Centurion JAZZ User Manual

Download

Page 1

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УСТАНОВКЕ

Персональный код системы:

Номер SIM-карты системы:

Телефон мастера техцентра:

CENTURION

Jazz

Профессиональная система охраны с интегрированным GSM-модулем.

Разработана для автомобилей всех типов.

Page 2

Page 3

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Основные функции системы ........................................................... 3

УПРАВЛЕНИЕ ОХРАННЫМИ ФУНКЦИЯМИ СИСТЕМЫ

Постановка системы на охрану ....................................................... 5

Автоматическая постановка на охрану .......................................... 7

Режим охраны ................................................................................... 7

Снятие системы с охраны ................................................................ 7

Аварийное снятие системы с охраны ............................................. 8

Кодовая разблокировка двигателя .................................................. 9

Ввод персонального кода................................................................. 9

УПРАВЛЕНИЕ СЕРВИСНЫМИ ФУНКЦИЯМИ СИСТЕМЫ

Управление системой посредством телефона ............................. 11

Сервисный режим работы системы .............................................. 11

Автоматическое управление центральным замком .................... 12

Дистанционное открывание багажника ....................................... 13

Управление дополнительными каналами .................................... 13

Управление подсветкой салона автомобиля................................ 14

Режимы «Поиск» и «Тревога»....................................................... 14

Задержка выключения двигателя (турботаймер) ........................ 14

Дистанционный запуск двигателя ................................................ 16

Автоматический запуск двигателя................................................ 16

Защита от насильственного угона (Anti Hi Jack)......................... 16

УПРАВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫМИ ФУНКЦИЯМИ СИСТЕМЫ

Контроль разряда и отключения аккумулятора автомобиля ..... 18

Прослушивание салона .................................................................. 18

Дистанционный контроль состояния системы ............................ 18

Автоматическая передача GSM-сообщений................................ 19

Дистанционная проверка состояния счета................................... 20

Запрос координат по GPS и посредством USSD-сервиса........... 20

НАСТРОЙКА И ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ

Регулировка чувствительности датчика удара и движения ....... 22

Программирование функций системы ......................................... 22

Программирование функций системы посредством

персонального компьютера ........................................................... 23

Программирование оборотов холостого хода ............................. 23

Centurion Jazz СОДЕРЖАНИЕ

Page 4

Таблица программируемых функций №1.....................................24

Таблица программируемых функций №2.....................................25

Программирование GSM-модуля системы...................................26

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Основные технические характеристики .......................................27

Подготовка охранной системы к установке.................................27

Общие требования по установке системы....................................27

Назначение выводов основного разъёма ......................................28

Назначение выводов разъёма запуска двигателя.........................32

Алгоритм автоматического запуска двигателя ............................33

Схема подключения охранной системы .......................................34

СОДЕРЖАНИЕ Centurion Jazz

Page 5

Схема подключения охранной системы

Основные функции системы

Антенна 900 МГц

Корпус

Зажигание

Капот

верь вод.

Закр. Ц.З.

Откр. Ц.З.

Багажник

Откр. баг. (Вх. 2)

Разреш. (Вх. 3)

Парковка

(

Вх. 1)

(

Вх. 4)

Запрет (Вх. 5)

Корпус

атч.движ.

12В

4,2В

GPS

12В

чёрный

красный

розовый

фиолетовый

красно-зелёный

зелёный

голубой

бело-голубой

красно-голубой

чёрно-красный

оранжевый

оранж.-чёрный

красный

чёрный

серый

резерв

красный

чёрный

серый

740

Centurion Jazz

Magnum MH

красный

чёрный Светодиод

коричневый

белый

жёлто-чёрный

жёлтый

жёлто-красный

зелёно-белый

серо-белый

бело-красный

зелёно-чёрный

голубо-чёрный

серый

красный

жёлтый

зелёный

чёрный

Светодиод

Сирена +12В

абариты ЛБ

абариты ПБ

(

)

Вых.1

Блок. дв. (НЗК)

(

Вых.1) Блок. дв. (Общ)

(

)

Вых.1

Блок. дв. (НРК)

(

Вых.2) Откр. баг. (НЗК)

(

Вых.2) Откр. баг. (Общ)

(

Вых.2) Откр. баг. (НРК)

(

Вых.3) Закр. Ц.З.

(

Вых.4) Откр. Ц.З.

(

Вых.5) Доп. канал 2

(

Вых.6) ACC

(

Вых.7) Зажигание

(

Вых.8) Стартер

Вх. Контроль запуска

атчик температуры

(+)

(-)

Охранные функции:

Ø Включение и выключение режима охраны осуществляется с помощью штатных бре-

локов дистанционного управления.

Ø Передача тревожных голосовых и SMS-сообщений по запрограммированным номе-

рам

Ø Четыре режима доступа к управлению системой. Возможность запрета управления с

незарегистрированных телефонов (1 и 2 режимы).

Ø Встроенный кодовый иммобилайзер – ввод первой цифры персонального кода каж

дый раз после выключения режима охраны

Ø Многозоновая охрана (до 14-ти независимых зон) Ø Встроенный трёхзоновый многоуровневый акустический датчик удара Ø Дистанционная регулировка и автоматическая корректировка датчика удара Ø Трёхзоновый многоуровневый датчик движения Ø Дистанционная регулировка и автоматическая корректировка датчика движения Ø Диагностика всех датчиков в момент постановки в режим

охраны и интеллектуальная защита от ложных срабатываний. Постановка в режим охраны с неисправными датчиками осуществляется с подачей соответствующих звуковых сигналов, указывающих на причину неполадки. При необходимости, возможно программировать задержку диагностики датчиков

Ø Память срабатываний системы за весь период охраны (информация представляется в

виде определенной последовательности звуковых сигналов)

Программирование сигналов тревоги и оповещения

(-)

Ø Защита от насильственного угона с тремя способами активизации (от двери водите-

ля, кнопки-призрака и с помощью тонального управления телефона). При активизации данной функции запускается программа имитации неисправности двигателя с последующей блокировкой двигателя

Ø Охрана с работающим двигателем (режим турботаймера и автоматический запуск

двигателя)

Ø Автономное питание процессорного модуля обеспечивает работу охранной системы

(-)

при отключении штатного аккумулятора (только в режиме охраны) для отправки тревожных голосовых и SMS-сообщений и определения местоположения автомобиля

Сервисные функции:

(-)

Ø Управление системой посредством тональных сообщений телефона Ø Аварийное управление системой без брелоков дистанционного управления (включе-

ние и выключение

режима охраны)

Ø Дифференцированное выключение и включение датчиков посредством брелока и те-

лефона

Ø Турботаймер (задержка выключения двигателя) с ручным и автоматическим запус-

ком.

Ø Дистанционный запуск двигателя посредством телефона Ø Автоматический запуск при понижении температуры салона или двигателя Ø Автоматический запуск двигателя при разряде штатного аккумулятора Ø Режимы «Поиск» и Ø Функции «Комфорт» и «Световая дорожка»

«Тревога»

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Centurion Jazz

Centurion Jazz

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Page 6

Ø Вежливая подсветка салона Ø Возможность скрытого прослушивания салона автомобиля Ø Управление центральным замком посредством зажигания и ручного тормоза Ø Двухимпульсное управление центральным замком Ø Дистанционное управление замком багажника Ø Универсальная автоматическая постановка на охрану Ø Программируемая полярность и тип выходов «Габариты» Ø Защита выходов «Свет» и «Сирена» самовосстанавливающимися предохранителями

Защита всех слаботочных выходов самовосстанавливающимися предохранителями

Ø Ø Универсальные блокировки двигателя встроенными и внешними НЗ и НР реле Ø Два универсальных дополнительных канала радиоуправления Ø Возможность переопределения силовых и слаботочных выходов

Ø Сервисный режим работы системы Ø Интегрированный GSM-модуль двусторонней связи

Ø Автоматический электроподогрев GSM-модуля (используется для поддержания рабо-

тоспособности модуля

при низких температурах)

Ø Энергонезависимая память текущего состояния и всех настроек системы Ø Память срабатываний системы за весь период охраны Ø Программирование системы посредством персонального компьютера (используется

дополнительное оборудование – адаптер USB-программатора, опция)

Информационные функции:

Ø Дистанционный контроль и диагностика состояния автомобиля в режиме и вне режи-

ма охраны: в любой

момент времени владелец может получить актуальную информацию о срабатывании конкретных датчиков и концевых выключателей дверей, капота, багажника, о включении зажигания или об отключении штатного аккумулятора

Ø Дистанционный контроль состояния счёта на карточке системы Ø Определение местоположения автомобиля посредством USSD-сервиса (по SMS – с

указанием адреса и по MMS – с обозначением на фрагменте карты)

Определение местоположения автомобиля посредством GPS-приёмника (опция)

амперного реле необходимо обеспечить дублирование контактов замка зажигания в положении «Старт».

Универсальный

вход «Контроль запуска» – чёрный – подключается либо к выхо-

ду генератора (контроль по зарядке), либо к тахометру или к коммутатору зажигания

(контроль по тахометру), либо

к лампе контроля давления масла (контроль по датчику

масла).

Примечание 1

: Для реализации запуска по тахометру необходимо предварительно за-

программировать обороты холостого хода (смотри соответствующий раздел руково- дства).

Примечание 2

: В случае реализации запуска по давлению масла, выход «Стартер» бу-

дет работать без отсечки в течение всего времени, установленное в строке 19 таблицы 2.

Примечание 3

: Выбор типа контроля запуска двигателя (Тахометр/Зарядка/Масло) оп-

ределяется строкой 6 табл. 2.

Алгоритм автоматического запуска двигателя

Запуск двигателей автомобилей с классическим замком зажигания

1. Производится проверка состояния контактных датчиков охранных зон, а для авто-

мобилей с МКПП – проверка резервирования запуска двигателя.

2. Активизируется выход «Аксессуары».

3. Через

4. Через 3 сек (бензин) или через 10 сек (дизель) – контролируется состояние входа

«Парковка», входа «Свечи» – стартер будет включаться после выключения индикатора «Свечи накала».

5. При достижении на входе «Контроль запуска» напряжения 3 вольта, либо при дос-

тижении запрограммированной частоты вращения коленчатого вала, либо по отработке установленного в строке 19 табл. 2 времени – стартер выключается, включаются аксессуары и, в

случае успешного запуска отправляется GSM-сообщение «Двигатель запущен».

Запуск двигателей автомобилей с кнопкой «Старт»

1. Производится проверка состояния контактных датчиков охранных зон, а для авто-

мобилей с МКПП – проверка резервирования запуска двигателя.

2. Активизируется

3. Через 1 сек – активизируется выход «Зажигание».

4. Через 1 сек – активизируется выход «Тормоз».

5. Через 3 сек (бензин) или через 10 сек (дизель) – на установленное время (строка

табл. 2) активизируется выход «Старт». В случае реализации входа «Свечи» – выход «Старт» будет активизироваться через 1 сек после выключения индикатора «Свечи нака- ла».

6. В

7. Выключение

Примечание 1

определяется строкой 6 табл. 2.

Примечание 2

1 сек – активизируется выход «Зажигание».

выключаются «Аксессуары» и активизируется «Стартер». В случае реализации

выход «Аксессуары».

случае успешного запуска отправляется GSM-сообщение «Двигатель запущен».

двигателя производится повторной активизацией выхода «Старт».

: Выбор типа контроля запуска двигателя (Тахометр/Зарядка/Масло)

: Выбор типа двигателя и трансмиссии определяется строкой 28 табл. 1.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ Centurion Jazz

Centurion Jazz

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Page 7

Слаботочный отрицательный выход «Дополнит. канал 2» – серый – предназначен

для дистанционного и автоматического управления различными сервисными устройствами.

Дополнительные каналы могут автоматически активизироваться как при постановке на

охрану и при снятии с охраны, так и при выключении двигателя после дистанционного или автоматического запуска (строки 26 и 27 табл. 2). Последнее позволяет реализовать выключение

света на автомобилях, где он автоматически включается при запуске двигателя.

Универсальный выход «Подсветка салона» – в заводских установках не реализован

– предназначен для организации посредством встроенного или внешнего силового реле ин-

теллектуальной подсветки салона автомобиля. Подсветка салона автоматически включается при открывании дверей, системы на охрану.

Примечание

В режиме тревоги подсветка дублирует габаритные огни.

: Для реализации данной функции необходимо использовать (перепро-

а выключается – при включении зажигания и при постановке

граммировать) один из восьми универсальных выходов (строки 11-18, табл. 2). Соответ- ствие универсальных выходов с цветами проводов указано в разделе «Схема подключения охранной системы»

Слаботочной отрицательный выход «Кнопка «Старт» – в заводских установках не реализован – предназначен для организации дистанционного и автоматического запуска двигателя посредством кнопки «Старт». Выход должен обеспечивать замыкание контактов кнопки «Старт».

Примечание

граммировать) восьмой универсальный выход (строка 18, столбец 2, табл. 2).

: Для реализации данной функции необходимо использовать (перепро-

Универсальный выход «Тор моз» – в заводских установках не реализован (см. Приме-

чание к предыдущему пункту «Универсальный выход «Подсветка салона») – предназначен

для организации дистанционного и автоматического запуска двигателя автомобилей, требующих

для запуска нажатия педали муфты сцепления или тормоза.

Слаботочной отрицательный выход «Печь» – в заводских установках не реализован – предназначен для организации задержки включения электровентилятора печи отопления при автоматическом

и дистанционном запуске двигателя. Время задержки включения – 3

минуты.

Примечание

граммировать) пятый универсальный выход (строка 15, столбец 1, табл. 2).

Назначение выводов разъема запуска двигателя

: Для реализации данной функции необходимо использовать (перепро-

Слаботочный отрицательный выход «АСС» – красный – предназначен для организации дистанционного и автоматического запуска двигателя. Посредством одного или нескольких дополнительных 40-амперных реле

необходимо обеспечить дублирование кон-

тактов замка зажигания в положении «Аксессуары».

Слаботочный

отрицательный выход «Зажигание» – жёлтый – предназначен для ор-

ганизации автоматического запуска двигателя и охраны автомобиля с работающим двигателем. Посредством одного или нескольких дополнительных 40-амперных реле

необходимо

обеспечить дублирование контактов замка зажигания в положении «Включено».

Слаботочный

отрицательный выход «Стартер» – зелёный – предназначен для орга-

низации автоматического запуска двигателя. Посредством дополнительного 40-

Управление охранными функциями системы

Постановка системы на охрану

1. Выключить зажигание, закрыть двери, капот и багажник.

2. Нажать кнопку брелока «Закрывание» – система подаст 1 звуковой и 1 световой

сигналы, диод системы начнёт мигать с частотой одна вспышка в секунду.

рану

ская

темы.

раздел «Управление системой посредством телефона») ввести персональный код (в заводских настройках «1111», см. Табл. №1, строки 11-14).

карты. Запрос pin-кода sim-карты в обязательном порядке должен быть отключен перед установкой в процессорный модуль.

режим набора номера) для перехода в режим дистанционного управления.

из клавиш: «Для включения режима охраны нажмите «1»

ки и программирования соответственно)

ник

кунды

сле

ботку команды необходимо, тельно нажать кнопки «Открывание» и «Закрывание», дважды последовательно

тельными

заблокирует двигатель, закроет замки дверей и перейдёт в режим охраны – свето-

Примечание 1

определяется строкой 7 таблицы программируемых функций 1.

: Подача звуковых и световых сигналов при постановке системы на ох-

Примечание 2: При постановке системы на охрану может производиться автоматиче-

активизация различных сервисных устройств (строки 24 - 27 таблицы 2).

Постановка на охрану посредством телефона

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в

2. Дождаться ответа системы и в зависимости от режима доступа к управлению (см.

3. Нажмите * на клавиатуре телефона (при этом должен быть включен тональный

4. В зависимости от своего текущего состояния система будет предлагать нажать одну

5. Для выхода из режима управления нажмите

или клавишу окончания разговора.

Примечание

окажутся открытыми – система выдаст дополнительные голосовые сообщения.

: В случае если на момент постановки на охрану двери, капот или багаж-

процессорном модуле охранной сис-

Важно: не путать с pin-кодом sim-

* или # (переход в режим диагности-

Отключение датчиков при постановке на охрану

Для отключения предупреждающих зон датчиков необходимо не более чем через 3 се-

после постановки системы на охрану повторно нажать кнопку

«Закрывание».

Для отключения основных зон датчиков необходимо не более чем через 3 секунды по-

постановки системы на охрану дважды нажать кнопку

Примечание 1

не более чем через 3 секунды после постановки системы на охрану, последова-

Примечание 2

нажатиями кнопок брелоков не должны превышать трёх секунд.

: Если штатная система автомобиля не обеспечивает повторную отра-

«Закрывание центрального замка», то для отключения предупреждающих зон

нажать кнопки «Открывание» и «Закрывание».

: При отключении зон датчиков интервалы между всеми последова-

«Закрывание».

а для отключения основных зон –

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Centurion Jazz

Centurion Jazz РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Page 8

Отключение датчиков посредством телефона

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в

темы.

2. Дождаться ответа системы и, в зависимости от режима доступа к управлению (см. раздел «Управление системой посредством телефона»), ввести персональный код (в заводских настройках «1111», см. Табл. №1, строки 11-14)

3. Нажмите

* на клавиатуре телефона (при этом должен быть включен тональный

режим набора номера) для перехода в режим дистанционного управления.

4. В зависимости от своего текущего состояния система будет предлагать нажать одну

из клавиш:

а) «Для отключения предупреждающей зоны датчика удара нажмите

«Для отключения основной зоны датчика удара нажмите 8» «Для включения датчика удара нажмите 8» б) «Для отключения предупреждающей зоны датчика движения нажмите «Для отключения основной зоны датчика движения нажмите 9» «Для включения датчика движения нажмите 9» в) «Для отключения предупреждающей зоны дополнительного датчика нажмите «Для отключения основной зоны дополнительного датчика нажмите 0» «Для включения дополнительного датчика нажмите 0»

5. Для выхода из режима управления нажмите

программирования соответственно)

или клавишу окончания разговора.

процессорном модуле охранной сис-

8»

9»

* или # (переход в режим диагностики и

Диагностика датчиков при постановке на охрану

Если через три секунды (Табл. 1, строка 22) после постановки на охрану система подаёт

1, 2 или 3 длинных звуковых сигнала – открыты капот, двери или багажник либо неисправ-

ны соответствующие контактные датчики.

Если через три секунды после постановки на охрану система подаёт 6 коротких

звуко-

вых сигнала – система находится вне зоны уверенной связи с GSM-оператором.

Примечание 1

: Время задержки диагностики датчиков дверей, капота, багажника,

датчика удара, датчика движения и дополнительных датчиков определяется строкой 22 таблицы 1.

Примечание 2

временным обходом датчиков,

: После подачи предупреждающих сигналов, система становится на охрану с

находящихся в активном состоянии. При восстановлении

нормального состояния датчиков они автоматически возьмутся под охрану.

Аварийная постановка системы на охрану без брелока

В случае если брелоки дистанционного управления отсутствуют или неисправны – сис-

тема

может быть поставлена на охрану следующим образом:

1. Выключить зажигание и открыть водительскую дверь.

2. В течение 5-ти секунд 5 раз нажать кнопку контактного датчика двери – система по-

даст

короткий звуковой сигнал, а светодиод начнёт мигать с частотой 4 вспышки в се-

кунду.

Закрыть дверь водителя и, в случае необходимости, не более чем через 10 секунд, от-

крыть

другие двери или багажник (могут быть открыты заранее).

Закрыть все двери и багажник – через 10 секунд система подаст 1 звуковой и 1 свето-

вой

сигналы, закроет замки дверей и перейдёт в штатный режим охраны.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

0»

Вывод «Корпус» дополнительного датчика (опция) подключается к слаботочному отри-

цательному

выходу «Блокировка Н.З.», автоактивизирующемуся при постановке на охрану;

или к корпусу автомобиля.

Выход «Сирена (

ный

провод сирены подключается к корпусу автомобиля.

+)» – коричневый – подключается к красному проводу сирены. Чер-

Силовые выходы «Габа рит ные огни» – белые – подключаются к левому и правому

бортам

крас-ный – нормально

габаритных огней или сигналов поворотов автомобиля.

Силовые

выходы «Блокировка двигателя» – жёлто-чёрный, жёлтый и жёлто-

замкнутый, общий и нормально разомкнутый выводы встроенного

реле.

Силовые

выходы «Открывание багажника» – зелёно-белый, бело-красный и серо-

белый – нормально замкнутый, нормально разомкнутый и общий выводы встроенного си-

лового

реле – предназначены для реализации дистанционного открывания багажника.

Слаботочный отрицательный выход «Закрывание Ц. З.» – зелёно-чёрный – пред-

назначен для управления штатным контроллером центрального замка.

Слаботочный

назначен для

Примечание

отрицательный выход «Открывание Ц. З.» – голубо-чёрный – пред-

управления штатным контроллером центрального замка.

: Длительность импульса управления Ц.З. составляет 0,6 с. Число импульсов, формируемых на выходах «Закрывание Ц.З.» и «Открывание Ц.З.», а также наличие или отсутствие паузы между импульсами управления

центральным замком и импульсом «Ком-

форт» (обозначено символом «П») определяется строкой 28 табл.2. Например, если выбран параметр 2/1(П), то на проводе закрытие Ц.З. будут формироваться следующие импульсы: /первый импульс 0,6 с./ – /пауза 0,6 с./ – /второй импульс 0,6 с./ – /пауза 0,6 с./ – /импульс комфорта (если функция комфорта включена и не назначена на другой универсальный выход)/.

На проводе открытие Ц.З. будут формироваться следующие импульсы: /первый импульс 0,6 с./ – /пауза 0,6 с./ – /импульс комфорта (если функция комфорта включена и не назначена на другой выход)/. При отсутствии паузы между импульсами на проводах управления Ц.З будет формироваться один импульс суммарной длительностью.

Слаботочный отрицательный выход «Комфорт» – в заводских установках не реализован – предназначен для организации функции автоматического закрывания стёкол и люка автомобилей

не имеющих соответствующих штатных функций, а также для автомоби-

лей со встроенной штатной функцией поднимания стёкол и закрывания люка при запирании дверного замка с удержанием ключа или при двойном закрывании.

Примечание 1

: В случае если функция комфорт включена (строка 24 табл. 2), но ни

один из универсальных выходов системы не будет запрограммирован как «Комфорт», то импульс «Комфорт» (строка 20 табл. 2), в зависимости от программных установок строки

24 табл. 2,

будет автоматически формироваться на выходе «Закрывание Ц.З.» при поста-

новке на охрану и (или) на выходе «Открывание Ц.З.» при снятии с охраны.

Примечание 2

выходах

«Закрывание Ц.З.» и «Открывание Ц.З.», а также наличие или отсутствие паузы

: Строка 28 таблицы 2 определяет число импульсов, формируемых на

между импульсами управления центральным замком и импульсом «Комфорт» (обозначено

символом «П»).

Centurion Jazz РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Page 9

Полярность входа «Запрет снятия» – программируется (строка 9 таблицы 2).

Примечание

: Для реализации данной функции необходимо использовать (перепро-

граммировать) четвертый универсальный вход (строка 4, табл. 2). Соответствие универсальных входов с цветами проводов указано в разделе «Схема подключения охранной системы»

Универсальный

вход «Запрет» – оранжево-чёрный – подключается к датчикам

поворота ключей в дверных замках, к внутрисалонным клавишам «Закрывание Ц. З.», «Открывание Ц. З.» или к штатной кнопке «Аварийная световая сигнализация».

В случае необходимости, для объединения нескольких датчиков допускается исполь-

зование

развязывающих полупроводниковых диодов.

Полярность входа «Запрет» – программируется (строка 9 таблицы 2).

Универсальный

вход «Парковка» – оранжевый – подключается к датчику ручного

тормоза или к датчику «Парковка». Вход «Парковка» предназначен для организации функций: «Дистанционный запуск двигателя», «Охрана с работающим двигателем» и «Автоматическое

управление Ц.З. при включении и выключении стояночного тормоза».

Полярности входа «Парковка» программируются (строка 10 таблицы 2).

Универсальный вход «Двери пассажирские» – в заводских установках не реализован – подключается к исключённым из общей цепи контактным датчикам дверей пассажиров.

Полярность

Примечание

входов «Двери» программируется (строка 7 таблицы 2).

: Для реализации данной функции необходимо использовать (перепро-

граммировать) один из пяти универсальных входов (строки 1-4, табл. 2). Соответствие универсальных входов с цветами проводов указано в разделе «Схема подключения охранной системы»

Универсальный

вход «Свечи» – в заводских установках не реализован (см. Приме-

чание к предыдущему пункту «Двери пассажирские») – подключается к индикатору свечей

накала или к самим свечам. Вход предназначен для организации задержки

включения стар-

тера при автоматическом и дистанционном запуске двигателя.

Полярности

Универсальный

входа «Свечи» программируется (строка 9 таблицы 2).

вход «Anti Hi Jack» – в заводских установках не реализован (см.

Примечание к предыдущему пункту «Двери пассажирские») – подключается к штатной или

дополнительной цепи электрооборудования автомобиля для организации

функции защиты

от насильственного угона с активизацией от «кнопки - призрака».

Полярности входа «Anti Hi Jack» программируются (строка 10 таблицы 2).

Универсальный

вход «Зона 1» – в заводских установках не реализован (см. Приме-

чание к предыдущему пункту «Двери пассажирские») – подключается к отрицательному

выходу предупреждающей зоны дополнительного датчика.

Универсальный

вход «Зона 2» – в заводских установках не реализован (см. Приме-

чание к предыдущему пункту «Двери пассажирские») – подключается к отрицательному

выходу основной зоны дополнительного датчика.

Вывод «+12 В» дополнительного датчика (опция) подключается к любой шине штатной

проводки

автомобиля с постоянным питанием +12 В.

Автоматическая постановка на охрану

Если программно включена функция «Автоблокировка двигателя» (строка 18

табл. 1), то при открывании двери водителя после выключения зажигания будет запускаться

таймер блокировки

двигателя – светодиод системы будет мигать с частотой 4 вспышки в

секунду.

По истечении времени таймера подаётся звуковой сигнал,

блокируется двигатель и, ес-

ли программно включена функция «Автопостановка на охрану» (строка 19 табл. 1), запускается таймер автоматической постановки системы на охрану.

По истечении времени таймера подаётся

1 звуковой и 1 световой сигналы и система

становится на охрану с закрыванием Ц. З. – светодиод системы начнёт мигать с частотой 1 вспышки в секунду.

Примечание

: Для отмены автоблокировки двигателя или автопостановки системы на

охрану необходимо коротко нажать кнопку «Открывание» брелока (поддерживается не

на всех автомобилях)

либо включить зажигание.

Режим охраны

При срабатывании предупреждающей зоны датчика удара в режиме охраны система подаёт 3 коротких звуковых сигнала, при срабатывании предупреждающей зоны датчика движения – 4 сигнала, а при срабатывании предупреждающих зон дополнительных датчиков (опция) – 5

звуковых сигналов.

При срабатывании основных зон датчиков, при открывании дверей, капота, багажника, а также при включении зажигания – на 30 секунд включается тревога и передаётся соответствующее

GSM-сообщение (смотри раздел «Автоматическая передача GSM-

сообщений»).

Для досрочного выключения тревоги необходимо нажать кнопку брелока ние» (поддерживается только в случае,

если штатная система управления центральным зам-

«Закрыва-

ком автомобиля обеспечивает повторную отработку команд «Закрывание»).

По окончании тревоги система звуковыми сигналами укажет причину срабатывания:

длинный сигнал – открывался капот;

2 длинных сигнала – открывались двери;

3 длинных сигнала – открывался багажник;

длинных сигнала – включалось зажигание;

5 длинных сигналов – отключался аккумулятор;

3 коротких сигнала – срабатывал датчик удара;

коротких сигнала – срабатывал датчик движения;

5 коротких сигналов – срабатывал дополнительный датчик.

Примечание

: GSM-сообщения отправляются также при отключении или разряде

штатного аккумулятора, а также при автоматическом запуске двигателя.

Снятие системы с охраны

1. Нажать кнопку

сигнала (строка 7 табл.1),

«Открывание»

разблокирует центральный замок, передаст соответствующее

голосовое или SMS-сообщение (строка 8 табл. 1) и активизирует таймер автоматического восстановления охраны (см. последующий пункт «Автоматическое восстановление режима охраны») – светодиод системы

брелока – система подаст 2 звуковых и 2 световых

начнёт мигать с частотой 4 раза в секунду.

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Centurion Jazz

Centurion Jazz

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Page 10

2. Открыть дверь, багажник или коротко нажать кнопку

отмены автоматического

Примечание 1

восстановления охраны (строка 17 табл. 1).

: При снятии системы с охраны может производиться автоматическая

«Открывание»

брелока для

активизация различных сервисных устройств (строки 24 - 27 таблицы 2).

Примечание 2

: Если во время охраны были зафиксированы какие-либо воздействия

на автомобиль, то после снятия с охраны система подаст дополнительные звуковые сигналы:

длинный сигнал – открывался капот;

длинных сигнала – открывались двери;

длинных сигнала – открывался багажник;

длинных сигнала – включалось зажигание;

длинных сигналов – отключался аккумулятор;

коротких сигнала – срабатывал датчик удара;

коротких сигнала – срабатывал датчик движения;

коротких сигналов – срабатывал дополнительный датчик;

коротких сигналов – проблемы связи с GSM-оператором.

Снятие системы с охраны посредством телефона

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной

системы.

2. Дождаться ответа системы и, в зависимости от режима доступа к управлению (см. раздел «Управление системой посредством телефона»), ввести персональный код (в за- водских настройках «1111», см. Табл. №1, строки 11-14). Важно: не путать с pin-

кодом sim-карты. Запрос pin-кода sim-карты

в обязательном порядке должен быть

отключен перед установкой в процессорный модуль.

3. Нажмите * на клавиатуре телефона (при этом должен быть включен тональный режим набора номера) для перехода в режим дистанционного управления.

4. В зависимости от своего текущего состояния система будет предлагать нажать одну из клавиш: «Для выключения режима охраны нажмите «2»

4а. Открытие Ц.З. происходит после повторного нажатия «2»:

«Для открывания центрального замка нажмите «2»

5. Для выхода из режима управления нажмите

ки и программирования соответственно)

или клавишу окончания разговора.

* или # (переход в режим диагности-

Автоматическое восстановление режима охраны

При условии, что данная функция включена (Табл.1, строка 17), каждый раз после

выключения режима охраны с брелока будет запускаться таймер автоматического восстановления охраны – светодиод системы

Если не будет открыта

брелока в течение 40 секунд (значение установлено по умолчанию) – система пере-

ние»

дверь, багажник или не будут коротко нажаты кнопки

начнёт мигать с частотой 4 раза в секунду.

«Открыва-

ходит в режим охраны с закрытием центрального замка.

Если режим охраны был выключен с телефона, то таймер автоматического восстанов-

ления охраны запускаться не будет.

Аварийное снятие системы с охраны

В случае если брелоки дистанционного управления отсутствуют или неисправны, то

для снятия системы с охраны необходимо открыть штатным ключом дверь – включится

Услов и я снятия системы с охраны: зажигание – выключено, вход «Запрет снятия» неактивен по фронту, вход «Запрет» неактивен по уровню, а входы «Разрешение» и «Разрешение снятия» активизировались

момента появления на входе «Открывание Ц. З.» активного уровня напряжения).

в интервале ± 2 сек от момента открывания Ц. З. (т.е. от

Универсальный вход «Багажник» – бело-голубой – подключается к контактному дат-чику

крышки багажника. Полярность входа программируется (строка 7 табл. 2).

Универсальный вход «Открывание багажника» – красно-голубой – подключается к силовому выходу штатного модуля управления багажником. Полярность входа программируется

(строка 8 табл. 2).

При

дистанционном открывании багажника в режиме охраны – датчик удара, датчик

движения и контактный датчик багажника блокируются на 30 секунд и на всё время, в течение которого

крышка багажника будет открыта.

Универсальный вход «Разрешение постановки» – в заводских установках не реализован – подключается к сигналам поворотов, к габаритным огням или к другому оборудованию автомобиля, активизирующемуся при закрывании Ц. З. посредством штатного брелока. При условии закрывания Ц. З. посредством внутрисалонной клавиши на ука-

занном входе не должно быть активного уровня.

Примечание

: Для реализации данной функции необходимо использовать (перепро-

граммировать) первый универсальный вход (строка 1, табл. 2). Соответствие универсальных входов с цветами проводов указано в разделе «Схема подключения охранной системы»

Универсальный вход «Разрешение снятия» – в заводских установках не реализован – подключается к сигналам поворотов, к габаритным огням или к другому оборудованию автомобиля, активизирующемуся при открывании Ц. З. посредством штатного брелока.

При условии закрывания

Ц. З. посредством внутрисалонной клавиши на указанном

входе не должно быть активного уровня.

Примечание

: Для реализации данной функции необходимо использовать (перепро-

граммировать) второй универсальный вход (строка 2, табл. 2). Соответствие универсальных входов с цветами проводов указано в разделе «Схема подключения охранной системы»

Универсальный вход «Разрешение» – чёрно-красный – подключается к сигналам поворотов, к габаритным огням или к другому электрооборудованию автомобиля, активизирующемуся

при закрывании и при открывании Ц. З. посредством штатного брелока авто-

мобиля.

При условии закрывания Ц. З. посредством внутрисалонной клавиши на указан-

ном входе не должно быть активного уровня.

Полярности входов программируются (строка 9 табл. 2).

«Разрешение постановки», «Разрешение снятия» и «Разрешение» –

Универсальный вход «Запрет снятия» – в заводских установках не реализован – подключается к датчикам поворота ключей в дверных замках, к внутрисалонным клавишам

«Открывание

Ц. З.» или к штатной кнопке «Аварийная световая сигнализация».

Срабатывание входа «Запрет снятия» в режиме охраны приводит к включению тревоги без

возможности её выключения в течение 10-ти секунд.

В случае необходимости, для объединения нескольких датчиков допускается использование

развязывающих полупроводниковых диодов.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

Centurion Jazz

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Page 11

5. Индикаторный светодиод устанавливается в поле зрения водителя.

Сирена устанавливается под капотом, в месте, удаленном от сильнонагревающих-

ся частей двигателя и недоступном из-под днища автомобиля.

7. Выносной датчик температуры устанавливается непосредственно на блок двига-

теля.

Все выходы системы защищены встроенными самовосстанавливающимися предо-

хранителями и нет необходимости в установке дополнительных внешних предохранителей.

9. Если автомобиль эксплуатируется при температуре ниже -20 ºС, то для поддержания дальнейшей работоспособности GSM-модуля системы рекомендуется включить его электрообогрев (строка 27 табл.1).

Назначение выводов основного разъема

Вывод «Корпус» – черный – подключается прижимом специальной клеммы винтом с гайкой к тщательно очищенной металлической поверхности, с шасси автомобиля. В случае избыточной длины провода его необходимо укоротить.

Вывод «Питание системы» – красный – подключается к силовой шине штатной проводки автомобиля с постоянным питанием +12 В. В случае не выполнения этого требования, возможны ложные срабатывания охранных зон и появление фонового шума при звонке на GSM-модуль охранной системы.

Вход «Зажигание» – розовый – подключается к основной шине штатной проводки автомобиля, на

которой появляется потенциал +12 В при включении зажигания.

Вход «Капот» – фиолетовый – подключается к контактному датчику капота.

Полярность входа «Капот» программируется (строка 7 табл. 2).

К входу «Капот» может подключаться специальный USB-адаптер для обеспечения программирования

системы посредством РС.

Вход «Дверь водителя» – красно-зелёный – подключается к исключённому из общей цепи контактному датчику двери водителя, а в случае использования неразделённой цепи – к общей цепи контактных датчиков дверей. Подключение обязательно, поскольку дан-

ный вход может быть задействован для автоматической активации некоторых функций системы.

Универсальный вход «Закрывание Ц. З.» – зелёный – подключается к силовому выходу «Закрывание» штатного блока управления Ц. З. автомобиля.

При появлении на входе «Закрывание Ц. З.» активного уровня напряжения (строка 8

табл.

2) система автоматически переходит в режим охраны.

Услов и я постановки системы на охрану: зажигание – выключено, сервисный режим – не включён, вход «Запрет» – неактивен, а вход «Разрешение» (или «Разрешение постановки» – в заводских установках не реализован) активизировался мента закрывания Ц. З. (т.е. от момента появления на входе «Закрывание Ц. З.» активного

уровня напряжения).

Универсальный

ходу «Открывание» штатного

вход «Открывание Ц. З.» – голубой – подключается к силовому вы-

блока управления Ц. З. автомобиля.

При появлении на входе «Открывание Ц. З.» активного уровня напряжения (строка 8 табл.2)

система автоматически снимается с охраны.

имеющей надежный контакт

в интервале ± 2 сек от мо-

режим тревоги и ввести полный персональный код (см. раздел «Ввод персонального ко- да»).

Примечание

мов см. в разделе «Управление системой посредством телефона»),

охраны может быть осуществлено также посредством телефона.

: Если позволяет режим доступа (строка 16 таблицы 1, описание режи-

то снятие системы с

Кодовая разблокировка двигателя

Если включена функция «Персональный код при снятии с охраны» (строка 15 табли-

цы

1), то каждый раз после снятия системы с охраны для разблокировки двигателя необхо-

димо будет вводить первую цифру персонального кода (см. раздел «Ввод персонального

кода»).

При правильном вводе первой цифры кода двигатель разблокируется, а светодиод за-

кончит серию миганий после 10-й вспышки.

Если первая цифра кода будет введена неправильно,

то разблокировку двигателя мож-

но будет осуществить только посредством ввода полного персонального кода.

Ввод персонального кода

Управление системой защищено персональным кодом (Табл.1, строки 11-14). Важно:

не путать персональный код охранной системы с pin-кодом sim-карты. Запрос pin-кода simкарты в обязательном порядке должен быть отключен перед установкой в процессорный модуль.

Стандартный персональный код охранной системы – «1111»

Запрос системой персонального кода может быть произведен по следующим причинам:

- для входа в режим программирования системы, в Таблицы программируемых функ-

ций (предварительно открыть капот – см. раздел «Программирование функций системы);

- для разблокировки двигателя;

- для аварийного снятия с охраны;

- для включения и выключения сервисного режима;

- для программирования оборотов холостого

- для входа в диалоговое меню при управлении посредством телефона (используется

тональный режим набора номера)

Ввод персонального кода

1. Включить зажигание – через одну секунду индикаторный светодиод системы короткими

светодиод начнёт отсчитывать вторую цифру.

светодиод начнёт отсчитывать третью цифру.

светодиод начнёт отсчитывать четвертую цифру.

полный персональный код введён.

вспышками начнёт поразрядно отсчитывать цифры персонального кода.

После вспышки светодиода, соответствующей 1-й цифре, выключить зажигание –

3. После вспышки светодиода,

4. После вспышки светодиода,

5. После вспышки светодиода,

соответствующей 2-й цифре, включить зажигание –

соответствующей 3-й цифре, выключить зажигание –

соответствующей 4-й цифре, включить зажигание–

хода;

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ Centurion Jazz

Centurion Jazz

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Page 12

Ввод персонального кода посредством телефона

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной

системы.

Примечание 1

номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной системы, включен тональный режим набора номера.

Примечание 2

правляет сообщение о подборе кода с указанием номера абонента, с которого совершался звонок. При неправильном вводе персонального кода три раза подряд – система блокирует на 1 час саму возможность ввода кода. По истечению установленного времени предоставляется еще одна попытка. При повторном неправильном вводе

на 1 час и т.д.

: Убедитесь в том, что в телефоне, с которого производится звонок на

: При неправильном вводе персонального кода охранная система от-

система снова блокируется

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Основные технические характеристики

Напряжение питания центрального процессорного модуля.................................... 9 … 18 В

Максимально Максимальное Диапазоны Диапазон Максимально Максимально

сирена ....................................................................................................................................2

габаритные огни ...............................................................................................................2

универсальные универсальные универсальный универсальный Ток, потребляемый

электроподогрева при температуре воздуха -30°С, не более............................. 80 мА

Ток

электроподогрева при температуре воздуха -40°С, не более............................160 мА

Ток

Подготовка охранной системы к установке

1. Установить SIM-карту охранной системы в какой-либо мобильный телефон.

2. Выключить в SIM-карте запрос PIN-кода при включении мобильного телефона.

3. Если SIM-карта – новая – сделать исходящий звонок и дождаться активации карты.

Установить SIM-карту в картоприёмник приёмно-процессорного модуля.

Примечание 1

охраны» и только при обесточенной системе охраны.

Примечание 2

ключением штатного аккумулятора автомобиля необходимо предварительно снять систему с охраны.

допустимая амплитуда импульсных помех.......................................... 200 В

число независимых зон охраны..........................................................14 зон

рабочих частот встроенного GSM-модуля ............................... 900; 1800 MГц

рабочих температур процессорного модуля ................................... - 40 …+ 85°С

допустимая относительная влажность воздуха .................... 98 % при 20°С

допустимый ток нагрузки выходов:

×8 A

выходы 1 - 2..............................................................................................10 A

выходы 3 - 6..........................................................................................200 мА

выход 7 ..............................................................................................400 мА

выход 8 ..............................................................................................200 мА

системой в дежурном режиме, не более.................................... 18 мА

: Замена SIM-карты должна производиться только в режиме «снято с

: Для предотвращения разряда встроенного аккумулятора, перед от-

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

Общие требования по установке системы

1. Приёмно-процессорный модуль устанавливается под панелью приборов автомоби-

ля и закрепляется винтами или хомутами.

GSM-антенна устанавливается внутри салона за лобовым стеклом или под «торпе-

до» и

подключается к коаксиальному разъёму приёмно-процессорного модуля. Оставший-

ся кабель GSM-антены равномерно расправить (сматывание в бухту запрещено), не допуская пересечения с кабелем микрофона и самим приёмно-процессорным модулем.

Выносной микрофон устанавливается внутри салона автомобиля, как можно даль-

GSM-антенны и таким образом, чтобы его не перекрывали элементы интерьера

ше от салона.

Датчик движения устанавливается горизонтально в центральной части салона ав-

томобиля

Centurion Jazz

и ориентируется жгутом вперёд.

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Page 13

Программирование GSM-модуля системы

Охранная система обеспечивает возможность дистанционного программирования телефонных номеров для голосовых сообщений, телефонных номеров для SMS-сообщений, номеров USSD -сервиса для проверки состояния счёта, номеров USSD- сервиса для определения местоположения автомобиля посредством мобильного телефона или посредством стационарного телефона с возможностью

Программирование GSM-модуля системы:

1. Набрать номер GSM-модуля автомобиля – система, в зависимости от режима доступа и ваших полномочий, либо сбросит звонок, либо запросит персональный код, либо сразу начнёт по-кругу выдавать сообщения, характеризующие её общее состояние.

В случае необходимости, посредством телефона, ввести персональный код.

Нажать «#» система перейдёт в режим программирования и начнёт по-кругу выда-

вать следующие голосовые сообщения:

«Для включения или выключения сообщений - нажмите 0»

программирования первого номера голосовых сообщений - нажмите 1»

«Для «Для

программирования второго номера голосовых сообщений - нажмите 2»

«Для программирования третьего «Для программирования первого номера SMS-сообщений - нажмите 4» «Для

программирования второго номера SMS-сообщений - нажмите 5»

«Для программирования третьего номера SMS-сообщений - нажмите 6» «Для

программирования номера проверки счёта - нажмите 7»

«Для программирования номера отправки SMS о местоположении автомо-

биля

- нажмите 8» (обеспечивается не всеми GSM-операторами)

программирования номера отправки MMS о местоположении автомо-

«Для

биля

- нажмите 9» (обеспечивается не всеми GSM-операторами)

перехода в режим дистанционного управления - нажмите звёздочку»

«Для

В случае необходимости временного включения или выключения голосовых и (или)

SMS-сообщений - нажать клавишу «0» телефона.

В случае необходимости программирования телефонных номеров – нажать соответ-

ствующую клавишу. Если на выбранной клавише уже запрограммирован какой-либо номер – система

USSD-номер сервисной службы и нажать решётку.

жит запрограммировать следующие номера.

дочку для возврата в режим дистанционного управления.

7495

карты системы. Заводская «*145*1*1*#».

тически

предложит его удалить и запрограммировать другой номер.

Ввести полный номер телефона в международном формате либо сокращённый

При нажатии решётки система проговорит введённый телефонный номер и предло-

По окончании сеанса программирования – разорвать соединение или нажать звёз-

Примечание 1

•••••••

; 38 050

Примечание 2

Примечание 3

перенаправляться на первый номер для SMS-сообщений.

: Телефонные номера вводятся в международном формате:

•••••••

; 38067

: Сервисные номера должны определяться GSM-оператором SIM-

установка сервисных номеров: «

: Отчёты о проверке счета и координаты автомобиля будут автома-

тонального набора номера.

номера голосовых сообщений - нажмите 3»

•••••••

и т. д. Символ «

» перед номером не вводится.

111#»; «*145*1*#»;

Управление сервисными функциями системы

Управление системой посредством телефона

Охранная система позволяет осуществлять дистанционное управление автомобилем посредством мобильного телефона или посредством стационарного телефона с возможностью тонального

набора.

В охранной системе может быть реализован один из четырёх различных режимов доступа к управлению

Режим

нов и

только после ввода персонального кода;

Режим

ных в ней

телефонов;

Режим

стрированных

Режим

нов и

управление с незарегистрированных телефонов после ввода персонального кода.

системой по телефону (строка 16 табл. 1):

доступа 1 - управление системой только с зарегистрированных в ней телефо-

доступа 2 - прямое управление системой охраны только с зарегистрирован-

доступа 3 - управление системой как с зарегистрированных, так и с незареги-

телефонов, но только после ввода персонального кода;

доступа 4 - прямое управление системой с зарегистрированных в ней телефо-

Дистанционное управление системой осуществляется следующим образом:

1. Набрать номер GSM-модуля автомобиля – система, в зависимости от режима досту-

па и ваших полномочий,

либо сбросит звонок, либо запросит персональный код, либо сразу

начнёт по-кругу выдавать сообщения, характеризующие её общее состояние.

2. Нажать звёздочку – система перейдёт в режим дистанционного управления и, в за-

висимости

от своего текущего состояния, предложит нажать одну из клавиш для управле-

ния доступными на данный момент функциями.

3. Для возврата в режим диагностики – нажать звёздочку, для перехода в режим про-

граммирования – нажать решетку.

Сервисный режим работы системы

Сервисный режим предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций при передаче автомобиля в третьи руки. Сервисный режим может быть использован ния.

Включение сервисного режима:

1. Снять систему с охраны.

3. Ввести полный персональный код – система подаст 3 коротких звуковых сигнала.

4. Закрыть капот – система подаст 6 звуковых сигналов и перейдёт в сервисный ре-

жим.

Выключение сервисного режима:

1. Открыть капот.

2. Ввести полный персональный код – система подаст 2 коротких звуковых сигнала.

также в случае утери или повреждения брелоков дистанционного управле-

Открыть капот и оставить его открытым.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

Centurion Jazz РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Page 14

Управление сервисным режимом посредством телефона:

к к

рк к

к к

к р

к З

р т Тах

к З

к р.Ц.З

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в

темы.

3. Нажмите

* на клавиатуре телефона (при этом должен быть включен тональный

режим набора номера) для перехода в режим дистанционного управления.

4. В зависимости от своего текущего состояния система предложит нажать одну из кла- виш:

«Для

включения сервисного режима - нажмите «2»

«Для выключения сервисного режима - нажмите «1»

5. Для выхода из режима управления нажмите

программирования соответственно)

или клавишу окончания разговора.

процессорном модуле охранной сис-

* или # (переход в режим диагностики и

Автоматическое управление Ц.З.

Если программно установлена функция «Закрывание Ц.З. при включении зажигания»

+/-/- » в строке 10 табл. 1), то центральный замок будет автоматически закрываться че-

(«

рез

4 секунды после включения зажигания.

Если программно установлена функция «Управление Ц.З. посредством парковки»

-/+/- » в строке 10 табл. 1), то центральный замок будет автоматически закрываться

(«

при выключении

и открываться при включении стояночного тормоза или парковки.

Если программно установлена функция «Открывание Ц.З. при выключении зажигания»

-/-/+ » в строке 10 табл. 1), то центральный замок будет автоматически открываться

(«

при каждом

Примечание:

го

закрывания центрального замка блокируются.

выключении зажигания.

При открывании дверей и при открытых дверях функции автоматическо-

Управление центральным замком посредством телефона

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной сис-

темы.

3. Нажмите режим набора номера) для перехода в режим дистанционного управления.

4. В зависимости от своего текущего состояния система предложит нажать клавишу:

«Для открывания центрального замка нажмите «2»

5. Для выхода из режима управления нажмите

программирования соответственно)

* на клавиатуре телефона (при этом должен быть включен тональный

* или # (переход в режим диагностики и

или клавишу окончания разговора.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

Выкл.

Канал 2

/ + / +

Канал 1

+ / + / -

Комфорт

+ / - / +

Клаксон

+ / - / -

Подсвет.

. Баг

От

. Н.Р.

Бло

Тормоз

р. Баг От

Блок. Н.З.

Тормоз

Подсвет.

Баг.

Откр.

Блок. Н.Р.

Тормоз

/ + / +

. Баг

/ + / +

От

. Н.

Бло

/ - / +

Тормоз

р.Ц.

Закр.Ц.З.

За

От

/ Запрет / Свечи

/ Контр. З. / A.H. J.

ЦЗ / Отк. ЦЗ / Отк. Бг.

Универс-ный выход 1

Универс-ный выход 2

Универс-ный выход 3

Парк.

Разр.

Зк.

11 12 13 14 15 16 17 18 19

Универс-ный выход 4

Выкл.

Канал 2

Канал 1

Комфорт

Клаксон

Подсвет.

Баг.

Откр.

Блок. Н.З.

Блок. Н.Р.

Тормоз

ACC

Печь

Универс-ный выход 5

Универс-ный выход 6

ТАБЛИЦА ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ №2

Выкл.

Зона 2

Зона 1

A.H. J.

Свечи

Пар

Баг.

Откр.

Багажник

Двери

Зап

вход 5

Универсальный

/ + / +

+ / + / -

+ / - / +

+ / - / -

/ + / +

/ + / - - / + / - - / + / - - / + / -

Масло

/ - / +

Зарядка

ометр

/ - / - - / - / - - / - / - - / - / -

/ Двери / Багажн.

Контроль запуска

Вход

Капот

Зона 2

Зона 1

A.H. J.

Свечи

Парк-ка

. Баг

Отк

Пар

Баг

Откр.

Па

Баг.

Откр.

Столбец

Парк-ка

Откр. Баг

Багажни

Багажник

Двери

Сн

еш

Разр. Пс.

вход 1

. Сн

Раз

Разр.

Зап

вход 2

вход 3

вход 4

Функция

Программируемая

Универсальный

Строка

Centurion Jazz РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Выкл.

Канал 2

Канал 1

Комфорт

Клаксон

Подсвет.

Баг.

Откр.

Блок. Н.З.

Тормоз

Зажиган

Универс-ный выход 7

Выкл.

Канал 2

Канал 1

Комфорт

Клаксон

Подсвет.

Баг.

Откр.

Блок. Н.Р.

Кн.Старт

те

Ста

Универс-ный выход 8

6,0

Выкл.

5,0

4,0

3,0

2,0

1,5

1,0

0,75

0,50

0,25

Импульс стартер, сек

Триггер

Импульс комфорт, сек

0,5

Длит-ть подсветки, сек

Длит-ть канала 1, сек

Длит-ть канала 2, сек

22 23 24 25 26 27 28

Выкл.

Пст. Снт.

Снятие

Постан.

комф-та

Активизация

Выкл.

Пст. Снт.

Снятие

Постан.

подсв-ки

Активизация

Выкл.

Дв.

Выкл.

Пст. Снт.

Снятие

Постан

Активизация канала 1

Выкл.

Дв.

Выкл.

Пст. Снт.

Снятие

Постан

Активизация канала 2

Выкл.

)

(

2 /2

)

(

2 /1

)

(

1 / 2

)

(

1 / 1

2 /2

2 /1

1 /2

1 /1

Закр./ Откр.

Имп. Ц.З.:

Page 15

ТАБЛИЦА ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ №1

код, тысячи

код, сотни

Персональный

код, десятки

Персональный

100

Столбец

/ +

+ / -

/ + - / +

/ - - / -

Свет / Сирена

/ + / +

+ / + / -

+ / - / +

+ / - / -

/ +

/ + / + - / + / +

+ / -

/ + / - - / + / -

/ - / + - / - / +

/ - / -

свет / сирена / подсв-ка

Функция

Программируемая

Чувствит-ность зоны 3 датчика удара, %

Чувствит-ность зоны 1 датчика движ.,

Чувствит-ность зоны 2 датчика движ.,

Чувствит-ность зоны 1 датчика удара,

Чувствит-ность зоны 2 датчика удара,

Чувствит-ность зоны 3 датчика движ.,

Сигналы подтверждения:

о снятии с охраны: SMS / голос.с.

Ц.З.: вкл. заж. / парк-ка / выкл. заж.

Управл.

Сигналы тревоги:

Оповещ.

11 12 13 14 15 16 17 18 19

код, единицы

Персональный

Выкл

300

600

120

300

120

Выкл

Вкл

код при снятии с охраны

Режим доступа к управлению системой

Персональный

Автовосстановление охраны, сек

Автоблокировка двигателя, сек

Автопостановка на охрану, сек

Выкл

600

300

120

Hi Jack от двери водителя, сек

Hi Jack от кнопки - призрака, сек

Anti

22 23 24 25 26 27 28

Выкл

∞

Задержка диагностики датчиков, сек

Автоматический запуск двигателя, мин

Задержка выключения двигателя, мин

Строка

Выкл

12,0

/ Т

-5

11,5

11,0

10,5

,0 1

9,5

9,0

8,5

8,0

/ Т

-10

-15

/ Б / Т

/ Б /

-20

-25

Авт

-30

Мех

/ Б

-35

Выкл

Авт

/ Б

-40

Вкл

Мех

˚С

Примечание: При дистанционном открывании багажника в режиме охраны – датчик

багажника,

встроенный датчик удара, датчик движения и дополнительные датчики блоки-

руются на 30 секунд и на всё время, в течение которого багажник будет открыт.

Посредством телефона:

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной сис-

темы.

2. Дождаться ответа системы и, в зависимости от режима доступа к управлению (см. раздел «Управление системой посредством телефона»), ввести персональный код (в заво- дских настройках «1111», см. Табл. 1, строки 11-14).

3. Нажмите

* на клавиатуре телефона (при этом должен быть включен тональный

режим набора номера) для перехода в режим дистанционного управления.

4. Система предложит нажать клавишу: «Для открывания багажника нажмите «7»

5. Для выхода из режима управления нажмите

ки и программирования соответственно)

или клавишу окончания разговора.

* или # (переход в режим диагности-

Управление дополнительными каналами

Автоматически:

Активизация исполнительных устройств может производиться как автоматически при

постановке системы на охрану и при снятии её с охраны (режимы активации «Постановка», «Снятие», «Постановка-Снятие» и «Выключение двигателя» см. Табл. 2, строки 26-27), так и дистанционно посредством мобильного телефона (смотри раздел «Управление системой посредством телефона»).

Примечание 1

нительный канал будет включаться в момент выключения двигателя после отработки автоматического запуска

Примечание 3

строками 22 и 23 табл. 2. Досрочное выключение каналов

: Если выбран режим активизации «Выключение двигателя», то допол-

: Максимальное время работы дополнительных каналов определяется

может быть осуществлено по-

средством их повторной активизации (посредством телефона).

/ Топ л и в о

Посредством телефона:

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной сис-

темы.

3. Нажмите режим набора номера) для перехода в режим дистанционного управления.

4. Система предложит нажать одну из клавиш:

Коробка переключения передач

Электрообогрев GSM-модуля при -20

Напряжение автозапуска двигателя, В

Температура автозапуска двигателя,

«Для включения (выключения) дополнительного канала 1 - нажмите «5» «Для включения (выключения) дополнительного канала 2 - нажмите «6»

5. Для выхода из режима управления нажмите

и программирования соответственно)

* на клавиатуре телефона (при этом должен быть включен тональный

* или # (переход в режим диагностики

или клавишу окончания разговора.

Дистанционное открывание багажника

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

Centurion Jazz РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Page 16

Управление подсветкой салона автомобиля

Только автоматически:

Активизация подсветки производится автоматически при включении или выключении

охраны (режимы активации «Постановка», «Снятие» и «Постановка-Снятие» см. Табл. 2,

строка 25)

Примечание: Максимальное время работы подсветки салона определяется строкой 21

таблицы 2.

Режимы «Поиск» и «Тревога»

Для поиска места стоянки автомобиля в режиме охраны необходимо нажать кнопку брелока «Закрывание», а вне режима охраны – кнопку брелока «Открывание» – система подаст звуковой сигнал(ы),

и на 5 секунд включатся габаритные огни (функция поддержи-

вается не на всех автомобилях).

Режима «Тревога» может быть включен посредством телефона:

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в

темы.

процессорном модуле охранной сис-

3. Нажмите

* на клавиатуре телефона (при этом должен быть включен тональный

режим набора номера) для перехода в режим дистанционного управления.

4. В зависимости от своего текущего состояния система предложит нажать одну из

клавиш: «Для включения (выключения) режима тревоги нажмите «3»

Примечание 1

: Если режим охраны выключен, а зажигание включено – то клавиша

«3» телефона будет запускать программу AntiHiJack (Табл. 1, строка 18):

«Для запуска (выключения) AntiHiJack нажмите «3» Примечание 2

: Отключение режима тревоги и программы AntiHiJack происходит по-

вторным нажатием клавиши «3» телефона.

5. Для выхода из режима управления нажмите

ки и программирования соответственно)

или клавишу окончания разговора.

* или # (переход в режим диагности-

Задержка выключения двигателя

(турботаймер)

Если в системе реализована функция «Задержка выключения двигателя» (строка 23

табл. 1),

двигателем без ключа в замке зажигания.

нием

ную клавишу «Открывание» – активизируется временная поддержка зажигания, а светодиод системы начнёт мигать с частотой

то это даёт возможность на некоторое время оставлять автомобиль с включенным

Данная функция может быть использована для охлаждения турбины перед выключе-

двигателя, а также для прогрева двигателя в холодное время года.

Постановка на охрану с работающим двигателем Резервирование запуска двигателя (для автомобилей с МКПП)

1. При работающем двигателе включить стояночный тормоз и нажать внутрисалон-

4 вспышки в секунду.

Извлечь ключ из замка зажигания – двигатель будет продолжать работать.

Программирование функций системы

посредством персонального компьютера

1. Определить версию ПО охранной системы. Для этого необходимо позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле и ввести персональный код. Перейдя в режим диагностики нажать клавишу «0» - система отправит необходимую информацию на первый sms-номер.

2. Скачать и установить актуальную версию оболочки MSS конфигуратора с сайта mss.dp.ua (раздел инструкции/автосигнализации и доп. оборудование

3. Используя полученную информацию о версии ПО в списке MSS конфигуратора выбрать оболочку системы.

Дальнейшие инструкции по настройке MSS конфигуратора и подключению к ох-

ранной системе смотрите в разделе Справка.

Программирование оборотов холостого хода

1. Снять систему с охраны и открыть капот.

Ввести полный персональный код – система подаст 3 коротких звуковых сигнала.

Выключить зажигание – система повторно подаст 3 коротких звуковых сигнала.

Включить зажигание – через секунду светодиод начнёт генерировать серию вспы-

шек.

После пятой вспышки выключить зажигание – система подаст 5 коротких звуковых

сигналов

чивые

и перейдёт в режим программирования оборотов холостого хода.

Запустить двигатель и подождать пока он полностью прогреется и выйдет на устой-

номинальные обороты холостого хода.

Закрыть капот – система повторно подаст 5 коротких звуковых сигналов.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

Centurion Jazz РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Page 17

Настройка и программирование функций

системы

Регулировка чувствительности датчика удара и

датчика движения

Система оснащена трёхзоновым датчиком удара и трёхзоновым датчиком движения с

программируемой

регулировкой и автоматической корректировкой чувствительности зон.

1 зона – предупреждающая 2 зона – основная, активирует режим тревоги 3 зона – дополнительная, активирует режим тревоги в охране с работающим двигате-

лем

Каждая

зона обоих датчиков может быть запрограммирована на один из 10-ти фик-

сированных уровней чувствительности (строки 1-6 табл. 1).

При срабатывании той или иной зоны датчика происходит автоматическое снижение чувствительности этой конкретной зоны. Чувствительности зон будут понижаться до таких уровней, при

которых срабатывания датчиков будут прекращены.

При снижении уровня помех будут происходить восстановления чувствительностей зон датчиков. Если по каким-либо зонам в течение 15-ти минут не будет зафиксировано сработок на более высоких уровнях чувствительностей, система автоматически будет переходить на эти уровни. Восстановление уровней чувствительностей зон датчиков будет происходить до уровней, запрограммированных

в таблице программируемых функций.

Программирование функций системы

1. Снять систему с охраны и открыть капот.

Ввести полный персональный код – система подаст 3 коротких звуковых сигнала.

Выключить зажигание – система повторно подаст 3 коротких звуковых сигнала.

Включить зажигание – через секунду светодиод начнёт генерировать серию вспы-

шек.

После первой или второй вспышки выключить зажигание – система подаст, соот-

ветственно, бранной таблицы

мой функцией

считывать

жигание – светодиод

выключить зажигание для записи нового значения функции – система подаст 3 коротких звуковых

10.

ковых

один или два коротких звуковых сигнала и перейдёт на нулевую строку вы-

программируемых функций.

В таблице программируемых функций визуально выбрать строку с программируе-

и столбец, определяющий новые параметры этой функции.

Включить зажигание – через секунду светодиод короткими вспышками начнёт от-

строки таблицы программируемых функций.

После вспышки светодиода, соответствующей выбираемой строке, выключить за-

начнёт отсчитывать столбцы таблицы программируемых функций.

После вспышки светодиода, соответствующей выбираемому столбцу, включить и

сигнала и вернётся на нулевую строку таблицы программирования.

По окончании программирования – закрыть капот – система подаст 2 коротких зву-

сигнала и выйдет из режима программирования.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

3. Выйти из автомобиля и закрыть все двери и багажник.

Не более чем через 3 минуты после включения стояночного тормоза

нажать кнопку «Закрывание» брелока – центральный замок закроется, а светодиод начнёт мигать 1 раз в секунду.

Примечание 1

: Если в автомобиле при включенном зажигании блокирована возмож-

ность дистанционного управления штатным брелоком, то постановку на охрану можно осуществить посредством телефона.

Примечание 2

активизироваться также автоматически, только при включении

(столбцы 5 - 8, строка 28 табл. 1 – выбор турбированного (Т) типа двигателя).

: Поддержка зажигания для турбированного типа двигателя может

стояночного тормоза

Охрана с работающим двигателем

При несанкционированном открывании дверей, капота, багажника, при выключении

стояночного тормоза,

а также при срабатывании дополнительных, третьих зон датчика удара

или датчика движения – двигатель заблокируется, включится тревога и передастся соответствующее голосовое или SMS-сообщение, после чего система перейдёт в штатный режим охраны.

Для открывания дверей или багажника необходимо предварительно нажать кнопку брелока «Открывание» для разблокировки центрального замка. В течение следующих 3-х минут все двери и багажник должны быть вновь закрыты и заблокированы посредством нажатия кнопки

брелока «Закрывание». В противном случае поддержка зажигания выклю-

чится и двигатель заглушится.

В случае если реализована функция

«Дистанционное открывание багажника» багаж-

ник может быть открыт и без открывания центрального замка (смотри раздел «Дистанцион-

ное открывание багажника»).

Из режима охраны с работающим двигателем система может быть переведена как в штатный

режим работы двигателя, так и в штатный режим охраны.

Посадка в автомобиль с работающим двигателем (Восстановление штатного режима работы двигателя)

1. Нажать кнопку брелока «Открывание» – откроется центральный замок.

Если в автомобиле при включенном зажигании блокирована возможность дистанционного управления штатным брелоком, то снятие с охраны можно осуществить посредством телефона.

Открыть дверь, сесть в автомобиль и, при необходимости, закрыть дверь.

3. Вставить ключ в замок зажигания и перевести его в положение «Вкл».

: Поддержка зажигания выключается при выключении стояночного тормоза ка.

Примечание

или автоматически по истечении трёх минут после открывания центрального зам-

Включение штатного режима охраны

Система может находиться в режиме охраны с работающим двигателем в течение

времени, определяемого

По истечении установленного времени, а также при повторном нажатии кнопки брелока «Закрывание» (поддерживается не на всех автомобилях) – двигатель выключится, тема подаст

1 звуковой и 1 световой сигналы и перейдёт в штатный режим охраны с ре-

зервированием запуска двигателя (необходимое требование перед дистанционным или автоматическим запуском двигателя к автомобилям с МКПП).

Centurion Jazz

строкой 23 таблицы 1.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

сис-

Page 18

Дистанционный запуск двигателя

(Доступно только в режиме охраны)

Для автомобилей с механической коробкой переключения передач автоматический и дистанционный запуск двигателя возможен только в случае предварительной постановки системы

Резервирование запуска двигателя сохраняется на протяжении всего времени охраны при условии несрабатывания охранных зон.

Примечание

на охрану из режима «Охрана с работающим двигателем».

: Максимальное время работы двигателя определяется строкой 23 табл. 1.

Посредством телефона:

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной сис-

темы.

3. Нажмите режим набора номера) для перехода в режим дистанционного управления.

4. В зависимости от своего текущего состояния (только в режиме охраны!) система предложит нажать клавишу:

«Для запуска (выключения) двигателя - нажмите «4»

Не прерывая соединение, система производит попытку запуска двигателя и по факту

сообщает: «Двигатель запущен» или «Запуск двигателя невозможен»

5. Для выхода из режима управления нажмите

ки и программирования соответственно)

Примечание: Подробная процедура запуска двигателя описана в разделе «Алгоритм

автоматического запуска двигателя»

* на клавиатуре телефона (при этом должен быть включен тональный

* или # (переход в режим диагности-

или клавишу окончания разговора.

Автоматический запуск двигателя

Примечание: В случае отключения аккумуляторной батареи для запроса SMS о место-

положении

автомобиля достаточно осуществить звонок на систему охраны автомобиля.

Алгоритм отправки SMS и MMS о местоположении с исполь-

зованием USSD-сервиса.

После нажатия клавиши «2» или «3» в режиме диагностики система запрашивает у опе-

ратора информацию о своих координатах (совершается платный звонок на запрограмми-

рованный сервисный номер для отправки SMS (MMS) о местоположении, пункт «8» и «9» режима программирования). Полученный ответ формируется оператором и передается на первый запрограммированный SMS-номер (см. раздел «программирование GSM-модуля системы).

Примечание 1

местоположении: оператора для sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной системы. Если

полученный номер отличается – его нужно заменить. Сервисные мобильной связи отличаются!

Примечание 2

жении со счета sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной системы, будет сниматься определенная сумма, установленная оператором мобильной связи.

Примечание 3

GPS со счета sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной системы, будет сниматься сумма, равная стоимости отправки одного

Примечание 4: Уточните, поддерживается ли данный сервис Вашим оператором.

: Заводская установка сервисных номеров для отправки SMS и MMS о

145*1*#» и «*145*1*1*#» соответственно. Уточните сервисный номер у

номера разных операторов

: В результате каждой операции по отправке SMS и MMS о местополо-

: В результате каждой операции по отправке SMS о местоположении по

SMS-сообщения.

Охранная система имеет возможность автоматического запуска двигателя по двум па-

раметрам:

- по разряду аккумуляторной батареи автомобиля (уровень напряжения, при котором происходит запуск двигателя, программируется строкой 25, табл. 1);

- по снижению температуры (значение температуры, при которой происходит запуск двигателя, программируется строкой 26, табл. 1). Показания температуры снимаются с выносного датчика, прикрепленного к двигателю. При казания снимаются со встроенного температурного датчика GSM-модуля системы.

Примечание

запуске определяется строкой 24, табл. 1.

: Длительность работы двигателя при автоматическом и дистанционном

отключении выносного датчика по-

Защита от насильственного угона

Программы защиты от насильственного угона «Anti Hi Jack» предназначены для защиты

автомобиля

и его владельца после снятия системы с охраны и разблокировки двигателя:

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

Centurion Jazz РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Page 19

Дистанционная проверка состояния счета

sim-карты охранной системы

Для получения информации о состоянии счета sim-карты, установленной в процес-

сорном модуле охранной системы необходимо:

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охран-

ной системы.

2. Дождаться ответа системы и, в зависимости от режима доступа к управлению

(см. раздел «Управление системой посредством телефона»), ввести персональный код (в заводских

настройках «1111», см. Табл. №1, строки 11-14).

3. После ввода персонального кода система начнёт выдавать сообщения, характе-

ризующие

её состояние (режим диагностики).

4. После выдачи сообщений о текущем состоянии система предложит нажать одну

из клавиш: «Для проверки счета - нажмите «1»

5. Система разорвет соединение и пришлет соответствующую информацию.

Алгоритм проверки счета

После нажатия клавиши «1» в режиме диагностики система запрашивает у опера-

тора информацию о состоянии своего счета (совершается бесплатный звонок на запро-

граммированный сервисный номер проверки счета, пункт «7» интерактивного режима программирования). Полученный ответ формируется в SMS-сообщение и передается на первый запрограммированный SMS-номер (см. раздел «программирование GSM-модуля системы).

Примечание 1

Уточните сервисный

процессорном модуле охранной системы. Если полученный номер отличается – его нужно

заменить. Сервисные номера разных операторов мобильной связи отличаются!

Примечание 2: В результате каждой операции по проверке счета со счета sim- карты, установленной в процессорном модуле охранной системы, будет сниматься сумма, равная стоимости отправки одного

: Заводская установка сервисного номера проверки счета: «*111#».

номер проверки счета у оператора для sim-карты, установленной в

SMS-сообщения.

Запрос координат по GPS и посредством

USSD-сервиса

Для получения координат автомобиля необходимо:

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охран-

ной системы.

2. Дождаться ответа системы и, в зависимости от режима доступа к управлению

(см. раздел «Управление системой посредством телефона»), ввести персональный код (в заводских настройках «1111», см. Табл. №1, строки 11-14).

3. После ввода персонального кода система начнёт выдавать

ризующие

её состояние (режим диагностики).

4. После выдачи сообщений о текущем состоянии система предложит нажать одну

из клавиш: «Для

«Для

отправки SMS о местоположении – нажмите «2» (USSD-сервис) отправки MMS о местоположении – нажмите «3» (USSD-сервис) отправки SMS о местоположении по GPS – нажмите «4» (опция)

5. Система разорвет соединение и пришлет соответствующую информацию.

сообщения, характе-

Anti Hi Jack от двери водителя

Если программно включена функция «Anti Hi Jack от двери водителя» (строка 20

табл. 1), то каждый раз при открывании двери водителя и последующем включении зажига-

ния – будет загораться светодиод и активизироваться программа защиты от насильственного

угона.

Сброс программы защиты осуществляется вводом первой цифры персонального кода

посредством

Если по истечении установленного времени программа защиты не будет сброшена,

нажатий кнопок брелока «Открывание» или «Закрывание».

сис-

тема начнёт имитировать постепенно увеличивающиеся по продолжительности сбои в работе двигателя. Для предотвращения аварийной ситуации сбои дублируются включением габаритных

огней. На этом этапе еще возможен сброс программы вводом первой цифры

кода.

Если программа защиты так и не будет сброшена, то сбои в работе двигателя постепен-

но приведут

к его полной остановке и невозможности повторного запуска.

Двигатель заблокируется досрочно на любом этапе работы программы защиты при вы-

ключении

и включении зажигания, а также при неправильном вводе первой цифры кода.

Сброс программы защиты после блокировки двигателя может быть осуществлен только

посредством

ввода полного персонального кода (см. раздел «Ввод персонального кода»).

Anti Hi Jack от кнопки-призрака

Если программно включена функция «Anti Hi Jack от кнопки-призрака» (строка 21

табл.

1), то программа защиты будет активизироваться при включении (выключении) ка-

кого-либо штатного или дополнительного электрооборудования при включенном зажигании,

равно как и при включении зажигания при включенном (выключенном) оборудова-

нии.

Работа программы защиты и способы ее сброса аналогичны описанным ранее в разделе

«Anti

Hi Jack от двери водителя».

Anti Hi Jack по GSM-каналу

При включенном зажигании программа защиты может также запускаться и сбрасывать-

ся посредством телефона:

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной

системы.

3. Нажмите *

для перехода в режим дистанционного управления.

4. В зависимости от своего текущего состояния система предложит нажать одну из клавиш:

«Для запуска AntiHiJack нажмите «3»

5. Для выхода из режима управления нажмите

и программирования соответственно)

или клавишу окончания разговора.

* или # (переход в режим диагностики

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

Centurion Jazz РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Page 20

Управление информационными функциями

системы

Контроль разряда и отключения аккумулятора

автомобиля

Охранная система постоянно контролирует напряжение бортовой сети автомобиля.

В случае снижения напряжения до уровня 10 В владелец получает сообщение:

«Внимание! Аккумулятор разряжен»

При отключении штатного аккумулятора в режиме охраны система переключится

на резервное питание и отправит соответствующее сообщение:

«Тревога! Аккумулятор отключен»

В этом режиме тональное управление системой с телефона недоступно: голосовые

сообщения выдаются по 3 раза без подтверждения и без

возможности входа в меню управления. Для получения координат автомобиля по SMS достаточно позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной системы.

Прослушивание салона автомобиля

Охранная система имеет возможность прослушивания салона автомобиля с дис-

танционной регулировкой чувствительности микрофона.

Для прослушивания салона автомобиля необходимо:

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охран-

ной системы.

2. Дождаться ответа системы и в зависимости от режима доступа к управлению

(см. раздел «Управление системой посредством телефона») ввести персональный код заводских настройках «1111», см. Табл. №1, строки 11-14).

3. После ввода персонального кода система предложит нажать клавишу:

«Для включения микрофона - нажмите «8» Примечание

: В режиме прослушивания салона клавиша «7» понижает, а клавиша «9» – повышает чувствительность микрофона. Клавиша «0» – выключает режим про- слушивания.

Дистанционный контроль состояния системы

Для получения информации о текущем состоянии автомобиля необходимо:

1. Позвонить на номер sim-карты, установленной в процессорном модуле охранной

системы.

2. Дождаться ответа системы и в зависимости от режима доступа к управлению (см.

3. После

зующие

ввода персонального кода система начнёт выдавать сообщения, характери-

её состояние, например:

(в

«Система в норме» «Включено зажигание» «Открыты двери (капот, багажник)» «Режим

охраны включён»

«Включалось зажигание» «Отключался аккумулятор» «Режим

охраны выключён»

«Датчик удара (движения) выключен» и т.д.

4. Для выхода из режима диагностики нажмите

онного управления и программирования соответственно)

* или # (переход в режим дистанци-

или клавишу окончания разгово-

ра.

Автоматическая передача GSM-сообщений

При срабатывании охранных датчиков, при снятии системы с охраны, при попытке подбора кода по телефону, при обучении брелоков дистанционного управления, при разряде или при отключении штатной аккумуляторной батареи автомобиля, при чрезмерном понижении температуры двигателя, система автоматически передаст соответствующие голосовые и (или) SMS-сообщения:

«Тревога! Сработал чик)»

«Тревога! Сработал

«Тревога! Включено

«Тревога! Двигатель

«Тревога! Аккумулятор

«Внимание! Запрограммирован

«Внимание! Режим

«Внимание! Попытка

«Внимание! Аккумулятор

«Внимание! Температура

«Внимание! Температура … градусов – запуск двигателя

«Нажмите

«Для

звёздочку»

перехода в режим дистанционного управления введите персональный

код»

В случаях если в течение трёх циклов сообщений не будет нажата звёздочка, не будет введён код или будет дан отбой – система организует повторный звонок на следующий голосовой

номер. Всего на каждый номер может быть сделано по 3 попытки дозвона.

Примечание 1

: В случае отключения штатной аккумуляторной батареи автомобиля

голосовые сообщения выдаются автоматически по 3 раза без подтверждения и без возможности перехода

Примечание 2

местоположении

в режим дистанционного управления системой.

: В случае отключения аккумуляторной батареи для запроса SMS о

автомобиля достаточно осуществить звонок на систему охраны автомо-

биля.

при запуске или при невозможности запуска двигателя –

датчик удара (датчик движения, дополнительный дат-

датчик капота (двери, багажника)»

зажигание»

запущен»

отключён»

(о) … брелок(а,ов)»

охраны выключен»

ввода кода с телефона … » ввода кода с телефона … Ввод кода заблокирован»

разряжен. Двигателя – запущен» (только SMS) разряжен. Запуск двигателя – невозможен» (звонок)

двигателя – … градусов – двигатель запущен» (SMS)

невозможен» (звонок)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Centurion Jazz

Centurion Jazz

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Centurion JAZZ User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual