CENTURION II User Manual [ru]

- 1 -

ЦЕНТУРИОН (лат. centurio), командир подразделения (центурии,
манипулы) в древнеримском легионе.
ЦЕНТУРИЯ (лат. centuria, от centum - сто), в. Др. Риме военно­политическая единица деления граждан; в эпоху империи
сохраняла значение войскового подразделения как часть легиона,
когорты, манипулы.

(Большой Энциклопедический Словарь, изд. «Пропаганда» 1999-2000 г).

Микропроцессорная система Centurion-2 предназначена для охраны
автомобиля. Она имеет расширенный набор охранных и сервисных функций
необходимых для надёжной охраны и эксплуатации автомобиля. Система
представляет собой высокотехнологичное электронное устройство,
спроектированное для работы в широком температурном диапазоне на
автомобилях с высоким уровнем помех в бортовой сети. Centurion-2 наилучшим
образом подходит для использования на автомобилях, которые не оснащены
системой центрального запирания на заводе изготовителе.
За создание охранных систем Centurion на московском Автосалоне 99
разработчики системы были отмечены специальным дипломом редакции
журнала «12 Вольт».

Достоинства Centurion-2, практически не встречающиеся в
других системах.

 Интерфейс дверных замков сконфигурирован для непосредственного

подключения к электроприводам. Это позволяет уменьшить число
монтажных соединений при установке системы на автомобиль и таким
образом повысить эксплуатационную надёжность. Отмеченное свойство
является лучшим решением для владельцев новых российских автомобилей,
не имеющих центрального замка.

 8 независимых зон охраны. Число рекордное для своего класса. Позволяет

осуществлять независимую охрану всех зон автомобиля. Это означает, что
при любой неисправности в одной зоне охраны, например, при
неисправности концевого выключателя багажника остальные зоны
автомобиля: двери, капот, зажигание и другие будут охраняться в полном
объёме.

 Охрана автомобиля с заведённым двигателем. Эта особенность системы

обеспечивает охрану автомобиля в зимнее время года, когда необходимо
ненадолго отлучиться, а глушить двигатель не желательно.

 Дистанционное управление дополнительными устройствами (2-ой канал)

нажатием на любую кнопку пульта дистанционного управления.
Автоматическое определение дистанционно включённого устройства и
отключение мешающих его работе датчиков. Реализованный алгоритм
существенно упрощает управление.

 Различный характер звучания сирены при срабатывании системы от

внешних датчиков. Это свойство позволяет определить причину тревоги, не
подходя к окну или, когда автомобиль не виден.

 Два способа выключения тревоги: с сохранением режима охраны и с его

выключением. Такой алгоритм управления позволяет в зависимости от
конкретной ситуации оставить или выключить режим охраны одним
нажатием на кнопку пульта дистанционного управления.

- 22 ­Приведённая ниже информация не является руководством по установке, и носит
исключительно справочный характер. Она может понадобиться при сервисном
обслуживании автомобиля или при подключении дополнительных устройств к
самой охранной системе в будущем.

Технические характеристики

Номинальное напряжение питания системы……………………….. 12 В
Ток потребления в режиме охраны без дополнительного
датчика, не более………………………………………………………... 15 мА
Максимальный выходной ток:
в цепи световых сигналов (белый провод)……………………….. 10 А
в цепи сирены (красно-красный провод)………………………….. 2 А
в цепи управления приводами замков дверей (синий и зелёный
провод)…………………………………………………………………….. 15 А
в цепи управления дополнительными устройствами
(фиолетовый провод)
……………………………………………………………………… 300 мА
в цепи управления реле блокировки двигателя (чёрный провод) 300 мА
в цепи НЗ контактов реле блокировки (чёрные провода)……… 40 А
в цепи питания дополнительного датчика (красный провод)…. 100 мА
Длительность воздействий, обеспечивающих срабатывание
системы в режиме охраны по всем входам системы, не более…. 1 сек.
Входное сопротивление системы по входам
дверей, капота, багажника, датчика удара, дополнительного
датчика…………………………………………………………………….. 10 кОм
Зажигания………………………………………………………………… 350 кОм
Разрядность кода управления………………………………………… 56 бит
Рабочая частота сигнала управления ………………………………. 433,92 МГц
Тип используемой батареи питания брелка………………………… CR2025 (2 х 3В)
Ток потребления радиобрелка в режиме передачи сигнала……. 6 мА
Диапазон рабочих температур…………………………………………

- 40С …+ 85С

Назначение проводов

10-ти проводной интерфейс

№ контакта

в разъёме

Цвет

провода

Цепь

1 Чёрный Питание охранной системы , - 12В, «масса» 2 Красный Питание охранной системы, +12В

3

Красно­белый

Питание цепи световых сигналов,+12В (переключающий контакт реле)

4

Красно­чёрный

Питание цепи управления приводами замков

дверей, +12В (Н.Р. контакты реле)
5 Белый Выход на световые сигналы, + 12В (Н.Р. контакт реле)
6 Белый Выход на световые сигналы, + 12В (Н.Р. контакт реле)

7

Бело­красный

Выход на сирену, + 10,8В (открытый коллектор PNP-

транзистора)

8 Фиолетовый

Выход управления дополнительными устройствами

(открытый коллектор NPN-транзистора)

9 Зелёный

Выход управления запиранием дверных замков

(переключающий контакт реле запирания)

10 Синий Выход управления отпиранием дверных замков

(переключающий контакт реле отпирания)

- 21 -

Таблица 3. Сигналы светодиодного индикатора системы

Режим работы светодиодного

индикатора

Состояние системы

Не светится Режим охраны выключен
Медленно мигает (1 раз в сек) Режим охраны включен

Быстро мигает (3 раза в 2 сек)

Автоматическое (пассивное) включение

режима охраны, автовозврат в режим охраны
Светится постоянно Включен служебный режим
2 вспышки – пауза Причина тревоги: сильные удары по кузову

3 вспышки – пауза

Причина тревоги: проникновение в салон (2-й

уровень дополнительного датчика)
4 вспышки – пауза Причина тревоги: открывался багажник
5 вспышек – пауза Причина тревоги: открывался капот
6 вспышек – пауза Причина тревоги: открывались двери
7 вспышек – пауза Причина тревоги: включалось зажигание

4 вспышки - пауза

Индикация факта срабатывания системы

после выключения режима охраны

Таблица 4. Подтверждающие сигналы при включении / выключении
режима охраны

Команда управления

Звуковые

сигналы

Световые

сигналы
Включение режима охраны 2 2
Включение охраны с отключением датчиков 2 2+1
Включение режима охраны при открытой (неисправной)
зоне дверей

1 1

Включение режима охраны при открытой (неисправной)
зоне дверей с отключением датчиков

1 1+1

Включение режима охраны при открытой (неисправной)
зоне капота, багажника

2+1сек

тревога

2+1 сек

тревога
Включение режима охраны при открытой (неисправной)
зоне капота, багажника с отключением датчиков

2+1сек

тревога

2+1+1 сек

тревога
Включение режима охраны при открытой (неисправной)
зоне дверей и открытой (неисправной) зоне капота

1+1сек

тревога

1+ 1сек

тревога
Включение режима охраны при открытой (неисправной)
зоне дверей и открытой (неисправной) зоне капота с
отключением датчиков

1+1сек

тревога

1+1+1 сек

тревога

Выключение режима охраны 1 1
Выключение режима охраны после тревоги 1+2 1+2

Технические характеристики. Информация по подключению
охранной системы.

Микропроцессорные охранные системы являются сложными электронными
устройствами. Их монтаж и программирование требует специальных знаний и
оборудования. Лица, выполняющие установку охранных систем на автомобиль,
должны иметь соответствующую квалификацию, подтверждённую
соответствующим документом.

- 2 -

 32 программируемых параметра и функции, в том числе двухзначный

персональный код. Для неопытных пользователей предусмотрен возврат к
заводским установкам, гарантирующий минимальный вред
электрооборудованию автомобиля при неправильном программировании
параметров системы.

 Память причин двух последних тревог. Позволяет узнать причину не только

последней тревоги, но и предыдущей. Иногда это важно, например, если
после серьёзной причины, например, после открывания капота, следует
тревога, вызванная ложным срабатыванием датчика удара.

 Полная совместимость с автомобильными аксессуарами торговой марки

«Титан». Особенность аксессуаров «Титан» в совместимости разъёмов и
характеристик сигналов для новых и старых устройств. Это значит, что, купив
систему Centurion-2, Вы не будете иметь проблем в будущем при
приобретении дополнительного оборудования к ней.

Комплект

В состав системы входят:

 центральный блок
 2 пульта дистанционного управления
 2-х уровневый датчик удара
 светодиодный индикатор
 служебный выключатель
 реле блокировки
 2 концевых выключателя
 соединительные провода и монтажные компоненты
 инструкция пользователя
 инструкция по установке

Примечание. В тексте настоящей инструкции, при описании режимов работы
системы, говорится о работе сирены, о запирании и отпирании дверей приводами
замков и об охране автомобиля дополнительным микроволновым или
ультразвуковым датчиком. Все перечисленные устройства не входят в комплект
поставки и все описанные операции выполняются, если данные устройства
приобретены отдельно, установлены и подключены к охранной системе.
Рекомендации по дополнительной комплектации. Система совместима с
различными автомобильными аксессуарами. Однако максимальная совместимость
обеспечивается при использовании устройств с маркой «Титан». Использование
устройств марки «Титан» гарантирует правильную и надёжную работу системы. При
выборе дополнительных устройств, следуйте приведённым ниже рекомендациям:
 Для дополнительной охраны салона автомобиля от проникновения через

открытое или разбитое стекло рекомендуется использовать микроволновые

датчики ADM 1....ADM 11, а также ультразвуковые датчики ADU CS- 18.

 Для охраны пространства в непосредственной близости от автомобиля

рекомендуется использование микроволновых датчиков ADM 7, ADM 8.

 В качестве звукового сигнального устройства рекомендуется использовать,

стандартные сирены SAD1-XX, SAD6-XX, SPD1-XX, SPD6-XX, а также
особый класс сирен с дополнительным буквенным индексом «С», например,
SPD 1-1 С. Применение этих сирен позволяет получить более комфортное
на слух звучание подтверждающих сигналов. Такого же результата можно
добиться при использовании стандартной сирены совместно с сиреной без
внутренней электроники, типа Horn.

- 3 -

 Для управления дверными замками рекомендуется использовать

электроприводы AZ1-2, AZ2-2 или AZ3-2.

 Для дистанционного управления отпиранием багажника рекомендуем

использовать соленоид PTO-30.

 В качестве автомобильного пейджера рекомендуется применение систем

дистанционного оповещения AP Titan и AP Terminator.

 Для управления приводами замков дверей, а также дополнительными

устройствами, управляемыми по 2-му каналу могут потребоваться
дополнительные электромагнитные реле. Для этих целей рекомендуются
реле AQR-15 и AQR-17

Управление системой

Управление охранной системой осуществляется по радиоканалу на частоте
разрешённой Государственным комитетом Российской Федерации по
радиочастотам. Пульты дистанционного управления имеют две кнопки и
выполнены в виде брелка для автомобильных ключей (далее в тексте
радиобрелок).

1

2

Светодиодный
индикатор

Формирование и передача команд управления осуществляется однократным
или последовательным нажатием на одну или одновременно на две кнопки
радиобрелка. Команды, формируемые радиобрелком, кодированы по
специальному алгоритму и надёжно защищены от копирования и подбора
сигнала управления всевозможными сканерами и кодграбберами. Для
индикации нажатия на кнопки служит светодиодный индикатор. Назначение
кнопок и перечень формируемых команд приводится в соответствующих
разделах текста инструкции и дополнительно в виде таблицы в разделе
«Справочная информация».

Внимание!!! Дальность действия радиобрелка зависит от внешних условий и от
состояния элемента питания. В нормальных условиях дальность управления
может достигать 30 метров. Вблизи источников интенсивных электромагнитных
излучений, например, недалеко от передающих телецентров, радиостанций,
аэропортов, а также при разряде батареи питания радиобрелка дальность
управления может уменьшаться.

Включение режима охраны

Система позволяет включать режим охраны как при выключенном, так и при
включенном зажигании. Будьте внимательны, так как эти режимы имеют
принципиальные отличия (см. раздел «Функционирование системы в режиме
охраны»)

- 20 ­Совет 9. Регулярно, проверяйте работоспособность охранной системы. Для
этого включите режим охраны и проверьте все зоны охраны. Особое внимание
обратите на блокировку двигателя.
Совет 10. Помните, что продавец не несёт ответственность за противоправные
действия третьих лиц в отношении данной охранной системы и автомобиля, на
который она установлена. Заключайте договоры страхования своёго имущества.

Справочная информация

Наиболее важная информация из текста настоящей инструкции обобщена и
сведена в данном разделе. Это позволяет быстро найти ответы, на некоторые
возникающие вопросы, не перечитывая текст инструкции.

Таблица 1 Назначение кнопок радиобрелка

Кнопка

Формируемая команда

Примечание

зажигание выключено зажигание включено

1

Включение режима
охраны

Включение режима ох­раны автомобиля с
заведенным двигателем

-

Выключение тревоги с
сохранением режима
охраны

Выключение тревоги с
сохранением режима
охраны

-

Отключение датчика
удара и дополни­тельного датчика

-

Нажать не позже 5-ти
сек. после включения

режима охраны
Управление дополни­тельными устройст­вами (2-й канал)

Управление дополни­тельными устройствами
(2-й канал)

Нажать и держать

нажатой более 2-х

сек.

2

Выключение режима
охраны

Выключение режима
охраны

-

Выключение тревоги и
режима охраны

Выключение тревоги и
режима охраны

-

Управление дополни­тельными устройст­вами (2-й канал)

Управление дополни­тельными устройствами
(2-й канал)

Нажать и держать

нажатой более 2-х

сек.

1+2

Включение и выключе­ние режима Паника

Включение и выключе­ние режима Anti-Hi Jack

Нажать и держать на-

жатыми более 2-х сек.

Таблица 2. Назначение кнопок радиобрелка в «служебном» режиме

Кнопка

Формируемая команда

Примечание

зажигание выключено зажигание включено

1

Запирание замков дверей Запирание замков дверей -
Управление
дополнительными
устройствами (2-й канал)

Управление
дополнительными
устройствами (2-й канал)

Нажать и держать
нажатой более
2-х сек.

2

Отпирание замков дверей Отпирание замков дверей -
Управление
дополнительными
устройствами (2-й канал)

Управление
дополнительными
устройствами (2-й канал)

Нажать и держать
нажатой более
2-х сек.

1+2

Включение и выключение
режима Паника

Включение и выключение
режима Anti-Hi Jack

Нажать и держать
нажатыми более
2-х сек.

- 19 ­Для замены элементов питания радиобрелка отверните крепёжный винт,
откройте радиобрелок и, соблюдая полярность подключения, замените
элементы питания.
Датчик удара и дополнительный датчик. Обязательно узнайте у установщика,
где расположены эти датчики, и как нужно регулировать их чувствительность. В
процессе эксплуатации Вам может потребоваться корректировка
чувствительности датчиков. Если Вы не уверены, что сможете сделать это сами

- обращайтесь в сервисный центр. Иногда это проще сделать самостоятельно.
Сирена. Когда моете двигатель - закрывайте сирену от попадания воды,
например полиэтиленовым пакетом. Если Ваша система работает с автономной
сиреной, то не забывайте её отключать ключом, прежде чем отсоединить
клеммы от автомобильного аккумулятора при его обслуживании.

Полезные советы:

Совет 1. Бережно относитесь к радиобрелку. Не роняйте его и защищайте от
влаги. Не нажимайте на кнопки радиобрелка сильнее, чем это необходимо. Не
давайте радиобрелок детям. Следите за состоянием батареи питания, и
своевременно меняйте её. Не перестраивайте рабочую частоту радиобрелка.
Совет 2. Если радиобрелок утрачен, срочно удалите его коды из памяти системы
(см. раздел «Запись кодов управления в память системы»). Рекомендуем это
делать даже в том случае, если Вы уверены, что им не завладели посторонние
лица.
Совет 3. Помните, что никакая охранная система не даёт полной гарантии
сохранности Вашего автомобиля. Главная задача охранной системы
своевременно предупредить Вас о покушении на автомобиль и отнять у
взломщика максимум времени. Для более надёжной защиты от угона
рекомендуем дополнить систему механическими средствами защиты, такими как
замок на коробку передач и капот.
Совет 4. Система в стандартной комплектации не осуществляет охрану
наружных деталей кузова, таких как габаритные огни, колёса, зеркала, антенны и
др. Для охраны наружных деталей автомобиля необходимо приобрести
микроволновый датчик. При этом необходимо помнить, что система будет
подвержена ложным срабатываниям от близко проезжающих автомобилей,
атмосферных осадков и др.
Совет 5. Если у Вас включена функция автоматического (пассивного) включения
режима охраны, всегда следуйте правилу: никогда не оставлять ключи в замке
зажигания, после того как Вы выключили зажигание и даже ненадолго вышли из
автомобиля, например, если Вы вышли за сигаретами или для беседы с
инспектором ГИБДД. В лучшем случае Вам придётся использовать аварийное
отключение режима охраны, в худшем, если включена функция запирания
дверей, прибегнуть к использованию механических средств.
Совет 6. Не устанавливайте чрезмерно высокую чувствительность датчика удара
и дополнительного датчика. Это может лишить покоя Вас и Ваших соседей.
Совет 7. Радиобрелок обычно носят вместе с ключами от автомобиля. Это
затрудняет включение функции Anti-hi-jack. Помните об этом, и если Вы
считаете неудобным носить радиобрелок отдельно от ключей в повседневной
жизни, отсоедините радиобрелок от ключей или возьмите с собой второй
радиобрелок, отправляясь в ответственные поездки.
Совет 8. Помните, что некоторые воздействия на бортовую сеть автомобиля и
вблизи неё могут вывести из строя охранную систему и другое

электрооборудование автомобиля. К ним относятся пуск двигателя от внешних
источников питания, сварочные работы, «прикуривание» от другого автомобиля.

- 4 -

Включение радиобрелком. Такое включение режима охраны является
стандартным и используется наиболее часто. Для включения режима охраны
нажмите кнопку 1 радиобрелка. Включение режима охраны сопровождается
двумя световыми и двумя звуковыми сигналами. Одновременно с включением
режима охраны будут заперты двери.
Включение радиобрелком с отключением датчиков. Включение режима
охраны с отключением датчика удара и дополнительного датчика рекомендуется
при парковке автомобиля на многолюдных улицах и трассах с оживлённым
движением, а также, если в салоне остаются люди или домашние животные.
Для включения режима охраны, с отключением датчика удара и
дополнительного датчика: микроволнового или ультразвукового, в течение 5
секунд после включения режима охраны нажмите кнопку 1 радиобрелка. Датчики
отключаются на один цикл охраны или до повторного включения режима охраны.
Отключение сопровождается одной дополнительной вспышкой световых
сигналов. Одновременно с включением режима охраны будут заперты двери.
Автоматическое (пассивное) включение режима охраны. Внимание!!!
Данная функция выполняется, если выбрана соответствующая программная
установка (см. Программирование системы; таблица программируемых функций
раздел 1, функция 1).
Для включения режима охраны достаточно выключить зажигание и выйти из
автомобиля. Светодиодный индикатор будет быстро мигать. Через 30 секунд,
после закрывания последней из открывавшихся дверей, система автоматически
включит режим охраны. Включение режима охраны сопровождается двумя
световыми и двумя звуковыми сигналами. Открывание любой из дверей, капота
или багажника в течение этих 30 секунд отключает автоматическое включение
режима охраны, а закрывание вновь включает. Запирание дверей при данном
включении режима охраны осуществляется только, если выполнена
соответствующая программная установка (см. Программирование системы;
таблица программируемых функций раздел 1, функция 3). Для отмены этой
функции (если не запрограммирована функция автовозврата) в течение
указанных 30 секунд нажмите кнопку 2 брелка.

Диагностика открытой или неисправной зоны при включении режима
охраны.

Система имеет широкие возможности диагностики неисправностей или случайно
незакрытых зон охраны, и каждый раз при включении режима охраны будет
сообщать Вам о состоянии автомобиля. Будьте внимательны ко всем световым
и звуковым сигналам, которые сопровождают включение режима охраны.
Зона дверей. Если вместо двух подтверждающих световых и звуковых
сигналов система подтверждает включение режима охраны одним звуковым и
одним световым сигналами это значит, что обнаружены незакрытые двери,
включенное салонное освещение или неисправные концевые выключатели
дверей. В этом случае двери автомобиля охраняться не будут. Все остальные
зоны будут охраняться системой в полном объёме.
Охрана автомобиля без охраны дверей малоэффективна, поэтому обязательно
найдите причину и устраните её.