Cobra MRHH100VP Service Manual

RADIO VHF PARA SERVICIO MARÍTIMO

Manual del propietario

MR HH100 VP

Nada se compara a Cobra

®

Printed in the Philippines

Part No. 480-110-P

Español

Agradecimiento y asistencia

Introducción

Gracias por adquirir un radio VHF CobraMarine™.
Este producto Cobra®le brindará muchos años
de servicio sin problemas si lo usa correctamente.

Cómo funciona el radio CobraMarine

Este radio es un transceptor portátil alimentado con baterías para uso a bordo de
una embarcación. El mismo permite la comunicación bidireccional, tanto entre una
embarcación y otra como entre una embarcación y la costa, principalmente para fines
de seguridad aunque también para fines de navegación y operación. Con este radio
usted puede pedir ayuda, recibir información proveniente de la tripulación de otras
embarcaciones, hablarle a operadores de esclusas y puentes levadizos, y realizar
llamadas radiotelefónicas a cualquier parte del mundo a través de un operador marítimo.

Además de permitir comunicaciones bidireccionales, el radio puede proporcionar un
acceso rápido a los diez canales de información meteorológica de la Administración
nacional del océano y la atmósfera (NOAA, National Oceanographic and Atmospheric
Administration), y avisarle sobre emergencias relacionadas con mal tiempo mediante
un tono recibido en un canal meteorológico que usted selecciona de acuerdo a su área.

Asistencia al cliente

Asistencia al cliente

Si se le presenta algún problema con este producto o tiene dificultad para entender
alguna de sus funciones, consulte el manual del propietario. Si no encuentra la
respuesta después de consultar el manual, Cobra
servicios de asistencia al cliente:

al cliente

™

VHF

®

Electronics ofrece los siguientes

Para obtener asistencia en EE.UU.

Sistema de ayuda automatizada Inglés solamente.
Las 24 horas del día, los 7 días de la semana; teléfono [phone].

Operadores de asistencia al cliente Inglés y español.
9:00 a. m. a 7:00 p. m. (hora estándar del Este de EE.UU.), de lunes a viernes
(excepto días feriados); teléfono [phone].

Preguntas Inglés y español.
Para comunicarse por fax llame al número [phone].

Asistencia técnica Inglés solamente.
www.cobra.com [en línea: Frequently Asked Questions (preguntas frecuentes)].
Inglés y español. [e-mail] (correo electrónico).

Para obtener asistencia fuera de los EE.UU.

Comuníquese con el concesionario local.

Español

A1

©2003 Cobra

®

Electronics Corporation

6500 West Cortland Street

Chicago, Illinois 60707 USA

www.cobra.com

Introducción

Perilla de

encendido,

apagado y

volumen

Antena

Pantalla de

cristal líquido

iluminada

Botón de

transmisión

Botón de luz

de fondo y

monitor

Botón de canal

instantáneo 16

Botón de canal

hacia arriba

Botón de canal

hacia abajo

Altoparlante
y micrófono

Español

A2

Controles e indicadores

Conector de correa

para la muñeca

Jack de altoparlante y
micrófono externos

Pinza para
el cinturón

Lengüeta

de sujeción

de la tapa

de las

baterías

Compartimiento
de baterías

Botón de
bloqueo,
alta y baja
potencia

Botón de
modalidad

Botón de
meteorología/UIC

Jack
de carga

Indicadores y

Introducción

Pantalla de cristal líquido (LCD) iluminada

Iconos de intensidad de las

señales de transmisión y

recepción recibidas

Icono de

Iconos de
alta y baja
potencia

ocupado
Icono de
transmisión

Características del producto

Dos niveles de potencia

Potencia de salida seleccionable entre 500 mW
y 2 vatios para llamadas cercanas o distantes.

Canales de EE.UU., Canadá e internacionales

Permite el funcionamiento en cualquiera
de los tres diferentes mapas de canales
establecidos para estas áreas.

10 canales meteorológicos NOAA

Acceso instantáneo a todos los canales
meteorológicos nacionales, las 24 horas del día.

Aviso meteorológico de emergencia

Puede avisarle mediante un tono audible y
una alarma visible si el estado del tiempo
representa un peligro en las cercanías.

Resistente a las salpicaduras

Resistente al agua; satisface la norma JIS4.

Rastreo

Le permite el rastreo de todos los canales
para encontrar conversaciones.

Bloqueo de botones

Al seleccionar esta función se evita la
modificación accidental de la configuración.

Español

A3

características del producto

Icono de bloqueo
de botones

Icono de tonos

de teclas

Icono
de canal
meteorológico

Números

de canal

Icono de aviso
meteorológico

Iconos de mapa
de canales activos
U-I-C

Canal instantáneo 16

Acceso instantáneo al canal prioritario 16.

Ahorro de carga de la batería

Emplea un circuito de ahorro de baterías
que extiende la carga de las baterías.

Tonos de teclas

Pueden ser activados y desactivados.

Bolsa impermeable

Hace la unidad completamente impermeable
(se incluye una bolsa con cada radio).

Se incluyen cuatro baterías AAA recargables
de NiCD

Permiten una mayor autonomía si se les
compara con las baterías alcalinas, y no
presentan efecto de memoria (se incluye un
juego de baterías con cada radio).

Se incluye cargador para montaje en
tomacorriente de pared

Deje que las baterías se carguen dentro
del mismo radio (se incluye un cargador
con cada radio).

Icono de
operación
símplex

Icono de carga
de las baterías

Icono de
rastreo

Icono de ahorro
de carga de
la batería

Introducción

•

•

Introducción

Agradecimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A1

Asistencia al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A1

Controles e indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A2

Indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A3

Características del producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A3

Importante información de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Recomendaciones para las comunicaciones marítimas . . . . . . . . . . . . 4

Protocolos de radiocomunicación marítima en VHF

Información de la FCC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Procedimientos de radiocomunicación marítima en VHF . . . . . . . . . . . 6

Llamadas de voz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Llamadas radiotelefónicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Procedimiento de llamadas de solicitud de auxilio

y mensajes de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Asignación de canales de VHF para radiocomunicación marítima . . . 12

Canales meteorológicos NOAA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Instalación

Incluido en este paquete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Correa para la muñeca, pinza para el cinturón, jack de altoparlante

y micrófono, y bolsa impermeable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Baterías y cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Operación del radio

Instrucciones preliminares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Espera/recepción y transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Radio meteorológico y aviso meteorológico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Operación avanzada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Canal 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Rastreo de canales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Tonos de teclas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Garantía

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Servicio al cliente

Apoyo técnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Formulario de pedido y accesorios opcionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Contenido

Nada se compara a Cobra

®

1

Introducción

Importante información de seguridad

Introducción

Importante información de seguridad

Importante información de seguridad

Antes de instalar y usar el radio VHF CobraMarine™,
lea estos avisos generales de precaución y de advertencia.

Avisos de advertencia y de precaución

Para sacar el máximo provecho de este radio hay que instalarlo y usarlo
correctamente. Lea detenidamente las instrucciones de instalación y de operación
antes de instalarlo y usarlo. Hay que prestar atención especial a los avisos de

ADVERTENCIA y de PRECAUCIÓN que aparecen a lo largo de este manual.

ADVERTENCIA

Los avisos de advertencia identifican situaciones que podrían ocasionar lesiones o la muerte.

PRECAUCIÓN

Los avisos de precaución identifican condiciones que podrían ocasionar daños
al radio o a otro equipo.

Precauciones generales

ADVERTENCIAS

■

El radio genera energía electromagnética de RF (radiofrecuencia)
cuando está transmitiendo. Para asegurar que tanto usted como
aquéllos alrededor suyo no queden expuestos a cantidades
excesivas de esa energía:

■

SIEMPRE mantenga el radio por lo menos a 5 centímetros
(2 pulgadas) de usted cuando esté transmitiendo.

■

NUNCA permita que la antena haga contacto con alguna
parte de su cuerpo cuando esté transmitiendo.

■

MANTENGA el radio por lo menos a la misma distancia
de los transeúntes que de usted.

•

ADVERTENCIAS

■

NO transmita más del 50% del tiempo en que el radio esté en uso.

■

NO haga funcionar el radio en atmósferas explosivas, cerca de áreas
de voladuras o en lugares donde haya letreros que prohiban el uso de
radiotransmisores.

■

NO permita que niños o personas no familiarizadas con los
procedimientos apropiados hagan uso del radio sin supervisión.

PRECAUCIONES

■

El radio es resistente a las salpicaduras sólo cuando las baterías están
debidamente instaladas.

■

Evite el uso y el almacenamiento del radio a temperaturas inferiores
a los -20˚C (-4˚F) o superiores a los 60˚C (140˚F).

■

Mantenga el radio por lo menos a 0,9 metros (3 pies) de distancia

de la brújula magnética de navegación de la embarcación.

■

No intente hacerle mantenimiento a ningún componente interno
por su cuenta. Todo mantenimiento debe ser realizado por un técnico
calificado.

■

Es posible que su radio incumpla con las normas de la FCC y se

prohiba su uso si se le hacen cambios o modificaciones.

■

Este radio se suministra con cuatro baterías recargables de NiCD
(níquel-cadmio).

■

Use solamente el cargador Cobra®para recargar las baterías
de NiCD del radio.

■

No cortocircuite el paquete de baterías.

■

Cuando reemplace las baterías, deseche adecuadamente las baterías
viejas. Las baterías de NiCD pueden explotar si son lanzadas al fuego
para desecharlas.

2

Español

Nada se compara a Cobra

®

3

5

Nada se compara a Cobra

®

4

Español

Recomendaciones para
las comunicaciones marítimas Información de la FCC

Recomendaciones para las comunicaciones marítimas

•

Las frecuencias usadas por el radio están reservadas con el fin de aumentar la
seguridad a bordo de las embarcaciones y para transmitir mensajes relacionados con la
navegación y la operación de las embarcaciones dentro de una gama adecuada para la
navegación cerca de la costa. Si la salida máxima de 2 vatios del radio no es suficiente
para cubrir las distancias a las que usted viaja de la costa, considere comprar un radio
portátil CobraMarine

™

con potencia de salida de hasta 5 vatios, o instalar un radio

Cobra

®

de montaje fijo con potencia de salida de hasta 25 vatios. (Visite
www.cobra.com o su concesionario local para averiguar la disponibilidad de los
diferentes modelos).

Si usted navega a distancias muy apartadas de la costa, debe considerar instalar en
su embarcación un equipo de radio de mayor alcance, como por ejemplo, un radio
de banda lateral única de HF o un radio satelital.

La guardia costera estadounidense (U.S. Coast Guard) no recomienda el uso de
teléfonos celulares en sustitución de los radios especiales para servicio marítimo.
Normalmente no podrán comunicarse con embarcaciones de rescate y, si necesitara
pedir auxilio con un teléfono celular, la llamada sólo la recibiría el destinatario de su
llamada. Asimismo, los teléfonos celulares tienen un alcance limitado sobre agua y
pueden ser difíciles de localizar. Si usted no conoce cuál es su localización, la
guardia costera tendrá dificultades para encontrarlo si usted está usando un
teléfono celular.

Sin embargo, los teléfonos celulares no siempre son inútiles abordo; ellos permiten
sostener conversaciones de carácter personal y mantener así las frecuencias
marítimas descongestionadas y disponibles para el uso al que están destinadas.

AVISO IMPORTANTE:
INFORMACIÓN DE LICENCIA DE LA FCC

•

Los radios VHF CobraMarine™satisfacen los requisitos de la FCC (Comisión Federal
de Comunicaciones de EE.UU.) que regulan el servicio de radiocomunicaciones
marítimas.

Licencia de estación

Las embarcaciones equipadas con radio de VHF para servicio marítimo, RADAR o
EPIRB (radiobaliza de localización de siniestros), que por ley no requieran llevar
equipo de radiocomunicación, ya no necesitan la licencia de estación de
embarcación de la FCC para navegar en aguas estadounidenses. Sin embargo, toda
embarcación que por ley requiera llevar un radio marítimo durante una travesía
internacional, y que esté equipada con un radioteléfono de banda lateral única de HF
o con un terminal de satélite marítimo, deberá obtener una licencia de estación.

Los formularios y solicitudes de licencias de la FCC para embarcaciones y
estaciones terrestres pueden ser descargados por la Internet en www.fcc.gov/forms.
Los formularios pueden también solicitarse llamando a la FCC al 888-225-5322.

Distintivo de llamada de radio

Actualmente la FCC no exige licencia para la navegación recreativa. La guardia
costera estadounidense recomienda que se use el número y estado de registro
de la embarcación (p. ej., Illinois 1234 AB) como distintivo de llamada, y que
el mismo se muestre claramente sobre la embarcación.

Licencia canadiense de estación de barco

Puede ser necesaria una licencia si su embarcación es operada en aguas
territoriales que no sean estadounidenses. Si usted planea operar en aguas
canadienses, comuníquese con la oficina de campo más cercana o escriba a:
Industry of Canada, Radio Regulatory Branch, Attn: DOSP, 300 Slater Street,
Ottawa, Ontario, Canada K1A 0C8.

Responsabilidad del usuario y lugares de operación

Todo usuario es responsable de observar las regulaciones gubernamentales
tanto nacionales como extranjeras, y estará sujeto a severas consecuencias
penales en caso de violar dichas regulaciones. Las frecuencias de VHF del
radio están reservadas para uso marítimo y requieren una licencia especial
para usarse desde una instalación terrestre, incluso cuando la embarcación
esté sobre un remolque.

NOTA

Este dispositivo satisface la parte 15 de las normas de la FCC. Su operación está
sujeta a las condiciones de que este dispositivo no cause interferencia perjudicial.

Advertencias de la FCC: El reemplazo o sustitución de transistores, diodos
regulares y demás componentes de esta naturaleza por componentes que
no sean los recomendados por Cobra

®

, puede ocasionar una violación de las
regulaciones técnicas de la parte 80 de las normas de la FCC, o una violación
de los requisitos de aceptación de tipo correspondientes a la parte 2 de las
mencionadas normas.

Protocolos de radiocomunicación marítima en VHF

Introducción Protocolos de radiocomunicación

marítima en VHF

Procedimientos de radio-

Protocolos de radiocomunicación
marítima en VHF

Procedimientos de radiocomunicación marítima en VHF

Manténgase vigilante

Siempre que su embarcación esté navegando el radio deberá estar encendido y
sintonizado en el canal 16, excepto cuando se esté usando para mensajes.

Potencia

Pruebe primero con 1⁄2 vatio si la estación destinataria se encuentra a unos
pocos kilómetros de distancia. Si no recibe respuesta, cambie a una potencia
más alta. Así ahorrará baterías y minimizará la generación de interferencia
perjudicial para otros usuarios.

Llamada a estaciones costeras

Llame a una estación costera por el canal que tenga asignado la estación.
Puede usar el canal 16 cuando no conozca el canal asignado.

Llamada a otras embarcaciones

Llame a otras embarcaciones por el canal 16 o por el canal 9. (En embarcaciones
recreativas es preferible usar el canal 9). También puede llamar por canales de
comunicación entre embarcaciones si sabe que la embarcación tiene sintonizado
un canal de comunicación entre embarcaciones.

Límites de llamadas

Usted no podrá llamar a la misma estación durante más de 30 segundos seguidos. Si no
obtiene respuesta, espere por lo menos 2 minutos antes de volver a llamar. Después de
tres períodos de llamada, espere por lo menos 15 minutos antes de volver a llamar.

Cambio de canales

Después de establecer contacto con otra estación en un canal de llamada, cambie
inmediatamente a un canal disponible para el tipo de mensaje que desea enviar.

Identificación de estación

Identifique en idioma inglés su estación por el distintivo de llamada de la FCC,
el nombre de la embarcación, el número de registro estatal u otro número oficial
tanto al principio como al final de cada mensaje.

Comunicaciones prohibidas

Usted NO PODRÁ transmitir:

■

Mensajes falsos de emergencia o de solicitud de auxilio.

■

Mensajes que contengan palabras o significados obscenos, indecentes o irreverentes.

■

Llamadas, señales o mensajes de carácter general (no dirigidos a una estación
en particular) por el canal 16, excepto en casos de emergencia o cuando esté
probando el radio.

■

Cuando esté en tierra.

Español

6

comunicación marítima en VHF Llamadas de voz

Protocolos de radiocomunicación
marítima en VHF

•

Llamadas de voz

•

Para llamar a otra embarcación o a una instalación de tierra como,
por ejemplo, a un operador de esclusas o puentes levadizos:

■

Compruebe que el radio esté encendido.

■

Seleccione el canal 16 y oiga la actividad en él para asegurarse de que no lo
estén usando otras personas.

NOTA

El canal 9 puede ser usado por embarcaciones recreativas para llamadas de
carácter general. Esta frecuencia debe ser usada siempre que sea posible para
aliviar la congestión del canal 16.

■

Cuando el canal esté desocupado, presione el botón de transmisión y llame a
la embarcación con la que desea establecer contacto. (Mantenga el micrófono a
unos cuantos centímetros de su cara y hable en dirección hacia él con un tono
de voz normal y de forma bien clara). Diga: «[nombre de la estación llamada]
THIS IS [nombre de su embarcación o distintivo de llamada]».

■

Una vez que establezca contacto por el canal de llamada, deberá cambiar a un
canal activo apropiado. Consulte la lista de canales que aparece en la página 12.

Por ejemplo:

La embarcación Corsair llamando a la embarcación Vagabond:
Corsair: «Vagabond, this is Corsair» (Vagabond, aquí Corsair).
Vagabond: «Corsair, this is Vagabond» (Corsair, aquí Vagabond).

«Reply 72» (responda por el 72) (o por cualquier otro canal activo apropiado).
Corsair: «72» o aviso sonoro de cambio.

■

Una vez concluidas las comunicaciones, cada embarcación debe despedirse
con su distintivo de llamada o nombre de embarcación y cambiar al canal 16.

Nada se compara a Cobra

®

7

Protocolos de radiocomunicación
marítima en VHF

Llamadas radiotelefónicas

Llamadas radiotelefónicas

La tripulación de embarcaciones puede realizar y recibir llamadas telefónicas hacia
y desde cualquier número telefónico de la red telefónica usando los servicios de las
estaciones costeras públicas. Se pueden realizar llamadas (sujetas a cobro) entre su
radio VHF y teléfonos ubicados en tierra, mar o aire. Consulte en las páginas 12 a
21 los canales de correspondencia públicos (operador marítimo).

Si planea usar estos servicios, considere registrarse con el operador de la estación
costera pública que planea usar. Dichos servicios pueden proporcionarle
información detallada así como los procedimientos a seguir.

PRECAUCIÓN

Podría divulgar información confidencial durante una llamada radiotelefónica. No
olvide que su transmisión NO se realiza en privado, como sucede cuando usa un
teléfono común. Ambos lados de la conversación son radiodifundidos y pueden
ser oídos por cualquier persona que tenga un radio VHF sintonizado en el canal
que usted esté usando.

Procedimiento de llamadas de solicitud

Protocolos de radiocomunicación
marítima en VHF

•

Señales de emergencia marítima

Las tres señales verbales de emergencia usadas a nivel internacional son:

MAYDAY

La señal de auxilio MAYDAY se emplea para indicar que una estación se encuentra
amenazada por un peligro grave e inminente, y solicita asistencia inmediata.

PAN

La señal de urgencia PAN se emplea cuando está en peligro la seguridad de una
embarcación o la de una persona. (La pronunciación correcta de esta señal es pan).

SECURITE

La señal de seguridad SECURITE se usa en mensajes relacionados con
la seguridad de navegación o con advertencias meteorológicas importantes.
(La pronunciación correcta de esta señal es se-cu-ri-té).

de auxilio y mensajes de emergencia

Procedimiento de llamadas de solicitud de
auxilio y mensajes de emergencia

La principal razón de tener un radio VHF para servicio marítimo es la de contar con
la capacidad para solicitar asistencia en caso de una emergencia. El ambiente
marítimo puede ser implacable y lo que puede comenzar como un problema menor
puede rápidamente tornarse en una situación fuera de control.

La guardia costera monitorea el canal 16, responde a todas las llamadas de solicitud
de auxilio y coordina todos los esfuerzos de búsqueda y rescate. Según la
disponibilidad de operadores de asistencia comerciales u otras embarcaciones con
la capacidad necesaria en las cercanías del solicitante, la guardia costera o una
embarcación auxiliar de la guardia costera será despachada para prestar socorro.

En todo caso, comuníquese con la guardia costera (por el canal 22A) tan pronto se
le presente una dificultad, antes de que la situación se torne en una emergencia.
Use los procedimientos de mensajes de emergencia sólo después de que la
situación se haya tornado grave o cuando enfrente un peligro inminente de muerte o
daños materiales que requieran ayuda inmediata. Si simplemente se quedó sin
combustible, no envíe un mensaje de emergencia. Eche el ancla y llame a un amigo
o a la marina para pedirles combustible o para que lo remolquen.

Español

8

Cuando se usa una señal de emergencia internacional, hay que pronunciar la
señal apropiada tres veces antes del mensaje.

•

Si oye una llamada de solicitud de auxilio

A los mensajes que comiencen con una de estas señales hay que darles prioridad
sobre los demás mensajes. TODAS las estaciones DEBERÁN mantener desocupado
el canal 16 por el tiempo que dure la emergencia, a menos que el mensaje que
transmitan se relacione directamente con la emergencia.

Si oye un mensaje de solicitud de auxilio proveniente de una embarcación,
manténgase cerca del radio. Si otra persona no responde la llamada, USTED debe
responderla. Si la embarcación que solicita auxilio no se encuentra cerca de usted,
espere un poco a que respondan otros que estén más cerca. Aun en caso de que
usted no pueda brindar asistencia directa, podría contribuir retransmitiendo
el mensaje.

Nada se compara a Cobra

®

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