motor PM. |
|
|
|
|
|
[1] Parking |
rotor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-73 Motor en giro |
[0] Desactivado |
[0] Desactivado |
Seleccione [1] Activado para que el convertidor de |
|
|
|
|
|
[1] Activado |
|
frecuencia pueda atrapar un motor en giro, por ejemplo |
|
|
|
|
|
|
|
en aplicaciones de ventilador. Si PM está seleccionado, |
|
|
|
|
|
|
|
este parámetro estará activado. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 3-02 Referencia |
–4999,000-4999,000 |
0 |
La referencia mínima es el valor mínimo que puede |
|
|
|
|
mínima |
|
|
obtenerse sumando todas las referencias. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 3-03 Referencia |
–4999,000-4999,000 |
50 |
La referencia máxima es el valor más alto que puede |
|
|
|
|
máxima |
|
|
obtenerse sumando todas las referencias. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 3-10 Referencia |
-100–100% |
0 |
Especi‚que el valor de consigna. |
|
|
|
|
interna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 3-41 Rampa 1 |
0,05–3600,0 s |
Depende del |
Tiempo de aceleración desde 0 hasta el |
|
|
|
|
tiempo acel. rampa |
|
tamaño. |
parámetro 1-23 Frecuencia motor nominal en motores |
|
|
|
|
|
|
|
asíncronos. Tiempo de aceleración desde 0 hasta el |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 1-25 Veloc. nominal motor en motores PM. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 3-42 Rampa 1 |
0,05–3600,0 s |
Depende del |
Tiempo de deceleración de rampa desde el |
|
|
|
|
tiempo desacel. rampa |
|
tamaño. |
parámetro 1-23 Frecuencia motor nominal hasta 0 en |
|
|
|
|
|
|
|
motores asíncronos. Tiempo de deceleración de rampa |
|
|
|
|
|
|
|
desde el parámetro 1-25 Veloc. nominal motor hasta 0 en |
|
|
|
|
|
|
|
motores PM. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 4-12 Límite bajo |
0,0-400,0 Hz |
0,0 Hz |
Introduzca el límite mínimo para la velocidad baja. |
|
|
|
|
veloc. motor [Hz] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 4-14 Límite alto |
0,0-400,0 Hz |
100 Hz |
Introduzca el límite máximo para la velocidad alta. |
|
|
|
|
veloc. motor [Hz] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 4-19 Frecuencia |
0,0-400,0 Hz |
100 Hz |
Introducir el valor máximo de frecuencia de salida. Si el |
|
|
|
|
salida máx. |
|
|
parámetro 4-19 Frecuencia salida máx. se ajusta más bajo |
|
|
|
|
|
|
|
que el parámetro 4-14 Límite alto veloc. motor [Hz], el |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 4-14 Límite alto veloc. motor [Hz] se ajustará |
|
|
|
|
|
|
|
automáticamente igual que el parámetro 4-19 Frecuencia |
|
|
|
|
|
|
|
salida máx.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 6-20 Terminal 54 |
0,00-10,00 V |
0,07 V |
Introduzca la tensión que corresponda al valor de |
|
|
|
|
escala baja V |
|
|
referencia bajo. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 6-21 Terminal 54 |
0,00-10,00 V |
10,00 V |
Introduzca la tensión que corresponda al valor de |
|
|
|
|
escala alta V |
|
|
referencia alto. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 6-22 Terminal 54 |
0,00-20,00 mA |
4,00 mA |
Introduzca la intensidad que corresponda al valor de |
|
|
|
|
escala baja mA |
|
|
referencia bajo. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 6-23 Terminal 54 |
0,00-20,00 mA |
20,00 mA |
Introduzca la intensidad que corresponda al valor de |
|
|
|
|
escala alta mA |
|
|
referencia alto. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 6-24 Term. 54 valor |
-4999–4999 |
0 |
Introduzca el valor de realimentación que corresponda a la |
|
|
|
|
bajo ref./realim |
|
|
tensión o la intensidad ajustada en |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 6-20 Terminal 54 escala baja V/ |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 6-22 Terminal 54 escala baja mA. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 6-25 Term. 54 valor |
-4999–4999 |
50 |
Introduzca el valor de realimentación que corresponda a la |
|
|
|
|
alto ref./realim |
|
|
tensión o la intensidad ajustada en |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 6-21 Terminal 54 escala alta V/ |
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 6-23 Terminal 54 escala alta mA. |
|
|
|
|
|
|
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MG18B505 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
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Programación |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro |
Rango |
Valor predeter- |
Uso |
|
|
|
|
|
|
minado |
|
2 |
|
2 |
|
Parámetro 6-26 Terminal 54 |
0,00-10,00 s |
0,01 |
Introduzca la constante del tiempo de ‚ltro. |
|
|
tiempo filtro constante |
|
|
|
||
|
|
|
|
Parámetro 6-29 Modo terminal |
[0] Modo de intensidad |
[1] Modo tensión |
Seleccione si el terminal 54 se utiliza para entrada de |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
54 |
[1] Modo tensión |
|
intensidad o de tensión. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 20-81 Ctrl. normal/ |
[0] Normal |
[0] Normal |
Seleccione [0] Normal para ajustar el control de proceso |
|
|
|
|
inverso de PID |
[1] Inversa |
|
para aumentar la velocidad de salida cuando el error de |
|
|
|
|
|
|
|
proceso sea positivo. Seleccione [1] Inversa para reducir la |
|
|
|
|
|
|
|
velocidad de salida. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 20-83 Veloc. |
0-200 Hz |
0 Hz |
Introduzca la velocidad del motor que se debe alcanzar |
|
|
|
|
arranque PID [Hz] |
|
|
como señal de arranque para iniciar el control de PI. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 20-93 Ganancia |
0,00-10,00 |
0,01 |
Introduzca la ganancia proporcional del controlador de |
|
|
|
|
proporc. PID |
|
|
procesos. Se obtiene un control rápido con una ampli‚- |
|
|
|
|
|
|
|
cación alta. Sin embargo, si la ampli‚cación es demasiado |
|
|
|
|
|
|
|
alta, puede que el proceso se vuelva inestable. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 20-94 PI Integral |
0,1-999,0 s |
999,0 s |
Introduzca el tiempo integral del controlador de procesos. |
|
|
|
|
Time |
|
|
Obtenga control rápido mediante un tiempo integral |
|
|
|
|
|
|
|
corto, aunque si es demasiado corto, el proceso es |
|
|
|
|
|
|
|
inestable. Un tiempo integral demasiado largo desactiva la |
|
|
|
|
|
|
|
acción de la integral. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 30-22 Protecc. rotor |
[0] Desactivado |
[0] Desactivado |
– |
|
|
|
|
bloqueado |
[1] Activado |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 30-23 Tiempo detecc. |
0,05-1,00 s |
0,10 s |
– |
|
|
|
|
rotor bloqueado [s] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tabla 2.5 Asistente de con‡guración para aplicaciones de lazo cerrado |
|
Con‡guración del motor
El asistente de con‚guración del motor le guía a través de los parámetros del motor necesarios.
Parámetro |
|
Rango |
Valor predeter- |
Uso |
|
|
|
minado |
|
|
|
|
|
|
Parámetro 0-03 |
Ajustes |
[0] Internacional |
0 |
– |
regionales |
|
[1] Norteamérica |
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 0-06 |
Tipo red |
[0]–[132] consulte la |
Depende del |
Seleccione el modo de funcionamiento para cuando se |
|
|
Tabla 2.4. |
tamaño. |
vuelve a conectar el convertidor de frecuencia a la tensión |
|
|
|
|
de red después de apagarlo. |
|
|
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Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
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Programación |
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Guía de programación |
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|
|
|
|
|
|
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|
Parámetro |
Rango |
|
Valor predeter- |
Uso |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
minado |
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-10 Construcción |
*[0] Asynchron |
|
[0] Asynchron |
Si ajusta el valor de los parámetros podría alterar estos |
|
|
2 |
|
2 |
|
del motor |
[1] PM, no saliente SPM |
|
parámetros: |
|
|
|
||||
|
[3] PM, salient IPM |
|
• |
Parámetro 1-01 Principio control motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-03 Características de par. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-08 Motor Control Bandwidth. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-14 Factor de ganancia de amortiguación. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-15 Const. tiempo filtro a baja velocidad |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-16 Const. tiempo filtro a alta velocidad |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-17 Const. de tiempo del filtro de tensión |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-20 Potencia motor [kW]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-22 Tensión motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-23 Frecuencia motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-24 Intensidad motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-25 Veloc. nominal motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-26 Par nominal continuo. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-30 Resistencia estator (Rs). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-33 Reactancia fuga estátor (X1). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-35 Reactancia princ. (Xh). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-37 Inductancia eje d (Ld). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-38 Inductancia eje q (Lq). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-39 Polos motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-40 fcem a 1000 RPM. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-44 Saturac. inductanc. eje d (LdSat). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-45 Sat. inductanc. eje q (LqSat). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-46 Ganancia de detecc. de posición. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-48 Intensidad Min Inductance para d-axis. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-49 Corriente en inductancia mín.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-66 Intens. mín. a baja veloc.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-70 Modo de inicio. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-72 Función de arranque. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-73 Motor en giro. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-80 Función de parada. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-82 Vel. mín. para func. parada [Hz]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 1-90 Protección térmica motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-00 Intensidad CC mantenida/precalent.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-01 Intens. freno CC. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-02 Tiempo de frenado CC. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-04 Velocidad de conexión del freno CC [Hz]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 2-10 Función de freno. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 4-14 Límite alto veloc. motor [Hz]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 4-19 Frecuencia salida máx.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 4-58 Función Fallo Fase Motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Parámetro 14-65 Comp. tiempo muerto reduc. potencia. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
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Programación |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro |
Rango |
Valor predeter- |
|
Uso |
|
|
|
|
|
|
|
minado |
|
|
|
2 |
|
2 |
|
Parámetro 1-20 Potencia motor |
0,12-110 kW / 0,16-150 |
Depende del |
|
Introduzca la potencia del motor que ‚gura en los datos |
|
|
|
[kW] |
CV |
tamaño. |
|
de la placa de características. |
|||
|
|
|
|
Parámetro 1-22 Tensión motor |
50-1000 V |
Depende del |
|
Introduzca la tensión del motor que ‚gura en los datos de |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
tamaño. |
|
la placa de características. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-23 Frecuencia |
20-400 Hz |
Depende del |
|
Introduzca la frecuencia del motor que ‚gura en los datos |
|
|
|
|
|
motor |
|
tamaño. |
|
de la placa de características. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-24 Intensidad |
0,01-10000,00 A |
Depende del |
|
Introduzca la intensidad del motor que ‚gura en los datos |
|
|
|
|
|
motor |
|
tamaño. |
|
de la placa de características. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-25 Veloc. nominal |
50-9999 r/min |
Depende del |
|
Introduzca la velocidad nominal de motor que ‚gura en |
|
|
|
|
|
motor |
|
tamaño. |
|
los datos de la placa de características. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-26 Par nominal |
0,1-1000,0 Nm |
Depende del |
|
Este parámetro está disponible cuando el |
|
|
|
|
|
continuo |
|
tamaño. |
|
parámetro 1-10 Construcción del motor se ajusta con |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
opciones que activan el modo de motor de magnetización |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
permanente. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AVISO! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
El cambio de este parámetro afecta al ajuste de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
otros parámetros. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-30 Resistencia |
0-99,990 Ω |
Depende del |
|
Fije el valor de resistencia del estátor. |
|
|
|
|
|
estator (Rs) |
|
tamaño. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-37 Inductancia eje |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
|
Introduzca el valor de la inductancia del eje d. Obtenga el |
|
|
|
|
|
d (Ld) |
|
tamaño. |
|
valor de la hoja de datos del motor de magnetización |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
permanente. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-38 Inductancia eje |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
|
Introduzca el valor de la inductancia del eje q. |
|
|
|
|
|
q (Lq) |
|
tamaño. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-39 Polos motor |
2–100 |
4 |
|
Introduzca el n.º de polos del motor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-40 fcem a 1000 |
10-9000 V |
Depende del |
|
Tensión de fuerza contraelectromotriz RMS línea-línea a |
|
|
|
|
|
RPM |
|
tamaño. |
|
1000 r/min. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-42 Longitud del |
0-100 m |
50 m |
|
Introduzca la longitud del cable de motor. |
|
|
|
|
|
cable del motor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-44 Saturac. |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
|
Este parámetro corresponde a la saturación de la |
|
|
|
|
|
inductanc. eje d (LdSat) |
|
tamaño. |
|
inductancia de Ld. En condiciones ideales, este parámetro |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tiene el mismo valor que parámetro 1-37 Inductancia eje d |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Ld). Sin embargo, si el proveedor del motor proporciona |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
una curva de inducción, introduzca el valor de inducción, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
que corresponde al 200 % del valor nominal. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-45 Sat. inductanc. |
0,000-1000,000 mH |
Depende del |
|
Este parámetro corresponde a la saturación de la |
|
|
|
|
|
eje q (LqSat) |
|
tamaño. |
|
inductancia de Lq. En condiciones ideales, este parámetro |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tiene el mismo valor que parámetro 1-38 Inductancia eje q |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Lq). Sin embargo, si el proveedor del motor proporciona |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
una curva de inducción, introduzca el valor de inducción, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
que corresponde al 200 % del valor nominal. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-46 Ganancia de |
20–200% |
100% |
|
Ajusta la altura del pulso de prueba durante la detección |
|
|
|
|
|
detecc. de posición |
|
|
|
de la posición en el arranque. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-48 Intensidad Min |
20–200% |
100% |
|
Introduzca el punto de saturación de la inductancia. |
|
|
|
|
|
Inductance para d-axis |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-49 Corriente en |
20–200% |
100% |
|
Este parámetro especi‚ca la curva de saturación de los |
|
|
|
|
|
inductancia mín. |
|
|
|
valores de inductancia de d y q. Entre el 20 % y el 100 % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
de este parámetro, las inductancias se aproximan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
linealmente debido al parámetro 1-37 Inductancia eje d |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Ld), el parámetro 1-38 Inductancia eje q (Lq), el |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 1-44 Saturac. inductanc. eje d (LdSat) y el |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 1-45 Sat. inductanc. eje q (LqSat). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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24 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
MG18B505 |
Programación |
Guía de programación |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro |
Rango |
|
Valor predeter- |
Uso |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
minado |
|
|
|
|
|
|
Parámetro 1-70 Modo de inicio |
[0] Detección de rotor |
|
[0] Detección de |
Seleccione el modo de arranque del motor PM. |
|
2 |
|
2 |
||
|
|
[1] Parking |
|
rotor |
|
|
|
|
||
Parámetro 1-73 Motor en giro |
[0] Desactivado |
|
[0] Desactivado |
Seleccione [1] Activado para que el convertidor de |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||||||
|
|
[1] Activado |
|
|
|
frecuencia pueda atrapar un motor en giro. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 3-41 Rampa 1 |
0,05–3600,0 s |
|
Depende del |
|
Tiempo de aceleración desde 0 hasta el |
|
|
|
|
|
tiempo acel. rampa |
|
|
tamaño. |
|
parámetro 1-23 Frecuencia motor nominal. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 3-42 Rampa 1 |
0,05–3600,0 s |
|
Depende del |
|
Tiempo de deceleración desde el |
|
|
|
|
|
tiempo desacel. rampa |
|
|
tamaño. |
|
parámetro 1-23 Frecuencia motor nominal a 0. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 4-12 Límite bajo |
0,0-400,0 Hz |
|
0,0 Hz |
|
Introduzca el límite mínimo para la velocidad baja. |
|
|
|
|
|
veloc. motor [Hz] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 4-14 Límite alto |
0,0-400,0 Hz |
|
100,0 Hz |
|
Introduzca el límite máximo para la velocidad alta. |
|
|
|
|
|
veloc. motor [Hz] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 4-19 Frecuencia |
0,0-400,0 Hz |
|
100,0 Hz |
|
Introducir el valor máximo de frecuencia de salida. Si el |
|
|
|
|
|
salida máx. |
|
|
|
|
parámetro 4-19 Frecuencia salida máx. se ajusta más bajo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
que el parámetro 4-14 Límite alto veloc. motor [Hz], el |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
parámetro 4-14 Límite alto veloc. motor [Hz] se ajustará |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
automáticamente igual que el parámetro 4-19 Frecuencia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
salida máx.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 30-22 Protecc. rotor |
[0] Desactivado |
|
[0] Off |
|
– |
|
|
|
|
|
bloqueado |
[1] Activado |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parámetro 30-23 Tiempo detecc. |
0,05-1,00 s |
|
0,10 s |
|
– |
|
|
|
|
|
rotor bloqueado [s] |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Tabla 2.6 Ajustes del asistente de con‡guración del motor |
|
|
|
|
|
|
||||
Cambios realizados |
|
|
|
8. |
Pulse [Back] dos veces para entrar en Estado, o |
|
|
|
|
|
En la función de cambios realizados se enumeran todos los |
|
bien pulse [Menu] una vez para entrar en el |
|
|
|
|
||||
parámetros modi‚cados desde los ajustes predeter- |
|
|
Menú principal. |
|
|
|
|
|||
minados. |
|
|
|
|
El menú principal proporciona acceso a todos los |
|
|
|
|
|
• |
La lista muestra únicamente los parámetros que |
|
|
|
|
|||||
parámetros |
|
|
|
|
||||||
|
se han cambiado en el ajuste de edición actual. |
1. |
Pulse la tecla [Menu] hasta que el indicador de la |
|
|
|
|
|||
• |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
No se indican los parámetros que se han |
|
|
pantalla se coloque sobre Menú principal. |
|
|
|
|
|||
|
restablecido a los valores predeterminados. |
|
2. |
Pulse [▲] [▼] para desplazarse por los grupos de |
|
|
|
|
||
• |
El mensaje Vacío indica que no se ha cambiado |
|
|
|
|
|||||
|
parámetros. |
|
|
|
|
|||||
|
ningún parámetro. |
|
|
|
3. |
Pulse [OK] para seleccionar un grupo de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Cambio de los ajustes de parámetros |
|
|
parámetros. |
|
|
|
|
|||
1. |
Para entrar en Quick Menu (Menú rápido), pulse |
4. |
Pulse [▲] [▼] para desplazarse por los parámetros |
|
|
|
|
|||
|
la tecla [Menu] hasta que el indicador de la |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
de ese grupo en concreto. |
|
|
|
|
|||
|
pantalla se coloque encima de Quick Menu. |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2. |
Pulse [▲] [▼] para seleccionar el asistente, el |
5. |
Pulse [OK] para seleccionar el parámetro. |
|
|
|
|
|||
6. |
Pulse [▲] [▼] para ajustar/cambiar el valor del |
|
|
|
|
|||||
|
ajuste de lazo cerrado, los ajustes de motor o los |
|
|
|
|
|||||
|
cambios realizados. |
|
|
|
|
parámetro. |
|
|
|
|
3. |
Pulse [OK]. |
|
|
|
7. |
Pulse [OK] para aceptar el cambio. |
|
|
|
|
4. |
Pulse [▲] [▼] para desplazarse por los parámetros |
2.3.3 Menú principal |
|
|
|
|
||||
|
del Menú rápido. |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Pulse [OK] para seleccionar un parámetro. |
|
Pulse [Menu] para acceder al menú principal y programar |
|
|
|
|
|||
|
Pulse [▲] [▼] para cambiar el valor de ajuste de |
|
|
|
|
|||||
6. |
todos los parámetros. Se puede acceder cómodamente a |
|
|
|
|
|||||
|
un parámetro. |
|
|
|
los parámetros del menú principal, salvo que se haya |
|
|
|
|
|
7. |
Pulse [OK] para aceptar el cambio. |
|
creado una contraseña mediante el |
|
|
|
|
|||
|
parámetro 0-60 Contraseña menú principal. |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MG18B505 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
25 |
Programación |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
Para la mayoría de aplicaciones, no es necesario acceder a los parámetros del menú principal. El menú rápido
2 2 proporciona el acceso más rápido y sencillo a los parámetros más habituales.
2.4Transferencia rápida de ajustes de parámetros entre varios convertidores de frecuencia
Una vez ‚nalizado el proceso de con‚guración de un convertidor de frecuencia, almacene los datos en el LCP o en un PC mediante el Software de con‚guración MCT 10.
Transferencia de datos del convertidor de frecuencia al LCP
1.Vaya al parámetro 0-50 Copia con LCP.
2.Pulse [OK].
3.Seleccione [1] Trans. LCP tod. par.
4.Pulse [OK].
Conecte el LCP a otro convertidor de frecuencia y copie los ajustes de parámetros en dicho convertidor.
Transferencia de datos del LCP al convertidor de frecuencia
1.Vaya al parámetro 0-50 Copia con LCP.
2.Pulse [OK].
3.Seleccione [2] Tr d LCP tod. par.
4.Pulse [OK].
2.5Lectura de datos y programación de parámetros indexados
Seleccione el parámetro, pulse [OK] y pulse [▲] / [▼] para desplazarse por los valores indexados. Para cambiar el valor del parámetro, seleccione el valor indexado y pulse [OK]. Para cambiar el valor, pulse [▲] / [▼]. Pulse [OK] para aceptar el nuevo ajuste. Pulse [Cancel] (Cancelar) para cancelar. Pulse [Back] para salir del parámetro.
2.6Inicialización a los ajustes predeterminados
Existen dos modos de inicializar el convertidor de frecuencia a los ajustes predeterminados.
Inicialización recomendada
1.Seleccione parámetro 14-22 Modo funcionamiento.
2.Pulse [OK].
3.Seleccione [2] Inicialización y pulse [OK].
4.Desconecte el convertidor de frecuencia y espere a que se apague la pantalla.
5.Vuelva a conectar la fuente de alimentación de red. El convertidor de frecuencia ya está reiniciado, salvo los siguientes parámetros:
•Parámetro 1-06 En sentido horario
•Parámetro 8-30 Protocolo
•Parámetro 8-31 Dirección
•Parámetro 8-32 Velocidad en baudios
•Parámetro 8-33 Paridad / Bits de parada
•Parámetro 8-35 Retardo respuesta mín.
•Parámetro 8-36 Retardo respuesta máx.
•Parámetro 8-37 Retardo máximo intercarac.
•Parámetro 8-70 Instancia BACnet
•Parámetro 8-72 Máx. maest. MS/TP
•Parámetro 8-73 Máx. tramas info MS/TP
•Parámetro 8-74 "Startup I am"
•Parámetro 8-75 Contraseña inicializac.
•Parámetro 15-00 Horas de funcionamiento a parámetro 15-05 Sobretensión
•Parámetro 15-03 Arranques
•Parámetro 15-04 Sobretemperat.
•Parámetro 15-05 Sobretensión
•Parámetro 15-30 Reg. alarma: código de fallo
•Grupo de parámetros 15-4* Id. dispositivo
•Parámetro 18-10 Registro modo incendio: Evento
Inicialización con dos dedos:
La otra forma de inicializar el convertidor de frecuencia a los ajustes predeterminados es mediante la inicialización con dos dedos:
1.Desconecte la alimentación del convertidor de frecuencia.
2.Pulse [OK] y [Menu].
3.Conecte la alimentación del convertidor de frecuencia mientras sigue presionando las teclas durante 10 s.
4.El convertidor de frecuencia ya está reiniciado, salvo los siguientes parámetros:
•Parámetro 1-06 En sentido horario
•Parámetro 15-00 Horas de funcionamiento
•Parámetro 15-03 Arranques
•Parámetro 15-04 Sobretemperat.
•Parámetro 15-05 Sobretensión
•Grupo de parámetros 15-4* Id. dispositivo
•Parámetro 18-10 Registro modo incendio: Evento
26 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
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Programación |
Guía de programación |
|
|||
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|
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|
|
La inicialización de los parámetros se con‚rma con la |
|
||||
visualización en la pantalla de la alarma 80: Equ. inicializado |
|
|
|
||
tras el ciclo de potencia. |
|
|
2 |
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2 |
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MG18B505 |
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos. |
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Parámetros |
VLT® HVAC Basic Drive FC 101 |
3 Parámetros
El * en los números de parámetros indica un grupo o subgrupo de parámetros en el cual los primeros uno o dos
3 3 números son iguales. Por ejemplo, 0-** indica el grupo de parámetros donde todos comienzan por 0. 0-0* indica el subgrupo de parámetros que comparte los primeros dos números, es decir, 0-0.
Un asterisco (*) tras un número de opción indica que se trata de la opción predeterminada. Por ejemplo, [0]* Inglés es la opción predeterminada para parámetro 0-01 Idioma.
3.1Menú principal - Funcionamiento y pantalla - Grupo 0
Parámetros relacionados con las funciones fundamentales del convertidor de frecuencia, el funcionamiento de las teclas del LCP y la con‚guración de su pantalla.
3.1.1 |
0-0* Ajustes básicos |
|||
|
|
|
|
|
0-01 |
Idioma |
|
|
|
Option: |
Función: |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
De‚ne el idioma que se usará en la pantalla. |
|
|
|
|
|
|
[0] * |
|
Inglés |
|
|
[1] |
|
Alemán |
|
|
|
|
|
|
|
[2] |
|
Francés |
|
|
[3] |
|
Danés |
|
|
|
|
|
|
|
[4] |
|
Español |
|
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[5] |
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Italiano |
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Portugués |
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[255] |
Sin text |
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0-03 |
Ajustes regionales |
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Option: |
Función: |
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AVISO! |
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Este parámetro no se puede ajustar |
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con el motor en marcha. |
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A ‚n de satisfacer la necesidad de contar con |
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diferentes ajustes predeterminados en |
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diferentes partes del mundo, se ha incluido |
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en el convertidor de frecuencia el |
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parámetro 0-03 Ajustes regionales. La con‚gu- |
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ración seleccionada influye en el ajuste |
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predeterminado de la frecuencia nominal del |
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motor. |
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[0] |
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Internacional |
Ajusta el valor predeterminado del |
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* |
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parámetro 1-23 Frecuencia motor a 50 Hz. |
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[1] |
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Norteamérica |
Ajusta el valor predeterminado de |
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parámetro 1-23 Frecuencia motor a 60 Hz. |
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0-04 |
Estado operación en arranque |
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Option: |
Función: |
||
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Seleccionar el modo de funcionamiento al |
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volver a conectar el convertidor de frecuencia a |
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la tensión de red cuando funciona en modo |
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manual (local). |
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[0] |
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Auto- |
Vuelve a arrancar el convertidor de frecuencia |
* |
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-arranque |
manteniendo la misma referencia local y las |
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mismas condiciones de arranque/parada que |
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tenía el convertidor al apagarlo (aplicadas por |
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[Hand On] / [Off] en el LCP o en el arranque |
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local a través de una entrada digital). |
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[1] |
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Par. forz., |
Utiliza la referencia guardada [1] para detener |
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ref. guard |
el convertidor de frecuencia, pero mantiene al |
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mismo tiempo en memoria la referencia local |
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de velocidad previa a la parada. Después de |
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volver a conectar la tensión de red y de recibir |
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una orden de arranque (pulsando la tecla |
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[Hand On] o mediante una orden de arranque |
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local desde una entrada digital), el convertidor |
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de frecuencia vuelve a arrancar y funciona a la |
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velocidad de referencia guardada. |
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0-06 Tipo red |
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Option: |
Función: |
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Seleccione el tipo de red de |
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la frecuencia / tensión de |
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alimentación. |
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AVISO! |
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No todas las opciones |
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son compatibles con |
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todas las magnitudes de |
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potencia. |
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La red IT es una red de |
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alimentación en la que no |
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hay conexiones a tierra. |
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Delta es una red de alimen- |
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tación en la que la parte |
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secundaria del |
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transformador está |
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conectada en triángulo y |
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una fase está conectada a |
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tierra. |
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[0]200-240 V / 50 Hz / red IT
[1]200-240 V / 50 Hz / triáng.
[2]200-240 V / 50 Hz
[10]380-440 V / 50 Hz / red IT
[11]380-440 V / 50 Hz / triángulo
[12]380-440 V / 50 Hz
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