Yamaha XVZ1300TF User Manual [it]

XVZ1300TF

USO E MANUTENZIONE

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INTRODUZIONE

Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!

Con l’acquisto di questa Royal Star VENTURE avete ottenuto i benefici della grande esperienza Yamaha nelle tecnologie più avanzate per la progettazione e la fabbricazione di prodotti di alta qualità, che hanno conferito a Yamaha una reputazione di affidabilità.

Si prega di leggere attentamente il manuale in modo da poter sfruttare tutti i vantaggi della Royal Star VENTURE. Il manuale del proprietario non solo spiega

come usare, ispezionare e mantenere la motocicletta, ma anche come proteggere sè stessi e gli altri da problemi e ferite.

Inoltre i numerosi consigli contenuti in questo manuale aiutano a mantenere la motocicletta nelle migliori condizioni possibili. In caso di interrogativi non esitare a contattare il proprio concessionario Yamaha.

La Yamaha vi augura tanti viaggi piacevoli e sicuri. Ricordate di mettere la sicurezza al primo posto!

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL MANUALE

Le informazioni particolarmente importanti nel manuale sono indicate dalle seguenti notazioni:

Il simbolo di avvertimento per la sicurezza significa: ATTENZIONE! STARE ATTENTI! LA VOSTRA SICUREZZA DIPENDE DA QUESTO!

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AVVERTENZA

ATTENZIONE:

NOTA:

La mancata osservazione delle istruzioni AVVERTENZA può causare serie ferite o morte al conducente della motocicletta, ai passanti o alla persona che ispeziona o ripa ra la moto cicletta.

Una ATTENZIONE indica precauzioni speciali che devono essere osservate per evitare da nni alla motocicletta.

Una NOTA contiene informazioni importanti per rendere il procedimento più facile o più chiaro.

NOTA:

Questo manuale deve essere considerato come una parte permanente della moto e deve restare

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sempre con essa anche nel caso che venga venduta ad una terza persona. La Yamaha è alla continua ricerca di avanzamenti nel disegno e nella qualità del prodotto. Per questo

●

motivo, mentre questo manuale contiene le informazioni piu recenti sul prodotto disponibili al momento della stampa, vi potrebbero essere minori discrepanze tra esso ed il prodotto, Se vi fosse una qualsiasi domanda riguardante questo manuale, consultare il proprio rivenditore.

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL MANUALE

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AVVERTENZA

VOGLIATE LEGGERE CON CURA E IN MODO COMPLETO, QUESTO MANUALE PRIMA DI USARE LA MOTO.

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL MANUALE

XVZ1300TF

USO E MANUTENZIONE

1a Edizione - Agosto 1999

Tutti i diritti sono riservati.

Tutte le ristampe o l’utilizzazione il

senza permesso scritto dalla

Yamaha Motor Co., Ltd. sono

espressamente proibite.

Stampato in Giappone

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INDICE

1 DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA

2 DESCRIZIONE

3 FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

4AUDIO

5 CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO

6 UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA

7 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

8 CURA E DEPOSITO DELLA MOTOCICLETTA

9 CARATTERISTICHE TECNIC HE

10 INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI

INDICE ANALITICO

DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA

DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA .................................... 1-1

DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA

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Le motociclette sono veicoli affascinanti, che possono dare una sensazione di potenza e libertà che non ha uguali. Pongono però alcuni limiti che ènecessario accettare: anche la migliore motocicletta non può sfidare le leggi della fisica.

Cura e manutenzione periodiche sono essenziali per conservare il valore della motocicletta e mantenerla in perfette condizioni di funzioname nto. E qu anto vale p er la mot ocicletta conta anche per il pilota: buone prestazioni dipendono dall’essere in ottima forma. Guidare sotto l’influenza di medicine, droghe o alcolici è naturalmente fuori questione. I piloti di motociclette, molto più che i conducenti di auto, devono essere sempre al loro meglio sia fisicamente che mentalmente. Sotto l’influenza di quantità anche minime di alcolici, c’è la tendenza a correre più rischi.

Un abbigliamento protettivo è essenziale per il motociclista come le cinture di sicurezza per conducenti e passeggeri di un’automobile. Indossare sempre una tuta da motociclista completa (in pelle o materiali sintetici resistenti agli strappi con protettori), stivali robusti , guanti da moto e un casco che calzi bene. Un abbigliamento protettivo ottimale non vuol però dire che si può trascurare la sicurezza. Anche se caschi e tute integrali creano un’illusione di totale sicurezza e protezione, i motociclisti sono sempre vulnerabili. I piloti privi del necessario autocontrollo rischiano di correre troppo veloci e corrono troppi rischi. Quest o èancor a p iù pe ricoloso qu and o ci sono catt ive con dizioni atmosferiche. Il buon motociclista guida in modo sicuro, predicibile e difensivo, evitando tutti i pericoli, inclusi quelli causati da terzi.

1-1

DESCRIZIONE

Vista da sinistra.................................................................................. 2-1

Vista da destra ................................................................................... 2-2

Comandi/Strumentí ............................................................................ 2-3

DESCRIZIONE

Vista da sinistra

HAU00026

1.Pedale del cambio (pagina 3-11)

2.Manopola dello starter (choke) (pagina 3-15)

3.Tappo del serbatoio carburante (pagina 3-12)

4.Rubinetto carburante (pagina 3-14)

5.Batteria (pagina 7-29)

6.Serbatoio di espansione del liquido refrigerante (pagina 7-14)

7.Cassetta fusibili B (pagina 7-31)

8.Bolsa (pagina 3-17)

9.Portacasco (pagina 3-16)

10.Luce della targa (pagina 7-34)

11.Luce di coda/freno (pagina 7-33)

12.Frecci posteriore (p agina 7-33)

2-1

Vista da destra

DESCRIZIONE

13.Marmitta

14.Corredo attrezzi (pagina 7-1)

15.Portacasco (pagina 3-16)

16.Bauletto (pagina 3-18)

17.Sella del passeggero

18.Valvola aria ammortizzatore posteriore (pagina 3-21)

19.Sella del pilota (pagina 3-15)

20.Serbatoio carburante (pagina 3-12)

21.Valvola aria forcella anteriore (pagina 3-19)

22.Faro (pagina 7-32)

23.Frecci anteriore (pagina 7-33)

24.Cassetta fusibili A (pagina 7-31)

25.Pedale freno posteriore (pagina 3-11)

26.Poggiapie di del pilota

27.Serbatoio di espansione del liquido refrigerante (pagina 7-14)

28.Poggiapie di passaggero

2-2

DESCRIZIONE

Comandi/Strumentí

1.Leva frizione (pagina 3-10)

2.Unità di controllo del sistema audio (pagina 4-3)

3.Interruttori sul manubrio sinistro (pagina 3-9)

4.Presa per le cuffie del pilota (pagina 4-2)

5.Tachimetro (pagina 3-5)

6.Interruttore principale/blocca sterzo (pagina 3-1)

7.Interruttori sul manubrio destro (pagina 3-10)

8.Manopola dell’acceleratore (pagina 7-18)

9.Leva del freno anteriore (pagina 3-11)

2-3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Interruttore principale/blocca sterzo......................3-1

Luci segnalatori ........................................ ............3-3

Tachim et ro ................... ... ......................................3-5

Sistema di controllo della velocità di crociera.......3-7

Allarme antifurto (opzionale) .................... ... ... ... ...3-8

Indicatore livello carburante..................................3-9

Interruttori sul manubrio........................................3-9

Leva frizione ............................ .... ... ... .................3- 10

Pedale del cambio..............................................3-11

Leva del freno anteriore......................................3-11

Pedale freno posteriore ......................................3-11

Tappo del serbatoio carburante ..........................3-12

Carburante..........................................................3-13

Tubo di sfiato del serbatoio carburante.............. 3-13

Rubinetto carburante.......................................... 3-14

Manopola dello starter (choke) .......................... 3-15

Sella del pilota.... ... ... ... .... ... ... ............................. 3-15

Portacasco......................................................... 3-16

Borse e bauletto................................................. 3-17

Regolazione della forcella anteriore................... 3-19

Regolazione dell’ammortizzatore posteriore...... 3-21

Cavalletto laterale .............................................. 3-21

Controllo del funzionamento dell’interruttore

del cavalletto laterale e della frizione ............... 3-22

Jack e terminale CC ausiliari ............................. 3-23

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

HAU00027

1. ON

2. ACC (accessorio)

3. OFF

4. LOCK

5. (parcheggio)

Interruttore principale/blocca sterzo

L’interruttore principale comanda i circuiti di accensione e di illuminazione, il suo funzionamento è descritto qui di seguito.

I circuiti elettrici sono inseriti. Il motore può essere avviato. La chiave non può essere tolta, in questa posizione.

HAU00029*

HAU00036

ACC (accessorio)

HAU01842

Il sistema audio, il terminale CC ausiliare e la presa possono essere usati in questa posizione. La chiavetta non può essere estratta in questa posizione. Non usare la posizione accessorio per lungo tempo perché la batteria potrebbe scaricarsi.

HAU00038

OFF

Tutti i circuiti elettrici sono disinseriti. La chiave può essere tolta.

LOCK

HAU00040*

In questa posizione lo sterzo è bloccato e tutti i circuiti elettrici sono disinseriti. La chiave può essere tolta. Per bloccare lo sterzo, ruotare il manubrio completamente verso sinistra, premere sulla chiave di accensione, portarla dalla posizione “OFF” alla posizione “LOCK” e quindi rimuoverla. Per sbloccare lo sterzo, riportare la chiave sulla posizione “OFF” premendo su di essa.

3-1

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Premere

2. Girare

HW000016

AVVERTENZA

Non girare mai la chiave su “OFF” o “LOCK” quando la motocicletta è in corsa. I circuiti elettrici vengono disattivati e questo può causare perdite di controllo e incidenti. Assicurarsi che la motocicletta sia ferma prima di girare la chiave su “OFF” o “LOCK”.

Sul lato destro del tubo principale si trova un altro posto per bloccare lo sterzo con un lucchetto. Girare il manubrio per allineare i fori nelle due staffe e bloccare lo sterzo con un lucchetto adatto.

(parcheggio)

HAU01861

Lo sterzo rimane bloccato in questa posizione e il fanalino di coda, la luce della targa e la luce ausiliaria si illuminano, ma tutti gli altri circuiti sono disattivati. In questa posizione si può estrarre la chiavetta. Per usare la posizione di parcheggio, prima bloccare lo sterzo, poi girare la chiave verso “”. Non usare questa posizione per lungo tempo perché la batteria potrebbe scaricarsi.

3-2

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

HAU00056

Luci segnalatori

HAU00058

1. Luci dell’indicatore di svolta “” / “”

L’indicatore corrispondente lampeggia quando l’interruttore di svolta viene spostato a sinistra o destra.

HAU00063

2. Luce segnalatore del faro abbagliante “ ”

Questo segnalatore s’illumina quando si usa il faro abbagliante.

HAU01209

3. Luce segnalatore del livello dell’olio “”

Questo indicatore si illumina quando il livello dell’olio è basso. Per controllare se la spia dell’indicatore funziona correttamente:

Regolare l’interruttore di arresto moto-

●

re su “ ” e l’interruttore principale su “ON”. Mettere il cambio in folle o tirare la fri-

●

zione. Premere l’interruttore di avviamento.

●

Se la spia non si illumina quando si preme l’interruttore di avviamento, far controllare il circuito elettrico da un concessionario Yamaha.

NOTA:

Anche si è messo olio fino al livello specificato, l’indicatore può lampeggiare quando si corre in pendenza o durante accelerazioni o decelerazioni brusche, ma questo è normale.

3-3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

4. Spia indicatore di ipercorsa “O/D”

HAU01774

Questo indicatore si illumina quando la trasmissione è in ipercorsa (5ª marcia).

HAU00091

5. Spia indicatore di problemi motore “”

Questo indicatore si illumina o lampeggia se ci sono problemi in un circuito di controllo. In questo caso portare la motocicletta da un concessionario Yamaha per far controllare i sistemi di autodiagnostica.

6. Luce segnalatore del livello del

HAU00079

carburante “ ”

Quando il livello del carburante scende approssimativamente sotto 3,5 L, questa luce si illumina. Quando questa luce si illumina, portare il rubinetto del carburante in posizione “RES”. Quindi riempire il serbatoio al più presto.

HAU01773

7. Spie di segnalazione di controllo della velocità di crociera

Vedere a pagina 3-7 per la spiegazione delle funzioni di queste spie di segnalazione.

9. Spia indicatore di temperatura del

HAU01257*

refrigerante “ ”

Questo indicatore si illumina se il motore si surriscalda. Se la spia si illumina, fermare immediatamente il motore e lasciarlo raffreddare. Per controllare se la spia dell’indicatore funziona correttamente:

Regolare l’interruttore di arresto moto-

●

re su “ ” e l’interruttore principale su “ON”. Mettere il cambio in folle o tirare la fri-

●

zione. Premere l’interruttore di avviamento.

●

Se la spia non si illumina quando si preme l’interruttore di avviamento, far controllare il circuito elettrico da un concessionario Yamaha.

8. Luce segnalatore della marcia di folle

HAU00061

“”

Questo segnalatore s’illumina quando la marcia è in folle.

3-4

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

NOTA:

1. Tachimetro

2. Contachilometri/contachilometri parziale/ orologio

3. Tasto “RESET”

4. Tasto “SELECT”

Tachimetro

Questo tachimetro è dotato di:

contachilometri

●

due contachilometri parziali

●

un contachilometri parziale per riserva

●

carburante un orologio

●

HAU01775*

Modi del contachilometri e dei contachilometri parziali

Usare i contachilometri parziali per stimare quanta strada si può fare con un pieno di carburante. Usare il contachilometri parziale di riserva carburante per vedere la distanza percorsa da quando il livello del carburante è sceso al livello di riserva.

Selezione di un modo Premere il tasto “SELECT” per alternare tra il modo contachilometri “ODO” e i modi contachilometri parziale “TRIP 1” e “TRIP 2” nel seguente ordine: “ODO” → “TRIP 1” → “TRIP 2” → “ODO”

Se la spia di livello carburante si illumina (vedere pagina 3-4), l’indicazione del contachilometri passa automaticamente al modo di contachilometri parziale per riserva carburante “TRIP F” e inizia a conteggiare la distanza percorsa da quel punto. Premere il tasto “SELECT” per alternare tra i modi di contachilometri parziale per riserva carburante, contachilometri parziale e contachilometri nel seguente ordine: “TRIP F” → “TRIP 1” → “TRIP 2” → “ODO”

“TRIP F”

→

Azzeramento di un contatore Per riportare un contachilometri parziale a

0.0, selezionarlo premendo il tasto “SELECT” e premere il tasto “RESET”. Per azzerare il contachilometri parziale di riserva carburante, selezionarlo premendo il tasto “SELECT” e premere il tasto “RESET”. L’indicazione torna a “TRIP 1”. Se non si azzera manualmente il contachilometri parziale di riserva carburante, viene azzerato automaticamente e l’indicazione torna a “TRIP 1” dopo che si è fatto rifornimento e si sono percorsi 5 km.

Dopo che il contachilometri parziale di riserva carburante è stato azzerato, la visualizzazione torna sempre al modo “TRIP 1”, a meno che non sia stato precedentemente selezionato un modo diverso; in questo caso, la visualizzazione torna automaticamente al modo precedente.

3-5

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Modo orologio

Per passare a visualizzare il modo orologio, premere entrambi i tasti “SELECT” per almeno due secondi. Per tornare a visualizzare il modo contachilometri, premere il tasto “SELECT”.

Per regolare l’orologio

1. Premere entrambi i tasti “SELECT” e “RESET” per almeno due secondi.

2. Quando la cifra delle ore inizia a lampeggiare, premere il tasto “RESET” per regolare le ore.

3. Premere il tasto “SELECT” e la cifra dei minuti inizia a lampeggiare.

4. Premere il tasto “RESET” per regolare i minuti.

5. Premere il tasto “SELECT” per avviare l’orologio.

NOTA:

Dopo aver regolato l’orologio, assicurarsi di premere il tasto “SELECT” prima di disattivare l’interruttore principale “OFF”, altrimenti l’orologio non rimane impostato.

3-6

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

NOTA:

1. Interruttore “CRUISE” 1. Interruttore di controllo della velocità di

HAU01776

Sistema di controllo della velocità di crociera

Questa motocicletta è dotata di un sistema di controllo della velocità di crociera appositamente studiato per mantenere una velocità di viaggio stabilita.

crociera

2. Interruttore “CANCEL”

1. Spingere verso sinistra l’interruttore “CRUISE” per accendere il sistema di controllo della velocità di crociera. Si accende la spia di segnalazione “ON”.

2. Premere il lato “SET/DEC” (impostare/decelerare) dell’interruttore di con-

Attivazione e impostazione del controllo della velocità di crociera

Il controllo della velocità di crociera può essere attivato unicamente quando si viaggia in 4ª o in 5ª, a velocità comprese tra 50 km h e 130 km/h.

trollo della velocità di crociera per attivare il controllo. Si accende la spia di segnalazione “SET”.

3. Impostare la velocità di viaggio desiderata nel seguente modo. Premere il lato “RES/ACC” (riprendere/accelerare) dell’interruttore di controllo della velocità di crociera per aumentare la velocità impostata o il lato “SET/DEC” per diminuire la velocità.

3-7

1. Luce segnalatore “SET”

2. Luce segnalatore “RES”

3. Luce segnalatore “ON”

Premendo una volta l’interruttore si modifica la velocità di 1,6 km/h. Tenendo premuto l’interruttore, la velocità aumenta o diminuisce in continuazione fino a quando non si rilascia l’interruttore.

La velocità di viaggio può essere impostata su un massimo di 130 km/h e su un minimo di 50 km/h. Quando è attivato il controllo della velocità di crociera e si gira la manopola dell’acceleratore per aumentare o diminuire la velocità di viaggio fino a 8 km/h, il sistema di controllo della velocità di crociera ritornerà sulla velocità impostata, una volta rilasciata la manopola dell’acceleratore. Tuttavia, se si aumenta la velocità di oltre 8 km/h, il con-

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

trollo della velocità di crociera verrà disattivato fino a quando la velocità di viaggio non ritorna entro gli 8 km/h della velocità impostata.

Disattivazione del controllo della velocità di crociera

Se si aziona il freno anteriore o posteriore o si disinnesta la frizione, il controllo della velocità di crociera verrà automaticamente disattivato. Premere l’interruttore “CANCEL” per disattivare manualmente il controllo della velocità di crociera, quindi azionare normalmente l’acceleratore.

NOTA:

Quando il controllo della velocità di

●

crociera è disattivato, si accende la spia di segnalazione “RES” (riprendere). La velocità di viaggio inizia a diminuire

●

non appena verrà disattivato il controllo della velocità di crociera, a meno che la manopola dell’acceleratore non sia girata.

Premere il lato “RES/ACC” del tasto di controllo della velocità di crociera per riattivare il controllo. La velocità di viaggio ritornerà sulla velocità impostata in precedenza. La spia di segnalazione “RES” lampeggerà, quindi si spegnerà. Infine, si accenderà la spia di segnalazione “SET”. Spingere verso destra l’interruttore “CRUISE” per spegnere completamente il sistema di controllo della velocità di crociera.

HWA00019

AVVERTENZA

Se si verifica un inconveniente al sistema di controllo della velocità di crociera, le spie di segnalazione “SET” e “RES” si mettono a lampeggiare simultaneamente. Se ciò avviene, spegnere il sistema di controllo della velocità di crociera e farlo verificare da un concessionario Yamaha.

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Allarme antifurto (opzionale)

Un allarme antifurto può essere installato su questa motocicletta. Consultare il concessionario Yamaha per l’acquisto e l’installazione dell’allarme.

3-8

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Indicatore livello carburante

Indicatore livello carburante

L’indicatore carburante indica la quantità di carburante che rimane nel serbatoio. I segmenti nell’indicatore scompaiono in direzione della “E” (vuoto) quando il livello di carburante diminuisce. Quando rimane un solo segmento vicino alla “E”, fare rifornimento il prima possibile. Questo indicatore carburante è dotato di un sistema autodiagnostico. Se si verifica un problema in un circuito elettrico, dapprima i segmenti, quindi la “E” oppure la “F” si mettono a lampeggiare. In tal caso, contattare un concessionario Yamaha il prima possibile.

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HAU00118

Interruttori sul manubrio

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1. Interruttore di sorpasso “ ”

Premere l’interruttore per accendere la luce di sorpasso.

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2. Commutatore faro

La posizione “ ” corrisponde alla luce abbagliante, e la posizione “ ” a quella anabbagliante.

3. Interruttore di indicatori di svolta

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Per segnalare una svolta a destra, premere l’interruttore su “ ”. Per segnalare una svolta a sinistra, premere l’interruttore su “ ”. Quando l’interruttore viene lasciato, ritorna alla posizione di centro. Per sopprimere gli indicatori di direzione, premere in dentro lo stesso interruttore dopo che è tornato in posizione centrale.

HAU00129

4. Interruttore avvisatore acustico “ ”

Premere questo interruttore per azionare l’avvisatore acustico.

3-9

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

5. Interruttore di fermo motore

HAU00138

Questo interruttore è un dispositivo di sicurezza che si utilizza in caso d’urgenza; per esempio quando la moto si rovescia o quando il sistema d’accelerazione si blocca. Girare su “ ” per avviare il motore. In caso d’urgenza mettere questo interruttore in posizione “ ” per fermare il motore.

HAU01871

6. Interruttore

Ponendo l’interruttore di illuminazione su “ ” si accende la luce ausiliaria, la luce strumentazione, la luce posteriore e la luce targa. Ponendo l’interruttore di illuminazione su “ ” si accende anche il proiettore.

7. Interruttori di controllo crociera

HAU01859

Vedere pagina 3-7 per i procedimenti di impiego.

8. Interruttore di avviamento “ ”

HAU00143

Per avviare il motore, premere l’interruttore d’avviamento.

HC000005

ATTENZIONE:

Vedere le istruzioni sull’avviamento prima di mettere in moto il motore.

1. Leva frizione

HAU00152

Leva frizione

La leva frizione è situata sulla sinistra del manubrio e il sistema di chiusura del circuito di avviamento è incorporato al supporto di questa leva. Tirare la leva frizione verso il manubrio per disinnestare la frizione e lasciare la leva per innestarla. Per partenze dolci, la leva deve essere tirata rapidamente e lasciata lentamente. (Per il funzionamento del sistema di chiusura del circuito d’avviamento, vedere i procedimenti per l’avviamento motore.)

3-10

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Pedale del cambio 1. Leva del freno anteriore 1. Pedale freno posteriore

HAU01215

Pedale del cambio

Il pedale del cambio si trova sul lato sinistro del motore e viene usato insieme alla frizione per cambiare marcia. Usare la punta o il tacco per salire di marcia e la punta per scendere di marcia.

Leva del freno anteriore

La leva del freno anteriore si trova sulla destra del manubrio. Tirarla verso il manubrio per azionare il freno anteriore.

HAU00158

Pedale freno posteriore

Il pedale freno posteriore si trova sul lato destro della moto. Premere il pedale per azionare il freno posteriore.

HAU00162

3-11

1. Coperchio serratura

2. Aprire

HAU02917

Tappo del serbatoio carburante

Per rimuovere

Aprire il coperchietto della serratura, inserire la chiave e ruotarla di un quarto di giro in senso orario. La serratura è così sbloccata e il tappo del serbatoio può essere rimosso.

Per installare

Assicurarsi che il simbolo della freccia sul tappo del serbatoio carburante sia rivolto in avanti e quindi premere il tappo del serbatoio in posizione. Girare la chiave in senso antiorario alla posizione originale ed estrarla. Chiudere il coperchio della serratura.

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

NOTA:

Questo tappo serbatoio non può essere chiuso se la chiave non è nella serratura. La chiave non può essere tolta se il tappo non è chiuso correttamente.

AVVERTENZA

Prima di partire, assicurarsi che il tappo sia correttamente collocato e bloccato.

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3-12

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

ATTENZIONE:

Asciugare sempre immediatamente il carburante rovesciato e pulire con uno straccetto morbido. Il carburante erode facilmente le superfici o le parti plastiche.

1. Tubicino di rifornimento

2. Livello del carburante

HAU01183

Carburante

Controllare se c’è sufficiente benzina nel serbatoio. Riempire il serbatoio del carburante fino al fondo del tubo di riempimento come mostrato nell’illustrazione.

AVVERTENZA

Non riempire troppo il serbatoio carburante. Evitare di versare del carburante sul motore quando è caldo. Non riempire il serbatoio oltre il fondo del tubo di riempimento, altrimenti può traboccare quando il carburante si scalda e si dilata.

HW000130

Carburante consigliato:

Benzina senza piombo normale con un numero di ottano Research di 91 o superiore.

Capacità del serbatoio del carburante:

Totale:

22,5 L

Riserva:

3,5 L

NOTA:

In caso di battito in testa, usare benzina di una marca differente o con un numero di ottano superiore.

HAU00185

HAU00191

1. Tubo di sfiato del serbatoio carburante

HAU02955

Tubo di sfiato del serbatoio carburante

Questo modello è dotato di un tubo di sfiato per il serbatoio carburante. Prima di usare questa moto:

Controllare il collegamento del tubo di

●

sfiato del serbatoio carburante. Controllare che il tubo non sia crepato

●

di sfiato del serbatoio carburante o danneggiato. Sostituire se necessario. Assicurarsi che l’estremità del tubo di

●

sfiato del serbatoio carburante non sia ostruita. Pulirla se necessario.

3-13

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

RES: posizione di reserva

OFF: posizione di chiusura

Rubinetto carburante

Il rubinetto carburante fornisce il carburante dal serbatoio ai carburatori, filtrandolo. Il rubinetto carburante ha tre posizioni che vanno impostate come mostrato nelle illustrazioni.

OFF

Con il rubinetto carburante in questa posizione, il carburante non affluisce. Mettere sempre il rubinetto carburante in questa posizione quando il motore è fermo.

HAU02969

ON: posizione normal

Con la leva in questa posizione il carburante arriva ai carburatori. Regolare il rubinetto carburante su questa posizione quando si avvia il motore e durante la guida.

RES

Ciò significa “Riserva”. Se si rimane senza carburante durante la guida regolare il rubinetto carburante su in questa posizione. Riempire il serbatoio al più presto possibile. Assicurarsi di regolare il rubinetto carburante su “ON” dopo aver fatto il pieno.

3-14

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

NOTA:

1. Manopola dello starter (choke) 1. Dado (× 2) 1. Sporgenza

HAU03032

Manopola dello starter (choke)

L’avviamento di un motore freddo richiede una miscela aria-carburante più ricca, che è

Sella del pilota

Rimozione

Togliere i dadi e sollevare la sella del pilota.

HAU01781

fornita dallo starter (choke).

2. Fermo della sella

Installazione

Inserire la parte sporgente sul retro della sella del pilota nel supporto della sella,

quindi serrare i dadi. Spostare la manopola in direzione a per attivare lo starter (choke).

Spostare la manopola in direzione b per disattivare lo starter (choke).

3-15

Accertarsi che la sella del pilota venga

montata in modo sicuro.

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Portacasco (destra)

2. Aprire

HAU01782

Portacasco

Per aprire il portacasco introdurre la chiave nella serratura e girarla come indicato. Per bloccare il portacasco, rimetterlo nella sua posizione originale e togliere la chiave.

1. Portacasco (sinistra)

2. Aprire

HWA00015

AVVERTENZA

Non guidare mai con il casco in uno dei due portacasco. Il casco potrebbe colpire oggetti, causando la perdita del controllo e la possibilità di incidenti.

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