Chamberlain ART300 K User Manual

Für Service: (49) 6838/907-172

Pour Service: 03-87-98-15-93

For Service: ([phone]

Voor Service: 020-684-7978

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ART300

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Mechanische Installation

Mechanical installation

Installation méchanique

Mechanische installatie

1-D

Beim Umgang mit Werkzeugen und Kleinteilen Vorsicht
walten lassen und weder Ringe, Uhren noch lose
Kleidungsstücke tragen, wenn Sie Installations- oder
Reparaturarbeiten an einem Tor vornehmen.

Elektrische Leitungen sind entsprechend den lokalen Bau­und Elektroinstallationsvorschriften zu verlegen. Das
elektrische Kabel darf nur von einer autorisierten
Elektrofachkraft an ein ordnungsgemäß geerdetes Netz
angeschlossen werden.

Bei der Montage muß ein Einschließen zwischen dem
angetriebenen Teil und den umgebenden Teilen des
Gebäudes (z.B. eine Wand) aufgrund der Öffnungsbewegung
des angetriebenen Teils berücksichtigt werden.

Entfernen Sie bitte alle am Tor angebrachten Schlösser um
Schaden am Tor zu vermeiden. Ein spezielles E-Schloß ist als
Zubehör erhältlich.

Nach der Installation ist zu prüfen, daß der Mechanismus
richtig eingestellt ist und dass der Antrieb, das
Sicherheitssystem und die Notentriegelung richtig funktioniert.

Ist ein Gehtor im Tor vorhanden, darf der Antrieb nicht
starten oder weiter laufen, wenn das Tor nicht
ordnungsgemäss geschlossen ist.

Bei Anlagen, die von einem Schalter mit AUS­Voreinstellung gesteuert werden sollen, kann das
Steuerbedienteil nur dann an öffentlich zugängigen Stellen
montiert werden, wenn die Anwendung durch einen
Schlüssel oder ähnliches beschränkt ist.

Bei Anlagen, die von einem Schalter mit AUS­Voreinstellung gesteuert werden sollen, muss das
Steuerbedienungsteil in direkter Sichtweite vom
angetriebenen Tor, aber entfernt von beweglichen Teilen
angebracht werden und sich mindestens in einer Höhe
von 1,5m befinden.

Es ist wichtig, das Tor immer gut gangbar zu halten. Tore
die steckenbleiben oder verklemmen, sind unverzüglich zu
reparieren. Versuchen Sie nicht das Tor selbst zu

reparieren. Bestellen Sie dafür einen Fachmann.

Entfernen Sie zusätzliches Zubehör aus der Nähe von
Kindern. Erlauben Sie Kindern nicht Drucktaster und
Fernbedienungen zu bedienen. Kinder nicht mit den Regel­oder Steuereinrichtungen spielen lassen. Schwere

Verletzungen können durch ein sich schließendes Tor
verursacht werden.

Automatisch gesteuerte Geräte müssen vom Netz getrennt
werden, wenn Wartungsarbeiten wie zum Beispiel
Reinigung ausgeführt werden.
In der festverlegten Installation ist eine Trennvorrichtung
vorzusehen, um ein allpoliges Abschalten mittels Schalter
(mind. 3mm Kontaktöffnungsweg) oder separate Sicherung
zu gewährleisten.

Stellen Sie sicher, daß Personen, die den Antrieb
montieren, warten oder bedienen diesen Anleitungen
folgen. Bewahren Sie die Anleitung an einem Ort auf, an
dem schnell auf sie zurückgegriffen werden kann.

Der endgültige Schutz vor Quetsch- und Scherstellen muss
nach der Montage des Antriebes mit dem Tor gewährleistet
sein.

Die Anlage ist häufig auf Anzeichen von Verschleiß oder
Beschädigung zu überprüfen. Die Anlage darf nicht benutzt
werden, wenn Reparatur- oder Einstellarbeiten
durchgeführt werden müssen.

Solche Warnzeichen bedeuten "Vorsicht!", eine Aufforderung zur Beachtung, da ihre Missachtung Personen- bzw.
Sachschäden verursachen kann.

Bitte lesen Sie diese Warnungen sorgfältig. Dieser Antrieb ist so konstruiert und geprüft, dass er bei Installation und
Benutzung unter genauer Befolgung der Anschließenden Sicherheitsregeln angemessene Sicherheit bietet.

Die Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitsregeln kann ernsthafte Personen- und Sachschäden verursachen.

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BEGINNEN SIE MIT LESEN DIESER WICHTIGEN SICHERHEITSREGELN

Inhaltsverzeichnis Seite Abbildung

Sicherheitsregeln 1
Verpackungsinhalt 1 1
Bevor Sie beginnen + Montage 1 1-5
Vorbereitungen 2 1-12
Technische Daten 3
Ersatzteile 13

VERPACKUNGSINHALT

• Antrieb 1x

• Entriegelungsschlüssel 1x

• Montagezubehörbeutel 1x

• Montageanleitung 1x

INSTALLATION

BEVOR SIE BEGINNEN: Der ART eignet sich speziell für breite Pfeiler

bis rund 30cm. Die Breite eines Torflügels darf beim ART300K nicht
über 3,0m/250kg liegen. Maximal empfohlener Öffnungswinkel des
Tores ist 125 Grad. Der Antrieb benötigt an der Seite Platz für Arme und
Montage. Achten Sie bitte darauf, ob dieser zur Verfügung steht. Tore
mit starker Windlast sind trotzdem mit einem elektrischen Schloß
zusätzlich zu sichern! Der Antrieb besitzt interne Endschalter, es sollten
aber in jedem Fall Bodenanschläge montiert werden, damit ein Klappern
oder Flattern des Tores verhindert wird.

Es gibt viele Faktoren, die für die Wahl des richtigen Antriebs
entscheidend sind. Ausgehend von einem gut funktionierendem Tor,
stellt das "Anfahren" das schwierigste dar. Ist das Tor in Bewegung hat
es zumeist einen erheblich geringeren Kraftbedarf.

• Torgröße: Die Torgröße ist ein sehr wichtiger Faktor. Wind kann das
Tor bremsen oder es verspannen und den Kraftbedarf stark erhöhen.

• Torgewicht: Die Angabe Torgewicht stellt nur eine ungefähre
Kenngröße dar, die sehr stark vom tatsächlichen Bedarf abweichen
kann. Die Funktion ist wichtig.

• Einfluß durch Temperatur: Tiefe Außentemperaturen können das
Anfahren erschweren (Bodenveränderungen etc.) oder verhindern.
Hohe Außentemperaturen können den Temperaturschutz (ca. 140°C)
früher auslösen.

• Betriebsfrequenz/Einschaltdauer: Die Antriebe haben eine maximale
Einschaltdauer von ca. 30% (z.B. 30% einer Stunde). Achtung: Die
Antriebe wurden nicht darauf ausgelegt, dauerhaft an der maximalen
Einschaltdauer zu arbeiten (Dauerbetrieb). Der Antrieb wird zu warm
und schaltet ab bis er wieder die Einschalttemperatur erreicht hat. Die
Außentemperatur und das Tor stellen eine wichtige Größe für die
tatsächliche Einschaltdauer.

WICHTIGER HINWEIS: IN DIESER ANLEITUNG WIRD IM WESENTLICHEN DIE INSTALLATION DES ANTRIEBS ART300 MIT
DEM IM ZUBEHÖR ARM ART-3 BESCHRIEBEN, ZUR INSTALLATION AN EINEM DREHTOR.
WIRD DER FALTTORARM ART-1 ODER DER PLATZSPARENDE TORARM ART-2 INSTALLIERT, MÜSSEN DIE DORT
BEILIEGENDEN ANLEITUNGEN UNBEDINGT BEFOLGT WERDEN. DADURCH ÄNDERT SICH DIE INSTALLATION IN
EINIGEN PUNKTEN IN DIESER ANLEITUNG. WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE SIND DAVON AUSGENOMMEN.

ACHTUNG

OPTIONALES ZUBEHÖR

ART-1 Falttorarm
ART-2 2m Torarm
ART-3 3m Torarm
ART-6 Bodenplatte schmal
ART-7 Bodenplatte Standard

D-2

CHECKLISTE INSTALLATION • VORBEREITUNGEN

Kontrollieren Sie den Inhalt der Verpackung (Abb. 1) und lesen Sie die
Anleitung aufmerksam durch. Stellen Sie die einwandfreie Arbeitsweise
Ihrer Torvorrichtung sicher. Das Tor muß gleichmäßig und stossfrei
laufen, es darf an keiner Stelle hängenbleiben. Denken Sie daran, daß
sich der Boden im Winter um einige Zentimeter heben kann. Um
störende Pendelbewegungen zu vermeiden sollte das Tor stabil und
möglichst spielfrei sein. Je leichtgängiger der Flügel, desto feinfühliger
ist die Kraft einzustellen.

Machen Sie sich Notizen welches Material Sie noch benötigen und
besorgen Sie es vor Beginn der Montage. Klebeanker(stabile Dübel),
Schrauben, Anschläge, Kabel, Verteilerdosen, Werkzeuge, etc.

TORTYPEN

Der Tortyp (Abb. 2) entscheidet über die Montageplatz des Antriebs. Ist
der Anschlag des Tores auf dem Boden sollte der Antrieb ebenfalls
möglichst weit unten montiert werden, damit er das Tor nicht verdrehen
kann. Verwenden sie nur Teile des Rahmens für die Befestigung.

Bei Stahltoren sollte die Befestigung des Torbeschlags am Hauptrahmen
erfolgen. Ist nicht klar ob der zur Verfügung stehende Träger stabil
genug ist, verstärken Sie ihn.

Bei Holztoren muß der Torbeschlag durchgeschraubt werden. Eine
Platte von der Außenseite wird empfohlen, damit die Befestigung sich
mit der Zeit nicht lockern kann. Dünne Holztore müssen zusätzlich
verstärkt werden, weil Sie sonst der Beanspruchung nicht standhalten.

TORSITUATION

Der Antrieb ist für Pfeilerstärken bis max.30cm geeignet. Der Platz
am Pfeiler beeinflusst den Öffnungswinkel und die Position der Arme
(Abb. 4).

Der Antrieb besitzt eingebaute Endschalter für AUF und ZU. Ein
unterschiedlicher Öffnungswinkel für den linken Flügel gegenüber dem
rechten ist möglich.

ANSCHLÄGE

Ein Drehtor braucht einen festen Anschlag in Tor AUF und Tor ZU.

Anschläge schonen den Antrieb, das Tor und die Beschläge. Ein
Betreiben des Tores ohne feste Endanschläge führt zu einem schlechten
Lauf, ist oft gefährlich und führt zu einem vorzeitigen Verschleiß bei
einem schweren, oft von Wind belastetem Tor.

ELEKTRISCHE INSTALLATION

Wir empfehlen die Verwendung der Steuerung CB11.

N = Neutral (Blau)
L1 = AUF oder ZU (ggfls. muß getauscht werden).
Die von und zur Steuerung führenden Kabel müssen für die Verlegung

im Freien geeignet sein, und ggfls. in Leerrohren geführt werden.
230Volt Leitungen und Niederspannung dürfen nicht im gleichen Kabel
geführt werden.

Folgende Kabelquerschnitte sollten generell nicht unterschritten
werden:

100-230Volt 1,5mm

2

oder grösser

0-24Volt 0,5mm2oder grösser

ANTRIEB ENTRIEGELN FÜR HANDBETRIEB

Unter der Spritzwasserabdeckung aus Gummi befindet sich das
Entriegelungsschloss für die Abdeckung. Mittels des im Zubehörbeutel
befindlichen Zylinderschlüssel lässt sich die Abdeckung abheben. Der
unter der Haube befindliche Entriegelungsschlüssel wird in ein der
seitlichen Öffnungen angesteckt und um ca. 180 Grad bis zum Anschlag
gedreht. Der Antrieb ist entriegelt. Zur Verriegelung den Schlüssel
wieder zurückdrehen (Abb. 11).

Vorsicht beim Entriegeln des Antriebs zur Handbetätigung (manuell).
Der Torflügel kann sich unkontrolliert bewegen, besonders wenn
dieser defekt ist und sich nicht im Gleichgewicht befindet.

MONTAGE DES DREHTORANTRIEBS

1. Montieren Sie die Arme am Motor, Abbildung 5. Entriegeln Sie den
Antrieb, mit dem mitgelieferten Entriegelungsschlüssel
(Sechskantschlüssel) durch drehen, Abbildung 11.

2. Wählen und markieren Sie die Montagehöhe am Pfeiler,
Abbildung 4 +5.

3. Das Tor sollte an der Stelle der Befestigung sehr stabil sein (Rahmen,
Verstärkung). Durchgehende Schrauben sind meist erforderlich! Ist
seitlich genügend Platz für die Arme vorhanden? TESTEN SIE
BITTE! Abbildung 4 + 9.

4. Platz gefunden? Befestigen Sie nun den Antrieb am Pfeiler und Tor. Die
Kräfte, mit denen sich der Antrieb gegen den Pfeiler abstützt, sind sehr
groß. Ein Stahlpfeiler bereitet von der Stabilität her die wenigsten
Probleme. Meistens ergeben sich schon akzeptable Einbaumaße, wenn
die mitgelieferte Scharnierplatte direkt an den Pfeiler geschweißt wird.
Bei dicken Stein- oder Betonpfosten muß das Scharnierteil auf eine
Trägerplatte geschweißt und so befestigt werden, daß sich die Dübel im
Betrieb nicht lockern können. Besser als Stahl- oder Kunststoff­Spreizdübel eignen sich hierzu Klebe-Verbundanker, bei denen ein
Gewindestift Spannungsfrei im Mauerwerk eingeklebt wird. Setzen Sie
neben die Scharnierplatte am Pfeiler eine wasserdichte Verteilerdose.
Hier wird das Anschlußkabel des Drehtorantriebes von unten eingeführt.

Mehrere Ausgänge für das Kabel im Boden sind vorgestanzt und müssen
nach Wunsch nur mehr durchgebrochen werden. Der Antrieb muss für das
Durchbrechen der Löcher auf einem stabilen Untergrund liegen, damit die
PVC Bodenplatte des Antriebs nicht bricht. Um die Löcher
durchzubrechen eignet sich ein kleiner flacher Schraubenzieher auf
dessen Griff von der Innenseite mit der offenen Hand geklopft wird. Evtl.
an mehreren Stellen im vormarkierten Kreis wiederholen. Der vorgestanzte
Bereich bricht heraus und die mitgelieferte Zugentlastung lässt sich dort
einsetzen.

Ist die Pfeilerplatte montiert kann der Antrieb montiert werden. Die Antriebe
sind links oder Rechts ohne Umbau verwendbar. Dazu werden die
4 Schloßschrauben wieder von unten eingesetzt und festgezogen.

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ANTRIEB ÖFFNEN

Unter der Spritzwasserabdeckung aus Gummi befindet sich das
Entriegelungsschloss für die Abdeckung. Mittels des im Zubehörbeutel
befindlichen Zylinderschlüssels lässt sich die Abdeckung abheben. Soll
die Antriebshaube demontiert werden, wird ein
Kreuzschlitzschraubenzieher TYP1 (klein) benötigt. Nach dem Entfernen
der 4 Schrauben lässt sich die Antriebshaube abheben. Jetzt kann der
Antrieb von der Bodenplatte abgeschraubt werden (4x
Schlossschrauben) (Abb. 6-8).

TORBESCHLAG

Bei Stahltoren sollten die Befestigungen angeschweißt oder
durchgeschraubt werden. Beim Durchschrauben sind auf der Rückseite
große Scheiben zu verwenden oder eine Platte.

Bei Holztoren muß die Befestigung durchgeschraubt werden. Eine
Platte von der Außenseite ist sehr zu empfehlen, damit die Befestigung
sich nicht lockern kann. Dünne Holztore ohne Metallrahmen müssen
zusätzlich verstärkt werden, weil Sie einer dauernden Beanspruchung
nicht standhalten.

Den Arm, wie gezeigt (Abbildung 4), nicht komplett gestreckt montieren!
Der Antrieb ist selbsthemmend. Ungefähr 90 Grad abgewinkelt
montieren. Greift der Arm weiter außen, benötigt er zwar weniger
seitlichen Platz, braucht aber mehr Kraft. Befestigen Sie den Antrieb
provisorisch (Schraubzwingen, Halten etc.) und testen Sie durch
manuelles Öffnen den Platz.

D-3

SICHERHEIT

EIN DREHTORANTRIEB IST IMMER MIT BLINKLEUCHTE,
KONTAKTLEISTEN, LICHTSCHRANKEN ZUSÄTZLICH
ABZUSICHERN.

Bitte beachten Sie in jedem Fall die auf Sie zutreffenden Normen und
Bestimmungen.

Ist die Kraft des sich zu bewegenden Flügels an der Schließkante
größer als 400N müssen zusätzliche Sicherheitseinrichtungen
(Lichtschranke, Kontaktleisten) montiert werden. Die
Sicherheitseinrichtungen müssen den gültigen Normen
entsprechen.

ENDSCHALTER

Die internen Endschalter des ART300 schalten den Antrieb an dem
eingestellten Punkt ab. Entfernen Sie den Deckel am Antrieb und
entriegeln Sie ihn. Drehen Sie das Tor von Hand in Drehrichtung “AUF”
und legen Sie nun den Stoppunkt des Öffnungswinkels mit den Nocken
fest. Verdrehen sie die Nocken, bis Sie den gewünschten Stoppunkt
erreicht haben. Stellen Sie fest welche Nocke welche Funktion hat (z.B.
Obere Nocke = Schalter Tor auf).

Drehrichtung des

Antriebes:

Dreht sich das Tor im Uhrzeigersinn

, wird der Stoppunkt an der oberen

Nocke festgelegt.
Dreht sich das Tor gegen den Uhrzeigersinn

, wird der Stoppunkt an der

unteren Nocke festgelegt.
Siehe Abbildung 11D
Obere Nocke = Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Untere Nocke = Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
Schalten Sie dann den Antrieb ein und lassen Sie Ihn bis zum

gewünschten Punkt laufen und unterbrechen dort den Stromkreis
(Hauptschalter). Drehen Sie nun die Endschalter Einstellscheibe bis
zum Auslösepunkt am Mikroschalter.Die meisten Steuerungen besitzen
eine Zeitfunktion. Sie ist immer ca. 3-5 Sekunden länger einzustellen als
die tatsächlich benötigte Zeit. Justieren Sie nur ungefähr (länger) erst
als letzte Einstellung genauer. Achtung, bei Windlast läuft der Antrieb

langsamer.

ÜBERGABE

Planen Sie mit Ihrem Kunden eine Übergabe ein und vergewissern Sie
sich, daß er und alle anderen, die das Tor später bedienen, alle
wichtigen Funktionen kennen und in der Handhabung sicher sind.
Lassen Sie Ihren Kunden alle Funktionen selbst ausüben, bis er sicher
im Umgang mit unten aufgeführten Funktionen ist.

• Hauptschalter

• Verhaltensweisen (z.B. keine Durchfahrt, wenn das Tor in
Bewegung ist.)

• Zusätzliche Sicherungen (Lichtschranke, Kontaktleiste,
Blinkleuchte etc.)

• Entriegelung bei Stromausfall.

• Übergeben Sie alle Anleitungen und fordern Sie Ihn auf, sie
aufzubewahren und nach Möglichkeit zu lesen.

• Machen Sie ein Übergabe Protokoll, indem Sie alle Funktionen und
auch nicht erledigte Punkte festhalten.

ZUBEHÖR

Modell 94335E 3-Kanal Mini-Handsender, 433.92MHz
Modell 9747E Codeschloß, 433.92MHz
Modell 760E Schlüsselschalter
Modell 100027 1-Befehl Schlüsselschalter Aufputz

(Unterputz - 100010)

Modell 100041 2-Befehl Schlüsselschalter Aufputz

(Unterputz - 100034)
Modell 100263 Sicherheitslichtschranke
Modell 203285 Elektro-Schloss 12 Volt
Modell 203292 1-Kanal Schleifendetektor
Modell 203308 2-Kanal Schleifendetektor
Modell 203315 Bodenanschlag niedrig
Modell 203322 Bodenanschlag hoch
Modell 203339 Bodenverriegelung
Modell 600008 Standsäule für Lichtschranke -530mm
Modell 600015 Standsäule für Schalter - 1100mm
Modell 600046 2,5m Kontaktleisten Set
Modell 600053 20m Profil für Schaltleiste
Modell 600060 Montage Set für Kontaktleiste
Modell 600077 20m Befestigungsschiene
Modell 600091 Hauptschalter
Modell 600138 20m Profil für Schaltleiste
Modell 600145 20m Profil für Schaltleiste
Modell 600152 Montage Set für Kontaktleiste
Modell 600169 1m Profil für Schaltleiste
Modell 600176 1m Profil für Schaltleiste
Modell 600213 Auswertung Kontaktleiste

TECHNISCHE DATEN

Modell ART300
Versorgungsspannung 230V-240V/50Hz
Leistung max. 400W
Leistung nominal 250W
Kraft max. 350Nm
Nennlast 1.1A
Betriebskondensator 10μF
Umgebungstemperatur -20

O

bis +55

O

Betriebsfrequenz Zyklen/Stunde 30%
Gewicht 1 Motor ca. 9kg
Schutzart IP44
Max. Torbreite 3,0m
Max. Torgewicht 250kg

Konformitätserklärung

Der Unterzeichnete erklärt hiermit, dass die aufgeführten Geräte sowie das gesamte
Zubehör die nachstehend genannten Richtlinien und Normen erfüllt.

Modell: ..............................................................................................................ART300

EN55014, EN61000-3, EN61000-4, ETS 300 683, EN 300 220-3, EN60335-1, und
EN60335-2-103, EN13241-1, EN12453

- 89/336/EEC

- 73/23/EEC

- 1999/5/EC

Herstellererklärung

Sofern der elektrische Torantrieb in Verbindung mit einem Außentor gemäß allen
Herstelleranweisungen installiert bzw. gewartet wird, entspricht er den Bestimmungen
der Maschinen-Richtlinie 89/392/EWG.

B. P. Kelkhoff
Manager, Regulatory Affairs
Chamberlain GmbH
D-66793 Saarwellingen
October, 2005

709427D-D © Chamberlain GmbH, 2005

1-F

Une prudence particulière s'impose lors de l'utilisation
d'outils et de petites pièces. Ne pas porter de bagues, de
montres ou de vêtements amples lors des travaux de
montage ou de réparation d'un portail.

Les câbles électriques doivent être posés conformément
aux prescriptions locales relatives aux systèmes et
installations électriques. Le câble électrique doit
uniquement être raccordé à un réseau électrique
correctement relié à la terre.

Lors du montage, un confinement entre la pièce entraînée
et les pièces environnantes du bâtiment (par exemple une
paroi) doit être considéré en raison du mouvement
d'ouverture de la pièce entraînée.

Déposer toutes les serrures montées sur le portail afin
d'éviter d'endommager ce dernier. Une serrure électrique
spéciale est proposée parmi les accessoires.

Après installation, il convient de vérifier l'ajustement
correct du mécanisme ainsi que le bon fonctionnement de
l'entraînement, du système de sécurité et du dispositif de
déverrouillage d'urgence (le cas échéant).

Si le portail possède un portillon pour piétons, l'entraînement
ne doit pas se déclencher ou continuer à fonctionner si le
portillon n'est pas fermé correctement.

En cas d'installations devant être pilotées par un interrupteur
avec préréglage ARRET, l'élément d'actionnement de la
commande doit uniquement être monté à des endroits
accessibles au public lorsque l'utilisation est limitée par une
clé ou un dispositif similaire.

En cas d'installations devant être pilotées par un interrupteur
avec préréglage ARRET, l'élément d'actionnement de la
commande doit être monté à portée de vue directe du portail
motorisé, mais à l'écart de pièces mobiles et à une hauteur
minimale de 1,5 m.

Il est important que le portail reste toujours parfaitement
opérationnel. Tout portail qui bloque ou reste coincé doit
être immédiatement réparé. Ne pas essayer de le réparer

soi-même, mais faire appel à un spécialiste.

Tenir tous les accessoires supplémentaires hors de portée
des enfants. Ne pas laisser les enfants utiliser les boutons
ou les télécommandes. Ne pas laisser les enfants jouer
avec les dispositifs de régulation ou de commande. La

fermeture d'un portail peut provoquer de sérieuses
blessures.

Débranchez le courant de l’ouvre-porte de garage avant de
commencer toute réparation ou d’ôter un couvercle.

S'assurer que les personnes qui assurent le montage ou la
maintenance ainsi que celles qui utilisent l'ouvre-portail
respectent les présentes instructions. Conserver ces

instructions de sorte à pouvoir les retrouver rapidement.

La protection absolue des zones de pincement et de
cisaillement doit être garantie une fois le montage de
l'entraînement sur le portail terminé.

Contrôler régulièrement l'installation pour s'assurer de
l'absence de signes d'usure ou d'endommagement.
L'installation ne doit pas être utilisée dès lors qu'il faut
effectuer des réparations ou des travaux de réglage.

Ces signaux de mise en garde signifient "Attention" Danger de blessure corporelle ou de dommage matériel. Lisez
soigneusement les instructions jointes. Cet ouvre-porte est conçu et testé pour offrir un service raisonnablement
sûr, pourvu qu’il soit installé et utilisé strictement selon les règles de sécurité suivantes.

En cas de non-observation stricte de ces règles de sécurité, de sérieux dommages corporels ou matériels risquent de
survenir.

709427D-F

COMMENCEZ PAR LIRE CES IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

Table des matières Page Figure

Consigne de Sécurité 1
Contenu du colis 1 1
Avant de commencer 2 1-5
Preparatifs + Montage 2 1-12
Caractéristiques techniques 3
Pieces de rechange 13

CONTENU DU COLIS

• Moteur 1x

• Clé de déverrouillage 1x

• Sachet d’accessoires 1x

• Notice de montage 1x

INSTALLATION

AVANT DE COMMENCER

L’ART300 est spécialement conçu pour les piliers larges d’environ 30 cm.
Concernant l’ART300, la largeur d’un battant de porte ne doit pas être
supérieure à 3,0m/250kg. L’angle d’ouverture maximal recommandé pour
la porte est de 125 degrés. L’automatisme a besoin d’espace pour les
bras et le montage. Veillez à ce que cet espace nécessaire soit
disponible. Les portes soumises à une surcharge de vent doivent

également être équipées avec une serrure électrique.

L’automatisme comprend des interrupteurs de fin de course internes qui
doivent être montés dans tous les cas, en plus d’ une butée au sol afin
d’empêcher la porte de battre ou de flotter. Il existe de nombreux

facteurs décisifs pour le choix d’un automatisme de porte battante.
En ce qui concerne le bon fonctionnement d’une porte, la «mise en
marche» est le plus dur. Une fois la porte en mouvement, elle a
besoin alors de moins de force.

• Taille de la porte: La taille de la porte constitue un facteur important.

Le vent peut freiner la porte ou la retenir et augmenter
considérablement le besoin de force.

• Poids de la porte: Les données relatives au poids de la porte sont

seulement des valeurs approximatives, qui peuvent sensiblement
dévier du besoin réel. Le fonctionnement est important.

• Température: Les températures extérieures très basses peuvent

rendre difficile ou empêcher la mise en marche (modifications du sol).

Les températures extérieures élevées peuvent déclencher
prématurément la protection thermique (environ 140°C).

• Fréquence de fonctionnement/Durée de mise en marche: Les

automatismes de porte battante ont une durée de mise en marche
maximale de 30% (ex: 30% d’une heure).Attention: Les automatismes
ne sont pas prévus pour fonctionner plus longtemps que la durée de
mise en marche maximale (service continu). Si l’automatisme est trop
chaud, il doit être mis hors tension jusqu’à ce qu’il atteigne à nouveau
la température de mise en marche. La température extérieure et la
porte jouent un rôle important pour la durée de mise en marche réelle.

REMARQUE IMPORTANTE : LA PRÉSENTE NOTICE DÉCRIT POUR L'ESSENTIEL L'INSTALLATION DE L'AUTOMATISME ART300 SUR UN
PORTAIL PIVOTANT EN LIAISON AVEC LE BRAS ART-3 DÉCRIT DANS LES ACCESSOIRES. EN CAS D'UTILISATION DU BRAS ART-1 POUR
PORTAIL PLIANT OU DU BRAS ART-2 À ENCOMBREMENT RÉDUIT, IL EST IMPÉRATIF DE SUIVRE LES INSTRUCTIONS JOINTES À CES
BRAS. DE CE FAIT, LE MONTAGE DIFFÈRE POUR CERTAINS POINTS DE LA PRÉSENTE NOTICE. LA VALIDITÉ DES AVERTISSEMENTS ET
DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ RESTE INCHANGÉE.

AVERTISSEMENT

ACCESSOIRES EN OPTION

ART-1 Bras pour porte pliante
ART-2 Bras pour portail 2m
ART-3 Bras pour portail 3m
ART-6 Support moteur étroit
ART-7 Support moteur standard

2-F

LISTE DE CONTROLE - PREPARATIFS

Contrôler le contenu de l'emballage et lire attentivement les présentes
instructions. S'assurer du parfait fonctionnement de votre système de
portail. Le portail doit pivoter de manière régulière, sans à-coups, et ne
coincer nulle part. Tenir compte du fait que le sol peut être rehaussé de
quelques centimètres en hiver. Afin d'éviter tout mouvement pendulaire
gênant, le portail doit être stable et présenter un jeu aussi faible que
possible. Plus le battant pivote en douceur, et plus la force devra être
réglée avec précision.

Faire une liste du matériel qui sera nécessaire et préparer ce matériel
avant de commencer le montage. Ancrages à coller (chevilles solides),
vis, butées, câbles, boîtes de dérivation, outils, etc.

TYPES DE PORTAILS

Le type de portail (figure 2) est décisif pour l'emplacement de montage
de l'entraînement. Si la butée du portail se trouve au sol, l'entraînement
devra également être monté le plus bas possible afin d'éviter de tordre
le portail. Utiliser exclusivement des éléments du cadre pour la fixation.

Dans le cas des portails en fer, la fixation de la ferrure du portail doit
s'effectuer sur le cadre principal. En cas de doutes quant à la solidité du
support existant, prévoir de le renforcer.

Dans le cas des portails en bois, la fixation de la ferrure doit traverser
l'épaisseur du bois. Il est recommandé de prévoir une plaque sur la face
extérieure, afin d'empêcher tout risque de desserrage de la fixation au fil
du temps. Pour les portails de faible épaisseur, prévoir des renforts
supplémentaires, sinon ils ne résisteraient pas à la sollicitation.

SITUATION DU PORTAIL

L'automatisme convient pour des piliers jusqu'à 30 cm maxi. La place
disponible au niveau du pilier détermine l'angle d'ouverture et la position
des bras (fig. 4).

L'automatisme comporte des interrupteurs de fin de course intégrés
pour les positions OUVERT et FERME. Il se peut que l'angle d'ouverture
du battant gauche diffère de celui du battant droit.

BUTEES

Un portail pivotant nécessite une butée fixe en position portail
OUVERT et portail FERME. Les butées permettent de ménager

l'entraînement, le portail et les ferrures. L'utilisation du portail sans
butées de fin de course définies entraîne un fonctionnement déficient,
souvent dangereux, et provoque une usure prématurée en cas de portail
lourd et fréquemment sollicité par le vent.

INSTALLATION ELECTRIQUE

Nous recommandons l'utilisation de la commande CB11.

N = Neutre (bleu)
L1 = Ouvert ou FERME (doit être permuté le cas échéant).
Les câbles venant et repartant de la commande doivent convenir pour

une pose en extérieur. Le cas échéant, les faire passer dans des
gaines. Ne pas utiliser le même câble pour les conducteurs 230 V et les
conducteurs basse tension.

Il convient de ne pas utiliser de câbles de section inférieure à
celles indiquées ci-après :

100-230 volts 1,5mm

2

ou plus

0-24 volts 0,5mm

2

ou plus

DEVERROUILLER L'AUTOMATISME POUR LE
FONCTIONNEMENT EN MODE MANUEL

Sous le capot en caoutchouc de protection contre les projections d'eau
se trouve la serrure de déverrouillage du cache. Le cache peut être
soulevé à l'aide de la clé fournie dans le sachet d'accessoires. Introduire
dans l'un des orifices latéraux la clé de déverrouillage qui se trouve sous
le capot et la tourner d'environ 180 degrés jusqu'en butée.
L'entraînement est alors déverrouillé. Pour le reverrouiller, ramener la
clé en position initiale.

Attention lors du déverrouillage de l'automatisme en vue de
l'actionnement manuel. Le battant de la porte peut se déplacer de
manière incontrôlée s'il est défectueux et s'il n'est pas correctement
équilibré.

MONTAGE

1. Montez les bras sur le moteur (figures 5). Déverrouillez

l’automatisme en tournant avec la clé de déverrouillage fournie (clé
hexagonale) (figure 11).

2. Choisissez et marquez la hauteur de montage sur le pilier.

Figures 4 + 5

3. La porte doit être très stable au niveau de la fixation (cadre, renfort).
Les vis traversantes sont souvent nécessaires! Est-ce qu’il y a assez
d’espace sur le côté pour les bras? TESTEZ! Figures 4 + 9.

4. L’espace est suffisant? Fixez maintenant l’automatisme sur le pilier et
la porte. Les forces que l’automatisme exerce sur le pilier, sont très
fortes. Un pilier en acier résoud les petits problèmes de stabilité. Les
dimensions de montage sont souvent déjà acceptables si la plaque
charnière fournie est directement soudée sur le pilier. Pour les
montants lourds en pierre ou en béton, la charnière doit être soudée
sur une plaque support et être fixée de sorte que les chevilles ne
puissent pas se desserrer pendant leur fonctionnement. Les fixations
composites et adhésives sont mieux adaptées que les chevilles à
expansion, car des goupilles filetées sont fixées sur celles-ci sans
tension dans le mur. Placez une boîte de distribution étanche à côté
de la plaque charnière. C’est à cet endroit que le cordon
d’alimentation de l’automatisme portail battant est introduit par le bas.

Plusieurs sorties pour le câble sont pré-percées dans le fond et doivent
simplement être percées à la taille voulue. Pour percer les trous, poser
l'automatisme sur un support stable afin d'éviter de casser l'embase en
PVC. Pour le perçage, utiliser un petit tournevis à panne plate et taper sur
la poignée avec la paume de la main. Le cas échéant, répéter l'opération
en plusieurs endroits du cercle tracé. La zone pré-perforée se détache, et
il est possible de monter à cet endroit le dispositif de décharge de traction
de câble fourni.

Si la plaque de pilier est déjà montée, il est alors possible de monter
l'automatisme. Les automatismes sont utilisables à gauche ou à droite
sans transformation. Il suffit d'engager par le dessous les quatre boulons à
tête bombée et collet carré et de les serrer.

709427D-F

OUVRIR L'AUTOMATISME

Sous le capot en caoutchouc de protection contre les projections d'eau
se trouve la serrure de déverrouillage du cache. Le cache peut être
soulevé à l'aide de la clé fournie dans le sachet d'accessoires. S'il
s'avère nécessaire de démonter le capot de l'automatisme, utiliser un
(petit) tournevis cruciforme TYPE1. Après avoir déposé les 4 vis, il est
possible de soulever le capot de l'automatisme et de dévisser le moteur
au niveau de l'embase (4 boulons à tête bombée et collet carré).

FERRURE DE PILIER

Dans le cas des portails en fer, les fixations doivent être soudées ou
montées avec des vis traversant l'épaisseur du portail. Dans ce cas,
utiliser de grosses rondelles ou une plaque au dos du portail.

Dans le cas des portails en bois, la fixation doit traverser l'épaisseur du
bois. Il est fortement recommandé de prévoir une plaque sur la face
extérieure, afin d'empêcher tout risque de desserrage de la fixation.
Pour les portails en bois ou les cadres métalliques de faible épaisseur,
prévoir des renforts, sinon ils ne résisteraient pas à la sollicitation

Ne pas monter le bras complètement tendu, comme indiqué dans le
figure 2! L’automatisme est à blocage automatique. Monter selon un
angle de 90 degrés environ. Si le bras est plus déplié, il a besoin de
moins d’espace latéral mais de plus de force. Fixer provisoirement
l’automatisme (serre-joints, supports, etc.) et testez l’espace en ouvrant
manuellement la porte.

3-F

INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE

Les interrupteurs de fin de course internes de l’ART300 mettent hors
tension l’automatisme selon le point défini. Retirer le couvercle de
l’automatisme et déverrouillez le moteur. Amenez le battant en position
“OUVERTURE” et fixez le point d’arrêt de l’angle d’ouverture à l’aide de
la came. Déplacer les cames jusqu’à ce qu’ils aient atteint le point
d’arrêt souhaité. Déterminer la fonction de chaque came (ex: came
supérieur = Interrupteur de portail sous tension).

Sens d’ouverture de l’entraînement:
Si le battant s’ouvre dans le sens des aiguilles d’une montre

, réglez le

point d’arrêt à l’aide de la came supérieure

.

Si le battant s’ouvre dans le sens inverse des aguillesd’une montre,
réglez le point d’arrêt à l’aide de la came inférieure.

Voir illustration 11D
Came supérieure = Ouverture dans le sens des aguilles d’une montre
Came inférieure = Ouverture dans le sens inverse des aguilles d’une

montre

Mettez l’automatisme sous tension et laissez-le atteindre le point souhaité
et coupez alors le circuit (interrupteur principal). Tournez maintenant la
rondelle de réglage d’interrupteur de fin de course jusqu’au point de
déclenchement du micro-interrupteur.
La plupart des commandes possèdent une fonction de temporisation.
Elle doit être réglée avec environ 3 à 5 secondes supplémentaires par
rapport au temps réellement nécessaire. Ajustez seulement de façon
approximative (délai plus long) par rapport au dernier réglage.

Attention: en cas de surcharge du vent, l’automatisme fonctionne
plus doucement.

SÉCURITÉ

UN AUTOMATISME DE PORTAIL À BATTANTS DOIT TOUJOURS
ÊTRE ÉQUIPÉS DE LAMPES CLIGNOTANTES, DE BARRETTES DE
CONTACT, DE PHOTOCELLULES.

Assurez-vous dans tous les cas que ces équipements supplémentaires
sont conformes avec les normes et règlements en vigueur.

Si la force mesurée au niveau de l'arête du battant en mouvement
est supérieure à 400 N, il faut monter des dispositifs de sécurité
supplémentaires (barrières photoélectriques, barres palpeuses)
conformes aux normes en vigueur.

FIN

Prévoyez une date de mise en service avec votre client et assurez-vous
que celui-ci ainsi que toutes les personnes susceptible d’utiliser le
portail, connaissent toutes les fonctions importantes et savent le
manipuler. Laissez votre client utiliser lui-même toutes les fonctions
essentielles jusqu’à ce qu’il se soit familiarisé avec les fonctions
présentées ci-dessous :

• Interrupteur de fin de course

• Comportement (ex : pas de passage lorsque le portail est en
mouvement)

• Sécurités supplémentaires (photocellules, barrettes de contact, lampes
clignotantes, etc.)

• Déverrouillage en cas de panne de courant

• Donnez lui toutes les consignes d’utilisation et invitez-le à les observer
et à les lire si possible.

• Etablissez un protocole de mise en service dans lequel vous stipulez
toutes les fonctions, ainsi que les points non autorisés.

ACCESSOIRES

Modèle 94335E Mini Emetteur 3 canaux, 433.92MHz
Modèle 9747E Contacteur à code sans fil, 433.92MHz
Modèle 760E Contacteur à clé à encastrer
Modèle 100027 Contacteur à clé 1-fonction

(à encastrer - 100010)

Modèle 100041 Contacteur à clé 2-fonctions

(à encastrer - 100034)
Modèle 100263 Jeu de cellules
Modèle 203285 Serrure électronique 12 Volt
Modèle 203292 Détecteur à boucle magnétique 1 canal
Modèle 203308 Détecteur à boucle magnétique 2 canaux
Modèle 203315 Butée modèle standard
Modèle 203322 Butée grand modèle
Modèle 203339 Verrouilleur sol
Modèle 600008 Colonne univers. pour barriere

photoélectrique ou contacteur à code -

530mm
Modèle 600015 Colonne univers. pour contacteur à clé ou

contacteur à code - 1100mm
Modèle 600046 Barre palpeuse 2,5m + rail
Modèle 600053 Barre palpeuse 20m (petit modèle)
Modèle 600060 Kit montage pour barre palpeuse

(petit modèle)
Modèle 600077 Rail en C pour barre palpeuse
Modèle 600091 Interrupteur principal
Modèle 600138 Barre palpeuse 20m (moyen modèle)
Modèle 600145 Barre palpeuse 20m (grand modèle)
Modèle 600152 Set de montage pour barre palpeuse

moyenne et grande
Modèle 600169 Barre palpeuse 1m (moyen modèle)
Modèle 600176 Barre palpeuse 1m (grand modèle)
Modèle 600213 Caractéristiques de la barre palpeuse

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Modèle ART300
Secteur 230V-240V/50Hz
Puissance absorbée 400W
Puissance nominale 250W
Force max. 350Nm
Charge nominale 1.1A
Condensateur 10μF
Température de fonctionnement -20

O

à +55

O

Fréquence de fonctionnement cycles/heure 30%
Poids (1 moteur) env. 9kg
Degré de protection IP44
Largeur de porte max. 3,0m
Poids max./porte 250kg

Déclaration de conformité

Je soussigné déclare par la présente que l'appareil spécifié ainsi que tous les
accessoires satisfont aux directives et normes indiquées.

Modèle: ................................................................................................................ART300

EN55014, EN61000-3, EN61000-4, ETS 300 683, EN 300 220-3, EN60335-1, et
EN60335-2-103, EN13241-1, EN12453

89/336/EEC
73/23/EEC
1999/5/EC

Déclaration d'intégration

Lorsqu'il est associé à une porte, un automatisme pour portail doit être installé et
entretenu conformément aux indications du fabricant afin de satisfaire aux dispositions
de la directive communautaire 89/392/CEE relative aux mécanismes.

B. P. Kelkhoff
Manager, Regulatory Affairs
Chamberlain GmbH
D-66793 Saarwellingen
October, 2005

709427D-F © Chamberlain GmbH, 2005

1-GB

Do not wear rings, watches or loose clothing while
servicing or installing a gate opener.

Installation and wiring must be in compliance with your local
building and electrical installation codes. Power cables must
only be connected to a properly earthed supply.

Entrapment between the moving gate and walls due to the
opening movement must be avoided by using safety
edges or IR sensors when necessary.

Please remove any locks fitted to the gate in order to prevent
damage to the gate. A special E-Lock is available as
accessory.

After installation, ensure that the gate opener system is
properly adjusted and that the safety system and the
manual release function correctly.

This drive must not be used with a gate incorporating a
wicket door.

The actuating member of a biased-off switch, if installed, is
to be located within direct sight of the gate but away from
moving parts. Unless it is key operated, it is to be installed
at a minimum height of 1,5m and not accessible to the
public.

It is important to make sure that the gate always runs
smoothly. Gates which stick or jam must be repaired
immediately. Employ a qualified technician to repair the
gate, never attempt to repair it yourself.

Keep additional accessories away from children. Do not
allow children to play with any controls. Keep remote
controls away from children. Operate gate when it is in full
view and no one is near the gate. A gate can cause serious
injuries or death as it openes or closes.

Disconnect electric power to the system before making
repairs or removing covers. Install an all pole disconnect
switch in the permanent wiring if one is not present.

Make sure that people who install, maintain or operate the
gate drive follow these instructions. Keep these instructions
in a safe place so that you can refer to them quickly when
you need to.

The gate drive system is to be regularly examined for any
signs of wear and tear or damage. The gate drive system
must not be used if repair or adjustments are needed.

This safety alert symbol means "Caution" - failure to comply with such an instruction involves risk of personal injury or
damage to property. Please read these warnings carefully.
This gate drive mechanism is designed and tested to offer appropriately safe service provided it is installed and
operated in strict accordance with the following safety rules.

Incorrect installation and/or failure to comply with the following instructions may result in serious personal injury or
property damage.

709427D-GB

PLEASE START BY READING THESE IMPORTANT SAFETY RULES • SAVE THESE INSTRUCTIONS

Content Page Figures

Safety rules 1
Content of the carton 1 1
Before you begin 1 1-5
Preparations + Installation 2 1-12
Technical Data 3
Replacement Parts 13

CONTENT OF THE CARTON

• Motor 1x

• Release key 1x

• Hardwarebag 1x

• Manual 1x

INSTALLATION

BEFORE YOU BEGIN

The ART is suitable for use with wide pillars, up to about 30cm in width.
The maximum recommended opening angle of the gate is 125 degrees.
Ensure that ample space is available next to the drive for the arms and
assembly. Gates exposed to a high wind load must be fixed with an
electric lock for additional protection. While the drive is fitted with
internal limit switches, stops should also be mounted on the ground to
prevent gate rattle or flutter. There are many factors to consider when
choosing the right drive mechanism. Assuming that a gate functions
properly, "startup" is the most difficult phase, once the gate is in motion,
significantly less force is usually required to move it.

• Gate size: The gate size for this drive must not be more than 3.0m.

Wind can brake or distort the gate, thereby increasing the amount of
force needed to move it considerably.

• Gate weight: The weight of the gate must not be more than 250kg.

• Effect of temperature: Be sure that the ambient temperature where

the drive is installed will be between -20 to +55 deg since low outdoor
temperature can prevent the motor from starting. High outdoor
temperatures along with frequent use can cause the motor thermal
protection to operate. Wait 15 minutes if this has occurred.

• Frequency of operation/operating time: This gate opener is

designed for intermittent duty and will cause the motor thermal
protection to operate if it is operated continuously. It is designed to
operate for over 5 cycles continuously or less than 30% duty cycle.
Wait 15 minutes if this has occurred.

IMPORTANT ADVICE: THESE INSTRUCTIONS ESSENTIALLY DESCRIBE THE INSTALLATION OF THE ART300 DRIVE WITH THE
ACCESSORY ARM ART-3, FOR INSTALLATION ON A SWING DOOR.
IF THE ART-1 FOLDING DOOR ARM OR THE SPACE-SAVING ART-2 DOOR ARM ARE INSTALLED IT IS ESSENTIAL TO FOLLOW THE
INSTRUCTIONS INCLUDED WITH THOSE ITEMS. THE INSTALLATION WORK VARIES FROM THESE INSTRUCTIONS AT SOME POINTS.
WARNING AND SAFETY ADVICE IS EXCEPTED FROM THIS.

WARNING

OPTIONAL ACCESSORIES

ART-1 Folding door arm
ART-2 2m gate arm
ART-3 3m gate arm
ART-6 Base plate narrow fit
ART-7 Base plate standard

2-GB

INSTALLATION CHECKLIST - PREPARATIONS

Check the carton contents (figure 1) and read the instructions carefully.
Make sure your gate equipment operates perfectly. The gate must run
evenly and smoothly and must not stick at any point. Remember that the
ground level may be several centimeters higher in winter. The gate must
be stable and as free of backlash as possible in order to prevent any
unwanted to and fro movement. The more smoothly the gate leaf runs,
the more sensitive the force adjustment must be.

Note down any materials you still need and obtain them before starting
to install. Heavy-duty plugs, bolts, gate stops, cables, distribution boxes,
tools, etc.

GATE TYPES

The gate type (figure 2) determines the location where the drive
mechanism is installed. If the gate stop is on the ground, the drive
mechanism must also be installed at a height that is as low as possible
so that it cannot twist the gate. Use only parts of the gate frame for
fixing purposes.

For steel gates, the gate fitting must be attached to the main frame. If
you are uncertain whether the available support is sufficiently stable,
reinforce it.
In the case of wooden gates, the gate fitting must be through bolted. It is
advisable to fit a plate from the outside so that the fixing brackets cannot
become loose over time. Thin wooden gates must also be reinforced in
order to withstand the stresses encountered.

GATE SITUATION

The gate drive mechanism is suitable for use in conjunction with pillars
with a max. thickness of 30cm. The amount of room around the pier
affects the opening angle and the position of the arms (figure 4).

The drive mechanism is equipped with built-in limit stops for both the
OPEN and CLOSE directions. A different opening angle can be set for
the left-hand wing as compared with the right-hand one.

GATE STOPS

A SWING GATE NEEDS A FIXED GATE STOP IN BOTH THE OPEN
AND CLOSE DIRECTIONS. Gate stops save wear and tear on the drive

mechanism, gate and fittings. Operating a gate without fixed limit stops
results in poor performance. It is often dangerous, leads to premature
wear in the case of heavy gates often exposed to wind stress.

ELECTRICAL INSTALLATION

We recommend the use of control unit CB11.

N = neutral (blue)
L1 = OPEN or CLOSE (must be swapped around, as required).
The cable leading from and to the control unit must be suitable for laying

outdoors and, if required, run through ducts.
230 volt wiring and low-voltage lines may not be run via the same cable.

Generally speaking, the following minimum cable cross-sectional
areas must be adhered to:

100-230Volt 1.5mm

2

or more

0-24Volt 0.5mm2or more

RELEASING DRIVE FOR MANUAL OPERATION

The release lock for the casing is located under the rubber waterproof
cover. Use the socket spanner supplied in the hardware bag to lift the
cover up. The release key located beneath the hood should be inserted
into the side openings and turned approx. 180 degrees until it cannot
turn any further. The drive has now been released. To re-engage it, the
key should be turned back to its original position (figure 11).

Take care when unlatching the drive for manual operation. The door
leaf can move in an uncontrolled way, especially if it is defective and
not properly balanced.

NSTALLATION OF THE UNIT

1. Mount the arms on the motor (Fig. 5). Switch to manual operation by

inserting and turning the hexagonal key provided (Fig. 11).

2. Select and mark the mounting height on the pier (Fig. 4+5).

3. The side of the gate mounted to the pier should be stable. If

necessary, it should be reinforced, e.g. with a metal frame. Make sure
that the screws used are long enough to ensure stable mounting.
Ensure that there is enough room (Fig. 4+9).

4. Finding the right mounting position. Mount the drive on the pier and

attach it to the gate. The drive exerts a great amount of force on the
pier. A steel pier will provide the most stability. Welding the supplied
hinge plate directly on to the pier will generally provide enough room
for mount. In the case of thick brick or concrete pillars, the hinge
plate should be welded onto a support plate, that is mounted in such
a way that the plugs cannot work loose. Adhesive shear connectors
are better than steel or plastic wedge anchors for this purpose. A
threaded rod is then mounted into the masonry with a stress free
adhesive seal. A watertight distribution unit should be mounted on the
pier next to the hinge plate. The feed cable for the wing gate opener
is led into this unit from underneath.

Several openings for the cable have been pre-punched in the base and
need only be broken through, as required. The drive must be standing
on a solid surface for the purposes of breaking the holes through to
prevent the PVC base plate from breaking. A small, flat screwdriver
should be used for breaking the holes through. For this purpose, tap on
the screwdriver handle with the palm of the hand from the inside.
Repeat this as necessary at several points on the pre-marked circle.
The pre-punched area can then be easily removed and the strain relief
supplied as standard fitted in its place.

Once the pier plate has been mounted, the drive can then be fitted. The
drives can be used left or right without requiring conversion. For the
purposes of fitting the drive, the lock screws need to be re-inserted and
tightened up.

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OPENING DRIVE

The release lock for the casing is located under the rubber waterproof
cover. Use the socket spanner supplied in the hardware bag to lift the
cover up. A type 1 Phillips screwdriver (small) is required if the drive
hood needs to be dismantled. The drive hood can be taken off once the
4 screws have been removed. Now the drive can be unscrewed from the
base plate (4x lock screws) (figure 6-8).

GATE FITTING

For steel gates, fixings should be welded on or through bolted. When
through bolting the gate, use large washers or a plate on the other side.
The drive mechanism exerts an extremely high force on this joint.
Fixings must be through bolted for wooden gates. Wood deflects under
load and the bolt will become loose. Due to movement caused by
repeated loading, the wood deflects more and more until the gate no
longer closes correctly and has to be repaired.

The arm should not be mounted while fully extended (see Fig. 4). The
drive is self-locking. The unit should be mounted with an offset of about
90 degrees. If the arm’s point of contact is further to the outside, it will
require less room at the side but it will be harder to drive. Mount the
drive provisionally (e.g. with finger-tight thumb-screws), and check the
mounting position by opening the gate manually.