Der Automat darf nur von ausgebildetem Fachpersonal aufgestellt werden.
Vor dem Aufstellen des Automaten unbedingt alle Transportsicherungen entferne n!
Gestell mi t Nä ha nt r ieb und Tischplatte 1100 x 736 mm
Nähmaschine mit integriertem Spuler
Microcontrol-Steuergerät
Druckluft -Wartungse inheit
Garnstände r
Fußtaster
Nähleuchte
Werkzeug und K leinteile im Beipack
2.1 Transport
2.2 Arbeitshöhe einstellen
Zum innerbetrieblichen Transport den Automaten anheben und auf einem geeignet en Wagen (z .B . Hu bwagen) transpor t i ere n.
Die Arbeitshöhe ist zwischen 76 cm und 106 cm (gemessen bis Oberkante Tischplatte) einstellba r.
Der Automat ist werkseitig auf eine Arbeitshöhe von 82 cm eingestellt.
1
–
Feststellschrauben 1 auf beiden Seiten des Gestells lösen.
–
Grundplatte auf die gewünschte Arbeitshöhe waagerecht einstellen.
Um ein Verkanten zu verhindern, Grundplatte auf beiden Seiten
gleichmäßig herausziehen bz w. hinein sc hi e be n.
–
Feststellschrauben 1 fest anziehen.
3
2.3 Garnständer befest igen
–
Garnständer in entsprechende Bohrung der Tischplatte einsetzen
und mit Mutt ern und Unterlegs c h eiben befestigen .
2.4 Keilriemenspannung prüfen
Nach dem Transport ist die werkseitig eingestellte Keilriemenspannung zu prüfen .
Damit der Aut om at weich in die End lag e ei n fahren kann, muß der Viel keilriemen straff gespannt sein.
Keilriemen so spannen, daß er sich in der Mitte durch Fingerdruck
noch um ca. 10 mm durchbiegen läßt.
1
2
Keilriemenspannung korrigieren:
–
Mutter 1 löse n.
–
Nähantrieb 2 sc h we nk e n, bis d i e g ew ün sc ht e K e i lr iem en s pa nn un g
erreicht ist.
–
Mutter 1 fest anziehen.
4
3. Elektrischer Anschluß
ACHTUNG !
Alle Arbeiten an der elektrischen Ausrüstung der Nähanlage dürfen nur
von Elektrofachkräften oder entsprechend unterwiesenen Personen
durchgeführ t w er d en .
Der Netzstecker muß herausgezogen sein.
3.1 Microcontrol-Steuergerät anschließen
Das Microcontrol-Steuergerät ist für schnelles Aufsetzen und Abnehmen mit der Rastplatte 1 ausgestattet.
1
–
Microcontrol-Steuergerät auf Rastplatte 1 aufsetzen und durch Zurückschieben einrasten.
–
Kabelverb i nd un ge n h ers t el l e n.
Achtung !
Stecker vorsichtig in die Rückwand des Steuergerätes einstecken.
Soweit vorh an de n, gl e i c he B ez e i chn un gen auf Kabel und Rü c k wand beachten.
Ebenso die unterschiedliche Ausrüstung der Stecker mit Kontaktstiften bzw. Kontaktbuchsen, sowie deren Anzahl und
Anordnung bea c ht en .
–
Verschraubungen der Stecker anziehen.
5
3.2 Nennspannung prüfen
Die auf dem Typenschild des Nähantriebes angegebene Nennspannung und die Netzspannung müssen übereinstimmen !
Zum Umbau auf ei n e and er e Ne tzs p an nu ng mu ß de r en ts p rec h en de
Spannungssatz montiert werden.
Der Spannungssatz besteht aus:
Keilriemenscheibe, Keilriemen, Schutzschaltereinsatz
Beim Umbau a uf ei n e a nd ere Netzspannung mu ß di e Verdrahtun g g e ändert werden . Die Verdrahtung ist im Bauschaltplan an gegeben.
Die Brücken im Mo to r k lem mk a ste n s i n d e nt spr e che nd de r Ne tzs p an nung in "
3.3 Motorschut zschalt er einst ellen
Der Motorschutzschalter 1 muß entsprechend der Netzspannung eingestellt sein.
220 - 240 V:2,5 - 4 A
380 - 415 V:4 - 6,3 A
" "
Stern
" oder "
Dreieck
" zu schalten.
Stern"
1
6
3.4 Drehrichtung des Motors prüfen
ACHTUNG !
Vor Inbetriebnahme des Automaten muß unbedingt die Drehrichtung
des Motors gepr ü ft we rde n.
Das Einschalten des Automaten bei falscher Drehrichtung kann zu Beschädigungen der Anlage führen.
Die Drehrichtu ng de s Lü ft er ra de s am Nä ha nt ri eb mu ß mi t de r in d er
Abbildung an ge geben Drehricht un g ( i m Uh r zei g er si n n) ü be r einstimmen.
–
Netzstecker einstecken.
–
Durch kurzzeitiges Einschalten des Hauptschalters Drehrichtung
des Lüfterra de s prü fe n.
–
Bei falscher Drehrichtung prüfen, ob die Spannungsversorgung ein
rechtsdrehen de s Dr e hf eld er ze ug t.
Ist dies der Fall, so müssen 2 Phasen im Netzstecker vertauscht
werden.
7
3.5 Positionierung prüfen
1
Vor der ersten Inbetrie bn ahme ist die werk s e i ti g ei n ge s te ll te P os i t i on i erung zu prüfen.
2
Nach dem Einschalten muß der Automat in der 2. Nadelposition (Fadenhebelhoch s te l l un g) p osi t i on i er e n.
Positionierung prüfen
–
Hauptschalter ausschalten.
–
Fadenhebel du r c h D rehen am Handrad i n e i ne mi t tl e re S t el l u ng
bringen.
–
Hauptschalt er e i nsc h al t en .
Der Automat positioniert in der 2. Nadelposition (Fadenhebelhochstellung).
–
Stellung des F a de nh eb el s p rüf en .
Falls erfor d erl i c h P osi t i on i er u ng k orr i g ier e n.
Positionierung korrigieren
–
Klemmschrau ben 2 an Positi on sgeberring 1 lös en .
–
Positions ge be rr i ng 1 f es t ha l te n.
–
Fadenhebel du r c h D rehen am Handrad i n s ein en oberen Totp un k t
bewegen.
–
Klemmschrauben 2 fest anziehen.
–
Positioni eru ng nochmals prüf en .
Zum Einstellen der 1. und 3. Nadelposition siehe Serviceanleitung.
8
4. Pneumatischer Anschluß
Für den Betrieb von Klammerlüftung, Fadenspannungslüftung, Nadelkühlung, usw. muß der Automat mit wasserfreier, leicht geölter Druckluft versorgt werden.
ACHTUNG !
Für eine einw a nd fr e ie F u nk t i on de r pn eu ma ti sc h en S te ue r v org än ge
muß das Druckl uf tn et z wi e fo lgt au s ge l eg t se i n:
Auch im Moment des größten Luftverbrauches darf ein Mindestbetriebsdruck von
1
2
3
5 bar
nicht unterschritten werden.
4
Druckluft-Wartungseinheit anschließen
–
Anschlußschlauch 3 für die Wartungseinheit mittels beiliegender
Kupplung an Dru c k luf tn et z an s chl i e ßen .
Ölvorratsbehälter des Nebelölers füllen
Verwenden Sie zum Füllen des Ölvorratsbehälters ausschließlich das
Schmieröl
SP-NK 10 kann von den Verkaufsstellen der
zogen werden.
–
Druckluft du r ch Drehen des Drehg r i ffes 1 g eg en de n U hr z e i ge rs i nn
völlig absperren.
–
Öleinfüll sc h r au be 4 h er a usd r eh en .
–
Ölvorratsbehälter 5 bis zur Rillenmarkierung mit Schmieröl
SP-NK 10
–
Nach dem Öle i nf ül l e n D r uc kl u ft durch Hochzi eh en un d Drehen des
Drehgriffes 1 im Uh r zei g ers i n n w i ed er f r ei g eben .
ESSO SP-NK 10
auffüllen.
.
DÜRKOPP ADLER AG
be-
ESSO
5
Betriebsdruck einstellen
–
Der Betrie bs d ruc k b et rägt
Er kann an Manometer 2 abgelesen werden.
–
Zum Einste l len des Betriebsdr u ck es D r eh gri ff 1 h oc h z i eh en un d
verdrehen.
Drehen im U hrz e i ge r si nn= Druck erhö he n
Drehen gege n d en Uh r zei g er si n n = Druck redu z i ere n
6 bar
.
9
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