Cobra MR HH325 VP Owners Manual [es]

Introducción

Nuestro agradecimiento a
usted y Asistencia del Cliente

RADIO VHF PARA SERVICIO MARÍTIMO

Manual del propietario

Gracias por su compra

Gracias por adquirir un radio VHF CobraMarine®.
Este producto Cobra

®

le brindará muchos años de servicio sin

problemas si lo usa correctamente.
Cómo funciona el radio VHF CobraMarine

Esta radio es un transceptor portátil de pilas para usarlo en la embarcación. El mismo
permite la comunicación bidireccional, tanto entre una embarcación y otra como entre una
embarcación y la costa, principalmente para fines de seguridad aunque también para fines
de navegación y operación. Con este radio usted puede pedir ayuda, recibir información
proveniente de la tripulación de otras embarcaciones, hablarle a operadores de esclusas y
puentes levadizos, y realizar llamadas radiotelefónicas a cualquier parte del mundo a través
de un operador marítimo.

Además de permitir comunicaciones bidireccionales. el radio puede proporcionar un acceso
rápido a todos los canales de información meteorológica de la Administración nacional del
océano y la atmósfera (NOAA, National Oceanographic and Atmospheric Administration), y
avisarle sobre emergencias relacionadas con mal tiempo mediante un tono recibido en un
canal meteorológico que usted selecciona de acuerdo a su área.

Asistencia al cliente

Asistencia al cliente

Si se le presenta algún problema con este producto o tiene dificultad para entender
alguna de sus funciones, consulte el manual del propietario. Si no encuentra la respuesta
en el manual, Cobra Electronics ofrece los siguientes servicios de asistencia al cliente:

Para obtener asistencia en EE.UU.

Sistema de ayuda automatizada En inglés solamente.
Las 24horas del día, los 7 días a la semana; teléfono [phone].

Operadores de asistencia al cliente En inglés y español.
8:00 a. m. a 6:00 p. m. (hora del Este de EE.UU.), de lunes a viernes (excepto días
feriados); 773-889-3087 (teléfono).

Preguntas En inglés y español.
Para comunicarse por fax llame al número [phone].

Asistencia técnica En inglés solamente.
www.cobra.com (en línea: preguntas frecuentes [FAQ]).
En inglés y español. [e-mail] (correo electrónico).

•

•

MR HH325 VP

Impreso en China. N° de pieza 480-343-P Versión B

Nada se compara a Cobra

®

Español

Para obtener asistencia fuera de EE.UU.

Comuníquese con el concesionario local

Español

A1

©2007 Cobra Electronics Corporation™

6500 West Cortland Street

Chicago, Illinois 60707 USA

www.cobra.com

Introducción

Controles e indicadores
de la radio

Introducción

Pantalla LCD de fondo iluminado
y características del producto

Antena

Pantalla de

cristal líquido

iluminada

Botón Canal

arriba

Botón "Oprima

para Hablar"

Botón canal

abajo

Botón de Luz de

Fondo/

Bloqueo Teclas

Botón de Nivel de

Potencia/Aviso

Meteorológico

Botón Tri-Watch

(Triple Vigilancia)

Altavoz

Español

A2

apa externa de

T

Altavoz/Micrófono

ontrol de

C
Encendido/
Apagado/
Volumen

Fijación de la pinza

del cinturón

Control de
reducción de ruido
de fondo

Conector de
muñequera

Pila

Botón de
canal
instantáneo
16/9

Botón de
RASTREO

Botón de
Llamada/Entrar

Botón de
Memoria/Escape

Micrófono

Pinza de
la pila

Pantalla LCD (cristal líquido) con iluminación de fondo

Iconos de transmisión y recepción

Icono de banda de

frecuencias

Números de

canales activos

Icono de Triple

Vigilancia

Icono de bloqueo

de botones

Icono de rastreo

Icono de tonos de teclas

Icono de pitido de fin de transmisión (Roger Beep)

Iconos de mapas de canales activos de la UIC

Iconosde Baja/Media/Alta potencia
Icono Meteorológico

Icono de Aviso Meteorológico
Icono de tonos de llamada
Icono de canal de la memoria
Canal de la memoria
Icono de operación símplex
Icono de energía de batería

Características del producto

Reglajes de potencia

Los reglajes de potencia seleccionables dan
una potencia de salida de 1, 3 ó 5 W para
llamadas próximas o lejanas.

Canales de EE.UU., Canadá e
internacionales

Permite el funcionamiento en cualquiera de
los tres (3) diferentes mapas de canales
establecidos para estas áreas.

Todos los canales meteorológicos NOAA.

Acceso instantáneo a todos los canales
meteorológicos nacionales, las 24 horas del
día.

Sumergible en agua; satisface las normas
JIS7

Estanco en 1 m de agua durante 30 minutos.

Bloqueo de botones/teclas

Con el bloqueo de botones activado se
evitan cambios accidentales en los reglajes.

Rastreo de Canales/Rastreo de la
Memoria

Sirve para rastrear un número ilimitado de
canales o las ubicaciones de la memoria,
para hallar conversaciones en curso.

Español

A3

Canal instantáneo 16/9

Proporciona acceso instantáneo al Canal 16
prioritario y al Canal 9 de llamadas.

Triple Vigilancia

Sirve para monitorear tres (3) canales
a la vez —: el Canal 16 y dos (2) canales
programables.

Pila NiMH (Níquel-Hidrido Metálico)

La pila sellada proporciona un mayor
tiempo de trabajo que las pilas alcalinas y
no está afectada la memoria.
Pueden también utilizarse seis (6) pilas
alcalinas AA de alta calidad para respaldo de
emergencia; — requieren la bandeja
opcional de pilas AA (P/N CM 110-011).

Cargador de 120/12 V incluido

Permite cargar la pila en casa, en el
automóvil o en la embarcación.

Cargador de sobremesa trabable

Sujeta en posición la radio o la pila al
recargarla. Montaje vertical u horizontal.

Tonos de llamada (seleccionables)

10 Tonos de llamada seleccionables.

•

•

Introducción

Características del producto

Características del producto (continuación)

Aviso meteorológico de emergencia

Recibir avisos de la NOAA si el estado del
tiempo representa un peligro en las
cercanías.

Clavija para altavoz/micrófono

Permite conectar el altavoz/micrófono de
solapa Cobra opcional y otros accesorios
Cobra.

Número ilimitado de canales en la
memoria

Permite programar un número ilimitado de
canales VHF en la memoria.

Medidor de intensidad de la señal

Indica la intensidad de las señales entrantes
o salientes.

Botones iluminados

Permite una buena visibilidad de todos los
botones de funciones.

Pitido de fin de transmisión
(seleccionable)

Un tono de confirmación indica el fin de
transmisión del usuario y señala a otros que
pueden hablar.
Activado o desactivado, seleccionable.

Sistema VibrAlert®patentado

Proporciona un aviso silencioso para las
llamadas entrantes. Ideal para ambientes de
mucho ruido o de gran silencio.

•

A4

Español

Introducción

Introducción

Contenido

Introducción

Gracias por su compra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A1

Asistencia al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A1

Radio Controles e indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A2

Pantalla LCD (cristal líquido) con iluminación de fondo . . . . . . . . . . . . . . A3

Características del producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A3

Importante información de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Recomendaciones para las comunicaciones marítimas . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Protocolos de radiocomunicación marítima en VHF

Información de la FCC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Procedimientos de radiocomunicación marítima en VHF . . . . . . . . . . . . . . 8

Llamadas de voz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Llamadas radiotelefónicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Procedimiento de llamadas de auxilio y mensajes de emergencia . . . . . . . 13

Asignación de canales de VHF para radiocomunicación marítima . . . . . . . 18

Canales meteorológicos y avisos NOAA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Instalación

Incluido en este paquete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Antena, muñequera y pinza del cinturón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Pilas y cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Operación del radio

Instrucciones preliminares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Programación del modo de Configuración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41

Espera/Recepción y Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Operación avanzada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Garantía e Marcas Comerciales

Garantía limitada de tres años . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61

Marcas comerciales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61

Servicio al cliente

Apoyo técnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Nada se compara a Cobra

®

1

Importante información de

Introducción Introducción

Introducción

seguridad

Introducción

Importante información de
seguridad

Importante información de seguridad

Antes de instalar y usar el radio VHF CobraMarine, lea estos avisos generales de
precaución y de advertencia.

Advertencias y precauciones

Para sacar el máximo provecho de este radio hay que instalarlo y usarlo correctamente.
Lea detenidamente las instrucciones de instalación y de operación antes de instalarlo y
usarlo. Hay que prestar especial atención a las ADVERTENCIAS y PRECAUCIONES en este
manual.

ADVERTENCIA

Los avisos de advertencia identifican situaciones que podrían ocasionar lesiones o la
muerte.

PRECAUCIÓN

Los avisos de precaución identifican condiciones que podrían ocasionar daños al radio o
a otro equipo.

Información para el adiestramiento en materia de seguridad

Este radio CobraMarine®ha sido diseñado y clasificado para "uso ocupacional solamente".
Sólo deberá usarse para actividades relacionadas con el empleo, por personas conscientes
tanto de los peligros a los que se exponen como de la forma de minimizarlos. Este radio
NO está diseñado para uso en un ambiente no controlado por parte del "público en
general".

Este radio ha sido verificado y se ha determinado que cumple con los límites de exposición
a la RF establecidos por la FCC para "uso ocupacional solamente". Este radio VHF
CobraMarine satisface también las siguientes directivas y normas sobre la energía de RF y
los niveles de energía electromagnética, así como la evaluación de la exposición humana a
dichos niveles:

■

Boletín 65 del Despacho de Ingeniería y Tecnología (OET) de la FCC, Edición 97-01,
Suplemento C; Evaluación de conformidad con las directivas de las FCC en materia de
exposición humana a los campos electromagnéticos de radiofrecuencia.

■

Instituto Nacional Americano de Normalización (ANSI) (C95.1-1992), Norma IEEE
sobre los niveles de seguridad frente a la exposición humana a los campos
electromagnéticos de radiofrecuencia entre 3kHz y 300 GHz.

■

Instituto Nacional Americano de Normalización (ANSI) (C95.3-1992), Práctica
recomendada por el IEEE para la medición de campos— electromagnéticos, de
radiofrecuencia y de microondas potencialmente peligrosos.

•

Las siguientes ADVERTENCIAS y PRECAUCIONES se incluyen para indicarle los riesgos de
estar expuesto a la RF (radiofrecuencia) y para asegurar que maneja la radio dentro de los
límites de exposición a la RF de la FCC establecidos para el aparato de radio.

ADVERTENCIAS

El radio genera energía electromagnética de RF (radiofrecuencia) cuando está
transmitiendo. Para asegurar que tanto usted como aquéllos alrededor suyo no queden
expuestos a cantidades excesivas de esa energía, durante las transmisiones cerciórese
de que NADIE TOQUE la antena y de que NO HAYA NADIE a una distancia de la antena
que sea menor a la mínima estipulada. Para obtener más información consulte en la
página 31 la sección de requisitos relacionados con la antena.

NO haga funcionar el radio sin que esté conectada la antena apropiada o una carga
fantasma equivalente. De otra manera podría exponerse a una cantidad excesiva de
energía de RF y además se podría dañar el radio.

NO transmita más del 50% del tiempo en que el radio esté en uso — (ciclo de trabajo
del 50%). El radio transmite cuando se presiona el botón de transmisión y la pantalla de
cristal líquido indica que el radio está transmitiendo.

SIEMPRE use exclusivamente accesorios aprobados por Cobra.
NO haga funcionar el radio en atmósferas explosivas, cerca de áreas de voladuras o en

lugares donde haya letreros que prohiban el uso de radiotransmisores.
NUNCA conecte el transceptor a una toma de alimentación eléctrica de corriente alterna

(CA). Podría provocar un incendio o una descarga eléctrica y dañar el transceptor.
NUNCA instale el transceptor o el micrófono/altoparlante donde pueda interferir con la

operación de la embarcación o provocar lesiones.
NO permita que niños o personas no familiarizadas con los procedimientos apropiados

hagan uso del radio sin supervisión.
El hacer caso omiso de cualquiera de estas advertencias podría hacer que se excedan los

límites de exposición a la RF establecidos por la FCC o crear otras condiciones
peligrosas.

2

Español

Nada se compara a Cobra

®

3

Importante información de

Introducción Introducción

Introducción

seguridad

Introducción

Recomendaciones para las
comunicaciones marítimas

PRECAUCIÓN

Su aparato de radio sólo es estanco cuando esté debidamente instalada la antena y la
pila.

EVITE el uso y el almacenamiento del radio a temperaturas inferiores a los -20°C o
superiores a los 60°C.

SITÚE el radio por lo menos a 0,9 metros de distancia de la brújula magnética de
navegación de la embarcación.

NO intente hacerle mantenimiento a ningún componente interno por su cuenta. Todo
mantenimiento debe ser realizado por un técnico calificado.

Este aparato de radio se suministra con una pila NiMH (Níquel-Hidrido Metálico)
recargable.

■

Utilice únicamente el cargador Cobra para recargar la pila NiMH en el aparato de radio.

■

No cortocircuite la pila.

■

Al cambiar la pila, elimine debidamente la pila gastada. La pila NiMH puede reventar si
se arroja al fuego.

Es posible que su radio INCUMPLA con las normas de la FCC (Comisión Federal de
Comunicaciones de EE.UU.) y se prohiba su uso si se le hacen cambios o modificaciones.

Recomendaciones para las comunicaciones marítimas

Las frecuencias usadas por el radio están reservadas con el fin de aumentar la seguridad a
bordo de las embarcaciones y para transmitir mensajes relacionados con la navegación y
la operación de las embarcaciones dentro de una gama adecuada para la navegación cerca
de la costa. Si la potencia máxima de 5 W de su radio no es suficiente para las distancias
que navega desde la costa, podrá instalar un aparato de radio fijo CobraMarine con una
potencia de hasta 25 W. (Visite www.cobra.com o acuda a su concesionario local para los
modelos que están disponibles).

Si navega muy lejos de la costa, podrá tener que instalar en su embarcación un aparato de
radio aun más potente, tal como uno de banda lateral única de HF o una radio por satélite.

La guardia costera estadounidense (U.S. Coast Guard) no recomienda el uso de teléfonos
celulares en sustitución de los radios especiales para servicio marítimo. Normalmente no
podrán comunicarse con embarcaciones de rescate y, si necesitara solicitar auxilio con un
teléfono celular, la llamada sólo la recibiría el destinatario de su llamada. Mas aún, los
teléfonos celulares tienen un alcance limitado sobre agua y pueden ser difíciles de localizar.
Si usted no sabe cuál es su posición, la guardia costera tendrá dificultades para
encontrarlo si usted está usando un teléfono celular.

Sin embargo, los teléfonos celulares no siempre son inútiles abordo en la zonas donde hay
servicio de teléfonos celulares disponible; — ellos permiten sostener conversaciones de
carácter personal y mantener así las frecuencias marítimas descongestionadas y
disponibles para el uso al que están destinadas.

•

4

Español

Nada se compara a Cobra

®

5

Protocolos de radio-

Introducción

comunicación marítima en VHF

Información de la FCC Información de la FCC

Información de la FCC

Los radios VHF CobraMarine satisfacen los requisitos de la FCC (Comisión Federal de
Comunicaciones de EE.UU.) que regulan el servicio de radiocomunicaciones marítimas.

El radio funciona en todos los canales de radiocomunicación marítima actualmente
asignados y se puede cambiar para uso de acuerdo con los reglamentos estadounidenses,
internacionales o canadienses. Permite el acceso instantáneo al canal de emergencia 16 y
al canal de llamada 9, así como a todas las radioemisiones de peligro emitidas por la
Administración nacional del océano y la atmósfera (NOAA) pulsando sólo un botón.

Licencia de estación

Las embarcaciones equipadas con radio de VHF para servicio marítimo, RADAR o EPIRB
(radiobaliza de localización de siniestros), que por ley no requieran llevar equipo de
radiocomunicación, ya no necesitan la licencia de estación de embarcación de la FCC para
navegar en aguas estadounidenses. Sin embargo, toda embarcación que por ley requiera
llevar un radio marítimo durante una travesía internacional, y que esté equipada con un
radioteléfono de banda lateral única de HF o con un terminal de satélite marítimo, deberá
obtener una licencia de estación.

Los formularios y solicitudes de licencias de la FCC para embarcaciones y estaciones
terrestres pueden ser descargados por la Internet en www.fcc.gov. Los formularios pueden
también solicitarse llamando a la FCC al 888-225-5322.

Licencia de estación internacional

Si su embarcación va a ingresar en las aguas territoriales de un país diferente de EE.UU. o
Canadá, comuníquese con la autoridad reguladora de las comunicaciones de ese país para
obtener la información de licencia.

Distintivo de llamada de radio

Actualmente la FCC no exige licencia para la navegación recreativa. La guardia costera
estadounidense recomienda que se use el número y estado de registro de la embarcación
(p. ej., IL 1234 AB) como distintivo de llamada, y que el mismo se muestre claramente
sobre la embarcación.

Licencia canadiense de estación de barco

Puede ser necesaria una licencia si su embarcación es operada en aguas canadienses.
Puede obtenerse capacitación y certificación de radiotelefonía de Canadian Power
Squadron. Visite su sitio web (http://www.cps-ecp.ca/english/newradiocard.html), contacte
con la oficina más próxima o escriba a dicha entidad. Industry of Canada, Radio
Regulatory Branch, Attn: DOSP, 300 Slater Street, Ottawa, Ontario, Canada K1A 0C8.

Protocolos de radio-

Introducción

comunicación marítima en VHF

•

Responsabilidad del usuario y lugares de operación

Todo usuario es responsable de observar las regulaciones gubernamentales tanto
nacionales como extranjeras, y estará sujeto a severas consecuencias penales en caso de
violar dichas regulaciones. Las frecuencias de VHF del radio están reservadas para uso
marítimo y requieren una licencia especial para usarse desde una instalación terrestre,
incluso cuando la embarcación esté sobre un remolque.

NOTA

Este dispositivo satisface la parte 15 de las normas de la FCC. Su operación está
sujeta a las dos condiciones siguientes:

1. Este dispositivo no deberá producir interferencia perjudicial, y

2. Este dispositivo deberá aceptar cualquier interferencia recibida, incluida aquélla que
pueda causar un funcionamiento indeseado.

Advertencias de la FCC: El reemplazo o sustitución de transistores, diodos regulares
y demás componentes de esta naturaleza por componentes que no sean los
recomendados por Cobra, puede ocasionar una violación de las regulaciones técnicas
de la parte 80 de las normas de la FCC, o una violación de los requisitos de
aceptación de tipo correspondientes a la parte 2 de las mencionadas normas.

6

Español

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®

7

Procedimientos de radio-

Protocolos de radio-

Introducción

comunicación marítima en VHF

Procedimientos de radiocomunicación marítima en VHF

Manténgase vigilante

Siempre que su embarcación esté navegando el radio deberá estar encendido y sintonizado
en el canal 16, excepto cuando se esté usando para mensajes.

Potencia

Pruebe primero con un vatio si la estación destinataria se encuentra a unos pocos
kilómetros de distancia. Si no hay respuesta, cambie a 3 W y vuelva a llamar. Puede
seleccionar hasta 5 W de potencia para incrementar su distancia de llamada. Recuerde: A
las potencias más bajas dura más la pila y se reduce la interferencia con otros usuarios.

Llamada a estaciones costeras

Llame a una estación costera por el canal que tenga asignado la estación. Puede usar el
canal 16 cuando no conozca el canal asignado.

Llamada a otras embarcaciones

Llame a otras embarcaciones por el canal 16 o por el canal 9. (En embarcaciones
recreativas es preferible usar el canal 9). También puede llamar por canales de
comunicación entre embarcaciones si sabe que la embarcación tiene sintonizado un canal
de comunicación entre embarcaciones.

Llamada inicial por el Canal 16 ó 9

El uso del Canal 16 está permitido para establecer el contacto inicial con otro buque. Hay
que tener siempre presentes las restricciones de llamada. Recuerde que la función más
importante del Canal 16 es para cursar mensajes de emergencia. Si por cualquier razón
estuviera congestionado el Canal 16, podrá utilizarse el Canal 9 (particularmente en aguas
norteamericanas) como canal de contacto inicial para comunicaciones que no sean de
emergencia.

Límites de llamadas

Usted no podrá llamar a la misma estación durante más de 30 segundos seguidos.
Si no obtiene respuesta, espere por lo menos 2 minutos antes de volver a llamar.
Después de tres (3) períodos de llamada, espere por lo menos 15 minutos antes de volver
a llamar.

Cambio de canales

Después de establecer contacto con otra estación en un canal de llamada, cambie
inmediatamente a un canal disponible para el tipo de mensaje que desea enviar.

Identificación de estación

Sírvase identificar (en inglés) su estación por su distintivo de llamada de la FCC, el nombre
del buque y el número de registro estatal, al comienzo y al final del mensaje.

comunicación marítima en VHF

Procedimientos de radio-

Protocolos de radio­comunicación marítima en VHF

•

Comunicaciones prohibidas

Usted NO PODRÁ transmitir:

■

Mensajes falsos de emergencia o de solicitud de auxilio.

■

Mensajes que contengan un lenguaje obsceno, indecente o profano.

■

Llamadas, señales o mensajes de carácter general (no dirigidos a una estación en
particular) por el canal 16, excepto en casos de emergencia o cuando esté probando el
radio.

■

Al estar en tierra.

comunicación marítima en VHF

8

Español

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®

9

Protocolos de radio­comunicación marítima en VHF

Llamadas de voz

Llamadas de voz

Debe mantenerse a la escucha del Canal 16 mientras está en espera. El Canal 16 es el
canal de auxilio y de seguridad utilizado para establecer el contacto inicial con otra
estación y para las comunicaciones de emergencia. El Guardacostas también monitorea el
Canal 16 para la seguridad de todos los que están navegando.

NOTA

El canal 9 puede ser usado por embarcaciones recreativas para llamadas de carácter
general. Esta frecuencia debe ser usada siempre que sea posible para aliviar la
congestión del canal 16. El Guardacostas no emite generalmente información marina
urgente ni avisos meteorológicos por el Canal 9. Los navegantes deben vigilar el
Canal 16 siempre que esté encendida la radio y no se estén comunicando con otra
estación.

Para llamar a otro buque o instalación costera (tal como una esclusa o puente
levadizo):

■

Asegúrese que el radio esté encendido.

■

Cerciórese de que está en el modo de escucha en espera en el Canal 16. Asegúrese
de que el Canal 16 no está siendo utilizado.

■

Cuando esté libre (silencioso) el canal, presione el botón de Transmisión y llame a
un buque. Mantenga la radio o el micrófono a unos centímetros de la cara y hable
con claridad en un tono de voz normal. Diga: «[nombre de la estación llamada]
(AQUÍ) THIS IS [nombre de su embarcación o distintivo de llamada]».

■

Cuando establezca contacto, salga del Canal 16 y pase a otro canal de trabajo.
Consulte la lista de canales que aparece en las páginas 18-19.

Protocolos de radio-

Introducción

comunicación marítima en VHF

■

•

Si el otro no responde, aguarde dos (2) minutos y repita. Se le permite intentar el
contacto tres (3) veces, a intervalos de dos (2) minutos. Si continúa sin hacer

Llamadas de voz

contacto, aguarde 15 minutos antes de volver a intentarlo.

■

Al terminar la comunicación, cada buque debe despedirse con su distintivo de
llamada o nombre del buque y la palabra "out" (corto), pasando entonces al Canal

16.

NOTA

Para que el sonido sea óptimo en la estación a la que llama, mantenga el micrófono
en la parte delantera de la radio a unos 5 cm como mínimo de la boca y ligeramente
ladeado. Hable con un tono de voz normal.

NOTA

"Cambio y corto".
El error más común es utilizar las palabras "cambio y corto" en la misma transmisión
"Cambio" significa que espera una respuesta. "Corto" significa que ha terminado y
que no espera una respuesta.

Por ejemplo

La embarcación Corsair llamando a la embarcación Vagabond:
Corsair: “Vagabundo, aquí Corsario. Cambio.”
Vagabond: “Haga el favor de pasar al Canal 68 (u otro canal de trabajo adecuado)

para contestar. Cambio.”
Corsair: "Pasando al Canal 68. Cambio."

Español

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®

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Protocolos de radio­comunicación marítima en VHF

Llamadas radiotelefónicas

Llamadas radiotelefónicas

La tripulación de embarcaciones puede realizar y recibir llamadas telefónicas hacia y desde
cualquier número telefónico de la red telefónica usando los servicios de las estaciones
costeras públicas. Se pueden realizar llamadas — (sujetas a cobro) — entre su radio y
teléfonos ubicados en tierra, mar o aire. Consulte en las páginas 20 a 27 los canales de
correspondencia públicos (operador marítimo).

Si planea usar estos servicios, considere registrarse con el operador de la
estación costera pública que planea usar. Dichos servicios pueden proporcionarle
información detallada así como los procedimientos a seguir.

PRECAUCIÓN

Es posible que se pueda divulgar información confidencial durante una llamada
radiotelefónica. No olvide que su transmisión no se realiza en privado, como sucede
cuando usa un teléfono común. Ambos lados de la conversación son radiodifundidos y
pueden ser oídos por cualquier persona que tenga un radio sintonizado en el
canal que usted esté usando.

Procedimiento de llamadas de

Protocolos de radio-

Introducción

comunicación marítima en VHF

•

Procedimiento de llamadas de auxilio y mensajes de
emergencia

La principal razón de tener un radio VHF para servicio marítimo es la de contar con la
capacidad para solicitar asistencia en caso de una emergencia. El ambiente marítimo
puede ser implacable y lo que puede comenzar como un problema menor puede
rápidamente tornarse en una situación fuera de control.

La guardia costera monitorea el canal 16, responde a todas las llamadas de solicitud de
auxilio y coordina todos los esfuerzos de búsqueda y rescate. Según la disponibilidad de
operadores de asistencia comerciales u otras embarcaciones con la capacidad necesaria
en las cercanías del solicitante, la guardia costera o una embarcación auxiliar de la
guardia costera será despachada para prestar socorro.

En todo caso, comuníquese con la guardia costera tan pronto se le presente una
dificultad, antes de que la situación se torne en una emergencia. Use los procedimientos
de mensajes de emergencia sólo después de que la situación se haya tornado grave o
cuando enfrente un peligro inminente de muerte o daños materiales que requieran ayuda
inmediata. Utilice el Canal 16 para comunicar su mensaje de emergencia. Cerciórese de
que está transmitiendo en alta potencia. Si simplemente se quedó sin combustible, no
envíe un mensaje de emergencia. Eche el ancla y llame a un amigo o a la marina para
pedirles combustible o para que lo remolquen.

auxilio y mensajes de emergencia

•

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Procedimiento de llamadas de

Protocolos de radio-

Introducción

comunicación marítima en VHF

Señales de emergencia marítima

Las tres (3) señales verbales de emergencia usadas a nivel internacional son:

MAYDAY

La señal de auxilio MAYDAY se emplea para indicar que una estación se encuentra
amenazada por un peligro grave e inminente, y solicita asistencia inmediata.

PAN

La señal de urgencia PAN se emplea cuando está en peligro la seguridad de una
embarcación o la de una persona. (La pronunciación correcta de esta señal es pan).

SECURITE

La señal de seguridad SECURITE se usa en mensajes relacionados con la seguridad de
navegación o con alertas meteorológicas importantes. (La pronunciación correcta de esta
señal es se-cu-ri-té).

Cuando se usa una señal de emergencia internacional, hay que pronunciar la señal
apropiada tres (3) veces antes del mensaje.

Si oye una llamada de solicitud de auxilio

A los mensajes que comiencen con una (1) de estas señales hay que darles prioridad
sobre los demás mensajes. TODAS las estaciones DEBERÁN mantener desocupado el
canal 16 por el tiempo que dure la emergencia, a menos que el mensaje que transmitan
se relacione directamente con la emergencia.

Si oye un mensaje de solicitud de auxilio proveniente de una embarcación, manténgase
cerca del radio. Si otra persona no responde la llamada, USTED debe responderla. Si la
embarcación que solicita auxilio no se encuentra cerca de usted, espere un poco a que
respondan otros que estén más cerca. Aun en caso de que usted no pueda brindar
asistencia directa, podría contribuir retransmitiendo el mensaje.

auxilio y mensajes de emergencia

Procedimiento de llamadas de

Protocolos de radio-

Introducción

comunicación marítima en VHF

Procedimiento de solicitud de auxilio marítimo

Hable de manera lenta, — clara — y calmada.

1. Asegúrese que el radio esté encendido.

2. Seleccione el canal 16.

3. Presione el botón de transmisión y diga:

“MAYDAY — MAYDAY — MAYDAY».
(o « PAN — PAN — PAN,»
o « SECURITE — SECURITE — SECURITE»).

4. Diga:

“AQUÍ [el nombre de su buque o distintivo de llamada],” repetido tres (3) veces.

5. Diga:

«MAYDAY» (o «PAN» o «SECURITE»)
[nombre de su embarcación o distintivo de llamada].

6. Diga dónde se encuentra:

(qué ayudas de navegación o marcas se encuentran cerca).

7. Indique la razón de su solicitud de auxilio.

8. Indique el tipo de asistencia que necesita.

9. Indique la cantidad de personas abordo y el estado de toda persona lesionada.

10. Estime la navegabilidad actual de su embarcación.

11. Describa su embarcación en forma breve (longitud, tipo, color, casco).

12. Diga:

«I WILL BE LISTENING ON CHANNEL 16» (Sintonizaremos el canal 16).

13. Concluya el mensaje diciendo:

“THIS IS [nombre de su embarcación o distintivo de llamada] OVER» (Aquí [nombre
de su embarcación o distintivo de llamada]; cambio).

14. Suelte el botón de transmisión y oiga. Alguien debe responder.

De otra manera, repita la llamada comenzando en el paso 3 anterior.

Manténgase cerca del radio. Aun cuando su mensaje haya sido recibido, la guardia costera
lo encontrará más rápidamente si usted puede transmitir una señal para que sea detectada
por una embarcación de rescate.

auxilio y mensajes de emergencia

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Español

Nada se compara a Cobra

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