Bosch Intuvia operation manual

Active Line/Performance Line Active Line/Performance Line

TURBO

SPORT

TOUR

ECO

OFF

MPH

KM/H

Reichweite

AMM

PMWH

MIN

MPH

KM/H

RESET

TURBO

T

S

TOUR

KM/H

MM

MWH

IN

PH

M

/H

Robert Bosch GmbH

Bosch eBike Systems
72703 Reutlingen
GERMANY

www.bosch-ebike.com

1 270 020 XBI (2017.04) T / 99 WEU

Intuvia

BUI251: 1 270 020 906
BUI255: 1 270 020 909

de Originalbetriebsanleitung
en Original instructions
fr Notice originale
es Manual original
pt Manual original
it Istruzioni originali

nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
da Original brugsanvisning
sv Bruksanvisning i original
no Original driftsinstruks
fi Alkuperäiset ohjeet
el Πρωτότυπο οδηγιών χρήσης

2 |

TURBO

SPORT

TOUR

ECO

OFF

MPH

KM/H

Reichweite

AMM

PMWH

MIN

MPH

KM/H

RESET

TURB

O

S

TOUR

KM/H

MM

MWH

/H

TURBO
SPORT

TOUR

ECO

OFF

MPH
KM/H

Reichweite

AMM
PMWH
MIN
MPH
KM/H

3

2

1

78

d

b
c

a

f

g

h

i

e

6
5

4

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

| 3

O

P

H

KM/H

c

hw

e

ite

M

/

H

12

13

10

11

9

4

3

14

15

A

RESET

ECO

MPH

KM/H

Reichweite

KM/H

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Deutsch –1

Sicherheitshinweise

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und An­weisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung

der Sicherheitshinweise und Anweisungen
können elektrischen Schlag, Brand und/oder
schwere Verletzungen verursachen.

Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen
für die Zukunft auf.

Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff „Akku“
bezieht sich auf alle Original Bosch eBike-Akkus.

 Benutzen Sie den Bordcomputer nicht als Griff. Wenn

Sie das eBike am Bordcomputer hochheben, können Sie
den Bordcomputer irreparabel beschädigen.

 Lassen Sie sich nicht von der Anzeige des Bordcom-

puters ablenken. Wenn Sie sich nicht ausschließlich auf

den Verkehr konzentrieren, riskieren Sie, in einen Unfall
verwickelt zu werden. Wenn Sie über den Wechsel des
Unterstützungslevels hinaus Eingaben in Ihren Bordcom­puter machen wollen, halten Sie an und geben Sie die
entsprechenden Daten ein.

 Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und

Anweisungen in allen Betriebsanleitungen des eBike­Systems sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes.

Produkt- und Leistungsbeschreibung

Bestimmungsgemäßer Gebrauch

Der Bordcomputer Intuvia ist für die Steuerung eines Bosch
eBike-Systems und zur Anzeige von Fahrdaten vorgesehen.

Neben den hier dargestellten Funktionen kann es sein, dass
jederzeit Software-Änderungen zur Fehlerbehebung und zu
Funktionserweiterungen eingeführt werden.

Abgebildete Komponenten

Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht
sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der
Anleitung.
Einzelne Darstellungen in dieser Betriebsanleitung können,
je nach Ausstattung Ihres eBikes, von den tatsächlichen
Gegebenheiten geringfügig abweichen.

1 Taste Anzeigenfunktion „i“
2 Taste Fahrradbeleuchtung
3 Bordcomputer
4 Halterung Bordcomputer
5 Ein-/Aus-Taste Bordcomputer
6 Reset-Taste „RESET“

7 USB-Buchse
8 Schutzkappe der USB-Buchse

9 Bedieneinheit
10 Taste Anzeigenfunktion „i“ an der Bedieneinheit
11 Taste Unterstützung senken/nach unten blättern „–“
12 Taste Unterstützung erhöhen/nach oben blättern „+“
13 Taste Schiebehilfe „WALK“
14 Arretierung Bordcomputer
15 Blockierschraube Bordcomputer

USB-Ladekabel (Micro A –Micro B) *

* nicht abgebildet, als Zubehör erhältlich

Anzeigenelemente Bordcomputer

a Anzeige Unterstützung der Antriebseinheit

b Anzeige Unterstützungslevel

c Anzeige Beleuchtung

d Textanzeige

e Werteanzeige

f Tachometeranzeige
g Schaltempfehlung: größerer Gang
h Schaltempfehlung: kleinerer Gang

i Akku-Ladezustandsanzeige

Technische Daten

Bordcomputer Intuvia

Sachnummer
Ladestrom USB-Anschluss

max.
Ladespannung

USB-Anschluss
USB-Ladekabel
Betriebstemperatur
Lagertemperatur
Ladetemperatur
Lithium-Ionen Akku intern

Schutzart

Gewicht, ca. kg 0,15

1) nicht im Standard-Lieferu mfang enthalten

2) bei geschlossener USB-Abdeckung
Bosch eBike-System verwendet FreeRTOS (siehe www.freertos.org).

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360
°C –5...+40
°C –10...+50
°C 0...+40

V

mAh

IP 54 (staub- und

spritzwassergeschützt)

230

3,7

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Deutsch –2

Montage

Akku einsetzen und entnehmen

Zum Einsetzen des eBike-Akkus in das eBike und zum Entneh­men lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus.

Bordcomputer einsetzen und entnehmen
(siehe Bild A)

Zum Einsetzen des Bordcomputers 3 schieben Sie ihn von
vorn in die Halterung 4.

Zum Entnehmen des Bordcomputers 3 drücken Sie auf die Ar­retierung 14 und schieben ihn nach vorn aus der Halterung 4.

 Wenn Sie das eBike abstellen, entnehmen Sie den

Bordcomputer.

Es ist möglich, den Bordcomputer in der Halterung gegen Ent­nahme zu sichern. Demontieren Sie dazu die Halterung 4 vom
Lenker. Setzen Sie den Bordcomputer in die Halterung.
Schrauben Sie die Blockierschraube 15 (Gewinde M3, 8 mm
lang) von unten in das dafür vorgesehene Gewinde der Halte­rung. Montieren Sie die Halterung wieder auf dem Lenker.

Hinweis: Die Blockierschraube ist kein Diebstahlschutz.

Betrieb

Inbetriebnahme

Voraussetzungen

Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende
Voraussetzungen erfüllt sind:
– Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt (siehe Be-

triebsanleitung des Akkus).

– Der Bordcomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt

(siehe „Bordcomputer einsetzen und entnehmen“, Seite
Deutsch– 2).

– Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen

(siehe Betriebsanleitung der Antriebseinheit).

eBike-System ein-/ausschalten

Zum Einschalten des eBike-Systems haben Sie folgende
Möglichkeiten:
– Ist der Bordcomputer beim Einsetzen in die Halterung

bereits eingeschaltet, dann wird das eBike-System auto­matisch eingeschaltet.

– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer und einge-

setztem eBike-Akku einmal kurz die Ein-Aus-Taste 5 des
Bordcomputers.

– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein-/

Aus-Taste des eBike-Akkus (es sind Fahrradhersteller­Lösungen möglich, bei denen kein Zugang zur Ein-/Aus­Taste des Akkus besteht; siehe Betriebsanleitung des
Akkus).

Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten
(außer in der Funktion Schiebehilfe oder im Unterstützungs­level „OFF“). Die Motorleistung richtet sich nach dem einge­stellten Unterstützungslevel am Bordcomputer. Sobald das
System aktiviert wird, erscheint für kurze Zeit „Active
Line/Performance Line“ auf dem Display.

Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören, in die Pedale zu tre­ten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25/45 km/h
erreicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-An­trieb abgeschaltet. Der Antrieb wird automatisch wieder akti­viert, sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindigkeit
unter 25/45 km/h liegt.

Zum Ausschalten des eBike-Systems haben Sie folgende
Möglichkeiten:
– Drücken Sie die Ein-Aus-Taste 5 des Bordcomputers.
– Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-Aus-Taste aus

(es sind Fahrradhersteller-spezifische Lösungen möglich,
bei denen kein Zugang zur Ein-/Aus-Taste des Akkus be­steht; siehe Betriebsanleitung des Fahrradherstellers).

– Entnehmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung.
Wird etwa 10 min lang das eBike nicht bewegt und keine Tas-

te am Bordcomputer gedrückt, schaltet sich das eBike-Sys­tem aus Energiespargründen automatisch ab.

eShift (optional)

Unter eShift versteht man die Einbindung von elektronischen
Schaltsystemen in das eBike-System. Die eShift-Komponen­ten sind vom Hersteller mit der Antriebseinheit elektrisch ver­bunden. Die Bedienung der elektronischen Schalts ysteme ist
in einer eigenen Betriebsanleitung beschrieben.

Anzeigen und Einstellungen des Bordcomputers

Energieversorgung des Bordcomputers

Sitzt der Bordcomputer in der Halterung 4, ist ein ausrei­chend geladener Akku in das eBike eingesetzt und das eBike­System eingeschaltet, dann wird der Bordcomputer über den
Akku des eBikes mit Energie versorgt.

Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen, er-
folgt die Energieversorgung über einen internen Akku. Ist der
interne Akku beim Einschalten des Bordcomputers schwach,
erscheint für 3 s „Mit Fahrrad verbind.“ in der Textanzeige
d. Danach schaltet sich der Bordcomputer wieder aus.

Zum Aufladen des internen Akkus setzen Sie den Bordcompu­ter wieder in die Halterung 4 (wenn ein Akku in das eBike ein­gesetzt ist). Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-Aus­Taste ein (siehe Betriebsanleitung des Akkus).

Sie können den Bordcomputer auch über den USB-Anschluss
aufladen. Öffnen Sie dazu die Schutzkappe 8. Verbinden Sie
die USB-Buchse 7 des Bordcomputers über ein passendes
USB-Kabel mit einem handelsüblichen USB-Ladegerät oder
dem USB-Anschluss eines Computers (5 V Ladespannung;
max. 500 mA Ladestrom). In der Textanzeige d des Bord com­puters erscheint „USB verbunden“.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Deutsch –3

H

/

Bordcomputer ein-/ausschalten

Zum Einschalten des Bordcomputers drücken Sie kurz die
Ein-Aus-Taste 5. Der Bordcomputer kann (bei ausreichend
geladenem internem Akku) auch eingeschaltet werden, wenn
er nicht in die Halterung eingesetzt ist.

Zum Ausschalten des Bordcomputers drücken Sie die Ein­Aus-Taste 5.

Ist der Bordcomputer nicht in die Halterung eingesetzt, schal­tet er sich nach 1 min ohne Tastendruck aus Energiespargrün­den automatisch ab.

 Wenn Sie Ihr eBike mehrere Wochen nicht benutzen,

entnehmen Sie den Bordcomputer aus seiner Halte­rung. Bewahren Sie den Bordcomputer in trockener Um-

gebung bei Raumtemperatur auf. Laden Sie den Bordcom­puter-Akku regelmäßig auf (spätestens alle 3 Monate).

Akku-Ladezustandsanzeige

Die Akku-Ladezustandsanzeige i zeigt den Ladezustand des
eBike-Akkus an, nicht den des internen Akkus des Bordcom­puters. Der Ladezustand des eBike-Akkus kann ebenfalls an
den LEDs am Akku selbst abgelesen werden.

In der Anzeige i entspricht jeder Balken im Akkusymbol etwa
20 % Kapazität:

Der eBike-Akku ist vollständig geladen.
Der eBike-Akku sollte nachgeladen werden.

Die LEDs der Ladezustandsanzeige am Akku
erlöschen. Die Kapazität für die Unterstützung des
Antriebs ist aufgebraucht und die Unterstützung
wird sanft abgeschaltet. Die verbliebene Kapazität
wird für die Beleuchtung und den Bordcomputer
zur Verfügung gestellt, die Anzeige blinkt.
Die Kapazität des eBike-Akkus reicht noch für etwa
2 Stunden Fahrradbeleuchtung. Weitere Verbrau­cher (z. B. Automatikgetriebe, Laden von externen
Geräten am USB-Anschluss) sind hierbei nicht
berücksichtigt.

Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen,
bleibt der zuletzt angezeigte Akku-Ladezustand gespeichert.

Wird ein eBike mit zwei Akkus betrieben, dann zeigt die Akku­Ladezustandsanzeige i den Füllstand beider Akkus an.

OF

Werden an einem eBike mit zwei einge­setzten Akkus beide Akkus am Fahrrad

MP

KM

geladen, so wird auf dem Display der
Ladefortschritt der beiden Akkus ange­zeigt (in der Abbildung wird ger ade der
linke Akku geladen). Welcher der bei­den Akkus gerade geladen wird, können
Sie an der blinkenden Anzeige am Akku
erkennen.

Unterstützungslevel einstellen

Sie können an der Bedieneinheit 9 einstellen, wie stark Sie
der eBike-Antrieb beim Treten unterstützt. Der Unterstüt­zungslevel kann jederzeit, auch während der Fahrt, geändert
werden.

Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass der
Unterstützungslevel voreingestellt ist und nicht geändert wer­den kann. Es ist auch möglich, dass weniger Unterstützungs­level zur Auswahl stehen, als hier angegeben.

Wurde das eBike vom Hersteller mit dem „eMTB Mode“ kon­figuriert, erscheint bei Verwendung des Intuvia im Display
kurz „eMTB Mode“, wenn der Unterstützungslevel „SPORT“
gewählt wird. Im „eMTB Mode“ wird der Unterstützungsfak­tor und das Drehmoment dynamisch in Abhängigkeit von der
Trittkraft auf die Pedale angepasst. Der „eMTB Mode“ ist nur
für Antriebe der Performance Line CX verfügbar.

Folgende Unterstützungslevel stehen maximal zur Verfügung:
– „OFF“: Die Motorunterstützung ist abgeschaltet, das

eBike kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten
fortbewegt werden. Die Schiebehilfe kann in diesem Un­terstützungslevel nicht aktiviert werden.

– „ECO“: wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz,

für maximale Reichweite

– „TOUR“: gleichmäßige Unterstützung, für Touren mit gro-

ßer Reichweite

– „SPORT“/„eMTB“:

„SPORT“: kraftvolle Unterstützun g, für sportives Fahren
auf bergigen Strecken sowie für Stadtverkehr
„eMTB“: optimale Unterstützu ng in jedem Terrain, sportli­ches Anfahren, verbesserte Dynamik, maximale Perfor­mance.

– „TURBO“: maximale Unterstützung bis in hohe Trittfre-

quenzen, für sportives Fahren

Zum Erhöhen des Unterstützungslevels drücken Sie die Taste
„+“ 12 an der Bedieneinheit so oft, bis der gewünschte Unter­stützungslevel in der Anzeige b erscheint, zum Senken die
Taste „–“ 11.

Die abgerufene Motorleistung erscheint in der Anzeige a.
Die maximale Motorleistung hängt vom gewählten Unter­stützungslevel ab.

Wird der Bordcomputer aus der Halterung 4 entnommen,
bleibt der zuletzt angezeigte Unterstützungslevel gespei­chert, die Anzeige a der Motorleistung bleibt le er.

Zusammenspiel des eBike-Systems mit der Schaltung

Auch mit eBike-Antrieb sollten Sie die Schaltung wie bei
einem normalen Fahrrad benutzen (beachten Sie dazu die
Betriebsanleitung Ihres eBikes).

Unabhängig von der Art der Schaltung ist es ratsam, während
des Schaltvorganges das Treten kurz zu unterbrechen. Da­durch wird das Schalten erleichtert und die Abnutzung des
Antriebsstranges reduziert.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Deutsch –4

Durch die Wahl des richtigen Ganges können Sie bei gleichem
Krafteinsatz die Geschwindigkeit und die Reichweite erhöhen.

Folgen Sie deshalb den Schaltempfehlungen, die Ihnen durch
die Anzeigen g und h auf Ihrem Display gegeben werden. Wird
die Anzeige g angezeigt, sollten Sie in einen höheren Gang mit
geringerer Trittfrequenz schalten. Wird die Anzeige h ange­zeigt, sollten Sie einen niedrigeren Gang mit höherer Trittfre­quenz wählen.

Fahrradbeleuchtung ein-/ausschalten

In der Ausführung, bei der das Fahrlicht durch das eBike­System gespeist wird, können über den Bordcomputer mit
der Taste 2 gleichzeitig Vorderlicht und Rücklicht ein- und
ausgeschaltet werden.
Beim Einschalten der Beleuchtung erscheint „Licht an“ und
beim Ausschalten der Beleuchtung „Licht aus“ für ca. 1 s in
der Textanzeige d. Bei eingeschaltetem Licht wird das Be­leuchtungssymbol c angezeigt.

Das Ein- und Ausschalten der Fahrradbeleuchtung hat keinen
Einfluss auf die Hintergrundbeleuchtung des Displays.

Schiebehilfe ein-/ausschalten

Die Schiebehilfe kann Ihnen das Schieben des eBikes erleich­tern. Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abhängig vom
eingelegten Gang und kann maximal 6 km/h erreichen. Je klei­ner der gewählte Gang ist, desto geringer ist die Geschwindig­keit in der Funktion Schiebehilfe (bei voller Leistung).

 Die Funktion Schiebehilfe darf ausschließlich beim

Schieben des eBikes verwendet werden. Haben die

Räder des eBikes beim Benutzen der Schiebehilfe keinen
Bodenkontakt, besteht Verletzungsgefahr.

Zum Aktivieren der Schiebehilfe drücken Sie kurz die Taste
„WALK“ an Ihrem Bordcomputer. Nach der Aktivierung
drücken Sie innerhalb von 3 s die Taste „+“ und halten sie
gedrückt. Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet.

Hinweis: Die Schiebehilfe kann im Unterstützungslevel
„OFF“ nicht aktiviert werden.

Die Schiebehilfe wird ausgeschaltet, sobald eines der
folgenden Ereignisse eintritt:
– Sie lassen die Taste „+“ 12 los,
– die Räder des eBikes werden blockiert (z. B. durch Brem-

sen oder Anstoßen an ein Bein),

– die Geschwindigkeit überschreitet 6 km/h.
Hinweis: Bei einigen Systemen kann die Schiebehilfe durch

Drücken der „WALK“-Taste direkt gestartet werden.
Die Funktionsweise der Schiebehilfe unterliegt länderspezi-

fischen Bestimmungen, und kann deshalb von der oben
genannten Beschreibung abweichen.

Anzeigen und Einstellungen des Bordcomputers

Geschwindigkeits- und Entfernungsanzeigen

In der Tachometeranzeige f wird immer die aktuelle
Geschwindigkeit angezeigt.

In der Funktionsanzeige (Kombination von Textanzeige d
und Werteanzeige e) stehen folgende Funktionen zur Aus­wahl:
– „Uhrzeit“: aktuelle Uhrzeit
– „Maximal“: seit dem letzten Reset erreichte Maximal-

geschwindigkeit

– „Durchschnitt“: seit dem letzten Reset erreichte Durch-

schnittsgeschwindigkeit

– „Fahrzeit“: Fahrzeit seit dem letzten Reset
– „Reichweite“: voraussichtliche Reichweite der vorhande-

nen Akkuladung (bei gleichbleibenden Bedingungen wie
Unterstützungslevel, Streckenprofil usw.)

– „Strecke gesamt“: Anzeige der gesamten mit dem eBike

zurückgelegten Entfernung (nicht rücksetzbar)

– „Strecke“: seit dem letzten Reset zurückgelegte Ent-

fernung

Drücken Sie zum Wechsel in der Anzeigefunktion die Taste
„i“ 1 am Bordcomputer oder die Taste „i“ 10 an der Bedien­einheit so oft, bis die gewünschte Funktion angezeigt wird.

Zum Reset von „Strecke“, „Fahrzeit“ und „Durchschnitt“
wechseln Sie zu einer dieser drei Funktionen und drücken
dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die Anzeige auf Null
gesetzt ist. Damit sind auch die Werte der beiden anderen
Funktionen zurückgesetzt.

Zum Reset von „Maximal“ wechseln Sie zu dieser Funktion
und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die
Anzeige auf Null gesetzt ist.

Zum Reset von „Reichweite“ wechseln Sie zu dieser Funktion
und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die An-
zeige auf den Wert der Werkseinstellung zurückgesetzt ist.

Wird der Bordcomputer aus der Halterung
bleiben alle Werte der Funktionen gespeichert und können
weiterhin angezeigt werden.

Grundeinstellungen anzeigen/anpassen

Anzeigen und Änderungen der Grundeinstellungen sind unab­hängig davon möglich, ob der Bordcomputer in die Halterung
4 eingesetzt ist oder nicht. Einige Einstellungen sind nur bei
eingesetztem Bediencomputer sichtbar und veränderbar. Ab­hängig von der Ausstattung Ihres eBikes können einige Menü­punkte fehlen.

Um in das Menü Grundeinstellungen zu gelangen, drücken Sie
gleichzeitig so lange die Taste „RESET“ 6 und die Taste „i“ 1,
bis in der Textanzeige d „Einstellungen“ erscheint.

Drücken Sie zum Wechsel zwischen den Grundeinstel-
lungen die Taste „i“ 1 am Bordcomputer so oft, bis die ge-
wünschte Grundeinstellung angezeigt wird. Ist der Bordcom­puter in die Halterung 4 eingesetzt, können Sie auch die Taste

„i“ 10 an der Bedieneinheit drücken.

4 entnommen,

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Deutsch –5

Um die Grundeinstellungen zu ändern, drücken Sie zum
Verringern bzw. Blättern nach unten die Ein-Aus-Taste 5
neben der Anzeige „–“ oder zum Erhöhen bzw. Blättern nach
oben die Taste Beleuchtung 2 neben der Anzeige „+“.
Ist der Bordcomputer in die Halterung 4 eingesetzt, dann ist
die Änderung auch mit den Tasten „–“ 11 bzw. „+“ 12 an de r
Bedieneinheit möglich.
Um die Funktion zu verlassen und eine geänderte Einstellung
zu speichern, drücken Sie die Taste „RESET“ 6 für 3 s.

Folgende Grundeinstellungen stehen zur Auswahl:
– „– Uhrzeit +“: Sie können die aktuelle Uhrzeit einstellen.

Längeres Drücken auf die Einstelltasten beschleunigt die
Änderung der Uhrzeit.

– „– Radumfang +“: Sie können diesen vom Hersteller vor-

eingestellten Wert um ±5 % verändern. Dieser Menüpunkt
wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der
Halterung befindet.

– „– Deutsch +“: Sie können die Sprache der Textanzeigen

ändern. Zur Auswahl stehen Deutsch, Englisch, Franzö­sisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Schwedisch,
Niederländisch und Dänisch.

– „– Einheit km/mi +“: Sie können Geschwindigkeit und

Entfernung in Kilometern oder Meilen anzeigen lassen.

– „– Zeitformat +“: Sie können die Uhrzeit im 12-Stunden-

oder im 24-Stunden-Format anzeigen lassen.

– „– Schaltempf. an/aus +“: Sie können die Anzeige einer

Schaltempfehlung ein- bzw. ausschalten.

Anzeige Fehlercode

Die Komponenten des eBike-Systems werden ständig auto­matisch überprüft. Wird ein Fehler festgestellt, erscheint der
entsprechende Fehlercode in der Textanzeige d.

Drücken Sie eine beliebige Taste am Bordcomputer 3 oder
an der Bedieneinheit 9, um zur Standardanzeige zurückzu­kehren.

– „Betriebszeit gesamt“: Anzeige der gesamten Fahrdauer

mit dem eBike (nicht änderbar)

– „Displ. vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version des

Displays.

– „DU vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version der Antriebs-

einheit. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich
der Bordcomputer in der Halterung befindet.

– „DU xxxxxxxxx“: Dies ist die Seriennummer der

Antriebseinheit. Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt,
wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet.

– „ Service MM/JJJJ“: Dieser Menüpunkt wird Ihnen

angezeigt, wenn der Fahrradhersteller einen festen Ser­vicetermin festgelegt hat.

– „ Serv. xx km/mi“: Dieser Menüpunkt wird Ihnen ange-

zeigt, wenn nach Erreichen einer bestimmten Laufleistung
der Fahrradhersteller einen Servicetermin festgelegt hat.

– „Bat. vx.x.x.x“: Dies ist die Software-Version des Akkus.

Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bord­computer in der Halterung befindet.

– „1. Bat. vx.x.x.x“: Bei Verwendung von 2 Akkus ist dies

die Software-Version eines Akkus. Dieser Menüpunkt wird
nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halte­rung befindet.

– „2. Bat. vx.x.x.x“: Bei Verwendung von 2 Akkus ist dies

die Software-Version des anderen Akkus. Dieser Menü­punkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in
der Halterung befindet.

Abhängig von der Art des Fehlers wird der Antrieb gegebe­nenfalls automatisch abgeschaltet. Die Weiterfahrt ohne
Unterstützung durch den Antrieb ist aber jederzeit möglich.
Vor weiteren Fahrten sollte das eBike überprüft werden.

 Lassen Sie alle Reparaturen ausschließlich von einem

autorisierten Fahrradhändler ausführen.

Code Ursache Abhilfe

410

414

Eine oder mehrere Tasten des
Bordcomputers sind blockiert.

Verbindungsproblem der

Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z. B. durch eingedrungenen
Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

Bedieneinheit

418

419

Eine oder mehrere Tasten der
Bedieneinheit sind blockiert.

Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z. B. durch eingedrungenen
Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.

Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

422

Verbindungsproblem der

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

Antriebseinheit
423
424

Verbindungsproblem des eBike-Akkus Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

Kommunikationsfehler der

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

Komponenten untereinander

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Deutsch –6

Code Ursache Abhilfe

426 interner Zeitüberschreitungs-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. Es ist in diesem Fehlerzu­stand nicht möglich, sich im Grundeinstellungsmenü den Reifenumfang

anzeigen zu lassen oder anzupassen.
430
431

interner Akku des Bordcomputers leer Bordcomputer aufladen (in der Halterung oder über USB-Anschluss)
Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
440

interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
450

interner Software-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
460

Fehler am USB-Anschluss Entfernen Sie das Kabel vom USB-Anschluss des Bordcomputers. Falls

das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-

Händler.
490
500

interner Fehler des Bordcomputers Bordcomputer überprüfen lassen
interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
502

Fehler in der Fahrradbeleuchtung Überprüfen Sie das Licht und die dazugehörige Verkabelung. Starten Sie

das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie

Ihren Bosch eBike-Händler.
503 Fehler des Geschwindigkeitssensors Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
510

interner Sensorfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
511

interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
530

Akkufehler Schalten Sie das eBike aus, entnehmen Sie den eBike-Akku und setzen

Sie den eBike-Akku wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Pro-

blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
531

Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
540

Temperaturfehler Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs.

Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder auf

den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu lassen.

Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
550

580

Ein unzulässiger Verbraucher wurde
erkannt.

Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

Entfernen Sie den Verbraucher. Starten Sie das System neu. Falls das

Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händle r.

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
591

Authentifizierungsfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen

ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin

besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
592

inkompatible Komponente Kompatibles Display einsetzen. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
593

Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Deutsch –7

Code Ursache Abhilfe

595, 596

602

602 interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

603

605

605

606 externer Akkufehler Überprüfen Sie die Verkabelung. Starten Sie das System neu. Falls das

610

620
640

655

656

7xx
keine

Anzeige

Kommunikationsfehler Überprüfen Sie die Verkabelung zum Getriebe und starten Sie das System

interner Akkufehler während des
Ladevorgangs

interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

Akku-Temperaturfehler Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs.

Akku-Temperaturfehler während des
Ladevorgangs

Akku-Spannungsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

Fehler Ladegerät Ersetzen Sie das Ladegerät. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

Akku-Mehrfachfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen

Software-Versionsfehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler, damit er ein Software-

Getriebefehler Bitte beachten Sie die Betriebsanleitung des Schaltungsherstellers.
interner Fehler des Bordcomputers Starten Sie Ihr eBike-System durch Aus- und Wiedereinschalten neu.

neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch

eBike-Händler.

Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Starten Sie das eBike-System neu.

Stecken Sie das Ladegerät an den Akku an. Falls das Problem weiterhin

besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder auf

den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu lassen.

Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Lassen Sie den Akku abkühlen.

Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bo sch eBike-

Händler.

Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händle r.

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin

besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

Update durchführt.

Energieversorgung externer Geräte über
USB-Anschluss

Mithilfe des USB-Anschlusses können die meisten Geräte,
deren Energieversorgung über USB möglich ist (z. B. diverse
Mobiltelefone), betrieben bzw. aufgeladen werden.

Voraussetzung für das Laden ist, dass der Bordcomputer und
ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt sind.

Öffnen Sie die Schutzkappe 8 des USB-Anschlusses am Bord­computer. Verbinden Sie den USB-Anschluss des externen
Geräts über das USB-Ladekabel Micro A–Micro B (erhältlich
bei Ihrem Bosch-eBike-Händler) mit der USB-Buchse 7 am
Bordcomputer.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Nach dem Abstecken des Verbrauchers muss der USB­Anschluss mit der Schutzkappe 8 wieder sorgfältig verschlos-
sen werden.

 Eine USB-Verbindung ist keine wasserdichte Steckver-

bindung. Bei Fahrten im Regen darf kein externes
Gerät angeschlossen sein und der USB-Anschluss muss
mit der Schutzkappe 8 komplett verschlossen sein.

Deutsch –8

Wartung und Service

Wartung und Reinigung

Alle Komponenten inklusive der Antriebseinheit dürfen nicht
ins Wasser getaucht oder mit Druckwasser gereinigt werden.

Verwenden Sie für die Reinigung Ihres Bordcomputers ein
weiches, nur mit Wasser befeuchtetes Tuch. Verwenden Sie
keine Reinigungsmittel.

Lassen Sie Ihr eBike-System mindestens einmal im Jahr tech­nisch überprüfen (u. a. Mechanik, Aktualität der Systemsoft­ware).

Zusätzlich kann der Fahrradhersteller oder Fahrradhändler
für den Servicetermin eine Laufleistung und/oder einen Zeit­raum zugrunde legen. In diesem Fall wird Ihnen der Bordcom­puter nach jedem Einschalten die Fälligkeit des Serviceter­mins in der Textanzeige d mit „Service“ 4 s lang
anzeigen.

Für Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sich bitte
an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kundendienst und Anwendungsberatung

Bei allen Fragen zum eBike-System und seinen Komponenten
wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kontaktdaten autorisierter Fahrradhändler finden Sie auf der
Internetseite www.bosch-ebike.com

Transport

 Wenn Sie Ihr eBike außerhalb Ihres Autos z. B. auf

einem Autogepäckträger mit sich führen, nehmen Sie
den Bordcomputer und den eBike-Akku ab, um Beschä­digungen zu vermeiden. (Bordcomputer, die nicht auf

eine Halterung gesteckt werden kön nen, können nicht vom
Fahrrad genommen werden. In diesem Fall kann der Bord­computer auf dem Fahrrad verbleiben.)

Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgut­rechts. Unbeschädigte Akkus können durch den privaten
Benutzer ohne weitere Auflagen auf der Straße transportiert
werden.
Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Trans­port durch Dritte (z. B. Lufttransport oder Spedition) sind
besondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeich­nung zu beachten (z. B. Vorschriften des ADR). Bei Bedarf
kann bei der Vorbereitung des Versandstückes ein Gefahrgut­Experte hinzugezogen werden.

Bei Fragen zum Transport der Akkus wenden Sie sich an einen
autorisierten Fahrradhändler. Beim Händler können Sie auch
eine geeignete Transportverpackung bestellen.

Entsorgung

Antriebseinheit, Bordcomputer inkl. Bedieneinheit,
Akku, Geschwindigkeitssensor, Zubehör und Verpa­ckungen sollen einer umweltgerechten Wiederver­wertung zugeführt werden.

Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den
Hausmüll!

Nur für EU-Länder:

Gemäß der europäischen Richtlinie
2012/19/EU müssen nicht mehr gebrauchsfähi­ge Elektrogeräte und gemäß der europäischen
Richtlinie 2006/66/EG müssen defekte oder
verbrauchte Akkus/Batterien getrennt gesam­melt und einer umweltgerechten Wiederverwen­dung zugeführt werden.

Der im Bordcomputer integrierte Akku darf nur zur Entsor­gung entnommen werden. Durch das Öffnen der Gehäuse­schale kann der Bordcomputer zerstört werden.

Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Akkus und Bordcom­puter bitte bei einem autorisierten Fahrradhändler ab.

Li-Ion:

Bitte beachten Sie die Hinweise im Ab­schnitt „Transport“, Seite Deutsch –8.

Änderungen vorbehalten.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

English– 1

Safety Notes

Read all safety warnings and all instruc­tions. Failure to follow the warnings and in-

structions may result in electric shock, fire
and/or serious injury.

Save all safety warnings and instructions for future
reference.

The term “battery” is used in these instructions to mean all
original Bosch eBike rechargeable battery packs.

 Do not use the on-board computer as a handle. Lifting

the eBike up by the on-board computer can cause irrepara­ble damage to the on-board computer.

 Make sure to not be distracted by the display of the on-

board computer. If you do not focus exclusively on the

traffic, you risk being involved in an accident. If you want to
make entries in your on-board computer other than switch­ing the assistance level, stop and enter the appropriate
data.

 Read and observe the safety warnings and instructions

in all operating instructions of the eBike system and in
the operating instructions of your eBike.

Product Description and
Specifications

Intended Use

The Intuvia on-board computer is designed to control Bosch
eBike systems and display riding data.

In addition to the functions shown here, changes to software
relating to troubleshooting and functional enhancements may
be introduced at any time.

Product Features

The numbering of the components shown refers to the illus­trations on the graphic pages at the beginning of the manual.
Individual illustrations in these operating instructions may dif­fer slightly from the actual circumstances depending on the
equipment of your eBike.

1 Display-function button “i”
2 Bike lights button
3 On-board computer
4 Holder for on-board computer
5 On/Off button for on-board computer
6“RESET” button

7 USB port
8 Protective cap of USB port

9 Operating unit
10 Display-function button “i” on the operating unit
11 Decrease assistance level/scroll down button “–”
12 Increase assistance level/scroll up button “+”
13 Push-assistance button “WALK”
14 Lock latch for on-board computer
15 Locking screw for on-board computer

USB charging cable (Micro A – Micro B) *

* not illustrated; available as accessory

Display elements of on-board computer

a Drive unit assistance indicator

b Assistance-level indicator

c Light indicator

d Text indication

e Value indication

f Speed indication
g Shift recommendation: higher gear
h Shift recommendation: lower gear

i Battery charge-control indicator

Technical Data

On-board computer Intuvia

Article number
Max. charging current,

USB connection
Charging voltage,

USB connection
USB charging cable
Operating temperature
Storage temperature
Charging temperature
Internal lithium-ion battery

Protection type

Weight, approx.

1) Not included in standard scope of delivery

2) When USB cover is closed
Bosch eBike system uses FreeRTOS (see www.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360
°C –5...+40
°C –10...+50
°C 0...+40

V

mAh

IP 54 (dust and splash

water protected)

kg 0.15

230

3.7

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

English– 2

Assembly

Inserting and removing the battery pack

For inserting and removing the eBike battery pack in/ from the
eBike, please read and observe the battery pack operating in­structions.

Inserting and removing the on-board computer
(see figure A)

To insert the on-board computer 3, slide it from the front into
the holder 4.

To remove the on-board computer 3, press the lock latch 14
and slide the on-board computer toward the front out of the
holder 4.

 Remove the on-board computer when you park the

eBike.

It is p ossible to s ecure the on -board comp uter again st remov­al in the holder. To do so, remove the holder 4 from the han­dlebar. Put the on-board computer in the holder. Screw the
locking screw 15 (thread M3, 8 mm lo ng) from below into the
thread provided in the holder. Mount the holder back onto the
handlebar.

Note: The locking screw is not designed to prevent theft.

Operation

Initial Operation

Requirements

The eBike system can only be activated when the following
requirements are met:
– A sufficiently charged battery pack is inserted (see battery

pack operating instructions).

– The on-board computer is properly inserted in the holder

(see “Inserting and removing the on-board computer”,
page English –2).

– The speed sensor is connected properly (see drive unit

operating instructions).

Switching the eBike System On/Off

Options for switching on the eBike system:
– If the on-board computer is already switched on when you

insert it into the holder, then the eBike system will be
switched on automatically.

– When the on-board computer and the eBike battery pack

are inserted, briefly press the On/Off button 5 of the on­board computer.

– With the on-board computer inserted, push the On/Off

button on the eBike battery (bicycle manufacturer solu­tions are possible whereby there is no access to the bat­tery On/Off button; see the battery operating instruc­tions).

The drive is activated as soon as you step on the pedals (ex­cept for in the push assistance function or in assistance level
“OFF”). The motor output depends on the settings of the as­sistance level on the on-board computer. As soon as the sys­tem is activated, “Active Line/Performance Line” will ap­pear briefly on the display.

As soo n as you stop pedaling wh en in normal operation, or as
soon as you have reached a speed of 25/45 km/h, the assis­tance from the eBike drive is switched off. The drive is auto­matically re-activated as soon you start pedaling again and the
speed is below 25/45 km/h.

Options for switching off the eBike system:
– Press the On/Off button 5 of the on-board computer.
– Switch off the eBike battery using its On/Off button (bicy-

cle manufacturer-specific solutions are possible whereby
there is no access to the battery On/Off button; see the bi­cycle manufacturer operating instructions).

– Remove the on-board computer out of its holder.
If the eBike is not moved and no button is pressed on the on-

board computer for 10 minutes, the eBike system will shut
down automatically in order to save energy.

eShift (optional)

eShift is the integration of electronic gear shifting systems in­to the eBike system. The eShift components are electrically
connected to the drive unit by the manufacturer. The separate
operating instructions describe how to operate the electronic
gear-shifting systems.

Displays and configurations of the
on-board computer

Energy supply of the on-board computer

If the on-board computer is in the holder 4, a sufficiently
charged battery pack is inserted in the eBike and the eBike
system is turned on, then the on-board computer is powered
by the battery pack of the eBike.

If the on-board computer is removed from the holder 4, the
energy is supplied via an internal battery pack. If the internal
battery pack is weak when the on-board computer is switched
on, “Attach to bike” will appear in text indication d for 3 s.
The on-board computer will then turn off again.

To charge the internal battery pack, put the on-board comput­er back in the holder 4 (when a battery pack is inserted in the
eBike). Switch the eBike battery pa ck on by i ts On/O ff butto n
(see battery pack operating instructions).

You can also charge the on-board computer via the USB port.
Open the protective cap 8. Connect the USB port 7 of the on­board computer via a suitable USB cable to a standard USB
charger or the USB port of a computer (5 V charging voltage,
max. 500 mA charging current). “USB connected” will ap­pear in text indication d of the on-board computer.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

English– 3

H

/

Switching on/shutting down the on-board computer

To switch on the on-board computer, briefly press the On/Off
button 5. The on-board computer can also be switched on
when it is not inserted in the holder (if the internal battery
pack is sufficiently charged).

To switch off the on-board computer, press the On/Off but­ton 5.

If the on-board computer is not inserted in the holder, it auto­matically switches off after 1 minute to save energy if no but­ton is pressed.

 If you are not going to be using your eBike for several

weeks, remove the on-board computer from its mount.

Store the on-board computer in a dry environment at ro om
temperature. Regularly recharge the on-board computer's
battery (at least every 3 months).

Battery Charge-control Indicator

The battery charge-control indicator i displays the charge lev­el of the eBike battery pack, not that of the on-board comput­er’s internal battery pack. The charge level of the eBike bat­tery pack can also be checked on the LEDs of the battery pack
itself.

On indicator i, each bar of the battery pack symbol is equiva­lent to a capacity of approx. 20 %:

The eBike battery pack is fully charged.
The eBike battery pack should be recharged.

The LEDs of the charge-control indicator on the
battery pack extinguish. The capacity for assisting
the drive has been used up, and assistance is gen­tly switched off. The remaining capacity is made
available for the lighting and the on-board comput­er. The indicator flashes.
The capacity of the eBike battery pack is enough
for about 2 hours of lighting. This does not account
for other consumers (e. g. automatic gearbox,
charging external devices at the USB port).

If the on-board computer is removed from the holder 4, the
last displayed battery charge level is saved.

If an eBike is operated with two battery packs, the battery
charge-control indicator i displays the level of both battery
packs.

OF

If an eBike has two battery packs insert­ed into it and both battery packs are

MP

KM

charged on the bike, the charging pro­gress of both battery packs will be indi­cated on the display (the left-hand bat­tery pack is being charged in the
illustration). You can tell by the flashing
indicator on the battery pack which of
the two battery packs is being charged.

Setting the Assistance Level

On the operating unit 9 you can set how much the eBike drive
assists you while pedalling. The assistance level can be
changed at any time, even while cycling.

Note: For individual versions, it is possible that the assistance
level is pre-set and cannot be changed. It is also possible that
less assistance levels are available for selection than listed
here.

If the manufacturer has configured the eBike with “eMTB
Mode” and an Intuvia on-board computer is being used on the
bicycle, “eMTB Mode” will appear briefly on the display when
the “SPORT” assistance level is selected. In “eMTB Mode”,
the assistance factor and torque are dynamically adjusted as
a function of the force you exert on the pedals. “eMTB Mode”
is only available for Performance Line CX drives.

The following assistance levels (max.) are available:
– “OFF”: The motor assistance is switched off, and the eBike

can be moved as a normal bicycle only by pedalling. The
push assistance cannot be activated in this assistance
level.

– “ECO”: Effective assistance at maximum efficiency for

maximum cruising range

– “TOUR”: Uniform assistance, for touring with long cruising

range

– “SPORT”/“eMTB”:

“SPORT”: Powerful assistance for sportive riding off road
as well as for urban traffic
“eMTB”: Optimal assistance whatever the terrain, rapid
acceleration when starting from a standstill, improved dy­namics and top performance.

– “TURBO”: Maximum assistance, supporting highest ca-

dence for sportive riding

To increase the assistance level, press the “+” 12 button on
the operating unit until the desired assistance level appears i n
the display b. To decrease the assistance level, press the but­ton “–” 11.

The requested motor output is displayed in indicator a. The
maximum motor output depends on the selected assistance
level.

When the on-board computer is removed from the holder 4,
the last indicated assistanc e level is stored; the motor-output
indicator a remains empty.

Interaction of the eBike System with the Bicycle Gears

The bicycle gears should be used as with a normal bicycle,
even with eBike motor assistance (please obse rve the operat­ing instructions of your eBike).

Independent of the type of gearing, it is recommended to
briefly interrupt the pedaling while changing gears. This
makes changing gears easier and reduces the wear of the
drive train.

By selecting the right gear, you can increase the speed and
range with the same pedaling effort.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

English– 4

For this reason, follow the shift recommendations provided
by indications g and h on your display. If indication g is dis­played, you should shift to a higher gear with lower cadence.
If indication h is displayed, you should select a lower gear with
higher cadence.

Switching bike lights on/off

In the model in which the lighting is powered by the eBike sys­tem, the front and rear lights can be switched on and off at the
same time via the on-board computer with button 2.
When the lighting is switched on “Lights on” appears and
when the lighting is switched off “Lights off” appears for
approx. 1 s in text indication d. The lighting symbol c is dis­played when the light is on.

Switching the bike light on and off has no effect on the back
lighting of the display.

Switching the Push-assistance mode On/Off

The push-assistance feature makes it easier to push the
eBike. The speed in this function depends on the set gear and
cannot exceed 6 km/h (max.). The lower the set gear, the low­er the speed in the push-assistance function (at full output).

 The push-assistance function may only be used when

pushing the eBike. Danger of injury when the wheels of

the eBike do not have ground contact while using the push­assistance function.

To activate the push-assistance function, briefly press but­ton “WALK” on your on-board computer. After activation,
press button “+” within 3 s and keep it pressed. The eBike
drive is switched on.

Note: The push assistance cannot be activated in the “OFF”
assistance level.

The push assistance is switched off as soon as one of the
following occurs:
– You release the “+” 12 button;
– The wheels of the eBike are prevented from turning (e.g.

by braking or being hit by your leg);

– The speed exceeds 6 km/h.
Note: On some systems the push-assistance function can be

started directly by pressing the “WALK” button.
The push-assistance function is subject to local regulations;

the way it works may therefore differ from the description
above.

Displays and configurations of the on-board
computer

Speed and Distance Indication

The speed indication f always displays the current speed.
The following functions are available in the function indica-

tion (combination of text indication d and value indication e):
– “Clock”: Current time
– “Max. speed”: Maximum speed achieved since the last

reset

– “Avg. speed”: Average speed achieved since the last reset

– “Trip time”: Trip time since the last reset
– “Range”: Estimated range of the available battery-pack

charge (for constant conditions such as assistance level,
route profile, etc.)

– “Odometer”: Display of the total distance travelled with

the eBike (cannot be reset)

– “Trip distance”: Distance covered since the last reset
To switch between display functions, press button “i” 1 on

the on-board computer or button “i” 10 on the operating unit
repeatedly until the required function is displayed.

To reset “Trip distance”, “Trip time” and “Avg. speed”,
switch to any of the three functions and then press and hold
the “RESET” button 6 until the indication is set to zero. This
also resets the values of the other two functions.

To reset the “Max. speed”, switch to this function and then
press and hold the “RESET” button 6 until the indication is set
to zero.

To reset “Range”, switch to this function and then press the
“RESET” 6 button until the display is reset to the value of the
factory setting.

If the on-board computer is removed from the holder 4, all val­ues of the features are saved and can still be displayed.

Displaying/Adapting Basic Settings

The basic settings can be displayed and changed regardless
of whether the on-board computer is inserted in th e holder 4
or not. Some settings are visible and changeable only when
the operating computer is inserted. Some menu items may be
missing depending on the equipment of your eBike.

To access the basic settings menu, press and hold the
“RESET” button 6 and the “i” button 1 until “Configuration”
is displayed in text indication d.

To switch between the basic settings, press button “i” 1 on
the on-board computer repeatedly until the required basic
setting is displayed. If the on-board computer is inserted in
the holder 4, you can also press button “i” 10 on the operat­ing unit.

To change the basic settings, press the On/Off button 5 next
to indication “–” t o reduce or s croll down, or the lighting but-
ton 2 next to indication “+” to increase or scroll up.
If the on-board computer is inserted in the holder 4, it is also
possible to change using buttons “–” 11 and “+” 12 on the
operating unit.
To exit the function and save a changed setting, press the
“RESET” button 6 for 3 s.

The following basic settings are available:
– “– Clock +”: The current time can be set here. Pressing

and holding the setting buttons fast-forwards the setting
speed.

– “– Wheel circum. +”: You can change this value pre-set by

the manufacturer by ± 5 %. This menu item is displayed on­ly when the on-board computer is in the holder.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

English– 5

– “– English +”: You can change the language of the text in-

dications. You can choose between German, English,
French, Spanish, Italian, Portuguese, Swedish, Dutch and
Danish.

– “– Unit km/mi +”: The speed and distance can be dis-

played either in kilometres or miles.

– “– Time format +”: The time can be displayed either in the

12 hour or 24 hour format.

– “– Shift recom. on/off +”: You can switch the indication

of a shift recommendation on and off.

– “Power-on hours”: Indicates the total travel duration with

the eBike (not changeable).

– “Displ. vx.x.x.x”: This is the software version of the dis-

play.

– “DU vx.x.x.x”: This is the software version of the drive

unit. This menu item is displayed only when the on-board
computer is in the holder.

– “ Service MM/YYYY”: This menu item is displayed

when the bike manufacturer has set a fixed service ap­pointment.

– “Serv. xx km/mi”:This menu item is displayed when

the bike manufacturer has set a fixed service appointment
after a certain mileage has been reached.

– “Bat. vx.x.x.x”: This is the software version of the battery

pack. This menu item is displayed only when the on-board
computer is in the holder.

– “1. Bat. vx.x.x.x”: When using 2 battery packs this is the

software version of one of the battery packs. This menu
item is displayed only when the on-board computer is in
the holder.

– “2. Bat. vx.x.x.x”: When using 2 battery packs this is the

software version of the other battery pack. This menu item
is displayed only when the on-board computer is in the
holder.

– “DU xxxxxxxxx”: This is the serial number of the drive

unit. This menu item is displayed only when the on-board
computer is in the holder.

Error Code Indication

The components of the eBike system are continuously and au­tomatically monitored. When an error is detected, the respec­tive error code is indicated in text indication d.

Press any button on the on-board computer 3 or on the oper­ating unit 9 to return to the standard indication.

Depending on the type of error, the drive unit is automatically
shut off, if required. Continued travel without assistance from
the drive unit is possible at any time. However, have the eBike
checked before attempting new trips.

 Have all repairs performed only by an authorised bike

dealer.

Code Cause Corrective Measure

410

414 Connection problem of the operating

One or more buttons of the on-board
computer are blocked.

Check if any buttons are blocked, e. g. from dirt or debris. Clean the
buttons, if required.

Have connections and contacts checked.

unit

418

419

One or more buttons of the operating
unit are blocked.

Check if any buttons are blocked, e. g. from dirt or debris. Clean the
buttons, if required.

Configuration error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
422 Connection problem of the drive unit Have connections and contacts checked.
423

Connection problem of the eBike

Have connections and contacts checked.

battery pack

424 Communication error among the

Have connections and contacts checked.

components

426 Internal time-out error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer. In this error status, it is not possible to display or adjust the wheel

circumference in the basic settings menu.
430

Internal battery pack of the on-board

Charge the on-board computer (in the holder or via the USB port).

computer is empty.

431

Software version error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
440 Internal error of the drive unit Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

English– 6

Code Cause Corrective Measure

450 Internal software error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
460

Error at USB connection Remove the cable from the USB connection of the on-board computer. If

the problem persists, contact your Bosch eBike dealer.
490

Internal error of the on-board

Have the on-board computer checked.

computer

500

Internal error of the drive unit Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
502 Bike lighting error Check the light and the associated wiring. Restart the system. If the

problem persists, contact your Bosch eBike dealer.
503

Error of the speed sensor Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
510

Internal sensor error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
511 Internal error of the drive unit Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
530

Battery pack error Switch off the eBike, remove the eBike battery pack and reinsert the

eBike battery pack. Restart the system. If the problem persists, contact

your Bosch eBike dealer.
531

Configuration error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
540

Temperature error The eBike is outside of the permissible temperature range. Switch off the

eBike system and allow the drive unit to either cool down or heat up to the

permissible temperature. Restart the system. If the problem persists,

contact your Bosch eBike dealer.
550

An improper load was detected. Remove load. Restart the system. If the problem pe rsists, contact your

Bosch eBike dealer.
580

Software version error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
591 Authentication error Switch off the eBike system. Remove the battery pack and reinsert it.

Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
592

Incompatible component Insert a compatible display. If the problem persists, contact your Bosch

eBike dealer.
593

Configuration error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
595, 596 Communication error Check the wiring to the transmission and restart the system. If the

problem persists, contact your Bosch eBike dealer.
602 Internal battery pack error while

charging

Unplug the charger from the battery pack. Restart the eBike system. Plug

the charger into the battery pack. If the problem persists, contact your

Bosch eBike dealer.
602

Internal battery pack error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.
603

Internal battery pack error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

English– 7

Code Cause Corrective Measure

605

605

606

610

620 Charging error Replace the charger. Contact your Bosch eBike dealer.
640

655

656

7xx

No display

Battery pack temperature error The eBike is outside of the permissible temperature range. Switch off the

Battery pack temperature error while
charging

External battery pack error Check the wiring. Restart the system. If the problem persists, contact

Battery pack voltage error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

Internal battery pack error Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

Multiple battery pack errors Switch off the eBike system. Remove the battery pack and reinsert it.

Software version error Contact your Bosch eBike dealer so that he can perform a software

Transmission error Please observe the operating instructions provided by the transmission

Internal error of the on-board
computer

eBike system and allow the drive unit to either cool down or heat up to the

permissible temperature. Restart the system. If the problem persists,

contact your Bosch eBike dealer.

Unplug the charger from the battery pack. Allow the battery pack to cool.

If the problem persists, contact your Bosch eBike dealer.

your Bosch eBike dealer.

dealer.

dealer.

Restart the system. If the problem persists, contact your Bosch eBike

dealer.

update.

manufacturer.

Restart your eBike system by switching it off and back on.

Power Supply of External Devices via

Maintenance and Service

USB Connection

With the USB connection, it is possible to operate and charge
most devices whose power supply is possible via USB (e. g.,
various mobile phones).

Prerequisite for charging is that the on-board computer and a
sufficiently charged battery pack are inserted in the eBike.

Open the protective cap 8 of the USB port on the on-board
computer. Connect the USB connection of the external device
to the USB port 7 on the on-board computer using the USB
charging cable Micro A – Micro B (available from your Bosch
eBike dealer).

Once the consumer has been disconnected, the USB connec­tion must be sealed again carefully with the protective cap 8.

 A USB connection is not a waterproof plug-in connec-

tion. When riding in the rain, an external device must
not be connected and the USB connection must be com­pletely sealed with the protective cap 8.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Maintenance and Cleaning

Do not immerse any components, including the drive unit, in
water or clean them with pressurised water.

Clean your on-board computer using a soft cloth dampened
only with water. Do not use any detergents.

Have your eBike system checked by an expert at least once a
year (including mechanical parts, up-to-dateness of system
software).

The bicycle manufacturer or dealer may also base the service
date on the distance travelled and/or a period of time. In this
case, the on-board computer will show you every time it is
switched on that the service date is due in the text indication
d by displaying “Service” for 4 s.

For service or repairs on the eBike, please refer to an author­ised bicycle dealer.

After-sales Service and Application Service

In case of questions concerning the eBike system and its com­ponents, please refer to an authorised Bosch eBike dealer.

For contact data of authorised Bosch eBike dealers, please
refer to www.bosch-ebike.com

Transport

 If you transport your eBike attached to the outside of

your car, e.g. on a bike rack, remove the on-board c om­puter and the eBike battery to avoid damaging them. (If

the on-board computer cannot be fitted onto a bracket, it
is not possible to remove it from the bicycle. In this case,
the on-board computer may remain on the bicycle.)

The battery packs are subject to the Dangerous Goods Legis­lation requirements. Private users can transport undamaged
battery packs by road without further requirements.
When being transported by commercial users or third parties
(e.g. air transport or forwarding agency), special require­ments on packaging and labelling must be observed (e.g. ADR
regulations). If necessary, an expert for hazardous materials
can be consulted when preparing the item for shipping.

In case of questions concerning transport of the battery
packs, please refer to an authorised Bosch eBike dealer. The
Bosch eBike dealers can also provide suitable transport pack­aging.

Disposal

The drive unit, on-board computer including operat­ing unit, battery pack, speed sensor, accessories and
packaging should be disposed of in an environmental­ly correct manner.

Do not dispose of eBikes and their components into house­hold waste!

Only for EC countries:

According to the European Guideline
2012/19/EU, electrical devices/tools that are
no longer usable, and according to the European
Guideline 2006/66/EC, defective or used bat­tery packs/batteries, must be collected sepa­rately and disposed of in an environmentally cor­rect manner.

The integrated battery pack in the on-board computer may
only be removed for disposal. Opening the housing shell can
destroy the on-board computer.

Please return battery packs and on-board computers that are
no longer usable to an authorised bicycle dealer.

Li-ion:

Please observe the instructions in sec­tion “Transport”, page English– 8.

English– 8

Subject to change without notice.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Français –1

Avertissements de sécurité

Lisez toutes les consignes de sécurité et ins­tructions. Le non-respect de ces consignes de

sécurité et instructions peut entraîner un choc
électrique, un incendie et/ou de graves bles­sures.

Conservez toutes les consignes de sécurité et instruc­tions pour l’avenir.

Le terme « accu » utilisé dans la présence notice d’utilisation
désigne un accu/une batterie d’eBike Bosch d’origine.

 N’utilisez pas l’ordinateur de bord comme une poignée.

Si vous soulevez l’eBike en le saisissant par l’ordinateur de
bord, vous risquez d’abîmer définitivement l’ordinateur de
bord.

 Ne vous laissez pas distraire par l’affichage de l’ordina-

teur de bord. Si vous ne vous concentrez pas uniquement

sur la circulation, vous risquez d’être impliqué dans un ac­cident. Si vous souhaitez procéder au changement du ni­veau d’assistance et saisir des entrées dans votre ordina­teur de bord, arrêtez-vous et entrez les données
appropriées.

 Lisez et respectez les consignes de sécurité et les ins-

tructions de toutes les notices d’utilisation du système
eBike, ainsi que la notice d’utilisation de votre eBike.

Description et performances du
produit

Utilisation conforme

L’ordinateur de bord Intuvia est conçu pour commander un
système eBike Bosch et pour afficher les données de par­cours.

Nous nous réservons le droit d’apporter à tout moment des
modifications au logiciel pour corriger des erreurs ou pour
étendre les fonctionnalités décrites dans la présente notice.

Eléments de l’appareil

La numérotation des éléments se réfère aux représentations
sur les pages graphiques situées en début de notice.
Certaines illustrations de cette notice d’utilisation peuvent,
selon l’équipement de votre eBike, différer légèrement de la
réalité.

1 Touche pour la fonction d’affichage «i»
2 Bouton d’éclairage du vélo
3 Ordinateur de bord
4 Support ordinateur de bord
5 Bouton Marche/Arrêt de l’ordinateur de bord
6 Touche de remise à zéro «RESET»
7 Douille USB
8 Capuchon de protection de la douille USB

9 Unité de commande

10 Touche pour la fonction d’affichage «i» sur l’unité de

commande

11 Touche Réduction de l’assistance/défiler vers le bas

«–»
12 Touche Augmenter l’assistance/défiler vers le haut «+»
13 Touche pour l’assistance de poussée «WALK»
14 Dispositif d’arrêt de l’ordinateur de bord
15 Vis de blocage de l’ordinateur de bord

Câble de charge USB (micro A – micro B) *

* ne figure pas ici, disponible comme accessoire

Organes indicateurs ordinateurs de bord

a Affichage de l’assistance de l’unité d’entraînement
b Affichage du niveau d’assistance
c Symbole d’éclairage
d Texte affiché
e Affichage des valeurs

f Indicateur tachymétrique

g Recommandation de changement de vitesse : vitesse

supérieure

h Recommandation de changement de vitesse : vitesse

inferieure

i Voyant lumineux indiquant l’état de charge de l’accu

Caractéristiques techniques

Ordinateur de bord Intuvia

N° d’article
Courant de charge max. de

la connexion USB
Tension de charge de la

connexion USB
Câble de charge USB
Température de

fonctionnement
Température de stockage
Température de charge
Batterie Li-ion interne

Indice de protection

Poids, env.

1) non compris dans la livraiso n standard

2) avec le cache de protection USB fermé
Le système eBike de Bosch utilise FreeRTOS (cf. www.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5 mm

1 270 016 360

°C –5...+40
°C –10...+50
°C 0...+40

V

mAh

IP 54 (étanche à la

poussière et aux

projections d’eau)

kg 0,15

3,7

230

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Français –2

Montage

Insertion et retrait de l’accu

Pour insérer l’accu dans l’eBike et pour le retirer, veuillez lire
et respecter la notice d’utilisation de l’accu.

Insertion et retrait de l’ordinateur de bord
(voir figure A)

Pour insérer l’ordinateur de bord 3, faites-le glisser dans le
support 4 à partir de l’avant.

Pour retirer l’ordinateur de bord 3, appuyez sur le dispositif
d’arrêt 14 et faites-le glisser hors du support 4 vers l’avant.

 Retirez l’ordinateur de bord lorsque vous garez l’eBike.

Il est également possible de verrouiller l’ordinateur de bord
dans son support pour qu’il ne puisse pas être enlevé. Pour
cela, démontez le support 4 du guidon. Placez l’ordinateur de
bord sur le support. Vissez par le dessous la vis de blocage 15
(filetage M3, 8 mm de long) dans le trou fileté du support pré­vu à cet effet. Remontez le support sur le guidon.

Note : La vis de blocage ne fait pas office de protection
antivol.

Fonctionnement

Mise en service

Conditions préalables

Le système eBike ne peut être activé que si les conditions
suivantes sont réunies :
– L’accu utilisé est suffisamment chargé (voir la notice

d’utilisation de l’accu).

– L’ordinateur de bord est correctement inséré dans le

support (voir « Insertion et retrait de l’ordinateur de
bord », page Français –2).

– Le capteur de vitesse est correctement branché (voir la

notice d’utilisation de l’unité d’entraînement).

Mise marche/Arrêt du système eBike

Pour mettre le système eBike en marche, vous avez les possi­bilités suivantes :
– Si l’ordinateur de bord est déjà allumé lors de l’insertion

dans le support, le système eBike se met en marche auto­matiquement.

– Une fois l’ordinateur de bord et l’accu eBike insérés,

appuyez brièvement une fois sur le bouton Marche/Arrêt 5
de l’ordinateur de bord.

– Une fois l’ordinateur de bord inséré, appuyez sur le bouton

Marche/Arrêt de l’accu eBike (certains fabricants de vélos
proposent des solutions sans accès possible au bouton
Marche/Arrêt de l’accu ; voir la notice d’utilisation de
l’accu).

Le système d’entraînement est activé dès que vous appuyez
sur les pédales (sauf avec l’assistance de poussée ou avec le
niveau d’assistance «OFF»). La puissance du moteur est dé-
terminée par le niveau d’assistance paramétré au niveau de
l’ordinateur de bord. À l’activation du système, le message
« Active Line/Performance Line » s’affiche brièvement à
l’écran.

Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que
vous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, l’entraînement
du vélo électrique éteint l’assistance. L’entraînement est
automatiquement activé à nouveau dès que vous pédalez et
que la vitesse est inférieure à 25/45 km/h.

Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités
suivantes :
– Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 5 de l’ordinateur de

bord.

– Éteignez l’accu en appuyant sur le bouton Marche/ Arrêt de

l’accu eBike (certains fabricants de vélos proposent des
solutions sans accès possible au bouton Marche/Arrêt de
l’accu ; voir la notice d’utilisation de l’accu).

– Retirez l’ordinateur de bord du support.
Après 10 min d’immobilité du vélo électrique sans actionne-

ment d’aucune touche de l’ordinateur de bord, le système
eBike s’éteint automatiquement pour économiser l’énergie.

eShift (option)

eShift indique qu’un système de passage de vitesses électro­nique est associé au système eBike. Les composants eShift
sont reliés électriquement à l’unité d’entraînement par le fa­bricant. Les systèmes de passage de vitesses électroniques
sont décrits dans une notice d’utilisation à part.

Affichage et configuration de l’ordinateur de
bord

Alimentation en énergie de l’ordinateur de bord

Si l’ordinateur repose sur son support 4, si l’accu monté sur le
eBike est suffisamment chargé et si le système eBike est acti­vé, l’ordinateur de bord est alimenté en énergie par l’accu de
l’eBike.

Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4, l’alimentation
en énergie s’effectue via un accu interne. Si l’accu interne est
faible au moment de l’allumage de l’ordinateur de bord, le
message « Connecter au vélo » s’affiche pendant 3 s sur l’af-
ficheur de texte d. Ensuite, l’ordinateur de bord s’éteint.

Pour recharger l’accu interne, remettez l’ordinateur de bord
dans le support 4 (si un accu est inséré dans l’eBike). Mettez
l’accu eBike en marche au moyen de son bouton Marche-arrêt
(voir la notice d’utilisation de l’accu).

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Français –3

OF

MPH

KM/

Vous pouvez également recharger l’ordinateur de bord via le
port USB. Il vous suffit alors d’ouvrir le cache de protection 8.
Branchez la prise USB 7 de l’ordinateur de bord via un câble
USB compatible à un chargeur USB standard ou au port USB
d’un ordinate ur (tension de charge de 5 V, c ourant de charge
maxi 500 mA). Sur l’afficheur de texte d de l’ordinateur de
bord, apparaît la mention « USB connectée ».

Allumer/éteindre l’ordinateur de bord

Pour allumer l’ordinateur de bord, appuyez brièvement sur le
bouton marche-arrêt 5. L’ordinateur de bord peut (si l’accu in­terne est assez chargé) être allumé même s’il n’est pas monté
dans le support.

Pour éteindre l’ordinateur de borde, appuyez sur la touche
marche-arrêt 5.

Si l’ordinateur de bord n’est pas monté dans son support, il
s’éteint automatiquement après 1 minute d’inactivité, pour
des raisons d’économie d’énergie.

 Si vous n’utilisez pas votre eBike pendant plusieurs se-

maines, retirez l’ordinateur de bord de son support.

Conservez l’ordinateur de bord dans un endroit sec, à la
température ambiante. Rechargez régulièrement son accu
(au moins tous les 3 mois).

Voyant lumineux indiquant l’état de charge de l’accu

L’indicateur de charge de l’accu i indique le niveau de charge
de l’accu de l’eBike, et non celui de l’accu interne de l’ordina­teur de bord. L’état de charge de l’accu de l’eBike peut égale­ment être lu au moyen de ses LED.

Sur l’affichage i chaque barre du symbole d’accu représente
environ 20 % de capacité :

L’accu de l’eBike est complètement chargé.
L’accu de l’eBike a besoin d’être rechargé.

Les LED de l’affichage de l’état de charge de l’accu
s’éteignent. La capacité à disposition pour l’assis­tance de l’entraînement est épuisée. L’assistance
est désactivée en douceur. La capacité résiduelle
de l’accu est utilisée pour faire fonctionner l’éclai­rage et l’ordinateur de bord, le symbole de l’accu
clignote.
La capacité de l’accu de l’eBike es t suffisante pour
encore 2 heures d’éclairage environ. Cette durée
ne tient pas compte des autres besoins en courant
(parex. moyeu automatique à vitesses intégrées,
charge d’appareils externes via la prise USB).

Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4, le dernier ni­veau de charge de l’accu affiché restera mémorisé.

Si un eBike fonctionne avec deux accus, l’indicateur de niveau
de charge des accus indique ile niveau de charge des deux ac­cus.

Lors de la recharge des deux accus d’un
vélo à deux accus, l’état d’avancement
de la charge s’affiche sur l’écran (sur la
figure, l’accu de gauche est en train
d’être chargé). L’affichage clignotant
vous indique lequel des deux accus est
en train d’être chargé.

Réglage du niveau d’assistance

Vous pouvez configurer à l’aide de l’unité de commande 9 le
niveau d’assistance du système d’entraînement de l’eBike
lorsque vous pédalez. Le niveau d’assistance peut être modi­fié à tout moment, y compris au cours de la conduite.

Note : Dans certaines versions, il est possible que le niveau
d’assistance soit pré réglé et ne puisse pas être modifié. Il est
également possible que moins de niveaux d’assistance soient
disponibles qu’indiqués ici.

Si l’eBike a été configuré avec le « eMTB Mode » par le fabri­cant, il apparaît brièvement à l’écran lors de l’utilisation de
l’Intuvia le message « eMTB Mode » lors de la sélection du ni­veau d’assistance «SPORT». Dans le « eMTB Mode », le fac-
teur d’assistance et le couple s’adaptent de façon dynamique
à l’effort exercé sur les pédales. Le « eMTB Mode » n’est dis­ponible que pour les entraînements de la
Performance Line CX.

Les niveaux d’assistance suivants sont disponibles :
– «OFF» : l’assistance électrique est désactivée, l’eBike

peut être utilisé comme un vélo normal sans assistance.
Dans ce niveau d’assistance, l’assistance à la poussée n’est
pas activable.

– «ECO» : assistance effective avec efficacité maximale,

pour portée maximale

– «TOUR» : assistance régulière, pour des tours de grande

portée

– «SPORT»/«eMTB» :

«SPORT» : assistance puissante, pour parcours sportifs
sur des chemins montagneux ainsi que pour la circulation
urbaine
«eMTB» : assistan ce optimale sur tous terrains, démar­rage sportif, dynamique améliorée, performances maxi­males.

– «TURBO»: assistance maximale jusqu’à des fréquences

de pédalage élevées, pour parcours sportifs

Pour accroître le niveau d’assistance, appuyez sur le bouton
«+» 12 au niveau de l’unité de commande jusqu’à ce que le
niveau d’assistance souhaité s’affiche à l’écran b, pour le ré­duire appuyez sur le bouton «–» 11.

La puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l’écran a.
La puissance maximale du moteur dépend du niveau d’assis-

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

tance sélectionné.

Français –4

Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4, le dernier ni­veau d’assistance affiché restera mémorisé, le témoin a de la
puissance du moteur restera vide.

Interaction entre le système eBike et la vitesse

Même avec entraînement de vélo électrique vous devriez uti­liser la vitesse comme pour un vélo normal (respectez la no­tice d’utilisation de votre vélo électrique).

Indépendamment du type de vitesse, il est recommandé d’ar­rêter brièvement de pédaler pendant que vous changez de vi­tesse. Ceci facilite le changement de vitesse et réduit l’usure
de l’arbre d’entraînement.

En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez augmenter
la vitesse et la portée en appliquant la même force.

Suivez donc les recommandations de vitesse qui vous sont
présentées à l’écran par les messages g et h. Si l’indication g
est visible, sélectionnez une vitesse supérieure offrant une
fréquence pédalage plus faible. Si l’indication h est visible, sé­lectionnez une vitesse inférieure offrant une fréquence péda­lage plus élevée.

Allumer/éteindre l’éclairage du vélo

Sur les modèles où l’éclairage est alimenté par le système
eBike, les phares avant et arrière peuvent être allumés et
éteints simultanément via l’ordinateur de bord à l’aide du bou­ton 2.
Sur l’afficheur de texte apparaît pendant 1 s environ «Feux
allumés » lors de l’allumage de l’éclairage et « Feux éteints »
lors de l’extinction de l’éclairage d. Quand l’éclairage est allu­mé, le symbole d’éclairage c s’affiche.

Le fait d’allumer ou d’éteindre l’éclairage du vélo n’a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l’écran.

Allumer/éteindre l’assistance de poussée

L’assistance de poussée peut vous aider à pousser le vélo
électrique. La vitesse possible avec cette fonction dépend de
la vitesse passée et peut atteindre 6 km/h au maximum. Plus
vous passez une vitesse basse, moins élevée sera la vitesse de
cette fonction d’assistance de poussée (à pleine puissance).

 La fonction d’assistance de poussée ne doit être utili-

sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les

roues du vélo électrique doivent être en contact avec le sol
lorsque l’assistance de poussée est utilisée, sinon il y a
danger de blessures.

Pour activer l’assistance de poussée, appuyez brièvement
sur la touche «WALK» de votre ordinateur de bord. Après
l’activation, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la
touche «+» et maintenez-la enfoncée. L’entraînement du vé-
lo électrique est activé.

Note : Dans le niveau d’assistance «OFF», l’assistance à la
poussée n’est pas activable.

L’assistance à la poussée se désactive dès que l’une des si­tuations suivantes se produit :
– Vous relâchez la touche «+» 12 ,
– les r oues du vél o se bloquen t (par ex. l ors d’un fre inage ou

d’un contact avec une jambe),

– la vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Note : Sur certains systèmes, l’assistance de poussée peut

être directement activée en appuyant sur la touche «WALK».
Le fonctionnement de l’assistance de poussée est tributaire

de la législation en vigueur dans chaque pays et peut donc dif­férer de ce qui a été indiqué ci-dessus.

Affichage et configuration de l’ordinateur de
bord

Affichages de vitesse et de distance
L’indicateur tachymétrique f affiche toujours la vitesse ac-

tuelle.
Dans l’affichage du fonctionnement (combinaison entre af-

fichage du texte d et des valeurs e), les fonctions suivantes
sont à disposition :
– «Heure»: heure actuelle
– « Vitesse maximale » : la vitesse maximale atteinte depuis

la dernière remise à zéro

– «Vitesse moyenne»: la vitesse moyenne atteinte depuis

la dernière remise à zéro

– « Temps de trajet » : temp s de trajet depuis la dernière re-

mise à zéro

– «Autonomie»: autonomie prévisible vu la charge actuelle

de l’accu (dans des conditions telles que niveau d’assis­tance, profil du parcours etc. restant constantes)

– «Distance cumulée» : distance totale parcourue avec le

vélo électrique (pas réinitialisable)

– «Distance parc.»: distance parcourue depuis la dernière

remise à zéro

Pour accéder à la fonction d’affichage, appuyez sur la
touche «i» 1 de l’ordinateur de bord ou sur la touche «i» 10
de l’unité de commande autant de fois que nécessaire pour
que la fonction souhaitée apparaisse.

Pour remettre à zéro la «Distance parc.», le « Temps de
trajet » ou la « Vitesse moyenne », faites afficher l’une de
ces trois fonctions et appuyez ensuite sur la touche « RESET »
6 jusqu’à ce que l’affichage soit revenu à zéro. Les valeurs des
deux autres fonctions seront ainsi également remises à zéro.

Pour remettre à zéro la «Vitesse maximale», passez à l’af-
fichage de cette fonction et appuyez sur la touche « RESET »
6 jusqu’à ce que l’affichage soit revenu à zéro.

Pour remettre à zéro la fonction «Autonomie», sélection-
nez cette fonction et appuyez sur la touche « RESET » 6 jus-
qu’à ce que la valeur par défaut réapparaisse à l’affichage.

Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4, toutes les va­leurs des fonctions restent sauvegardées et pourront conti­nuer à être affichées.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Français –5

Afficher/personnaliser la configuration de base

La visualisation et la modification des réglages de base sont
possibles que l’ordinateur de b ord soit ou non inséré dans son
support 4. Certains réglages ne sont visualisables et modi­fiables que quand l’ordinateur de bord est dans son support.
Certaines options de menu peuvent manquer selon l’équipe­ment de votre eBike.

Pour passer au menu Configuration de base, appuyez simulta­nément plusieurs fois sur la touche « RESET » 6 et la touche
«i» 1 jusqu’à ce que «Configuration» apparaisse sur le
texte affiché d.

Pour aller d’un réglage de base à l’autre, appuyez sur la
touche «i» 1 de l’ordinateur de bord autant de fois que né-
cessaire pour que le réglage concerné s’affiche. Si l’ordina­teur de bord est monté dans son support 4, vous pouvez aussi
appuyer sur la touche «i» 10 de l’unité de commande.

Pour modifier des réglages de base, appuyez sur la touche
marche-arrêt 5 située près de l’indication «–» pour réduire
ou défiler vers le bas, ou sur la touche éclairage 2 située près
de l’indication «+», pour augmenter ou défiler vers le haut.
Si l’ordinateur de bord est inséré dans son support 4, la modi­fication est possible aussi au moyen des touches «–» 11 ou
«+» 12 de l’unité de commande.
Pour quitter la fonction ou enregistrer un paramètre modifié,
appuyez sur la touche « RESET » 6 pendant 3 s.

Les configurations de base suivantes sont à disposition :
– «–Heure+»: vous pouvez régler l’heure actuelle. Mainte-

nir appuyée la touche de réglage accélère la course de
l’horloge.

– «–Circ. de la roue+» : vous pouvez modifier de ±5 % la

valeur préréglée par le fabricant. Cette option de menu ne
s’affiche que si l’ordinateur de bord est dans son support.

– «–Français +» : vous pouvez changer la langue d’affi-

chage. Vous avez le choix entre l’allemand, l’anglais, le

français, l’espagnol, l’italien, le portugais, le suédois, le
néerlandais et le danois.

– «–Unité km/mi+»: vous pouvez afficher la vitesse et la

distance parcourue en kilomètres ou en miles.

– « – Format de l’heure + » : vous pouvez afficher l’heure au

format 12 heures ou 24 heures.
«–Ind. ch. vit. oui/non+»: vous pouvez activer et désa c-

–

tiver l’affichage de la vitesse recommandée.

– « Temps de fonctionn. » : affichage de la durée totale de

fonctionnement du vélo électrique (non modifiable)

– « Displ. vx.x.x.x » : il s’agit de la version du logiciel de l’af-

ficheur.

– « DU vx.x.x.x » : il s’agit de la version du logiciel du module

d’entraînement. Cette option de menu ne s’affiche que si
l’ordinateur de bord est dans son support.

– « DU xxxxxxxxx » : il s’agit du numéro de série de l’unité

d’entraînement. Cette option de menu ne s’affiche que si
l’ordinateur de bord est dans son support.

– «Service MM/AAAA» :cette option de menu s’af-

fiche si le fabricant de vélos a défini une échéance de ser­vice fixe.

– « Serv. xx km/ mi » : cette option de menu s’affiche si

le fabricant de vélos a fixé une échéance de service liée au
kilométrage parcouru.

– « Bat. vx.x.x.x » : il s’a gi t de la v ers io n du log ic iel de l ’ac cu .

Cette option de menu ne s’affiche que si l’ordinateur de
bord est dans son support.

– « 1. Bat. vx.x.x.x » : en cas d’utilisation de 2 accus, in-

dique la version logicielle de l’un des accus. Cette option
de menu ne s’affiche que si l’ordinateur de bord est dans
son support.

– « 2. Bat. vx.x.x.x » : en cas d’utilisation de 2 accus, dé-

signe la version logicielle de l’autre accu. Cette option de
menu ne s’affiche que si l’ordinateur de bord est dans son
support.

Affichage code d’erreur

Le éléments du système eBike sont contrôlés automatique­ment en permanence. Si un défaut est détecté, le code défaut
correspondant est affiché dans l’affichage de texte d.

Pour revenir à l’affichage standard, appuyez sur une touche
quelconque de l’ordinateur de bord 3 ou de l’unité de com­mande 9.

En fonction du type d’erreur, l’unité d’entraînement est éven­tuellement automatiquement arrêtée. Il est cependant à tout
moment possible de continuer à rouler sans être assisté par
l’unité d’entraînement. Il est recommandé de faire contrôler le
vélo électrique avant d’autres parcours.

 Ne confiez les réparations qu’à un revendeur autorisé.

Code Cause Remède

410

414

Un ou plusieurs boutons de
l’ordinateur de bord sont bloqués.

Problème de connexion de l’unité de

Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrassements
profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches.

Faire contrôler les raccords et connexions

commande

418 Une ou plusieurs touches de l’unité de

commande sont bloquées.

419

Erreur de configuration Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrassements
profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches.

revendeur Bosch.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Français –6

Code Cause Remède

422 Problème de connexion de l’unité

Faire contrôler les raccords et connexions

d’entraînement

423

Problème de connexion de l’accu

Faire contrôler les raccords et connexions

eBike

424

Erreur de communication des

Faire contrôler les raccords et connexions

composants entre eux

426

Erreur de timeout interne Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

revendeur Bosch. En présence de ce défaut, il n’est pas possib le de visua­liser ou de modifier la circonférence de pneu dans le menu Réglages de
base.

430

Accu interne de l’ordinateur de bord

Charger l’ordinateur de bord (dans le support ou via une connexion USB)

vide

431

Erreur de version de logiciel Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez vo tre

revendeur Bosch.

440

Erreur interne de l’unité d’entraîne­ment

Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre
revendeur Bosch.

450 Erreur logicielle interne Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

revendeur Bosch.

460

Erreur sur port USB Débranchez le câble du port USB de l’ordinateur de bord. Si le problème

persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
490
500

502 Dysfonctionnement de l’éclairage du

503

Erreur interne de l’ordinateur de bord Faire vé rifier l’ordinateur de bord
Erreur interne de l’unité d’entraîne-

ment

Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

revendeur Bosch.

Contrôlez l’éclairage et son câblage. Redémarrez le système. Si le

vélo

problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.

Erreur du capteur de vitesse Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

revendeur Bosch.
510 Erreur interne du capteur Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

revendeur Bosch.
511

Erreur interne de l’unité d’entraîne­ment

Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

revendeur Bosch.
530 Dysfonctionnement de l’accu Arrêtez le système eBike, retirez l’accu eBike et remettez-le en place.

Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

revendeur Bosch.
531 Erreur de configuration Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

revendeur Bosch.
540

Erreur de température Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures ad-

missible. Arrêtez le système eBike et laissez la temp érature de l’unité

d’entraînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de te mpé-

ratures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste,

rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
550

580

Un consommateur électrique non
autorisé a été détecté.

Erreur de version de logiciel Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez vo tre

Retirez le consommateur électrique. Redémarrez le système. Si le pro-

blème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.

revendeur Bosch.
591 Erreur d’authentification Arrêtez le système eBike. Retirez l’accu et remettez-le en place. Redémar-

rez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur

Bosch.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Français –7

Code Cause Remède

592

593

595, 596

602

602

603

605

605

606 Erreur externe de l’accu Vérifiez le câblage. Redémarrez le système. Si le problème persiste,

610

620
640

655

656

7xx
Pas

d’affichage

Composant non compatible Utiliser un écran compatible. Si le problème persiste, rendez-vous chez

Erreur de configuration Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

Erreur de communication Contrôlez le câblage vers le moyeu et redémarrez le système. Si le pro-

Erreur interne de l’accu pendant le
processus de charge

Erreur interne de l’accu Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

Erreur interne de l’accu Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

Erreur de température de l’accu Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admis-

Erreur de température de l’accu
pendant le processus de charge

Erreur de tension de l’accu Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

Dysfonctionnement du chargeur Remplacez le chargeur. Rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur interne de l’accu Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre

Erreur multiple de l’accu Arrêtez le système eBike. Retirez l’accu et remettez-le en place. Redémar-

Erreur de version de logiciel Rendez-vous chez votre revendeur Bosch pour qu’il effectue une mise à

Défaut du moyeu Consultez la notice d’utilisation du fabricant du moyeu.
Erreur interne de l’ordinateur de bord Redémarrez le système eBike en l’éteignant et en le rallumant.

votre revendeur Bosch.

revendeur Bosch.

blème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.

Déconnectez le chargeur de l’accu. Redémarrez le sy stème eBike. Recon-

nectez le chargeur à l’accu. Si le problème persiste, rendez-vous chez

votre revendeur Bosch.

revendeur Bosch.

revendeur Bosch.

sible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l’unité d’en-

traînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de tempéra-

tures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste,

rendez-vous chez votre revendeur Bosch.

Déconnectez le chargeur de l’accu. Laissez refroidir l’accu. Si le problème

persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.

rendez-vous chez votre revendeur Bosch.

revendeur Bosch.

revendeur Bosch.

rez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur

Bosch.

jour du logiciel.

Alimentation en énergie d’appareils externes par
la connexion USB

Au moyen du douille USB, il est possible de faire fonctionner
ou de charger la plupart des appareils pouvant être alimentés
par USB (p.ex. téléphones portables).

La condition préalable au chargement est l’insertion dans
l’eBike de l’ordinateur de bord et d’un accu suffisamment
chargé.

Ouvrez le cache de protection 8 du port USB de l’ordinateur
de bord. Connectez la prise USB de l’appareil externe à la
prise USB 7 de l’ordinateur de bord au moyen d’un câble USB
Micro A – Micro B (disponible chez votre revendeur eBike
Bosch).

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Après avoir déconnecté le consommateur électrique, recou­vrez soigneusement le port USB avec le capuchon de protec­tion 8.

 La prise USB n’est pas étanche. Lorsque vous roulez

sous la pluie, aucun appareil externe ne doit être
connecté et la prise USB doit être entièrement recou­verte du capuchon de protection 8.

Français –8

Entretien et Service Après-Vente

Nettoyage et entretien

Les composants, y compris l’unité d’entraînement, ne doivent
pas être immergés dans l’eau ou nettoyés avec de l’eau com­primée.

Pour nettoyer votre ordinateur de bord, utilisez un chiffon
doux, légèrement humide. Utilisez uniquement de l’eau et au­cun produit nettoyant.

Faites contrôler votre système eBike au moins une fois par an
sur le plan technique (partie mécanique, actualité du logiciel
système, etc.).

Par ailleurs le fabricant de vélos ou revendeur de vélos peut
définir un certain kilométrage et/ou un laps de temps pour les
échéances d’entretien. Dans ce cas, l’ordinateur de bord vous
indique après chaque allumage l’échéance du prochain entre­tien sur l’afficheur de texte d avec «Service» pendant
4secondes.

Pour le Service Après-Vente ou des réparations sur votre vélo
électrique, adressez-vous à un vélociste autorisé.

Service Après-Vente et Assistance

Pour toutes les questions conce rnant le système eBike et ses
éléments, adressez-vous à un vélociste autorisé.

Vous trouverez les données de contact de vél ocistes autorisés
sur le site internet www.bosch-ebike.com

Transport

 Si vous devez transportez votre eBike à l’extérieur de

votre voiture, par exemple, sur une galerie de toit, reti­rez l’ordinateur de bord et l’accu de l’eBike afin d’éviter
tout dommage. (Les ordinateurs de bord qui se sont pas

insérables dans un support ne peuvent pas être retirés du
vélo. En pareil cas, l’ordinateur de bord peut rester sur le
vélo.)

Les accus sont soumis aux règlements de transport des ma­tières dangereuses. L’utilisateur peut transporter les accus in­tacts par la route sans prendre de mesures particulières.
Lors d’une expédition par tiers (par ex. : transport aérien ou
entreprise de transport), des prescriptions particulières en
matière d’emballage et de marquage doivent être observées
(par ex. les prescriptions de l’ADR). Au besoin, faire appel à
un expert en transport de matières dangereuses.

Pour toute question concernant le transport de l’accu, adres­sez-vous à un véloci ste autorisé. Vous pouvez également com­mander un emballage de transport approprié auprès d’un
commerçant spécialisé.

Élimination des déchets

L’unité d’entraînement, l’ordinateur de bord et son
unité de commande, l’accu, le capteur de vitesse, les
accessoires et l’emballage doivent être triés afin
d’être recyclés de façon respectueuse de l’environne­ment.

Ne jetez pas les vélos électriques et leurs éléments dans les
ordures ménagères !

Seulement pour les pays de l’Union Européenne :

Conformément à la directive européenne
2012/19/UE, les équipements électriques dont
on ne peut plus se servir, et conformément à la
directive européenne 2006/66/CE, les ac­cus/piles usés ou défectueux doivent être isolés
et suivre une voie de recyclage appropriée.

L’ ac cu i nt ég ré da ns l ’o rd in ate ur de bo rd n e d oi t ê tre re ti ré que
lorsque celui-ci doit être mis au rebut. L’ouverture de la coque
du boîtier peut endommager l’ordinateur de bord.

Veuillez remettre les accus qui ne sont plus utilisables et l’or­dinateur de bord à un revendeur de vélos agréé.

Lithium ion :

Respectez les indications données
dans le chapitre « Transport », page
Français –8.

Sous réserve de modifications.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Español–1

Instrucciones de seguridad

Lea todas las instrucciones y advertencias
de seguridad. Las negligencias en el cumpli-

miento de las instrucciones y advertencias de
seguridad pueden ocasionar descargas eléc­tricas, incendios y/o heridas graves.

Guarde todas las instrucciones y advertencias de
seguridad.

El término “batería” empleado en este manual del usuario se
refiere a todas las baterías para eBike originales de Bosch.

 No utilice el ordenador de a bordo como asidero. Si se

levanta la eBike por el ordenador de a bordo, este puede
dañarse irreparablemente.

 No permita que las indicaciones del ordenador de a bor-

do le distraigan. Si no centra su atención exclusivamente

en el tráfico, se arriesga a verse implicado en un accidente.
Si desea introducir en el ordenador de a bordo datos que
van más allá del cambio de nivel de asistencia, deténgase
para efectuar dichas entradas.

 Lea y siga todas las indicaciones de seguridad e ins-

trucciones de todos los manuales de uso del sistema
eBike, así como las instrucciones de uso de su eBike.

Descripción y prestaciones del
producto

Utilización reglamentaria

El ordenador de a bordo Intuviaestá previsto para el control
de un sistema eBike de Bosch y para mostrar los datos del
viaje.

Además de las funciones que se muestran aquí, es posible
que se introduzcan modificaciones en el softw are par a subsa­nar posibles fallos y ampliar sus funciones.

Componentes principales

La numeración de los componentes representados hace refe­rencia a las figuras de las páginas de gráficos que aparecen al
inicio de las instrucciones.
Algunas descripciones de estas instrucciones de uso pueden
diferir ligeramente de las reales en función del e quipamiento
de su eBike.

1 Tecla Función de indicación “i”
2 Tecla de iluminación de la bicicleta
3 Ordenador de a bordo
4 Soporte del ordenador de a bordo
5 Tecla de encendido/apagado del ordenador de a bordo
6 Tecla Reset “RESET”
7 Puerto USB

8 Capuchón del puerto USB

9 Cuadro de mandos
10 Tecla Función de indicación “i” en cuadro de mandos
11 Tecla para reducir la asistencia/desplazar se hacia abajo

“–”

12 Tecla para aumentar la asistencia/desplazarse hacia

arriba “+”
13 Tecla Ayuda para empuje “WALK”
14 Bloqueo del ordenador de a bordo
15 Tornillo de bloqueo del ordenador de a bordo

Cable de carga USB (Micro A – Micro B) *

* sin ilustración, se comercializa como accesorio especia l

Indicadores del ordenador de a bordo

a Indicador de asistencia del accionamiento
b Indicador del modo de asistencia
c Indicador de iluminación
d Indicador de textos
e Indicador numérico

f Velocímetro

g Recomendación de cambio de marcha: una marcha

superior

h Recomendación de cambio de marcha: una marcha

inferior

i Indicador de estado de carga del acumulador

Datos técnicos

Ordenador de a bordo Intuvia

Nº de artículo
Corriente de carga USB,

máx.
Tensión de carga en puerto

USB
Cable de carga USB
Temperatura de operación
Temperatura de

almacenamiento
Temperatura de carga
Batería de litio interna

Grado de protección

Peso, aprox.

1) No se incluye en el suministro de serie estándar

2) Con la cubierta para el USB cerrada
El sistema eBike de Bosch utiliza FreeRTOS (vé ase www.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360

°C –5...+40

°C –10...+50
°C 0...+40

V

mAh

IP 54 (protección

contra polvo y salpica-

duras de agua)

kg 0,15

3,7

230

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Español– 2

Montaje

Colocar y retirar la batería

Para colocar y retirar la batería de la eBike, lea y observe las
instrucciones de uso de la batería.

Colocar y retirar el ordenador de a bordo
(ver figura A)

Para colocar el ordenador de a bordo 3 deslícelo en el sopor­te 4 de delante hacia atrás.

Para retirar el ordenador de a bordo 3 presione sobre el
enclavamiento 14 y empújelo hacia delante sacándolo del
soporte 4.

 Retire el ordenador de a bordo cuando estacione la

eBike.

El ordenador de a bordo puede asegurarse en el soporte para
impedir que pueda extraerse. Para hacerlo, desmonte el so­porte 4 del manillar. Coloque el ordenador de a bordo en el
soporte. Apriete el tornillo de bloqueo 15 (rosca M3, 8 mm de
largo) desde abajo en la rosca del soporte prevista para ello.
Vuelva a montar el soporte en el manillar.

Observación: El tornillo de bloqueo no sirve como protección
antirrobo.

Operación

Puesta en marcha

Requisitos

El sistema eBike solo puede activarse cuando se cumplen las
siguientes condiciones:
– Se ha colocado una batería con suficiente carga (véanse

las instrucciones de uso de la batería).

– El ordenador de a bordo está colocado correctamente en

el soporte (véase “Colocar y retirar el ordenador de a bor­do”, página Español –2).

– El sensor de velocidad está conectado correctamente

(véanse las instrucciones de uso del motor).

Conexión y desconexión del sistema de la eBike

El sistema de la eBike se puede conectar de las siguientes for­mas:
– Si el ordenador de a bordo ya está conectado al colocarlo

en el soporte, el sistema eBike se enciende automática­mente.

– Cuando estén colocados el ordenador de a bordo y la bate-

ría de la eBike, pulse una vez brevemente la tecla de encen­dido/apagado 5 del ordenador de a bordo.

– Con el ordenador de a bordo conectado, pulse la tecla de

conexión-desconexión de la batería de la eBike (es posible
que las soluciones de algunos fabricantes de bicicletas no
tengan acceso a la tecla de conexión-desconexión de la ba­tería; véase el manual de instrucciones de la batería).

El motor se activa al empezar a pedalear (excepto en la fun­ción de asistencia para empujar caminando o en el nivel de
asistencia “OFF”). La potencia del motor depende del nivel
de asistencia ajustado en el ordenador de a bordo. En cuanto
se activa el sistema, aparece brevemente “Active Line/Per-
formance Line” en la pantalla.

Durante el funcionamiento normal de la eBike el accionamien­to de la misma se desactiva en el momento de que Ud. deje de
pedalear o alcance una velocidad de 25/45 km/ h. El acciona­miento vuelve a reactivarse automáticamente al volver a pe­dalear, siempre que la velocidad de marcha sea inferior a
25/45 km/h.

El sistema de la eBike se puede desconectar de las siguientes
formas:
– Pulse la tecla de encendido/apagado 5 del ordenador de a

bordo.

– Desconecte la batería de la eBike de su tecla de conexión-

desconexión (es posible que las soluciones de algunos fa­bricantes de bicicletas no tengan acceso a la tecla de co­nexión-desconexión de la batería; véase el manual de ins­trucciones de la batería).

– Retire el ordenador de a bordo del soporte.
Si transcurren unos 10 min sin mover la eBike y sin pulsar nin-

guna tecla en el ordenador de a bordo, el sistema de la eBike
se desconecta de forma automática para ahorrar energía.

eShift (opcional)

eShift es la integración de los sistemas de cambio electrónico
en el sistema de la eBike. Los componentes eShift están co­nectados eléctricamente de fábrica con el motor. El manejo
de los s istemas ele ctrónicos d e cambio se d escribe en u n ma­nual de instrucciones específico.

Indicaciones y configuración del ordenador
de a bordo

Suministro de corriente del ordenador de a bordo

Si el ordenador de a bordo está colocado en el soporte 4, si se
dispone de una batería con suficiente carga y si se ha conec­tado el sistema eBike, el ordenador de a bordo se abastecerá
con la energía de la batería de la eBike.

Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte 4, el suminis­tro de corriente procede de una batería interna. Si la batería
interna es insuficiente al conectar el ordenador de a bordo,
aparecerá el aviso “Conectar a bicicleta” durante 3 s en el in­dicador de texto d. Después, se desconecta de nuevo el orde­nador de a bordo.

Para cargar la batería interna coloque de nuevo el ordenador
de a bordo en el soporte 4 (cuando haya una batería en la
eBike). Conecte la batería de la eBike mediante su tecla de
encendido/apagado (véanse las instrucciones de uso de la
batería).

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Español–3

OF

MPH

KM/

También puede cargar el ordenador de a bordo mediante la
conexi ón USB. Para ello abra la tapa protec tora 8. Conecte la
hembrilla USB 7 del ordenador de a bordo mediante un cable
USB adecuado a un cargador USB convencional o a la co­nexión USB de un ordenador (5 V de tensión de carga; co­rriente de carga máx. 500 mA). En el indicador de texto d del
ordenador de a bordo aparece “USB conectado”.

Conectar/desconectar el ordenador de a bordo

Para conectar el ordenador de a bordo pulse brevemente la
tecla de encendido/apagado 5. El ordenador de a bordo tam­bién se puede conectar sin estar colocado en el soporte (si la
batería tiene suficiente carga).

Para desconectar el ordenador de a bordo pulse la tecla de
encendido/apagado 5.

Cuando el ordenador de a bordo no está colocado en el sopor­te, se desconecta automáticamente para ahorrar energía, si
no se pulsa una tecla durante 1 min.

 Si no va a utilizar la eBike durante varias semanas, ex-

traiga el ordenador de a bordo del soporte. Guarde el or-

denador de a bordo en un lugar seco y a temperatura am­biente. Cargue la batería del ordenador de a bordo cada
cierto tiempo (al menos una vez cada tres meses).

Indicador de estado de carga del acumulador

El indicador del estado de carga de la batería i muestra el es­tado de carga de la batería eBike, no el de la batería interna
del ordenador de a bordo. También se puede consultar el es­tado de carga de la batería en el LED que hay en la propia ba­tería de la eBike.

En el indicador i cada segmento del símbolo del acumulador
corresponde aprox. a un 20 % de capacidad:

La batería de la eBike está completamente
cargada.

La batería de la eBike debería recargarse.
Los LED del indicador del nivel de carga de la bate-

ría se apagan. Se ha consumido la capacidad de re­fuerzo del accionamiento y este se desconecta
suavemente. La capacidad restante se reserva pa­ra la iluminación y el ordenador de a bordo; el indi­cador parpadea.
El nivel de la batería de la eBike aún alcanza para
aprox. 2 horas de iluminación de la bicicleta. El
resto de consumidores (p. ej., cambio de marchas
automático, carga de dispositivos externos en la
conexión USB) no se tienen en cuenta.

Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte 4, queda me­morizado el estado de carga de la batería mostrado por última
vez.

Si la eBike funciona con dos baterías, el indicador del estado
de carga i muestra el nivel de las dos baterías.

Si en una eBike provista de dos baterías
se cargan ambas en la bicicleta, en la
pantalla aparecerá el progreso de carga
de las dos baterías (en la ilustración se
está cargando la batería izquierda).
Puede saber cuál de las dos se está car­gando en cada momento observando el
indicador intermitente de las baterías.

Ajuste del modo de asistencia

En la unidad de mando 9 puede ajustar el nivel de asistencia
del accionamiento de la eBike al pedalear. Este nivel de asis­tencia se puede modificar en cualquier momento, también
durante la marcha.

Observación: En ciertas ejecuciones puede que venga
preajustado fijo el modo de asistencia y no sea posible modi­ficarlo. También es posible que no exista una diversidad de
modos de asistencia tan amplia como la aquí indicada.

Si la eBike viene configurada de fábrica con el “eMTB Mode”,
al utilizar Intuvia en la pantalla aparece brevemente “eMTB
Mode” cuando se selecciona el nivel de asistencia “SPORT”.
En el “eMTB Mode” el factor de as istencia y el par se ajus tan
de manera dinámica en función de la fuerza aplicada a los pe­dales. El “eMTB Mode” solo está disponible para acciona­mientos Performance Line CX.

A lo sumo están disponibles los siguientes modos de
asistencia:
– “OFF”: la asistencia del motor está desconectada, la eBike

puede utilizarse pedaleando como en cualquier bicicleta
normal. En este nivel de asistencia no puede activarse la
función de asistencia para empujar caminando.

– “ECO”: eficaz asistencia de gran rendimiento para una au-

tonomía máxima

– “TOUR”: asistencia uniforme para recorridos de gran al-

cance
“SPORT”/“eMTB”:

–

“SPORT”: enérgica asistencia para una conducción depor­tiva en trayectos montañosos o para circular en ciudad
“eMTB”: asistencia óptima en cualquier terreno, conduc­ción deportiva, dinámica mejorada, rendimiento máximo.

– “TURBO”: Asistencia máxima, incluso al pedalear veloz-

mente, para una conducción deportiva

Para aumentar el nivel de asistencia, pulse la tecla “+” 12 de
la unidad de mando las veces necesarias hasta que el indica­dor b muestre el nivel de asistencia deseado; para reducir
pulse la tecla “–” 11.

La potencia de motor solicitada aparece en e l indicador a. La
potencia máxima del motor depende del nivel de asistencia
seleccionado.

Si se extrae el ordenador de a bordo del sopo rte 4, queda me-

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

morizado el ni vel de asistencia mostrado por última vez , el in­dicador a de la potencia del motor se queda vacía.

Español– 4

Interacción entre el sistema de la eBike y el cambio

También con el accionamiento de la eBike el cambio deberá
utilizarse igual que en una bicicleta convencional (consulte al
respecto las instrucciones de uso de su eBike).

Independientemente del tipo de cambio empleado es reco­mendable dejar de pedalear brevemente ante s de efectuar un
cambio de marcha. Ello no sólo facilita el cambio de marcha
sino que también reduce el desgaste del mecanismo de accio­namiento.

Seleccionando el cambio de marcha correcto Ud. puede au­mentar la velocidad y el alcance aplicando la misma fuerza
muscular.

Por ello, siga las reco mendaciones de cambio de marcha que
aparecerán en los indicadores g y h de su pantalla. Si se mues­tra el indicador g, debe cambiar a una marcha superior con
menor frecuencia de pedaleo. Si se muestra el indicador h,
debe elegir una marcha inferior con mayor frecue ncia de pe­daleo.

Conectar/desconectar la iluminación de la bicicleta

En el modelo en el que la luz de marcha se alimenta mediante
el sistema eBike, las luces delantera y trasera se pueden co­nectar y desconectar simultáneamente mediante el ordena­dor de a bordo con la tecla 2.
Cuando se conecta la iluminación aparece “Luz encendida” y
cuando se desconecta “Luz apagada” durante aprox. 1 s en
el indicador de texto d. Mientras la luz está conectada se
muestra el símbolo de la iluminación c.

El hecho de conectar o desconectar la iluminación de la bici­cleta no tiene ningún efecto en la iluminación de fondo de la
pantalla.

Conexión/desconexión de la Ayuda para empuje

La Ayuda para empuje le asistirá al empujar la eBike. La velo­cidad alcanzada en esta función (máximo 6 km/h) depende
de la marcha que tenga puesta. Cuanto más pequeña sea la
marcha elegida, tanto menor es la velocidad lograda en la fun­ción de ayuda para empuje (a plena potencia).

 La función de ayuda para empuje deberá usarse exclu-

sivamente al empujar la eBike. Puede llegar a lesionarse

si las ruedas de la eBike no están tocando el firme en el mo­mento de utilizar la ayuda para empuje.

Para activar la asistencia para empujar caminando, pulse
brevemente la tecla “WALK” de su ordenador de a bordo.
Tras la activación, pulse la tecla “+” antes de que pasen 3 s y
manténgala pulsada. Se conecta el accionamiento de la
eBike.

Observación: Con el nivel de asistencia “OFF” no puede acti­varse la función de asistencia para empujar caminando.

la asistencia para empujar caminando se desconecta en cual­quiera de los siguientes casos:
– al dejar de mantener pulsada la tecla “+” 12;
– al bloquearse las ruedas de la eBike (p. ej., debido a una

frenada o un choque con una pierna);

– al superar la velocidad los 6 km/h.
Observación: En algunos sistemas, la asistencia para empu-

jar caminando se puede iniciar pulsando directamente la tecla
“WALK”.

El funcionamiento de la asistencia para empujar caminando
está sujeto a condiciones específicas de cada país, por lo que
puede diferir de lo descrito anteriormente.

Indicaciones y configuración del ordenador
de a bordo

Indicadores de velocidad y distancia

En el velocímetro f se indica siempre la velocidad actual.
En el indicador de función (combinación de indicador de tex-

tos d e indicador numérico e) puede elegirse entre las siguien­tes funciones:
– “Hora”: hora actual
– “Velocidad máxima”: velocidad máxima alcanzada desde

la última puesta a cero (reset)

– “Velocidad media”: velocidad promedio alcanzada desde

la última puesta a cero (reset)

– “Tiempo de marcha”: Tiempo de marcha desde el último

reset

– “Autonomía restante”: autonomía previsible con la carga

actual del acumulador (manteniendo las mismas condicio­nes como el modo de asistencia, características del terre­no, etc.)

– “Distancia total”: indicación de la distancia total recorri-

da con la eBike (no puede ponerse a cero)

– “Distancia”: recorrido cubierto desde la última puesta a

cero (reset)

Para cambiar a la función de indicación pulse repetidamen­te la tecla “i” 1 del ordenador de a bordo o la tecla “i” 10 de la
unidad de mando hasta que se muestre la función deseada.

Para efectuar el Reset (puesta cero) de la “Distancia”,
“Tiempo de marcha” y “Velocidad media” cambie a una de
estas tres funciones y mantenga pulsada la tecla “RESET” 6
hasta poner a cero el indicador. Con ello se ponen a cero tam­bién las otras dos funciones.

Para efectuar el Reset de la “Velocidad máxima” acceda a
esta función y mantenga pulsada la tecla “RESET” 6 hasta po-
ner a cero el valor indicado.

Para efectuar el Reset de la “Autonomía restante” acceda a
esta función y mantenga pulsad a la tecla “RESET” 6 hasta que
el indicador vuelva a mostrar el valor de fábrica.

Si el ordenador de a bordo se extrae del soporte 4, siguen al­macenados todos los valores de las funciones y se pueden se­guir mostrando.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Español–5

Visualización/adaptación de los ajustes básicos

Las indicaciones y modificaciones de los ajustes básicos se
pueden realizar independientemente de si el ordenador de a
bordo está colocado o no en el soporte 4. Algunos ajustes solo
pueden verse y modificarse cuando el ordenador de a bordo
está colocado. En función del equipamiento de su eBike, pue­de que falte alguna de las opciones del menú.

Para acceder al menú Ajustes básicos mantenga simultánea­mente pulsadas la tecla “RESET” 6 y la tecla “i” 1 hasta repre-
sentarse “Configuración” en el indicador de textos d.

Para cambiar los ajustes básicos pulse repetidamente la te­cla “i” 1 del ordenador de a bordo hasta que se muestre el
ajuste básico deseado. Si el ordenador de a bordo está colo­cado en el soporte 4, también podrá pulsar la tecla “i” 10 de
la unidad de mando.

Para modificar los ajustes básicos, pulse la tecla de encen-
dido/apagado 5 junto al indicador “–” para reducir o despla­zarse hacia abajo o la tecla de iluminación 2 junto al indicador
“+” para aumentar o desplazarse hacia arriba.
Si el ordenador de a bordo está colocado en el soporte 4, tam­bién es posible realizar la modificación con las teclas “–” 11
o “+” 12 de la unidad de mando.
Para salir de la función y guardar la modificación de una con­figuración pulse la tecla “RESET” 6 durante 3 s.

Puede elegir entre los siguientes ajustes básicos:
– “– Hora +”: Permite ajustar la hora. A l mantener pulsadas

las teclas de ajuste el cambio de la hora es más rápido.

– “– Perímetro rueda +”: Permite modificar el valor

preajustado por el fabricante en un ± 5 %. Esta opción de
menú solo se muestra cuando el ordenador de a bordo está
colocado en el soporte.

– “– Español +”: puede modificar el idioma del indicador de

texto. Se puede escoger entre alemán, inglés, francés, es­pañol, italiano, portugués, sueco, neerlandés y danés.

– “– Unidad km/mi +”: Representación de la velocidad y

distancia en kilómetros o millas.

– “– Formato de hora +”: Representación de la hora en for-

mato de 12 ó 24 horas.

– “– Recom. Cambio CON/DES +”: puede conectar o des-

conectar el indicador de una recomenda ción de cambio de
marcha.

– “Total horas funcion.”: Indicación de tiempo de marcha

total (no modificable) realizado con la eBike

– “Displ. vx.x.x.x”: es la versión de software de la pantalla.
– “DU vx.x.x.x”: es la versión de software de la unidad de

accionamiento. Esta opción de menú solo se muestra
cuando el ordenador de a bordo está colocado en el
soporte.

– “DU xxxxxxxxx”: se trata del número de serie del motor.

Est a opci ón de menú s olo s e mues tra c uando el ord enad or
de a bordo está colocado en el soporte.

– “ Service MM/YYYY”: esta opción de menú aparece

si el fabricante de la bicicleta ha establecido una fecha fija
para el mantenimiento.

– “Serv. xx km/mi”:esta opción de menú aparece si el

fabricante de la bicicleta ha establecido una fecha fija para
el mantenimiento al alcanzar un determinado tiempo de
autonomía.

– “Bat. vx.x.x.x”: es la versión de software de la batería. Es-

ta opc ión de m en ú so lo s e mu est ra cua ndo el o rde na dor de
a bordo está colocado en el soporte.

– “1. Bat. vx.x.x.x”: Si utiliza 2 baterías, esta es la versión

de software de una batería. Esta opción de menú solo se
muestra cuando el ordenador de a bordo está colocado en
el soporte.

– “2. Bat. vx.x.x.x”: Si utiliza 2 baterías, esta es la versión

de software de la otra batería. Esta opción de menú solo se
muestra cuando el ordenador de a bordo está colocado en
el soporte.

Indicador de código de fallos

Los componentes del sistema de la eBike son permanente­mente controlados de forma automática. En caso de detectar­se un fallo aparece el respectivo código de fallos en el indica­dor de textos d.

Pulse una tecla cualquiera del ordenador de a bordo 3 o de la
unidad de mando 9 para volver a las indicaciones estándar.

Según el tipo de fallo puede que se desactive automáticamen­te el accionamiento. Sin embargo, es posible continuar la
marcha en todo momento sin recurrir al accionamien to. Antes
de volver a circular con ella deberá hacerse controlar la eBike.

 Encargue todas las reparaciones únicamente a un dis-

tribuidor de bicicletas autorizado.

Código Causa Solución

410

414

Se han bloqueado una o más teclas del
ordenador de a bordo.

Proble ma de conexi ón en el cuad ro de

Verifique si las teclas están atascadas, p.ej., al haber penetrado
suciedad. Si procede, limpie las teclas.

Deje verificar las conexiones y las uniones

mandos

418 Bloqueo de una o varias teclas del

cuadro de mandos.

419

Fallo de configuración Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

Verifique si las teclas están atascadas, p.ej., al haber penetrado
suciedad. Si procede, limpie las teclas.

de eBike Bosch.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Español– 6

Código Causa Solución

422 Problema de conexión en la unidad

Deje verificar las conexiones y las uniones

motriz

423

Problema de conexión de la batería de

Deje verificar las conexiones y las uniones

la eBike

424

Error de comunicación entre los

Deje verificar las conexiones y las uniones

componentes

426

Fallo interno de superación de tiempo Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su d istribuidor

de eBike Bosch. Si se da este error, no es posible visualizar o adaptar el
tamaño de los neumáticos en el menú de ajustes básicos.

430

La batería interna del ordenador de a

Cargar el ordenador de a bordo (en el soporte o me diante conexión USB)

bordo está descargada

431

Error de versión del software Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.

440

Fallo interno de la unidad motriz Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.

450 Fallo interno de software Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.

460

Error en la conexión USB Retire el cable de la conexión USB del ordenador de a bordo. Si el

problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch.
490
500

Error interno del ordenador de a bo rdo Encargar que se compruebe el ordenador de a bordo
Fallo interno de la unidad motriz Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.
502 Fallo en la iluminación de la bicicleta Compruebe la luz y el cableado correspondiente. Reinicie el sistema. Si el

problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch.
503

Fallo en captador de velocidad Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.
510 Fallo interno del sensor Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.
511 Fallo interno de la unidad motriz Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.
530

Fallo del acumulador Desconecte la eBike, extraiga la batería de misma y vuelva a colocarla.

Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.
531 Fallo de configuración Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.
540 Fallo de temperatura La eBike se encuentra fuera del rango de temperatura permitido. Desco-

necte el sistema de eBike y deje que el motor se enfríe o se caliente para

que se sitúe en el rango de temperatura permitido. Reinicie el sistema. Si

el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch.
550

580

Se ha detectado un usuario
improcedente.

Error de versión del software Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

Suprima el usuario. Reinicie el sistema. Si el problema pe rsiste, con tacte

con su distribuidor de eBike Bosch.

de eBike Bosch.
591 Error de autentificación Desconecte el sistema eBike. Extraiga el acumulador y vuelva a instalarlo.

Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.
592

Componentes incompatibles Utilizar una pantal la compatible. Si el problema persiste, cont acte con su

distribuidor de eBike Bosch.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Español–7

Código Causa Solución

593

595, 596

602

602

603 Fallo interno del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

605

605

606

610 Fallo de tensión del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

620

640

655 Fallo múltiple del acumulador Desconecte el sistema eBike. Extraiga el acumulador y vuelva a instalarlo.

656

7xx Error de la caja de cambios Observe las instrucciones de uso del fabricante del cambio de marchas.
Ninguna

indicación

Fallo de configuración Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

Error de comunicación Compruebe el cableado hasta la caja de cambios y reinicie el sistema. Si

Fallo interno del acumulador durante
el proceso de carga

Fallo interno del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

Fallo de temperatura del acumulador La eBike se encuentra fuera del rango de temperatura permitido. Desco-

Fallo de temperatura del acumulador
durante el proceso de carga

Fallo externo del acumulador Compruebe el cableado. Reinicie el sistema. Si el problema persiste,

Fallo del dispositivo de carga Sustituya el dispositivo de carga. Contacte con su vendedor eBike de

Fallo interno del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

Error de versión del software Contacte con su distribuidor de eBike Bosch para que le actualicen el soft-

Error interno del ordenador de a bordo Reinicie el sistema eBike apagándolo y volviéndolo a encender.

de eBike Bosch.

el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch.

Desconecte el dispositivo de carga del acumulador. Reinicie el sistema

eBike. Conecte el dispositivo del carga al acumulador. Si el problema

persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch.

de eBike Bosch.

de eBike Bosch.

necte el sistema de eBike y deje que el motor se enfríe o se caliente para

que se sitúe en el rango de temperatura permitido. Reinicie el sistema. Si

el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch.

Desconecte el dispositivo de carga del acumulador. Deje enfriar el a cumu-

lador. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike

Bosch.

contacte con su distribuidor de eBike Bosch.

de eBike Bosch.

Bosch.

de eBike Bosch.

Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor

de eBike Bosch.

ware.

Alimentación de aparatos externos vía puerto
USB

A través del puerto USB pueden funcionar o recargarse la ma­yoría de los aparatos previstos para ser alimentados vía USB
(p.ej. diversos móviles).

La condición previa para poder recargar es que estén coloca­dos el ordenador de a bordo y una batería c on carga suficiente
en la eBike.

Abra la tapa protectora 8 de la conexión USB del ordenador
de a bordo. Conecte la conexión USB del dispositivo externo
a la hembrilla USB 7 del orden ador de a bordo con un cable de
carga USB Micro A – Micro B (disponible a través de cualquier
distribuidor de eBike de Bosch).

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Después de desconectar el consumidor, hay que volver a ta­par con cuidado la conexión USB con la tapa protectora 8.

 Una conexión USB no es una conexión por enchufe im-

permeable. Si se conduce bajo la lluvia, no debe conec­tarse ningún dispositivo externo, y la conexión USB de­be estar completamente cubierta con la tapa
protectora 8.

Español– 8

Mantenimiento y servicio

Mantenimiento y limpieza

Ningún componente, incluido el motor, debe sumergirse en
agua o lavarse con agua a presión.

Para limpiar el ordenador de a bordo, utilice un paño suave,
humedecido únicamente con agua. No utilice productos de
limpieza.

Solicite por lo menos una vez al año una revisión técnica de su
sistema eBike, para comprobar, entre otras cosas, que la me­cánica se encuentre en buen estado y la versión del software
esté actualizada.

Además, el fabricante o el distribuidor de la bicicleta puede
tomar como base el tiempo de autonomía o un determinado
intervalo de tiempo para fijar la fecha del mantenimiento. En
tal caso, al encender el ordenador de a bordo aparecerá en el
indicador de texto el mensaje d “Service” durante 4 s pa-
ra recordar que debe llevarse a cabo el mantenimiento.

Para el servicio técnico o la reparación de la eBike diríjase a
una tienda de bicicletas autorizada.

Servicio técnico y atención al cliente

En todas las consultas sobre el sistema de la eBike y sus com­ponentes diríjase a una tienda de bicicletas autorizada.

Las direcciones de tiendas de bicicletas autorizadas las en­cuentra en la página de internet www.bosch-ebike.com

Transporte

 Si lleva su eBike en el exterior del automóvil, por ejem-

plo en un portaequipajes externo al vehículo, retire el
ordenador de a bordo y la ba tería de la eBike para evi­tar daños. (Los ordenadores de a bordo que no pueden

conectarse en un soporte no pueden retirarse de la bicicle­ta. En este caso el ordenador de a bordo permanecerá en
la bicicleta.)

Los acumuladores están sometidos a los requisitos de la legis­lación sobre el transporte de mercancías peligrosas. Los acu­muladores que no presenten daños pueden ser transporta­dos por la calle por usuarios particulares sin otras
restricciones.
Para el transporte por parte de usuarios profesionales o a tra­vés de terceros (p. ej., transporte por aire o empresa de trans­portes), es imprescindible tener en cuenta los requisitos es­peciales en cuanto al embalaje y la identificación (p. ej.,
disposiciones del ADR). En caso necesario puede consultarse
a un experto en mercancías peligrosas sobre la preparación
del paquete de envío.

En todas las consultas referentes al transporte de los acumu­ladores diríjase a una tienda de bicicletas autorizada. En di­chas tiendas puede Ud. adquirir también un embalaje de
transporte apropiado.

Eliminación

La unidad de accionamiento, el ordenador de a bordo
incl. la unidad de mando, la batería, el sensor de velo­cidad, los accesorios y los embalajes deberían reci­clarse de forma respetuosa con el medio ambiente.

¡No arroje las eBike ni sus componentes a la basura!

Sólo para los países de la UE:

Los aparatos eléctricos inservibles, así como los
acumuladores/pilas defectuosos o agotados de­berán acumularse por separado para ser someti­dos a un reciclaje ecológico tal como lo marcan
las Directivas Europeas 2012/19/UE y
2006/66/CE, respectivamente.

La batería integrada del ordenador de a bordo solo debe ex­traerse para su eliminación. Al abrir la cápsula de la carcasa se
puede destruir el ordenador de a bordo.

Entregue las baterías y los ordenadores de a bordo que ya no
sean aptos para el uso a un distribuidor de bicicletas autori­zado.

Iones de Litio:

Observe las indicaciones comprendi­das en el apartado “Transporte”, pági­na Español –8.

Reservado el derecho de modificación.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Português –1

Indicações de segurança

Leia todas as indicações e instruções de se­gurança. Se as indicações e instruções de se-

gurança não forem cumpridas, poderá ocorrer
choque elétrico, incêndio e/ou ferimentos gra­ves.

Guarde todas as indicações e instruções de segurança pa­ra utilização futura.

O termo “bateria” usado neste manual de instruções refer e-se
à bateria eBike original da Bosch.

 Não use o computador de bordo como punho. Ao levan-

tar a eBike pelo computador de bordo, pode da nificá-lo de
forma irreparável.

 Não se deixe distrair pelas indicações do computador

de bordo. Se não se concentrar exclusivamente no trânsi-

to, corre o risco de se envolver num acidente. Se desejar
efetuar entradas no seu computador de bordo, para além
da mudança do nível de apoio, pare e introduza os r espeti­vos dados.

 Leia e respeite as indicações e instruções de segurança

existentes em todos os manuais de instruções do siste­ma eBike assim como o manual de instruções da sua
eBike.

Descrição do produto e da potência

Utilização conforme as disposições

O computador de bordo Intuviadestina-se ao comando de um
sistema eBike da Bosch e à indicação dos dados de cond ução.

Para além das funções aqui representadas, podem ser intro­duzidas em qualquer altura alterações de software para a eli­minação de erros e ampliação de funções.

Componentes ilustrados

A numeração dos componentes exibidos diz respeito às re­presentações existentes nas páginas dos gráficos no início do
manual.
Algumas representações neste manual de instruções podem
divergir ligeiramente das circunstâncias reais em função do
equipamento da sua eBike.

1 Tecla da função de visualização “i”
2 Tecla da iluminação da bicicleta
3 Computador de bordo
4 Suporte do computador de bordo
5 Tecla de ligar/desligar o computador de bordo
6 Tecla de reposição “RESET”
7 Tomada USB
8 Tampa de proteção da tomada USB

9 Unidade de comando

10 Tecla da função de visualização “i” na unidade de

comando

11 Tecla para reduzir o apoio/deslocar para baixo “–”
12 Tecla para aumentar o apoio/deslocar para cima “+”
13 Tecla do auxiliar de empurre “W ALK”
14 Sistema de retenção do computador de bordo
15 Parafuso de bloqueio do computador de bordo

Cabo USB de carregamento (micro A –micro B) *

* não ilustrado, adquirível como acessório

Elementos de indicação do computador de bordo

a Indicação do apoio da unidade de acionamento
b Indicação do nível de apoio
c Indicação da iluminação
d Indicação de texto
e Indicação de valores

f Indicação do velocímetro
g Recomendação de mudança: velocidade mais alta
h Recomendação de mudança: velocidade mais baixa

i Indicador do nível de carga da bateria

Dados técnicos

Computador de bordo Intuvia

N.° do produto
Corrente de carga máx. na

ligação USB
Tensão de carga na ligação

USB
Cabo USB de

carregamento
Temperatura de funciona-

mento
Temperatura de

armazenamento
Temperatura de carga
Bateria de iões de lítio

interna V

Tipo de proteção

Peso, aprox. kg 0,15

1) não vem incluído no material standard a fornecer

2) com a cobertura USB fechada
O sistema eBike da Bosch utiliza FreeRTOS (ver www.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360

°C –5...+40

°C –10...+50
°C 0...+40

mAh

IP 54 (protegido contra

pó e salpicos de água)

230

3,7

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Português– 2

Montagem

Introduzir e retirar a bateria

Leia e respeite o manual de instruçõ es da bateria para colocar
a bateria eBike na eBike ou para retirá-la.

Colocar e retirar o computador de bordo
(veja figura A)

Para colocar o computador de bordo 3 empurre-o pela frente
até que encaixe no suporte 4.

Para retirar o computador de bordo 3 prima o sistema de re­tenção 14 e empurre-o para a frente para fora do suporte 4.

 Retire o computador de bordo quando estacionar a

eBike.

É possível fixar o computador de bordo no suporte para que
não seja retirado. Para o efeito, desmonte o suporte 4 do
guiador. Coloque o computador de bordo no suporte. Enros­que o parafuso de bloqueio 15 (rosca M3, 8 mm de compri­mento) a partir de baixo na rosca do suporte prevista para o
efeito. Monte novamente o suporte no guiador.

Nota: O parafuso de bloqueio não é uma proteção antirroubo.

Funcionamento

Colocação em funcionamento

Pré-requisitos

O sistema eBike só pode ser ativado quando os seguintes pré­requisitos estiverem preenchidos:
– Está montada uma bateria com carga suficiente (ver o ma-

nual de instruções da bateria).

– O computador de bordo está montado corretamente no

suporte (ver “Colocar e retirar o computador de bordo”,
página Português– 2).

– O sensor de velocidade está bem conectado (ver manual

de instruções do motor).

Ligar/desligar o sistema eBike

Para ligar o sistema eBike tem as seguintes opções:
– Se o computador de bordo estiver já ligado ao ser colocado

no suporte, o sistema eBike é ligado automatic amente.

– Com o computador de bordo e a bateria eBike montados,

prima uma vez por breves instantes a tecla de ligar/desli­gar 5 do computador de bordo.

– Com o computador de bordo colocado, pressione a tecla

de ligar/desligar da bateria eBike (existem soluções de
fabricante de bicicletas, em que não há acesso à tecla de
ligar/desligar da bateria; ver manual de instruções da
bateria).

O acionamento é ativado assim que girar os pedais (exceto na
função auxiliar de empurre ou no nível de apoio “OFF”). A po­tência do motor orienta-se pelo nível de apoio d efinido no
computador de bordo. Assim que o sistema for ativado, apa­rece “Active Line/Performance Line” no mostrador durante
pouco tempo.

Assim que deixar de pedalar no modo normal, ou assim que
alcançar uma velocidade de 25/45 km/h, o apoio é desligado
através do acionamento eBike. O acionamento é ativado no­vamente de forma automática assim que tornar a pedalar ou
se a velocidade for inferior a 25/45 km/h.

Para desligar o sistema eBike tem as seguintes opções:
– Prima a tecla de ligar/desligar 5 do computador de bordo.
– Desligue a bateria eBike nessa tecla de ligar/desligar (exis-

tem soluções específicas de fabricante de bicicletas, em
que não há acesso à tecla de ligar/desligar da bateria; ver
manual de instruções do fabricante de bicicletas).

– Retire o computador de bordo do suporte.
Se a eBike não se mover durante aprox. 10 min e não for pre-

mida qualquer tecla no computador de bordo, o sistema
eBike desliga-se automaticamente para poupar energia.

eShift (opcional)

O termo eShift refere-se à ligação de sistemas de mudan ças
eletrónicos no sistema eBike. Os componentes eShift estão li­gados eletricamente ao motor pelo fabricante. A operação
dos sistemas de mudanças eletrónicos está descrita num ma­nual de instruções próprio.

Indicações e definições no computador de bordo

Abastecimento de energia do computador de bordo

Se o computador de bordo estiver no suporte 4, se estiver
montada uma bateria com carga suficiente na eBike e se o sis­tema eBike estiver ligado, o computador de bordo é abasteci­do com energia pela bateria da eBike.

Se o computador de bordo for retirado do suporte 4, o abas­tecimento de energia é feito através de uma bateria interna.
Se a bateria interna estiver fraca ao ligar o computador de
bordo, aparece durante 3 s “Conectar a bicicleta” na indica­ção de texto d. A seguir, o computador de bordo desliga-se
novamente.

Para carregar a bateria interna, volte a colocar o computador
de bordo no suporte 4 (se estiver montada uma bateria na
eBike). Ligue a bateria eBike na respetiva tecla de ligar/desli­gar (ver o manual de instruções da bateria).

Também pode carregar o computador de bordo através da li­gação USB. Para o efeito, abra a tampa de proteção 8. Ligue a
tomada USB 7 do computador de bordo através de um cabo
USB adequado a um carregador USB comum ou à ligação USB
de um computa dor (5 V de tensão de carga ; máx. 500 mA de
corrente de carga). Na indicação de texto d do computador
de bordo aparece “USB conectado”.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Português –3

H

/

Ligar/desligar o computador de bordo

Para ligar o computador de bordo, prima por breves instan­tes a tecla de ligar/desligar 5. O computador de bordo tam­bém pode ser ligado quando não está colocado no suporte (se
a bateria interna tiver carga suficiente).

Para desligar o computador de bordo, prima a tecla de ligar/
desligar 5.

Se o computador de bordo não estiver colocado no suporte,
desliga-se após 1 min sem pressão de tecla para poupar
energia.

 Se não for usar a eBike durante várias semanas, retire

o computador de bordo do respetivo suporte. Guard e o

computador de bordo em ambiente seco e à temperatura
ambiente. Carregue a bateria do computador de bordo re­gularmente (o mais tardar de 3 em 3 meses).

Indicador do nível de carga da bateria

O indicador do nível de carga da bateria i indica o nível de car­ga da bateria eBike, não o da bateria interna do computador
de bordo. O nível de carga da bateria eBike também pode ser
visualizado nos LEDs da própria bateria.

Na indicação i cada barra no símbolo da bateria corresponde
aprox. a 20 % da capacidade:

A bateria eBike está totalmente carregada.
A bateria eBike deve ser recarregada.

Os LEDs do indicador do nível de carga na bateria
apagam-se. A capacidade para o apoio do aciona­mento está gasta e o apoio será desligado suave­mente. A capacidade restante será disponibilizada
para a iluminação e para o computador de bordo, o
indicador pisca.
A capacidade da bateria eBike ainda chega para
aprox. 2 horas de iluminação da bicicleta. Neste
caso não serão considerados outros consumido­res (p. ex. transmissão automática, carregamento
de aparelhos externos na ligação USB).

Se o computador de bordo for retirado do suporte 4, o nível
de carga da bateria exibido por último permanece guardado.

Se uma eBike for operada a duas baterias, então a indicação
do nível de carga da bateria i mostra o nível de carga de am-
bas as baterias.

OF

Se numa eBike com duas baterias colo­cadas forem carregadas ambas as bate-

MP

KM

rias na bicicleta, então no mostrador é
exibido o progresso de carregamento
de ambas as baterias (na imagem está a
ser carregada de momento a bateria es­querda). Qual das baterias está a ser
carregada é reconhecível na indicação
a piscar na bateria.

Definir o nível de apoio

Na unidade de comando 9 pode definir o grau de força com
que o acionamento eBike o deve apoiar quando pedala. O ní­vel de apoio pode ser alterado em qualquer momento, mesmo
durante a marcha.

Nota: Em alguns modelos é possível que o nível de apoio este­ja predefinido e não possa ser alterado. Também é possível
que estejam disponíveis menos níveis de apoio do que o aqui
indicado.

Se a eBike tiver sido configurada pelo fabricante com o
“eMTB Mode”, na utilização de Intuvia surge brevemente no
mostrador “eMTB Mode”, se estiver selecionado o nível de
apoio “SPORT”. No “eMTB Mode”, o fator de apoio e o biná­rio são adaptados de forma dinâmica em função da força
exercida nos pedais. O “eMTB Mode” só está disponível para
acionamentos de Performance Line CX.

Estão disponíveis no máximo os seguintes níveis de apoio:
– “OFF”: o apoio do motor está desligado, a eBike é movida

como uma bicicleta normal, apenas pela força exercida
nos pedais. O auxiliar de empurre não pode ser ativado
neste nível de apoio.

– “ECO”: apoio eficaz com máxima eficiência, para um al-

cance máximo

– “TOUR”: apoio uniforme, para passeios de grandes distân-

cias

– “SPORT”/“eMTB”:

“SPORT”: apoio potente, para uma condução desportiva
em trajetos montanhosos, bem como para a circulação em
meio urbano
“eMTB”: apoio ideal em todos os terrenos, arranque des­portivo, dinâmica melhorada e máxima performance.

– “TURBO”: apoio máximo até às cadências mais elevadas,

para uma condução desportiva

Para aumentar o nível de apoio prima a tecla “+” 12 na unida-
de de comando as vezes necessárias até que o nível de apoio
pretendido surja na indicação b, para reduzir prima a tecla
“–” 11.

A potência do motor solicitada é exibida na indicação a. A
potência máxima do motor depende do nível de apoio selecio­nado.

Se o computador de bordo for retirado do suporte 4, o nível
de apoio exibido por último permanece guardado, a indicação

a da potência do motor fica vazia.
Interação do sistema eBike com as mudanças

Mesmo com o acionamento eBike, deve utilizar as mudanças
tal como numa bicicleta normal (observe a este respeito o ma­nual de instruções da sua eBike).

Independente do tipo de mudanças, é aconselhável deixar de
pedalar durante os breves instantes em que muda de mudan­ça. Desta forma, a comutação é facilitada e o desgaste do sis­tema de acionamento é menor.

Selecionando a mudança correta, pode aumentar a velocida-

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

de e o alcance aplicando exatamente a mesma força.

Português– 4

Siga então as recomendações de mudança dadas pelas indi­cações g e h no mostrador. Se for visualizada a indicação g,
deve mudar para uma velocidade mais alta com uma cadência
mais baixa. Se for visualizada a indicação h, deve selecionar
uma velocidade mais baixa com uma cadência mais alta.

Ligar/desligar a iluminação da bicicleta

No modelo em que o farol é alimentado pelo sistema eBike, as
luzes dianteira e traseira podem ser ligadas e desligadas em
simultâneo através do computador de bordo premindo a tecla

2.
Ao ligar a iluminação aparece “Luz ligada” e ao desligar a ilu­minação “Luz desligada” durante aprox. 1 s na indicação de
texto d. O símbolo de iluminação c é exibido quando a luz está
ligada.

O ligar e desligar a iluminação da bicicleta não tem qualquer
influência sobre a iluminação de fundo do mostrador.

Ligar/desligar auxiliar de empurre

O auxiliar de empurre facilita-lhe a ação de empurrar a eBike.
A velocidade nesta função depende da mudança engatada e
pode alcançar no máximo 6 km/h. Quanto menor for a mudan­ça selecionada, menor será a velocidade na função a uxiliar de
empurre (com potência máxima).

 A função auxiliar de empurre só pode ser utilizada ao

empurrar a eBike. Ex ist e pe ri go d e fe rim ent os se a s ro das

da eBike não tiverem contacto com o piso quando o auxi­liar de empurre é utilizado.

Para ativar o auxiliar de empurre, pressione brevemente a te­cla “WALK” no seu computador de bordo. Depois da ativação
pressione dentro de 3 s a tecla “+” e mantenha -a premida. O
acionamento da eBike é ligado.

Nota: O auxiliar de empurre não pode ser ativado no nível de
apoio “OFF”.

O auxiliar de empurre é desligado assim que se verificar uma
das seguintes situações:
– Se soltar a tecla “+” 12,
– as rodas da eBike são bloqueadas (p. ex. devido a trava-

gem ou embate numa perna),

– a velocidade ultrapassa os 6 km/h.
Nota: Em alguns sistemas, o auxiliar de empurre pode ser ini-

ciado diretamente pressionando a tecla “WALK”.
O modo de funcionamento do auxiliar de empurre depende

das disposições legais de cada país e pode, por isso, ser dife­rente da descrição acima mencionada.

Indicações e definições no computador de bordo

Indicações de velocidade e de distância

Na indicação do velocímetro f é indicada sempre a velocida­de atual.

Na indicação de funcionamento (combinação de indicação
de texto d e indicação de valores e) podem ser selecionadas
as seguintes funções:
– “Hora”: hora atual
– “Velocidade máxima”: velocidade máxima atingida des-

de a última reposição

– “Velocidade média”: velocidade média atingida desde a

última reposição

– “Tempo de marcha”: tempo de marcha desde a última re-

posição

– “Autonomia”: alcance previsto com a carga de bateria

existente (com condições constantes como nível de assis­tência, perfil de percurso, etc.)

– “Distância total”: indicação da distância total percorrida

com a eBike (não pode ser reposto)

– “Distância”: distância percorrida desde a última reposi-

ção

Para mudar entre as funções de visualização prima a tecla
“i” 1 no computador de bordo ou a tecla “i” 10 na unidade de
comando tantas vezes até ser indicada a função desejada.

Para repor “Distância”, “Tempo de marcha” e “Velocidade

média” mude para uma destas três funções e prima a tecla
“RESET” 6 até a indicação ser reposta a zero. Desta fo rma

são também repostos os valores das outras duas funções.
Para repor “Velocidade máxima” mude para esta função e

prima a tecla “RESET” 6 até a indicação ser reposta a zero.
Para repor “Autonomia” mude para esta função e prima a te-

cla “RESET” 6 até a indicação ser reposta para o valor das de­finições de fábrica.

Se o computador de bordo for retirado do suporte 4, todos os
valores das funções permanecem guardados e podem conti­nuar a ser exibidos.

Visualizar/adaptar as definições básicas

É possível visualizar e alterar as definições básicas indepen­dentemente de o computador de bordo estar colocado no su-

ou não. Algumas definições são visíveis e alteráveis

porte 4
apenas com o computador de bordo montado. Podem faltar
alguns itens de menu, dependendo do equipamento da sua
eBike.

Para aceder ao menu das definições básicas prima em simul­tâneo as teclas “RESET” 6 e “i” 1 até aparecer d “Defini-
ções” na indicação de texto.

Para mudar entre as definições básica, prima a tecla “i” 1
no computador de bordo até ser visualizada a definição bási­ca pretendida. Se o computador de bordo estiver colocado no
suporte 4 também pode premir a tecla “i” 10 na unidade de
comando.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Português –5

Para alterar as definições básicas, prima a tecla para li­gar/desligar 5 junto à indicação “–” para diminuir ou deslocar
para baixo, ou a tecla da iluminação 2 junto à indicação “+”
para aumentar ou deslocar para cima.
Se o computador de bordo estiver colocado no suporte 4 tam­bém pode fazer a alteração com as teclas “–” 11 ou “+” 12 na
unidade de comando.
Para sair da função e guardar as alterações, prima a tecla
“RESET” 6 durante 3 s.

Podem ser selecionadas as seguintes definições básicas:
– “– Hora +”: pode ajustar a hora atual. Uma pressão pro-

longada nas teclas de ajuste acelera a alteração da hora.

– “– Perímetro roda +”: pode alterar o valor predefinido

pelo fabrica nte em ± 5 % . Este i tem de me nu só é v isuali za­do, se o computador de bordo estiver colocado no supor­te.

– “– Português +”: pode alterar o idioma das indicações de

texto. Pode escolher entre alemão, inglês, francês, espa­nhol, italiano, português, sueco, neerlandês e dinamar­quês.

– “– Unidade km/mi +”: pode visualizar a velocidade e a

distância em quilómetros ou em milhas.

– “– Formato hora +”: pode visualizar a hora em formato de

12 horas ou 24 horas.

– “– Rec. mud. lig/desl. +”: pode ligar ou desligar a indica-

ção de uma recomendação de mudança.

– “Tempo func. total”: indicação da duração total de mar-

cha com a eBike (não pode ser alterado)

– “Displ. vx.x.x.x”: é a versão de software do mostrador.
– “DU vx.x.x.x”: é a versão de software da unidade de acio-

namento. Este item de menu só é visualizado, se o compu­tador de bordo estiver colocado no suporte.

– “DU xxxxxxxxx”: é o número de série do motor. Este

item de menu só é visualizado, se o computador de bordo
estiver colocado no suporte.

– “ Serviço MM/AAAA”: Este item de menu é-lhe apre-

sentado, se o fabricante de bicicletas tiver determinado
uma data de serviço fixa.

– “Serv. xx km/mi”:Este item de menu é-lhe apresen-

tado, se o fabricante de bicicletas tiver definido uma data
de serviço fixa depois de ser alcançada uma determinada
quilometragem.

– “Bat. vx.x.x.x”: é a versão de software da bateria. Este

item de menu só é visualizado, se o computador de bordo
estiver colocado no suporte.

– “1. Bat. vx.x.x.x”: No c aso de ut ili zaçã o de 2 ba teri as é es-

ta a versão de software de uma bat eria. Este item de menu
só é visualizado, se o computador de bordo estiver coloca­do no suporte.

– “2. Bat. vx.x.x.x”: No c aso de ut ili zaçã o de 2 ba teri as é es-

ta a versão de software da outra bateria. Este item de me­nu só é visualizado, se o computador de bordo estiver co­locado no suporte.

Indicação do código de erro

Os componentes do sistema eBike são verificados permanen­temente de forma automática. Se for detetado um erro, é exi­bido o respetivo código de erro na indicação de texto d.

Prima uma tecla qualquer no computador de bordo 3 ou na
unidade de comando 9 para regressar à visualização padrão.

Em função do tipo de erro, o acionamento poderá ser desliga­do automaticamente. Contudo, poderá sempre continuar a
marcha sem o apoio do acionamento. A eBike deverá ser veri­ficada antes de a utilizar posteriormente.

 Todas as reparações devem ser executadas exclusiva-

mente por um agente autorizado.

Código Causa Solução

410

414 Problema de ligação da unidade de

Uma ou várias teclas do computador
de bordo estão bloqueadas.

Verifique se as teclas estão presas, p. ex. devido à entrada de sujidade. Se
necessário, limpe as teclas.

Solicite a verificação das conexões e ligações

comando

418 Uma ou várias teclas da unidade de

comando estão bloqueadas.

419

Erro de configuração Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

Verifique se as teclas estão presas, p. ex. devido à entrada de sujidade. Se
necessário, limpe as teclas.

agente autorizado eBike da Bosch.
422 Problema de ligação do motor Solicite a verificação das conexões e ligações
423
424

Problema de ligação da bateria eBike Solicite a verificação das conexões e ligações
Erro de comunicação entre os

Solicite a verificação das conexões e ligações

componentes

426 Erro interno de ultrapassagem do

tempo

Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch. Neste estado de erro não é possível

visualizar ou adaptar a circunferência dos pneus no menu das definições

básicas.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Português– 6

Código Causa Solução

430 Bateria interna do computador de

Carregue o computador de bordo (no suporte o u através da ligação USB)

bordo vazia

431

Erro na versão de software Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.
440

Erro interno do motor Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.
450

Erro interno de software Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.
460 Erro na ligação USB Retire o cabo da ligação USB do computador de bordo. Se o problema

persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch.
490
500

Erro interno do computador de bordo Solicite a verificação do computador de bordo
Erro interno do motor Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.
502 Erro na iluminação da bicicleta Verifique a luz e a respetiva cablagem. Reinicie o sistema. Se o problema

persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch.
503

Erro do sensor de velocidade Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.
510

Erro interno do sensor Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.
511

Erro interno do motor Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.
530 Erro da bateria Desligue a eBike, retire a bateria eBike e coloque-a novamente. Reinicie o

sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu agente au-

torizado eBike da Bosch.
531

Erro de configuração Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.
540 Erro de temperatura A eBike encontra-se fora da faixa de temperatura admissível. Desligue o

sistema eBike, para permitir que o motor arrefeça ou aqueça para a faixa

de temperatura admissível. Reinicie o sistema. Se o problema persistir,

entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch.
550

580

Foi detetado um consumidor não
permitido.

Erro na versão de software Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

Remova o consumidor. Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre

em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch.

agente autorizado eBike da Bosch.
591

Erro de autenticação Desligue o sistema eBike. Retire a bateria e coloque-a novamente.

Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.
592

Componentes incompatíveis Coloque um mostrador compatível. Se o problema persistir, entre em

contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch.
593

Erro de configuração Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.
595, 596

Erro de comunicação Verifique a cablagem da transmissão e reinicie o sistema. Se o problema

persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch.
602 Erro interno da bateria durante o

processo de carga

Separe o carregador da bateria. Reinicie o sistema eBike. Encaixe o

carregador na bateria. Se o problema persistir, entre em contacto com o

seu agente autorizado eBike da Bosch.
602

Erro interno da bateria Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Português –7

Código Causa Solução

603

605

605

606

610 Erro de tensão da bateria Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

620

640

655 Erros múltiplos da bateria Desligue o sistema eBike. Retire a bateria e coloque-a novamente.

656

7xx
Nenhuma

indicação

Erro interno da bateria Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

Erro de temperatura da bateria A eBike encontra-se fora da faixa de temperatura admissível. Desligue o

Erro de temperatura da bateria
durante o processo de carga

Erro externo da bateria Verifique a cablagem. Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre

Erro do carregador Substitua o carregador. Entre em contacto com o seu agente autorizado

Erro interno da bateria Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

Erro na versão de software Entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosc h, para que

Erro da transmissão Respeite o manual de instruções do fabricante da transmissão.
Erro interno do computador de bordo Reinicie o sistema eBike, desligando e ligando.

agente autorizado eBike da Bosch.

sistema eBike, para permitir que o motor arrefeça ou aqueça para a faixa

de temperatura admissível. Reinicie o sistema. Se o problema persistir,

entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch.

Separe o carregador da bateria. Deixe a bateria a rrefecer. Se o problema

persistir, entre em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch.

em contacto com o seu agente autorizado eBike da Bosch.

agente autorizado eBike da Bosch.

eBike da Bosch.

agente autorizado eBike da Bosch.

Reinicie o sistema. Se o problema persistir, entre em contacto com o seu

agente autorizado eBike da Bosch.

efetue uma atualização do software.

Abastecimento de energia de aparelhos externos

Manutenção e serviço

através da ligação USB

Com ajuda da conexão USB é possível operar e carregar a
maioria dos aparelhos que podem ser alimentados com ener­gia através de USB (p. ex. diversos telefones móveis).

O pré-requisito para o carregamento é que estejam montados
na eBike o computador de bordo e uma bateria com carga su­ficiente.

Abra a tampa de proteção 8 da ligação USB no computador de
bordo. Conecte a ligação USB do aparelho externo à tomada
USB 7 do computador de bordo através de um cabo USB de
carregamento micro A –micro B (disponível junto do seu
agente autorizado eBike da Bosch).

Depois de desligado o consumidor, a ligação USB tem de ser
novamente fechada cuidadosamente com a tampa de prote­ção 8.

 Uma conexão USB não é uma ligação de encaixe à prova

de água. Nos trajetos com chuva, não pode ficar conec­tado qualquer aparelho externo e a ligação USB tem de
estar completamente fechada com a tampa de prote­ção 8.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Manutenção e limpeza

Todos os componentes, incluindo o motor, não podem ser
mergulhados em água nem limpos com água sob pressão.

Para a limpeza do seu computador de bordo use apenas um
pano humedecido com água. Não utilize produtos de limpeza.

Mande efetuar uma inspeção técnica pelo menos uma vez por
ano no seu sistema eBike (entre outras, sistema mecânico,
atualidade do software do sistema).

O fabricante de bicicletas ou o agente auto rizado pode adicio­nalmente basear a data de serviço numa determinada quilo­metragem e/ou período de tempo. Neste caso, após cada liga­ção, o computador de bordo irá informá-lo a esse respeito
durante 4 s, quando vencer a data de serviço, na indicação de
texto d com “Service”.

Para assistência técnica e reparações na eBike contacte um
agente autorizado.

Serviço pós-venda e consultoria de aplicação

Se tiver questões sobre o sistema eBike e respetivos compo­nentes, contacte um agente autorizado.

Pode consultar os dados de contacto de agentes autorizados
na página de Internet www.bosch-ebike.com

Transporte

 Se transportar a eBike fora do automóvel, p. ex. no res-

petivo porta-bagagens, remova o computador de bordo
e a bateria da eBike para evitar danos. (Os computado-

res de bordo que não podem ser encaixados num suporte
não podem ser removidos da bicicleta. Neste caso, o com­putador de bordo pode permanecer na bicicleta.)

As baterias são abrangidas pelos requisitos da legislação so­bre produtos perigosos. As baterias não danificadas podem
ser transportadas pelo utilizador particular na via pública,
sem demais exigências.
No transporte efetuado por utilizadores empresariais ou por
terceiros (p. ex. transporte aéreo ou expedição), é necessário
respeitar os requisitos especiais que se aplicam à embalagem
e à identificação (p. ex. prescrições do ADR). Se necessário,
pode ser pedida a colaboração de um especialista em produ­tos perigosos para a preparação do volume a ser trans­portado.

Contacte um agente autorizado se tiver questões sobre o
transporte da bateria. Também pode encomendar uma emba­lagem de transporte adequada no agente.

Eliminação

O motor, o computador de bordo, incl. a unidade de
comando, a bateria, o sensor de velocidade, os aces­sórios e a embalagem devem ser reciclados de forma
ambientalmente correta.

Não deite a eBike e respetivos componentes para o lixo do­méstico!

Apenas países da União Europeia:

Conforme as Diretivas Europeias 2012/19/UE
relativa aos resíduos de aparelhos elétricas eu­ropeias 2006/66/CE é necessário recolher se­paradamente os acumuladores/as pilhas defei­tuosos ou gastos e conduzi-los a uma reciclagem
ecológica.

A bateria integrada no computador de bordo só pode ser reti­rada para efeitos de eliminação. O computador de bordo po­de ficar danificado se a tampa da carcaça for aberta.

Entregue as baterias e o computador de bordo inutilizáveis a
um agente autorizado.

Lítio:

Observe as indicações na secção
“Transporte”, página Português– 8.

Português– 8

Sob reserva de alterações.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Italiano –1

Norme di sicurezza

Leggere tutte le avvertenze di sicurezza e le
istruzioni. Eventuali omissioni nell’adempi-

mento delle istruzioni e indicazioni sulla sicu­rezza potranno causare scosse elettriche, in­cendi e/o lesioni gravi.

Conservare tutte le avvertenze di sicurezza e le istruzioni
per ogni esigenza futura.

Il termine «batteria» utilizzato nelle presenti istruzioni d’uso si
riferisce a tutte le batterie originali del sistema eBike Bosch.

 Non utilizzare il computer di bordo come impugnatura.

Se l’eBike viene sollevata agendo sul computer di bordo,
quest’ultimo potrebbe subire danni irreparabili.

 Non lasciatevi distrarre dal display del computer di bor-

do. Se non vi concentrate esclusivamente sul traffico, ri-

schiate di essere coinvolti in un incidente. Se desiderate
effettuare impostazioni sul computer di bordo relative alla
modifica del livello di assistenza, fermatevi ed inserite i da­ti specifici.

 Leggere e osservare le avvertenze di sicurezza e le indi-

cazioni di tutte le Istruzioni d’uso del sistema eBike e
dell’eBike stessa.

Descrizione del prodotto e
caratteristiche

Uso conforme alle norme

Il computer di bordo Intuvia è concepito per il comando di
un sistema eBike Bosch e per la visualizzazione dei dati di
marcia.

Oltre alle funzioni trattate in questa sede, è possibile che ven­gano introdotte modifiche al software, per eliminare eventuali
errori o espandere le funzioni stesse.

Componenti illustrati

La numerazione dei componenti illustrati nelle figure è riferita
alle rappresentazioni sulle pagine grafiche all’inizio delle istru­zioni.
Alcune illustrazioni delle presenti Istruzioni d’uso possono dif­ferire lievemente dalla versione effettiva, in base all’equipag­giamento dell’eBike.

1 Tasto funzione di visualizzazione «i»
2 Tasto illuminazione bicicletta
3 Computer di bordo
4 Supporto computer di bordo
5 Tasto ON/OFF computer di bordo
6 Tasto reset «RESET»

7 Presa USB
8 Copertura di protezione della presa USB
9 Unità di comando

10 Tasto funzione di visualizzazione «i» sull’unità di

comando

11 Tasto diminuzione assistenza/scorrimento verso il basso

«–»
12 Tasto aumento assistenza/scorrimento verso l’alto «+»
13 Tasto aiuto alla spinta «WALK»
14 Elemento di bloccaggio computer di bordo
15 Vite di bloccaggio computer di bordo

Cavo di ricarica USB (Micro A– Micro B)*

* senza illustrazione, fornibile come accessorio opzionale

Elementi di visualizzazione del computer di bordo

a Visualizzazione livello di assistenza del propulsore
b Visualizzazione livello di assistenza
c Spia illuminazione
d Visualizzazione testo
e Visualizzazione valori

f Visualizzazione tachimetro
g Indicazione cambio marcia: marcia superiore
h Indicazione cambio marcia: marcia inferiore

i Visualizzazione dello stato di carica della batteria

Dati tecnici

Computer di bordo Intuvia

Codice prodotto
Corrente di ricarica

collegamento USB max.
Tensione di ricarica

collegamento USB
Cavo di ricarica USB
Temperatura di esercizio
Temperatura di magazzino
Temperatura di carica
Batteria al litio interna

Grado di protezione

Peso ca.

1) Non compreso nella dotazione standard

2) A sportello USB chiuso
Il sistema eBike di Bosch utilizza FreeRTOS (vedere w ww.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360
°C –5...+40
°C –10...+50
°C 0...+40

V

mAh

IP 54 (protezione con-

tro la polvere e contro

gli spruzzi dell’acqua)

kg 0,15

3,7

230

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Italiano– 2

Montaggio

Inserimento e rimozione della batteria

Per inserire la batteria dell’eBike nella stessa e per rimuo­verla, leggere e prestare attenzione alle istruzioni d’uso della
batteria.

Inserimento e rimozione del computer di bordo
(vedi figura A)

Per inserire il computer di bordo 3 spingerlo nel supporto 4
agendo dal lato anteriore.

Per rimuovere il computer di bordo 3 premere l’elemento
di bloccaggio 14 e spingerlo in avanti estraendolo dal
supporto 4.

 Una volta parcheggiata l’eBike, rimuovere il computer

di bordo.

Il computer di bordo può essere fissato nel supporto, al fine di
impedirne la rimozione. A tale scopo, smontare il supporto 4
dal manubrio. Posizionare il computer di bordo nel supporto.
Avvitare la vite di bloccaggio 15 (filettatura M3, lunghezza
8 mm) dal basso nell’apposita filettatura del supporto. Ri­montare il supporto sul manubrio.

Nota bene: La vite di bloccaggio non è una protezione
antifurto.

Uso

Messa in funzione

Presupposti

Il sistema eBike può essere attivato solo se sono soddisfatti i
seguenti presupposti:
– è inserita una batteria sufficientemente carica (vedere

Istruzioni d’uso della batteria).

– il computer di bordo è inserito correttamente nel supporto

(vedere «Inserimento e rimozione del computer di bordo»,
pagina Italiano –2).

– il sensore di velocità è collegato correttamente (vedere

Istruzioni d’uso dell’unità motrice).

Attivazione/disattivazione del sistema eBike

Per l’attivazione del sistema eBike vi sono le seguenti
possibilità:
– Se il computer di bordo sarà già attivo all’inserimento nel

supporto, il sistema eBike verrà attivato automaticamente.

– Con computer di bordo inserito e batteria eBike montata,

premere una volta brevemente il tasto ON/OFF 5 del com­puter di bordo.

– Con il computer di bordo inserito, premere il tasto ON/OFF

della batteria eBike (sono possibili soluzioni del costrutto­re, in cui non si accede al tasto ON/OFF della batteria, ve­dere le istruzioni d’uso della batteria).

Il propulsore si attiverà non appena i pedali verranno azionati
(ad eccezione della funzione di pedalata assistita, oppure nel
livello di pedalata assistita «OFF»). La potenza del motore si
basa sul livello di supporto impostato sul computer di bordo.
All’attivazione del sistema, sul display verrà visualizzata bre­vemente l’indicazione «Active Line/Performance Line».

Nel funzionamento normale non appena si smette di pedalare
oppure non appena viene raggiunta una velocità di
25/45 km/h, l’assistenza tramite l’azionamento eBike viene
disattivata. L’azionamento viene attivato di nuovo automati­camente non appena si ricomincia a pedalare e la veloc ità è in­feriore a 25/45 km/h.

Per la disattivazione del sistema eBike vi sono le seguenti
possibilità:
– Premere il tasto ON/OFF 5 del computer di bordo.
– Disinserire la batteria eBike con il relativo il tasto ON/OFF

(sono possibili soluzioni specifiche del costruttore, in cui
non si accede al tasto ON/OFF della batteria, vedere le
istruzioni d’uso del costruttore della bicicletta).

– Rimuovere il computer di bordo dal supporto.
Se per circa 10 minuti l’eBike non viene spostata e non

vengono premuti tasti sul computer di bordo, il sistema eBike
si disattiverà automaticamente, per ragioni di risparmio ener­getico.

eShift (accessorio opzionale)

La definizione «eShift» indica l’integrazione di sistemi elettro­nici di trasmissione nel sistema eBike. I componenti eShift so­no collegati elettricamente all’unità motrice dal costruttore. Il
comando dei sistemi di trasmissione elettronici è descritto
nelle istruzioni d’uso.

Visualizzazione e impostazioni del computer
di bordo

Alimentazione di energia del computer di bordo

Se il computer di bordo alloggia nel supporto 4, nell’eBike è
inserita una batteria sufficientemente carica ed il sistema
eBike è attivato, la batteria dell’eBike alimenterà il computer
di bordo.

Se il computer di bordo viene rimosso dal supporto 4, l’ali­mentazione avverrà mediante un’apposita batteria interna.
Se all’accensione del computer di bordo la batteria interna è
scarica, verrà visualizzata per 3 secondi l’indicazione «Colle-
gare a bicic.» nel campo di testo d, dopodiché il computer di
bordo si spegnerà nuovamente.

Per caricare la batteria interna, inserire nuovamente il compu­ter di bordo nel supporto 4 (se nell’eBike è inserita una batte­ria). Inserire la batteria eBike premendo il relativo tasto
ON/OFF (vedere Istruzioni d’uso della batteria).

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Italiano –3

OF

MPH

KM/

Potete ricaricare il computer di bordo anche tramite l’attacco
USB. A tale scopo, aprire il cappuccio di protezione 8. Colle­gare la presa USB 7 del computer di bordo mediante un cavo
USB idoneo, con un caricabatteria USB re peribile in commer­cio o con il collegamento USB di un computer (tensione di ca­rica 5V; corrente di carica max 500 mA). Nel campo di testo d
del computer di bordo verrà visualizzata l’indicazione «USB

connessa».
Accensione/spegnimento del computer di bordo

Per attivare il computer di bordo, premere brevemente il ta­sto ON/OFF 5. Il computer di bordo si potrà attivare (se la bat­teria interna sarà sufficientemente carica) anche se non inse­rito nel supporto.

Per disattivare il computer di bordo, premere il tasto
ON/OFF 5.

Se il computer di bordo non è inserito nel supporto e non vie­ne premuto alcun tasto, dopo 1 min esso si spegnerà automa­ticamente, per ragioni di risparmio energetico.

 Se si prevede di non utilizzare l’eBike per alcune setti-

mane, prelevare il computer di bordo dal relativo sup­porto. Conservare il computer di bordo in un ambiente

asciutto e a temperatura ambiente Caricare regolarmente
la batteria del computer di bordo (almeno ogni 3 mesi).

Visualizzazione dello stato di carica della batteria

L’indicatore dello stato di carica della batteria i in dica lo stato
di carica della batteria eBike, ma non quello della batteria in­terna del computer di bordo. Lo stato di carica della batteria
eBike viene anch’esso indicato dai LED della batteria.

Nella visualizzazione i ogni barretta nel simbolo della batteria
ricaricabile corrisponde a circa il 20 % della capacità.

La batteria eBike è completamente carica.
La batteria eBike va ricaricata.

I LED dell’indicatore di carica della batteria si spen­gono. La capacità di assistenza alla trasmissione è
esaurita: l’assistenza verrà gradualmente disatti­vata. La capacità residua verrà erogata per l’illumi­nazione e il computer di bordo; l’indicazione lam­peggerà.
La capacità residua della batteria eBike è sufficien­te per circa 2 altre ore di illuminazione della bici­cletta. Tale stima non considera eventuali altre
utenze (ad es. cambio automatico o carica di di­spositivi esterni al collegamento USB).

Se il computer di bordo viene prelevato dal supporto 4, rima­ne memorizzato lo stato di carica della batteria visualizzato
per ultimo.

Qualora un’eBike funzioni con due batterie, l’indicatore dello
stato di carica della batteria i indicherà lo stato di carica di en-
trambe le batterie.

Se in una eBike con due batterie inseri­te verranno caricate entrambe le batte­rie, sul display verrà visualizzato l’avan­zamento della carica per entrambe le
batterie (nella figura, la batteria in fase
di carica è quella sinistra). L’indicazio­ne lampeggiante sulla batteria indiche­rà quale delle due batterie si trovi al mo­mento in fase di carica.

Regolazione del livello di assistenza

Sull’unità di comando 9 è possibile impostare il livello di sup-
porto del motore eBike durante la pedalata. Il livello di sup­porto può essere modificato in qualsiasi momento, anche du­rante la marcia.

Nota bene: In singoli modelli è possibile che il livello di assi­stenza sia preimpostato e che non possa essere cambiato. È
anche possibile che vi siano a disposizione per la selezione
meno livelli di assistenza di quelli indicati nelle presenti istru­zioni.

Se l’eBike è stata configurata dal costruttore con l’«eMTB
Mode», in caso di impiego di Intuvia sul display appare breve­mente la scritta «eMTB Mode», qualora venga selezionato il
livello di pedalata assistita «SPORT». Nell’«eMTB Mode» il
fattore di demoltiplicazione e la coppia vengono adattati in
modo dinamico in funzione della forza applicata sui pedali.
L’«eMTB Mode» è disponibile solo per i propulsori della
Performance Line CX.

Sono a disposizione al massimo i seguenti livelli di assistenza:
– «OFF»: il supporto del motore è disinserito, è possibile

azionare l’eBike pedalando come su una normale biciclet­ta. In tale livello di pedalata assistita, il relativo sistema non
potrà essere attivato.

– «ECO»: assistenza efficace alla massima efficienza, per

massima autonomia

– «TOUR»: assistenza regolare, per percorsi con grande au-

tonomia

– «SPORT»/«eMTB»:

«SPORT»: assistenza energica, per guida sportiva su per­corsi di montagna nonché per traffico cittadino
«eMTB»: pedalata assistita ottimale su ogni terreno, avvia­mento sportivo, dinamica migliore, massime prestazioni.

– «TURBO»: Assistenza massima fino alle massime frequen-

ze di pedalata, per guida sportiva

Per aumentare il livello di supporto premere il tasto «+» 12
sull’unità di comando per quanto necessario fino a visualizza­re sul display b il livello di supporto desiderato, per diminuir­lo il tasto «–» 11.

La potenza del motore richiamata appare sul display a. La po-

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

tenza del motore massima dipende dal livello di supporto se­lezionato.

Italiano– 4

Se il computer di bordo viene prelevato dal supporto 4, rima­ne memorizzato il livello di supporto da ultimo visualizzato, la
schermata a della potenza del motore rimane vuota.

Interazione del sistema eBike con il cambio

Anche con l’azionamento eBike il cambio dovrebbe essere uti­lizzato come in una bicicletta normale (osservare a riguardo le
istruzioni per l’uso dell’eBike).

Indipendentemente dal tipo del cambio è consigliabile duran­te il cambio di marcia interrompere brevemente di pedalare.
In questo modo il cambio di marcia diventa più facile e si ridu­ce l’usura degli organi di azionamento.

Grazie alla selezione della marcia corretta è possibile con lo
stesso impiego di forza aumentare la velocità e l’autonomia.

Occorre attenersi alle indicazioni di cambio marcia, che ver­ranno visualizzate mediante le apposite segnalazioni g e h sul
displaySe viene visualizzata l’indicazione g, occorrerà passa­re ad una marcia superiore, dalla minore cadenza di pedalata.
Se viene visualizzata l’indicazione h, occorrerà passare ad una
marcia inferiore, dalla maggiore cadenza di pedalata.

Accensione/spegnimento illuminazione della bicicletta

Nella versione in cui la luce di marcia viene alimentata dal si­stema eBike, tramite il computer di bordo con il tasto 2 è pos­sibile accendere e spegnere contemporaneamente la luce an­teriore e quella posteriore.
Attivando l’illuminazione, comparirà per circa 1 secondo l’in­dicazione «Luce accesa»; disattivandola, verrà visualizzata
l’indicazione «Luce spenta», nel campo di testo d. A luci acce­se, verrà visualizzato il simbolo di illuminazione c.

L’accensione e lo spegnimento dell’illuminazione della bici­cletta non influiscono sulla retroilluminazione del display.

Inserimento/disinserimento dell’aiuto alla spinta

L’aiuto alla spinta può facilitare la spinta dell’eBike. La veloci­tà in questa funzione dipende dalla marcia inserita e può rag­giungere al massimo 6 km/h. Tanto inferiore sarà la marcia se­lezionata, tanto più bassa sarà la velocità nella funzione aiuto
alla spinta (alla prestazione massima).

 La funzione aiuto alla spinta deve essere utilizzata

esclusivamente nel caso in cui l’eBike deve essere spin­ta. Se durante l’impiego dell’aiuto alla spinta le ruote

dell’eBike non hanno alcun contatto con il terreno esiste il
pericolo di lesioni.

Per attivare la pedalata assistita, premere brevemente il ta­sto «WALK» del computer di bordo. Una volta attivata la fun­zione, premere entro 3 secondi il tasto «+» e mantenerlo pre­muto. Il propulsore dell’eBike verrà inserito.

Nota bene: Nel livello di pedalata assistita «OFF», il sistema
non potrà essere attivato.

la pedalata assistita verrà disattivata al verificarsi di uno dei
seguenti eventi:
– rilascio del tasto «+» 12,
– bloccaggio delle ruote dell’eBike (ad es. in caso di frenata

o a causa di urto contro una gamba),

– velocità superiore a 6 km/h.
Nota bene: In alcuni sistemi, la pedalata assistita può essere

avviata direttamente premendo il tasto «WALK».
Il funzionamento della pedalata assistita è soggetto a disposi-

zioni specifiche per Paese e pertanto può differire dalla de­scrizione sopracitata.

Visualizzazione e impostazioni del computer di
bordo

Visualizzazioni della velocità e della distanza

Nella visualizzazione tachimetro f viene sempre visualizzata
la velocità attuale.

Nella visualizzazione funzioni (combinazione della visualiz­zazione testo d e visualizzazione valori e) sono disponibili per
la selezione le seguenti funzioni:
– «Ora»: ora attuale
– «Velocità massima»: velocità massima raggiunta dall’ulti-

mo reset

– «Velocità media»: velocità media raggiunta dall’ultimo

reset

– «Tempo percorso»: tempo percorso dall’ultimo reset
– «Distanza rimasta»: probabile autonomia della carica

presente della batteria ricaricabile (a condizioni, come
livello di assistenza, profilo del percorso ecc., immutate)

– «Distanza totale»: indicazione della distanza totale coper-

ta con l’eBike (non resettabile)

– «Distanza»: distanza percorsa dall’ultimo reset
Per commutare alla funzione di visualizzazione, premere il

tasto «i» 1 del computer di bordo, oppure il tasto «i » 10
dell’unità di comando fino a visualizzare la funzione deside­rata.

Per il reset di «Distanza», «Tempo percorso» e «Velocità
media» cambiare in una di queste tre funzioni e premere poi
il tasto «RESET» 6 fino a quando la visualizzazione viene azze-
rata. In questo modo sono ripristinati anche i valori delle altre
due funzioni.

Per il reset di «Velocità massima» cambiare in questa funzio­ne e premere poi il tasto «RESET» 6 fino a quando la visualiz-
zazione viene azzerata.

Per il reset della «Distanza rimasta», commutare in questa
funzione, quindi premere il tasto «RESET» 6 fino a quando la
visualizzazione del valore venga resettata al valore predefi­nito.

Se il c omputer di b ordo viene prelevato dal supporto 4
valori delle funzioni rimangono memorizzati e possono ancora
essere visualizzati.

, tutti i

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Italiano –5

Visualizzazione/adattamento delle regolazioni di base

Le indicazioni e le modifiche alle configurazioni base sono
possibili indipendentemente dal fatto che il computer di bor­do sia inserito o meno nel supporto 4. Alcune configurazioni
saranno visibili e modificabili soltanto a computer di controllo
inserito. A seconda dell’equipaggiamento dell’eBike, alcune
voci di menu potrebbero non essere presenti.

Per arrivare nel menu regolazioni di base premere contempo­raneamente il tasto «RESET» 6 ed il tasto «i» 1 fino a qua ndo
nella visualizzazione testo compare d «Configurazione».

Per commutare fra le varie configurazioni base, premere il
tasto «i» 1 del computer di bordo fino a visualizzare la confi­gurazione base desiderata. Se il computer di bordo è inserito
nel supporto 4, si potrà anche premere il tasto «i» 10 dell’uni­tà di comando.

Per modificare le configurazioni base, se si desidera ridurre
un valore o scorrere verso il basso, premere il tasto ON/OFF 5
accanto all’indicazione «–»; se si desidera aumentare un va­lore o scorrere verso l’alto, premere il tasto di illuminazione 2
accanto all’indicazione «+».
Se il computer di bordo è inserito nel supporto 4, la modifica
si potrà effettuare anche con i tasti «–» 11 o «+» 12 dell’unità
di comando.
Per terminare la funzione e memorizzare una modifica di con­figurazione, premere il tasto «RESET» 6 per 3 secondi.

Possono essere selezionate le seguenti regolazioni di base:
– «– Ora +»: È possibile regolare l’ora attuale. Una pressione

prolungata sui tasti di regolazione accelera la modifica
dell’ora.

– «– Circonf. ruota +»: tale valore, predefinito dal costrut-

tore, si potrà modificare del ±5 %. Questa voce di menu
verrà visualizzata soltanto se il computer di bordo allogge­rà nel supporto.

– «– Italiano +»: in questo campo è possibile modificare la

lingua dei messaggi di testo. Le lingue disponibili sono: te­desco, inglese, francese, spagnolo, italiano, portoghese,
svedese, olandese e danese.

«– Unità km/mi +»: È possibile visualizzare la velocità e la

–

distanza in chilometri oppure in miglia.

– «– Formato ora +»: È possibile visualizzare l’ora nel for-

mato 12 ore oppure 24 ore.

– «– Ind. c. marcia ON/OFF +»: in questo campo è possibile

attivare o disattivare l’indicazione di cambio marcia.

– «Tempo totale»: Visualizzazione della durata totale per-

corsa con l’eBike (non modificabile)

– «Displ. vx.x.x.x»: in questo campo viene indicata la ver-

sione software del display.

– «DU vx.x.x.x»: in questo campo viene indicata la versione

software del propulsore. Questa voce di menu verr à visua­lizzata soltanto se il computer di bordo alloggerà nel sup­porto.

– «DU xxxxxxxxx»: numero di serie dell’unità motrice.

Questa voce di menu verrà visualizzata soltanto se il com­puter di bordo alloggerà nel supporto.

– « Service MM/AAAA»: questa voce di menu verrà vi-

sualizzata se il costruttore della bicicletta avrà stabilito una
scadenza di assistenza fissa.

– «Serv. xx km/mi»:questa voce di menu verrà visualiz-

zata se il costruttore della bicicletta avrà stabilito una sca­denza di assistenza al raggiungimento di una determinata
percorrenza.

– «Bat. vx.x.x.x»: in questo campo viene indicata la versio-

ne software della batteria. Questa voce di menu verrà vi­sualizzata soltanto se il computer di bordo alloggerà nel
supporto.

– «1. Bat. vx.x.x.x»: qualora si utilizzino 2 batterie, questa

voce indicherà la versione software della prima
batteria. Questa voce di menu verrà visualizzata soltanto
se il computer di bordo alloggerà nel supporto.

– «2. Bat. vx.x.x.x»: qualora si utilizzino 2 batterie, questa

voce indicherà la versione software della seconda
batteria. Questa voce di menu verrà visualizzata soltanto
se il computer di bordo alloggerà nel supporto.

Visualizzazione codice errore

I componenti del sistema eBike vengono costantemente
controllati automaticamente. Se viene individuato un errore,
compare nella visualizzazione testo d il relativo codice di
errore.

Premere un tasto a piacimento sul computer di bordo 3, op­pure sull’unità di comando 9, per tornare alla visualizzazione
standard.

In funzione del tipo di errore, l’azionamento viene eventual­mente disattivato automaticamente. Il proseguimento della
corsa senza assistenza tramite l’azionamento è tuttavia possi­bile in ogni momento. Prima di ulteriori corse l’eBike dovreb­be essere controllata.

 Far eseguire tutte le riparazioni necessarie esclusiva-

mente da un rivenditore di biciclette autorizzato.

Codice Cau sa Rimedi

410

414

Uno o più tasti del computer di bordo
sono bloccati.

Problema di collegamento dell’unità di

Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporcizia che è
penetrata. Se necessario, pulire i tasti.

Fare controllare raccordi e collegamenti

comando

418 Uno o più tasti dell’unità di comando

sono bloccati.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporcizia che è
penetrata. Se necessario, pulire i tasti.

Italiano– 6

Codice Cau sa Rimedi

419 Errore di configurazione Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

422

Problema di collegamento dell’unità di

Fare controllare raccordi e collegamenti

azionamento

423

Problema di connessione della

Fare controllare raccordi e collegamenti

batteria eBike

424

Errore di comunicazione dei compo-

Fare controllare raccordi e collegamenti

nenti uno con l’altro

426 Errore interno: timeout Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch. In questo stato di errore non sarà
possibile visualizzare o adattare la circonferenza de i pneumatici nel menu
delle configurazioni base.

430

Batteria interna del computer di bordo

Ricaricare il computer di bordo (nel supporto o tramite attacco USB)

scarica

431

Errore versione del software Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

440 Errore interno dell’unità di aziona-

mento

450

Errore interno: software Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il
proprio rivenditore di eBike Bosch.

proprio rivenditore di eBike Bosch.

460

Anomalia nel collegamento USB Rimuovere il cavo collegamento USB del computer di bordo. Se il proble-

ma persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
490
500

502

Difetto interno del computer di bordo Far controllare il computer di bordo
Errore interno dell’unità di aziona-

mento
Guasto nell’illuminazione della

bicicletta

Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

Controllare le luci ed i relativi cablaggi. Riavviare il sistema. Se il problema

persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
503 Errore del sensore di velocità Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.
510

Errore interno: sensore Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.
511 Errore interno dell’unità di

azionamento

530

Guasto nella batteria Disattivare l’eBike, rimuovere la batteria eBike e reinserirla. Riavviare il

Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio

rivenditore di eBike Bosch.
531

Errore di configurazione Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.
540

Errore di temperatura L’eBike si trova al di fuori del campo di temperatura consentito. Disattiva-

re il sistema eBike, in modo da far scendere o risalire la temperatura del

propulsore nel campo consentito. Riavviare il sistema. Se il problema

persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
550

È stata riconosciuta un’utenza non
consentita.

Rimuovere l’utenza in questione. Riavviare il sistema. Se il problema

persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.
580 Errore versione del software Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.
591

Errore di autenticazione Disattivare il sistema eBike. Rimuovere la batteria e reinserirla. Riavviar e

il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio

rivenditore di eBike Bosch.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Italiano –7

Codice Cau sa Rimedi

592

593

595, 596

602

602

603

605

605

606

610

620

640 Errore interno alla batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

655

656

7xx
Tutte le spie

sono spente

Componente incompatibile Utilizzare un display compatibile. Se il problema persiste, si prega di

Errore di configurazione Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

Errore di comunicazione Controllare il cablaggio verso il cambio e riavviare il sistema. Se il proble-

Errore interno alla batteria durante
l’operazione di ricarica

Errore interno alla batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

Errore interno alla batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

Errore di temperatura batteria L’eBike si trova al di fuori del campo di temper atura consentito. Disattiva-

Errore di temperatura batteria durante
l’operazione di ricarica

Errore esterno alla batteria Controllare il cablaggio. Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si

Errore di tensione nella batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

Guasto nel caricabatteria Sostituire il caricabatteria. Si prega di contattare il proprio rivenditore di

Errore multiplo nella batteria Disattivare il sistema eBike. Rimuovere la batteria e reinserirla. Riavviare

Errore versione del software Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch per far

Guasto al cambio Osservare le Istruzioni d’uso del costruttore del cambio.
Difetto interno del computer di bordo Riavviare il sistema eBike spegnendolo e riaccendendolo.

contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

proprio rivenditore di eBike Bosch.

ma persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

Scollegare il caricabatteria dalla batteria. Riavviare il sistema eBike.

Collegare il caricabatteria alla batteria. Se il problema persiste, si prega di

contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

proprio rivenditore di eBike Bosch.

proprio rivenditore di eBike Bosch.

re il sistema eBike, in modo da far scendere o risalire la temperatura del

propulsore nel campo consentito. Riavviare il sistema. Se il problema

persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

Scollegare il caricabatteria dalla batteria. Lasciar raffreddare la batteria.

Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di

eBike Bosch.

prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

proprio rivenditore di eBike Bosch.

eBike Bosch.

proprio rivenditore di eBike Bosch.

il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio

rivenditore di eBike Bosch.

eseguire un aggiornamento software.

Alimentazione di energia di apparecchi esterni
tramite il collegamento USB

Con l’ausilio del collegamento USB possono essere fatti fun­zionare o ricaricati la maggior parte degli apparecchi la cui ali­mentazione di energia è possibile tramite USB (p. es. diversi
cellulari).

Presupposto per la carica è che il computer di bordo ed una
batteria sufficientemente carica siano inseriti nell’eBike.

Aprire il cappuccio di protezione 8 del collegamento USB
sul computer di bordo. Allacciare il collegamento USB del
dispositivo esterno, mediante il cavo di ricarica USB

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Micro A –Micro B (disponibile presso il proprio rivenditore di
eBike Bosch), alla presa USB 7 sul computer di bordo.

Dopo avere scollegato l’utenza, il collegamento USB andrà
richiuso con cura, mediante l’apposito cappuccio di prote­zione 8.

 Il collegamento USB non è impermeabile. In caso di

marcia sotto la pioggia, non è consentito collegare al­cun dispositivo esterno e il collegamento USB dovrà es­sere completamente chiuso dall’apposito cappuccio di
protezione 8.

Italiano– 8

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Tutti i componenti, inclusa l’unità motrice, non andranno im­mersi in acqua, né puliti con un’idropulitrice.

Per pulire il computer di bordo, utilizzare un panno morbido,
inumidito esclusivamente con acqua. Non utilizzare alcun tipo
di detergente.

Sottoporre a verifica tecnica il sistema eBike almeno una volta
all’anno (ad es. parte meccanica e grado di aggiornamento del
software di sistema).

Come ulteriore criterio per la scadenza di assistenza, il co­struttore o il rivenditore può adottare una percorrenza e/o un
lasso di tempo. Alla scadenza di assistenza, una volta acceso,
il computer di bordo informerà della scadenza con l’indicazio­ne di testo d «Service» per la durata di 4 secondi.

Per Service e riparazioni all’eBike rivolgersi ad un rivenditore
autorizzato di biciclette.

Assistenza clienti e consulenza impieghi

Per tutte le domande relative al sistema eBike ed ai suoi com­ponenti rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di bici­clette sono riportate sulla pagina web

www.bosch-ebike.com

Trasporto

 Qualora si trasporti l’eBike all’esterno della propria

vettura, ad es. su un portapacchi, prelevare il computer
di bordo e la batteria dell’eBike, al fine di evitare danni.

(I computer di bordo non innestabili su un supporto non
possono essere prelevati dalla bicicletta. In tale caso, il
computer di bordo potrà restare sulla bicicletta stessa.)

Le batterie sono sottoposte ai requisiti di legge per le merci
pericolose. L’utente privato potrà trasportare su strada le
batterie integre senza essere subordinato a condizioni parti­colari.
Quanto al trasporto da parte di utenti commerciali o di terzi
(ad es. trasporto per via aerea o spedizione), andranno ri­spettati particolari requisiti di imballaggio e contrassegnatura
(ad es. prescrizioni ADR). All’occorrenza, preparando il pezzo
da inviare, si p otrà consultare un esperto i n merci pericolose.

In caso di domande relative al trasporto delle batterie ricari­cabili rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.
Presso il rivenditore è possibile ordinare anche un imballo per
il trasporto adatto.

Smaltimento

Unità di azionamento, computer di bordo incl. unità di
comando, batteria, sensore di velocità, accessori e
imballi devono essere riciclati in conformità con le
normative ambientali.

Non gettare l’eBike ed i suoi componenti tra i rifiuti domestici!

Solo per i Paesi della CE:

Conformemente alla direttiva europea
2012/19/UE gli apparecchi elettrici diventati in­servibili e, in base alla direttiva europea
2006/66/CE, le batterie ricaricabili/batterie di­fettose o consumate devono essere raccolte se­paratamente ed essere inviate ad una riutilizza­zione ecologica.

La batteria integrata nel computer di bord o può essere rimos­sa solo per lo smaltimento. Aprendo il guscio della scatola si
rischia di danneggiare irrimediabilmente il computer di
bordo.

Restituire batterie e computer di bordo non più funzionanti ad
una concessionaria di biciclette autorizzata.

Li-Ion:

Si prega di tener presente le indicazio­ni riportare nel paragrafo «Trasporto»,
pagina Italiano –8.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Nederlands –1

Veiligheidsvoorschriften

Lees de veiligheidsvoorschriften en aanwij­zingen. Onachtzaamheden bij het naleven van

de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
kunnen elektrische schok, brand en/of zware
verwondingen veroorzaken.

Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen
voor de toekomst.

Het in deze gebruiksaanwijzing gebruikte begrip „accu” heeft
betrekking op alle originele Bosch eBike-accu's.

 Gebruik de boordcomputer niet als greep. Als u de eBike

aan de boordcomputer optilt, kunt u de boordcomputer
onherstelbare schade toebrengen.

 Laat u niet door de weergave van de boordcomputer af-

leiden. Als u zich niet uitsluitend op het verkeer concen-

treert, loopt u gevaar in een ongeval verwikkeld te raken.
Als u, naast het wisselen van de ondersteuningsniveaus,
gegevens in uw boordcomputer wilt invoeren, stop dan en
voer de betreffende gegevens in.

 Lees de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen in de

gebruiksaanwijzingen van het eBike-systeem alsook in
de gebruiksaanwijzing van uw eBike.

Product- en vermogensbeschrijving

Gebruik volgens bestemming

De boordcomputer Intuvia is voor de besturing van een Bosch
eBike-systeem en voor de weergave van rijgegevens be­stemd.

Naast de hier beschreven functies kan het zijn dat op elk mo­ment softwarewijzigingen voor het verhelpen van fouten en
het uitbreiden van functies worden geïmplementeerd.

Afgebeelde componenten

De nummering van de afgebeelde componenten heeft betrek­king op de weergaven op de pagina’s met afbeeldingen aan
het begin van de handleiding.
Sommige weergaven in deze gebruiksaanwijzing kunnen, af­hankelijk van de uitrusting van uw eBike, van de werkelijke
omstandigheden in geringe mate afwijken.

1 Toets indicatiefunctie „i”
2 Toets fietsverlichting
3 Boordcomputer
4 Houder boordcomputer
5 Aan-/uittoets boordcomputer

6 Reset-toets „RESET”
7 USB-aansluitopening
8 Beschermkapje van USB-aansluiting

9 Bedieningseenheid
10 Toets indicatiefunctie „i” op bedieningseenheid
11 Toets ondersteuning verlagen /terug bladeren „–”
12 Toets ondersteuning verhogen /vooruit bladeren „+”
13 Toets hulp bij het lopen „WALK”
14 Vergrendeling boordcomputer
15 Blokkeerschroef boordcomputer

USB-laadkabel (Micro A–Micro B) *

* niet afgebeeld, als toebehoren verkrijgbaar

Weergave-elementen boordcomputer

a Weergave ondersteuning geleverd door aandrijving

b Indicatie ondersteuningsniveau

c Indicatie verlichting

d Tekstdisplay

e Waarde-indicatie

f Snelheidsmeterindicatie
g Schakeladvies: schakel op naar een hogere versnelling
h Schakeladvies: schakel af naar een lagere versnelling

i Accuoplaadindicatie

Technische gegevens

Boordcomputer Intuvia

Productnummer
Laadstroom

USB-aansluiting max.
Laadspanning

USB-aansluiting
USB-laadkabel
Bedrijfstemperatuur
Bewaartemperatuur
Laadtemperatuur
Lithium-Ion-accu intern

Type bescherming

Gewicht, ca. kg 0,15

1) wordt niet standaard meegeleverd

2) bij gesloten USB-beschermkapje
Bosch eBike-systeem gebruikt FreeRTOS (zie www.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360
°C –5...+40
°C –10...+50
°C 0...+40

V

mAh

IP 54 (stof- en spat­waterbescherming)

230

3,7

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Nederlands –2

Montage

Accu plaatsen en uitnemen

Voor het plaatsen van de eBike-accu in de eBike en voor het
uitnemen dient u de gebruiksaanwijzing van de accu te lezen
en in acht te nemen.

Boordcomputer plaatsen en uitnemen
(zie afbeelding A)

Voor het plaatsen van de boordcomputer 3 schuift u hem van
voren in de houder 4.

Voor het uitnemen van de boordcomputer 3 drukt u op de
vergrendeling 14 en schuift u hem naar voren uit de houder 4.

 Als u de eBike parkeert, verwijdert u de boordcompu-

ter.

Het is mogelijk om de boordcomputer in de houder tegen het
verwijderen te beveiligen. Demonteer hiervoor de houder 4
van het stuur. Plaats de boordcomputer in de houder. Schroef
de blokkeerschroef 15 (schroefdraad M3, 8 mm lang) van on­deren in de daarvoor bestemde schroefdraad van de houder.
Monteer de houder opnieuw op het stuur.

Opmerking: De blokkeerschroef is geen diefstalbeveiliging.

Gebruik

Ingebruikneming

Voorwaarden

Het eBike-systeem kan alleen geactiveerd worden als de vol­gende voorwaarden vervuld zijn:
– Een voldoende geladen accu is geplaatst (zie gebruiksaan-

wijzing van de accu).

– De boordcomputer is juist in de houder geplaatst (zie

„Boordcomputer plaatsen en uitnemen”, pagina
Nederlands –2).

– De snelheidssensor is correct aangesloten (zie gebruiks-

aanwijzing van de aandrijfeenheid).

eBike-systeem in- en uitschakelen

Als u het eBike-systeem wilt inschakelen, heeft u de volgen­de mogelijkheden:
– Is de boordcomputer bij het aanbren gen in de houder al in-

geschakeld, dan wordt het eBike-systeem automatisch in­geschakeld.

– Druk bij een geplaatste boordcomputer en geplaatste

eBike-accu een keer kort op de aan/uittoets 5 van de
boordcomputer.

– Druk bij geplaatste boordcomputer op de Aan/Uit-toets

van de eBike-accu (er zijn fietsfabrikant-oplossingen mo­gelijk waarbij geen toegang tot de Aan/Uit-toets van de ac­cu bestaat; zie gebruiksaanwijzing van de accu).

De aandrijving wordt geactiveerd zodra u op de pedalen trapt
(behalve bij de functie duwhulp of in het ondersteuningsni­veau „OFF”). Het motorvermogen richt zich naar het ingestel­de ondersteuningsniveau aan de boordcomputer. Zodra het
systeem geactiveerd wordt, verschijnt gedurende korte tijd
„Active Line/Performance Line” op het display.

Zodra u bij normaal gebruik niet meer op de pedalen trapt of
zodra u een snelheid van 25/45 km per uur heeft bereikt,
wordt de ondersteuning door de aandrijving van de eBike uit­geschakeld. De aandrijving wordt automatisch weer geacti­veerd zodra u op de pedalen trapt of de snelheid onder
25/45 km per uur daalt.

Als u het eBike-systeem wilt uitschakelen, heeft u de volgen­de mogelijkheden:
–Druk op de aan-/uittoets 5 van de boordcomputer.
– Schakel de eBike-accu met de Aan/Uit-toets ervan uit (er

zijn specifieke oplossingen van fietsfabrikanten mogelijk
waarbij geen toegang tot de Aan/Uit-toets van de accu be­staat; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant).

– Verwijder de boordcomputer uit de houder.
Als de eBike zo’n 10 minuten lang niet beweegt en er geen

knop op de boordcomputer wordt ingedrukt, zal het eBike-sy­steem zichzelf automatisch uitschakelen om energie te be­sparen.

eShift (optioneel)

Onder eShift verstaat men de opname van elektronische
schakelsystemen in het eBike-systeem. De eShift-componen­ten zijn door de fabrikant elektrisch met de aandrijfeenheid
verbonden. De bediening van de elektronische schakelsyste­men is beschreven in een eigen gebruiksaanwijzing.

Indicaties en instellingen van de boordcomputer

Energievoorziening van de boordcomputer

Zit de boordcomputer in de houder 4, is een voldoende gela­den accu in de eBike geplaatst en is het eBike-systeem inge­schakeld, dan wordt de boordcomputer via de accu van de
eBike van energie voorzien.

Wordt de boordcomputer uit de houder 4 genomen, dan ge­beurt de energievoorziening via een interne accu. Is de inter­ne accu bij het inschakelen van de boordcompute r zwak, dan
verschijnt gedurende 3 s „Met fiets verbinden” in de tekstin-
dicatie d. Daarna schakelt de boordcomputer opnieuw uit.

Voor het opladen van de interne accu plaatst u de boordcom­puter opnieuw in de houder 4 (als een accu in de eBike ge­plaatst is). Schakel de eBike-accu aan de aan-/uittoets in (zie
gebruiksaanwijzing van de accu).

U kunt de boordcomputer ook via de USB-aansluiting opla­den. Open hiervoor de beschermkap 8. Verbind de USB-bus
7 van de boordcomputer via een passende USB-kabel met
een gebruikelijke USB-lader of de USB-aansluiting van een
computer (5 V laadspanning; max. 500 mA laadstroom). In
de tekstindicatie d van de boordcomputer verschijnt „USB
aangesloten”.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Nederlands –3

H

/

Boordcomputer in-/uitschakelen

Voor het inschakelen van de boordcomputer drukt u kort op
de aan-/uittoets 5. De boordcomputer kan (bij voldoende ge­laden interne accu) ook ingeschakeld worden als deze niet in
de houder geplaatst is.

Voor het uitschakelen van de boordcomputer drukt u op de
aan-/uittoets 5.

Is de boordcomputer niet in de houder geplaatst, dan scha­kelt deze zich 1 minuut nadat de laatste toets is ingedrukt om
energiebesparende reden uit.

 Als u uw eBike meerdere weken niet gebruikt, neem de

boordcomputer dan uit zijn houder. Bewaar de boord-

computer in een droge omgeving bij kamertemperatuur.
Laad de accu van de boordcomputer regelmatig op (uiter­lijk om de 3 maanden).

Accuoplaadindicatie

De acculaadindicatie i geeft de laadtoestand van de eBike­accu aan, niet de laadtoestand van de interne accu van de
boordcomputer. De laadtoestand van de eBike-accu kan
eveneens aan de LED’s aan de accu zelf afgelezen worden.

In de indicatie i komt elk streepje in het accusymbool overeen
met ongeveer 20 % van de capaciteit:

De eBike-accu is volledig geladen.
De eBike-accu moet bijgeladen worden.

De LED’s van de laadtoestandsindicatie aan de
accu gaan uit. De capaciteit voor de ondersteuning
van de aandrijving is opgebruikt en de ondersteu­ning wordt uitgeschakeld. De resterende capaci­teit wordt voor de verlichting en de boordcompu­ter ter beschikking gesteld, de indicatie knippert.
De capaciteit van de eBike-accu volstaat voor nog
ongeveer 2 uur fietsverlichting. Met andere ver­bruikers (bijv. automatische transmissie, laden
van externe toestellen aan de USB-aansluiting)
wordt hierbij geen rekening gehouden.

Wordt de boordcomputer uit de houder 4 genomen, dan blijft
de laatst weergegeven acculaadtoestand opgeslagen.

Wordt een eBike met twee accu’s gebruikt, dan geeft de accu­laadtoestandsindicatie i het vulpeil van beide accu’s aan.

OF

Worden aan een eBike met twee ge­plaatste accu’s beide accu’s aan de fiets

MP

KM

geladen, dan wordt op het display de
laadvoortgang van de beide accu’s
weergegeven (op de afbeelding wordt
net de linker accu geladen). Welke van
de beide accu’s net geladen wordt, kunt
u aan de knipperende indicatie aan de
accu herkennen.

Ondersteuningsniveau instellen

U kunt aan de bedieningseenheid 9 instellen hoe sterk de
eBike-aandrijving u bij het trappen ondersteunt. Het onder­steuningsniveau kan altijd, ook tijdens het fietsen, gewijzigd
worden.

Opmerking: In sommige uitvoeringen is het ondersteunings­niveau mogelijk v ooraf ingest eld en kan d it niet word en gewij­zigd. Het is ook mogelijk dat er uit minder ondersteuningsni­veaus dan hier vermeld kan worden gekozen.

Als de eBike door de fabrikant met de „eMTB Mode” werd ge­configureerd, dan verschijnt bij gebruik van de Intuvia op het
display even „eMTB Mode”, wanneer het ondersteuningsni­veau „SPORT” wordt gekozen. In de „eMTB Mode” worden
de ondersteuningsfactor en het draaimoment dynamisch af­hankelijk van de trapkracht op de pedalen aangepast. De
„eMTB Mode” is alleen beschikbaar voor aandrijvingen van
de Performance Line CX.

De volgende ondersteuningsniveaus staan maximaal ter be­schikking:
– „OFF”: de motorondersteuning is uitgeschakeld, de eBike

kan zoals bij een normale fiets alleen door te trappen wor­den voortbewogen. De duwhulp kan op dit ondersteu­ningsniveau niet worden geactiveerd.

– „ECO”: effectieve ondersteuning met maximale eff iciëntie

voor maximaal bereik

– „TOUR”: gelijkmatige ondersteuning voor tochten met

groot bereik

– „SPORT”/„eMTB”:

„SPORT”: krachtige ondersteuning voor sportief rijden op
heuvelachtige stukken en voor rijden in de stad
„eMTB”: optimale ondersteuning op elk terrein, sportief
vertrekken, verbeterde dynamiek, maximale prestatie.

– „TURBO”: maximale ondersteuning bij flink doortrappen,

voor sportief rijden

Voor het verhogen van het ondersteuningsniveau drukt u zo
vaak op de toets „+” 12 aan de bedieningseenheid tot het ge­wenste ondersteuningsniveau op de indicatie b verschijnt,
voor het verlagen op de toets „–” 11.

Het opgeroepen motorvermogen verschijnt op de indicatie a.
Het maximale motorvermogen hangt van het gekozen onder­steuningsniveau af.

Wordt de boordcomputer uit de houder 4 genomen, dan bl ijft
het laatst weergegeven ondersteuningsniveau opgeslagen,
de indicatie a van het motorvermogen blijft leeg.

Samenspel van eBike-systeem en versnellingen

Ook met de eBike-aandrijving kunt u de versnellingen net als
bij een normale fiets gebruiken (zie daarvoor de gebruiksaan­wijzing van uw eBike).

Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam
om tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken.
Daardoor wordt het schakelen vergemakkelijkt en de slijtage
van de aandrijflijn beperkt.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Nederlands –4

Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gelijke
krachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten.

Volg daarom de schakeltips die u door de indicaties g en h op
uw display gegeven worden. Wordt de indicatie g weergege­ven, dan moet u in een hogere versnelling met lagere trapfre­quentie schakelen. Wordt de indicatie h weergegeven, dan
moet u een lagere versnelling met hogere trapfrequentie
kiezen.

Fietsverlichting in-/uitschakelen

In de uitvoering waarbij het rijlicht door het eBike-systeem ge­voed wordt, kunnen via de boordcomputer met de toets 2 te­gelijk voorlicht en achterlicht in- en uitgeschakeld worden.
Bij het inschakelen van de verlichting verschijnt „Licht aan”
en bij het uitschakelen van de verlichting „Licht uit” geduren­de ca. 1 seconde op het tekstdisplay d. Bij ingeschakeld licht
wordt het verlichtingssymbool c weergegeven.

Het in- en uitschakelen van de fietsverlichting heeft geen in­vloed op de achtergrondverlichting van het display.

Hulp bij het lopen in- en uitschakelen

De functie hulp bij het lopen kan het lopen met de eBike ver­gemakkelijken. De snelheid in deze functie is afhankelijk van
de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6 km per uur
bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de
snelheid in de functie hulp bij het lopen (bij volledig ver­mogen).

 De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend bij het lo-

pen met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de

eBike bij het gebruik van de hulp bij het lopen geen contact
met de grond maken, bestaat gevaar voor letsel.

Voor het activeren van de duwhulp drukt u kort op de toets
„WALK” aan uw boordcomputer. Druk na de activering bin­nen 3 s op de toets „+” en houd de ze toets ing edrukt. De a an-
drijving van de eBike wordt ingeschakeld.

Opmerking: De duwhulp kan op het ondersteuningsniveau
„OFF” niet worden geactiveerd.

De duwhulp wordt uitgeschakeld zodra een van de volgende
situaties van toepassing is:
– u laat de toets „+” 12 los,
– de wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door

remmen of stoten tegen een been),

– de snelheid overschrijdt 6 km/h.
Opmerking: Bij eigen systemen kan de duwhulp door het in-

drukken van de „WALK”-toets direct gestart worden.
De werkwijze van de duwhulp is onderhevig aan specifieke

nationale bepalingen en kan daarom afwijken van de hierbo­ven genoemde beschrijving.

Indicaties en instellingen van de boordcomputer

Snelheids- en afstandsindicaties

In de snelheidsmeterindicatie f wordt altijd de actuele snel-
heid weergegeven.

In de functie-indicatie (combinatie van tekstindicatie d en
waarde-indicatie e) kunt u kiezen uit de volgende functies:
– „Tijd”: actuele tijd
– „Maximum”: sinds de laatste reset bereikte maximale

snelheid

– „Gemiddelde”: sinds de laatste reset bereikte gemiddel-

de snelheid

– „Rijtijd”: Rijtijd sinds de laatste reset
– „Bereik”: te verwachten bereik met de aanwezige accula-

ding (bij gelijkblijvende voorwaarden zoals ondersteu­ningsniveau, routeprofiel, enz.)

– „Afstand totaal”: indicatie van de totaal met de eBike af-

gelegde afstand (niet resetbaar)

– „Afstand”: sinds de laatste reset afgelegde afstand
Druk voor het wisselen in de indicatiefunctie op de toets „i”

1 aan de boordcomputer of op de toets „i” 10 aan de bedie­ningseenheid tot de gewenste functie weergegeven wordt.

Voor een reset van „Afstand”, „Rijtijd” en „Gemiddelde”
gaat u naar een van deze drie functies en drukt u vervolgens zo
lang op de toets „RESET” 6 tot de indicatie op nul wordt ge-
zet. Daarmee heeft ook een reset plaatsgevonden van de
waarden van de beide andere functies.

Voor een reset van „Maximum” gaat u naar deze functie en
drukt u vervolgens zo lang op de toets „RESET” 6 tot de indi-
catie op nul wordt gezet.

Voor de reset van „Bereik” gaat u naar deze functie en drukt
u dan op de toets „RESET” 6 tot de indicatie op de waarde van
de fabrieksinstelling teruggezet is.

Wordt de boordcomputer uit de houder 4 genomen, dan blij-
ven alle waarden van de functies opgeslagen en kunnen deze
verder weergegeven worden.

Basisinstellingen weergeven en aanpassen

Indicaties en wijzigingen van de basisinstellingen zijn mogelijk
onafhankelijk van het feit of de boordcomputer in de houder
4 geplaatst is of niet. Een aantal instellingen zijn alleen zicht­baar en wijzigbaar als de bedieningscomputer wordt ge­bruikt. Afhankelijk van de uitvoering van uw eBike ontbreken
er mogelijk enkele menu-items.

Als u naar het menu Basisinstellingen wilt gaan, drukt u tege­lijkertijd zo lang op de toets „RESET” 6 en de toets „i” 1 tot in
de tekstindicatie d „Configuratie” verschijnt.

Druk voor het wisselen tussen de basisinstellingen op de
toets „i” 1 aan de boordcomputer tot de gewenste basisinstel­ling weergegeven wordt. Is de boordcomputer in de houder 4
geplaatst, dan kunt u ook de toets „i” 10 aan de bedienings­eenheid indrukken.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Nederlands –5

Om de basisinstellingen te wijzigen, drukt u voor het ver­minderen of bladeren naar onderen op de aan-/uittoets 5
naast de indicatie „–” of voor het verhogen of bladeren naar
boven op de toets verlichting 2 naast de indicatie „+”.
Is de boordcomputer in de houder 4 geplaatst, dan is de wijzi­ging ook met de toetsen „–” 11 resp. „+” 12 aan de bedie­ningseenheid mogelijk.
Om de functie te verlaten en de gewijzigde instelling op te
slaan, drukt u op de toets „RESET” 6 gedurende 3 s.

U kunt kiezen uit de volgende basisinstellingen:
– „– Tijd +”: U kunt de actuele tijd instellen. Als u de instel-

toetsen langer indrukt, verandert de tijdsaanduiding snel­ler.

– „– Wielomtrek +”: U kunt deze door de fabrikant ingestel-

de waarde met ± 5 % veranderen. Dit menu-item wordt al­leen weergegeven als de boordcomputer zich in de houder
bevindt.

– „– Nederlands +”: U kunt de taal van de teksten wijzigen.

U kunt kiezen uit Nederlands, Deens, Duits, Engels, Frans,
Spaans, Italiaans, Portugees en Zweeds.

– „Eenheid km/mi +”: U kunt snelhe id en afstand in kilome-

ters of mijlen laten weergeven.

– „– Tijdformaat +”: U kunt de tijd in de 12-uur- of 24-uur-

indeling laten weergeven.

– „– Schakeltip Aan/Uit + ”: U kunt de indicatie van het

schakeladvies in- of uitschakelen.

Indicatie foutcode

De componenten van het eBike-systeem worden voortdur end
automatisch gecontroleerd. Als een fout wordt vastgesteld,
verschijnt de desbetreffende foutcode in de tekstindicatie d.

Druk op een willekeurige toets aan de boordcomputer 3 of
aan de bedieningseenheid 9 om naar de standaardindicatie
terug te keren.

Code Oorzaak Oplossing

410

414 Verbindingsprobleem van

Een of meerdere toetsen van de
boordcomputer zijn geblokkeerd.

Controleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen
vuil. Reinig de toetsen indien nodig.

Aansluitingen en verbindingen laten controleren

bedieningseenheid

418 Een of meer toetsen van de

bedieningseenheid zijn geblokkeerd.

419

Configuratiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

Controleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen
vuil. Reinig de toetsen indien nodig.

contact op met uw Bosch eBike-dealer.

422 Verbindingsprobleem van

Aansluitingen en verbindingen laten controleren

aandrijfeenheid

423

Verbindingsprobleem van de

Aansluitingen en verbindingen laten controleren

eBike-accu

424

Communicatiefout van de

Aansluitingen en verbindingen laten controleren

componenten onderling

– „Gebruiksduur totaal”: Weergave van de totale tijdsduur

waarmee met de eBike is gereden (kan niet gewijzigd wor­den).

– „Displ. vx.x.x.x”: Dit is de softwareversie van het display.
– „DU vx.x.x.x”: Dit is de softwareversie van de aandrijfeen-

heid. Dit menu-item wordt alleen weergegeven als de
boordcomputer zich in de houder bevindt.

– „DU xxxxxxxxx”: Dit is het serienummer van de

aandrijfeenheid. Dit menu-item wordt alleen weergegeven
als de boordcomputer zich in de houder bevindt.

– „ Service MM/JJJJ”: Dit menu-item wordt weergege-

ven als de fietsfabrikant een vaste servicetermijn heeft be­paald.

– „Serv. xx km/mi”:Dit menu-item wordt weergegeven

na het bereiken van een bepaalde rijafstand waarvoor de
fietsfabrikant een servicetermijn heeft bepaald.

– „Bat. vx.x.x.x”: Dit is de softwareversie van de accu. Dit

menu-item wordt alleen weergegeven als de boordcompu­ter zich in de houder bevindt.

– „1. Bat. vx.x.x.x”: bij het gebruik van 2 accu’s is dit de

softwareversie van een accu. Dit menu-item wordt alleen
weergegeven als de boordcomputer zich in de houder
bevindt.

– „2. Bat. vx.x.x.x”: bij het gebruik van 2 accu’s is dit de

softwareversie van de andere accu. Dit menu-item wordt
alleen weergegeven als de boordcomputer zich in de hou­der bevindt.

Afhankelijk van de aard van de fout wordt de aandrijving in­dien nodig automatisch uitgeschakeld. Verder rijden zonder
ondersteuning door de aandrijving is echter altijd mogelijk.
Laat de eBike controleren voordat u er opnieuw mee gaat rij­den.

 Laat alle reparaties uitsluitend door een geautoriseer-

de fietsenhandelaar uitvoeren.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Nederlands –6

Code Oorzaak Oplossing

426 Interne tijdoverschrijdingsfout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer. Het is in deze fouttoestand niet
mogelijk om de omtrek van de banden weer te geven of aan te passen in
het menu met basisinstellingen.

430

Interne accu van de boordcomputer

Boordcomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting)

leeg

431

Softwareversiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer.

440

Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer.

450 Interne Softwarefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer.

460

Fout aan de USB-aansluiting Verwijder de kabel van de USB-aansluiting van de boordcomputer. Als het

probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw

Bosch eBike-dealer.
490
500

Interne fout van de boordcomputer Boordcomputer laten controleren
Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer.
502

Fout in de fietsverlichting Controleer het licht en de bijbehorende bekabeling. Start het systeem

opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw

Bosch eBike-dealer.
503

Fout van snelheidssensor Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer.
510

Interne sensorfout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer.
511 Interne fout van aandrijfeenheid Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer.
530

Accufout Schakel de eBike uit, verwijder de eBike-accu en plaats de eBike-accu er

opnieuw in. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan,

neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
531

Configuratiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer.
540

Temperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel

het eBike-systeem uit om de aandrij feenheid tot het toegestane tempera-

tuurbereik te laten afkoelen of opwarmen. Start het systeem opnieuw. Als

het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-

dealer.
550

580

Een niet toegestane verbruiker werd
herkend.

Softwareversiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

Verwijder de verbruiker. Start het systeem opnieuw. Als het probleem

blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.

contact op met uw Bosch eBike-dealer.
591 Authenticatiefout Schakel het eBike-systeem uit. Verwijder de accu en plaats hem er op-

nieuw in. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan,

neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.
592

Incompatibel component Compatibel display plaatsen. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer.
593

Configuratiefout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

contact op met uw Bosch eBike-dealer.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Nederlands –7

Code Oorzaak Oplossing

595, 596

602

602

603

605 Accutemperatuurfout De eBike bevindt zich buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel

605

606

610

620 Fout laadapparaat Vervang het laadapparaat. Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer.
640

655

656

7xx

Geen
indicatie

Communicatiefout Controleer de bekabeling naar de versnelling en start het systeem

Interne accufout tijdens het laden Scheid het laadapparaat van de accu. Start het eBike-systeem opnieuw.

Interne accufout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

Interne accufout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

Accutemperatuurfout tijdens het
laden

Externe accufout Controleer de bekabeling. Start het systeem opnieuw. Als het probleem

Accuspanningsfout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

Interne accufout Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan

Meervoudige accufout Schakel het eBike-systeem uit. Verwijder de accu en plaats hem er

Softwareversiefout Neem contact op met uw Bosch eBike-dealer zodat hij de Software-

Versnellingsfout Gelieve de gebruiksaa nwijzing van de fabrikant van de versnelling in acht

Interne fout van de boordcomputer Herstart uw eBike-systeem door het uit- en opnieuw inschakelen.

opnieuw. Als het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw

Bosch eBike-dealer.

Sluit het laadapparaat op de accu aan. Als het probleem blijft bestaan,

neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.

contact op met uw Bosch eBike-dealer.

contact op met uw Bosch eBike-dealer.

het eBike-systeem uit om de aandrij feenheid tot het toegestane tempera-

tuurbereik te laten afkoelen of opwarmen. Start het systeem opnieuw. Als

het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-

dealer.

Scheid het laadapparaat van de accu. Laat de accu afkoelen. Als het pro-

bleem blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.

blijft bestaan, neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.

contact op met uw Bosch eBike-dealer.

contact op met uw Bosch eBike-dealer.

opnieuw in. Start het systeem opnieuw. Als het probleem blijft bestaan,

neem dan contact op met uw Bosch eBike-dealer.

update uitvoert.

te nemen.

Energievoorziening van extern apparaten via
USB-aansluiting

Met de USB-aansluiting kunnen de meeste apparaten, die via
USB-aansluiting van stroom worden voorzien (bijvoorbeeld
diverse mobiele telefoons), gebruikt en opgeladen worden.

Voorwaarde voor het laden is dat de boordcomputer en een
voldoende geladen accu in de eBike geplaatst zijn.

Open het beschermkapje 8 van de USB-aansluiting op de
boordcomputer. Verbind de USB-aansluiting van het externe
apparaat met de USB-laadkabel Micro A –Micro B (verkrijg­baar via uw Bosch eBike-dealer) met de USB-aansluiting 7 op
de boordcomputer.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Na ontkoppeling moet de USB-aansluiting met be hulp van het
beschermkapje 8 zorgvuldig worden gesloten.

 Een USB-verbinding is geen waterdichte koppeling. Bij

het fietsen in de regel mag er geen extern apparaat
aangesloten zijn en moet de USB-aansluiting 8 volledig
zijn afgedekt door het beschermkapje.

Nederlands –8

Onderhoud en service

Onderhoud en reiniging

Alle componenten inclusief de aandrijfeenheid mogen niet
onder water gedompeld of met water onder druk gereinigd
worden.

Gebruik voor de reiniging van uw boordcomputer een zachte,
alleen met water bevochtigde doek. Gebruik geen reinigings­middelen.

Laat uw eBike-systeem minstens één keer per jaar technisch
controleren (o.a. mechaniek, actualiteit van de systeemsoft­ware).

Bijkomen kan de fietsfabrikant of fietshandelaar voor de ser­vicebeurt een kilometerstand en/of een periode ten grond­slag leggen. In dit geval zal de boordcomputer na elk inschake­len de uit te voeren servicebeurt op het tekstdisplay d met
„Service” 4 s lang weergeven.

Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met
een erkende rijwielhandel.

Klantenservice en gebruiksadviezen

Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en zijn compo­nenten contact op met een erkende rijwielhandel.

Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de
internetpagina www.bosch-ebike.com

Vervoer

 Wanneer u uw eBike buiten uw auto, bijv. op een fiets-

drager, meeneemt, verwijder dan de boordcomputer
en de eBike-accu om beschadigingen te vermijden.

(Boordcomputers die niet op een houder gestoken kunnen
worden, kunnen niet van de fiets genomen worden. In dit
geval kan de boordcomputer op de fiets blijven.)

De accu’s vallen onder de vereisten van het recht i. v.m. ge­vaarlijke goederen. Onbeschadigde accu’s kunnen door de
privégebruiker zonder verdere verplichtingen over de weg ge­transporteerd worden.
Bij het transport door professionele gebruikers of bij het
transport door derden (bijv. luchttransport of transportbe­drijf) moeten specifieke vereisten aan verpakking en aandui­ding in acht genomen worden (bijv. voorschriften van de
ADR). Indien nodig kan bij de voorbereiding van het verzend­stuk het advies van een expert voor gevaarlijke goederen in­gewonnen worden.

Ne em b ij a lle vr age n ov er h et v er voe r va n de ac cu’ s co nta ct o p
met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kunt u ook
een geschikte transportverpakking bestellen.

Afvalverwijdering

Aandrijfeenheid, boordcomputer incl. bedienings­eenheid, accu, snelheidssensor, toebehoren en ver­pakkingen moeten op een milieuvriendelijke manier
afgevoerd worden.

Gooi een eBike of componenten daarvan niet bij het huisvuil!

Alleen voor landen van de EU:

Volgens de Europese richtlijn 2012/19/EU moe­ten niet meer bruikbare elektrische apparaten
en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG
moeten defecte of lege accu’s en batterijen apart
worden ingezameld en op een voor het milieu
verantwoorde wijze worden gerecycled.

De in de boordcomputer geïntegreerde accu mag alleen uitge­nomen worden om af te voeren. Door het openen van de be­huizingsschakelaar kan de boordcomputer vernietigd wor­den.

Gelieve niet meer bruikbare accu’s en boordcomputers bij
een geautoriseerde fietsenhandelaar af te geven.

Li-ion:

Lees de aanwijzingen in het gedeelte
„Vervoer”, pagina Nederlands –8 en
neem deze in acht.

Wijzigingen voorbehouden.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Dansk –1

Sikkerhedsinstrukser

Læs alle sikkerhedsinstrukser og anvisnin­ger. Forsømmelser ved overholdelsen af sik-

kerhedsinstrukser og anvisninger kan forårsa­ge elektrisk stød, brand og/eller alvorlige
kvæstelser.

Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til
fremtidig brug.

Det i driftsvejledningen anvendte begreb „akku“ refererer til
alle originale Bosch eBike-akkuer.

 Brug ikke cykelcomputeren som håndtag. Hvis du løfter

eBiken i cykelcomputeren, kan du beskadige cykelcompu­teren irreparabelt.

 Lad dig ikke aflede af visningen på cykelcomputeren.

Hvis du ikke koncentrerer dig 100 % om trafikken, risikerer
du at blive involveret i en ulykke. Hvis du ønsker at foretage
indtastninger i din cykelcomputer ud over understøtnings­niveauet, skal du standse og indtaste de pågældende data.

 Læs og overhold sikkerhedsanvisningerne og instrukti-

onerne i alle brugsanvisninger til eBike-systemet og i
brugsanvisningen til din eBike.

Beskrivelse af produkt og ydelse

Beregnet anvendelse

CykelcomputerenIntuvia er beregnet til styring af et Bosch
eBike-system samt visning af køredata.

Ud over de her viste funktioner er det til enhver tid muligt, at
der indføres softwareændringer til fejlafhjælpning og til funk­tionsudvidelser.

Illustrerede komponenter

Nummereringen af de afbildede komponenter vedrører illu­strationerne på grafiksiderne i begyndelsen af vejle dningen.
Enkelte billeder i denne brugsanvisning kan, afhængigt af din
eBikes udstyr, afvige en smule fra de faktiske forhold.

1 Taste indikatorfunktion „i“
2 Tast til cykelbelysning
3 Cykelcomputer
4 Holder til cykelcomputer
5 Tænd/sluk-tast cykelcomputer
6 Reset-taste „RESET“
7 USB-bøsning
8 Beskyttelseskappe til USB-bøsning

9 Betjeningsenhed
10 Taste visefunktion „i“ på betjeningsenheden
11 Taste sænk understøtning/blad nedad „–“
12 Taste forøg understøtning/blad opad „+“
13 Taste skubbehjælp „WALK“

14 Låsning cykelcomputer
15 Blokeringsskrue cykelcomputer

USB-ladekabel (Micro A –Micro B)*

* uden illustration, fås som tilbehør

Visningselementer cykelcomputer

a Visning understøtning af drivenhed
b Indikator understøtningsniveau
c Indikator belysning
d Tekstvisning
e Værdivisning

f Indikator fartmåler
g Skifteanbefaling: højere gear
h Skifteanbefaling: lavere gear

i Indikator for akkuens opladningstilstand

Tekniske data

Cykelcomputer Intuvia

Typenummer
Ladestrøm USB-tilslutning

maks.
Ladespænding

USB-tilslutning
USB-ladekabel
Driftstemperatur
Opbevaringstemperatur
Ladetemperatur
Litium-ion akku intern

Kapslingsklasse

Vægt, ca.

1) medfølger ikke som standard

2) med lukket USB-afdækning
Bosch eBike-system anvender FreeRTOS (se www.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360
°C –5...+40
°C –10...+50
°C 0...+40

V

mAh

IP 54 (støv- og sprøjte-

vandsbeskyttet)

kg 0,15

3,7

230

Montering

Isætning og udtagning af akku

Læs og følg brugsanvisningen til akkuen i forbindelse med ind­sætning af eBike-akkuen i eBiken og udtagning.

Indsætning og udtagning af cykelcomputer
(se Fig. A)

For at indsætte cykelcomputeren 3 skubbes den forfra ind i
holderen 4.

For at udtage cykelcomputeren 3 skal du trykke på låsen 14
og skubbe den fremad og ud af holderen 4.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Dansk– 2

 Når du parkerer eBiken, skal du fjerne cykel-

computeren.

Det er muligt at sikre cykelcomputeren i holderen, så den ikke
kan fjernes. I den forbindelse skal du afmontere holderen 4
fra styret. Indsæt cykelcomputeren i holderen. Skru bloke­ringsskruen 15 (gevind M3, længde 8 mm) nedefra ind i det
dertil beregnede gevind i holderen. Monter holderen på styret
igen.

Bemærk: Blokeringsskruen er ikke en tyverisikring.

Brug

Ibrugtagning

Forudsætninger

eBike-systemet kan kun aktiveres, når følgende forudsætnin­ger er opfyldt:
– En tilstrækkeligt opladet akku er indsat (se brugsanvisning

til akkuen).

– Cykelcomputeren er indsat rigtigt i holderen (se „Indsæt-

ning og udtagning af cykelcomputer“, side Dansk– 1).

– Hastighedssensoren er tilsluttet rigtigt (se brugsanvisning

til drivenheden).

eBike-system tændes/slukkes

eBike-systemet tændes på følgende måder:
– Hvis cykelcomputeren allerede er tændt, når den indsæt-

tes i holderen, tændes eBike-systemet automatisk.

– Tryk med indsat cykelcomputer og indsat eBike-akku en

gang kort på cykelcomputerens tænd/sluk-tast 5.

– Tryk på eBike-akkuens tænd/sluk-tast med isat cykelcom-

puter (der findes cykelproducentløsninger, hvor der ikke
er adgang til akkuens tænd/sluk-tast; se driftsvejledning til
akkuen).

Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i
funktionen skubbehjælp eller i understøtningsniveauet
„OFF“). Motoreffekten retter sig efter det indstillede under­støtningsniveau på cykelcomputeren. Så snart systemet akti­veres, vises „Active Line/Performance Line“ kortvarigt på
displayet.

Så snart du holder op med at træde i p edalerne i normal funk­tion, eller så snart du har nået en hastighed på 25/45 km/h,
slukkes understøtningen af drevet på eBike. Drevet aktiveres
automatisk igen, så snart du træder på pedalerne, og hastig­heden er under 25/45 km/h.

eBike-systemet slukkes på følgende måder:
– Tryk på cykelcomputerens tænd/sluk-tast 5.
– Sluk eBike-akkuen på dens tænd/sluk-tast (der findes løs-

ninger fra enkelte cykelproducenter, hvor der ikke er ad­gang til akkuens tænd/sluk-tast; se driftsvejledning fra cy­kelproducenten).

– Tag cykelcomputeren ud af holderen.

Hvis eBiken ikke bevæges i ca. 10 min, og der ikke trykkes på
en tast på cykelcomputeren, slukkes eBike-systemet automa­tisk for at spare energi.

eShift (ekstraudstyr)

Ved eShift forstås integration af elektroniske skiftesystemer i
eBike-systemet. eShift-komponenterne er af producenten
forbundet elektrisk med drivenheden. Betjeningen af de elek­troniske skiftesystemer er beskrevet i en separat driftsvejled­ning.

Cykelcomputerens visninger og indstillinger

Energiforsyning af cykelcomputeren

Når cykelcomputeren sidder i holderen 4, der er indsat en til­strækkeligt opladet akku i eBiken, og eBike-systemet er
tændt, forsynes cykelcomputeren med energi fra eBikens
akku.

Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, sker energiforsy­ningen via en intern akku. Hvis den interne akku er svag, når
cykelcomputeren tændes, vises i 3 sek. „Fastgør til cyklen“
i tekstdisplayet d. Derefter slukkes cykelcomputeren igen.

For at oplade den interne akku skal du igen indsætte cykel­computeren i holderen 4 (hvis en akku er indsat i eBiken).
Tænd eBike-akkuen på dens tænd/sluk-tast (se brugsanvis­ning til akkuen).

Du kan også oplade cykelcomputeren via USB-tilslutninge n.
Åbn i så fald beskyttelseskappen 8. Forbind ved hjælp af et
passende USB-kabel cykelcomputerens USB-bøsning 7 med
en gængs USB-oplader eller en computers USB-tilslutning
(5 V ladespænding, maks. 500 mA ladestrøm). I cykelcompu­terens tekstdisplay d vises „USB tilsluttet“.

Tænd/sluk af cykelcomputer

For at tænde cykelcomputeren skal du trykke kort på
tænd/sluk-tasten 5. Cykelcomputeren kan (med tilstrække­ligt opladet intern akku) også tændes, når den ikke er indsat i
holderen.

For at slukke cykelcomputeren trykker du på tænd/sluk-ta­sten 5.

Er cykelcomputeren ikke indsat i holderen, slukkes den auto­matisk efter 1 min uden tasttryk for at spare energi.

 Hvis du ikke benytter din eBike i flere uger, skal

cykelcomputeren tages ud af holderen. Opbevar cykel-

computeren under tørre forhold ved rumtemperatur.
Oplad cykelcomputerens akku regelmæssigt (senest efter
3 måneder).

Indikator for akkuens opladningstilstand

Indikatoren for akkuens opladningstilstand i viser opladnings­tilstanden for eBikens akku, ikke for cykelcomputerens inter­ne akku. eBike-akkuens opladningstilstand kan også aflæses
på lysdioderne på selve akkuen.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Dansk –3

H

/

I indikatoren i svarer hver bjælke i akkusymbolet til ca. 20 %
kapacitet:

eBike-akkuen er ladet helt op.
eBike-akkuen bør genoplades.

Ladetilstandsindikatorens lysdioder på akkuen
slukkes. Kapaciteten til understøttelse af fremdrif­ten er brugt op, og understøtningen frakobles
blidt. Den resterende kapacitet stilles til rådighed
for belysningen og cykelcomputeren, og visningen
blinker.
eBike-akkuens resterende kapacitet rækker til ca.
2 timers cykelbelysning. Herunder tages ikke høj­de for andre forbrugere (f.eks. automatgear, op­ladning af eksterne apparater på USB-tilslutnin­gen).

Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, vil den senest viste
akku-opladningstilstand være lagret.

Hvis en eBike drives med to akkuer, viser akkuens ladetil­standsindikator i niveauet for begge akkuer.

OF

Hvis man på en eBike med to indsatte
akkuer oplader begge akkuer på cyklen,

MP

KM

vises opladningsstatus for begge akku­er på displayet (på billedet oplades den
venstre akku). På den blinkende indika­tor på akkuen kan du se, hvilken af de to
akkuer der er ved at blive opladet.

Understøtningsniveau indstilles

Du kan på betjeningsenheden 9 indstille, hvor meget eBike­drevet skal understøtte dig, når du træder i pedalerne. Under­støtningsniveauet kan til enhver tid ændres, også under kør­sel.

Bemærk: I enkelte udførelser er det muligt, at understøt­ningsniveauet er forindstillet og ikke kan ændres. Det er også
muligt, at færre understøtningsniveauer står til rådighed end
det er angivet her.

Hvis producenten har konfigureret eBike med „eMTB Mode“,
vises „eMTB Mode“ kort på displayet ved brug af Intuvia, hvis
hjælpeniveauet „SPORT“ vælges. I „eMTB Mode“ tilpasses
understøtningsfaktoren og drejemomentet dynamisk ud fra
den kraft, som pedalerne trædes med. „eMTB Mode“ er nu
tilgængelig til drev i PerformanceLineCX-serien.

Følgende understøtningsniveauer står maks. til rådighed:
– „OFF“: Motorunderstøtningen er slået fra, og eBiken kan

kun bevæges frem ved at træde i pedalerne som på en nor­mal cykel. Skubbehjælpen kan ikke aktiveres i dette under­støtningsniveau.

– „ECO“: Effektiv understøtning ved maks. effektivitet, til

maks. rækkevidde

– „TOUR“: Jævn understøtning, til ture med stor

rækkevidde

– „SPORT“/„eMTB“:

„SPORT“: Kraftfuld understøtning, til sporty kørsel på
bjergede strækninger samt til bytrafik
„eMTB“: Optimal understøttelse i ethvert terræn, sports­kørsel, forbedret dynamik, maksimal performance.

– „TURBO“: Maks. understøtning indtil høje trædefrekven-

ser, til sportiv kørsel

For at forøge understøtningsniveauet skal du trykke på tasten
„+“ 12 på betjeningsenheden en eller flere gange, til det øn­skede understøtningsniveau ses i visningen b, og for at sæn-
ke det benyttes tasten „–“ 11.

Den rekvirerede motoreffekt ses i visningen

a. Den maksimale

motoreffekt afhænger af det valgte understøtningsniveau.
Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, vil det senest viste

understøtningsniveau fortsat være lagret, og visningen a af
motoreffekt er tom.

Samspil mellem eBike-systemet og gearet

Også med eBike-drevet bør du bruge gearsystemet som på en
normal cykel (læs brugsanvisningen til din eBike).

Uafhængigt af gearsystemets type tilrådes det af afbryde
trædningen kort under gearskiftet. Der ved gøres det nemme­re at skifte gear og drivstrengen slides ikke så hurtigt.

Vælges det rigtige gear, kan du ved ensblivende kraftforbrug
øge hastigheden og rækkevidden.

Følg derfor de gearskifteanbefalinger, som du får via visnin­gerne g og h på dit display. Hvis der vises g, skal du skifte til et
højere gear med lavere kadence. H vis der vises h, skal du væl­ge et lavere gear med højere kadence.

Tænd/sluk af cykelbelysning

I den udførelse, hvor kørelyset fødes via eBike-systemet, kan
du via cykelcomputeren med tasten 2 s amtid ig tæ nde og sluk-
ke forlys og baglys.
Når belysningen tændes, vises „Lys tændt“, og når belysnin­gen slukkes vises „Lys sluk.“ i ca. 1 s i tekstdisplayet d. Når
lyset er tændt, vises belysningssymbolet c.

Tænding og slukning af cykelbelysningen har ingen indflydel­se på displayets baggrundsbelysning.

Skubbehjælp tændes/slukkes

Skubbehjælpen hjælper dig med at skubbe eBiken. Hastighe­den i denne funktion afhænger af det valgte gear og kan kom­me op på maks. 6 km/ timen. Jo la vere det val gte gear er, des­to mindre er hastigheden i funktionen skubbehjælp (ved fuld
ydelse).

 Funktionen skubbehjælp må udelukkende bruges til at

skubbe eBiken. Har eBikens hjul ikke nogen kontakt med

jorden, når skubbehjælpen bruges, kan man komme til
skade.

For at aktivere skubbehjælpen skal du trykke kort på tasten
„WALK“ på din cykelcomputer. Efter aktiveringen trykker du
på tasten „+“ inden for 3 sek. og holder den nede. eBikens
drev tilkobles.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Dansk– 4

Bemærk: Skubbehjælpen kan ikke aktiveres i understøt­ningsniveauet „OFF“.

Skubbehjælpen frakobles, når en af følgende hændelser ind­træffer:
–Du slipper tasten „+“ 12,
– eBikens hjul blokeres (f.eks. ved bremsning eller hvis den

støder imod et ben),

– hastigheden overskrider 6 km/h.
Bemærk: Ved nogle systemer kan skubbehjælpen startes di-

rekte ved at trykke på „WALK“-tasten.
Skubbehjælpens funktionsmåde er underlagt nationale be-

stemmelser og kan derfor afvige fra ovenstående beskrivelse.

Cykelcomputerens visninger og indstillinger

Hastigheds- og afstandsvisninger

I fartmålerindikatoren f vises altid den aktuelle hastighed.
I funktionsindikatoren (kombination af tekstvisning d og

værdivisning e) kan der vælges mellem følgende funktioner:
– „Klokkeslæt“: Aktuelt klokkeslæt
– „Maks. hastigh.“: Maksimal hastighed, der er nået siden

sidste reset

– „Gns. hastigh.“: Gennemsnitlig hastighed, der er nået si-

den sidste reset

– „Køretid“: Køretid siden sidste reset
– „Rækkevidde“: Forventet rækkevidde for den eksisteren-

de akkuladning (ved ensblivende betingelser som f.eks.
understøtningsniveau, strækningsprofil osv.)

– „Total distance“: Visning af den samlede afstand, der i alt

er tilbagelagt med eBiken (kan ikke nulstilles)

– „Distance“: Afstand, der er tilbagelagt siden sidste reset
Tryk for skift i visningsfunktionen på tasten „i“ 1 på cykel-

computeren eller på tasten „i“ 10 på betjeningsenheden en
eller flere gange, til den ønskede funktion vises.

Til reset af „Distance“, „Køretid“ og „Gns. hastigh.“ skift da
til en af disse tre funktioner og tryk så på tasten „RESET“ 6,
indtil indikatoren står på nul (0). Dermed er også værdierne
for de to andre funktioner nulstillet.

Til reset af „Maks. hastigh.“ skift da til denne funktion og
tryk så på tasten „RESET“ 6, til indikatoren står på n ul (0).

Hvis du vil nulstille „Rækkevidde“, skal du skifte til denne
funktion og derefter trykke på knappen „RESET“ 6, indtil
standardindstillingerne for visningen er gendannet.

Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, er alle værdier ved­rørende funktionerne stadig lagret og kan fortsat vises.

Grundindstillinger vises/tilpasses

Visninger og ændringer af grundindstillingerne er mulige uaf­hængigt af, om cykelcomputeren er indsat i holderen 4
ej. Nogle indstillinger kan kun ses og ændres med indsat be­tjeningscomputer. Afhængigt af din eBikes udstyr kan nogle
menupunkter mangle.

eller

Der springes til menuen Grundindstillinger ved at trykke på
tasten „RESET“ 6 og tasten „i“ 1 samtidigt, til d „Konfigura-
tion“ fremkommer i tekstvisningen.

Tryk for skift mellem grundindstillingerne på tasten „i“ 1 på
cykelcomputeren en eller flere gange, til den ønskede grund­indstilling vises. Er cykelcomputeren indsat i holderen 4, kan
du også trykke på tasten „i“ 10 på betjeningsenheden.

For at ændre grundindstillingerne skal du for at forrin­ge/blade nedad trykke på tænd/sluk-tasten 5 ved siden af
visningen„–“ eller for at forøge/blade opad trykke på tasten
belysning 2 ved siden af visningen „+“.
Er cykelcomputeren indsat i holderen 4, kan ændringen også
foretages med tasterne „–“ 11 eller „+“ 12 på betjeningsen-
heden.
For at forlade funktionen og lagre en ændret indstilling skal du
trykke på tasten „RESET“ 6 i 3 s.

Der kan vælges mellem følgende grundindstillinger:
– „– Klokkeslæt +“: Det aktuelle klokkeslæt kan indstilles.

Et længere tryk på indstillingstasterne fremskynder æn­dringen af klokkeslættet.

– „– Hjulomkreds +“: Denne værdi, som er forudindstillet

af producenten, kan ændres med ±5 %. Dette menupunkt
vises kun, når cykelcomputeren befinder sig i holderen.

– „– Dansk +“: Du kan ændre tekstdisplayets sprog. Du kan

vælge mellem tysk, engelsk, fransk, spansk, italiensk, por­tugisisk, svensk, hollandsk og dansk.

– „Enhed km/mi +“: Du kan få vist hastighed og afstand i ki-

lometer eller miles.

– „– Tidsformat +“: Du kan få vist klokkeslættet i et 12-ti-

mers- eller i 24-timers-format.

– „– Anbef. gearsk. Til/Fra +“: Du kan slå visningen af et

anbefalet gearskifte til/fra.
„Samlet driftstid“: Visning af den samlede køretid med

–

eBiken (kan ikke ændres)

– „Displ. vx.x.x.x“: Dette er displayets softwareversion.
– „DU vx.x.x.x“: Dette er drivenhedens softwareversion.

Dette menupunkt vises kun, når cykelcomputeren befinder
sig i holderen.

– „DU xxxxxxxxx“: Dette er drivenhedens serienummer.

Dette menupunkt vises kun, når cykelcomputeren befinder
sig i holderen.

– „ Service MM/YYYY“: Dette menupunkt vises, hvis

cykelproducenten har fastsat en fast servicetermin.

– „Serv. xx km/mi“:Dette menupunkt vises, hvis cykel-

producenten har fastsat en fast servicetermin, når en be­stemt strækning er tilbagelagt.

– „Bat. vx.x.x.x“: Dette er akkuens softwareversion. Dette

menupunkt vises kun, når cykelcomputeren befinder sig i
holderen.

– „1. Bat. vx.x.x.x“: Ved anvendelse af 2 akkuer er dette en

akkus softwareversion. Dette menupunkt vises kun, når
cykelcomputeren befinder sig i holderen.

– „2. Bat. vx.x.x.x“: Ved anvendelse af 2 akkuer er dette

den anden akkus softwareversion. Dette menupunkt vises
kun, når cykelcomputeren befinder sig i holderen.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Dansk –5

Visning af fejlkode

eBike-systemets komponenter kontrolleres automatisk hele
tiden. Konstateres en fejl, fremkommer den pågældende fejl­kode i tekstvisningen d.

Tryk på en vilkårlig tast på cykelcomputeren 3 eller på betje­ningsenheden 9 for at vende tilbage til standardvisningen.

Drevet slukkes i givet fald automatisk afhængigt af fejltypen.
En viderekørsel uden understøtning er dog til enhver tid mu­lig. Før yderligere kørsler bør eBike kontrolleres.

 Lad kun en autoriseret cykelhandler udføre reparatio-

ner.

Code Årsag Afhjælpning

410

414

En eller flere af cykelcomputerens
taster er blokeret.

Forbindelsesproblem med betjenings-

Kontroller, om taster er klemt fast f. eks. på grund af indtrængt snavs.
Rengør i givet fald tasterne.

Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

enheden

418

419

En eller flere taster på betjenings­enheden er blokerede.

Kontroller, om taster er klemt fast f. eks. på grund af indtrængt snavs.
Rengør i givet fald tasterne.

Konfigurationsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
422
423

Forbindelsesproblem for drivenheden Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret
Forbindelsesproblem for

Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

eBike-akkuen

424

Kommunikationsfejl blandt

Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

komponenterne

426

Intern tidsoverskridelsesfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren. I denne fejltilstand er det ikke muligt at få vist eller

tilpasse dækomkredsen i grundindstillingsmenuen.
430

Cykelcomputerens interne akku er

Oplad cykelcomputeren (i holderen eller via USB-tilslutning)

tom

431

Software-versionsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
440 Intern fejl på drivenheden Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
450

Intern softwarefejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
460

Fejl på USB-tilslutningen Fjern kablet fra cykelcomputerens USB-tilslutning. Hvis problemet fort-

sætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.
490 Intern fejl i cykelcomputeren Få kontrolleret cykelcomputeren
500

Intern fejl på drivenheden Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
502

Fejl i cykelbelysningen Kontroller lyset og den tilhørende ledningsføring. Genstart systemet. Hvis

problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.
503

Fejl på hastighedssensoren Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
510

Intern følerfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
511

Intern fejl på drivenheden Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
530 Batterifejl Frakobl eBiken, tag eBike-akkuen ud, og indsæt eBike-akkuen igen. Gen-

start systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-

forhandleren.
531

Konfigurationsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Dansk– 6

Code Årsag Afhjælpning

540 Temperaturfejl eBiken befinder sig uden for det tilladte temperaturområde. Frakobl

eBike-systemet for at lade drevenheden køle af eller varme op til det til-

ladte temperaturområde. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter,

skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.
550

En ugyldig forbru ger blev registreret. Fjern forbrugeren. Genstart systemet. Hvis prob lemet fortsætter, skal du

kontakte Bosch eBike-forhandleren.
580

Software-versionsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
591

Autentificeringsfejl Frakobl eBike-systemet. Tag batteriet ud, og sæt det i igen. Genstart

systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
592

Inkompatible komponenter Anvend kompatibelt display. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte

Bosch eBike-forhandleren.
593

Konfigurationsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
595, 596

Kommunikationsfejl Kontrollér gearkablerne, og genstart systemet. Hvis problemet fort-

sætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.
602

Intern batterifejl under opladning Adskil laderen fra batteriet. Genstart eBike-systemet. Slut laderen til

batteriet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-

forhandleren.
602

Intern batterifejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
603

Intern batterifejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
605

Batteritemperaturfejl eBiken befinder sig uden for det tilladte te mperaturområde. Frakobl

eBike-systemet for at lade drevenheden køle af eller varme op til det til-

ladte temperaturområde. Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter,

skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.
605

606

Batteritemperaturfejl under opladni­ngen

Ekstern batterifejl Kontroller ledningsføringen. Genstart systemet. Hvis problemet fort-

Adskil laderen fra batteriet. Lad batteriet køle af. Hvis problemet fort-

sætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.

sætter, skal du kontakte Bosch eBike-forhandleren.
610 Batterispændingsfejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
620
640

Fejl på lader Udskift laderen. Kontakt Bosch eBike-forhandleren.
Intern batterifejl Genstart systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch

eBike-forhandleren.
655 Batterimultifejl Frakobl eBike-systemet. Tag batteriet ud, og sæt det i igen. Genstart

systemet. Hvis problemet fortsætter, skal du kontakte Bosch eBike-

forhandleren.
656
7xx
Ingen

Software-versionsfejl Kontakt din Bosch eBike-forhandler, så denne kan opdatere softwaren.
Gearfejl Følg brugsanvisningen fra gearproducenten.
Intern fejl i cykelcomputeren Genstart dit eBike-system ved at slukke og tænde igen.

visning

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Dansk –7

Energiforsyning af eksterne apparater via
USB-tilslutning

Ved hjælp af USB-tilslutningen kan de fleste apparater, hvis
energiforsyning er mulig via USB (f.eks. diverse mobiltelefo­ner), drives og oplades.

En forudsætning for opladningen er, at cykelcomputeren og
en tilstrækkeligt opladet akku er indsat i eBiken.

Åbn beskyttelseskappen 8 til USB-tilslutningen på cykelcom­puteren. Forbind det eksterne apparats USB-tilslutning via
USB-ladekablet Micro A –Micro B (fås hos din Bosch eBike­forhandler) med USB-bøsningen 7 på cykelcomputeren.

Efter frakobling af forbrugeren skal USB-tilslutningen igen
lukkes omhyggeligt med beskyttelseskappen 8.

 En USB-forbindelse er ikke en vandtæt stikforbindelse.

Ved kørsel i regnvejr må der ikke være tilsluttet en eks­tern enhed, og USB-tilslutningen skal være lukket helt
med beskyttelseskappen 8.

Vedligeholdelse og service

Vedligeholdelse og rengøring

Alle komponenter inklusive drivenheden må ikke dyppes i
vand eller rengøres med vand under tryk.

Brug en blød klud, der kun er fugtet med vand, til rengøring af
din cykelcomputer. Brug ikke rengøringsmiddel.

Få udført en teknisk kontrol af dit eBike-system mindst en
gang årligt (bl.a. mekanik, systemsoftwarens aktualitet).

Cykelproducenten eller cykelhandleren kan også lægg e et an­tal kørte kilometer og/eller et tidsrum til grund for service ter­minen. I så fald vil cykelcomputeren, hver gang den tændes,
vise den forfaldne servicetermin i tekstvisningen d med
„Service“ i 4 sek.

Til service eller reparation af eBike bedes du kontakte en
autoriseret cykelforhandler.

Kundeservice og brugerrådgivning

Ved alle spørgsmål vedr. eBike-systemet og dets komponen­ter bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på in­ternetsiden www.bosch-ebike.com

Transport

 Hvis du transporterer din eBike uden for bilen, f.eks. på

en tagbagagebærer, skal du afmontere cykelcompute­ren og eBike-akku for at undgå beskadigelser. (Køre-

computere, som ikke kan sættes på en holder, kan ikke
fjernes fra cyklen. I så fald kan kørecomputeren forblive på
cyklen.)

Akkuerne er omfattet af kravene, der er fastsat for transport
af farligt gods. Ubeskadigede akkuer kan transporteres på ve­jen af private brugere uden yderligere pålæg.
Ved transport udført af erhvervsmæssige brugere eller ved
transport gennem tredjemænd (f.eks. lufttransport eller spe­dition) skal særlige krav til emballage og mærkning overhol­des (f.eks. ADR-forskrifter). Efter behov kan man inddrage en
ekspert i farligt gods ved klargøring af fragtenheden.

Spørgsmål vedr. transport af akkuerne bedes stillet til en
autoriseret cykelforhandler. Hos forhandleren kan du også
bestille en egnet transportemballage.

Bortskaffelse

Drivenhed, cykelcomputer inkl. betjeningsenhed,
akku, hastighedssensor, tilbehør og emballage skal
indsamles og genbruges iht. gældende miljøforskrif­ter.

Smid ikke eBikes og deres komponenter ud sammen med det
almindelige husholdningsaffald!

Gælder kun i EU-lande:

Iht. det europæiske direktiv 2012/19/EU skal
kasseret elektroværktøj og iht. det europæiske
direktiv 2006/66/EF skal defekte eller opbrugte
akkuer/batterier indsamles separat og genbru­ges iht. gældende miljøforskrifter.

Den integrerede akku i cykelcomputeren må kun tages ud i
forbindelse med bortskaffelse. Ved åbning af husets skal kan
cykelcomputeren blive ødelagt.

Udtjente akkuer og cykelcomputere skal afleveres til en auto­riseret cykelhandler.

Li-Ion:

Læs og overhold henvisningerne i af­snit „Transport“, side Dansk– 7.

Ret til ændringer forbeholdes.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Svenska– 1

Säkerhetsanvisningar

Läs alla säkerhetsanvisningar och anvis­ningar. Försummelser vad gäller att följa

säkerhetsanvisningarna och anvisningarna
kan leda till elektriska stötar, brand och/eller
svåra personskador.

Spara alla säkerhetsanvisningar och anvisningar.

Begreppet ”batteri” som används i denna bruksanvisning gäl­ler alla original Bosch eBike-batterier.

 Använd inte cykeldatorn som handtag. Om du lyfter din

eBike hållandes i cykeldatorn kan skador som inte går att
reparera uppstå på cykeldatorn.

 Låt dig inte distraheras av färddatorns visningar. Om

du inte uteslutande koncentrerar dig på trafiken riskerar
du att bli inblandad i en olycka. O m du v ill göra inma tni ngar
i din färddator utöver att skifta assistansnivå bör du stanna
och mata in önskade data.

 Läs och beakta säkerhetsanvisningarna och anvis-

ningar i alla bruksanvisningarna för eBike-systemet
samt i bruksanvisningen för din eBike.

Produkt- och kapacitetsbeskrivning

Ändamålsenlig användning

Cykeldatorn Intuvia är avsedd för styrning av ett Bosch eBike­system och för visning av färddata.

Förutom funktionerna som visas här kan programvaruföränd­ringar för felavhjälpning och funktionsutökningar införas.

Illustrerade komponenter

Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till
bilderna i början av bruksanvisningen.
Vissa avbildningar i denna bruksanvisning kan, beroende på
utrustningen på din eBike, avvika något från de faktiska för­hållandena.

1 Knapp indikeringsfunktion ”i”
2 Knappen cykelbelysning
3 Cykeldator
4 Hållare cykeldator
5 Till-/Från-knapp cykeldator
6 Återställningsknapp ”RESET”
7 USB-kontaktdon
8 USB-kontaktdonets skyddskåpa

9 Manöverenhet
10 Knapp för indikeringsfunktion ”i” på manöverenheten
11 Knapp Sänk stöd/bläddra neråt ”–”
12 Knapp Lyft stöd/bläddra uppåt ”+”
13 Knapp för ledhjälp ”WALK”

14 Arretering cykeldator
15 Blockeringsskruv cykeldator

USB-laddningskabel (Micro A –Micro B) *

* ej i bild, fås som tillbehör

Visningselement cykeldator

a Visning stöd drivenhet
b Indikering av assistansnivå
c Visning belysning
d Textindikering
e Värdesindikering

f Hastighetsmätarens display
g Växelrekommendation: högre växel
h Växelrekommendation: lägre växel

i Indikering av batteriets laddningstillstånd

Tekniska data

Cykeldator Intuvia

Produktnummer
Laddström

USB-kontaktdon max.
Laddspänning

USB-kontaktdon
USB-laddningskabel
Driftstemperatur
Lagringstemperatur
Laddtemperatur
Internt uppladdningsbart

litiumjon-batteri

Skyddsklass

Vikt, ca.

1) ingår inte i den standardmässiga leveransomfattninge n

2) Vid stängd USB-kåpa
Bosch eBike System använder FreeRTOS (se www.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360
°C –5...+40
°C –10...+50
°C 0...+40

V

mAh

IP 54 (damm- och

kg 0,15

3,7

230

spolsäker)

Montage

Sätta in och ta ut batteriet

För att sätta in eBike-batteriet i eBike och för att ta ut det läser
och beaktar du batteriets driftsanvisning.

Sätta in och ta ut cykeldatorn (se bild A)

För att Sätta in cykeldatorn 3 skjuter du in den hållaren fram­ifrån 4.

För att Ta ut cykeldatorn 3 trycker du på arreteringen 14 och
skjuter den framåt ur hållaren 4.

 När du ställer ifrån dig eBike tar du av cykeldatorn.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Svenska– 2

Du kan fixera cykeldatorn i sin hållare så att den inte kan tas
av. Demontera hållaren 4 från styret. Sätt cykeldatorn i hålla­ren. Skruva in låsskruven 15 (gänga M3, 8 mm lång) underi­från i avsedd gänga. Montera hållaren på styret igen.

Anvisning: Blockeringsskruven är inget stöldskydd.

Drift

Driftstart

Förutsättningar

eBike-systemet kan bara aktiveras när följande förutsätt­ningar har uppfyllts:
– Ett tillräckligt laddat batteri har satts i (se batteriets bruks-

anvisning).

– Cykeldatorn har satts i korrekt i hållaren (se ”Sätta in och ta

ut cykeldatorn”, sida Svenska–1).

– Hastighetssensorn är korrekt ansluten (se drivenhetens

bruksanvisning).

In-/urkoppling av elcykelsystemet

För inkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ.
– Om cykeldatorn redan är påslagen när den sätts in i hålla-

ren så aktiveras eBike-systemet automatiskt.

– När cykeldatorn och eBike-batteriet har satts i trycker du

en gång på cykeldatorns till-/från-knapp 5.

– När färddatorn är isatt trycker du på på-/av-knappen till

eBike-batteriet (det finns cykeltillverkarlösningar där det
inte finns åtkomst till batteriets på-/av-knapp; se batteri­ets bruksanvisning).

Drivningen aktiveras så snart du trampar på pedalerna (utom
vid funktion gångstöd eller på assistansnivån ”OFF”). Motor­effekten beror på den inställda assistansnivån på cykelda­torn. Så snart systemet aktiveras visas helt kort ”Active
Line/Performance Line” på displayen.

Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift eller en has­tighet på 25/45 km/h uppnåtts, frånkopplar elcykeldriften
assistansen. Drivningen aktiveras åter automatiskt när peda­lerna trampas och en hastighet på 25/45 km/h underskrids.

För urkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ:
– Tryck på till-/frånknappen 5 på cykeldatorn.
– Stäng av eBike-batteriet på dess på-/av-knapp (det finns

cykeltillverkarlösningar där det inte finns åtkomst till bat­teriets på-/av-knapp; se batteriets bruksanvisning).

– Ta ut cykelhållaren ur hållare.
Om eBike inte förflyttas under 10 min och om ingen knapp

trycks på cykeldatorn stänger eBike-systemet a v sig för att
spara energi.

eShift (tillval)

Med eShift menas integreringen av elektroniska växlingssys­tem i eBike-systemet. eShift-komponenterna är anslutna
elektriskt till drivenheten av tillverkaren. Hanteringen av de
elektroniska växlingssystemen beskrivs i en egen bruksanvis­ning.

Visningar och inställningar av cykeldatorn

Cykeldatorns energiförsörjning

Om cykeldatorn sitter i hållaren 4, om ett tillräckligt laddat
batteri har satts in i eBike och om eBike-systemet är tillslaget
försörjs cykeldatorn av eBike-batteriet med energi.

Om cykeldatorn tas ut ur hållaren 4 försörjs den med el från
ett internt batteri. Om det interna batteriet är svagt när cykel­datorn slås på visas ”Anslut till cykel” i displayen under
3sekunder d. Därefter stängs cykeldatorn av igen.

För att ladda det interna batteriet, sätt tillbaka cykeldatorn i
hållaren 4 (när ett batteri sitter i eBike). Sätt på eBike-batte­riet med dess till-/från-knapp (se batteriets driftsanvisning).

Cykeldatorn kan också laddas upp via USB-anslutningen.
Öppna skyddslocket 8. Anslut USB-uttaget 7 på cykeldatorn
via en passande USB-kabel med en vanlig USB-laddare eller
USB-uttaget på en dator (5 V laddningsspänning; max.
500 mA laddningsström). I displayen d på cykeldatorn visas

”USB ansluten”.
Sätta/stänga av cykeldatorn

För att sätta igång cykeldatorn, tryck kort på till-/frånknap­pen 5. Cykeldatorn kan (om det interna batteriet är tillräckligt
laddat) också sättas igång när den inte sitter i sin hållare.

För att stänga av cykeldatorn trycker du på till-/från-knappen

5.
Om cykeldatorn inte sitter i sin hållare och ingen knapp trycks

in stängs den av automatiskt efter 1 minut av energibespa­ringsskäl.

 Om du inte ska använda din eBike under flera veckor

avlägsnar du cykeldatorn från sin hållare. Förvara cykel-

datorn i ett torrt utrymme och vid rumstemperatur. Ladda
cykeldatorns batteri regelbundet (minst var 3:e månad).

Indikering av batteriets laddningstillstånd

Batteriladdningsvisningen i visar eBike-batteriets laddning,
inte laddningen hos cykel datorns interna batteri. eBike-batte­riets laddning kan också läsas av på LED:erna på själva batte­riet.

På displayen i motsvarar varje stapel i batterisymbolen en
kapacitet på ungefär 20 %:

eBike-batteriet är helt laddat.
eBike-batteriet bör underhållsladdas.

Lysdioderna på batteriets laddindikering slocknar.
Kapaciteten för assistans av drivningen är förbru­kad och assistansen stängs av mjukt. Resterande
kapacitet används till belysning och cykeldator,
indikeringen blinkar.
eBike-batteriets kapacitet räcker under ytterligare
cirka 2 timmar. Ytterligare förbrukare (t.ex. auto­matväxlar, laddning av externa enheter i USB-utta­get) berörs inte.

Om cykeldatorn tas ut ur hållaren 4 sparas den senast visas
batteriladdningsstatusen.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Svenska– 3

OF

MPH

KM/

Om en eBike drivs med två batterier så visar batteriladdnings­visaren i nivån i båda batterier.

Om båda batterier på en eBike med två
batterier laddas på cykeln så visas ladd­ningen för båda batterier på displayen
(på bilden laddas det vänstra ba tte­riet). Vilket av de båda batterierna som
laddas ser du på den blinkande indika­torn på batteriet.

Inställning av assistansgrad

På manöverenheten 9 går det att ställa in hur kraftig assistans
eBike-drivningen skall ge vid trampningen. Stödnivån kan
ändras när som helst, även under färden.

Anvisning: På vissa utföranden kan den förinställda assistan­sen inte ändras. Det kan även hända att endast färre assis­tansfunktioner finns att tillgå än vad som här anges.

Om eBike:n konfigurerats av tillverkaren med ”eMTB Mode”
visas helt kort ”eMTB Mode” på displayen vid användning av
Intuvia, när assistansnivån ”SPORT” väljs. I ”eMTB Mode”
anpassas stödfaktorn och vridmomentet dynamiskt bero­ende på hur kraftigt du trampar på pedalen. ”eMTB Mode” är
endast tillgänglig för Performance Line CX drivenheter

Maximalt följande assistansgrader finns att tillgå:
– ”OFF”: Motorassistansen är avstängd, eBike kan förflyttas

genom att trampa, som med en vanlig cykel. Påskjutnings­hjälpen kan inte aktiveras på denna assistansnivå.

– ”ECO”: aktiv hjälp vid maximal effektivitet, för maximal

räckvidd

– ”TOUR”: konstant hjälp, för långdistansturer
– ”SPORT”/”eMTB”:

”SPORT”: kraftig hjälp, för sportig cykling på bergig
sträcka samt för stadstr afik
”eMTB”: optimalt stöd i varje terräng, sportig cykling för­bättrad dynamik, maximal prestanda.

– ”TURBO”: maximal assistans upp till hög pedalfrekvens,

för sportig cykling

För att öka assistansnivån trycker du på knappen ”+” 12 på
manöverenheten tills den önskade assistansnivån visas på
visningen b. För att sänka trycker du på knappen ”–” 11.

Den begärda motoreffekten visas på visningen a. Den maxi­mala motoreffekten beror på den valda assistansnivån.

Om färddatorn tas ut ur hållaren 4 sparas den senast visade
assistansnivån. Visningen a

av motoreffekten förblir tom.

Elcykelsystemets samspel med växeln

Växeln ska även med elcykelns hjälpmotor användas som på
en vanlig cykel (beakta elcykelns bruksanvisning).

Oberoende av växelns typ rekommenderar vi att under växling
avbryta pedaltrampet. Härvid underlättas växlingen varvid
kraftöverföringens slitage minskar.

Genom att välja rätt växelläge kan med en och samma kraft
hastigheten och räckvidden ökas.

Följ därför växelrekommendationerna som visas med g och h
på displayen. Om visningen g dyker upp, växla till en högre
växel med lägre trampfrekvens. Om visningen h dyker upp,
välj en lägre växel med högre trampfrekvens.

Tända/släcka cykelbelysning

I det utförande i vilket cykelljuset matas av eBike-systemet
kan fram- och bakljus tändas samtidigt via cykeldatorn med
knappen 2.
Vid påslagning av belysningen visas ”Ljus tänt” och vid
avstängning av belysningen ”Ljus släckt” under ca. 1 sekund
i texten d. När ljuset är påslaget visas belysningssymbolen c.

Tändning och släckning av lamporna påverkar inte displayens
bakgrundsbelysning.

In-/urkoppling av ledhjälp

Ledhjälpen kan underlätta elcykelns ledning. Hastigheten i
denna funktion är beroende av ilagd växel och kan uppnå
högst 6 km/h. Ju mindre ilagd växelläge är desto lägre är has­tigheten i funktionen ledhjälp (vid full effekt).

 Funktionen för ledhjälp får endast användas när elcy-

keln leds. Om elcykelns hjul inte har kontakt med marken

när ledhjälpen används finns risk för personskada.

För att aktivera gångstödet, tryck på knappen ”WALK” på
din cykeldator. Efter aktivering, tryck på knappen ”+” inom 3
sekunder och håll den intryckt. eBike-drivningen kopplas in.

Anvisning: Påskjutningshjälpen kan inte aktiveras på assis­tansnivån ”OFF”.

Påskjutningshjälpen kopplas ur så snart som något av föl­jande inträffar:
– Du släpper på knappen ”+” 12,
– eBike:ns hjul blockeras (t.ex. genom inbromsning eller stöt

mot ett ben),

– hastigheten överskrider 6 km/h.
Anvisning: På vissa system kan gångstödet startas direkt

genom ett tryck på ”WALK”-knappen.
Påskjutningshjälpens funktionssätt är underkastad nationellt

specifika bestämmelser och kan därför avvika från den ovan
angivna beskrivningen.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Svenska– 4

Visningar och inställningar av cykeldatorn

Hastighets- och avståndsindikeringar

På hastighetsmätaren f indikeras alltid aktuell hastighet.
I funktionsindikeringen (kombination av textindikering d

och värdeindikering e) kan följande funktioner väljas:
– ”Tid”: aktuellt klockslag
– ”Maximalt”: max. hastighet från senaste nollställning
– ”Genomsnitt”: medelhastighet från senaste nollställning
– ”Körtid”: Tripptid från senaste nollställning
– ”Räckvidd”: sannolik körsträcka med aktuell batteriladd-

ning (vid oföränderliga villkor som hjälpnivå, linjeprofil
m.m.)

– ”Sträcka totalt”: visning av den totala distans som avver-

kats med eBike (inte återställningsbar)

– ”Sträcka”: åkt distans från senaste återställning
För att växla till visningsfunktionen tryck på knappen ”i” 1

på cykeldatorn eller knappen ”i” 10 på manöverenheten tills
önskad funktion visas.

För Reset av ”Sträcka”, ”Körtid” och ”Genomsnitt” koppla
om till en av dess tre funktioner och tryck sedan knappen
”RESET” 6 tills indikeringen nollställs. Härvid nollställs även
de båda andra funktionerna.

För Reset av ”Maximalt” koppla om till denna funktion och
tryck sedan knappen ”RESET” 6 tills indikeringen nollställs.

För återställning af ”Räckvidd” växlar du till denna funktion
och trycker på och håller inne knappen ”RESET” 6 tills indike-
ringen har återställts till fabriksinställningsvärdet.

Om cykeldatorn tas ut ur hållaren 4 förblir funktionernas
samtliga värden sparade och kan visas även i fortsättningen.

Visning/anpassning av grundinställningarna

Visning och ändring av grundinställningar kan göras oavsett
om cykeldatorn sitter i sin hållare 4 eller inte. Vissa inställ­ningar syns endast och kan endast ändras vid isatt cykeldator.
Beroende på din eBikes utrustning kan vissa menypunkter
saknas.

För att hämta menyn för grundinställningar tryck samtidigt
knappen ”RESET” 6 och knappen ”i” 1 tills textdisplayen
visar d ”Settings”.

För byte mellan grundinställningarna, tryck på knappen ”i”
1 på cykeldatorn tills önskad grundinställning visas. Om
cykeldatorn sitter i sin hållare 4 kan du också trycka på knap­pen ”i” 10 på manöverenheten.

För att ändra grundinställningarna, tryck på till-/frånknap­pen 5 bredvid visningen ”–” för att minska eller bläddra
neråt, eller på knappen belysning 2 bredvid visningen ”+” för
att öka eller bläddra uppåt.
Om cykeldatorn sitter i hållaren 4 kan ändringen också göras
med knapparna ”–” 11 resp. ”+” 12 på manöverenheten.
För att lämna funktionen och spara en ändrad inställning,
tryck på knappen ”RESET” 6 i 3 sekunder.

Följande grundinställningar står till buds:
– ”– Tid +”: Aktuell tid kan ställas in. Håll inställningsknap-

parna längre tid nedtryckta för snabbare ändring av tiden.

– ”– Hjulomkrets +”: Detta värde som förinställts av tillver-

karen kan du ändra ca ± 5 %. Denna menypunkt visas
endast när cykeldatorn sitter i sin hållare.

– ”– Svenska +”: Du kan ä ndr a tex tvi snin gen s spr åk. D u ka n

välja mellan tyska, engelska, franska, spanska, italienska,
portugisiska, svenska, nederländska och danska.

– ”– Enhet km/mi +”: Hastigheten och avståndet kan visas i

km eller engelsk mil.

– ”– Tidsformat +”: Klockslaget kan visas i formatet 12 tim -

mar eller 24 timmar.

– ”– Kopp.mott. till/från +”: Du kan sätta på och stänga av

visningen av en växelrekommendation.

– ”Driftstid totalt”: Indikering av total körtid med elcykeln

(kan inte ändras)

– ”Displ. vx.x.x.x”: Detta är displayens programvaruver-

sion.
”DU vx.x.x.x”: Detta är drivenhetens programvaruver-

–

sion. Denna menypunkt visas endast när cykeldatorn sitter
i sin hållare.

– ”DU xxxxxxxxx”: Detta är drivenhetens serienummer.

Denna menypunkt visas endast när cykeldatorn sitter i sin
hållare.

– ” Service MM/YYYY”: Denna menypunkt visas när

cykeltillverkaren har bestämt en fast servicetidpunkt.

– ”Serv. xx km/mi”:Denna menypunkt visas när cykel-

tillverkaren har bestämt en fast servicetidpunkt efter att
cykeln gått en viss sträcka.

– ”Bat. vx.x.x.x”: Detta är batteriets programvaruversion.

Denna menypunkt visas endast när cykeldatorn sitter i sin
hållare.

– ”1. Bat. vx.x.x.x” : Vid användning av två batterier är detta

programvaruversionen av det ena batteriet. Denna meny­punkt visas endast när cykeldatorn sitter i sin hållare.

– ”2. Bat. vx.x.x.x” : Vid användning av två batterier är detta

programvaruversionen av det andra batteriet. Denna
menypunkt visas endast när cykeldatorn sitter i sin
hållare.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Svenska– 5

Indikering av felkod

Komponenterna på elcykelsystemet kontrolleras ständigt och
automatiskt. Om ett fel konstateras visas respektive felkod på
textdisplayen d.

Tryck på valfri knapp på cykeldatorn 3 eller på manöverenhe­ten 9, för att återgå till standardvisningen.

Beroende på felets typ kopplas drivningen eventuellt automa­tiskt från. Fortsatt åkning utan hjälpmotor är alltid möjlig.
Före långa turer ska elcykeln kontrolleras.

 Låt endast auktoriserade cykelverkstäder utföra repa-

rationer.

Kod Orsak Åtgärd

410

414
418

En eller flera knappar på cykeldatorn
är blockerade.

Kontrollera att knapparna inte rå kat i kläm t.ex. till följd av smuts. Rengör

i så fall knapparna.
Manöverenhetens kopplingsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
En eller flera knappar är blockerade på

manöverenheten.

Kontrollera att knapparna inte rå kat i kläm t.ex. till följd av smuts. Rengör

i så fall knapparna.

419 Konfigurationsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

422 Drivenheten med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
423

Anslutningsproblem med

Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
eBike-batteriet

424

Komponenterna har inbördes

Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
kommunikationsfel

426

Internt tidsöverskridandefel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare. I detta felläge går det inte att visa däckomkretsen

eller anpassa den i grundinställningsmenyn.

430
431

Cykeldatorns interna batteri är tomt Ladda upp cykeldatorn (i hållaren eller via USB-anslutningen)
Versionsfel på programvaran Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

440 Internt fel i drivenheten Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

450

Internt SW-fel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

460

Fel på USB-anslutningen Koppla från kabeln till USB-anslutningen cykeldatorn. Om problemet

kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

490 Internt fel på cykeldatorn Låt kontrollera cykeldatorn
500

Internt fel i drivenheten Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

502

Fel på cykelbelysningen Kontrollera belysningen och tillhörande kabling. Starta om systemet på

nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

503 Fel i hastighetssensorn Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

510 Internt sensorfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

511

Internt fel i drivenheten Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

530 Batterifel Stäng av eBike, ta ur eBike-batteriet och sätt in eBike-batteriet igen.

Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

531

Konfigurationsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Svenska– 6

Kod Orsak Åtgärd

540 Temperaturfel eBike befinner sig utanför det tillåtna temperaturområdet. Stäng av

eBike-systemet för att låta drivenheten antingen svalna eller värmas upp

till det tillåtna temperaturområdet. Starta om systemet på nytt. Om

problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

550

580

En otillåten förbrukare har
identifierats.

Versionsfel på programvaran Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

Avlägsna förbrukaren. Starta om systemet på nytt. Om problemet

kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

eBike-återförsäljare.

591

Autenticeringsfel Stäng av eBike-systemet. Ta bort batteriet och sätt i det igen. Starta om

systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-

återförsäljare.

592

Inkompatibel komponent Använd en kompatibel di splay. Om problemet kvarstår, kontakta din

Bosch eBike-återförsäljare.

593

Konfigurationsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

595, 596

Kommunikationsfel Kontrollera anslutningarna till växellådan och starta om systemet. Om

problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

602

Internt batterifel under
laddningsproceduren

Koppla bort laddaren från batteriet. Starta om eBike-systemet på nytt.

Anslut laddaren till batteriet. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

602

Internt batterifel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

603

Internt batterifel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

605

Batteritemperaturfel eBike befinner sig utanför det tillåtna temperaturområdet. Stäng av

eBike-systemet för att låta drivenheten antingen svalna eller värmas upp

till det tillåtna temperaturområdet. Starta om systemet på nytt. Om

problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

605

606

Batteritemperaturfel under
laddningsproceduren

Externt batterifel Kontrollera kablingen. Starta om systemet på nytt. Om problemet

Koppla bort laddaren från batteriet. Låt batteriet svalna. Om problemet

kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

610 Batterispänningsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

620
640

Fel på laddaren Byt laddaren. Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.
Internt batterifel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

655 Flera batterifel Stäng av eBike-systemet. Ta bort batteriet och sätt i det igen. Starta om

systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-

återförsäljare.

656

Versionsfel på programvaran Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare så att denne utför en

SW-uppdatering.

7xx
Ingen

Växellådsfel Beakta bruksanvisningen från tillverkaren av växlingssystemet.
Internt fel på cykeldatorn Starta om eBike-systemet genom att stänga av det och sätta på det igen.

visning

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Svenska– 7

Energiförsörjning av externa enheter via
USB-kontaktdonet

Med hjälp av USB-anslutningen kan de flesta apparaterna dri­vas och laddas upp när såvida elförsörjningen sker via USB
(t.ex. diverse mobiltelefoner).

Förutsättningen för laddningen är att cykeldatorn och ett till­räckligt laddat batteri har satts i eBike.

Öppna skyddsluckan 8 till USB-anslutningen på cykeldatorn.
Anslut USB-anslutningen på den externa enheten via USB­laddningskabeln Micro A – Micro B (kan erhållas hos din
Bosch-eBike-återförsäljare) med USB-hylsan 7 på cykelda­torn.

Efter att förbrukaren kopplats loss skall USB-anslutningen
stängas noga igen med skyddshättan 8.

 En USB-anslutningen är ingen vattentät stickanslut-

ning. Vid cykling i regn får ingen extern enhet vara
ansluten och USB-anslutningen skall vara helt stängd
dem skyddshättan 8.

Underhåll och service

Underhåll och rengöring

Inga av komponenterna, inklusive drivenheten får doppas i
vatten eller rengöras med tryckvatten.

Vid rengöring av din cykeldator, använd en mjuk trasa som
endast är fuktad med vatten. Använd inga rengöringsmedel.

eBike-systemet ska genomgå teknisk kontroll minst en gång
om året (bl.a. mekanik, uppdatering av systemprogramva­ran).

Cykeltillverkaren eller återförsäljaren kan beräkna servicetid­punkt baserat på ett visst antal cyklade kilometer och/eller en
viss tidsperiod. I detta fall visas det när det är dags för service
textmeddelandet d med ”Service” i 4 sekunder på cykel-
datorn efter varje påslagning.

För underhåll och reparation av elcykeln kontakta en auktori­serad cykelhandlare.

Kundtjänst och användarrådgivning

Vid frågor beträffande elcykelsystemet och dess komponen­ter kontakta en auktoriserad cykelhandlare.

För auktoriserade cykelhandlare kan du hitta kontaktadresser
på internetsidan www.bosch-ebike.com

Transport

 Om du tar med dig din eBike på utsidan av bilen, som

t.ex. på ett takräcke för cyklar eller cykelhållare, bör
du ta av eBike-batteriet för att undvika skador. (Färd-

datorer, som inte kan sättas på en hållare kan inte tas av
från cykeln. I detta fall kan färddatorn bli kvar på cykeln.)

Batterierna ska uppfylla kraven i trafikförordningarna. Oska­dade batterier kan transporteras av privata användare.
Vid kommersiell transport eller transport via tredje part (t.ex.
lufttransport eller spedition) ska särskilda krav på förpack­ning och beaktas (t. ex. föreskrifter från ADR). Vid behov kan
förberedelse av paketet utföras av en expert på farligt gods.

Vid alla frågor beträffande transport av batterier kontakta en
auktoriserad cykelhandlare. Hos handlaren kan du även
beställa en lämplig transportförpackning.

Avfallshantering

Drivenhet, cykeldator inkl. manöverenhet, batteri,
hastighetssensor, tillbehör och förpackningar skall
återvinnas på ett miljövänligt sätt.

Släng inte elcykeln eller tillhörande komponenter i hushålls­avfall!

Endast för EU-länder:

Enligt europeiska direktivet 2012/19/EU måste
obrukbara elapparater och enligt europeiska
direktivet 2006/66/EG felaktiga eller förbru­kade batterier separat omhändertas och på mil­jövänligt sätt lämnas in för återvinning.

Det batteri, som är integrerat i cykeldatorn får bara tas ut för
att avfallshanteras. Genom att öppna kapslingsskalet kan
cykeldatorn förstöras.

Lämna ej funktionsdugliga batterier och cykeldatorer till en
auktoriserad fackhandlare.

Li-jon:

Beakta anvisningarna i avsnittet
”Transport”, sida Svenska–7.

Ändringar förbehålles.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Norsk–1

Sikkerhetsinformasjon

Les alle sikkerhetsinstruksene og anvisnin­gene. Hvis sikkerhetsinstruksene og anvisnin-

gene ikke følges, kan det oppstå elektrisk støt,
brann og/eller alvorlige personskader.

Oppbevar alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene for
fremtidig bruk.

Med begrepet «batteri» som brukes i denne bruksanvisningen
menes alle originale Bosch eBike-batterier.

 Du må ikke bruke kjørecomputeren som håndtak. Hvis

du løfter elsykkelen ved å holde i kjørecomputeren, kan
kjørecomputeren skades permanent.

 Du må ikke la deg for styrre av visningene på kjørecom -

puteren. Det kan oppstå farlige situasjoner hvis du ikke til

enhver tid følger med på trafikken. Hvis du i tillegg til å en­dre fremdriftshjelpen ønsker å foreta inntasting på kjøre­computeren, må du stoppe før du gjør dette.

 Følg sikkerhetsanvisningene og instruksjonene i alle

bruksanvisningene for eBike-systemet og brukerhånd­boken for din eBike.

Produkt- og ytelsesbeskrivelse

Formålsmessig bruk

Kjørecomputeren Intuvia er beregnet for styring av et Bosch
eBike-system og visning av kjøredata.

Programvareendringer for feilretting og funksjonsutvidelser
kan når som helst lanseres, i tillegg til funksjonene som vises
her.

Illustrerte komponenter

Nummereringen av de avbildede komponentene er basert på
illustrasjonene på grafikksiden i begynnelsen av bruksanvis­ningen.
Enkelte illustrasjoner i denne bruksanvisningen kan avvike fra
de faktiske forholdene, avhengig av utstyret på din eBike.

1 Tast indikatorfunksjon «i»
2 Knapp for lys på sykkel
3 Kjørecomputer
4 Holder for kjørecomputer
5 Av/på-knapp for kjørecomputer
6 Reset-tast «RESET »
7 USB-kontakt
8 Beskyttelseshette for USB-kontakten

9 Betjeningsenhet
10 Tast indikatorfunksjon «i» på betjeningsenheten
11 Knapp for redusert fremdriftshjelp/bla ned «–»
12 Knapp for økt fremdriftshjelp/bla opp «+»
13 Tast skyvehjelp «WALK »

14 Låsing av kjørecomputeren
15 Blokkeringsskrue for kjørecomputeren

USB-ladekabel (Micro A –Micro B)*

* uten bilde, fås kjøpt som tilbehør

Visningselementer på kjørecomputeren

a Visning av fremdriftshjelp fra drivenheten
b Indikator støttetrinn
c Indikator for lys
d Tekstindikator
e Verdiindikator

f Tachometerindikator
g Giringsanbefaling: høyere gir
h Giringsanbefaling: lavere gir

i Batteri-ladetilstandsindikator

Tekniske data

Kjørecomputer Intuvia

Produktnummer
Ladestrøm USB-kontakt

max.
Ladespenning USB-kontakt
USB-ladekabel
Driftstemperatur
Lagertemperatur
Ladetemperatur
Li-ion-batteri internt

Beskyttelsesklasse

Vekt, ca.

1) Følger ikke med ved standardleveranse

2) Når USB-dekselet er lukket
Bosch eBike-system bruker FreeRTOS (se www.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360
°C –5...+40
°C –10...+50
°C 0...+40

V

mAh

IP 54 (støv- og sprut-

vannbeskyttet)

kg 0,15

3,7

230

Montering

Sette inn og ta ut batteriet

Følg bruksanvisningen for batteriet når du setter inn og tar ut
eBike-batteriet.

Sette inn og ta ut kjørecomputeren (se bilde A)

For å sette inn kjørecomputeren 3 skyver du den inn i holde-
ren 4 forfra.

For å ta ut kjørecomputeren 3 trykker du på låsen 14 og sky­ver computeren ut av holderen 4 forfra.

 Ta av kjørecomputeren når du parkerer din eBike.

Det er mulig å feste kjørecomputeren slik at den ikke kan tas
ut av holderen. Du må da demontere holderen 4 fra styret.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Norsk–2

Sett kjørecomputeren i holderen. Skru blokkeringsskruen 15
(M3-gjenger, 8 mm lang) nedenfra og inn i holderens gjenger
som er beregnet for denne. Monter holderen på styret igjen.

Merk: Blokkeringsskruen gir ikke tyverisikring.

Bruk

Igangsetting

Forutsetninger

eBike-systemet kan bare aktiveres når følgende forutsetnin­ger er oppfylt:
– Et tilstrekkelig ladet batteri er satt inn (se bruksanvisnin-

gen for batteriet).

– Kjørecomputeren sitter riktig i holderen (se «Sette inn og

ta ut kjørecomputeren», side Norsk –1).

– Hastighetssensoren er riktig tilkoblet (se bruksanvisnin-

gen for drivenheten).

Inn-/utkopling av el-sykkel-systemet

For innkopling av el-sykkel-systemet har du følgende mulig­heter:
– Hvis kjørecomputeren er slått på når den settes i hold eren,

slås eBike-systemet automatisk på.

– Trykk kort én gang på av/på-knappen 5 til kjørecompute-

ren med kjørecomputeren og eBike-batteriet satt inn.

– Trykk på av/på-knappen til eBike-batteriet mens kjøre-

computeren er satt inn (enkelte sykkelprodusenter har løs­ninger der det ikke er tilgang til av/på-knappen til batteriet,
se bruksanvisningen for batteriet).

Motoren aktiveres så snart du trår på pedalene (unntatt i funk­sjonen skyvehjelp eller i fremdriftshjelpnivå «OFF»). Motoref­fekten avhenger av nivået på fremdriftshjelpen som er stilt inn
på kjørecomputeren. Når systemet har blitt aktivert, vises
«Active Line/Performance Line» på displayet en kort s tund.

Når du i normaldrift slutter å trø på pedalene eller når du har
nådd en hastighet på 25/45 km/h, koples støtten fra el­sykkel-drivverket ut. Drivverket aktiveres automatisk igjen
når du trør på pedalene og hastigheten er under 25/45 km/h.

For utkopling av el-sykkel-systemet har du følgende
muligheter:
– Trykk på av/på-knappen 5 til kjørecomputeren.
– Slå av eBike-batteriet med av/på-knappen til dette (enkel-

te sykkelprodusenter har løsninger der det ikke er tilgang
til av/på-knappen til batteriet, se bruksanvisningen fra syk­kelprodusenten).

– Ta kjørecomputeren ut av holderen.
Hvis eBike ikke beveges og ingen knapp på kjørecomputeren

trykkes på 10 minutter, kobles eBike-systemet automatisk ut
for å spare strøm.

eShift (tilleggsutstyr)

Ved eShift er elektroniske girsystemer integrert i eBike-syste­met. eShift-komponentene er koblet til drivenheten elektrisk
hos produsenten. Betjeningen av de elektroniske girsysteme­ne er beskrevet i en egen bruksanvisning.

Visninger og innstillinger på kjørecomputeren

Kjørecomputerens strømforsyning

Når kjørecomputeren sitter i holderen 4, et tilstrekkelig ladet
batteri er satt på elsykkelen og eBike-systemet er slått på, for­synes kjørecomputeren med strøm fra batteriet til elsykkelen.

Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, skjer strømforsy­ningen via et internt batteri. Hvis det interne batteriet er svakt
når kjørecomputeren slås på, vises «Attach to bike» (kople
til sykkel) i tekstfeltet d i 3 sekunder. Deretter slås kjørecom­puteren av igjen.

For å lade det interne batteriet setter du kjørecomputeren i
holderen 4 igjen (hvis et batteri er satt inn på eBike). Slå på
eBike-batteriet med av/på-knappen til dette (se bruksanvis­ningen for batteriet).

Du kan også lade kjørecomputeren via USB-tilkoblingen. Åp­ne beskyttelsesdekselet 8. Koble kjørecomputerens USB-
kontakt 7 til en vanlig USB-lader eller USB-tilkoblingen til en
datamaskin (5 V ladespenning, maks. 500 mA ladestrøm) via
en passende USB-kabel. I tekstvisningen d til kjørecompute­ren vises «USB connected» (USB tilkoplet).

Slå kjørecomputeren på/av

For å slå på kjørecomputeren trykker du kort på av/på-knap­pen 5. Kjørecomputeren kan (hvis det interne batteriet er til­strekkelig ladet) også slås på når den ikke er satt i holderen.

For å slå av kjørecomputeren trykker du kort på av/på-knap­pen 5.

Hvis ikke kjørecomputeren er satt inn i holderen, slås den au­tomatisk av etter ett minutt uten knappetrykk, for å spare
energi.

 Ta kjørecomputeren ut av holderen hvis du ikke skal

bruke eBike på flere uker. Oppbevar kjørecomputeren

på et tørt sted med romtemperatur. Lad batteriet til kjøre­computeren regelmessig (minst hver 3. måned).

Batteri-ladetilstandsindikator

Batteriladeindikatoren i viser ladetilstanden til eBike­batteriet, ikke det interne batteriet til kjørecomputeren.
Ladetilstanden til eBike-batteriet vises også av LED-ene på
selve batteriet.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Norsk–3

H

/

I indikatoren i tilsvarer hver strek på batterisymbolet ca. 20 %
kapasitet:

eBike-batteriet er fulladet.
eBike-batteriet bør lades opp.

LED-lampene til ladetilstandsvisningen på batteri­et slukker. Kapasiteten til fremdriftshjelp er brukt
opp, og hjelpen kobles ut litt etter litt. Kapasiteten
som er igjen, står til disposisjon for lys og kjøre­computer, og visningen blinker.
Kapasiteten til eBike-batteriet rekker til lys på syk­kelen i ca. 2 timer. Dette anslaget gjelder uten an­net strømforbruk (f.eks. automatgir, lading av ek­sterne enheter på USB-tilkoblingen).

Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, lagres den sist vis­te batteritilstanden.

Hvis en eBike drives med to batterier, viser ladenivåindikato­ren i nivået til begge batteriene.

OF

Hvis begge batteriene på en eBike med
to batterier, lades på sykkelen, vises la-

MP

KM

defremdriften til begge batteriene på
displayet (på bildet lades det venstre
batteriet). Hvilket av de to batteriene
som lades for øyeblikket, vises av indi­katoren som blinker på batteriet.

Innstilling av støttetrinnet

Du kan stille inn på betjeningsenheten 9 hvor mye trå hjelp du
skal få av eBike-motoren. Nivået på hjelpen kan endres også
mens du er på tur.

Merk: På enkelte modeller er det mulig at støttetrinnet er stilt
inn på forhånd og ikke kan endres. Det er også mulig at det
står færre trinn til disposisjon enn de som er angitt her.

Hvis eBike er konfigurert med «eMTB Mode» hos produsen­ten, vises «eMTB Mode» en kort stund på displayet ved bruk
av Intuvia hvis fremdriftshjelpnivået «SPORT» velges. I
«eMTB Mode» tilpasses fremdriftshjelpfaktoren og dreiemo­mentet avhengig av tråkraften på pedalene. «eMTB Mode» er
bare tilgjengelig i forbindelse med motormodellen
Performance Line CX.

Følgende støttetrinn står maksimalt til disposisjon:
– «OFF»: Hjelpen fra motoren er slått av, og eBike kan bru-

kes som en vanlig tråsykkel. Skyvehjelpen kan ikke aktive­res i dette fremdriftshjelpnivået.

– «ECO»: virksom støtte ved maksimal effektivitet, for mak-

simal rekkevidde

– «TOUR»: jevn støtte, for turer med stor rekkevidde
– «SPORT»/«eMTB»:

«SPORT»: kraftig støtte, for sportslig sykling i bratte områ­der og byer
«eMTB»: Optimal fremdriftshjelp uansett terreng, sports­lig igangkjøring, forbedret dynamikk, maksimal ytelse.

– «TURBO»: maksimal støtte opptil høye trø-frekvenser, for

sportslig sykling

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

For mer hjelp fra motoren trykker du gjentatte ganger på
knappen «+» 12 på betjeningsenheten helt til ønsket nivå på
hjelpen vises i b, og for mindre hjelp fra motoren trykker du
på knappen «–» 11.

Ønsket motoreffekt vises i a. Den maksimale motoreffekte n
avhenger av valgt nivå på fremdriftshjelpen.

Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, blir den sist viste
fremdriftshjelpen lagret, og visningen a for motore ffekten for­blir tom.

Samspill av el-sykkel-systemet med giret

Også med el-sykkel-drivverk skal du bruke giret som på en
vanlig sykkel (følg da driftsinstruksen for el-sykkelen).

Uavhengig av giretypen, anbefales det å avbryte tråkkingen et
øyeblikk mens du girer. Slik forenkles giringen og slitasjen på
drivstrengen reduseres.

Med valg av riktig gir kan du øke hastigheten og rekkevidden
med samme mengde krefter.

Følg derfor giringsanbefalingene g og h som vises på display­et. Hvis g vises, bør du skifte til et høyere gir med lavere tråkk­frekvens. Hvis h vises, bør du velge et lavere gir med høyere
tråkkfrekvens.

Slå lysene på sykkelen på/av

I utførelsen der lyset på sykkelen forsynes med strøm av
eBike-systemet kan front- og baklyset slås på og av samtidig
med knappen 2 på kjørecomputeren.
Når lyset slås på, vises «Lights on» (Lys på) og når det slås av,
vises «Lights off» (Lys av) i ca. 1 sekund i tekstfeltet d. Når
lyset er slått på, vises belysningssymbolet c.

Lyset på sykkelen har ingen innflytelse på bakgrunnslyset til
displayet.

Innkopling/utkopling av skyvehjelpen

Skyvehjelpen kan lette det for deg å skyve el-sykkelen. Hastig­heten er i denne funksjonen avhengig av giret som er satt i og
kan oppnå maksimalt 6 km/h. Jo lavere gir som er valgt, desto
mindre er hastigheten i funksjonen skyvehjelp (ved full eff­fekt).

 Funksjonen skyvehjelp må utelukkende benyttes når

el-sykkelen startes. Dersom hjulene til el-sykkelen ikke

har bakkekontakt når skyvehjelpen benyttes, er det far e
for skader.

For å aktivere skyvehjelpen trykker du kort på knappen
«WALK» på kjørecomputeren. Etter aktivering trykker du på
knappen «+» innen tre sekunder og holder den inne. Motoren
til elsykkelen kobles inn.

Merk: Skyvehjelpen kan ikke aktiveres i fremdriftshjelpnivået
«OFF».

Fremdriftshjelpen slås av i følgende situasjoner:
– Du slipper knappen «+» 12,
– hjulene på eBike blir blokkert (for eksempel ved at du

bremser eller hjulene støter mot et ben),

– hastigheten overskrider 6 km/t.

Norsk–4

Merk: På enkelte systemer kan skyvehjelpen startes direkte
ved at man trykker på knappen «WALK».

Virkemåten til skyvehjelpen er underlagt nasjonale bestem­melser og kan derfor avvike fra beskrivelsen over.

Visninger og innstillinger på kjørecomputeren

Hastighets- og avstandsindikatorer

På tachometerindikatoren f vises alltid aktuell hastighet.
På funksjonsindikatoren (kombinasjon av tekstindikator d

og verdiindikator e) står følgende funksjoner til disposisjon:
– «Clock» (klokkeslett): aktuelt klokkeslett
– «Max. speed» (maksimal): oppnådd maksimalhastighet

siden siste reset

– «Avg. speed» (gjennomsnitt): oppnådd gjennomsnitts-

hastighet siden siste reset

– «Trip time» (kjøretid): kjøretid siden siste reset
– «Range» (rekkevidde): forventet rekkevidde for eksiste-

rende batterilading (ved konstante betingelser som støtte­trinn, strekningsprofil osv.)

– «Odometer» (totalstrekning): visning av tota lstreknin-

gen som er tilbakelagt med eBike (kan ikke tilbakestilles)

– «Trip distance» (strekning): tilbakelagt avstand siden

siste reset

For å skifte i visningsfunksjonen trykker du gjentatte ganger
på knappen «i» 1 på kjørecomputeren eller knappen «i» 10 på
betjeningsenheten helt til den ønskede funksjonen vises.

For reset av «Trip distance» (strekning), «Trip time» (kjø-
retid) og «Avg. speed» (gjennomsnitt) skifter du til en av
disse tre funksjonene og trykker så på tasten «RESET» 6 helt
til indikatoren er nullstilt. Ved dette er også verdiene til de to
andre funksjonene nullstilt.

For reset av «Max. speed» (maksimal) skifter du til denne
funksjonen og trykker så på tasten «RESET» 6 helt til indika­toren er nullstilt.

For å nullstille «Range» (rekkevidde) bytter du til denne
funksjonen og trykker på knappen «RESET»
gen er tilbakestilt til fabrikkinnstillingen.

Hvis kjørecomputeren tas ut av holderen 4, forblir verdiene
for alle funksjonene lagret, og kan fortsatt vises.

Visning/tilpasning av grunninnstillingene

Visning og endring av grunninnstillingene er mulig uavhengig
av om kjørecomputeren sitter i holderen 4 eller ikke. Enkelte
innstillinger er bare synlige og kan bare endres når betjenings­computeren er satt inn. Avhengig av elsykkelens utstyr kan
det hende at enkelte menypunkter mangler.

For å skifte til menyen grunninnstillinger, trykker du samtidig
så lenge på tastene «RESET» 6 og på tasten «i» 1, helt til d
«Configuration» (innstillinger) vises på tekstindikatoren.

For å veksle mellom grunninnstillingene trykker du gjentat­te ganger på knappen «i» 1 på kjørecomputeren helt til den
ønskede grunninnstillingen vises. Hvis kjørecomputeren sit­ter i holderen 4, kan du også trykke på knappen «i» 10 på be­tjeningsenheten.

6 helt til visnin-

For å endre grunninnstillingene trykker du på av/på-knap­pen 5 for å redusere eller bla ned ved siden av visningen «–»
eller knappen for belysningen 2 ved siden av visningen «+» for
å øke eller bla opp.
Hvis kjørecomputeren sitter i holderen 4, er et også mulig å
endre med knappene «–» 11 hhv. «+» 12 på betjeningsen-
heten.
For å avslutte funksjonen og lagre en endret innstilling trykker
du på knappen «RESET» 6 i 3 sekunder.

Følgende grunninnstillinger står til disposisjon:
– «– Clock +» (klokkeslett): Du kan stille inn det aktuelle

klokkeslettet. Ved å trykke lenger på innstillingstastene en­drer du klokkeslettet raskere.

– «– Wheel circum. +» (hjulomkrets): Du kan endre denne

verdien som er forhåndsinnstilt av produsenten med
±5 %. Dette menypunktet vises bare når kjørecomputeren
sitter i holderen.

– «– English +» (engelsk): Du kan endre språket som bru-

kes i tekstvisningene. Mulige språk er tysk, engelsk,
fransk, spansk, italiensk, portugisisk, svensk, nederlandsk
og dansk.

– «– Unit km/mi +» (enhet km/mi): Slik kan du la deg vise

hastigheten og tilbakelagt avstand i kilometer eller engel­ske mil.

– «– Time format +» (tidsformat): Du kan la deg vise klok-

keslettet i 12-timers- eller i 24-timers-format.

– «– Shift recom. on/off +» (giringsanbefaling på/av): Du

kan slå visning av giringsanbefaling på og av.

– «Power-on hours» (total driftstid): Anvisning av den to-

tale kjøretiden med el-sykkelen (kan ikke endres)

– «Displ. vx.x.x.x»: Dette er displayets programvarever-

sjon.

– «DU vx.x.x.x»: Dette er drivenhetens programvarever-

sjon. Dette menypunktet vises bare når kjørecomputeren
sitter i holderen.

– «DU xxxxxxxxx»: Dette er serienummeret til

drivenheten. Dette menypunktet vises bare når kjørecom­puteren sitter i holderen.

– « Service MM/YYYY»: Dette menypunktet vises hvis

sykkelprodusenten har angitt service ved en bestemt kjø­relengde.

– «Serv. xx km/mi»:Dette menypunktet vises hvis syk-

kelprodusenten har angitt en fast tid for service.

– «Bat. vx.x.x.x»: Dette er batteriets programvareversjon.

Dette menypunktet vises bare når kjørecomputeren sitter i
holderen.

– «1. Bat. vx.x.x.x»: Hvis to batterier brukes, er dette pro-

gramvareversjonen til det ene batteriet. Dette menypunk­tet vises bare når kjørecomputeren sitter i holderen.

– «2. Bat. vx.x.x.x»: Hvis to batterier brukes, er dette pro-

gramvareversjonen til det andre batteriet. Dette meny­punktet vises bare når kjørecomputeren sitter i holderen.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Norsk–5

Feilkode-indikator

Komponentene til el-sykkel-systemet kontrolleres kontinuer­lig automatisk. Hvis det registreres en feil, vises den tilsvaren­de feilkoden i tekstindikatoren d.

Trykk på en knapp på kjørecomputeren 3 eller på betjenings­enheten 9 for å gå tilbake til standardvisningen.

Avhengig av feiltypen koples drivverket eventuelt også auto­matisk ut. Videresykling uten støtte fra drivverket er alltid mu­lig. el-sykkelen bør sjekkes før videre turer.

 Få utført alle reparasjoner hos en autorisert sykkelfor-

handler.

Kode Årsak Utbedring

410

414

Én eller flere knapper på kjørecom­puteren er blokkert.

Forbindelsesproblem på betjenings-

Sjekk om tastene er klemt fast, f.eks. fordi det er kommet inn smuss.
Rengjør tastene eventuelt.

La kontakter og forbindelser sjekkes

enheten

418

419

En eller flere taster på betjenings­enheten er blokkert.

Sjekk om tastene er klemt fast, f.eks. fordi det er kommet inn smuss.
Rengjør tastene eventuelt.

Konfigurasjonsfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler.
422
423

Forbindelsesproblem for drivenheten La kontakter og forbindelser sjekkes
Problem med forbindelsen til eBike-

La kontakter og forbindelser sjekkes

batteriet

424

Kommunikasjonsfeil av komponen-

La kontakter og forbindelser sjekkes

tene med hverandre

426

Intern tidsoverskridelsesfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler. I denne feiltilstanden er det ikke mulig å vise eller

tilpasse hjulomkretsen i menyen for grunnleggende innstillinger.
430

Det interne batteriet til kjørecom-

Lad kjørecomputeren (i holderen eller via USB-tilkoblingen)

puteren er tomt

431

Feil ved programvareversjon Start systemet på nytt. Hvis problem et vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler.
440 Intern feil på drivenheten Start systemet på nytt. Hvis proble met vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler.
450

Intern programvarefeil Start systemet på nytt. Hvis proble met vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler.
460

Feil på USB-tilkobling Ta ledningen ut av USB-tilkoblingen til kjørecomputeren. Hvis problemet

vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler.
490 Intern feil i kjørecomputeren Få inspisert kjørecomputeren
500

Intern feil på drivenheten Start systemet på nytt. Hvis proble met vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler.
502

Feil på lyset til sykkelen Kontroller lyset og de tilhørende ledningene. Start systemet på nytt. Hvis

problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler.
503

Feil på hastighetssensoren Start systemet på nytt. Hvis prob lemet vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler.
510

Intern sensorfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakte r du din Bosch

eBike-forhandler.
511

Intern feil på drivenheten Start systemet på nytt. Hvis proble met vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler.
530 Batterifeil Slå av elsykkelen. Ta ut eBike-batteriet, og sett det inn igjen. Start

systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-

forhandler.
531

Konfigurasjonsfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Norsk–6

Kode Årsak Utbedring

540 Temperaturfeil Elsykkelens temperatur er utenfor det tillatte området. Slå av eBike-

systemet, slik at drivenheten kan avkjøles eller varmes opp til tillatt

temperaturområde. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer,

kontakter du din Bosch eBike-forhandler.
550

580

En strømforbruker som ikke er tillatt,
har blitt registrert.

Feil ved programvareversjon Start systemet på nytt. Hvis problem et vedvarer, kontakter du din Bosch

Fjern strømforbrukeren. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer,

kontakter du din Bosch eBike-forhandler.

eBike-forhandler.
591

Autentiseringsfeil Slå av eBike-systemet. Ta ut batteriet, og sett det inn igje n. Start systemet

på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-

forhandler.
592

Inkompatibel komponent Bruk et kompatibelt display. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din

Bosch eBike-forhandler.
593

Konfigurasjonsfeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler.
595, 596

Kommunikasjonfeil Kontroller ledningene til giret, og start systemet på nytt. Hvis problemet

vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler.
602

Intern batterifeil under lading Koble laderen fra batteriet. Start eBike-systemet på nytt. Koble laderen til

batteriet. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-for-

handler.
602

Intern batterifeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, konta kter du din Bosch

eBike-forhandler.
603

Intern batterifeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, konta kter du din Bosch

eBike-forhandler.
605

Feil ved batteritemperatur Elsykkelens temperatur er utenfor det tillatte området. Slå av eBike-

systemet, slik at drivenheten kan avkjøles eller varmes opp til tillatt

temperaturområde. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer,

kontakter du din Bosch eBike-forhandler.
605

606

Feil ved batteritemperatur under
lading

Ekstern batterifeil Kontroller kablingen. Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer,

Koble laderen fra batteriet. La batteriet avkjøles. Hvis problemet

vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-forhandler.

kontakter du din Bosch eBike-forhandler.
610 Feil ved batterispenning Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch

eBike-forhandler.
620
640

Feil ved lader Skift ut laderen. Kontakt din Bosch eBike-forhandler.
Intern batterifeil Start systemet på nytt. Hvis problemet vedvarer, konta kter du din Bosch

eBike-forhandler.
655 Flere feil ved batteriet Slå av eBike-systemet. Ta ut batteriet, og sett det i nn igjen. Start systemet

på nytt. Hvis problemet vedvarer, kontakter du din Bosch eBike-

forhandler.
656
7xx
Ingen

Feil ved programvareversjon Kontakt din Bosch eBike-forhandler for oppdatering av programvaren.
Feil på giret Se bruksanvisningen fra produsenten av giret.
Intern feil i kjørecomputeren Start eBike-systemet på nytt ved å slå det av og på.

visning

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Norsk–7

Energitilførsel til eksterne apparater via
USB-port

Ved hjelp av USB-porten kan de fleste apparatene med mulig
energitilførsel via USB (f.eks. diverse mobiltelefoner) brukes
hhv. lades opp.

For at ladingen skal fungere, må kjørecomputeren og et til­strekkelig ladet batteri være montert på eBike.

Åpne beskyttelsesdekselet 8 til USB-tilkoblingen på kjøre­computeren. Koble den eksterne enhetens USB-tilkobling til
USB-kontakten 7 på kjørecomputeren ved bruk av USB-lade­kabelen Micro A –Micro B (føres av din Bosch eBike-forhand­ler).

Etter frakobling av forbrukeren må USB-tilkoblingen lukkes
med beskyttelsesdekselet 8 igjen.

 En USB-forbindelse er ingen vanntett pluggforbindel-

se. Ved kjøring i regn må ingen ekstern enhet være til­koblet, og USB-tilkoblingen må være helt lukket med
beskyttelsesdekselet 8.

Service og vedlikehold

Vedlikehold og rengjøring

Ingen komponenter må senkes ned i vann eller rengjøres med
høytrykksspyler. Dette gjelder også drivenheten.

Kjørecomputeren må bare rengjøres med en myk klut fuktet
med vann. Bruk ikke rengjøringsmidler.

Få inspisert eBike-systemet teknisk minst en gang i året
(f.eks. mekanisk og om systemprogramvaren er oppdatert).

Sykkelprodusenten eller -forhandleren kan også legge kjøre­lengde og/eller tidsrom til grunn for servicetidspunktet. I det­te tilfellet vil kjørecomputeren vise når det er tid for service d
med «Service» i tekstvisningen i 4 sekunder hver gang
den slås på.

Til service og reparasjon av el-sykkelen henvender du deg til
en autorisert sykkel-forhandler.

Kundeservice og rådgivning ved bruk

Ved alle spørsmål til el-sykkel-systemet og dets komponen­ter, ta kontakt med en autorisert sykkelforhandler.

Kontaktinformasjoner til autoriserte sykkelforhandlere finner
du på internettsiden www.bosch-ebike.com

Transport

 Hvis du transporterer eBike utenfor bilen, for eksem-

pel på et sykkelstativ, må du ta av kjørecomputeren og
eBike-batteriet slik at du unngå skader på disse. (Kjøre-

computere som ikke kan festes på en holder, kan ikke fjer­nes fra sykkelen. I slike tilfeller kan kjørecomputeren bli
stående på sykkelen.)

Batteriene er underlagt bestemmelsene for farlig gods. Pri­vate brukere kan transportere uskadde batterier på vei uten
ytterligere restriksjoner.
Ved transport utført av kommersielle brukere eller tredjepart
(f.eks. lufttransport eller speditør) gjelder spesielle krav til
emballasjen (f.eks. forskrifter fra ADR). Kontakt om nødven­dig en ekspert på farlig gods for hjelp med hensyn til forbere­delsen av forsendelsen.

Henvend deg til en autorisert sykkelforhandler ved spørsmål
om transport av batteriene. Hos forhandleren kan du også be­stille en egnet transportemballasje.

Deponering

Drivenheten, kjørecomputeren inkl. betjeningsenhe­ten, batteriet, hastighetssensoren, tilbehør og embal­lasje skal leveres til gjenvinning.

El-sykkelen og deres komponenter må ikke kastes i vanlig
søppel!

Kun for EU-land:

Iht. det europeiske direktivet 2012/19/EU om
gamle elektriske apparater og iht. det europeis­ke direktivet 2006/66/EC må defekte eller opp­brukte batterier/oppladbare batterier samles
inn adskilt og leveres inn til en miljøvennlig resir­kulering.

Batteriet som er integrert i kjørecomputeren, må bare tas ut
for kassering. Kjørecomputeren kan bli ødelagt hvis husdek­selet åpnes.

Vennligst lever batterier og kjørecomputere som ikke lenger
kan brukes, til en autorisert sykkelforhandler.

Li-ion:

Ta hensyn til informasjonene i avsnit­tet «Transport», side Norsk –7.

Rett til endringer forbeholdes.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Suomi– 1

Turvallisuusohjeita

Lue kaikki turvallisuusohjeet ja neuvot. Tur-

vallisuusohjeiden ja neuvojen noudattamisen
laiminlyönti voi aiheuttaa sähköiskun, tulipa­lon ja/tai vakavia vammoja.

Säilytä turvallisuusohjeet ja neuvot tulevaa käyttöä
varten.

Tässä käyttöoppaassa käytetty termi ”akku” tarkoittaa kaikkia
alkuperäisiä Boschin eBike-akkuja.

 Älä käytä ajotietokonetta kahvana. Jos nostat eBike-

pyörää ajotietokoneen avulla, ajotietokone voi rikkoutua
korjauskelvottomaksi.

 Älä anna ajotietokoneen viedä huomiotasi liikenteestä.

Mikäli et keskity yksinomaan tieliikenteeseen, silloin olet
vaarassa joutua onnettomuuteen. Jos haluat tehdä tehos­tustason vaihtoa pidemmälle meneviä syöttöjä ajotietoko­neeseen, pysähdy ja syötä vastaavat tiedot.

 Lue ja noudata kaikissa eBike-järjestelmän ja eBike-

polkupyörän käyttöohjeissa annettuja turvallisuusoh­jeita ja neuvoja.

Tuotekuvaus

Määräyksenmukainen käyttö

Intuvia-ajotietokone on tarkoitettu Boschin eBike-järjestel­män ohjaukseen ja ajotietojen näyttöön.

Tässä esiteltyjen toimintojen lisäksi on mahdollista, että oh­jelmistoon tehdään milloin tahansa virheiden korjausta ja toi­mintojen laajentamista ko skevia muutoksia.

Kuvassa olevat osat

Kuvattujen komponenttien numerointi viittaa ohjekirjan alus­sa oleviin kuviin.
Tässä käyttöohjekirjassa olevat kuvaukset voivat poiketa vä­häisessä määrin oman eBike-pyöräsi todellisista ominaisuuk­sista (riippuu varustuksesta).

1 Näyttötoiminnon painike ”i”
2 Polkupyörän valopainike
3 Ajotietokone
4 Ajotietokoneen pidike
5 Ajotietokoneen virtapainike
6 Nollauspainike ”RESET”
7 USB-liitäntä
8 USB-liitännän suojakansi

9 Käyttöyksikkö
10 Näyttötoiminnon painike ”i” käyttöyksikössä
11 Tehostuksen vähennyksen/alaspäin selauksen

painike ”–”
12 Tehostuksen lisäämisen/ylöspäin selauksen painike ”+”
13 Talutusavun painike ”WALK”

14 Ajotietokoneen lukitus
15 Ajotietokoneen lukitusruuvi

USB-latauskaapeli (mikro A– mikro B)*

* ei kuvaa, saatavana lisävarusteena

Ajotietokoneen näyttölohkot

a Käyttövoimayksiköllä tehostamisen näyttö
b Tehostustason näyttö
c Valon näyttö
d Tekstinäyttö
e Arvonnäyttö

f Nopeusmittarin näyttö
g Vaihtosuositus: suurempi vaihde
h Vaihtosuositus: pienempi vaihde

i Akun lataustilan näyttö

Tekniset tiedot

Ajotietokone Intuvia

Tuotenumero
USB-liitännän maks.

latausvirta
USB-liitännän latausjännite
USB-latauskaapeli
Käyttölämpötila
Varastointilämpötila
Latauslämpötila
Sisäinen litiumioniakku

Suojausluokka

Paino n.

1) ei sisälly vakiotoimitukseen

2) USB-suojuksen ollessa suljettuna
Boschin eBike-järjestelmä käyttää FreeRTOS:ia

(katso www.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360
°C –5...+40
°C –10...+50
°C 0...+40

V

mAh

roiskevesisuojattu)

kg 0,15

3,7

230

IP 54 (pöly- ja

Asennus

Akun asennus ja irrotus

Kun haluat asentaa tai irrottaa eBike-pyörän eBike-akun, lue
akun käyttöohjekirja ja noudata siinä annettuja ohjeita.

Ajotietokoneen asennus ja irrotus (katso kuva A)

Kun haluat asentaa ajotietokoneen 3, työnnä se etukautta pi­dikkeeseen 4.

Kun haluat irrottaa ajotietokoneen 3, paina lukitusta 14 ja
työnnä ajotietokone etukautta irti pidikkeestä 4.

 Kun pysäköit eBike:n, irrota sen ajotietokone.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Suomi– 2

Ajotietokoneen voi lukita pidikkeeseen irrotuksen estämisek­si. Irrota sitä varten pidike 4 ohjaustangosta. Aseta ajotieto­kone pidikkeeseen. Ruuvaa lukitusruuvi 15 (kierre M3, pituus
8 mm) alakautta pidikkeen tätä varten tarkoitettuun kiertee­seen. Asenna pidike takaisin ohjaustankoon.

Huomio: Lukitusruuvi ei suojaa varkaudelta.

Käyttö

Käyttöönotto

Edellytykset

eBike-järjestelmä voidaan aktivoida vain seuraavien edelly­tysten täyttyessä:
– Riittävästi ladattu akku on asennettu paikalleen (katso

akun käyttöohjeet).

– Ajotietokone on asennettu oikein pidikkeeseen (katso

”Ajotietokoneen asennus ja irrotus”, sivu Suomi –1).

– Ajonopeusanturi on liitetty oikein paikalleen (katso

käyttöyksikön käyttöohjeet).

eBike-järjestelmän käynnistys ja pysäytys

eBike-järjestelmän käynnistykseen sinulla on seuraavat
mahdollisuudet:
– Jos ajotietokone on jo pidikkeeseen asetuksen yhteydessä

päällä, eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle.

– Paina ajotietokone ja eBike-akku asennettuina lyhyesti yh-

den kerran ajotietokoneen virtapainiketta 5.

– Kun ajotietokone on paikallaan, paina eBike-akun virtapai-

niketta (joidenkin valmistajien pyörissä on mahdollista, et­tei akun virtapainikkeeseen päästä käsiksi; katso akun
käyttöohjekirja).

Moottori aktivoituu heti kun alat polkea polkimilla (paitsi talu­tusavun toiminnossa tai tehostustasossa ”OFF”). Moottorite­ho määräytyy ajotietokoneeseen säädetystä tehostustasosta.
Heti kun aktivoit järjestelmän, näyttöön tulee hetkeksi
”Active Line/Performance Line”.

Heti kun normaalikäytössä lopetat paineen polkimelta tai heti,
kun olet saavuttanut nopeuden 25/45 km/h, eBike-käyttölai­te kytkee tehostuksen pois päältä. Käyttölaite aktivoituu uu­delleen heti, kun painat poljinta ja nopeus on alle
25/45 km/h.

eBike-järjestelmän pysäyttämiseen sinulla on seuraavat
mahdollisuudet:
– Paina ajotietokoneen virtapainiketta 5.
– Kytke eBike-akku pois päältä akun virtapainikkeella

(joidenkin valmistajien pyörissä on mahdollista, ettei akun
virtapainikkeeseen päästä käsiksi; katso akun käyttöohje­kirja).

– Ota ajotietokone pois pidikkeestä.
Jos eBike:a ei liikuteta noin 10 minuuttiin, eikä mitään ajotie-

tokoneen painiketta paineta, eBike-järjestelmä kytkeytyy au­tomaattisesti pois päältä energian säästämiseksi.

eShift (valinnainen)

eShift tarkoittaa sähköisten vaihdejärjestelmien ja eBike-jär­jestelmän välistä yhteyttä. Valmistaja on tehnyt eShift-kom­ponenttien sähköliitännän käyttöyksikköön. Elektronisten
vaihdejärjestelmien käyttö on kuvattu erillisessä käyttöohje­kirjassa.

Ajotietokoneen näytöt ja asetukset

Ajotietokoneen virransyöttö

Kun ajotietokone on pidikkeessään 4, riittävästi ladattu akku
on asennettu eBike-pyörään ja eBike-järjestelmä on kytketty
päälle, silloin ajotietokone saa sähkövirtaa eBike-pyörän
akulta.

Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä 4, silloin virran­syöttö tapahtuu sisäisestä akusta. Jos sisäisen akun varausti­la on ajotietokoneen päällekytkennän yhteydessä heikko,
tekstinäyttöön d tulee 3 sekunniksi ilmoitus ”Attach to bike”
(yhdistä polkupyörään). Sen jälkeen ajotietokone kytkeytyy
jälleen pois päältä.

Sisäisen akun lataamiseksi aseta ajotietokone jälleen pidik­keeseen 4 (kun akku on asennettu eBike-pyörään). Kytke
eBike-akku päälle sen virtapainikkeesta (katso akun käyttöoh­jeet).

Voit ladata ajotietokoneen myös USB-liitännän välityksellä.
Avaa sitä varten suojakansi 8. Yhdistä ajotietokoneen USB-
kosketin 7 sopivan USB-johdon välityksellä tavanomaiseen
USB-latauslaitteeseen tai tietokoneen USB-liitäntään (5 V la­tausjännite; maks. 500 mA latausvirta). Ajotietokoneen teks­tinäyttöön d tulee ilmoitus ”USB connected” (liitetty USB-

liitäntään).
Ajotietokoneen päälle-/poiskytkentä

Ajotietokone kytketään päälle painamalla lyhyesti virtapaini­ketta 5. Ajotietokone voidaan (kun sisäisessä akussa riittä­västi virtaa) kytkeä päälle myös silloin, kun se ei ole paikallaan
pidikkeessä.

Ajotietokone kytketään pois päältä painamalla virtapainiket­ta 5.

Jos ajotietokone ei ole paikallaan pidikkeessä, se sammuu
energian säästämiseksi automaattisesti 1 minuutin kuluttua,
mikäli mitään painiketta ei paineta.

 Jos jätät eBike-pyörän seisomaan useamman viikon

ajaksi, ota ajotietokone pois pidikkeestään. Säilytä ajo-

tietokonetta kuivassa ympäristössä huonelämpötilassa.
Lataa ajotietokoneen akku säännöllisin väliajoin (viimeis­tään 3 kuukauden kuluttua).

Akun lataustilan näyttö

Akun lataustilan näyttö i ilmoittaa eBike-akun lataustilan, ei
ajotietokoneen sisäisen akun lataustilaa. eBike-akun latausti­la voidaan katsoa myös akun omista LED-valoista.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Suomi– 3

H

/

Näytössä i jokainen akkutunnuksen palkki vastaa noin 20 %
kapasiteetistä:

eBike-akku on ladattu aivan täyteen.
eBike-akku on ladattava.

Akun varaustilan näytön LEDit sammuvat. Akun ka­pasiteetti moottorilla tehostamiseen on käytetty
loppuun ja tehostus kytkeytyy pehmeästi pois
päältä. Jäljellä oleva kapasite etti jää valojen ja ajo­tietokoneen käyttöön, näyttö alkaa vilkkua.
eBike-akun kapasiteetti riittää polkupyörän valoille
vielä noin 2 tunniksi. Muita sähkönkuluttajia (esim.
automaattivaihteisto, ulkoisten laitteiden lataus
USB-liitännästä) ei huomioida tässä yhteydessä.

Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä 4, viimeisin akun la­taustilan näyttölukema jää muistiin.

Jos eBike-pyörää käytetään kahdella akulla, akun lataustilan
näyttö i ilmoittaa molempien akkujen varaustilan.

OF

Jos lataat eBike-pyörän, kun molemmat
akut on asennettu paikoilleen, näyttö il-

MP

KM

moittaa molempien akkujen latauksen
edistymisen (kuvassa ladataan parhail­laan vasenta akkua). Akun vilkkuvasta
näytöstä näet, kumpaa akkua ladataan
parhaillaan.

Tehostustason asetus

Voit säätää käyttöyksiköstä 9, kuinka voimakkaasti eBike­moottori tehostaa polkemista. Tehostustasoa voidaan muut­taa milloin tahansa, myös ajon aikana.

Huomio: Yksittäisissä malleissa on mahdollista, että tehos­tustaso on valmiiksi asetettu, jolloin sitä ei voi muuttaa. On
myös mahdollista, että valittavissa on tässä esitettyä vähem­män tehostustasoja.

Jos valmistaja on konfiguroinut eBike-pyörän ”eMTB Mode” ­käyttömuodolla, Intuvian käytön yhteydessä näyttöön tulee
hetkeksi ”eMTB Mode”, kun valitset ”SPORT”-tehostusta­son. ”eMTB Mode” -käyttömuodossa tehostuskerroin ja
vääntömomentti sovitetaan dynaamisesti poljentavoiman
mukaan. ”eMTB Mode” on saatavana vain
Performance Line CX -moottoreihin.

Käytettävissä on korkeintaan seuraavat tehostustasot:
– ”OFF”: Moottorilla tehostus on kytketty pois päältä, eBike-

pyörää voidaan ajaa normaalin polkupyörän tapaan yksin­omaan polkemalla. Talutusapua ei voida aktivoida tällä te­hostustasolla.

– ”ECO”: aktiivinen tehostus suurimmalla tehokkuudella

suurinta mahdollista toimintamatkaa varten

– ”TOUR”: tasainen tehostus pitkiä toimintamatkoja varten

– ”SPORT”/”eMTB”:

”SPORT”: voimakas tehostus urheilulliseen ajoon mäkisil­lä osuuksilla sekä kaupunkiliikenteeseen
”eMTB”: optimaalinen tehostus kaiken tyyppisille maas­toille, urheilulliseen ajoon, parannettu dynamiikka, maksi­maalinen suorituskyky.

– ”TURBO”: suurin tehostus suurella poljinnopeudella urhei-

lulliseen ajoon

Paina tehostustason lisäämiseksi käyttöyksikön painiketta
”+” 12 niin monta kertaa, kunnes näyttöön b tu lee haluamasi
tehostustaso. Paina tehostustason vähentämiseksi painiket­ta ”–” 11.

Haluttu moottoriteho tulee näyttöön a. Suurin mahdollinen
moottoriteho riippuu valitusta tehostustasosta.

Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä 4, viimeisin näytös­sä ilmoitettu tehostustaso jää muistiin, moottoritehon näyttö

a jää tyhjäksi.
eBike-järjestelmän yhteispeli vaihteiden kanssa

Käytä vaihteita kuten tavallisessa polkupyörässä myös eBike­käyttölaiteen kanssa (noudata eBike:n käyttöohjetta).

Kaikessa vaihtamisessa on suositeltavaa hetkeksi keskeyttää
polkeminen vaihtamisen ajaksi. Tällöin vaihtaminen on hel­pompaa ja voimansiirron kuluminen on pienempi.

Valitsemalla vaihde oikein voit nostaa nopeutta ja pidentää
toimintamatkaa käyttövoimaa lisäämättä.

Noudata siksi vaihtosuosituksia, jotka ilmoitetaan näytön il­moituksilla g ja h. Kun ilmoitus g tulee näyttöön, silloin kan­nattaa vaihtaa suuremmalle vaihteelle, minkä myötä poljenta­taajuus alenee. Kun ilmoitus h tulee näyttöön, silloin
kannattaa vaihtaa pienemmälle vaihteelle, minkä myötä pol­jentataajuus nousee.

Polkupyörän valojen päälle-/poiskytkentä

Mallissa, jossa ajovalot saavat sähkövirran eBike-järjestelmän
kautta, voit kytkeä ajotietokoneen painikkeella 2 samanaikai­sesti etuvalon ja takavalon päälle tai pois.
Kun kytket valot päälle tai pois, ilmoitus ”Lights on” (valo
päällä) tai ”Lights off” (valo pois) tulee noin 1 sekunniksi
tekstinäyttöön d. Valojen ollessa päällä näytetään valosym­boli c.

Polkupyörän valojen päälle- ja poiskytkennällä ei ole mitään
vaikutusta näytön taustavalaistukseen.

Talutusavun kytkeminen päälle ja pois

Talutusapu keventää eBike:n taluttamista. Nopeus tätä toi­mintoa käytettäessä riippuu valitusta vaihteesta ja voi olla
korkeintaan 6 km/h. Mitä pienempi valittu vaihde on, sitä pie­nempi on talutusaputoiminnon nopeus (täydellä teholla).

 Toimintoa talutusapua saa käyttää ainoastaan eBike:a

talutettaessa. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa maata ta-

lutusapua käytettäessä, on olemassa loukkaantumisvaara.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Suomi– 4

Aktivoi talutusapu ajotietokoneen painikkeen ”WALK” lyhy­ellä painalluksella. Paina aktivoinnin jälkeen painike ”+”
3 sekunnin kuluessa pohjaan ja pidä se painettuna. eBike:n
moottori kytkeytyy päälle.

Huomio: Talutusapua ei voi aktivoida tehostustasolla ”OFF”.
Talutusapu kytkeytyy pois päältä heti kun jokin seuraavista

tilanteista tapahtuu:
– Vapautat painikkeen ”+” 12,
– eBiken pyörät lukkiutuvat (esim. jarrutuksen tai jalkaan

koskettamisen takia),

– nopeus ylittää 6 km/h tason.
Huomio: Joissakin järjestelmissä talutusapu voidaan käyn-

nistää suoraan ”WALK”-painiketta painamalla.
Talutusavun toiminta tapa riippuu maakohtaisista määräyksis-

tä, ja siksi se voi poiketa yllä olevasta kuvauksesta.

Ajotietokoneen näytöt ja asetukset

Nopeus- ja etäisyysnäytöt
Nopeusmittarin näytössä f näkyy aina senhetkinen nopeus.
Toiminnon näytössä (tekstinäytön d ja arvonäytön e yhdis-

telmä) voidaan valita seuraavista toiminnoista:
– ”Clock” (kelloaika): kyseinen kelloaika
– ”Max. speed” (suurin nopeus): viimeisimmän nollauksen

jälkeen saavutettu suurin nopeus

– ”Avg. speed” (keskinopeus): viimeisimmän nollauksen

jälkeen saavutettu keskinopeus

– ”Trip time” (ajoaika): ajoaika edellisestä nollauksesta
– ”Range” (toimintamatka): todennäköinen toimintamat-

ka akun senhetkisellä varauksella (olosuhteiden kuten te­hostustason, matkan profiilin jne. säilyessä samanlaisina)

– ”Odometer” (kokonaismatka): koko eBike:lla ajetun

matkan pituus (ei voi nollata)

– ”Trip distance” (matka): viimeisestä nollauksesta kuljet-

tu matka

Paina näyttötoimintoon vaihtamiseksi ajotietokoneen pai­niketta ”i” 1 tai käyttöyksikön painiketta ”i” 10 toistuvasti,
kunnes haluamasi toiminto tulee näyttöön.

Nollaa Reset ”Trip distance” (matka), ”Trip time” (ajoaika)
ja ”Avg. speed” (keskinopeus) vaihtamalla johonkin näistä
kolmesta toiminnoista ja painamalla sitten painiketta
”RESET” 6 kunnes näytössä on nolla. Tällöin myös kahden
muun toiminnon arvot nollantuvat.

Nollaa ”Max. speed” (suurin nopeus) vaihtamalla tähän toi­mintoon ja painamalla sitten painiketta ”RESET” 6 kunnes
näytössä on nolla.

Kun haluat palauttaa toimintamatkan ”Range” (toiminta-

matka), vaihda tähän toimintoon ja paina painiketta ”RESET”
6 niin kauan, kunnes näytössä oleva lukema on saatu palautet-

tua tehdasasetukseen.
Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä 4, toimintojen kaik-

ki arvot jäävät muistiin ja voidaan esittää edelleen näytössä.

Perussäätöjen näyttö/sovitus

Perussäätöjen näyttäminen ja muuttaminen on mahdollista
riippumatta siitä, onko ajotietokone paikallaan pidikkeessään
4 vai ei. Jotkut asetukset ovat näkyvissä ja niitä voidaan muut­taa ainoastaan ajotietokone en ollessa paikallaan. Jotkut valik­kokohdat saattavat puuttua eBike si varustuksesta riippuen.

Pääset perussäätöjen valikkoon painamalla samanaikaisesti
painiketta ”RESET” 6 ja painiketta ”i” 1, kunnes tekstinäyt­töön d ilmestyy ”Configuration” (asetukset).

Kun haluat tehdä vaihdon perussäätöjen välillä, paina ajo­tietokoneen painiketta ”i” 1 toistuvasti, kunnes haluamasi pe-
russäätö tulee näyttöön. Jos ajotietokone on paikallaan pidik­keessä 4, voit painaa myös käyttöyksikön painiketta ”i” 10.

Kun haluat muuttaa perussäätöjä, paina vähentämiseksi tai
alaspäin selaamiseksi virtapainiketta 5 näytön ”–” vieressä
tai lisäämiseksi tai ylöspäin selaamiseksi valopainiketta 2 näy­tön ”+” vieressä.
Jos ajotietokone on paikallaan pidikkeessä 4, silloin voit teh­dä muutoksia myös käyttöyksikön painikkeilla ”–” 11 ja ”+”

12.
Kun haluat poistua toiminnosta ja tallentaa muutetun asetuk­sen, paina painiketta ”RESET” 6 3sekuntia.

Seuraavista perussäädöistä voit valita:
– ”– Clock +” (kelloaika): voit asettaa oikean kelloajan.

Säätöpainikkeiden pitempi painallus nopeuttaa kelloajan
muutoksen.

– ”– Wheel circum. +” (pyöränympärys): voit muuttaa tä-

tä valmistajan esiasettamaa arvoa ±5 % verran. Tämä va­likkokohta näytetään vain silloin, kun ajotietokone on pai­kallaan pidikkeessä.

– ”– English +” (englanti): voit muuttaa tekstinäyttöjen kie-

len. Vaihtoehtoina ovat saksa, englanti, ranska, espanja,
italia, portugali, ruotsi, hollanti ja tanska.

– ”– Unit km/mi +” (yksikkö km/mi): voit valita näytön no-

peus- ja matkayksiköksi kilometrin tai mailin.

– ”– Time format +” (aikamuoto): voit valita kelloajan muo-

doksi 12-tunnin tai 24 tunnin näytön.

– ”– Shift recom. on/off +” (vaihtosuo situs päälle/pois):

voit kytkeä vaihtosuosituksen päälle tai pois.

– ”Power-on hours” (käyttöaika yhteensä): eBike:lla tois-

taiseksi käytetty kokonaisajoaika (ei muutettavissa)

– ”Displ. vx.x.x.x”: tämä on näytön ohjelmistoversio.
– ”DU vx.x.x.x”: tämä on käyttövoimayksikön ohjelmisto-

versio. Tämä valikkokohta näytetään vain silloin, kun ajo­tietokone on paikallaan pidikkeessä.

– ”DU xxxxxxxxx”: tämä on käyttöyksikön sarjanumero.

Tämä valikkokohta näytetään vain silloin, kun ajotietokone
on paikallaan pidikkeessä.

– ” Service MM/JJJJ”: Tässä valikkokohdassa näyte-

tään, jos polkupyörän valmistaja on määrittänyt ajoneuvol­le tietyn huoltoajankohdan.

– ”Serv. xx km/mi”:Tämä valikkokohta näytetään, jos

polkupyörän valmistaja on määrittänyt polkupyörälle tie­tyn kilometrimäärän jälkeen suoritettavan huollon.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Suomi– 5

– ”Bat. vx.x.x.x”: tämä on akun ohjelmistoversio. Tämä va-

likkokohta näytetään vain silloin, kun ajotietokone on pai­kallaan pidikkeessä.

– ”1. Bat. vx.x.x.x”: 2 akkua käytettäessä tämä on ensim-

mäisen akun ohjelmistoversio. Tämä valikkokohta näyte-

tään vain silloin, kun ajotietokone on paikallaan
pidikkeessä.

– ”2. Bat. vx.x.x.x”: 2 akkua käytettäessä tämä on toisen

akun ohjelmistoversio. Tämä valikkokohta näytetään vain
silloin, kun ajotietokone on paikallaan pidikkeessä.

Vikakoodin näyttö

eBike:n osat tarkistetaan koko ajan automaattisesti. Jos vika
todetaan, tekstinäyttöön d ilmestyy vastaava vikakoodi.

Paina mitä tahansa ajotietokoneen 3 tai käyttöyksikön 9 pai­niketta palataksesi vakionäyttöön.

Riippuen vian laadusta käyttölaite kytkeytyy tarvittaessa au­tomaattisesti pois päältä. Matkan jatkaminen ilman käyttöla it­teen tehostusta on kuitenkin aina mahdollista. Anna tarkista
eBike ennen seuraavia matkoja.

 Anna kaikki korjaustyöt vain valtuutetun polkupyörä-

kauppiaan tehtäväksi.

Koodi Syy Korjaus

410

414
418

419

Yksi tai useampi ajotietokoneen
painikkeista on jumissa.

Tarkista ovatko painikkeet jumissa esim. sisään päässeen lian takia.

Puhdista painikkeet tarvittaessa.
käyttöyksikön yhteydessä ongelma anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
Käyttöyksikön yksi tai useampi painike

on lukkiutunut.

Tarkista ovatko painikkeet jumissa esim. sisään päässeen lian takia.

Puhdista painikkeet tarvittaessa.
konfigurointivirhe Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

422

ongelmia käyttövoimayksikön

anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
liitännöissä

423
424

eBike-akun liitäntäongelma anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
komponenttien välinen

anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
kommunikaatiovika

426

sisäinen ajanylitysvirhe Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. Tässä virhetilassa ei ole mahdollis-

ta näyttää tai mukauttaa renkaan ympärysmittaa perusasetusvalikossa.

430
431

ajotietokoneen sisäinen akku on tyhjä Lataa ajotietokone (pidikkeessä tai USB-liitännän välityksellä)
ohjelmiston versiovirhe Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

440 käyttövoimayksikön sisäinen vika Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

450

sisäinen ohjelmistovirhe Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

460 vika USB-liitännässä Irrota johto ajotietokoneen USB-liitännästä. Mikäli ongelma pysyy

entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

490 ajotietokoneen sisäinen vika Tarkastuta ajotietokone
500

käyttövoimayksikön sisäinen vika Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

502 vika polkupyörän valoissa Tarkasta valot ja niihin kuuluva johdotus. Käynnistä järjestelmä uudelleen.

Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-

jälleenmyyjään.

503

vika nopeusanturissa Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

510

sisäinen anturivika Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

511 käyttövoimayksikön sisäinen vika Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Suomi– 6

Koodi Syy Korjaus

530 akkuvika Kytke eBike pois päältä, ota eBike-akku pois ja asenna eBike-akku uudel-

leen. Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään,

ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

531

konfigurointivirhe Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

540

lämpötilavirhe eBike:n lämpötila on sallittujen rajojen ulkopuolella. Kytke eBike-järjestel-

mä pois päältä, jotta käyttövoimayksikön lämpötila saa jäähtyä tai lämme-

tä sallittuihin rajoihin. Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma

pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

550

Kielletty virrankuluttaja tunnistettu. Poista virrankuluttaja. Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma

pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

580 ohjelmiston versiovirhe Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

591

todentamisvirhe Kytke eBike-järjestelmä pois päältä. Ota akku pois ja pane se jälleen pai-

kalleen. Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellä-

än, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

592

yhteensopimaton komponentti Asenna yhteensopiva näyttö. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys

Boschin eBike-jälleenmyyjään.

593

konfigurointivirhe Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

595, 596 tiedonsiirtovirhe Tarkasta vaihteiston johdotus ja käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli

ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

602

sisäinen akkuvika lataustoimenpiteen
aikana

Irrota latauslaite akusta. Käynnistä eBike-järjestelmä uudelleen. Kytke

latauslaite akkuun. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin

eBike-jälleenmyyjään.

602

sisäinen akkuvika Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

603 sisäinen akkuvika Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

605

akun lämpötilavirhe eBike:n lämpötila on sallittujen rajojen ulkopuolella. Kytke eBike-järjestel-

mä pois päältä, jotta käyttövoimayksikön lämpötila saa jäähtyä tai lämme-

tä sallittuihin rajoihin. Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma

pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

605

akun lämpötilavirhe
lataustoimenpiteen aikana

Irrota latauslaite akusta. Anna akun jäähtyä. Mikäli ongelma pysyy

entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

606 ulkoinen akkuvika Tarkasta johdotus. Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy

entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

610 akun jännitevirhe Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

620
640

latauslaitteen vika Vaihda latauslaite. Ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.
sisäinen akkuvika Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota

yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

655

akun monikertainen vika Kytke eBike-järjestelmä pois päältä. Ota akku pois ja pane se jälleen

paikalleen. Käynnistä järjestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy

entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Suomi– 7

Koodi Syy Korjaus

656 ohjelmiston versiovirhe Ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään, joka tekee ohjelmiston

7xx
Ei näyttöä

vaihteistovirhe Noudata vaihteiston valmistajan käyttöohjeita.
ajotietokoneen sisäinen vika Käynnistä eBike-järjestelmä uudelleen kytkemällä se ensin ja pois ja sitten

päivityksen.

taas päälle.

Ulkoisten laitteiden energiahuolto USB-liitännän
kautta

USB-liitännän avulla voidaan käyttää tai ladata useimmat lait­teet, joiden energiahuolto USB:n kautta on mahdollinen
(esim. eräät matkapuhelimet).

Lataaminen edellyttää, että eBike-pyörään on asennettu ajo­tietokone ja riittävän täyteen ladattu akku.

Avaa ajotietokoneen USB-liitännän suojakansi 8. Yhdistä ul­koisen laitteen USB-liitäntä USB-latauskaapelin mikro A–
mikro B (saatavana Boschin eBike-jälleenmyyjältä) avulla ajo­tietokoneen USB-porttiin 7.

Kun kulutuslaite irrotetaan, on USB-liitäntä suljettava jälleen
huolellisesti suojakannella 8.

 USB-liitäntä ei ole vesitiivis pistoliitäntä. Sateella ajet-

taessa liitäntään ei saa olla yhdistettynä ulkoista laitet­ta ja USB-liitännän on oltava täysin suljettu suojakan­nella 8.

Hoito ja huolto

Huolto ja puhdistus

Komponentteja (mukaan lukien moottoriyksikkö) ei saa upot­taa veteen eikä puhdistaa painevedellä.

Käytä ajotietokoneen puhdistamiseen pehmeää ja vain vedel­lä kostutettua liinaa. Älä käytä pesuaineita.

Tarkistuta eBike-järjestelmän tekniikka vähintään kerran vuo­dessa (mm. mekaniikka ja järjestelmäohjelmiston versio).

Lisäksi polkupyörän valmistaja tai kauppias voi asettaa huol­toajankohdan perustaksi tietyn pituisen ajomatkan ja/tai ajan­jakson. Tässä tapauksessa ajotietokone ilmoittaa jokaisen
päällekytkennän jälkeen huoltoajankohdan tekstinäytössä d
merkinnällä ”Service” 4 sekunnin ajan.

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen eBike:n
huoltoa ja korjauksia varten.

Asiakaspalvelu ja käyttöneuvonta

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa
eBike-järjestelmään ja sen osiin liittyvissä kysymyksissä.

Valtuutettujen polkupy öräkauppiaiden yhteystiedot löydät in­ternetsivulta www.bosch-ebike.com

Kuljetus

 Jos sähköpyörääsi kuljetetaan autosi ulkopuolella au-

ton tavaratelineellä, ota ajotietokone ja sähköpyörän
akku pois vaurioitumisten välttämiseksi. (Ajotietoko-

netta, jota ei voi laittaa pidikkeeseen, ei voida ottaa pois
polkupyörästä. Tässä tapauksessa ajotietokone voidaan
pitää polkupyörässä.)

Akkuihin sovelletaan vaarallisia aineita koskevia määräyksiä.
Yksityiskäyttäjät saavat kuljettaa vaurioitumattomia akkuja
tiekuljetuksena ilman lisätoimenpiteitä.
Ammattimaisessa kuljetuksessa tai kuljetuksessa kolmansien
osapuolten toimesta (esim. ilmakuljetus tai huolinta) on huo­mioitava erityiset pakkauksia ja merkintöjä koskevat vaatimuk­set (esim. ADR-määräykset). Ota tarvittaessa yhteyttä vaaral­listen aineiden asiantuntijaan valmistellessasi lähetystä.

Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen akun kulje­tukseen liittyvissä kysymyksissä. Kauppiaalta voit myös tilata
sopivan kuljetuspakkauksen.

Hävitys

Kun käyttövoimayksikkö, ajotietokone ja sen käyt­töyksikkö, akku, nopeusanturi, tarvikkeet ja pakkauk­set halutaan hävittää, ne tulee toimittaa ympäristöys­tävälliseen kierrätykseen.

Älä heitä eBike:a tai sen osia talousjätteisiin!

Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen direktiivin 2012/19/EU mukaan
käyttökelvottomat sähkölaitteet ja eurooppalai­sen direktiivin 2006/66/EY mukaan vialliset tai
loppuun käytetyt akut/paristot täytyy kerätä
erikseen ja toimittaa ympäristöystävälliseen
kierrätykseen.

Ajotietokoneeseen asennettu akku saadaan ottaa pois vain
hävittämistä varten. Rungon kuoren avaaminen voi rikkoa ajo­tietokoneen.

Toimita vialliset akut ja ajotietokone valtuutettuun polkupyö­räliikkeeseen.

Litiumioni:

Katso ohjeita kappaleessa ”Kuljetus”,
sivu Suomi– 7.

Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Eλληνικά– 1

Υποδείξει ασφαλεία

ιαβάστε όλε τι υποδείξει ασφαλεία και
τι οδηγίε. Οι παραλείψει στην τήρηση των

υποδείξεων ασφαλεία και των οδηγιών πορεί
να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία, πυρκαγιά
και/ή σοβαρού τραυατισού.

Φυλάξτε όλε τι υποδείξει ασφαλεία και τι οδηγίε για
ελλοντική χρήση.

Ο χρησιοποιούενο σε αυτέ τι οδηγίε λειτουργία όρο
«παταρία» αναφέρεται σε όλε τι γνήσιε παταρίε eBike
Bosch.

 Μη χρησιοποιείτε τον υπολογιστή οχήατο ω λαβή.

Εάν σηκώσετε το eBike από τον υπολογιστή οχήατο, πο­ρεί να προκαλέσετε ανεπανόρθωτε ζηιέ στον υπολογιστή
οχήατο.

 Μην αφήσετε την ένδειξη του υπολογιστή οχήατο να

αποσπάσει την προσοχή σα. Όταν δεν επικεντρώνετε

αποκλειστικά την προσοχή σα στην κυκλοφορία, κινδυνεύ­ετε, να επλακείτε σε ένα ατύχηα. Όταν θέλετε να κάνετε
εισαγωγέ στον υπολογιστή οχήατο πέρα από την αλλαγή
του επιπέδου υποστήριξη, σταατήστε και εισάγετε τα αντί­στοιχα δεδοένα.

 ιαβάστε και προσέξτε τι υποδείξει ασφαλεία και τι

οδηγίε σε όλε τι οδηγίε λειτουργία του συστήατο
eBike καθώ και στι οδηγίε λειτουργία του eBike σα.

Περιγραφή του προϊόντο και τη
ισχύο του

Χρήση σύφωνα ε τον προορισό

Ο υπολογιστή οχήατο Intuvia προβλέπεται για τον έλεγχο
ενό συστήατο eBike τη Bosch και για την ένδειξη των δεδο­ένων οδήγηση.

Εκτό από τι αναφερόενε εδώ λειτουργίε πορεί να γίνουν
οποτεδήποτε αλλαγέ λογισικού για την άρση σφαλάτων και
τη διεύρυνση τη λειτουργικότητα.

Απεικονιζόενα στοιχεία

Η απαρίθηση των εικονιζοένων εξαρτηάτων αναφέρεται
στην παράσταση στι σελίδε γραφικών στην αρχή του εγχειριδί­ου οδηγιών.
Ορισένε παραστάσει σε αυτέ τι οδηγίε λειτουργία, ανά­λογα ε τον εξοπλισό του eBikes σα, πορεί να διαφέρουν λί­γο από την πραγατική κατάσταση.

1 Πλήκτρο Λειτουργία ένδειξη «i»
2 Πλήκτρο Φωτισό ποδηλάτου
3 Υπολογιστή οχήατο (On-board computer)
4 Στήριγα του υπολογιστή οχήατο (On-board computer)
5 Πλήκτρο On-Off του υπολογιστή οχήατο

(On-board computer)

6 Πλήκτρο επαναφορά «RESET»

7 Υποδοχή USB
8 Προστατευτικό κάλυα τη υποδοχή USB

9 Μονάδα χειρισού
10 Πλήκτρο Λειτουργία ένδειξη «i» στη ονάδα χειρισού
11 Πλήκτρο Μείωση τη υποστήριξη/Ξεφύλλισα προ τα

κάτω «–»

12 Πλήκτρο Αύξηση τη υποστήριξη/Ξεφύλλισα προ τα

επάνω «+»
13 Πλήκτρο Βοήθεια ώθηση «WALK»
14 Ασφάλιση του υπολογιστή οχήατο (On-board com-

puter)
15 Βίδα επλοκή του υπολογιστή οχήατο

(On-board computer)

Καλώδιο φόρτιση USB (Micro A –Micro B) *

* χωρί εικόνα, προσφέρεται σαν ειδικό εξάρτηα

Στοιχεία ένδειξη στον υπολογιστή οχήατο
(On-board computer)

a Ένδειξη υποστήριξη τη ονάδα κίνηση

b Ένδειξη του επιπέδου υποστήριξη
c Ένδειξη φωτισού
d Ένδειξη κειένου
e Ένδειξη τιών

f Ένδειξη ταχύετρου
g Σύσταση ταχύτητα: Μεγαλύτερη ταχύτητα
h Σύσταση ταχύτητα: Μικρότερη ταχύτητα

i Ένδειξη κατάσταση φόρτιση παταρία

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Υπολογιστή οχήατο Intuvia

Αριθό ευρετηρίου
Ρεύα φόρτιση σύνδεση

USB, έγιστο
Τάση φόρτιση σύνδεση

USB
Καλώδιο φόρτιση USB
Θεροκρασία λειτουργία
Θεροκρασία διαφύ-

λαξη/αποθήκευση °C –10...+50
Θεροκρασία φόρτιση
Μπαταρία ιόντων λιθίου,

εσωτερικά
Βαθό προστασία

Βάρο, περ.

1) εν συπεριλαβάνεται στα στάνταρ υλικά παράδοση

2) Σε περίπτωση κλειστού καλύατο USB
Το σύστηα eBike Bosch χρησιοποιεί FreeRTOS (βλέπε

www.freertos.org)

1)

2)

1 270 020 906/909

mA 500

V5

1 270 016 360

°C –5...+40

°C 0...+40

V

mAh

IP 54 (προστασία από

σκόνη και ψεκασό ε

kg 0,15

230

νερό)

3,7

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Eλληνικά– 2

Συναρολόγηση

Τοποθέτηση και αφαίρεση τη παταρία

Για την τοποθέτηση τη παταρία eBike στο eBike και για την
αφαίρεση, διαβάστε και προσέξτε τι οδηγίε λειτουργία τη
παταρία.

Τοποθέτηση και αφαίρεση του υπολογιστή
οχήατο (βλέπε εικόνα A)

Για την τοποθέτηση του υπολογιστή οχήατο 3 σπρώξτε τον
από προστά έσα στο στήριγα 4.

Για την αφαίρεση του υπολογιστή οχήατο 3 πιέστε πάνω στην
ασφάλιση 14 και σπρώξτε τον προ τα επρό έξω από το στή­ριγα 4.

 Όταν παρκάρετε το eBike, αφαιρέστε τον υπολογιστή

οχήατο.

Μπορείτε να ασφαλίσετε τον υπολογιστή οχήατο στο στήριγ­α από τυχόν αφαίρεση. Αποσυναρολογήστε για αυτό το στή­ριγα 4 από το τιόνι. Τοποθετήστε τον υπολογιστή οχήατο
στο στήριγα. Βιδώστε τη βίδα επλοκή 15 (σπείρωα M3,
ήκο 8 mm) από κάτω στο προβλεπόενο για αυτό σπείρωα
του στηρίγατο. Συναρολογήστε ξανά το στήριγα πάνω στο
τιόνι.

Υπόδειξη: Η βίδα επλοκή είναι ια αντικλεπτική προστασία.

Λειτουργία

Θέση σε λειτουργία

Προϋποθέσει

Το σύστηα eBike πορεί να ενεργοποιηθεί όνο, όταν πλη­ρούνται οι ακόλουθε προϋποθέσει:
– Μια επαρκώ φορτισένη παταρία είναι τοποθετηένη

(βλέπε στι οδηγίε λειτουργία τη παταρία).

– Ο υπολογιστή οχήατο είναι σωστά τοποθετηένο στο

στήριγα (βλέπε «Τοποθέτηση και αφαίρεση του υπολογιστή
οχήατο», σελίδα Eλληνικά– 2).

– Ο αισθητήρα ταχύτητα είναι σωστά συνδεδεένο (βλέπε

στι οδηγίε λειτουργία τη ονάδα κίνηση).

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του συστήατο eBike

Για την ενεργοποίηση του συστήατο eBike έχετε τι ακόλου­θε δυνατότητε:
– Όταν ο υπολογιστή οχήατο κατά την τοποθέτηση στο στή-

ριγα είναι ήδη ενεργοποιηένο, τότε ενεργοποιείται αυτό­ατα το σύστηα eBike.

– Με τοποθετηένο τον υπολογιστή οχήατο και τοποθετηέ-

νη την παταρία eBike πατήστε ία φορά σύντοα το πλή­κτρο On-Off 5 του υπολογιστή οχήατο.

– Με τοποθετηένο τον υπολογιστή οχήατο, πατήστε το

πλήκτρο On-Off τη παταρία eBike (είναι δυνατέ λύσει
του κατασκευαστή του ποδηλάτου, στι οποίε δεν υπάρχει
καία πρόσβαση στο πλήκτρο On-Off τη παταρία, βλέπε
στι οδηγίε λειτουργία τη παταρία).

Ο κινητήρα ενεργοποιείται, όλι πατήσετε τα πετάλια (εκτό
στη λειτουργία Βοήθεια ώθηση ή στο επίπεδο υποστήριξη
«OFF»). Η ισχύ του κινητήρα εξαρτάται από το ρυθισένο
επίπεδο υποστήριξη στον υπολογιστή οχήατο. Μόλι το σύ­στηα ενεργοποιηθεί, εφανίζεται στην οθόνη για σύντοο
χρόνο «Active Line/Performance Line».

Μόλι στην κανονική λειτουργία σταατήσετε να πατάτε τα πε­τάλια ή όλι φθάσετε σε ια ταχύτητα από 25/45 χλ./ώρα,
απενεργοποιείται η υποστήριξη έσω του κινητήρα eBike. Ο κι­νητήρα ενεργοποιείται ξανά αυτόατα, όλι πατήσετε τα πε­τάλια και η ταχύτητα βρίσκεται κάτω από 25/45 χλ./ώρα.

Για την απενεργοποίηση του συστήατο eBike έχετε τι ακό­λουθε δυνατότητε:
– Πατήστε το πλήκτρο On-Off 5 του υπολογιστή οχήατο.
– Απενεργοποιήστε την παταρία eBike στο πλήκτρο On-Off

(είναι δυνατέ ειδικέ λύσει του κατασκευαστή του ποδηλά­του, στι οποίε δεν υπάρχει καία πρόσβαση στο πλήκτρο
On-Off τη παταρία, βλέπε στι οδηγίε λειτουργία του
κατασκευαστή του ποδηλάτου).

– Αφαιρέστε τον υπολογιστή οχήατο από το στήριγα.
Εάν περίπου για 10 λεπτά δεν κινηθεί το eBike και δεν απαιτη-

θεί κανένα πλήκτρο στον υπολογιστή οχήατο, απενεργοποιεί­ται αυτόατα το σύστηα eBike για λόγου εξοικονόηση
ενέργεια.

eShift (προαιρετικό εξοπλισό)

Κάτω από eShift καταλαβαίνει κανεί την ενσωάτωση των ηλε­κτρονικών συστηάτων αλλαγή ταχυτήτων στο σύστηα eBike.
Τα εξαρτήατα eShift είναι συνδεδεένα ε τη ονάδα κίνηση
από τον κατασκευαστή. Ο χειρισό των ηλεκτρονικών συστη­άτων αλλαγή ταχυτήτων περιγράφεται σε ξεχωριστέ οδηγίε
λειτουργία.

Ενδείξει και ρυθίσει του υπολογιστή οχήατο

Παροχή ενέργεια του υπολογιστή οχήατο

Όταν ο υπολογιστή οχήατο βρίσκεται στο στήριγα 4, ια
επαρκώ φορτισένη παταρία είναι τοποθετηένη στο eBike
και το σύστηα eBike είναι ενεργοποιηένο, τότε ο υπολογι­στή οχήατο τροφοδοτείται ε ενέργεια από την παταρία
του eBike.

Όταν αφαιρεθεί ο υπολογιστή οχήατο από το στήριγα 4 η
παροχή ενέργεια πραγατοποιείται έσω ια εσωτερική
παταρία. Όταν κατά την ενεργοποίηση του υπολογιστή οχή­ατο η εσωτερική παταρία είναι ασθενή, εφανίζεται για
3δευτερόλεπτα «Attach to bike» (Τοποθετήστε στο ποδή-
λατο) στην ένδειξη κειένου d. Μετά απενεργοποιείται ξανά ο
υπολογιστή οχήατο.

Για τη φόρτιση τη εσωτερική παταρία τοποθετήστε τον υπο­λογιστή οχήατο ξανά στο στήριγα 4 (όταν στο eBike είναι το-
ποθετηένη ια παταρία). Ενεργοποιήστε την παταρία eBike
στο πλήκτρο On-Off τη (βλέπε στι οδηγίε λειτουργία τη
παταρία).

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Eλληνικά– 3

OF

MPH

KM/

Μπορείτε να φορτίσετε τον υπολογιστή οχήατο επίση έσω
τη σύνδεση USB. Για το σκοπό αυτό ανοίξτε το προστατευτικό
κάλυα 8. Συνδέστε την υποδοχή USB 7 του υπολογιστή
οχήατο έσω ενό κατάλληλου καλωδίου USB ε ένα φορτι­στή USB του επορίου ή τη σύνδεση USB ενό υπολογιστή
(τάση φόρτιση 5 V, έγιστο ρεύα φόρτιση 500 mA). Στην
ένδειξη κειένου d του υπολογιστή οχήατο εφανίζεται

«USB connected» (Συνδεδεένο USB).
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του υπολογιστή οχήατο

Για την ενεργοποίηση του υπολογιστή οχήατο πατήστε σύ­ντοα το πλήκτρο On-Off 5. Ο υπολογιστή οχήατο πορεί
(σε περίπτωση επαρκώ φορτισένη εσωτερική παταρία)
πορεί να ενεργοποιηθεί επίση, όταν δε βρίσκεται τοποθετη­ένο στο στήριγα.

Για την απενεργοποίηση του υπολογιστή οχήατο πατήστε το
πλήκτρο On-Off 5.

Εάν ο υπολογιστή οχήατο δεν είναι τοποθετηένο στο στή­ριγα, απενεργοποιείται αυτόατα ετά από 1 λεπτό, χωρί πά­τηα του πλήκτρου, για λόγου εξοικονόηση ενέργεια.

 Εάν για περισσότερε εβδοάδε δε χρησιοποιήσετε

το eBike σα, αφαιρέστε τον υπολογιστή οχήατο από
το στήριγά του. Φυλάξτε τον υπολογιστή οχήατο σε στε-

γνό περιβάλλον σε θεροκρασία χώρου. Φορτίζετε την πα­ταρία του υπολογιστή οχήατο τακτικά (το αργότερο κάθε 3
ήνε).

Ένδειξη κατάσταση φόρτιση παταρία

Η ένδειξη τη κατάσταση φόρτιση τη παταρία i δείχνουν
την κατάσταση φόρτιση τη παταρία eBike, όχι τη εσωτερι­κή παταρία του υπολογιστή οχήατο. Η κατάσταση φόρτι­ση τη παταρία eBike πορεί επίση να διαβαστεί στι φωτο­διόδου (LED) στην ίδια την παταρία.

Στην ένδειξη i κάθε δοκό στο σύβολο τη παταρία αντιστοι­χεί περίπου σε 20 % χωρητικότητα:

Η παταρία eBike είναι εντελώ φορτισένη.
Η παταρία eBike πρέπει να επαναφορτιστεί.

Οι φωτοδίοδοι (LED) τη ένδειξη τη κατάσταση
φόρτιση στην παταρία σβήνουν. Η χωρητικότητα
για την υποστήριξη του κινητήρα έχει καταναλωθεί
και η υποστήριξη απενεργοποιείται απαλά. Η παρα­ένουσα χωρητικότητα είναι διαθέσιη για το φωτι­σό και τον υπολογιστή οχήατο, η ένδειξη αναβο­σβήνει.
Η χωρητικότητα τη παταρία eBike φθάνει ακόα
για περίπου 2 ώρε φωτισού του ποδηλάτου. Πε­ραιτέρω καταναλωτέ (π.χ. αυτόατο κιβώτιο ταχυ­τήτων, φόρτιση εξωτερικών συσκευών στη σύνδεση
USB) δε λαβάνονται εδώ υπόψη.

Όταν αφαιρεθεί ο υπολογιστή οχήατο από το στήριγα 4,
παραένει η τελευταία εφανιζόενη κατάσταση φόρτιση τη
παταρία αποθηκευένη.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Σε περίπτωση που ένα eBike λειτουργεί ε δύο παταρίε, τότε
η ένδειξη τη κατάσταση φόρτιση τη παταρία i δείχνει την
κατάσταση φόρτιση των δύο παταριών.

Εάν σε ένα eBike ε δύο τοποθετηένε
παταρίε φορτίζονται και οι δύο πατα­ρίε στο ποδήλατο, τότε εφανίζεται
στην οθόνη η πρόοδο φόρτιση των δύο
παταριών (στην εικόνα φορτίζεται τώρα
η αριστερή παταρία). Ποια από τι δύο
παταρίε φορτίζεται αυτή τη στιγή,
πορείτε να το αναγνωρίσετε από την
αναβοσβήνουσα ένδειξη στην παταρία.

Ρύθιση του επιπέδου υποστήριξη

Στη ονάδα χειρισού 9 πορείτε να ρυθίσετε, πόσο πολύ σα
υποστηρίζει ο κινητήρα eBike κατά το πετάλισα. Το επίπεδο
υποστήριξη πορεί να αλλάξει οποτεδήποτε, ακόα και κατά
τη διάρκεια τη οδήγηση.

Υπόδειξη: Σε ορισένε ξεωριστέ εκδόσει είναι δυνατόν, το
επίπεδο υποστήριξη να είναι προρρυθισένο και να ην πο­ρεί να αλλάξει. Είναι επίση δυνατό, να βρίσκονται λιγότερα
επίπεδα υποστήριξη για επιλογή, από αυτά που αναφέρονται
εδώ.

Εάν το eBike διαορφώθηκε από τον κατασκευαστή ε το
«eMTB Mode», σε περίπτωση χρήση του Intuvia εφανίζεται
στην οθόνη σύντοα «eMTB Mode», όταν επιλεγεί το επίπεδο
υποστήριξη «SPORT». Στον τρόπο λειτουργία «eMTB Mode»
ο συντελεστή υποστήριξη και η ροπή στρέψη προσαρόζο­νται δυναικά ανάλογα ε τη δύναη που ασκείται πάνω στα πε­τάλια. Ο τρόπο λειτουργία «eMTB Mode» είναι διαθέσιο
όνο για κινητήρε τη απόδοση Line CX.

Τα ακόλουθα επίπεδα υποστήριξη είναι το πολύ διαθέσια:
– «OFF»: Η υποστήριξη έσω του κινητήρα είναι απενεργοποι-

ηέ νη, το eB ike πορ εί ν α κιν ηθε ί, όπ ω έ να κα νον ικό π οδή­λατο όνο ε το πετάλισα. Η βοήθεια ώθηση δεν πορεί
να ενεργοποιηθεί σε αυτό το επίπεδο υποστήριξη.

– «ECO»: Αποτελεσατική υποστήριξη σε περίπτωση έγιστη

απόδοση, για έγιστη εβέλεια

– «TOUR»: Οοιόορφη υποστήριξη, για διαδροέ ε εγά-

λη εβέλεια

– «SPORT»/«eMTB»:

«SPORT»: υνατή υποστήριξη, για σπορ οδήγηση σε ορει­νέ διαδροέ καθώ και για την κυκλοφορία στην πόλη
«eMTB»: Ιδανική υποστήριξη σε κάθε έδαφο, σπορ εκκίνη­ση, βελτιωένη δυναική, έγιστη απόδοση.

– «TURBO»: Μέγιστη υποστήριξη έχρι στην υψηλή συχνότη-

τα πεταλίσατο, για σπορ οδήγηση

Για την αύξηση του επιπέδου υποστήριξη πατήστε το πλήκτρο
«+» 12 στη ονάδα χειρισού τόσε φορέ, ώσπου να εφανι­στεί το επιθυητό επίπεδο υποστήριξη στην ένδειξη b, για τη
είωση πατήστε το πλήκτρο «–» 11.

Η ισχύ κινητήρα που καλέσατε εφανίζεται στην ένδειξη a. Η
έγιστη ισχύ κινητήρα εξαρτάται από το επιλεγένο επίπεδο
υποστήριξη.

Eλληνικά– 4

Όταν αφαιρεθεί ο υπολογιστή οχήατο από το στήριγα 4, το
τελευταίο εφανιζόενο επίπεδο υποστήριξη παραένει απο­θηκευένο, η ένδειξη a τη ισχύο κινητήρα παραένει κενή.

Αλληλεπίδραση του συστήατο eBike ε το µηχανισµό
αλλαγή ταχυτήτων

Επίση και ε τον κινητήρα eBike πρέπει να χρησιοποιείτε το
µηχανισµό αλλαγή ταχυτήτων, όπω σε ένα κανονικό ποδήλα­το (προσέξτε εδώ τι οδηγίε λειτουργία του eBike σα).

Ανεξάρτητα από τον τύπο του µηχανισµού αλλαγή ταχυτήτων
είναι σκόπιο, κατά τη διάρκεια τη διαδικασία αλλαγή ταχύ­τητα να διακόπτετε για λίγο το πετάλισα. Έτσι διευκολύνεται
η αλλαγή ταχύτητα και ειώνεται η φθορά τη γραή κίνη­ση.

Επιλέγοντα τη σωστή ταχύτητα, πορείτε ε την ίδια εφαρογή
δύναη να αυξήσετε την ταχύτητα και την εβέλεια.

Γι’ αυτό ακολουθήστε τι συστάσει ταχύτητα, που σα δίνονται
ε την ένδειξη g και h στην οθόνη σα. Όταν εφανίζεται η έν­δειξη g, πρέπει να βάλετε ια υψηλότερη ταχύτητα ε ικρότε­ρη συχνότητα πεταλίσατο. Όταν εφανίζεται η ένδειξη h,
πρέπει να βάλετε ια χαηλότερη ταχύτητα ε υψηλότερη συ­χνότητα πεταλίσατο.

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του φωτισού ποδηλάτου

Στον τύπο, στον οποίο το φω οδήγηση τροφοδοτείται από το
σύστηα eBike, πορούν έσω του υπολογιστή οχήατο ε το
πλήκτρο 2 να ενεργοποιηθούν και απενεργοποιηθούν ταυτό­χρονα το προστινό και το πίσω φω.
Κατά την ενεργοποίηση του φωτισού εφανίζεται «Lights on»
(Φώτα αναένα) και κατά την απενεργοποίηση του φωτι­σού «Lights off» (Φώτα σβηένα) περίπου για
1 δευτερόλεπτο στην ένδειξη κειένου d. Με ενεργοποιηένο
το φω εφανίζεται το σύβολο φωτισού c.

Η ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του φωτισού του ποδη­λάτου δεν έχει καία επιρροή στο φωτισό φόντου τη οθόνη.

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση τη βοήθεια ώθηση

Η βοήθεια ώθηση πορεί να σα διευκολύνει το σπρώξιο του
eBike. Η ταχύτητα σε αυτή την λειτουργία εξαρτάται από την το­ποθετηένη ταχύτητα και πορεί να φθάσει το πολύ στα
6 χλ./ώρα. Όσο ικρότερη είναι η επιλεγένη ταχύτητα, τόσο
ικρότερη είναι η ταχύτητα στη λειτουργία τη βοήθεια ώθη­ση (ε πλήρη ισχύ).

 Η λειτουργία βοήθεια ώθηση επιτρέπεται να χρησιο-

ποιηθεί αποκλειστικά κατά το σπρώξιο του eBike. Σε

περίπτωση που οι ρόδε του eBike κατά τη χρήση τη βοήθει­α ώθηση δεν έχουν καία επαφή ε το έδαφο, υπάρχει
κίνδυνο τραυατισού.

Για την ενεργοποίηση τη βοήθεια ώθηση πατήστε σύντοα
το πλήκτρο «WALK» στον υπολογιστή οχήατο. Μετά την
ενεργοποίηση πατήστε έσα σε 3 δευτερόλεπτα το πλήκτρο
«+» και κρατήστε το πατηένο. Ο κινητήρα του eBike ενεργο­ποιείται.

Υπόδειξη: Η βοήθεια ώθηση δεν πορεί να ενεργοποιηθεί στο
επίπεδο υποστήριξη «OFF».

Η βοήθεια ώθηση απενεργοποιείται
από τι ακόλουθε καταστάσει:
– Αφήνετε το πλήκτρο «+» 12 ελεύθερο,
– οι ρόδε του eBike πλοκάρουν (π.χ. ε φρενάρισα ή κτυ-

πώντα πάνω σε ένα πόδι),

– η ταχύτητα ξεπερνά τα 6 χλ./ώρα.
Υπόδειξη: Σε ερικά συστήατα η βοήθεια ώθηση πορεί να

ξεκινήσει απευθεία, πατώντα το πλήκτρο «WALK».
Ο τρόπο λειτουργία τη βοήθεια ώθηση υπόκειται σε ειδικέ

για κάθε χώρα διατάξει, και γι’ αυτό πορεί να αποκλίνει από
την πιο πάνω περιγραφή.

, όλι παρουσιαστεί ία

Ενδείξει και ρυθίσει του υπολογιστή οχήατο

Ενδείξει ταχύτητα και απόσταση

Στην ένδειξη του ταχύετρου f εφανίζεται πάντοτε η τρέχου­σα ταχύτητα.

Στην ένδειξη λειτουργία (συνδυασό ένδειξη κειένου d
και ένδειξη τιών e) βρίσκονται οι ακόλουθε λειτουργίε για
επιλογή:
– «Clock» (Ρολόι): Τρέχουσα ώρα
– «Max. speed» (Μέγ. ταχύτητα): Από την τελευταία επανα-

φορά επιτευχθείσα έγιστη ταχύτητα

– «Avg. speed» (Μέση ταχύτητα): Από την τελευταία επανα-

φορά επιτευχθείσα έση ταχύτητα

– «Trip time» (Χρόνο διαδροή): Χρόνο οδήγηση από

την τελευταία επαναφορά

– «Range» (Εβέλεια): Προβλεπόενη εβέλεια τη υπάρ-

χουσα φόρτιση τη παταρία (κάτω από σταθερέ συνθή­κε, όπω επίπεδο υποστήριξη, προφίλ διαδροή κτλ.)

– «Odometer» (Οδόετρο): Ένδειξη τη συνολική διανυ-

θείσα ε το eBike απόσταση (ην την ηδενίσετε)

– «Trip distance» (Απόσταση διαδροή): Από την τελευ-

ταία επαναφορά διανυθείσα απόσταση

Για την αλλαγή στη λειτουργία ένδειξη πατήστε το πλήκτρο
«i» 1 στον υπολογιστή οχήατο ή το πλήκτρο «i» 10 στη ονά­δα χειρισού τόσε φορέ, ώσπου να εφανιστεί η επιθυητή
λειτουργία.

Για την επαναφορά τη «Trip distance» (Απόσταση διαδρο-

ή), «Trip time» (Χρόνο διαδροή) και «Avg. speed»
(Μέση ταχύτητα) περάστε σε ια από αυτέ τι τρει λειτουργί-

ε και πατήστε το πλήκτρο «RESET» 6 τόσο, ώσπου να ηδενι­στεί η ένδειξη. Έτσι επαναφέρονται επίση και οι τιέ των δύο
άλλων λειτουργιών.

Για την επαναφορά του «Max. speed» (Μέγ. ταχύτητα) πε­ράστε σε αυτή τη λειτουργία και πατήστε το πλήκτρο «RESET»
6 τόσο, ώσπου να ηδενιστεί η ένδειξη.

Για την επαναφορά του «Range» (Εβέλεια) περάστε σε αυτή
τη λειτουργία και πατήστε το πλήκτρο «RESET» 6 τόσο, ώσπου
να επαναφερθεί η ένδειξη στην τιή τη ρύθιση του εργοστα­σίου.

Σε περίπτωση που αφαιρεθεί ο υπολογιστή οχήατο από το
στήριγα 4
κευένε και πορούν να συνεχίσουν να εφανίζονται.

, παραένουν όλε οι τιέ των λειτουργιών αποθη-

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Eλληνικά– 5

Προβολή/προσαρογή των βασικών ρυθίσεων

Η προβολή και οι αλλαγέ των βασικών ρυθίσεων είναι δυνατή
ανεξάρτητα από το αν ο υπολογιστή οχήατο είναι τοποθετη­ένο στο στήριγα 4 ή όχι. Μερικέ ρυθίσει είναι ορατέ και
πορεί να αλλάξουν όνο σε περίπτωση τοποθετηένου του
υπολογιστή χειρισού. Ανάλογα ε τον εξοπλισό του eBikes
σα πορεί να λείπουν ερικά θέατα ενού.

Για να περάσετε στο ενού των βασικών ρυθίσεων, πατήστε
ταυτόχρονα το πλήκτρο «RESET» 6 και το πλήκτρο «i» 1 τόσο,
ώσπου να εφανιστεί στην ένδειξη κειένου d
«Configuration» (Ρυθίσει).

Για την αλλαγή εταξύ των βασικών ρυθίσεων πατήστε το
πλήκτρο «i» 1 στον υπολογιστή οχήατο τόσε φορέ, ώσπου
να εφανιστεί η επιθυητή βασική ρύθιση. Εάν ο υπολογιστή
οχήατο είναι τοποθετηένο στο στήριγα 4, πορείτε να πα­τήσετε επίση το πλήκτρο «i» 10 στη ονάδα χειρισού.

Για να αλλάξετε τι βασικέ ρυθίσει, πατήστε για τη είωση
ή ξεφύλλισα προ τα κάτω το πλήκτρο On-Off 5 πλησίον τη έν­δειξη «–» ή για την αύξηση ή ξεφύλλισα προ τα επάνω πατή-
στε το πλήκτρο φωτισού 2 πλησίον τη ένδειξη «+».
Εάν ο υπολογιστή οχήατο είναι τοποθετηένο στο στήριγα

4, τότε η αλλαγή είναι δυνατή επίση ε τα πλήκτρα «–» 11 ή
«+» 12 στη ονάδα χειρισού.

Για να εγκαταλείψετε τη λειτουργία και να αποθηκεύσετε ια
αλλαγένη ρύθιση, πατήστε το πλήκτρο «RESET» 6 για
3δευτερόλεπτα.

Οι ακόλουθε βασικέ ρυθίσει είναι προ επιλογή:
– «– Clock +» (Ρολόι): Μπορείτε να ρυθίσετε την τρέχουσα

ώρα. Παρατεταένο πάτηα στα πλήκτρα ρύθιση επιταχύ­νει την αλλαγή τη ώρα.

– «– Wheel circum. +» (Περιφ. τροχού): Μπορείτε να αλλά-

ξετε αυτή την προρρυθισένη από τον κατασκευαστή τιή
κατά ±5 %. Αυτό το θέα ενού εφανίζεται όνο, όταν ο
υπολογιστή οχήατο βρίσκεται στο στήριγα.

– «– English +» (Αγγλικά): Μπορείτε να αλλάξετε τη γλώσσα

των ενδείξεων κειένου. Προ επιλογή είναι διαθέσια Γερ­ανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Πορτογαλικά,
Σουηδικά, Ολλανδικά και ανικά.

– «– Unit km/mi +» (Μονάδα χλ./ίλ.): Μπορείτε να προ-

βάλετε την ταχύτητα και την απόσταση σε χιλιόετρα ή ίλια.

– «– Time format +» (Μορφή ώρα): Μπορείτε να προβάλε-

τε την ώρα σε ορφή 12-ωρου ή 24-ωρου.

– «– Shift recom. on/off +» (Σύσταση αλλαγή ταχ.

on/off): Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιή­σετε την ένδειξη ια σύσταση ταχύτητα.

– «Power-on hours» (Ώρε ενεργοποίηση): Ένδειξη τη

συνολική διάρκεια διαδροή ε το eBike (δεν αλλάξει)

– «Displ. vx.x.x.x»: Αυτή είναι η έκδοση λογισικού τη οθό-

νη.

– «DU vx.x.x.x»: Αυτή είναι η έκδοση λογισικού τη ονάδα

κίνηση. Αυτό το θέα ενού εφανίζεται όνο, όταν ο υπο­λογιστή οχήατο βρίσκεται στο στήριγα.

– «DU xxxxxxxxx»: Αυτό είναι ο αριθό σειρά τη ονά-

δα κίνηση. Αυτό το θέα ενού εφανίζεται όνο, όταν ο
υπολογιστή οχήατο βρίσκεται στο στήριγα.

– « Service MM/YYYY»: Αυτό το θέα ενού εφανίζε-

ται, όταν ο κατασκευαστή του ποδηλάτου έχει καθορίσει
ια σταθερή ηεροηνία σέρβι.

– «Serv. xx km/mi»:Αυτό το θέα ενού εφανίζεται,

όταν ετά την επίτευξη ενό ορισένου χρόνου λειτουργία
ο κατασκευαστή του ποδηλάτου έχει καθορίσει ια ηερο­ηνία σέρβι.

– «Bat. vx.x.x.x»: Αυτή είναι η έκδοση λογισικού τη πατα-

ρία. Αυτό το θέα ενού εφανίζεται όνο, όταν ο υπολογι­στή οχήατο βρίσκεται στο στήριγα.

– «1. Bat. vx.x.x.x» : Σε περίπτωση χρήση 2 παταριών αυτή

είναι η έκδοση λογισικού ια παταρία. Αυτό το θέα ε­νού εφανίζεται όνο, όταν ο υπολογιστή οχήατο βρίσκε­ται στο στήριγα.

– «2. Bat. vx.x.x.x» : Σε περίπτωση χρήση 2 παταριών αυτή

είναι η έκδοση λογισικού τη άλλη παταρία. Αυτό το θέ­α ενού εφανίζεται όνο, όταν ο υπολογιστή οχήατο
βρίσκεται στο στήριγα.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Ένδειξη κωδικού σφάλατο

Τα εξαρτήατα του συστήατο eBike ελέγχονται συνεχώ αυ­τόατα. Όταν διαπιστωθεί ένα σφάλα, εφανίζεται ο αντίστοι­χο κωδικό σφάλατο στην ένδειξη κειένου d.

Πατήστε ένα οποιοδήποτε πλήκτρο στον υπολογιστή οχήατο
3 ή στη ονάδα χειρισού 9, για να επιστρέψετε στη στάνταρ
ένδειξη.

Κωδικό Αιτία Θεραπεία

410

414

Ένα ή περισσότερα πλήκτρα του υπολο­γιστή οχήατο είναι πλοκαρισένα.

Πρόβληα σύνδεση τη ονάδα χειρι-

Ελέγξτε, εάν τα πλήκτρα είναι αγκωένα, π.χ. λόγω διείσδυση ακαθα
ρσία. Καθαρίστε ενδεχοένω τα πλήκτρα.

Αναθέστε τον έλεγχο των συνδέσεων

σού

418

419

Ένα ή περισσότερα πλήκτρα τη ονά­δα χειρισού είναι πλοκαρισένα.

Ελέγξτε, εάν τα πλήκτρα είναι αγκωένα, π.χ. λόγω διείσδυση ακαθα
ρσία. Καθαρίστε ενδεχοένω τα πλήκτρα.

Σφάλα διαόρφωση Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

422

Πρόβληα σύνδεση τη ονάδα κίνη-

Αναθέστε τον έλεγχο των συνδέσεων

ση

423

Πρόβληα σύνδεση τη παταρία

Αναθέστε τον έλεγχο των συνδέσεων

eBike

424

Σφάλα επικοινωνία εταξύ των

Αναθέστε τον έλεγχο των συνδέσεων

εξαρτηάτων

426

Εσωτερικό σφάλα υπέρβαση χρόνου Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα. Σε αυτή
την κατάσταση σφάλατο δεν είναι δυνατή η προβολή ή η προσαρογή στο
ενού βασικών ρυθίσεων του εγέθου των ελαστικών.

430

431

Εσωτερική παταρία του υπολογιστή
οχήατο άδεια

Σφάλα έκδοση λογισικού Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί

Φορτίστε τον υπολογιστή οχήατο (στο στήριγα ή έσω τη
σύνδεση USB)

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

440 Εσωτερικό σφάλα τη ονάδα

κίνηση

450

Εσωτερικό σφάλα λογισικού Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί

Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί
να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

460

Σφάλα στη σύνδεση USB Αποακρύνετε το καλώδιο από τη σύνδεση USB του υπολογιστή

οχήατο. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτε
σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

490

Εσωτερικό σφάλα του υπολογιστή

Αναθέστε τον έλεγχο του υπολογιστή οχήατο

οχήατο

500

502

Εσωτερικό σφάλα τη ονάδα
κίνηση

Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί
να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

Σφάλα στο φωτισό ποδηλάτου Ελέγξτε το φω και την αντίστοιχη καλωδίωση. Ξεκινήστε το σύστηα εκ

νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτε σε
επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

503

Σφάλα του αισθητήρα ταχύτητα Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

510

Εσωτερικό σφάλα αισθητήρα Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρό βληα εξακολουθεί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

511

Εσωτερικό σφάλα τη ονάδα
κίνηση

Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί
να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

Eλληνικά– 6

Ανάλογα ε το είδο του σφάλατο, απενεργοποιείται ο κινη­τήρα ενδεχοένω αυτόατα. Η συνέχιση τη οδήγηση χωρί
υποστήριξη έσω του κινητήρα είναι όω δυνατή οποτεδήπο­τε. Πριν από την περαιτέρω χρήση πρέπει να ελεγχθεί το eBike.

 Αναθέστε την εκτέλεση όλων των επισκευών αποκλει-

στικά σε έναν εξουσιοδοτηένο έπορα ποδηλάτων.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Eλληνικά– 7

Κωδικό Αιτία Θεραπεία

530 Σφάλα παταρία Απενεργοποιήστε το eBike, αφαιρέστε την παταρία eBike και τοποθετήστε

την παταρία eBike ξανά. Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που
το πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του
Bosch eBike σα.

531

Σφάλα διαόρφωση Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

540

Σφάλα θεροκρασία Το eBike βρίσκεται εκτό τη επιτρεπτή περιοχή θεροκρασία. Απενερ-

γοποιήστε το σύστηα eBike, για να αφήσετε τη ονάδα κίνηση να κρυώσει
ή να θερανθεί στην επιτρεπτή περιοχή θεροκρασία. Ξεκινήστε το σύστη­α εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτε
σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

550

Αναγνωρίστηκε ένα ανεπίτρεπτο
καταναλωτή.

Αποακρύνετε τον καταναλωτή. Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτω­ση που το πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον
έπορα του Bosch eBike σα.

580

Σφάλα έκδοση λογισικού Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

591

Σφάλα ταυτοποίηση Απενεργοποιήστε το σύστηα eBike. Αποακρύνετε την παταρία και

τοποθετήστε την ξανά. Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το
πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του
Bosch eBike σα.

592

Ασυβίβαστα εξαρτήατα Τοποθετήστε συβατή οθόνη. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

593

Σφάλα διαόρφωση Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

595, 596 Σφάλα επικοινωνία Ελέγξτε την καλωδίωση προ το κιβώτιο ετάδοση και ξεκινήστε το

σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει,
ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

602

Εσωτερικό σφάλα παταρία κατά τη
διάρκεια τη διαδικασία φόρτιση

Αποσυνδέστε το φορτιστή από την παταρία. Ξεκινήστε το σύστηα eBike
εκ νέου. Τοποθετήστε το φορτιστή στην παταρία. Σε περίπτωση που το
πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του
Bosch eBike σα.

602

Εσωτερικό σφάλα παταρία Ξεκινήστε τ ο σ ύστ η α ε κ ν έο υ. Σ ε π ερ ίπ τωσ η π ου το πρό βλ η α ε ξακ ολ ου θε ί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

603 Εσωτερικό σφάλα παταρία Ξεκινήστε τ ο σ ύστ η α ε κ ν έο υ. Σ ε π ερ ίπ τωσ η π ου το πρό βλ η α ε ξακ ολ ου θε ί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

605

Σφάλα θεροκρασία παταρία Το eBike βρίσκεται εκτό τη επιτρεπτή περιοχή θεροκρασία. Απενερ-

γοποιήστε το σύστηα eBike, για να αφήσετε τη ονάδα κίνηση να κρυώσει
ή να θερανθεί στην επιτρεπτή περιοχή θεροκρασία. Ξεκινήστε το σύστη­α εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτε
σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

605

Σφάλα θεροκρασία παταρία κατά
τη διάρκεια τη διαδικασία φόρτιση

Αποσυνδέστε το φορτιστή από την παταρία. Αφήστε την παταρία να
κρυώσει. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτ ε σε
επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

606

Εξωτερικό σφάλα παταρία Ελέγξτε την καλωδίωση. Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που

το πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του
Bosch eBike σα.

610

Σφάλα τάση παταρία Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το πρόβληα εξακολουθεί

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

620

Σφάλα φορτιστή Αντικαταστήστε το φορτιστή. Ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch

eBike σα.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

Κωδικό Αιτία Θεραπεία

640

655

656

7xx

Καία
ένδειξη

Εσωτερικό σφάλα παταρία Ξεκινήστε τ ο σ ύστ η α ε κ ν έο υ. Σ ε π ερ ίπ τωσ η π ου το πρό βλ η α ε ξακ ολ ου θε ί

Πολλαπλό σφάλα παταρία Απενεργοποιήστε το σύστηα eBike. Αποακρύνετε την παταρία και

Σφάλα έκδοση λογισικού Ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα, για να εκτελέσει ια

Σφάλα κιβωτίου ετάδοση Προσέξτε παρακαλώ τι οδηγίε λειτουργία του κατασκευαστή του

Εσωτερικό σφάλα του υπολογιστή
οχήατο

να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του Bosch eBike σα.

τοποθετήστε την ξανά. Ξεκινήστε το σύστηα εκ νέου. Σε περίπτωση που το
πρόβληα εξακολουθεί να υπάρχει, ελάτε σε επαφή ε τον έπορα του
Bosch eBike σα.

ενηέρωση λογισικού.

ηχανισού αλλαγή ταχυτήτων.
Ξεκινήστε το σύστηα eBike έσω απενεργοποίηση και επανεργοποίηση

εκ νέου.

Eλληνικά– 8

Παροχή ενέργεια εξωτερικών συσκευών έσω
σύνδεση USB

Μέσω τη σύνδεση USB πορείτε να χρησιοποιήσετε ή να
φορτίσετε τι περισσότερε συσκευέ που τροφοδοτούνται έ­σω USB (π.χ. διάφορα κινητά τηλέφωνα).

Προϋπόθεση για τη φόρτιση είναι, να βρίσκονται τοποθετηένα
στο eBike ο υπολογιστή οχήατο και ια επαρκώ φορτισένη
παταρία.

Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυα 8 τη σύνδεση USB στον
υπολογιστή οχήατο. Συνδέστε τη σύνδεση USB τη εξωτερι­κή συσκευή έσω ενό καλωδίου φόρτιση USB
Micro A– Micro B (διαθέσιο στον έπορό σα Bosch eBike)
ε την υποδοχή USB 7 στον υπολογιστή οχήατο.

Μετά την αποσύνδεση του καταναλωτή πρέπει να κλείσει ξανά
προσεκτικά η σύνδεση USB ε το προστατευτικό κάλυα 8.

 Μια σύνδεση USB δεν είναι καία υδατοστεγανή βυσα-

τούενη σύνδεση. Σε περίπτωση οδήγηση στη βροχή
δεν επιτρέπεται να είναι συνδεδεένη καία εξωτερική
συσκευή και η σύνδεση USB πρέπει να είναι κλεισένη
εντελώ ε το προστατευτικό κάλυα 8.

Συντήρηση και Service

Συντήρηση και καθαρισό

Όλα τα εξαρτήατα συπεριλαβανοένη και τη ονάδα κί­νηση δεν επιτρέπεται να βυθιστούν στο νερό ή να καθαριστούν
ε νερό υπό πίεση.

Για τον καθαρισό του υπολογιστή οχήατο χρησιοποιείτε
ένα αλακό, εποτισένο όνο ε νερό πανί. Μη χρησιοποιεί­τε κανένα απορρυπαντικό.

Αφήστε το σύστηα eBike το λιγότερο ία φορά το χρόνο να
ελεγχθεί τεχνικά (εκτό των άλλων το ηχανικό έρο και η ενη­έρωση του λογισικού του συστήατο).

Επιπλέον ο κατασκευαστή ή ο έπορα του ποδηλάτου πορεί
για την ηεροηνία σέρβι να πάρει ω βάση ένα χρόνο λει­τουργία και/ή ένα χρονικό διάστηα. Σε αυτή την περίπτωση ο
υπολογιστή οχήατο ετά από κάθε ενεργοποίηση θα σα δεί­χνει τη λήξη τη ηεροηνία σέρβι στην ένδειξη κειένου d
ε «Service» για 4 δευτερόλεπτα.

Για σέρβι ή επισκευέ στο eBike απευθυνθείτε παρακαλώ σε
έναν εξουσιοδοτηένο έπορα του ποδηλάτων.

Service και παροχή συβουλών χρήση

Για όλε τι ερωτήσει σα σχετικά ε το σύστηα eBike και τα
εξαρτήατά του, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτηένο
έπορα ποδηλάτων.

Στοιχεία επικοινωνία εξουσιοδοτηένων επόρων ποδηλάτων
πορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα www.bosch-ebike.com

Μεταφορά

 Όταν εταφέρετε αζί σα το eBike εκτό του αυτοκινή-

του σα, π.χ. πάνω σε ια σχάρα αποσκευών, αφαιρέστε
τον υπολογιστή οχήατο και την παταρία eBike, για να
αποφύγετε τυχόν ζηιέ. (Οι υπολογιστέ οχήατο , οι

οποίοι δεν πορούν να τοποθετηθούν πάνω σε ένα στήριγ­α, δεν πορούν να αφαιρεθούν από το ποδήλατο. Σε αυτή
την περίπτωση πορεί ο υπολογιστή οχήατο α παραεί­νει πάνω στο ποδήλατο.)

Οι παταρίε υπόκεινται στι απαιτήσει τη νοοθεσία για επι­κίνδυνα προϊόντα. Οι η χαλασένε παταρίε πορούν να ε­ταφερθούν στο δρόο από τον ιδιώτη χρήστη χωρί άλλε προ­ϋποθέσει.
Σε περίπτωση εταφορά από επαγγελατίε χρήστε ή σε περί­πτωση εταφορά έσω τρίτων (π.χ. αεροπορική εταφορά ή
εταφορική εταιρεία) πρέπει να τηρηθούν ιδιαίτερε απαιτή­σει στη συσκευασία και στη σήανση (π.χ. διατάξει τη ADR).
Όταν χρειάζεται, πορεί κατά την προετοιασία του τεαχίου
αποστολή να ζητήσετε τη γνώη ενό επειρογνώονα επικίν­δυνων φορτίων.

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (19.4.17)

Eλληνικά– 9

Σε περίπτωση που έχετε ερωτήσει για τη εταφορά των πατα­ριών, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτηένο έπορα ποδηλά­των. Στον έπορα πορείτε επίση να παραγγείλετε ια κατάλ­ληλη συσκευασία εταφορά.

Απόσυρση

Η ονάδα κίνηση, ο υπολογιστή οχήατο συπερι­λαβανοένη τη ονάδα χειρισού, η παταρία, ο
αισθητήρα ταχύτητα, τα εξαρτήατα και οι συσκευα­σίε πρέπει να παραδίδονται σε ια ανακύκλωση σύ­φωνα ε του κανόνε προστασία του περιβάλλοντο.

Μην πετάτε το eBike και τα εξαρτήατά του στα οικιακά απορ­ρίατα!

Μόνο για χώρε τη ΕΕ:

Σύφωνα ε την Κοινοτική Οδηγία 2012/19/EE
σχετικά ε τι άχρηστε ηλεκτρικέ συσκευέ κα­θώ και ε την Κοινοτική Οδηγία 2006/66/EΚ
σχετικά ε τι χαλασένε ή αναλωένε παταρί­ε δεν είναι πλέον υποχρεωτικό τα προϊόντα αυτά
να συλλέγονται ξεχωριστά για να ανακυκλωθούν
ε τρόπο φιλικό προ το περιβάλλον.

Η ενσωατωένη στον υπολογιστή οχήατο παταρία επιτρέ­πεται να αφαιρεθεί όνο για απόσυρση. Ανοίγοντα το κέλυφο
του περιβλήατο, πορεί να καταστραφεί ο υπολογιστή οχή­ατο.

Παραδίδετε τι άχρηστε πλέον παταρίε και τον άχρηστο
υπολογιστή οχήατο σε έναν εξουσιοδοτηένο έπορα ποδη­λάτων.

Li-Ion:

Προσέξτε παρακαλώ τι υποδείξει στην
ενότητα «Μεταφορά», σελίδα
Eλληνικά– 8.

Τηρούε το δικαίωα αλλαγών.

1 270 020 XBI | (19.4.17) Bosch eBike Systems

| I

de EU-Konformitätserklärung Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass die genannten Produkte allen

Intuvia Sachnummer

einschlägigen Bestimmungen der nachfolgend aufgeführten Richtlinien und
Verordnungen entsprechen und mit folgenden Normen übereinstimmen.
Technische Unterlagen bei: *

en EU Declaration of Conformity We declare under our sole responsibility that the stated products comply

Intuvia Article number

with all applicable provisions of the directives and regulations listed below
and are in conformity with the following standards.
Technical file at: *

fr Déclaration de conformité UE Nous déclarons sous notre propre responsabilité que les produits décrits

Intuvia N° d’article

sont en conformité avec les directives, règlements normatifs et normes
énumérés ci-dessous.
Dossier technique auprès de : *

es Declaración de conformidad U E Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad, que los productos

Intuvia Nº de artículo

nombrados cumplen con todas las disposiciones correspondientes de las
Directivas y los Reglamentos mencionados a continuación y están en
conformidad con las siguientes normas.
Documentos técnicos de: *

pt Declaração de Conformidade UE Declaramos sob nossa exclusiva responsabilidade que os produtos

Intuvia N.° do produto

mencionados cumprem todas as disposições e os regulamentos indicados e
estão em conformidade com as seguintes normas.
Documentação técnica pertencente à: *

it Dichiarazione di conformità UE Dichiariamo sotto la nostra piena responsabilità che i prodotti indicati sono

Intuvia Codice prodotto

conformi a tutte le disposizioni pertinenti delle Direttive e dei Regolamenti
elencati di seguito, nonché alle seguenti Normative.
Documentazione Tecnica presso: *

nl EU-conformiteitsverklaring Wij verklaren op eigen verantwoordelijkheid dat de genoemde producten

Intuvia Productnummer

voldoen aan alle desbetreffende bepalingen van de hierna genoemde richt­lijnen en verordeningen en overeenstemmen met de volgende normen.
Technisch dossier bij: *

da EU-overensstemmelseserklæring Vi erklærer som eneansvarlige, at det beskrevne produkt er i

Intuvia Typenummer

overensstemmelse med alle gældende bestemmelser i følgende direktiver og
forordninger og opfylder følgende standarder.
Tekniske bilag ved: *

sv EU-konformitetsförklaring Vi förklarar under eget ansvar att de nämnda produkterna uppfyller kraven i

Intuvia Produktnummer

alla gällande bestämmelser i de nedan angivna direktiven och
förordningarnas och att de stämmer överens med följande normer.
Teknisk dokumentation: *

no EU-samsvarserklæring Vi erklærer under eneansvar at de nevnte produktene er i overensstemmelse

Intuvia Produktnummer

med alle relevante bestemmelser i direktivene og forordningene nedenfor og
med følgende standarder.
Teknisk dokumentasjon hos: *

fi EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus Vakuutamme täten, että mainitut tuotteet vastaavat kaikkia seuraavien

Intuvia Tuotenumero

direktiivien ja asetusten asiaankuuluvia vaatimuksia ja ovat seuraavien
standardien vaatimusten mukaisia.
Tekniset asiakirjat saatavana: *

el Δήλωση πιστότητας ΕΕ Δηλώνουμε με αποκλειστική μας ευθύνη, ότι τα αναφερόμενα προϊόντα

Intuvia Αριθμός ευρετηρίου

αντιστοιχούν σε όλες τις σχετικές διατάξεις των πιο κάτω αναφερόμενων
οδηγιών και κανονισμών και ταυτίζονται με τα ακόλουθα πρότυπα.
Τεχνικά έγγραφα στη: *

pl Deklaracja zgodności UE Oświadczamy z pełną odpowiedzialnością, że niniejsze produkty

Intuvia Numer katalogowy

odpowiadają wszystkim wymaganiom poniżej wyszczególnionych dyrektyw i
rozporządzeń, oraz że są zgodne z na stępującymi normami.
Dokumentacja techniczna: *

Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (20.4.17)

II |

cs EU prohlášení o shodě Prohlašujeme na výhradní zodpovědnost, že uvedený výrobek splňuje

Intuvia Objednací číslo

všechna příslušná ustanovení níže uvedených směrnic a nařízení a je
v souladu s následujícími normami:
Technické podklady u: *

sk EÚ vyhlásenie o zhode Vyhlasujeme na výhradnú zodpovednosť, že uvedený výrobok spĺňa všetky

Intuvia Vecné číslo

príslušné ustanovenia nižšie uvedených smerníc a nariadení a je v súlade
snasledujúcimi normami:
Technické podklady má spoločnosť: *

hu EU konformitási nyilatkozat Egyedüli felelőséggel kijelentjük, hogy a megnevezett termékek megfelelnek

Intuvia Cikkszám

az alábbiakban felsorolásra kerülő irányelvek és rendeletek valamennyi
idevágó előírásainak és megfelelnek a következő szabványoknak.
Műszaki dokumentumok megőrzési pontja: *

ro Declaraţie de conformitate UE Declarăm pe proprie răspundere că produsele menţionate corespund tuturor

Intuvia Număr de identificare

dispoziţiilor relevante ale directivelor şi reglementărilor enumerate în cele ce
urmează şi sunt în conformitate cu următoarele standarde.
Documentaţie tehnică la: *

bg ЕС декларация за съответствие С пълна отговорност ние декларираме, че посочените продукти

Intuvia Каталожен номер

отговарят на всички валидни изисквания на директивите и разпоредбите
по-долу и съответства на следните стандарти.
Техническа документация при: *

sl Izjava o skladnosti EU Izjavljamo pod izključno odgovornostjo, da je omenjen izdelek v skladu z

Intuvia Številka artikla

vsemi relevantnimi določili direktiv in uredb ter ustreza naslednjim
standardom.
Tehnična dokumentacija pri: *

hr EU izjava o sukladnosti Pod punom odgovornošću izjavljujemo da navedeni proizvodi odgovaraju

Intuvia Kataloški br.

svim relevantnim odredbama direktiva i propisima navedenima u nastavku i
da su sukladni sa sljedećim normama.
Tehnička dokumentacija se može dobiti kod: *

et EL-vastavusdeklaratsioon Kinnitame ainuvastutajatena, et nimetatud tooted vastavad järgnevalt

Intuvia Tootenumber

loetletud direktiivide ja määruste kõikidele asjaomastele nõuetele ja on
kooskõlas järgmiste normidega.
Tehnilised dokumendid saadaval: *

lv Deklarācija par atbilstību ES

standartiem
Intuvia Izstrādājuma numurs

Mēs ar pilnu atbildību paziņojam, ka šeit aplūkotie izstrādājumi atbilst visiem
tālāk minētajās direktīvās un rīkojumos ietvertajām saistošajām nostādnēm,
kā arī sekojošiem standartiem.
Tehniskā dokumentācija no: *

lt ES atitikties deklaracija Atsakingai pareiškiame, kad išvardyti gaminiai atitinka visus privalomus

Intuvia Gaminio numeris

Intuvia 1 270 020 903

1 270 020 906
1 270 020 909

žemiau nurodytų direktyvų ir reglamentų reikalavimus ir šiuos standartus.
Techninė dokumentacija saugoma: *

2014/30/EU
2011/65/EU

EN 55022:2010
EN 55024:2010

* Robert Bosch Power Tools GmbH (PT/ECS)

70538 Stuttgart
GERMANY

Claus Fleischer
Senior Vice President

Gunter Flinspach
Vice President

Bosch eBike Systems, 72703 Reutlingen, GERMANY
Reutlingen, 01.04.2016

1 270 020 XBI | (20.4.17) Bosch eBike Systems