Craftsman 536.887750 User Manual

Operator's Manual
Snow Thrower

7.75 Horsepower
26-inch Dual Stage

Model 536.887750

CAUTION: Before using this

product, read this manual and
follow all of its Safety Rules and
Operating Instructions.

Manual del usario

Quitanieves

de 26 pulgadas

7.75 caballos de fuerza (hp)

Bietapico

Modelo 536.887750

PRECAUCION: Antes de usar este producto,

lea este manual y siga todas las reglas de

seguridad e instrucciones de operaci6n.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F-011068L www.sears.com/craftsman

NnIL,'q:] ! =l[o]d[_o__Innl=1_In_

WARRANTY STATEMENT ......

SAFETY RULES ...............

INTERNATIONAL SYMBOLS . ..

ASSEMBLY ...................

OPERATION ..................

MAINTENANCE ...............

SERVICE AND ADJUSTMENT ..

LIMITED TWO-YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN SNOW THROWER

For two years from the date of purchase, when this Craftsman Snow thrower is maintained,
lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Craftsman will repair, free of charge, any defect in material or workman-

ship.
If this Craftsman Snow thrower is used for commercial or rental purposes, this warranty ap-

plies for only 90 days from the date of purchase.

This warranty does not cover the following:

Items which become worn during normal use, such as spark plugs, drive belts and shear
pins.

Repair necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts
and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the

owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW
THROWERTO THE NEAREST CRAFTSMAN SERVICE CENTER/DEPARTMENT IN

THE UNITED STATES. THIS WARRANTY APPLIES ONLY WHILE THIS PRODUCT IS

IN USE IN THE UNITED STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may
vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates. IL 60179

2 STORAGE .................... 33

2 TROUBLE SHOOTING CHART.. 34

4 REPAIR PARTS ............... 38

6 ENGINE REPAIR PARTS ....... 54

12 SPANISH (ESPAI_IOL) .......... 63

19 PARTS ORDERING/SERVICE ..

23 BACK COVER

_k OOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS.

Engine Exhaust, some of its constituents, and
certain vehicle components contain or emit
chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-
ductive harm.

Battery posts, terminals and related accessories
contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer
and birth defects or other reproductive harm.

WASH HANDS AFTER HANDLING.

F-O11068L 2

IT MEANS-- ATTENTION!!! BECOME ALERT!!! YOUR SAFETY IS INVOLVED.

_k ARNING: Always discon-

IMPORTANT: Safety standards re-

quire operator presence controls to
minimize the risk of injury. Your snow

thrower is equipped with such controls.

Do not attempt to defeat the function of
the operator presence control under any
circumstances.

nect the spark plug wire

and place it where it cannot

make contact with spark plug to
prevent accidental starting during:

Preparation, Maintenance, or Stor-
age of your snow thrower.

TRAINING

1. Read the operating and service instruction
manual carefully. Be thoroughly familiar

with the controls and the proper use of the
equipment. Know how to stop the unit and
disengage the controls quickly.

2. Never allow children to operate the equip-
ment. Never allow adults to operate the
equipment without proper instruction.

3. Keep the area of operation clear of all per-
sons, particularly small children and pets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling
especially when operating in reverse.

PREPARATION

1. Thoroughly inspect the area where the
equipment is to be used and remove all
doormats, sleds, boards, wires, and other

foreign objects.

2. Disengage all clutches before starting the
engine (motor).

3. Do not operate the equipment without
wearing adequate winter outer garments.
Wear footwear that will improve footing on
slippery surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highiy flam-
mable.

a. Use an approved fuel container.
b. Never remove fuel tank cap or add fuel

to a running engine (motor) or hot en-
gine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme

care. Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower with

fuel in the tank inside of a building
where fumes may reach an open flame

or spark.

f. Check fuel supply before each use, al-

lowing space for expansion as the heat
of the engine (motor) and/or sun can
cause fuel to expand.

5. For all units with electric starting motors
use electric starting extension cords certi-
fied CSA/UL Use only with a receptacle

that has been installed in accordance with
iocal inspection authorities.

6. Adjust the snow thrower height to clear
gravel or crushed rock surface.

7. Never attempt to make any adjustments
while the engine (motor) is running (except

when specifically recommended by manu-
facturer).

8. Let engine (motor) and snow thrower ad-
just to outdoor temperatures before starting
to dear snow.

F-011068L

Always wear safety glasses or eye shields
during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from
foreign objects that may be thrown from the

snow thrower.

OPERATION

1. Do not operate this machine if you are tak-
ing drugs or other medication which can

cause drowsiness or affect your ability to
operate this machine.

2. Do not use this machine if you are mentally
or physically unable to operate this ma-

chine safely.

3. Do not put hands or feet near or under ro-
tating parts. Keep clear of the discharge
opening at all times.

4. Exercise extreme caution when operating
on or crossing gravel drives, walks or
roads. Stay alert for hidden hazards or

traffic.

5. After striking a foreign object, stop the en-
gine (motor), remove the wire from the
spark plug, thoroughly inspect snow

thrower for any damage, and repair the
damage before restarting and operating

the snow thrower.

6. If the unit should start to vibrate abnormal-
ly, stop the engine (motor) and check im-
mediately for the cause. Vibration is
generally a warning of trouble.

7. Stop the engine (motor) whenever you
leave the operating position, before un-

clogging the auger/impeller housing or dis-
charge chute and when making any
repairs, adjustments, or inspections.

8. When cleaning, repairing, or inspecting,
make certain the auger/impeller and all
moving parts have stopped and all controls
are disengaged. Disconnect the spark plug

wire and keep the wire away from the spark
plug to prevent accidental starting.

9. Take all possible precautions when leaving
the snow thrower unattended. Disengage

the auger/ impeller, stop engine (motor),
and remove key.

10. Do not run the engine (motor) indoors, ex-
cept when starting the engine (motor) and

for transporting the snow thrower in or out
of the building. Open the outside doors; ex-

haust fumes are dangerous (containing
CARBON MONOXIDE, an ODORLESS
and DEADLY GAS).

11. Do not clear snow across the face of
slopes. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes. Do not at-
tempt to clear steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without
proper guards, plates or other safety pro-

tective devices in place.

13.Neveroperatethesnowthrowernearen-

2. Never store the snow thrower with fuel in

closures,automobiles,windowwells,
drop-offs,andthelikewithoutproperad-
justmentofthesnowdischargeangle.

Keepchildrenandpetsaway,

14.Donotoverloadthemachinecapacityby
attemptingtoclearsnowattoofastarate.

15.Neveroperatethemachineathightrans-

3. Always refer to operator's guide instruc-

portspeedsonslipperysurfaces.Lookbe-
hindandusecarewhenbackingup.

16.Neverdirectdischargeatbystandersor
allowanyoneinfrontoftheunit.

17.Disengagepowertothecollector/impeller
whensnowthroweristransportedornotin

use.

18. Use only attachments and accessories ap-
proved by the manufacturer of the snow

thrower (such as tire chains, electric start
kits, ect.),

19. Never operate the snow thrower without
good visibility or light, Always be sure of
your footing and keep a firm hold on the

handles. Walk;never run,

20. Do not over-reach, Keep proper footing
and balance at all times.

21, Do not attempt to use snow thrower on a

roof.

MAINTENANCE AND

STORAGE

1, Check shear bolts and other bolts at fre-

quent intervals for proper tightness to be
sure the equipment is in safe working
condition,

4. Maintain or replace safety and instruction

5. Run the snow thrower a few minutes after

_lb WARNING: This snow thrower is

Caution should be exercised while using on
steep sloping surfaces. DO NOT USE

SNOW THROWER ON SURFACES ABOVE
GROUND LEVEL such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such
structures or buildings.

the tank inside a building where ignition
sources are present such as hot water and

space heaters, clothes dryers, and the like.
Allow the engine (motor) to cool before
storing in any enclosure.

tions for important details if the snow
thrower is to be stored for an extended

period.

labels, as necessary.

throwing snow to prevent freeze-up of the
auger/impeller.

for use on sidewalks, driveways
and other ground level surfaces.

iMPORTANT: Many of the following symbols are located on your unit or on literature sup-
plied with the product. Before you operate the unit, learn and understand the purpose for

each symbol.

CONTROL AND OPERATING SYMBOLS

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run

I-I N

Engine Off Engine Stop On Choke Off Choke On

U

Throttle Primer Button

F-011068L

Ignition Key

4

®Q

Ignition Off Ignition On

Neutral

Drive Clutch Forward Reverse Auger Clutch Auger Collector Engage

Push To Engage

Electric Starter

Discharge DOWN Discharge UP Discharge LEFT Discharge RIGHT

Weight Transfer Weight Transfer Transmission Ignition Key

Lift Handle To Depress Pedal Insert To Run,

Engage To Disengage Pull Out To Stop.

Fuel Oil FueI OilMixture

Safety WarningSymbols

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

WARNING

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

This Machine.

WARNING

Hot Surface

F-O11068L 5

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

STOP

DANGER

Stop The Engine

Before Unclogging

Discharge Chute!

CONTENTS OF PARTS BAG (ACTUAL SIZE)

1 - Owner's Manual (not shown)
1 - Packet of Fuel Stabilizer (not shown)
1 - Warranty Card (not shown)

*Non-Assembly Parts,foundintoolboxlocatedon beltcover

1 - Shift Lever Knob
(not actual size)

(_ 1 - Washer

_1 - Cotter Pin

PARTS PACKED SEPARATELY IN CARTON

(NOT SHOWN FULL SIZE)

2 - Ignit_

F-O11068L 6

_,"_ _hVJl:11_•&

4_lb WARNING: Always wearsafety glasses or eye shields

while assembling snow

thrower.

TOOLS REQUIRED FOR
ASSEMBLY

1 - Knife to cut carton

2 - 1/2 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 9/16 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 3/4 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

1 - Pliers (to spread cotter pin)
1 - Screwdriver

1 - Measuring tape or ruler

o

Figure 1

Figure 2 shows the snow thrower com-
pletely assembled.

References to the right or left hand side

of the snow thrower are from the view-

point of the operator's position behind

the unit.

Auger Drive Lever

Traction

Drive Lever

Shiffe

Lever

Crank Assembly

Chute

Deflector

Height

. Adjust

Skid

Figure 1 shows the snow thrower in the

shipping position.

Scre_ Figure 2

TO REMOVE SNOW THROWER FROM CARTON

1. Locate all parts packed separately
and remove from the carton.

NOTE: Place fuel stabilizer in a
safe place until needed for storage.

2. Remove and discard the packing
material from around the snow

thrower.

3. Cut down all four corners of the car-

ton and lay the panels flat.

4. For shipping purposes, the height
adjust skids are attached to the

pallet. Remove the screw that se-
cures each height adjust skid to

the pallet. See Figure 2.

F-011068L

5. Roll snow thrower off the pallet by
pulling on the lower handle.

CAUTION: DO NOT back over
cables.

6. Remove all packing material from

the unit.

7. Cut ties securing the clutch control

cables to the lower handle and lay
cable back away from the motor
frame.

TO ASSEMBLE THE HANDLE AND
CRANK ASSEMBLY

1. Cut tie holding shift rod to lower
handle and move shifter to the first

forward gear.

2. Cut and discard the plastic tie that
secures the crank assembly.

3. Loosen, but do not remove, the
screws, flatwashers, Iockwashers,

and hex nuts in the upper holes of

the lower handle. See Figure 3.

4. Remove the fasteners and the eye-
bolt from the lower holes of the low-

er handle See Figure 3 and
Figure 5.

Right Hand Side
Of U

6. Install the fasteners that were re-
moved in step 4. DO NOT tighten

until all bolts are in place.

Left Side Of _\
Upper Handle _k,

3/8" Nylon

Loosen,
but do not

remove

11/32"

Flatwasher

5/

5/16"
Screw

Lookwasher

Figure3

NOTE: Make sure the cables are not

caught between the upper and lower

handle.

5. Raise the upper handle into operat-
ing position.

NOTE: If the cables have become dis-

connected form the drive levers, rein-
stall the cables as shown in Figure 4.

"Z" Fitting

Eye Bolt Flatwasher

Figure 5

7. Attach the crank rod to the universal
joint assembly with the hair pin. See

Figure 6.

8. Tighten nut on eye bolt. Make sure
eye bolt is properly aligned and the

crank can freely rotate.

9. Tighten all handle bolts.

Crank :od

Figure 6

Control Cable Figure4

F-011068L 8

NOTE: If the cables have become dis-

connected, connect cables as shown in

Figure 7.

Traction Drive Cable Auger Drive Cable

Figure 7

How To Install The Knobs

Speed Select Knob

Install the speed select knob to the

speed select lever. See Figure 8.

Speed Select

Lever

Figure 8

F-011068L 9

How To Install The Speed Control Rod

1. Put the speed select lever into the
sixth gear position.

2. Attach the speed control rod (end
with 90 °bend) to the speed select

bracket with washer and cotter
pin. See Figure 9.

3. Put the speed select lever into the

first gear position.

4. Attach the ball joint, located on the
bottom end of the speed control
rod, to the shift yoke assembly.
See Figure 10. The fasteners are
attached to the ball joint at the

factory.

5. The length ot the ball joint and
speed control rod have been pre-

adjusted at the factory. If an adjust-
ment is required, loosen the nut.

Remove the fasteners to discon-
nect the ball joint from the shift

yoke assembly. To lengthen or

shorten the speed control rod, turn

the adapter to obtain the correct

length.

6. Make sure the speed select lever

functions correctly. Move the speed

select lever through all speeds.

Speed Lever

Select

Bracket

Speed

Control

Rod

Speed Control Rod

Shift YokeAssembly

Ball" "2 \

Joint _x Fasteners

Speed Select

Cotter Pin

Figure 9

Figure tO

How To Assemble The Chute Deflector

1. Remove the carriage bolt. See
Figure 11.

2. Raise the chute deflector into op-

erating position,

3. Fasten chute deflector to flange

with carriage bolt. Make sure to

install with head of carriage bolt on

Chute
Deflector

Carriage
Bolt Flang_,_Washer Nut

F-011068L 10

4. Fasten with washer and Iocknut.

5. Tighten Iocknut securely.

the inside of the flange.

NOTE: Make sure all carriage
bolts in flange are tight. DO NOT

OVERTIGHTEN.

Figure 11

_,,-,I,,',]=I_vjI--I_-I

How To Set The Skid Height

The snow thrower is equipped with
height adjustable skids mounted on

the outside of the auger housing. See

Figure 12. To adjust the height of the

skids, see "How To Adjust The Height
Of The Skids" in the Maintenance

section.

How To Set

The Length Of The Cables
The cables were adjusted at the factory

and no adjustments should be neces-
sary. However, after the handles are put

in the operating position, the cables can
be too tight or too loose. If an adjust-

ment is necessary, see "How To Check
And Adjust The Cables" in the Service
And Adjustment section.

_" CHECKLIST

Before you operate your new snow
thrower, to ensure that you receive the

best performance and satisfaction from
this quality product, please review the

following checklist:
_' All assembly instructions have been

completed.

v' The discharge chute rotates freely.
v" No remaining loose parts in carton.

While learning how to use your snow
thrower, pay extra attention to the fol-

lowingimportant items:
_' Engine oil is at proper level.
v' Make sure gas tank is filled properly

with clean, fresh, unleaded gasoline.

v' Become familiar with all controls-

their location and function. Operate

controls before starting engine.

Adjustable Skids

Figure 12

F-011068L 11

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING
YOUR SNOW THROWER. Compare the illustrations with your SNOW THROWER

to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save
this manual for future reference.

Auger Drive Lever Traction Drive Lever

Speed

Lever

Choke Crank Assembly

Primer
Button Chute Deflector

Ignition
Key

Control

Discharge

Starter
Handle

Shear Pin

Height Adj

Figure 13

Auger Drive Lever - Starts and stops
the auger and impeller (snow gathering
and throwing)

Traction Drive Lever - Propels the
snow thrower forward and in reverse.

Speed Shifter Lever - Selects the
speed of the snow thrower (6 speeds for-
ward and 2 speeds reverse).

Crank Assembly - Changes the direc-
tion of snow throwing through the dis-
charge chate.

Chute Deflector - Changes the distance
the snow is thrown.

Discharge Chute - Changes the height
and direction the snow is thrown.

Height Adjust Skid - Adjusts the ground
clearance of the auger housing.

Ignition Key - Must be inserted to start
the engine.

F-011068L

Recoil Starter Handle - Starts the en-

gine manually.
Choke Control - Used to start a cold

engine.

Primer Button - Injects fuel directly into

the carburetor manifold for fast starts in
cold weather.

Throttle Control - Controls the engine
speed.

Electric Start Button - (if so equipped)

Usedto startthe engine usingthe120 V elec-
tnc starter.

Shear Pin - Shear pins are designed to

break (to protect the machine) ff an ob-

iect becomes lodged in the auger hous-

ing.

Toolbox - spare shear pins and
spacers are located in toolbox.

12

[e]-.l_1:_±'1/ [e]_

The operation of any snow thrower can

result in foreign objects being thrown

into the eyes, which can result in se-
vere eye damage. Always wear safety
glasses or eye shields while operating

the snow thrower.
We recommend standard safety

glasses or a wide vision safety mask for
over your glasses.

_IL ARNING: Read Owner's

charge toward bystanders. Stop the
engine before unclogging discharge

chute or auger housing and before
leaving the machine.

Manual before operating

machine. Never direct dis-

TO STOP YOUR
SNOW THROWER

1. To stop throwing snow, release the
auger drive lever. See Figure 14.

2. To stop the wheels, release the
traction drive lever.

3. To stop the engine, push the
throttle control lever to off and pull

out the ignition key.

Auger Drive Lever

TO CONTROL SNOW DISCHARGE

1. Turn the crank assembly to set the
direction of the snow throwing.

2. Loosen the wing knob on the chute
deflector and move the deflector to

set the distance. Move the deflector
(Up) for more distance, (Down) for

F-011068L

Lever

Figure 14

less distance. Then tighten the

wing knob (See Figure 15).

Knob

HOW TO MOVEFORWARD AND
BACKWARD

1. TO shift, release the traction drive
lever (left hand) and move the

speed shift lever to the speed you
desire. See Figure 14. Ground
speed is determined by snow condi-
tions. Select the speed you desire

by moving the speed shifter lever
left into the appropriate notches on

the shift lever plate:

Speeds 1,2 - Wet, Heaw
Speed 3 - Light
Speed 4 - Very Light
Speed 5, 6 - Transport only

2. Engage the traction drive lever (left
hand). As the snow thrower starts

to move, maintain a firm hold on the

handles, and guide the snow throw-

er along the clearing path. Do not
attempt to push the snow thrower.

3. To move the snow thrower back-

ward, move the speed shifter lever

right into first or second reverse and

engage the traction drive lever (left

hand).

IMPORTANT: Do not move the speed

shifter lever while the traction lever
is down.

TO THROW SNOW

1. Push down the auger driver lever
(right hand). See Figure 14.

2. Release to stop throwing snow.

13

ure 15

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

TO USE WHEEL LOCKOUT PIN

1. The left hand wheel is secured to
the axle with a klick pin. This unit

was shipped with this klick pin in the

locked position (through wheel
hole). See Figure 16.

2. For ease of maneuverability in light
snow conditions, disconnect the
klick pin from the wheel locked
position and push into the single

wheel drive position (unlocked axle

hole only). See Figure 17.

NOTE: Make sure that the klick pin is
in the single wheel drive position of the

axle only and not through the locked

position.

Klick Pin

Locked
Position

2-Wheel Drive

Single Wheel Drive Figure 17

Kiick Pin

Unlocked
Position

Figure 16

BEFORE STARTING THE ENGINE

1. Before you service or start the en-
gine, familiarize yourself with the
snow thrower. Be sure you under-

stand the function and location of all
controls.

2. Check the tension of clutch cable
before starting the engine. See To

Adjust The Control Cable para_

graph in the Service & Adjust-
ments section of this manual.

3. Be sure that all fasteners are tight.

4. Make sure the height adjust skids
are properly adjusted. See To Ad-

just Skid Height paragraph in the

Service & Adjustments section of

this manual.

5. Check tire pressure (14-17
pounds). Do not exceed maximum
amount of pressure.

CHECK THE OIL:

NOTE: The engine was shipped from

the factory filled with oil. Check the
level of the oil. Add oil as needed.

1. Make sure the unit is level.

NOTE: Do not check the level of the

oil while the engine runs.

F-011068L

2. Remove the oil fill cap/dipstick.
Check the oil.

3. If necessary, add oil until the oil
reaches the FULL mark on the oil fill

cap/dipstick (see Figure 18). Do not
add too much oil.

OII Fill Cap/Dipstick

NOTE: Oil level must be
between full and Add mark Figure 18

FULL

4. Tighten the fill cap/dipstick securely

each time you check the oil level.

NOTE: For extreme cold operating

conditions of O°F and below, use a
partial synthetic 5W30 motor oil for

easier starting.

NOTE: S.A.E. 5W30 motor oil may

be used to make starting easier in
areas where temperature is consis-

tently 20°F. or lower.

14

FILL GAS:

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

NOTICE: ENGINES WHICH ARE

CERTIFIED TO COMPLY WITH CAL-

IFORNIA AND US EPA EMISSION
REGULATIONS FOR ULGE ENGINES:

Are certified to operate on regular un-

leaded gasoline. Includethe following

emission control system(s): EM, TWC

(if so equipped). Include any user ad-
justable features-therefore no other ad-
justments are needed.

_[b WARNING: Experiences in-

dicates that alcohol blended
fuels (called gasohol or

those using ethanol or methanol)
can attract moisture which leads to

separation and formation of acids
during storage. Acidic gas can dam-

age the fuel system of an engine
while in storage.

NOTE: To avoid engine problems,
the fuel system must be emptied be-

fore storage for 30 days or longer.
Start the engine and let it run until
the fuel lines and carburetor are

empty. Use the carburetor bowl
drain to empty residual gasoline

from the float chamber. Use fresh
fuel next season. See the Storage

section in this manual for additional
information.

Never use engine or carburetor
cleaner products in the fuel tank or

permanent damage may occur.

1. Fill the fuel tank only with a fresh,
clean, unleaded regular, unleaded

premium, or reformulated automo-

tive gasoline. DO NOT use leaded

gasoline. Make sure that the con-

tainer you pour the gasoline from is

clean and free from rust or other for-
eign particles. Never use gasoline

that may be stale from long periods
of storage in the container.

Fuel Tank

Figure 19

_ ARNING: Gasoline is flam-

mable. Always use caution
when handling or storing

gasoline.

Do not fill fuel tank while snow

thrower is running, when it is hot, or
when snow thrower is in an en-

closed area.

Keep away from open flame or an

electrical spark and do not smoke
while filling the fuel tank.

Never fill the tank completely. Fill

the tank to within 1/4"-1/2" from the
top to provide space for expansion

of fuel.
Always fill fuel tank outdoors and

use a funnel or spout to prevent
spilling.

Make sure to wipe up any spilled

fuel before stating the engine.
Store gasoline in a clean, approved

container and keep the cap in place
on the container.

F-011068L 15

[i] ".l_1:7±'1/ [e]_

HOW TO STOP THE ENGINE

1. To stop the engine, move the

throttle control lever to the "SLOW"

position, then move to the "STOP"
position (see Figure 20).

Figure 20

2. Pull out and remove the ON/OFF
key (see Figure 21). Keepthe

ON/OFF key in a safe place. The
engine will not start without the

ON/OFF key.

f ( =FKey

Figure 21

TO START ENGINE

Be sure that the engine has sufficient
oil. The snow thrower engine is
equipped with a recoil starter. Before
starting the engine, be certain that you

have read the following information.

COLD START

1. Be sure auger drive and traction
drive levers are in the disengaged

(RELEASED) position.

2. Turn the rotary choke knob to the
CHOKE position (see Figure 22).

3. Depress the primer button three

times (see Figure 22).

Choke Knob

!

4. Move throttle control to "FAST"
position. Operate the engine with

the throttle control in the "FAST"

position (see Figure 23).

Throttle Control

Figure 23

5. Remove the ON/OFF keys from the
plastic bag. Insert one of the

ON/OFF keys into the key slot (see
Figure 24). Make sure the key

snaps into place. Do not turn the
ON/OFF key. Keep the second ON/

OFF key in a safe place.

# f _ON / OFF Key

Figure 24

6. (RECOIL START) Pull the starter
handle rapidly (see Figure 25). Do

not allow the handle to snap back,
but allow it to rewind slowly while

F-011068L 16

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

keeping a firm hold on the starter /_ I _ -_
handle.

i

Recoil Starter Handle

Starter Button

Figure 25

_ ARNING: The starter is

equipped with a three-wire

power cord and plug and is
designed to operate on 120 volt AC
household current. It must be prop-

erly grounded at all times to avoid
the possibility of electrical shock

which may be injurious to operator.

Follow all instructions carefully as

set forth in the "To Start Engine"
section. Determine that your house

wiring is a three-wire grounded sys-
tem. Ask a licensed electrician if you

are not sure. If your house wire sys-
tem is not a three-wire system, do

not use this electric starter under any

conditions. If your system is
grounded and a three-hole recep-

tacle is not available at the point
your starter will normally be used,
one should be installed by a licensed

electrician. When connecting 120
volt AC "Power Cord", always con-

nect the cord to the Switch Box" on
the engine first, then plug the other

end into the three-hole grounded re-
ceptacle. When disconnecting "Pow-

er cord", always unplug the power
cord from the three-hole grounded

receptacle first.

7. (ELECTRIC START) Connect the

power cord to the engine and de-
press the starter button.

F-011068L

8.

As the engine warms up, move
choke lever to "1/2 choke" position.

When engine runs smoothly, move
choke lever to "No Choke" Posi-

tion.

NOTE: Allow the engine to warm
up for several minutes before

blowing snow in temperatures
below 0°F.

9. Run engine at full throttle "FAST"
when throwing snow.

WARM START

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave choke at "OFF" and do

not push the primer button. If the en-

gine fails to start, follow the Cold Start

instructions.

FROZEN STARTER

Ifthe starter is frozen and will not turn

engine:

1. Pull as much rope out of the starter
as possible.

2. Release the starter handle and let it
snap back against the starter.

Ifthe engine still fails to start, repeat the

two previous steps until the engine
starts. Then continue with the direc-

tions for cold start.
To help prevent possible freeze-up of

recoil starter and engine controls, pro-

ceed as follows after each snow remov-
al job.

1. With the engine running, pull the
starter rope hard with a continuous

full arm stroke three or four times.

Pulling of starter rope will produce a

17

Figure 26

[e]-J_1:_±,1/ [e]_

loud clattering sound. This is not
harmful to the engine or starter.

2. With the engine not running, wipe all
snow and moisture from the carbu-

retor cover in area of control levers.

Also move throttle control, choke

control, and starter handle several

times.

_IL ARNING: Never run en-

gine exhaust contains CARBON

MONOXIDE, AN ODORLESS AND
DEADLY GAS. Keep hands, feet,

hair and loose clothing away from
any moving parts on engine and

snow thrower.
The temperature of muffler and
nearby areas may exceed 150°F.

Avoid these areas.

DO NOT allow children or young

teenagers to operate or be near
snow thrower while it is operating.

gine indoors or in enclosed,
poorly ventilated areas. En-

_lb ARNING: Do not attempt

without taking the following precau-
tions:

• Release auger drive lever.

• Move throttle lever to stop posi-

• Remove (do not turn) ignition

• Disconnect spark plug wire.

• Do not place your hands in the

to remove any item that may
become lodged in auger

tion.

key.

auger or discharge chute. Use a

pry bar.

SNOW THROWING TIPS

1. For maximum snow thrower efficien-
cy in removing snow, adjust ground

speed, NEVER the throttle. Go
slower in deep, freezing or wet

snow. If the wheels slips, reduce

forward speed. The engine is de-

signed to deliver maximum perfor-
mance at full throttle and should be

run at this power setting at all times.

2. Most efficient snow throwing is ac-
complished when the snow is re-
moved immediately after if falls.

3. For complete snow removal, slightly
overlap each path previously taken.

4. The snow should be discharged
down wind whenever possible.

5. For normal usage, set the skids so

that the scraper bar is 1/8" above
the skids. For extremely hard-

packed snow surfaces, adjust the

F-011068L

skids upward so that the scraper

bar touches the ground.

6. On gravel or crushed rock surfaces,
set the skids at 1-1/4" below the

scraper bar. See To Adjust Skid

Height paragraph in the Service &
Adjustments section of this manu-
al. Rocks and gravel must not be

picked up and thrown by the ma-
chine.

7. After the snow throwing job has
been completed, allow the engine to

idle for a few minutes, which will
melt snow and accumulated ice off

the engine.

8. Clean the snow thrower thoroughly

after each use.

9. Remove ice and snow accumulation

and all debris from the entire snow
thrower, and flush with water (if pos-

sible) to remove all salt or other
chemicals. Wipe snow thrower dry.

18

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICERECORDS

Fillindatesasyou Before

completeregular Each

service. Usa Often

Change Engine Oil

Every Every Every

5 10 25 Each Before SERVICE

Hours Hours Hours Season Storage DATES

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ili!i!;!

,/ ,/

_ ...........................::::::::::::::::::::::

Check Spark Plug

Check Fuel _/

Check Cable
Adjustment

See Cable Adjustment)

Lubricate Auger Shaft

See Shear Bolt

Replacement)

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower
does not cover items that have been

subjected to operator abuse or negli-
gence. To receive full value from the
warranty, the operator must maintain
the snow thrower as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be

made periodically to properly maintain
your snow thrower.
All adjustments in the Service and Ad-
justments section of this manual

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii'ii'ii i ii!!i!

,/ ,/

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii'ii'ii i ii !i!

,/

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiij i i!i!;!

,/

should be checked atleast once each
season.

AFTER EACH USE

Check for any loose or damaged
parts.

Tighten any loose fasteners.

Check and maintain the auger.
Check controls to make sure they

are functioning properly.
If any parts are worn or damaged,

replace immediately.

,/

F-011068L 19

PRODUCT SPECIFICATIONS

HORSEPOWER 7.75 HP
DISPLACEMENT 206cc

GASOLINE 4 quarts
CAPACITY (unleaded)

OIL CAPACITY 5W30
(20oz capacity)

SPARK PLUG: Longlife ptatium

P/N5066

VALVE Intake: 0.004-0.006 in,
CLEARANCE: Exhaust: 0.009-0.011 in,

SNOW THROWER

AS REQUIRED

The following adjustment should be

preformed more than once each sea-
son.

1. Auger drive belt should be adjusted
after the first 2 to 4 hours of use,

again about mid-season and twice
each season thereafter (See to Ad-

just Belts paragraph in the Ser-

vice and Adjustment section).

LUBRICATION - EVERY 10 HOURS

1. Auger Shaft - Using a hand grease
gun, lubricate the auger shaft zerk

fittings (A) every ten (10) operating

hours. Each time a shear bolt is re-
placed, the auger shaft MUST be

greased. See Figure 27. See To
Replace Auger Shear Bolt in the

Service and Adjustment section.

CHAIN LUBRICATION

EVERY 25 HOURS

1. Position speed selector lever in first
(1) forward gear.

2. Stand the snow blower up on the
auger housing end.

NOTE: When the crank case if

filled with oil, do not leave the
snow blower standing up on the
auger housing for an extended

period of time.

3. Remove the bottom panel.

4. Lubricate the chains with a chain
type lubricant.

5. For storage, wipe the hexsheft and

sprockets with 5W30 motor oil.

NOTE: Clean all excess grease or

oil found on the rubber friction
wheel or the disc drive plate.

CAUTION: Do not allow grease or
oil to contact the rubber friction

wheel or the disc drive plate.

6. Install the bottom panel.

Figure 28

F-011068L

Figure 27

AUGER GEAR BOX

The auger gear box is lubricated at the
factory and should not require addition-
al lubrication. If for some reason the

lubricant should leak out, have auger

gear case checked by a competent re-

pairman.

2O

ENGINE

LUBRICATION

Check the crankcase oil level before
starting the engine and after each five

(5) hours of continuous use. Add S.A.E.

5W30 motor oil as needed. Tighten fill
cap/dipstick securely each time you

check the oil level.

Oil FillCap/Dipstick __.__

FULL L_

Figure 29

Figure 30

Change the oil every twenty-five (25)

hours or at least once a year if the

snow thrower is not used for twenty-
five (25) hours.

TO CHANGE ENGINE OIL

1. Position the snow thrower so that
the oil drain plug is at the lowest

point on the engine.

2. Remove the oil drain plug and the
oil fill cap/dipstick. Drain the oil

into a suitable container.
NOTE: The oil will drain more freely

when the engine is warm.

3. After draining all the oil, reinstall the
oil drain plug securely.

4. Fill the engine crankcase with

S.A.E. 5W30 motor oil, pouring

slowly. DO NOT OVERFILL.

SPARK PLUG

Check the spark plug every twenty-
five (25) hours. Replace the spark plug

if the electrodes are pitted or burned or
if the porcelain is cracked.

To access the spark plug, the snow

hood must be removed. See "How To
Remove The Snow Hood" in the Main-

tenance section.

1. Make sure the spark plug is clean.
Clean the spark plug by carefully
scraping the electrodes (do not

sand blast or use a wire brush).

F-011068L

2. Check the spark plug gap with a
feeler gauge and reset gap to 0.30"

if necessary. See Figure 31.

3. Before installing the spark plug,
coat the threads lightly with oil for

easy removal. Tighten the spark

plug to a torque of 15 foot-pounds.

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug

21

Figure 31

HOW TO REMOVE

THE SNOW HOOD

To access the spark plug, the snow

hood must be removed as follows:

1. Remove the choke control knob
(see Figure 32).

2. Remove the ON/OFF key.

3. Remove the four mounting screws.

4. Slowly remove the snow hood (see
Figure 33). Make sure that the prim-

er button hose and the ignition wire
are not disconnected.

5. To install the snow hood, first make
sure that the primer button hose

and the ignition wire are connected.

6. Mount the snow hood to the engine
and secure with the four mounting

screws (see Figure 34).

7. Align the tab on the choke control
knob with the slot in the snow hood

(see Figure 35).

8. Connect the choke control knob

with the choke shaft. Make sure the

choke control knob is properly
installed. If the choke control knob

is not installed correctly, the choke

will not operate.

Snow Hood Figure 33

Choke Control Knob

Screws

Snow Hood

F-011068L

Scows

/

ON/OFF

Key

Figure 32

Snow Hood

Tab

_-_ Control

__ Choke

Slot _

Carbur_

22

Figure 34

Knob

\\

Figure 35

_lb ARNING: Always discon-

make contact with spark plug to pre-
vent accidental starting when mak-

ing any adjustments or repairs.

TO ADJUST SKID HEIGHT
This snow thrower is equipped with two

height adjustment skids, located on

the outside of the auger housing. See

Figure 36.

These skids elevate the front of the
snow thrower.

nect the spark plug wire and
place it where it cannot

Nuts

O

Auger F

For normal hard surfaces, such as a
paved driveway or walk, adjust the

skids as follows.

1. Position the snow thrower on a level
surface.

2. Make sure both tires are equally in-
flated. Proper tire pressure is 14to

17 PSI. See side of tire for maxi-
mum inflation. Do not exceed side-

wall maximum pressure on tire.

3. Place the extra shear bolts supplied

(found in parts bag) under each
end of the scraper bar next to the
adjustable skids.

4. Loosen the mounting nuts that hold
the adjustable skids. To bring the

front of the snow thrower down,

Height Adjust Skid

Figure36

raise the adjustable skids. Tighten

the mounting nuts. See Figure 36.
NOTE: For rocky or uneven surfaces,
raise the front of the snow thrower by

moving the skids down.

_ WARNING: Be certain to

area to be cleared. Objects such as
gravel, rocks or other debris, if
struck by the impeller, may be

thrown with sufficient force to cause
personal injury, property damage or

damage to the snow thrower.

maintain proper ground
clearance for your particular

TO ADJUST SCRAPER BAR

After considerable use, the metal scrap-
er bar will have a definite wear pattern.

The scraper bar in conjunction with the
skids should always be adjusted to al-

low 1/8" between the scraper bar and

the sidewalk or area to be cleaned.

1. Position the snow thrower on a level

surface.

2,

Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14to

17 PSI. See side of tire for maxi-
mum inflation. Do not exceed side-

wall maximum pressure on tire.

3,

Loosen the carriage bolts and nuts

securing the scraper bar to the au-
ger housing.

4.

Adjust the scraper bar to the proper

position.

5.

Tighten the carriage bolts and nuts,

making sure that the scraper bar is
parallel with the working surface.

6.

For extended operation, the scraper
bar may be reversed. If the scraper

bar must be replaced due to wear,
remove the carriage bolts and nuts

and install a new scraper bar.

F-011068L 23

BELT ADJUSTMENT

Traction Drive Belt

The traction drive belt has constant
spring pressure and does not require
an adjustment. If the traction drive belt

is slipping, replace the belt. See "How

To Replace The Belts" in the Mainte-

nance section.

Auger Drive Belt

Ifyour snow blower will not discharge

snow, check the control cable adjust-

ment. If it is correct, then check the

condition of the auger drive belt. If it is
damaged or loose, replace it (see Belt

Replacement in this section of the
manual).

1. Disconnect spark plug wire.

5. Have someone engage auger drive
clutch. Check tension on belt (op-

posite idler pulley). Belt should de-

flect about 1/2 inch (12.5 mm) with

moderate pressure Figure 38). You
may have to move idler pulley more

than once to obtain the correct ten-
sion.

Auger

Drive

l "_-- Engine

--_ _ Pulley
J i_ O 1/2 inch

Idler_,.._('/_ /', _-"_ Deflection

,._ \_.j (12.5mm)

P°"°Y1o, "

2. Remove screw from belt cover,

Remove belt cover (see Figure 37).

Figure 37

3. Loosen nut on auger idler pulley
and move auger idler pulley towards

belt about 1/8 inch (3 ram) (see
Figure 40).

4. Tighten nut.

F-011068L

Engaged ___

Figure38

6. Reinstall belt cover.

7. Whenever belts are adjusted or re-
placed, the cables will need to be

adjusted. (See Cable Adjustment in
this section of the manual).

8. Attach the spark plug wire.

HOW TO REPLACE THE BELTS

The drive belts are of special construc-
tion and must be replaced with original

factory replacement belts available from
your nearest authorized service center.

Some steps require the assistance of a
second person.

How To Remove the Auger Drive Belt
Ifthe auger drive belt is damaged, the

snow thrower will not discharge snow.

Replace the damaged belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 39).

24

3. Remove the bottom panel.
Bolt Bottom

Panel

from the engine pulley. Replace
the auger drive belt with an original
factory replacement belt available
from an authorized service center.

8. Install the new auger drive belt
onto the auger drive pulley and

Auger

Housing

onto pulley.

9. Adjust the auger drive belt. See
"How To Adjust The Auger Drive

Belt" in the Maintenance section.

10. Adjust the belt guide. See "How To
Adjust The Belt Guide" in the Main-

tenance section.

Figure 39

4. Remove screw from belt cover.
Remove the belt cover (see

Figure 37).

5. Loosen the belt guide. Pull the belt
guide away from the auger drive

pulley (see Figure 40).

6. Pull the idler pulley away from the
auger drive belt.

7. Remove the old auger drive belt

from the auger drive pulley and 15. Connect the spark plug wire.

X__'_'_ Traction Drive Belt

Engine Pulley

11. Install the belt cover. Tighten
screw (See Figure 37).

12. Check the adjustment of the cables.

See "How To Check And Adjust The
Cables" in the Maintenance section.

13. Install the bottom panel (see

Figure 39).

14. Tighten the bolts on each side of
the bottom panel.

Beit Guide

'\ _CJl/_

Auger Idler Pulley Auger Drive Belt

E-Ring

Swing Plate

Axle Rod

F-011068L 25

Auger Drive Pulley

Traction Drive

Spring

Traction
Drive Belt

Traction
Drive Pulley

Engine
Pulley

Figure 40

How To Remove

The Traction Drive Belt

Ifthe snow thrower will not move for-
ward, check the traction drive belt for
wear or damage. If the traction drive

belt is worn or damaged, replace the

belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Remove the auger drive belt. See

"How To Remove The Auger Drive
Belt" in the Maintenance section.

3. Remove the e-ring from one end of

the swing plate axle rod. Remove
the swing plate axle rod to allow

the the swing plate to pivot forward

(see Figure 40).

4. Remove the traction drive spring.

5. Remove the old traction drive belt

from the traction drive pulley and
from the engine pulley. Replace

the traction drive belt with an origi-

nal factory replacement belt avail-
able from an authorized service
center.

6. Installthe new traction drive belt

onto the traction drive pulley and

onto engine pulley.

7. Make sure the traction drive idler

pulley is properly aligned with the

traction drive belt.

8. Attach the traction drive spring.

9. Install the swing plate axle rod and

secure with the e-ring removed
earlier.

10. The bottom of the swing plate must
be positioned between the align-

ment tabs. Make sure the swing

F-011068L

plate is properly secured (see
Figure 41).

I

Alignment Tabs Figure 41

NOTE: If the drive will not engage

after the traction drive belt has

been replaced, then check to
make sure that the swing plate is

positioned between the align-
ment tabs.

11.

Install and adjust the auger drive
belt. See "How To Remove The Au-

ger Drive Belt" in the Maintenance
section.

12. Adjust the belt guide. See "How To
Adjust The Belt Guide" in the Main-
tenance section.

13.Installthe bottom panel (see

Figure39).

14. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

15. Install the belt cover. Tighten
screw (see Figure 37).

16. Check the adjustment of the cables.

See "How To Check And Adjust The
Cables" in the Maintenance section.

17. Connect the spark plug wire.

26

BELT GUIDE ADJUSTMENT

1. Remove spark plug wire.

2. Have someone engage auger drive.

3. Measure the distance between the
belt guide and belt. The distance

should be 1/8 inch (3.175 ram) for
guide. See Figure 42.

Belt Guide

1/8 Inch

Auger Idler

Pulley LC;J
Engaged

(3.175 ram)

position of fitting to hole in clutch le-

ver.

"Z" Fitting

Figure 43

2. The center of the "Z" fitting should
be between the center and top of

the hole in the clutch lever. Adjust
either the auger drive cable or the

traction drive cable as follows.

Auger Drive Cable Adjustment

Figure42

4. If adjustment is necessary, loosen
belt guide mounting bolt. Move belt

guide to the correct position. Tight-
en mounting bolt.

5. Reinstall belt cover.

6. Reconnect spark plug wire.

HOW TO CHECK AND AD-

JUST THE CABLES

The cables are adjusted at the factory
and no adjustment should be neces-

sary. If the cables have become
stretched or are sagging adjustment will

be necessary.

Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be ad-

justed.
To check for correct adjustment, un-
hook "Z" fitting at clutch lever (see

Figure 43)

1. Move clutch lever to the full forward
position (just contacting plastic

bumper). Holding cable tight, note

F-O11068L

_ ARNING: Drain the gaso-

line outdoors, away from
fire or flame.

1. Remove the gas from the gas tank.
Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

2. Push cable through spring to ex-
pose the threaded portion of the

cable (see Figure 44).

Square
End

Cable Spring

Locknut

3. Hold square end of threaded portion

with pliers and adjust Iocknut in or
out until correct adjustment is

reached. Pull cable back through

spring and connect cable.

27

Figure 44

TRACTION DRIVE CABLE ADJUSTMENT

_lb WARNING: Drainthe gaso- 5. Pushthe bottomof thetraction

line outdoors, away from

fire or flame, justment bracket untilthe "Z"

1. Remove the gas from the gas tank.
Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

2. Loosen the bolts on each side of
the bottom panel (see Figure 45).

drive cable through the cable ad-

hook can be removed.

6. Remove the "Z" hook from the
cable adjustment bracket. Move

the "Z" hook down to the next ad-
justment hole.

7. Pull the traction drive cable up

Bolt Bottom Panel

through the cable adjustment

bracket.

8. Put the cable boot over the cable
adjustment bracket.

9. To check the adjustment, depress

Auger

Housing

the drive lever and check the length
of the drive spring. In correct ad-

justment, the length of the drive
spring is:

minimum 3" (76 ram.)
maximum 3-3/8" (85 mm.)
(see Figure 47).

\ \ Bolt _/._J

Figure45

3. Remove the bottom panel.

4. Slide the cable boot off the cable

3" min., 3-3/8" max.

adjustment bracket (see
Figure 46).

Cable Boo

i 9'""")

?

Cable Adjustment /_/ "Z" Hook
Bracket Figure46

F-011068L 28

Drive Spring Figure 47

HOW TO ADJUST OR REPLACE the shifter rod (see Figure 50).

THE FRICTION WHEEL When aligned, attach the ball joint

to the shifter rod.

How To Check The Friction Wheel
Ifthe snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt, the
traction drive cable or the friction wheel.

Ifthe friction wheel is worn or damaged,
it must be replaced. See "How To Re-

place the Friction Wheel" in this section.
Ifthe friction wheel is not worn or dam-

aged, check as follows.

1. Remove the gas from the gas tank.
Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing

(see Figure 48).

5. Tighten the jam nut.

6. Installthe bottom panel (see
Figure48).

7. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

Bolt Bottom Panel

Auger

Housing

,_ WARNING: Drain the gaso-

2. Disconnect the spark plug wire.

3. Loosen the bolts on each side of

4. Remove the bottom panel.

5. Position the shift speed lever in

6. Note the position of the friction

How To Adjust The Friction Wheel
t. Position the shift speed lever in

2. Loosen hex jam nut on speed se-

3. Move the friction wheel to the cor-

4. Turn the adaptor until the ball joint

F-011068L

line outdoors, away from

fire or flame.

the bottom panel (see Figure 48).

the lowest forward speed.

wheel (see Figure 49). The correct

distance "A" from the right side of

the friction wheel to the outside of
the motorbox is as follows:

Tire Size Distance "A"

12 and 13 inch 4-1/8"
16 inch 4-5/16"

If the friction wheel is not in the
correct position, adjust as follows.

the lowest forward speed.

lect rod. Remove ball joint from
shifter bracket (see Figure 50).

rect position (see Figure 49).

is aligned with the mounting hole in

Figure48

Figure 49

Speed _

Select "_- _Jam Nut

Adaptor

Ball Joint/'_

\

Figure 50

29

How To Replace The Friction Wheel

If the friction wheel is worn or

damaged, the snow thrower will not

move forward. The friction wheel
must be replaced as follows.

1. Remove the gas from the gas tank.
Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing (4).

(see Figure 48).

_hb ARNING: Drain the gaso-

line outdoors, away from

fire or flame.

2. Disconnect the spark plug wire.

3. Remove the fasteners that secure
the right wheel. Remove the right
wheel from the axle (see Figure 51)

4. Loosen the bolts on each side of
the bottom panel.

5. Remove the bottom panel.

6. Remove the fasteners that secure
the drive sprocket to the axle (see

Figure 52).

7. Remove the left wheel, axle, and

drive sprocket.

Chain

Bolt

Wheel

Figure 51

Figure 52

8. Remove the four bolts that hold the

bearings on each side of the hex
shaft (see Figure 53).

9. Remove the hex shaft and bear-

ings.

NOTE: Take special note of the posi-

tion of the washers on the hex shaft.

F-011068L 30

Bolts

Figure 53

10. Remove the three fasteners that
hold the friction wheel to the hub

(see Figure 54).

11. Remove the friction wheel from the
hub. Slip the friction wheel off the

hex shaft.

12. Assemble the new friction wheel
onto hub with the fasteners re-

moved earlier.

13. Install the hex shaft and bearings

with the four bolts removed earlier

(see Figure 55).

Make sure the washers are prop-
erly installed in the original posi-

tion. Also, make sure the two
washers are properly aligned

with the actuator arms.

14. Make sure the hex shaft turns free-
ly.

15. Install the left wheel, axle, and
drive sprocket with the fasteners

removed earlier. Install the chain
onto the drive sprocket (see

Figure 52).

16. Check the adjustment of the friction
wheel. See "How To Adjust The

Friction Wheel" in this section.

17. Make sure the friction wheel and the
disc drive plate are free from grease

or oil.

18. Install the bottom panel (see

Figure 51).

19. Tighten the bolts on each side of
the bottom panel.

20. Install the right wheel to the axle
with the fasteners removed earlier.

21.

Connect the spark plug wire.

Fasteners

Hex Shaft

Friction

Hub Wheel

Fasteners

Figure 54

Actuator Arms

Bearings

\

Washer

F-011068L 31

Bearings

1

Washer

Washer

Figure 55

HOW TO REPLACE

THE AUGER SHEAR BOLT

The augers are secured to the auger
shaft with special shear bolts. These

shear bolts are designed to break and

protect the machine if an object be-

comes lodged in the auger housing. Do

not use a harder bolt as the protection
provided by the shear bolt will be lost.

_hb WARNING: For safety andto

To replace a broken shear bolt, proceed
as follows. Extra shear bolts were pro-

vided in the assembly parts bag.

1. Move the throttle control to the stop

2. Disconnect the spark plug wire.

3. Align the hole in the auger with the

4. Connect the spark plug wire.

protect the machine, useonly
original equipment shearbolts.

position. Disengage all controls.

Make sure all moving parts have
stopped.

hole in the auger shaft. Install the
new shear pin and spacer. See
Figure 56.

/ •

_ She_arPin

Figure 56

TO ADJUST
THE CARBURETOR

Ifyou think your carburetor needs ad-

justing, see your nearest Craftsman
Store. Engine performance should not

be affected at altitudes up to 7,000 feet.
For operation at higher elevations, con-

tact your nearest Sears Store.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set for

proper engine speed. Over-speeding

F-011068L

the engine above the factory high
speed setting can be dangerous. If you
think the engine-governed high speed

needs adjusting, contact your nearest

Sears Store, which has the proper
equipment and experience to make any

necessary adjustments.

TO ADJUST OR REPLACE
THE SPARK PLUG

If you have difficultystarting the snow

thrower, adjust or replacethe spark

plug. Replacethe sparkplug isthe

electrodes are pittedor burnedor ifthe

porcelainis cracked. Followthe instruc-

tions below.

To adjust:

1. Clean spark plug by carefully
scraping the electrodes (Do not
sand blast or use a wire brush).

2. Be sure spark plug is clean and
free of foreign material. Check elec-
trodes gap with a wire feeler gauge
and reset gap to 0.030" if neces-

sary. See Figure 57.

To Replace:

1. If you need a new spark plug, use
only the proper replacement spark

plug.

2. Set the gap to 0.030 inches.

3. Before installing the spark plug,
lightly coat the spark plug threads

with oil or grease to insure easy re-

moval.

4. Firmly tighten the spark plug in the

engine.

5. If a torque wrench is available,

torque the plug to 18 to 23 foot

pounds.

Feeler Gauge

Spark Plug

Figure 57

32

_lb ARNING: Never store your

snow thrower indoors or in

an enclosed, poorly venti-
lated area. If gasoline remains in the
tank, fumes may reach an open

flame, spark or pilot light from a fur-
nace, water heater, clothes dryer,

cigarette, etc.

NOTE: To prevent engine damage (if

snow thrower is not used for more than
30 days) follow the steps below.

SNOW THROWER

1. Thoroughly clean the snow thrower.

2. Lubricate all lubrication points. See

the Maintenance section.

3. Be sure that all nuts, bolts and

screws are securely fastened. In-
spect all visible moving parts for

damage, breakage and wear. Re-
place if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint-
ing.

5. Cover the bare metal parts of the

blower housing auger and the im-
peller with rust preventative, such

as a spray lubricant.

NOTE: A yearly checkup or tune-up by
a Sears service center is a good way of
ensuring that your snow thrower will

provide maximum performance for the

next season.

ENGINE

_blL ARNING: Drain the gaso-
Gasoline must be removed or treated to

prevent gum deposits from forming in
the fuel tank, filter, hose, and carburetor

during storage. Also, during storage al-
cohol blended gasoline that uses etha-

nol or methanol (sometimes called
gasohol) attracts water. It acts on the

gasoline to form acids which damage
the engine.

F-011068L

line outdoors, away from

fire or flame.

1,

TO remove gasoline, run the engine

until the fuel tank is empty and the

engine stops.

2.

If you do not remove the gasoline,
use fuel stabilizer supplied with unit

or purchase Craftsman Fuel Stabi-

lizer No. 3550. Add fuel stabilizer to

any gasoline left in the tank to mini-

mize gum deposits and acids. If the

fuel tank is almost empty, mix stabi-

lizer with fresh gasoline in a sepa-
rate container and add some to the

fuel tank.

3,

Always follow the instruction on the
stabilizer container. After the stabi-

lizer is added to the fuel tank, run

the engine at least ten minutes to
allow the mixture to reach the car-

buretor.

4,

Change the engine oil.

5.

Lubricate the piston/cylinder area.
First, remove the spark plug and

squirt a few drops of clean engine
oil into the spark plug hole. Next,

cover the spark plug hole with a rag
to absorb oil spray. Then, pull two or
three times on the recoil starter rope

to rotate the engine. Finally, install
the spark plug and attach the spark

plug wire.

OTHER

1. If possible, store your snow thrower
indoors and cover it to give protec-

tion from dust and dirt.

2. If the machine must be stored out-
doors, block up the snow thrower to

be sure the entire machine is off the

ground.

3. Cover the snow thrower with a suit-
able protective cover that does not

retain moisture. Do not use plastic.

IMPORTANT: Never cover snow

thrower while engine and exhaust areas
are still warm.

33

TROUBLE CORRECTION

CAUSE

Difficult starting

Engine runs erratic Blocked fuel line, empty gas Clean fuel line; check fuel

Engine stalls Unit running on CHOKE. Set choke lever to RUN

Engine runs erratic; Water or dirt in fuel system. Use carburetor bowl drain to
Loss of power flush and refill with fresh fuel.

Excessive vibration Loose parts: damaged Stop engine immediately and

Unit fails to propel itself Drive belt ioose or damaged.

Unit fails to discharge
snow

Defectivespark plug.

Wateror dirtin fuel system.

tank, or stale gasoline supply; add fresh gasoline

impeller disconnect spark plug wire.

Incorrect adjustment of

traction drive cable

Worn or damaged friction
wheel,

Auger drive belt loose or
damaged.

Replace spark plug.
Use carburetor bowl drain to

flush and refill with fresh fuel.

position.

Tighten all bolts and make all
necessary repairs. If
vibration continues, have the

unit serviced by a Craftsman
service repairman.

Replace drive belt.

Adjust traction drive cable.

Replace friction wheel.

Adjust auger drive belt;
replace if damaged.

Auger control cable not Adjust auger control cable.
adjusted correctly.

Shear boit broken Replace shear bolt

Discharge chute clogged. Stop engine immediately and

Foreign object lodged in Stop engine immediately and

auger disconnect spark plug wire.

F-011068L 34

disconnect spark plug wire.
Clean discharge chute and
inside of auger housing.

Remove object from auger.

SEARS, ROEBUCK AND CO.

Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty

Small Off-Road Engines

CALIFORNIA & US EPA EMISSION

CONTROL WARRANTY STATEMENT

The U. S. Environmental Protection Agency

("EPA"), the California Air Resources Board
("CARB") and Sears, Roebuck and Co. are

pleased to explain the Federal and California

Emission Control Systems Warranty on your

new small oft-road engine. In California, new

1995 and later smali oft-road engines must be

designed, built and equipped to meet the
State's stringent anti-smog standards. In oth-
er states, new 1997 and later model year en-
gines must be designed, built and equipped, at
the time of sale, to meet the U.S. EPA regula-
tions for small non-road engines. Sears, Roe-

buck and Co. will warrant the emission control
system on your small oft-road engine for the

periods of time listed below, provided there
has been no abuse, neglect, unapproved mod-
ification, or improper maintenance of your
small oft-road engine.

Your emission control system may include
parts such as the carburetor, ignition system
and exhaust system. Also included may be the
compression release system and other emis-

sion-related assemblies.
Where a warrantable condition exists, Sears,

Roebuck and Co. will repair your small off-

road engine at no cost to you for diagnosis,
parts and labor.

MANUFACTURER'S EMISSION

CONTROL SYSTEM WARRANTY

COVERAGE

Emission control systems on 1995 and later
model year California small oft-road engines
are warranted for two years as hereinafter
noted. In other states, 1997 and later model

year engines are also warranted for two years.

If, during such warranty period, any emission-
related part on your engine is defective in ma-
terials or workmanship, the part will be
repaired or replaced by Sears, Roebuck and

Co.

OWNER'S WARRANTY

RESPONSIBILITIES

As the small oft-road engine owner, you are
responsible for the performance of the re-

F-011068L

quired maintenance listed in your Owner's
Manual, but Sears, Roebuck and Co. will not

deny warranty solely due to the lack of receipts
or for your failure to provide written evidence
of the performance of all scheduled mainte-

nance.
As the small oft-road engine owner, you

should, however, be aware that Sears, Roe-
buck and Co. may deny you warranty cover-
age if your small oft-road engine or a part

thereof has failed due to abuse, neglect, im-
proper maintenance or unapproved modifica-

tions.
You are responsible for presenting your small

oft-road engine to a Sears, Roebuck and Co.
Authorized Service Outlet as soon as a prob-
lem exists. The warranty repairs should be
completed in a reasonable amount of time, not
to exceed 30 days.

Warranty service can be arranged by contact-
ing either a Sears, Roebuck and Co. Autho-
rized Service Outlet, or by contacting Sears,

Roebuck and Co. at 1-800-473-7247.

IMPORTANT NOTE

Esta This warranty statement explains your
rights and obligations under the Emission
Control System Warranty ("ECS Warranty")

which is provided to you by Sears, Roebuck
and Co. pursuant to California law. See also

the Sears, Roebuck and Co. Limited Warran-
ties for Sears, Roebuck and Co. which is en-

closed therewith on a separate sheet and also
is provided to you by Sears, Roebuck and Co.
The ECS Warranty applies only to the emis-

sion control system of your new engine. To the
extent that there is any conflict in terms be-
tween the ECS Warranty and the Sears, Roe-
buck and Co. Warranty, the ECS Warranty
shall apply except in any circumstances in
which the Sears, Roebuck and Co. Warranty
may provide a Iongerwarranty period. Both the
ECS Warranty and the Sears, Roebuck and

Co. Warranty describe important rights and
obligations with respect to your new engine.

Warranty service can only be performed by a
Sears, Roebuck and Co. Authorized Service

Outlet. At the time of requesting warranty ser-
vice, evidence must be presented of the date
of sale to the original purchaser. The purchas-

35

ershallpayanychargesformakingservice
callsand/orfortransportingtheproductsto
andfromtheplacewheretheinspectionand/
orwarrantyworkisperformed.Thepurchaser
shallberesponsibleforanydamageorlossin-
curredinconnectionwiththetransportationof

anyengineoranypart(s)thereofsubmittedfor
inspectionand/orwarrantywork.

Ifyouhaveanyquestionsregardingyourwar-
rantyrightsandresponsibilities,youshould
contactSears,Roebuckand Oo. at

1-800-473-7247.

EMISSION CONTROL SYSTEM

WARRANTY

Emission Control System Warranty ("ECS
Warranty") for 1995 and later model year Cali-
fornia small off-road engines (for other states,

1997 and later model year engines):
A. APPLICABILITY: This warranty shall apply

to 1995 and later model year California small
off-road engines (for other states, 1997 and
later model year engines). The ECS Warranty

Period shall begin on the date the new engine
or equipment is delivered to itsoriginal, end-
use purchaser, and shall continue for 24 con-

secutive months thereafter.

B. GENERAL EMISSIONS WARRANTY
COVERAGE: Sears, Roebuck and Co. war-

rants to the original, end-use purchaser of the
new engine or equipment and to each subse-
quent purchaser that each of its small off- road
engines is:

1. Designed, built and equipped so as to con-
form with all applicable regulations adopted by
the Air Resources Board pursuant to its au-

thority in Chapters 1 and 2, Part 5, Division 26
of the Health and Safety Code, and

2. Free from defects in materials and work-
manship which, at any time during the ECS

Warranty Period, will cause awarranted emis-
sions-related part to fail to be identical in all
material respects to the part as described in
the engine manufacturer's application forcer[i-

fication.
C. The ECS Warranty only pertains to emis-

sions-related parts on your engine, as follows:

1. Any warranted, emissions-related parts
which are not scheduled for replacement as

required maintenance in the Owner's Manual
shall be warranted for the ECS Warranty Peri-
od. If any such part fails during the ECS War-
ranty Period, it shall be repaired or replaced by

F-011068L

36

Sears, Roebuck and Co. according to Subsec-
tion 4 below. Any such part repaired or re-
placed under the ECS Warranty shall be
warranted for any remainder of the ECS War-
ranty Period.

2. Any warranted, emissions-related part
which is scheduled only for regular inspection

as specified in the Owner's Manual shall be
warranted for the ECS Warranty Period. A

statement in such written instructions to the ef-
fect of "repair or replace as necessary", shall

not reduce the ECS Warranty Period. Any
such part repaired or replaced under the ECS

Warranty shall be warranted for the remainder
of the ECS Warranty Period.

3. Any warranted, emissions-related part
which is scheduled for replacement as re-

quired maintenance in the Owner's Manual,
shall be warranted for the period of time prior
to the first scheduled replacement point for
that part. Ifthe part fails prior to the first sched-
uled replacement, the part shall be repaired or
replaced by Sears, Roebuck and Co. accord-

ing to Subsection 4 below. Any such emis-
sions-related part repaired or replaced under
the ECS Warranty, shall be warranted for the
remainder of the ECS Warranty Period prior to
the first scheduled replacement point for such
emissions-related part.

4. Repair or replacement of any warranted,
emissions-related part under this ECS War-
ranty shall be performed at no charge to the
owner at a Sears, Roebuck and Co. Autho-

rized Service Outlet.

5. The owner shall not be charged for diagnos-
tic labor which leads to the determination that

a part covered by the ECS Warranty is in fact
defective, provided that such diagnostic work
is performed at a Sears, Roebuck and Co. Au-

thorized Service Outlet.

6. Sears, Roebuck and Co. shall be liable for
damages to other original engine components
or approved modifications proximately caused
by a failure under warranty of an emission- re-

lated part covered by the ECS Warranty.

7. Throughout the ECS Warranty Period,
Sears, Roebuck and Co. shall maintain a sup-

ply of warranted emission-related parts suffi-
cient to meet the expected demand for such
emission-related parts.

8. Any Sears, Roebuck and Co. authorized
and approved emission-related replacement
part may be used in the performance of any
ECS Warranty maintenance or repair and will
be provided without charge to the owner. Such

useshallnotreduceSears,RoebuckandCo.

ECSWarrantyobligations.

9.Unapprovedadd-onormodifiedpartsmay
notbeusedtomodifyorrepairaSears,Roe-
buckandCo.engine.SuchusevoidsthisECS

Warrantyandshallbesufficientgroundsfor
disallowinganECSWarrantyclaim.Sears,

RoebuckandCo.shallnotbeliablehereunder

forfailuresofanywarrantedpartsofaSears,

RoebuckandCo.enginecausedbytheuseof

suchanunapprovedadd-onormodifiedpart.

EMISSION-RELATED PARTS
INCLUDE THE FOLLOWING:

1. Carburetor Assembly and its Internal Com-

ponents
a) Fuel filter

b) Carburetor gaskets
c) Intake pipe

2. Air Cleaner Assembly
a) Air filter element

3. Ignition System, including:
a) Spark plug

b) Ignition module
c) Flywheel assembly

4. Catalytic Muffler (if so equipped)
a) Muffler gasket (if so equipped)

b) Exhaust manifold (if so equipped)

5. Crankcase Breather Assembly and its
Components

a) Breather connection tube

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F-011068L 37

10/22/99 EPA/CARB

F-O11068L 38

GARANTiA ...................

REGLAS DE SEGURIDAD ......

SiMBOLOS INTERNACIONALES

ENSAMBLAJE ................

OPERACI6N ..................

63 MANTENIMIENTO ............. 81

63 SERV|CIO YAJUSTES ......... 85

ALMACENAMIENTO ........... 95

66 TABLA DE LOC.ALIZACI(_N Y
68 REPARACION DE AVERiAS 96

74 PEDIDO DE PIEZAS/SERVICIO .. 100

[c%! i P_I

GARANTiA LIMITADA DE DOS AI;IOS PARA EL QUITANIEVES CRAFTSMAN

Durante dos argosa partir de la fecha de compra, siempre que a este quitanieves Craftsman se le
d_ mantenimiento, lubricaci6n y afinamiento de acuerdo con las instrucciones de operaci6n y man-

tenimiento presentadas en et manual del propietario, Craftsman reparar&, sin cargo alguno, cual

quier defecto en material y mano de obra.
Si este quitanieves Craftsman es usado con prop6sitos comerciales o de arrendamiento, esta ga

rantia ser& v&lida sotamente por 90 dias a partir de la fecha de compra.
Esta garantia no cubre 1osiguiente:

Elementos de desgaste normal, tales como bujias, correas detransmisi6n y pasadores de segu
ridad.

Reparaciones necesarias debido alabuso onegligenciadel operador, incluyendovarillas dobla
dos y otras reparaciones necesarias porfalta del mantenimiento ala unidad segOnIorecomen

dado en las instrucciones contenidas en el manual det propietario.

EL SERVIClO DE GARANTiA SE PUEDE OBTENER LLEVANDO E/QUlTANIEVES AL CEN-

TRO/DEPARTAMENTO DE SERVICIO CRAFTSMAN MAS CERCANO EN LOS ESTADOS UNI-
DOS. ESTA GARANTiA ES VALIDA SOLO CUANDO ESTE PRODUCTO ES USADO EN LOS

ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y asimismo es posible que tenga otros dere
chos los cuales varian de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates, IL 60179

,_ Presteatenci6nae, stesimbolo, leindicaprecaucionesdeseguridadimportantes. Sig-

F-011068L 39

nifica--!!!ATENClON!!! !!!ESTE ALERTA!H Se trata de su seguridad.

Las emanaciones de escape producidas pot este
motor y ciertos componentes de esta maquina con-

tienen quimicos reconocidos por el Estado de Cali-
fornia como carcinogenos, tambien pueden produ-

cir defectos en los reci_n nacidos o causar otros da-
_os al sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados
con la bateria contienen plomo y compuestos del

plomo, ademas de sustancias quimicas que el Esta-
do de California reconoce qae estos compuestos

pueden causar c&ncer y defectos como carcinoge-
nas, ademas estas sustancias pueden producir da-

_os congenitos, a los bebes y adem&s de otros da-
_os al sistema reproductivo humano. DEBE LAVAR-

SE MUY BIEN LAS MANOS DESPUES DE MANIPU-
LAR ESTOS COMPONENTES.

Siempre desconecte

ADVERTENCIA:
el cable de la bujia y

coloquelo alejado de _sta
para prevenir un arranque

accidental durante la prepa-
raci6n mantenimiento o al-

macenamiento del quitanie-
ves.

IMPORTANTE: Para prevenir

lesiones, las normas de seguri-
dad exigen controles en la unidad
que s61o puedan set manejados

en presencia del operador. Su
quitanieves estA equipado con

dichos controlss. Pot ningt'Jn mo-
tivo intente pasar por alto la fun-

ci6n del control en presencia del
operador.

CAPACITACION

1. Lea atentamente las instrucciones sobre
operaci6n y servicio que aparecen en el

manual. Familiaricese completamente
con los controles y el uso adecuado de la

unidad. Aprenda a detener el quitanieves
y a desenganchar rapidamente los contro-

les.

2. Nunca permita a niSos operar el quitanie-
yes y mantengalos fuera del alcance del

mismo mientras 6ste se encuentra en
operaci6n. Nunca permita que adultos

operen el quitanieves sin Ia instrucci6n
apropiada. No Ileve pasajeros.

3. Mantenga el Area libre de personas, espe-
cialmente niSos pequeflos y mascotas.

4. Tenga cuidado para evitar resbalarse o
caerse, especialmente cuando est_ retro-
cediendo.

PREPARACION

1. Inspeccione completamente el Area don-
de usara el quitanieves y retire todos los
felpudos, trineos, tablas, alambres y otros

objetos que puedan entorpecer su trabajo.

2. Desenganche todos los embragues antes
de arrancar el motor.

3. No opere el quitanieves sin vestir ropa de
invierno adecuada para trabajar afuera.

Vista calzado que le de buena estabilidad
en superficies resbalosas.

4. Tenga cuidado con el combustible; es su-
mamente inflamable.

(a) Use un contenedor aprobado para

combustible.

(b) Nunca quite la tapa del tanque de ni

aflada combustible si el motor est_
en marcha o esta caliente.

(c) Llene el tanque de combustible al aire

libre y con mucho cuidado. Nunca lie-
ne ei tanque en un recinto cerrado.

(d) Coloque nuevamente la tapa del tan-

que y compruebe que quede segura,
limpie el combustible derramado.

(e) Nunca almacene combustible o el qui-

tanieves con combustible en el tan-
que dentro de un recinto cerrado
donde los vapores de este pudieran

alcanzar alguna llama desprotegida o
una chispa.

(f) Revise la reserva de combustible en

el tanque antes de cada uso, dejando
algt_n espacio para la expansi6n del

F-011068L

combustible que se produce por el
calor del motor y/o del sol.

5. Para todas las unidades con motores de
arranque el6ctrico, utilice cables de exten-

si6n certificados por CSA/UL. Use sola-

mente con un tomacorrientes que haya

sido instalado de acuerdo alas normas
estipuladas por las autoridades de inspec-

ci6n locales.

6. Ajuste la altura del quitanieves para pasar
sobre superficies de grava o piedra tritura-

da.

7. Nunca trate de hacer ajustes a la unidad

mientras el motor est_ en marcha (excep-

to cuando esto sea especfficamente reco-

mendado por el fabricante).

8. Permita que el motor y el quitanieves se
ajusten a las temperaturas exteriores an-
tes de comenzar el trabajo.

9. Use siempre gafas de seguridad o protec-
totes para los ojos durante la operaci6n

del quitanieves o mientras hace algt3n
ajuste o reparaci6n al mismo, para prote-
get sus ojos de objetos que puedan ser

lanzados pot et quitanieves.

OPERACION

1. No opere esta mAquina siesta tomando
drogas o medicinas que puedan causar
somnolencia o afectar su habilidad para
operar esta unidad de manera segura.

2. No opere esta unidad si por motivos emo-
cionales o fisicos se le dificulta manejarla

con seguridad.

3. No coloque las manos ni los pies cerca o
debajo de piezas giratorias. Mantengase

siempre a una distancia prudente de la
abertura de descarga.

4. Tenga mucho cuidado cuando al operar la

unidad pase o cruce caminos, aceras o

calles de grava. Mantengase alerta a pelf
gros ocultos o trAfico.

5. Si golpea alg[in objeto, pare el motor, des-
conecte el cable de la bujia, inspeccione

completamente el quitanieves pot si hu-

biera algAn daSo, y repArelo antes de vol-

vet a arrancar ei motor y operar el
quitanieves.

6. Si la unidad comienza a vibrar fuera de Io

normal, pare el motor y revise la maquina
inmediatamente para encontrar la causa.

Generalmente, la vibraci6n es una adver-
tencia de problemas.

7. Pare el motor cuando deje la posici6n de
operaci6n, antes de desobstruir el aloja-

miento de la barrena/propulsor o el canal

de descarga, y cuando efectAe cualquier

reparaci6n, ajuste o inspecci6n a la uni-

dad.

4O

8. Cuandolimpie,repareoinspeccionela
unidad,asegt3resedequelabarrena/pro-

pulsorytodaslaspartesm6vilesseha-
yahdetenido.Desconecteelcabledela
bujiaymantengaloalejadodeestapara
evitarunarranqueaccidental.

9. Tometodaslasprecaucionesposiblesal
dejarelquitanievesdesatendido.Desen-

gancheIabarrena/propulsor,pareelmo-
tor,yretirelaIlave.

10.Nohagaarrancarelmotorenrecintosce-
rrados,exceptoalarranoaryparatrans-
portarelquitanieveshaciaadentroo
haciaafueradelrecinto.Abralaspuertas
quedanalexterior;lasemisionesdeles-

capesonpeligrosas(contienenMONOXl-

DODECARBONO,unGASINODOROy
MORTAL).

11.NouseelquitanievesparalimpiarAreas
deterrenosinclinadas.Tengamuchocui-

dadoalcambiardedirecci6n.Nointente
limpiarpendientesmuypronunciadas.

12.NuncaopereelquitanievessinqueIos
resguardos,placasuotrosdispositivosde

seguridadseencuentrenensulugar.

13.Nuncaopereelquitanievescercadees-
caparatesdevidrio,autom6viles,vidrie-

ras,sitiosdecarga/descarga,ysimilares
sinelajusteapropiadodelangulodedes-
cargadenieve.MantengaalosniSosy

mascotasalejadosdelAreaqueestades-
pejando.

14.Nosobrecarguelacapacidaddelamaqui-
naalintentarlimpiarnieveaunaveloci-
daddemasiadorapid&

15.Nuncaopereelquitanievesaaltasveloci-
dadesdetransportesobresuperficiesres-
balosas.Mirehaciaarrasytengacuidado

alretroceder.

16.Nuncadescarguedirectamentehaciaper-
sonasquevayanpasandonipermitaa

nadiefrentealquitanieves.

17.Desenganchelafuerzamotrizalabarre-
na/propulsorcuandoelquitanievessea

trasportadaonoest6enuso.

18.Utilicet3nicamenteaditamentosyaceeso-
dosaprobadosporelfabricantedelquita-
nieves(talescomocadenasparalas
ruedas,juegosdearranqueeI6ctrico,

etc.).

19.Nuncaopereelquitanievessinbuenavisi-
bilidadoiluminaci6n.Asegt_resesiempre

detenetbuenaestabilidad, y sujete con

firmeza el mango de la unidad. Camine;

nunca corra.

20. No intente alcanzar lugares dificiles. Ase-

gtSrese siempre de mantener buen equili-

brio y traecidn.

21. No trate de usar ei quitanieves para des-
pejar tejados.

MANTENIMIENTO Y
ALMACENAMIENTO

1, Revise con frecuenoia los pernos de se-

guro y otros pernos para asegurar que
estan bien apretados y que el equipo se
encuentra en buenas y seguras condicio-

nes de funcionamiento.

2. Nunca guarde el quitanieves con combus-

tible en el tanque dentro de un recinto
donde hubieran fuentes de ignici6n tales

como calentadores de agua y estufas, se-
cadoras de ropa y similares. Permita que

el motor se enfrle antes de almacenar la

unidad en cualquier recinto.

3. En el manual del operador encontrarA in-

formaci6n detallada e importante acerca
de c6mo guardar el quitanieves por un

tiempo prolongado.

4. Mantenga o reemplaee las etiquetas de

seguridad e instrucciones a medida que
estas se vayan despegando de Ia unidad.

5. Mantenga el quitanieves en marcha unos

cuantos minutos despues de despejar la

nieve para evitar que se congele la barre-
na/propulsor.

_lb ADVERTENClA: Este quitanieves

es para uso en aceras, entradas
de auto y otras superficies de te-

rreno planas. Se debe tenet cuidado al
usar el quitanieves en superficies inclina-

das. NO USE EL QUITANIEVES EN SU-
PERFICIES SOBRE EL NIVEL DEL SUELO

tales como techos de residencias, de ga-
rajes, porches u otras estructuras o cons-

trucciones similares.

F-011068L 41

B'_t] KtI-']

IMPORTANTE: Encontrara muchos de los simbolos siguientes en su unidad o en los impresos in-

formativos que vienen con el producto. Antes de operar la unidad entienda y aprenda el objetivo de
cada simbolo.

Simbolos de control y operacion

Despacio Rapido

Arranque el_ctrico Arranque del motor

@ o I

Motor en marcha Motor parado Apagado Encendido

H N

Estrangulador Estrangulador

desactivado activado Neutro Control de

aceleracion

® @

Ignicion Ignicion

Boton Llave de ignicion

cebador

desactivada activada

Embrague

de propulsion

Colector

de barrena

F-011068L

Avance Marcha atras de barrena

O_onar 0

Enganchar el arranque electrico Transmision

42

Simbolos de control y operacion

Combustible Aceite y aceite

Descarga hacia Descarga hacia Descarga hacia la Descarga hacia la

ABAJO ARRIBA IZQUIERDA DERECHA

Mezcla de combustible

i' o]

Transterencia de peso Transterencia de peso Llave de ignicibn

Levante el mango Presione el pedal Insertar para marcha,

para enganchar para desenganchar retirar para parada.

Simbolos de advertencia de seguridad

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transauntes

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transet_ntes. ADVERTENCIA

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

opera_uina.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

F-O11068L

Para evitar lesiones que pue-

da causar la barrena rotato-

ria, mantenga las manos, los

PELIGRO

pies y la ropa alejados.

PARE

43

PELIGRO

Pare el motor

antes de desatascar

el canal de descarga.

CONTENIDO DE LA BOLSA DE PARTES ('rAMAI_IO REAL)

1 - Manual del Propietario (no se muestra)
1 - Paquete de estabilizador de combustible (no se muestra)

1 - Tarjeta de garantia (no se muestra)

*Las partes que no necesitan ensamblado se encuentran en lacaja de herramientas ubicada en la

cubierta de Ia correa.

1 - Perilla de la

palanca de cam-
bios (no en su ta-
maflo real)

1 - Arandela

1 - Pasadorde

_chaveta

tamaflo real)

PARTES QUE VIENEN EMPAQUETADAS EN FORMA SEPARADA EN LA CAJA
DE CART(_N (NO SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO REAL)

F-O11068L 44

_lb DVERTENCIA: Siempre use

gafas de seguridad o protecto-
res para los ojos mientras en-

sambla el quitanieves.

HERRAMIENTAS NECESARIAS

1 - Cuchillo para cortar la caja

2 - Llave de tuercas de 1/2 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 9/16 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 3/4 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

1 - Alicate (para abrir las patas

del pasador de chaveta)
1 - Destornillador

1 - Cinta o regla para medir

Figura 58

La Figura 59 muestra el quitanieves

completamente ensamblado.

La referencia a los lados izquierdo y

derecho del quitanieves se hace desde

la posiciSn del operador cuando este se

encuentra detr&s de la unidad.

Palanca de propulsi6n

de la barrena

Palanca

Manivela

Palanca de
propulsi6n

pot tracci6n

Deflector

Je descarga

Paflnes de
ajuste de

altura

La Figura 58 muestra el quitanieves en
posiciSn de envio.

COMO SACAR EL QUITANIEVES

DE LA CAJA

1. Ubique todas las piezas que vienen 5.
empaquetadas por separado y
s&quelas de la caja.
NOTA: Coloque el estabilizador de

combustible en un lugar seguro 6.
hasta que Io necesite para guardar

la unidad.

2. Quite y deseche el material de 7.
empaque que rodea la unidad.

3. Haga un corte de arriba hacia abajo
en cada esquina de la caja y deje

los paneles sobre el suelo.

4. Para prop6sitos de envio, los pe-

tines de ejuste de altura, van suje-
tos a la plataforma de envio. Saque

F-O11068L 45

Torni Figura 59

el tornillo que sujeta cada pattna

la plataforma. Vea la Figura 59.

Agarre el quitanieves por el mango
y jale para sacarlo de la plataforma.

PRECAUCION: NO retroceda so-
bre los cables.

Quite el material de empaque del

conjunto de los mangos.

Corte los amarres que sujetan los

cables de control del embrague al

mango inferior, y col6quelos

alejados del bastidor del motor.

COMO ENSAMBLAR EL MANGOY

EL CONJUNTO DE LA MANIVELA

1. Corte los amarres que sujetan la
palanca de cambios al mango

inferior y mueva la palanca a la
primera velocidad de avance.

2. Corte y deseche el amarre de pl&s-
tico que sujeta el conjunto de la ma-

nivela.

3. Afloje pero no quite los tornillos,

arandelas planas, arandelas de
seguridad y tuercas hexagonales

que se encuentran en los agujeros
superiores del mango inferior. Vea
la Figura 60.

4. Retire los sujetadores y el perno de

anilla de los agujeros inferiores del
mango inferior. Vea la Figura 60 y
Figura 62.

mango superior

Conexi6n en "Z"

Cable Figura 61

6. Instale los sujetadores que quit6 en
el paso 4. NO los apriete hasta

tener todos los )ernos en su lugar.

mango superiol_,,,,,_

Manivela

a

Lado izquierdo del\ f_ni _

Afloje pero

no quite

Tuerca

5/16 pig

Arandela de seguri-
dad (abierta) de
5/16 pig

Arandela

• Tornillo de
5/16 pig

Figura 60

NOTA: AsegQrese de que los cables no

queden atrapados entre los mangos
superior e inferior.

5. Levante el mango superior a la
posici6n de operaci6n.

NOTA: Silos cables se han desconec-

tado, conectelos como semuestra en la

Figura 61.

F-011068L

Perno Arandela
de anilla Figura 62

7. Conecte el eje de la manivela a la
junta universal con el pasador de

horquilla. Vea la Figura 63.

8. Apriete la tuerca del perno de
anilla. AsegOrese de que el perno
de anilla este bien alineado y que

la manivela pueda girar libremente.

9. Apriete todos los pernos del mango.

Junta universal M_ nivela

Figura 63

46

NOTA: Si los cables se han desconec-

tado, conectelos come se muestra en la

Figura 64.

Cable de Cable de propul-

propulsi6n si6n de la barrena

Figura 64

COMO INSTALAR LAS PERILLAS Y MANGOS

Perilla de velocidad
Instalela perilla de velocidad a la pa-

lanca de velocidad. Vea laFigura65.

_-"" erilla de la

F-011068L 47

palanca de

velocidad

Palanca de

vetocidad

Figura 65

COMO INSTALAR LA VARILLA

DE CONTROL DE VELOCIDAD

1. Coloque la palanca de velocidad
en la posici6n del engranaje nt_mero

seis.

2. Conecte la varilla de control de

velocidad (extremo en ,_ngulo de
90 _)al soporte selector de veloci-

dad con la arandela y el pasador
de chaveta. Vea la Figura 66.

3. Coloque la palanca de velocidad
en el primer cambio.

4. Conecte el junta articulada, ubica-
da en el extreme inferior de la vari-
lie de control de velocidad al

conjunto de horquilla de cam-
bios. Vea la Figure 67. La f&brica
se encarga de conectar los sujeta-
dores a la junta articulada.

5. El largo de la junta articulada y de
la varilla de control de velocidad

han side preajustados en la f&brica.
Si es necesario ajustarlo, afloje la

tuerca. Retire los sujetadores para

desconectar la junta articulada del
conjunto de horquilla de cam-

bios. Para alargar o acortar el largo
de la varilla de control de veloci-

dad, gire el adaptador para obten-
er el largo correcto.

6. Aseg_rese de que la palanca de
velocidad funcione bien. Mueva la

palanca de velocidad a tray,s de

todas las velocidades.

Soporte

de la palanca

de velocidad

\

Palanca de

velocidad

_,randela

Pasador
de chaveta

/

Varilla de

control de

velocidad

Varilla de control de velocidad

Engranaje de cam-

bio de marcha

Adaptador _ ',

Junta _ SujetadoresarticuIada Figura 67

Figure 66

C(_MO ENSAMBLAR EL DEFLECTOR DEL TUBO DE DESCARGA

1. Quite el perno cabeza de hongo.
Yea la Figura 68.

2. Levante el deflector del tubo de
descarga ala posicion de opera-

cion.

3. Monte el deflector del tubo de
descarge en el reborde con los
pernos de cabeza de hongo. Ase-

gt_rese de instalar los pernos de
cabeza de hongo con la cabeza en

F-011068L 48

el parte interior del reborde.

4,

Sujete con las arandelas y las con-

tratuercas.

5.

Apriete firmemente las contratuer-

ces.

NOTA: Compruebe que los per-
nos de cabeza de hongo en el re-
horde esten bien apretados.
PERO NO LOS APRIETE DEMA-

SIADO.

Deflector

del tubo de
descarga

Pemos de
cabeza de

hongo

FIJACION DE LA ALTURA DE
LOS PATINES

El quitanieves tiene patines de altura

ajustable montados en la parte de

atr&s del alojamiento de la barrena.

Para ajustar la altura de los patines vea

"C6mo ajustar la altura de los patines"
en la secci6n de mantenimiento.

Reborde

Patines

de altura

ajustable

Figura 68

Figura 69

COMO AJUSTAR EL LARGO DE

LOS CABLES

Puesto que los cables fueron ajustados

en la f&brica, no es necesario que

usted los ajuste. Sin embargo, una vez

que se instalan los mangos en la posi-

_" LISTA DE REVISION

Antes de usar su nuevo quitanieves, y

para asegurar que obtenga el mejor
rendimiento y la mayor satisfacci6n de

este producto de calidad, por favor ha-
ga un repaso de la siguiente lista de re-

visi6n:
_' Se han completado todas las instruc-

ciones de ensamblado.

_' El tubo de descarga gira libremente.
_' No quedan piezas sueltas en la caja

de cart6n.

F-011068L

ci6n de operaci6n, es posible que los
cables queden muy tirantes o muy flo-

jos. Si es necesario ajustarlos, consulte

la secci6n "C6mo revisar y ajustar los

cables" que aparece en la secci6n de
Servicios y Ajustes.

AI mismo tiempo que aprende a usar su
quitanieves, preste mucha atenci6n a

los detalles siguientes:

_' El aceite del motor est& al nivel ade-

cuado.

_' AsegQrese que el tanque de gasolina

este Ileno con gasolina limpia, fresca
y sin plomo.

_-" Familiaricese con todos los centre-

les, su ubicaci6n y funci6n. Opere los

controles antes de hacer arrancar el

motor.

49

CONOZCA SU QUITANIEVES

Leaeste manualdel propietarioy las reglas de seguridad antes de usarsu quitanieves. Com-
pare las ilustraciones con suquitanieves para familiarizarse con las posiciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde estemanual parareferencia en et futuro.

Palanca de propulsi6n
de la barrena

Palanca de
oambio

Control de Conjunto

Bot6n

cebador

Llave de
ignici6n

Palanca de propulsion de la barn_na - A-
rranca y detiene la barrena y el propulsor (re.

coge y lanza la nieva)
Palanca de propulsion de traoci6n - Impul-

sa el quitanieves hacia delante o hacia atr_s
Palanca de cambio de velocidades - Se-

Iecciona la velocidad del quitanieves (6 veloci-
dades hacia adelante y 2 velocidades de
retroceso).

Ensamblado de la manivela de direccion
de deeearga - Carnbia ladirecci6n de Ianza-

mier_o de la nieve.
Deflector del conducto de descarga - Cam-

bia la distancia del lanzamiento de la nieve.
Conducto de desearga - Cambia la altura y

ia direcci6n del ianzamiento de la nieve.
Patinee de altura ajustable - Ajustan la dis-

tancia libre entre el terreno y el alojamiento de
la barren&

Llave de ignici6n - Debera ser insertada pa-
ra arrancar el motor,

F-011068L

ulaci6n cigQeflal Deflector

Patines de altura ajustable

velocidades

Manija de

arranque manual

Palanca de propulsi6n
de oruga

de descarga

Conducto de

Figura 70

Manija del arranque manual - Arranca el
motor manualmente.

Control de estrangulacion - Se usa para
arrancar un motor fr_o.

Botbn de eebado - Inyeota el combustible

directamente dentro del carburador o distribui-
dor para un arranque r_pido en temperaturas

bajas.
Control del acelerador - Controla Ia veloci-

dad del motor.
Botbn de arranque electrico - (si la unidad

Io tiene) Se usa para arrancar el motor usan-
do el arrancador el@ctdcode 120V,

Pasadoree de eeguridad - Pasadores dise-
hades especialmente para romperse (para
proteger la maquina) si un objeto se atora en

el alojamiento de la barren&
Caja de herramientas -Contiene pasadores

de seguridad y espaciadores de repuesto.

5O

Laoperaci6ndecualquierquitanievespuede
ocasionarqueobjetosextraflosseanlanza-
doshacialosojos,Iocualpodrfaresultaren

Iesionesgraves.Usesiempregafasdese-
guridadoprotectoresparalosojosmientras
opereelquitanieves.

Serecomiendanlasgafasdeseguridades-
tg=ndarolamascaradeseguridaddevisi6n
ampliaparausarlasobrelosanteojos.

Tuerca de marl

igura 72

_i ADVERTENCIA: Lea el Manual

carga hacia espectadores. Pare el motor
antes de desobstruir el conducto de des-

carga o el alojamienato de la barrena y
antes de dejar la maquina.

del propietario antes de operar
la maquina. Nunca dirija la des-

COMO DETENER EL
QUITANIEVES

1. Para detener el lanzamiento de nieve,
suelte la palanca de propulsion de la
barrena (yea la Figura 71).

2. Para parar las ruedas, suelte ia palanca

de propulsibn de traccion.

3. Para parar el motor, empuje la palanca
de control de aceleracion a apagado
(off) y saque la Ilave de ignicion.

Palanca propulsi6n

Palanca de propul-
si6n de la barrena

Palanoa

de veloci-
dades Figura 71

de tracci6n

COMOCONTROLARLADESCARGADE

NIEVE

1. Gire la manivela de control para establecer
la direcci6n del lanzamiento de lanieve.

2. Afloje la tuerca de mariposa en el de-
flector del canal de descarga y ajuste el

deflector para establecer la distancia.
Mueva el deflector hacia (ARRIBA) para

mayor distancia, hacia (ABAJO) para
una distancia menor. Luego apriete la
tuerca de mariposa (Vea la Figura 72).

F-011068L

C()MO AVANZAR Y

RETROCEDER

1.

Para cambiar de velocidad, suelte ]a pa-
lanca de propulsi6n de oruga y mueva la

palanca de cambios a la velocidad des-
eada (vea la Figura 71). La velocidad en
el terreno estar_ determinada per las

condiciones de la nieve. Seleccione la
velocidad que desea moviendo la palan-

ca de cambio de velocidades a la ranura
apropiada de la placa de Ia palanca de

cambios.

Velocidades 1,2 - Nieve h[imeda, pesa-
da> muy profunda

VeIocidad 3 - Nieve ligera
VeIocidad 4 - Muy ligera
Velocidades 5, 6 - Para transportar ia

unidad solamente

Enganche la palanca de propulsi6n de
tracci6n (en el lado izquierdo). A medida

que el quitanieves comienza a moverse,
sujete firmemente los mangos, y gufe el

quitanieves a Io largo del camino a des-

pejar. No intente empujarlo.

Para mover el quitanieves en retroceso,

mueva la palanca de cambio de veloci-
dades a la primera o segunda velocidad

del retroceso y enganche la palanca de

propulsi6n de tracci6n (en el lado iz-
quierdo).

IMPORTANTE: Nunca mueva la palanca

de cambio de velocidades mientras la pa-
lanca de propulsion de traccibn esta aba-

jo.

PARA LANZAR LA NIEVE

1. Empuje la palanca de propulsi6n de la
barrena haole abajo (lado derecho) (yea
la Figura 71).

2. SL_61telapara detener el lanzamiento de
nieve.

51

C()MOUSARELPASADORDE

ENGANCHEDELARUEDA

1. La rueda del Iado izquierdo va asegurada
al eje por medio de un pasador de en-
ganche (pasador klick). Esta unidad fue
despachada con el pasador en Ia posi-
cion de enganche (a traves del agujero

de Ia rueda). Vea la Figura 73.

2. Para facilitar la maniobra de la unidad en
condiciones de nieve ligera, desconecte

el pasador kliok de la posici6n de en-
ganche de la rueda e introdSzcalo en el

agujero para tracci6n de una rueda (des-

enganche solamente el agujero_del
eje). Vea la Figura 74.

NOTA: Aseg_rese de que el pasador klick
est_ en la posici6n de tracci6n de una sola

rueda en el eje solamente, y no est_ inserta-
do a traves de ia posici6n de enganche.

Pasador

# klick

Posici6n de
enganche

Tracci6n en
2 ruedas

Tracclon en __

sola rueda Figura 74

klick

asador

Posici6n de
desengan-

Figura 73

ANTESDEENCENDERELMOTOR

1. Antes de darle servicio o de encender el
motor, familiar[cese con el quitanieves.

AsegSrese de entender la funci6n y la

ubicaci6n de todos los controles.

2. Revise la tensi6n del cable del embra-
gue antes de encender el motor. Con-

suite el parrafo Como ajustar el cable

de control, en la seoci6n de Servicio y

Ajustes de este manual

3. Asegt_rese de que todos los sujetadores
esten apretados.

4. Asegt_rese de que los patines de altura
ajustable esten ajustados correctamen-

re. Consulte el parrafo Como ajustar la

altura de los patines, en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual.

5. Revise la presi6n de las ruedas (14 - 17
libras). No sobrepase el llmite m_ximo

de presi6n para los neumAticos

C(3MO REVISAR EL ACEITE:

NOTA: El motor fue enviado de la fbbrica
con aceite. Revise el nivel de aceite. A_a-
da aceite segt_n sea necesario.

1. AsegSrese de que la unidad se encuen-
tre sobre una superficie nivelada.

NOTA: No revise el nivsl de aceite es-

tando el motor en maroha.

2. Quite la tapa!varilla de niveI de aceite.
Revise el nivel.

F-011068L

3. Si es necesario, aSada aceite hasta la
ffnea FULL (lleno) en Ia tapa/varilla del

nivel (yea la Figura 75). No exceda ia
medida.

Tapa!varilla deI niveI de
aceite

LLENO

NOTA: El nivel del aceite debera estar
entre la marca Ileno y Ia marca agregar

Figura 75

4. Apriete la tapa/varilla del nivel de aceite

en forma segura cada vez que revise el

nivel de aceite.

NOTA: Para condiciones de operaci6n de
frio extremo de 0 ° F y por debajo de 6sta,

use un aceite de motor 5W30 parcialmente
sintetico para un arranque mAs fg=cil.

NOTA: Cuando la temperatura alcance -6,7 °
C (20°F) o menos, puede usar aceite del tipo

S.A.E. 5W-30 para facilitar en encendido del
motor.

52

TIPO DE COMBUSTIBLE

AVISO: MOTORES QUE ESTAN CERTIFI-

CADOS PARA CUMPLIR CON LAS ESTF

PULACIONES DE LAS NORMAS DE
EMISION EN EL ESTADO DE CALIFORNIA

Y DE LAS NORMAS FEDERALES DE EPA

DE EUA PARA MOTORES ULGE: Es-
tan certificados para funcionar con gasoIina
regular sin plomo. Esto incluye los siguien-

tes sistemas de control de emisi6n: EM, Sis-
tema de reactor(convertidor) Catalitico
Tridireccional (para los motores que esten
equipados con este sistema). Todas las ca-

racteristicas ajustables por el usuario ya
cumplen con las normas, pot la tanto no es

necesano ningt_n otro requisito.

_IL DVERTENCIA: La experiencia

do gasohol o usando etanol o metanol)
pueden atraer humedad la cual conduce

a la separacion y formacion de _cidos
durante el almacenamiento. Los gases

acidicos pueden da_ar el sistema de
combustible de un motor mientras se en-

cuentra en almacenamiento.

NOTA: Para evitar problemas del motor, el

sistema de combustible debe vaciarse antes
del almacenamiento durante 30 dias o ma-

yor. Arranque el motor y dejelo en marcha
hasta que las lineas de combustible y el
carburador esten vac[os. Use el drenaje de

Ia vasija del carburador para vaciar la gasoli-
na residual de la camara del fiotador (Vea la
figura en pagina 60). Use gasolina fresca la

siguiente temporada.(vea la "lnstrucciones
para almacenamiento" para obtener informa-

ci6n adicional).

Nunca use productos de limpieza de motor o
carburador en el tanque de combustible, de
Io contrario podria causar daflo permanente.

1. Llenar et tanque 5nicamente con gasoli-

indica que los combustibles

mezclados con alcohol (llama-

na nueva, limpia, regular sin plomo, st3-

per sin plomo, o gasolina automotor
reformulada. NO usa gasolina con plo-
mo. AsegSrese de que el recipiente que

contiene la gasolina a utilizar, est@ limpio
y sin 6xido u otras particulas extra,as.

Nunca use gasolina vencida debido a su
prolongado almacenamiento.

Dep6sito
de gasolina

\

Figura 76

_1= DVERTENClA: La gasolina es

almacenarla.
No Ilene el tanque de combustible mien-

tras el quitanieves se encuentra en mar-
cha, cuando esta cliente, o cuando el

quitanieves se encuentra en un area ce-
rrada.

Mantengase alejado(a) de llamas abiertas
o chispas electricas y no fume mientras

Ilena el tanque de combustible.
NUNCA Ilene el tanque completamente,

Llene el tanque hasta el nivel entre
1/4-1/2 pulgada desde la parte superior
para proporcionar espacio para la expan-
sibn del combustible.

Siempre Ilene el tanque en ambientes ex-
teriores y use un embudo o boquilla para

prevenir el derrame.
Asegurese de limpiar cualquier combus-
tible derramado antes de arrancar el mo-
tor.

Almacene la gasolina en un contendor,
limpio y aprobado, y mantenga la tapade-
ra del contenedor en su lugar.

inflamable y se debera tener
mucho cuidado al manipulara o

F-011068L 53

PARA APAGAR EL MOTOR

1. Para parar la marcha del motor,
mueva la palanca de control de
aceleraci6n a la posici6n "LENTO",

luego a la posici6n "PARAR" (vea la
Figura 77).

Figura 77

2. Saque la Ilave de ignici6n ON/OFF
(vea la Figura 78). Guarde la Ilave
en un lugar seguro. El motor no
arrancar& sin la Ilave de ignici6n.

ignici6n

Figura 78

PARA ENCENDER EL MOTOR

Cerci6rese de que el motor tiene suficiente
aceite. Antes de encender el motor, asegt_re-
se de leer toda Ia informaci6n siguiente:

ARRANQUE EN FRIO

1. Asegt_rese de que las palancas de pro-
pulsiSn de la barrena y de propulsiSn de

oruga estAn en la posici6n desenganche
"SUELTA" (RELEASED).

2. Gire la perilla de estrangulaci6n a la po-
sici6n ESTRANGULAR (vea Ia

Figura 79).

3. Oprima el bot6n cebador tres veces (yea
Ia Figura 79).

Estrangulador

f

4. Mueva el control de aceleraci6n a la po-
sici6n (RAPIDO). Opere el motor con el
control de aceleraci6n en Ia posici6n

"RAPIDO" (yea la Figura 80).

aceleraci6n J

Control de la

Figura 80

5. Saque ambas Ilaves de ignici6n de

la bolsa pl_.stica. Inserte una de

elias en la ranura de encendido

(vea la Figura 81). AsegQrese de

que la Ilave encaje bien. No gire la

Ilave de ignition. Guarde la se-

gunda Ilave en un lugar seguro.

f f Llave de ignici6n

/

Figura 81

(ARRANQUE MANUAL) Jale la manive-

la del arranque con un movimiento segu-
roy rapido (yea ia Figura 82). No deje

que la inercia del encendido jale la cuer-
da del arranque con violencia. Permita

F-011068L 54

que vuelva a enrollarse suavemente _Q ) ._
mientras sostiene la manivela.

Manija de arranque manual

Botdn de

arranque

a 82 _-_F igura 83

8.

Mientras el motor se va calentando,
mueva la palanca de ahogador a la posi-

ci6n de "1/2 ahogador". Cuando el mo-
tor est@funcionando uniformemente,

_k DVERTENCIA: El motor de

fe trifllar, diser_ados para funcionar con

corriente dom_stica de 120 voltios CA. El
cable de alimentaoibn debera estar co-
nectado a tierra en todo momento para

evitar la posibilidad de un choque el_ctri-
co que podria lesionar al operador. Siga

cuidadosamente todas las instrucciones
de la secoibn "Arranque del motor." Veri-
fique que el alambrado electrico de su
casa tenga un sistema trifilar conectado

a tierra. Si no esta seguro de esto, pre-
guntele a un electricista profesional. Si
su casa no cuenta con un sistema de

alambrado el_ctrico trifilar, no use el
arrancador electrico bajo ninguna cir-
cunstancia. Si su sistema esta conectado

a tierra pero no dispone de un tomaco-
rrientes trifilar, en un punto conveniente

para enchufar su arrancador electrico,
pida a un electricista profesional que le
instale uno. Para conectar el cable de ali-

mentacibn de 120 voltios de CA, siempre
conecte primero el cable a la caja del to-

macorrientes del motor, luego enchufe el
otto axtremo en el tomacorrientes trifilar

conectado a tierra. AI desconactar el ca-
ble de alimentacibn electrica, siempre
desenchufe primero el extremo en el to-

macorrientes conectado a tierra.

7. (ARRANQUE ELECTRICO) Conecte el

F-011068L

arranque esta equipado con an
cable de alimentacion y enchu-

cable de alimentaci6n al motor y oprima
el bot6n de arranque.

mueva la palanca del ahogador a Ia po-

sici6n de "No abogador".

NOTA: deje que el motor se caliente

por algunos minutos antes de soplar
nieve, en temperaturas inferiores a -

18°C (0°F).

9. Opere el motor a toda vetocidad (RAPI-

DO) al remover nieve.

ARRANQUE EN CALIENTE

Siesta arrancando un motor caliente des-
pues de un apag6n corto, deje el estrangula-

dor en "APAGADO" (OFF) y no pulse el
bot6n cebo.

ARRANQUE CONGELADO

Si el arrancador est_ congelado y no arranca
el motor:

1. Hale tanta Iongiatud de cuerda del arran-
cador como sea posible.

2. Suelte la manija del arrancador y d6jela
enrollarse de nuevo contra el arranca-

dot.

Si el motor todavia no arranca, repita estos
pasos hasta que Iogre encnederlo.
Para ayudar a evitar la posibilidad de conge-

lamiento del arrancador de retroceso y los
controles del motor, proceda de la manera

siguiente despues de cada trabajo de remo-
ci6n de nieve.

Con el motor en marcha, hale la cuerda
de arranque energicamente con un alar-

gamiento de brazo continuo tres o cua-
tro veces. El halado de la cuerda de

arranque producirA un sonido de repi-
queteo fuerte. Esto no causa daflo ni al

motor ni al arranoador.

55

2. Conelmotorparado,limpietodalanie-
veyhumedaddelacubiertadelcarbu-

radorenelareadelaspalancasde
control.Asimismo,mueveel control de

aceleraciSn, control de estrangulaciSn, y
manija del arrancador varias veces y de-

je el estrangulador en la posici6n, "TO-
TAL" (FULL) y ia palanca de aceieraci6n

el la posici6n (RAPIDO).

_IL ADVERTENCIA: Nunca encien-

ventilacion. Las emanaciones del escape
del motor contienen MONOXIDO DE

CARBONO, UN GAS INOLORO Y MOR-
TAL. Mantenga las manos, pies, cabello y
ropa suelta alejados de cualquier parte

en moviento del motor y de la unidad.

La temperatura del silenciador y las
breas cercanas a este pueden alcanzar
temperaturas de hasta 150 grados F. No

toque estas areas. NO permita que niftos
o jovenes utilicen la unidad ni que se en-

cuentren cerca de _sta cuando esta fun-
cionando.

da el motor de la unidad en re-
cintos cerrados o con poca

_hb DVERTENCIA: No intente qui-

as precauciones siguientes:

tar ningun objeto que se haya
atorado en la barrena sin tomar

Suelte las palancas de propulsion de
la barrena y de propulsion de traccion.

Mueva la palanca de control de la ace-
leracion a la posicion parar.

Remueva (no rote) la Ilave de ignicion.
Desconecte el alambre de la bujia.
No coloque las manos en la barrena o

conducto de descarga. Use una barra
de apalancamiento.

PISTAS SOBRE LANZAMIENTO

DE NIEVE

1. Para mayor eficiencia de lanzamiento de
nieve durante la remoci6n de la misma,

ajuste la velocidad en el terreno, NUN-
CA Ia aceleraciSn, Avance lentamente

en nieve profunda, congelada, o hSme-
da. Si la oruga desliza, reduzca la velo-

cidad hacia adelante. El motor esta
diser_ado para brindar un rendimiento

m_ximo bajo aceleraci6n total y debe
ser operado en este valor de potencia

en todo momento.

2. El lanzamiento de nieve es mas efixcen-
te si Ia remoci6n de la misma se efectt_a

inmediatamente despues de su caida.

3. Para una remociSn completa de la nieve,
traslape ligeramente cada camino adop-
tado previamente. En nieve profunda,

superponga los barridos entre si para
evitar sobrecargar Ia maquina.

4. La nieve deberfa set descargada en la

direcciSn del viento siempre que sea po-
sible.

5. Para uso normal, posicione las correde-

ras de apoyo de manera tal que la barra

F-011068L

raspadora se encuentre 1/8 de pulgada

sobre las correderas de apoyo. Para su-

perficies de nieve dura extremadamente
compacta, ajuste las correderas de apo-
yo hacia arriba de manera que la barra

raspadora haga contacto con el terreno.

En superficies de grava o roca triturada,

posicione las correderas de apoyo a

1-1/4 pulgadas por debajo de la barra

raspadora (Vea el parrafo "CSmo ajustar

la altura de las correderas de apoyo" en

la pAgina 55). Las rocas y grava no de-

berAn set recogidas y lanzadas pot la

maquina.

Despu6s de que se haya completado el

lanzamiento de nieve, permita que el

motor se encuentre en reposo por unos
cuantos minutos, Io cuaI derretirA Ia nie-

ve y hielo acumulado del motor.

8.

EfectSe una limpieza completa de el qui-
tanieves luego de cada uso.

9.

Remueva la acumulaciSn de hielo y nie-
ve y todo material extraflo heterogeneo
de el quitanieves en su totalidad, y lave

con agua (si fuese posible) para remo-
ver toda sal u otras substancias qu[mi-
cas. Seque el quitanieves.

56

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

REGISTROSDE

SERVICIO

Anotelas fechsssme- Antes Cada Cada Cada Csda Antes FECHA

didaque completsel deca- A me- 5 10 25 tempo- de DEL

servicio da uso nudo horas horas horas rada guardar SERVICIO

Cambiar eI aceitedel
motor

V

V

!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iiiiiiii_i

Revisar labujia

V

V

to_ _!! ..............................................................................

Revisar elcombustible %/

_t!_! ............................................................................

Revisar el ajuste de los
cables (secci6n "Ajuste
de los cables")

. ::

V

i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iiii'ii'il_ii_i!i_ii!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iiii'ii'ii_ii_i!

LubricateAugerShaft

See Shear Bolt _/

Replacement)

RECOMENDACIONESGENERALES

La garant[a de este quitanieves no cubre

elementos que han estado sujetos a abuso o
negligencia pot parte del operador. Para re-
cibir el valor total de la garantia, el operador
deberA dar mantenimiento al quitanieves de
acuerdo a las instrucciones contenidas ell

este manual.
Ser_ necesario efectuar algunos ajustes pe-

ri6dicamente para mantener su quitanieves
en buenas condiciones de funcionamiento.

Todos los ajustes en la secci6n Servicio y
Ajustes de este manual deberian ser reali-

zados por Io menos una vez durante cada
temporada.

DESPUES DE CADA USO

• Revise la unidad pot si tuviera alguna
pieza suetta o da_ada.

• Apriete los sujetadores que est6n
sueltos.

• Revise y de mantenimiento a la barrena.

• Revise los controles para asegurarse de
que funcionan correctamente.

• Si encuentra alguna pieza gastada o
daSada, cAmbiela inmediatamente.

!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iiiiiiii_i
!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!_i_i_iii_i

!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iiiiiiii_i

V

F-011068L 57

ESPECIFICACIONES

LUBRICACI6N DE LA CADENA - CA-
DA 25 HORAS

CABALLOS DE 7.75 HP
FUERZA

CILINDRADA 206 cc.
CAPACIDAD DE 4 cuartos

GASOLINA (sin plomo)
CAPACIDAD DE

ACEITE 20 onzas, 5W30

BUJiA: Platino, larga duraci6n

P/N 5066

HOLGURA DE Entrada: 0,004-0,006 pig.
V_,LVULAS: Escape: 0,009-0,011 pig.

QUITANIEVES

SEGON SEA NECESARIO

Los siguientes ajustes se deben hacerse

mAs de una vez por temporada.

1. Ajuste la correa de propulsi6n de la ba-
rrena despu6s de Ias primeras 2 6 4 ho-

ras, y nuevamente a mitad de la
temporada, y dos veces cada temporada
posteriormente, (Consulte el p_rrafo
"Chino ajustar las correas" en la sec-

cion de Servicio y Ajustes.

LUBRICACI6N - CADA 10 HORAS

1. Auger Shaft - Using a hand grease gun,
lubricate the auger shaft zerk fittings (A)

every ten (10) operating hours. Each time
a shear bolt is replaced, the auger shaft
MUST be greased. See Figura 84. See

To Replace Auger Shear Bolt in the
Service and Adjustment section.

1. Ponga la palanca de selecci6n de veIoci-
dad en primera (1).

2. Ponga el quitanieves de pie sobre el ex-
tremo del alojamiento de la barrena.

NOTA: Cuando el cbrter del motor este
Ileno de aceite, asegfirese de no dejar
el quitanieves de pie sobre el
alojamiento de la barrena por mucho
tiempo.

3. Quite el panel inferior.

4. Lubrique las cadenas con un lubricante
especial para cadenas.

5. Cuando vaya a almacenarlo, limpie el eje
hexagonal y los engranajes con aceite
de motor 5W30.

NOTA: Limpie todo exceso de grasa o
de aceite de la rueda de friccion o de

la placa del disco de propulsion.

PRECAUCI(_N: No permita que la
grasa entre en contacto con la rueda
de friccion ni con la placa del disco de
propulsibn.

6. Instale el panel inferior.

Figura 85

F-011068L

Figura 84

CAJA DE ENGRANAJESDELA

BARRENA

La caja de engranajes de la barrena se lubri-
ca en la fAbrica y no requiere lubricaci6n. Si

por alguna raz6n el lubricante se escapa,
haga revisar esta caja de engranajes en un

centro de servicio autorizado.

58

MOTOR
LUBRICACI(_N

Revise el nivel de aceite en el carter del mo-

tor antes de encenderlo y despues de cada
einco (5) horas de uso continuo. Agregue
aceite de motor S.A.E. 5W30 a medida que

sea necesario. Apriete la tapa/varilla
indicadora en forma segura cada vez que

revise ei nivel del aceite.

Tapa/varilla indicadora

del nivel de aceite

LLENO

Figura 86

Cambie el aceite cada veinticinco (25) horas
de use, o pot Io menos una vez aI aSo si el

quitanieves no se usa por veintieinco (25)
horas.

CAMBIO DE ACEITE

t,

Coloque el quitanieves de manera tal que
el tap6n de drenaje del aceite sea el pun-
to mas bajo del motor.

2.

Quite el tap6n de drenaje del aceite y la

tapa/varilla indicadora del nivel de
aceite. Drene el aceite en un recipiente

apropiado.
NOTA: El aceite fluira mejor si el motor es-

ta caliente.

3. Una vez que haya sacado todo el aceite,
coloque nuevamente el tap6n de drenaje

en su lugar y apri@teto para que quede
seguro.

4. Llene lentamente el carter del motor con
aceite S.A.E. 5W30. NO LO LLENE DE-

MASIADO.

Figura 87

BUJiA

Revise la bujia cada veinticinco (25) horas.
Reempl_cela si los electrodos estan picados

o quemados o si la porcelana esta rajada.

Para sacar la bujla, es necesario retirar la

cubierta protectora de la unidad. Consulte
"C6mo desmontar la cubierta protectora" en

Ia seeci6n de Mantenimiento.

1. Aseg5rese de que la bujia este limpia.
Limpiela raspando con mucho cuidado
los electrodos (no use chorro de aren ni

cepillo de alambres).

2. Revise el entrehierro de la bujia usando

una lamina calibradora y restablezca el
entrehierro a 0,030 pig. si fuera necesa-

F-011068L

rio. Yea la Figura 88.

3. Antes de instalar la bujia, cubra la rosca
con un poco de aceite para que sea m_s

facil sacarla, si fuera necesario. Aprieta
Ia bujia a un par de apriete de 15
pie-Iibra.

0,030pig.

Bujia

Figura 88

59

C()MO DESMONTAR LA
CUBIERTA PROTECTORA

Para acceder a la bujia es necesario

quitar la cubierta protectora:

1. Quite el estrangulador (vea la
Figura 89).

2. Saque la Ilave de ignici6n.

3. Quite los cuatro tornillos de monta-
je.

4. Retire cuidadosamente la cubierta

protectora (vea la Figura 90). Ase-
gQrese de que la manguera del bo-

t6n cebador y el cable de ignici6n

permanezcan conectados.

5. Para instalar la cubierta protector&

asegQrese de que la manguera del
bot6n cebador y el cable de ignici6n

esten conectados.

6. Monte la cubierta protectora en el

motor y fijela con los cuatro tornillos
de montaje (vea la Figura 91).

7. Alinee la lengQeta del estrangulador

con la ranura de la cubierta protec-

tora (vea la Figura 92).

8. Conecte el estrangulador a la varilla

del estrangulador. AsegQrese de
que el estrangulador est_ instalado
correctamente. Si no Io es, el es-

trangulador no funcionar&

Estrangu_ador

Tornillos

Cubierta protectora Figura 90

Cubierta protectora Figura 91

Cubierta

protectora Tornillos

F-011068L

/

Llave de

ignici6n

Figura 89

Lengt)eta __

Ranura_

6O

Estrangu-

iador

\

Figura 92

_lb ADVERTENCiA: Para prevenir

ble de la bujia y mantengalo alejado de
esta mientras realiza ajustes o repara-

ciones a la unidad.

el arranque accidental del mo-
tor, siempre desconecte el ca-

4. Afloje las tuercas de montaje que sujetan
los patines de ajuste de altura. Para bajar
Ia parte delantera del quitanieves, suba

los patines. Apriete las tuercas de mon-
taje. Vea la Figura 93.

NOTA: Para las superficies pedregosas o
irregulares, suba la parte delantera del quita-
nieves bajando los patines de ajuste..

C6MO AJUSTAR LOS PATINES DE
ALTURA

Este quitanieves esta equipado con dos pati-
nes de ajuste de altura, ubicados en el lado
exterior del alojamiento de la barrena. Vea la

Figura 93.

Estos patines de aiuste de altura eIevan la
parte delantera del quitanieves.

Tuercas de montaje

O

Alojamiento Pafin de ajuste
de la barrena de altura

Figura 93

Para superficies duras normales, tales como
entradas de auto o senderos pavimentados

ajuste los patines de ajuste de altura de la
de Ia siguiente manera:

1. Ponga el quitanieves en una superficie
nivelada.

2. Compruebe que ambos neumAticos tie-
nen la misma presi6n de aire. La presi6n
de aire correcta es 14 a 17 PSI (de 228
a 277 kg/cm).

3. Coloque los pernos de seguridad adicio-
nales (que se encuentran en la bolsa
de partes) debajo de cada extremo de la

barra raspadora junto a los patines de
ajuste de altura.

_1= DVERTENCIA: Asegurese de

mantener la altura necesaria
sobre el suelo del Area que se

va a limpiar. Si el impulsor golpea obje-
tos tales como grava, piedras u otros
desechos, los puede lanzar con sufi-
ciente fuerza como para causar lesio-

nes personales, da_os a la propiedad o
dafms al quitanieves.

AJUSTEDELABARRA

RASPADORA

Despu6s de mucho uso, la barra raspadora
met_Iica se gastar& La barra raspadora y

los patines, siempre deben ajustarse de ma-
nera que quede un espacio de 1/8 pig. entre

la barra raspadora y la acera o el Area que
se va a despejar.

1. Ponga el quitanieves en una superficie
nivelada.

Compruebe que ambos neumAticos tie-
nen la misma presi6n de aire. La presi6n

correcta es de 14 a 17 PSI. No exceda
Ia presi6n la cantidad maxima de aire in-

dicada en el neumAtico.

3. Afloje las tuercas y pernos de coche que
sujetan la barra raspadora al alojamiento

de la barrena.

4. Ajuste la barra raspadora a la posici6n
oorreota.

5. Apriete las tuercas y pernos de coche..
Asegure que la barra raspadora quede
paralela con la acera o el Area que se va
a despejar.

6. Para que la barra raspadora dure mAs
tiempo, quflela y m6ntela al rev6s. Si de-
be reemplazarla debido al desgaste, qui-

te las tuercas y los pemos de coche e
instale una barra raspadora nueva.

F-011068L 61

AJUSTES DE LA CORREA

Correa de propulsion

La correa de propulsi6n tiene una

presi6n de resorte constante y no re-

quiere ningQn ajuste. Si nora que em-

peza a resbalar, reempl&cela. Consulte

"Modo de reemplazar la correa" en la
secci6n de mantenimiento.

Correa de propulsion de la barrena

Si el quitanieves no expulsa la nieve,
compruebe el ajuste del cable. Si es
correcto, compruebe que la correa de

propulsi6n de la barrena este en buen

estado. Siesta estropeada o suelta,

reempl_.cela (vea Reemplazo de la co-
rrea en esta misma secci6n del ma-

nual).

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quite el tornillo de la cubierta de

la correa. Quite la cubierta de la
correa (Figura 94).

Figura 94 ;

3. Afloje la tuerca de la polea guia de
la barrena y mueva esta Qltima ha-
cia la correa un octavo de pulgada

aproximadamente (3 mm)
(Figura 97).

4. Apriete latuerca.

5. Pida a alguien que ponga el embra-
gue de la barrena. Compruebe la

tensi6n de la correa (al lado contra-

rio de la polea guia). La correa de-

F-011068L

beria coder media pulgada (12,5
mm) con presi6n moderada

(Figura 95). Puede que tenga que
mover la polea guia mas de una

vez para conseguir la tensi6n co-

rrecta.

Poleade

-- barrena

Polea (_ "\/ (12,5mm)

0

Figura 95

6. Vuelva a poner la cubierta de la
correa.

7. Siempre que ajuste o reemplace las
correas, tambien hara falta ajustar

los cables. (Vea Ajuste de los ca-
bles en esta misma secci6n del ma-

nual).

8. Conecte el cable de las bujias.

MODO DE REEMPLAZAR LAS

CORREAS

Las correas de propulsi6n son especia-

les y se deben reemplazar con correas
originales del fabricante que podr& en-
contrar en un distribuidor autorizado.

Para completar algunos de estos pro-
cedimientos necesitar& la ayuda de otra

persona.

Modo de desmontar la correa de pro-
pulsion de la barrena

Si la correa de propulsi6n est_ estro-

peada, el quitanieves no expulsar& la

nieve. Reemplace la correa de la si-
guiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Afloje los pernos a cada lado del

panel inferior (Figura 96).

62

3. Quiteelpanel inferior.

Pemo

4. Quite el tornillo de la cubierta de
la correa. Quite la cubierta

(Figura 94).

5. Afloje la guia de la correa. Separe
la gula de la polea de propulsion

de la barrena (Figura 97).

6. Separe la polea guia de la correa
de propulsion de la barrena.

7. Quite la correa de propulsion vieja
de la polea de propulsion de la
barrena y de la polea del motor.

( _ i COrre_de

Polea del motor

Panel
inferior

miento
de laba-
rrena

Figura 96

Instale una correa de propulsion

de la barrena nueva original de f&-

brica que haya comprado en un

centro de servicio autorizado.

8. Instale la correa de propulsion de
la barrena nueva en la polea de

propulsion yen la polea.

9. Ajuste la eorrea de propulsion de
la barrena. Consulte "Modo de

ajustar la correa de propulsi6n de la

barrena" en la secci6n de manteni-
miento.

10. Ajuste la gula de la correa. Consul-
te "Modo de ajustar la guia de la co-

rrea" en la secci6n de
mantenimiento.

11. Instale la cubierta de la correa.
Apriete el tornillo (Figura 94).

12. Revise los cables. Consulte "Modo
de revisar y ajustar los cables" en la

secci6n de mantenimiento.

13. Instale el panel inferior (Figura 96).

14. Apriete los pernos a cada lade del

panel inferior.

15. Conecte el cable de la bujia.

Guia de Ia correa

Polea

Poleaguiade la barrena

Anillo

Eje de la
ptaca oscilante

F-O11068L 63

de la barrena

propulsi6n

de la barrena

Polea deI motor

propuisi6n

Resorte de
propulsi6n

Correa de
propulsi6n

Polea de
propulsi6n

Figura 97

Modo de desmontar la correa de

propulsion

Si el quitanieves no se mueve hacia
adelante, aseg_rese de que la correa

de propulsi6n no est@excesivamente
desgastada o dafiada. Si Io est&,

reempl&cela de la siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quite la correa de propulsi6n de la
barrena. Consulte "Modo de des-

montar la correa de propulsi6n de la
barrena" en la secci6n de manteni-

miento.

3. Quite el anillo e de uno de los ex-

tremos del eje de la placa oscilan-
te. Quite este eje para que la placa

oscilante gire hacia adelante
(Figura 97).

4. Quite el resorte de propulsion,

5. Quite la correa de propulsion vieja
de la polea de propulsion y de la
polea del motor. Instale una co-

rrea de propulsion original de f&-
brica de un distribuidor autorizado.

6. Instale la correa de propulsion en
la polea de propulsion yen la po-

lea del motor.

sujeta (Figura 98).

Marcas de alineamiento Figura 98

NOTA. Si la transmision no fun-
ciona una vez que haya substitui-
do la correa de propulsibn,

asegt_rese de que la placa osci-

lante se encuentre entre las dos

marcas de alineamiento.

11.

Instale y ajuste la correa de pro-

pulaion de la barrena. Consulte
"Modo de desmontar ia correa de

propulsi6n de la barrena" en la sec-
ci6n de mantenimiento.

12. Ajuste la guia de la correa. Consul-
te "Modo de ajustar la guia de la co-

rrea" en la secci6n de
mantenimiento.

7. Aseg_rese de que la polea guia de

propulsion est_ alineada con la
correa de propulsion.

8. Conecte el resorte de propulsion.

9. Instale el eje de la placa oscilante
y suj_telo con el anillo e.

10. La parte inferior de la placa osci-
lante debe quedar entre las mar-

cas de alineamiento. AsegQrese
de que la placa oscilante este bien

F-011068L

13. Instale el panel inferior (Figura 96).

14. Apriete los pernos a ambos lados
del panel inferior.

15. Instale la cubierta de la correa.
Apriete el tornillo (Figura 94).

16. Revise los cables. Consulte "Modo
de revisar y ajustar los cables" en la

secci6n de mantenimiento.

17.

Conecte el cable de la bujia.

64

AJUSTES DE LA CORREA GUiA

1. Quite el cable de la bujia.

Accesorio "Z"

2. Pida a alguien que ponga el propul-
sor de la barrena.

3. Mida la distancia entre la guia de la
correa y la correa. La distancia de-

be ser de 1/8 de pulgada (3,175
ram) para la guia. (Figura 99).

la correa

Polea ' \ O"'f. 1/8 pig,

(@_. Guia de

guia _-- _\" (3,175ram)
de la

barrena
funciona-

miento

2. El centre del accesorio "Z" debe es-
tar entre el centre y la parte super-

ior del agujero en la palanca de
propulsi6n. Ajuste el cable de pro-

pulsi6n de la barrena o el cable de
propulsi6n de tracci6n de la siguien-

te forma.

Ajuste del cable de propulsion de la
barrena

_ Figura 99

_lb DVERTENClA: Vacle la ga-

solina al aire libre, lejos de
cualquier llama.

4. Si necesita hacer algQn ajuste, aflo-
je el perno de montaje de la guia de

la correa. Ponga la guia en la posi-
ci6n correcta. Apriete el perno.

5. Vuelva a instalar la cubierta de la

correa.

6. Vuelve a conectar el cable de la bujia.

1. Vacie el tanque de gasolina. Levan-
te el quitanieves con el extreme

frontal del alojamiento de la barrena

hacia abajo.

2. Meta el cable por el resorte hasta
exponer la porci6n roscada del ca-

ble (Figura 101 ).

MODO DE REVISAR Y AJUSTAR
LOS CABLES

Los cables se ajustan en la f_.brica y no Extremocuadrado

deberia ser necesario ajustarlos. Si se
se dan de si o est&n flojos, ajQstelos.

Siempre que cambie o ajuste las
correas tendr& que ajustar los cables.

Para asegurarse de que esten bien

ajustados, suelte el accesorio "Z" en
la palanca de propulsion

(Figura 100)

1. Mueva la palanca de propulsi6n to-
do Io que pueda hacia adelante

(haeta que toque el tope de pl&sti-
co). Sujete bien el cable, observe

la posici6n del accesorio con res-
pecto al agujero en la palanca de

propulsi6n.

F-011068L 65

3. Sujete el extreme cuadrado de la
parte roscada con unos alicates y

ajuste la contratuerca hacia afuera
o hacia adentro hasta conseguir el

ajuste correcto. Vuelva a meter el
cable per el resorte y con@ctelo.

Figura 100

Resorte

del cable

Contratuerca

Figura 101

AJUSTES DEL CABLE DE PROPULSION

,_ ADVERTENCIA: Vacie la ga- 5. Meta la parte inferior del cable de

solina al aire libre, lejos de
cualquier llama.

1. Vacie el tanque de gasolina. Levan-
te el quitanieves con el extremo 6.

frontal del alojamiento de la barrena

hacia abajo.

2. Afloje los pernoe a cada lado del
panel inferior (Figura 102).

propulsion por el soporte de ajus-

te del cable hasta que pueda sacar

el gancho "Z".

Saque el gancho "Z" del soporte

de ajuste del cable. Mueva el gan-
cho "Z" hacia abajo hasta el si-
guiente agujero de ajuste.

7,

Jale el cable de propulsion por el

soporte de ajuste.

8.

Perno Panelinferior

Ponga el manguito del cable sobre

el soporte de ajuste del cable.

9.

Para revisar el ajuste, baje la palan-

ca de propulsi6n y compruebe la

Iongitud del resorte de propulsion.
Si el ajuste es el correcto, la Iongi-

tud del resorte de propulsion es

min. 3 pig. (76 mm.)
max. 3-3/8 pig (85 mm.)

J

(Figura 104).

Pemo

\\

Figura102

3. Quite el panel inferior,

4. Saque el manguito del cable del
soporte de ajuste del cable

(Figura 103).

Soporte de ajuste _ G_ncho "Z"
del cable Figura103

F-011068L 66

Resorte de propulsi6n Figura 104

AJUSTE O REEMPLAZO DE LA RUEDA DE FRICCION

Revision de la rueda de friccion

Si el quitanieves no avanza, revise la
correa de propulsi6n per tracci6n, el ca-

ble de propulsi6n o la rueda de fricci6n.

Si la rueda de fricci6n est& gastada o
daSada, hay que cambiarla. Ver

"Reemplazo de la rueda de fricci6n" en
esta secci6n. Si la rueda de fricci6n no

esta gastada o dafiada, revfsela de la
siguiente manera.

1. Vacie el tanque de gasolina. Ponga
el quitanieves en posici6n vertical

sobre la parte delantera del aloja-
miento de la barrena (consulte la
Figura 105).

_i DVERTENCIA: Vacie el

tanque de gasolina al aire
libre, lejos de fuentes de

ignicion.

2. Desconecte el cable de la bujia.

3. Afloje los pernos a cada lado del pa-
nel inferior (consulte la Figura 105).

4. Quite el panel inferior.

5. Ponga la palanca de cambio de

velocidades en la posici6n m_s

lenta de velocidad de avance.

Perno inferior

miento
de la
barrena

\\'\c- Perno Figura 105

6. Fijese en la posici6n de la rueda de
friceion (consulte la Figura 106).

La distancia correcta "A" desde el
lado derecho de la rueda de fric-

cion hasta la parte exterior de la
caja del motor es la siguiente:

Tama_o Ilanta Distancia "A"

12 y 13 pulgs. 4-1/8"
16 pulgs. 4-516"

Si la rueda de friccion no est& en

F-011068L

la posici6n correcta, ajQstela de la

siguiente manera (consulte la

Figura 106).

Ajuste de la rueda de friccion

1,

Coloque la palanca de cambio de

velocidades en la posici6n mas

lenta de velocidad de avarice.

2.

Afloje la contratuerca hexagonal
en la vara de control de veloci-

dad. Quite la junta articulada del
eje de cambios (consulte la

Figura 107).

3. Mueva la rueda de frieeion a la po-
sici6n correcta (consulte la

Figura 106).

4. Gire el adaptador hasta que la jun-
ta articulada quede alineada con el

agujero de montaje en el eje de
cambioe (consulte la Figura 107).

Una vez alineada, instale la junta

articulada en el eje de cambios.

5. Apriete la contratuerca.

6. Instale el panel inferior (consulte la

Figura 105).

7. Apriete los pernoe que hay a cada

lado del panel inferior.

Vara
de controlde
vetocidad

Junta articulada Figura 107

67

Figura 106

Reemplazo de la rueda de friccion

Si la rueda de fricci6n est& gastada o
dafiada, el quitanieves no avanza.

La rueda de fricci6n se debe cambiar

de la siguiente manera.

1. Vacie el tanque de gasolina. Ponga
el quitanieves en posici6n vertical

sobre la parte delantera del aloja-
miento de la barrana (4). (consulte

la Figura 105).

ADVERTENCIA: Vacte el
tanque de gasolina al aire

libre, lejos de fuentes de ig-

nicion.

2. Desconecte el cable de la bujia.

3. Quite los sujetadores que fijan la
Ilanta derecha. Quite la Ilanta de-

recha del eje (consulte la
Figura 108)

NOTA: Fijese especialmente en la

posicion de las arandelas en el eje
hexagonal.

Panel inferior Perno

Llanta

Figura 108

4. Afloje los pernos que haya a cada
lado del panel inferior.

5. Quite el panel inferior.

6. Quite los sujetadores que fijan el
engranaje de propulsion al eje

(consulte la Figura 109).

7. Quite la Ilanta izquierda, el eje y el
engranaje de propulsion.

8. Quite los cuatro pernos que retie-
nen los cojinetes a cada lado del

eje hexagonal (consulte la
Figura 110).

9. Quite el eje hexagonal y los coji-

netes.

F-O11068L 68

Cadena

Figura 109

netes

_Pemos

Figura 110

10. Quite los tres sujetadores que re-
tienen la rueda de friccion en el

cubo (consulte la Figura 111).

11. Quite la rueda de friccion del cu-

bo. Deslice la rueda de friccion

fuera del eje hexagonal.

12. Instale la nueva rueda de friecion

en el cubo con los sujetadores que
quit6 antes.

13. Instale el eje hexagonal y los coji-

netes con los cuatro pernos que
quit6 antes (consulte la Figura 112).

Asegt_rese de que haya instalado

correctamente las arandelas en
su posicion original. Asimismo,

compruebe que las dos arande-
las esten correctamente alinea-

das con los brazos del impulsor.

t 4. Aseg_rese de que el eje hexagonal

gira libremente.

15. Instale la Ilanta izquierda, el eje y el

engranaje de propulsion con los
sujetadores que quit5 antes. Instale

la eadena en el engranaje de pro-
pulsion (consulte la Figura 109).

16.

Revise el ajuste de la rueda de fric-

ci6n. Consulte "Ajuste de la rueda
de fricci6n" en esta secci6n.

17. AsegQrese de que la rueda de fric-
ci6n y la placa del propulsor de dis-

co no tienen ni grasa ni aceite.

18. Instale el panel inferior (consulte la

Figura 108).

19. Apriete los pernos a cada lado del

panel inferior.

20. Instale la Ilanta derecha en el eje
con los sujetadores que quit6 antes.

21. Conecte el cable de la bujia.

Sujetadores Cubo fricci6n

Eje hexagonal

Rueda de

Sujetadores

Figura 111

Brazos delimpulsor

Cojinetes

\

Arandela

F-011068L 69

Arandela

Cojinetes

Arandela

Figura 112

C(_MOREEMPLAZARLOSPERNOSDE
SEGURIDADDELABARRENA

Las barrenas estAn sujetas al eje de Ia ba-

rrena con pernos de seguridad especiales.

Estos pernos estAn diseSados para romper-
se y proteger la mAquina en caso de que un
objeto se atasque en el alojamiento de la
barrena. No use pemos duros pues perdera
Ia protecci6n de los pemos de seguridad.

_IL DVERTENCIA: Por razones de

de seguridad originales.

Para cambiar un perno de seguridad roto,
proceda de la siguiente manera. En la bolsa
de partes encontrarA pernos de seguddad

adicionales.

1. Mueva el control de aceleraci6n a la posi-

2. Desconecte el cable de la bujia. Asegt3-

3. Alinee el agujero de la barrena con et

4. Conecte el cable de la bujla.

seguridad y para proteger la
maquina, use solamente pernos

ci6n de parada. Desenganche todos los
controtes.

rese de que todas las piezas m6viles se
hayan detenido.

agujero del eje de la barrena. Instale el
nuevo pasador de seguridad y espacia-
dor. Vea la Figura 113.

--. seguridad
ador

_gura 113

AJUSTEDELCARBURADOR

Si piensa que su carburador necesita ser
ajustado, vaya al concesionario Craftsman

mAs cercano. El rendimiento del motor no
debe verse afectado en altitudes de hasta

2.100 m (7,000 pies). Para operar este mo-
tor en altitudes mAs elevadas, p6ngase en

oontacto con su concesionario Craftsman.
IMPORTANTE: Nunca experimente con el

gobernador del motor, el cual estA configura-
do de fAbrica para la velocidad apropiada del

motor. El exceso de velocidad del motor por
encima del ajuste de alta velocidad de fabri-

F-011068L

ca puede ser peligroso. Si usted cree que la
velocidad alta del gobernador del motor ne-
cesita set ajustada, p6ngase en contacto
con su centro de servicio Craftsman mAs

cercano, el cual tiene el equipo y la expe-
riencia apropiados para efectuar los ajustes

necesarios.

AJUSTE0 REEMPLAZODELA BUJiA

NOTA: Este sistema de encendido por chis-
pa cumpte con todos los requisitos de las

normas canadienses para equipo causante
de interferencia.

NOTA: Este motor cumple con todas las res-
tricciones actuales de Australia y Nueva Ze-

landa con respecto a Ia interferencia
electromagnetica.

Si tiene dificultades al arrancar el motor de
su quitanieves, es posible que la bujia nece-

site set ajustada o reemplazada. Reemplace
la bujia si los electrodos estAn picados o

quemados o si la porcelana esta rajada. Si-
ga las instrucciones que se presentan a con-

tinuaci6n.

Ajuste:

1. Limpie la bujia al raspando con cuidado
los electredos. (No la lirnpie con chorro

de arena ni use un cepillo de alambre).

2. Asegt_rese de que la bujia est_ limpia y
Iibre de materia extra_a. Revise el entre-

hierro de los electrodos usando una lami-
na calibradora y si fuera necesario,

restaure el entrehierro a 0,030 pig. Vea la

Figura 114.

Reemplazo:

1. Si necesita una buj_a nueva, use sola-
mente una bujia de reemptazo apropia-

da.

2. Establezca et entrehierro a 0,030 pig.

3. Antes de instalar la bujia recubra su ros-
ca ligeramente con aceite o grasa que

sea mAs f&cil sacarla si fuera necesario.

4. Apriete la bujia firmemente en el motor.

5. Si tiene una Ilave dinamom6trica, aplique
un par de torsi6n de 18 a 23 pies-libra.

LAmina calibradora 0,030

Bujia Figura 114

7O

M ! _vjr;Te]=1_r;__vjII=1_ili[o]

_1= DVERTENCIA: Nunca guarde

NOTA: Para prevenir el dafio al motor (si el
quitanieves no se usa par mAs 30 dims) pre-
pArelo como se indica a contlnuaci6n.

QUlTANIEVES

1. Limpie todo el quitanieves.

2. Lubrique todos los puntos de lubricaci6n.

3. AsegSrese de que todas las tuercas, per-

4. Retoque todas las superficies oxidadas o

5. Cubra las piezas de metal expuesto dei

NOTA: Una revisi6n o afinamiento anual
hecho en un Centre de servicio Craftsman

es una buena manera de asegurar que su
quitanieves le brinde el maximo rendimiento
Ia siguiente temporada.

MOTOR

Deber_ sacar la gasolina del tanque o pre-
pararla para prevenir la formaci6n de dep6si-
tos de goma en el tanque, filtro, manguera y

carburador durante el almacenamiento. Ade-
m_s, durante el almacenamiento, la gasolina

mezclada con alcohol que contiene etanoi o
metanol (llamada a veces gasohol) atrae
agua, y @staactt3a sobre la gasolina for-
mando acidos que dafian el motor.

su quitanieves en ambientes in-
teriores o en an area cerrada y

real ventilada. Si queda gasolina en el
tanque, los vapores podrian alcanzar

alguna llama expuesta, chispa o llama
piloto de una caldera, calentador de

agua, secadora de ropa, cigarrillo, etc.

Consulte la secci6n de Mantenimiento.

nosy tornillos esten bien apretados. Ins-
peccione todas las piezas m6viles
visibles para detectar dafios, roturas y

desgaste. Haga los reemplazos necesa-
rios.

que tengan la pintura saltada; lijelas sua-
vemente antes de aplicar la pintura.

soplador del alojamiento de la barrena y
del impulsor, con un anticorrosivo, tal co-

mo un lubricante en aerosol.

ADVERTENCIA: VacJe el tanque
de gasolina al airs libre, alejado
de faego y llamas expuestas.

t,

Para sacar toda la gasolina, mantenga el
motor en marcha hasta que el tanque
quede vacio y el motor se pare.

2.

Si no quiere sacar la gasolina, use el es-
tabilizador de combustible provisto con la
unidad, o compre estabilizador de com-

bustible Craftsman Nt_m. 33500. Afiada
el estabilizador de combustible a cual-

quier cantidad de gasolina que perma-
nezca en el tanque para minimizar los
dep6sitos de goma y acido. Si el tanque
est_ casi vacio, mezcle el estabilizador

con gasolina fresca en un recipiente se-
parado y afiada un poco de esta mezcla
al tanque.

Siempre siga las instrucciones en el en-
vase del estabilizador. Luego de afiadir el
estabilizador, encienda el motor y dejelo
correr por 10 minutos pot Io menos para

permitir que la mezcla alcance el carbu-
rador.

Cambie ei aceite del motor

Lubrique el area del pist6n/cilindro. Para
hacerlo, saque primero la bujia y coloque
una gotas de aceite de motor limpio en el
z6calo de la bujia. Luego cubra el z6calo

con un patio para absorber el exceso de
aceite. A continuaci6n, jale la manija de
arranque manual unas dos o tres yeses
para hacer girar el motor. Finalmente,
reinstale Ia bujia y conecte el cable.

OTRAS INDICACIONES

t. Si fuera posible, guarde su quitanieves

dentro de un recinto, cubri6ndolo para
protegerlo del polvo y la suciedad.

2. Si debe dejar la m_quina en el exterior,
col6quela sobre bloques para asegurar
que ninguna parte de la m_quina este en

contacto directo con el suelo.

3. Cubra el quitanieves con una cubierta
protectora apropiada que no retenga hu-
medad. No use plastico.

IMPORTANTE: Nunca cubra el quitanieves
mientras las _reas del motor y del escape

esten todav{a calientes.

F-011068L 71

Inf_*1:]W_*ll I[olo _*1ml

PROBLEMA
Dificultadde

CAUSA CORRECCION

Buj_adefectuosa. Reernplace la bujia defectuosa.

arranque

Agua o suciedad en et sistema Use el taz6n de drenaje del
de combustible, carburador para vaciar y velvet a

El motor funciona Linea de combustible bloqueada, Limpie la Iinea de combustible;
err_tioamente falta de combustible o mezcla de revise la existencia de

combustible vieja, combustible en el tanque,

El motor se para Unidad funcionando con Coloque la palanca de

El motor funoiona Agua o suciedad en ei sistema Use el taz6n de drenaje del

erraticamente; de combustible, carburador para vaciar y volver a

)erdida de Ilenar con combustible fresco.
)otenoia

Vibracion excesiva Piezas suettas; propulsor Pare el motor inmediatamente y

La unidad no se Correa de propulsi6n floja o Reemplace la correa de
puede propulsar a daSada, propulsi6n.

si misma

La unidad no Correa de propulsi6n de la Reemplace la correa de
descarga la nieve barrena suelta o daSada, propulsi6n de la barrena.

estrangulador activado, estrangulador en la posici6n

daSado, desconecte el cable de la bujia.

Ajuste incorrecto del cable de Ajuste cable de propulsi6n por
propulsi6n por tracci6n, tracci6n.

Rueda de fricci6n gastada o Reemplace la rueda de fricci6n.
da_ada.

El cable de control de Ia barrena Ajuste el cable de control de la
no est_ ajustado correctamente, barrena.

Perno de seguridad roto. Reemplace el perno de

Canal de descarga obstruido Pare el motor inmediatamente y

Objeto extraflo atascado en la
barrena.

Ilenar con combustible fresco.

agregue gasolina fresca si es
neoesario.

DESACTIVADO.

Apriete todos los pemos y haga
todas las reparaciones

necesarias. Si la vibraci6n
continEa, haga revisar la unidad

por un tecnico especializado de
Craftsman.

seguridad.

desconecte el cable de la bujJa.
Limpie el canal de descarga y la

parte de adentro del alojamiento
de la barrena.

Pare el motor inmediatamente y
desconecte el cable de la bujia
Retire el objeto atascado en la

barrena.

F-011068L 72

SEARS, ROEBUCK AND CO.

Garantia limitada de cumplimiento con el Sistema Federal

de control de emisiones y con el sistema de control de

Motores pequehos no aptos para carretera (off-road)

emisiones del Estado de California

CONTROL DE EMISIONES DE

CALIFORNIA Y DE LA AGENCIA DE

PROTECCI(_N AMBIENTAL (EPA) DE

E.U.A. - DECLARACI(_N DE LA

GARANTIA

La Agencia de Protecci6n Ambiental de los
Estados Unidos (en Io sucesivo "EPA"), el

Consejo de California para los Recursos del
Aire (en Io sucesivo "CARB") y Sears, Roe-
buck and Co. tienen el placer de explicar Io que

es la Garantla Federal y de California para Sis-
temas de Control de Emisiones de su nuevo

motor pequeSo para vehiculos off-road. En
California, los motores pequeflos paravehicu-

los off-road de modelo 1995 y modelos de
aSos posteriores deben set disefiados, cons-
truidos y equipados para cumplir con las es-
trictas normas anti contaminaci6n del Estado.

En otros estados, los motores modelo 1997 y

modelos de aflos posteriores deben estar di-
seflados, construidos y equipados, al momen-

to de su venta, para que cumpIan con las
disposiciones de la EPA acerca de motores
pequeSos para vehiculos off-road. Sears,

Roebuck and Co. garantizarA el sistema para
el control de emisiones de su motor pequefio
para vehiculos off-road por los periodos de

tiempo que se mencionan mas adelante, con
tal que su motor pequefio para vehiculos off-
road no haya sufrido algSn abuse, negligen-

cia, modificaci6n no aprobada o
mantenimiento indebido.

Es probable que su sistema para el control de
emisiones incluya partes como el carburador,

el sistema de encendido y el sistema de esca-
pe. Tambien es posible que se incluya el siste-

ma de descompresiSn y otros ensamblajes
relacionados con emisiones.

Cuando surja una condici6n protegida per la
garantia, Sears, Roebuck and Co. reparara su
motor pequeSo para vehiculos off-road sin
costo alguno para usted pot concepto de diag-

n6stico, partes y mano de obra.

SISTEMA PARA EL CONTROL DE

EMISIONES DEL FABRICANTE -
COBERTURA DE LA GARANTIA

Los sistemas para el control de emisiones mo-
delo 1995 y modelos de aflos posteriores de
motores pequeflos paravehfculos off-road en

California estAn garantizados per dos aSos, tal
y como se menciona en la presente garantia.
En otros estados, los motores modelo t 997 y

modelos de aflos posteriores tambien estan
garantizados pot dos a_os. En caso de que,
durante dicho periodo de la garantia, cualquier
parte de su motor relacionada con emisiones
este defectuosa en sus materiales o hechura,

Sears, Roebuck and Co. reparara o cambiarA
dicha parte.

RESPONSABILIDADES DEL

PROPIETARIO DE LA GARANTJA

Como propietario del motor pequeAo para ve-
hiculos off-road usted es responsable de que
se Ileve a cabo el mantenimiento requerido

que se menciona en el Manual del Propietario,
pero Sears, Roebuck and Co. no negara la ga-

rantia 5nicamente debido a lafalta de un reci-
boo a que usted no proporcione una prueba

escrita de que se ha Ilevado a cabo el manteni-
miento programado.

No obstante, usted, como propietario del mo-
tor pequefio para vehiculos off-road, debera

estar consciente de que Sears, Roebuck and
Co. le puede negar la cobertura de la garantia

si su motor oalg u naparte del mismo ha fallado
debido aun abuso, negligencia, mantenimien-
to inadecuado o modificaciones no aproba-

das.
Usted es responsable de presentar su motor

pequeflo para vehiculos off-road en el Taller
Autorizado de Servicio de Sears, Roebuck

and Co. en cuanto surja el problema. Las repa-
raciones bajo la garantia deben Ilevarse a ca-
bo dentro de un periodo de tiempo razonable
que no exceda de 30 dias.

Se puede programar el servicio de garantia
Ilamando al Taller Autorizado de Servicio de

F-011068L 73

Sears, Roebuck and Co. o a Sears, Roebuck
and Co. al 1-800-473-7247 (llamada gratuita

en E.U.A.).

NOTA IMPORTANTE

Esta declaraci6n de lagarantia explica los de-
rechos y las obligaciones que usted tiene de

conformidad con la Garantia del Sistema para
el Control de Emisiones (en Io sucesivo la"Ga-
rantia SCE"), la cual Sears, Roebuck and Co.
Ie proporciona de conformidad con las leyes

de California. V6ase tambien las Garantias Li-
mitadas de Sears, Roebuck and Co. que se

adjuntan a la Garantia SCE en una hoja por
separado yque tambien le proporciona Sears,

Roebuck and Co. La Garant[a SCE t_nicamen-
te se aplica en el sistema para el control de
emisiones de su motor nuevo. Hasta el punto

en donde no haya ning_n conflicto en terminos
entre la Garantia SCE y la Garantia de Sears,

Roebuck and Co., la Garantla SCE aplicar_
para cualquier circunstancia a excepci6n de
aquella en que laGarantia de Sears, Roebuck
and Co. pueda proporcionar un periodo de ga-

rantia mAs largo. La Garantia SCE y la Garan-
tim de Sears, Roebuck and Co. describen

importantes derechos y obligaciones que us-
ted tiene con respecto a su motor nuevo.

S61o se puede Ilevar a cabo el servicio de ga-
rantia en un Taller Autorizado de Servicio de

Sears, Roebuck and Co. AImomento de solici-
tar un servicio de garantia, se debe presentar

una prueba de la feche de compra por parte
del comprador original. El comprador pagarA

cualquier cargo pot concepto de Ilamadas de
servicio y/o transportaci6n de productos des-
de y para el lugar en donde se Ileve a cabo el

trabajo de inspecci6n y/o garantia. El compra-
dor sera responsable de cualquier da_o o per-

dida en el que se incurra con relaci6n a la
transportaci6n de cualquier motor o cualquier
parte del mismo que se presente para inspec-
ci6n y/o trabajo de garantia.

Si tiene alg una preg unta con relaci6n a sus de-
rechos y responsabilidades, debera Ilamar a
Sears, Roebuck and Co. al 1-800-473-7247.

GARANTiA DEL SISTEMA PARA EL

CONTROL DE EMISIONES

Garantia del Sistema para et Control de Emi-
siones ("Garantia SCE") de motores peque-
Los para vehiculos off-road modelo 1995 y

modelos de aSos posteriores en California

(para otros estados, motores modelo 1997 y
aflos posteriores):

F-011068L

A. CAMPO DE APLICAOION: Esta garantia
deberA aplicarse a los motores peq ue5os para

vehiculos off-road modelo 1995 y modelos de
aSos posteriores en California (para otros es-

tados, motores modelo 1997 y modelos de
aSos posteriores). El Periodo de la Garantia

SCE iniciarA en la fecha de entrega del nuevo
motor o equipo al comprador original y conti-
nuara durante ios siguientes 24 meses conse-

cutivos.

B. COBERTURA GENERAL DE LA GA-
RANTiA DEL SISTEMA PARA EL CON-

TROL DE EMISIONES: Sears, Roebuck and

Co. garantiza al comprador original del nuevo
motor o equipo y a cada comprador subse-
cuente que su motor pequeflo para vehiculos

off-road est.:

1. Dise_ado, construido y equipado para que

cumpla con todas las disposiciones aplicables
adoptadas por el Consejo para los Recursos

del Aire de conformidad con su autoridad es-
pecificada en los Cap[tulos 1 y 2, Parte 5, Divi-
si6n 28 del C6digo de Salud y Seguridad, y

2. Libre de defectos en sus materiales y mano
de obra, los cuales, en cualquier momento du-
rante el Periodo de la Garantla SCE, cause la

falla de una parte reIacionada con emisiones
y que est_ bajo la garantia en cuanto a que no
sea identica en sus materiales a la parte des-

crita en la solicitud de motor dei fabricante pa-
ra su certificaci6n.

C. La Garantia SCE s61oafafle alas partes de
su motor relacionadas con emisiones de la si-

guiente manera:

1. Cualquier parte relacionada con emisiones

que no se especifique como de cambio, tal y
como se requiere en el mantenimiento especi-

ficado en elManual del Propietado, debera ga-
rantizarse pot el Periodo de la Garantia SCE.

Si dicha parte falla d urante el Periodo de la Ga-
rantia SCE, Sears, Roebuck and Co. la repa-

rata o cambiara de acuerdo con la Subsecci6n
4 que se menciona mas adelante. Cualquier

parte reparada o cambiada de conformidad
con la Garantia SCE deberA estar garantizada

pot el resto del Periodo de la misma.

2. Cualquier parte garantizada y relacionada
con emisiones que est_ especificada s61o pa-
ra inspecciones regulares conforme al Manual

del Propietario deberA estar garantizada pot el
Periodo de la Garantia SCE. Una declaraci6n

en dichas instrucciones pot escrito a efecto de
"reparar o oambiar tal y como sea necesario"

no reducirA el Periodo de laGarantia SCE. Di-
cha parte reparada o cambiada conforme a la

74

GarantiaSCEdeberAgarantizarseperelresto
delPeriododelamisma.

3.CualquierpartegarantizadayreIacionada
conemisionesqueseespecifiqueparacam-
bio,deconformidadconelManualdelPropie-

tario,deber&garantizarseporelperiodode
tiempoprevioalprimerpuntodecambiode
esaparte.Silapartefallaantesdelprimer

cambioprogramado,Sears,RoebuckandCo.
repararAocambiaraesapartedeacuerdocon
laSubsecci6n4quesemencionamasadelan-
te.Cualquierparterelacionadaconemisiones

queserepareocambiedeconformidadconla
GarantiaSCEdeberAestargarantizadaporel

restodetPeriododelamismaprevioalprimer
puntodecambioprogramadodeesapartere-

iacionadaconemisiones.

4.Lareparaci6noelcambiodecualquierparte
garantizadayrelacionadaconemisionesde

conformidadconestaGarantlaSCEsedebe-
rAIlevaracabo,sincargoalgunoparaelpro-
pietario,enunTallerAutorizadodeServiciode

Sears,RoebuckandCo.

5.Nosecargaraalpropietarioelcostopertra-
bajodediagn6stico,elcualIlevaaladetermi-
naci6ndequeunaparteprotegidapotla

GarantiaSCEsiest_defectuosa,provistoque
dichotrabajodediagn6sticoseIleveacaboen
unTallerAutorizadodeServiciodeSears,

RoebuckandCo.

6.Sears,RoebuckandCo.seraresponsable
dedaSosaotroscomponentesoriginalesdel

motoromodificacionesaprobadasqueproba-
blementeseancausadospotunafallacom-

prendidaen la garantiade unaparte
relacionadaconemisionescubiertaporlaGa-

rantiaSCE.

7.DuranteelPeriododelaGarant[aSCE,
Sears,RoebuckandCo.deberAconservarun

suministrodepartesgarantizadasyrelaciona-
dasconemisionesqueseasuficientepara

cumplirlademandaesperadadeesaspartes
relaoionadasconemisiones.

8.Sepuedeutilizarcualquierpartederepues-
torelacionadaconemisionesautorizaday

aprobadaperSears,RoebuckandCo.para
utilizarseeneldesempeflodecualquierman-
tenimientoocambiodelaGarantiaSCE,la

cualseproporcionarAsincargoalgunoparael
propietario.DichousonoreducirAlasobliga-
cionesdeSears,RoebuckandCo.conforme

alaGarantiaSCE.

9.Laspartesqueseagreguenomodifiquen
sinaprobaci6nnosepodranutilizarparamo-

dificarorepararunmotordeSears,Roebuck
andCo.DichousoanulaestaGarant[aSCEy
conformar_lasbasessuficientespararecha-
zarlademandadeunaGarantiaSCE.Sears,

RoebuckandCo.noseraresponsable,con-
formeaestagarantla,porlasfallasdecual-
quierpartegarantizadadeunmotordeSears,

RoebuckandCo.causadaspotelusodedi-
chaparteagregadaomodificadasinaproba-

ci6n.

LAS PARTES RELACIONADAS CON

EMISIONES INCLUYEN A LAS

SIGUIENTES:

1. Ensamblaje deI carburador y sus compo-

nentes intemos
a) Filtro de combustible

b) Empaques (juntas) del carburador
c) Tubo de entrada

2. Ensamblaje del depurador de aire
a) Elemento del filtro de aire

3. Sistema de encendido, que incluye:
a) Buj_a de encendido
b) M6dulo de encendido

c) Ensamblaje del volante

4. Silenciador catalitico (si est_ equipado)
a) Empaque del silenciador (siesta equipado)

b) Colector de escape (si esta equipado)

5. Ensamblaje del respiradero del carter del ci-
gL_eSaly sus componentes

a) Tubo de conexi6n deI respiradero

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, Ib 60179 U.S.A.

F-011068L 75

10/22/99 EPA/CARB

For repair of major brand appliances in your own home.,.

no matter who made it, no matter who sold it!

1-800-4-MY-HOME SMAny,_medayor night

(,-800469-4663!

www.sears.com

TO bring in products such as vacuums,

lawn equipment and electronics for repair, call for

the location of your nearest Sears Parts & Repair Center.

1-800-488-1222 Anytime, day or night

www.sears.com

Fortherep,acementpa_s,accessoriesandownersmanuals

that you need to do-it-yourself, call Sears PartsDirectSM!

1-800-366-PART 6a.m.-11p.m.CST,

(,.soo.306-72,s 7d ysaweek

www.sears.com/partsdirect

iiiiiiiiiii

iiiiiiiiiii

iiiiiiiiiii

iiiiiiiiiii

iiiiiiiiiii

TO purchase or inquire about a Sears Service Agreement:

1-800-827-6655

7 a.m.- 5 p.m. OST_ MOFL- Sa,.

© Sears, Roebuck and Co ® Marca Registrada / Marca de Fabrica de Sears, Roebuck and Co

® Registered Trademark / TM Trademark of Sears, Roebuck and Co,

TM

iiiiiiiiiii

iiiiiiiiiii

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

ENGINE

2

1

20

22

25-2

8

25-3

5 16

25-4 12

/

/

14

Key

No. Part No.

1 6219

2

3 2x97

5 28x76
6 710026
8 1501109

10 710247
12 71063
14 71015

16 585416

F-011068L

Ref.Drive

Page

Ref. Auger

Housing

Page

ENG104A

Key

Description No. Part No. Description

CORD, STARTER 18 579932 BELT, V 3L 33.13LG
ENGINE 20 1501201 GUIDE, ROD BELT

BOLT, CARRIAGE 22 71060 WASHER, SPTLK
RETAINER, PUSH 24 710097 SCREW
NUT 25 FRAME ASSEMBLY
PULLEY, ENGINE 25-1 1501062E701 PLATE, ENGINE
WASHER 25-2 310169 SCREW
WASHER 25-3 780055 SCREW
SCREW 25-4 1501050E701 MOTOR BOX
BELT, V 4L35.6 LG -- F-011068L OWNER'S MANUAL

77

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

GEAR CASE

340

326

305

/ 320 304

/ 321

322 / 310

323

324

327

330

312

/ 306

301

\

315 "

\

304

314

/ \

310 \ 300

303

F-O11068L 78

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

GEAR CASE

Key No. Part No. Description

300 896 CASE, GEAR, RH

301 895 CASE, GEAR, LH

303 910828 SCREW,1/4-20X.75

304 71100 NUT, I/4-20

305 330434 NUT, 1/4-20 HEXKEPS

306 53749 SCREW, 3/8-16X.50

310 780151 SEAL, OIL

311 53743 BEARING, FL

312 53748 WASHER, FLAT

313 760529 SHAFT, AUGER OUTPUT

314 897 GASKET, GEAR BOX
315 53730 WORM GEAR

316 73905 KEY, WOODRUFF #61
320 53737 BRNG, FL

321 583126 SHAFT, AUGER INPUT

322 48275 COLLAR, THRUST

323 50684 PIN, SPRING

324 48275 WASHER, FLAT

326 50795 BRNG, FL

327 53732 SEAL, OIL

330 53731 BEARING

340 1501147E701 IMPELLER

333431 10oz TUBE LUBRIPLATE *

* (NOT ILLUSTRATED)

F-011068L 79

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

DISCHARGE CHUTE

599 583

600

596

595

"-"'- 604

600--

L _" Pop Rivets_ 601

610

609

606

600

584

588

602 611

608

F-O11068L 80

,1...607

Ref. Auger Housing Page

C2100A

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

DISCHARGE CHUTE

Key No. Part No. Description

582 340720 BOLT, CARRIAGE 5/16-18 X.75

583 12021 WASHER, PLASTIC

584 71038 NUT, 5/16-18 REGHEX NYLOCK

588 6711 WASHER, PLASTIC

592 12021 WASHER, PLASTIC

593 6711 WASHER, PLASTIC

594 71071 WASHER, FLAT

595 71060 WASHER, SPLIT

596 71071 WASHER, FLAT

597 57171 KNOB, T 3.00

598 71037 NUT, 5/16-18 REGHEX

599 3316 BOLT, 5/16-18X1.00

600 760990-853 CHUTE ASSEMBLY

601 586280 BOLT, 5/16-18 X1.00

602 71071 WASHER, FLAT

603 71038 NUT, 5/16-18 HEXNYL

604 760268 FLAP, CHUTE

606 585214 YZ CHUTE COLLAR

607 2X98 SCREW, 1/4-20 X 1.00

608 71067 WASHER, FLAT

609 780029 NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

610 337227 RETAINER RING INNER

611 1501054 RETAINER RING OUTER

F-011068L 81

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

CHUTE ROD

854

_ / 855

Ref. Handle Assy ^_ 860_

86_ _)/861

\

_)_ 864

867

870

852-9

/

852-5

Ref. Aug _rHousing Assy

868

_ 852-13

/852-10

F-011068L 82

852-1

_\\ 852-6

\ /

/ /

852-12

852-3

CROD100A

869

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

CHUTE ROD

Key No. Part No. Description

852-1 1501076 YZ ASSEMBLY, YOKE & ROD

852-2 313431 WASHER, CURVED SPRING

852-3 1501067 GEAR, CHUTE ROTATION 9T

852-5 71082 PIN, COTTER

852-6 1501051V701 BRACKET, GEAR MOUNT

852-7 579493 PIN, COTTER
852-8 1501075 YZ ASSEMBLY, YOKE ADAPTER YZ

852-9 711682 PIN, HAIR

852-10 578060 PIN, UNIVERSAL JOINT

852-11 578309 PIN, CLEWS

852-12 579493 PIN, COTTER

852-13 578063 HOUSING, UNIVERSAL

854 307399 HANDLE, CRANK
855 309312 FLATWASHER

856 73664 NUT, PUSH

860 581618 EYE BOLT 3/8-16X6.00

861 148 GROMMET, EYE BOLT

863 71045 NUT, 3/8-16 HEXJAM
864 71072 FLATWASHER .406X.81X.066

866 71072 WASHER

867 71046 NUT, 3/8-16 HEXNYL

868 2X98 BOLT, CARRIAGE 1/4-20 X 1.00
869 780029 NUT, 1/4-20

870 1501074 CRANK, ASSY CHUTE

F-011068L 83

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

FRAME

169

106

106

¢

91

\

122 ,

120

162

111

166

170

160

162

Ref. Auger
Housing
Page

Ref, Drive
Page

/

91

90

168

/

103

149 107

Key

No. Part No.

90 1501055E701
91 310169

103 1501226YZ
105 711682
106 761761
107 165x159
108 761675YZ

110 585781
111 711617
112 1501112 YZ

114 1501065
116 710097

F-011068L

Description No. Part No.

Key

COVER, BOTTOM 118 71060
SCREW 122 780055

IDLER, AUGER 145 53704
PIN, HAIR 148 50793

PIN, KMK 149 590
SPRING, TENSION 160 1501052

ATTACH, SPRING 162 310169

BOLT, CARR. 166 71067

WASHER, PLAT 168 1501200

BRACKET, IDLER 169 760539
BUSHING, IDLER 170 761187

SCREW

84

Description

WASHER, SPLIT

SCREW, TAP
SPRING, iDLER
PULLE_IDLER

NU_ JAM
COVER, BELT
SCREW, TAP

WASHER, FLAT

SPACER, AUGER
LID, TOOL BOX
PAD, FOAM

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

HANDLE ASSEMBLY

773 785

739

729 \ /

804,

740

795

801 _

791

765

810

744

F-O11068L 85

Ref. Engine

Page

759

764

762

760

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

HANDLE ASSEMBLY

Key Key

No. Part No. Description No. Part No. Description

720 1501230E701 ASSY, HANDLE 774 71046 NUT, HEX
724 7288 SCREW 775 579183 SPACER, SHIFT

725 71072 WASHER, FLAT 785 71034 NUT, HEX
726 71062 WASHER 787 585522 KNOB, SHIFT
727 71044 NUT 790 578926 ROD, ASSY LH
728 7289 STOP, PLASTIC 791 578924 ROD, ASSY RH
729 50792 GRIP, HANDLE 795 579002 BRACKET_ CAM

739 4049 BUMPER 796 313676 SCREW

740 1501124 CABLE, CLUTCH 797 71060 WASHER, SPTLK
741 761590 CABLE, CLUTCH 798 71037 NUT, HEX

743 313441 TENSION SPRING 799 8417 CAM LOCK
744 1673 SPR_NG, CLUTCH 800 584673 PIN, SPRING P_VOT
745 780029 NUT, HEX 801 73664 NUT, PUSH ON
750 5543E701 HANDLE, LOWER 802 71081 PIN, COTTER

751 70984 SCREW 803 71071 FLATWASHER

752 71060 WASHER, SPTLK 804 581079 ROD, CONTROL
758 1X186 BOLT, HEX 805 71042 NUT, HEX
759 579860 SPOOL, CABLE 806 6352 ADAPTOR, SPEED

760 1501059 YZ BRKT, SPOOL 807 71060 WASHER
762 1501122 CABLE, DRIVE 808 50782 JOINT, STEEL BALL
765 308146 BOOT, CABLE 809 71060 WASHER

770 581964 BRACKET, SHIFT 810 71042 NUT, HEX
771 7288 SCREW 811 579944 BEARING, FL

772 50786 SPRING 812 1501110 YZ ROD, YOKE
773 71072 WASHER, FLAT 813 11X30 RETAINER, RING

F-011068L 86

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

CONTROL PANEL

760

-- Ref. Handle
Assembly

Page

731

Ref. Handle

Assembly

Page

F-011068L

761

766

Ref. Handle Assembly Page

Key No. PaN No.

730 578992
731 578993

760 579039
761 316042

765 578866E701
766 302900

767 71060
768 71037

732 905531
794 908918

Description

CLUTCH HANDLE LH
CLUTCH HANDLE RH
PANEL, CONTROL
SCREW, 10 X.62

BRACKE_ PANEL
SCREW, 5/16-18 X 1.75
WASHER, HVSPTLK

NU_ _16-18

BOLT, I_-2O X.5O

NU_ 1_-20

87

Ref. Handle

Assembly

Page

337139 J

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

DRIVE

Ref, Wheel

Ref, Shift Yoke Page

Page Page _

Ref. Frame 229

J

/ 236

\

\

Ref,
Wheel

Page

Ref. Wheel

201

208 218 217 213

!

Page

212

210 238

215

207

\

225

x/

227

/

230

\

220

3

F-O11068L 88

D R100A

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

DRIVE

Key No. PaN No.

200 1501092 YZ
201 579851

203 334163

204 579858

206 780055

207 1501100
208 579868

210 337029
212 53830

213 11871

215 303008

217 579859
218 579858

220 334163

221 780055

223 1501115
225 1501057 YZ

226 1501158

227 15X114

229 11X30
230 1501107 YZ

232 11X30

234 165Xl12

236 1501090
238 71074

Description

LF AXLE, SW_NG PLATE YZ

CHAIN, ROLLER #42x19.00

BEARING AND RETAINER, ASSY

WASHER

SCREW, TAP 5/16-18x0.5

ASSY, HEX SHAFT

CHAIN, ROLLER #36x18,00 LG

BEARING, TRUNION CLUTCH R

WHEEL, FRICTION DISC

SCREW, 1/4-20 x 0.63

NUT, KEPS HEX 1/4-20
RING, RETEXT

WASHER

BEARING AND RETAINER, ASSY

SCREW, TAP 5/16-18 x .5
ASSY, FRICTION PULLEY

LF PLATE, SWINGING YZ

SPACER, FRICTION PULLEY

NUT, FLANGE LOCK 3/8-24
RETAINER, RING

LF ASSY, SPRING LINK YZ

RETAINER, RING

SPRING, EXTENSION
WLD, INTERMED SPROCKET 33T/7

WASHER, FLAT

F-O11068L 89

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

AUGER HOUSING

484

/

482

499

490

J

5O0

527

480

\\

544 540

5O0

491

510

523

Ref. Gear Page

521

\

524

522

\

525

520

F-O11068L 90

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

AUGER HOUSING

Key No. Part No. Description

480 583146 PULLEY

482 2001022 KEY, SQUARE

484 15Xl12 NUT, 1/4-20

485 1501158 SPACER, FRICTION PULLEY
490 582957 YZ RETAINER, BALL BRNG

491 43846 BEARING, BALL

493 001X92 BOLT, HEX - 0.31-18X0.50

499 710026 NUT, 5/16-18 HEXWDFLLK
500 1501132E245 HOUSING, ASSY

509 760040 PLUG, CHRISTMAS TREE

510 760661E701 BLADE, SCRAPER

511 340720 BOLT, 1/4-20X,75
514 710026 NUT

520 760607E701 AUGER, ASSY, LH

521 760608E701 AUGER, ASSY, RH

522 9524 SCREW, 1/4-20X1,75
523 3943 SPACER, SLEEVE

524 73826 NUT, 1/4-20
525 53757 BEARING,FLANGE

527 70984 SCREW, 5/16-18X .75

540 309016E701 SKID, HEIGHT ADJUST

541 340720 BOLT, 5/16-18 X .75

544 710026 NUT, 5/16-18 REGHEX

F-011068L 91

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

WHEEL ASSEMBLY

680

671

\

676

654

652

\

673

671

655

650

655

Ref. Drive Page

678

\

677

Key No.

65o
652

653
654

655
671

673

675
678

677
678

679
68o

675

PaN No.

1501104
1501089

lx186
780029

1501114
712120

1501138
1501020

577015
780029

239
73842

1501022

WHL100A

Description

SHAFT, AXLE
SPRKT & HUB

SCREW, 1/4-20X2.25
NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

BEARING, AXLE
WASHER, FLAT

BUSHING, WHEEL
TIRE & RIM -RIGHT

SCREW, 1/4-20X1.75 HH
NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

RING, RET
PIN, KUK .25 X 1.38 DIA

TIRE & RIM -LEFT

F-011068L 92

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

HEADLIGHT

621

-- 628
627

Ref, Control
Panel Page

F-011068L

Key No.

621
622
625
626
627

628

Ref, Handle

Page

Part No.

762343
1501036
57444
578921
901696

901736

625

SD1029

Description

LIGHT, HALOGEN
HARNESS, HEADLIGHT

TIE, CABLE

BRACKET
SCREW #8 X ,50

WASHER, FLAT

93

CRAFTSMAN 26" 7.75HP SNOW THROWER 536.887750

DECALS

Part No.

761776

761916

46×391

761078

46×390

48x349

48x392

48x388

48x858

760983

48x393

Description

DECAl DANGER & FOOT *

DECAL. DANGER CHUTE-HAND *

DECAl TRACTION DRIVE-ENGAGE(RED)*

DECAL. DANGER STRIPE *

DECAl AUGER DRIVE-ENGAGE(RED)*

DECAL. SPEED SELECT *

DECAL. SPEED CONTROL(RED) *

DECAL, 7.75_6 CRAFTSMAN(RED)*

NAMEPLATE, CRAFTSMAN *

DECAL, TOOLBOX-BELTCOVER *

DECAL, SCH.(RED)*

* Not Illustrated

F-O11068L 94

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

I 1019 LABEL KIT I

12

F-O11068L 95

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 695713 Cylinder Assembly 36 691304 Spring-Valve
2 399269 Kit-Bushing/Seal (Exhaust)

3 299819 Seal-Oil 40 692194 Retainer-Valve
5 693643 Head-Cylinder 45 690977 Tappet-Valve

7 695166 Gasket-Cylinder Head 46 693404 Camshaft

12 692549 Gasket-Crankcase 61 692555 Gasket-Intake
13 691137 Screw (2 Required)

15 691686 Plug-Oil Drain 122 693749 Spacer-Carburetor

15A 695757 Plug-Oil Drain 146 690979 Key-Timing

16 696682 Crankshaft 192 694643 Adjuster-Rocker Arm
24 222696 Key-Flywheel 219 693576 Gear-Governor
25 690021 Piston Assembly 220 691724 Washer

(Standard) (Governor Gear)

....... Note ..... 238 691300 Cap-Valve

694167 Piston 306 695710 Shield-Cylinder
Assembly 307 690345 Screw

(.010" Oversize) (Cylinder Shield)
694168 Piston 307A 691003 Screw

Assembly (Cylinder Shield)

(.020" Oversize) 337 491055 Sparkplug
694169 Piston 383 19374 Wrench-Sparkplug

Assembly 552 692346 Bushing-Governor

(.030" Oversize) Crank

26 499631 Ring Set 619 691108 Screw

(Standard) (Cylinder Head Plate)

....... Note ..... 635 692927 Boot-Sparkplug

692785 Ring Set 718 690959 Pin-Locating

(.010" Oversize) 741 695087 Gear-Timing
692786 Ring Set 742 692564 Retainer-E Ring

(.020" Oversize) 746 692566 Gear-Idler
692787 Ring Set 830 694544 Stud

27 691866 Lock-Piston Pin 868 692044 Seal-Valve
28 499423 Pin-Piston 886 696268 Gasket Kit-Cylinder

29 690124 Rod-Connecting Head/Plate
30 692562 Dipper-Connecting 914 692198 Screw

32 691664 Screw 993 694088 Gasket-Cylinder Head

32A 695759 Screw 1019 695442 Kit-Label

33 499642 Valve-Exhaust 1023 499924 Cover-Rocker Arm
34 499641 Valve-Intake 1026 693517 Rod-Push

35 691304 Spring-Valve 1029 691230 Arm-Rocker

F-011068L 96

(.030" Oversize) (Rocker Arm)

Rod 914A 692557 Screw

(Connecting Rod) 998 696683 Pipe-Oil

(Conneting Rod) 1022 691690 Gasket-Rocker Cover

(Intake) 1034 691343 Guide-Push Rod

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

485

12

773_ _ N

271_ 123o_

427_ 632_

_8_ _ 188_

21_ _

281

= i _=Y

1054"

8929_ 1119 ¢

121 CARBURETOR OVERHAUL KI1

104_'_

137276G_

t 27_ 633 G

977 CARBURETOR GASKET SET

51 _ 276

633AO

633 _"_

633A _,_

F-O11068L 97

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

11 695745 Tube-Breather 356 695731 Wire-Stop

12 692549 Gasket-Crankcase 365 692568 Screw
18 693204 Cover-Crankcase (Carburetor)

20 692550 Seal-Oil 427 694255 Nut

(PTO Side) (Control Bracket)

21 281658 Cap-Oil Fill 474 694457 Alternator
22 692551 Screw 485 695755 Knob-Control

51 692555 Gasket-Intake 504 694254 Washer Set-Friction
95 691636 Screw 505 691251 Nut

(Throttle Valve) (Governor Control

97 690024 Shaft-Throttle Lever)
98 396185 Kit-ldleSpeed 562 691112 Bolt

104 691242 Pin-Float Hinge (Goveror Control
108 695807 Valve-Choke Lever)
109 695729 Shaft-Choke 615 692576 Retainer-Governor

117 690046 Jet-Main Shaft

(Standard) 616 692547 Crank-Governor

118 498977 Jet-Main 621 692310 Switch-Stop

121 695157 Kit-Carburetor Mechanical Governor

122 693749 Spacer-Carburetor Shaft
125 695727 Carburetor 633A 691321 Seal-Choke/Throttle
127 694468 Plug-Welch Shaft
130 691181 Valve-Throttle (Throttle)

133 398187 Float-Carburetor 663 696685 Screw
134 396168 Kit-Needle/Seat (Control Panel)

137 693981 Gasket-Float Bowl 668 694257 Spacer
186 692317 Connector-Hose 692 690572 Spring-Detent

188 690877 Screw 773 694258 Retainer

209 692571 Spring-Governor 892 695747 Switch-Key

209A 691798 Spring-Governor 975 493640 Bowl-Float

222 695742 Bracket-Control 977 695156 Gasket Set-Carbure-
227 692573 Lever-Governor tor

271 695743 Lever-Control 1054 280275 Tie-Cable
276 271716 Washer-Sealing 1119 691183 Screw

281 695732 Panel-Control (Alternator)
333 695711 Armature-Magneto 1230 695709 Stud
334 691061 Screw (Control Bracket)

(High Altitude) 632 692653 Spring/Link-

Overhaul 633 693867 Seal-Choke/Throttle

(Control Panel) 851 493880 TerminaI-Sparkplug

Control 990 695756 Key-Set

(Magneto Armature)

F-011068L 98

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

1070_

190

6t3A_ 824

1036 EMISSION LABEL I

300 _ _ .a

_'_o'-..._. 613

883 d_ 863._

305 e_

358 ENGINE GASKET SET

5,%

2o_

868 _ 883 c_

883A _

4s6_ 97_

689

459_

819 _

ss %_j

I ?P"cf_ >'_

1095 VALVE GASKET SET

F-011068L 99

4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 12C414-0131-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

3 299819 Seal-Oil 606 695738 Starter-Rewind

(Magneto Side) 613 694460 Screw

7 695166 Gasket-Cylinder Head (Muffler)

12 692549 Gasket-Crankcase 613A 691108 Screw
20 692550 Seal-Oil (Muffler)

(PTO Side) 689 691855 Spring-Friction

23 695769 Flywheel 731 696690 Hood-Snow
51 692555 Gasket-Intake 819 691685 Screw

55 695739 Housing-Rewind (Muffler Bracket)

58 693389 Rope-Starter (Muffler Adapter)

60 695740 Grip-Starter Rope (Dipstick Tube)
65 692608 Screw 847 693617 Dipstick/Tube

122 693749 Spacer-Carburetor 863 695734 Bracket-Muffler
187 693401 Line-Fuel 864 694430 Adapter-Muffler

190 692127 Screw 883 692237 Gasket-Exhaust

300 695735 Muffler 957 695737 Cap-FuelTank
304 696653 Housing-Blower 972 695728 Tank-Fuel

305 690960 Screw 976 695750 Primer-Carburetor

309 696818 Motor-Starter Plate
332 690662 Nut 1005 692592 Fan-Flywheel

358 695155 Gasket Set-Engine 1036 696766 Label-Emission
363 19069 Puller-Flywheel 1070 692590 Screw

441 694262 Bracket-Oil Fill (Flywheel Fan)
449 691693 Screw 1095 695289 Gasket Set-Valve

455 692591 Cup-Flywheel (Snow Hood)
456 692299 Plate-Pawl Friction 1210 498144 Pulley/Spring

459 281505 PawI-Rachet Assembly
472 696691 Knob-Choke Shaft (Pulley)
493 695744 Bracket-Mounting 1211 498144 Pulley/Spring

523 693618 Dipstick Assembly
528 695746 Hose-Primer 1224 94581 Nut

597 691696 Screw (Carburetor Primer)

601 95162 Clamp-Hose 1252 691003 Screw
604 695749 Cover-Control (Snow Shield)

Starter 823 691665 Screw

(Cut to Required 824 696017 Gasket-Heat Shield

Length) 842 691031 SeaI-O Ring

(Rewind Starter) Assembly

(Molded) 868 692044 Seal-Valve

(Fuel Tank) 883A 691893 Gasket-Exhaust

(Blower Housing) 993 694088 Gasket-Cylinder Head

(Flywheel) 1022 691890 Gasket-Rocker Cover

(Oil Fill Bracket) 1196 696692 Screw

(Pawl Friction Plate) 1251 696699 Shield-Snow

F-011068L lOO