Page 1
®
Ci)
~
Bleu
Blanc
Noir
\
Côté
câble
Marron
6
Bleu
5
4
Blanc
3
Violet
Rouge
2
1
Noir
•
é
J
>
Serrez l'écrou jusqu'à ce que le joint forme
un petit bourrelet à l'extérieur de l'écrou.
Figure 6 :
Figure
7 : serrage OK
Figure
8 : trop serré
>
Connectez les fils sur la carte électronique
et faites un essai de fonctionnement en
manuel (avant - arrière - droit - gauche).
>
Mettez en place les colliers plastiques de
maintien des fils.
>
Positionnez la boîte relais sur le bloc et
assurez vous qu'elle plaque
>
Mettez en place 2 vis diamétralement
opposées sans relâcher la boîte relais.
>
Mettez en place les2autres vis puis
assurez un serrage avec un tournevis
dynamométrique (1.35 Nm) (pour les 4 vis).
>
Retirez le câble vers l'extérieur du robot
afin de faire ressortir la partie supérieure
~
du passe câble
Remontez la poignée
~
1
pas assez serré
Figure
10.
(cf.
Figure
9.
paragraphe Poignée)
12
11
10
9
8
7
Côté
Bloc
,
Marron
Violet
Rouge
Boîte relais et bloc moteur
Attention!
Déconnectez le robot du coffret ou débranchez le cordon secteur avant toute
intervention dans la boite relais.
Si le capteur d'inclinaison ne fonctionne pas correctement
Mode Privilégié), il est nécessaire de vérifier la boîte relais.
Pour cela:
>
Robotàl'envers.
>
Retirez les 4 vis de maintien de la boîte relais
Si vous constatez la présence d'eau dans la boîte relais:
remplacez la boîte relais et le bloc moteur et vérifiez si le câble est oxydé:
>
Recoupez le câble au niveau du 1" flotteur.
r-:-:-l >
®
2 /
'-
Câble OK
\.1
Démontage:
>
>
Figure 1.
Si le conducteur est oxydé (n.oirci)
ou s'il y a de l'eau dans la game,
il faut remplacer également le câble
(cf
paragraphe Câble)
Démontez la poignée
Poignée).
Démontez le guide flux et hélice
(cf.
paragraphe Guide flux et hélice).
(cf.
paragraphe
(cf.
Figure 2.
paragraphe
20
Page 2
(!r
®
3
>
Retirez le câble et le capot
>
Retirez les cassettes et traverses
Remontage du bloc moteur :
>
Installez les croisillons d'entrainement sur les axes moteurs traction Figure 1.
>
Préparez la cassetteàmettre en place en faisant tourner la chenille
pour orienter correctement les plots de la poulie d'entraînement
Figure 2.
>
Posez la cassette à plat sur le plan de travail. Présentez le bloc sur la cassette
puis faîtes tourner la chenille jusqu'à ce que le bloc se mette en place
Figure 2 et Figure 3.
>
Fixez la vis située au sommet du bloc en premier, suivie des deux vis latérales
Figure 4.
>
Positionnez chaque traverse dans une gorge de la cassette de transmission
(la traverse avec le n° de série est du côté câble) Figure 5.
>
Assurez-vous que le croisillon d'entraînement est bien sur l'axe moteur traction.
>
Présentez la cassette sur le haut du bloc en l'inclinant légèrement
vers l'arrière pour faire pénétrer les traverses dans les gorges de la cassette
à monter. Faîtes tourner la chenille jusqu'à ce que la cassette se mette
en place Figure 6.
>
Vissez la vis 5 x 16 au sommet du bloc moteur puis les 2 autres vis
~
.•
..
Figure 7.
>
Positionnez le capotàl'envers (vérifiez la position des 4 joints de coque)
Figure 8.
>
Retournez le bloc et assemblez-le sur le capot (vérifiez que les joints
n'ont pas bougé) Figure 9.
>
Mettez les 4 vis d'assemblage du capot Figure 10.
>
Passez le câble dans le capot (trou le plus à l'extérieur) Figure
>
Faites ressortir le câble entre le bloc et la traverse (côté clip de blocage du câble)
Figure 12.
(cf
paragraphe Câble).
(cf
paragraphe Cassette et traverse).
1l.
®
Cf)
®
®
·b
.~.
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®
.
~
21
Page 3
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•
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1
't
>
Installez le passe câble et son collier Figure 13 (environ 26 cm de l'extrémité
l
t
du câble - Attention au sens).
>
Bloquez le collier Figure 14.
>
Installez l'écrou sur le câble, le joint et la griffe (rouge ou translucide).
La gaine du câble doit dépasser de 10 mm dans la boîte relais.
>
Serrez l'écrou jusqu'à ce que le joint forme un petit bourrelet à l'extérieur
de l'écrou.
Figure 15 : pas assez serré - Figure 16 : serrage OK- Figure 17 : trop serré
>
Connectez le câble sur la carte électronique Figure 18.
>
Installez le joint de la boîte relais Figure 19.
>
Connectez les fils d'alimentation du bloc moteur
Figure 20.
>
Installez les colliers plastiques Figure 21.
>
Faites le test de fonctionnement en
manuel (avant, arrière, droit, gauche)
et vérifiez le fonctionnement du capteur
d'inclinaison
>
Positionnez la boîte relais sur le bloc
et
assurez-vous
>
Mettez en place 2 vis diamétralement
(cf
Mode privilégié).
qu'elle plaque. Figure 22.
opposées sans relâcher la boîte relais.
>
Mettez en place les 2 autres vis puis
assurez un serrage
avec
un tournevis
dynamométrique (1.35 Nm).
>
Retirez le câble par l'extérieur du robot
afin de faire ressortir la partie
supérieure du passe câble.
>
Mettez en place l'ergot de blocage du
câble Figure 23.
>
Remettez le guide et l'Hélice
(cf
paragraphe Guide flux et hélice).
>
Remontez la poignée
(cf
paragraphe Poigné
L
~ 12
11
10
9
8
7
Côté
Bloc
Bleu
Marron
Violet
Blanc
Noir
Rouge
Côté
câble
Marron
6
Bleu
5
4
Blanc
3
Violet
Rouge
2
1
Noir
22
Page 4
Schémas techniques
Robot complet· W9270
1
19
W9272
20
13
-
~
----
------ -
----
----
-~-_.
----~-
-
26
25 CAPOT COMPLET CY8ER NT WI518B 1
24
23
22 CLAPET D'EVACUATION
21
20
19
18
17
16 CLIP POIGNEE GAUCHE CNT BLANC WI436A
15
14
13
12 CASSEHE TRANSMISSION SW2 GRIS WI421A
II
ID ARTICULATION POIGNEE SW2 WI084A 2
9 HELICE SW2
8
--
7
6
5
4
- -
3
2
1
._-
No.
POIGNEE COMPLETE CNT BLANCHE
--
-
-
-
f-
-
-
--~~
-
-
--
- -
PASSECABLE CN!
BLOC MOT COMPLET $W2 NBR
Kil BOITE RELAISRONDE
GUIDE FLUX CNT BLANC WI442A
DECO GUIDE FLUXCNT BLEU
--~-----
TRAVERSESW2 GRISE WI438A
CLIP ROULEAUX SW2 GRIS
CLIP POIGNEE DROIT CNT BLANC WI435A
CABLE FLO SW2 17M GRIS WI426A
PORTE FILTRECOMPLET SW2 GRIS WI422B
SAC FILTRECOMPLET OF2
SUPPORT BROSSESW2 PETn
----
-----
SUPPORTBROSSESW2 GROS
BROSSEMOUSSE SW2
VIS VP TCL POZI SX 16 A2
-
VIS VP TeL POli 4x 12 A2
VIS VP POZI 5x60 A2
COLLIER ETVIS TEND COUR
RONDELLE M4 A2
DESCRIPTION
_.
-~
-
24 23
-
SW2
GRIS
--
-
---
3
-
W1587A
T
WIS08B
1
WIS07A
WI443A
-t
WI441A
WI439A
W1437A
-
~
--
WI200A
1
--
w1067A 1
0
0
-
~-
WI053A
---
W1047A 2
-
wlO41A
W1026A
-
WI025A
,
WI0248
WOQ93A
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WGOl7A 2
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1
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1
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11
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1
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2
1
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1
2
1
2
8
2
4
1
23
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