ОПИСАНИЕ ....................................................................................................................................................................A1.2
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ И СРЕДСТВА СМАЗКИ ...........................................................................................................A1.5
ДВИГАТЕЛЬ
КАРТОЧКА ВПРЫСКА
СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ .......................................................................................................................A1.7
КОНТРОЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ .........................................................................................................A1.11
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА ......................................................................................................................A1.18
Управление форсунками.............................................................................................................................................A1.20
Управление насосом высокого давления ..................................................................................................................A1.20
Система впрыска .........................................................................................................................................................A1.21
Описание ......................................................................................................................................................................A1.25
Конец впрыска..............................................................................................................................................................A1.27
НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ...............................................................................................................................A1.28
Описание ......................................................................................................................................................................A1.28
ОБЩАЯ ТОПЛИВНАЯ МАГИСТРАЛЬ.........................................................................................................................A1.29
Описание ......................................................................................................................................................................A1.29
Правило функционирования .......................................................................................................................................A1.29
Описание ......................................................................................................................................................................A1.30
Arion 630-610 C – 09.2008 –
RU
ТОЧКИ ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ
КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА............................................................................................................A1.31
КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ...................................................................................................................................................A1.31
КАРТОЧКИ ДЛЯ СНЯТИЯ ПОКАЗАНИЙ
ДАВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ.................................................................................................................................................A1.32
Тест сжатия ..................................................................................................................................................................A1.32
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Описание ......................................................................................................................................................................A1.33
СИСТЕМА ПУСКА ........................................................................................................................................................A1.33
УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ В ПРОЦЕССЕ СТАРТА .............................................................................................A1.35
Функционирование модуля ENG во время старта ....................................................................................................A1.35
Правило функционирования .......................................................................................................................................A1.36
СИСТЕМА ПОДОГРЕВА
СИСТЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО И ПОСЛЕПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА ..............................................................A1.38
Описание ......................................................................................................................................................................A1.38
Расположение составляющих компонентов ..............................................................................................................A1.39
ОПИСАНИЕ ..................................................................................................................................................................A1.42
УПРАВЛЕНИЕ, СВЯЗАННОЕ С ОЧИСТКОЙ
ОПИСАНИЕ ..................................................................................................................................................................A1.43
СМАЗКА
ОПИСАНИЕ ..................................................................................................................................................................A1.44
КОНТРОЛЬ СМАЗКИ ...................................................................................................................................................A1.46
ТОЧКИ ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ
КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.................................................................................................................................A1.47
КАРТОЧКИ ДЛЯ СНЯТИЯ ПОКАЗАНИЙ
ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА .............................................................................................................................A1.48
Arion 630-610 C – 09.2008 –
RU
ОХЛАЖДЕНИЕ
ОПИСАНИЕ ..................................................................................................................................................................A1.49
КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ.......................................................................................................................................A1.51
Описание ......................................................................................................................................................................A1.51
Расположение составляющих компонентов ..............................................................................................................A1.52
ТОЧКИ ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ
КОНТРОЛЬ ТЕРМОСТАТА..........................................................................................................................................A1.53
УПРАВЛЕНИЕ И АВТОМАТИЗМЫ
УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМОМ..........................................................................................................................................A1.54
Заданное значение скорости ......................................................................................................................................A1.54
Скорость на низких оборотах......................................................................................................................................A1.54
Система безопасности ................................................................................................................................................A1.54
СИСТЕМА ЗАЩИТЫ И АВТОМАТИЗМЫ
ПИТАНИЕ МОДУЛЯ ENG ............................................................................................................................................A1.55
РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЯ...................................................................................................................................................A1.55
Датчики режима двигателя .........................................................................................................................................A1.55
ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ......................................................................................................................................A1.56
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА...................................................................................................................................A1.57
ЗАЩИТА ПО ОТНОШЕНИЮ К ТЕМПЕРАТУРЕ НА ВХОДЕ .....................................................................................A1.58
Система защиты вокруг клапана EGR .......................................................................................................................A1.58
Arion 630-610 C – 09.2008 –
RU
Заметки
Arion 630-610 C – 09.2008 –
RU
A1
ДВИГАТЕЛЬ
Arion 630-610 C – 09.2008 –
RU
Описание
Двигатель
C
Y320
E
A15
B
101msm58
Условные обозначения
A15 Модуль двигателя “ENG”.
B Системавпрыска “common rail”.
C Турбокомпрессор.
–
Двигатели “Powertech E” снабжены системой
Рисунок
впрыска с общей топливной магистралью, похожей на
систему “Powertech Plus”, с той разнецей, что
форсунки расположены с внешней стороны крышки
коромысел. Данное семейство двигателей также
D
1101msm59
D Фланецснагревом.
E Идентификационнаятабличка.
Y320 Форсунка.
оснащено турбокомпрессором с фиксируемой
геометрией, внутренней системой рециркуляции
выхлопных газов и 2 клапанами для каждого
цилиндра.
Рисунок
2
A1.2
Arion 630-610 C – 09.2008 –
RU
Модуль двигателя
Модуль двигателя
“ENG”
является новым по
сравнению с модулем двигателя
поскольку имеет только
2
коннектора.
“Powertech Plus”
Двигатель
,
Идентификация
Идентификационная табличка расположена с правой
стороны двигателя, за выхлопной трубой
Номер серии двигателя (Пр. : 6068L000065)
CD : Завод производитель
Основная цель этой процедуры контролировать некоторое количество точек до и после замера на стенде
измерения мощности. Она адаптирована к двигателям с электронным регулированием
Невыполнение этих тестов может привести к ошибочному чтению мощности.
Всегда проверять следующие точки, прежде, чем начать тест отбора мощности.
Напоминание : Необходимо дождаться конца периода обкатки (
на стенд измерения мощности, этот период необходим, чтобы провести измерения в соответствующих условиях.
1.
Визуальный контроль
Убедиться, что трубопровода системы подачи и
возврата правильно монтированы (скрученная или
сжатая труба при монтаже...). Проверить, что n° серии
двигателя, указанный в
табличке двигателя и имеются ли коды ошибок.
2.
Уровень масла в двигателе
Контролировать уровень масла с помощью датчика
уровня
I
II
III
(1)
:
Нормальный уровень использования.
Долить масло при первом удобном случае.
Долить масло до запуска двигателя.
Métadiag
, тотже, что стоит на
100
часов минимум), прежде чем ставить двигатель
l
ll
lll
1
111msn07
(TIER III)
.
Рисунок
7
3.
Уровень гидравлического масла/
трансмиссии
–
Контролировать уровень масла с помощью датчика
уровня
–I
–II
–III
–
(1)
.
: Нормальныйуровеньиспользования.
: Долитьмасло при первом удобном случае.
: Долить масло до запуска двигателя.
Доливкамаслапроизводитсячерезпробку
(2)
.
2
1
343msm0e
4.
Аккумуляторная батарея
Контролировать напряжение, двигатель остановлен (между12 и13В), потребление мощности, порождённой
генератором, может достичь
1,5
кВт.
l
ll
lll
Рисунок
8
5.
Радиаторы/охладители
Проверить, что все радиаторы/охладители находятся в чистом состоянии.
Arion 630-610 C – 09.2008 –
RU
A1.7
Карточка впрыска
HYDRO TESTER
6.
Топливные фильтры
Заменить фильтры. Установить тестирующее
устройство n°
"Измерение и контроль".
00 0178 310 0
. Смотретькарточку
161msm14
Рисунок
9
HYDRO TESTER
HYDRO TESTER
101hsm51
7.
Воздушные фильтры
Контролировать их состояние и заменить, если необходимо.
A1.8
Arion 630-610 C – 09.2008 –
RU
Рисунок
10
8.
Давление наддува
–
Подсоединить гидравлическое соединение
16 x 200)
–
Установить тестирующее устройство n°
00 0178 310 0
наместорасположенияпробки
.
Карточка впрыска
(7/8 –
(A)
.
A
141msm07
Arion610 C620 C630 C
Режим двигателяДавление наддува (бар)
Максимальный режим0,8831,0051,207
Номинальный режим 2 200
об/мин
Режим максимальной
мощности
9.
Контроль гидравлического давления
0,8690,981,178
0,8721,0031,172
Рисунок
Проверить гидравлическое давление, обратиться к описанию контроля гидравлического давления в данной главе.
Убедиться, что никакое гидравлическое применение не функционирует. Если гидравлическое давление не указано
в спецификациях, это скажется на результатах теста мощности на ВОМ.
10.
Установка динамометра
Чтобы начать тест, убедитесь, что :
–
Стенд правильно закреплён и эталонирован.
–
Кардан выровнен, привязан и обезопасен.
–
Трактор заклинен.
11
Установить трактор в открытое
помещение.
Arion 630-610 C – 09.2008 –
002msm01
RU
Рисунок
12
A1.9
Карточка впрыска
11.
Положение Quadrishift/реверсора трансмиссии (в зависимости от оборудования)
Чтобы ограничить отбор мощности трансмиссии, убедиться что : Реверсор и трансмиссия стоят на нейтральной
позиции (смотреть главу
12.
Климатизация/вентиляция
Убедиться, что климатизация, также как вентиляция, отключены.
13.
Передний отбор мощности
Убедиться, что передний вал отбора мощности выключен.
14.
Виско-муфта
Чтобы получить как можно лучшее значение, не надо блокировать виско-муфту. Для минимального буксования
висо-муфты, желательно проводить измерения при температуре окружающей среды в
15.
Контроль максимального режима в холостую
2 325
± 10 об/мин.
16.
Включить отбор мощности на позицию
17.
Оставить работать двигатель в режиме полу-нагрузки пока не достигнет рабочей
температуры
Температура охладительной жидкости :
Температура трансмиссии :
“E”
инструкциипоэксплуатации).
80-90
°C.
60-65
°C.
1 000
об/мин
35
°C.
18.
Привести двигатель в максимальный режим в течение
19.
Замерить мощность (смотреть карточку впрыска)
20.
После замера, проверить температуру трактора
Температура охладительной жидкости :
Температура трансмиссии :
21.
Оставить двигатель вращаться в режиме между
до
5
минут, затем снизить обороты и остановиться
Если после этих операций, результаты не соответствуют данным производителя, необходимо будет установить
расходомер и сравнить значения со спецификациями в карточке впрыска.
максимальный крутящийся момент - крутящийся момент в номинальном режиме
x 100
крутящийся момент в номинальном режиме
Отбор
мощности
(об/мин)
Примечание
– номинальный режим 2 200 об/мин ;
– Эталонная величина : Измерения проведены на тракторе Arion с кондиционером при температуре
окружающего воздуха 35 градусов для минимального проскальзывания вентилятора.
0.200.500.801.001.301.501.601.701.90
A1.14Arion 630-610 C – 08.2008 – RU
Arion 620 C
Испытание двигателя на отбор мощности – Позиция 1 000 об/мин
кВт
об/мин
Н.м.
об/мин
л/ч
об/мин
г/кВт.ч.
об/мин
г/л.с.ч.
л.с.
Мощность
Уд ельный расход топлива
Потребление за час
Крутящийся момент
230
240
250
260
270
280
290
300
1000120014001600180020002200
170
177
185
192
199
206
214
600
650
700
750
800
850
900
950
1000
1050
1000120014001600180020002200
10
15
20
25
30
1000120014001600180020002200
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
1000120014001600180020002200
60
70
80
90
100
110
120
Двигатель
(об/мин)
100012001400160017001800200021002200
500600700800850900100010501100
кВт
50.863.473.980.483.185.184.083.581.1
л.с.69.186.2100.5109.3113.0115.7114.2113.5110.3
л/ч
14.217.921.524.725.726.526.426.626.6
г/кВт.ч.
240244251264266268271274279
г/л.с.ч.177179185194196197199202205
Двигатель
(об/мин)
100012001400160017001800200021002200
0.000.000.000.000.000.000.000.000.00
0.000.000.000.000.000.000.000.000.00
GBA25 4PSGPA 22 +
Двигатель
Вал отбора
мощности
540840850233236220061123152325643646
540 eco840850300304220078623152325827830
1 000840850420425220011002315232511581163
1 000 eco840850560567220014672315232515431550
1.502.002.80
Позиция отбора
мощности
Режимы
(об/мин)
3.606068HRT85B
Вал отбора мощностиДвигательВал отбора мощностиДвигатель
Макси в холостуюЗамедленныйНоминальный
Испытание двигателя на основной отбор мощности
Коробка
передач
Задний
мост
Двигатель
Отбор мощности (полная редукция)
Позиция 1 000Позиция 540 ecoПозиция 1 000 ecoПозиция 540
Эталонная величина – Позиция отбора мощности 1 000 об/мин
Режим
Мощность*
Крутящийся момент**
Н.м.
97010101008960934
Мощность, которую надо добавить к эталонным величинам
904802758710
Опции
Без климатизации
кВт
Без пневмоторможения
С системой открытого центра
60 л/мин или с системой
закрытого центра 110 л/мин
(на выходе отбора мощности)
Потребление за час
Уд ельный расход топлива***
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
����
�
* Мощность (Вт) = крутящийся момент (Н.м.) x режим (рад/с)
** Крутящийся момент эквивалентный мотору (Н.м) =
Крутящийся момент на выходе отбора мощности (Н.м)
Редукция отбора мощности
Расход впрыскивания (мм³/импульс) =
Часовой расход (л/ч)x 1 000 000
1 л.с. = 0,7355 кВт
Количество цилиндров мотора x режим мотора (об/мин) x 30
максимальный крутящийся момент - крутящийся момент в номинальном режиме
x 100
крутящийся момент в номинальном режиме
Отбор
мощности
(об/мин)
Примечание
– номинальный режим 2 200 об/мин ;
– Эталонная величина : Измерения проведены на тракторе Arion с кондиционером при температуре
окружающего воздуха 35 градусов для минимального проскальзывания вентилятора.
0.200.500.801.001.301.501.601.701.90
Loading...
+ 44 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.