Yamaha XJ600N (2000), XJ600S (2000) User Manual [es]

MANUAL DEL PROPIETARIO

XJ600S

4BR-28199-S6

INTRODUCCIîN

SAU00001

ÁBienvenido al mundo del motociclismo de Yamaha!

Como propietario de una XJ600S/XJ600N, usted aprovechar‡ la gran experiencia de Yamaha y de la tecnolog’a m‡s nueva para el dise–o y fabricaci—n de productos de alta calidad, que han ganado para Yamaha una excelente reputaci—n por su fiabilidad.

Tome el tiempo necesario para leer este manual con el fin de poder aprovechar todas las ventajas de su XJ600S/XJ600N. El manual del propietario no s—lo le ense–a a operar, inspeccionar y mantener su motocicleta, sino tambiŽn a protegerse usted mismo y a los dem‡s contra da–os y problemas.

Adicionalmente, los consejos principales dados en este manual le ayudar‡n a mantener la motocicletaen el mejor estado posible de funcionamiento. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con su concesionario de Yamaha.

El equipo Yamaha le desea mucha seguridad y circulaciones agradables. Pero, recuerde que lo primero es la seguridad.

INFORMACION IMPORTANTE DEL MANUAL

SAU00005

La informaci—n particularmente importante se hace destacar en este manual mediante las notaciones siguientes:

El s’mbolo de aviso sobre la seguridad significa ÁATENCION! ÁCUIDADO! ÁSE SEGURI-

DAD CORRE PELIGRO!

Si no se siguen las instrucciones de una ADVERTENCIA pueden producirse da–os graves o

incluso la muerte del operador de la motocicleta, de un peat—n o de la persona que inspeccio-

na o repara la motocicleta.

ATENCION:

Una ATENCION indica que deben tomarse precauciones especiales para evitar da–os en la

motocicleta.

NOTA:

Una NOTA proporciona informaci—n clave para facilitar o aclarar los procedimientos.

NOTA:

lEste manual debe considerarse parte permanente de Žsta motocicleta, debiendo permanecer en Žsta aœn al venderse posteriormente.

lYamaha continuamente busca nuevos avances en el diseno del producto y calidad. Por lo tanto, aunque este manual contiene la informaci—n del producto m‡s actualizada disponible en el momento de la impresi—n, puede haber discrepancias menores entre su m‡quina y este manual. Si hay alguna pregunta concerniente a este manual, rogamos consultar a su concesionario Yamaha.

INFORMACION IMPORTANTE DEL MANUAL

SW000002

ROGAMOS LEER ESTE MANUAL CUIDADOSA Y COMPLETAMENTE ANTES DE OPERAR ESTA MOTOCICLETA.

SAU00008

XJ600S/XJ600N

MANUAL DEL PROPIETARIO © 1999 de Yamaha Motor Co., Ltd.

Primera edici—n, abril 1999 Todos los derechos reservados.

Se prohibe la reimpresi—n o uso de este material sin la autorizaci—n escrita de Yamaha Motor Co., Ltd.

Impreso en Jap—n

SAA30002

êNDICE

1 PIENSE SIEMPRE PRIMERO EN LA SEGURIDAD

2 DESCRIPCION

3 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

4 REVISION ANTES DEL FUNCIONAMIENTO

5 FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCION

6 MANTENIMIENTO PERIODICO Y PEQUE„AS REPARACIONES

7 CUIDADOS Y ALMACENAJE DE LA MOTOCICLETA

8 ESPECIFICACIONES

9 INFORMACION PARA EL CONSUMIDOR INDEX

PIENSE SIEMPRE PRIMERO EN LA SEGURIDAD

.................................PIENSE SIEMPRE PRIMERO EN LA SEGURIDAD	1-1

PIENSE SIEMPRE PRIMERO EN LA SEGURIDAD	SAU00021

Las motocicletas son veh’culos fascinantes, que le pueden ofrecer una sensaci—n insuperable de potencia y libertad. Sin embargo, tambiŽn imponen ciertos l’mites, que usted deber‡ aceptar; ni la mejor de las motocicletas no ignora las leyes de la f’sica.

El cuidado y el mantenimiento regulares son algo esencial para conservar el valor y el estado de funcionamiento de la motocicleta. Adem‡s, lo que es cierto para la motocicleta para es cierto para el conductor: el buen rendimiento depende de si est‡ en buen estado. Conducir bajo la influencia de medicaci—n, drogas o alcohol, por supuesto est‡ prohibido. Los conductores de motocicletas, m‡s que los de autom—viles, deben estar siempre en perfectas condiciones f’sicas y mentales. Bajo la influencia de aunque sea un poco de alcohol, existe la tendencia a tomas riesgos peligrosos.

Las ropas especiales son tambiŽn esenciales para un conductor de motocicletas, como los cinturones de seguridad para los conductores y pasajeros de autom—viles. V’stase siempre con un juego completo de ropa para motocicletas (ya sea hecho de piel o de materiales sintŽticos resistentes con protectores), botas fuertes, guantes de motocicleta y un casco que se adapte bien a la cabeza. Sin embargo, las —ptimas ropas protectoras no deben dar pie a la imprudencia. Aunque vestido por completo con estas ropas y casco crea la ilusi—n de seguridad y protecci—n total, los motoristas son siempre vulnerables. Los conductores que no tienen autocontrol cr’tico corren el riesgo de correr a demasiada velocidad y de sufrir accidentes. Esto es todav’a m‡s peligroso cuando llueve. El buen motorista circula con seguridad, de forma segura y defensiva, evitando los peligros, incluyendo los causados por los dem‡s.

1-1

			DESCRIPCION
		Vista izquierda (XJ600S) ...............................................................................	2-1
		Vista derecha (XJ600S)..................................................................................	2-2
		Controles/Instrumentos (XJ600S) ..................................................................	2-3
		...............................................................................Vista izquierda (XJ600N)	2-4
		Vista derecha (XJ600N) .................................................................................	2-5
		Controles/Instrumentos (XJ600N) .................................................................	2-6

DESCRIPCION	SAU00026

Vista izquierda (XJ600S)

	1. Llave de paso de combustible		(p‡gina 3-13)	5. Seguro del asiento		(p‡gina 3-14)
	2. Portacascos		(p‡gina 3-15)	6. Anillo de ajuste de la carga previa del
	3. Caja de fusible		(p‡gina 6-26)	resorte del amortiguador trasero		(p‡gina 3-15)
	4. Soportes de las correas para equipajes		(p‡gina 3-16)	7. Pedal de cambio		(p‡gina 3-10)

2-1

DESCRIPCION

Vista derecha (XJ600S)

8. Luz de freno y cola		(p‡gina 6-17)	11. Deposito de combustible	(p‡gina 3-11)
9. Compartimiento de equipajes		(p‡gina 3-15)	12. Faro	(p‡gina 6-27)
10. Asiento		(p‡gina 3-14)	13. Pedal del freno trasero	(p‡gina 3-11)

2-2

DESCRIPCION

Controles/Instrumentos (XJ600S)

	14. Palanca del embrague				(p‡gina 3-9)	19. Interruptores derechos del manillar		(p‡gina 3-9)
	15. Interruptores izquierdos del manillar				(p‡gina 3-7)	20. Palanca del freno delantero		(p‡gina 3-10)
	16. Palanca del estrangulador (choke) Ò			Ó	(p‡gina 3-14)	21. Empu–adura del acelerador		(p‡gina 6-12)
	17. Veloc’metro				(p‡gina 3-6)	22. Interruptor principal		(p‡gina 3-1)
	18. Tac—metro				(p‡gina 3-7)

2-3

DESCRIPCION

Vista izquierda (XJ600N)

1. Bloqueo de la direcci—n		(p‡gina 3-3)	6. Seguro del asiento		(p‡gina 3-14)
2. Llave de paso de combustible		(p‡gina 3-13)	7. Anillo de ajuste de la carga previa del
3. Portacascos		(p‡gina 3-15)	resorte del amortiguador trasero		(pege 3-15)
4. Caja de fusible		(p‡gina 6-26)	8. Pedal de cambio		(p‡gina 3-10)
5. Soportes de las correas para equipajes		(p‡gina 3-16)

2-4

DESCRIPCION

Vista derecha (XJ600N)

	9. Luz de freno y cola		(p‡gina 6-17)	12. Deposito de combustible	(p‡gina 3-11)
	10. Compartimiento de equipajes		(p‡gina 3-15)	13. Faro	(p‡gina 6-27)
	11. Asiento		(p‡gina 3-14)	14. Pedal del freno trasero	(p‡gina 3-11)

2-5

DESCRIPCION

Controles/Instrumentos (XJ600N)

15. Palanca del embrague					(p‡gina 3-9)	20. Interruptores derechos del manillar		(p‡gina 3-9)
16. Interruptores izquierdos del manillar					(p‡gina 3-7)	21. Palanca del freno delantero		(p‡gina 3-10)
17. Palanca del estrangulador (choke) Ò				Ó	(p‡gina 3-14)	22. Empu–adura del acelerador		(p‡gina 6-12)
18. Veloc’metro					(p‡gina 3-6)	23. Interruptor principal		(p‡gina 3-1)
19. Tac—metro					(p‡gina 3-7)

2-6

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

Interruptor principal ....................................................	3-1
Bloqueo de la direcci—n (para XJ600N)......................	3-3
Luces indicadoras........................................................	3-3
Comprobaci—n del circuito del indicador del
nivel de aceite ...........................................................	3-5
Veloc’metro (para XJ600S) ........................................	3-6
Veloc’metro (para XJ600N)........................................	3-6
Tac—metro ...................................................................	3-7
Interruptores del manillar............................................	3-7
Palanca del embrague .................................................	3-9
Pedal de cambio ........................................................	3-10
Palanca del freno delantero.......................................	3-10
Pedal del freno trasero ..............................................	3-11

Tapa del dep—sito de combustible ............................					3-11
Combustible..............................................................					3-12
Manguera de respiraci—n del dep—sito de
combustible (s—lo para Alemania)..........................					3-12
Llave de paso de combustible...................................					3-13
Palanca del estrangulador (choke) Ò				Ó	3-14
Asiento......................................................................					3-14
Portacascos ...............................................................					3-15
Compartimiento de equipajes ...................................					3-15
Ajuste del amortiguador trasero ...............................					3-15
Soportes de las correas para equipajes .....................					3-16
Soporte lateral...........................................................					3-17
Comprobaci—n de la operaci—n del interruptor
del soporte lateral/embrague ..................................					3-17

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES	SAU00027

SAU00028

Interruptor principal

Este interruptor principal controla el encendido y el sistema de iluminaci—n y su funcionamiento se describe a continuaci—n.

SAU00036

ON

Se encienden los circuitos elŽctricos. Puede arrancarse el motor. No se puede sacar la llave en esta posici—n.

SAU00038

OFF

Se apagan todos los circuitos elŽctricos. Puede quitarse la llave en esta posici—n.

SAU00040

LOCK (para XJ600S)

En Žsta posici—n la direcci—n queda trabada y todos los circuitos elŽctricos apagados. Puede quitarse la llave en esta posici—n.

Para bloquear la direcci—n, gire el manillar completamente hacia la izquierda. Mientras presiona la llave al interruptor principal, g’rela de ÒOFFÓ a ÒLOCKÓ y extr‡igala. Para liberar el bloqueo, gire la llave a ÒOFFÓ mientras la presiona.

3-1

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

1.Empujar

2.Soltar

SW000016

No gire nunca la llave a la posici—n ÒOFFÓ ni ÒLOCKÓ cuando la motocicleta estŽ en movimiento. Los circuitos elŽctricos se desactiva- r’as, lo cual podr’a ocasionar la pŽrdida del control o un accidente. Asegœrese de que la motocicleta estŽ parada antes de girar la llave a la posici—n ÒOFFÓ o ÒLOCKÓ.

SAU01590

(estacionamiento) (para XJ600S)

En Žsta posici—n se traba la direci—n se encienden las luces de cola, y las auxiliares, desconec- t‡ndose los dem‡s circuitos. En Žsta posici—n puede sacarse la llave.

Para emplear la posici—n de estacionamiento, bloquee primero la direcci—n, y gire entonces la llave a la posici—n ÒÓ. No emplee esta posi- ci—n durante per’odos prolongados porque podr’a descargarse la bater’a.

1.Empujar

2.Soltar

3.Girar

SAU00055

P (estacionamiento) (para XJ600N)

Las luces de cola y las luces auxiliares se encienden pero se desconectan los dem‡s circuitos. Con la llave en la posici—n ÒOFFÓ, empœjela al interruptor principal y suŽltela. Luego, g’rela hacia la izquierda a ÒPÓ y extr‡igala. (No emplee esta posici—n durante mucho tiempo porque podr’a descargarse la bater’a.) Para cancelar el estacionamiento, gire la llave hacia la derecha.

3-2

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

1. Bloqueo de la direcci—n

SAU02934

Bloqueo de la direcci—n (para XJ600N)

Para bloquear la direcci—n

Gire el manillar completamente hacia la derecha y abra la cubierta de bloqueo de la direcci—n. Inserte la llave y g’rela 1/8 de vuelta hacia la izquierda. Entonces, presione la llave mientras gira el manillar un poco hacia la izquierda y gire la llave 1/8 de vuelta hacia la derecha. Compruebe que la direcci—n haya quedado bloqueada, extraiga la llave y cierre la cubierta de bloqueo.

Para desbloquear la direcci—n

Inserte la llave y g’rela 1/8 de vuelta hacia la izquierda de modo que salga afuera. Entonces, efectœe el desbloqueo y extraiga la llave.

XJ600S

1 2 3

0 0 0 0 0 1

0

0

0

0

54

1.Izquierda luces indicadoras de viraje ÒÓ

2.Luz indicadora de luz de carretera ÒÓ

3.Derecga luces indicadoras de viraje ÒÓ

4.Luz indicadora de punto muerto ÒÓ

5.Indicador del nivel de aceite ÒÓ

SAU00056

Luces indicadoras

SAU00058

Luces indicadoras de viraje ÒÓ / ÒÓ

El indicador correspondiente parpadea cuando se mueve el interruptor de viraje hacia la izquierda o derecha.

SAU00061

Luz indicadora de punto muerto ÒÓ

Esta luz indicadora se enciende cuando la trans- misi—n est‡ en punto muerto.

1.Luz indicadora de punto muerto ÒÓ

2.Izquierda luces indicadoras de viraje ÒÓ

3.Derecga luces indicadoras de viraje ÒÓ

4.Luz indicadora de luz de carretera ÒÓ

5.Indicador del nivel de aceite ÒÓ

SAU00063

Luz indicadora de luz de carretera ÒÓ

Cuando se usa la laz alta del faro delantero esta luz indicadora se enciende.

SAU01313

Indicador del nivel de aceite ÒÓ

Este indicador se enciende cuando el nivel de aceite es bajo. El circuito de esta luz puede comprobarse siguiendo los procedimientos de la p‡- gina 3-5.

3-3

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

SC000000

ATENCION:

No poner en marcha la motocicleta hasta que tenga suficiente aceite.

NOTA:

Aunque se llene aceite hasta el nivel especificado, es posible que parpadee la luz indicadora cuando se circula por una pendiente o durante una aceleraci—n o desaceleraci—n brusca, pero esto es normal.

3-4

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

SAU00071

Comprobaci—n del circuito del indicador del nivel de aceite

Girar el interruptor principal a ÒONÓ y el interruptor de parada del motor a ÒÓ.

La luz indicadora del nivel de aceite no se enciende.

Poner la transmisi—n en punto muerto o aplicar la palanca del embrague, y entonces presionar el interruptor de arranque.

La luz indicadora del nivel de aceite se enciende.

Controlar el nivel de aceite del motor.

La luz indicadora del nivel de aceite se enciende.

La luz indicadora del nivel

El nivel de aceite

El nivel de aceite

de aceite no se enciende.

est‡ bien.

est‡ bajo.

El nivel de aceite del motor y el circuito elŽctrico est‡n bien. Continuar conduciendo.

Pedir al concesionario Yamaha que inspeccione el circuito elŽctrico.

Poner aceite de motor.

3-5

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

XJ600S	1
2	5
	4
	3

3	2

4

1.Veloc’metro

2.Medidor

3.Medidor de viaje

4.Bot—n de reposici—n

SAU00094

Veloc’metro (para XJ600S)

El veloc’metro indica la velocidad de circula- ci—n. Este veloc’metro est‡ equipado con un cuentakil—metros y medidor de viajes. El medidor de viajes puede reponerse a Ò0Ó con el bot—n de reposici—n. Emplee el cuentakil—metros para calcular lo que puede circular con un dep—sito de combustible. Esta informaci—n le permitir‡ planear las paradas que deber‡ realizar para repostar en el futuro.

1.Veloc’metro

2.Medidor

3.Medidor de viaje

4.Perilla de reposici—n

SAU00095

Veloc’metro (para XJ600N)

El veloc’metro indica la velocidad de marcha. El od—metro y el medidor de viajes est‡n incorporados en el veloc’metro. El medidor de viajes puede ser reajustado a Ò0Ó con la perilla de repo- sici—n. Use el cuentakil—metros para viajes para estimar lo que puede circular con un dep—sito de combustible lleno. Esta informaci—n le permiti- r‡ planificar debidamente las paradas para abastecer combustible.

3-6

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

XJ600S
	5	6	7
	4		8	3
1	3		9
	2		10
	1		11	2
	0

1.			Tac—metro																								1.					Tac—metro
2.			Zona roja (excepto para CH, A)																								2.					Zona roja (excepto para CH, A)
3.			Zona roja (para CH, A)																								3.					Zona roja (para CH, A)

SAU00101

Tac—metro

Este modelo se equipa con un tac—metro elŽctrico para que el conductor pueda supervisar las revoluciones del motor y las pueda conservar dentro de las gamas de potencia adecuadas.

SC000003

ATENCION:

No lo haga funcionar dentro de la zona roja. Zona roja: 9.500 r/min y m‡s all‡

(excepto para CH, A) 8.500 r/min y m‡s all‡. (para CH, A)

1.Interruptor de la luz para adelantar ÒPASSÓ

2.Interruptor reductor de luces

3.Interruptor de peligro ÒÓ

4.Interruptor de se–al de giro

5.Interruptor de la bocina ÒÓ

SAU00118

Interruptores del manillar

SAU00120

Interruptor de la luz para adelantar ÒPASSÓ

Presione el interruptor para operar la luz de paso.

SAU00121

Interruptor reductor de luces

Girar a posici—n ÒÓ para luz alta y a posi- ci—n ÒÓ para luz de cruce.

3-7

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

SAU00144

Interruptor de peligro Ò Ó

El interruptor de peligro deber‡ conectarse en casos de emergencia o de peligro. Todas las luces se–alizadoras de giro parpadear‡n simult‡- neamente cuando se conecte el interruptor con el interruptor principal en la posici—n ÒONÓ o ÒPÓ.

SC000006

ATENCION:

La bater’a puede descargarse despuŽs de largo tiempo de utilizaci—n, haciendo que resulte dif’cil la operaci—n del arrancador.

Conecte el interruptor de peligro para avisar a los otros conductores que su motocicleta debe pararse donde pueda existir un peligro para el tr‡fico.

SAU00127

Interruptor de se–al de giro

Empujar el interruptor hacia ÒÓ para se–ali- zar un giro hacia la derecha. Empujar el interruptor hacia ÒÓ para se–alizar un giro hacia la izquierda. El interruptor volver‡ a la posici—n central una vez que se lo suelte. Para anular la se–al del interruptor, presionarlo hacia adentro una vez que haya vuelto al centro.

SAU00129

Interruptor de la bocina ÒÓ

Apretar el bot—n para tocar la bocina.

3-8

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

1.Interruptor de parada del motor

2.Interruptor de las luces

3.Interruptor de arranque ÒÓ

SAU00138

Interruptor de parada del motor

El interruptor de parada del motor es un dispositivo de seguridad a usarse en casos de emergencia, tales como cuando vuelca la motocicleta o en caso de problemas en el sistema de acelera- ci—n. Gire el interruptor a la posici—n ÒÓ para arrancar el motor. En caso de emergencia, gire el interruptor a la posici—n Ò Ó para parar el motor.

SAU00134

Interruptor de las luces

Si se gira el interruptor de las luces a ÒÓ se enciende la luz auxiliar, las luces del medidor, y la luz trasera. Si se gira el interruptor a ÒÓ se enciende tambiŽn la luz del faro.

SAU00143

Interruptor de arranque ÒÓ

Presionar el interruptor de partida para arrancar el motor.

SC000005

ATENCION:

Antes de arrancar el motor referirse a las instrucciones para el arranque.

1. Palanca del embrague

SAU00152

Palanca del embrague

La palanca del embrague est‡ situada a la izquierda del manillar, y el sistema de corte del circuito de encendido est‡ incorporado en el soporte de la palanca del embrague. Apriete Žsta palanca contra el pu–o para desenganchar el embrague y suŽltela para engancharlo nuevamente. La palanca debe ser apretada sœbitamente y soltada lentamente para una partida suave. (Remitirse a los procedimientos de arranque del motor para la descripci—n del sistema de corte del circuito de encendido.)

3-9

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

1. Pedal de cambio

SAU00157

Pedal de cambio

Esta moto tiene 6 velocidades de engrane constante, con relaciones de transmisi—n perfectamente espaciadas. El cambio de marchas se realiza mediante el pedal de cambio, colocado en el lado izquierdo del motor.

1.Palanca de freno delantero

2.Tuerca de ajuste de la posici—n

SAU00160

Palanca del freno delantero

La palanca del freno delantero est‡ situada en el manillar derecho y est‡ provista de un ajustador de la posici—n de la palanca. Para activar el freno delantero, empuje la palanca hacia el manillar.

1.Tuerca de ajuste de la posici—n

2.Posici—n correcta

Para ajustar la posici—n de la palanca del freno delantero, gire la tuerca de ajuste mientras empuja la palanca hacia adelante. Asegœrese de que la marca Ò Ó de la tuerca de ajuste estŽ alineada con la marca Ò Ó de la palanca.

3-10

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

1. Pedal del freno trasero

SAU00162

Pedal del freno trasero

El pedal del freno trasero est‡ en el lado derecho de la motocicleta. D‡ndole al pedal hacia abajo, entrar‡ en funci—n el freno trasero.

1.Cubierta de la llave

2.Abrir

SAU02935

Tapa del dep—sito de combustible

Para abrir

Abra la cubierta de la llave. Inserte la llave y gire 1/4 de vuelta hacia la derecha. El seguro ser‡ liberado y la tapa podr‡ ser abierta.

Para cerrar

Coloque la tapa del tanque en posici—n con la llave insertada. Para extraer la llave, g’rela hacia la izquierda a la posici—n original. Luego, cierre la cubierta de la llave.

NOTA:

Esta tapa no se puede cerrar sin la llave insertada, y Žsta no se puede sacar si la tapa no est‡ cerrada correctamente.

SW000023

Asegurarse que la tapa estŽ correctamente instalada y trabada antes de conducir la motocicleta.

3-11

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES

1.Tubo de llenado

2.Nivel de combustible

SAU01183

Combustible

Asegœrese de que haya suficiente combustible en el dep—sito. Llene el dep—sito hasta la parte inferior del tubo de relleno como se muestra en la ilustraci—n.

SW000130

No sobrecargar el dep—sito de combustible. Evitar salpicar combustible sobre el motor caliente. No llene el dep—sito de combustible por encima de la parte inferior del tubo de relleno porque podr’a rebosar despuŽs cuando el combustible se caliente y se expande.

SAU00185

ATENCION:

Limpie inmediatamente el combustible derramado con un pa–o seco y limpio etc. El combustible puede da–ar las superficies pintadas o partes pl‡sticas.

SAU00191

Combustible recomendado:

Gasolina normal sin plomo con nœmero de octanos de investigaci—n de 91 o m‡s.

Capacidad del dep—sito de combustible: Total:

17,0 L Reserva:

3,5 L

NOTA:

Si ocurre golpeteo o traqueteo, emplee una marca distinta de gasolina o de grado de octanos superior.

1.Manguera de respiraci—n del dep—sito de combustible

SAU00196

Manguera de respiraci—n del dep—si- to de combustible (s—lo para Alemania)

Este modelo est‡ equipado con una manguera de respiraci—n del dep—sito de combustible. Antes de usar esta motocicleta, asegœrese de verificar lo siguiente:

lVerifique la conexi—n de la manguera.

lVerifique la manguera por grietas o da–os. Si est‡ da–ada, reempl‡cela.

lAsŽgurese que el extremo de la manguera no estŽ obstruido. L’mpielo si es necesario.

3-12