BOSCH SDC 701 User Manual

MANUAL DE TESTES - SDC 701

CATERPILLAR 3116

SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA - TENSÕES

Verificar nos fios do sensor, ECU conectada.
Chave de ignição ligada, motor parado.

• Verificar com o multímetro, função VOLTÍMETRO (V), a tensão do terminal 37 do conector P1 da ECU
ou PINO C do sensor de posição da borboleta.

• Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro ao terminal 37 do conector da ECU ou pino C do
sensor de posição da borboleta.

• Pedal do acelerador solto, marcha-lenta: a tensão deverá ser 0 a 2 Volts.

• Pedal do acelerador em aceleração máxima, plena carga: a tensão deverá ser de 7 a 8 Volts.

• Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro ao terminal 29 do conector P1 da ECU ou pino A

do sensor: a tensão deverá ser de 8 Volts aproximadamente.

Se os valores não forem encontrados conforme a tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de posição
da borboleta.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE VELOCIDADE (MOTOR HEUI 3100 - 1WM) - RESISTÊNCIA

Verificar no conector da ECU, desconectado.
Chave de ignição desligada.

• Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO (Ω).

• Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 18 do conector P1 da ECU

• Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 12 do conector ECU

A resistência deverá ser: 100 a 1500 (Ω).
Se os valores não forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de velocidade.

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SENSOR DE ROTAÇÃO 1 - RESISTÊNCIA

Verificar no conector da ECU, desconectada.
Chave de ignição desligada.

• 1 - Verificar com o multímetro, função OHMÍMETRO (Ω).

• 2 - Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 8 do conector P2 ao ECU.

• 3 - Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 9 do conector P2 ao ECU.

A resistência deverá ser: 75 a 230 (Ω).
Se os valores não forem encontrados conforme tabela, verificar: fio e ou conectores, sensor de rotação 1.

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