ZF RL 82 EC, RL 75 A, RL 82 A User Manual

Produktübersicht

Product Overview

Achs-, Getriebe- & E-Mobility-Antriebssysteme für Busse

Axle, Transmission & E-Mobility Driveline Systems for Buses & Coaches

1

2

Inhaltsverzeichnis

Content

Getriebesysteme

Transmission Systems

Achssysteme

Axle Systems

Vorderachssysteme

Front Axle Systems
04 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A
05 RL 55 EC / RL 75 E

Hinterachssysteme

Rear Axle Systems
06 AV 133 / AVN 132
08 AV 110
10 A 133

Nachlaufachssysteme

Tag Axle Systems
11 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A

Automatische Getriebe

Automatic Transmissions
12 EcoLife 2 / EcoLife CoachLine
14 PowerLine

Automatisierte Getriebe

Automated Transmissions
15 TraXon

Manuelle Getriebe

Manual Transmissions
16 EcoShi
17 Ecolite

Elektrische Antriebe

Electric Drives

Elektroportalachse

Electric Portal Axle
18 AxTrax AVE

Zentralantrieb

Central Drive
20 CeTrax

3

Übersicht

Overview

21 Bezeichnung der E-Antriebe

Electric Drive Designations

22 Bezeichnung der Achsen

Axle Designations

23 Bezeichnung der Getriebe

Transmission Designations

4

Vorderachssysteme für Stadtbusse / Front Axle Systems for City Buses

RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A

2400*

*

ca. 900

RL 82 EC

RL 75 A
RL 82 A

285

ca. 120

2455*

*

ca. 450

ca. 120

297

* Andere Maße auf Anfrage / Other dimensions upon request

Achs­Bezeichnung

Axle
designation

RL 82 EC 2300 – 2600 8200 + 90/-10 0 56°/46° 275/70 R22.5 22.5“ x 7.5“

RL 75 A 2500 – 2600 7500 ± 85 55°/40° 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“

RL 82 A 2500 – 2600 8200 ± 85 55°/4 0° 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“

1) Standardausführung / Standard type

2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification

Fahrzeugbreite Achslast

max.

Vehicle width Axle load

max.

mm

Federweg Lenkwinkel

max. (innen/
aussen)

Wheel travel Wheel cut max.

(back-lock/
front-lock)

mm

Reifengröße

Tire size

1

Radgröße

1

Wheel size

1

1

Bremsen Achs-

Brakes Axle

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

gewicht

2

ab

weight
from

kg

482

527

527

2

Vorderachssysteme für Midibusse und Reisebusse / Front Axle Systems for Midibuses and Coaches

RL 55 EC / RL 75 E

ca. 524

5

2300*

2210*

765*

115

RL 55 EC

Achs­Bezeichnung

Axle
designation

Fahrzeugbreite Achslast

max.

Vehicle width Axle load

max.

2390*

280

* Andere Maße auf Anfrage / Other dimensions upon request

Federweg Lenkwinkel

max. (innen/
aussen)

Wheel travel Wheel cut max.

(back-lock/
front-lock)

Reifengröße

1

Tire size

1

Radgröße

Wheel size

1

Bremsen Achs-

1

Brakes Axle

RL 75 E

gewicht

2

ab

weight

2

from

mm

mm

RL 55 EC 2300 – 2600 5800 ±90 55°/45° max. 285/70 R19.5 19.5“ x 7.5“

RL 75 E 2500 – 2600 7500 ± 10 0 60°/46° max. 295/80 R22.5 22.5“ x 8.25“

1) Standardausführung / Standard t ype

2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

kg

425

496

6

Hinterachssysteme für Stadtbusse / Rear Axle Systems for City Buses

AV 133 / AVN 132

2078



1810



740



*

*

*

AV 133

308

308

250



2079*

2079

1810*

1810

740

740*

112



*

*

*

182

182

AVN 132
NACHLAUFACHSE / TAG AXLE

Achs­Bezeichnung

Axle
designation

AV 133 / 80° 2300 – 2600

AV 133 / 87° 2300 – 2600

AV 133 / 90° 2300 – 2600

AVN 132 2300 – 2600 11500 - - - -

Fahrzeug­breite

Achslast
max.

Vehicle width Axle load

max.

mm

11500 –
13000

11500 –
13000

11500 –
13000

Abtriebsmoment
max.

Output torque
max.

Motorleistung
max.

Engine
performance
max.

Nm / Lb/ ft

50 000 / 36 900 300 6°

50 000 / 36 900 300 6.5° 5.30/ 5.76/6.20

50 000 / 36 900 300 6° 5.12/5.73/6 .19

* Andere Maße auf Anfrage / Other dimensions upon request

Seitlicher
Eintriebswinkel

Lateral
collection

1

angle

kW

Übersetzungen Reifengröße

1

Ratios Tire size

5.12/5.73/6.19/

9.81

1

1

i =

2

275/70 R22.5

Zwilling / Twin tires

275/70 R22.5

2

Zwilling / Twin tires

275/70 R22.5

2

Zwilling / Twin tires

275/70 R22.5

Zwilling / Twin tires

Systemumfang

Die AV 133 ist lieferbar in den verschiedensten Ausführungen für alle
gängigen Fahrzeug- und Drivelinekonzepte.

Sowohl die AV 133 als auch die nicht angetrie bene AVN 132 sind mit
Scheiben bremsen er hältlich. Die Darstellung zeigt zudem den maximal
möglichen Lieferum fang für beide Achsen als Komplettsystem: Feder träger,
Luftfedern, Stoßdämpfer sowie Längs- und Dreiecklen ker einschließlich der
Anbindungspunkte.

System overview

The AV 133 can be supplied in various versions for all current vehicle and
driveline concepts.

The AV 133, as well as the non-driven AVN 132 are available with disk
brakes. The illustration shows the maximum available scope of supply for
both axles as complete systems: suspension arms, air springs, shock absor­bers as well as longitudinal rods and V-rods, including mounting points.

7

6–6,5°

Achs­Bezeichnung

Axle
designation

Radgröße

Wheel size

1

1

Luftfederbälge

Air springs

Längslenker und Konsolen

Longitudinal rods and brackets

Dreiecklenker
und Konsole

V-rods and
bracket

90° 90°

87°

80°

Eintrieb links, mittig oder rechts
Heck- oder Mittelmotor

Left hand, center or right hand input;
Rear or middle engine

Bremsen Achsgewicht

(mit Ölfüllung) ab

Brakes Axle weight

(oil filled)

3

from

Achssystem-

3

gewicht

Axle system
weight

Stoßdämpfer

Shock absorber

Federträger (Variante y)

Suspension arms (y version)

4

4

AV 133 / 80° 22.5“ x 8.25“

AV 133 / 87° 22.5“ x 8.25“

AV 133 / 90° 22.5“ x 8.25“

AVN 132 22.5“ x 8.25“

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

kg

kg

767 973

767 973

767 973

589 799

1) Standardausführung

Standard type

2) weitere Übersetzungen auf Anfrage

Other r atios upon re quest

3) Achskomplettgewicht abhängig von
Kundenspezifikation

Total axle system weight depending on
customer specification

4) Gewicht der Achse mit Sc heibenbremse,
inklusive Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern,
Luftfedern und Dämpfern

Total axle system weight with disc brake includ ing
suspension ar ms, all r ods, air springs and shock
absorbers

8

Hinterachssysteme für Midibusse / Rear Axle Systems for Midibuses

AV 110

2142

2142 *

1868

1868 *

664

664 *

*

*

*

Achs­Bezeichnung

Axle

Fahrzeug­breite

Vehicle width Axle load

designation

mm

AV 110 / 80° 2450 – 2600

AV 110 / 87° 2450 – 2600

AV 110 / 90° 2450 – 2600

Achslast
max.

max.

9000 –
11500

9000 –
11500

9000 –
11500

Abtriebsmoment
max.

Output torque
max.

Nm / Lb/ ft

226 88

226

Motorleistung
max.

Engine
performance
max.

88

* Andere Maße auf Anfrage / Other dimensions upon request

Seitlicher
Eintriebswinkel

Lateral
collection
angle

kW

35 000 / 25 830 200 6°

35 000 / 25 830 200 6.5°

35 000 / 25 830 200 6°

Übersetzungen Reifengröße

1

Ratios Tire size

1

i =

4.02/4.50/4.86/

4.17/4.52/4. 87/

4.02/4.50/4.86/

5.78/7.71

5.78

5.78

2

Zwilling / Twin tires

2

2

Zwilling / Twin tires

Zwilling / Twin tires

1

1

285/ 70 R19.5

285/ 70 R19.5

285/ 70 R19.5

Achs-

Radgröße

Bezeichnung

Axle

Wheel size

designation

AV 110 / 80° 19.5“ x 7.5“

AV 110 / 87° 19.5“ x 7.5“

AV 110 / 90° 19.5“ x 7.5“

1) Standardausführung / Standard type

2) weitere Übersetzungen auf Anfrage / Other ratios upon reques t

3) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification

4) Gewicht der Achse mit Scheibenbremse, inklusive Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern, Luftfedern und Dämpfern

Total axle system weight with disc brake includ ing suspension arms, all rod s, air springs and shoc k absor bers

1

1

Bremsen Achsgewicht

(mit Ölfüllung) ab

Brakes A xle weight

(oil filled) from

kg

Scheibenbremsen

Disc brakes

Scheibenbremsen

Disc brakes

Scheibenbremsen

Disc brakes

737 950

737 950

737 950

3

3

Achssystem-

4

gewicht

Axle system

4

weight

kg

Systemumfang

Die AV 110 ist lieferbar in den verschiedensten Ausführungen für alle
gängigen Fahrzeug- und Drivelinekonzepte.

Sie ist mit Scheibenbremsen erhältlich. Die Darstellung zeigt zudem den
maximal möglichen Lieferum fang als Komplettsystem: Feder träger,
Luftfedern, Stoßdämpfer sowie Längs- und Dreiecklen ker einschließlich der
Anbindungspunkte.

System overview

The AV 110 can be supplied in various versions for all current vehicle and
driveline concepts.

It is available with disk brakes. The illustration shows the maximum
available scope of supply as complete system: suspension arms, air
springs, shock absorbers as well as longitudinal rods and V-rods, including
mounting points.

6–6,5°

9

°

Luftfederbälge

Air springs

Längslenker und Konsolen

Longitudinal rods and brackets

Dreiecklenker
und Konsole

V-rods and
bracket

90°

90°

87°

87°

80°

80°

90°

90°

Stoßdämpfer

Shock absorber

Federträger (Variante y)

Suspension arms (y version)

10

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

Nm / Lb/ft

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

i

maximin

=

kg Liter/Litre kg

Nm / Lb/ft

Display

i =

A 133

Hinterachssysteme für Reisebusse / Rear Axle Systems for Coaches

*

2068

*

1800

50

* Andere Maße auf Anfrage / Other dimensions upon request

Achs­Bezeichnung

Axle
designation

Fahrzeug­breite

Achslast
max.

Vehicle width Axle load

max.

Abtriebsmoment
max.

Output torque
max.

Motorleistung
max.

Engine
performance
max.

kW

mm

A 133 2500 – 2600 13000 50 000 / 36 900 400

Achs­Bezeichnung

Axle
designation

A 133

Bremsen Achsgewicht

(mit Ölfüllung) ab

Brakes Axle weight

(oil filled) from

kg

Scheibenbremsen

Disc brakes

708 996

3

3

Achssystem-

4

gewicht

Axle system

4

weight

kg

Übersetzungen

1

Ratios

2.0/2.7/

3.36/5.11

1

Reifengröße

Tire size

295/80 R22.5

2

2

Radgröße

Wheel size

2

2

22.5“ x 8.25“

Zwilling / Twin tires

1) andere Übersetzungen auf Anfrage / Other ratios upon request

2) Standardausführung / Standard type

3) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification

4) Gewicht der Achse inkl. Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern, Luftfedern und Dämpfern

Total axle system weight including suspension arms, all rods, air springs and shock absorbers

Nachlaufachssysteme für Stadt- und Reisebusse / Tag Axle Systems for City Buses and Coaches

RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A

2423

932

950

115 275

NACHLAUFACHSE PASSIV / TAG AXLE PASSIVE

11

RL 82 EC

297

* Andere Maße auf Anfrage / Other dimensions upon request

Achs­Bezeichnung

Axle
designation

RL 82 EC 2500 – 2600 7500 + 9 0/-100

RL 75 A 2500 – 2600 7500 ±10 5

RL 82 A 2500 – 2600 8200 ±10 5

Fahrzeugbreite Achslast

max.

Vehicle width Axle load

max.

mm

Federweg Lenkwinkel Reifengröße

Wheel travel Wheel cut Tire size

mm

178

2426*

1059*

auf Anfrage

upon request

auf Anfrage

upon request

auf Anfrage

upon request

1

1

275/70 R22.5
295/80 R22.5

275/70 R22.5
295/80 R22.5

275/70 R22.5
295/80 R22.5

NACHLAUFACHSE / TAG AXLE

Radgröße

Wheel size

1

1

22.5“ x 8.25“

22.5“ x 8.25“

22.5“ x 8.25“

Bremsen Achs-

Brakes Axle

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

Scheiben-

bremsen

Disc brakes

RL 75 A
RL 82 A

gewicht

2

ab

weight

2

from

kg

482

527

527

1) Standardausführung / Standard type

2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation, ohne Lenkungskomponenten

Total axle system weight depending on customer specification, without steering components

12

56

56

87

Automatische Getriebe / Automatic Transmissions

EcoLife 2

3 4 2 1

8 7

1

Kühlmittel-Zufluss / Coolant inlet

2

Getriebe-Elektronik, Steckeranschluss

Connector for transmission ECU

3

Kühlmittel-Abfluss / Coolant outlet

4

Antrieb / Input

5

Öleinfüllrohr mit Ölmessstab

Oil filler tube with dip stick

6

Abtriebsflansch / Output flange

EcoLife CoachLine

3 4 2 1

7

Kombinierter Getriebe- / Retarder­Wärmetauscher

Combined transmission / retarder heat
exchanger

8

Motoranschlussflansch SAE1

SAE1 engine mounting flange

1

Kühlmittel-Zufluss / Coolant inlet

2

Getriebe-Elektronik, Steckeranschluss

Connector for transmission ECU

3

Kühlmittel-Abfluss / Coolant outlet

4

Antrieb / Input

5

Öleinfüllrohr mit Ölmessstab

Oil filler tube with dip stick

6

Abtriebsflansch / Output flange

7

Kombinierter Getriebe- / Retarder­Wärmetauscher

Combined transmission / retarder heat
exchanger

8

Motoranschlussflansch SAE1

SAE1 engine mounting flange

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Getriebeübersicht Bus

Transmission Program, Bus

Can

Nm / Lb/ft

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

i

maximin

=

kg Liter/Litre kg

Nm / Lb/ft

Automatische Getriebe

Automatic Transmissions

Display

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

Nm / Lb/ft

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

i

maximin

=

kg Liter/Litre kg

Nm / Lb/ft

Display

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

i

maximin

=

kg Liter/Litre kg

Display

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

i

maximin

=

kg Liter/Litre kg

Display

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

maximin

=

kg Liter/Litre kg

Display

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

kg Liter/Litre kg

Display

Can

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

Liter/Litre kg

Display

Can

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

Display

EcoLife 2

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Getriebeübersicht Bus

Transmission Program, Bus

Can

Nm / Lb/ft

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

i

maximin

=

kg Liter/Litre kg

Nm / Lb/ft

Automatische Getriebe

Automatic Transmissions

Display

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

Nm / Lb/ft

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

i

maximin

=

kg Liter/Litre kg

Nm / Lb/ft

Display

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

i

maximin

=

kg Liter/Litre kg

Display

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

i

maximin

=

kg Liter/Litre kg

Display

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

SAE

mm

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

SAE

mm

=

kg Liter/Litre kg

Display

+

Retarder-
Adapter

+

ZF-
Intarder

Can

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

kg Liter/Litre kg

Display

Can

kg

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

Liter/Litre kg

Display

Can

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

Display

Getriebe­Bezeichnung

Transmission
designation

Eingangs­Drehmoment

Input torque

Gang­zahl

No. of

Übersetzungs -

2

bereich

Ratio spread

1

1

Spreizung

2

Spreading

gears

Wärmetauscher-Variante / Heat exchanger version WT2 WT3 WT2 WT3

6 AP 1020 B 1000 / 738 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 328 - 38 - 19 t
6 AP 1220 B 1200 / 886 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 330 332 38 38,5 28 t
6 AP 1420 B 1400 / 1033 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 333 335 38 38,5 28 t
6 AP 1620 B 1600 / 1180 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 333 335 38 38,5 28 t
6 AP 1720 B 1700 / 1255 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 - 351 - 42 32 t *
6 AP 2020 B 2000 / 1470 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 - 354 - 42 32 t *

Anwendungen für höhere Fahrzeuggewichte nach Rücksprache mit ZF / Applications for higher vehicle weights after consulting ZF

*

3

Einbau­Abmessungen

3

Installation
dimensions

SAE

i

mm

Gewicht4Ölfüll menge Max. Fahrzeug-

gewicht

Mass /
weight

Oil capacity Max. vehicle

4

kg

weight

kg

EcoLife CoachLine

Getriebe­Bezeichnung

Transmission
designation

Eingangs­Drehmoment

Input torque

Gang­zahl

No. of

Übersetzungs -

2

bereich

Ratio spread

1

1

Spreizung

2

Spreading

gears

3

3

Einbau­Abmessungen

Installation
dimensions

Gewicht4Ölfüll menge Max. Fahrzeug-

gewicht

Mass /
weight

Oil capacity Max. vehicle

4

weight

13

6 AP 1220 C 1200 / 886 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 338 46,5 26 t
6 AP 1420 C 1400 / 1033 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 341 46,5 26 t
6 AP 1620 C 16 00 / 1180 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 341 46,5 26 t
6 AP 1720 C 1700 / 1255 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 357 50 26 t
6 AP 2020 C 2000 / 1470 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 360 50 26 t
6 AP 2320 C 2300 / 1696 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 361 50 26 t
6 AP 2520 C 2500 / 1845 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 362 50 26 t
6 AP 2820 C 2800 / 2065 6 3.36-0.59; R3.77 5.73 1 732 362 50 26 t

Alle CoachL ine- Getriebe mit Wärmetauscher W T4 / All CoachLine tranmissions with heat exchanger WT4

Je nach Getriebetyp stehen unterschiedliche Wandlergrößen und -typen zur Verfügung.

Depending on transmission type, various torque converter sizes and types are available.

Getriebetyp

Wandlertyp Wandlung, hydraulisch

EcoLife 2 EcoLife CoachLine

Transmission type

Torque converter type Conversion, hydraulic

EcoLife 2 EcoLife CoachLine

6 AP 1020 B W370-6-TP3N 2.4

6 AP 1220 B
6 AP 1420 B

6 AP 1220 C
6 AP 1420 C

6 AP 1620 B 6 AP 1620 C

6 AP 1720 C

6 AP 1720 B
6 AP 2020 B

6 AP 2020 C
6 AP 2320 C
6 AP 2520 C
6 AP 2820 C

W370-6-T P4 2.2

W370-6-T P5 2.1

W370-6-T P6 1.9

W370-6-T P5 2.1

W370-6-T P6 1.9

W410 -6-TP 1 2.2

W410 -6-TP 2 2.3

W410-6-TP3 1.9

i

maximin

SAE

mm

kg

kg

Alle EcoLife-Getriebe mi t Primärre tarder. / All EcoLife transmissions with primary retarder.
Verschiedene Flanschausführungen möglich. / Different flange designs possible.

1) Das maximale Drehmoment kann applikationsabhängig eingeschränkt werden. / Maximum tor que can be limited depending on application.

2) Mechanische Getriebeübersetzung / Mechanical transmission ratio

3) Ver hältnis der größten zur kleinsten Übersetzung / Ratio be tween the highest ratio and the lowest one

4) Ohne Ölfüllung / w ithou t Oil fill

14

Automatische Getriebe / Automatic Transmissions

PowerLine

6

7b 5 4

1

Öleinfüllschraube / Oil fill plug

2

Abtriebsflansch / Output flange

3

Wärmetauscher / Heat exchanger

4

Ölablassschraube / Oil drain plug

86

Getriebelänge / Transmission length

1

6

SAE

3

7a 6

5

Ölüberlauf / Oil overflow check

6

Anschlussflächen für Nebenabtriebe (bei
Busanwendung nicht benötigt)

Connection point for PTO (not used for

3

7a

Kühlmittel-Einlass (optional: -Auslass)

2

Coolant inlet (optional: outlet)

7 b

Kühlmittel-Auslass (optional: -Einlass)

Coolant outlet (optional: intlet)

bus application)

Getriebe­Bezeichnung

Transmission
designation

8 AP 700 B 700 / 516 8 4.89 –0.64; R 4.25 2 768 158 17.2
8 AP 900 B 900 / 664 8 4.89 –0.64; R 4.25 2 768 158 17.2

Standard

l

Ohne Öl füllung, mit ZF -Wärmetauscher / W ithout oil fill, with ZF heat exchanger

*

Eingangs­Drehmoment

Input torque No. of gears Ratio spread Installation

Nm / Lb/ft

Gang­zahl

Übersetzungs ­bereich

Einbau­Abmessungen

dimensions

SAE

mm

Gewicht* Ölfüllmenge Wärme-

Mass /
weight*

kg

Oil capacity Heat

Liter /Litre

tauscher

exchanger

l
l

Fahrzeug­Gesamtgewicht

Total vehicle
weight

max. kg

18000
18000

mm

TraXon

1 2 3 4

Automatisierte Getriebe / Automated Transmissions

15

8 7 6 5

1

Abtrieb / Output

2

Intardersteuerung

Intarder control unit

3

Antrieb / Input

Getriebe­Bezeichnung

Transmission
designation

12 TX 1611 BO 16 00 / 1180 12 12 .92–0.7 7; R 12.03 1 878 -
12 TX 2011 BO 2000 / 1475 12 12. 92 – 0.77; R 12.03 1 878 -
12 TX 2411 BO 2400 / 1777 12 12. 92 – 0.77; R 12.03 1 878 -
12 TX 2811 BO 2800 / 2065 12 12. 92 – 0.77; R 12.03 1 878 -
12 TX 1411 BD 1400 / 1030 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 -
12 TX 1811 BD 1800 / 1328 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 -
12 TX 2211 BD 2200 / 1623 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 -
12 TX 2611 BD 2600 / 1918 12 16.69–1.00; R 15.54 1 878 -

Standard

l

Option



Nicht erhält lich / Not available

–

Eingangs­Drehmoment

Input torque No. of

Nm / Lb/ft

Gang zahl Übersetzungs-

gears

4

Getriebesteuerung

Transmision control

5

ZF-Intarder / ZF-Intarder

6

Ölablass Getriebe / Oil drain

bereich

Ratio spread Installation

Einbau­Abmessungen

dimensions

SAE

Retarder Gewicht

Retarder Mass / weight

+ Retarder-

adapter

7

Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung

Oil fill and oil overflow check

8

Wärmetauscher / Heat exchanger

1

Ölfüll menge Schaltung

1

Oil capacity Actuation

+ ZF-

Intarder

l

l

l

l

l

l

l

l

kg

- 340 - 22.5

- 340 - 22.5

- 340 - 22.5

- 340 - 22.5

- 340 - 22.5

- 340 - 22.5

- 340 - 22.5

- 340 - 22.5

Liter / Litre

Can

Display

















1) Mi t Intarder, ohne Ö lfüllung / With Intarder, without oil fill

16

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

+ZF-

Intarder

der

Manuelle Getriebe / Manual Transmissions

Ecoshi

1

1

7

89 7

2

2

6 4 8

6 5 4 3

3

1

Schaltabgang / Shift output

2

Antrieb / Input

3

ZF-Intarder / ZF-Intarder

4

Abtrieb / Output

Getriebe­Bezeichnung

Transmission
designation

Eingangs­Drehmoment

Input torque No. of

Nm / Lb/ft

Gang­zahl

gears

5

Wärmetauscher (Option, anwendungsspezifisch)

Heat exchanger (option, customer-specific)

6

Servoshift-Zylinder / Servo cylinder

7

Intardersteuerung / Intarder control unit

Übersetzungs ­bereich

Ratio spread Installation

Einbau­Abmessungen

dimensions

mm

SAE

mm

SAE:

SAE:

CBH

CBH

sep ar.

integr.

sep.CBH

integr.CBH

Länge:

Länge:

CBH

CBH

sep ar.

integr.

+ Re­tarder
Adapter

6 S 1310 BD 1300 / 959 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762
6 S 1311 BD 1300 / 959 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 –
6 S 1310 BO 1300 / 959 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762
6 S 1311 BO 1300 / 959 6 6.44– 0.81; R 5.89 - 1 - 762 –
6 S 1610 BD 16 00 / 1180 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762
6 S 1611 BD 1600 / 1180 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 –
6 S 1610 BO 16 00 / 1180 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762
6 S 1611 BO 160 0 / 1180 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 –
6 S 1910 BO 1900 / 1402 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762
6 S 1911 BO 1900 / 1402 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 –
6 S 2111 BO 2100 / 1550 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 –

Standard

l

Option



Nicht erhältlich / Not available

–

Retarder Gewicht

Retarder Mass /

weight

+ ZF­Intarder



l



l



l



l



l

l

kg

– 230 – 7.9 –

– 320 – 20.3

– 230 – 7.9 –

– 320 – 20.3

– 230 – 7.9 –

– 320 – 20.3

– 230 – 7.9 –

– 320 – 20.3

– 230 – 7.9 –

– 320 – 20.3
– 320 – 20.3

8

Öl-Wasser-Wärmetauscher

Heat exchanger

9

Ölablass / Oil drain

1

Ölfüllmenge Getriebeschaltung

Oil capacity Transmission

1

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intar

Liter / Litre

actuation

T-Sh aft Servo-

Shift

l 

l 

l 

l 

l 

l 

l 

l 

l 

l 

l 

Cable­Shift

–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–

Servo­Shift
Cable























1) Ohne Ölfüllung / W ithout oil fill

Ecolite

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

+ZF-

Intarder

Liter / Litre

+ZF-

Intarder

der

Manuelle Getriebe / Manual Transmissions

17

1

5 6

1

Schaltabgang / Shift output

2

Abtrieb / Output

3

Tachogeber / Speedo sensor

4

Ölablass / Oil drain

5

Antrieb / Input

6

Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung

Oil fill and oil overflow check

weight

kg

1

Ölfüllmenge Getriebeschaltung

Oil capacity Transmission

1

+ZF-

Intarder

Intar

Liter / Litre

Getriebe­Bezeichnung

Transmission
designation

Eingangs­Drehmoment

Gang­zahl

Input torque No. of

gears

Nm / Lb/ft

Übersetzungs ­bereich

Einbau­Abmessungen

Ratio spread Installation

dimensions

mm

SAE

mm

SAE:

SAE:

CBH

CBH

sep ar.

integr.

sep.CBH

integr.CBH

Länge:

Länge:

CBH

CBH

sep ar.

integr.

Retarder Gewicht

Retarder Mass /

+ ZF-

+ Re-

Intarder

tarder
Adapter

6 S 710 BO 700 / 516 6 6.02– 0.79; R 5.58 - 2 - 648.5 – – 103 – 6.0 –
6 S 1010 BO 1050 / 770 6 6.75–0.78; R 6.06 - 2 - 709
6 S 1110 BO 1100 / 810 6 6.42– 0.74; R 5.76 - 2 - 709

Standard

l

Option



Nicht erhältlich / Not available

–

– 136 – 9.3 –



– 136 – 9.3 –



+ZF-

2

actuation

T-Sh aft Servo-

Shift

– –

l

– –

l

– –

l

3 4

Cable­Shift

Servo­Shift
Cable







1) Ohne Ölfüllung / W ithout oil fill

18

i =

Elektroportalachse für Stadtbusse / Electric Driven Drop Center Axle for City Buses

AxTrax AVE

2277*

1837*

768*

308 181

Produkt­Bezeichnung

Product
designation

AVE 130

Produkt­Bezeichnung

Product
designation

AVE 130

* Andere Maße auf Anfrage / Other dimensions upon request

Fahrmotor / Traction motor

Motortechnologie Leistung

(Peak/30 min)

Motor technology Performance

(peak/30 min)

kW

Drehzahl E-Motor
(Peak)

Speed electric motor
(peak)

-1

min

2 x Asynchronmotor

3 Phasen

2 x asynchronous motor

250 / 174 10 300 22.66

3 x phase

2 x Asynchronmotor

3 Phasen

2 x asynchronous motor

250 / 174 9375 20.54

3 x phase

2 x Asynchronmotor

3 Phasen

2 x asynchronous motor

250 / 174 9375 17.80

3 x phase

Wechselrichter / Inverter System / System

Nennspannung DC Strom AC

(Peak/Dauer)

Nominal DC voltage Current AC

(peak/continuous)

V

650 340/ 250

650 340/ 250

A

Fahrzeug­Gesamtgewicht

Total vehicle
weight

max. kg

19000

(Solobus / Solobus)

29000

(6x4 Gelenkbus / 6x4 articulated bus)

1

Übersetzungs stufe
E-Motor, 1-Gang

Transmission stage
el. motor, 1-gear

3

Gewicht

3

Weight

Abtriebsdreh moment 2
(Peak)

1

Output torque2
(peak)

Steuergerät Schutzklasse

Control unit Protection

ECU

kg

1250 EST 54 IP6K9K

1250 EST 54 IP6K9K

22000

16 22 6NmLb/ft

19 900

14 677NmLb/ft

17 300

12 76 0NmLb/ft

class

19

-1

Achs­Bezeichnung

Axle
designation

AVE 130

Achslast max. Raddrehzahl max. Reifengröße

Axle load max. Wheel speed max. Tire size

4

4

min

13000

13000

48 5 1/min 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“

456 1/min 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“

13000 527 1/min 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“

Radgröße

Wheel size

4

4

Bremsen Kühlflüssigkeit

Brakes Cooling liquid

Scheibenbremsen

Disc brakes

Scheibenbremsen

Disc brakes

Scheibenbremsen

Disc brakes

Wasser/Glykol 50/50

Water/glycol 50/50

Wasser/Glykol 50/50

Water/glycol 50/50

Wasser/Glykol 50/50

Water/glycol 50/50

1)

Übersetzungsstufe integriert / Transmission stage integrated

2)

Nach ECE-R85 für Achssystem mit beiden E-Motoren / According to ECE-R85 for axle system with both electric motors

3)

Systemgewicht: Achse + 2 Traktionsmotoren einschließlich Planetenstufe + 2 Wechselrichter + EST 54

System weight: Axle + 2 traction motors including planetary gear + 2 inverters + EST 54

4)

Standardausführung / Standard type
Weitere Reifengrößen auf Anfrage / Other tire sizes upon request

20

CeTrax

Elektrischer Zentralantrieb / Electric Central Drive

859 mm≈461mm

Fahrmotor / Traction motor

1

Produkt­Bezeichnung

Product
designation

Motortechnologie Leistung

(Peak/30min)

Motor technology Performance

(peak/30min)

Drehzahl
E-Motor

Speed
electric motor

kW min

Übersetzungs stufe
E-Motor, 1-Gang

Transmission stage
el. motor, 1-gear

-1

Abtriebsdreh moment
(Peak)

1

Output torque
(peak)

Asynchronmotor

CX 220 110 B

3 Phasen

Asynchronous motor

3 x phase

300 / 175

*

8500 3.36

4500

3 319NmLb/ft

Wechselrichter / Inverter System / System

Produkt­Bezeichnung

Product
designation

Nennspannung DC Strom AC

(Peak/Dauer)

Nominal DC voltage Current AC

(peak/continuous)

V

Fahrzeug-

Gewicht Steuergerät Schutzklasse

Gesamtgewicht

Total vehicle

Weight Control unit Protection class

weight

E

A

max. kg kg

ECU

CX 220 110 B 650 530/ 375 19000 295 EST 54 IP6K9K

1)*Übersetzungsstufe integriert / Transmission stage integrated

Abhängig von Spannungspegel und Kühlleistung / Depending on voltage level and cooling performance

Bezeichnung der E-Antriebe

Electric Drive Designations

21

Achssystem

Axle system

Max. Achslast

Max. Axle load

Elektroportalachse / Electric Driven Drop Center Axle

AVE 13 0

AVE =AVE = Portalachse A xTrax AVE,

elektrisch

Portal Axle AxTrax AVE,
electric

Achslast
[kg] = Faktor x 100

Axle load
[kg] = factor x 100

Beginnend mit 0

Starting with 0

Produktgeneration

Product generation

Technologiefamilie

Technological family

Produktfamilie

Product family

Dauerleistung E-Motor

nach ECE-R85 (30 min.)

Continuous power electric motor

accor. to ECE-R85 (30 min.)

Gangzahl

Number of gears

E-Motor-Technologie

Electric motor technology

Variante

Variant

Elektrischer Zentralantrieb / Electric Central Drive

CX 2 20 1 1 0 B

CX = Elektrischer

Zentralantrieb
CeTr ax

Electric Central
Dr ive CeTr ax

2 = C eTr ax Dauerleistung [kW]

= Faktor x 10

Continuous power [kW]
= factor x 10

1 = 1- Gang,

1-speed

1 = ASM 0 = Standard B = Bus

Anwendung

Application

C = Coach
S = Sonder-Antriebs-

technik

Special Driveline

T = Truck

22

Übersicht / Overview

Bezeichnung der Achsen

Axle Designations

Achssystem

Axle system

Max. Achslast

Max. Axle load

Radaufhängung

Wheel suspension

Vorderachssysteme / Front Axle Systems Nachlaufachssysteme / Tag Axle Systems

RL 82 E C

Radkopf, lenkbar

Wheel head, steerable

Achslast
[kg] = Faktor x 100

Axle load
[kg] = factor x 100

E =

Einzelradaufhängung

Independent wheel suspension

Achsbrücke (Starrachse)

A =

Rigid axle support

C =

NLA =

Anwendung

Application

Stadtbus

City bus

Nachlaufachse

Tag a xle

Achssystem

Axle system

Hinterachssysteme / Rear Axle Systems

AV 13 3 T

A =A =

Achse

Axle

Siehe A,

AV =AV =

zusätzlich Vorgelege
(Portalachse)

See A, additional Reduction
gear (Portal axle)

Siehe AV, nicht angetrieben

AVN =AVN =

See AV, non-driven

Portalachse, elektrisch

AVE =AVE =

Portal Axle, electric

Achslast
[kg] = Faktor x 100

Max. Achslast

Max. Axle load

Beginnend mit 0

Starting with 0

Produktgeneration

Product generation

Anwendung

Eintriebsstelle mittig

Central input position

Application

Übersicht / Overview

Bezeichnung der Getriebe

Transmission Designations

23

Gangzahl

Number of gears

Technologiefamilie

Technological family

Drehmomentgrenze

Torque limit

Automatische Bus-Getriebe / Automatic Bus Transmissions

6 AP 14 2

Zahl =
Anzahl der Gänge

Number =
number of gears

Automatisierte Bus-Getriebe / Automated Bus Transmissions

AP =

Automatikgetriebe,
lastschaltbar

Automatic power shift
transmission

Drehmoment [Nm] =
Faktor x 100

Torqu e
[Nm] =
factor x 100

Beginnend mit 0

Starting with 0

12 TX 16 1

Zahl = Anzahl der
Gänge

Number = number of
gears

TX =TX = TraXon

Tra Xo n

Drehmoment [Nm] =
Faktor x 100

Torqu e
[Nm] =
factor x 100

Beginnend mit 0

Starting with 0

Techn. Generation

Techn. generation

Variante

0

0 =0 = Standard

Standard

1

0 =

Standard

Standard

1 =

Intarder

Intarder

Variant

B =

C =

B... =

...D =

...O =

Ausführung

Mode

B

Stadtbus

(inter-) City bus

Reisebus

Coach

BO

Bus

Bus / Coach

Direktgang

Direct drive

Schnellgang

Overdrive

Manuelle Bus-Getriebe / Manual Bus Transmissions

6 S 13 1 0 BD

Zahl = Anzahl der
Gänge

Number = number of
gears

S = Synchrongetriebe,

Synchromesh
transmission

Drehmoment [Nm] =
Faktor x 100

Torque [Nm] =
factor x 100

Beginnend mit 0

Starting with 0

0 =

1 =

Standard

Standard

Intarder

Intarder

B... =

...D =

...O =

Bus

Bus / Coach

Direktgang

Direct drive

Schnellgang

Overdrive

ZF Friedrichshafen AG

88038 Friedrichshafen
Deutschland / Germany

Telefon / Phone [phone]
zf.com/bus

DE/EN 0000 750 749 – 2024-10