Champion DG20000ES-3 User Manual [ru]

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР

DG20000ES-3

2

СОДЕРЖАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ................................................................................ 3

ВВЕДЕНИЕ ......................................................................................................................... 4

ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ...................................................................4

РАБОЧАЯ ЗОНА ...................................................................................................................... 4

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ..................................................................................... 4

ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ..................................................................................................... 5

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ ........................... 7

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ .............................................................................................................. 7

КОНТРОЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ....................................................................................................... 7

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЕНЕРАТОРА ................................................................. 8

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ ........................................................................ 8

ТРЕБОВАНИЯ ПО МОЩНОСТИ ............................................................................................ 9

ТРЕБОВАНИЯ К УСТАНОВКЕ ГЕНЕРАТОРА ........................................................................ 9

УСТАНОВКА ВНЕ ПОМЕЩЕНИЯ ........................................................................................... 9

УСТАНОВКА В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ ........................................................................ 9

ТИПЫ НАГРУЗОК И ПУСКОВОЙ ТОК.................................................................................... 9

ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ (ОТКЛЮЧЕНИЯ) ПОТРЕБИТЕЛЕЙ К ГЕНЕРАТОРУ ............11

ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОДНОФАЗНЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ К ТРЕХФАЗНОМУ

ГЕНЕРАТОРУ ..........................................................................................................................11

ПРОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ ....................................................................... 12

МОТОРНОЕ МАСЛО ............................................................................................................. 12

ТОПЛИВО ............................................................................................................................... 12

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ............................................................................................. 13

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ............................................................................................. 13

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА ............................................................. 14

ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ .................................................................................................... 14

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ............................................................................................................ 14

РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ............................................................................................................ 14

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ .................................................................................................... 14

ОБКАТКА ГЕНЕРАТОРА ........................................................................................................ 15

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ................................................................................ 15

ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА (ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВОГО ГЕНЕРАТОРА) 1 5

ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ЕО) .............................................................................. 15

ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 50 ЧАСОВ РАБОТЫ (ТО-1) ....................................... 16

ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ РАБОТЫ (ТО-2) ................................................. 16

ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ РАБОТЫ (ТО-3) ................................................. 16

ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 1000 ЧАСОВ РАБОТЫ (ТО-4) ............................................... 16

ХРАНЕНИЕ ............................................................................................................................. 16

ТРАНСПОРТИРОВКА ............................................................................................................ 16

РАБОТА БЛОКА ATS ........................................................................................................ 17

НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ БЛОКА ATS ....................................................................................... 17

ВНУТРЕННЯЯ ПАНЕЛЬ БЛОКА ATS .................................................................................. 17

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ ATS ................................................................................... 17

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ГЕНЕРАТОРА ................................. 19

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

3

Характеристики

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя

Мощность двигателя, кВт/л.с 25/36
Рабочий объем двигателя, см³ 3800
Рабочие обороты двигателя, об/мин 1500
Объем охлаждающей жидкости, л 15
Объем масла в картере, л 4
Объем топливного бака, л 50
Расход топлива, л/час* 5

Способ запуска

Диаметр/ход поршня, мм 100/105

ГЕНЕРАТОР
Максимальная мощность, квт/кВа 22/27,5
Номинальная мощность, кВт/кВа 20/25
Номинальное напряжение, В 220/380
Количество фаз 3
Коэффициент мощности, cosφ 0,8
Номинальная частота, Гц 50

Розетки

ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА
Исполнение На раме в шумопоглощающем кожухе
Разъем для подключения ATS Есть
Счетчик моточасов Есть
Вес, кг 800

Четырехцилиндровый, четырехтактный,

дизельный, с водяным охлаждением

Электрический стартер /

Автономный запуск от блока ATS

+ блок клемм для подключения нагрузки

Модель

DG20000ES-3

3 розетки 220В

Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

4

ВВЕДЕНИЕ

Уважаемый пользователь!

Благодарим за покупку продукции Champion. В данном руководстве приведены
правила эксплуатации инструмента Champion. Перед началом работ внимательно
прочтите руководство. Эксплуатируйте инструмент в соответствии с правилами и с
учетом требований безопасности, а так же руководствуясь здравым смыслом. Сохра­ните инструкцию, при необходимости Вы всегда можете обратиться к ней.

Линейка техники Champion постоянно расширяется новыми моделями. Продук­ция Champion отличается эргономичной конструкцией, обеспечивающей удобство её
использования, продуманным дизайном, высокой мощностью и производительностью.

В связи с изменениями в технических характеристиках содержание руководства
может не полностью соответствовать приобретенному инструменту. Производитель
оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию отдельных узлов и дета­лей, не ухудшающих качество изделия, без предварительного уведомления. Имейте
это в виду, изучая руководство по эксплуатации.

ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ

БЕЗОПАСНОСТИ

Внимательно прочтите данное руководство.
Ознакомьтесь с генератором и его работой,
прежде чем приступать к эксплуатации. Оз­накомьтесь с работой рычагов управления.
Знайте, что делать в экстренных ситуациях.
Обратите особое внимание на информацию,
которой предшествуют следующие заголов­ки:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Указывает на опасную ситуацию,
которая, если ее не избежать,
может привести к смертельному
исходу или получению серьезных
травм.

ОСТОРОЖНО!

Указывает на опасную ситуацию,
которая, если ее не избежать, мо­жет привести к получению травм
средней тяжести.

ВНИМАНИЕ!

Обозначает вероятность повреж­дения оборудования при несоблю­дении инструкций по эксплуата­ции изделия.

РАБОЧАЯ ЗОНА

1. Соблюдайте чистоту и хорошее осве­щение в рабочей зоне. Беспорядок и
плохое освещение являются причиной
получения травмы.

2. Не используйте генератор вблизи лег­ковоспламеняющихся газов, жидкостей
или пыли. При работе детали выхлоп­ной системы генератора сильно нагре­вается, что может вызвать воспламене­ние этих материалов или взрыв.

3. Во время работы генератора не допу­скайте присутствия посторонних лиц,
детей или животных в рабочей зоне.
При необходимости обеспечьте ограж­дение рабочей зоны генератора.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Генератор вырабатывает элек­троэнергию. При несоблюдении
инструкции по эксплуатации воз­можно поражение электрическим
током.

5

1. Не допускайте попадания влаги на гене­ратор. Не эксплуатируйте генератор под
дождем или в помещении с повышен­ной влажностью.

2. Не перегружайте генератор. Исполь­зуйте генератор только по назначению.
Правильное использование позволит ге­нератору делать работу, для которой он
предназначен, лучше и безопаснее.

3. Избегайте прямого контакта с заземлен­ными поверхностями, такими как трубы,
радиаторы и прочие.

4. Осторожно обращайтесь с силовым про­водом. Поврежденный провод заменяйте
немедленно, так как это увеличивает опас­ность поражения электрическим током.

5. При работе генератора на улице, ис­пользуйте удлинитель, предназначен­ный для работы на открытом воздухе.
Такие удлинители снижают опасность
поражения электрическим током.

6. Перед эксплуатацией генератор должен
быть подключен к защитному зазем­лению, выполненному в соответствии
с правилами электротехнической без­опасности.

7. Прежде, чем начать проверки перед экс­плуатацией, убедитесь, что генератор
расположен на горизонтальной поверх­ности, выключатель напряжения и ключ
зажигания находится в положении Off
(Выкл.). Эти предохранительные меры
безопасности снижают риск непроиз­вольного запуска генератора.

8. Не пытайтесь подключать или отсоеди­нять потребители электроэнергии, стоя
в воде или на влажной, сырой земле.

9. Не касайтесь частей генератора, нахо­дящихся под напряжением.

10. Храните всё электрическое оборудова­ние чистым и сухим. Заменяйте провода
с поврежденной или испорченной изо­ляцией. Заменяйте контакты, которые
изношены, повреждены или заржавели.

11. Изолируйте все соединения и разъ­единенные провода. Не используйте
дефектные, плохо изолированные или
временно соединенные кабели. Не при­касайтесь к оголенным проводам или
отсоединенным разъемам.

12. Храните не работающий генератор в су­хом, хорошо проветриваемом помеще­нии, вне досягаемости посторонних лиц.

ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

1. Будьте внимательны при работе гене­ратора. Не эксплуатируйте генератор,
если вы устали, находитесь под воздей­ствием сильнодействующих медицин­ских препаратов или алкоголя.

2. Во время работы не надевайте свобод­ную одежду и украшения. Длинные во­лосы, украшения и свободная одежда
могут попасть в движущиеся части гене­ратора и привести к травме.

3. Избегайте непроизвольного запуска.
При выключении генератора, убеди­тесь, что выключатель напряжения и
ключ зажигания находиться в положе­нии Off(Выкл.).

4. Перед запуском в работу убедитесь в
отсутствии посторонних предметов на
генераторе.

5. При запуске генератора всегда сохра­няйте устойчивое положение и равнове­сие.

6. Используйте при работе защитные при­способления. Всегда надевайте защит­ные очки, обувь на нескользящей подо­шве, наушники или беруши.

7. Проверьте соединение движущихся ча­стей генератора, отсутствие поломок
деталей, которые влияют на работу
генератора. Если генератор имеет по­вреждения, устраните их перед запу­ском в работу генератора.

8. Сохраняйте ярлыки и наклейки на гене­раторе и двигателе. Они несут в себе
важную информацию.

9. Сервисное обслуживание генератора
должно осуществляться только квали­фицированным персоналом.

10. При обслуживании генератора следуйте
всем соответствующим указаниям дан­ного руководства. Использование несо­ответствующих деталей и несоблюде­ние указаний руководства могут создать
опасность поражения электрическим то­ком и увеличить риск получения травмы.

11. Вытирайте пролившееся топливо и хра­ните в безопасном месте одежду, пропи­танную топливом.

12. Не заправляйте бак топливом при ра­ботающем двигателе. Не производите
чистку, смазку и наладку работающего
двигателя.

6

13. Не прикасайтесь к горячим узлам агре­гата, таким как выхлопная труба и не
кладите на них горючие материалы.
Не допускайте появления искр или ис­точников огня вблизи аккумуляторной
батареи, поскольку электролитный газ
легко воспламеним (особенно при за­ряде аккумуляторных батарей). Очень
опасным веществом при контакте с ко­жей и, особенно с глазами, является
кислота.

14. Избегайте контактов топлива с кожей.
Используйте в работе защитные пер­чатки.

15. Во избежание случайного запуска дви­гателя, перед выполнением ремонтных
работ отсоедините аккумуляторную ба­тарею. Поместите на пульт управления
табличку с надписью: “Не запускать,
идут ремонтные работы!”.

16. Не используйте бензин и другие лег­ковоспламеняющиеся жидкости для
очистки деталей генератора. Исполь­зуйте только соответствующие негорю­чие растворители.

17. Не используйте такие вспомогатель­ные химические средства для запуска,
как «Пусковая аэрозоль», «Холодный
старт» или «Быстрый старт».

18. Масла являются токсичным и опасным
веществом. Не допускайте попадания
масла в желудочно-кишечный тракт. Из­бегайте длительных и повторяющихся
контактов масла с кожей. Не допускайте
попадания горячего масла на кожу.

19. Перед отсоединением или снятием тру­бопроводов и штуцеров различных си­стем убедитесь в отсутствии избыточ­ного давления. Не проверяйте рукой
утечки систем под давлением. Жид­кости под давлением могут причинить
вред здоровью.

20. НЕ открывайте крышку радиатора во
время работы или сразу же после оста­новки двигателя, так как температура
охлаждающей жидкости очень высо­кая и может произойти выброс горячей
жидкости или пара.

21. При необходимости проверки уровня
охлаждающей жидкости , либо доливки
охлаждающей жидкости до необходимо­го уровня, остановите двигатель и подо­ждите пока двигатель остынет (темпера­тура должна составлять не более 50°С).

22. Во избежание проливов масла не запу­скайте двигатель, если открыта крышка
маслоналивной горловины.

23. Во избежание возгорания, во время ра­боты держите генератор минимум в 1
метре от стен и другого оборудования.

7

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ

И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

КОНТРОЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

6

6

3

4

1

2. Корпус воздушного фильтра 3.Фильтр топливный

4. Датчик давления масла 5. Фильтр масляный

1

1. Аккумуляторная батарея 2. Стартер электрический

3.Генератор зарядки АКБ 4. Реле включения стартера

5

Рис.1

1. Топливный насос высокого давления

6. Подогрев воздуха

2

4

Рис.2

2

3

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

6

5

4

3

2

1

Рис.4

1. Подогрев воздуха. Лампочка загорается при
включении устройства подогрева воздуха при за­пуске.

2. Температура охлаждающей жидкости. Лампочка
загорается при превышении допустимой темпе­ратуры охлаждающей жидкости.

3. Заряд аккумулятора. Лампочка загорается при
низком заряде АКБ.

4. Давление масла. Лампочка загорается при низ­ком давлении масла в системе.

5. Индикатор ошибок. Лампочка загорается при не­удачных трех попытках запуска двигателя в авто­матическом режиме.

6. Обороты двигателя. Лампочка загорается при
превышении оборотов двигателя.

7. Общее количество отработанных часов

8. Кнопка запуска двигателя. Служит для запуска
двигателя.

9. Замок зажигания

7

8

9

7

5

4

1.Выключатель сети 2.Датчик давления масла

3. Датчик температуры охлаждающей жидкости

4.Датчик напряжения аккумулятора 5. Амперметр

6.Датчик (напряжение/частота тока/отработанные

3

моточасы) 7.Контрольная панель

2

Рис.3

1

3

1

1. Розетка 220В 2. Разъем подключения блока ATS

4. Отсек с клеммами для подключения 380В.
А. Между клеммами U/N, V/N, W/N - 220В.

2

4

Рис.5

3. Кнопка аварийной остановки

В. Между клеммами U,V,W/N - 380В.

8

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

ГЕНЕРАТОРА

Все рабочие характеристики генератора,
заявленные заводом-изготовителем, со­храняются при работе в температурном
интервале от -15°С до +40°С и относитель­ной влажности воздуха до 90%. Высота над
уровнем моря до 1000м.

Не превышайте номинальной мощности ге­нератора. Всегда обязательно учитывайте
суммарную мощность всех подключаемых
приборов с учетом коэффициентов пусковых
токов для каждого прибора. Не подключайте
два, или более генераторов, параллельно.

ВНИМАНИЕ!

Использование генератора в
любых других целях, не предус­мотренных настоящим руковод­ством, является нарушением ус­ловий гарантийного обслуживания
и прекращает действие гаран­тийного обязательства постав­щика. Производитель и постав­щик не несет ответственности
за повреждения, возникшие вслед­ствие использования генератора
не по назначению.

ВНИМАНИЕ!

Подключение генераторной уста­новки к источнику потребления
электроэнергии должно быть вы­полнено дипломированным специ­алистом, имеющим лицензию и
допуск на проведение данного вида
работ.

ВНИМАНИЕ!

Подключайте к генератору толь­ко те потребители, которые со­ответствуют электрическим
характеристикам и номинальной
мощности генератора.

ВНИМАНИЕ!

Используйте для ремонта и обслу­живания генератора рекомендо­ванное масло, топливо, сменные
фильтрующие элементы, реко­мендованные заводом-изготови­телем запчасти. Использование
не рекомендованных смазочных
материалов, не оригинальных рас­ходных материалов и запчастей

лишает Вас права на гарантийное
обслуживание генератора.

ВНИМАНИЕ!

После подключения нагрузки к ге­нератору надо тщательно прове­рять надежность и безопасность
электрического соединения. Не­правильное электрическое соеди­нение может провести к повреж­дению генератора или пожару.

ВНИМАНИЕ!

Запрещается эксплуатация гене­ратора без подключения нагрузки
более 5 минут. Минимальная на­грузка потребителя не менее 10%
от номинальной мощности гене­ратора.

УСТРОЙСТВО
ЗАЩИТНОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ

Для обустройства заземления на открытой
местности необходимо использовать один
из следующих заземлителей:

• металлический стержень диаметром не
менее 15 мм, длиной не менее 1500 мм;

• металлическую трубу диаметром не ме­нее 50 мм, длиной не менее 1500 мм;

• лист оцинкованного железа размером
не менее 1000 х 500 мм.

Любой заземлитель должен быть погружен
в землю до постоянно влажных слоев грунта.
На заземлителях должны быть оборудованы
зажимы или другие устройства, обеспечи­вающие надежное контактное соединение
провода заземления с заземлителем. Про­тивоположный конец провода соединяется
с клеммой заземления генератора. Сопро­тивление контура заземления должно быть
не менее 4 Ом, причем контур заземления
должен располагаться в непосредственной
близости от генератора.

При установке генератора на объектах, не
имеющих контура заземления, в качестве
заземлителей могут использоваться на­ходящиеся в земле металлические трубы
системы водоснабжения, канализации или
металлические каркасы зданий, имеющие

9

соединение с землей. Категорически запре­щается использовать в качестве заземли­телей трубопроводы горючих и взрывчатых
газов и жидкостей! Во всех случаях работа
по оборудованию заземления должна вы­полняться специалистом!

ВНИМАНИЕ!

Категорически запрещается ис­пользовать генератор без зазем­ления!

ТРЕБОВАНИЯ ПО МОЩНОСТИ

ВНИМАНИЕ!

При выборе генератора необходимо
учитывать суммарную мощность
всех подключаемых потребителей.
Учитывается тип нагрузки, коэф­фициент пускового тока каждого
потребителя, порядок подключения
и отключения потребителей.

При необходимости, для правильного выбо­ра генератора, проконсультируйтесь со спе­циалистом.

ВНИМАНИЕ!

Суммарная мощность подключае­мых потребителей (с учетом ко­эффициентов пусковых токов) не
должна превышать номинальную
мощность генератора.

ВНИМАНИЕ!

Если в результате перегрузки
произошло автоматическое сра­батывание выключателя сети
генератора, уменьшите нагрузку.
Повторное подключение генера­тора возможно через 5 минут по­сле отключения.

ВНИМАНИЕ!

Выход из строя генератора в ре­зультате перегрузки по току не
подлежит гарантийному ремонту.

ТРЕБОВАНИЯ
К УСТАНОВКЕ ГЕНЕРАТОРА

Генератор во время работы устанавлива­ется на ровную, твердую, горизонтальную
поверхность, вдали от людей и животных,
а также вдали от легко воспламеняемых и
горючих материалов. В зоне установки не
должны храниться горючие или взрывоо­пасные материалы. Генератор должен быть

установлен в горизонтальном положении на
расстоянии не менее 1 м от стен и других
препятствий.

УСТАНОВКА ВНЕ ПОМЕЩЕНИЯ

Генератор рекомендуется эксплуатировать
на открытом воздухе. При этом обеспечива­ются наилучшие условия для подвода возду­ха и отвода выхлопных газов. Генератор дол­жен быть защищен от воздействия прямых
солнечных лучей и атмосферных осадков,
при этом не должны нарушаться условия от­вода выхлопных газов. Генератор при рабо­те потребляет значительный объем воздуха,
а также выделяет в атмосферу угарный газ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

При расположении работающего
генератора в низинах или ямах су­ществует опасность скопления
угарного газа.

УСТАНОВКА
В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ

При эксплуатации генератора в закрытых
помещениях следует обеспечить принуди­тельную подачу свежего воздуха (приточная
вентиляция), а также принудительный отвод
выхлопных газов (вытяжная вентиляция).
Помещение должно быть сухим, чистым и
защищенным от пыли. В нем не должны хра­ниться горючие материалы. Особое внима­ние следует обратить на отвод отработанных
газов, так как в них содержится токсичный
газ – окись углерода. Проектирование и мон­таж таких систем должны производить спе­циализированные организации.

ТИПЫ НАГРУЗОК
И ПУСКОВОЙ ТОК

Нагрузка (электроприбор, который подклю­чается к генератору) обладает двумя состав­ляющими – активной и реактивной.

Активная нагрузка — вся потребляемая
энергия превращается в тепло (чайники,
утюги, лампы накаливания, электроплиты,
обогреватели и т.п.).

Реактивная нагрузка — реактивная состав­ляющая появляется у всех остальных при­боров, которые имеют в своей конструкции
катушки индуктивности (двигатели) и/или

10

конденсаторы. Нагрузка, обладающая реак­тивной составляющей – холодильник, дрель,
кондиционер, микроволновая печь и т.п.

В таких нагрузках часть энергии превращает­ся в тепло (активная составляющая), а часть
тратится на образование электромагнитных
полей (реактивная составляющая).

Все потребители, которые имеют электро­двигатель, имеют реактивную составляю­щую. При запуске потребителя с электро­двигателем кратковременно возникают
пусковые токи, величина которых зависит от
конструкции двигателя и назначения элек­троинструмента.

ВНИМАНИЕ!

Величину возникающих пусковых
токов при подключении таких по­требителей необходимо учиты­вать при выборе мощности гене­ратора.

Большинство электрических инструментов
имеют коэффициент пускового тока 2-3. Это
значит, что для подключения таких потреби­телей требуется генератор, мощность кото­рого в 2-3 раза выше мощности подключае­мой нагрузки. Самый большой коэффициент
пускового тока 5-7 у потребителей, которые
не имеют фазы холостого хода (компрессо­ры, погружные насосы).

ВНИМАНИЕ!

Данные, приведенные в таблице,
являются усредненными и не отра­жают реальной ситуации для каж­дого конкретного случая. Точные
значения коэффициента пускового
тока необходимо получить у про­изводителя инструмента.

Примерный расчет
необходимой мощности генератора:

Необходимо подключить ручной электро­рубанок с мощностью двигателя Р=1000
Вт и cosφ=0,8. Полная мощность, которую
рубанок будет потреблять от генератора
1000:0.8=1250 ВА. Но любой генератор име­ет свой собственный cosφ, который также не­обходимо учитывать. При средней величине
cosφ 0,85 ваш рубанок будет потреблять уже
1250:0,85=1470 ВА. Если учесть минималь­но необходимый запас в 25% и коэффици­ент пусковых токов, указанный в таблице, то
для работы электрорубанка необходим гене­ратор с мощностью примерно Р=(1470+25%)
Х2=3674 ВА.

Таблица коэффициентов
пусковых токов (К), которые необходимо
учитывать при выборе генератора

1 лампа накаливания 1
2 кухонная плита 1
3 телевизор 1
4 тепловой обогреватель 1
5 люминесцентная лампа 1,5
6 ртутная лампа 2
7 микроволновая печь 2
8 цепная электрическая пила,

рубанок, сверлильный станок,
шлифмашина, газонокосилка,
триммер, кассовый аппарат,

9 бетономешалка, циркулярная

пила

10 мойка высокого давления, дрель,

фрезерный станок, перфоратор

11 Кондиционер 3
12 стиральная машина 4
13 холодильник, морозильник, ком-

прессор

14 погружной насос 7

Вывод: для нормальной работы эл. рубанка
мощностью 1000Вт, необходим генератор
мощностью 3700ВА

Примерный расчет необходимой
мощности генератора для подключения
простого сварочного аппарата:

Сварочный ток x Напряжение сварки / 0,5 =
Выходная мощность генератора Вт.

Коэффициент (К) 0,5 соответствует средне­му КПД сварочного аппарата. Напряжение
сварки обычно лежит в пределах 22В.

Например, для сварочного аппарата с мак­симальным сварочным током 180А, мини­мальная мощность генератора составит:

180А Х 22В /0,5= 7920Вт.
Емкостные нагрузки (Конденсаторы, газораз-

рядные лампы, рентгеновская аппаратура).
Особое внимание необходимо уделять при

подключении к генератору емкостных нагру­зок. Иногда такие устройства (стационарные
электронные сварочные установки, газораз­рядные лампы, устройства плавного пуска),
с генератором несовместимы.

2-3

2-3

3

5-7

11

ВНИМАНИЕ!

Генератор может питать нагруз­ку с емкостной составляющей не
более 20% от полной мощности
генератора. Чисто емкостная на­грузка вызывает повышение на­пряжения за пределы допустимо­го, с последующим повреждением
генератора и не подлежит ремон­ту по гарантии.

ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
(ОТКЛЮЧЕНИЯ) ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
К ГЕНЕРАТОРУ

1. Первым подключается потребитель,
имеющий самый большой пусковой ток.

2. Далее подключаются потребители в по­рядке убывания пусковых токов.

3. Последним подключается потреби­тель с коэффициентом пускового тока
К=1(например лампа накаливания).

4. Отключение потребителей необходимо
производить в обратной последователь­ности.

ВНИМАНИЕ!

Выход генератора из строя в ре­зультате нарушения правил под­ключения/отключения потребите­лей, не подлежит гарантийному
ремонту.

ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОДНО­ФАЗНЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ К ТРЕХ­ФАЗНОМУ ГЕНЕРАТОРУ

Подключение однофазных потребителей
к клеммам 380В

При подключении однофазных потребите­лей к клеммам выхода 380В, нагрузка долж­на быть распределена по всем трем фазам
равномерно. Потребляемая мощность одно­фазных потребителей не должна превышать
1/3 от номинальной выходной мощности ге­нератора. При мощности генератора 18кВт,
возможно подключение потребителя мощно­стью не более 6 кВт, с учетом коэффициента
пускового тока подключаемого потребителя.

ВНИМАНИЕ!

Запрещается подключать одно­фазные потребители, отличаю­щиеся по мощности друг от друга
более чем на 20%.

Подключение однофазных потребителей
к розетке 220В

При подключении однофазного потребителя
к розетке 220В нагрузка снимается только с
одной фазы, две другие остаются не нагру­жены. Возникает явление перекоса фаз, что
может привести к выходу из строя обмотки
статора. Чтобы этого не происходило, необ­ходимо выполнять следующие требования
безопасной эксплуатации трехфазного гене­ратора:

ВНИМАНИЕ!

Время работы однофазного по­требителя от розетки 220В не
должно превышать 30 минут. По­вторное включение однофазного
потребителя допускается через
30 минут.

Одновременное подключение
однофазного и трехфазного потребителя

Допускается одновременное подключение
однофазного и трехфазного потребителя
при выполнении всех требований правил
подключения потребителей.

Например, к генератору мощностью 18 кВт
подключен трехфазный потребитель мощно­стью 12 кВт. Допускается подключение одно­фазного потребителя мощностью не более 2
кВт с учетом коэффициента пускового тока
(18кВт -12кВт =6 кВт/3=2 кВт).

ВНИМАНИЕ!

Время работы однофазного по­требителя от розетки 220В не
должно превышать 30 минут.

ВНИМАНИЕ!

При нарушении правил подключе­ния потребителей произойдет
перегрузка фазной обмотки ста­тора (перекос фаз) и выход его из
строя. Генератор в этом случае
не подлежит ремонту по гаран­тии.

12

ПРОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

МОТОРНОЕ МАСЛО

ВНИМАНИЕ!

Генератор поставляется с завода
без масла в картере двигателя.
Перед пуском в работу требует­ся залить рекомендованное масло
в картер до необходимого уровня.
Емкость картера составляет 4,0
литра.

Моторное масло является важным факто­ром, влияющим на срок службы двигателя.
Необходимо своевременно производить за­мену масла в картере.

Рекомендуется применять моторное масло
для дизельных двигателей класса CC/CD по
классификации API. Вязкость масла выбира­ется в зависимости от температуры окружа­ющего воздуха, при котором будет работать
генератор.

ВНИМАНИЕ!

Запрещается заливать в картер
масло для двухтактных двигате­лей.

При выборе масла пользуйтесь таблицей,
показанной на Рис.6

Рис.6

Каждый раз перед запуском двигателя необ­ходимо проверять уровень масла в картере
и при необходимости доливать. При доливке
использовать тот же сорт масла, который за­лит в картер двигателя. Использование для
доливки различных сортов масла может
привести к его вспениванию и выходу двига­теля из строя.

ВНИМАНИЕ!

Несвоевременная замена масла,
работа на масле, отработавшем
свой ресурс, работа на постоянно
пониженном уровне масла, работа
на масле не соответствующем
температуре окружающей среды,
приведет к выходу из строя двига­теля генератора, и не подлежит
ремонту по гарантии.

ТОПЛИВО

Дизельное топливо является легко воспла­меняемым и взрывоопасным веществом. Не
курите, не допускайте наличия искр и пламе­ни в зоне хранения топлива и при заправке
двигателя.

Не допускайте переполнения топливного
бака. После заправки убедитесь, что крышка
бака надежно закрыта. Емкость топливного
бака составляет 50л.

Не разливайте топливо при заправке двига­теля. Если вы разлили топливо, тщательно
протрите генератор перед запуском двигате­ля.

Избегайте контакта топлива с кожей, не вды­хайте пары топлива. Избегайте попадания
грязи или воды в топливный бак. Храните то­пливо вдали от детей.

ВНИМАНИЕ!

Для работы используйте топливо
в соответствии с температурой
окружающего воздуха (см. таблицу
Рис.7).

ВНИМАНИЕ!

Выход из строя двигателя по
причине использования некаче­ственного или старого топлива, а
также несоответствие марки то­плива температуре окружающего
воздуха не подлежит гарантийно­му ремонту.

ВНИМАНИЕ!

Храните топливо в специально
предназначенных для этой цели
емкостях. Запрещается исполь­зовать для хранения канистры из
пищевого пластика.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Заправка топливом проводится при
выключенном двигателе и в местах
с хорошим проветриванием.

Не заполняйте топливный бак полностью.
Заливайте топливо в топливный бак до уров­ня примерно на 25 мм ниже верхнего края
заливной горловины, чтобы оставить про­странство для теплового расширения топли­ва. После заправки топливного бака убеди­тесь в том, что пробка заливной горловины
закрыта должным образом.

13

ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ МАРКИ ТОПЛИВА

С ТЕМПЕРАТУРОЙ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА

Марка

топлива

t°C окру-

жающего

воздуха

t°C

засты-

вания

t°C

помут-

нения

Л летнее Выше 0°C ≤ -10°C ≤ -5°
3-1 зимнее До -20°C ≤ -35°C ≤ -25°
3-2 зимнее До -30°C ≤ -45°C ≤ -35°

А аркти-

До -50°C ≤ -55°C —

ческое

Рис.7

t°C застывания —

полная потеря текучести топлива.

t°C помутнения —

начало выпадения кристаллов парафинов.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

ВНИМАНИЕ!

При подключении аккумулятора не
перепутайте полярность «+» и
«-» батареи, это может привести
к выходу из строя стартера и ак­кумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ!

Аккумуляторная батарея должна
быть закреплена на генераторе на
штатное место с помощью предус­мотренных креплений. Ненадежное
крепление батареи приводит к ее
механическому повреждению, пре­ждевременному разрушению элек­тродов и коротким замыканиям.

На генераторе установлены две аккумуля­торные батареи 12В/45Ач, соединенные
последовательно. АКБ не обслуживаемые.
На верхней части корпуса АКБ установлена
контрольная лампочка заряда батареи. При
полностью заряженном аккумуляторе лам­почка горит зеленым цветом. При загорании
лампочки красным цветом аккумулятор не­обходимо зарядить с помощью зарядного
устройства.

ВНИМАНИЕ!

Запрещается отсоединять акку­муляторную батарею на работа­ющем двигателе.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

+

Рис.8

Плюсовой провод (красный) подключается
к клемме «+» аккумулятора и клемме реле
стартера (Рис.8)

Минусовой провод (черный) подключается к
клемме «-» аккумулятора и картеру двига­теля.

Рекомендуется использовать для системы
охлаждения незамерзающую жидкость (ан­тифриз) стандарта ASTM D3306 или ASTM
D4656.

ВНИМАНИЕ!

Антифриз на протяжении сро­ка эксплуатации, как правило, не
должен кардинально менять цвет.
Если антифриз приобрел корич­невый оттенок – это сигнал по­явления ржавчины, вызванный от­сутствием антикоррозионных
свойств. Антифриз в этом случае
подлежит немедленной замене.
Емкость системы охлаждения со­ставляет 15,0 л.

14

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО

ГЕНЕРАТОРА

ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ

1. Проверить уровень масла в картере.

2. Проверить уровень жидкости в систе­ме охлаждения, убедиться в отсутствии
протечек в соединениях и шлангах.

3. Проверить уровень топлива в топлив­ном баке, при необходимости долить.

4. Проверить топливные шланги и топли­вопроводы высокого давления на отсут­ствие протечек и повреждений

5. Проверить аккумуляторную батарею на
отсутствие наружных механических по­вреждений и протечек электролита.

6. Проверить внешним осмотром основ­ные узлы двигателя (форсунки, ТНВД,
фильтр дизельного топлива, водяной на­сос, вентилятор, генератор, ремень вен­тилятора и генератора, электрический
стартер, масляный фильтр, радиатор
охлаждения), убедиться в отсутствии
механических повреждений и протечек
топлива и масла.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

1

3. Отключите все потребители.

4. Установите рычаг выключателя сети (1)
Рис.3 в нижнее положение.

5. Установите ключ зажигания в положе­ние «AUTO» (9) Рис.4.

6. Нажмите на кнопку запуска (8) Рис.4.
Загорится лампочка подогрева возду­ха. Через 12-15 секунд автоматически
включится подача топлива и электриче­ский стартер. После запуска двигателя
стартер отключится.

ВНИМАНИЕ!

Не удерживайте во время запуска
двигателя кнопку запуска.

7. После запуска двигателя проверьте по­казания приборов на панели.

РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ

Подключать нагрузку к генератору можно
только когда температура охлаждающей
жидкости достигает 50 °C. При полной на­грузке температура охлаждающей жидкости
должна лежать в пределах 75 - 90 °C.

Увеличение/уменьшение нагрузки долж­но быть постепенным. Резкое увеличение/
уменьшение нагрузки запрещается.

Когда двигатель работает, необходимо об­ратить внимание на отсутствие посторон­них шумов. Следует немедленно остановить
двигатель при наличии постороннего шума в
работе.

Рис.9

1. При вводе в эксплуатацию нового дви­гателя рекомендуется предварительно
удалить воздух из топливной системы.
Для этого прокачайте ручным топлив­ным насосом (1) Рис.9 топливную систе­му до появления характерного звука.

2. Проверьте кнопку экстренной останов­ки(3) Рис.5. Она должна находиться в
выдвинутом положении.

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Для остановки двигателя генератора в нор­мальном рабочем режиме необходимо вы­полнять следующие действия:

1. Отключите последовательно все потре­бители (Смотри раздел «Правила под­ключения потребителей»).

2. Переведите рычаг выключателя сети в
нижнее положение OFF(Выкл.).

3. Дайте двигателю поработать без на­грузки, пока температура охлаждающей
жидкости не упадет до 70 °C.

15

ВНИМАНИЕ!

Не глушите двигатель сразу, так
как это может привести к резкому
повышению температуры внутри
двигателя и, как следствие, к вы­ходу его из строя.

4. Переведите ключ зажигания в положе­ние «O»(Выкл.).

ВНИМАНИЕ!

Запрещается останавливать
двигатель, если к генератору
подключена нагрузка.

Для экстренной остановки двигателя на­жмите на кнопку аварийного выключателя(3)
Рис.5.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ВНИМАНИЕ!

При вводе в эксплуатацию ново­го двигателя замените масло в
картере двигателя и масляный
фильтр через первые 50 часов экс­плуатации.

Для поддержания высокой эффективности
работы генератора необходимо периодиче­ски проверять его техническое состояние и
выполнять необходимые работы по обслу­живанию.

ВНИМАНИЕ!

Сроки технического обслуживания
применимы к нормальным рабочим
условиям. Если вы эксплуатиру­ете генератор в экстремальных
условиях, таких как длительная
высокая нагрузка, работа при вы­соких температурах, при сильной
влажности или запыленности, не­обходимо сократить сроки ТО.

ВНИМАНИЕ!

Используйте только оригиналь­ные запасные части для выполне­ния технического обслуживания и
ремонта. Выход из строя генера­тора при использовании запасных
частей, расходных материалов не
соответствующих по качеству,
а также использование неориги­нальных запасных частей, не под­лежит ремонту по гарантии.

ВНИМАНИЕ!

Экстренную остановку двигателя
производить только в случае воз­никновения аварийной или опасной
для жизни ситуации.

ОБКАТКА ГЕНЕРАТОРА

Период обкатки нового двигателя составля­ет 50 часов. В этот период нагрузка на гене­ратор должна составлять не более 70% от
номинальной мощности генератора.

ВНИМАНИЕ!

После обкатки необходимо поме­нять масло в картере двигателя
и масляный фильтр.

ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА
(ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВОГО
ГЕНЕРАТОРА)

1. Залить масло в картер двигателя.

2. Залить антифриз в систему охлаждения.

3. Проверить уровень электролита в АКБ,
плотность электролита, напряжение на
АКБ ( на обслуживаемой АКБ).

4. Проверить уровень масла в ТНВД.

5. Проверить натяжение ремней вентиля­тора и генератора.

6. Проверить крепление трубопроводов
и шлангов, электрических соединений
проводов.

7. После запуска двигателя проверить ра­боту контрольных приборов, рабочие
параметры двигателя и генератора.

ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
(ЕО)

1. Проверить уровень моторного масла в
картере. При необходимости долить.

2. Проверить уровень топлива в топлив­ном баке. При необходимости долить.

3. Проверить уровень охлаждающей жид­кости в радиаторе. При необходимости
долить.

4. Проверить уровень масла в топливном
насосе высокого давления. При необхо­димости долить.

16

5. Проверить все шланги и топливопроводы
на отсутствие повреждений и протечек.

6. Проверить надежность крепления всех
узлов и агрегатов двигателя и генератора.

7. Очистить двигатель и электрооборудо­вание от пыли и грязи.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ
50 ЧАСОВ РАБОТЫ (ТО-1)

1. Выполнить работы по ЕО.

2. Проверить натяжение ремня вентилято­ра/генератора.

3. Очистить от нагара и сажи воздухоза­борник, выхлопные трубы, глушитель.

4. Заменить масло в картере двигателя(
после обкатки).

5. Заменить масляный фильтр (после об­катки).

6. Проверить уровень электролита в АКБ
(на обслуживаемой АКБ).

ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ
250 ЧАСОВ РАБОТЫ (ТО-2)

1. Выполнить работы по ТО-1.

2. Заменить масло в картере двигателя.

3. Заменить масляный фильтр.

4. Проверить воздушный фильтр, при не­обходимости заменить.

5. Проверить исправность и надежность
крепления электрических проводов и
топливопроводов высокого давления.

7. Проверить и при необходимости затя­нуть все резьбовые соединения.

ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ
500 ЧАСОВ РАБОТЫ (ТО-3)

1. Выполнить работы по ТО-1 и ТО-2.

2. Заменить масло в ТНВД.

3. Заменить охлаждающую жидкость и
промыть систему охлаждения.

4. Заменить топливный фильтр.

5. Заменить воздушный фильтр.

6. Проверить работоспособность термо­стата.

7. Проверить щетки генератора зарядки
АКБ и стартера.

8. Проверить крепление головки цилиндра.

9. Проверить зазор в клапанах двигателя,
при необходимости отрегулировать.

10. Проверить внешним осмотром герме­тичность системы охлаждения и водя­ного насоса.

ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ
1000 ЧАСОВ РАБОТЫ (ТО-4)

1. Выполнить работы по ТО-1,ТО-2,ТО-3

2. Проверить исправность ремней генера­тора и вентилятора, при необходимости
заменить.

ХРАНЕНИЕ

1. При хранении до одного месяца необхо­димо выполнить работы по ТО-1.

2. При хранении без использования более
одного месяца выполните работы по ТО-2.
Полностью слейте топливо из бака,
либо заполните бак до предела, во из­бежание образования конденсата. При
полностью слитом топливе нельзя уда­лять топливо из топливной магистрали
двигателя.

3. Снимите впускной коллектор. Налейте
по 50 мл. чистого моторного масла в
каждый цилиндр и проверните коленча­тый вал несколько раз для того, чтобы
масло равномерно распределилось в
цилиндрах. Установите на место впуск­ной коллектор. Очистите генератор от
пыли, грязи, масляных пятен. Очистите
металлические части от ржавчины и по­красьте.

4. Выхлопную трубу глушителя закройте
деревянной или пластмассовой проб­кой, во избежание попадания пыли.

5. Храните генератор в сухом, хорошо про­ветриваемом помещении, которое недо­ступно для детей, вдали от нагреватель­ных приборов и открытого огня.

ТРАНСПОРТИРОВКА

При транспортировке генератора переведи­те выключатель сети генератора в положе­ние O (ВЫКЛ). Вытащите ключ из замка за­жигания. Зафиксируйте генератор на ровной
поверхности, исключив возможность смеще­ния или опрокидывания. Перед транспорти­ровкой дайте двигателю полностью остыть.

РАБОТА БЛОКА ATS

17

Использование блока ATS гарантирует по­дачу электроэнергии при внезапных отклю­чениях электричества в общих сетях. Когда
общая подача электричества отключается,
система может автоматически запустить ге­нератор в течение 2-6 секунд и обеспечить
электроэнергией потребителей.

Когда подача электроэнергии в общих сетях
возобновлена, система ATS переключит по­требителей на общую сеть подачи электроэ­нергии, и автоматически остановит генератор.

Для автоматического запуска генератора си­стема ATS использует SCM цифровой кон­троллер для управления генератором и обе­спечения контроля над его состоянием.

НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ БЛОКА ATS

1

Рис.10

1.Индикатор работы генератора

2. Индикатор общей сети электроснабжения

3.Кнопка переключения режимов работы блока

2

3

ВНУТРЕННЯЯ ПАНЕЛЬ БЛОКА ATS

5

1

2

Рис.11

1. Клеммы подключения общей сети электроснабжения

2. Клеммы подключения потребителей

3.Клеммы подключения генератора

4. Ключ установки режима Авто/Ручной.

5.Рычаг переключения режимов

4

3

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ ATS

1. После подключения блока ATS для уста­новки/перевода генератора в автомати­ческий режим работы установите ключ
(4) Рис.11 в положение «АВТО».

2. Рычаг (5) Рис.11 установите в положе­ние (I).

3. Нажмите кнопку (3) Рис.10 для перевода
блока в положение «АВТО».

4. Ключ зажигания установите в положе­ние «АВТО», выключатель сети генера­тора установите в положение Вкл.

Когда прекращается подача электроэнергии
от наружной сети, система ATS немедленно
активирует программу запуска.

Сначала, автоматически отключается соеди­нение между нагрузкой пользователя и общей
сетью электроснабжения. Через 2-3 секунды
система запускает двигатель генератора и
производит проверку работы генератора.

При стабильной работе генератора система
через 12 сек. после запуска двигателя сое­диняет генератор с потребителями электро­энергии.

Когда возобновляется подача электроэнер­гии от общей сети электроснабжения, си­стема производит проверку стабильности
напряжения и частоты тока подаваемой
электроэнергии.

Если параметры подаваемой электроэнер­гии стабильны в течение 10 секунд, система
автоматически переключает потребители на
питание электроэнергией из общей сети. Ге­нератор после этого работает без нагрузки в
течение 5 секунд, затем система останавли­вает генератор.

При питании потребителей от наружного ис­точника электроснабжения, когда генератор
находится в режиме «ожидания», блок ATS
контролирует рабочее состояние аккумуля­торной батареи генератора и при необходи­мости подзаряжает ее.

Таким образом, аккумуляторная батарея гене­ратора всегда находится в рабочем состоянии.

Запуск двигателя генератора происходит
в следующей последовательности:

1. Первый запуск двигателя длится 3-4 се­кунды. Если запуск не удался - останов­ка на 5 секунд.

18

2. Второй запуск двигателя длится 4-5 се­кунд. Если запуск снова не удался -оста­новка на 5 секунд.

3. Третий запуск генератора длится 5 се­кунд.

При невозможности запуска генератора по­сле трех попыток, система ATS остановит
программу запуска.. В этом случае необхо­димо проверить и устранить проблему за­пуска двигателя, а затем перезапустить си­стему ATS. Для этого необходимо кнопку (3)
Рис.10. установить в положение «Ручной» и
через 2-3 сек. вновь установить в положение
«Авто».

ВНИМАНИЕ!

Если во время работы происходит
поломка альтернатора генерато­ра и прекращается подача элек­троэнергии потребителям, си­стема ATS остановит двигатель
и загорится лампочка индикатора
ошибок.

19

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ

СХЕМА ГЕНЕРАТОРА

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО

ВНОСИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИЮ

ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ,

НЕ УХУДШАЮЩИХ КАЧЕСТВО ИЗДЕЛИЯ,

БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ.

ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ИНСТРУКЦИИ СОХРАНИТЕ ЕЕ

В ДОСТУПНОМ НАДЕЖНОМ МЕСТЕ.

www.championtool.ru