РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ
T337, T437, T517
2
СОДЕРЖАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ..................................................................... 3
ВВЕДЕНИЕ .............................................................................................................. 4
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ ................................................................ 4
ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ................................................. 5
ТОПЛИВО И МАСЛО............................................................................................... 7
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО ................................................................................. 7
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ .............................................................. 7
КОМПЛЕКТНОСТЬ ТРИММЕРА ............................................................................ 8
СБОРКА ТРИММЕРА .............................................................................................. 9
ДВИГАТЕЛЬ .......................................................................................................... 11
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ .............................................................................................. 11
ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ ..................................................................... 11
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ...................................................................................... 12
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРИММЕРА ...................................... 12
РАБОТА С КОСИЛЬНОЙ ГОЛОВКОЙ .................................................................... 13
РАБОТА С НОЖОМ ................................................................................................. 13
ЗАМЕНА РЕЖУЩЕГО КОРДА
В КОСИЛЬНОЙ ГОЛОВКЕ .................................................................................... 14
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ......................................................................................... 16
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ......................................................................................... 16
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ............................................................................................ 17
МАРКИРОВКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ..................................................................... 17
РЕДУКТОР ............................................................................................................. 18
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
И ХРАНЕНИЕ ........................................................................................................ 18
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ............................................................. 18
ХРАНЕНИЕ ТРИММЕРА ......................................................................................... 18
ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ........................................... 19
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3
Характеристики
Тип двигателя
Максимальная мощность двигателя, кВт
Рабочий объем двигателя, см3 32,6 42,7 51,7
Кол-во оборотов двигателя при мак-
симальной мощности, обор./мин.
Холостой ход, обор./мин 0082.
Емкость топливного бака, л 2,158,0
Топливо
Способ йончуРаксупаз , пружинный стартер
Тип рукоятки U-образная (руль)
Передаточное число 17:22
масла для двухтактных двигателей Champion в соот-
T337 T437 T517
Одноцилиндровый, двухтактный бензиновый двига-
тель с воздушным охлаждением
0,9 1,25 1,46
Смесь бензина (октановое число не менее 92) и
Модель
6500
ношении 50:1
Диаметр триммерного корда, мм 1,6-3
Режущий нож: диаметр/посадочное
отверстие/кол-во зубьев/толщина
Направление вращения режущей
части инструмента (если смотреть
сверху)
Максимальная частота
ножа (обор./мин.)
Уровень звукового давления в соответствии со стандартом EN 27917,
дБА
Сухая масса, кг 6,6 6,9 6,98
Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
вращения
102 105 109
255мм/25,4мм/3шт./1,4мм
Против часовой стрелки
9000
4
ВВЕДЕНИЕ
Уважаемый пользователь!
Благодарим за покупку продукции Champion. В данном руководстве приведены правила эксплуатации инструмента Champion. Перед началом работ внимательно прочтите руководство. Эксплуатируйте инструмент в соответствии с
правилами и учетом требований безопасности, а так же руководствуясь здравым смыслом. Сохраните инструкцию, при необходимости Вы всегда можете
обратиться к ней.
Линейка садовой техники
лями. Продукция Champion отличается эргономичной конструкцией, обеспечивающей удобство её использования, продуманным дизайном, высокой мощностью и производительностью.
В связи с изменениями в технических характеристиках содержание руководства может не полностью соответствовать приобретенному инструменту.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию отдельных узлов и
без предварительного уведомления. Имейте это в виду, читая руководство по
эксплуатации.
деталей, не ухудшающих потребительских свойств изделия,
Champion постоянно расширяется новыми моде-
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
Триммер предназначен для кошения газона и небольших лужаек с соблюдением всех
требований инструкции по эксплуатации изделия. Любое другое, выходящее за эти рамки использование, считается не соответствующим предписанию. За возникшие в результате этого ущерб или травмы любого рода
несет ответственность пользователь, работающий с инструментом, а не
производитель.
ВНИМАНИЕ:
Устройство не предназначено для
профессионального (коммерческого) использования. Использование
триммера в любых других целях,
не предусмотренных настоящим
руководством, является нарушением условий гарантийного обслуживания и прекращает действие
гарантийных обязательств по-
поставщик и
ставщика. Производитель и поставщик не несет ответственности за повреждения, возникшие
вследствие использования триммера не по назначению.
ВНИМАНИЕ:
Запрещено использовать триммер в связи с опасностью получения травм пользователем для
следующих работ: очистки дорожек от мусора, в качестве измельчителя для резки остатков деревьев и кустарника. Запрещено использовать триммер для выравнивания неровностей почвы, срезания кочек на поверхности земли.
Запрещено использовать триммер в
вода для другого рабочего инструмента или инструментального
набора.
качестве устройства при-
ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
5
Конструкция триммера Champion обеспечивает безопасность и надежность в эксплуатации при условии соблюдения всех требований инструкций производителя. Внимательно прочтите и изучите данное «Руководство» перед тем, как приступать к эксплуатации триммера. Знайте, что делать в экстренных ситуациях. В противном случае можно
получить травму или повредить оборудование
. Обратите особое внимание на информацию, которой предшествуют следующие
заголовки:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Указывает на опасную ситуацию,
которая, если ее не предотвратить, может привести к смертельному исходу или получению
серьезных травм.
ОСТОРОЖНО!
Указывает на опасную ситуацию,
которая, если ее не предотвратить, может привести к получению травм средней тяжести.
ВНИМАНИЕ!
Обозначает вероятность повреждения оборудования при несоблюдении инструкций по эксплуатации изделия.
● Каждый работающий с триммером впер-
вые, должен быть проинструктирован
продавцом или специалистом, как следует правильно обращаться с устройством.
● Несовершеннолетние лица к работе
триммером не допускаются – за исключением лиц старше 16 лет, проходящих
обучение под
алиста.
● При работе триммером не допускайте
присутствие в рабочей зоне детей, посторонних лиц и животных. Безопасная
рабочая зона должна быть не менее 15
метров.
● Пользователь триммером отвечает за
возможность возникновения опасности,
угрожающей другим лицам или их имуществу!
надзором опытного специ-
● Триммер разрешается передавать или давать
во временное пользование (напрокат)
только тем лицам, которые хорошо знакомы с данной моделью и обучены обращению с ней – при этом должна обязательно
прилагаться инструкция по эксплуатации!
● Работать с триммером должны отдохнувшие, здоровые люди, в хорошем
физическом состоянии.
● Работа с триммером после употребления алкоголя, лекарств, снижающих
способность реагирования, или наркотиков не допускается!
● Триммер должен использоваться только для кошения травы. Использование
устройства для других целей не разрешается, так как это может привести к несчастным случаям или повреждению
устройства.
● Не вносите какие-либо изменения в конструкцию триммера, так как это может
явиться причиной несчастного случая
или повреждения устройства.
● Во время работы всегда пользуйтесь защитными очками. Длинные волосы необходимо убрать под головной убор. Необходимо надевать одежду, закрывающую все тело, и не носить украшения,
которые могут попасть в движущиеся
части механизма.
● Необходимо надевать плотную, безопасную обувь на
● Не используйте никаких иных приспособлений с данным триммером, кроме тех,
которые рекомендованы производителем,
потому что это может вызвать серьезные
травмы, либо повредить механизм.
● Перед работой осмотрите площадку
для кошения и удалите все посторонние
предметы, которые могут повредить косильную головку или режущий нож. Также
уберите весь мелкий мусор, который
может быть отброшен при кошении.
● Проверьте триммер на отсутствие незакрепленных частей (гаек, болтов, винтов
и т.п.).
● Отремонтируйте или замените неисправные части до работы.
нескользящей подошве.
6
ОСТОРОЖНО:
Не подставляйте во время работы руки или ноги под косильную
головку либо нож. Опасность получения тяжелой травмы.
● Всегда отключайте двигатель при переходе для работы на другую площадку.
● Работайте с исправной косильной головкой или ножом. При ударе о камень
или иной предмет заглушите двигатель
и проверьте
струмента. Не используйте для работы
поврежденный или разбалансированный режущий инструмент.
● Контролируйте во время работы температуру двигателя и вращающихся частей триммера. В случае повышения
температуры немедленно прекратите
работу и выясните причину перегрева.
● Работайте триммером только при дневном свете или хорошем искусственном
освещении.
состояние режущего ин-
● Во время работы всегда сохраняйте
устойчивое положение тела. Не работайте триммером, стоя на лестнице или
на ином неустойчивом объекте.
● Никогда не проводите настройки и регулировки при работающем триммере
кроме работ, необходимых для проведения технического обслуживания.
● Никогда не работайте с неисправным
механизмом или если он плохо
лирован.
● Сохраняйте рукоятки триммера во время работы сухими и чистыми.
● После окончания работы очищайте
триммер от остатков травы.
● Регулярно проводите осмотр и обслуживание триммера.
отрегу-
ТОПЛИВО И МАСЛО
7
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО
Для приготовления топливной смеси используйте неэтилированный бензин с октановым
числом 92, смешанный с моторным маслом
для двухтактных двигателей с воздушным
охлаждением, в пропорции 50:1.
Рекомендуется использовать двухтактное
моторное масло Champion для двухтактных
двигателей с воздушным охлаждением, которое имеет классификацию API TC-3 или
JASO FD. При применении аналогичных
двухтактных масел других производителей,
они должны иметь классификацию
API ТВ/C или JASO FC/D.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не используйте масло,
предназначенное для двухтактных
двигателей с водяным охлаждением. Не используйте масло предназначенное для двухтактных двигателей, имеющих низкие максимальные обороты. Запрещается
использовать для приготовления
топливной смеси масло для четырехтактных двигателей.
Для приготовления топливной смеси используйте справочную ТАБЛИЦУ ПРОПОРЦИЙ
ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ:
не ниже
3. Плотно закройте крышку емкости.
4. Тщательно взболтайте топливную смесь
в емкости.
5. Медленно откройте крышку емкости с
тем, чтобы выпустить воздух, после чего
долейте оставшийся бензин. Закройте
емкость и вновь тщательно взболтайте.
ВНИМАНИЕ!
Перед каждой заправкой топливного бака необходимо тщательно
взбалтывать топливную смесь в
емкости.
ВНИМАНИЕ!
Готовую к работе топливную смесь
рекомендуется использовать в течение 30 дней. При длительном
хранении топливная смесь окисляется, становится неоднородной и
непригодной к применению.
ВНИМАНИЕ!
При приготовлении топливной
смеси тщательно выдерживайте
соотношение бензин/масло. Никогда не заливайте чистый бензин для заправки двигателя вашего инструмента.
Бензин, литр Масло, мл Соотношение
1 20 1:50
5 100 1:50
10 200 1:50
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ
ВНИМАНИЕ!
Для приготовления и хранения топливной смеси используйте специальную емкость из металла или
непищевого пластика. Смесь приготавливать в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Запрещается приготавливать топливную смесь непосредственно в баке триммера
1. Вылейте в емкость половину приготовленного для работы бензина.
2. Добавьте необходимое
тактного моторного масла.
количество двух-
ВНИМАНИЕ!
Факт поломки двигателя в результате эксплуатации на чистом
бензине, с неправильно приготовленной или старой топливной смесью, не подлежит гарантийному
ремонту.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не храните двигатель с топливом в
баке в закрытом помещении. Топливо и его пары крайне взрывоопасны.
Производить все работы с топливом должны только взрослые люди,
на открытом воздухе, или в хорошо
проветриваемом помещении, вдали
от источников возможного воспламенения. Не запускайте двигатель,
если при заправке топливо было пролито. Протрите остатки пролитой
смеси сухой чистой ветошью и дождитесь их полного высыхания.
8
КОМПЛЕКТНОСТЬ ТРИММЕРА
3
1
5
2
4
12
14
11
10
7
6
9
8
13
Рис. 1
1. Двигатель 2. Правая рукоятка с органами управления
3. Емкость для приготовления топливной смеси 4. Рукоятка левая 5. Набор ключей
6. Ремень подвеса триммера 7.Штанга с редуктором 8. Косильная головка
9. Нож для травы 10. Инструкция по эксплуатации
11. Ремкомплект двигателя (прокладки+поршневые кольца)
12. Рабочие перчатки 13. Защитные очки 14. Кожух защитный для ножа и головки.
СБОРКА ТРИММЕРА
9
Рис.2
Установите на штангу защитный кожух и зафиксируйте его болтами (Рис.2)
A
B
Рис.3
Для установки режущего инструмента установите в отверстие шайбы редуктора стопор
(А) и демонтируйте гайку и шайбы редуктора (В) Рис.3.
A
B
C
Рис. 4
Установите нож для травы на редуктор, совместите отверстие в ноже с выступом на шайбе редуктора (Рис.4А). Установите прижимную шайбу ножа (Б) и закрепите гайкой. Не забудьте под
гайку установить шайбу (Рис 4). Удерживая стопор (С), затяните гайку ключом.
Для установки косильной головки открутите
гайку крепления ножа, снимите шайбы и закрутите косильную головку. Удерживая стопор, произведите окончательную затяжку косильной головки (Рис.5).
Рис.5
10
Рис.6
Аккуратно присоедините штангу к двигателю
(Рис.6).
C
A
B
Рис.9
Ослабьте болты кронштейна крепления рукояток (А). Установите правую (В) и левую
(С) рукоятки в кронштейн на штангу, отрегулируйте положение. Закрутите болты кронштейна (Рис.9).
Рис.7
Закрутите болты при помощи ключа (Рис.7).
Рис.8
Проверьте плотность соединения и затяжку болтов.
ДВИГАТЕЛЬ
11
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Устройство установить на ровную твердую
поверхность.
D
C
Рис.11
1. Установите выключатель (А) в положение «I» (сдвиньте вверх до упора)
Рис.11. Нажмите одновременно на стопорный рычаг (В) и курок газа (С). Зафиксируйте курок газа в нажатом состоянии кнопкой(D) Рис.11.
3
2
1
A
B
A
3. Нажмите на праймер (А) 8-10 раз, до появления в нем топлива(Рис.13)
4. Потяните за рукоятку стартера, пока
не почувствуете сопротивление, затем
сильно, но плавно потяните за ручку
стартера. Повторите это действие 5-6
раз до первого «хлопка» в глушитель.
5. После первой вспышки переведите рычаг воздушной заслонки в среднее положение (2)
свободный ход шнура стартера, сильно, но плавно потяните за рукоятку стартера 1-2 раза. Двигатель должен запуститься.
6. После запуска переведите курок газа в
режим холостого хода. Для этого освободите стопорную кнопку курка(D)
Рис.11 и прогрейте двигатель в течение
30 секунд (рычаг воздушной заслонки
при этом
тем переведите рычаг заслонки в положение(1) Рис.12.
Рис.12 . Не забывая выбирать
находится в положении 2), за-
ВНИМАНИЕ!
Всегда при запуске выбирайте свободный ход шнура стартера. Не
вытягивайте при запуске до конца шнур стартера. Не отпускайте ручку стартера, когда она находится в верхнем положении.
Невыполнение этих требований при запуске
может привести к выходу из строя стартера и
не подлежит ремонту по гарантии.
Рис.12
2. Установите рычаг воздушной заслонки
(А) в верхнее положение(3) (Рис.12)
A
Рис.13
ЗАПУСК ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ
При запуске прогретого двигателя (триммер
простоял без работы 5-10 мин) воздушную
заслонку не закрывать.
1. Заслонку при запуске установить в положение(1) Рис.12
2. Не забывая выбирать свободный ход
Потяните за рукоятку стартера, пока не
почувствуете сопротивление. Затем произведите резкий рывок 1-2 раза. Двигатель должен запуститься.
Для более легкого запуска курок газа
зафиксировать в нажатом состоянии.
можно
12
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Для остановки двигателя отпустите курок
газа и переведите двигатель в режим холостого хода и дайте поработать 15-20 секунд.
Затем переведите выключатель в положение «Стоп».
При аварийной ситуации необходимо немедленно выключить двигатель. Для этого
переведите выключатель (А) в положение
«Стоп» Рис.7
ВНИМАНИЕ!
Режим холостого хода необходим
для того, чтобы снизить температуру внутри двигателя. Мгновенная остановка двигателя может привести к резкому повышению температуры внутри двигателя и выходу его из строя.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТРИММЕРА
Перед использованием проверьте отсутствие наружных механических повреждений
триммера, плотность затяжки всех доступных болтовых соединений. Проверьте отсутствие повреждений выключателя и проводов
управления.
При работе косильной головкой проверьте
правильность установки, наличие режущего
корда и отсутствие повреждений косильной
головки. Проверьте исправность защитного кожуха косильной головки, отсутствие повреждений и остроту
кожуха.
При работе ножом проверьте правильность
его установки, отсутствие дисбаланса при
вращении, отсутствие повреждений и остроту режущих лопастей ножа.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается обкатывать новый
двигатель в режиме холостого
хода.
Двигатель триммера перед началом эксплуатации не требует предварительной обкатки, но двигателю требуется приработка подвижных деталей. В течение этого периода не
рекомендуется косить густую высокую траву. Максимальную мощность двигатель развивает после выработки 8-10 полных заправок топливного бака. Первые 2-3 бака
мендуется отработать с косильной головкой.
Рекомендуется следующий режим работы
триммера:
• 1-2 минуты работа на «полном газе», затем 3-5 секунд перевод двигателя в режим холостого хода.
заточки обрезного ножа
реко-
Запрещается работать изношенным (коротким) кордом, опасность перегрева и выхода
из строя двигателя.
Запрещается использовать для срезания кустарника и тонких деревьев нож
Перед началом работы целесообразно надеть наплечный ремень и подвесить на него
триммер не запуская двигатель. Это позволит спокойно подогнать ремень по фигуре и
росту, отрегулировать положение режущей
гарнитуры относительно поверхности земли.
Косильная головка или нож должны вращаться параллельно земле. При кошении
высокой и/или мягкой
дите, чтобы на косильную головку или под
нож не наматывалась скошенная трава. Это
затрудняет вращение приводного вала и увеличивает нагрузку на сам двигатель.
ВНИМАНИЕ!
Триммер предназначен для бытового использования. Продолжительность непрерывной работы
триммера не более 10-15 минут,
затем перерыв в работе 3-5 минут.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается работать триммером без защитного кожуха, с неисправным кожухом или затупленным ножом для обрезки лески на
кожухе, опасность перегрева и выхода из строя двигателя.
для травы.
растительности сле-
13
ВНИМАНИЕ!
Следите за чистотой режущей
гарнитуры во время работы. Намотанная на режущий инструмент трава может привести к нагреву и оплавлению головки, обрыву приводного вала, перегреву двигателя и выходу его из строя. Поломка по этой причине не входит
в гарантийное обслуживание и, как
следствие, влечет за собой
гостоящий ремонт ).
РАБОТА С КОСИЛЬНОЙ ГОЛОВКОЙ
Во время работы рекомендуется триммер
держать перед собой, наклонив так, чтобы
нижняя часть режущего механизма не касалась земли, а кончик корда находился на
нужной высоте реза. Триммер следует держать таким образом, чтобы срезание травы
происходило по направлению от оператора.
При обработке участков, прилегающих к заборам, оградам, каменным стенам
ментам, триммер следует передвигать медленно, стараясь срезать траву как можно
ближе к преграде, не касаясь ее при этом. В
противном случае может произойти наматывание и обрыв корда.
При обработке участков вокруг деревьев,
триммер следует передвигать медленно и
осторожно, так чтобы корд не касался стволов деревьев.
по кругу слева направо. Траву срезают кончиком корда, слегка наклонив рабочий механизм вперед.
Особую осторожность требуется соблюдать
при срезании травы под корень. Во время
скашивания травы под корень следует наклонить триммер влево на угол около 30 градусов. При этом следует предварительно отрегулировать положение
Дерево при кошении обходят
рукоятки тримме-
доро-
и фунда-
ра. Скашивание под корень недопустимо выполнять в том случае, если существует опасность попадания измельченной травы, частиц грунта в оператора, а также в других
людей или животных.
ВНИМАНИЕ!
Высокую траву рекомендуется
скашивать в 2-3 приема, в зависимости от высоты травы.
РАБОТА С НОЖОМ
Триммер оснащен 3х-лопастным металлическим режущим ножом. Металлический нож
используется для кошения густой травы или
сорняков.
Не рекомендуется работать ножом, если
участок имеет большие неровности, бугристую поверхность, глубокие ямы или канавы.
Не рекомендуется работать ножом вблизи
деревьев, кустарников, изгородей.
При соприкосновении ножа с твердым препятствием произойдет отбрасывание трим
мера в сторону с риском получить травму.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается работать тупым
ножом. Запрещается работать
ножом, имеющим трещины, сколы
или разную длину лопастей.
ВНИМАНИЕ!
При возникновении повышенной
вибрации на ноже при работе, немедленно остановите двигатель
и проверьте установку и целостность ножа, в противном случае
это может привести к поломке
триммера.
После окончания работы очистите триммер
от остатков скошенной травы, особенно тщательно очистите косильную головку или нож.
-
14
ЗАМЕНА РЕЖУЩЕГО КОРДА
В КОСИЛЬНОЙ ГОЛОВКЕ
Для замены корда заглушите двигатель триммера.
A
Рис.14
Удерживая стопор (А) открутите косильную головку (Рис.14).Проверьте головку на отсутствие
механических повреждений. Отожмите защелки и снимите крышку катушки. Удалите остатки
корда с катушки.
A
B
Рис.15
Отрежьте корд длиной примерно 3,5 м. Сложите его вдвое и выровняйте концы (Рис.15А).
Свободные концы корда вставьте в отверстия в катушке (Рис.15В).
A
Рис.16
B
15
Намотайте корд плотно с натягом в пазы на катушке. Направление наматывания показано
стрелками на катушке (Рис.16А). После намотки разрежьте корд и закрепите в разъемах на
катушке (Рис.15В).
A
B
Рис.17
Установите в катушку пружину (Рис.17А). Установите катушку с кордом в корпус и зафиксируйте в специальных пазах. Концы корда должны находиться против направляющих, установленных в корпусе катушки(Рис.17В)
A
B
Рис.18
Освободите из пазов корд. Для этого нажмите на катушку сверху и сильно потяните сначала
один конец корда, затем другой(Рис.18А). Уложите концы корда в направляющие на катушке.
Установите крышку катушки и зафиксируйте ее защелками(Рис.18В)
16
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Никогда не работайте триммером без воздушного фильтра, с
грязным или поврежденным воздушным фильтром. Пыль и грязь
будут попадать в двигатель, что
приведет к его поломке. Выход из
строя двигателя по этой причине
не подлежит гарантийному ремонту. Держите воздушный фильтр
чистым.
A
1. Открутите барашковую гайку ( А) и снимите
крышку воздушного фильтра(Рис.19).
2. Снимите воздушный фильтр (В) с корпуса и проверьте его на отсутствие повреждений.
3. Очистите воздушный фильтр.
4. Вымойте фильтр чистой, теплой мыль-
ной водой и просушите. Сильно загрязненный фильтр необходимо заменить.
5. Установите на место воздушный фильтр
и крышку воздушного фильтра. Затяните надежно гайку
крепления крышки.
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Никогда не работайте триммером с отсутствующим топливным
фильтром. Топливный фильтр необходимо заменять по мере необходимости, но не реже одного раза
в год.
Для замены топливного фильтра:
1. Снимите крышку топливного бака.
2. Согните кусок мягкого провода в виде
небольшого крючка.
3. Зацепите крючком топливный шланг с
фильтром и вытяните
горловину.
через заливную
B
Рис.19
ЗАПОМНИТЕ:
Не вытягивайте топливный
шланг полностью из бака. Достаточно вытащить наружу часть
шланга с фильтром.
4. Снимите фильтр скручивающим движением.
5. Установите новый фильтр и поместите
шланг с фильтром обратно в бак.
6. Убедитесь, что фильтр лежит на дне
бака.
7. Закрутите плотно крышку топливного
бака.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Топливный фильтр не подлежит
очистке, только замена.
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
17
Для эффективной работы двигателя, свеча зажигания должна иметь соответствующее калильное число, искровой зазор между
электродами. Свеча не должна иметь наружных механических повреждений.
Рекомендованная свеча зажигания RCJ6Y
или ее аналоги.
МАРКИРОВКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
R-имеет встроенный резистор
СJ- 14х9,5х19мм (диаметр резьбы / длина
резьбы / размер ключа)
6- калильное число
Y- стандартный медный центральный элек-
трод, высотой 1,5 мм.
Для проверки или замены свечи зажигания:
1. Отсоедините колпачок свечи зажигания
и удалите грязь вокруг свечи зажигания.
2. Открутите свечу зажигания свечным
ключом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Никогда не выкручивайте свечу, пока двигатель полностью не
остыл – опасность повреждения
резьбовой части головки цилиндра.
3. Проверьте свечу зажигания. Если электроды изношены или поврежден изолятор, свечу необходимо заменить.
4. Измерьте зазор между электродами свечи специальным щупом. Зазор должен
быть 0,6-0,65 мм. (Рис.20) При увеличении или уменьшении требуемого
рекомендуется заменить свечу, так как
регулировка зазора может привести к
изменению качества искрообразования.
зазора
0,6-0,65 мм
Шайба
Рис.20
4. Аккуратно закрутите свечу руками.
5. После того, как свеча зажигания уста-
новлена на место, затяните её свечным
ключом и установите колпачек.
Рекомендуется через сто часов работы заменить свечу зажигания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
При установке новой свечи зажигания, для обеспечения требуемой
затяжки, заверните свечу ключом на 1/2оборота после посадки буртика свечи на уплотнительную шайбу. При установке бывшей
в эксплуатации свечи зажигания,
для обеспечения требуемой затяжки заверните свечу ключом на
1/4- 1/8 часть оборота после посадки буртика свечи на уплотнительную шайбу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не завернутая должным образом
свеча зажигания сильно нагревается при работе двигателя и может привести к его повреждению.
Большое усилие затяжки свечи зажигания может повредить резьбу
головки цилиндра.
18
РЕДУКТОР
Через 20 часов работы, но не реже одного
раза в сезон, необходимо проверять и добавлять смазку в редуктор. Для смазки редукторов необходимо использовать ууниверсальную смазку CHAMPION «EP-0 GREASE»
или аналогичную смазку на литиевой основе. Необходимо открутить болт-заглушку (А)
Рис.20 и с помощью шприц-масленки добавить смазку (примерно 5-10 см³). Приводной
вал редуктора, который находится в штанге,
рекомендуется смазывать через каждые 100
часов работы.
A
Рис.20
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
И ХРАНЕНИЕ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Все работы по обслуживанию триммера,
кроме пунктов, перечисленных в этой инструкции, должны выполняться в авторизированном сервисном центре. Сроки проведения технического обслуживания относятся только к нормальным условиям эксплуатации. При длительной ежедневной работе, указанные интервалы следует сократить.
Сроки проведения технического обслуживания указаны в таблице.
ХРАНЕНИЕ ТРИММЕРА
При перерывах в работе более 1,5 месяцев
рекомендуется слить топливо из бака. Завести двигатель, чтобы удалить остатки топлива из карбюратора. В таком виде храните
триммер в чистом сухом помещении.
После окончания сезона рекомендуется произвести следующие работы:
1. Слейте топливо из топливного бака и
заведите двигатель для того, чтобы удалить остатки топлива из карбюратора.
2. Очистите косильную головку, защитный
кожух от остатков травы.
3. Открутите свечу зажигания и влейте в
свечное отверстие 5мл чистого моторного масла CHAMPION для высокооборотистых
4. Протяните 3-4 раза за рукоятку стартера.
5. Закрутите свечу рукой, не затягивая ее
ключом.
Храните триммер в сухом, проветриваемом
помещении без резких перепадов температуры.
двухтактных двигателей.
ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
19
Данные по техобслуживанию перед
началом
работы
Комплектное устройство Визуальный контроль Х
Очистка Х
Охлаждающие ребра цилиндра
Отверстия для охлаждения
двигателя
Доступные винты и гайки Контоль Х
Режущий нструмент
(косильная головка)
Нож для обрезки лески* Контроль заточки х Х
Свеча зажигания* Осмотр Х
Приводной вал штанги Смазка 100
Фильтр воздушный*
Очистка Х
Очистка Х Х
Подтягивание Х
Осмотр Х
Замена Х
Контроль прочности
посадки
Замена Х
Замена через
Проверка Х
Очистка Х
Замена Х Х
Х
100 часов
работы
часов
после
окончания
работы
работы не реже
при
поврежде-
нии
1раза
необходи-
мости
в сезон
* данные запчасти являются расходным материалом и не подлежат замене по гарантии
при
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО
ВНОСИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ
В КОНСТРУКЦИЮ ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ
БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ.
ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ИНСТРУКЦИИ
СОХРАНИТЕ ЕЕ В ДОСТУПНОМ
НАДЕЖНОМ МЕСТЕ.
www.championtool.ru
Loading...