Danfoss Asphalt pavement. Snow and ice melting systems. Application guide [ru]

Асфальтовые покрытия. Системы стаивания снега и льда.

Асфальтовые покрытия. Системы стаивания снега и льда.

Руководство по применению

Разумные решения для длительного эффекта

Посетите сайт DEVI.com

Содержание

1.	Инструкция по применению	4
2.	Описание системы	5
3.	Продукты	7
4.	Проектирование системы	9
5.	Установка	12
6.	Примеры	16

Наша система менеджмента качества и серти-

фикаты соответствия

ISO 9001		TS 16949
ISO 14001		PED

В сочетании с полным соответствием директивам ЕС и сертификацией продукции

Позвольте DEVI выполнить свою работу

DEVI – аббревиатура Dansk El-Varme Industri – была основана в г. Копенгаген, Дания, в 1942 году. С 1-го января 2003 года компания DEVI является частью группы Danfoss Group – самой большой промышленной группы Дании. Danfoss является одной из самых больших в мире компаний в сфере отопления, охлаждения и кондиционирования. Штат Danfoss Group насчитывает более 23000 работников и предоставляет услуги клиентам в более чем 100 странах.

DEVI является лидирующим европейским брендом электрических нагревательных кабельных систем с 70летним опытом. Нагревательные кабели изготовляются во Франции и Польши, в то время как главный офис компании расположен в Дании.

Ценность опыта

Мы установили тысячи систем по всему миру, практически в каждом уголке. Данный опыт свидетельствует о том, что мы можем дать вам практический совет, какие именно компоненты необходимы вам для получения наилучших результатов за минимальные средства.

Асфальтовые покрытия. Стаивание льда и снега

Данное руководство содержит рекомендации DEVI относительно конструкции и монтажа систем для стаивания льда и снега на асфальтовых покрытиях. Данный документ содержит инструкции по размещению нагревательных кабелей, электрические характеристики и варианты конфигурации системы.

Выполнение настоящих рекомендаций DEVI обеспечит энергоэффективное и надежное решение, не требующее технического обслуживания, для нагревательных кабелей постоянной мощности с гарантией 20 лет .

1. Инструкция по применению

Расходы на зимнюю погоду

В последнее время появляется множество новых историй о трудовых

ифинансовых расходах, вызванных чрезвычайно суровой зимней погодой. Повреждение имущества, увеличенные расходы на техническое обслуживание, возрастающие страховые взносы, травмирование людей и даже хуже. Установка системы для стаивания льда и снега DEVI обеспечивает надежное решение для проблем, связанных с холодной погодой.

Решения для обогрева асфальтовых покрытий – с линейкой первоклассных продуктов

Система стаивания льда и снега DEVIasphalt™ для асфальтовых покрытий обеспечивает моментальное освобождение от накопления снега и образования льда в месте установки системы.

Серия DEVI asphalt ™ представляет совершенно новые стандарты для высокопроизводительных кабелей, используемых для стаивания льда

иснега на открытых асфальтовых покрытиях.

Компания DEVI рекомендует использование кабелей и матов DEVIasphalt™ для асфальтовых покрытий, поскольку они способны кратковременно выдерживать температуру 240°С. Этот тип кабелей и матов не требует укладки песчаного слоя поверх кабелей. Это позволяет сократить время

ирасходы на установку системы.

Преимущества

•Эффективное удаление снега

•Безопасные рабочие зоны для передвижения транспорта и пешеходов

•Быстрая установка непосредственно в асфальтовое покрытие, нет необходимости покрывать кабели слоем песка или бетоном

•До 20% экономии энергии по сравнению с нагревательными элементами с установкой в песчаном слое

•Экономия затрат на ремонт асфальта после зимнего периода.

•Защита окружающей среды от повреждений, связанных с применением солевых смесей и антифризов

•Автоматическая круглосуточная очистка от снега.

•Интеллектуальный 2-зонный контроль с низким

уровнем потребления энергии

•Не содержат ПВХ, двужильные нагревательные кабели и маты (IEC 60800 и IEC 62395)

•Система, не требующая технического обслуживания,

с 20 - летней полной гарантией на нагревательные кабели и маты

Чтобы предотвратить повреждение	DEVIasphalt™. Электрик должен
кабелей, не допускайте использова-	выполнить замеры сопротивле-
ния тяжелых механизмов (катков или	ния кабеля и изоляции до и после
асфальтоукладчиков). Асфальтовое	укладки асфальтового покрытия.
покрытие должно быть толщиной, по	Благодаря использованию нагрева-
меньшей мере, 5 см от поверхности	тельных кабелей и матов DEVIasphalt™
установки нагревательных кабелей	управляемые электронными термо-
	статами с датчиками влажности вы
	можете без лишних расходов защи-
	тить большие площади, например,
	автомобильные стоянки, пандусы или
	пешеходные дорожки к зданиям. Си-
	стема обеспечивает удобство и без-
	опасность, одновременно экономя
	время и силы на выполнение тяжелой
	физической работы.
	Одним из наиболее важных преи-
	муществ данной системы является
	быстрое реагирование и, как след-
	ствие, эффективное решение для
	стаивания льда и снега на назем-
	ных поверхностях.

4 Руководство по применению · Асфальтовые покрытия. Системы стаивания снега и льда · VGLUC150 · ©DEVI

2. Описание системы

Наиболее распространенными сферами применения наземных систем стаивания льда и снега DEVI являются автомобильные стоянки, проезжие части, тротуары, внешние лестницы, загрузочные платформы и мосты.

Основной целью применения является стаивание снега или скользкого льда на асфальтовых покрытиях.

Как и для любых других открытых площадок в зимний период, снег и лед необходимо удалить с асфальтовых покрытий, чтобы обеспечить безопасный подход к зданиям. Это можно сделать вручную или более разумным способом – с помощью электрической системы стаивания снега и льда, управляемой термостатом с датчиками температуры и влажности, которые могут осуществлять контроль 2 зон одновременно, экономя энергию и сокращая дополнительные расходы.

Автоматическое регулирование системы снеготаяния предотвращает появление снега на соответствующих участках и делает их пригодными для прохода в любое время суток.

Еще одно большое преимущество системы, установленной непосредственно в асфальте, является быстрое реагирование или нагревание по сравнению с другими типами установок.

Наиболее часто используются два типа асфальтовых покрытий: асфальтовая мастика и дорожный асфальтобетон.

Важно: в случае если кабель или мат DEVIasphalt™ устанавливаются в асфальте

•Необходимо всегда укладывать 2 слоя асфальта

•Важно: в случае если кабель или мат DEVIasphalt™ устанавливаются в асфальте

•Кабель DEVIasphalt™ необходимо прокладывать в первом слое асфальта (фракция щебня макс. 8 мм)

•В случае использования дорожного асфальта первый слой необходимо укатывать с помощью ручного катка

•Первый слой должен остыть до температуры макс. 80 °C перед укладкой второго слоя

•Укладка второго слоя допускается нагрузкой до 500 кг

При установке системы стаивания льда и снега на крутых склонах необходимо обеспечить надлежащий дренаж для талой воды в нижней части склона. Необходимо также обеспечить защиту дренажной системы от обледенения.

На графике ниже приведено время прогрева для 2 разных конструкций дороги. Нагревательный кабель, установленный непосредственно в асфальте (красная линия) способен нагреть поверхность приблизительно в 4 раза быстрее, чем кабель, установленный в песчаном слое с тротуарными блоками (синяя линия).

			Время нагрева для 2 типов применения, 300 Вт/ м²
<![if ! IE]> <![endif]>поверхностиТемпература [°C]				при внешней температуре -3°С
	0,5
	0
	-0,5
	-1
	-1,5							Дорога с песчаным слоем и
								плитами 80 мм
	-2							Стоянка с покрытием из
	-2,5							асфальтовой мастики 60 мм
	-3
	0		1	2		3		4		5

Продолжительность [ч.]

Рис. 1 – Нагревательный кабель-DEVIasphalt™ под первым слоем	Рис. 2 – Кабели с защитным бетонным покрытием перед дальнейшей
дорожного асфальта, положенного с помощью ручного катка.	укладкой асфальта.

Руководство по применению · Асфальтовые покрытия. Системы стаивания снега и льда · VGLUC150 · ©DEVI 5