YATO YT-84860 User guide [pl]

PL

GLEBOGRYZARKA SPALINOWA

EN

GASOLINE TILLER

DE

MOTORHACKMASCHINE

RU

БЕНЗИНОВЫЙ КУЛЬТИВАТОР

UA

БЕНЗИНОВИЙ КУЛЬТИВАТОР

LT

BENZININIS KULTIVATORIUS

LV

BENZĪNA AUGSNES FRĒZE

CZ

MOTOROVÝ KULTIVÁTOR

SK

MOTOROVÝ KULTIVÁTOR

HU

BENZINES KAPÁLÓGÉP

RO

MOTOSAPA

ES

MOTOBINADORA

FR

MOTOBINEUSES AVEC MOTEUR À COMBUSTION

IT

MOTOZAPPA A SCOPPIO

NL

TUINFREES (BENZINE)

GR

ΣΚΑΠΤΙΚΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ

YT-84860

UWAGA! Przed pierwszym uruchomieniem urządzenia należy dokładnie zapo­znać się z tekstem instrukcji obsługi.

INSTRUKCJA ORYGINALNA

1

PL DE RU UA LT LV CZ SK HU RO ES FR IT NL GR

4

2

3

2

5

5

1

9

I

13

7

10

12

8

6

I I

11

II III

IV

TOYA S.A. ul. Sołtysowicka 13-15, 51-168 Wrocław, Polska

2

INSTRUKCJA ORYGINALNA

V

PL DE RU UA LT LV CZ SK HU RO ES FR IT NL GR

VI VII

VIII IX

X XI

XII XIII

INSTRUKCJA ORYGINALNA

3

PL DE RU UA LT LV CZ SK HU RO ES FR IT NL GR

MAX

MIN

XIV XV

XVI XVII

0,7 - 0,8 mm

XVIII XVIII

XIX

4

INSTRUKCJA ORYGINALNA

PL

1. silnik

2. uchwyt

3. dźwignia przepustnicy

4. dźwignia napędu ostrzy

5. korek wlewu paliwa

6. noże

7. osłona noży

8. koło pomocnicze

9. fi ltr powietrza

10. świeca zapłonowa

11. wlew oleju

12. tłumik i rura wydechowa

13. linka startowa

PL DE RU UA LT LV CZ SK HU RO ES FR IT NL GR

EN

1. engine

2. handle

3. throttle lever

4. blades’ drive lever

5. fuel fi ller cap

6. blades

7. blades’ guard

8. auxiliary wheel

9. air fi lter

10. spark plug

11. oil fi ller

12. silencer and exhaust pipe

13. starter pull cord

DE

1. Motor

2. Halter

3. Drosselklappenhebel (Gashebel)

4. Klingenantriebshebel

5. Tankdeckel

6. Messer

7. Messer-Schutzabdeckung

8. Hilfsrad

9. Luftfi lter

10. Zündkerze

11. Öleinfüllstutzen

12. Schalldämpfer und Auspuff rohr

13. Starterseil

RU

1. двигатель

2. держатель

3. рычаг дроссельной заслонки

4. рычаг привода лезвий

5. пробка топливозаливной горловины

6. лезвия

7. кожух лезвий

8. вспомогательное колесо

9. воздушный фильтр

10. свеча зажигания

11. заливная горловина масла

12. глушитель выхлопная труба

13. пусковой тросик

UA

1. двигун

2. тримач

3. важіль дросельної заслінки

4. важіль приводу лез

5. пробка заливного отвору паливного баку.

6. ножі

7. кожух лез

8. допоміжне колесо

9. повітряний фільтр

10. свічка запалення

11. заливна горловина масла

12. глушник та вихлопна труба

13. пусковий тросик

SK

1. motor

2. rúčka

3. páka škrtiacej klapky

4. páka pohonu čepelí

5. zátka hrdla palivovej nádrže

6. nože

7. kryt nožov

8. pomocné koleso

9. vzduchový fi lter

10. zapaľovacia sviečka

11. hrdlo olejovej nádrže

12. tlmič a výfuk

13. štartovacie lanko

HU

1. motor

2. fogantyú

3. folytószelep-kar

4. késhajtó-kar

5. üzemanyagbetöltő sapka

6. kések

7. kések védőburkolata

8. segédkerék

9. légszűrő

10. gyújtógyertya

11. olajbetöltő nyílás

12. hangtompító és kipufogócső

13. indítókötél

FR

1. moteur

2. support

3. levier de l’obturateur

4. levier d’entraînement des lames

5. bouchon de remplissage de carburant

6. couteaux

7. capot des lames

8. roues auxiliaires

9. fi ltre d’air

10. bougie d’allumage

11. cheminée de remplissage d’huile

12. silencieux et tuyau d’échappement

13. cordon de démarrage

LT

1. variklis

2. rankena

3. droselio svirtis

4. peilių pavaros svirtis

5. kuro užpildo dangtelis

6. peiliai

7. peilių dangtis

8. pagalbiniai rateliai

9. oro fi ltras
10 uždegimo žvakė

11. alyvos įpylimo anga

12. duslintuvas ir išleidimo vamzdis

13. užvedimo virvė

LV

1. dzinējs

2. rokturis

3. droseļvārsta svira

4. asmeņu piedziņas svira

5. degvielas ielietnes korķis

6. naži

7. nažu pārsegs

8. palīgritenis

9. gaisa fi ltrs

10. aizdedzes svece

11. eļļas ielietne

12. trokšņa slāpētājs un izplūdes caurule

13. startera trose

RO

1. motor

2. mâner

3. manetă accelerație

4. manetă de acționare a lamelor

5. bușon umplere carburant

6. lame

7. apărătoare lame

8. roată auxiliară

9. fi ltru de aer

10. bujie

11. fi ltru de ulei

12. tobă de eșapament cu amortizor de zgomot

13. coardă demaror

IT

1. motore

2. impugnatura

3. leva di accelerazione

4. leva di azionamento lame

5. tappo di rifornimento

6. lame

7. protezione delle lame

8. ruota ausiliaria

9. fi ltro d’aria

10. candela di accensione

11. foro di riempimento olio

12. silenziatore e tubo di scarico

13. corda di avviamento

NL

1. motor

2. handvat

3. gashendel

4. hendel mesaandrijving

5. tankdop

6. messen

7. messenafdekking

8. hulpwiel

9. luchtfi lter

10. bougie

11. olievulgat

12. demper en uitlaatpijp

13. de startlijn

CZ

1. motor

2. rukojeť

3. páka škrtící klapky

4. páka pohonu nožů

5. zátka palivové nádrže

6. nože

7. kryt nožů

8. pomocné kolo

9. vzduchový fi ltr

10. zapalovací svíčka

11. plnící otvor oleje

12. tlumič výfuku a výfukové potrubí

13. startovní lanko

ES

1. motor

2. mango

3. palanca del acelerador

4. palanca de accionamiento de la cuchilla

5. tapón de la boca de entrada de combustible

6. cuchillas

7. protección de cuchillas

8. rueda auxiliar

9. fi ltro de aire

10. bujía de encendido

11. boca de entrada de aceite

12. silenciador y tubo de escape

13. cable de arranque

GR

1. κινητήρας

2. λαβή

3. μοχλός γκαζιού

4. μοχλός συμπλέκτη

5. καπάκι πλήρωσης καυσίμου

6. λεπίδες

7. προστατευτικό λεπίδων

8. βοηθητικός τροχός

9. φίλτρο αέρα

10. μπουζί

11. στόμιο πλήρωσης λαδιού

12. σιγαστήρας και σωλήνας εξάτμισης

13. σχοινί εκκίνησης

INSTRUKCJA ORYGINALNA

5

PL DE RU UA LT LV CZ SK HU RO ES FR IT NL GR

Przeczytać instrukcję
Read the operating instruction
Bedienungsanleitung durchgelesen

Прочитать инструкцию
Прочитать iнструкцiю

Perskaityti instrukciją
Jālasa instrukciju
Přečtet návod k použití
Prečítať návod k obsluhe
Olvasni utasítást
Citeşti instrucţunile
Lea la instrucción
Lisez la notice d’utilisation
Leggere il manuale d’uso
Lees de instructies
Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης

Stosować buty ochronne
Wear protective shoes
Verwendung der Schutzschuhe

Использование защитной обуви
Використання захисного взуття

Naudokite apsauginius batus
Izmantojiet aizsardzības kurpes
Používejte ochranné boty
Používajte ochranné topánky
A védő cipő
Utilizaţi pantofi de protectie
Use los zapatos de protección
Mettre les chaussures de protection
Utilizzare le scarpe antinfortunistiche
Draag beschermende schoenen
Χρησιμοποιείτε υποδήματα προστασίας

Używaj gogle ochronne
Wear protective goggles
Schutzbrille tragen

Пользоваться защитными очками
Користуйтесь захисними окулярами

Vartok apsauginius akinius
Jālieto drošības brilles
Používej ochranné brýle
Používaj ochranné okuliare
Használjon védőszemüveget!
Intrebuinţează ochelari de protejare
Use protectores del oído
Portez des lunettes de protection
Utilizzare gli occhiali di protezione
Draag een veiligheidsbril
Χρησιμοποιήστε τα γυαλιά προστασίας

Stosować rękawice ochronne
Use protective gloves
Schutzhandschuhe verwenden

Необходимо пользоваться защитными перчатками
Слід користуватися захисними рукавицями

Vartoti apsaugines pirštines
Lietot aizsardzības cimdus
Používejte ochranné rukavice
Používajte ochranné rukavice
Használjon védőkesztyűt
Utilizarea mănuşilor de protrcţie
Use guantes de protección
Portez des gants de protection
Utilizzare i guanti di protezione
Gebruik beschermende handschoenen
Φορέστε τα γάντια προστασίας

Używać ochrony słuchu
Wear hearing protectors
Tragen Sie Gehörschutz

Пользоваться средствами защиты слуха
Користуйтесь засобами захисту слуху

Vartoti ausines klausai apsaugoti
Jālieto dzirdes drošības līdzekļu
Používej chrániče sluchu
Používaj chrániče sluchu
Használjon fülvédőt!
Intrebuinţează antifoane
Use protectores de la vista
Portez une protection auditive
Utilizzare i dispositivi di protezione dell’udito
Draag gehoorbescherming
Χρησιμοποιήστε τις ωτασπίδες

Zachować odległość o obracających się części.
Keep away from rotating parts.
Halten Sie den Abstand von rotierenden Teilen.

Соблюдать расстояние от вращающихся частей.
Тримайте дистанцію від деталей, що обертаються.

Laikykitės atokiau nuo besisukančių dalių.
Ievērojiet atbilstošu attālumu no rotējošām daļām.
Udržujte odstup od rotujících částí.
Udržiavajte bezpečnú vzdialenosť od rotujúcich častí.
Tartson kellő távolságot a forgó alkatrészektől.
Feriți corpul de componentele rotative.
Manténgase alejado de las partes giratorias.
Garder la distance des pièces en rotation.
Mantenere la distanza dalle parti rotanti.
Houd afstand tot draaiende onderdelen.
Κρατήστε απόσταση από τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα.

Ostrzeżenie!
Warning!
Warnung!

Внимание!
Увага!
Įspėjimas!

Brīdinājums!
Upozornění!
Varovanie!
Figyelmeztetés!
Avertizare!
¡Advertencia!
Attention!
Avvertenza!
Waarschuwing!
Προειδοποίηση!

6

Pozostawać z dala od osób postronnych
Stay away from bystanders
Die unbefugten Personen fern halten

Хранить вдали от посторонних лиц
Перебувати здаля від посторонніх осіб

Dirbti saugiame atstume nuo pašalinių asmenų
Atstāties tālu no nepiederošām personām
Dodržovat bezpečnou vzdálenost od druhých osob
Dodržiavať bezpečnú vzdialenosť od ostatných osôb
Az illetéktelen személyektől távol tárolja
Menţine distanţă faţă de persoane lăturalnice
Manténgase lejos de los terceros
Restez à l’écart des passants
Stai lontano dagli astanti
Blijf uit de buurt van omstanders
Μείνετε μακριά από τους παρευρισκόμενους

Strzec się wyrzucanych przedmiotów
Beware of the discarded items
Vor den ausgeworfenen Gegenständen sollte man sich schützen

Не забывать о возможности выброса предметов
Памятайте про можливість викиду предметів

Saugotis iš po dalgio išmetamų daiktų
Piesargāties no izmestiem priekšmetiem
Chraňte se před odmršťovanými předměty
Chráňte sa pred vymršťovanými predmetmi
Óvakodjon a kirepülő tárgyaktól
Feriţi-vă de elementele aruncate de coasă
Evite los objetos que pueden ser expulsados por la podadora
Attention aux objets éjectés
Far attenzione agli oggetti proiettati
Wees voorzichtig met weggegooide voorwerpen
Μείνετε μακριά από τα εκτοξευόμενα αντικείμενα

INSTRUKCJA ORYGINALNA

PL DE RU UA LT LV CZ SK HU RO ES FR IT NL GR

Przed montażem regulacją i konserwacją wyłączyć urządzenie i odłączyć przewód świecy zapłonowej
Switch off the tool and unplug the spark plug cable before assembly, adjustment and maintenance
Schalten Sie vor der Installation, Einstellung und Wartung das Gerät aus und ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.

Перед установкой и обслуживанием выключите прибор и отсоедините кабель свечи зажигания
Перед налаштуванням та технічним обслуговуванням вимкніть прилад і відключіть кабель свічки запалювання

Prieš pradėdami reguliuoti ir prižiūrėti prietaisą, jį išjunkite ir atjunkite nuo maitinimo šaltinio.
Pirms montāžas, regulēšanas un tehniskās apkopes veikšanas izslēdziet ierīci un atvienojiet aizdedzes sveces kabeli.
Před montáží, seřizování a údržbou vypněte zařízení a odpojte kabel zapalovací svíčky
Pred montážou, nastavovaním a údržbou zariadenie vždy najprv vypnite a odpojte kábel zapaľovacej sviečky
A beállítás és karbantartás előtt kapcsolja ki a készüléket és csatlakoztassa le a gyújtógyertya vezetékét.
Opriți mașina și scoateți cablul de la bujie înainte de a începe operațiuni de asamblare, reglare și întreținere
Antes de la instalación, ajuste y mantenimiento, apague la unidad y desconecte el cable de la bujía.
Mettre l’appareil hors tension et débrancher le câble de la bougie d’allumage avant le montage, le réglage et l’entretien
Prima dell’assemblaggio, della regolazione e della manutenzione spegnere l’attrezzo e scollegare il cavo della candela di accensione.
Vóór installatie, afstelling en onderhoud, het toestel uitschakelen en de bougiekabel loskoppelen
Απενεργοποιήστε τη συσκευή και αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί πριν από την εγκατάσταση, τη ρύθμιση και τη συντήρηση

Symbol przepustnicy
Throttle symbol
Drosselklappensymbol

Символ дроссельной заслонки
Символ дросельної заслінки

Droselio simbolis
Droseļvārsta simbols
Symbol škrtící klapky
Symbol škrtiacej klapky
Fojtószelep-szimbólum
Simbol șoc
Símbolo del acelerador
Symbole d’obturateur
Simbolo dell’acceleratore
Gashendelsymbool
Σύμβολο γκαζιού



Hałas - moc L

wA

Noise - LwA power
Lärm – Leistung L

Сила шума L
Сила шуму L

Triukšmas - galia L
Trokšņa līmenis - jauda L
Hluk – výkon L
Hluk – výkon L
Zaj - LwA teljesítmény
Zgomotul - puterea L
Ruido - potencia L
Bruit - puissance L
Rumore - potenza L
Lawaai - geluidsvermogen L
Θόρυβος - ισχύς L

wA

wA

wA

wA

wA

wA

wA

wA

wA

wA

WA

wA

wA

INSTRUKCJA ORYGINALNA

7

PL

CHARAKTERYSTYKA PRODUKTU

Glebogryzarka spalinowa jest przeznaczona do spulchniania i kultywacji niewielkich powierzchni gleby. Znacznie ułatwia uprawę
ziemi w ogródkach i na działkach. Kultywacja gleby jest realizowana za pomocą obracających się noży. Niedopuszczalne jest
stosowanie glebogryzarki do uprawy większych powierzchni ziemi. Prawidłowa, niezawodna i bezpieczna praca przyrządu jest
zależna od właściwej eksploatacji, dlatego:

Przed przystąpieniem do pracy z narzędziem należy przeczytać całą instrukcję i zachować ją.

Za wszelkie szkody i obrażenia powstałe w wyniku używania narzędzia niezgodnie z przeznaczeniem, nie przestrzegania prze­pisów bezpieczeństwa i zaleceń niniejszej instrukcji, dostawca nie ponosi odpowiedzialności. Używanie narzędzia niezgodnie z
przeznaczeniem powoduje także utratę praw użytkownika do gwarancji i rękojmi.

WYPOSAŻENIE

Glebogryzarka dostarczana jest w stanie kompletnym, ale przed pierwszym użyciem wymagany jest montaż.

DANE TECHNICZNE

Parametr Jednostka miary Wartość
Numer katalogowy YT-84860
Waga [kg] 36
Pojemność zbiornika paliwa [l] 1,5
Pojemność zbiornika oleju [l] 0,6
Szerokość bruzdy [mm] 600
Maks. głębokość bruzdy [mm] 170
Średnica ostrzy [mm] 270
Silnik TB1P70FA
ilość cylindrów 1
ilość taktów 4
chłodzenie Powietrzem
Typ świecy zapłonowej F7RTC
Pojemność skokowa silnika [cm3] 173
Moc silnika [kW] 3,6
Maksymalna prędkość obrotowa silnika [min-1] 3000
Zużycie paliwa [l/h] 1,6
Hałas
ciśnienie akustyczne [dB (A)] 77,9 ± 0,199
moc L

WA

Poziom drgań - prawa / lewa rękojeść [m/s2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA

WAŻNE!

PRZED UŻYTKOWANIEM DOKŁADNIE PRZECZYTAJ

POZOSTAW DO PRZYSZŁEGO WYKORZYSTANIA

Instruktaż

Przeczytaj dokładnie instrukcje. Zapoznaj się z układami sterowniczymi i prawidłowym użytkowaniem urządzenia. Jeżeli będziesz
przekazywał urządzenie kolejnej osobie zawsze dołącz do urządzenia instrukcję obsługi. Urządzenie zawsze powinno być użyt­kowane zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi.
Nigdy nie pozwalaj na obsługę urządzenia przez dzieci i osoby nie zapoznane z instrukcjami obsługi urządzenia. Przepisy krajowe
mogą określać dokładnie wiek operatora.
Nigdy nie pracuj, gdy inne osoby, szczególnie dzieci lub zwierzęta domowe, są w pobliżu. Przed rozpoczęciem pracy wyznacz
strefę bezpieczeństwa, do której nie będą miały wstępu osoby postronne i zwierzęta domowe.
Pamiętaj, że operator lub użytkownik jest odpowiedzialny za wypadki lub występujące zagrożenia wobec innych osób lub oto­czenia.

Przygotowanie

Podczas pracy zawsze noś solidne obuwie i długie spodnie. Nie obsługuj urządzenia z bosą stopą lub w odkrytych sandałach.
Unikaj zniszczonego ubrania, które jest zbyt luźne lub które ma zwisające paski lub tasiemki. Luźne części odzieży mogą zostać

8

INSTRUKCJA ORYGINALNA

PL

pochwycone przez ruchome elementy urządzenia co może być przyczyną urazów.
Sprawdź dokładnie teren, na którym urządzenie będzie pracować i usuń wszystkie przedmioty które mogłyby dostać się do urzą­dzenia. Pochwycone przedmioty mogą spowodować uszkodzenie urządzenia, mogą też zostać wyrzucone z dużą prędkością co
stanowi zagrożenie dla operatora oraz otoczenia.
OSTRZEŻENIE – Benzyna jest łatwopalna:

- przechowuj paliwo w pojemnikach do tego zaprojektowanych,

- tankuj tylko na zewnątrz i nie pal podczas tankowania,

- dolewaj paliwo przed uruchomieniem silnika. Nigdy nie demontuj pokrywy zbiornika paliwa lub nie dolewaj paliwa jeżeli silnik
pracuje lub jest gorący,

- jeżeli benzyna zostanie rozlana, nie próbuj uruchomić silnika, tylko przemieść maszynę z dala obszaru rozlania i unikaj tworzenia
jakichkolwiek źródeł zapłonu do czasu aż opary benzyny rozproszą się,

- bezpiecznie wymieniaj zbiornik paliwa i pokrywę zbiornika.
Wymień uszkodzony tłumik. Praca z uszkodzonym tłumikiem jest nie tylko bardziej ha
poparzeń i zatrucia spalinami.
Przed użyciem zawsze sprawdź czy noże, śruby i wyposażenie zespołu noży nie są zużyte lub uszkodzone. Wymień zużyte lub
uszkodzone części w zestawach, w celu zachowania wyważenia. Zastąp uszkodzone lub nieczytelne tabliczki.

Użytkowanie

Nie używaj silnika w ograniczonej przestrzeni gdzie mogą się gromadzić opary niebezpiecznego tlenku węgla (czadu).
Pracuj tylko w świetle dziennym lub przy dobrym oświetleniu sztucznym. Niewłaściwe oświetlenie miejsca pracy może być przy­czyną wypadków.
Zawsze upewnij się, że twoje nogi na pochyłości stoją pewnie.
Chodź, nigdy nie biegaj.
Pracuj w poprzek zbocza, nigdy w górę lub w dół. Zapanowanie nad urządzeniem stanie się o wiele łatwiejsze.
Zachowaj szczególną ostrożność przy zmianie kierunku jazdy na zboczu.
Nie pracuj na nadmiernie pochylonych zboczach.
Zwracaj szczególną uwagę przy cofaniu lub ciągnięciu urządzenia do siebie.
Nie zmieniaj ustawień regulatora silnika i nie przekraczaj maksymalnej prędkości silnika.
Wyłącz napęd elementu( w) tnącego(-y), jeżeli urządzenie należy przechylić podczas przemieszczania go po innych niż miejsce
pracy powierzchniach i gdy jest transportowane do miejsca pracy i z powrotem.
Nie używaj urządzenia z uszkodzonymi osłonami lub obudowami oraz bez urządzenia zabezpieczającego, np. dołączonych osłon.
Włączaj silnik ostrożnie zgodnie z instrukcją, zwracając uwagę, czy stopy są z dala od elementu tnącego.
Nie przechylaj urządzenia podczas włączania silnika, z wyjątkiem sytuacji, gdy wymaga ono przechylenia podczas uruchamiania.
W tym przypadku nie przechylaj więcej, niż to jest konieczne i podnoś tylko tę część, która jest z dala od operatora.
Nie trzymaj rąk i stóp w pobliżu obracających się części.
Nie przenoś urządzenia z włączonym silnikiem.
Zatrzymaj silnik i upewnij się, że wszystkie części ruchome zatrzymały:
Zatrzymaj urządzenie i upewnij się, że wszystkie części ruchome są nieruchome:

- za każdym razem, gdy odchodzisz od urządzenia,

- przed uzupełnieniem paliwa,

- przed sprawdzaniem, czyszczeniem lub naprawą urządzenia,

- po uderzeniu obcym przedmiotem. Sprawdź czy urządzenie nie jest uszkodzone i jeżeli jest to konieczne, dokonaj naprawy
przed ponownym uruchomieniem i pracą urządzenia.
Jeżeli urządzenie zaczyna nadmiernie drgać (natychmiast sprawdź)

- sprawdź pod kątem uszkodzenia,

- wymień lub napraw każdą uszkodzoną część,

- sprawdź i dokręć poluzowane części.

Konserwacja i przechowywanie

Utrzymuj w należytym stanie wszystkie nakrętki, śruby i wkręty, aby być pewnym, że urządzenie będzie pracowało bezpiecznie.
Nigdy nie przechowuj urządzenia z benzyną w zbiorniku wewnątrz budynku gdzie opary mogą dosięgnąć otwartego ognia lub
iskry.
Pozwól silnikowi ostygnąć przed przechowywaniem.
W celu zmniejszenia ryzyka pożaru utrzymuj silnik, tłumik, komorę baterii oraz obszar przechowywania paliwa wolne od materiału
roślinnego oraz nadmiernego smaru.
W przypadku urządzeń wielonożowych uważaj, gdyż obrót jednego elementu tnącego może spowodować obrót innych noży.
Zachowaj ostrożność podczas regulacji urządzenia, aby uniknąć dostania się palców między poruszające się noże, a stałe części
urządzenia.
Zawsze pozostaw urządzenie w celu ochłodzenia przed następnym uruchomieniem, przechowywaniem w zamknięciu.
Podczas obsługi noży zachowaj ostrożność, mimo że napęd jest wyłączony, ponieważ noże mogą ciągle się obracać. Zawsze
odczekaj do całkowitego zatrzymania noży przed przystąpieniem do dalszych czynności.

łaśliwa, ale może być przyczyną pożaru,

INSTRUKCJA ORYGINALNA

9

PL

Wymieniaj, w celu zachowania bezpieczeństwa, zużyte lub uszkodzone części. Używaj tylko oryginalnych części zamiennych i
wyposażenia.
Jeżeli paliwo musi być zlane ze zbiornika należy to przeprowadzić na zewnątrz.

Ryzyko związane z hałasem i drganiami

Urządzenie zostało zaprojektowane tak, aby w jak największym stopniu zredukować ryzyko związane z narażeniem użytkownika
na hałas i drgania. Jednak nie jest możliwe całkowite wyeliminowanie tych zagrożeń. Dodatkowo na zagrożenia z hałasem nara­żone są także osoby przebywające w otoczeniu pracy urządzeniem.
Można jednak zmniejszyć ryzyko związane z ww. zagrożeniami stosując się do następujących wytycznych:

- produkt należy stosować zgodnie z przeznaczeniem opisanym w instrukcji,

- należy się upewnić, ż

- stosować właściwe i dobrze naostrzone narzędzia tnące,

- stosować pewny chwyt rękojeści produktu,

- zaplanować pracę tak, aby możliwe było stosowanie częstych przerw.

Ryzyko resztkowe

Nawet jeżeli podczas pracy będą przestrzegane wszystkie zalecenia bezpieczeństwa nadal pozostaje potencjalne ryzyko urazu.
W związku z konstrukcją produktu nadal pozostają następujące zagrożenia.
Urazy związane z drganiami spowodowane zbyt długą pracą urządzeniem, pracą w niewłaściwy sposób lub pracą urządzeniem
niewłaściwie konserwowanym.
Urazy spowodowane niespodziewanym uderzeniem od ukrytych, wyrzuconych przedmiotów.

OBSŁUGA PRODUKTU

Przygotowanie do montażu

Produkt należy wypakować z opakowania i usunąć wszystkie elementy opakowania. Zaleca się zachować opakowanie, które
może być przydatne w trakcie transportu lub przechowywania produktu.
Sprawdzić czy żadna z części produktu nie uległa uszkodzeniu w trakcie transportu, wszelkie zaobserwowane uszkodzenia np.
pęknięcia lub odkształcenia, dyskwalifi kują produkt z dalszego użytku do czasu ich naprawy lub wymiany uszkodzonych części.
Zaleca się wszystkie części ułożyć na płaskim, twardym i czystym podłożu.
Podczas montażu należy stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne, osłonę oczu oraz strój ochronny.

Montaż urządzenia

W pierwszej kolejności należy zamocować kółko transportowe. Wspornik kółka należy zamocować do podstawy za pomocą śruby
i nakrętki (II). Na trzpieniu wspornika zaczepić hak sprężyny i zabezpieczyć go za pomocą zawleczki. Drugi koniec sprężyny za­czepić w otworze podstawy (III). Sprężyna zabezpiecza kółko przed niezamierzoną zmianą pozycji. Na czas montażu urządzenia
kółko należy pozostawić w dolnej pozycji.
Na oś ostrzy należy nałożyć zestaw noży i zamocować je do osi za pomocą śruby i nakrętki (IV). Oś dodatkowego zestawu
ostrzy wsunąć w oś zamontowanych już ostrzy i zabezpieczyć za pomocą śruby i nakrętki (V). Ostrze należy zamontować po obu
stronach glebogryzarki.
W otwór z tyłu podstawy glebogryzarki wsunąć regulator głębokości bruzdowania i zabezpieczyć go za pomocą przetyczki i za­wleczki (VI). Na czas montażu urządzenia regulator należy ustawić w najniższym położeniu.
Po obu stronach bruzdownicy zamontować dodatkowe osłony ostrzy za pomocą śrub (VII).
Do podstawy zamocować za pomocą śrub wspornik rękojeści (VIII). Wspornik ma możliwość niewielkiej regulacji kąta pochyle­nia. W celu regulacji należy nieco poluzować wszystkie śruby, ustawić kąt pochylenia i dokręcić wszystkie śruby. Regulację kąta
pochylenia wspornika zaleca się przeprowadzić po zamontowaniu rękojeści tak, aby ich trzymanie było możliwe najwygodniejsze.
Przed montażem rękojeści ustawić w taki sposób, aby osłony przewodów nie zostały ze sobą splątane. Każdą z rękojeści za­mocować do wspornika za pomocą śrub (X). Rękojeści dodatkowo połączyć za pomocą pręta, przekładając go przez otwory w
pobliżu uchwytów i mocując za pomocą nakrętek (XI).
Osłony przewodów obu dźwigni należy zamocować do rękojeści za pomocą klipsów.
Poprawnie zmontowana glebogryzarka powinna wyglądać jak na ilustracji (I).

Przygotowanie do pracy

Przed rozpoczęciem pracy należy uzupełnić olej silnikowy. Fabrycznie w silniku znajduje się tylko niewielka ilość oleju mająca
zabezpieczyć silnik na czas transportu i magazynowania. Należy przygotować olej przeznaczony do silników czterotaktowych w
klasie lepkości SAE 15W40.
Przed uzupełnieniem oleju należy ustawić maszynę na płaskiej powierzchni, a następnie odkręcić pokrywę zbiornika oleju i wy­trzeć do sucha zamocowany do niej bagnet olejowy. Napełnić zbiornik olejem. Podczas napełniania zaleca się stosować lejek lub
nalewak, aby uniknąć rozlania oleju. W przypadku rozlania oleju, dokładnie powycierać jego resztki przed uruchomieniem silnika.
Sprawdzić czy poziom oleju jest właściwy. W tym celu należy wsunąć bagnet do otworu wlewowego i zakręcić pokrywę zbiornika.
Następnie odkręcić ją i sprawdzić poziom oleju na bagnecie. Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy maksymalnym i

e urządzenie jest w dobrym stanie i jest regularnie konserwowane,

10

INSTRUKCJA ORYGINALNA

PL

minimalnym poziomem na bagnecie (XIV). Po upewnieniu się, że poziom oleju jest właściwy, należy zamknąć otwór wlewowy
zatyczką.
Uwaga! Poziom oleju należy sprawdzać przed każdym rozpoczęciem pracy.
Po uzupełnieniu oleju należy uzupełnić paliwo. Paliwem jest benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej co najmniej 95. W celu
uzupełnienia paliwa należy odkręcić pokrywę zbiornika oleju i wlać paliwo do zbiornika. Podczas nalewania paliwa zaleca się
korzystać z nalewaka lub lejka, aby zmniejszyć ryzyko rozchlapania paliwa. W przypadku rozchlapania paliwa należy dokładnie
powycierać jego resztki. Odczekać, aż opary się całkowicie ulotnią i przeprowadzić rozruch w innym miejscu niż nalewanie paliwa.
Po nalaniu paliwa należy otwór wlewowy zbiornika paliwa zamknąć za pomocą pokrywy.

Przygotowanie miejsca pracy

Glebogryzarka służy tylko do uprawy ziemi. Ziemia nie może być zbyt twarda. Jeżeli ziemia jest zbyt twarda lub wysuszona należy
nawil

żyć ją przed rozpoczęciem pracy i poczekać, aż woda wsiąknie w ziemię.
Zabrania się pracy na twardym podłożu, jak beton lub drewno.
Przed rozpoczęciem pracy należy pousuwać wszystkie widoczne kamienie, korzenie, druty i inne rzeczy, które mogą uszkodzić
noże glebogryzarki. Szczególną uwagę należy zwrócić na przewody elektryczne w tym także te zasilające urządzenie. Należy
mieć na uwadze, że przewody elektryczne mogą być ukryte pod ziemią.
Glebogryzarka pracuje poprawnie tylko podczas prowadzenia jej do przodu. Należy unikać cofania urządzenia.

Uruchamianie i zatrzymywanie urządzenia

Glebogryzarkę ustawić w miejscu rozpoczęcia pracy. Glebogryzarkę można uruchamiać tylko jak znajduje się w pozycji pionowej.
Jeżeli glebogryzarka jest wyposażona w koła pomocnicze, należy je przestawić do górnej pozycji. W tym celu należy pociągnąć
koło ku dołowi tak aby trzpień wysunął się ze szczeliny, obrócić koło wraz ze wspornikiem i upewnić się, że trzpień wsunął się do
szczeliny. Tak zamocowane koło nie zmieni samoczynnie swojego położenia.
Ostrzeżenie! Zmiany położenia koła można dokonać tylko przy wyłączonym silniku.
Ogranicznik głębokości bruzdowania ustawiać w jednej z dostępnych pozycji.
Ostrzeżenie! Zmiany położenia ogranicznika można dokonać tylko przy wyłączonym silniku.
Upewnić się, że dźwignia napędu ostrzy znajduje się w górnej pozycji. Tylko taka pozycja spowoduje, że ostrza nie będą się
obracała zaraz po uruchomieniu silnika.
Dźwignie przepustnicy pchnąć całkowicie do przodu (XII) tak, aby znalazła się w ustawieniu oznaczonym symbolem przepustnicy.
Jedną dłonią chwycić rękojeść, a drugą chwycić za uchwyt linki startowej i energicznie pociągnąć za linkę (XV). Po kilku pocią­gnięciach silnik powinien się uruchomić. Po uruchomieniu silnika dźwignię przepustnicy ustawić w położeniu pracy, pomiędzy
symbolami zająca – szybsze obroty i żółwia – wolniejsze obroty. Przestawienie dźwigni w pozycję oznaczoną O zatrzymuje pracę
silnika.
Uwaga! Jeżeli następuje rozruch ciepłego silnika, można go uruchomić ustawiając dźwignię w jednym z położeń pracy.
Chwycić obie rękojeści, przyciągnąć dźwignię napędu ostrzy do rękojeści i przytrzymać ją w tej pozycji. Dźwignia jest wyposażona
w blokadę zapobiegająca przypadkowemu jej wciśnięciu. Przed naciśnięciem dźwigni należy przesunąć blokadę (XIII). Dźwignia
nie posiada możliwości zablokowani jej w dolnej pozycji. Należy ją przytrzymywać przez cały czas pracy.
Ostrzeżenie! Zabronione jest blokowanie dźwigni napędu ostrzy w dolnej pozycji. W takim wypadku wraz z uruchomieniem silnika
zostaną uruchomione ostrza, co może dorowadzić do poważnych obrażeń, a nawet śmierci.

Zatrzymanie urządzenia należy przeprowadzić w następujący sposób. Zatrzymać się w miejscu. Zwolnić nacisk na dźwignię
napędu ostrzy i pozwolić jej wrócić do górnej pozycji. Sprawdzić czy ostrza zatrzymały się. Dźwignię przepustnicy przestawić w
pozycję O co zatrzyma pracę silnika.
Ostrzeżenie! Silnik oraz układ wydechowy nagrzewają się podczas pracy. Zachować ostrożność, aby nie ulec poparzeniu.
Koło transportowe przestawić w dolną pozycję, a ogranicznik głębokości bruzdowania ustawić w najniższej pozycji. Opierając
urządzenie na kole i unosząc je tak, aby ostrza nie miały styczności z podłożem przetransportować urządzenie do miejsca kon­serwacji.

Praca glebogryzarką

Pracując trzeba być przygotowanym na niespodziewane sytuacje. Ostrza mogą trafi ć na niewidoczny wcześniej kamień, korzeń
lub inną przeszkodę. W takim wypadku należy natychmiast wyłączyć urządzenie, poczekać do jego ostygnięcia i przystąpić do
oględzin. W przypadku wykrycia jakichkolwiek uszkodzeń zabrania się dalszej pracy.
Na glebogryzarkę nie należy wywierać nadmiernego nacisku. Noże nie powinny się zagłębiać bardziej niż na 3 do 4 centymetrów.
W trakcie pracy należy robić regularne przerwy, aby uniknąć zmęczenia i przepracowania. Pozwoli to na lepszą kontrole produktu
i pozwoli zmniejszyć ryzyko wypadku.
Uwaga! Glebogryzarkę w trakcie pracy zawsze należy pchać, nigdy ciągnąć ku sobie. Ciągniecie urządzenia powoduje, że
operator porusza się do tyłu, co powoduje, że nie kontroluje obszaru za sobą.
Glebogryzarkę należy powoli pchać, zawsze chodzić, nigdy biegać. Zapewni to lepszą kontrolę nad urządzeniem i skróci czas
reakcji na niespodziewane wydarzenia.
Podczas pracy należy poruszać się rzędami (XIX). Rzędy należy utrzymywać równej szerokości, nieco zachodzące na siebie tak,
aby nie opuścić żadnego miejsca. Należy zachować szczególna ostrożność podczas zmiany kierunku.

INSTRUKCJA ORYGINALNA

11

PL

Uwaga! Jeżeli w trakcie pracy w urządzenie uderzy obcy obiekt. Należy natychmiast wyłączyć urządzenie, odczekać do zatrzyma­nia się ostrzy i do ostygnięcia urządzenia. Następnie sprawdzić czy glebogryzarka nie uległa uszkodzeniu. W przypadku wykrycia
uszkodzeń, zabroniona jest dalsza praca przed ich usunięciem. Nadmierne wibracje w trakcie pracy mogą być spowodowane
przez uszkodzenie urządzenia. Należy zatrzymać pracę, odczekać do zatrzymania się ostrzy i silnika. Następnie odczekać do
ostygnięcia urządzenia i dokonać sprawdzenia produktu.

KONSERWACJA PRODUKTU

W okresie gwarancji użytkownik nie może demontować urządzenia, ani wymieniać innych podzespołów lub części składowych niż
te wymienione poniżej, gdyż powoduje to utratę praw gwarancyjnych. Wszelkie nieprawidłowości obserwowane przy przeglądzie
lub w czasie pracy są sygnałem do przeprowadzenia naprawy w punkcie serwisowym.

Po zakoń

czeniu pracy, obudowę, szczeliny wentylacyjne, przełączniki, rękojeść dodatkową i osłony należy oczyścić np. strumie­niem powietrza (o ciśnieniu nie większym niż 0,3 MPa), pędzlem lub suchą szmatką bez użycia środków chemicznych i płynów
czyszczących. Narzędzia i uchwyty oczyścić suchą czystą szmatą.

Przeglądy okresowe

Należy dokonywać okresowych przeglądów i konserwacji wymienionych niżej podzespołów generatora.

UWAGA! Wszelkie zabiegi konserwacyjne należy dokonywać przy wyłączonym i niepracującym urządzeniu. Trzeba także odłą-
czyć wszelkie urządzenia elektryczne od generatora.
UWAGA! Jeśli przebieg jakiejś czynności serwisowej nie jest opisany poniżej. Oznacza to, że w celu wykonania tej czynności
należy oddać urządzenie do specjalistycznego punktu serwisowego.
UWAGA! W przypadku gdzie do czyszczenia jest używany rozpuszczalnik, należy unikać kontaktu rozpuszczalnika ze skórą i
oczami. Używać indywidualnych środków ochrony.

Ogólne czynności konserwacyjne

Produktu nie można czyścić strumieniem wody lub zanurzając go w wodzie.
Sprawdzić stopień zużycia oraz obecność uszkodzeń ostrzy. Jeżeli zostaną zaobserwowane nadmierne zużycie lub uszkodzenia
należy ostrze wymienić na nowe. Ostrze w trakcie pracy będą traciły powłokę lakierniczą, jest to zjawisko normalne i nie świadczy
o uszkodzeniu ostrzy. Brak powłoki lakierniczej powoduje jednak, że ostrza są bardziej podatne na działanie korozji. Dlatego,
każdorazowo po wyczyszczeniu należy je pokryć cienką warstwą środka zapobiegającego korozji lub cienką warstwą lekkiego
oleju maszynowego. Przed rozpoczęciem pracy ostrza należy wyczyścić z resztek środka, aby zapobiec przenikaniu go do gleby.
Ostrza zawsze należy wymieniać na oryginalne, identyczne z tym, które zostały zamontowane fabrycznie w glebogryzarce. Tylko
zastosowanie oryginalnych części zamiennych pozwala zachować bezpieczeństwo produktu. Wymianę ostrza powinien przepro­wadzać doświadczony użytkownik. W przypadku wątpliwości należy skontaktować się z autoryzowanym serwisem producenta.
Ostrza należy wymieniać co dwa lata lub co 50 godzin pracy.
Jeżeli uszkodzeniu ulegnie wewnętrzny kabel łączący włącznik produktu z silnikiem lub kabel zasilający należy je wymienić w
autoryzowanym serwisie producenta. Kabel nie może być naprawiany, należy je wymienić. Zabroniona jest praca z uszkodzonym
którymkolwiek z kabli.

Wymiana oleju silnikowego (XVI) – co każde 25 godzin pracy

Uwaga! Wymianę oleju silnikowego najlepiej przeprowadzać zaraz po zatrzymaniu silnika. Wtedy olej jest najbardziej rzadki i
najszybciej spłynie z komory przekładni silnika.
Podczas wymiany oleju należy zachować ostrożność. Olej zaraz po zatrzymaniu silnika jest rozgrzany i może być przyczyną
oparzeń. Zbiornik oleju jest wyposażony w otwór spustowy. Pod otwór spustowy podstawić naczynie o pojemności większej niż
pojemność zbiornika oleju. Za pomocą klucza wykręcić całkowicie zawór spustowy. Pozwolić spłynąć olejowi do zbiornika, a
następnie kluczem wkręcić zawór spustowy. Powycierać do sucha resztki oleju.
Uzupełnić olej zgodnie z procedurą opisaną w punkcie: „Przygotowanie do pracy”
Uwaga! Zużyty olej silnikowy należy poddać utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami. Zabronione jest wylewanie oleju silniko-
wego do kanalizacji.

Konserwacja fi ltru powietrza (XVII) – co każde 25 godzin pracy

Uwaga! Nie użytkować urządzenia bez poprawnie zamontowanego fi ltru powietrza lub z uszkodzonym fi ltrem powietrza. W
przeciwnym wypadku silnik spalinowy może zassać nieczystości, które w normalnych warunkach zostałby zatrzymane przez fi ltr.
Nieczystości mogą doprowadzić do zakłócenia pracy silnika, a nawet do jego uszkodzenia.
Wcisnąć zatrzask i otworzyć pokrywę fi ltru powietrza.
Gąbkę fi ltru nasączyć czystym olejem silnikowym i wycisnąć, jednak tak, aby fi ltr pozostał wilgotny.
Zamontować fi ltr na miejsce i zamocować pokrywę fi ltru.

12

INSTRUKCJA ORYGINALNA

PL

Konserwacja świecy zapłonowej (XVIII) – co każde 100 godzin pracy

Odłączyć przewód od świecy. Wykręcić świecę zapłonową kluczem do świec. Szczotką drucianą oczyścić elektrody z nalotu
węglowego (tzw. nagaru). Sprawdzić odległość miedzy elektrodami, powinna wynosić od 0,7 mm do 0,8 mm.
W przypadku stwierdzenia przepalonych elektrod lub pękniętej osłony ceramicznej, wymienić świecę na nową.
Wkręcić świecę. Podłączyć przewód do świecy.

PRZECHOWYWANIE I TRANSPORT PRODUKTU

Uwaga! Zawsze przed przechowywaniem lub transportem należy opróżnić zbiornik paliwa. Oczyścić wg wskazówek
instrukcji.

Przechowywać w ciemnych, suchych, wolnych od szronu i dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Miejsce przechowywania
powinno chronić przed dostępem dzieci. Produkt należy przechowywać
przechowywanie produktu w opakowaniu fabrycznym lub w innym opakowaniu chroniącym przed kurzem. Produkt przechowywać
w pozycji pionowej.

Produkt transportować przenosząc go za uchwyty. Transportować w takiej pozycji, aby ostrza nie miały kontaktu z podłożem.
Podczas transportu produkt należy chronić od uderzeń oraz silnych wibracji. Na czas transportu produkt zabezpieczyć przed
ześlizgnięciem się lub przewróceniem.

w temperaturze pomiędzy 10, a 30 st. C. Zalecane jest

INSTRUKCJA ORYGINALNA

13

EN

PRODUCT CHARACTERISTICS

The engine-powered rototiller is designed for opening and cultivating small patches of soil. It makes cultivating land in gardens and
plots signifi cantly easier. Soil cultivation is carried out using rotating blades. It is unacceptable to use the rototiller for cultivating
larger patches of land. Proper, reliable and safe operation of the tool depends on appropriate use, that is why you should

Read this entire instructions manual before the fi rst use of the tool and keep it for future reference.

The supplier shall not be held liable for any damage or injury resulting from improper use of the tool, failure to observe the safety
regulations and recommendations of this manual. Use of the tool for purposes other than those for which it was intended shall
cause the loss of the user’s rights to a warranty and statutory warranty.

EQUIPMENT

The rototiller is supplied complete but requires assembly before fi rst use.

TECHNICAL DATA

Parameter Unit Value

Catalogue No. YT-84860

Weight [kg] 36

Fuel tank capacity [l] 1.5

Oil tank capacity [l] 0.6

Groove width [mm] 600

Max. groove depth [mm] 170

Blade diameter [mm] 270

Engine TB1P70FA

number of cylinders 1

number of strokes 4

cooling Air cooling

Spark plug type F7RTC

Engine displacement [cm3] 173

Engine power [kW] 3.6

Maximum engine rotary speed [min-1] 3000

Fuel consumption [l/h] 1.6

Noise

sound pressure [dB (A)] 77.9 ± 0.199

power L

Vibration level - right/left handle [m/s2] 3.10 ± 1.5 / 3.02 ± 1.5

WA

[dB (A)] 92.58 ± 0.199

SAFETY INSTRUCTIONS

IMPORTANT!
READ CAREFULLY BEFORE USE
KEEP FOR FUTURE REFERENCE

Manual

Read the instructions carefully. Familiarise yourself with the controls and proper use of the tool. If you are going to pass the tool
on to another person, always attach the manual to the tool. Always use the tool in accordance with the guidelines in the manual.
Never allow children or persons who have not read the manual to operate the tool. National regulations may specify the exact
age of the operator.
Never work when anyone else, especially children or pets, is around. Before starting work, designate a safety zone within which
bystanders and pets will not be allowed.
Remember that it is the operator or the user who is responsible for accidents or hazards to other people or the environment.

Preparation

Always wear sturdy shoes and long trousers when working. Do not operate the tool barefoot or when wearing open toe sandals.
Avoid wearing damaged clothing which is too loose or has hanging straps or ribbons. Loose clothing parts can be caught by the
tool’s moving parts which can lead to injuries.
Carefully check the area where the tool will be operated and remove any objects which could get into the tool. Caught objects can
cause damage to the tool, or can be ejected at high speed, which poses a threat to the operator and the environment.

14

ORIGINAL INSTRUCTIONS

EN

WARNING — Petrol is fl ammable:

- store fuel in containers designed for this purpose,

- refuel only outdoors and do not smoke during refuelling,

- refuel before starting the engine; never remove the fuel tank cover or add fuel if the engine is running or hot,

- if petrol is spilled, do not try to start the engine, just move the machine away from the spill area and avoid creating any sources
of ignition until the petrol vapours dissipate,

- safely replace the fuel tank and the tank cover.
Replace damaged silencer. Working with a damaged silencer is not only noisier, but can cause fi re, burns and exhaust gas poisoning.
Always check the blades, bolts and the blades’ assembly equipment for wear or damage before use. Replace worn-out or dam­aged parts in sets to maintain balance. Replace damaged or illegible plates.

Operation

Do not use the engine in a confi ned space where vapours of dangerous carbon monoxide may accumulate.
Work only in daylight or in good artifi cial lighting. Improper lighting of the workplace can lead to accidents.
When on a slope, always make sure your feet are set fi rmly.
Walk, never run.
Work across the slopes, never up or down. This will make control of the tool much easier.
Take special care when changing driving direction on a slope.
Do not work on excessively inclined slopes.
Pay special attention when reversing or pulling the tool towards you.
Do not change the settings of the engine regulator and do not exceed the maximum engine speed.
Turn off the drive of the cutting element(s) if the tool must be tilted when moving it on surfaces other than the workplace and when
transported to and from the workplace.
Do not use the tool with damaged guards or housings and without a safety device, e.g. attached guards.
Switch on the engine carefully in accordance with the instructions, paying attention to whether your feet are away from the cutting
element.
Do not tilt the tool when starting the engine, except when it requires tilting during starting. In this case, do not tilt more than nec­essary and lift only the part which is away from the operator.
Keep your hands and feet away from rotating parts.
Do not move the tool with the engine running.
Stop the engine and make sure that all moving parts have stopped:
Stop the tool and make sure that all moving parts have stopped:

- every time you step away from the tool;

- before refuelling,

- before checking, cleaning or repairing the tool;

- after it being hit by a foreign object. Check that the tool is not damaged and, if necessary, repair it before restarting and operating.
If the tool starts to vibrate excessively (check immediately):

- check for damage;

- replace or repair any damaged part;

- check and tighten any loose parts.

Maintenance and storage

Keep all nuts, bolts and screws in good condition to ensure safe tool operation.
Never store the tool with petrol in the tank inside the building where vapours can reach open fl ames or sparks.
Allow the engine to cool down before storage.
To reduce the risk of fi re, keep the engine, silencer, battery compartment and fuel storage area free of plant material and excess grease.
In the case of multi-blade tools, be careful, as rotation of one cutting element may cause rotation of other blades.
Use caution when adjusting the tool to avoid fi ngers getting between the tool’s moving blades and fi xed parts.
Always leave the tool to cool down before the next start-up, or before storing in a closed space.
Be careful when performing any work on the blades, even when the drive is switched off as the blades can still rotate. Always wait
for the blades to come to a complete stop before proceeding with any activities.
Replace worn-out or damaged parts to ensure safety of operation. Use original spare parts and equipment only.
If the fuel has to be drained from the tank, this must be done outdoors.

Risks related to noise and vibrations

The tool is designed to reduce the risk of exposing the user to noise and vibration as much as possible. However, it is not possible
to completely eliminate these hazards. Additionally, people in the vicinity of the operating tool are also exposed to noise hazards.
However, the risks associated with the above-mentioned hazards can be reduced by observing the following guidelines:

- the product should be used in accordance with its intended purpose, described in the manual;

- make sure that the tool is in good condition and is regularly maintained;

- use proper and well-sharpened cutting tools;

ORIGINAL INSTRUCTIONS

15

EN

- use a fi rm grip on the product handle;

- plan work so that frequent breaks can be incorporated.

Residual risks

Even if all safety precautions are followed during operation, the potential risk of injury remains. The following risks remain in
relation to the design of the product.
Vibration-related injuries caused by prolonged operation of the tool, incorrect manner of work, or work with an improperly main­tained tool.
Injuries caused by an unexpected impact from hidden, ejected objects.

PRODUCT OPERATION

Preparation for assembly

Unpack the product by removing all packaging components. It is recommended to retain the packaging, which can be of use when
transporting or storing the product.
Check that no part of the product has been damaged during transport. In case of damage detection, such as cracks or deforma­tions, it will disqualify the product from further use until it is repaired or damaged components are replaced.
It is recommended to place all the components on a fl at, hard, and clean surface.
Use personal protective equipment such as protective gloves, eye protection, and protective clothing during assembly.

Tool assembly

First of all, assemble the transport wheel. Fix the wheel bracket to the base with a bolt and nut (II). Attach spring hook on the
bracket pin and secure using a locking pin. Attach the other end of the spring to the hole in the base (III). The spring protects the
wheel against unintentional change of position. Leave the wheel in the bottom position while assembling the tool.
Apply a set of blades to the axle, and secure them to the axle with a bolt and nut (IV). Insert the axle of the additional set of blades
into the axle of the already installed blades and secure with a bolt and nut (V). The blade must be mounted on both sides of the
rototiller.
Slide the grooving depth adjuster into the hole at the back of the rototiller base and secure it with a pin and locking pin (VI). During
the tool assembly, set the adjuster to the lowest position.
Install additional blade guards on both sides of the groove-maker using bolts (VII).
Attach the handle bracket to the base with bolts (VIII). The bracket allows for slight adjustment of inclination angle. To adjust, loos­en all bolts slightly, adjust the angle of inclination and tighten all bolts. It is recommended to adjust the bracket angle of inclination
after mounting the handle so that holding the tool can be as comfortable as possible.
Before installing the handle, set it in such a way that the cable covers are not tangled with each other. Fix each handle to the
bracket using bolts (X). Connect the handles additionally with a rod, putting it through the holes near the handles and fi xing it with
nuts (XI).
The cable covers of both levers should be fi xed to the handle with clips.
A correctly assembled rototiller should look like in the illustration (I).

Preparing for operation

Before starting work, replenish engine oil. In a factory state, there is only a small amount of oil in the engine to protect it during
transport and storage. Prepare oil for four-stroke engines in viscosity class SAE 15W40.
Before replenishing the oil, place the machine on a fl at surface, then unscrew the oil tank cover and wipe the oil bayonet attached
to it dry. Fill the tank with oil. When fi lling, it is recommended to use a funnel or fi ller nozzle to avoid spilling oil. In case of spilling
the oil, thoroughly wipe off its residues before starting the engine. Check that the level is appropriate. To do this, insert the bayonet
into the inlet and screw the tank cover. Then unscrew it and check the oil level on the bayonet. The oil level should be between
the maximum and minimum levels on the bayonet (XIV). After making sure that the oil level is correct, close the inlet with a cap.
Caution! Check the oil level before each use.
After refi lling oil, refi ll fuel. Use 95-octane unleaded petrol or better. To refuel, unscrew the oil tank cover and pour the fuel into the
tank. When fi lling fuel, it is recommended to use a fi ller nozzle or funnel to reduce the risk of fuel splashes. If the fuel is splashed,
thoroughly wipe off its residues. Wait until the vapours have completely evaporated and carry out the start-up at a diff erent place
than at which the fuel was fi lled. Close the fuel tank inlet with the cover after fi lling.

Preparing the workplace

The rototiller is intended only for soil cultivation. The soil cannot be too hard. If the soil is too hard or dry, moisturise it before
starting work and wait for the water to soak into the soil.
Working on a hard surface such as concrete or wood is prohibited.
Before starting work, remove all visible stones, roots, wires and other items which may damage the rototiller blades. Particular
attention should be paid to electrical cables, including those supplying power to the tool. Be aware that electrical cables can be
hidden underground.
The rototiller only works correctly when it is driven forward. Avoid reversing the tool.

16

ORIGINAL INSTRUCTIONS

EN

Starting and stopping the tool

Set the rototiller in the place where the work is to commence. The rototiller can only be started when in vertical position.
If the rototiller is equipped with auxiliary wheels, they must be moved to an upper position. To do so, pull the wheel downwards
so that the pin extends out of the slot, rotate the wheel with the bracket and make sure that the pin slides into the slot. A wheel
attached in this manner will not automatically change its position.
Warning! You can only change the wheel position when the engine is off .
Set the grooving depth limiter to one of the available positions.
Warning! Change the position of the limiter only when the engine is off .
Make sure that the blades’ drive lever is in the upper position. Only in this position will the blades not rotate immediately after
starting the engine.
Push the throttle lever fully forward (XII) so that it is in the position marked with the throttle symbol. Hold the handle with one hand
and the starter pull cord handle with the other hand and pull the rope vigorously (XV). After a few pulls, the engine should start.
After starting the engine, set the throttle lever in the working position, between the rabbit symbol — faster rotation and the turtle
— slower rotation. Moving the lever to the position marked O stops the engine.
Caution! If a warm engine is started, it can be started by turning the lever to one of the operating positions.
Grasp both handles, pull the blades’ drive lever to the handle and hold it in this position. The lever is equipped with a lock that
prevents it from being accidentally pressed. Switch the lock before pressing the lever (XIII). The lever cannot be locked in the
bottom position. It should be held down at all times during work.
Warning! It is forbidden to lock the blades’ drive lever in the bottom position. In this case, the blades will start when the engine is
started, resulting in serious injury or even death.

Stop the tool following below steps: Stop in one place. Release the pressure on the blades’ drive lever and allow it to return to the
upper position. Check that the blades have stopped. Move the throttle lever to the position O; this will stop the engine.
Warning! The engine and exhaust system become hot during operation. Be careful not to get burned.
Move the transport wheel to the lower position and set the grooving depth limiter in the lowest position. By resting the machine on
the wheel and lifting it so that the blades do not come into contact with the ground, transport the tool to the place of maintenance.

Rototiller operation

When working, you have to be prepared for unexpected situations. The blades may hit a stone, root or other obstacle which was
not visible before. In such a case, turn the tool off immediately, allow it to cool down and inspect it. In case of any damage, do not
proceed with work.
Do not exert excessive pressure on the rototiller. Blades should not sink in more than 3 to 4 centimetres.
Take regular breaks during work to avoid fatigue and overwork. This will allow better product control and reduce the risk of accidents.
Caution! Always push the rototiller while working; never pull it towards you. Pulling the tool causes the operator to move
backwards, which means no control over the area behind the operator’s back.
Push the rototiller slowly; always walk, never run. This will give you better control of the tool and reduce the response time to
unexpected events.
During operation, move along the rows (XIX). Rows should be kept equal in width, slightly overlapping so as not to leave any
space. Take special care when changing the direction.
Caution! If a foreign object hits the tool during operation, switch the tool off immediately, wait for the blades to stop and allow
the tool to cool down. Then check the rototiller for damage. If the damage is detected, it is forbidden to continue working before
removing the damage. Excessive vibration during operation can be caused by damage to the tool. Stop the operation, wait for the
blades and engine to stop. Then wait for the tool to cool down and inspect the product.

PRODUCT MAINTENANCE

During the warranty period, the user cannot disassemble the tool or replace other assemblies or components than those listed
below, as this will result in the loss of warranty rights. Any irregularities found during the inspection or the operation signal the need
for repair to be done at the service centre.

Having fi nished your work, clean the housing, the vents, all switches, all handles and guards with compressed air (at 0.3 MPa
maximum), a brush or a dry cloth. Do not use any chemicals or cleaners. Clean the tools and handles with a clean, dry cloth.

Scheduled inspections

Periodic inspection and maintenance of the following rototiller assemblies must be carried out.

CAUTION! All maintenance must be carried out with the tool switched off and not running. It is also necessary to disconnect all
electrical equipment from the rototiller.
CAUTION! If a service operation is not described below, this means that the tool must be serviced by a specialist service centre
for this purpose.

ORIGINAL INSTRUCTIONS

17

EN

CAUTION! Where solvent is used for cleaning, avoid contact of the solvent with skin and eyes. Use personal protective equip­ment.

General maintenance activities

The product cannot be cleaned with a water jet or by immersion in water.
Check for wear and damage to the blades. If excessive wear or damage is observed, replace the blade with a new one. The
blades will lose the paint coating during operation. This is a normal phenomenon and does not indicate damage to the blades.
Lack of paint coating, however, makes the blades more susceptible to corrosion. Therefore, each time after cleaning, they should
be covered with a thin layer of anti-corrosion agent or a thin layer of light mechanical oil. Before starting work, the blades must be
cleaned of any residual material to prevent the material from penetrating the soil.
Always replace the blades with the original ones, identical to the ones installed in the rototiller at the factory. Only the use of
original spare parts can maintain the product safety. The blade should be replaced by an experienced user. To do this, contact an
authorised service centre of the manufacturer.
The blades should be replaced every two years or after every 50 hours of operation.
If the power supply cord or the internal cable connecting the product power switch to the engine is damaged, it must be replaced
by an authorised service centre of the manufacturer. The cables cannot be repaired and must be replaced. It is forbidden to oper­ate the tool with any of the cables damaged.

Changing the engine oil (XVI) - every 25 hours of operation

Caution! It is best to change the engine oil as soon as the engine has come to a standstill. Then the oil is the thinnest and will

fl ow out of the engine gearbox the fastest.
Care must be taken when changing the oil. As soon as the engine stops, the oil is hot and can cause burns. Each oil tank has a
drain opening. Place a container with a capacity greater than that of the oil tank underneath the drain opening. Unscrew the drain
valve completely using a wrench. Allow the oil to fl ow into the tank and then screw in the drain valve using a wrench. Wipe any
oil residue dry.
Top up the oil according to the procedure described under “Preparing for operation”.
Caution! Dispose of used engine oil in accordance with the local regulations. It is forbidden to spill engine oil into the sewer
system.

Air fi lter maintenance (XVII) - every 25 hours of operation

Caution! Do not operate the tool without a correctly installed air fi lter or with a defective air fi lter. Otherwise the combustion
engine may aspirate impurities that would normally settle on the air fi lter. Impurities can lead to malfunctions or, ultimately, cause
its failure.
Press the latch and open the air fi lter cover.
Soak the air fi lter sponge with clean engine oil and squeeze it out so that the fi lter remains slightly moist only.
Install the fi lter in place and fi x the fi lter cover.

Spark plug maintenance (XVIII) - every 100 hours of operation

Disconnect the cable from the spark plug. Unscrew the spark plug with the spark plug wrench. Use a wire brush to clean carbon
deposits off the electrodes (so-called combustion deposits). Check the distance between the electrodes, it should range between

0.7 mm and 0.8 mm.
If burned electrodes or the ceramic casing is broken, replace the spark plug with a new one.
Screw in the spark plug. Connect the cable to the spark plug.

STORAGE AND TRANSPORT

Caution! Always empty the fuel tank before storing or transporting the tool. Clean according to the instructions.

Store in the dark, dry, frost-free, and well-ventilated areas. The place of storage should protect the tool from access by children.
The product should be stored at a temperature between 10 and 30°C. It is recommended that the product is stored in its original
packaging or another packaging that protects it from dust. Store the tool in a vertical position.

Transport the product by carrying it by the handles. Transport it in such a position that the blades do not come into contact with
the ground. Protect the product from impacts and strong vibrations during transport. Secure the product against slipping or tipping
over during transport.

18

ORIGINAL INSTRUCTIONS

DE

PRODUKTBESCHREIBUNG

Die Motor-Bodenfräse ist zur Aufl ockerung und Bearbeitung kleiner Bodenfl ächen konzipiert. Das Gerät erleichtert den Anbau von
Land in Gärten und Grundstücken erheblich. Die Bodenbearbeitung erfolgt mit rotierenden Messern. Die Bodenfräse darf keines­falls für den Anbau größerer Flächen des Bodens verwendet werden. Der korrekte, zuverlässige und sichere Betrieb des Gerätes
hängt vom ordnungsgemäßen Produktgebrauch ab, deshalb:

Lesen Sie vor Beginn der Arbeiten mit dem Werkzeug die gesamte Bedienungsanleitung durch und bewahren Sie sie für
die weitere Nutzung auf.

Der Lieferant haftet nicht für jegliche Schäden und Verletzungen, die durch unsachgemäße Verwendung des Gerätes, Nichtbe­achtung der Sicherheitsvorschriften und Empfehlungen dieser Bedienungsanleitung entstehen. Die unsachgemäße Verwendung
des Gerätes führt ebenfalls zum Erlöschen der Garantie- und Gewährleistungsansprüche des Benutzers.

ZUBEHÖR

Die Bodenfräse wird komplett geliefert, vor dem ersten Einsatz ist jedoch der Zusammenbau erforderlich.

TECHNISCHE DATEN

Parameter Maßeinheit Wert
Katalog-Nr. YT-84860
Gewicht [kg] 36
Kraftstoff tankkapazität [l] 1,5
Öltankvolumen [l] 0,6
Breite der Furche [mm] 600
Max. Furchentiefe [mm] 170
Klingendurchmesser [mm] 270
Motor TB1P70FA
Zylinderanzahl 1
Taktzahl 4
Kühlung Luft
Zündkerzentyp F7RTC
Hubraum [cm3] 173
Motorleistung [kW] 3,6
Maximale Motordrehzahl [min-1] 3000
Kraftstoff verbrauch [l/h] 1,6
Lärmpegel
Schalldruck [dB (A)] 77,9 ± 0,199

- Leistung L

WA

Schwingungspegel: linker / rechter Griff [m/s

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

2

] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

SICHERHEITSHINWEISE

WICHTIG!

VOR GEBRAUCH SORGFÄLTIG LESEN

ZUR ZUKÜNFTIGEN VERWENDUNG AUFBEWAHREN

Betriebsanleitung

Lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch. Machen Sie sich mit den Steuerungssystemen und der ordnungsgemäßen Verwen­dung des Geräts vertraut. Wenn Sie das Gerät an eine andere Person weitergeben möchten, fügen Sie die Bedienungsanleitung
immer dem Gerät bei. Das Gerät sollte immer gemäß den Anweisungen in der Betriebsanleitung verwendet werden.
Lassen Sie niemals Kinder oder Personen, die mit der Bedienungsanleitung des Geräts nicht vertraut sind, das Gerät bedienen.
Nationale Vorschriften können das genaue Alter des Bedieners festlegen.
Arbeiten Sie niemals, während andere, insbesondere Kinder oder Haustiere, in der Nähe sind. Vor Arbeitsbeginn ist eine Sicher­heitszone festzulegen, zu der Umstehende und Haustiere keinen Zutritt haben.
Denken Sie daran, dass der Bediener oder Benutzer für Unfälle oder Gefahren für andere Personen oder für die Umwelt ver­antwortlich ist.

ORIGINALANLEITUNG

19

DE

Vorbereitung

Tragen Sie bei der Arbeit immer robuste Schuhe und lange Hosen. Betreiben Sie das Gerät nicht mit Barfuß- oder in off enen
Sandalen. Vermeiden Sie beschädigte Kleidung, die zu locker ist oder über Aufhängeriemen oder Bänder verfügt. Lose Teile der
Kleidung können durch bewegliche Teile des Geräts aufgefangen werden, was zu Verletzungen führen kann.
Überprüfen Sie gründlich den Arbeitsbereich des Geräts und entfernen Sie alle Gegenstände, die ins Gerät gelangen könnten. Er­fasste Gegenstände können Schäden am Gerät verursachen, sie können auch mit hoher Geschwindigkeit ausgeworfen werden,
was eine Bedrohung für den Bediener und die Umwelt darstellt.
WARNUNG: Benzin ist entzündlich:

- Kraftstoff in dafür vorgesehenen Behältern lagern,

- nur im Freien betanken und beim Betanken nicht rauchen,

- Betanken vor dem Anlassen des Motors. Entfernen Sie niemals den Kraftstoff tankdeckel oder fügen Sie Kraftstoff hinzu, wenn
der Motor läuft oder heiß ist.

- Wenn Benzin verschüttet wird, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten. Bewegen Sie die Maschine einfach vom Verschüt­tungsbereich weg und vermeiden Sie das Entstehen von Zündquellen, bis die Benzindämpfe sich zerstreuen.

- Kraftstoff tank und Tankdeckel sicher austauschen.
Beschädigten Schalldämpfer ersetzen. Das Arbeiten mit einem beschädigten Schalldämpfer ist nicht nur lauter, sondern kann zu
Bränden, Verbrennungen und Abgasvergiftungen führen.
Überprüfen Sie vor dem Gebrauch immer die Messer, Bolzen und Geräte der Messerbaugruppe auf Verschleiß oder Beschädi­gung. Ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Teile in Sets, um die Auswuchtung (das Gleichgewicht) des Geräts zu sichern.
Ersetzen Sie beschädigte oder unleserliche Platten.

Verwendung

Verwenden Sie den Motor nicht in einem engen Raum, in dem sich gefährliche Kohlen- (Kohlenmonoxid-) Dämpfe ansammeln
können.
Arbeiten Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung. Eine unsachgemäße Beleuchtung des Arbeitsplatzes kann
zu Unfällen führen.
Achten Sie immer darauf, dass Ihre Füße sicher auf Hängen stehen.
Gehen, niemals laufen.
Arbeiten Sie quer am Hang, niemals nach oben oder unten. Die Kontrolle über das Gerät ist dann viel einfacher.
Seien Sie besonders vorsichtig beim Richtungswechsel am Hang.
Arbeiten Sie nicht an übermäßig geneigten Hängen.
Achten Sie besonders darauf, wenn Sie umkehren oder das Gerät in Ihre RIchtung ziehen.
Ändern Sie die Motorreglereinstellungen nicht und überschreiten Sie die maximale Motordrehzahl nicht.
Schalten Sie den Antrieb des oder der Schneidelemente aus, wenn das Gerät beim Bewegen auf anderen Oberfl ächen als dem
Arbeitsplatz und beim Transport zum und vom Arbeitsplatz gekippt werden muss.
Verwenden Sie das Gerät nicht mit beschädigten Schutzabdeckungen oder -gehäusen und ohne Sicherheitsvorrichtungen, z. B.
beigefügte Abdeckungen.
Schalten Sie den Motor sorgfältig gemäß den Anweisungen ein und achten Sie darauf, dass die Füße vom Schneidelement entfernt sind.
Kippen Sie das Gerät beim Starten des Motors nicht, es sei denn, dies ist beim Starten notwendig. Kippen Sie es in diesem Fall
nicht mehr als nötig und heben Sie nur das Teil an, das weit vom Bediener entfernt ist.
Hände und Füße von rotierenden Teilen fernhalten.
Tragen Sie das Gerät nicht bei laufendem Motor von einem Ort an den anderen.
Stellen Sie den Motor ab und vergewissern Sie sich, dass alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind:
Halten Sie das Gerät an und stellen Sie sicher, dass alle beweglichen Teile stillstehen:

- jedes Mal, wenn Sie sich vom Gerät entfernen,

- vor dem Betanken,

- bevor Sie das Gerät überprüfen, reinigen oder reparieren,

- nachdem ee von einem Fremdkörper getroff en wurde. Überprüfen Sie, dass das Gerät nicht beschädigt ist, und reparieren Sie
es gegebenenfalls, bevor Sie das Gerät neu starten und benutzen.
Wenn das Gerät übermäßig zu vibrieren beginnt (sofort prüfen)

- auf Beschädigungen prüfen,

- beschädigte Teile austauschen oder reparieren,

- lose Teile prüfen und festziehen.

Wartung und Aufbewahrung:

Halten Sie alle Muttern, Schrauben und Schrauben in gutem Zustand, um sicherzustellen, dass das Gerät sicher funktioniert.
Bewahren Sie das Gerät niemals im betankten Zustand in einem Gebäude auf, in dem Rauch zu off enen Flammen oder Funken
gelangen können.
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie das Gerät lagern.
Um die Brandgefahr zu verringern, halten Sie Motor, Schalldämpfer, Batteriefach und den Kraftstoffl agerbereich frei von Pfl anzen-
material und überschüssigem Fett.

20

ORIGINALANLEITUNG

DE

Bei Geräten mit mehreren Messern ist Vorsicht geboten, da eine Drehung eines Schneidelements eine Drehung anderer Messer
zur Folge haben kann.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Maschine einstellen, um zu vermeiden, dass Finger zwischen sich bewegende Messer und
feste Teile der Maschine gelangen.
Lassen Sie das Gerät vor der nächsten Inbetriebnahme immer abkühlen und bewahren Sie es an einem geschlossenen Ort auf.
Seien Sie vorsichtig bei der Bedienung der Messer, auch wenn der Antrieb ausgeschaltet ist, da sich die Messer noch drehen
können. Warten Sie immer, bis die Messer vollständig gestoppt sind, bevor Sie weitere Tätigkeiten durchführen.
Ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Teile, um Sicherheit zu gewährleisten. Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile und

-Ausrüstung.
Wenn Kraftstoff aus dem Tank abgelassen werden muss, muss dies im Freien erfolgen.

Risiko durch Lärm und Vibrationen

Das Gerät ist so konzipiert, dass es das Risiko von Lärm und Vibrationen minimiert. Es ist jedoch nicht möglich, diese Gefahren
vollständig zu beseitigen. Darüber hinaus sind Menschen in der Arbeitsumgebung auch Lärmgefahren ausgesetzt.
Die mit den oben genannten Gefahren verbundenen Risiken können jedoch reduziert werden, indem Sie folgende Hinweise befolgen:

- Das Produkt ist entsprechend dem im Handbuch beschriebenen Verwendungszweck zu nutzen.

- Vergewissern Sie sich, dass das Gerät in einwandfreiem Zustand ist und regelmäßig gewartet wird.

- Verwenden Sie geeignete und gut geschliff ene Schneidwerkzeuge,

- Greifen Sie den das Produkt am Griff auf eine entschiedene Art und Weise,

- Planen Sie die Arbeiten so, dass häufi ge Pausen eingelegt werden können.

Restrisiko

Auch wenn bei der Arbeit alle Sicherheitsvorkehrungen beachtet werden, besteht trotzdem ein Verletzungsrisiko. Aufgrund der
Konstruktion des Produktes bleiben folgende Gefahren bestehen.
Vibrationsbedingte Verletzungen durch zu langen oder unsachgemäßen Betrieb oder das Verwenden eines nicht ordnungsgemäß
gewarteten Geräts.
Verletzungen durch einen unerwarteten Aufprall von versteckten, ausgestoßenen Gegenständen.

BEDIENUNG DES PRODUKTS

Vorbereitung zur Montage

Das Produkt auspacken und alle Verpackungsteile entfernen. Es wird empfohlen, die Verpackungen aufzubewahren, weil sie
während des Transports oder der Lagerung des Produkts nützlich sein kann.
Prüfen Sie, dass kein Teil des Produkts während des Transports beschädigt wurde. Beobachtete Schäden, wie Risse oder Ver­formungen, schließen das Produkt von der weiteren Verwendung aus, bis es repariert wird bzw. beschädigte Teile ersetzt werden.
Es wird empfohlen, alle Teile auf eine fl ache, harte und saubere Oberfl äche zu legen.
Verwenden Sie bei der Installation persönliche Schutzausrüstung wie Schutzhandschuhe, Augenschutz und Schutzkleidung.

Montage des Geräts

Montieren Sie zuerst das Transportrad. Befestigen Sie die Radhalterung mit einer Schraube und Mutter (II). Befestigen Sie den
Federhaken am Stiel der Halterung und sichern Sie ihn mit einem Splint. Befestigen Sie das andere Ende der Feder am Loch des
Sockels (III). Die Feder schützt das Rad vor unbeabsichtigter Lageänderung. Lassen Sie das Rad bei der Montage des Geräts
in der unteren Position.
Setzen Sie einen Satz Messer auf die Achse und befestigen Sie ihn mit einer Schraube und Mutter (IV). Stecken Sie die Achse
des zusätzlichen Klingensatzes in die Achse der bereits montierten Klingen und sichern Sie sie mit einer Schraube und Mutter (V).
Die Klinge sollte auf beiden Seiten der Bodenfräser montiert werden.
Setzen Sie den Furchentiefenregler in das Loch an der Rückseite des Bodens der Bodenfräser ein und sichern Sie ihn mit einem
Splint (VI). Stellen Sie den Regler bei der Montage des Geräts auf die niedrigste Position ein.
Befestigen Sie mit den Schrauben (VII) zusätzliche Schutzbleche auf beiden Seiten der Mauernutfräse.
Befestigen Sie die Griff stütze (VIII) mit Schrauben am Sockel. Die Stütze hat die Möglichkeit, den Neigungswinkel leicht einzu-
stellen. Zum Einstellen lösen Sie alle Schrauben leicht, stellen Sie den Sturzwinkel ein und ziehen Sie alle Schrauben fest. Es
wird empfohlen, den Neigungswinkel der Stütze nach der Montage des Griff s so einzustellen, dass das Gerät so bequem wie
möglich gehalten werden kann.
Stellen Sie die Kabelabdeckungen vor der Installation so ein, dass sie sich nicht verwickeln. Befestigen Sie jeden Griff mit Schrau-
ben an der Stütze (X). Verbinden Sie die Griff e zusätzlich mit einer Stange, führen Sie sie durch die Löcher in der Nähe der Griff e
und befestigen Sie sie mit Muttern (XI).
Die Kabelabdeckungen beider Hebel sollten mit Clips am Griff befestigt werden.
Eine korrekt montierte Bodenfräse sollte wie in Abbildung (I) aussehen.

Vorbereitung zum Betrieb

Vor Arbeitsbeginn muss Motoröl nachgefüllt werden. Werkseitig befi ndet sich nur eine geringe Menge Öl im Motor, um den Motor
während Transport und Lagerung zu schützen. Öl für Viertaktmotoren in der Viskositätsklasse SAE 15W40 ist vorzubereiten.

ORIGINALANLEITUNG

21

DE

Stellen Sie das Gerät vor dem Nachfüllen des Öls auf eine ebene Fläche und schrauben Sie dann den Deckel des Ölbehälters
ab und wischen Sie den daran befestigten Ölbajonettverschluss ab. Befüllen Sie den Tank mit Öl. Beim Befüllen wird empfohlen,
einen Trichter oder Ausgießer zu verwenden, um das Verschütten von Öl zu vermeiden. Wischen Sie im Falle eines Ölaustritts das
restliche Öl gründlich auf, bevor Sie den Motor starten. Überprüfen Sie, ob der Ölstand korrekt ist. Setzen Sie dazu den Bajonett­verschluss in die Einfüllöff nung ein und schrauben Sie den Tankdeckel fest. Schrauben Sie ihn anschließend ab und kontrollieren
Sie den Ölstand am Bajonett. Der Ölstand sollte zwischen dem maximalen und dem minimalen Niveau des Bajonetts liegen
(XIV). Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass der Ölstand korrekt ist, verschließen Sie die Einfüllöff nung mit einem Stopfen.
Achtung! Der Ölstand sollte vor jedem Arbeitsbeginn überprüft werden.
Nach dem Nachfüllen des Öls Kraftstoff nachfüllen. Der Kraftstoff muss bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 95
sein. Zum Tanken schrauben Sie den Öltankdeckel ab und gießen Sie Kraftstoff in den Tank. Beim Einfüllen von Kraftstoff wird
empfohlen, einen Ausgießer oder Trichter zu verwenden, um die Gefahr des Verschüttens von Kraftstoff zu verringern. Wenn der
Kraftstoff spritzt, wischen Sie die Rückstände gründlich ab. Warten Sie, bis die Dämpfe vollständig verdunsten haben, und führen
Sie die Inbetriebnahme an einem anderen Ort als dem Kraftstoff einfüllbereich durch. Verschließen Sie nach dem Einfüllen von
Kraftstoff die Einfüllöff nung des Kraftstoff tanks mit dem Deckel.

Vorbereitung des Arbeitsbereichs

Die Bodenfräse dient nur zur Bodenbearbeitung. Der Boden kann nicht zu hart sein. Wenn der Boden zu hart oder ausgetrocknet
ist, befeuchten Sie ihn vor Arbeitsbeginn und warten Sie, bis das Wasser in den Boden eingeweicht ist.
Es ist verboten, auf hartem Untergrund wie Beton oder Holz zu arbeiten.
Entfernen Sie vor Arbeitsbeginn alle sichtbaren Steine, Wurzeln, Drähte und andere Gegenstände, die die Bodenfräsemesser
beschädigen können. Besonderes Augenmerk sollte auf elektrische Kabel gelegt werden, einschließlich derjenigen des Netzteils.
Bitte beachten Sie, dass elektrische Kabel sich ebenfalls unter der Erde befi nden können.
Die Bodenfräse funktioniert nur richtig, wenn er vorwärts bewegt wird. Vermeiden Sie es, das Gerät rückwärts zu fahren.

Starten und Anhalten des Geräts

Stellen Sie die Bodenfräse dort auf, wo die Arbeit beginnen soll. Die Bodenfräse kann nur in senkrechter Position gestartet
werden.
Wenn die Bodenfräse mit Hilfsrädern ausgestattet ist, müssen diese in die obere Position bewegt werden. Ziehen Sie dazu das
Rad nach unten, so dass der Schaft aus dem Schlitz gleitet, drehen Sie das Rad mit der Halterung und achten Sie darauf, dass
der Schaft in den Schlitz gleitet. Ein so befestigtes Rad ändert seine Position nicht automatisch.
Warnung! Die Radstellung kann nur bei ausgeschaltetem Motor geändert werden.
Stellen Sie den Furchentiefenregler in eine der verfügbaren Positionen.
Warnung! Die Position des Reglers kann nur bei ausgeschaltetem Motor geändert werden.
Stellen Sie sicher, dass sich der Klingenantriebshebel in der oberen Position befi ndet. Nur diese Position bewirkt, dass sich die
Klingen nicht sofort nach dem Starten des Motors drehen.
Schieben Sie den Drosselklappenhebel ganz nach vorne (XII), so dass er sich in der durch das Drosselklappensymbol ange­zeigten Stellung befi ndet. Greifen Sie den Griff mit einer Hand und das Starterseil mit der anderen Hand und ziehen Sie das Seil
kräftig (XV). Nach einigen Zügen sollte der Motor starten. Stellen Sie den Drosselklappenhebel nach dem Anlassen des Motors
in die Betriebsposition, zwischen den Symbolen eines Hasen (schnellere Geschwindigkeit) und einer Schildkröte (langsamere
Geschwindigkeit). Wenn Sie den Hebel in die mit O gekennzeichnete Position bewegen, stoppt der Motor.
Achtung! Bei einem Warmstart kann der Motor gestartet werden, indem der Hebel in eine der Betriebsstellungen gebracht wird.
Greifen Sie beide Griff e, ziehen Sie den Klingenantriebshebel in Richtung Griff und halten Sie ihn in dieser Position. Der Hebel
ist mit einer Sperre gegen unbeabsichtigtes Drücken ausgestattet. Verschieben Sie die Verriegelung (XIII), bevor Sie den Hebel
drücken. In der unteren Stellung kann der Hebel nicht verriegelt werden. Er sollte während des Betriebs immer gedrückt gehalten
werden.
Warnung! Es ist verboten, den Klingenantriebshebel in der unteren Position zu verriegeln. In diesem Fall starten die Schaufeln
beim Starten des Motors, was zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann.

Stoppen Sie das Gerät wie folgt. Bleiben Sie stehen. Lassen Sie den Klingenantriebshebel los und lassen Sie ihn in die obere
Position zurückkehren. Überprüfen Sie, ob die Klingen angehalten haben. Stellen Sie den Drosselklappenhebel auf O. Der Motor
wird gestoppt.
Warnung! Motor und Abgasanlage heizen sich während des Betriebs auf. Achten Sie darauf, sich nicht zu verbrennen oder zu
verbrühen.
Bringen Sie das Transportrad in die untere Position und stellen Sie den Furchentiefenregler auf die niedrigste Position. Trans­portieren Sie das Gerät zum Wartungsort, indem Sie das Gerät auf dem Rad abstützen und so anheben, dass die Klingen nicht
mit dem Boden in Berührung kommen.

Arbeiten mit der Bodenfräse

Bei der Arbeit müssen Sie auf unerwartete Situationen vorbereitet sein. Die Klingen können auf einen zuvor unsichtbaren Stein,
eine Wurzel oder ein anderes Hindernis treff en. Schalten Sie in diesem Fall das Gerät sofort aus, lassen Sie es abkühlen und

22

ORIGINALANLEITUNG

DE

fahren Sie dann mit der Sichtprüfung fort. Wird ein Schaden festgestellt, ist der weitere Betrieb untersagt.
Üben Sie keinen übermäßigen Druck auf die Bodenfräse aus. Die Messer sollten nicht mehr als auf 3 bis 4 Zentimeter abgesenkt
werden.
Legen Sie während der Arbeit regelmäßig Pausen ein, um Müdigkeit und Überlastung zu vermeiden. Dies wird eine bessere
Produktkontrolle ermöglichen und das Unfallrisiko verringern.
Achtung! Schieben Sie die Bodenfräse während der Arbeit, ziehen Sie ihn nie zu sich selbst. Durch das Ziehen des Geräts
bewegt sich die Bedienperson rückwärts, d. h. er hat keine Kontrolle über den Bereich hinter ihm.
Schieben Sie die Bodenfräse langsam, gehen Sie ausschließlich, laufen Sie nie. Dadurch erhalten Sie eine bessere Kontrolle
über das Gerät und reduzieren die Reaktionszeit auf unerwartete Ereignisse.
Bewegen Sie sich während der Arbeit in Reihen (XIX). Die Reihen sollten gleich breit gehalten werden und sich leicht überlappen,
um keinen Platz unbearbeitet zu lassen. Bei Richtungswechseln ist besondere Vorsicht geboten.
Achtung! Wenn während des Betriebs ein Fremdkörper auf das Gerät triff t: Schalten Sie das Gerät sofort aus, warten Sie den
Stillstand der Klingen ab und lassen Sie das Gerät abkühlen. Prüfen Sie dann, ob die Bodenfräse nicht beschädigt ist. Wenn ein
Schaden festgestellt wird, ist es verboten, die Arbeit vor der Beseitigung des Schadens fortzusetzen. Übermäßige Vibrationen
während des Betriebs können durch Schäden am Gerät verursacht werden. Stoppen Sie die Arbeit, warten Sie, bis die Klingen
und der Motor zum Stillstand kommen. Warten Sie dann ab, bis das Gerät abgekühlt ist, und überprüfen Sie das Produkt.

WARTUNG DES PRODUKTS

Während der Garantiedauer ist es dem Betreiber nicht erlaubt, das Gerät zu demontieren sowie andere Komponenten oder
Bestandteile als die folgend genannten zu wechseln, weil es sonst zum Verlust der Garantieansprüche führt. Sämtliche Unregel­mäßigkeiten, die während des Betriebes oder bei einer Inspektion festgestellt, werden, sind ein Anzeichen dafür, eine Reparatur
in der Vertragswerkstatt durchführen zu lassen.

Nach Abschluss der Arbeiten sind Gehäuse, Lüftungsschlitze, Schalter, Zusatzgriff und Abdeckungen z. B. mit einem Luftstrahl
(Druck von höchstens 0,3 MPa), einer Bürste oder einem trockenen Tuch ohne Verwendung von Chemikalien oder Reinigungs­fl üssigkeiten zu reinigen. Reinigen Sie die Werkzeuge und Werkzeughalter mit einem trockenen, sauberen Tuch.

Regelmäßige Inspektionen

Für die folgend genannten Komponenten des Stromgenerators sind regelmäßige Inspektionen und Wartungen durchzuführen.

ACHTUNG! Alle Wartungsarbeiten sollten bei ausgeschaltetem und nicht laufendem Gerät durchgeführt werden. Außerdem müs­sen Sie alle elektrischen Geräte vom Generator abklemmen.
ACHTUNG! Wenn ein Service-Vorgang im Folgenden nicht beschrieben wird, bedeutet das, dass Sie das Gerät zu diesem Zweck
von einer Servicewerkstatt warten lassen müssen.
ACHTUNG! Wird ein Lösungsmittel für die Reinigung verwendet, ist Augen- und Hautkontakt unbedingt zu verhindern. Persön­liche Schutzausrüstungen verwenden.

Allgemeine Wartungsmaßnahmen

Das Produkt kann nicht mit einem Wasserstrahl oder durch Eintauchen in Wasser gereinigt werden.
Überprüfen Sie den Abnutzungsgrad und das Vorhandensein von Schäden an den Klingen. Wenn übermäßiger Verschleiß oder
Schäden festgestellt werden, ersetzen Sie die Klinge durch eine neue. Die Klingen werden die Lackbeschichtung während des
Betriebs verlieren, dies ist normal und weist nicht auf Schäden an den Klingen hin. Eine fehlende Lackierung macht sie jedoch
korrosionsanfälliger. Daher sollten sie nach jeder Reinigung mit einer dünnen Schicht Korrosionsschutzmittel oder einer dünnen
Schicht leichten Maschinenöls bedeckt werden. Vor Arbeitsbeginn müssen die Klingen von jeglichem Restmaterial gereinigt wer­den, um sein Eindringen in den Boden zu verhindern.
Ersetzen Sie die Klingen immer durch Originalklingen, das mit dem werkseitig an der Bodenfräse montierten identisch ist. Nur die
Verwendung von Original-Ersatzteilen kann die Produktsicherheit gewährleisten. Klingen sollten von einem erfahrenen Anwender
ausgetauscht werden. Wenden Sie sich dazu an eine autorisierte Fachwerkstatt des Herstellers.
Klingen sollten alle zwei Jahre oder alle 50 Arbeitsstunden ausgetauscht werden.
Wenn das interne Kabel, das den Schalter des Produkts mit dem Motor verbindet, oder das Netzkabel beschädigt ist, muss es von
einem autorisierten Servicezentrum des Herstellers ersetzt werden. Das Kabel darf nicht repariert werden. Es muss vollständig
ausgetauscht werden. Das Arbeiten mit einem irgendeinem beschädigten Kabel ist untersagt.

Motorölwechsel (XVI) – alle 25 Betriebsstunden

Achtung! Motoröl am besten gleich nach dem Anhalten des Motors wechseln. Zu diesem Zeitpunkt ist das Öl am fl ießfähigsten
und läuft am schnellsten aus dem Getrieberaum des Motors ab.
Ölwechsel vorsichtig vornehmen. Das Öl ist nach der Stillsetzung des Kraftmotors sehr heiß und kann Verbrühungen herbei­führen. Der Öltank ist mit einer Ablassschraube ausgerüstet. Einen Behälter, dessen Volumen das Öltankvolumen überschreitet,
unter die Ablassbohrung stellen. Drehen Sie das Ablassventil mit einem Schraubenschlüssel vollständig heraus. Lassen Sie das
Öl in den Vorratsbehälter ablaufen und drehen Sie dann das Ablassventil zu. Wischen Sie den Ölrückstand trocken ab.

ORIGINALANLEITUNG

23

DE

Füllen Sie Öl nach dem in Abschnitt beschriebenen Verfahren nach: „Vorbereitung zum Betrieb“.
Achtung! Altöl nach den örtlichen Vorschriften entsorgen. Altöl nicht in die Kanalisation eindringen lassen.

Wartung des Luftfi lters (XVII) – alle 25 Betriebsstunden

Achtung! Betreiben Sie das Gerät nicht ohne einen ordnungsgemäß installierten Luftfi lter oder mit einem beschädigten Luftfi lter.
Sonst kann der Motor Verunreinigungen ansaugen, dienormalerweise vom Luftfi lter zurückgehalten werden würden. Verunreini-
gungen können zu Motorfehlfunktionen und sogar zu Motorschäden führen.
Drücken Sie die Verriegelung und öff nen Sie die Luftfi lterabdeckung.
Weichen Sie den Filterschwamm in sauberem Motoröl ein und drücken Sie ihn aus, halten Sie den Filter aber feucht.
Setzen Sie den Filter ein und befestigen Sie den Filterdeckel.

Wartung der Zündkerze (XVIII) – alle 100 Betriebsstunden

Kabel von der Zündkerze abziehen. Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel lösen. Verbrennungsrückstände mit einer Draht­bürste von den Zündkerzenelektroden entfernen. Elektrodenabstand prüfen: Der Sollwert beträgt von 0,7 bis 0,8 mm.
Wenn die Elektroden abgebrannt oder das Keramikgehäuse beschädigt sind, ersetzen Sie die Kerze durch eine neue.
Zündkerze einbauen. Zündkabel anschließen.

LAGERUNG UND TRANSPORT DES PRODUKTS

Achtung! Leeren Sie den Kraftstoff tank immer, bevor Sie ihn lagern oder transportieren. Reinigen Sie ihn gemäß den
Anweisungen.

In dunklen, trockenen, frostfreien und gut belüfteten Räumen lagern. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Das
Produkt sollte bei einer Temperatur zwischen 10 und 30 Grad Celsius gelagert werden. Es wird empfohlen, das Produkt in seiner
Originalverpackung oder einer anderen Verpackung, die es vor Staub schützt, zu lagern. Lagern Sie das Produkt in aufrechter
Position.

Transportieren Sie das Produkt, indem Sie es an den Griff en tragen. Transportieren Sie es in einer solchen Position, dass die
Klingen nicht mit dem Boden in Berührung kommen. Schützen Sie das Produkt während des Transports vor Stößen und starken
Vibrationen. Sichern Sie das Produkt während des Transports gegen Verrutschen oder Umkippen.

24

ORIGINALANLEITUNG

RU

ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ

Бензиновая почвофреза предназначена для рыхления и обработки небольших участков почвы. Значительно облегчает
обработку почвы в огородных хозяйствах и на дачных участках. Обработка почвы осуществляет вращающимися лезвия­ми. Недопустимо использовать почвофрезы для обработки больших участков почвы. Правильная, надежная и безопасная
работа устройства зависит от правильной эксплуатации, поэтому:

Прежде чем приступить к работе с инструментом, полностью прочитайте руководство и сохраните его.

За любой ущерб и травмы, возникшие в результате использования машины не по назначению, несоблюдение правил техники
безопасности и рекомендаций, находящихся в настоящем руководстве, поставщик не несет ответственности. Использование
инструмента не по назначению приводит также к утере пользователем права на гарантийное обслуживание и защиту в виде
ответственности продавца перед покупателем в случае, если проданный продукт имеет физический или правовой дефект.

АКСЕССУАРЫ

Почвофреза поставляется в комплектном состоянии, но перед первым использованием его необходимо собрать.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр Единица измерения Значение
Каталожный номер YT-84860
Вес [кг]36
Объем топливного бака [л] 1,5
Объем масляного бака [л] 0,6
Ширина борозды [мм] 600
Макс. глубина борозды [мм] 170
Диаметр лезвий [мм] 270
Двигатель TB1P70FA
количество цилиндров 1
количество тактов 4
охлаждение С помощью воздуха
Тип свечи зажигания F7RTC
Рабочий объем двигателя [см3] 173
Мощность двигателя [кВт] 3,6
Максимальная скорость вращения двигателя [мин-1] 3000
Расход топлива [л/ч] 1,6
Шум
звуковое давление [дБ (A)] 77,9 ± 0,199
мощность L

WA

Уровень вибрации - правая /левая ручка)[м/с2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[дБ (A)] 92,58 ± 0,199

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ВАЖНО!

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАТЬ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

СОХРАНИТЬ ДЛЯ БУДУЩЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Инструктаж

Внимательно прочитайте инструкцию. Ознакомьтесь с системами управления и правилами правильной эксплуатации
устройства. Если вы передаете устройство другому человеку, всегда прилагайте к устройству руководство по эксплуата­ции. Устройство всегда следует использовать в соответствии с указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации.
Ни в коем случае не разрешайте работать с устройством детям и лицам, не ознакомленным с руководством по эксплуата­ции устройства. Национальные нормативные документы могут определять точный возраст пользователя.
Ни в коем случае не работайте с устройством, когда другие люди, особенно дети или домашние животные, находятся
поблизости. Перед началом работы определите зону безопасности, в которую не допускаются посторонние лица и до­машние животные.
Помните, что оператор или пользователь несет ответственность за несчастные случаи или возникающие угрозы в отно­шении других лиц и окружения.

ОРИГИНАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

25

RU

Подготовка

Во время работы всегда носите прочную обувь и длинные штаны. Не управляйте устройством, имея босые ноги или в
открытых сандалиях. Не носите поврежденную одежду, слишком свободную или имеющую свисающие элементы (напр.
ремни, пояски и т.п.). Свободные элементы одежды могут быть захвачены движущимися частями устройства, что может
привести

к травмам.
Тщательно осмотрите участок, на которой будет работать устройство, и удалите все предметы, которые могли бы попасть
в устройство. Захваченные предметы могут привести к повреждению устройства, а также могут быть выброшены на вы­сокой скорости, что представляет опасность для оператора и окружения.
ВНИМАНИЕ! Бензин является горючим веществом:

- храните топливо

- заправляйте только на открытом воздухе и не курите во время заправки,

- доливайте топливо перед запуском двигателя. Никогда не снимайте крышку топливного бака и не добавляйте топливо,
если двигатель работает или разогрет,

- если пролился бензин, не пытайтесь запустить двигатель, отодвиньте машину от зоны разлива и избегайте создания
каких-либо источников воспламенения, пока пары бензина не рассеются,

- безопасно заменяйте топливный бак и крышку топливного бака.

Замените поврежденный глушитель. Работа с поврежденным глушителем не только более шумная, но и может привести
к пожару, ожогам и отравлению выхлопными газами.
Перед использованием всегда проверяйте лезвия, болты и узел лезвий на наличие повреждений и признаков износа.
Замените изношенные или поврежденные части в комплектах, чтобы сохранить баланс. Замените поврежденные или
нечитаемые таблички.

Использование

Не используйте двигатель в замкнутом пространстве, где могут накапливаться опасные пары окиси углерода (угарный
газ).
Работайте только при дневном свете или хорошем искусственном освещении. Плохое освещение рабочего места может
привести к несчастным случаям.
Всегда следите за тем, чтобы стоять уверенно на наклонном участке.
Ходите, никогда не бегайте.
Двигайтесь поперек склона, а не вверх или вниз. Управление устройством будет намного проще.
Соблюдайте крайнюю осторожность при изменении направления движения на склоне.
Не работайте на слишком крутых склонах.
Соблюдайте осторожность при поворотах назад и притягивании устройства к себе.
Не изменяйте настройки регулятора двигателя и не превышайте максимальную скорость двигателя.
Отключите привод режущего(-их) элемента(-ов), если устройство нужно наклонить при перемещении по участку, отлично­му от рабочего места, и при транспортировке на рабочее место и с него.
Не используйте устройство с поврежденными защитными элементами и корпусами и без предохранительного устройства,
напр., защитной крышки.
Осторожно включите двигатель в соответствии с инструкцией, убедившись, что ноги находятся вдали от режущего эле­мента.
Не наклоняйте устройство при включении двигателя, за исключением случаев, когда оно требует наклона при запуске.
В таком случае не наклоняйте больше, чем необходимо, и поднимайте только ту часть, которая находится вдали от
оператора.
Держите руки и ноги подальше от вращающихся элементов.
Не транспортируйте устройство со включенным двигателем.
Остановите двигатель и убедитесь, что все движущиеся части остановились:
Остановите машину и убедитесь, что все движущиеся части неподвижны:

- каждый раз, когда вы отходите от устройства,

- до заправки топливом,

- перед проверкой, чисткой или ремонтом устройства,

- после удара посторонним предметом. Убедитесь, что устройство не повреждено, и при необходимости отремонтируйте

его перед повторным запуском и эксплуатацией.
Если устройство начинает чрезмерно вибрировать (немедленно проверьте)

- проверьте на наличие повреждений,

- замените или отремонтируйте каждую поврежденную часть,

- проверьте и затяните ослабленные элементы.

Техобслуживание и хранение

Поддерживайте все гайки, болты и винты в хорошем состоянии, чтобы обеспечить безопасную работу устройства.
Никогда не храните устройство с бензином в баке внутри здания, где пары могут достигать открытого пламени или искр.
Перед хранением дайте двигателю остыть.

в специально предназначенных для этого контейнерах,

26

ОРИГИНАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

RU

Чтобы снизить риск возгорания, не допускайте попадания в двигатель, глушитель, аккумуляторный отсек и зону хранения
топлива растительных материалов и избыточной смазки.
В случае устройств с несколькими лезвиями будьте осторожны, так как вращение одного режущего элемента может при­вести к вращению остальных лезвий.
Соблюдайте осторожность при регулировке устройства, чтобы избежать
ями и неподвижными частями.
Всегда оставляйте устройство для охлаждения перед следующим запуском, хранением в закрытом состоянии.
Соблюдайте осторожность при работе с лезвиями, даже если привод выключен, так как лезвия все еще могут вращаться.
Всегда подождите полной остановки лезвий, прежде чем приступать к дальнейшим мероприятиям.
Заменяйте,
дополнительное оборудование.
Если топливо необходимо слить из бака, это необходимо сделать на открытом воздухе.

Риски, связанные с шумом и вибрацией

Устройство спроектировано таким образом, чтобы максимально снизить риск воздействия шума и вибрации. Однако,
полностью устранить эти риски невозможно. Кроме того, опасности, связанной с воздействием шума, подвергаются и те,
кто находится в рабочей зоне.
Тем не менее, можно снизить риски, связанные с вышеуказанными воздействиями, следуя следующим рекомендациям:

- устройство следует использовать по назначению, описанному в руководстве,

- следует убедиться, что устройство находится в хорошем состоянии и проходит регулярное техобслуживание,

- использовать соответствующие и хорошо заточенные режущие инструменты,

- надежно держать ручку устройства,

- планировать работу так, чтобы возможны были частые перерывы.

Остаточный риск

Даже если во время работы соблюдаются все меры предосторожности, остается потенциальный риск получения травмы.
Ввиду конструкции изделия по-прежнему остаются следующие риски.
Травмы, связанные с вибрацией, вызванной слишком длительной работой устройства, неправильной эксплуатацией или
неправильным техобслуживанием устройства.
Травмы, вызванные неожиданным ударом скрытыми, выброшенными предметами.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Подготовка к установке

Извлеките продукт из упаковки и удалите все элементы упаковки. Рекомендуется сохранить упаковку, которая может быть
полезна при транспортировке или хранении продукта.
Убедитесь, что ни одна часть продукта не была повреждена во время транспортировки, любые обнаруженные поврежде­ния, такие как трещины или деформации, делают продукт непригодным для дальнейшей эксплуатации, до тех пор, пока
он не будет отремонтирован или поврежденные детали не будут заменены.
Рекомендуется укладывать все детали на ровную, твердую и чистую поверхность.
При монтаже используйте средства индивидуальной защиты, такие как защитные перчатки, очки и защитную одежду.

Сборка устройства

В первую очередь закрепите на транспортное колесо. Кронштейн колеса закрепите к основанию болтом и гайкой (II).
Прикрепите крюк пружины к стержню кронштейна и закрепите его штифтом. Прикрепите другой конец пружины к отвер­стию основания (III). Пружина защищает колесо от непреднамеренного изменения положения. Оставьте колесо в нижнем
положении при установке устройства.
Установите набор ножей на ось лезвия и прикрепите их к оси болтом и гайкой (IV). Вставьте ось дополнительного комплек­та лезвий в ось уже установленных лезвий и закрепите ее с помощью винта и гайки (V). Лезвие должно быть установлено
с обеих сторон почвофрезы.
Вставьте регулятор глубины борозды в отверстие на задней части основания почвофрезы и закрепите его шплинтом и
штифтом (VI). При установке устройства установите регулятор в самое нижнее положение.
С помощью винтов (VII) установите дополнительные кожухи лезвий с обеих сторон бороздодела.
К основанию прикрепите винтами кронштейн рукоятки (VIII). Кронштейн имеет возможность слегка регулировать угол
наклона. Для регулировки слегка ослабьте все винты, отрегулируйте угол наклона и затяните все винты. Рекомендуется
отрегулировать угол наклона кронштейна после установки рукояток, чтобы их можно было как можно удобнее держать.
Перед установкой рукояток поставьте их таким способом, чтобы крышки кабелей не были запутаны. Закрепите каждую
рукоятку на кронштейне с помощью винтов (X). Дополнительно соедините рукоятки с помощью стержня, пропустив его
через отверстия возле рукояток и закрепив гайками (XI).
Крышки кабелей обоих рычагов должны быть прикреплены к рукоятке с помощью зажимов.
Правильно собранная почвофреза должна выглядеть так, как показано на рисунке (I).

в целях безопасности, изношенные или поврежденные части. Используйте только оригинальные запчасти и

попадания пальцев между движущимися лезви-

ОРИГИНАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

27

RU

Подготовка к работе

До начала работы долейте моторное масло. На заводе-изготовителе в двигатель залито только небольшое количество
масла для защиты двигателя во время транспортировки и хранения. Следует подготовить масло для четырехтактных
двигателей класса вязкости SAE 15W40.
Перед пополнением масла, поместите машину на плоскую поверхность, а затем отвинтите крышку масляного бака
протрите прикрепленный к нему масляный байонет насухо. Заполните бак маслом. Во избежание разлива масла ре­комендуется использовать воронку или лейку. Если масло прольется, тщательно протрите все остатки перед запуском
двигателя. Убедитесь, что уровень масла правильный. Для этого вставьте байонет в заливное отверстие и закрутите
крышку бака. Затем открутите его
максимальным и минимальным уровнями на байонете (XIV). Убедившись в том, что уровень масла соответствующий,
закройте заливное отверстие пробкой.
Внимание! Перед каждым началом работы следует проверять уровень масла.
После пополнения масла заправьте топливо. Топливо - неэтилированный бензин с октановым числом выше 95. Для
заправки открутите крышку бака и влейте топливо в бак. При заправке топливом рекомендуется использовать наполни­тель или воронку для снижения риска разбрызгивания топлива. Если топливо будет разбрызгана, тщательно вытрите его
остатки. Дайте парам полностью испариться и начните работу в другом месте, чем заполнение топлива. После заполне­ния топливного бака закройте заливное отверстие крышкой.

Подготовка рабочего места

Почвофреза предназначена исключительно для обработки почвы. Земля не может быть слишком твердой. Если земля
слишком твердая или высохшая, перед началом работы ее следует увлажнить и дождаться, пока вода не впитается в
землю.
Запрещается работать на твердом основании, таком как бетон или дерево.
Перед началом работы удалите все видимые камни, корни, проволоку и другие предметы, которые могут повредить лез­вия почвофрезы. Особое внимание следует обратить на электрические провода, в том числе и те, питающие устройство.
Имейте в виду, что электрические провода могут быть скрыты под землей.
Почвофреза работает правильно только при движении вперед. Избегать заднего хода устройства.

Запуск и остановка устройства

Установите почвофрезу на месте начала работы. Почвофрезу можно запускать только в вертикальном положении.
Если почвофреза оснащена вспомогательными колесами, они должны быть перемещены в верхнее положение. Для этого
потяните колесо вниз так, чтобы штифт вышел из паза, поверните колесо с кронштейном и убедитесь, что штифт вошел
в паз. Колесо, установленное таким образом, не изменит свое положение автоматически.
Осторожно! Положение колеса можно изменить только при выключенном двигателе.
Установите ограничитель глубины борозды в одно из доступных положений.
Осторожно! Положение ограничителя можно изменить только при выключенном двигателе.
Убедитесь, что рычаг привода лезвий находится в верхнем положении. Только в этом положении лезвия не будут вра­щаться сразу после запуска двигателя.
Переместите рычаг дроссельной заслонки полностью вперед (XII), пока он не окажется в положении, отмеченном сим­волом дроссельной заслонки. Возьмитесь одной рукой за рукоятку, а другой схватите за держатель пускового троса и
энергично потяните за трос (XV). После нескольких рывков двигатель должен запуститься. После запуска двигателя пере­ведите рычаг дроссельной заслонки в рабочее положение, между символами заяц - более быстрое вращение и черепаха

- более медленное вращение. При перемещении рычага в положение «O» двигатель останавливается.
Внимание! Если запускается теплый двигатель, его можно запустить, повернув рычаг в одно из рабочих положений.
Возьмитесь за обе рукоятки, потяните рычаг привода лезвий к рукоятке и удерживайте его в этом положении. Рычаг ос­нащен блокировкой для предотвращения случайного нажатия. Перед нажатием на рычаг переместите блокировку (XIII).
Рычаг не может быть заблокирован в нижнем положении. Его следует держать в течение всего рабочего времени.
Осторожно! Запрещается фиксировать рычаг привода лезвия в нижнем положении. В этом случае лезвия запускаются
при запуске двигателя, что может стать причиной серьезных травм и даже смерти.

Остановка устройства должна выполняться следующим образом: Остановитесь на месте. Отпустите давление на рычаг
привода лезвий и позвольте вернуться ему в верхнее положение. Убедитесь, что лезвия остановились. Переместите
рычаг дроссельной заслонки в положение «О», что остановит работу двигателя.
Осторожно! Двигатель и выхлопная система нагреваются во время работы. Следует соблюдать осторожность, чтобы не
получить ожог.
Переместите транспортное колесо в нижнее положение и установите ограничитель глубины борозды в самое нижнее
положение. Опирая устройство на колесо и поднимая его таким образом, чтобы лезвия не соприкасались с землей,
транспортируйте устройство к

Работа с почвофрезой

Работая, нужно быть готовым к неожиданным ситуациям. Лезвия могут ударить по ранее незамеченному камню, корню

и проверьте уровень масла на байонете. Уровень масла должен находиться между

месту технического обслуживания.

и

28

ОРИГИНАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

RU

или другому препятствию. В этом случае немедленно выключите устройство подождите, пока оно остынет и осмотрите
устройство. В случае обнаружения каких-либо повреждений дальнейшая работа запрещена.
Не применяйте чрезмерное давление на почвофрезу. Лезвия не должны углубляться более чем на 3-4 сантиметра.
Во время работы делайте регулярные перерывы, чтобы избежать усталости и
тролировать продукт и снизить риск несчастного случая.
Внимание! Во время работы всегда толкайте почвофрезу, никогда не тяните ее к себе. Если оператор будет тянуть
почвофрезу, он будет двигаться назад, что означает, что он не контролирует место позади него.
Толкайте почвофрезу медленно - всегда ходите, никогда не
сократить время реакции на непредвиденные события.
Во время работы необходимо двигаться рядами (XIX). Ряды должны быть одинаковыми по ширине, слегка перекрываю­щимися, чтобы не пропустить ни одного места. Соблюдайте особую осторожность при изменении направления.
Внимание! Если во время работы в устройство попадает посторонний предмет, Немедленно выключите устройство, до­ждитесь полной остановки лезвий и подождите, пока устройство остынет. Затем убедитесь, что почвофреза не была
повреждена. При обнаружении повреждений, запрещена дальнейшая работа до их удаления. Чрезмерная вибрация во
время работы может быть вызвана повреждением устройства. Остановите работу, дождитесь остановки лезвий и двига­теля. Затем подождите, пока устройство остынет, и проверьте изделие.

ТЕХНИЧЕСКИЙ УХОД ЗА ПРОДУКТОМ

В период гарантии пользователь не может демонтировать устройство, ни заменять других компонентов или составных
деталей, чем те ниже перечисленные, так как это приводит к потере гарантии. Все неправильности, наблюдаемые при
техосмотре или во время работы это сигнал для проведения ремонта в сервисном центре.

После завершения работы, корпус, вентиляционные отверстия, переключатели, дополнительный держатель и защитный
кожух очистите, например, с помощью струи сжатого воздуха (при давлении, не превышающим 0,3 МПа), с помощью
кисти или сухой, мягкой ткани без использования химических веществ и чистящих жидкостей. Инструмент и держатели
очистите сухой, чистой тканью.

Периодические техосмотры

Необходимо выполнять периодические ремонты и технический уход перечисленных ниже компонентов генератора.

ВНИМАНИЕ! Все операции по техническому уходу необходимо выполнять при выключенном и неработающем оборудо­вании. Нужно также отсоединить всякие электрические устройства от генератора.
ВНИМАНИЕ! Если ход какой-то сервисной операции не описан ниже. Это обозначает, что для выполнения этой операции
необходимо передать устройство в специализированный сервисный центр.
ВНИМАНИЕ! В случае, когда для очистки используется растворитель, необходимо избегать контакта растворителя с ко­жей и глазами. Применять индивидуальные средства защиты.

Общие операции по техническому уходу

Продукт нельзя очищать струей воды или погружать в воду
Проверьте степень износа и наличие повреждений лезвий. Если будет наблюдаться чрезмерный износ или повреждения,
замените нож на новый. В процессе работы с лезвий стирается лакокрасочное покрытие, это нормальное явление и не
свидетельствует о их повреждении. Однако отсутствие лакокрасочного покрытия делает лезвия более подверженными
коррозии. Поэтому каждый раз после очистки их следует покрывать тонким слоем антикоррозионного средства или тон­ким слоем легкого машинного масла. Перед началом работы лезвие необходимо очистить от остатков антикоррозионного
средства, чтобы предотвратить его проникновение в почву.
Всегда заменяйте лезвия на оригинальные, идентичные тем, которые установлены на заводе-изготовителе. Только ис­пользование оригинальных запасных частей может обеспечить безопасность продукта. Замена ножа должна осущест­вляться опытным пользователем. В случае сомнений обратитесь в авторизованный сервисный центр производителя.
Лезвия следует заменять каждые два года или каждые 50 часов работы.
Если поврежден внутренний кабель, соединяющий выключатель устройства с двигателем, или кабель питания, замените
его в авторизованном сервисном центре производителя. Внутренний кабель не может быть отремонтирован, его необхо­димо заменить. Запрещается работать с каким-либо поврежденными кабелем.

Замена моторного масла (XVI) - каждые 25 часов работы

Внимание! Лучше всего менять моторное масло сразу после остановки двигателя. Тогда масло является наиболее жид­ким и быстрее всего выльется из камеры редуктора двигателя.
Будьте осторожны при замене масла. Масло сразу после остановки двигателя горячее и может вызвать ожоги. Масляный
бак оснащен сливным отверстием. Поместите под сливным отверстием посуду с емкостью, превышающей емкость мас­ляного бака. Используйте ключ, чтобы полностью отвинтить сливной клапан. Дайте маслу слиться в бак, а затем ввинтите
сливной клапан с помощью ключа. Вытрите до суха остатки масла.

бегите. Это позволит лучше контролировать почвофрезу и

переутомления. Это позволит лучше кон-

ОРИГИНАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

29

RU

Долейте масло в соответствии с процедурой, описанной в разделе: «Подготовка к работе»
Внимание! Использованное моторное масло следует утилизировать в соответствии с местными правилами. Запрещает­ся выливать моторное масло в канализацию.

Техническое обслуживание воздушного фильтра (XVII) - каждые 25 часов работы

Внимание! Не используйте устройство без правильно установленного воздушного фильтра или с
ным фильтром. В противном случае двигатель внутреннего сгорания может засасывать загрязнения, которые в нормаль­ных условиях осядут на фильтре. Загрязнения могут привести к помехам в работе двигателя, и даже к его повреждению.
Нажмите на защелку и откройте крышку воздушного фильтра.
Пропитайте фильтр чистым моторным маслом и отожмите его таким
Установите фильтр на место и закрепите крышку фильтра.

Техническое обслуживание свечи зажигания (XVIII) - каждые 100 часов работы

Отсоедините провод от свечи. Выкрутите свечу зажигания с помощью ключа для свечей зажигания. С помощью проволоч­ной щетки очистите электроды от угольной налета (т.н. нагара). Проверьте расстояние между электродами, оно должно
составлять от 0,7 мм до 0,8 мм.
В случае обнаружения прогоревших электродов или треснувшей керамической защиты, замените свечу новой.
Ввинтите свечу. Подсоедините провод к свече.

ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА ПРОДУКТА

Внимание! Перед хранением или транспортировкой всегда опорожняйте топливный бак. Очищайте в соответ­ствии с указаниями в руководстве.

Храните в темных, сухих, свободных от инея и хорошо вентилируемых помещениях. Место хранения должно быть защи­щено от доступа детей. Продукт храните при температуре от 10 до 30 град. Цельсия. Рекомендуется хранить продукт в
оригинальной упаковке или другой упаковке, защищающей его от пыли. Устройство необходимо хранить в вертикальном
положении.

Транспортируйте продукт, перемещая его за рукоятки. Транспортировать в таком положении, чтобы лезвия не прикаса­лись к полу. Во время транспортировки защищайте продукт от ударов и сильных вибраций. Во время транспортировки
защитите продукт от соскальзывания или опрокидывания.

образом, чтобы фильтр остался влажным.

поврежденным воздуш-

30

ОРИГИНАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

UA

ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБУ

Бензинова ґрунтофреза призначена для розпушування і обробки невеликих ділянок ґрунту. Вона значно полегшує обро­біток землі в городах і на ділянках. Обробіток ґрунту здійснюється за допомогою обертальних фрез. Недопустимо вико­ристовувати культиватор для обробки більших площ землі. Правильна, надійна і безпечна робота пристрою залежить від
правильної експлуатації,

тому:

Перш ніж приступити до роботи з інструментом, необхідно ознайомитися з інструкцією з експлуатації і зберегти
її для подальшого використання.

За шкоду, заподіяну в результаті використання пристрою не за призначенням і недотримання правил безпеки та рекомен­дацій цієї інструкції, постачальник не несе відповідальності. Використання пристрою не за призначенням також призво-

до втрати права на гарантійне обслуговування та гарантійні послуги.

дить

ОСНАЩЕННЯ

Культиватор поставляється в комплектному стані, але перед першим використанням його потрібно скласти.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр Одиниця вимірювання Значення
Каталоговий номер YT-84860
Вага [кг]36
Потужність паливного бака [л] 1,5
Ємність паливного бака [л] 0,6
Ширина борозди [мм] 600
Макс. глибина борозди [мм] 170
Діаметр лез [мм] 270
Двигун TB1P70FA
кількість циліндрів 1
кількість тактів 4
охолодження Повітрям
Тип свічки запалення F7RTC
Робочий об’єм двигуна [cм3] 173
Потужність двигуна [кВт] 3,6
Максимальна частота обертів двигуна [хв-1] 3000
Витрата палива [л/н] 1,6
Шум
звуковий тиск [дБ(A)] 77,9 ± 0,199
потужність L

WA

Рівень вібрацій - права/ліва рукоятка)[м/с2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[дБ(A)] 92,58 ± 0,199

ІНСТРУКЦІЯ З ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ

ВАЖЛИВО!

УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ ПЕРЕД ВИКОРИСТАННЯМ

ЗАЛИШІТЬ ДЛЯ МАЙБУТНЬОГО ВИКОРИСТАННЯ

Інструктаж

Уважно прочитайте інструкції. Ознайомтеся з системами управління та правильною експлуатацією пристрою. Якщо ви
збираєтеся передати пристрій іншій особі, обов’язково додайте до пристрою інструкцію з експлуатації. Пристрій завжди
слід використовувати відповідно до інструкції з експлуатації.
Ніколи не дозволяйте дітям або людям, не знайомим з інструкцією з експлуатації пристрою, використовувати пристрій.
Національні норми можуть визначати точний вік оператора.
Ніколи не працюйте, коли поруч знаходяться інші особи, особливо діти чи домашні тварини. Перед початком роботи ви­значте зону безпеки, до якої не допускатимуться сторонні особи та домашні тварини.
Пам’ятайте, що оператор несе відповідальність за нещасні випадки або небезпеку для інших осіб або оточення.

Підготовка

Під час роботи завжди одягайте міцне взуття та довгі брюки. Не керуйте приладом босоніж або у відкритих сандалях.
Уникайте пошкодження одягу, який є занадто вільним або має вільні ремінці або стрічки. Вільні частини одягу можуть бути
захоплені рухомими частинами пристрою, що може привести до травм.

ОРИГІНАЛЬНА ІНСТРУКЦІЯ

31

UA

Ретельно огляньте зону, де буде працювати машина, і видаліть будь-які предмети, які можуть потрапити всередину маши­ни. Захоплені предмети можуть спричинити пошкодження пристрою, вони також можуть викидатися з високою швидкістю,
що становить загрозу для оператора та навколишнього середовища.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ - Бензин є легкозаймистою речовиною:

- зберігати паливо в контейнерах,

- заправляти тільки на відкритому повітрі і не палити під час заправки,

- долити паливо перед запуском двигуна. Ніколи не знімайте кришку паливного бака та не додавайте паливо, якщо двигун
працює або гарячий.

- якщо пролився бензин, не намагайтеся запустити двигун, відсуньте машину від зони розливу і уникайте
яких джерел займання, поки пари бензину не розсіються,

- безпечно замінюйте паливний бак і кришку паливного бака.

Замініть пошкоджений глушник. Робота з пошкодженим глушником не тільки більш шумна, але може призвести до пожежі,
опіків та отруєння вихлопними газами.
Перед використанням завжди перевіряйте фрези, болти та обладнання вузла фрез на предмет зносу або пошкодження.
Замініть зношені або пошкоджені деталі в комплектах для підтримання рівноваги. Замініть пошкоджені або нерозбірливі
таблички.

Використання:

Не використовуйте двигун в обмеженому просторі, де можуть накопичуватися небезпечні пари оксиду вуглецю (угарний газ).
Робота тільки при денному світлі або при хорошому штучному освітленні. Неправильне освітлення робочого місця може
призвести до нещасних випадків.
Завжди переконайтеся, що ви стабільно стоїте на схилі.
Ходіть, ніколи не бігайте.
Працюйте поперек схилів, ніколи не вгору або вниз. Управління пристроєм стане набагато простішим.
Будьте вкрай обережні при зміні напрямку на схилі.
Не працюйте на дуже крутих схилах.
Будьте особливо обережні, коли ви рухаєтеся назад або тягнете пристрій до себе.
Не змінюйте налаштування регулятора двигуна та не перевищуйте максимальну швидкість двигуна.
Вимкніть привод різального елемента(ів), якщо пристрій слід нахилити при переміщенні його на поверхнях, відмінних від
робочого місця, і при транспортуванні на робоче місце та з нього.
Не використовуйте пристрій з пошкодженими захисними елементами або корпусами, а також без захисних елементів,
наприклад, кожухів з комплекту.
Обережно вмикайте двигун відповідно до інструкцій, переконавшись, що ноги не стоять безпосередньо під ріжучим елементом.
Не нахиляйте машину під час запуску двигуна, за винятком випадків, коли він вимагає нахилу під час запуску. У цьому
випадку не нахиляйте більше, ніж потрібно, і піднімайте тільки ту частину, яка знаходиться подалі від оператора.
Тримайте руки та ноги подалі від обертових елементів.
Не переносіть машину під час роботи двигуна.
Зупиніть двигун і переконайтеся, що всі рухомі частини зупинені:
Зупиніть машину і переконайтеся, що всі рухомі частини зупинені:

- кожен раз, коли ви відходите від пристрою,

- перед заправкою палива,

- перед оглядом, очищенням або ремонтом приладу,

- після попадання стороннього предмета. Переконайтеся, що пристрій не пошкоджений, і, якщо необхідно, відремонтуйте

його перед перезапуском та експлуатацією.
Якщо пристрій починає сильно вібрувати (негайно перевірте)

- перевірте на пошкодження,

- замініть або відремонтуйте кожну пошкоджену деталь,

- перевірте та затягніть вільні деталі.

Обслуговування та зберігання

Тримайте всі гайки, болти та гвинти в належному стані, щоб мати впевненість в безпечній роботі машини.
Ніколи не зберігайте пристрій з бензином в баку всередині будівлі, де пари можуть досягати відкритого полум’я або іскор.
Перед зберіганням дайте двигуну охолонути.
Щоб знизити ризик займання, не допускайте попадання в двигун, глушник, акумуляторний відсік і зону зберігання палива
рослинних матеріалів і надлишкової мастила.
У випадку з пристроїв з багатьма фрезами будьте обережні, оскільки обертання одного різального елемента може призве­сти до обертання інших фрез.
Будьте обережні при регулюванні машини, уникайте потрапляння пальців між рухомими ножами та нерухомими частинами
машини.
Завжди залишайте прилад охолоджуватися перед наступним запуском, тримаючи його в закритому приміщенні.
Будьте обережні при роботі з фрезами , навіть якщо привод вимкнений, оскільки фрези все ще можуть обертатися. Завжди

призначених для цієї мети,

створення будь-

32

ОРИГІНАЛЬНА ІНСТРУКЦІЯ

UA

чекайте, поки фрези повністю зупиняться, перш ніж продовжувати.
Замініть зношені або пошкоджені захисні деталі. Використовуйте лише оригінальні деталі та запчастини.
Якщо паливо потрібно злити з бака, це необхідно зробити назовні будинку.

Ризик, пов’язаний з шумом та вібрацією

Пристрій розроблено таким чином, щоб максимально мінімізувати ризик впливу шуму та
ці загрози неможливо. Крім того, люди в робочому середовищі також піддаються ризику впливу шуму.
Однак ризики, пов’язані з вищезазначеними небезпеками, можна зменшити, дотримуючись наступних настанов:

- виріб слід використовувати відповідно до призначення, описаного в інструкції,

- переконайтеся, що прилад знаходиться в належному стані та регулярно обслуговується,

використовуйте належні та добре загострені різальні інструменти,

-

- міцно тримайтеся за ручки обладнання,

- плануйте роботу таким чином, щоб можна було робити часті перерви.

Залишковий ризик

Навіть якщо під час роботи дотримуватися всіх запобіжних заходів, існує потенційний ризик травмування. У звязку з кон­струкцією машини все ще залишаються наступні ризики.
Травми, пов’язані з вібрацією, спричинені тривалою роботою, неправильною експлуатацією або неправильно обслугову­ваною роботою.
Травми, спричинені несподіваним впливом прихованих, викиданих предметів.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ ПРИСТРОЮ

Підготовка до встановлення

Розпакуйте виріб і видаліть всі елементи упаковки. Рекомендується зберегти упаковку, яка може використовуватися для
транспортування або зберігання виробу.
Перевірте, чи будь-який елемент виробу не пошкодився під час транспортування, усі виявленні пошкодження, наприклад:
тріщини або деформування вилучають виріб з подальшої експлуатації до моменту їх ремонту або заміни пошкоджених
елементів.
Рекомендується розкласти усі елементи на пласкій, твердій та чистій поверхні.
Під час монтажу слід використовувати засоби індивідуального захисту, такі як: захисні рукавиці, захист очей та захисний одяг.

Монтаж пристрою

Спочатку встановіть транспортне колесо. Кронштейн колеса закріпіть до основи болтом і гайкою (II). Прикріпіть гак пру­жини до стрижня кронштейна і закріпіть його штифтом. Прикріпіть інший кінець пружини до отвору підстави (III). Пружина
захищає колесо від ненавмисної зміни положення. Під час встановлення пристрою залиште колесо в нижньому положенні.
Встановіть набір ножів на вісь леза і прикріпіть їх до осі болтом і гайкою (IV). Вставте вісь додаткового комплекту лез в вісь
вже встановлених лез і закріпіть її за допомогою гвинта і гайки (V). Лезо має бути встановлено з обох сторін грунтофрези.
Вставте регулятор глибини борозни в отвір на задній частині підстави ґрунтофрези та закріпіть його шплинтом і штифтом
(VI). Під час встановлення пристрою вставте регулятор у найнижче положення.
За допомогою гвинтів (VII) встановіть додаткові кожухи лез по обидва боки борознороба.
Закріпіть кронштейн рукоятки (VIII) до підстави за допомогою гвинтів. Кронштейн має можливість трохи регулювати кут
нахилу. Щоб відрегулювати, злегка відкрутіть всі гвинти, відрегулюйте кут відхилення та затягніть всі гвинти. Рекоменду­ється відрегулювати кут нахилу кронштейна після встановлення рукояток, щоб їх можна було тримати якомога зручніше.
Перед установкою рукояток поставте їх таким способом, щоб кришки кабелів не були заплутані. Закріпіть кожну рукоятку
на кронштейні за допомогою гвинтів (X). Додатково з’єднайте рукоятки за допомогою стрижня, пропустивши його через
отвори біля рукояток і закріпивши гайками (XI).
Кришки кабелів обох важелів повинні бути прикріплені до рукоятки за допомогою затискачів.
Правильно зібрана ґрунтофреза повинна виглядати так, як показано на малюнку (I).

Підготовка до роботи

До початку роботи додайте моторне масло. На заводі-виробнику в двигун залито тільки невелика кількість масла для
захисту двигуна під час транспортування і зберігання. Приготуйте масло для чотиритактних двигунів класу в’язкості SAE

15W40.

Перед поповненням мастила, розмістіть машину на рівній поверхні, а потім відкрутіть кришку масляного бака і протріть
прикріплений до нього байонет. Заповніть бак маслом. Під час наповнення рекомендується використовувати воронку або
наповнювач, щоб уникнути розливу масла. Якщо масло проллється, ретельно протріть всі залишки перед запуском дви­гуна. Переконайтеся, що рівень масла правильний. Для цього вставте байонет в заливний отвір і закрутіть кришку бака.
Потім відкрутіть його і перевірте рівень масла на байонеті. Рівень масла повинен бути між максимальним і мінімальним
рівнями на байонеті (XIV). Переконавшись, що рівень масла правильний, закрийте заливний отвір пробкою.

! Перед кожним початком роботи слід перевіряти рівень масла.

Увага

вібрацій. Проте повністю усунути

ОРИГІНАЛЬНА ІНСТРУКЦІЯ

33

UA

Після поповнення масла слід долити паливо. Паливо - неетильований бензин з октановим числом вище 95. Для заправки
відкрутіть кришку бака і влийте паливо в бак. Під час заправки паливом рекомендується використовувати наповнювач або
воронку, щоб зменшити ризик розбризкування палива. Якщо паливо буде розбризкане, ретельно витріть його залишки.
Дайте парам повністю випаруватися
бака закрийте заливний отвір за допомогою кришки.

Підготовка місця виконання роботи

Культиватор використовується тільки для обробітку ґрунту. Земля не може бути сильно тверда. Якщо земля занадто твер­да або висушена, зволожте її перед початком роботи і зачекайте, поки вода
Забороняється працювати на твердій поверхні, такій як бетон або деревина.
Перед початком роботи необхідно видалити всі видимі камені, корені, дроти та інші предмети, які можуть пошкодити
фрези. Особливу увагу слід звернути на електричні кабелі, в тому числі на кабелі живлення. Зверніть увагу, що електричні
кабелі можуть бути приховані під землею.
Культиватор працює правильно лише тоді, коли оператор веде його вперед. Уникайте зміни напрямку роботи приладу.

Запуск і зупинка пристрою

Розташуйте культиватор там, де починає роботу. Культиватор можна запустити, лише коли він знаходиться в вертикаль­ному положенні.
Якщо ґрунтофреза оснащена допоміжними колесами, вони повинні бути переміщені у верхнє положення. Для цього потяг­ніть колесо вниз, щоб штифт вийшов з щілини, поверніть колесо з кронштейном і переконайтеся, що штифт просунувся в
щілину. Колесо, прикріплене таким чином, не змінить своє положення автоматично.
Попередження! Положення колеса можна змінити тільки при вимкненому двигуні.
Встановіть обмежувач борозди канавки в одне з доступних положень.
Попередження! Положення обмежувача можна змінити тільки при вимкненому двигуні.
Переконайтеся, що важіль приводу лез знаходиться у верхньому положенні. Тільки в цьому положенні леза не будуть
обертатися відразу після запуску двигуна.
Перемістіть важіль дросельної заслінки повністю вперед (XII), поки він не опиниться в положенні, зазначеному символом
дросельної заслінки. Візьміться однією рукою за рукоятку, а інший хапайте за держатель пускового троса і енергійно потяг­ніть за трос (XV). Після декількох ходів ривків повинен запуститися. Після запуску двигуна переведіть важіль дросельної
заслінки в робоче положення, між символами заєць - швидше обертання і черепаха - повільніше обертання. При перемі­щенні важеля в положення «O» двигун зупиняється.
Увага! Якщо запускається прогрітий двигун, його можна запустити, повернувши важіль у одне з робочих положень.
Візьміть обидві ручки, потягніть важіль приводу лез до ручки та утримуйте його в цьому положенні. Важіль обладнаний
блокуванням для запобігання випадковому натисканню. Перед натисканням важеля перемістіть блокування (XIII). Важіль
не може бути заблокований в нижньому положенні. Його слід тримати увесь час під час роботи.
Попередження! Забороняється блокувати важіль приводу леза в нижньому положенні. У цьому випадку леза почнуть
працювати при запуску двигуна, що може стати причиною серйозних травм і навіть смерті.

Зупинка пристрою повинна виконуватися в такий спосіб: Зупиніться на місці. Відпустіть тиск на важіль приводу лез і дайте
йому повернутися у верхнє положення. Переконайтеся, що леза зупинилися. Перемістіть важіль дросельної заслінки в
положення «О», що зупинить роботу двигуна.
Попередження! Двигун і вихлопна система нагріваються під час роботи. Дотримуйтесь обережності, щоб не обпектися.
Перемістіть транспортне колесо в нижнє положення і встановіть обмежувач глибини борозни в саме нижнє положення.
Поставивши пристрій на колесо і піднявши його таким чином, щоб леза не контактували з землею, транспортуйте пристрій
до місця технічного обслуговування.

Робота з культиватором

Під час роботи потрібно бути готовим до несподіваних ситуацій. Фрези можуть потрапити в раніше невидимий камінь,
корінь або іншу перешкоду. У цьому випадку негайно вимкніть пристрій, почекайте поки не вистигне та почніть його огляд
перевірте його. При виявленні пошкоджень забороняється подальша робота.
Не натискайте надмірно на культиватор. Фрези не повинні опускатися в землю більше ніж на 3-4 сантиметри.
Під час роботи слід робити регулярні перерви, щоб уникнути втоми. Це дозволить краще контролювати виріб та зменшить
ризик виникнення нещасного випадку.
Увага! Культиватор під час роботи завжди слід штовхати і ніколи не тягнути на себе. Тягнення культиватора призво­дить до того, що оператор рухається назад, а тому не контролює зону за собою.
Культиватор слід повільно штовхати, завжди ходити і ніколи не бігати. Це забезпечить кращий контроль над культиватором
і зменшить час реагування на непередбачувані ситуації.
Під час роботи слід рухатися рядами (XIX). Рядки слід утримувати рівної ширини, вони повинні накладатися один на один
таким чином, щоб не пропустити жодного місця. Слід дотримуватися особливої обережності під час зміни напрямку.
Увага! Якщо під час роботи пристрій вдарить в сторонній предмет, слід негайно вимкнути пристрій, дочекатися поки зу­пиняться фрези і почекати, поки пристрій вистигне. Потім слід перевірити, чи культиватор не пошкоджений. У випадку

і почніть роботу в іншому місці, ніж наливання палива. Після заповнення паливного

не просочиться в землю.

34

ОРИГІНАЛЬНА ІНСТРУКЦІЯ

UA

виявлення пошкоджень заборонено продовжувати роботу до їх усунення. Надмірна вібрація в процесі виконання роботи
також може бути спричинена пошкодженням культиватора. Зупиніть роботу, дочекайтеся зупинки лез та двигуна. Потім
зачекайте, поки прилад охолоне, та перевірте виріб.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ

Протягом гарантійного терміну, ви не можете розібрати прилад або замінювати деталі або
рераховані нижче, так як це призведе до втрати гарантії. Будь-які невідповідності, що спостерігаються під час огляду або
під час роботи, є сигналом для проведення ремонтів у сервісному центрі.

Після роботи, корпус, вентиляційні щілини, вимикачі, і ручки повинні бути очищені, наприклад потоком повітря (при
не більше 0,3 МПа), щіткою або сухою тканиною, без використання хімічних речовин і очищувальних рідин. Очистіть ін­струменти та ручки сухою чистою ганчіркою.

Періодичні перевірки

Наступні компоненти генератора повинні періодично перевірятися та підтримуватися.

УВАГА! Всі операції з технічного обслуговування повинні проводитися, коли пристрій вимкнений і не працює. Також необ-
хідно від’єднати всі електроустаткування від генератора.
УВАГА! Якщо процес будь-якої роботи не описаний нижче. Це означає, що для цього потрібно віддати пристрій до спеці-
алізованого сервісного центру.
УВАГА! У тому випадку, коли для очищення використовується розчинник, уникайте контакту розчинника зі шкірою та очи-
ма. Використовуйте індивідуальні заходи захисту

Загальні заходи по технічному обслуговуванню

Виріб не можна чистити струменем води або занурювати його у воду.
Перевірте ступінь зношеності та наявність пошкоджень фрез. Якщо буде виявлено надмірну зношеність або пошкоджен­ня, ніж слід замінити на новий. Фрези під час роботи втрачають лакове покриття, це нормальне явище і не вказує на по­шкодження фрез. Однак відсутність лакофарбового покриття робить фрез більш чутливими до корозії. Тому кожного разу
після очищення їх слід покрити тонким шаром антикорозійного агента або тонким шаром легкого машинного масла. Перед
початком робіт фреза повинна бути очищена від будь-яких залишків засобу, щоб запобігти його проникненню в ґрунт.
Фрези завжди слід заміняти оригінальними, ідентичними до тих, які були встановлені на культиваторі виробником. Лише
використання оригінальних замінних елементів дозволяє зберегти безпеку виробу. Заміну ножа повинен здійснювати до­свідчений користувач. У випадку виникнення сумнівів слід зв’язатися з авторизованим сервісним центром виробника.
Заміну ножа слід здійснювати кожних два роки, або кожних 50 годин роботи.
Якщо буде пошкоджено внутрішній кабель, що з’єднує вимикач виробу з приводом, його слід замінити в авторизованому
сервісному центрі виробника. Кабель не підлягає ремонту і повинен бути замінений. Забороняється працювати з будь­яким пошкодженим кабелем.

Заміна моторного масла (XVI) - кожні 25 годин роботи

Увага! Найкраще міняти моторне масло відразу після зупинки двигуна. Тоді масло є найбільш рідким і швидше виллється
з камери редуктора двигуна.
Будьте обережні при заміні масла. Масло відразу після зупинки двигуна гаряче і може викликати опіки. Масляний бак
оснащений зливним отвором. Помістіть під зливним отвором посуд з місткістю, що перевищує ємність масляного бака.
За допомогою ключа повністю відкрутіть зливний клапан. Дайте маслу злитися в бак, а потім вкрутіть зливний клапан за
допомогою ключа. Витріть до суха залишки масла.
Долийте масло відповідно до процедури, описаної в розділі: «Підготовка до роботи».
Увага! Використане моторне масло слід утилізувати відповідно до місцевих нормативних документів. Забороняється ви­ливати моторне масло в каналізацію.

Обслуговування повітряного фільтра (XVII) - кожні 25 годин роботи

Увага! Не використовуйте пристрій без належним чином встановленого повітряного фільтра або з пошкодженим пові­тряним фільтром. В іншому випадку двигун внутрішнього згоряння може засмоктувати домішки, які у нормальних умовах
будуть затримані фільтром. Забруднення можуть призвести до порушення роботи двигуна та навіть до пошкоджень.
Натисніть на засувку та відкрийте кришку повітряного фільтра.
Замочіть губку фільтра у чисте моторне масло і вичавте його так, щоб фільтр залишався вологим.
Встановіть фільтр на місце і зафіксуйте кришку фільтра.

Технічне обслуговування свічки запалювання (XVIII) - кожні 100 годин роботи

Від’єднайте дріт від свічки. Викрутіть свічку запалення ключем для свічок. Використовуйте дротяну щітку, щоб очистити
електроди від вуглецевого нальоту(так званий нагар). Перевірте відстань між електродами, вона повинна бути від 0,7 мм
до 0,8 мм.

інші компоненти, ніж ті, які пе-

тиску

ОРИГІНАЛЬНА ІНСТРУКЦІЯ

35

UA

Якщо ви знайшли випалені електроди або зламану керамічну кришку, замініть свічку на нову.
Вкрутіть свічку. Під’єднайте дріт від свічки.

ЗБЕРІГАННЯ ТА ТРАНСПОРТУВАННЯ ВИРОБУ

Увага! Перед транспортуванням або зберіганням завжди слід спорожнити топливний бак. Очистити відповідно
до рекомендацій в інструкції.

Зберігати в сухому, темному місці, добре провітрюваному місці, де не осідає іній. Місце зберігання повинно бути захищене
від дітей. Виріб слід зберігати при температурі від +10 до +30 C. Виріб рекомендовано зберігати у фабричній упаковці або
іншій упаковці, що захищає від пилу. Зберігати прилад у вертикальному положенні.

Транспортувати виріб, переносячи його за ручки. Транспортувати в такому положенні, щоб фрези не контактували з під­логою. Під час транспортування виріб слід берегти від ударів та сильних вібрацій. На період транспортування захистити
виріб від зіслизання або перевертання.

36

ОРИГІНАЛЬНА ІНСТРУКЦІЯ

LT

PRODUKTO CHARAKTERISTIKA

Benzininis kultivatorius skirtas nedideliems dirvožemio paviršiams purenti ir kultivuoti. Tai žymiai palengvina žemės įdirbimą so­duose ir sklypuose. Dirva kultivuojama besisukančiais peiliais. Nepriimtina naudoti kultivatorių didesniems žemės plotams apdirb­ti. Tinkamas, patikimas ir saugus įrenginio veikimas priklauso nuo tinkamo naudojimo, todėl:

Prieš naudodami įrankį reikia perskaityti visą darbo su produktu instrukciją ir ją išsaugoti ateičiai.

Tiekėjas neatsako už nuostolius, sužalojimus atsiradusius dėl saugos taisyklių ir šio vadovo rekomendacijų nesilaikymo. Įrankio
naudojimas ne pagal paskirtį sukelia taip pat pardavėjo teikiamos garantijos netekimą.

KOMPLEKTACIJA

Kultivatorius pristatomas kompleksiškas, bet prieš naudojimą reikalauja surinkimo.

TECHNINIAI DUOMENYS

Parametras Matavimo vienetas Vertė
Katalogo numeris YT-84860
Svoris [kg] 36
Kuro bako talpa [l] 1,5
Alyvos bako talpa [l] 0,6
Griovelio plotis [mm] 600
Maks. griovelio gylis [mm] 170
Peilių skersmuo [mm] 270
Variklis TB1P70FA
cilindrų kiekis 1
taktų kiekis 4
aušinimas Oru
Uždegimo žvakės tipas F7RTC
Variklio darbinis tūris [cm3] 173
Variklio galia [kW] 3,6
Didžiausias variklio sukimosi dažnis [min-1] 3 000
Degalų sunaudojimas [l/h] 1,6
Triukšmas
slėgis [dB (A)] 77,9 ± 0,199
galia L

WA

Virpesių lygis - kairioji/dešinioji rankena [m/s2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

SAUGUMO INSTRUKCIJOS

SVARBU!

PRIEŠ NAUDOJIMĄ ATIDŽIAI PERSKAITYKITE

PALIKITE ATEIČIAI

Instrukcijos

Įdėmiai perskaitykite žemiau pateiktą instrukciją. Susipažinkite su valdymo elementais ir tinkamu prietaiso naudojimu. Jei ketinate
perduoti prietaisą kitam asmeniui, visada prijunkite prie prietaiso naudojimo instrukciją. Prietaisas visada turi būti naudojamas
pagal naudojimo instrukcijoje pateiktas gaires.
Niekada neleiskite naudoti prietaiso vaikams ar kitiems asmenims, nesusipažinusiems su prietaiso naudojimo instrukcijomis.
Nacionalinėse taisyklėse gali būti nurodytas tikslus operatoriaus amžius.
Niekada nedirbkite, kol netoliese yra kiti asmenys, ypač vaikai ar naminiai gyvūnėliai. Prieš pradėdami darbą, nustatykite saugos
zoną, į kurią nebus įleidžiami pašaliniai asmenys ir naminiai gyvūnėliai.
Atsiminkite, kad operatorius yra atsakingas už nelaimingus atsitikimus ar pavojų kitiems asmenims ar aplinkai.

Paruošimas

Dirbdami visada avėkite tvirtus batus ir ilgas kelnes. Nenaudokite prietaiso su basomis kojomis ar dėvint sandalus. Venkite pa­žeistų drabužių, kurie yra per laisvi arba turi kabančius diržus ar juosteles. Atsilaisvinusias drabužių dalis gali sugauti judančios
prietaiso dalys, o tai gali sukelti sužalojimų.
Kruopščiai apžiūrėkite vietą, kurioje prietaisas veiks, ir pašalinkite visus daiktus, kurie gali patekti į prietaisą. Sugauti daiktai gali
sugadinti prietaisą, juos taip pat galima išmesti dideliu greičiu, o tai kelia grėsmę operatoriui ir aplinkai.

ORIGINALI INSTRUKCIJA

37

LT

ĮSPĖJIMAS - benzinas yra degus:

- laikyti degalus tam tikslui skirtuose konteineriuose,

- pilkite degalus tik lauke ir pildami nerūkykite,

- prieš užvesdami variklį pripilkite degalų. Niekada nenuimkite degalų bako dangčio ir nepilkite degalų, jei variklis veikia arba yra
karštas,

- jei benzinas išsiliejo, nebandykite užvesti variklio, tiesiog patraukite mašiną nuo išsiliejimo vietos ir venkite uždegimo šaltinių,
kol išsisklaidys benzino garai,

- saugiai keiskite degalų baką ir bako dangtį.
Pakeiskite sugadintą duslintuvą. Dirbant su pažeistu duslintuvu ne tik yra daugiau triukšmo, bet ir gali kilti gaisras, nudegimai ir
apsinuodijimas išmetamosiomis dujomis.
Prieš naudodami visada patikrinkite, ar peilių blokas, varžtai ir įranga nenusidėvėję ir nepažeisti. Pakeiskite susidėvėjusias ar
pažeistas rinkinių dalis, kad išlaikytumėte pusiausvyrą. Pakeiskite pažeistas arba neįskaitomas plokšteles.

Naudojimas

Nenaudokite variklio uždaroje erdvėje, kurioje gali kauptis pavojingi anglies monoksido (anglies monoksido) garai.
Dirbkite tik dienos šviesoje arba gerame dirbtiniame apšvietime. Netinkamas darbo vietos apšvietimas gali sukelti nelaimingus
atsitikimus.
Visada įsitikinkite, kad kojos ant šlaito stabiliai stovi.
Vaikščiokite, niekada nebėgiokite.
Dirbkite skersai šlaito, niekada aukštyn arba žemyn. Prietaiso valdymas taps daug paprastesnis.
Būkite ypač atsargūs keisdami šlaite kryptį.
Nedirbkite ant pernelyg nuožulnių šlaitų.
Būkite ypač atsargūs, kai eina atgal arba traukiate prietaisą link savęs.
Nekeiskite variklio reguliatoriaus nustatymų ir neviršykite maksimalaus variklio greič
Išjunkite pjovimo elemento (-ų) pavarą, jei prietaisas turi būti pakreiptas perkeliant jį ant kitų paviršių nei darbo vieta ir transpor­tuojant į darbo vietą ir iš jos.
Nenaudokite prietaiso su pažeistais dangčiais ar gaubtais ir be saugos įtaiso, pvz., prijungtų dangčių.
Atsargiai įjunkite variklį pagal instrukcijas, įsitikindami, kad kojos yra atokiau nuo pjaunamo elemento.
Nekreipkite prietaiso užvesdami variklį, išskyrus atvejus, kai užvedant ją reikia pakreipti. Tokiu atveju nekreipkite daugiau, nei
reikia, ir kelkite tik tą dalį, kuri yra toliau nuo operatoriaus.
Laikykite rankas ir kojas atokiau nuo besisukančių dalių.
Neperkelkite prietaiso, kai veikia variklis.
Sustabdykite variklį ir įsitikinkite, kad visos judančios dalys sustojo:
Sustabdykite prietaisą ir įsitikinkite, kad visos judančios dalys nejuda:

- kiekvieną kartą, kai pasitraukiate nuo prietaiso,

- prieš pildant degalus,

- prieš tikrinant, valant ar taisant prietaisą,

- atsitrenkus į bet kokį daiktą. Patikrinkite, ar prietaisas nepažeistas, ir, jei reikia, pataisykite jį prieš vėl paleisdami ir naudodami.
Jei prietaisas pradeda pernelyg vibruoti (patikrinkite nedelsdami)

- patikrinkite, ar nėra pažeidimų,

- pakeiskite arba suremontuokite pažeistas dalis,

- patikrinkite ir priveržkite atsilaisvinusias dalis.

Priežiūra ir laikymas

Visos veržlės ir varžtai turi būti geros būklės, kad prietaisas veiktų saugiai.
Niekada nelaikykite prietaiso su benzinu bake pastato viduje, kur garai gali pasiekti atvirą liepsną ar kibirkštis.
Prieš padėdami saugoti palaukite, kol variklis atvės.
Norėdami sumažinti gaisro pavojų, saugokite variklį, duslintuvą, akumuliatoriaus skyrių ir degalų laikymo vietą nuo augalinės
medžiagos ir tepalo pertekliaus.
Jei naudojamas kelių peilių prietaisas, būkite atsargūs, nes vieno pjovimo elemento sukimasis gali sukelti kitų peilių sukimąsi.
Reguliuodami prietaisą būkite atsargūs, kad pirštai nepatektų tarp judančių peilių ir fi ksuotų prietaiso dalių.
Prieš kitą paleidimą visada palikite prietaisą atvėsti ir laikykite uždarytą.
Dirbdami su peiliais būkite atsargūs, net jei pavara išjungta, nes peiliai vis dar gali suktis. Prieš tęsdami veiksmus visada palaukite,
kol peiliai visiškai sustos.
Saugumo sumetimais pakeiskite susidėvėjusias ar pažeistas dalis. Naudokite tik originalias atsargines dalis ir įrangą.
Jei degalus reikia išleisti iš bako, tai turi būti daroma lauke.

Su triukšmu ir vibracija susijusi rizika

Prietaisas sukurtas taip, kad triukšmo ir vibracijos poveikio rizika būtų kuo mažesnė. Tačiau neįmanoma visiškai pašalinti šių
grėsmių. Be to, žmonės darbo aplinkoje taip pat patiria triukšmo pavojų.
Ta čiau pirmiau minėta riziką, galima sumažinti laikantis šių gairių:

io.

38

ORIGINALI INSTRUKCIJA

LT

- produktas turi būti naudojamas pagal instrukcijoje aprašytą paskirtį,

- būtina įsitikinti, kad prietaisas yra geros būklės ir reguliariai prižiūrimas,

- naudokite tinkamus ir gerai pagaląstus pjovimo įrankius,

- tvirtai suimkite produkto rankeną,

- suplanuokite darbą taip, kad būtų galima taikyti dažnas pertraukas.

Likutinė rizika

Net jei dirbant laikomasi visų atsargumo priemonių, vis tiek yra sužalojimo pavojus. Dėl gaminio konstrukcijos išlieka toliau nu­rodyti pavojai.
Su vibracija, kurią sukelia ilgalaikis veikimas, netinkamas veikimas arba netinkama priežiūra, susiję sužalojimai.
Sužalojimai dėl netikėto susidūrimo su paslėptais, išstumtais objektais.

PRODUKTO VALDYMAS

Pasiruošimas surinkimui

Produktas turi būti išimtas iš pakuotės, tada turi būti pašalinti visi pakavimo elementai. Rekomenduojama laikyti pakuotę, kuri gali
būti naudinga transportuojant ar laikant produktą.
Patikrinkite, ar transportavimo metu nebuvo pažeista nė viena produkto dalis, ar nėra kokių nors pažeidimų, pvz., įtrūkimų ar
deformacijų, dėl produkto nebegalima toliau naudoti, kol jis nebus suremontuotas ar pažeistos dalys nebus pakeistos.
Visas dalis rekomenduojama dėti ant lygaus, kieto ir švaraus paviršiaus.
Surinkimo metu turi būti naudojamos asmenin

Prietaiso surinkimas

Pirmiausiai būtina primontuoti transportavimo ratus. Rato atrama turi būti pritvirtinta prie pagrindo varžtu ir veržle (II). Pritvirtinkite
spyruoklinį kablį prie atramos įvorės ir pritvirtinkite kaiščiu. Pritvirtinkite kitą spyruoklės galą pagrindo angoje (III). Spyruoklė ap­saugo ratą nuo netyčinio padėties pasikeitimo. Montuodami prietaisą palikite ratą apatinėje padėtyje.
Uždėkite peilių rinkinį ant peilių ašies ir pritvirtinkite juos prie ašies varžtu ir veržle (IV). Įdėkite papildomo peilių rinkinio ašį į jau
sumontuotų peilių ašį ir pritvirtinkite varžtu ir veržle (V). Peilis turi būti sumontuotas abiejose kultivatoriaus pusėse.
Įstatykite kultivatoriaus gylio reguliatorių į angą, esančią kultivatoriaus pagrindo gale, ir pritvirtinkite jį vielokaiščiu ir kaiščiu (VI).
Montuodami prietaisą nustatykite reguliatorių į žemiausią padėtį.
Varžtais pritvirtinkite papildomas peilių apsaugas abiejose griovelio pusėse (VII).
Prie prigrando su varžtais pritvirtinti rankenos atramą (VIII). Atrama galima šiek tiek reguliuoti pokrypio kampą. Norėdami sure­guliuoti, šiek tiek atlaisvinkite visus varžtus, sureguliuokite pakrypimo kampą ir priveržkite visus varžtus. Sumontavus rankeną,
rekomenduojama sureguliuoti rankenos pokrypio kampą, kad ją būtų galima laikyti kuo patogiau.
Prieš montuodami rankeną, nustatykite laidų dangčius taip, kad jie nesusipainiotų. Varžtais pritvirtinkite kiekvieną atramą (X).
Papildomai sujunkite rankenas su strypu, prakišdami jį pro angas šalia rankenų ir pritvirtindami veržlėmis (XI).
Abiejų svirčių laidų dangčiai turi būti pritvirtinti prie rankenos spaustukais.
Tinkamai sumontuotas kultivatorius turėtų atrodyti kaip piešinyje (I).

Paruošimas darbui

Prieš pradedant darbą turi būti papildyta variklio alyva. Gamykliškai variklyje yra tik nedidelis alyvos kiekis, kad būtų variklis apsau­gotas transportavimo ir sandėliavimo metu. Paruoškite SAE 15W40 klampos klasės alyvą keturtakčiams varikliams.
Prieš papildydami alyvą, pastatykite mašiną ant lygaus paviršiaus, tada atsukite alyvos bako dangtį ir sausai nuvalykite prie jo
pritvirtintą alyvos lygio matuoklį. Užpildykite baką alyva. Pildant rekomenduojama naudoti piltuvą arba pilstytuvą, kad neišsilietų
alyva. Alyvos išsiliejimo atveju, prieš paleidžiant variklį, išvalykite visus likučius. Patikrinkite, ar alyvos lygis yra tinkamas. Norė-
dami tai padaryti, įkiškite alyvos lygio matuoklį į pildymo angą ir užsukite bako dangtį. Tada atsukite jį ir patikrinkite alyvos lygį ant
alyvos lygio matuoklio. Alyvos lygis turi būti tarp didžiausio ir mažiausio lygio alyvos lygio matuoklyje (XIV). Patikrinę, ar alyvos
lygis yra teisingas, kamščiu uždarykite pildymo angą.
Dėmesio! Prieš kiekvieną darbą reikia patikrinti alyvos lygį.
Papildę alyvą, papildykite degalų. Rekomenduojami degalai: bešvinis benzinas su oktano skaičiumi didesniu kaip 95. Norėdami
papildyti degalus, atsukite alyvos bako dangtį ir pripildykite baką degalais. Pilant degalus rekomenduojama naudoti pilstytuvą
arba piltuvą, kad būtų sumažintas degalų taškymo pavojus. Jei degalai išsipila, kruopščiai išvalyti likučius. Leiskite garams visiš­kai išgaruoti ir pradėkite pildyti kitoje vietoje nei buvo pilami degalai. Pripildę degalų baką, uždarykite pildymo angą su dangčiu.

Darbo vietos paruošimas

Kultivatorius naudojamas tik dirvožemiui apdirbti. Žemė negali būti per daug kieta. Jei žemė per kieta arba per sausa, sudrėkinkite
ją prieš pradėdami darbą ir palaukite, kol vanduo įsigers į žemę.
Draudžiama dirbti ant kieto pagrindo, pvz., betono ar medienos.
Prieš pradėdami darbą, pašalinkite visus matomus akmenis, šaknis, laidus ir kitus daiktus, kurie gali pažeisti kultivatoriaus peilius.
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas elektros kabeliams, įskaitant pritaisą maitinantį kabelį. Atkreipkite dėmesį, kad elektros
kabeliai gali būti paslėpti po žeme.

ės apsaugos priemonės, tokios kaip pirštinės, akių apsauga ir apsauginiai drabužiai.

ORIGINALI INSTRUKCIJA

39

LT

Kultivatorius veikia tinkamai tik važiuojant į priekį. Venkite atbulinės prietaiso eigos.

Prietaiso paleidimas ir sustabdymas

Pastatykite kultivatorių ten, kur prasideda darbas. Kultivatorių galima paleisti tik tada, kai jis yra vertikalioje padėtyje.
Jei kultivatoriuje įrengti pagalbiniai ratai, juos reikia perkelti į viršutinę padėtį. Norėdami tai padaryti, patraukite ratą žemyn, kad
kaištis išsikištų iš angos, pasukite ratą su atrama ir įsitikinkite, kad kaištis įstumtas į angą. Taip pritvirtintas ratas savaime nepakeis
savo padėties.
Įspėjimas! Rato padėtį galima keisti tik išjungus variklį.
Nustatykite griovelių gylio ribotuvą vienoje iš galimų padėčių.

Įspėjimas! Ribotuvo padėtį galima pakeisti tik išjungus variklį.
Įsitikinkite, kad peilių pavaros svirtis yra viršutinėje padėtyje. Tik ši padėtis neleis peiliams suktis iš karto užvedus variklį.

Pastumkite droselio svirtis iki galo į priekį (XII), kol jos atsidurs droselio simboliu pažymėtoje padėtyje. Viena ranka suimkite ran­keną, kita ranka suimkite paleidimo virvės laikiklį ir stipriai traukite virvę (XV). Po kelių patraukimų variklis turėtų užsivesti. Užvedę
variklį, droselio svirtį nustatykite į darbinę padėtį, tarp kiškio simbolių - greitesnis sukimasis ir vėžlio - lėtesnis sukimasis. Pastūmus
svirtį į padėtį, pažymėtą O, variklis sustabdomas.
Dėmesio! Jei paleidžiamas šiltas variklis, jį galima paleisti pasukant svirtį į vieną iš darbo padėčių.
Suimkite abi rankenas, patraukite peilių pavaros svirtį prie rankenos ir laikykite šioje padėtyje. Svirtis turi užraktą, apsaugantį nuo
atsitiktinio paspaudimo. Prieš paspausdami svirtį, pastumkite užraktą (XIII). Svirties negalima užfi ksuoti apatinėje padėtyje. Turi
būti laikomas visą darbo laiką.
Įspėjimas! Draudžiama užfi ksuoti peilių pavaros svirtį apatinėje padėtyje. Tokiu atveju peilių užsives užvedus variklį, o tai gali
sukelti sunkius sužalojimus ir net mirtį.

Prietaiso sustabdymą reikia atlikti tokiu būdu. Sustokite vietoje. Atleiskite peilio pavaros svirtį ir leiskite jai grįžti į viršutinę padėtį.
Patikrinkite, ar peiliais sustojo. Pastumkite droselio svirtį į padėtį O, tai sustabdys variklį.
Įspėjimas! Darbo metu variklis ir išmetimo sistema įkaista. Būkite atsargūs, kad nenudegtumėte.
Perkelkite transportavimo ratą į apatinę padėtį ir nustatykite griovelių gylio ribotuvą į žemiausią padėtį. Padėdami prietaisą ant rato
ir keldami jį taip, kad peiliai nesiliestų su žeme, perkelkite prietaisą į techninės priežiūros vietą.

Darbas su kultivatoriumi

Dirbdami turite būti pasiruošę netikėtoms situacijoms. Peiliai gali atsitrenkti į anksčiau nematomą akmenį, šaknis ar kitą kliūtį. To­kiu atveju nedelsdami išjunkite prietaisą, palaukite kol atvės ir tada jį patikrinkite. Jei randama žala, darbas turi būti sustabdomas.
Nespauskite kultivatoriaus per stipriai. Peiliai neturėtų grimzti daugiau nei 3-4 cm.
Darbo metu reguliariai darykite pertraukas, kad išvengtumėte nuovargio ir per didelio darbo krūvio. Tai leis geriau kontroliuoti
produktą ir sumažinti nelaimingo atsitikimo riziką.
Dėmesio! Kultivatorius visada turi būti stumiamas, niekada netraukite jo link savęs. Traukdamas prietaisą, operatorius juda
užpakaliu, tai reiškia, kad jis nekontroliuoja už jo esančio ploto.
Kultivatorių reikia stumti lėtai, visada vaikščioti, niekada nebėgioti. Tai užtikrins geresnę kultivatoriaus kontrolę ir sutrumpins
reagavimo į netikėtus įvykius laiką.
Dirbdami judėkite juostomis (XIX). Juostos turėtų būti lygios, šiek tiek persidengiančios, kad neapleistumėte jokios vietos. Keičiant
kryptį reikia būti ypatingai atsargiems.
Dėmesio! Jei darbo metu į kultivatorių atsitrenkia pašalinis daiktas. Nedelsiant išjunkite prietaisą, palaukite, kol peiliai sustos ir kol
prietaisas atvės. Tada patikrinkite, ar kultivatorius nebuvo pažeistas. Jei aptinkama pažeidimų, prieš pašalinant draudžiama toliau
dirbti. Per didelės vibracijos darbo metu gali atsirasti dėl kultivatoriaus gedimo. Sustabdykite darbą, palaukite, kol peiliai ir variklis
sustos. Tada palaukite, kol prietaisas atvės, ir patikrinkite produktą.

PRODUKTO PRIEŽIŪRA

Garantijos metu vartotojas negali įdiegti įrankio ar pakeisti jo komponentų, nes tai sukelia garantijos netekimą. Visi pažeidimai,
pastebimi atliekant patikrinimą ar eksploatacijos metu, yra signalas, kad turi būti atliktas remontas techninės priežiūros centre.

Baigę darbą, korpusą, ventiliacijos angas, jungiklius, papildomą rankeną ir dangčius reikia valyti, pvz., su oro srautu (kurio slėgis
ne didesnis kaip 0,3 MPa), šepetėliu arba sausu skudurėliu be chemikalų ir valymo skysčių. Įrankius ir rankenas valyti sausiu,
švariu skudurėliu.

Periodinė priežiūra

Šie generatoriaus komponentai turėtų būti reguliariai tikrinami ir prižiūrimi.

DĖMESIO! Visi techninės priežiūros darbai tur
elektros prietaisus nuo generatoriaus.
DĖMESIO! Jei bet kokio priežiūros veiklos eiga nenurodyta toliau. Tai reiškia, kad norint tai padaryti, prietaisą reikia nugabenti į
specialų aptarnavimo centrą.

ėtų būti atliekami, kai prietaisas išjungtas ir neveikia. Taip pat būtina atjungti visus

40

ORIGINALI INSTRUKCIJA

LT

DĖMESIO! Jei tirpiklis naudojamas valymui, venkite tirpiklio kontakto su oda ir akimis. Naudokite individualias apsaugos prie­mones.

Bendri priežiūros darbai

Produkto negalima valyti vandens srove ar panardinant į vandenį.
Patikrinkite kultivatoriaus peilių nusidėvėjimą ir pažeidimus. Jei pastebimas per didelis nusidėvėjimas ar apgadinimas, peilį pa­keiskite nauju. Peiliai eksploatacijos metu praras lako dangą, tai yra normalu ir nereiškia, kad peiliai yra pažeisti. Tačiau dėl
nepakankamos dažų dangos peiliai yra mažiau atsparūs korozijai. Todėl kiekvieną kartą po valymo jie turi būti padengti plonu
antikorozinės medžiagos sluoksniu arba plonu lengvos mašininės alyvos sluoksniu. Prieš pradedant darbą, peiliai turi būti nuvalyti
nuo bet kokių medžiagų likučių, kad jie nepatektų į dirvožemį.
Visada pakeiskite peilį originaliu, tokiu pat, kaip buvo sumontuotas kultivatoriuje gamykloje. Tik originalių atsarginių dalių nau­dojimas gali užtikrinti produkto saugumą. Peilį turėtų pakeisti patyręs vartotojas. Kylant abejonėms reikia susisiekti su gamintojo
įgaliotu techninės priežiūros centru.
Peilį reikia keisti kas dvejus metus arba kas 50 veikimo valandų.
Jei pažeistas vidinis laidas, jungiantis gaminio jungiklį su varikliu, arba maitinimo laidas, juos turi pakeisti gamintojo įgaliota
dirbtuvė. Sugadintas maitinimo kabelis negali būti suremontuotas, jis turi būti pakeistas nauju. Draudžiama naudoti su pažeistu
maitinimo kabeliu.

Variklio alyvos keitimas (XVI) - kas 25 veikimo valandas

Dėmesio! Variklio alyvos keitimą geriausia atlikti iš kart po variklio sustojimo. Tada aliejus yra mažiau tirštas ir greičiau nutekės
iš variklio pavarų kameros.
Būkite atsargūs keičiant alyvą. Alyva iš karto po variklio sustabdymo yra karšta ir gali sukelti nudegimus. Alyvos bake yra nuotekų
anga. Po nuotekų anga padėkite indą, kurio talpa didesnė už alyvos bako talpą. Naudodami veržliaraktį visiškai išsukite atbulinio
tekėjimo sklendę. Leisti alyvai nutekėti į baką, po to veržliarakčiu prisukti atbulinio tekėjimo sklendę. Išvalykite likusią alyvą.
Papildykite alyvą pagal procedūrą, aprašytą skyriuje: „Paruošimas darbui“
Dėmesio! Naudota variklio alyva turi būti utilizuota pagal vietines taisykles. Draudžiama variklio alyvą pilti į kanalizaciją.

Oro fi ltro priežiūra (XVII) - kas 25 veikimo valandas

Dėmesio! Nevartokite prietaiso be tinkamai sumontuoto oro fi ltro ar su sugadintu oro fi ltru. Priešingu atveju, vidinio degimo
variklis gali įsiurbti priemaišas, kurias normaliomis sąlygomis sulaikytų fi ltras. Priemaišos gali sukelti variklio veikimo trikdžius ir
netgi jį sugadinti.
Paspauskite skląstį ir atidarykite oro fi ltro dangtį.

Įmirkykite fi ltro kempinę švaria variklio alyva ir išspauskite taip, kad fi ltras išliktų drėgnas.
Įdėkite fi ltrą į vietą ir uždėkite fi ltro dangtį.

Uždegimo žvakės techninė priežiūra (XVIII) - kas 100 veikimo valandų

Atjunkite laidą nuo žvakės. Atsukite uždegimo žvakę su žvakių veržliarakčiu. Naudokite vielinį šepetį, kad išvalytumėte nuo elekt­rodų angliavandenilio nuosėdas. Patikrinkite atstumą tarp elektrodų, jis turi būti nuo 0,7 mm iki 0,8 mm.
Jei randate perdegusius elektrodus arba keramikos dangos sutrūkimą, pakeiskite uždegimo žvakę nauja.
Įsukti žvakę. Prijunkite laidą prie žvakės.

PRODUKTO LAIKYMAS IR TRANSPORTAS

Dėmesio! Prieš laikydami ar gabendami, visada ištuštinkite degalų baką. Išvalykite pagal instrukcijas.

Laikykite tamsiose, sausose, neužšąlančiose ir gerai vėdinamose patalpose. Laikymo vieta turi būti apsaugota nuo vaikų. Pro­duktas turėtų būti laikomas 10–30 laip. C temperatūroje. Rekomenduojama produktą laikyti gamyklinėje pakuotėje arba kitoje
dulkėms nepralaidžioje pakuotėje. Laikykite produktą vertikalioje padėtyje.

Produktą gabenkite nešant jį už rankenų. Transportuokite taip, kad peiliai nesiliestų su žeme. Transportavimo metu gaminys turi
būti apsaugotas nuo smūgių ir stiprios vibracijos. Transportavimui apsaugokite gaminį nuo slydimo ar apvirtimo.

ORIGINALI INSTRUKCIJA

41

LV

IERĪCES APRAKSTS

Benzīna augsnes frēze ir paredzēta mazu augsnes platību irdināšanai un kultivēšanai. Tā ievērojami atvieglo zemes kultivēšanu
dārzos. Augsne tiek kultivēta ar rotējošiem nažiem. Augsnes frēzi nedrīkst izmantot lielāku zemes platību apstrādei. Pareiza,
uzticama un droša ierīces darbība ir atkarīga no tās pareizas ekspluatācijas, tāpēc:

pirms instrumenta lietošanas sākšanas izlasiet visu instrukciju un saglabājiet to.

Piegādātājs neatbild par kaitējumiem un traumām, kas radušies instrumenta lietošanas, kura neatbilst tā paredzētajam pielieto­jumam, vai drošības noteikumu un šīs instrukcijas norādījumu neievērošanas rezultātā. Instrumenta lietošana, kas neatbilst tā
paredzētajam pielietojumam, noved pie lietotāja garantijas tiesību zaudēšanas.

APRĪKOJUMS

Augsnes frēze tiek piegādāta nokomplektētā stāvoklī, taču pirms pirmās lietošanas reizes tā ir jāsaliek.

TEHNISKIE DATI

Parametrs Mērvienība Vērtība
Kataloga numurs YT-84860
Svars [kg] 36
Degvielas tvertnes tilpums [l] 1,5
Eļļas tvertnes tilpums [l] 0,6
Vagas platums [mm] 600
Maks. vagas dziļums [mm] 170
Asmeņu diametrs [mm] 270
Dzinējs TB1P70FA
Cilindru skaits 1
Taktu skaits 4
Dzesēšana Ar gaisu
Aizdedzes sveces tips F7RTC
Dzinēja darba tilpums [cm3] 173
Dzinēja jauda [kW] 3,6
Maksimālais dzinēja griešanās ātrums [min–1] 3000
Degvielas patēriņš [l/h] 1,6
Troksnis
akustiskais spiediens [dB(A)] 77,9 ± 0,199
jauda L

WA

Vibrāciju līmenis — labais/kreisais rokturis [m/s2] 3,10 ± 1,5/3,02 ± 1,5

[dB(A)] 92,58 ± 0,199

DROŠĪBAS INSTRUKCIJAS

SVARĪGI!

PIRMS IERĪCES LIETOŠANAS SĀKŠANAS UZMANĪGI IZLASIET TĀS

UN SAGLABĀJIET TURPMĀKAI LIETOŠANAI.

Instruktāža

Rūpīgi izlasiet instrukcijas. Iepazīstieties ar vadības sistēmām un pareizu ierīces lietošanu. Nododot ierīci citai personai, vienmēr
pievienojiet ierīcei lietošanas instrukciju. Ierīce ir vienmēr jālieto saskaņā ar lietošanas instrukcijā ietvertajiem norādījumiem.
Nekad neļaujiet lietot ierīci bērniem un personām, kas nav iepazinušās ar ierīces lietošanas instrukciju. Valsts tiesību aktu noteiku­mi var precīzi noteikt lietotāja vecumu.
Nekad nestrādājiet, kamēr tuvumā atrodas citas personas, jo īpaši bērni. Pirms darba sākšanas norādiet drošības zonu, kur
nedrīkst ieiet apkārtējie cilvēki un mājdzīvnieki.
Atcerieties, ka operators vai lietotājs atbild par negadījumiem vai apdraudējumiem citām personām un apkārtnei.

Sagatavošana

Darba laikā vienmēr valkājiet izturīgus apavus un garas bikses. Nelietojiet ierīci ar basām kājām vai atvērtās sandalēs. Izvairieties
no bojāta apģērba, kas ir pārāk vaļīgs vai kam ir karājošas siksnas vai lentes. Vaļīgās apģērba daļas var ieķerties ierīces kustīgās
daļās, kas var kļūt par traumu iemeslu.
Rūpīgi pārbaudiet teritoriju, kur tiks lietota ierīce, un novāciet visus priekšmetus, kas varētu iekļūt ierīcē. Ieķērušies objekti var
izraisīt ierīces bojājumu vai tikt izsviesti ar augstu ātrumu, kas rada bīstamību operatoram un apkārtnei.

42

ORIĢ INĀ L Ā INSTRUKCIJA

LV

BRĪDINĀJUMS. Benzīns ir viegli uzliesmojošs.
— Glabājiet degvielu tvertnēs, kas projektētas šim mērķim.
— Uzpildiet degvielu tikai ārpus telpām un nesmēķējiet degvielas uzpildes laikā.
— Piepildiet degvielu pirms dzinēja iedarbināšanas. Nekad nedemontējiet degvielas tvertnes vāku un nepiepildiet degvielu, ja
dzinējs darbojas vai ir karsts.
— Benzīna izliešanas gadījumā nemēģiniet iedarbināt dzinēju. Pārnesiet ierīci tālu ārpus degvielas izliešanas zonas un izva­irieties no jebkādu aizdegšanas avotu veidošanas līdz brīdim, kad benzīna izgarojumi izkliedējas.
— Droši nomainiet degvielas tvertni un tvertnes vāku.
Nomainiet bojātu trokšņa slāpētāju. Darbība ar bojāto trokšņa slāpētāju ne tikai rada lielāku troksni, bet arī
grēka, apdegumu un saindēšanās ar izplūdes gāzēm iemeslu.
Pirms ierīces lietošanas sākšanas vienmēr pārliecinieties, ka naži, skrūves un nažu mezgla aprīkojums nav nodiluši vai bojāti. Noma­iniet visas nodilušas vai bojātās komplektu daļas, lai saglabātu līdzsvaru. Nomainiet bojātas vai nesalasāmas plāksnītes pret jaunām.

Lietošana

Nelietojiet dzinēju ierobežotā telpā, kur var uzkrāties bīstama oglekļa oksīda (tvana gāzes) izgarojumi.
Strādājiet tikai dienas gaismā vai labā mākslīgajā apgaismojumā. Nepareizs darba vietas apgaismojums var kļūt par negadījumu
iemeslu.
Vienmēr pārliecinieties, ka Jūsu kājas droši stāv uz nogāzes.
Staigājiet, nevis skrieniet.
Strādājot, pārvietojieties šķērsam nogāzei, nekad uz augšu vai uz leju. Tas ļauj vieglāk kontrolēt ierīci.
Ievērojiet īpašu piesardzību, mainot pārvietošanās virzienu uz nogāzes.
Nestrādājiet uz pārāk stāvām nogāzēm.
Pievērsiet īpašu uzmanību, pārvietojoties atpakaļ vai velkot ierīci uz sevi.
Nemainiet dzinēja regulatora iestatījumus un nepārsniedziet maksimālo dzinēja griešanās ātrumu.
Izslēdziet griezējelementa(-u) piedziņu, ja ir jānoliek ierīce, pārvietojot to pa citām virsmām, kas nav darba vietas, un transportējot
to uz darba vietu un atpakaļ.
Nelietojiet ierīci ar bojātiem pārsegiem vai korpusiem un bez aizsargierīces, piemēram, komplektā ietilpstošajiem pārsegiem.
Piesardzīgi ieslēdziet dzinēju atbilstoši instrukcijai, pievēršot uzmanību tam, vai pēdas atrodas tālu no griezējelementa.
Nenolieciet ierīci, ieslēdzot dzinēju, izņemot situāciju, kad tās noliekšana ir nepieciešama iedarbināšanas laikā. Šādā gadījumā
nenolieciet ierīci vairāk, nekā tas ir nepieciešams, un paceliet tikai to daļu, kas atrodas tālu no operatora.
Turiet rokas un pēdas tālu no rotējošām daļām.
Nepārnesiet ierīci ar ieslēgtu dzinēju.
Apturiet dzinēju un pārliecinieties, ka visas kustīgās daļas ir apstājusies:
Apturiet ierīci un pārliecinieties, ka visas kustīgās daļas ir nekustīgas:
— vienmēr atstājot ierīci bez uzraudzības;
— pirms degvielas piepildīšanas;
— pirms ierīces pārbaudes, tīrīšanas vai remonta;
— pēc trieciena ar svešu priekšmetu. Pārliecinieties, ka ierīce nav bojāta, un, ja nepieciešams, veiciet remontu pirms tās atkār-
totas iedarbināšanas un darbības.
Ja ierīce sāk pārmērīgi vibrēt (nekavējoties veiciet pārbaudi):
— pārliecinieties, ka tā nav bojāta;
— nomainiet visas bojātas daļas pret jaunām vai labojiet tās;
— pārbaudiet un pievelciet vaļīgās daļas.

Tehniskā apkope un uzglabāšana

Uzturiet visus uzgriežņus un skrūves labā tehniskā stāvoklī, lai nodrošinātu drošu ierīces darbību.
Nekad neglabājiet ierīci ar benzīnu tvertnē ēkas iekštelpās, kur izgarojumi var saskarties ar atklātu liesmu vai dzirksteli.
Ļaujiet dzinējam atdzist pirms tā glabāšanas.
Lai samazinātu ugunsgrēka risku, uzturiet dzinēju, trokšņa slāpētāju, baterijas nodalījumu un degvielas glabāšanas zonu brīvus
no augu izcelsmes materiāla un pārmērīga smērvielas daudzuma.
Ievērojiet piesardzību daudznažu ierīču gadījumā, jo viena griezējelementa pagrieziens var izraisīt citu nažu pagriezienu.
Ievērojiet piesardzību ierīces regulēšanas laikā, lai izvairītos no pirkstu iekļūšanas starp kustīgajiem nažiem un ierīces pastāvī­gām daļām.
Vienmēr atstājiet ierīci, lai tā atdzistu, pirms tās atkārtotas iedarbināšanas vai glabāšanas slēgtā telpā.
Nažu apkalpošanas laikā ievērojiet piesardzību, lai gan piedziņa ir izslēgta, jo naži var joprojām griezties. Pirms turpmāku darbību
veikšanas vienmēr pagaidiet, līdz naži pilnībā apstājas.
Nomainiet nodilušas daļas vai bojātas daļas pret jaunām, lai nodrošinātu drošību. Lietojiet tikai oriģinālas rezerves daļas un aprīkojumu.
Ja degviela ir jāizlej no tvertnes, veiciet to ārpus telpām.

Risks, kas saistīts ar troksni un vibrācijām

Ierīce ir projektēta tā, lai pēc iespējas vairāk samazinātu risku, kas saistīts ar trokšņa un vibrāciju iedarbību uz lietotāju. Tomēr nav

var kļūt par uguns-

ORIĢ INĀ L Ā INSTRUKCIJA

43

LV

iespējams pilnībā novērst šos riskus. Turklāt trokšņa iedarbībai ir pakļauti arī cilvēki, kas atrodas ierīces darbības zonā.
Ta ču riskus, kas saistīti ar iepriekš minētajiem riskiem, var samazināt, ievērojot šādus noteikumus.
— Lietojiet ierīci atbilstoši instrukcijā aprakstītajam paredzētajam pielietojumam.
— Pārliecinieties, ka ierīce ir labā stāvoklī un regulāri tiek veikta tehniskā apkope.
— Lietojiet atbilstošus un pareizi uzasinātus griešanas instrumentus.
— Stingri turiet produkta rokturi.
— Plānojiet darbu tā, lai varētu ievērot biežus pārtraukumus.

Atlikušais risks

Pat ja darba laikā tiek ievēroti visi drošības pasākumi, joprojām pastāv potenciāls traumu gūšanas risks. Ierīces konstrukcijas dēļ
joprojām pastāv šādi riski:
ar vibrācijām saistītas traumas, kas radušās ierīces ilgstošas vai nepareizas lietošanas vai nepareizas tehniskās apkopes rezultātā;
traumas, kas radušās negaidīta trieciena ar slēptiem, izsviestiem priekšmetiem rezultātā.

IERĪCES LIETOŠANA

Sagatavošana salikšanai

Izņemiet ierīci no iepakojuma un noņemiet visus iepakojuma elementus. Ieteicams saglabāt iepakojumu turpmākai izmantošanai
ierīces transportēšanas vai uzglabāšanas laikā.
Pārliecieties, ka visas ierīces daļas ir brīvas no bojājumiem, kas varētu rasties transportēšanas laikā, — piemēram, plīsumi vai
deformācijas izslēdz ierīces turpmāku lietošanu līdz tās remonta vai bojāto daļu nomaiņas brīdim.
Ieteicams novietot visas daļas uz plakanas, cietas un tīras virsmas.
Montāžas laikā lietojiet individuālās aizsardzības līdzekļus tādus kā aizsargcimdi, acu aizsardzības līdzekļi un aizsargapģērbs.

Ierīces salikšana

Vispirms nostipriniet transportēšanas riteni. Nostipriniet riteņa balsteni pie pamatnes ar skrūvi un uzgriezni (II). Aizāķējiet atsperes
āķi uz balsteņa stieņa un aizsargājiet to ar šķelttapu. Aizāķējiet otru atsperes galu pamatnes caurumā (III). Atspere aizsargā riteni

pret nejaušu pozīcijas maiņu. Atstājiet riteni apakšējā pozīcijā uz ierīces salikšanas laiku.
Uzlieciet nažu komplektu uz asmeņu ass un nostipriniet tos pie ass ar skrūvi un uzgriezni (IV). Ievadiet papildu asmeņu komplekta
asi jau uzstādīto asmeņu asī un nostipriniet to ar skrūvi un uzgriezni (V). Uzstādiet asmeni abās augsnes frēzes pusēs.
Ievadiet vagošanas dziļuma regulatoru caurumā pamatnes aizmugurējā daļā un aizsargājiet to ar tapu un šķelttapu (VI). Uz ierī-
ces salikšanas laiku uzstādiet regulatoru zemākajā pozīcijā.
Uzstādiet papildu asmeņu pārsegus abās vagotāja pusēs, izmantojot skrūves (VII).
Nostipriniet roktura balsteni (VIII) pie pamatnes, izmantojot skrūves. Balstenis ir aprīkots ar nelielas nolieces leņķa regulēšanas
iespēju. Lai veiktu regulēšanu, atlaidiet vaļīgāk visas skrūves, iestatiet nolieces leņķi un pievelciet visas skrūves. Balsteņa nolie­ces leņķa regulēšanu ieteicams veikt pēc roktura uzstādīšanas tā, lai to turēšana būtu pēc iespējas ērtāka.
Pirms roktura uzstādīšanas uzstādiet to tā, lai izvairītos no kabeļu pārsegu sapīšanās. Nostipriniet katru no rokturiem pie bal­steņa ar skrūvēm (X). Papildus tam savienojiet rokturus ar stieni, izvelkot to cauri caurumiem rokturu tuvumā un nostiprinot ar
uzgriežņiem (XI).
Nostipriniet abu sviru kabeļu pārsegus pie rokturiem ar klipšiem.
Pareizi saliktajai augsnes frēzei ir jāizskatās kā attēlā (I).

Sagatavošana darbībai

Pirms darba sākšanas piepildiet motoreļļu. Rūpnīcā dzinējs tiek uzpildīts tikai ar nelielu eļļas daudzumu, kam jāaizsargā dzinējs
transportēšanas un glabāšanas laikā. Sagatavojiet eļļu ar viskozitātes klasi SAE 15W40, kas paredzēta četrtaktu dzinējiem.
Pirms eļļas piepildīšanas uzstādiet ierīci uz plakanas virsmas, pēc tam atskrūvējiet eļļas tvertnes vāku un noslaukiet tajā no­stiprināto eļļas mērstieni līdz sauss. Uzpildiet tvertni ar eļļu. Eļļas uzpildīšanas laikā ieteicams izmantot piltuvi vai pārlējēju, lai
izvairītos no eļļas izliešanas. Eļļas izliešanas gadījumā rūpīgi noslaukiet tās atliekas pirms dzinēja iedarbināšanas. Pārliecinieties,
ka eļļas līmenis ir pareizs. Šim mērķim ievadiet mērstieni ielietnē un aizskrūvējiet tvertnes vāku. Pēc tam atskrūvējiet to un pārbau-
diet eļļas līmeni uz mērstieņa. Eļļas līmenim ir jābūt starp maksimālo un minimālo līmeni uz mērstieņa (XIV). Pēc pārliecināšanas,
ka eļļas līmenis ir pareizs, aizveriet ielietni ar korķi.
Uzmanību! Vienmēr pārbaudiet eļļas līmeni pirms darba sākšanas.
Pēc eļļas piepildīšanas piepildiet degvielu. Degviela ir bezsvina benzīns ar oktānskaitli vismaz 95. Lai piepildītu degvielu, at­skrūvējiet degvielas tvertnes vāku un ielejiet degvielu tvertnē. Degvielas uzpildes laikā ieteicams izmantot pārlējēju vai piltuvi, lai
samazinātu degvielas izšļakstīšanas risku. Degvielas izšļakstīšanas gadījumā rūpīgi noslaukiet tās atliekas. Pagaidiet, līdz izga­rojumi pilnībā izgaist, un iedarbiniet ierīci citā vieta, kas nav degvielas uzpildes vieta. Pēc degvielas uzpildes aizveriet degvielas
tvertnes ielietni ar vāku.

Darba vietas sagatavošana

Augsnes frēze ir paredzēta tikai augsnes kultivēšanai. Zeme nedrīkst būt pārāk cieta. Ja zeme ir pārāk cieta vai sausa, pirms
darba sākšanas samitriniet to un pagaidiet, līdz ūdens iesūksies zemē.
Nedrīkst strādāt uz cietas pamatnes, piemēram, uz betona vai koka.

44

ORIĢ INĀ L Ā INSTRUKCIJA

LV

Pirms darba sākšanas novāciet visus redzamus akmeņus, saknes, stieples un citus priekšmetus, kas var bojāt augsnes frēzes
nažus. Pievērsiet īpašu uzmanību elektriskajiem kabeļiem, tostarp ierīces barošanas kabeļiem. Ņemiet vērā, ka elektrības kabeļi
var būt paslēpti pazemē.
Augsnes frēze darbojas pareizi, tikai ja tā tiek vadīta uz priekšu. Izvairieties no ierīces pārvietošanas atpakaļ.

Ierīces iedarbināšana un apturēšana

Uzstādiet augsnes frēzi darba sākšanas vietā. Augsnes frēzi var iedarbināt tikai tad, ja tā atrodas vertikālā stāvoklī.
Ja augsnes frēze ir aprīkota ar palīgriteņiem, uzstādiet tos augšējā pozī
no spraugas, pagrieziet riteni kopā ar balsteni un pārliecinieties, ka tapa ir iebīdījusies spraugā. Šādi nostiprināts ritenis nejauši
nemainīs savu pozīciju.
Brīdinājums! Riteņa pozīciju var mainīt tikai tad, ja dzinējs ir izslēgts.
Uzstādiet vagošanas dziļuma ierobežotāju vienā no pieejamajām pozīcijām.
Brīdinājums! Ierobežotāja pozīciju var mainīt tikai tad, ja dzinējs ir izslēgts.
Pārliecinieties, ka asmeņu piedziņas bremze atrodas aizmugurējā pozīcijā. Tikai šādā pozīcijā asmeņi negriežas uzreiz pēc
dzinēja iedarbināšanas.
Pastumiet droseļvārsta sviru pilnībā uz priekšu (XII) tā, lai tā atrastos pozīcijā, kas apzīmēta ar droseļvārsta simbolu. Satveriet rok­turi ar vienu roku un ar otru startera troses rokturi un enerģiski pavelciet trosi (XV). Dzinējam ir jāiedarbojas pēc dažiem vilcieniem.
Pēc dzinēja iedarbināšanas uzstādiet droseļvārsta sviru darbības pozīcijā, starp zaķa simbolu — augstāks griešanās ātrums — un
bruņurupuča simbolu — zemāks griešanās ātrums. Pārslēdzot sviru pozīcijā, kas apzīmēta ar “O”, tiek apturēta dzinēja darbība.
Uzmanību! Siltā dzinēja gadījumā to var iedarbināt, uzstādot sviru vienā no darbības pozīcijām.
Satveriet abus rokturus, pievelciet asmeņu piedziņas sviru pie roktura un paturiet to šajā pozīcijā. Svira ir aprīkota ar bloķētāju,
kas novērš tā nejaušu nospiešanu. Pirms sviras nospiešanas pārbīdiet bloķētāju (XIII). Sviru nav iespējams bloķēt apakšējā
pozīcijā. Tā ir jātur nospiesta visā darbības laikā.
Brīdinājums! Aizliegts bloķēt asmeņu piedziņas sviru apakšējā pozīcijā. Šādā gadījumā, iedarbinot dzinēju, tiek iedarbināti
asmeņi, kas var izraisīt nopietnas traumas un pat nāvi.

Ierīces apturēšana ir jāveic šādi. Apstājieties. Atlaidiet spiedienu uz asmeņu piedziņas sviru un ļaujiet tai atgriezties augšējā po­zīcijā. Pārliecinieties, ka asmeņi ir apstājušies. Pārslēdziet droseļvārsta sviru pozīcijā “O”, kas aptur dzinēja darbību.
Brīdinājums! Dzinējs un izplūdes sistēma uzkarst darbības laikā. Ievērojiet piesardzību, lai izvairītos no apdegumiem.
Uzstādiet transportēšanas riteni apakšējā pozīcijā un pārslēdziet vagošanas dziļuma ierobežotāju apakšējā pozīcijā. Atbalstot
ierīci pret riteņa un paceļot to tā, lai asmeņi nesaskartos ar zemi, transportējiet ierīci tehniskās apkopes vietā.

Augsnes frēzes lietošana

Darba laikā ir jābūt gatavam negaidītām situācijām. Asmeņi var saskarties ar iepriekš neredzamu akmeni, sakni vai citu šķērsli.
Šādā gadījumā nekavējoties izslēdziet ierīci, pagaidiet, līdz tā atdziest, un veiciet apskati. Ja ir pamanīti jebkādi bojājumi, nedrīkst
turpināt darbu.
Neizdariet pārmērīgu spiedienu uz augsnes frēzi. Naži nedrīkst iegrimst zemē dziļāk par 3–4 centimetriem.
Darba laikā ievērojiet regulārus pārtraukumus, lai izvairītos no noguruma un pārslodzes. Tas nodrošina labāku kontroli pār ierīci
un ļauj samazināt negadījuma risku.
Uzmanību! Darba laikā vienmēr stumiet augsnes frēzi, nekad nevelciet to uz sevi. Velkot ierīci, lietotājs kustās uz aizmuguri,
tādēļ viņš nespēj kontrolēt telpu aiz sevis.
Lēni stumiet augsnes frēzi, vienmēr staigājiet, nekad neskrieniet. Tas nodrošina labāku kontroli pār ierīci un saīsina reakcijas laiku
uz negaidītiem notikumiem.
Darba laikā pārvietojieties rindās (XIX). Uzturiet vienāda platuma rindas, kas nedaudz pārklājas, lai neizlaistu nevienu vietu.
Ievērojiet īpašu piesardzību, mainot virzienu.
Uzmanību! Ja darba laikā svešs objekts ir ietriecies ierīcē, nekavējoties izslēdziet ierīci, pagaidiet, līdz asmeņi apstājas un ierīce
atdziest. Pēc tam pārliecinieties, ka augsnes frēze nav bojāta. Bojājumu konstatēšanas gadījumā nedrīkst turpināt darbu līdz to
novēršanas brīdim. Ierīces bojājums var izraisīt pārmērīgas vibrācijas tās darbības laikā. Apturiet darbību, pagaidiet, līdz asmeņi
un dzinējs apstājas. Pēc tam pagaidiet, līdz ierīce atdziest, un veiciet tās pārbaudi.

IERĪCES TEHNISKĀ APKOPE

Garantijas periodā lietotājs nedrīkst demontēt ierīci un nomainīt citus mezglus vai sastāvdaļas, izņemot zemāk minētās, jo tas
noved pie garantijas tiesību zaudēšanai. Visas problēmas, kas pamanītas apskates vai darbības laikā, ir signāls, lai veiktu re­montu servisa centrā.

Pēc darba pabeigšanas iztīriet korpusu, ventilācijas atveres, pārslēgus, papildrokturi un pārsegus, piemēram, ar saspiestā gaisa
plūsmu (ar spiedienu, kas nepārsniedz 0,3 MPa), otu vai sausu lupatiņu, neizmantojot ķīmiskos līdzekļus un mazgāšanas šķidru­mus. Iztīriet instrumentus un rokturus ar sausu, tīru lupatiņu.

cijā. Šim mērķim velciet riteni uz leju tā, lai tapa izbīdītos

ORIĢ INĀ L Ā INSTRUKCIJA

45

LV

Periodiskās apskates

Veiciet zemāk minēto elektroģeneratora sastāvdaļu periodiskās apskates un tehnisko apkopi.

UZMANĪBU! Visas tehniskās apkopes darbības ir jāveic tikai tad, ja ierīce ir izslēgta un nedarbojas. Atslēdziet arī visas elektro-
ierīces no elektroģeneratora.
UZMANĪBU! Ja jebkāda servisa darbība nav aprakstīta, tas nozīmē, ka ierīce ir jānodod specializētajā servisa centra, lai veiktu
šo darbību.
UZMANĪBU! Ja tīrīšanai tiek izmantots šķīdinātājs, izvairieties no saskares ar ādu un acīm. Lietojiet individuālās aizsardzības
līdzekļus.

Vispārīgās tehnisk

Ierīci nedrīkst tīrīt ar ūdens strūklu vai iegremdējot to ūdenī.
Pārbaudiet asmeņu nodiluma pakāpi un pārliecinieties, ka tie nav bojāti. Ja ir pamanīts pārmērīgs nodilums vai bojājumi, noma­iniet asmeni pret jaunu. Darba laikā asmeņi zaudē lakas pārklājumu. Tā ir normāla parādība un neliecina par asmeņu bojājumu.
To mēr lakas pārklājuma trūkuma dēļ asmeņi ir vairāk pakļauti korozijai. Tādēļ pēc katras tīrīšanas reizes uzklājiet uz tiem plānu
pretkorozijas līdzekļa vai vieglās mašīneļļas slāni. Pirms darba sākšanas iztīriet asmeņus no līdzekļa atliekām, lai novērstu tā
iekļūšanu augsnē.
Vienmēr nomainiet asmeņus pret oriģināliem, kas ir identiski sākotnēji uzstādītajiem augsnes frēzē. Tikai oriģinālo rezerves daļu
izmantošana nodrošina ierīces drošību. Asmens nomaiņa ir jāveic pieredzējušam lietotājam. Šaubu gadījumā sazinieties ar
ražotāja autorizēto servisa centru.
Nomainiet asmeņus ik pēc diviem gadiem vai ik pēc 50 stundām darba.
Ja iekšējais kabelis, kas savieno ierīces slēdzi ar dzinēju, vai barošanas kabelis ir bojāts, nomaniet to pret jaunu ražotāja auto­rizētajā servisa centrā. Kabelis nav remontējams, tas ir jānomaina pret jaunu. Nedrīkst lietot ierīci, ja jebkurš no kabeļiem ir bojāts.

Motoreļļas nomaiņa (XVI) — ik pēc 25 darbības stundām

Uzmanību! Motoreļļas nomaiņu vislabāk veikt uzreiz pēc dzinēja apturēšanas. Tad eļļa ir visplūstošākā un visātrāk izplūst no
dzinēja pārvada kameras.
Nomainot eļļu, ievērojiet piesardzību. Uzreiz pēc dzinēja apturēšanas eļļa ir karsta un var izraisīt apdegumu. Eļļas tvertne ir
aprīkota ar izlaišanas atveri. Zem izlaišanas atveres uzstādiet trauku ar tilpumu, kas lielāks par eļļas tvertnes tilpumu. Izskrūvējiet
pilnībā noplūdes vārstu ar atslēgu (XXII). Ļaujiet eļļai izplūst traukā, pēc tam, izmantojot atslēgu, ieskrūvējiet izlaišanas vārstu.
Noslaukiet pilnībā eļļas atlikumus.
Uzpildiet eļļu atbilstoši procedūrai, kas aprakstīta punktā “Sagatavošana darbībai”.
Uzmanību! Likvidējiet izlietoto eļļu saskaņā ar vietējo tiesību aktu noteikumiem. Motoreļļu nedrīkst izliet kanalizācijas sistēmā.

Gaisa fi ltra tehniskā apkope (XVII) — ik pēc 25 darbības stundām

Uzmanību! Nelietojiet ierīci bez pareizi uzstādīta gaisa fi ltra vai ar bojāto gaisa fi ltru. Pretējā gadījumā iekšdedzes dzinējs var
iesūkt netīrumus, kurus normālos apstākļos apturētu fi ltrs. Netīrumi var traucēt dzinēja darbību un pat izraisīt tā bojājumu.
Nospiediet fi ksatoru un atveriet gaisa fi ltra pārsegu.
Samitriniet sūkli ar tīru motoreļļu un izspiediet to tā, lai fi ltrs paliktu mitrs.
Uzstādiet fi ltru vietā un nostipriniet fi ltra vāku.

Aizdedzes sveces tehniskā apkope (XVIII) — ik pēc 100 darbības stundām

Atslēdziet vadu no sveces. Izskrūvējiet aizdedzes sveci ar atslēgu. Iztīriet elektrodus no oglekļa nosēdumu (kvēpiem) ar stiepļu
suku. Pārbaudiet attālumu starp elektrodiem — tam ir jābūt 0,7–0,8 mm
Ja ir konstatēti pārdedzināti elektrodi vai saplīsis keramikas apvalks, nomainiet sveci pret jaunu.
Ieskrūvējiet sveci. Pieslēdziet vadu svecei.

IERĪCES UZGLABĀŠANA UN TRANSPORTĒŠANA

Uzmanību! Pirms ierīces glabāšanas vai transportēšanas vienmēr iztukšojiet degvielas tvertni. Iztīriet ierīci atbilstoši
instrukcijas norādījumiem.

Uzglabājiet ierīci tumšās, sausās, brīvas no sarmas un labi ventilētās telpās. Uzglabāšanas vieta ir jāaizsargā no bērnu piekļuves.
Uzglabājiet ierīci temperatūrā no 10 °C līdz 30 °C. Ieteicams uzglabāt ierīci oriģinālajā iepakojumā vai citā iepakojumā, kas aiz­sargā pret putekļiem. Uzglabājiet ierīci vertikālā stāvoklī.

Transportējiet ierīci, turot to aiz rokturiem. Transportējiet to tādā pozīcijā, lai asmeņi nesaskartos ar zemi. Transportēšanas laikā
aizsargājiet ierīci no triecieniem un spēcīgām vibrācijām. Aizsargājiet ierīci pret noslīdēšanu vai apgāšanos transportēšanas laikā.

ās apkopes darbības

46

ORIĢ INĀ L Ā INSTRUKCIJA

CZ

CHARAKTERISTIKA VÝROBKU

Benzínový kultivátor je určen ke kypření a obdělávání malých ploch půdy. Velmi usnadňuje obdělávání půdy v zahradách a na
pozemcích. Kultivace půdy se provádí pomocí rotujících nožů. Je nepřijatelné používat kultivátor k obdělávání větších ploch půdy.
Správný, spolehlivý a bezpečný provoz přístroje závisí na správném zacházení, a proto:

Než začnete s nářadím pracovat, přečtěte si celou příručku a uložte si ji.

Dodavatel nenese odpovědnost za škody nebo úrazy způsobené použitím nářadí v rozporu s jeho účelem, nedodržením bezpeč-
nostních předpisů a doporučení tohoto návodu. Používání výrobku v rozporu s jeho zamýšleným účelem vede také ke ztrátě práv
uživatele na smluvní záruku i ke ztrátě práva na zákonnou záruku za vady.

VYBAVENÍ

Kultivátor se dodává kompletní, ale před prvním použitím je nutná montáž.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Parametr Měrná jednotka Hodnota
Katalogové číslo YT-84860
Hmotnost [kg] 36
Objem palivové nádrže [l] 1,5
Objem olejové nádrže [l] 0,6
Šířka brázdy [mm] 600
Max. hloubka brázdy [mm] 170
Průměr ostří [mm] 270
Motor TB1P70FA
počet válců 1
počet taktů 4
chlazení Vzduchem
Typ zapalovací svíčky F7RTC
Zdvihový objem motoru [cm3] 173
Výkon motoru [kW] 3,6
Maximální otáčky motoru [min-1] 3000
Spotřeba paliva [l/h] 1,6
Hluk
akustický tlak [dB (A)] 77,9 ± 0,199
výkon L

WA

Úroveň vibrací - pravá / levá rukojeť [m/s2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

DŮLEŽITÉ!

PŘED POUŽITÍM SI PROSÍM POZORNĚ PŘEČTĚTE

USCHOVEJTE PRO BUDOUCÍ POUŽITÍ

Instruktáž

Pečlivě si přečtěte návod. Seznamte se s ovládacími prvky a správným používáním zařízení. Pokud předáváte zařízení jiné
osobě, vždy k němu přiložte návod k použití. Zařízení by mělo být vždy používáno v souladu s pokyny obsaženými v návodu k
obsluze.
Nikdy nedovolte, aby zařízení obsluhovaly děti nebo osoby, které nejsou obeznámeny s návodem k použití zařízení. Vnitrostátní
předpisy mohou stanovit přesný věk provozovatele.
Nikdy nepracujte, jsou-li poblíž jiné osoby, zejména děti nebo domácí zvířata. Před zahájením práce určete bezpečnostní zónu,
do které nebudou mít vstup postranní osoby a domácí zvířata.
Pamatujte, že provozovatel nebo uživatel je odpovědný za nehody nebo ohrožení jiných lidí nebo okolního prostředí.

Příprava

Při práci vždy noste pevnou obuv a dlouhé kalhoty. Nepoužívejte zařízení s bosýma nohama ani v otevřených sandálech. Vy­varujte se poškozeného oděvu, který je příliš volný nebo má visící pásky nebo stuhy. Volné části oděvu mohou být zachyceny
pohyblivými částmi zařízení, což může způsobit zranění.

ORIGINÁL NÁVODU

47

CZ

Pečlivě zkontrolujte oblast, kde má být zařízení provozováno, a odstraňte všechny předměty, které by se do něj mohly dostat.
Zachycené předměty mohou zařízení poškodit nebo mohou být odhozeny vysokou rychlostí, což představuje hrozbu pro provo­zovatele a okolní prostředí.
VAROVÁNÍ - Benzín je hořlavý:

- skladujte palivo v nádobách k tomu určených,

- tankujte pouze venku a při tankování nekuřte,

- doplňte palivo před nastartováním motoru. Nikdy neodstraňujte zátku palivové nádrže a nedolévejte palivo, pokud je motor v
chodu nebo je horký,

- pokud dojde k rozlití benzínu, nepokoušejte se nastartovat motor, ale přesuňte stroj dále od oblasti rozlití a vyhněte se vytváření
jakýchkoli zdrojů vznícení, dokud se benzínové výpary nerozptýlí

- bezpečně vyměňte palivovou nádrž a její zátku.
Vyměňte poškozený tlumič výfuku. Práce s poškozeným tlumičem výfuku je nejen hlučnější, ale může také způsobit požár, popá-
leniny a otravu výfukovými plyny.
Před použitím vždy zkontrolujte nože, šrouby a příslušenství sestavy nožů, zda nejsou opotřebené nebo poškozené. Vyměňte
opotřebené nebo poškozené díly v sestavě, aby byla vyvážená. Vyměňte poškozené nebo nečitelné štítky.

Používání

Nepoužívejte motor v uzavřeném prostoru, kde se mohou hromadit nebezpečné výpary oxidu uhelnatého.
Pracujte pouze za denního světla nebo s dobrým umělým osvětlením. Nedostatečné osvětlení na pracovišti může být příčinou nehody.
Vždy se ujistěte, že stojíte nohami pevně na svahu.
No tak, nikdy neutíkej.
Pracujte napříč svahem, nikdy nahoru nebo dolů. Opanování zařízení bude mnohem jednodušší.
Při změně směru pohybu na svahu buďte obzvláště opatrní.
Nepracujte na příliš strmých svazích.
Při couvání nebo tažení stroje směrem k sobě buďte obzvláště opatrní.
Neměňte nastavení regulátoru motoru a nepřekračujte maximální otáčky motoru.
Pokud musí být stroj nakloněn, když se pohybuje po plochách jiných než pracovní místo a při přepravě na pracovní místo a z
pracovního místa, vypněte pohon řezacích prvků.
Nepoužívejte zařízení s poškozenými kryty nebo pouzdry a bez bezpečnostního zařízení, např. připojených krytů.
Nastartujte motor opatrně podle pokynů a dávejte pozor, aby Vaše nohy nebyly v dosahu řezného prvku.
Při nastartování motoru nenaklánějte stroj, s výjimkou případů, kdy je nutné jej pro nastartování naklonit. V takovém případě
nenaklánějte více, než je nutné, a zdvihněte pouze část, která je mimo dosah uživatele.
Udržujte ruce a nohy v bezpečné vzdálenosti od rotujících částí.
Nepřenášejte zařízení s běžícím motorem.
Zastavte motor a ujistěte se, že se všechny pohyblivé části zastavily:
Zastavte zařízení a ujistěte se, že jsou všechny pohyblivé části v klidu:

- pokaždé, když odejdete od zařízení,

- před doplňováním paliva,

- před kontrolou, čištěním nebo opravou zařízení,

- po nárazu cizím předmětem. Zkontrolujte, zda není zařízení poškozeno a v případě potřeby je před opětovným spuštěním a
prací opravte.
Pokud zařízení začne nadměrně vibrovat (okamžitě zkontrolujte)

- zkontrolujte zda nedošlo k poškození,

- vyměňte nebo opravte každou poškozenou část,

- zkontrolujte a dotáhněte všechny uvolněné díly.

Údržba a skladování

Udržujte všechny matice, šrouby a vruty v dobrém stavu, abyste zajistili bezpečný provoz zařízení.
Nikdy neskladujte zařízení s benzínem v nádrži uvnitř budovy, kde by výpary mohly dosáhnout otevřeného ohně nebo jisker.
Před uskladněním nechte motor vychladnout.
Abyste snížili riziko požáru, udržujte motor, tlumič výfuku, prostor pro baterie a prostor pro skladování paliva bez rostlinného
materiálu a nadměrného množství maziva.
V případě nářadí s více noži buďte opatrní, protože otáčení jednoho řezného prvku může způsobit otáčení ostatních nožů.
Při seřizování zařízení buďte opatrní, abyste zabránili zachycení prstů mezi pohyblivými noži a pevnými částmi zařízení.
Před dalším použitím a uložením v uzavřeném prostoru nechte zařízení vždy vychladnout.
Při manipulaci s noži buďte opatrní, i když je pohon vypnutý, protože nože se mohou neustále otáčet. Před pokračováním vždy
vyčkejte, až se nože úplně zastaví.
Z důvodu bezpečnosti vyměňte opotřebované nebo poškozené díly. Používejte pouze originální náhradní díly a p
Pokud musí být palivo vypuštěno z nádrže, musí to být provedeno venku.

říslušenství.

48

ORIGINÁL NÁVODU

CZ

Riziko související s hlukem a vibracemi

Zařízení bylo navrženo tak, aby co nejvíce minimalizovalo riziko vystavení hluku a vibracím. Nelze však tyto hrozby zcela elimino­vat. Riziku hluku jsou navíc vystaveny rovněž osoby nacházející se v pracovním prostoru zařízení.
Můžete však snížit riziko spojené s výše uvedenými riziky dodržováním následujících pokynů:

- výrobek by měl být používán v souladu se zamýšleným použitím popsaným v návodu,

- ujistěte se, že je zařízení v dobrém stavu a je pravidelně udržováno,

- používejte vhodné a dobře naostřené řezné nástroje,

- pevně uchopte rukojeť výrobku,

- naplánujte si práci tak, abyste si mohli často dělat přestávky.

Zbytkové riziko

I když jsou během provozu dodržována všechna bezpečnostní opatření, stále existuje potenciální riziko zranění. Vzhledem ke
konstrukci výrobku jsou dále možná následující rizika.
Zranění související s vibracemi, způsobená příliš dlouhým provozem zařízení, nesprávnou prací nebo nesprávným udržováním
zařízení.
Zranění způsobená neočekávaným nárazem skrytých, odhozených předmětů.

OBSLUHA VÝROBKU

Příprava k montáži

Vyjměte výrobek z obalu a odstraňte všechny obalové prvky. Doporučuje se uchovávat obal, který může být užitečný během
přepravy nebo skladování výrobku.
Zkontrolujte, zda některá
deformace, diskvalifi kují výrobek z dalšího použití, dokud nebudou opraveny nebo vyměněny poškozené díly.
Doporučujeme umístit všechny součásti na rovný, tvrdý a čistý povrch.
Během montáže by se měly používat osobní ochranné pomůcky, jako jsou rukavice, ochrana očí a ochranný oděv.

Montáž zařízení

Nejprve připevněte transportní kolo. Konzola kola by měla být připevněna k základně pomocí šroubu a matice (II). Za kolík konzoly
zahákněte hák pružiny a zajistěte jej závlačkou. Druhý konec pružiny zahákněte do otvoru v základně (III). Pružina zajišťuje kolo
proti neúmyslné změně polohy. Během montáže zařízení nechejte kolo v dolní poloze.
Na osu nožů nasaďte sadu nožů a připevněte je k ose šroubem a maticí (IV). Vložte osu přídavné sady nožů do osy namontova­ných nožů a zajistěte šroubem a maticí (V). Ostří je nutné namontovat na obou stranách kultivátoru.
Vložte seřizovač hloubky brázdy do otvoru v zadní části základny kultivátoru a zajistěte jej pomocí čepu a závlačky (VI). Během
montáže zařízení by měl být regulátor nastaven do nejnižší polohy.
Pomocí šroubů (VII) namontujte dodatečné kryty nožů na obě strany brázdovnice.
Připevněte držák rukojeti (VIII) k základně pomocí šroubů. Držák má možnost lehkého seřízení úhlu sklonu. Chcete-li provést na­stavení, lehce povolte všechny šrouby, upravte úhel náklonu a utáhněte všechny šrouby. Po namontování rukojetí se doporučuje
upravit úhel sklonu podpěry tak, aby jejich držení bylo co nejpohodlnější.
Před instalací rukojetí je umístěte tak, aby kryty kabelů nebyly zamotané dohromady. Připevněte každou rukojeť k držáku pomocí
šroubů (X). Rukojeti dodatečně spojte tyčí, procházejí jejich otvory v blízkosti madel a upevněte ji maticemi (XI).
Připevněte kabelové kryty obou pák k rukojetím pomocí spon.
Správně sestavený kultivátor by měla vypadat jako na obrázku (I).

Příprava k práci

Před zahájením práce doplňte motorový olej. Z výroby obsahuje motor pouze malé množství oleje, který chrání motor během
přepravy a skladování. Připravte si olej určený pro čtyřtaktní motory s třídou viskozity SAE 15W40.
Před doplňováním oleje postavte stroj na rovný povrch, odšroubujte zátku nádrže na olej a vytřete do sucha připevněnou k němu
olejovou měrku. Naplňte nádrž olejem. Při plnění se doporučuje použít plnící hrdlo nebo trychtýř, aby nedošlo k rozlití oleje. Pokud
dojde k rozlití oleje, před nastartováním motoru jej důkladně setřete. Zkontrolujte správnou hladinu oleje. Za tímto účelem vložte
měrku do plnicího otvoru a zašroubujte zátku nádrže. Následně ji odšroubujte a zkontrolujte hladinu oleje na měrce. Hladina oleje
by měla být mezi maximální a minimální úrovní na měrce (XIV). Po kontrole správné hladiny oleje uzavřete plnicí otvor zátkou.
Pozor! Kontrolu hladiny oleje je nutné provádět před každým zahájením práce.
Po doplnění oleje je třeba doplnit palivo. Palivem je bezolovnatý benzín s oktanovým číslem nejméně 95. Chcete-li doplnit palivo,
odšroubujte zátku palivové nádrže a nalijte palivo do nádrže. Při doplňování paliva se doporučuje použít plnicí hrdlo nebo trychtýř,
aby se snížilo riziko rozlití paliva. V případě rozlití paliva zbytky důkladně setřete. Počkejte, až se palivo úplně vypaří a proveďte
startování v jiném místě než v jakém probíhalo plnění paliva. Po doplnění paliva uzavřete otvor palivové nádrže víkem.

Příprava místa práce

Kultivátor slouží pouze k obdělávání půdy. Půda nemůže být příliš tvrdá. Pokud je půda příliš tvrdá nebo suchá, před zahájením
práce ji navlhčete a počkejte, až voda vsákne do země.

část výrobku nebyla během přepravy poškozena, jakákoli zpozorovaná poškození, např. praskliny nebo

ORIGINÁL NÁVODU

49

CZ

Je zakázáno pracovat na tvrdých površích, jako je beton nebo dřevo.
Před zahájením práce odstraňte všechny viditelné kameny, kořeny, dráty a další věci, které by mohly kultivátor poškodit. Zvláštní
pozornost je třeba věnovat elektrickým vodičům, včetně vodičů napájejících zařízení. Pamatujte, že elektrické vedení může být
skryté pod zemí.
Kultivátor pracuje správně pouze při jízdě dopředu. Vyhněte se couvání se zařízením.

Spuštění a zastavení zařízení

Umístěte kultivátor do počátečního bodu práce. Kultivátor lze nastartovat, pouze pokud je ve svislé poloze.
Pokud je kultivátor vybaven pomocnými koly, přesuňte je do horní polohy. Chcete-li to provést, potáhněte kolo dolů tak, aby se
kolík vysunul ze štěrbiny, otočte kolo s jeho držákem a ujistěte se, že kolík zapadl do štěrbiny. Takto upevněné kolo nezmění
automaticky svoji polohu.
Upozornění! Polohu kola lze změnit pouze při vypnutém motoru.
Omezovač hloubky brázdy nastavte do jedné z dostupných pozic.
Upozornění! Polohu omezovače lze změnit pouze při vypnutém motoru.
Zkontrolujte, zda je páka pohonu nože v horní poloze. Pouze tato poloha zabrání rotaci nožů ihned po nastartování motoru.
Zatlačte ovládací páky škrticí klapky úplně dopředu (XII) do polohy označené symbolem škrticí klapky. Jednou rukou uchopte
rukojeť a druhou uchopte startovací lanko a energicky zatáhněte za lanko (XV). Po několika zataženích by měl motor nastartovat.
Po nastartování motoru uveďte páku plynu do pracovní polohy, mezi symboly zajíce - rychlejší otáčení a želvy - pomalejší otáčení.
Přesunutím páky do polohy označené O zastavíte motor.
Pozor! Pokud startuje zahřátý motor, lze jej nastartovat přesunutím páky do jedné z provozních poloh.
Uchopte obě rukojeti, přitáhněte páku pohonu nože směrem k rukojeti a podržte ji v této poloze. Páka je vybavena blokádou proti
náhodnému stisknutí. Před stisknutím páčky je nutné přesunout blokádu (XIII). Páka nemá možnost zajištění ve spodní poloze.
Je nutné ji držet během celého provozu.
Upozornění! Je zakázáno aretovat páku pohonu nože ve spodní poloze. V takovém případě dojde při nastartování motoru k
otáčení nožů, což může mít za následek vážné zranění nebo dokonce smrt.

Zastavte zařízení následujícím způsobem. Zadržte se v místě. Uvolněte tlak na páku pohonu nože a nechte ji vrátit se do horní
polohy. Zkontrolujte, zda se nože zastavily. Přesuňte páku škrtící klapky do polohy O, čímž dojde k zastavení motoru.
Upozornění! Motor a výfukové potrubí se během provozu zahřívají. Dávejte pozor, abyste se nespálili.
Přesuňte transportní kolo do spodní polohy a omezovač hloubky brázdy nastavte do nejnižší polohy. Opřete zařízení o kolo a
zvedněte jej tak, aby se nože nedotýkaly země, přepravte zařízení na místo údržby.

Práce s kultivátorem

Při práci musíte být připraveni na neočekávané situace. Nože mohou zasáhnout dříve neviditelný kámen, kořen nebo jinou
překážku. V takovém případě okamžitě vypněte zařízení, počkejte, až vychladne, a proveďte jeho kontrolu. Pokud zjistíte, že je
zařízení poškozené, je zakázáno ho dále používat.
Nevyvíjejte nadměrný tlak na kultivátor. Nože by neměly pronikat hlouběji než 3 až 4 centimetry.
Během práce provádějte pravidelné přestávky, abyste se vyhnuli únavě a přepracování. To umožní lepší kontrolu výrobku a sníží
riziko nehody.
Pozor! Kultivátor je během práce nutné vždy tlačit, nikdy táhnout k sobě. Tahání kultivátoru způsobí, že se uživatel posouvá
dozadu, což znamená, že nekontroluje oblast za sebou.
Kultivátor je nutné tlačit pomalu, vždy chodit, nikdy neběhat. Zajistí to lepší kontrolu nad kultivátorem a zkrátí dobu reakce na
neočekávané události.
Při práci se pohybujte v řádcích (XIX). Řádky by měly být udržovány rovnoměrně široké, mírně se překrývající, aby mezi nimi
nezůstal žádný prostor. Při změně směru buďte obzvláště opatrní.
Pozor! Pokud během provozu do zařízení narazí cizí předmět. Okamžitě vypněte zařízení, počkejte, až se nože zastaví a zařízení
vychladne. Poté zkontrolujte, zda není kultivátor poškozen. Pokud je zjištěno poškození, není před odstraněním povoleno prová­dět žádné další práce. Nadměrné vibrace během provozu mohou být způsobeny poškozením zařízení. Zastavte práci, počkejte,
až se nože a motor zastaví. Následně počkejte, až zařízení vychladne, a zkontrolujte produkt.

ÚDRŽBA VÝROBKU

V záruční době nemůže uživatel zařízení rozmontovat ani vyměnit jiné součásti nebo díly než dále uvedené, protože tím ztratí ga­ranční oprávnění. Veškeré závady zjištěné při technické kontrole nebo během chodu jsou podnětem k provedení servisní opravy.

Po zakončení práce očistěte plášť, ventilační otvory, spínače, vedlejší rukojeť a kryty např. proudem vzduchu (tlak maximálně 0,3
MPa), štětcem nebo suchým hadříkem bez použití chemických prostředků a čisticích kapalin. Nástroje a rukojeti očistěte suchým
čistým hadříkem.

Pravidelné prohlídky

Provádějte pravidelné prohlídky a údržbu dále uvedených součástí kultivátoru.

50

ORIGINÁL NÁVODU

CZ

POZOR! Všechny údržbářské práce provádějte při vypnutém zařízení, vyloučeném z provozu. Odpojte také veškerá elektrická
zařízení od kultivátoru.
POZOR! Pokud průběh jakékoli servisní činnosti není níže popsán, Znamená to, že k vykonání této činnosti je třeba odevzdat
zařízení do specializovaného servisu.
POZOR! Používáte-li při čištění rozpouštědlo, vyhýbejte kontaktu s pokožkou a očima. Používejte prostředky osobní ochrany.

Obecná údržba

Výrobek nelze čistit proudem vody ani ponořením do vody.
Zkontrolujte stupeň opotřebení a poškození nožů. Pokud zjistíte nadměrné opotřebení nebo poškození, vyměňte nůž za nový.
Nože během provozu ztratí svůj lakový povlak, což je normální a neznamená to, že jsou nože poškozené. Nedostatek laku však
činí nože náchylnější ke korozi. Proto by měly být pokaždé, po vyčištění, potaženy tenkou vrstvou antikorozního prostředku nebo
tenkou vrstvou lehkého strojního oleje. Před zahájením práce je třeba nože očistit od zbytků prostředku, aby se zabránilo jeho
proniknutí do půdy.
Nože musí být vždy vyměně
tivátoru. Pouze používání originálních náhradních dílů může zajistit bezpečnost produktu. Výměnu nože by měl provádět pouze
zkušený uživatel. V případě pochybností kontaktujte autorizované servisní středisko výrobce.
Nože by měly být vyměněny každé dva roky nebo každých 50 hodin provozu.
Pokud je vnitřní kabel spojující spínač produktu s motorem nebo napájecí kabel poškozen, musí být vyměněn autorizovaným
servisem výrobce. Kabel nelze opravit, musí být vyměněn. Práce s jakýmkoli poškozeným kabelem je zakázána.

Výměna motorového oleje (XVI) - každých 25 hodin provozu

Pozor! Výměnu motorového oleje provádějte nejlépe ihned po zastavení motoru. Olej je tehdy nejřidší a nejrychleji splyne do
převodové komory motoru.
Při výměně oleje zachovejte opatrnost. Ihned po zastavení motoru je olej rozehřátý a může způsobit popáleniny. Olejová nádrž je
vybavena vypouštěcím otvorem. Pod vypouštěcí otvor postavte nádobu s objemem větším než je objem olejové nádrže. Pomocí
klíče úplně odšroubujte vypouštěcí ventil. Vypusťte olej do nádoby a následně klíčem utáhnete vypouštěcí ventil. Vytřete dosucha
zbytky oleje.
Doplňte olej v souladu s postupem popsaným v bodě: „Příprava na práci“
Pozor! Opotřebovaný motorový olej zneškodněte v souladu s místními předpisy. Je zakázáno vylévat motorový olej do kanali-
zace.

Údržba vzduchového fi ltru (XVII) - každých 25 hodin provozu

Pozor! Zařízení neprovozujte bez řádně namontovaného vzduchového fi ltru nebo s poškozeným vzduchovým fi ltrem. V opačném
případě může spalovací motor nasát nečistoty, které by v normálních podmínkách zadržel fi ltr. Nečistoty mohou vést k poruchám
činnosti motoru, i k jeho poškození.
Zatlačte západku dolů a otevřete kryt vzduchového fi ltru.
Navlhčete fi ltrační houbu čistým motorovým olejem a vytlačte ji, ale pouze tak, aby fi ltr zůstal lehce vlhký.
Znovu namontujte fi ltr na místo a nasaďte kryt fi ltru.

Údržba zapalovací svíčky (XVIII) - každých 100 hodin provozu

Odpojte kabel od svíčky. K vyjmutí zapalovací svíčky použijte klíč na zapalovací svíčku. Pomocí drátěného kartáče očistěte elek­trody od uhlíkového povlaku (tzv. sazí). Zkontrolujte vzdálenost mezi elektrodami. Má být od 0,7 mm do 0,8 mm.
V případě zjištění spálené elektrody nebo prasklého keramického krytu, nahraďte svíčky novými.
Našroubujte svíčky. Připojte kabel ke svíčce.

SKLADOVÁNÍ A PŘEPRAVA VÝROBKU

Pozor! Před uskladněním nebo přepravou vždy vyprázdněte palivovou nádrž. Vyčistěte podle pokynů v návodu.

Skladujte v temných, suchých, nezamrzajících a dobře větraných místnostech. Úložný prostor by měl být chráněn před přístupem
dětí. Výrobek je nutné skladovat při teplotě mezi 10 a 30 st. C. Doporučuje se uchovávat výrobek v továrním obalu nebo v jiném
obalu chránícím před prachem. Výrobek skladujte ve svislé poloze.

Přepravujte výrobek uchopením za rukojeti. Přepravujte v takové poloze, aby se nože nedotýkaly země. Během přepravy musí být
výrobek chráněn před nárazem a silnými vibracemi. Během přepravy zajistěte výrobek proti sklouznutí nebo převrácení.

ny za originální nože, které jsou shodné s těmi, které jsou zamontovány ve výrobním závodě na kul-

ORIGINÁL NÁVODU

51

SK

CHARAKTERISTIKA VÝROBKU

Motorový kultivátor je určený na kyprenie a kultivovanie neveľkých plôch pôdy. Výrazne uľahčuje úpravu pôdy v záhradách a zá­hradkách. Pôdu kultivujú rotujúce nože. Kultivátor sa nesmie používať na kultiváciu väčších plôch pôdy. Správne, bezporuchové
a bezpečné fungovanie a používanie zariadenia závisí od jeho správneho používa a údržby, preto:

Skôr než začnete výrobok používať oboznámte sa s celým obsahom používateľskej príručky. Príručku náležite uchovajte.

Za všetky prípadné škody, úrazy či nehody, ktoré vzniknú následkom používania zariadenia v rozpore s jeho určením, následkom
nedodržiavania bezpečnostných pokynov a odporúčaní, ktoré sú uvedené v tejto príručke, výrobca ani dodávateľ nezodpovedajú.
V dôsledku používania zariadenia v rozpore s jeho určením, používateľ stráca práva vyplývajúce z poskytnutej záruky, ako aj
práva vyplývajúce z ručenia za nesúlad medzi tovarom a dohodou.

VYBAVENIE

Kultivátor sa dodáva ako kompletný výrobok, avšak pred použitím sa musí zmontovať.

TECHNICKÉ PARAMETRE

Parameter Merná jednotka Hodnota
Katalógové číslo YT-84860
Hmotnosť [kg] 36
Objem palivovej nádrže [l] 1,5
Objem nádrže oleja [l] 0,6
Šírka brázdy [mm] 600
Max. hĺbka brázdy [mm] 170
Priemer čepelí [mm] 270
Motor TB1P70FA
počet valcov 1
počet taktov 4
chladenie Vzduchom
Typ zapaľovacej sviečky F7RTC
Zdvihový objem motora [cm3] 173
Výkon motora [kW] 3,6
Maximálne otáčky motora [min-1] 3000
Spotreba paliva [l/h] 1,6
Hluk
akustický tlak [dB (A)] 77,9 ± 0,199
výkon L

WA

Úroveň vibrácií – pravá / ľavá rukoväť [m/s2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

BEZPEČNOSTNÉ POKYNY

DÔLEŽITÉ!

PRED POUŽITÍM SI DÔKLADNE PREČÍTAJTE

PONECHAJTE NA BUDÚCE POUŽITIE

Návod

Pozorne si prečítajte príručku. Oboznámte sa s riadiacimi systémami a so správnym používaním zariadenia. Ak chcete zariadenie
odovzdať ďalšej osobe, vždy so zariadením odovzdajte aj používateľskú príručku. Zariadenie sa musí vždy používať v súlade s
pokynmi, ktoré sú uvedené v používateľskej príručke.
Zabráňte, aby zariadenie obsluhovali deti alebo osoby, ktoré sa neoboznámili s používateľskou príručkou zariadenia. Štátne
predpisy môžu presne stanoviť vek operátora.
Zariadenie nikdy nepoužívajte, keď sú v blízkosti iné osoby, predovšetkým deti alebo domáce zvieratá. Pred začatím práce vytýčte
bezpečnostnú zónu, do ktorej nebudú mať prístup postranné osoby ani domáce zvieratá.
Nezabúdajte, operátor zodpovedá za prípadné úrazy a nehody, ako aj za ohrozenie iných osôb alebo okolia.

Príprava

Pri práci vždy noste solídnu obuv a dlhé nohavice. Zariadenie neobsluhujte naboso alebo v nezakrytých sandáloch. Neobliekajte
si zničené oblečenie, ktoré je príliš voľné alebo z ktorého visia pásky alebo šnúrky. Voľné časti odevu môžu zachytiť pohyblivé
časti zariadenia, čo môže následne spôsobiť úraz.

52

ORIGINÁL NÁVODU

SK

Dôkladne skontrolujte terén, na ktorom budete zariadenie používať, a odstráňte všetky predmety, ktoré môžu preniknúť do zaria­denia. Zachytené predmety môžu poškodiť zariadenie, môžu byť tiež odhodené vysokou rýchlosťou, čo ohrozuje operátora ako
aj okolie.
VAROVANIE – Benzín je ľahko horľavý:

- palivo uchovávajte iba v nádobách, ktoré sú určené na tento účel,

- tankujte výhradne iba vonku, počas tankovania nefajčite,

- palivo dolievajte pred naštartovaním motora. Nikdy nedemontujte kryt palivovej nádrže ani nedolievajte palivo, keď je motor
naštartovaný alebo keď je horúci,

- ak sa benzín rozleje, motor naštartujte, avšak premiestnite stroj ďalej od miesta, v ktorom sa benzín rozlial, a zabráňte, by sa
objavil akýkoľvek zdroj vznietenia, kým sa benzínové výpary nerozptýlia,

- bezpečne vymieňajte palivovú nádrž a veko nádrže.
Vymeňte poškodený tlmič. Používanie zariadenia s poškodeným tlmičom je nielen hlučnejšie, ale môže viesť až k požiaru, popá­leniu, či k otrave výfukovými plynmi.
Pred použitím vždy skontrolujte nože, skrutky a vybavenie modulu nožov, či nie sú opotrebované alebo poškodené. Opotrebované
alebo poškodené diely vymieňajte v súpravách, aby bola zachovaná rovnováha, správne vyváženie. Poškodené alebo nečitateľné
štítky vymeňte.

Používanie

Motor nepoužívajte v obmedzenom priestore, kde sa môžu hromadiť nebezpečné výpary oxidu uhoľnatého (CO).
Pracujte iba pri dennom svetle alebo pri náležitom umelom osvetlení. Nesprávne osvetlenie miesta práce môže byť príčinou
nehody.
Vždy sa uistite, či pevne a bezpečne stojíte na svahu či šikmom teréne.
Kráčajte, v žiadnom prípade nebežte.
Vo svahu pracujte po vrstevnici (priečne), nikdy nie smerom zhora alebo zdola. Ovládanie zariadenia je tak oveľa ľahšie.
Pri zmene smeru na svahu postupujte mimoriadne opatrne.
Nepracujte na príliš strmých svahoch.
Pri cúvaní alebo ťahaní zariadenia k sebe zachovávajte náležitú opatrnosť.
Nemeňte nastavenia regulátora motora a neprekračujte maximálne otáčky motora.
Vypnite pohon rezného/-ých prvku/-ov, ak musíte pri premiestňovaní po iných povrchoch ako tých, na ktorých sa zariadenie pou­žíva, ako aj pri prenášaní na miesto používania a naspäť, zariadenie nakloniť.
Nepoužívajte zariadenie s poškodenými ochrannými krytmi alebo plášťami, ani bez bezpečnostného zariadenia, napr. bez pri­pojených krytov.
Motor zapnite opatrne v súlade s príručkou, dávajte pritom pozor, že máte chodidlá v bezpečnej vzdialenosti od rezného prvku.
Počas zapínania/štartovania motora zariadenie nenakláňajte, okrem prípadov, keď je také naklonenie pri zapínaní/štartovaní
potrebné. V takomto prípade zariadenie nenakláňajte viac, než je potrebné, a zdvíhajte len časť, ktorá je v bezpečnej vzdialenosti
od operátora.
Ruky (dlane) a nohy (chodidlá) musia byť v bezpečnej vzdialenosti od rotujúcich častí.
Zariadenie so spusteným motorom neprenášajte.
Vypnite motor a uistite sa, či sa všetky pohyblivé časti zastavili:
Zastavte zariadenie a skontrolujte, či všetky pohyblivé časti stoja, nehýbu sa:

- zakaždým, keď sa chcete vzdialiť od zariadenia,

- pred doplnením paliva,

- pred kontrolou, čistením alebo opravou zariadenia,

- po náraze cudzieho predmetu. Skontrolujte, či zariadenie nie je poškodené, a ak je to potrebné, zariadenie pred opätovným
spustením a použitím opravte.
Ak zariadenie začne nadmerne vibrovať (okamžite skontrolujte)

- skontrolujte ohľadne poškodenia,

- vymeňte alebo opravte každý poškodený diel,

- skontrolujte a utiahnite uvoľnené časti.

Údržba a uchovávanie

Udržiavajte v náležitom stave všetky matice a skrutky, aby ste zaručili, že zariadenie bude pracovať bezpečne.
Ak je v palivovej nádrži ešte benzín, zariadenie neuchovávajte vo vnútri budovy, keďže môže dôjsť k nebezpečnému kontaktu
výparov s ohňom alebo iskrami.
Predtým, než zariadenie odložíte, umožnite, aby motor vychladol.
Aby ste znížili riziko požiaru, motor, tlmič, komoru batérie, ako aj oblasť uchovávania paliva, udržiavajte čisté, bez rastlinných
materiálov a nadmerného maziva.
V prípade zariadení s viacerými nožmi buďte opatrní, keďže otočením jedného rezného prvku sa môžu pohnúť aj iné nože.
Pri nastavovaní zariadenia postupujte opatrne, zabráňte, aby sa prsty nedostali medzi pohybujúce sa nože a pevné časti zariadenia.
Pred ďalším spustením, skladovaním v uzatvorenom priestore, zariadenia nechajte vychladnúť.
Pri obsluhe nožov postupujte opatrne, napriek tomu že je pohon vypnutý, keďže nože sa môžu stále otáčať. Pred začatím vyko-

ORIGINÁL NÁVODU

53

SK

návania ďalších činností, vždy počkajte, kým sa nože úplne nezastavia.
Na zachovanie náležitej bezpečnosti vymieňajte opotrebované alebo poškodené diely. Používajte iba originálne náhradné diely
a vybavenie.
Keď potrebujete vytiahnuť benzín z nádrže, bezpodmienečne to urobte vonku.

Riziká súvisiace s hlukom a vibráciami

Zariadenie je navrhnuté tak, aby v čo najväčšej miere bolo minimalizované riziko súvisiace s expozíciou používateľa hluku a
vibráciám. Avšak tieto ohrozenia sa nedajú úplne eliminovať. Dodatočne ohrozeniam, ktoré súvisia s hlukom, sú exponované aj
osoby, ktoré sa nachádzajú v blízkosti používaného zariadenia.
Riziká súvisiace s vyššie uvedenými ohrozeniami sa dajú znížiť dodržiavajúc nasledujúce pokyny:

- výrobok používajte v súlade s jeho určením, ktoré je opísané v príručke,

- uistite sa, či je zariadenie v dobrom stave a či je pravidelne vykonávaná jeho údržba,

- používajte správne a dobre naostrené rezné nástroje,

- pevne uchopujte rukoväť výrobku,

- prácu naplánujte tak, aby ste mohli pravidelne robiť prestávky.

Zvyškové riziko

Aj keď sa počas práce dodržiavajú všetky bezpečnostné pokyny a zachovávajú náležité opatrenia, stále existuje potenciálne riziko
úrazu. Vzhľadom na dizajn a konštrukciu výrobku stále pretrvávajú nasledujúce ohrozenia.
Úrazy súvisiace s vibráciami spôsobené príliš dlho trvajúcou prácou so zariadením, práca vykonávaná nesprávnym spôsobom
alebo používanie zariadenie, ktorého údržba nebola správne vykonávaná.
Úrazy spôsobené neočakávaným nárazom skrytých odhodených predmetov.

POUŽÍVANIE VÝROBKU

Príprava na montáž

Výrobok vytiahnite z balenia/obalu a odstráňte všetky prvky balenia. Odporúčame, aby ste obal uchovali, keďže sa môže zísť pri
prenášaní alebo skladovaní výrobku.
Skontrolujte, či sa žiadna časť výrobku počas prepravy nepoškodila, a v prípade, ak nejaké poškodenie, napr. prasknutia či defor­mácie, objavíte, výrobok v žiadnom prípade ďalej nepoužívajte, kým poškodené časti neopravíte alebo nevymeníte.
Odporúčame, aby ste všetky časti rozložili na plochom tvrdom a čistom podklade.
Pri montáži používajte vhodné osobné ochranné prostriedky, ako sú ochranné rukavice, ochrana oč

Montáž zariadenia

V prvom rade upevnite prepravné koliesko. Vzperu kolieska upevnite k podstavcu s použitím skrutky a matice (II). Na čape vzpery
zaháčte hák pružiny a zabezpečte ho závlačkou. Druhý koniec pružiny zaháčte k otvoru podstavca (III). Pružina chráni koliesko
pred náhodnou zmenou polohy. Počas montáže zariadenia nechajte koliesko v dolnej polohe.
Na os čepelí založte súpravu nožov a upevnite ich k osi skrutkou a maticou (IV). Os dodatočnej súpravy čepelí zasuňte do osi už
namontovaných čepelí a zabezpečte skrutkou a maticou (V). Čepeľ namontujte na oboch stranách kultivátora.
Do otvoru na zadnej strane podstavca kultivátora zasuňte regulátor pracovnej hĺbky a zabezpečte ho kolíkom a závlačkou (VI).
Počas montáže zariadenia regulátor presuňte na najnižšiu polohu.
Na oboch stranách zariadenia namontujte dodatočné kryty čepelí s použitím skrutiek (VII).
S použitím skrutiek upevnite k podstavcu vzperu rukoväte (VIII). Vzpera umožňuje v neveľkej mierne nastaviť uhol sklonu. Keď
chcete zmeniť nastavenie, mierne uvoľnite všetky skrutky, nastavte požadovaný uhol sklonu, a následne dotiahnite všetky skrutky.
Odporúčame, aby ste uhol sklonu vzpery nastavili až po namontovaní rukoväte tak, aby sa držali čo najpohodlnejšie.
Pred montážou rukoväte nastavte takým spôsobom, aby sa kryty káblov navzájom nesplietli. Každú rukoväť namontujte k vzpere
s použitím skrutiek (X). Rukoväť dodatočne spojte tyčou, ktorú preložte cez otvory v blízkosti rúčok a upevnite maticami (XI).
Kryty káblov oboch pák upevnite k rukoväti klipsami.
Správne zmontovaný kultivátor musí vyzerať tak, ako je to predstavené na obrázku (I).

Príprava na prácu/používanie

Pred začatím práce nezabudnite naliať motorový olej. V novom, továrenskom motore je len malé množstvo oleja na ochranu
motora počas prepravy a skladovania. Pripravte olej určený do štvortaktných motorov s triedou viskozity SAE 15W40.
Pred naliatím oleja stroj položte na rovný povrch, potom odskrutkujte kryt olejovej nádrže a poutierajte dosucha k nej pripojený
olejový bajonet. Nádrž naplňte olejom. Odporúčame, aby ste pri vlievaní používali lievik alebo nalievacie hrdlo, aby ste predišli
rozliatiu oleja. V prípade, ak sa olej náhodou rozleje, ešte pred naštartovaním motora, poutierajte všetky zvyšky. Skontrolujte, či
je hladina oleja správna. Preto zasuňte bajonet do otvoru nádrže a zaskrutkujte kryt nádrže. Potom ju odskrutkujte a skontrolujte
hladinu oleja na bajonete. Hladina oleja musí byť medzi maximálnymi a minimálnymi hladinami, tak ako sú zaznačené na bajonete
(XIV). Keď skontrolujete, či je hladina oleja správna, zatvorte otvor hrdla nádrže zátkou.
Pozor! Hladinu oleja kontrolujte zakaždým pred začatím práce.
Keď doplníte olej, následne doplňte palivo. Ako palivo sa používa bezolovnatý benzín s oktánovým číslom aspoň 95. Keď chcete

í a pracovné odevy.

54

ORIGINÁL NÁVODU

SK

doplniť palivo, odskrutkujte kryt nádrže a do nádrže vlejte palivo. Odporúčame, aby ste pri vlievaní používali lievik alebo nalievacie
hrdlo, aby ste predišli rozliatiu a špliechaniu paliva. V prípade, ak palivo vyšplechne, zvyšky dôkladne poutierajte. Počkajte, kým
sa výpary úplne nevyparia, a motor naštartujte na inom mieste, nie tam, kde sa palivo rozlialo. Keď do nádrže nalejete paliva,
následne zatvorte hrdlo nádrže vekom.

Príprava miesta práce

Kultivátor je určený na kultivovanie (obrábanie) pôdy. Pôda nemôže byť príliš tvrdá. Ak je pôda príliš tvrdá alebo vysušená, pred
začatím práce ju najprv navlhčite a počkajte, kým voda nevsiakne do zeme.
Zariadenie sa nesmie používať na tvrdom podklade, ako je betón alebo drevo, je to zakázané.
Predtým, než začnete pracovať, odstráňte všetky viditeľné kamene, korene, drôty a iné veci, ktoré môžu poškodiť nože kultivátora.
Predovšetkým dávajte pozor na elektrické káble, vrátane tých, ktoré napájajú zariadenie. Nezabúdajte, že elektrické káble môžu
byť skryté aj pod zemou.
Kultivátor funguje správne len vtedy, keď sa posúva dopredu. Zabráňte spätnému chodu zariadenia.

Spúšťanie a zastavovanie zariadenia

Kultivátor umiestnite na miesto, v ktorom chcete začať prácu. Kultivátor spustite len vtedy, keď je v zvislej polohe.
Keď má daný kultivátor pomocné kolesá, prestavte ich na hornú polohu. Preto potiahnite koleso smerom dole tak, aby sa čap
vysunul zo škáry, otočte koleso spolu so vzperou a uistite sa, či sa čap zasunul do škáry. Takto namontované koleso samočinne
nezmení svoju polohu.
Varovanie! Polohu kolesa meňte iba vtedy, keď je motor vypnutý.
Obmedzovač pracovnej hĺbky nastavte v jednej z dostupných polôh.
Varovanie! Polohu obmedzovača meňte iba vtedy, keď je motor vypnutý.
Uistite sa, či sa páka pohonu čepelí nachádza v hodnej polohe. Iba keď je v tejto polohe, čepele sa po naštartovaní motora
nebudú otá
Páku škrtiacej klapky zatlačte úplne dopredu (XII) tak, aby bola ukazovala na symbol škrtiacej klapky. Jednou rukou uchopte
rukoväť a druhou rukou uchopte rúču oceľového lanka a lanko prudko potiahnite (XV). Po niekoľkých potiahnutiach sa motor má
naštartovať. Po naštartovaní motora prestavte páku škrtiacej klapky na pracovnú polohu, medzi symbolmi zajaca – rýchlejšie
otáčky a korytnačky – pomalšie otáčky. Keď páku presuniete na polohu označenú ako O, motor sa vypnete.
Pozor! Keď štartujete zohriaty motor, môžete ho naštartovať presunutím páky na jednu z pracovných polôh.
Uchopte obe rukoväte, pritiahnite páku pohonu čepelí k rukoväti a podržte ju v tejto polohe. Páka má blokádu, ktorá bráni náhod­nému stlačeniu páky. Pred stlačením páky najprv posuňte blokádu (XIII). Páka sa nedá zablokovať v dolnej polohe. Počas práce
ju musíte celý čas držať.
Varovanie! V žiadnom prípade neblokujte páku pohonu čepelí v dolnej polohe. Je to zakázané. V opačnom prípade sa pri naštar-
tovaní motora začnú otáčať aj čepele, čo môže spôsobiť vážny úrazu, a dokonca až k smrti.

Zariadenie zastavujte nasledujúcim spôsobom. Zastavte sa na mieste. Pustite páku pohonu čepelí a umožnite, aby sa vrátila na hor­nú polohu. Skontrolujte, či sa čepele zastavili. Páku škrtiacej klapky presuňte na polohu označenú ako O, následne sa motor zastaví.
Varovanie! Motor a výfukový systém sa počas práce zohrievajú. Buďte obozretný, aby ste sa nepopálili.
Prepravné koleso presuňte na dolnú polohu a obmedzovač pracovnej hĺbky nastavte na najnižšej polohe. Zariadenie oprite na ko­lese a zdvihnite ho tak, aby sa čepele nedotýkali podkladu, a zariadenie presuňte na miesto, v ktorom budete vykonávať údržbu.

Používanie kultivátora

Pri práci musíte byť pripravený na neočakávané situácie. Čepele môžu zasiahnuť predtým neviditeľný kameň, koreň alebo inú
prekážku. Zariadenie v takom prípade okamžite vypnite, počkajte, akým nevychladne, a následne vykonajte vizuálnu kontrolu. V
prípade, ak objavíte akékoľvek poškodenie, zariadenie ďalej nepoužívajte.
Kultivátor príliš silno netlačte. Nože sa nesmú zahĺbiť do pôdy viac než na 3 až 4 centimetre.
Počas práce robte pravidelné prestávky, aby ste sa príliš neunavili, alebo neprepracovali. Vďaka tomu budete výrobok lepšie
kontrolovať a zároveň znížite riziko nehody.
Pozor! Kultivátor počas práce vždy tlačte, nikdy ho neťahajte smerom k sebe. Operátor pri ťahaní kultivátora cúva (pohybuje
sa dozadu), a pritom dostatočne nekontrolujte priestor za sebou.
Kultivátor pchajte pomaly, vždy kráčajte, nikdy nebehajte. Takým spôsobom kultivátor lepšie kontrolujete a rýchlejšie zareagujete
na neočakávané situácie.
Počas práce sa pohybujte v radoch (XIX). Udržiavajte stálu šírku radov, pričom rady musia na seba trochu zachádzať, aby zaria­denie nevynechalo žiadne miesto. Pri zmene smeru zachovávajte náležitú opatrnosť a obozretnosť.
Pozor! Ak kultivátor počas práce udrie do cudzieho predmetu. Zariadenie okamžite vypnite, počkajte, kým sa čepele úplne neza­stavia, a kým zariadenie dostatočne nevychladne. Potom skontrolujte, či sa kultivátor nepoškodil. V prípade, ak objavíte nejaké
poškodenie, zariadenie nepoužívajte, kým nebude opravené. Nadmerné vibrácie počas práce môžu byť príznakom poškodenia
zariadenia. Prerušte prácu, počkajte, kým sa čepele a motor nezastavia. Potom poč
ne výrobok skontrolujte.

čať.

kajte, kým zariadenie nevychladne, a násled-

ORIGINÁL NÁVODU

55

SK

ÚDRŽBA VÝROBKU

Počas záručnej lehoty používateľ nemôže zariadenie demontovať, ani vymieňať iné moduly alebo diely než tie, ktoré sú vymeno­vané nižšie, v opačnom prípade poskytnutá záruka prestáva platiť. Všetky prípadné nezhody objavené počas technickej kontroly
alebo počas práce sú signálom, že je potrebná oprava, servis, v autorizovanom servise.

Po skončení práce plášť náradia, vetracie prieduchy, prepínače, dodatočnú rukoväť a kryty vyčistite, napr. prúdom vzduchu (s
tlakom nie väčším než 0,3 MPa), štetcom alebo suchou handričkou, nepoužívajte chemické prípravky ani čistiace prostriedky.
Náradia a skľučovadlá čistite čistou suchou handričkou.

Pravidelné kontroly

Pravidelne vykonávajte technické kontroly a údržbu nižšie vymenovaných modulov agregátu.

POZOR! Pri vykonávaní údržby musí byť zariadenie odpojené a vypnuté. Tiež musia byť od agregátu odpojené všetky spotrebiče.
POZOR! Ak postup nejakej servisnej činnosti nie je nižšie opísaný, znamená to, že na vykonanie tejto činnosti musíte zariadenie

odovzdať do autorizovaného servisu.
POZOR! V prípade, ak sa na čistenie používa rozpúšťadlo, zabráňte, aby došlo ku kontaktu rozpúšťadla s pokožkou alebo očami.
Používajte osobné ochranné prostriedky.

Všeobecná údržba

Výrobok nečistite prúdom vody ani ponorením do vody.
Skontrolujte úroveň opotrebovania a prípadné poškodenia čepelí. Ak je čepeľ nadmerne opotrebovaná alebo poškodená, vyme
te ju na novú. Čepeľ počas používania stratí lak (čepele sa ošúchajú), čo je normálny jav a nesvedčí o poškodení čepelí. Avšak
chýbajúci lakový náter zvyšuje náchylnosť čepelí voči korózii. Preto zakaždým po vyčistení čepelí, čepele natrite vrstvou anti­korózneho prípravku alebo tenkou vrstvou ľahkého strojového oleja. Pred začatím práce musíte čepeľ očistiť, odstráňte zvyšky
prípravku, aby ste zabránili kontaminovaniu pôdy.
Čepele vymieňajte vždy na originálne, rovnaké, ako originálne namontované čepele kultivátora. Iba používaním originálnych
dielov môžete zachovať bezpečnosť výrobku. Čepeľ môže vymieňať iba dostatočne skúsený používateľ. Ak máte pochybností,
obráťte sa na autorizovaný servis výrobcu.
Čepele vymieňajte raz za dva roky alebo po 50 hodinách práce.
Ak sa poškodí vnútorný kábel spájajúci zapínač výrobku a motor, tento kábel môže vymeniť iba autorizovaný servis výrobcu. Kábel
sa nesmie opravovať, musí sa vymeniť vcelku. Zariadenie v žiadnom prípade nepoužívajte, ak je poškodený ktorýkoľvek kábel.

Výmena motorového oleja (XVI) – každých 25 hodín práce

Pozor! Odporúčame, aby ste olej vymieňali hneď po zastavení motora. Vtedy je olej najredší a najrýchlejšie stečie zo skrine
motora.
Pri výmene oleja zachovávajte náležitú opatrnosť a obozretnosť. Olej je hneď po zastavení motora zohriaty, riziko popálenia.
Olejová nádrž má výpustný ventil. Pod výpustný ventil postavte nádobu s väčším objemom než je objem olejovej nádrže. Kľúčom
úplne odskrutkujte výpustný ventil. Nechajte, aby olej vytiekol z nádrže, a následne kľúčom zaskrutkujte výpustný ventil naspäť.
Zvyšky oleja dosucha poutierajte.
Doplňte olej, dodržiavajte postup uvedený v bode: „Príprava na prácu/používanie“
Pozor! Použitý motorový olej likvidujte v súlade podľa platných miestnych predpisov a noriem. Motorový olej v žiadnom prípade
nevylievajte do kanalizácie, je to prísne zakázané.

Údržba vzduchového fi ltra (XVII) – každých 25 hodín práce

Pozor! Zariadenie v žiadnom prípade nepoužívajte bez správne namontovaného vzduchového fi ltra alebo s poškodeným vzdu-
chovým fi ltrom. V opačnom prípade spaľovací motor môže nasať nečistoty, ktoré pri normálnom používaní zachytáva vzduchový
fi lter. Také nečistoty môžu rušiť správnu prácu motora, a dokonca môže dôjsť k jeho poškodeniu.
Zatlačte západku a otvorte veko vzduchového fi ltra.
Špongiu fi ltra nasiaknite čistým motorovým olejom a vyžmýkajte ho tak, aby fi lter zostal vlhký.
Filter namontujte na mieste a upevnite veko fi ltra.

Údržba zapaľovacej sviečky (XVIII) – každých 100 hodín práce

Odpojte kábel od sviečky. Kľúčom na sviečky vyskrutkujte zapaľovaciu sviečku. Drôtenou kefou vyčistite elektródy z uhlíkových
usadenín. Skontrolujte vzdialenosť medzi elektródami, musí byť v rozpätí od 0,7 mm do 0,8 mm.
V prípade, ak sú elektródy prepálené alebo je keramický obal puknutý, sviečku vymeňte na novú.
Zaskrutkujte sviečku. Pripojte kábel k sviečke.

UCHOVÁVANIE A PREPRAVA VÝROBKU

Pozor! Vždy pred uchovávaním alebo prepravou úplne vyprázdnite palivovú nádrž. Vyčistite podľa pokynov, ktoré sú

ň-

56

ORIGINÁL NÁVODU

SK

uvedené v príručke.

Uchovávajte na tmavom suchom a dobre vetranom mieste, bez kondenzácie vodnej pary. Miesto uchovávania musí byť mimo
dosahu detí. Výrobok uchovávajte pri teplote v rozsahu od +10 do +30 °C. Odporúčame, aby ste výrobok uchovávali v originálnom
obale, alebo v inom vhodnom obale, ktorý chráni výrobok pred prachom. Výrobok uchovávajte v zvislej polohe.

Výrobok prenášajte držiac za držiaky. Prepravujte v takej polohe, aby sa čepele nedotýkali podkladu. Výrobok pri preprave chráň-
te pred nárazmi a silnými vibráciami. Výrobok pri prenášaní zabezpečte pred zošmyknutím alebo prevrátením.

ORIGINÁL NÁVODU

57

HU

TERMÉKJELLEMZŐK

A benzines kapálógép kisméretű talajfelületek megpuhítására és megművelésére szolgál. Jelentősen megkönnyíti a kertek és
parcellák megművelését. A kultiválás forgó késekkel történik. Tilos a kapálógépet nagyobb földterületek megművelésére használ­ni. A termék hibátlan, megbízható és biztonságos működése a megfelelő használaton múlik, ezért:

A termék használata előtt olvassa el a teljes használati útmutatót, és őrizze azt meg.

A biztonsági szabályok és a jelen útmutató ajánlásainak be nem tartásából és a nem rendeltetésszerű használatból eredő káro­kért és sérülésekért a gyártó nem vállal felelősséget. A szerszám nem rendeltetésszerű használata a felhasználó garanciához és
kezességhez való jogának elvesztését is maga után vonja.

FELSZERELTSÉG

A kapálógép kompletten kerül szállításra, de az első használat előtt összeszerelést igényel.

MŰSZAKI ADATOK

Paraméter Mértékegység Érték
Katalógusszám YT-84860
Súly [kg] 36
Üzemanyagtartály űrtartalma [l] 1,5
Olajtartály űrtartalma [l] 0,6
Barázda szélessége [mm] 600
Max. barázdamélység [mm] 170
Kés átmérője [mm] 270
Motor TB1P70FA
hengerek száma 1
ütemek száma 4
hűtés Levegő
Gyújtógyertya típusa F7RTC
Motor hengerűrtartalma [cm3] 173
Motorteljesítmény [kW] 3,6
Motor maximális fordulatszáma [min-1] 3000
Üzemanyag-fogyasztás [l/h] 1,6
Zajszint
hangnyomásszint [dB (A)] 77,9 ± 0,199
teljesítmény L

WA

Rezgésszint jobb / bal fogantyú [m/s2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK

FONTOS!

HASZNÁLAT ELŐTT FIGYELMESEN OLVASSA EL

ŐRIZZE MEG KÉSŐBBI HASZNÁLAT CÉLJÁBÓL

Utasítás

Olvassa el fi gyelmesen az utasításokat. Ismerje meg a vezérlőrendszereket és a készülék megfelelő használatát. Ha a készüléket
egy másik személynek adja át, mindig mellékelje a használati útmutatót a készülékhez. A készüléket mindig a használati útmuta­tóban található utasításoknak megfelelően használja.
Soha ne hagyja, hogy gyermekek vagy a készülék használati útmutatóját nem ismerő személyek használják a készüléket. A
felhasználó minimális életkorát nemzeti szabályzat korlátozhatja.
Soha ne dolgozzon a géppel, amíg mások, különösen gyermekek vagy háziállatok tartózkodnak a közelben. A munka megkezdé­se előtt jelöljön ki egy biztonsági zónát, amelyhez a közelben tartózkodók és a háziállatok nem férnek hozzá.
Ne feledje, hogy a kezelő vagy a felhasználó felel a más személyeket vagy a környezetet érintő balesetekért vagy veszélyekért.

Előkészítés

Munka közben mindig viseljen biztonságos cipőt és hosszú nadrágot. Ne használja a készüléket mezítláb vagy szandálban.
Kerülje a túl laza vagy lógó pántokkal vagy szíjakkal rendelkező sérült ruházatot. A laza ruhadarabok beakadhatnak a készülék
mozgó alkatrészeibe, ami sérülést okozhat.
Alaposan ellenőrizze azt a területet, ahol a gép működni fog, és távolítson el minden tárgyat, amely munka közben a gépbe

58

EREDETI UTASÍTÁS

HU

kerülhet. A bekapott tárgyak károsíthatják a készüléket, továbbá nagy sebességgel kirepülhetnek, ami veszélyt jelent a kezelőre
és a környezetre nézve.
FIGYELEM - A benzin gyúlékony:

- az üzemanyagot erre a célra kialakított tartályban tárolja,

- csak a szabadban tankoljon és tankolás közben ne dohányozzon,

- mindig a motor beindítása előtt tankoljon. Soha ne távolítsa el az üzemanyagtartály fedelét, és ne pótoljon üzemanyagot, ha a
motor jár vagy meleg,

- ha kiömlött a benzin, ne próbálja beindítani a motort, csak távolítsa el a gépet a kiömlés helyéről, és ne hozzon létre gyújtófor­rásokat, amíg a benzingőzök el nem oszlanak,

- az üzemanyagtartály és a tartály fedelét biztonságosan cserélje ki.
Cserélje ki a sérült hangtompítót. A sérült hangtompítóval végzett munka nemcsak zajosabb, de tüzet, égési sérüléseket és
kipufogógáz-mérgezést is okozhat.
Használat előtt mindig ellenőrizze a késkészlet késeit, csavarjait és felszereltségét, hogy nem láthatók-e rajtuk elhasználódás
vagy sérülés jelei. Cserélje ki a készletek kopott vagy sérült alkatrészeit a megfelelő tömegeloszlás fenntartása érdekében. Cse­rélje ki a sérült vagy nem olvasható táblákat.

Használat

Ne használja a motort zárt térben, ahol veszélyes szén-monoxid gőz halmozódhat fel.
Csak nappal vagy jó mesterséges megvilágítás mellett végezzen munkát. A munkaterület nem megfelelő megvilágítása balesetet
okozhat.
Lejtőn állva mindig győződjön meg, hogy biztonságos helyzetet vett fel.
Sétáljon, soha ne fusson.
Lejtőn mindig keresztirányba dolgozzon, soha ne felfelé vagy lefelé. A készülék irányítása sokkal könnyebb lesz.
Lejtőn történő irányváltáskor különösen óvatosan járjon el.
Ne dolgozzon túl meredek lejtőn.
Tolatáskor vagy a készülék saját irányba való húzásakor különösen óvatosan járjon el.
Ne változtassa meg a motorszabályozó beállításait, és ne lépje túl a maximális motorfordulatszámot.
Ha a készüléket meg kell dönteni, például a munkaterületen kívüli felületen való mozgatáskor vagy munkaterületre való szállítás­kor és elszállításkor, mindig kapcsolja ki a vágóelem(ek) hajtását.
Ne használja a készüléket sérült védőburkolattal vagy védőelemmel, illetve biztonsági eszköz, pl. mellékelt védőburkolat nélkül.
Óvatosan kapcsolja be a motort az utasításoknak megfelelően, ügyelve arra, hogy lábai távol legyenek a vágórésztől.
Ne döntse meg a gépet a motor indításakor, kivéve, ha a gép beindítása megdöntést igényel. Ebben az esetben ne döntse meg
a szükségesnél nagyobb mértékben, és csak azt a részt emelje meg, amely távol van a kezelőtől.
Tartsa távol kezeit és lábait a forgó alkatrészektől.
Ne mozgassa a gépet járó motor mellett.
Állítsa le a gépet, és győződjön meg, hogy minden mozgó alkatrész leállt:
Állítsa le a gépet, és győződjön meg, hogy minden mozgó alkatrész mozdulatlan:

- mindig, amikor a gépet magára hagyja,

- tankolás előtt,

- a gép ellenőrzése, tisztítása vagy javítása előtt,

- idegen tárgy okozta ütés esetén. A készülék újraindítása és működtetése előtt ellenőrizze, hogy a készülék nem sérült-e meg,
szükség esetén javítsa meg.
Ha túlzott rezgést észlel (azonnal ellenőrizze)

- ellenőrizze, hogy nem sérült-e a gép,

- cserélje ki vagy javítsa meg a sérült alkatrészeket,

- ellenőrizze és húzza meg a laza alkatrészeket.

Karbantartás és tárolás

Tartsa az összes anyát és csavart jó állapotban, hogy a gép biztonságosan működjön.
Soha ne tárolja a benzinnel feltöltött készüléket épületen belül, ahol a benzingőz nyílt lánggal vagy szikrával érintkezhet.
Tárolás előtt hagyja lehűlni a motort.
A tűzveszély csökkentése érdekében tartsa a motort, a hangtompítót, az akkumulátorteret és az üzemanyag tárolási helyét növé-
nyi anyagoktól és felesleges zsírtól mentesen.
Többkéses eszközök esetében legyen óvatos, mivel az egyik vágóelem elforgatása más kések elforgatását okozhatja.
A gép beállításakor óvatosan járjon el, hogy az ujjai ne kerüljenek a mozgó kések és a gép rögzített részei közé.
A következő beindítás előtt mindig hagyja lehűlni a készüléket és tárolja elzárva.
Legyen óvatos a kések kezelésekor, még akkor is, ha a hajtómű ki van kapcsolva, mivel a kések még foroghatnak. A munka
folytatása előtt mindig várja meg, hogy a kések teljesen leálljanak.
A biztonság érdekében cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket. Kizárólag eredeti cserealkatrészeket és berendezéseket
használjon.
Ha az üzemanyagot ki kell üríteni a tartályból, azt a szabadban végezze el.

EREDETI UTASÍTÁS

59

HU

Zajjal és rezgéssel kapcsolatos kockázatok

A készülék tervezésekor cél volt a zaj- és rezgésszint okozta kockázat lehető legnagyobb mértékű csökkentése. Ezeket a fenye­getéseket azonban nem lehet teljesen kiküszöbölni. Emellett a gép munkakörnyezetében tartózkodók is zajszint okozta veszély­nek vannak kitéve.
A fent említett veszélyekkel kapcsolatos kockázatok azonban csökkenthetők az alábbi iránymutatások betartásával:

- a terméket az útmutatóban leírt rendeltetésnek megfelelően használja,

- győződjön meg, hogy a készülék jó állapotban van és rendszeresen karban van tartva,

- használjon megfelelő és jól élezett vágószerszámokat,

- erősen fogja a termék fogantyúját,

- tervezze meg a munkát úgy, hogy a gyakori szüneteket tarthasson.

Maradék kockázat

Még akkor is fennáll a sérülés veszélye, ha a munkavégzés során minden biztonsági óvintézkedés betartásra kerül. A termék
kialakítása miatt a következő kockázatok továbbra is fennállnak.
Rezgéssel kapcsolatos sérülések, amelyeket hosszan tartó működtetés, nem megfelelő működtetés vagy nem megfelelő kar-
bantartás okoz.
Rejtett tárgyak váratlan kicsapódása okozta sérülések.

TERMÉK HASZNÁLATA

Összeszerelés előkészítése

Vegye ki a terméket a csomagolásból és távolítsa el a csomagolás összes elemét. Ajánlott a csomagolást megtartani, mivel jó
szolgálatot tehet a berendezés szállításakor vagy tárolásakor.
Ellenőrizze, hogy a termék valamelyik alkatrésze nem sérült-e meg szállítás közben, minden észlelt sérülés, pl. törés vagy de­formálódás azt jelenti, hogy a terméket tilos tovább használni mindaddig, amíg a hibás alkatrészt meg nem javítják, vagy ki nem
cserélik.
Ajánlott minden alkatrészt kihelyezni egy sima, kemény és tiszta alapfelületre.
Összeszerelés közben viseljen egyéni védőeszközöket, pl. védőkesztyűt, védőszemüveget és védőöltözetet.

Termék beszerelése

Első lépésben a szállítókereket szerelje fel. A kerék támasztóelemét csavarral és anyacsavarral kell az alaphoz rögzíteni (II).
Csatlakoztassa a rugó kampóját a tartóelemen található tengelyhez, és rögzítse a csappal. A rugó másik végét akassza az
alapban található nyílásba (III). A rugó védi a kereket a véletlen helyzetváltástól. A készülék összeszerelésének idejére hagyja a
kereket alsó helyzetben.
Helyezze fel a késtengelyre a késkészletet és rögzítse hozzá csavar és anyacsavar segítségével (IV). Helyezze be a kiegészítő
késkészlet tengelyét a már rögzített kések tengelyébe, és rögzítse csavarral és anyacsavarral (V). A késeket a kapálógép mindkét
oldalára fel kell szerelni.
Tolja be a barázdamélység-állítót az alap hátuljában lévő nyílásba és rögzítse egy fogantyúval és csappal (VI). A készülék össze­szerelésének idejére állítsa a szabályozót a legalacsonyabb helyzetbe.
Szerelje fel a kiegészítő késburkolatokat a kapálógép mindkét oldalára csavarok segítségével (VII).
Rögzítse az alaphoz csavarok segítségével a fogantyú támasztóelemét (VIII). A támasztóelem dőlésszöge kismértékben állítható.
A beállításhoz lazítsa meg kissé mindegyik csavart, állítsa be a dőlésszöget és húzza meg mindegyik csavart. Ajánlatos a támasz­tóelem dőlésszögét a fogantyú felszerelése után beállítani úgy, hogy a fogása a lehető legkényelmesebb legyen.
A fogantyú felszerelése előtt úgy állítsa be a kapálógépet, hogy ne gabalyodjanak össze a vezetékek burkolatai. Rögzítsen
minden fogantyút csavarokkal a tartóhoz (X). Ezt követően kösse össze a fogantyúkat egy rúddal, majd vezesse át a fogantyúk
mellett található lyukakon és rögzítse anyacsavarokkal (XI).
Mindkét kar kábelburkolatát kapcsokkal kell a fogantyúhoz rögzíteni.
A helyesen összeszerelt kapálógép az illusztráción (I) látható.

Előkészítés

A munka megkezdése előtt öntsön motorolajat a kapálógépbe. Gyárilag a motorban csak kis mennyiségű olaj van a motor szál­lítás és raktározás közbeni megóvása érdekében. Készítsen elő a SAE 15W40 viszkozitási osztálynak megfelelő, négyütemű
motorokhoz szánt olajat.
Az olaj feltöltése előtt helyezze a gépet sima felületre, majd csavarja le az olajtartály fedelét, és törölje szárazra a hozzá rögzített
nívópálcát. Töltse fel a tartályt olajjal. Feltöltéskor ajánlatos tölcsért használni az olaj kiömlésének elkerülése érdekében. Ha
az olaj kiömlött, alaposan törölje azt fel a motor beindítása előtt. Ellenőrizze, hogy megfelelő-e az olajszint. E célból helyezze a
nívópálcát a töltőnyílásba, és csavarja vissza a tartály fedelét. Csavarja le, és ellenőrizze az olajszintet a pálcán. Az olajszintnek
a nívópálca maximális és minimális szintje között kell lennie (XIV). Miután meggyőződött az olajszint helyességéről, zárja le a
töltőnyílást egy dugóval.
Figyelem! Az olajszintet mindig ellenőrizni kell a munka megkezdése előtt.
Az olaj feltöltése után töltsön üzemanyagot a kapálógépbe. Használjon ólommentes, 95 vagy attól magasabb oktánszámú üzem-

60

EREDETI UTASÍTÁS

HU

anyagot. A megtankoláshoz csavarja le az üzemanyagtartály fedelét és töltse az üzemanyagot a tartályba. Üzemanyag feltölté­sekor ajánlott tölcsér használata az üzemanyag kifröcskölésének elkerülése érdekében. Ha az üzemanyag kifröccsent, alaposan
törölje le a maradékot. Hagyja a gőzöket teljesen elpárologni, és a tankolás helyétől eltérő helyen indítsa be a gépet. A tankolást
követően zárja be a töltőnyílás fedelét.

Munkaterület előkészítése

A kapálógép kizárólag talajművelésre szolgál. A talaj nem lehet túl kemény. Ha a talaj túl kemény vagy száraz, a munka megkez­dése előtt locsolja meg és várja meg, amíg a víz felszívódik a talajba.
Tilos a gépet kemény talajon, például betonon vagy fán használni.
A munkavégzés megkezdése előtt távolítson el minden látható követ, gyökeret, vezetéket és egyéb olyan dolgot, amely káro­síthatja a kapálógép késeit. Fordítson különös fi gyelmet az elektromos kábelekre, beleértve berendezés tápkábeleit is. Kérjük,
vegye fi gyelembe, hogy a földben rejtett elektromos kábelek lehetnek.
A kapálógép csak előrefelé való haladás esetén működik megfelelően. Kerülje a gép hátrafelé mozgatását.

Gép beindítása és leállítása

Helyezze a kapálógépet oda, ahol el szeretné kezdeni a munkát. A kapálógép csak függőleges helyzetben indítható el.
Ha a kapálógép segédkerekekkel van felszerelve, állítsa azokat felső helyzetbe. Ehhez húzza lefelé a kereket úgy, hogy a csap
kicsússzon a nyílásból, ezt követően forgassa el a kereket a tartóelemmel együtt, és győződjön meg, hogy a csap becsúszott a
nyílásba. Az így rögzített kerék helyzete nem fog véletlenül megváltozni.
Figyelem! A kerék helyzete csak akkor változtatható meg, ha a motor ki van kapcsolva.
Állítsa a barázdamélység-határolót a rendelkezésre álló helyzetek egyikébe.
Figyelem! A határoló helyzetét csak kikapcsolt motor mellett lehet megváltoztatni.
Győződjön meg, hogy a hajtómű karja felső helyzetben van. Csak ebben a helyzetben nem fognak a kések elindulni a motor
bekapcsolását követően.
Tolja előre teljesen a gázkart (XII), amíg az a gázkar szimbólummal jelölt helyzetbe nem kerül. Egyik kezével fogja meg a foganty­út, a másikkal pedig az indítókötél fogantyúját, és erőteljesen húzza meg a kötelet (XV). Néhány rántás után a motornak be kell
indulnia. A motor beindítása után állítsa a gázkart üzemi helyzetbe, a nyúl (gyors forgás) és teknős (lassú forgás) szimbólumok
közötti állásba. A kar O helyzetbe állítása leállítja a motor működését.
Figyelem! Meleg motor indítása esetén elég a kart az üzemi állások egyikébe helyezni.
Fogja meg mindkét fogantyút, húzza a késhajtó kart a fogantyúhoz, és tartsa ebben a helyzetben. A kar egy retesszel van ellátva,
amely megakadályozza a véletlen meghúzását. A kar meghúzása előtt oldja ki a reteszt (XIII). A kar nem reteszelhető behúzott
helyzetben. Működés közben folyamatosan tartani kell.
Figyelem! Tilos a késhajtó kart behúzott helyzetben rögzíteni. Ebben az esetben a kések a motor indításakor elindulnak, ami
súlyos sérülést vagy halált okozhat.

A gép leállítását fordított sorrendben hajtsa végre. Álljon meg. Engedje fel a késhajtó kart és hagyja, hogy visszatérjen a felső
helyzetbe. Ellenő
Figyelem! Működés közben a motor és a kipufogórendszer felmelegszik. Vigyázzon, hogy ne égesse meg magát.
Helyezze a szállítókereket az alsó helyzetbe, és állítsa a barázdamélység-határolót a legalacsonyabb helyzetbe. Támassza a
készüléket a kerékre és emelje meg úgy, hogy a kések ne érintkezzenek a talajjal. Ebben a helyzetben szállítsa a gépet a kar­bantartás helyére.

Kapálógép használata

Munka közben legyen felkészülve váratlan helyzetekre. A kések egy korábban nem látható kőbe, gyökérbe vagy más akadályba
ütközhetnek. Ebben az esetben azonnal kapcsolja ki a gépet, várja meg, hogy lehűljön, majd kezdje meg a karbantartást. Sérülés
megállapítása esetén szigorúan tilos a további munkavégzés.
Ne gyakoroljon túlzott nyomást a kapálógépre. A kések nem süllyedhetnek be 3-4 cm-nél mélyebbre.
Munka közben rendszeresen szünetet kell tartani, hogy elkerülje a kifáradást vagy túlzott megerőltetést. Ekkor jobban tudja kont­rollálni a berendezést, és csökken a baleset kockázata.
Figyelem! A kapálógépet munka közben mindig tolni kell, sohasem szabad húzni. A kapálógép húzásakor a kezelő hátrafelé
halad, tehát nem látja a mögötte lévő területet.
A kapálógépet lassan tolja, mindig sétálva, sohasem futva. Ez jobb irányítást biztosít a gép felett, és lerövidíti a reakcióidőt vá­ratlan események esetén.
Munka közben soronként haladjon (XIX). A sorokat egyenletes szélességben kell befogni, némileg egymást átfedve, hogy ne
hagyjon ki semmilyen helyet. Különösen óvatosan kell eljárni irányváltoztatáskor.
Figyelem! Ha munka közben a készülék idegen tárgyba ütközik. Azonnal kapcsolja ki a gépet, majd várja meg, hogy a kések
teljesen megálljanak és a gép lehűljön. Ezután ellenőrizze, hogy a kapálógép nem sérült-e meg. Amennyiben valamilyen sérülést
talál, tilos tovább dolgozni vele, amíg a sérülést meg nem javítják. Munka közben a túlzott vibráció a gép meghibásodásához
vezethet. Hagyja abba a munkát és várja meg, hogy a kés és a motor leálljon. Ezt követően várja meg, hogy a készülék lehűljön,
majd ellenőrizze a terméket.

rizze, hogy a kések megálltak-e. Helyezze a gázkart O állásba, ami leállítja a motort.

EREDETI UTASÍTÁS

61

HU

TERMÉK KARBANTARTÁSA

A felhasználó a garanciális időszak alatt nem szerelheti szét a berendezést, továbbá nem cserélhet benne az alábbiakban feltün­tetettől eltérő alkatrészt és alkotóelemet, mivel az a garancia elvesztését vonja maga után. Az áttekintés vagy munkavégzés során
észlelt meghibásodások esetén javítás céljából forduljon szervizhez.

Munkavégzést követően tisztítsa le pl. sűrített levegővel (max. 0,3 MPa nyomású), ecsettel vagy tiszta ronggyal vegyszerek és
tisztítószerek használata nélkül a házat, a szellőzőnyílásokat, a kapcsológombokat, a plusz fogantyút és a védőburkolatot. A
szerszámot és a fogantyút tiszta, száraz ronggyal tisztítsa.

Időszakos vizsgálatok

Rendszeresen ellenőrizze és tartsa karban a generátor alábbi alkatrészeit.

FIGYELEM! Minden műveletet kikapcsolt és nem működésben lévő berendezésen hajtson végre. Húzzon ki továbbá minden
elektromos készüléket a generátor aljzatából.
FIGYELEM! Ha egy adott szervizművelet nincs az alábbiakban részletezve az azt jelenti, hogy a művelet végrehajtása érdekében
szakszervizzel kell felvenni a kapcsolatot.
FIGYELEM! Ha tisztításkor hígítót használ, kerülje a hígító bőrrel vagy szemmel való érintkezését. Használjon személyi védő-
felszerelést.

Általános karbantartási műveletek

A terméket tilos vízsugárral vagy vízbe merítve takarítani.
Ellenőrizze, hogy a kapálógép kése mennyire van elhasználódva, valamint, hogy nincsenek-e rajta sérülések. Ha túlzott kopás
vagy sérülés tapasztalható, a kést ki kell cserélni egy újra. A késről működés közben lekopik a lakkbevonat. Ez normális jelenség­nek számít, és nem utal a kés károsodására. A lakkbevonat hiánya azonban csökkenti a kések korrózióállóságát. Ezért minden
tisztítás után kenje be vékonyan korróziógátlóval vagy gépolajjal. A munka megkezdése előtt a késről minden maradékanyagot el
kell távolítani a talajba való bejuttatás megakadályozása végett.
A kést mindig eredetire cserélje, ugyanolyanra, mint amilyen a kapálógébe gyárilag be lett szerelve. Csak eredeti cserealkatré­szek használatával lehet megőrizni a berendezés biztonságosságát. A kést tapasztalt felhasználónak kell cserélnie. Kétségek
esetén vegye fel a kapcsolatot az importőr hivatalos szervizével.
A késeket kétévenként vagy 50 üzemóránként kell cserélni.
Ha megsérül a berendezés kapcsolóját és a motort összekötő kábel, a gyártó márkaszervizében ki kell cseréltetni. A kábel nem
javítható, ki kell cserélni. Tilos sérült kábellel munkát végezni.

Motorolaj csere (XVI) - 25 üzemóránként

Figyelem! Ajánlott a motorolajat közvetlenül a motor leállítása után kicserélni. Ekkor a legritkább az olaj és a leggyorsabban folyik
le a motor áttételéből.
Olajcsere közben legyen óvatos. Az olaj közvetlenül a motor leállítása után forró és égési sérülést okozhat. Az olajtartály egy
leeresztő nyílással van ellátva. Helyezzen a leeresztő nyílás alá egy olyan edényt, melynek űrtartalma nagyobb az olajtartály űr­tartalmától. Kulcs segítségével teljesen csavarja ki a leeresztő szelepet. Hagyja, hogy az olaj lefolyjon az edénybe, majd csavarja
vissza a leeresztő
Az olajat az alábbi fejezetben található lépéseknek megfelelően pótolja: „Előkészítés”
Figyelem! Az elhasznált olajat a helyi előírásoknak megfelelően hasznosítsa újra. Tilos a motorolajat csatornába juttatni.

Légszűrő karbantartása (XVII) - 25 üzemóránként

Figyelem! Ne használja a készüléket megfelelően beszerelt légszűrő nélkül vagy sérült légszűrővel. Ellenkező esetben a belső
égésű motorba szennyeződések kerülhetnek, melyeket a szűrő normál esetben felfog. A szennyeződések zavart okozhatnak a
motor működésében, vagy akár károsíthatják azt.
Nyomja meg a reteszt és nyissa ki a légtisztító fedelét.
Itassa át a szűrő szivacsát tiszta motorolajban és facsarja ki, de úgy, hogy a szűrő nedves maradjon.
Helyezze vissza a szűrőt és a szűrődoboz fedelét.

Gyújtógyertya karbantartása (XVIII) - 100 üzemóránként

Csatlakoztassa le a vezetéket a gyertyáról. Csavarja ki a gyújtógyertyát a gyertya-dugókulccsal. Drótkefével tisztítsa le az elektró­dáról a szénlerakódást. Ellenőrizze le az elektródák közötti távolságot, 0,7 mm és 0,8 mm között kell lennie.
Ha az elektróda elégett vagy a kerámia burkolat megrepedt, cserélje ki a gyertyát egy újra.
Csavarja be a gyertyát. Csatlakoztassa a vezetéket a gyertyához.

A BERENDEZÉS TÁROLÁSA ÉS SZÁLLÍTÁSA

Figyelem! Tárolás vagy szállítás előtt mindig ürítse ki a benzintartályt. A használati utasításban megadott útmutatások

szelepet. Az esetleges olajmaradványt törölje le.

62

EREDETI UTASÍTÁS

HU

szerint kell tisztítani.

Száraz, sötét, dérmentes és jól szellőztetett helyen kell tárolni. A tárolás helyéhez ne férjenek hozzá gyermekek. A berendezést
10°C és 30°C közötti hőmérsékleten kell tárolni. Ajánlott a berendezést gyári, vagy más, por ellen védő csomagolásban tárolni. A
termék függőleges helyzetben tárolandó.

A berendezést a fogantyújánál fogva kell szállítani. Olyan helyzetben szállítsa, hogy a kések ne érintkezzenek a talajjal. Szállítás
közben a berendezést óvni kell az ütődésektől és az erős rázkódásoktól. A szállítás idejére biztosítsa a berendezést a csúszás
vagy felborulás ellen.

EREDETI UTASÍTÁS

63

RO

CARACTERISTICILE PRODUSULUI

Motosapa este destinată afânării și cultivării unor suprafețe mici de teren. Ea ușurează semnifi cativ cultivarea pământului în gră-
dini și terenuri. Cultivarea solului se realizează folosind lame rotative. Nu este permisă utilizarea motosapei pentru cultivarea unor
loturi mari de teren. Funcționarea corectă, fi abilă și sigură a aparatului depinde de utilizarea sa corectă, prin urmare ar trebui să

Citiți întregul manual cu instrucțiuni înainte de prima utilizare a produsului și păstrați-l pentru consultare ulterioară.

Furnizorul nu este responsabil pentru nicio daună cauzată de utilizarea necorespunzătoare a produsului sau nerespectarea regu­lamentelor de siguranță și a recomandărilor din acest manual. Utilizarea mașinii pentru alte scopuri în afara celor pentru care este
destinată poate duce la pierderea drepturilor de garanție ale utilizatorului.

ECHIPAMENT

Motosapa este livrată în stare completă dar trebuie să fi e asamblată înainte de prima utilizare.

DATE TEHNICE

Parametru Unitate Valoare
Nr. Catalog YT-84860
Masa [kg] 36
Capacitatea rezervorului de carburant [l] 1,5
Capacitatea rezervorului de ulei [l] 0,6
Lățimea brazdei [mm] 600
Adâncimea maximă a brazdei [mm] 170
Diametrul discului taler [mm] 270
Motor TB1P70FA
Număr de cilindri 1
Timpii motorului 4
Răcire Răcire cu aer
Tip de bujie F7RTC
Capacitatea cilindrică a motorului [cm3] 173
Putere motor [kW] 3,6
Turația maximă a motorului [min-1] 3000
Consum de carburant [l/h] 1,6
Zgomot
presiune sonoră [dB(A)] 77,9 ± 0,199

- putere acustică L
Nivel de vibrații - mânerul dreapta / stânga [m/s2] 3.10 ± 1.5 / 3.02 ± 1.5

wA

[dB(A)] 92,58 ± 0,199

INSTRUCȚIUNI DE SIGURANȚĂ

IMPORTANT!

CITIȚI CU ATENȚIE ÎNAINTE DE UTILIZARE

A SE PĂSTRA PENTRU CONSULTARE ULTERIOARĂ.

Manual

Citiți instrucțiunile cu atenție. Familiarizați-vă cu sistemele de comandă și utilizarea corespunzătoare a mașinii. În cazul în care
urmează să predați mașina altei persoane, atașați întotdeauna și manualul de utilizare a mașinii. Folosiți întotdeauna mașina în
conformitate cu instrucțiunile din manual.
Nu lăsați niciodată copiii sau persoanele care nu citit manualul să folosească mașina. Reglementările naționale pot specifi ca
exact vârsta utilizatorului.
Nu lucrați niciodată când oricine altcineva se afl ă în preajmă, în special copii sau animale. Înainte de începerea lucrului, desemnați
o zonă de securitate în care alte persoane și animale nu vor avea voie să pătrundă.
Vă rugăm să rețineți că utilizatorul este responsabil pentru accidentele sau riscurile la care sunt expuse alte persoane sau mediul.

Pregătirea

La lucru, purtați întotdeauna încălțăminte solidă și pantaloni lungi. Nu folosiți mașina când sunteți desculț sau când purtați sandale
cu vârful deschis. Evitați îmbrăcămintea deteriorată, prea largă sau cu cordoane sau panglici care atârnă. Părțile largi ale hainelor
pot fi prinse de părțile în mișcare ale mașinii, ceea ce poate provoca accidente.
Verifi cați cu atenție zona în care va fi folosită mașina și îndepărtați orice obiecte care ar putea fi prinse de mașină. Obiectele prinse

64

INSTRUCŢ IUNI ORIGINALE

RO

pot deteriora mașina sau pot fi proiectate cu mare viteză, ceea ce constituie un risc pentru utilizator și pentru mediu.
AVERTIZARE - benzina este infl amabilă:

- țineți carburantul în recipiente proiectate special pentru acest scop,

- alimentați doar în aer liber și nu fumați în timpul alimentării,

- alimentați înainte de pornirea motorului; niciodată nu scoateți bușonul rezervorului de carburant și nu adăugați carburant atunci
când motorului este pornit sau fi erbinte.

- în cazul în care se varsă benzină, nu încercați să porniți motorul, doar deplasați mașina din zona unde s-a vărsat benzina și
evitați crearea unor surse de aprindere înainte de împrăștierea vaporilor de benzină.

- puneți la loc cu atenție rezervorul de carburant și bușonul rezervorului.
Înlocuiți toba de eșapament dacă este deteriorată. Lucrul cu un toba de eșapament deteriorată nu este doar mai zgomotos, ci
poate provoca incendii, arsuri și intoxicație cu gaze de ardere.
Veri

fi cați întotdeauna înainte de utilizare lamele, bolțurile și dispozitivul de prindere a lamelor din punct de vedere al uzurii și
deteriorării. Înlocuiți piesele uzate sau deteriorate ca seturi pentru a menține dispozitivul în stare centrată. Înlocuiți plăcuțele
deteriorate sau ilizibile.

Utilizare

Nu folosiți motorul într-un spațiu închis, unde se pot acumula emisii periculoase de monoxid de carbon.
Lucrați doar în la lumina zilei sau în lumină artifi cială bună. Iluminatul necorespunzător al locului de muncă poate duce la produ-
cerea de accidente.
Când vă afl ați pe o pantă, asigurați-vă că picioarele au o poziție fermă.
Mergeți fără a alerga niciodată.
Lucrați de-a lungul coastei, niciodată la deal sau la vale. Aceasta va ușura mult controlul asupra mașinii.
Fiți deosebit de atenți la schimbarea direcției de deplasare pe o pantă.
Nu lucrați pe pante excesiv de înclinate.
Fiți deosebit de atenți la când deplasați mașina înapoi sau spre dumneavoastră.
Nu modifi cați setările regulatorului motorului și nu depășiți turația maximă a motorului.
Opriți acționarea elementelor tăietoare în cazul în care mașina trebuie înclinată la deplasarea pe alte suprafețe decât cele de lucru
și atunci când este transportată la și de la locul de muncă.
Nu folosiți mașina cu apărători sau carcase deteriorate și fără un dispozitiv de siguranță, de exemplu apărători montate.
Porniți motorul cu atenție în conformitate cu instrucțiunile, având grijă ca picioarele să fi e la distanță de elementul tăietor.
Nu înclinați mașina la pornirea motorului în afară de cazul în care aceasta necesită înclinare în timpul pornirii. În cazul acesta nu
trebuie să o basculați mai mult decât este necesar și ridicați partea care este mai departe de utilizator.
Feriți mâinile și picioarele de componentele rotative.
Nu deplasați mașina cu motorul în funcțiune.
Opriți motorul și asigurați-vă că toate piesele în mișcare sunt oprite:
Opriți mașina și asigurați-vă că toate piesele în mișcare sunt oprite:

- de fi ecare dată când vă îndepărtați de mașină;

- înainte de realimentare,

- înainte de verifi carea, curățarea sau repararea mașinii;

- după atingerea unui corp străin cu mașina. Asigurați-vă că mașina nu este deteriorată și, dacă este necesar, reparați-o înainte
de repornire și utilizare.
Dacă mașina începe să vibreze excesiv (trebuie să verifi cați imediat):

- verifi cați dacă există deteriorări,

- înlocuiți sau reparați orice piesă deteriorată,

- verifi cați și strângeți piesele slăbite.

Întreținere și depozitare

Mențineți toate piulițele, bolțurile și șuruburile în stare bună pentru a asigura funcționarea mașinii.
Nu depozitați mașina având benzină în rezervor în interiorul clădirilor, unde vaporii pot intra în contact cu fl acără deschisă sau
scântei.
Lăsați motorul să se răcească complet înainte de depozitare.
Pentru a reduce riscul de incendiu, țineți motorul, toba de eșapament, compartimentul acumulatorului și zona de depozitare a
carburantului ferite de material vegetal și unsori în exces.
În cazul sculelor cu mai multe lame, fi ți atenți deoarece rotația unui element tăietor poate cauza rotația celorlalte lame.
Fiți atenți la ajustarea mașinii, evitând să băgați degetele între lamele mobile ale mașinii și părțile fi xe.
Lăsați întotdeauna mașina să se răcească înainte de următoarea pornire sau înainte de depozitarea într-un spațiu închis.
Atenție la efectuarea oricărei lucrări asupra lamelor, chiar dacă contactul este decuplat, deoarece lamele se pot roti totuși. Aștep­tați întotdeauna ca lamele să se oprească complet înainte de a continua cu orice activități.
Înlocuiți piesele uzate sau deteriorate pentru a asigura funcționarea în condiții de siguranță. Folosiți doar piese de schimb și
echipamente originale.
În cazul în care trebuie golit carburant din rezervor, această activitate trebuie făcută în aer liber.

INSTRUCŢ IUNI ORIGINALE

65

RO

Riscuri legate de zgomot și vibrații

Mașina este proiectată pentru a reduce cât mai mult posibil riscul de expunere a utilizatorului la zgomot sau vibrații. Cu toate
acestea, nu este posibil să se elimine complet aceste riscuri. În plus, persoanele din apropierea mașinii sunt expuse, de aseme­nea, la riscuri legate de zgomot.
Cu toate aceasta, riscurile asociate cu pericolele sus-menționate pot fi reduse respectând indicațiile următoare:

- produsul trebuie folosit în conformitate cu destinația intenționată, descrisă în manual;

- trebuie să vă asigurați că mașina este în stare bună și întreținută regulat,

- trebuie să folosiți scule tăietoare corespunzătoare și bine ascuțite,

- trebuie să țineți ferm mânerul echipamentului,

- planifi cați lucrul astfel încât să includă pauze frecvente.

Riscuri reziduale

Chiar dacă se iau toate măsurile de precauție în timpul lucrului, rămâne riscul potențial de accidentare. Următoarele riscuri rămân
în leg

ătură cu produsul.
Leziuni cauzate de vibrații cauzate de utilizarea prelungită a mașinii, o manieră necorespunzătoare de lucru sau lucrul cu o ma­șină fără întreținere corespunzătoare.
Leziuni cauzate de lovituri neprevăzute produse de obiecte proiectate.

UTILIZAREA PRODUSULUI

Pregătirea pentru asamblare

Scoateți aparatul din ambalaj, îndepărtând toate componentele ambalajului. Se recomandă să păstrați ambalajul, acesta poate fi
util mai târziu pentru transportul și depozitarea produsului.
Verifi cați ca nicio parte a produsului în nu fi fost deteriorată în timpul transportului. În cazul detectării vreunei deteriorări, de
exemplu crăpături sau deformări, produsul nu este apt de utilizare până ce este reparat sau până când componentele deteriorate
sunt înlocuite.
Se recomandă să puneți toate componentele pe o suprafață plană, tare și curată.
Folosiți echipament de protecție personal, de exemplu, mănuși de protecție, protecție pentru ochi și îmbrăcăminte de protecție
în timpul asamblării.

ASAMBLAREA MAȘINII

În primul rând, asamblați roata de transport. Fixați pe bază suportul roții cu un bolț și o piuliță (II). Atașați cârligul cu arc de știftul
suportului și asigurați cu un știft de blocare. Prindeți celălalt capăt al arcului de gaura din bază (III). Arcul protejează roata împo­triva modifi cării neintenționate a poziției. Lăsați roata în poziția inferioară cât timp asamblați mașina.
Aplicați un set de lame la ax și fi xați-le pe ax cu un bolț și o piuliță (IV). Introduceți axul setului suplimentar de lame pe axul lamelor
deja instalate și asigurați cu un bolț și o piuliță (V). Lama trebuie montată pe ambele părți ale motosapei.
Introduceți regulatorul de adâncime în gaura din spatele bazei motosapei și fi xați-l cu un știft și un știft de blocare (VI). În timpul
asamblării mașinii, setați regulatorul la poziția sa cea mai de jos.
Instalați apărătorile suplimentare ale lamei pe ambele părți ale brăzdarului, folosind bolțuri (VII).
Atașați brida mânerului la bază folosind șuruburi (VIII). Brida permite o oarecare ajustare a unghiului de înclinare. Pentru ajustare,
slăbiți puțin toate bolțurile, ajustați unghiul de înclinare și strângeți apoi toate bolțurile. Se recomandă să ajustați unghiul de încli­nare a bridei după montarea mânerului astfel încât mașina să poată fi ținută cât mai confortabil posibil.
Înainte de instalarea mânerului, setați-l astfel încât acoperitoarele cablurilor să nu se încurce între ele. Fixați fi ecare mâner pe
bridă folosind șuruburi (X). Conectați suplimentar mânerele cu o bară, trecând-o prin găurile de lângă mânere și fi xând-o cu piulițe
(XI).
Acoperitorile cablurile de la ambele manete trebuie fi xate cu cleme.
O motosapă corect asamblată trebuie să arate ca în fi gura (I).

Pregătirea pentru funcționare

Înainte de începerea lucrului, completați uleiul de motor. Din fabrică, produsul este livrat doar cu o cantitate mică de ulei de
motor pentru protecția motorului în timpul transportului și depozitării. Preparați uleiul pentru motoare în patru timpi cu clasa de
vâscozitate SAE 15W40.
Înainte de completarea uleiului, puneți mașina pe o suprafață plană, apoi deșurubați bușonul rezervorului de ulei și ștergeți joja
de nivel al uleiului atașată de bușon. Umpleți rezervorului cu ulei. La umplere, Se recomandă să folosiți o pâlnie sau o duză de
umplere pentru a evita vărsarea uleiului. În cazul în care se varsă ulei, ștergeți bine uleiul vărsat înainte de pornirea motorului.
Verifi cați dacă nivelul este corect. Pentru aceasta, introduceți joja în orifi ciu și înșurubați bușonul rezervorului. Apoi deșurubați
bușonul și verifi cați nivelul uleiului pe jojă. Nivelul uleiului trebuie să fi e între nivelul maxim și nivelul minim de pe jojă (XIV). După
ce vă asigurați că nivelul de ulei este cel corect, închideți orifi ciul cu bușonul.
Atenție! Verifi cați nivelul de ulei înainte de fi ecare utilizare.
După completare uleiului, alimentați cu carburant. Folosiți benzină fără plumb cu indice octanic 95 sau superior. Pentru alimen­tare, deșurubați bușonul rezervorului și turnați carburant în rezervor. La umplerea cu carburant, Se recomandă să folosiți o duză

66

INSTRUCŢ IUNI ORIGINALE

RO

de umplere sau o pâlnie pentru a reduce riscul de împroșcare a carburantului. În cazul în care se varsă carburant, ștergeți bine
carburantul vărsat. Așteptați până ce vaporii se evaporă complet și porniți mașina în alt loc decât cel în care a fost umplută cu
carburant. Închideți orifi ciul de umplere al rezervorului cu bușonul, după umplere.

Pregătirea locului de muncă

Motosapa este destinată doar cultivării solului. Solul trebuie să nu fi e prea tare. În cazul în care solul este prea tare sau uscat,
umeziți-l înainte de începerea lucrului și așteptați ca apa să pătrundă în sol.
Este interzis lucrul pe o suprafață dură, de exemplu, beton sau lemn.
Înainte de începerea lucrului, îndepărtați toate pietrele, rădăcinile, cablurile și alte obiecte care pot duce la deteriorarea lamelor
motosapei. O atenție deosebită trebuie acordată cablurilor electrice, inclusiv celor de alimentare a mașinii. Vă rugăm să rețineți
că cablurile electrice pot fi ascunse în sol.
Motosapa funcționează corect doar atunci când este împinsă înainte. Evitați deplasarea înapoi a mașinii.

Pornirea și oprirea mașinii

Așezați motosapa într-un loc de unde se va începe lucrul. Motosapa poate fi pornită doar când este în poziție verticală.
Dacă motosapa este echipată cu roți auxiliare, ele trebuie puse într-o poziție superioară. Pentru aceasta, trageți roata în jos astfel
încât știftul să iasă afară din fantă, rotiți roata cu brida și asigurați-vă că știftul intră în fantă. O roată atașată în acest mod nu își
va schimba automat poziția.
Avertizare! Puteți schimba poziția roții doar când motorul este oprit.
Setați limitatorul de adâncime a brazdei pe una dintre pozițiile disponibile.
Avertizare! Modifi cați poziția limitatorului doar când motorul este oprit.
Asigurați-vă că maneta de acționare a lamelor este în poziția superioară. Doar în această poziție, lamele nu se vor roti imediat
după pornirea motorului.
Împingeți înainte maneta de șoc (XII) astfel încât să fi e în poziția cu simbolul șoc. Țineți mânerul cu o mână și mânerul corzii de
starter cu cealaltă mână și trageți cu putere de coardă (XV). După câteva trageri, motorul ar trebui să pornească. După pornirea
motorului, puneți maneta de șoc în poziția de lucru, între simbolul iepure - rotație rapidă și broască țestoasă - rotație lentă. Prin
trecerea manetei pe poziția marcată cu O se oprește motorul.
Atenție! Dacă motorul este cald, el poate fi pornit punând maneta pe una dintre pozițiile de lucru.
Apucați ambele mânere, trageți maneta de acționare a lamelor spre mâner și țineți-o în această poziție. Dacă maneta este prevă­zută cu un blocaj, acesta împiedică apăsarea ei accidentală. Apăsați butonul de blocaj înainte de a apăsa maneta (XIII). Maneta
nu poate fi blocată în poziția apăsată. Ea trebuie ținută apăsată tot timpul lucrului.
Avertizare! Este interzis ca maneta de acționare a lamelor să fi e blocată în poziția apăsată. În cazul acesta, lamele vor porni la
pornirea motorului, ducând la accidente grave sau chiar mortale.

Opriți mașina urmând acești pași: Opriți-vă pe loc. Eliberați presiunea de pe maneta de acționare a lamelor și lăsați maneta să
revină la poziția superioară. Verifi cați dacă lamele s-au oprit. Prin trecerea manetei pe poziția marcată cu O se oprește motorul.
Avertizare! Motorul și sistemul de evacuare a gazelor de eșapament devin fi erbinți în timpul lucrului. Atenție să nu vă produceți
arsuri.
Treceți roata de transport pe poziția inferioară și plasați limitatorul de adâncime a brazdei în poziția cea mai de jos. Rezemând
mașina pe roată și ridicând-o astfel încât lamele să nu intre în contact cu solul, transportați mașina la locul de întreținere.

Utilizarea motosapei

În timpul lucrului, trebuie să fi ți pregătit pentru situații neașteptate. Lamele pot lovi și piatră, o rădăcină sau alt obstacol care nu
a fost văzut înainte. În asemenea caz, opriți imediat mașina, lăsați-o să se răcească și verifi cați-o. În cazul în care există vreo
deteriorare, nu continuați lucrul.
Nu exercitați presiune excesivă asupra motosapei. Lamele nu trebuie să pătrundă mai mult de 3-4 cm.
Trebuie să faceți pauze regulate în timpul lucrului pentru a evita oboseala și suprasolicitarea. Aceasta va permite un control mai
bun asupra produsului și reduce riscul de accidente.
Atenție! Întotdeauna împingeți motosapa în timpul lucrului; niciodată să nu o trageți spre dumneavoastră. Tragerea ma­șinii îl face pe operator să meargă cu spatele, ceea ce înseamnă că nu are control asupra zonei afl ate în spatele său.
Împingeți motosapa încet; mergeți fără a alerga niciodată. Aceasta vă va asigura un control mai bun asupra motosapei și va
reduce timpul de reacție în cazul unor evenimente neașteptate.
În timpul lucrului, mergeți de-a lungul rândurilor (XIX). Rândurile trebuie să fi e de lățime egală, ușor suprapuse, astfel încât să nu
rămână spații între ele/ Fiți deosebit de atenți la schimbarea direcției.
Atenție! În cazul în care un obiect străin atinge motosapa în timpul funcționării, opriți imediat motosapa , așteptați ca lamele să
se oprească și lăsați mașina să se răcească. Apoi verifi cați dacă s-au produs deteriorări la motosapă. Dacă este vizibilă vreo
deteriorare, este interzis să continuați lucrul înainte de înlăturarea deteriorării. Vibrația excesivă în timpul funcționării poate fi
provocată de deteriorarea motosapei. Opriți lucrul, așteptați ca lamele și motorul să se oprească. Apoi așteptați ca mașina să
răcească și verifi cați-o.

se

INSTRUCŢ IUNI ORIGINALE

67

RO

ÎNTREȚINEREA PRODUSULUI

În timpul perioadei de garanție, utilizatorul nu demonta mașina și nu poate instala sau înlocui elemente sau componente, deoare­ce aceasta duce la anularea garanției. Orice nereguli identifi cate în timpul verifi cării sau funcționării înseamnă că trebuie efectuată
remedierea la centrul de service.

După ce ați terminat lucrul, curățați carcasa, fantele de ventilație, toate mânerele și apărătorile cu aer comprimat (la presiune
maximă de 0,3 MPa), cu o perie sau o lavetă uscată. Nu folosiți produse chimice sau lichide de curățare. Curățați accesoriile
tăietoare și mânerele cu o lavetă uscată și curată.

Verifi cării periodice

Trebuie efectuate verifi cări și întreținerea periodică a următoarelor ansambluri ale motosapei.

ATENȚIE! Toate operațiile de întreț
sar să deconectați toate echipamentele electrice de la motosapă.
ATENȚIE! În cazul în care o operațiune de service nu este descrisă mai jos, aceasta înseamnă mașina trebuie dusă la un centrul
de service autorizat pentru întreținere.
ATENȚIE! Dacă se folosește un solvent pentru curățare, evitați contactul solventului cu pielea și ochii. Folosiți echipament de
protecție personal.

Activități generale de întreținere

Produsul nu poate fi curățat cu jet de apă sau prin scufundare în apă.
Verifi cați uzura și deteriorarea lamelor. Dacă observați uzura excesivă sau deteriorarea lamei, aceasta trebuie înlocuită cu una
nouă. Vopseaua se va desprinde de pe lame în timpul lucrului Acesta este un fenomen normal și nu indică deteriorarea lamelor.
Cu toate aceasta, lipsa vopselei poate face ca lamele să fi e mai susceptibile la coroziune. De aceea, de fi ecare dată după cură-
țare, ele trebuie acoperite cu un strat subțire de agent anticoroziv sau de ulei pentru mecanisme. Înainte de începerea lucrului,
lamele tr curățate de orice material rezidual, pentru a preveni pătrunderea acelui material în sol.
Înlocuiți întotdeauna lamele cu unele originale, identice cu cele instalate la motosapă din fabrică. Doar utilizarea de piese de
schimb origine poate menține siguranța produsului. Înlocuirea lamei trebuie făcută de un utilizator cu experiență. Pentru aceasta,
contactați centrul de service autorizat al producătorului.
Lamele trebuie înlocuite la fi ecare doi ani sau la 50 de ore de utilizare.
În cazul în care cablul de alimentare care conectează comutatorul de pornire și motorul este deteriorat, el trebuie înlocuit la un
centru de service autorizat al producătorului Cablurile nu pot fi reparate și trebuie înlocuite integral. Este interzis să folosiți pro-
dusul cu cabluri deteriorate.

Înlocuirea uleiului de motor (XVI) - la fi ecare 25 de ore de funcționare.

Atenție! Cel mai bine este să schimbați uleiul motorului imediat ce motorul s-a oprit complet. Atunci uleiul este cel mai fl uid și va
curge cel mai repede din angrenajul motorului.
Trebuie să aveți grijă la înlocuirea uleiului. Imediat ce motorul se oprește, uleiul este fi erbinte și poate provoca arsuri. Fiecare
rezervor de ulei are un orifi ciu de scurgere. Puneți sub orifi ciul de scurgere un vas cu capacitate mai mare decât cea a rezervorului
de ulei. Deșurubați complet ventilul de scurgere folosind o cheie. Lăsați uleiul să se scurgă în vas și apoi înșurubați la loc ventilul
de scurgere folosind o cheie. Ștergeți bine resturile de ulei.
Completați cu ulei în conformitate cu procedura descrisă la secțiunea „Pregătirea pentru lucru”.
Atenție! Eliminați uleiul de motor uzat în conformitate cu regulamentele locale. Este interzis să deversați uleiul de motor în sis-
temul de canalizare.

Întreținerea fi ltrului de aer (XVII) - la fi ecare 25 ore de funcționare

Atenție! Nu folosiți mașina fără un fi ltru de aer corect instalat sau cu un fi ltru de aer defect. În caz contrar, motorul cu combustie
poate aspira impurități care ar fi reținute în mod normal de fi ltru. Impuritățile pot duce la disfuncții sau, în ultimă instanță, la dete-
riorarea mașinii.
Apăsați închizătoarea și scoateți capacul fi ltrului.
Îmbibați fi ltrul de aer cu ulei de motor curat și stoarceți-l astfel încât fi ltrul să rămână doar puțin umectat.
Instalați fi ltrul la loc și puneți capacul.

Întreținerea bujiei (XVIII) - la fi ecare 100 ore de funcționare

Deconectați cablul de la bujie Scoateți bujia folosind cheia de bujii. Folosiți o perie de sârmă pentru a curăța depunerile de carbon
de pe electrozi (așa-numitele depuneri de combustie). Verifi cați distanța între electrozi trebuie să fi e între 0.7 mm și 0.8 mm.
În cazul în care electrozii sunt arși sau corpul ceramic este spart, înlocuiți bujia cu una nouă.
Înșurubați bujia. Conectați cablul la bujie

inere trebuie făcute când mașina este oprită și nu este în funcțiune. De asemenea, este nece-

68

INSTRUCŢ IUNI ORIGINALE

RO

DEPOZITARE ȘI TRANSPORT

Atenție! Goliți rezervorul de carburant întotdeauna înainte de depozitarea și transportul mașinii. Curățați în conformitate
cu instrucțiunile.

Depozitați într-un loc întunecos, uscat, ferit de îngheț și bine ventilat. Locul de depozitare trebuie să protejeze mașina împotriva
accesului copiilor. Produsul trebuie depozitat la o temperatură între 10 și 30°C. Se recomandă ca produsul să fi e depozitat în
ambalajul original sau alt ambalaj care să îl protejeze împotriva prafului. Depozitați mașina în poziție verticală.

Transportați produsul ținându-l de mânere. Transportați într-o poziție care nu lasă lamele să intre în contact cu solul. Protejați
produsul împotriva șocurilor și vibrațiilor puternice în timpul transportului. Protejați produsul împotriva alunecării sau răsturnării
în timpul transportului.

INSTRUCŢ IUNI ORIGINALE

69

ES

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

La motoazada de combustión está diseñada para airear y cultivar pequeñas áreas de tierra. Facilita enormemente el cultivo del
suelo en jardines y parcelas. El cultivo del suelo se realiza con cuchillas rotativas. No está permitido utilizar la motoazada para
cultivar grandes superfi cies de tierra. Un trabajo correcto, fi able y seguro del dispositivo depende de su operación adecuada,
por lo tanto:

Antes de empezar a utilizar la herramienta, lea todo el manual y guárdelo para futuras consultas.

El proveedor no se hace responsable de ningún daño o lesión que resulte del uso inadecuado de la herramienta, del incumpli­miento de las normas de seguridad y de las recomendaciones de este manual. La utilización de la herramienta para fi nes distintos
de aquellos para los que ha sido concebido anula también los derechos del usuario a la garantía del fabricante y la legal.

EQUIPAMIENTO

La motoazada se suministra completa, pero requiere instalación antes de su primer uso.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Parámetro Unidad de medida Valor
Número de catálogo YT-84860
Peso [kg] 36
Capacidad del depósito de combustible [l] 1,5
Capacidad del depósito de aceite [l] 0,6
Anchura del surco [mm] 600
Profundidad máxima de surco [mm] 170
Diámetro de la cuchilla [mm] 270
Motor TB1P70FA
número de cilindros 1
número de tiempos 4
refrigeración Con aire
Tipo de bujía F7RTC
Cilindrada [cm3] 173
Potencia del motor [kW] 3,6
Velocidad máxima del motor [min-1] 3000
Consumo de combustible [l/h] 1,6
Ruido
presión acústica [dB (A)] 77,9 ± 0,199
potencia L

WA

Nivel de vibración - mango izquierdo/derecho [m/s2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

¡IMPORTANTE!

LEA DETENIDAMENTE ANTES DE USAR

GUARDE PARA UN USO FUTURO

Instrucciones

Lea las instrucciones cuidadosamente. Familiarícese con los controles y el uso correcto del dispositivo. Al entregar el dispositivo
a otra persona, adjunte siempre un manual de instrucciones al dispositivo. El dispositivo debe utilizarse siempre de acuerdo con
las instrucciones del manual.
Nunca permita que los niños o las personas que no estén familiarizados con las instrucciones usen el dispositivo. Las reglamen­taciones nacionales pueden especifi car la edad exacta del operador.
Nunca trabaje cuando haya otras personas, especialmente niños o mascotas alrededor. Antes de empezar a trabajar, delimite
una zona de seguridad inaccesible para las personas ajenas y las mascotas.
Recuerde que el operador o el usuario son responsables de los accidentes o peligros para otras personas o el medio ambiente.

Preparación

Durante el trabajo, siempre use zapatos resistentes y pantalones largos. No opere el dispositivo con los pies descalzos o con
sandalias abiertas. Evite llevar la ropa dañada que sea demasiado holgada o que tenga correas o cintas que cuelguen de ella.
Las partes sueltas de la ropa pueden quedar atrapadas por las partes móviles del dispositivo, lo que puede causar lesiones.

70

MANUAL ORIGINAL

ES

Revise el área donde funcionará el dispositivo y retire cualquier objeto que pueda ser atrapado por el dispositivo. Los objetos
atrapados pueden causar daños al dispositivo y pueden ser expulsados a alta velocidad, lo que supone un peligro para el ope­rador y el medio ambiente.
ADVERTENCIA. La gasolina es infl amable:

- almacene el combustible en recipientes diseñados para ello,

- reposte solo en el exterior y no fumar mientras se reposta,

- llene el depósito de combustible antes de arrancar el motor. Nunca retire el tapón del depósito de combustible ni añada com­bustible si el motor está en marcha o caliente,

- si se derrama gasolina, no intente arrancar el motor, sino que aleje la máquina de la zona del derrame y evite crear fuentes de
ignición hasta que los vapores de la gasolina se hayan disipado,

- sustituya con seguridad el depósito de combustible y el tapón del depósito.
Sustituya el silenciador defectuoso. Funcionar con un silenciador defectuoso no solo es más ruidoso, sino que puede provocar
incendios, quemaduras e intoxicación por los gases de escape.
Antes de uso, compruebe siempre que las cuchillas, los tornillos y el equipamiento de la unidad de cuchillos no estén desgasta­dos o dañados. Reemplace las partes desgastadas o dañadas en juegos completos para mantener el equilibrio. Reemplace las
placas dañadas o ilegibles.

Uso

No haga funcionar el motor en un espacio cerrado donde puedan acumularse vapores de monóxido de carbono peligroso.
Trabaje solo a la luz del día o con buena iluminación artifi cial. La iluminación inadecuada del lugar de trabajo puede causar
accidentes.
Siempre asegúrese de que sus piernas se mantengan fi rmes en la pendiente.
Camine, nunca corra.
Trabaje atravesando la pendiente, nunca hacia arriba o hacia abajo. Será mucho más fácil controlar el dispositivo.
Tenga especial cuidado al cambiar de dirección en la pendiente.
No trabaje en pendientes demasiado inclinadas.
Preste especial atención al retroceder o tirar del dispositivo hacia usted.
No modifi que los ajustes del controlador del motor ni supere la velocidad máxima del motor.
Desconecte el accionamiento del elemento o elementos cortantes si la unidad tiene que inclinarse al moverla sobre superfi cies
distintas que el lugar de trabajo y cuando se la transporta hacia y desde el área de trabajo.
No utilice el dispositivo con las cubiertas o carcasas dañadas y sin un dispositivo de seguridad, como las cubiertas suministradas.
Encienda el motor con cuidado según las instrucciones, asegurándose de que sus pies estén alejados del elemento cortante.
No incline el dispositivo al arrancar el motor, excepto cuando sea necesario inclinarlo durante el arranque. En este caso, no incline
más de lo necesario y levante solo la parte que está alejada del operador.
No mantenga las manos ni los pies cerca de las piezas giratorias.
No mueva el dispositivo con el motor encendido.
Detenga el motor y asegúrese de que todas las partes móviles se hayan parado:
Detenga el dispositivo y asegúrese de que todas las partes móviles estén inmovilizadas:

- cada vez que se aleje del dispositivo,

- antes de repostar,

- antes de revisar, limpiar o reparar el dispositivo,

- después de ser golpeado por un objeto extraño. Compruebe que el dispositivo no esté dañado y, si es necesario, realice las
reparaciones antes de volver a ponerlo en marcha y utilizarlo.
Si el dispositivo empieza a vibrar excesivamente (compruebe inmediatamente):

- compruebe si hay daños,

- reemplace o repare cualquier parte dañada,

- revise y apriete las partes sueltas.

Mantenimiento y almacenamiento

Mantenga todas las tuercas, tornillos y pernos en buenas condiciones para asegurar una operación segura.
Nunca almacene el dispositivo con gasolina en un depósito dentro de un edifi cio donde los vapores puedan alcanzar una llama
abierta o una chispa.
Deje que el motor se enfríe antes de guardarlo.
Para reducir el riesgo de incendio, mantenga el motor, el silenciador, el compartimento de la batería y el área de almacenamiento
de combustible libres de material vegetal y grasa excesiva.
En el caso de las máquinas de cuchillas múltiples, tenga cuidado, ya que la rotación de un elemento cortante puede causar la
rotación de otras cuchillas.
Tenga cuidado al ajustar el dispositivo para evitar que los dedos entren entre las cuchillas en movimiento y las partes fi jas del
dispositivo.
Deje siempre que el dispositivo se enfríe antes de la próxima puesta en marcha o su almacenamiento.
Tenga cuidado al manejar las cuchillas, aunque el motor esté apagado, ya que las mismas aún pueden girar. Siempre espere a

MANUAL ORIGINAL

71

ES

que las cuchillas se detengan completamente antes de proceder a otras operaciones.
Reemplace las piezas desgastadas o dañadas por razones de seguridad. Utilice solo piezas de repuesto y equipos originales.
Si es necesario verter el combustible del depósito, debe hacerse en el exterior.

Riesgos relacionados con el ruido y la vibración

El dispositivo se ha diseñado para reducir al máximo los riesgos asociados a la exposición del usuario al ruido y la vibración.
Sin embargo, no es posible eliminar estos riesgos por completo. Además, las personas en el entorno de trabajo también están
expuestas a los riesgos del ruido.
Sin embargo, los riesgos asociados a este peligro pueden reducirse siguiendo las siguientes directrices:

- el producto debe utilizarse de acuerdo con el uso previsto que se describe en el manual,

- asegúrese de que la unidad esté en buenas condiciones y el mantenimiento se realice con regularidad,

- utilice herramientas de corte apropiadas y bien afi ladas,

- aplique un agarre fi rme en el mango del producto,

- planee el trabajo de manera que se puedan hacer descansos frecuentes.

Riesgo residual

Incluso si se siguen todas las precauciones de seguridad durante el trabajo, existe el riesgo potencial de lesiones. Debido al
diseño del producto existen los siguientes riesgos:
Lesiones debido a las vibraciones causadas por trabajar demasiado tiempo, trabajar de forma incorrecta o por trabajar de forma
incorrecta con el dispositivo.
Lesiones causadas por un impacto inesperado de objetos ocultos y expulsados.

OPERACIÓN DEL PRODUCTO

Preparación para la instalación

El producto debe ser retirado de su embalaje y los componentes del embalaje deben ser eliminados. Se recomienda conservar
el embalaje que pueda ser útil durante el transporte o el almacenamiento del producto.
Compruebe que ninguna parte del producto haya sido dañada durante el transporte, cualquier daño observado, como grietas
o deformaciones, descalifi cará el producto para su uso posterior hasta que sea reparado o se sustituyan las partes dañadas.
Se recomienda que todas las piezas se coloquen sobre una superfi cie plana, dura y limpia.
Utilice equipo de protección personal, como guantes protectores, protección ocular y ropa protectora durante la instalación.

Instalación de la unidad

En primer lugar, se debe sujetar la rueda de transporte. Fije el soporte de la rueda a la base con el tornillo y la tuerca (II). Engan­che el gancho del muelle en el pasador del soporte y fíjelo con la chaveta. Enganche el otro extremo del muelle en el agujero de
la base (III). El muelle asegura la rueda contra un cambio de posición involuntario. Deje la rueda en la posición inferior cuando
instale la unidad.
Coloque un juego de cuchillas en el eje de la cuchilla y fíjelas al eje con el tornillo y la tuerca (IV). Inserte el eje del juego de
cuchillas adicional en el eje de las cuchillas ya instaladas y fíjelo con el tornillo y la tuerca (V). Instale la cuchilla en ambos lados
de la motoazada.
Inserte el regulador de profundidad del surco en el orifi cio de la parte trasera de la base de la motoazada y fíjelo con un pasador
y una chaveta (VI). Coloque el regulador en la posición más baja durante la instalación.
Instale los protectores de las cuchillas adicionales en ambos lados de la rozadora utilizando tornillos (VII).
Fije el soporte de la empuñadura (VIII) a la base con tornillos. El soporte tiene un ángulo de inclinación ligeramente ajustable.
Para ajustar, afl oje ligeramente todos los tornillos, ajuste el ángulo de inclinación y apriete todos los tornillos. Se recomienda
ajustar el ángulo del soporte después de instalar las empuñaduras para que sean lo más cómodas de sostener.
Antes de instalar las empuñaduras, colóquelas de forma que las fundas de los cables no se enreden entre sí. Fije cada empuña­dura al soporte con tornillos (X). Las empuñaduras se conectan adicionalmente con una varilla introduciéndola por los agujeros
cercanos a los soportes y fi jándola con tuercas (XI).
Fije las cubiertas de los cables de ambas palancas a la empuñadura con clips.
Una motoazada correctamente ensamblada debe parecerse a la mostrada en la ilustración (I).

Preparación para la operación

Rellene el aceite del motor antes de empezar a trabajar. De fábrica el motor viene solo con una pequeña cantidad de aceite
para protegerlo durante el transporte y el almacenamiento. Prepare un aceite para motores de cuatro tiempos con un grado de
viscosidad SAE 15W40.
Antes de rellenar el aceite, coloque la máquina sobre una superfi cie plana, desatornille la tapa del depósito de aceite y seque la
varilla de medición de aceite fi jada en ella. Llene el depósito con aceite. Al rellenar, se recomienda utilizar un embudo o vertedor
para evitar que se derrame el aceite. Si hay un derrame, limpie cualquier resto antes de arrancar el motor. Compruebe que el
nivel de aceite es correcto. Para ello, introduzca la varilla de medición en el orifi cio de llenado y enrosque la tapa del depósito. A
continuación, desenrosque y compruebe el nivel de aceite en la varilla. El nivel de aceite debe estar entre el máximo y el mínimo

72

MANUAL ORIGINAL

ES

de la varilla (XIV). Después de asegurarse de que el nivel de aceite sea correcto, cierre el orifi cio de llenado con un tapón.
¡Atención! El nivel de aceite debe comprobarse antes de cada uso.
Después de rellenar el aceite, rellene el combustible. La gasolina sin plomo con el número de octano superior a 95 es el combus­tible recomendado. Para repostar, desenrosque el tapón del depósito de aceite y vierta el combustible en el depósito. Al verter el
combustible, se recomienda utilizar un vertedor o un embudo para reducir el riesgo de derrame de combustible. Si se derrama
el combustible, limpie bien cualquier residuo. Espere a que los vapores se hayan disipado por completo y realice la puesta en
marcha en un lugar distinto a la zona de vertido de combustible. Después de verter el combustible, cierre el orifi cio de llenado
del depósito con la tapa.

Preparación del lugar de trabajo

La motoazada solo se usa para labrar la tierra. La tierra no puede ser demasiado dura. Si la tierra es demasiado dura o demasia­do seca, humedézcala antes de empezar a trabajar y espere a que el agua penetre la tierra.
Está prohibido trabajar en suelos duros como el hormigón o la madera.
Antes de empezar a trabajar, quite todas las piedras, raíces, cables y otras cosas visibles que puedan dañar las cuchillas de la
motoazada. Preste especial atención a los cables eléctricos, incluyendo los que alimentan el dispositivo. Tenga en cuenta que los
cables eléctricos pueden estar ocultos bajo tierra.
La motoazada solo funciona correctamente cuando se conduce hacia adelante. Evite dar marcha atrás con el dispositivo.

Encendido y apagado del dispositivo

Coloque la motoazada en el lugar donde empezará el trabajo. La motoazada solo puede arrancarse cuando está en posición
vertical.
Si la motoazada está equipada con ruedas auxiliares, colóquelas en la posición superior. Para ello, tire de la rueda hacia abajo
para que el vástago se deslice fuera de la ranura, gire la rueda con el soporte y asegúrese de que el vástago se inserte en la
ranura. Una rueda fi jada de esta manera no cambiará su posición por sí misma.
¡Aviso! La posición de la rueda solo puede cambiarse con el motor apagado.
Ajuste el tope de profundidad del surco en una de las posiciones disponibles.
¡Aviso! La posición del tope solo puede cambiarse con el motor apagado.
Asegúrese de que la palanca del accionamiento de las cuchillas esté en la posición superior. Solo esta posición evitará que las
cuchillas giren en cuanto se ponga en marcha el motor.
Empuje las palancas del acelerador completamente hacia adelante (XII) para que estén en la posición indicada por el símbolo
del acelerador. Utilice una mano para agarrar la empuñadura y la otra para agarrar el asa de la cuerda de arranque y tire enér­gicamente de la cuerda (XV). Después de unos cuantos tirones, el motor arrancará. Después de arrancar el motor, coloque la
palanca del acelerador en la posición de trabajo, entre los símbolos de liebre - velocidad más alta y tortuga - velocidad más baja.
Al mover la palanca a la posición marcada como O se detiene el motor.
¡Atención! Si el arranque se hace en caliente, el motor puede arrancarse colocando la palanca en una de las posiciones de
trabajo.
Agarre las dos empuñaduras, tire de la palanca de accionamiento de la cuchilla hacia la empuñadura y manténgala en esta
posición. La palanca está equipada con un bloqueo para evitar que se presione accidentalmente. Mueva el bloqueo (XIII) antes
de presionar la palanca. La palanca no se puede bloquear en su posición inferior. Debe mantenerse en su sitio en todo momento
durante el funcionamiento.
¡Aviso! Está prohibido bloquear la palanca de accionamiento de las cuchillas en la posición inferior. Si esto ocurre, las cuchillas
se pondrán en marcha al arrancar el motor, lo que puede provocar lesiones graves o incluso la muerte.

Detenga el dispositivo de la siguiente manera: Párese en un lugar. Suelte la presión sobre la palanca de accionamiento de las
cuchillas y deje que vuelva a la posición superior. Compruebe que las cuchillas se han detenido. Mueva la palanca del acelerador
a la posición O, lo que detendrá el motor.
¡Aviso! El motor y el sistema de escape se calientan durante el funcionamiento. Tenga cuidado de no quemarse.
Mueva la rueda de transporte a la posición inferior y coloque el tope de profundidad del surco en la posición más baja. Apoyando
la unidad en la rueda y elevándola de manera que las cuchillas no estén en contacto con el suelo, transporte la unidad al área
de mantenimiento.

Trabajo con la motoazada

Al trabajar debe estar preparado para situaciones inesperadas. Las cuchillas pueden golpear una piedra, raíz u otro obstáculo
antes no visible. En este caso, apague inmediatamente la unidad, espere a que se enfríe e inspeccione la motoazada. En caso
de daños, ¡está prohibido seguir trabajando!
No ejerza una presión excesiva sobre la motoazada. Las cuchillas no deben ir más profundo de 3 a 4 centímetros.
Tome descansos regulares durante el trabajo para evitar la fatiga y el exceso de trabajo. Esto permitirá un mejor control del
producto y reducirá el riesgo de accidentes.
¡Atención! Siempre empuje la motoazada mientras trabaja, nunca tire hacia si. Tirar de la motoazada hace que el operador
se mueva hacia atrás, lo que signifi ca que no controla el área detrás de él.
Empuje la motoazada lentamente, siempre camine, nunca corra. Esto le dará un mejor control de la unidad y reducirá el tiempo

MANUAL ORIGINAL

73

ES

de respuesta a eventos inesperados.
Durante el trabajo, muévase por las fi las (XIX). Las fi las deben mantenerse iguales en ancho, ligeramente superpuestas para no
dejar ningún espacio. Se debe tener especial cuidado al cambiar la dirección.
¡Atención! Si un objeto extraño golpea la unidad durante la operación, apáguela inmediatamente, espere a que las cuchillas se
detengan y la unidad se enfríe. Entonces compruebe que la motoazada no esté dañada. Si se detecta un daño, está prohibido
seguir trabajando antes de eliminar el daño. La vibración excesiva durante el funcionamiento puede ser causada por los daños
de la unidad. Deje de trabajar, espere a que las cuchillas y el motor se detengan. A continuación, deje que la unidad se enfríe y
compruebe el producto.

MANTENIMIENTO DEL PRODUCTO

Durante el período de garantía, el usuario no está autorizado a desmontar la unidad ni a sustituir ningún subconjunto o com­ponente, menos los citados, ya que esto provocará la pérdida de los derechos de garantía. Cualquier irregularidad observada
durante la inspección o el funcionamiento indica la necesidad de reparación en un punto de servicio.

Una vez fi nalizados los trabajos, la carcasa, las ranuras de ventilación, los interruptores, el mango adicional y las protecciones
se limpiarán, por ejemplo, con un chorro de aire (presión no superior a 0,3 MPa), un cepillo o un paño seco sin utilizar productos
químicos ni líquidos de limpieza. Limpie las herramientas y los mangos con un paño limpio y seco.

Revisiones periódicas

Se deben llevar a cabo revisiones periódicas y operaciones de mantenimiento de los siguientes subconjuntos del grupo elec­trógeno.

¡ATENCIÓN! Todas las operaciones de mantenimiento deben realizarse con la unidad desconectada y parada. También es ne­cesario desconectar todos los dispositivos eléctricos de la unidad.
¡ATENCIÓN! Si una operación de servicio no se describe a continuación, esto signifi ca que para realizarla, debe entregar la
unidad a un punto de servicio especializado.
¡ATENCIÓN! Si se utiliza disolvente para la limpieza, evite el contacto del disolvente con la piel y los ojos. Use equipo de pro­tección individual.

Operaciones de mantenimiento generales

El producto no puede limpiarse con un chorro de agua o por inmersión en agua.
Compruebe el desgaste y los daños de las cuchillas. Si se observa un desgaste o daño excesivo, reemplace la cuchilla por
una nueva. La cuchilla irá perdiendo su revestimiento de pintura durante el funcionamiento, esto es normal y no indica que las
cuchillas estén dañadas. Sin embargo, la falta de revestimiento de pintura hace que las cuchillas sean más susceptibles a la
corrosión. Por lo tanto, cada vez que se limpian, deben ser cubiertos con una fi na capa de agente anticorrosivo o una fi na capa
de aceite de máquinas ligero. Antes de empezar a trabajar, las cuchillas deben ser limpiadas de material residual para evitar que
penetre en el suelo.
Cambie siempre las cuchillas por las originales, idénticas a las que vienen de fábrica en la motoazada. Solo el uso de piezas de
repuesto originales puede mantener la seguridad del producto. La cuchilla debe ser reemplazada por un usuario experimentado.
En caso de dudas, consulte a un taller autorizado del fabricante.
Las cuchillas deben reemplazarse cada dos años o 50 horas de trabajo.
Si el cable interno que conecta el interruptor del producto al motor o el cable de alimentación están dañados, deben ser reempla­zados por un centro de servicio autorizado del fabricante. El cable de alimentación no se puede reparar y debe ser reemplazado.
Está prohibido trabajar con cualquiera de los cables dañado.

Cambio de aceite del motor (XVI): cada 25 horas de funcionamiento

¡Atención! Lo mejor es cambiar el aceite de motor tan pronto como el motor se haya detenido. Entonces el aceite es el más fi no
y saldrá de la caja de engranajes del motor lo más rápido posible.
Se debe tener cuidado al cambiar el aceite. En cuanto el motor se para, el aceite está caliente y puede provocar quemaduras. El
depósito de aceite está equipado con una boca de descarga. Coloque un recipiente con una capacidad mayor que la del depósito
de aceite debajo de la boca de descarga. Desenrosque completamente la válvula de descarga con una llave. Deje que el aceite
fl uya hacia el depósito y luego enrosque la válvula de descarga con una llave. Elimine los restos de aceite.
Rellene con aceite según el procedimiento descrito en el apartado: «Preparación para la operación».
¡Atención! Deseche el aceite de motor usado de acuerdo con las regulaciones locales. Está prohibido eliminar aceite de motor
en el sistema de alcantarillado.

Mantenimiento del fi ltro de aire (XVII): cada 25 horas de funcionamiento

¡Atención! No opere el dispositivo sin un fi ltro de aire correctamente instalado o con un fi ltro de aire defectuoso. De lo contrario,
el motor de combustión interna puede arrastrar impurezas que normalmente quedarían atrapadas por el fi ltro. Las impurezas
pueden provocar averías o incluso daños en el motor.

74

MANUAL ORIGINAL

ES

Presione el pestillo y abra la tapa del fi ltro de aire.
Remoje la esponja del fi ltro con aceite de motor limpio y exprímala de modo que el fi ltro permanezca húmedo.
Monte el fi ltro en su sitio y fi je la tapa del fi ltro.

Mantenimiento de la bujía (XVIII): cada 100 horas de funcionamiento

Desconecte el cable de la bujía. Desmonte la bujía con una llave para bujías. Utilice un cepillo de alambre para limpiar los elec­trodos de los depósitos de carbono. Compruebe la distancia entre los electrodos - debe ser de 0,7 mm a 0,8 mm.
Si los electrodos están quemados o la cubierta de cerámica está rota, reemplace la bujía con una nueva.
Atornille la bujía. Conecte el cable a la bujía.

ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE DEL PRODUCTO

¡Atención! Vacíe el depósito de combustible siempre antes de almacenar o transportar el producto. Haga la limpieza de
acuerdo con las instrucciones.

Almacene el producto en lugares oscuros, secos, sin heladas y bien ventilados. El área de almacenamiento debe estar protegida
contra el acceso de los niños. El producto debe almacenarse a una temperatura entre 10 y 30 ºC. Se recomienda que el producto
se almacene en su embalaje original o en otro embalaje que lo proteja del polvo. Almacene el producto en posición vertical.

Transporte el producto llevándolo por las asas. Transporte en tal posición que las cuchillas no estén en contacto con el suelo.
Proteja el producto de los impactos y las fuertes vibraciones durante el transporte. Asegure el producto para que no se resbale
o vuelque durante el transporte.

MANUAL ORIGINAL

75

FR

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

La motobineuse à combustion est conçue pour ameublir et cultiver de petites surfaces de sol. Elle facilite considérablement la
culture des terres dans les jardins et les parcelles. La culture du sol s’eff ectue à l’aide de couteaux en rotation. Il est inacceptable
d’utiliser la motobineuse pour cultiver de plus grandes superfi cies du sol. Pour que l’appareil fonctionne correctement, de manière
fi able et sûre, il convient de l’utiliser de manière appropriée, c’est pourquoi il faut :

Lire ce manuel avant l’utilisation du produit et le conserver.

Le fournisseur ne peut être tenu responsable de tout dommage ou blessure résultant de l’utilisation de l’outil contraire à son
usage prévu, du non-respect des consignes de sécurité et des recommandations de ce manuel. L’utilisation de l’appareil à des
fi ns autres que celles auxquelles il était destiné annulera également la garantie de l’utilisateur et les droits de l’utilisateur en vertu
du contrat.

ÉQUIPEMENT

La motobineuse est livré complète, mais doit être assemblé avant la première utilisation.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Paramètre Unité de mesure Valeur
Référence catalogue YT-84860
Poids [kg] 36
Capacité du réservoir de carburant [l] 1,5
Capacité du réservoir d’huile [l] 0,6
Largeur du sillon [mm] 600
Profondeur du sillon maximale [mm] 170
Diamètre des lames [mm] 270
Moteur TB1P70FA
nombre de cylindres 1
nombre de temps 4
refroidissement Par air
Type de bougie d’allumage F7RTC
Cylindrée du moteur [cm3] 173
Puissance du moteur [kW] 3,6
Vitesse maximale du moteur [min-1] 3000
Consommation de carburant [l/h] 1,6
Bruit
pression sonore [dB (A)] 77,9 ± 0,199
puissance L

WA

Niveau de vibration – poignée droite / gauche [m/s2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

IMPORTANT !

LIRE ATTENTIVEMENT AVANT UTILISATION

CONSERVER POUR UNE UTILISATION ULTÉRIEURE

Instructions

Lire attentivement les instructions. Se familiariser avec les systèmes de commande et l’utilisation correcte de l’appareil. En cas de
transfert de l’appareil à une autre personne, joindre toujours un manuel d’utilisation à l’appareil. L’appareil doit toujours être utilisé
conformément aux instructions contenues dans le manuel d’utilisation.
Ne jamais permettre aux enfants ou aux personnes qui ne connaissent pas les instructions d’utilisation de l’appareil de l’utiliser.
Les règles nationales peuvent spécifi er l’âge exact de l’opérateur.
Ne jamais travailler pendant que les autres, en particulier les enfants ou les animaux domestiques, sont là. Avant de commencer
les travaux, désigner une zone de sécurité à laquelle les passants et les animaux domestiques ne seront pas autorisés.
Il convient de rappeler que l’opérateur ou l’utilisateur est responsable des accidents ou des dangers pour les autres personnes
ou pour l’environnement.

Préparation

Porter toujours des chaussures robustes et un pantalon long pendant le travail. Ne pas utiliser l’appareil avec des pieds nus ou

76

NOTICE ORIGINALE

FR

des sandales. Éviter les vêtements endommagés qui sont trop lâches ou qui ont des sangles ou des rubans suspendus. Les
parties non fi xées des vêtements peuvent être happées par les pièces mobiles de l’appareil, ce qui peut provoquer des blessures.
Inspecter soigneusement la zone où la machine fonctionnera et retirez tous les objets qui pourraient pénétrer à l’intérieur de la
machine. Les objets capturés peuvent causer des dommages à l’appareil, ils peuvent également être éjectés à grande vitesse, ce
qui représente une menace pour l’opérateur et l’environnement.
AVERTISSEMENT – L’essence est infl ammable :

- stocker le carburant dans des récipients conçus à cet eff et,

- ne faire le plein qu’à l’extérieur et ne pas fumer pendant le ravitaillement,

- faire le plein avant de démarrer le moteur. Ne jamais retirer le couvercle du réservoir de carburant ou ajouter du carburant si le
moteur tourne ou est chaud,

- en cas de déversement d’essence, ne pas essayer de démarrer le moteur, éloigner simplement la machine de la zone de déver­sement et éviter de créer des sources d’infl ammation jusqu’à ce que les vapeurs d’essence se dissipent,

- remplacer le réservoir de carburant et le couvercle du réservoir en toute sécurité.
Remplacer le silencieux endommagé. Travailler avec un silencieux endommagé n’est pas seulement plus bruyant, mais peut
causer un incendie, des brûlures et une intoxication par les gaz d’échappement.
Vérifi er toujours que les couteaux, les boulons et l’équipement de l’ensemble des lames ne sont pas usés ou endommagés
avant utilisation. Remplacer les pièces usées ou endommagées dans les kits pour maintenir l’équilibre. Remplacer les plaques
endommagées ou illisibles.

Utilisation

Ne pas utiliser le moteur dans un espace confi né où des fumées dangereuses de monoxyde de carbone (monoxyde de carbone)
peuvent s’accumuler.
Ne travailler qu’en plein jour ou dans un bon éclairage artifi ciel. Un mauvais éclairage du lieu de travail peut causer des accidents.
Toujours s’assurer que vos pieds sont sur la pente en toute sécurité.
Marcher, ne jamais courir.
Travailler en travers de la pente, jamais en montée ni en descente. Le contrôle de l’appareil deviendra beaucoup plus facile.
Il faut être extrêmement prudent en changeant de direction sur une pente.
Ne pas travailler sur des pentes trop inclinées.
Faire particulièrement attention en inversant ou tirant l’appareil vers soi-même.
Ne pas modifi er les réglages du régulateur de moteur et ne pas dépasser la vitesse maximale du moteur.
Éteindre l’entraînement du ou des éléments de coupe si l’appareil doit être incliné lors de son déplacement sur des surfaces
autres que le lieu de travail et lorsqu’il est transporté vers et depuis le lieu de travail.
Ne pas utiliser l’appareil avec des protections ou des boîtiers endommagés et sans dispositif de sécurité, par exemple des pro­tections fermées.
Allumer soigneusement le moteur conformément aux instructions, en s’assurant que les pieds sont éloignés de l’élément de
coupe.
Ne pas incliner la machine au démarrage du moteur, sauf lorsqu’il faut l’incliner au démarrage. Dans ce cas, ne pas basculer plus
que nécessaire et ne soulever que la partie éloignée de l’opérateur.
Garder les mains et les pieds à l’écart des pièces en rotation.
Ne pas déplacer la machine avec le moteur en marche.
Arrêter le moteur et s’assurer que toutes les pièces mobiles sont à l’arrêt :
Arrêter l’appareil et s’assurer que toutes les pièces mobiles sont à l’arrêt :

- à chaque fois que vous vous éloignez de l’appareil,

- avant le ravitaillement,

- avant de vérifi er, nettoyer ou réparer l’appareil,

- suite à un impact d’un objet étranger. Vérifi er que l’appareil n’est pas endommagé et, si nécessaire, le réparer avant de redé-
marrer et d’utiliser l’appareil.
Si l’appareil commence à vibrer excessivement (vérifi er immédiatement)

- vérifi er s’il n’y a pas de dommages,

- remplacer ou réparer toute pièce endommagée,

- vérifi er et serrer les pièces détachées.

Entretien et stockage

Maintenir tous les écrous, boulons et vis en bon état pour vous assurer que la machine fonctionnera en toute sécurité.
Ne jamais stocker l’appareil à essence dans un réservoir à l’intérieur du bâtiment où les fumées peuvent atteindre des fl ammes
nues ou des étincelles.
Laisser le moteur refroidir avant de le ranger.
Pour réduire le risque d’incendie, garder le moteur, le silencieux, le compartiment de la batterie et la zone de stockage du carbu­rant exempts de matières végétales et d’excès de graisse.
Dans le cas de dispositifs à couteaux multiples, conserver la prudence, car la rotation d’un élément de coupe peut entraîner la
rotation d’autres lames.

NOTICE ORIGINALE

77

FR

Faire preuve de prudence lors du réglage de la machine pour éviter que les doigts ne passent entre les couteaux en rotation et
les parties fi xes de la machine.
Laisser toujours l’appareil refroidir avant le prochain démarrage, en le maintenant fermé.
Conserver la prudence en utilisant les couteaux, même si l’entraînement est éteint car les lames peuvent toujours tourner. At­tendre toujours que les couteaux s’arrêtent complètement avant de continuer.
Remplacer les pièces usées ou endommagées pour plus de sécurité. N’utiliser que des pièces de rechange et des équipements
d’origine.
Si le carburant doit être vidangé du réservoir, cela doit être fait à l’extérieur.

Risque lié au bruit et aux vibrations

L’appareil est conçu pour minimiser le risque d’exposition au bruit et aux vibrations. Cependant, il n’est pas possible d’éliminer
complètement ces dangers. En outre, les personnes en milieu de travail sont également exposées à des risques sonores.
Toutefois, les risques associés aux risques susmentionnés peuvent être réduits en suivant les lignes directrices suivantes :

- le produit doit être utilisé conformément à l’usage prévu décrit dans le manuel,

- s’assurer que l’appareil est en bon état et qu’il est entretenu régulièrement,

- utiliser des outils de coupe appropriés et bien aff ûtés,

- serrer fermement la poignée du produit,

- planifi er le travail de façon à ce que des pauses fréquentes puissent être utilisées.

Risque résiduel

Même si toutes les précautions de sécurité sont respectées pendant le travail, il existe toujours un risque potentiel de blessure.
En raison de la conception du produit, les risques suivants demeurent.
Les blessures liées aux vibrations causées par une utilisation de l’appareil prolongée, une utilisation incorrecte ou une utilisation
de l’appareil mal entretenu.
Les blessures causées par un impact inattendu d’objets cachés et éjectés.

UTILISATION DU PRODUIT

Préparation avant le montage

Retirer le produit de l’emballage et enlever complètement tous les composants de l’emballage. Il est recommandé de conserver
les emballages qui peuvent être utiles pendant le transport ou l’entreposage du produit.
Vérifi er qu’aucun composant du produit n’a été endommagé pendant le transport. Tout dommage observé, tel que des fi ssures ou
des déformations, rendra le produit inutilisable jusqu’à ce qu’il soit réparé ou que les pièces endommagées soient remplacées.
Il est recommandé de placer toutes les pièces sur une surface plane, dure et propre.
Utiliser des équipements de protection individuelle tels que des gants de protection, des lunettes de protection et des vêtements
de protection pendant l’assemblage.

Assemblage de l’appareil

D’abord, fi xer la roulette de transport. Fixer le support de la roulette à la base avec le boulon et l’écrou (II). Fixer le crochet à
ressort à la tige du support et le fi xer à l’aide d’une goupille fendue. Fixer l’autre extrémité du ressort au trou de base (III). Le
ressort protège la roue contre tout changement de position involontaire. Laisser la roue en position basse lors de l’assemblage
de l’appareil.
Placer un jeu de lames sur l’axe des couteaux et les fi xer à l’axe à l’aide d’un boulon et d’un écrou (IV). Insérer l’axe du jeu
supplémentaire de lames dans l’axe des lames déjà montées et le fi xer à l’aide d’un boulon et d’un écrou (V). La lame doit être
montée des deux côtés de la motobineuse.
Insérer le dispositif de réglage de la profondeur de sillon dans le trou à l’arrière de la base de la motobineuse et le fi xer à l’aide
d’une broche et d’une goupille fendue (VI). Régler le régulateur à la position la plus basse lors de l’assemblage de l’appareil.
Monter des protections de lame supplémentaires des deux côtés de l’outil à sillonner à l’aide des vis (VII).
Fixer le support de la poignée (VIII) à la base à l’aide de vis. Le support a la capacité de régler légèrement l’angle d’inclinaison.
Pour le réglage, desserrer légèrement toutes les vis, régler l’angle d’inclinaison et serrer toutes les vis. Il est recommandé de
régler l’angle d’inclinaison du support après le montage de la poignée de manière à ce qu’ils puissent être maintenus aussi
confortablement que possible.
Avant de monter la poignée, placer les couvercles de câble de manière à ce qu’ils ne soient pas emmêlés. Fixer chaque poignée
au support à l’aide des vis (X). Connecter les poignées à l’aide d’une tige, les faire passer à travers les trous à proximité des
poignées et les fi xer à l’aide d’écrous (XI).
Les protections de câbles des deux leviers doivent être fi xés à la poignée à l’aide de pinces.
Une motobineuse correctement assemblée doit ressembler à l’illustration (I).

Préparation avant l’utilisation

L’huile du moteur doit être rechargée avant de commencer le travail. Seule une petite quantité d’huile est placée dans le moteur
à l’usine pour protéger le moteur pendant le transport et le stockage. Préparer de l’huile pour les moteurs à quatre temps de la

78

NOTICE ORIGINALE

FR

classe de viscosité SAE 15W40.
Avant de recharger l’huile, placer la machine sur une surface plane, puis dévisser le couvercle du réservoir d’huile et essuyez la
baïonnette d’huile qui y est fi xée. Remplir le réservoir d’huile. Lors du remplissage, il est recommandé d’utiliser un entonnoir ou
un remplisseur pour éviter le déversement d’huile. En cas de déversement d’huile, essuyer toute trace d’huile restante avant de
mettre en marche le moteur. Vérifi er que le niveau d’huile est correct. Pour ce faire, insérer la baïonnette dans le trou de rem-
plissage et visser le couvercle du réservoir. Le dévisser et vérifi er le niveau d’huile sur la baïonnette. Le niveau d’huile doit être
compris entre les niveaux maximum et minimum sur la baïonnette (XIV). Après s’être assuré que le niveau d’huile est correct,
fermer le trou de remplissage avec le bouchon.
Attention ! Vérifi er le niveau d’huile avant chaque début de travail.
Après avoir fait l’appoint d’huile, faire le plein. Le carburant est de l’essence sans plomb avec un indice d’octane d’au moins

95. Pour faire le plein, dévisser le couvercle du réservoir d’huile et remplir le réservoir. Lors du remplissage du carburant, il est
recommandé d’utiliser un remplisseur ou un entonnoir pour réduire le risque d’éclabousser le carburant. En cas d’éclaboussures
de carburant, essuyer soigneusement les résidus. Laisser les fumées s’évaporer complètement et commencer à un autre endroit
que le remplissage du carburant. Après avoir rempli le réservoir de carburant, fermer le trou de remplissage avec le couvercle.

Préparation du lieu de travail

La motobineuse n’est utilisée que pour la culture du sol. Le sol ne peut pas être trop dur. Si le sol est trop dur ou séché, l’hydrater
avant de commencer le travail et attendre que l’eau soit trempée dans le sol.
Il est interdit de travailler sur un sol dur, tel que le béton ou le bois.
Avant de commencer le travail, enlever toutes les pierres visibles, les racines, les fi ls et autres éléments susceptibles d’endomma-
ger les couteaux de la motobineuse. Une attention particulière doit être portée aux câbles électriques, y compris ceux du dispositif
d’alimentation. Il faut noter que les câbles électriques peuvent être cachés sous terre.
La motobineuse ne fonctionne correctement que lorsqu’elle est poussée vers l’avant. Éviter d’inverser l’appareil.

Démarrage et arrêt de l’appareil

Positionner la motobineuse à l’endroit où les travaux commencent. La motobineuse ne peut être démarrée que lorsqu’elle est en
position verticale.
Si la motobineuse est équipée de roues auxiliaires, elles doivent être déplacées vers la position supérieure. Pour ce faire, tirer
la roue vers le bas de sorte que la goupille s’étende hors de la fente, tourner la roue avec le support et s’assurer que la goupille
coulisse dans la fente. Une roue ainsi attachée ne changera pas automatiquement sa position.
Avertissement ! La position de la roue ne peut être modifi ée que lorsque le moteur est arrêté.
Régler le limiteur de profondeur de sillon dans l’une des positions disponibles.
Avertissement ! La position de l’arrêt ne peut être modifi ée que lorsque le moteur est arrêté.
S’assurer que le levier d’entraînement des lames est en position haute. Seule cette position empêchera les lames de tourner
immédiatement après le démarrage du moteur.
Pousser les leviers des gaz complètement vers l’avant (XII) jusqu’à ce qu’elle se trouve dans la position indiquée par le symbole
de l’obturateur. Saisir la poignée d’une main et saisir la manche de la corde de démarrage de l’autre main et tirer vigoureusement
la corde (XV). Après quelques coups, le moteur devrait démarrer. Après le démarrage du moteur, mettre le levier de l’obturateur
en position de travail, entre les symboles lièvre – rotation plus rapide et la tortue – rotation plus lente. Le déplacement du levier à
la position marquée O arrête le moteur de tourner.
Attention ! Si un moteur chaud est démarré, il peut être démarré en tournant le levier dans l’une des positions de fonctionnement.
Saisir les deux poignées, tirer le levier d’entraînement des lames sur la poignée et le maintenir dans cette position. Le levier est
équipé d’un verrou pour éviter toute pression accidentelle. Déplacer le verrou (XIII) avant d’appuyer sur le levier. Le levier ne peut
pas être verrouillé en position basse. Il doit être maintenu en tout temps pendant le travail.
Avertissement ! Il est interdit de bloquer le levier d’entraînement des lames en position basse. Dans ce cas, les lames démarrent
au démarrage du moteur, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

Arrêter l’appareil comme suit. S’arrêter sur place. Relâcher la pression sur le levier d’entraînement des lames et le laisser revenir
en position supérieure. Vérifi er que les lames se sont arrêtées. Placer le levier de l’obturateur en position O, ce qui arrêtera le
moteur de tourner.
Avertissement ! Le moteur et le système d’échappement se réchauff ent pendant le fonctionnement. Faire attention à ne pas se
brûler.
Placer la roue de transport dans la position la plus basse et régler le limiteur de profondeur de sillon dans la position la plus
basse. En appuyant l’appareil sur la roue et en le soulevant de manière à ce que les lames n’entrent pas en contact avec le sol,
transporter l’appareil jusqu’au lieu de maintenance.

Utilisation de la motobineuse

Pendant le travail, il faut être préparé à des situations inattendues. Les lames peuvent heurter une pierre, une racine ou un autre
obstacle auparavant invisible. Si cela se produit, éteindre immédiatement l’appareil, le laisser refroidir et procéder ensuite à l’ins­pection visuelle. En cas de dommages, il est interdit de continuer l’utilisation de l’appareil.
Ne pas exercer de pression excessive sur la motobineuse. Les couteaux ne doivent pas couler plus de 3 à 4 centimètres.

NOTICE ORIGINALE

79

FR

Faire des pauses régulières pendant le travail pour éviter la fatigue et le surmenage. Cela permettra un meilleur contrôle du
produit et réduira le risque d’accidents.
Attention ! Toujours pousser la motobineuse pendant le travail, ne jamais tirer vers soi. Le fait de tirer l’appareil fait reculer
l’opérateur, ce qui signifi e qu’il ne contrôle pas la zone derrière lui.
Pousser la motobineuse lentement, toujours marcher, ne jamais courir. Cela vous permettra de mieux contrôler la motobineuse et
de réduire le temps de réaction aux événements inattendus.
Lors du travail, procéder par rangées (XIX). Les rangées doivent être de largeur égale et se chevaucher légèrement pour ne pas
laisser d’espace. Une attention particulière doit être apportée lors des changements de direction.
Attention ! Si un objet étranger frappe l’appareil pendant le fonctionnement, Éteindre l’appareil immédiatement, attendre que les
lames s’arrêtent et que l’appareil refroidisse. Vérifi er ensuite que la motobineuse n’est pas endommagée. Si un dommage est
détecté, il est interdit de continuer à travailler avant d’avoir enlevé le dommage. Des vibrations excessives pendant le fonction­nement peuvent être causées par des dommages de l’appareil. Arrêter le travail, attendre que les lames et le moteur s’arrêtent.
Attendre ensuite que l’appareil refroidisse et vérifi er le produit.

ENTRETIEN DU PRODUIT

Pendant la période de garantie, l’utilisateur n’est pas autorisé à démonter l’appareil ou à remplacer d’autres composants, sinon
cela entraînera la perte des droits de garantie. Tout élément incorrect constaté lors de l’inspection ou pendant le fonctionnement
est un signal pour eff ectuer des réparations dans un centre de maintenance.

Après avoir fi ni les travaux, le boîtier, les fentes d’aération, les interrupteurs, les poignées supplémentaires et les couvercles
doivent être nettoyés, par exemple avec un jet d’air (pression ne dépassant pas 0,3 MPa), une brosse ou un chiff on sec sans
l’utilisation de produits chimiques ou de liquides de nettoyage. Nettoyer les outils et les poignées avec un chiff on sec et propre.

Inspections périodiques

L’inspection et la maintenance périodique des composants de groupe électrogène suivants doivent être eff ectués.

ATTENTION ! Tous les travaux de maintenance doivent être eff ectués avec la machine éteinte et non en marche. Il est également
nécessaire de déconnecter tout l’équipement électrique du groupe électrogène.
ATTENTION ! Si une opération de service n’est pas décrite ci-dessous, Cela signifi e que, pour ce faire, l’appareil doit être amené
à un point de service spécialisé.
ATTENTION ! Lorsque du solvant est utilisé pour le nettoyage, éviter le contact du solvant avec la peau et les yeux. Utiliser un
équipement de protection individuelle.

Entretien général

Le produit ne peut pas être nettoyé au jet d’eau ou par immersion dans l’eau.
Vérifi er l’usure et les dommages des lame. Si une usure excessive ou des dommages sont constatés, remplacer la lame par une
neuve. La lame perdra le revêtement de vernis pendant le fonctionnement, c’est normal et n’indique pas de dommages aux lames.
Cependant, le manque de peinture rend les lames plus sensibles à la corrosion. Par conséquent, chaque fois qu’elles sont net­toyées, elles doivent être recouvertes d’une fi ne couche d’agent anticorrosion ou d’une fi ne couche d’huile légère pour machine.
Avant de commencer les travaux, la lame doit être nettoyée de toute matière résiduelle pour éviter qu’elle ne pénètre dans le sol.
Remplacer toujours les lames par les lames d’origine, identique à celles qui équipent la motobineuse à l’usine. Seule l’utilisation
de pièces de rechange d’origine permet de maintenir la sécurité des produits. La lame doit être remplacée par un utilisateur ex­périmenté. En cas de doute, contacter le centre de service agréé du fabricant.
Les lames doivent être remplacées tous les deux ans ou toutes les 50 heures.
Si le câble interne reliant l’interrupteur du produit au moteur ou le cordon d’alimentation est endommagé, ils doivent être rempla­cés par un centre de service agréé du fabricant. Le câble ne peut pas être réparé et doit être remplacé dans son intégralité. Il est
interdit de travailler avec des câbles endommagés.

Remplacement de l’huile moteur (XVI) – Toutes les 25 heures

Attention ! Il est préférable de remplacer l’huile moteur dès que le moteur s’est arrêté le plus tôt possible. L’huile est alors la plus

fi ne et sortira de la boîte de vitesses du moteur le plus rapidement possible.
Il faut faire attention lors du changement d’huile. Dès que le moteur s’arrête, l’huile est chaude et peut causer des brûlures. Le
réservoir d’huile est équipé d’un trou de vidange. Placer un récipient d’une capacité supérieure à celle du réservoir d’huile sous
l’orifi ce de vidange. Dévisser complètement la vanne de vidange à l’aide d’une clé. Laisser l’huile s’écouler dans le réservoir, puis
visser la vanne de vidange à l’aide d’une clé. Essuyer tous les résidus d’huile.
Faire l’appoint d’huile selon la procédure décrite dans la section : « Préparation avant l’utilisation »
Attention ! Éliminer l’huile moteur usagée conformément à la réglementation locale. Il est interdit de déverser de l’huile moteur
dans les égouts.

80

NOTICE ORIGINALE

FR

Entretien du fi ltre à air (XVII) – toutes les 25 heures de fonctionnement

Attention ! Ne pas faire fonctionner l’appareil sans un fi ltre à air correctement installé ou avec un fi ltre à air défectueux. Sinon, le
moteur à combustion peut aspirer des impuretés qui seraient normalement piégées par le fi ltre. Les impuretés peuvent entraîner
des dysfonctionnements ou même endommager l’appareil.
Pousser le loquet et ouvrir le couvercle du fi ltre à air.
Imbiber l’éponge du fi ltre avec de l’huile moteur propre et la presser pour que le fi ltre reste humide.
Monter le fi ltre en place et fi xer le couvercle du fi ltre.

Entretien de la bougie d’allumage (XVIII) – toutes les 100 heures de fonctionnement

Débrancher le câble de la bougie. Retirer la bougie à l’aide de la douille de bougie. Utiliser une brosse métallique pour nettoyer
les électrodes des dépôts de carbone (appelés dépôts de carbone). Vérifi er la distance entre les électrodes de 0,7 mm à 0,8 mm.
Si les électrodes brûlées ou le boîtier en céramique est cassé, remplacer la bougie par une nouvelle bougie.
Visser la bougie. Connecter le câble à la bougie.

ENTREPOSAGE ET TRANSPORT DU PRODUIT

Attention ! Toujours vider le réservoir de carburant avant de le stocker ou de le transporter. Nettoyer selon les instruc­tions.

Entreposer dans un endroit sombre, sec, à l’abri du gel et bien ventilé. Le lieu d’entreposage doit être protégé contre l’accès des
enfants. Le produit doit être conservé à une température comprise entre 10 et 30 degrés Celsius. Il est recommandé de conserver
le produit dans son emballage d’origine ou dans un autre emballage qui le protège de la poussière. Ranger le produit en position
verticale.

Transporter le produit en le portant par les poignées. Transport dans une position telle que les lames n’entrent pas en contact avec
le sol. Protéger le produit contre les chocs et les fortes vibrations pendant le transport. Protéger le produit contre les risques de
glissement ou de renversement pendant le transport.

NOTICE ORIGINALE

81

IT

CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO

La motozappa a scoppio è progettata per il dissodamento e la coltivazione di piccole superfi ci del terreno. Facilita notevolmente
la coltivazione di terreni in giardini e appezzamenti. La coltivazione del terreno viene eff ettuata con lame rotanti. È inaccettabile
utilizzare la motozappa per la coltivazione di aree più estese. Il funzionamento corretto, affi dabile e sicuro di questo apparecchio
dipende dal suo buon utilizzo e pertanto:

Prima di iniziare i lavori con questo utensile leggere il presente manuale d’uso per intero e conservarlo.

Il fornitore declina ogni responsabilità per tutti i danni e le lesioni derivanti dall’utilizzo improprio dell’utensile, dalla mancata osser­vanza delle norme di sicurezza e delle raccomandazioni contenute nel presente manuale. L’uso dell’apparecchio per scopi diversi
dall’uso previsto comporta inoltre l’annullamento dei diritti dell’utente a titolo della garanzia e della garanzia legale.

ACCESSORI

La motozappa viene fornita completa ma prima del primo utilizzo richiede l’assemblaggio.

DATI TECNICI

Parametro Unità di misura Valore
Numero di catalogo YT-84860
Peso [kg] 36
Capacità del serbatoio carburante [l] 1,5
Capacità del serbatoio olio [l] 0,6
Larghezza dei solchi [mm] 600
Profondità massima dei solchi [mm] 170
Diametro delle lame [mm] 270
Motore TB1P70FA
Numero cilindri 1
Numero tempi motore 4
Raff reddamento ad aria
Tipo di candela d’accensione F7RTC
Cilindrata del motore [cm3] 173
Potenza del motore [kW] 3,6
Coppia massima del motore [min-1] 3000
Consumo combustibile [l/h] 1,6
Rumorosità
pressione sonora [dB (A)] 77,9 ± 0,199
potenza L

WA

Livello di vibrazioni - impugnatura sinistra / destra [m/s2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

IMPORTANTE!

LEGGERE ATTENTAMENTE PRIMA DELL’USO

CONSERVARE PER USO FUTURO

Istruzioni per l’uso

Leggere attentamente le istruzioni. Familiarizzarsi con i sistemi di controllo e l’uso corretto dell’attrezzo. Se si intende consegnare
l’attrezzo a un’altra persona, allegare sempre il manuale di istruzioni. L’attrezzo deve essere sempre utilizzato in conformità con
le istruzioni contenute nel manuale d’uso.
Non permettere mai di utilizzare l’attrezzo a bambini o persone che non hanno familiarità con le istruzioni per l’uso dell’attrezzo.
Le norme nazionali possono specifi care l’età esatta dell’operatore.
Non lavorare mai mentre nelle vicinanze ci sono altre persone, in particolare bambini o animali domestici. Prima di iniziare i lavori,
individuare una zona di sicurezza a cui persone non autorizzate e animali domestici non avranno accesso.
Non dimenticare che l’operatore o l’utente è responsabile di incidenti o pericoli per le altre persone o l’ambiente circostante.

Preparazione

Quando si lavora, indossare sempre scarpe robuste e pantaloni lunghi. Non utilizzare l’attrezzo scalzi o indossando sandali cal­zati a piedi nudi. Evitare di indossare indumenti danneggiati, troppo larghi o con cinture o laccetti penzolanti. Le parti svolazzanti
dell’abbigliamento possono impigliarsi nelle parti mobili dell’attrezzo, provocando lesioni.

82

ISTRUZIONI ORIGINALI

IT

Ispezionare accuratamente l’area in cui la macchina lavorerà, e rimuovere tutti gli oggetti che potrebbero entrare nell’attrezzo.
Gli oggetti catturati possono causare danni all’attrezzo, possono anche essere espulsi ad alta velocità, mettendo in pericolo
l’operatore e l’ambiente circostante.
AVVERTENZA – La benzina è infi ammabile:

- immagazzinare il carburante in contenitori appositamente progettati,

- fare rifornimento solo all’aperto e non fumare durante il rifornimento,

- rabboccare il carburante prima di avviare il motore. Non rimuovere mai il coperchio del serbatoio del carburante e non aggiun­gere carburante se il motore è acceso o caldo,

- in caso di fuoriuscita di benzina, non tentare di avviare il motore, è suffi ciente allontanare l’apparecchio dalla zona di fuoriuscita
ed evitare di creare fonti di accensione fi no a quando i vapori di benzina non si dissipano,

- sostituire il serbatoio del carburante e il coperchio del serbatoio in modo sicuro.
Sostituire il silenziatore danneggiato. Lavorare con un silenziatore danneggiato non solo genera più rumore, ma può causare
incendi, ustioni e avvelenamento da gas di scarico.
Prima dell’uso controllare sempre che lame, bulloni e attrezzature del gruppo fresa non siano usurati o danneggiati. Sostituire le
parti usurate o danneggiate in serie per mantenere l’equilibrio. Sostituire le targhette danneggiate o illeggibili.

Utilizzo

Non utilizzare il motore in uno spazio ristretto in cui possono accumularsi fumi pericolosi di monossido di carbonio (monossido
di carbonio).
Lavorare solo alla luce del giorno o in buone condizioni d’illuminazione artifi ciale. Un’illuminazione impropria del luogo di lavoro
può causare incidenti.
Assicurarsi sempre che i piedi siano saldamente appoggiati sul pendio.
Camminare, non correre mai.
Lavorare su un pendio trasversalmente, mai in salita o in discesa. Controllare l’attrezzo diventerà molto più facile.
Prestare particolare attenzione quando si cambia direzione su un pendio.
Non lavorare su pendii eccessivamente inclinati.
Prestare particolare attenzione durante le manovre di retromarcia o tirando l’attrezzo verso di sé.
Non modifi care le impostazioni del regolatore del motore e non superare il regime massimo del motore.
Spegnere l’azionamento dell’elemento o degli elementi di taglio se l’attrezzo deve essere inclinato quando lo si sposta su superfi ci
diverse dal luogo di lavoro e quando viene trasportato da e verso il luogo di lavoro.
Non utilizzare l’attrezzo con protezioni o involucri danneggiati e senza un dispositivo di sicurezza, ad esempio protezioni in
dotazione.
Accendere il motore con attenzione secondo le istruzioni, assicurandosi che i piedi siano lontani dall’elemento di taglio.
Non inclinare l’attrezzo quando si avvia il motore, tranne quando deve essere inclinato durante l’avviamento. In tal caso, non
inclinare più del necessario e sollevare solo la parte lontana dall’operatore.
Tenere mani e piedi lontani dalle parti rotanti.
Non spostare l‘attrezzo con il motore acceso.
Arrestare il motore e assicurarsi che tutte le parti in movimento siano ferme:
Arrestare l’attrezzo e assicurarsi che tutte le parti in movimento siano ferme:

- ogni volta che ci si allontana dall’attrezzo,

- prima del rifornimento,

- prima di controllare, pulire o riparare l’attrezzo,

- dopo essere stato colpito da un oggetto estraneo. Controllare che l’attrezzo non sia danneggiato e, se necessario, ripararlo
prima di riavviarlo e utilizzarlo.
Se l’attrezzo inizia a vibrare eccessivamente (controllare immediatamente)

- verifi care se non presenti danni,

- sostituire o riparare qualsiasi parte danneggiata,

- controllare e serrare le parti allentate.

Manutenzione e conservazione

Mantenere tutti i dadi, bulloni e viti in buone condizioni per garantire che l’attrezzo funzioni in modo sicuro.
Non conservare mai l’attrezzo con benzina nel serbatoio all’interno dell’edifi cio dove i fumi possono andare a contatto con fi amme
libere o scintille.
Lasciare raff reddare il motore prima di riporre l’attrezzo.
Per ridurre il rischio di incendio, mantenere il motore, il silenziatore, il vano batteria e l’area di stoccaggio del carburante privi di
materiale vegetale e grasso in eccesso.
Fare attenzione in caso di attrezzi multilama, in quanto la rotazione di un elemento di taglio può causare la rotazione delle altre lame.
Prestare attenzione quando si regola l’attrezzo per evitare che le dita si trovino tra le lame in movimento e le parti fi sse dell’attrezzo.
Lasciare sempre raff reddare l’attrezzo prima del successivo avviamento, dello stoccaggio in un luogo chiuso.
Prestare attenzione quando si manipolano le lame, anche se l’azionamento è spento, in quanto le lame possono ancora ruotare.
Prima di procedere attendere sempre che le lame siano completamente ferme.

ISTRUZIONI ORIGINALI

83

IT

Per motivi di sicurezza sostituire le parti usurate o danneggiate. Utilizzare solo ricambi e attrezzature originali.
Se il carburante deve essere scaricato dal serbatoio, questa operazione deve essere fatta all’aperto.

Rischio legato al rumore e alle vibrazioni

L’attrezzo è stato progettato per ridurre al minimo il rischio di esposizione a rumore e vibrazioni. Tuttavia, non è possibile eliminare
completamente questi pericoli. Inoltre, anche le persone presenti nella zona di lavoro dell’attrezzo sono esposte ai rischi legati
al rumore.
Tuttavia, il pericolo associato ai suddetti rischi può essere ridotto se si rispettano le seguenti raccomandazioni:

- il prodotto deve essere utilizzato conformemente all’uso previsto descritto nel manuale,

- assicurarsi che l’attrezzo sia in buone condizioni e sia sottoposto a una manutenzione regolare,

- utilizzare utensili da taglio adeguati e ben affi lati,

- aff errare saldamente l’impugnatura del prodotto,

- programmare il lavoro in modo da poter fare pause frequenti.

Rischio residuo

Anche se durante il lavoro vengono seguite tutte le precauzioni di sicurezza, esiste comunque un potenziale rischio di lesioni. A
causa della struttura del prodotto, sussistono sempre i seguenti rischi.
Lesioni legate alle vibrazioni causate da un utilizzo prolungato dell’attrezzo, da un utilizzo improprio dell’attrezzo o dall’utilizzo
dell’attrezzo sottoposto a una manutenzione scorretta.
Lesioni causate da un impatto inatteso da oggetti nascosti ed espulsi.

USO DEL PRODOTTO

Preparazione per l’assemblaggio

Disimballare il prodotto, rimuovendo completamente tutti gli elementi dell’imballo. Si consiglia di conservare l’imballo che può
risultare utile durante il trasporto o lo stoccaggio del prodotto.
Controllare se nessuna delle parti del prodotto sia stata danneggiata durante il trasporto, qualunque danno rilevato, ad esempio frat­tura o deformazione, esclude il prodotto dall’ulteriore utilizzo fi no a quando le parti danneggiate non sono state riparate o sostituite.
Si consiglia di posizionare tutte le parti su una superfi cie piatta, solida e pulita.
Durante il montaggio utilizzare i dispositivi di protezione individuale quali guanti, occhiali e indumenti protettivi.

Installazione dell’attrezzo

Innanzitutto, installare la ruota di trasporto sull’attrezzo. Fissare la staff a della ruota alla base con un bullone e un dado (II). Ag-
ganciare il gancio della molla allo stelo della staff a e fi ssarlo con una copiglia. Collegare l’altra estremità della molla al foro situato
nella base (III). La molla protegge la ruota da cambiamenti involontari di posizione. Durante l’assemblaggio dell’attrezzo lasciare
la ruota nella posizione inferiore.
Posizionare il set di lame sull’asse delle lame e fi ssarle all’asse utilizzando un bullone e un dado (IV). Inserire l’asse del set di
lame supplementare nell’asse delle lame già installate e fi ssarlo con un bullone e un dado (V). La lama deve essere montata su
entrambi i lati della motozappa.
Inserire il regolatore della profondità di fresatura nel foro sul retro della base della motozappa e fi ssarlo con una spina e una
coppiglia (VI). Durante l’assemblaggio dell’attrezzo impostare il regolatore nella posizione più bassa.
Su entrambi i lati della fresa installare le protezioni supplementari delle lame utilizzando le viti (VII).
Con le viti fi ssare alla base la staff a delle impugnature (VIII). L’angolo di inclinazione della staff a può essere leggermente regolato.
A tal fi ne, allentare leggermente tutte le viti, impostare l’angolo di inclinazione e serrare tutte le viti. Si raccomanda di regolare
l’angolo di inclinazione della staff a dopo aver montato le impugnature, in modo che possano essere tenute il più comodamente
possibile.
Prima di installare le impugnature, posizionare le protezioni dei cavi in modo che non siano aggrovigliati. Fissare ciascuna impu­gnatura alla staff a con le viti (X). Collegare inoltre le impugnature con un’asta, facendola passare attraverso i fori situati vicino alle
impugnature e fi ssandola con i dadi (XI).
Le protezioni dei cavi di entrambe le leve devono essere fi ssate alle impugnature con le clip.
La motozappa correttamente assemblata dovrebbe presentarsi come in fi gura (I).

Preparazione per l’utilizzo

Prima di iniziare il lavoro è necessario rabboccare l’olio motore. L’attrezzo viene fornito con una piccola quantità di olio nel motore
per proteggerlo durante il trasporto e lo stoccaggio. Preparare l’olio per motori a quattro tempi con classe di viscosità SAE 15W40.
Prima di rabboccare l’olio, posizionare l’attrezzo su una superfi cie piana, quindi svitare il coperchio del serbatoio dell’olio ed
asciugare l’asta di livello dell’olio fi ssata ad esso. Riempire il serbatoio con olio. Durante il riempimento, si consiglia di utilizzare un
imbuto o un tappo versatore per evitare fuoriuscite di olio. In caso di fuoriuscita di olio, pulire i residui dell’olio prima di avviare il
motore. Verifi care che il livello dell’olio sia corretto. A tale scopo, inserire l’asta di livello dell’olio nel foro di riempimento e avvitare
il coperchio del serbatoio. Quindi svitare il coperchio e controllare il livello dell’olio sull’asta. Il livello dell’olio deve essere compreso
tra il livello massimo e quello minimo indicato sull’asta (XIV). Dopo essersi assicurati che il livello dell’olio sia corretto, chiudere il

84

ISTRUZIONI ORIGINALI

IT

foro di riempimento con un tappo.
Attenzione! Controllare il livello dell’olio prima di iniziare qualsiasi lavorazione.
Dopo aver rabboccato l’olio, fare rifornimento. Deve essere usata benzina senza piombo con numero di ottano superiore a 95. Per
eff ettuare il rifornimento, svitare il coperchio del serbatoio dell’olio e riempire il serbatoio. Durante il rifornimento, si raccomanda
di utilizzare un tappo versatore o un imbuto per ridurre il rischio di schizzi di carburante. In caso di schizzi di carburante, pulire
accuratamente i suoi residui. Far evaporare completamente i fumi e avviare l’attrezzo in un luogo diverso dal luogo di riempimento
del carburante. Dopo aver riempito il serbatoio del carburante, chiudere il foro di riempimento con il coperchio.

Predisposizione della zona di lavoro

La motozappa viene utilizzata solo per la coltivazione del terreno. Il suolo non può essere troppo duro. Se il suolo è troppo duro
o asciutto, idratarlo prima di iniziare i lavori e attendere che l’acqua penetri nel suolo.
È vietato lavorare su terreni duri, come calcestruzzo o legno.
Prima di iniziare i lavori, rimuovere tutte le pietre visibili, le radici, i fi li e le altre cose che potrebbero danneggiare le lame della
motozappa. Particolare attenzione deve essere prestata ai cavi elettrici, compresi quelli che alimentano l’attrezzo. Si deve tener
presente che i cavi elettrici possono essere nascosti sottoterra.
La motozappa funziona correttamente solo quando viene spinta in avanti. Evitare di andare indietro con l’attrezzo.

Avviamento e arresto dell’attrezzo

Posizionare la motozappa nel luogo di lavoro. La motozappa può essere avviata solo quando è in posizione verticale.
Se la motozappa è dotata di ruote ausiliarie, queste devono essere spostate nella posizione superiore. Per fare ciò, tirare la ruota
verso il basso in modo che il perno esca dalla fessura, ruotare la ruota insieme alla staff a e assicurarsi che il perno sia infi lato nella
fessura. La ruota così fi ssata non cambierà automaticamente la sua posizione.
Avvertimento! La posizione della ruota può essere modifi cata solo a motore spento.
Impostare il limitatore di profondità fresatura in una delle posizioni disponibili.
Avvertimento! La posizione del limitatore può essere modifi cata solo a motore spento.
Assicurarsi che la leva di azionamento lame sia in posizione superiore. Solo con questa posizione della leva, le lame non ruote­ranno immediatamente dopo l’avviamento del motore.
Spingere completamente in avanti la leva di accelerazione (XII), fi no a quando non si trova nella posizione contrassegnata con il
simbolo dell’acceleratore. Aff errare l’impugnatura con una mano e aff errare con l’altra mano la maniglia della corda di avviamento
e tirare con forza la corda (XV). Dopo alcuni tiri, il motore dovrebbe avviarsi. Dopo aver avviato il motore, impostare la leva dell’ac­celeratore in posizione di lavoro, tra i simboli della lepre per una rotazione più veloce e della tartaruga per una rotazione più lenta.
Spostando la leva nella posizione contrassegnata con O, si arresta il motore.
Attenzione! Se si avvia un motore caldo, è possibile farlo impostando la leva in una delle posizioni di lavoro.
Aff errare entrambe le impugnature, tirare la leva di azionamento delle lame verso le impugnature e tenerla in questa posizione. La
leva è dotata di un blocco, che ne impedisce la pressione accidentale. Prima di premere la leva spostare il blocco (XIII). La leva
non può essere bloccata nella posizione inferiore. Deve essere tenuta sempre in posizione durante il funzionamento.
Avvertimento! È vietato bloccare la leva di azionamento delle lame nella posizione inferiore. In questo caso, le lame saranno
avviate all’avvio del motore, con conseguenti lesioni gravi o addirittura la morte.

L’arresto dell’attrezzo deve essere eseguito in modo seguente. Fermarsi in un posto. Rilasciare la pressione sulla leva di aziona­mento delle lame e farla tornare nella posizione superiore. Controllare che le lame siano ferme. Spostare la leva dell’acceleratore
nella posizione O per fermare il motore.
Avvertimento! Il motore e il sistema di scarico si riscaldano durante il funzionamento. Fare attenzione a non scottarsi.
Spostare la ruota di trasporto nella posizione inferiore e impostare il limitatore di profondità fresatura nella posizione più bassa.
Appoggiando l’attrezzo sulla ruota e sollevandolo in modo che le lame non entrino in contatto con il suolo, trasportare l’attrezzo
nel luogo di manutenzione.

Lavorare con la motozappa

Quando si lavora, bisogna essere preparati a situazioni impreviste. Le lame possono colpire una pietra, una radice o un altro
ostacolo prima invisibile. In questo caso spegnere immediatamente l’attrezzo, attendere che si raff reddi e procedere all’ispezione.
Se viene rilevato un danno, è vietato continuare a lavorare.
Non esercitare una pressione eccessiva sulla motozappa. La profondità di lavoro delle lame non deve superare 3-4 centimetri.
Fare le pause regolari durante il lavoro al fi ne di evitare la stanchezza e l’aff aticamento. Questo permette un migliore controllo del
prodotto e riduce il rischio di infortunio.
Attenzione! Spingere sempre la motozappa mentre si lavora, non tirarla mai verso di sé stessi. Tirando la motozappa,
l’operatore si muove all’indietro, il che signifi ca che non controlla la zona dietro di sé.
Spingere la motozappa lentamente, camminare sempre, non correre mai. Questo assicura il migliore controllo della motozappa e
ridurrà il tempo di risposta agli eventi imprevisti.
Durante il lavoro spostarsi tra le fi le (XIX). Mantenere le fi le di pari larghezza, leggermente sovrapposte per non omettere alcun
punto. Prestare particolare attenzione durante il cambio della direzione.
Attenzione! Se durante l’esercizio l’attrezzo viene urtato da un oggetto estraneo, spegnere immediatamente l’attrezzo, aspettare

ISTRUZIONI ORIGINALI

85

IT

affi nché le lame si fermino e attendere che l’attrezzo sia raff reddato. Poi verifi care se la motozappa non è stata danneggiata. Se
viene rilevato un danno, è vietato continuare a lavorare prima di rimuoverlo. Le eccessive vibrazioni durante il funzionamento
possono essere causate dal danneggiamento dell’attrezzo. Interrompere il lavoro, attendere che le lame e il motore siano fermi.
Quindi attendere che l’attrezzo si raff reddi e controllare il prodotto.

MANUTENZIONE DEL PRODOTTO

Durante il periodo di garanzia, l’utente non è autorizzato a installare utensili elettrici né a sostituire alcun componente o elemento,
in quanto ciò comporta la perdita dei diritti di garanzia.. Eventuali irregolarità riscontrate durante l’ispezione o il funzionamento
segnalano la necessità di far riparare il dispositivo in un punto di assistenza.

Al termine dei lavori, l’involucro, le fessure di ventilazione, gli interruttori, l’impugnatura supplementare e le protezioni devono
essere puliti, ad esempio con un getto d’aria (pressione non superiore a 0,3 MPa), una spazzola o un panno asciutto senza l’uso
di prodotti chimici o di liquidi per la pulizia. Pulire gli utensili e le impugnature con un panno asciutto e pulito.

Riesami periodici

L’ispezione e la manutenzione periodica dei seguenti componenti del gruppo elettrogeno devono essere eseguite.

ATTENZIONE! Tutte le operazioni di manutenzione devono essere eseguite a macchina spenta e non funzionante. È inoltre
necessario scollegare tutti apparecchi elettrici dal gruppo elettrogeno.
ATTENZIONE! Se qualche intervento di manutenzione non è descritta di seguito, ciò signifi ca che per eff ettuare tale intervento
l’apparecchio deve essere portato in un centro di assistenza autorizzato.
ATTENZIONE! Se per la pulizia si usa un solvente, evitare il contatto del solvente con la pelle e con gli occhi. Utilizzare i dispositivi
di protezione individuale.

Manutenzione generale

Il prodotto non può essere pulito con un getto d’acqua o immergendolo in acqua.
Controllare lo stato di usura e la presenza di eventuali danni della lama. Qualora si notino l’eccessiva usura o il danneggiamento,
sostituire la lama con una nuova. Durante il funzionamento le lame perderanno la vernice, è un fenomeno normale e non indica
che le lame sono danneggiate. Tuttavia, la mancanza di verniciatura rende le lame più soggette alla corrosione. Pertanto, ogni
volta dopo la pulizia, devono essere coperti con uno strato sottile di agente anticorrosivo o di un leggero olio per macchine. Prima
di iniziare il lavoro, le lame devono essere pulite dai residui di qualsiasi agente per evitare che penetrino nel suolo.
Sostituire sempre le lame con ricambi originali, identici a quelli montati nell’attrezzo in fabbrica. Soltanto l’utilizzo dei ricambi
originali permette di mantenere la sicurezza del prodotto. La lama deve essere sostituita da un utente esperto. In caso di dubbi,
contattare un centro di assistenza autorizzato del produttore.
Sostituire le lame ogni due anni oppure ogni 50 ore di lavoro.
Se vengono danneggiati il cavo interno che collega il pulsante di accensione del prodotto al motore o il cavo di alimentazione,
devono essere sostituiti presso un centro di assistenza autorizzato dal produttore. Non è possibile riparare il cavo, bisogna sosti­tuirlo. È vietato utilizzare il prodotto se uno dei cavi è danneggiato.

Sostituzione dell’olio motore (XVI) – ogni 25 ore di funzionamento

Attenzione! È consigliabile sostituire l’olio motore non appena il motore si è fermato. In quel momento l’olio ha la più sottile con­sistenza e scorrerà velocemente dal cambio motore.
Prestare attenzione durante la sostituzione dell’olio. Non appena il motore si spegne, l’olio è caldo e può causare ustioni. Il serba­toio dell’olio è dotato di un foro di scarico. Collocare un recipiente di capacità superiore a quella del serbatoio dell’olio sotto il foro
di scarico. Svitare completamente la valvola di scarico con una chiave. Lasciare scorrere l’olio nel serbatoio, dopo di che avvitare
la valvola di scarico con una chiave. Pulire ogni residuo dell’olio.
Rabboccare l’olio seguendo la procedura descritta nel punto: “Preparazione per l’utilizzo”.
Attenzione! Smaltire l’olio motore usurato in conformità con le normative locali. È vietato gettare l’olio motore nelle fognature.

Manutenzione del fi ltro dell’aria (XVII) – ogni 25 ore di funzionamento

Attenzione! Non utilizzare l’attrezzo senza il fi ltro dell’aria correttamente installato o con un fi ltro difettoso. Altrimenti il motore a
combustione può aspirare le impurità che normalmente si depositano sul fi ltro. Le impurità possono causare malfunzionamenti o
addirittura danni all’attrezzo.
Premere il fermo e aprire il coperchio del fi ltro dell’aria.
Immergere la spugna fi ltrante nell’olio motore pulito ed eliminare l’olio in modo che il fi ltro resti comunque umido.
Installare il fi ltro in posizione e fi ssare il suo coperchio.

Manutenzione della candela di accensione (XVIII) – ogni 100 ore di funzionamento

Scollegare il cavo dalla candela. Rimuovere la candela di accensione con la chiave per candele. Con una spazzola metallica
eliminare dagli elettrodi i depositi carboniosi (la cosiddetta fuliggine). Controllare la distanza tra gli elettrodi: dovrebbe essere da
0,7 mm a 0,8 mm.

86

ISTRUZIONI ORIGINALI

IT

Se si rilevano elettrodi bruciati o l’involucro in ceramica rotto, sostituire la candela con una nuova.
Avvitare la candela. Collegare il cavo alla candela.

STOCCAGGIO E TRASPORTO DEL PRODOTTO

Attenzione! Svuotare sempre il serbatoio di carburante prima del stoccaggio o trasporto. Pulirlo seguendo le indicazioni
del manuale d’uso.

Stoccare il prodotto in un luogo buio, asciutto, libero da brina e ben ventilato. Il luogo di stoccaggio dovrebbe proteggere l’attrezzo
dall’accesso dei bambini. Stoccare il prodotto ad una temperatura compresa tra 10 e 30 gradi C. Si raccomanda di conservare il
prodotto nel suo imballo originale o in un altro imballo che lo protegga dalla polvere. Il prodotto può essere riposto in posizione
verticale.

Trasportare il prodotto aff errandolo alle impugnature. Trasportarlo in posizione tale che le lame non entrino in contatto con il suolo.
Proteggere il prodotto da urti e forti vibrazioni durante il trasporto. Proteggere il prodotto contro lo scivolamento o il ribaltamento
durante il trasporto.

ISTRUZIONI ORIGINALI

87

NL

PRODUCTKENMERKEN

De tuinfrees is ontworpen voor het losmaken en het bewerken van kleine stukken grond. Het vergemakkelijkt de grondbewerking
in tuinen en op percelen aanzienlijk. De grondbewerking vindt plaats met behulp van roterende messen. Het is onaanvaardbaar
om de tuinfrees te gebruiken voor het bewerken van grotere stukken grond. De juiste, betrouwbare en veilige werking van het
gereedschap hangt af van de juiste bediening, daarom:

Lees voordat u met het apparaat gaat werken de volledige handleiding door en bewaar deze.

De leverancier is niet aansprakelijk voor schade die voortvloeit uit het niet naleven van de veiligheidsvoorschriften en aanbeve­lingen in deze handleiding. Productgebruik in strijd met het beoogde doeleinde leidt tevens tot het verlies van de rechten van de
gebruiker op de garantie.

UITRUSTING

De tuinfrees wordt compleet verkocht en moet voor gebruik eerst nog gemonteerd worden.

TECHNISCHE GEGEVENS

Parameter Meeteenheid Waarde
Catalogusnummer YT-84860
Gewicht [kg] 36
Inhoud brandstoftank [l] 1,5
Inhoud olietank [l] 0,6
Groefbreedte [mm] 600
Max. ploegdiepte [mm] 170
Diameter van het mes [mm] 270
Motor TB1P70FA
aantal cilinders 1
aantal takten 4
koeling Met lucht
Type bougie F7RTC
Verplaatsingscapaciteit van de motor [cm3] 173
Motorvermogen [kW] 3,6
Maximumtoerental van de motor [min-1] 3000
Brandstofverbruik [l/h] 1,6
Lawaai
geluidsdruk [dB (A)] 77,9 ± 0,199
vermogen L

WA

Trillingsniveau - rechter/linker handgreep) [m/s2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

BELANGRIJK!

VÓÓR HET GEBRUIK ZORGVULDIG LEZEN

VERLOF VOOR TOEKOMSTIG GEBRUIK

INSTRUCTIES

Lees de instructies aandachtig door. Maak uzelf vertrouwd met de besturingssystemen en het juiste gebruik van het apparaat.
Als u het apparaat aan een andere persoon wilt doorgeven, moet u altijd de gebruiksaanwijzing aan het apparaat bevestigen. Het
apparaat moet altijd worden gebruikt in overeenstemming met de instructies in de gebruiksaanwijzing.
Laat kinderen of personen die niet bekend zijn met de bedieningsinstructies van het apparaat het apparaat nooit bedienen. Nati­onale voorschriften kunnen de exacte leeftijd van de bediener specifi ceren.
Werk nooit terwijl anderen, vooral kinderen of huisdieren, in de buurt zijn. Wijs voor aanvang van de werkzaamheden een veilig­heidszone aan waarin omstanders en huisdieren niet zijn toegestaan.
Denk eraan, dat de operator verantwoordelijk is voor ongevallen of gevaren voor andere personen of omgeving.

Voorbereiding

Draag altijd stevige schoenen en lange broeken tijdens het werken. Gebruik het apparaat niet met blote voeten of blote voeten
sandalen. Vermijd beschadigde kleding die te los zit of die hangende riemen of linten heeft. Losse delen van kleding kunnen
worden opgevangen door bewegende delen van het apparaat, wat verwondingen kan veroorzaken.

88

OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

NL

Inspecteer grondig het gebied waar de machine zal werken en verwijder alle voorwerpen die in de machine kunnen binnendrin­gen. Gevangen voorwerpen kunnen schade aan het apparaat veroorzaken, ze kunnen ook met hoge snelheid worden wegge­gooid, wat een bedreiging vormt voor de gebruiker en het milieu.
WAARSCHUWING - Benzine is ontvlambaar:

- sla brandstof op in daartoe bestemde recipiënten,

- alleen buiten tanken en niet roken tijdens het tanken,

- bijtanken voordat u de motor start. Verwijder nooit het deksel van de brandstoftank en voeg nooit brandstof toe als de motor
draait of heet is,

- als er benzine gemorst wordt, probeer dan niet de motor te starten, verplaats de machine gewoon weg van het gemorste gebied
en vermijd het creëren van ontstekingsbronnen totdat de benzinedampen verdwijnen,

- de brandstoftank en het tankdeksel veilig vervangen.
Vervang de beschadigde geluiddemper. Werken met een beschadigde geluiddemper is niet alleen luidruchtiger, maar kan brand,
brandwonden en uitlaatgasvergiftiging veroorzaken.
Controleer vóór gebruik altijd de messen, bouten en uitrusting van de messenset op slijtage of beschadiging. Vervang versleten of
beschadigde onderdelen in de kits om het evenwicht te bewaren. Vervang beschadigde of onleesbare platen.

Gebruik

Gebruik de motor niet in een besloten ruimte waar zich gevaarlijke koolmonoxide (koolmonoxide) dampen kunnen ophopen.
Werk alleen bij daglicht of bij goede kunstverlichting. Onjuiste verlichting van de werkplek kan ongelukken veroorzaken.
Zorg er altijd voor dat uw voeten stevig op een helling staan.
Loop, nooit rennen.
Werk in de lengte van hellingen, nooit omhoog of omlaag. De beheersing van het apparaat zal veel eenvoudiger worden.
Wees uiterst voorzichtig wanneer u van richting verandert op een helling.
Werk niet op te steile hellingen.
Let vooral op bij het achteruitrijden of het naar u toe trekken van het apparaat.
Verander de instellingen van de motorbesturing niet en overschrijd het maximale motortoerental niet.
Schakel de aandrijving van de snij-elementen uit als het apparaat gekanteld moet worden wanneer het op andere oppervlakken
dan de werkplek wordt verplaatst en wanneer het van en naar de werkplek wordt vervoerd.
Gebruik het apparaat niet met beschadigde afdekkingen of behuizingen en zonder een veiligheidsvoorziening, bijv. ingesloten
afdekkingen.
Schakel de motor zorgvuldig in volgens de instructies en zorg ervoor dat de voeten uit de buurt van het snij-element zijn.
Kantel de machine niet bij het starten van de motor, behalve wanneer deze tijdens het starten gekanteld moet worden. Kantel in
dit geval niet meer dan nodig is en til alleen het deel op dat uit de buurt van de bediener is.
Houd uw hand en voeten uit de buurt van draaiende delen.
Verplaats de machine niet terwijl de motor draait.
Stop de motor en zorg ervoor dat alle bewegende delen stilstaan:
Stop de machine en zorg ervoor dat alle bewegende delen stilstaan:

- elke keer als u het apparaat verlaat,

- alvorens bij te tanken,

- alvorens het apparaat te controleren, te reinigen of te repareren,

- na geraakt te zijn door een vreemd voorwerp. Controleer of het apparaat niet beschadigd is en repareer het indien nodig voordat
u het apparaat opnieuw opstart en gebruikt.
Als het apparaat te veel gaat trillen (onmiddellijk controleren)

- controleer op beschadigingen,

- beschadigde onderdelen te vervangen of te repareren,

- controleer en draai losse onderdelen vast.

Onderhoud en opslag

Houd alle moeren, bouten en schroeven in goede staat om ervoor te zorgen dat de machine veilig werkt.
Bewaar het toestel nooit met benzine in de tank in een gebouw waar dampen open vuur of vonken kunnen bereiken.
Laat de motor afkoelen vóór de opslag.
Om het risico op brand te verminderen, houdt u de motor, geluiddemper, batterijcompartiment en brandstofopslagruimte vrij van
plantaardig materiaal en overtollig vet.
In het geval van apparaten met meerdere messen, wees voorzichtig, omdat rotatie van een snij-element rotatie van andere
messen kan veroorzaken.
Wees voorzichtig bij het afstellen van de machine om te voorkomen dat vingers tussen bewegende messen en vaste delen van
de machine komen.
Laat het apparaat altijd afkoelen voor de volgende keer opstarten en houd het gesloten.
Wees voorzichtig bij het bedienen van de messen, ook al is de aandrijving uitgeschakeld, omdat de messen nog kunnen draaien.
Wacht altijd tot de messen volledig zijn gestopt voordat u verder gaat.
Vervang versleten of beschadigde onderdelen voor de veiligheid. Gebruik alleen originele reserveonderdelen en uitrusting.

OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

89

NL

Als de brandstof uit de tank moet worden afgevoerd, moet dit buiten gebeuren.

Risico’s in verband met geluid en trillingen

Het apparaat is ontworpen om het risico van blootstelling aan lawaai en trillingen tot een minimum te beperken. Het is echter niet
mogelijk om deze bedreigingen volledig weg te nemen. Daarnaast worden mensen in de werkomgeving ook blootgesteld aan
geluidsrisico ‘s.
De risico’s verbonden aan de bovengenoemde risico’ s kunnen echter worden verminderd door de volgende richtlijnen te volgen:

- het product moet worden gebruikt in overeenstemming met het beoogde gebruik zoals beschreven in de handleiding,

- zorg ervoor dat het apparaat in goede staat is en regelmatig wordt onderhouden,

- gebruik geschikt en goed geslepen snijgereedschap,

- gebruik een stevige greep op het handvat van het product,

- plan de werkzaamheden zodat frequente pauzes kunnen worden genomen.

Restrisico

Zelfs als alle veiligheidsmaatregelen tijdens het werk worden gevolgd, is er nog steeds een potentieel risico op letsel. Door het
ontwerp van het product blijven de volgende risico ‘s bestaan.
Trillingsgerelateerd letsel veroorzaakt door langdurige werking, onjuiste werking of onjuist onderhouden werking.
Letsels veroorzaakt door een onverwachte impact van verborgen, uitgeworpen voorwerpen.

BEDIENING VAN HET PRODUCT

Voorbereiding voor de montage

Het product moet uit de verpakking worden gehaald en alle verpakkingsonderdelen moeten worden verwijderd. Het wordt aanbe­volen om verpakkingen te bewaren die nuttig kunnen zijn tijdens het transport of de opslag van het product.
Controleer of geen enkel onderdeel van het product tijdens het transport is beschadigd, eventuele geconstateerde beschadigin­gen, zoals scheuren of vervormingen, zullen het product diskwalifi ceren voor verder gebruik totdat het is gerepareerd of bescha-
digde onderdelen zijn vervangen.
Het is aan te bevelen om alle onderdelen op een vlakke, harde en schone ondergrond te plaatsen.
Gebruik tijdens de installatie persoonlijke beschermingsmiddelen zoals veiligheidshandschoenen, oogbescherming en bescher­mende kleding.

Installatie van het apparaat

Eerst moet het transportwiel worden bevestigd. Bevestig de wielsteun aan de basis met de bout en moer (II). Haak de veerhaak
aan de beugelpen en zet hem vast met een splitpen. Bevestig het andere uiteinde van de veer aan het gat in de basis (III). De
veer beschermt het wiel tegen onbedoelde verandering van positie. Laat het wiel in de onderste stand staan bij het installeren
van het apparaat.
Plaats een set messen op de messenas en zet ze vast aan de as met een bout en moer (IV). Plaats de as van de extra set messen
in de as van de reeds geïnstalleerde messen en zet deze vast met een schroef en moer (V). De messen moet aan beide zijden
van de tuinfrees worden gemonteerd.
Steek de groefdiepteverstelling in het gat aan de achterkant van de basis van de tuinfrees en zet deze vast met een splitpen (VI).
Stel de groefdiepteverstelling af in de laagste stand bij het installeren van het apparaat.
Plaats met behulp van de schroeven (VII) extra beschermkappen aan beide zijden van de frees.
Bevestig de handgreepsteun (VIII) met schroeven aan de basis. De beugel is licht verstelbaar in de hellingshoek. Om deze af te
stellen, draait u alle schroeven iets los, stelt u de hellingshoek in en draait u alle schroeven vast. Het wordt aanbevolen om de
hellingshoek van de beugel aan te passen na het monteren van de handgreep, zodat deze zo comfortabel mogelijk kan worden
vastgehouden.
Voordat u de handgreep installeert, moet u de kabelafdekkingen zo plaatsen dat ze niet verstrikt raken. Bevestig elke handgreep
aan de beugel met schroeven (X). Verbind de handgrepen met een stang door de gaten in de buurt van de handgrepen en be­vestig ze met moeren (XI).
De kabelafdekkingen van beide hendels moeten met klemmen aan de handgreep worden bevestigd.
Een correct gemonteerde tuinfrees moet er uitzien als in de illustratie (I).

Voorbereiding op het werk

Voor het begin van de werkzaamheden moet de motorolie worden bijgevuld. Af fabriek is er slechts een kleine hoeveelheid olie in
de motor om de motor te beschermen tijdens transport en opslag. Bereid olie voor viertaktmotoren in de viscositeitsklasse SAE
15W40.
Voordat u de olie bijvult, plaatst u de machine op een vlakke ondergrond, schroeft u vervolgens het deksel van het oliereservoir
los en veegt u de daaraan bevestigde oliebajonet droog. Het reservoir vullen met olie. Bij het vullen wordt aanbevolen een trechter
of schenktuit te gebruiken om te voorkomen dat er olie gemorst wordt. Als er olie wordt gemorst, veeg dan de resterende olie af
voordat u de motor start. Controleer of het oliepeil correct is. Om dit te doen, plaatst u de bajonet in het vulgat en schroeft u het
deksel van de tank vast. Schroef het vervolgens los en controleer het oliepeil op de bajonet. Het oliepeil moet tussen de maxi-

90

OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

NL

male en minimale niveaus op de bajonet (XIV) liggen. Na het controleren of het oliepeil correct is, sluit u het vulgat met een plug.
Let op! Het oliepeil moet voor elk begin van de werkzaamheden worden gecontroleerd.
Na het bijvullen van de olie, benzine tanken. De brandstof moet loodvrije benzine zijn met een octaangetal van ten minste 95. Om
te tanken, draait u het benzinereservoirdeksel los en vult u het reservoir. Bij het vullen van brandstof wordt het gebruik van een
brandstofdispenser of trechter aanbevolen om het risico op morsen te verkleinen. Als de brandstof wordt gespat, veeg dan de rest
grondig af. Laat de dampen volledig verdampen en start de machine op een andere locatie dan de locatie van het vullen van de
brandstof. Sluit het vulgat met het deksel na het vullen van de brandstoftank.

De voorbereiding van de werkplek

De tuinfrees wordt alleen gebruikt voor grondbewerking. De grond mag niet te hard zijn. Als de grond te hard of te droog is, be­vochtig deze dan voordat u met de werkzaamheden begint en wacht tot het water in de grond is gezogen.
Het is verboden om op harde ondergrond te werken, zoals beton of hout.
Voordat u met de werkzaamheden begint, moet u alle zichtbare stenen, wortels, draden en andere dingen die de tuinfreesmes­sen kunnen beschadigen, verwijderen. Er moet speciale aandacht worden besteed aan elektrische kabels, inclusief die van de
stroomvoorziening. Houd er rekening mee dat onder de grond elektrische kabels verborgen kunnen zitten.
De tuinfrees werkt alleen correct als ze naar voren wordt gedreven. Vermijd het achteruitrijden van het apparaat.

Het apparaat starten en stoppen

Plaats de tuinfrees waar het werk begint. De tuinfrees kan alleen worden gestart als ze rechtop staat.
Als de tuinfrees is uitgerust met hulpwielen, moeten deze naar de bovenste positie worden verplaatst. Om dit te doen, trekt u het
wiel naar beneden zodat de pen uit de sleuf steekt, draait u het wiel met de beugel en zorgt u ervoor dat de pen in de sleuf schuift.
Een wiel dat zo is bevestigd, verandert niet automatisch van positie.
Waarschuwing! De wielpositie kan alleen worden gewijzigd wanneer de motor is uitgeschakeld.
Zet de groefdieptebegrenzer in een van de beschikbare posities.
Waarschuwing! De stoppositie kan alleen worden gewijzigd wanneer de motor is uitgeschakeld.
Zorg ervoor dat de mesaandrijfhendel in de bovenste stand staat. Alleen deze positie zorgt ervoor dat de messen niet onmiddellijk
na het starten van de motor draaien.
Duw de gashendels volledig naar voren (XII) totdat deze in de positie staat die is gemarkeerd met het gashendelsymbool. Pak de
handgreep met de ene hand vast en met de andere hand het starttouw en trek er krachtig aan (XV). Na een paar slagen moet de
motor starten. Zet na het starten van de motor de gashendel in de werkpositie, tussen de symbolen van de haas - snellere rotatie
en de schildpad - langzamere rotatie. Door de hendel in de stand O te zetten, stopt de motor.
Let op! Als een warme motor wordt gestart, kan deze worden gestart door de hendel in een van de bedrijfsstanden te draaien.
Pak beide handgrepen vast, trek de mesaandrijfhendel naar de handgreep en houd hem in die positie. De hendel is uitgerust met
een vergrendeling om per ongeluk indrukken te voorkomen. Verplaats de vergrendeling (XIII) voordat u op de hendel drukt. De
hendel kan niet worden vergrendeld in de onderste stand. Hij moet te allen tijde tijdens het gebruik worden ingedrukt gehouden.
Waarschuwing! Het is verboden de hendel van de messenaandrijving in de onderste stand te vergrendelen. In dit geval starten
de messen wanneer de motor wordt gestart, met ernstig of zelfs dodelijk letsel tot gevolg.

Stop het toestel als volgt. Blijf ter plaatse staan. Laat de druk op de hendel van de messenaandrijving los en laat deze terugkeren
naar de bovenste positie. Controleer of de messen gestopt zijn. Zet de gashendel op Wat zal de motor stoppen met draaien.
Waarschuwing! De motor en het uitlaatsysteem verwarmen tijdens het gebruik. Pas op dat u zich niet verbrandt.
Verplaats het transportwiel naar de laagste stand en stel de groefdieptebegrenzer in op de laagste stand. Door het apparaat op
het wiel te laten rusten en het zodanig op te tillen dat de messen niet in contact komen met de grond, transporteert u het apparaat
naar de plaats van onderhoud.

Werken met de tuinfrees

Bij het werken moet u voorbereid zijn op onverwachte situaties. Messen kunnen een voorheen onzichtbare steen, wortel of ander
obstakel raken. Als dit gebeurt, schakel het apparaat dan onmiddellijk uit, laat het afkoelen en ga dan verder met de visuele con­trole. In geval van de ontdekking van schade is het verboden om verder te werken.
Oefen geen overmatige druk uit op de tuinfrees. De messen mogen niet meer dan 3 tot 4 centimeter zinken.
Neem regelmatig pauzes tijdens het werk om vermoeidheid en overbelasting te voorkomen. Dit zal een betere beheersing van het
product mogelijk maken en het risico op ongelukken verminderen.
Let op! Duw de tuinfrees altijd tijdens het werk, trek haar nooit naar u toe. Door de tuinfrees te trekken beweegt de bediener
zich naar achteren, wat betekent dat hij het gebied achter hem niet controleert.
Duw de tuinfrees langzaam, altijd lopen, nooit rennen. Dit geeft u een betere controle over de tuinfrees en verkort de reactietijd
op onverwachte gebeurtenissen.
Beweeg tijdens het werken in rijvorm (XIX). De rijen moeten in de breedte gelijk gehouden worden, zodat ze elkaar enigszins
overlappen en er geen ruimte verloren gaat. Wees bijzonder voorzichtig bij het veranderen van richting.
Let op! Als een vreemd voorwerp de tuinfrees tijdens de werking raakt. Zet het apparaat onmiddellijk uit, wacht tot de bladen
stilstaan en het apparaat is afgekoeld. Controleer dan of de tuinfrees niet beschadigd is. Als er schade wordt geconstateerd, is
het verboden om door te werken voordat de schade wordt verwijderd. Overmatige trillingen tijdens het gebruik kunnen worden

OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

91

NL

veroorzaakt door schade aan de tuinfrees. Stop het werk, wacht tot de messen en de motor stoppen. Wacht vervolgens tot het
apparaat is afgekoeld en controleer het product.

PRODUCTONDERHOUD

Tijdens de garantieperiode mag de gebruiker het apparaat niet demonteren of onderdelen of componenten vervangen die niet
hieronder zijn gespecifi ceerd, aangezien hierdoor de garantie vervalt. Alle onregelmatigheden die tijdens de inspectie of tijdens
het gebruik worden vastgesteld, zijn een signaal voor reparatie in een servicepunt.

Na gebruik moeten het huis, de lamellen, schakelaars en de bijkomende handgreep en kap worden gereinigd, bijvoorbeeld met
een stroom lucht (bij een druk van ten hoogste 0,3 MPa), een borstel of een droge doek, zonder gebruik van chemicaliën en
reinigingsvloeistoff en. Reinig gereedschap en handgrepen met een droge, schone doek.

Periodieke onderhoudsbeurten

De volgende generatoronderdelen moeten periodiek worden geïnspecteerd en onderhouden.

LET OP! Alle onderhoud moet bij uitgeschakelde en stilstaande machine worden uitgevoerd. Het is ook noodzakelijk om alle
elektrische apparatuur van de generator los te koppelen.
LET OP! Als hieronder geen servicewerkzaamheden worden beschreven. betekent dit dat u het apparaat hiervoor door een
erkende fi etsenmaker moet laten onderhouden.
LET OP! Vermijd contact van het oplosmiddel met de huid en de ogen wanneer voor het reinigen een oplosmiddel wordt gebruikt.
Persoonlijke beschermingsmiddelen gebruiken.

Algemeen onderhoud

Het product kan niet worden gereinigd met een waterstraal of door onderdompeling in water.
Controleer op slijtage en de beschadiging van de messen. Als er sprake is van overmatige slijtage of beschadiging, vervang dan
de messen door nieuwe. De messen verliezen hun laklaag tijdens het gebruik, dit is normaal en duidt niet op schade aan de mes­sen. Gebrek aan verf maakt de messen echter gevoeliger voor corrosie. Daarom moeten ze elke keer na reiniging worden bedekt
met een dunne laag anti-corrosiemiddel of een dunne laag lichte machineolie. Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen,
moeten de messen worden gereinigd van resten van het middel, om te voorkomen dat het de grond binnendringt.
Vervang de messen altijd door de originele messen, identiek aan de messen die in de fabriek op de tuinfrees worden gemonteerd.
Alleen het gebruik van originele reserveonderdelen kan de veiligheid van het product waarborgen. Het mes moet worden vervan­gen door een ervaren gebruiker. Neem in dit geval contact op met een geautoriseerde service van de fabrikant.
De messen moeten om de twee jaar of om de 50 uur worden vervangen.
Als de interne kabel die de schakelaar van het product met de motor verbindt of het netsnoer beschadigd is, moet deze bij een
geautoriseerd servicecentrum van de fabrikant worden vervangen. De kabel mag niet worden gerepareerd, hij moet worden ver­vangen. Het is verboden om met beschadigde kabels te werken.

Vervanging motorolie (XVI) - Om de 25 uur

Let op! Ververs de motorolie het beste meteen nadat de motor tot stilstand is gekomen. De olie is dan het meest vloeibaar en
stroomt zo snel mogelijk uit de versnellingsbak van de motor.
Bij het verversen van de olie moet voorzichtig te werk worden gegaan. Meteen nadat de motor stopt, is de olie heet en kan ze
brandwonden veroorzaken. De olietank is voorzien van een aftapopening. Plaats een vat met een grotere inhoud dan die van
het oliereservoir onder de aftapopening. Draai de aftapkraan met een sleutel helemaal open. Laat de olie in de tank stromen en
schroef de aftapkraan er vervolgens met een sleutel terug op vast. Veeg eventuele olieresten droog.
Vul bij met olie volgens de procedure beschreven in het punt: “Voorbereiding op het werk”
Let op! Gebruikte motorolie moet volgens de geldende lokale voorschriften worden afgevoerd. Het is verboden motorolie in het
riool te gieten.

Onderhoud van het luchtfi lter (XVII) - elke 25 bedrijfsuren

Let op! Gebruik het apparaat niet zonder een correct geïnstalleerd luchtfi lter of met een defect luchtfi lter. Anders kan de ver-
brandingsmotor onzuiverheden opzuigen die normaal door het fi lter worden tegengehouden. Onzuiverheden kunnen leiden tot
motorstoringen en zelfs motorschade.
Duw op de vergrendeling en open het deksel van het luchtfi lter.
Laat het fi lter weken in schone motorolie en knijp deze er uit zodat het fi lter toch nog vochtig blijft.
Installeer het fi lter op zijn plaats en bevestig het fi lterdeksel.

Onderhoud bougie (XVIII) - elke 100 bedrijfsuren

Koppel de kabel los van de bougie. Draai de bougie los met de bougiesleutel. Gebruik een draadborstel om de elektroden te
reinigen van koolstofafzettingen. Controleer de afstand tussen de elektroden, deze dient tussen 0,7 mm en 0,8 mm te bedragen.
Als de verbrande elektroden of de keramische behuizing gebroken is, vervang dan de bougie door een nieuwe.

92

OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

NL

Schroef de bougie erin. Sluit de kabel aan op de bougie.

OPSLAG EN TRANSPORT VAN HET PRODUCT

Let op! Maak de brandstoftank altijd leeg alvorens deze op te bergen of te vervoeren. Reinig volgens de instructies.

Bewaren in donkere, droge, vorstvrije en goed geventileerde ruimtes. De opslagruimte moet beveiligd zijn tegen toegang door
kinderen. Het product moet worden bewaard bij een temperatuur tussen 10 en 30 graden Celsius. Het wordt aanbevolen om
het product op te slaan in de originele verpakking of in een andere verpakking die het beschermt tegen stof. Het product moet
rechtopstaand worden opgeslagen.

Transporteer het product door het aan de handgrepen te dragen. Vervoer in een zodanige positie dat de messen niet in contact
komen met de grond. Bescherm het product tegen stoten en sterke trillingen tijdens het transport. Beveilig het product tegen
uitglijden of kantelen tijdens het transport.

OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

93

GR

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Το σκαπτικό βενζίνης προορίζεται για το σκάλισμα και την καλλιέργεια μικρών επιφανειών του εδάφους. Διευκολύνει σημαντικά
την καλλιέργεια γης σε κήπους και μποστάνια. Η καλλιέργεια του εδάφους γίνεται με περιστρεφόμενες λεπίδες. Δεν επιτρέπεται η
χρήση του ηλεκτρικού σκαπτικού για την καλλιέργεια μεγαλύτερων επιφανειών του εδάφους. Η κατάλληλη, αξιόπιστη και ασφαλής
λειτουργία του εργαλείου εξαρτάται από την κατάλληλη χρήση του, γι’ αυτό:

Πριν ξεκινήσετε να χρησιμοποιείτε το εργαλείο, πρέπει να διαβάσετε όλες τις οδηγίες χρήσης και να τις φυλάξετε.

Ο προμηθευτής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ζημιές ή τραυματισμούς που προκύπτουν από τη χρήση του εργαλείου σε
αντίθεση με την

προβλεπόμενη χρήση του, τη μη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας και τις οδηγίες του παρόντος
εγχειριδίου. Η χρήση του εργαλείου σε αντίθεση με την προβλεπόμενη χρήση του θα έχει επίσης ως αποτέλεσμα την απώλεια των
δικαιωμάτων χρήστη που απορρέουν από την εγγύηση καθώς και από την εγγυητική ευθύνη.

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Το σκαπτικό παραδίδεται πλήρες, αλλά πριν από την πρώτη χρήση απαιτείται η συναρμολόγηση του.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Παράμετρος Μονάδα μέτρησης Τιμή
Κωδικός καταλόγου YT-84860
Βάρος [kg] 36
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου [l] 1,5
Χωρητικότητα του δοχείου λαδιού [l] 0,6
Πλάτος αυλακιού [mm] 600
Μέγιστο βάθος αυλακιού [mm] 170
Διάμετρος λεπίδων [mm] 270
Κινητήρας TB1P70FA
αριθμός κυλίνδρων 1
αριθμός κύκλων 4
ψύξη Με αέρα
Τύπ ος μπουζί F7RTC
Κυβισμός κινητήρα [cm3] 173
Ισχύς κινητήρα [kW] 3,6
Μέγιστη ταχύτητα κινητήρα [min-1] 3000
Κατανάλωση καυσίμου [l/h] 1,6
Θόρυβος
ηχητική πίεση [dB (A)] 77,9 ± 0,199
ισχύς L

WA

Επίπεδο δονήσεων - αριστερή / δεξιά λαβή [m/s2] 3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

[dB (A)] 92,58 ± 0,199

ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΧΡΗΣΗ

ΦΥΛΑΞΤΕ ΓΙΑ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΉ ΧΡΉΣΗ

Εγχειρίδιο χρήσης

Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης. Εξοικειωθείτε με τα συστήματα ελέγχου και τη σωστή χρήση της συσκευής. Εάν πρόκει­ται να μεταβιβάσετε τη συσκευή σε άλλο άτομο, πάντα να παραδώσετε και τις οδηγίες χρήσης της συσκευής. Η συσκευή πρέπει
πάντα να χρησιμοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες που περιέχονται στις οδηγίες χρήσης.
Ποτέ μην επιτρέπετε σε παιδιά ή άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με τις οδηγίες λειτουργίας της συσκευής να χειρίζονται τη
συσκευή. Οι εθνικοί κανόνες μπορούν να καθορίζουν την ακριβή ηλικία του χειριστή.
Ποτέ μην εργάζεστε ενώ άλλοι, ειδικά παιδιά ή κατοικίδια ζώα, βρίσκονται γύρω σας. Πριν από την έναρξη των εργασιών, ορίστε
μια ζώνη ασφαλείας στην οποία οι παρευρισκόμενοι και τα κατοικίδια ζώα δεν θα επιτρέπονται.
Ο χειριστής είναι υπεύθυνος για ατυχήματα ή κινδύνους που αφορούν άλλα άτομα ή το περιβάλλον.

Προετοιμασία

Να φοράτε πάντα ανθεκτικά παπούτσια και μακριά παντελόνια κατά τη διάρκεια της εργασίας. Μη χρησιμοποιείτε τη συσκευή με
ξυπόλητα πόδια ή ανοιχτά σανδάλια. Αποφύγετε τα κατεστραμμένα ρούχα που είναι πολύ χαλαρά ή έχουν κρεμαστούς ιμάντες

94

ΑΡΧΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ

GR

ή κορδέλες. Τα χαλαρά μέρη των ρούχων μπορούν να πιαστούν από τα κινούμενα μέρη της συσκευής, γεγονός που μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμούς.
Επιθεωρήστε διεξοδικά την περιοχή όπου θα λειτουργήσει η συσκευή και αφαιρέστε τυχόν αντικείμενα που θα μπορούσαν να
εισέλθουν στη συσκευή. Τα αντικείμενα που πιάνονται μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στη συσκευή, μπορούν επίσης να απορ­ρίπτονται με μεγάλη ταχύτητα, γεγονός που αποτελεί απειλή για τον χειριστή και το περιβάλλον.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΊΗΣΗ - Η βενζίνη είναι εύφλεκτη:

- το καύσιμο να φυλάσσεται σε δοχεία σχεδιασμένα για το σκοπό αυτό,

- ο ανεφοδιασμός να γίνεται μόνο σε εξωτερικούς χώρους και κατά τον ανεφοδιασμό απαγορεύεται το

- να συμπληρώνεται το καύσιμο πριν από την εκκίνηση του κινητήρα. Ποτέ μην αφαιρείτε το καπάκι του ρεζερβουάρ ή συμπληρώ-
νετε καύσιμο εάν ο κινητήρας λειτουργεί ή είναι ζεστός,

- σε περίπτωση διαρροής βενζίνης, μην προσπαθήσετε να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα, απλώς απομακρύνετε το μηχάνημα
από την περιοχή διαρροής και αποφύγετε τη δημιουργία πηγών ανάφλεξης έως ότου διαλυθούν οι ατμοί βενζίνης,

- να αντικαταστήσετε με ασφάλεια το ρεζερβουάρ και το καπάκι του.

Αντικαταστήστε τον κατεστραμμένο σιγαστήρα. Η εργασία με έναν κατεστραμμένο σιγαστήρα δεν είναι μόνο πιο θορυβώδης, αλλά
μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά, εγκαύματα και δηλητηρίαση από εξάτμιση.
Ελέγχετε πάντα τις λεπίδες, τις βίδες και τον εξοπλισμό της διάταξης λεπίδων για φθορά ή ζημιά πριν από τη χρήση. Αντικατα­στήστε φθαρμένα ή κατεστραμμένα μέρη στα κιτ για να διατηρήσετε την ισορροπία. Αντικαταστήστε τις κατεστραμμένες ή δυσα­νάγνωστες πινακίδες.

Χρήση

Μη χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε περιορισμένο χώρο όπου ενδέχεται να συσσωρεύονται επικίνδυνοι καπνοί μονοξειδίου του
άνθρακα.
Εργαστείτε μόνο στο φως της ημέρας ή σε καλό τεχνητό φωτισμό. Ο ακατάλληλος φωτισμός του χώρου εργασίας μπορεί να
προκαλέσει ατυχήματα.
Να βεβαιώνεστε πάντα ότι τα πόδια σας στέκονται σταθερά στην κλίση.
Να περπατάτε, ποτέ μην τρέχετε.
Να εργάζεστε εγκάρσια στις πλαγιές, ποτέ προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Ο έλεγχος της συσκευής θα είναι πολύ ευκολότερος.
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν αλλάζετε κατεύθυνση εργασίας σε μια πλαγιά.
Μην εργάζεστε σε υπερβολικά επικλινείς πλαγιές.
Προσέξτε ιδιαίτερα όταν στρέφετε ή τραβάτε τη συσκευή προς το μέρος σας.
Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του ρυθμιστή του κινητήρα και μην υπερβαίνετε τη μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα.
Απενεργοποιήστε τη μετάδοση κίνησης του (των) στοιχείου (-ων) κοπής εάν το εργαλείο πρέπει να γέρνει όταν μετακινείται σε
επιφάνειες εκτός του χώρου εργασίας και όταν μεταφέρεται προς και από το χώρο εργασίας.
Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα με κατεστραμμένα προστατευτικά ή περιβλήματα και χωρίς διάταξη ασφαλείας, π.χ. εγκατεστη­μένα προστατευτικά.
Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία προσεκτικά σύμφωνα με τις οδηγίες, διασφαλίζοντας ότι τα πόδια είναι μακριά από το στοιχείο
κοπής.
Μην γέρνετε το μηχάνημα κατά την εκκίνηση του κινητήρα, εκτός εάν απαιτείται κλίση κατά την εκκίνηση. Σε αυτή την περίπτωση,
μην γέρνετε περισσότερο από όσο χρειάζεται και ανασηκώστε μόνο το μέρος που βρίσκεται μακριά από τον χειριστή.
Κρατήστε τα χέρια και τα πόδια μακριά από περιστρεφόμενα μέρη.
Μην μετακινείτε το μηχάνημα με τη μηχανή αναμμένη.
Σταματήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα μέρη έχουν σταματήσει:
Σταματήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα μέρη είναι στάσιμα:

- κάθε φορά που απομακρύνεστε από το μηχάνημα,

- πριν από το συμπλήρωμα καυσίμου,

- πριν από τον έλεγχο, τον καθαρισμό ή την επισκευή του μηχανήματος,

- μετά από χτύπημα με ξένο αντικείμενο. Ελέγξτε εάν το μηχάνημα δεν έχει υποστεί ζημιά και, εάν είναι απαραίτητο, επισκευάστε

την πριν επανεκκινήσετε και θέσετε σε λειτουργία τη συσκευή.
Εάν το μηχάνημα αρχίσει να δονείται υπερβολικά (ελέγξτε το αμέσως)

- ελέγξτε για ζημιές,

- αντικαταστήστε ή επισκευάστε οποιοδήποτε κατεστραμμένο εξάρτημα,

- ελέγξτε και σφίξτε τα χαλαρά εξαρτήματα.

Συντήρηση και φύλαξη

Κρατήστε όλα τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και τις βίδες σε καλή κατάσταση για να βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα θα λειτουργήσει
με ασφάλεια.
Μια συσκευή με βενζίνη στο ρεζερβουάρ να μη φυλάσσεται ποτέ στο κτίριο όπου οι αναθυμιάσεις μπορούν να φτάσουν σε ανοι­κτές φλόγες ή σπινθήρες.
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν τον αποθηκεύσετε.
Για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, κρατήστε τον κινητήρα, τον σιγαστήρα, το διαμέρισμα μπαταρίας και το χώρο αποθήκευ­σης καυσίμου μακριά από φυτικά υλικά και περίσσεια γράσου.

κάπνισμα,

ΑΡΧΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ

95

GR

Στην περίπτωση συσκευών με πολλά μαχαίρια, να είστε προσεκτικοί, καθώς η περιστροφή ενός στοιχείου κοπής μπορεί να προ­καλέσει περιστροφή άλλων μαχαιριών.
Να είστε προσεκτικοί κατά τη ρύθμιση του μηχανήματος για να αποφύγετε να περάσουν τα δάχτυλα σας ανάμεσα στις κινούμενες
λεπίδες και τα σταθερά μέρη του μηχανήματος.
Αφήνετε πάντα το μηχάνημα κλειδωμένο να κρυώσει πριν από την επόμενη εκκίνηση, φύλαξη.
Να είστε προσεκτικοί όταν χειρίζεστε τα μαχαίρια, παρόλο που ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος, καθώς τα μαχαίρια μπορούν
ακόμα να περιστρέφονται. Πάντα να περιμένετε να σταματήσουν εντελώς τα μαχαίρια πριν προχωρήσετε σε άλλες ενέργειες..
Αντικαταστήστε φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα για λόγους
εξοπλισμό.
Εάν το καύσιμο πρέπει να αποστραγγιστεί από το ρεζερβουάρ, αυτό πρέπει να γίνει σε εξωτερικούς χώρους.

Κίνδυνοι που σχετίζονται με το θόρυβο και τους κραδασμούς

Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο έκθεσης σε θόρυβο και κραδασμούς. Ωστόσο, δεν είναι δυνατόν
να εξαλειφθούν πλήρως αυτοί οι κίνδυνοι. Επιπλέον, οι άνθρωποι στο εργασιακό περιβάλλον εκτίθενται επίσης σε κινδύνους
θορύβου.
Ωστόσο, οι προαναφερόμενοι κίνδυνοι μπορούν να μειωθούν με τις ακόλουθες κατευθυντήριες γραμμές:

- το προϊόν πρέπει να χρησιμοποιείται σύμφωνα με την προβλεπόμενη χρήση που περιγράφεται στις οδηγίες χρήσης,

- βεβαιωθείτε ότι η συσκευή είναι σε καλή κατάσταση και συντηρείται τακτικά,

- να χρησιμοποιούνται κατάλληλα και καλά ακονισμένα εργαλεία κοπής,

- να πιάνετε σταθερά τη λαβή του προϊόντος,

- να προγραμματίζονται οι εργασίες έτσι ώστε να μπορούν να γίνονται συχνά διαλείμματα.

Υπολειπόμενος κίνδυνος

Ακόμη και αν λαμβάνονται όλες οι προφυλάξεις ασφαλείας κατά τη διάρκεια της εργασίας, εξακολουθεί να υπάρχει δυνητικός
κίνδυνος τραυματισμού. Λόγω του σχεδιασμού του προϊόντος, εξακολουθούν να υπάρχουν οι ακόλουθοι κίνδυνοι.
Τραυματισμοί που σχετίζονται με κραδασμούς και προκαλούνται από παρατεταμένη λειτουργία, ακατάλληλη λειτουργία ή ακα­τάλληλη συντήρηση.
Τραυματισμοί που προκλήθηκαν από απροσδόκητη πρόσκρουση από κρυμμένα, εκτινασόμενα αντικείμενα.

ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Προετοιμασία για τη συναρμολόγηση

Το προϊόν πρέπει να βγει από τη συσκευασία και πρέπει να αφαιρεθούν απ’ αυτό όλα τα στοιχεία συσκευασίας. Συνιστάται να
διατηρείτε τη συσκευασία, η οποία μπορεί να είναι χρήσιμη κατά τη μεταφορά ή την αποθήκευση του προϊόντος.
Ελέγξτε εάν κανένα μέρος του προϊόντος δεν έχει υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά, τυχόν παρατηρούμενη ζημιά, π.χ. ρωγμές ή
παραμορφώσεις, αποκλείουν το προϊόν από περαιτέρω χρήση έως ότου επισκευαστούν ή αντικατασταθούν τα κατεστραμμένα
μέρη.
Συνιστάται να τοποθετείτε όλα τα μέρη σε μια επίπεδη, σκληρή και καθαρή επιφάνεια.
Κατά τη συναρμολόγηση πρέπει να χρησιμοποιείτε εξοπλισμό ατομικής προστασίας, όπως γάντια, προστατευτικά ματιών και
προστατευτική ενδυμασία.

Συναρμολόγηση της συσκευής

Πρώτα, εγκαταστήστε τον τροχό μεταφοράς. Στερεώστε το στήριγμα του τροχού στη βάση με μια βίδα και ένα παξιμάδι (II). Συνδέ­στε το άγκιστρο του ελατηρίου στο στέλεχος του βραχίονα και στερεώστε το με μια περόνη. Συνδέστε το άλλο άκρο του ελατηρίου
στην οπή βάσης (III). Το ελατήριο προστατεύει τον τροχό από ακούσια αλλαγή θέσης. Αφήστε τον τροχό στην κάτω θέση κατά τη
διάρκεια της εγκατάστασης της συσκευής.
Τοποθετήστε ένα σετ λεπίδων στον άξονα των λεπίδων και συνδέστε τα στον άξονα χρησιμοποιώντας μια βίδα και ένα παξιμάδι
(IV). Τοποθετήστε τον άξονα του πρόσθετου σετ λεπίδων στον άξονα των ήδη εγκατεστημένων λεπίδων και ασφαλίστε με μια βίδα
και ένα παξιμάδι (V). Η λεπίδα πρέπει να τοποθετείται και στις δύο πλευρές του σκαπτικού.
Τοποθετήστε τον ρυθμιστή βάθους φρεζαρίσματος στην οπή στο πίσω μέρος της βάσης του σκαπτικού και ασφαλίστε τον με μια
περόνη και έναν πείρο (VI). Ρυθμίστε τον ρυθμιστή στη χαμηλότερη θέση κατά την εγκατάσταση της συσκευής.
Τοποθετήστε επιπλέον προστατευτικά λεπίδων και στις δύο πλευρές της φρέζας χρησιμοποιώντας τις βίδες (VII).
Στη βάση συναρμολογήστε με τη βοήθεια βιδών τον βραχίονα των λαβών (VIII). Ο βραχίονας έχει την ικανότητα να ρυθμίζει
ελαφρώς τη γωνία κλίσης. Για τη ρύθμιση, χαλαρώστε ελαφρά όλες τις βίδες, ρυθμίστε τη γωνία κλίσης και σφίξτε όλες τις βίδες.
Συνιστάται να ρυθμίσετε τη γωνία κλίσης του βραχίονα μετά την τοποθέτηση των λαβών έτσι ώστε να μπορούν να κρατιούνται
όσο το δυνατόν πιο άνετα.
Πριν από την εγκατάσταση των λαβών, ρυθμίστε τα καλύμματα των καλωδίων με τέτοιο τρόπο ώστε να μην είναι μπερδεμένα.
Ασφαλίστε κάθε λαβή στον βραχίονα με τις βίδες (X). Συνδέστε επιπλέον
οπές κοντά στις λαβές και στερεώνοντας με παξιμάδια (XI).
Τα καλύμματα καλωδίων και των δύο μοχλών πρέπει να συνδέονται στη λαβή με κλιπ.
Ένα σωστά συναρμολογημένο σκαπτικό πρέπει να μοιάζει με αυτό στην εικόνα (I).

ασφάλειας. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά και

τις λαβές με μια ράβδο, περνώντας τον μέσα από τις

96

ΑΡΧΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ

GR

Προετοιμασία για λειτουργία

Το λάδι του κινητήρα πρέπει να συμπληρωθεί πριν από την έναρξη της εργασίας. Εργοστασιακά υπάρχει μόνο μια μικρή ποσό­τητα λαδιού στον κινητήρα για την προστασία του κινητήρα κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση. Προετοιμάστε ένα λάδι που
προορίζεται για τετράχρονους κινητήρες στην κατηγορία ιξώδους SAE 15W40.
Πριν γεμίσετε το λάδι, τοποθετήστε το μηχάνημα σε μια επίπεδη επιφάνεια και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε το καπάκι του δοχείου
λαδιού και σκουπίστε τον δείκτη στάθμης λαδιού στερεωμένο σε αυτό. Γεμίστε το δοχείο με νερό. Κατά το γέμισμα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε χοάνη ή στόμιο φιαλών για να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού. Σε περίπτωση διαρροής λαδιού, σκουπίστε σχολαστι­κά το υπόλειμμα πριν την έναρξη του κινητήρα. Ελέγξτε αν η στάθμη λαδιού είναι σωστή. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε τον
δείκτη στην οπή πλήρωσης και βιδώστε το καπάκι του δοχείου. Ξεβιδώστε το και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στον δείκτη στάθμης
λαδιού. Η στάθμη λαδιού θα πρέπει
θείτε ότι η στάθμη λαδιού είναι σωστή, κλείστε την οπή πλήρωσης με το επιστόμιο.
Προσοχή! Η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται πριν από κάθε έναρξη της εργασίας.
Μετά την αναπλήρωση του λαδιού, ανεφοδιάστε το μηχάνημα με καύσιμα. Το καύσιμο είναι αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίων
τουλάχιστον 95. Για ανεφοδιασμό, ξεβιδώστε το καπάκι του ρεζερβουάρ και γεμίστε το. Κατά το γέμισμα, συνιστάται να χρησιμο­ποιείτε χοάνη ή στόμιο φιαλών για να μειώσετε τον κίνδυνο εκτόξευσης του καυσίμου. Σε περίπτωση πιτσιλίσματος του καυσίμου,
σκουπίστε σχολαστικά το υπόλειμμα. Περιμένετε οι αναθυμιάσεις να εξατμιστούν εντελώς και ξεκινήστε το μηχάνημα σε διαφο­ρετική θέση από την πλήρωση του καυσίμου. Αφού γεμίσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου, κλείστε την οπή πλήρωσης με το καπάκι.

Προετοιμασία χώρου εργασίας

Το σκαπτικό χρησιμοποιείται μόνο για καλλιέργεια εδάφους. Το έδαφος δεν μπορεί να είναι πολύ σκληρό. Εάν το έδαφος είναι
πολύ σκληρό ή ξηρό, ενυδατώστε το πριν ξεκινήσετε την εργασία και περιμένετε να απορροφηθεί το νερό από το έδαφος.
Απαγορεύεται η εργασία σε σκληρό έδαφος, όπως σκυρόδεμα ή ξύλο.
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αφαιρέστε όλες τις ορατές πέτρες, ρίζες, σύρματα και άλλα πράγματα που μπορεί να βλάψουν τις
λεπίδες του σκαπτικού. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στα ηλεκτρικά καλώδια, συμπεριλαμβανομένων εκείνων της παροχής
ρεύματος. Πρέπει να έχετε υπόψη ότι ηλεκτρικά καλώδια ενδέχεται να είναι κρυμμένα υπογείως.
Το σκαπτικό λειτουργεί σωστά μόνο όταν οδηγείται προς τα εμπρός. Αποφύγετε την κίνηση προς τα πίσω του μηχανήματος.

Εκκίνηση και διακοπή της συσκευής

Τοποθετήστε το σκαπτικό στο σημείο εκκίνησης των εργασιών. Το σκαπτικό μπορεί να τεθεί σε λειτουργία μόνο όταν βρίσκεται
σε όρθια θέση.
Εάν το σκαπτικό είναι εξοπλισμένο με βοηθητικούς τροχούς, πρέπει να τοποθετηθούν στην πάνω θέση. Για να το κάνετε αυτό,
τραβήξτε τον τροχό προς τα κάτω έτσι ώστε ο στέλεχος να βγει έξω από την υποδοχή, περιστρέψτε τον τροχό με το βραχίονα και
βεβαιωθείτε ότι ο στέλεχος έχει ολισθήσει μέσα στην υποδοχή. Ένας τροχός έτσι στερεωμένος δεν θα αλλάξει από μόνος του τη
θέση του.
Προειδοποίηση! Η αλλαγή θέσης του τροχού μπορεί να γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος.
Ρυθμίστε τον περιοριστή βάθους φρεζαρίσματος σε μία από τις διαθέσιμες θέσεις.
Προειδοποίηση! Η θέση του περιοριστή μπορεί να αλλάξει μόνο με τον κινητήρα απενεργοποιημένο.
Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός συμπλέκτη βρίσκεται στην πάνω θέση. Μόνο αυτή η θέση θα προκαλέσει τη μη περιστροφή των λεπίδων
αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Σπρώξτε τον μοχλό του γκαζιού τελείως προς τα εμπρός (XII) μέχρι να βρεθεί στη θέση που υποδεικνύεται με το σύμβολο του
γκαζιού. Πιάστε τη λαβή με το ένα χέρι και πιάστε τη βάση του σχοινιού με το άλλο και τραβήξτε το σχοινί δυνατά (XV). Μετά από
μερικά τραβήγματα, ο κινητήρας θα πρέπει να ξεκινήσει. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ρυθμίστε το μοχλό του γκαζιού στη θέση
λειτουργίας, μεταξύ των συμβόλων του λαγού – ταχύτερες περιστροφές και της χελώνας – βραδύτερες περιστροφές. Η μετακίνηση
του μοχλού στη θέση Ο σταματά τη λειτουργία του κινητήρα.
Προσοχή! Εάν ο κινητήρας είναι ζεστός, μπορεί να ξεκινήσει με τη μετακίνηση του μοχλού σε μία από τις θέσεις λειτουργίας.
Πιάστε και τις δύο λαβές, τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη προς τη λαβή και κρατήστε τον σε αυτή τη θέση. Ο μοχλός είναι εφοδια­σμένος με μια ασφάλεια για την αποφυγή τυχαίας συμπίεσης. Μετακινήστε την ασφάλεια (XIII) πριν πιέσετε το μοχλό. Ο μοχλός
δεν μπορεί να ασφαλιστεί στην κάτω θέση. Θα πρέπει να κρατιέται συνεχώς κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Προειδοποίηση! Απαγορεύεται ο μοχλό συμπλέκτη να ασφαλιστεί στην κάτω θέση. Σε αυτή την περίπτωση, οι λεπίδες θα ξεκινή­σουν όταν τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας, γεγονός που μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και θάνατο.

Η διακοπή λειτουργίας της συσκευής πρέπει να γίνεται με την ακόλουθη σειρά. Σταματήστε εκεί που είστε. Απελευθερώστε την
πίεση στο μοχλό συμπλέκτη και αφήστε τον να επιστρέψει στην επάνω θέση. Ελέγξτε αν οι λεπίδες σταμάτησαν. Μετακινήστε το
μοχλό γκαζιού στη θέση Ο, πράγμα που θα σταματήσει τη λειτουργία του κινητήρα.
Προειδοποίηση! Ο κινητήρας και το σύστημα εξάτμισης θερμαίνονται κατά τη λειτουργία. Να προσέχετε να μην κάψετε τον εαυτό σας.
Μετακινήστε τον τροχό μεταφοράς στην κάτω θέση και ρυθμίστε τον περιοριστή βάθους φρεζαρίσματος στη χαμηλότερη θέση.
Γείρετε τη συσκευή να στηρίζεται στον τροχό και σηκώστε την έτσι ώστε οι λεπίδες να μην αγγίζουν το έδαφος, έτσι μεταφέρετε τη
συσκευή στο χώρο συντήρησης.

Εργασία με σκαπτικό

Όταν εργάζεστε, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για απρόσμενες καταστάσεις. Οι λεπίδες μπορούν να χτυπήσουν μια προηγου-

να κυμαίνεται μεταξύ του μέγιστου και ελάχιστου επιπέδου στον δείκτη (XIV). Αφού βεβαιω-

ΑΡΧΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ

97

GR

μένως αόρατη πέτρα, ρίζα ή άλλο εμπόδιο. Σε μια τέτοια περίπτωση, απενεργοποιήστε αμέσως τη συσκευή, περιμένετε μέχρι να
κρυώσει και προχωρήστε σε επιθεώρηση. Εάν διαπιστωθεί ζημιά, δεν επιτρέπεται περαιτέρω εργασία.
Μην ασκείτε υπερβολική πίεση στο σκαπτικό. Τα μαχαίρια δεν πρέπει να βυθίζονται στο χώμα περισσότερο από 3 έως 4 εκατοστά.
Κάντε τακτικά διαλείμματα κατά τη διάρκεια της εργασίας για να αποφύγετε την κόπωση και την υπερκόπωση. Αυτό θα επιτρέψει
τον καλύτερο έλεγχο του προϊόντος και θα μειώσει τον κίνδυνο ατυχήματος.
Προσοχή! Το σκαπτικό πρέπει πάντα να ωθείται, να μην το τραβάτε προς τον εαυτό σας. Το τράβηγμα του μηχανήματος
αναγκάζει τον χειριστή να κινηθεί προς τα πίσω, πράγμα που σημαίνει ότι δεν ελέγχει την περιοχή πίσω από τον εαυτό του.
Το σκαπτικό πρέπει να ωθείται αργά, πρέπει πάντα να περπατάτε, ποτέ να μην τρέχετε. Αυτό θα εξασφαλίσει τον καλύτερο έλεγχο
του μηχανήματος και θα μειώσει το χρόνο απόκρισης σε απρόσμενα συμβάντα.

εργασία, πρέπει να μετακινείστε κατά μήκος των σειρών (XIX). Οι σειρές πρέπει να διατηρούνται ίσες στο πλάτος, ελα-

Κατά την
φρώς επικαλυπτόμενες ώστε να μην παραλείψετε κανένα σημείο. Να προσέχετε ιδιαίτερα κατά την αλλαγή κατεύθυνσης.
Προσοχή! Εάν ένα ξένο αντικείμενο χτυπήσει το μηχάνημα κατά τη λειτουργία. Απενεργοποιήστε αμέσως το μηχάνημα, περιμέ­νετε να σταματήσουν οι λεπίδες και να κρυώσει το μηχάνημα. Στη συνέχεια, ελέγξτε εάν το σκαπτικό δεν έχει υποστεί ζημιά. Εάν
εντοπιστεί ζημιά, δεν επιτρέπεται περαιτέρω εργασία πριν την αφαιρέσετε. Η υπερβολική δόνηση κατά τη λειτουργία μπορεί να
προκληθεί από τη ζημιά στο μηχάνημα. Σταματήστε την εργασία, περιμένετε να σταματήσουν οι λεπίδες και ο κινητήρας. Έπειτα
περιμένετε να κρυώσει η συσκευή και ελέγξτε το προϊόν.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, ο χρήστης δεν μπορεί να αποσυναρμολογήσει τη συσκευή ή να αντικαταστήσει υποσυ­γκροτήματα ή εξαρτήματα από αυτά που αναφέρονται παρακάτω, καθώς αυτό θα ακυρώσει τα δικαιώματα εγγύησης. Τυχό ν παρα­τυπίες που παρατηρούνται κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης ή κατά τη λειτουργία αποτελούν σήμα επισκευής στο σημείο σέρβις.

Αφού ολοκληρώσετε την εργασία πρέπει να καθαρίσετε το περίβλημα, τις σχισμές εξαερισμού, τους διακόπτες, την πρόσθετη
λαβή και τα προστατευτικά π.χ. με ροή συμπιεσμένου αέρα (με πίεση όχι μεγαλύτερη από 0,3 MPa), με μια βούρτσα ή ένα στεγνό
ύφασμα χωρίς χημικά παρασκευάσματα ή απορρυπαντικά. Σκουπίστε το εργαλείο και τη λαβή με στεγνό, καθαρό ύφασμα.

Περιοδικές επιθεωρήσεις

Πρέπει να πραγματοποιείται περιοδική επιθεώρηση και συντήρηση των υποσυγκροτημάτων της γεννήτριας που αναφέρονται
παρακάτω.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Όλες οι εργασίες συντήρησης πρέπει να εκτελούνται με το μηχάνημα σβηστό και εκτός λειτουργίας. Οποιοσδήποτε
ηλεκτρικός εξοπλισμός πρέπει επίσης να αποσυνδέεται από τη γεννήτρια.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Εάν η πορεία κάποιας ενέργειας δεν περιγράφεται παρακάτω, αυτό σημαίνει ότι για να εκτελεστεί αυτή η λειτουργία,
η συσκευή πρέπει να επιστραφεί σε ένα εξειδικευμένο σημείο σέρβις.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Εάν χρησιμοποιείται διαλύτης για τον καθαρισμό, αποφύγετε την επαφή του διαλύτη με το δέρμα και τα μάτια. Χρη-
σιμοποιήστε μέσα ατομικής προστασίας.

Άλλες ενέργειες συντήρησης

Το προϊόν δεν μπορεί να καθαριστεί με πίδακα νερού ή με εμβάπτιση σε νερό.
Ελέγξτε τον βαθμό φθοράς και την παρουσία ζημιάς στις λεπίδες. Εάν παρατηρηθεί υπερβολική φθορά ή βλάβη, αντικαταστήστε
τη λεπίδα με καινούργια. Η λεπίδα θα χάσει την επίστρωση βερνικιού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, αυτό είναι φυσιολογικό
και δεν υποδεικνύει βλάβη στις λεπίδες. Ωστόσο, η έλλειψη βαφής καθιστά τις λεπίδες πιο ευαίσθητες στη διάβρωση. Επομένως,
κάθε φορά μετά τον καθαρισμό, πρέπει να καλύπτονται με ένα λεπτό στρώμα αντιδιαβρωτικού παράγοντα ή ένα λεπτό στρώμα
ελαφρού λαδιού μηχανής. Πριν από την έναρξη των εργασιών, η λεπίδα πρέπει να καθαρίζεται από τυχόν υπολείμματα τέτοιου
παράγοντα, ώστε να αποτρέπεται η διείσδυσή του στο έδαφος.
Οι λεπίδες πρέπει πάντα να αντικαθίστανται με αυθεντικές λεπίδες, ίδιες με αυτές που είναι εγκατεστημένες στο εργοστάσιο στο
όργανο. Μόνο η χρήση γνήσιων ανταλλακτικών μπορεί να διατηρήσει το προϊόν ασφαλές. Η λεπίδα πρέπει να αντικαταθίσταται
από έναν έμπειρο χρήστη. Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης του κατασκευ­αστή.
Η λεπίδα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε δύο χρόνια ή κάθε 50 ώρες λειτουργίας.
Εάν το εσωτερικό καλώδιο που συνδέει το διακόπτη προϊόντος με τον κινητήρα ή το καλώδιο τροφοδοσίας έχει υποστεί ζημιά,
πρέπει να αντικατασταθούν από εξουσιοδοτημένη υπηρεσία του κατασκευαστή. Το καλώδιο δεν μπορεί να επισκευαστεί, πρέπει
να αντικατασταθεί. Απαγορεύεται η εργασία με τυχόν κατεστραμμένα καλώδια.

Αλλαγή λαδιού κινητήρα (XVI) – κάθε 25 ώρες

Προσοχή! Είναι καλύτερο να αλλάζετε το λάδι του κινητήρα αμέσως μόλις σταματήσει ο κινητήρας. Τότε
και θα αποστραγγιστεί από το κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα πιο γρήγορα.
Πρέπει να προσέχετε όταν αλλάζετε λάδι. Το λάδι είναι ζεστό αμέσως μετά το σταμάτημα του κινητήρα και μπορεί να προκαλέσει
εγκαύματα. Το δοχείο λαδιού είναι εξοπλισμένο με οπή αποστράγγισης. Τοποθετήστε ένα δοχείο με χωρητικότητα μεγαλύτερη από

98

ΑΡΧΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ

το λάδι είναι πιο λεπτό

GR

εκείνη του δοχείου λαδιού του μηχανήματος κάτω από την οπή αποστράγγισης. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, αφαιρέστε τελείως
τη βαλβίδα αποστράγγισης. Αφήστε το λάδι να στραγγίξει στο δοχείο, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να βιδώσετε τη
βαλβίδα αποστράγγισης. Σκουπίστε καλά το υπόλειμμα λαδιού.
Ξαναγεμίστε το λάδι σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται στην ενότητα: «Προετοιμασία για λειτουργία»
Προσοχή! Τα χρησιμοποιημένα λάδια του κινητήρα πρέπει να απορρίπτονται σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς. Απαγο­ρεύεται η έκχυση λαδιού μηχανής στον υπόνομο.

Συντήρηση του φίλτρου αέρα (XVII) – κάθε 25 ώρες λειτουργίας

Προσοχή! Μη χρησιμοποιείτε τη συσκευή χωρίς σωστά εγκατεστημένο φίλτρο αέρα ή με κατεστραμμένο φίλτρο αέρα. Διαφορετι
κά, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης μπορεί να απορροφά ακαθαρσίες που κανονικά θα σταματούσαν στο φίλτρο. Οι ακαθαρσίες
μπορούν να διαταράξουν τη λειτουργία του κινητήρα ή ακόμη και να βλάψουν τον κινητήρα.
Πιέστε το μάνδαλο και ανοίξτε το καπάκι του φίλτρου αέρα.
Εμποτίστε το σφουγγάρι φίλτρου με καθαρό λάδι μηχανής και πιέστε, ωστόσο, έτσι ώστε το φίλτρο να παραμείνει υγρό.
Τοποθετήστε το φίλτρο στη θέση του και εγκαταστήστε το καπάκι του φίλτρου.

Συντήρηση μπουζί (XVIII) – κάθε 100 ώρες λειτουργίας

Αποσυνδέστε το καλώδιο από το μπούζι. Αφαιρέστε το μπουζί με ένα κλειδί για μπουζί. Χρησιμοποιώντας μια συρμάτινη βούρτσα,
καθαρίστε τα ηλεκτρόδια από την επικάλυψη άνθρακα (υπόλειμμα ελαίου-άνθρακα). Ελέγξτε την απόσταση μεταξύ των ηλεκτρο­δίων, θα πρέπει να είναι μεταξύ 0,7 mm και 0,8 mm.
Εάν βρεθούν καμένα ηλεκτρόδια ή ραγισμένο κεραμικό κάλυμμα, αντικαταστήστε το μπούζι με ένα νέο.
Βιδώστε το μπούζι. Συνδέστε το καλώδιο στο μπούζι.

ΦΥΛΑΞΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Προσοχή! Αδειάζετε πάντα το ρεζερβουάρ καυσίμου πριν από την αποθήκευση ή τη μεταφορά. Καθαρίστε σύμφωνα με
τις οδηγίες.

Αποθηκεύετε σε σκοτεινούς, στεγνούς, χωρίς πάχνη και καλά αεριζόμενους χώρους. Ο χώρος φύλαξης πρέπει να προστατεύεται
από τα παιδιά. Το προϊόν πρέπει να φυλάσσεται σε θερμοκρασία μεταξύ 10 και 30 βαθμών C. Συνιστάται η φύλαξη του προϊόντος
στη συσκευασία του εργοστασίου ή σε άλλη συσκευασία που προστατεύει από τη σκόνη. Το προϊόν πρέπει να φυλάσσεται σε
όρθια θέση.

Μεταφέρετε το προϊόν κράτωντάς το από τις λαβές. Μεταφέρετε σε τέτοια θέση ώστε οι λεπίδες να μην έρχονται σε επαφή με το
έδαφος. Κατά τη μεταφορά, το προϊόν πρέπει να προστατεύεται από κρούσεις και ισχυρές δονήσεις. Ασφαλίστε το προϊόν από
ολίσθηση ή ανατροπή κατά τη μεταφορά.

-

ΑΡΧΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ

99

TOYA S.A.
ul. Sołtysowicka 13 - 15
51 - 168 Wrocław
tel.: [phone]
fax: [phone]
e-mail: [email protected]

ODDZIAŁ WARSZAWSKI
Teren Parkridge Distribution Center Warsaw
al. Kasztanowa 160
05 - 831 Młochów k. Nadarzyna,
tel.: [phone]
fax: [phone]

DEKLARACJA ZGODNOŚCI

0623/YT-84860/EC/2023

Deklarujemy z pełną odpowiedzialnością, że niżej wymienione wyroby:

TOYA ROMANIA SA
Soseaua Odai 109-123
Sector 1, Bucuresti
www.yato.ro
offi [email protected]
tel: [phone]
fax [phone]

Glebogryzarka spalinowa; 173 cm

3

; 3,6 kW; 600 mm; nr kat. YT-84860

do których odnosi się niniejsza deklaracja, są zgodne z poniższymi normami:

EN 709:1997 + A4:2009
EN ISO 14982:2009

i spełniają wymagania dyrektyw:

2006/42/WE Maszyny i urządzenia bezpieczeństwa
2014/30/UE Kompatybilność elektromagnetyczna
2016/1628/EU Emisja spalin silników przenośnych

Numer seryjny: dotyczy wszystkich numerów seryjnych produktów wymienionych w deklaracji
Dwie ostatnie cyfry roku w którym wprowadzono oznakowanie CE: 21
Rok budowy / produkcji: 2023

Nazwisko i adres osoby upoważnionej do przygotowania dokumentacji technicznej:
Tomasz Zych
TOYA S.A., ul. Sołtysowicka 13 - 15, 51-168 Wrocław, Polska

Wrocław, 2023.06.01

(miejsce i data wystawienia) (nazwisko i podpis osoby upoważnionej)

100

INSTRUKCJA ORYGINALNA