Yamaha VX700 2012 User Manual [ru]

Гидроцикл

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Перед началом эксплуатации гидроцикла внимательно прочитайте данное руководство. При продаже передайте руководство новому владельцу.

Важная информация

Благодарим вас за выбор гидроцикла Yamaha. Данное

Водителю

руководство по эксплуатации содержит информацию, необходимую для управления гидроциклом, технического обслуживания и ухода. Если у вас возникнут вопросы, касающиеся использования или технического обслуживания, свяжитесь с дилером компании Yamaha. Данное руководство не является курсом судовождения или техники безопасности лодочного спорта. Если это ваш первый гидроцикл или гидроцикл незнакомого типа, пройдите курс обучения или практику, прежде чем начать управлять самостоятельно. Кроме того, дилер Yamaha или организация лодочного спорта с удовольствием рекомендуют компетентных инструкторов или школы судовождения. Особо важная информация в этом руководстве выделена одним из следующих способов.

Символ опасности используется для предупреждения о ситуациях, потенциально опасных для жизни и здоровья. Соблюдайте все предупреждения, помеченные этим символом, чтобы избежать травмы или летального исхода.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Символом «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ» помечается описание опасной ситуации, которая, если ее не избежать, может привести к серьезной травме или летальному исходу.

Поскольку Yamaha придерживается политики постоянного усовершенствования продукции, ваш гидроцикл может несколько отличаться от описанного в данном руководстве. Технические характеристики могут изменяться без предварительного уведомления. Настоящее руководство необходимо рассматривать как неотъемлемую часть гидроцикла. Даже при условии последующей продажи необходимо передать его новому водителю.

WaveRunner VX700

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ

Любое воспроизведение или несанкционированное

использование без письменного разрешения компа-

нии Yamaha Motor Co., Ltd. строго запрещено.

Отпечатано в России.

ПРИМЕЧАНИЕ

«ПРИМЕЧАНИЕ» означает особые меры предосторожности, которые необходимо принять, чтобы избежать повреждения гидроцикла или другого имущества.

СОВЕТ:

«СОВЕТ» содержит информацию, облегчающую понимание или поясняющую какие-то действия.

Содержание

Общая, а также важная маркировка ....................................1

Идентификационные номера................................ 1

Первичный идентификационный номер .........1

Идентификационный номер корпуса (HIN) .....1

Серийный номер двигателя .............................. 1

Дата производства ............................................ 2

Важная маркировка .............................................. 3

Предостерегающая маркировка .......................4

Другая маркировка ...........................................6

Информация по технике безопасности..............................7

Требования к водителю .........................................7

Безопасность во время плавания ......................... 8

Требования к использующим гидроцикл .............9

Рекомендованное оборудование ........................ 11

Информация об опасности ................................. 12

Характеристики гидроцикла ...............................12

Воднолыжный спорт ...........................................13

Правила техники безопасности в плавании .......15

Относитесь к плаванию ответственно ................ 15

Описание .................................................................................................17

Глоссарий .............................................................17

Расположение основных деталей ......................18

Использование средств управления ................................22

Управление гидроциклом ....................................22

Выключатель двигателя ................................. 22

Переключатель временной остановки

двигателя ...................................................... 22

Пусковой переключатель ................................22

Рукоятка дроссельной заслонки .................... 23

Система рулевого управления ........................23

Рукоятка топливного крана ............................ 23

Рукоятка управления воздушной заслонкой .... 24

Выпускное отверстие для охлаждающей

воды ..............................................................24

Водоотделитель ...............................................25

Использование приборов .......................................................... 26

Многофункциональный информационный центр ... 26

Информационный дисплей ............................ 26

Использование оборудования ...............................................29

Оборудование ......................................................29

Сиденье ............................................................ 29

Поручень .......................................................... 29

Носовое отверстие .......................................... 30

Кормовые отверстия ....................................... 30

Буксировочный кронштейн ............................30

Отсеки для принадлежностей .......................30

Держатель огнетушителя и крышка ..............32

Эксплуатация ......................................................................................34

Требования к топливу ..........................................34

Топливо ............................................................34

Требования к моторному маслу .......................... 35

Моторное масло для двухтактных двигателей ... 35

Слив воды из трюма .......................................36

Слив воды на суше .......................................... 36

Слив воды в море ............................................ 37

Транспортировка на прицепе .............................. 38

Первое использование ................................................................39

Обкатка двигателя ...............................................39

Подготовительные проверки .................................................. 40

Список необходимых проверок .....................40

Контрольные точки подготовительных проверок . 42

До спуска .........................................................42

После спуска .................................................... 47

Эксплуатация ......................................................................................49

Управление гидроциклом .................................... 49

Знакомство с гидроциклом ............................ 49

Обучение управлению гидроциклом .............. 49

Положение при езде .......................................50

Спуск гидроцикла на воду ..............................50

Запуск гидроцикла на воде ............................50

Остановка двигателя ....................................... 51

Что делать, если вы оставляете гидроцикл .. 52

Управление гидроциклом ............................... 52

Поворот гидроцикла .......................................52

Остановка гидроцикла ....................................53

Посадка на гидроцикл .................................... 54

Запуск гидроцикла .......................................... 57

Что делать, если гидроцикл перевернулся ...58

Вход в док и швартовка .................................. 59

Управление в местах роста водорослей ........ 59

Уход после использования ............................. 59

Уход и техническое обслуживание ....................................60

Уход после использования .................................60

Промывка системы охлаждения .................... 60

Чистка гидроцикла .......................................... 61

Аккумулятор ....................................................61

Долговременное хранение .................................. 64

Чистка гидроцикла .......................................... 64

Смазка .............................................................. 64

Защита от коррозии ........................................ 65

Техническое обслуживание и регулировка..................67

Техническое обслуживание ................................. 67

Набор инструментов .......................................67

Таблица периодического обслуживания ....... 68

Проверка свечи зажигания ............................. 69

Проверка топливного фильтра ....................... 70

Регулировка троса дросселя .......................... 70

Регулировка карбюратора .............................. 70

Продувка масляного насоса ........................... 71

Содержание

Технические характеристики .................................................. 72

Технические характеристики ..............................72

Устранение неисправностей ....................................................73

Поиск и устранение неисправностей..................73

Таблица поиска и устранения неисправностей......73

Порядок действий в чрезвычайной ситуации .... 75

Чистка впускной решетки и винта ................75

Замена аккумулятора ...................................... 76

Замена предохранителей ................................ 76

Буксировка гидроцикла .................................. 77

Что делать, если гидроцикл затонул .............77

ОБЩАЯ, А ТАКЖЕ ВАЖНАЯ МАРКИРОВКА

Идентификационные номера

Запишите первичный идентификационный номер, идентификационный номер корпуса и серийный номер двигателя в приведенные ниже графы. Это облегчит заказ запасных частей у дилера Yamaha. Кроме того, запишите эти номера где-нибудь еще и храните их на случай, если гидроцикл будет украден.

Первичный идентификационный номер (PRI-ID)

Номер PRI-ID напечатан на табличке, закрепленной внутри моторного отсека. (Демонтаж и установка сиденья описаны на с. 29).

МОДЕЛЬ:

VX700 (VX700S)

1 Место расположения первичного идентифика-

ционного номера

Идентификационный номер корпуса (HIN)

HIN напечатан на табличке, закрепленной на корме.

1 Место расположения идентификационного но-

мера корпуса (HIN)

Серийный номер двигателя

Серийный номер двигателя расположен на табличке, прикрепленной к двигателю. (Демонтаж и установка сиденья описаны на с. 29).

MODEL

PRI-I.D.

F3D

YAMAHA MOTOR CO.,LTD MADE IN JAPA N PAYS D’ ORIGINE JAPON

F3D

1 Место расположения серийного номера двигателя

ОБЩАЯ, А ТАКЖЕ ВАЖНАЯ МАРКИРОВКА

Дата производства

Дата производства указана на табличке, прикрепленной к глушителю. (Демонтаж и установка сиденья описаны на с. 29).

1 Место расположения таблички с датой произ-

водства

ОБЩАЯ, А ТАКЖЕ ВАЖНАЯ МАРКИРОВКА

Перед использованием гидроцикла прочитайте информацию, указанную на следующих маркировках. Если

Важная маркировка

вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с дилером Yamaha.

ВАЖНАЯ, А ТАКЖЕ ОБЩАЯ МАРКИРОВКА

Предостерегающая маркировка

Если какие-либо из этих маркировок повреждены или отсутствуют, обратитесь к дилеру Yamaha за заменой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание риска СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА обязательно надевайте ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ

СПАСАТЕЛЬНЫЙ ЖИЛЕТ. Все, находящиеся на гидроцикле, должны иметь официально одобренные индивидуальные

спасательные средства, пригодные для катания на гидроциклах.

НАДЕВАЙТЕ ЗАЩИТНУЮ ОДЕЖДУ. Вода, попавшая на слизистые оболочки при падении в воду или при нахождении рядом с соплом водометного движителя, может стать причиной серьезного повреждения внутренних органов. Обычный купальный костюм не способен обеспечить необходимую защиту от попадания мощной струи воды внутрь

организма. Все, находящиеся на гидроцикле, должны надевать водонепроницаемые костюмы, обеспечивающие

требуемую защиту (см. руководство по эксплуатации). Рекомендуется надевать обувь, перчатки и защитные очки. ИЗУЧИТЕ ЗАКОНЫ, КАСАЮЩИЕСЯ ЛОДОЧНОГО СПОРТА. Компания Yamaha Motor Co., Ltd рекомендует не допускать

до управления гидроциклом лиц младше 16 лет. Изучите требования к возрасту водителя и его квалификации,

действующие в вашем государстве. Рекомендуется пройти курс техники безопасности, который может быть обязательным в

вашей стране. ЗАКРЕПИТЕ ШНУР АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ на запястье и убедитесь, что этот шнур не цепляется

за руль. Если вы упадете в воду, шнур аварийной остановки выйдет из фиксатора и тем самым заглушит двигатель. По окончании

эксплуатации выньте шнур аварийной остановки из фиксатора. Это позволит предотвратить случайный запуск двигателя, запуск двигателя детьми или посторонними лицами.

УЧИТЫВАЙТЕ СВОИ ВОЗМОЖНОСТИ, управляя гидроциклом. Для снижения риска потери управления, падения или столкновения

избегайте резких маневров. Гидроцикл – высокотехнологичный механизм, это не игрушка. Резкие повороты или прыжки через кильватерную струю повышают риск получения травм позвоночника (следствие – паралич), лица, переломов ног, лодыжек и т.п.

Не прыгайте через волны или кильватерные струи.

НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, ЕСЛИ КТО-ТО НАХОДИТСЯ ЗА ГИДРОЦИКЛОМ. Заглушите двигатель или переключите на холостые обороты. Вода или твердые частицы, вылетающие из водомета, могут серьезно

травмировать. НЕ ПРИБЛИЖАЙТЕСЬ К РЕШЕТКЕ ВОДОЗАБОРНИКА во время работы двигателя. Длинные

волосы, ремни одежды или спасательного жилета могут намотаться на вращающиеся элементы водомета, что также может серьезно травмировать или привести к летальному исходу.

ПРОЧТИТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И СОБЛЮДАЙТЕ ЕГО ИНСТРУКЦИИ

Решетка

водозаборника

Спасательный жилет

Сопло водометного движителя

Водонепроницаемый костюм

Столкновения являются самой распространенной причиной ТРАВМ и СМЕРТЕЙ при эксплуатации гидроциклов. ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ СТОЛКНОВЕНИЙ, ПОСТОЯННО ВЕДИТЕ НАБЛЮДЕНИЕ за людьми, посторонними объектами и судами. Будьте готовы к ситуациям, при которых ограничивается видимость.

ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ ГИДРОЦИКЛ НА БЕЗОПАСНОЙ СКОРОСТИ. Не приближайтесь к людям, различным объектам или другим судам.

* Не следуйте в кильватере других судов или лодок. * Не проплывайте рядом с окружающими, чтобы не забрызгать их.

* Избегайте резких поворотов и других маневров, чтобы другие участники дви-

жения могли избежать столкновения с гидроциклом или предугадать ваши действия.

* Избегайте мелководья и мест с полузатопленными объектами.

ЗАБЛАГОВРЕМЕННО принимайте необходимые меры, чтобы избежать столкновения. Помните, что водные транспортные средства не оборудованы тормозами.

Если вы пытаетесь избежать столкновения, ни в коем случае НЕ ОТПУСКАЙТЕ РЫЧАГ АКСЕЛЕРАТОРА – для маневрирования требуется тяга двигателя. Перед началом эксплуатации проверьте исправность

системы рулевого управления и системы управления двигателем. Соблюдайте правила навигации, государственные и местные законы, касающиеся управления судами. Дополнительную информацию см.

в руководстве по эксплуатации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин горюч и взрывоопасен. Возгорание или взрыв могут привести к серьезной травме или летальному исходу. Заправляйте гидроцикл в отдалении от открытого огня и искр, в местах с хорошей вентиляцией. Перед заправкой заглушите двигатель. Во время заправки не курите, не разбрызгивайте бензин, брызги бензина сразу вытирайте. Перед запуском двигателя снимите все сиденья, чтобы пары бензина выветрились из моторного отсека. Не запускайте двигатель в случае течи бензина или наличия ненадежного электрического соединения.

ДЛЯ ЗАПРАВКИ ГИДРОЦИКЛА ПОДХОДИТ ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

F3D-641B1-00

F3D-6415B-00

ВАЖНАЯ, А ТАКЖЕ ОБЩАЯ МАРКИРОВКА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не забудьте подсоединить к аккумулятору шланг сапуна. Неправильное соединение может стать причиной возгорания или взрыва.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не пользуйтесь клиньями или зажимами для подъема гидроцикла. Он может упасть и стать причиной серьезной травмы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Надевайте водонепроницаемый костюм, обеспечивающий необходи-

мую защиту.

Не садитесь на гидроцикл, если водитель открыл дроссель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При запуске или работе двигателя не прикасайтесь к электрическим деталям и не демонтируйте их.

ВАЖНАЯ, А ТАКЖЕ ОБЩАЯ МАРКИРОВКА

Другая маркировка

ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ: 3 МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 240 кг

Следующая маркировка указывает правильное направление переворачивания опрокинувшегося гидроцикла.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Для безопасного использования гидроцикла следует владеть техникой управления, быть осмотрительным и руководствоваться здравым смыслом. Перед началом эксплуатации убедитесь, что это не запрещено местными законами, подзаконными актами и нормативными требованиями. При управлении гидроциклом соблюдайте все действующие требования и ограничения. Любой водитель обязан знать следующие требования.

● Прежде чем управлять гидроциклом, необходи-

мо прочитать данное руководство для водителя и указания по практике вождения, техническую инструкцию по вождению гидроцикла и все маркировки. Эти материалы помогут понять принцип работы гидроцикла.

● Ни при каких обстоятельствах не позволяйте ли-

цам, не прочитавшим данное руководство, указания по практике вождения гидроцикла, техническую инструкцию по вождению гидроцикла и все маркировки, управлять гидроциклом.

Требования к водителю

● Yamaha рекомендует не допускать к управлению

гидроциклом лиц моложе 16 лиц. За детьми необходимо присматривать. Изучите местные требования, предъявляемые к возрасту и квалификации водителя.

● Гидроцикл рассчитан на водителя и одного или

двух пассажиров. Ни в коем случае не превышайте лимит грузоподъемности и не сажайте на гидроцикл более трех человек (двух при буксировании воднолыжника).

Максимальная грузоподъемность: 240 кг Учитывается общий вес груза, водителя и пассажиров.

● Не пытайтесь управлять гидроциклом с пас-

сажирами, пока вы не получите достаточного опыта одиночных поездок. Управление гидроциклом с пассажирами требует большей квалификации. Прежде чем пробовать сложные маневры, посвятите немного времени изучению характеристик управляемости гидроцикла.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Безопасность во время плавания

● Постоянно ведите наблюдение за людьми, по-

сторонними объектами и судами. Будьте готовы к тому, что определенные природные условия ограничивают или полностью блокируют видимость.

● Ведите гидроцикл аккуратно, на безопасной

скорости и соблюдайте дистанцию между своим гидроциклом и другими судами, людьми и предметами.

● Не следуйте в кильватере других судов или лодок.

● Проходите мимо других судов на таком расстоя-

нии, чтобы не забрызгать или не залить их водой.

● Избегайте резких поворотов и других маневров,

которые могут затруднить уклонение от вашего гидроцикла или понимание вашего маршрута.

● Избегайте мелководья и мест с полузатоплен-

ными объектами.

● Заблаговременно принимайте необходимые

действия, чтобы избежать столкновения. Помните, что водные транспортные средства не оборудованы тормозами.

● Не отпускайте рычаг акселератора, пытаясь ма-

неврировать. Привод дроссельной заслонки необходим для управления мощностью двигателя. Перед началом эксплуатации проверьте исправность системы рулевого управления и системы управления двигателем.

● Управляйте гидроциклом, действуя в пределах

своих возможностей. Для снижения риска потери управления, падения или столкновения избегайте резких маневров.

● Гидроцикл – высокотехнологичный механизм,

это не игрушка. Резкие повороты, прыжки по волнам и в кильватерной струе увеличивают риск травмы позвоночника (следствие – паралич), травм лица, переломов голеней, лодыжек и других костей. Не прыгайте через волны.

● Не катайтесь на гидроцикле при волнении на

море, плохих погодных условиях или плохой видимости. Это может привести к несчастному случаю, травме или летальному исходу. Будьте готовы к ухудшению погоды. Прежде чем кататься на гидроцикле, обратите внимание на прогноз погоды и характерные для местности погодные условия.

● Как и в случае с другими видами водного спор-

та, гидроциклом нельзя пользоваться если поблизости никого нет. Отходить от берега на расстояние, большее, чем вы можете преодолеть вплавь, можно только в сопровождении другого гидроцикла или лодки, но на безопасном расстоянии от них. Руководствуйтесь здравым смыслом.

● Не катайтесь на гидроцикле на глубине менее 60

см, считая от дна гидроцикла. В противном случае увеличивается вероятность столкновения с затонувшими предметами, что может привести к травме.

60 см

● Гидроцикл не оборудован навигационными ог-

нями, необходимыми для ночных прогулок. Не катайтесь на нем после заката или до восхода солнца, поскольку это увеличивает риск столкновения с другими судами, получения травм или гибели.

● Соблюдайте правила навигации, а также дей-

ствующие в вашем государстве законы, касающиеся личных судов.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Требования к использующим

гидроцикл

● Все люди, находящиеся на гидроцикле, должны

быть одеты в индивидуальные спасательные надувные средства, подходящие для использования на таких судах.

● Надевайте защитную одежду. Вода, попавшая

на слизистые оболочки при падении в воду или при нахождении рядом с соплом водометного движителя, может стать причиной серьезного повреждения внутренних органов. Обычный купальный костюм не способен обеспечить требуемую защиту от попадания мощной струи воды внутрь организма. Все находящиеся на гидроцикле должны надевать водонепроницаемые костюмы, обеспечивающие необходимую защиту. Костюмы должны быть толстыми, плотными, прочными и хорошо прилегающими, например хлопковыми. Для них не подходят эластичные или другие подобные ткани, например использующиеся для велосипедных шорт.

1 Одобренное властями индивидуальное спаса-

тельное надувное средство

2 Водонепроницаемый костюм

● Рекомендуется надевать специальные очки, ко-

торые защитят глаза от ветра, брызг и солнечного света во время езды. Ремешки не позволят им утонуть, даже если очки упадут в воду.

● Рекомендуется надевать специальную обувь и

перчатки.

● Во время развлекательной прогулки надевать

шлем необязательно. Помните, что шлем может защитить вас в одних случаях, но иногда он может быть опасен для вас и окружающих людей.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Шлем предназначен для защиты головы. Хотя

шлем не может обеспечить абсолютной защиты, он может помочь при столкновении с лодкой или каким-либо препятствием.

Шлемы также могут причинить вред. При паде-

нии в воду в шлем может попасть вода, из-за чего ремешок на шее сильно натягивается, это может привести к удушью, серьезной травме или летальному исходу. Кроме того, шлем увеличивает риск несчастного случая, ограничивая видимость и слух, отвлекая внимание и утомляя.

Как решить, перевесит ли потенциальная польза

от шлема риск? Это зависит от условий эксплуатации. Учтите такие факторы, как окружающая среда, ваш стиль вождения и квалификация. Подумайте также о состоянии водной поверхности и вероятности затора при движении.

Если, учтя все обстоятельства, вы приняли ре-

шение в пользу шлема, выбирайте его очень тщательно. По возможности найдите шлем, предназначенный для гидроциклистов. Если вы будете участвовать в соревнованиях, соблюдайте все требования к шлемам, указанные в регламенте организаторов соревнований.

● Никогда не управляйте гидроциклом в состоя-

нии алкогольного или наркотического опьянения.

● Из соображений безопасности и с целью пра-

вильного ухода за гидроциклом перед каждым его использованием проводите все мероприятия, перечисленные на с. 40.

● При движении гидроцикла водитель и пасса-

жиры должны держать ноги в специальной нише. Поднятые ноги увеличивают риск потери равновесия или удара о посторонний предмет, находящийся за бортом гидроцикла. Не катайте детей, ноги которых не достают до платформы для ног.

● Пассажиры должны крепко держаться за ручки

или за сидящего впереди человека.

● Ни при каких обстоятельствах пассажир не дол-

жен сидеть впереди водителя.

● Если вы беременны или больны, обязательно

спросите у врача, можно ли вам кататься на гидроцикле.

● Не пытайтесь как-то модифицировать гидро-

цикл. Любые изменения могут сделать его менее безопасным и надежным, привести в аварийное состояние и стать причиной того, что использование гидроцикла будет незаконным.

● Прикрепите шнур аварийной остановки двигате-

ля к запястью и держите его подальше от руля, чтобы при падении водителя двигатель отключился. После поездки отсоедините шнур, чтобы дети или посторонние не смогли воспользоваться гидроциклом, а также во избежание случайного запуска.

● Внимательно наблюдайте за пловцами и держи-

тесь как можно дальше от мест, предназначенных для купания. Купающихся трудно заметить, и гидроциклист может случайно их задеть.

● Избегайте столкновения с другими лодками.

Именно вы несете ответственность за наблюдение за движением – пользователи других судов могут вас не заметить. Если они вас не видят, или же вы двигаетесь быстрее, чем они ожидают, ваши действия могут стать причиной аварии.

● Соблюдайте безопасную дистанцию до других

судов и лодок. Следите также за тросами водных лыжников. Соблюдайте правила техники безопасности. Перед поворотом убедитесь в том, что за вами никого нет (см. правила техники безопасности на с. 15).

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Рекомендованное оборудование

На борту гидроцикла должны находиться следующие предметы.

● Звукосигнальное устройство.

Возите с собой свисток или иное устройство,

которым можно подать звуковой сигнал другим лодкам.

● Визуальные аварийные сигналы

Рекомендуется хранить на борту пиротехниче-

ское устройство, одобренное соответствующими властями, в водонепроницаемом контейнере. Для подачи сигнала бедствия можно использовать зеркало. За дальнейшей информацией обратитесь к дилеру Yamaha.

● Часы

Часы нужны для того, чтобы знать, сколько вре-

мени вы уже катаетесь на гидроцикле.

● Буксирный трос

В чрезвычайной ситуации с помощью троса

можно отбуксировать вышедший из строя гидроцикл.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Информация об опасности

● При транспортировке или хранении гидроцикла

переводите рукоятку топливного крана в положение «OFF» [Выкл.], иначе бензин может вытечь через карбюратор.

● Никогда не запускайте двигатель и не давайте

ему работать в закрытом помещении. Выхлопные газы содержат угарный газ, не имеющий цвета и запаха, и способный за короткое время привести к потере сознания и летальному исходу. Запускайте двигатель гидроцикла только на открытом воздухе.

Характеристики гидроцикла

● Поворот гидроцикла осуществляется за счёт

изменения вектора силы тяги. При полностью отпущенном рычаге акселератора тяга становится минимальной. Если отпустить рычаг акселератора, двигаясь на высокой скорости, то управляемость гидроцикла резко снизится. Сразу после того, как вы отпустите рычаг, возможность управлять гидроциклом ещё останется, но когда обороты двигателя станут минимальными, гидроцикл перестанет реагировать на повороты руля до тех пор, пока вы снова не откроете дроссельную заслонку или пока гидроцикл не наберет хотя бы небольшую скорость. Пока вы не приобретёте достаточный опыт, тренируйтесь маневрировать на открытой воде без препятствий.

● Данный гидроцикл приводится в движение

водяной струей. Водомет присоединен непосредственно к двигателю. Это означает, что при включении двигателя реактивная тяга будет перемещать гидроцикл. На гидроцикле не существует «нейтральной передачи».

● Если двигатель включен, держитесь на расстоя-

нии от решетки водозаборного отверстия. Длинные волосы, свободная одежда или ремешки спасательного жилета могут запутаться в движущихся деталях и стать причиной серьезной травмы или летального исхода.

● Не допускайте попадания посторонних предме-

тов в сопло водомета при работающем двигателе.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Контакт с вращающимися частями водометного движителя может привести к серьезной травме или летальному исходу.

1 Решетка водозаборника 2 Сопло водометного движителя

● Заглушите двигатель и снимите скобу с ава-

рийного выключателя двигателя, прежде чем удалять грязь или водоросли, которые могли скопиться вокруг впускного отверстия.

STOP

1 Скоба 2 Выключатель аварийной остановки двигателя

Гидроцикл может использоваться для буксировки

Воднолыжный спорт

лыж, если его грузоподъемность достаточна для водителя, сидящего спиной к нему наблюдателя и воднолыжника, когда он не на лыжах. У гидроцикла должен также иметься буксировочный кронштейн для крепления троса; нельзя крепить трос к другим элементам гидроцикла.

1 Буксировочный кронштейн

За безопасность воднолыжника и других лиц несет ответственность оператор гидроцикла. Изучите и соблюдайте все нормативные требования к воднолыжному спорту, действующие в той местности, где вы водите гидроцикл. Прежде чем буксировать лыжника, водитель должен освоиться с перевозкой пассажиров. Далее приведены советы, призванные снизить риск получения травмы при катании на водных лыжах.

● На лыжнике должно быть надето спасательное

надувное средство, предпочтительно ярких цветов, чтобы его видели из других лодок.

● На лыжнике должна быть защитная одежда.

Вода, попавшая внутрь организма в результате падения в воду или нахождения рядом с соплом водометного движителя, может стать причиной серьезного повреждения внутренних органов. Обычный купальный костюм не способен обеспечить требуемую защиту от попадания воды внутрь организма. Лыжник должен надеть водонепроницаемый костюм, обеспечивающий необходимую защиту.

● На борту должно присутствовать еще одно лицо,

наблюдающее за лыжником; часто этого требует закон. Лыжник должен иметь возможность сигнализировать водителю о необходимой скорости и направлении движения.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Наблюдатель должен сидеть на задней части сиденья и держаться за поручень. Ноги должны прочно стоять в специальной нише – это поможет удерживать равновесие. Наблюдатель должен сидеть лицом против хода гидроцикла, наблюдая за лыжником.

1 Поручень

● Характер управления гидроциклом должен со-

ответствовать способностям лыжника, а также погодным условиям и состоянию воды.

● Готовясь буксировать лыжника, ведите гидро-

цикл на самой низкой скорости, пока вы не отойдете на достаточное расстояние, и слабина

троса исчезнет. Убедитесь, что трос ни за что не зацепился. Если лыжник готов к началу движения, и помехи

отсутствуют, воспользуйтесь рукояткой акселе-

ратора и увеличьте скорость так, чтобы поднять

лыжника.

● Повороты должны быть плавными и широкими.

Гидроцикл способен совершать резкие повороты, с которыми лыжник может не справиться. Расстояние между лыжником и любым препятствием должно составлять не менее 50 м – длина примерно двух стандартных тросов для водных лыж.

● Помните об автоматической подмотке троса в

случае падения лыжника или его неспособности удержаться на лыжах.

● Буксировка тяжелых и громоздких объектов,

например других плавсредств, может привести к потере управления и возникновению опасной ситуации. Если в чрезвычайной ситуации вам приходится буксировать другое плавсредство, ведите гидроцикл медленно и осторожно.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Правила техники безопасности

в плавании

С точки зрения закона гидроцикл Yamaha является моторным судном. При его использовании необходимо соблюдать правила и нормативные акты, распространяющиеся на территорию водоемов.

Относитесь к плаванию

ответственно

На территории, на которой вы катаетесь на гидроцикле, находятся другие люди и природные объекты. Поэтому не забывайте об ответственности. Относитесь к остальным людям, земле, воде и диким животным бережно. Где бы вы ни катались, считайте себя гостем. Помните, что звук работы двигателя гидроцикла может быть музыкой для вас, но назойливым шумом для остальных. Кильватерная струя может создавать волны, которые могут помешать другим людям. Старайтесь не кататься рядом с домами, расположенными на берегу, а также в местах гнездовий водоплавающих птиц и в заповедниках. Держитесь на расстоянии от рыбаков, других лодок, пловцов и многолюдных пляжей. Если таких районов избежать невозможно, двигайтесь на малой скорости, соблюдая все правила. Чтобы выбросы выхлопных газов и уровень звука гидроцикла оставались в разрешенных пределах, необходимо регулярное техническое обслуживание. Вы несете ответственность за проведение технического обслуживания, рекомендованного в данном руководстве по эксплуатации. Помните, загрязнение вредит окружающей среде. Не заправляйтесь топливом и маслом там, где их брызги могут нанести вред природе. До начала заправки гидроцикла выведите его из воды и оттащите на некоторое расстояние от берега. Сливайте воду, остатки топлива и осадки масла в моторном отсеке так, как предписано действующими нормативными актами. Окружающая природа должна приносить радость людям и животным, поэтому не разбрасывайте отходы и мусор.

ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Если вы будете относиться к природе и людям ответственно, то поможете сохранить водоемы пригодными для множества развлечений.

ОПИСАНИЕ

Скорость троллинга

Глоссарий

Самая низкая скорость, при которой возможно маневрирование. Дроссельная заслонка не открыта или открыта в минимальной степени. Гидроцикл «сидит» в воде, кильватерная струя отсутствует.

Переходная скорость

Переходной называется средняя скорость. Нос слегка приподнят над поверхностью воды, но корпус все еще погружен в воду. Появляется кильватерная струя.

Скорость глиссирования

Скорость глиссирования – повышенная скорость. Гидроцикл ровно скользит по поверхности воды. Имеется кильватерная струя.

Нос

Передняя часть гидроцикла.

Корма

Задняя часть гидроцикла.

Штирборт

Правая сторона гидроцикла, если стоять лицом по ходу движения.

Бакборт

Левая сторона гидроцикла, если стоять лицом по ходу движения.

Трюмные воды

Вода, скапливающаяся в моторном отсеке.

ОПИСАНИЕ

Вид спереди

Расположение основных деталей

1 Капот 2 Руль 3 Сиденье (c. 29) 4 Ниша для ног 5 Буксировочный кронштейн (c. 30) 6 Горловина топливного бака (c. 34) 7 Выпускное отверстие для охлаждающей воды (c. 24) 8 Планширь 9 Рукоятка топливного крана (c. 23) 10 Спонсоны

ОПИСАНИЕ

1 Платформа для посадки 2 Буксировочный кронштейн (c. 30) 3 Поручень (c. 29) 4 Рукоятка управления воздушной заслонкой (c. 24) 5 Сопло водометного движителя 6 Опорная пластина 7 Кормовая проушина (c. 30) 8 Кормовая сливная пробка (c. 36) 9 Решетка водозаборного отверстия

ОПИСАНИЕ

1 Кнопка запуска двигателя (c. 22) 2 Выключатель аварийной остановки двигателя (c. 22) 3 Скоба (c. 22) 4 Шнур аварийной остановки двигателя (c. 22) 5 Выключатель двигателя (c. 22) 6 Перчаточный ящик (c. 31) 7 Многофункциональный информационный

8 Зеркало заднего вида 9 Рычаг акселератора (c. 23)

центр (c. 26)

+ 64 hidden pages