Yamaha YFM125GD User Manual [es]

Yamaha YFM125GD User Manual

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LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL!

Il comprend d’importantes informations de sécurité. ¡LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE!

Contiene indicaciones importantes acerca de la seguridad.

OWNER’S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE MANUAL DEL PROPIETARIO

YFM125GD

1PY-28199-61

PRINTED ON RECYCLED PAPER IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ IMPRESO EN PAPEL RECICLADO

PRINTED IN JAPAN 2012.03-0.3×1 CR

(E,F,S)

¡LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE! Contiene indicaciones importantes acerca de la seguridad.

MANUAL DEL PROPIETARIO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

YFM125GD

ADVERTENCIA

Este ATV no debe ser manejado por menores de 16 años.

1PY-28199-61-S0

SBU30002

Lea este manual atentamente antes de utilizar este vehículo. Este manual debe acompañar al vehículo si este se vende.

EC Declaration of Conformity

conforming to Directive 2006/42/EC

We, YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japan, declare in sole responsibility, that the product

YFM125A (YFM125G)

(JY4AE02W0C0015330–)

(Make, model)

to which this declaration applies, conforms to the essential health and safety requirements of Directive 2006/42/EC

(If applicable)

and to the other relevant Directives of EEC

2004/108/EC

(Title and/or number and date of issue of the other Directives of EEC)

(If applicable)

To effect correct application of the essential health and safety requirements stated in the Directives of EEC, the following-standards and/or technical specifications were consulted:

EN15997, ANSI/SVIA 1-2010

(Title and/or number and date of issue of standards and/or specifications)

Declaración CE de conformidad

conforme a la directiva 2006/42/CE

Los abajo firmantes, YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japón, declaran bajo su responsabilidad exclusiva que el producto

YFM125A (YFM125G)

(JY4AE02W0C0015330–)

(marca, modelo)

al cual se refiere la presente declaración, cumple los requisitos esenciales y requisitos de seguridad de la directiva 2006/42/CE

(en su caso)

y otras directivas de la CEE aplicables

2004/108/CE

(título o número y fecha de publicación de las demás directivas de la CEE)

(en su caso)

Para la correcta aplicación de los requisitos esenciales de salud y seguridad estipulados en las directivas de la CEE se han consultado las normas o especificaciones técnicas siguientes:

EN15997, ANSI/SVIA 1-2010

(título o número y fecha de publicación de las normas o especificaciones)

Authorized Representative

Representante autorizado

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.

Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, The Netherlands

Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Países Bajos

Signature

 

Firma

 

Eiji Kato

General Manager

RV Engineering Division

Recreational Vehicle Business Unit

Business Development Operations

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Eiji Kato

Director general

RV Engineering Division Recreational Vehicle Business Unit Business Development Operations YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Date of Issue

 

Fecha de emisión enero 31 de 2012

 

 

 

 

SBU17170

INTRODUCCIÓN

SBU17292

Le felicitamos por su compra del Yamaha YFM125GD. Este ATV representa el resultado de muchos años de experiencia de Yamaha en la producción de máquinas deportivas, de turismo y de competición que marcan el ritmo de las carreras. Con la compra de este Yamaha, podrá apreciar el alto grado de perfección técnica y fiabilidad que han convertido a Yamaha en el líder de estos campos.

El presente manual le proporcionará un buen conocimiento básico de las características y el manejo del ATV. También contiene indicaciones importantes acerca de la seguridad y aporta información sobre las técnicas y habilidades especiales necesarias para conducir el ATV, así como los procedimientos básicos de mantenimiento e inspección. Si tiene alguna duda respecto al mantenimiento o manejo del ATV, consulte a su concesionario Yamaha.

MENSAJE IMPORTANTE SOBRE SEGURIDAD:

Lea íntegramente este manual antes de utilizar el ATV. Asegúrese de haber comprendido todas las instrucciones.

Preste mucha atención a los rótulos de advertencia y atención del ATV.

Este ATV no debe ser manejado por menores de 16 años.

SBU17330

INFORMACIÓN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL

SBU17342

LA INOBSERVANCIA DE LAS ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN ESTE MANUAL PUEDE ACARREAR LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES.

En este manual, la información particularmente importante se distingue mediante las siguientes anotaciones:

Este es el símbolo de alerta de seguridad. Se utiliza para avisarle de un posible peligro de lesiones personales. Respete todos los mensajes de seguridad situados después de este símbolo, a fin de evitar la posibilidad de lesiones o un accidente mortal.

ADVERTENCIA

Una ADVERTENCIA indica una situación de peligro que, si no se evi-

ta, puede ocasionar lesiones graves o un accidente mortal.

 

Un mensaje de ATENCIÓN indica precauciones especiales que se

ATENCIÓN deben adoptar para evitar causar daños materiales a su vehículo u otras propiedades.

NOTA

Una NOTA proporciona información clave para facilitar o clarificar los pro-

cedimientos.

 

* Tanto el producto como las especificaciones están sujetos a cambios sin previo aviso.

SBU17350

AVISO IMPORTANTE

SBU17372

Este ATV ha sido fabricado y diseñado únicamente para uso en terrenos sin pavimentar. Por lo tanto, es peligroso circular con el ATV por superficies pavimentadas, calles, carreteras o autopistas.

Se ruega consultar las leyes y reglamentaciones locales sobre vehículos motorizados antes de usar el ATV.

SBU17390

YFM125GD

MANUAL DEL PROPIETARIO

©2012 Yamaha Motor Co., Ltd. 1ª edición, marzo 2012

Todos los derechos reservados. Toda reproducción o uso no autorizado

sin el consentimiento escrito de Yamaha Motor Co., Ltd.

quedan expresamente prohibidos. Impreso en Japón.

SBU17420

TABLA DE CONTENIDOS

LOCALIZACIÓN DE LAS ETIQUETAS DE

 

ADVERTENCIA Y ESPECIFICACIÓN ..........

1-1

INFORMACIÓN RELATIVA A LA

 

SEGURIDAD .................................................

2-1

DESCRIPCIÓN .............................................

3-1

Vista izquierda.............................................

3-1

Vista derecha ..............................................

3-1

Mandos e instrumentos...............................

3-2

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y

 

MANDOS........................................................

4-1

Interruptor principal ....................................

4-1

Luces indicadoras ......................................

4-2

Interruptores del manillar ...........................

4-2

Maneta de aceleración ...............................

4-3

Limitador de velocidad ...............................

4-4

Maneta del freno delantero ........................

4-5

Maneta del freno trasero ............................

4-5

Freno de estacionamiento ..........................

4-6

Palanca de selección de marcha ...............

4-7

Tapón del depósito de gasolina .................

4-7

Gasolina .....................................................

4-7

Grifo de gasolina .........................................

4-9

Estárter (estrangulador) ............................

4-11

Asiento ......................................................

4-12

Portaequipajes delantero ..........................

4-12

Portaequipajes trasero ..............................

4-12

COMPROBACIONES ANTES DE LA

 

UTILIZACIÓN .................................................

5-1

Gasolina ......................................................

5-4

Aceite de motor ...........................................

5-4

Aceite de la transmisión ..............................

5-4

Frenos delantero y trasero ..........................

5-4

Maneta de aceleración ...............................

5-4

Cadena de transmisión ...............................

5-4

Neumáticos .................................................

5-5

Fijaciones del bastidor ................................

5-7

Instrumentos, luces e interruptores ............

5-7

Batería ........................................................

5-7

FUNCIONAMIENTO .......................................

6-1

Arranque del motor en frío ..........................

6-1

Arranque del motor en caliente ...................

6-3

Funcionamiento de la palanca de selección

de marcha y conducción hacia atrás ........

6-3

Rodaje del motor ........................................

6-5

Estacionamiento .........................................

6-6

Estacionamiento en una pendiente ............

6-6

Accesorios y carga .....................................

6-7

CONDUCCIÓN DEL ATV ..............................

7-1

FAMILIARÍCESE CON SU ATV..................

7-2

CONDUZCA CON CUIDADO Y SENTIDO

COMÚN.....................................................

7-2

VIGILE POR DÓNDE CONDUCE...............

7-9

CÓMO GIRAR CON SU ATV....................

7-13

SUBIDA DE PENDIENTES.......................

7-14

BAJADA DE PENDIENTES ......................

7-17

CRUCE DE PENDIENTES .......................

7-18

CRUCE DE AGUAS POCO

 

PROFUNDAS..........................................

7-19

CONDUCCIÓN EN TERRENO

 

ACCIDENTADO ......................................

7-21

PATINAZOS Y DERRAPES......................

7-22

QUÉ DEBE HACER SI..............................

7-23

QUÉ DEBE HACER... ...............................

7-23

MANTENIMIENTO Y AJUSTES

 

PERIÓDICOS.................................................

8-1

Manual del propietario y juego de

 

herramientas ............................................

8-2

Cuadro de mantenimiento periódico del

 

sistema de control de emisiones ..............

8-4

Cuadro general de mantenimiento y

 

engrase .....................................................

8-6

Comprobación de la bujía .........................

8-11

Aceite de motor .........................................

8-13

Aceite de la transmisión ............................

8-16

Limpieza de los filtros de aire del motor y

 

de la caja de la correa trapezoidal ..........

8-19

Limpieza del parachispas .........................

8-26

Tornillo de vaciado de la caja de la correa

 

trapezoidal ..............................................

8-27

Ajuste del carburador ................................

8-28

Ajuste del ralentí del motor .......................

8-28

Ajuste del juego de la maneta de

 

aceleración .............................................

8-29

Holgura de la válvula ................................

8-30

Frenos .......................................................

8-30

Comprobación de las zapatas de freno

 

delantero y trasero ..................................

8-30

Ajuste del juego libre de la maneta del

 

freno delantero ........................................

8-31

Ajuste del juego libre de la maneta del

 

freno trasero ...........................................

8-35

Juego de la cadena de transmisión ..........

8-37

Engrase de la cadena de transmisión ......

8-40

Comprobación y engrase de los cables ....

8-41

Comprobación y engrase de las manetas

 

de freno delantero y trasero ...................

8-42

Comprobación de los cojinetes de los

 

cubos de las ruedas ...............................

8-42

Engrase de los pivotes del trapecio

 

inferior ....................................................

8-43

Engrase de los pivotes de articulación

 

delanteros ..............................................

8-44

Engrase del eje de dirección ....................

8-44

Batería ......................................................

8-45

Cambio de fusible ....................................

8-48

Cambio de una bombilla del faro .............

8-49

Ajuste de la luz del faro ............................

8-51

Cambio de la bombilla de la luz de

 

freno/piloto trasero .................................

8-51

Desmontaje de una rueda ........................

8-52

Montaje de una rueda ..............................

8-52

Identificación de averías ..........................

8-53

Cuadro de identificación de averías .........

8-55

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO.................

9-1

Limpieza .....................................................

9-1

Almacenamiento ........................................

9-2

ESPECIFICACIONES ..................................

10-1

INFORMACIÓN PARA EL

 

CONSUMIDOR .............................................

11-1

Números de identificación ........................

11-1

SBU29680

LOCALIZACIÓN DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA Y

 

ESPECIFICACIÓN

1

SBU29982

Lea y asegúrese de haber comprendido el contenido de todas las etiquetas del ATV. Contienen información importante para su utilización correcta y segura.

No elimine ninguna de las etiquetas colocadas en el ATV. Si alguna de ellas se vuelve difícil de leer o se desprende, su concesionario Yamaha podrá facilitarle una de recambio.

1-1

1

1

 

5

 

6

4

7

 

3

 

8

2

1-2

1

4

1

<5 kg

( 11 Ibs)

1C5-2817R-00

2

1AS-2816P-00

< 10 kg

( 22 Ibs)

1C5-2817R-10

3

20.0 kPa

25.0 kPa

0.20 kgf/cm2

0.25 kgf/cm2

2.9 psi

3.6 psi

 

1C5-2816M-M0

1-3

5

6

1

1PD-2811R-00

7

YFM125A

6.5kW 152kg

1C5-2156A-20

43P-2816R-01

8

2012

YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

8AC-2817L-00

1-4

Familiarícese con los pictogramas siguientes y lea el texto explicativo; a continuación, compruebe los pictogramas que corresponden a su modelo.

Lea el manual del propietario.

Utilizar SIEMPRE un casco homologado y ropa protectora.

Para ATV tipo 1, categoría Y12, utilización a partir de los 12 años.

La utilización de este ATV por niños menores de 12 años incrementa el peligro de lesiones graves o accidente mortal.

Los jóvenes menores de 16 años requieren la supervisión de un adulto.

Utilización a partir de los 16 años.

La utilización de este ATV por jóvenes menores de 16 años representa un peligro de lesiones graves o accidente mortal.

1

No utilizar NUNCA en vías asfaltadas.

No llevar NUNCA pasajeros.

No utilizar NUNCA bajo los efectos de drogas o alcohol.

No almacenar NUNCA combustible ni líquidos inflamables.

1-5

Esta unidad contiene nitrógeno gaseoso a alta presión.

1 Una manipulación indebida puede provocar una explosión. No debe nunca incinerar, perforar ni abrir.

Utilice únicamente gasolina sin plomo.

Mida la presión con los neumáticos fríos.

Ajuste la presión de los neumáticos.

Una presión incorrecta de los neumáticos puede ocasionar una pérdida de control. Una pérdida de control puede provocar lesiones graves o un accidente mortal.

**.* kPa

**.* kPa

*.** kgf/cm²

*.** kgf/cm²

*.* psi

*.* psi

El ATV requiere más esfuerzo para girar cuando está seleccionada la tracción a las cuatro ruedas con bloqueo del diferencial (“DIFF.LOCK”).

Para evitar una pérdida de control, reduzca la velocidad permitiendo un margen de tiempo y distancia superior al habitual para maniobrar.

En este pictograma se muestran los límites de carga o carga máxima de este ATV.

Respete todos los límites de carga y demás instrucciones relativas a la carga que se dan en este manual.

La carga puede incluir el conductor, el pasajero, equipo de protección personal, accesorios, objetos, equipaje y demás elementos relacionados.

Verifique que no se sobrepasen los límites de carga. Un exceso de carga puede ocasionar una pérdida de control.

Una pérdida de control puede provocar lesiones graves o un accidente mortal.

Este pictograma muestra el límite de peso remolcado. (Peso combinado del remolque y su carga).

Un exceso de carga puede ocasionar una pérdida de control.

Una pérdida de control puede provocar lesiones graves o un accidente mortal.

Este pictograma muestra el límite de peso sobre el gancho de remolque. (Peso sobre el gancho de remolque).

Un exceso de carga puede ocasionar una pérdida de control.

Una pérdida de control puede provocar lesiones graves o un accidente mortal.

1-6

 

 

 

1

 

 

1

Modelo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

******

 

2

Potencia máxima

 

 

 

 

*** kW *** kg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

Peso en orden de marcha

 

 

 

 

2

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

****

 

1

Año de construcción

 

 

 

 

 

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

 

 

 

 

 

 

 

 

2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1-7

SBU17431

INFORMACIÓN RELATIVA A LA SEGURIDAD

2 SBU17537

EL ATV NO ES UN JUGUETE; SU CONDUCCIÓN PUEDE RESULTAR PELIGROSA.

El ATV se conduce de modo distinto a otros vehículos como los coches o las motocicletas. Se puede producir rápidamente una colisión o un vuelco, incluso durante maniobras de rutina como giros, conducción en laderas o paso sobre obstáculos, si no se toman las debidas precauciones.

Si no sigue estas instrucciones, puede sufrir LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE:

Lea atentamente este manual y todas las etiquetas, y siga los procedimientos de manejo descritos.

No conduzca nunca un ATV sin la instrucción adecuada. Asista a un curso de formación. Los principiantes deben recibir formación por parte de un instructor titulado. Consulte a un distribuidor autorizado de ATV para informarse de los cursos de formación que se impartan más cerca.

Siga siempre las recomendaciones en cuanto a la edad:

– Un niño menor de 16 años no debe conducir nunca un ATV con un motor de una cilindrada superior a los 90 cc.

No permita que un niño menor de 16 años maneje un ATV sin la supervisión de un adulto, ni que utilice el vehículo de forma continuada si carece de la destreza suficiente para manejarlo con seguridad.

No lleve nunca un pasajero en el ATV.

Este vehículo está destinado únicamente para uso en superficies no pavimentadas. No lo utilice en superficies pavimentadas tales como: aceras, caminos particulares, áreas de estacionamiento, carreteras pavimentadas, vías públicas y autovías.

Esté alerta ante la posible presencia de otros vehículos cuando conduzca por calles o carreteras no pavimentadas. Asegúrese de conocer las leyes y reglamentaciones del país antes de circular por calles o carreteras públicas sin pavimentar.

2-1

No conduzca nunca el ATV sin llevar un casco de motociclista homologado de su talla. Deberá llevar, asimismo, protección ocular (gafas o visera de seguridad), guantes, botas, una chaqueta o camisa de manga larga y pantalones largos.

No consuma nunca alcohol ni drogas antes o durante el manejo de este ATV.

No conduzca nunca a velocidades excesivas para su destreza o para las condiciones reinantes. Circule siempre a una velocidad adecuada al terreno, la visibilidad, las condiciones de manejo y su experiencia.

No intente hacer acrobacias, saltos ni otras maniobras peligrosas.

Inspeccione siempre el ATV cada vez que vaya a utilizarlo para asegurarse de que se encuentra en condiciones seguras de funcionamiento. Siga siempre los procedimientos e intervalos de inspección y mantenimiento indicados en este manual.

Durante la conducción, mantenga siempre las manos en el manillar y los pies sobre las estriberas.

Circule siempre despacio y sea especialmente prudente cuando conduzca sobre terreno con el que no esté familiarizado. Durante el manejo del ATV esté siempre atento a cualquier cambio en

las condiciones del terreno.

2

 

No conduzca nunca sobre terreno excesivamente accidentado, suelto o resbaladizo hasta que haya aprendido y practicado las destrezas necesarias para controlar el ATV sobre tales terrenos. Observe siempre la máxima precaución en este tipo de terrenos.

Siga los procedimientos adecuados para girar que se indican en este manual. Practique los giros a baja velocidad antes de efectuarlos a velocidades superiores. No gire nunca a excesiva velocidad.

No conduzca el ATV en pendientes demasiado pronunciadas para la máquina o para su pericia. Practique en pendientes más suaves antes de intentarlo en las empinadas.

Siga siempre los procedimientos adecuados para subir pendientes que se indican en este manual. Estudie cuidadosamente el terreno antes de empezar a subir una pendiente. No suba nunca pendientes con terreno demasiado suelto

2-2

o resbaladizo. Desplace su peso hacia delante. No acelere bruscamente. No corone nunca una pendiente a toda velocidad.

Para bajar pendientes o frenar en las mismas,

2observe siempre los procedimientos adecuados que se indican en este manual. Estudie a fondo el terreno antes de comenzar a bajar la pendiente. Desplace su peso hacia atrás. No baje nunca una pendiente a toda velocidad. Evite bajar pendientes en un ángulo que obligue a inclinar mucho el vehículo hacia un lado. Baje la pendiente en línea recta siempre que sea posible.

Para cruzar una pendiente, siga siempre los procedimientos adecuados que se indican en este manual. Evite las pendientes de superficie excesivamente suelta o resbaladiza. Desplace su peso hacia el lado del ATV correspondiente a la parte ascendente. No intente girar en redondo en una pendiente mientras no domine la técnica de giro en terreno llano descrita en este manual. Evite cruzar pendientes pronunciadas en la medida de lo posible.

Siga siempre los procedimientos adecuados si se cala el motor o el vehículo rueda hacia atrás mientras sube una pendiente. Para evitar la parada del motor, mantenga una velocidad cons-

tante cuando suba una pendiente. Si el vehículo se cala o rueda hacia atrás, siga el procedimiento especial de frenado descrito en este manual. Apéese por el lado ascendente si está en sentido oblicuo o perpendicular a la pendiente, o por cualquiera de los lados si sube en línea recta hacia la cima. Gire el ATV y monte de nuevo siguiendo el procedimiento descrito en este manual.

Antes de conducir en una zona desconocida, compruebe siempre si hay obstáculos.

No trate nunca de superar obstáculos grandes, tales como rocas o árboles caídos. Siga siempre los procedimientos indicados en este manual para conducir sobre obstáculos.

Tenga siempre mucho cuidado cuando el vehículo patine o derrape. Aprenda a controlar con seguridad los derrapes practicando a baja velocidad en terreno llano y horizontal. En superficies extremadamente resbaladizas, tales como hielo, circule despacio y sea extremadamente precavido para evitar el riesgo de perder el control a causa de un patinazo o un derrape.

No conduzca nunca el ATV en aguas rápidas ni más profundas que las recomendadas en este manual. Recuerde que si se mojan los frenos

2-3

puede disminuir su capacidad para detener la máquina. Compruebe los frenos cuando salga del agua. Si es necesario, frene varias veces para que el rozamiento seque los forros.

Asegúrese que no hay obstáculos ni personas detrás del vehículo antes de moverse hacia atrás. Cuando la vía este libre, conduzca despacio.

Utilice siempre neumáticos del tamaño y tipo especificados en este manual.

Mantenga siempre los neumáticos a la presión correcta indicada en el manual.

No sobrepase nunca la capacidad de carga especificada para el ATV. La carga deberá ir convenientemente distribuida y sujeta. Reduzca la velocidad y siga las instrucciones del manual cuando tenga que transportar cargas. Mantenga una distancia de frenado mayor.

No utilice el ATV en la oscuridad, a menos que esté equipado con un faro que funcione correctamente. La conducción todoterreno es intrínsecamente peligrosa y, además, las pistas todoterreno no disponen de alumbrado para guiarle.

No realice nunca el mantenimiento de un ATV si no posee los conocimientos necesarios. Consulte a un distribuidor autorizado para informarse sobre el mantenimiento básico de un ATV.

Algunas operaciones de mantenimiento sola- 2 mente pueden ser realizadas por personal cualificado.

En caso de accidente

1.Si está herido de gravedad, es posible que resulte más seguro permanecer junto a su vehículo, el cual le protegerá de otros que se aproximen. Según las lesiones que haya sufrido y su situación en la pista, tendrá que determinar si debe salirse de ella. Si se ha lesionado la cabeza, el cuello o la espalda, o no siente los miembros, no debe moverse. Permanezca con el casco puesto y sin moverse. Quédese tendido junto al vehículo y espere para recibir ayuda.

2.Si las lesiones son menos graves y puede caminar, salga de la pista. Compruebe si tiene heridas y siga el procedimiento de primeros auxilios según sea necesario.

3.Si sus lesiones son leves, y cuando sea seguro hacerlo, retire el vehículo de la pista para evitar colisiones con otros vehículos. Com-

2-4

pruebe si tiene heridas y siga el procedimiento de primeros auxilios según sea necesario. Si su estado físico le permite conducir, examine el vehículo. Si el vehículo se encuentra en

2condiciones seguras de funcionamiento y usted puede conducirlo sin riesgo, póngalo en marcha y regrese lentamente al campamento u otro lugar conocido donde pueda recibir atención médica. Si es preciso, póngase en contacto con su grupo o con las autoridades locales para indicarles dónde se encuentra y qué ha sucedido.

En caso de avería

1.Si el vehículo no arranca o no se encuentra en condiciones seguras de funcionamiento, desconecte el interruptor principal y el interruptor de paro del motor. Si la avería se produce al anochecer o de noche, deje el interruptor principal conectado para que las luces indiquen a otros conductores la presencia de un vehículo parado.

2.Sitúese fuera de peligro. Compruebe si vienen otros vehículos y, cuando sea seguro hacerlo, empuje el suyo a un lado de la pista o fuera de la pista principal para evitar una posible colisión. Si no puede mover el vehículo

por sí mismo, cuando sea seguro hacerlo diríjase al punto estratégico más cercano y haga señales a algún otro conductor para que le ayude a empujar su vehículo hasta un lugar seguro fuera de la pista.

3.Examine el vehículo para comprobar si presenta algún peligro inmediato. Los peligros más evidentes son las fugas de combustible y los cables eléctricos sueltos o rotos. Compruebe visualmente si hay cables rotos y fugas de combustible. Una fuga de combustible se puede determinar por el olor a gasolina.

4.Una vez haya verificado que no existe un peligro inmediato, puede quitarse el casco para examinar más de cerca el vehículo. Compruebe si presenta signos externos de desgaste, piezas rotas, escapes de líquidos, grietas en el bastidor, daños en la suspensión, en las ruedas, etc. El combustible, el aceite y el refrigerante suelen desprender un olor perceptible.

5.Si el vehículo no arranca o resulta inseguro utilizarlo, desconecte todos los sistemas (interruptor de paro del motor, interruptor principal y grifo de gasolina) y, seguidamente, haga señales o vaya a buscar ayuda.

2-5

Piezas y accesorios no originales y modificaciones

Aunque puede encontrar productos no originales de diseño y calidad similares a los de los accesorios originales Yamaha, tenga en cuenta que algunos de esos accesorios o modificaciones no son adecuados porque pueden representar un peligro para su propia seguridad o la de otras personas. La instalación de productos no originales o la realización de modificaciones en el vehículo que alteren cualquiera de sus características de diseño o funcionamiento pueden suponer un peligro de lesiones graves o mortales, tanto para usted como para otras personas. Usted es responsable de toda lesión relacionada con alteraciones del vehículo. Cuando instale accesorios, tenga en cuenta las recomendaciones siguientes, así como las que se facilitan en el apartado “Carga”.

No instale nunca accesorios que puedan alterar las prestaciones del ATV. Compruebe detenidamente el accesorio antes de utilizarlo para cerciorarse de que de ningún modo reduzca la distancia al suelo ni limite el recorrido de la suspensión, el recorrido de la dirección o el funcionamiento de los mandos.

Los accesorios instalados en el ATV pueden crear inestabilidad debido a una distribución incorrecta del peso.

Los accesorios voluminosos o grandes pueden

afectar seriamente a la estabilidad del ATV.

2

 

Algunos accesorios pueden obligar al conductor a desplazarse de su posición normal de conducción. Esta posición inadecuada limita la libertad de movimiento del conductor y puede limitar su capacidad de control; por tanto, no se recomiendan tales accesorios.

Tenga cuidado al añadir accesorios eléctricos. Si los accesorios eléctricos superan la capacidad del sistema eléctrico del ATV puede producirse una avería eléctrica, la cual puede provocar el apagado de las luces o la pérdida de

potencia del motor, con el consiguiente peligro.

SWB00072

ADVERTENCIA

Evite el envenenamiento por monóxido de carbono

Los gases de escape de todos los motores contienen monóxido de carbono, un gas letal. La inhalación de monóxido de carbono puede provocar dolores de cabeza, mareos, asfixia, náuseas, confusión y, por último, la muerte.

2-6

El monóxido de carbono es un gas incoloro, inodoro e insípido que puede estar presente en el escape de cualquier motor aunque no se vea ni se huela. Se pueden acumular rápidamente

2niveles letales de monóxido de carbono que provocarán enseguida la pérdida de conocimiento sin posibilidad de salvarse. Asimismo, cantidades letales de monóxido de carbono pueden mantenerse durante horas o días en un lugar cerrado o mal ventilado. Si nota o siente cualquier síntoma de envenenamiento, abandone el lugar inmediatamente, respire aire fresco y SOLICITE ASISTENCIA MÉDICA.

No ponga en marcha el motor en un lugar cerrado. Aunque intente ventilar el lugar con extractores o abriendo ventanas y puertas, el monóxido de carbono puede alcanzar rápidamente niveles peligrosos.

No ponga en marcha el motor en lugares mal ventilados o parcialmente cerrados como cobertizos, garajes o cocheras.

No ponga en marcha el motor en el exterior cuando los gases de escape puedan penetrar en un edificio a través de aberturas, como por ejemplo ventanas y puertas.

SWB02591

ADVERTENCIA

Cuando transporte el ATV en otro vehículo, asegúrese de que se mantenga vertical y de que el grifo de combustible se encuentre en posición “OFF”. De lo contrario, podrían producirse fugas en el carburador o en el depósito de combustible.

2-7

SBU17680

SBU17690

Vista izquierda

1 2 3 4

8

1.Portaequipajes delantero

2.Estárter (estrangulador)

3.Grifo de gasolina

4.Tornillo de tope del acelerador

5.Luz de freno/piloto trasero

6.Portaequipajes trasero

7.Parachispas

8.Reposapiés

 

DESCRIPCIÓN

 

 

 

 

 

 

 

 

SBU17700

 

 

 

 

 

 

 

 

Vista derecha

 

 

 

 

5

6

7

1

2

3

4

5

3

76

1.Juego de herramientas del propietario

2.Batería

3.Palanca de selección de marcha

4.Bujía

5.Faro

6.Tapón de llenado del aceite del motor

7.Fusible

3-1

SBU17712

 

 

 

NOTA

 

 

Mandos e instrumentos

 

 

 

 

 

1

2

3 4

5

El ATV que ha adquirido puede variar ligeramente

de las ilustraciones que aparecen en este manual.

 

 

 

 

 

 

 

3

9

8

7

6

1.Maneta del freno trasero

2.Placa de bloqueo

3.Luz indicadora de marcha atrás

4.Luz indicadora de punto muerto

5.Maneta del freno delantero

6.Maneta de aceleración

7.Interruptor principal

8.Tapón del depósito de gasolina

9.Interruptores del manillar

3-2

SBU17734

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

SBU17760

Interruptor principal

Las posiciones del interruptor principal son las siguientes:

ABIERTO (ON)

Todos los sistemas eléctricos reciben tensión. Los faros y pilotos traseros se encienden cuando el interruptor de luces se enciende, y se puede arrancar el motor. La llave no se puede extraer.

CERRADO (OFF)

Todos los sistemas eléctricos están desactivados. Se puede extraer la llave.

OFF ON

1

4

1. Interruptor principal

4-1

SBU17793

Luces indicadoras

1 2

4

1.Luz indicadora de marcha atrás “R”

2.Luz indicadora de punto muerto “N”

SBU17860

Luz indicadora de punto muerto “

Esta luz indicadora se enciende cuando la transmisión se encuentra en posición de punto muerto.

SBU17830

Luz indicadora de marcha atrás “

Esta luz indicadora se enciende cuando la transmisión se encuentra en posición de marcha atrás.

SBU18061

Interruptores del manillar

1

2

3

4

1.Interruptor de la bocina “

2.Interruptor de luces “ / /OFF”

3.Interruptor de paro del motor “ /

4.Interruptor de arranque “

SBU18080

Interruptor de paro del motor “ /

Sitúe el interruptor en la posición “ ” antes de arrancar el motor. El interruptor de paro del motor controla el encendido y puede utilizarse para parar el motor en cualquier momento. Utilice este botón para detener el motor en casos de emergencia.

4-2

Con el interruptor de paro del motor en la posición “ ” no se puede poner en marcha el motor.

SBU18101

Interruptor de arranque “

Pulse este interruptor para poner en marcha el motor con el arranque eléctrico. Antes de poner en marcha el motor, consulte las instrucciones de arranque en la página 6-1.

SBU18154

 

 

 

Interruptor de luces “

/

/OFF”

 

Sitúe el interruptor en la posición “

” para en-

cender las luces cortas y los pilotos traseros. Sitúe el interruptor en la posición “ ” para encender las luces largas y los pilotos traseros. Sitúe el interruptor en la posición “OFF” para apagar todas las luces.

SCB00043

ATENCIÓN

No mantenga los faros encendidos durante períodos de tiempo prolongados con el motor parado; de hacerlo, la batería podría descargarse hasta el extremo de que el motor de arranque

no funcionara debidamente. Si le sucediese, desmonte la batería y recárguela. (Véase la página 8-45).

SBU18170

Interruptor de la bocina “

Pulse este interruptor para hacer sonar la bocina.

SBU18282

4

Maneta de aceleración

Una vez que el motor gira, desplazando la maneta de aceleración se aumenta la velocidad de giro. Para regular la velocidad del ATV, varíe la posición del acelerador. Este lleva un muelle de retorno que hace que disminuya la velocidad y el motor vuelva al ralentí en el momento en que se suelta la maneta de aceleración.

4-3

4

1

1. Maneta de aceleración

Antes de poner en marcha el motor, compruebe que el acelerador funcione con suavidad. Asegúrese de que vuelve a la posición de ralentí cuando se suelta la maneta.

SBU18323

Limitador de velocidad

El ATV está equipado con un limitador ajustable de la velocidad. El limitador de velocidad evita que se abra por completo el acelerador, incluso cuando se presiona al máximo la maneta de aceleración.

1. Afloje la contratuerca.

2.Para aumentar la potencia máxima disponible del motor y la velocidad máxima del ATV, enrosque el tornillo de ajuste en la dirección (a). Para reducir la potencia máxima disponible del motor y la velocidad máxima del ATV, enrosque el tornillo de ajuste en la dirección (b). No gire el tornillo de ajuste más de 12 mm (0.47 in) porque podría dañarse el cable del acelerador. Asegúrese siempre que el juego libre de la maneta de aceleración esté ajustado a 1.0–3.0 mm (0.04–0.12 in). (Véase la página 8-29). ¡ADVERTENCIA! El ajuste inadecuado del limitador de velocidad y del acelerador puede causar daños en el cable del acelerador o hacer que este funcione incorrectamente. Puede perder el control, con el consiguiente riesgo de ac-

cidente. [SWB00241]

4-4

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