Yamaha WR125R, WR125X User Manual [hu]

A jármű használata előtt figyelmesen olvassa el ezt a

kezelési útmutatót.

KEZELÉSI ÚTMUTATÓ

WR125R

WR125X

22B-F8199-Y0

A jármű használata előtt olvassa el alaposan ezt a kézikönyvet. A jármű eladása esetén az útmutatót át kell adni az új

tulajdonosnak.

YAU46090

BEVEZETŐ

YAU10102

Üdvözöljük a Yamaha motorkerékpárok világában!
Mint egy WR125R vagy WR125X jármű tulajdonosa, Ön is élvezheti a legújabb technológiának és a Yamaha csúcsminőségű ter­mékek tervezésében és gyártásában szerzett rendkívül nagy tapasztalatának előnyeit, mely a megbízhatóságnak köszönhetően
jó hírnevet szerzett a gyárnak.
Kérjük, olvassa el figyelmesen ezt az útmutatót, hogy élvezhesse a WR125R, illetve WR125X minden előnyét. A kezelési útmutató
nemcsak a motorkerékpár használatáról, karbantartásáról és ellenőrzéséről ad felvilágosítást, hanem arról is, hogyan kerülheti el
saját maga és mások sérüléseit.
Az útmutatóban található tanácsok segítségével a lehető legjobb állapotban tarthatja motorkerékpárját. Ha bármilyen további kér­dése lenne, keresse fel Yamaha-márkakereskedőjét.
Biztonságos és élvezetes motorozást kíván Önnek a Yamaha csapata. Ne feledje, mindig a biztonság legyen az első!
A Yamaha cég folyamatosan fejleszti termékeinek megjelenését és minőségét. Ezért, bár ez az útmutató a nyomtatás idején elér­hető legfrissebb információkat tartalmazza, elképzelhető, hogy különbségek találhatók az itt leírtak és az Ön motorkerékpárja kö­zött. Ha az útmutatóval kapcsolatban bármilyen kérdése lenne, keresse fel valamelyik Yamaha-márkakereskedőt.

VIGYÁZAT

A jármű használata előtt alaposan olvassa végig ezt a kézikönyvet.

YWA10031

FONTOS INFORMÁCIÓK

A különösen fontos információk a következő módon kiemelve olvashatók:

Ez egy biztonsági figyelmeztető szimbólum. Személyi sérülés veszélyére figyelmeztet.
A sérülések vagy halálos balesetek elkerülése érdekében tartsa be azokat a biztonsági
előírásokat, amelyeknél ez a szimbólum látható.

YAU10132

VIGYÁZAT

FIGYELEM

MEGJEGYZÉS

A VIGYÁZAT felirat alatt olvasható információk olyan veszélyes helyzetekre hívják
fel a figyelmet, amelyek súlyos, akár halálos sérülésekhez vezethetnek.

A FIGYELEM felirat alatt olyan egyedi óvintézkedések olvashatók, amelyeket a jármű,
illetve más vagyontárgyak épségének megóvása érdekében kell betartani.

A MEGJEGYZÉS felirat alatt a műveletek megértését és megkönnyítését segítő információk
olvashatók.

WR125R/WR125X

KEZELÉSI ÚTMUTATÓ

©2008, MBK INDUSTRIE

Első kiadás, 2008. december

Minden jog fenntartva.

Az MBK INDUSTRIE

írásos beleegyezése nélkül

mindennemű sokszorosítás

és felhasználás tilos.

Hollandiában nyomtatva.

FONTOS INFORMÁCIÓK

EAUM1010

TARTALOMJEGYZÉK

BIZTONSÁGI INFORMÁCIÓK

LEÍRÁS

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

................................................ 2-1

Bal oldali nézet.................................. 2-1

Jobb oldali nézet................................ 2-3

Kezelőszervek................................... 2-5

Gyújtáskapcsoló/kormányzár ........... 3-1

Visszajelző és figyelmeztető

lámpák ........................................... 3-2

Többfunkciós kijelző ......................... 3-3

A kormányon elhelyezett

kapcsolók ...................................... 3-5

Kuplungkar ....................................... 3-6

Sebességváltó pedál ........................ 3-6

Fékkar ............................................... 3-6

Fékpedál ........................................... 3-7

Tanksapka ........................................ 3-7

Üzemanyag ...................................... 3-8

Katalizátor ......................................... 3-9

Ülés ................................................. 3-10

A hátsó rugóstag beállítása ............ 3-10

Oldaltámasz .................................... 3-11

Gyújtásmegszakító rendszer .......... 3-12

........... 1-1

.... 3-1

AZ ÖN BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN –
HASZNÁLAT ELŐTTI
ELLENŐRZÉS

A MOTORKERÉKPÁR
HASZNÁLATA

A motor beindítása ........................... 5-1

Sebességváltás ................................ 5-2

Ötletek az üzemanyag-fogyasztás

csökkentésére ............................... 5-3

A motor bejáratása ........................... 5-3

Parkolás ............................................ 5-4

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK
ÉS BEÁLLÍTÁSOK

Szerszámkészlet .............................. 6-1

A károsanyag-kibocsátást

befolyásoló egységek időszakos

karbantartási táblázata .................6-2

Általános karbantartási és kenési

táblázat .......................................... 6-3

A burkolatok le- és felszerelése ....... 6-7

A gyújtógyertya ellenőrzése ............. 6-8

A motorolaj és a motorolajszűrő .......6-9

Hűtőfolyadék ...................................6-12

A levegőszűrő-betét cseréje és az

ellenőrzőcső kitisztítása............... 6-13

A motor alapjárati

fordulatszámának beállítása ....... 6-14

A gázbovden holtjátékának

beállítása ..................................... 6-14

......................................4-1

.....................................5-1

..............................6-1

Szelephézag ................................... 6-15

Gumiabroncsok .............................. 6-15

Küllős kerekek ................................ 6-17

A kuplungkar holtjátékának

beállítása ..................................... 6-18

Az első fékkar holtjátékának

ellenőrzése ..................................6-19

A fékpedál holtjátékának

beállítása ..................................... 6-19

Az első és hátsó fékbetétek

ellenőrzése ..................................6-19

A fékfolyadék szintjének

ellenőrzése ..................................6-20

A fékfolyadék cseréje ..................... 6-21

A meghajtólánc feszessége ...........6-21

A meghajtólánc tisztítása és

kenése ......................................... 6-23

A bovdenek ellenőrzése és

kenése ......................................... 6-23

A gázmarkolat és a gázbovden

ellenőrzése, kenése .................... 6-24

A fék- és kuplungkarok

ellenőrzése, kenése .................... 6-24

A fékpedál ellenőrzése és

kenése ......................................... 6-25

Az oldaltámasz ellenőrzése és

kenése ......................................... 6-25

A lengőkar tengelyeinek kenése .... 6-25

Az első villa ellenőrzése .................6-26

A kormányzás vizsgálata ................ 6-26

A kerékcsapágyak ellenőrzése ...... 6-27

Akkumulátor ................................... 6-27

Biztosítékcsere ............................... 6-29

Izzócsere a fényszóróban .............. 6-29

Izzócsere a hátsó/féklámpában ..... 6-30

Izzócsere az irányjelzőben ............. 6-31

Izzócsere a rendszám-megvilágító

lámpában .................................... 6-31

Izzócsere a helyzetjelzőkben ......... 6-31

A motorkerékpár

megtámasztása .......................... 6-32

Első kerék ....................................... 6-32

Hátsó kerék .................................... 6-34

Hibakeresés ................................... 6-35

Hibakereső táblázat ....................... 6-37

A MOTORKERÉKPÁR TISZTÍTÁSA
ÉS TÁROLÁSA

Ápolás ............................................... 7-1

Tárolás .............................................. 7-3

.................................... 7-1

TARTALOMJEGYZÉK

MŰSZAKI ADATOK

A MOTORKERÉKPÁR
AZONOSÍTÁSA

Azonosító számok ............................ 9-1

............................ 8-1

.................................... 9-1

BIZTONSÁGI INFORMÁCIÓK

Használja felelősségteljesen a jár-

1

művét!

Járműtulajdonosként Ön felel a motorke­rékpár biztonságos és előírásszerű hasz­nálatáért.
A motorkerékpárok egy nyomon haladó
járművek.
Biztonságos használatukhoz a motorozá­si technikák megfelelő ismerete, valamint
motorozási tapasztalat szükséges. A mo­torkerékpár vezetőjének az alábbi köve­telményekkel kell tisztában lennie.

● Megfelelő forrásokból átfogó isme-

reteket kell szereznie a motorozás

minden aspektusáról.

● Tanulmányoznia kell a kezelési út-

mutatóban szereplő figyelmezteté-

seket és karbantartási utasításokat.

● Hivatalos tanfolyamon el kell sajátí-

tania a helyes és biztonságos moto-

rozási technikákat.

● A kezelési útmutatóban előírt gyako-

risággal, illetve amikor a jármű mű-

szaki állapota szükségessé teszi,

szakemberrel el kell végeztetni a

megfelelő javítási és karbantartási

műveleteket.

YAU10313

Biztonságos motorozás

A biztonságos működés érdekében elin-
dulás előtt minden alkalommal ellenőrizze
a járművet. A átvizsgálás vagy a karban­tartás elmulasztása növeli a baleset, illet­ve a jármű károsodásának esélyét. Az el-

4-1

indulás előtti ellenőrzési lista a

. olda-

lon található.

● Ezt a motorkerékpárt egy vezető és

egy utas számára tervezték.

● A gépjárművek és motorkerékpárok

közötti balesetek nagy része azért
következik be, mert az autó vezetője
a forgalomban nem veszi észre a
motorost. Számos balesetet okoztak
már azok az autóvezetők, akik nem
látták a motorkerékpárt. Ezeket a
baleseteket igen jó eséllyel elkerül­heti, ha úgy motorozik, hogy az autó­sok jól láthassák.

Ezért:

• viseljen feltűnő színű felsőruháza-
tot;

• fokozott figyelemmel közelítsen
az útkereszteződésekhez, és elő-
vigyázattal hajtson át rajtuk, mert
ezek azok a helyek, ahol a leg­több motoros baleset történik;

• úgy motorozzon, hogy az autósok
jól láthassák; ne tartózkodjon a
másik járművezető látómezőjének
holtterében.

●

Sok balesetet szenvednek a gyakor­latlan vezetők. Számos esetben
olyan vezetőket ér baleset, akiknek
még motorkerékpár-vezetői engedé­lyük sincs.

• Legyen érvényes jogosítványa, és
a motorkerékpárt csak olyan sze­mélynek adja kölcsön, aki rendel­kezik motorkerékpár-vezetői enge­déllyel.

• Legyen tisztában a képességeivel
és a korlátaival. Ha ezeknek meg­felelően motorozik, könnyebben
elkerülheti a baleseteket.

• Ajánlatos forgalommentes helyen
motorozni mindaddig, amíg teljes
mértékben meg nem szokja a mo­torkerékpárt és annak kezelését.

●

Sok baleset a motoros hibájából kö­vetkezik be. Tipikus hiba, hogy a mo­toros a túl nagy sebesség vagy a túl
kis bedőlés miatt túlságosan nagy ív­ben kanyarodik.

1-1

BIZTONSÁGI INFORMÁCIÓK

• Mindig az útviszonyoknak és a
forgalomnak megfelelő sebesség­gel haladjon, és ne lépje túl a
megengedett sebességet.

• Kanyarodási és sávváltási szán­dékát mindig jelezze. Ügyeljen rá,
hogy a többi közlekedő jól láthas­sa.

● A vezető és az utas testtartása fon-

tos a jármű megfelelő irányíthatósá­ga szempontjából.

• Ennek érdekében a vezető mind­két lába legyen a vezető számára
kialakított lábtartón, mindkét keze
a kormányon.

• Az utas két kézzel kapaszkodjon a
vezetőbe vagy az ülésre szerelt ka­paszkodóba, mindkét lába legyen
az utas számára kialakított lábtar­tón. Csak úgy szállítson utast, ha
az mindkét lábával biztonságosan
meg tud támaszkodni a lábtartón.

● Soha ne motorozzon alkohol vagy

kábítószer hatása alatt.

Védőfelszerelés

A legtöbb végzetes motorbalesetben a
halál oka fejsérülés. A fejsérülések meg­előzése vagy enyhítése érdekében leg­fontosabb, hogy viseljen bukósisakot.

● Mindig a hatósági szervek által jóvá-

hagyott bukósisakot viseljen.

● Viseljen arcvédőt vagy szemüveget.

A szemébe fújó szél csökkentheti a
látóképességet, így később veheti
észre a veszélyt.

● A horzsolások, zúzott sebek elkerü-

lése vagy enyhítése érdekében vi­seljen dzsekit, erős csizmát, nadrá-
got, kesztyűt stb.

● Soha ne viseljen laza ruházatot,

mely beakadhat a kezelőszervekbe,
a lábtartókba vagy a kerekekbe és
így sérülést, balesetet okozhat.

●

Mindig olyan védőruházatot viseljen,
mely takarja a karját, a lábát és a bo­káját. A motor és a kipufogórendszer
menet közben és közvetlenül utána
igen forró, és égési sérüléseket okoz­hat.

● A fenti óvintézkedések az utasra is

vonatkoznak.

A szénmonoxid-mérgezés elkerülése

A kipufogógázok mérgező szén-monoxi­dot tartalmaznak. A szén-monoxid belé­legzése fejfájást, szédülést, álmosságot,
émelygést, tudatzavart, végül halált okoz­hat.
A szén-monoxid színtelen, szagtalan, íz­telen gáz, mely akkor is jelen lehet a lég­térben, ha a kipufogógáz nem látszik
vagy érződik. A szén-monoxid hamar el­érheti a halálos koncentrációt, és gyorsan
magatehetetlenné teheti az áldozatot.
Ráadásul zárt vagy rosszul szellőzött he­lyen a szén-monoxid koncentrációja órá­kig vagy napokig is a halálos mennyiség
felett maradhat. Ha a szénmonoxid-mér­gezés bármelyik tünetét észleli, azonnal
menjen friss levegőre és FORDULJON
ORVOSHOZ!

● Ne járassa zárt helyen a motort.

Még ha szellőztetéssel vagy ventillá­torokkal meg is próbálja eltávolítani
a kipufogógázokat, a szén-monoxid
szintje hamar elérheti a veszélyes
koncentrációt.

● Ne járassa a motort rosszul szellőző

vagy részben zárt helyeken, például
kocsiszínben, garázsban vagy gép­kocsibeállóban.

1

1-2

BIZTONSÁGI INFORMÁCIÓK

● Ne járassa a motort olyan nyitott te-

rületen, ahol a kipufogógázok – pél­dául a nyílászárókon keresztül –

1

épületen belülre juthatnak.

Csomagok szállítása

A csomagok és a kiegészítők hátrányo-
san befolyásolhatják a motorkerékpár sta­bilitását, valamint megváltoztathatják a
súlyelosztást, ezáltal a jármű irányítható­ságát is. A balesetveszély elkerülése ér­dekében nagy körültekintéssel szállítson
csomagokat, illetve szereljen fel kiegészí­tőket a motorkerékpárra. Óvatosan hasz­náljon olyan motorkerékpárt, amelyre ki­egészítőket szereltek vagy csomagokat
akasztottak. Csomagok szállításakor tart­sa be az alábbi utasításokat, valamint a
kiegészítőkre vonatkozó lenti információ­kat:
A vezető, az utas, a csomagok és a ki­egészítők együttes súlya nem haladhatja
meg a motorkerékpár maximális terhel­hetőségét. A jármű túlterhelése bal-

esethez vezethet.

Maximális terhelhetőség:

185 kg (408 lb)

A motorkerékpár terhelésekor ügyeljen a
következőkre:

● A lehető legkisebb súlyú csomaggal

és kiegészítővel terhelje a motorke­rékpárt, és ezek a lehető legköze­lebb legyenek a járműhöz. A nehe­zebb csomagokat a jármű közepén
szállítsa. A kiegyensúlyozatlanság
és az instabilitás elkerülése ér­dekében ügyeljen rá, hogy a csoma­gokat egyenletesen ossza el a mo­torkerékpár két oldala között.

● Ha a csomag megcsúszik, hirtelen

megváltozhat a motorkerékpár
egyensúlya. Motorozás előtt ellen­őrizze, hogy megfelelően rögzítette­e a kiegészítőket és a csomagokat a
járműhöz. Gyakran ellenőrizze a ki­egészítők és a csomagok rögzítését.

• A terhelésnek megfelelően állítsa
be a rugózást, valamint ellenőriz-
ze a gumiabroncsok nyomását és
állapotát.

• Soha ne rögzítsen nagy és nehéz
tárgyakat a kormányhoz, az első
villához vagy az első sárvédőhöz.
Az ilyen helyekre rögzített tárgyak
(pl. sátor, hálózsák, hátizsák) bi-

zonytalanná tehetik a kormány­zást, és lassíthatják a kormányzá­si reakciót.

● A jármű nem alkalmas utánfutó

vontatására vagy oldalkocsi fel­szerelésére.

Eredeti Yamaha kiegészítők

Fontos, hogy megfelelő kiegészítőket vá-
lasszon járművéhez. Az eredeti Yamaha
kiegészítőket, melyeket kizárólag Yamaha
márkakereskedőktől szerezhet be a
Yamaha tervezte, tesztelte és hagyta jóvá
a járműve számára.
Számos cég gyárt alkatrészeket, kiegészí­tőket Yamaha járművek számára, illetve
végez átalakításokat a járműveken anél­kül, hogy kapcsolatban állnának a
Yamaha céggel. A Yamaha cégnek nem
áll módjában tesztelni ezeket az utángyár­tott termékeket, ezért a Yamaha nem
ajánlja és nem is támogatja azoknak a ki­egészítőknek a használatát, amelyek nem
Yamaha termékek, valamint az olyan mó­dosításoknak a végrehajtását, melyeket
nem kifejezetten a Yamaha ajánl. Ez ab­ban az esetben is igaz, ha a fenti terméke­ket vagy módosításokat Yamaha márka­kereskedő árusítja, illetve hajtja végre.

1-3

BIZTONSÁGI INFORMÁCIÓK

Utángyártott alkatrészek, kiegészí­tők és módosítások

Ugyan léteznek olyan utángyártott termé­kek, amelyek kivitelükben és minőségük-
ben az eredeti Yamaha kiegészítőkhöz
hasonlítanak, vegye figyelembe, hogy
egyes utángyártott kiegészítők, illetve a
nem a Yamaha ajánlásával végrehajtott
módosítások nem megfelelőek, mert ve­szélyforrást jelentenek Ön vagy mások
számára. Ha nem a gyártó által előírt ter­mékeket szereli fel járművére vagy más
olyan módosítást hajt végre, amellyel
megváltoztatja a jármű kivitelét vagy mű-
ködési jellemzőit, súlyos, akár halálos sé­rülés veszélyének teheti ki saját magát és
másokat. A jármű átalakítása miatt bekö­vetkező sérülésekért Önt terheli felelős-
ség.
A felszerelések rögzítésénél ügyeljen az
alábbiakra, valamint vegye figyelembe a
“Csomagok szállítása” pontban leírtakat
is.

● Soha ne szereljen fel olyan kiegészí-

tőket és ne szállítson olyan terheket,
amelyek rontják a motorkerékpár tel­jesítményét. Használat előtt vizsgál­ja meg a kiegészítőt, és győződjön
meg róla, hogy az semmilyen mó­don nem csökkenti a hasmagassá-

got, valamint kanyarodás közben a
jármű földtől mért távolságát, továb­bá nem korlátozza a rugóutat, a kor­mányzási szöget vagy bármely ke­zelőszerv mozgását, és nem takar el
világító- vagy fényvisszaverő beren­dezést.

• A kormányra vagy az első villára
rögzített kiegészítők az egyenlőt-
len súlyelosztás vagy a légellenál­lás megváltozása miatt instabili­tást okozhatnak. Ha mégis a kor­mányra vagy az első villára szerel
fel kiegészítőt, minél kevesebb és
a lehető legkönnyebb kiegészítő-
ket válassza.

• A nagy méretű kiegészítők légel­lenállása jelentősen befolyásolhat­ja a motorkerékpár stabilitását. A
szél megpróbálhatja felemelni a
motorkerékpárt, vagy oldalszél
esetén instabillá válhat a jármű.
Ezek a kiegészítők nagy járművek
előzésekor is problémát okozhat­nak, illetve amikor nagyobb méretű
jármű előzi meg a motorkerékpárt.

• Bizonyos kiegészítők megváltoz­tathatják a vezető testhelyzetét. Ez
csökkenti mozgásának szabadsá-

1-4

gát, így korlátozhatja a jármű irá­nyíthatóságát, ezért az ilyen kiegé­szítők felszerelése nem javasolt.

● Elektromos kiegészítők felszerelé-

sét körültekintéssel végezze. Ha az
elektromos kiegészítő energiafelvé­tele meghaladja a motorkerékpár
elektromos rendszerének kapacitá­sát, elektromos hiba léphet fel, ami­nek hatására a motor leállhat vagy a
világítás megszűnhet.

A gyártó által előírttól eltérő gumikö­penyek és kerékabroncsok

A járműre szerelt kerékabroncsokat és
gumiköpenyeket olyanra tervezték, hogy
igazodjanak a jármű teljesítőképességé-
hez, valamint az irányíthatóság, fékezhe­tőség és kényelem legoptimálisabb kom­binációját biztosítsák. Előfordulhat, hogy
más típusú, méretű vagy kombinációjú
kerékabroncsok és gumiköpenyek nem
megfelelőek a jármű számára. A gumikö­peny műszaki adatai és a kerékcserével
kapcsolatos további információk a
oldalon találhatók.

6-15.

1

LEÍRÁS

Bal oldali nézet

WR125R

2

1. Ülés (3-10. oldal)

2. Hűtőfolyadékszint-ellenőrző ablak (6-12. oldal)

3. Oldaltámasz (3-11. oldal)

4. A lengéscsillapító rugójának előfeszítettségét állító gyűrű (3-10. oldal)

5. Sebességváltó pedál (3-6. oldal)

6. Első fékbetétek (6-19. oldal)

YAU32220

2-1

WR125X

1. Ülés (3-10. oldal)

2. Hűtőfolyadékszint-ellenőrző ablak (6-12. oldal)

3. Oldaltámasz (3-11. oldal)

4. A lengéscsillapító rugójának előfeszítettségét állító gyűrű (3-10. oldal)

5. Sebességváltó pedál (3-6. oldal)

6. Első fékbetétek (6-19. oldal)

LEÍRÁS

2

2-2

LEÍRÁS

Jobb oldali nézet

WR125R

2

YAU32230

1. Hátsó fékfolyadék-tartály (6-20. oldal)

2. Alapjárat-beállító csavar (6-14. oldal)

3. Első fékfolyadék-tartály (6-20. oldal)

4. Biztosítékdoboz (6-29. oldal)

5. Akkumulátor (6-27. oldal)

6. Motorolajszűrő (6-9. oldal)

7. Nívópálca (6-9. oldal)

8. Fékpedál (3-7. oldal)

9. Szerszámkészlet (6-1. oldal)

10.Hátsó fékbetétek (6-19. oldal)

2-3

WR125X

1. Hátsó fékfolyadék-tartály (6-20. oldal)

2. Alapjárat-beállító csavar (6-14. oldal)

3. Első fékfolyadék-tartály (6-20. oldal)

4. Biztosítékdoboz (6-29. oldal)

5. Akkumulátor (6-27. oldal)

6. Motorolajszűrő (6-9. oldal)

7. Nívópálca (6-9. oldal)

8. Fékpedál (3-7. oldal)

9. Szerszámkészlet (6-1. oldal)

10.Hátsó fékbetétek (6-19. oldal)

LEÍRÁS

2

2-4

LEÍRÁS

Kezelőszervek

2

1. Kuplungkar (3-6. oldal)

2. Bal oldali kormánykapcsolók (3-5. oldal)

3. Gyújtáskapcsoló/kormányzár (3-1. oldal)

4. Többfunkciós kijelző (3-3. oldal)

5. Jobb oldali kormánykapcsolók (3-5. oldal)

6. Gázmarkolat (6-14. oldal)

7. Fékkar (3-6. oldal)

YAU10430

12 34 567

2-5

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

YAU10460

Gyújtáskapcsoló/kormányzár

A gyújtáskapcsoló vezérli a gyújtást és a
világító-berendezéseket, továbbá ez mű-
ködteti a kormányzárat is. Az egyes pozí­ciók leírása lent olvasható.

YAU38530

BEKAPCSOLT (ON) ÁLLAPOT

Ebben a helyzetben az áramkörök fe­szültség alá kerülnek, a műszermegvilá-
gító lámpa, a hátsó lámpa, a rendszám­megvilágító lámpa, valamint a helyzetjel­ző lámpa felgyullad és a motor indítható­vá válik. A kulcsot ebben a helyzetben
nem lehet kihúzni a gyújtáskapcsolóból.

MEGJEGYZÉS

A fényszórók automatikusan felgyullad­nak, amikor a motor beindul, és égve ma­radnak, amíg a gyújtáskapcsolót “OFF”
állásba nem fordítja, még akkor is, ha a
motor leáll.

YAU10661

KIKAPCSOLT (OFF) ÁLLAPOT

Az elektromos rendszer kikapcsolt álla­potban van. A kulcs kivehető.

YWA10061

VIGYÁZAT

Menet közben soha ne fordítsa a gyúj­táskapcsolót “OFF” vagy “LOCK” hely­zetbe. Ezzel kikapcsolhatja az elektro­mos rendszert, ami az irányíthatóság
elvesztéséhez és balesethez vezethet.

YAU10681

ZÁR (LOCK)

Ebben a helyzetben a kormány le van
zárva, és az elektromos rendszer kikap­csolt állapotban van. A kulcs kivehető.

A kormány lezárása

3

1. Nyomja be a kulcsot.

2. Fordítsa el.

1. Fordítsa a kormányt teljesen balra.

2. A gyújtáskapcsoló “OFF” helyzetében
nyomja be a kulcsot, majd benyomva
tartva fordítsa el “LOCK” helyzetbe.

3. Vegye ki a kulcsot.

3-1

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

A kormányzár feloldása

3

1. Nyomja be a kulcsot.

2. Fordítsa el.

Nyomja be a kulcsot a gyújtáskapcsoló­ba, majd benyomva tartva fordítsa el
“OFF” helyzetbe.

YAU11004

Visszajelző és figyelmeztető
lámpák

1. Üresfokozat-visszajelző lámpa “ ”

2. Az irányjelző visszajelző lámpája “ ”

3. A távolsági fény visszajelző lámpája “ ”

4. Motorhibára figyelmeztető lámpa “ ”

5. A hűtőfolyadék túlmelegedésére figyelmez­tető lámpa “ ”

YAU11020

Az irányjelző visszajelző
lámpája “ ”

Ha az irányjelző-kapcsolót jobbra vagy
balra tolja el, villogni kezd a visszajelző
lámpa.

A távolsági fény visszajelző

YAU11080

lámpája “ ”

Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha
bekapcsolja a reflektort.

EAUM2294

A hűtőfolyadék túlmelegedésére fi­gyelmeztető lámpa “ ”

Ez a figyelmeztető lámpa akkor gyullad
fel, ha a motor túlmelegszik. Ilyenkor
azonnal állítsa le a motort és hagyja lehűl-
ni.
A figyelmeztető lámpa áramkörének el­lenőrzéséhez állítsa a gyújtáskapcsolót
“ON” helyzetbe. A figyelmeztető lámpá­nak fel kell villannia néhány másodperc­re, majd el kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa nem gyullad fel,
amikor a kulcsot “ON” helyzetbe fordítja,
vagy nem alszik el, ellenőriztesse az
áramkört valamelyik Yamaha szervizben.

YCA10021

FIGYELEM

Állítsa le a motort, ha túlmelegedett.

Üresfokozat-visszajelző lámpa “ ”

YAU11060

Ez a lámpa akkor világít, ha a váltó üres
fokozatban van.

3-2

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

MEGJEGYZÉS

●

Hűtővel felszerelt modelleknél a hű-
tőben lévő hűtőfolyadék hőmérsékle-
tétől függően a hűtőventillátor(ok) au­tomatikusan kapcsol(nak) be és ki.

● Arra az esetre, ha a motor túlmeleg-

szik, a(z)

6-37. oldalon találhat uta-

sításokat.

Motorhibára figyelmeztető

EAUT1934

lámpa “ ”

Ez a figyelmeztető lámpa villog vagy be­kapcsolva marad, ha a motort ellenőrző
valamelyik áramkör nem megfelelően
működik. Amennyiben ezt tapasztalja, el­lenőriztesse a jármű öndiagnosztizáló
rendszerét valamelyik Yamaha-szerviz­ben.
A figyelmeztető lámpa áramkörének el­lenőrzéséhez állítsa a gyújtáskapcsolót
“ON” helyzetbe. A figyelmeztető lámpá­nak fel kell villannia néhány másodperc­re, majd el kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa nem gyullad
fel, amikor a kulcsot “ON” helyzetbe for­dítja, vagy nem alszik el, ellenőriztesse
az áramkört valamelyik Yamaha szerviz­ben.

EAUM2671

Többfunkciós kijelző

1. Többfunkciós kijelző

2. “RESET/SELECT” gomb

YWA12312

VIGYÁZAT

Mielőtt bármilyen beállítást végezne a
többfunkciós kijelzőn, állítsa meg a
motorkerékpárt. A menet közben vég­rehajtott beállítás elterelheti a vezető
figyelmét, és növelheti baleset kocká­zatát.

A többfunkciós kijelző az alábbi mérőesz-
közök állását mutatja:

● sebességmérő,

● kilométerszámláló,

● két napi számláló (az utolsó nullázás

óta megtett kilométerek számát mu­tatják),

3-3

● tartalék km-számláló (a megtett kilo-

méterek számát mutatja azóta, hogy
az üzemanyagszint figyelmeztető
lámpája felgyulladt),

● az olajcserére figyelmeztető jelzés

(mely akkor kezd villogni, ha a moto­rolajat le kell cserélni),

● üzemanyagszint-jelző,

MEGJEGYZÉS

● A “RESET/SELECT” gomb haszná-

lata előtt győződjön meg arról, hogy
a gyújtáskapcsoló “ON” helyzetben
van.

●

Amikor a gyújtáskapcsolót “ON”
helyzetbe állítja, néhány másodperc­re az összes szegmens megjelenik a
kijelzőn. Ez idő alatt a többfunkciós
kijelző önellenőrzést hajt végre.

● Az Egyesült Királyságba szállított

modellek esetén: A sebességmérő
és a kilométerszámlálók metrikus
(km) vagy angolszász (mérföld) egy­ségekben történő kijelzési módja kö­zött a “RESET/SELECT” gomb leg­alább 8 másodpercig tartó lenyomá­sával válthat.

Kilométerszámláló és napi számláló
üzemmódok

A “RESET/SELECT” gombot röviden (egy
másodpercnél rövidebben) megnyomva a
következő kijelzési üzemmódok között

3

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

válthat: kilométerszámláló (“ODO”), napi
számlálók (“TRIP 1” és “TRIP 2”). A váltás
az alábbi sorrendet követi:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → ODO
Ha az üzemanyag-tartályban az üzem­anyag mennyisége hozzávetőlegesen

1.6 L (0.42 US gal, 0.35 Imp.gal) alá
csökken, a kijelzőn automatikusan a tar­talék km-számláló üzemmód (“F-TRIP”)

3

jelenik meg, ettől a ponttól számlálni kez­di a megtett kilométereket, és a műszer
utolsó szegmense villogni kezd. Ebben
az esetben a “RESET/SELECT” gomb
segítségével a következő sorrendben le­het váltani a kijelzőn megjelenő egyes
számláló-üzemmódok között:
F-TRIP
F-TRIP
A nullázáshoz először a “RESET/SE­LECT” gomb rövid (egy másodpercnél rö­videbb) megnyomásával válassza ki a
megfelelő számlálót, majd tartsa legalább
3 másodpercig lenyomva a gombot.
Amennyiben nem nullázza a tartalék km­számlálót, tankolás, majd 5 km (3 mi)
megtétele után automatikusan nullázó­dik, és a kijelzőn az előzőleg használt
számláló-üzemmód jelenik meg.

→ TRIP 1 → TRIP 2 → ODO →

Olajcserére figyelmeztető jelzés

1. Olajcserére figyelmeztető jelzés (“OIL”)

Ez az olajcsere időszerűségére figyel­meztető jelzés az első 1000 km (600 mi)
és az első 3000 km (1800 mi) megtétele
után, majd ezt követően 3000 kilométe­renként (1800 mi) kezd villogni.
Motorolajcsere után állítsa vissza a fi­gyelmeztető jelzést alaphelyzetbe.

MEGJEGYZÉS

Az olajcserére figyelmeztető jelzés csak
akkor állítható alaphelyzetbe, ha a kijel­zőn az “OIL” jelzés villog.

Az olajcserére figyelmeztető jelzés alap­helyzetbe állításához először röviden (egy
másodpercnél rövidebb ideig) nyomja
meg a “RESET/SELECT” gombot, majd
engedje fel és tartsa legalább 5 másod­percig lenyomva a gombot. Miután az olaj­cserére figyelmeztető jelzés villogása

3-4

megszűnt és folytonosan világít, 3 másod­percen belül engedje fel a “RESET/
SELECT” gombot. Ezt követően a figyel­meztető jelzés eltűnik.

MEGJEGYZÉS

Ha az olajcserére figyelmeztető jelzés ezt
követően is látható, ismételje meg a fenti
műveletet.

Üzemanyagszint-jelző

1. Üzemanyagszint-jelző

Az üzemanyagszint-jelző az üzemanyag­tartályban lévő üzemanyag mennyiségé­ről tájékoztat. Ahogy csökken az üzem­anyagszint, a kijelző szegmensei az “E”
(üres) jel felé tűnnek el. Ha az üzem­anyag szintjelző utolsó szegmense villog­ni kezd, tankoljon mihamarabb.

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

YAU12348

A kormányon elhelyezett kap­csolók

Bal oldal

1. Fénykürt “PASS”

2. Fényváltó kapcsoló “ / ”

3. Irányjelző-kapcsoló “ / ”

4. Kürt “ ”

Jobb oldal

Fénykürt “PASS”

YAU12360

A gomb megnyomása felvillantja a reflek­tort.

YAU12400

Fényváltó kapcsoló “ / ”

A kapcsoló “ ” helyzetében a távolsági
fény, a “ ” helyzetében pedig a tompí­tott fény világít.

YAU12460

Irányjelző-kapcsoló “ / ”

A jobbra kanyarodási szándék jelzésé­hez nyomja le a kapcsoló “ ” oldalát.
Balra kanyarodáshoz a kapcsoló “ ” ol­dalát nyomja le. Amikor felengedi a kap­csolót, az visszatér a középső helyzeté-
be. Az irányjelzők kikapcsolásához várja
meg, amíg a kapcsoló visszatér a közép­ső állásba, majd nyomja be a kapcsolót.

YAU12500

Kürt “ ”

A gomb megnyomásával megszólaltat­ható a kürt.

Motorleállító kapcsoló “ / ”

YAU12660

A motor beindítása előtt állítsa a
kapcsolót “ ” helyzetbe. Vészhelyzet­ben, például ha a motorkerékpár felbo­rult vagy a gáz felakadt, a motor leállítá­sához állítsa a kapcsolót “ ” helyzetbe.

YAU12711

Indítógomb “ ”

A gomb megnyomásakor az önindító be­indítja a motort. A motor beindítása előtti
teendőkkel kapcsolatos utasítások a(z)

5-1. oldalon találhatók.

3

1. Motorleállító kapcsoló “ / ”

2. Indítógomb “ ”

3-5

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

Kuplungkar

YAU12820

Sebességváltó pedál

YAU12870

3

1. Kuplungkar 1. Sebességváltó pedál 1. Fékkar

A kuplungkar a kormány bal oldalán talál­ható. A tengelykapcsoló kiemeléséhez
húzza a kart a kormány felé. A kar vissza­engedésével ismét összezárja a tengely­kapcsolót. A finom váltás érdekében
gyorsan húzza be a kart, majd lassan en-

A sebességváltó pedál a motor bal olda­lán található. A kuplung és a sebesség­váltó pedál segítségével kapcsolhatja a
motorkerékpár hatsebességes, állandó
kapcsolódású sebességváltójának foko-

zatait.
gedje fel.
A kuplungkarhoz csatlakozik a kuplung­kapcsoló, mely a gyújtásmegszakító
rendszer része.

(Lásd a(z) 3-12. oldalt.)

YAU12890

Fékkar

A fékkar a kormány jobb oldalán találha­tó. Az első fék működtetéséhez húzza a
kart a kormány felé.

3-6

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

YAU12941

Fékpedál

1. Fékpedál 1. A tanksapka zárfedele

A fékpedál a motorkerékpár jobb oldalán
található. A hátsó fék működtetéséhez
nyomja le a fékpedált.

Tanksapka

2. Nyitás

A tanksapka eltávolítása

1. Nyissa fel a tanksapka fedelét.

2. Helyezze a kulcsot a zárba, és for­dítsa el 1/4 fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba. A zár ki­old, és a tanksapka levehető.

A tanksapka visszahelyezése

1. Helyezze vissza a tanksapkát úgy,
hogy a kulcs benne van a zárban.

2. Az óramutató járásával megegyező
irányba fordítsa vissza a kulcsot az
eredeti helyzetébe, majd húzza ki a
zárból.

3. Zárja le a fedelet.

EAUM2081

MEGJEGYZÉS

A tanksapka csak akkor helyezhető vis­sza, ha a kulcs a zárban van. A kulcs ad­dig nem vehető ki, amíg a tanksapka
nincs megfelelően visszahelyezve és vis­szazárva.

YWA11141

VIGYÁZAT

Motorozás előtt ellenőrizze, hogy a
tanksapka megfelelően vissza van-e
helyezve. Az üzemanyag-szivárgás tü­zet okozhat.

3

3-7

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

Üzemanyag

Ellenőrizze, hogy van-e elegendő üzem­anyag az üzemanyagtartályban.

VIGYÁZAT

Az üzemanyag és gőze különösen tűz-
veszélyes. A tűz, robbanás és a sérülé­sek elkerülése érdekében tankolás

3

közben tartsa be az alábbi óvintézke­déseket.

1. Tankolás előtt állítsa le a motort, és
se a vezető, se utas ne üljön a jár­művön. Ne dohányozzon tankolás
közben, ne tankoljon szikra, nyílt
láng vagy egyéb gyújtóforrások –
például vízmelegítők őrlángja vagy
ruhaszárítók – közelében.

2. Ne töltse túl az üzemanyagtartályt.
Ha az üzemanyag szintje elérte a
betöltőcsövet, ne töltsön be több
üzemanyagot. A motor hőjétől vagy
a nap melegétől felmelegedő üzem­anyag ugyanis kitágul, és kifolyhat.

YAU13212

YWA10881

1. Üzemanyag-betöltő cső

2. Üzemanyagszint

3. Azonnal töröljön fel minden mellé­cseppent üzemanyagot.

FIGYELEM

A mellécseppent üzemanyagot
azonnal törölje le egy száraz, tisz­ta, puha ronggyal, mert megtá­madhatja a festett felületeket vagy
a műanyag részeket.

[YCA10071]

4. Ellenőrizze, hogy szorosan vissza­zárta-e a tanksapkát.

YWA15151

VIGYÁZAT

Az üzemanyag mérgező, és akár halált
is okozhat. Bánjon vele óvatosan. Át­töltéskor ne szívja meg szájjal a csö­vet. Ha véletlenül üzemanyagot nyelne
le, jelentős mennyiségű benzingőzt lé­legezne be, esetleg üzemanyag kerül­ne a szemébe, azonnal forduljon or-

3-8

voshoz. Ha üzemanyag kerül a bőrére,
szappanos vízzel mossa le. Ha a ruhá­jára folyik, öltözzön át.

YAU43421

Ajánlott üzemanyag:

KIZÁRÓLAG ÓLOMMENTES
PRÉMIUMBENZIN

Az üzemanyagtartály térfogata:

8.5 L (2.25 US gal, 1.87 Imp.gal)

A tartalék üzemanyag térfogata (az
alacsony üzemanyagszintre
figyelmeztető jelzés villogásának
kezdetekor):

1.6 L (0.42 US gal, 0.35 Imp.gal)

YCA11400

FIGYELEM

Csak ólommentes benzint használjon.
Ólmozott benzin használata esetén a
motor alkatrészei (például a szelepek,
a dugattyúgyűrűk vagy a kipufogó-
rendszer) súlyosan károsodhatnak.

Ezt a Yamaha motort 95-ös vagy annál
magasabb oktánszámú ólommentes pré­miumbenzin használatához tervezték. Ha
kopogás hallatszik a motorból, használ­jon másfajta márkájú üzemanyagot. Az

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

ólommentes benzin használata megnö­veli a gyújtógyertyák élettartamát és
csökkenti a karbantartás költségeit.

YAU13445

Katalizátor

Ennek a modellnek a kipufogórendszerét
katalizátorral szerelték fel.

VIGYÁZAT

Használat után a kipufogórendszer
forró. A tűzveszély és az égési sérülé­sek érdekében ügyeljen az alábbiakra:

● Ne parkoljon gyúlékony anyagok

(pl. száraz fű) közelében.

● Olyan helyre állítsa le a járművet,

ahol járókelők és gyerekek nagy
valószínűséggel nem érnek a ki­pufogórendszerhez.

● Mielőtt bármilyen karbantartási

munkát végezne, várja meg, amíg
a kipufogó lehűl.

●

Álló helyzetben néhány percnél
tovább ne járassa a motort. Az
alapjáraton történő hosszabb üze-
meltetés a kipufogórendszer túl­melegedéséhez vezethet.

YWA10862

YCA10701

FIGYELEM

Csak ólommentes benzint használjon.
Ólmozott benzin használata a katalizá­tor végleges károsodását okozza.

3

3-9

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

Ülés

Az ülés eltávolítása

Csavarja ki a csavarokat, majd vegye le
az ülést.

3

1. Csavar

Az ülés visszaszerelése

1. Az ábrán látható módon illessze az
ülés elülső részén lévő csapokat az
üléstartókba.

YAU13960

1. Nyúlvány

2. Üléstartó

2. Helyezze vissza az ülést, majd húz­za meg a csavarokat.

MEGJEGYZÉS

Motorozás előtt győződjön meg róla,
hogy az ülést megfelelően helyére rögzí­tette.

YAU14832

A hátsó rugóstag beállítása

(b)

(a)

1. A rugó-előfeszítés beállítására szolgáló
anya

2. Pozícionáló jel

A lengéscsillapítót a rugó előfeszítését ál­lító gyűrűvel látták el.

YCA10101

FIGYELEM

A szerkezeti károsodások elkerülése
érdekében ne próbáljon meg a mini­mális szint alá vagy a maximális szint
fölé forgatni az állítógyűrűt.

A rugó előfeszítését az alábbiak szerint
állítsa be.
A rugó-előfeszítés növelése (a rugózás
keményítése) érdekében forgassa az állí­tógyűrűt az (a) irányba. Amennyiben csök-

3-10

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

kenteni kívánja a rugó-előfeszítést (ezáltal
lágyítani a rugózást), forgassa az állító­gyűrűt a (b) irányba.
Állítsa a gyűrűn lévő hornyokat a lengés­csillapítón lévő pozicionáló jellel egy
irányba.

A rugó-előfeszítés beállítása:

minimum (lágy):

1

alapbeállítás:

3

maximum (kemény):

7

Csak a WR125R modell esetén

YWA10221

VIGYÁZAT

A hátsó lengéscsillapító nagynyomá­sú nitrogéngázt tartalmaz. Olvassa el
az alábbi információkat, mielőtt a hát­só lengéscsillapítón végezne szerelési
műveletet.

● Ne sértse fel, és ne szerelje szét a

gáztartályt.

● Ne tegye ki a lengéscsillapítót ma-

gas hő hatásának vagy nyílt láng­nak. A gáz nyomásának emelke­dése következtében a lengéscsil­lapító felrobbanhat.

● Semmilyen módon ne deformálja

vagy sértse meg a gáztartályt. A
sérülések csökkentik a lengés­csillapító hatékonyságát.

● Ne dobja ki a sérült vagy használt

lengéscsillapító egységet. Vigye
el valamelyik Yamaha-szervizbe.

YAU15301

Oldaltámasz

Az oldaltámasz a váz bal oldalán találha­tó. Az oldaltámaszt a lábával hajtsa ki
vagy fel, miközben függőlegesen tartja a
motorkerékpárt.

MEGJEGYZÉS

A beépített oldaltámasz-kapcsoló a gyúj­tásmegszakító rendszer része, mely bi­zonyos körülmények között nem engedi a
motort beindulni. (A gyújtásmegszakító
rendszerről bővebben a későbbiekben ol­vashat.)

YWA10240

VIGYÁZAT

A motorkerékpárral nem szabad moto­rozni, ha az oldaltámasz nincs felhajt­va, illetve nem lehet megfelelően fel­hajtani vagy nem marad felhajtott
helyzetben, mert hozzáérhet a talaj­hoz, ezzel megzavarva a vezetőt az irá­nyíthatóság elveszítéséhez vezethet.
A Yamaha által kifejlesztett gyújtás­megszakító rendszer segít a vezető-
nek abban, hogy ne indulhasson el ki­hajtott oldaltámasszal. Ezért fontos,
hogy a rendszert az alábbiakban leír­tak szerint rendszeresen ellenőrizze.

3

3-11

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

Amennyiben bármilyen hibát észlel,
keresse fel valamelyik Yamaha-szer­vizt.

3

YAU44892

Gyújtásmegszakító rendszer

A gyújtásmegszakító rendszernek, amely
az oldaltámasz-kapcsolóból, a kuplung­kapcsolóból és az üresfokozat-kapcsoló­ból áll, a következő funkciói vannak.

● Megakadályozza a motor elindítá-

sát, ha a sebességváltó valamelyik
sebességfokozatban van, és ugyan
az oldaltámasz fel van hajtva, de a
kuplungkar nincs behúzva.

● Megakadályozza a motor el indítá-

sát, ha a sebességváltó valamelyik
sebességfokozatban van, a kup­lungkar be van húzva, de az oldaltá­masz nincs felhajtva.

● Leállítja a járó motort, ha az valame-

lyik sebességfokozatban van, ami-

kor az oldaltámaszt kihajtották.
Időnként ellenőrizze a gyújtásmegszakító
rendszer működését az itt leírtak szerint.

3-12

MŰSZEREK ÉS KEZELŐSZERVEK

Álló motornál:

1. Hajtsa ki az oldaltámaszt.

2. Győződjön meg arról, hogy a motorleállító kapcsoló állása “ ”?

3. Fordítsa el a kulcsot.

4. Váltson üres fokozatba.

5. Nyomja meg az indítógombot.

Beindult a motor?

IGEN

Járó motornál:

6. Hajtsa fel az oldaltámaszt.

7. Tartsa behúzva a kuplungkart.

8. Váltson sebességbe.

9. Hajtsa ki az oldaltámaszt.

Leállt a motor?

IGEN

Miután a motor leállt:

10. Hajtsa fel az oldaltámaszt.

11. Tartsa behúzva a kuplungkart.

12. Nyomja meg az indítógombot.

Beindult a motor?

IGEN

A rendszer rendben van. Elindulhat.

NEM

NEM

NEM

VIGYÁZAT

Ha bármilyen hibát észlel, ellenőriztesse a
járművet valamelyik Yamaha-szervizben.

3

Meghibásodhatott az üresfokozat-kapcsoló.
Ne használja a motorkerékpárt, amíg nem
ellenőriztette valamelyik Yamaha-szervizben.

Az oldaltámasz meghibásodhatott.
Ne használja a motorkerékpárt, amíg nem
ellenőriztette valamelyik Yamaha-szervizben.

Előfordulhat, hogy meghibásodott a kuplungkapcsoló.
Ne használja a motorkerékpárt, amíg nem
ellenőriztette valamelyik Yamaha-szervizben.

3-13

AZ ÖN BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN – HASZNÁLAT ELŐTTI ELLENŐRZÉS

Használat előtt mindig vizsgálja át a járművet, és ellenőrizze a biztonságos működését. Mindig kövesse a kezelési útmutatóban
leírt karbantartási műveleteket és azok időközeit.

VIGYÁZAT

A átvizsgálás vagy a karbantartás elmulasztása növeli a baleset, illetve a jármű károsodásának esélyét. Ha problémát ész­lel, ne induljon el a járművel. Ha a probléma a kézikönyvben bemutatott műveletekkel nem orvosolható, valamelyik
Yamaha márkakereskedésben vizsgáltassa át a járművet.

Elindulás előtt a következőket ellenőrizze:

4

Üzemanyag

Motorolaj

Hűtőfolyadék

Első fék

ALKATRÉSZ MŰVELET OLDAL

• Ellenőrizze az üzemanyag szintjét az üzemanyagtartályban.

• Tankoljon, ha szükséges.

• Ellenőrizze az esetleges üzemanyag-szivárgást.

• Ellenőrizze a motorolaj szintjét a motorban.

• Szükség esetén töltse fel a megadott szintig a javasolt motorolajjal.

• Ellenőrizze a motorolaj esetleges szivárgását.

• Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban.

• Szükség esetén töltse fel a megadott szintig a javasolt hűtőfolyadékkal.

• Ellenőrizze a hűtőrendszer esetleges szivárgását.

• Ellenőrizze a működésüket.

• Ha puha, légteleníttesse a hidraulikus rendszert valamelyik Yamaha-szervizben.

• Ellenőrizze a fékbetétek állapotát.

• Ha szükséges, cserélje le őket.

• Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban.

• Szükség esetén töltse fel a megadott szintig a javasolt fékfolyadékkal.

• Ellenőrizze a hidraulikus rendszer esetleges szivárgását.

3-8

6-9

6-12

6-19, 6-20

YAU15596

YWA11151

4-1

AZ ÖN BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN – HASZNÁLAT ELŐTTI ELLENŐRZÉS

ALKATRÉSZ MŰVELET OLDAL

•Ellenőrizze a működésüket.

• Ha puha, légteleníttesse a hidraulikus rendszert valamelyik Yamaha-szervizben.

Hátsó fék

Kuplung

Gázmarkolat

bovdenek

Meghajtólánc

Kerekek és gumiabroncsok

Fékpedál

Fék- és kuplungkar

Oldaltámasz

•Ellenőrizze a fékbetétek állapotát.

• Ha szükséges, cserélje le őket.

•Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban.

• Szükség esetén töltse fel a megadott szintig a javasolt fékfolyadékkal.

•Ellenőrizze a hidraulikus rendszer esetleges szivárgását.

•Ellenőrizze a működésüket.

• Ha szükséges, kenje meg a bovdent.

•Ellenőrizze a kuplungkar holtjátékát.

• Szükség esetén állítsa be.

•Ellenőrizze, hogy akadálytalanul mozgatható-e.

•Ellenőrizze a bovden holtjátékát.

• Szükség esetén állíttassa be a bovden holtjátékát, valamint végeztesse el a bov­den és a markolat házának kenését valamelyik Yamaha szervizben.

•Ellenőrizze, hogy akadálytalanul mozgatható-e.

• Ha szükséges, kenje meg.

•Ellenőrizze a meghajtólánc feszességét.

• Szükség esetén állítsa be.

•Ellenőrizze a meghajtólánc épségét.

• Ha szükséges, kenje meg.

•Ellenőrizze az épségüket.

•Ellenőrizze a gumiabroncs állapotát és a profilmélységet.

•Ellenőrizze a guminyomást.

• Állítsa be, ha szükséges.

•Ellenőrizze, hogy akadálytalanul mozgatható-e.

• Szükség esetén kenje meg a pedálok tengelyét.

•Ellenőrizze, hogy akadálytalanul mozgatható-e.

• Szükség esetén kenje meg a karok tengelyét.

•Ellenőrizze, hogy akadálytalanul mozgatható-e.

• Ha szükséges, kenje meg a tengelyt.

6-19, 6-20

6-18

6-14, 6-24

6-23

6-21, 6-23

6-15, 6-17

6-25

6-24

6-25

4

4-2

AZ ÖN BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN – HASZNÁLAT ELŐTTI ELLENŐRZÉS

ALKATRÉSZ MŰVELET OLDAL

A váz rögzítőelemei

Műszerek, világítóberendezé­sek, jelzések és kapcsolók

Oldaltámasz-kapcsoló

Akkumulátor

4

• Ellenőrizze, hogy az összes anya és csavar megfelelően meg van-e húzva.

• Szükség esetén húzza utána azokat.

• Ellenőrizze a működésüket.

• Állítsa be, ha szükséges.

• Ellenőrizze a gyújtásmegszakító rendszer működését.

• Amennyiben hibát észlel, ellenőriztesse a motorkerékpárt valamelyik Yamaha­szervizben.

• Ellenőrizze az elektrolit szintet.

• Szükség esetén töltsön utána desztillált vízzel.

—

—

3-11

6-27

4-3

A MOTORKERÉKPÁR HASZNÁLATA

YAU15951

Olvassa el figyelmesen a kezelési útmu­tatót, és ismerkedjen meg minden keze­lőszervvel. Ha nem érti valamelyik keze­lőszerv, illetve funkció használatát vagy
működését, kérdezze meg Yamaha már­kakereskedőjét.

YWA10271

VIGYÁZAT

Ha nem ismerkedik meg a kezelőszer-
vek használatával, könnyen elveszít­heti az uralmat a jármű felett, ami bal­esethez vagy sérüléshez vezethet.

YAU45310

MEGJEGYZÉS

A modellt dőlésszög-érzékelővel látták el,
mely a jármű felborulása esetén leállítja
motort. Ha felborulás után újraindítja a
motort, állítsa a gyújtáskapcsolót “OFF”
helyzetbe, és csak ezután fordítsa “ON”
állásba. Amennyiben ezt elmulasztja, a
motor nem indul be, még ha át is fordul a
főtengelye az indítógomb lenyomásakor.

EAUM2322

A motor beindítása

Ahhoz, hogy a gyújtásmegszakító rend­szer lehetővé tegye a motor beindítását,
a következő feltételek valamelyikének
kell teljesülnie:

● a sebességváltó üres fokozatban

van.

● a sebességváltó valamelyik sebes-

ségfokozatban van, a kuplungkart
behúzta és az oldaltámaszt felhajtot­ta.
A további részleteket lásd a
dalon.

1. Állítsa a gyújtáskapcsolót “ON” hely­zetbe, és győződjön meg arról, hogy
a motorleállító kapcsoló “ ” hely­zetben van.
A következő visszajelző és figyel-
meztető lámpáknak kell felvillanniuk
néhány másodpercre, majd elalud­niuk:

● Üresfokozat-visszajelző lámpa

● Az irányjelző visszajelző lám-

pája

● A távolsági fény visszajelző

lámpája

● A hűtőfolyadék túlmelegedésé-

re figyelmeztető lámpa

3-12. ol-

5

5-1

A MOTORKERÉKPÁR HASZNÁLATA

● Motorhibára figyelmeztető lám-

pa;

FIGYELEM

Ha valamelyik figyelmeztető vagy vis­szajelző lámpa nem alszik el, ellenőriz­ze az áramkörét a(z)

3-2. oldalon leír-

tak szerint.

2. Váltson üres fokozatba. (Lásd a(z)

5-2. oldalt.) Az üresfokozat-vissza-

jelző lámpának fel kell gyulladnia.
Amennyiben a lámpa nem gyullad

5

fel, ellenőriztesse az áramkört vala­melyik Yamaha-szervizben.

3. Indítsa be a motort az indítógomb le-

nyomásával. FIGYELEM A hos-

szabb motorélettartam érdekében
ne gyorsítson erőteljesen, ha hi-
deg a motor!

[YCA11041]

Ha a motor nem indul be, engedje fel
a gombot, várjon néhány másodper­cig, és próbálkozzon újra. Minden in­dítási kísérletnek a lehető legrövi­debbnek kell lennie, hogy az akku­mulátor ne merüljön le. Soha ne pró­bálkozzon 10 másodpercnél hos­szabb indítással.

YCA11831

YAU16671

Sebességváltás

1. Sebességváltó pedál

2. Üres fokozat

A sebességfokozatok váltása lehetővé
teszi a rendelkezésre álló motorteljesít­mény beosztását elinduláshoz, gyorsí­táshoz, emelkedők legyőzéséhez stb.
A fokozatok helyzetei az ábrán láthatók.

MEGJEGYZÉS

Üres fokozatba történő kapcsolásához
nyomja le a sebességváltó pedált egy­más után többször, amíg véghelyzetbe
nem kerül, utána enyhén emelje fel.

YCA10260

FIGYELEM

● Még üres fokozatban se guruljon

a motorkerékpárral hosszabb ide­ig álló motorral, és ne is vontassa
a járművet hosszabb távolságon.
A sebességváltó csak járó motor
mellett kap megfelelő kenést.
Nem megfelelő kenés esetén a se­bességváltó tönkremegy.

● Váltáskor mindig használja a kup-

lungot, nehogy megsérüljön a
motor, a sebességváltó vagy az
erőátviteli rendszer. Ezeket az al­katrészeket nem arra tervezték,
hogy elviseljék az erőltetett váltá­sokat.

5-2

A MOTORKERÉKPÁR HASZNÁLATA

YAU16810

Ötletek az üzemanyag­fogyasztás csökkentésére

Az üzemanyag-fogyasztás nagymérték­ben függ a vezetési stílustól. A fogyasz­tás csökkentése érdekében tartsa be a
következőket:

● Dinamikusan kapcsoljon magasabb

sebességfokozatokba, és gyorsítás­kor kerülje a magas fordulatszámot.

● Alacsonyabb sebességfokozatba

kapcsoláskor ne pörgesse fel a mo­tort, és kerülje el a motor terhelés
nélküli magas fordulatszámát.

● Ne járassa a motort alapjáraton, in-

kább állítsa le, ha sokáig kell állni (pl.
dugóban, közlekedési lámpánál
vagy vasúti átjáróban).

YAU16830

A motor bejáratása

Egy motor életének legfontosabb része
az 1000 km (600 mi) megtételéig eltelt
idő. Ezért figyelmesen olvassa el a követ­kezőket.
Mivel a motor még teljesen új, nem sza­bad túlterhelni az első 1000 km (600 mi)
alatt. Ilyenkor a motor különböző alkatré-
szei összekopnak, polírozzák egymást a
megfelelő hézagok eléréséig. A bejáratás
alatt kerülni kell a teljes gázzal való hala­dást, és minden olyan üzemet, amely túl­melegedéshez vezethet.

EAUM2560

0–500 km (0–300 mi)

Ne használja a motorkerékpárt tartósan
úgy, hogy a gázmarkolatot a harmadánál
jobban elfordítja.

500

–1000 km (300–600 mi)

Ne használja a motorkerékpárt tartósan
úgy, hogy a gázmarkolatot a harmadánál
jobban elfordítja. FIGYELEM 1000 km

(600 mi) megtétele után ki kell cserélni
a motorolajat és az olajszűrőt, a szita­szűrőt pedig ki kell tisztítani.
1000 km (600 mi) megtétele után

A motort használhatja rendeltetésszerű-
en.

5-3

[YCA10321]

YCA10270

FIGYELEM

Ha bármilyen probléma merülne fel a
motor bejáratása alatt, azonnal ellen­őriztesse a motorkerékpárt valamelyik
Yamaha-szervizben.

5

A MOTORKERÉKPÁR HASZNÁLATA

YAU17213

Parkolás

Parkoláskor állítsa le a motort, és vegye
ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.

VIGYÁZAT

● Mivel a motor és a kipufogó felfor-

rósodhat, olyan helyen parkoljon,
ahol a gyalogosok vagy a gyere­kek véletlenül nem érhetnek hoz­zá, így elkerülhetik az égési sérü­léseket.

●

Ne parkoljon lejtőn vagy puha ta-

5

lajon, mert a motorkerékpár fel­dőlhet, ami üzemanyag-szivárgás­hoz és tűzhöz vezethet.

● Ne parkoljon száraz fű vagy más

éghető anyag közelében.

YWA10311

5-4

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

YAU17241

Az időszakos ellenőrzések, beállítások
és a kenés a lehető legjobb és legbizton­ságosabb állapotban tartja járművét. A
jármű biztonságos működése a tulajdo­nos, illetve a vezető felelőssége. A kar­bantartás, a beállítások és a kenés leg­fontosabb pontjainak leírását a következő
oldalakon olvashatja.
A időszakos karbantartás és kenés meg­adott időpontjait mindössze általános
irányelvnek kell tekinteni, szokásos jár­műhasználat esetére. Mindazonáltal a
karbantartási időpontok meghatározása­kor figyelembe kell venni az időjárási,
földrajzi és terepviszonyokat, valamint a
egyéni használati módot, ezért előfordul-
hat, hogy gyakrabban kell karbantartást
végezni.

YWA10321

VIGYÁZAT

Ha elmulasztja a karbantartási műve-
leteket vagy nem előírásszerűen hajtja
végre azokat, nagyobb eséllyel érhetik
súlyos, akár halálos sérülések a jármű
használata, illetve a szerelési munká­latok során. Amennyiben nem jártas a
járműszerelési munkálatokban, for­duljon valamelyik Yamaha szervizhez.

YWA15121

VIGYÁZAT

A karbantartási műveletekhez állítsa le
a motort, hacsak az előírások másként
nem rendelkeznek.

● A testével vagy ruhájával bele-

akadhat a járó motor mozgó alkat­részeibe, illetve a feszültség alatt
lévő alkatrészek tüzet vagy áram­ütést okozhatnak.

●

Szemsérüléseket, égési sérülése­ket, tüzet, illetve akár halálos

–

szénmonoxid-mérgezést

okoz­hat, ha a szerelési munkálatokat
járó motor mellett végzi. A szén­monoxid-mérgezéssel kapcsola­tos további részleteket lásd az

1-1

oldalon.

Szerszámkészlet

1. Szerszámkészlet

A szerszámkészlet a szerszámdobozban
található.
Az itt leírtak alapján a mellékelt szer­számkészlet segítségével elvégezheti a

.

megelőző karbantartásokat és a kisebb
javításokat. Egyes műveletek megfelelő
elvégzéséhez természetesen szüksége
lehet más szerszámokra is (pl. nyomaték­kulcsra).

MEGJEGYZÉS

Ha nincsenek szerszámai vagy megfelelő
gyakorlata a karbantartás elvégzéséhez,
keresse fel valamelyik Yamaha-szervizt.

YAU35011

6

6-1

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

MEGJEGYZÉS

● Az éves átvizsgálást minden évben el kell végezni, kivéve, ha az adott évben már volt kilométer-alapú (az Egyesült

Királyságban mérföld-alapú) karbantartás.

● 30000 km (17500 mi) megtétele után kezdje elölről a karbantartási ciklust a 6000 km-nél (3500 mi) megadott teendőktől.

● A csillaggal jelzett műveleteket ajánlatos Yamaha-szervizben végeztetni, mert azok célszerszámot, speciális műszaki adato-

kat és szaktudást igényelnek.

A károsanyag-kibocsátást befolyásoló egységek időszakos karbantartási táblázata

A KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA

6000 km

(3500 mi)

12000 km
(7000 mi)

⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟

⎟⎟⎟⎟

18000 km

(10500 mi)

⎟⎟

24000 km

(14000 mi)

SORSZÁM ALKATRÉSZ

6

1

2 Gyújtógyertya

3

4

5

Üzemanyag-ellátó

*

rendszer

*

Szelepek

Üzemanyag-

*

befecskendezés

*

Kipufogórendszer

ELLENŐRZÉS VAGY

KARBANTARTÁSI MŰVELET

•Ellenőrizze, nincsenek-e
repedések, sérülések a csöveken.

•Ellenőrizze az állapotukat.

• Tisztítsa meg őket, és állítsa be a
szikraközt.

•Cserélje ki.

•Ellenőrizze a szelephézagokat.

• Állítsa be.

• Állítsa be a motor alapjárati
fordulatszámát.

•Ellenőrizze, nem lazultak-e fel a
szorítócsavarok.

1000 km

(600 mi)

⎟⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟⎟⎟⎟

YAU46870

YAU46920

ÉVES ÁT-

VIZSGÁLÁS

6-2

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

Általános karbantartási és kenési táblázat

SORSZÁM ALKATRÉSZ

*

1

2

3 Kuplung

4

5

6

7

Levegőszűrő-betét

*

Akkumulátor

*

Első fék

*

Hátsó fék

*

Fékcsövek

*

Kerekek

ELLENŐRZÉS VAGY

KARBANTARTÁSI MŰVELET

• Tisztítsa ki.

•Cserélje ki.

•Ellenőrizze az elektrolit szintet és a
savsűrűséget.

• Ügyeljen rá, hogy a szellőző tömlő
megfelelően legyen elvezetve.

•Ellenőrizze a működésüket.

• Állítsa be.

•Ellenőrizze a működését, a
fékfolyadék szintjét és az esetleges
szivárgást.

• Cserélje ki a fékbetéteket. Amikor elérték a kopási határt

•Ellenőrizze a működését, a
fékfolyadék szintjét és az esetleges
szivárgást.

• Cserélje ki a fékbetéteket. Amikor elérték a kopási határt

•Ellenőrizze, nincsenek-e repedések
és sérülések rajtuk.

• Cserélje ki. 4 évenként

•Ellenőrizze az esetleges kiegyensú-
lyozatlanságot, sérüléseket és a
küllők feszességét.

• Szükség esetén feszítse meg a
küllőket.

YAU17716

A KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA

1000 km

(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

⎟⎟⎟⎟⎟

⎟⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟⎟⎟⎟ ⎟

12000 km
(7000 mi)

⎟⎟

⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟⎟⎟

18000 km

(10500 mi)

⎟⎟

24000 km

(14000 mi)

ÉVES ÁT-

VIZSGÁLÁS

6

6-3

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

SORSZÁM ALKATRÉSZ

8

*

Gumiabroncsok

9

*

Kerékcsapágyak

10

*

Lengőkar

11 Meghajtólánc

6

12

*

Kormánycsapágyak

13

*

A váz rögzítőelemei

14 A fékkar tengelye

15 A fékpedál tengelye

16 A kuplungkar tengelye

ELLENŐRZÉS VAGY

KARBANTARTÁSI MŰVELET

•Ellenőrizze a profilmélységet és az
esetleges sérüléseket.

• Ha szükséges, cserélje le őket.

•Ellenőrizze a guminyomást.

• Állítsa be, ha szükséges.

•Ellenőrizze a kerékcsapágy
esetleges lógását és a sérüléseket.

•Ellenőrizze a működését és az
esetleges lógását.

• Kenje meg lítiumszappan-bázisú
kenőanyaggal.

•Ellenőrizze a meghajtólánc
feszességét, helyzetét és állapotát.

• Állítsa be a meghajtóláncot és kenje
meg alaposan speciális, O-gyűrűvel
ellátott lánchoz készült
kenőanyaggal.

•Ellenőrizze a holtjátékot és a
kormány egyenletes forgását.

• Kenje meg lítiumszappan-bázisú
kenőanyaggal.

•Ellenőrizze, hogy az összes anya
és csavar megfelelően meg van-e
húzva.

• Kenje meg szilikonzsírral.

• Kenje meg lítiumszappan-bázisú
kenőanyaggal.

• Kenje meg lítiumszappan-bázisú
kenőanyaggal.

A KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA

1000 km

(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

500 km-enként (300 mi), mosás vagy eső után

⎟⎟⎟⎟⎟

12000 km

(7000 mi)

⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟⎟⎟

⎟⎟⎟⎟

24000 km-enként (14000 mi)

24000 km-enként (14000 mi)

⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟⎟⎟ ⎟

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

ÉVES ÁT-

VIZSGÁLÁS

6-4

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

SORSZÁM ALKATRÉSZ

17 Oldaltámasz

18

*

Oldaltámasz-kapcsoló

19

*

Első villa

20

*

Hátsó lengéscsillapító

A hátsó felfüggesztés

21

22 Motorolaj

23 Motorolajszűrő

24

25

26

lengőkarjának és

*

összekötő karjának
tengelypontjai

*

Hűtőrendszer

Első- és hátsó féklámpa

*

kapcsoló
bovdenek és mozgó

alkatrészek

ELLENŐRZÉS VAGY

KARBANTARTÁSI MŰVELET

•Ellenőrizze a működésüket.

• Kenje meg őket.

•Ellenőrizze a működésüket.

•Ellenőrizze a működését és az eset-
leges olajszivárgást.

•Ellenőrizze a működését és az eset-
leges olajszivárgást.

•Ellenőrizze a működésüket.

• Kenje meg lítiumszappan-bázisú
kenőanyaggal.

• Cserélje le a hűtőfolyadékot.

a(z) 3-3. oldalt.)

•Ellenőrizze a motorolaj szintjét és
az esetleges szivárgást.

•Cserélje ki.

•Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét
és az esetleges szivárgást.

• Cserélje le a hűtőfolyadékot. 3 évenként

•Ellenőrizze a működésüket.

• Kenje meg őket.

(Lásd

1000 km

(600 mi)

⎟⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟

⎟⎟⎟⎟⎟

⎟⎟⎟⎟⎟ ⎟

A KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA

6000 km

(3500 mi)

Amikor az olajcserére figyelmeztető jelzés villogni kezd [az el­ső 1000 km (600 mi) megtétele után 2000 km (1200 mi) meg-

tételét követően, majd minden 3000 km (1800 mi) elteltével].

12000 km
(7000 mi)

⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟⎟⎟

⎟⎟⎟⎟

⎟⎟⎟⎟

3000 km-enként (1800 mi)

⎟⎟⎟⎟ ⎟

⎟⎟⎟⎟ ⎟

18000 km

(10500 mi)

⎟⎟

24000 km

(14000 mi)

ÉVES ÁT-

VIZSGÁLÁS

⎟

6

6-5

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

A KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA

6000 km

(3500 mi)

12000 km

(7000 mi)

⎟⎟⎟⎟ ⎟

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

SORSZÁM ALKATRÉSZ

27

28

Gázmarkolat és

*

gázbovden

Jelző- és világítóberen-

*

dezések, kapcsolók

ELLENŐRZÉS VAGY

KARBANTARTÁSI MŰVELET

•Ellenőrizze a működésüket és a
holtjátékot.

• Amennyiben szükséges, állítsa be a
gázbovden holtjátékát.

• Kenje meg a gázbovdent és a
markolatot.

•Ellenőrizze a működésüket.

• Állítsa be a fényszórót.

1000 km

(600 mi)

⎟⎟⎟⎟⎟ ⎟

MEGJEGYZÉS

● A levegőszűrőt gyakrabban kell karbantartani, ha a szokásosnál nedvesebb vagy porosabb terepen használja a motorkerék-

6

párt.

● Hidraulikus fékek

• Rendszeresen ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség esetén töltsön utána.

• Kétévenként cserélje le a fékfolyadékot.

• Négyévenként, illetve ha megsérültek vagy repedezettek, cserélje ki a fékcsöveket.

ÉVES ÁT-

VIZSGÁLÁS

EAUM2070

6-6

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

YAU18771

A burkolatok le- és felszerelése

Néhány, ebben a fejezetben olvasható
karbantartási művelet elvégzéséhez le
kell szerelni a burkolatokat. Ha valame­lyik burkolatot le, majd vissza kell szerel­nie, lapozzon ide.

1. Bal oldali oldalburkolat

2. Hátsó burkolat

YAU19210

Bal oldali oldalburkolat

Az oldalburkolat leszerelése
Csavarja ki a csavarokat, majd vegye le a
burkolatot.

1. Csavar

2. Akkumulátorburkolat

Az oldalburkolat visszaszerelése
Helyezze vissza a burkolatot, majd rög­zítse a csavarok segítségével.

YAU19210

Hátsó burkolat

Az oldalburkolat leszerelése
Csavarja ki a csavarokat, majd vegye le a
burkolatot.

6-7

1. Csavar

2. Hátsó burkolat

Az oldalburkolat visszaszerelése
Helyezze vissza a burkolatot, majd rög­zítse a csavarok segítségével.

6

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

A gyújtógyertya ellenőrzése

A gyújtógyertya a motor fontos alkatré­sze, amelyet könnyen leellenőrizhet. Mi­vel a hő és a lerakódások miatt a gyertya
lassan erodál, a karbantartási táblázat­ban megadott időközönként ki kell szerel­ni és ellenőrizni kell az állapotát. A gyer­tya állapota a motor állapotára is utal.

A gyújtógyertya kiszerelése

1. Vegye le a gyertyapipát.

6

1. Gyertyapipa

2. Az ábrán látható módon, a szer­számkészletben található gyertya­kulcs segítségével szerelje ki a gyúj­tógyertyát.

YAU19603

1. Gyertyakulcs

A gyújtógyertya ellenőrzése

1. Az elektróda körüli porcelánszigete­lés színének a hamuszürkétől az őz-
barnáig kell terjednie (megfelelő mo­torhasználat esetén ez az ideális
szín).

MEGJEGYZÉS

Ha a gyertya színe ettől jelentősen eltér,
akkor a motor nem működik megfelelően.
Ilyen esetekben ne próbálja saját maga or­vosolni a hibát. Ellenőriztesse a motorke­rékpárt valamelyik Yamaha-szervizben.

2. Ellenőrizze, hogy az elektróda nem
erodálódott-e, nincs-e a gyertyán
nagy mennyiségű koksz- vagy más
lerakódás, szükség esetén cseréljen
gyertyát.

6-8

Ajánlott gyújtógyertyatípus:

NGK/CR8E

A gyújtógyertya visszaszerelése

1. Hézagmérővel mérje meg a szikra­köz nagyságát, szükség esetén állít­sa be a megadott értékre.

1

ZAUM0037

1. Szikraköz

Szikraköz:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

2. Tisztítsa meg a gyújtógyertya tömí­tését és érintkező felületét, és távo­lítson el minden szennyeződést a
menetek közül.

3. A gyertyakulcs segítségével szerelje
be a gyújtógyertyát, és húzza meg
az előírt nyomatékkal.

Meghúzási nyomaték:

Gyújtógyertya:

12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9.0 ft·lbf)

MEGJEGYZÉS

Ha nincs nyomatékkulcsa a gyertyák
meghúzásához, a helyes nyomaték beál­lításához jó közelítés, ha meghúzza kéz­zel a gyertyát, majd 1/4

–1/2 fordulattal to-

vábbhúzza gyertyakulccsal. Ezután minél
hamarabb ellenőrizze a helyes nyomaté­kot nyomatékkulccsal.

4. Helyezze vissza a gyertyapipát.

EAUM2582

A motorolaj és a motorolaj­szűrő

A motorolaj szintjét elindulás előtt mindig
ellenőrizni kell. A motorolajat és a motor­olajszűrőt a karbantartási táblázatban
megadott időközönként ki kell cserélni.

Az olajszint ellenőrzése

1. A motorkerékpárt állítsa sík talajra,
és tartsa függőleges helyzetben.
Már enyhe dőlés is hibás leolvasást
eredményezhet.

2. Indítsa be a motort, melegítse né­hány percig, majd állítsa le.

3. Várjon néhány percet, amíg az olaj
leülepszik, csavarja ki az olajbetöltő
csavart, törölje le a nívópálcát, majd
helyezze vissza a nyílásba (anélkül,
hogy visszacsavarná), ezután húzza
ki ismét, és ellenőrizze az olajszin­tet. FIGYELEM Ne indítsa be a mo-

tort, amíg nem győződött meg ar­ról, hogy a motorolaj szintje meg-

[YCA10011]

felelő.

MEGJEGYZÉS

Az olajszintnek a maximális és a minimá­lis szintjelek között kell lennie.

1. Motorolaj betöltőcsavarja

6

1. Nívópálca

2. Maximális szint jele

3. Minimális szint jele

6-9

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

4. Ha a motorolaj szintje a minimális
szint jele alatt van, töltse fel az aján­lott motorolajjal a tartályt a megfelelő
szintig.

5. Csavarja vissza az olajbetöltő csa­vart.

Motorolajcsere (a motorolajszűrő
cseréjével és anélkül)

1. Indítsa be a motort, melegítse né­hány percig, majd állítsa le.

2. Helyezzen egy edényt a motor alá a
fáradt olaj számára.

3. Távolítsa el az olajbetöltő csavart, az
olajleeresztő csavart az O-gyűrűvel,

6

a nyomórugót és a motorolaj szita­szűrőt az olaj forgattyúházból történő
leeresztéséhez.

FIGYELEM Az olaj­leeresztő csavar eltávolításakor az
O-gyűrű, a nyomórugó és a szita-
szűrő kiesik. Ügyeljen arra, hogy
el ne vesszenek az alkatrészek.

[YCA11001]

1. Olajleeresztő csavar

2. O-gyűrű

3. Nyomórugó

4. Szitaszűrő

4. Tisztítsa meg a szitaszűrőt tisztítóol­datban.

MEGJEGYZÉS

Ha a motorolajszűrőt nem cseréli ki,
hagyja ki a 5–7. lépéseket.

5. A csavarok kicsavarása után vegye
le a motorolajszűrő fedelét.

1. Csavar

2. A motorolajszűrő fedele

6. Vegye ki, és cserélje le a motorolaj
szűrőbetétet és az O-gyűrűt.

1. A motorolajszűrő betétje

2. O-gyűrű

6-10

7. Helyezze vissza a motorolajszűrő
fedelét, rögzítse a csavarokkal, majd
húzza meg ezeket a megadott nyo­matékkal.

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

Meghúzási nyomaték:

A motorolajszűrő fedelének csavarja:

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)

MEGJEGYZÉS

Ügyeljen rá, hogy az O-gyűrű megfelelő-
en felfeküdjön.

8. Szerelje vissza a szitaszűrőt, a
nyomórugót, az O-gyűrűt és a le­eresztő csavart, majd húzza meg az
előírt nyomatékkal. F IGYELEM Az

olajleeresztő csavar beszerelése
előtt ne felejtse el visszaszerelni
az O-gyűrűt, a nyomórugót és a
szitaszűrőt.

Meghúzási nyomaték:

Olajleeresztő csavar:

32 Nm (3.2 m·kgf, 23 ft·lbf)

[YCA10421]

9. A javasolt motorolajból töltse be az
előírt mennyiséget, majd csavarja
vissza az olajbetöltő csavart.

Ajánlott motorolaj:

Lásd 8-1. oldal.

Olajmennyiség:

A motorolajszűrő cseréje nélkül:

0.95 L (1.00 US qt, 0.84 Imp.qt)

A motorolajszűrő cseréjével:

1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)

YCA11620

FIGYELEM

● A tengelykapcsoló csúszásának

elkerülése érdekében (mivel a
motorolaj a tengelykapcsolót is
keni) ne keverjen adalékanyago­kat az olajba. Ne használjon “CD”
specifikációjú dízelolajat, illetve a
megadottnál jobb minőségű ola-
jat. Ne használjon “ENERGY
CONSERVING II” jelölésű vagy
annál magasabb besorolású ola­jokat.

● Ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ide-

gen anyag a forgattyúházba.

10. Indítsa be a motort, járassa néhány
percig, majd ellenőrizze, nincs-e
olajszivárgás. Ha olajszivárgást ész­lel, azonnal állítsa le a motort, és ke­resse meg az okát.

11. Állítsa le a motort, és ellenőrizze az
olajszintet. Ha szükséges, töltsön
utána.

6

6-11

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

Hűtőfolyadék

Elindulás előtt mindig ellenőrizze a hűtő-
folyadék szintjét. A hűtőfolyadékot a kar­bantartási táblázatban megadott időkö-
zönként le kell cserélni.

A hűtőfolyadékszint ellenőrzése

1. A motorkerékpárt állítsa sík talajra,
és tartsa függőleges helyzetben.

MEGJEGYZÉS

● A hűtőfolyadék szintjét hideg motor-

nál kell ellenőrizni, mivel a szint a
motor hőmérsékletével változik.

● Szintellenőrzéskor ügyeljen rá, hogy

6

a motorkerékpár függőlegesen hely­zetben legyen. Már enyhe dőlés is
hibás leolvasást eredményezhet.

2. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a
tágulási tartályban.

MEGJEGYZÉS

A hűtőfolyadék szintnek a maximális és
minimális szintjelek között kell lennie.

YAU20070

EAUM2592

1. A hűtőfolyadék tágulási tartálya

2. Maximális szint jele

3. Minimális szint jele

3. Ha a hűtőfolyadék szintje a minimá­lis szintjelnél vagy alatta van, szerel­je le az ülést

, majd vegye le a tágulási tar-

oldalt.)

(Lásd a(z) 3-10.

tály fedelét.

4. Töltse fel a tartályt hűtőfolyadékkal
vagy desztillált vízzel a megadott
szintig, helyezze vissza a tágulási
tartály fedelét, végül szerelje vissza
az ülést. VIGYÁZAT! Csak a hűtő-

folyadék tágulási tartályának fe­delét vegye le. Soha ne próbálja
meg levenni a hűtősapkát, ha a
motor forró.

[YWA15161] FIGYELEM Ha

nem kapható hűtőfolyadék, hasz­nálhat desztillált vizet vagy lágy
csapvizet helyette. Ne használjon
kemény vagy sós vizet, mert azok
károsítják a motort. Ha hűtőfolya-
dék helyett vízzel töltötte fel a hű-
tőrendszert, cserélje le minél ha­marabb hűtőfolyadékra, különben
a motor hűtése nem lesz kielégítő,
valamint a víz fagy és korrózió el­len sem nyújt védelmet. Ha vizet
adott a hűtőfolyadékhoz, miha­marabb ellenőriztesse a hűtőfo-
lyadék fagyállótartalmát valame­lyik Yamaha-szervizben, máskü­lönben a hűtőfolyadék hatékony­sága romolhat.

[YCA10472]

1. A hűtőfolyadék tágulási tartályának fedele

6-12

A hűtőfolyadék tágulási tartályának
térfogata:

0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

A hűtőfolyadék cseréje

YAU33031

A hűtőfolyadékot a karbantartási táblá­zatban megadott időközönként le kell
cserélni. Cseréltesse le a hűtőfolyadékot
valamelyik Yamaha-szervizben.

VIGYÁZAT! Soha ne próbálja meg eltá­volítani a hűtősapkát, ha a motor forró.

[YWA10381]

EAUM2390

A levegőszűrő-betét cseréje
és az ellenőrzőcső kitisztítása

A levegőszűrő-betétet ki kell cserélni a
karbantartási táblázatban megadott idő-
közönként. Cseréltesse a Yamaha-szer­vizzel gyakrabban a szűrőbetétet, ha a
szokásosnál nedvesebb vagy porosabb
terepen használja a motorkerékpárt.
Ezenkívül rendszeresen ellenőrizni kell a
levegőszűrő ellenőrzőcsövét, és szükség
esetén ki kell tisztítani.

A levegőszűrő ellenőrzőcsövének
kitisztítása

1. Ellenőrizze a levegőszűrő házának
oldalán lévő csövet, hogy nem gyűlt-
e fel benne por vagy víz.

2. Ha a por vagy víz felgyűlt, szerelje le
a csövet, távolítsa el a szennyező-
dést, majd szerelje vissza.

6

1. A levegőszűrő ellenőrzőcsöve

6-13

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

A motor alapjárati
fordulatszámának beállítása

Az alapjárati fordulatszámot a karbantar­tási táblázatban megadott időközönként
ellenőrizni kell, és szükség esetén az
alábbiakban megadott módon be kell állí­tani.
A beállítás megkezdése előtt a motort be
kell melegíteni.

MEGJEGYZÉS

Ehhez a beállításhoz diagnosztikai fordu­latszámmérő szükséges.

1. Rögzítse a fordulatszámmérőt a

6

gyújtásvezetékhez.

2. Ellenőrizze a motor alapjárati fordu­latszámát, és amennyiben szüksé­ges, a beállítócsavar segítségével
állítsa be az előírt értéket. A motor
alapjárati fordulatszámának emelé­séhez fordítsa el a csavart az (a)
irányba. A fordulatszám csökkenté­séhez a (b) irányba fordítsa el a csa­vart.

EAUM1911

1. Az alapjárat beállítócsavarja

A motor alapjárati fordulatszáma:

1400–1600 1/min

MEGJEGYZÉS

Amennyiben az előírt fordulatszám a fen­tiekben leírt módon nem érhető el, állít­tassa be az alapjáratot valamelyik
Yamaha-szervizben.

YAU21370

A gázbovden holtjátékának
beállítása

1. A gázbovden holtjátéka

A gázbovden holtjátékának a gázmarkola-

–

ton mérve 3.0
kell lennie. Rendszeresen ellenőrizze a
gázbovden holtjátékát, és szükség esetén
az alábbiakban leírtak szerint állítsa be.

MEGJEGYZÉS

A gázbovden holtjátékának ellenőrzése
és beállítása előtt megfelelően be kell ál­lítani a motor alapjárati fordulatszámát.

1. Lazítsa meg a záróanyát.

5.0 mm-nek (0.12–0.20 in)

6-14

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

2. A gázbovden holtjátékának növelé­séhez forgassa az állítóanyát az (a)
irányba. A gázbovden holtjátékának
csökkentéséhez a (b) irányba for­gassa az állítóanyát.

1. Záróanya

2. Állítóanya

3. Húzza meg a záróanyát.

YAU21401

Szelephézag

A szelephézag a használat során válto­zik, aminek következtében a motorba
nem megfelelő arányban jut a benzin és
a levegő, valamint a motorzaj is megnő.
Ennek elkerülése érdekében a karbantar­tási táblázatban megadott időközönként
a szelephézagokat be kell állíttatni vala­melyik Yamaha-szervizben.

YAU21641

Gumiabroncsok

A motorkerékpár teljesítményének, élet­tartamának és biztonságos üzemének ér­dekében ügyeljen az alábbi, gumiabron­csokra vonatkozó előírásokra.

Guminyomás

Elindulás előtt mindig ellenőrizze a gumi­nyomást, és ha szükséges, állítsa be.

VIGYÁZAT

Ha nem megfelelő nyomású gumiab­ronccsal közlekedik, az a jármű irá­nyíthatóságának elvesztéséhez vezet­het, ami súlyos, akár halálos sérülése­ket okozhat.

● A guminyomást hideg állapotban

kell ellenőrizni és beállítani (ami­kor a gumiabroncs hőmérséklete
megegyezik a környezet hőmér-
sékletével).

●

A guminyomást az utazási sebes­ségnek, valamint a vezető, az utas,
a szállított csomagok és a motor­kerékpárra engedélyezett felszere­lések összsúlyának megfelelően
kell beállítani.

YWA10501

6

6-15

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

Guminyomás (hideg állapotban mér­ve):

0–90 kg (0–198 lb):

Első kerék:

200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)

Hátsó kerék:

200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)

90–185 kg (198–408 lb):

Első kerék:

200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)

Hátsó kerék:

225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)

Maximális terhelhetőség*:

185 kg (408 lb)

* A vezető, az utas, a csomagok és a

felszerelések összsúlya

6

VIGYÁZAT

Soha ne terhelje túl a járművet. A jár­mű túlterhelése balesethez vezethet.

YWA10511

A gumiabroncs vizsgálata

1. A gumiabroncs oldalfala

2. A gumiabroncs profilmélysége

Elindulás előtt mindig ellenőrizze a gumi­abroncsokat. Amikor a középen mért pro­filmélység eléri a kopási határt, illetve ha
szög, üvegszilánk került a gumiba, vagy
ha az oldalfal repedezett, azonnal keres­se fel valamelyik Yamaha-szervizt, és
cseréltesse ki a gumikat.

Minimális profilmélység (első és hát­só kerék):

1.6 mm (0.06 in)

A gumiabroncsok adatai

Ezt a motorkerékpárt tömlős gumiabron­csokkal szerelték.

YWA10461

VIGYÁZAT

Az első és hátsó gumiabroncsok min­tázatának és gyártmányának azonos­nak kell lennie, máskülönben megvál­tozhat a jármű irányíthatósága, ami
balesethez vezethet.

A Yamaha Motor Co. Ltd. hosszas tesz­tek után kizárólag az alább felsorolt gumi­abroncsokat hagyta jóvá ehhez a modell­hez.

MEGJEGYZÉS

A megengedett legkisebb profilmélység
országonként különbözhet. Mindig tájé­kozódjon a helyi szabályozásról.

6-16

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

Első gumiabroncs:

Méret:

WR125R 80/90-21M/C 48P
WR125X 110/70-17M/C 54H

Gyártó/modell:

WR125R PIRELLI / MT90 SCOR­PION
WR125X PIRELLI / SPORT DE­MON
WR125R MICHELIN / SIRAC

Hátsó gumiabroncs:

Méret:

WR125R 110/80-18 M/C 58P
WR125X 140/70-17 M/C 66H

Gyártó/modell:

WR125R PIRELLI / MT90 SCOR­PION
WR125X PIRELLI / SPORT DE­MON
WR125R MICHELIN / SIRAC

YWA10570

VIGYÁZAT

● A kopott gumikat cseréltesse le

valamelyik Yamaha-szervizben. A
kopott gumikkal történő motoro­zás azon túl, hogy tilos, csökkenti
a vezetési stabilitást, és az irányít­hatóság elvesztéséhez vezethet.

●

A gumikkal, fékekkel és kerekek­kel kapcsolatos munkálatokat bíz­za valamelyik Yamaha-szervizre,

ahol megfelelő szakértelemmel és
tapasztalattal rendelkező szerelők
fogják a munkálatokat elvégezni.

● A sérült gumitömlőt nem ajánlott

javítani. Ha a javítás elkerülhetet­len, nagy körültekintéssel végez­ze, és a javított gumitömlőt miha­marabb cserélje újra.

YAU21940

Küllős kerekek

A motorkerékpár teljesítményének, élet­tartamának és biztonságos üzemének ér­dekében fordítson figyelmet a kerekekre
vonatkozó alábbi előírásokra.

●

Elindulás előtt mindig ellenőrizni kell
a kerékabroncsokat, nincsenek-e el­deformálódva, megrepedve vagy el­görbülve, valamint nem lazultak-e ki
a küllők. Ha bármilyen sérülést ta­pasztal, cseréltesse ki a kereket va­lamelyik Yamaha-szervizben. Még
kisebb javításokat se végezzen a ke­rekeken. Az elformálódott vagy meg­repedezett kereket ki kell cserélni.

● A kereket ki kell egyensúlyoztatni,

ha a gumit vagy a kereket kicserél­ték, javításokat végeztek rajtuk. Ki­egyensúlyozatlan kerékkel a motor­kerékpár irányíthatósága, teljesít­ménye kisebb, és a gumi élettarta­ma is rövidebb.

● Gumicsere után kisebb sebességgel

motorozzon, mert a gumiabroncs fe­lületét be kell járatni ahhoz, hogy el­érje az optimális viselkedést.

6

6-17

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

A kuplungkar holtjátékának
beállítása

1. A kuplungkar holtjátékának beállítására szol­gáló csavar

2. A kuplungkar holtjátéka

6

A kuplungkar holtjátékának 10.0–

15.0 mm-nek (0.39–0.59 in) kell lennie,

amint azt az ábra mutatja. Rendszere­sen ellenőrizze a kuplungkar holtjátékát,
és szükség esetén állítsa be.

1. Csúsztassa hátra a kuplungkarnál
lévő gumiborítást.

2. Lazítsa meg a záróanyát.

3. A kuplungkar holtjátékának növelé­séhez csavarja el az állítócsavart az
(a) irányba. A holtjáték csökkentésé­hez a (b) irányba csavarja el a csa­vart.

YAU22043

MEGJEGYZÉS

Amennyiben a fent leírtakat követve sike­rült beállítania a kuplungkar előírt holtjá­tékát, hagyja ki a 4–7 lépéseket.

4. A kuplungbovden meglazításához
csavarja el teljesen a kuplungkarnál
lévő állítócsavart az (a) irányba.

5. Lazítsa meg a forgattyúháznál lévő
záróanyát.

1. Záróanya

2. A kuplungkar holtjátékának beállítására szol­gáló anya (forgattyúház)

6. A kuplungkar holtjátékának növelé­séhez csavarja el az állítóanyát az
(a) irányba. A holtjáték csökkentésé­hez a (b) irányba csavarja el az állí­tóanyát.

7. Húzza meg a forgattyúháznál lévő
záróanyát.

6-18

8. Húzza meg a kuplungkarnál lévő zá­róanyát, majd csúsztassa vissza a
gumiborítást.

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

EAUT1221

Az első fékkar holtjátékának
ellenőrzése

1. A fékkar holtjátéka 1. Fékpedál holtjátéka

A fékkar holtjátékának 2.0–5.0 mm-nek

–0.20 in) kell lennie, amint azt az áb-

(0.08
ra mutatja. Rendszeresen ellenőrizze a
fékkar holtjátékát, és amennyiben szük­séges, ellenőriztesse a fékrendszert vala­melyik Yamaha-szervizzel.

VIGYÁZAT

A nem megfelelő fékkar-holtjáték a
fékrendszer esetleges meghibásodá­sára utalhat. Ne használja a motorke­rékpárt, amíg nem ellenőriztette vagy
javíttatta meg a fékrendszert valame­lyik Yamaha-szervizben.

YWA10641

A fékpedál holtjátékának
beállítása

A fékpedál holtjátékának 3.5–4.5 mm-nek

–

0.18 in) kell lennie, amint azt az áb-

(0.14
ra mutatja. Rendszeresen ellenőrizze a
fékpedál holtjátékát, és amennyiben
szükséges, állíttassa be valamelyik
Yamaha-szervizben.

VIGYÁZAT

A nem megfelelő fékpedál-holtjáték a
fékrendszer esetleges meghibásodá­sára utalhat. Ne használja a motorke­rékpárt, amíg nem ellenőriztette vagy
javíttatta meg a fékrendszert valame­lyik Yamaha-szervizben.

EAUM1353

EWAM1030

YAU22321

Az első és hátsó fékbetétek
ellenőrzése

Első fék

1. Kopásjelző horony

Hátsó fék

1. Kopásjelző horony

6

6-19

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

Az első és hátsó fékbetétek kopottságát a
karbantartási táblázatban megadott idő-
közönként ellenőrizni kell. A fékbetéteket
kopásjelzővel látták el, amely lehetővé te­szi, hogy a betétek kopottságát a fék
szétszerelése nélkül ellenőrizhesse. A
fékbetétek állapotának ellenőrzéséhez
vizsgálja meg a kopásjelző hornyokat. Ha
a kopásjelző horony már majdnem eltűnt,
cseréltesse ki mindkét fékbetétet valame­lyik Yamaha-szervizben.

6

YAU22580

A fékfolyadék szintjének
ellenőrzése

Első fék

1. Minimális szint jele

Hátsó fék

1. Minimális szint jele

Alacsony fékfolyadékszint esetén levegő
kerülhet a fékrendszerbe, ami csökkenti a
fék hatásosságát.

6-20

Elindulás előtt mindig ellenőrizze, hogy a
fékfolyadék szintje a minimális szintjel fe­lett van-e, és szükség esetén töltse utá­na. Az alacsony fékfolyadékszint fékbe­tétkopásra és/vagy fékfolyadék-szivár­gásra utal. Ha a fékfolyadék szintje ala­csony, ellenőrizze a fékbetétek állapotát
és a fékrendszer esetleges szivárgását.
Ügyeljen az alábbiakra:

● A fékfolyadék szintjének ellenőrzé-

sekor győződjön meg róla, hogy a
fékfolyadéktartály teteje vízszintes.

●

Kizárólag az előírt minőségű fékfo-
lyadékot használja, más fékfolyadé­kok megtámadhatják a gumitömíté­seket, és ezzel folyadékszivárgást és
a fékhatás csökkenését okozhatják.

A gyártó által javasolt fékfolyadék:

DOT 4

● Mindig ugyanazzal a típusú fékfolya-

dékkal töltse utána a rendszert. Kü­lönböző fékfolyadékok keverése ká­ros kémiai reakciókat eredményez­het, ami a fékhatás romlását okoz­hatja.

● Újratöltéskor vigyázzon rá, hogy víz

ne kerüljön a fékfolyadék-tartályba.
A víz jelentős mértékben csökkenti a
folyadék forráspontját, aminek kö­vetkeztében levegő kerülhet a fék­rendszerbe.

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

● A fékfolyadék megtámadhatja a fes-

tett felületeket és a műanyag része­ket. A mellécseppent fékfolyadékot
azonnal törölje le.

● Mivel a fékbetétek kopnak, normális

jelenség, hogy a fékfolyadék szintje
folyamatosan csökken. Ugyanakkor,
ha hirtelen csökken le a fékfolyadék­szint, ellenőriztesse a motorkerék­párt valamelyik Yamaha-szervizben.

EAUM1360

A fékfolyadék cseréje

A karbantartási táblázatban megadott idő-
közönként cseréltesse le a fékfolyadékot
valamelyik Yamaha-szervizben. Ezen kí­vül cseréltesse le a féktömlőt négyévente,
valamint, ha megsérült vagy szivárog.

YAU22760

A meghajtólánc feszessége

Elindulás előtt mindig ellenőrizze a meg­hajtólánc feszességét, és ha szükséges,
állítsa be.

YAU22773

A meghajtólánc feszességének el­lenőrzése

1. Állítsa a motorkerékpárt az oldaltá­maszra.

MEGJEGYZÉS

A meghajtólánc feszességének ellenőr-
zésekor és beállításakor ne nehezedjen
súly a motorkerékpárra.

2. Váltson üres fokozatba.

3. Forgassa meg a hátsó kereket a mo­torkerékpár tolásával, és keresse
meg azt a pontot, ahol a legfesze­sebb a lánc, és itt ellenőrizze a fe­szességet az ábra szerint.

A meghajtólánc feszessége:

40.0–50.0 mm (1.57–1.97 in)

6

6-21

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

1. A meghajtólánc feszessége

4. Ha a láncfeszesség nem megfelelő,
állítsa be az alábbi módon.

A meghajtólánc feszességének be-

6

állítása

1. Lazítsa meg a tengelyrögzítő anyát,
majd a lengőkar két végén lévő zá­róanyákat.

2. A lánc feszítéséhez a lengőkar
mindkét végén forgassa a láncfe­szesség beállítására szolgáló csa­vart az (a) irányba. Amennyiben la­zítani kíván a láncon, a (b) irányba
fordítsa el az állítócsavarokat, majd
a hátsó kereket tolja a motor eleje fe­lé. FIGYELEM A nem megfelelő

láncfeszesség túlterheli a motort
és a motorkerékpár más fontos al-

YAU22934

katrészeit, valamint a lánc meg­csúszásához vagy elszakadásá­hoz vezethet. Ennek elkerülése
érdekében mindig tartsa a meg­hajtólánc feszességét az előírt ha­tárok között.

[YCA10571]

MEGJEGYZÉS

A kerék megfelelő pozícionálása ér­dekében a lengőkar két végén lévő jelölé­sek segítségével győződjön meg róla,
hogy mindkét állítócsavar ugyanabban a
helyzetben van.

1. Tengelyrögzítő anya

2. A láncfeszesség beállítására szolgáló csavar

3. Záróanya

4. Jelölések

3. Húzza meg a zárócsavarokat és a
tengelycsavart a megadott nyoma­tékokkal.

6-22

Meghúzási nyomaték:

Záróanya:

16 Nm (1.6 m·kgf, 11 ft·lbf)

Tengelyrögzítő anya:

90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

YAU23023

A meghajtólánc tisztítása és
kenése

A meghajtóláncot a karbantartási táblá­zatban megadott időközönként meg kell
tisztítani és kenni, máskülönben hamar
elhasználódik, különösen akkor, ha poros
vagy nedves terepen használja a motor­kerékpárt. A meghajtólánc karbantartását
az alábbi módon végezze.

YCA10581

FIGYELEM

A motorkerékpár mosása vagy esős
időben történő használat után a meg-
hajtóláncot meg kell kenni.

1. A lánc tisztításához kis puha kefét és
petróleumot használjon.

FIGYELEM Az O-gyűrűk megóvá-
sa érdekében ne használjon gőz-
borotvát, magasnyomású mosót
vagy nem megfelelő oldószereket.

[YCA11121]

2. Törölje szárazra a láncot.

3. Kenje meg alaposan a láncot speci­ális, O-gyűrűvel ellátott lánchoz ké­szült kenőanyaggal.

FIGYELEM Ne használjon motor­olajat vagy bármilyen más kenő-
anyagot a lánc kenéséhez, mert

ezek olyan összetevőket tartal-
mazhatnak, amelyek károsíthat­ják az O-gyűrűket.

[YCA11111]

YAU23101

A bovdenek ellenőrzése és ke­nése

Elindulás előtt mindig ellenőrizze a bov­denek működését és állapotát. Ha szük­séges, kenje meg a bovdeneket és a bov­denek végeit. Ha valamelyik bovden sé­rült vagy nehezen mozog, keressen fel
egy Yamaha-szervizt. VIGYÁZAT! Ha a

bovdenház sérült, akkor a huzal meg­szorulhat vagy elrozsdásodhat. A biz­tonságos működés érdekében minél
előbb cseréltesse ki a sérült bovdent.

[YWA10721]

Ajánlott kenőanyag:

Motorolaj

6

6-23

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

A gázmarkolat és a gázbovden
ellenőrzése, kenése

Elindulás előtt mindig ellenőrizze a gáz­markolat működését. A gázbovdent a
karbantartási táblázatban megadott idő-
közönként meg kell kenni.

6

YAU23111

YAU43611

A fék- és kuplungkarok ellen­őrzése, kenése

Fékkar

Kuplungkar

Ajánlott kenőanyag:

lítiumszappan-bázisú zsír

Elindulás előtt mindig ellenőrizze a fék­és kuplungkarok működését, és amen­nyiben szükséges, kenje meg a karok
tengelyeit.

6-24

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

YAU23182

A fékpedál ellenőrzése és
kenése

Elindulás előtt mindig ellenőrizze a fékpe­dál működését, és amennyiben szüksé­ges, kenje meg a pedál tengelyét.

Ajánlott kenőanyag:

lítiumszappan-bázisú zsír

YAU23202

Az oldaltámasz ellenőrzése és
kenése

Elindulás előtt mindig ellenőrizze az ol­daltámasz működését, és amennyiben
szükséges, kenje meg az oldaltámasz
tengelyét és az egymáson elmozduló fém
alkatrészeket.

YWA10731

VIGYÁZAT

Ha az oldaltámasz nem mozog egyen­letesen, ellenőriztesse vagy javíttassa
meg valamelyik Yamaha-szervizben.
Máskülönben az oldaltámasz leérhet a
talajra, és a vezető figyelmét elvonva a
jármű irányíthatóságának elvesztését
okozhatja.

EAUM1650

A lengőkar tengelyeinek
kenése

A lengőkar tengelyeit a karbantartási táb­lázatban megadott időközönként meg
kell kenni.

Ajánlott kenőanyag:

lítiumszappan-bázisú zsír

6

Ajánlott kenőanyag:

lítiumszappan-bázisú zsír

6-25

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

Az első villa ellenőrzése

Az első villa működését és állapotát a
karbantartási táblázatban megadott idő-
közönként ellenőrizni kell az alábbiak
szerint.

Állapotellenőrzés

Ellenőrizze a belső csöveket, nincsenek­e rajtuk sérülések, karcok és nem tapasz­tal-e szivárgást.

Működésvizsgálat

1. A motorkerékpárt állítsa sík talajra,
és tartsa függőleges helyzetben.

6

VIGYÁZAT! A sérülések elkerülé­se érdekében támassza meg biz­tonságosan a motorkerékpárt, ne­hogy feldőljön.

[YWA10751]

2. Miközben behúzza az első féket, né­hány alkalommal nyomja le erősen a
kormányt, és ellenőrizze, hogy az el­ső villa simán rugózik-e.

YAU23272

YCA10590

FIGYELEM

Ha bármilyen sérülést talált az első vil­lán vagy az nem működik egyenlete­sen, keresse fel valamelyik Yamaha­szervizt.

YAU23283

A kormányzás vizsgálata

A kopott vagy laza kormánycsapágyak
balesetveszélyesek. Ezért a kormány
mozgását a karbantartási táblázatban
megadott időközönként ellenőrizni kell az
alábbiak szerint.

1. Tegyen megfelelő állványt a motor
alá, hogy az első kerék felemelked­jen a talajról. (A további részleteket

6-32. oldalon.)

lásd a

VIGYÁZAT! A sérülések elkerülé­se érdekében támassza meg biz­tonságosan a motorkerékpárt, ne­hogy feldőljön.

2. Fogja meg a villaszárak alsó végét,
és próbálja őket előre-hátra mozgat­ni. Ha holtjátékot érez, ellenőriztesse
vagy javíttassa meg a motorkerék­párt valamelyik Yamaha-szervizben.

[YWA10751]

6-26

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

YAU23290

A kerékcsapágyak ellenőrzése

Az első és hátsó kerék csapágyait a kar­bantartási táblázatban megadott időkö-
zönként ellenőriznie kell. Ha a kerekek la­zák vagy nem forognak egyenletesen, el­lenőriztesse vagy javíttassa meg a kerék­csapágyakat valamelyik Yamaha-szer­vizben.

YAU23323

Akkumulátor

A nem megfelelően karbantartott akku­mulátor gyorsan korrodál és lemerül. Min­den út előtt, valamint az időszakos kar­bantartási és kenési táblázatban meg­adott időközönként ellenőrizze az elektro­lit szintet, az akkumulátor csatlakozásait,
valamint a szellőző cső elvezetését.

Az elektrolitszint ellenőrzése

1. A motorkerékpárt állítsa sík talajra,
és tartsa függőleges helyzetben.

MEGJEGYZÉS

Ügyeljen rá, hogy a motorkerékpár függő-
leges álljon az elektrolitszint ellenőrzése-
kor.

2. Szerelje le az akkumulátorburkola­tot.

(Lásd a(z) 6-7. oldalt.)

3. Ellenőrizze az elektrolit szintjét az
akkumulátorban.

MEGJEGYZÉS

Az elektrolitszintnek a maximális és mini­mális szintjelek között kell lennie.

1

ZAUM0106

1. Maximális szint jele

2. Minimális szint jele

UPPER
LOWER

+

4. Ha az elektrolit nem éri el a minimá­lis szintjelet, töltsön rá desztillált vi­zet, amíg el nem éri a maximális
szintjelet. FIGYELEM Csak desztil-

lált vizet használjon, mert a csap­víz az akkumulátort károsító ásvá­nyi anyagokat is tartalmaz.

[YCA10611]

YWA10770

VIGYÁZAT

● Az akkumulátorban lévő elektrolit

komoly égési sérüléseket okozó
kénsavat tartalmaz, mérgező és
veszélyes. Kerülje, hogy az akku­mulátorsav a bőrével, a ruhájával,
a szemével érintkezzen. Védje a
szemét, ha az akkumulátorral dol-

2

6

6-27

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

gozik. Ha mégis akkumulátorsav­val érintkezik, a KÖVETKEZŐKET
TEGYE:

• KÜLSŐLEG: öblítse le bő víz­zel.

•BELSŐLEG: igyon nagyobb
mennyiségű vizet vagy tejet, és
hívjon azonnal orvost.

• SZEMEK: öblítse vízzel 15 per­cig, és hívjon azonnal orvost.

● Az akkumulátorok robbanásve-

szélyes hidrogéngázt fejleszte­nek. Nyílt láng és szikrák forrását
tartsa távol az akkumulátortól, és
ne dohányozzon a közelében. Ha

6

zárt térben tölti az akkumulátort,
szellőztessen.

●

Ügyeljen arra, hogy az elektrolit ne
folyhasson a hajtóláncra, mert
roncsolhatja, megrövidítheti az
élettartamát, ezáltal balesethez ve­zethet.

●

EZT, ÉS MINDEN MÁS AKKUMU­LÁTORT TARTSON TÁVOL GYER­MEKEKTŐL.

5. Ellenőrizze, szükség esetén húzza
meg az akkumulátor csatlakozóit, és
vezesse el megfelelően a szellőző
tömlőt.

6. Szerelje vissza a burkolatot.

Az akkumulátor tárolása

1. Ha a járművet több mint egy hónapig
nem használja, vegye ki az akkumu­látort, és tárolja száraz, hűvös he­lyen. FIGYELEM Az akkumulátor

kiszerelése előtt fordítsa a gyúj­táskapcsolót “OFF” helyzetbe, és
először a negatív, ezt követően
pedig a pozitív akkumulátorcsat­lakozót vegye le.

[YCA16302]

2. Ha több mint két hónapig tárolja az
akkumulátort, ellenőrizze az elektro­lit sűrűségét havonta, és szükség
esetén töltse fel teljesen az akkumu­látort.

3. Visszahelyezés előtt töltse fel telje­sen az akkumulátort.

4. Beszerelés után ellenőrizze, hogy a
saruk megfelelően rögzülnek a csat­lakozókhoz, a szellőző tömlő elveze­tése megfelelő, sérülésmentes és
nincs eltömődve.

FIGYELEM Ha a szellőző tömlő
helyzete miatt a vázat az akkumu­látorból kilépő elektrolit vagy gáz
éri, a váz szerkezeti és külső káro­sodást szenvedhet.

[YCA10601]

6-28

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

EAUM2600

Biztosítékcsere

1. Biztosítékdoboz

2. Tartalékbiztosíték

3. Főbiztosíték

4. A fényszóró biztosítéka

5. A jelzőberendezések biztosítéka

6. A gyújtáskapcsoló biztosítéka

7. A hűtőventillátor biztosítéka

A biztosítékdoboz az akkumulátorburkolat
mögött található.
Ha valamelyik biztosíték kiolvad, az aláb­bi módon cserélje ki.

1. Állítsa a gyújtáskapcsolót “OFF” hely­zetbe, és kapcsolja ki a kiolvadt bizto­síték áramkörét.

2. Vegye ki a kiolvadt biztosítékot,
majd helyezzen be egy előírt névle­ges áramerősségű új biztosítékot.

VIGYÁZAT! Az elektromos rend-

(Lásd a(z) 6-7. oldalt.)

szer túlterhelésének és az esetle­ges tűzveszély elkerülése ér­dekében ne használjon az előírt-
nál nagyobb névleges áramú biz­tosítékot.

A biztosítékok adatai:

Főbiztosíték:

20.0 A

A gyújtás biztosítéka:

7.5 A

A jelzőberendezések biztosítéka:

7.5 A

A fényszóró biztosítéka:

15.0 A

A hűtőventillátor biztosítéka:

5.0 A

[YWA15131]

3. Fordítsa a gyújtáskapcsolót “ON” ál­lásba, és kapcsolja be a kicserélt
biztosítékhoz tartozó áramkört. El­lenőrizze az eszköz működését.

4. Amennyiben a biztosíték a bekap­csoláskor ismét kiég, ellenőriztesse
az elektromos rendszert valamelyik
Yamaha-szervizben.

YAU45212

Izzócsere a fényszóróban

A motorkerékpár fényszórójában kvarc­halogén izzólámpa található. Ha kiég a
fényszóróizzó, az alábbiakban leírt mó­don cserélje ki.

YCA10660

FIGYELEM

Az izzó beszennyeződésének elkerü­lése érdekében ne érintse meg az izzó
üvegét, mert ez károsan befolyásolja
az izzó üvegének átlátszóságát, az iz­zó fényerejét és élettartamát. A fény­szóróizzón található szennyeződése-
ket és ujjlenyomatokat alaposan töröl­je le alkohollal vagy hígítóval átitatott
ronggyal.

1. Ne érjen az izzó üvegéhez.

6

6-29

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

1. A csavarok kicsavarását követően
az ábrán látható módon húzza felfe­lé, majd egyben vegye le a fényszó­ró paneljét és a fényszórót.

1

1. Csavar

2. Húzza szét a fényszóró elektromos

6

csatlakozóját, majd vegye le az izzó
burkolatát.

1. A fényszóró elektromos csatlakozója

2. Az izzó burkolata

3. Akassza ki a fényszóróizzó foglala­tát, és vegye ki a kiégett izzót.

1

1. A fényszóróizzó foglalata

4. Helyezze be az új izzót, majd rögzít­se a foglalattal.

5. Szerelje vissza a fényszóróizzó bur­kolatát, majd csatlakoztassa az
elektromos csatlakozót.

6. Helyezze vissza a fényszórót és a
burkolatot, majd csavarja vissza a
csavarokat.

7. Szükség esetén állíttassa be a fény­szórót valamelyik Yamaha-szerviz­ben.

EAUM2610

Izzócsere a hátsó/féklámpában

1. Szerelje le a hátsó burkolatot. (Lásd

a(z) 6-7. oldalt.)

2. Az óramutató járásával ellenkező
irányba elfordítva vegye ki a foglala­tot, az izzóval együtt.

1. A hátsó/féklámpa izzójának foglalata

3. A kiégett izzó eltávolításához nyomja
be az izzót, majd fordítsa el az óra­mutató járásával ellenkező irányba.

4. Helyezze be az új izzót a foglalatba,
nyomja be, majd fordítsa el ütközé­sig az óramutató járásával meg­egyező irányba.

5. Az óramutató járásával megegyező
irányba elforgatva rögzítse vissza a
foglalatot.

6. Szerelje vissza a burkolatot.

6-30

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

YAU24204

Izzócsere az irányjelzőben

1. A csavar kicsavarása után vegye le
az irányjelző búráját.

1. Csavar

2. Az irányjelző burkolata

2. A kiégett izzó eltávolításához nyom­ja be az izzót, majd fordítsa el az
óramutató járásával ellenkező irány­ba.

3. Helyezze be az új izzót a foglalatba,
nyomja be, majd fordítsa el ütközé­sig az óramutató járásával meg­egyező irányba.

4. Helyezze vissza az irányjelző burá­ját, és csavarja vissza a csavart.

FIGYELEM Ne húzza túl a csavart,
mert a búra eltörhet.

[YCA11191]

EAUM2620

Izzócsere a rendszám-megvi­lágító lámpában

1. Szerelje le a hátsó burkolatot. (Lásd

a(z) 6-7. oldalt.)

2. Húzza ki a foglalatot az izzóval
együtt.

1. A rendszám-megvilágító lámpa izzója

3. Húzza ki a kiégett izzót.

4. Helyezze be az új izzót a foglalatba.

5. Helyezze vissza a foglalatot a rend­szám-megvilágító lámpába.

6. Szerelje vissza a burkolatot.

YAU45222

Izzócsere a helyzetjelzőkben

Ha kiég a helyzetjelző izzója, az alábbiak­ban leírt módon cserélje ki.

1. Szerelje le a fényszóróegységet.

(Lásd a(z) 6-29. oldalt.)

2. Húzza ki a helyzetjelző lámpa fogla­latát az izzóval együtt.

6

1. A helyzetjelző izzója

3. Húzza ki a kiégett izzót.

4. Helyezze be az új izzót a foglalatba.

5. Az izzóval együtt helyezze vissza a
helyzetjelző lámpa foglalatát.

6. Szerelje vissza a fényszóróegysé­get.

6-31

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

A motorkerékpár
megtámasztása

Mivel ezen a modellen nincs központi áll­vány, ügyeljen a következőkre, ha kisze­reli valamelyik kereket, vagy olyan kar­bantartási műveleteket végez, ahol a mo­torkerékpárnak függőlegesen kell állnia.
A karbantartási művelet elvégzése előtt
győződjön meg róla, hogy a motorkerék­pár stabilan, függőleges helyzetben áll-e.
A nagyobb stabilitás érdekében egy erős
fakockát helyezhet a motor alá.

Az első kerékkel kapcsolatos szere­lési munkálatok

6

1. Rögzítse a motorkerékpár hátsó ré­szét motorkerékpár-állvány segítsé­gével, vagy ha nincs, helyezzen egy
emelőt a váz alá, a hátsó kerék elé.

2. Emelje meg a motorkerékpár első
kerekét egy motorkerékpár-állvány
segítségével.

YAU24350

A hátsó kerékkel kapcsolatos szere­lési munkálatok

Motorkerékpár-állvány segítségével
emelje meg a hátsó kereket, illetve ha
nincs, helyezzen egy-egy emelőt a váz
alá a hátsó kerék elé vagy a lengőkar
mindkét oldala alá.

YAU24360

Első kerék

EAUM2632

Az első kerék kiszerelése

YWA10821

VIGYÁZAT

A sérülések elkerülése érdekében tá­massza meg biztonságosan a motor­kerékpárt, nehogy feldőljön.

1. Lazítsa meg a tengelyrögzítő csa­varjait, ezután a tengelyt és a fék­nyereg tartócsavarjait.

1. Tengelyrögzítő csavar

2. Keréktengely

3. Fordulatszám-érzékelő kábel tartó

6-32

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

1. Féknyereg

2. A féknyereg tartócsavarja

2. A(z) 6-32. oldalon leírtak szerint

emelje meg az első kereket.

3. A csavart eltávolítva szerelje le a for­dulatszám-érzékelő kábel tartóját
(csak a WR125R modell esetén).

4. A csavarokat kiszerelve szerelje le a
féknyerget.

5. Húzza ki a keréktengelyt, húzza ki a
fordulatszám-érzékelőt, majd szerel-
je ki a kereket. FIGYELEM A fék-

nyereg leszerelése után ne húzza
be a féket, mert összeszorulnak a
fékpofák.

[YCA11051]

EAUM2640

Az első kerék visszaszerelése

1. Emelje a kereket az első villák közé.

2. Szerelje fel a fordulatszám-érzékelőt
a kerékagyhoz.

1. Fordulatszám-érzékelő

MEGJEGYZÉS

Ellenőrizze, hogy a fordulatszám-érzéke­lő forgórészének kiálló részei illeszked­nek a kerékagy hornyolásába, és az ér­zékelő nyílása a villaszár rögzítéséhez
esik.

3. Helyezze vissza a keréktengelyt.

4. Engedje le az első kereket a talajra.

5. Nyomja lefelé néhányszor a kor­mányt, és ellenőrizze a villa megfe­lelő működését.

6. A csavarok segítségével szerelje vis­sza a féknyerget.

MEGJEGYZÉS

Mielőtt a féknyerget visszaszerelné a fék­tárcsára, győződjön meg róla, hogy ele­gendő hézag van a fékpofák között.

7. A csavart segítségével szerelje vis­sza a fordulatszám-érzékelő kábel
tartóját (csak a WR125R modell ese­tén).

8. A megadott nyomatékokkal húzza
meg a keréktengelyt, az első ten­gelyt rögzítő csavarokat és a féknye­reg tartócsavarjait.

Meghúzási nyomaték:

Tengely:

58 Nm (5.8 m·kgf, 42 ft·lbf)

Tengelyrögzítő csavar:

9 Nm (0.9 m·kgf, 6.5 ft·lbf)

A féknyereg tartócsavarja:

30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)

6

6-33

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

Hátsó kerék

A hátsó kerék kiszerelése

VIGYÁZAT

A sérülések elkerülése érdekében tá­massza meg biztonságosan a motor­kerékpárt, nehogy feldőljön.

1. A lengőkar mindkét oldalán lazítsa
meg a záróanyát és a hajtólánc fe­szességállító csavarját.

2. Lazítsa meg a tengelyanyát.

6

1. Tengelyrögzítő anya

2. A láncfeszesség beállítására szolgáló csavar

3. Záróanya

YAU25080

EAUM2661

YWA10821

4. Csavarja ki a tengelyrögzítő anyát
és a vegye le a bal oldali láncigazító
lemezt.

5. Mozdítsa a motor eleje felé a kere­ket, majd emelje le a láncot a hátsó
lánckerékről.

MEGJEGYZÉS

●

Ha a láncot nehéz leemelni, először
vegye ki a kerék tengelyét, majd
emelje meg a kereket annyira, hogy
le tudja venni a láncot a lánckerékről.

● A hátsó kerék ki- és visszaszerelé-

séhez a meghajtóláncot nem kell
megbontani.

6. Húzza ki a kerék tengelyét a jobb ol­dali láncigazító lemezzel, miközben
megtámasztja a féknyerget, és kissé
megemeli a kereket.

1. Keréktengely

MEGJEGYZÉS

Egy gumikalapács segítségével könnye­dén ki lehet ütni a keréktengelyt.

7. Emelje ki a kereket. FIGYELEM A

kerék kiszerelése után ne húzza
be a féket, mert összeszorulnak a
fékpofák.

[YCA11071]

EAUM2652

A hátsó kerék visszaszerelése

1. Helyezze vissza a hajtóláncot a
lánckerékre.

6-32. oldalon leírtak szerint emelje

3. A
meg a hátsó kereket.

6-34

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

2. Szerelje vissza a kereket, a lánciga­zító lemezeket és a féknyeregkon­zolt, majd dugja be a keréktengelyt
jobbról.

MEGJEGYZÉS

● A láncigazító lemezt úgy szerelje

vissza, hogy az “N” jel a bal oldalon
legyen és kifelé nézzen.

● Győződjön meg róla, hogy a lengő-

karon lévő csúszka a féknyeregkon­zolon lévő vájatban helyezkedik el.

● A kerék visszahelyezése előtt ellen-

őrizze, hogy megfelelő hézag van a
fékpofák között.

1. Csúszka

2. Vájat

3. Csavarja vissza a tengelyrögzítő
anyát.

4. Engedje le a hátsó kereket a talajra.

5. Állítsa be a hajtólánc feszességét.

(Lásd a(z) 6-21. oldalt.)

6. Húzza meg a tengelyrögzítő anyát a
megadott nyomatékkal.

Meghúzási nyomaték:

Tengelyrögzítő anya:

90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)

YAU25871

Hibakeresés

Bár a Yamaha motorkerékpárokat szigo­rú ellenőrzésnek vetik alá, mielőtt kikerül­nek a gyárból, hibák mégis előfordulhat-
nak a használat során. Az üzemanyag-el­látó rendszer, a gyújtórendszer vagy a
sűrítés hibája rossz indíthatóságot és
gyenge teljesítményt idézhet elő.
A hibakereső táblázat ezeknek a rend­szereknek a gyors és egyszerű ellenőrzé-
sét teszi lehetővé. Ha bármilyen javítás
válik szükségessé, vigye el a motorkerék­párt valamelyik Yamaha-szervizbe. A
szervizek képzett dolgozói rendelkeznek
a motorkerékpárok megfelelő javításához
szükséges szerszámokkal, szakmai is­meretekkel és tudással.
Csak eredeti Yamaha-cserealkatrészeket
építtessen be a motorkerékpárjába. Az
utángyártott alkatrészek csak külsőleg ha­sonlítanak a Yamaha-alkatrészekre, sok­szor gyengébb minőségűek. Következés­képpen rövidebb az élettartamuk, és drá­ga javítási költségeket vonhatnak maguk
után.

6

6-35

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

YWA15141

VIGYÁZAT

Miközben az üzemanyag-ellátó rend­szert ellenőrzi, ügyeljen rá, hogy a kö­zelben ne legyen nyílt láng vagy szik­ra, beleértve a vízmelegítők vagy fűtő-
berendezések őrlángját is. Az üzem­anyag meggyulladhat vagy felrobban­hat, és súlyos sérülést vagy anyagi
kárt okozhat.

6

6-36

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

Hibakereső táblázat

Indítási problémák és csökkent motorteljesítmény

EAUM2441

1. Üzemanyag

Ellenőrizze az
üzemanyagszintet az
üzemanyagtartályban.

2. Kompresszió

Használja az önindítót.

3. Gyújtás

Vegye ki a gyújtógyertyát, és

ő

rizze az elektródákat.

ellen

4. Akkumulátor

Indítózzon.

Az üzemanyag elegendő.

Nincs üzemanyag az
üzemanyagtartályban.

Van kompresszió.

Nincs kompresszió.

Nedves

Száraz

A motor gyorsan fordul át.

A motor lassan fordul át.

A gyertyát törölje át száraz kendővel, és állítsa
be a szikraközt, vagy cserélje ki a gyertyát.

Ellenőriztesse a motorkerékpárt valamelyik Yamaha­szervizben.

Ellenőrizze a kompressziót.

Töltsön üzemanyagot
az üzemanyagtartályba.

Ellenőrizze a gyújtást.

Ellenőriztesse a motorkerékpárt
valamelyik Yamaha-szervizben.

Az akkumulátor rendben van.

Ellenőrizze az elektrolitot és az ak­kumulátor csatlakozásait, szükség
esetén töltse fel az akkumulátort.

A motor nem indul.
Ellenőrizze a kompressziót.

Használja az önindítót.

A motor nem indul.
Ellenőrizze az akkumulátort.

A motor nem indul.
Ellenőriztesse a motorkerékpárt
valamelyik Yamaha-szervizben.

6

6-37

IDŐSZAKOS KARBANTARTÁSOK ÉS BEÁLLÍTÁSOK

A motor túlmelegedése

VIGYÁZAT

● Ne távolítsa el a hűtősapkát, ha a motor és a hűtő forró. Nagynyomású forró folyadék és gőz csaphat ki a hűtőből,

amely komoly sérüléseket okozhat. Várjon, míg a motor lehűl.

● Csavarja ki a hűtősapka-rögzítő csavart, tegyen egy vastag rongyot vagy törölközőt a hűtősapkára, majd lassan for-

gassa el ütközésig a hűtősapkát az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy a túlnyomás megszűnjön. Ha a szi­szegő hang elhalkult, nyomja le a sapkát, csavarja tovább az óramutató járásával ellentétes irányba, majd vegye le.

A hűtőfolyadék szintje
alacsony. Ellenőrizze a
hűtőrendszer esetleges

6

Várja meg, amíg
a motor lehűl.

Ellenőrizze a hűtőfolyadék
szintjét a tágulási tartályban
és a hűtőben.

szivárgását.

A hűtőfolyadék
szintje megfelelő.

Indítsa be a motort. Amennyiben a motor ismét túlmelegszik, ellenőriztesse
és javíttassa meg a hűtőrendszert valamelyik Yamaha-szervizben.

A hűtőfolyadék
szivárog.

Nincs
szivárgás.

Ellenőriztesse, és javíttassa
meg a hűtőrendszert valamelyik
Yamaha-szervizben.

Töltsön hűtőfolyadékot a rendszerbe.

á

sd a MEGJEGYZÉS részben leírtakat.)

(L

MEGJEGYZÉS

Ha nem kapható hűtőfolyadék, használjon csapvizet, de amint lehet, cserélje le az előírt hűtőfolyadékra.

YWA10400

6-38

A MOTORKERÉKPÁR TISZTÍTÁSA ÉS TÁROLÁSA

YAU26004

Ápolás

A motorkerékpárok nyitott felépítése lát­ványossá teszi a járművet, de ugyanak­kor jobban ki van téve az időjárásnak is.
A rozsda és a korrózió megtámadhatja a
csúcsminőségű alkatrészeket is. Egy
rozsdás kipufogócső egy autón nem lát­szik, de egy motorkerékpár megjelenését
erőteljesen lerontja. A gyakori, megfelelő
tisztítás és ápolás nemcsak a garancia
feltétele, hanem a motorkerékpárt szép­pé varázsolja, meghosszabbítja az élet­tartamát és megőrzi a jármű teljesítmé-
nyét is.

Tisztítás előtt

1. Miután a motor lehűlt, húzzon egy
nejlonzacskót a kipufogó végére.

2. Győződjön meg róla, hogy az ös­szes kupak, burkolat és elektromos
csatlakozó, beleértve a gyertyapipát
is, megfelelően zárnak.

3. A különösen makacs szennyeződé-
seket, mint például a motorra égett
olajat lazítsa fel zsírtalanító oldattal
és egy kefével, azonban ügyeljen rá,
hogy ne kerüljön zsírtalanító a tömí­tésekre, szimeringekre, lánckerekek-

re, a meghajtóláncra és a kerékcsap­ágyakra. A zsírtalanítót és a szen­nyeződéseket öblítse le vízzel.

Tisztítás

FIGYELEM

● Kerülje az erősen savas keréktisz-

títókat, főleg küllős kerekeken. Ha
ilyen termékeket használ a külö­nösen szennyezett területeken,
ne hagyja ott az előírtnál hos­szabb ideig. Alaposan öblítse le
vízzel, azonnal szárítsa fel a vizet,
és kezelje le a felületet korrózió­védő anyaggal.

● A helytelen tisztítás károsíthatja a

burkolatokat, a paneleket, a szél­védőt, a fényszóró lencséjét, a
műszerek előlapjait és más mű­anyag alkatrészeket. Csak puha,
tiszta rongyot vagy szivacsot és
vizet használjon a műanyag alkat­részek tisztításához. Ha tiszta víz­zel nem tudja alaposan megtisztí­tani a műanyag részeket, használ­jon híg mosószeroldatot. A mosó­szert mossa le bő tiszta vízzel,
mert károsíthatja a műanyag ré­szeket.

7-1

YCA10772

●

Ne használjon agresszív kémiai
szereket a műanyag alkatrészek­hez. Ne használjon olyan rongyot
vagy szivacsot, amely korábban
agresszív polírozó-tisztító szerek­kel, oldatokkal, hígítóval, benzin­nel, gázolajjal, rozsdamaróval,
korróziógátlóval, fékfolyadékkal,
fagyállófolyadékkal vagy akkumu­látorsavval érintkezett.

●

Ne használjon nagynyomású mo­sót vagy gőzborotvát, mert a vizet
bepréselhetik a nyílásokba, ami
meghibásodáshoz vezethet az
alábbi helyeken: a kerék, a lengő-
kar, a villa és a fékek tömítéseinél,
az elektromos egységekben (csat­lakozók, műszerek, kapcsolók és
világítóberendezések), a levegőző
és túlfolyó nyílásoknál.

●

Szélvédővel felszerelt motorke­rékpárok esetén: ne használjon
agresszív tisztítószereket vagy ke­mény szivacsot a szélvédő tisztí­tásához, mert az bemattulhat vagy
megkarcolódhat. A műanyagtisz-
tító szerek bizonyos összetevői is
megkarcolhatják a szélvédőt. Elő-
ször próbálja ki a tisztítószert a
szélvédőn egy kevésbé látható he-

7

A MOTORKERÉKPÁR TISZTÍTÁSA ÉS TÁROLÁSA

lyen. Ha a szélvédő karcos, mosás
után használjon jó minőségű mű-
anyag-polírozó szert.

Általános használat után
Puha, tiszta szivacs segítségével mossa
le a szennyeződéseket meleg vízzel és
enyhe tisztítóoldattal, majd alaposan öb­lítse le a motorkerékpárt tiszta vízzel. A
nehezen hozzáférhető helyek tisztításá­hoz használjon fogkefét vagy üvegmosó
kefét. A makacs szennyeződéseket és a
rovarnyomokat könnyebben eltávolíthat­ja, ha a mosás előtt néhány percre leta­karja azokat egy vizes ronggyal.

Esőben, tengerparton és sózott utakon
való motorozás után

7

Mivel a tengeri só és az utak sózásához
használt fagymentesítő só vízzel együtt
rendkívül korrozív, kövesse a következő
utasításokat esőben, tengerparton és só­zott utakon való motorozás után.

MEGJEGYZÉS

A télen az utakra szórt só még tavasszal
is megmarad.

1. Miután lehűlt a motor, mossa le a
motorkerékpárt hideg vízzel és eny­he tisztítószerrel. FIGYELEM Ne

használjon meleg vizet, mert az
erősíti a só korróziós hatását.

[YCA10791]

2. A korrózió elkerülése érdekében fújja
be a fém, krómozott és nikkelezett al­katrészeket korróziógátló spray-vel.

Tisztítás után

1. Törölje szárazra a motorkerékpárt
szarvasbőrrel vagy nedvszívó rong­gyal.

2. A rozsdásodás megelőzése ér­dekében azonnal törölje szárazra a
hajtóláncot, és kenje meg.

3. A krómozott és az alumíniumból
vagy rozsdamentes acélból készült
alkatrészeket fényesítse ki. (A fénye­sítés során a rozsdamentes acélból
készült kipufogórendszer hő okozta
elszíneződése is eltüntethető.)

4. A korrózió elkerülése érdekében
ajánlatos korróziógátló spray-vel be­fújni a fém-, valamint a krómozott és
nikkelezett felületeket.

5. A mosás után megmaradt szennye­ződések eltávolítására jól használ­ható az univerzális olajspray.

6. A kőfelverődések okozta kisebb sé­rüléseket javítsa ki javítófestékkel.

7. Kenje be a festett felületeket vias­szal.

8. Tárolás vagy letakarás előtt szárítsa
meg teljesen a motorkerékpárt.

YWA11131

VIGYÁZAT

A fékeken vagy a gumiabroncsokon
lévő szennyeződések az irányítható­ság elvesztéséhez vezethetnek.

● Ne kerüljön olaj vagy viasz a fé-

kekre, gumiabroncsokra.

● Ha szükséges, tisztítsa meg a fék-

tárcsákat és a fékbetéteket közön­séges féktárcsatisztítóval vagy
acetonnal, valamint mossa le a
gumiabroncsokat meleg vízzel és
enyhe tisztítószerrel. Nagysebes­ségű motorozás előtt ellenőrizze
a fékeket és a motorkerékpár ka­nyarodási tulajdonságait.

7-2

A MOTORKERÉKPÁR TISZTÍTÁSA ÉS TÁROLÁSA

FIGYELEM

● Az olajsprayt és a viaszt véko-

nyan kenje fel és törölje le a feles­leget.

● Soha ne kenjen olajat vagy viaszt

a gumi és műanyag alkatrészekre.
Megfelelő ápolószerrel kezelje
őket.

● Kerülje az agresszív polírozósze-

rek használatát, mert azok meg­sérthetik a festéket.

MEGJEGYZÉS

● Ha tanácstalan, milyen ápolószert

használjon, keresse fel valamelyik
Yamaha-márkakereskedőt.

● Mosás után, esős időben vagy párás

környezetben a fényszóró bepárá­sodhat. Segíti a fényszóró kiszára­dását, ha rövid időre felnyitja a fény­szóró burkolatát.

YCA10800

YAU43201

Tárolás

Rövid távú

Tartsa a motorkerékpárt száraz, hűvös
helyen, amennyiben szükséges, használ­jon légáteresztő takarót a por ellen.

YCA10810

FIGYELEM

● Ha a nedves motorkerékpárt ros-

szul szellőző helyen vagy nem
légáteresztő ponyva alatt tárolja,
a nedvesség beszivároghat az al­katrészek közé, és rozsdásodást
okozhat.

● A korrózió elkerülése érdekében

ne tárolja a motorkerékpárt ned­ves pincében, istállóban (az am­mónia jelenléte miatt), illetve
olyan helyen, ahol erős vegysze­reket tárolnak.

Hosszú távú

Több hónapos tárolás előtt:

1. Kövesse az “Ápolás” című fejezetek­ben leírtakat.

2. Töltse tele az üzemanyagtartályt, és
adjon hozzá stabilizáló adalékot
(amennyiben lehetséges), hogy az

üzemanyag minősége ne romoljon,
illetve az üzemanyagtartály ne rozs­dásodjon meg.

3. Hajtsa végre a következőket, hogy
meggátolja többek között a henger
és a dugattyúgyűrűk korrózióját.

a. Húzza le a gyertyapipát, és sze-

relje ki a gyertyát.

b. A gyertyafuraton keresztül önt-

sön egy teáskanálnyi olajat a
hengerbe.

c. Helyezze be a gyertyát a gyer-

tyapipába, majd érintse a gyer­tyát a hengerfejhez, így az elekt­ródák földelve lesznek. (A követ­kező lépésben ez akadályozza
meg a szikrázást.)

d. Forgassa át a motort néhányszor

az indítómotorral. (Ez bevonja a
henger falát olajjal.)

e. Húzza ki a gyertyát a gyertyapi-

pából, csavarja vissza a henger­be, majd illessze vissza a gyer­tyapipát. VIGYÁZAT! A károk

és sérülések elkerülése ér­dekében a gyertyák elektródáit
földelje le, mielőtt átforgatná a
motort.

[YWA10951]

7

7-3

A MOTORKERÉKPÁR TISZTÍTÁSA ÉS TÁROLÁSA

4. Kenje meg a bovdeneket, a karok,
pedálok és az oldaltámasz tenge­lyeit.

5. Ellenőrizze, és szükség esetén állít­sa be a guminyomást, majd emelő-
vel emelje meg a motorkerékpárt an­nyira, hogy mindkét kereke felemel­kedjen a talajról. Ha nincs lehetőség
a motorkerékpár megemelésére, ak­kor havonta fordítson kicsit a kereke­ken, hogy ne deformálódjanak el a
gumiabroncsok.

6. Helyezzen a kipufogó végére egy
nejlonzacskót, hogy a pára ne jut­hasson be.

7. Szerelje ki az akkumulátort, és töltse
fel teljesen. Tárolja hűvös, száraz
helyen, és töltse fel havonta egyszer.

7

Ne tárolja az akkumulátort túl hideg,
vagy túl meleg helyen (0

°

alatt vagy 30
kumulátor tárolásával kapcsolatban
lásd még a(z)

C (90 °F) felett). Az ak-

6-27

. oldalt.

°

C (30 °F)

MEGJEGYZÉS

Tárolás előtt végezzen el minden szüksé­ges javítást.

7-4

MŰSZAKI ADATOK

Méretek:

Teljes hossz:

WR125R 2125 mm (83.7 in)
WR125X 2090 mm (82.3 in)

Teljes szélesség:

835 mm (32.9 in)

Teljes magasság:

WR125R 1285 mm (50.6 in)
WR125X 1260 mm (49.6 in)

Ülésmagasság:

WR125R 930 mm (36.6 in)
WR125X 920 mm (36.2 in)

Tengelytávolság:

1430 mm (56.3 in)

Hasmagasság:

WR125R 265 mm (10.43 in)
WR125X 255 mm (10.04 in)

Minimális fordulási sugár:

2200 mm (86.6 in)

Önsúly:

Olajjal és üzemanyaggal feltöltve:

WR125R 133.0 kg (293 lb)
WR125X 137.0 kg (302 lb)

Motor:

Motortípus:

Folyadékhűtéses, négyütemű, SOHC

Hengerelrendezés:

Előrehajló egyhengeres

Hengerűrtartalom:

124.7 cm³

Hengerfurat × löket:

52.0 × 58.6 mm (2.05 ×2.31 in)

Kompresszióviszony:

11.20 :1

Indítórendszer:

Önindító

Kenési rendszer:

Karterolajozás

Motorolaj:

Típus:

SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40,
SAE 20W-40 vagy SAE 20W-50

-20 -10 0

SAE 10W-30

Az ajánlott motorolaj besorolása:

API specifikáció: SG vagy jobb minőségű,
JASO: MA

A motorolaj mennyisége:

A motorolajszűrő cseréje nélkül:

0.95 L (1.00 US qt, 0.84 Imp.qt)

A motorolajszűrő cseréjével:

1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)

20 30

10

SAE 10W-40

SAE 10W-50

SAE 15W-40

SAE 20W-40

SAE 20W-50

40

50 ˚C

Hűtőrendszer:

A tágulási tartály térfogata (a maximális szint
jeléig):

0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)

Hűtőtérfogat (csövekkel együtt):

1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)

Levegőszűrő:

Levegőszűrő-betét:

Száraz betét

Üzemanyag:

Ajánlott üzemanyag:

Kizárólag ólommentes prémiumbenzin

Az üzemanyagtartály térfogata:

8.5 L (2.25 US gal, 1.87 Imp.gal)

Tartalék-üzemanyag térfogata:

1.6 L (0.42 US gal, 0.35 Imp.gal)

Üzemanyag-befecskendezés:

Fojtószelepház:

Típus/mennyiség:

SE AC28-2/1

Gyújtógyertyák:

Gyártó/modell:

NGK/CR8E

Szikraköz:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Tengelykapcsoló:

Tengelykapcsoló típusa:

Olajban futó, többtárcsás

Sebességváltó:

Primer áttételi rendszer:

Ferde fogazású fogaskerék

Primer áttétel:

73/24 (3.042)

Végáttételi rendszer:

lánchajtás

Végáttétel:

53/14 (3.786)

A váltó típusa:

Állandó kapcsolódású, 6 fokozatú

8

8-1

MŰSZAKI ADATOK

Működtetés:

Bal lábbal

Áttételek:

1.:

2.:

3.:

4.:

5.:

6.:

Váz:

Váztípus:

Dupla bölcsőváz

Villaszög:

WR125R 27.00 °
WR125X 25.50 °

Utánfutás:

WR125R 107.0 mm (4.21 in)

8

WR125X 78.5 mm (3.09 in)

Első gumiabroncs:

Típus:

Tömlős

Méret:

WR125R 80/90-21M/C 48P
WR125X 110/70-17M/C 54H

Gyártó/modell:

WR125R PIRELLI / MT90 SCORPION
WR125X PIRELLI / SPORT DEMON

34/12 (2.833)

30/16 (1.875)

30/22 (1.364)

24/21 (1.143)

22/23 (0.957)

21/25 (0.840)

Gyártó/modell:

WR125R MICHELIN / SIRAC

Hátsó gumiabroncs:

Típus:

Tömlős

Méret:

WR125R 110/80-18 M/C 58P
WR125X 140/70-17 M/C 66H

Gyártó/modell:

WR125R PIRELLI / MT90 SCORPION
WR125X PIRELLI / SPORT DEMON

Gyártó/modell:

WR125R MICHELIN / SIRAC

Terhelés:

Maximális terhelhetőség:

185 kg (408 lb)
(A vezető, az utas, a csomagok és a
kiegészítők összsúlya)

Guminyomás (hideg állapotban mérve):

Terhelés:

0–90 kg (0–198 lb)
Első kerék:

200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)

Hátsó kerék:

200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)

Terhelés:

90–185 kg (198–408 lb)
Első kerék:

200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)

Hátsó kerék:

225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)

Első kerék:

A kerék típusa:

Küllős kerék

8-2

Méretek:

WR125R 21 × 1.6
WR125X 17 × 3

Hátsó kerék:

A kerék típusa:

Küllős kerék

Méretek:

WR125R 18 × 1.85
WR125X 17 × MT3.5

Első fék:

Típus:

Szimpla tárcsafék

Működtetés:

Jobb kézzel

Ajánlott fékfolyadék:

DOT 4

Hátsó fék:

Típus:

Szimpla tárcsafék

Működtetés:

Jobb lábbal

Ajánlott fékfolyadék:

DOT 4

Első felfüggesztés:

Típus:

Teleszkópos villa

Rugó/lengéscsillapító típusa:

Tekercsrugó/olajcsillapítás

Rugóút:

WR125R 240.0 mm (9.45 in)
WR125X 210.0 mm (8.27 in)

Hátsó felfüggesztés:

Típus:

Lengőkar (monocross)

MŰSZAKI ADATOK

Rugó/lengéscsillapító típusa:

WR125R Tekercsrugó/gáz-olaj csillapítás
WR125X Tekercsrugó/olajcsillapítás

Rugóút:

230.0 mm (9.06 in)

Elektromos rendszer:

Gyújtásrendszer:

TCI (digitális)

Töltőrendszer:

AC elektromágneses

Akkumulátor:

Modell:

12N5.5-4A

Feszültség, kapacitás:

12 V, 5.5 Ah

Fényszóró:

Izzó típusa:

Halogénizzó

Izzó feszültsége, teljesítménye ×
darabszáma:

Fényszóró:

12 V, 35 W/35 W × 1

Hátsó/féklámpa:

12 V, 21.0 W/5.0 W × 1

Első irányjelző lámpa:

12 V, 10.0 W × 2

Hátsó irányjelző lámpa:

12 V, 10.0 W × 2

Helyzetjelző lámpa:

12 V, 5.0 W × 1

Rendszám-megvilágító lámpa:

12 V, 5.0 W × 1

Műszermegvilágító lámpa:

LED

Üresfokozat-visszajelző lámpa:

LED

A távolsági fény visszajelző lámpája:

LED

Az irányjelző visszajelző lámpája:

LED
A hűtőfolyadék túlmelegedésére
figyelmeztető lámpa:

LED
Motorhibára figyelmeztető lámpa:

LED

Biztosítékok:

Főbiztosíték:

20.0 A

A fényszóró biztosítéka:

15.0 A

A jelzőberendezések biztosítéka:

7.5 A

A gyújtás biztosítéka:

7.5 A

A hűtőventillátor biztosítéka:

5.0 A

8

8-3

A MOTORKERÉKPÁR AZONOSÍTÁSA

Azonosító számok

Jegyezze fel a kulcs azonosító számát, a
vázszámot és a modellazonosító címke
információit a lenti üresen hagyott helyek­re, arra az esetre, ha alkatrészt kívánna
rendelni valamelyik Yamaha márkake­reskedőtől, illetve ha a motorkerékpárt el­lopnák.
A KULCS AZONOSÍTÓ SZÁMA:

VÁZSZÁM:

A MODELLAZONOSÍTÓ CÍMKE
ADATAI:

9

YAU26351

A kulcs azonosító száma

1. A kulcs azonosító száma 1. Vázszám

A kulcsazonosító szám a kulcskarikán lé­vő fémlapkába ütve található. Jegyezze
fel ezt a számot az üres helyre, mely új
kulcs rendelésekor emlékeztetőül szol­gálhat.

YAU26381

Vázszám

A vázszám a kormányoszlopba ütve ta­lálható. Jegyezze fel ezt a számot az üres
helyre.

MEGJEGYZÉS

A vázszámot a motorkerékpár azonosítá­sára használják, valamint a helyi hatósági
szervek is kérhetik a regisztráció során.

YAU26400

1

9-1

A MOTORKERÉKPÁR AZONOSÍTÁSA

Modellcímke

YAU26540

1. Modellcímke

A modellcímkét a váz ülés alatti részére
ragasztották.
Jegyezze fel a rajta található adatokat az
üres helyre. Ezekre az adatokra akkor
lesz szüksége, ha pótalkatrészt rendel
valamelyik Yamaha-márkakereskedőtől.

(Lásd a(z) 3-10. oldalt.)

9

9-2

TÁRGYMUTATÓ

A

A gázbovden holtjátéka, beállítás............6-14

A hűtőfolyadék túlmelegedésére

figyelmeztető lámpa ................................ 3-2

A jármű részei............................................2-1

Akkumulátor............................................. 6-27

A kormányon elhelyezett kapcsolók.......... 3-5

A kulcs azonosító száma...........................9-1

A lengőkar tengelyei, kenés .................... 6-25

A meghajtólánc feszessége .................... 6-21

A motor alapjárati fordulatszáma.............6-14

A motor beindítása ....................................5-1

A motor bejáratása .................................... 5-3

A motorkerékpár megtámasztása ...........6-32

A motorolaj és a motorolajszűrő................ 6-9

A távolsági fény visszajelző lámpája......... 3-2

Az irányjelző visszajelző lámpája.............. 3-2

Azonosító számok ..................................... 9-1

Á

Ápolás........................................................7-1

B

Biztonsági információk............................... 1-1

Biztosítékok, csere................................... 6-29

Bovdenek, ellenőrzés és kenés...............6-23

E

Első és hátsó fékbetétek, ellenőrzés....... 6-19

Első fékkar holtjátéka, ellenőrzés............ 6-19

Első villa, ellenőrzés................................ 6-26

F

Fék- és kuplungkarok, ellenőrzés és

kenés.....................................................6-24

Fékfolyadék, csere .................................. 6-21

Fékfolyadékszint, ellenőrzés ................... 6-20

Fékkar........................................................3-6

Fékpedál.....................................................3-7

Fékpedál, ellenőrzés és kenés ................6-25

Fékpedál holtjátéka, beállítás ..................6-19

Fénykürt .....................................................3-5

Fényszóróizzó, csere...............................6-29

Fényváltó kapcsoló ....................................3-5

G

Gázmarkolat és gázbovden,

ellenőrzés és kenés...............................6-24

Gumiabroncsok........................................6-15

Gy

Gyújtáskapcsoló/kormányzár.....................3-1

Gyújtásmegszakító rendszer ...................3-12

Gyújtógyertya, ellenőrzés...........................6-8

H

Hátsó/féklámpa izzója, csere ...................6-30

Hátsó lengéscsillapító, beállítás...............3-10

Helyzetjelző, izzócsere.............................6-31

Hibakeresés .............................................6-35

Hibakereső táblázat .................................6-37

Hűtőfolyadék ............................................6-12

I

Indítógomb .................................................3-5

Irányjelző izzója, csere.............................6-31

Irányjelző-kapcsoló ....................................3-5

K

Karbantartás és kenés, időszakos.............6-3

Karbantartás, károsanyag-kibocsátást

befolyásoló egységek ..............................6-2

Katalizátor ..................................................3-9

Kerekek ....................................................6-17

Kerékcsapágyak, ellenőrzés....................6-27

Kerék (első)..............................................6-32

Kerék (hátsó)............................................6-34

Kormány mozgása, ellenőrzés................6-26

Kuplungkar................................................. 3-6

Kuplungkar holtjátéka, beállítás............... 6-18

Kürt.............................................................3-5

L

Levegőszűrő-betét és ellenőrzőcső,

csere és tisztítás.................................... 6-13

M

Meghajtólánc, tisztítás és kenés.............. 6-23

Modellcímke...............................................9-2

Motorhibára figyelmeztető lámpa .............. 3-3

Motorleállító kapcsoló................................ 3-5

Műszaki adatok..........................................8-1

O

Oldaltámasz.............................................3-11

Oldaltámasz, ellenőrzés és kenés...........6-25

P

Panelek, le- és felszerelés.........................6-7

Parkolás.....................................................5-4

R

Rendszám-megvilágító lámpa izzója,

csere...................................................... 6-31

S

Sebességváltás ......................................... 5-2

Sebességváltó pedál ................................. 3-6

Sz

Szelephézag beállítása ...........................6-15

Szerszámkészlet........................................6-1

T

Tanksapka .................................................3-7

Tárolás.......................................................7-3

Többfunkciós kijelző .................................. 3-3

Ü

Ülés ..........................................................3-10

Üresfokozat-visszajelző lámpa ..................3-2

Üzemanyag ................................................3-8

Üzemanyag-fogyasztás,

ötletek a csökkentésre.............................5-3

V

Vázszám.....................................................9-1

Visszajelző és figyelmeztető lámpák .........3-2

TÁRGYMUTATÓ

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

PRINTED IN THE NETHERLANDS

2008.12