Craftsman 917.28723 Operator's Manual

Operator's Manual

(RRFTSMRN°

LAW TRACTOR

21.0 HR* 46" Mower
Electric Start

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28723

• Espahol, p. 32

This product has a low emission engine which operates

[[[_ differently from previously built engines. Before start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment,

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

you

For answers to your questions
about this product, Call:

t -800-659-59 t 7

Sears Craftsman Help Line
5 am - 5 pm, Mon- Sat

/

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance Schedule ........................ 16

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

Maintenance ........................................ 16

Service and Adjustments ..................... 20

Storage ................................................ 26

Troubleshooting ................................... 27

Sears Service ........................ Back Cover

TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails
due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,

call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.
During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.

For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year
of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,
call 1-800-4-MY-HOME®.

90 DAYS ON BATTERY
For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is

defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be
replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.
Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure
to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which
vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_I, DANGER:This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_IWARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-
porting, adjusting or making repairs,
always disconnect spark plug wire and
place wire where it cannot contact spark

plug.

_I_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

,_WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load,
while on a slope, is dangerous. Tires can
lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle com-
ponents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer
and birth defects or other reproductive

harm.

_I, WARNING: Battery posts, terminals

and related accessories contain lead and
lead compounds, chemicals known to the

State of California to cause cancer and
birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling.

I. GENERAL OPERATION

* Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the
manual before starting.

* Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.

* Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate
the machine.

* Clear the area of objects such as

rocks, toys, wire, etc., which could be
picked up and thrown by the blades.

* Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

* Never carry passengers.
, Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down
and behind before and while backing.

Never direct discharged material
toward anyone. Avoid discharging

material against a wall or obstruction.
Material may ricochet back toward the
operator. Stop the blades when cross-

ing gravel surfaces.
Do not operate machine without the
entire grass catcher, discharge guard,
or other safety devices in place and

working.
Slow down before turning.
Never leave a running machine

unattended. Always turn off blades,
set parking brake, stop engine, and
remove keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before clean-
ing the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge
guard.
Operate machine only in daylight or

good artificial light.
Do not operate the machine while
under the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near

or crossing roadways.
Use extra care when loading or unload-
ing the machine into a trailer or truck.

Always wear eye protection when oper-

ating machine.
Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a
large percentage of riding mower-re-
lated injuries. These operators should
evaluate their ability to operate the

riding mower safely enough to protect
themselves and others from serious

injury.
Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-
weights.

Keep machine free of grass, leaves
or other debris build-up which can
touch hot exhaust / engine parts and
burn. Do not allow the mower to plow

leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel

spillage before operating or storing the
machine. Allow machine to cool before

storage.

3

II. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can
result in severe injury or death. Opera-

tion on all slopes requires extra caution. If
you cannot back up the slope or if you feel
uneasy on it, do not mow it.

, Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

, Choose a low ground speed so that

you will not have to stop or shift while
on the slope.

, Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to

neutral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on
a slope. If the tires lose traction, dis-
engage the blades and proceed slowly
straight down the slope.

, Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

, Use extra care while operating ma-

chine with grass catchers or other at-
tachments; they can affect the stability

of the machine. Do no use on steep
slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

, Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

ill. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a respon-
sible adult other than the operator.

, Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area

for another ride and be run over or
backed over by the machine.

• Never allow children to operate the
machine.

, Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a
hitch designed for towing. Do not at-
tach towed equipment except at the
hitch point.

• Follow the manufacturer's recom-
mendation for weight limits for towed

equipment and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on
towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed
equipment may cause loss of traction

and loss of control.

, Travel slowly and allow extra distance

to stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property

damage, use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable

and the vapors are explosive.
, Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

, Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to
cool before refueling.

, Never fuel the machine indoors.
, Never store the machine or fuel con-

tainer where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water
heater or other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle
or on a truck or trailer bed with plastic

liner. Always place containers on the
ground away from your vehicle when

filling.

. Removegas-poweredequipmentfrom

the truckor trailerand refuel iton the

ground.If this is not possible,then
refuelsuch equipmentwith a portable
container,ratherthan from a gasoline
dispensernozzle.

. Keep thenozzle incontactwiththe rim

ofthe fuel tank or containeropeningat
alltimes untilfueling iscomplete.Do

notusea nozzlelock-opendevice.

• If fuel is spilled on clothing, change
clothing immediately.

. Never overfill fuel tank. Replace gas

cap and tighten securely.

GENERAL SERVICE

• Never operate machine in a closed
area.

. Keep all nuts and bolts tight to be sure

the equipment is in safe working condi-
tion.

Never tamper with safety devices.

Check their proper operation regularly.

. Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before
storing.

If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if neces-
sary, before restarting.
Never make any adjustments or repairs

with the engine running.
Check grass catcher components and
the discharge guard frequently and

replace with manufacturer's recom-
mended parts, when necessary.
Mower blades are sharp. Wrap the

blade or wear gloves, and use extra
caution when servicing them.
Check brake operation frequently. Ad-

just and service as required.

Maintain or replace safety and instruc-
tion labels, as necessary.

. Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

. Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless abso-
lutely necessary. Always look down

and behind before and while backing.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area
for another ride and be run over or

backed over by the machine.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a respon-
sible adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

. Before and while backing, look behind

and down for small children.

. Mow up and down slopes (15 ° Max),

not across.

• Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while

on the slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on
a slope. If the tires lose traction, dis-
engage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

. If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift into reverse
and back down slowly.

. Do not turn on slopes unless neces-

sary, and then, turn slowly and gradu-
ally downhill, if possible.

5

PRODUCT SPECiFiCATiONS

Gasoline Capacity 2.50 Gallons
and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 30 (above 32°F)

(API-SG-SL): SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity: W/Filter: 56 oz.

W/O Filter: 48 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

3round Speed Forward: 1st 1.2

2nd 1.5

3rd 2.4
4th 3.5

5th 4.8
6th 5.3

Reverse: 1.5

Charging System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase
of a new tractor. It has been designed,
engineered and manufactured to give
you the best possible dependability and

performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a

Sears or other qualified service center.

We have competent, well-trained repre-

sentatives and the proper tools to service
or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in main-

taining, caring for and using your tractor.

, Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this
owner's manual.

_WARNING: This tractor is equipped
with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unim-

proved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine's
exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state

laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working
order by the operator.

In the state of California the above is re-

quired by law (Section 4442 of the Califor-

nia Public Resources Code). Other states
may have similar laws. Federal laws apply

on federal lands. A spark arrester for the

muffler is available through your nearest

Sears service center (See REPAIR PARTS

manual).
REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS
Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of
dependable operation. But like all products,

it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:
, Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

, Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%
off regular price of preventive mainte-

nance check.

, Fast help by phone- phone sup-

port from a Sears representative on
products requiring in-home repair, plus

convenient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service ap-

pointment online.
Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism you can

count on to help prolong the life of your

new purchase for years to come. Purchase
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appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in
the U.S.A. call 1=800=4-MY=HOME®

Slope Sheet

Keys

(2) Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

When right or left hand is mentioned in
this manual, it means, from your point of

view, when you are in the operating posi-

tion (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM
CARTON

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide
seat until a comfortable position is

reached which allows you to press
clutch/brake pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

UNPACK CARTON

1. Cut along dashed lines on all four pan-
els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

2. Remove protective materials from trac-
tor hood and grille.

IMPORTANT: Check for and remove any
staples in skid that may puncture tires

where tractor is to roll off skid.
CHECK BATTERY

1. Lift seat pan to raised position.

NOTE:If this battery is put into service
after month and year indicated on label

(label located between terminals) charge
battery for minimum of one hour at 6-10
amps.

NOTE: You may now roll or drive your

tractor off the skid. Follow the appropriate

instruction below to remove the tractor

from the skid.
,_ WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See
Operation section for location and
function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral (N)
position.

4. Roll tractor forward off skid.

7

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

TO DRIVE TRACTOR OFF SKID

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Be sure all the above assembly steps

have been completed.

2. Check engine oil level and fill fuel tank
with gasoline.

3. Sit on seat in operating position,
depress clutch/brake pedal and set the

parking brake.

4. Place gear shift lever in neutral (N)

position.

5. Raise attachment lift lever to its highest

position.

6. Remove key from bag and start the
engine (see "TO START ENGINE" in

the Operation section of this manual).
After engine has started, move throttle

control to idle (slow) position.

7. Depress clutch/brake pedal into full

"BRAKE" position and hold. Move

gearshift lever to 1st gear.

8. Slowly release clutch/brake pedal and
slowly drive tractor off skid.

9. Apply brake to stop tractor, set park-

ing brake and place gearshift lever in
neutral position.

10.Turn ignition key to "STOP" position.

Continue with the instructions that follow.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated

at the factory for shipping purposes. Cor-
rect tire pressure is important for best

cutting performance.

Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower hous-
ing should be properly leveled. See "TO

LEVEL MOWER" in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION

OF ALL BELTS
See the figures that are shown for replac-

ing motion and mower blade drive belts
in the Service and Adjustments section

of this manual. Verify that the belts are
routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your trac-
tor, check to see that the brake is operat-

ing properly. See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments section of

this manual.

,/CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

v" All assembly instructions have been

completed.

v" No remaining loose parts in carton.
v" Battery is properly prepared and

charged.

v" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

¢" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overin-

flated at the factory).

v" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

v" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.

v" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.
While learning how to use your tractor, pay
extra attention to the following important

items:

v" Engine oil is at proper level.
v" Fuel tank is filled with fresh, clean, regu-

lar unleaded gasoline.
v" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.
v" Be sure brake system is in safe operat-

ing condition.
v" Be sure Operator Presence System

and Reverse Operation System (ROS)

are working properly (See the Opera-

tion and Maintenance sections in this

manual).

These symbols mayappearon your tractoror in literaturesupplied withthe product.

Learnandunderstandtheir meaning.

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START

LIGHTS ON FUEL BATTERY REVERSE

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

(Automatic Models only)

OPERATION

SYSTEM (ROS)

FREE WHEEL

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

I",1 @ -ab

CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

(@)

FORWARD

PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

CRUISE CONTROL

MOWER LIFT

CLUTCH/BRAKE

PEDAL

®@®@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

Failure to follow instructions
could result in serious injury or

death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can
result in death, serious injury

and/or property damage.

.IJllll/l_lll.,

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

NOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

9

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used
to raise and lower the mower or other at-

tachments mounted to your tractor.
(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for

declutching and braking the tractor and
starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch
brake pedal into the brake position.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL

- Used for starting and controlling engine
speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER

- Used to engage the mower blades, or
other attachments mounted to your tractor.

03078

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows opera-

tion of mower or other powered attach-

ment while in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the head-

lights on and off.
(J) GEARSHIFT LEVER - Selects the

speed and direction of tractor.

10

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the

eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses
or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments

or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety
mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine
is running, any attempt by the operator
to leave the seat without first setting the

parking brake will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and
hold, release pressure from clutch/
brake pedal (B), then release park-
ing brake lever. Pedal should remain

in brake position. Make sure parking
brake will hold tractor secure.

STOPPING
MOWER BLADES -

To stop mower blades, move attachment

clutch clutch lever to disengaged position

(r -i).

GROUND DRIVE -

To stop ground drive, depress clutch/
brake pedal all the way down.

• Move gear shift lever (J) to neutral posi-
tion.

ENGINE -

Move throttle control (D) between half
and full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control
between half and full speed (fast) posi-

tion, before stopping, may cause engine to
"backfire".

Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key

when leaving tractor to prevent unau-
thorized use.

Never use choke (N) to stop engine.

IMPORTANT." Leaving the ignition switch
in any position other than "STOP" will

cause the battery to discharge and go
dead.

NOTE: Under certain conditions when

tractor is standing idle with the engine run-

ning, hot engine exhaust gases may cause

"browning" of grass. To eliminate this pos-
sibility, always stop engine when stopping

tractor on grass areas.
,_I, CAUTION: Always stop tractor

completely, as described above, and set

parking brake before leaving the operator's
position.

(_1_) Attachment (1_) Disengaged

Clutch Position
Engage Position

TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).

Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating ef-

ficiency.

Full speed (fast) offers the best mower

performance.

11

TO MOVE FORWARD AND

BAC KWAR D

The direction and speed of movement is

controlled by the gearshift lever (J).

1. Start tractor with clutch/brake pedal de-
pressed and gearshift lever in neutral

(N) position.

2. Move gearshift lever to desired po-

sition.

3. Slowly release clutch/brake pedal to

start movement.

IMPORTANT: Bring tractor to a complete
stop before shifting or changing gears.

Failure to do so will shorten the useful life
of your transaxle.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

For best cutting performance, grass over

6 inches in height should be mowed
twice. Make the first cut relatively high;

the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted

when they are slightly off the ground when

mower is at the desired cutting height in

operating position. Gauge wheels then

keep the deck in proper position to help
prevent scalping in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor

on a fiat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut
position, gauge wheels should be

assembled so they are slightly off the
ground. Install gauge wheel in appro-
priate hole. Tighten securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

Put attachment lift lever in desired cut-

ting height slot.
Slide pointer tab (T) to desired cutting

height as a reminder for next time you

mow.

The cutting height range is approxi-

mately 1" to 4". The heights are mea-
sured from the ground to the blade tip with

the engine not running. These heights
are approximate and may vary depending
upon soil conditions, height of grass and

types of grass being mowed.

The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2 inches during the cool

season and to over 3 inches during hot

months. For healthier and better looking
lawns, mow often and after moderate

growth.

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating
or cutting off when operating your equip-

ment on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with at-
tachment lift lever.

2. Start mower blades by engaging at-
tachment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES -
disengage attachment clutch control.

_,CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher,

on mowers so equipped, or the deflector
shield (S) in place.

12

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direc-
tion with the attachment clutch engaged

will shut off the engine unless ignition key
is placed in the ROS "ON" position.

,_WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing
is strongly discouraged. Turning the ROS

"ON", to allow reverse operation with the
attachment clutch engaged, should only

be done when the operator decides it is
necessary to reposition the machine with
the attachment engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary.
USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -
Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing
area.

1. Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" posi-

tion.

3. Look down and behind before and
while backing.

4. Move gear shift lever to reverse (R) po-
sition and slowly release clutch/brake

pedal to start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS
_,WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 ° and do

not drive across any slope. Use the slope
guide provided at the back of this manual.
, Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

, Avoid stopping or changing speed on

hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake posi-
tion and engage parking brake.

• Move gearshift lever to 1st gear. Be

sure you have allowed room for tractor
to roll slightly as you restart movement.

• To restart movement, slowly release

parking brake and clutch/brake pedal.

• Make all turns slowly.
TO TRANSPORT

, Raise attachment lift lever to its highest.

• When pushing or towing your tractor,

be sure gearshift lever is in neutral (N)
position.

• Do not push or tow tractor at more than

five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage
when transporting your tractor on a truck

or a trailer, be sure hood is closed and
secured to tractor. Use an appropriate

means of tying hood to tractor (rope, cord,
etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS
Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and

cause you to lose control of your tractor.
SERVICE REMINDER/HOUR METER

Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs
servicing. When service is required, the

service reminder will flash for two hours.
To service engine and mower, see the

Maintenance section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the

ignition key is in any position but "STOP".

For accurate reading, be sure key remains

in the "STOP" position when engine is not

running.

13

BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw
cap tight, wait for a few seconds, re-

move and read oil level. If necessary,

add oil until "FULl" mark on dipstick is

reached. Do not overfill.

For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance

section of this manual),

• To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual,

ADD GASOLINE

Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do
not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline. Purchase fuel in quan-

tities that can be used within 30 days to
assure fuel freshness.

_I, CAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.
IMPORTANT: When operating in temper-

atures below32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separa-

tion and formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage. To avoid
engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days
or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines
and carburetor are empty. Use fresh fuel
next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products in the fuel
tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time

or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.

1. Sit on seat in operating position,
depress clutch/brake pedal and set
parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral (N)
position.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm

and cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do
not run starter continuously for more

than fifteen seconds per minute. If the
engine does not start after several
attempts, move throttle control to fast
position, wait a few minutes and try

again. If engine still does not start,
move the throttle control back to the

choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and
above)

6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not

accept the load, restart the engine and
allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING ( 50 ° F and

below)

6. When engine starts, leave throttle
control in choke position until engine
warms up and begins to run roughly.
Once rough running begins, imme-

diately move the throttle control to the

fast position. Engine warm-up may

take from several seconds to several
minutes (the colder the temperature,

the longer the warm-up).

The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period.

NOTE: If at a high altitude (above 3000
feet) or in cold temperatures (below 32 F)
the carburetor fuel mixture may need to

be adjusted for best engine performance

(see "TO ADJUST CARBURETOR" in the
Service and Adjustments section of this

manual).

14

MOWING TiPS

• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.

. Mower should be properly leveled for

best mowing performance. See "TO
LEVEL MOWER HOUSING" in the

Service and Adjustments section of this
manual.

. The left hand side of mower should be

used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged
onto the area that has already been

cut. Have the cut area to the right of

the tractor. This will result in a more

even distribution of clippings and more
uniform cutting.

• When mowing large areas, start by

turning to the right so that clippings will

discharge away from shrubs, fences,
driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite direction making
left hand turns until finished.

f

. If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and pos-
sible fire hazard from dried clippings.

Make first cut relatively high; the second
to the desired height.

. Do not mow grass when it is wet.

Wet grass will plug mower and leave
undesirable clumps. Allow grass to dry

before mowing.

• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing
performance and proper discharge of

material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give
the mower cutting performance as well

as the quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain

and give best performance of the at-
tachment being used.

lf -

(

J

, J

15

m

MAINTENANCE

SCHEDULE

iCheck Brake Operation

3heck Tire Pressure

3heck Operator Presence&ROSSystem_

3heck for Loose Fasteners

A
C

[Check/Replace Mower Blades

T

_ubrication Chart

Dheck Battery Level
31ean Battery and Terminals

3heck Transaxle Cooling
3heck Mower Levelness

3heck V-Belts

iCheck Engine Oil Level

3hanqe Engine Oil (with oil filter)
3hange Engine Oil /without oil filter

31ean Air Filter
31ean Air Screen

G

I

[inspect Muffler/Spark Arrester

N

[Replace Oil Filter (If equipped)

E

[Clean Engine Cooling Fins

qeplace Spark Plug
_eplace Air Filter Paper Cartridge

RL__olaceFuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

BEFORE

EACH

USE

v"

v"

v"

!/'

v"

m

EVERY

8

HOURS

m

EVERY

HOURS

m

25

EVERY

HOURS

m

50

EVERY

HOURS

loo

m

SEASON

EVERY

m

v'

v"

v"

v"

_1,2

_#lifP 1,2

v"

v"2

i,f

if

v"

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

BEFORE

STORAGE

v'

v"

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not

cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator

must maintain tractor as instructed in this
manual.

Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your

tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments

section of this manual.

At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear.
A new spark plug and clean air filter

assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

@ Spindle
Zerk

@ Front Wheel

Bearing zerk

Engine

F

F

; Gearshift
; ', _--, Pivots

_I)SAE 30 or 10w30 Motor Oil
@General Purpose Grease

@ Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon

bearings. Viscous lubricants will attract

dust and dirt that will shorten the life of
the self-lubricating bearings. If you feel

they must be lubricated, use only a dry,

powdered graphite type lubricant spar-
ingly.

16

TRACTOR

Always observe safety rules when per-
forming any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

, Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may

cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry
rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If

your tractor does not function as de-
scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-
gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

, When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake

should shut off the engine.

, When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat
should shut off the engine.

, The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

, When the engine is running with the

ignition switch in the engine "ON" posi-
tion and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in
reverse should shut off the engine.

, When the engine is running with the

ignition switch in the ROS "ON" position
and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in
reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE
For best results mower blades must be

sharp. Replace worn, bent or damaged

blades.
& CAUTION: Use only a replacement
blade approved by the manufacturer of

your tractor. Using a blade not approved
by the manufacturer of your tractor is

hazardous, could damage your tractor and
void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al-

low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.

iMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).

iMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Blade

Blade Bolt
(S_

Center Hole

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. How-

ever, periodic charging of the battery with
an automotive charger will extend its life.

, Keep battery and terminals clean.

, Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperesfor 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

17

Mandrel

Assembly

TO CLEAN BATTERYAND TERMINALS

Corrosionand dirtonthebatteryandtermi-
nalscancausethebatteryto "leak"power.

1. DisconnectBLACKbattery cablefirst
then RED batterycable and remove

batteryfromtractor.

2. Rinsethe batterywith plainwater and
dry.

3. Clean terminalsand batterycable ends
with wire brushuntil bright.

4. Coat terminalswith greaseor petro-

leumjelly.

5. Reinstallbattery(See"REPLACING

BATTERY"inthe SERVICEAND AD-

JUSTMENTSsection ofthis manual).

TRANSAXLE COOLING

Keeptransaxlefreefrom build-upof dirt
and chaffwhich canrestrictcooling.

V-BELTS

CheckV-beltsfor deteriorationand wear
after 100hoursofoperationand replace

if necessary.The belts are notadjustable.
Replacebelts ifthey beginto slip from

wear.

ENGINE
LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated
with API service classification SG-SL.

Select the oil's SAE viscosity grade
according to your expected operating

temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100

C -30 -20 -10 0 1'0 20 10 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils
(5W30, 10W30 etc.) improve starting in
cold weather, they will result in increased

oil consumption when used above 32°R
Check your engine oil level more frequent-
ly to avoid possible engine damage from

running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of op-
eration or at least once a year if the tractor
is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before start-
ing the engine and after each eight (8)

hours of operation. Tighten oil fill cap/
dipstick securely each time you check the

oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

Be sure tractor is on level surface.

oil viscchartle

Oil will drain more freely when warm.
Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine
when changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto the

fitting.

Oil Drain Valve

Closed
and

Locked
Position

Yellow Cap

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close

and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise until the
pin is in the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dip-
stick tube. Pour slowly. Do not overfill.

For approximate capacity see "PROD-
UCT SPECIFICATIONS" section of this

manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,
insert dipstick into the tube and push

down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the "FULl"
line on dipstick. Push dipstick down

firmly into the tube when finished.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season

or every other oil change if the tractor is

used more than 100 hours in one year.

AIR FILTER
Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Replace pre-cleaner after
every 25 hours of operation or every
season. Service paper cartridge every

100 hours of operation or every season,

whichever occurs first.
Service air cleaner more often under dusty

conditions.

1. Pull up on air filter cover handle and
rotate towards engine.

2. Remove cover.

3. Carefully remove air filter cartridge and
pre-cleaner from base.

18

Drain

Tube

4. Clean base carefully to prevent debris
from falling into carburetor.

NOTE: If very dirty or damaged, replace
cartridge.

5. Place new pre-cleaner and cartridge
firmly in base.

6. Align tabs on cover with slots in blower

housing and replace cover.

7. Hook handle on cover and push down
on handle to close.

IMPORTANT: Petroleum solvents, such
as kerosene, are not to be used to clean
the cartridge. They may cause deterio-

ration of the cartridge. Do not oil car-
tridge. Do not use pressurized air to clean

cartridge.

Handle

Air Screen Clean out chaff and debris

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could cre-
ate a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning
of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs
first. Spark plug type and gap setting are

shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"
section of this manual.

Cover

Cartridge

Pre-cleaner

Tabs

Slots

CLEAN AiR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from
overheating. Clean with a wire brush or

compressed air to remove dirt and stub-
born dried gum fibers.

ENGINE COOLING SYSTEM
Debris may clog the engine's air cool-

ing system. Remove blower housing and
clean area shown to prevent overheating

and engine damage.

IN-LINE FUEL FILTER
The fuel filter should be replaced once

each season. If fuel filter becomes
clogged, obstructing fuel flow to carbu-

retor, replacement is required.

1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel
line with arrow pointing towards carbu-

retor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gaso-
line.

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with auto-

motive type wax.

We do not recommend using a garden

hose or pressure washer to clean your
tractor unless the engine and transmis-
sion are covered to keep water out. Water

in engine or transmission will shorten the

useful life of your tractor. Use compressed
air or a leaf blower to remove grass,

leaves and trash from tractor and mower.

19

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER=

&

ViCE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place gearshift lever in neutral (N) position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt

keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from

idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower

- remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C)
from rear mower bracket (D) - remove

retainer springs and washers.

_, CAUTION: After rear lift links are

disconnected, the attachment lift lever will
be spring loaded. Have a tight grip on lift
lever when changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side
of tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than

the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lift liks
(C) from tractor and hook the clutch spring

(Q) into the cable guide on front edge of
lower dash.

TO INSTALL MOWER

Be sure tractor is on level surface and

engage parking brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest
position.

CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it

slowly and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before slid-

ing mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is
centered under tractor.

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPEN-
SION ARMS (A) TO CHASSIS - Posi-

tion hole in arm over pin (B) on outside
of tractor chassis and secure with

retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

03042tex

2O

,

ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift

rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin (D) on rear

mower bracket and secure with washer

and retainer spring.

6. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with
washer and retainer spring (J).

03004

8. Hook end of clutch cable spring (Q)
into hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P)
into bracket, slide collar (L) onto guide

and secure with retainer spring (K).

10. Install belt onto engine pulley (M) and
belt keepers (G).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-
ing in all mower pulley grooves.

11. Raise attachment lift lever to highest
position.

12. If necessary, adjust gauge wheels
before operating mower as shown in
the Operation section of this manual.

%

03042tex

21

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to
the PSI shown on tires. If tires are over

or under inflated, it may affect the appear-
ance of your lawn and lead you to think

the mower is not adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if
your lawn appears unevenly cut, de-

termine which side of mower is cutting

lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left to
lower LH side of mower, or, to the right

to raise LH side of mower.

NOTE: Each full turn of ad ustment nut will

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level side-
to-side.

To obtain the best cutting results, the
mower blades should be adjusted so the

front tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear
tip when the mower is in its highest posi-

_/InCAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

Raise mower to highest position.
Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B)
to the ground at front and rear tip of the

blade.
If front tip of blade is not 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip, go to the front of

tractor.
With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.

Turn nut rig
to raise mower

02948

change mower height about 3/16".

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary,
until you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE

ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park
tractor on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade

at side and measure the distance

(A) from bottom edge of blade to the

ground. The distance should be the
same on both sides.

4. If adjustment is necessary, see step

2 in Visual Adjustment instructions
above.

5. Recheck measurements, adjust if

necessary until both sides are equal.

Turn nut left
to lower mower

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

NOTE: Each full turn of the adjustment
nut will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if nec-

essary until front tip of blade is 1/8" to

1/2" lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with

wrench and tighten jam nut securely
against adjustment nut.

IA 22

Tighten adjust nut

B to raise mower

Loosen jam nut A first

Loosen adjust

nut B to lower

mower

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage
parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Remove any dirt or grass clippings

which may have accumulated around

mandrels and entire upper deck sur-

face.

4. Remove belt from electric clutch pulley
(M), both mandrel pulleys (R) and all

idler pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around all mandrel pulleys
(R) and around idler pulleys (S) as

shown.

2. Install belt onto electric clutch pulley
(M).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-
ing in all mower pulley grooves.

3. Raise attachment lift lever to highest
position.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Remove belt from stationary idler (A)
and clutching idler (B).

3. Pull belt slack toward rear of tractor.
Remove belt upwards from transaxle

input pulley (D).

4. Remove belt downward from engine
pulley (E).

5. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from tractor.

BE LT INSTALLATI ON -

1. Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (F) and

above clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Care-

fully work belt down around transaxle

input pulley (D). Be sure belt is inside
the belt keeper.

4. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

5. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

6. Install mower (See "TO INSTALL
MOWER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress clutch/brake

pedal all the way down and engage
parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral (N)
position.

The rear wheels must lock and skid

when you try to manually push the tractor

forward. If the rear wheels rotate, then the

brake needs to be serviced. Contact a
Sears or other qualified service center.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is
a belt installation guide decal on bottom

side of left footrest.

....................................L_

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and
camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are

not adjustable. If damage has occurred to
affect the factory set front wheel toe-in or
camber, contact a Sears or other qualified

service center.

23

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not

lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align
grooves in rear wheel hub and axle. Insert

square key.

4. Replace washers and snap retaining

ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant
also prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

Retaining
Ring

I

Axle Cover

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY

_WARNING: Lead-acid batteries

generate explosive gases. Keep sparks,

flame and smoking materials away from

batteries. Always wear eye protection
when around batteries.

If your battery is too weak to start the en-
gine, it should be recharged. (See "BAT-

TERY" in the MAINTENANCE section of

this manual).
If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped
with a 12 volt system. The other vehicle

must also be a 12 volt system. Do not use
your tractor battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable
to the POSITIVE (4-) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short

against tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of

fully charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground,

away from fuel tank and battery.

_'-,Square Key (Rear

Wheel Only)

TO REMOVE CABLES, REVERSE
ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and
then from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

I II I

Weak or Dead Fully Charged
Battery Battery

REPLACING BATTERY

_L,,WARNING: Do not short battery
terminals by allowing a wrench or any

other object to contact both terminals at

the same time. Before connecting battery,

remove metal bracelets, wristwatch bands,
rings, etc.

Positive terminal must be connected

first to prevent sparking from accidental

grounding.

1. Lift seat pan to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in
same position as old battery.

4. First connect RED battery cable to

positive (+) terminal with hex bolt and
keps nut as shown. Tighten securely.

Slide terminal cover over terminal

5. Connect BLACK grounding cable to
negative (-) terminal with remaining
hex bolt and keps nut. Tighten securely.

(A") Negative
"[1 (Black)

Cable

I

Positive
(Red)

Cable

24

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in
the backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in

the backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause

your tractor to run poorly, stop running, or
prevent it from starting.

, Check wiring. See electrical wiring

diagram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type

plug-in fuse. The fuse holder is located
behind the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL
ASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to re-
connect the headlight wire connector.

Headlight Wire

Connector

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of
the emission control devices and systems,

which are being done at the customers ex-
pense, may be performed by any non-road
engine repair establishment or individual.
Warranty repairs must be performed by an
authorized engine manufacturer's service

outlet.
TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE

The throttle control has been preset at the
factory and adjustment should not be nec-

essary. Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjust-
ment is necessary, proceed as follows:

,

With engine not running, move throttle
control lever from slow to choke posi-

tion. Slowly move lever from choke to

fast position.

,

Check that holes '_' in governor
control lever and hole in governor plate

line-up. If holes '_' are not aligned,
loosen clamp screw and move throttle
cable until holes are aligned. Tighten

clamp screw securely.

Governor Governor
Con _1Lever Plate

Holes '_' Throttle

Clamp
Screw Cable

TO ADJUST CARBURETOR

NOTE: The carburetor on this engine is

low emission. It is equipped with an idle
fuel adjusting needle with a limiter cap,
which allows some adjustment within the

limits allowed by the cap. Do not attempt
to remove the limiter cap. The limiter cap

cannot be removed without breaking the
adjusting needle.
The carburetor has been preset at the
factory and adjustment should not be nec-

essary. However, minor adjustment may

be required to compensate for differences

in fuel, temperature, altitude or load. If the
carburetor does need adjustment, proceed

as follows:

In general, turning idle mixture valve in

(clockwise) decreases the supply of fuel to
the engine giving a leaner fuel/air mix-
ture. Turning the idle mixture valve out

(counterclockwise) increases the supply
of fuel to the engine giving a richer fuel/air

mixture.

IMPORTANT: Damage to the needle
valve and the seat in carburetor may result

if screw is turned in too tight.

PRELIMINARY SETTING -

1. Air cleaner assembly must be assem-
bled to the carburetor when making

carburetor adjustments.

2. Be sure the throttle control cable is
adjusted properly (see above).

FINAL SETTING -

1. Start engine and allow to warm for five
minutes. Make final adjustments with

engine running and shift/motion control
lever in neutral (N) position.

,

Move throttle control lever to slow posi-
tion. With finger, rotate and hold throttle

25

lever against idle speed screw. Turn
idle speed screw to attain 1750 RPM.

,

While still holding throttle lever against

idle speed screw, turn idle mixture

valve full travel clockwise then coun-
terclockwise until engine runs rough.

Turn valve to a point midway between
those two positions. Release throttle

lever.

ACCELERATION TEST -

4. Move throttle control lever from slow
to fast position. If engine hesitates or

dies, turn idle mixture valve out (coun-
terclockwise) 1/8 turn. Repeat test and
continue to adjust, if necessary, until
engine accelerates smoothly.

High speed stop is factory adjusted. Do
not adjust - damage may result.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set
for proper engine speed. Overspeed-

ing the engine above the factory high
speed setting can be dangerous. If you
think the engine-governed high speed

needs adjusting, contact a Sears or other
qualified service center, which has proper
equipment and experience to make any

necessary adjustments.

.Throttle

_Lever

'd'ceeSw

Idle M_ _
With Limiter

Immediately prepare your tractor for stor-

age at the end of the season or if the trac-

_i_ will not be used for 30 days or more.

WARNING: Never store the tractor
with gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry

area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of
this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

Fully charge the battery for storage.

, After a period of time in storage, battery

may require recharging.
To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly (see

"TO CLEAN BATTERY AND TER-
MINALS" in the Maintenance section of

this manual).
After cleaning, leave cables discon-

nected and place cables where they
cannot come in contact with battery

terminals.

If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE
FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential
fuel system parts such as carburetor, fuel

hose, or tank during storage. Also, alcohol
blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture
which leads to separation and formation of
acids during storage. Acidic gas can dam-
age the fuel system of an engine while in

storage.

26

Empty the fuel tank by starting the en-
gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.
Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.

Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable
alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-
age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine

at least 10 minutes after adding stabilizer
to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and
carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in
the Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark
plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

Do not store gasoline from one season
to another.

Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

If possible, store your tractor indoors

and cover it to give protection from dust
and dirt.

Cover your tractor with a suitable pro-
tective cover that does not retain mois-

ture. Do not use plastic. Plastic cannot
breathe which allows condensation to

form and will cause your tractor to rust.

iMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start 1 Out of fuel. 1 Fill fuel tank.

2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Engine flooded.

4 Bad spark plug.
5 Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter.
7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment. 10

2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter.

6 Replace fuel filter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8 Check all wiring.
9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.
Contact a Sears or other qualified

service center.

27

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

CAUSE

CORRECTION

Hard to start

Engine will not

turn over

1

Dirty air filter.

2

Bad spark plug.

3

Weak or dead battery.

4

Dirty fuel filter.

5

Stale or dirty fuel.

6

Loose or damaged wiring.

7

Carburetor out of adjustment.

Engine valves out of adjustment.

1

Clutch/brake pedal not depressed

2

Attachment clutch is engaged.

3

Weak or dead battery.

4

Blown fuse.

5

Corroded battery terminals.

6

Loose or damaged wiring.

7

Faulty ignition switch.

8

Faulty solenoid or starter.

1

Clean/replace air filter.

2

Replace spark plug.

3

Recharge or replace battery.

4

Replace fuel filter.

5

Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6

Check all wiring.

7

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Contact a Sears or other qualified
service center.

Depress clutch/brake pedal.

2

Disengage attachment clutch.

3

Recharge or replace battery.

4

Replace fuse.

5

Clean battery terminals.

6

Check all wiring.

7

Check/replace ignition switch.

8

Check/replace solenoid or starter.

Engine clicks but

will not start

Loss of power

9

Faulty operator presence

switch(es).

1

Weak or dead battery.

2

Corroded battery terminals.

3

Loose or damaged wiring.

4

Faulty solenoid or starter.

1

Cutting too much grass/too fast.

2

Throttle in "CHOKE" position.

3

Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4

Dirty air filter.

5

Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

9

Contact a Sears or other qualified
service center.

1

Recharge or replace battery.

2

Clean battery terminals.

3

Check all wiring.

4

Check/replace solenoid or starter.

1

Raise cutting height/reduce

speed.

2

Adjust throttle control.
Clean underside of mower

3

housing.

4

Clean/replace air filter.

5

Check oil level/change oil.

6

Clean and regap or change spark
plug.

7

Replace fuel filter.

8

Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

28

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Excessive vibration

Engine continues t¢
run when operator

leaves seat with

attachment clutch

engaged

CAUSE

10 Spark plug wire loose.

11

Dirty engine air screen/fins.

12

Dirty/clogged muffler.

13

Loose or damaged wiring.

14

Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.
2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

CORRECTION

lO Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.
13 Check all wiring.

14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,
contact a Sears or other

Poor cut - uneven

cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

1 Worn, bent or loose blade.
2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism. 1
2 Worn/damaged mower drive belt. 2

3 Frozen idler pulley. 3
4 Frozen blade mandrel. 4

Engine speed too slow.

Travel speed too fast.

Wet grass.
Mower deck not level.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

Remove obstruction.
Replace mower drive belt.

Replace idler pulley.
Contact a Sears or other

qualified service center.

Place throttle control in "FAST"

)osition.

Shift to slower speed.

Allow grass to dry before mowing.

Level mower deck.

Low/uneven tire air pressure.
Worn, bent or loose blade.

Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

29

Check tires for proper PSI.
Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.
Clean underside of mower

housing.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes 11 Clean around mandrels to

from buildup of grass, leaves, and open vent holes.
trash around mandrels.

Headlight(s) not 1 Light switch is "OFF". 1 Turn light switch "ON".

working

(if so equipped) 2 Bulb(s) or lamp(s) burned out. 2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Faulty light switch. 3 Check/replace light switch.

4 Loose or damaged wiring. 4 Check wiring and connections.
5 Blown fuse. 5 Replace fuse.

Battery will not 1 Bad battery cell(s). 1 Replace battery.
charge 2 Poor cable connections. 2 Check/clean all connections.

3 Faulty regulator (if so equipped). 3 Replace regulator.

4 Faulty alternator. 4 Replace alternator.

8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

Engine"backfires" 1 Engine throttle control not se 1 Move throttlecontrolbetween

when turning between half and full speed (fast' half and full speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine before stopping engine.
Engine dies when 1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"

tractor is shifted is not "ON" while mower or other position. See Operation section.

into reverse

attachment is engaged.

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YOu']_[firedthear_swerandmore oz_ma1'_agemyhomeo¢om- forfree[

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30

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

cO

15 DEGREES MAX.

i_b WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold inthe direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill

Garantia.......................................................32

ReglasdeSeguridad...................................33

EspecificacionesdelProducto.....................36

Montaje/PreOperaci6n................................37

Operaci6n....................................................39

Mantenimiento.............................................46

ServicioyAjustes........................................50

Almacenamiento..........................................57

Identificaci6ndeProblemas........................58

ServicioSears................................Contratapa

PartesdeRepuesto........VeaelManualIngles

InglesdelDueSo

ProgramadeMantenimiento.......................46

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN
DOS AltOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos ahos posteriores a la fecha de
compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer aho a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el
servicio de garantfa a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a0n estar&

disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.
90 DiAS PARA BATERiAS

si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra
(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.
Esta garantfa SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

, Los artfculos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

• El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.
, El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• Elreemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente uoperaci6n
y mantenimiento incorrectos.

• Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:
dahos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-
pacto de objetos que doblen la estructura o el cigL]e_al, o por el exceso de velocidad del motor.

• Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:
dahos electricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

• La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-
erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

, El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.
Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garantia del tractor y de la bateria ser& nula.
Esta garantfa se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.
Esta garantia le otorga derechos legales especfficos y es posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.
Sears, Roebuck and Co., Hoffrnan Estates, IL 60179

32

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es eapaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujfa, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.

_DVERTENClA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podrfa perder el control
del tractor.

_,DVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas
caracterfsticas indicadas pot el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utiNzar

el tractor. Cuando se encuentre en un decNve,
oper utiNzando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En caso de un decNve una carga ex-
cesiva podrfa resultar peNgrosa. Los neum&ti-
cos pueden perder la tracci6n con el suelo y
hacerle perder el control de su tractor.

_DVERTENClA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehfculo contienen o despren-
den productos qufmicos conocidos en el Estado
de California como causa de c&ncer y defectos
al nacimiento u otros da_os reproductivos.

_DVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la baterfa contienen
plomo o compuestos de plomo, productos

qufmicos conocidos en el Estado de California
como causa de c&ncer y defectos al nacimiento
u otros da_os reproductivos. Lavar las manos

despu6s de manipularlos.
I. FUNCIONAMIENTO GENERAL
* Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m&quina y en el manual antes

de empezar.

. No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m&quina.
mantener siempre Nmpia la abertura de

descarga.

. Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan famiNaridad con

las instrucciones.

. Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchiNas.

. Asegurarse de que el &tea este libre de otras

personas antes de ponerla en march& Parar
la m&quina si alguien entra en el &rea.

. Nunca Ilevar pasajeros.
. No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr&s.

. Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podrfa

rebotar hacia el operador. Parar las cuchiNas

cuando se pasan superficies de grava.

. No hacer funcionar la m&quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de
descarga u otros dispositivos de seguridad
en su lugar y en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchiNas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

. Desconectar las cuchiNas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas
las partes esten completamente paradas
antes de Nmpiar la m&quina, quitar el capta-
dor de hierba, o desatascar la protecci6n de
descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz
del dfa o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.

•Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera
cerca de canes o se cruzan.

.Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

. Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a
partir de los 60 ahos est&n afectados por
un gran porcentaje de heridas relativas a la
conducci6n del cortacesped. Estos opera-
dores tendrfan que evaluar su habiNdad de
hacer funcionar el cortacesped de modo Io
bastante seguro para proteger a sf mismos y
a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

. Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor caNentes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante an-
tes de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-
tes relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o si te sientes inco-
modo, no la cortes.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

.Poner atenciones a los hoyos, las farces, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-
didos. El terreno irregular puede volcar la
m&quina. La hierba alta puede esconder

obst&culos.

33

• Escoger una velocidad de marcha baja de
mode que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas
pueden perder tracci6n.
Poner siempre una marcha cuando se est&
en pendientes. No poner en punto muerto e
ir cuesta abajo.

, Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y preceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-
dientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la m&quina.

, Poner la m&xima atenci6n cuando la ma-

quina funciona con captadores de hierba
u otros dispositivos enganchados; pueden
afectar la estabilidad de la m&quina. No usar
en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo
el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las maquina puede volcarse improvisamente

si una rueda esta en el borde o se hunde.

III. NII_OS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niflos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niflos a menudo est&n atraidos per la m&-
quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho
de que los niflos se queden adonde estaban la

Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos

entra en el &rea.

, Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

, Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las

cuchitlas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m&quina, los niflos que se han
Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el &rea de corte por otro paseo
y ser atropellados o tumbados por la m&-
quina.

, Nunca dejar que los niflos manipulen la

m&quina.

, Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE
, Remolcar s61o con una m&quina que

tenga un gancho diseflado para remolcar.

Enganchar el equipo o remolcar s61o en el
punto dispuesto al efecto.

, Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por
remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.

, En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la
perdida de control.

, Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULACl6N SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o daflos alas

cosas, porter el m&ximo cuidado a la hera de
manipular la gasolina. La gasolina es extrema-
mente inflamable y los vapores son explosivos.
, Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

, Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.

, Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

, Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forte de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port&til, m&s bien que de un surtidor
de gasolina.

, Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERAOIONES DE SERVIClO GENERALES
, Nunca hacer funcionar la maquina en un

area cerrada.

, Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en
condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

34

. Mantener la m@quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m@.quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que
pararse e inspeccionar la m@.quina. Reparar,
si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

. Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-
cuentemente y sustituir con partes recomen-
dadas por el fabricante, en su caso.

. Las cuchillas del cortac@sped son afiladas.

Envolver la cuchilta, ponerse guantes y
poner la m@.ximaatenci6n cuando se hacen

operaciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fre-
cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

. Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

• Asegurarse de que el @.reaeste libre de
otras personas antes de ponerla en marcha.
para la maquina si alguien entra en el @.rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr@.sal no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr@.s.

• Nunca Ilevar nihos, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m@.quina,los ni_os que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el area de corte por otro paseo
y ser atropellados o tumbados por la m@.-
quina.

. Mantener los ni_os fuera del @.reade corte y

vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m@.quinasi un ni_os
entra en el @.rea.

• Antes y durante la marcha atr@.s,mirar adel-
ante y abajo para ver si hay ni_os pequehos.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° M@.x),no de modo horizontal.

. Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

. Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

. Si la maquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr@.sy ir hacia atr@.sdespacio.

• No girar estando en pendientes si no es
necesario, y luego girar despacio y gradual-
mente cuesta abajo, si es posible.

35

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 2.5 Galones

de gasolina: Regular Sin PIomo
Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo

32°F)

Capacidad de Con filtro: 56 oz. Aceite:
Sin filtro: 48 oz.

Bujla: Champion RC12YC
(Abertura: .030")

Velocidad de

Recarrido(MPH):

Marcha Hacia Adelante:

1ST 1.2
2nd 1.5
3,a 2.4
4th 3.5

5th 4.8

6 th 5,3

Marcha Atr&s: 1.5

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria

5 Amps Luces Delanteras

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case Size: U1R

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITACIONES por la compra de su tractor.
Ha sido disehado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-
dimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otto centro
de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las
herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-
pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.
, Siga un programa regular de mantenimiento.

cuidado y uso de su tractor.

, Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"
de este Manual del Due_o.

_bADVERTENOIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de cesped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo
en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes
federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible
amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del due_o.)
ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARAClON

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Su nuevo producto Craftsman<,_, est& disehado
y fabricado para funcionar de modo fiable por
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36

Hoja de pendiente

Llaves

(1) Tubo de desag0e

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los

terminos "mane derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la
posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE
LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

2.. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y
de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues

del mes y a_o indicado sobre la etiqueta (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la bateria per un minimo de una hera
a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de
Mantenimento de este manual).

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita pre-

sionar completamente sobre el pedal del

embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su trac-
tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

_rAredera.

DVERTENOIA: Antes de empezar, leer,
entender y seguir todas las instrucciones
presentes en la secci6n Operaciones de este
manual. Asegurarse que el tractor este en un
&tea bien ventilada. Asegurarse que la zona
delante del tractor este libre de otras personas
y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la
seccion de la operacion para la Iocali-
dad y la funcion de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del embrague/freno.

3.

Ponga la palanca de cambios en la posici6n
de neutro (N).

4.

Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

375.

Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6ncontraladescargaencontradeltractor.

REMOVEREL TRACTOR DELA PLATA-

FORMA (Vea la seccion de la oper-
acion para la Iocalidad y la funcion de
los controles)

1. Asegurarse que se hayan completado toda
las fases del montaje.

2. Controlar el nivel del aceite en el motor y
Ilenar el dep6sito con gasolina.

3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el
pedal embrague/freno y colocar el freno de
mano.

4. Colocar la palanca de velocidades en la
posici6n neutra (N).

5. Levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.

6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el mo-
tor. (Ver "PARA ARRANCAR EL MOTOR"

en el capitulo de Manejo de este manual).

Despues de poner en marcha el motor

mover la palanca del gas en posici6n neutra

(lento).

7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la
posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de

cambio al primer engranaje.

8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/
freno y guiar lentamente el tractor fuera de

la plataforma.

9. Actuar sobre el freno para parar el tractor,
colocar el freno de mano y la palanca de

control en la posici6n neutra.

10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n
"STOP".

REVISI6N DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS
Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca Ia presi6n de los neum&ticos a Ia

PSI que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,
la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR
LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.
REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las
correas sigan su paso correcto.

REVISI6N DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI
FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-
tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor
rendimiento y la mayor satisfaccion de este
producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

¢ Se Ran completado todas las instrucciones

de montaje.

v" No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

v" La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

¢ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

¢ Todas las Ilantas Ran sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la f&brica.)

v" AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atr&s, para obtener
los mejores resultados en el corte. (Las
Ilantas tienen que estar infladas en forma
adecuada para la nivelaci6n.)

¢ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.

¢ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaci6n:

¢" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.
v" El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.
¢ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

Racer arrancar el motor.
¢ AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.
v" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

38

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATR,_S NEUTRO ALTO BAJO R,_,PIDO LENTO

i',,i

ESTRANGU-

LACION

@)

MOTOR '_ MOTOR MOTOR

APAGADO SlSTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA

FUNClO.NAMIENTO

ATRAS(ROS)

ATRAS

HAClA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

FRBNO DE

ESTACIONAMIENTO

MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO/

ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LA SEGADORA

®@®@@

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)

A

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o dares a la
maquina.

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOSY LOSPIES LEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

PEUGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la maquina.

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

39

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

AOOESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-
rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se
usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.
(C) PALANOA DEL FRENO DE ESTAOIONA-

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE AOELERAOION - Se usa
para controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-
CESORIO - Se usa para enganchar las
cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

03078

(F) INTERRUPTOR DE IGNICI6N - Se usa
para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,lSTEMA DE FUNCIONAMIENTO HAClA
ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la
operaci6n del conjunto segador o otro acceso-
rio accionado mientras queen reves.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la
velocidad y la direcci6n del tractor.

4O

SEGURIDAD

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara
de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor est& funcionando, si el op-
erador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el freno de estacionamiento, se apagar&

el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague
completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno
de mano (H) y mantengala en esa

posici6n; suelte gradualmente el pedal

del embrague/freno (D), y luego suelte

la palanca del freno de mano. El pedal
tiene que quedar en la posici6n de freno.
AsegQrese que el freno de estacionamiento
va a sujetar el tractor en forma segura.

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n

(J) de neutro.

MOTOR -
, Mover la palanca (L) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (r&-
pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

, Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al
abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar
el motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar ique la baterfa se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare el tractor en &reas con

cesped.
_IPREOAUOI6N: Siempre pare el tractor

completamente, segQn se ha descrito anted-
ormente, antes de abandonar la posici6n del
operador.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
, Mueva el interruptor del embrague del

accesorio a la posici6n desenganchado
(disengaged)( I_ ).

1_) Interruptor del

m'45raguedel Accesorio

Estire Para "Enganchar"

(1_) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACI6N (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.
, Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-
minuye.

, El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad m&xima (r&pida).

41

PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HA-
ClA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento
son controladas por medio de la palanca de

cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal
del embrague/freno presionado y con la
palanca de cambio en la posici6n de neutro

(d).

\

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n
deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/
freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare
completeamente antes de hacer cambios o de

cambiar de engranajes. Si no se hace Io an-

terior se acortara la duraci6n util de su transeje.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA
La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mina a qu@altura se cortar& el cesped.

Para obtener el mejor rendimiento de corte,
el c@sped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el
primer corte relativamente alto; el segundo a
la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-
RAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora est@

a la altura de corte deseada. Entonces las rue-
das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en
casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura
(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR_' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri@telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado
opuesto instalando la rueda calibradora en
el mismo agujero de ajuste.

, Coloque la palanca elevadora en la ranura

de la altura deseada.

• Deslice el puntero de seflalizaci6n (T) hasta
esa altura, de modo de recordarla la pr6xima
vez que corte el c@sped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas
son aproximadas y pueden variar dependi-

endo de las condiciones del suelo, de la altura
del c@sped y del tipo del c@sped que se est&

segando.

• El c@sped promedio debe cortarse aproxima-
damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-
porada fria y sobre 3 pulgadas durante los
meses calurosos. Para obtener un c@sped
m&s saludable y de mejor apariencia, siegue
a menudo y despu@s de un crecimiento

moderado.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del
accesorio est& enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagar@, el motor.
Tiene que mantenerse sentado completa y
centralmente en el asiento para impedir que el
motor vacile o se apague cuando se opere su
equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-
miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA - desenganche el control del embrague

42 del accesorio.

_PRECAUOI6N:Nooperelasegadorasin,

yasea,elrecogedordecespedcompletoenlas
segadorasasiequipadaso conlaprotecci6n
contraladescarga(S)ensu lugar.

FUNClONAMIENTOATR_,S

Tutractorest&equipadoconelSistemade

FuncionamientoAtr&s(ROS).Cualquiertenta-

tivadeloperadordeviajarmarchaatr&sconel

embraguepuestoapagar&elmotora menos
quelaIlavedeignici6nsepongaenlaposici6n

de"ON"delROS.

ATENClON:Irmarchaatr&sconelembrague

puestoparacortar,noesrecomendable.
Poniendoel ROSenposici6n"ON",para

permitirelfuncionamientoatr&sconel
embraguepuesto,setienequehacers61o

cuandoeloperadorIoconsideranecesario
parareposicionarlam&quinaconeldispositivo

embragado.Noeiegueenrev6samenosque
seaabsolutamenteneceeario.

USARELSISTEMADEFUNCIONAMIENTO

ATRAS-

Utiliceeltractorsolamentesiest&segurode
quenoingresar&nniflosniotraspersonas

oanimalesal&readondesevaacortarel
cesped.

1. Presionarelpedalembrague/frenohastael
fondoy mantenerloapretado.

2. Conelmotorenmarcha,girarlaIlavedel
interruptordelaignici6nenelsentido
inversoaldelasagujasdelrelojhastala

posici6n"ON".

3. Mirehaciaabajoyhaciaatr&snos61o

antesdeir marchaatr&s,sinomientraseste
yendomarchaatr&s.

4. Moverlapalancadelcambioenla

posici6natr&s(R)ysoltardespacioel
pedaldelembrague/frenoparaempezarel

movimiento.

5. CuandoelusodelROSesmasnecesario,

devueltaalaIlavedeignici6nenelsentido
delasagujasdelrelojhastalaposici6n

"ON".

Posici6nROS"ON" Motorenposici6n"ON"

PARAOPERARENCERROS

_ADVERTENClA:Nomanejehaciaarribao
haciaabajoen cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna
pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriora de este
manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-
rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

, Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
, Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal del embrague/freno r&pida-
mente a la posici6n de freno y enganche el

freno de estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primera.
AsegOrese que ha dejado suficiente lugar

para que el tractor pueda rodar un poco
cuando vuelva a empezar el movimiento.

• Para volver a empezar el movimiento, suelte
lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno.

, Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n m&s alta.

, Cuando empuje o arrastre su tractor

asegOrese que la palanca de cambio este en
la posici6n neutro (N).

, No empuje o arrastre le tractor a m&s de

cinco (5) MPH.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daflo
cuando transporte su tractor en un cami6n o
remolcador, asegOrese que el cap6 este cer-
rado y asegurado al tractor. Use los medios
apropiados para amarrar el cap6 al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).
REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomen-

dados y especificados por el fabricante del trac-
tor. Use sentido comOn cuado este remolcando.

Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre
una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pu-
eden perder su tracci6n con el terreno y pueden
ocasionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO /
CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el
nL_mero total de horas que ha estado en funcio-

namiento el motor, y se enciende y se apaga de
manera intermitente cuando el motor o la cop

tadora necesitan servicio. Cuando se requiere
servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un
lapso de dos horas. Para hacedes el servicio
al motor y a la cortadora, lea el capitulo de

Mantenimiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio
funciona cuando la Nave de ignici6n o arranque
se encuentra en cualquier posici6n menos
en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la
precisi6n de la lectura, asegQrese de que el
arranque permanezca en la posici6n "STOP"
cuando el motor este apagado.

43

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha side enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y limpielas, vuelva a in-

sertar la varilla indicadora de nivel y atornille
la tapa hasta que quede apretada, espere

per unos cuantos segundos, remuevala y
lea el nivel del aceite. Si es necesario, ag-
regue aceite hasta que se haya alcanzado

la marca Ileno (FULL) en la varilla indica-
dora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

, Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los

_primeros 30 dias.

PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede daflar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo
por un periodo de 30 dias o m&s. Vacfe el

estanque de combustible, haga arrancar el
motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Yea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden

producir daflos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor per la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n
de neutro(n).

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto come arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m&s de quince segundos per

minuto. Si el motor no arranca despues de
intentarlo varias veces, mueva el control de
la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, es-

pere unos cuantos minutos y trate de nuevo.
Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°
Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido.

, Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle
que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50° Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n
de estrangulaci6n hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez
que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r_.pida. El calentamiento del motor
puede tomar a partir de varios segundos a

varies minutes (cuanto m_.s fria es la tem-

peratura, m_.s largo es el calentamiento).

, Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

44

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las
Ilantas cuando la caja de la segadora est&

adjunta al tractor.

, La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-
tenga el &tea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.

, AI segar las &rea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se
descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues
de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n
opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

r

_ J

, Si el cesped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado.
El cesped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita que
se seque el cesped antes de segarlo.

, Siempre opere el motor con una aceler=

aci6n completa cuando siegue para ase=
gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-
ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de
su segadora y tambien la calidad del corte

deseada.

, Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-
dimiento del accesorio que se est& usando.

00272

45

PROGRAMADE

MANTENIMIENTO

L.--

i Revisar la operaci6n del freno

Revisar [a presion de [as [lantas

i v@ifi_z ia commande de presence

[ Revisar si hay sujetadores sueltos

d'op@ateur et [e sistema d ROS

Afilar/cambiar [as cuchiilas de la segadora
Tabia de lubricaci6n

O Revisar el hive[

Limpiar la baterfa y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Compmebe La Nivelaci6n Del Codacespedes

Inspecoione las correas trapezoidales

m

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite de[ motor (con filtro)
Cambiar el aceite de[ motor (sin filtro)

Limpiar el filtro de aire

Inspeccionar el silenciador/

Limpiar la rejiNa de aire
amortiauador de chisDas

R iCambiar el filtro de aceite {si equipado)

Limpiar las aletas de enfriamiento

[Cambiar [a buj[a

;ambiar el cartucho de pape[ del filtro de aire
Cambiar el fi[tro de combustible

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias

o polvorosas.

ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIENTO
CADA USO 8 25 50 100 TEMPORADA

HORAS HORAS HORAS HORAS

v' v'

RECOMENDACIONES GENERALES
La garantfa de este tractor no cubre los artfcu-

los que hart estado sujetos al abuso o a la neg-
Ngencia del operador. Para recibir todo et valor
de la garantia, el operador tiene que mantener
la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.
, Una vez al aflo, cambie la bujia, Nmpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchiNas
y las correas est6.n desgastadas. Una bujia
nueva y un filtro de aire Nmpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y le
ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Nantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

v'

V'2

v'

_,2

3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenirniento.

TABLA DE LUBRICACION

@ Accesorio
de Grasa del _I-',',-"|

Arbol _--_

@ Accesorio

de Grasa del

Rodamiento de_
la Rueda / i

Delantera %,L

i

i

i
i

i

Aceite de motor SAE 30 or 10W30

@ Grasa de proposito general
(3_Refi@ase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos auto-lubricarse, use solamente
un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma

moderada.

__ @ Accesorio

de Grasa del

-_rbol

..... de Grasa del

@ Accesorio

Rodamiento de

"%,;:',, \ _ la Rueda

_--__-J @ Pivotede

096f I I

. _- _, Cambio

46

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-
ando de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.

LLANTAS

Mantenga todos los neum&ticos con la
presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se
indica en estos).

, Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-
tos que pueden daflar la goma.

Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden daflar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m&s cercano. Elsello previene que
las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTE-

MA FUNClONAMIENTO ATR_,S (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de
embrague/freno est& completamente
presionado y el mando del embrague del

accesorio est& desconectado:-

VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.
Cuando el motor est& en marcha y el
embrague del accesorio est& conectado,

cualquier tentativa del operador de
abandonar el asiento, apagar& el motor.

El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

VERIFIEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)

, Cuando el motor est& en marcha con el in-

terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cual-
quier tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, apagara el motor.

, Cuando el motor est& en marcha con

el interruptor de Ilave del sistema de
funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n
"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar
marcha atras, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que esten gastadas,

dobladas o dafladas.

REMOClON DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agu-
jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

• Conjunto del

Cuchllla d_ f'_--_ ....

/ Agujero Y_-_-"zm_\\\ ivlanarll

'_ _ Estrella

Perno de laX'Cuchill_

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateHa que es suficiente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-
mente, con un cargador de autom6viles, se
prolongar& su duraci6n.

Mantenga la bateria y los terminales limpios.
Mantenga los pernos de la bateria apretados.
Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.
Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
afladir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMI-
NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de
los terminales pueden producir "escapes" de
potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

47

4. Limpielosterminalesy losextremesdel
cabledelabateriaconuncepillodealam-

brehastaquequedenbrillantes.

5. Cubralosterminalescongrasao parafina.

6. Reinstalelabateria(Vea"Reemplazarla

Bateria"enlasecci6ndeServicioyajustes

deestemanual).

ENFRIAMIENTODELTRANSEJE
Mantengael transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

OORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRIOACION
Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segOn su temperatura de
operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

O -30 -20 -10 0 10 20 .30 40

3AMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

AVISO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32° F (0° C). Revise el nivel del aceite del mo-

tor m&s a menudo, para evitar un posible daho

en el motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o pot Io menos una vez al aho si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aho.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)
horas de uso continuado. Apriete la tapa del

relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del

aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API
SG-SL.

, AsegQrese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

, El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.

oilvisccha_tl s

2. Quite el casquillo amarillo de la parte
inferior de la v&lvula de desagQe e instale el

tube de desagQe sobre la guarnici6n.

VAIvula de desagOedel aceite

Posici6n

cerrada y _

casqui"o--- J

amarillo _ "_> __/__Tu bo de

desague

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagQe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de
desagQe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta

que la clavija est& en la posici6n bloqueada
segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de
desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacfelo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte
la varilla indicadora de nivel en el tubo y

empOjela hacia abajo firmemente en su

sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite

hasta, pero no encima, de la marca de
Ileno "FULl" de la varilla indicadora de nivel.

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en
el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada ovez per medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el
filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de func-

ionamiento o en cada temporada, reemplace el
pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-
pel [service paper cartridge] reempl&celo cada

100 horas de operaci6n o en cada temporada,
segQn el momento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.

1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
det filtro de aire y h&gala girar en el sentido

en el que gira el equipo.

2.

Quite la cubierta.

3.

Con mucho cuidado, quite el cartucho del

48

filtro de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpielabaseconmuchocuidadopara
evitarquecaiganingunapartfculaenel
carburador.

NOTA:Sielcartuchoest&muysucioodaflado,
reempl&celo.

5. Coloquefirmementeenlabaseelnuevo
prelimpiadoryelnuevocartucho.

6. Alineelasaletasdelacubiertaconlas
ranurasdelacajueladelaireycoloquela

cubiertadenuevo.

7. Enganchelamanivelaenlacubiertay
empujehaciaabajolamanivelaparacerrar.

IMPORTANTE:Paralimpiarelcartuchonose
puedenusarsolventesderivadosdelpetr61eo,

comoelkeroseno,porquepuedendeteriorarel
cartucho.Noengraseelcartucho;niuseairea

presi6nparalimpiarlo.

Manivela

Cubierta

Prelim r

Aletas

Ranuras

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daflo al motor debido al
sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-
erta del soplador y limpie el &rea mostrada para

evitar el recalentamiento y daflos al motor.

Rejilla de Aire

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y
el amortiguador de chispas (si viene equipado)
pues pueden crear un peligro de incendio y/o

daflos.

BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Abrazadera

Filtro de
combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

, Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

, Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardfn o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmisi6n esten
cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida _til del tractor. Utilizar aire comprimido oun
soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

Limpie el desperdicio y los

escombros

Abrazadera

49

ADVERTENClA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVlClO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamien-
to.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N).

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completa-
mente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con
esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la
posici6n "DISENGAGED" CDESACTIVA-

DO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)
de la cortadora - retire el resorte de conten-

ci6n y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de
la cortadora (A) del chasis y la pieza de
uni6n posterior (C) de la barra posterior
de la cortadora (D) - retire los resortes de

_CcOntenci6n y las arandelas.

UIDADO: Una vez que se desconecten
las piezas de uni6n posteriores, la palanca el-
evadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza
la palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

IIVlPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-
rente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el
borde frontal del salpicadero m&s bajo.

INSTALE LA SEGADORA

AsegQrese de que el tractor se encuentre en
una superficie nivelada, y ponga el freno de

mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

_lb posici6n m&s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona
a resorte. Sujetela con fuerza, h&gala de-
scender lentamente y tr&nquela en la posici6n
m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA por debajo del trac-

tor hasta que quede bien centrada debajo

de este.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERALES DE LA CORTADORA (A)

AL CHASlS - Ubique el orificio del brazo

encima de la clavija (B) que hay en la parte
exterior del chasis del tractor, y fijelo con

una resorte de contenci6n.

4. Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

03042rex

50

5.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la clavija que
hay en la barra posterior de la cortadora
y fijela con una arandela y un resorte de

contenci6n.

6.

FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la

pieza de uni6n por el orificio anterior de la
barra de suspensi6n anterior del tractor (F),

y sujetelo por medio de un resorte de con-

tenci6n (G) a traves del orificio de la pieza

de uni6n ubicada detr&s de la barra.

7.

Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

03004

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.

10. Instale la correa pas_.ndola pot encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
mas arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del
calibre antes de poner en funcionamiento la
cortadora, como se ilustra en el capitulo de
Manejo de este manual.

03042tex

51

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegQrese de que los neum&ticos esten infla-

dos a la PSi que se indica en estos. Si est&n
demasiado inflados o poco inflados, el cesped
no le quedar& bien cortado, Io cual podr&
Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est&

bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correcta-
mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine que
lado de la cortadora est& cortando m&s al

ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)
para bajar lado izquierdo la cortadora, o
bien h&gala girar hacia lado derecho la
derecha para subirla.

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia tuerca hacia la

la derecha izquierda para
para subir la bajar la segadora

segadora

AIL-'

4. En caso que sea necesario realizar un
ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones
de Regulaci6n Visual que aparecen m&s

arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste

nuevamente, en case necesario, hasta que

ambos lades queden iguales.

AJUSTE DE DELANTF A ATRAS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lade de lade a lade.

Para que el cesped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior
quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su
,_sici6n m&s alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro-

tejase las manes con guantes o envuelva las
cuchiltas con tela gruesa, o bien haga ambas

oosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el
suelo y entre la punta posterior y el suelo.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca
de ajuste har& variar la altura de la cortadora
aproximadamente 3/16%

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped que aOn no haya cortado y obser-
vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.

RFGULACION DE LA PRFCISION DE LADO
A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del

suelo o en la entrada a la casa.

_i_ CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro-
tejase las manes con guantes o envuelva las

cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas

cosas,

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferior de la

cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser
la misma a ambos lados.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla
no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta
posterior, dirijase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

, Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para elevar la parte de adelante de
la cortadora, o bien en sentido antihorario
(aflojar) para bajarla.

52

MONTAJE DE LA CORREA DE TRANSMIS-
ION DE LA SEGADORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las
poleas (R) y alrededor de las poleas (S),
como se muestra en la figura.

2. Pase la correa per encima de la polea del
embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.

Ajuste la tuerca de

regulaci6n de altura
B para levantar la /

segadora

Afloje la tuerca A primero

Afloje la tuerca
de regulaci6n

de altura B para
bajar la segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nue-
vamente, en caso necesario, hasta que la
punta anterior de la hoja de la cuchilla quede

1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior.

, Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE

TRANSMISION DE LA CUCHILLA DE LA

SEGADORA
DESMONTAJE DE LA CORREA DE TRANS-

MISION DE LA SEGADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de
m&s abajo.

3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que
pueda haberse acumulado alrededor de
los dispositivos de recolecci6n y de toda la
superficie superior.

4. Retire la correa de la polea del embrague
electrico (M), las dos poleas de los disposi-
tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los
pihones (S).

03042

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto
muerto (N).

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir
las zapatas.

53

PARA REEMPLAZAR LACORREADETRANS-
MISI6N DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga elfreno de mano. Encaso que necesite asis-

tencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo

hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA
DESMONTAR LA SEGADORA' en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de transmis-
i6n, asi como tambien la posici6n de las guias y

los dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Retire la correa del pih6n estacionario (A) y

del pih6n de embrague (B).

3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s

del tractor. Retire la correa moviendola hacia
arriba desde la polea de entrada del eje (D).

4. Retire la correa moviendola hacia abajo

desde la polea del motor (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela del dispositivo de direcci6n

(F) y s&quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de

atr&s a la parte de adelante del tractor, por
encima de la placa de direcci6n (F) y del
v&stago del pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&sela por encima de la polea del
motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia
abajo y p&sela alrededor de la polea de
entrada al eje (D). AsegQrese de que la
correa encaje dentro del dispositivo de
protecci6n o guardacorrea.

4. Pase la correa a traves del pi_6n estacio-

nario (A) y del pih6n del embrague (B).

5. AsegQrese de que la correa encaje en

todas las ranuras de las poleas yen todos
los rieles y protecciones.

6. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR
LA CORTADORA' en este capitulo del manual).

IMPRESION / INOLINAOION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&bri-
ca y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n

de las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca algOn daho que afecte
la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del-
anteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase

en contacto con un centro de servicios Sears u
otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARAClONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de
retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera
contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:
alinee las ranuras en el cubo de la rueda
trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequehas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

EIsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta
del eje

Llave Cuadrada (rueda j__

trasera solamente)

PARA HAOER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA

_ADVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un
arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien
tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a
otros vehiculos.

i//

54

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE
EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO
con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de
cada bateria, preocup&ndose de no hacer

cortocircuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXION A TIERRA

DEL CHASlS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al L_ltimode ambas baterias.

Bateria Debil o Bateria

Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_IbADVERTENClA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una
Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de
metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-
ero para evitar las chispas debido a la conexiSn

a tierra pot accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

(Negativo)

Cable negro

4. Primero, conecte el cable de la bateria
ROJO con el terminal positivo (+) con el
perno hexagonal y la tuerca segOn se
muestra. Aprietelos en forma segura. Desl-

ize la cubierta terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra
NEGRO al terminal negativo (-) con el

pemo hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombitla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-
puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr&s en el agujero en la

parte trasera del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTREOIERRE Y REL_:S

El alambrado suelto o da6ado puede producir
el mal funcionamiento de su tractor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes
de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO
Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegGrese de

volver a conectar el conector del alambre
de las luces.

__ Capo

(Positivo)
Cable rojo

55

MOTOR
El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier
individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garanfia
deben ser realizados por un establecimiento de
servicio de reparaci6n de motor autorizado.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL
DE LA ACELERAClON

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado
en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.
Revise los ajustes que se describen a continu-
aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es
necesario, proceda segQn Io siguiente:

1. Con el motor sin funcionar, mueva la
palanca de control de la aceleraci6n desde

la posici6n de lento a la de estrangulaci6n.

Lentamente, mueva la palanca desde la

posici6n de estrangulaci6n a la de r&pido.

2. Revise que los agujeros '_' en la palanca
de control del regulador y el agujero en
la plancha del regulador esten alineados.
Si los agujeros '_' no Io est&n, sueite el
tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la
aceleraci6n hasta que los agujeros queden
alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en
forma segura.

Palanca de Controldel Regulador Plancha de

control de
regulador

Cable de la
Aceleraci6n

Agujero_ Tornillo de
'_' Sujeci6n

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

AVISO:EI carburador de este motor de de

emission baja. Esta equipado con una valvula
de mezcla en vacfo con un capuch6n limitador,

la cual permite que se puedan hacer algunos
ajustes entre los limites del capuch6n.
El carburador ha sido preajustado en la f&brica
y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se
pueden necesitar ajustes de menor importan-
cia para compensar por las diferencias en el
combustible, temperatura, altura o carga. Si el
carburador necesita ajustes, proceda segL_nIo
siguiente:
En general, si se gira la v&lvula de mezcla
en vacfo hacia adentro (en el sentido de las
manillas del reloj) se disminuye el suministro de
combustible que va al motor, entregando una
mezcla de combustible/aire m&s pobre. Si se
gira la v&lvula de mezcla en vacfo hacia afuera

(en el sentido contrario a las manillas del

reloj) se aumenta el suministro de combustible
que va al motor entregando una mezcla de

combustible/aire m&s rica.
IMPORTANTE: Se puede dahar la valvula de

aguja y el asiento en el carburador si el tornillo
esta muy apretado hacia adentro.

AJUSTE PRELIMINAR-

1. El conjunto del filtro de aire tiene que mon-
tarse en el carburador cuando se hagan los

ajustes en este.

2. AsegOrese que el cable de control de la
aceleraci6n este ajustado en forma adec-

uada (vea Io anterior).

AJUSTE FINAL-

1. Haga arrancar el motor y permita que se
caliente por cinco minutos. Haga los ajustes

finales con el motor funcionando y con la

palanca de control de cambio/movimiento
en la posici6n de neutro (N).

2. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n de lento. Con el dedo,
rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en

contra del tornillo de la velocidad en vacfo.
Gire el tornillo de la velocidad en vacfo para

que Iogre 1750 RPM.

3. A la misma vez que este teniendo el mango
de control de la aceleraci6n en contra del

tornillo de corriente reactiva, gire la v&lvula

de mezcla en vacfo completamente en la
direcci6n de las agujas de un reloj yen
seguida de la otra direcci6n hasta que el
motor empiece a funcionar mal. Gire la

v&lvula a un punto central entre las dos

posiciones. Suelte la palanca del control de
la aceleraci6n.

PRUEBA DE LA ACELERACION -

4. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n desde la posici6n de lento a la de
r&pido. Si el motor titubea o se para, gire la

v&lvula de la mezcla en vacfo hacia afuera

(en el sentido contrario alas manillas del
reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y con-

tinQe, si es necesario, hasta que el motor

acelere en forma pareja.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir
dahos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede
ser peligroso hacer funcionar el motor a una ve-
Iocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de
la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto
con un centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado, el que cuenta
con el equipo adecuado y la experiencia para

hacer los ajustes necesarios.

Tornillode Velocidad en Vac[o

de laAceleraci6n

Haga Marcharen

Vacio la VbJvula

de Mezcla con
el Limitador de

Corriente

56

Inmediatamente prepare su tractor para el
almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar pot 30 dias o mas.
_bADVERTENOIA: Nunca almacene el trac-
tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en
cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando et tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos esten sujetados
en forma segura. Inspeccione las partes
movibles para verificar si hay daho, rotura o
desgaste. C&mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-
das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA
, Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

, Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de
almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATER[A Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

, Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede dahar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.
, Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej_.ndoto funcionar
hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

, Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir da_os
permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabitizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se esta usando estabilizador de
combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y
c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este
manual.)

CJLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacfe una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_kr-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).
OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n problemas.

, Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

, Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir_, la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

57

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA
No arranca

Dificil de arrancar

CAUSA

1. Sin combustible. 1.

2. Motor sin la 2.
"ESTRANGULACION" (CHOKE'

adecuada.

3. Motor ahogado. 3.

4. Bujia mala. 4.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto o daflado. 8.

9. Carburador desajustado. 9.

10.V&lvulas del motor
desajustadas.

1. Filtro de aire sucio. 1.

2. Bujia mala. 2.

3. Bateria baja o descargada. 3.

4. Filtro de combustible sucio. 4.

5. Combustible rancio o sucio. 5.

6. Alambrado suelto o daflado. 6.

7. Carburador desajustado. 7.

8. V6Jvulasdel motor desajustadas. 8.

CORRECCION

Llene el estanque de combustible.

Yea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de
operaci6n.
Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva
cambie cambie el filtro de combus-

tible.

Revise todo el alambrado.

Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Limpie/cambie el filtro de aire.
Cambie la bujia.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el filtro de combustible.

Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.

Revise todo el alambrado.

Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.
Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

P6rdida de fuerza

1. Pedal del embrague/freno no 1.
presionado.

2. El embrague del accesorio est& 2.
enganchado.

3. Bateria baja o descargada. 3.

4. Fusible quemado. 4.

5. Terminales de la bateria corroidos 5.

6. Alambrado suelto o daflado. 6.

7. Interruptor de la ignici6n fallado. 7.

8. Solenoide o arrancador fallados, 8.

9. Interruptor(es) que exige(n) la 9.
presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada 1.

2. Terminales de la bateria corroidos 2.

3. Interruptor de la ignici6n 3.

4. Solenoide o arrancador fallados, 4.

1. Corta mucho c@sped,muy r_.pido. 1.

2. Aceleraci6n en la p.osici6n de 2.
"ESTRANGULACION" (CHOKE),

Presione el pedal del embrague/

freno.

Desenganche el embrague del
accesorio.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el fusible.
Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado.
Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.
Revise/cambie el solenoide o

arrancador.
P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Limpie los terminales de la bateria.
Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

Eleve la altura de corte.

Ajuste el control de la aceleraci6n.

58

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio

Sears.

PROBLEMA

CAUSA CORRECCION

P_rdida de fuerza
(continuado)

Vibraci6n e×ceeiva

3, Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Filtro de aire sucio.

5, Nivel de aceite bajo/aceite sucio
6, Bujia fallada,

7. Filtro de combustible sucio.
8, Combustible rancio o sucio,

9, Agua en el combustible,

10,Alambrado de la bujia suelto,
11,Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.
13,Alambrado suelto o dahado,

14,Carburador desajustado,
15,V_.lvulas del motor desajustadas

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta,

2, Mandril de la cuchilla doblado,

3, Parte(s) suelta(s)/dahada(s), 3,

3, Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.
4, Limpie/cambie el filtro de aire.
5, Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6, Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.
9, Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10,Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11,Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.
1&Revise todo el alambrado.

14,Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15,Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

1,

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla,
2,

Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

Apriete la(s) parte(s), Cambie las

partes da_adas,

El tractor ee port 1, El sistema de funcionamiento 1, Girar el ROS en la posici6n "ON",

en marcha atr_e atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

El motor continua

funcionan do
cuando el operador

se baja del asiento
con el embra-gue

del acceeorio

1, Sistema de control que exige la

presencia del operador -
seguridad fallado,

1.

Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

Si no est_.n correctas, pongase

en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado,

enganchado

Ma corte-dieparejo

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2, El conjunto segador no esta

1,

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2.

Nivele el conjunto segador.

nivelado.

3, Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Mandril de la cuchilla doblado,

3,

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.
4,

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

5,

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

5,

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

debido a la acumulaci6n de
cesped, hojas y basura alrededor

de los mandriles,

59

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio

Sears.

PROBLEMA

CAUSA CORRECCION

Lae cuchillas

eegadorae no rotan

Mala deecarga del

c6eped

1. Obstrucci6n en el mecanismo
del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la
segadora esta desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido
demasiado r&pida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est&
nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la
segadora est& desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas est&n mal con
instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.
11

.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumu-

laci6n de cesped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta

3. Permita que se seque el cesped
antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el
perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.

10.Cambie pot las cuchillas
enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

Las luz (cee)

delantera(e) no
est.(n)

funcionando

(el equipadae)

La bateria no carga

El motor tiene
"contraexp=

IoeioRee"cuarido

ee "APAGA"

1.

El interruptor est& 'APAGADO"
(OFF).

2.

Bombilta(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3.

Interruptor de la luz fallado.

4.

Alambrado suelto o dahado.

5.

Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

60

1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

61

62

GUJA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACl0N SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVaESEEL CERRO

15 GRADES MAX.

03
(.O

ADVERTENCIA: Para evitar dahos graves, haga funcienar su tractor arriba
y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

p.endientes. No certar pendientes mayores de 15 grades. Haga los

vlrajes gradualmente para evitar velcarse o la perdida de control.
Tenga touche cuidado cuande cambie de direccibn en las pendientes.

1. Plsgar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tensr la pagina ante de si mismos de mode que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco dei arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direction de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.

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