Yamaha YFM350X User Manual

OWNER’S MANUAL

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

MANUAL DEL PROPIETARIO

YFM350X

5NF-28199-60

EBU00003

INTRODUCTION

Congratulations on your purchase of the
Yamaha YFM350X. It represents the result of
many years of Yamaha experience in the pro­duction of fine sporting, touring, and paceset­ting racing machines. With the purchase of this
Yamaha, you can now appreciate the high de­gree of craftsmanship and reliability that have
made Yamaha a leader in these fields.

This manual will provide you with a good basic
understanding of the features and operation of
this machine.

safety information. It provides information
about special techniques and skills necessary
to ride your machine.

maintenance and inspection procedures. If you
have any questions regarding the operation or
maintenance of your machine, please consult a
Yamaha dealer.

This manual includes important

It also includes basic

INTRODUCTION

FBU00003

SBU00003

INTRODUCCION

Félicitations pour l’achat du YFM350X de Yamaha. Ce
modèle représente le fruit de nombreuses années d’ex­périence Yamaha dans la production de véhicules de
sport, de tourisme et de course. Ce véhicule permettra à
son pilote de pleinement apprécier la perfection techni­que et la fiabilité qui ont fait de Yamaha un leader dans
ces domaines.

Ce manuel apporte une meilleure compréhension des ca­ractéristiques et du fonctionnement du véhicule.

Le ma­nuel donne en outre des conseils importants relatifs à
la sécurité. Il informe sur les compétences et techni­ques particulières indispensables au pilotage du véhi­cule.

Ce manuel explique également les procédés d’ins­pection et d’entretien élémentaires. Les concessionnaires
Yamaha sont au service de leur clientèle et répondront à
toute question concernant le fonctionnement ou l’entre­tien de ce véhicule.

Le felicitamos por su compra de la Yamaha
YFM350X. Representa el resultado de muchos
años de experiencia de Yamaha en la producción
de motos deportivas y de turismo, y de máqui­nas de competición que marcan el ritmo de las
carreras. Con la compra de esta Yamaha, podrá
apreciar el alto grado de perfección técnica y fia­bilidad que han convertido a Yamaha en el líder
de estos campos.

El presente manual le proporcionará un buen co­nocimiento básico de las características y el ma­nejo de la máquina.

También contiene
indicaciones importantes acerca de la seguridad
y aporta información sobre las técnicas y habili­dades especiales necesarias para conducir la
máquina, así como los procedimientos básicos
de mantenimiento e inspección.

Si tiene alguna
duda respecto al mantenimiento o manejo de la
máquina, consulte a su concesionario Yamaha.

AN IMPORTANT SAFETY MESSAGE:

●

READ THIS MANUAL COMPLETELY BE­FORE OPERATING YOUR MACHINE. MAKE
SURE YOU UNDERSTAND ALL INSTRUC­TIONS.

●

PAY CLOSE ATTENTION TO THE WARN­ING AND CAUTION LABELS ON THE MA­CHINE.

●

THIS ATV, AND ANY OTHER ATV OVER
90cc, SHOULD NOT BE RIDDEN BY ANY­ONE UNDER 16 YEARS OF AGE.

MESSAGES DE SÉCURITÉ IMPORTANTS:

MENSAJE IMPORTANTE SOBRE SEGURIDAD:

●

LIRE CE MANUEL DANS SON INTÉGRALITÉ
AVANT LA MISE EN ROUTE DE CE VÉHICU­LE. IL EST IMPÉRATIF DE BIEN COMPREN­DRE TOUTES LES INSTRUCTIONS.

●

RESPECTER LES INSTRUCTIONS REPRISES
SUR LES ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT
ET D’ATTENTION COLLÉES SUR LE VÉHICU­LE.

●

NE PAS PERMETTRE AUX MOINS DE 16 ANS
DE PILOTER CE VTT ET TOUT VTT DE PLUS
DE 90 cm3.

●

LEA INTEGRAMENTE ESTE MANUAL AN­TES DE UTILIZAR LA MAQUINA. ASEGURE­SE DE HABER COMPRENDIDO TODAS LAS
INSTRUCCIONES.

●

PRESTE GRAN ATENCION A TODAS LAS
ETIQUETAS DE PRECAUCION Y ADVERTEN­CIA DE LA MAQUINA.

●

ESTE ATV Y, EN GENERAL, CUALQUIER
OTRO DE CILINDRADA SUPERIOR A 90 cc.
NO DEBE SER CONDUCIDO POR PERSONAS
DE EDAD INFERIOR A 16 AÑOS.

EBU00010

IMPORTANT MANUAL

INFORMATION

FAILURE TO FOLLOW THE WARNINGS CON­TAINED IN THIS MANUAL CAN RESULT IN SE­RIOUS INJURY OR DEATH.

Particularly important information is distin­guished in this manual by the following nota­tions:

The Safety Alert Symbol means ATTENTION!
BECOME ALERT! YOUR SAFETY IS IN­VOLVED!

WARNING

Failure to follow WARNING instructions
could result in severe injury or death to the
machine operator, a bystander or a person
inspecting or repairing the machine.

FBU00010

RENSEIGNEMENTS

IMPORTANTS SUR CE MANUEL

SBU00010

INFORMACIÓN IMPORTANTE

SOBRE ESTE MANUAL

LE NON-RESPECT DES AVERTISSEMENTS DON­NÉS DANS CE MANUEL PEUT ENTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES ET LA MORT.

Les informations particulièrement importantes sont repé­rées par les notations suivantes:

Le symbole de danger incite à ÊTRE VIGILANT AFIN
DE GARANTIR SA SÉCURITÉ!

AVERTISSEMENT

Le non-respect des instructions AVERTISSEMENT
peut entraîner des blessures graves ou la mort du pilote,
d’un tiers ou d’une personne inspectant ou réparant le vé­hicule.

LA INOBSERVANCIA DE LAS ADVERTENCIAS
CONTENIDAS EN ESTE MANUAL PUEDE
ACARREAR LESIONES GRAVES O INCLUSO
MORTALES.

La información de especial importancia se se­ñala en este manual con las siguientes notacio­nes:

El símbolo de alerta de seguridad significa
¡ATENCION! ¡MANTENGASE ALERTA! ¡PELI­GRA SU SEGURIDAD!

ADVERTENCIA

La inobservancia de las instrucciones de ADVER­TENCIA puede ser causa de lesiones graves o
mortales para el usuario de la máquina, las per­sonas situadas en sus proximidades o los técni­cos encargados de su inspección o reparación.

CAUTION:

A CAUTION indicates special precautions that
must be taken to avoid damage to the ma­chine.

NOTE:

A NOTE provides key information to make pro­cedures easier or clearer.

ATTENTION:

Un ATTENTION indique les précautions particulières à
prendre pour éviter d’endommager le véhicule.

N.B.:

Un N.B. fournit les renseignements nécessaires à la clari­fication et la simplification des diverses opérations.

ATENCION:

Los avisos de ATENCION indican precauciones
especiales que deben adoptarse para evitar que
la máquina sufra daños.

NOTA:

Las NOTAS contienen información importante
para facilitar o aclarar los procedimientos.

EBU00011

IMPORTANT NOTICE

This machine is designed and manufactured
for OFF-ROAD use only. It is illegal and unsafe
to operate this machine on any public street,
road or highway.

This machine complies with all applicable OFF­ROAD noise level and spark arrester laws and
regulations in effect at the time of manufac­ture.

Please check your local riding laws and regula­tions before operating this machine.

EBU00712

YFM350X

OWNER’S MANUAL

© 2000 by Yamaha Motor Co., Ltd.

1st Edition, March 2000

All rights reserved. Any reprinting or

unauthorized use without the written

permission of Yamaha Motor Co., Ltd.

is expressly prohibited.

Printed in Japan.

AVIS IMPORTANT

FBU00011

SBU00011

AVISO IMPORTANTE

Ce véhicule est conçu et fabriqué pour une utilisation
TOUT-TERRAIN uniquement. La conduite de ce véhi­cule sur la voie publique est illégale et dangereuse.

Ce véhicule est conforme à toutes les législations relati­ves au déparasitage et au bruit des tout-terrains en vi­gueur au moment de la fabrication.

Prendre connaissance des règlements locaux avant de
conduire ce véhicule.

FBU00712

YFM350X

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

© 2000 par Yamaha Motor Co., Ltd.

1re édition, mars 2000

Tous droits réservés. Toute réimpression ou

utilisation non autorisée sans la permission

écrite de la Yamaha Motor Co., Ltd.

est formellement interdite.

Imprimé au Japon

Esta máquina ha sido fabricada y diseñada úni­camente para su utilización FUERA DE CARRE­TERA. Por lo tanto, es ilegal y, al mismo tiempo,
peligroso, circular con ella por autopistas, carre­teras o cualquier otra vía pública.

La máquina satisface todos los requisitos sobre
nivel sonoro y emisión de chispas en circulación
FUERA DE CARRETERA, establecidos por la re­glamentación y las leyes vigentes en el momen­to de su fabricación.

Se ruega consultar las leyes y reglamentación lo­cal sobre vehículos a motor antes de usar la mo­tocicleta.

SBU00712

YFM350X

MANUAL DEL PROPIETARIO

© 2000 por Yamaha Motor Co., Ltd.

1ª Edición, marzo 2000

Reservados todos los derechos. Queda

expresamente prohibida cualquier reimpre-

sión o uso no autorizado sin el consentimien-

to por escrito de Yamaha Motor Co., Ltd.

Impreso en Japón.

EBU00015

CONTENTS

LOCATION OF THE WARNING AND

1

SPECIFICATION LABELS ....................... 1-1

SAFETY INFORMATION ........................ 2-1

2

DESCRIPTION AND MACHINE

3

IDENTIFICATION .................................... 3-1

Identification number records........... 3-3

Key identification number ................. 3-5

Vehicle identification number ........... 3-5

Model label ......................................... 3-7

CONTROL FUNCTIONS ......................... 4-1

4

Main switch ........................................ 4-1

Indicator lights.................................... 4-3

Handlebar switches............................ 4-5

Throttle lever ...................................... 4-9

Speed limiter .................................... 4-11

Clutch lever....................................... 4-13

Front brake lever .............................. 4-13

Rear brake pedal .............................. 4-15

Parking brake.................................... 4-17

Shift pedal......................................... 4-21

Drive select lever...............................4-21

Fuel tank cap .....................................4-23

Fuel cock............................................4-23

Starter (choke)...................................4-25

Seat ....................................................4-27

Front shock absorber adjustment....4-29

Rear shock absorber adjustment.....4-31

PRE-OPERATION CHECKS.....................5-1

5

Front and rear brakes .........................5-5

Fuel.......................................................5-9

Engine oil...........................................5-13

Chain..................................................5-15

Throttle lever.....................................5-17

Fittings and Fasteners ......................5-17

Lights .................................................5-17

Switches ............................................5-17

Battery................................................5-19

Tires ...................................................5-19

How to measure tire pressure .........5-23

Tire wear limit ...................................5-25

OPERATION ........................................... 6-1

6

Starting a cold engine ....................... 6-3

Starting a warm engine..................... 6-9

Warming up........................................ 6-9

Drive select lever operation and

reverse driving ............................... 6-11

Shifting ............................................. 6-15

To start out and accelerate.............. 6-17

To decelerate.................................... 6-21

Engine break-in ................................ 6-23

Parking .............................................. 6-27

Parking on a slope ........................... 6-29

Accessories and loading ................. 6-31

RIDING YOUR ATV ................................ 7-1

7

Getting to know your ATV................. 7-3

Ride with care and good

judgement ........................................ 7-5

Be careful where you ride ............... 7-27

Turning your ATV ............................ 7-39

Climbing uphill................................. 7-45

Riding downhill ................................ 7-55

Crossing a slope............................... 7-59

Crossing through shallow water .... 7-63

Riding over rough terrain................ 7-67

Sliding and skidding........................ 7-69

What to do if..................................... 7-73

What to do........................................ 7-73

PERIODIC MAINTENANCE AND

8

ADJUSTMENT ....................................... 8-1

Owner’s manual and tool kit............. 8-3

Periodic maintenance/lubrication..... 8-7

Engine oil.......................................... 8-15

Spark plug inspection...................... 8-25

Air filter cleaning.............................. 8-29

Carburetor adjustment .................... 8-33

Idle speed adjustment ..................... 8-35

Valve clearance adjustment............ 8-37

Throttle lever adjustment................ 8-37

Front and rear brake pad

inspection ....................................... 8-39

Inspecting the brake fluid level....... 8-41

Brake fluid replacement .................. 8-45

Front brake lever free play

adjustment ..................................... 8-47

Rear brake adjustment .................... 8-49

Parking brake adjustment ............... 8-51

Clutch lever free play adjustment... 8-55

Drive chain slack check.................... 8-57

Drive chain slack adjustment.......... 8-59

Drive chain cleaning and

lubrication....................................... 8-61

Cable inspection and lubrication .... 8-63

Brake and shift pedal/brake and

clutch lever lubrication .................. 8-63

Upper and lower arm pivot

lubrication....................................... 8-65

Rear arm pivot lubrication............... 8-67

Wheel removal ................................. 8-69

Wheel installation ............................ 8-71

Battery............................................... 8-73

Replenishing the battery fluid......... 8-77

Fuse replacement............................. 8-81

Replacing the headlight bulb .......... 8-83

Headlight beam adjustment............ 8-89

Troubleshooting............................... 8-91

Troubleshooting chart ..................... 8-93

CLEANING AND STORAGE................... 9-1

9

A. Cleaning ......................................... 9-1

B. Storage ........................................... 9-7

SPECIFICATIONS..................................10-1

10

HOW TO USE THE CONVERSION

11

TABLE....................................................11-1

FBU00015

TABLE DES MATIÈRES

EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES

1

D’AVERTISSEMENT ET DE

CARACTÉRISTIQUES.................................. 1-5

CONSIGNES DE SÉCURITÉ........................2-2

2

DESCRIPTION ET IDENTIFICATION DU

3

VÉHICULE..................................................... 3-2

Numéros d’identification ............................ 3-4

Numéro d’identification de la clé................ 3-6

Numéro d’identification du véhicule .......... 3-6

Étiquette de modèle..................................... 3-8

FONCTION DES COMMANDES................. 4-2

4

Contacteur à clé........................................... 4-2

Témoins....................................................... 4-4

Contacteurs au guidon................................. 4-6

Levier d’accélération................................. 4-10

Limiteur de vitesse.................................... 4-12

Levier d’embrayage .................................. 4-14

Levier de frein avant .................................4-14

Pédale de frein arrière ...............................4-16

Frein de stationnement.............................. 4-18

Pédale de sélection.................................... 4-22

Levier de présélection............................... 4-22

Bouchon de réservoir de carburant........... 4-24

Robinet de carburant................................. 4-24

Starter (enrichisseur)................................. 4-26

Selle .......................................................... 4-28

Réglage de l’amortisseur avant................. 4-30

Réglage de l’amortisseur arrière............... 4-32

CONTRÔLES AVANT LE

5

DÉMARRAGE............................................... 5-2

Freins avant et arrière ................................. 5-6

Carburant .................................................. 5-10

Huile de moteur ........................................ 5-14

Chaîne....................................................... 5-16

Levier d’accélération ................................ 5-18

Visserie ..................................................... 5-18

Éclairage ................................................... 5-18

Contacteurs ............................................... 5-18

Batterie...................................................... 5-20

Pneus......................................................... 5-20

Mesure de la pression de gonflage des

pneus....................................................... 5-24

Limite d’usure de pneu ............................. 5-26

UTILISATION ............................................... 6-2

6

Mise en marche d’un moteur froid ............. 6-4

Mise en marche d’un moteur chaud.......... 6-10

Réchauffement du moteur......................... 6-10

Fonctionnement du levier de présélection

et conduite en marche arrière ................. 6-12

Passage des vitesses.................................. 6-16

Démarrer et accélérer................................ 6-18

Ralentir...................................................... 6-22

Rodage du moteur..................................... 6-24

Stationnement ........................................... 6-28

Stationnement en pente............................. 6-30

Accessoires et chargement........................ 6-32

CONDUITE DU VTT .................................... 7-2

7

Se familiariser avec le VTT........................ 7-4

Conduire avec attention et discernement.... 7-6

Être attentif aux conditions du terrain....... 7-28

Prise de virages......................................... 7-40

Montée des pentes..................................... 7-46

Descente des pentes .................................. 7-56

Traversée latérale d’une pente.................. 7-60

Traversée des eaux peu profondes.............7-64

Conduite sur terrain accidenté...................7-68

Dérapage et patinage .................................7-70

Que faire si.................................................7-74

Que faire ....................................................7-74

ENTRETIENS ET RÉGLAGES

8

PÉRIODIQUES...............................................8-2

Manuel du propriétaire et trousse à outils ...8-4

Entretiens et graissages périodiques............8-9

Huile de moteur .........................................8-16

Inspection de la bougie..............................8-26

Nettoyage du filtre à air.............................8-30

Réglage de carburateur..............................8-34

Réglage du ralenti......................................8-36

Réglage du jeu des soupapes .....................8-38

Réglage du levier d’accélération ...............8-38

Contrôle des plaquettes de frein avant

et arrière...................................................8-40

Contrôle du niveau de liquide de frein ......8-42

Changement du liquide de frein.................8-46

Réglage du jeu du levier de frein avant.....8-48

Réglage du frein arrière.............................8-50

Réglage du frein de stationnement ............8-52

Réglage du jeu du levier d’embrayage ......8-56

Vérification de la flèche de la chaîne

de transmission........................................8-58

Réglage de la flèche de la chaîne de

transmission.............................................8-60

Nettoyage et lubrification de la chaîne

de transmission........................................8-62

Contrôle et lubrification des câbles...........8-64

Lubrification des pédales de sélection et

de frein et des leviers de frein et

d’embrayage............................................8-64

Lubrification du pivot de bras supérieur

et inférieur...............................................8-66

Lubrification de pivot de bras arrière........8-68

Dépose des roues.......................................8-70

Repose des roues .......................................8-72

Batterie.......................................................8-74

Ajustement du niveau de liquide de

batterie.....................................................8-78

Remplacement du fusible ..........................8-82

Remplacement de l’ampoule de phare.......8-84

Réglage du faisceau de phare ....................8-90

Dépannage.................................................8-92

Tableau de dépannage ...............................8-94

NETTOYAGE ET REMISAGE......................9-2

9

A. Nettoyage................................................9-2

B. Remisage.................................................9-8

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES......10-7

10

COMMENT UTILISER LE TABLEAU

11

DE CONVERSION.......................................11-2

SBU00015

CONTENIDO

LOCALIZACION DE LAS ETIQUETAS

1

DE ADVERTENCIA Y

ESPECIFICACION ...................................1-9

INFORMACION SOBRE

2

SEGURIDAD ...........................................2-2

DESCRIPCION E IDENTIFICACION DE

3

LA MAQUINA ......................................... 3-2

Registro de los números de

identificación ....................................3-4

Número de identificación de la

llave ...................................................3-6

Número de identificación del

vehículo............................................. 3-6

Etiqueta de modelo ............................ 3-8

FUNCIONES DE CONTROL ...................4-2

4

Interruptor principal ........................... 4-2

Luces de control ................................. 4-4

Interruptores del manillar.................. 4-6

Palanca de aceleración ....................4-10

Limitador de velocidad .................... 4-12

Palanca de embrague ...................... 4-14

Palanca del freno delantero ............ 4-14

Pedal del freno trasero .................... 4-16

Freno de estacionamiento............... 4-18

Pedal del cambio.............................. 4-22

Palanca de selección de gama........ 4-22

Tapón del depósito de

combustible.................................... 4-24

Grifo de combustible ....................... 4-24

Starter (choke).................................. 4-26

Asiento.............................................. 4-28

Ajuste del amortiguador

delantero......................................... 4-30

Ajuste del amortiguador trasero..... 4-32

COMPROBACIONES A EFECTUAR

5

ANTES DE PONER EN MARCHA LA

MAQUINA............................................... 5-3

Frenos delantero y trasero ................ 5-6

Combustible ..................................... 5-10

Aceite de motor................................ 5-14

Cadena .............................................. 5-16

Palanca del acelerador..................... 5-18

Accesorios y elementos de

fijación ............................................ 5-18

Luces ................................................. 5-18

Interruptores..................................... 5-18

Batería............................................... 5-20

Neumáticos ...................................... 5-20

Cómo medir la presión de los

neumáticos..................................... 5-24

Límite de desgaste de los

neumáticos..................................... 5-26

MANEJO................................................. 6-2

6

Arranque del motor en frío ............... 6-4

Puesta en marcha del motor en

caliente............................................ 6-10

Calentamiento .................................. 6-10

Accionamiento de la palanca de

selección de gama y conducción

hacia atras ...................................... 6-12

Cambio de velocidades ................... 6-16

Para poner el vehículo en marcha

y acelerar ........................................ 6-18

Para decelerar .................................. 6-22

Rodaje del motor ............................. 6-24

Estacionamiento .............................. 6-28

Estacionamiento en pendiente ....... 6-30

Accesorios y carga........................... 6-32

CONDUCCIÓN DE LA ATV.................... 7-2

7

Familiarizándose con su ATV............ 7-4

Conduzca con cuidado y sentido

común............................................... 7-6

Vigile donde conduce...................... 7-28

Como girar con su ATV ................... 7-40

Subida de pendientes...................... 7-46

Bajada de pendientes ...................... 7-56

Cruce de pendientes........................ 7-60

Cruce de aguas poco profundas..... 7-64

Conducción en terreno

accidentado .................................... 7-68

Patinazos y derrapes........................ 7-70

Qué hacer si...................................... 7-74

Qué hacer ......................................... 7-74

MANTENIMIENTO Y AJUSTE

8

PERIODICOS........................................... 8-2

Manual del usuario y equipo de

herramientas.................................... 8-4

Mantenimiento/lubricacion

periodicos....................................... 8-11

Aceite del motor............................... 8-16

Inspección de las bujías .................. 8-26

Limpieza del filtro de aire................ 8-30

Ajuste del carburador...................... 8-34

Ajuste del ralentí.............................. 8-36

Ajuste del juego de válvulas ...........8-38

Ajuste de la palanca del

acelerador .......................................8-38

Inspección de las pastillas de los

frenos delantero y trasero .............8-40

Comprobación del nivel de líquido

de frenos .........................................8-42

Cambio del líquido de frenos .......... 8-46

Ajuste del juego libre de la

palanca del freno delantero .......... 8-48

Ajuste del freno trasero ................... 8-50

Ajuste del freno de

estacionamiento............................. 8-52

Ajuste del juego libre de la palanca

del embrague .................................8-56

Comprobación de la tensión de la

cadena de transmisión .................. 8-58

Ajuste de la tensión de la cadena

de transmisión................................ 8-60

Lubricación y limpieza de la

cadena de transmisión .................. 8-62

Inspección y lubricación de los

cables ..............................................8-64

Lubricación de los pedales del

freno y de cambios y de las

palancas del reno y del

embrague........................................ 8-64

Lubricación de los pivotes del

brazo superior y del brazo

inferior ............................................ 8-66

Lubricación de los pivotes del

brazo trasero .................................. 8-68

Desmontaje de una rueda ............... 8-70

Montaje de las ruedas ..................... 8-72

Batería............................................... 8-74

Reposición del nivel de electrólito

de la batería.................................... 8-78

Cambio del fusible ........................... 8-82

Sustitución de la lámpara del

faro.................................................. 8-84

Ajuste del haz del faro ..................... 8-90

Localización de averías.................... 8-92

Cuadro de localización de

averías............................................. 8-95

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO......... 9-2

9

A. Limpieza ......................................... 9-2

B. Almacenaje..................................... 9-8

ESPECIFICATIONS............................. 10-13

10

COMO EMPLEAR LA TABLA DE

11

CONVERSION ...................................... 11-2

E

EBU00464

LOCATION OF THE WARNING AND

SPECIFICATION LABELS

1-1

Read and understand all of the labels on your
machine. They contain important information
for safe and proper operation of your ATV.

Never remove any labels from your ATV. If a
label becomes difficult to read or comes off, a
replacement label is available from your
Yamaha dealer.

1

2

3

4

1

1

1

1

1

1

1

1

9

10

11

11

11

11

1-2

5

6

7

WARNING

UNDER

Operating this ATV if you are under
the age of 16 increases your chance
of severe injury or death.

NEVER operate this ATV if you are
under age 16.

5FE-21697-01

1-3

1-4

E

FBU00464

EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES

D’AVERTISSEMENT ET DE CARACTÉRISTIQUES

1-5

Lire attentivement et comprendre toutes les étiquettes ap­posées sur le véhicule. Elles contiennent des informa­tions importantes pour la sécurité et le bon fonctionne­ment du VTT.

Ne jamais décoller d’étiquette se trouvant sur le VTT. Si
une étiquette devient difficile à lire ou se décolle, s’adres­ser à un concessionnaire Yamaha qui en fournira une
autre.

1

2

3

4

1-6

5

6

7

WARNING

UNDER

Operating this ATV if you are under
the age of 16 increases your chance
of severe injury or death.

NEVER operate this ATV if you are
under age 16.

5FE-21697-01

1-7

1-8

E

SBU00464

LOCALIZACION DE LAS ETIQUETAS DE

ADVERTENCIA Y ESPECIFICACION

1-9

Lea y asegúrese de haber comprendido el conte­nido de todas las etiquetas de la máquina. Con­tienen información importante para la utilización
correcta y segura de su ATV

No elimine ninguna de las etiquetas colocadas
en la ATV. Si alguna de ellas se vuelve difícil de
leer o se desprende, su concesionario Yamaha
podrá facilitarle una de recambio.

1

2

3

4

1-10

5

6

7

WARNING

UNDER

Operating this ATV if you are under
the age of 16 increases your chance
of severe injury or death.

NEVER operate this ATV if you are
under age 16.

5FE-21697-01

1-11

1-12

EBU00019

SAFETY INFORMATION

AN ATV IS NOT A TOY AND CAN BE
HAZARDOUS TO OPERATE.

differently from other vehicles including
motorcycles and cars. A collision or rollover
can occur quickly, even during routine
maneuvers such as turning and riding on hills
or over obstacles, if you fail to take proper
precautions.

SEVERE INJURY OR DEATH can result if you
do not follow these instructions:

●

Read this manual and all labels carefully
and follow the operating procedures de­scribed.

●

Never operate an ATV without proper in­struction.

●

Always follow the age recommendation:
– A child under 16 years old should never
operate an ATV with engine size greater
than 90cc.

An ATV handles

2-1

FBU00019

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

UN VTT N’EST PAS UN JOUET ET SA CONDUI­TE PEUT ÊTRE DANGEREUSE.

différemment des autres véhicules, y compris des moto­cyclettes et des voitures. Un accident est vite arrivé et
peut survenir si les précautions nécessaires ne sont pas
prises, même lors de l’exécution de manœuvres de routi­ne, telles que la prise de virages et la conduite en côte ou
sur des obstacles.

Le non-respect des instructions suivantes peut causer de
GRAVES BLESSURES OU MÊME ENTRAÎNER LA
MORT:

●

Lire attentivement ce manuel et toutes les étiquettes
apposées sur le véhicule et respecter les marches à
suivre décrites.

●

Ne jamais conduire un VTT avant d’avoir maîtrisé les
techniques requises.

●

Toujours observer les recommandations suivantes
concernant l’âge du conducteur:
– Un enfant de moins de 16 ans ne doit jamais con­duire un VTT d’une cylindrée de plus de 90 cm3.

Un VTT se manie

SBU00019

INFORMACION SOBRE SEGURIDAD

EL ATV NO ES UN JUGUETE; SU CONDUCCION
PUEDE RESULTAR PELIGROSA.

conduce de modo distinto a otros vehículos,
como los coches o las motocicletas. Se puede
producir rápidamente una colisión o un vuelco,
incluso durante maniobras de rutina como giros,
conducción en laderas o paso sobre obstáculos,
si no se toman las debidas precauciones.

Si no sigue estas instrucciones, puede sufrir LE­SIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE.

●

Lea atentamente este manual y todas las eti­quetas, y siga los procedimientos de manejo
descritos.

●

No conduzca nunca un ATV sin la instrucción
adecuada.

●

Siga siempre las recomendaciones en cuanto
a la edad:
– Un muchacho menor de 16 años no debe
conducir nunca un ATV con motor de cilindra­da superior a 90 cc.

El ATV se

1

2

1

1

1

1

1

1

9

10

2-2

11

●

Never allow a child under age 16 to operate
an ATV without adult supervision, and nev­er allow continued use of an ATV by a child
if he or she does not have the abilities to op­erate it safely.

●

Never carry passenger on an ATV.

●

Always avoid operating an ATV on any
paved surfaces, including sidewalks, drive­ways, parking lots and streets.

●

Never operate an ATV on any public street,
road or highway, even a dirt or gravel one.

●

Never operate an ATV without wearing an
approved motorcycle helmet that fits prop­erly. You should also wear eye protection
(goggles or face shield), gloves, boots,
long-sleeved shirt or jacket, and long pants.

●

Never consume alcohol or drugs before or
while operating this ATV.

●

Never operate at speeds too fast for your
skills or the conditions. Always go at a
speed that is proper for the terrain, visibility
and operating conditions, and your experi­ence.

2-3

●

Ne jamais laisser un enfant de moins de 16 ans con­duire un VTT sans la supervision d’adultes et ne pas
laisser rouler un enfant s’il n’a pas les aptitudes requi­ses pour conduire le VTT en toute sécurité.

●

Ne jamais transporter de passager sur un VTT.

●

Ne jamais conduire un VTT sur des surfaces revê­tues, y compris trottoirs, allées, parcs de stationne­ment et routes.

●

Ne jamais conduire un VTT sur la voie publique,
même s’il ne s’agit que d’une route cendrée ou recou­verte de gravier.

●

Ne jamais conduire un VTT sans porter un casque de
motocycliste approuvé et veiller à ce qu’il soit bien
adapté. Il faut également porter une protection pour
les yeux (lunettes ou masque facial), des gants, des
bottes, une chemise à manches longues ou une veste
et un pantalon.

●

Ne jamais consommer d’alcool, certains médica­ments ou des drogues avant ou pendant la conduite de
ce VTT.

●

Ne jamais rouler à des vitesses dépassant les limites
imposées par les conditions du terrain et sa propre ex­périence. Toujours conduire à une vitesse adaptée au
terrain, aux conditions de visibilité et de fonctionne­ment, ainsi qu’à son expérience.

●

No permita que un muchacho menor de
16 años maneje un ATV sin la supervisión de
un adulto, ni que utilice el vehículo de forma
continuada si carece de la destreza suficiente
para manejarlo con seguridad.

●

No lleve nunca un pasajero en el ATV.

●

Evite siempre circular por superficies pavi­mentadas, como aceras, caminos particula­res, calles y estacionamientos.

●

Nunca conduzca un ATV por una vía pública,
camino o carretera, ni siquiera los de tierra o
grava.

●

No conduzca nunca el ATV sin llevar un casco
de motociclista homologado de su talla. De­berá llevar, asimismo, protección ocular (ga­fas o visera de seguridad), guantes, botas,
una chaqueta o camisa de manga larga y pan­talones largos.

●

No consuma nunca alcohol ni drogas antes o
durante el manejo de este ATV.

●

No conduzca nunca a velocidades excesivas
para su técnica o las condiciones reinantes.
Circule siempre a una velocidad adecuada al
terreno, la visibilidad, las condiciones de ma­nejo y su experiencia.

2-4

●

Never attempt wheelies, jumps, or other
stunts.

●

Always inspect your ATV each time you use
it to make sure it is in safe operating condi­tion. Always follow the inspection and
maintenance procedures and schedules de­scribed in this manual.

●

Always keep both hands on the handlebars
and both feet on the footboards of the ATV
during operation.

●

Always go slowly and be extra careful when
operating on unfamiliar terrain. Always be
alert to changing terrain conditions when
operating the ATV.

●

Never operate on excessively rough, slip­pery or loose terrain until you have learned
and practiced the skills necessary to control
the ATV on such terrain. Always be espe­cially cautious on these kinds of terrain.

2-5

●

Ne jamais tenter d’effectuer des cabrages, des sauts
ou autres acrobaties.

●

Toujours inspecter le VTT avant chaque utilisation
pour s’assurer de son bon état de marche. Toujours
respecter les intervalles et procédés d’inspection et
d’entretien décrits dans ce manuel.

●

Toujours conduire en gardant les mains sur le guidon
et les pieds sur les repose-pieds du VTT.

●

Toujours rouler lentement et prudemment sur un ter­rain non familier. Être particulièrement attentif au
changement des conditions du terrain.

●

Ne pas rouler sur un terrain trop accidenté, glissant ou
meuble à moins d’avoir les compétences nécessaires
au contrôle du VTT sur un tel terrain. Toujours rester
très vigilant sur ces types de terrain.

●

No intente hacer acrobacias, saltos u otras ha­bilidades.

●

Inspeccione siempre el ATV cada vez que
vaya a utilizarlo para asegurarse de que se en­cuentra en condiciones seguras de funciona­miento. Siga siempre los procedimientos e
intervalos de inspección y mantenimiento in­dicados en este manual.

●

Durante la conducción, mantenga siempre las
manos en el manillar y los pies sobre las estri­beras.

●

Circule siempre despacio y sea especialmen­te prudente cuando conduzca sobre terreno
con el que no esté familiarizado. Durante el
manejo del ATV esté siempre atento a cual­quier cambio en las condiciones del terreno.

●

No conduzca nunca sobre terreno excesiva­mente accidentado, suelto o resbaladizo has­ta que haya aprendido y practicado las
destrezas necesarias para controlar el ATV so­bre tales terrenos. Observe siempre la máxi­ma precaución en este tipo de terrenos.

2-6

●

Always follow proper procedures for turn­ing as described in this manual. Practice
turning at low speeds before attempting to
turn at faster speeds. Do not turn at exces­sive speed.

●

Never operate the ATV on hills too steep for
the ATV or for your abilities. Practice on
smaller hills before attempting larger hills.

●

Always follow proper procedures for climb­ing hills as described in this manual. Check
the terrain carefully before you start up any
hill. Never climb hills with excessively slip­pery or loose surfaces. Shift your weight
forward. Never open the throttle suddenly
or make sudden gear changes. Never go
over the top of a hill at high speed.

2-7

●

Toujours recourir aux techniques recommandées
dans ce manuel pour aborder les virages. S’exercer à
prendre les virages à vitesse réduite avant de passer à
des vitesses plus élevées. Ne jamais prendre les vira­ges à des vitesses excessives.

●

Ne pas conduire le VTT sur des pentes trop raides
pour le VTT ou trop difficiles pour ses capacités.
S’exercer sur des pentes plus légères avant de se lan­cer sur des pentes plus fortes.

●

Toujours recourir aux techniques d’ascension de col­lines expliquées dans ce manuel. Évaluer les condi­tions du terrain avant d’attaquer une côte. Ne jamais
monter sur des collines dont le sol est trop glissant ou
meuble. Se pencher de sorte à déplacer son poids vers
l’avant du véhicule. Ne jamais donner trop brusque­ment des gaz et ne jamais changer abruptement de vi­tesse. Ne jamais passer le sommet d’une colline à vi­tesse élevée.

●

Siga los procedimientos adecuados para gi­rar que se indican en este manual. Practique
los giros a baja velocidad antes de efectuarlos
a velocidades superiores. No gire nunca a ex­cesiva velocidad.

●

No conduzca el ATV en pendientes demasia­do pronunciadas para la máquina o para su
pericia. Practique en pendientes más suaves
antes de intentarlo en las empinadas.

●

Siga siempre los procedimientos adecuados
para subir pendientes que se indican en este
manual. Estudie cuidadosamente el terreno
antes de empezar a subir una pendiente. No
suba nunca pendientes con terreno suelto o
resbaladizo. Desplace su peso hacia delante.
No acelere bruscamente ni efectúe cambios
de marcha repentinos. No corone nunca una
pendiente a toda velocidad.

2-8

●

Always follow proper procedures for going
down hills and for braking on hills as de­scribed in this manual. Check the terrain
carefully before you start down any hill.
Shift your weight backward. Never go down
a hill at high speed. Avoid going down a hill
at an angle that would cause the vehicle to
lean sharply to one side. Go straight down
the hill where possible.

●

Always follow proper procedures for cross­ing the side of a hill as described in this
manual. Avoid hills with excessively slip­pery or loose surfaces. Shift your weight to
the uphill side of the ATV. Never attempt to
turn the ATV around on any hill until you
have mastered the turning technique de­scribed in this manual on level ground.
Avoid crossing the side of a steep hill if pos­sible.

2-9

●

Toujours recourir aux techniques de descente et de
freinage sur collines décrites dans ce manuel. Évaluer
les conditions du terrain avant de descendre une côte.
Se pencher en arrière pour déplacer son poids vers
l’arrière du véhicule. Ne jamais dévaler une colline à
toute vitesse. Éviter de descendre une colline à un an­gle qui ferait trop pencher le véhicule d’un côté. Dans
la mesure du possible, descendre tout droit dans une
pente.

●

Toujours recourir aux techniques de traversée latérale
de collines décrites dans ce manuel. Éviter les colli­nes au sol trop glissant ou meuble. Déplacer son
poids du côté de la montée. Ne jamais tenter de faire
tourner le VTT sur une colline avant d’avoir maîtrisé
la technique de prise de virage sur un sol de niveau
telle qu’elle est décrite dans ce manuel. Éviter, dans la
mesure du possible, d’effectuer la traversée latérale
d’une pente trop raide.

●

Para bajar pendientes o frenar en las mismas,
observe siempre los procedimientos adecua­dos que se indican en este manual. Estudie a
fondo el terreno antes de comenzar a bajar la
pendiente. Desplace su peso hacia atrás. No
baje nunca una pendiente a toda velocidad.
Evite bajar pendientes en un ángulo que obli­gue a inclinar mucho el vehículo hacia un la­do. Baje la pendiente en línea recta siempre
que sea posible.

●

Para cruzar una pendiente, siga siempre los
procedimientos adecuados que se indican en
este manual. Evite las pendientes de superfi­cie excesivamente suelta o resbaladiza. Des­place su peso hacia el lado del ATV
correspondiente a la parte ascendente. No in­tente girar en redondo en una pendiente
mientras no domine la técnica de giro en te­rreno llano descrita en este manual. Evite cru­zar pendientes pronunciadas en la medida de
lo posible.

2-10

●

Always use proper procedures if you stall or
roll backwards when climbing a hill. To
avoid stalling, use proper gear range and
maintain a steady speed when climbing a
hill. If you stall or roll backwards, follow the
special procedure for braking described in
this manual. Dismount on the uphill side or
to a side if pointed straight uphill. Turn the
ATV around and remount, following the
procedure described in this manual.

●

Always check for obstacles before operat­ing in a new area.
Never attempt to operate over large obsta­cles, such as large rocks or fallen trees. Al­ways follow proper procedures when
operating over obstacles as described in
this manual.

2-11

●

Toujours recourir aux techniques recommandées si le
VTT cale ou recule lors de l’ascension d’une colline.
Pour éviter de caler, sélectionner la vitesse appropriée
et maintenir une allure stable lors de l’ascension
d’une colline. Si le VTT cale ou roule en arrière, re­courir à la technique spéciale de freinage décrite dans
ce manuel. Descendre du côté amont du véhicule ou,
si le VTT est dirigé droit vers l’amont, descendre
d’un des côtés. Tourner le VTT et l’enfourcher, en
suivant le procédé décrit dans ce manuel.

●

Toujours repérer les obstacles avant de rouler sur un
terrain inconnu.
Toujours éviter les obstacles de grande taille, tels que
des rochers ou des arbres renversés. Recourir aux
techniques de traversée d’obstacles décrites dans ce
manuel.

●

Siga siempre los procedimientos adecuados
si se cala el motor o el vehículo rueda hacia
atrás mientras sube una pendiente. Para evi­tar la para del motor, utilice una marcha ade­cuada y mantenga una velocidad constante
cuando suba pendientes. Si se cala éste o el
vehículo rueda hacia atrás, siga el procedi­miento especial de frenado descrito en este
manual. Apéese por el lado ascendente si
está en sentido oblicuo o perpendicular a la
pendiente, o por cualquiera de los lados si
sube en línea recta hacia la cima. Gire el ATV
y monte de nuevo siguiendo el procedimien­to descrito en este manual.

●

Antes de conducir en una zona desconocida,
compruebe siempre si hay obstáculos.
No trate nunca de superar obstáculos gran­des, tales como rocas o árboles caídos. Siga
siempre los procedimientos indicados en este
manual para conducir sobre obstáculos.

2-12

●

Always be careful when skidding or sliding.
Learn to safely control skidding or sliding
by practicing at low speeds and on level,
smooth terrain. On extremely slippery sur­faces, such as ice, go slowly and be very
cautious in order to reduce the chance of
skidding or sliding out of control.

●

Never operate an ATV in fast flowing water
or in water deeper than that recommended
in this manual. Remember that wet brakes
may have reduced stopping ability. Test
your brakes after leaving water. If neces­sary, apply them several times to let friction
dry out the linings.

●

Always be sure there are no obstacles or
people behind you when you operate in re­verse. When it is safe to proceed in reverse,
go slowly.

●

Always use the size and type tires specified
in this manual.

●

Always maintain proper tire pressure as de­scribed in this manual.

2-13

●

Être particulièrement vigilant lorsque le véhicule pa­tine ou glisse. Apprendre à contrôler le patinage ou le
glissement en s’exerçant à des vitesses lentes et sur
une surface uniforme et de niveau. Sur des surfaces
extrêmement glissantes, telles que de la glace, rouler
lentement et être très prudent afin de limiter le risque
de perte de contrôle du véhicule.

●

Ne jamais conduire un VTT dans un courant d’eau
trop rapide ou dans de l’eau dont la profondeur dépas­se celle recommandée dans ce manuel. Ne pas oublier
que des freins mouillés peuvent réduire grandement
les capacités de freinage. Essayer les freins après
avoir roulé dans de l’eau. Si nécessaire, les actionner
plusieurs fois pour que le frottement sèche les garni­tures.

●

Toujours s’assurer qu’il n’y a pas d’obstacles ni de
personnes derrière le véhicule avant de rouler en mar­che arrière. Démarrer lentement en marche arrière
une fois que la voie est libre.

●

Toujours utiliser les pneus de la taille et du type spé­cifiés dans ce manuel.

●

Toujours maintenir la pression de gonflage des pneus
recommandée dans ce manuel.

●

Tenga siempre mucho cuidado cuando el ve­hículo patine o derrape. Aprenda a controlar
con seguridad los derrapes practicando a baja
velocidad en terreno liso y horizontal. En su­perficies extremadamente resbaladizas, tales
como hielo, circule despacio y sea extrema­damente precavido para evitar el riesgo de
perder el control a causa de un patinazo o un
derrape.

●

No conduzca nunca el ATV en aguas rápidas
o más profundas que las recomendadas en
este manual. Recuerde que si se mojan los
frenos puede disminuir su capacidad para de­tener la máquina. Compruebe los frenos
cuando salga del agua. Si es necesario, aplí­quelos varias veces para que el rozamiento
seque los forros.

●

Asegúrese que no hay obstáculos o personas
detrás del vehículo antes de moverse hacia
atrás. Cuando la vía este libre, conduzca des­pacio.

●

Utilice siempre neumáticos del tamaño y tipo
prescritos en este manual.

●

Mantenga siempre los neumáticos a la pre­sión correcta indicada en el manual.

2-14

●

Never modify an ATV through improper in­stallation or use of accessories.

●

Never exceed the stated load capacity for an
ATV. Cargo should be properly distributed
and securely attached. Reduce speed and
follow instructions in this manual for carry­ing cargo or pulling a trailer. Allow greater
distance for braking.

2-15

●

Ne jamais modifier un VTT en installant ou utilisant
incorrectement des accessoires.

●

Ne pas dépasser la capacité de charge déterminée
pour le VTT. Le chargement doit être correctement
distribué sur le véhicule et bien attaché. Réduire la vi­tesse et suivre les instructions données dans ce ma­nuel pour transporter un chargement ou tirer une re­morque. Prévoir une plus grande distance de freinage.

●

No modifique nunca un ATV mediante el uso
o montaje de accesorios inadecuados.

●

No sobrepase nunca la capacidad de carga
especificada para el ATV. La carga deberá ir
convenientemente distribuida y sujeta. Re­duzca la velocidad y siga las instrucciones del
manual cuando tenga que transportar cargas
o efectuar un remolque. Observe una distan­cia de frenado mayor.

2-16

2-17

WARNING

●

Always turn off the engine when refuel­ing.

●

Do not refuel right after the engine has
been running and is still very hot.

●

Do not spill gasoline on the engine or ex­haust pipe/muffler when refueling. Never
refuel while smoking, or while in the vi­cinity of sparks, open flames, or other
sources of ignition such as the pilot lights
of water heaters and clothes dryers. Gas­oline can catch fire and you could be
burned.

●

When transporting the machine in anoth­er vehicle, be sure it is kept upright and
that the fuel cock is in the “OFF” position.
Otherwise, fuel may leak out of the carbu­retor or fuel tank.

●

Gasoline is poisonous. If you should swal­low some gasoline or inhale a lot of gaso­line vapor, or get some gasoline in your
eyes, see your doctor immediately. If gas­oline spills on your skin, wash with soap
and water. If gasoline spills on your cloth­ing, change your clothes.

AVERTISSEMENT

●

Toujours couper le moteur avant de faire le
plein.

●

Ne pas faire le plein juste après avoir fait tour­ner le moteur et tant qu’il est encore très chaud.

●

Ne pas verser d’essence sur le moteur ou le
tuyau d’échappement/silencieux lors du rem­plissage. Ne jamais effectuer le plein à proximité
d’étincelles, de flammes ou d’autres sources de
chaleur, telles que les chauffe-eau et séchoirs. Ne
pas fumer. L’essence peut s’enflammer et il y a
risque de brûlures.

●

Lors du transport de l’engin dans un autre véhi­cule, veiller à le garder bien droit et à ce que le
robinet de carburant soit sur “OFF”. Du carbu­rant pourrait fuir du carburateur ou du réser­voir.

●

L’essence est toxique. Consulter immédiate­ment un médecin en cas d’ingestion d’essence,
d’inhalation excessive de vapeur d’essence ou
d’éclaboussures d’essence dans les yeux. Si de
l’essence se répand sur la peau, laver au savon et
à l’eau. Si de l’essence se répand sur les vête­ments, les changer sans tarder.

ADVERTENCIA

●

Pare siempre el motor cuando vaya a repostar.

●

No reposte si el motor ha estado funcionan­do y se encuentra aún muy caliente.

●

Durante el repostaje no derrame gasolina
sobre el motor, el tubo de escape o el silen­ciador. No reposte nunca cuando esté fu­mando o en las proximidades de chispas,
llamas desnudas u otras fuentes de ignición
tales como luces de control de calentadores
de agua o secadores de ropa. La gasolina po­dría incendiarse y provocarle quemaduras.

●

Cuando transporte la máquina en otro vehí­culo, asegúrese de que se mantenga verti­cal y que el grifo de combustible se
encuentre en posición “OFF” (Cerrado). De
lo contrario, podrían producirse fugas en el
carburador o en el depósito de combustible.

●

La gasolina es venenosa. En caso de inges­tión de gasolina, inhalación abundante de
sus vapores o salpicaduras del combustible
en los ojos, acuda al médico inmediatamen­te. Si se le derramara gasolina sobre la piel,
lávesela con agua y jabón. Si el derrame se
produjera sobre la ropa, cámbiese.

2-18

WARNING

Always operate your machine in an area with
adequate ventilation. Never start or run the
engine in a closed area. Exhaust fumes are poi­sonous and may cause loss of consciousness
and death within a short time.

2-19

AVERTISSEMENT

Toujours faire fonctionner le véhicule dans un en­droit correctement aéré. Ne jamais mettre en marche
ou laisser tourner le moteur dans un endroit clos. Les
gaz d’échappement sont toxiques et peuvent entraî­ner très rapidement une syncope et la mort.

ADVERTENCIA

Conduzca siempre la máquina en una zona debi­damente ventilada. No arranque ni tenga en
marcha el motor en un local cerrado. Los gases
del escape son venenosos y pueden provocar la
pérdida del conocimiento e incluso la muerte en
poco tiempo.

2-20

EBU00032

DESCRIPTION AND MACHINE

IDENTIFICATION

1. Seat

2. Drive select lever

3. Fuel tank cap

4. Main switch

5. Brake pedal

6. Headlight

7. Front wheel

8. Fuel cock

9. Rear wheel

10. Shift pedal

11. Starter (choke)

12. Clutch lever

13. Parking brake

14. Front brake lever

15. Throttle lever

16. Handlebar switch

NOTE:

The machine you have purchased may differ
slightly from those shown in the figures of this
manual.

3-1

FBU00032

DESCRIPTION ET

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

1. Selle

2. Levier de présélection

3. Bouchon de réservoir de
carburant

4. Contacteur à clé

5. Pédale de frein

6. Phare

7. Roue avant

8. Robinet de carburant

9. Roue arrière

10. Pédale de sélection

11. Starter (enrichisseur)

12. Levier d’embrayage

13. Frein de stationnement

14. Levier de frein avant

15. Levier d’accélération

16. Contacteur au guidon

SBU00032

DESCRIPCION E IDENTIFICACION

DE LA MAQUINA

1. Asiento

2. Palanca de selección de
gama

3. Tapón del depósito de
combustible

4. Interruptor principal

5. Pedal del freno

6. Farol

7. Rueda frontal

8. Grifo de combustible

9. Rueda trasera

10. Pedal del cambio

11. Starter (choke)

12. Palanca de embrague

13. Freno de
estacionamiento

14. Palanca del freno
delantero

15. Palanca de aceleración

16. Interruptore del manillar

1

1

3

N.B.:

Les illustrations peuvent légèrement différer de ce modè­le tout-terrain.

NOTA:

La máquina que ha adquirido puede diferir lige­ramente de la representada en las figuras de este
manual.

1

1

3-2

Identification number records

EBU00600

Record the key identification number, vehicle
identification number and model label infor­mation in the spaces provided for assistance
when ordering spare parts from a Yamaha
dealer or for reference in case the vehicle is
stolen.

1. KEY IDENTIFICATION NUMBER:

2. VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER:

3. MODEL LABEL INFORMATION:

3-3

Numéros d’identification

FBU00600

Inscrire les numéros d’identification de la clé et du véhi­cule ainsi que les informations que porte l’étiquette de
modèle dans les cases prévues à cet effet. Cela facilitera
la commande de pièces de rechange auprès d’un conces­sionnaire Yamaha ainsi que les démarches en cas de vol
du véhicule.

1. NUMÉRO D’IDENTIFICATION DE LA CLÉ:

2. NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU
VÉHICULE:

3. RENSEIGNEMENTS FOURNIS SUR
L’ÉTIQUETTE DE MODÈLE:

Registro de los números de identificación

SBU00600

Anote el número de identificación de la llave, el
de identificación del vehículo y la información de
la etiqueta de modelo en los espacios provistos
al efecto, para facilitar los trámites cuando pida
repuestos a un concesionario Yamaha o como
referencia en caso de sustracción del vehículo.

1. NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DE LA
LLAVE DE CONTACTO:

2. NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL
VEHÍCULO:

3. INFORMACIÓN DE LA ETIQUETA DE
MODELO:

3-4

1. Key identification number

1. Numéro d’identification de la clé

1. Numero de identificación de la llave

Key identification number

EBU00035

The key identification number is stamped on
the key as shown in the following illustration.
This number can be used for ordering a new
key.

1. Vehicle identification number

1. Numéro d’identification du véhicule

1. Número de identificación del vehículo

Vehicle identification number

EBU00036

The vehicle identification number is stamped
into the frame.

NOTE:

The vehicle identification number is used to
identify your machine.

3-5

Numéro d’identification de la clé

FBU00035

Le numéro d’identification de la clé est gravé sur la clé
comme le montre l’illustration suivante. Ce numéro peut
servir pour commander une nouvelle clé.

Número de identificación de la llave

SBU00035

El número de identificación de la llave va estam­pado en la misma, como puede verse en la si­guiente ilustración. Este número puede utilizarse
para pedir una llave nueva.

Numéro d’identification du véhicule

FBU00036

Le numéro d’identification du véhicule est frappé sur le
cadre.

N.B.:

Le numéro d’identification du véhicule permet d’identi­fier le véhicule.

Número de identificación del vehículo

SBU00036

El número de identificación del vehículo está es­tampado en el bastidor.

NOTA:

El número de identificación del vehículo se em­plea para la identificación de su máquina.

3-6

1. Model label

1. Étiquette de modèle

1. Etiqueta de modelo

Model label

EBU00038

The model label is affixed to the frame. Record
the information on this label in the space pro­vided. This information will be needed to order
spare parts from your Yamaha dealer.

3-7

Étiquette de modèle

FBU00038

L’étiquette de modèle est collée au cadre. Inscrire les ren­seignements que porte cette étiquette dans la case prévue
à cet effet. Ces renseignements seront nécessaires lors de
la commande de pièces de rechange auprès d’un conces­sionnaire Yamaha.

Etiqueta de modelo

SBU00038

La etiqueta de modelo se encuentra en el cha­sis. Anote la información de la etiqueta de mo­delo en los espacios previstos al efecto. Esta
información facilitará los trámites cuando pida
repuestos a un concesionario Yamaha.

3-8

CONTROL FUNCTIONS

EBU00040

Main switch

Functions of the respective switch positions
are as follows:

ON:
Engine can be started only at this position and

the headlight and taillight come on when the
light switch is on.

OFF:
All electrical circuits are switched off. The key

can be removed in this position.

4-1

EBU00041

FBU00040

FONCTION DES COMMANDES

FUNCIONES DE CONTROL

SBU00040

1

Contacteur à clé

FBU00041

Les positions de la clé de contact sont les suivantes:
ON:
Placer la clé sur cette position pour mettre le moteur en

marche. Le phare et le feu arrière s’allument quand le
contacteur d’éclairage est activé.

OFF:
Tous les circuits électriques sont coupés. La clé peut être

retirée.

Interruptor principal

Las funciones correspondientes a cada una de
las posiciones del interruptor son las siguientes:

ON:
El motor sólo se puede poner en marcha con el

interruptor en esta posición; si está conectado el
interruptor de cambio de luces se encienden el
faro y las luces traseras.

OFF:
Se desconectan todos los circuitos eléctricos. En

esta posición puede extraerse la llave de contac­to.

4-2

SBU00041

1

1

4

1

1

1

1

9

10

11

Indicator lights

EBU00043

1. Reverse indicator light “REVERSE”

2. Neutral indicator light “NEUTRAL”

1. Témoin de marche arrière “REVERSE”

2. Témoin de point mort “NEUTRAL”

1. Luz de control de marcha atrás “REVERSE”

2. Luz de control de punto muerto “NEUTRAL”

Reverse indicator light “REVERSE”

EBU00044

This indicator light comes on when the trans­mission is in reverse.

EBU00045

Neutral indicator light “NEUTRAL”

This indicator light comes on when the trans­mission is in neutral.

4-3

Témoins

FBU00043

Luces de control

SBU00043

Témoin de marche arrière “REVERSE”

FBU00044

Ce témoin s’allume quand la marche arrière est engagée.

FBU00045

Témoin de point mort “NEUTRAL”

Ce témoin s’allume quand la boîte de vitesses est au point
mort.

Luz de control de marcha atrás “REVERSE”

SBU00044

Se enciende cuando la transmisión está en mar­cha atrás.

SBU00045

Luz de control de punto muerto “NEUTRAL”

Se enciende cuando la transmisión está en punto
muerto.

4-4

Handlebar switches

EBU00053

1. Lights switch “LIGHTS”

2. Engine stop switch “ENG. STOP”

3. Start switch “START”

1. Contacteur d’éclairage “LIGHTS”

2. Coupe-circuit du moteur “ENG. STOP”

3. Contacteur du démarreur “START”

1. Interruptor de luces “LIGHTS”

2. Interruptor de paro del motor “ENG. STOP”

3. Interruptor de arranque “START”

Engine stop switch “ENG. STOP”

EBU00054

Make sure that the engine stop switch is in the
“RUN” position. The engine stop switch con­trols ignition and can be used at all times to
stop the engine, especially in an emergency.
The engine will not start or run when the en­gine stop switch is turned to “OFF”.

EBU00647

Start switch “START”

The starter motor cranks the engine when this
switch is pushed.

CAUTION:

See the starting instructions on page 6-3 prior
to starting the engine.

4-5

Contacteurs au guidon

FBU00053

Interruptores del manillar

SBU00053

Coupe-circuit du moteur “ENG. STOP”

FBU00054

S’assurer que le coupe-circuit du moteur est placé sur
“RUN”. Le coupe-circuit du moteur contrôle l’allumage
et peut à tout moment servir à couper le moteur. Il est par­ticulièrement utile en cas d’urgence. Le moteur ne se met
pas en marche ou ne tourne pas quand son coupe-circuit
est sur “OFF”.

Contacteur du démarreur “START”

FBU00647

Pour mettre le moteur en marche, enfoncer le contacteur
du démarreur.

ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:

\

Il convient de lire les instructions de démarrage à la
page 6-4 avant de mettre le moteur en marche.

Interruptor de paro del motor “ENG. STOP”

SBU00054

Asegúrese de que el interruptor de paro del mo­tor se encuentra en la posición “RUN”. El inte­rruptor de paro del motor controla el encendido
y puede utilizarse para parar el motor en cual­quier momento, especialmente en casos de
emergencia. Cuando se gira el interruptor de
paro a la posición “OFF”, el motor no puede ser
puesto en marcha ni funcionar.

SBU00647

Interruptor de arranque “START”

Cuando se pulsa este interruptor el motor de
arranque hace virar el motor de la máquina.

ATENCION:

Antes de poner en marcha el motor, vea las ins­trucciones sobre el arranque en la página 6-4.

4-6

Light switch “LIGHTS”

EBU00734

Turn the switch to the “LO” position to switch
on the low beam and the taillight.

Turn the switch to the “HI” position to switch
on the high beam and the taillight.

Turn the switch to the “OFF” position to switch
off the headlight and the taillight.

CAUTION:

Do not use the headlight with the engine
turned off for more than thirty minutes. The
battery may discharge to the point that the
starter motor will not operate properly. If this
should happen, remove the battery and re­charge it.

4-7

Contacteur d’éclairage “LIGHTS”

FBU00734

Tourner le contacteur à la position “LO” pour allumer le
feu de croisement et le feu arrière.

Tourner le contacteur à la position “HI” pour allumer le
feu de route et le feu arrière.

Placer le contacteur sur “OFF” pour éteindre le phare et
le feu arrière.

Interruptor de luces “LIGHTS”

SBU00734

Gire el interruptor a la posición “LO” para encen­der la luz de cruce del faro y la luz trasera.

Gire el interruptor a la posición “HI” para encen­der la luz de carretera del faro y la luz trasera.

Gire el interruptor a la posición “OFF” para apa­gar el faro y la luz trasera.

ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:

Ne jamais laisser le phare allumé pendant plus d’une
demi-heure après avoir coupé le moteur. La batterie
risque de se décharger au point d’empêcher la mise
en marche du moteur. Si cela devait se produire, dé­poser et recharger la batterie.

ATENCION:

No mantenga el faro encendido durante más de
treinta minutos con el motor parado. La batería
podría descargarse hasta el extremo de que el
motor de arranque no funcione debidamente. Si
sucediese esto, desmonte la batería y recárgue­la.

4-8

1. Throttle lever

1. Levier d’accélération

1. Palanca de aceleración

Throttle lever

EBU00063

Once the engine is running, movement of the
throttle lever will increase the engine speed.
Regulate the speed of the machine by varying
the throttle position. Because the throttle is
spring-loaded, the machine will decelerate,
and the engine will return to an idle any time
the hand is removed from the throttle lever.
Before starting the engine, check the throttle to
be sure it is operating smoothly. Make sure it
returns to the idle position as soon as the lever
is released.

WARNING

Malfunction of the throttle could make it diffi­cult to speed up or slow down when you need
to. This could cause an accident. Check the op­eration of the throttle lever before you start
the engine. If the throttle does not work
smoothly, check for the cause. Correct the
problem before riding the ATV or consult a
Yamaha dealer.

4-9

Levier d’accélération

FBU00063

Dès que le moteur tourne, son régime augmente quand le
levier d’accélération est actionné.
Régler la vitesse du véhicule en faisant varier l’ouverture
des gaz. Comme le levier d’accélération est muni d’un
ressort de rappel, le véhicule ralentit et le moteur revient
au régime de ralenti dès que le levier est relâché.
Avant de mettre le moteur en marche, vérifier le bon
fonctionnement des gaz. S’assurer que le véhicule retour­ne au régime de ralenti dès que le levier est relâché.

AVERTISSEMENT

Un mauvais fonctionnement du levier d’accélération
risque d’entraver l’accélération ou la décélération.
Ceci peut provoquer un accident. Vérifier le bon
fonctionnement du levier d’accélération avant de
mettre le moteur en marche. Si l’accélérateur ne fonc­tionne pas correctement, en rechercher la cause. Cor­riger le problème avant de conduire le véhicule ou
consulter un concessionnaire Yamaha.

Palanca de aceleración

SBU00063

Una vez que el motor gira con, desplazando la
palanca de aceleración se aumenta la velocidad
de giro.
Para regular la velocidad del vehículo, varíe la
posición del acelerador. Este lleva un muelle de
retorno que hace que disminuya la velocidad y el
motor vuelva al ralentí cuando se retira la mano
de la palanca de aceleración.
Antes de poner en marcha el motor, compruebe
que el acelerador funcione con suavidad. Asegú­rese de que vuelve a la posición de ralentí cuan­do se suelta la palanca.

ADVERTENCIA

Si el acelerador no funciona correctamente, pue­de ser difícil aumentar o reducir la velocidad del
vehículo cuando se desee. Eso puede acarrear
accidentes. Compruebe el funcionamiento del
acelerador antes de poner en marcha el motor.
Si el acelerador no funciona con suavidad, averi­güe la causa. Resuelva el problema antes de uti­lizar la máquina, o consulte a un concesionario
Yamaha.

4-10

Speed limiter

EBU00565

The speed limiter keeps the throttle from fully
opening, even when the throttle lever is
pushed to the maximum. Screwing in the ad­juster limits the maximum engine power avail­able and decreases the maximum speed of the
ATV.

1. Locknut 2. Adjuster a. 12 mm

1. Contre-écrou 2. Dispositif de réglage

1. Contratuerca 2. Ajustador

WARNING

Improper adjustment of the speed limiter and
throttle could cause throttle cable damage or
improper throttle operation. You could lose
control, have an accident or be injured. Do not
turn the speed adjuster out more than 12 mm
or the throttle cable could be damaged. Al­ways make sure the throttle lever free play is
adjusted to 3 ~ 5 mm. See page 8-37.

4-11

Limiteur de vitesse

FBU00565

Le limiteur de vitesse empêche l’ouverture maximale des
gaz, même lorsque le levier d’accélération est poussé au
maximum. Visser le dispositif de réglage pour limiter le
régime maximum du moteur et réduire ainsi la vitesse
maximum du véhicule.

AVERTISSEMENT

Un réglage incorrect du limiteur de vitesse et du pa­pillon pourrait endommager le câble de commande
des gaz et créer des problèmes d’accélération. Cela
pourrait faire perdre le contrôle du véhicule et être à
l’origine d’un accident. Ne pas dévisser le dispositif de
réglage du limiteur de plus de 12 mm afin d’éviter
d’endommager le câble de commande des gaz. S’as­surer que le jeu du levier d’accélération soit toujours
de 3 à 5 mm. Voir page 8-38.

Limitador de velocidad

SBU00565

El limitador de velocidad evita que se abra por
completo el acelerador, incluso cuando se pre­siona al máximo la palanca del acelerador. En­roscando el ajustador se limita la potencia
máxima del motor disponible y se reduce la velo­cidad máxima del ATV.

ADVERTENCIA

El ajuste inadecuado del limitador de velocidad y
del acelerador puede causar daños en el cable
del acelerador o la operación incorrecta del ace­lerador. Podría perderse el control, ocasionarse
un accidente o herirse. No gire el ajustador de la
velocidad más de 12 mm porque podría dañarse
el cable del acelerador. Asegúrese siempre que
el juego libre de la palanca del acelerador esté
ajustado a 3 ~ 5 mm. Vea la página 8-38.

4-12

1. Clutch lever

1. Levier d’embrayage

1. Palanca de embrague

Clutch lever

EBU00069

The clutch lever is located on the left handlebar
and the ignition circuit cut-off system is incor­porated in the clutch lever holder. Pull the
clutch lever to the handlebar to disengage the
clutch, and release the lever to engage the
clutch. The lever should be pulled rapidly and
released slowly for smooth clutch operation.
(Refer to “Starting a cold engine” for a descrip­tion of the ignition circuit cut-off system.)

1. Front brake lever

1. Levier de frein avant

1. Palanca del freno delantero

Front brake lever

EBU00070

The front brake lever is located on the right
handlebar. Pull it toward the handlebar to ap­ply the front brake.

4-13

Levier d’embrayage

FBU00069

Le levier d’embrayage est situé sur la gauche du guidon.
Le coupe-circuit d’allumage est incorporé au support de
ce levier. Actionner le levier d’embrayage pour débrayer.
Le relâcher pour embrayer. Un fonctionnement en dou­ceur s’obtient en tirant le levier rapidement et en le relâ­chant lentement. (Se reporter à la section “Mise en mar­che d’un moteur froid” pour plus de détails sur le coupe­circuit d’allumage.)

Palanca de embrague

SBU00069

La palanca de embrague está situada en el lado
izquierdo del manillar y su soporte incluye el sis­tema de corte del circuito de encendido. Para
desembragar apriete la palanca del embrague
hacia el manillar y suéltela para embragar. Para
que el embrague funcione con suavidad, la pa­lanca debe apretarse con rapidez y soltarse des­pacio. (El funcionamiento del sistema de corte
del circuito de encendido está explicado en el
apartado “Puesta en marcha del motor en frío”.)

Levier de frein avant

FBU00070

Le levier de frein avant se trouve sur la droite du guidon.
Le serrer pour actionner le frein avant.

Palanca del freno delantero

SBU00070

La palanca del freno delantero se encuentra en el
manillar derecho. Apriétela contra el manillar
para aplicar el freno delantero.

4-14

1. Rear brake pedal

1. Pédale de frein arrière

1. Pedal del freno trasero

Rear brake pedal

EBU00071

The brake pedal is located on the right side of
the machine. Push down on the pedal to apply
the rear brake.

4-15

Pédale de frein arrière

FBU00071

La pédale de frein est située du côté droit du véhicule.
Enfoncer la pédale de frein pour actionner le frein arrière.

Pedal del freno trasero

SBU00071

El pedal de freno se encuentra situado en el lado
derecho de la máquina. Pisarlo para aplicar el fre­no trasero.

4-16

Parking brake

EBU00081

Use the parking brake when you have to start
the engine or park the machine, especially on a
slope. Squeeze the clutch lever while pushing
the button, then push in the lock plate to apply
the parking brake. Squeeze the clutch lever to
release the parking brake.

1. Button 2. Lock plate

1. Bouton 2. Verrou

1. Botón 2. Placa de bloqueo

1. Lock position

1. Position bloquée

1. Posición de bloqueo

NOTE:

When the parking brake is used, engine speed
is limited to 2,300 r/min. Be sure the parking
brake is released before moving the throttle le­ver. Otherwise, the engine will misfire, pre­venting normal operation.

4-17

Frein de stationnement

FBU00081

Serrer le frein de stationnement avant la mise en marche
du moteur ou lors du stationnement du véhicule, tout par­ticulièrement lors du stationnement en pente. Actionner
le levier d’embrayage tout en appuyant sur le bouton. En­foncer ensuite le verrou pour serrer le frein de stationne­ment. Actionner le levier d’embrayage pour dégager le
frein de stationnement.

Freno de estacionamiento

SBU00081

Utilice el freno de estacionamiento siempre que
se desee poner en marcha el motor o aparcar la
máquina, sobre todo en pendientes. Apriete la
palanca del embrague mientras pulsa el botón,
luego empuje la placa de bloqueo para aplicar el
freno de estacionamiento. Para soltar este freno
apriete la palanca del embrague.

N.B.:

Lorsque le frein de stationnement est serré, le régime du
moteur est limité à 2.300 tr/mn. S’assurer de desserrer le
frein de stationnement avant d’actionner le levier d’accé­lération. Ignorer cette consigne pourrait entraîner des ra­tés et un fonctionnement anormal du moteur.

NOTA:

Cuando se usa el freno de estacionamiento, la
velocidad del motor no puede subir a más de

2.300 r/min. Asegúrese de soltar el freno de esta­cionamiento antes de accionar el acelerador. De
otro modo, el motor fallará el encendido y no po­drá funcionar normalmente.

4-18

WARNING

●

Always set the parking brake before start­ing the engine. The ATV could start mov­ing unexpectedly if the parking brake is
not applied. This could cause loss of con­trol or a collision.

●

Always be sure you have released the
parking brake before you begin to ride.
The brake could overheat if you ride the
ATV without releasing the parking brake.
You could lose braking performance
which could cause an accident. You could
also wear out the brakes prematurely.

4-19

AVERTISSEMENT

Toujours serrer le frein de stationnement avant

●

de mettre le moteur en marche. Le VTT pour­rait se déplacer inopinément si le frein de sta­tionnement n’est pas serré avant la mise en mar­che du moteur. Ceci peut entraîner une perte de
contrôle du véhicule, voire une collision.
S’assurer d’avoir libéré le frein de stationne-

●

ment avant de démarrer. Si le frein de stationne­ment n’est pas libéré avant le démarrage du vé­hicule, le frein risque de surchauffer. Les
performances de freinage pourraient être rédui­tes, ce qui pourrait entraîner un accident. De
plus, les freins risquent de s’user prématuré­ment.

ADVERTENCIA

●

Aplique siempre el freno de estacionamien­to antes de poner en marcha el motor. El
ATV podría ponerse en movimiento inespe­radamente si no se aplica el freno. Esto po­dría dar lugar a una pérdida del control o a
una colisión.

●

Asegúrese siempre de soltar el freno de es­tacionamiento antes de emprender la mar­cha. El freno podría calentarse en exceso si
se utiliza el ATV sin soltarlo. El freno podría
perder eficacia y provocar un accidente.
También sufriría un desgaste prematuro.

4-20

1. Shift pedal N. Neutral

1. Pédale de sélection N. Point mort

1. Pedal del cambio N. Punto muerto

Shift pedal

EBU00082

This machine is equipped with a constant­mesh 6-speed transmission. The shift pedal is
located on the left side of the engine and is
used in combination with the clutch when
shifting.

1. Drive select lever

1. Levier de présélection

1. Palanca de selección de gama

Drive select lever

EBU00085

The drive select lever is used for driving the
machine either forward or in reverse. Refer to
page 6-11 for drive select lever operation.

4-21

Pédale de sélection

FBU00082

Ce véhicule est équipé d’une boîte de vitesses à prise
constante et à 6 rapports. La pédale de sélection est située
sur le côté gauche du moteur et s’utilise en combinaison
avec l’embrayage pour changer de vitesse.

Pedal del cambio

SBU00082

Esta motocicleta va provista de una caja de cam­bios de 6 velocidades en toma constante. El pe­dal del cambio se encuentra situado en el lado
izquierdo del motor y se utiliza en combinación
con el embrague durante los cambios de mar­cha.

Levier de présélection

FBU00085

Ce levier permet de sélectionner la marche avant et la
marche arrière. Le fonctionnement du levier de présélec­tion est décrit à la page 6-12.

Palanca de selección de gama

SBU00085

La palanca de selección de sentido de marcha se
utiliza para que la máquina circule marcha ade­lante o marcha atrás. Para el manejo de esta pa­lanca, consultar la página 6-12.

4-22

Fuel tank cap

EBU00092

Remove the fuel tank cap by turning it counter­clockwise.

1. Fuel tank cap

1. Bouchon de réservoir de carburant

1. Tapón del depósito de combustible

Fuel cock

EBU00093

The fuel cock supplies fuel from the fuel tank to
the carburetor.
The fuel cock has three positions.

OFF: With the lever in this position fuel will

not flow. Always turn the lever to this
position when the engine is not running.

ON: With the lever in this position, fuel flows

to the carburetor. Normal riding is done
with the lever in this position.

RES: This indicates reserve. If you run out of

fuel while riding, turn the lever to this
position. THEN FILL THE FUEL TANK AT
THE FIRST OPPORTUNITY. After refuel­ling, return the fuel cock lever to the
“ON” position.

4-23

Bouchon de réservoir de carburant

FBU00092

Retirer le bouchon du réservoir de carburant en le tour­nant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

Tapón del depósito de combustible

SBU00092

Quite el tapón del depósito de combustible ha­ciéndolo girar en sentido contrario a las agujas
del reloj.

Robinet de carburant

FBU00093

Le robinet de carburant fait passer le carburant du réser­voir au carburateur.
Le robinet de carburant a trois positions:

OFF: Quand le levier est sur cette position, le carburant

ne passe pas. Toujours placer le levier sur cette
position après avoir coupé le moteur.

ON: Quand le levier est sur cette position, le carburant

parvient au carburateur. À moins de manquer de
carburant, placer le levier sur cette position avant
de démarrer.

RES: Position réserve. Quand le carburant vient à man-

quer pendant une randonnée, placer le levier sur
cette position. REMPLIR LE RÉSERVOIR DÈS
QUE POSSIBLE. Après le ravitaillement, repla­cer le levier sur “ON”.

Grifo de combustible

Este grifo suministra combustible desde el depó­sito al carburador.
El grifo tiene tres posiciones.

OFF: (cerrado) Con la palanca en esta posición,

no circula combustible. Gire siempre la
palanca a esta posición cuando el motor
no esté en marcha.

ON: (abierto) Con la palanca en esta posición,

circula combustible hacia el carburador.
La conducción normal se realiza con la pa­lanca en esta posición.

RES: Indica reserva de combustible. Si se que-

da sin combustible durante la marcha,
gire la palanca a esta posición. DESPUES,
LLENE EL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
A LA PRIMERA OPORTUNIDAD. Tras re­postar, lleve de nuevo la palanca del grifo
de combustible a la posición “ON” (abier-

4-24

to).

SBU00093

A. Starter (choke) 1. Fully open

2. Half open 3. Closed

A. Starter (enrichisseur) 1. Complètement ouvert

2. Mi-ouvert 3. Fermé

A. Starter (choke) 1. Abre completamente

2. Semiabierto 3. Cerrado

Starter (choke)

EBU00094

Starting a cold engine requires a richer air-fuel
mixture.
A separate starter circuit supplies this mixture.
Move in direction a to turn on the starter
(choke).
Move in direction

b to turn off the starter
(choke).
Refer to “Starting a cold engine” for proper op­eration. (See page 6-3.)

4-25

Starter (enrichisseur)

FBU00094

La mise en marche à froid requiert un mélange air-carbu­rant plus riche.
C’est le starter qui remplit cette fonction d’enrichisse­ment du mélange.
Déplacer dans la direction a pour mettre le starter
(enrichisseur) en service.
Déplacer dans la direction b pour mettre le starter
(enrichisseur) hors service.
La marche à suivre correcte est décrite à la section “Mise
en marche d’un moteur froid”. (Pour plus de détails, voir
page 6-4.)

Starter (choke)

SBU00094

Cuando el motor está frío, requiere una mezcla
más rica de combustible para arrancar.
Esta mezcla se suministra a través de un circuito
separado, el circuito del “starter”.
Mueva en la dirección a* para conectar el arran­cador (estrangulador).
Mueva en la dirección b para desconectar el
arrancador (estrangulador).
Consulte el apartado de “Arranque en frío del
motor” para ver la operación adecuada. (Consul­te la página 6-4.)

4-26

1. Seat lock lever

1. Levier de verrouillage de la selle

1. Palanca de bloqueo del asiento

Seat

EBU00567

To remove the seat, pull the seat lock lever up­ward and pull up the seat at the rear.

To install the seat, insert the projections on the
front of the seat into the seat holders and push
down on the seat at the rear.

NOTE:

Make sure that the seat is securely fitted.

4-27

Selle

FBU00567

Pour déposer la selle, tirer le levier de verrouillage de la
selle vers le haut, puis tirer l’arrière de la selle vers le
haut.

Asiento

SBU00567

Para extraer el asiento, tire de la palanca de blo­queo del asiento haca arriba y levante el asiento
por la parte trasera.

Pour mettre la selle en place, insérer les saillies à l’avant
de la selle dans les supports de la selle, puis appuyer à
l’arrière de la selle.

N.B.:

S’assurer que la selle est bien fixée.

Para instalar el asiento, inserte los salientes de la
parte frontal del asiento en los soportes del
asiento y empuje hacia abajo el asiento por la
parte trasera.

NOTA:

Asegúrese de que el asiento quede fijado con se­guridad.

4-28

Front shock absorber adjustment

EBU00633

The spring preload can be adjusted to suit the
rider’s weight and riding conditions.
Adjust the spring preload as follows:
To increase the spring preload, turn the adjust­er in direction a.
To decrease the spring preload, turn the ad­juster in direction b.

a. Increase spring preload
b. Decrease spring preload

a. Augmente la précontrainte du ressort.
b. Diminue la précontrainte du ressort.

a. Aumentar la precarga del muelle
b. Reducir la precarga del muelle

Standard position: A

A − Minimum (Soft)
E − Maximum (Hard)

WARNING

Always adjust the shock absorbers on the left
and right side to the same setting. Uneven ad­justment can cause poor handling and loss of
stability, which could lead to an accident.

4-29

Réglage de l’amortisseur avant

FBU00633

La précontrainte de ressort peut être réglée en fonction du
poids du conducteur et des conditions d’utilisation.
Régler la précontrainte de ressort comme suit:
Pour augmenter la précontrainte de ressort, tourner le dis­positif de réglage dans la direction a.
Pour réduire la précontrainte de ressort, tourner le dispo­sitif de réglage dans la direction b.

Ajuste del amortiguador delantero

SBU00633

La precarga del muelle puede ajustarse para
adaptarla al peso del conductor y a las condicio­nes de marcha.
Ajuste la precarga del muelle como sigue:
Para aumentar la precarga, gire el dispositivo de
ajuste en la dirección a.
Para reducirla, gírelo en la dirección b.

Position standard: A

A − Minimum (doux)
E − Maximum (dur)

AVERTISSEMENT

Toujours régler les dispositifs de réglage gauche et
droit des amortisseurs sur la même position. Un ré­glage inégal risque d’entraîner une perte de la mania­bilité et de l’équilibre du véhicule, ce qui pourrait être
à l’origine d’un accident.

Posición standard: A

A − Mínima (blanda)
E − Máxima (dura)

ADVERTENCIA

Ajuste siempre los amortiguadores izquierdo y
derecho en la misma medida. Un ajuste desigual
puede dar lugar a un deficiente manejo y a una
pérdida de estabilidad, con el consiguiente ries­go de accidente.

4-30

1. Adjusting ring 2. Locknut
a. Increase spring preload
b. Decrease spring preload

1. Bague de réglage 2. Contre-écrou
a. Augmente la précontrainte du ressort.
b. Diminue la précontrainte du ressort.

1. Anillo de ajuste 2. Contratuerca
a. Aumenta la precarga del muelle
b. Disminuya la precarga del muelle

Rear shock absorber adjustment

EBU00743

The spring preload and damping force of the
rear shock absorber can be adjusted to suit the
rider’s weight and riding conditions.

WARNING

This shock absorber contains highly pressurized
nitrogen gas. Read and understand the following
information before handling the shock absorber.

1. Do not tamper with or attempt to open
the cylinder assembly.

2. Do not subject the shock absorber to an
open flame or other high heat source.
This may cause the unit to explode due to
excessive gas pressure.

3. Do not deform or damage the cylinder in
any way. Cylinder damage will result in
poor damping performance.

4. Take the shock absorber to a Yamaha
dealer for any service.

1. Adjust spring preload as follows.

a. Loosen the locknut.
b. Turn the adjusting ring in direction a to

increase the spring preload and in direc­tion b to decrease the spring preload.

4-31

Réglage de l’amortisseur arrière

FBU00743

La précontrainte de ressort et la force d’amortissement de
l’amortisseur arrière peuvent être réglées en fonction du
poids du conducteur et des conditions d’utilisation.

AVERTISSEMENT

Cet amortisseur contient de l’azote sous forte pres­sion. Lire et comprendre les informations qui suivent
avant toute manipulation de l’amortisseur.

1. Ne pas modifier ni tenter d’ouvrir la bonbonne.

2. Ne pas soumettre l’amortisseur à une flamme
ou autre source de chaleur intense. L’augmen­tation de pression du gaz pourrait faire exploser
la bonbonne.

3. Ne déformer ni endommager la bonbonne
d’aucune façon. Un endommagement de la bon­bonne se traduira par un mauvais amortisse­ment.

4. Tout entretien de l’amortisseur doit être confié
à un concessionnaire Yamaha.

1. Régler la précontrainte de ressort comme suit:

a. Desserrer le contre-écrou.

b. Tourner l’anneau de réglage dans le sens a afin

d’augmenter la précontrainte de ressort et dans le
sens b afin de la réduire.

Ajuste del amortiguador trasero

La precarga del muelle y la fuerza de amortigua­ción del amortiguador trasero pueden ajustarse
para adaptarla al peso del conductor y a las con­diciones de marcha.

ADVERTENCIA

Este amortiguador contiene gas nitrógeno a alta
presión. Antes de manipular el amortiguador,
lea la siguiente información y asegúrese de ha­berla comprendido.

1. No manipule al azar ni intente abrir la bote­lla del amortiguador.

2. No exponga el amortiguador a una llama li­bre u otra fuente de calor intenso. El amor­tiguador podría explotar debido a la
excesiva presión del gas.

3. No deforme ni dañe la botella en modo al­guno. Ello provocaría un bajo rendimiento
de la amortiguación.

4. Para cualquier operación de servicio nece­saria, lleve el amortiguador a un concesio­nario Yamaha.

1. Ajuste de la precarga del muelle:

a. Afloje la contratuerca.
b. Para incrementar la precarga del muelle, gire el

anillo de ajuste en la dirección a y para reducir

4-32

la precarga del muelle, gírelo en la dirección b.

SBU00743

A. Spring length

A. Longueur du ressort

A. Longitud del muelle

c. The length of the spring (installed) chang-

es 1 mm per turn of the adjusting ring.

Measurement “A”:

Installed length:

Standard:

228.5 mm

Minimum (Hard):

220.5 mm

Maximum (Soft):

235.5 mm

CAUTION:

Never attempt to turn the adjusting ring be­yond the maximum or minimum settings.

d. Tighten the locknut to the specified

torque.

Tightening torque:

55 Nm (5.5 m·kg)

4-33

c. La longueur du ressort (installé) change de 1 mm

par tour de l’anneau de réglage.

c. La longitud del muelle (instalado) cambia

1 mm por cada vuelta del anillo de ajuste.

Mesure “A”:

Longueur installé:

Standard:

228,5 mm

Minimum (dur):

220,5 mm

Maximum (doux):

235,5 mm

ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:

Ne jamais forcer un anneau de réglage au-delà du ré­glage minimum et maximum.

d. Serrer le contre-écrou au couple spécifié.

Couple de serrage:

55 Nm (5,5 m·kg)

Dimensión “A”:

Longitud instalado:

Standard:

228,5 mm

Mínima (dura):

220,5 mm

Máxima (blanda):

235,5 mm

ATENCION:

No intente nunca girar el anillo de ajuste más
allá de la posición de ajuste máximo o mínimo.

d. Apriete la contratuerca al par prescrito.

Par de apriete:

55 Nm (5,5 m·kg)

4-34

1. Damping adjusting screw
a. To increase b. To decrease

1. Vis de réglage d’amortissement
a. Pour diminuer. b. Pour augmenter.

1. Tornillo de ajuste de amortiguamiento
a. Para disminuya b. Para aumenta

CAUTION:

Always tighten the locknut against the spring
adjusting ring, and then torque it to specifica­tions.

2. Adjust damping force as follows.
Turn the adjusting screw in direction a to
increase damping force and in direction b
to decrease damping force.

Standard: 15 clicks out*
Minimum (Soft): 20 clicks out*
Maximum (Hard): Fully turned-in position
*From the fully turned-in position

CAUTION:

Never attempt to turn an adjusting mecha­nism beyond the maximum or minimum set­tings.

4-35

ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:

Toujours serrer le contre-écrou jusque contre l’an­neau de réglage du ressort, puis le serrer au couple
spécifié.

ATENCION:

Apriete siempre la contratuerca contra el anillo
de ajuste del muelle, y luego apriétela a la tor­sión especificada.

2. Régler la force d’amortissement en procédant de la
manière décrite ci-dessous.
Tourner la vis de réglage dans le sens a pour aug­menter la force d’amortissement et dans le sens b
pour la réduire.

Standard: dévisser de 15 crans *
Minimum (doux): dévisser de 20 crans *
Maximum (dur): visser à fond
* Depuis la position complètement vissée

ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:

Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-delà du
réglage minimum et maximum.

2. Ajuste la fuerza de amortiguación a rebote
como se indica a continuación.
Para aumentar la fuerza de amortiguación,
gire el tornillo de ajuste en la dirección a, y
para reducir la fuerza de amortiguación, gí­relo en la dirección b.

Estándar: 15 “clics” hacia fuera*
Mínima (blanda): 20 “clics” hacia fuera*
Máxima (dura): Posición completamente

girado hacia dentro
*Desde la posición completamente girado

hacia dentro

ATENCION:

No intente nunca girar un mecanismo de ajuste
más allá de la posición de ajuste máximo o míni­mo.

4-36

EBU00113

PRE-OPERATION CHECKS

Before using this machine, check the following points:

ITEM ROUTINE PAGE

Brake

Clutch
Parking brake

Fuel

Engine oil

Drive chain

Throttle

Wheels and tires

Fittings and Fasteners
Lights

Battery

• Check operation, free play, fluid level and fluid leakage.

• Fill with DOT 4 (or DOT 3) brake fluid if necessary.

• Check operation, condition and lever free play. 8-55

• Check operation, condition and cable slack. 8-51 ~ 8-53

• Check fuel level.

• Fill with fuel if necessary.

• Check oil level.

• Fill with oil if necessary.

• Check chain slack and condition.

• Adjust if necessary.

• Check for proper throttle cable operation. 5-17, 8-37

• Check tire pressure, wear and damage.

• Check all fittings and fasteners. 5-17

• Check for proper operation. 5-17, 8-83 ~ 8-89

• Check fluid level.

• Fill with distilled water if necessary.

5-5 ~ 5-7,

8-39 ~ 8-49

5-9 ~ 5-11

5-13 ~ 5-15,

8-15 ~ 8-23

5-15, 8-57 ~ 8-61

5-19 ~ 5-25,

8-69 ~ 8-71

5-19, 8-73 ~ 8-79

5-1