Brüder Mannesmann 3068-500 Instruction Manual [hu]

Page 1
Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: (061) 302-3588
Conrad Vevőszolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: (061) 319-0250
3068-500 típusú
nagynyomású petróleumlámpa
Rendelési szám: 462109 Figyelem!!!
Működési elv A kézikerék kinyitása után a nyomás alatt lévő petróleum egy csőrendszeren keresztül a lámpa belsejébe áramlik. Az égő petróleum-levegő keverék az Auer-harisnyát vegyi összetétele
következtében világítóvá teszi. Műszaki adatok: Töltési mennyiség: 1 liter tisztított petróleum Figyelem: ne használjunk benzint, illóolajat, stb.
Fényerősség: 400 W Égés időtartama: kb. 8 óra 1 liter petróleummal kb. 1,5 – 2 bar nyomáson.
Biztonsági előírások:
Minden műveletet figyelmesen végezzünk a lámpával, mert
tűzveszélyes, és az üvegbura is eltörhet.
A lámpát csak szabadban használjuk, zárt helyiségben semmi
esetre sem.
A lámpát éghetetlen alátétre helyezzük.  Mindig tartsunk elegendő távolságot a lámpa és az éghető, ill.
hőérzékeny anyagok között.
Mialatt ég a lámpa, semmi esetre se töltsük fel a petróleumot.  A lámpát ne hagyjuk gyerek kezébe jutni.  Használat után hagyjuk elégséges mértékben lehűlni a lámpát,
és tároljuk biztonságos helyen. Fontos figyelmeztetés! A hibás Auer-harisnya szúrólángot képez, amely a láng irányától
függően tönkreteheti az üvegburát, vagy a tartály
szerelvényeiben tehet kárt.
A hibás Auer-harisnyát azonnal cseréljük ki.  Csak eredeti BRÜDER MANNESMANN Auer-harisnyát
alkalmazzunk.
Fontos tudnivalók az izzóharisnyák használata előtt
Az izzóharisnyák cseréje a lehető legpormentesebben történjen. Vegye figyelembe a következő pontokat:
1.Az izzóharisnyák cseréje csak szabadtéren végezhető
2.A kiégett vagy megsérült izzóharisnyát gondosan és teljesen el kell távolítani. Itt lehetőség szerint el kell kerülni a porképződést.
3.A csere után gondosan meg kell tisztítani a munkafelületet, a lámpafoglalatot és a kezeit.
4.A kiégett vagy sérült izzóharisnyák a normál hulladékkal együtt eltávolítható.
A lámpa üzembe helyezése előtt
Vizsgálja meg az izzóharisnya sértetlenségét. A sérült
izzóharisnyákat ki kell cserélni.
Az égő (3) és fúvóka (50) fix elhelyezkedéséről meg kell
győződni és ha kell, az égőt kézzel, a fúvókát pedig az
univerzális kulccsal (66) meg kell húzni. Megjegyzések az Auer-harisnya használatáról
Az Auer-harisnya cseréjét lehetőleg pormentesen végezzük az alábbi módon:
1. Az Auer-harisnyát a szabadban cseréljük.
2. A kiégett Auer-harisnyát gondosan távolítsuk el, lehetőleg
kerüljük a porképződést közben.
3. A csere után tisztítsuk le az asztal felületét, a lámpa foglalatát,
stb., továbbá a kezünket.
4. A kiégett Auer-harisnyákat a normál szeméttel együtt
távolíthatjuk el. Ha a szivattyú nem működik kifogástalanul, akkor húzzuk ki a
dugattyúját, olajozzuk meg és kissé duzzasszuk fel a
bőrmanzsettát (ha kell, cseréljük ki), és a dugattyúrúd forgatása
közben toljuk vissza a szivattyú-hengerbe.
Ha a szivattyú dugattyúja kitolódik, nem tömít a szivattyúcsőben
lévő szivattyúszelep. Egy hosszú csavarhúzóval csavarjuk ki a szelepet, és tisztítsuk meg a szelepbetétet. Előzőleg nyissuk ki a légtelenítő-csavart (3. ábra, 13.).
A töltőcsavar sapkájának a tömítése legyen jó állapotban,
ellenkező esetben megszökik a sűrített levegő a tartályból.
Megjegyzés:
A tartály tömítetlen helyeinek a megállapításához állítsuk az égő lámpa
tartályát egy víztartályba. A felszálló buborékok jól mutatják a tömítetlenség helyét.
Csak eredeti „Brüder Mannesmann” alkatrészeket használjunk csere
esetén. Más alkatrészek használata hibákhoz vezet.
1. ábra: A tartály megtöltése
Csavarjuk le a nyomásmérőt (149), tegyük be a tölcsért (165) a töltőnyílásba, és töltsünk be tiszta petróleumot. Csavarjuk vissza erősen a nyomásmérőt, forgassuk felfelé a kézikerék (111) mutatóját.
Fontos: A petróleumfogyás következtében, különösen kezdetben,
csökken a nyomás és a világítóerő. Később, kb. 1½ órai égés után, pumpáljunk be levegőt.
2. ábra: Az Auer-harisnya felkötése:
Csavarjuk ki a rögzítőcsavart (5. ábra, 92), vegyük le a harangot (2. ábra, 123) és a belső köpenyt (117). Csavarjuk le a fúvókát (3).
Hajtsuk szét az Auer-harisnyát a fúvóka keskeny pereme köré, és kötözzük rá két csomóval. A kiálló madzagvéget vágjuk le, majd
csavarjuk vissza erősen a fúvókát. Most rakjuk fel a belső kürtőt. A
harang felrakása közben ügyeljünk arra, hogy a csavarok a számukra szolgáló hornyokba üljenek bele.
A kürtőtoldat felszerelésekor úgy kell meghelyezni a porlasztócsövet (33), hogy a petróleum-fecskendő fúvóka (7. ábra, 34) fölé kerüljön.
3. ábra: A levegő felpumpálása
A kézikeréken (111) lévő mutatónak felfelé kell állnia. Az előmelegítő billenőkarjának (4. ábra, 223) és a nyomásmérőn lévő légtelenítő
csavarnak (3. ábra, 13) zárva kell lennie. Addig pumpáljuk be a levegőt, amíg a nyomásmérő mutatója nem kerül a piros vonal mögé.
Az izzóharisnya kiégetése
Egy újonnan felhelyezett izzóharisnya első használatakor azt öngyújtó, gyufa vagy az előmelegítő segítségével meg kell gyújtani. Ennél a „kiégetésnél” a füstképződés normális. Csak miután teljesen kiégett az
izzóharisnya,azután világít a fennmaradó rácsszerkezet a
petróleumlámpa működése közben. Az előmelegítő használatakor a billenőkart (223) azonnal zárja le,
amint az izzóharisnya szövete izzani kezd.
Hagyja teljesen kiizzani az izzóharisnyát, mielőtt a lámpát működtetni
kezdené. Ez a kiégetés csak egy újonnan felhelyezett izzóharisnya első használata előtt szükséges.
4. ábra: Begyújtás
Gyújtsunk meg a gyufát, nyomjuk lefelé a billenőkart (223), és a gyufa lángját vízszintesen a cső nyílása elé tartsuk, amíg nem kezd égni az előmelegítő. Ha a gyufa, vagy a gyújtóláng kialszik, zárjuk le azonnal a billenőkart, és ismételjük meg a begyújtás folyamatát. Hagyjuk 60 másodpercig égni a gyújtólángot, közben pumpáljunk utána levegőt, amíg a nyomásmérő mutatója nem kerül a piros vonal mögé. Ezután
lassan forgassuk lefelé a kézikerék (111) mutatóját (az óramutató járásának az irányában), amíg a mutató lefelé mutat. Miután az
izzóharisnya világítani kezd, zárja el a billenőkart. Egy új Auer-harisnya első használata esetén a billenőkart azonnal zárjuk el, amint a szövet
izzani kezd. A begyújtás folyamatát csak akkor kezdjük el, ha a harisnya felkötési helyét is teljesen felizzította a gyújtóláng. A begyújtás, és a kézikerék (111) kinyitása után az Auer-harisnya felveszi formáját, és fényesen világítani kezd.
Előmelegítés a billenőkar használata nélkül
Töltsön spirituszt a beöntő segítségével a porlasztó talpánban található edénybe. Gyújtsa meg a spirituszt egy gyufával és hagyja addig égni a spirituszt, amíg az edény teljesen üres lesz. Ismételje meg ezt a folyamatot.
Röviddel azelőtt, hogy az edény ismét teljesen kiürülne, forgassa el a kézikereket (111) lassan az óramutató járásának megfelelő irányba, amíg a mutató lefelé mutat. A porlasztó megfelelő előmelegedése és a
kézikerék nyitása után az izzóharisnya megformálódik és világítani kezd.
Page 2
Nyomás működés közben
Miután az izzóharisnya világít, ismét létre kell hozni a nyomást.
Mozgassa addig a pumpáló kart, amíg a nyomásmérő mutatója nem kerül a piros vonal mögé. A működés közben történő tüzelőanyag égés
következményeként csökken a nyomás és a lámpa világító ereje is, ezért időben után kell pumpálni.
5. ábra: Levegőszabályzó csavar a keverőcsövön
Ha a lámpa üzembe helyezéskor nem ég elég fényesen, akkor a
fúvókatisztító tű (180) hátsó felével állítsuk be a szabályzócsavart (32)
a legnagyobb fényességet adó állásba (legfeljebb ¼ fordulat balra).
6. ábra: A fúvóka (50), ill. a tisztítótű (68) cseréje
Csavarozzuk le a lámpának a 2. ábrán látható részeit az ábra szerint. A fúvókát csavarkulccsal csavarjuk ki, közben tartsuk meg a
porlasztógyűrűt az egyik kezünkkel. A tisztítótű cseréjére szolgál a
dugókulcs (119). Összeszereléskor húzzuk meg a fúvókát. Soha ne használja a kézikereket (111) fényerőszabályozásra.
7. ábra: A helyes keverőcső-távolság beállítása
Nyissuk ki a légtelenítő csavart (13). Forgassuk lefelé a kézikerék (111) mutatóját, amíg a mutató lefelé mutat. A keverőcső és a befecskendező fúvóka (34) közötti optimális távolság 13,5 mm. A belső köpenyen lévő csavart (21) addig csavarjuk ki, amíg csak nem lehet kihúzni a keverőcsövet (33). Mérjük meg a távolságot, állítsuk be, majd tartsuk meg a keverő-csövet, miközben meghúzzuk a csavart (21).
A lámpa eloltása Nyissuk ki a nyomásmérőn lévő légtelenítő csavart (13). A levegő kiáramlása után forgassuk felfelé a kézikerék (111) mutatóját, hogy ne folyhasson ki a petróleum.A lámpa elalszik. Ha a lámpának üzemkész állapotban, nyomás alatt kell maradnia, akkor ne nyissuk ki a légtelenítő csavart, csak a kézikerék mutatóját forgassuk felfelé. Hosszabb tárolás esetére a nyomást teljesen le kell engedni.
Loading...