Danfoss Asphalt pavement. Snow and ice melting systems. Application guide [ru]

Асфальтовые покрытия. Системы стаивания снега и льда.

Асфальтовые покрытия.

Системы стаивания снега и льда.

Руководство по применению

Разумные решения
для длительного эффекта

Посетите сайт DEVI.com

Содержание

ISO 9001 TS 16949

ISO 14001 PED

Наша система менед­жмента качества и серти-

фикаты соответствия

В сочетании с полным соответствием
директивам ЕС и сертификацией
продукции

1. Инструкция по применению 4

Позвольте DEVI выполнить
свою работу

2. Описание системы 5

3. Продукты 7

4. Проектирование системы 9

5. Установка 12

6. Примеры 16

DEVI – аббревиатура Dansk El-Varme Industri – была основана в г. Копенга­ген, Дания, в 1942 году. С 1-го января 2003 года компания DEVI является
частью группы Danfoss Group – самой большой промышленной группы
Дании. Danfoss является одной из самых больших в мире компаний в
сфере отопления, охлаждения и кондиционирования. Штат Danfoss
Group насчитывает более 23000 работников и предоставляет услуги кли­ентам в более чем 100 странах.

DEVI является лидирующим европейским брендом электрических на­гревательных кабельных систем с 70- летним опытом. Нагревательные
кабели изготовляются во Франции и Польши, в то время как главный
офис компании расположен в Дании.

Ценность опыта

Мы установили тысячи систем по всему миру, практически в каждом
уголке. Данный опыт свидетельствует о том, что мы можем дать вам
практический совет, какие именно компоненты необходимы вам для
получения наилучших результатов за минимальные средства.

Асфальтовые покрытия. Стаивание льда и
снега

Данное руководство содержит рекомендации DEVI относительно конструк­ции и монтажа систем для стаивания льда и снега на асфальтовых покрытиях.
Данный документ содержит инструкции по размещению нагревательных
кабелей, электрические характеристики и варианты конфигурации системы.

Выполнение настоящих рекомендаций DEVI обеспечит энерго­эффективное и надежное решение, не требующее техничес­кого обслуживания, для нагревательных кабелей
постоянной мощности с гарантией 20 лет .

1. Инструкция
по примене­нию

Расходы на зимнюю погоду

В последнее время появляется мно­жество новых историй о трудовых
и финансовых расходах, вызван­ных чрезвычайно суровой зимней
погодой. Повреждение имущества,
увеличенные расходы на техниче­ское обслуживание, возрастающие
страховые взносы, травмирование
людей и даже хуже. Установка систе­мы для стаивания льда и снега DEVI
обеспечивает надежное решение
для проблем, связанных с холодной
погодой.

Решения для обогрева асфальто­вых покрытий – с линейкой перво­классных продуктов

Система стаивания льда и снега
DEVIasphalt™ для асфальтовых
покрытий
ное освобождение от накопления
снега и образования льда в месте
установки системы.
Серия DEVI asphalt ™ представляет
совершенно новые стандарты для
высокопроизводительных кабелей,
используемых для стаивания льда
и снега на открытых асфальтовых
покрытиях.
Компания DEVI рекомендует исполь­зование кабелей и матов DEVIasphalt™
для асфальтовых покрытий, по­скольку они способны кратковремен­но выдерживать температуру 240°С
Этот тип кабелей и матов не требует
укладки песчаного слоя поверх кабе­лей. Это позволяет сократить время
и расходы на установку системы.

обеспечивает моменталь-

.

Преимущества

• Эффективное удаление снега

• Безопасные рабочие зоны для передвижения

транспорта и пешеходов

• Быстрая установка непосредственно в асфальто-
вое покрытие, нет необходимости покрывать кабе­ли слоем песка или бетоном

• До 20% экономии энергии по сравнению с нагрева-
тельными элементами с установкой в песчаном слое

• Экономия затрат на ремонт асфальта после зимне­го периода.

• Защита окружающей среды от повреждений, свя­занных с применением солевых смесей и антифризов

• Автоматическая круглосуточная очистка от снега.

• Интеллектуальный 2-зонный контроль с низким

уровнем потребления энергии

• Не содержат ПВХ, двужильные нагревательные

кабели и маты (IEC 60800 и IEC 62395)

• Система, не требующая технического обслуживания,
с 20 - летней полной гарантией на нагревательные
кабели и маты

Чтобы предотвратить повреждение
кабелей, не допускайте использова­ния тяжелых механизмов (катков или
асфальтоукладчиков). Асфальтовое
покрытие должно быть толщиной, по
меньшей мере, 5 см от поверхности
установки нагревательных кабелей

DEVIasphalt™. Электрик должен
выполнить замеры сопротивле­ния кабеля и изоляции до и после
укладки асфальтового покрытия.
Благодаря использованию нагрева­тельных кабелей и матов DEVIasphalt™
управляемые электронными термо­статами с датчиками влажности вы
можете без лишних расходов защи­тить большие площади, например,
автомобильные стоянки, пандусы или
пешеходные дорожки к зданиям. Си­стема обеспечивает удобство и без­опасность, одновременно экономя
время и силы на выполнение тяжелой
физической работы.
Одним из наиболее важных преи­муществ данной системы является
быстрое реагирование и, как след­ствие, эффективное решение для
стаивания льда и снега на назем­ных поверхностях.

4 Руководство по применению · Асфальтовые покрытия. Системы стаивания снега и льда · VGLUC150 · ©DEVI

2. Описание системы

Наиболее распространенными сфе­рами применения наземных систем
стаивания льда и снега DEVI являют­ся автомобильные стоянки, проезжие
части, тротуары, внешние лестницы,
загрузочные платформы и мосты.
Основной целью применения явля­ется стаивание снега или скользкого
льда на асфальтовых покрытиях.

Как и для любых других открытых
площадок в зимний период, снег и лед
необходимо удалить с асфальтовых
покрытий, чтобы обеспечить безо­пасный подход к зданиям.
сделать вруч
ным способом – с

ную или более разум-

помощью элек-

трической системы

Это можно

стаивания снега
и льда, управляемой термостатом с
датчиками температуры

и влажности,
которые могут осуществлять кон­троль 2 зон одновременно, экономя
энергию и сокращая допол

нительные

расходы.

Автоматическое регулирование
системы снеготаяния предотвращает
появление снега на соответствующих
участках и делает их пригодными для
прохода в любое время суток.

Еще одно большое преимущество
системы, установленной непо­средственно в асфальте, является
быстрое реагирование или нагрева­ние по сравнению с другими типами
установок.

Наиболее часто используются два
типа асфальтовых покрытий: асфаль­товая мастика и дорожный асфальто­бетон.

Важно: в случае если кабель или
мат DEVIasphalt™ устанавливаются
в асфальте

• Необходимо всегда укладывать
2 слоя асфальта

• Важно: в случае если кабель или
мат DEVIasphalt™ устанавливают­ся в асфальте

• Кабель DEVIasphalt™ необходимо
прокладывать в первом слое ас­фальта (фракция щебня макс. 8 мм)

• В случае использования дорож­ного асфальта первый слой необ­ходимо укатывать с помощью
ручного катка

• Первый слой должен остыть до
температуры макс. 80 °C перед
укладкой второго слоя

• Укладка второго слоя допускает­ся нагрузкой до 500 кг

Время нагрева д ля 2 типов приме нения, 300 Вт/ м²

0,5

0

-0,5

-1

[°C]

-1,5

-2

-2,5

Температура поверхности

-3
0 1 2 3 4 5

при внешней температуре -3°С

Продолжительность [ч.]

При установке системы стаивания
льда и снега на крутых склонах не­обходимо обеспечить надлежащий
дренаж для талой воды в нижней
части склона. Необходимо также
обеспечить защиту дренажной
системы от обледенения.

На графике ниже приведено время
прогрева для 2 разных конструкций
дороги. Нагревательный кабель,
установленный непосредственно в
асфальте (красная линия) способен
нагреть поверхность приблизитель­но в 4 раза быстрее, чем кабель,
установленный в песчаном слое с
тротуарными блоками (синяя линия).

Дорога с песчаным с лоем и
плитами 80 мм

Стоянка с покр ытием из
асфальтовой мастики 60 мм

Рис. 1 – Нагревательный кабель-DEVIasphalt™ под первым слоем
дорожного асфальта, положенного с помощью ручного катка.

Рис. 2 – Кабели с защитным бетонным покрытием перед дальнейшей
укладкой асфальта.

5Руководство по применению · Асфальтовые покрытия. Системы стаивания снега и льда · VGLUC150 · ©DEVI