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Einführung
Sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf der 2- bzw. 3-Kanal Fernsteueranlage. Mit diesem
System haben Sie ein Produkt erworben, welches nach dem heutigen Stand der Technik
gebaut wurde.
Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme und Handhabung.
Achten Sie hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben.
Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!
Eine Auflistung der Inhalte finden Sie in dem Inhaltsverzeichnis mit Angabe der entsprechenden Seitenzahlen auf Seite 4.
Konformitätserklärung
Hiermit erklären wir, Conrad Electronic, Klaus-Conrad-Straße 1, 92240 Hirschau, dass
sich dieses Produkt in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und
den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999/5/EG befindet.
Die Konformitätserklärung zu diesem Produkt finden Sie unter
www.conrad.com
Bei Fragen wenden Sie sich an unsere Technische Beratung
Tel.-Nr.: 0180/5 31 21 11 Tel.-Nr.: 0 72 42/20 30 60 Tel.-Nr.: 0848/80 12 88
Fax-Nr.: 09604/40 88 48 Fax-Nr.:0 72 42/20 30 66 Fax-Nr.: 0848/80 12 89
e-mail: tkb@conrad.de e-mail: support@conrad.at e-mail: support@conrad.ch
Mo. - Fr. 8.00 bis 18.00 Uhr Mo. - Do. 8.00 bis 17.00 Uhr, Mo. - Fr.8.00 bis 12.00 Uhr,
Fr. 8.00 bis 14.00 Uhr 13.00 bis 17.00 Uhr
Lesen Sie die folgende Bedienungsanleitung bitte vor dem Anschluss, bzw. der Inbetriebnahme genau durch. Sie zeigt Ihnen nicht nur den richtigen Bedienablauf, sondern hilft
Ihnen gleichzeitig, alle technischen Möglichkeiten Ihrer Fernsteuerung voll auszunutzen.
Sollte an Ihrer Fernsteuerung einmal eine technische Überprüfung oder eine Reparatur
notwendig werden, steht Ihnen unsere Kundendienstabteilung gerne zur Verfügung.
Deshalb bitten wir Sie, die Originalverpackung aufzubewahren, um die Fernsteuerung
auf dem Transport vor Beschädigung zu schützen.
Achtung! Unbedingt lesen
Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung verursacht werden,
erlischt der Garantieanspruch. Für Folgeschäden, die daraus resultieren, übernehmen
wir keine Haftung.
Impressum
Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic
GmbH, Klaus-Conrad-Straße 1, D-92240 Hirschau.
Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen
jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung in EDVAnlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers.
Nachdruck, auch auszugsweise, verboten.
Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei
Drucklegung. Änderung in Technik und Ausstattung vorbehalten.
©
Copyright 2005 by Conrad Electronic GmbH. Printed in Germany.
*12-05/HK
100 %
Recyclingpapier.
Chlorfrei
gebleicht.
2-Kanal Fernsteueranlage
40 MHz Best.-Nr. 22 77 13
3-Kanal Fernsteueranlage
40 MHz Best.-Nr. 22 77 23
Bedienungsanleitung Version 12/05
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Technische Daten
Bestellnummer 227713 227723
Sender
Frequenzbereich 40 MHz 40 MHz
Kanalzahl 2 3
Modulation FM/PPM FM/PPM
Stromversorgung 9,6 – 12 V/DC 9,6 – 12 V/DC
Abmessung in mm (B x H x T) 165 x 180 x 65 165 x 180 x 65
Gewicht 570 g 580 g
Empfänger
Stecksystem JR/Futaba JR/Futaba
Frequenzbereich 40 MHz 40 MHz
Kanalzahl 2 3
Modulation FM/PPM FM/PPM
Stromversorgung 4,8 – 7,2 V/DC 4,8 – 7,2 V/DC
Zwischenfrequenz 455 kHz 455 kHz
Abmessung in mm (L x B x H) 42 x 28 x 23 42 x 28 x 23
Gewicht 18 g 18 g
Servo
Stellgeschwindigkeit 0,19 s / 60° 0,19 s / 60°
Stellkraft 28 Ncm 28 Ncm
Abmessungen in mm (B x H x T) 40 x 36 x 20 40 x 36 x 20
Gewicht 40 g 40 g
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Bestimmungsgemäße Verwendung
Die 2-/3-Kanal Fernsteueranlagen sind ausschließlich für den privaten Einsatz im Modellbaubereich ausgelegt. Für einen industriellen Einsatz, z.B. zur Steuerung von Maschinen
oder Anlagen, sind diese Systeme nicht geeignet. Eine andere Verwendung als zuvor
beschrieben, kann zur Beschädigung des Produktes mit den damit verbundenen Gefahren wie z.B. Kurzschluss, Brand, elektrischer Schlag etc. führen. Die Fernsteueranlagen
dürfen technisch nicht verändert bzw. umgebaut werden! Die Sicherheitshinweise sind
unbedingt zu befolgen!
Bitte beachten Sie in jedem Fall noch vor dem Betrieb Ihrer Fernsteueranlage die nationalen Bestimmungen bezüglich der Freigabe von Frequenzen und Kanälen für Flug-,
Schiffs- und Auto-Modelle. Genauere Informationen diesbezüglich können bei den nationalen Behörden für Telekommunikation, bei den jeweiligen Modellbau-Dachverbänden
oder auch bei den Modellbau-Clubs vor Ort nachgefragt werden.
Inhaltsverzeichnis
Seite
Einführung..................................................................................................................2
Bestimmungsgemäße Verwendung..........................................................................4
Inhaltsverzeichnis......................................................................................................4
Produktbeschreibung ................................................................................................5
Lieferumfang..............................................................................................................5
Sicherheits- und Gefahrenhinweise..........................................................................5
Bedienelemente ........................................................................................................6
Anschluss und Inbetriebnahme ................................................................................7
- Einlegen der Akkus im Sender ........................................................................................7
- Empfängeranschluss ........................................................................................................8
- Schaltfunktion Kanal 3 prüfen ..........................................................................................9
- Servo-Einbau ..................................................................................................................10
- Empfänger-Einbau ..........................................................................................................10
- Einstellen der Servo-Drehrichtung ................................................................................11
- Einstellen der Neutralstellung des Gasknüppels............................................................12
- Einstellen des Gas-Servos ..............................................................................................12
- Einstellen des Lenk-Servos ............................................................................................13
- Quarzwechsel ................................................................................................................14
Wartung und Pflege ................................................................................................15
Umwelthinweis........................................................................................................15
Beheben von Störungen..........................................................................................16
Technische Daten ....................................................................................................17
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Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen.
Beheben von Störungen
Auch wenn diese Fernsteueranlage nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurde, kann es dennoch zu Fehlfunktionen oder Störungen kommen. Aus diesem Grund
möchten wir Ihnen aufzeigen, wie Sie eventuelle Störungen beseitigen können.
Problem Abhilfe
Die Servos • Batterien oder Akkus vom Sender und
reagieren nicht Empfänger prüfen.
• Schalterkabel testen.
• Polung der Servo-Stecker überprüfen.
• Quarze bezüglich Beschriftung prüfen.
• Quarzwechsel auf einen anderen Kanal durchführen.
• Zu Testzwecken Empfänger wechseln
Die Servos zittern • Batterien oder Akkus vom Sender und Empfänger prüfen.
• Quarzwechsel auf einen anderen Kanal durchführen.
• Eventuelle Feuchtigkeit im Empfänger mit einem Fön
trocknen.
• Empfängerantenne auf Schadstellen und elektrischen
Durchgang prüfen.
Ein Servo brummt • Batterien oder Akkus vom Empfänger prüfen.
• Leichtgängigkeit der Anlenkgestänge überprüfen.
• Servo zu Testzwecken ohne Ruderhorn betreiben.
Die Anlage hat nur eine • Senderantenne auf die komplette Länge ausziehen.
geringe Reichweite • Batterien oder Akkus vom Sender und Empfänger prüfen.
• Empfängerantenne auf Schadstellen und elektr.
Durchgang prüfen.
• Empfangsantenne im Modell zu Testzwecken anders
verlegen.
Sender schaltet sich • Batterien oder Akkus vom Sender prüfen oder erneuern.
sofort oder nach kurzer
Zeit selbst ab
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Produktbeschreibung
Mit einer 2- oder 3-Kanal Fernsteueranlage besitzen Sie ein Funkfernsteuersystem, das
ideal für Modellfahrzeuge, Modellschiffe und auch für kleinere Elektro-Modellflugzeuge
geeignet ist. Über die proportionalen Steuerkanäle sind 2 Fahr- und Lenk-Funktionen
unabhängig voneinander fernbedienbar. Bei der 3-Kanalausführung steht Ihnen zudem
noch eine Schalt-Funktion zur Verfügung. Das ergonomisch geformte Gehäuse liegt
komfortabel in der Hand und ermöglicht so eine bequeme Bedienung und eine sichere
Steuerung des Modells.
Lieferumfang
1 Handsender
1 Empfänger
1 Servos ES-30*
1 Schalterkabel
1 Batteriebox
1 Bedienungsanleitung
* Das Servo ist ausschließlich bei der 2-Kanal Fernsteueranlage mit im Lieferumfang enthalten.
Sicherheits- und Gefahrenhinweise
• Ein funkferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug. Aus diesem Grund müssen Sie in
jedem Fall beim Einbau der Empfangsanlage und beim späteren Betrieb die besonderen Sicherheitshinweise des Modellherstellers beachten.
• Sollten Sie noch nicht über ausreichende Kenntnisse über den Umgang mit ferngesteuerten Modellen verfügen, so wenden Sie sich bitte an einen erfahrenen Modellsportler oder an einen Modellbau-Club.
• Schließen Sie bei Elektromodellen den Antriebsmotor erst nach dem vollständigen
Einbau der Empfangsanlage an. So verhindern Sie, dass der Antriebsmotor plötzlich
ungewollt anläuft.
• Überprüfen Sie bitte vor jeder Inbetriebnahme die Funktionssicherheit Ihres Modells
und der Fernsteueranlage. Achten Sie dabei auf sichtbare Beschädigungen, wie z.B.
defekte Steckverbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche beweglichen Teile am
Modell müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung
aufweisen. Bei eingeschobener Antenne sollte die Reichweite immer noch ca. 25 – 30
m betragen.
• Die zum Betrieb Ihrer Fernsteuerung erforderlichen Akkus sind vor dem Gebrauch,
entsprechend den Herstellerangaben, aufzuladen. Eine zu geringe Stromversorgung
durch leere Akkus oder Batterien verringert die Reichweite und Sie können die komplette Kontrolle über Ihr Modell verlieren.
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• Beachten Sie bitte, dass geladene Akkus in der Lage sind extrem hohe Ströme abzugeben. Im Falle eines Kurzschlusses können sich die Leitungen sehr stark erhitzen und
zu erheblichen Verbrennungen führen.
• Bevor Sie Ihren Sender in Betrieb nehmen, vergewissern Sie sich bitte, dass kein
anderer Modellsportler in unmittelbarer Nähe den selben Kanal benutzt. Da sich zwei
Sender auf dem gleichen Kanal gegenseitig stören, ist eine Kontrolle der Modelle nicht
mehr möglich.
• Beim Einschalten der Anlage ist in jedem Fall darauf zu achten, dass Sie immer erst
den Sender und anschließend den Empfänger einschalten. Somit verhindern Sie
unkontrollierte Modellreaktionen auf Störfrequenzen von Funkgeräten, Rundfunksendern oder Fernsteuerungen auf Nachbarkanälen.
• Ziehen Sie für den Betrieb Ihres Modells die Teleskopantenne am Sender immer auf
die komplette Länge aus, da der Sender sonst eine wesentlich geringere Reichweite
aufweist und die Sendeendstufe überdurchschnittlich stark belastet wird.
• Beim Ausschalten ist immer zuerst der Empfänger und anschließend der Sender auszuschalten.
• Stellen Sie den Betrieb Ihres Modells im Falle einer Störung sofort ein und beseitigen
Sie die Ursache der Fehlfunktion, bevor Sie das Modell weiter einsetzen.
• Betreiben Sie Ihr Modell in einem Bereich, in dem Sie keine anderen Personen, Tiere
oder Gegenstände gefährden.
• Schützen Sie die Fernsteueranlage vor Feuchtigkeit und starker Verschmutzung.
• Setzen Sie den Sender nicht über längere Zeit der direkten Sonneneinstrahlung oder
großer Hitze aus.
• Entnehmen Sie die eingelegten Batterien oder Akkus, wenn Sie die Anlage für einen
längeren Zeitraum nicht mehr benutzen.
• Die Fernsteueranlage ist für Kinder unter 14 Jahre nicht geeignet.
• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, es könnte für Kinder zu
einem gefährlichen Spielzeug werden.
Bedienelemente
Siehe Ausklappseite Bild 01
1. Teleskopantenne 8. Funktionsschalter
2. Tragegriff 9. Drehrichtungs-Umschalter für Kanal 1
3. LED-Spannungsanzeige 10. Drehrichtungs-Umschalter für Kanal 2
4. Steuerknüppel für 11. Umschalthebel für die Gasknüppel-
Kanal 1 (Lenkung) Stellung
5. Trimmschieber für Kanal 1 12. Steuerknüppel für Kanal 2 (Gas)
6. Ladebuchse 13. Trimmschieber für Kanal 2
7. Senderquarz 14. Schalter für Kanal 3*
* Dieses Bedienelement ist ausschließlich bei der 3-Kanal Fernsteueranlage vorhanden.
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• Setzen Sie den Wechselquarz, mit der zum Sender
passenden Frequenz, in den Empfänger ein.
• Schalten Sie nun den Sender und anschließend den
Empfänger ein und prüfen Sie die Funktion der
Anlage.
Bitte beachten Sie beim Quarzwechsel, dass Flug-, Schiffs und Automodelle nur in dem
für das jeweilige Modell freigegebenen Frequenzbereich und auf den dafür vorgesehenen Kanälen betrieben werden dürfen. Genaue Informationen bezüglich der nationalen
Bestimmungen sind bei Bedarf bei den zuständigen Behörden für Telekommunikation zu
erfragen.
Wartung und Pflege
Äußerlich sollte die Fernsteuerung nur mit einem weichen, trockenen Tuch oder Pinsel
gereinigt werden. Verwenden Sie auf keinen Fall aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungen, da sonst die Oberflächen der Gehäuse beschädigt werden könnten.
Umwelthinweis
Entsorgung von gebrauchten Batterien/Akkus!
Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller
gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet; eine Entsorgung über den Hausmüll
ist untersagt!
Schadstoffhaltige Batterien/Akkus sind mit nebenstehenden Symbolen
gekennzeichnet, die auf das Verbot der Entsorgung über den Hausmüll
hinweisen. Die Bezeichnungen für das ausschlaggebende Schwermetall
sind: Cd = Cadmium, Hg = Quecksilber, Pb = Blei. Ihre verbrauchten
Batterien/Akkus können Sie unentgeltlich bei den Sammelstellen Ihrer
Gemeinde, unseren Filialen oder überall dort abgeben, wo
Batterien/Akkus verkauft werden!
Entsorgung
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• Justieren Sie nun die Lenkgestänge solange, bis z.B. bei einem Modellauto die Räder
gerade stehen.
• Stellen Sie nun während der ersten Fahrt die Trimmung am Sender so ein, dass Ihr
Modell gerade fährt. Zieht es nach links, so stellen Sie den Trimmschieber (5) nach
rechts und umgekehrt.
• Wenn das Modell nun geradeaus fährt, justieren Sie das Lenkgestänge so lange in der
entsprechenden Richtung nach, bis das Modell geradeaus läuft und auch der Trimmschieber (5) wieder in der Mittelposition steht.
Unser Tipp: Ihr Modellauto fährt optimal gerade aus, wenn Sie eine leichte Vorspur einstellen. Dazu werden die Spurstangen so justiert, dass beide Vorderräder ganz leicht
nach innen lenken.
Quarzwechsel
Um eine Kanaldoppelbelegung zu vermeiden, kann es erforderlich werden, dass Sie an
Ihrem Fernsteuersystem die Quarze wechseln müssen. Gehen Sie dazu bitte wie folgt vor:
• Aus Gründen der Betriebssicherheit sollten Sie nur
Quarze verwenden, die vom Zulieferer ausdrücklich
für den Einsatz in Ihrer Fernsteueranlage empfohlen
werden.
• Ziehen Sie bei ausgeschaltetem Sender den Halter
für den Senderquarz (1) aus dem Gehäuse-Schacht
des Senders (2).
• Entnehmen Sie den Sender-Quarz (3) aus dem
Kunststoffhalter,
• Setzen Sie den Wechselquarz mit einem anderen
Kanal im selben Frequenzband ein. Achten Sie bitte
darauf, dass Sie den richtigen Quarz in den Halter
setzen. Senderquarze sind im Regelfall mit den
Buchstaben T oder TX (T = Transmitter oder Sender) gekennzeichnet.
• Stecken Sie nun den Quarzhalter (1) zurück in den
Sender.
• Ziehen Sie bei ausgeschalteter Empfangsanlage den
Halter für den Empfängerquarz (4) aus dem Empfänger (5) und entnehmen Sie den Empfänger-Quarz (6)
aus dem Kunststoffhalter.
• Der passende Empfängerquarz muss mit der selben
Kanalzahl wie der Senderquarz beschriftet sein.
Zusätzlich trägt er die Buchstabenkennung R oder
RX (R = Receiver oder Empfänger)
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Anschluss und Inbetriebnahme
Hinweis:
Im weiteren Verlauf der Anleitung beziehen sich die Ziffern im Text immer auf das
nebenstehende Bild bzw. die Bilder innerhalb des Abschnittes. Querverweise zu anderen Bildern werden mit der entsprechenden Bildnummer angegeben.
Einlegen der Akkus im Sender:
Zur Stromversorgung des Senders benötigen Sie 8 Alkaline-Batterien oder Akkus der
Größe Mignon (AA). Aus ökologischen und auch wirtschaftlichen Gründen ist es in jedem
Fall empfehlenswert Akkus einzusetzen, da diese im Sender über eine eingebaute Ladebuchse wieder aufgeladen werden können. Zum Einlegen der Batterien oder Akkus
gehen Sie bitte wie folgt vor:
1. Der Batteriefachdeckel (1) befindet sich
auf
der Rückseite des Senders. Drücken Sie
bitte auf die geriffelten Verriegelungen (2)
und schieben Sie den Deckel nach unten ab.
2. Setzen Sie nun die 8 Batterien oder Akkus in
das Batteriefach ein. Beachten Sie dabei in
jedem Fall die richtige Polung der Zellen. Ein
entsprechender Hinweis befindet sich am
Boden des Batteriefaches (3).
3. Setzen Sie den Deckel des Batteriefaches
wieder auf und lassen die Verriegelung einrasten.
4. Beim Betrieb mit Akkus können Sie bei ausgeschaltetem Sender an der Ladebuchse (4)
ein Ladekabel anschließen und die Akkus im
Sender laden. Beachten Sie dabei unbedingt
die Polung des Anschluss-Steckers. Der
innere Kontakt der Ladebuchse muss mit
dem Plus-Anschluss (+) und der äußere Kontakt mit dem Minus-Anschluss (-) des Ladegerätes verbunden werden. Der Ladestrom
sollte ca. 1/10 des Kapazitätswertes der eingelegten Akkus betragen. Bei Akkus mit
einer Kapazität von 2000 mAh entspricht
der Ladestrom ca. 200 mA und die Ladezeit
beträgt ca. 14 h. Um Beschädigungen der
internen Leiterbahnen und Anschlüsse zu
vermeiden, setzen Sie bitte keine Schnellladegeräte ein.
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Bild 02
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Da im Ladestromkreis des Senders eine Schutzdiode integriert ist, können
keine Ladegeräte eingesetzt werden, die den Ladestrom kurz unterbrechen
um die aktuelle Akkuspannung zu messen. In diesem Fall sind die Akkus zum
Laden aus dem Sender zu nehmen.
5. Wenn die Akkus geladen sind bzw. neue Batterien eingelegt sind, ziehen Sie bitte die
Senderantenne vollständig aus und schalten Sie zu Testzwecken den Sender mit Hilfe
des Funktionsschalters (siehe Bild 01, Pos. 8) ein. Die rote, gelbe und grüne Leuchtdiode der LED Anzeige (siehe Bild 01, Pos. 3) signalisieren Ihnen nun die ausreichende
Stromversorgung des Senders.
6. Sollte die Stromversorgung für einen einwandfreien Betrieb des Senders nicht mehr
ausreichend sein (bei einer Spannung unter 8,8 V), so erlischt die grüne Leuchtdiode.
In diesem Fall sollten Sie den Betrieb Ihres Modells so schnell wie möglich einstellen.
Bei einer Spannung unter 7,0 V erlischt auch die gelbe Leuchtdiode. Für einen weiteren Betrieb des Senders sind die Akkus wieder aufzuladen bzw. neue Batterien einzulegen.
Um den Memory-Effekt bei NiCd-Akkus zu vermeiden, sollten Sie erst dann das Ladegerät anschließen, wenn die Akkus komplett entladen sind.
Empfängeranschluss
Auch wenn der mitgelieferte Empfänger für JRbzw. Futaba-Steckverbinder ausgelegt ist, sollten Sie beim Anschluss von Servos, Fahrtreglern und elektronischen Schaltbausteinen
grundsätzlich immer auf die richtige Polung
der einzelnen Servo-Stecker achten. Der
Steckkontakt für die Impulsleitung (je nach
Servo-Hersteller Gelb, Weiß oder Orange)
muss am inneren Stiftkontakt angeschlossen
werden. Die Abbildung zeigt den 3-Kanal Empfänger. Beim 2-Kanal Empfänger ist der Ausgang für Kanal 3 (CH 3) nicht vorhanden.
Der Steckkontakt für die Minusleitung (je nach Servo-Hersteller Schwarz oder Braun)
muss am äußeren Stiftkontakt angeschlossen werden. In Abhängigkeit davon, in welchem Modell die Fernsteueranlage eingesetzt wird, kann der Servo-Anschluss sowie die
Stromversorgung auf unterschiedliche Weise erfolgen:
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Bild 03
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• Durch praktische Versuche können Sie nun ermitteln, an welchem Punkt des Ruderhorns Sie das Vergaser-Gestänge einhängen müssen, um ein optimales Öffnen und
Schließen des Vergasers zu erreichen.
• Wenn Sie den Steuerknüppel (12) ganz nach hinten ziehen, muss die Bremse des Fahrzeuges ansprechen. Eine Justierschraube am Vergaser verhindert dabei das vollständige Schließen des Vergasers. Dadurch geht beim Bremsen der Motor nicht aus.
• Stellen Sie mit Hilfe der Federn und Stellringe an den Gestängen noch vor dem ersten
Motorstart die ordnungsgemäße Funktion des Drosselkükens am Vergaser ein.
• Mit Hilfe des Trimmschiebers für Gas/Bremse (13) können Sie den Leerlauf des Motors
feinfühlig nachregeln. Justieren Sie das Gasgestänge solange nach, bis bei optimalem
Leerlauf der Trimmschieber wieder in der Mitte steht.
Elektromodelle mit mechanischem Fahrtregler:
• Schieben Sie den Wahlschalter für die Gasneutralstellung (11) in die 50:50 Position.
Der Trimmschieber (13) sollte in der Mittelposition stehen (siehe Bild 09 A).
• Stellen Sie das Gestänge für den mechanischen Fahrtregler nun so ein, dass der Elektromotor nicht anläuft, wenn der Steuerknüppel für das Gas (12) und der Servo-Hebel
in der Mittelstellung steht (siehe auch Bild 06).
• Beim Vorwärts- und Rückwärtssteuern am Sender, muss der Fahrtregler die jeweiligen Kontakte problemlos erreichen und den Motor sauber in die richtige Laufrichtung
schalten.
• Sollte das Servo in die verkehrte Richtung laufen, so schalten Sie bitte mit dem Drehrichtungs-Umschalter für Kanal 2 (10) die Laufrichtung des Servos um.
• Unser Tipp: Schließen Sie zur Einstellung des Fahrtreglers anstelle des Motors einfach
eine 12V Glühbirne an. So erkennen Sie sofort, ob der Regler schaltet oder nicht.
Dabei bleibt das Modell immer sicher auf der Werkbank stehen. Zur Überprüfung der
Laufrichtung setzen Sie das Modell auf eine geeignete Unterlage, damit die Räder leer
durchdrehen können.
Einstellen des Lenk-Servos
• Stellen Sie den Trimmhebel für die Lenkung am Sender (5) in die Mittelstellung.
• Der Steuerknüppel für das Lenk-Servo (4) wird durch Federkraft automatisch in der
Mittelstellung gehalten.
• Schalten Sie nun die Fernsteueranlage ein.
• Überprüfen Sie bitte, ob der Servo-Hebel in der Neutralstellung richtig montiert ist (90°
zum Lenk-Gestänge). Das Gestänge muss in beide Richtungen den gleichen Weg
zurücklegen. Nur so sind mit dem Modell gleich große Kurvenradien rechts und links
möglich.
•
Überprüfen Sie nun, ob die Räder nach links lenken, wenn Sie am Sender den Steuerknüppel (4) nach links bewegen. Sollte dies nicht der Fall sein, schalten Sie mit dem
Drehrichtungs-Umschalter für das Lenk-Servo (9) die Drehrichtung des Lenk-Servos um.
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Einstellen der Neutralstellung des Gasknüppels
Unter Neutralstellung bezeichnet man die Ruheposition des Steuerknüppels, die er mit
Hilfe einer Rückstellfeder selbsttätig einnimmt. Für den Gas-Steuerknüppel (siehe auch
Bild 1, Pos. 12) können Sie zwei unterschiedliche Neutralstellungen wählen. Die Einstellung erfolgt mit Hilfe eines kleinen Schiebeschalters (siehe auch Bild 1, Pos. 11), der sich
rechts neben dem Gas-Steuerknüppel befindet.
Bei der Neutralstellung in der Mittelposition
stehen Ihnen nach oben/vorne und unten/hinten jeweils 50% des Steuerweges zur Verfügung. Um in Verbindung mit Verbrennungsmotoren oder elektronischen Fahrtreglern die
Gasfunktion feinfühliger regeln zu können, verlegen Sie mit Hilfe des Umschalthebels für die
Gasknüppel-Stellung (11) den Punkt für die
selbsttätige Rückstellung weiter nach hinten.
Nun stehen Ihnen nach oben/vorne ca. 70%
und nach unten/hinten ca. 30% Steuerweg zur
Verfügung.
Einstellen des Gas-Servos
Nachdem Sie Ihr Modell aufgebaut und die Fernsteuerkomponenten eingebaut haben,
wird nun das Gasgestänge justiert. Dazu gehen Sie wie folgt vor:
Verbrennermodelle und Elektromodelle mit elektronischem Fahrtregler:
Die im Text angegebenen Nummern beziehen sich auf Bild 01.
• Schieben Sie den Wahlschalter für die Gasneutralstellung (11) in die 70:30 Position.
Der Trimmschieber (13) sollte in der Mittelposition stehen (siehe Bild 09 B).
• Schalten Sie nun den Sender und anschließend den Empfänger ein.
• Montieren Sie den Servo-Hebel mit dem Vergaser-Anlenkgestänge nun so auf das Servo, dass in dieser Position das Drosselküken am Vergaser fast geschlossen ist (Leerlaufposition).
• Wenn Sie den Gasknüppel (12) am Sender in die vorderste Position schieben, muss
der Vergaser komplett geöffnet werden.
• Sollte das Servo in die verkehrte Richtung laufen, so schalten Sie bitte mit dem Drehrichtungs-Umschalter für Kanal 2 (10) die Drehrichtung des Servos um.
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A
B
Bild 09
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Verbrenner- Elektro-Automodell Elektro-Automodell Eleketro-Flugmodell
Automodell mit mech. Fahrtregler mit elektr. Fahrtregler mit elektr. Flugregler
2-Kanal 3-Kanal 2-Kanal 3-Kanal 2-Kanal 3-Kanal 2-Kanal 3-Kanal
1 Lenk- Lenk- Lenk- Lenk- Lenk- Lenk- Seitenruder- Seitenruder-
Servo Servo Servo Servo Servo Servo Servo Servo
2 Gas- Gas- Fahrtregler- Fahrtregler- Fahrtregler Fahrtregler Höhenruder- Höhenruder-
Servo Servo Servo Servo Servo Servo
3 Nicht Schaltkanal Nicht Schaltkanal Nicht Schaltkanal Nicht Flugregler
vorhanden vorhanden vorhanden vorhanden
B Batteriebox Batteriebox * * ** ** ** **
*Bei einem Elektromodell mit mechanischem Fahrtregler wird die Stromversorgung für
den Empfänger und die Servos direkt aus dem Fahrakku entnommen. Da der Empfänger
eine sog. BEC-Schaltung (Batterie Eleminate Circuit = Batterie einsparender Schaltkreis)
beinhaltet, können Sie am Batterieeingang des Empfängers auch 6zellige Antriebsakkus
(7,2 V) anschließen. Der Empfänger regelt dann intern die höhere Versorgungsspannung
zurück.
**
Bei einem Elektromodell mit elektronischem Motorregler ist ein separater Empfängerakku am Anschluss B nur dann erforderlich, wenn der verwendete Motorregler/Flugregler über keine BEC-Schaltung verfügt.
Schaltfunktion Kanal 3 prüfen
(Nur bei der 3-Kanal Anlage 22 77 23)
Der Bedienschalter für den Kanal 3 (siehe auch Bild 01, Pos 14) kann von der Mittelstellung aus jeweils nach oben/vorne und unten/hinten geschaltet werden. In Verbindung
mit einem Schaltmodul lassen sich somit zwei unterschiedliche Verbraucher wie z.B.
Licht, Elektromotoren oder auch Geräuschmodule unabhängig voneinander schalten.
MODELCRAFT
K58
FM-RX
40Mhz
AKKU
7,2 V
MODELCRAFT
K58
FM-RX
40Mhz
AKKU
MODELCRAFT
K58
FM-RX
40Mhz
SET
Bild 04
AKKU
7,2 V
MODELCRAFT
K58
FM-RX
40Mhz
SET
10
Wird am Empfängerausgang 3 ein Servo angeschlossen, kann dieses von der Mittelstellung
aus wahlweise in die linke oder rechte Endposition geschaltet werden. Bewegliche Teile wie
Ladeluken, Türen oder Verriegelungen können
so mechanisch angetrieben werden. Beim Einsatz der Fernsteuerung in einem Elektroflugmodell wird am Empfängerausgang 3 der Flugregler angeschlossen. Neben der Ein- und Ausschaltfunktion besteht zudem die Möglichkeit,
den Elektroantrieb auch mit halber Kraft (Mittelstellung des Schalters) laufen zu lassen.
Servo-Einbau
Der Einbau eines Servos (1) ist immer vom
jeweils verwendeten Modell abhängig. Genaue
Informationen diesbezüglich sind den Bauunterlagen des Modells zu entnehmen.
Grundsätzlich jedoch sollten Sie versuchen die
Servos schwingungsgedämpft zu verschrauben. Dazu werden den Servos Gummitüllen (2)
beigelegt. Die Anlenk-Gestänge (3) müssen
leichtgängig und spielfrei montiert werden und
sollten immer im 90°-Winkel zum Servo-Hebel
stehen. Zum besseren Verständnis zeigt die
Abbildung die Anlenkung eines mechanischen
Fahrtreglers (4) an einem Modellfahrzeug.
Empfänger-Einbau
Um den Empfänger optimal vor Motorvibrationen zu schützen, sollten Sie ihn in
Schaumstoff wickeln und anschließend mit Gummiringen im Modell befestigen.
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14
14
Bild 05
Bild 06
1
1
4
3
2
11
Achtung!
Der Antennendraht (1) hat eine genau bemessene Länge. Aus diesem Grund sollten Sie den
Antennendraht weder aufwickeln, in Schlaufen legen oder gar abschneiden. Dies würde
die Reichweite enorm einschränken und stellt
somit ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar.
Führen Sie den Antennendraht bei einem Flugmodell unmittelbar nach dem Empfänger
durch eine Rumpföffnung aus dem Modell heraus und spannen ihn entsprechend der Skizze
am Leitwerk ab. Bei Modellfahrzeugen verwenden Sie ein als Zubehör erhältliches
Antennenröhrchen.
Einstellen der Servo-Drehrichtung
Je nach Einbaulage und Anlenkungen im
Modell, kann es erforderlich werden die Drehrichtung eines Servos zu verändern. Aus diesem Grund steht für Kanal 1 und 2 jeweils ein
separater Drehrichtungs-Umschalter zur Verfügung (siehe auch Bild 01, Pos. 9 und 10).
Wenn Sie an der Fernsteuerung den Steuerknüppel für die Lenkung (siehe auch Bild 01,
Pos. 4) nach links bewegen und Ihr Modell
jedoch nach rechts steuert, so schieben Sie
den Drehrichtungs-Umschalter für Kanal 1 (9)
von der Stellung N (normal) auf die Stellung R
(Reverse = umgekehrt). Nun verändert das
Servo die Drehrichtung und das Modell lenkt in
die gesteuerte Richtung. Der DrehrichtungsUmschalter für Kanal 2 (10) kann bei Bedarf
nach dem selben Schema eingestellt werden.
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Bild 07
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Bild 08
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