CITROEN Xsara Picasso 2 User Manual [fr]

CITROËN XSARA

NOTICE D’EMPLOI

CITROËN préfère

Un Partenariat fort en innovation

CITROËN et TOTAL, partenaires depuis 35 ans, conçoivent ensemble
et simultanément les moteurs et les lubrifiants aux technologies les plus avancées.

Une huile de référence

Les équipes de recherche de CITROËN et TOTAL s’associent pour vous offrir
la meilleure combinaison technologique moteur-lubrifiant, pour votre plus grand
bénéfice.
Avec les lubrifiants TOTAL, vous choisissez l’huile de référence qui convient
le mieux à l’entretien des performances et à la longévité de votre véhicule CITROËN.

C’est pourquoi les moteurs CITROËN préfèrent TOTAL

TOTAL partenaire de CITROËN,

VOTRE partenaire.

Nous vous remercions et vous félicitons pour votre choix.

Lisez attentivement cette notice avant de prendre la route.

Elle contient toutes les informations concernant la conduite et les équipements, ainsi que

des recommandations importantes à suivre.

Vous trouverez également dans ce document des précautions d’utilisation,

des informations sur la maintenance et l’entretien courant,

pour préserver la sécurité d’utilisation et la fiabilité de votre nouvelle CITROËN.

La bonne connaissance de votre nouveau véhicule

rendra plus agréables vos déplacements.

Selon la version et les options du véhicule, ainsi que sa date et son pays de commercialisation,

certains équipements-fonctions décrits dans cette notice ne sont pas présents dans votre véhicule.

1

L'E S SEN T IEL

L'E S SEN T IEL

Chapitre I

L’ESSENTIEL

Poste de conduite ................................................................. 6-7

Afficheur multifonctions ...........................................................

8

Témoins lumineux ...............................................................

9-10

Signalisation ..................................................................11 ➠ 13

Visibilité .............................................................................

14-15

Sièges avant ...........................................................................

16

Réglage du volant ..................................................................

17

Lève-vitres .........................................................................

18-19

Aération - Chauffage ..............................................................

20

Air conditionné manuel .....................................................

21-22

Régulation de température automatique ...............................

23

Régulateur de vitesse - ON/OFF ........................................

24-25

Régulateur de vitesse

«CRUISE» .......................................26-27

Limiteur de v

itesse «LIMIT» ................................................28-29

Rétroviseurs ...........................................................................

30

S O M M A I RE

2

II

Chapitre II

CONDUITE

Télécommande ................................................................31-32

Clés ....................................................................................... 33

Carte CODE ..........................................................................

34

Antivol - Contact - Démarreur ..............................................

35

Mise en route ........................................................................

36

Afficheur multifonctions ........................................................

37

Affichage messages ....................................................

38 ➠ 41

Afficheur multifonctions ...............................................

42 ➠ 44

Ordinateur de bord ..........................................................

45-47

Indicateur de maintenance ...................................................

48

Boîte de vitesses manuelle ...................................................

49

Boîte de vitesses automatique ....................................

50 ➠ 54

Frein de stationnement - Système ABS ...............................

55

Contrôle dynamique de stabilité ..........................................

56

Filtre à particules Diesel .......................................................

57

Aide au stationnement ..........................................................

58

S O M M A I RE

3

II II

Chapitre III ÉLÉMENTS DE CONFORT

Ouvertures ...................................................................59 ➠ 61

Aération - Chauffage .......................................................

62-63

Régulation de température automatique .....................

64 ➠ 66

Sièges arrière ...............................................................

67 ➠ 70

Aménagements des sièges .............................................

71-72

Ceintures de sécurité ............................................................

73

Airbags ................................................................................. 74

Les moyens de retenue pour enfants .............................

75-76

Éclairage intérieur ............................................................

77-78

Confort intérieur ..........................................................

79 ➠ 82

Tablette arrière ......................................................................

83

Rideau arrière .......................................................................

84

Coffre ....................................................................................

85

Prééquipement radio ............................................................

86

Toit ouvrant ...........................................................................

87

Chapitre IV ENTRETIEN

Ouverture du capot .............................................................. 89

Moteurs essence .............................................................

90-91

Moteurs diesel .................................................................

92-93

Niveaux ........................................................................94 ➠ 97

Matériel injection diesel ........................................................

98

Capacités ............................................................................. 99

Batterie ........................................................................100-101

Fusibles ...................................................................102 ➠ 107

S O M M A I RE

III III

4

IV IV

Chapitre V CONSEILS PRATIQUES

Carburant ............................................................................ 108

Changement de lampes ..........................................

109 ➠ 113

Dispositif d’attelage ............................................................

114

Barres porte-tout ................................................................

115

Grille grand froid .................................................................

116

Remplacement d’une roue ......................................

117 ➠ 119

Remorquage - Levage ........................................................

120

Chapitre VI CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Généralités .......................................................................... 121

Consommations ................................................................. 122

Dimensions .................................................................. 123-124

Identification ....................................................................... 125

INDEX ALPHABÉTIQUE ............................. 126 ➠ 128

PRECAUTIONS D’UTILISATION .....................

I ➠ XXIV

S O M M A I RE

V V

VI VI

5

39 38 37 36 35 34 33 32 26 27 26 25 24 23

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

31

30

28

29

6

I

L ' E S S E N T I E L

P o st e d e c o n d u i t e

1

Aérateurs latéraux gauche.

2

Commandes :

• Éclairage.

• Indicateurs de direction.

• Projecteurs antibrouillard.

• Feux antibrouillard.

• Rappel de navigation.

3

Désembueur de vitre latérale.

4

Commande du régulateur/

limiteur de vitesse.

5

Haut-parleur (Tweeter).

6

Airbag conducteur.

7

Avertisseur sonore.

8

Commande de radio sous

volant.

9

Commandes :

• Essuie-vitre avant.

• Lave-vitres.

• Essuie-vitre arrière.

• Ordinateur de bord.

10

• Commande de verrouillage

centralisé des portes et du

hayon (véhicule sans ESP).

• Commande ESP.

11

Commandes :

• Régulation de température
automatique.

12

Afficheur digital.

13

Capteur de luminosité et

détecteur de pluie.

14

• Feux de détresse.

• Commande de verrouilla

­ge centralisé des portes et
du hayon (véhicule avec
ESP).

15

Commandes :

• Air conditionné.

• Dégivrage de la lunette
arrière.

16

Aérateurs centraux.

17

Condamnation des vitres

arrière électriques.

18

Sonde de température inté-

rieure.

19

Airbag passager.

20

Haut-parleur (Tweeter).

21

Désembueur de vitre latérale.

22

Aérateur latéral.

23

Contacteur à clé :

• Activation/neutralisation
de l’airbag passager.

24

Boîte à gants.

25

Emplacement de l’autoradio

ou du vide-poches.

26

Commandes des vitres

avant électriques.

27

Levier de vitesses.

28

Commande :

• Sièges chauffants.

29

Rangement de la console

centrale.

30

Cendrier.

31

Allume-cigares.

Commande :

• Sièges chauffants.

32

Antivol-contact.

33

Manette de réglage du volant.

34

Commandes des vitres

arrière électriques.

35

Rhéostat d’éclairage du

tableau de bord.

36

Réglage des projecteurs.

37

Ouverture du capot moteur.

38

Accès à la boîte à fusibles.

39

Réglage des rétroviseurs

électriques.

P O S T E D E CO N D U I T E

7

L'E S SEN T IEL

I

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

1

Commande de conduite de nuit.

2

Remise à zéro du compteur journalier.

3

Indicateur de température de liquide de refroi-

dissement.

4

Indicateur de maintenance.

5

Compteur journalier /
Compteur kilométrique totalisateur.
Affichage du régulateur / limiteur de vitesse

6

Jauge de carburant.

7

Afficheur de boîte de vitesses automatique.

8

Indicateur de vitesse.

9

Témoins lumineux.

10

Indicateur de verrouillage centralisé.

11

Indicateur de sécurité enfants.

12

Ordinateur de bord.

13

Zone de messages.

14

Commande d’accès aux fonctions de l’afficheur.

15

Commande de réglage des fonctions de l’afficheur.

8

A F F I C H EU R M U LT I F O N C T IO N S

L'E S SEN T IEL

I

9

I

L ' E S S E N T I E L

T E M O I N s l u m i n e u x

Feu de position

Voir « Signalisation »

Feux de croisement

Voir « Signalisation »

Feux de route

Voir « Signalisation »

Feux antibrouillard

Voir « Signalisation »

Projecteurs
antibrouillard

Voir « Signalisation »

Indicateur de direction
côté gauche

Indicateur de direction
côté droit

Voir « Signalisation »

Les feux indicateurs de direc­tion fonctionnent simultané­ment lorsque le signal de
détresse est enclenché.

Témoin de neutralisa­tion de l’airbag frontal
passager

Voir « Airbags »

Témoin AIRBAG

S'allume quelques secon­des à chaque mise du

contact. En cas de défaut,
il clignote ou s'allume de manière
fixe. S'il ne s'allume pas, consultez
au plus tôt le réseau CITROËN.

Témoin de marche
moteur (autodiagnos­tic)

S'il clignote ou s'allume en cours
de route, il indique un incident de
fonctionnement du système d'injec­tion, d'allumage ou du système
antipollution.

Consultez rapidement le réseau
CITROËN.

Témoin de frein de sta­tionnement et du
niveau liquide de freins

Moteur tournant, ce témoin indique
que le frein de stationnement est
serré ou mal desserré, que le
niveau de liquide de freins est
insuffisant ou que le système de
freinage est défaillant.

Si le

témoin s'allume en cours de
route, arrêtez-vous immédiatement
et alertez le réseau CITROËN.

Voir chapitre « Freins » et chapitre
« Niveaux ».

10

I

L ' E S S E N T I E L

T E M O I N s l u m i n e u x

Témoin de charge bat­terie

Doit être éteint lorsque le

moteur tourne. S'il s'al­lume en permanence, alertez le
réseau CITROËN.

Système ABS

Le témoin de contrôle de

l'ABS s'allume lorsque

l'on met le contact et doit
s'éteindre après quelques secon­des.

Si le témoin de contrôle ne s'éteint
pas, il peut s'agir d'une défaillance
du système (voir chapitre « Freins »).

Témoin de pression

d'huile moteur

S'il s'allume en cours de

route, arrêtez le moteur,
vérifiez le niveau (voir chapitre
« Niveaux »).

S'il reste allumé malgré un niveau
correct, alertez le réseau CITROËN.

Témoin de mini carbu­rant

Témoin de préchauf­fage moteur Diesel

Voir modalités de mise en
marche du moteur.

(Voir chapitre « Mise en route »)

Témoin ESP

En fonctionnement
Lorsque l'un des systèmes ESP ou ASR agit, le témoin ESP clignote.

En cas d'anomalie

Véhicule roulant, l'allumage du témoin ESP, accompagné du message
« ESP/ASR HORS SERVICE » sur l'afficheur multifonctions, indique un dys­fonctionnement du système. Consultez le réseau CITROËN.

Neutralisation

L'allumage du témoin ESP à la neutralisation du système est accompagné
du message « ESP/ASR DESACTIVE » sur l'afficheur multifonctions.

Témoin d'alerte de
température de liquide
de refroidissement

Si le témoin rouge s'al­lume, arrêtez-vous im­médiatement. Coupez le

moteur, (le motoventilateur peut

continuer à fonctionner un cer­tain temps), laissez-le refroidir en

prenant les précautions indiquées
(voir chapitre « Niveaux »).

Cet échauffement peut avoir des
causes multiples. Alertez le réseau
CITROËN.

Lorsqu'il s'allume, de
façon permanente sur

sol horizontal, il vous
reste environ 8 litres pour un
véhicule essence et environ 5
litres pour un véhicule diesel.

A

11

I

L ' E S S E N T I E L

S I G N A L I S A T I O N

Indicateurs de direction

Gauche, vers le bas.
Droite, vers le haut.
Pour un changement de direction,

enclenchez la commande au-delà
du point dur. Arrêt automatique
avec le retour du volant.

Avertisseur optique

Par impulsion en tirant vers vous.
L’appel optique est possible

contact coupé.

Avertisseur sonore

Appuyez sur l'une des branches du
volant.

Commande d’éclairage

Tous feux éteints

Tournez la bague

A vers l'avant.

Feux de position

Tournez la bague

A vers l'avant.

Croisement-route
Inversion feux de
croisement/feux
de route

Tirez la commande à fond vers
vous pour inverser feux de croise­ment/feux de route.

Signal sonore de feux allumés

Se déclenche à l'ouverture d'une
porte avant ou arrière, contact
coupé, pour indiquer que les feux
sont restés allumés. S'arrête à la
fermeture des portes, à l'extinction
des feux, ou à la mise du contact.

Allumage temporisé des projec­teurs

Contact coupé, tirez la commande
vers vous. Allumage des projec­teurs, avec extinction automatique
après une minute, pour vous per­mettre de sortir d'un parking peu
éclairé par exemple.

Allumage automatique des
projecteurs

Les feux de position et de croise­ment s'allument automatiquement
en cas de faible luminosité ainsi
qu'en cas de fonctionnement con­tinu des essuie-vitres.

Ils s'éteignent dès que la lumino­sité est redevenue suffisante ou
avec l'arrêt des essuie-vitres.

Pour activer ou neutraliser la
fonction

- Véhicule, moteur non tournant,
mettez la clé dans le contacteur
sur la position « Accessoires ».

- Mettez la commande d'éclairage
sur la position

0.

- Appuyez en bout de la commade.

Une alerte sonore (bip) accompa-

gnée d'un message, vous confirme
l'activation de la fonction.

Ne masquez pas le detecteur de
luminosité situé en bas et au centre

du pare-brise et visible côté extérieur.

A

B

12

I

L ' E S S E N T I E L

S i g n a l i s a t i o n

A - Rhéostat d'éclairage

L'intensité de l'éclairage du tableau de bord est réglable.
Agissez sur la commande du rhéostat.

B - Réglage des projecteurs

En fonction de la charge de votre véhicule, il est recommandé
de corriger la hauteur du faisceau des projecteurs.

Position 0 : Conducteur seul ou avec un passager.
Position – : Conducteur + 2 passagers.
Position 1 : Conducteur + 4 passagers.
Position 2 : Conducteur + 4 passagers + bagages.
Position 3 : Conducteur seul + charge maximale autorisée.

Signal de détresse

Commande simultanément les feux
indicateurs de direction.

Ne l'utilisez qu'en cas de dan­ger, pour un arrêt d'urgence ou

pour une conduite dans des condi­tions inhabituelles.

Fonctionnent aussi contact coupé.

Allumage d'urgence des feux de
détresse

Un freinage d'urgence ou une forte
décélération du véhicule provoque
l'allumage automatique des feux
de détresse.

Les feux s'éteindront automati­quement à l'accélération du
véhicule ou manuellement en
appuyant sur la commande de
feux de détresse sur la planche
de bord.

Rouler avec le signal de détresse rend les indicateurs

de direction inopérants.

B

C

13

I

L ' E S S E N T I E L

S i g n a l i s a t i o n

Véhicules équipés de FEUX
ANTIBROUILLARD
(Bague B)

Feux antibrouillard
éteints

Tournez la bague

B vers l'avant

Feux antibrouillard
allumés

Le témoin lumineux s'allume. Les
feux antibrouillard fonctionnent
avec les feux de croisement ou
avec les feux de route.

Reviennent automatiquement en
position initiale à l'extinction des
feux de position.

Véhicules équipés de PROJEC­TEURS ANTIBROUILLARD ET
FEUX ANTIBROUILLARD
(Bague C)

Projecteurs antibrouillard
et feux antibrouillard
éteints

Tournez la bague

C vers l'avant.

Projecteurs antibrouillard
allumés

Les projecteurs antibrouillard fonctionnent avec les feux de position, les feux
de croisement ou les feux de route.

Tournez la bague

C vers l'avant.

Projecteurs antibrouillard et feux antibrouillard allumés

Fonctionnent avec les feux de position ou les feux de croisement.

Extinction :

- 1

re

action vers l'arrière, feux antibrouillard éteints.

- 2

e

action vers l'arrière, projecteurs et feux antibrouillard éteints.

Nota : Les feux antibrouillard doivent être utilisés uniquement par temps de
brouillard ou de chutes de neige.

Par temps de brouillard, si la luminosité n'entraîne pas l'allumage
automatique, il vous appartient d'allumer manuellement les feux de
croisement, ainsi que les feux de brouillard.

3

2

1

0

4

L'E S SEN T IEL

I

14

Essuie-vitre avant
3

Balayage rapide.

2

Balayage normal.

1

Balayage intermittent ou essuie-

vitre avant automatique.

0

Arrêt.

4

Balayage coup par coup,
appuyez vers le bas.

Véhicule non équipé d’un détec­teur de pluie

Position 1 :

La cadence de balaya­ge se réglera automatiquement en
fonction de la vitesse du véhicule.

Nota :

En position 2 ou 3 : à l’arrêt,
la cadence d’essuie-vitre se réduira
automatiquement.

Par sécurité, le système
d’essuyage est désactivé à
la coupure du contact.

V I S I B I L I T É

Véhicule équipé d’un détecteur
de pluie

Position 1:

La cadence de ba­layage se réglera automatique­ment en fonction de l’intensité de
la pluie.

Nota :

En position 2 ou 3 : à l’ar­rêt, la cadence d’essuie-vitre se
réduira automatiquement.

Par sécurité, le système d’es­suyage est désactivé à la cou­pure du contact.

A la remise du contact, pour réac­tiver la fonction :

-

Revenez sur

la position Arrêt.

-

Passez sur

la position souhai-

tée.

L’activation de la fonction est
signalée par un balayage.

ATTENTION :
Ne masquez pas le détecteur
de pluie, situé en bas et au
centre du pare-brise et visible
côté conducteur.

Conseil

Lavage du véhicule :

coupez le

contact.

Une alerte sonore (bip) accompa

­gnée d'un message à l’activation
du mode essuyage automatique
signale une défaillance de ce sys

­tème.

Conseil

Les essuie-vitres peuvent être arrêtés en

position de maintenance

(lors

du remplacement).

Pour cela, contact coupé, actionnez la commande d’essuie-vitre vers le bas.
Pour revenir à la position arrêt, actionnez à nouveau la commande.

14

Vérifiez que les balais d’essuie-vitres avant et arrière

sont libres, lors de l’utilisation d’un porte-vélo

par exemple ou par temps de gel.

Enlevez toute accumulation de neige à la base du pare-brise.

L'E S SEN T IEL

V I S I B I L I T É

Désembuage de la lunette
arrière

Ne fonctionne que moteur tour­nant.

Une impulsion sur la commande
active le désembuage électrique
de la lunette arrière (et des rétro

­viseurs extérieurs).

S’éteint automatiquement après
douze minutes environ pour évi­ter une consommation de cou­rant excessive.

Une impulsion sur la commande
interrompt le désembuage.

I

15

Lave-vitre avant

En tirant la commande vers vous,
le lave-vitre s’accompagne d’un
balayage temporisé des essuie­vitres et des lave-projecteurs si
les feux de croisement sont allu

-

més.

V I S I B I L I T É

Essuie-vitre arrière

1re position -

Arrêt

2e position -

Essuie-vitre arrière

intermittent.

3e position -

Lavage et balayage

arrière temporisé.

Mise en marche automatique

Lorsque les essuie-vitres avant
sont fonctionnels et lors du pas­sage de la marche arrière.

16

I

L ' E S S E N T I E L

S i è g e s a v an t

Appui-tête

Réglable en hauteur et en inclinaison.
Pour l'enlever, appuyez sur la commande de déver-

rouillage et tirez-le vers le haut.

Accoudoir

Peut être relevé. Pour le déposer : inclinez-le à
45°, appuyez sur la commande placée entre l'ac­coudoir et le côté du dossier et tirez-le.

Rehausse du siège conducteur

Actionnez la commande et réglez dans la
position voulue.

Longitudinal

Soulevez la barre de commande et réglez
dans la position voulue.

Soutien lombaire

Tournez la commande et réglez dans la
position voulue.

Inclinaison du dossier

Actionnez la commande et réglez
l'inclinaison du dossier.

Sièges chauffants

Les sièges avant peuvent être chauffés séparément. Utilisez
les commandes placées en bas de la planche de bord. La
température est régulée automatiquement.

Les sièges chauffants ne fonctionnent que moteur tournant.

67

17

I

L ' E S S E N T I E L

R é g l a g e d u v o l a n t

Le volant peut être réglé en hau­teur.

A l'arrêt, réglez d'abord votre
siège dans la position la mieux
adaptée (voir « Position de con­duite »).

Déverrouillez le volant en poussant
la commande vers l'avant.

Ajustez le réglage du volant, puis
verrouillez en tirant la commande à
fond vers vous.

IMPORTANT

Par mesure de sécurité,

ces manœuvres ne doivent pas être effectuées en roulant.

A

L è v e - v i t r e s

Commande électrique

Depuis le poste conducteur, les
interrupteurs placés sur la console
centrale permettent d'actionner les
vitres avant du véhicule.

Lève-vitre conducteur
Commande séquentielle

Une impulsion sur

A déclenche la montée ou la descente complète de la

vitre, une deuxième impulsion en arrête le mouvement.
Un appui prolongé commande un mouvement de la vitre qui s'interrompt dès

relâchement de la commande.

Antipincement pour la vitre conducteur

Un dispositif antipincement stoppe la montée de la vitre si elle rencontre un
obstacle ; elle redescend alors.

Après débranchement de la batterie ou en cas de dysfonctionnement

,

vous devez réinitialiser la fonction antipincement :

- Descendez complètement la vitre avec la commande A, puis remontez-la.
Elle ne remontera que de quelques centimètres. Appuyez à nouveau sur A
jusqu'à la fermeture complète.

Si la vitre redescend de façon intempestive lors d'une opération de montée,
appuyez sur la commande A par de très brèves saccades jusqu'àla remon­tée complète de la vitre.

Attention pendant cette manœuvre, le dispositif antipincement est inopé­rant.

Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule

même pour une courte durée.

En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres,

vous devez inverser le mouvement de la vitre. Pour cela,

appuyez sur la commande concernée.

Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève-vitres

passagers, le conducteur doit s'assurer que les passagers

n'empêchent pas la fermeture correcte des vitres.

Le conducteur doit s'assurer que les passagers utilisent

correctement les lève-vitres.

FAITES ATTENTION AUX ENFANTS

PENDANT LA MANŒUVRE DES VITRES.

18

L'E S SEN T IEL

I

L è v e - v i t r e s

Commande électrique arrière

Les vitres arrière électriques sont actionnées à l'aide des interrupteurs pla­cés sur la planche de bord et sur les portes arrière du véhicule.

Attention, par mesure de sécurité (enfants)

Un interrupteur permet de neutraliser les commandes des vitres arrière.
Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule même pour une

courte durée.

19

L'E S SEN T IEL

I

1

2

3

4

5

20

L'E S SEN T IEL

I

62

A É R AT I O N - C H A U F F A G E

1 - Répartiteur d’air

Débit aux aérateurs de face.

Débit vers les pieds et les places
arrière.

Débit vers les pieds et le pare-brise
et les vitres latérales.

Débit vers le pare-brise et les vitres
latérales.

Désembuage - dégivrage

La répartition de l’air pulsé peut être modulée à volonté en plaçant le répartiteur 1 sur une position intermédiaire.

Quelle que soit la position choisie, il est toujours possible d’obtenir de l’air aux aérateurs.

2 - Entrée d’air extérieur/Recirc

ulation d’air

3 - Réglage de la vitesse du pulseur d’air

4 - Réglage de la température d’air pulsé

5 - Dégivrage de la lunette arrière

2

3

21

L'E S SEN T IEL

I

63

A É R AT I O N - C H A U F F A G E

A I R C O N D I T I O N N É M A N U E L

Air conditionné

L’air conditionné ne fonctionne que moteur en
marche.

Appuyez sur l’interrupteur placé sur la plan

-

che de bord.
Témoin allumé = en fonctionnement.

Entrée d’air extérieur

Recirculation d’air

Cette position permet de s’isoler d’odeurs ou
de fumées extérieures désagréables.

Elle doit être annulée dès que possible pour
permettre le renouvellement de l’air dans l’ha­bitacle et le désembuage.

Pour augmenter l’efficacité et la rapidité de
l’air conditionné par temps très chaud, utilisez
la position recirculation d’air.

Poussez la commande 2 tout à droite et pla­cez la commande du pulseur d’air 3 en posi­tion moyenne.

Cette fonction doit être annulée lorsqu’elle
n’est plus nécessaire, pour permettre un re

-

nouvellement de l’air dans l’habitacle.

Désembuage - dégivrage du pare brise et
des vitres latérales avant

- placez les commandes de température et de débit d'air
en position maximum,

- fermez les aérateurs centraux,

- mettez l'air conditionné en fonction.

Nota : vous ne devez pas être en recirculation d'air.

3

4

1

2

Avoir du ...

Tout froid au

début puis

MAX. au début

FROID

réglages

puis réglages ON

personnels

personnels

Au début

Tout chaud

au début

MAX. au début

CHAUD

puis réglages

puis réglages –

personnels

personnels

Au début

DÉGIVRAGE
Tout chaud MAX. ON
DÉSEMBUAGE

A É R AT I O N - C H A U F F A G E

A I R C O N D I T I O N N É M A N U E L

Pour une bonne utilisation du système, nous vous conseillons :

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L'E S SEN T IEL

I

Nota : avec l’air conditionné automatique, il est recommandé de choisir un fonctionnement AUTO.

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7 6 2 4

6 5

7 4

2

3

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10

9

I

L ' E S S E N T I E L

R é gu l at i o n d e t e m p é r a t ur e

A U TO M AT I Q U E

Ce système régule automatiquement la tempéra­ture et le débit d'air dans l'habitacle, en fonction
de votre choix.

La température dans l'habitacle ne peut être infé­rieure à la température extérieure si l'air condi­tionné n'est pas en marche.

Il permet de maintenir un confort optimum quelles
que soient les conditions climatiques, par l'utilisa­tion permanente du mode automatique (par appui
sur la commande AUTO) et avec tous les aéra

-

teurs ouverts.

3 - Afficheur

Tableau de commande

1 - Fonctionnement automatique
2 - Réglage de la température
3 - Afficheur
4 - Air conditionné
5 - Recirculation d’air
6 - Répartiteur d'air
7 - Débit d'air
8 - Désembuage - Dégivrage
9 - Dégivrage de la lunette arrière.

10 - Arrêt total du système

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64

2

1

4

A

I

L ' E S S E N T I E L

Ce dispositif d'aide à la conduite permet de rouler à une allure constante de
votre choix, uniquement sur les derniers rapports de vitesse et au-dessus
d’une vitesse minimale variant suivant les motorisations de 40 à 60 km/h.

Le régulateur de vitesse fonctionne uniquement :

- Levier de vitesses sur 4

e

ou 5evitesse (boîte manuelle).

- Sélecteur sur D (boîte automatique).

La commande du régulateur

A est située sous la commande d’éclairage et

de signalisation.

Mise en action : tournez la molette

1 vers la position ON

Arrêt : tournez la molette

1 vers la position OFF.

Sélection d’une vitesse de croisière

Par action sur l’accélérateur jusqu’à la vitesse souhaitée. Donnez une impul­sion sur l’arrière de la commande

2 ou de lacommande 4.

La vitesse est régulée et mémorisée.

En cours de régulation, il est toujours possible, par action sur la pédale d’ac­célérateur, d’aller au-delà de la vitesse mémorisée (dépassement d’un autre
véhicule par exemple).

Pédale relâchée : retour automatique à la vitesse mémorisée.
Un appui court sur l’arrière de la commande 4 augmentera légèrement la vitesse.
Un appui court sur l’arrière de la commande 2 diminuera légèrement la vitesse.

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R E G U L AT E U R D E V I T E S S E - O N / O F F

3

4

2

I

L ' E S S E N T I E L

Neutralisation de la vitesse mémorisée

- Soit par appui sur la pédale de frein ou de débrayage.

- Soit lorsque l'un des systèmes ESP ou ASR agit.

- Soit en appuyant sur la commande

3 située sur le bout de la commande A.

Ces manœuvres n'annulent pas la vitesse mémorisée.

Rappel de la vitesse mémorisée

Après neutralisation, donnez une impulsion sur la commande

3.

Votre véhicule reprend la dernière vitesse mémorisée.

Augmentation de la vitesse mémorisée

Par un appui long sur l’arrière de la commande 4 jusqu’à obtention de la vitesse souhaitée.
Relâchez la commande, la nouvelle vitesse est alors mémorisée.

Diminution de la vitesse mémorisée

Par un appui long sur l’arrière de la commande

2 jusqu’à obtention de la vitesse souhaitée (au-dessus

de 40 km/h).
Relâchez la commande, la nouvelle vitesse est alors mémorisée.

Annulation de la vitesse mémo­risée

- Soit lors d’un arrêt : contact
coupé

- Soit par la rotation de la molette
vers la position OFF

.

Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que lorsque les condi­tions de roulage à vitesse constante le permettent. Ne l'utilisez pas
lorsque la circulation est très dense, sur route accidentée, présen­tant de mauvaises conditions d'adhérence ou toute autre difficulté.

Le conducteur doit rester attentif et conserver une parfaitemaîtrise
de son véhicule.

Il est recommandé de laisser ses pieds à proximité des pédales.

R E G U L AT E U R D E V I T E S S E - O N / O F F

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B

A

2

3

4

L'E S SEN T IEL

I

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R E G U L AT E U R D E V I T E S S E / « C R U I S E »

Ce dispositif d’aide à la conduite permet de rouler à la vitesse de votre
choix sans action sur l’accélérateur.

Ce dispositif est actif au-dessus d’environ 40 km/h et sur les derniers
rapports de la boîte de vitesses.

La commande A du régulateur de vitesse est située sous la commande
d’éclairage et de signalisation.

Remarque: Les informations liées au régulateur sont affichées dans
l’afficheur

B.

Sélection de la fonction

Tournez la molette

1 sur la position « CRUISE ».

Sélection d’une vitesse de croisière

A la sélection de la fonction par la molette 1, aucune
vitesse de croisière n'est mémorisée.

Une fois la vitesse souhaitée atteinte par action sur l’accélérateur, donnez
une impulsion brève sur la commande 2 ou 4.

La vitesse de croisière est alors mémorisée. Elle est
affichée dans l’afficheur

B.

Le compteur kilométrique journalier s’affiche.

Vous pouvez alors relâcher la pédale d’accélérateur. Le véhicule
maintiendra la vitesse choisie automatiquement.

Remarque : La vitesse de votre véhicule peut légèrement varier par
rapport à celle mémorisée.

Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que lorsque

les conditions de roulage à vitesse constante le permettent.

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L'E S SEN T IEL

I

R E G U L AT E U R D E V I T E S S E / « C R U I S E »

Dépassement temporaire de la vitesse de croisière
En cours de régulation, il est toujours possible, par action

sur la pédale d’accélérateur, d’aller au-delà de la vites

­se de croisière (dépassement d’un autre véhicule par
exemple). La vitesse affichée dans l’afficheur clignote.

Il suffit ensuite de relâcher la pédale d’accélérateur
pour revenir à la vitesse de croisière.

Réglage de la vitesse de croisière en cours de régulation
Vous pouvez régler la vitesse de croisière, affichée en

zone B, en appuyant sur :

- La commande 4 pour augmenter la vitesse.

- La commande 2 pour diminuer la vitesse.
Remarque: des appuis successifs permettent de mo-

difier la vitesse par pas de 1 km/h et un appui maintenu
par pas de 5 km/h.

Désactivation de la régulation de la vitesse de
croisière mémorisée

- Soit par appui sur la pédale de frein ou la pédale

d’embrayage.

- Soit lorsque l’un des systèmes ESP ou ASR agit.

- Soit en appuyant sur la commande 3.
Nota : le régulateur de vitesse est désactivé si le levier

de vitesse est au point mort ou en position Neutre.

Ces actions font apparaître l’infor­mation « OFF » dans l’afficheur B.

Ces manœuvres n’annulent pas la vitesse de croisière
qui reste affichée dans l’afficheur.

Réactivation de la régulation

- Par rappel de la vitesse de croisière mémorisée :

Après neutralisation, appuyez sur la commande 3.
Votre véhicule reprend automatiquement la vitesse

de croisière mémorisée et celle-ci s’affiche dans
l’afficheur B.

Remarque: si la vitesse de croisière précédemment
mémorisée est beaucoup plus élevée que la vites­se courante, le véhicule accéléra jusqu’à la vitesse
mémorisée.

- Par sélection de la vitesse en cours :
Donnez une impulsion brève sur la commande 2 ou

4, une fois la vitesse souhaitée atteinte.

L’information «

OFF » disparaît alors de l’affichage.

Arrêt de la fonction

- Par action sur la molette de la position «

CRUISE »

vers la position 0.

- Par arrêt du moteur.

La vitesse de croisière choisie précédemment n’est
plus mémorisée.

En cas de dysfonctionnement, un message s’affiche
accompagné d’un signal sonore.

Consultez le réseau CITROËN.

Ne l’utilisez pas lorsque la circulation est très dense, sur route accidentée, présentant de mauvaises
conditions d’adhérence ou toute autre difficulté. Le conducteur doit rester attentif et conserver
une parfaite maîtrise de son véhicule. Il est recommandé de laisser ses pieds à proximité des
pédales. Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que lorsque les conditions de roulage à
vitesse constante le permettent.

B

1

A

2

3

4

L'E S SEN T IEL

I

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L I M I T E U R D E V I T E S S E / « L I M I T »

Ce dispositif d’aide à la conduite permet de choisir une vitesse maximale à
ne pas dépasser. Celle-ci doit être supérieure à 30 km/h.

La commande A du limiteur est située sous la commande d’éclairage et
de signalisation.

Remarque: les informations liées au limiteur sont affichées dans
l’afficheur B.

Sélection de la fonction

Tournez la molette

1 vers la position « LIMIT ».

A la sélection de la fonction sur la molette 1, la der­nière vitesse mémorisée est affichée.

Réglage de la vitesse maximale

Moteur tournant, vous pouvez régler la vitesse mémorisée, en appuyant sur :

- la commande 4 pour augmenter la vitesse mémorisée,

- la commande 2 pour diminuer la vitesse mémorisée.
Remarque: des appuis successifs permettent de modifier la vitesse par
pas de 1 km/h et un appui maintenu par pas de 5 km/h.

Activation de la vitesse maximale

Lorsque la vitesse maximale souhaitée est affichée, pressez la commande 3
pour que la limitation soit activée.

L’information « OFF » disparaît alors de l’afficheur

B.

Le compteur kilométrique journalier s’affiche.

Lorsque la fonction est active, l’action sur la pédale d’accélérateur ne
permettra pas le dépassement de la vitesse programmée sauf si vous
enfoncez à fond la pédale d’accélération jusqu’au franchissement de la
zone d’effort (voir «Dépassement temporaire de la vitess

e maximale»).

Remarque : la vitesse de votre véhicule peut légèrement varier par
rapport à celle mémorisée.