Gracias por comprar un radio VHF CobraMarine™.
Si se usa adecuadamente, este producto Cobra
®
le dará muchos años de servicio confiable.
Cómo funciona su radio VHF CobraMarine
Este radio es un transmisor/receptor de baterías portátil para ser usado en embarcaciones.
Le proporciona comunicaciones de dos vías, de embarcación a embarcación y de embarcación
a tierra, principalmente para seguridad y en segundo lugar para propósitos de navegación y
operativos. Con él, usted puede pedir ayuda, solicitar información de otros marinos, llamar
a los operadores de esclusas o puentes, y hacer llamadas de radioteléfono a cualquier parte
del mundo por medio de un operador marítimo.
Además de la comunicación de dos vías, el radio puede proporcionar acceso rápido
para recibir los 10 canales meteorológicos de la Administración Nacional Oceanográfica
y Atmosférica (National Oceanographic and Atmospheric Administration, NOAA) y alertarlo
acerca de las emergencias meteorológicas en un canal meteorológico que usted puede
seleccionar para el área en que se encuentre.
NOTA
Su equipo será de color negro. Las imágenes blancas se muestran en este
manual con fines ilustrativos únicamente.
Asistencia al cliente
™
Asistencia al cliente
Si llegara a tener algún problema con este producto, o si no entiende algunas de sus
características, consulte este manual del propietario. Si requiere de más asistencia después
de leer el manual, Cobra
®
Electronics le ofrece los siguientes servicios de asistencia al cliente:
Para asistencia en los Estados Unidos
Ayuda automatizada. Sólo en inglés.
24 horas al día, 7 días a la semana. Tel.: +1 773-889-3087.
Operadores de asistencia al cliente. En inglés y español.
De lunes a viernes (excepto días festivos) de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. Hora del centro de EE.UU.
Tel.: +1 773-889-3087.
Preguntas. En inglés y español.
Se pueden recibir faxes en el +1 773-622-2269 (fax).
Asistencia técnica. Únicamente en inglés.
www.cobra.com (en línea: Preguntas frecuentes [FAQ]).
En inglés y español: productinfo@cobra.com (correo electrónico).
Antes de ensamblar y usar su radio VHF CobraMarineTM, lea estas precauciones
y advertencias generales.
Declaraciones de precaución y advertencia
Para sacar el mayor provecho de este radio, debe ser ensamblado y usado
adecuadamente. Lea cuidadosamente las instrucciones de ensamblado y operación
antes de ensamblar y usar el radio. Debe leer con especial atención las notas de
ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN que se encuentran en el manual.
ADVERTENCIA
Identifica condiciones que podrían dar como resultado lesiones personales o
la muerte.
PRECAUCIÓN
Identifica condiciones que podrían provocar daños al radio o a otro equipo.
Medidas de precaución generales
Las siguientes ADVERTENCIAS y PRECAUCIONES le informarán acerca de los
riesgos de exposición a la radiofrecuencia y de cómo asegurarse de operar el radio
dentro de los límites de exposición a la radiofrecuencia establecidos para el mismo.
ADVERTENCIAS
Su radio genera energía electromagnética de la radiofrecuencia (RF) cuando está
transmitiendo. Para asegurarse de que usted y las personas que lo rodean no se
exponen a cantidades excesivas de esa energía:
SIEMPRE mantenga el radio por lo menos a dos pulgadas (5 cm) de usted cuando
esté transmitiendo.
NUNCA permita que la antena toque cualquier parte de su cuerpo cuando está
transmitiendo.
MANTENGA el radio tan lejos de las personas que lo rodean como de usted
mismo.
NO transmita más del 50% del tiempo que usa el radio.
NO opere el radio en atmósferas explosivas, ni cerca de zonas de voladuras o en
cualquier área en la que haya señales que prohíban las transmisiones de radio.
NO permita que los niños o cualquier persona no familiarizada con los
procedimientos adecuados operen el radio sin supervisión.
•
PRECAUCIONES
Su radio es a prueba de salpicaduras sólo cuando las baterías se instalan
adecuadamente.
EVITE usar o almacenar el radio a temperaturas por debajo de los -4º F (-20º C)
o por encima de los 140º F (60º C).
MANTENGA su radio por lo menos a tres pies (1 m) del compás magnético de
navegación de su embarcación.
NO intente reparar ninguna de las partes internas usted mismo. Haga que un
técnico calificado realice el servicio necesario.
Este radio se entrega con cuatro baterías recargables de NiMH (Níquel-Metal
Hidruro).
■
Use únicamente el cargador Cobra®para recargar las baterías
de NiMH dentro del radio.
■
No ponga las baterías en corto.
■
Cuando reemplace las baterías, deseche adecuadamente las baterías viejas.
Las baterías de NiMH pueden explotar si se queman.
Los cambios o modificaciones hechos al radio pueden ANULAR su cumplimiento
con las reglas de la Comisión Federal de Comunicaciones (Federal Communications
Commission, FCC) y hacer que sea ilegal usarlo.
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Español
Nada se compara a Cobra
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Introducción
Recomendaciones para
comunicación marítimaInformación de la FCC
Protocolos del radio marítimo VHF
Recomendaciones para comunicación marítima
Las frecuencias que usa el radio están apartadas para mejorar la seguridad en el
agua y para la navegación de embarcaciones y para mensajes operativos en un
rango adecuado para viajes cercanos a la costa. Si la salida máxima de dos watts
de su radio no es suficiente para las distancias que acostumbra viajar desde la
costa, considere comprar un radio de mano CobraMarine
salida de hasta cinco watts o instalar un radio fijo Cobra
™
con una potencia de
®
con una potencia de
salida de hasta 25 watts (Visite www.cobra.com o a su distribuidor local para
obtener más información sobre los modelos disponibles).
Si se va a alejar mucho de la costa, debe considerar usar en su embarcación
un equipo más potente, como un radio de banda única HF o por satélite.
La guardia costera de los Estados Unidos no apoya el uso de teléfonos celulares
para sustituir a los radios marítimos, ya que no pueden comunicarse con las
embarcaciones de rescate. Si usted hace una llamada de auxilio desde un teléfono
celular, sólo la persona a la que llame lo podrá escuchar. Además, los teléfonos
celulares tienen una cobertura limitada sobre el agua y pueden ser difíciles de
localizar. Si no sabe dónde está, la guardia costera no podrá encontrarlo si está
usando un teléfono celular.
Sin embargo, los teléfonos celulares pueden usarse a bordo en lugares en los
que no hay cobertura celular, para permitir conversaciones sociales y mantener
las frecuencias marítimas libres y disponibles para lo que fueron hechas.
otocolos del radio marítimo
Pr
VHF
Información de licencias de la FCC
Los radios VHF CobraMarine™cumplen los requerimientos de la FCC que
regulan el Servicio marítimo de radio.
El radio opera en todos los canales marítimos asignados y se puede cambiar para
ser usado según las regulaciones estadounidenses, internacionales o canadienses.
Tiene un acceso instantáneo al canal 16 de emergencias y llamada al canal 9, así
como a All Hazards Radio de la NOAA con una Alerta a la que se puede acceder
presionando una sola tecla.
Licencia de estación
Ya no es necesario contar con una licencia de estación de barco de la FCC
para ninguna embarcación que viaje por aguas estadounidenses y que use
un radio marítimo VHF, un RADAR o EPIRB (radiofaro de indicador de posición
de emergencia), y que no está sujeta a llevar equipo de radio. Sin embargo,
cualquier embarcación a la que se le obligue a llevar un radio marítimo en
un viaje internacional, que lleve un radioteléfono HF de banda única o una
terminal marítima de satélite, debe obtener una licencia de estación.
Español
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•
Los formularios y solicitudes para las licencias de la FCC para las estaciones de
barco y terrestres se puede descargar de la Internet desde www.fcc.gov/forms.
Estos formularios también se pueden obtener llamando a la FCC al +1 888-225-5322.
Licencia internacional de estación
Si su embarcación va a entrar a las aguas soberanas de un país que no sea los
Estados Unidos o Canadá, debe comunicarse con la autoridad reguladora de las
comunicaciones de ese país para obtener información sobre licencias.
Señal distintiva de radio
Actualmente, la FCC no exige que los barcos recreativos tengan una licencia.
La guardia costera de los Estados Unidos recomienda que se use el número de
registro de la embarcación y el estado de registro (por ejemplo: Illinois 1234 AB)
como señal distintiva y que sea claramente visible en la embarcación.
Licencia de estación de barco canadiense
Este radioteléfono portátil VHF es adecuado SÓLO para ser llevado voluntariamente
en embarcaciones canadienses que NO estén sujetas a la Norma de Estaciones
para Embarcaciones (Radio) de 1999. Es posible que necesite una licencia si su
embarcación se usa en aguas canadienses. Comuníquese con la oficina de campo
más cercana o escriba a la siguiente dirección: Industry of Canada, Radio Regulatory
Branch, Attn: DOSP, 300 Slater Street, Ottawa, Ontario, Canadá K1A 0C8.
Responsabilidades del usuario y lugares de operación
•
Todos los usuarios son responsables de observar las regulaciones
gubernamentales nacionales y extranjeras y están sujetos a multas severas si
las violan. Las frecuencias VHF de su radio están reservadas para uso marítimo
y requieren de una licencia especial para usarse en tierra, incluyendo cuando
su embarcación se encuentre sobre el remolque.
NOTA
Este aparato cumple con la parte 15 de las Reglas de la FCC. La operación
se encuentra sujeta a las siguientes condiciones: (1) Este dispositivo no
puede causar interferencia dañina; y (2) este dispositivo debe aceptar
cualquier interferencia que reciba, incluyendo aquella interferencia que
pueda provocar que funcione de manera no deseada.
Advertencias de la FCC: El reemplazo o sustitución de transistores,
diodos regulares u otras piezas de naturaleza única, por piezas distintas a
las recomendadas por Cobra
®
puede generar una violación a las regulaciones
técnicas de la parte 80 de las Reglas de la FCC, o una violación de los
requerimientos de aceptación de la parte 2 de dichas reglas.
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Procedimientos del radio
Protocolos del radio marítimo VHFProtocolos del radio marítimo VHF
marítimo VHFLlamada directa por voz
Procedimientos del radio marítimo VHF
Esté atento
Cuando navegue, el radio debe estar encendido (ON) y sintonizado en el canal 16,
excepto cuando lo utiliza para mensajes.
Energía
Intente primero con medio watt si la estación a la que llama se encuentra a pocas
millas. Si no recibe respuesta, pásela a una mayor energía. Esto conservará la
batería y reducirá al mínimo la interferencia con los demás usuarios.
Para llamar a las estaciones costeras
Llame a una estación costera en su canal asignado. Puede utilizar el canal
16 cuando desconozca el canal asignado.
Para llamar a otras embarcaciones
Llame a otras embarcaciones a través del canal 16 o el canal 9 (Se prefiere el canal
9 para uso en embarcaciones con fines recreativos). También puede llamar a través
de canales de barco a barco cuando sabe que la embarcación está escuchando el
canal de barco a barco.
Límites de las llamadas
No debe llamar a la misma estación por más de 30 segundos por vez. Si no recibe
respuesta, espere al menos 2 minutos para repetir la llamada. Después de tres
períodos de llamada, espere al menos 15 minutos antes de volver a llamar.
Cambio de canales
Después de comunicarse con otra estación en un canal de llamada, cambie de
inmediato a un canal que esté disponible para el tipo de mensaje que desea enviar.
Identificación de la estación
Identifique en inglés a su estación mediante su señal de llamada de la FCC, el nombre
de su embarcación, el número de registro estatal u otro número oficial tanto al
principio como al final de cada mensaje.
Comunicaciones prohibidas
NO DEBE transmitir:
■
Mensajes falsos de auxilio o de emergencia.
■
Mensajes con palabras o significado obsceno, indecente o profano.
■
Llamadas, señales o mensajes en general (mensajes no dirigidos a una estación en
particular) en el canal 16, excepto en una emergencia o si está probando el radio.
■
Cuando esté en tierra.
Español
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•
Llamada directa por voz
•
Para llamar a otra embarcación o a una instalación costera, como por ejemplo a
un encargado de operador de esclusas o de un puente:
■
Asegúrese de que su radio esté encendido (ON).
■
Seleccione el canal 16 y escuche para asegurarse de que no lo estén utilizando.
AVISO
Las embarcaciones recreativas pueden utilizar el canal 9 para llamadas
con fines generales. Deberá utilizarse esta frecuencia siempre que sea
posible, para descongestionar el canal 16.
■
Cuando el canal tiene poca actividad, presione el botón para hablar (Talk) y llame al
barco con el que desea hablar (aleje el micrófono algunas pulgadas de la cara y hable
de manera clara y directa con el tono de voz normal). Diga “[nombre de la estación a
la que llama] ÉSTE ES [el nombre de su embarcación o señal de llamada]”.
■
Una vez establecido el contacto en el canal de llamada, debe pasar a un canal
adecuado. Vea la lista de canales en la páginas 12 a la 13.
Por ejemplo
La embarcación Corsario llamando a la embarcación Vagabundo:
Corsario:
“Vagabundo, éste es Corsario”.
Vagabundo: “Corsario, éste es Vagabundo. Conteste 72 (o cualquier canal pertinente)”.
Corsario: “72”. O “Roger”.
■
Después de realizada la comunicación, cada embarcación debe cerrar la
transmisión con su señal de llamada o nombre de embarcación y pasar al canal 16.
AVISO
Para obtener una mejor calidad de sonido en la estación a la que llama,
sostenga el radio aproximadamente a 2 pulgadas (5 cm) de la boca y
ligeramente hacia un costado. Hable con un tono normal de voz.
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Protocolos del radio marítimo VHFProtocolos del radio marítimo VHF
Llamadas a radioteléfono
Mensajes de emergencia y
procedimientos de auxilio
Llamadas a radioteléfono
Los navegantes pueden hacer y recibir llamadas radiotelefónicas hacia y desde
cualquier número en la red telefónica, utilizando los servicios de las estaciones
costeras públicas. Pueden realizarse las llamadas (con cierto cargo) entre su
radio VHF y los teléfonos en tierra, mar y aire. Vea las páginas 12 a la 21 para
conocer los canales (operador marítimo) públicos correspondientes.
Si tiene planeado utilizar estos servicios, deberá registrarse con el operador de
la estación costera pública a través del cual intenta comunicarse. Dichos servicios
le pueden brindar información detallada y los procedimientos a seguir.
PRECAUCIÓN
Puede revelar información privilegiada durante una llamada radiotelefónica.
Recuerde que su transmisión NO es privada como lo es en un teléfono común.
Se transmiten los dos lados de la conversación y cualquiera que sintonice el
radio en el canal que está utilizando puede escucharlo.
Mensajes de emergencia y procedimientos de auxilio
La posibilidad de pedir ayuda en una emergencia es la razón principal para tener un
radio marítimo VHF. El mar puede ser implacable y lo que inicialmente puede ser un
problema menor se puede transformar rápidamente en una situación fuera de control.
La guardia costera monitorea el canal 16, responde a todas las llamadas de auxilio
y coordina todos los esfuerzos de búsqueda y rescate. Según la disponibilidad de
otras embarcaciones o de los operadores de asistencia comercial cerca de usted, se
pueden enviar embarcaciones de la guardia costera o de la guardia costera auxiliar.
En todos los casos, comuníquese con la guardia costera tan pronto como
experimente problemas y antes de que su situación se transforme en una
emergencia. Utilice los procedimientos de mensajes de emergencia únicamente
después de que su situación sea grave o cuando se enfrenta con un peligro
repentino que amenaza la vida o la propiedad y que exige ayuda inmediata.
Si tan sólo se quedó sin gasolina, no envíe un mensaje de emergencia.
Baje el ancla y llame a un amigo o al puerto deportivo para que le traigan
combustible o para que lo remolquen.
•
Señales de emergencia marítima
Las tres señales verbales internacionales de emergencia marítima son:
MAYDAY
La señal de auxilio
MAYDAY se utiliza para indicar que una estación es amenazada
por un peligro grave e inminente y que requiere auxilio inmediato.
AN PAN
P
La señal de urgencia
PAN PAN se utiliza cuando una embarcación o persona
está en peligro (la correcta pronunciación de esta señal es pan-pan).
SECURITE
La señal de seguridad
SECURITE se utiliza para la seguridad en la navegación o
advertencias sobre factores climáticos de importancia (la correcta pronunciación
de esta señal es se-cu-ri-té).
Cuando utilice una señal internacional de emergencia, deberá pronunciar la señal
•
pertinente tres veces antes del mensaje.
Si escucha un mensaje de auxilio
A todos los mensajes que comiencen con estas señales debe darles prioridad sobre
cualquier otro mensaje. TODAS las estaciones DEBEN permanecer en silencio en el
canal 16 durante la emergencia, a menos que el mensaje se relacione directamente
con la emergencia.
Si oye un mensaje de auxilio de una embarcación, manténgase cerca del radio.
Si nadie responde,
no está cerca, espere un corto periodo de tiempo hasta que otros que estén más
cerca respondan. Aun si no puede prestar ayuda directa, puede estar en posición
de retransmitir el mensaje.
USTED debe responder. Si la embarcación con la emergencia
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