Adler 744-122 Service Manual [de]
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T eil 3: Serviceanleitung 744-122
1. Hinweise vor dem Einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2. Trans por twage n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.1 Rechte Endstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 Linke Endstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3 Strichmarke auf Nähgutführungsschiene und Stoffanschlag . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.4 Führung des Transportwagens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.5 Hubzylinder für die Nähgutführu ngsschiene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3. Stoffanschlaghalter und Stoffanschlag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4. Abstand der Nähgutführungsschiene zur Nadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5. Lichtschranke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
6. Positionsgeber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
7. Einstellen des Maschinenoberteiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
7.1 Umlegen des Maschinenoberteiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
7.2 Justierscheibe zur Armwellenkurbel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
7.3 Stellung des unteren Zahnriemenrades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
7.4 Taumelbolzen für den Greiferantrieb und linkes Unterwellenlager . . . . . . . . . . . . . . . 15
7.5 Greiferantriebsgehäuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 Nadelausweichbewegung des Greifers (Ellipsenbreite) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.7 Greifer auf Umschlag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 Greifer im Greiferträger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
7.9 Greifer auf Nadelmitte stellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
7.10 Nadelstangenhöhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
7.11 Nadelschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
7.12 Fadenaufnehmerscheibe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
7.13 Nadelfadenfänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
8. Fadenschere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9. Überwurfstap ler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
9.1 Abstand zur Nähanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
9.2 Öffnungsweite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
9.3 Höhe des Gegenhalters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
9.4 Position des Ablagebleches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
9.5 Geschwindigkeit der Ausstreiferbewegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
T eil 3: Service-Anleitung
1. Hinweise vor dem Einstellen
Die vorliegende Ser vice-Anleitung beschreibt in
zweckmäßiger Reihenfolge das Einstellen der
Nähanlage.
Hierbei ist zu beachten, daß verschiedene Einstellpositionen vone in an de r ab hä ngig sind. D eshalb
das Einstell en un be di ng t u nt er E inh al tu ng der beschrieben en Re ih en folge du rc hf üh r en .
Achtung Bruchgefahr!
Nach Demontagearbeiten müssen zunächst
vor Wiederinbetriebnahme der Nähanlage
die dazu erforderlichen Einstellarbeiten gemäß dieser Anleitung erfolgt sein.
Die Nähanlag e d arf nicht bei falscher Motordrehrichtung gestartet wer d en .
Achtung Verletzungsgefahr!
Falls im Bereich der Nadel eingestellt wird
und diese da z u n ic h t z w in gend erforderlich
ist, muß sie zur Vermeidung von Verletzungen entfer nt werden.
Der Hauptschalter soll stets ausgeschaltet
sein.
Eine Ausnahme bilden nur Einstellarbeiten
die mit Prü f- , E ins te ll - , bzw. Nähprogrammen des Steuergerätes durchgeführt werden müssen.
Hinweis!
Bei einigen Einstellungen ist das Fahren des Transport wage ns von H an d e rforderlich.
Dies ist bei Haup tsc h al te r AUS möglich .
Bei Hauptschal te r E IN , z . B. wenn das
Prüfprogramm genutzt werden soll, ist de r Sc h rittmotor bestro mt un d s e in Ha lt em om en t ver hindert
das Fahren von Hand. In diesem Fall muß die Sicherung 3 für de n S c h rittmotor im Steuerka s te n e ntfer nt werden.
Für alle Einstellarbeiten an stichbildenden Teilen
muß eine einwandfreie Nadel eingesetzt werden.
Auf Anfrage erhalt en S ie folgende E i ns t el le hre n:
Bestell-Nr. Verwendung
933 80207 Meßuhr komplett für di e
Nadelausweichbewegung d es G re ifers
933 80193 Winkel für Greiferei ns t el lu ng au f
Umschlag
933 80194 Zeiger für Greifereins te ll un g a uf
Umschlag
933 80200 Fühllehre für d ie
Fadenaufnehmerscheibe
933 80203 Lehre für Greiferantriebsgehäuse
933 80221 Lehre für den Taumelbolzen im
Greiferantrieb
Eine im Maschinenoberteil befindliche Justierschei be ist mit den Einsc hn it te n A ,B,C und D verse he n.
Der Arretiersti ft , B e s te ll-Nr. 211700, zum Arretiere n
in die unterschiedlichen Einstellpositionen liegt im
Beipack. In Verbindung mit den Buchstaben auf
dem Handrad kann der Arretierstift durch eine Bohrung in einem der Einschnitte eingesteckt werden.
2. Transportwagen
Vorsi c ht im B ere ic h de r bewegten Maschinenteile - Verletzungsgefahr -
Der Transportwagen wird auf den Auslegerohren
vorn durch die Kugelh ül sen 2 u nd hi nt en du r ch d ie
Laufrollen 1 ge fü hrt.
Sie sind werksseitig dicht eingestellt. Zum Beseitigen von axialem S p ie l nu r di e u nt e re n exzentrisch
gelagerten Rollen 1 lösen und di chtstellen. Die
Leichtgängigkeit prüfen.
Der Vorschub des Transportwagens erfolgt über einen Schrit tm ot or f ür d ie Ges c h wi nd ig keit en : Stichverdichtung, Normalstichlänge und Transportwagenrücklauf.
Durch eine Kodierung am Stoffanschlag ist es bei
Primär nähten möglich, die Rück la uf geschwindigkeit auf einer Teil- oder auf der Gesamtstrecke entsprechend de r S c hi en en for m z u re du z ie ren . Siehe
5.1.10 der Kurzbe sc hr e ibung de r Mi c r oco ntrolSteuerung.
1
2
3
3
2.1 Rechte Endstellung
Ist die rechte Position am Taster L<-W->R eingestellt, rechte Diode hell, dann stoppt der Wagen
rechts.
Der Abstand zwischen Mitte des Zylinders 4 und
der Nadelmitte soll in rechter Endstellung
212,5 mm betr ag en .
Hauptschalter ausschalten
- Verletzungsgefahr -
Voreinstellungen
– Der Vorwahlschalter b417.6 auf der Rückseite
der Steuerg eräte-Front pl at te muß e ntsprechend der verwend et en S chi en en länge für
1000 mm auf zu un d f ür 1250 mm auf offen stehen.
– Bei Hauptschalter AUS den Transportwagen mit
Lasche 6 über den Schalter b7 stellen. Zwischen Lasche 6 und Schalter b7 muß ein Abstand von 0,5 mm bestehen.
Ebenso zwischen Zahnriemenklemme 9 und
Schalter b 8.
– Bei rechts leuchtender Diode und langem Tip
des Tasters L<-W->R den Parameterwert über
die Zifferntastatur auf 0 einstellen.
– Zwischen de r un ter dem Maschinenarm be fi nd li -
chen Gußfü hr ung 8 und dem Klemmstück 5
muß ein Abstan d von 1 05 mm ei ng estellt sein.
– Um bei eventuellen Fehlfun kti on en de s S c hr i tt-
motors das Aufprallen des Wagens auf da s Maschinenoberteil zu verhindern, ist der Sicherheitsanschlag 7 rechts vor dem Maschinenoberteil auf 25 mm Abstand einzustellen.
Der Abstand des Sicherheitsanschlages 11
links hinte r de m Maschinenober te il s ol l b ei
1000 mm Nählän ge = 45 mm un d b ei Nä hl än ge
1250 mm = 58 mm be trag en .
– Der Schalter b8 dient als Sicherheitsschalter.
Sein Abstand zur Befestigungsplatte 10 soll bei
1000 mm Nählän ge = 53 mm un d b ei 12 50 mm
Nählänge 55 mm be trag en.
Alle Einstellm aß e au f e in en B lick si nd au s de r
nachstehenden Maßskizze ersichtlich.
Zur Feineinstellung der rechten Endstellung siehe nächste S e it e.
4
212,5 mm
5 6 b7
105 mm
25mm
8 7
11
b8
9
b8
10
4
Feineinstellung
– Hauptsch alte r ei ns ch al te n.
– Bei rechts leuchtender Diode und langem Tip
des Tasters L<-W->R den Parameter über die
Zifferntastatur auf 0 einstellen.
– Eine Referenzfahrt durch Betätigen der Taste <-
O-> ausführ en . Der Wagen fährt nac h lin ks.
2.3 S trichmarke auf Nähgutführungsschiene und Stoffanschlag
Die Strich ma r ke 3 a uf de r S c hiene und die
Strichmarke 2 auf dem Stoffanschlag sollen sich genau gegenüber s t eh en. Sie geben d en äu ß ers t en
Nählängenbere ic h 10 00 bz w.1250 mm, d.h ., das
Nahtende an.
Bei Erreic h en des Schalters b7 wird dies e r um
einen gewissen B e tr ag üb erfahre n. Der Schr it tmotor schaltet um und fährt zunächst mit langsamer Gesc h wi nd ig keit in den Referenzpunkt
(b7), um weiter mit Rücklaufgeschwin d ig keit i n
die rechte Endstellung zu fahren.
Der Abstand zwischen der Mitte des Zylinders 4
und der Nadelmitte soll dann 212,5 mm betragen. Durch Verstellen der Lasche 6 und wiederholter Referenzfahrt die rechte Endstellung genau einstellen.
Anmerkung!
Dies ist die Wagengrunds t el lu ng , di e un be di ng t ein zuhalten ist, um wechselweise mit unterschiedlichen Nähgutführungsschienen arbeiten zu können.
2.2 Linke Endstellung
Am Taster L<-W->R die linke Position einstellen.
Die linke Diode leucht et .
Mit Taste <-O-> eine Referenzfahrt durchführen.
Der Wagen stoppt in der linken End s te ll un g. Diese
Stellung entspricht der Position des Schalters b7
wie unter Abschnitt 2.1 beschrieben. Sie darf nicht
verstellt werden.
Um bei eventuell auftretender Fehlfunktion einen
Aufprall des Wagens zu vermeide n, is t de r An schlag 7 in einem Abstand von 25 mm zum Gußteil
8 einzustellen. Siehe Abb. in Abschnitt 2.1 bzw.
Maßskizze.
Die gebogene Schiene muß konturengleich zum
Stoffanschlag s t eh en.
Nach Lösen der rechts und links befindlichen
Schrauben 1 k an n d ie S chi en e i n i hre n Langlöchern zu r Kontur d es S t of fanschl ag es a us g erichtet
werden.
Die am Schalter b7 eingestellte Wagenendstellung
darf zu dies em Zw eck ni c ht verände rt werden.
1 2 3
5
2.4 Führung des Transportwagens
Hauptschalter ausschalten
- Verletzungsgefahr -
Bei gebogenen Nähgutführungsschienen wird die
Führungsstange 2 in einem zulässigen Bereich
quer zur Nährichtung bewegt.
Der Bereich i s t richtig eingestellt, wenn be i b is z u r
Anlage nac h vorn gezogener Führun gs s t an ge 2
ein Abstand von 135 mm zwischen Transportwagen 3 und Klemmkloben 4 besteht.
Für eine einwandfreie Auflage der Schiene muß di e
Führungsstange 2 dicht und parallel zur Tischplatte
eingestellt sein.
– Klemmstück 8 l ösen und das Maß 135 mm ein-
stellen.
– Beim Anziehen des Klemmstückes 8 beachten,
daß der Hubzyl in de r 1 s e nkr e c ht au s ge richtet
ist.
– In vorderer und hinterer Stellung der Führungs-
stange 2 den Abstand zum Stoffgleitblech
messen.
– Bei ungleic h en A bständen zunächst die Füh-
rungsleisten 6 lösen.
– Die Parallelität der Führungsstange 2 durch Ver-
stellen der exzentrisch gelagerten Führungsrollen 5 herste ll en .
Dies ist entspre c he nd de m M eße r ge bn is so vorzunehmen, daß zunächst eine der Rollen gelöst
und geringfü gig verdr e ht wi rd.
Mit der zweiten Rolle ist der Transportwagen
dichtzustellen.
– Die Führungsschienen 6 dicht an Rolle 7 heran-
stellen.
Dabei beacht en , d aß s i c h d ie Füh rungsstange
leichtgängig bewegen läßt.
Die linke Führungsstange ist sinngemäß einzustellen.
2 3
1
4
135 mm
5
8 7 6
6
2.5 Hubzylinder für die Nähgutführungsschiene
Hauptschalter ausschalten
- Verletzungsgefahr -
Eine einwandfreie Auflage der Nähgutführungsschiene ist abhängig von der Einstellung der Hubzylinder 1.
Wie unter 2.4 beschrieben, muß der Hubzylinder 1
senkrecht eingestellt sein.
Die absenkende Hu bbewegu ng sol l so be me s sen
sein, daß die Nähgutführungsschiene gerade mit Sicherheit auf dem Stoffgleitblech zur Auflage kommt.
Ein zu tief eingestellter Hubzylinder 1 verschlechtert die Auflage der Nähgutführungsschiene.
Die auf ihrer Gesamtlänge auf Vorspannung durchgerichtete Nähgutführungsschiene könnte in der
Mitte anheben.
– Schraube 9 lösen.
– Hubzylinde r 1 i n d er Höhe entsprechend einst el -
len.
– Schraube 9 anziehen.
1
9
7
11
10
1
88 mm
2
3
4
5
6
8
3. Stoffanschlaghalter und Stoffanschlag
Hauptschalter ausschalten
- Verletzungsgefahr -
Der Stoffanschla gh al te r 2 muß in einer bestimmten
Grundstel lung stehen, um Stoffanschläge fü r di e
unterschied lic he n Na ht for m en oh ne na c ht rä gl ich es
Einstellen aus tau sche n zu könn en.
Bei am Anschlag anliegendem Anschlagbolzen 5
muß zwischen der Vorderseite des Führungsrohres 10 und der Vorderkante 1 des Stoffanschlaghalters 2 ein Abstand von 88 mm bestehen.
– Mutter 4 lösen.
– Anschla gb ol zen 5 s o versc h ie be n, daß zwi-
schen Vorderkante 1 und dem herangestellten
Winkel 11 ein Ab s ta nd von 88 mm be s te ht .
– Mutter 4 anziehen.
Der gleichmäßige A bst an d d er N ah t z u r Nä hg ut k an te (Nahtabstand) wird durch den Stoffanschlag 6
bestimmt.
Vorauss e tz u ng fü r di ese E in s te ll un g i st, daß die
rechte Transportwagenendstellung gemäß Abschnitt 2.1 und die Strichmarken auf Schiene und
Stoffanschlag gemäß Abschnitt 2.3 richtig eingestellt sind.
– Schrauben 3 lösen.
– Stoffanschlag 6 so ausrichten, daß auf gesam-
ter Länge zwischen ihm und der Nähgutführungsschiene ein gleichmäßiger Nahtabstand,
z.B. 10 mm besteht.
– Schrauben 3 anziehen.
Nur wenn die St offans c hl äg e ihr e hi nt er e S te llung erreicht ha be n, d.h., die Schalter b3 f ür
den linken Ans c h la g u nd b4 für den rechten Anschlag eingeschaltet sind, kann die Nähanlage
gestartet werden.
– Hauptsch alte r ei ns ch al te n.
– Programm 63 in den Schalter "PROGRAMM "
eintasten und durch STOP-Taste aktivieren. Die
Ziffer 4 für Schal te r b4 ei ng eb en.
– Anschlag bis zur Anlage nach hinten schieben.
- Im Display muß B4+ erscheinen.
– Ist dieses nicht der Fall, so ist zwischen
Schaltstück 7 und Schalter b4 ein Abstand von
0,5 mm einzus te ll en . Das Schalt stü ck so weit
über den Schalter stellen, bis B4+ erscheint.
– Schalter b 3 si nn ge mäß einstellen.
– Die Vor- und Rückwärtsbewegungen der
Stoffanschläge sollen zwar zügig, jedoch nicht
schlagartig erfolgen.
Sie sind an de n D r os se lvent il en 8 u nd 9 e in s te ll -
bar.
Die Funktion des rechten Stoffanschlages ist voreilend, d.h., wenn der Transportwagen den rechten
Stoffanschlag passiert hat, beginnt schon die Bewegung nach vor n z u m e rneuten Anlegen des Nä hg utes.
Dieser Zeitpunkt ist in der Steuerung festgelegt.
b4 7 8 9
9
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