CAME BXV04AGT, BXV10AGT, BXV06AGT, BXV08AGT, BXV04AGF Installation Manual

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Automazione per cancelli scorrevoli

Serie BXV Tall

FA01006M04

BXV04AGT / BXV06AGT / BXV08AGT /

BXV10AGT

MANUALE DI INSTALLAZIONE

AVVERTENZE GENERALI PER L'INSTALLATORE

⚠ ATTENZIONE! Importanti istruzioni di sicurezza.

Seguire tutte le istruzioni in quanto un’installazione non corretta può portare

a lesioni gravi.

Prima di procedere leggere anche le avvertenze generali per l’utilizzatore.

Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il quale è stato espressamente studiato. Ogni altro uso è da considerarsi pericoloso. Came s.P.A. Non è responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, erronei ed irragionevoli. • Il prodotto oggetto di questo manuale è deﬁnito ai sensi della direttiva macchine 2006/42/ ce come una “quasi-macchina”. La "quasi-macchina" è un insieme che costituisce quasi una macchina, ma che, da solo, non è in grado di garantire un'applicazione ben determinata. Le quasi-macchine sono unicamente destinate ad essere incorporate o assemblate ad altre macchine o ad altre quasi-macchine o apparecchi per costituire una macchina disciplinata dalla direttiva 2006/42/ ce. L’installazione ﬁnale deve essere conforme alla 2006/42/ce (direttiva europea) ed agli standard europei vigenti di riferimento. In virtù di queste considerazioni, tutte le operazioni indicate in questo manuale devono essere eettuate esclusivamente da personale esperto e qualiﬁcato • il produttore declina ogni responsabilità per l’impiego di prodotti non originali; questo implica inoltre la decadenza della garanzia • conservare questo manuale all'interno del fascicolo tecnico congiuntamente ai manuali degli altri dispositivi utilizzati per la realizzazione dell'impianto di automazione • veriﬁcare che il range di temperature indicato sull’automazione sia adatto al luogo di installazione • la predisposizione dei cavi, la posa in opera, il collegamento e il collaudo si devono eseguire osservando la regola dell’arte e in ottemperanza alle norme e leggi vigenti • se il cavo di alimentazione è danneggiato, deve essere sostituito dal costruttore o dal servizio di assistenza tecnica autorizzato, o comunque, da personale debitamente qualiﬁcato, per evitare ogni rischio • durante tutte le fasi dell’installazione assicurarsi di operare fuori tensione • l’automazione non può essere utilizzata con un cancello comprensivo di porta pedonale, a meno che l’azionamento non sia attivabile solo con la porta pedonale in posizione di sicurezza • assicurarsi che sia evitato l’intrappolamento tra il cancello e le parti ﬁsse circostanti a seguito del movimento del cancello stesso • prima di installare l’automazione, controllare che il cancello sia in buone condizioni meccaniche, sia bilanciato correttamente e si chiuda bene: nel caso di valutazione negativa, non procedere prima di aver ottemperato agli obblighi di messa in sicurezza • assicurarsi che il cancello sia stabile e che le ruote siano ben funzionanti e adeguatamente ingrassate, e che si apra e chiuda correttamente. • La guida a terra deve essere ben ﬁssata al suolo, interamente al di sopra della superﬁcie e priva di irregolarità che possano bloccare il movimento del cancello • i binari della guida superiore non devono creare attrito • accertarsi della presenza di un ﬁnecorsa di apertura e chiusura

• fare in modo che l’automazione sia installata su una superﬁcie resistente e al riparo da possibili urti

• assicurarsi che siano già presenti fermi meccanici appropriati • se l’automazione viene installata a un’altezza inferiore a 2,5 m da terra o da un altro livello di accesso, veriﬁcare la necessità di eventuali protezioni e/o avvisi per la salvaguardia dai punti di pericolo • non montare l’automazione capovolta o su elementi che potrebbero piegarsi con il suo peso. Se necessario, aggiungere rinforzi sui punti di ﬁssaggio • non installare su ante non in piano • controllare che nessun dispositivo di irrigazione del prato bagni l’automazione dal basso • eventuali rischi residui devono essere segnalati mediante opportuni pittogrammi posizionati bene in vista, e devono essere spiegati all’utilizzatore ﬁnale • delimitare accuratamente l’intero sito per evitare l’acceso da parte di persone non autorizzate, in particolare minori e bambini • posizionare segnali di avviso (ad es. Targa cancello) ove necessario e bene in vista • si raccomanda di utilizzare adeguate protezioni per evitare possibili pericoli meccanici dovuti alla presenza di persone nel raggio d’azione della macchina (ad es. Evitare lo schiacciamento di dita tra la cremagliera e il pignone) • i cavi elettrici devono passare attraverso i passacavi e non devono entrare in contatto

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con parti che possono riscaldarsi durante l’uso (motore, trasformatore, ecc.) • Prevedere nella rete di alimentazione e conformemente alle regole di installazione, un adeguato dispositivo di disconnessione onnipolare, che consenta la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di sovratensione iii • tutti i dispositivi di comando e controllo devono essere installati ad almeno 1,85 m dal perimetro dell’area di movimento del cancello oppure dove non possono essere raggiunti dall’esterno attraverso il cancello • tutti gli interruttori in modalità di azione mantenuta devono essere posizionati dove le ante in movimento del cancello, le aree di transito e i passi carrabili risultano completamente visibili, tuttavia lontano dalle parti in movimento • a meno che non sia previsto l’azionamento a chiave, l’installazione dei dispositivi di comando deve avvenire a un’altezza di almeno 1,5 m e in un luogo non accessibile al pubblico • per superare la prova delle forze d’impatto utilizzare un adeguato bordo sensibile, correttamente installato ed eseguire le regolazioni del caso • prima della consegna all’utente, veriﬁcare la conformità dell’impianto alla norma armonizzata nella direttiva macchine 2006/42/ce. Assicurarsi che l’automazione sia stata regolata adeguatamente e che i dispositivi di sicurezza e protezione, così come lo sblocco manuale, funzionino correttamente • applicare un’etichetta permanente che descriva come usare il meccanismo di sblocco manuale vicino al relativo elemento di azionamento • si raccomanda di consegnare all’utente ﬁnale tutti i manuali d’uso relativi ai prodotti che compongono la macchina ﬁnale.

- Nella ﬁgura seguente sono indicati i principali punti di potenziale pericolo per le persone -

Pericolo per presenza di tensione;

Pericolo di schiacciamento;

Pericolo di schiacciamento piedi;

Pericolo di intrappolamento mani;

Divieto di transito durante la manovra.

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LEGENDA

Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.

Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.

⚠

Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.

☞

Le misure, se non diversamente indicato, sono in millimetri.

DESCRIZIONE

Automazione completa di scheda elettronica, dispositivo per il controllo del movimento e rilevazione dell’ostacolo e ﬁnecorsa meccanici per cancelli scorrevoli ﬁno a 1000 kg e 20 m di lunghezza.

DESTINAZIONE D’USO

L’automazione è stata progettata per motorizzare cancelli scorrevoli a uso residenziale o condominiale.  Ogni installazione e uso diormi da quanto indicato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.

LIMITI D’IMPIEGO

Tipo BXV04AGT BXV06AGT BXV08AGT BXV10AGT

Lunghezza max anta (m) 14 18 20 20 Peso max anta (kg) 400 600 800 1000 Modulo pignone 4 4 4 4

DATI TECNICI

Tipo BXV04AGT BXV06AGT BXV08AGT BXV10AGT

Grado di protezione (IP) 44 Alimentazione (V - 50/60 Hz) 230 AC Alimentazione motore (V) 24 DC Consumo in stand-by (W) 5,5 Consumo in stand-by con modulo RGP1 (W) 0,5 Potenza max (W) 170 270 400 Intermittenza/Lavoro SERVIZIO INTENSIVO Temperatura di esercizio (°C) -20 ÷ +55 Spinta (N) 350 600 800 1000 Velocità di manovra (m/min) 12 11 Classe dell'apparecchio I Peso (kg) 10 10,5 11,5 11,7

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DIMENSIONI

117

425

106

85 85

IMPIANTO TIPO

1. Automazione

2. Alette di ﬁnecorsa

3. Cremagliera

4. Selettore

5. Lampeggiatore

6. Fotocellule

7. Colonnine per fotocellule

8. Battuta di arresto

9. Trasmettitore

10. Pattini-guida

11. Pozzetto di derivazione

12. Bordo sensibile

145 145

290

250

300

160

212

170

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DESCRIZIONE DELLE PARTI

1. Coperchio

2. Alloggiamento per caricabatterie RLB

3. Motoriduttore

4. Piastra di ﬁssaggio

5. Trasformatore

6. Finecorsa meccanico

7. Foro per passaggio cavo di sblocco

8. Allogiamento per sensori SMA

9. Alloggiamento per n.2 batterie di emergenza

10. Supporto porta schede

11. Coperchio protezione scheda

12. Scheda elettronica

13. Porta scheda elettronica

14. Alloggiamento per modulo UR042

15. Alloggiamento per modulo RGP1

16. Alloggiamento per termostato con cartuccia riscaldante

17. Leva di sblocco

18. Serratura

19. Alette di ﬁnecorsa

20. Microinterruttore di sicurezza

21. Alloggiamento per modulo RGSM001/S

INDICAZIONI GENERALI PER L'INSTALLAZIONE

L’installazione deve essere eettuata da personale qualiﬁcato ed esperto e nel pieno rispetto delle normative

⚠

vigenti.

VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di procedere all’installazione dell’automazione è necessario:

⚠

• controllare che i pattini-guida superiori non provochino attrito;

• veriﬁcare la presenza di una battuta di arresto meccanico in apertura e una in chiusura;

• veriﬁcare che il punto di ﬁssaggio del motoriduttore sia in una zona protetta da urti e che la superﬁcie di ﬁssaggio

sia solida;

• predisporre adeguate tubazioni e canaline per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il

danneggiamento meccanico.

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TIPO E SEZIONE MINIMA CAVI

Collegamento

Alimentazione scheda elettronica 230 V AC (1P+N+PE)

< 20 m 20 < 30 m

3G x 1,5 mm

Dispositivi di segnalazione 2 x 0,5 mm

Dispositivi di comando 2 x 0,5 mm

Dispositivi di sicurezza (fotocellule)

lunghezza cavo

(TX = 2 x 0,5 mm (RX = 2 x 0,5 mm2)

3G x 2,5 mm

)

 Con alimentazione a 230 V e utilizzo in ambiente esterno, utilizzare cavi tipo H05RN-F conformi alla 60245 IEC 57 (IEC); in ambiente interno invece, utilizzare cavi tipo H05VV-F conformi alla 60227 IEC 53 (IEC). Per alimentazioni fino a 48 V, si possono utilizzare cavi tipo FROR 20-22 II conformi alla EN 50267-2-1 (CEI).

 Per il collegamento dell’antenna, utilizzare cavo tipo RG58 (consigliato fino a 5 m).  Per il collegamento abbinato e CRP, utilizzare cavo tipo UTP CAT5 (fino a 1000 m).  Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione

dei cavi sulla base dell’effettivo assorbimento dei dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.

 Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato sulla base degli assorbimenti e delle distanze effettive. Per i collegamenti di prodotti non contemplati in questo manuale fa fede la documentazione allegata ai prodotti stessi.

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800

INSTALLAZIONE

Le seguenti illustrazioni sono solo esempi in quanto lo spazio per il ﬁssaggio dell’automazione e degli accessori

⚠

varia a seconda della zona di installazione. Spetta all’installatore scegliere la soluzione più adatta.

POSA DEI TUBI CORRUGATI

Fare lo scavo per la cassa matta. Preparare i tubi corrugati necessari per i collegamenti provenienti dal pozzetto di derivazione. Per il collegamento del motoriduttore si consiglia un tubo corrugato Ø 40 mm, per gli accessori invece, si consigliano tubi Ø 25 mm. Prevedere un tubo Ø 20 mm per l'eventuale passaggio del cavo di sblocco da esterno 🅰.

 Il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli accessori previsti.

240

🅰

400

POSA DELLA PIASTRA DI FISSAGGIO

Preparare una cassa matta di dimensioni maggiori alla piastra di ﬁssaggio e inserirla nello scavo. La cassa matta deve sporgere di 50 mm dal livello del suolo. Inserire una griglia di ferro all’interno della cassa matta per armare il cemento. Inserire le viti nella piastra di ﬁssaggio e bloccarle con le rondelle e i dadi. Estrarre le zanche preformate con un cacciavite o una pinza.

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UNI 5734

UNI 5588 M12

Ø 12

Nel caso in cui la cremagliera sia già presente, posizionare la piastra di ﬁssaggio rispettando le misure riportate sul disegno. Attenzione! I tubi devono passare attraverso i fori predisposti.

106

Riempire la cassa matta di cemento, la piastra deve essere perfettamente in bolla e con il ﬁletto delle viti completamente in superﬁcie. Attendere che si solidiﬁchi per almeno 24h. Togliere la cassa matta e riempire di terra lo scavo attorno al blocco di cemento.

Togliere i dadi e le rondelle dalle viti. Inserire i cavi elettrici nei tubi ﬁno a farli uscire di 600 mm circa.

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PREPARAZIONE DEL MOTORIDUTTORE

Rimuovere il coperchio del motoriduttore svitando le viti laterali. Posizionare il motoriduttore sopra la piastra di ﬁssaggio. Attenzione! I cavi elettrici devono passare sotto la cassa del motoriduttore.

Forare il passacavo, farci passare i cavi e inserirlo nella sede predisposta. Sollevare il motoriduttore di 5÷10 mm dalla piastra agendo sui piedini ﬁlettati per permettere eventuali regolazioni successive tra pignone e cremagliera.

5 ÷ 10

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1 ÷ 2

FISSAGGIO DELLA CREMAGLIERA

 Se la cremagliera c'è già, procedere direttamente alla regolazione della distanza di accoppiamento pignone-cremagliera, altrimenti procedere con il ﬁssaggio:

- sbloccare il motoriduttore (vedi paragrafo SBLOCCO DEL MOTORIDUTTORE);

- appoggiare la cremagliera sopra il pignone del motoriduttore;

- saldare o ﬁssare la cremagliera al cancello in tutta la sua lunghezza. Per assemblare i moduli della cremagliera, utilizzarne un pezzo di scarto appoggiandolo sotto il punto di giuntura e bloccandolo con due morsetti.

REGOLAZIONE ACCOPPIAMENTO PIGNONE-CREMAGLIERA

Aprire e chiudere il cancello manualmente e registrare la distanza dell’accoppiamento pignone-cremagliera con i piedini ﬁlettati (regolazione verticale) e le asole (regolazione orizzontale). Questo permette di evitare che il peso del cancello gravi sull’automazione.

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FISSAGGIO DEL MOTORIDUTTORE

Completata la regolazione, ﬁssare il motoriduttore alla piastra con le rondelle e i dadi.

DETERMINAZIONE DEI PUNTI DI FINECORSA

In apertura:

- aprire il cancello ;

- inﬁlare l'aletta di ﬁnecorsa di apertura sulla cremagliera ﬁno a far scattare il micro (molla) e ﬁssarla con i grani .

Molla

~ 20

In chiusura:

- chiudere il cancello ;

- inﬁlare l'aletta di ﬁnecorsa di chiusura sulla cremagliera ﬁno a far scattare il micro (molla) e ﬁssarla con i grani .

~ 20

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COLLEGAMENTI ELETTRICI E PROGRAMMAZIONE

Attenzione! Prima di intervenire sul quadro comando, togliere la tensione di linea e, se presenti, scollegare le

⚠

batterie. Alimentazione scheda elettronica e dispositivi di comando: 24 V AC/DC. Le funzioni sui contatti di ingresso e uscita, le regolazioni dei tempi e la gestione degli utenti, vengono impostate e visualizzate sul display della scheda elettronica. Tutte le connessioni sono protette da fusibili rapidi.

Fusibili ZN7

- Linea 1,6 A-F

- Accessori 2 A-F

DESCRIZIONE DELLE PARTI

1. Morsettiera per motoriduttore

2. Morsettiere per encoder

3. Morsettiere per ﬁnecorsa

4. Morsettiere per dispositivi di comando e sicurezza

5. Morsettiera per antenna

6. Connettore per scheda AF

7. Connettore per scheda Memory Roll

8. Connettore per scheda R700/R800

9. Connettore per scheda RSE

10. Connettore per scheda RIOCN8WS

11. Display

12. Pulsanti di programmazione

13. Morsettiera per collegamento abbinato o CRP

14. Morsettiera per dispositivi a tastiera

15. Morsettiera per selettore a transponder

16. Connettore per modulo GSM

17. Morsettiera per modulo RGP1

18. Morsettiera per dispositivi di segnalazione

19. Fusibile accessori

20. Morsettiera per alimentazione scheda elettronica

21. Fusibile di linea

22. Morsettiera alimentazione

󱢾 󱢿

󱢽

󱢼

󱢻

󱢺

󱢹

󱢸

󱢷

󱢶

󱢳󱢴󱢵

❻❼❽❾

❶

❷

❸

❹

❺

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FC FA F

A B GND

A B

S1 GND

10 11 E 524 0

A B GND

A B

S1 GND

ALIMENTAZIONE

230 V AC - 50/60 Hz

10 11 E 524 0

COLLEGAMENTO DI FABBRICA

+ E -

M N

Verde Rosso

Verde

Marrone

Bianco

Arancione

Bianco

Rosso

Arrancione

DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE

Uscita alimentazione accessori 24 V AC/DC - max 40 W

Ingresso alimentazione scheda elettronica 24 V AC/DC

Motoriduttore 24 V DC

Encoder

Finecorsa di apertura (contatto NC)

Finecorsa di chiusura (contatto NC)

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Uscita segnalazione cancello aperto (Portata contatto 24 V AC/DC - 3 W max). Vedi funzione F 10.

Uscita collegamento lampeggiante o lampada ciclo (Portata contatto: 24 V AC/DC - 25 W max). Vedi funzione F 18.

M N

+ E -

FC FA F

10 TS 2 CX CY

1 2 3P 7

R700

R800

M N

+ E -

FC FA F

10 TS 2 CX CY

R700

DISPOSITIVI DI COMANDO

ATTENZIONE! Prima di inserire una qualsiasi scheda a innesto (es.: AF, R800) è OBBLIGATORIO TOGLIERE LA TENSIONE DI LINEA e, se presenti, scollegare le batterie.

Nero

Rosso

ACCESS CONTROL

Transponder o lettore tessere.

Connettore per modulo GSM (UR042).  Il connettore GSM non funziona se viene collegato il modulo RGP1.

S1 GND

Connettore per scheda R700 (per l'utilizzo del transponder o del lettore tessere) o per scheda R800 (per l'utilizzo del selettore a tastiera).

Funzione APRE-CHIUDEINVERSIONE (passo-passo) da dispositivo di comando (contatto NO). In alternativa, dalla programmazione delle funzioni è possibile attivare il comando APRE-STOP-CHIUDE-STOP (sequenziale, ecc.). Vedi funzione F 7.

Funzione APRE o APERTURA PARZIALE da dispositivo di comando (contatto NO).

A B

A B GND

R800

1 2 3P 7

Vedi funzione F 8.

Pulsante di STOP (contatto NC). Permette l’arresto del cancello con l’esclusione della chiusura automatica. Per riprendere il movimento premere il pulsante di

Connettore per scheda AF (AF868 o AF43S) per il comando a distanza.

Selettore a tastiera.

comando o un altro dispositivo di comando. Vedi funzione F 1.

Antenna con cavo RG58 per il comando a distanza.

Per poter inserire le schede a innesto nei connettori dedicati, rimuovere il coperchio della scheda.

R700 / R800

R800

R700

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M N

+ E -

M N

+ E -

FC FA F

M N

+ E -

FC FA F

M N

+ E -

FC FA F

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

Fotocellule

Conﬁgurare il contatto CX o CY (NC), ingresso per dispositivi di sicurezza tipo fotocellule. Vedi funzioni ingresso CX (Funzione F2) o CY (Funzione F3) in:

- C1 riapertura durante la chiusura. In fase di chiusura del cancello, l’apertura del contatto provoca l’inversione del movimento ﬁno alla completa apertura;

- C2 richiusura durante l’apertura. In fase di apertura del cancello, l’apertura del contatto provoca l’inversione del movimento ﬁno alla completa chiusura;

- C3 stop parziale. Arresto del cancello, se in movimento, con conseguente predisposizione alla chiusura automatica (se la funzione di chiusura automatica è stata inserita);

- C4 attesa ostacolo. Arresto del cancello, se in movimento, conseguente ripresa del movimento dopo la rimozione dell’ostacolo.

 Se non vengono utilizzati i contatti CX e CY vanno disattivati in programmazione.

10 2 TX C

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

DELTA-S DIR

FC FA F

TX 2

1 2 3P 7

+ - NO C-NC

10 TS 2 CX CY

DELTA

TX 2

+ -

Bordi sensibili

Conﬁgurare il contatto CX o CY (NC), ingresso per dispositivi di sicurezza tipo bordi sensibili. Vedi funzioni ingresso CX (Funzione F2) o CY (Funzione F3) in:

- C7 riapertura durante la chiusura. In fase di chiusura del cancello, l’apertura del contatto provoca l’inversione del movimento ﬁno alla completa apertura;

- C8 richiusura durante l’apertura. In fase di apertura del cancello, l’apertura del contatto provoca l’inversione del movimento ﬁno alla completa chiusura.

 Se non vengono utilizzati i contatti CX e CY vanno disattivati in programmazione.

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

10 11 E 5

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

DFWN con scheda di controllo

dei collegamenti DFI

DFWN

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RIOCN8WS

M N

+ E -

M N

+ E -

FC FA F

Collegamento dei dispositivi di sicurezza (test sicurezza)

A ogni comando di apertura o di chiusura, la scheda veriﬁca l'ecienza dei dispositivi di sicurezza (es. fotocellule). Un’eventuale anomalia inibisce qualsiasi comando e viene segnalato sul display E 4. Abilitare la funzione F 5 dalla programmazione.

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

FC FA F

RX TX

TX 2

10 2 TX C

TX 2

DELTA-S DIR

1 2 3P 7

RX TX

+ - NO C NC

10 TS 2 CX CY

DELTA

TX 2

+ -

DISPOSITIVI WIRELESS RIO

Inserire la scheda RIOCN8WS sul connettore dedicato sulla scheda elettronica. Impostare la funzione da associare al dispositivo wireless (F65, F66, F67 e F68). Conﬁgurare gli accessori wireless (RIOED8WS , RIOPH8WS e RIOLX8WS) seguendo le indicazioni riportate nel fascicolo allegato di ogni accessorio.  Se i dispositivi non sono conﬁgurati con la scheda RIOCN8WS , appare sul display l'errore E18.

Nel caso di disturbi di radiofrequenza nell'impianto, il sistema wireless inibirà il normale funzionamento

⚠

dell'automazione, appare sul display l'errore E17.

RIOCN8WS

RIOPH8WSRIOED8WS RIOLX8WS

COLLEGAMENTO PER FUNZIONAMENTO ABBINATO E PER CAME REMOTE PROTOCOL (CRP)

Vedi capitolo COLLEGAMENTO ABBINATO CON COMANDO UNICO.

A B GND

1 2 3 4

UTP CAT 5

1 2 3 4

A B GND

Inserire la scheda RSE.

RSE

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DESCRIZIONE DEI COMANDI DI PROGRAMMAZIONE

Display

Il tasto ESC serve per:

- uscire dai menu;

- annullare le modiﬁche.

- durante il funzionamento funziona da comando STOP

8 8 8

Il tasto ENTER serve per:

- entrare nei menu;

- confermare e memorizzare il valore impostato.

I tasti < > servono per:

- spostarsi da una voce di menu a un’altra;

- incrementare o decrementare un valore.

- dopo una taratura corsa permettono il comando APRE o CHIUDE

MENU FUNZIONI

 IMPORTANTE! Iniziare la programmazione eseguendo per prime le funzioni IMPOSTAZIONE TIPO

MOTORE (A1), DIREZIONE DI APERTURA (F54), STOP TOTALE (F1) e TARATURA CORSA (A3)

La programmazione delle funzioni va eettuata con l'automazione ferma.

⚠

 È possibile memorizzare ﬁno a un max di 250 utenti  Quando il menu è attivo, l’impianto non può essere utilizzato.

Ingresso NC – Stop del cancello con esclusione dell’eventuale chiusura automatica;

Stop totale

[1-2]

F2 Ingresso [2-CX]

F3 Ingresso [2-CY]

F5 Test sicurezza

Azione mante-

nuta

F7 Comando [2-7]

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per riprendere il movimento, usare il dispositivo di comando. Il dispositivo di sicurezza va inserito su [1-2].

OFF = Disattivata (default) / ON = Attivata

Ingresso NC – Possibilità di associare: C1 = riapertura durante la chiusura per fotocellule, C2 = richiusura durante l’apertura per fotocellule, C3 = stop parziale, C4 = attesa ostacolo, C7 = riapertura durante la chiusura per bordi sensibili, C8 = richiusura durante l’apertura per bordi sensibili.

OFF = Disattivata (default) / C1 / C2 / C3 / C4 / C7 / C8

Dopo ogni comando di apertura o di chiusura, la scheda veriﬁca che le fotocellule funzionino correttamente.  Per i dispositivi wireless, il test sicurezza è sempre attivo.

0=Disattivata (default) / 1=CX / 2=CY / 4=CX+CY

La barriera si apre e si chiude tenendo premuto un pulsante. Pulsante di apertura sul contatto 2-3 e pulsante di chiusura sul contatto 2-4. Tutti gli altri dispositivi di comando, anche radio, sono esclusi.

0=Disattivata (default) / 1=Attivata

Dal dispositivo di comando collegato su 2-7 esegue il comando passo-passo (aprechiude-inversione), sequenziale (apre-stop-chiude-stop), apre o chiude.

0 = Passo-passo (default) / 1 = Sequenziale / 2 = Apre / 3 = Chiude

Comando

[2-3P]

Rilevazione

ostacolo a motore fermo

Uscita segnala-

F10

zione cancello aperto

F11 Encoder

Partenza

F12

rallentata

Selezione tipo

F14

sensore

Lampada sup-

F18

plementare

Tempo chiusu-

F19

ra automatica

Tempo chiusura automatica

F20

dopo apertura parziale

Tempo prelam-

F21

peggio

F28 Velocità corsa

Velocità rallen-

F30

tamento

Dal dispositivo di comando collegato su 2-3P esegue l'apertura parziale (1) o totale (2) del cancello.  Il tempo di apertura parziale è regolata dalla funzione F 71.

1 = Apertura parziale / 2 = Apre

Il cancello chiuso, aperto o dopo uno stop totale, il motoriduttore rimane fermo se i dispositivi di sicurezza (fotocellule o bordi sensibili) rilevano un ostacolo.

OFF = Disattivata (default) / ON = Attivata

Segnala lo stato del cancello. Il dispositivo di segnalazione è collegato sul contatto 10-5.

0 = accesa a cancello aperto e in movimento (default) / 1 = in apertura lampeggia con intermittenza ogni mezzo secondo, in chiusura lampeggia con intermittenza ogni secondo, accesa ﬁssa con cancello aperto, spenta con cancello chiuso.

Gestione dei rallentamenti, della rilevazione degli ostacoli e della sensibilità.

OFF = Disattivato / ON = Attivato (default)

A ogni comando di apertura o chiusura, il cancello parte lentamente per alcuni secondi. OFF = Disattivata (default) / ON = Attivata

Impostazione del tipo di accessorio per il comando dell’automazione.

0 = comando con sensore transponder o lettore di tessere magnetiche / 1 = comando con selettore a tastiera (default).

Uscita sul contatto 10-E. Lampeggiatore: lampeggia durante le fasi di apertura e chiusura del cancello. Ciclo: lampada esterna per aumentare l'illuminazione nella zona di manovra, rimane accesa dall’inizio dell’apertura ﬁno alla completa chiusura compreso il tempo di attesa prima della chiusura automatica (solo con TCA attiva).

0 = Lampeggiatore (default) / 1 = Ciclo

L’attesa prima della chiusura automatica parte dal raggiungimento del punto di ﬁnecorsa in apertura per un tempo regolabile da 1 secondo a 180 secondi. La chiusura automatica non si attiva nel caso in cui intervengano i dispositivi di sicurezza per la rilevazione di un ostacolo, dopo uno stop totale o in caso di mancanza di tensione.

OFF = Disattivata (default) / 1 = 1 secondo / ... / 180 = 180 secondi

L’attesa prima della chiusura automatica parte dopo un comando di apertura parziale per un tempo regolabile da 1 secondo a 180 secondi. La chiusura automatica non si attiva nel caso in cui intervengano i dispositivi di sicurezza per la rilevazione di un ostacolo, dopo uno stop totale o in caso di mancanza di tensione.  La funzione F19 non deve essere disattivata.

OFF = Disattivata / 1 = 1 secondo / … / 10 = secondi (default) / … / 180 = 180 secondi

Regolazione del tempo prelampeggio del lampeggiatore collegato su 10-E prima di ogni manovra. Il tempo di lampeggio è regolabile da 1 secondo a 10 secondi.

OFF = Disattivata (default) / 1 = 1 secondo / … / 10 = 10 secondi

Impostazione della velocità di apertura e chiusura del cancello, calcolata in percentuale.

60 = Velocità minima / … / 100 = Velocità massima (default)

Impostazione della velocità di rallentamento in apertura e chiusura del cancello, calcolta in percentuale.

10 = Velocità minima / … / 50 = Velocità massima (default)

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Sensibilità

F34

corsa Sensibilità

F35

rallentamento Regolazione

F36

apertura parziale

Punto rallenta-

F37

mento apertura

Punto rallenta-

F38

mento chiusura

Gestione

F49

collegamento seriale

Salvataggio

F50

dati

F51 Lettura dati

Passaggio parametri

F52

in modalità abbinato

Direzione di

F54

apertura

Numero peri-

F56

ferica

Modiﬁca velo-

F63

cità COM

Ingresso wire-

F65

less RIOED8WS [T1]

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Regolazione della sensibilità di rilevazione degli ostacoli durante la corsa.

10 = sensibilità massima / … / 100 = sensibilità minima (default)

Regolazione della sensibilità di rilevazione degli ostacoli durante il rallentamento.

10 = sensibilità massima / … / 100 = sensibilità minima (default)

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, dell’apertura del cancello.  Questa funzione compare solo se viene attivata la funzione Encoder.

10 = 10% della corsa (default) / … / 80 = 80% della corsa

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio del rallentamento in apertura.  Questa funzione compare solo se viene attivata la funzione Encoder.

10 = 10% della corsa / … / 25 = 25% della corsa (default) / … / 60 = 60% della corsa

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio del rallentamento in chiusura.  Questa funzione compare solo se viene attivata la funzione Encoder.

10 = 10% della corsa / … / 25 = 25% della corsa (default) / … / 60 = 60% della corsa

Per abilitare il funzionamento abbinato o CRP (Came Remote Protocol).

0 = Disattivata (default) / 1 = Abbinato / 3 = CRP

Salvataggio degli utenti e delle impostazioni memorizzate nella Memory Roll.  Questa funzione appare solo se nella scheda elettronica è stata inserita una Memory Roll.

0 = Disattivata (default) / 1 = Attivata

Caricamento dei dati salvati nella Memory Roll.  Questa funzione appare solo se nella scheda elettronica è stata inserita una Memory Roll.

0 = Disattivata (default) / 1 = Attivata

Caricamento dei parametri dalla Master alla Slave.  Compare solo se la funzione F49 è impostata in Abbinato.

OFF = Disattivata (default) / ON = Attivata

Per l’impostazione della direzione di apertura del cancello.

OFF = Apertura verso sinistra (default) / ON = Apertura verso destra

Per l’impostazione del numero della periferica da 1 a 255 per ogni scheda elettronica in caso di impianto con più automazioni.

1 ----> 255

Per l’impostazione della velocità di comunicazione utilizzata nel sistema di connessione CRP (Came Remote Protocol).

0 = 1200 Baud / 1 = 2400 Baud / 2 = 4800 Baud / 3 = 9600 Baud / 4 = 14400 Baud / 5 = 19200 Baud / 6 = 38400 Baud (default) / 7 = 57600 Baud / 8 = 115200 Baud

Dispositivo di sicurezza wireless (RIOED8WS ) associato a una funzione a scelta tra quelle previste: P0 = STOP TOTALE, P7 = riapertura durante la chiusura, P8 = richiusura durante l’apertura. Per la programmazione, vedi istruzioni allegate all'accessorio.

 Questa funzione appare solo se nella scheda elettronica è stata inserita una

RIOCN8WS .

OFF = Disattivata (default) / P0 / P7 / P8

Ingresso wire-

F66

less RIOED8WS [T2]

Ingresso wire-

F67

less RIOPH8WS [T1]

Ingresso wire-

F68

less RIOPH8WS [T2]

Tempo apertura

F71

parziale

Inserimento

utente

Cancellazione

utente

Cancellazione

utenti

Decodiﬁca

codice radio

A1 Tipo motore

A3 Taratura corsa

 Questa funzione appare solo se nella scheda elettronica è stata inserita una

RIOCN8WS .

OFF = Disattivata (default) / P0 / P7 / P8

RIOPH8WS viene associata a una funzione a scelta tra quelle previste: P1 = riapertura durante la chiusura; P2 = richiusura durante l’apertura; P3 = stop parziale; P4 = attesa ostacolo. Per la programmazione, vedi istruzioni allegate all'accessorio.

 Questa funzione appare solo se nella scheda elettronica è stata inserita una

RIOCN8WS .

OFF = Disattivata / P1 (default) / P2 / P3 / P4

 Questa funzione appare solo se nella scheda elettronica è stata inserita una

RIOCN8WS .

OFF = Disattivata / P1 (default) / P2 / P3 / P4

Dopo un comando di apertura dal pulsante collegato su 2-3P, il cancello apre per un tempo regolabile da 5 secondi a 40 secondi.  La funzione compare solo se viene disattivata la funzione Encoder.

5 = 5 secondi /... / 40 = 40 secondi

Inserimento ﬁno a un max. di 250 utenti e associazione a ognuno di essi di una funzione a scelta tra quelle previste. L’inserimento va fatto con trasmettitore o altro dispositivo di comando (vedi paragrafo INSERIMENTO UTENTE CON COMANDO ASSOCIATO).

1 = Comando passo-passo (apre-chiude) / 2 = Comando sequenziale (apre-stopchiude-stop) / 3 = Comando solo apre / 4 = Comando parziale

Cancellazione di un singolo utente (vedi paragrafo CANCELLAZIONE DI UN SINGOLO UTENTE).

OFF = Disattivata / ON = Attivata

Cancellazione di tutti gli utenti.

0 = Disattivata (default) / 1 = Cancellazione

Selezionare il tipo di codiﬁca radio del trasmettitore che si desidera memorizzare sulla scheda elettronica. ⚠ Quando si seleziona una codiﬁca radio, vengono cancellati automaticamente tutti i trasmettitori memorizzati.  La codiﬁca TWIN consente la memorizzazione di più utenti con la stessa chiave (Key block).

1 = tutte le serie (default) / 2 = solo serie Rolling Code / 3 = solo serie TWIN

Per impostare il motoriduttore a seconda del peso del cancello.

1 = 400 kg / 2 = 600 kg / 3 = 800 kg / 4 = 1000 kg

Taratura automatica della corsa del cancello (vedi paragrafo TARATURA CORSA).

OFF = Disattivata / ON = Attivata

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Reset

parametri

Conteggio

manovre

Regolazione

coppia motore

H1 Versione

Attenzione! Le impostazioni di default vengono ripristinate e la taratura della corsa cancellata.

OFF = Disattivata / ON = Attivata

Permette di visualizzare il numero di manovre eettuate ( 001 = 100 manovre; 010 = 1000 manovre; 100 = 10000 manovre; 999 = 99900 manovre; CSI = intervento di manutenzione).

Permette la regolazione della coppia motore da 1 (minimo) a 5 (massimo).

1 / 2 / 3 / 4 / 5

Visualizza la versione del ﬁrmware.

MESSA IN SERVIZIO

Terminati i collegamenti elettrici, eseguire la messa in servizio dell’automazione da personale qualificato ed esperto. Prima di procedere, controllare che l’area di manovra sia libera da qualsiasi ostacolo e verificare la presenza di una battuta d’arresto meccanico in apertura e una in chiusura. Dare tensione e procedere con la configurazione dell’impianto. Importante! Iniziare la programmazione eseguendo per prime le seguenti funzioni F54 (Direzione di apertura) e F1 (Stop Totale). A programmazione terminata, verificare il funzionamento corretto dell’automazione e di tutti gli accessori ad essa collegati. Utilizzare i tasti < > per aprire e chiudere il cancello e ESC per fermarlo.

Dopo aver dato tensione all’impianto, la prima manovra è sempre in apertura. Durante questa fase, non è

⚠

possibile chiudere il cancello, occorre attendere la manovra completa di apertura.

Premere immediatamente il pulsante di STOP se si riscontrano anomalie, malfunzionamenti, rumorosità o

⚠

vibrazioni sospette o comportamenti inattesi dell’impianto.

GESTIONE DEGLI UTENTI

 Nelle operazioni di inserimento / cancellazione utenti, i numeri lampeggianti visualizzati, sono numeri disponibili e utilizzabili per un eventuale utente da inserire (max 250 utenti).  Prima di procedere con la registrazione degli utenti, assicurarsi che la scheda radio (AF) sia inserita nel connettore (vedi paragrafo DISPOSITIVI DI COMANDO).

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INSERIMENTO UTENTE CON COMANDO ASSOCIATO

Selezionare U 1. Premere ENTER per confermare. Selezionare un comando da associare all’utente. I comandi sono:

- 1 = passo-passo (apre-chiude);

- 2 = sequenziale (apre-stop-chiude-stop);

- 3 = solo apre;

- 4 = apertura parziale/pedonale. Premere ENTER per confermare... ... un numero da 1 a 250 lampeggerà per qualche secondo. Inviare il codice dal trasmettitore o altro dispositivo di comando (es.: selettore a tastiera, transponder).  Segnare l’utente inserito nella tabella ELENCO UTENTI REGISTRATI.

2 5 iU 2

CANCELLAZIONE DI UN SINGOLO UTENTE

Selezionare U 2. Premere ENTER. Attivare la funzione e premere ENTER per confermare Scegliere il numero dell’utente da cancellare con i tasti contrassegnati con le frecce. Premere ENTER per confermare... ... verrà visualizzata la scritta CLr a confermare la cancellazione.

2U 2 2

TARATURA CORSA

 Prima di eettuare la taratura della corsa, posizionare il cancello a metà corsa, controllare che l’area di manovra sia libera da qualsiasi ostacolo e veriﬁcare la presenza di una battuta d’arresto meccanico in apertura e una in chiusura.

Le battute d’arresto meccanico sono obbligatorie.

⚠

Importante! Durante la taratura, tutti dispositivi di sicurezza saranno disabilitati escluso quello per lo STOP TOTALE attivo sul tasto ESC. Selezionare A 3. Premere ENTER per confermare. Selezionare 1 e premere ENTER per confermare l’operazione di taratura automatica della corsa.

3a i

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Il cancello eseguirà una manovra di chiusura ﬁno alla battuta d’arresto... ...successivamente il cancello, eseguirà una manovra di apertura ﬁno alla battuta d’arresto.

l i

SALVATAGGIO E CARICAMENTO DI DATI (UTENTI E CONFIGURAZIONE) CON LA MEMORY ROLL

Procedura di memorizzazione dei dati relativi agli utenti e alla configurazione dell’impianto con la Memory roll, per poi riutilizzarli con un’altra scheda elettronica anche in un altro impianto. Attenzione! Le operazioni di inserimento ed estrazione della Memory roll, vanno eseguite in assenza di tensione. Inserire la Memory roll sul connettore dedicato della scheda elettronica. ❶ Selezionare F50 e premere ENTER per confermare il salvataggio dei dati nella Memory roll. ❷ Estrarre la Memory roll e inserirla sul connettore di un’altra scheda elettronica. ❸ Selezionare F51 e premere ENTER per confermare il caricamento dei dati dalla Memory roll. ❹

Dopo aver memorizzato i dati, è consigliabile togliere la Memory roll.

P i

Memory

roll

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Memory roll

OPERAZIONI FINALI

Terminati i collegamenti elettrici e la messa in funzione, ﬁssare i cavi al cavallotto del motoriduttore con una fascetta. Inserire il coperchio e ﬁssarlo ai lati con le viti.

MESSAGGI DI ERRORE

I messaggi di errore sono indicati sul display.

E 1 La taratura della corsa è stata interrotta dall’attivazione del pulsante di STOP E 2 Taratura corsa incompleta E 3 Encoder rotto E 4 Errore test servizi E 7 Tempo lavoro insuciente

E 8 I contatti NC sono aperti (es. ﬁnecorsa)

E 9 Ostacolo in chiusura E 10 Ostacolo in apertura E 11 Numero massimo di ostacoli rilevati

E 14 Errore di comunicazione seriale E 17 Errore sistema wireless E 18 Manca conﬁgurazione sistema wireless

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FUNZIONAMENTO IN ABBINATO

Collegamenti elettrici

Importante! Iniziare con l'eettuare su entrambe le automazioni le seguenti operazioni:

- inserire la scheda RSE sul connettore del quadro di entrambe le automazioni;

- collegare i due quadri con un cavo tipo CAT 5 (max 1.000 m) sui morsetti A-A / B-B / GND-GND, vedi paragrafo FUNZIONAMENTO ABBINATO;

- collegare tutti i dispositivi di comando, di sicurezza e le schede di codiﬁca solo sul quadro dell’automazione MASTER.

Memorizzazione utenti

Eseguire la procedura di inserimento utente con comando associato sul quadro MASTER.

Programmazione

Iniziare con l'eettuare solo sul quadro MASTER le seguenti operazioni di impostazioni:

- selezionare 1 (abbinato) dalla funzione F49 e premere ENTER per confermare;

- selezionare la direzione di apertura dalla funzione F54 e premere ENTER per confermare;

- selezionare ON dalla funzione F52 e premere ENTER per confermare il passaggio dei parametri in modalità abbinato. Procedere con le successive impostazioni e regolazioni solo sul quadro MASTER.

I tasti di programmazione sul quadro SLAVE sono disabilitati.

Modalità di funzionamento

 Comando PASSO-PASSO o SOLO APRE. Entrambe le ante si aprono.  Comando APERTURA PARZIALE/PEDONALE. Si apre solo l'anta dell'automazione MASTER.

Per i tipi di comando selezionabili e abbinabili agli utenti, vedi paragrafo INSERIMENTO UTENTE CON COMANDO ASSOCIATO.

MASTER SLAVE

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COSA FARE SE ...

PROBLEMI Il cancello non si apre e

non si chiude

Il cancello si apre ma non si chiude

POSSIBILI CAUSE POSSIBILI RIMEDI

• Manca alimentazione

• Il motoriduttore è sbloccato

• Il trasmettitore emette un segnale debole o inesistente

• Pulsanti o selettori di comando inceppati

• L’accessorio wireless non comunica

• Le fotocellule sono attive • Veriﬁcare che non ci siano

• Veriﬁcare la presenza di rete

• Bloccare il motoriduttore

• Sostituire le batterie

• Controllare l’integrità dei dispositivi e/o dei cavi elettrici

• Rivolgersi all’assistenza

ostruzioni nel raggio di azione delle fotocellule

⚠ Nel caso in cui non sia possibile risolvere il problema seguendo le indicazioni riportate nella tabella o

se si riscontrano anomalie, malfunzionamenti, rumorosità, vibrazioni sospette o comportamenti inattesi dell’impianto, rivolgersi al personale qualificato.

DISMISSIONE E SMALTIMENTO

CAME S.p.A. implementa all’interno dei propri stabilimenti un Sistema di Gestione Ambientale certificato e

☞

conforme alla norma UNI EN ISO 14001 a garanzia del rispetto e della tutela dell’ambiente. Vi chiediamo di continuare l’opera di tutela dell’ambiente, che CAME considera uno dei fondamenti di sviluppo delle proprie strategie operative e di mercato, semplicemente osservando brevi indicazioni in materia di smaltimento:

SMALTIMENTO DELL’IMBALLO I componenti dell’imballo (cartone, plastiche, etc.) sono assimilabili ai rifiuti solidi urbani e possono essere smaltiti senza alcuna difficoltà, semplicemente effettuando la raccolta differenziata per il riciclaggio. Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo d’installazione. NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

SMALTIMENTO DEL PRODOTTO I nostri prodotti sono realizzati con materiali diversi. La maggior parte di essi (alluminio, plastica, ferro, cavi elettrici) è assimilabile ai rifiuti solidi urbani. Possono essere riciclati attraverso la raccolta e lo smaltimento differenziato nei centri autorizzati. Altri componenti (schede elettroniche, batterie dei trasmettitori, etc.) possono invece contenere sostanze inquinanti. Vanno quindi rimossi e consegnati a ditte autorizzate al recupero e allo smaltimento degli stessi. Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo di smaltimento. NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

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ELENCO UTENTI REGISTRATI

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I contenuti del manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento senza obbligo di preavviso.

CAME S.p.A.

Via Martiri Della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941

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Sliding gate operator

English

BXV Tall series

FA01006-EN

BXV04AGT / BXV06AGT / BXV08AGT /

BXV10AGT

INSTALLATION MANUAL

GENERAL PRECAUTIONS FOR INSTALLERS

⚠ WARNING! Important safety instructions.

Follow all of these instructions. Improper installation can cause serious bodily

harm.

Before continuing, also read the general precautions for users.

This product must only be used for its speciﬁcally intended purpose. Any other use is dangerous. Came s.P.A. is not liable for any damage caused by improper, wrongful and unreasonable use. • This manual's product is deﬁned by machinery directive 2006/42/CE as "partly-completed machinery". Partly-completed machinery is a set that almost constitutes a machine, but which, alone, cannot ensure a clearly deﬁned application. Partly-completed machinery is only destined to be incorporated or assembled to other machinery or other partly-completed machinery or apparatuses to build machinery that is regulated by Directive 2006/42/CE. The ﬁnal installation must be compliant with European directive 2006/42/CE and current European reference standards. Given these considerations, all procedures stated in this manual must be exclusively performed by expert, qualiﬁed sta • The manufacturer declines any liability for using non-original products; which would result in warranty loss • Keep this manual inside the technical folder along with the manuals of all the other devices used for your automation system • Check that the operator's speciﬁed temperature range suits the locations where it will be installed • laying the cables, installation and testing must follow state-of-the-art procedures as dictated by regulations • If the power-supply cable is damaged, replace it immediately through the manufacturer or an authorized technical assistance center, or qualiﬁed sta, to prevent any risk • Make sure the mains power supply is disconnected during all installation procedures • The operator cannot be used with gates ﬁtted with pedestrian gates, unless its operation can be activated only when the pedestrian gate is in safety position • Make sure that people are not entrapped between the gate's moving and ﬁxed parts due to the gate's movement • Before installing the operator, check that the gate is in proper mechanical condition, that it is properly balanced and that it properly closes: if any of these conditions are not met, do not continue before having met all safety requirements • Make sure the gate is stable and the carriage function properly and are well-greased, and that it opens and closes smoothly • The guide rail must be well-fastened to the ground, entirely above the surface and free of any impediments to the gate's movement. • The rails of the upper guide must not cause any friction • Make sure that opening and closing limiters are ﬁtted • Make sure the operator is installed onto a sturdy surface that is protected from any collisions • Make sure that mechanical stops are already installed. • If the operator is installed lower than 2.5 from the ground or from any other access level, ﬁt protections and signs to prevent hazardous situations • Do not ﬁt the operator upside down or onto elements that could yield under its weight If necessary, add reinforcements to the fastening points • do not install onto tilted gate leaves • check that no lawn watering devices spray the operator with water from the bottom up

• Any residual risks must be indicated clearly with proper signage axed in visible areas. All of which must be explained to end users. • Suitably section o and demarcate the entire installation site to prevent unauthorized persons from entering the area, especially minors and children • Ax cautionary signs, such as, the gate plate, wherever needed and in plain sight. • Use proper protections to prevent mechanical hazards when people are loitering around the machinery's range of action, for example, to prevent ﬁnger crushing between the rack and pinion • The electrical cables must run through the cable glands and must not touch any heated parts, such as the motor, transformer, and so on) • Make sure you have set up a suitable dual pole cut o device along the power supply that is compliant with the installation rules. It should completely cut o the power supply according to category III surcharge conditions • All opening controls must be installed at least 1.85 m from the perimeter of the gate's working area, or where they cannot be reached from outside the gate •

p. 3 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

All switches in maintained-action mode must be positioned so that the moving gates leaves, the transit areas and vehicle thru-ways are completely visible, and yet the switches must be also away from any moving parts. • Unless the action is key operated, the control devices must be ﬁtted at, at least, 1.5 m from the ground and unreachable by any unauthorized persons. • To pass the collision force test use a suitable sensitive safety-edge. Install it properly and adjust as needed. • Before handing over to users, check that the system is compliant with the 2006/42/CE uniformed Machinery Directive. Make sure the settings on the operator are all suitable and that any safety and protection devices, and also the manual release, work properly. • Ax a permanent tag, that describes how to use the manual release mechanism, close to the mechanism. • Make sure to hand over to the end user, all operating manuals for the products that make up the ﬁnal machinery.

- The next ﬁgure shows the main hazard points for people -

Danger of high voltage;

Danger of crushing;

Danger of foot crushing;

Danger of hand entrapment;

Do not transit through during maneuvering.

p. 4 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

KEY

This symbol shows which parts to read carefully.

This symbol shows which parts describe safety issues

⚠

This symbol shows which parts to tell users about.

☞

The measurements, unless otherwise stated, are in millimeters.

DESCRIPTION

Operator featuring a control board, movement-control and obstruction-detecting device, plus, mechanical limitswitches for sliding gates of up to 1000 kg and 20 m in length.

INTENDED USE

The operator is designed to power sliding gates in residential and apartment block settings.  Do not install of use this device in any way, except as speciﬁed in this manual.

LIMITS TO USE

Type BXV04AGT BXV06AGT BXV08AGT BXV10AGT

Maximum gate-leaf length (m) 14 18 20 20 Maximum gate-leaf weight (kg) 400 600 800 1000 Pinion module 4 4 4 4

TECHNICAL DATA

Type BXV04AGT BXV06AGT BXV08AGT BXV10AGT

Protection rating (IP) 44 Power supply (V - 50/60 Hz) 230 AC Input voltage motor (V) 24 DC Stand-by consumption (W) 5.5 Stand-by consumption with the RGP1 (W) mo-

dule Maximum power (W) 170 270 400 Duty cycle HEAVY-DUTY SERVICE Operating temperature (°C) -20 to +55 Thrust (N) 350 600 800 1000 Maneuvering speed (m/min) 12 11 Apparatus class I Weight (Kg) 10 10.5 11.5 11.7

0.5

p. 5 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

DIMENSIONS

117

425

106

85 85

STANDARD INSTALLATION

1. Operator

2. Limit-switch ﬁns

3. Rack

4. Selector

5. Flashing light

6. Photocells

7. Photocell post

8. Mechanical gate stop

9. Transmitter

10. Slide guides

11. Junction pit

12. Sensitive safety-edge

145 145

290

250

300

160

212

170

p. 6 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

DESCRIPTION OF PARTS

1. Cover

2. Housing for the RLB battery charger

3. Gear motor

4. Anchoring plate

5. Transformer

6. Mechanical limit switch

7. Release cable threading hole

8. Housing for SMA sensors

9. Housing for two emergency batteries

10. Control-board supporting structure

11. Control-board protective cover

12. Control board

13. Control-board supporting plate

14. Housing for UR042 module

15. Housing for the RGP1 module

16. Housing for thermostat with heating rod

17. Release lever

18. Lock

19. Limit-switch ﬁns

20. Safety micro-switch

21. Housing for the RGSM001/S module

GENERAL INSTALLATION INDICATIONS

Only skilled, qualiﬁed sta must install this product.

⚠

PRELIMINARY CHECKS

Before beginning the installation, do the following:

⚠

• check that the upper slide-guides are friction-free;

• make sure there is are opening and closing mechanical gate stops;

• make sure that the point where the gear motor is fastened is protected from any impacts and that the surface

is solid enough;

• set up suitable tubes and conduits for the electric cables to pass through, making sure they are protected from

any mechanical damage.

p. 7 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

CABLE TYPES AND MINIMUM SECTIONS

Connection

Input voltage for 230 V AC control board (1P+N+PE)

< 20 m 20 < 30 m

3G x 1.5 mm

Signaling devices 2 x 0.5 mm

Command and control devices 2 x 0.5 mm

Safety devices (photocells)

cable length

(TX = 2 x 0.5 mm (RX = 2 x 0.5 mm2)

3G x 2.5 mm

)

When operating at 230 V and outdoors, use H05RN-F-type cables that are 60245 IEC 57 (IEC) compliant; whereas indoors, use H05VV-F-type cables that are 60227 IEC 53 (IEC) compliant. For power supplies up to 48 V, you can use FROR 20-22 II-type cables that comply with EN 50267-2-1 (CEI).

 To connect the antenna, use the RG58 (we suggest up to 5 m).  For paired connection and CRP, use a UTP CAT5-type cable (up to 1,000 m long).  If cable lengths differ from those specified in the table, establish the cable sections depending on the actual

power draw of the connected devices and according to the provisions of regulation CEI EN 60204-1. For multiple, sequential loads along the same line, the dimensions on the table need to be recalculated

according to the actual power draw and distances. For connecting products that are not contemplated in this manual, see the literature accompanying said products

p. 8 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

800

INSTALLING

The following illustrations are mere examples. Consider that the space available where to ﬁt the barrier and

⚠

accessories will vary depending on the area where it is installed. It is up to the installer to ﬁnd the most suitable solution.

CORRUGATED TUBE LAYING

Dig a hole for the foundation frame. Set up the corrugated tubes needed for the wiring coming out of the junction pit. For connecting the gearmotor we suggest using a Ø 40 mm corrugated tube, whereas for the accessories we suggest Ø 25 mm tubes. Set up a Ø 20 mm tube for running through the external release cable 🅰.

 The number of tubes depends on the type of system and the accessories you are going to ﬁt.

240

🅰

400

LAYING THE ANCHORING PLATE

Set up a foundation frame that is larger than the anchoring plate and sink it into the dug hole. The foundation frame must jut out by 50 mm above ground level. Fit an iron cage into the foundation frame to reinforce the concrete. Fit the bolts into the anchoring plate and lock them using the washers and nuts. Remove the pre-shaped clamps using a screw driver or pliers.

p. 9 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

UNI 5734

UNI 5588 M12

Ø 12

If the rack is already there, place the anchoring plate, being careful to respect the measurements shown in the drawing. Careful! The tubes must pass through their corresponding holes.

106

Fill the foundation frame with concrete. The plate must be perfectly level with the bolts which are entirely above surface. Wait at least 24 hrs for the concrete to solidify. Remove the foundation frame and ﬁll the hole with earth around the concrete block.

Remove the nut and washer from the bolts Fit the electric cables into the tubes so that they come out about 600 mm.

p. 10 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

SETTING UP THE GEARMOTOR

Remove the gearmotor cover by loosening the side screws. Place the gearmotor above the anchoring plate. Careful! The electric cables must pass under the gearmotor case.

Perforate the cable gland, pass the cables through and ﬁt it into its corresponding housing. Raise the gearmotor by 5 to 10 mm from the plate by turning the threaded feet, to make room for further pinion and rack adjustments.

5 ÷ 10

p. 11 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

1 ÷ 2

FASTENING THE RACK

 If the rack is already set up, the next step should be to adjust the rack-and-pinion coupling distance, otherwise, fasten it:

- release the gearmotor (see RELEASING THE GEARMOTOR paragraph);

- rest the rack above the gearmotor pinion;

- weld or fasten the rack to the gate along its entire length. To assemble the rack modules, use an extra piece and rest it under the joint, then fasten it using two clamps.

ADJUSTING THE PINION-RACK COUPLING

Manually open and close the gate and adjust the pinion-rack coupling distance using the threaded feet (vertical adjustment) and the holes (horizontal adjustment). This prevents the gate's weight from bearing down on the operator.

p. 12 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

FASTENING THE GEAR MOTOR

Complete the adjusting, fasten the gearmotor to the plate using the washers and nuts.

ESTABLISHING THE LIMIT-SWITCH POINTS

For opening:

- open the gate ;

- ﬁt the opening limit-switch ﬁn onto the rack until the micro switch activates (spring) and fasten it using the grub screws .

Spring

~ 20

For closing:

- close the gate ;

- ﬁt the closing limit-switch ﬁn into the rack until the micro-switch is activated (spring) and fasten it using the grub screws .

~ 20

p. 13 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

ELECTRICAL CONNECTIONS AND PROGRAMMING

Caution! Before working on the control panel, cut o the mains power supply and remove any batteries.

⚠

Power supply to the control board and control devices : 24 V AC/ DC. Functions on the input and output contacts, time adjustments and user-management settings are set and viewed on the control board's display. All wiring connections are quick-fuse protected.

Fuses ZN7

- Line 1.6 A-F

- Accessories 2 A-F

DESCRIPTION OF PARTS

1. Terminal for gearmotors

2. Terminals for encoders

3. Terminals for limit-switches

4. Command and safety devices terminals

5. Antenna terminal

6. AF card slot

7. Memory Roll card connector

8. R700/R800 board connector

9. RSE card slot

10. Connector for the RIOCN8WS card

11. Display

12. Programming buttons

13. Terminals for paired of CRP connection

14. Terminal board for keypad devices

15. Terminal board for transponder selector

16. Connector for the GSM module

17. Terminals for the RGP1 module

18. Terminals for signaling devices

19. Accessories fuse

20. Terminals for powering the control board

21. Line fuse

22. Power supply terminal board

󱢾 󱢿

󱢽

󱢼

󱢻

󱢺

󱢹

󱢸

󱢷

󱢶

󱢳󱢴󱢵

❻❼❽❾

❶

❷

❸

❹

❺

p. 14 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

FC FA F

A B GND

A B

S1 GND

10 11 E 524 0

A B GND

A B

S1 GND

INPUT VOLTAGE

230 V AC - 50/60 Hz

FACTORY WIRING

+ E -

SIGNALING DEVICES

M N

10 11 E 524 0

Green

Brown

White

Orange

White

Orange

Red

24 V AC/DC - max 40 W accessories power-supply output

24 V AC/DC control board power-supply input

24 V DC gearmotor

Encoder

Opening limit-switch (NC contact)

Closing limit-switch (NC contact)

p. 15 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

Gate open signaling output (Contact rated for: 24 V AC/DC - 3 W max.). See function F 10.

Either ﬂashing light or cycle light connection output (Contact rated for: 24 V AC/DC - 25 W max.). See function F 18.

M N

+ E -

FC FA F

10 TS 2 CX CY

1 2 3P 7

R700

R800

M N

+ E -

FC FA F

10 TS 2 CX CY

R700

COMMAND AND CONTROL DEVICES

WARNING! For the system to work properly, before ﬁtting any plug-in card, such as the AF or R800 one, you MUST CUT OFF THE MAINS POWER SUPPLY and, if present, disconnect any batteries.

Black

Red

ACCESS CONTROL

Transponder or card reader.

Connector for GSM module (UR042).  The GSM connector does not work, if the RGP1 module is connected.

Connector for the R700 card (for using the transponder or the card reader) or for the R800 card (for using the

OPEN-CLOSE-INVERT function (step-step) from control device (NO contact). Alternatively, in the functions programming, you can activate the OPEN-STOP-CLOSESTOP (sequential, etc.). See function F 7.

keypad selector).

S1 GND

OPEN or PARTIAL OPENING function from control device (NO contact). See function F 8.

A B

A B GND

R800

1 2 3P 7

STOP button (NC contact). For stopping the gate while excluding automatic closing. To resume movement press the control button or use another control

Connector for AF card (AF868 or AF43S) for remote control.

Keypad selector.

device. See function F1.

Antenna with RG58 cable for remote control.

To be able to snap in the cards into the dedicated connectors, remove the card cover.

R700 / R800

R800

R700

p. 16 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

M N

+ E -

M N

+ E -

FC FA F

M N

+ E -

FC FA F

M N

+ E -

FC FA F

SAFETY DEVICES

Photocells

Conﬁgure contact CX or CY (NC), safety input for photocells. See CX input functions (Function F2) or CY (Function F3) in:

- C1 reopening during closing. When the gate is closing, opening the contact triggers the inversion of movement until the gate is fully open again;

- C2 close back up during opening. When the gate is opening, opening the contact triggers the inversion of movement until the gate is completely closed.

- C3 partial stop. Stopping of the gate, if it is moving, with consequent automatic closing (if the automatic closing function has been entered);

- C4 obstruction wait. Stopping of the gate, if it is moving, which resumes movement once the obstruction is removed.

 If contacts CX and CY are not used they should be deactivated during programming.

10 2 TX C

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

DELTA-S DIR

FC FA F

TX 2

1 2 3P 7

+ - NO C-NC

10 TS 2 CX CY

DELTA

TX 2

+ -

Sensitive Safety Edges

Conﬁgure contact CX or CY (NC), safety input for sensitive safety-edges. See CX input functions (Function F2) or CY (Function F3) in:

- C7 reopening during closing. When the gate is closing, opening the contact triggers the inversion of movement until the gate is fully open again;

- C8 reclosing during opening. When the gate is opening, opening the contact triggers the inversion of movement until the gate is fully closed.

 If contacts CX and CY are not used they should be deactivated during programming.

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

10 11 E 5

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

DFWN with control card for the

DFWN

p. 17 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

DFI connections

RIOCN8WS

M N

+ E -

M N

+ E -

FC FA F

Connecting the safety devices (i.e. the safety test)

At each opening and closing command, the control board checks the ecacy of the safety devices (such as, photocells). Any malfunction inhibits any command and is signaled on display E4. Enable function F 5 in programming.

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

FC FA F

RX TX

TX 2

10 2 TX C

TX 2

DELTA-S DIR

1 2 3P 7

RX TX

+ - NO C NC

10 TS 2 CX CY

DELTA

TX 2

+ -

RIO WIRELESS DEVICES

Plug the RIOCN8WS card into its corresponding connector on the control board. Set the function to be associated to the wireless device (F65, F66, F67 e F68). Conﬁgure the RIOED8WS, RIOPH8WS and RIOLX8WS wireless accessories by following the indications shown in the folder enclosed with each accessory.  If the devices are not conﬁgured with the RIOCN8WS card, the display will read out E18.

If there are any radio-frequency disturbances to the system, the wireless system will inhibit the normal operation

⚠

of the operator, and this error will show up on the display as E17.

RIOCN8WS

RIOPH8WSRIOED8WS RIOLX8WS

CONNECTION FOR PAIRED OPERATION AND FOR CRP (CAME REMOTE PROTOCOL)

See the PAIRED CONNECTION WITH SINGLE CONTROL chapter.

A B GND

1 2 3 4

A B GND

UTP CAT 5

1 2 3 4

Fit the RSE card.

RSE

p. 18 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

DESCRIPTION OF PROGRAMMING COMMANDS

Display

The ESC button is for:

- exiting menus;

- cancelling changes.

- during operation it works from a STOP command

8 8 8

The ENTER key is for:

- entering menus;

- conﬁrming or memorizing set values.

The < > keys are for:

- moving from one item to another;

- increasing or decreasing values.

- after a travel calibration they allow an OPEN or CLOSE command

FUNCTIONS MENU

 IMPORTANT! Start programming by ﬁrst performing the following: MOTOR-TYPE SETTING (A1),

OPENING DIRECTION (F54), TOTAL STOP (F1) and TRAVEL CALIBRATION (A3)

Only program functions when the operator is stopped.

⚠

 You can memorize up to 25 maximum users.  When the menu is active, the system cannot be used.

NC input – Gate stop that excludes any automatic closing; to resume movement, use

F1 Total stop [1-2]

F2 Input [2-CX]

F3 Input [2-CY]

F5 Safety test

Maintained

action

F7 Command [2-7]

p. 19 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

the control device. The safety device is inserted into [1-2].

OFF = Deactivated (default) / ON = Activated

NC input – Can associate: C1 = reopening during closing by photocells, C2 = reclosing during opening by photocells, C3 = partial stop, C4 = obstruction wait, C7 = reopening during closing by sensitive safety-edges, C8 = reclosing during opening by sensitive safety-edges.

OFF = Deactivated (default) / C1 / C2 / C3 / C4 / C7 / C8

After every opening or closing command, the board will check whether the photocells are working properly.  The safety test is always active for wireless devices.

0= Deactivated (default) / 1=CX / 2=CY / 4=CX+CY

The barrier opens and closes by keeping a button pressed. Opening button on contact 2-3 and closing button on contact 2-4. All other control devices, even radio-based ones, are excluded.

0= Deactivated (default) / 1= Activated

From the control device connected to 2-7, it performs the (open-close-invert) step-step, (open-stop-close-stop), sequential, open or close command.

0 = Step-step (default) / 1 = Sequential / 2 = Open / 3 = Close

Command

[2-3P]

Obstruction

detection with motor stopped

Gate open si-

F10

gnaling output

F11 Encoder

F12 Soft Start

Sensor type

F14

selection

F18 Additional light

Automatic

F19

Closing Time

Automatic closing time

F20

after partial opening

Pre-ﬂashing

F21

time

Gate travel

F28

speed Slow-down

F30

speed Travel sensi-

F34

tivity

From the control device connected to 2-3P, it performs a partial (1) or total opening (2) of the gate.  The partial opening time is adjusted on function F 71.

1 = Partial opening / 2 = Open

With the gate closed, opened or totally stopped, the gearmotor stays idle if the safety devices, that is, photocells or sensitive safety-edges detect an obstruction.

OFF = Deactivated (default) / ON = Activated

It signals the gate status. The signal device is connected to contact 10-5.

0 = lit when gate is open or moving (default) / 1 = during openings it ﬂashes intermittently each half second, and during closings it ﬂashes intermittently each second.

It stays on steadily when the barrier is open, o or when it s closed.

Managing slow-downs, obstruction detections and sensitivity.

OFF = Deactivated / ON = Activated (default)

With each opening and closing command, the gate starts moving slowly for a few seconds.

OFF = Deactivated (default) / ON = Activated Setting the type of accessory for controlling the operator.

0 = command with transponder sensor or magnetic card reader / 1 = command with keypad selector (default).

Output on contact 10-E. Flashing light: it ﬂashes during the gate's opening and closing phases. Cycle: outdoor lamp for extra lighting in the driveway. It stays lit from when the gate starts opening to when it closes, including the waiting time prior to automatic closing (only with with TCA activated).

0 = Flashing light (default)/ 1 = Cycle

The automatic-closing wait starts when the opening limit switch point is reached and can be set to between 1 and 180 seconds. The automatic closing does not work if any of the safety devices trigger when an obstruction is detected, or after a total stop, or during a power outage.

OFF = Deactivated (default) / 1 = 1 180 = 180 seconds

The wait before the automatic closing starts after a partial opening command for an adjustable time of between 1 s and 180 s. The automatic closing does not work if any of the safety devices trigger when an obstruction is detected, or after a total stop, or during a power outage.  The F19 function must not be activated.

OFF = Deactivated / 1 = 1 10 = seconds (default) / … / 180 = 180 seconds

Adjusting the pre-ﬂashing time for the ﬂashing light connected to 10-E before each maneuver. The ﬂashing time is adjustable from one to ten seconds.

OFF = Deactivated (default) / 1 = 1 seconds / … / 10 = 10 seconds

Setting the gate's opening and closing speeds, calculated as a percentage.

60 = Minimum speed / … / 100 = Maximum speed (default)

Setting the gate's opening and closing slow-down speed, calculated as a percentage.

10 = Minimum speed / … / 50 = Maximum speed (default)

Adjusting obstruction detection sensitivity during gate-leaf travel.

10 = maximum sensitivity / … / 100 = minimum sensitivity (default)

p. 20 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

Slow-down

F35

sensitivity

Adjusting the

F36

partial opening

Opening slow-

F37

down point

Closing slow-

F38

down point

Managing the

F49

serial connection

F50 Saving data

Reading of

F51

data

Transferring

F52

parameters in paired mode

Opening

F54

direction

Peripheral

F56

number

Changing COM

F63

speed

Wireless input

F65

RIOED8WS [T1]

Adjusting obstruction detection sensitivity during slow-down.

10 = maximum sensitivity / … / 100 = minimum sensitivity (default)

Adjustment as a percentage of total travel, during gate opening.  This function appears only is the Encoder function is activated.

10 = 10% of the gate travel (default) / … / 80 = 80% of the door travel

Percentage adjustment of the total door travel, of the opening slow-down starting point.  This function appears only is the Encoder function is activated.

10 = 10% of the gate-leaf travel / … / 25 = 25% of the gate-leaf travel (default) / … / 60 = 60% of the gate-leaf travel

Percentage adjustment of the total door travel, from the closing slow-down starting point.  This function appears only is the Encoder function is activated.

10 = 10% of the gate travel / … / 25 = 25% of the gate travel (default) / … / 60 = 60% of the door travel

To enable the paired operating mode or the CRP (Came Remote Protocol).

0 = Deactivated (default) / 1 = Paired / 3 = CRP

Saving users and settings saved in the Memory Roll.  This function only appears if a Memory Roll has been plugged into the control board.

0 = Deactivated (default) / 1 = Activated

Uploading data saved in the Memory Roll.  This function only appears if a Memory Roll has been plugged into the control board.

0 = Deactivated (default) / 1 = Activated

Uploading settings from Master to Slave.  This appears only if function F49 is set to Paired.

OFF = Deactivated (default) / ON = Activated

For setting the gate opening direction.

OFF = Opening left (default) / ON = Opening right

To set the peripheral's number from 1 to 255 for each control board when you have a system with several operators.

1 ----> 255

For setting the communication speed used in the CRP (Came Remote Protocol) connection system.

0 = 1200 Baud / 1 = 2400 Baud / 2 = 4800 Baud / 3 = 9600 Baud / 4 = 14400 Baud / 5 = 19200 Baud / 6 = 38400 Baud (default) / 7 = 57600 Baud / 8 = 115200 Baud

Wireless safety device (RIOED8WS) associated to a function of choice among those available: P0 = TOTAL STOP, P7 = reopening during closing, P8 = reclosing during opening. For programming, see the instructions that come with the accessory.  This function only appears if the RIOCN8WS card is plugged into the control board.

OFF = Deactivated (default) / P0 / P7 / P8

p. 21 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

Wireless input

F66

RIOED8WS [T2]

Wireless input

F67

RIOPH8WS [T1]

Wireless input

F68

RIOPH8WS [T2]

Partial opening

F71

time

U1 Entering users

U2 Deleting users

U3 Deleting users

Decoding the

radio-frequency code

A1 Motor type

Gate-swing

calibration

Resetting

parameters

Maneuver

count

Adjusting the

motor torque

H1 Version

OFF = Deactivated (default) / P0 / P7 / P8

RIOPH8WS is associated to any function chosen among those available: P1 = reopening during closing; P2 = reclosing during opening; P3 = partial stop; P4 = obstruction wait. For programming, see the instructions that come with the accessory.  This function only appears if the RIOCN8WS card is plugged into the control board.

OFF = Deactivated / P1 (default) / P2 marked areas / P3 / P4

After an opening command from the button connected to 2-3P, the gate opens for an adjustable time of between ﬁve seconds and 40 seconds.  This function only appears if the Encoder function is deactivated.

5 = 5 seconds /... / 40 = 40 seconds

Entering up to 250 users and associating to each one a function of choice among those included. This must be done via transmitter or other control device (see "ENTERING USERS WITH ASSOCIATED COMMAND paragraph).

1 = Step-step command (open-close) / 2 = Sequential command (open-stop-closestop) / 3 = Open only command / 4 = partial command

Deleting a single user

OFF = Deactivated / ON = Activated

Deleting all users.

0 = Deactivated (default) / 1 = Delete

Select the type of transmitter radio coding that you wish to save on the control board. ⚠ When you select a radio coding, all saved transmitter are automatically deleted.  TWIN's coding lets you save multiple users with the same key (Key block).

1 = all series ( default) / 2 = only Rolling Code series /3 = only TWIN series

To set the gearmotor depending on the gate's weight.

1 = 400 kg /2 = 600 kg / 3 = 800 kg / 4 = 1000 kg

Automatic calibration of the gate-leaf swing (see the CALIBRATING SWING paragraph).

OFF = Deactivated / ON = Activated

Caution! The default settings are restored and the travel calibration deleted.

OFF = Deactivated / ON = Activated

For viewing the number of maneuvers completed or for deleting them (001 = 100 maneuvers; 010 = 1000 maneuvers; maneuvers; 999 = 99900 maneuvers; CSI = maintenance job).

For adjusting the motor torque from 1 (minimum) to 5 (maximum).

1 / 2 / 3 / 4 / 5

View the ﬁrmware version.

p. 22 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

COMMISSIONING

Once the electrical connections are done, have only skilled, qualified staff commission the operator into service. Before continuing, make sure the area is free of any obstructions, and that there are mechanical, opening and closing gate stops in place. Power up and begin configuring the system. Important! Start programming by first doing the following functions: F54 (opening direction) and F1 (Total Stop). Once the programming is done, verify that the operator and all the accessories are working properly.Use the < > keys to open and close the gate and ESC to stop it.

After powering up the system, the first maneuver is always the opening. In this phase, the gate cannot be

⚠

closed. You will need to wait for the gate to completely open.

Immediately press the STOP button if any suspicious malfunctions, noises or vibrations occur in the system.

⚠

MANAGING USERS

 When adding and deleting users, the flashing numbers appearing are those numbers that are available and usable to assign to a new user (max. 250 users).  Before registering the users, make sure the AF radio card is plugged into the connector (see the paragraph called CONTROL DEVICES).

p. 23 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

ENTERING A USER WITH AN ASSOCIATED COMMAND

Select U 1. Press ENTER to conﬁrm. Select a command to associate to the user: The commands are:

- 1 = step-step (open-close);

- 2 = - sequential (open-stop-close-stop);

-3 = only open;

- 4 = partial opening/pedestrian. Press ENTER to conﬁrm... ... a number between 1 and 250 will start ﬂashing for a few seconds. Send the code from the transmitter or other control device, such as, a keypad selector or a transponder.  Note down the user entered into the LIST OF REGISTERED USERS.

2 5 iU 2

DELETING A SINGLE USER

Select U 2. Press ENTER. Activate the function and press ENTER to conﬁrm Use the arrow keys select the number of the user you wish to delete. Press ENTER to conﬁrm... ... CLr will appear on the screen to conﬁrm deletion.

2U 2 2

GATE-SWING CALIBRATION

 Before calibrating the gate travel, position the gate half-way, check that the maneuvering area is clear of any obstruction and check that there are mechanical opening and closing stops.

The mechanical gate-stops are obligatory.

⚠

Important! When calibrating, all safety devices will be disabled excluding the one for TOTAL STOP which is active on on the ESC button. Select A 3. Press ENTER to conﬁrm. Select 1 and press ENTER to conﬁrm the travel calibration operation.

3a i

p. 24 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

The gate will perform a closing maneuver until it reaches a ﬁnal stop... ...then the gate will perform an opening maneuver until it reaches a ﬁnal stop.

l i

SAVING AND UPLOADING ALL DATA (USERS AND CONFIGURATION) WITH THE MEMORY ROLL

Procedure for memorizing all of the system's user and configuration data by using the Memory Roll, so they can be used with another control board, even on another system. Caution! Fitting and extracting the Memory Roll must be done with the mains power disconnected. Fit the Memory Roll into the its corresponding connector on the control board. ❶ Select F50 and press ENTER to confirm the saving of data in the Memory Roll. ❷ Extract the Memory roll and fit it into the connector of another control board. ❸ Select F51 and press ENTER to confirm the uploading of data into the Memory Roll. ❹

After memorizing the data, it is best to remove the Memory roll.

P i

Memory

roll

p. 25 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

Memory roll

FINAL OPERATIONS

Once the electrical connections are done and the set up is ﬁnished, fasten the cables to the gearmotor jumper using a cable tie. Fit the cover and fasten it to the sides using the screws.

ERROR MESSAGE

The error messages appear on the display.

E 1 The travel calibration was interrupted when the STOP button was activated E 2 Gate-leaf travel calibration incomplete E 3 Encoder broken E 4 Services test error E 7 Insucient operating time

E 8 The NC contacts are open (for example, the limit-switches)

E 9 Closing obstruction E 10 Opening obstruction E 11 Maximum number of detected obstructions

E 14 Serial communication error E 17 Wireless system error E 18 The wireless system conﬁguration is missing

p. 26 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

PAIRED OPERATION

Electrical wiring

Important! Start by performing the following procedures on both operators:

- plugthe RSE card into the connector on the control panel of both operators; Connect the two control panels to a CAT 5-type (max. 1,000 m) cable onto terminals A-A / B-B / GND-GND, see the PAIRED OPERATION paragraph;

- connect all of the control and safety devices on the MASTER operator's control panel.

Saving users

Execute the procedure, to add a user with an associated command, on the MASTER panel.

Programming

Start by performing the following settings only on the MASTER control panel:

- select 1 (paired mode) from the F49 function and press ENTER to conﬁrm;

- select the opening direction from the F54 function and press ENTER to conﬁrm;

- select ON from the F52 function and press ENTER to conﬁrm the transferring of the parameters to paired mode. Proceed with the next settings and adjustments only on the MASTER control panel.

The programming keys on the SLAVE control panel are disabled.

Operating modes

 Either STEP-STEP or ONLY OPEN command. Both leaves open. PARTIAL/PEDESTRIAN OPENING command. Only the MASTER operator's leaf opens.

For the types of command that can be selected and paired to users, see the ENTERING USERS WITH ASSOCIATED COMMANDS.

MASTER SLAVE

p. 27 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

WHAT TO DO IF ...

ISSUES It neither opens nor

closes

The gate opens but does not close

POSSIBLE CAUSES POSSIBLE FIXES

• Power supply is missing

• The gear motor is stuck

• The transmitter emits a weak signal or no signal

• Control buttons or selectors stuck

• The wireless accessory does not communicate

• The photocells are working • Check that there are no ob-

• Check main power supply

• Lock the gearmotor

• Replace the batteries

• Check integrity of devices and/ or of electrical cables

• Call for assistance

structions in the photocells' area of operation

⚠ If the problem cannot be solved by following the fixes in the table or if any malfunctions, anomalies,

noises, vibrations or suspicious and unexpected behavior is experienced on the system, call for qualified assistance.

DISMANTLING AND DISPOSAL

CAME S.p.A. applies a certified Environmental Management System at its premises, which is compliant with

☞

the UNI EN ISO 14001 standard to ensure the environment is safeguarded. Please continue safeguarding the environment. At CAME we consider it one of the fundamentals of our operating and market strategies. Simply follow these brief disposal guidelines:

DISPOSING OF THE PACKAGING The packaging materials (cardboard, plastic, and so on) should be disposed of as solid household waste, and simply separated from other waste for recycling. Always make sure you comply with local laws before dismantling and disposing of the product. DISPOSE OF RESPONSIBLY!

DISMANTLING AND DISPOSAL Our products are made of various materials. Most of these (aluminum, plastic, iron, electrical cables) are classified as solid household waste. They can be recycled by separating them before dumping at authorized city plants. Whereas other components (control boards, batteries, transmitters, and so on) may contain hazardous pollutants. These must therefore be disposed of by authorized, certified professional services. Before disposing, it is always advisable to check with the specific laws that apply in your area. DISPOSE OF RESPONSIBLY!

p. 28 - Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

LIST OF REGISTERED USERS

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The contents of this manual may change, at any time, and without notice.

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Manual FA01006-EN - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Translated original instructions

Automatisme pour portails coulissants

Français

Série BXV Tall

FA01006-FR

BXV04AGT / BXV06AGT / BXV08AGT /

BXV10AGT

MANUEL D'INSTALLATION

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATEUR

⚠ ATTENTION ! Consignes de sécurité importantes.

Suivre toutes les instructions étant donné qu'une installation incorrecte peut

provoquer de graves lésions.

Avant toute opération, lire également les instructions générales réservées à

l’utilisateur.

Ce produit ne devra être destiné qu'à l'utilisation pour laquelle il a été expressément conçu. Toute autre utilisation est à considérer comme dangereuse. Came S.P.A. décline toute responsabilité en cas d'éventuels dommages provoqués par des utilisations impropres, incorrectes et déraisonnables.

• Le produit dont il est question dans ce manuel est déﬁni, conformément à la Directive Machines 2006/42/CE, comme une « quasi-machine ». Une « quasi-machine » est, par déﬁnition, un ensemble qui constitue presque une machine, mais qui ne peut assurer à lui seul une application déﬁnie. Les quasi-machines sont uniquement destinées à être incorporées ou assemblées à d'autres machines ou à d'autres quasi-machines ou équipements en vue de constituer une machine à laquelle s’applique la Directive 2006/42/CE. L’installation ﬁnale doit être conforme à la Directive européenne 2006/42/ CE et aux normes européennes de référence. Pour ces motifs, toutes les opérations indiquées dans ce manuel ne doivent être exécutées que par du personnel qualiﬁé • Le producteur décline toute responsabilité en cas d'utilisation de produits non originaux, ce qui implique en outre l'annulation de la garantie • Conserver ce manuel dans le dossier technique avec les manuels des autres dispositifs utilisés pour la réalisation du système d’automatisme • S'assurer que la température du lieu d'installation correspond à celle indiquée sur l'automatisme • La position des câbles, la pose, la connexion et l'essai doivent être réalisés selon les règles de l'art et conformément aux normes et lois en vigueur • Si le câble d'alimentation est endommagé, son remplacement doit être eectué par le fabricant, ou par son service d'assistance technique agréé, ou par une personne dûment qualiﬁée aﬁn de prévenir tout risque • S’assurer, durant toutes les phases d’installation, que l’automatisme est bien hors tension • L'automatisme peut être utilisé sur un portail intégrant un portillon uniquement s’il peut être actionné avec le portillon en position de sécurité • S'assurer que l'actionnement du portail ne provoque aucun coincement avec les parties ﬁxes présentes tout autour • Avant d’installer l’automatisme, s’assurer des bonnes conditions mécaniques du portail, contrôler qu’il est bien équilibré et qu’il se ferme correctement : en cas d'évaluation négative, ne procéder à l'installation qu'après avoir eectué la mise en sécurité conforme • Contrôler que le portail est stable, qu’il s’ouvre et se ferme correctement et que les roues sont en bon état et bien lubriﬁées. • Contrôler que le rail est solidement ﬁxé au sol, entièrement en surface et qu'il ne présente aucune irrégularité pouvant empêcher le mouvement du portail • Contrôler que les rails de guidage supérieurs ne provoquent aucun frottement • S’assurer de la présence d’un ﬁn de course d'ouverture et de fermeture • Installer l’automatisme sur une surface résistante et à l’abri des chocs • S'assurer en outre de la présence de butées mécaniques appropriées

• En cas d'installation de l'automatisme à une hauteur inférieure à 2,5 m par rapport au sol ou par rapport à un autre niveau d'accès, évaluer la nécessité d'éventuels dispositifs de protection et/ou d'avertissement • Ne pas installer l'automatisme dans le sens inverse ou sur des éléments qui pourraient se plier sous son poids. Si nécessaire, renforcer les points de ﬁxation • Ne pas installer l'automatisme sur des vantaux non positionnés sur une surface plane • S'assurer que les éventuels dispositifs d'arrosage de la pelouse ne peuvent pas mouiller l'automatisme de bas en haut • Les éventuels risques résiduels doivent être signalés à l'utilisateur ﬁnal par le biais de pictogrammes spéciﬁques bien en vue qu’il faudra lui expliquer • Délimiter soigneusement la zone aﬁn d’en éviter l’accès aux personnes non autorisées, notamment aux mineurs et aux enfants • Les signaux d’avertissement (ex. : plaquette du portail) doivent être appliqués dans des endroits spéciﬁques et bien en vue • Adopter des mesures

Page 3 - Manuel FA01006-FR - 02/2018 - © CAME S.p.A. - Traduction des instructions originales

de protection contre tout danger mécanique lié à la présence de personnes dans le rayon d’action de l’appareil (ex. : éviter l’écrasement des doigts entre la crémaillère et le pignon) • Les câbles électriques doivent passer à travers les passe-câbles et ne doivent pas entrer en contact avec des parties pouvant devenir chaudes durant l’utilisation (moteur, transformateur, etc.) • Prévoir sur le réseau d'alimentation, conformément aux règles d'installation, un dispositif de déconnexion omnipolaire spéciﬁque pour le sectionnement total en cas de surtension catégorie III • Tous les dispositifs de commande et de contrôle doivent être installés à au moins 1,85 m du périmètre de la zone d'actionnement du portail piétons, ou bien en des points inaccessibles de l'extérieur à travers le portail • Tous les interrupteurs en modalité « action maintenue » doivent être positionnés à l’écart des parties en mouvement mais dans des endroits permettant de bien voir les vantaux en mouvement ainsi que les zones de passage et les sorties de véhicules • À défaut d’actionnement par badge, les dispositifs de commande doivent en outre être installés à une hauteur minimum de 1,5 m et être inaccessibles au public • Pour passer le test des forces d’impact, utiliser un bord sensible approprié, correctement installé et eectuer les réglages nécessaires • Avant de livrer l'installation à l'utilisateur, en contrôler la conformité à la Directive Machines 2006/42/CE. S'assurer que l'automatisme a bien été réglé comme il faut et que les dispositifs de sécurité, de protection et de débrayage manuel fonctionnent correctement • Appliquer une étiquette durable, près de l’élément d’actionnement, indiquant le mode d’emploi du mécanisme de débrayage manuel • Il est recommandé de remettre à l’utilisateur ﬁnal tous les manuels d’utilisation des produits composant la machine ﬁnale.

- La ﬁgure suivante indique les principaux points potentiellement dangereux pour les personnes -

Danger pour la présence de tension ;

Danger d’écrasement ;

Danger d'écrasement des pieds ;

Danger de coincement des mains ;

Passage interdit durant la manœuvre.

Page 4 - Manuel FA01006-FR - 02/2018 - © CAME S.p.A. - Traduction des instructions originales

LÉGENDE

Ce symbole indique des parties à lire attentivement.

Ce symbole indique des parties concernant la sécurité.

⚠

Ce symbole indique ce qui doit être communiqué à l'utilisateur.

☞

Les dimensions sont exprimées en millimètres, sauf indication contraire.

DESCRIPTION

Automatisme avec carte électronique, dispositif de contrôle du mouvement, détection d'obstacle et ﬁns de course mécaniques, pour portails coulissants jusqu'à 1000 kg et 20 m de longueur.

UTILISATION PRÉVUE

L’automatisme a été conçu pour motoriser des portails coulissants à usage résidentiel ou collectif.  Toute installation et toute utilisation autres que celles qui sont indiquées dans ce manuel sont interdites.

LIMITES D'UTILISATION

Type BXV04AGT BXV06AGT BXV08AGT BXV10AGT

Longueur max. vantail (m) 14 18 20 20 Poids max. vantail (Kg) 400 600 800 1000 Module pignon 4 4 4 4

DONNÉES TECHNIQUES

Type BXV04AGT BXV06AGT BXV08AGT BXV10AGT

Degré de protection (IP) 44 Alimentation (V - 50/60 Hz) 230 AC Alimentation moteur (V) 24 DC Consommation en mode veille (W) 5,5 Consommation en mode veille avec module

RGP1 (W) Puissance max. (W) 170 270 400 Intermittence/Fonctionnement SERVICE INTENSIF Température de fonctionnement (°C) -20 ÷ +55 Poussée (N) 350 600 800 1000 Vitesse de manœuvre (m/min) 12 11 Classe de l’appareil I Poids (Kg) 10 10,5 11,5 11,7

0,5

Page 5 - Manuel FA01006-FR - 02/2018 - © CAME S.p.A. - Traduction des instructions originales

DIMENSIONS

117

425

106

85 85

INSTALLATION STANDARD

1. Automatisme

2. Ailettes de ﬁn de course

3. Crémaillère

4. Sélecteur

5. Clignotant

6. Photocellules

7. Colonnes pour photocellules

8. Butée d'arrêt

9. Émetteur

10. Patins de guidage

11. Boîtier de dérivation

12. Bord sensible

145 145

290

250

300

160

212

170

Page 6 - Manuel FA01006-FR - 02/2018 - © CAME S.p.A. - Traduction des instructions originales

DESCRIPTION DES PARTIES

1. Couvercle

2. Logement pour chargeur de batteries RLB

3. Motoréducteur

4. Plaque de ﬁxation

5. Transformateur

6. Fin de course mécanique

7. Oriﬁce de passage du câble de déblocage

8. Logement pour capteurs SMA

9. Logement pour 2 batteries de secours

10. Support pour cartes

11. Couvercle de protection de la carte

12. Carte électronique

13. Support pour carte électronique

14. Logement pour module UR042

15. Logement pour module RGP1

16. Logement pour thermostat avec cartouche chauante

17. Levier de déblocage

18. Serrure

19. Ailettes de ﬁn de course

20. Micro-interrupteur de sécurité

21. Logement pour module RGSM001/S

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION

L’installation doit être eectuée par du personnel qualiﬁé et dans le plein respect des normes en vigueur.

⚠

CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Avant d'installer l'automatisme, il faut :

⚠

• contrôler que les patins de guidage supérieurs ne provoquent aucun frottement ;

• s'assurer de la présence d'une butée d'arrêt mécanique aussi bien à l'ouverture qu'à la fermeture ;

• s'assurer que le point de ﬁxation du motoréducteur est à l'abri de tout choc et que la surface de ﬁxation est

bien solide ;

• prévoir des tuyaux et des conduites pour le passage des câbles électriques aﬁn de les protéger contre la

détérioration mécanique

TYPE ET SECTION MINIMALE DES CÂBLES

Connexion

Alimentation carte électronique 230 VAC (1P+N+PE)

< 20 m 20 < 30 m

3G x 1,5 mm

Dispositifs de signalisation 2 x 0,5 mm

Dispositifs de commande 2 x 0,5 mm

Dispositifs de sécurité (photocellules)

longueur câble

(TX = 2 x 0,5 mm (RX = 2 x 0,5 mm2)

3G x 2,5 mm

)

 En cas d’alimentation en 230 V et d’une utilisation en extérieur, adopter des câbles H05RN-F conformes à la norme 60245 IEC 57 (IEC) ; en intérieur, utiliser par contre des câbles H05VV-F conformes à la norme 60227 IEC 53 (IEC). Pour les alimentations jusqu’à 48 V, il est possible d’utiliser des câbles FROR 20-22 II conformes à la norme EN 50267-2-1 (CEI).

 Pour la connexion de l’antenne, utiliser un câble RG58 (jusqu’à 5 m).  Pour la connexion vis-à-vis et CRP, utiliser un câble UTP CAT5 (jusqu’à 1000 m).  Si la longueur des câbles ne correspond pas aux valeurs indiquées dans le tableau, déterminer la section

des câbles en fonction de l'absorption effective des dispositifs connectés et selon les prescriptions de la norme CEI EN 60204-1.

 Pour les connexions prévoyant plusieurs charges sur la même ligne (séquentielles), les dimensions indiquées dans le tableau doivent être réévaluées en fonction des absorptions et des distances effectives. Pour les connexions de produits non indiqués dans ce manuel, considérer comme valable la documentation jointe à ces derniers.

800

INSTALLATION

Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la ﬁxation de l'automatisme

⚠

et des accessoires varie en fonction de la zone d'installation. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée.

POSE DES GAINES ANNELÉES

Creuser la fosse pour le corage. Préparer les gaines annelées pour les raccordements issus du boîtier de dérivation. Il est conseillé de prévoir un tuyau annelé Ø 40 mm pour la connexion du motoréducteur et des tuyaux Ø 25 mm pour les accessoires. Prévoir un tuyau de Ø 20 mm pour l'éventuel passage du câble de déblocage de l'extérieur .

 Le nombre de gaines dépend du type d'installation et des accessoires prévus.

240

🅰

400

POSE DE LA PLAQUE DE FIXATION

Préparer un corage plus grand que la plaque de ﬁxation et l'introduire dans le trou. Le corage doit dépasser de 50 mm du sol. Insérer une grille en fer dans la tourelle pour armer le ciment. Introduire les vis dans la plaque de ﬁxation et les bloquer à l'aide des rondelles et des écrous. Extraire les agrafes préformées à l'aide d'un tournevis ou d'une pince.

UNI 5734

UNI 5588 M12

Ø 12

En présence de la crémaillère, positionner la plaque de ﬁxation en respectant les dimensions indiquées sur le dessin. Attention ! Les tuyaux doivent passer à travers les trous prévus.

106

Remplir le corage de ciment, la plaque doit être parfaitement nivelée et avec le ﬁlet des vis totalement en surface. Attendre que le tout se solidiﬁe pendant au moins 24 heures. Enlever le corage et remplir de terre le trou autour du bloc de ciment.

Enlever les écrous et les rondelles des vis. Introduire les câbles électriques dans les gaines jusqu'à ce qu'ils sortent d'environ 600 mm.

PRÉPARATION DU MOTORÉDUCTEUR

Enlever le couvercle du motoréducteur en dévissant les vis latérales. Positionner le motoréducteur sur la plaque de ﬁxation. Attention ! Les câbles électriques doivent passer sous le carter du motoréducteur.

Percer le passe-câble, y faire passer les câbles et l'installer dans son logement. Soulever le motoréducteur de 5 à 10 mm de la plaque en intervenant sur les pieds ﬁletés aﬁn de permettre, par la suite, les éventuels réglages entre pignon et crémaillère.

5 ÷ 10

1 ÷ 2

FIXATION DE LA CRÉMAILLÈRE

 Si la crémaillère existe déjà, régler directement la distance d'accouplement pignon-crémaillère ou bien eectuer la ﬁxation :

- débloquer le motoréducteur (voir paragraphe DÉBLOCAGE DU MOTORÉDUCTEUR) ;

- poser la crémaillère sur le pignon du motoréducteur ;

- souder ou ﬁxer la crémaillère au portail sur toute sa longueur. Pour l'assemblage des modules de la crémaillère, positionner un morceau de rebut de cette dernière sous le point de jonction et le bloquer au moyen de deux mors.

RÉGLAGE DE L’ACCOUPLEMENT PIGNON-CRÉMAILLÈRE

Ouvrir et fermer le portail manuellement et régler la distance de l'accouplement pignon-crémaillère à l'aide des pieds ﬁletés (réglage vertical) et des fentes (réglage horizontal). Ces opérations permettent d'éviter que le poids du portail ne pèse sur l'automatisme.

FIXATION DU MOTORÉDUCTEUR

Au terme du réglage, ﬁxer le motoréducteur à la plaque à l'aide des rondelles et des écrous.

DÉTERMINATION DES POINTS DE FIN DE COURSE

En phase d'ouverture :

- ouvrir le portail  ;

- enﬁler l'ailette de ﬁn de course d'ouverture sur la crémaillère jusqu'au déclic du micro-interrupteur (ressort) et la ﬁxer à l'aide des goujons .

Ressort

~ 20

En phase de fermeture :

- fermer le portail  ;

- enﬁler l'ailette de ﬁn de course de fermeture sur la crémaillère jusqu'au déclic du micro-interrupteur (ressort) et la ﬁxer à l'aide des goujons .

~ 20

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES ET PROGRAMMATION

Attention ! Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles

⚠

batteries. Alimentation de la carte électronique et des dispositifs de commande : 24 VAC/DC. Les fonctions sur les contacts d'entrée et de sortie, les réglages des temps et la gestion des utilisateurs sont conﬁgurés et visualisés sur l'acheur de la carte électronique. Toutes les connexions sont protégées par des fusibles rapides.

Fusibles ZN7

- Ligne

- Accessoires

1,6 A-F

2 A-F

DESCRIPTION DES PARTIES

1. Bornier pour motoréducteur

2. Borniers pour encodeur

3. Borniers pour ﬁn de course

4. Borniers pour dispositifs de commande et de sécurité

5. Bornier pour antenne

6. Connecteur pour carte AF

7. Connecteur pour carte Memory Roll

8. Connecteur pour carte R700/R800

9. Connecteur pour carte RSE

10. Connecteur pour carte RIOCN8WS

11. Écran

12. Boutons de programmation

13. Bornier pour connexion vis-à-vis ou CRP

14. Bornier pour dispositifs à clavier

15. Bornier pour sélecteur transpondeur

16. Connecteur pour module GSM

17. Bornier pour module RGP1

18. Bornier pour dispositifs de signalisation

19. Fusible accessoires

20. Bornier pour l'alimentation de la carte électronique

21. Fusible de ligne

22. Bornier

󱢾 󱢿

󱢽

󱢼

󱢻

󱢺

󱢹

󱢸

󱢷

󱢶

󱢳󱢴󱢵

❻❼❽❾

❶

❷

❸

❹

❺

FC FA F

A B GND

A B

S1 GND

10 11 E 524 0

A B GND

A B

S1 GND

ALIMENTATION

230 VAC - 50/60 Hz

10 11 E 524 0

CONNEXION PAR DÉFAUT

+ E -

M N

Vert

Rouge

Vert

Marron

Blanc

Orange

Blanc

Rouge

Orange

DISPOSITIFS DE SIGNALISATION

Sortie alimentation accessoires 24 VAC/DC - max. 40 W

Entrée alimentation carte électronique 24 VAC/DC

Motoréducteur 24 VDC

Encodeur

Fin de course d'ouverture (contact NF)

Fin de course de fermeture (contact NF)

Sortie signalisation portail ouvert (Portée contact 24 VAC/DC - 3 W max.). Voir fonction F 10.

Sortie connexion clignotant ou lampe cycle (Portée contact : 24 VAC/DC - 25 W max.). Voir fonction F 18.

M N

+ E -

FC FA F

10 TS 2 CX CY

1 2 3P 7

R700

R800

M N

+ E -

FC FA F

10 TS 2 CX CY

R700

DISPOSITIFS DE COMMANDE

ATTENTION ! Avant l'insertion d'une carte enﬁchable (ex. : AF, R800), il est OBLIGATOIRE DE METTRE HORS TENSION et de déconnecter les éventuelles batteries.

Noir

Rouge

ACCESS CONTROL

Transpondeur ou lecteur de cartes.

Connecteur pour module GSM (UR042).  Le connecteur GSM ne fonctionne pas en cas de connexion du module RGP1.

S1 GND

Connecteur pour carte R700 (pour l'utilisation du transpondeur ou du lecteur de cartes) ou pour carte R800 (pour l'utilisation du clavier à code).

Fonction OUVERTUREFERMETURE-INVERSION (pas-à-pas) depuis un dispositif de commande (contact NO). Il est également possible d'activer la commande OUVERTUREARRÊT-FERMETURE-ARRÊT (séquentielle, etc.) depuis la programmation des fonctions. Voir fonction F 7.

Fonction OUVERTURE ou OUVERTURE PARTIELLE depuis un dispositif de commande

A B

A B GND

R800

1 2 3P 7

(contact NO). Voir fonction F 8.

Bouton d'ARRÊT (contact NF). Permet l'arrêt du portail avec désactivation de la fermeture automatique. Pour reprendre le mouvement, appuyer sur le

Connecteur pour carte AF (AF868 ou AF43S) pour la commande radio.

Clavier à code.

bouton de commande ou sur un autre dispositif de commande. Voir fonction F 1.

Antenne avec câble RG58 pour la commande à distance.

Soulever le volet de la carte pour pouvoir insérer les cartes enﬁchables dans les connecteurs dédiés.

R700 / R800

R800

R700

M N

+ E -

M N

+ E -

FC FA F

M N

+ E -

FC FA F

M N

+ E -

FC FA F

DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

Photocellules

Conﬁgurer le contact CX ou CY (NF), entrée pour dispositifs de sécurité type photocellules. Voir fonctions entrée CX (Fonction F2) ou CY (Fonction F3) en :

- C1 réouverture durant la fermeture. Durant la phase de fermeture du portail, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à ouverture totale du portail ;

- C2 refermeture durant l'ouverture. Durant la phase d'ouverture du portail, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à fermeture totale du portail ;

- C3 arrêt partiel. Arrêt du portail en mouvement avec fermeture automatique (si la fonction de fermeture automatique a été activée) ;

- C4 attente obstacle. Arrêt du portail en mouvement avec reprise du mouvement après élimination de l'obstacle.  En cas de non utilisation des contacts CX et CY, les désactiver durant la phase d'auto-apprentissage.

10 2 TX C

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

DELTA-S DIR

FC FA F

TX 2

1 2 3P 7

+ - NO C-NC

10 TS 2 CX CY

DELTA

TX 2

+ -

Bords sensibles

Conﬁgurer le contact CX ou CY (NF), entrée pour dispositifs de sécurité type bords sensibles. Voir fonctions entrée CX (Fonction F2) ou CY (Fonction F3) en :

- C7 réouverture durant la fermeture. Durant la phase de fermeture du portail, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à ouverture totale du portail ;

- C8 refermeture durant l'ouverture. Durant la phase d'ouverture du portail, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à fermeture totale du portail.

 En cas de non utilisation des contacts CX et CY, les désactiver durant la phase d'auto-apprentissage.

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

10 11 E 5

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

DFWN

DFWN avec carte de contrôle

des connexions DFI

RIOCN8WS

M N

+ E -

M N

+ E -

FC FA F

Connexion des dispositifs de sécurité (test sécurité)

La carte contrôle l'ecacité des dispositifs de sécurité (ex. : photocellules) à chaque commande d'ouverture ou de fermeture. Toute éventuelle anomalie désactive les commandes, quelles qu'elles soient, et apparaît à l'écran E 4. Activer la fonction F 5 depuis la programmation.

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CY

FC FA F

RX TX

TX 2

10 2 TX C

TX 2

DELTA-S DIR

1 2 3P 7

RX TX

+ - NO C NC

10 TS 2 CX CY

DELTA

TX 2

+ -

DISPOSITIFS SANS FIL RIO

Insérer la carte RIOCN8WS sur le connecteur dédié sur la carte électronique. Conﬁgurer la fonction à associer au dispositif sans ﬁl (F65, F66, F67 et F68). Conﬁgurer les accessoires sans ﬁl (RIOED8WS, RIOPH8WS et RIOLX8WS) en respectant les indications fournies dans les manuels d'installation des accessoires.  Si les dispositifs ne sont pas conﬁgurés avec la carte RIOCN8WS, l'écran ache l'erreur E18.

En cas de brouillages de radiofréquence au niveau de l'installation, le système sans ﬁl désactivera le

⚠

fonctionnement normal de l'automatisme et l'écran achera l'erreur E17.

RIOCN8WS

RIOPH8WSRIOED8WS RIOLX8WS

CONNEXION POUR FONCTIONNEMENT VIS-À-VIS ET POUR CAME REMOTE PROTOCOL (CRP)

Voir chapitre CONNEXION VIS-À-VIS À COMMANDE UNIQUE.

A B GND

1 2 3 4

UTP CAT 5

1 2 3 4

A B GND

Insérer la carte RSE.

RSE

DESCRIPTION DES COMMANDES DE PROGRAMMATION

Acheur

La touche ESC permet de/d' :

- sortir des menus

- annuler les modiﬁcations.

- durant le fonctionnement, elle fait fonction de commande d’arrêt (STOP)

8 8 8

La touche ENTER permet de/d' :

- entrer dans les menus

- conﬁrmer et mémoriser la valeur conﬁgurée.

Les touches < > permettent de/d' :

- se déplacer d'une option de menu à l'autre

- augmenter ou diminuer une valeur.

- après un auto-apprentissage de la course, elles permettent la commande d’OUVERTURE ou de FERMETURE

MENU FONCTIONS

 IMPORTANT ! Avant de procéder à l'AUTO-APPRENTISSAGE DE LA COURSE (A3), régler les fonctions

CONFIGURATION TYPE MOTEUR (A1), SENS D'OUVERTURE (F54) et ARRÊT TOTAL (F1)

Pour eectuer la programmation des fonctions, l'automatisme doit être à l'arrêt.

⚠

 Il est possible de mémoriser au maximum 250 utilisateurs  Quand le menu est activé, il n'est pas possible d'utiliser l'installation.

Entrée NF – Arrêt du portail avec désactivation de l'éventuelle fermeture automatique

F1 Arrêt total [1-2]

F2 Entrée [2-CX]

F3 Entrée [2-CY]

F5 Test sécurité

Action main-

tenue

; pour reprendre le mouvement, utiliser le dispositif de commande. Le dispositif de sécurité doit être connecté sur [1-2].

OFF = Désactivée (par défaut) / ON = Activée

Entrée NF – Possibilité d'associer : C1 = réouverture durant la fermeture pour photocellules, C2 = refermeture durant l'ouverture pour photocellules, C3 = arrêt partiel, C4 = attente obstacle, C7 = réouverture durant la fermeture pour bords sensibles, C8 = refermeture durant l'ouverture pour bords sensibles.

OFF = Désactivée (par défaut) / C1 / C2 / C3 / C4 / C7 / C8

La carte contrôle le bon fonctionnement des photocellules avant chaque commande d'ouverture ou de fermeture.  Pour les dispositifs sans ﬁl, le test sécurité est toujours activé.

0=Désactivée (par défaut) / 1=CX / 2=CY / 4=CX+CY

La barrière s'ouvre et se ferme lorsque le bouton reste enfoncé. Bouton d'ouverture sur le contact 2-3 et bouton de fermeture sur le contact 2-4. Tous les autres dispositifs de commande, même radio, sont désactivés.

0=Désactivée (par défaut) / 1=Activée

Commande

[2-7]

Commande

[2-3P]

Détection

obstacle avec moteur éteint

Sortie signali-

F10

sation portail ouvert

F11 Encodeur

F12 Départ ralenti

Sélection type

F14

capteur

Lampe supplé-

F18

mentaire

Temps de

F19

fermeture automatique

Temps fermeture automa-

F20

tique après ouverture partielle

Temps précli-

F21

gnotement

Depuis le dispositif de commande connecté sur 2-7, cette fonction permet l'exécution de la commande pas-à-pas (ouverture-fermeture-inversion), séquentielle (ouverturearrêt-fermeture-arrêt), ouverture ou fermeture.

0 = Pas-à-pas (par défaut) / 1 = Séquentielle / 2 = Ouverture / 3 = Fermeture

Depuis le dispositif de commande connecté sur 2-3P, cette fonction permet l'exécution de l'ouverture partielle (1) ou totale (2) du portail.  Le temps d'ouverture partielle est réglé par la fonction F 71.

1 = Ouverture partielle / 2 = Ouverture

Quand le portail est fermé, ouvert ou après un arrêt total, le moteur reste arrêté si les dispositifs de sécurité (photocellules ou bords sensibles) détectent un obstacle.

OFF = Désactivée (par défaut) / ON = Activée

Signale l'état du portail. Le dispositif de signalisation est connecté sur le contact 10-5.

0 = allumé avec porte ouverte et en mouvement (par défaut) / 1 = en phase d'ouverture, clignote toutes les demi-secondes, en phase de fermeture, clignote toutes les secondes, allumée en permanence avec portail ouvert et éteinte avec portail fermé.

Gestion des ralentissements, de la détection des obstacles et de la sensibilité.

OFF = Désactivé / ON = Activé (par défaut)

Le portail démarre lentement pendant quelques secondes à chaque commande d'ouverture ou de fermeture.

OFF = Désactivée (par défaut) / ON = Activée Conﬁguration du type d'accessoire pour la commande de l'automatisme.

0 = commande avec capteur transpondeur ou lecteur de cartes magnétiques / 1 = commande avec clavier à code (par défaut).

Sortie sur le contact 10-E. Clignotant : clignote durant les phases d'ouverture et de fermeture du portail. Cycle : cette lampe extérieure, prévue pour augmenter l'éclairage dans la zone de manœuvre, reste allumée du début de l'ouverture à la fermeture complète, y compris pendant le temps d'attente avant la fermeture automatique (uniquement avec TFA activé).

0 = Clignotant (par défaut) / 1 = Cycle

L’attente avant la fermeture automatique démarre lorsque le point de ﬁn de course a été atteint en phase d'ouverture pendant un délai réglable entre 1 et 180 secondes. L'intervention des dispositifs de sécurité en cas de détection d'un obstacle, après un arrêt total ou à défaut de tension désactive la fermeture automatique.

OFF = Désactivée (par défaut) / 1 = 1 seconde / ... / 180 = 180 secondes

OFF = Désactivée / 1 = 1 seconde / … / 10 = secondes (par défaut) / … / 180 = 180 secondes

Réglage du temps de préclignotement du clignotant connecté sur 10-E avant chaque manœuvre. Le temps de préclignotement peut être réglé entre 1 et 10 secondes.

OFF = Désactivée (par défaut) / 1 = 1 seconde / … / 10 = 10 secondes

Vitesse de la

F28

course

Vitesse ralen-

F30

tissement

Sensibilité

F34

course Sensibilité

F35

ralentissement

Réglage ouver-

F36

ture partielle

Point ralen-

F37

tissement ouverture

Point ralen-

F38

tissement fermeture

Gestion

F49

connexion série

Sauvegarde

F50

des données

Lecture

F51

données

Passage

F52

paramètres en mode vis-à-vis

Sens d'ouver-

F54

ture

Numéro péri-

F56

phérique

Modiﬁcation

F63

vitesse COM

Conﬁguration de la vitesse d'ouverture et de fermeture du portail, calculée en pourcentage.

60 = Vitesse minimum /… / 100 = Vitesse maximum (par défaut)

Conﬁguration de la vitesse de ralentissement à l'ouverture et à la fermeture du portail, calculée en pourcentage.

10 = Vitesse minimum /… / 50 = Vitesse maximum (par défaut)

Réglage de la sensibilité de détection des obstacles durant la course.

10 = sensibilité maximale /… / 100 = sensibilité minimale (par défaut)

Réglage de la sensibilité de détection des obstacles durant le ralentissement.

10 = sensibilité maximale /… / 100 = sensibilité minimale (par défaut)

Réglage, en pourcentage sur la course totale, de l'ouverture de la porte.  Cette fonction n'apparaît qu'en cas d'activation de la fonction Encodeur.

10 = 10% de la course (par défaut) / … / 80 = 80% de la course

Réglage, en pourcentage sur la course totale, du point de ralentissement initial en phase d'ouverture.  Cette fonction n'apparaît qu'en cas d'activation de la fonction Encodeur.

10 = 10% de la course /…/ 25 = 25% de la course (par défaut) /…/ 60 = 60% de la course

Réglage en pourcentage sur la course totale, du point de début du ralentissement en phase de fermeture.  Cette fonction n'apparaît qu'en cas d'activation de la fonction Encodeur.

10 = 10% de la course /…/ 25 = 25% de la course (par défaut) /…/ 60 = 60% de la course

Pour activer le fonctionnement vis-à-vis ou CRP (Came Remote Protocol).

0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Vis-à-vis / 3 = CRP

Sauvegarde des utilisateurs et des conﬁgurations mémorisées dans la mémoire (Memory Roll).  Cette fonction n'apparaît que si la carte électronique est dotée d'une mémoire.

0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée

Téléchargement des données sauvegardées dans la mémoire.  Cette fonction n'apparaît que si la carte électronique est dotée d'une mémoire.

0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée

Téléchargement des paramètres de la carte Maître à la carte Esclave.  Cette fonction n'apparaît que si la fonction F49 est conﬁgurée sur Synchronisé.

OFF = Désactivée (par défaut) / ON = Activée

Pour la conﬁguration du sens d'ouverture du portail.

OFF = Ouverture vers la gauche (par défaut) / ON = Ouverture vers la droite

Pour la conﬁguration du numéro du périphérique entre 1 et 255 pour chaque carte électronique en cas d'installation à plusieurs automatismes.

1 ----> 255

Pour la conﬁguration de la vitesse de communication utilisée dans le système de connexion CRP (Came Remote Protocol).

0 = 1200 Bauds / 1 = 2400 Bauds / 2 = 4800 Bauds / 3 = 9600 Bauds / 4 = 14400 Bauds / 5 = 19200 Bauds / 6 = 38400 Bauds (par défaut) / 7 = 57600 Bauds / 8 = 115200 Bauds

Entrée sans ﬁl

F65

RIOED8WS [T1]

Entrée sans

F66

ﬁl RIOED8WS [T2]

Entrée sans ﬁl

F67

RIOPH8WS [T1]

Entrée sans ﬁl

F68

RIOPH8WS [T2]

Temps d'ouver-

F71

ture partielle

Insertion utili-

sateur

Élimination

utilisateur Élimination

utilisateurs

Décodage code

radio

A1 Type moteur

Dispositif de sécurité sans ﬁl (RIOED8WS) associé à une fonction à choisir parmi celles prévues : P0 = ARRÊT TOTAL, P7 = réouverture durant la fermeture, P8 = refermeture durant l'ouverture. Pour la programmation, voir les instructions fournies avec l'accessoire.  Cette fonction n'apparaît que si la carte électronique est dotée d'une RIOCN8WS.

OFF = Désactivée (par défaut) / P0 / P7 / P8

RIOPH8WS est associée à une fonction à choisir parmi celles prévues : P1 = réouverture durant la fermeture ; P2 = refermeture durant l'ouverture ; P3 = arrêt partiel ; P4 = attente obstacle. Pour la programmation, voir les instructions fournies avec l'accessoire.  Cette fonction n'apparaît que si la carte électronique est dotée d'une RIOCN8WS.

OFF = Désactivée / P1 (par défaut) / P2 / P3 / P4

Après une commande d'ouverture par le biais du bouton connecté sur 2-3P, le portail s'ouvre pendant un délai réglable entre 5 et 40 secondes.  La fonction n'apparaît qu'en cas de désactivation de la fonction Encodeur.

5 = 5 secondes /... / 40 = 40 secondes

Insertion utilisateurs (max. 250 utilisateurs) et attribution à chacun d'eux d'une fonction à choisir parmi les fonctions prévues. L’insertion doit être eectuée au moyen d'un émetteur ou d'un autre dispositif de commande (voir paragraphe INSERTION UTILISATEUR AVEC COMMANDE ASSOCIÉE).

1 = Commande pas-à-pas (ouverture-fermeture) / 2 = Commande séquentielle (ouverture-arrêt-fermeture-arrêt) / 3 = Commande ouverture uniquement / 4 = Commande partielle

Élimination d'un seul utilisateur (voir paragraphe ÉLIMINATION D'UN SEUL UTILISATEUR).

OFF = Désactivée / ON = Activée

Élimination de tous les utilisateurs.

0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Élimination

Sélectionner le type de codage radio de l’émetteur que l’on souhaite mémoriser sur la carte électronique. ⚠ À la sélection d’un codage radio, tous les émetteurs mémorisés sont automatiquement eacés.  Le codage TWIN permet la mémorisation de plusieurs utilisateurs avec le même code (Key block).

1 = toutes les séries (par défaut) / 2 = uniquement série Code Tournant / 3 = uniquement série TWIN

Pour conﬁgurer le motoréducteur en fonction du poids du portail.

1 = 400 kg / 2 = 600 kg / 3 = 800 kg / 4 = 1000 kg

Auto-appren-

tissage de la course

RàZ

paramètres

Comptage des

manœuvres

Réglage du

couple moteur

H1 Version

Réglage automatique de la course du portail (voir paragraphe AUTO-APPRENTISSAGE COURSE).

OFF = Désactivée / ON = Activée

Attention ! Les conﬁgurations par défaut sont remises à zéro et le réglage de la course est eacé.

OFF = Désactivée / ON = Activée Permet de visualiser le nombre de manœuvres eectuées ( 001 = 100 manœuvres ;

010 = 1000 manœuvres ; 100 = 10000 manœuvres ; 999 = 99900 manœuvres ; CSI

= intervention de maintenance). Permet le réglage du couple moteur de 1 (minimum) à 5 (maximum).

1 / 2 / 3 / 4 / 5

Visualise la version du ﬁrmware.

MISE EN SERVICE

Au terme des branchements électriques, confier la mise en service de l’automatisme à du personnel qualifié. Avant toute opération, s'assurer que la zone de manœuvre ne présente aucun obstacle et s'assurer de la présence d'une butée d'arrêt mécanique aussi bien à l'ouverture qu'à la fermeture. Mettre sous tension et configurer l’installation. Important ! Lancer la programmation à partir des fonctions F54 (Sens d’ouverture) et F1 (Arrêt Total). Au terme de la programmation, s’assurer du fonctionnement correct de l’automatisme et de tous les accessoires y étant connectés. Utiliser les touches < > pour ouvrir et fermer le portail et la touche ESC pour l’arrêter.

Après avoir mis l'installation sous tension, la première manœuvre a toujours lieu en ouverture. Il est impossible,

⚠

durant cette phase, de fermer le portail. Pour ce faire, il faut attendre la fin de la manœuvre d’ouverture.

Appuyer immédiatement sur le bouton d’arrêt (STOP) en cas d’anomalies, mauvais fonctionnements, bruit,

⚠

vibrations suspectes ou comportements imprévus de l’installation.

GESTION DES UTILISATEURS

 Les numéros clignotants qui apparaissent durant les opérations d'insertion et d'élimination des utilisateurs sont disponibles et utilisables pour un éventuel utilisateur à insérer (max. 250 utilisateurs).  Avant l’enregistrement des utilisateurs, s’assurer que la carte radio (AF) est bien enfichée dans le connecteur (voir paragraphe DISPOSITIFS DE COMMANDE).

INSERTION UTILISATEUR AVEC COMMANDE ASSOCIÉE

Sélectionner U 1. Appuyer sur ENTER pour conﬁrmer. Sélectionner une commande à associer à l'utilisateur. Les commandes sont :

- 1 = pas-à-pas (ouverture-fermeture) ;

- 2 = séquentielle (ouverture-arrêt-fermeture-arrêt) ;

- 3 = ouverture uniquement ;

- 4 = ouverture partielle/piétonne. Appuyer sur ENTER pour conﬁrmer... ... un numéro de 1 à 250 clignotera pendant quelques secondes. Envoyer le code depuis l'émetteur ou un autre dispositif de commande (ex. : sélecteur à clavier, lecteur de badge).  Indiquer l’utilisateur inséré dans le tableau LISTE UTILISATEURS ENREGISTRÉS.

2 5 iU 2

ÉLIMINATION D'UN SEUL UTILISATEUR

Sélectionner U 2. Appuyer sur ENTER. Activer la fonction et appuyer sur ENTER pour conﬁrmer Choisir le numéro de l'utilisateur à éliminer à l'aide des touches signalées par les ﬂèches. Appuyer sur ENTER pour conﬁrmer... ... l'écran achera CLr pour conﬁrmer l'élimination.

2U 2 2

AUTO-APPRENTISSAGE DE LA COURSE

 Avant de régler la course, amener le portail à mi-course, s'assurer que la zone d'actionnement ne présente aucun obstacle et s'assurer de la présence d'une butée d'arrêt mécanique aussi bien à l'ouverture qu'à la fermeture.

Les butées d'arrêt mécanique sont obligatoires.

⚠

Important ! Durant le réglage, tous les dispositifs de sécurité seront désactivés, sauf le dispositif d'ARRÊT TOTAL activé sur la touche ESC. Sélectionner A 3. Appuyer sur ENTER pour conﬁrmer. Sélectionner 1 et appuyer sur ENTER pour conﬁrmer l'opération de réglage automatique de la course.

3a i

Le portail exécutera une manœuvre de fermeture jusqu'à la butée d'arrêt... ...le portail exécutera ensuite une manœuvre d'ouverture jusqu'à la butée d'arrêt.

l i

SAUVEGARDE ET TÉLÉCHARGEMENT DE DONNÉES (UTILISATEURS ET CONFIGURATION) AVEC LA MEMORY ROLL

Procédure de mémorisation des données relatives aux utilisateurs et à la configuration de l'installation avec la Memory roll, de manière à ce qu'elles soient réutilisables sur une autre carte électronique, voire une autre installation. Attention ! Mettre hors tension avant d’exécuter les opérations d’installation et d’extraction de la Memory roll. Insérer la Memory roll sur le connecteur de la carte électronique. ❶ Sélectionner F50 et appuyer sur ENTER pour confirmer la sauvegarde des données sur la Memory roll. ❷ Extraire la Memory roll et l’insérer sur le connecteur d’une autre carte électronique. ❸ Sélectionner F51 et appuyer sur ENTER pour confirmer le téléchargement des données depuis la Memory roll. ❹

Il est conseillé d'enlever la Memory Roll après avoir mémorisé les données.

P i

Memory

roll

Memory roll

OPÉRATIONS FINALES

Au terme des branchements électriques et de la mise en fonction, ﬁxer les câbles à l'étrier du motoréducteur à l'aide d'un collier. Mettre le couvercle et le ﬁxer sur les côtés à l'aide des vis.

MESSAGES D'ERREUR

Les messages d'erreur apparaissent à l'écran.

E 1 Le réglage de la course a été interrompu par l'activation du bouton d'ARRÊT E 2 Réglage de la course incomplet E 3 Encodeur cassé E 4 Erreur test services E 7 Temps de fonctionnement insusant

E 8 Les contacts NF sont ouverts (ex. : butées de ﬁn de course)

E 9 Obstacle à la fermeture E 10 Obstacle à l'ouverture E 11 Nombre maximum d'obstacles détectés

E 14 Erreur de communication série E 17 Erreur du système sans ﬁl E 18 Absence de conﬁguration du système sans ﬁl

FONCTIONNEMENT VIS-À-VIS

Branchements électriques

Important ! Eectuer tout d'abord les opérations suivantes sur les deux automatismes :

- Insérer la carte RSE sur le connecteur de l'armoire des deux automatismes.

- Connecter les deux armoires à l'aide d'un câble CAT 5 (max. 1000 m) aux bornes A-A / B-B / GND-GND, voir paragraphe FONCTIONNEMENT VIS-À-VIS.

- Connecter tous les dispositifs de commande et de sécurité ainsi que les cartes de décodage uniquement sur l'armoire de l'automatisme MAÎTRE.

Mémorisation utilisateurs

Exécuter la procédure d’insertion utilisateur avec la commande associée sur l’armoire MAÎTRE.

Programmation

Eectuer tout d’abord les opérations de conﬁguration suivantes uniquement sur l’armoire MAÎTRE :

- sélectionner 1 (vis-à-vis) au moyen de la fonction F49 et appuyer sur ENTER pour valider ;

- sélectionner le sens d’ouverture au moyen de la fonction F54 et appuyer sur ENTER pour valider ;

- sélectionner ON depuis la fonction F52 et appuyer sur ENTER pour conﬁrmer le passage des paramètres en mode vis-à-vis. Eectuer les opérations de conﬁguration et de réglage suivantes uniquement sur l’armoire MAÎTRE.

Les touches de programmation sur l’armoire ESCLAVE sont désactivées.

Modalité de fonctionnement

 Commande PAS-À-PAS ou OUVERTURE UNIQUEMENT. Les deux vantaux s'ouvrent.  Commande OUVERTURE PARTIELLE/PIÉTONNE. Seul le vantail de l'automatisme MAÎTRE s'ouvre.

Pour les types de commande pouvant être sélectionnés et associés aux utilisateurs, voir paragraphe INSERTION UTILISATEUR AVEC COMMANDE ASSOCIÉE.

MASTER SLAVE

CE QU’IL FAUT FAIRE

PROBLÈMES Le portail ne s'ouvre

pas et ne se ferme pas

Le portail s'ouvre mais ne se ferme pas

CAUSES POSSIBLES REMÈDES POSSIBLES

• Absence d'alimentation

• Le motoréducteur est débloqué

• L’émetteur émet un signal faible ou inexistant

• Boutons ou sélecteurs de commande coincés

• L'accessoire sans ﬁl ne communique pas

• Les photocellules sont activées • S’assurer de l’absence de tout

• Contrôler l'alimentation secteur

• Bloquer le motoréducteur

• Remplacer les piles

• Contrôler le bon état des dispositifs et/ou des câbles électriques

• S'adresser à l'assistance

obstacle dans le rayon d’action des photocellules

⚠ S’il est impossible de résoudre le problème en suivant les indications fournies dans le tableau ou en

cas d’anomalies, mauvais fonctionnements, bruit, vibrations suspectes ou comportements imprévus de l’installation, s’adresser au personnel qualifié.

MISE AU REBUT ET ÉLIMINATION

CAME S.p.A. adopte dans ses établissements un Système de Gestion Environnementale certifié et

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conforme à la norme UNI EN ISO 14001 qui garantit le respect et la sauvegarde de l'environnement. Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme l'un des fondements du développement de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves indications en matière d'élimination :

ÉLIMINATION DE L'EMBALLAGE

Les composants de l’emballage (carton, plastiques, etc.) sont assimilables aux déchets urbains solides et peuvent être éliminés sans aucune difficulté, en procédant tout simplement à la collecte différenciée pour le recyclage. Avant d’effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d’installation. NE PAS JETER DANS LA NATURE !

ÉLIMINATION DU PRODUIT Nos produits sont réalisés à partir de différents matériaux. La plupart de ces matériaux (aluminium, plastique, fer, câbles électriques) sont assimilables aux déchets urbains solides. Ils peuvent être recyclés au moyen de la collecte et de l'élimination différenciées auprès des centres autorisés. D’autres composants (cartes électroniques, piles des émetteurs, etc.) peuvent par contre contenir des substances polluantes. Il faut donc les désinstaller et les remettre aux entreprises autorisées à les récupérer et à les éliminer. Avant d’effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d’élimination. NE PAS JETER DANS LA NATURE !

LISTE UTILISATEURS ENREGISTRÉS

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Le contenu de ce manuel est susceptible de subir des modifications à tout moment et sans aucun préavis.

CAME S.p.A.

Via Martiri Della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941

Автоматика для откатных ворот

Русский

Серия BXV Tall

FA01006-RU

BXV04AGT / BXV06AGT / BXV08AGT /

BXV10AGT

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДЛЯ УСТАНОВЩИКА

⚠ ВНИМАНИЕ! Важные инструкции по технике безопасности.

Строго следуйте всем инструкциям по безопасности, поскольку непра-

вильный монтаж может привести к серьезным увечьям.

Прежде чем продолжить, внимательно прочитайте общие предупрежде-

ния для пользователя.

Это изделие должно использоваться исключительно по назначению. Любое другое применение рассматривается как опасное. CAME S.p.A. не несет никакой ответственности за ущерб, вызванный неправильным применением изделия. • Продукция, описанная в данном руководстве, относится к категории «частично завершенной машины или механизма», согласно директиве 2006/42/CE. Под «частично завершенной машиной или механизмом» понимается совокупность комплектующих, составляющих частично завершенную машину или механизм, которые по отдельности не могут быть использованы по назначению. Частично завершенные машины предназначены исключительно для встроенного монтажа или интеграции в другие машины или частично завершенные машины и механизмы для создания машины, соответствующей требованиям Директивы 2006/42/CE. Окончательная сборка должна осуществляться в соответствии с Директивой 2006/42/CE (Европейская директива) и соответствующими действующими европейскими нормативами. Ввиду вышесказанного все операции, описанные в данном руководстве, должны выполняться исключительно квалифицированным и компетентным персоналом • Производитель снимает с себя всякую ответственность в случае применения пользователем неоригинальных деталей; это приведет к снятию изделия с гарантии • Храните инструкцию в папке с технической документацией вместе с инструкциями на другие устройства, использованные для создания этой автоматической системы • Проверьте, чтобы диапазон температур, указанный в данной инструкции, соответствовал температуре окружающей среды в месте установки

• Необходимо выполнять монтаж, протяжку кабелей, электрические подключения и наладку системы в соответствии с установленными правилами, мерами безопасности и соответствующим использованием, указанными в технической документации на эти товары • Если кабель электропитания поврежден, он должен быть заменен фирмой-изготовителем, уполномоченным центром технической поддержки или квалифицированным персоналом во избежание любых рисков • Убедитесь в отсутствии напряжения электропитания перед выполнением монтажных работ • Автоматика не может использоваться с воротами, снабженными пешеходной калиткой, за исключением той ситуации, когда движение ворот возможно только при условии обеспечения безопасного положения калитки • Убедитесь в невозможности застревания между воротами и окружающими неподвижными частями в результате движения створки • Перед установкой автоматики, проверьте, чтобы ворота были в исправном механическом состоянии, правильно сбалансированы и хорошо закрывались: в случае отрицательной оценки следует приостановить работы до обеспечения полного соответствия требованиям техники безопасности • Убедитесь в том, что ворота стабильны и колеса исправны и надлежащим образом смазаны. • Направляющий рельс должен быть надежно зафиксирован на дорожном полотне, полностью выступать над поверхностью и быть абсолютно ровным для обеспечения беспрепятственного движения ворот • Верхние направляющие скобы с роликами не должны вызывать трения • Убедитесь в наличии концевых выключателей открывания и закрывания • Для установки автоматики выберите устойчивую монтажную поверхность, защищенную от ударов • Убедитесь в наличии необходимых механических упоров • Если автоматика устанавливается на высоте менее 2,5 м над землей или другим покрытием, проверьте необходимость установки других защитных приспособлений и/или предупреждений для защиты от источников опасностей • Запрещается устанавливать автоматику в перевернутом виде или на элементы, склонные к прогибанию под действием силы тяжести. При необходимости используйте усилительные детали в местах крепления • Не устанавливайте створки ворот под уклоном • Проверьте, чтобы вблизи не было

ирригационных устройств, которые могут намочить привод снизу • Необходимо сообщить пользователю обо всех остаточных рисках с помощью специальных символов, расположенных на видном месте, и доходчиво объяснены конечному пользователю • Оградите весь участок работы автоматики для предотвращения доступа на него посторонних, в частности несовершеннолетних и детей • При необходимости установите на видное место предупреждающие знаки (например, табличку на ворота) • Рекомендуется использовать надлежащие средства защиты во избежание возникновения опасностей механического повреждения, связанных с присутствием людей в зоне работы автоматики (например, предотвращения сдавливания пальцев между зубчатой рейкой и шестерней) • Электрические кабели должны проходить через кабельные сальники и не должны соприкасаться с компонентами, нагревающимися в ходе эксплуатации (двигателем, трансформатором и т.п.) • Для подключения к сети электропитания необходимо предусмотрите автоматический выключатель с расстоянием между контактами не менее 3 мм, обеспечивающий защиту от перенапряжения III степени • Все устройства управления и контроля должны устанавливаться на расстоянии не менее 1,85 м от периметра зоны движения ворот или там, где до них невозможно дотянуться с внешней стороны • Все устройства управления в режиме «Присутствие оператора» должны располагаться на высоте не менее 1,5 метра и в недоступном для посторонних месте • Для прохождения испытания на соответствие толкающего усилия нормативам используйте правильно установленный чувствительный профиль и выполните требуемые регулировки • Перед сдачей автоматической системы пользователю, проверьте ее на соответствие гармонизированным стандартам Директивы о машинном оборудовании 2006/42/CE. Убедитесь в том, что автоматика была правильно отрегулирована, и что устройства безопасности, такие как система ручной разблокировки, работают корректно • Повесьте памятку об использовании системы ручной разблокировки рядом с соответствующим механизмом • Передайте конечному пользователю все инструкции по эксплуатации компонентов, из которых состоит конечная автоматическая система.

- На рисунке отмечены основные источники опасности для людей -

опасность поражения электрическим током;

опасность сдавливания;

опасность сдавливания ног;

опасность травмирования рук;

Запрещен проход во время работы автоматической системы.

CAME BXV04AGT, BXV10AGT, BXV06AGT, BXV08AGT, BXV04AGF Installation Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

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