
CTEK „Comfort Indicator“ Ladezustandsanzeigen
Batterien brauchen einen ausreichenden Ladezustand damit Startsicherheit und
lange Lebensdauer erhalten bleiben. Den Ladezustand festzustellen und jederzeit für
den Anwender erkennbar zu machen ist die Aufgabe der neuen Comfort Indicator
Ladezustandsanzeigen von CTEK. Einfach und sofort offensichtlich wird über eine
Ampelfunktion angezeigt, wie gut die Batterie geladen ist. Optimal ist die Tatsache,
dass man einfach jedes XS 800, Multi XS 3600 oder Multi XS 7000 direkt an den
Comfort Indicator anschließen kann, um die Batterie wieder auf den optimalen
Ladezustand zu trimmen.
Folgende Typen stehen zur Auswahl:
56382 - Comfort Indicator mit Ringkabelschuhen:
• 8,4 mm Ringkabelschuhe
• 550 mm Kabel
• 15 A Sicherung
56384 – Comfort Indicator mit Batterieklemmen
• Original CTEK Batterieklemmen
• 1500 mm Kabel
• 15 A Sicherung
56380 – Comfort Indicator für den Einbau
• 8,4 mm Ringkabelschuhe
• 1500 mm Kabel
• 15 A Sicherung
• Leuchtanzeige ( Größe in mm: 35 x 21 x 50)
P.S.
Die Ampel ist grün bei Ladezuständen >12,85 Volt und wird rot bei Ladezuständen
<12,4 Volt. Damit wird der Tatsache Rechnung getragen, dass Batterien unterhalb
von 12,4 Volt sulfatieren.

PRODUKTINFO
56380 / 56382 / 56384
CTEK „Comfort Indicator“ Ladezustandsanzeigen
Batterien brauchen einen ausreichenden Ladezustand damit Startsicherheit und lange Lebensdauer erhalten bleiben. Den Ladezustand festzustellen und jederzeit für den Anwender erkennbar
zu machen ist die Aufgabe der neuen Comfort Indicator Ladezustandsanzeigen von CTEK.
Einfach und sofort offensichtlich wird über eine Ampelfunktion angezeigt, wie gut die Batterie
geladen ist. Optimal ist die Tatsache, dass man einfach jedes XS 800, Multi XS 3600 oder
Multi XS 7000 direkt an den Comfort Indicator anschließen kann, um die Batterie
wieder auf den optimalen Ladezustand zu trimmen.
Folgende Typen stehen zur Auswahl:
56382 - Comfort Indicator mit Ringkabelschuhen
• 8,4 mm Ringkabelschuhe
• 550 mm Kabel
• 15 A Sicherung
56384 – Comfort Indicator mit Batterieklemmen
• Original CTEK Batterieklemmen
• 1500 mm Kabel
• 15 A Sicherung
56380 – Comfort Indicator für den Einbau
• 8,4 mm Ringkabelschuhe
• 1500 mm Kabel
• 15 A Sicherung
• Leuchtanzeige (Größe in mm: 35 x 21 x 50)
P.S.
Die Ampel ist grün bei Ladezuständen >12,85 Volt und wird rot bei Ladezuständen <12,4 Volt.
Damit wird der Tatsache Rechnung getragen, dass Batterien unterhalb von 12,4 Volt sulfatieren.
Art.-Nr. Artikel-Bezeichnung VPE Werkstattnettopreis
Technische Änderungen vorbehalten • Für Druckfehler keine Haftung
alle Preise verstehen sich zzgl. gesetzlicher Mwst.
Stand 06/10
56382 mit Ringkabelschuhen 1/40
56384 mit Batterieklemmen 1/90
56380 für den Einbau 1/40

PRODUKTINFO
56380 / 56382 / 56384
Ladeerhaltung im Ausstellungsraum und an Gebrauchtfahrzeugen
Ruheströme und hoher Stromverbrauch an Ausstellungsfahrzeugen machen Sorgen beim
Fahrzeugverkauf. Heutzutage stehen Fahrzeuge leider oft sehr lange in der Halle oder auf dem
Hof bis sich der richtige Käufer findet.
Bis zu diesem Zeitpunkt durchlebt die Fahrzeugbatterie eine echte Tortur. Regelmäßig unterversorgt soll sie artig alle Verbraucher versorgen und für kurze Probefahrten den Startstrom zur
Verfügung stellen. Während das Fahrzeug für seinen neuen Besitzer bereitsteht wird der
Ladezustand der Batterie täglich schlechter. Am Ende versagt der Stromspeicher seinen Dienst
gerade bei dem Kunden der das Auto gekauft hätte….
Peinlich ist auch, wenn die Probefahrt erst nach einem Fremdstart beginnen kann.
Sulfatierte Batterien leben nicht lang, deshalb finden Autokäufer oft viel zu schnell den Weg
zurück zum Autohaus. Batterien auf Garantie zu tauschen macht dann auch nicht wirklich Spaß.
All diese Probleme lassen sich einfach und schnell mit der richtigen Ausrüstung beheben.
Der für seine elektronischen Batterieladegeräte bekannte schwedische Hersteller CTEK hat
speziell für diese Anwendung ein neues Anschlusskabel mit integrierter Ladezustandsanzeige
vorgestellt; vorinstalliert in einem Fahrzeug zeigt es auf, wann ein neuer Ladevorgang notwendig
wird. Zusammen mit dem Multi XS 7000 ist jede PKW Batterie über Nacht wieder voll geladen.
Die kleine Investition amortisiert sich sehr schnell. Bei 119,- Euro für das Ladegerät und etwa
10,- Euro für das Anschlusskabel hat sich das Ganze bereits nach der zweiten „geretteten“
Batterie gerechnet!
Eines bleibt noch anzumerken. Kein Ladegerät arbeitet ohne an die Batterie angeschlossen
worden zu sein. Nur die regelmäßige Nutzung vertreibt den Kummer! CTEK Geräte sehen gut aus
und mit den neuen Anschlusskabeln findet sich immer eine saubere, professionelle
Anschlußmöglichkeit!
Technische Änderungen vorbehalten • Für Druckfehler keine Haftung
…. über Nacht eine Sorge weniger
alle Preise verstehen sich zzgl. gesetzlicher Mwst.
Stand 06/10