CTEK Multi XS 7000 User manual [cs]

Automatická nabíječka Multi XS 7000

Obj. č.: 85 52 77

Úvod + ú čel použití nabíje čky

Vážený zákazníci!

Děkujeme Vám za Vaši d ůvěru a za nákup naší zcela automatické 5-stup ňové mikroprocesorem řízené nabíječky olověných akumulátorových baterií (autobaterií a jiných olověných akumulátorových baterií), která slouží k jejic h šetrnému udržování nap říklad v zimním období nebo v delších přestávkách, kdy nebudete s vozidlem jezdit

(nebo jestliže nebudete delší dobu používat akumulá torové baterie v domácnosti k napájení elektrických přístrojů).

Tuto nabíječku s nabíjecí charakteristikou IIUoUp bez jakýchkol iv napěťových špi ček, kterou zapojíte do síťové zásuvky se st řídavým nap ětím 230 V a kterou můžete ponechat trvale p řipojenou k autobaterii ve vozidle (aniž by došlo k poškození choulostivé elektroniky vodidla), slouží k nabíjení automobilových, motocyklových baterií jakož i baterií ur čených k napájení domácích elektrických spot řebičů (normální olov ěné akumulátory s kyselinou sírovou, akumulátory AGM, bezúdržbové a gelové akum ulátory) s jmenovitým nap ětím 12 V a s jmenovitou kapacitou od 14 do 225 Ah.

Pulsující udržovací nabíjení této speciální nabíje čky udržuje kapacitu k ní p řipojených akumulátorových baterií na 95 až 100 % jejich dosažitelné kapacity.

Režim BOOST (nárazové nabíjení s vysokým nabíjecím nap ětím 16 V) Vám umožní oživení podvybitých akumulátor ů a dosažení jejich maximální možné kapacity.

Režim SUPPLY (napájení) Vám umožní napájet ve vozidle r ůzné elektrické spotřebiče, vyndáte-li baterii z vozidla. Tento režim m ůžete samoz řejmě použít i k napájení jiných spot řebičů, které potřebují ke svému napájení stejnosměrné napětí 12 V (13,6 V) a které odebírají maximální proud 7 A.

Pokud necháte tuto nabíje čku trvale připojenou k akumulátorové baterii a odpojíte ji od s íťového napájení, pak bude nabíječka odebírat z akumulátorové baterie velmi malý prou d 3 mA, což p ředstavuje maximální ztrátu kapacity akumulátoru asi 1 Ah za jeden m ěsíc.

Další režimy a zp ůsoby použití nabíje čky (různé procesy nabíjení) popisujeme v tomto českém návodu k obsluze v následujících kapitolách.

Tato nabíječka není vhodná k nabíjení akumulátor ů NiCd nebo NiMH (či jiných typ ů akumulátor ů).

Rozsah dodávky

∙Nabíječka

∙Zcela izolované krokosvorky k připojení k automobilovým a motocyklovým bateriím (12 V)

∙Kabel s kabelovými oky

∙Brašna na uložení nabíje čky a jejího příslušenství

Bezpečnostní předpisy

Dříve než za čnete tuto nabíječku používat, p řečtěte si následující pokyny:

∙Při práci (p ři nabíjení akumulátor ů) dávejte pozor na malé d ěti. Skladujte tuto nabíječku v suchých prostorách, do kterých nemají p řístup malé děti.

∙Tato nabíječka je určena pro napájení ze sít ě se střídavým nap ětím 230V / 50 Hz. Z tohoto důvodu

s nabíječkou zacházejte zvlášt ě opatrně, jako s jinými p řístroji, které jsou napájeny sí ťovým nap ětím.

∙Nepoužívejte tuto nabíje čku ve vlhkém (mokrém) prostředí. Nevystavujte tuto nabíječku přímému slunečnímu zá ření, dešti nebo sněhu.

∙Nepřenášejte tuto nabíje čku za síťový kabel a netahejte za tento kabel p ři vytahování jeho zástr čky

ze síťové zásuvky. Nevystavujte tento kabel p říliš vysokým teplotám, chra ňte jej před oleji a dejte pozor na to, aby nedošlo k jeho poškození o ostré hrany.Opravu poškozených kabel ů svěřte autorizovanému servisu. Neprovád ějte sami žádné opravy nabíje čky.

∙Nenabíjejte touto nabíječkou nikdy velmi podchlazené (zamrzlé) a poškozené prasklé)( baterie.

∙Nepokládejte tuto nabíje čku nikdy na baterii, budete-li provád ět její nabíjení.

∙Zkontrolujte, pokud budete používat zapnutou nabíj ečku připojenou k baterii delší dobu bez dozoru, zda se přepnula do režimu udržovacího nabíjení. Pokud se nab íječka nepřepne do režimu udržovací nabíjení během tří dní, pak se může jednat o závadu nabíje čky nebo o zcela vadnou baterii. V tomto případě nabíječku okamžit ě vypněte.

∙Všechny olověné akumulátorové baterie mají omezenou dobu životno sti. Normální závady baterie (jako je například zasíření olověných elektrod) lze touto nabíje čkou v normálních p řípadech odstranit. Jiné závady uvnit ř baterií touto nabíječkou nemusíte odstranit.

∙Nebudete-li nabíječku používat, odpojte ji vždy od sí ťového napájení.

∙U otevřených baterií dejte pozor na to, že se v jejich blí zkosti nesmějí vyskytovat zdroje jiskření a otevřený plamen (hrozí nebezpečí exploze třaskavého plynu, vodíku). Z tohoto důvodu provád ějte nabíjení těchto akumulátorových baterií pouze v dob ře větraných místnostech. P ři provád ění údržby t ěchto akumulátorových baterií nekuřte.

∙Dejte pozor na to, abyste si kyselinou sírovou nepotřísnili svůj oděv nebo pokožku. Pokud se tak stane, opláchn ěte potřísněná místa d ůkladně čistou vodou. Vnikne-li Vám kyselina sírová do o čí, vyhledejte okamžit ě lékařskou pomoc.

∙Bezúdržbové (gelové) akumulátorové baterie nikdy n eotvírejte.

∙Z bezpečnostních důvodů a důvodů registrace (CE) nesmí být výrobek p řestavován a nesm ějí být provád ěny žádné zm ěny v jeho vnitřním zapojení.

∙Nebudete-li si vědět rady, jak tuto nabíječku správn ě používat a nenaleznete-li v tomto návodu k obsluze potřebné údaje nebo informace, obra ťte se na kvalifikovaného odborníka nebo na naši technickou poradnu.

2

Ovládací tlačítko a kontrolky nabíječky

Tlačítko MODE: Postupným tisknutím tohoto tla čítka zvolíte různé režimy údržby (nabíjení) akumulátor ů. Zvolený režim nabíjení (napájení) poznáte podle roz svícení příslušné kontrolkyA až E (viz dále).

0Závada (hlášení chyby). Nabíje čka přeruší proces nabíjení baterie (napájení elektrickýc h spotřebičů). Tato kontrolka se rozsvítí v následujících p řípadech:

1. Pokus o spuštění procesu nabíjení akumulátorové baterie, která má nižší nap ětí než 1,5 V.

2.Baterie byla k nabíječce připojena nesprávnou polaritou.

3.Po spuštění procesu nabíjení došlo ke zkratování krokosvorek (též vnitřní zkrat baterie).

4.V režimu napájení spot řebičů SUPPLY došlo k přetížení nabíje čky (vyšší odběr proudu než 7 A a snížení napětí na výstupu na cca 10,5 V).

5.Nabíječka zůstává v režimu spušt ění procesu nabíjení (START) delší dobu než 6 hodin.

6. Pokud překročí doba trvání nabíjení akumulátoru v režimu s plným zatížením (s maximálním nabíjecím proudem) a v režimu takzvané absorpce (dokončení nabití baterie) 40 hodin (aniž by došlo k p řepnutí nabíječky do režimu pulsující udržovacího nabíjení).

1Spuštění procesu nabíjení (START) s omezeným nabíjecím pr oudem a s napětím akumulátorové baterie nižším než 10,5 V

2Plné zatížení, maximální nabíjecí proud.

3Režim takzvané absorpce (dokončení procesu nabíjení), snížení nap ětí na zvolenou hodnotu.

4Režim pulsujícího udržovacího nabíjení akumulátorov é baterie.

5Režim SUPPLY (napájení elektrických spot řebičů, případně zvláštní režim nabíjení baterie).

6Režim BOOST (nárazové nabíjení) umož ňující oživení podvybitých akumulátor ů a dosažení jejich maximální možné kapacity s konstantním nabíjecím proudem 1,5 A a napětím 16 V.

Popis režim ů nabíjení

Postupným opakovaným tisknutím tla čítka MODE zvolíte různé režimy údržby (nabíjení) akumulátor ů. Zvolený režim poznáte podle rozsvícení p říslušné kontrolkyA až E. Po uvolnění stisknutí tlačítka MODE a po uplynutí asi 2 sekund se nabíječka přepne do zvoleného režimu údržby (nabíjení) k ní p řipojené akumulátorové baterie.

Zvolený režim z ůstane v paměti nabíječky zachován i po provedení jejího vypnutí (odpojení od síťového napájení).

STANDBY [A]

Nabíječka je přepnuta do pohotovostního režimu (signalizace p řipojení nabíječky k síťovému napájení).

Režim 14,4 V [B]

Normální nastavení pro otev řené baterie (normální akumulátorové baterie s kysel inou sírovou), pro baterie MF a pro většinu gelových akumulátor ů.

Režim 14,7 V [C]

Toto nastavení doporučujeme při okolních teplotách nižších n ěž – 5°C. Toto nastavení je vhodné též pro autobaterie AGM, například pro značky Optima, Maxxima a Odysseys.

Režim 13,6 V SUPPLY [D]

Kromě napájení elektrických spot řebičů (bez připojené baterie) je toto nastavení vhodné pro baterie, které musejí být nabity na maximální kapacitu, nap říklad baterie čistících strojů.

Režim 16 V BOOST (1,5 A po dobu 4 hodiny) [E]

Toto nastavení slouží k oživení podvybitých baterií , které mají různou koncentraci kyseliny sírové v jednotlivých vrstvách (vysoká koncentrace dole a nízká koncentra ce kyseliny sírové nahoře). Dejte prosím pozor na to, že takto ošetřovaná baterie musí být nejprve zcela nabita. Dejte při volbě tohoto režimu nabíjení dále pozor na to, že toto nabíjení způsobí značný úbytek elektrolytu uvnit ř baterie.

Toto nastavení nepoškodí v normálním p řípadě choulostivou elektroniku vozidla. Nebudete-li si jisti, zda můžete tento režim nabíjení zvolit u baterie nevyndané z vozidla (normáln ě připojené k palubnímu napájení vozidla), zeptejte se prosím výrobce vozidla. Toto vysoké napětí může nap říklad zkrátit životnost žárovek a jiných osvětlovacích zařízení, kterými je vozidlo vybaveno. Nezapínejte pro to žádné osv ětlení vozidla, které vyžaduje ke svému napájení stejnosm ěrné napětí 12 V.

Použijte-li tento speciální režim nabíjení, pak z b ezpečnostních důvodů (abyste nepoškodili citlivou elektroniku vozidla a dosáhli maximálního efektu oživení bateri e) proveďte ve vozidle odpojení baterie nebo baterii z vozidla vyndejte.

Nabíjení akumulátorů (autobaterií)

Při připojování krokosvorek ke kontakt ům baterie a při jejich odpojování od kontakt ů baterie musí zůstat nabíječka vypnutá (vytáhn ěte v tomto případě zástr čku síťového kabelu nabíječky ze síťové zásuvky).

Připojte černou krokosvorku k minus (-) kontaktu baterie (akumulátoru) a červenou krokosvorku připojte k plus (+) kontaktu baterie (akumulátoru).

Ponecháte-li autobaterii ve vozidle, nezapome ňte vypnout zapalování.

Pokud připojíte krokosvorky ke kontaktům baterie nesprávnou polaritou, pak ochranný obvod nabíječky nespustí proces nabíjení. Na nabíječce se v tomto případě rozsvítí červená kontrolka „0“. Tato kontrolka se může rozsvítit i v případě, jestliže spustíte proces nabíjení a k nabíje čce nebude připojena žádná baterie. Tato signalizace nesprávné polarity nefunguje v p řípadě, jestliže zvolíte režim nabíjení respektive napáje ní elektrických spot řebičů

SUPPLY.

Spušt ění procesu nabíjení (START)

1.Zapojte zástr čku síťového kabelu nabíječky do síťové zásuvky 230 V / 50 Hz. Na nabíje čce se poté rozsvítí žlutá kontrolka STANDBY [A] (pohotovostní režim, signalizace p řipojení nabíječky k síťovému napájení).

2.Nyní zvolte postupným (opakovaným) tisknutím tla čítka MODE požadovaný režim nabíjení (údržby) akumulátorové baterie [ B], [C], [D] nebo [E] – viz kapitola 5. Krátký popis režimů nabíjení.

3.Pokud bude baterie podvybitá (bude-li mít nižší nap ětí než 10,5 V), rozsvítí se na nabíje čce kontrolka [1]. Po ukončení nabití baterie oživte tuto baterie v režimu BOOST [E].

3

4