CTEK MULTI XS 3600, MXS 3.6, 1052 User manual [de]

Primärgeschaltetes

BATTERIELADEGERÄT

Für Blei-Säure-Batterien 1,2-120Ah

MULTI XS 3600

Bedienungsanweisung und

Leitfaden für das professionelle

Laden von Starter und

Tiefzyklusbatterien.

Mode 14.4V/0.8A Diese Position wird normalerweise
für Batterien mit weniger als 14 Ah verwendet.

Mode 14.4V/3.6A Normalposition für offene Batterien,
MF und für die meisten GEL-Batterien.

Mode 14.7V/3.6A Diese Position wird empfohlen für
viele AGM-Batterien und ebenso Optima, Maxxima
sowie Odysseys. Diese Position kann auch sehr gut
bei Außentemperaturen unter 0 °C verwendet werden.

Vollast

Absorbtion

Puls

Zeit

Spannung/Strom

Strom

Spannung

EINLEITUNG

MULTI XS 3600 ist ein primärgeschaltetes Ladegerät mit
Pulswartung und gehört zu einer Serie professioneller Ladegeräte
von CTEK SWEDEN AB. Diese Ladegeräte entsprechen dem
neuesten Stand der Technik. Das MULTI XS 3600 gewährleistet
eine maximale Lebensdauer der Batterie. Bitte lesen Sie diese

Bedienungsanweisung aufmerksam durch und befolgen
Sie die Hinweise genau, bevor das Ladegerät in Betrieb
genommen wird.

LADEN

Anschluss des Ladegeräts an eine in einem Fahrzeug mon­tierte Batterie:

1. Wenn die Batteriekabel angeschlossen oder abgenommen

werden, muss der Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose
gezogen sein.

2. Stellen Sie fest, welcher Pol geerdet (mit dem Chassis verbun­den) ist. Normalerweise ist der Minuspol geerdet.

3. Laden einer mit dem Minuspol geerdeten Batterie: Das rote
Kabel an den Pluspol der Batterie anschließen und das schwarze
Kabel an das Chassis des Fahrzeugs. Darauf achten, dass das
schwarze Kabel nicht in der Nähe der Batterie oder der Benzinlei­tung angeschlossen wird.

4. Laden einer mit dem Pluspol geerdeten Batterie: Das schwarze
Kabel an den Minuspol der Batterie anschließen und das rote
Kabel an das Chassis des Fahrzeugs. Darauf achten, dass das
rote Kabel nicht in der Nähe der Batterie oder der Benzinleitung
angeschlossen wird.

Anschluss des Ladegeräts an eine nicht in einem Fahrzeug
montierte Batterie:

1. Wenn die Batteriekabel angeschlossen oder abgenommen

werden, muss der Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose
gezogen sein.

2. Das rote Kabel an den Pluspol der Batterie anschließen und das
schwarze Kabel an den Minuspol.

Ladevorgang starten

1. Richtigen Strom und richtige Spannung durch Drücken der

”Modus-Taste” einstellen, bis die richtige Spannung aueuchtet.
Wie Sie die richtige Spannung auswählen, mit der Ihre Batterie
geladen werden muss, ist im Abschnitt ”EINSTELLUNGEN”
beschrieben.

2. Wenn Sie sichergestellt haben, dass die Batteriekabel korrekt
angeschlossen sind, können Sie den Ladevorgang starten. Hierzu
stecken Sie den Stecker des Ladegeräts in die Steckdose. Falls
die Batteriekabel falsch angeschlossen sind, verhindert eine
Schutzschaltung, dass weder Ladegerät noch Batterie beschädigt

werden. In diesem Fall leuchtet die Fehleranzeige auf. Begin­nen Sie dann wieder bei Punkt 1.

3. Jetzt leuchtet entweder die Anzeige für Laden oder die
Anzeige für Erhaltungsladen auf. Wenn die Anzeige für
Erhaltungsladen leuchtet, ist die Batterie voll geladen. Wenn die
Batteriespannung sinkt, sendet das Ladegerät einen Puls an die
Batterie. Die Pulslänge hängt davon ab, wie stark die Spannung
gesunken ist. Das Ladegerät kann über Monate angeschlossen
bleiben.

4. Falls nichts geschieht: Wenn die Anzeige für die eingestellte
Spannung immer noch leuchtet, jedoch keine andere Anzeige,
kann der Anschluss an die Batterie oder das Chassis fehlerhaft
sein, oder die Batterie ist defekt. Wenn der Ladevorgang nicht
gestartet wird, kann dies auch darauf beruhen, dass die Steckdose
keinen Strom liefert.

5. Der Ladevorgang kann jederzeit unterbrochen werden. Hierzu
zieht man den Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose oder
man stellt das Ladegerät auf ”Stand-by”. Vor dem Abnehmen
der Batteriekabel immer den Stecker des Ladegeräts aus der
Steckdose ziehen. Wenn Sie den Ladevorgang einer in einem
Fahrzeug montierten Batterie unterbrechen, muss immer zuerst
das Batteriekabel vom Chassis abgenommen werden und danach
das andere Batteriekabel.

6. Wenn die Anzeigen für Laden und Erhaltungsladen alternierend
blinken, hat dies folgende Ursachen:

• Unterbrechung des Ladevorgangs weil sich ein Kabel gelöst hat
oder weil die Batterie nicht leitet.

• Der Sulfatgehalt in der Batterie ist zu hoch.Wenn die Anzeigen
länger als 30 Minuten blinken, ist die Batterie defekt und muss
ausgetauscht werden.
Wenn die Blinksignale im Abstand von mehr als 10 Sekunden
erscheinen, liegt ein hohe Selbstentladung der Batterie vor, die
daher ausgetauscht werden sollte.

SICHERHEIT

• Das Ladegerät ist für das Laden von Bleibatterien von 1,2 bis

120 Ah bestimmt und darf nicht für andere Zwecke verwendet
werden.

• Beim Anschließen oder Abnehmen der Batteriekabel eine
Schutzbrille tragen und das Gesicht von den Kontaktpunkten
abwenden!

• Beim Laden kann die Batterie explosive Gase entwickeln,
daher muss eine Funkenbildung in unmittelbarer Nähe vermieden
werden.

• Die Batteriesäure ist ätzend. Wenn Haut oder Augen in Kontakt
mit der Säure gekommen sind, sofort mit viel Wasser spülen und
einen Arzt aufsuchen.

• Beim Laden für gute Belüftung sorgen.

• Das Ladegerät darf nicht abgedeckt werden.

• Das Ladegerät beim Laden nicht auf die Batterie stellen.

• Eine eingefrorene Batterie darf unter keinen Umständen geladen

werden.

EINSTELLUNGEN

Die folgenden Empfehlungen geben nur Richtwerte an. Im
Zweifelsfall bitte immer die Empfehlungen des Batterieherstellers
beachten.

LADEZYKLUS

Das MULTI XS 3600 hat eine dreistuge vollautomatische
Ladecharakteristik IUoUp. Zu Beginn des Ladevorgangs liefert das
Ladegerät den maximal eingestellten Strom an die Batterie (0,8
oder 3,6 A), und die Batteriespannung steigt bis zum eingestellten
Niveau 14,4 V oder 14,7 V an. An diesem Punkt schaltet das
Ladegerät auf konstante Spannung um, und die Stromzufuhr zur
Batterie wird schrittweise reduziert. Wenn der Strom 0,4 A erreicht,
schaltet das Ladegerät auf Pulserhaltung um. Wenn die Batterie
belastet wird und die Polspannung der Batterie auf 12,8 V
beziehungsweise 12,9 V absinkt, beginnt das Ladegerät wieder
automatisch mit der ersten Stufe der Ladecharakteristik.

Ladephasen

Batterie-

größe

Einstellung Zeitdauer

13840162_DE

Volllast: In dieser Stufe erfolgen 80 % des Ladevorgangs. Das
Ladegerät liefert einen konstanten Strom, bis die Polspannung bis
zum eingestellten Niveau angestiegen ist.
Absorption: Fertig geladen bis fast 100%. Die Polspannung bleibt
auf dem eingestellten Niveau. In dieser Phase wird der Strom suk­zessive reduziert, damit die Polspannung nicht zu hoch ansteigt.
Puls: Erhaltungsladen. Der Ladevorgang variiert zwischen 95 %
und 100 %. Die Batterie erhält einen Puls, wenn die Spannung
sinkt. Halten Sie Ihre Batterie in einem guten Zustand, wenn sie
nicht benutzt wird. Das Ladegerät kann über Monate angeschlos­sen bleiben.

DAUER DES LADEVORGANGS

Die Tabelle zeigt die Zeitdauer des Ladevorgangs mit Volllast.

ÜBERHITZUNGSSCHUTZ

Das MULTI XS 3600 ist mit einem Überhitzungsschutz ausgerüs­tet. Bei hoher Umgebungstemperatur wird die Ausgangsleistung
reduziert.

WARTUNG

Das Ladegerät ist wartungsfrei. Das Ladegerät darf nicht
demontiert werden, hierdurch erlischt die Garantie. Wenn das
Netzkabel beschädigt ist, muss es vom Fachhändler ausgetauscht
werden. Das Gehäuse des Ladegeräts kann mit einem feuchten
Tuch und einem milden Reinigungsmittel gereinigt werden. Vor der
Reinigung den Netzstecker aus der Steckdose ziehen.

AUSSTATTUNG

Das MULTI XS 3600 wird mit Batteriekabeln mit Klemmen geliefert.
Als Zubehör sind Batteriekabel mit Kabelschuhen erhältlich.

TECHNISCHE DATEN

Spannung, AC 220-240 V AC, 50-60 Hz
Startstromstärke < 25 A
(Einschaltstrom)
Strom 0,6 A rms
Rückstrom* 1,3 mA
Ladespannung 14,4 V oder 14,7 V, nominal 12 V
Welligkeit** Max. 50 mV effektiv, max. 0,13 A
Ladestrom 3,6 A max.
Umgebungstemperatur - 20°C bis + 50°C, bei höheren
Temperaturen sinkt automatisch die

Ausgangsleistung.
Kühlung Natürliche Konvektion.
Ladegerätetyp Dreistug, vollautomatisch IUoUp, mit

Impulserhaltung.
Ladegerätetyp Alle Typen 12-V-Blei-Säure-Batterien.

(Offen, MF, VRLA, AGM und GEL)
Batteriekapazität 1,2 - 120 Ah
Abmessungen (L x B x H) 165 x 61 x 38 mm
Schutzart IP 65 (staubdicht, strahlwasserdicht)
Gewicht 0,5 kg

*) Rückstrom ist der Strom, den das Ladegerät aus der Batterie
verbraucht, wenn der Wandstecker nicht angeschlossen ist. Der
Rückstrom des MULTI XS 3600 ist sehr niedrig und entspricht 1 Ah
pro Monat. Viele andere Ladegeräte weisen einen Rückstrom von
1 Ah pro Tag auf.

**) Die Welligkeit beschreibt, wie viele Störungen Stromstärke
und Spannung aufweisen. Bei einem linearen Ladegerät ist die
Stromstärke sehr wellig, wodurch sich die Batterie erhitzt und ihre
Lebensdauer verkürzt. Eine wellige Spannung kann zu Schäden
an anderer Ausrüstung führen, die an die Batterie angeschlossen
ist. Das Multi XS 3600 liefert Spannung und Stromstärke mit sehr
geringer Welligkeit. Dadurch erhöht sich die Lebensdauer der
Batterie, und daran ange-schlossene elektronische Ausrüstung
kannicht beschädigt werden.

GARANTIE

CTEK SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3, SE-776 70 VIKMANS­HYTTAN, SCHWEDEN, gewährt dem Erstkäufer dieses Produkts
eine begrenzte Garantie. Die Garantie ist nicht übertragbar. Sie
erstreckt sich auf Herstellungs- oder Materialfehler und gilt zwei
Jahre ab Kaufdatum. Der Käufer muss das Produkt zusammen
mit dem Kaufbeleg an den Fachhändler oder direkt an CTEK
SWEDEN AB senden. Die Garantie verliert ihre Gültigkeit, wenn
das Batterieladegerät nicht gemäß dieser Bedienungsanleitung
verwendet oder unachtsam behandelt wurde. Nur CTEK SWEDEN
AB oder vom Unternehmen autorisierte Werkstätten dürfen das
Gerät öffnen und reparieren, anderenfalls erlischt die Garantie.
CTEK SWEDEN AB gewährt nur die oben genannte Garantie und
übernimmt keine anderen wie auch immer gearteten Folgekosten.
CTEK SWEDEN AB ist nicht an andere als die oben genannten
Garantiebedingungen gebunden.

HERSTELLERERKLÄRUNG

CTEK SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3, SE-776 70 VIKMANS­HYTTAN, SCHWEDEN, Telefon: + 46 225 351 80 erklärt hiermit,
dass das Batterieladegerät MULTI XS 3600 folgende Standards
und Normen erfüllt: EN60335-1, EN60335-2-29 gemäß den
Bedingungen in Direktive 73/23/EEC mit Anlagen 93/68/EEC und
EN55014-1, EN 61000-3-3, EN 61000-3-2, EN55014-2 gemäß
Bedingungen in Direktive 89/336/EEC mit Anlagen 92/31/EEC und
93/68/EEC.

VIKMANSHYTTAN, den 12. März 2002

Börje Maleus, Geschäftsführer CTEK SWEDEN AB

CTEK SWEDEN AB
Rostugnsvägen 3
SE-776 70 VIKMANSHYTTAN
SCHWEDEN
Fax: + 46 225 307 93
www.ctek.se

12V/0.8‒3.6A

MXS 3.6

BEDIENUNGSANLEITUNG

GLÜCKWUNSCH

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen, professionellen Batterieladegerätes mit
Schaltmodus. Dieses Ladegerät ist Bestandteil einer Reihe von professionellen Ladegeräten
von CTEK SWEDEN AB und ist mit der modernsten Batterieladetechnologie ausgerüstet.

ANSCHLUSSSTECKER*

CTEK COMFORT CONNECT

LADEKABEL

CTEK COMFORT CONNECT – eyelet M6

* Die Anschlußstecker können je nach Art der
Wandsteckdose unterschiedlich sein.

MODE

CTEK COMFORT CONNECT – clamp

MXS 3.6

12V/0.8‒3.6A

NETZKABEL

DE

LADEN

1. Schließen Sie das Ladegerät an die Batterie an.

2. Schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an. Die Standby- Leuchte zeigt an, dass

das Netzkabel an die Steckdose angeschlossen wurde. Die Fehlerleuchte zeigt an,
dass die Batterieklemmen falsch angeschlossen wurden. Der Verpolungsschutz stellt
sicher, dass die Batterie oder das Ladegerät nicht beschädigt werden.

3. Drücken Sie die MODE-Taste zur Wahl des Ladeprogramms.

4. Achten Sie während des Ladevorgangs auf die Anzeigeleuchten.

Die Batterie ist vollständig geladen, sobald

5. Sie können den Ladevorgang kann jederzeit unterbrechen, indem Sie den Netzstecker
aus der Netzsteckdose ziehen oder das Ladegerät auf Standby schalten.

CTEK-LADEVORGANG

DESULPHATION

BULK

FEHLERLEUCHTE

MODE ­TASTE

STANDBY

MODE

PROGR AMM
FÜR KLE INE
BATTERIEN

PROGR AMM
FÜR NORMALE
BATTERIEN

leuchtet.

ABSORPTION, BATTERIE VOLL GELADEN
PULSE, WARTUNGSLADUNG

PROGR AMM
FÜR KALTES
WETTER